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SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 93▼LEGACY
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/05(木) 22:12:07.44 ID:W7MM8gSX0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
ここは3代目BH/BEレガシィのスレです。
3代目レガシィ全体に関する質問は本スレでどうぞ。
3代目レガシィも登場から20年過ぎ。いまや解体屋にも沢山・・・。
オーナーや関係者の皆さん情報交換しましょう。
※年式（A～D型）、走行距離、ミッション形式を書き込むと答えやすいです。
[A型：1998.6 ～ 1999.5・BH / 1998.12～1999.4・BE]
[B型：1999.5 ～ 2000.5]
[C型：2000.5 ～ 2001.4]
[D型（前期）：2001.5 ～ 2002.4]
[D型（後期）：2002.5 ～ 2003.4]
4代目・5代目・6代目についてはそれぞれ専用のスレがあります。
そちらへどうぞ。
専用スレが消滅した初代・2代目についてはほどほどにどうぞ。
※スレを立てるときは1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を追加してください。
前スレ
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 92▼LEGACY
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575972036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/05(木) 22:27:22.27 ID:xTRqNCGQH.net
- >>1
一乙
サッシュレスドアに無用の長物サイドバイザーを扱き下ろすスレはここですね
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/05(木) 23:48:29.09 ID:xTRqNCGQH.net
- てゆうか(藁)
サ イ ド バ イ ザ ーが役立たずだと言われてもスルーすればいいだけなんだからおまいらスルーしろよ(藁)
てゆうか(藁)
どうしてもスルーできない理由があるなら聞いてやるから素直に言えよ(藁)
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 00:29:07.12 ID:Y5mXCVTB0.net
- >>1
乙
少しは良くなると良いな
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 00:38:41.15 ID:vhaLGIHV0.net
- BE5D4AT13万キロのセンターデフが不調を来しつつあり、乗り換えも視野に…10万キロのときに燃ポンとタイベルその他を予防交換したりしたけど、どうしようかなぁと。最近は年間3000キロくらいしか乗らなくなっちゃったから、ほとんどの時間が駐車場に置いてあるだけというのももったいないし…
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 01:48:42.32 ID:VJJLq+Wf0.net
- >>5 愛着失くなった時が売り時ですぜ旦那！
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 04:42:46.64 ID:vInKrLLJ0.net
- センターデフの不調ってどんな症状なんです？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 15:19:46.25 ID:LMqKDmF70.net
- 新スレおつ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 15:52:58.43 ID:UbukRDM10.net
- >>7
ビスカスLSDの奴だと、封入オイルの劣化でハンプ状態になる現象じゃないか？
俺も10万㎞超えた辺りでヤラれてリビルト品に交換した。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 22:14:10.93 ID:/x5W+IrM0.net
- >>9
リビルドで総額おいくらくらいでしたか？22万kmなので予防交換しいうかな。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 23:18:51.59 ID:UbukRDM10.net
- >>10
５年以上前の話だから覚えてないけど部品代は5万までかかってないはず。
工賃も2万くらいじゃなかったかと。10万までは出してないはずだけどな。
家のは冷間時は問題ないんだけど、しばらく走ったあとに駐車場に入れようとするとバキバキ言って全然曲がんなくなって困った。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/06(金) 23:56:12.76 ID:BDDq4AcFd.net
- >>5です。車庫入れみたいな低速時にステアリング切ると、砂利道で据え切りしてるみたいなゴリゴリとした感触があります。まだすぐに寿命が来るわけではないみたいですが。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/07(土) 00:22:12.17 ID:IBBo/qbFH.net
- >>11
どうもありがとう。
馴染みの整備工場で作業依頼してみます。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/07(土) 00:24:20.00 ID:IBBo/qbFH.net
- >>12
今のところそういった症状はないと思うのですがお世話になってるメカニックで定期検診してもらったときに「デフ替えたいなぁ」て聞いてるので気になりました。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/07(土) 12:49:57.19 ID:L+zMFghd0.net
- 前スレ、レジエーターファン交換でお世話になりました。
無事に中古つけかえで直りました。ありがとうございました。
実は、去年からいろいろ壊れすぎて20年近く乗っていた、
BH5Cですがそろそろ処分しようかなとも思ってます。
どこか、買取とかも価値ないでしょうし何か有効活用する手立てありますかね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/07(土) 17:01:51.07 ID:zaJulmyW0.net
- 東南アジアに寄付かな～
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/07(土) 20:27:22.06 ID:eMD4HcM6a.net
- >>15
部品取り車として第二の人生を歩むのも一興かと。
実はサイドドアモールが欲しかったり。。。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/08(日) 12:04:19.41 ID:5igcr0bV0.net
- >> 16
>> 17
そうですね。
赤鰤で、エンジン載せ替えまでして頑張りましたがそろそろ懐事情とも相談して
あきらめます。次の車もオーダーしちゃってますが車検が再来年１月まであるので
ゆっくり考えます。希少パーツだけヤフオクかどこかで貰い手見つけます。
CIBIE４灯だけでも、まだ鰤乗っている人いたら引き継いほしいので。探してみましょうかね。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/08(日) 19:10:41.23 ID:PcZGe1lz0.net
- 昨日、後期の赤鰤B4見た。金があれば、擦れてない玉見つけてメンテしてサブとして乗りたいな、、、。
セレブじゃないから2台持ちはできないけど。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/09(月) 23:54:36.64 ID:wJyg1rbe0.net
- 前スレ1000最高
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 10:31:43.72 ID:ANV+wJLwM.net
- 金があったって部品が解体屋頼みのが結構あるでしょ
一部のマニアックな車なら専門ショップとかが複製とか代替品を作ってるけど
そこまでやってるとこはないしなぁ
まだ乗りたいけど維持はどんどんキツくなるよね・・・
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/10(火) 20:47:47.86 ID:sN9ZwQu3H.net
- >>21
乗る度必ず目に入るメーター周りのパーツ欠品しだしたし(><)
- 23 ：15 ：2020/11/11(水) 22:20:37.49 ID:A2SP63BI0.net
- 私は、今走行２０キロくらいです。
１８万キロくらいでタービンが逝ってD型のエンジンに載せ替え
去年からの修理数えても、入院期間５か月でエンジン、AT載せ替え交換、パワステポンプ、オルタネータ、
リアキャリパーオーバーホール、そして、ラジエータファン交換、・・・ 数えればきりがないですが次から次から次へときますね。
今は、D型の持病が遺伝しちゃってガソリン臭いし、メーターの半田付け不良もありです。
１５万キロくらいまでは、ラジエーターと、オルタネーターくらいでしたがそのあと
補器が続々壊れました。でも、 好きなんですよねー。３月までに廃車の決心がつくかどうかですが
もう、これ以上金かけたくない。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 00:16:40.93 ID:ATiFsNE7d.net
- >>23
そこまで直したならこれから5万キロくらいは致命的な故障がなさそうじゃないですか？
考えられるのはプロペラシャフト、フロントマフラー、センターマフラー、センターデフ、ハブベアリングくらい？でしょうか？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 05:11:56.60 ID:DmR+vYpf0.net
- 悪魔の囁きだw
- 26 ：15（C型鰤） ：2020/11/12(木) 10:01:47.91 ID:U8KIKLNo0.net
- このスレ来たのはもったいないからまだ持ってろって言われるのを待っていたのかもしれませんねぇ。。。
みんな良い人ばかりでありがたいです。
まだ、不具合数えるときりないくらいあるんです。ｗ
他に、前期型の赤ブリッツェン乗っているかたいらしてますかね？
実は、廃車にするなら社外ヘッドライトを誰かに差し上げるのも手かなと思って
スレに来ました。今、心グラグラですけど。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 18:57:56.15 ID:XiWmhmo80.net
- 新車を買って慣らし運転とかしつつ、
まっさらな車体を自分色にして行く楽しみがあるのと同じように、
ちょっと古くなった中古車に乗るのは、ややガタが来て本来の能力を失いつつある
車体を、ちょっとずつ部品交換とか修理とかして自分の車に仕上げていく
という楽しみがある。
これを苦行と思うなら乗らないほうがいいし、
楽しいと思えるならこれほど面白い物はない。
新車では買ってから10年くらい楽しめないゾーンが今すぐ始まるんだぜ？
ヘンタイだろ？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 19:10:12.98 ID:MjtuE4gC0.net
- 自分も乗り換えようか揺れてます。センターデフの異音以外に車体の小さなサビ、踏み込むとノッキング(これは1万キロで購入したときからで現在13万キロ)…外装パッと見キレイでもAT車だから買い換えたら廃車になっちゃいそうだし…
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 19:16:31.61 ID:tu4j8n3+a.net
- 前スレ1.8万キロだけど、安いナビつけてバックモニタするか悩み中…
バックカメラつけて見た目ダサくなるの懸念してる
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 20:04:41.67 ID:HAPHXBCv0.net
- BH5 C型でKYBショックNEW SR SPECIAL フロント（型番：NST5185R）のロックナット
の締め付方法を分かる方いらっしゃるでしょうか？
リヤはシャフト先端の６角穴にレンチをかけて締め付できたのですが、フロントはシャフト先端
の６角穴が無く、シャフト上部のネジに２面が切って有ります。
kybclubのHP
トップ > 製品サポート > トラブルシューティングの順にクリックすると
ショックアブソーバのトラブルシューティングのPDFが開きます。
右上のピストンロッド先端の写真の形状です（私のは固定式なので別減衰力調整
は有りません）
ロックナットなので、スパナで締めても、シャフトが回ってしまい、ネジに２面が切ってある所まで
締め込めません。
ネジに２面が切ってある所まで締め込めれば、モンキーレンチが使えるような感じです。
シャフトをパイプレンチで掴むのは、出来ればやりたくありません。
宜しくお願い致します。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/12(木) 23:38:31.65 ID:gk/puoKi0.net
- >>29
ダサいの気にするなら
まずボディルーフ左右端に付いてる役立たずの
サ
イ
ド
バ
イ
ザ
｜
を外したらどうなん？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 00:08:59.26 ID:ae8mnanvd.net
- >>31
サイドバイザーに親を殺されたマヌケがいるわｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/13(金) 21:08:14.09 ID:Bs48QtA00.net
- >>29
羽が無くて後ろの感覚が分かりにくいとか？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 00:35:41.85 ID:TI48eVMMa.net
- >>33
たしかに、羽がないと目標物なくてわかりづらいかも。
距離感は後ろタイヤからの感覚でなんとなくわかるけど、完全死角の真後ろ見えないのやだなぁって思ってカメラつけるとしたら、諸先輩方はどんな感じのつけてるのかなって気になりました
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 00:43:01.17 ID:KvJqeC3sd.net
- 今更ながらメーターのリコールを申し込んできた。何度も何度も封書送って来るから放置は悪い気がして。
部品代追加で照明麦球？を新品に交換出来るというのでそれもついでに。基盤交換のケースはODOが0からになり今の距離は引き継げないみたい。
同時にセンターデフ？ATなのでトランスファー？の交換も。
リフレッシュ♪
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 00:59:29.83 ID:NBM0cldm0.net
- やけに走ってない中古がたまに出るが
そのメーター交換のせいか
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 04:58:38.26 ID:ODRfritT0.net
- 少し前にBE降りたけどナンバー封印と逆の位置のナットと
入れ換え取り付けするバック用カメラ付けてたよ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 07:22:59.33 ID:inaUs7iCa.net
- >>35
ttps://www.subaru.co.jp/press/recall/2019_04_11_7099/
これのことかな？
基本的には基盤交換無しみたいね。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 07:25:48.61 ID:Oj9UxrcR0.net
- メーターリコールってこれか！
これから中古買う人は１万前後の距離数の個体は気を付けた方がいいね
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2019_04_11_7099/
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 08:03:32.46 ID:3hd1Lb/80.net
- 基盤交換になったとしても車検証には車検時の走行距離が記録されて残ってるから分かりますよ。
整備記録簿にもメーター交換なら記録が残りますし。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 13:54:46.94 ID:NBM0cldm0.net
- ナンバー1度切っちゃえばいい訳だろ？
車検を新車時からずっと継続してる個体はいいとして
空白があって距離があまり走ってないのは怪しいという事か
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/14(土) 17:16:45.50 ID:3hd1Lb/80.net
- 車検時の記録が車体番号と距離を紐つけて履歴で残ってるのではないでしょうか？
メーター改ざんを防ぐための車検時の距離記録だと思っていましたが。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 12:59:34.20 ID:icneEVspM.net
- 今朝、BE5のパトカーいて2度見してしまった。
白黒似合うなww
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 13:15:40.84 ID:htlp+KQ4K.net
- 地元はボンネットに穴の空いたレガシィパトカー走ってるよ
一瞬パトカーだと思わず二度見した
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 13:53:01.79 ID:hZFGPmvw0.net
- BEやBLの世代ではないけど、現行？先代？のレガシィセダンなら見たね。
BEとかでも居るんだね。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 14:53:43.59 ID:W9x+NXYv0.net
- 冬に四駆の方が都合いい地域に多いらしい
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 15:15:33.19 ID:hZFGPmvw0.net
- 自分の場合は都内で見たけど、雪対策では有るだろうね。
都内も大雪が降ると道路網が麻痺するけど、雪で出動できませんって訳には行かないからなぁ。
都内程度の雪なら、急な雪なら夏タイヤでも溝が有れば、四駆ならスタックはしないで徐行でゆっくり帰れるからね。
立ち往生しないだけ、やはり四駆のメリットは大きいだろうし。
最も今は、仕事などで雪でも走る車はスタッドレス履いてるし、心配は少なくはなっただろうけど。
昔はスキーに行ったので持ってたけど、もう行かなくなったので自分は雪が降ったら乗らないけどさ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 16:15:52.11 ID:qwlGHd+Ep.net
- 道民だけど、BMのパトカーはクラウンパトとおんなじくらいの頻度で見る
BNのパトカーはついぞ見ることが無かったけど、やっぱ300馬力近くあるエンジンじゃないとダメなんだろうかね
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 19:20:23.57 ID:6G/8Zxi50.net
- BMは白黒覆面ともに国費で全国に大量投入されたけど
それ以前のモデルは雪国ぐらいにしかいないレアモデル
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 20:32:56.26 ID:icneEVspM.net
- 水を差すようで申し訳ないが
>>43 は静岡県浜松での話
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/17(火) 22:45:51.00 ID:PTwybLBj0.net
- 昔熱海の交番にBEのパトカーあったけど、まだいるのかな？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/18(水) 10:19:43.67 ID:i4q4nzUNd.net
- ちゅうか今時そんな古いパトカーなんているの？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/18(水) 10:58:37.15 ID:j3xZ5aZl0.net
- 白黒のレガシィの後部座席に座って青い切符を先月もらいました
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/18(水) 12:58:11.14 ID:b6pU5xWld.net
- 好きだからBE5に乗り換えたい
故障したらもう部品ないとか、そういうのってある？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/19(木) 22:31:00.11 ID:NqUQDQyh0.net
- 降りようと思い始めた人もいれば、これから乗ろうと言う人も…センターデフ替えるか、車買い換えるか…
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/20(金) 10:38:31.09 ID:VtZuwKjD0HAPPY.net
- 突然の質問で申し訳ないんですが、
来年、BH5のC型でクラッチ交換を考えてるんですが、数年前に中古で購入したときよりお店の方に
「強化クラッチ入ってるかも？」と言われいままで乗り続けて来たのですが、確かにクラッチの踏んだときの感覚が他のBE,BHと違うんです。
比較対象が私のBHを含め、3台だけかつ私以外はD型なので参考程度にしかならないとは思います。
私のC型のクラッチペダルは 踏み始めから踏み終わりまで踏力が一定なんですが、
D型2台は踏み始めは軽く、手前から半分くらいで重さが出てきてその重さのまま奥まで踏み終わるというような感覚なんです。
ペダルの重さは私のC型とD型2台でほとんど差はないように感じますが、D型2台では跳ねっ返りみたいなものを感じたので、これが純正の感覚だと思います。
交換するにあたって、今のクラッチの感覚でなれてしまっているので今のものと同じので交換したいのですが、流石に確認のためにクラッチ開けて、
そこから部品の確認して手配してだと、お店の方に迷惑かけてしまうと思うので、心当たりがあれば教えていただきたいです。 長文失礼しました。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/20(金) 11:41:01.28 ID:XM1RojIk0HAPPY.net
- お店の方に迷惑とか自分勝手に想像して選択肢消すくらいならまずそれでしてくれるか聞いてみるべきでは
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/20(金) 17:00:26.08 ID:VtZuwKjD0HAPPY.net
- >>57
言われてみればそうですね。 一度お店の方に相談してみます。
それでダメだったらまた質問させてもらいます。ありがとうございます。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/20(金) 18:06:13.65 ID:6HtA1HSs0HAPPY.net
- センターパイプに軽度のさび
交換するといくらぐらいになりそうでしょうか諸氏
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/20(金) 23:16:41.30 ID:XgREeHwidHAPPY.net
- センターパイプ、上側に軽度の穴が空いたので交換しました。
工賃は6000円～8000円で思ってたより安かった。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/21(土) 18:08:06.73 ID:X8m+SCN30.net
- >>59
10年以上前の消費税5％時代で36,372円でした。今は単価も上がっているから4万円超えるかな？
税抜きで、部品代30,440、工賃4,200円、みたいな感じ。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/21(土) 19:53:48.81 ID:BEdOABLk0.net
- >>61
あざーす
センターパイプならそこまで高くはならなそうですな
となると問題はフロントパイプのさび（これも軽度）とフロントデフ?の
オイルにじみか…
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/21(土) 22:59:38.45 ID:ZJeKFVFKd.net
- フロントパイプは触媒のある左が約14万円右が2万円くらいで工賃3～5万円でしたー（3ヶ月前）
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/21(土) 23:26:06.57 ID:5q4xTxauM.net
- 最近、近所のいくつかのアップガレージでよくタワーバー売ってるの見かける。STiとかCUSCO、結構みんな降りてんのか…
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/22(日) 06:08:38.72 ID:Y1/1baRxd.net
- 思ったわそれ
ガレージオフでマフラーリアピースよく見る
stiタワーバーの今着いてんのよりキレイなのがアップガレージで2,000円だったから確保してしまった
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/22(日) 22:19:51.11 ID:PYRoLjCaM.net
- 先日からBHE乗り始めました
ところでこの車はセルフセンタリング強い？
交差点でハンドル切った後、加速していくと結構強くセンターにスルスルと戻っていくよね？
フルタイム4駆は他に乗ってた事あるけど、ここまでではなかった。
FFにLSD入れた時に似てるくらい
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/22(日) 22:56:16.10 ID:9PJ2ubbR0.net
- >>66
スバルは安定志向だよ
フルタイム四駆で安定感が抜群なので勘違いして
コーナーリングしないようにセッティングしているんじゃないのかな
- 68 ：66 ：2020/11/23(月) 20:12:23.65 ID:nltoc9Q90.net
- ごめん言葉足らずでした
ハンドルの戻り具合いです
ハンドル切った状態からアクセル入れると結構強くハンドルがセンターに戻っていきますよね？
これで正常だよね？
フロントにLSDが入ってるなら分かるんですが・・・
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/23(月) 21:56:40.77 ID:NJHz4PQK0.net
- キャスターとトーの調整次第で変わると思うけどね。
あんまり気になるならトー少し広げてもらえば？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 07:41:08.03 ID:Iv6vFgyF0.net
- >>68
言われてみたら俺のBHもそーかも
今まで特に意識せずパワステ快適♪って思ってたけど
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 10:29:28.26 ID:WnEACKp6M.net
- >>67
スバルはアンダー強いからね。コーナーを軽快に駆け抜けるとは対極のセッティング
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 10:57:32.33 ID:8pmtBY7/0.net
- BE/BHの頃は5ナンバー枠にこだわったおかげで舵角狭いしホイールベースも長いからセッティング云々以前に小回りも全然利かなかった。
GT-BのMTだったけど、ふつうに走る分にはAWDにしてはアンダー傾向はそんなに感じなかったかも。
とにかく小回りが利ないんで冬場なんかは駐車場に入れるのにサイド引いて無理やり小回りさせてたりした。出るので苦労するんだけど。
ターボのATではトルク配分リヤ寄りにしてたよね。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 11:18:53.13 ID:Iv6vFgyF0.net
- STIダウンサス付けてるせいか
タイヤがやや内減りするんだけど
アライメント調整で直るもんすかね？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 11:37:57.55 ID:8pmtBY7/0.net
- >>73
基本縮めるとキャンバーつく足だから足回りがノーマルだとできることはあんまりない。
調整式のアッパーマウントにして上の支点を外にずらすとかはできるかと。
昔JMSでアライメント取ってもらったときは、あえてトーイン強めに付けて外減り傾向つけて内外の減り具合のバランスを取る
ことはできるって言われたけど。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 11:41:29.90 ID:8pmtBY7/0.net
- >>74
あ、アッパーマウントで調整できるってのはフロントの話ね。リヤはアッパーリンクとか交換しないと無理。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 12:43:36.06 ID:Iv6vFgyF0.net
- >>75
なるほど、ありがとー
色々と手間やお金が掛かりそうだね…
内減りは仕方ないと諦めてマメに減りチェックするようにするよ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 20:49:19.99 ID:5IolMTZL0.net
- リヤの調整式リンクもだいぶ無くなった
今あるので強度試験の書類付くのってある？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 21:11:35.44 ID:7RcPuO6Wd.net
- >>71
お前の腕がアンダーなんだろw
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 22:16:53.04 ID:qr9WC5pV0.net
- >>78
＞>>71
＞お前の腕がアンダーなんだろw
公道を走るのに腕なんかいらないだろ笑
法規走行と思いやりだけだよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/24(火) 22:23:49.81 ID:l18yptQQa.net
- 横からすまんが、腕ないとコーナーで対向車線に飛び出したり
カックンカックンブレーキするから
優雅に運転するには腕は必要だと思うぞ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 00:30:28.48 ID:kORmudtb0.net
- スバル車をアンダーって言うとファビョる奴が一定数いるよな
開発自らアンダーにしているって言ってるのに何が不満なんだろ？
スバルが安定志向なのは昔から変わらないよな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 01:06:10.70 ID:ea4DjaXmd.net
- 電子制御も無いフルタイム四駆なんだからオーバーかアンダーかで言えばアンダー傾向なのは当たり前
それも分からず馬鹿の一つ覚えでアンダー言うやつの腕と脳ミソがアンダーなのよw
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 01:27:34.95 ID:kORmudtb0.net
- >>82
特性について話しているのに噛み付く奴の頭がおかしいだろ
BRZだって86より安定方向に仕上げるんだし
スバルのポリシーだろうよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 01:44:25.07 ID:ea4DjaXmd.net
- 特性について語る？そんな高尚なことしてた？
>>67
>>71
この辺ただ単に曲がらない言ってるだけだろ
車の曲げ方も知らないで責任転嫁すんなよw
噛み付かれるじゃなくて頓珍漢なこと言ってるから突っ込まれてんだよw
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 08:34:49.30 ID:muScm/bOd.net
- 曲がらないジジイ仕様だと図星突かれたら顔真っ赤ｗ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 08:36:19.99 ID:jP7TJymt0.net
- 速度を落とせば曲がるんだから、アンダーがきになるほどスピードを出して曲がるのが良くないんじゃないかな。
教習所でもスローインファーストアウトって習ったしな。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/25(水) 23:27:56.80 ID:/KQGvPRN0.net
- 荷重入れればちゃんと曲がるからアンダーっぽさ感じるのは長く切れ込むヘアピンくらいかな
高速ワインディングも安心して踏めて気持ちいいしハンドリングに特段の不満は無いな
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/26(木) 03:18:38.14 ID:bHvLRqkxM.net
- 細かいことにうるさい連中だな
アンダーかどうかなんてどうだっていいんだよ
そんなことより速度守れや笑
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/26(木) 14:09:28.44 ID:vnllwMzHd.net
- 自分でアンダーと言い出しといてこれ
ただの荒らしだな
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/27(金) 11:37:47.18 ID:KT8vqyG60.net
- >>89
どの口がほざいてるんだよw
笑わせるなw
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/27(金) 18:20:20.88 ID:zbUtXAhgH.net
- アンダー云々騒いでる奴等に一時粘着してた86君と同じオーラを感じる
定期的に変なのが現れるよなここ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/28(土) 08:13:28.72 ID:KtKJjtvbd.net
- お前らサーキットでも走ってんの?
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 12:41:43.16 ID:DlB+GeOnM.net
- 19年乗った赤鰤と来月お別れします
皆さんお世話になりました
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 14:05:19.14 ID:iW3XrrsM0.net
- お疲れさん。何万キロ走ったの？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 14:07:55.16 ID:iW3XrrsM0.net
- 因みに降りることにした要因は何？
その間、MTミッションは交換しました？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 18:02:17.09 ID:vUPn9E1W0.net
- >>94
11万キロです。少ないですね
5MTですが駆動系でのトラブルは
ありませんでした
デフのマウントを変えた位かな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 18:22:05.40 ID:t5cjzJBs0.net
- >>93
次は何にしたの?
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 18:25:59.62 ID:vUPn9E1W0.net
- >>97
typeRです
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 19:18:04.53 ID:gBlFXQs9a.net
- >>98
まさか「VZ」なんてオチじゃないよね。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 19:21:59.00 ID:t5cjzJBs0.net
- >>98
ほぉ、TS TypeRとな。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 19:48:15.83 ID:vUPn9E1W0.net
- >>99-100
リアルにお茶吹いたよｗ
流石に濃い人が多いな。脱帽です
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/30(月) 20:02:04.71 ID:imJbv8gi0.net
- インプレッサWRX typeRでしょ、クーペボディのやつ
- 103 ：15のC型鰤 ：2020/12/01(火) 18:47:10.47 ID:SLDFB2Jl0.net
- >>93
処分はどうされましたか？下取り？
私も次の車は今月納車ですが、鰤の相変わらず処分する気持がつかずで
増車にして税金の日の3月までは持つかも。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 21:19:02.02 ID:Wy89hcFd0.net
- >>103
買取業者に出す予定です
査定額は10万円でした
私も手放したくないです
1ヶ 月だけ2台所有することにしています
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 21:29:57.17 ID:1r/TtTi/0.net
- 査定で金額つくんだね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 21:45:46.87 ID:owP/Vdfr0.net
- 鰤は貴重だし
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 21:57:56.37 ID:8jwI14x90.net
- 手放したくないのに手放す理由がわからない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 22:04:16.37 ID:SqohHIe60.net
- そうはいったって維持費はかかるし
部品なけりゃ修理も長引くしねぇ・・・
不動の場合工場にいい顔もされないしで・・・
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 22:15:57.95 ID:PVqKFquN0.net
- 赤鰤ならもうちょい出してもよさそうなもんだがなぁ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 22:21:33.45 ID:FM0IvwZ4d.net
- 赤鰤は何万キロ走ったのよ？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/01(火) 23:51:58.86 ID:SqohHIe60.net
- >>96
に書いてね？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/02(水) 08:11:09.93 ID:kBwiVSpva.net
- 11万かぁ…現実は厳しいね
誰か部品取りで欲しがる人が身近にいるといいけど、中々いたりしないんだよね…
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/02(水) 08:36:44.98 ID:qVRLbfHnd.net
- 電装系はいつかは壊れるしなぁ
俺は17年乗ったけど15～20年位が一つの節目かも知れんな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/02(水) 09:26:53.57 ID:HwwDKzrB0.net
- 手間を惜しまないならパーツ単位で切り売りしたほうが高く売れるんだよな。
- 115 ：15のC型鰤 ：2020/12/02(水) 11:38:18.89 ID:fT2A6oNN0.net
- >>104
そうでしたか。やはり、同じで手放せない感じなんですね。こんなにキレイな赤ないですもの。
TypeRなら大雑把に言うと同じ系統？でしょうから意外とすんなり気持変わるといいですね。
私は、買い替えたのトヨタのプラドなのでまったく別ジャンル。
レヴォーグは、狭いしフォレスターは赤が無いし。
昔はいろいろなミーティングとかあったの出たことあるので昔どこかで
お会いしたかも知れませんねぇ。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/02(水) 12:14:02.83 ID:8uTs5nKEd.net
- 旧車に差し掛かると修理を苦痛に思う人と、楽しむ人に分かれるからな
それが分岐点
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/02(水) 18:47:26.58 ID:pUFON9vaM.net
- >>114
それはだいたいなんでもそう
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/03(木) 02:19:49.37 ID:AjXkCLQ5d.net
- 時分のBE5DのATは11万キロのときにネットの簡単査定してみたら1000円と出たけど、13万キロに増えた今では果たして…
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/03(木) 11:35:15.85 ID:YMhss2Lm0.net
- 廃車にして車として売るなら査定無しだが鉄くずとして売るなら５千円以上になる
ただ、車を引き取る時にトラックで来て あれ？ラダー無いけどどうやって？ と思ったら
クレーンで釣りあげて音を立てながら積み込み
ちょっときつかったわ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/03(木) 19:06:47.49 ID:NOFkY9Fc0.net
- 先日、走行距離 20万kmに到達しました。
新車購入から22年、ここまで長い付き合いになるとは思っていなかったです。
不具合もなく、またまだ乗れそうです
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/03(木) 21:21:09.25 ID:JCsxQvj50.net
- 自分のは廃車買取で２万円だった。
鉛、鉄、アルミの資源としてそのくらいの価値はある。
ワイヤーを窓に通してクレーンで吊られる姿は、確かに切ないものがあった。
- 122 ：15のC型鰤 ：2020/12/04(金) 10:36:09.22 ID:dhx5bAng0.net
- 前述とおりで走行距離も実質20万キロ以上だし、故障してもC型とD型混在の体だから
誰かに乗られて故障して苦労したり変な所で事故とかされるよりは
確実に、廃車になったほうがいいかもしれませんえ。
ワイヤー釣り上げはキツイですが。エンジンだけD型の走行7万キロの中古だから
故障がなくバランスが取れているときはバチクソ速いです。
今は、毎朝信号まちでガソリン臭いすのが、キレそうになりますが。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/04(金) 11:00:51.53 ID:223rO/F90.net
- >>122
ECUはC型のままなら奇形だね。
- 124 ：15のC型鰤 ：2020/12/04(金) 11:34:30.51 ID:dhx5bAng0.net
- >>123
ECUはD型です。ハーネスも全部交換でスピードメーターも全部D型になってます。
個人の車屋さんに時間がある時に作業してもらって4ヶ月くらい入庫しっぱなしでした。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/04(金) 12:31:45.06 ID:223rO/F90.net
- >>124
だよね。D型でECUを日立からDENSOに変えてハーネスからエアフロセンサーやら変わってたし。エアコン周りも違うかも。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/04(金) 12:48:59.99 ID:Z1BEJ6Ek0.net
- 個人的に効果った物はワコーズのECP eクリーンプラス
こいつは入れている時はオイルの減りがはやいのと車によっては入れない方がいい場合がある
規定距離走り終わったときはエンジンの吹けあがりが段違いだったのと
マフラーから水が結構出るようになった
アマに廃車にしたレビューあるからそれ見てから入れたほうがいいな
良きカーライフを
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/11(金) 01:36:44.16 ID:wJewxoHH0.net
- 最近あんまり乗ってないなぁと思いながら自動車保険の更新のためにメーター見たら、一年で1500キロしか走ってなかった！
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/11(金) 01:43:00.30 ID:z+4PMQsh0.net
- >>127
いま何キロよ？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/12(土) 09:39:44.08 ID:1RVvoHP30.net
- でぇじょうぶだ諸般の事情で2年で500kmしか走らなくて車検で怒られた俺みたいなのもいる
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/12(土) 13:32:11.00 ID:uBlmjTltM1212.net
- 趣味車でやっぱり任意保険の更新でオドメーター入力したら前回と全く同じだった事があったな
最近は年に1回か車検に出す時くらいしか動かしてない
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/12(土) 20:02:48.88 ID:982GTw+nd1212.net
- >>130
いらんだろそれw
飾って眺めるのが趣味かね？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/12(土) 21:26:35.29 ID:HQVU7a7B01212.net
- >>130
金あるな。俺は趣味と足を兼ねてBH GTBだが
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/13(日) 00:25:15.75 ID:Vcp9K7W+0.net
- 今日、エンジンチェックランプ点いちゃって故障コード見たら13-9（O2センサー）だった……
BE5って故障診断は断線診断だけだっけ？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/13(日) 01:08:55.61 ID:BfFrlzFK0.net
- エラー出てないけどうちもO2センサーくさい症状出てるのよな、寒くなってよく分かるようになった
- 135 ：590 ：2020/12/16(水) 13:08:55.11 ID:YVebVmOka.net
- エラーは出てないんだけど最近アイドリングが安定しなかったので、まずエアマスセンサー替えてECUリセットしたら何となく回復、と思ったらまた再発。
ISCV清掃しても変わらず。
となるとO2センサーだなー(A/Fは2ヶ月前替えた)とamazonでDENSOのポン付可と言うのを買ったら、コネクタついてなくて配線の加工が必要な商品。これはポン付可とは言わんだろ。。。
ちょっとめんどくさくなって放置してたら、ここ数日信号とかで停まる時にクラッチ切ったら静かにストールする事がある。。。
寒いけど交換やるかぁ。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/16(水) 22:24:04.24 ID:A3BvpXyO0.net
- >>135
自分も似たような症状あるんでどうなったか続報待ってます
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/17(木) 01:16:08.37 ID:G7gE3B4H0.net
- エアフロじゃね？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/17(木) 01:19:33.43 ID:G7gE3B4H0.net
- エアマスって書いてあった失礼しました
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/19(土) 22:19:32.81 ID:bfTcOIi5a.net
- BEE乗りです。20万キロ超えてウォーターポンプ異音でたので交換したいのですが長く乗るにあたって一緒に交換お願いした方が良い部品は何でしょうか？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/20(日) 13:59:33.23 ID:VdXT7xBV0.net
- プラグ、イグニッションコイル、燃料ポンプ、エアコンのコンプレッサー
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/21(月) 10:00:40.45 ID:Af8tWxZ+0.net
- ブレーキホース、ブレーキマスターシリンダー、スロットルボディ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/21(月) 15:00:52.30 ID:M6NHjuyX0.net
- 最近小傷が目立って来たなぁ…
メタリックのワゴンだと全塗装でいくら位になるのやら…
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/21(月) 16:00:07.92 ID:7016T5he0.net
- エンジンルーム等内部を塗装しないとして40万位かと
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/21(月) 21:51:25.69 ID:M6NHjuyX0.net
- >>143
おお、ありがとう
結構するなぁ…
ボンネットだけにするか…
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/22(火) 01:03:39.72 ID:UPtcWEPd0.net
- 40万か・・
何気に検索したら塗装ブース レンタルとかあるんだな
近場に無かったあああ
近くで出来る人うらやま
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/22(火) 11:23:23.15 ID:5T6A/qVL0.net
- パネル一枚とかならともかくレンタルで全塗装する気かよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/22(火) 12:22:48.31 ID:UPtcWEPd0.net
- レンタル塗装ブースってのが中身を良く調べていないんだが（店にも寄ると思うけど）
その言い方だと場所が狭いのか長い期間借りる人が稀なのか
全塗装ではなくてもパーツ塗装でしばらく借りたいわーほんと
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/22(火) 13:49:28.31 ID:7MQDCruq0.net
- 普通なら時間単位でしょ、可能か確認して予約取れば丸々1日とかも出来るだろうけど
ひとことで塗装って言ったって塗料吹く時間なんて作業全体の何割かでしかないよ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/25(金) 08:08:32.04 ID:xSaCxh/v0XMAS.net
- >>142-
「HADATSUKI BODY」で検索してみるとか。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/25(金) 14:43:56.21 ID:9QYvIYlU0XMAS.net
- >>149
愛知は遠すぎるyo！
関東で頼む
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/25(金) 20:24:20.17 ID:knW7rzXA0XMAS.net
- 塗装だけなら検索すれば色々出てくるでしょ
整備となると微妙に難しい
ディーラーは嫌がるしで
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/25(金) 20:47:32.65 ID:xSaCxh/v0XMAS.net
- >>150
位置情報(GPS)のアクセスを有効にしたスマホから、Google先生に「近くの全塗装」
とか「近くのオールペン」って聞いてみては？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/26(土) 16:41:25.33 ID:DEoaoTXwa.net
- スレないからここで聞くけどBG5後期で1.5万キロ走行ガレージ保管の白ってやっぱり売れないかな
フルノーマル
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/26(土) 19:34:44.10 ID:lQQEl1ym0.net
- 欲しい人はいそうだけどそこらの中古車屋だとタダ同然とかかもなぁ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/26(土) 20:45:51.36 ID:h4Y7v2GE0.net
- ガリバーフリマとか使ってみたら？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/27(日) 16:02:15.64 ID:s4w/bNLX0.net
- 個人でやればそこそこ残るだろ、ヤフオクとか
面倒くさいなら二束三文で車屋行きだ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/28(月) 19:12:39.64 ID:Ohz4pAV1M.net
- 2代目も相場はめちゃくちゃ上げてるけどね
あんな相場保つのかな
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/28(月) 20:16:28.74 ID:dl47i0r70.net
- 買取はほぼ0円なのに相場だけ上がる
プレミアつかない型落ち車の宿命だが
二束三文で売るくらいなら最後まで乗るよ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/28(月) 21:15:40.54 ID:kgCXbatZ0.net
- 中古で高い順で検索したら191万出て！？っとおもったがあの仕様の車か
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/28(月) 22:25:10.43 ID:Xyj4AIBJ0.net
- >>158
プレミア付かない型落ちは上がるもんなの？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/29(火) 18:51:28.48 ID:uY87IB0K0NIKU.net
- コレクターアイテムに近いものがある
安くしても売れないが欲しい奴は銭を惜しまない感じ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/30(水) 19:24:23.59 ID:oktwJPHZM.net
- 気づきたら15キロオーバーしちゃったけど2万キロ記念うp
https://i.imgur.com/QwfiSUH.jpg
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/30(水) 19:35:00.35 ID:+4sz1XAC0.net
- >>162
20万かと思ってみたら2万だった
まだまだ乗れるね！
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/30(水) 23:43:41.75 ID:toqkF4S/0.net
- このブラックフェイスメーターはトラブルないの？
もしダメになったら修理出来るのかな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/30(水) 23:54:11.97 ID:saBrhqku0.net
- メーター基板のハンダが割れて接触不良になるトラブルがある
なったら燃料系がイカれたり最悪メーター消えるからすぐ分かるよ
修理はメーター屋に出すと大体1～2万くらいで手先が器用な人ならDIYもいける
BFM ハンダとかでググれば同じ症例や修理例が出てくるはず
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/31(木) 00:05:04.63 ID:Brvlp950a.net
- >>163
㌧クス、この前板金屋にきれいにしてもらったし大事に乗ってくよー！
>>164
まだ特に不具合はないな。
メーター基盤のトラブルあるのはこのスレで前に教えてもらったから、起こらないことを祈りつつ身構えてる。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/31(木) 00:55:26.63 ID:ujC7U8w80.net
- そういやメーターのリコールは全車対象なんだっけ？国交相のサイトに燃えたとか、リコール施工不良で燃えたとかあったのでビビりながら乗ってる
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/31(木) 06:50:15.43 ID:sS4emH04d.net
- この年式になると10万キロ超えてないと何かワケアリなんじゃないかと不安になる逆転現象
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/31(木) 09:54:17.05 ID:nfOZXW720.net
- うちの20世紀25000kmのBE-Bだと乗らなさ過ぎて
フロントパイプとか錆が発生してたりするから
きっちり乗ってる人たちとは違う要因・箇所に
何か出てくるのは事実だと思う
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/31(木) 10:08:33.12 ID:HBbs4FIt0.net
- 任意保険更新したが、年間走行距離が120キロだった。。
車に申し訳なく思ってる。帰省もしなかったしな。
来年は頻繁にドライブに行こうと思ってる。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/31(木) 10:38:35.06 ID:S+SwArCX0.net
- 仕方なく降りてしまったが乗れる人は大事に乗ってあげてください
冬場はナンバープレートまで雪があってももりもり前に進む車だったなー
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/01(金) 09:22:46.91 ID:ccuXv+3h0.net
- BH5C型 GT-B ターボ E-tune 17万ｋｍで、ドライブシャフトブーツが
フロント アウター（タイヤ）側 左右ともにグリス漏れが確認できます。
H27車検の時に車屋さんでフロント インナー（デフ）側は非分割式
大野 FB-2133に交換しています。調べた所、フロント アウター（タイヤ）
側には社外品、分割式 スピージー BAC-TG03Rが合いそうです。
古い車なので、ドライブシャフトブーツを全部（8か所）交換したほうがいい
と思いますが、社外品だと、リヤ アウター（タイヤ）側が見つかりません。
素直に純正した方がいいでしょうか？
交換した経験が有る方のアドバイスがあればと思います。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/01(金) 14:40:10.24 ID:g2wxVTvU0.net
- >>172
そんなに高い部品じゃなかったと思う。純正がいいんじやないか？
- 174 ：172 ：2021/01/01(金) 16:46:53.42 ID:ccuXv+3h0.net
- >>173
純正をは非分割式なので、ドライブシャフトを分解しないといけないのが
億劫です。グリスが漏れていない所は交換の必要が無い とのことなので、
グリスが漏れているフロント アウター側2か所だけ分割式ブーツにしようと
思います。メーカーは何処にするか、もう一度検討します。そして、非分割式
が無い所は、純正にします。
ありがとうございました。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/01(金) 21:37:36.73 ID:7HA2PezY0.net
- >>172
リビルドって手もどうでしょう？
私はリビルドでかえました。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 15:33:22.69 ID:r/3O40KA0.net
- >>175
リビルドのドライブシャフトは、安いのは9,900円/1本というのがありますね。
ブーツをインナー、アウターとも分割式に交換すると8,000円位かかるから、
同じ位の値段になりますね。
リビルドに換えたのは、フロントでしょうか？リヤは痛みにくいのかな？
フロントに異音があるのですが、何処から出ているのか分かりません。
ドライブシャフトに異音が有ればリビルドにするんですが、ハブベアリングか
タイヤが怪しいと言われます。一度、プロに診てもらった方がいいですね。
ありがとうございました。参考になりました。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 17:13:06.15 ID:hGfdoF8q0.net
- こないだ買ってドアとサンルーフ周りののゴムにラバープロテクタントを塗りまくってたのだけど
ドアのウェザーストリップは2重なんだな
大体はドアとボディ側で2重だけどドア側に2つあるのね
今時はコンパクトカーでも2重だけど
当時としてはスバル上位グレードだからかな
この辺のゴムってまだパーツあるのかしら
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 17:22:08.09 ID:sVamKuXUd.net
- >>177
最近ラバープロテクタントを知ったんだけど、塗ると大分変わりますか？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 18:47:27.03 ID:KjkSAApU0.net
- ベト付き気にならない箇所ならシリコンスプレーで十分だと思うよ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 19:04:47.31 ID:B9X2ypss0.net
- アーマーオールでも大丈夫ですか？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 19:37:39.70 ID:FbdoENaE0.net
- アーマーオールでも代用になるよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 20:23:46.77 ID:B9X2ypss0.net
- >>181
ありがとう
早速使うよ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/02(土) 22:16:23.27 ID:waQtEc7k0.net
- >>178
ラバープロテクタントはオイルで縮むゴム部分を保護できるくらい効果ある
サクションガン（ぐぐってくれ）のゴム部分を保護で
これ塗らなかったら２,３回目でゴム部分の気密性保てなくなって使えなくなるほど
ウェザートリップにも使ってたけど全然違ったよ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/03(日) 03:52:08.25 ID:l/80ZddD0.net
- ちなみにラバープロテクタントはスプレーなんだけど
細かいとこに塗るのに向かないから
缶とかに出してハケで塗った方が楽
あれが窓に付いたりすると始末悪い
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/03(日) 08:52:09.83 ID:IlB8nwNg0.net
- ふむふむ。なるほど
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/04(月) 21:40:31.94 ID:smvmzD/X0.net
- BHって全車ワイヤースロットル？
もうアクセルワイヤーも交換した方がいいのかな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/04(月) 22:48:19.76 ID:MOlLm3oN0.net
- 電スロはBPBLから
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/04(月) 23:20:39.13 ID:K7E9Lzn90.net
- 電スロはダメだね
やっぱりワイヤーよ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/04(月) 23:34:18.43 ID:smvmzD/X0.net
- VDC付きのはサブスロットルがついてるのかな？
- 190 ：590 ：2021/01/04(月) 23:51:38.64 ID:Yi7afZdQ0.net
- >>136
O２センサー交換した結果、とりあえずアイドリング不調は治りました。
アクセル抜いたときの回転落ちが緩やかになったかな？
その副産物なのか、軽量フライホイール組んだ後、アクセルオフ時のギアのバックラッシュがひどかったんだけどそれもおとなしくなった。
ただ、パワーは交換前の方が出ていたような。。。交換に伴ってECUリセットもしたからしばらく様子見します。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/05(火) 17:34:26.80 ID:nqqjDA8Vd.net
- アクセルワイヤー、スロットルボディを交換してみます。
最近アクセルペダルに対して反応が悪くなってる気がする。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/05(火) 19:10:30.15 ID:OCu8V1DN0.net
- 稀にあるが足元のマットが純正ではなくアクセルに干渉してて
洗うのにとっぱらう→踏んでみるといつもより踏める量が・・・ って経験があったな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/06(水) 00:10:27.06 ID:0V4KJgdh0.net
- フェラーリの盗難ニュース見たがBHかあれｗ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 08:38:52.02 ID:cZmchTJF0.net
- BHのD型GTB MT欲しいがプレミア価格で買えん
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 09:07:26.19 ID:DNZte+t5d.net
- 最近気温が低いせいか始動時にエンジンルームからバタバタバタとエンジンブローしたような異音がするんですがなんだろ
温まると普通に静かになり走れるんですがBE C型です
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 09:14:39.35 ID:CX8CRBse0.net
- タペット音でしょ。
気になるなら少し柔らかいオイルに変更。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 12:39:39.71 ID:1tRJtANmd.net
- >>194
Limited2なら安いだろ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 14:30:51.59 ID:l3amlkDZ0.net
- D型はBHもBEもじわじわ値上がりしてるね
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/10(日) 01:21:32.50 ID:JLYR230Q0.net
- S401とかも10万キロ超えても300万とかになったりしてな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/10(日) 02:13:27.09 ID:/fUXE5wt0.net
- 300万とか下手したら当時の新車価格よりたけえんだがw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/10(日) 07:48:17.65 ID:zsj3QP9D0.net
- それがR32に便乗したプレミアム価格っていうやつよ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/10(日) 10:46:59.44 ID:JLYR230Q0.net
- それでもきっちり整備してあるなら分かるんだが
買ってからまた150万くらいは各所のリフレッシュに必要だろう
400万近く出せん
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/13(水) 11:22:41.40 ID:XEzQ0ZH30.net
- スプリングはみなさん何をお使いですか？
e-tuneの純正→STI→アイバッハと使ってますがSTI、KYB、トーハツなど各社廃盤になって選択肢が減りました。
STIの25mmダウンは丁度良かったです。
ショックはビル→STI→クスコ車高調→ビルOH(現在)です。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 02:04:27.44 ID:jh5sOWaz0.net
- スプリング F:TEIN stech R:STI (BP用)
ショック KYB SUPER SPECIAL for STREET
スプリングはリアが下がり過ぎちゃうのがイヤで替えて3本目。STI のバネもBHのなくなってしまってたのでBP用入れてる。
最初から車高調にしとけば良かったな。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 08:56:55.99 ID:aeSA5VLk0.net
- >>204
BPのSTIダウンサスはBHにもピッタリ合うの？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 10:08:04.73 ID:MzFJp+M10.net
- >>203
以前使ってた物だけど、HKSのダウンサスと純正ビル足の組み合わせが、見た目と乗り心地で良かった。
既に廃盤だけどね。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 10:35:45.04 ID:C2n0XZ9za.net
- >>205
ついたよ。フロントはアッパーマウントが違うのでつかないけど、リアはつくと言う情報があったのでやってみたら問題なくついた。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 10:43:47.63 ID:C2n0XZ9za.net
- >>205
ゴメン補足。フロントはスプリングとショックを丸ごとポン付は出来ないけど、スプリング単体は流用出来るらしいよ。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 10:45:16.53 ID:JwUoXg2C0.net
- >>206
HKSにもダウンサスがあったのですね。
teinのs.techは−40mmで下がりすぎるので受注生産の−25mmを注文しようか考え中です。
>>204
後期型ですか？
D型はBPのパーツが流用できる箇所が多いと聞きました。
自分は前期型なので付かない気がします。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 14:44:29.33 ID:G/5TQXt2a.net
- >>209
そう、D型。
スプリングは前期でも使えるんじゃないのかな？
確かなことはわからないので申し訳ない。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/14(木) 17:44:05.37 ID:w9eUeruFd.net
- >>210
ありがとう‼
BPはまだ部品があったりするので希望が持てます。
できればスポルトマッキが欲しいのでBPなら在庫あったかも。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/15(金) 18:47:44.99 ID:/xZ522ked.net
- スイフトはBPも廃版でした。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/17(日) 23:10:55.80 ID:3kxCFJLN0.net
- 本日9回目の車検終了
特に整備するところなくて良かった
- 214 ：C型鰤 ：2021/01/18(月) 13:54:02.84 ID:FawpEMqK0.net
- 次の車両が納車され、ちゃくちゃくと泣く泣くですが処分の段取りしてます。
次車、納車されたあとに通勤先の立体駐車場入らなくて試行錯誤してました。
最近また、満タンで280キロで燃料警告病再発してます。リッター4キロくらいですかね。
大事に大事に乗ってますが、3月で処分迷っていましたが決心付きそうです。
もうしばらく、スレいさせてください。皆様どのくらいで燃料警告付きますか？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/18(月) 18:16:16.67 ID:MATl15Kk0.net
- >>214
修理見積りは取りました？
どれくらい掛かるようでした？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/18(月) 19:29:12.94 ID:7bHZLgm/d.net
- メーター基板半田割れで燃料計イカれてるだけじゃ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/19(火) 04:42:39.62 ID:Zqurta5b0.net
- >>214
リッター4km？
常に7000rpm回して楽しんでるの？？
燃料警告灯は550km過ぎに点くかな。普段はそれよりも早く給油するけど。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/19(火) 08:38:28.77 ID:mqx+frj10.net
- >>214
最近400km行かないかな
- 219 ：C型鰤 ：2021/01/19(火) 08:49:32.23 ID:L5qwmNlW0.net
- エンジン載せ替えてから７キロくらいに戻ったんですけどまただめになりました。
メーターのハンダ不良は発生しており直してないのです。
ごめんなさい。夜にガソリン入れたら５３リットルで、リッター５．４ですね。
そう考えると普通っすかね。ガソリンD型のエンジンのガソリン臭い病も直してないまま
なのでこの時期はほんと信号待ちはガソリンくさい。
エンジン載せ替えの経緯ももとを正すと、燃費が異常にわるいからO2センサーを変えようから
はじまってドツボスパイラルに突入した経緯になのでこのまま乗ります。
>>217
え？買ったときからそんな燃費一度もない。ターボ車です？
>> 214
もう、直さないです。以前書き込みしたんですが修理に疲れました。
大好きなんですけど。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/19(火) 10:20:55.19 ID:PvUnCKUg0.net
- 街乗りだとだいたい10km/Lだったよ俺のA型GT-B
今調子悪くて落ちてるけどそれでも7km/Lはあるかな
一番伸びた時は高速で14km/Lこえた
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/19(火) 11:06:33.86 ID:Zqurta5b0.net
- >>219
前期型ターボ車です。
中古で買ったときはリッター7kmくらいでしたが運転が楽しい車で気に入ったのでどんどん直していきました。
o2センサー、カム角センサー、ハブベアリング、イグニッションコイル、ラジエーターファン、プロペラシャフトなどは交換後に燃費も多少良くなったりしました。
最近フジツボリアマフラーを中古で付けて音に惚れ込んでスポーツキャタライザーを発注してしまいそうです。(フロント、センター、リアマフラーは錆びて穴が空いたので仕方なく交換です)
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/19(火) 20:31:54.84 ID:S0GZuUbG0.net
- はんだクラックはx10倍くらいの拡大レンズがホムセンでやすく置いてるから
それでチェックしたほうがいいな（買って実際に修理に使った
裸眼で見つけるのはかなり難しい
- 223 ：C型鰤 ：2021/01/20(水) 10:16:20.13 ID:9hCdUOFb0.net
- >>220
>>221
みんな、すごい。私のやっぱりなんかおかしいんでしょうね。
この状態で何年も乗ってるので私これが普通だと思ってました。
>>222
５年以上前、C型のメーターではんだ付やりました。
当時、解説している個人HPあって真似たんですが、ハンダを盛った感じになり
半年で症状が戻っちゃいました。拡大レンズもなく裸眼でしました。
すいません。別の質問ですが
どうすれば、確実に再販とかされずに廃車になる方法とかありますか？
もし、処分してもらったあとに知らんうちに中古車で流れたらすごい大変な車になるから
事前に確実に廃車にしたいんです。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/20(水) 11:51:57.18 ID:52HtLLm/M.net
- 悪魔のZですか
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/20(水) 12:08:52.51 ID:w+3jWVlo0.net
- >>223
車として売るのではなく鉄くずとして業者に買い取ってもらおう
確実に車をばらして鉄分と取り除くから再販は無い
どうしてもというのであれば自分で持ち込みで解体業者にという事もできるが費用がかかるかも
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/20(水) 12:26:54.76 ID:VAGvc+uT0.net
- >>223
多分だけどこの車を再販はなかなかしないと思いますよ。
ヤフオク見てもバラして部費ごとに売っている解体業者系ばかりです。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/20(水) 19:06:33.69 ID:fJeyBDXXM.net
- 心配せんでも程度が良くない限りはほぼ廃車じゃね
業者としても部品のが金になるんじゃないのか
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/20(水) 22:20:05.98 ID:6jzJ1MKp0.net
- 解体業者で永久抹消してくれって言え
- 229 ：C型鰤 ：2021/01/21(木) 14:25:35.76 ID:H2UapssF0.net
- https://imgur.com/84fLrFz
https://imgur.com/hrHeXzo
皆様は、どんな感じで乗られてますか？
最後なんで記念に貼っちゃいました。
スバル得意な人がいればまだ浮き上がるかも知れませんが年間50万以上の
出費を平然と覚悟されるひとじゃないとこの車、無理っす。
完全末梢！言います！ 皆様のご意見どおり再販はされないと思うんですけど念の為。
20代～40代まで乗るとは思わなかったです。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 14:46:48.80 ID:evcC4pIV0.net
- ピカピカもったない
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 14:56:01.83 ID:34grnXL1M.net
- ピカピカもったいない
サ
イ
ド
バ
イ
ザ
｜
ですべてが台無しもったいない
https://imgur.com/hrHeXzo
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 17:28:31.19 ID:G6IetTFIM.net
- >>229
レガシィってさ神経質な人向きではなくって、うちのもほぼ変わりない様な車だけど例えばオルタから変な音が出だした→放置したら消えた、エアコン内部からガチャガチャ音が→これも放置で消えた。こんなの多いんだよね。イタフラ経験してるとおおらかになるよw
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 17:40:30.26 ID:48AVc0y8d.net
- >>229
cibieのライト？売らないの？
そこそこ値が付くと思うけど
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 18:30:48.85 ID:ZXRmFsWm0.net
- >>229
ブリッツェン？
ピカピカ格好いい！
20年も経過すれば10万キロ整備2回目って感じで維持費がかかりますね。
自分は毎週スキー場へ距離も乗ってるので仕方ないかな。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 20:58:22.01 ID:YqMXcNMt0.net
- 維持費は掛かるけど、新車購入を想定したら安いよな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 21:08:48.84 ID:5O5Jka6C0.net
- ひゃあー持ったいねえ
売るつもり無いなら剥ぎ取りオフ開いてよ（笑）
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 21:54:55.60 ID:RKqQ3fds0.net
- >>229
大事にされているのがわかるわ
降りるのかー
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 23:08:53.54 ID:b+17dS300.net
- >>229
コレを潰すの？？
勿体ない…
希少な鰤だし、キレイで状態も良さそうなのに…
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/21(木) 23:42:22.41 ID:k6lfgN1Z0.net
- >>232
確かに。前車はランチアデルタインテグラーレ16Vでした。
これに比べたらうちのBE5は31万km越えたけど簡単に治る故障ばかり。
デルタの魅力は計り知れないんだけど。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/22(金) 00:59:06.28 ID:wETgU19p0.net
- >>239
現在15万キロですが、自分の軟弱さを振り払ってくれたと同時に前向きに考える事ができました。ありがとうございます。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/22(金) 04:08:28.63 ID:U/8SyuNg0.net
- >>239
31万キロwww
部品があって直せるなら30万キロとか走れるのか～
現在23万km、塩害がボディ基幹部分まで侵食しなければ…希望が持てます！
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/22(金) 09:10:14.32 ID:6alshuhK0.net
- 塩害か～
下回りの防錆塗装とか毎年やるの？
ところでランカスターなんだけど
フロントの牽引フックのカバーってどうやって外すのあれ？
マニュアルみるとヘラを差し込んで外すみたいな感じなんだけど
どこにも差せそうなとこがない
傷が付きそうだけど隙間に無理くり差すのかな
- 243 ：C型鰤 ：2021/01/22(金) 09:10:16.25 ID:nEhlqrqy0.net
- やっぱりみんなあったかいですありがたいです。
勿体ないのお言葉いただくと、処分する心がまたぐらつきます。
外装は一昨年全部クリアやりなおしたのでキレイす。
いろいろ前述で話させていただきましたが、メンテナンスの沼入ってるので、ここで思いきらないととは思ってます。
CIBIEのライトですがハロゲンモデルをHIDにしてるのでこれ、配線大変す。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/22(金) 15:07:36.88 ID:U/8SyuNg0.net
- 防錆塗装とかはやってません。
洗車の時にタイヤハウス内や下回りをホースでジャバジャバ。
冬は月一で洗車機の下回りオプションくらい。
なので、ブレーキローターが摩耗より先に錆で交換って感じですw
フロント、センター、リア、マフラーはどこも穴空きました。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/22(金) 21:39:09.86 ID:FIpKYCEj0.net
- フジツボのスポーツキャタライザー付けてる付けたことある方いますか？
MT専用なのでしょうか？ATなのですが排気管の違いがあるのかな？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/27(水) 16:30:54.94 ID:42+8m7n80.net
- まだまだ頑張るＧＴ３０！と、今年車検＿|￣|○
足回りもくたびれてきてるし、金もないし、まだ乗る！ｗ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/27(水) 17:57:09.25 ID:1lm3OCjp0.net
- >>246
ヘッドライト含め外装だけでもピカピカにしとけ
薄汚れてたり室内が散らかってると運気が下がるぞ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/27(水) 19:16:57.87 ID:qvfaGM6AM.net
- 古い車は洗車くらいはして綺麗にしてないとホントにみすぼらしく見えるしな・・・
塗装とかゴムとか傷んで根本的に使用感が出るのはしょうがないけど
洗って綺麗になるレベルにはしといた方がいい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/27(水) 20:49:22.22 ID:FtsiSWtp0.net
- ヘッドライト綺麗だとシャキッとするよな
どうせハードコート死んでるんだから研磨してコーティングしよう
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/28(木) 04:03:29.30 ID:7saBfdhZ0.net
- ヘッドライト磨いてもすぐ黄ばむのでハセプロの透明シート貼った。
1年経過したけどクリアーでいい感じ。
失敗した左ウインカー部分だけ黄ばむw
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 19:44:08.41 ID:DdI70nJ60NIKU.net
- ライト磨くとかなり印象シャッキリするね
市販のでやったけど半年持ったからまあいいかな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 20:11:55.96 ID:moFrJ+jF0NIKU.net
- ライトはムヒが効くらしいな
塗って拭くだけでかなり綺麗になるんだと
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 21:36:18.94 ID:YGATt1/U0NIKU.net
- 自分もやってる。
虫除けスプレーの成分で、ディートって成分が表面を本当にほんの少し溶かす？みたいで綺麗になった。
コーティングは剥がれてるから、数ヶ月でまた曇っては来るけど、また拭くと綺麗になる。
虫除けスプレーにディート何パーセントって表示があるから、多いものほど効くらしい。
一応、布に吹き付けて拭いた方がいいと言われるね。
直で吹き付けて変に溶けたりムラが出るかもしれないので。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 22:45:13.90 ID:aOklIfKk0NIKU.net
- そんなの無水エタノールでいいのに
仕上げに鏡面コンパウンドはいるけど、コンパウンドだけで
番手変えながら磨くよりずっと楽だよ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/30(土) 09:42:07.74 ID:m2z7T7yG0.net
- ピカールもすごいよ
磨いたらバリアスで簡易コーティング
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/01(月) 19:42:49.71 ID:Z0dyEO2Ed.net
- タイミングベルト一式、イグニッションコイル、プラグ、ウォーターポンプ交換すると、だいたいおいくらかかりますかね？ディーラー以外で
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/01(月) 22:22:36.90 ID:R1jf1qjN0.net
- 10万
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/01(月) 22:56:13.15 ID:Xuye3yvd0.net
- 15万くらいになるだろ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/01(月) 23:07:10.57 ID:b41gZcXB0.net
- >>258
それではディーラーと変わらない
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/02(火) 06:03:55.08 ID:xTR0c6RR00202.net
- >>259
ディーラーだと25万は超えると思う内容だと思うけど。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/02(火) 08:49:41.38 ID:/oaoXRKSM0202.net
- 古い軽だけど街の工場で
タイミングベルト、ウォポン、サーモ、テンショナー、デスビで12万くらいだったかな
レガシィなら工賃高そうだし20万弱はいくんじゃね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/02(火) 10:30:02.25 ID:w1GbV72J00202.net
- イグニッションコイル入ったら15は普通に超えるでしょ
4本換えたら部品代だけでも数万するんだから
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/03(水) 01:16:59.36 ID:cWKT6q9vd.net
- 半年前にタイベル、ウォーポン替えたけど約10万円(ディーラー以外)
2年前にイグニッションコイル、プラグを替えて…いくらだったかな？
プラグの工賃はやってもらった方が安いと思える重整備だた気がする。
今月社外の高性能イグニッションとRXプラグに交換予定。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/05(金) 01:35:32.00 ID:OjvjlFK2d.net
- subaruディーラーの請求書発見。
プラグ、イグニッションコイル同時交換＋部品代で7万円弱
部品代や工賃の変動があるので目安に。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/05(金) 01:37:43.75 ID:OjvjlFK2d.net
- ハブベアリング交換の請求書
前後同時交換
工賃＋部品代で18万円前後
部品代工賃の変動があるので参考程度に
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/05(金) 20:43:49.57 ID:geOS91A20.net
- デフ側のブーツはやったの？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/07(日) 15:57:56.60 ID:m93U15bp0.net
- 詳しい方いたら教えてください
BE/BHとGDA/GDBのエアインテーク(グリルからエアクリボックスまで)って互換性あります？
品番はダクトが一緒(46012AE100)
その先のレゾネータチャンバーが頭は一緒でサフィックスが別
(BE/BH:46040AE000(A型)~030(D型)),GDA/GDB:46040FE000(A型)~020(G型))
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/10(水) 18:04:14.05 ID:3t1tNAYQ0.net
- プラグとイグニッションコイルを街中モータースに持ち込みで交換。
NGKのRXプラグ、クスコの高性能イグニッション。
どちらも初めて使う銘柄で前回の純正から交換から6万キロ。
始動性も良いし低速トルク太く感じていい感じ。
工賃は16000円前後(前回ディーラー工賃も同額)
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/14(日) 17:55:36.61 ID:RjWdkXM60St.V.net
- 質問すみません。メーター周り分解するのにステアリングシャフト止めてるボルト2本外して作業し作業後組み上げてからハンドル操作すると縦方向にガタガタとハンドルが揺れるようになりました。ステアリングシャフトの根本の方見てみるとフロアに続く根本の方で丸い切れ目の入ったスポンジのような部品が外れているのが確認できました。このスポンジのようなものでステアリングとフロアの隙間埋めてたんだと思いますが正しい取り付け方法とかわかる方いますでしょうか？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/15(月) 17:20:07.82 ID:uxWLwpr6p.net
- >>269ですがリフトであげてもらって下から見たらシャフトとフロアの隙間埋めてるパーツ外れてましたwお騒がせしました
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/15(月) 17:32:50.84 ID:3uyEgsBk0.net
- 大事なくてなにより
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/15(月) 17:57:50.26 ID:SgGzC7t60.net
- >>68ですが
パワステポンプ周りに異常があってオイル漏れしてました
液量減って不自然な操作感になってたようです
漏れ直したら自然になりました
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/17(水) 02:18:42.17 ID:FJ4p/LEB0.net
- ATミッションは10万キロ越すとやられがちと聞いたけど、どお？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/17(水) 23:39:01.39 ID:XzklmdB50.net
- まず乗り方、踏み方によってだいぶ違うんじゃ？
ここにも交換報告はあったような
基本的にスバルのミッションは弱いイメージだけどどうなんだろうね
5ATはもっとヤバいんだっけ？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/18(木) 03:07:04.89 ID:ybG78bds0.net
- AT22万キロ越えたけどまだ平気そう
というか突然壊れそう
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/18(木) 12:17:43.27 ID:N4fk54V80.net
- ATF 10万ｋｍ以上無交換の場合、ATFフィルター交換するのは、
止めたほうがいいのでしょうか？
あと、トランスミッションのオイルパンをはずして、ストレーナー交換
または清掃したことが有る方はいらっしゃいますか？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/18(木) 15:01:28.98 ID:CPohTusn0.net
- >>276
どうなんだろう
自分はシフトショックが少なくなるのが好きで3～4万キロ毎にフルードだけ交換してたな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/18(木) 19:23:04.04 ID:+lg8L9GvM.net
- >>276
ちゃんと圧送全量交換出来るとこでやって貰えば大丈夫じゃね
どのみちいずれは壊れる訳だし
あとストレーナーは交換出来ないみたいよ元々部品が出ないとか
オイルパン開けてその辺の掃除してATFフィルターも交換すればいいんじゃね
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/18(木) 21:55:41.54 ID:fA4vBhhoa.net
- >>276
24万キロ多分しばらく替えてなかった車だけど先日ディーラーでATF交換オイルパン外して清掃してもらったよ
少しショックやわらいだけどワコーズのコア701入れたらもっと良くなった
- 280 ：276 ：2021/02/19(金) 08:04:06.05 ID:2EaY7UQt0.net
- オイルパンに滲みが有るので、漏れれば修理のついでに、
ストレーナー、ATFフィルター交換しようかな。汚れがひどいと、
最悪、ATが終了になるかもしれませんが。
オイル ストレーナ アセンブリ トランスミッション
3178AA050 6，270円
はモノタロウで手に入りそうです。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 22:39:16.95 ID:MINHfLQC0.net
- Ｄ型のＭＴ乗りなんですが、STIのリアピースをヤフオクで落札したのですが、
これってＭＴ車にはつけれますか？知っている方教えて下さい。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 23:00:46.18 ID:mx4Yci5Id.net
- >>281
リアピースにAT/MTの違いはないはず。BH/BEなら長さが違う
- 283 ：281 ：2021/02/27(土) 23:16:24.47 ID:MINHfLQC0.net
- >>282
ありがとうございます。安心しました。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 10:28:16.30 ID:NW/2+pG00.net
- MTは可変だっけ
ワイヤーの処理がいるようなこと見かけたことがあるがググってみてくれ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 10:45:25.97 ID:Tv2GcOcV0.net
- 可変用のモーター＋ワイヤーを動くままほっとくか、ワイヤーだけでも根元で外すかの違いだけ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 12:09:49.40 ID:J90DfEUd0.net
- デアイサー付のフロントガラスを今時の断熱ガラスに交換した方います？
15万じゃ足りない？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/01(月) 10:47:13.01 ID:co/L4N57M.net
- >>286
クールベールという断熱ガラスを入れたけど13万円くらいだったかな？
環八と甲州街道の交差点近くにあるガラス屋でやってもらったよ。
午前中受付→夕方完成。
効果は…、あると思いたい…。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/01(月) 18:42:34.11 ID:0L4jXPH2M.net
- さんきゅ
やはりそのくらいは必要か
でも効果分からんくらいなの？
元々のって特に熱線カットとか無かったよね確か
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/01(月) 20:34:55.27 ID:dmmw97l00.net
- デアイサーなしフロントガラスは猛吹雪の時にワイパー下に雪が溜まったなー
ありの車がうらやまだったが交換ですか・・
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/01(月) 21:45:30.04 ID:hdw/6b360.net
- もうとっくにワイパーの拭きあとで線傷だらけのガラスになってるので
いっそのこと交換してもいいこも。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 00:08:45.29 ID:+whCAYf0d.net
- 7.5J+48ってフェンダー折らなくてもいける？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 03:28:30.05 ID:NQCmjGizd.net
- 先月クールベールに交換しました
20年モノのガラスで傷だらけ＆高速で飛び石くらいまくったので。
上部のブルーが濃いので眩しさ軽減
断熱性はまだ分からないかも
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 09:18:07.43 ID:sbVsTJKlM.net
- BHのフロントデアイサーは下だけなんだよな
SGフォレだったかBPだったかは横にも付いてるよね
下もやけに熱線の面積が広かったと思う
ちなみにパジェロにも下には付いてたけど、あれは雪が下に貯まってくると
ワイパーの停止位置が通常より上にガコっと変わるタイプだった
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 19:28:04.01 ID:BWFosHv+M.net
- >>291
BBSの中古入れたらぴったしだった。
ちな、純正ビル脚
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 19:28:41.46 ID:QbfvZL3F0.net
- >>291
いける。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 21:37:02.32 ID:W6ip9LvAd.net
- >>291
古いフォレスターのstiオプションホイール(レイズの5本スポーク)が7.5J＋48で前輪はディーラーに微妙な苦笑いされた
タイヤや個体差程度らしくフェンダーを手で少し引っ張った
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 21:53:00.11 ID:wsmDPUwJ0.net
- >>293
Aピラー脇の雪はAピラーの根本の小さい吹き出し口のフィンの角度を変えてフロントガラスに温風を当てる事で雪を溶かす
と、ここまで書いて気付いたが、もしかしてコレってアプライドによって違うか？
因みに俺はB型
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 00:13:49.81 ID:5B7EXIN0d.net
- マッチング答えてくれた人サンクス
2センチくらい車高下がってるけど215ならいけそうかな
最悪キャンバーつければ何とかなるか？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 12:39:16.76 ID:PsTMtt0FM0303.net
- >>298
215/40−18で純正ビルシュタインとSTIピンクバネ、ビルシュタインBTSキットの二通りの組合せ(どちらも20mmダウン)で7.5J+48でノーマルアライメント問題ないよ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 12:40:26.38 ID:iQvoeiBb00303.net
- >>297
あの吹き出しのフィンが動くのって
そういう使い方だったのか
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 15:57:29.60 ID:kvAlsi0TM0303.net
- 225履かせるとリアから見たときのボリューム出て良い
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 19:33:22.34 ID:5PLho+Vo00303.net
- >>297
え？アレって動くの？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 20:18:39.71 ID:DnVTlg/r00303.net
- >>302
D型前期までは可動式
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/04(木) 00:50:52.00 ID:Afui0lXK0.net
- でも今動かすと割れるんじゃないかって不安が
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/04(木) 10:25:17.05 ID:5XrXvfsI0.net
- 今朝A型の俺のやつでもちゃんと動いたからへーきへーき
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/04(木) 21:27:55.11 ID:YnSgWsv20.net
- 知ってる人がいたら聞きたいんですが、オフセット40mmの16インチ×7JJホイール
って、履けますかね？ やっぱりハミ出しますか？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/05(金) 08:53:47.59 ID:yB61FuXJ0.net
- >>306
つttps://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/05(金) 12:14:49.01 ID:Ji+6GZTe0.net
- BEのリアは奇跡の神デザイン
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/05(金) 18:45:42.95 ID:EDvXUoz2M.net
- 乗ったら好きになったけど、乗る前はなんだこのサングラス、頭おかしいと思ってた
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 05:50:46.55 ID:t/JuGjnQd.net
- 俺は今でもあのサングラス頭おかしいと思っている
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 07:10:53.23 ID:8f7YBHyR0.net
- BEのリアデザインがサングラス？w
面白いけど俺の周りにはそんな表現するやついねーな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 13:31:11.57 ID:qM09nePc0.net
- スモーク調でリアガーニッシュで繋がってるからか？
先代のRSからあんなだよな
俺もセダンのリアは好きだが
あれでRS30のMTがあったらな～
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 16:36:34.83 ID:R0KP7d0l0.net
- BEのリアデザインいいよね
ガーニッシュで繋げたデザインは初代から3代目までの特徴ね
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 18:03:35.66 ID:Ezo+JmmG0.net
- リアはアメ車で似たのがあって探したらダッジチャージャーだった
海外ドラマで刑事モノとかよく見かける
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 18:46:57.09 ID:laf6vEXE0.net
- 「遥か前方にB4がいるな。けどBEに水色なんてあったっけ？」
近づいてみたらB15サニーだったｗ
- 316 ：306 ：2021/03/06(土) 22:59:18.14 ID:LLvxGpQb0.net
- >>307
情報ありがとう。 こんな便利なサイトがあるんですね。 計算してみたら、
やっぱり確実にハミ出しそうです。 オフセット48mmくらいが限界かな。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/07(日) 07:53:27.92 ID:566TIH4k0.net
- >>314
ヘルキャットとかいうキチガイエンジン載ってるな
600馬力だったか
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/07(日) 12:00:38.28 ID:MHDUOlnQd.net
- 今日だけで白のBHを4台見た
オフか何かかな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/07(日) 13:00:10.17 ID:xVtlDy5I0.net
- 地球一周バッテリーに替えた
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/08(月) 05:07:32.52 ID:RinxXyqL0.net
- マフラーから青煙と黒煙の中間くらいのが排出されてる場合はどんなケースが考えられますか？
エアフロは昨年替えたので、カム角センサー、O2センサー、ノックセンサー辺りを交換すればいいかな？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/09(火) 05:29:21.95 ID:JucAa1lva.net
- >>315
B15サニーに水色なんてあったっけと素敵に突っ込みしてみる。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/09(火) 16:30:55.77 ID:o/qHHFpUa.net
- >>320
青煙も出るならオイル上がり、オイル下がりも疑った方がいいんじゃ。。。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/09(火) 20:12:25.47 ID:4gTrm2wB0.net
- 試しに10w30のオイルでも入れてみたら
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/09(火) 20:13:19.95 ID:4gTrm2wB0.net
- これだと温まったら同じか
10w40とかか
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/09(火) 21:52:31.90 ID:GP8ahQtUd.net
- >>322
ありゃ？良くない症状のようですね(汗)
メカニックに見てもらいます。
- 326 ：C型鰤 ：2021/03/10(水) 12:41:58.29 ID:bJSWr2Zd0.net
- お世話になりました。今週、廃車にします。
色々、バンパーとか外そうかとも考えましたが単独では難しく。
CIBIEライトだけ外してヤフオクで売るくらいになります。
スタッドレスタイヤはいているので、夏のブリッツェンホイールは外れてあるのですが
よく見ると細かい傷だらけでしたからあげるにもちょっとなーな感じでした。
外す時間も取れずです。アドバイス通りに永久末梢依頼にて行います。
皆様も、この車が好きで乗っているかた多いと思います。
まだまだ長く乗れることお祈りします！
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/10(水) 16:53:53.49 ID:LkG+sZy30.net
- >>326
お疲れ様でしたー＼(^ω^)／
30万キロ目指してメンテしていきます
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/10(水) 17:21:52.20 ID:cGsj3nRL0.net
- >>326
お疲れ様
いいオーナーだな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/14(日) 15:35:26.58 ID:ffHFJ+0e0Pi.net
- EJ20とEZ30ってインジェクターって何本？
1本なら交換しようかなと思うんだけど
各気筒毎にあるとかなら止める
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/14(日) 16:47:26.39 ID:x0uviITS0Pi.net
- 各亀頭毎
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/14(日) 18:08:06.93 ID:mGFGAQk/0Pi.net
- 独立スロットルでなくても
シングルキャブみたいな感じではない訳かw
インジェクター1本で2、3万はするだろうしな・・・
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/15(月) 21:17:49.37 ID:zbX4aePP0.net
- いよいよこの車も見なくなってきたな～
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/15(月) 22:17:47.61 ID:PYhmlnKWd.net
- 埼玉は結構見るよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/16(火) 00:38:53.58 ID:0lMltImY0.net
- 2代目まではホントに見なくなってしまったけど
3代目はまだ見る方だな
でもパターン的には急速に見なくなるだろうな
パーツが入手困難になって修理困難になれば仕方なし
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/17(水) 19:53:41.75 ID:daatNnb80.net
- と言ってたら今日2代目見たわ
2桁ナンバーだったから当時から乗ってる人なんだろうか
すぐその後にB4鰤も見たわ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/19(金) 23:43:13.81 ID:2VnCTYN+0.net
- スバルの0w30のオイル入れてる人います？
5w30と比べて冷感時粘度が低いだけだから何の問題もないとは思うんだけど
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/20(土) 10:51:07.54 ID:B5GqFDwp0.net
- ヤフオクでレガシィ降りたであろう人がパーツ外して売ってくれているけどここの住人だった人かな？みんなにパーツ供給してくれてありがとう
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/21(日) 20:20:10.70 ID:pVglmfMp0.net
- >>336
レ・プレイアードゼロの事？
OEM元のエルフの0W-30使ってて何も問題ないよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/22(月) 00:29:36.33 ID:qYRDTjT20.net
- それかな？ちゃんと商品名見てなかった
スバルが出してて全車種OKってなってるから大丈夫だろうとは思ったんだけど
古い車に大丈夫なのかなと
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/22(月) 11:59:30.82 ID:HyRzB+fn0.net
- 0Wを入れても原則的に特に問題はないよ。
ただ、唯一の欠点を挙げるなら、低温時のオイルの流動性が高いので、古い車でパッキンが痛んできてるとオイル漏れの確率が上がるとは言われるね。
エンジンが冷えていると、クリアランスが大きめになるから隙間が僅かに各所に大きく出来るから、ピストンやシリンダーのクリアランスも同様なので、オイル上がりや下がりなども若干確率が上がる。
車による個体差も大きいから一概には言えないので、入れてみてマフラーから白煙が出るようになったとか、症状が出たら戻した方がいいよ。
自分は逆に10W～15W入れてる。
燃費が悪いかもしれないし、冬のセルの回りが重いけど、始動性自体に問題は無いね。
因みにその状況でも、パッキンとかが駄目になると結局漏れるから、好みでしかないんだけどね。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/23(火) 20:15:06.18 ID:Npa5BXXJ0.net
- プレイアード入れようとしたら推奨粘度と違うから勧められないとか言われたな
その時は、もしかしたら思ってゼロスポーツの缶持っていっておいたから持ち込みでそれ入れてもらった
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/27(土) 00:15:32.17 ID:ibi5qSir0.net
- ２００２年式D型、２３万キロさすがにもう限界かな～。
７月車検なんだけど、ディーラー断られるかな～
エンジン乗せ換えしなきゃダメか？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/27(土) 00:22:22.73 ID:3u3gcLZGM.net
- >>342
載せ替えなきゃと思う理由がなにかあるのか？
そこまで乗ってるってことはちゃんとメンテしてあげてると勝手に想像してるが
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/27(土) 06:59:47.83 ID:hdGE6XhqH.net
- 三大キモい奴
モノに○○してあげると言う奴
モノが○○してくれると言う奴
ｻ ｲ ﾄ ﾞ ﾊ ﾞ ｲ ｻ ﾞｰを付けて喜ぶ奴
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 10:38:11.24 ID:L3zBBcWs0.net
- >>340
ナカーマ！
当方D型現在24万㎞6月車検
ABSランプ常時点灯諸々直して、まだまだ乗りたいです！
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 10:40:01.60 ID:L3zBBcWs0.net
- ごめんなさい>>342でした
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 10:45:11.59 ID:uOLdI+rT0.net
- 昔と違って警告灯周りも車検うるさくなったからなあ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 11:02:06.85 ID:8p5BvJcw0.net
- D型22万キロ。出先でウォーターポンプが壊れてオーバーヒート。1分走ってはエンジン冷ましを繰り返してなんとか知り合いの店まで持っていけた。家までは峠越えがあるので無理でした
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 11:24:52.77 ID:dZm49zXY0.net
- >>347
それで乗り換えちゃったよ
車検直前に点灯するのは勘弁して欲しかった…
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 12:10:22.60 ID:PZ6BvMe70.net
- 警告灯ごときで買い換えとは
お金あるね～
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 12:25:20.40 ID:GNMKELSM0.net
- >>348
それで到着できる距離なら呼んで引いてもらったほうかよかったんじゃ…
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 13:06:19.58 ID:1c1acQXE0.net
- 最近降りた方にお聞きしたいのですが、
買い取り額、下取り額はおいくら万円でした？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 13:08:42.57 ID:4PiBBJlS0.net
- ABS警告灯は俺も去年あったけど
金あっても治らんぞ
部品がないんだよ
結局は部品取りで中古車探してもらって移植したわ
次壊れたらもうダメかな
VDCユニットはまだ部品出るとのこと
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 13:39:05.53 ID:dZm49zXY0.net
- >>350
モグラ叩きになるのが嫌だったんだよね
BHEで税金も高いし17年たってるしもういいかなってなっちゃった
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 14:58:52.53 ID:4PiBBJlS0.net
- 私もBHEだけど後どれだけ乗れるだろうかな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 16:33:36.19 ID:1qjru6L0d.net
- >>353
安全と車検に直結するパーツを早々廃盤にしないでもらいたいんだがなー
そういやABSユニットって前期後期で互換あるんだろうか
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 18:46:01.36 ID:/5Z45F220.net
- もう儲からんもんは作らん時代やで
契約で縛ってる部品でさえ保守で置き換えする時代や
わざわざ金型やら基板起こしてまでな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 00:08:38.28 ID:Yv9wfy+Y0.net
- ABSはかなり違うみたいよ
D前、後ですら違うんじゃなかったか
車体番号でちゃんと調べないとダメだ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 01:19:57.93 ID:7QbuEWg60.net
- ブレーキマスターもD型になる時に変わったんだっけ
D型にする時電装系一新してるからほぼ変わってるだろうな
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 08:23:26.57 ID:brf+jFTxd.net
- 乗り換える車があれば問題ないけど
今のスバルに乗りたい車が無いのが痛いな
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 09:38:11.32 ID:tveWAh9L0.net
- 今の日本車ロクなワゴンないしね
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 10:57:20.14 ID:gMHLa1H60.net
- >>362 それ。6月に車検だけど今から恐ろしい。BH赤鰤188,000、まだ乗りたいけどどうなる事やら
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 11:58:24.02 ID:teinvQ+ZM.net
- absだったら警告灯の配線いじれば車検はいけるんじゃない？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 13:34:08.01 ID:MkZyF3XQMNIKU.net
- そんなクルマはもう往生でいいだろう。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 14:30:44.08 ID:Le9qNxRI0NIKU.net
- 345です
皆さま色々とアドバイスありがとうございます！
予備のアクチュエーターが手元にあるので交換してみます！
ダメなら電球抜いてゴニョゴニョ(笑)
…そういえば排気漏れもあったんだorz
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 15:58:27.70 ID:WUBDX5RL0NIKU.net
- たしか警告灯はキーオンで点いてエンジンかけて消えるの確認できないとアウトのはず
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 18:02:46.71 ID:/eEmsVXJdNIKU.net
- >>351
そこの店オープンしたばかりで積載車持ってないんよ(‘・ω・`）
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 19:05:05.71 ID:TWqoRMd7MNIKU.net
- >>363
キー回した時に光らないとダメよ
点灯して消灯しないと
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 19:07:08.66 ID:TWqoRMd7MNIKU.net
- この国は古い車乗ってる奴が憎くて憎くてしょうがないんだ仕方ないんだ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 09:54:15.98 ID:9XkKvrwkM.net
- 345です
点灯→消灯は承知しております！友人の認定工場でゴニョゴニョと…
説明不足失礼しました！
- 371 ：342 ：2021/03/30(火) 18:34:43.70 ID:fslb7d4a0.net
- 今日ディーラーに持って行って、今度の車検どこ修理すれば通るか聞いたら
オイル漏れエンジンオーバーホールやらで１００万超えますとか言われた。
あとヘッドライト黄ばみで光度不足って言われたけど、純正交換いくらなんだろ？
あとマフラー排気漏れ、フロント・センター・リアピース純正いくらなんだろ？
情報あれば、提供下さい。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 18:41:27.39 ID:ZlbiP98Bd.net
- なぜそれをディーラーで聞かないのか
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 18:43:02.71 ID:lwI4p1Ew0.net
- ヘッドライト黄ばみは色んなケミカルあるでしょ
自分で出来るよ
ムヒも効くみたいだし
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 18:52:28.87 ID:99i0roWGd.net
- >>371
どこ住みから知らないけど、カングーなら練馬のサンクとか
専門店に近いような店もあるから
そういうところに相談してみたら？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 18:53:06.14 ID:99i0roWGd.net
- すまん、誤爆した
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 19:39:16.33 ID:oWo/wijT0.net
- >>371
エンジンオーバーホールって、パッキン等からのオイル漏れじゃなくて、クランクシールとかエンジンを開けないと出来ない修理という事？
単純にオーバーホールといっても、軽いものも重整備もあるしその程度が良く判らない。
ヘッドライトは、いつもヘッドライト磨きで定期的に数ヶ月おきに磨いてるから、ひびとかで内部が曇っていなければそれでやれば通るよ。
カー用品屋で、ヘッドライト磨きとコーティングってケミカルを買って、2回くらい磨けば綺麗になるよ。（2000円～3000円あれば）
マフラーは車買った当初に、リアピースステンレスの社外に変えて、特にフロントとセンターは20年無交換だなぁ。
雪国にお住まいかな、塩カルとかで下回りが腐食しての排気漏れかな。
フロントセンターリアピース一式だと、社外でも30万とかいってたと思うし、純正もそれくらいはすると思う。
うちのディーラー、持込でやってくれるけどオークションとかでパーツを手配しては無理なの？
純正部品出ないものもあるし、あと十年乗れるとまではいかないので、2年程度とかの延命で自分は中古で繋いでいるけど。
マフラーはそれこそ車齢が若くても15年以上経過しているわけだし、中古の純正で良いと思うけど。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 19:51:34.68 ID:RBx2fBeg0.net
- >>371
その寺は面倒で断りたいから最大限かかる金額を提示したんじゃね？
- 378 ：371 ：2021/03/30(火) 20:04:54.59 ID:fslb7d4a0.net
- ご意見、ありがとうございます。愛知県住みなので、塩カリとかはないのですが、
なんせ、ディーラーは全部新品取り換えみたいな事いってましたんで、新車の方が
いいですよーて、かなりアピールしてきました。マフラーは、中古の社外品探してヘッドライト
も、磨いてみます。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 22:23:33.63 ID:LcaPxzCR0.net
- オイル漏れはどこからか具体的に聞いた？
程度によるけどOH提案はあわよくば買い替え引き出したい寺の無茶振りな気がする
もし可能なら他の店にセカンドオピニオンもいいかもしれない
- 380 ：371 ：2021/03/30(火) 22:35:15.23 ID:fslb7d4a0.net
- >>379
シリンダーヘッド・ロッカーカバー・オイルクーラーOリングからの漏れと書いてありました。
見積もり額は、１番掛かった場合だとは思いますが。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 22:42:17.91 ID:lezntKLF0.net
- エンジンOHは怪しいな
そのディーラー信用できるんかいな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 23:06:48.38 ID:97L3iRvf0.net
- ガスケット交換で治るオイル漏れがOHになる理由が分からん。
リビルト載せ替えならともかく。
ヘッドライトも光量不足になる程のクモリはこのクルマでは見たことがない。
他を当たったら？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 23:31:57.38 ID:73G5NO3h0.net
- >>377
まあこれだろう
ディーラーはもう面倒みてくれないぞ
自動車修理工場じゃないからな
古い車は面倒見てくれる所を探すのが苦労する
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 23:39:45.56 ID:LcaPxzCR0.net
- >>380
ヘッドガスケットとロッカーカバーは同じとこ指してる？
寺で左右両方やっても5万しないはず
オイルクーラーからの漏れもオイルフィルター交換ついでに直せる
きな臭い寺だね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 23:46:29.33 ID:LcaPxzCR0.net
- すまんヘッドガスケットは違う
こっちからも洩ってるならヘッド外さないとちょっと大変
それでもOHで100万は無い
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 00:20:52.32 ID:TURe5xCa0.net
- 自動後退持っていったらあっさり通るかも
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 07:10:20.11 ID:YebqNIx00.net
- >>379
愛知住みなら岐阜に元スバルメカニックがいる店があるから行ってみたら？
ノーティベアーってとこ。
自分もお世話になってるけど工賃とかそんなに高くないし色々と相談乗ってくれるよ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 08:58:12.14 ID:PWV719TBM.net
- どのくらい漏れてるのかな？
ガンガンオイルが減るのならヤバいけど、ちょい漏れだったら放置がベスト。
とりあえず何もしないでユーザー車検突っ込んでみな。
あ、漏れたオイルはブレーキクリーナーで落としてからね。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 13:57:34.70 ID:1ilQcXA10.net
- ヘッドライトは自分で効果あったのが手間だけど難易度低かったのが3Mのヘッドライト用クリアコーティング
YOUTUBEとかに動画あるから見てできそうならやってみてもいい
あとは呉マリーン6-66で拭くだけコート
一番はサンディング後にウレタンクリアが一番効果が長かった
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 17:56:15.05 ID:3C+c1el80.net
- 一時的に通すだけならピカールで磨くだけで十分クリアになるしね
トップコートしないとすぐ黄ばむだけで
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 18:50:12.42 ID:QciBViJj0.net
- >>371
ヘッドライトは市販の磨きを自分でゴシゴシやれば車検は通るくらいには戻るよ
去年マフラー前中後の交換したけど、純正で前20万、中18万円くらい。リアは綺麗そうな中古stiの1万円で持ってきてやってもらった。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 18:59:02.24 ID:QciBViJj0.net
- 自分ならディーラーがエンジンOH提案してきたらやりたいくらい。
保証もあるだろうし20万キロ越えてるので新車同等に戻るならやってみたい。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 20:10:42.30 ID:tvruEBb/d.net
- 俺がディーラーの管理職なら20年落ちの車のOHなんか受けたくないなｗ
街の車屋でもないし後からどんなトラブルが出るかわからんような車は触れないよ
今は一昔前と違ってコンプライアンスが厳しくて
工賃貰わずサービスで後から出た不具合を直すとか出来ないんじゃないの？
みんな自分の身を守る事で精一杯だろうよ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/01(木) 00:01:59.31 ID:TWOl0+oV0USO.net
- 週末レヴォーグ納車。21年間150,000km走ってくれたBH5Cとお別れ。お疲れさん
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/01(木) 09:14:47.67 ID:z0JBC74vMUSO.net
- レヴォーグなーMTあったら
欲しいよなー
このご時世で出なさそうだけど
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/01(木) 10:26:03.49 ID:SJLev0Lr0USO.net
- レヴォーグいいねー
スバルのCVTは他社より耐久性とか優れてるの？300馬力受け止めるの凄いと思う
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 00:32:25.93 ID:nJD0DY4r0.net
- 東京の八王子近辺でいいお店ないですかね？ずっとディーラーでやってたけど、毎回何かしらで腹立つ(終わったら電話するって言ってたのに３時間経ってもかかって来なくて店の閉店時間になるからから行ってみたら「もう出来てます」とかそんなの連続)からもう行きたくない。
- 398 ：371 ：2021/04/03(土) 12:01:18.96 ID:QXfVYq1W0.net
- みなさん色んなご意見ありがとうございます。
因みにオイル漏れは、右シリンダーヘッド・左ロッカーカバー・オイルクーラーOリングと言われました。
あと、マフラー排気漏れ。マフラーと、ヘッドライトぐらいは自分で探せそうですが、エンジンオーバーホールは
なんともできないです。見積もりの最新状況をMAX２００万という数字が出て来て目玉飛び出そうでした。
OHは外注に出すらしく、その分料金も高くなるとの事。
完璧新品でなくても車検に通る程度で、使える部品は使うとかそういった修理で金額を下げていくとか考えて欲しいですけど・・・
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 12:21:00.27 ID:1BsgN5MB0.net
- 今はクレーム→訴訟のコンボだからね、ディーラーはそういうリスクは
取れないから割り切りが必要
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 13:20:27.70 ID:gHbGNE2C0.net
- 「Tuned by STI」とかならともかく、リビルト品のエンジンに載せ替える方が、
安く付く気がする。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 13:24:42.63 ID:nMYE2PCZM.net
- 街の工場を探すのが一番だが
これもホントに大変
差が激しい
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 15:04:20.53 ID:MiIDzluy0.net
- エンジンばらしたくないからOHしかないって突っぱねてるんだろう
オイル漏れだけなら近場の整備屋でやってくれるとこ探すか
あるいは最初からスバル車に手慣れたショップ当たるとか
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 15:49:57.78 ID:tAmVgIRvd.net
- >>398
マフラー、個人では恐らく無理ですよ。
フロントは熱でボルト固着しててバーナーで炙ったりしながらでないと外れないと思われます。
自分の場合がそうでした、マフラー交換に1週間以上かかりました。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 16:00:41.61 ID:gkZIERww0.net
- >>400
tbsはチューニングエンジンじゃないよ
普通のターボエンジン
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 18:07:58.80 ID:dYSpm5gM0.net
- オイル漏れは普通の整備工場ならエンジン下ろしてガスケットその他消耗品交換で10万以内くらいじゃねーかな
エンジン下ろすついででやれるとこやっとくにしても100万超えたりなんて考えられん
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 15:43:48.21 ID:rsogvAp6p.net
- 最近46,000kmのBH5 B型を買ったのですが、そこそこ踏むと2500～息継ぎみたいな燃料不足みたいな現象になるんですけど原因がわかりません…
Fパイプ以降が社外品に変えてあります。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 18:12:25.53 ID:u9NBE3vA0.net
- >>406
エアフロじゃないかな。
Dラーでみてもらったら?
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 18:15:18.52 ID:jhhWKWd9d.net
- >>406
段付きじゃね？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 19:40:33.23 ID:37BXo05l0.net
- O2センサーとかな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 22:30:03.75 ID:rsogvAp6p.net
- ありがとうございます。
チェックランプとか点いてる訳ではないのですがエアフロ交換してみます。
売ってもらった時にエアクリ、インタークーラー、車高調、ダイレクトイグニッションと色々もらいぼちぼちやっていくので、また何か質問させてもらうと思います…
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 22:58:21.23 ID:39vwkiD50.net
- 純正形状以外のエアクリならやめとけとだけ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 23:50:54.45 ID:4IoaS+C20.net
- O2センサー故障してた時におんなじような事あったかも。冷間時のアイドリングがいきなり800回転くらいだとたぶんO2センサー故障だ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/07(水) 23:52:17.42 ID:k/PEuRgI0.net
- >>406
ECU純正のままだったりしない？
それならブーストカット入ってるだけと予想
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/08(木) 00:46:29.15 ID:VWDW0vhf0.net
- 警告灯はほかのランプと並列に。。。。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/08(木) 06:02:37.16 ID:lvLreBrvp.net
- ざっと調べてみるとエアフロ弱いみたいですね。
社外にするとダメみたいなものがけっこうありました。
GDBのものだったり流用品で対応できたりもするみたいですが何かいいものあるのでしょうか？
ちなみにECUは書き換え等はしてないと言ってたのでエアクリとインタークーラー変えた時にやろうかと思ってました。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 02:19:51.87 ID:jzi1AfGA0.net
- だからO2センサーだってば
エアフロ交換しても無駄
人のアドバイス聞いたら？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 03:32:36.58 ID:w/ryRI280.net
- カム角センサーの可能性も
リフレッシュ兼ねて、カム角センサー、O2センサー、エアフロ、クランク角センサー替えちゃうといいよ。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 09:17:20.09 ID:K7X8kAoeM.net
- EZ30の場合ウォーターポンプ、サーモ、テンショナーとかチェーン周りの部品って金額と寿命どのくらい？
中古で買ったけど俺もやってないし
前のオーナーも恐らくは交換してないと思うんだが
20年放ったらかしで大丈夫なんだろうか
あの前のチェーンカバーを開けるなら他にも何かやっておいた方がいいのとかある？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 09:41:45.39 ID:1VTDp6Uup.net
- >>416
O2センサーはフロントパイプ交換した時に交換したと言っていたので他をやるつもりですが、また変えないとダメなんですか？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 13:27:57.31 ID:b0/w6Wz30.net
- >>419
交換したのがどれくらい前かにもよるな
車齢を考えると2度目もあり得るんじゃない？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 19:20:42.09 ID:TuRPyunip.net
- >>420
確か2ヶ月くらい前だと思います。
下潜る作業は先にやったそうで…
あと、アイドリングでエンジンがかなり揺れるんですがEJ20はこんなもんなんですかね？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 19:28:48.94 ID:x2KaEwdl0.net
- アイドリング中にエンジン揺れまくるってマウント死んでるんじゃ？
もしくは空燃比狂ってるか
途中から吹けないってあたり空燃比っぽい気もするが
ECU純正ならまずは駄目元で自己診断は？
その後エアフロO2、ついでにホース緩んでエア吸ってないか確認して
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 20:44:25.46 ID:TuRPyunip.net
- 丁寧にありがとうございます。
時間できたら確認してみようと思います。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 21:04:21.89 ID:XeOhKd1o0.net
- エンジンマウントはインプのが使えたが今あるかなー
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 21:37:13.31 ID:TP1c12jf0.net
- エンジンマウントは既に生産終了？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 21:38:21.29 ID:XplOB6BS0.net
- 今日の新規コロナ感染者、小学生にも出たらしいが何処小かな？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 21:38:46.68 ID:XplOB6BS0.net
- すまん、誤爆
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/09(金) 22:17:58.48 ID:zCzKtAAa0.net
- 販売的にEJ20のならいくらでもありそうだけど
EZ30のも今年交換したけど普通にあった
でももう色々製廃になる前に買っておいた方がいいんだろうね
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/10(土) 18:26:44.37 ID:0Cpo9pyPa.net
- >>425
3月に交換したけどふつーに在庫はあったよ。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 00:36:20.97 ID:kRs450Tg0.net
- 最近の赤いBHが出てくるスバルCMで刻まれる数字は何を意味してるんだろうか？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 00:52:44.93 ID:cwWCG+Fpd.net
- 距離やろ知らんけど
- 432 ：元C型赤鰤 ：2021/04/12(月) 12:42:13.63 ID:bk8H4wmb0.net
- >>397
私が、エンジン載せ替えた所紹介しましょうか？最後、そちらで廃車にしました。
ただ、修理に時間はかかりますよー。
個人事業主のショップなので数週間車がなくても大丈夫な覚状況つくって
置かないとだめかも。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 18:43:52.29 ID:gYxp97UUM.net
- 397じゃないけど私も圏内だから
教えて欲しいところだけど
こういうとこで晒すと迷惑かかるか？
ホントに整備工場探しが大変だよね
こないだ見積もりに行った所はその連絡すら返って来なかったわ
古い車は見たくないんだろう
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 19:28:31.10 ID:kRs450Tg0.net
- ここまでネット社会になっても未だに
良い整備工場探すのには苦労する
足で探すにも辛いな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 20:31:21.42 ID:ruzzNB5l0.net
- 工場側からすると一見さんは信頼関係がゼロだからやりたくない仕事筆頭だしな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 21:21:49.44 ID:XduojwED0.net
- 店と客の相性もあるしな
まあ旧車に乗るには金と時間と根性が必要だよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/12(月) 22:25:33.08 ID:flW/x1WPp.net
- 社外のインタークーラーをつけようと思っているのですが、パイピングの関係で純正のBOXは使用できないみたいで…社外のエアクリーナーに交換されてる方はエアフロはどんな具合なんでしょうか？
当然だとは思いますが、純正を推奨してる方が多いので感想を聞かせて欲しいです。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/13(火) 18:34:06.35 ID:UPeW0pr40.net
- >>437
D型でブリッツの前置きIC+ステンメッシュエアクリーナーって仕様だけど、全く問題ないよ。
エアクリに関しては10万kmくらい使ってる
- 439 ：元C型赤鰤 ：2021/04/14(水) 08:18:22.18 ID:8VLGqkfH0.net
- 包み隠さず、紹介していいか聞きましたが
既存顧客で手一杯で今新規受けてないんだそうですよ。
ごめんなさいです。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 09:36:42.20 ID:AfNc1ly5M.net
- そんな事もよくあるね
これこれここまでやって下さいって言っても
時間的にリフト専有出来ないから無理って言われる
古い車は維持出来んよ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 16:20:21.55 ID:4d3nL+4cM.net
- しかしbh5よく壊れるな
bm、アルファ、フィアット、プジョーに10年以上乗ったけど、そんなに壊れなかったぞ。
なんかセンサー類が弱いような気がする。
イタフラだったらほっとけば回復したりするけど、レガシィはランプつくとほぼ100%どこかイカれてる。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 17:55:22.29 ID:+jvAXWul0.net
- でも有名な補機類センサー類一通り換えたら数年ノントラブルよ
エンジンだけは丈夫だ、一度もお漏らしせんし
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 18:18:22.85 ID:yLnblJ580.net
- いうてロッカーカバーガスケットのお漏らしは大体みんなやるぞ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 18:32:25.11 ID:63ki5tVXM.net
- ランプついて壊れるほうが良くね？
なんかわからんけど治ったとか逆に怖いわ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 19:26:57.09 ID:e13T4e/+0.net
- みんなハズレ引いてるんだなw
BFB.BFC.BGC.BHD.BGCと乗り継いでるが難しい故障は無いな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 19:30:11.67 ID:jx2hdGwaM.net
- 今も動いてる個体は当たりのはず
ダメなのはとっくに消えてるだろう
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 20:32:30.95 ID:vxZv9Jvjp.net
- >>438
ありがとうございます。
やっぱりイジっていきたいので前置きにして予備のエアフロ積んでおくことにします。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/14(水) 23:52:47.61 ID:Qd0ykuZ50.net
- BE5 NA B4 MT（2001/2）です。
ついにラジエターのトップが割れちゃいまして...
ターボ用でも付けられるんでしょうか？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/15(木) 04:30:53.99 ID:CcM3VL4Td.net
- ラジエーターなんて消耗品じゃない？
10万km手前でパンクするんだしKOYOの適当に交換すればいいよ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/15(木) 07:11:35.23 ID:SQMZ0rvq0.net
- >>445
今BHに乗っている人は当たりの車体だろ
何年前の車だと思っているんだよｗ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/15(木) 10:25:48.98 ID:vdqu67h00.net
- ターボとNAの互換性は分からんけど
ATとMTは違うから注意してね。
AT用はATFクーラーも兼ねているので。
- 452 ：448 ：2021/04/15(木) 11:32:23.22 ID:h9SLybPdM.net
- >>449 >>451
レスありがとう。
ターボ用はオーバークールの可能性がありそうなので、
大人しく純正互換品を使います。
【覚書】
レガシィB4 （RSタイプB MT 2001,02）
型式:10491
類別:0001
ラジエター純正品番 45119AE013
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/15(木) 20:20:37.92 ID:RZDrooaD0.net
- >>450
スバル車は60年代70年代の旧車より壊れやすいの？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/15(木) 21:50:17.44 ID:4Po7fHmzd.net
- オイル漏れたのとメーター接触不良の他は大して壊れてないな
年式考えたらラジエーターやオルタは仕方ないだろ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/15(木) 23:31:35.20 ID:6+WdKgwvd.net
- >>454
GX81乗ってるけど故障なんて1度もないです
ヨタとスバルの違いなのかな
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/16(金) 00:19:06.67 ID:bsWlFGO2d.net
- >>455
出張ご苦労様です
まあ品質の違いでしょうな
ヤリチントヨタの塗装ズルムケなんかもありますしね
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/16(金) 08:19:57.08 ID:Le/gFy/10.net
- トヨタといえば当時アルテッツァと迷ってこっちにしたけど
さすがにアルテッツァは走ってるの見ないな
BEBHはまだちょくちょくみるんだが
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/16(金) 17:01:08.49 ID:ewLbQ4Fa0.net
- アルテッツァまだ全然見るけどなあ
ちな東京、
去年までいた浜松もたくさんいたな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/16(金) 17:45:32.09 ID:lXGEsbdQd.net
- アルテッツァ！
ナイテッツァ！
ホンダ！
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/16(金) 18:39:49.62 ID:wCfqj9HyM.net
- グレードは分からんけど見るね
ワゴンも少ないけど居るにはいる
後期の6気筒MTがレアなんだっけ？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/18(日) 00:00:15.94 ID:J0uFNDplM.net
- それは4代目
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/18(日) 00:58:00.99 ID:PiEg3ucX0.net
- >>460はアルテッツァの事
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/22(木) 00:33:51.87 ID:hZ3/Fd4Z0.net
- 今日エアコンから猛烈な熱風が出て
エアコンとエンジン切って再始動したら何事も無かったように冷風が出たんけど
これは何かエアコン系が壊れる前兆？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/22(木) 03:26:46.38 ID:UCCJxGjx0.net
- >>463
BG乗りだけど、以前、外気温表示が-20℃とかになった時、無条件に温風が出る
ようになった気がする。
原因は、ラジエーターの手前に付いている外気温センサーのコネクタが接触不良を
起こしてて、センサー不良も想定して、ヤフオクで中古品を入手して交換に備え
たけど、コネクターを抜いて、IPAと綿棒でコンタクトを洗浄したら直った。
BHも基本的に変わらんと思う。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/22(木) 08:58:33.84 ID:Pj/Z8e31d.net
- そうか
コンタクトが原因なんや
俺も洗ってみよう
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/22(木) 16:48:26.47 ID:xkhthUQa0.net
- ライト外して耐水ペーパー→コンパウンド→スーパーハードでコーティングした！個人的には大満足の出来映え
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/22(木) 22:08:23.29 ID:hZ3/Fd4Z0.net
- >>464
ありがと
確かに電装系をイジった後なんだよね
ナビ取付から戻った後だった
明日見てみる
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/23(金) 17:06:07.87 ID:hEbgcaeL0.net
- 外気温センサー見てみたら
簡単に触れて分かりやすい場所だったからちょっと抜差してみようかと思ったが
コネクタの外し方が分からんかったわw
まああの場所なら壊れても自分で交換出来そうだ
その時ちゃんとやります
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/25(日) 11:53:54.21 ID:QoDVP6dA0.net
- >>468
横からすいまそん
ちなみにどの辺りでしたか？今後のためにお教えください。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/25(日) 12:17:55.43 ID:YG1AUR/e0.net
- >>464が書いてある通り
ボンネット開けて手前にラジエーターが見えると思うけど
そのさらに手前の真ん中辺り円筒状のセンサーらしきものがある
ラジエーターの手前に付いてるのこれだけだから開けてみればすぐ分かる
でもコネクタの外し方は分からんかった
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/25(日) 14:28:24.47 ID:rJLVOa9OM.net
- 昨日3台もBH見かけたし、さらにBGも見かけた。
なんだかんだみんな乗り続けてるね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/25(日) 20:18:33.27 ID:QS5d4R7PH.net
- とりあえず燃料ポンプの突然死が心配
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 07:41:55.84 ID:0Q3pWYhq0.net
- >>472
2年or4万キロ以内で替えちゃえば平気じゃない？
車検毎に交換してるよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 09:58:26.51 ID:1sPmjfpI0.net
- それはさすがに過剰整備では…
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 10:23:39.11 ID:0Q3pWYhq0.net
- >>474
年間2万キロくらい走るから整備は壊れる前に距離で交換してる
最寄りコンビニまで車で30分とか山によく行くから路上トラブルとか面倒臭いから嫌なんだ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 10:29:33.25 ID:EJL59n6x0.net
- 最寄りのコンビニまで歩いたら20分くらいかかる都内だけど、去年は1500キロも走らなかった…
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 10:57:53.52 ID:CgWfei2W0.net
- ポンプへのアクセスは簡単な部類なの？
面倒な事頼むとやってくれん
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 11:29:52.43 ID:FkNVhxIcM.net
- >>477
リアシートの座面下にあるよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 11:48:58.52 ID:0Q3pWYhq0.net
- >>477
運転席後ろのシート下にあるよ
座席はね上げてプラスネジ５本外せばアクセスできる。
ASSY交換なら簡単だし断る車屋ない思うよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 13:59:51.24 ID:mQdPAP9Y0.net
- >>479
いいこと聞いた。ありがとう。
まだ2万キロだけど、18年間何もしてないと思うから来年の車検の時ついでに変えておく。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 14:54:02.46 ID:9hu8zPrX0.net
- >>480
18年で2万キロ？クルマいらないんじゃ…
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 15:01:25.39 ID:MNK7Lkm+0.net
- >>481
この人前に全然乗ってないBHを買ったって人じゃね？
違ってたらすまん
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/26(月) 20:18:38.82 ID:mQdPAP9Y0.net
- >>482
そう。引き取って外装磨いて綺麗にしたからちょいちょい乗ってるけど、二輪車もあるから年1万キロくらいのペースかな。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/27(火) 00:42:21.55 ID:wtC75JI00.net
- >>478
>>479
さんきゅ
タンク内のパターンじゃないのか
外になら簡単だね
リアシートといえば座面を跳ね上げる時に布の輪っかを引っぱって上げるけど
あの輪っかが内側というか下側に挟まっちゃったら上げられなくなるん？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/27(火) 12:10:37.28 ID:qGUb06HZ0.net
- >>484
ポンプ自体はタンク内だよ。
リアシート下にアクセスホールが有って、そこがプラスネジ5本。
で外した真下に燃料タンクに取付けられたポンプがあるので、M8くらいのボルトを10本外すと蓋ごとポンプが取れる。
布の輪っかは確かに入れ込んじゃうとやり難くはなるけど、シートの前側を上から押しながらサイドを持ち上げても出来ると思う。
座面はそんなにガッチリ嵌っていないから、横の隙間に指をかけて上げれば上がると思うよ。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/28(水) 06:25:43.95 ID:MvsKdTfc0.net
- アクセルなんだけどEZ30で
全ストロークの1/4くらいのほんの数センチで調整する感じなんだけど
おかしいのかなこれ
ペダルのストロークと出力の関係が合ってない感じ
やたらドカンと出ようとするんだけど
例えばスロットル周りとかどっか不調でこうなる？
それとも元々こうなのかしら？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/28(水) 16:37:32.51 ID:JmdWYa2t0.net
- >>486
どうだろう？
アクセルワイヤーとスロットルボディの劣化は考えられるから自分も交換しいうとは思ってる。
スロットルボディも長年開閉して動きが渋くなるとは言われた。
エアクリ交換、ICSバルブ？掃除、エアフロセンサー交換などすると改善するかも。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/29(木) 11:25:53.31 ID:jzlgHClI0.net
- >>470
BG用(品番:73730AC000)と同じか判らんけど、センサ側コネクタに車両側コネクタが
挿さっていて、引っ掛かっているツメを押し込みながら引き抜くんだった気がする。
BG用はセンサから30cmくらいワイヤハーネスが伸びてるけど、BH用はセンサに
コネクタが一体化した直挿しで、センサの品番は 73730AE000 か 73730AE050 かな？
フレームに取り付ける板金の形状が微妙に違うだけで、互換性ありそうな気がする。
形状は、Googleの画像検索で確認してちょ。
ちなみにBG用と前者はMONOTAROでは取扱終了なんで、廃番かもしれんが、経験上
このセンサーはそうそう壊れない気がする。
MONOTARO 欠品中のSFフォレスター用らしい 73730FC020 も、丸穴にクリップ
取り付けでセンサやコネクタは同じじゃないかと思うが、板金部分との互換性なさそう。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/30(金) 07:07:52.04 ID:Ys6RjlTXM.net
- >>487
ワイヤーは交換して
そのICSバルブかな？アイドル調整してるとこのスロットルみたいのは分解清掃まではやったけど
ちょっと変わったけど根本的には変わらずって感じ
VDC付なんだけどサブスロットルがどこかに付いてると思うんだけど
その辺も怪しいんだろうか
>>488
もう一つ、もしかしたらで疑ってるのが
インパネに付いてる室内センサーのコネクタ繋がってないのかも知れない
ナビ交換で外してそのままなのかも知れない
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/02(日) 16:49:18.35 ID:k57mxTWTM.net
- B型12万km
ある日突然
キーを回してもセルモーターが回らなくなった
うんともすんとも言わない
その後
数回キーを回したら何事もなかったかのようにいつものように勢い良く回ってエンジンが掛かった
とりあえずセルモーター本体側の信号用（?）ファストン端子をきれいにしてからは再発してない
セルモーター自体は健全な気がするんだけど甘い?
ちなみにバッテリーは1年くらい前に交換した（今までだいたい5年くらいはもってる）
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/02(日) 18:36:28.78 ID:gjiyJAGX0.net
- >>490
突然死の前兆じゃないかな？ プラハンマーで叩くと一時的に復活したりするみたい
だけど、遠出した先で完全死亡してレッカー移動になることを考えたら、すぐにでも
リビルトに交換した方がいいと思うけど？
12万キロは早い気もするけど、オルタネーターも、セルモーターも、ブラシは消耗品
だから、完全に擦り減ったら終了。
オルタネーターと違ってICレギュレータや、ダイオードがないから、セルモーターの
リビルト品はそんなに高くないし、レガシィは割と交換し易い場所に付いているから
工賃もそんなに高くないと思う。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/03(月) 14:57:34.84 ID:DLquDC2J0.net
- ちなみにどの辺にあるの？
ボンネット開けたらプラハン届くん？
ならば知っておきたい
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/03(月) 16:20:36.10 ID:ofr0cY+yM.net
- >>491
ありがとうございました
連休明け早々に修理屋さんに行ってみる
ちなみにボンネット開けて音聞きながらキー回したら一度だけ再現した
エンジンが掛からないときにはセルモーターあたりからギーとかジーとか異音がしたような気がしたのでやはりセルモーター本体なのかも
>>492
インタークーラーの下あたり
youtubeに交換例がいくつかある
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/03(月) 20:52:36.96 ID:bRVXk3iL0.net
- >>493
見てみます
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/04(火) 00:24:48.37 ID:XI5XkkRt0.net
- チョイ乗り多用なのかもしれないけど12万キロはスターターの寿命としてはちと短い
気もするので、もしかしたら原因はスターターではなくイグニッションリレーかも。
実際、エンジンが時々かからないのはイグニッションリレーが原因の場合もある
との記述が整備書にもある模様。 付いている場所は、助手席の発煙筒の上あたり。
部品番号: 25229AA030
「レガシィ BH イグニッションリレー 交換」で検索。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/04(火) 13:44:43.34 ID:q5LXBv7AM.net
- >>495
ありがとうございました
比較的ちょい乗りは多め
セルモーター
イグニッションリレー
あたりを診て交換してもらいます
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/04(火) 19:02:27.75 ID:+pXnaFzf0.net
- 他の車だけど古くなると確かにリレーはあるあるだね
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/04(火) 21:37:51.96 ID:OhTiscN7H.net
- 横からですけど参考になります
セルモーター、イグニッションリレーを予防交換しときます。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/06(木) 09:52:30.63 ID:QrJZkpaE0.net
- うーん。最近アクセルオフ時のスナッチが酷い。
もう16万km燃料ポンプ交換してないから、
流石に燃圧足りてないのかな？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/06(木) 11:38:35.04 ID:2OGYOzOl0.net
- >>499
これまでに燃料フィルターを交換したことあります？ 一応、10万kmの定期交換部品です。
BD/BGまでだと、ボンネット内の助手席側、ストラットの近くにあるから交換は簡単だけど、BE/BHは燃料ポンプと一体なんだよね。
「レガシィ BH 燃料フィルター 交換」で検索してみて。
結局二度手間になるので、燃料ポンプ交換するならフィルターもあわせて交換するが吉かと。
あと、ダッシュボード下にイグニッションキー連動の燃料ポンプ用リレーもあります。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/06(木) 17:26:39.05 ID:QrJZkpaE0.net
- >>500
なるほど。
BEを3万km走行の中古を買ってから、
何もしてないです...
まだ燃料ポンプASSYが買えそうなんで、次のボーナスで買って交換します。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/07(金) 01:48:04.22 ID:fE7TreaO0.net
- 今は違う車乗っているがフィルター見たときは真っ黒だったわ
交換後しばらくはキーを回して一発始動だったな
その前にプラグも変えていたが
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/07(金) 04:30:41.39 ID:ukZMb8ZJa.net
- ネットでみて一目惚れしたので衝動でB型のB4を予約したのですが、ここを覗いたらいささか不安になってきた。
ただ運が良いのはそこそこ腕の良い自動車整備工場をやっている親戚がいるのと、隣町が太田市だということ。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/07(金) 15:24:03.60 ID:xFWnBywq0.net
- >>503
隣が太田市なのはあんまり関係ない気がするけど、どこがいつ具合悪くなるかは運もあると思うぞ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/07(金) 16:42:11.11 ID:ukZMb8ZJa.net
- >>504
返信ありがとうございます。購入後ひとまずは妻沼の聖天様でお祓いする予定です。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/07(金) 21:25:35.04 ID:HnV2T5Oy0.net
- B4格好良いよねリアが好きだ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/07(金) 22:19:31.27 ID:fE7TreaO0.net
- >>505
おお、しっかりしているね
経験談
お参りの際きちんとした格好でお参り（スーツまたはネクタイ、目上の人に会う感覚で服を選ぶと良い
自分もお祓いをしてもらい数年後にわき見運転の車にトランクなくなるほど掘られる→対向車線にリアが出てまた掘られる→立ち木に激突で止まる
というでかい事故にあったが擦り傷さえもなしで運転席から俺がブチ切れて最初に掘った人に小走りで近寄る
後遺症なし、後でいたくなるところも無し
警察の人も検証の際に本当に大丈夫？と聞かれるほどだった
異様に俺の体が頑丈というオチはない
事故にあっても体は無難であったというお話
ちなみにその後２代後にB4に乗る、あの車以降もお祓い継続で全部の車無事故だったよ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/08(土) 00:45:33.62 ID:c7eaCGoHa.net
- >>507
やはり必要だと痛感しました。
現在3回目のむちうちの治療中で今度なったら恐ろしいことになりそうなので、しっかりと行いたいです。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/08(土) 00:48:08.20 ID:c7eaCGoHa.net
- >>506
ホント、それです。リアのデザインを含め全体のデザインバランスが絶妙でビビっときてしまいました。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/08(土) 03:45:59.93 ID:vBWIfijPd.net
- BDのリアガーニッシュは神！
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/08(土) 22:33:02.00 ID:ZLeLLWmXd.net
- レガシィのセダンは3代目までどれもケツがかっこよかったな
無骨ながら引き締まったBC、軽めに仕上がったBD、チョイ悪な感じがそそるBE
それだけにケツがカローラもどきのBLは失望だったな
BMもケツがダメダメでBNはマシになったけどただの高級車になってた
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/08(土) 22:59:18.55 ID:iZfLmDcY0.net
- ガーニッシュやめて一気に個性が薄れたわな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 02:33:31.10 ID:4Fazcofu0.net
- 世の中にはBL/BP信者ばっかだけどBL/BPは悪い意味でスバルらしくないクルマだよな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 02:48:39.81 ID:UedknBED0.net
- >>513
わかる
変に小洒落て無骨感が失われている
BH/BEが至高だと思ってる
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 03:19:05.11 ID:aIA8Sn/fF.net
- まぁ、みんな色々自分を納得させる理由見つけて
自分が所有している車が一番と思っているわなw
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 11:28:15.15 ID:JjWol0520.net
- まあ4代目が格好良いと思うけど
格好良すぎというか洗練されすぎというか
スバルの野暮ったさが無いんだよ
5代目はまた野暮ったくなったけど
あれはまた何か違う野暮ったさだし
レガシィという目でみるとサッシュドアのせいかね
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 11:44:31.30 ID:gyfZRw87p.net
- BLITZの前置きインタークーラーつけてる方はタワーバーはどこの物を付けてますか？
クスコのタワーバーだと干渉してダメでした…
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/12(水) 11:02:05.60 ID:y5fzLV6S0.net
- クスコのオーバルシャフトでブリッツの前置きのパイピング約1センチ自分のレガシィ隙間あるよ
エアクリの所下側を大きくカットしてパイピングを下に沈めればタワーバー付くよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/13(木) 20:13:45.14 ID:e0qpD27G0.net
- >>518
ありがとうございます。
ちょっとパイピング詰めてやり直してみます！
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/14(金) 14:09:05.60 ID:qQ1uWJIXM.net
- パーツリストって今入手難しいのでしょうか？
ヤフオクなどには無い感じですがたまたま？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 02:14:24.47 ID:+AAQ7Rei0.net
- >>520
ヤフオクの、
「すべてのカテゴリ > 自動車、オートバイ > カタログ、パーツリスト、整備書 > スバル」
にありますよ？ 「(電子パーツカタログ EPC)」で検索。
落札相場は、おおむね3000～5000円くらいかな？
以前は、複数枚のCDROMだったけど、最近はDVDROMになってる。 DVDROM版は持って
ないけど、CDROM版だと、インストール後「A)CDコピーツール」でCDROMのデータをHDDに
コピーして「環境設定」かiniファイルの直接編集で、データフォルダのパスを指定すれば、毎回
CDROMをセットしなくても使える。 たぶんDVD版も同じじゃないかな？
ちなみにヤフオクは、スペースで区切った複数キーワードを指定すると、「AND」になるけど、
キーワードを丸括弧で囲むと「OR」になる。 また、キーワードの前に、スペース開けずに
ハイフン(-)付けると「含まない」になる。 豆知識。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 04:28:10.55 ID:z+uCVZYO0.net
- https://partsfan.com/search/jp/
↑
パーツリストがなくても、このサイトでほぼ網羅できてる
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 15:25:35.55 ID:clNef+MS0.net
- >>521
>>522
さんきゅ
おかしいなパーツリスト スバルとかレガシィとかで検索かけたんだけども
その値段なら高くはないね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 15:49:41.53 ID:0FclTtBd0.net
- 自動後退で「オイル漏れの箇所があるから車検通せない」って言われたから、別の修理工場にオイル漏れ修理と車検お願いしに行ったら、「若干の漏れはあるけど通せますよ」と言われた。
というかそのまま未修理で乗って良いものなのか…とりあえず工賃払うから漏れ箇所の特定をお願いしたけど、皆さまオイル垂らしながら乗ってますか？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 16:03:03.59 ID:IhH4c/mZ0.net
- >>524
継ぎ足さなきゃならないレベルだと直す事を考えた方がいいのでは？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 16:48:17.39 ID:Bx2IAKPt0.net
- >>524
自分は、滲み程度で通るレベルならすぐに修理しないね。
車検に通らないと車検時に言われたら直すよ。
オイルが目で見て解るほど減るなら修理はする。
判断基準はそんなところかな。
ずっと出してるスバルディーラーに出すから、通るか通らないかはそこの判断で決めてる。
実際にピットで見せてもらって、このレベルはダメ、このレベルなら様子見って説明してもらってるよ。
- 527 ：>>524 ：2021/05/21(金) 18:03:22.34 ID:UTKmm3U9M.net
- コメントありがとうございます。
週1回オイルゲージは確認していますが、目に見えて減ってはいないです。ただ、垂れてるのは間違い無くて、山道をローギアで3千回転くらいに上げると、オイル臭がします。
突然死も怖いので、修理してもらう方向で話ししようと思います、ありがとうございました。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 20:53:26.86 ID:Bx2IAKPt0.net
- >>527
場所は特定できていない？
わかるレベルだと、駐車場の床にシミが出来てるとかなら間違いない。
あとは、自分の例であったけど、オイルパンのエンジンオイルが漏れているんじゃなくて、ブローバイオイルが回ってインタークーラーのバルブから漏れたとかという例も。
一番多いのは、ヘッドカバーパッキンで、エンジンの側面のカバーから漏れてくるよ。
床のシミとか形跡がないのに、オイルの焦げた匂いがするパターンだと、上で書いたブローバイが回ってるのかもしれない。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 21:54:00.44 ID:fGP1eN5Y0.net
- その「程度」を自分で判断して対応できないなら手放すが吉
あなたには無理
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 21:54:14.67 ID:MHc2X9D70.net
- >>528
アンダーカバーあるけど 下まで漏れる？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 22:08:56.68 ID:10U4WDrO0.net
- 漏れてるならどうせいつかは修理する事になるからさっさとやっとくべき
まだ換えたことないなら高確率でロッカーカバーガスケットだろう
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 22:15:07.89 ID:Bx2IAKPt0.net
- >>530
基本はアンダーカバーに垂れるのでならないけど、部位によっては垂れてたことは有るね。（アンダーカバーはエンジン半分ちょっとまである）
先ほどのヘッドカバーパッキンなら床に跡ができる事は少ないけど、ミッション寄りの部分からだと垂れるよ。
止めてる場所の傾斜で、伝って垂れることもあるしね。
うちはATだけど、ATFクーラーのホースが劣化して漏れた例もあるし、どのオイルが漏れてるかによるね。
焦げた匂いは、マフラーなどの熱い部分に何かのオイルが付けば、同じような匂いは出るからさ、匂いだけでは原因はわかりにくい。
山道とかでエンジン回して走って、止まった時に匂いがするって例だと、油圧がかかる部位全般は疑われる場所だなぁ。
自分の例のようにブローバイのオイルミストが溜まって、配管の隙間やバルブのへたったパッキンから漏れた事例もあるし、この時はまさに回した後に匂うだった。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 22:21:16.10 ID:MHc2X9D70.net
- >>532
たしかに、オイル臭でエンジンと決めつけない方が良いですね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 22:37:29.72 ID:Z3U6xDY20.net
- だね俺も
パワステフルード
ATF
エンジンオイル
程度は違えど全部漏れてた
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 22:44:53.70 ID:uksRQy2yF.net
- >>529
出たよ、この上から目線奴w
- 536 ：>>524 ：2021/05/21(金) 23:10:28.23 ID:xRso4nHJ0.net
- なんか盛り上がってしまってすみません。
ど素人説明で申し訳ないのですが、下回りを見せてもらった時は、アンダーカバーとその周りにオイルが付着していました。
駐車場の1点に、オイルが滴るような状況にはなっていません。
確かに、エンジンオイルかどうかもひとつひとつ診て貰わないと分からないですね。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 23:47:23.87 ID:fGP1eN5Y0.net
- 上からってw
ズバリ言われて辛いのか？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 23:58:02.24 ID:kJH6z/ga0.net
- >>536
自分はオイル漏れ箇所が3箇所くらいあったから結局は1個ずつ潰してくしかないんだろうね
いい修理工場に巡り会えればいいね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/22(土) 09:06:42.29 ID:drWE7lx/p.net
- なんで普通に会話できないのかね
自分が言われたら気分よくないだろ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/22(土) 11:48:46.25 ID:GroOKZOYd.net
- エキパイに垂れると臭いが目立つよね
まあ抜本的に修理するならあと何年乗るかイメージして決めれば？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/22(土) 15:00:51.69 ID:pA52SKd/M.net
- よっぼど漏れてない限りは車検通るよ、車検のコース入れるのはブレーキクリーナーで漏れてたオイルふきとばしてからな。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/23(日) 15:12:00.38 ID:MiCGLD+40.net
- 注意喚起なんて言うから何かと思ってみたら…
ttps://www.youtube.com/watch?v=mHEZUAMlYVU
レガシィじゃないけど、ここまで漏れるとダメでしょう。 「気付くのに時間が
掛かった」って、こんだけ焦げ跡が付いてたら、見たら判るよね。 漏れ始めて
相当経ってると思う。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/24(月) 07:31:40.70 ID:4xrlEUv80.net
- 8年前りロッカーカバーからの漏れをディーラーで指摘されたけど今だに直してない
車検は別のとこで取ってる
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/24(月) 08:56:52.76 ID:OePaP0Qo0.net
- ATのP→Dへのシフトチェンジするときが固いんですが直せますか？
でも修理費は結構かかりますかね？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/24(月) 10:42:31.55 ID:eFPS0gsYp.net
- 外から直せるならいいだろうけど、そうじゃないならけっこうかかるのでは？
直接見てもらう方がいいと思うけど…
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/24(月) 16:40:25.50 ID:TsmqTO7RM.net
- >>540
そう言えばシャフトブーツが裂けた時はマフラーにグリスが飛んで、酷い臭いになったな。
車検時に直したけど3ヶ月くらいそのままだった。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/24(月) 17:56:42.35 ID:BXspIph/0.net
- 匂いだけならまだいい、俺はボンネットから煙りモクモクだったからな
- 548 ：>>524 です ：2021/05/24(月) 18:10:26.99 ID:59CxxA1R0.net
- 続きです。
あと2万kmで2回目のタイミングベルト交換になるので、オイル漏れは、その時に修理すれば大丈夫(であろう)という話でまとまりました。
なお。漏れの原因はカムシャフトのオイルシールとタペットカバーパッキンとの事で、タイミングベルト交換込みでおよそ120kでした。
お金はかかりますが、気に入っているのでまだまだ大切に乗ろうとおもいます。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/24(月) 23:19:36.69 ID:MLn5k2rp0.net
- >>537
ユーザースレで、なんの足しにもならない煽りレスしてて楽しいのか？
ｗ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/25(火) 01:07:50.16 ID:jvWMYa2xF.net
- >>529
そろそろ謝っておいたら？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/07(月) 20:57:04.57 ID:bqp7tZ340.net
- 信号待ちでときどきガソリン臭がするようになったのだけど、何の前兆でしょうか?
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/07(月) 21:50:11.84 ID:hJE8fA/c0.net
- もしD型なら固有の不具合
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/07(月) 23:09:14.32 ID:bqp7tZ340.net
- >>552
B型です…
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/08(火) 00:39:43.07 ID:K1R5JQ+R0.net
- チャコールキャニスターの交換が必要かもしれないけど、BH以降はキャニスターからの
ガソリン臭はキャビン内にあまり入らないはずだから、別の原因かも。
というのも、BGまではボンネット開けて運転席側ヘッドライトのすぐ後ろにある、直径
12cmくらいの黒い円筒形のプラスチック製の部品で、キャニスターからのガソリン臭が
エアコンの外気取り込み経由でキャビン内で匂っていたので、BH以降から四角い弁当箱
みたいな形になって、ボディ下後方に移動してるから。
純正品番: 42035AE010 キャニスタ
年式やモデルで違うかもしれないんで、正確な品番はDラーで確認してくれ。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/15(火) 06:59:17.79 ID:qQn5XFWo0.net
- プラグとダイレクトコイルを交換しようとおもうのですが、EJ20であれば物は同じなのでしょうか？
純正だと微妙に品番違ったりするので気になりました。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/16(水) 00:02:56.73 ID:nte/wa0g0.net
- >>555
ディーラーで聞いた方が間違いない
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/16(水) 10:20:03.85 ID:WYbFjWfr0.net
- コイルは品番違うと形状同じでも仕様が違うことあるからこればかりは該当品番の物使えとしか
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 06:08:41.16 ID:rshYVrJjp.net
- ありがとうございます。
対策やアップグレードされたりしていれば交換の選択肢になるかと思って聞かせてもらいました。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:59:44.05 ID:CC2+Fg2t0.net
- BH5D Sエディ、まだしばらく乗るつもりだったけど、子供が産まれてみてやはり5人乗りじゃ厳しく乗り換えざるを得なくなってしまった。
悲しい。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 23:11:09.61 ID:rSJ8lGnYM.net
- 人は結婚と育児を経験しミニバンに乗って死ぬ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 08:27:08.67 ID:GG5mKSl8H.net
- >>559
うちは二人の子育て中ずっとBHで特に不便じゃなかったけどね
乗り換える理由が欲しかったんですね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 09:08:18.66 ID:4ZGjfVyF0.net
- >>561
ホントですか。二人目が産まれてチャイルドシート2つ目を設置したのですが、ベッド状態にすると妻が窮屈な体勢でしか乗れず厳しくなってしまったので仕方なく乗り換えを検討してます産まれる前は何とかなると思ったんですけどね。。。
増車も考えたんですが、ギリギリ車庫に入らないのであきらめました。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 10:55:38.80 ID:GG5mKSl8H.net
- >>562
二人目ならわかると思うけどベッド状態にするのが必須なのは首がすわるまでの何か月か
コロナ禍なので乳児を連れて一家揃って外出する機会は減らそうと思えば減らせるし減らした方が安全
どうしてもというのはせいぜい生後何回かの健診くらいだしその時も一家揃って出掛ける必要はないしタクシーだっていい
買い換えるよりどうしてもという時だけタクシーやレンタカー利用した方が圧倒的に安上がり
BHに乗り続けるつもりがあるなら何とかやり繰りできるはず
だがそうしないのは乗り換える口実が欲しいから
自動車業界のためには悪いことではないと思いますけどね
障がいがあるとかとんでもないへき地に住んでるとか何か特別な事情があるのだったら申し訳ないあくまでも一般論
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 16:01:42.63 ID:0ZvDcm7T0.net
- >>559
ナカーマ！だったになるか？
BH5D Sエディ24万㎞超で一昨日車検からご帰還
各所不具合もあるけど
貴殿の分まで乗っていくよ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 20:15:02.88 ID:RWCZuRhb0.net
- カーボンフリーの時代なんだから新しい車で環境を考えないと。古い車にいつまでも乗っていてはだめ。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 20:23:13.41 ID:nTtPXYYk0.net
- 全力で反対する！
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 22:27:57.31 ID:oBpTuZMi0.net
- >>563
同意します。 子供２人(２才、３才)いるBE5D Sエディ乗りです
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 22:59:04.90 ID:zkFB96xs0.net
- ヒストリックカーに乗ってるやつの前で言ってこいまずは
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 10:35:31.29 ID:T9D8Ym080.net
- 23万キロ超の前期BG乗りだけど、エナペタルにオーバーホールに出したストラットが
戻ってきたのでさっそく組み付けたいところだが、梅雨に入ってスプリングの塗装作業
が思うように捗らず、取り付けは来月にずれ込む予定。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 14:33:01.70 ID:hIlvk2oQ0.net
- 俺もOH出してぇな…でもこのご時世でそんな予算ないわ…
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 22:49:53.81 ID:ZDSW2dC40.net
- 最近TEINのフレックスZていう車高調を入れたけど今までで1番いい
車高は純正マイナス15mmに設定、乗り心地がいいのにカーブでの粘りもいい。
EDFCていう減衰力自動調整も近々付けるつもり
比較は
ビルシュタイン＋アイバッハ
クスコ車高調
STIショック＋STIダウンサス
純正ビルシュタイン
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 23:04:33.51 ID:T9D8Ym080.net
- >>570
以前ヤフオクで落札(確認したら2007年5月)して、以来ずっと室内保管してたのよ。
フロントを2017年にOHして交換した後、翌年にはリアもOHして交換する予定だった
のだが、ずるずると延びて今に至る。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 01:56:27.08 ID:pvMR8jvFd.net
- >>571
うちもFlexZ入れてる
減衰いくつで設定してます？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 02:46:05.15 ID:xn6hhiQ/0.net
- >>573
減衰力はF6 R7です
まだ1000kmなので真ん中くらいから様子見してます
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 12:41:26.10 ID:BNxf5oYi0.net
- それお幾ら万円すんの？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 20:42:23.20 ID:Cl2+WIVq0.net
- >>575
ABで10万せんかった
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 22:10:13.73 ID:j304wfq50.net
- 工賃込みで？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 23:23:35.33 ID:+LVM64Co0.net
- 工賃アライメント込で12万円前後くらい
アッパーマウントも付いてるしビルシュタインOHが10万円と考えるとお得かと
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/23(水) 10:50:28.00 ID:UoQZHlcW0.net
- うちも先日1人目産まれたBH5乗りですが、狭さ云々より子ども乗せてる時の故障による路上停止が怖いw
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 19:42:56.82 ID:g55KVFBu0.net
- センターコンソールのドリンクホルダー、フタが閉じなくなっちゃった
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 19:50:24.85 ID:g7XWMgHs0.net
- どっかが折れるんだっけ？
結構使うから開けっぱにしてるけど
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 22:16:24.64 ID:loP6YdYm0.net
- 折れるというかコの字型の金具がフッ飛ぶ
うちのは一度行方不明になったので金属線で自作した
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 06:44:35.97 ID:gUS9Nj5a0.net
- >>580
センターコンソールにドリンクホルダーなんてあったっけ？
と思ってみたら、うちのBH9は変速レバーが有ったでござる。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 12:41:33.26 ID:S/SWQQTw0.net
- 金具が無くなってないならググれば直し方出て来るよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 12:53:19.45 ID:ylrsxhlXM.net
- 低速でステアリング切るとキーキー鳴るようになってきた…
定期的に労らないとあかんな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 21:15:47.96 ID:c3Gpp5P30.net
- それはあれか？
パワステベルトの泣き？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 21:41:11.74 ID:OdbGw+nj0.net
- >>586
たまにしか鳴らないけどベルトかね？
金属音みたいな感じするけど
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 20:19:07.25 ID:mPY+YGhM0.net
- 昔乗ってたなーこの車。リアサスがダメダメだったね。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 21:55:02.08 ID:lt8M3Cu2M.net
- 触るなよw
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 20:50:49.02 ID:OJweSF2X0.net
- 去年からBHE乗り始めたけど結構燃費いいね
満タンで600キロ走れた
ロングドライブで450kmが空いてる高速と150kmが山間部の国道だったけど
55リッター入ったからまだ9リッター残ってるのかな？容量64だったよね？
昔乗ってたパジェロ（MT3L）は高速のみ500キロ走っても頑なにリッター9キロを超えなかった・・・
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 21:39:16.41 ID:yqzaLX7Id.net
- 高速をゆっくり流してりゃ12~3km走るね
調子乗ってスロットル開けると瞬燃ガタ落ちするけどｗ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 06:24:54.16 ID:TQoE1ITq0.net
- 4ATだもんなぁ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 22:53:18.04 ID:74uwsC1q0NIKU.net
- 家のはMT5×2
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 05:19:57.37 ID:0v5kTKTBd.net
- ロアーワームの交換した方いますか？
20万キロ越えてもう少し乗ろうと思ってるのでブッシュ交換か、どうせなら新品交換にしようか悩み中。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 14:59:29.44 ID:NVUDDin00.net
- 長く乗れるお財布事情があるなら新品を
良きカーライフを
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 15:16:12.90 ID:+KKdQHbc0.net
- 明日スバル行ってロワアーム交換の見積もり頼んでみますー
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 19:00:21.59 ID:W2lcIWKcM.net
- パワステベルトをＤＹＩで交換。３時間かかりました。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 21:04:45.12 ID:77GK3bzX0.net
- >>597
お疲れ様です。 DIYな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 22:48:18.56 ID:h+y11K0b0.net
- 鈍臭さが滲み出てるなw
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 01:01:37.58 ID:j5+T13Qxa.net
- 異常なアイドリング不調と燃費の急激な悪化で修理に出し故障原因を先日知らされました。
原因はクランク角センサーとイグニッションコイルとエンジンハーネスとのことでした。
特にエンジンハーネスが廃盤で在庫もないとディーラーから回答があったらしくどうしようか悩んでいます。
もし部品が中古でも見つからない場合は返金ができるかどうか？かったのが5月下旬だったので微妙なところです。
ただ出来れば5年は乗っていたい！もし何かよいアドバイスがあればご教示願います。
車種はBE5 RS typeB 5MT B型でございます。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 03:18:03.25 ID:KfJ+dMQE0.net
- >>600
困った時のオク頼みとして試しに使ってみるとか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b563021277
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 15:53:49.88 ID:teuYhytsd0707.net
- 先日中古でBH5を契約して納車まだなんだけど、ノーマルマフラーなんで、低音の効いたドロドロ音出すにはどこのマフラーがおすすめ？
因みにオクで一万円くらいの中古を漁る予定
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:14:28.68 ID:AnyHT+ZiM0707.net
- ふじつぼ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:32:09.31 ID:Jv0GyKt600707.net
- HKSのサイレントハイパワーが低音系だったな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 18:33:50.81 ID:ToShwaXA00707.net
- >>600
クランク角センサーは要交換品の定番ですね。
イグニッションコイルも5万kmから劣化してくるので7万キまでに交換するとパワーも出て気持ちよく乗れます。プラグも一緒にね。
この車は壊れやすいと言われる所以はEGルームの熱でセンサー類各種パーツの寿命が短いからかな。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 20:21:22.72 ID:Y6pW7gnH00707.net
- >>602
換えんのリアピースだけならレガエボが鉄板やろな
砲弾型より純正型のほうが低域出るけど音量は控えめ
- 607 ：602 ：2021/07/07(水) 20:36:33.07 ID:mxcvv2B8d0707.net
- なるほど、フジツボのレガリスのエボリューションね
それかHKSって感じ？
音量はつけてみないと分からないよね
サンキュー
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 21:49:28.64 ID:2TztdazZ00707.net
- 純正さえ今基準だとうるさい方だと思うが
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:00:55.99 ID:KfJ+dMQE0.net
- ボボボは純正じゃ出ないしな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:22:07.69 ID:VZbKBN7QM.net
- 朝起きたらボンネットの穴にゴミ詰められてたりしないといいね
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 00:00:32.88 ID:Le6f6FYT0.net
- ご近所に気を使う必要があるならそれなりの運転方法がある
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 00:32:30.43 ID:M/eeGB1LM.net
- 下らねぇ理由つけて正当化するなよ近所迷惑なんだよ
町が寝静まった深夜に用事でエンジン掛けた時の音どーするんだ？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 01:12:46.48 ID:MvSVAvEya.net
- >>605
さらにバルクヘッドハーネスも壊れているとディーラーから昨日聞かされました。諦めるしかなさそう。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 02:30:02.13 ID:HCLQY04Pd.net
- このクルマ純正マフラーよりエンジン音の方がうるさいね
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 03:41:34.88 ID:QVPHjQ7n0.net
- >>612
すぐ発進すればいいじゃん
アイドリング暖気しないでノロノロ走り出せばおk
これで過去20万km前に壊れたエンジンはないなぁ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 03:53:08.66 ID:9tElhzN20.net
- 自己満足に浸る奴はそれがすでに迷惑って事に気がついてないのか
コンビニ前に集うDQN連中と同レベルだな
しかも改造マフラーの音に付いて話してるのに壊れた事は無い(ﾄﾞﾔｧってwww
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 04:16:36.63 ID:QVPHjQ7n0.net
- >>616
改造マフラーってwww
保安基準適合品だから問題ないでしょ
ハイブリッドの高周波みたいな機械音もウザイけど保安基準適合だからみんなスルーしてるでしょ
違法改造してなければおk
幼い乳飲み子の鳴き声を騒音と苦情する人ですか？(；´Д`）
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 06:22:21.88 ID:9tElhzN20.net
- 違法じゃなければなにやっても良いって考えで正しいと思ってるガキですか？
どうせ普段からマスクもしないでうろついて
河原でBBQして違法じゃないしーとかほざくのがお前の同類だろ？
まぁ、言っても何言われてるかさえ理解出来ないだろうけどw
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 07:08:51.27 ID:BM2+0S2e0.net
- >>615
帰ってきて、車庫入れど－すんのよ？
我が家の前の家の軽、一日に7～8回出たり入ったり。バックで狭いとこに入れてるから相当迷惑。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 07:23:45.56 ID:PvZFKyyu0.net
- ってか、マフラーの話題でいつも突っかかってくる奴やからスルーしとけよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 07:50:29.03 ID:6GgGxD+F0.net
- >>607
HKSサイレントハイパワー付けてるけどドコドコ音と言うよりバサバサって感じで気に要らん
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 08:01:43.99 ID:UkKdcY2nM.net
- 我が家の軽って…エアプだろうなぁ
とはいえうるさいのは嫌だな。
個人的にはやっぱりフジツボのレガリスエボ推し。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 08:07:19.67 ID:FzyqVSjrM.net
- >>613
ディーラーじゃなく整備工場でも確認してもらえば？
ディーラーは・・・
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 08:29:50.38 ID:QVPHjQ7n0.net
- >>619
車庫入れなんてアイドリングだからノーマルマフラーで踏む車よりdbは低いよ
ママチャリのキーキー音ブレーキにも文句言っちゃう人かな？
民家がまばらな場所に住めば？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 08:31:44.15 ID:QVPHjQ7n0.net
- >>618
蔓延防止が出てるのでマスクしないのは違法だよ。
河川のBBQも河川法で違法。
違法じゃないと思ってるの？大人としてヤバいからね。
- 626 ：602 ：2021/07/08(木) 10:18:34.10 ID:tme9yfOyd.net
- >>621
じゃぁフジツボ一択かな？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 11:17:03.91 ID:RlqbF9e+0.net
- いや
ここは
柿本一択
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 12:31:24.79 ID:aYwuNT7P0.net
- レガリスで十分だと思います
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 14:11:10.62 ID:QVPHjQ7n0.net
- stiの付けて1年後にフジツボに替えた。
stiはHKS製だっけ？
音色はフジツボが少し乾いた音ですこ。
低音とか重低音、甲高いとか好みになるのでYouTubeで漁ると各社色々聴けて参考になりますよ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 15:24:51.11 ID:slrblRZod.net
- >>626
因みにHKSのリーガマックス（だったかな？）も持ってるけどドコドコ感はあるが静音過ぎて窓閉めて走ってると排気音聞こえなくて物足りない
まぁ 年くったから こっちの方が良いんだろうけど 面倒で取り替えてない
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 15:26:33.64 ID:slrblRZod.net
- >>629
STIは藤壺
- 632 ：602 ：2021/07/08(木) 16:32:09.93 ID:tdEOBm5Yd.net
- >>629
つべで漁ってみたんだけど、なかなか難しいね
録音環境にもよるし
同じマフラーでも違った聞こえ方するから
ただ全体に音質自体はなんとなく柿本が好みだけど、爆音ぽい…
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 16:46:56.14 ID:yBdIQ8bi0.net
- ぽいどころか業界でもトップクラス
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 16:50:19.91 ID:fTIhhvIG0.net
- 斜め出しフルメガN1いいよな
近所迷惑考えなきゃ1番好き
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 18:22:47.73 ID:LMssEgbsd.net
- 柿本はご近所付き合いが心配になりそうなくらい爆音な気がします
もちろん迫力あって嫌いじゃないです。
運転していて煩すぎないのかな？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 18:40:50.10 ID:0ed32PotM.net
- フタ付いてると奮い起つ男らしいサウンド
フタ取るとうるさいどころか数分で疲れてきますw
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 19:51:38.80 ID:4vTWSPz0M.net
- >>625
その法律のソース示して見ろよ
川原も禁止されてる所のが少数だろう？
揚げ足とるレスして話すり替えるなよ、というか本当に言ってること理解できてないの？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 20:32:02.15 ID:C3TRWXkn0.net
- >>637
キミん家の近所の小さい川とは知らないけど荒川、江戸川、入間川、千曲川などなどBBQ禁止なんですよ。
河川法ていうのがあってね。
マンボウの意味をよく考えてね、文章に書いてなければ何やっても言い訳じゃないんだよ。
「禁煙書いてねーし」てコインパーキングでタバコ吸うヤニカスみたいなこと言わないでね。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 20:58:09.79 ID:4vTWSPz0M.net
- >>637 文章に書いてなければ何やっても言い訳じゃないんだよ。
「禁煙書いてねーし」てコインパーキングでタバコ吸うヤニカスみたいなこと言わないでね。
それをそのまま返すよ
文章に書いてなければ何やっても言い訳じゃないんだよ。
「車検対応で法律違反って書いてねーし」てマフラー変えて近所迷惑も考えられないカスみたいなこと言わないでね。
これで言いたいことわかったろ？
お前の意見そのまんまだからな？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:31:48.21 ID:LMssEgbsd.net
- >>639
https://www.ktr.mlit.go.jp/arage/arage00098.html
指定場所以外ダメ
ルールは守りましょう
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:46:40.80 ID:8Pg01N2D0.net
- >>639
国土交通省の道路運送車両法 第3章「道路運送車両の保安基準」
第30条をよく読んでみ。
マフラーを交換した際の事がしっかり書いてあるよ。
上記30条に違反していない音量と取付方法、バンパーからの突き出し寸法などの規定から違反していなければ合法。
つまり、上記30条に記載のある範囲で作られた「車検対応社外品マフラー」は、違法とはならないとしっかり条文にある。
法律の条文に書いてあるけど？
近所迷惑の話は民事だし、人により音量の感じ方が違うからそこは場合によるとしか言えないな。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:49:29.85 ID:mqePxzNV0.net
- 純正センターパイプにレガエボ付けてるけど、窓閉めると結局大して聞こえない
これに柿本のセンターパイプとか付けたら音量アップするの？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:00:05.30 ID:4vTWSPz0M.net
- >>641
誰が、どこで、車検対応は違反マフラーと話したよ？
このスレ最初から1980回音読して読み直せ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:01:11.98 ID:4vTWSPz0M.net
- >>640
お前もだ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:57:18.24 ID:SOLoBOps0.net
- そもそも自己満で他人の都合を聞かんのだろう
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 02:08:26.81 ID:JgXRBCy5d.net
- >>642
フジツボリアピースだけ交換して純正センターパイプ(新品)から藤壺センターパイプ(新品)に替えたけど音量増えて迫力も増えたよ。
社外に替えると音は上がりますね。
純正は音量が抑えられてます。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 12:43:23.38 ID:wneTsSBb0.net
- 純正はアイドリング中が一番うるさい
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 00:39:36.22 ID:vJaMCWg10.net
- 純正だと冷間時でアイドルアップして1500回転くらいになってるのが一番うるさい気がする
バイパス開く4000くらいからまた音量上がるけど街乗りでそこまで回さないし
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 07:10:26.60 ID:E5MEiO8U0.net
- 社外品にしてて、車検時にマフラー元す奴は 違法人
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 07:30:17.49 ID:3sWKRdW80.net
- トルクが下がるから純正マフラーに戻した
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 13:56:24.87 ID:C3guZcvC0.net
- stiのは純正より全域でトルク上がる気がした
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 23:34:50.97 ID:jme60IdG0.net
- ちなみに規制後の柿本はどうなん?
やっぱり爆音?
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 03:52:40.60 ID:XmMCgHrFa.net
- >>623
久方ぶりに覗いたら返信があって驚きました。
少々お尋ねしたいのですが、バルクヘッドハーネスを通じてオイルが車内に漏れ、そのうちコンピュータにもオイルが侵入して走行不能になると聞いたのですが、素人故にピンときません。
ちなみに整備工場もそこまで見たかは分かりませんがディーラーの意見に同調してます。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 11:28:53.83 ID:M9V+0pQD0.net
- >>653
バルクヘッドハーネスって、電気配線の束ですよ？ 何のオイルと言われたのかは判りま
せんが、ハーネスにオイルは流れてはいませんし、バルクヘッドを通す部分は、防水用の
ゴムパッキンがあります。 漏れたエンジンオイル等がハーネスを伝って車内へ侵入する
とか、さらにオイルがコンピューターに入るとか、普通じゃまず考えられません。
アイドリング不調の原因は、よくあるICS(アイドル・スピード・コントロール)バルブの
不調じゃないですかね？ 部品交換すれば高く付きますが、大抵は、汚れが詰まって動きが
悪いとかで、外してブレーキクリーナーで洗浄して元に戻せば直るみたいな。
ttps://gtr5.exblog.jp/27254919/
ハーネス自体、空気に触れる切断面から銅線が酸化が進行して電導性が悪くなったり、経年
劣化で絶縁被覆が固くなったりはしますが、絶縁被覆に傷や破れ等の破損が特にないので
あれば、ハーネスの交換はまず不要ではないかと。
あるいは、経年劣化で脆くなったプラスチック製のコネクタの抜け防止ラッチ(爪)が整備・
点検の作業中に折れてしまい、振動で緩んだり抜け易くなってるとか。 その場合は、コネ
クタの種類や品番が判れば「配線コム」あたりでハウジングを入手して、1づつピンを抜いて、
新品のハウジングに挿し替えて交換するって手もあります。
とりあえず、バッテリ端子を外した状態で、不調に関係してそうなセンサー類のコネクタを
1つづつ抜いて、ブレーキクリーナーで汚れを落とした後、接点復活剤を吹いて、乾かして
から挿し直してみるとか試しては？
防水コネクタでも、長い年月の間に細かい埃が入っていることがありますし、端子表面に
薄い酸化膜が形成されて接触不良になっている場合があり、コネクタの抜き差しで、端子
同士の接触面が摺動して酸化膜が破壊され、導通状態に戻る場合が結構あります。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 11:49:22.01 ID:XmMCgHrFa.net
- 皆様本当にありがとうございます。自分も不可解だったので嬉しく回答を読ませて頂きました。希望が見えてきました。それにしても何故ディーラーはそんなことを言ったのか疑問に残ります。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 12:00:38.75 ID:VI6RrkcT0.net
- >>655
車齢を考えると手を出したくなっていうのが本音じゃないかな
修理しても別の不具合が出る事もあるし
客から後から出た不具合と修理との因果関係があるのではないかと
ゴネられたりしたらたまらないしね
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:13:27.66 ID:M9V+0pQD0.net
- プラグは交換されているんでしょうか？ 燃費の急激な悪化については、O2センサーも
疑ってみた方がよいのでは？ DIAGでエラーが出なくても、経年劣化している場合が
あるらしい。
BD/BGまでは1個だけど、BE/BH以降は2個付いてるんだったっけか？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:41:58.51 ID:XmMCgHrFa.net
- 皆様には本当に感謝致しております。プラグとイグニッションコイルの交換で対応することにしました。
先程親戚の自動車整備士に連絡もしましたら、自己責任めいたことは言われましたが。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 17:33:37.02 ID:YOV7cmNm0.net
- >>657
O2センサーは、A～C型は1つ、D型は2つだったと思う。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 18:32:09.32 ID:M9V+0pQD0.net
- >>658
確証があれば話は別だけど、手当たり次第に部品交換する前に、とりあえず車両だけで
確認できる自己診断でエラーコードを確認してからにした方がよいかと。
> BH型はA～C型はエラーコードが69種
> D型はエラーコードが150近くあるとのこと。
それと、確かBHってOBD2コネクタ付いてるよね？ Amazonとかで売ってる中華製
のODB2アダプタ使えば、スマホとBluetooth接続してアプリでいろいろ情報取れる
のでは？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:47:25.39 ID:6ryUZ0Fu0.net
- D型はA/Fセンサ追加でO2は1個のまま
症状的にとりあえずはISCVの清掃と駄目元で自己診断かけてみるのがいいと思う
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:52:40.19 ID:/Orj80Oc0.net
- 本当に重ね重ね有難うございます。なんとお礼を申したら良いのか言葉ではなかなか見つからないのですが本当に有難うございます。
このスレッドは保存致します。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 22:41:00.14 ID:hnuCFYmU0.net
- >>659
O2センサとAFセンサ一本ずつだな。
この前D型でAFセンサ交換したから合ってると思う
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 22:52:40.61 ID:YOV7cmNm0.net
- >>661
>>663
ごめん、O2にAFの組み合わせだったか、補足ありがとう。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 16:39:39.98 ID:XD1l80w80.net
- >>660
elm327をobd2に付けて見たけど、ダメだった記憶が有ります。
ちなみに、C型です。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 17:51:46.49 ID:sZVZ3oPx0.net
- インタークーラースプレーって純正でついてるグレードはない？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 18:41:08.13 ID:dOsClSXK0.net
- ないよ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 19:02:16.97 ID:sZVZ3oPx0.net
- そっかぁ…やっぱりそういうのは無いよね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 20:41:10.79 ID:uvhtxWHP0.net
- インプのを流用するしか・・
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 21:13:06.81 ID:pTskKF+N0.net
- >>660
無線系OBD2アダプタは通信内容が独自でもOKな頃の車両だからアプリ側が対応してなきゃダメ、要するに無理
対応車種にBHがあるマルチモニターなら読める
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 22:06:04.75 ID:McHL9zlB0.net
- D型ならBLBP前期対応してる機種なら読める…かもしれない
古い車のOBD2読むならMDM-100とかの当時物が確実だけど中古も随分減った
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 09:41:04.98 ID:t/tlXga30.net
- >>655
デラの営業にも「こいつはチョロい」と勝手に思い込んで嘘抜かしてくる馬鹿、というか詐欺師体質の奴もいるからご注意を。
2万キロ程度走った時の点検（車検じゃないぜ）時「クラッチの厚みが規定値値以下ですよ。交歓しないと『危険』ですよ。20万円程かかります」
そう言われてからすでに10数年、クラッチの交換などせず「安全」に乗らせてもらってますがｗ。
こいつ、あるパーツの留め金を注文しようとしたら「パーツまるごと2万数千円でしか部品はでない」と言いやがった。別のデラで聞いたら留め金のみ250円位で出た。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 10:58:50.22 ID:SjE3adXO0.net
- クラッチの厚みってディスク見えるまでバラして測ったんか？
ケチのつけ方オートバックス並だな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:21:48.29 ID:HBGGpLOo0.net
- せめて、クラッチフルードの油位が下がってるとかジャダーが出始めてるみたいな、本当っぽいこと言えばいいのにね
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 01:55:46.96 ID:6U9e6PYsa.net
- >>672
そうなんですか。
電話口でかなり深刻そうに故障原因と確実に治るかどうかと知らされたものですから、かなりマに受けてしまいました。
このお話をお伺いしてディーラーに対する考え方を改めることができました。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 09:49:03.43 ID:uEbJJzo6p.net
- てか、今のディーラーってエンジニアっていうよりチェンジニアだよね
ただ部品交換するだけだから考えもしなけりゃ工夫もなんもしないから楽だろう
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:13:54.07 ID:TN6DXyvv0.net
- >>676
おぬし、なかなか旨い例えでありますなぁ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:48:34.60 ID:YmTomTT30.net
- その部品もアッセンばっかだしな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 23:18:51.52 ID:jS6nePRz0.net
- もしかしてヘッドガスケット交換なんかをDラーに頼むというのは無謀でしょうか？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 01:22:14.14 ID:IJ741Tdi0.net
- ヘッドからの漏れは定番メンテだったからそれくらい寺でもやってくれると思う
工賃結構取られるとは思うけど
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 08:21:15.53 ID:AzxBG0Ej0.net
- ヘッドカバーな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 08:39:41.73 ID:HYCK14m3a.net
- 実はBC5乗りなんだが、近所の寺ではBC5をまともに整備出来るメカニックが居なくなったので次回の車検は…とやんわりお断りされた。
スバル代理店で爺さんがやってる様な所が良いのかな？
田舎なので200km圏内にはスバル車のチューンアップしてる店なんて無いし…
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 12:30:44.92 ID:fFxkoC7B0.net
- シンプルな旧車が整備できなくて、複雑な現行車の整備ができるって意味わからんな。
二輪の話だが、スズキワールドも登録から10年経過の車両はお断りする場合がありますと掲げてるし肩身が狭いのぉ…
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 13:10:07.91 ID:fzx64e2Y0.net
- https://i.imgur.com/wzfWMOS.jpg
インマニのここがさびて空気吸ってるんだが
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:21:53.23 ID:lIPS706lM.net
- >>682
フツーに町工場だよ
年金貰ってるだろみたいなベテランさんが張り切ってやってくれるよ
スレチだけどbg海苔許して
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 10:25:22.77 ID:mQT7GQa4p.net
- 古いにしてもお前らの会社がつくった車だろって思うけど…
ユーザーのための整備じゃなくて、利益とリスク回避ありきの整備しかしないんだろうね
俺のBH5もうすぐ5万キロだから駆動系のオイル変えたいんだけど、オススメのオイルとかあります？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 10:26:18.01 ID:mQT7GQa4p.net
- B型5速のE-tuneです。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 12:44:20.80 ID:0rZzBKol0.net
- 無難にワコーズでいいんじゃない？
エンジンは4CR 15w-50＋core
ATはsafetyS＋core
デフはRG
特に不満なく20万キロ越えてるよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 16:11:58.89 ID:uaicDyt90.net
- >>686
ディーラーは車作ってないぞ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 17:51:09.13 ID:Ryez/tNC0.net
- >>689
納車の使い方にもうるさそうだなww
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 00:00:57.10 ID:JkvSqAZ50.net
- >>686-687
ttps://www.youtube.com/watch?v=zAmnw5q_Y9U
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 00:41:15.31 ID:gOaajVHu0.net
- >>686
ほぼ街乗りなら駆動系は純正オイルでいいかと
結構出来がよくて古めのイタフラ乗りがわざわざ買うくらい
ヤンチャな走り方してるならレッドラインやwako'sあたりのもう少し高いやつで
自分は近場で買いやすいスピードマスターのを使ってる
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 08:47:37.21 ID:pvnBHuL00.net
- BH5のE-tuneで、なるべく純正の硬さに近いダウンサスのおすすめってある？
出来れば20mmダウンぐらいまでがいいんだけど
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 12:12:38.99 ID:9MmB2dnKd.net
- それならSTIダウンサスだね
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 13:09:36.05 ID:N02UZTlgd.net
- >>694
25mmダウンか、いいね。
しかしフロント用が絶版だから中古で探すしかないか…
有難う
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 13:15:09.09 ID:iRSAtNG3p.net
- >>688
>>692
ありがとうございます。
たまにイキって走ったりするし、お二人ともWako's勧めてるみたいなので、Wako'sにします！
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 14:56:23.25 ID:WBJefnTj0.net
- BHEを去年買ったばかりでまだ5千キロ程しか乗ってないんだけど
おかしな所があるので質問があるんだけど
まずこれ水温計はアクティブに正確に動くタイプ？80～90前後は動かないなんてのもあるけど・・・
で、このところ結構上までいくんだよね赤のとこまではいかないけど
で、そうなるとVDCOFFの警告灯が点く
最初は間違って押したのかとも思ったけど押しても消せない
エンジン切ったら復帰してたんだけど
よく見てたら水温が上がると点いて下がると消えてる
そういう挙動をするんでしょうかこれ？トラブルの前兆？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 23:32:22.06 ID:ycx4kDfW0.net
- >>697
車種や年式は関係なく、前の使用状態か判らないなら、保険の意味でもとりあえず
一通りの整備が必要では？
状況からしておそらくオーバーヒートだと思うけど、ディーラーに持っていけば、
故障診断で原因は判りそうな気がする。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 00:25:35.36 ID:2MAbDti30.net
- 異常が出てるならメーター画像くらい出した方が
ここの人もエスパーじゃないから曖昧な情報だと曖昧な回答しか返ってこないよ
水温計のイメージは貼っとく(2Lターボのだからもしかしたら3Lは違う可能性も無くはない)
ttps://i.imgur.com/ZIpyZwq.jpg
多分オーバーヒートかメーター基板ハンダ割れで表示いかれてるかのどっちかだと思うけど
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 01:02:11.14 ID:796WLvmqd.net
- 水温計の針は真ん中ちょい下くらい。
普通に走ってて水温80度～98度(ODB2数値)でも針は動かないかな。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:16:44.03 ID:u9LzCcAz0.net
- >>698
一応一通りみてもらってます
ラジエーターは交換したけどウォーターポンプとかサーモスタット交換は
カバーを開けるのが手間だというので受けてもらえませんでした
>>699
そうか写真か確かにおれも応用効かないな
その画像だと100超えてるって線のとこまでは行ってた
停車してボンネット開けたり見てたら下がってたけど
そういえばエアコンの効きも走行中以外はイマイチなんですよね
また点検修理出した方が良さそうですね
だけど診てもらえる所が中々無くて
上にも書いたけどスバルは部品こないしリフトを専有させられないとか言われて断られる
古い車は手間ばかりかかって嫌がるみたいね
その分払うとも交渉したんだけどね
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:22:55.64 ID:u9LzCcAz0.net
- >>701
あ、この話はディーラーではないです
ディーラーは以前R2買ったとこに部品注文に行った時に少し相談しましたが
やはりあまりやりたくない感じ
そこで買った車でもない中古だししょうがないけど
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 12:22:32.25 ID:Cc2RYWEs0.net
- オーバーヒートとの関係は不明だが、BHでVDCOFFの警告灯が点いて、ノックセンサーを
交換したら直ったとかって書きこみが複数あるね。 参考になるか判らんけど一応。
ttps://minkara.carview.co.jp/car/subaru/legacy_touringwagon/qa/unit23150/
ちなみに、エンジンの警告灯は点いたりせんの？
走行中以外でエアコンの効きがイマイチなのは、エアコンベルトの張りが緩いとか、
ラジエーターファンが片方廻ってないとか？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 15:00:36.24 ID:xcxU3vlt0.net
- エンジン警告灯とか他の警告灯は点いて無かったです
ファンは向かって右裏側のは回ってました
2つという事は左側にもあったのかな？それは見てなかった
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 22:16:10.26 ID:0zlt+Z9N0.net
- 古いからラジエーターホース内のこびりつきもある
中の錆もそろそろ気にしてもいい年数の車だし
ttps://www.youtube.com/watch?v=iTAH5BL-lh8
とか洗浄できるのがある ４６秒から見るといいよ
この人86で１万１千回転するエンジンを手がけてる最中の人
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 04:20:59.87 ID:la3GsAcOaFOX.net
- >>654
先日は本当に有難うございました。明日修理から帰ってくることになりました。
ただ気になる情報がございまして、もしよろしければご指導願います。
再度調べていましたら、OCVからオイルが漏れハーネスを伝ってECUにオイルが侵入したという故障が実際にあったようです。
恐らくディーラーはその不具合が自車に該当していると申しているのと思うのですがどうなのでしょうか。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 18:57:26.41 ID:lwzF7fpf0.net
- >>706
外車などではよくあるトラブルですね。。
エンジンに刺さっているセンサーからのオイル漏れなどをハーネスつたって別の部分へオイルが回ってしまう
BE5のD型で1台 実際にECUのカプラーへオイルが伝っているのを見たことがあります。
確認する方法としては、カプラーの中にティッシュを詰めてしばらく乗って、オイルで湿るようであれば間違いないかと。。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 20:02:21.98 ID:516Niqzca.net
- >>707
早速ありがとうございます。
あぁ、こういうあり得ないトラブルがあったのか！とまた意気消沈したのですが、不可解なことが。
まずディーラーは電話口でバルクヘッドハーネスについて説明をしたのですが、見積もりを見るとOCVの交換についての記載がありませんでした。
そしてディーラーに同調をした親戚である自動車整備士のところに車を引き取りに行った際、OCVの交換はされておりませんでした。
その為OCVの交換依頼を図る旨を伝えたら、どうやら親戚もディーラーの主張に対して半信半疑のようで様子見で対応とすることに。
どうなっているのか曇り模様です。
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