えっなになに？WRCであれだけの活躍をみせた車メーカーが

1 ：Ψ：2019/01/23(水) 08:25:51.85 ID:nsIGrUCb.net

部品の不具合で工場停止？

ラリー中はあんま壊れなかったのに一般車はすぐ壊れるんかい！

フィードバックしてないのかよ？

2 ：Ψ：2019/01/23(水) 08:27:43.39 ID:X4M+k28s.net

燃費悪いわオイル漏れするわ
スバルの水平対向エンジンとか狂気の沙汰。

3 ：Ψ：2019/01/23(水) 08:29:02.63 ID:rd14ify1.net

アイサイト　

ツーリングアシストの自然なフィール、安心感は
電動パワステのチューニングでもあるんだろうな

4 ：Ψ：2019/01/23(水) 08:36:02.72 ID:YG7uQ8Lz.net

WRC撤退してからヨーロッパでの知名度がた落ち。
もう終わりだね

5 ：Ψ：2019/01/23(水) 08:46:28.16 ID:u5yzJnCX.net

同業他社さん
お買い得ですよ　サンクターボ

6 ：Ψ：2019/01/23(水) 08:57:57.15 ID:PP7eV3Dp.net

>>2
ですよね？水平対向エンジンって燃費、ガチで悪いよ
みんなと話してもお前の車だけじゃね？
って言われてたけどレガシィで5キロはあまりにも酷かった
1年で手放したけど

7 ：Ψ：2019/01/23(水) 09:37:00.69 ID:u5yzJnCX.net

直立猿人にするか

8 ：Ψ：2019/01/23(水) 09:39:34.86 ID:oK07Vqem.net

スバルのボクサーって、なんであんなに燃費悪いんだろうな。
横向きシリンダーが理由なら、スーパーカブが超低燃費なことが説明できない。

9 ：Ψ：2019/01/23(水) 10:06:50.37 ID:mI0HeT4n.net

>>8
パワーを無理に絞り出してるからだよ

10 ：Ψ：2019/01/23(水) 10:12:26.38 ID:ok5SIu1v.net

>>8
基本設計が古かったから
トヨタの技術入れて作り直した86のはかなりマシになった

11 ：Ψ：2019/01/23(水) 10:45:26.58 ID:D3pzRWYr.net

EJ20型は量産では長いよな

12 ：Ψ：2019/01/23(水) 11:23:22.44 ID:HucwFKx+.net

皮だけ市販車で中身は別物やで(´・ω・｀)

13 ：Ψ：2019/01/23(水) 11:38:23.28 ID:RYjW+FMW.net

BPレガシィより現行のやつの方が燃費悪いの笑うわ
オイル漏れは流石に過去の話だけど
後基本的に四駆なのも燃費に響いてるな

14 ：Ψ：2019/01/23(水) 12:22:36.54 ID:ZYWQqhJa.net

今のS4は高速道路だと燃費は良いぞ
平坦な道の連続なら15キロは行く
下の道なら8キロだが

15 ：Ψ：2019/01/23(水) 17:24:30.26 ID:QKNOGrBG.net

GGAＥなんだが純正050タイアだと街乗りで
L9〜10km、レグノGRXTでL12〜13kmだったな
まあ地方都市だからあんまり参考にはならんけど
エコタイアの影響は、やはりデカいよ