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【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part26

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/17(土) 18:17:01.10 ID:QCSGmmVUd.net
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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html

前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616968847/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/17(土) 18:17:35.31 ID:bTJofBp10.net
パイパイ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/17(土) 19:30:56.37 ID:RkccO3Bx0.net
GRヤリスR乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/17(土) 19:52:00.00 ID:Pm+IBKxfM.net
GRヤリスR乙 High Performance

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 02:39:50.64 ID:ulhUpCZ70.net
ケージ入れた人いますか?走り変わりますか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 07:58:44.34 ID:4XAlPuc80.net
前スレ>>954
画像THX・・・でもアレがそうだったのね
欧州試乗画像でも見えていたけど、小さいから
「まさかコレジャナイよねw」と勝手に考えていたわ
値段も挙げてもらってありがとうなんだけどカバー範囲が
ちょっと狭すぎるかなぁ
最初に品番を挙げてもらってて国内でも手に入るだろうから
ちょっと考えてみようと思いますw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 08:00:14.30 ID:T3rxS+Zv0.net
ドイツさん、ありがとう!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 08:10:27.10 ID:uzDmG3MgM.net
前スレ>>996
パワーウインドウは挟まって死亡する事故が有るから

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 12:30:28.65 ID:jjpXZ7Uk0.net
前スレ>>996
それだけじゃなくて、今時の車はIG OFFしても暫くは使えるし、バッテリーが弱ってたらファールセーフで使えなくしなきゃ行けないし、挟み込み防止のセンサーダイアグも取ってるかも。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 12:46:42.58 ID:a/01+Ve/0.net
4月23日納車予定!

来週からの予定びっしり、楽しみすぎて寝不足

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 13:02:02.19 ID:2psG5ENap.net
GWは慣らし運転三昧ですな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 13:19:48.84 ID:SQMBQSCld.net
充実してるね。モータースポーツでも逐次活躍してるので、そっちも知ると更にワクワクするよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 13:34:06.57 ID:PGcQDCRa0.net
車速感応自動ドアロックキット取付ました。走り出すとロックするだけですが、自分のように毎度ロックをし忘れる人には安心が生まれますw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 13:44:20.50 ID:nrQCXWHVM.net
このコロナ蔓延が大変なときにわざわざ同好会ミーティングして
GRヤリスを並べてツイに写真アップしてるの民度低すぎて
同じオーナーとして悲しい

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 13:49:34.78 ID:2cijnHSa0.net
昨年の今頃、1st の宣伝も兼ねてトヨタ自らがやりたかったイベントをファンが代替してくれてるんだから、トヨタもありがたいだろうね。

将来はロードスターのファンミーティングのようになれば良いと思うけど。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 14:05:23.50 ID:j3E0DSTb0.net
こんなご時世で無かったら参加してみたかったなぁ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 14:30:53.28 ID:FJUmuwBXd.net
だね。やっぱり得られる情報量がネットの比じゃないからオフ会
もちろん決して飲食せず屋外で距離とりつつだけど、各地方から集まることは変わらないからご時世的には厳しい

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 14:36:14.61 ID:2cijnHSa0.net
うん、2月か3月頃に、奈良のおっさんさんがyoutube で呟いたとこから始まったけど、
仕事柄県外に出ないよう、複数の集まりは避けましょうとされてる身なので見送り。

今回素晴らしいと思うのは、ライブ配信をやってくれてる所。それも二人で。
コロナで行けない人からするとありがたいね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 14:40:07.20 ID:T3I0by4Ra.net
オフ会だけど
昼食は弁当を各自車内でになったし、
主催側は相当気を使ってやってるよ
やるかどうかも最後まで苦悩したと思うしね
批判するのは勝手だけど その辺は分かってからに
してもいいんじゃないかな
同じオーナーならね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 14:50:51.94 ID:2cijnHSa0.net
じゃんけん大会羨ましいな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 14:51:08.33 ID:awEIA/Uk0.net
気を使うってなに?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 15:25:19.29 ID:a/01+Ve/0.net
オフ会、納車があと1週間早ければ

参加するつもりは無いけど、参加できないと悔しい!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 15:32:52.29 ID:YwX7BYVx0.net
>>22
するつもりはないのに悔しいとは

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 15:44:48.16 ID:a/01+Ve/0.net
初めてスポーツカー、色々準備中

ドライブ用で、メガネ、シューズ、手袋×3組、洗車用品、カーポート!、

今日は後席に座らせる犬のヌイグルミを買ってしまった

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 16:03:00.26 ID:Aep5SxsO0.net
サムネ釣り動画の4Lが来てる時点でミーティングに行く気にはならんわ
奈良のおっさんだけならこんな時期じゃ無ければ参加してみたいが

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:08:30.97 ID:odT3RLaX0.net
RI005ポチってもうた。今まで以上にガリっとしない様に気をつけないと。。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:10:57.10 ID:uNzHagWe0.net
フジツボのマフラー
ノーマルとほとんど音変わらなくね?w
これならTRDのが見た目も音も全然いいな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:20:35.11 ID:j4fr9HfEd.net
フジツボの本命は可変バルブ付きの方じゃないの

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:36:24.11 ID:L3SkogfOd.net
改めて、中国ウイルス 厄介者

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:45:32.28 ID:39xWWZ9v0.net
同好会楽しそうだな
慣らし、コロナ無ければすっ飛んでいったかもw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:54:55.62 ID:b3l9OXPI0.net
同好会面白かったよ
モリゾウさんから勝田親子と一緒に30分もの
ビデオメッセージがあったのは驚いた
勝田さんも最後までいてくれたし、
すごいイベントになった

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 17:57:09.13 ID:TVOu8noDa.net
同好会の写真見ると色の人気は
白>>赤>黒って感じね。
白がパールとそうでないのの比率まで分からないけど。
GRのメインカラーだし海外じゃ追加料金パールホワイトが一番高いのに日本じゃお得だし、頷けるかも。
赤より黒の方が人気と思ってたけどそこは意外かも。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 18:10:43.51 ID:b3l9OXPI0.net
>>32
白はパールがほとんどでスーパーホワイトIIは
8台で黒と同じくらいだった
確かに黒はもう少し多いと思ってた

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 18:17:14.50 ID:1lc5mLKw0.net
公式宣材のせいで黒はRSのイメージある。実際、初めて見たGRヤリスRSは黒だった

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 18:29:00.06 ID:TVOu8noDa.net
RSがあるおかげでGRヤリスも過激なのばかりではないという認識もちゃんとできてそうで良きかな。
RSに間違えてくれても全然OK。公道はジェントルに乗りたいものだ。
実際RSの評判すごくいいしね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 18:33:27.09 ID:+ca8VodA0.net
黒は外れカラーだしね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 18:36:54.95 ID:wsq7EtTir.net
>>35
RSとジェントルと何か関係あるんか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 18:50:19.43 ID:SRSoxuKGd.net
RSのスレなくなってしまったのか…

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 19:06:31.07 ID:OlU0Z4Af6.net
一般的な色なのに他と被りにくいならいいな > 黒
明るいところで実車見ると黒と言うより濃いガンメタって感じもあるから
ガンメタの32GTRに憧れた自分としてなんとも言えないかっこよさがあるわ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 19:06:48.29 ID:7zN9E13Cd.net
都会的な白パールに、熱いラリースト嗜好な超白2、スポーツカー赤、厳つい黒、
どれも良い色だと思うよ。黒は外れカラーってなぜ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 19:22:57.48 ID:KmbediHu0.net
オレも黒だが全然ハズレとは思わんがな
赤キャリパーは一番映える

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 19:36:17.81 ID:STwrzgdc0.net
ワンメイクの模擬レースイベントなら参加したけど、寄り合いは興味ないや。
そう言うのはスバルユーザーだけでいい

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 19:43:54.68 ID:odT3RLaX0.net
1stだが注文途中でホワイトパールからブラックに変えた 屋根とツートンにならないのがいい
RI-Dもマッドブラックにした 黒お気に入り 夏暑そうだけど 白でも屋根黒いから変わらないかな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 19:48:23.15 ID:1lc5mLKw0.net
言うて1stのマーブルルーフは殆ど灰色だから
素材的にも熱吸収は少ないと信じたいものだがどうだろう。シートの方は如何に?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 20:10:33.08 ID:NUrABEom0.net
マットで反射少ないから吸収はしまくるんじゃないか

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 20:31:20.71 ID:84JqxIxe0.net
走行距離で過給圧が変わるってどっかで見たんですけど本当でしょうか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 20:32:36.00 ID:awEIA/Uk0.net
マッドブラック��

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 21:05:10.59 ID:odT3RLaX0.net


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 21:14:04.47 ID:awEIA/Uk0.net
俺もRI-D買うんだけど今8.5+35であと3mm出て欲しいから高いけど特注でオフセット変更するわ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 21:42:19.81 ID:mOXqyjpdM.net
>>46
ウソだね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 22:58:25.41 ID:odT3RLaX0.net
ドレスアップ用途ならいいと思うが せっかくにRI-Dだから 無駄に重くせずと 純正状態でのハンドリングバランスが悪くないから
タイヤは太くしても中心はあまり変える気がしないんだよなぁ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 23:08:26.12 ID:awEIA/Uk0.net
走り込むホイールじゃないから引っ込んでるよりはツラ出ていた方がいい。35より引っ込むはさすがにないわ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/18(日) 23:32:18.75 ID:jIq8grTjd.net
>>35
実はそうなのよね。狼の皮を、、敵に言われるけど、ラリーだとこっちが本命って言われてる。まあ、ヌタさんのJN1は凄かったけど、R車両がいるしね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 00:10:38.90 ID:kVF3eK3I0.net
雨降ったから職場の駐車場借りてグるんぐるんしてきたけど
トルセン結構効いて楽しいな
ただ十分ぐらい遊んでたら一瞬警告出てきたんでやめたけど

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 00:38:47.61 ID:zec0oXGba.net
よく職場でやろうと思ったなw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 00:44:54.63 ID:kVF3eK3I0.net
>>55
社長以外誰もおらんかったからね
他の人の車あるときは無理

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 00:55:26.34 ID:l2M23JMda.net
いくら田舎といえど近隣の目とかあるやろw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 01:00:54.48 ID:z8ji2TS0a.net
GRヤリスがやっと中古車で出始めましたね、まだ高いけど

ほとんどRZ.HPでRCとRSが少し、パールと白が多くて黒が少ない。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 06:14:15.52 ID:K+R7PmTb0.net
>>58
走行距離とか見てると、展示車、試乗車上がりかな?ってやつだね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 06:23:52.12 ID:n8PiX0Ypd.net
他なら試乗車あがりが沢山出るのはMC近い合図だけど、これには該当しないね

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 07:28:56.21 ID:yaX8f0Ux0.net
今いちばん試乗車を色んな所に回して多くの人に乗ってもらう時だと思うんだけどな
あと展示車はいろいろプロトタイプで、商談期間に触れたやつは中古車として流通させちゃダメじゃねってブツだった

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 08:17:57.67 ID:XNUsxiRaM.net
イギリス人の書き込みで
GRヤリスは2万5000台はもう売り切って2000台増産の2万7000台の生産予定
納車1年待ちだとさ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 08:25:03.22 ID:nfreJ7Bz0.net
海外で売れてるなら、日本限定のRSは貴重になりますかね?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 08:26:57.24 ID:lJC4ZQh70.net
>>62
ドイツの人の書き込みでは2月に1200台売れたとあったが
各国当ての割り当てが終ると次回待ちになるから納期が長いんかなぁ
だとしても、世界トータルで2000台程度増やしてもどーにもならんし
元町のキャパを考えればたった1ヶ月分の生産台数だし、なんか変だね
1年納期なら倍くらい作る勘定じゃないと生産ペースと納車ペースが
合わない

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 09:47:48.29 ID:fIdblpc00.net
>>63
おれはRSリセール爆上げと読んでる
RZと大差ないぐらいにはなると思ってる

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 09:50:09.84 ID:K2JMg2+P0.net
あんた、ちょくちょくRS爆上げ言ってるな
悪いけど妄言にしか思えんわ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 09:50:53.53 ID:5SYdijTH0.net
山とかサーキットよく走るんだけどEK9みたいに箱はよれないね。EK9は5万キロもいかずによれてきたけどヤリスならどうかな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 09:55:48.90 ID:7Q/NkDhXa.net
>>53
CVTであることを最大限活かして、どんな速度でも最もパワーの出る回転数をキープするってのはなるほどと思った。
あとエンジン搭載位置は市販車をベースにしないといけないから、RSのエンジンはより後ろに積んでRCを改造する場合でもレギュレーション対応できるようにしたとの記事を読んで、RSめちゃくちゃラリーに貢献してるなと思った。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:03:23.57 ID:M29OaEbed.net
まさかRSがあることでエンジン搭載位置をより良くできるとは感心したよね
RSは台数捌くための苦肉の策とか勘違いしててごめんなさい。そして一度乗ってみたい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:03:34.89 ID:7Q/NkDhXa.net
>>68
ちょっと伝わらないな。
RSはよりエンジン位置を後ろにしてるから、RCをレース仕様にするときにRSと同じ位置までエンジンを後ろにずらしてもレギュレーション的にOKということ。

流石にRSのリセールがRZ並みになることは無さそうだけど、RSだけリセール上がらないってことはなさそうね。
フレームの良さは同じだから低い速度域で楽しむなら申し分ない。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:06:04.15 ID:7Q/NkDhXa.net
>>69
そそ。ちゃんと意味くんでくれてありがとう。

自分はRZ乗りだけど、なんかの時の代車でRSが来たりしたらいいなぁと思う。
流石に代車にRS置いてるとこはないか。
レンタカーでもいいな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:06:13.30 ID:jlppqeRna.net
何が悲しくてCVTの非力なFFに乗らなあかんねん

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:12:42.47 ID:fIdblpc00.net
RS爆上げのカラクリわからんかな
モデルチェンジもなく廃番になると仮定しての話なんだが
需要は主に海外 → 日本の中古市場も品薄 → 入手困難になって爆上げする

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:18:20.20 ID:lJC4ZQh70.net
>>73
>需要は主に海外・・・
ここが既にw
無いとは言わんが思い入れが強過ぎ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:19:04.84 ID:nfreJ7Bz0.net
要は使い方だと思います。

RSは買い物や街乗り
RCは改造前提
RZは高速や峠
RZHPはサーキット 

まさかRZHPで街乗りなど普通に乗る変な人はいないだろうし、そんな人は直ぐ中古車に出すと予想してます(狙い目)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:19:08.04 ID:JKYoLt4V0.net
>>32
地元で見かけるの殆ど白時々黒って感じだったので赤にして納車待ち中だけど
契約してからこっち赤を見る事が多くなってきてみんな同じ事考えてたのかなってw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:21:48.84 ID:K2JMg2+P0.net
>需要は主に海外
もうこれが分からんもの
どうして需要があると思えるのか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:30:43.65 ID:urpPcH7Td.net
RS試乗したけど退屈だったな時間の無駄すら感じた 本命のRZは期待通りの試乗で購入決めました別物だね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:33:35.31 ID:Dhfj/6p70.net
>>70
エンジン搭載位置をRSと同じにするにはRSをベースとして車両を作ることになるのか?
「FIA国際モータースポーツ競技規則/付則J項(2020年版)日本語版」の
5.1.15 GrAに対する特別規定 エンジン:取り付けを見ると角度、位置を変えてはならないと。
Gr.Aのホモロゲは排気量もあるしRSとRZ(RC)は別となるんじゃないか?
そしたらRCでRSのエンジン位置を使うのはむりっぽくないか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:34:44.28 ID:3mEaj6s60.net
>>73
「爆上げ」したRS買うぐらいならRZ買うだろjk

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:37:17.82 ID:lJC4ZQh70.net
>>75
RSはもとよりRZ,RZHPも街乗りよ
みんカラやCARTUNEなどを見るとRCでさえ街乗りが多い
改造派も”サーキットへも行く”だけで普段使いしながらの人が沢山

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:40:09.83 ID:nfreJ7Bz0.net
後悔するのはRZHPを一番豪華で自分にふさわしいと思って買った人、当然サーキットなど行かずに高速道路で自分がカッコいいと思ってる
知らない人特に女性は、[しょせんヤリス]とか思ってる(悲しい経験者!)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:45:35.56 ID:jlppqeRna.net
お前は他人ウケのために趣味車を選ぶのか
哀れな生き物だな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:53:34.79 ID:lJC4ZQh70.net
>>82
>RZHPを一番豪華・・
えぇっ!?そんなオーナーはかなり少ないと思うぞ
自嘲気味に「この安っぽさがイィ(`・ω・´)」とか言ってるくせに
もうちょっと見栄えを良くしようとチマチマと弄ってる

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 10:59:06.95 ID:nfreJ7Bz0.net
本当にね・・・
RZにすれば良かった、RZHPは助手席が固すぎる!

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:31:23.17 ID:lJC4ZQh70.net
>>85
検討が甘かっただけやん、大体助手席ってw嫁にでも怒られたんか?
そもそも、助手席に気を遣うならこんな車を買うなよ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:33:46.02 ID:XlXDXR9Lp.net
そんな思ったのと違うで手放すやつなんて勘定するほどおらんと思うよ
それよりコロナ関連で手放すやつの方が多そう

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:42:28.34 ID:21aMX7P7a.net
コロナのせいで生活が苦しいとして400万ぽっちきの車手放してなんとかなるんか

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:42:52.50 ID:D5eig8Ra0.net
HPノーマルを優雅に町乗り
昔はR34ノーマルとかありえない(´・ω・`)
って思ってたけどふつうが一番だよねって思うようになってしまった

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:43:28.82 ID:DTBzf9psr.net
何言ってんだこいつ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:43:35.93 ID:sQuEwFfsH.net
>>82
ただ単に物欲でHP買っただけなんだが。。。
自分に相応しいとも自分がカッコいいとも全く思わんし
しょせんヤリスと思われて全く問題なし。
というかクルマを知らない女性がしょせん〇〇とか思うかね?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:52:08.33 ID:wrHIYUeb0.net
>>72
ラリー仕様の回転数5000位?に維持する制御のやつに乗せてもらったけど普通に速いよ?機械式lsdもでかいけど、実質2ペダルだから、RZでオープンデフ車両とかだと、ステージによったら普通に負けかねない、、

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 11:59:57.96 ID:sQuEwFfsH.net
走行4000Km超えたあたりから5000rpm〜7000rpmの炸裂感が強くなったと感じる。
激寒の頃に全開にした時よりモリモリ感も上昇。助手席同乗者も同感とのこと。
パワー封印については憶測の域を出ないようだが。。。まあ戯言と思ってくれ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 12:10:30.35 ID:8HKP8M1aa.net
>>92
ラリー仕様なら
機械式装備して相手がオープンデフなら

CVTの非力なFFは言い訳が多くて大変そうだな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 12:15:18.87 ID:21aMX7P7a.net
RSをベタ褒めしてるジャーナリストで実際買ったやついるの?RZ買ったジャーナリストは何人か雑誌でみたけど

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 12:56:37.74 ID:cspSws+Qd.net
>>94
意味がよく分からんが、そういう楽しみ方が出来るっていう提案のつもりなんだ。鳥籠いれて、デフいれて、脚変えて制御いじって時々地区戦参加って方向はなしなのか?みんなスイスポだから面白くないし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 13:15:39.83 ID:csMdPEs/a.net
>>86
文句言いながらも助手席に乗ってくれる奥様が羨ましいです。
うちのは納車して4ヶ月経ちましたが一切乗ってくれません。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 13:22:44.88 ID:yaX8f0Ux0.net
HPとRZであんなに乗り心地違うとは、購入前は思ってもみなかったから仕方ない
でも、後部座席絶対嫌!なら分かるが、助手席にすら乗ってくれないのは車以外にも問題ある気がするw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 13:45:11.87 ID:yMjBr5qCd.net
助手席も座席高いから違和感あるんだよね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 14:10:46.64 ID:lJC4ZQh70.net
HPのシート座面の固さと高さは買う前にも確認できるだろ

>>97
そう、だからこそ好きな車が買えるw
ウチは半年たったが代行の時に俺が座るだけ(`・ω・´)

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 14:26:26.82 ID:h6NbZcpna.net
都内なんで買い物用にRSも買おうか考慮中、白でオプション無し、バックモニターとETCを後付け、それか200万以下の中古

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 14:29:06.41 ID:OJV053+40.net
RZ HPだけど うちの嫁は乗り心地悪くないねと
言ってる
前車の86がHKSのハイパーマックスSPだったと
いうのもあるかもだけどね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 14:39:10.32 ID:lJC4ZQh70.net
>>102
調教済みの人妻か・・・固くても平気とかw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 15:02:07.16 ID:IDUL/SJ8M.net
>>96
競技仕様のCVT変速制御って一般人も使えるの? もしくは手に入るの?
東富士研究所で定数設定した一品物で、コネ無いと手に入らないモノだと思ってた

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 16:17:18.48 ID:fIdblpc00.net
ウナ丼レポートだけど、これのこと?
https://clicccar.com/2019/05/14/812986/

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 16:21:31.14 ID:JgT5pe5CM.net
>>96
スイスポとRSはクラス違うのでは

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 16:30:38.47 ID:InM4st4e0.net
20年後にもしRS買うくらいなら、RSより値段高くてもスイフトを選ぶな

RSの下取りは期待できないね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 16:40:39.54 ID:OWze3G7u0.net
わざわざ宣言要らんよ。好きに乗ればええ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 16:43:12.92 ID:XlXDXR9Lp.net
インプレッサリトナ級の珍車になりそう

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 17:21:12.08 ID:urR9wWw60.net
昨日ヨメと100kmほどドライブしたけど、概ね好評だったよ
ちなRZ

舗装が悪い道だと硬さが分かるよね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 17:52:22.38 ID:Y4AMp8IhK.net
嫁さんがクルマ女子だといいね!!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 17:55:12.66 ID:K+R7PmTb0.net
>>85
うちは子供が小さいので、子供と嫁が後ろに乗るけど「狭い」とは文句は出るが固いとかはでないなぁ
子供がいないときにたまに助手席のるとなにも言われない
ただしシートはレカロSR6に変更してる

他に車があるから出来た選択肢だとは思うけどね

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 18:36:48.58 ID:L085K4c0d.net
乗り心地への評価は、十分な着座が確保されてから、現れるものですから……
通勤列車で気になるのは混雑率や座れるかどうかで、乗り心地まで構ってられないでしょ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 19:32:52.45 ID:BuBXnFyd0.net
>>107
車体用として売れると思うぞ
 ※RZのエンジンを乗せれば、車体状態のいいRZの誕生だろ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 19:34:52.89 ID:xWW8HVc70.net
RZHPだし割と助手席に色んな人乗せるけど評判いい

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 19:35:21.23 ID:C38knz8T0.net
>>114
昔の85みたいね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 19:38:44.58 ID:21aMX7P7a.net
ただの箱だけあればなんとかなるほどシンプルな時代じゃないだろエンジンミッションデフブレーキ周り全部取っ替えなきゃRZにならん

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 19:49:40.56 ID:fq6CUtKHa.net
絶版になるとホワイトボディはすぐなくなるから
競技屋やショップには需要があるかもしれんな
奴田原がエボからヤリスにしたのもボディが限界だったからとか言ってたような

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 20:02:29.41 ID:OWpUxOqFM.net
85も使えたの実質ドンガラだけだしやる事は大差ないな
新しいボディに他全部移し替え

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 21:01:27.75 ID:InM4st4e0.net
>>114
それはドンガラが超安いから成立するだけで
エンジン、ミッション、デフ、サブフレーム、ハーネス関係、ブレーキ一式
どんだけ金かかるんだよ
85に86のエンジン乗せるのとは話が違うよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/19(月) 23:14:22.82 ID:RnKhCee3a.net
ボディがヤレたRZを仕立て直す話だろ
その辺一式持ってる前提の

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 00:06:27.32 ID:QraWzAIa0.net
Toyota GR Yaris TOP SPEED on AUTOBAHN  230km/h 2021/4/7
https://www.youtube.com/watch?v=p4U6SOqln3E

GRヤリス、アウトバーンで230km/h走行動画

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 00:40:12.38 ID:bbfW6aRba.net
ローバーミニからLSまで乗せてるうちの嫁さんも乗り心地に関しては何も文句は言わないよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 00:56:46.93 ID:g3f50wl4d.net
GRヤリス
GRヤリスクーペ
GRヤリスワゴン

あるで

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 01:03:25.33 ID:+Bt1mW150.net
https://www.youtube.com/watch?v=zrC4Apms5MI
https://www.youtube.com/watch?v=3qSMYA7s2xw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 06:06:02.64 ID:qf4GxBwu0.net
ねーから
あったとしてGR86ガブリオレとBRZワゴンだから

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 06:12:51.96 ID:qDLcDC9/H.net
GRカローラは出そう

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 07:23:45.26 ID:murNyzPOH.net
純正のブレーキパッドっていくらぐらいすんの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 07:58:18.01 ID:JB9Fy325d.net
スーパーホワイトUならちょっとはビジネス風な印象の車になりますかね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 08:28:21.99 ID:7wsd3m0Vr.net
パールホワイトと一緒
並べて比べないと違いはほとんどわからん

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 09:11:42.73 ID:9PJLzidb0.net
Twitter見たら事故ってるヤツいてワロタ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 09:23:32.04 ID:92+hTo+K0.net
きっちり洗車されたスーパーホワイトの、ぬめぬめ艶やかな色合いは好き

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 09:42:56.36 ID:XuoZhfuQ0.net
>>131
まあゴープロは見つかったみたいだからよしってことで

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 11:14:23.94 ID:sFfrOttHa.net
サードから出たチタンマフラーが気になる、早く動画で音を聞きたいよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 13:00:36.78 ID:Kxjp/n3pp.net
>>134
意外と安いね。(いや高いけども)
他のチタンマフラー製作と同じところなのかもしれないけど。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 13:00:50.74 ID:VCVnXtBsa.net
あんま軽くねーな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 15:01:14.79 ID:vIHmAcxT0.net
>>135
こういうの詳しくないけど、ヤシオとSARDは同じ所なんかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 15:01:36.31 ID:7wsd3m0Vr.net
純正が軽すぎるんだよな
軽量化目的ならわざわざ変える必要ないよな、高すぎる

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 17:57:09.22 ID:fl3vNyAVd.net
国内ではバフリングさせてる車両は出ないな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 18:39:56.90 ID:92+hTo+K0.net
>>138
GRの4本出し、やっぱ純正より1.5倍くらい重いのかな
音はかなり良いんだけど、ドレスアップ系チューンかも

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 18:50:02.04 ID:vIHmAcxT0.net
>>140
排気干渉が無い3気筒のシングルターボでメインパイプが1本
純正2本出しの時点でカッコだなと分かるのにドレスアップ以外に何があるんよ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 18:56:11.69 ID:8DMtehGh0.net
RZに機械式LSDを入れた人って、本当にいますか?
本気(正気?)で走るにはこっちらしいけど、高くて試乗車もないので

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 19:12:14.45 ID:MWT3ecF90.net
>>142
本気ならRCに機械式LSDじゃない?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 19:19:56.03 ID:YLqIPdW1a.net
>>140
俺も重さ気になる
純正は抜けが悪いと感じるらしいけど、それってセンターパイプなのかテールパイプなのか
後者ならテールパイプのみ径をちょっと大きくしてくれたら重さほとんど変わんなくていいのにね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 19:30:40.26 ID:8DMtehGh0.net
流石にRCは・・・
RC押しの人ごめんなさい

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 19:50:07.34 ID:8x7MWJcR0.net
さっき納車となりました
https://i.imgur.com/VlH1x5F.jpg

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 19:57:04.96 ID:B2/Dze2pd.net
>>75
悪かったな、HPで街乗りだ!w

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 19:57:23.49 ID:VCVnXtBsa.net
よかおめ!いい色!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 20:00:06.14 ID:B2/Dze2pd.net
>>146
大事に乗れよー

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 20:01:52.24 ID:/L8x3sjPd.net
おめでとうございます。10kmって少な!これからたっぷり乗って下さい

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 20:07:43.26 ID:8DMtehGh0.net
>>147
売って!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 21:55:05.52 ID:TxqjpVmt0.net
>>142
自分も気になります。
HPにリアだけ機械式もありかなと思うけれど、なかなかいない。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 22:06:53.14 ID:AJumWjxF0.net
納車日決定。発注日から2ヶ月17日。
ちなみにRZHP。
ありがとう。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 22:34:43.60 ID:c0PQBRKx0.net
>>153
おめでとう
早く慣らしを終えて楽しんでくださいね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 22:37:18.11 ID:AJumWjxF0.net
>>154
ありがとう。楽しみですo(^^)o

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 22:42:54.74 ID:wklAvCIq0.net
トヨタは慣らし不要って言葉を信じてガンガン踏んでる
マジ中毒性高いわ このクルマ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 22:50:21.97 ID:2QUW1Le3a.net
ガンガン踏むのも慣らしのうちだけどな
もともと慣らし期間というのは、当たりが付いてなくて本来の性能が出ない期間
ガンガン踏んでるとだんだん本来のパワーが出てくるようになる

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 22:57:13.88 ID:c0PQBRKx0.net
一応 2000kmまで4000回転以下で高負荷をかけない
というのがあるんだけどね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/20(火) 23:39:36.00 ID:t2Aoeo560.net
>>156
慣らし必要と取説に書いてないか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 00:09:51.02 ID:zeOeY7Jm0.net
18日にRZ納車した
10年ぶりのMT車運転でディーラーの駐車場お見送りの段階ででエンストカマして担当さんビビらせたったわ
少し金払っても良いからTSSは付けたほうが良かったなとちょい後悔

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 05:26:52.27 ID:tG0qxPH90.net
オレもTSS着けてないが後方視界悪すぎて駐車怖い
バックアイだけでも後付けしたい

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 06:59:48.15 ID:T2uMTLRT0.net
>>137
実物みたわけじゃないから適当だけれど、作りからはそう感じますね。別にいいんですけど。
チタンのパイプベンダーとか、バックシールドの加工機とかそうそうアチコチで揃ってるものじゃないとの想像でそう思ってるだけですが。
実際、先日流出したTrelloでも、幾つかの車種専門店から開発依頼されてる会社が同じところに…って有りましたね。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 07:47:48.26 ID:oKZKUNKy0.net
>>152
それは俺も考えたけど
トランスファーの等速非等速、リヤデフの種類&設定と
今後出て来るであろうITCCのリプログラムのノウハウが
蓄積されないと役に立たないか変な事になると思う。
今はマズイから待てwそれかヒトバシラに・・・

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 08:27:23.95 ID:Mvn5wi1JM.net
HP用のトルセンデフ共販で入手ってできる?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 08:33:49.10 ID:m9OxXqSmr.net
>>159
取説なんて事細かに見ないから知らね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 08:41:00.08 ID:oOEx8w5A0.net
トルセンいくらすんだろね
誰か前に書いてたけど、メンテを考えるとFトルセンR機械式が良さそうな気がする
走りで考えたらF機械式の優先度が高そうだけど

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 10:04:59.37 ID:qnrghIim0.net
>>159
取説には記載がなくてディーラーに配布されている資料に書かれている?とかって話じゃなかったか

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 10:05:43.59 ID:qIishDuI0.net
>>142
LSD納期がとてつもなく長い。GRガレージでしか買えんし、中身はキャロッセなんで、競技縛りないならキャロッセで良い。知ってると思うが、RZなら絶対前後入れないと駄目だぞ。片っぽオープンじゃ何の意味もなくなるし、良くも悪くも特性がガラッと変わる。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 10:06:29.76 ID:+b3ZzvKL0.net
確かに前は面倒そうだけどメンテ手順は結構更新されて快適になる場合あるから僅かに期待

>>164
共販だとムリ(知る限り)。GRガレージで車体番号伝えつつなら可能っぽい(確認だけで取り寄せた訳じゃない)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 10:23:59.51 ID:X6Cs7stMM.net
Fデフ交換はほぼエンジン降ろすから工賃高そうね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 11:06:46.98 ID:fIIkhGCQd.net
機械式でなけりゃ素直にHPにしとくのが正解だな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 11:12:02.89 ID:/Mr2pScc0.net
>>120
ボディーとっかえのニコイチ前提だろ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 11:23:46.26 ID:oKZKUNKy0.net
>>168
片っぽだけでも意味はあるだろ
機械式LSDを入れた(前or後)側の駆動力は片輪が浮いても抜けないんだから
安定したAWD性能は得られないし、特性がガラッと変わるのは全く同意

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 11:27:17.78 ID:m9OxXqSmr.net
>>170
エンジンなんか降ろさなくてもミッション降ろせるぞ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 11:38:19.93 ID:VGY/n0Srd.net
>>173
前がトルセンだったら意味はある。でも、大体最初に入れるとしたら後輪側だろ?前オープンでリア機械式なんかにしたら、普通にコーナーで内輪浮いたら駆動抜けておわり。FFのオープンデフに近い。一輪でも過度に空転すると制御入るから、何のためのLSD?ってなる。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 11:57:15.55 ID:IG/2nqbNd.net
サーキット走る限りでは前側がかなり浮き気味でも前ばかりにトルク移動することはないよ
というか一輪浮いたらそこだけ空転みたいな古い四駆の制御にはなってない
HPの話だけど前後配分はRZと変わらない筈だからね
後ろだけ入れた前列無いから、断言することはできないけど、制御でまるでダメになる可能性は低いと思うし興味はあるね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:04:47.83 ID:yZXrtPZKa.net
HPに純正装着の
トルセンtypeB
サプライヤーから単品かメーカーから補修部品扱いで買えないのかねぇ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:09:13.31 ID:BdyWyRAda.net
そりゃ買えるやろなぜ共販なりディーラーで聞かない?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:09:42.22 ID:Mvn5wi1J0.net
使用用途も違う直結四駆と比べても意味あんのか分からんけど
JB23にリヤだけ機械式入れても悪路走破性は十二分に上がったが

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:19:51.19 ID:oKZKUNKy0.net
>>175
前後どちらかがオープンでもう一方が機械式LSDでイニシャルトルクを高めにしてあれば
オープン側の一輪が浮いて駆動が掛からなくても機械式側の駆動はできるぞ
それがGR-FOURという仕組み、だからトヨタのエンジニアは0〜100、100〜0の駆動配分を
できる(`・ω・´)と言ってたんよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:21:36.38 ID:zTHX8jIp0.net
>>176
言葉が悪かった。空転する前に制御が入るのよ。でも、LSDはそもそも滑るの前提で入れるから。空転しない前提の使い方なら、オープンでも変わらんし、少し滑る程度なら純正トルセン前後のHP仕様の方が幸せよ?まだ指標的なのが完全じゃないから、慣らしてイニシャル調整でおろしてをしないとだし。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:23:13.53 ID:BdyWyRAda.net
ガナドールもフルチタンきたな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:30:46.89 ID:0EcyfZHUp.net
>>180
とはいえリヤのグリップも無限ではないからパワー使い切りたければ前後に入れるのがベターってことやね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:33:56.30 ID:ZL7M4ZWOd.net
RCにナビ取り付けようとしたらブラケットが欠品
しばらくトレイにBluetoothスピーカー貼り付けるかー

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 12:36:01.08 ID:zTHX8jIp0.net
>>181
連投すんまそ。0-100維持について、俺も聞いてみたんだが、某関西のGRで「普通にやってれば大丈夫です」みたいな?回答だった。どうもまだ指標みたいのはないみたい。ただ、常滑のダート用の等速デフがOPにあるってことは、、と考えちまう。自分はちょっと試す勇気ない。自分はRC前後入れて慣らし中。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 13:38:14.47 ID:/uiDjd8z0.net
機械式入れるのは業界全体でノウハウが蓄積されたころに入れてもいいんじゃないだろうか
ボディとサスが良いからか前後機械式にしたボディゆるゆるのエボ5と比べても
トルセンで乾燥路では全く不満がない

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 14:01:01.18 ID:b7+QF3i10.net
>ブラケットはエーモンのY-2446でも取付可能です。コネクタ類が色々付いてくるので、純正のブラケットだけよりもお高いですが。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 14:32:56.26 ID:Wld/VkpmM.net
>>184
エーモンの法人ヤリス用オーディオ取り付けキットはどうよ?
左右ブラケットとスペーサーと配線(おそらくスピーカー用10ピンコネクタ以外使えない?)がセットになってるやつあるよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 16:03:07.58 ID:ZL7M4ZWOd.net
>>188
これか!サンキュー!
https://i.imgur.com/oIQZZR0.jpg

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 16:07:36.75 ID:T5GKfBVQ0.net
HKSもGRバンパー用スーパーターボ作ってください

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 17:05:03.15 ID:ZL7M4ZWOd.net
>>189
これじゃなかったわ
https://i.imgur.com/Q3QVp9d.jpg

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 18:23:19.50 ID:xB+mtrwc0.net
MFFからマッドフラップが出たんすね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 19:01:06.32 ID:+b3ZzvKL0.net
>>192
定番の店だし安心商品なんだけど、
カーボン調アクセントを付けるとデカいMFFロゴも一緒に付いてくるのが難点

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 19:29:31.05 ID:QChliumc0.net
MFFのは前後セットみたいだからオクヤマの半額くらいか、イイね
ボディ加工不要みたいだし防汚目的ならMFFでグラベル用ならオクヤマなんかね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 19:33:09.03 ID:A+nTjd1U0.net
>>193
無地でいいんじゃないかな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 19:51:05.66 ID:f+yZKxe2d.net
この車ってクラウンと最小回転半径変わらないんだね
全長が短い分あまり気にならないのかもしれないけど
みんなは乗ってて取り回しどうですか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 20:01:11.64 ID:7Eh5rgKS0.net
>>196
FRの頃よりは、ステア切ってる途中でそれ以上回せなくなる事は増えたけど
全長短いうえにオーバーハングも小さいから、実際に回転できず苦労したことはない

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 20:13:24.09 ID:ho3oWJBWr.net
クラウン自体が小回り効く方だしね

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 21:23:16.05 ID:rr9mDGnB0.net
BRIDEのXERO CSつけた
シートレールはLF
ホールドはもちろんだけどポジションも改善できて
めちゃめちゃいい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 21:38:39.44 ID:SR6X71RO0.net
MFFのマッドフラップ、安くていいんだけど前後とも丈が長すぎる
長さのオーダーも出来るようだけど、誰か参考になる長さでオーダーしてくれると助かる
他人任せで申し訳ない

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 23:11:30.20 ID:QiDMXSxZa.net
燃料計1/2で満タン給油すると約26L入る
燃料計1/4で約36L入る
走行可能距離0kmちょうどの時で約46L入る

車載燃費計の数値は満タン法より約2~3%いい値が出るな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 23:19:47.37 ID:3M9RkaW50.net
>>201
満タン法でリッター何キロ走りますか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 23:46:51.08 ID:QiDMXSxZa.net
>>202
まだ慣らし中(パーシャルスロットル・4000rpm以下)だけど、
4回給油して、9.7,9.5,9.3,9.3km/Lで通算9.4km/L
※トリップメータ補正済み(メーター値に対して+1.9%)

慣らし中でもだんだん踏んで回すようになってきたのに合わせて燃費も悪くなってる

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 00:22:38.00 ID:r5EkyARUd.net
鳴らしでそれは都内とかなのか

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 05:07:13.19 ID:1bORKYFF0.net
>>203
踏みすぎ
11Km/L余裕だろ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 07:11:46.97 ID:6MGBi1K10.net
街乗り12km/l スポーツ走行2.5km/l。街乗りの燃費伸びも負荷での落ちも両方大きいイメージ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 07:48:33.30 ID:zUrhmjbsr.net
あほらし
街乗り言ったって状況は人によって全然違うだろ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 07:55:10.65 ID:P/20lqSD0.net
>>203
他の人も書いてるが慣らしでそれはちょっと悪いと思う
シフトアップが早過ぎてアクセルの踏み込みが大きいと
逆に燃費が悪い事もあるから液晶パネルを燃費表示にして
瞬間燃費を確認しながら走ると良いのではないか

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:06:15.26 ID:BmOvbIAv0.net
燃費を競う車でもないし、だいたい8後半から11くらいでしょ。
通勤で信号に多く引っかかるとエンジン切るときに8くらいが表示されるし、
週末に遠出すると12近くが表示される。そんなものでしょ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:08:59.34 ID:ka7hQVJZp.net
自分もナラシ4000縛りで普通に乗って9.4km/lだし、全く気にしなくていいと思う。ドイナカの街乗りなら12いく。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:28:25.29 ID:6MGBi1K10.net
前にも書いたが、燃費が良いから気分いい、は全然悪い感想じゃないと思う
燃費良いから偉い・技術あるがダメなのと同じく、燃費悪いから偉い・都会だとかもナンセンス

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:31:44.85 ID:ZJB6JzFlp.net
5速6速をどれだけ長く使えるか、それだけ
街乗りなら4速までばっかだしそりゃ悪くなるわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:32:29.03 ID:PBwytpcu0.net
>>200
前だけ欲しいな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:41:00.91 ID:1uqOFNAod.net
買いましたら前だけ装着でどんな雰囲気になるか、某SNSとかに写真お願いします

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:47:25.16 ID:P/20lqSD0.net
ウチは納車半年で7000qほど走ってるが>>208後に思い起こしてみると
最初の1ヶ月くらいはスロットルの開け具合が感覚的に掴みにくかったな
1000〜1500くらいからでもツッとペダルを踏むとちゃんと進むし
上のギヤをホールドで回転が落ちてきた時も低回転まで平気で走るしw
そこからの再加速もただペダルを踏むだけでもイケる
ECUが頑張ってやり繰りしてる分、燃費が悪い領域もあるんかなと思う
とは言え燃費の事は遠出中に給油無しでどこまで行けるかと考える時
くらいしか思い出さないけどw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 08:47:53.66 ID:nlq1KGHjd.net
マッドフラップ着けたい気持ちもあるんだけど
多分このサイドステップの形状は空力考えてこうなんだろうなと思うと踏ん切りがつかない

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 09:00:08.17 ID:qCniK6VPM.net
丈調整の質問込みでMFFに問い合わせしたけど返答ないんだよな
スマホからだと上手く送信できてないってこともあんのかね?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 10:31:11.42 ID:P7uAGy360.net
1st Edition 先行予約者様専用サイトが更新されたよ
オーナーに向けたモリゾウのメッセージ動画が追加されてる

実に4か月ぶりの更新、このサイトいつまで維持するんだろうか

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 10:39:34.95 ID:TNsk8vKr0.net
あのメッセージは18日のオフ会に向けてのものだね

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:05:36.08 ID:7HRotXnwa.net
この車で燃費どうこう言うのはダサい
RS買えよと

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:15:50.92 ID:38zNOK6w0.net
いいじゃないか、燃費の話したって。
なんでバカってすぐ自分にそぐわない考え必死で否定するの?
燃費気にしたら「この車に乗る資格がないキリッ」って?w

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:16:47.81 ID:i9jJZSZFa.net
燃費気にしない俺カコイイみたいのも十分ダサいだろ
こういう車だからこそ自分じゃなく環境のために普段はエコ運転ってほうが粋じゃね?
街中で無駄にガソリン撒いてもしょうがないし、要はメリハリ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:33:41.65 ID:m+4TuOz1a.net
燃費把握しておくのは重要ぞ
調子の良し悪しの判断材料になるし
あと深夜も開いてるガソスタ減ってきたから航続距離は気になるな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:35:29.63 ID:sxhlgKNs0.net
燃費を気にする人、気にしない人がいても
どうでもいいけど
走行条件も違うだろうに他人の燃費にとやかく言うのは
どうかと思うよね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:39:03.48 ID:ZJB6JzFlp.net
オーナーの好きに乗ればええんや
他人の乗り方にいちいちケチつける方がダサい

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:43:00.62 ID:ZR1AsE2V0.net
低燃費走行しようとして1000回転ギリギリ維持しようとするとエンジンの振動が凄くてめっちゃ不安になる

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:44:20.87 ID:zcQvBGQG0.net
走行中にそこまで低いとさすがにエンジンに悪くないか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:46:15.57 ID:ZR1AsE2V0.net
>>227
やっぱそうだよね
振動はエンジンの悲鳴と捉えよう

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 11:50:07.13 ID:77/F8BG+a.net
いきなりRS買えとか、言う方がダサいと思ったけど皆書いてた書いてたか

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 12:10:13.76 ID:P/20lqSD0.net
>>226
それ低燃費になってないだろ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 12:21:38.53 ID:bErd68cdd.net
最低1800は常に回しましょう

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 12:48:48.59 ID:xxNCXfAU0.net
バカは放置しろって

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 13:32:55.72 ID:BmOvbIAv0.net
人の燃費と比べてもしょうがないよね。人それぞれ走らせる環境や一度に走らせる距離も影響あるし。
だから人の燃費と比べて一喜一憂したり、指摘したり。とか意味が無いと私は考えるよ。
普段の燃費を把握してそこからの差を把握するべき。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 13:44:37.29 ID:KDyMs9f10.net
ならしで10km以下なら、普通に走ったら8kmぐらいだな。多少は回すし・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 13:52:14.06 ID:KY4bzlKed.net
こうして色んな人が自分の実燃費を披露する流れ、面白いという見方もできると思うよ
自分は買って暫くは10-12だったけど、いざ走りにも行くようになったら、そこまでの巡航も長いのに8km/l越えることなくなりました

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 13:58:49.65 ID:InZ45Zkka.net
うちはナラシ中も今もさほどかわらないけど10kmきる運転てかなり雑かジワジワ加速してるわけでもない運転だと思う

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:01:40.87 ID:PBwytpcu0.net
そもそもガソリン食いまくる仕様なのはお約束で
モリゾウ選手も「ガソリン臭くてうるさい車が大好きです!」って言ってんだから
省エネ運転なんてせずガンガン消費したらいいと思う
ただこれ1台持ちだとハイオク代がもったいないって気持ちはわかる
普段は中古の軽とか原チャリにでも乗ることにすればすべて解決するね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:08:08.66 ID:sxhlgKNs0.net
>>237
前半は威勢いいなと思って読んだけど
後半ショボいな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:12:31.97 ID:z2vzkILLd.net
確かにw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:15:19.98 ID:K6aPeIf3d.net
こういう話を見るたびにトヨタとその顧客が懸命にエコを積み上げた結果GRヤリスは誕生できたんだな。って思いながらガンガンハイオク燃やしてるわ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:22:50.79 ID:qXu1XDyLa.net
スーパー耐久でるカロスポに載ってるのG16だよな水素燃料だけど

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:31:39.39 ID:kAQ7Xw7s0.net
2000回転80kmでRCC使って高速走れば16いくぞ!
そんなもんだよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:17:00.26 ID:CVKXP27GM.net
実際そんなに食いまくらないしね。

アイドリング時の点火時期がゼロ度付近ってことからしても効率良さそうだし、実際いいと思う。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:39:42.57 ID:BmOvbIAv0.net
>>241
PR動画は3気筒としかわからなくないか?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:51:15.18 ID:6MGBi1K10.net
>>241
急に興味深くなった。注目してみる

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:53:46.83 ID:aju/5GiXa.net
>>244
排気量全く同じで3気筒だし

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 17:32:42.29 ID:MAB3xFBm0.net
日曜日に引渡し決定
2月1日契約
RC 18inc AC 白

ちなみに、普段使いのみ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 17:33:50.99 ID:PBwytpcu0.net
>>238 >>239
ハイオク燃やすおまいらが頼もしいと思うけど自分はRS納車待ちで面目ないとも思う

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 17:35:42.56 ID:BmOvbIAv0.net
>>246
ほんとだ。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1320/490/index.html

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 17:39:51.79 ID:z2vzkILLd.net
>>249
エコ一辺倒ではなく、水素にすることでレスポンス向上ってのが、新しい時代の到来を感じる
しかもGRヤリス開発のノウハウと実機エンジンが活用されてるってのがいいね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:15:30.61 ID:+kaDIyDo0.net
明日納車予定の俺のRZ、今どこに有るんだろう

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:24:18.01 ID:KDyMs9f10.net
俺、昨日見た

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:44:56.69 ID:kAQ7Xw7s0.net
>>248
ガレージでアンダーブレース取り付け時に
RSの試乗車あったから乗ったけど、十分楽しいよ。
左側面後方の見づらさは変わらん^^
剛性感あってしっとりしてていい感じだと思う。
楽しんで

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:00:45.09 ID:JBNgRmJ7d.net
今、納車の人って何月契約ですか。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:18:12.41 ID:spqOMjmV0.net
俺はクリスマスで28日納車

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:29:43.89 ID:PBwytpcu0.net
>>253 ありがとう
トヨタレンタで6時間、山道含め乗っただけなんだけど
コーナリング安定しすぎでこりゃえらく安全な車だと思ったよ
シャシーが速いってこのこと言うんだなと

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:37:26.65 ID:7rZAloUud.net
トヨタ伝統のシャシーが勝ってるスポーツ志向車の良さは、時代が進むほど再評価されてるしね
今はまだまだそうじゃない人も多いけど、この先更に理解者増えると思う

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:40:18.17 ID:+kaDIyDo0.net
2月5日
一応24日予定を23日16時に早めてもらった

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:07:19.41 ID:K4tcFbR70.net
ありがとうございます。
今、納車の皆さんは2か月から4か月待ちですね。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:11:58.69 ID:71ORoYyea.net
4/3納車から半月で1700km程走って平均燃費計は14.5km/l
慣らしで1500kmまではピーク3000rpm、巡行2000ちょいに抑えてた。
次は3000kmまでピーク4000くらいに抑えてるけどトルク十分で音も勇ましくなるね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:17:51.57 ID:TWvthsVKa.net
4月末納車予定で契約したけど結局GW明けまで遅れることになった。5月から引越し・転職控えてるんで非常に困る

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:30:31.33 ID:DI8wN//n0.net
納車済みの、うらやましおまえら、

この高加速車を、ベタ踏みした感想を
言葉にして、教えてください!!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:33:28.82 ID:6ToN1onEa.net
ミッションオイル、トランスファオイル、リヤデフオイルの交換を週末に予約しようとしたら、
オイルを取り寄せるのに1週間以上かかるって言われた
店舗に在庫ないほど特殊なオイルなのかな?
機械式LSDは入れていない普通のHPなんだけど

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:49:24.95 ID:iZv52msx0.net
ディーラーよな?そんなもん
今のご時世MT車自体がおらんし、駆動系オイル交換なんてするヤツもそうそういねーから在庫なんかしてないし

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:57:58.80 ID:m3JseZ8K0.net
>>254
2月7日注文、4月24日納車。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:02:00.38 ID:SekNRnB4a.net
>>263
自分ところのディーラーもE/Goil以外の交換は早目に予約してくれって言われてる。
1500でE/Goilのみ交換して、次3000で一通り交換予定。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:03:09.06 ID:6ToN1onEa.net
>>264
確かに
よく考えたらMT用オイルっていうだけで特殊枠だ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:09:14.57 ID:HGjhLWes0.net
ガソリンタンクに水素水入れればいいの?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:14:16.08 ID:eR0UAzwFd.net
水素の音が聞こえる

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:40:29.17 ID:LZK6U+VY0.net
>>268
そうだ ガンガン入れろ
でもオレのには入れてくれるなよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:48:10.52 ID:1XBjvTRD0.net
普通の道でスーっとコーナーを曲がった時にニヤけてしまった…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 23:00:20.52 ID:+kaDIyDo0.net
明日納車、眠れない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 23:18:15.88 ID:GmCVUarH0.net
ぽまえらのマーブルルーフシミできてる?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 23:31:06.63 ID:khO1sc+G0.net
>>265
2ヶ月半待ちかぁ。
4/9契約したけど、6月後半か?長いなー。Webの取説も読み終わったし。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 01:10:00.38 ID:B9zYRxPq0.net
マップオンデマンドに車台番号入れても
ログインでけへんやないけ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 01:32:15.99 ID:SmK7JdH0a.net
>>273
できてるよ

酸でたまに取るけど

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 01:46:40.22 ID:ukYvkLMR0.net
ウチのもログインできないから通信でちまちまダウンロードしてるわ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 06:30:51.62 ID:bFVyr8ux0.net
>>262
それはもうなかなかですよ。お楽しみにお待ち下さい。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:02:26.07 ID:tCy5CZclM.net
高速ですらベタ踏みなんてできないだろ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:26:13.97 ID:PW71HOtJ0.net
100km/hまでの6秒間、

その感激を、是非、教えてください!!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:27:56.09 ID:PW71HOtJ0.net
蹴飛ばされたサッカーボールの気分

らしいね、

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:38:30.12 ID:5e0XGjYd0.net
>>276
やっぱシミできるのね
青空駐車だと仕方がないのか

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:47:15.83 ID:mkCTZBpT0.net
納車に合わせてカーポート買ったぜ
今度はガレージが欲しいんだが…

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:57:14.79 ID:AiYvifBB0.net
納車して1週間鉄粉除去やりました両サイド高さ15cmとリアが特に反応しました
オーナー様是非早めに、燃費はチョイノリ(高台住)9でしたもう一台の軽自動車が10です
夜少しだけ乗りましたが左側がとても明るくて感動しました。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 08:18:17.06 ID:wX4QyqZv0.net
>>284
1週間後にはまた鉄粉だらけになるわけだ。
諦めが肝心だな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 12:35:34.92 ID:7ov/WK0yd.net
>>262
免許すぐなくなる速さ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 12:46:10.70 ID:JbQZXBRU0.net
モードって、前後配分以外になにが変わるのかな?
例えばスポーツにするとアイスト解除されるよね?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 12:51:56.92 ID:lEO5myiE0.net
もう排ガスステッカー貼ってないの?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 13:44:08.90 ID:PW71HOtJ0.net
開発スタッフによれば0-100km/hは5.2秒だという。「シビック タイプR」や「メガーヌ ルノースポール」らの2リッターFF勢よりコンマ5秒以上速い。0-100km/hでコンマ5秒も違うと、体感的にも“別格”である。

らしいね、

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 13:46:36.46 ID:PW71HOtJ0.net
どんな感じ?

シートに貼り付く感じ??

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 14:11:05.37 ID:GDNfinGta.net
体感的な加速感はそんなにでもない
もう100も出てるのって感じ
こういう評価は前にどんな車に乗ってたかで大きく変わると思う

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 14:11:09.47 ID:wX4QyqZv0.net
>>290
ツインターボじゃないし、体感させるためのトルクの谷もないし、シートに押しつけられる感じじゃないよ。
現代的な制御されたフラットトルクだし、気がつくとそれなりの速度になっている感じ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 14:12:00.48 ID:Gorauvs9a.net
ツインターボかどうかなんて関係ないだろw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 15:03:45.32 ID:kJxKeM2M0.net
というか、アクセルの踏み込み具合いによる
サーキット経験ない人が一般道でターボ効く部分でガンと踏むことないし、踏める人は場所を選びシート押し付けられる体験もできる

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 15:11:34.75 ID:+zVe+752a.net
RCだけど夏と冬のホイール何にするかで悩んでる。
夏は16〜17インチCE28系
冬は15〜16インチTE37orENKEIかな〜
15インチは勿論ちゃんとはけるヤツだけど。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 15:12:40.75 ID:4qf/ozKBd.net
>>287
TRCスイッチをOFFにした時の、VSCの挙動
あと停車時の空吹かしリミット4000rpmの解除

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 15:13:25.84 ID:+zVe+752a.net
>>295
取り敢えず今は純正17インチのエコタイヤを峠で楽しく削りまくってる。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:21:48.18 ID:/0NNd8iUd.net
>>274
3/8契約だけど6月中旬って言われてるよ。
2月中旬からサイトチェックしてるけど納期目処は延びていってるよ、今3ヶ月程度。値引きが拡大されてるのかも知らんけど受注がまた増えてるのかも知らんね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:24:54.02 ID:/0NNd8iUd.net
納期目処じゃなくて工場出荷目処だごめん。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:40:34.97 ID:vkeBsyhu0.net
>>290
肝が冷えるようなドキッとする加速感はない
他の人も書いているようにペダルの踏み込みに応じて
的確に加速するので感覚的なズレが生まれない
0-100加速5.2秒なのでとてつもなく速い訳ではない
AWDなのでホイールスピンを気にする必要は少ない

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:45:15.31 ID:esmmnTMF0.net
最初はそれなりに加速に感動したけど
サーキットで横に乗せてもらったLFAの加速の印象が
強かったのでそれ程とは思わなかった。
それと半年経って慣れたきたので、
もっとパワーが欲しいと思うようになった。

思い出すと

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:56:13.30 ID:TylH2botd.net
刺激が欲しくなったらいつでもサーキットへ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:01:44.47 ID:esmmnTMF0.net
サーキットには月一くらいで行ってるけど
サーキットだとまわりに速い車が多いので
余計にもっとパワーをって思うようになる

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:16:27.23 ID:F2t8g3S00.net
4WDはじめてだけど
滑りやすそうなカーブで
だんだんアクセル踏むようになったなー
2駆の時はそろりと踏むか制御が入るかだったが

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:18:04.17 ID:TylH2botd.net
周りの速くて有名な車と競れるので嬉しくなるのですが、感じ方は人それぞれですね
自分は三気筒だし直線二の次な前提があるからかも知れません

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:24:09.63 ID:vkeBsyhu0.net
>>301
LFAとかもっと速い車が欲しいならGRヤリスはやめた方が良いと思う
改造していってパワーが欲しいならもっと排気量もデカい方が良い
GRヤリスはホットハッチなんよ絶対的なスピードを競うには本来向かない車

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:39:20.61 ID:spmi/yv3a.net
>>306
アドバイスありがとう
それくらいは分かってますが…

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:44:08.18 ID:KcMuhXv40.net
レス付けるなら後半要らない

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:47:26.30 ID:spmi/yv3a.net
>>308
アドバイスありがとう おしまい

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 17:50:04.31 ID:ZHPsvCrqM.net
>>293
セカンダリータービンに切り替わるとき、一気に過給圧があがって加速感を味わえるのかと。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 18:07:44.19 ID:ZMM84qOI0.net
500もするのにこの体たらく
この鈍牛がっ

https://youtu.be/ypQtqZQvfqA

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 18:08:48.00 ID:Na6s2uIYd.net
>>287
駆動時でないアクセルオフの時の締結制御も変わるな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 18:09:38.57 ID:yueSf/090.net
>>310
ツインターボって普通はターボラグを軽減するためのもので、段付き感があるのはビッグシングルじゃないんか…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 19:16:59.32 ID:Xe4RwAB2M.net
>>265
2月13日契約で連休明けのまだ具体的な日付来てないから
もう1週間早くディーラー行けばGW間に合ったのかもと後悔中だぜ…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 19:47:06.48 ID:KcMuhXv40.net
ドンマイ。しかし間に合ってもGWだけじゃ慣らし終わらないから、洗車して眺める暇が減るくらいだと考えようぜ
にしてもちゃんと契約順に作ってるんだなあ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 19:55:59.20 ID:7ov/WK0yd.net
ちっさいからハンドル振り回すとおもしれーと思うが
車体がパワーに負けないし
3000以上の加速がいい
hpだと擬音が加わるが

あと坂道発進で下がるのがおもしれーとw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 20:48:28.24 ID:pvq8am7u0.net
>>298
うーむ。まち長いですね。
キーケースと、キーホルダーは準備した(^-^;

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 21:21:21.36 ID:RKTSZWTdx.net
皆様のは加速時にクラッチ?ミッション?辺りからカツン音出ませんか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 21:32:37.92 ID:UUVm3hmS0.net
>>318
壊れてるんでしょ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 21:48:44.07 ID:KHhce0PL0.net
>>318
問題ないよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 21:51:11.36 ID:ZRjkzs6od.net
>>318
加速時と言うか、クラッチ踏んでギヤ入れると少しショックあるね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 21:52:25.88 ID:PCgbVPhoa.net
一応加速Gでは一般路での物理的限界まで出てるな、"最初だけ"
G計の記録によると、最初の1秒間は0.9Gほど出ている
路面μが0.9程度だとしたらGTR持ってきてもこれ以上のGは出ない
そこからGが落ち始めて、1速レヴリミット時点で0.7G程度
2速区間は0.65→0.45G(GTRなら2速でも0.9G以上出てそう)
3速区間は0.4Gで100km/h到達

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 21:53:36.68 ID:y9fdEduw0.net
TRCを完全にオフにする方法はまだ見つかって無さそう
https://www.youtube.com/watch?v=xI75h-rYX8g

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 22:14:20.44 ID:93b0Xopm0.net
>>323
EXPERTモードがそれだってデラの説明で聞いたんだけど違うの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 22:26:38.75 ID:PCgbVPhoa.net
>>323
TRCボタンの長押しでOFFやぞ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 22:34:04.30 ID:p0U0G7De0.net
>>325
完全には切れて無いんだよなぁ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 22:40:33.37 ID:h1/M3S93d.net
>>318
皆様ありがとうございますディーラーでも音の確認はしてもらいましたが メーカーから何もアナウンス無いからと言われました

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 22:53:29.17 ID:PCgbVPhoa.net
>>326
そうなるともうテストモードしかないな
テストモードなら全ての挙動制御を完全に切れる

まあテストモードで走行することは禁止されてるけどな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:17:27.34 ID:h4cxIc6R0.net
TRCよりESSを解除したい
ちょっと飛ばすとチカチカカチカチ
気になって仕方ない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:18:10.57 ID:oqPSdJJCa.net
確かにウチのも発進時に異音するな 問題ないのか?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:31:59.32 ID:D1ZLeXyRa.net
OS技研早く〜!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:33:12.79 ID:ElcNW53oa.net
MTに四輪駆動、スゲー楽しい
まだまだならしなのでターボは使えないけど笑いが止まらない

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:37:25.40 ID:X2ybA4ZX0.net
なんか俺の車遅い
やっぱテンロクだから?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:49:57.56 ID:PCgbVPhoa.net
>>333
どのくらい遅いのかデータで示してくれんと判断のしようがない
1速でフル加速して、30km/hから60km/hまで加速するのにかかった時間を測ってくれ
1.1秒を切ってたら速い

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 00:14:22.19 ID:S4toWWl+0.net
>>288
自分もリアガラスに貼られている燃費基準のステッカーが気に入らないのでセールスに聞いた所、あれはメーカーから来るときに貼られている。
剥がしたら問題が?と聞くとGRヤリスはどちらの基準にも当てはまらないので、最初から貼ってないとのこと。
手間が省けて良かった。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 00:32:25.93 ID:zZyhbXoq0.net
燃費ステッカー今月から貼らなくて良くなったんだよね
あれデザインが最悪ですぐ剥がした

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 00:44:45.46 ID:r2VItqHBa.net
そのうち2Lターボは出るかな?
出るなら待ちたい

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 00:59:47.41 ID:hLMT7myLd.net
そんなものは出ないから買ってこい

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 01:14:05.94 ID:r2VItqHBa.net
買うなら、ソリッドの白だな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 05:58:11.96 ID:4h1FLeJbd.net
2L版は絶対出ないし、四気筒版が出ることもない
25000予定からの追加2000台分は欧州に配るだけだろうし、欲しいときが買い時

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 06:03:53.87 ID:YAObAnbxa.net
>>336
あれ剥がすのすごい苦労しなかった?
ぶちぶち千切れて一気に剥がせないわ、糊残りが強烈だわで、俺途中で後悔したわ
糊はがしの溶剤を使ってやっときれいになった

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 06:18:30.93 ID:4h1FLeJbd.net
うちも納車日に剥がしたけど、紫外線そんなに浴びてない内なら普通に剥がれる感じ
一ヶ月とか置くと糊残りまくり、一年とかだと細分化してヤバい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 06:28:59.92 ID:hLvSOdZj0.net
>>333 テンゴのRSだからだろ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 06:29:46.13 ID:YAObAnbxa.net
>>342
ああ、納車後1ヶ月以上経ってたわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 07:43:28.25 ID:Fas0mUsja.net
「車検のステッカー以外貼らないで」って事前に伝えてたから問題無かったよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 08:17:23.40 ID:B8wuVVzu0.net
ディーラーのステッカーまで貼ってあったわ
ネッツ○○
そんなの要らないんだが面倒臭くて剥がしてない

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 08:43:37.98 ID:DASwKxVkr.net
クルマ買う時は、ステッカーは全部剥がしておいてね、と必ず頼んでるわ
自分でやるなら納車後早めに、ドライヤーで暖めて剥がすとかだね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 08:49:34.89 ID:gXdGxiqLp.net
都内のディーラーは休業したりして、、、

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 11:21:27.99 ID:dmC1E1tb0.net
グレーゾーンだけど車庫証明のシールも貼らなくても法的には問題ない
しっかり駐車スペースに止めてシールを車検書保管しとけば今まで何も言われた事ない
路駐とかよくする人はつけといた方がいいと思うけど自分は車庫保管なのでディーラーにはシール貼らずに車検証に挟んでおいて下さいと毎回言ってる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 12:42:11.03 ID:JLaf+ptB0.net
HPのエンジンで
2座席MRが出たら買う!

トヨタの方、よろしく!!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 12:46:13.70 ID:olw/2ZrEa.net
ここにくんなアホンダラ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:40:24.22 ID:yGs7ypUPa.net
RZで納車後に初めての峠を走りました!
ボディと足周りがスゴイ!トラックモード楽しい!
慣らし運転中なのがつらい、買って良かった!!

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:50:00.71 ID:MMFjbs2Ad.net
おめでとうございます!こっちまで嬉しくなるね
納車直後に峠で上まで回すと恐く感じる程だと思うから、慣らしで回せない内に色々慣れときましょ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:29:42.67 ID:XbyK4XwC0.net
マイナーチェンジ無いのか
GRMN出るタイミングとか

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:54:54.79 ID:dG7Ke4xPp.net
むしろGRMN出たら終了でしょ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:26:20.07 ID:a+O+P6jH0.net
よっしゃ
趣味でリフト完備してる友人トコ行って
下回り全部剥いで中空部の穴と言う穴から防錆剤心行くまでぶち込んで
フロアにも防さび塗装しまくってきた
これで20年は頑張って乗る

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:36:38.77 ID:5nt2EvYMa.net
>>356
イイね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:59:39.84 ID:G57NOoord.net
末長く乗りたい車だよね。今乗ってる車のエンジンオイル変えるついでにまた試乗させてもらったけどやっぱりいいわ、早く来ないかな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 21:40:51.71 ID:GviD41VZ0.net
横横道路走ったら取締中のパトカーの乗員に2度見された

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 22:02:37.30 ID:43l4VcWD0.net
ここだったか、スレで書いてくれたエンラージ商事の
アイドルストップキャンセラーを付けてきた。
実質工具要らないし、スムーズに行けば10分で片付く。

先に買った要配線キットを奴無駄にしたけど満足。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 22:11:15.08 ID:YAObAnbxa.net
レカロのSR-7に換えたった
レカロ純正ワンポジションレール(2080.024.2)・アダプタ未使用

純正最下段より26mm座面が下がるね(レーザーによる精密測定)
ミラーとHUD、ステアリングチルトの再調整が必要になったわ

ホールド性とペダル操作のしやすさ(腿裏の当たり)がダンチ
ステアリングセンターから16mm右にずれるけど、ステアリングもペダルも特に違和感は無い

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 22:41:00.61 ID:kXgfgap50.net
アイドリングストップ入る時に半クラするとエンストしそうにならん?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 23:13:46.11 ID:YAObAnbxa.net
>>362
なるよ
アイストでエンジンが止まろうというその時に発進しようとするとエンストする

それが嫌なのと、エンジン始動回数をカウントしてて、一定回数で
スタータ交換になると知ってアイストキャンセラ付けた

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 23:22:06.31 ID:ipH6oNNu0.net
1月末ごろ契約で当初4月アタマ納車予定って言われてたんだが
おもっきり遅れて5月半ばにはなりそうだおれのRS・・・・
乗れなかった1か月半トヨタレンタで借りたらいくらになるのか
考えると寝られなくなるからそんなことは考えないことにするわ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 23:35:38.33 ID:1y/sEeFuM.net
>>362
アイドリングストップするということはシフトはニュートラル
アイストする瞬間に1速に入れて半クラという場面に出くわしたことがないし
クラッチ踏み込めば普通にエンジンかかるよね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 00:04:20.94 ID:vZv8HQpO0.net
マッドフラップ必要? リヤフェンダーに砂とか飛び石が結構あたるようのので
傷が心配。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 00:08:35.08 ID:irR8qOxaa.net
>>365
赤信号で停止するとエンジン停止動作に入る
そこで急に青信号になってクラッチを踏むも、エンジンは停止動作中で、そこからエンジン完全停止して、再始動に入る
このアイスト作動からエンジン完全停止、再始動完了までかなりのタイムラグがある
この再始動完了前にクラッチを上げてしまうと再始動がキャンセルされてエンジンは止まる

試しにエンジンかける時にスタートボタン押してすぐクラッチ上げてみ
エンストするから

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 00:26:10.69 ID:GLHR8Q4w0.net
アイスト機能付いてるMT車初めて乗るからそれがマジ面倒い
いちいち切るのも忘れてしまう

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 00:35:37.31 ID:W+XwU+/za.net
アイドリングストップとMTの相性は最悪だな
開発部隊の人は誰も気にならなかったんだろうか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 00:45:38.44 ID:RXIOqliAd.net
気にはしてるから素ヤリスでは無いんだろ
コイツに着いてるのは燃費規制の都合じゃないの

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 05:58:48.70 ID:sZXcVWXud.net
欧州で販売するにはアイスト必須だった
では日本仕様のみ外せばいいんだけどそんな小変更で不具合とかあっても困る
だから黙ってアイストキャンセルハーネスかますんだ。超簡単

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 06:21:09.75 ID:a+4QEQged.net
エンジンスタートしたら無意識にアイストoffに手が行くようになったわ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 07:22:28.80 ID:VkeLNOrC0.net
HPのエンジンで
2座席MRが出たら買う!

トヨタの方、MR3よろしく!!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 07:45:24.35 ID:dgqF1w4O0.net
それじゃあ三座じゃん、というツッコミをすると構ってちゃんの狙い通りなんだろな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 08:21:46.15 ID:TCQxgp2+a.net
今日も1日中乗り回そう

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 08:37:34.27 ID:VkeLNOrC0.net
いやいや、釣りでなく、

この高性能エンジン
ヤリスのような、おとなしいデザインの
ボディに納めるだけじゃ勿体ないオバケ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 08:42:12.06 ID:VkeLNOrC0.net
できれば
エリーゼのような
軽量ピュアスポーツボディで

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 09:05:15.93 ID:mLlCRRnM0.net
こういうやつはいざ発売になったら値段が高いとかダサいとか買わない理由をつらつら並べ立てて買わないよね。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 09:59:08.59 ID:/xDaAhsw0.net
買う買う詐欺の典型だな
絶対出る訳がないし

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 10:40:49.22 ID:fiNHXgtd0.net
エリーゼ一番安いので700万するからな
ちゃんと金貯めておけよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 10:46:27.19 ID:VrnZowuh0.net
車オタクの悪いところだよ本当

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 11:18:42.36 ID:Vsk3QqJf0.net
スレタイも読めないような奴の相手をするんじゃない

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 11:36:31.57 ID:dH/5edkt0.net
>>377
これまでのエリーゼのサイズ感ならG16E-GTSがちょうど良かったけど
これからのロータスはスーパーカービルダーを目指すようだからちょっと違ってしまったね。
どこかのバックヤードビルダーがやってくれると面白いが供給されんやろなぁ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 11:59:56.31 ID:7ocdpVLz0.net
今日も300キロほど走ってきたぜw
先週取り付けたパワーエディタもいい感じ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 12:36:23.86 ID:Vgb0IkPKd.net
300kmはすごい。10年前は毎日200km走ったことあったけど今じゃムリだと思うw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 13:00:55.76 ID:2jl4ce6Wd.net
>>363
スターターの回数って何に書いてあったの?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 13:34:15.31 ID:9aYB6jofp.net
>>363
何回で交換なんだろ。。。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:02:12.87 ID:hae4YGpUa.net
RZで2回目の給油、620km走って45l入りました。燃費12.4です
慣らし運転中は1500〜3000キープなので、これからは悪くなるのかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:12:09.09 ID:VkeLNOrC0.net
エリーゼの700kg台のボディに
こいつのエンジン積んだら、

0-100 4秒台も夢デはない、

想像するだけでゾクゾクするな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:25:38.68 ID:VkeLNOrC0.net
そりゃ、高くてダサいデザインなら
買わんだろw

HPの値段でMR2のデザインならば

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:25:55.98 ID:VkeLNOrC0.net
絶対買う

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:33:17.94 ID:W0sv3E0B0.net
>>363
30万回でスターター交換。お高いらしい

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:33:37.54 ID:YeonZLBMM.net
>>390
出たら俺も買い換えるから
まずはGRヤリス買っとけ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:45:08.82 ID:F2ltOV4O0.net
>>390
専用シャーシで色々と新規で作る部分も多い上に、ヤリスのような25000台目標に向けた戦略的価格もないから乗り出し700ぐらいのスープラ競合車種になるな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:49:50.02 ID:wGsDetCGd.net
軽く作らないと意味無いから、現代で作るなら最低そのラインだね
それ出るとして先の話だし、GRヤリスでとことん遊ぶ時間は十分
エンジンの特徴を身体で覚えるにも、今買わない選択肢はないね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:54:40.39 ID:YeonZLBMM.net
>>395
時間が経つと騒音規制とか色々厳しくなるから
MR2が出るとしても後継電動車の可能性も有ると思う
それはそれで有りだけど

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 14:59:27.50 ID:kfOdoeVS0.net
純ガソリン車は発売されてもここ五年以内位じゃないかなあ。脱炭素なんとやらで。
そうなると現在、開発中まで位しか実際に発売はないと思う。
なんとも寂しい先行き。
最後のガソリン車になりそうで、grヤリス契約したもんな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 15:02:34.03 ID:9LYUTjs1d.net
メガーヌRSのデチューンエンジン積んだa110がアルミポディの1100キロで+300万やで
軽く造ったら高くなるし、鉄ボディでGRヤリスと同程度の重さでは作る意味がない

いい歳こいて夢語るなよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 16:27:57.72 ID:Ohj+efsv0.net
>>344
遊んでるときは燃費表示5キロぐらい
往復と街乗りで適当に走ってるときは12強で満タン入れると大体10弱になる

慣らし最中は首都高制限速度+流れの乗る程度で深夜ぐるぐるしてたから14近かったけど
RZHP

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 16:58:50.07 ID:hI3h/Sm6p.net
30万回か
毎日乗ってればいくかもしれんけど、、
週末だけだと持ちそうだな

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 17:01:11.64 ID:dgqF1w4O0.net
燃費と言えば、自分の運転内で同じルーチンを満タン法で比べたら
iMTで−1km/l強、クルコンで−1km/l弱、自前操作より燃費落ちた
クルコンでも誤差以上の差が出たのは意外。他にも満タン法で試した人いたら教えて

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 17:46:09.16 ID:VkeLNOrC0.net
後席も、
本当は、いらないんだけどな。

やっぱ、ミッドシップで良いな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 18:00:45.29 ID:4NhouguY0.net
>>398
量産FF車と完全新規ボディーのミドシップ車の差額としては安いよ思うよ
さらに軽量化も果たして激安と感じる

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 18:03:51.96 ID:dH/5edkt0.net
>>402
後席が要らないなら外せ
単にミッドシップが良いならスレ違いだからどこか他へ行け

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 18:55:06.10 ID:SU2V6NOA0.net
>>402
そこまで欲しい欲しい言うならMR2のドンガラとG16E-GTSの単品を買ってきてスワップしろよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:33:06.98 ID:VkeLNOrC0.net
なるほど!
その手があったか

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:34:11.75 ID:VkeLNOrC0.net
て、
新型エンジンの単品なんか
ないやろなw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:40:27.54 ID:vNsDAB1pa.net
部品として買えたはず

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:44:29.80 ID:M4D5qo1zd.net
ヤリス買ってオートサロンに改造車出してる学校に持って行ってこれのエンジン後ろに積んでくれって言えばやってくれんか 旬の車でネタとしては注目されるし

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:54:06.88 ID:3NuP726v0.net
>>409
きっとこうなる
https://i.imgur.com/4CGLtuk.jpg

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:08:01.62 ID:qXDJxPbg0.net
ヤシオ氏の動画でGRヤリスが宙を舞っとるw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:09:16.45 ID:VkeLNOrC0.net
俺も車庫証明シール貼ってないわ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:11:29.72 ID:BDmTxC+w0.net
0-100km/h加速
GR86 6.3秒
GRヤリスRZ 5.5秒
GRヤリスRZ"Hight-perfomance" 5.2秒
GRMNヤリス 4秒台
ヤリスWRC 4秒台
GRスープラSZR 5.2秒
GRスープラRZ 4.3秒
GRスープラRZ"Horizon blue edition 4.1秒
GRスープラGT4 3.6秒
GRMNスープラ 3.2秒
C-HR Rチューンド 2.9秒
GRスーパースポーツ(市販型) 2.4秒  ※レース用1400馬力は1秒台

C-HR Rチューンドは
北米トヨタで600馬力ターボチャージャー+フロントスポイラー+大型リアウイング
フェラーリ最速の812スーパーファストより速いにゃ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:14:27.95 ID:piBcG+r7p.net
>>410
せめてNATSにして

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:20:39.84 ID:M4D5qo1zd.net
フロント2台でパイクスピークでも目指すのか それも面白いが

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:24:59.47 ID:VkeLNOrC0.net
張出したオーバーフェンダーが
格好良くて気に入っている

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:27:17.81 ID:rvt1EQJ7M.net
>>367
一行目から間違っている
赤信号で止まってもすぐに青信号に変わる兆候があれば
クラッチは踏んだまま待機するからエンジンは止まらない

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:39:01.70 ID:UaDZxh3p0.net
確かに、脳内シチュエーションだな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 21:29:21.23 ID:hakQhJKba.net
>>417
えっ?停止直前ってもうニュートラルに入れてクラッチペダル放してるだろ
俺だけ?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 21:56:24.49 ID:cCnK76fqd.net
本当にgrカローラ出るのかね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 21:56:51.77 ID:W0sv3E0B0.net
>>419
藻前だけ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 22:07:22.31 ID:qXDJxPbg0.net
>>420
仮に出るとして
4WD化して出るなら、車重1400kg以上になると思うけど
そんなに重くて楽しいのだろうか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 22:13:28.53 ID:OmFPlb5r0.net
GRカローラセダンが欲しい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 22:45:02.08 ID:77DqwEpQa.net
>>422
FK8より重いな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 22:48:25.52 ID:5f+0+eOX0.net
gr ヤリスはアマりにもスタートダッシュが早すぎる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 23:07:44.61 ID:hakQhJKba.net
>>421
するってぇと何かい?
エンブレで減速してきて、クラッチ踏んで停止して、それからニュートラルに入れてクラッチ放すのかい?
無駄にクラッチ踏みっぱなんだな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 23:37:22.07 ID:vaBmKheM0.net
もうすこしホイール出してほしいね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 00:21:39.62 ID:d+f2LFru0.net
けっこうキャンバーついてるからそのせいじゃないかな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 04:56:59.66 ID:e/o/vSEmd.net
キャンバーのないRSとサスもトレッドも違うわけだし
RZ系はそれ込みであと最低1cmは出しといて欲しかった
純正履くときスペーサー必須とかさ……バランス崩したくない人も居るだろうに

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 07:22:53.94 ID:PtgvhOmr0.net
もう少し下げたいね、俺は

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 07:23:42.38 ID:qz1NjpHk0.net
>>409
オマエはG16E-GTSを積んでやったら「やっぱり2L、4気筒にしてくれ」って言うやろ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 07:52:54.31 ID:e/o/vSEmd.net
>>430
落とすと一気にカッコ良くなる車だね
個人的には落とした上でスポークの太いコンケイヴをツライチで履くと最高

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 09:54:20.98 ID:2tLMy4i0a.net
車高上げたいです

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 10:26:11.34 ID:BxKJmqACM.net
>>433
これ
ラリーカーならどちらかと言えばアゲだと思うの

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 10:35:52.39 ID:7wX2QKdt0.net
雪道や未舗装路走るので今の車高で十分

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 10:41:04.28 ID:4xLDglUK0.net
>>433
ラリー観てるか?ラリーマシンはフェンダー上に広げてるだけで
ベルトラインは市販車より低いくらいだぞ。GRヤリス比較だったら数cm下げたくらいの所

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 10:44:14.15 ID:EOyENprx0.net
冬の北行きたくて買ったんだけど。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 11:17:38.05 ID:2tLMy4i0a.net
>>436
ノーマル車高で雪道走ったら結構ガリッたから上げたい

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 11:53:08.39 ID:4xLDglUK0.net
ラリーカー言ってるのは434だったなゴメン。
北へはじゃんじゃん来て欲しいんだけど、楽しむのは専用の氷広場か雪上コース行くまで我慢してほしい
はじめて見た他のGRヤリスが、地元の雪道でクソ危ない飛ばし方してる輩でショックだった

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:01:05.67 ID:S+fNtW4X0.net
>>438
好きな車高にしたら良いが雪道でガリッたってどういう事よ
轍のある道路を普通に通行していたら擦ったのか、それとも
結構な積雪時に雪に突っ込んだのか・・・
ちなみに雪道を走る時には路面をよく見て轍や凹みを跨ぐように
しないと、最低地上高なんかいくらあっても足りないぞ
この車はAWDなので底打ちしそうなら勢いを付けずにゆっくり
通過も可能なんだから慎重に運転しろ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:27:25.28 ID:NlZc11jiH.net
昨日慣らしが完了したので3速まで全開にしてみた。
十二分に速いがフラットな出力特性のおかげで期待したほどの加速感では
ないと感じる人もいるかもと正直思った(過去の車歴にもよるが)。
ブン回したら油温が一気に上昇してワロタ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:28:02.23 ID:oEwQhGvo0.net
>>440
雪道って轍をあえて走るものだと習ったけど違ったのか。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:36:40.71 ID:+WKwsZzNd.net
確かにフラットトルクで、車体軽く硬くて慣性も少ないので出てる速度の割に安心感あるよね
6000からのもうひと押しが好き

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:51:03.85 ID:cN4e8Q/z0.net
>>419
それが正しい
止まるまでギア入れっぱでクラッチ践みっぱなんて
エアーマニュアル乗りだよ

ここは車にとって少しのマイナス要素も認めない輩が張り付いてる感じ
トヨタの広報なんだろうか?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:59:05.65 ID:4xLDglUK0.net
>>444
営業職は在住みたいだけど、その件で後半に繋げるのはムリがありすぎる
そのやり方が絶対正しい訳でもない、個人のやり方の部分なのに僅かに他人が違ってたらエアプ呼ばわりとか言ってる事の鏡だし

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:59:49.40 ID:S+fNtW4X0.net
>>442
普通の浅い轍を直進してる時はそれで良いぞ
でもスタックしそうな深い轍や凹凸を乗り越える時に
考えなしで溝を通って行くと腹を打ったり、亀の子になる

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 15:18:58.76 ID:a40Htxepd.net
なんの為のマニュアルだよ
セオリーはあってもそうしなきゃいけないなんて決まってないんだから
状況に合わせろよ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 15:38:03.50 ID:CHz25J91a.net
>>444
登り坂の渋滞でもその運転してるなら止めてくれ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 16:28:39.42 ID:S+fNtW4X0.net
>>419 そんな感じだろ
俺も停止直前でニュートラルにしてクラッチペダルを話してる時はある
そんで直行方向の信号を確認しつつ惰性でツツッと進みながらブレーキで停止
まだ停止が続きそうならサイドを引いてやすみ、すぐに信号が変わって進みそうなら
クラッチを踏んでギヤを入れ再発進に備えてるな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 16:49:11.24 ID:sVpkacODr.net
正直、自分がどんな操作してるか、あまりよく覚えてない
止まる寸前くらいにニュートラルでクラッチ繋いでるかな?
ただ青信号に変わる直前だろ?
それならクラッチ切ったまま超微速前進してるかも?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 18:08:04.72 ID:Xv+8vawbd.net
なんにせよ臨機応変が肝要だから、固定の方法を作ってしまうのを上手い操作とは思わないね
まさに>>447の通り

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 18:16:57.05 ID:qszr+h2r0.net
>>447の言うことは異論はないけど
セオリーを理解しておくことは大切だぞ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 18:27:16.06 ID:oEwQhGvo0.net
そのセオリーてどこかで明記されているわけでもなし。あなたの常識、私の非常識だよね。
さすがに20キロ以上出ている状態で空走させているなら、問題がありそうだけれども。

アイストする直前でクラッチを踏み込むのは周りが見えていないのだろうな。とは思う。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 18:48:11.62 ID:qszr+h2r0.net
運転に関しては「あなたの常識、私の非常識」なんていうのは
あまりなくて、知ってるか 知らないか
正しく理解してるか 誤解してるか というのが
ほとんど

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 19:01:16.70 ID:YX1/cl340.net
シチュエーション毎に最適が細分化される事柄で、一つに決めようとしても徒労に終わるよ
「自分は〇〇を心掛けてる」、「自分は〇〇を基準に〇〇してる」、すべて正解。
「自分のやり方だけ優れていて他は劣等!」これだけが間違い。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 19:02:08.86 ID:IMv7F4Bn0.net
信号が赤だからニュートラルに入れてエンストの心配なく
ブレーキ踏もうっていう至極当たり前の話だよね?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 19:11:09.60 ID:KqOco9ePd.net
この話まだ続く?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 19:21:38.12 ID:MAEVa7uYM.net
>>454
みんなが誤解なく知っていなくちゃならないこと、誤解しては困ること、は法規や取説等で明記していることだよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 19:48:19.27 ID:bZOlrs3Nd.net
MT初心者スレだっけ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 19:50:02.76 ID:6YAh973td.net
意外に熱いんなw
好きな乗り方で乗れよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:03:09.21 ID:jyBBMCel0.net
勝手にしなよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:22:19.40 ID:uZCCh3wy0.net
MT 復帰組が多いんか?
こんな話題で盛り上がるのは

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:58:56.24 ID:utVhSl3p0.net
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。
福澤車は直線で突然スピン、川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、
ろくに原因を調べもせず「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。

【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーが
イコールコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産 も荷担)。そしてカテゴリー消滅。

【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレーションを
作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をいわせて台数だけは
バカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。

【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に
「走行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。
復活してカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。
コ・ドライバーのモヤはブチ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:05:01.75 ID:TPZaPEGva.net
最後のMT車 最後のガソリン車大事に楽しまないと

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:12:30.25 ID:SgWrEk1I0.net
>>463
爺は大変だなw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:27:07.26 ID:MYDRvj0+0.net
>>464
同意。
楽しんでいこう。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:29:27.91 ID:YX1/cl340.net
だねぇ。次もMTでガソリン買いそうではあるけどw、その灯が消える直前まで大事に乗ります
ボスが水素カローラS耐参戦表明で話した素晴らしい内容を、お偉いさん達が完スルーで規制早まったら
同車種乗り換えもありえるかもしれない

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:03:12.37 ID:5I2qpzLEM.net
MT車の運転が久しぶりな人は下のサイトを見るといいよ
なるべくエンジンブレーキを併用して燃料カットを意識する
https://unntenn-kotu.com/syonai-kyousyuu/mokuhyouni-awaseta-teisi

慣れれば4速から3速そして2速へブリッピングしながら
シフトダウンしての停止も出来る

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:19:08.82 ID:RXMxUAKc0.net
MTうまいニキはいちいち燃料カットとか気にしてんだw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:33:10.10 ID:ZN3C4Off0.net
そう言う煽りは本スレでやってくれ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:44:03.30 ID:7O8RZsiZa.net
エンジン音をスピーカーから鳴らすヤツって音楽再生中も有効なの?
音楽なってない時だけならいいんだけど。
まだ乗れてなくて。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:16:15.12 ID:cbnflp2x0.net
そりゃもう常時ばりばりよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:18:15.67 ID:f2TUb9rVa.net
>>471
こんなことに書き込みするヒマあったら
さっさと乗りゃぁいいのに

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:19:05.00 ID:wUwI2nA2a.net
この車の売りはボディとクラッチの気持ちよさだと思います。
他は違う車でも似たような車は有るけど、こんなに安定して踏める車は知らないです。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:21:04.21 ID:f2TUb9rVa.net
クラッチ乗り心地気持ち良さ?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:21:58.92 ID:f2TUb9rVa.net
ごめん、クラッチの気持ち良さ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:30:33.51 ID:Gd9u9bw90.net
納車後3日で1000kmだけど、峠でMTは楽しい。
クラッチを動かすのが気持ち良い、スコスコ入る感じ、慣らし運転中なので無理はしてないけどボディがガッチリしてる気がする。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:37:12.62 ID:cN4e8Q/z0.net
>>448
登り坂の渋滞でやったらダメな理由って何?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:39:55.25 ID:iF+D0X2Ta.net
トランスミッションの事かなぁ・・・?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 00:24:07.13 ID:nM313dcN0.net
そういや、レアルのGR用ステアリングが今冬発売みたいだね

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 01:34:58.71 ID:GLlAUgN10.net
初めてのヒルアシスト付の車だから坂道発進する時にサイド引きっぱって勘違いしてなかなか上手く発進出来ん

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 02:17:12.58 ID:bAEHZIpLa.net
>>446
轍に関しては仰るとおりなんだけど
自宅周辺の狭い道が積雪で更に狭くなると轍を避けるって選択肢が無くなっちゃう
足車のパジェエボに乗れやって話なんだけど
ついついヤリスを出してしまうんだなこれが

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:09:54.93 ID:JXzbwRmSH.net
GRカローラが300psで発売したら、
GRヤリスもMCで300psになるってことでおk?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:29:42.59 ID:UIi8hACf0.net
GRカローラ出たらGRヤリスは止めるんじゃない?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:46:07.11 ID:HKOBnP0B0.net
GRカローラが出るかどうかわからんし
同じエンジン積むとも限らないし
関係ないんじゃない?
ヤリスWRCの動き次第でGRヤリスは続くか辞めるか決まるでしょ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:58:17.94 ID:QYh1aPmhH.net
GRカローラが出るのはほぼ確定っぽいね
ベストカーは500万円って書いてるけど
マガジンXは350万円からのバーゲンプライスって書いてる
そんなバーゲンされたら乗り換えが多そう

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:01:16.50 ID:H9QhnZGdp.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/70c0317d00649f40e6cdd37e218bf6bfc57fab6d

これはGRカローラの布石だと思ってたが

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:06:17.71 ID:jx4ylPmnd.net
許容量としては400psでも余裕なんだし、パワー欲しいなら長年使い考えても330のブーストアップはしていいんじゃない?
GRスープラRZの例だと、馬力の増えた改良後はアクセスがガチガチで非常に上げにくく、チューン込みだと、
初期値の低い初期型の方が高い馬力になる。GRカローラとGRヤリスもチューン許容まで考えると逆転するかも

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:26:36.87 ID:vssggsBC0.net
カローラのほうが、
普段使いはよさそう。

そういうの無視したスポーツカータイプも欲しいところだよね。

いっちゃえトヨタ!

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:34:26.93 ID:hirur7w/H.net
GRヤリス(272ps)→GRカローラ(300ps)→GRヤリスGRMN(350ps)→MC GRヤリス(300ps)
って感じかなw
うーむスープラの一件の再来か

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:42:21.04 ID:/uTXLnpud.net
日曜に契約したばっかだからMCは無いと思いたい
最後にGRMN出して終了、ラインはカローラに明け渡すって感じじゃないかな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:47:54.86 ID:IZ7v8ysga.net
正解

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:53:36.58 ID:HFdKNpEM0.net
スレ違いのカロスポで盛り上がってるが
ベストカーでは「カローラスポーツGR」となってるから
なんちゃってGRの可能性もあると思うがどうよ
ドライブトレーンがGRヤリスと共通ならパーツ供給&開発で
助かるから頑張って欲しいけど・・

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:55:00.52 ID:Erfqn3yrd.net
今度耐久レースでカロスポ出すからなんちゃってGR って事はないと思う

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:02:38.74 ID:oYBNSjDWM.net
コンベア生産じゃない高コストラインの生産車種を置き換える理由としては貧弱だろ>カローラ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:05:55.97 ID:TUf2ae+0a.net
25000以上割に合わないヤリス作る方がトヨタ的にはなしだとおもう。だからなるべく機関流用で回収できる車種の投入は必要

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:09:45.78 ID:xc6oX9zLH.net
>>494
クラウン「なんだって!?」

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:15:42.90 ID:HFdKNpEM0.net
>>494 それは水素エンジンの上にST-Qでクラスも違うんだろ?
>>496 売れない車をダラダラ作ると損をするがGRヤリスの売れ具合からすると
     しばらく延長しても大丈夫そう、加えて元町GRファクトリーは生産数変動に
     対応しやすい点もある

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:24:24.49 ID:qiafBBq2p.net
なんちゃってGRでもエンジンとミッションはGRヤリスと同じでしょ
ブレーキとかはショボくなってるかもしれないけど

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:30:52.19 ID:aMp8yR+Ca.net
4月19日注文で5月中旬見込みで寺連絡あった
ほぼ3ヶ月だけどGW無ければ2ヶ月半くらいだから概ね予定通り

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:31:02.68 ID:LwTfuPXRa.net
売れ具合からすればまだまだ販売していい車種だが25000以上作る理由がないのともうGRMNくることに答えがある

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:32:27.76 ID:aMp8yR+Ca.net
2月19日注文です訂正

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:38:47.15 ID:UB635w1k0.net
マジで中身はGRヤリス化したカロスポなんて出るのかね…
個人的にゃ他のGRシリーズと一緒でアンダーブレースとか足換えた仕様程度のもんだろと思ってるんだが

もし普通にG16ターボに四駆で出てきたら発狂するわ…正直、見た目はカローラのが全然好みだし

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:39:36.21 ID:AO/Wd7xja.net
4ドアを我慢して買った人には気の毒だがマジで出るで

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:48:05.79 ID:HFdKNpEM0.net
>>501 売れて儲かるなら作るぞw会社なんだから
なんかこの車はバーゲンプライスで売れば売るほど
損をすると信じたい人が沢山いるようだが
発表時に当時の友山プレジが「売れれば損をしないようにしてます」と
公言してる、日本有数の上場企業副社長が公式の場で発言した事は
伊達じゃない、ウソを言ったら大問題だし株主にもそう説明してる
ただ、次の車のために工場を空けなきゃいかんとか金型部品の耐用時間などの
絡みでも25000台(一年間)以上作れない理由があるのかもしれんがね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 08:51:09.65 ID:1RlA6DhVa.net
赤字で作ってるなんて言ってない割に合わないと言ってるだけ車格が上で価格を高く設定できるGRカロスポが登場したときわざわざ作る理由がないということ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 09:03:51.91 ID:JE8yKJun0.net
カロスポなら1.4t級でしょ
それだけで十分買わない理由になるわ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 09:09:23.54 ID:lUwTlYpta.net
俺もそれ正直カロスポの形は好きなんだけどどう頑張ってもヤリスより軽くなることはないからね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 09:10:29.72 ID:HFdKNpEM0.net
>>506 w
割に合わない=https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E5%89%B2%E3%81%AB%E5%90%88%E3%81%86/

カロスポの上位版を元町GRファクトリー作るのは非効率だと思うぞ
カロスポは大量生産前提で作ってきてるからGR版だけ元町でとなれば
合わない部分が出て来ると思う、トヨタからすれば数が見込める上に
コアな客が少なそうなカローラは普通のラインでチャチャと作って
値段は「以前の**GR」みたいにすれば効率が良いしw
ま、どっちにしろ公式発表がないと分らん事だがね・・

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 09:25:39.98 ID:/uTXLnpud.net
カローラの方はオールマイティーの4WDメガハッチ枠にすればGRヤリスとは住み分け出来ていい感じ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 09:28:11.58 ID:BaRs/vRJ0.net
GRカローラの話題は専用スレ作ってそっちでやってください。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 09:57:34.69 ID:m0QDFU6aa.net
ガチスポーツでもないのに元町工場で精密組付けなんてやらんでしょ、コストも見合わんし
だいたい真っすぐが速けりゃ満足する人用でしょ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 10:33:43.77 ID:W44yXUQO0.net
ところで
安い
ステンのマフラーって
まだ、出てないの?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 10:49:14.40 ID:H1qXzJHZa.net
各社出てるじゃん…

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:16:43.49 ID:DRgrd4hPd.net
世界選手権に出るわけでもないカロスポにGRヤリスと同じ手間掛けるとは思えないんだが。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:18:51.11 ID:1p6YSr/Da.net
25000で終わらす理由もないでしょ
wrcの為だけなんかに車作るかよw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:19:45.19 ID:ylRe0Xen0.net
GRヤリス、まともな車過ぎて語られる事が少ないのよね。まだ社外パーツも少ないし。
出てくる話題は、トルク配分、値段の割に高級感がない、納車報告。くらいか?
あとはヤリスオーナーor納車待ちなのにGRカローラへの浮気話か。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:20:23.26 ID:kks2RDJ8d.net
まだ続きそう
オーナースレがこれってことは、一番注目してるのは購入検討者じゃなくGRヤリスのオーナーかもね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:21:34.59 ID:7+QRbpnyd.net
HKS
フジツボ
柿本改
スルガスピード
ガナドール
トラスト

お好きにどうぞ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:23:47.87 ID:WOkX0TUdd.net
んじゃぁちょっと質問
Deffの追加メータでブースト計付けようと考えてるんだけど、メータ本体を追加メータ付けてる人どこに置いてる?
RZ HP なのでセンターには置けない

ただでさえ狭い視界を遮るのもアレなので考え中

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:27:27.34 ID:DRgrd4hPd.net
いつから25000台限定になったの?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:35:17.65 ID:7+QRbpnyd.net
>>520
Aピラーにつけてる人はTwitterで見たな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:35:20.47 ID:kks2RDJ8d.net
>>520
引き継いだ小さい計なのでDAとメーターフードの間に裏側削って押し込みました
大きいメーターだとAピラー埋込しかないかも。3Dプリンタか業者ワンオフでピラーカバー頼むのが一番

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:35:32.05 ID:0aowyBhZ0.net
>>520
俺も計画中だけど運転席右側の空調吹き出し口に取りつけようかと思ってる
どうせいろいろと追加したくなるだろうからアナログではなく
ADVANCE ZDをスマホフォルダで固定しようかと

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:36:48.61 ID:7+QRbpnyd.net
拾い画像
https://i.imgur.com/m08Q9WG.jpg

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:41:57.22 ID:fkEvIMjLa.net
GRヤリスとカローラって、本気度的にスカイラインGTRとステージアみたいな立ち位置になるんじゃない?
まぁカローラの方が大衆ウケするけど。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:45:09.41 ID:ctF9zf1ca.net
今時のただでさえも太くて見にくいピラーにメーターとか信じられないな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:50:10.32 ID:3/062Avrd.net
そもそもブースト計が要らんな
いや自分でフラッシュエディターやらMOTECでセッティングするなら要るかもだが

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:54:08.74 ID:fkEvIMjLa.net
純正メーターの液晶のブースト計ってちょっと遅れてるし、サブコンでブーストアップしたらそこのブースト計は狂うので、外付けが欲しいのはわかる。
せっかく純正メーターがアナログなので赤針で合わせたい。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:00:15.48 ID:NHg2gV+ap.net
ピラー太いならそこに配置するのはアリじゃね
上手くやれば視界塞がずに置けそうだし

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:03:28.80 ID:cRs+NmBka.net
視線移動は最小限にしたいからピラーは無しかな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 14:31:19.84 ID:OHvL8Nub0.net
ピラーにメーターって収まりいいけど視認性はイマイチだよ
視線移動も考えるならメーターフード左上が良い
見た目の悪さは知らん

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 17:33:41.98 ID:QLimUAA90.net
相変わらず否定と文句しか無いなここって

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 17:42:11.27 ID:UXO9jvHJ0.net
メーター?
五感で走れ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 18:19:31.16 ID:w9FUKq/R0.net
>>525
アイスト中かな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 19:20:57.63 ID:OAwEgKP60.net
>>529
>サブコンでブーストアップしたらそこのブースト計は狂うので、

元から車両内の電子情報を拾ってるから遅れはあるだろうが
「サブコン入れたら狂う」ってのは言いがかりだろう
アクチュエーターなどブースト制御デバイスへの入力信号を偽装して
ノーマルより高い圧力をかけられるようにしているが表示されてる
値に間違いはない(遅れは純正と変わらずある)

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:16:50.45 ID:aaRnZ39Jd.net
契約して丸2ヶ月
全然連絡こねーぞ…いつになったら納車されるのやら…

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:30:09.57 ID:pY75ATRN0.net
2か月じゃ早漏なだけだ安心しろ。どうしてもなら担当から工場に問い合わせできるぞ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:39:29.71 ID:iFVx1HCL0.net
2ヶ月で連絡なしか。
ハイパーレブでも発売されんかのぅ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:48:22.59 ID:A6h0gENs0.net
>>537
同じぐらいだけど、うちは「まだ生産にも入ってませんが、予定の変更連絡も特にきてません」って連絡がディーラから有ったわ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:49:59.06 ID:0gwwahbId.net
>>509
ゴルフにさえGTI,Rがあるからなぁ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:57:01.30 ID:rhJVprck0.net
はよマフラー変えたいけどLEMSとSARDどっちがいいか悩む
LEMSはリアピースだけだよね?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 21:19:43.62 ID:aye/n71Kd.net
バブリングさせるにはかなり大変?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 21:35:13.58 ID:CkmtqYSDa.net
>>520
https://i.imgur.com/iV4SxTo.jpg
運転者視点からの画像(身長181cmなので割と高め)
視界を遮らず、スマホとレー探と共存し、視線移動も最小に済み、ソフトパッドでない場所を考えた

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 21:39:55.80 ID:HZ9qG4ipd.net
僕も契約して2ヶ月ですがなんの連絡もないです。
先輩方に質問ですが、ディーラーから車庫証明の準備をすると言われたら、自分の車が生産開始を始めた事になると思うのですが、皆さんは車庫証明の段取りに入ってからどれくらいで納車されましたか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 21:43:15.58 ID:H5uvpp3w0.net
車庫証明は1ヶ月しか効力ないからそれ以内には納車されるよ
まれに納車伸びて取り直しなんてこともあるけどw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:06:33.35 ID:q+Mf6Sha0.net
同じく二ヶ月、音沙汰なしw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:12:44.26 ID:iFVx1HCL0.net
二週間音沙汰無しでは当然ってことか。
しかし、途中経過とか連絡ないんだね。まぁ未確定なことは言えないから、ディーラーも慎重になるのかな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:31:00.29 ID:Ks+ylkWS0.net
ぶっちゃけGRヤリスとカロスポ
どっちがボディ剛性あるの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:43:05.89 ID:on5v5jBg0.net
>>544
農作業お疲れ様です

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 00:38:10.75 ID:Z2DnYBqu0.net
>>544
違うそれじゃ無いの人だけど
センサーケーブルの引き込みは運転席側のインナーフェンダー剥ぐって見ればいいものが見つかるかも
インタークーラースプレー付いてなけてばそれ用の
グロメットがはまってる
それが使えなければすぐ横にワイヤーがあるはずなので
それのグロメットに穴をあけてセンサーケーブル通せばいけるはず
問題は油温、油圧、水温センサーを付けようとすると
やっぱり近くに穴開けて通さないとそこだけでは余裕が無さそう

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 01:36:42.55 ID:n9TREu0nM.net
ノーマルのカロスポでは剛性は全く期待できない
GRヤリスと同様の補強(スポット増しと接着剤延長)を
やったとしてもドアの枚数的に不利

そして圧倒的に必然的に車重が重くなるので多少の馬力アップでは足りない
とはいえカルディナがスープラよりニュルのタイムが良かったこともあり
出てみないとわからない

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 05:53:26.12 ID:sZ8MZjYM0.net
カルディナ凄いよな。あんな高くて長いワゴンで馬力だって-20psなのにスープラ超え。当時としては他車種と比べても速かった

GRカローラはコースタイムでGRヤリスに肉薄(カーセンサー記事)とはいえ大きく性格の違う車。
このスレでやたら取り上げて、気になってしょうがないから否定するとか続けない限り、興味沸かないよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 08:01:40.19 ID:MuQj7JBF0.net
あの面子で開発しない限りこういうクルマにならないだろうから、GRカローラなんてどうでもいい

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 08:09:27.47 ID:ifMh5dCJ0.net
>>545 ←この質問には関係ないがこんなのが出ていた
ttps://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/1pdf21-113.pdf
なのでDの営業に印鑑証明か車庫証明を渡してやって貰えば
期限の事は心配しなくて良いことになる

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 08:39:58.33 ID:jHThAvBua.net
水素なくてもフルスペックで走れる仕様じゃない限りミライと同じようになるだけ
四国だからだろうけど未だにミライ走ってるの見たことない

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 10:18:34.68 ID:ouUinop8d.net
愛知でも新型は見たことないな
旧型はたまに見るが

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 10:18:38.57 ID:gPfLY8P6d.net
納車までだいぶ時間があるけど仕事中ずっとホイールの事ばかり考えてる…

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 10:24:09.85 ID:t1SN495Va.net
案外19インチが似合うのよね

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 10:31:00.64 ID:q5VdSwRS0.net
下げること前提だけど、ボディ横の面積が大きいから、少し大きめホイールが似合うね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 11:57:05.71 ID:ZP5i0vAm0.net
>>552
当時のタイムってどれくらい?9分くらい?
スープラが遅いのはブレーキのせいな予感

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:07:25.50 ID:6nRPDlfHa.net
>>558
俺もだ

ただし、以下で迷ってる
@純正ホイール→冬タイヤ用、夏タイヤ用→いいホイール(純正サイズ or タイヤ拡幅&ツライチ)
A冬タイヤ用→安いホイール(夏タイヤは純正ホイールのまま)

予算が無いわけではなく「このホイール欲しいー!」てのがあれば迷わず@なんだが、
ピンと来るものが無いので、Aでいいかとも思う
5の倍数スポークで純正より軽いものが欲しい

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:20:03.24 ID:gPfLY8P6d.net
>>562
ほとんど同じ悩みだよ
いかんせん純正が軽いから変えるならやっぱり鍛造選びたくなっちゃう

車高落とす気はないから8.5Jまでかなー

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:34:58.46 ID:ifMh5dCJ0.net
>>562
Aで安いホイールと考えていても、どんなホイールでも良い訳ではない
それでちょっと感じの良い物を見ているとWedsあたりのサイズアップで
夏用もありかと考えだすww
後は坂を転げ落ちるように・・・( ^ω^)

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:57:10.72 ID:C2uKU4Z60.net
>>536
信号誤魔化してる系のだと狂うやろ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 13:06:36.37 ID:8Kq+ICXZa.net
狂わんやろただの表示用だぞ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 13:13:40.43 ID:ifMh5dCJ0.net
>>565
ブーストを上げるのに必要な機器に対してのみ偽データを
渡してるだけだぞ、その中にインパネ液晶(OBDのデータ)は入ってない
一部機器しかケアしてないからフェールセーフに入ったりしないよう
圧をあまり上げられなかったりする

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 13:55:44.25 ID:4DKGnXha0.net
>>561
8分49秒説や8分56秒説とか真偽不明
本当にスープラより早いかも不明
古いレーシングカーよりは早かったらしいけど
スープラとは言ってない
3SGTEで冷却系ノーマルでニュル全開で走れたんだろうか?
205とかだと爆熱でボンネット裏全部はがしても冬でも少し真面目に走ると純正水温計が動いてたんでノーマルだとまともに走れるか疑問
ハイスピードコースだから意外と風当たって冷えるのかな?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 14:23:09.22 ID:q5VdSwRS0.net
あんだけ大々的に宣伝してたの疑っても仕方ないだろ。真偽不明なのは今の映像無し各社ニュルタイムもそうだし

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 15:59:39.80 ID:xhQmRrtBM.net
イギリスは今発注すると13ヶ月待ちだそうだ
数年は作るんじゃね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 16:16:12.76 ID:q5VdSwRS0.net
英は船便待ちなの忘れてないか。英工場産FK7とか半年待ちだったぞ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 16:26:31.64 ID:ifMh5dCJ0.net
>>570
一体どれだけのバックオーダーを13ヶ月で捌くんだろうか?
しかもUKだけでなくEU圏はおおむね好調だと聞くが
トータルでは実際どうなってるんかね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 16:30:52.48 ID:ifMh5dCJ0.net
>>571
昨年のEU向け最初の1000台は11月にはデリバリーしてた
大トヨタ様の物流なめんなよw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 17:20:37.95 ID:q5VdSwRS0.net
>>573
海外組でも待たせない物流素晴らしいな
なのに13か月とか理解できんけども、単純にとんでもない数の注文殺到ってことなのか

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 17:28:41.96 ID:FYuyfn8sa.net
セキュリティ入れてないからDAでスマートエントリー無効にしたわ。
リモコン握ってスタートボタンに近づけると急に気付いてくれる。
これはこれでなんかいいわー。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 17:47:47.49 ID:xhQmRrtBM.net
海外はCO2規制のせいで国別に割当数あるからね

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 18:03:30.70 ID:gPfLY8P6d.net
メキシコで300台分の予約が瞬殺したみたいだけどほとんどアメリカに流れそう

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 18:40:19.47 ID:g47kTHtZd.net
まあどちらかと言えば海外で売れる車なんだろうね。ホモロゲ要件は軽々取得できそう。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 18:57:51.52 ID:rXxaTdWl0.net
>>567
サブコンつけてないから自分で確認出来てないけど、HKSのパワーエディタとかだと吸気圧センサーの間に噛ませるだけだから「ECUには正規のブースト圧を送る、ウェイストゲートバルブを操作するアクチュエータにはオフセットしたブースト圧を送る」なんて芸当は出来ないと思うのだけど…
https://www.hks-power.co.jp/product_db/electronics/db/27365

センサーとアクチュエータの両方に接続するタイプのサブコンならOBDのブースト圧は狂わんと思うけどね。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 20:33:04.64 ID:zHaKieyw0.net
既出かもしれないけど

https://toyotatimes.jp/chief_editor/068.html
欧州での年間販売目標は9000台という高いものでしたが、2021年分は既に完売し、2022年分についても売れています。想定以上の需要がありました。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 20:52:01.79 ID:ZP5i0vAm0.net
>>568
試験車両と書いてるのもあるから
ブレーキ、タイヤ、サスペンションや冷却系も市販車とは違うものが付いてたかもね
そのタイムだとセリカGT-FOURのMTより速いかもしれない

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 21:14:32.02 ID:6nRPDlfHa.net
>>551
GWは大分解祭の予定(雨が降らなければ)
ブースト計の配線回りの処理して、前後バンパー裏に導電性アルミテープ貼って、
前バンパーのエアカーテンの加工ができないか検討

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 21:51:25.91 ID:6nRPDlfHa.net
>>575
エンジンかけた後、キーはどうしてる?

俺はスタートボタンの真横にぶら下げられるようにしたわ
車に乗り込んでぶら下げるだけでエンジン始動も可能になる

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 22:02:11.24 ID:44G1f+O40.net
海外で人気だと盗難が怖いな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 23:08:46.69 ID:H5HMnto10.net
ワークスベルのステアリングスイッチ移設キットが5月に出るらしいです。
ステアリングをもう少し近づけたいので、ディープコーンのに
替えようと思ってます。
ステアリング替えるとしたら何を選びますが?
モモのフルスピードかOMPのWRCを検討中です。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 23:59:16.44 ID:m09dhlwv0.net
>>579
私もそんな気がしてる
パワーエディタ付けてOBDでモニターしてるけど、最大ブースト圧がイマイチ上がらなくなった…気のせいかな?

パワーエディタはメインCPUにまだまだ圧が低いですよ〜って騙して頑張らせるパーツなんじゃ無いの?
詳しく無いから自信無いけど…

ちなみにパワーコントロールなんちゃらは、吸気2本の他にもう1本タービン近くのセンサにもかませる配線があるみたいだけどなんだろ?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 00:30:46.96 ID:lGzCVfg20.net
VARIS

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 01:30:53.08 ID:wWedu8/I0.net
納車されて1500kmほど走行してみた。
クラッチペダルって、もっと手前に寄せることはできないかな?
家内も乗るんだけど、シートをものすごく前に寄せてるから
ミラーが見にくそうで。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 05:35:01.66 ID:4GL63ZC+d.net
女の人だとシート前にしないと運転し辛い人多いけど、せめて奥まで踏み込む必要ないように
完全に切れる所でクラッチストッパーで止めてあげると良いかも

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 07:13:48.36 ID:4zDiR9SPa.net
オートアラームってホーンが鳴るもんだと思ってたけど、別にサイレンがついてるのね
もしかしてセルフパワーサイレンかな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 09:22:01.42 ID:g+DtlHbO0.net
>>579
567で書いてる意味はブースト制御を司るデバイスは偽データで制御し
インパネ表示は元データを使ってると言う意味
実際に付けて走るとブーストは上がるよ、追加圧力センサー&お高いメーター
は付けてないからインパネ表示が完全に正確だとは言えないけど、HKSが
出してるデータと実走感覚はそんなに違ってないと感じた

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 11:54:06.99 ID:dLRl8CpZa.net
納車6日目
休日だけど雨なのでドライブをやめてしまった。
まだまだピカピカな新車

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:00:15.04 ID:XN2/5KFn0NIKU.net
>>592
風が強い日に山道行くと楽しいよ。
枝やら小石やらでカンカン聞こえてテンションが上がる。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:08:33.49 ID:0NVRJO9NMNIKU.net
>>591
HKSが公開してる資料を見る限りだと、正規のブースト圧に対してドリフト補正をかけてるから、実際よりも少し小さい数値が出るので見かけ上はあまり違和感ない数値が表示されるのだと思うよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:35:41.66 ID:Q/u+zoMe0NIKU.net
>>591
パワーエディタの取説に「純正ブーストメーターの圧力が上がらない現象が認められます」って書いてあるぞ…

ちなみに、私の感じた実走感覚は数値以下でしたがw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:40:02.23 ID:wWedu8/I0NIKU.net
>>589
ストッパーって部品があるんだね、早速注文してみました。
踏み込みもたしかにえらい奥に感じたよ。
でも物理的にペダルが手前に来てほしい感じなんだよね〜
調べてもあまり手前に出す例はない感じだね。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:42:49.61 ID:g+DtlHbO0NIKU.net
>>594-595
そうか?俺が付けて走った感じではちょっとパワーアップして
インパネ液晶表示もちょい上に出てた、まぁ走行中の目視だから
パワー感と表示は大体合ってるなと思った程度だけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:56:07.39 ID:IqOvAI6/0NIKU.net
>>583
それいいね!
私はポケットに入れてます。
家の鍵を忘れてしまわないように一緒に付けてるから、同じことをすると運転中ジャリジャリなりそうだから何か対策しないとね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:34:22.89 ID:jHbLjqnz0NIKU.net
長岡人の山猿は車に乗るな!

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!



帰省も上等!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:34:39.44 ID:jHbLjqnz0NIKU.net
長岡人の山猿は車に乗るな!

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!



帰省も

上等!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:35:03.87 ID:jHbLjqnz0NIKU.net
長岡人の山猿は車に乗るな!

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!





帰省も

上等!

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:46:45.26 ID:0sibBh3a0NIKU.net
そういえばエマージェンシーブレーキのウインカー点滅カットした人はまだ出て無いの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:17:23.52 ID:SaFej5d10NIKU.net
2月中旬契約発注で5/9納車の連絡がDから来た。
GW慣らし出来なかった。5/10有給取るか迷い中。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:50:43.33 ID:vGAp2mn4aNIKU.net
耐久レースの話題はカローラだけどGRヤリスは多少の変更ないの?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:52:00.95 ID:VpruRGKA0NIKU.net
>>603
差し支えなければ、総額おいくらでしたか

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:55:47.25 ID:qxxkzAX6aNIKU.net
>>604
ん?ヤリス引っ込めるんだけど

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 17:52:20.34 ID:g+DtlHbO0NIKU.net
>>606
ルーキーとしては車とクラスを変更する事になるが
第2戦で勝ったKTMSなどトヨタ系チームが引き継ぐから
当初目的のGRヤリスをレースの場で鍛える事は引き続き可能
今後はGRヤリスのエントラントも増えるんじゃないかな
そっちでチーム毎の色んなモディファイが出て来ることを期待してる

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 18:44:41.86 ID:S1CQ/oj/0NIKU.net
飛び石でFガラス交換したけど1STだからかもしれないが
無茶苦茶高いな・・・びっくりした

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 18:55:21.23 ID:zy7ImBWZdNIKU.net
おいくらでした?
同じく1stで影響無いくらいちっちゃいけど飛び石跡あるんだよね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:03:41.70 ID:hAmKwfzIdNIKU.net
カメラがある関係で高いって聞いたよディーラーから

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:04:49.66 ID:iJ7c1P6/0NIKU.net
ガラス交換したらモリゾーサインはどうなるの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:05:09.06 ID:pihSmiWy0NIKU.net
>>610
1st関係無いやん

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:10:20.31 ID:5zxH28Dm0NIKU.net
モリゾーならきっと書いてくれる

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:13:53.24 ID:S1CQ/oj/0NIKU.net
>609
純正サイン入りで24万くらいでした・・・
でもどんなにきれいにやってもらっても
内装とかきっちり元に戻らないんですよね・・・
飛び石 こればっかりは運でしょうか
宝くじには当たらないのになぁ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:33:59.90 ID:zy7ImBWZdNIKU.net
24万はきっついですね
てか何かのオプションのついででIRカット付いた気がしたけど
TSSだっけか

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:36:34.15 ID:RgfqpxV0dNIKU.net
パンクと飛び石は運だけど嫌だね

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:39:03.35 ID:S1CQ/oj/0NIKU.net
>615
きついです
等級下がるのが嫌だったので多少高い程度なら
保険は使わない方向だったのですが、
ここまで高いと使わざるをえないです・・・

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:41:36.04 ID:nZOker4J0NIKU.net
オイルをGRオイルのエンデュランスに交換。良いですね。オイルの滑らかさのためか回転フィールが軽いです。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 19:51:24.28 ID:pjZy/5uH0NIKU.net
フロントガラスって
今は等級さがるんだっけ
前は等級維持だったよな
高速走ると特に飛び石確率上がるよな、、、、

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:12:21.95 ID:HnpgOOiQdNIKU.net
カメラ付き等でフロントガラスの値段が上がって等級に影響するようにしたんだよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:14:13.30 ID:xPBA4yfO0NIKU.net
>>617
私も石かどうかわかりませんが風の飛来物でルーフやられました。
ディーラーで概算見積もり約24万円。仕方なく保険使いました。
等級減算は今は1等級ですね。それも事故あり係数。
ちなみに修理に1か月かかりました。(経年劣化の際の参考情報にもどうぞ)

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:24:34.54 ID:S1CQ/oj/0NIKU.net
>>621
マーブルルーフですか?
飛来物でえぐれたとか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:28:01.26 ID:xPBA4yfO0NIKU.net
>>622
マーブルではない方です。
洗車の後気づいたのですが、白い点々としたものがルーフに残ってました。
最初鳥の糞かと思ったのですが、しっかりキズでした。。。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:32:18.92 ID:SaFej5d10NIKU.net
>>605
RZハイパフォーマンス パール
TSS、寒冷地仕様、シートヒーター
コーティング、ドリンクホルダー
フロアマット、ナンバーフレーム
ETCがオプション。

ナビとメンテナンスパックはつけてない。
下取りは買取店では査定0車を10マンと値引20マン引いて手出し総額496マン。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:49:52.85 ID:S1CQ/oj/0NIKU.net
>>623
あー・・・それは災難でしたね
お互い運が悪いと飲み込むしかないのでしょう・・・

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 21:06:02.70 ID:IiXnBR8o0NIKU.net
ヤリスクロス用のTDRのマッドフラップ装着できるかな? リヤフェンダーに飛び石傷つくのが嫌だ。
OKUYAMA1択で目立つし。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 21:09:14.62 ID:IiXnBR8o0NIKU.net
>>626 OKUYAMAは赤一択でめだつ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 21:46:35.72 ID:1ZcdlISeaNIKU.net
俺1stでサインなしガラスに交換したよ差額は500円だった

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 21:59:09.64 ID:O3wLfBWvMNIKU.net
>>626
MFFだとだめなの?黒もあるよ。
https://www.mff-japan.com/?mode=cate&cbid=2513494&csid=0

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 22:36:53.49 ID:IiXnBR8o0NIKU.net
>>629
ありがとうございます。参考にします。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 22:55:18.77 ID:ELyLRfrOaNIKU.net
納車されてしばらく走ってるけど、フレームのしっかり感というか、ギュッと詰まった感が素晴らしい。
狭いのが嫌じゃなくて一体感に繋がっている。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 23:44:32.05 ID:u4RDIBuQ0NIKU.net
値引き30-40は固いよな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 01:11:31.50 ID:bW/s5QGT0.net
ガナドール

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 01:53:00.77 ID:0uBCoGOI0.net
>>608
スーパーカーなどゴムが柔らかいタイヤ使ってるくるまや、
ダンプカーの荷台からこぼれて飛び石発生しやすいから
長い車間とったほうがいいよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 01:56:57.68 ID:0uBCoGOI0.net
普通の車やバイクでも車間大きくとるほど飛び石確率下がるので
充分車間を空ける癖付けると保険の節約になる
あおり運転するやつは一番の愚か者

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 02:07:41.89 ID:0uBCoGOI0.net
時速100キロ走行ですと、100メートルの車間距離を取れば飛び石に当たるリスクが大幅に減ります
https://www.visionagroup.jp/blog/1300/

「時速60キロ以下のときは『速度−15メートル』、時速60キロ以上のときは『速度と同じメートル』をあける」
目測は難しいので、時間差で
時速40〜60キロ程度で走る一般道路なら「2秒以上」、時速80キロから100キロ程度で走る高速道路なら「3〜4秒」
https://www.lotascard.jp/column/trouble/8778/

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 02:11:19.07 ID:EXA2RqpLr.net
飛び石でフロントガラスアウトという経験したことがないので、スレでの多さにちょっとビビってる

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 05:19:46.53 ID:rQkBh+K3a.net
サーキット行くと飛び石傷は日常茶飯事よ(みんなハイグリやSタイヤ履いてるから)
ただ、フロントガラス交換まで至ったことはない
落ちてる石が小さいからだろう

高速で食らった飛び石でフロントガラス交換はあったけど

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:03:49.10 ID:Gcys06Ey0.net
運転歴30年だけど、先日初めて飛び石で割れた。
普段から車間はとる方だけど、それは対向車からの石っぽかった。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:20:45.42 ID:/aKskRu0d.net
担当からは、サイン入りは交換利かないので絶対に飛び石避けて下さい、という無理難題言われてたけど
今回サイン入りでも普通に交換できることが確実となって、むしろ安心している
やっぱ販売店って嘘ばっかだ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:28:29.24 ID:vjxPfZZ10.net
サインてシール?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:53:28.50 ID:z/YPb8/y0.net
シールか塗装かはわからんけど
ガラスの中だから気にする必要はないだろう

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 08:10:16.87 ID:w0ELs1Zla.net
フロントガラス用のプロテクトシールあるみたいだけど
何処まで防げるんだろ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 08:22:35.61 ID:Y/h/f7Qc0.net
>>643
知りたいのはそのシールで、飛び石されフロントガラスが傷ついた後に貼って、普通に運転ができるように成るかどうかです

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 09:33:41.82 ID:tAytZ6iT0.net
>>644
割れたスマホに保護フィルムを貼ったら綺麗になると思う?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 09:39:15.46 ID:ylMbHPkxd.net
液剤を塗り込んで傷を小さく、透明度も同等に戻せるやつあるよね
色んなメーカーから出てるけど、やり直し利かないし信用度ならホルツのやつかな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 09:59:23.30 ID:P0ViAya/0.net
>>646
補修にレジンタイプの使ったことあるけど結構綺麗に仕上がったよ
ただ固まるまで時間かかるのと、そのあとカミソリで削ってさらにコンパウンドとかで滑らかにするとか面倒な記憶はある

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 10:03:57.36 ID:ylMbHPkxd.net
>>647
なるほど。手間さえ掛ければ安全に支障とかは無くなりそうだね
飛び石のときは先ずそっち試してみます

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 11:18:30.31 ID:heuZe0KGa.net
フロントガラスの飛び石対策にバグガードは有効ですかね。
素ヤリス用なら売ってるんだけど。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:04:16.46 ID:9D6JGeabF.net
みなさんなぜゴルフRにしなかったの?
やはり重さ?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:08:35.12 ID:tAytZ6iT0.net
>>650
ハイパワー+AWDじゃないと車じゃないから

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:11:31.86 ID:dxpmnOHL0.net
というかGOLF6は身内が乗ってるけど、6も7も見た目がゴミ。そして5→6→7でコストダウンが酷い

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:23:53.52 ID:Z47uDmXRd.net
シロッコが現行プラットフォームで今でもあったら悩んだかもしれん

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:27:24.77 ID:GtBPEDE8d.net
>>643
プロテクトシールよりPGPコーティングがいいよ
2年間の保証付きだし

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:46:06.02 ID:0uBCoGOI0.net
>>650
ゴルフRの内装見たらハンドブレーキついてないみたい

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 13:07:03.82 ID:0uBCoGOI0.net
優れたドライバーズカーの要件
リーズナブル
製造日が新しい(ゴム部品は新しいほど劣化してない)
ハイパフォーマンス
頑丈
安全装置が邪魔しない(ブレーキオーバーライド無効で左足ブレーキやヒール&トゥが使える。
ABS、TRC、LKA、VSCを切ることができる等)
疑似LSDの車ではない(片側の車輪にブレーキをかけてLSDっぽくする

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 13:20:31.43 ID:/ZlXcb0pd.net
>>656
全部同意
とくに一番最後は、それに肯定的なジャーナリストが多くて愕然

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 13:22:48.11 ID:0uBCoGOI0.net
優れたドライバーズカーの要件
4輪駆動ならスタンバイ式4WDなどのスリップしてから4WDになるものや、
スタンバイ式複数動力4WDのような後輪のモーター駆動力が少ないものは避ける
ハンドブレーキが使える(ラリー、ドリフト、雪道で重要。フットブレーキが壊れた時の非常ブレーキとしても使える)
走行距離が少ない(コンディションが良い)

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 13:50:29.16 ID:FOfYoa7xa.net
>>624>>632ホント?
商談中だけど、0〜5万円って言われてるw
ちなみに、愛知。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:21:34.86 ID:NR9ZWLy00.net
>>651
思いっきりスベってるぞw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:25:59.67 ID:B9qNFVc7a.net
どの掲示板でもたまにボディがヤレるとか見ますけど実際ヤレるもんなんです?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:34:51.63 ID:rn7ReN60a.net
やれる
コーナーでドア警告点灯
ボディにひねるような力をそっと加えると
付着した氷や雪が大量に落ちる
は経験したよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:35:35.33 ID:VybEKWdwd.net
一番分かりやすいのは新型車でサーキット三年足繁く通ってMC前の現行で売ってる同型と比較
先代86BRZならはっきり解る筈。新型で試してみては

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:44:53.06 ID:93ltNqIi0.net
サーキットデビューしてその後数回サーキット行ってある日
あからさまにドアとかボンネットの締まり具合が悪くなってたり、
色んなとこのチリがズレまくってる事に気付いて泣きそうになった

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:56:23.68 ID:tAytZ6iT0.net
>>659
販売店次第だから値引きが欲しければいろんな販社をまわるしかない

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:17:49.34 ID:dxpmnOHL0.net
東北・中国地方と一部九州ならスレにあるような大幅値引きを狙えるが
その他の地方なら店との付き合いや競合他店まわるのがいい

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:33:14.15 ID:bW/s5QGT0.net
30〜40だら(OP含)

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:49:24.64 ID:14C0G2Asd.net
マガジンX氏の見過ぎw
オプションで全然違うし

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:03:42.48 ID:fTH8Htz40.net
15年間ほど車いじってないんだが
ブーストアップって15年前と同じ感覚でできるの?
ノーマルですでに1.5キロとかかで ビビってんだけど
何キロ以上だと急にリスク高まるとかあんのかなーーー

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:18:58.71 ID:o7wWVluta.net
駆動系の異音が気になる クラッチ辺りから

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:23:09.52 ID:EXA2RqpLr.net
それは「異音」なの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:39:53.71 ID:tfsAsHbid.net
>>670
1速→2速とシフトアップ時になるな、それならわたしのも聞こえるカツン音 

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:47:36.13 ID:n2iC7BJl0.net
MTとは。異音とは。検索

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 19:15:30.12 ID:AWHcQYvm0.net
>>672
シフト時にガシャコンと音がするのはあるが
そのカツンは分らんね?
走行距離が伸びて来て馴染んできたらシフトが
スコスコに近くなってきて音も小さくなった(慣れたのもある)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 21:18:06.30 ID:12uLBGMoa.net
慣らし運転に環状線をグルグルしてきたが燃費18km/Lだった
カタログの高速道路モード(15.3km/L)を大きく超えるのな

あとついでにキロポストでトリップメータの精度を確認
トリップメータはキロポストより2.0%小さい値になった

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 21:26:24.85 ID:NR9ZWLy00.net
>>672
1速2速のカチャリンコはよもや定期
今日信号待ちしてたら、ちょうど2速にチェンジする黒HPとすれ違ったけど、やっぱ派手にカチャリンコしててやっぱそんなもんだなと再認識した(笑)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 22:18:15.48 ID:ILGFB5Lt0.net
すれ違っただけで、なんでHPってわかったの?
教えてちょんまげ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 22:19:31.48 ID:KCDZK8WTa.net
>>640
サイン入り交換用あるって話でしたけど聞き間違いかなぁ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 22:21:40.44 ID:KCDZK8WTa.net
>>678
販売店がクソって話でしたか
ちゃんと読んでレスしなきゃダメですねごめんなさい

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 22:57:50.54 ID:QNCZMveO0.net
>>677

ホイールで判別したんじゃない?
1stだと結構わかりやすいぞ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 23:26:12.47 ID:skMN189Up.net
>>677
最初見つけた時は停車してたからホイールも見たしシートもHP、安いMOPだが赤キャリパー

あとはドライバーがいかにもだったからw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 00:41:05.36 ID:5m1NpVI4a.net
ボディってやれたらどうするんですか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 01:19:45.49 ID:HWatwLvf0.net
ボディがやれるのは何年も先の未来の事なのでいまから心配せんでも良いのではないか

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 06:52:52.76 ID:yYAn6oSG0.net
>>682
手っ取り早いのは乗り換え
ボディがヘタるくらい走り込む頃にはいろんなトラブルを経験して
出入りすべき店やらDIYの仲間やらわかってくるから心配するなw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 07:39:26.41 ID:+UuWoBTe0.net
納車されて走ってきたけどサイコーのクルマだわ
公道では余裕ありまくりだけどギアを気持ち一つさげたらキビキビ走ってくれて楽しい
なにげに室内も快適なのがいい
今までクーペで同乗者からは毎回不評だったけどこいつはまあまあの評価だった

あとiMTすごいな
めんどくさい時はこいつでテキトーに走ってても問題ないからいつでもどこでも楽しい

自分は事故が一番怖いから4WDとTSSがついててこれ以上望むものがないわ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 08:08:25.50 ID:v4ZACa4Hd.net
現時点で間違いなく最高の車の一つよね
自分は旧車の記憶をつい美化しちゃってアレだけどw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 08:46:57.02 ID:139aMxsBd.net
納車前にホイールや車高調をショップに頼むのってあり?
やっぱり実車を持ち込んで注文した方がいいのかね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 09:48:31.67 ID:5WlgRU7T0.net
>>685
街乗りしか使ってないからわからんが、iMTっていい?
信号待ちからの発進にすごく違和感を感じるからまったく使ってない
郊外とかへの長距離ドライブなら良さがわかるんかなぁ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:11:27.37 ID:0vbPeM2U0.net
>>688
685が言ってるのはオートブリッピングの事だと思うぞ
発進時のアイドルアップやヒルスタートアシストは
iMTの機能というより以前からあった支援機能で
切る事が出来ないから「使ってない」はありえんw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:15:04.07 ID:0vbPeM2U0.net
>>687
クルマが来てから「やっぱり物(サイズ等も含む)が違ってた!」とか言って
ゴネたりしないのなら良いでしょw納車後だと揃うまでに時間が
掛かるからね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:16:46.94 ID:MqE/aW4O0.net
iMTは要らないな
回転なんか自分で合わせてナンボでしょ
楽しさもスポイルされるし

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:39:44.48 ID:0vbPeM2U0.net
>>691
夜間にあまりよく知らない山道とかを走ってると便利だぞ
次のコーナー何速だったっけ?と思いながら走る時は助かる
知ってる道で何速で入るのか分ってる場合は要らないかな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:53:30.82 ID:139aMxsBd.net
思い立ったが吉日とGRガレージに行こうと思ったらGW休みじゃないか…

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:54:04.96 ID:XvjDwVYT0.net
勿体ないな
料金に含まれてるのに

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:57:23.65 ID:sC5Addwt0.net
俺もiMTは機械の楽しさスポイルするから普段は要らないんだが、
街乗りでズボラに楽したいときはいいと思う

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 12:36:25.36 ID:g3gCdSTZ0.net
>>689
ば〜か、そいつボタン押して無いってだけじゃね
オマエ、エアか文盲かよw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 12:46:36.38 ID:JlzKF01DM.net
まっ、エスパーかいつもの自演魔だろw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 13:13:25.67 ID:wBK2h9BMr.net
>>688
発進時いらんトルクアップされてるからな
ググれば出てくる、所有者なら誰でも知ってるだろw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 13:50:03.05 ID:iUwtdg0N0.net
iMT使っていても回転合わせは自分でも出来るんじゃないの?
iMTが介入するなら操作が遅いってだけでは?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 14:36:15.98 ID:1BW6N4O1d.net
エアプせず愛車で試そう。地域によっては雨の広場があるかも

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 14:47:13.07 ID:aY+EBGr/a.net
>>693
系列によって違うよ
最寄に他の系列店舗もあるなら探してみては?
例えば名古屋トヨペットはやってる

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:00:32.83 ID:yYAn6oSG0.net
>>696
688がiMTを使ってないと言ってるのに
「信号待ちからの発進にすごく違和感を感じる」と書いてるから
別の機能ですよと書いてるんだけど・・・しかも横レスで人をバカ呼ばわりってww

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:13:38.11 ID:+g+eDDT5a.net
MTが教習所以来10年ぶりなのでIMTの効果とかカーブのギア合わせとかは、あまり解らない、だけどこの車で運転自体はスゴク楽しいですよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:18:39.12 ID:DyjXfjVe0.net
>>699>>702
の通りiMTは横着シフトしたい時に効果出るもんであって
楽しさを無くすもんではないよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:37:18.52 ID:sC5Addwt0.net
横着シフトで楽できるのはその通り。でもスポーツ走行時だけがMTの楽しさじゃない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:42:27.76 ID:9LnwIcJ60.net
シフトアップも補助してほしいわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:59:28.82 ID:naCg7FbZa.net
エンジンブレーキ大好きな俺は、iMT使うとエンジンブレーキのタイミングが遅れるから使わない。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 18:59:32.38 ID:yKX406xr0.net
>>706
勘違いだったらすまんがシフトアップ時も多分iMTの補助入ってる

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:15:00.86 ID:g3gCdSTZ0.net
>>699
それが違和感、て言ってるんじゃね?>>698のはiMTの機能だろ?
MT乗ってりゃ回転合わせ位出来るだろうが、発進時のトルクageがズボラ運転やり易くするのか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:15:15.23 ID:+ynbKUXQ0.net
>>707
激しく同意。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:30:47.68 ID:X5zzztXS0.net
>>710
iMTでエンジンブレーキのタイミングって遅れる?
iMTオンでも自分で回転合わせれば、iMTはほとんど
関係ないと思うけどな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:40:09.05 ID:iMwOJ2hq0.net
タイミングは遅れるし煽って当然効き方が異なる。場合によって関係少ない場面もあるが関係ないは無い

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:45:36.03 ID:X5zzztXS0.net
ブリッピングのタイミングは自分でアクセルあおるタイミングより遅いけどそれでエンジンブレーキ遅れるとは思わないけどなぁ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:45:46.82 ID:S/hLmaq0p.net
iMTオン状態でもマニュアルブリッピングできるってことでしょ
機械に任せるか自分で煽るか使い分ければいいだけ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 19:59:09.89 ID:X5zzztXS0.net
そう。オンのままでそれができる
だから712のいってる意味が分からない

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 20:39:27.19 ID:uGIA0dNy0.net
納車日決まったわ!先輩オーナーよろしくな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 20:43:02.51 ID:Ao1Q626zd.net
おめでとうございます。晴れたら楽しいMTですよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 20:44:00.07 ID:wY8s4a4s0.net
>>716
おめでとうございます。
どのくらい待たれましたか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 20:59:17.14 ID:uGIA0dNy0.net
>>718
ありがとう
契約2月中旬で納車が連休明けだから2か月半ぐらい

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 22:43:17.72 ID:afIG6+A30.net
通勤に使ってるだけなんだけど
PS4Sは2000kmくらいで角が丸くなってきてる
意外と減るんだな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 22:52:05.18 ID:RDjDf0/1p.net
二万キロぐらい持ちそう?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 23:00:24.96 ID:bLeW77Faa.net
>>707
わかる
シフトをいつもよりワンテンポ遅らせて入れないと、回転数高すぎてグエッてなる

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 23:15:02.64 ID:56smEJ/Qa.net
>>717
いやいや、雨でもめちゃくちゃ楽しいでしょ?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 23:52:47.11 ID:w5cnJfWnd.net
カーボンナンバーフレームってどう?
かっこいい?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 00:05:53.40 ID:a/7L8Igb0.net
>>724
勢いでつけた
カッコいいけど値段に見合うかというとビミョーかな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 04:13:18.90 ID:RWkincCOd.net
>>725
確かに、GRパーツのことなら見える所だけカーボンでそれ以外はプラだもんね
それならほぼ同じ値段でLEMSからフルカーボンだし

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 04:19:24.99 ID:kdEBcvV1M.net
>>707
エンジンブレーキのタイミングが遅れるって何言ってるのか理解できない、どいうこと?

iMTオンだとアクセル踏むのさぼっても少し待てばiMTが回転数合わせてくれるし
自分でアクセル踏めばiMTは関係ない


>>722
シフトってシフトレバー?
ワンテンポ遅らせたら、iMTがエンジン回転数上げるのも遅くなるだろ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 05:46:01.90 ID:l7WOa9XL0.net
LEMSフルカーボンなんだ。余計に純正の高額さが目立つな。値引きも新車につけて1割だったし

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 06:47:18.20 ID:HJrqGlQl0.net
>>727
H&Tでアクセルペダルをあおるタイミングと量は人によって
微妙に違うから707にはiMT動きが感覚に合わないだけでしょ
自分でやる時もズレるとエンブレが強過ぎたり弱過ぎたりするからね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 06:54:28.20 ID:RQypfSci0.net
iMTはシフトゲートに入ったら自動でブリッピングするけど
H&Tはシフトゲート入った時にはブリッピング終わらせてるから
厳密に言えばiMTの方がクラッチ繋ぐのがワンテンポ遅れる
まぁこの差が影響するってスポーツ走行レベルの話だけど

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 06:56:20.52 ID:ieJP9xbRd.net
人間の感覚って極端に鋭敏だから、実際に影響なくても感覚的には気になるってのも分かるかな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 07:29:15.65 ID:HJrqGlQl0.net
>>709
>698のはiMTの機能だろ?
その機能はiMTスイッチで解除できんだろうが、結局エアはオマエじゃんw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 07:35:58.84 ID:n8iphwp40.net
iMTは操作予測までしないから、MT慣れてる人の感覚だと遅く感じる方が自然かもしれない
でもスレ見てると、気になってない人も居るし、結局は当人それぞれとしか言いようがない

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 07:37:34.03 ID:N33oulxKd.net
だから発進時のトルクアップはiMT機能じゃないからiMTスイッチ押してもオフにできないって
みんなエアーかよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 08:03:20.74 ID:JtqscStn0.net
この車に限ってかもだけど、iMT使っても楽しさは全くスポイルされないけどな。

そもそもペダルレイアウトがヒールトゥしにくいし、吹け上がりのダイレクトさが少ないから感覚掴みづらいし。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 08:12:40.60 ID:KSeaeDaW0.net
iMTって凄まじく便利だよね
ずっとオンにしてる
下手な人ほど腕に覚えのある人はオフがオススメとか言ってるが、運転上手い人はそんな事言わず素直に褒めてる
なるほどなと思った

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 08:20:24.76 ID:NBn+zBVOa.net
良くも悪くも操作がダイレクトに帰ってるMTだから余計な取り繕いなんていらんのよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 08:23:48.03 ID:rdKh3Qnb0.net
iMT,
下りの峠でびびってちびるから嫌い

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 08:24:35.28 ID:/IsB7l9ud.net
>>736
さすがにその括りは、そういうことにしたい、が先立ってるよ
勿論逆でもないからね。その括りを儲ける事自体が間違ってるってだけ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:20:50.66 ID:XDUBsYGhM.net
>>729
>>732
iMTオンの変速時に自らアクセル操作して違和感を感じるのか
おまえこそエアじゃねーのか?

741 :688 :2021/05/02(日) 09:37:18.42 ID:liRE8ESg0.net
>>732
>>734
昨日あれからググってみたらこんなのでした
https://faq.toyota.jp/faq/show?id=638&site_domain=default
てことはiMTをONにしなければトルクアップは無いのでは?
それなら違和感の正体は納得
しかし、ヒールアシストとの勘違いならわかるが、オーナーならそんなことないだろうしなぁ?

742 :688 :2021/05/02(日) 09:45:45.83 ID:liRE8ESg0.net
>>702
書き方が悪かったかも
「街乗りしかiMT試したことが無いからわからんが」てこと

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:45:55.46 ID:BWGWGdtN0.net
フェアレディZの回転合わせは素早くて違和感ないから
iMTは回転合わせ遅いのはトヨタがショボいだけ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:48:53.84 ID:JtqscStn0.net
発進時のクラッチ戻した時の回転が微妙に上がるアシストはiMT切ってても働くだろ…
切れるとか言ってるヤツは本当に乗ってんのか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:50:09.24 ID:WzJwx4Io0.net
iMTのオンオフにかかわらず、発進時にクラッチ繋ぎにいくとアイドルアップする

746 :688 :2021/05/02(日) 09:56:47.77 ID:liRE8ESg0.net
>>744
>>745
ON・OFF同じぐらいに?
それこそホントにオーナ?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 10:01:33.09 ID:j+jPmRnOM.net
まぁ、746は初めから違和感の話をしてたからな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 10:48:45.25 ID:A6EFHGoVp.net
オフでも1300くらいまで回転上がるで
今試したから間違いないw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 11:26:04.21 ID:4US4YHQM0.net
>>748
オン時は?
わざわざ試しに行ってきたんだろw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 11:30:16.61 ID:A6EFHGoVp.net
だから同じだって
洗車ついでに試したから間違いない
てか自分でも試せば?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 11:43:14.46 ID:pms9/yhZp.net
>>743
スポーツNAと比較評価しちゃうんだ
するならレブマとも比較してくれよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 11:50:32.28 ID:4US4YHQM0.net
だから、ってどこに同じだって言ってんの?
明日出かける予定だから試してレスするわw

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 12:16:11.46 ID:n8iphwp40.net
俺の感覚では〜とか言い出さずにフラットに見分できるか不安になるレス内容だ・・

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 12:27:56.07 ID:N33oulxKd.net
試したけど発進時のアイドルアップはIMTオンでもオフでも同じ 感覚も同じ
ただ発進した瞬間2速に入れたら当たり前だけどiMT働く
頼むぜエアー及びプラシーボオーナー

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 12:32:40.86 ID:CvG+Ad2ga.net
iMTの話まだ続いてたんだ、文句のある人はオンにしなければ良いだけの事では?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 12:40:36.62 ID:XEoy855U0.net
雹に降られた。
クルマを見に行くのが怖い。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 12:49:16.76 ID:4US4YHQM0.net
アホかよw制御だから1速に入れて少しだけアクセルオン時の比較だろ
オンだけで回転数が上がるなら旧車バイクのチョークと同じだわw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 12:59:12.68 ID:JtqscStn0.net
小一時間走ってきたけど何度試してもON、OFFで違いなんか分からんのだが…
仮に違いがあるならとんでもない超感覚の持ち主だと思う

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 13:03:41.92 ID:nxy9GZ4/0.net
>>755
もうこの意見で終了だろ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 13:04:53.72 ID:XLrahl+O0.net
自分流以外受け入れられない人が多いのかなこのクルマのユーザーは。
もうすぐ「乗る資格がない」系の人が現れそうだ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 13:35:29.26 ID:saUwclgO0.net
こどもは自分の価値判断を持ち込むからややこしくなる

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 14:52:15.26 ID:CCWR3so60.net
ガラスのUVカットってやっぱ結構効くんだね
窓ガラス空けて走ってたら右腕だけ日焼けしてたわ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 15:09:21.23 ID:n8iphwp40.net
俺も前の車と同じ温度だと熱かったからつい窓開けて走って、同じく右だけ焼けた
これからは強めの冷房で窓開けるの我慢しないと

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 15:09:56.38 ID:hjxU29hN0.net
皆さんオイルは何使われてますか?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 15:38:08.82 ID:Kqova4gYa.net
>>764
スレの流れから日焼け止めオイルのことを聞いてるのかと思った

HPだけど、
エンジン:キャッスル0W-20 SP(モービル製か出光製かは不明)
ミッション:純正のLV
トランスファ:純正のLT
リヤデフ:純正のLX

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:49:48.32 ID:HJrqGlQl0.net
>>741
そのページは以前にも見た事はあるが
GRヤリスでは発進時のアイドルアップはiMTスイッチon,offを問わずに働くよ
そのページはカロスポでのMT支援機能であってGRヤリスとは捉え方がちょっと違うの
ページ上の方のグレー表示の小さいフォントで書いてある階層を確認すると分かるよ
それ以前にiMT=offでアクセルペダルを踏まずにゆっくりクラッチミートすればすぐに分る事

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:53:05.57 ID:HJrqGlQl0.net
>>758
普通にアクセルペダルを操作してたら分かりにくいが
ペダルから足を話した状態でゆっくりとクラッチ操作をすると
勝手にエンジン回転数が少し上がる事で確認ができるよ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:55:34.73 ID:HJrqGlQl0.net
>>767
× 話した状態
〇 放した状態

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:59:20.42 ID:HJrqGlQl0.net
>>758
何度もスマン
違いが分からんのが正解だからそれで良いと思う

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:21:03.54 ID:n8iphwp40.net
iMTのオンオフでクラッチ操作への介入はあっても(それに違和感が人それぞれ)、0発進での
回転数上げは同様に働く、という大前提に了承を得られるまで随分掛かった
だからiMT話題はここで終わりにして、その先の本題はあえて語り合わない方がいいと思う

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:29:17.64 ID:LpAZPi1D0.net
>>764
GRのEndurance 0W-20
1回目のオイル交換の時期に発売されたから入れてみた

今のところ4リットル缶しかないのでエレメント交換で2缶買わないといけなのが悩み

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:54:28.54 ID:N33oulxKd.net
>>757
お前大丈夫か?w

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:58:04.06 ID:VfIfT5LWa.net
純正が硬い鉱物油だった昔の車は高いオイル入れるとフィーリングが結構変わったけど
今時のオイルは正直良くわからんな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:19:16.89 ID:dCjDGfSZd.net
GRの新しいオイルは純正と比べてメカニカルノイズ減ったと感じる
回り方はわからんな、気温差のがデカいと思うわ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:21:00.45 ID:fb7ggBptr.net
トランスファーオイルめっちゃ汚くなるな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:25:17.74 ID:CCWR3so60.net
>>764
とりあえずトヨタ純正で交換した
前までオイルの規格あんまり気にしなかったんだけどLSPI対策が気になって吟味中
>>771
ふけ上がりどうですか?
結構違います?
>>771
今純正油自体が合成油(VHVI)のなかならそこそこ高性能の部類だからなエンジンも昔より熱効率いいし
昔の純正油は3Sとか熱酷いから油温上昇ですぐ油圧たれて結構わかりやすかったよね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:27:13.21 ID:rdKh3Qnb0.net
釘をバナナで打ってからモービル1

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:35:49.93 ID:a/7L8Igb0.net
GR GarageのメカからGRのEndurance は、いいけど劣化は早いと聞いたけど、使った人どうですか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 20:42:03.00 ID:WzJwx4Io0.net
1月発売のオイルで劣化を感じられるほどではエンデュランスの名が泣くのではw

自分も使ってますが、この車に合ってるオイルと思います。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:22:23.41 ID:LpAZPi1D0.net
>>776
純正オイルとの差は正直わからない
それよりも気温と湿度の変化に対するフィーリングの差の方が大きい

前車のFN2シビックタイプRユーロの時は
オイルの銘柄を変えると結構変化が感じ取れたんだけどね

0w-20指定の車に乗るのは初めてだけど
今どきの車はこんな感じなのかな

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:29:44.53 ID:Lr5AI962a.net
気温の変化で体感するのはターボ車だから?
エボはオイル同じでも外気温にかなり影響されてた

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:13:42.62 ID:2XT3D7UO0.net
>>766
試乗した時にアクセル開けずにクラッチミートだけで発進してみたけど
全然エンストする気がしなくて3気筒トルクあるな〜って思ってたわw
同乗した営業マンも構内動かす時はアクセル開けないって言ってた

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:20:33.89 ID:sJWhmmfY0.net
RZ、RSのシートだけど
長距離だと腰が痛くなるって言ってる人がいて
友人のMotorJournalist氏も「トヨタはそこケチるから」って言うんだけど
皆さんどうですか?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:22:44.92 ID:sJWhmmfY0.net
連投すんません
自分RS納車待ちで
レカロのアームレスト・ヒーター付きに変えようか考え中です

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:28:58.94 ID:Cxrtl+Mkd.net
お前の腰に聞け定期

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:38:37.22 ID:CCWR3so60.net
>>780
感想ありがとう
なんかのセールでもあれば試しにいれてみたいな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:47:29.67 ID:QVheL2m50.net
>>765
容器に12345A****のような印字があればモービル製
12345の所は5桁の数字
Aの所はなんらかのローマ字
****の所の文字種は不明

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:55:47.28 ID:QVheL2m50.net
GRオイルは距離200km過ぎてからフィーリングよくなると言ってる人いる

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:58:05.97 ID:kKFvNHNQ0.net
ルーフキャリア付けたいんだがまだどこからも発売されてないみたい。カーボンルーフなんで厳しいんかもしれんが、誰かいい方法知りませんか?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 23:10:16.29 ID:Kqova4gYa.net
>>787
マヂで!?
まさか判別法が分かるとは思わなかった
どこ製かでフィーリングに差があるとも思わないけど、これで比較しようと思えばできる

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 23:22:13.36 ID:Kqova4gYa.net
>>789
https://twitter.com/TOYOTA_PR/status/1345188059676073986

INNOのルーフキャリアを積んでる
画像から型番を特定……
無理だよな
(deleted an unsolicited ad)

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 23:39:30.41 ID:kKFvNHNQ0.net
>>791
資料あざす。ムリすよね-。
GRヤリス乗っててもやっぱ波乗りとかスノボとか行きたいんでどっかサードで出して欲しいです。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 00:55:51.02 ID:wXPj31pK0.net
INNOはハードトップ対応してないよね
86もそうだけどメーカー対応は無理じゃないか?
ちなみに俺も付けたい

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 01:11:41.49 ID:3DunTkUC0.net
1st特典動画のモリゾウダートラ車に装着されているリアウイングはいつ発売されますか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 01:13:23.03 ID:H07DsK3Ra.net
>>783
RZhpだけど痛いよ
たぶん形状は一緒でしょ

だから腰当て買った

肩は異常に凝るし、初めて本気でシート交換考えてる

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 01:42:55.97 ID:VUqOGIns0.net
BRIDEのジーグのワイドにしてて
リクライニング欲しくてレカロのスポーツスターに替えたけど
背中の丸みさえクッションで合わせてしまえば
ジーグの方が長距離は楽だったね

やっぱフルバケで固定されてたらある意味では楽なんだと実感した

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 05:40:33.84 ID:lMeWlAZkd.net
>>795
自分もHPでこれはスポーツシート謳ってるのに全然だめだと思い、即換えましたね
RZの方がファブリックな分ましかもと思ってたけどそうでもないのかな
とりあえず腰のためにも気持ちよく曲がる為にもタイムの為にもあらゆる理由でシート交換は効果的

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 09:16:25.85 ID:+ld7R20+0.net
>>795 >>797
やっぱそうなるですか
6時間試乗しただけでも不安になったので交換したくなりそう

>>796
腰動かないことは大事な前提ですね

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 09:30:31.16 ID:sDhSCA6E0.net
試乗で6時間てすごいなw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 09:31:33.81 ID:yeuDzchE0.net
ジーグって試座したとき、こんな変に猫背になるシートどこがエエんだと思ったけど
良いって人もおるのね…やっぱシートは周りの評判より自分に合ってるかどうかだな

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 10:20:33.60 ID:+ld7R20+0.net
>>799
トヨタレンタリース

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 10:29:46.16 ID:HBK/EJvIa.net
節子、それ試乗やない。レンタルや

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 11:09:04.26 ID:yeuDzchE0.net
RZhp、自分は腰は痛くならなかったし、ホールド的にもサーキット走らなければ要らないと思った。
むしろ持ってる718ケイマンMTの方が腰が痛くなる。
ほんと人それぞれ違くてよくわからない。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:33:53.89 ID:mL0+nRR10.net
RZHP
腰は痛くならないけどコーナーはフットレストで踏ん張んなきゃ体流される
運転手が特に重量級だからこのままだとサポート部分早々つぶれそう

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:43:59.89 ID:+ld7R20+0.net
>>803
718ケイマンとの比較レビューください

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:44:02.41 ID:y8sMHcZPH.net
GRヤリス RZ High Performanceオーナーという人生の勝者が集うスレはこちらですか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:48:09.33 ID:xp4XyWN5d.net
2月下旬契約の方ってもう納期出てます?
当方3月初旬なので気になります

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:12:45.32 ID:S55knywXd.net
相変わらずクラッチからガチャガチャ音出てる

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:19:00.80 ID:el0LuPHad.net
この車のエンジンはこういう条件下でこういう音がする、と同じことだと思うけどなぁ
どうしても気になるなら回転数上げて乗りましょう

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:53:39.12 ID:yeuDzchE0.net
>>805
自分は素の2.0だから本筋じゃないかもだけど、
どっちも滅茶苦茶いいよ。

718はアクセルのフィールがダイレクトだから
シフト下げで前述のようなiMT議論は起きない。
オルガンだけどビールトゥはバッチリ決まる。一番下のグレードなのに凄い速いし回頭が凄い曲がる。MRだから踏みすぎると怖い。始動含めて全ての音が大きい。スバル。

GRヤリスはぶっ飛ばした時の加速と曲がった時の姿勢と、どんなに飛ばしてもフラフラにならない。凄い。このサイズなのにどんな速度でも高速巡航できる。しかも面白い。
けど、アクセルになんか変な制御入るし、ペダルイマイチだし、iMT賢いからコレでいいや的な。回さないと凄まじく静か。

大したこと書いてないし、スレチでごめん。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:54:24.14 ID:eWd4BOaAM.net
>>806
そうです。
私たちも貴方自身もhigh performanceな人間の集いです。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 15:45:05.24 ID:+ld7R20+0.net
>>810
レビューありがとうございます
スペック的に近い割にはそれほどキャラかぶらないみたいですね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 16:03:12.15 ID:GcanzFjLp.net
>>812
運転の仕方も全然キャラは被らないと思う。
718はクラッチ、シフト、ハンドル全てが重くて、速度出すほど動きが軽くなる。低速からトルクが出て加速する。
GRヤリスは2000以下は使い物にならないから、キビキビシフト変えて運転してホットハッチ感が凄い出る。
どっちも面白いし、価格を超えて全然負けてないの凄いと思った。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 16:44:37.97 ID:+ld7R20+0.net
Like!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 17:24:35.41 ID:3pqT/P6ra.net
ミニバンに履いていたホイールをHPのスタッドレス用にできないかな?と思って、ダメもとで格安スタッドレスタイヤを履かせてディーラーに履き替えをお願いしたらokだった。
ナンカン235/35R19、BBSRE-V8.5-19 +38
タイヤ径は+1cm、
前後ともツラから数ミリ内側に入ってる。
Dは、テレビナビキット取り付けはできません。っていう厳しいところだから大丈夫なんだろう。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 17:56:58.43 ID:aoFCwJyfd.net
トヨタのディーラーは愛知の不正車検のせいで今は厳しくなってるし、そこがヨシ!と言えば良いんだろ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 18:26:01.65 ID:sDhSCA6E0.net
ガチスポーツモデルだから微妙だけど、大衆車は元々±1cmくらいは許容できるしな
タイヤグリップと併せてバランスは崩れるし、表示速度の変化が結構あるから、当人の把握は必須だが

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 19:29:59.92 ID:q9sM6wIi0.net
>>807
2月上旬でGW明けの人が居たので概ね2ヶ月半って所じゃないかな。
待ち長いよね。自分は4月上旬なのですが、ディーラーはまだ不明としか返答しないです。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:14:38.11 ID:+0bkURsP0.net
>>808
上の方でも書いてある「カツン」って音なら、デュアルマスフライホイールだからかなってことで割り切ってる。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:38:10.61 ID:wegNCPSMa.net
走行2000kmだけどギアを1から2に上げる時だけ小さく『ガチャ』とか聞こえます
普通ですか?
1カ月点検は20日以上先です。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:59:16.57 ID:bgHrkRKf0.net
>>820
普通

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:06:52.84 ID:21MqbKKD0.net
>>820
2000kmくらいだともっと盛大に「ドガシャ!」ってする時もない?
ウチの場合は3000km超えくらいで明らかに手応えが軽くなり、音も静かになった
今(6000km)はもっと静かだけど音は聞こえるw

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:11:38.07 ID:3fLFJF3aa.net
返信ありがとうです
MTは初めてなので心配でした

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:14:46.91 ID:y8Q3Cacoa.net
カチャ音は、クラッチを繋いだ状態で惰行してアクセルを煽っても出るときがある。
クラッチじゃなく駆動系のどこかから音がでてるのかな?
Dのサービスに聞いたら「そういった情報が集まると、メーカーから何らかの対策が出ると思いますので、しばらく様子を見てください。」ってお茶を濁された。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:30:29.45 ID:KIqDwnKz0.net
123速でよく鳴るからシンクロ関係じゃないの

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:35:05.78 ID:sIJqHXmca.net
駆動系全体のバックラッシュが大きいのかな
まぁ壊れるような感じでもないしあまり気にしない事にした

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:37:03.37 ID:ZZmt3Sw40.net
昨日普通のヤリスにGRのエンブレム貼った、なんちゃってGRヤリス見た。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 09:40:15.60 ID:21MqbKKD0.net
>>823
過去のMT車でここまで音が聞こえた事は無かったので
俺も初めは「!?」ってなったよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 10:21:45.19 ID:rx3VbojW0.net
サイドブレーキの効きがイマイチな気がするけど、こんなものですか?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 10:24:03.30 ID:sIJqHXmca.net
こんなもん
急勾配はギア入れ駐車必須

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 10:56:55.91 ID:6jZp70PCd.net
うちのもガチャガチャ音が酷くてDで点検して貰ったらクラッチからと判明 現時点では対策品がない為現状維持です

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:16:45.23 ID:exQf3/kwM.net
ミッション、クラッチ関係の音はあとあとリコールになるかもね

走ってるうちに音が小さくなるのは削れてるんだろうなw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:27:57.28 ID:UGxKFDFV0.net
サイド引いてても弱いと急な坂では落ちてくるからねえ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:37:11.13 ID:FDpXYVls0.net
坂道でエアコン効かせながら休憩は出来ないのか
輪止め積んどいた方がいざという時に良いかもね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 12:35:19.09 ID:Q/cvFBf40.net
輪止めしてまで坂道で休憩しなくても…

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 12:49:38.35 ID:YKQ6OIMZa.net
駐車場が傾斜付いてるとか
色々シーンは想定できるけど
移動する方が面倒な場合もあるしな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 12:55:48.15 ID:fN2KiHbwa.net
サイド引いても動くのは狭い立駐の急勾配スロープとかそんなレベルの坂だけだから
駐車スペースに多少勾配があっても動くことはないけどね

まさか少しの勾配でも動く個体ったりするの?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 14:33:19.40 ID:lfvS6EI8a.net
納車日にサイドを引いて坂道発進しようとしたら、ズルズル下がってメチャあせった事を思い出した

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:08:28.31 ID:kBfgQUF7d.net
ヒルスタートアシスト付いてるのに?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:13:23.65 ID:ffU6tdRA0.net
ついてんの?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:13:38.91 ID:pbpYGpFUa.net
ウチのも変速時にクラッチ辺りから嫌な音出ます 販売店に確認してもらってますがやはり対策部品が無いとの返答

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:17:20.10 ID:hBShunh5d.net
ミッション暖まるとニュートラル時にディーゼルみたいやカラカラ音するのはうちだけ?
クラッチ踏むと消えるんだが

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:32:26.27 ID:L/rGSt/q0.net
>>839
クラッチ踏んでない状態だとアシスト効かないから
ブレーキで止まってNでサイド引いてブレーキから足離した時の話じゃない?

そういえばヒルスタートアシスト、ドコって音するよね?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 16:50:22.38 ID:kBfgQUF7d.net
ヒルスタートは取説の知識しかなくて発言してた。
まだ車は、来ていないので。
サイド引いてのスタート時は、ヒルスタート無効なのね。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 17:17:24.29 ID:bgHrkRKf0.net
>>842
似たような事を感じた事がある。
もし同じならだけども、
純正オイル使わなくなったら静かになった

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 17:22:21.00 ID:MraJ9yXAd.net
納車までに細かい不具合?がサイレント修正されてるといいなー

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 17:34:19.82 ID:21MqbKKD0.net
>>819
リンケージ音とは別にクラッチのミート加減によってカチャカチャする音はDMFの音か!
ちょっと調べてもDMFなのか普通のフライホイールなのか出てこないんだけど
もしDMFなら音がする点では納得だが、レスポンス重視にすべきGRヤリスで
何故にDMF採用なのかという疑問が出て来る(´・ω・`)
819はどこで知ったの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 18:00:02.21 ID:Civ2ANru0.net
>>845
ミッションオイルを粘度高いのに替えたら無くなりそうかなと思いつつも
じゃ何を入れるかで悩む

HPなんでトルセンLSD対応のミッションオイルなら取り敢えずよいのかな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 18:12:26.44 ID:HSmPqkFu0.net
>>827
素ヤリスにはGRエアロキットが有りませんでしたっけ?。
其れを付けてるのでは?。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 19:06:04.43 ID:UGxKFDFV0.net
しかし、カラーは白一択だな
黒は外れぽい

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 19:15:24.12 ID:B7jwJ+ucd.net
坂道をバックで登る場合もヒルアシスト効くじゃん!感動

852 :819 :2021/05/04(火) 20:19:57.36 ID:+0bkURsP0.net
>>847
このフォーラムに外したクラッチと一緒にフライホイールの写真が載ってる。
https://gr-yaris.co.uk/forum/threads/standard-clutch-and-flywheel-photos.1780/

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 21:18:06.93 ID:ImEWTVPe0.net
ヒルアシストはブレーキペダルを離して2秒効くようだけど
アクセル煽った瞬間に切れるよね。
有効な使い方が思い浮かばないんだが

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 21:36:01.16 ID:+xtZO5JG0.net
>>850
北米シエナに追加されたような
ソリッドグレー(いわゆるネズミ色)が欲しい

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 22:02:15.48 ID:kN+94bYN0.net
納車2週間ここのスレ見て発進時にアクセル踏まずにスタート出来るのに感動。
シートベルトの警告音、最初優しい音で暫くすると騒々しい音に変わった。いつまでなるのか試したいけど耳障りなので止めた。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 22:08:29.67 ID:lxY+uHvj0.net
ぱっと見地味だけど艶の差があって渋い
個人的には赤はダセーわ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 22:23:24.92 ID:qlyJzj9gr.net
俺は赤好き

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 22:45:27.38 ID:dRcCtwIsa.net
>>852
LUKのクラッチなんだ
Travel Adjusted Clutchだな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 00:36:41.75 ID:Us5npYqu0.net
色は好みだと思うんですけど
当たり外れがあるんですか!?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 00:38:32.44 ID:SQXxOS5L0.net
9割白だし赤も黒もありだよ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 00:40:34.48 ID:jdLqeVTv0.net
車は信号機の色しか乗ったことない。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 02:40:44.79 ID:+LLtMslL0.net
ビューティフルカーズのお兄さんの洗車動画好きでよく見ていて
見習ってシミが付かないように純水で洗車するようにしてる
ギリギリでファーストEDポチッたらしく同じオーナーになっていて意外だった

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 06:53:41.79 ID:ykxE+Zcn00505.net
>>852 thx
海外サイトか、前車の時はUKサイトにいろいろ出ていたから
徘徊していたがこの車ではあまり探してなかったわ
GRヤリスは海外パーツも多いからそっちはチェックしてたけど
forumとかは見てなかった
「a dirty dual mass!」言われとるww

>>831-832
という事でクラッチからのカチャカチャ音は仕様だし、DMFとは
そういう物だから欠陥でもないのでリコールなど最初からナシやね
どうしても嫌なら社外品で普通のが出たらデメリットを承知で交換かな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 06:57:09.45 ID:jFOwSno600505.net
仕様だし、この機械感が良いと思うんだけどな
しかし介入制御を善しとする人も居るくらいだし、マジ人それぞれだな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 07:59:05.90 ID:i9D1DDkS00505.net
そんなに酷い音が出るんか?俺には全く分からん…

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 09:32:07.67 ID:oKPJrzVor0505.net
俺のも全く気にならないな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 09:36:54.28 ID:NVwoI5ZDa0505.net
>>861
緑・黄・赤?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 10:11:15.01 ID:H6rYT76y00505.net
俺は変速時のガジャコンはWRカーのドグミッションっぽくて気に入ってるけどな。バイクだってガジャガジャいうし。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 10:14:16.06 ID:aBXLk/f1a0505.net
入れといた方がいいTコネクトアプリってある?
エージェント+のこと知らなくてしばらくの間のマイカーログ取れてなかったよ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 11:08:22.09 ID:ZlD09zPx00505.net
>>869
いつもNAVI スピード注意を入れてるよ。

レーダー探知機つけてないなら気休めにはなる・・かな。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 13:43:35.53 ID:Zx/SvvmMa0505.net
納車12日目、走行2200km
ガレージ内で本格洗車だけど、ホイールが黒茶のダストだらけでした!

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 14:35:17.73 ID:O4ywOMXg00505.net
黒ホイールならダスト有る方が渋くなるぜ
冗談は置いといて、ホイール洗浄回数は倍くらいになった。ローター寿命縮めるよりは良いと割り切ってる

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 17:09:41.79 ID:gxcowntJ00505.net
Super Street M-sports PLUS

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 18:53:51.26 ID:zFrgaseT00505.net
みんなスタッドレス用ホイールどうする?
ローターあんなデカいからノーブランドホイールは怖いし、素RZ用の鋳造純正がオクで12マン位で出てきているからそれにしようか迷う。ほんとはTE37欲しいけど高くて手が出ないんで。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:06:52.12 ID:jFOwSno600505.net
高額じゃないならRZのホイール良いと思う
展示車の横に自分の停めて見比べたとき、白でRZホイール、ホイールハウスとタイヤの割合が大きく映った
単体見比べるとHPホイールの方がスポーク目一杯伸びてるんだけども、デザインのせいか比べると小さく見える
さらにスペーサー持ちなら兼用できるしなお良い

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:40:31.51 ID:4HQxFL6f00505.net
>>874
純正BBSにスタッドレスを組み合わせてる
1st組で11月に納車だったから時間が無かった
多分そういう人は多いと思う

冬の間にRE-V7を予約して春に純正PS4Sと組み合わせて今乗ってる

RZのENKEIホイールが12万で手に入るならそれで良いと思う

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:15:35.31 ID:GKiI2G+1d0505.net
1st組のホイール情報がピンキリであるやん

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 01:43:42.96 ID:ihotEYK/d.net
加速時のガチャン音 いい音とは言えない

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 02:07:57.24 ID:0aJ71NTuM.net
>>874
RSだけどRC用の17インチ欲しい
何なら普段用にしたいぐらい

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 02:17:31.76 ID:Qz9jdc/M0.net
今月後半に納車予定です。
ルーフにバリアスコート使っている方いらっしゃいますか?
使っても大丈夫でしょうか?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 06:44:34.40 ID:TxSUWliK0.net
>>880
直接吹き付けてはないけど
はじいたり白化したりはしない
長い目でどうかは不明

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 06:59:32.65 ID:GJ3hnCJu0.net
>>880
柔らかい布に軽くスプレーしてサッと拭きあげるだけでOK
上の人も言ってる様に直接吹きかけたり、布が濡れるほどスプレーしなければ、ムラにはなりないかな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 08:05:14.04 ID:Fby2qihpd.net
今、納車予定が確定してる人って大体二月後半頃契約の人?
三月上旬契約なので状況をしりたく

当初予定では5月下旬納車予定だが、連休前にディーラからは「予定変更は出てないけど確定情報も無い」と連絡貰ってる

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 08:42:49.89 ID:OhRwTZHj0.net
今週中に連絡来る人多いと思うからもうちょい後でもう一回聞くのがいいと思うよ
自分は2月中旬注文で連休直前に生産は決まりましたが細かい予定はまだ分かりませんって連絡だけ貰った
今日明日辺りに連絡来るのかとワクワクしてる

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:04:03.96 ID:ylgB+iEw0.net
>>880
ルーフってクリア塗装?カーボン調シート?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:11:53.40 ID:2gl+bXCP0.net
>>874
俺は純正BBSを冬用にし、ZE40を夏用にした。
多少高かったが純正PS4Sをそのまま使えるサイズにしたから費用は抑えられたw
具体的には8.5Jにして225〜255幅くらいのタイヤで適正範囲になるよう考えた。
同じTE37でも純正タイヤを使うのと265くらいで高いタイヤまで揃えるのだと
費用はかなり違ってくるからね。
自分の目標地点をよく考えて譲れる所とそうでない所をよく見極めれば良いと思う。
本当はTE37が良いというのも考えようによって他の選択肢があるかもしれんからね

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:55:47.25 ID:wgmXVolA0.net
うちもZE40だ。落としたらディープコンケイブ履けたので。
&タイヤ含め使い倒す用17inchが、見た目二の次だったのに意外にも
比較的小径ホイール+厚めのタイヤの組み合わせが、この車に最高に似合った

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:07:29.35 ID:hx4pyOlad.net
納車前だけど

ホイール変えたい

純正と同サイズだとコンケイブが…

車検無理そう車高調入れなきゃ(使命感)

いっそインチアップするか…?

こんな感じで沼にはまりかけてる

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:40:30.41 ID:wgmXVolA0.net
でもその沼・・・・楽しいよなw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:50:25.79 ID:7rMLLNcJ0.net
俺はダウンサスにRI-Dでカッコは満足しちゃった

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:15:28.60 ID:cF4BVhk70.net
オーナー様へ
https://rumble.com/vgcsi1-the-most-important-interview-in-the-history-of-mankind.html

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:21:34.18 ID:5xDHnvOwd.net
トムスバージョンのホワイト微妙だな
黒はかっこいいと思ったんだけどなぁ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:50:59.54 ID:cemoDuoca.net
アルファードとの2台持ちですが、維持費はこっちのが倍くらいかかる、安いのは税金くらい

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 16:36:04.05 ID:2gl+bXCP0.net
>>893
それは走り方の違いと高いオイルなどを使っているためでしょう
同じような使い方でトヨタ純正オイルなどを入れていれば
そんなに維持費が高いとは思わないが・・・まぁ道楽で乗る車だからしゃーないよw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 18:16:51.77 ID:urgGlekjM.net
>>893
タイヤは確実に減りが早いし高いしな。
サーキット走らなくてもボディに黒いタイヤカスみたいなの付くし、2万キロくらいで交換かな。バイクみたいな(笑)

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 18:23:04.61 ID:+7wAEnnU0.net
タイヤは必要経費よな
かといってタイヤのグレードは絶対落としたくない車。粘らないタイヤはRSやRZのサスには合うかもしれんが
HPの引き締まったサスとは相性悪いし、せっかくのスポーツ四駆が途端にファッションカーと化しちまう

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 18:35:29.17 ID:tOnNcDPya.net
バッテリーが配置されてる箇所ってフレームですかね?
バッテリーよりちょっとそれたところが薄茶色くなってたので新車なのに最初から錆ちゃってるのかなと思いまして。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 20:39:37.25 ID:QvK11p5sd.net
ロードノイズ少ないタイヤがええわ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 20:52:25.61 ID:Xr7dnovBa.net
やっと2000kmの慣らしが終了
ミッション・トランスファ・リヤデフのオイルをディーラーで交換したけど3万円以上かかるのな
(エンジンオイル・フィルタは自分)

初めてレヴリミットまで回したけど、7000回転付近で排気音が変わって、シフトアップインジケータいらずだね
あと、時速100kmで1速にシフトすると(クラッチは絶対に繋がない!)、iMTがどうなるか試してみたけど、7000回転に貼り付くのね
特にオーナーレヴ警告とかは出ないのな(いや、マニュアルにそう書いてあるけど)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 20:54:11.63 ID:Xr7dnovBa.net
オーバーレヴ警告です

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:01:42.27 ID:QTCjSs/LM.net
オーナーデブ?(すっとぼけ)

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:02:12.91 ID:Xr7dnovBa.net
そう言えば、ディーラーの代車にレーダー探知機が付いてた
20年ぶりのトヨタ車だけど、最近のトヨタディーラーは代車にレー探つけるものなのかな
うちのディーラーだけかな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:04:31.39 ID:Xr7dnovBa.net
>>901
確かに体脂肪率28%あるけどもw
今年中に10kg軽量化するぜ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:06:58.36 ID:QTCjSs/LM.net
>>903
アキラメロン

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:15:14.72 ID:QvK11p5sd.net
そんな短い距離でデフとかミッションのオイル交換する必要あんのか?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:17:42.35 ID:8iPpzdz5d.net
何だかんだ細かい問題あるようだけど このご時世にこの車両のハンドルを握れる事に感謝しかないよ 

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:26:48.42 ID:Xr7dnovBa.net
>>905
正直効果は分からんけど、ネットで画像見ると鉄粉が物凄い
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/blog/store/detail/140697
この鉄粉が入ったままってのが気持ち悪いので交換した

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:30:54.03 ID:AUE/8Yi/d.net
>>885
カーボン合成樹脂に綾織り模様のカーボンシートが貼ってあるよ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:39:39.46 ID:7vSx8Da5a.net
897です。このような感じです。
https://i.imgur.com/B2pUCq3.jpg

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:41:36.71 ID:P20/gFPJa.net
>>906
細かい問題とはクラッチからの音とか?でも確かに感謝ですな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:58:30.31 ID:CYNBGlNK0.net
>>909
ごめんなさいどこが錆かわかんないです

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:58:57.20 ID:Xr7dnovBa.net
>>909
汚れに見える
水拭きしたら取れない?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:08:24.94 ID:Wya4dxcv0.net
>>909
漏れだら。雨かシッコ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 02:52:18.32 ID:QpUYkn0ca.net
助手席の人のために本気でロードノイズの少ないタイヤに変えるか考え中

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 07:12:49.53 ID:KP8sEPDTd.net
快適にはならんよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 07:37:36.84 ID:2EFSB3QxH.net
意味はないね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 07:57:36.94 ID:hsMuJsln0.net
自分だけの為ならアリかもしれん。助手席の為なら意味ない同意

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 08:08:58.05 ID:4TtwY3vl0.net
>>914
元から街乗りばかりで使ってるならレグノとかでも良いかもね
宝の持ち腐れにはなるがそんな事を言ったらサーキットに行かない
俺なんかも同じだから好きにすれば良い

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 08:18:02.89 ID:TUzSfv6g0.net
フレバ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 08:29:25.60 ID:GMjPMPN2p.net
ロードノイズ対策したら次は風切り音対策だぞ
頑張ってね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 08:38:51.76 ID:2fDvF2C20.net
タイヤよりもっと違うものを根本的に変えた方が…

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 08:46:42.59 ID:4TtwY3vl0.net
>>921
助手席の人を考えて選ぶ車じゃない事は言わんといてあげてw
うまいこと言ってだまくらかしてたけど車の素性がバレたんだろう

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 09:00:20.65 ID:kJrxzg1Ka.net
この車に近い価格帯でサーキット走行を見据えたようなスペックで助手席快適な車あるの?
1000万超えの外車とかじゃないとなさそう

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 09:30:14.28 ID:4TtwY3vl0.net
>>923
アンチお奨めのシビック、メガーヌ、ゴルフ辺りがあるね
ちょっとジャンル違いだけど「この車と近い価格帯でサーキット走行を
見据えたようなスペックで助手席快適」という条件にはギリOKだと思う

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 09:46:44.62 ID:Go/KRucR0.net
助手席の事を考えてスペック落とすってのは本末転倒なのわかる
ミニバン買っといてスポーツ志向のサスやタイヤつける人を普段は笑いつつ、自分も同じことやろうとしてるんだから

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 09:49:07.09 ID:KP8sEPDTd.net
>>923
同じだけどゴルフRとか。メガーヌRSも先代はハードだったらしいけど現行は快適だった。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:07:08.74 ID:TiggzcFI0.net
助手席が乗り心地どうかってのは乗る人による
うちはサスガチガチにしても子供はこの方が気持ち悪くならないって言ってた

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:08:17.80 ID:s38Oe8ec0.net
>>923
クラウンRS

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:21:50.38 ID:Go/KRucR0.net
先代クラウンはどのグレードもじゅうぶん乗り心地よかったよな
LSとかと共通シャシーになった現行は、走りはいいけど乗り味との両立に苦戦してる感じ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:21:49.03 ID:4TtwY3vl0.net
>>928
S耐ではクラウンが速いし、最近の型はやり過ぎなくらいスポーティーらしいが
GRヤリスの対抗としては流石にジャンルが違い過ぎるw
そう言えばウチのヤリスの黒はクラウンと同じだったな・・

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:44:31.57 ID:Xs7BD1Vda.net
そもそも助手席を気にするような車じゃないのは確か
ただアウトドアブランドとかもそうだけど、街でしか使わないような養分さんがいてくれるおかげで尖った商品を売り続けられるというのはある

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:53:37.97 ID:TiggzcFI0.net
だな。
RS買うおれとかもそうだ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:58:22.95 ID:Axv20z32d.net
グランツーリスモにGRヤリスあるけどホイールシミュレーター代わりに使えるかな?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 12:19:25.57 ID:qywnoEkrd.net
サーキットまでは快適に行きたいだろうに

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 12:32:03.85 ID:3Ndc8BWy0.net
>>933
自分が希望するホイールを全部所有してるならなると思う

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 13:26:11.21 ID:KM0VsZfFr.net
>>934
サーキットまで快適に行って、本番のサーキットはどうするの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 13:35:47.36 ID:fIA5rN5C0.net
そら座席取っ払うだろ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 14:13:26.00 ID:4TtwY3vl0.net
>>934
走行用タイヤを積載し、自走でサーキットに行くような車両が
乗り心地優先の足回りになってるのは考えにくいが・・・
多分ゴリゴリのサーキット仕様だからタイヤだけでどうにかなるとは思えんw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 14:22:29.15 ID:Go/KRucR0.net
せっかく純正でサーキット楽しめてその行き返りも不自由ない、綱渡りの絶妙バランス仕上げてくれてるもんな
言う通り、交換ならサスごと全部交換だよな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 15:10:08.33 ID:qywnoEkrd.net
タイヤ積んでくんや

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 16:38:15.55 ID:2fDvF2C20.net
そういやタイヤ四本積めるって謳い文句だけど、工具とかもあるから結構パンパンにならない?まだ試してないんだけどさ…

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 17:27:09.32 ID:Jl5TfmUq0.net
タイヤ4本ジャッキメット工具箱積んでもうちょい積めそうな画像あったような気がするけど

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:13:17.48 ID:2OfO2wXNa.net
>>899>>905商談中だけど。GRガレージで聞いた話しだと、ミッション・トランスファー・デフオイルのメーカー推奨交換km数は10万kmだそうです。
ただし、HPのトルセンLSDやシビアコンディションの場合は7万km。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:21:59.25 ID:RNFLfD9Sd.net
飛び石とかでFガラス交換することも
あると思うのだけれど
トヨタテクニカルレビューによると
Fガラスとクォーターガラスに高剛性ウレタン接着剤を
使用してるそうで、完全に元に戻すのは
無理みたい
もうオレのはだめぽ・・・

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:29:56.16 ID:LPg1a+g/a.net
専門的な事は詳しくないんだけど
それはフロントガラスも剛性を上げるために特殊な接着剤を使用していて
普通のゴムみたいなのを使うと車体剛性が落ちるってことですかいな?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:41:55.01 ID:hsMuJsln0.net
>>941
積めるけど、左右方向にかなり窮屈なので
幅広でハイグリタイヤだとタイヤ同士の干渉で、ひっじょーに出し辛い

>>943
トルセンだけ推奨交換時期からして短いのか
普通のRZでもそんな長く交換しない人は少なそうだけど、基本、
MTやトランスファオイルの2/3のサイクルで、デフオイル交換しなきゃなんだな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:54:24.48 ID:1DEO4QuNd.net
TwitterとかFBでサーキット走らないのに油脂類全入れ替えをエンジンオイル交換レベルで何回もしてる奴いるけど勿体無いなーって思う笑
慣らし後一回交換で十分な気がする。
まあ個人の自由だけど

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 19:18:44.70 ID:4TtwY3vl0.net
エンジンオイルは1000km、1か月点検で換えてと言ったら
D店長にもったいないからやめましょうと強く言われ
3000km時にメンテパック初回分で自動的に交換
と同時に他の全油脂も交換で今7500km走行
オイルは全部純正の標準品(安い奴w)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 19:24:15.93 ID:8LXN6kJc0.net
某自動車SNSでパーツの取り付けレビュー探してたら250、500、1000キロで
エンジンと駆動系全オイル交換してる人いて正直アフォじゃねと思っちゃったわ…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 19:56:33.22 ID:j87N178Oa.net
今は工場充填オイルは特別なやつとかやってないのかな
ホンダはモリブデン添加をやってたらしいけど

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 20:36:17.86 ID:RNFLfD9Sd.net
>>945
その理解で良いかと思われます・・・

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 20:43:59.24 ID:PnN3AYsqM.net
>>949
俺の行った店舗では
納車日に全油脂交換したやつが居たらしいから馬鹿にできん
馬鹿だとは思うが

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 20:46:57.48 ID:5H9IdFFc0.net
MT車初です。1速から2速のシフトアップ時に半クラ長めにしないと変速ショック結構ありますが皆さん同じようなもんなんでしょうかね?
出来るだけ半クラ使うなと脅かされているのですが…

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 20:49:52.94 ID:qywnoEkrd.net
オイル交換はマウント合戦だからな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 21:05:48.86 ID:vyoRnK5J0.net
>>953
1速から2速に変速するときにアクセルオフして
2速で繋がる回転数になるタイミングでクラッチを繋ぐようにすれば
半クラは最小限でよくなる

まあ1万キロくらい乗れば多少はわかってくるんじゃない?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 21:08:09.08 ID:rvotvWJUd.net
変速する時にアクセルオフにしない奴なんているの?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 21:09:05.98 ID:fIA5rN5C0.net
imt使えばいいじゃん
適切な回転でピタッと止めてくれるからスパッとクラッチ切ってもほぼ反動ないぞ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 21:30:18.13 ID:j87N178Oa.net
>>956
中谷明彦とか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 21:50:39.48 ID:hsMuJsln0.net
>>954
よく早期交換での合戦は見るが、まさか交換しないマウント合戦が起こるとは笑わせて貰った

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 22:07:32.62 ID:J8xJbUU+0.net
>>959
一般的な交換時期より伸ばしてるってわけじゃないんだから、しないマウントってことはないだろ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 22:49:13.48 ID:hsMuJsln0.net
そうだね。他人の交換時期合戦だったね

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 22:50:09.30 ID:1YnZXwmGa.net
>>943
情報サンクス
うちのディーラー(含GRガレージ)はその情報が無くて、調べておきますだった

ところで、燃費計の航続距離がちょうど残り0kmの時点で給油してみたけど残り6Lだった(44L入った)
思った通りだけど、かなりサバ読んでるな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 23:09:34.59 ID:NZeeX6Mja.net
納車10日でフロントバンパーに傷がついた、これを見て毛の多い飼い犬を乗せる決心がついた

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 23:34:10.55 ID:PjrFnDrzp.net
>>953
他の車種と比べて、1→2の繋がり変に渋いと自分も思う。クセみたいなものだから1ヶ月も乗れば慣れると思うよ。
1万キロは言い過ぎ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 01:39:22.32 ID:uv9uTR8pa.net
>>953
そんなヤワじゃないから気にしなくていいよ
確かに過度の半クラは毒だけど、今までずっとMT車乗り継いできたけどクラッチの異常なんてレリーズベアリングの破損くらいしかない
ついでに交換しますか?程度

初MTならまずは回転数より綺麗に繋ぐ事を大事にした方がいいよ

回転数は慣れてから意識したらいい

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 02:00:26.70 ID:YgW99iu+d.net
>>953
綺麗繋ごうとするより
エンジンの力を無駄なく路面に伝える意識とメーター類見ないで音を感触でシフトで何とかならないかな?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 02:00:28.02 ID:AgsVbplra.net
半クラ長めでシフトショック小さめの方が駆動系には優しいと思うんだが
あまり使うなというのはクラッチの減りが早くなるからかな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 02:31:37.54 ID:pnypLCIOr.net
そう言って置かないと、ほとんど半クラで走り続けるようなのが出るからでしょ
半クラもショックも、そんなに気にしなくても問題ない

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 02:43:57.82 ID:6JSlrAPk0.net
こちらは初心者運転教室ですか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 03:16:08.05 ID:10huGxzxr.net
そうだよ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 05:43:45.15 ID:9oLuGsma0.net
半クラ使うなってどういうことでつか?
乾式だったらわかるが。。。
シフトチェンジ時くらいのだったら意識しなくても

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 07:34:57.94 ID:+leirj/C0.net
誰に言われたんだか

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 07:38:00.41 ID:Iq7Q9bWH0.net
>>969
>>852を見ると分るがこの車はデュアルマスフライホイールを採用しているため
クラッチに少し癖がある、トルク変動を吸収してエンストをしにくくするはずの物だが
普通のタイプとの違いがあるため慣れるまで「?」と思う瞬間があるのよ
デュアルマスフライホイールで検索するといろいろ出て来るし、youtube動画も
沢山あるから見てみると良い、スポーツモデルのGRヤリスにこのフライホイールを
使ったのは何故なのか?とちょっと考えてしまうメーカー判断だからしゃーないw
新車時はトランスミッションとシフトリンクの硬さもあるから、そっちとの複合で
シフト時や発進時に「!?」と感じる時がある

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 07:49:49.12 ID:Iq7Q9bWH0.net
>>959
948だが「交換しないマウント」wwのつもりは無かったが
バンバン交換するのが普通でもないよと知らせるつもりで書いたんよ
頻繁にサーキットへ行くならトラブル予防の意味で好きな銘柄を
好きなタイミングで換えれば良いと思うが、俺みたいな街乗り組みは
そんなに神経質にする必要はないと考えてる

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 07:59:48.68 ID:2kj51lqZ0.net
アフォじゃねぇかとか馬鹿だと思うとか、そういう認識の人は多いみたいだな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:02:29.47 ID:HZ9+trYe0.net
半クラを繊細に意識して乗るのも、悪くないと思うよ
ブレーキの瞬間に速度に合わせ→3→2と落とす時とか、如何に半クラ短くするかが肝だし
1速発進はともかく2速切り替えで半クラとショックを両方少なくするのにも、この車は練習に最適

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:04:36.20 ID:jAlk6MOba.net
シフトチェンジ時にガチャガチャ音が出るからマメに駆動系のオイル交換したくなる気持ちはわかる

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:14:13.35 ID:iPCOEV6e0.net
シフトチェンジでガチャガチャやらガッチョンやら何かしら音が出るなんてMT車じゃ普通の事じゃないんか…?
何の音もしない車なんて見たことないが

シフトミスもしてないのにギヤ鳴りみたいな異音はアカンと思うけど

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:19:37.33 ID:apfuWoMia.net
前の車はエボだったけど静かだった

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:27:49.76 ID:2kj51lqZ0.net
俺もこの音がらしくていいと思ってるけど、前にも出てたフライホイールが
デュアル故の独特さもあるから、神経質な人は気になるかもなと感じる

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:01:04.18 ID:scXwQYlEa.net
>>973
デュアルマスフライホイールで検索するとGRヤリスにも使われてる
LuK製品のトラブル事例がいっぱい出てくるね
心配だわ

あとアクセルをクッと入れた時のトルクのレスポンスの遅れは
ダンパーのストロークが原因だったのか
どっかから軽量シングルマス出ないかな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:03:12.55 ID:xNV+zFEi0.net
>>978
普通か普通じゃないかは知らんけど、今までMT車だけで8台所有し試乗も数え切れないほどしたしデュアルマスも乗ったけど…こんなうるさい車は初めてで戸惑った

Dと保証交換の握りを交わしたから今は気にせず全開だけど

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:17:13.65 ID:bh66yLour.net
>>978
全然普通じゃないでしょ
実際俺のはそんな音しない

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:30:47.35 ID:Iq7Q9bWH0.net
>>981
トラブルというより経年変化でガタが出るのと交換時の部品代が高いようだね
>どっかから軽量シングルマス出ないかな
それはそれでデメリットもあるからヒトバシラからの実績が得られないと手が出せないw
みんカラではレガシーに別車種の普通タイプに入れ替えてる人がいたね

>>982
俺はデュアルマスは初めて852で知るまでシフトリンクとトランスミッション以外からも
「なんか音するなー?」と思ってたけど、調べて色々納得したw
構造は基本的に同じだけど各社機構が違ってるから音の出方も違うんじゃないかな?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 11:25:29.88 ID:C9/2WpVrd.net
クラッチからの音は唯一の残念なところかな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 11:49:46.48 ID:iD4HmhtR0.net
音が出たりして安っぽいのが嫌なんだろ?
歩いてる人も気付く音だからな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 11:52:25.51 ID:qvIfkFDA0.net
https://www.youtube.com/watch?v=U8A_EqqON0U

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 12:46:34.16 ID:LYt2+0Wv0.net
250kmでも安定してるなーw
安心したw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 12:52:51.18 ID:Iq7Q9bWH0.net
>>985
クラッチ操作をするとミートの仕方によって音がするが
正確にはフライホイール側からの音だからね

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 13:41:07.59 ID:lw1guk+Ka.net
ラグジュアリー仕様じゃなくてスポーツ仕様だし
メカノイズが煩いのは仕方ないよ
メカノイズ改善の為に重くなったり強度出ない仕様になったら嫌だわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 14:32:18.71 ID:Iq7Q9bWH0.net
>>990
主に低回転でのドライビバリティ向上のために
重りとダンパースプリングを付け加えた
経年でガタが出やすいフライホイールを使ってるんだぞw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 15:04:00.30 ID:vezIoDViM.net
ウザイなぁ
全レス要らねえよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 15:06:30.16 ID:jNWWgi+Yd.net
別にウザくはない

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 15:08:47.40 ID:srCtgzq6a.net
そんなに気に入らなきゃクラッチ取り替えろ。以上。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 15:36:55.42 ID:vf2D69yVa.net
>>994 >>992に全く同感
きっとオーナーじゃないんだろうけどね

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 16:04:58.27 ID:SoHAHkaF0.net
OS技研からメタルのツイン出ないのかな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 16:31:59.75 ID:Iq7Q9bWH0.net
>>994
クラッチを変えてもこの件は何も変わらんよ
フライホイールを変えなきゃいかんの(´・ω・`)
まだ社外品は無いし、G16E-GTS用の純正フライホイールはGRヤリス用しかない

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 16:56:38.38 ID:t5ergkvVa.net
そもそもメーカーから何も話しないし対策部品も無し

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 17:46:14.81 ID:TkPJM7e8d.net
次スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part27
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1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 17:46:30.14 ID:TkPJM7e8d.net
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