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踏切の一旦停止で2台めで電車の通過を待ってたとするやん
- 1 :Ψ:2018/07/15(日) 05:34:18.81 ID:TywZsYp9.net
- 一台目はバーが開いたらそのまま行けばいいけど
2代目ってまた一旦停止するか微妙やん?
でも規則上で言うなら、やっぱり一度きちっと止まらないといけないってこと?
- 2 :Ψ:2018/07/15(日) 05:36:46.38 ID:5Bb8aYga.net
- 止まって窓開けて指差し確認します
- 3 :Ψ:2018/07/15(日) 05:38:19.19 ID:ArpEKp0d.net
- 前方に一台分のスペースが無いと線路上で立往生するだろ恥ずかしよ
- 4 :Ψ:2018/07/15(日) 05:39:12.19 ID:3nXkrZap.net
- スルーできるのは交差点と踏切の連動の信号機があるところ
だけだよ
- 5 :Ψ:2018/07/15(日) 05:40:04.34 ID:6lOhZebq.net
- 一旦停止して、前の車が進んで、自分の車が踏み切りの先に進む余地が出来るのを確認してからじゃなきゃ進んじゃだめ。
- 6 :Ψ:2018/07/15(日) 05:40:54.90 ID:jK4hlMK+.net
- >>1
>2代目ってまた一旦停止するか微妙やん?
この発想になるのがおかしいことに気づくべき
じゃあなんのために停止線があるんだって話だろ?
- 7 :Ψ:2018/07/15(日) 05:41:58.91 ID:Ne3Qagxj.net
- ○一台目はバーが開いたら 一旦停止して左右を確認 通過する義務がある
×一台目はバーが開いたらそのまま行けばいい
- 8 :Ψ:2018/07/15(日) 05:49:10.50 ID:EiGI4dS6.net
- 前の車は関係なく、停止線の直前で停止
で、左右を見て目で確認、窓を開けて耳で確認
次に、渡りきった時スペースがあるか確認
- 9 :Ψ:2018/07/15(日) 05:51:47.03 ID:XucIXj/f.net
- >>7
一台目は既に踏み切り前の停止線で停止してる状況だよね。
- 10 :Ψ:2018/07/15(日) 05:52:24.60 ID:3nXkrZap.net
- ごめんスルーはできないな
第33条 、、、、その停止線の直前。で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
- 11 :Ψ:2018/07/15(日) 05:55:15.12 ID:mOLwLwK0.net
- 見通せれば止まった事になるから2台目おk
- 12 :Ψ:2018/07/15(日) 05:59:21.58 ID:KyHSC4L0.net
- 聞いても聞こえないけどな
蒸気機関車が走っていた頃の名残だ
電車が100キロ以上で走ってくれば、音が聞こえた瞬間ぶつかっとるわ
見ろって、現実を見ろよ、見えるんか
ボンネットを線路上に置いてか
- 13 :Ψ:2018/07/15(日) 06:03:48.56 ID:sm+H+sZx.net
- 最近のハイブリッド列車は音を立てないで近づいてくるからな
- 14 :Ψ:2018/07/15(日) 06:05:01.80 ID:XucIXj/f.net
- >>11
なりません。
- 15 :Ψ:2018/07/15(日) 06:07:01.60 ID:sm+H+sZx.net
- リニアの踏切は磁力が切れたのを確認してからでないと引っ付いてとれなくなる
- 16 :Ψ:2018/07/15(日) 06:08:18.31 ID:rHxUsyxX.net
- >>13
俺がプリ○ス嫌いな理由はそれだ
- 17 :Ψ:2018/07/15(日) 06:13:15.62 ID:XucIXj/f.net
- 見通しの悪い踏切では標識があるとこもあるし警笛鳴らすよね…なので、100%信用は出来ないとしても、音を聞くのは有効ではないかと思われる。
- 18 :Ψ:2018/07/15(日) 06:17:38.51 ID:Hl7k4O6q.net
- 今どきの普通自動車の免許試験で「踏切通過時は運転席の窓を開ける」って厳守なのか?
教習所で普通から一気に大型二種免を取った10数年前は指導教官から必ず開けるように
(全開か音が聞こえる程度でOKか忘れた)言われ試験でそうしたのだが
- 19 :Ψ:2018/07/15(日) 06:18:48.55 ID:Hl7k4O6q.net
- おまけ 俺がプリ○ス嫌いな理由は高値だ
- 20 :Ψ:2018/07/15(日) 06:25:34.10 ID:7YxL8eJt.net
- 踏切自体が一時停止のマークみたいなもんだからな。信号があれば別だが。
一時停止って結構微妙だよな。交通量の多いところでのこのケースな。
一台目は流れが途切れたタイミングでスムーズにいけるが、
二台目も停止しなくちゃならなくて、三台目にせかされる。
止まったふりをすれば捕まる時もある。
- 21 :Ψ:2018/07/15(日) 06:39:45.52 ID:fIl3QxF5.net
- 二代目は👩コーセーなら左右にウインク または機関銃を向ければOK
- 22 :Ψ:2018/07/15(日) 06:41:55.52 ID:eBsELY8A.net
- 終電の後の一時停止が一番アホらしいで
- 23 :Ψ:2018/07/15(日) 06:44:15.15 ID:WphDCdtv.net
- 踏切が鳴ってる時に押し込んでしまえば電車通過後一番で渡れるが
- 24 :Ψ:2018/07/15(日) 07:05:12.30 ID:6lOhZebq.net
- >>22
回送列車や、工事作業車もいるから、ちゃんとやろうな。
- 25 :Ψ:2018/07/15(日) 07:49:26.80 ID:FaeJIy+v.net
- 一時停止は、停止線から1m以内の距離で停止しなければならないから、
一台目の車の長さが1m以上ある場合、2台目は、必ず停止線に1m以内に近寄って
再度停止する必要がある。
例えば、初心者が車両間隔が鈍く、車の先端から停止線まで1.5m空けて一時停止した場合、
一時停止無視と見なされる場合がある。
- 26 :焼いた牛XL :2018/07/15(日) 07:54:14.92 ID:jcOpLmCe.net
- >>22
>>24
゚)ノ その誤解してる人大勢いそうよね
- 27 :Ψ:2018/07/15(日) 08:06:00.11 ID:08ZJOcjn.net
- クルマから降りて、線路の左右を見晴らし偵察してから発車します。
野戦の基本ですね。
- 28 :Ψ:2018/07/15(日) 08:16:40.33 ID:UVDGr3BU.net
- 俺が2台目で止まっていたら
ちゃんと目視もできているので一旦停止はしない。
- 29 :Ψ:2018/07/15(日) 08:52:03.75 ID:TywZsYp9.net
- じゃ、じゃあ、3代目に「今言ったばっかりだろ、律儀にとまってんじゃねーよ。だりーんだよ馬鹿!」
って思われてもちゃんと止まっちゃうんだからね!!
- 30 :Ψ:2018/07/15(日) 08:55:38.24 ID:TywZsYp9.net
- え!しないの!?
はられてたらきっぷ来られちゃわない?
- 31 :Ψ:2018/07/15(日) 09:38:06.50 ID:3/6hSjls.net
- 遮断機が上がった直後ならそのまま行くぜ、いちいち止まって左右見てなんてしてたらあとがつかえるだろ
もたもたしてたらまた警報機が鳴りだす。
- 32 :Ψ:2018/07/15(日) 09:38:36.27 ID:FHZ8oDvO.net
- >>1
きみ、大阪方面の人だろ?
- 33 :Ψ:2018/07/15(日) 09:39:58.41 ID:3/6hSjls.net
- 前がつかえてたらどうする、て話の場合はケースバイケース
- 34 :Ψ:2018/07/15(日) 10:10:49.04 ID:JNXqXYnW.net
- >>1
オマエバカだろ
- 35 :Ψ:2018/07/15(日) 11:28:35.52 ID:tLW/XH0i.net
- >>27
線路に耳を当てて、伝わってくる音が無いかを確認するのも基本ですよね
- 36 :Ψ:2018/07/15(日) 15:08:58.07 ID:al52InbP.net
- 踏切一時停止は日本と韓国だけなんだろ
昔のレール保護の概念?
- 37 :Ψ:2018/07/16(月) 08:47:34.88 ID:RREXKDPi.net
- >>1
もう一度教習所いけば?
ペーパードライバーのための運転教室みたいなのあるよ
- 38 :Ψ:2018/07/16(月) 11:30:09.09 ID:qXdgt89q.net
- 停止線の意味を車校で習ってないのか
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