理想のLEXUS　レクサス

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 07:48:04.18 ID:24seL9/O0.net: https://lexus.jp/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 07:49:03.96 ID:24seL9/O0.net: レクサスの理想のカーラインナップや
作ってほしい車種などを書き込みませんか！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 07:51:00.09 ID:pDgnLbrb0.net: ハイエース
ちんちんを出し入れ出きるから
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 08:25:45.03 ID:liMeVsmg0.net: 流れ星ウインカーって
アウディの真似なんでしょ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 08:43:27.03 ID:gCJAJpw00.net: >>4
日産ローレルだろ、
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 09:10:26.12 ID:NRTxX1Vf0.net: 0-100が6秒台のハイブリッド
FRベースのAWD
スピンドルグリル不採用
シーケンシャルウインカー不採用
鋳造ヒンジ採用
電動パーキングブレーキ採用
ADASは欧州車並み
ナビ・コネクテッドは最新のトヨタ・レクサス並み

これの4800mm*1850*1500ぐらいのファストバックセダンかワゴンで。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 09:12:03.48 ID:NRTxX1Vf0.net: >>6
追加

IIHSでのTSP＋獲得
5年後の下取り価格５０％
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 10:25:34.72 ID:c9KFO7t40.net: LC500の4ドア。5L NAで

FRベースのRX
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 23:23:32.37 ID:24seL9/O0.net: sc復活して欲しい
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 23:43:49.98 ID:24seL9/O0.net: ランドクルーザー70系ベースのレクサス○x450d
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 09:36:16.08 ID:KN3Puf4f0.net: ヴィッツのレクサス版あくしろよ
CTはデカいねん
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 17:41:10.91 ID:tfrXBCKr0.net: v12気筒6リッターphvのレクサスLS
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 08:50:41.55 ID:roLFY7Df0.net: LSがクラウンと同じ排気量なんて
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 22:52:00.07 ID:4Kb3Jz3w0.net: だからトヨタは駄目なんだよな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 08:48:49.71 ID:o7QvIk5Y0.net: bmwベースのレクサス
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 22:58:47.34 ID:6AekIYl10.net: 次期lfaはv104.5lターボでハイブリッドで
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 23:25:24.89 ID:9QtB88Dk0.net: >>15
RXはカムリじゃなくてX3ベースにしてほしいね
オーバーハング長すぎ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:45:43.64 ID:HwGJaYP90.net: nxも1シリーズがいいしね
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:47:27.58 ID:HwGJaYP90.net: 理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版フェラーリ８１２SUPERFAST
レクサス版フェラーリGTC-LUSSO
レクサス版フェラーリ488GTB
レクサス版フェラーリspider
レクサス版フェラーリ　ラ・フェラーリ
そうすればレクサスは成功する！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:02:48.46 ID:osQbZ5aF0.net: ウルトラハイパーカーはいるかな？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 10:01:16.43 ID:K8/tGdq50.net: bmw3ベースのis
胸熱！！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 18:36:45.64 ID:XsyPM3550.net: 7シリー＝ls
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 18:49:52.55 ID:vbKimTZl0.net: >>19
全部2.5ハイブリッドね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 21:06:15.26 ID:XsyPM3550.net: レクサスってｂｍｗやメルセデスみたいにエンジンバリエーションが少ない
Ｖ８やｖ１２　ディーゼルターボやＤＯＨＣターボんあど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 21:42:18.22 ID:UoCe0O0r0.net: 外車の排気量違いは、排気量が違うだけじゃないからな
ブレーキもタイヤサイズもマフラーも、その他も色々と違う
エンジンに合わせてバランスを調整しているのだ
レクサスにそこまでのことができる余裕は無いのだろう
そんなことをすれば価格が跳ね上がってしまう
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 11:39:16.02 ID:5BZ2qjXv0.net: gs廃止はやめてほしいなぁ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:56:24.04 ID:2i4xCkTE0.net: z5 スープラ
みたいに7シリーズベースのLS作って欲しいな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 01:12:03.93 ID:ztArHsez0.net: >>27
生産台数の少ないスポーツカーだから
メーカー間の垣根を越えて共同開発するんだろうと思うよ

LSはLCと同じプラットフォームだし、
7シリは5シリやロールスロイスゴーストと同じだから
単一メーカーで開発してもペイできるのだと思う

が、7ベースのLSがあったら欲しいってのは同意
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 17:21:18.02 ID:WEjA7wOF0.net: ＬＳ＝7シリーズ　ベースは主にBMW　エンジンはｂｍｗから供給してもらう
ＧＳ＝5シリーズ　ＳＵＶ　ＳＡＶ
ＩＳ＝3シリーズ　ＬＸ＝Ｘ７
ＥＳはベースなし　ＧＸ＝Ｘ５
ＨＳはベースなし　ＲＸ＝Ｘ３
クーペ　　　　　　ＮＸ＝ｘ１
ＬＣ＝8シリーズ　〇Ｘ＝ランクル７０系
仮ＳＣ＝6シリーズ　Ｘ６や６シリーズなどのグランクーペはレクサス仮ＬＳＣ　レクサスＬＣＸなども開発してほしい　
ＲＣ＝4シリーズ
〇Ｃ＝２シリーズ
ＨＢ
ＣＴ＝１シリーズ　が理想
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:22:49.33 ID:7vp/jvuh0.net: レクサスのイメージは、どちらかというとBMWよりもMercedes-Benz寄りではないか。
というかBMWみたいなのに乗りたいならBMWを買うべきだし
そんな丸パクりをしてたら永久に勝てない。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:58:23.63 ID:lwIboUpe0.net: 初代LSみたいな車作れば良いのに
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:05:47.32 ID:D4EvDsYz0.net: レクサスは他ブランド気にしてモノマネしてる限りは永遠の二流三流よ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:06:41.60 ID:D4EvDsYz0.net: ドイツ車だけが軒並み高評価！　
日本車との根本的な違いとは
https://www.webcartop.jp/2018/04/229524

クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。
しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。

まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。
日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。

メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは？」と笑われたことがある。
また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑）
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:01:40.56 ID:0VUktyMc0.net: レクサスはロールスロイス bmwのちょと下でいいんじゃないの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:09:07.52 ID:0VUktyMc0.net: ランクル70系
やりようによったらmbのgクラスになれるよね
アラブやアフリカ豪州だと上なんだけど生存命。で
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 09:36:12.38 ID:a+sWsyCb0.net: ステーションワゴンもあればいいな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:32:46.70 ID:J8jReAk90.net: isw300h
とか？？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:39:14.56 ID:1iC6D3Rw0.net: V12積めば良い
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 09:14:17.87 ID:xPOGqBSv0.net: ベンツ bmw アウディ
より格下だからこそV12が必要
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:23:23.28 ID:RPDJbGE50.net: レクサスにbmwのv12 6.6lだったら
胸熱！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:48:36.00 ID:cPzYp0/30.net: 今のLSどちらかと言うとGSに近いとおもいませんか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:54:19.08 ID:58bTBQWA0.net: >>41
先代GSのフルモデルチェンジっ言われても違和感ないな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 23:15:37.96 ID:cPzYp0/30.net: 確かにそう思います
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:59:39.35 ID:e1zD01K00.net: ESはEVかphvにして欲しい
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 08:23:11.68 ID:xjGRxnRN0.net: ＳＣ復活希望！
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 08:33:24.44 ID:XkTpyFX60.net: レクサスが作りたい車こそ最良のレクサスでしょうよ。
ダイムラーもBMWもポルシェもマツダも、作りたい車を作ってるだけだよ？
他社なんか気にせず、作りたい車を作れば良いのに。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 08:37:14.74 ID:C5nqF2WC0.net: 外見はハイエース、内装はセンチュリー。
こういうのがレクサスのフラッグシップに相応しいのではないか。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 09:25:39.80 ID:5m7NB1RA0.net: レクサスはそろそろ日本市場を諦めて、良いクルマを作ることに専念して欲しいな。

LSもESもRXも変に日本市場を意識して外形が中途半端になってる。
LSとRXは横幅1,950位は欲しいし、ESも横幅1,890位まで広げたらもっとスタイルが良くなる。

エンジンも4気筒なんて貧乏臭いのは廃止して、全車6気筒でガスタンク40ガロン位にして、800マイル位余裕で走るようにすればブランドアイデンティティが確立する
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 12:21:18.84 ID:/jik8JSB0.net: もう一回セルシオにすれば良いのに
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 15:25:44.08 ID:dmXzPkLJ0.net: 〉〉10
と一緒で
gxよりサイズが小さめでハードデューティな
○x作って欲しい
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:18:38.86 ID:XzohirsG0.net: gsはそのまま残して欲しい
LSのショートヴァージョンとして。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 08:20:35.15 ID:b0eedX9Y0.net: ev phv用
レクサス○x
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:37:17.01 ID:mHdSuvSx0.net: 理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版フェラーリ８１２SUPERFAST
レクサス版フェラーリGTC-LUSSO
レクサス版フェラーリ488GTB
レクサス版フェラーリspider
レクサス版フェラーリ　ラ・フェラーリ
そうすればレクサスは成功する！
維持age
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:53:21.27 ID:s9eGqVot0.net: iqベースでV6か直6 3.0ターボを積んだ2人乗り
M韋駄天レクサス
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:17:04.38 ID:0iDxg9cz0.net: どこに行くか分からない車になりそうだな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:35:42.00 ID:xoN4fNy20.net: リアエンジンなんかにしたら最高！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:22:39.31 ID:eLnUBmZ90.net: 空飛ぶようにして名前をペガサスにする

ペガサスLC
ペガサスLS
ペガサスES
ペガサスIS
ペガサスRX
ペガサスNX
ペガサスUX
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:15:42.41 ID:fw3sgHmi0.net: >>57
そんな名前やだよw
EP81の加速は今でも忘れられない
車速出てても低速だとホイルスピンしながら加速するし

MR2の加速も強烈だったな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:23:34.04 ID:fw3sgHmi0.net: EP81じゃなくEP71だったよ

M韋駄天レクサス
MI71LEXUS

BMWのM1シリーズ乗りてーな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:04:39.95 ID:ecpaJ3HK0.net: レクサス　コンチネンタルGT
レクサス　フィデオン
レクサス　CT6
レクサス　ギブリ
レクサス　フォーツー
レクサス　インシグニア
レクサス　コルベット
レクサス　ウニモグ
レクサス　エリーゼ
レクサス　プロボックス
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:08:36.86 ID:ecpaJ3HK0.net: レクサス　5LSを忘れてた
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:15:58.49 ID:pj4YWfJw0.net: >>47
塗色はソリッドの白
ドアの文字書は寺OP
だったらドカティの親方に(≧∇≦)b
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:50:37.04 ID:gFKPUs960.net: レクサスfs700h
FS fcev
きぼ！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:44:11.33 ID:yMhxrTFu0.net: センチュリーに使っていたV12,5lのツインターボ化
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:01:54.51 ID:Dm88pMMj0.net: rxc300h
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:48:09.62 ID:c3EslElg0.net: 理想のレクサスかー
スリーポインテッドスターが付いてるレクサスがいいな
ロゴが格好悪すぎて全部台無しになってるよ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 05:26:09.04 ID:clJZmJwP0.net: ロッテリアと掃除機グリルではなぁ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 05:45:29.70 ID:JW9hlhUA0.net: パッソのレクサス出せや！高くて買えないねん
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:35:00.42 ID:KFsA4saF0.net: エンブレムがもう少しカッコイイと嬉しいかな。
メルセデスとかロールスロイスみたいに理想の車を表現したエンブレムにして欲しい。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:38:03.92 ID:ACgAMJlP0.net: トヨタの考える理想の車造りとは。
D.A.Dみたいなロゴになりそう。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:33:13.97 ID:AVdNc6OB0.net: レクサス
キャラバンプロ仕様

こっちはエセプロ仕様じゃねえから
謳い文句で誤魔化したりしない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:00:35.72 ID:pQvuEfTa0.net: 》69
センチュリーの鳳凰のエンブレムの立体化
ロールスロイスのフライングレディの様なのを
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:11:07.55 ID:Nl4eWMAD0.net: センチュリーをレクサスに移す
LEXUS＿FS600hセンチュリーにする
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:39:12.09 ID:hQA62XQs0.net: ランドクルーザー70系ベース
でメルセデスgクラスみたいなやつ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:44:03.74 ID:1HTf3Oge0.net: なんだかんだでレクサス好きなんだな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:33:50.14 ID:cAzrJJAd0.net: センチュリーよりもセンチュリーロイヤルの縮小版をレクサスで売って欲しいかな。多分買えないけど
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 06:38:12.85 ID:b6kM/opO0.net: レクサスfs600hミレニアムってどうでしょうか？w
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:23:43.59 ID:hak2uN440.net: 昔のトヨタブリザードサイズの本格的クロカンベースのレクサス◯X200作ってください！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:15:44.27 ID:lfxAQsDg0.net: マツダ、スズキと深い関係にあったほうがいい
自動運転とか電気自動車に興味はないが、これからは強めていったほうがいい
プリウスの外観をこねくり回してレクサスからも出そうや
PS200みたいな適当な名前でええねん
プログレはミュルザンヌの小型化したみたいな感じで復活で
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 06:48:30.99 ID:V1r3YuCt0.net: なんでもありなんだったらアベンシスをレクサス化してほしい。
FFでもいいからステーションワゴンを頼む。
俺はCTなんて微妙なのは要らないよ。BMWからOEMすればいいじゃん。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:12:39.62 ID:EE95UqcB0.net: トヨタからの決別
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:15:39.08 ID:38aed7LW0.net: 次期RCFとLCFはV8気筒4Lターボはいいとしても
次期GSFとLSFはV8気筒４,5L～5Lターボにしてほしい。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 15:53:10.71 ID:7AhNXZ0p0.net: トヨタラッシュベースのレクサス◯S150
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:07:08.24 ID:4sknqEip0.net: レクサスに求めるもの
・4代目LS前期のような謙虚なシンプルさ
・3代目GSのような絶妙
・40ソアラ感のある車種
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:55:54.12 ID:B8GdD75o0.net: gsを廃止するのはもったいないLSのショート版
として出してほしい
もちろんv8エンジン搭載で。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 05:47:25.65 ID:FWARspeZ0.net: is es gsベースのステーションワゴンがあればいいなぁ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:42:25.66 ID:OONlN2/40.net: パッソのレクサスを200万くらいで出しましょう
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:51:04.02 ID:uyBLRjZr0.net: >>87
女向けのレクサス車も必要
この国では勘違い女が多いのでそういうのを増やしていかなければ
軽のレクサスもあってもいいと思うんだがな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:46:02.47 ID:Oaz4bcIG0.net: あまり安売りしすぎるとオーナーラウンジ悲惨なことになって日本から撤退もありうるけどね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:35:29.34 ID:5X0kHbvY0.net: プレミアムブランドなのに安売りしちゃ駄目でしょ。それなりに価格が高くなっても欲しいと思えるコンパクトカーなら良いと思うけど。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:57:08.23 ID:lG75Yggp0.net: 装備や内装の質感で御三家を超えて、かつ御三家より少し安いぐらいじゃないとシェアは奪えないだろうな。
安いけど良い。これが目指すべきレクサスのポジション。
高いなりに良い。これが現在の御三家。
高いけど悪い。これが現在のレクサスの評価じゃないの。だから高額車なだけだと揶揄される。
安かろう悪かろうはレクサスの一部、つーかISやらCT、HS。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:21:14.92 ID:7GgKcTC60.net: 身長160cmでも気軽に乗れるセダン、XS180
NA、1800cc、180ps、
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 18:51:09.60 ID:afNTWTZP0.net: 4ドアhtで
レクサスgsc450hよろしく！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:21:39.64 ID:NLXZP6b80.net: 値段なんかどうでもいいよ。
御三家を目指そうとするからおかしくなるんだ。
ジャガー、ベントレー、アストンらへんのセグメントから始めて
徐々に台数を増やしていけばよかったものを。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:32:39.40 ID:kxQZQzr60.net: ジャガーは御三家と同等以下だぞ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 11:44:35.45 ID:ELds7vvR0.net: ジャガーに歴史があるのはわかるけど、もはや格は御三家より下だわな。
ラインナップが同じようななかで、御三家より全然売れてない。レクサスとかボルボと同格まで落ちたブランドだよ、ジャガーは。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:32:43.44 ID:Ni1lvR/V0.net: せめて
三家>ジャガー>レクサス>アキュラ、インフィニティ
であってほしい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:42:30.91 ID:boZkNX7e0.net: ベンツ＝BMW＞アウディ＞＞マツダ＞ジャガー＞レクサス

こんなとこじゃない？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:53:16.37 ID:RnMe6SXm0.net: V8気筒4,5LツインターボのLS600
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 07:44:39.07 ID:3GA6PaH30.net: メルセデスやbmwのようにエンジンバリエーションを豊富にしてほしい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:32:25.82 ID:hXEa3myU0.net: レクサスかトヨタのラインアップにフェアレディZが欲しいと思うんだが、
4座の86、RC、LCがあるって言えばあるのかぁ
レクサス版iQかMR-Sを市販していただけたら興奮ぐらいはするな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:39:18.08 ID:S4xC+HYW0.net: 33や34型Zの上位互換でいいならRCがバッチリ嵌まるぞ
Zオーナーなら必ず理解できるだろうから、先入観捨てて試乗してみ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:14:49.45 ID:V9bnn10z0.net: スープラも出るし中クラスは充実してるよ
AMG GTやi8みたいな最高クラスのスポーツカーをラインナップするべき、アウディですらR8あるのに
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:16:41.41 ID:yhkAyoqA0.net: 俺もGRスーパースポーツコンセプトっぽいのよりRXビジョンみたいな丸っこいほうが良いと思う
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 13:41:42.75 ID:2zHVxhhU0.net: V10 4.5lプラグインハイブリッドの
レクサスLFA
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:00:43.19 ID:PkkhxxPI0.net: ESは次の次からFRベースにしてほしい
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:17:53.71 ID:ox4M4VXV0.net: こんなブランドに理想もクソもあるかよ
いまだにUSではプラドをGXとして顔だけ変えて売ってる
顔だけ変えて、あとは内装もメカも同じだぜ
こんなことやってるブランドなんて他にない
どこまでいってもクソ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:05:22.98 ID:rO0Mwwbq0.net: ロードスターをベースに頼む
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:22:58.44 ID:LCwZ2CzJ0.net: そもそも理想を突き詰めたブランドではない。
ラグジュアリーを言い換えただけ。
よって、目指すところはD.A.D.と大差ない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:08:24.09 ID:EV6BujYJ0.net: Ⅴ12気筒6Lツインターボと　Ⅴ12気筒６Ｌプラグインハイブリッドの
LS　LC　LXを作ってください！絶対売れます！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:47:12.01 ID:38LDcNK20.net: >>109
DADのパーツ（笑）はお前でも買えるが、
レクサス（の新車）は残念ながらお前には買えない
これを大差と言う
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:09:37.74 ID:HbCuF+bg0.net: レクサスにDADのステッカー貼ってるの見たことないな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:54:30.52 ID:JiyDSuwO0.net: https://imgur.com/a/kAledOb

カッケ～！
ボンネットマスコットもいいね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 04:29:30.51 ID:sV+Wfq1R0.net: 二足三文の型落ちにD.A.Dとかテンプレ過ぎるｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:45:34.75 ID:uVCO4qJ50.net: >>108
本当にそういうことやっていればいいんだよな
本物の高級車なんて無理だろ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:30:44.52 ID:YPEHz7QA0.net: センチュリーベースのレクサス◯S700h
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 08:52:01.92 ID:zPTF1ShA0.net: sc復活きぼー！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:38:10.40 ID:WgGEgTBN0.net: ウエスト部分にLEXUSの文字とレクサスマークが載ってるボクサーパンツ
左肩にLマークがあるレクサスTシャツ
夏限定！擬似タトゥー風Lマークシール
暗い中で点けると羽根が光るレクサス扇風機
ナ○キのように見えるLマークがかっこいいレクサススニーカー
学校で人気！レクサスランドセル
胸が大きく見えるレクサスセクシーブラ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:37:41.50 ID:IWMbNzDF0.net: >>118
レクサスコレクションだったか、Tシャツとかそう言うの既にある
点検時に暇だったから、実物やカタログを眺めてた事がある
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:26:40.08 ID:dp/i0C200.net: レクサスというブランドにVクラス対抗車は必要
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:04:15.12 ID:1gHtA9nH0.net: CTSスポーツワゴンかダッジマグナムの丸々パクリを頼む。
オーパはちょっと世代が違ったんで買えなかったがかなりいい線いってた。惜しい。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:41:50.71 ID:zIHn8uQy0.net: トヨタプログレテイストのレクサスis
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:57:29.18 ID:Yba5sOJV0.net: 初代セルシオをハイブリッドにした感じのEセグメントのセダンが理想だな。
新型ESに3.5LV6＋AWDを追加すればかなり理想に近いと思う。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 01:36:01.48 ID:lGrfu8iK0.net: >>119
シャツを実際着ている人なんて見たことがないw
ただ好事家がただ退蔵するための物なのかもしれない
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:38:48.90 ID:ZntyYKfO0.net: ハイラックスベースの
HT280d
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:39:21.62 ID:cDlMUPgX0.net: 仮面ライダーレクサス

仮面ライダーレクサスRX→主役。
〃レクサスHS→途中で敵に倒される。
〃レクサスSC→途中で(略
〃レクサスLFA→本当に強かったが最終話でRXを庇い死亡。
〃レクサスLX→重量級。結構強い。
〃レクサスCTやNX→補助系・後方支援。
ほか
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:52:16.81 ID:RpvUrTqA0.net: >>124
田舎の不良道だとマストバイなんだが
下手なファッションブランドより格は上
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 05:07:24.18 ID:5ohQnVDM0.net: ゾゾタウンのようにレクサスもプロ野球参戦しようとしたらいいじゃん
そんなの出てきたら応援しちゃうよ
うわーかっこいー(棒読み)
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:29:37.08 ID:9ItjXnQ80.net: isのスポーツクラス復活してほしい
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:37:54.46 ID:D/CYTIRG0.net: レクサスis300スポーツクロスでは？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 18:47:51.34 ID:6gBpdwXT0.net: 確かにかワゴンないよね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 13:58:26.82 ID:h/P0qnz80.net: ハイラックスベースのラグジュアリートラック
レクサス◯T
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:56:04.62 ID:xi2o450x0.net: リアエンジンリアドライブ方式のレクサス車
スピンドルグリルがケツにあるレクサス車
ノーマル全高が1100mmのレクサス車
純正1200psのレクサス車
車名がA○、B○、J○、O○、P○、Q○、X○、Y○、Z○のレクサス車
ベントレー~ロールスロイス級のレクサス車
2輪のレクサス車
トリウムで走るレクサス車
ハイメディックのレクサス版
コースターのレクサス版
メガクルーザーのレクサス版
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 08:32:36.61 ID:u/60vgfy0.net: レクサスiQ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 13:40:36.30 ID:pbJIecvp0.net: トヨタプロエースベースのレクサスLV300dきぼーします。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:55:02.72 ID:Gf+fszCg0.net: IS-FとかGS-Fみたいなハイパフォーマンスだけど高価なのは日本じゃ売れないよ
車格が上のモデルより高いクルマは売れない
そのカネあったらLS買うのが日本人なんだし
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 17:42:51.65 ID:sWYj6nJJ0.net: メルセデスclsみたいな、車種を作って欲しい
仮 LSC500とか
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 17:52:58.52 ID:9Nfd3BrI0.net: 車名:レクサスローレルメダリスト
この車だけボンネットマスコットをつけられる
付いていればロッ○リアのドライブスルーで通常よりも3割引で買える。特別優待ってヤツ。
店員「あっ、L字マスコット有りですね。3割引になります。本日は好きなシェイクもお付け致します。」
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:09:35.91 ID:wrFfuVDS0.net: >>138
しまむらも特別価格でお願いしたいねw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:22:45.15 ID:c7zhA47Q0.net: >>138
レクサス乗るやつがドライブスルーなんてしねーよｗ
そのマスコットつけてればロッテリアプレミアムラウンジに入れる
ハンバーグも肉厚でパンも小麦の香りがするし中々良かった。当然タダ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 15:50:11.11 ID:QQ1JICol0.net: センチュリーの鳳凰の、マスコットにしてほしい
ロールスロイスのフライングレディみたいなやつで。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 01:55:49.68 ID:AbP1+a6e0.net: やっぱりLのエンブレムはちょっと安直だと思う。
ロールスロイスのフライングレディまでとは言わないが、昔のセドリックとかに付いてた立体のエンブレムほしいな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 20:50:39.73 ID:B1etNNKy0.net: センチュリーがレクサスから発売されたらやっぱり鳳凰マークの立体化がいいな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 09:34:37.02 ID:lEA3xOUG0.net: さすがに片仮名の「レ」ってのは安直すぎると思ったけど
20年も見てるとかっこ良く見えてくるよね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 10:26:21.21 ID:8oiuum+g0.net: Lのレだよ馬鹿
上にも上がってたように鳳凰のエンブレムとマスコットにしとけばよかったねん
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 10:38:56.51 ID:lEA3xOUG0.net: お前バカ？
レとLの角度の違いを考えろよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:38:37.87 ID:oTQMMKbv0.net: >>146
貧乏人は黙ってろ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:08:25.89 ID:FN7XQbIf0.net: >>145
アメリカ人には鳳凰は理解出来ないだろ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:55:57.10 ID:0G1gOFVG0.net: LEXUS LEVEL
例
初のレクサス車オーナー:LEVEL 1
レクサス車購入2台目:LEVEL 2
レクサス車購入5台目:LEVEL 5 というふうに
LEXUS LEVELが上がっていくにつれて車検時サービスや来店時プレゼントが豪華に
ディーラー側は顧客の"レベル"を間違わず一目でわかるようにどこかに細工をしておく
例えばLEXUS LEVEL公認シールを窓に貼る、など
だが一度、レクサスディーラー車から離れてしまうとLEVELが1になってしまう
LEVELを下げたくなかったらレクサス車と他の車を持とう
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 13:11:10.89 ID:5fg21hdc0.net: 日本人だってフライングレディの意味分かんないし
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:15:03.72 ID:O2o3mBwF0.net: これってレクサス？

https://i.imgur.com/cG69cDg.jpg
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:27:37.10 ID:E3G7I1fX0.net: いいえ、ダイオウグソクムシです。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:32:05.21 ID:pTWU0fgJ0.net: そう言えば、ダイハツハイゼットもスピンドルグリルの上を取っ払った台形グリルななってんだな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:43:58.72 ID:ujxpeKWa0.net: >>153
思い切ってスピンドルにしちゃえば面白かったのにねw
レクサスの名前に似せた軽自動車とかも出たら面白そうw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:43:07.84 ID:FANORJ+q0.net: 今のレクサスLSはどちらかというと4ドアクーペにちかいからレクサスLSCに名前変更して新たに新LSを開発したほうが…
その時はメルセデスやbmwみたいにエンジンバリエーションを増やして欲しい
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:55:28.69 ID:xUvVfh/S0.net: >>155
グランクーペってやつか

レクサスにほしいのはX6、2シリーズアクティブツアラー
それとフェラーリのくまのぬいぐるみのパクリみたいなマスコットがあればいいw
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:54:51.20 ID:JmK1qa4w0.net: >>155
むしろSクラスや7シリーズとの真っ向勝負から降りた
って意味なんじゃないかと受け止めてる

セダンのフォーマル性が求められるのってヨーロッパ
そんで、ヨーロッパではやっぱりレクサスは勝てない

今年の1～3月、ヨーロッパ全体でLSの販売台数は
300台くらいらしい
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:49:46.96 ID:pTWU0fgJ0.net: >>154
ダイハツだから台形なのかも
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:38:38.64 ID:zCPj7cci0.net: センチュリーをFSにして
クラウンサイズをGS
ISはプログレテイストのデザインした方が良いと思う
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:18:24.54 ID:cYpfgLFx0.net: >>156
いいね。

トヨタAA型をレクサスで復活。スピンドルグリルでも多少は構わんので。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:38:59.56 ID:pxoVwhjx0.net: フェラーリ=馬
ランボルギーニ=牛
ジャガー=豹
メルセデス=三方星
BMW=プロペラ

レクサスは現行の丸にレのマークじゃなくて、もう少しカッコいい公式マスコットが欲しいな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:42:54.70 ID:BvMcHT++0.net: かといって架空の何かを持ってくるのもダサいだろ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:02:02.56 ID:5jg1dtTT0.net: 丸にレのレクサスマークって、レクサスの立ち位置が宙に浮いたような表現だと思うんだ。
ここは泣く子も黙る世界の超エクセレントカンパニーの直系である事を主張するために、丸にト・レとすればいいと思うね。
この最強マークに変えれば、誰もマークに文句を言わなくなるだろう。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:12:05.56 ID:DY7HI4wY0.net: 理想のレクサス
レクサスLS500　LS500h 仮LS600 LS600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
FCEV仕様あり　AWD仕様あり
レクサスGS500　GS500h　仮GS-F（4lツインターボ）AWD仕様あり
ワゴンはGSｗ500　GSw500h
レクサスES350　ES300h　ES250phv　ESの電気自動車　AWD仕様あり
レクサスIS250　IS300　IS300h　仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスISw250　ISw300　IS3w00h　仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスCT200h　CT200d　CT200phv
無い車種
レクサスFS600　FS600h　FS700　FS700h（Ⅴ12気筒6lツインターボと6Lハイブリッド）
FCEV仕様ありAWD仕様あり
レクサスNS200　NS300　NS300h　ISより大き目マークXサイズ

レクサスLX570　LX460　LX500　LX500h仮LX450d
レクサスGX460　GX400d　GX300d
レクサスRX350　RX450h　L仕様あり　RXの電気自動車　RX-e
レクサスNX300　NX300h　NX250phv　NXの電気自動車　NX-e
レクサスUX200　UX200h　UX200phv　UXの電気自動車　UX-e

レクサスLC500　LC500h　仮LC600h　LC600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
レクサスRC350　RC350h　新RC-F　（V8気筒4Lツインターボ）
新レクサスLFA　（Ⅴ10気筒4,8Lツインターボ）
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:22:32.22 ID:AmgJFc+20.net: トヨタが男性器みたいなエンブレムだからレクサスは女性器のようなエンブレムにするべき
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:22:02.49 ID:vE+tr0zF0.net: 上にもカキコされてるけどiqベースのレクサス電気自動車
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 00:00:50.09 ID:Q71DVfiy0.net: レクサスはオープンカー復活させないのかな？
LCにハードトップのコンバーチブルを追加すればSLに少し近づけそう。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:07:41.02 ID:Zwkm2DYZ0.net: レクサスはエクステリアはパクッて欲しくないけど
車種ラインナップやエンジンバリエーションはパックて欲しい。
169 ：168：2018/08/15(水) 08:09:13.13 ID:Zwkm2DYZ0.net: メルセデスやbmwなどのラインナップやエンジンバリエーションを
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:19:18.29 ID:t9u8OTuT0.net: 理想のレクサス
レクサスLS500　LS500h 仮LS600 LS600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
FCEV仕様あり　AWD仕様あり
レクサスGS500　GS500h　仮GS-F（4lツインターボ）AWD仕様あり
ワゴンはGSｗ500　GSw500h
レクサスES350　ES300h　ES250phv　ESの電気自動車　AWD仕様あり
レクサスIS250　IS300　IS300h　仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスISw250　ISw300　IS3w00h　仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスCT200h　CT200d　CT200phv
無い車種
レクサスFS600　FS600h　FS700　FS700h（Ⅴ12気筒6lツインターボと6Lハイブリッド）
FCEV仕様ありAWD仕様あり
レクサスNS200　NS300　NS300h　ISより大き目マークXサイズ
レクサスLV500　LV500h　LV600　LV600h　LV450d
レクサスGV350　GV350h　GV500　GV500h　GV300d
レクサスEV350　EV350phv　仮EV-e
レクサスIV300　IV300h　　仮IV-e

レクサスLX570　LX460　LX500　LX500h仮LX450d
レクサスGX460　GX400d　GX300d
レクサスRX350　RX450h　L仕様あり　RXの電気自動車　RX-e
レクサスNX300　NX300h　NX250phv　NXの電気自動車　NX-e
レクサスUX200　UX200h　UX200phv　UXの電気自動車　UX-e
仮　無い車種
レクサスTX500　TX500h　TX280d　TX450d　ランドクルーザー70をベースにしてメルセデスGクラス風に
レクサスHX350　HX350h　HX220d　HX280d　　ランドクルーザーより少しコンパクトで昔あったブリザードサイズ

レクサスLC500　LC500h　仮LC600h　LC600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
レクサスSC500　SC500h　仮SC600h　SC600h　（バリオルーフタイプオープン）　メルセデスSL風
レクサスRC350　RC350h　新RC-F　（V8気筒4Lツインターボ）
新レクサスLFA　（Ⅴ10気筒4,8Lツインターボ）
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 06:48:51.77 ID:D5ZaT1i20.net: 理想：レクサスは一時日本撤退させて、高嶺の花扱いに移行したほうが・・・
日産方式(エンブレムだけ高額ブランドのバッジにする)でもいいんじゃないの

もう完全に二分化したほうがいいんじゃないか？
トヨタ車は絶対2.3リッター以下しか扱わないレクサスは真なる高級しか扱わない
トヨタ車とレクサスの兄弟車があるなんてもってのほかでしょ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 06:52:38.86 ID:D5ZaT1i20.net: ああぁ
攻撃的なスーパーカーはどうしたってレクサス、
ミライとかほか実験的車は商業的に失敗してもいいように絶対にトヨタ
ブランドに傷をつけないのが肝要だよな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:36:03.28 ID:j0P7gtlj0.net: 理想のレクサス
新レクサスLFA　（Ⅴ10気筒4,8Lツインターボ）
レクサスLS500　LS500h 仮LS600 LS600h
FCEV仕様あり　AWD仕様あり
レクサスGS500　GS500h　仮GS-F（4lツインターボ）AWD仕様あり
ワゴンはGSｗ500　GSw500h
レクサスES350　ES300h　ES250phv　ESの電気自動車　AWD仕様あり
レクサスIS250　IS220d　IS300　IS300h　IS300phv　仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスISw250　IS220d　ISw300　ISw300h　仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスCT200h　CT200d　CT200phv
無い車種
レクサスFS600　FS600h　FS700　FS700h（Ⅴ12気筒6lツインターボと6Lハイブリッド）
FCEV仕様ありAWD仕様あり
レクサスNS200　NS300　NS300h　ISより大き目マークXサイズ
レクサスLV500　LV500h　LV600　LV600h　LV450d
レクサスGV350　GV350h　GV500　GV500h　GV300d
レクサスEV350　EV350phv　仮EV-e
レクサスIV300　IV300h　　仮IV-e

レクサスLX570　LX460　LX500　LX500h仮LX450d
レクサスGX460　GX400d　GX300d
レクサスRX350　RX450h　L仕様あり　RXの電気自動車　RX-e
レクサスNX300　NX300h　NX250phv　NXの電気自動車　NX-e
レクサスUX200　UX200h　UX200phv　UXの電気自動車　UX-e
仮　無い車種
レクサスTX500　TX500h　TX280d　TX450d　ランドクルーザー70をベースにしてメルセデスGクラス風に

レクサスHX350　HX350h　HX220d　HX280d　　ランドクルーザーより少しコンパクトで昔あったブリザードサイズ
3dr　5dr　5drロング　2dr幌
レクサスLC500　LC500h　仮LC600h　LC600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
レクサスSC500　SC500h　仮SC600h　SC600h　（バリオルーフタイプオープン）　メルセデスSL風
レクサスRC350　RC350h　新RC-F　（V8気筒4Lツインターボ）
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:10:06.32 ID:CRiEXDy70.net: >>169
確かに。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:39:15.12 ID:e2Q0XnZ10.net: ヴィッツサイズの電気自動車頼みます
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:30:27.41 ID:bd3MLWRp0.net: レクサスPB
プッシュバックつまりトーイングトラクター

レクサスBUG　つまりバギー
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:50:28.74 ID:R69CBK1Y0.net: ダイムラーやbmwは電気自動車専用のブランド立ち上げたけどトヨタも立ち上げてほしい！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:22:29.94 ID:4blZy8a00.net: レクサスRYCつまりリヤカー
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:46:41.60 ID:5NEge5+f0.net: ランボルギーニは未だにトラクター作れるしレクサスも乗用草刈機作ろう
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:44:28.97 ID:pSonVb1s0.net: 自動運転の草刈り機を出したら馬鹿売れ間違いなし
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:23:02.55 ID:b9KtPqKE0.net: >>180
ホンダの汎用がアキュラ耕耘機とかやりそうだw
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:59:51.24 ID:WJMitM5x0.net: gs廃止せず復活して欲しい
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:19:19.97 ID:Oawcajtg0.net: LSのcピラーの処理が今ひとつ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:09:31.63 ID:PR5KsUGf0.net: オープンカーのないプレミアムブランドって寂しいな。
と思ったらLCのコンバーチブルが出るらしいな。略してLCC
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:53:03.85 ID:xNykcAJN0.net: >LCのコンバーチブル
1500万円級で売れるのかね？
206CC、2シリーズカブリオレレベルのオープンカーでいいのに
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:31:36.84 ID:HyBISURa0.net: これほど走っても楽しく無さそうなコンバーチブルが未だかつて他にあっただろうか
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 14:50:52.24 ID:elDB/DiD0.net: ミッドシップのスーパーカー
mra で
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:44:39.25 ID:ojMGWHAb0.net: L・・・レクサス
G・・・ジェントル
B・・・ブリティッシュ
T・・・ツーリング
LGBT、レクサス英国紳士的ツーリング(おいおい...)
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:21:42.55 ID:DzERkPCO0.net: >>54
>>134
>>166
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 20:43:39.24 ID:rgO+FDmk0.net: ISF GSF RCF はV8の5lツインターボで
LSF LCFはV12の６Lツインターボぐらいにしないと
プレミアムブランドとして割りに合わないと思う
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 12:56:33.43 ID:sWN1rin40.net: メルセデスもbmwもアウディも多気筒のエンジン用意しているよね
レクサスもV12気筒6lクラスダウンサイジングツインターボを用意して欲しい
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 13:11:15.97 ID:0gVJQINT0.net: GRスーパースポーツコンセプトを早く市販化しようや(ダサいけど)
スープラがヨタで出てくるからレクサスからでいいんじゃないの
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 05:49:41.13 ID:EYIktsM80.net: 低所得者向けハッチバック
中型大型セダン
中型大型クロカンSUV
中型クーペ・高額クーペ
だけでドイツ車に対抗しているんだろうけど物足りんだろ
生まれて半年の新興メーカーじゃないんだから
シューティングブレークとか2リッタークラスの2座席オープンとか
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 06:35:35.80 ID:f8o9TqIV0.net: >>191
Ⅴ12気筒6Lプラグインハイブリッドもね（ｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 10:42:01.22 ID:54yDa19h0.net: 昔流行った4ドアピラードht復活してほしい
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 14:39:28.89 ID:kSV6jQsE0.net: RCがマイナーチェンジ・・・
うーん

スーパーが付くほどのビッグマイナーかスーパーが付くほどのFMCでもしないと売れないのでは！
そもそも魅力がないもの！
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 16:01:25.79 ID:TNz22RtR0.net: >>196
何しても売れないから普通のMCになったんじゃね？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 22:29:27.08 ID:aVltvY5Q0.net: RC＝４シリ
LC＝Sクラスクーペ
SC＝SL
にすればいい
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 10:15:13.22 ID:17a4+zc70.net: レクサスは、キャンピングカーを出したらいいんじゃないかな？
超ゴージャスな内装にしてさ。イメージ湧きやすいんじゃない？
走りを追求するのはドイツ車に任せとけばいいじゃん。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 11:01:13.38 ID:gh6HI+EB0.net: >>199
アルファードとかベルファイヤー？にLマークつければ出来上がりだな
後は内装のエンブレムを張り替えればハイ完成
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 12:25:40.37 ID:4a6YxYaz0.net: >>197
なんか知らんが笑えた
そのRCっての500万からなんだね
誰が買うんだふざけてんのかと思ったわ
というか新型クラウンもだいぶボリすぎじゃないかよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 07:43:15.04 ID:2Fsbh4fk0.net: ベンツのステータスと、BMWの走行性と、アウディの美しさを兼備できたら理想のレクサス
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 07:43:33.36 ID:2Fsbh4fk0.net: 程遠いけど
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 07:54:54.03 ID:pXlJ2M9q0.net: 分かってねぇなあ
走行性も美しさもベンツが1番なんだよ現実は
内装を悪くしたのがBMW
走りまで悪くしたのがAudi
レクサス？悪い冗談だろ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:38:21.07 ID:UmtayVjb0.net: RCと言えば、ついさっき本屋さんの駐車場で白のRC-Fが入ってきて、どんな人が乗ってるのかと見てたら、デブなおばちゃんが降りてきてがっかりした
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 17:28:51.00 ID:SHaPbeUu0.net: まず歴史というより年数を重ねてしまう前にエンブレムのデザインを改正したほうがいいな
全車共通同じエンブレムというのはそのままでいい

レクサスもアキュラもインフィニティもエンブレムのデザインレベルってそんな違わないな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 06:31:51.50 ID:8G3aPPZo0.net: なんか、CT200hだけはスピンドルをやめたらいいのに、って思う。
別にセダンやSUVはあの変なのでいいと思うけど。
奇を衒っていないフロントのレクサス車が欲しい人もいると思うんだよね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 20:28:09.60 ID:6VQsp6sU0.net: そんなCTに乗ってたら、お前ら、超馬鹿にすんだろ？
だからあり得ない話だ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 20:29:12.27 ID:6VQsp6sU0.net: それから、そんな奇をてらってない車が欲しい人は
とっくにAudiを買っているはずだ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 06:57:19.44 ID:61Ld+Hui0.net: レクサスジェットが生まれること
だが、リコールは少なめのほうがいいと思うマジで
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 10:42:33.10 ID:d5rxqya20.net: クルーザーはレクサスらしくていいと思う。
豪華絢爛こそレクサスのレゾンデートル。走りは二の次。
世界中のラグジュアリーブランドとコラボするのもいいね。
国籍なんか気にしない節操の無さもまたレクサスらしいかと。
なので、どこもコラボしてくれないのかも知れないけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 23:07:19.34 ID:DDNLmrAI0.net: やっぱりLSにV8エンジンノーマル hvが必要
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 00:32:59.74 ID:eFHrx5Ds0.net: >>204
走ったら故障するし修理代高い上になかなか
部品が入ってこないし
部品も組み立ても精度がバラバラなのがベンツ。
炎上事故を大量に起こしたBMWと
排ガス不正で経営者が逮捕されたアウディ。
どれもこれも、まともじゃないのは確か。
ドイツ車って、安売りしか取り柄がないんじゃない？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 00:35:59.72 ID:eFHrx5Ds0.net: >>207
スビンドルが嫌なら、トヨタ車があるだろ。
無理して高価なレクサスを買う必要性もない。
バリエーションもトヨタ車の方が多いし
値引きもあるからね。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:21:16.23 ID:eiD0WWJm0.net: 今のLSはLSと言うよりLSCだね
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:11:16.88 ID:zDvKXJQ80.net: レクサスLSFはⅤ12気筒6,6Lツインターボプラグインハイブリッドぐらいにしないと。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 08:41:01.05 ID:4gv30kAA0.net: LEXUS→セダン、クーペ
LEXUX→SUV、クロカン、ピックアップトラック
LEXUR→スーパーカー、ハイパフォーマンスカー
LEXUZ→他
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:34:50.26 ID:MjBU8qDE0.net: >>217
LEXUS以外なんて読むんだ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 18:17:55.69 ID:Myl8bnT40.net: デジタルアウターミラーはLSで初登場させればよかったのに
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 18:29:01.15 ID:/bvTDSYb0.net: V6 2.5L
エンジン 200ps
モーター 200ps
トータル 350ps以上
燃費 30km/L

のisを600万以下で
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:35:37.43 ID:wKrIH9F10.net: ISだけ、マセラティ寄りのフロントにしてほしい
ISだけどうにかすれば売り上げが化けると思うよ(棒読み)
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 10:01:28.18 ID:NruS9wSv0.net: >>218
ﾚｸｻｯｸｽ
ﾚｸｻｰﾙ
ﾚｸｻｽﾞ

>>219
ほんとそれ。
噂はあったのにねぇ、どうしても間に合わなかったんだろう
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 11:33:35.91 ID:z78dluMg0.net: >>222
なんか風邪薬の名前みたいだなwww
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 11:57:56.82 ID:XRadPkEG0.net: 今まではメルセデス bmw アウディテイストでしたが、これからはアストンマーチンらぴーど
マセラティクアトロポルテギブリでいいのでは？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:05:30.29 ID:RpqHaAyd0.net: >>222
その名前、他社が使ったら面白そう、軽自動車でw
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:56:39.02 ID:BiM+jkJP0.net: 浮遊するスケボーを市販してほしい
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:01:28.06 ID:xtHCHJ7F0.net: もう個人客はどうでも良いみたい。
クラウンにしてもレクサスも個人で買える値段でなくなった。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 08:01:34.56 ID:KjpJeN0B0.net: >>224
本当は絶妙なカクカクのCadillac風を演じて欲しいんだ
そんな大きくないハッチバックからLFA級までね
WiLL VS路線は良かったよほんま
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:57:55.67 ID:ioktomUo0.net: なんとなくSSってのは欲しい気がする
シボレーっぽい？
他はXS
LSよりまた大きい代物
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:19:12.40 ID:fNBH1Ynu0.net: >>225
ゴルフ用品でヘクサスってあったからな。
ネタじゃないぞw
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:05:51.16 ID:NFMI0BKG0.net: 水素自動車や電気自動車をレクサスからも出すべきでしょう
それかさらなる新ブランドの設立でもいいと思う
アナタのライバルとしているあのブランドはi3なんてものがあるじゃないですか
今度別のブランドではEQCというSUVが出るみたいじゃないですね
トヨタでやっていることをレクサスは超えていかないといけないと思うのです
MINIとBMW、スマートとMBとはアナタのは違うのですから
ワンランク上なのですから
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:44:44.67 ID:9Spff4i20.net: つまりね、トヨタとしては、自分たちの能力では
水素自動車や電気自動車は未熟な物しか作れないので
高級品としては売り出せないと判断しているということなのよ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 14:33:43.62 ID:MXarN2Ic0.net: >>232
テスラの電気自動車もトヨタ基準だと未熟でしかないからなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 19:08:43.49 ID:lqUe6t8Y0.net: >>233
テスラはトヨタだけじゃなくて普通の自動車会社の基準でも未熟だろ。
内装の質感とか大衆車以下だよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 06:11:49.34 ID:YaKsewUV0.net: ネットでの書き込み
最近レクサス増えてきたね→たぶん都会
最近レクサス全般見なくなってきたよ→たぶん田舎
こっちでは新旧レクサス、明らかに減っているがレクサス支持者は少ないんだろう
SC430を遠くにあるのを見つけると「あのレア車なんだっけ」
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 08:52:32.82 ID:Omy4KXMa0.net: >>235
ああ、ソアラね
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:56:14.08 ID:QxPNNZpy0.net: >>235
田舎は車社会だから、見栄とかステータスもあるんだよ。
帰省したら地元ナンバーの1シリーズの多さにびっくりしたわ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:01:05.34 ID:mHBh/Df00.net: 300とか300h、450h、500、500hって欧州車と比べると「え？」ってなるよね。
この誇大表現をもう少し現実的にして欲しい。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 11:02:42.22 ID:QxPNNZpy0.net: >>238
加速で見る分には売れ筋の下位グレードの誇大表示は酷いな。むしろ輸入車が矮小表示なのかもしれんがｗ

CT200hに相当するようなのってドイツ車だとVWゴルフやMINIクーパーの最低グレード相当。

レクサスとベンツで比べると
IS300hはC180相当、NX300hに相当するGLCは存在せずｗ
GS300＝E200
こんな感じだろ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:39:53.35 ID:0RB2dE9v0.net: は？ 65？ちっちぇー（笑）
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:02:48.91 ID:QBfXrlsF0.net: ISF GSF RCF はV8の5lツインターボで
LSF LCFはV12の６Lツインターボぐらいにしないと！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:22:10.85 ID:0RB2dE9v0.net: そこまでいくとエンジンだけの問題じゃないからな
タイヤ、ブレーキ、ホイール、シャシー、etc...
レクサス店の設備では整備できないんじゃないの
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:37:37.59 ID:evBeqes60.net: レクサスの理想はどんなクルマなのかわからなくなってる。昔は快適で速いクルマだったのに今は多少五月蝿くても速いクルマを目指してる気がする。
昔はレクサスって多少は知的に思えたのに、最近は頭悪そうなクルマばかりでとても残念。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 08:49:19.74 ID:TShrAiSt0.net: フランスのDSとか、アメリカのRAM（トラックス）みたいに
独立させたブランドがあるとちょっとかっこいい気が
半端なFスポーツというシリーズはなくした方がよくないか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 09:30:44.74 ID:DSbXuXxg0.net: 初代アリストが知的でよかったよな

30ソアラはノーマルで乗ってほしかった
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 01:34:54.41 ID:KPZBEMcI0.net: >>244
BMWに言ったら？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 10:38:09.58 ID:zyyz97y00.net: クラウンがそうだけどLSもCピラーの処理がカッコ悪い
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 11:30:52.25 ID:m5VqTCTM0.net: NXのデザイン好き
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 11:32:50.44 ID:7juyfWTg0.net: OEMで、ウラカンのボディにLC500のエンジンと内装をブチ込めばいいと思う。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 03:45:52.35 ID:uDiW9olI0.net: 女向けデザインカーブランドを展開してみてや
そこまで区別的ではなくて、もちろん男でも買えるレベル
レクサスとは違ったブランド色を出せられれば勝ちだ
日本で東京愛知大阪福岡の4店舗ぐらいから始めてみよう
中古になったら当然だが自由に市場に出回る
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 09:16:52.81 ID:xiTOY9Cr0.net: gsの廃止をやめてほしい。
今のLSはどちらかというとGSだよね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:47:24.86 ID:FBtg5+890.net: LSの開発費が高くなりすぎて開発諦めて、GSを無理矢理ストレッチしてLSと言う名前で発売した感じ。
最初からLSとして企画するならV8のはずだし、もっと天井高いし、もっと乗り心地を重要視するはず。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 16:22:10.34 ID:/HYF8fp50.net: セダンというにはISもGSもトランクが短くてダサい。っていうのは今のセダンは殆ど当てはまるか
センチュリーぐらい長いとセダンとしてかっこいい部類
というか昔が無駄にトランクが長かったと考える方がいいのかも知れない
あるいみ現行シビックのセダンとハッチバックはそんなに違いがなく面白いけど
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 16:25:08.19 ID:9Mu+lrst0.net: 20セルシオ位長いと格好良いのかな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:11:01.22 ID:dLZIpx250.net: 章雄社長になってから夢がなくなったね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:33:57.86 ID:j1nkgsEl0.net: 走破性のあるコンパクトSUV
車中泊を想定した広さと装備
600万くらいからで
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:47:31.49 ID:Vd+UJelv0.net: 車中泊ｗｗｗｗｗｗｗｗ
近寄らないでｗｗｗｗｗｗｗｗ
こっちくんなｗｗｗｗｗｗｗｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:10:41.31 ID:GGgMUkUF0.net: レクサスで車中泊はちょっと…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:22:10.89 ID:TZ7w6ftM0.net: ｗを多用してる奴って今時まだいるんだな
リアルで嫌なことでもあったのかな？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:34:46.03 ID:Vd+UJelv0.net: そのくらい頭おかしい話だってことだよ
レクサスで車中泊ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホテルいらないねｗｗｗｗｗｗｗｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 02:16:33.24 ID:suMQLF+M0.net: >>255
最初は良くなりそうな感じはしたんだ
ネットの書き込みでスポーティな車を推していくみたいなのがまあまああったから期待してた
あぁこれトヨタ系限定の話でレクサスのは知らない
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 08:20:09.54 ID:ZGX+p41d0.net: 高級ブランドなのにフラッグシップのセダンがV8が無いなんて。
高級ブランドと名のっているならV8 V12のガソリンエンジンディーゼルエンジン
ガソリンのハイブリッドやディーゼルハイブリッドガソリンphvディーゼルphv
fcv車 fcev車 ev車等種類を豊富にして欲しい。自動運転もレベル3.レベル4
5年以内レベル5まで出してほしい
ai車も力を入れて欲しい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 08:28:55.38 ID:PPi3ZhdI0.net: >>262
マークXにハイブリッド積んで高くした感じか
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:23:17.32 ID:tij3C80Y0.net: そもそも ESとかいうFF車を投入して売りつける時点で…
それでも馬鹿な奴らが ESスレで騒いでるけどなw
わざわざFF買ってまでFスポーツにしてチープな内装の車に700万出すんだとさw
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:05:28.42 ID:D7HDcz720.net: >>264
FスポーツってFakeスポーツだってことが証明されちゃったな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:19:09.68 ID:EqpI8KXC0.net: >>264
＞チープな内装の車に700万出すんだとさ

眼科言った方がいいぞ（笑）

レクサスES
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/04/ES-p_180425_003.jpg

レクサスＣＴ
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg

ベンツS450 （笑）
https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/2018/04/DSC00135-600x450.jpg
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:24:44.16 ID:tij3C80Y0.net: >>265
上手いこと言うねwまぁ ES購入層にその辺り気にする人はいないってことだろうな。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:24:45.95 ID:EqpI8KXC0.net: >>239
＞レクサスとベンツで比べると

レクサスで　一番安い　ＣＴの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg

三バカトリオご自慢　大人気のベンツやＢＭＷの内装↓（笑）

ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg

ＢＭＷ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg

ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img02.jpg

軽自動車以下の内装。それがドイツ車（笑）
ドイツ車はもっと頑張らないとな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:27:39.40 ID:tij3C80Y0.net: >>266
ES見に行ったの？LS、GSに比べてチープだよ？まぁ貼り付けてる写真見ただけじゃ分からんかもしれんが、実車見て高級感感じるならそれでいいんじゃない？w
あとベンツと比べてるけど、君わちゃわちゃしてるインテリア＝高級感とか思ってないよね？w
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:46:29.57 ID:EqpI8KXC0.net: >>269

君はこれでいいんじゃない？これで高級感が味わえるならそれで充分だろ（笑）
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:48:49.89 ID:EqpI8KXC0.net: >>269
LS、GSに比べたら、ESより格上なんだから、
LS、GSの方が上に決まってる。
でないと、クラス別の意味がない。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:51:45.90 ID:GcQGzV9e0.net: ES見に行ったけど、毎度毎度のごとく、スイッチ類の塗装やメッキ処理がザルだったな。
これまで「お？」と思ったのはGS/LSとRXぐらい。

FFのあんな内装に700万なんて物好きだね。
内装の質感とか装備とかパワートレインを考えたら、ESなんか買わずにアウディかボルボ買うわ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:52:32.73 ID:EqpI8KXC0.net: >>264
駆動輪に重量がかけられるのは MR > FF > FR の順番となり、スポーツカーにMRが多いのはこのため、
MRの弱点はエンジンがセンターにあるためどうしても乗車定員が2名となってしまう点。
駆動効率はFRよりFFの方が上。FRよりFFの方が雪道に強いのはこの為。
覚えておいて損はないよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:53:41.09 ID:EqpI8KXC0.net: >>272
アウディかボルボｗｗｗｗｗ

ポンコツの典型じゃん（笑）

ESと比べる時点でｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:01:33.92 ID:tij3C80Y0.net: >>273
なんで発狂してるの？w なんか知ったように語ってるところ悪いけど、何故所謂高級セダンがFR採用しているのか理解した方がいい。別に高級セダン購入者はサーキット走行や雪道走行なんて前提としてないからねw
それとレクサススレで内装がチープといえば比較するモデルなんてLSか実質後継モデルのGSに決まってるでしょw
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:04:39.14 ID:EqpI8KXC0.net: >>275
そういう昔ながらの発想ではなく、駆動効率というものを知らないから教えてあげただけ。

それに、アウディや中国製ボルボの故障率を考えたら

ESと比べるには、比較対象にすらならないくら、出来損ないの車だからいったまで。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:08:24.51 ID:EqpI8KXC0.net: >>275
でも。ボルボやアウディは大幅値引きもあるし。あまり在庫なら
100万～200万程度は値引きあるから、安いしね。

値引きゼロレクサスはハードルが高いと思うよ。
無理せず身の丈にあったものを選べ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:17:23.74 ID:tij3C80Y0.net: >>276
だからさ、駆動についてネットに書いてるような基本的なこと今更言われてもねw君話の論点ずれてるんだよね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:20:57.05 ID:k6FvxUM70.net: レクサスとアウディならアウディが欲しい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:05:28.35 ID:EqpI8KXC0.net: >>278
いまさら知ったかぶりしてもって話
ERに拘るのは勝手だが、それが絶対的ではないという事
教えてやっただけ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:05:47.76 ID:PPi3ZhdI0.net: まあ、内装はシンプル方が好きって人もいるだろうし
この前乗ったAMG S63 4MATIC+のクーペのシートは良かったな
レクサスにもロールするとシートのランバーサポートが自動で膨らんで体がずれない装備とか着いてんの？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:06:01.48 ID:EqpI8KXC0.net: >>280
ER×
ER〇
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:06:26.59 ID:EqpI8KXC0.net: >>282
ER×
FR〇
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:09:08.40 ID:EqpI8KXC0.net: >>279
ここ理想のレクサスを語るスレでしょ

アウディがいいならアウディのスレにいって話せばって話なんだけど

単にディスりたいだけなら、レクサス貶めスレは色々あるわけだが
それとも買えない人の僻み？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:11:22.23 ID:GcQGzV9e0.net: >>274
レクサスESなんてその二つよりも魅力がないってことを言ったんだけど、低学歴アスペにはわからなかったかｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:14:18.97 ID:EqpI8KXC0.net: >>279
A4程度なら388.0万からあるよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6188668034/index.html?TRCD=200002
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:17:01.95 ID:tij3C80Y0.net: >>285
こいつ馬鹿だから理解してないw
そもそも俺もずっと ESなんてしょぼい車ありえないって話ししてたのにいきなり ESに拘るのは勝手とかわけわからんこと言ってるw

多分煽り抜きにして本物のバカだと思うw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:23:33.73 ID:EqpI8KXC0.net: >>285
君の個人的事情や感情を言われても

中国生産のボルボがいいならボルボ選べばいいし、

ドイツ車の中でもとりわけ故障率の高いアウディを選ぶのも勝手。

それが、ESとの差になんら繋がらないし、ESの2/3程度の価格で買えるからお得っていうのも

君の感想でしかないしな。
大幅値引きがあるボルボやアウディを選んでも、それがES叩きに直結しないということ。
だから言われる、買えない人の妬みだって。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:26:05.09 ID:EqpI8KXC0.net: >>285
>>287
＞低学歴アスペにはわからなかったか
＞本物のバカだと思うw

結局論理的に反証できず、中傷だけ（笑）

なら、最初からいわないこった
もし大人だった、大人げないとはこの事
似た者同士仲良くやれ（笑）
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:31:36.64 ID:tij3C80Y0.net: >>289
論理的に反証？w

とりあえず俺は ESをいい車なんて一言も言ってないよな？w
論理的に反証もなにも議論にすらなってないよな？w
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:36:16.89 ID:EqpI8KXC0.net: >>290
＞論理的に反証もなにも議論にすらなってないよな

だよな

＞低学歴アスペにはわからなかったか
＞本物のバカだと思うw

この程度だし（笑）

FFとFRの利点の違いすら知らないレベルだもんな。
それでES700万たけ～　と驚いきを隠せなかった
てかい（笑）
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:39:54.57 ID:EqpI8KXC0.net: >>290
ESの半値、
ボルボ V40　　356.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7876186092/index.html?TRCD=200002
これなら君でも買えるって

無理して倍もする車を見るからボルボが安く感じる
中国製だけどな（笑）
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:42:47.11 ID:EqpI8KXC0.net: >>291
ほらよ

レクサスES
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/04/ES-p_180425_003.jpg

ボルボV40
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2016/11/volvo-v40-dashboard.jpg
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:38:45.16 ID:suIFWqjV0.net: >>292
だからさw
ボルボ推しの人と俺は別人なw誰と話してるかもわからず騒いでたのかよw

しかも誰もが知ってる知識をこれでもかと主張wちょっとまずい人だねw
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 21:50:13.80 ID:GcQGzV9e0.net: レクサスES？内装がチープ、貧乏くさい。しかも前輪駆動車ｗ
↓
じゃあレクサスGS？いやいや、内外装とも古臭いし廃盤決定モデルか。
↓
素直にEクラスか5シリーズでいいな。

あるいはこうでもｗ。

レクサスES？内装がチープ、貧乏くさい。しかも前輪駆動車ｗ
↓
FFベースの車ならアウディやボルボのほうが内外装ともまとまってる。いやいや、小回りで不便か。
↓
素直にEクラスか5シリーズでいいな。

ｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 21:52:27.10 ID:GcQGzV9e0.net: まぁ、カタログから引っ張ってきても実車が安っぽいことには変わりないからな。レクサスES。
ES買うぐらいならマジGSのほうがマシでしょ。

わざわざ小回りも効かず、チープなパーツふんだんに使ってるES買うのってマゾなの？ｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:43:35.43 ID:1VKqLrl70.net: >>296
これが全てだと思うわ。
まぁそれでも買う奴いっぱいいるだろうけど。
道ですれ違うたびに笑っちゃいそうw
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 00:13:32.55 ID:DOmGXJgj0.net: 比較画像を貼ってレクサスの方がいいって言っている奴って、とことん良い物を知らないかセンスが無いんだと思う。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 00:49:36.01 ID:WzbEQgd50.net: >>298
いや、いや。
レクサスもいいものはいいと思う。と言うかこれは個人の主観の部分が大きいと思う。
ただ所謂高級車として FFはないな。こんな張りぼて作るからまたアンチにメーカーごとたたかれるんだよな…
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 08:49:42.62 ID:GeeYYPQm0.net: カタログからの画像はブラウン内装で室内も広々として見えるし、パーツの細かいところはわからんないからなｗ
実車はピアノブラックもメッキもないむき出し樹脂パーツだらけなうえに、足踏み式パーキングブレーキとか、ところどころに古臭さとダサさとチープを感じるのにｗ
欧州車に比べて本当に内装がゴミ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:27:20.85 ID:FYGAioQH0.net: >>295
でもこれが現実（笑）

レクサスES
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/04/ES-p_180425_003.jpg

レクサスでＣＴの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg

ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img02.jpg

ベンツ（笑）
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg

ＢＭＷ　（笑）
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg

ボルボV40　（笑）
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2016/11/volvo-v40-dashboard.jpg

外車って、日本の軽自動車以下の内装（笑）
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 20:30:25.90 ID:looYZ6B50.net: >>301
スティングレーが欲しくなってきた
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:38:49.27 ID:HqoaQy7R0.net: esもfrベースにして欲しい
次のモデルチェンジで
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:51:58.88 ID:DOmGXJgj0.net: >>301
君は修正した画像にやられるクチか？w
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:31:36.92 ID:SRpqPDdr0.net: あ
の
バ
カ
面
だ
け
は
勘
弁
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 02:19:58.29 ID:EDCfN3C20.net: >>303
FRにしてもうちょい内装に力入れてくれたら俺も書いたい！
ただ現行それがGSなんだよな。
結局GSくらいの値段になって意味ないよね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:03:58.21 ID:kIE/3A0B0.net: ＬＳ＝Ｓクラスサイズ　Ｖ８気筒５Ｌ　Ⅴ１２気筒６Ｌ
ＧＳ＝ＳクラスサイズとＥクラスサイズの中間　Ｖ８気筒４，５Ｌ　Ⅴ８気筒５Ｌ　Ⅴ１０気筒５，５Ｌ
ＥＳ＝Ｅクラスサイズ　Ｖ６気筒３，５Ｌ　Ⅴ８気筒４，５Ｌ　Ⅴ８気筒５Ｌ
ＨＳ＝ＥクラスサイズとＣクラスの中間　Ｖ６気筒３Ｌ　Ｖ６気筒３，５Ｌ
ＩＳ＝Ｃクラスサイズ　直４気筒２，５Ｌ　Ｖ６気筒３Ｌ
全部ＦＲベースでＡＷＤあり　ＤＯＨＣノーマル　ＤＯＨＣツインターボ　　ＤＯＨＣハイブリッド　ＤＯＨＣプラグインハイブリッド
ＤＯＨＣディーゼル　ＤＯＨＣディーゼルターボ　ＤＯＨＣターボディーゼルハイブリッド　　ＤＯＨＣターボディーゼルプラグインハイブリッド
ＦＣＥＶ　ＦＣＶ　電気自動車（ＥＶ）レクサスは豊富なバラエティーに富んでほしい。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:20:16.82 ID:Sjfy2NcQ0.net: >>306　まんま>>295だなｗ

レクサスES？内装がチープ、貧乏くさい。しかも前輪駆動車ｗ
↓
じゃあレクサスGS？いやいや、内外装とも古臭いし廃盤決定モデルか。
↓
素直にEクラスか5シリーズでいいな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 09:13:31.75 ID:3FlCNvhB0.net: >>308
なんとも言えないなぁ。 Eや5シリに比べてもGSの内装がださいとは思わないけど。それに廃盤かどうかは車の魅力とは別問題だからねぇ。それにしてもGS廃止で下位グレードES統合という決断はレクサス自体に疑問抱くレベルだわ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 10:08:38.94 ID:+5PD4qHq0.net: GSの内装はダサくはないけど古臭さは感じるな。
20年前のセルシオ乗ったら、「あぁ、これはきっと当時ではものすごくお金のかかった内装だったんだろうな」と感じるようなものだな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 11:25:38.50 ID:3FlCNvhB0.net: >>310
古臭いというかBMやメルセデスに比べるとごちゃごちゃしてるね。
あれを高級感ととるかごちゃごちゃしてるととるか。逆にBMやメルセデスの内装をシンプルととるか物足りないととるか。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 06:20:17.63 ID:UJAWrbZo0.net: >>310
20年前のセルシオというと20後期か
運転席のディスプレイににﾋﾀﾞﾘｳｼﾛだとかカタカナで半ドアを教えてくれる装備は当時最新だったんだろう
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 20:18:52.18 ID:CCJ6Z02m0.net: それが漢字表記になって、より多くの情報が表示されるだけだから、あれはあれで凄いと思う
後は13シルビアとかのフロントウインドウに速度が表示されるやつとか
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:45:08.07 ID:2dBlZ9c80.net: ヘッドアップディスプレイ？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 06:24:28.46 ID:jcMNvGfq0.net: 世界的に売れ筋のCセグがハイブリッドのみってのがなぁ
むしろCTガソリン車の方が売れるんじゃ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 10:37:25.19 ID:I9LE9UWp0.net: >>256
スバル・フォレスター
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 12:23:11.33 ID:PaChAqbh0.net: ディーゼルはマツダから供給してもらったら
ctのディーゼルエンジン
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 13:54:40.10 ID:xMGA9V+o0.net: ハイブリッドはダイムラーから供給してもらおう
THSはエコだけど全然面白くないから
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 09:03:16.88 ID:AmiPKO/00.net: LS700でないかな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 06:20:46.30 ID:V00DDvXs0.net: ヤリスサイズのレクサス〇T150h
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 02:23:24.77 ID:EgZFWAAV0.net: >>310
20年前の中古車しか乗れないやつが、現行レクサスとか
夢見過ぎでは？
中古板にお帰り。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 02:31:26.93 ID:EgZFWAAV0.net: 5シリは安いしカムリより少し劣る程度の内装だし、300万は値引くだろうから
悪くないかもしれないが
http://www.motordays.com/newcar/articles/540i-bmw-imp-20170428/pic/540i-07-17-thumb.jpg

炎上する危険性と表裏一体のＢＭＷ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 12:17:59.27 ID:LIuRutUE0.net: >>322
お前、ここにもいるの？
気持ち悪い。
早く限定にしたけど売れ残ったポンコツLFA買ってこいよw
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:56:57.33 ID:0/OKZE2g0.net: ぼったくってもせいぜい大衆車+100万程度のシロモノなんだからお察し
何を言おうが高い大衆車の域から出れないから
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 18:38:22.64 ID:wDp1rY6I0.net: せめて別会社のていにしてほしい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 19:18:24.48 ID:4JvjzRXM0.net: ベンツに対するAMGみたいな建て付けなら理解しやすいのだが。
ランドクルーザー65、クラウン63S、プリウス45とか乗ってみたい。
ベースとなるトヨタ車のクオリティが低すぎるのが難点だな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 01:33:05.56 ID:v7tmzjN60.net: >>326
トヨタとレクサスの関係は、MBとAMGじゃ無くてGMとキャデラック
だからそんな妄想実現しない
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 17:52:45.92 ID:ysDaNyrQ0.net: ESスレ見るとあれだけ盛り上がってるのは売れる前兆か？あんなFFのダサいインテリアの車を微妙に安く提供して街にぞろぞろ走り始めたら更にレクサスブランドが下がるな。レクサスはなにを目指しているのだろうか。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 18:01:42.93 ID:bX/mkYEO0.net: バカ面のくせにｗ
　
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 19:28:12.15 ID:TCcBesvW0.net: ＬＳ＝Ｓクラスサイズ　Ｖ８気筒５Ｌ　Ⅴ１２気筒６Ｌ
ＧＳ＝ＳクラスサイズとＥクラスサイズの中間　Ｖ８気筒４，５Ｌ　Ⅴ８気筒５Ｌ　Ⅴ１０気筒５，５Ｌ
ＥＳ＝Ｅクラスサイズ　Ｖ６気筒３，５Ｌ　Ⅴ８気筒４，５Ｌ　Ⅴ８気筒５Ｌ
ＨＳ＝ＥクラスサイズとＣクラスの中間　Ｖ６気筒３Ｌ　Ｖ６気筒３，５Ｌ
ＩＳ＝Ｃクラスサイズ　直４気筒２，５Ｌ　Ｖ６気筒３Ｌ
全部ＦＲベースでＡＷＤあり　ＤＯＨＣノーマル　ＤＯＨＣツインターボ　　ＤＯＨＣハイブリッド　ＤＯＨＣプラグインハイブリッド
ＤＯＨＣディーゼル　ＤＯＨＣディーゼルターボ　ＤＯＨＣターボディーゼルハイブリッド　　ＤＯＨＣターボディーゼルプラグインハイブリッド
ＦＣＥＶ　ＦＣＶ　電気自動車（ＥＶ）レクサスは豊富なバラエティーに富んでほしい。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 01:10:55.58 ID:mBjthZyn0.net: レレレのオジさん的な
エンブレムの『レ』とかってなんか傑作で笑えるよねぇ
まあ本当はLexusの『L』なんだろうけどさあ
英語公用語国ではない日本では認知されない感じ

というのが通りがかりの小学生の会話であった
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 02:17:51.91 ID:wQygtGIx0.net: >>331
レクサスを手放しで持ち上げるような奴よりも今時の小学生の方が国際感覚を持ち合わせそうだなw
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 02:19:45.53 ID:wQygtGIx0.net: *持ち合わせて
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 04:03:05.44 ID:Td0yFAlu0.net: 全高155以下のRX450hLが理想
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 06:13:37.28 ID:qgVEt2Es0.net: ミッドシップV8気筒4Lプラグインハイブリッド
お願いします
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 11:58:01.58 ID:bFFP/KnA0.net: >>335
そんなレクサスいらねー
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 15:12:53.74 ID:oNzNsS/40.net: 次期LFAはV10気筒4.8lツインターボプラグハイブリッドお願い！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:32:24.65 ID:5OQPihtf0.net: >>326
ベンツに対するAMGって、AMGは町の改造屋さん。
HKSや雨宮のような改造ショップをベンツが
傘下にして、それでブランド展開してるにすぎない。

STiやニスモはスバルや日産等、メーカーのレーシング部門

レクサスはトヨタ自動車の高級車部門。

ヤン車の頂点がメルセデスこ傘下に入って
やっと社会的地位を確保出来たってところ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:36:29.60 ID:5OQPihtf0.net: >>326
トヨタよりクオリティの低いドイツ車はどうなるんだって話。
ベンツSクラスでやっと、カムリ並み？
て、程度だしな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:49:50.05 ID:NTMdtHoS0.net: 投げ売り状態のドイツ車はもう高級車市場から見離された。

マセラティが主役になっていってる。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20181013-OYT1T50054.html?from=ytop_top
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 12:14:08.63 ID:2NeS0Z2Q0.net: >>339
リアサスがストラットのカムリがクオリティ高いとか草生えるんですけどww
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:19:32.84 ID:K9sADisn0.net: >>337
無理無理。 ESみたいなコストカットしたFFが溢れかえるぞこれからわw
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 23:09:35.09 ID:5OQPihtf0.net: >>341
ストラットのカムリより低性能で乗り心地の悪いベンツはいかがなものか。
もう少しドイツ車は努力しないとな。
そのうち、カローラにすら太刀打ち出来なくなるぞ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 06:05:45.73 ID:k2EKJxk70.net: >>343
ストラットのカムリがベンツより良いとか草生える。トヨタ押す奴はクルマ音痴だなw
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 08:12:13.48 ID:yrHyc+dA0.net: エンジンの種類を増やしてほしい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 18:04:33.20 ID:EhkmitCL0.net: メルセデスやbmwみたいにボディバリエーションを増やして欲しい
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 14:53:18.20 ID:x24NyiXS0.net: メルセデスのAMG的なオプションを選べるように様にしてもらいたい
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:11:29.83 ID:f1UuRMTt0.net: CT45hとかか
ブレーキぜんぜん効かなそう
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:18:41.66 ID:1lOxTc040.net: レクサスのチャリンコはよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:04:03.38 ID:Ftp8wkxx0.net: >>349
俺も欲しい！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 05:19:33.82 ID:Br1tTzi00.net: レクサスの原チャリ出したら馬鹿売れだろ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 06:28:02.16 ID:GBHCPnPq0.net: レクサスならビッグスクーターくらいがお似合い
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:00:48.23 ID:F2eD1cZA0.net: レクサスの軽。
ヨタ信者なら有難がって３００マンでも買う奴出そうｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 07:54:34.68 ID:LUbheE1q0.net: 次期lfaはV10気筒4.8リッターDOHC5vツインターボプラグインハイブリッドawd
でお願いします。
ai搭載自動運転レベル4なら最高！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 17:22:02.06 ID:AbR8lDVt0.net: 次期LSはV12気筒6リッターDOHC5vツインターボプラグインハイブリッドawd
でお願いします。
ai搭載自動運転レベル4なら最高！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 17:25:07.72 ID:2VSYIGON0.net: アルファードをレクサスで出してバッジだけ変えれば馬鹿が喜んで買うだろ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:33:39.85 ID:tuha6yaC0.net: >>355
お前、6リッターなんて維持出来ねーだろwww
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 00:21:35.71 ID:rTwsE9jF0.net: レクサスはベンツやbmwの車種ラインナップをぱくって
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:06:29.69 ID:/9FwXq/c0.net: レクサス独自の車種が欲しいところ。昔のブログレとかブレビスみたいな小さな高級車が良いと思う。質感はLSで大きさはCT位の小型高級車ならそれなりに売れると思うんだけど。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 05:48:50.87 ID:cVgnjH5T0.net: 190かよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:28:57.92 ID:5EwbBPHM0.net: 1シリーズか
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:47:46.34 ID:fwtD15o30.net: >>359
面倒だからルノー・ヴェルサティス風でいいよ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 22:19:33.31 ID:Txjo330K0.net: iqベースで
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:06:16.93 ID:n9SSSCOE0.net: SC430とほぼ同じような外観・排気量下げて
4300は税金すごいし燃費がクソ
13年前、680万円と知って馬鹿じゃないかと
680万って外観じゃないだろあのかんじ
40ソアラ時代はどのくらいか忘れたが
ISCはサイドがバランス悪く無理だからマジ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:10:47.08 ID:ErMFL4J50.net: 86ベースでいいから本流スポーツ志向の超絶リファインバージョンを。
86はスポーツではあるけど、ジャージ上下みたいなイメージがつきまとうから、アストンマーチンレベルの超絶スタイリッシュなモデルを出してほしい。
LFAやLCが霞むぐらいのデザインでさw
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:23:22.93 ID:onhh9keZ0.net: >>364
あのボディーで4300ccがミソではないか？
4座シートの使えない後部座席も含め、あの無駄な贅沢がたまらん。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 07:58:26.14 ID:oo50k9tO0.net: sc復活希望！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 10:28:05.71 ID:xooXDW6c0.net: >>367
今、所有しています。
あのクオリティー（当時としては）の4シータオープンって、今の日本車にはないですから。
普段はガレージに入れてあり、たまに乗っているので、まだ走行距離が28000㎞です。笑
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:59:58.09 ID:DBRYQcEp0.net: SC、車としては良いんだけどね…
中古車価格が安くなりすぎて、今やDQNの格好の餌食
ダウンタウンの番組で、笑いながらタレントにタバコ投げつけたDQNの黒SCがはっきりと放送されたし
イメージ最悪で、もうあれ以来SC見るたびに、どうせ乗ってるのDQNなんだろ、って思うようになったわ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:37:35.35 ID:xooXDW6c0.net: >>369
それを言い出したら「アルファード＝飲酒ひき逃げの車」も同じ感覚だわな。
まぁ、個人の自由だからどうでもいい話だけど。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:09:10.22 ID:h5r6Ko8f0.net: LS460とLS600h追加お願いします！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 01:02:02.73 ID:x9btKzra0.net: 流れるウインカーになってから皆んなウインカー出すようになって笑った
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 04:03:06.23 ID:mSqzGWey0.net: 流れるウインカーは最新のレクサスの証しだからな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:37:47.45 ID:7iod348K0.net: gsはそのまま残してほしい
もちろんモデルチェンジはしてもらわないといけまさんが
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 00:02:53.09 ID:8EjPC4v70.net: 次期lfaっていつでるのか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 00:22:03.42 ID:f+k2e43n0.net: >>375
LFAはあれで完成形だから、多分出ない
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 08:21:18.49 ID:oBEb4iUo0.net: >>375
ルマン優勝記念車の事だろ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 18:52:12.12 ID:YFoqYuFU0.net: 次期LFAが出るとしたら間違いなくハイブリッドです
もちろんプリウスと同じストロングのやつ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 14:27:55.51 ID:FT8p3L8x0.net: 胸熱！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 00:10:38.62 ID:vdsnHv6+0.net: >>374
ですね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 09:09:02.45 ID:bPDLVDfU0.net: ぱくりなんだけどメルセデスやＢＭＷみたいにエンジンの種類を豊富にしてほしい。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 23:53:54.34 ID:wG2avoRd0.net: V8やv12
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 00:36:10.64 ID:HwBb/LtW0.net: evブランドなにするのか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 23:09:43.06 ID:HwBb/LtW0.net: レクサスってキャデラック、リンカーンを目指しているの？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 23:15:34.74 ID:HwBb/LtW0.net: 理想
レクサスLSF650ブラックシーケンス
V12気筒6lターボツインハイブリッド
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 01:08:29.33 ID:taNTrEvq0.net: V12でハイブリッドの意味が分からん…
www
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:53:12.24 ID:+5Roytx60.net: フェラーリとかは？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 06:44:57.20 ID:hjkvKw2H0.net: カーラインナップ見直しが必要
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 08:43:18.44 ID:7cEZ2ftE0.net: レクサスLQ600
レクサスGQ500
レクサスIQ
レクサスEQ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 15:36:19.17 ID:5TBUfVNS0.net: ISベースで良いから2シーターのハードップオープン作ってくれ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 16:08:15.69 ID:D7hpStgh0.net: そんなの絶対つまんないよ、夢も華も無い。
オープンカーには超軽量かハイパワーFRのいずれかが不可欠だ。
もしレクサスでやるならLFAくらいしか選択の余地が無いのではないか。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:41:50.19 ID:fAYXSnNp0.net: さっきSC430がオープン状態でコンビニに止まっていたが、改めて見るとあの手のオープンって現状日本車ではないよな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 23:19:09.49 ID:BOfe0XGo0.net: ⎳EXUS買おうと思ってるんだけどどれがオススメ？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 00:06:33.53 ID:QRUF47ZH0.net: >>393
まずは働いてお金を貯めてから、また来なさい。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 07:12:43.55 ID:Y9H9zNsG0.net: >>393
セルシオ買え。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 16:53:09.62 ID:VLv7cOdi0.net: ランドクルーザー70系ベースのレクサス
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 14:30:39.33 ID:drwsVHm60.net: ベンツのｇクラス？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 08:05:00.83 ID:IWHV8sDI0.net: LS
早くV8を出せ！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 08:06:23.51 ID:P/u9HKum0.net: レクサスux
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 12:14:30.05 ID:MmwnrEgT0.net: LS700L…5000ccV12
LS700hL…5000ccV8＋モーター
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 17:45:44.89 ID:iDXR4e7S0.net: メルセデスV260の対抗ぎぼん
アルベルは路線が違いすぎる
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 19:11:43.08 ID:YKEShXK70.net: LCに4800ccV10積んでくれ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 07:14:05.12 ID:yyT+PTCe0.net: V6ツインターボの車が1500万円で売れちゃう事を覚えたからもう出さないだろ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 17:36:05.38 ID:3yGegVT40.net: gsfはV10気筒4.8lツインターボがいい！
gsの電気自動車仕様の名前はgs eエレキテルゲンナイいい！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 14:34:30.86 ID:DPpK6Iz+0.net: 5ドアクーペsuv
bmw x6みたいなのを作って欲しい
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 09:09:33.57 ID:MDi+CTyq0.net: センチュリーベースのレクサス
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 11:08:08.01 ID:u/MvJ5Kh0.net: >>406
だったら、センチュリーでよくね？
だったら、LSでよくね？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 22:51:22.60 ID:y3Md5BAJ0.net: センチュリーベース
V12 6.6lツインターボ
V8 5lハイブリッドとかいいんじゃない
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 09:50:46.96 ID:MGKft1tT0.net: ツインターボは無いな
センチュリークラスでターボとか単なる下品
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 11:20:55.63 ID:mPH9CQxb0.net: ダイハツと共同開発で、軽のレクサスでも出せばいい
お値段３００万円から・・・誰も買わねーよ（笑）
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 14:56:01.34 ID:h2Y+xEYV0.net: コペンベースでレクサスKC、いいんじゃね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 10:19:29.20 ID:2hegoLkL0.net: 日本らしさと言えば軽自動車でしょ
やっぱりレクサスにも軽のラインナップは必要
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 11:23:04.94 ID:lq9ozB1o0.net: >>412
でも、オタク買えないでしょ？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 14:02:28.09 ID:kXiSONQX0.net: 仮　レクサスCT200e
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 16:20:43.36 ID:QDxk1XVS0.net: トヨタだからいらないw
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 22:19:09.16 ID:iDkp45/X0.net: びっくりした、1000万こえると車両保険が簡単に契約できないんだな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 06:57:24.68 ID:QqrsPO/o0.net: そりゃそうだろ
ましてや窃盗団に大人気なのに
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 14:15:44.07 ID:rqpbmEpB0.net: いや、保険料が高いだけかと思ってたの
そしたらまさかの引き受けからのハードルかよと
まぁ受けてもらえるみたいだからよかったけど
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 10:48:54.60 ID:2Akb0QFw0.net: ロールスロイスもⅤ12のツインターボ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 14:09:08.98 ID:yqzSiK8W0.net: 規制クリアするにはダウンサイシングしてターボ化するしか無いんだろね。
ベンツもロールスもターボになっちゃったし。
NAは淘汰されて無くなるよ。
残念すぎる
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:38:06.33 ID:6qK6QWXe0.net: CTをFR化して欲しい
8ATなら尚良し
お値段400万から
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:08:20.44 ID:ZIZ3X1TU0.net: GSはそのまま残して
GSとISの間にセダンを作って欲しい
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:46:38.95 ID:enuLfrY90.net: バック時の音や、鍵の解錠施錠時の音をトヨタ車となぜ変えないのか謎、BMWのバック時の音は好き
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 23:37:41.94 ID:mcmf9z3W0.net: >>423
本当そう思う！どー考えても簡単な事をやらない！
それだけでもかなり差別化になると思うし
早くやらないとブランドイメージ築くのに時間かかる
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 06:55:53.65 ID:f222gfPV0.net: >>423
音同じなん？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 08:16:54.90 ID:ZzlhOgQt0.net: トヨタがそんな無駄な事するわけねーじゃん
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 17:07:29.52 ID:/JINmWA90.net: 標準がV12エンジンで、定価３００万以下が理想。

もちろんAWDで５ドアワゴンボディ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 18:33:29.75 ID:f222gfPV0.net: >>427
バイクか
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:35:26.94 ID:TEZOgquD0.net: >>423
バックの時の音はスバルのXVが良かった
トヨタより良い部分もあるんだなと思った
あとXVはナビ画面が大きくて200系のように画面が凹んでないのがいいね
画面が凹んでると昔の車みたいに見えてダサい
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 07:13:16.79 ID:rzmD+sgS0.net: そもそもバックで音がする時点でダサすぎる。
おれのSLはそんなの鳴らないよ、何も困らない。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 00:01:52.98 ID:ISLKvOmr0.net: 次期lfa
V10 4.5l ターボhvでお願いします！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:11:05.77 ID:mfrs3p0T0.net: ESをfrベースにするか新たにfrベースのレクサスを作ってほしい。
マークxサイズのを。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 15:19:49.81 ID:dypt66rZ0.net: >>423
もしかしてレクサスってバックの時の音ってピーピーなの？？
高速で100キロ超えるとキンコンも鳴る？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 21:22:59.18 ID:KFVK8/T50.net: >>433
お前、オッサンだろwww
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 09:54:46.97 ID:SCZYRrnL0.net: やっぱりV8
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 13:36:22.89 ID:7PMho5Co0.net: レクサスのevブランドでないかな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 15:40:50.06 ID:J+5fKIyK0.net: レクファードはよ
アルだとヤンキーも乗ってるから差別化がいる
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 19:53:34.60 ID:rTnR1Ly40.net: >>437
それだけは出さんで欲しい…
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 20:22:05.09 ID:eEqX3GZj0.net: ミニバンなんて北米で全く売れないから、
アルベルのレクサス版出ることは絶対無いよ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 21:50:45.04 ID:NhJDAP1o0.net: >>439
日本、中韓国で需要あるだろ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 22:54:49.96 ID:80OFSND70.net: ミニバンなんてファミリーカー、レクサスが出す訳ないわ。www
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 23:51:11.01 ID:NhJDAP1o0.net: >>441
SUVと安物FFセダンベースのESしか売れてないけど
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 01:06:00.15 ID:UH683Fre0.net: >>442
まぁESが売れてんのは昔からだし
SUVはご時世だろ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 17:46:50.03 ID:OVXOnf1H0.net: 次期ESはfrベースでお願い！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 10:48:02.08 ID:uR0iDvMN0.net: 水素evハイブリッドのレクサス
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 07:32:25.56 ID:E2qSRsQG0.net: >>439
メルセデスＶクラス
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 16:57:46.34 ID:LFhxr2RF0.net: Vクラスは商用車
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 18:45:40.18 ID:yUkWPMbG0.net: レクサス
昔は日本車の象徴的な存在だったが
今は海外勢に完全に追い越された存在

乗り比べしても、まったく良さが無い

メルセデスを買えない人の車
ていどには復活して欲しい
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 08:27:31.48 ID:j86IxGis0.net: メルセデスベンツのＶクラスとスプリンターの違いを教えてください！
私の認識ではＶクラスはアルヴェル　スプリンターはハイエースなんですが
それともプロエースとプロエースヴァーソぐらいの差なんでしょうか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:55:14.59 ID:+v3sYE/P0.net: RXのシーケンシャルウインカー何とかしてあのダンプカーみたいなやつ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 15:29:22.26 ID:rms5/rQl0.net: >>450
具体的にどのダンプカー？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 17:01:54.92 ID:wG9INxI50.net: >>451
流れるウインカー全般だろ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:51:34.81 ID:tGOLvrDR0.net: ミニバン出したらレクサスブランド大きく毀損するだろ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 02:29:26.09 ID:Vx2ZXLXR0.net: レクサスからミニバンが発売されるのを心待ちにしている奴って、本当の高級品に慣れ親しんだ事のない人だな。
井の中の蛙的なミニバンフリークはレクサスがどれだけ広い世界を相手にしているかを分かっていないと思うね。
まぁ、レクサスの高級車としての出来が本物かどうかは別の話としてだけどねw
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 02:36:50.50 ID:Vx2ZXLXR0.net: 「三河のセンスで広い世界なんかを相手にするのは所詮無理な事だから、そっちはキッパリと諦めて俺たちの為にミニバンを作ってよ」っていうレフリーストップ的な助言なら分からなくもないがw
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 02:38:19.04 ID:2WMZs+5N0.net: おっと、メルセデスをdisるのはそのへんにしといて貰おうか。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 10:22:20.28 ID:gx3PsjmG0.net: トヨエースかダイナのvan仕様でＶ８積んだ
レクサスＬV６００とかいいんんじゃないの？
トラック仕様はＬＴ６００みたいな。(ｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 16:57:01.30 ID:HSnEdZuG0.net: いいね👍
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 19:19:18.74 ID:6cHqwgzD0.net: レクサスコペンクーペ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:37:43.16 ID:8OuoTxAy0.net: 2020世紀レクサス
頼みます！
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 12:31:57.14 ID:iV10S0ug0.net: もしレクサスが2020世紀テクノロジー搭載したらすごいなw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 07:13:58.13 ID:A+b4VC5F0.net: レクサス　ランドクルーザー70系
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 15:14:24.11 ID:RzTGlvZO0.net: Xクラスのようなレクサス車はラインアップにほしいところだよな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 16:48:20.54 ID:zdcVh6Ch0.net: レクサスは自動車界の図書委員長
エンジニアの夢精
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 07:58:02.97 ID:S2BvRMvo0.net: カーラインナップとエンジン動力源を
メルセデスやbmwをぱくって欲しい
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 06:53:18.30 ID:KOLQuZZz0.net: レクサスは多気筒大排気量エンジンが無いよね
メルセデスやｂｍｗ、アウディみたいに。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 05:55:09.02 ID:SO7TlXsZ0.net: 確かに
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:29:45.09 ID:fsr34Yr10.net: レイスゴーストファントム・・・
に全く引けを取らないラインナップのレクサス君
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:58:35.40 ID:YXqWAStx0.net: 👍w
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 14:41:47.43 ID:xqoYhI2R0.net: >>423
その昔、NSXのバック時の音がアコードと同じでドン引きしたという某有名人の話を思い出した
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 17:58:22.98 ID:7puJdTxJ0.net: スープラをLFAとして復活してほしい
名前はLFS（適当）
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 20:05:51.09 ID:7k3LZEqm0.net: スープラなんて小僧が乗る玩具だろ
LFAを名乗るなんて烏滸がましい
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 06:08:46.60 ID:6tyMIKoj0.net: セリカサイズのレクサス
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 08:08:17.96 ID:xt9R5+bK0.net: レクサスXXとして復活
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 10:29:46.06 ID:4u/eMFbb0.net: 当時のセリカサイズ、今の時代ならちょうどRCだろ、知らんけど
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 14:48:18.74 ID:IoIPsVfv0.net: レクサスで挑戦して欲しいのは車格が低めのMR駆動のスポーツカー
別にMRSでいいっていえばいい
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 08:26:45.35 ID:OvQVX9AN0.net: Sサイズのバギー
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 13:18:53.59 ID:86HSs88D0.net: レクサスミニバン出すよ。
うちの会社サプライヤーだけどレクサスミニバン案件ある。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 14:23:18.93 ID:aYh+hn0D0.net: >>478
LM350?
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 14:54:48.42 ID:zRUIxqm60.net: >>457
レクサスバッジを貼ったハイエースならたまに見かけるｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 15:22:31.32 ID:+zrFN+Jt0.net: >>478
本流は諦めたってところか。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 21:54:58.45 ID:H9cnHV9F0.net: >>478
はい、秘密保持契約違反ね
ま、5chにリークするような人にそんな情報行かないけどね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 10:28:24.07 ID:qTVPRiFC0.net: トヨタと決別して独立した会社になること
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 11:14:13.14 ID:8rbVsvS20.net: LCをそのまんま小さくして、RCくらいのサイズと価格帯の奴

クッソカッコいいけどデカい上に買えないLCか、なんか買えるし現実的な車だけどデザインも基本設計も古いRCの2択ってのが辛い
試乗したらRCも今乗ってる車よりそりゃいいんだけど、どうしても見劣りというか見合う価値は薄いよね
RC、ATの出来がいいからあれならたまに走る気になれるしほんとに迷うんだけど
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 19:17:28.44 ID:B4xG8LKJ0.net: 間にナビメーカー入ってるからトヨタとの間に秘密保持契約もくそもないのよ。
20レクサスミニバン案件アルファードのレクサス版
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 20:23:18.05 ID:WC5CPj4I0.net: アルファードもスピンドルグリルを採用していますから
「これがレクサスだったら・・・」と希望している顧客はかなり多いと予想
レクサス売り上げ倍増の大ヒットも見込めるモデル
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/190/471/4190471/p1.jpg?ct=65cee11589e3
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 20:33:29.26 ID:MGxPih6N0.net: >>486
LV500h、的な
いやだー
ぜったいやだー
アルヴェル乗る人たちがレクサスくるのやだー
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 21:17:07.00 ID:7WhtuFkr0.net: >>487
レクサスがいつまでたってもキワモノっぽい路線で行ってるから、遂に例の人種が流入する事になったのかw
ホンモノとして認知されるブランドに育っていたら、こんな事は無かっただろうにね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 00:57:38.28 ID:z0JXLSz/0.net: >>486
これ絶対に嫌だ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 21:21:21.73 ID:1L5afAkr0.net: >>487
心配しなくてもこの顔を移植すればすぐにレクサスの仲間入りですよ
https://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2018/01/Lexus-LF-1-Limitless-concept-front-1280x867.jpg
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 23:58:38.27 ID:A2QN3PWl0.net: ランドクルーザー70系ベース
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 07:38:25.74 ID:BpdGUwA90.net: メルセデスベンツＧクラスみたいなのいいよね。
欲を言えばドアハンドルがグリップ式なら最高！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 09:29:37.72 ID:xXDITLmO0.net: レクサスでミニバン出したらアジアの富裕層にはアルヴェルの１．５倍の価格で売れるんで
レクサスも美味しいし、それなりに需要はあると思うけどね
こないだロシア・ウラジオストクに行った時に、現地で左ハンドルのアルファード走っていたから
ロシア向けも需要あるのかもしれんね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 13:07:37.41 ID:YQqHDCXm0.net: >>487
数年後に系列が無くなって全ての系列で全ての車種を扱えるようになるんだろ？

諦めろw
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 07:01:58.74 ID:dmNjMNsK0.net: アルファードベースにV8気筒5,7Lプラグインｈｖ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 10:21:54.38 ID:/6Rn6Ci20.net: >>495
ダッセ～www
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:11:15.27 ID:1AOkZW9C0.net: 中華街に行くとアルファードに似合いそうな建物がいっぱいあるよねw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 08:22:55.96 ID:Zq+1GEbW0.net: センチュリーベースのレクサス
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 08:34:40.99 ID:I1c2jvZf0.net: 理想のレクサス

エクステリア　;　トヨタ2000GT
内装　;　レクサスのミドルアッパークラス並みで
エンジン　;　2L(ポルシェ)ケイマン・ボクスター　300ps

これで車重1.3t以下で、価格は950万円ぐらいなら買う。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 09:26:36.94 ID:Vqr2i87m0.net: セルシオに戻れ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 07:11:31.50 ID:3O6xfoFM0.net: >>500
だな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 14:18:57.50 ID:oubUOVIF0.net: 4,5LクラスのレクサスLS
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 14:44:11.32 ID:Q/jBLX0O0.net: フラッグシップがV6ツインターボではなぁ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 22:59:07.77 ID:osrqFNwj0.net: >>503
なぁ。
フラッグシップはやはりW12でお願いしやす
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 10:43:19.37 ID:bHj4phvn0.net: エントリーモデルで、ヴィッツベースのレクサスでも作っとけ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 11:02:20.85 ID:pF6tQ/v+0.net: >>505
イヤなこったい！
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 07:28:13.11 ID:V59Gnlky0.net: iQ復活させて
電気自動車仕様のレクサスEQ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 20:21:30.32 ID:JmG/8YTV0.net: これが次世代理想のレクサスのベースになりますよ
広さで勝負
https://pbs.twimg.com/media/DzHQngfVsAAV_E6.jpg
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 12:32:23.58 ID:F56PnFN90.net: エンブレム交換だけで完成する理想のレクサスですねw
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 18:16:21.10 ID:iI0h9Qum0.net: レクサスは　
トヨタ＆BMWの共同開発して欲しい。
トヨタはBMWの株式３０％収得してほしい
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 16:10:33.25 ID:MaCXGHba0.net: 野暮ったくないレクサスのFF車
ESがずんぐりむっくりってレベルではなくダサすぎる
アルテオンは駆動が違うからちょっと横に置いておくが、
パサートはなんであんなにスマートな出来なんだ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 12:01:01.45 ID:qABvLhr30.net: >>507
i3という豚を是非レクサスで！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 10:48:23.39 ID:NQP3uA5A0.net: スピンドルグリルは見方によってはウンコに見える
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 15:39:43.71 ID:hK6nXb5p0.net: >>513
眼科池
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 23:19:37.35 ID:LKWramvj0.net: >>513
あと一つ乗せればまんまだな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 15:37:08.89 ID:ySQjx0M80.net: ct200h
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 03:05:07.92 ID:mljQACBi0.net: メルセデスのＥ　ＢＭＷの５みたいな車を作ってほしい。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 07:25:45.54 ID:vKLElTfC0.net: レクサス　ＥＶがしてほしい
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 14:17:04.97 ID:g2HrO4Kx0.net: レクサスは中国の富裕層にバカ受けと聞く
中国の富裕層にとっては今のレクサスが理想のレクサスなんだろうな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 00:09:58.56 ID:BQL4eU4j0.net: 中華街みたいな街並みにはアルファードが似合うのでは？って思うねw
レクサスって光り物の入り方とかからしてホスト風とかに合いそうだと思う。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 15:11:57.18 ID:hMOyFdws0.net: そうか？
ガリ勉とかオタクにアルファードは似合うと思うが
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 19:14:52.04 ID:B7ku2v3C0.net: ダイナベースの4L V8ターボのGヴァン
レクサスLV550
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 10:40:29.67 ID:5McqFwXc0.net: >>522
メルセデスにも商用車はあるから、あってもおかしくはない
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 11:09:54.91 ID:CSYQSUcY0.net: CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 18:53:19.05 ID:tXEpbjyO0.net: ヴィッツベース
レクサスah150
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 15:04:44.51 ID:Z0wLSJJw0.net: 「レクサスってトヨタ車？」って言われない事
まあ無理だと思うけど
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:47:15.96 ID:jl0m8ZwO0.net: bmwの提携を強化して（資本提携）とかして
ＢＭＷベースのレクサスをつくってほしい
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:43:17.85 ID:Kbc61fIn0.net: レクサス版スープラはレクサスXXかい？ｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 07:37:55.64 ID:wNc6bSGY0.net: やっぱり多気筒大排気量phv
のレクサス
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 06:09:25.88 ID:1fe5Dz0P0.net: 次期レクサスＬＳはｂｍｗ7シリーズで。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 06:10:09.00 ID:1fe5Dz0P0.net: 訂正
次期レクサスＬＳはｂｍｗ7シリーズベースで。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 15:36:35.18 ID:kCNtSLMM0.net: 8シリーズをソアラ(と時期LC)として
もう適度にコストカットしましょうやトヨタさん
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 15:43:39.65 ID:P6lX2C5B0.net: Z4にスピンドルグリルを貼り付けてソアラ(と次期SC)として
もう適度に儲けしましょうやトヨタさん
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 21:13:56.64 ID:DnmfbMdi0.net: >>533
シグネットで失敗したからやらないだろ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:07:12.98 ID:7tNaDJ3e0.net: レクサスは歴史が無い分なんでも出来るんだから、さっさとＥＶ出すべきだったな。
プレミアムＥＶ市場はみんな同時スタートだったんだから、新路線のLC、LSからＥＶ仕様も展開してれば、
市場のリーダーになれたのに

テスラ？最近は随分マシになって来たけど、自動車という工業製品としての完成度は既存メーカーの足元にも及ばないよ
プラモで言えば既存メーカーはバンダイ、テスラはコトブキヤとかのその他メーカー。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 10:11:22.29 ID:ESlCuWEu0.net: そろそろデザインを社外にやらせるべき。
アストンマーチンのラゴンダコンセプトを
やった会社なら、仕上げまで期待できそう。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 08:31:31.56 ID:ANZocwa90.net: CT200hなんてあんなのまだ売ってんのかよ
オーパ、ラウム、WiLLシリーズのなんとかってのとか嫌いじゃないからレクサスで復活願う
TJクルーザーをレクサスでもイイヨ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 16:29:49.01 ID:8RKSJ7ug0.net: ジャガーを傘下におさめてほしい
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 12:02:26.26 ID:9oWqinLN0.net: カローラスポーツをレクサス化
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 16:38:15.39 ID:1CN4/zzo0.net: V12　5000CC以上　ハイブリッドが最低ライン。　
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 07:37:27.02 ID:s6i5Loxn0.net: >>540
ラ・フェラーリ並のお値段になりそうだな
って言うか、LFAより凄いな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 18:45:34.23 ID:NrWBJmAt0.net: LSがⅤ12　5L　ハイブリッドなら胸熱。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 00:49:03.06 ID:Oa39Q/C+0.net: レクサス戦略誤ったな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 17:26:23.36 ID:Oa39Q/C+0.net: >>540
賛成！！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 17:01:22.47 ID:AHv2jABQ0.net: iQを
トヨタは普通の、レクサスはカブリオレで出そうや
横のつながりもあるんだからプジョーシトロエン辺りで兄弟車も出しとけ
BMW MINIにも使わそう
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 13:16:52.72 ID:4HE8pAOJ0.net: >>536
シグネットを出したメーカーですねわかります
エンジンはヤマハで
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 13:24:14.21 ID:bo5T6F0P0.net: アストンのV8だかV12積んだ奴有ったよな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 17:38:21.85 ID:FxEwAos20.net: 田舎のヤンキーさんにちゃんと向かい合ったクルマ作りに回帰したほうが水を得た魚のようにいい仕事ができると思う。
だってトヨタだもんw
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 21:21:04.90 ID:/PSdbe400.net: avex、EXILE、ドンキ、トヨタ、レクサスってテイストが似てるw
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 06:49:36.71 ID:GZpQnF4l0.net: やっぱり
ev fcv と
多気筒大排気量のエンジンの種類を増やす
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 20:44:21.06 ID:T5vxPpjx0.net: mbやbmwもそうだね
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 20:37:43.51 ID:Wm4B5js20.net: lmが木になる
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 09:40:14.72 ID:633ysqEM0.net: みなさんついに理想のレクサスLM300Hが出ましたよ*＾o＾*
好評なら　>>508　で予想したロングストレッチ最高級仕様も続いて出る予定！
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201904/16133044223_8a66_o.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/04/LEXUSLM042-1000x667.jpg
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 11:01:49.38 ID:j8/lJL0q0.net: なんだあれ、アルファードじゃねえか
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 18:36:01.63 ID:f2Or3gMo0.net: LS、LX、LCにLMか
LQという最上級SUVも出るという噂があるらしいじゃない
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 21:42:48.84 ID:Aj10TQ6Z0.net: レクサス版ピクシスこそが最終兵器
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 05:24:42.04 ID:O5kNfZG40.net: コースターベースの
レクサスLV
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 21:48:52.17 ID:PGHXL5I90.net: レクサスLSのクーぺ
LSC頼む！
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 00:26:30.49 ID:u0C5d9/H0.net: LMCのがイカチーから
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 11:58:01.56 ID:goMgud/T0.net: センチュリーをレクサスに移行してV12を積んでLV12

って>>557とかぶるやん
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:15:49.23 ID:LP8u/6JY0.net: それだとFS600でわ？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 22:40:30.99 ID:hQtyx7hD0.net: レクサスを高級ブランドだと思ってたけど
なんかダサいというか古くない？
高級感がないというか

レクサスのサイトや宣材写真みるとすごくかっこいいんだけど
カーセンサーで見ると、2015年ぐらいのやつでも、古くてダサい感じがする
塗装の劣化か樹脂部分の劣化が早いのかな？
デザインが古く感じるのかな？
プレミアム感がまるでなくて10年前の車と変わらないくたびれ感

そもそもエンブレムが安くない？
トヨタのエンブレムのほうがキラキラ立体的でかっこいい
エルがデカイし薄いしでダサい。バッタもんくさい
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 23:11:11.60 ID:Pvpi+clF0.net: 次を買わせる為の計画的な短命デザイン。
トヨタのみが実現できる高度なデザイン。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 23:41:03.25 ID:u2lNdL380.net: ガルウィングのレクサスっていいんじゃね
セラはもうないからベースは何になるか
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 07:14:03.28 ID:io4SsrNR0.net: セラはガルウイングじゃ無い
日本車でガルウイングはAZ-1とスタリオンの5台限定だけだろ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 09:16:35.77 ID:Pg8jAgXi0.net: lfaのガルウィングカッコいいだろうなぁ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 13:54:42.45 ID:dqo6hztp0.net: ガルウィングってカッコいい？
俺はシザーズドアやバタフライドアの方が好きだわ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 17:36:06.01 ID:NMT8DB720.net: 今度のRX-7がスワンドアらしいね
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 05:27:21.99 ID:Rk+1QrRk0.net: もうちょっとカタチのいい車できんのか？
デザイナーも承認押す役員もアホちゃうの、
もう型落ちしたレクサスってぜんぜんダメやし、型落ちはオープンカー以外はダメダメやん。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 12:27:02.00 ID:EUGI09J20.net: >>569
目新しさだけの魅力を持たせれば、次々と新しいのを買ってもらえるからね、それがのトヨタの戦略。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 09:54:15.98 ID:s5rl060A0.net: レクサスsc
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 11:26:33.93 ID:s6y+VdWE0.net: レクサスSC（ショートコースター）
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 10:22:33.19 ID:7vMWg2Mp0.net: レクサスsc
復活きぼ！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 19:57:48.74 ID:7vMWg2Mp0.net: LSF LCF は
V12気筒6.5l ターボプラグインhvが理想
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 19:59:05.71 ID:tBvBdXvk0.net: LCのデザインでRCくらいの価格とサイズのクーペ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 10:54:24.32 ID:6rrNh9kX0.net: ESは電気自動車がいい
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 00:38:12.77 ID:8sgd5NDU0.net: メルセデスベンツみたいなブランドになってほしい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 12:06:13.69 ID:n/I8h+9K0.net: レクサスのかわいいキャラクターどれか

・レクサスぞうさん
・レクサスカメさん
・レクサスゴリラ
・レクサスパンダ
・レクサスくまさん
・レクサスいるか
・レクサスつばめ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 08:05:50.15 ID:9s+PDXl40.net: そんなことよりナビをCarPlayとかAndroidautoとかに対応してくれよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 12:47:02.69 ID:Ovr+EQ170.net: >>575
いいね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 17:57:41.89 ID:2AVRpXjf0.net: ランクル70ベースのレクサス
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 23:34:55.76 ID:9BI5HQaQ0.net: レクサス車に180㎞/hリミッターを装着するのを止めて欲しい
安いミニバンやコンパクトカーじゃあるまいし、そんな物が付いていたらドイツ車との販売競争で不利になる
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 12:10:10.68 ID:GJk9BNul0.net: >>582
そんなに出す必要がない
ウンコでも漏れそうなのか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 14:36:19.70 ID:fiH5ScPA0.net: >>583
ミニバンやクロスオーバーのオーナーからすれば時速180kmでも速いスピードだが、
クーペやセダンのオーナーからすれば時速180kmは遅めのスピードだな

アウトバーンやサーキットを利用する事を考慮した場合、リミッター作動速度はもっと高く設定してある方が好ましい
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 19:28:32.20 ID:0P28VOuHQ.net: 運転駄目な奴に合わせてリミッターを低めに設定するんじゃなくて、運転が上手い人やその車種の性能的に適正な値に合わせて速度リミッターの作動スピードを設定するべき
実際にその車でどこまでのスピードを出すかどうかはドライバーが判断すれば良い
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 21:57:44.42 ID:jaANfEfH0.net: >>584
>>585
自分でリミッターカットすればいいじゃん
バカなの？
そんなことにコストかけるならもっと内装にコストかけてくれって思うわ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 22:24:50.04 ID:AnBxJKep0.net: 180km/hでリミッターが作動するならメーターも180km/hまでの方が見やすい。260km/hまでのメーターだと左半分がほぼムダなのが嫌。
まあ、これを言うと日本だと120km/h以上がムダなんだけど。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 22:25:17.28 ID:AnBxJKep0.net: >>587
すいません。左半分じゃなくて右半分でした。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 22:27:01.23 ID:3W76+X8C0.net: レクサスを購入する人の9割以上は180km/hリミッターなんて気にしてないと思うわ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 14:08:58.55 ID:poGVUrpe0.net: レクサスのセダンやクーペがSUVモデルと比べて売れていないのは、
180㎞/hリミッターの所為で商品価値が下がっている所に原因がありそう。
上級以上のセダンやクーペを買い求める客は、最高速性能が高いモデルを買い求めるので、
180km/hリミッターの所為で最高速度が制限されてしまうレクサスは論外となっている可能性がある。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 15:40:04.29 ID:drGuxes60.net: 古市啓之ってヅラじゃね？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 16:44:13.34 ID:54D5imTN0.net: ジャパンタクシーをベースにしたラグジュアリータクシー
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 16:52:14.70 ID:oW3+SBH50.net: >>592
ジャパンタクシーでも定価で300万以上するのにレクサスになったらいくらになるやら。
シエンタベースなのにアルファードより高くなりそうだな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 05:42:09.53 ID:5QioCN7G0.net: セダン系とクーペ系はbmwベースの方がいいかも
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 03:10:08.51 ID:c1/iQVFp0.net: LS７００　LS７００ｈ
LC７００　LC７００ｈ
作ってくれ！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 20:54:21.37 ID:k5vberSy0.net: レクサスはエンジンの種類が少ない
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 17:22:08.21 ID:cXBBbtka0.net: センチュリーみたいな角型セダンをレクサスでも一台でいいから出せよ
ジムニーだってあんなにスパッと切ったようなデザインしてるんだぜ？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 18:53:51.48 ID:WAWFPb2u0.net: >>590
単にセダンクーペよりSUV人気がまだ続いてるってだけじゃないかね？

LF-1リミットレスっていうのまだか！
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 15:22:34.04 ID:gc5pX+720.net: CT200hはもうカローラスポーツベースでいいんじゃない？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 14:47:11.31 ID:yjzmkpFK0.net: 何と言っていいかわからないけども、DSのようなスキのないデザインにしてほしい
ダンゴ虫のような外観に3ドア、好きや
駆動はFFで全然問題ない
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 20:15:27.27 ID:G+OlODFA0.net: >>600
トヨタはこれ見よがしな目新しさを連発して儲けていきたいようだから、綺麗にまとまったデザインのクルマは作りたがらないだろうね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 23:55:54.27 ID:i5ek8xRd0.net: コストダウンにより安っぽくなってトヨタブランドと大差なくなって来ている気がする
レクサスブランドの車種をトヨタディーラーで売っていた時代が一番コストパフォーマンスが良かった
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 05:49:38.19 ID:l+tbDcdi0.net: >>602
セルシオの名前は残しておけば良かったのにね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 08:36:55.67 ID:oP9jUleW0.net: セルシオを復活さして
Ｖ８、4Lターボと　V6、3,5L　ｈｖ
レクサスLSは　いまよりグレードアップして
今のV6、3.5Lターボ　V6、3.5L　hvのほかに
V8　4L　5Lのターボ　　v8気筒5Lハイブリッド
FCEV　EV
V12気筒6L　（ｂｍｗのoem）したほうがレクサスのブランドイメージあっぷになると思う
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 09:52:33.58 ID:x+p1U4510.net: 排気量でしか車を語れないヤツｗｗｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 16:42:53.35 ID:rwsn0Et30.net: それ以外とは？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 17:20:26.50 ID:RBCdisxa0.net: 土方の移動を彩るハイエースをベースにしたラグジュアリーコマーシャルビークル（LCV）
エンジンはLXと同じ5.7リッターV8で土方の疲労を軽減させる
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 17:55:07.00 ID:aKBqmMBS0.net: >>607
レクサスブランドのニッカポッカも作らないとなw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 13:02:47.42 ID:M3QuEtxL0.net: 　　
　　
韓国人　フッ化水素輸出規制に激怒して日本車所有者にキムチテロをしてしまう
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1562630719/

https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/07/01-13.jpg
　　　
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 11:28:22.94 ID:l1rIwf2o0.net: 全長5000mm未満
全幅1830mm以下
安全装置はベンツやボルボ並み
ステーションワゴンのラインナップ
ステアリングヒーター
シートマッサージ
シートベンチレーション
パドルシフト
IRカットガラス
電動サイドシェード
酸素負荷システム
パノラマスライディングルーフ
250km/hでリミッター
スピンドルグリルじゃないトラディショナルなマスク

この装備が付いたクルマなら800万位で買ってやるのにね
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 11:30:46.30 ID:l1rIwf2o0.net: あと最小回転半径5.1m
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 19:48:13.61 ID:YSDMEc130.net: PHEV
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 12:03:16.42 ID:zGqSur/x0.net: 次期esはクラウンベースでお願いします
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 15:58:58.80 ID:yebo/gTp0.net: >>613
ESの駆動をFRにするって言うのかい？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 13:33:55.26 ID:5m6AoA2X0.net: MINIをベースとしたレクサス車
CTは一旦廃止
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 12:27:44.99 ID:H4O09jqM0.net: マクラーレンのライバルになれそうな車をいつもラインナップに
(LCみたいな半端ものじゃなく)

ホンダのNSXは立派だよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 12:29:33.59 ID:AxAKHsmL0.net: >>616
ホンダのNSXはマクラーレンのライバルなの？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 16:38:12.45 ID:6kELaKCw0.net: 【吉報】　仁川でレクサスを鉄パイプでボコボコにして展示　【動画】
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563953664/
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 17:56:09.16 ID:WOZRg/zL0.net: LMの他にLV
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 20:20:42.08 ID:adNWt7S30.net: せっかく作ったLFAを赤字価格で販売して僅か500台で打ち切った事が大きな間違い
GT-Rやアヴェンタドールの様にマイナーチェンジを続けながら売り続けるべきだった
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 12:50:18.92 ID:6uElaY4E0.net: LCなんて要らないからエヴォーラのような2+2席のMR車
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 06:33:05.14 ID:0kUGSVVt0.net: >>620
トヨタ様が赤字の車を作り続けるなんて絶対無い
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 13:45:58.88 ID:NXMdDHfK0.net: トヨタ様～
攻撃的なデザインのシューティングブレークを出してよ
高級ブランドの証だろぉ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/01(木) 13:03:01.98 ID:7er94KLo0.net: レクサス車いす Fスポーツ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 15:02:25.34 ID:zGzXbDMj0.net: ランクル70系ベースレクサス
メルセデスのgクラスみたいなの
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 00:30:43.34 ID:4t5M73gw0.net: レクサスの介護ベッド
高齢化社会で金持ってるジジイがターゲット
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 00:37:42.51 ID:u4DChGes0.net: >>626
そのまま霊柩車に早変わりだな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 23:41:29.95 ID:K7ijB/Yy0.net: RXはNXよりも大きく重たいのに、NXと同じ8AR-FTSエンジンしか選べないのは何故か？
重たいRXに合わせてもっと大排気量でハイパワーなエンジンが選べれば良いのだが
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 14:41:20.45 ID:O6GVDrdy0.net: Aクラスセダンのような外観のバランスが悪く見えないセダン
トヨタには無理か
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 15:13:48.88 ID:iJjniYbF0.net: 2シリーズアクティブツアラーのOEM

理想というか希望スレじゃねえか！
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 12:39:49.39 ID:6lRTONlX0.net: 新型コルベットのようなレクサス車
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 16:34:48.42 ID:mNjO2Na30.net: midshipスーパーカーは
レクサスＭＲＣ6００ｈなんてのはどうでｒしょうか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 23:39:03.20 ID:nwWw4g+X0.net: 2.5LのHVでE-four搭載、カムリベースで8人乗りnarrowボディーの街乗りSUVを600万円で。変なギミックも凝った内装もいらない。6人がゆったり乗れて高速を法定速度でゆったり走れる性能があれば良い。
具体的には北米シエナにカムリのTHSのせて1850まで狭くして右ハンドルにした車が欲しい。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 20:09:34.80 ID:zPDsKps80.net: LSFはV12気筒6.5literツインターボphv
でお願いします！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 17:46:00.56 ID:2Qux6Oxz0.net: レクサスの電気自動車
例えば LEXUS LS genai 源内
とかどうでしょうか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 20:39:39.23 ID:nK33zQNy0.net: ＩＳでナンバー8000の車が片側2車線の右車線をかなり左寄りに走行し運転席から唾吐いて左車線や後続車に威嚇気味だったので興味持ちました。
検索したら中古50万からあって安くてビックリ。型落ち高級車に乗ってオラオラとかカッコ悪いと改めて感じました
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 20:11:01.33 ID:rSrdNpBH0.net: LSじゃなくてISかよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 11:40:15.20 ID:37krBiGB0.net: 4drハードトップ復活きぼーん！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 07:27:50.44 ID:f4/gDl4S0.net: IS-Fワゴン
GS-Fワゴン
LX-F
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 12:25:23.55 ID:8Kec3qaT0.net: >>636
高級車に乗ったら自分が特権階級みたいな気持ちになる人もいるんだろうなあ。

煽り運転のバカものレクサスが突然の○○〇で結果は？？？
https://www.youtube.com/watch?v=LHrAIK4TDRA
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:18:22.95 ID:bP9q2beS0.net: レクサス版 4ドアht
lexus LSC500h 出ないかな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 17:11:16.30 ID:3bWG521X0.net: レクサスLS electronic
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 23:53:14.36 ID:11NNd4HM0.net: レクサス　LS　FCEV　LS700　LS600　LS600h　LS500　LS500h　LS350d　
　　　　　　　L仕様あり
　　　　　GS　FCEV　GS600e　LS600　LS600h　LS350d　L仕様有
　　　　　IS　FCEV　IS400e　IS400　IS400h　IS220d　
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 22:32:23.53 ID:gCSquvCD0.net: レクサスかトヨタのラインアップにフェアレディZが欲しいと思うんだが、
4座の86、RC、LCがあるって言えばあるのかぁ
レクサス版iQかMR-Sを市販していただけたら興奮ぐらいはするな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 18:42:04.41 ID:TdGmh9C70.net: V8 3.5l hv
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 20:15:08.54 ID:/n5h/34G0.net: こんな客（と言えるかどうかも不明だが）に来られたら販売店もいい迷惑だな。
親子で自転車に乗ってきて「ベンツ乗ってま～す」ってよくやるよ。
「こいつ明らかに嘘ついてる」と思ってもメルセデスに乗ってる想定で話を合わせないと
いけないからな。店員さんも頭が痛いよな。
いっそのこと、こういうのはレクサスの販売店も出禁にしたらよいのに。

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537671522/594
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/09/17(火) 12:45:30.40ID:p625tvKT0
俺は息子のカタログ集めにつきあって、2人でチャリンコで行って飲み物もらってくる
ベンツ乗ってる設定でディーラーと会話
ほんとは車なし w
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 08:40:54.47 ID:kiBVSSTF0.net: >>644
なんだか俺が書き込みそうな文章だな

俺もトヨタに370Zはほしいところだと思っている
GTRなんて要らんから
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 13:40:30.68 ID:SlDN87eJ0.net: トヨタじゃいいとこスゴスバGT-R(FF)
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 22:11:50.60 ID:Hz7Pm0ul0.net: まあ買う気もないのにコーヒー飲みに行ってる連中もいるだろうなあ。
3回ただ飲みしたら以降は出入り禁止にすればよいのに。
貧乏冷やかし連中のコーヒー代は実質LEXUSオーナーから出てるんだからな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 10:37:34.17 ID:EERdZQy50.net: 86ベースのレクサス○c250
セリカベースのレクサス○c300
スープラベースのレクサス○c400
ソアラベースのレクサス○c500
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 17:30:36.19 ID:841RFzMr0.net: プリウスの高級バージョンでCTがあるなら、カローラの高級版でレクサス車を作ってほしいな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 15:54:03.24 ID:oSzaD44w0.net: トヨタにして欲しいことはOEMから吸収合併、子会社化まで色々あるな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 00:13:03.25 ID:/in5AmRm0.net: いろんな会社を買収しろ！
ダイムラーは中華系だからBMWは日系に。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 16:08:18.85 ID:A5JNTRvQ0.net: >>653
いやいや
日系メーカーこそ危ないだろ
LEXUSブランドも少子化が、このまま続けば、いずれは中華だのインドだののメーカーに
吸収されてしまうぞ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 19:27:41.19 ID:ayz7VOOu0.net: >>652
いつまでもトヨタのイメージを引きずらずに
完全別会社にしたらどうだ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 00:40:37.34 ID:GSnwdRnz0.net: toyotabmw
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 10:41:14.13 ID:c6THvJXy0.net: >>656
日産ルノー連合みたいにトヨタBMW連合にすればよいのに。
そうしたら、それこそOEMでBMWの車をLEXUS車にして、あのBMWのエンブレムの
代わりにLマークを付けて売りだしたら面白いぞ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 21:12:05.06 ID:GSnwdRnz0.net: センチュリーのベースがロールスロイスゴースト
だったら胸熱
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 13:10:58.34 ID:isELjfXz0.net: >>657
それなら最初からBMWを買いそうな気するが。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 19:42:07.18 ID:M8Lv9Ucq0.net: 20%ぐらい安ければ買うと思います
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 10:02:57.32 ID:C9s32zaV0.net: x6や4シリーズグランクーペ
みたいなのがあればいいかな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 10:17:51.83 ID:Me+Gu0BA0.net: >>660
安いから欲しいような奴はそもそもトヨタ買うから
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 08:19:53.47 ID:G4WB4AcU0.net: LSあまり売れてないみたいだし
やっぱりLS600とかLS750とかいるのかなぁ
うーん
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 10:55:23.30 ID:k4WJ2HYw0.net: LS500hの古いエンジン下ろしてLS500のエンジンに乗せ換える。
ターボ外して電気式スーパーチャージャーを載せる。
マルチステージHVやめて普通のTHSIIに戻す。
これだけで良いと思う。これをLS600hとかって名前にするかもしれないが。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:40:12.08 ID:gxrdykda0.net: LEXUS車ってアウトバーン200khとか出せるの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 07:27:40.64 ID:TmtIVFgf0.net: ランクル70系ベースのレクサス〇X450d
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 06:42:26.79 ID:TQ6wk1zJ0.net: Ⅴ１２気筒6Lターボ搭載のLS７00
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 12:58:00.14 ID:LeF0q4YA0.net: 　価格を下げられない分、ドイツ車以上に搭乗者と、運転席、ナビゲーターシートの横回転の耐性、
つまり、三回転してもドアーがドア枠から外れないとか、ドアーを外からドアハンドルを握って力一
杯引けば、搭乗者迄のアクセスが極めて近くなり、構造上は十分に車外に脱出出来るような設計
になっているかどうか。、
　対人衝突安全性を考えるのであれば、セミコンシールド式ワイパーは、必須だし、金属ピンを採
用してはならないだろう。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 23:07:49.80 ID:UlD/tswb0.net: LFA のエンジン搭載車をたくさん出したら見直してやってもいい。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 16:55:43.71 ID:YVvF2wJh0.net: メガクルーザー
クイックデリバリー
コースター

こいつらのレクサス版頼む
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 14:47:32.49 ID:qzKgNNVm0.net: レクサスR1250RS
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 08:21:44.65 ID:jn8cGaXW0.net: 812スーパーファストのような、勢いの感じられるデザインの車
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(Sun) 12:59:45 ID:u3nGg6FW0.net: やっぱりレクサスのiQだな
EVで出してみてくれ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 15:04:22.76 ID:amaYDZ4B0.net: レクサス版セラ
限定200台ぐらい
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 07:48:11.47 ID:gD/vEWBt0.net: LSの電気自動車
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 15:31:42 ID:lIDQW3Rn0.net: 真のプレミアムならGクラス級SUV
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 15:51:44.19 ID:gD/vEWBt0.net: ランクル70系をベースして
3ドアや幌　5ドアワゴンでドアハンドルをメルセデスG同様グリップ式で
車幅を広くしたらいい　新に昔あったダイハツロッキーやトヨタブリザード
をスズキも交えて新しい作ったらいい　ジムニーをベースだすのも売れると思う
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 12:43:17.79 ID:x7Cq9CGS0.net: 次期LFA
Ⅴ10気筒4.5L　DOHC４ｖターボPHV
自動運転レベル3　燃費リッター５０ｋｍ
6500万円から
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 14:36:52 ID:AB3cX5300.net: どれかどれでも

・RCどころか86より小さいFRコンバーチブル
・ヤリスのレクサス版
・CTの3ドア
・SUVのコンバーチブル(限定台数商法でも可)
・カムリソラーラのようなのをESで
・RRレイス対抗車(限定台数商法でも可)
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 08:46:29 ID:kOxb1fLv0.net: ESの電気自動車
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 21:41:56.64 ID:iTQPbJEs0.net: テスラモデル3と同じものがレクサスブランドで発売になったら買う。なんで提携解消したんかなぁ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 07:10:46.67 ID:CpMLiy7i0.net: >>665
出るか出ないかで言えば出る車もあるけれど
長時間連続して走るとピストンが焼き付くと思う。
試したことはないが。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 13:34:16.46 ID:zEXJrps00.net: スピンドル顔のTJクルーザー
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 03:45:16.00 ID:lDyz1DOv0.net: マジでランドクルーザー７０系をベースにしたレクサス〇X450d作ってほしい
メルセデスGクラスに対抗できるやつを
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 14:13:18.84 ID:YaCDEHI10.net: レクサスのガチのステーションワゴソを作ってくれねえかな
欧州でも北米でも理由は違うが出しても売れないんだっけ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 14:17:09.55 ID:YaCDEHI10.net: 最近左折してきたCT200Hがちょっと格好よく見えたんだ
日光が厳しかったんで最初DSシリーズと見紛った
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 14:40:34 ID:n3JrriKK0.net: dならBMWが強力なの持ってる
X7 M50dに積まれているやつとかゴイスー
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 21:41:53.79 ID:jPNMb4r00.net: トヨタのイメージシンボルといえば
やっぱランクルとハイラックスだろ
それベースのレクサスは不可欠なんじゃないのか
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 11:47:56.20 ID:I+ucYL/u0.net: オペルアダムロックスをレクサスで
小型の高級車も欲しいところだ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 20:36:33.88 ID:m+qSGGBh0.net: 理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版フェラーリ８１２SUPERFAST
レクサス版フェラーリGTC-LUSSO
レクサス版フェラーリ488GTB
レクサス版フェラーリspider
レクサス版フェラーリ　ラ・フェラーリ
そうすればレクサスは成功する！
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 12:57:40.10 ID:P4o2IxsS0.net: レクサス版スターレット
レクサス版コンフォート
レクサス版マークXジオ
レクサス版カルディナ
レクサス版プログレ
レクサス版イプサム
レクサス版2000GT
レクサス版キャミ
レクサス版MR-S
レクサス版セラ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 07:58:29.56 ID:zpwCvooz0.net: ライトトラック
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 17:35:04.93 ID:POavUym10.net: レクサス版タント
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:01:58.59 ID:NDTy0Xpb0.net: ベントレーのようなレクサス車
アストンマーチンのようなレクサス車
パガーニのようなレクサス車
ブガッティーのようなレクサス車
マクラーレンのようなレクサス車
ケーニッグセグのようなレクサス車
ジャガーのようなレクサス車
マゼラーティのようなレクサス車
ハマーのようなレクサス車
スマートのようなレクサス車
ボルシェのようなレクサス車
プジョーのようなレクサス車

バカバカしくてすみません
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:55:48.13 ID:bK2jLyLB0.net: >>694
「のような」はトヨタの得意技だねw
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 08:14:07 ID:CZnqnxQ90.net: メルセデスgクラスのようなレクサス
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 08:19:47 ID:iet9OtlM0.net: 3シリーズ様にタイヤとフェンダー間を攻めた今以上に大きくないIS
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 17:38:36.60 ID:INuoa44n0.net: スピンドルグリルで超かっこいい(棒読み)レクサス版ラディカルSR4
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:07:25 ID:xL3xJDJJ0.net: ヤンキーがときめかないようなのを頼むよw
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:35:57 ID:gCh9SaC30.net: >>665
気合と度胸があれば出せないこともない
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:04:42.31 ID:QyWBFjkN0.net: JC...女子中○生も乗りたがるクーペ
QT...キューティーなハッチバック
XX...ちょっとオトナのSUV
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:48:08.64 ID:gifPUd0d0.net: VWタイプ2とスタウトスカラブを足したような車
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 12:52:46.50 ID:MxU2Um1d0.net: レクサスパパモービル
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 14:42:15.23 ID:WVzkjEVo0.net: 仮レクサスjs250h
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 08:40:26 ID:e8dYCTsL0.net: 理想
LC→ソアラ
LS→セルシオ
GS→アリスト
LX→ランドクルーザー
RX→ハリアー
IS→アルテッツァ
ES→ウィンダム

CT→いらない子
UX→いらない子
NX→いらない子
RC→いらない子
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 14:22:19 ID:ca8nIkYK0.net: ちゃんとレクサスっぽくしたルーミー
一部の物好きに売れると思ふ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 16:30:59 ID:GQVfh2Qs0.net: レクサスWC

LCと兄弟か、その上の存在
4WD+W型12気筒エンジン
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 20:28:46.19 ID:R14EluYS0.net: お手洗いみたいだな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 21:10:52.46 ID:wGsCTKih0.net: PX160
プロボックス
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 05:53:06.21 ID:4FZO6yZm0.net: レクサスLS600e
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 15:36:23 ID:GcUxcWWe0.net: アストン身売り、トヨタが買収に関心か
ってのがレスポンスってのにあったが、実現してたら面白かったかな？？？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 06:25:56.94 ID:WARqUitU0.net: bmwと資本提携したらいいのに
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 12:36:59.96 ID:T7JEEluj0.net: LSのベース7シリーズならいいな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 15:41:06 ID:+f1cuSbJ0.net: レクサスの謳う高級というものをコンパクトカーでやってほしい
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 01:12:11.87 ID:P3QjdTxG0.net: >>714
小さくてそこら中を尖らせまくったらデザインが金平糖みたいになるな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 12:21:40.14 ID:zYZzbgDZ0.net: ニダーカーみたいだな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 13:54:08.72 ID:2ljS5aq00.net: LS600eの電気自動車
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 11:48:22.72 ID:mQzLNSXY0.net: タジマEVのレクサス版！
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 12:26:43.59 ID:Dwpf0AR70.net: レクサス・スポールスピダー
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 21:36:09.68 ID:Ibt8EfJ40.net: やっぱりLSのトップグレードはＶ12の6リッター
ターボプラグインハイブリッドでないと
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 21:36:55.66 ID:Ibt8EfJ40.net: あと電気自動車のLS600eも
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 14:29:36.16 ID:v4Kg9jG70.net: マイノリティレポートに出てきた赤いレクサス車
2054っていったっけ
丸っこくてかわいい
あれ電気自動車で市販して
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 12:03:16.17 ID:8P1S78GA0.net: TES-ERA EVをそのままレクサスで
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 14:59:28.40 ID:JmRiYwu30.net: 全高1,200mm以下
全幅1,900～2,100mm(MC12よりいい加減狭くてええやろ)
全長→知らん

見てくれだけでもすごいスーパーカーを！
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/29(日) 09:39:51.97 ID:Zff1Ed+40.net: ＬＳ　ＬＣ　ＬＸはヤッパリＶ１２エンジンが必要
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 15:10:48.88 ID:a3/gdfHV0.net: そう。国内8社あってどこにも市販車にV12どころかV10がないのは哀切。
自社製じゃなくヤマハに頼ったものでもいいからラインナップに1台はほしい。
そういう無駄事はトヨタにしかできないと思う。
無駄を無くすことは至極当然だとは思うけども。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 20:10:07.42 ID:nNN12ekR0.net: ヤマハかbmwでもいいのでV12搭載してほしい。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 19:03:10.60 ID:i/Axegjy0.net: 次期のCT200hがあるならFRで
1尻のバッジ張り替えでもいいと思うけど、それならBMW版を買うよなぁ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 19:23:49.47 ID:y8qtcNFY0.net: FFだけどね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 23:07:24.55 ID:72j0J5DI0.net: LSの4ドアクーペ版は
LSCにして販売してくれたらなあ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 20:36:08.26 ID:4ANb0zeu0.net: 次期LSF　V8気筒4Lターボ
LS600h　ｖ8気筒5Lハイブリッド
きぼーん！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 09:01:25.61 ID:SPpJgXr00.net: ESをFRベースに変更して欲しい。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 12:04:39.73 ID:IMop8/0A0.net: ESでかいし小回りきかなすぎなんだよなぁ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 14:28:26.66 ID:Iy+QTWXz0.net: GRヤリスをレクサスでごまかすだけでいい

やっちゃえレクサス
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 12:15:36.61 ID:+YwI/niX0.net: ジープラングラーのパクリモデル
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 09:16:55 ID:81XPKycf0.net: メルセデスベンツL319のバスをレクサスで出して欲しい。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 16:45:13 ID:526w7unU0.net: >>732
FRベースは無理だけど、eアクスルを採用したらFRベースのAWDくらいには出来そう。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 08:16:21 ID:xb/YzyZO0.net: ＞＞733
ESがメルセデスEクラスみたいな位置でいいのでは
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 14:39:37.52 ID:39sUwwbb0.net: MIRAIという名前がダサいのでレクサス版を出そう。
ハイドロジェンでHS。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 15:36:28 ID:lxzhO77n0.net: じっくり見比べてもクラウンとの塗装品質の差って分かんないね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 01:03:01 ID:Hjv4b6Q90.net: レクサスはFCEV　EV　phevにしぼればいい。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 09:11:25.98 ID:p0/jkuB50.net: GXを日本でも販売して

レクサスでもピックアップトラックを出して
　タコマ、タンドラではXクラスに並ばんよな？

スマートフォーツーの対抗馬が欲しいですわ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 07:32:22 ID:pezIyk7Y0.net: そうそうあとランクル70系ベースのレクサス〇X450dとか
メルセデスGクラスに張り合える。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 08:04:36 ID:b5xTJrUV0.net: そう。Gクラスに酷似したようなのは市販すべきだ
CHRとの兄弟車UXなんて要らんのですよ
似たようなのばっか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 09:14:13.55 ID:F3GTP9PF0.net: カローラに100万円分の
足回りとアクセサリーてんこ盛りCS240
同じく86にCC200
同じくプロボックスにDS200

でも販売価格は200万円高
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 13:05:13 ID:i1JitcNy0.net: ダサいとは思うが
ISってのをRSにしてくんねえかな
それか逆にRCをICに

もう一度書くが、ダサいとは思うが
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 13:21:22 ID:x+z1Oqn10.net: 塗装品質の差って昔は一目でわかったが、今はハリアーでも全然分からない。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 13:33:52 ID:x+z1Oqn10.net: レクサスは日本市場のことはどうでも良いのかな。
日本の道路事情とか駐車場の事情とかでは考えられないのだが。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 14:31:58 ID:Kr7S/8Jo0.net: >>748
日本市場に比べて、北米は5倍、中国は3倍
市場の需要を満たす車を作る、当たり前
それに小さい車もあるでしょCTとかUXとか
これに乗りたいとは思わんけど
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 03:51:54.60 ID:hnQRHnaa0.net: プログレにNC300とかNC250ってあったよね？あれがちょっとレクサスっぽい
ランクルプラドにTXというのがあったがこれもレクサスっぽい名前
敵対メーカーだが、NV400なんてのもあるがこれもレク(略
ちなみにそのNV、3500という好きな人は好きな車がある
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 09:28:26 ID:FIfCLhnu0.net: プログレはデザインが好きじゃなかったけど、ブレビスは塗装とかも良いと思った。
ブレビスなんて全然知らなかったんだけど、小型のセルシオってとこかな。
コストが掛かって売る気なかったのかな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 10:30:12.23 ID:z9IiCzO50.net: >>750
レクサスGXって言うプラドのレクサス版、既に有るから
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 13:59:36 ID:pgAstlWG0.net: レクサスは値引きしないから。めんどうでなくて良いよ。
他は定価あるのに値引くから面倒くさい。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 08:04:28.63 ID:iMrQuRCp0.net: >>753
発売開始時と3年後で同じ価格というのはある意味社会主義だよね
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 19:54:40 ID:uiHSsNVD0.net: LS600hインスプレーション
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 09:17:00 ID:s3wkqOjm0.net: もうパクれと言うようなものだが、今のA110を模したやつ
もちろん鼻くそみたいな○ライトは不要
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 15:12:35.76 ID:rjMq5VBv0.net: LS200
LS300
LS400
LC200
LC300
LC400
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:20:49 ID:uVZ7tMF60.net: ロールスロイスベースのレクサスFS770h bmスポーツ
プライム　（プラグハイブリッド〉
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:24:48 ID:lV28BIb10.net: 訂正
ロールスロイスベースのレクサスFSセンチュリー770h bmスポーツ
プライム　（プラグハイブリッド）
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 14:24:08 ID:g6XmVHYF0.net: レクサスではSLC対抗も出せないよな
ベンツらがライバルって言ってもそういうのは出せないよな
EクラスワゴンみたいのとかGクラスみたいなとか、出せないよなぁ・・・
所詮トヨタの延長線上のモデルしか、出せないよなぁ・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 15:56:36 ID:wShxUe3M0.net: やっぱ軽だな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 16:25:40.36 ID:J+bcCJ/z0.net: >>748
トヨタとしては、海外で販売しているレクサスブランドの高級車を、右ハンドル仕様にして日本でも販売するので売って欲しい人は、どうぞ！でしょ。

道路事情なら日本では、クラウンが販売されているが内装が安っぽいので悩む。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 06:33:57 ID:axVCvfwJ0.net: マークx無くなったけど
マークxサイズで仮レクサスMS300 MS300h
として出して欲しい。デザインは今ドイツ車内で流行っていて昔はトヨタが元祖４ドアクーペ出していたので出してはしい
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 22:28:32 ID:NsxF5v4w0.net: LX450d
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 14:40:13 ID:H5s7cYbl0.net: LM002風のスーパー四駆
ベルトーネジェネシス風のスーパーミニバン
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:17:18 ID:NOdUDLmm0.net: 価格相応の内装にしてくれ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 23:14:56 ID:BwHP9Nvw0.net: >>766
それ、内装が安っぽいクラウンに言いたい
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 09:24:32 ID:fjwKW1cu0.net: >>766
それ
だから欧州人にはウケないんだよな
ケチケチしてジャップ騙してるのがいいレベルのブランドだよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 16:11:23 ID:Bqb/XJCn0.net: >>763
ISじゃ駄目かの？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 08:03:22 ID:+1HsYHHz0.net: 拘り、誇り、伝統、個性
何かほしい
変なフロントグリル・・・ってことじゃなく、エンジンとか技術面で
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 08:16:11.50 ID:yLpEV5RZ0.net: フィデオンのライバル車
アヴァロンがヨタにあるけどレクサスでビッグFFセダンが見たい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 21:51:34 ID:tVmran5/0.net: まずね、トヨタはプレス機が軽すぎるのよ。
その時点でもうドイツ車に勝てる訳ないし勝とうとも思ってない証拠。
見てくれだけのパクリ、インチキ製品＝トヨタ。中韓を笑えないよ、全然。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 13:50:26 ID:pO1nH3f40.net: トヨタはセダンを捨てたのか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 00:52:41 ID:To4gKXmP0.net: メルセデスはbmwみたいにバリエーション増やしてほしい
ボディータイプも　エンジン（3気筒1L～?12気筒7L）や動力も（ディーゼル　phv　EV　hv）
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 14:50:29 ID:wl74ZTQJ0.net: LF-SAは欲しい
凄く良かったんだけどな
画像から出ているワクワク感がたまらない
気を引く数少ないレクサス車の画像
あのまま市販化しなきゃ意味ないので
あのままじゃなきゃ出さなくていいけど
あ、ごめんボリすぎて高くて買えないか…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 18:07:25 ID:dscOu44g0.net: コンセプトカーとはいえあのようなホイールデザインはクルマ作りをやめたほうがいいレベル
凶器だろ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 01:01:07 ID:ZgUM8VXz0.net: LS600eでないかな電気自動車
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 08:37:29 ID:QcMG3YFt0.net: W31 Type G4のようなクルマ
温故知新も必要だろう
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 10:13:05.93 ID:xIg6PgIi0.net: AMG、M、V(シリーズ)、ポールスター、VXR、SRT、IPL、SVT、SVOと
ハイパフォーマンス部門やブランドがあるが、
Fスポーツ(シリーズ)じゃなくてもうちょっとガキ臭い名称にしてほしい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 10:01:41.11 ID:Ikc45s990.net: >>759
まあそういうの好きだが、ベース車両だとちょっと負け感があるので
自社の技術だけでやってもらいたいんだよな。
メルセデスマイバッハに対抗できる車。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 10:59:25 ID:uUb7i/Qn0.net: 現行センチュリーベースのレクサスLS600h
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 16:28:51.56 ID:YfwZkOMM0.net: tmgかtrdだとトヨタイメージだし
トムスか新しくレクサス専用ブランドを作るしかないかな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 07:43:23.82 ID:qXoPwRKR0.net: LSの上にV12のセダンクーペ suv ヴァンがあれば
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 06:55:21 ID:UPC7tP8W0.net: >>783
プロボックスのハイパーマシーン仕様で
レクサスPB12GT
みたいなの出して欲しいわ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 07:38:15 ID:T2JEQewp0.net: 4ドアピラードハードトップクーペ
レクサスlsc600hなんて出たら胸アツ！
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 08:59:10.40 ID:l0g6EVf90.net: メルセデスやBMWみたいなカーラインナップやエンジンラインナップにしてほしい
４ドアクーペや　SUVクーペ　V12気筒などの多気筒大排気量エンジン
燃料電池車＆電気自動車の環境車も
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 21:53:06 ID:Wj9iwEMH0.net: それならメルセデスかBMWを買えば？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 14:39:21 ID:GmJAmIfZ0.net: スレタイをちゃんと読んでくれ
彼は理想のレクサスを書き込んでいるのだ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 16:31:57 ID:NT41dZl20.net: レクサスの理想を語るなら、わかる。
理想のレクサスを語るのは、意味不明だ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 21:40:31 ID:FmZ13VxC0.net: 理想のレクサス

現行の全モデル撤廃、モナコに唯一のディーラーを構え徹底的にリサーチしたモデルを三年間販売後に各国展開する。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 10:27:00.28 ID:vtmqs2aq0.net: 「オラがレクサス」じゃなくするのは重要。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 08:13:30 ID:GbH+foqI0.net: 高級ブランドならトヨタのベース車両を使って兄弟車を作ったりするなと思ったけど
VWとアウディという関係性もあったな
トゥアレグとQ7、ポロとA1とか
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:58:09 ID:O/0/CuWR0.net: ct200hの下にbt150h?出してほしいなぁ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 01:02:58 ID:pS63IsYV0.net: いつの間にかほほえみを捨て去り、大口を開け睨みつける道を選んだ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 04:50:35.43 ID:Bc/QLs4K0.net: 確かにCT200hの下がほしいな。と思ったが排気量的には1800なのか。
メガーヌグランクーペ(セダン)、フィアットエーゲここら辺参考にして。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 17:08:58.66 ID:dl3kcj2I0.net: ただの名前だが、AXっての出てほしい
例えばAX200
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 13:35:30 ID:2P6dOAxv0.net: ヤリスベース　bh150h
アイゴベース　ah130h

出ないかな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 12:58:40 ID:nsS7ZH2v0.net: コペンGRのレクサス版
3ドアGRヤリスのレクサスFスポーツ版(GRとFスポーツ・・・あれっ？)
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 13:13:17 ID:ps808SRx0.net: 小型車なんぞレクサスにいらない
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 06:57:26 ID:ga4BwHZ60.net: コペンgr見ると「？」っておもうよな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 00:45:42 ID:0dAc50ab0.net: ct200の電気自動車版
ct200e
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 16:50:02 ID:NORQOywY0.net: LSFは
V8 4ldohc4vターボハイブリッドがいいな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 08:26:02.24 ID:tnDJw4bY0.net: レクサスLS600h
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/10(金) 09:03:44 ID:2NLtHdGm0.net: LS　オーソドックスなセダン
GS　4ドアクーペ
ES　オーソドックスなセダン
IS　オーソドックスなセダン
がいいな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 06:39:27 ID:VXR0kg7J0.net: 現状は
LS ガワだけ大きくてチンチクリンなセダン
GS 10年前の非力なセダン
ES 高級セダンみたいな値段の大衆セダン
IS 狭くてうるさい平成のセダン

だからな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 19:20:53 ID:9RMf28/Y0.net: LSの3.5リッターV6はガッカリだよな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 17:40:02 ID:5ruDR5yZ0.net: 確かに　V8ないと
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 19:47:18 ID:b16nX4Pn0.net: レクサスLSFは
V8 気筒4Ldohcターボハイブリッド
レクサスLS600phvでして欲しい
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 17:44:10.98 ID:C7rs0Jjn0.net: gs無くなりそうで残念
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 16:41:15 ID:mCXyIybP0.net: >>5 6
だと
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 01:37:50 ID:AQ7ayC3e0.net: 海外仕様のレクサスは、速度リミッターの作動速度が270km/hや250km/hなのに、
日本仕様だけ速度リミッターの作動速度が180km/hなのはおかしい

日本仕様も海外仕様と同じ作動速度で販売するべき
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 16:33:46 ID:+eM8GU0Y0.net: SUVで2Lターボ＋ハイブリッド　燃費20?/L　0-100　6.5秒ぐらい
バージョンLで価格は乗り出し750万以下

こんぐらいならできるだろ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 08:45:09.44 ID:8+4dRQcL/: 300km/hの到達時間が10秒未満は必須
価格が桁違いに安いGTRに勝てない　未だにそんなイメージがある
F1も逃げたし、ルマンはライバルに勝ち逃げされたし
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 20:42:25.53 ID:B0K949aS0.net: LSのショートホイール版を
GSにしたらいいと思いませんか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 21:15:28 ID:HivtnAQy0.net: >>814
いいけど、掛かるコストは変わらんから、価格はLSと同じな
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:46:12.55 ID:3Thx876D0.net: LSのショートホイールベース版をGSにするのはありかも
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 22:10:36 ID:pBl6wSOq0.net: コンセプト的には新型LSが新型GSなんだけどね。V6エンジンだし走り重視だし車高低くて後部座席は先代より狭くなってるし。
今からでもLSをGSにしてセンチュリーのエンブレム変えたバージョンを最新LSってした方が良いと思う。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 07:33:55 ID:sA1T9n3X0.net: センチュリーをＬＳにしたらＬＳ600hcenturyか？
ＣＥＮＴＵＲＹ　LS600h？　まあどちらでもいいけど
エンブレムは鳳凰でロールスロイスのフライングレディみたいなボンネットの上の立体型
がいいな。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 04:38:08 ID:96kJupya0.net: LCコンバーチブルよりも、IS Cの方がコンバーチブル車としての使い勝手や利便性に優れていそうなのはどうしてなんだ？
ISのフルモデルチェンジでIS Cを復活させるべき
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 08:14:54 ID:UTPO0z6d0.net: 屋根開きはレクサスのガラじゃないでしょ
室内でぬくぬく過ごすのがレクサス流
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 19:34:55 ID:renLaFg80.net: レクサスなら雨漏りの心配は無い
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 20:50:09 ID:gL8LFFD30.net: RC-Cか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 16:13:54 ID:VzksBGqw0.net: ランクル70系ベースのレクサス作って欲しい
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:55:35.22 ID:Jvhei/4r0.net: レクサスの軽自動車があったら欲しい
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 17:23:16.89 ID:O1aRlI5e0.net: フォーチュナーベースのレクサス
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 11:06:49.93 ID:DxjWzX/D0.net: トヨタダイナベースのV8 6.7l ターボphv
LEXUS LV670phv
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 10:31:00.31 ID:xdxpZAgO0.net: ＧＳを４ドアクーペにして
ＥＳをメルセデスＥクラスみたいなオーソドックスなＦＲベースのセダンにしたほうが・・・
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 13:39:34.76 ID:5XcFdBjY0.net: >>827
どっちも売れなくなるから却下。大型セダン市場は二強多弱の世界。昭和の日本はトヨタの2強とその他メーカーって住み分けで、ホンダのレジェンドがどれだけ良いクルマでも、トヨタ日産じゃないのでほとんど売れなかった。
今はグローバル化したので、世界的に強いベンツBMの2強以外の大型セダンはほとんど売れない。レクサスがどれだけ良いセダンを作っても、ベンツBMじゃないからほとんど売れない。
昔のマツダやホンダの苦労、と言うか虚無感を今トヨタが感じている。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 16:45:39.64 ID:tZidcK1o0.net: ＥＳを電気自動車＆燃料電池車用にしたほうが・・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 09:25:31.10 ID:sqCuF8Q90.net: 右ハンドルのLMってタイで販売されてるんだな。
香港では販売されてないのに。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 11:03:41 ID:LKd9VgsU0.net: LXにV8の4.5リッター
ディーゼルターボ積んで欲しいな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 08:11:15 ID:Njp2VcGY0.net: ロシア、ウクライナ、ニュージーランド、オーストラリア、南アフリカでLX 450dの名称で販売されてるよ。
ニュージーランドモデルを札幌のトミーが販売していたわ。
本当に現車が欲しければ、排ガスレポートの枠あるか聞いてみたら？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:48:43.87 ID:+8ks4J/R0.net: GX460
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 19:00:39.52 ID:aUvtXvH+0.net: >>
>>

【韓国】ソウル市長が遺言を残して失踪
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1594287503/

92 ライオン(福岡県) [ﾆﾀﾞ] sage ▼ 2020/07/09(木) 18:44:48.41 ID:sUFD+mdU0 [1回目]
市長「新しいレクサス見に行ってくる」

177 オシキャット(SB-Android) [US] sage ▼ New! 2020/07/09(木) 18:52:53.57 ID:2w6LhcPO0 [1回目]
愛車のレクサスに乗って日本女を漁りに行ったのだろ

183 ジャパニーズボブテイル(東京都) [US] sage ▼ New! 2020/07/09(木) 18:53:46.22 ID:Q5w/39c+0 [1回目]
反日レクサスは知ってるが何かやらかしたのこの時期に
なんも繋がりないじゃない今　
　
185 ギコ(東京都) [CN] sage ▼ New! 2020/07/09(木) 18:54:03.13 ID:siQxOtje0 [1回目]
何この人は現役のレクサス市長でしょ？職場放棄じゃん、甘ったれたジジイだねw
　　　
>>
>>
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 20:02:37.11 ID:LBuqP7eb0.net: 4ドアクーペ
作ってほしい
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 17:54:55.69 ID:4WYjhLa50.net: LSのmc版にv8 4リットルツインターボとvs5リッターターボハイブリッドを投入して欲しい
絶対売れる
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 21:30:49.67 ID:G7nPtOOk0.net: HSの復活しないかな
カローラベースで
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 10:10:04.21 ID:3ZymGx2f0.net: LS600h復活しないかな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 18:44:04 ID:meMcwGte0.net: もうちょっとフランス車テイストのある車も出してほしい
小金持ってる女が増えてきたし前輪駆動でいいから女向けデザインで
今のプジョーはどこかひと昔の日本車臭さがあるが、でもどこか良い
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 02:56:36.72 ID:E7CvTbNq0.net: >>835
そんなのぐらい最低持つべきだろうな。ラインナップにないことがありえないこと
足りない部分は多々あってピックアップトラック1台(タコマ、タンドラじゃなく)、
2シーター屋根開閉1台、売れなくてもステーションワゴン最低1台、
日本でもグランエースじゃなくレクサスのを
エンジンだが強気のV10車もあってもいいな(もう時代にそぐわんのか?)
売れ線ばかりで遊び心がない車ブランド(ただブランドオナニーだしているだけ)

スマートとかミニ対抗ブランドはほしい(サイオンじゃ未来は無いなとかすかに思ってたが)
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 07:01:47.97 ID:CglXj4410.net: フェラーリローマっぽいレクサス車
レクサスに20万ユーロを出す奴なんてそんなにいると思えないが
・・・NSXｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:59:20.37 ID:PxsjQj+B0.net: グランエースベースの
V8　4,5L　ディーゼルターボのG-VANとかもいい。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 08:57:29 ID:0bg5fKZ40.net: メルセデスやBMWのラインナップやエンジンのラインナップを参考にして欲しい
デザイン等はパクってはいけないが
V12や　電気自動車　FCV　4ドアクーペなどはもともとトヨタが出していたのだから
カリーナED　エクシヴ　マーク?4drHT・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 18:46:22.90 ID:FU5QTBC80.net: 　　　

【朗報】金正恩、レクサス車を運転し各地で指導
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1596793290/
　　　　
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 17:38:13.81 ID:PbaKDrXq0.net: レクサスのセダンラインナップはESだけになりそうだな。
クロスオーバーもUXとRXの２種類。あとはLCとLXくらいに絞って、その代わりグレードを多目に展開した方がブランドイメージがはっきりして良さそう。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 18:59:09.42 ID:5TJ6NN1H0.net: LSを7シリーズのoem
ロールスロイスゴーストをレクサス〇Sミレニアムとして出してもちょっと面白いかも
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 07:37:39 ID:HpptjdIr0.net: インテリアは型遅れエクステリアはあれなスープラをお忘れか
848 ：オーナー社長：2020/08/17(月) 00:21:56.14 ID:Lfv8cbOZ0.net: 来年カイエン風のクロスオーバーSUV出るね！
早く出て欲しい。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 14:12:35 ID:ERKXl4pL0.net: 　　

デンソーの欠陥燃料ポンプ問題が深刻化　世界で479万台超の大規模リコールに
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1597895132/

■対象車種　レクサス
・GS250（2013年9月3日～2015年2月21日）
・GS300（2017年10月5日～2018年12月10日）
・GS350（2013年9月2日～2018年12月6日）
・GS450h（2013年9月2日～2015年2月23日）
・IS200t（2017年10月2日～2018年11月30日）
・IS300（2017年10月2日～2018年11月30日）
・IS350（2013年9月2日～2018年11月26日）
・IS F（2013年9月10日～2014年7月23日）
・LC500（2017年10月5日～2018年12月6日）
・LC500h（2017年10月6日～2018年11月9日）
・LS460（2013年9月2日～2015年2月23日）
・LS460L（2013年9月2日～2015年2月24日）
・LS500（2017年11月7日～2018年11月6日）
・LS500h（2017年10月5日～2018年11月5日）
・LS600h（2013年9月2日～2015年2月24日）
・LS600hL（2013年9月2日～2015年2月24日）
・NX200t（2014年6月2日～2015年5月8日）
・RC300（2018年6月7日～2019年1月14日）
・RC350（2014年4月16日～2018年11月3日）
・RX450h（2017年10月2日～2018年12月27日）
・RX450hL（2017年10月26日～2018年12月26日）
　　　
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 17:57:36 ID:2HtYpz8c0.net: >>846
レイスのほうがいいなあ
わざわざレクサスで買う道楽者もいないだろうがな

200ランドクルーザーカリナンでもいい
まあ売れないだろう
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 18:03:36 ID:otNzkbNA0.net: 高級車としてLS600h後期が最強だということはわかった。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/25(火) 22:09:13 ID:5StnKg940.net: 時代に逆光と言われてもLS600とLS６００hを復活させて欲しい
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 15:02:01.17 ID:18u/1K/v0.net: レクサイオン(LEXUSCION)
サイノスかセラ、iQ、セリカ、WILL Vi・VS、イスト、ヴァンガード、ブリザードの復活

駄作の宝石箱やー
というかレクサスのエッセンス分が足りない
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 18:08:43.23 ID:NuWFpvyW0.net: デミオならいけるんじゃないだろうか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 00:33:40.58 ID:vNlPyd9D0.net: レクサスLS600＋とレクサスLS600E
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 06:08:19.08 ID:lL3/McvV0.net: LeXUSRY
名称:レグジュスリー(ダサいな)
意味:LEXUS+限定版の意のLimited editionと高級品の意のLUXURYを合わせた造語
LCのシューティングブレーク35台限定
NXのコンバーチブル30台限定
CTのライトトラック60台限定
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 06:11:43.95 ID:lL3/McvV0.net: 「整備はもちろんしっかりだけど、金額もしっかり」がモットー
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/31(月) 17:12:00.15 ID:snnO4slH0.net: SC430の2ドアワゴン
間違った3ドアになるのか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 10:49:27.08 ID:uRi83NyG0.net: 普通にメルセデスEクラスみたいなセダンを作ってくれたらそれで良いんだけどな。無理やり走りにふったりデザインにこだわらずに、バランスの良いセダンが欲しい。
860 ：オーナー社長：2020/09/05(土) 11:46:39 ID:V78FTfxQ0.net: ベストカーWebに載ってた2021年6月のLF発売って本当かな？
861 ：オーナー社長：2020/09/05(土) 12:45:07.70 ID:MORs2cKP0.net: あげ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 10:56:32.05 ID:JVJ5BnkW0.net: LSにV8の搭載車復活してほしい。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 15:53:52.90 ID:GHtC4ppK0.net: どうしてもレクサスのステーションワゴンが良いんだなぁ
ただトヨタ系だと側面デザインが結構ダサいんだよな…
パサート、Eステーションワゴン、3シリーズツーリングみたいにいかないんだよな
最終的に割高だしそもそも金がないんで買わないけど
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 14:05:27.19 ID:o7mREoRL0.net: >>860
LQ600のことですね　
パフォーマンス使用のFエディションがLQ-Fになります、LF-Fは少しおかしくなりますよね、なので最高級SUVの発売時はLFにはならないでしょう

＜関連記事＞
https://bestcarweb.jp/news/scoop/155868
https://response.jp/article/2020/04/26/334032.html
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 19:11:01.14 ID:o7mREoRL0.net: まずはRXの新車が出るのか　ハリアーベースなんでしょうな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 03:10:49.56 ID:Lcf9MO8n0.net: まずはV6エンジンの全廃。V6は安いクルマをつくるためのエンジン。直4エンジンも貧乏っちい。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 12:26:38.83 ID:BFpclhBc0.net: リアデザインは常にe-tronの真似をするしかないな
近時横一文字テールがトレンドなのかしらんが
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 12:34:32.38 ID:PIO9nBfw0.net: レクサスってなんで>≡<こんな感じなん？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 17:44:52.75 ID:Dz/rv5UR0.net: >>865
RXのベースがハリアーなんていつの時代の話？
現行も次もハイランダー（2019の4代目が次のRX）がベースだし
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/06(火) 15:50:23.89 ID:074GKXRv0.net: さすがに足踏み式パーキングブレーキの車種は無くなりましたかね？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 07:35:47.46 ID:cLhYgMXA0.net: レクサスLS、V8が無理ならFCEV出して
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/27(火) 14:08:53.56 ID:oVDobVO20.net: レクサスでステーションワゴン出ないかなあ、rxくらいの価格帯で
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/03(火) 18:59:44.84 ID:gvDEo65y0.net: 5ドアクーペ+SUV
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/13(金) 00:10:16.96 ID:IpdIz7TU0.net: やっぱりLSにV8エンジン搭載して欲しいよな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/20(金) 16:52:50.88 ID:xCk/AtxX0.net: SC６00h
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/25(水) 13:21:57.99 ID:tInLKznv0.net: 5ドアクーペ
CLSみたいなのがあればいいのに
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/28(土) 13:23:32.18 ID:8SimWNSB0.net: 本当にデザインをちゃんとしないとベンツにもっと顧客が取られるぞ？
三連休にベンツばっかり（どうでもいいが白がだいぶ多い）見かけたので
どうせ他都道府県ナンバーと思いきや地元ナンバー（だいぶ世の中格差が出てきてまんな）

新車で真面目にレクサスを買う奴はだいぶ減っているんジャマイカ？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 08:37:27.08 ID:ZgNmmHOp0.net: LM001
Gクラス
ラングラー
ハマーH1
ディフェンダー
ダッジナイトロ

丸形デザインより角形のどれかのパクリを！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/05(土) 16:13:50.32 ID:f5VH0ufD0.net: 　　　

「レクサスLX」の盗難事件が急増中
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1607151685/
　　　
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/28(月) 14:00:09.50 ID:ucYJCbJB0.net: GSが9月で消えてたのが最近知ったよ
三家でセダンが売れないから・・・で廃止ってしてないよね
なんでかんでFRじゃないとだめじゃないんだろうけど、ESが代替？格好悪い
クラウンまで無くすなんてよっぽどセダンなんか売れないんだろうな
あっレクサスってVWの対抗ブランドだっけ？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/29(火) 06:48:36.08 ID:lku2UQX80.net: レクサスってブランドイメージ戦略が下手だよね
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/02(土) 23:39:28.55 ID:XUNKfd4x0.net: メルセデスみたいカーラインナップ
エンジンラインナップみたいにして欲しい
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/03(日) 09:12:53.28 ID:3kghz39g0.net: レクサスのフラッグシップセダンがV6って
せめてV8は欲しいよね
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/04(月) 17:02:04.48 ID:zILD2hfc0.net: 次期ランクルは北米では投入しないってほんま?
経営戦略を見誤っているのか、どこからか強大な圧力がかかっているのか・・・。
ちょっと戦略を間違えると2030年代のEV時代(!?)に乗り遅れるどころか
いつのまにかN社H社に負けてまうぞ。高級ブランドなんてお遊びやってる場合じゃない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/22(金) 09:00:11.74 ID:8V6QbjJH0.net: レクサスLC
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2017_LEXUS_LC500h_JAPAN_FRONT.jpg
Karma Pininfarina GT
https://teamspeed.com/wp-content/uploads/2019/06/Karma-GT-Designed-by-Pininfarina-EXT-02.jpg

こういう表現はよくない鴨だが、足はあるんだけど腕がないっぽい
こういうクーペ苦手

セグが違うんで同列に語れないが普通がいいかな
https://cnet2.cbsistatic.com/img/381GJ1w9KwIrIBOMSOF-1t7dgHg=/980x0/2017/12/26/7800e29d-818c-4f26-8baf-751a2eb0805a/c43-coupe-6.jpg
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/01(月) 12:14:51.72 ID:5zJp0y5s0.net: V8でないなら
evとfcv出してほしい
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/02(火) 13:51:35.26 ID:BfpCIbnb0.net: >>

車カス涙目。愛知でレクサスLXの盗難多発5台に1台盗まれる異常事態。これ顧客リスト持ってる奴怪しくね
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1612241245/
　　　
>>
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 17:47:15.96 ID:8I2KhsI+0.net: >>

高級車レクサスLXがハンドルロックしてたのにも関わらず盗まれる映像　これもうどうすりゃいいのよ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1612428021/
　　　
>>
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 07:42:50.17 ID:s2uTEMMe0.net: メルセデスやbmwみたいな
カーラインナップにして欲しい
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 07:50:48.19 ID:uZoEaczt0.net: Lexusは
ｈｖ　phv　fcv　EV　でいいのでは。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/06(土) 10:56:33.44 ID:rbgBFRY70.net: LS500Fsports-performance
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 07:17:18.37 ID:L34qKt4V0.net: 確かに出して欲しいね
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 14:52:54.03 ID:s3uokdLM0.net: EクラスワゴンにマルチステージHV載せたら即買いします。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/17(水) 23:19:24.67 ID:4Gr2bJki0.net: 企画・設計は全てジャガー
トヨタはこれらに一切口を挟まず
ただ、製造のみを行う
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/18(木) 03:11:29.25 ID:zBuQkZl90.net: ジャガーって今聞かないな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/18(木) 08:22:51.89 ID:1rmsh/LZ0.net: ジャグワだから
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/20(土) 10:35:05.28 ID:HpD+jlcz0.net: Lexus PBは出さないのですか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/23(火) 06:54:03.75 ID:bkUyyTd90.net: ヤリスクロスベースのレクサスubxでないかな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/25(木) 16:05:42.68 ID:+vUXFFn50.net: なんでもかんでも他社の真似をしろとはいわんが
あれだけSUVあってSUVの3ドアver.が1つもないのが気に食わん。
こんな田舎でイヴォークを見て思ったんだ。クソ他県ナンバーが。
RCを消滅させて似非ムラーノクロスカブリオレでも。

>>894
ノックダウンは笑えん。レクサスの意味ないじゃん。
どうでもいいがマセラティにミニバンがあったらいいなぁ。Vクラス対抗。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/25(木) 16:59:41.60 ID:uc4u77a80.net: ピクシスエポックベースのレクサスPE出ないかな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/25(木) 22:35:57.22 ID:66wIujFl0.net: レクサスLS600e 電気自動車
レクサスLS500phv v63liter plugin hybrid
レクサスLS600fcev 水素燃料電池車
出して！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 10:47:49.25 ID:4Ba1fwtB0.net: LSの4drクーペ出して欲しい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 13:23:51.97 ID:nbMJ7/PB0.net: >>902
現行がもうそんな感じじゃねーの？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 13:18:03.43 ID:Fb1WprkD0.net: そういえばそうですねｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 14:31:09.19 ID:mxoqAWlZ0.net: 全幅1800のレクサス出して
CTとかじゃなくてもっと上のLSやISレベルで
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 14:34:01.31 ID:NiJgyX8g0.net: LQどうなったん？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 11:44:23.90 ID:mfqVmlXE0.net: LS
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 20:25:06.92 ID:CByRer190.net: ランクル70ベースのレクサスでないかな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 10:10:34.48 ID:dKOIIq9o0.net: ESを電動車　evとphv hvにしたらいいと思います
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/11(金) 07:05:16.90 ID:80cc5SufO.net: ゴルフバッグ4つ積めるステーションワゴン出して下さい
SUVはイヤなんです
大型犬を乗せたいのでスロープも純正アクセとしてお願いします
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/14(月) 15:27:33.76 ID:WmHtfr+d0.net: パッカー車を何で出さないかな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 07:45:52.29 ID:S6fGLAF10.net: 長さ3.4メートル、幅1.48メートル以下で排気量が660cc以下のレクサス
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 10:02:08.45 ID:bcLtHT9o0.net: ↑のEVもあればいいよね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 01:18:54.22 ID:OzAJoXPU0.net: レクサスってブランドイメージ戦略って下手だよね。V8やev無いし
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 06:29:45.65 ID:SeNR7ywp0.net: LSにV8は絶対いる
phv　EV　FCEVも
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 12:48:55.86 ID:K9L/I/A60.net: レクサスってブランドイメージ戦略って下手だよね。
10車種中3車種がV8だし、EVもラインナップしてるのに>>914とか言われるんだからｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 12:42:14.75 ID:qpZiBoXK0.net: メルセデスやBMWみたいになっとほしいだろう
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 22:37:39.97 ID:Adog3vmV0.net: 懐かしのパチンコ2台、最新2台をトランクに用意
後部席にはめ込ませているパチ機で遊べる仕様FSハイブリッドコンセプトセンチュリ－
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 23:30:42.79 ID:VJVnxh5y0.net: >>916
180km/hリミッターが付いた状態で販売している所為で、遅いのに高いと言う駄目なイメージが確立してしまった
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 16:30:25.35 ID:4AYS/sru0.net: IS新型のCMを1度だけTVにて見かけたが、グリルは壺みたいなシルエット似だし、
わけわかんねえ女ばかり3人だし誰向けの車なの？
今BMベンツやキャデラッククライスラーに乗ってる輩が「よし、今度はレクサスISを買ってみよう」なんてなるか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 09:10:10.61 ID:aJ8mAf1a0.net: メルセデスやBMWみたいになっとほしいだろう

確かに
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 10:09:50.30 ID:P5ca2rU+0.net: メルセデスやbmwを解らんようにパクればいいねん（W

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