台湾が新導入する新車両を韓国メーカーが落札「主要部品は日本製」「ブレーキはドイツ製」と説明「悪夢の再演」と懸念―台湾メディア

1 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:00:20.64 ID:M6PFxp2T0.net

3日、台湾鉄路管理局が来年新たに導入する新車両を韓国メーカーが落札したことに、懸念の声が聞かれている。写真は台湾の鉄道。
2015年3月3日、台湾鉄路管理局が来年新たに導入する新車両を韓国メーカーが落札したことに、懸念の声が聞かれている。台湾メディア・中時電子報が伝えた、

新たに導入を予定しているのは、ディーゼル式のけん引車。現行のけん引車は30年以上使用されており、老朽化が進んでいる。24両を新たに導入するため2014年に公開入札した結果、韓国メーカーが旧正月（今年は2月19日）前に落札した。
入札額は4億台湾ドル（約15億円）程度と見られていたが、韓国メーカーは2億9000万台湾ドル（約11億円）という低価格で落札した。
低すぎる落札額に加え、現在運行している韓国製の通勤・通学用の列車、EMU500型と600型はトラブルが続発しているため、専門家らは「悪夢の再演」と韓国メーカーの導入を懸念している。

台湾・聯合新聞網によると、韓国メーカーの落札に台湾鉄路管理局は、「関連法により、韓国の入札を拒否することはできない」とし、「けん引車のため、乗客は乗せない」と乗客に影響はないと説明。

さらに、「今回落札した韓国メーカーの車両のエンジンや変速機は日本製で、ブレーキはドイツ製と3大主要部品は韓国製ではない。トラブルを防止するため、最低でも10年のメンテナンスを提供するよう求めている」と紹介した。
韓国メーカーの車両は、早ければ2016年7月から順次導入されるという。（翻訳・編集/内山）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150304-00000018-rcdc-cn

2 ： 【中部電 85.2 %】 【16.4m】 ：2015/03/11(水) 18:01:38.97 ID:r2CELPj+0.net

修理○投げｗｗ

3 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:01:55.73 ID:SSyV0Ngl0.net

まーた同じ事繰り返すのかよ……

4 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:03:03.73 ID:+xVjqIal0.net

組み立て国家の本領発揮だな。
で、メンテは誰がやるんだ？

5 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:03:21.69 ID:zXcAG4UM0.net

ここまで言われてプライドは無いのかね

6 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:07:40.45 ID:Q/XwARRO0.net

プライド？
ないない、そんなもの

7 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:08:33.78 ID:5167g/Ew0.net

プライドも外注ﾆﾀﾞ

8 ：名無しさん＠1周年：2015/03/11(水) 18:09:08.04 ID:F0X8SCUn0.net

松下幸之助と本田宗一郎は、18人位殺した殺人鬼、女にうんち食わせた最低
最悪のバカ
パナソニックとホンダは糞会社、早く倒産しろ

9 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:09:15.19 ID:CPalkheG0.net

日本製の新車が高くて買えないなら、東南アジアみたいに日本の中古車両買えばいいのに。
安くて品質いいよ。
あ…でも凸型ディーゼル機関車は使いにくいか…。

10 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:13:45.40 ID:S89TNXvB0.net

　　　　/＼＿＿_／ヽ
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11 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:14:43.15 ID:zVb1Op/y0.net

懲りないな

12 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:15:57.33 ID:/1BQRyk/0.net

>>1
＞関連法により、韓国の入札を拒否することはできない」とし

それはない。

すべての法律は「国益」が優先する。
「国益の観点から」と入札に制限を付ければいいだけ。

すでに指摘されてるように、台湾当局にワイロ攻勢（カネ・女）があったのだろう。

13 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:22:59.42 ID:7FHWdImT0.net

三大主要部品が韓国製でないもの使って
なんで韓国の企業が落札してるの？
これって企業の立場に立ったら凄く恥ずかしいことだと思うんだけど。

14 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:25:00.53 ID:lmKjMFc50.net

日本製の中古>>越えられない壁>>韓国製新品

15 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:26:44.17 ID:1c3Qa9zO0.net

イルボン。話があるニダ。

16 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:34:09.73 ID:TT+bjkiD0.net

わかってるのに、あえて毒饅頭をくらう愚か者よ。

17 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:43:57.20 ID:kNceZ/KC0.net

日本人に就職したければ技術を盗んでこいとか
他国の商品分解して調べたりとか
　
　
自分達で開発する技術が無いんなら会社作るな！！ボケ！
　　
　　
　　　
　　　　 彡⌒ミ　　　 / / / /
　　⊂（ `・ω・）　 ､,Jし //　 ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　 　）　 て.彡⌒ ミ
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ヽ/､/ヽ/ ヽ/ 　　　　 　 Ｕ　　|：_|j

18 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:44:00.23 ID:MNXba+D80.net

ひとたび事故れば何倍も高く付くことを忘れるな。

19 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:44:42.44 ID:EqEajqY+O.net

入札のやり直しをするべきと思う。

20 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:48:27.05 ID:lnCj4tvS0.net

10年の保守を韓国が請け負うっていってるんだよな？
10年man in the middle して、保守運用技術抜きますってことだよね

21 ：Ψ：2015/03/11(水) 18:49:37.50 ID:H+jPLPlD0.net

台湾なんだから、日本が頑張って落札しろや。
恩を忘れない国には少し優遇してもいいだろ。

22 ：Ψ：2015/03/11(水) 19:01:03.87 ID:6Swb1IIx0.net

バカウヨはレコチャイの記事を信じる

23 ：Ψ：2015/03/11(水) 19:01:49.32 ID:7K+PmYZw0.net

メキシコは中国製を落札してから撤回したけどな

24 ：Ψ：2015/03/11(水) 19:17:58.32 ID:LvZv/t9a0.net

韓国人「この韓国製品は優秀です。なぜなら大事な部品に韓国製を使用していないからです」

25 ：Ψ：2015/03/11(水) 19:26:40.33 ID:bWF1g1rC0.net

日本が高いのは「メンテ込み」だから高いのであって
「メンテ何それおいしいの」の韓国販売を買ったんじゃ
セウォルの二の舞だよ、例え日本製でもメンテなしで過酷に使えばぽしゃる

26 ：Ψ：2015/03/11(水) 19:33:59.71 ID:WPGw4AsG0.net

高くつくぞー

ぼくは知ーらないんだから

エンジンがあったかいんだから

27 ：Ψ：2015/03/11(水) 20:05:48.72 ID:6eS6vUNY0.net

メインのハードは文明国製でも、それを繋ぐソフトは韓国製なんだろ？
台湾の人達が本当に気の毒。

28 ：Ψ：2015/03/11(水) 20:09:06.08 ID:1SPb+TgW0.net

日本部品とドイツ製ブレーキの相性って最悪なんだろ

29 ：Ψ：2015/03/11(水) 20:16:48.69 ID:M5GFzB3T0.net

ウクライナの悪夢再び、法則は絶対！

30 ：Ψ：2015/03/11(水) 22:47:37.07 ID:plIx6cT+0.net

＞現行のけん引車は30年以上使用されており、老朽化が進んでいる。
置き換え対象って東急車輌のやつ？

31 ：Ψ：2015/03/12(木) 01:00:34.15 ID:48UquXF70.net

で〜カネもらったら会社は倒産で後のことは知らないよ〜とかね

マジで倒産した韓国企業が海外に建てちゃった巨大ビルとか今後どうするのかね・・・

32 ：名無し：2015/03/12(木) 21:06:22.12 ID:qWDDZw7Y0.net

どこの会社がエンジンとギヤーを売るのか。何を考えているのか今時のこのご時世で

33 ：Ψ：2015/03/12(木) 23:03:02.17 ID:rrsI6HUi0.net

金は後払いでいいよな。3年動いてから払うって事で