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えっなになに?WRCであれだけの活躍をみせた車メーカーが
- 1 :Ψ:2019/01/23(水) 08:25:51.85 ID:nsIGrUCb.net
- 部品の不具合で工場停止?
ラリー中はあんま壊れなかったのに一般車はすぐ壊れるんかい!
フィードバックしてないのかよ?
- 2 :Ψ:2019/01/23(水) 08:27:43.39 ID:X4M+k28s.net
- 燃費悪いわオイル漏れするわ
スバルの水平対向エンジンとか狂気の沙汰。
- 3 :Ψ:2019/01/23(水) 08:29:02.63 ID:rd14ify1.net
- アイサイト
ツーリングアシストの自然なフィール、安心感は
電動パワステのチューニングでもあるんだろうな
- 4 :Ψ:2019/01/23(水) 08:36:02.72 ID:YG7uQ8Lz.net
- WRC撤退してからヨーロッパでの知名度がた落ち。
もう終わりだね
- 5 :Ψ:2019/01/23(水) 08:46:28.16 ID:u5yzJnCX.net
- 同業他社さん
お買い得ですよ サンクターボ
- 6 :Ψ:2019/01/23(水) 08:57:57.15 ID:PP7eV3Dp.net
- >>2
ですよね?水平対向エンジンって燃費、ガチで悪いよ
みんなと話してもお前の車だけじゃね?
って言われてたけどレガシィで5キロはあまりにも酷かった
1年で手放したけど
- 7 :Ψ:2019/01/23(水) 09:37:00.69 ID:u5yzJnCX.net
- 直立猿人にするか
- 8 :Ψ:2019/01/23(水) 09:39:34.86 ID:oK07Vqem.net
- スバルのボクサーって、なんであんなに燃費悪いんだろうな。
横向きシリンダーが理由なら、スーパーカブが超低燃費なことが説明できない。
- 9 :Ψ:2019/01/23(水) 10:06:50.37 ID:mI0HeT4n.net
- >>8
パワーを無理に絞り出してるからだよ
- 10 :Ψ:2019/01/23(水) 10:12:26.38 ID:ok5SIu1v.net
- >>8
基本設計が古かったから
トヨタの技術入れて作り直した86のはかなりマシになった
- 11 :Ψ:2019/01/23(水) 10:45:26.58 ID:D3pzRWYr.net
- EJ20型は量産では長いよな
- 12 :Ψ:2019/01/23(水) 11:23:22.44 ID:HucwFKx+.net
- 皮だけ市販車で中身は別物やで(´・ω・`)
- 13 :Ψ:2019/01/23(水) 11:38:23.28 ID:RYjW+FMW.net
- BPレガシィより現行のやつの方が燃費悪いの笑うわ
オイル漏れは流石に過去の話だけど
後基本的に四駆なのも燃費に響いてるな
- 14 :Ψ:2019/01/23(水) 12:22:36.54 ID:ZYWQqhJa.net
- 今のS4は高速道路だと燃費は良いぞ
平坦な道の連続なら15キロは行く
下の道なら8キロだが
- 15 :Ψ:2019/01/23(水) 17:24:30.26 ID:QKNOGrBG.net
- GGAEなんだが純正050タイアだと街乗りで
L9〜10km、レグノGRXTでL12〜13kmだったな
まあ地方都市だからあんまり参考にはならんけど
エコタイアの影響は、やはりデカいよ
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