【観光】東急・伊豆急が新観光列車「THE ROYAL EXPRESS」伊豆観光の盛り上げ役に

峠 ★

　伊豆急行と東急は、2017年夏に運行を開始する観光列車の名称「THE ROYAL EXPRESS」と
車両デザインを発表。JR横浜駅と伊豆急下田駅をつなぐ豪華列車で、伊豆観光の活性化を目指す。

　伊豆急行と東京急行電鉄は11月17日、2017年夏から横浜・伊豆間を運行する新観光列車の名称
「THE ROYAL EXPRESS」と車両デザインを発表した。国内観光列車として最大規模となる
8両編成の豪華列車で伊豆への旅を演出。観光客数の低迷が続く伊豆半島の活性化を目指す。
同日、都内で開催した記者発表会で、東急の野本弘文社長らが戦略を語った。

「THE ROYAL EXPRESS」の外観イメージ
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■イベントスペースを設置

　新観光列車はJR横浜駅と伊豆急下田駅（静岡県下田市）を約3時間でつなぐ。客車、食堂車、多目的車などで
構成する8両編成で、定員は約100人。17年7月に運行を開始する。

　車両は、伊豆急の「アルファ・リゾート21」を改造。デザインはJR九州の「ななつ星in九州」などの
デザインで知られるデザイナーの水戸岡鋭治氏が手掛けた。伊豆半島の海や山、高原をイメージさせる
青色の外観や、伝統的な素材と技術をちりばめた内装が特徴だ。

　全8両の車両は、それぞれデザインや機能が異なる。目玉となるのが3号車のマルチスペースだ。
ミニコンサートや結婚式、展示会などのイベントを開催できる車両で、座席を設けない。
パーティションで区切ることもできる。

　4号車はキッチンカー、5・6号車は食事などを楽しむ車両となる。すしを提供するカウンターなども
設置する計画だ。その他4両が客車で、1・2号車がファミリー向け、7・8号車が上級クラスとなる。

　運行日は原則週2日。料金体系を2コース用意し、価格は2～3万円の予定。食事の内容などの詳細は
17年1～2月に発表する。

「THE ROYAL EXPRESS」の内装イメージ
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3号車のマルチスペースの活用イメージ
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■伊豆を再び元気に

　新しい観光列車を投入する背景には、伊豆半島の観光産業を再び活性化させる狙いがある。
かつてのバブル期のブームが終わってからは、伊豆を訪れる観光客は減少。伊豆急の利用客も
ピーク時から半減している。

　再び伊豆の魅力を発信するため、伊豆急は11年からさまざまな事業を展開。駅構内でPRイベントなどを
実施する取り組み「伊豆急オモシロ駅長」や、オリーブ栽培によって新たな産業を育てるプロジェクトを
実施している。成果も少しずつ出始めており、12年以降は観光客数が回復してきた。新観光列車の
開業でさらなる効果を狙う。

　東急の野本社長は新観光列車を「伊豆への思い入れの結晶」と強調。伊豆に鉄道を開通させた
東急グループの歴史を踏まえ、「（新観光列車は）もうかる事業ではないが、伊豆が元気になることを
期待したい」と力を込めた。

　水戸岡氏も「車両をリニューアルしてよみがえらせることで、伊豆もよみがえれば」と意気込みを語った。

「THE ROYAL EXPRESS」への期待を語った東急の野本社長（左）、水戸岡氏（中央）、伊豆急の小林社長
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1611/17/l_yk_izukyu04.jpg

>>2以降に続く

【観光】東急・伊豆急が新観光列車「THE ROYAL EXPRESS」 伊豆観光の盛り上げ役に

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