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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part89【ZC33S】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 16:05:45.39 ID:c3pbm8mH0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ワッチョイ付け忘れ防止)次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
※※下に書いてあることに目を通すこと※※
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどう※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
※※※以下NGIP一覧※※※
※IP61.44.xxx.xxは上記を守れていないので出禁です※IP49.104.xx.xxxは別の車種の信者で当スレを荒らしていくだけなのでスルー推奨です。レスする前にIPを確認して相手をしないでください

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf

前スレ&過去スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611057351/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part85【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612666216/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part86【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614168706/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part87【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615338340/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part88【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616747033/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 21:21:22.22 ID:TuruFkTfa.net
>>1
ありがとん!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 22:31:58.19 ID:9ssAzzkx0.net
IPアドレス無しなので立て直しだな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/21(水) 22:32:21.03 ID:9ssAzzkx0.net
あ、すまん
ちゃんとでてたわ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 05:57:27.58 ID:DHNOJUIG0.net
乙!

乙C33S

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 06:11:59.89 ID:F77yXdc+0.net
>>4
ええんやで。
でもchmateで建てようとしたら改行多すぎってエラーが出たからちょっと過去スレの表記を減らしたりしちゃった。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 15:43:21.49 ID:F77yXdc+0.net
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0422/

2型がアウトってこと?
乗り換えてから2、3度ほど高速道路で前車認識してるのに大したことない速度差でノーブレーキで突っ込んでいってZC33SのACCってアホやな〜。って思ってたけどまさかのリコール事案だったのか。。。

さあ、ロックが掛かってるって言われてるモンスタースポーツのECUでリプロできるのかな。
つーか、ACCやESPの制御もECU上なのかな?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:45:42.26 ID:7NpnjMEjp.net
2型出始めた時に2型はACCであんまりブレーキ制御で速度落とさないってスレで見て良いなぁって思ってたらこれのせいか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:53:45.59 ID:L35OsX5BM.net
対象車はMTだけか
俺のはATだが離れた先行車がすでに信号で停まっている場合、
その先行車に突っ込むぐらい加速して行くので、ほんとに止まれるのか不安になって自分でブレーキ踏むことが多い
先行車が止まっている場合もうちょっと早めにブレーキを掛けて欲しい。かなり怖い

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 16:55:22.40 ID:GX/OrJbe0.net
あぶねーwECUやる前に発覚してよかったw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 17:27:58.90 ID:vGvkM0BoM.net
>>7
自分にレスだけどメインのECU関係なさそうかな?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:08:23.12 ID:Demozj60r.net
ATはACCで先行車を捕捉してる時は安心だがしてない時は信号待ちの先行車に突っ込むんじゃないかという加速する時あるな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:16:02.92 ID:qbr9fNucM.net
なんか信用ならんから自分でブレーキ踏んでしまうよね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:18:28.19 ID:TDmM3/ji0.net
前スレの991へ
バック金とかで通常販売より儲かるのか普通に売るつもりなかったんだと思う
先行注文してたんだろうが商談中に残価設定にしてくれるなら希望の色と仕様のを早く用意できますよという話
自分としては前にも書いたがゲームソフトの抱き合わせと同じ感覚
まだ買い替えるつもりなかったが17年末に試乗して気に入ったので納期が長い時期と重なり契約
頭金引いた金額が残価含めても約100万だったので向こうも思惑外れたのか苦い顔してた
まともに待ってたら下手すると4月のところを1月納車なので金利手数料6万と他人名義なのは気にしてない
追突されてるし過走行で返却しても損するし気に入ってるので買い取って自分としては最後の純ガソリン車として乗り潰すつもり

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 18:52:37.39 ID:JI+Dd/Us0.net
>>7
ギリ対象入ってるわ・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 19:10:50.69 ID:i6WpK64wa.net
車乗りつぶすとか?だわ。5年位で飽きるし、8年位で不具合出る。
車も女も新しい方がいいw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 19:21:53.96 ID:qbr9fNucM.net
オプションのUSB充電、25分くらい乗ってるのに、スマホちょっと2%くらいしか充電されないわ。
壊れてるのか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 19:51:21.53 ID:FEIROegX0.net
>>17
そのUSBってナビからの出力のやつ?
そうだとしたら、あれって1Aとかそんなもんだろうから、充電目的には使えないでしょ
後はスマホ側が満充電近くて制御入ったか

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 19:54:56.35 ID:qbr9fNucM.net
>>18
それです。
そういうもんなんですね。隣のシガーソケットにUSB充電ソケット差します。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:02:35.71 ID:aP0+v89MM.net
ナビのUSBって充電機能ないよね知らんけど

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:04:52.39 ID:hHrUBIHPM.net
>>20
その表現は語弊がある。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:09:10.66 ID:uF/lW1XK0.net
>>17
PDやQC対応じゃないと遅いよ
https://www.google.com/search?q=MICTUNING+%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC+Quick+Charge+3.0%2B+USB+Type-C+PD%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88+USB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88+USB%E8%BB%8A%E8%BC%89%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8+LED%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB&oq=MICTUNING+%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC+Quick+Charge+3.0%2B+USB+Type-C+PD%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88+USB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88+USB%E8%BB%8A%E8%BC%89%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8+LED%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB&aqs=chrome..69i57.364j0j9&client=ms-android-sharp&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=6T8gu4KSz1aFQM&ip=1

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:09:24.04 ID:wCRwFAGdD.net
>>19
アマゾンとかで売ってる3000円くらいのインバータがいいんじゃない?USBはもちろんだけど、ポータブル電源のACケーブルでの満充電にも対応してる。
ちょうど足下の真ん中の盛り上がりにフィットする。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:14:49.46 ID:/ysfRN/G0.net
>>7
さっき連絡あって、GW前に来て欲しいって言われたわw
昨日ACC使ってて、前車に追突しそうになったw
ブレーキ踏んで良かったよw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:15:59.59 ID:BefIAx9Y0.net
Ankerの急速充電のがいい

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:25:43.47 ID:hHrUBIHPM.net
ブレーキオイル交換頼んだら
6月以降でって言われた。
鈴木のディーラー大丈夫か?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:35:10.53 ID:FEIROegX0.net
>>19
1型の純正OPナビだが、取説引っ張り出して来たわ
5V 1Aだから、ほとんど充電機能は無いと思った方がいい
https://i.imgur.com/OZNIyyc.jpg

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 20:47:08.65 ID:rGce0FDe0.net
2030年までに温室効果ガス46%減らすってさ
スズキは日本から撤退するかもなぁ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 21:51:49.20 ID:FSmjYzgn0.net
他人に危害を及ぼす欠陥はさておき
肝心のエンジンは
長期的に大丈夫なの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:18:49.85 ID:FEIROegX0.net
大丈夫じゃない?
すくなくとも70000km超えたうちのエンジンはまだまだ元気だわ
https://i.imgur.com/XyjmapU.jpg

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:21:44.93 ID:5SvW5vV80.net
最初の出荷で手にいれたのに
まだ7000km走って無い俺から一言
どうやったら そんなに走れるの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:25:17.92 ID:whyBnr3lM.net
>>29
さておくなww

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:28:36.63 ID:xq89AxJW0.net
>>7
ESPコントローラのリプログラムだから
ECUは書き変わる心配ないね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:39:07.22 ID:qbr9fNucM.net
>>30
高速とか乗っての燃費ですか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 22:57:50.25 ID:FEIROegX0.net
>>34
この写真の時のなら、半分高速、半分下道かな
大阪府下在住だけど、普段から通勤で走ってても14〜15で、下道ゆっくり巡航で過去最大21.5kmまでは伸びたよ
高速でもアホみたいにカッ飛ばさなくて、だいたい90前後でしか走らないという、このスレの人らから見れば、なんでこの車買ったんだよ、って言われるような乗り方だからな、参考にはならんよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/22(木) 23:08:05.99 ID:XCFllmWi0.net
俺は下道平均19前後ぐらいやわ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 00:43:10.48 ID:1HaG4n4G0.net
>>8
俺、何回か書き込みしたわ。
どんなに神経尖らせてもブレーキが効いてる感がないんだよな。
夜ならハイマウントが点灯してるからわかるってカキコみて、わざわざ夜の高速を走ってみたけど、光ってる様子は無し。
おかしいと思ったら、やっぱブレーキかかってなかったんかい!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 02:17:55.44 ID:wVnO7QrE0.net
あぁリコール該当してたわ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 06:14:59.32 ID:QRuhzGV90.net
>>38

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 06:30:27.05 ID:gRDGkklp0.net
>>33
ちゃんと読めば書いてあったね。あんがと。
さていつ連絡くるんだろ?
デフオイル交換とその他の作業依頼でメールを一昨日送ってるからその返事のついでに連絡が来ると思いたいけど多分うちのディーラーだと無理だろうなぁ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:19:08.70 ID:Axyd4oGUa.net
>>37
自分もハイマウントが点灯って書き込み気になってた。
ブレーキ効いてる感じないから、こんなもんかと思ってたよ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 07:45:24.55 ID:YjG6t/2IM.net
1型だとパカパカとアホみたいにガイジブレーキ点灯するからな
書き換えされたら覚悟しとけよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 08:29:41.75 ID:xzhuzaa6M.net
リコールは置いといて、2型のACCのプログラムもうちょっと賢ければいいんだが
VerUpしてくれないかな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 08:39:46.96 ID:gRDGkklp0.net
>>43
何から乗り換えるかによって印象変わるよね。
最初期のレヴォーグからの乗り換えだけど2型で改善されてたとして5年近く後に出てこれかよ。って驚愕したけど車は自分で運転するもの。という当たり前のことに気づかせてくれて感謝。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 09:13:31.99 ID:+t4Dyaet0.net
>>31
最初って2018年初めごろ?
コロナ流行後を差し引いて2年で5000〜6000kmペースならまあよくあるかと

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 09:14:36.34 ID:G0rxs8040.net
>>45
去年の10月車検だったよ。
年2000km位かなぁ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 09:19:09.67 ID:xzhuzaa6M.net
>>46
俺の1ヶ月の走行距離だわ
レンタカーで充分だろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 09:28:09.62 ID:+t4Dyaet0.net
>>46
一般論として買い物車だとそんなもんだろうね
スイスポオーナーとしてはかなり少なそうだけど

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 09:54:44.32 ID:G0rxs8040.net
>>48
最近はコロナの影響で月に30km位だけどね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 10:28:53.11 ID:46GT7QvT0.net
スイスポって乗りやすいし日常でも使い勝手いいから買い物車として使えてしまうのは、まあわかる

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 12:11:04.94 ID:8QjKvPeAM.net
通勤だけでも月に600kmくらいは走るわ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 12:13:49.18 ID:BoUBWYXQ0.net
通勤だけでも週に600km走るわ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 13:03:03.21 ID:w/FGUt5V0.net
三菱のディーラーで新車購入したけど、リコールの連絡来た。
書き替え用のデータがまだ来てないみたいで、実施はGWになりそう。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 13:54:21.66 ID:o3aqPPatM.net
>>30
地球2周でもしたのか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:09:39.48 ID:9p433bG0r.net
また完成検査のリコール葉書が来たよ
車検でやるっちゅーの

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:10:55.43 ID:d5MaUJe3d.net
決め手がなー
車必須じゃないとなかなか

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 16:11:35.94 ID:PN1l3YcMd.net
おもちゃに200万以上
うーん どうしよう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 19:31:31.90 ID:/Hbbzemw0.net
通勤で月2000km近く走るからメンテナンスパック点検の合間にオイル交換して点検時はフィルター交換もしてる
ガキどもが巣立った後の最高のおもちゃ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 19:37:46.01 ID:RYNWm/svH.net
リコールの対策してもらったけど走行時の引っかかるみたいなのがなくなった気がするのはきのせいかな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 19:37:46.10 ID:/Hbbzemw0.net
燃費も首カックンまでアクセル踏めば駄々落ちだけれど3000回転くらいでシフトするようにすると気持ちよく加速しながら燃費もそれほど落ちない
お買い物に行くと燃費は一気に落ちるし無駄にハイオクだし荷物置けないしコンビニフックはリヤだしで買い物車には向いていないかな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:38:23.43 ID:mnugImvL0.net
>>70
実用性皆無のバイクに200~300万円使う輩も多い。スイスポなんて可愛いほうだ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/23(金) 23:40:58.66 ID:mnugImvL0.net
スイスポ買う前、300万円のバイクを考えたが、200馬力とか何処で使うんだと我に帰った。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 01:01:24.22 ID:MmujH9mc0.net
新車購入から早3ヶ月
2週間に1どのペースで手洗い洗車して来たけど面倒臭くなってきた
そろそろ洗車機入れていいかな?
ディーラーでも洗車機使ってますよね?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 01:08:55.18 ID:uOGLRuED0.net
>>61
俺の事、呼んだか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 02:11:44.19 ID:zt7fidepa.net
>>63
黄砂が酷い時だけ手洗いして他は洗車機でやってる
飛び石で塗装剥がれたりしてからなんか吹っ切れた

ディーラーはその店によるとしか言えんのう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 03:38:16.05 ID:E/PClcid0.net
>>63
車歴9ヶ月、納車当日にEXキーパー掛けてそこから2週に一度水洗いのみ洗車機。
3ヶ月に一回キーパーラボの純水手洗い洗車。

自分で手洗いとかめんどくさくてできないわ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 04:25:50.89 ID:Z73vDtJ+0.net
スイスポ買ったあとにバイクも買い換えたら乗り出し250万円だった
最近のバイクはずいぶん高くなったな
比較するとスイスポのコスパ良さは異常だわ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 04:47:22.70 ID:zrFHIKs+0.net
バイク高いよ
400ccで乗り出し100万とか、中古だって高い
昔は400の中古なんて先輩から10万かただで貰ったもんだw

車種にもよるけど買い替えなら同じ排気量なら下取り考えるとそんなにおおく
ぶったしにはならなかったでしょ?

スイスポほどのコスパはもう今後無いんじゃないかな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 06:18:32.39 ID:rtLcBE9a0.net
>>68
次期スイスポはキープコンセプトになると思うな。ボディもエンジンも基本的には同じで、安全装備装備の強制化、ハイブリッド化で、マニュアルだとギリギリ1トン切るんじゃないかな?

カスタマイズはやりにくくなると予想。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 07:11:31.34 ID:gam1IcPv0.net
それはバイクが高いだけ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 08:08:18.12 ID:POASfgMR0.net
バイクの250万って言うとクルマなら1千万円級だな
スイスポならスポーツ125ccくらい

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 08:39:20.47 ID:bT5XQmWUa.net
>>68
カワサキのZX25Rなんて車体価格がほぼ100万でしょ
バイクの値段本当に高くなったわ、それに引き換えスイスポは安いよね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 08:43:39.70 ID:R0/cSQDr0.net
>>72
そんななか250ccで40万円で買えるジクサー。
鈴菌感染者が増えるのも無理はない。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 09:20:50.52 ID:gSO+uPJbd.net
150ccのジクサーは、実燃費で65km/L走るってよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 09:28:28.48 ID:fxh8Q9kx0.net
今バイクってそんなに高いのか
レーサーレプリカのRGVΓ250を50万で買えたバブル期はいい時代だったな
いつの時もスズキはコスパ高いわ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 09:39:52.51 ID:NOJ3Egt60.net
さ、リコール書き換え行ってくるわ!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 09:41:55.12 ID:4gQo+vMra.net
ジクサーとGSXのシリーズはにらめっこしてると排気量と値段の吊り上げ方が絶妙で迷うんだよなぁ
まあ150以上は維持費が変わって来るから125になるんだけど

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 10:17:44.87 ID:gam1IcPv0.net
洗車して、拭き上げしてるそばからこれだよ…
もう二度と黄色は買わねぇ…
https://i.imgur.com/kFOmpkv.jpg
https://i.imgur.com/u1S6i7o.jpg
https://i.imgur.com/K6mjgV4.jpg
https://i.imgur.com/dPoOraI.jpg

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 10:19:52.42 ID:4gQo+vMra.net
本当に酷くて笑うわ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 10:31:30.54 ID:e/dPOC8gM.net
シルバーでも洗車後に何故か虫が集まるよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 10:44:50.76 ID:fxh8Q9kx0.net
黄色は菜の花みたいだからなw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 11:30:10.97 ID:vmAN6zmr0.net
車用の防虫洗剤とか防虫ワックス作ったら売れるかな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 11:34:54.56 ID:vNis3eA8d.net
キーパーはボッタクリだからなー
やるのなら数年乗ってくすんだり小キズが増えたときがいいよ
キーパーだけでなく高額のコーティングはね
そんなにすごい効果があるのならメーカーオプションとしてあるよ

月に2回程度の洗車
その時に安いコーティングのスプレー
それで十分だよ

新車時にすすめるのは
新車購入時に財布の紐が緩いから
ローンにも組み込めるし

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 11:40:56.62 ID:SCgCMe3/0.net
バイクはミドルツインがコスパ最強、ガラパゴス400より安い速い軽い
俺はMT- 07やけどスズ菌患者ならSV650でいい
これでも1速2速の全開でビビリミッター発動できるしこれ以上のパワーは必要ないと感じる

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 11:46:25.91 ID:OKqODlbmK.net
250の4気筒って乗ってていい感じ?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 11:52:37.39 ID:se4GIQv+a.net
俺黒だけど山とかに行ってアイドリングしてるとアブが体当りしてくるぞ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 12:16:42.00 ID:sb4cnt8wM.net
下手に高いギヤ使って低速で燃費稼ごうとすると燃費が悪くなるなこれ
適当に回してパワーバンドで楽しく走ったほうが燃費いいわ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 12:37:55.86 ID:pmhjHOmR0.net
連休は巣篭もりだから、スポ車検ついでに免許更新。。

いつも鮫洲なんだが、ここにきてビミョーになってきた。
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/koshin/golden_week.html

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 12:41:23.71 ID:B+s6heYLM.net
ここ数年で一気にガソリンMTは絶滅しちゃう雰囲気ですね。
次期スイスポ、ちゃんと出てくれよな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 12:43:45.15 ID:pmhjHOmR0.net
>>89
昨日の「ホンダエンジン開発終了宣言」にはびっくり。
宗一郎が泣いてる

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 13:06:48.03 ID:3FR8yrpq0.net
>>89
出るけどマイルドハイブリッドがもれなく付いてきます
なぜか馬力も下がります

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 13:07:10.40 ID:GVKFbn5Dp.net
>>78
閃いた
うちのミツバチの待箱の前に止めておいてや

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 14:06:24.05 ID:R0/cSQDr0.net
T10のLEDが余ってたから、ナンバー灯付け替えしたんだけど、2本とも差し込む向きが逆で点灯しなくて、差し込み直したわ。
運なさすぎだろ。

それにしても狭くてやり辛い位置だったわ。危うく隙間に落としそうになった。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 14:15:11.63 ID:ukGRb9wn0.net
競技車両の1.6ターボ水素自動車のカローラスポーツ出てくるらしいので水素スイスポに期待したい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 14:18:23.63 ID:lYix50n/M.net
>>78
そんなもん全然マシだ
家の駐車場で洗車すれば小バエ50匹以上は張り付いてくる
時にはオオスズメ蜂3匹きて水攻めをして一旦逃げてくが1分後にまた来てきりがない

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 14:20:13.03 ID:lYix50n/M.net
>>87
過去スレに何回もでてこのスレ民ならみんな知ってるが一番燃費がいい回転数は2200〜2500回転だ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 14:56:51.50 ID:Q/u8fWixd.net
>>78
その程度は、黄色に限らない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:00:43.15 ID:Q/u8fWixd.net
>>89
逆に、消滅前に需要が増えて、台数増えるんじゃね?
新しく始まるのは「2035年には、EVのみの新車販売を目指す」って事だし

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:10:12.67 ID:xEjUV6ij0.net
>>96
2年くらい居るけど初めて聞いた

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:11:36.45 ID:5npTJRuT0.net
>>94
水素スイスポ(500万円)
とかそれはそれで嫌だなw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:18:56.66 ID:zrFHIKs+0.net
>>69
確かにカスタマイズはどんどんやりにくくなりそうだね

>>72
新車も信じられないくらい高いし、もっと割高なのは中古
これじゃ若い人は乗れない・・

>>85
FZR250R、CBR250RR(どっちも1990年代規制前、タコメーターが2万回転まであって実際1万9千とか
回る!)
と所有したけどどっちもその排気量で4気筒でないと出せない官能の世界があるよ

よくあるレビューで遅いとかいう人が居るけど45馬力は確実に出てそうなエンジンなので結構速いよ
0-100がR32GTRよりちょっと速いか同じくらい
ただし速さを引き出すには1万2千回転以上のパワーバンドに入れないと
そういう乗り方が出来ない人には今のよくある30馬力ちょっとの250cc2気筒の方が速いとか言い出す

最近になってカワサキが250の4気筒復活させたけどよくやったもんだと思う
250cc4気筒は回した時はよだれが出てくるような気持ちよさがある

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:21:30.06 ID:MBTZ50l7d.net
>>101
今どきそういうのは、オッサン 爺さんしか買わない

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:28:54.84 ID:g+q0Ygy+a.net
>>100
水素を爆発させる内燃機関か、大気が熱くなるな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:29:03.90 ID:HzTwR5p5r.net
2輪は2輪板で。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 15:56:39.38 ID:l4/qLo5Fd.net
初めてのACCだしMTだから減速ってこんなもんかと思ってたけど、リコール対策してもらったら、めっちゃブレーキ効かせてくれるじゃないか!

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 16:13:30.53 ID:kSA2EneHa.net
>>101いつまでバイクの話してんの?脳みそ腐ってんのか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 16:16:54.22 ID:WNPtK3TTp.net
>>99
何回か聞いたことあるよ。
22〜2500って
まあ回転数も大事だけど、燃費走行目出すなら
ブースト計だね。アナログじゃなく、デジタル。
格段に燃費良くなる。
スイスポにその走り方はどうかって感じもするけど。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 16:24:45.87 ID:dwHOAaTB0.net
>>96
ちょっと違う
目標速度まで2500回転まででスムーズにシフトアップして1500回転で巡行
6速70kmが多分一番燃費いい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 16:43:11.19 ID:xEjUV6ij0.net
>>108
俺もそれだわ1500も回ってりゃ十分、それで21km/lとか出る

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 17:12:21.43 ID:dwHOAaTB0.net
トルク一番強いのが2500回転辺りだからエコ走行の加速もストレスないんだよな
さらにはたまにアクセルべた踏みしてうひょーとできるいい車

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 17:27:49.94 ID:DXyfxYlJM.net
ちゃんとしたブースト計付けている訳じゃないけど、OBD2レーダー探知機の値見ていると、2000未満で加速するとブースト圧掛かる気がするので、加減速の多い街中などを走っていると、ブースト圧掛からないで加速できる回転数維持するのは有りなのかなと思う

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:22:17.42 ID:gLIrBPv/M.net
1型民、ACCブレーキパカパカ過ぎてうざい。2型民、ACCブレーキかからなくて馬鹿すぎ。

これ、リコールで直しても致命的に危ないACCから出来の悪い馬鹿なACCになるだけなのか。。。by 2型民

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:26:46.39 ID:zIpUiluc0.net
>>93
LEDの極性を間違えたら電気系が焼けちゃって数十万ってこともある
君は運がよかったよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:33:04.33 ID:ZP7mwu8Z0.net
>>112
1型乗ってるが本当に池沼レベルだよ
なんでエンブレだけで追従できないのかね?
前の車が近付くとキャンセルしてるので2型の今まで通りが理想

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:38:15.59 ID:zIpUiluc0.net
>>91
2030年マイナス46パーをガースーがぶち上げちゃったからねぇ
現時点では自動車業界にどういう足カセがかかるのかわからんが
おそらくマイルドハイブリッドなんかじゃ全然だめで全ラインナップフルハイブリッドでも厳しい数字になると思う

じゃあZC33Sを大事に乗ろう?甘いな、旧来のエンジン車は税率が超アップするんだよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:47:25.81 ID:3b00wvZJd.net
ベストカーのスイスポ当たらないかなぁ
2型にしたい

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:52:10.48 ID:SCgCMe3/0.net
つまりaccなし普通のクルコン付きの非装着車が大勝利なわけか

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 18:56:48.69 ID:xEjUV6ij0.net
>>114
MTなら6速とかのエンブレは知れてるからブレーキ作動するんじゃなくて?
そういうときは5速4速とかに落とすとブレーキは作動しなくなる
アホの子じゃなくて機能の限界

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:04:41.55 ID:THO5H6EuM.net
クルコンの書き換え予約したからどうなるか楽しみだ
改良されてればいいな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:04:44.77 ID:OKqODlbmK.net
>>101
ヨダレもんですね!!

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:22:28.03 ID:013mBSEB0.net
>>113
LEDは逆につないだら、電気が流れない
つまり、何も起こらない
LEDとは、発光「ダイオード」なのだから

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:28:56.54 ID:xEjUV6ij0.net
>>121
ダイオードは逆電圧が掛かりすぎると絶縁破壊してショート状態になるんよ
だからエーモンとかのLED表示灯付きスイッチはリレーコイル等から発せられる逆方向起電力を逃がす為の逆接用ダイオードが付いてる

12V掛けるだけの回路なら発生しないはずだけど、何かしらのコイルが回路上にあったり最初からショートモードで壊れてたりしたら分からんよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:31:30.64 ID:013mBSEB0.net
>>122
電球がつながるだけの直流が流れる配線に、何のコイルがつながるんだよ
バカも休み休み言えよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:33:53.36 ID:013mBSEB0.net
リレーコイルは電球ソケットに関わる部分にはつながらない
電気の知識があるなら、自分で回路構成してみりゃわかりそうなもんだが

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:34:50.90 ID:xEjUV6ij0.net
>>123
分からんよ、オーナーが何かしらリレーかまして連動してたら起こりうる
そもそもコイルだけが原因とは言ってないんだワ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:35:20.31 ID:013mBSEB0.net
ましてや逆接続されたダイオードを破壊するほどの電圧なんて発生しない

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:36:25.34 ID:013mBSEB0.net
>>125
起こり得ないオカルト仮説ばかり述べてんじゃねーよ
恥晒しもいいとこだよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:36:50.62 ID:SCgCMe3/0.net
言ってないんだワ
このワって何?なんでカタカナなの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:37:07.92 ID:xEjUV6ij0.net
>>126
じゃあなんでエーモン商品には12Vで点灯するインジケータLED保護用の逆接ダイオードが付属するんですか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:38:10.44 ID:xEjUV6ij0.net
>>127
ええ、俺スモール連動で作動するリレー回路組んでた事あるよ?きちんと保護ダイオード噛ましてたけど
アホオーナーならやりうる

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:41:13.86 ID:013mBSEB0.net
>>129
それはコイルに直接つなぐ物だからだろ
強い逆起電力が起きるのは、電気を流す時じゃなくて、流れを切断する時な
いい加減、読んでて恥ずかしくなるから、バカ知識でモノ言うのやめて

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:47:34.07 ID:xEjUV6ij0.net
>>131
そんな事は知ってるさ
仕事柄電装扱うし逆起電力のスパークで接点が焦げたリレーはアホほど見てきた
通電時の電力しか見てなくて回路が開いたときの逆起電力を考慮してないクソ設計に泣かされてるよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:55:03.17 ID:xEjUV6ij0.net
調べたらやっぱり弱いよ、普通のダイオードじゃねぇのよLEDは

引用
LEDはこの逆電圧の最大定格値が3.5〜5V程度と、その耐性は一般的なダイオードよりも非常に低いのが特徴です。この定格値を超えてしまうとLEDが壊れるため、直流電源ではアノードとカソードを間違えて接続しないように注意しなければなりません。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 19:59:24.23 ID:013mBSEB0.net
じゃ、何でコイルにつながっでない電球ソケットへの逆起電力の心配なんかしてんだよ
大層な事言ってる割にはバカ過ぎんぞ
経験だけはあっても、どこにそういう事象が起きるかを判断する頭が、欠けてる

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:00:58.71 ID:013mBSEB0.net
>>133
引用元も示さないで「引用」って書いても、それは引用じゃないから

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:01:46.95 ID:xEjUV6ij0.net
>>134
>>130読んで。アホオーナーが対策打ってない可能性がある

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:03:06.63 ID:xEjUV6ij0.net
>>135
んもう、LED 逆電圧でググればすぐ出てくるのになんで調べないの…

https://sp.otsuka-shokai.co.jp/products/led/knowledge/reverse-voltage.html

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:03:48.59 ID:013mBSEB0.net
>>136
オレ流は何の証明にもならないから
あんたの書き込み、何から何まで「オレ流」

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:07:32.74 ID:NOJ3Egt60.net
ケンカをやめて〜二人をとめて〜♪

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:09:45.18 ID:013mBSEB0.net
たわし〜の〜ため〜に〜♪

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:11:47.67 ID:xEjUV6ij0.net
おや、反論はやめかい?まあ潮時だ。お互いIPでNGとして終わりにしようや、219.98.をNGと

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:13:13.18 ID:KUsYRYT4a.net
>>100
ほとんどガソリン車の部品が流用できるから高くない。インフラが絶望的

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:14:16.27 ID:R0/cSQDr0.net
私がLEDを逆に刺したばかりに、皆様が争うきっかけを作ってしまい、誠に申し訳ございませんでした。
ちなみにT10LEDって見た目だけで向きとか判別できるもんなの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:15:45.51 ID:013mBSEB0.net
>>141
知らんがな
勝手にそうすりゃいい

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:17:57.32 ID:013mBSEB0.net
>>143
判別はできない
極性ありのヤツは、逆に差したら光らないだけ
差し直した君の対処で、いいんだよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:19:21.34 ID:xEjUV6ij0.net
>>143
赤線とか目印が入ってることがあるけど基本は挿してダメなら逆に挿す
但し面倒くさがって通電したまま挿し替えるのはNGってメーカー(IPF)が行ってた

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:21:57.44 ID:kSA2EneHa.net
このスレ定期的にキチガイが湧くな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:39:08.05 ID:T9Vb8abh0.net
スレ違いスレ違いばっかり言ってて車の話題もしない奴がぶっちぎり1番のキチガイだな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:40:26.10 ID:gam1IcPv0.net
ごそっと番号飛んでるけど、またキチが湧いてたのか

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:42:09.87 ID:B+s6heYLM.net
>>98
買い時が難しいですね💦

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 20:50:07.96 ID:F9PsgieId.net
現行が買いでしょ
もう次がマイルドハイブリッドになる可能性だってある

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 21:26:53.50 ID:zIpUiluc0.net
>>143
いや、聞きかじりを書き込んだ俺が悪かった
スマン

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/24(土) 23:33:23.98 ID:SCgCMe3/0.net
もう欧州はマイルドハイブリッドになってんだから
これがほしいなら今のモデルを買え
スズキが頑張ったおかげで日本はまだこれが買える
モデルチェンジまではまだまだあるから焦ることはない

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 02:00:40.63 ID:lJ6+9n6I0.net
KWスイフトはっや
足とタイヤだけでGRヤリスと同じくらいタイム出るとかすごいんだけど

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 09:48:30.24 ID:yXYObv7Rd.net
嘘だなw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 09:50:05.03 ID:t197+aY5a.net
>>117
SPレスでもエンブレが効かないのは同じだからなぁ
大勝利ってわけじゃないよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 13:43:10.87 ID:4QH00vCma.net
今から契約すると半年待ちになりそうだな。となると、納車待ち中に新型情報が飛び交って悩ませそうだな。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 15:34:38.79 ID:IUWKdKJq0.net
湖西は部品が中々入らなくて大変そうだな。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 16:33:18.29 ID:xAyceiiP0.net
いや早くて来年初夏にスイフト
再来年にスイフトスポーツって噂が今のとこ主流だよ

まあ出るまでわからないけど

今年年末アルトのフルモデルチェンジらしいね
MTが出るのか消えるのか?
ワークスは同時に出るのか出ないのか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 16:38:20.41 ID:vt5LJOR5a.net
>>159アルト、ワークスはスレ違いだボンクラ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 16:43:49.03 ID:og7shWmpa.net
アルトワークスと購入迷ってる
近いうちにスイスポは試乗してくる
5月にアルトワークス試乗してくる
両方乗ってから決めるけど
通勤以外の走行割合は峠道8の高速2くらいで乗るだろう
ベストバイはどちら?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 17:07:15.70 ID:O17eOyLfr.net
アルト

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 17:16:45.52 ID:pJnT6YoQ0.net
>>161
8割も峠走るならアルトだな
じゃあな!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 17:43:35.87 ID:u29ev7Pi0.net
ミラtr-xxアヴァンツァート

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 17:53:15.39 ID:9pzNTsoJ0.net
峠の上りは死ぬんじゃ・・・あると

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 18:57:59.45 ID:tkH7Y1J1d.net
>>154
頭の中に蛆でも湧いているのか

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:33:38.63 ID:I9WX3+Ru0.net
>>85
バリオスは微妙だったなー

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 19:57:28.54 ID:e6fbxOZOa.net
アルトワークスщ(゚Д゚щ)カモーン

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:06:05.47 ID:DctsABrgM.net
>>161
スイスポスレも荒らすのか?斎藤こぶし
いい加減にしろよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:15:20.57 ID:AlZqvCfI0.net
アルトのMTはスズキがおじいちゃん需要を捨てるかどうかだな
ダイハツ含めて他社が捨てたパイを手放すのは惜しいと思うけど

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:17:51.19 ID:ugvDQyhcp.net
今度はこのスレが死ぬのか

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 20:28:50.36 ID:M0OfDIka0.net
相手してはいけません

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 21:07:22.04 ID:rtQStxcz0.net
過去スレ漁っても見当たらないから質問させて下さい
この車のアクセサリーソケットとOBD2って電源offの時にも通電してます?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 21:18:12.35 ID:AlZqvCfI0.net
アクセサリーソケットは通電しません
OBD2は常時12Vがあるので通電してるよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 21:37:12.64 ID:rtQStxcz0.net
>>174
どうもありがとうございます!
アクセサリーソケットには挿したままで一応大丈夫ってことですね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 22:58:52.52 ID:Ncj9A6bO0.net
>>173
2型MTでコムテックのレーダー探知器をOBD2接続してるけど、エンジンスイッチONの時はレーダー探知器通電して、OFFとACCの時は点かないので普通に刺しっぱなしにしてる。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/25(日) 23:36:01.80 ID:rtQStxcz0.net
>>176
ありがとうございます。別に大丈夫なんですね。
バッテリー上がりが不安等の声を良くみかけたので不安になってました。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 00:40:08.37 ID:cGz6vhst0.net
>>108
メーター120kmで18k/Lぐらいが一番効率がいい
燃費極めるより

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 02:12:48.74 ID:lBe5y+UFr.net
素朴な疑問なんだけど、ATでパドルシフト使って変速する時はアクセル抜いた方がいいの?
慣らし終わったばかりだからあまり試せてないんだけど、踏みっぱなしでも普通に変速するなあって思って。みんなはどうしてる?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 02:44:46.06 ID:bQYIwuZk0.net
普段キックダウンとかしてるのに手動の時だけはアクセル抜いたほうがいいとかないでしょ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 05:08:29.01 ID:Mzhan3N50.net
>>179
踏みながらで大丈夫
シームレスな変速と加速がATの良さだから

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 08:03:17.51 ID:HKJ0p1Ova.net
16インチで185/55R16履かせる際のホイールの数値について
オーダーメイド必要なサイズ?調べても出てこなかった

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 08:10:28.76 ID:veqVq+Dfa.net
>>182
YouTubeにあったような
スタッドレス履かす用に

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 10:04:24.02 ID:JOQ8K0hId.net
自分はそのサイズのスタッドレスをZC31Sの純正ホイールに着けてるよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 11:32:26.12 ID:z2kJRgzaM.net
納車されたら串本には行っておけ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 12:12:22.52 ID:BmehjPw6d.net
串本に何があるんだよw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 12:19:21.53 ID:dq0gju10M.net
>>179
基本減速したい時以外使わないわ。
上げる方はコンピューターの方がうまい(笑)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 12:25:34.93 ID:KolWpHpGK.net
>>167
ZX-25Rのインドネシア仕様が気になる。50丁のリアスプロケ
に変えたらCBR250RRと張り合えるかな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 12:42:10.09 ID:7WFL/xTOD.net
>>161
軽自動車は登りでエアコン使うと厳しい。走らないことはないが、明らかにパワーダウンがわかる。

だいたいアルトは、あのデザインが好きになれるかどうかだろう。
俺は無理だわ。フロントはまだしも、リアがダメダメ。

四駆が必須ならアルトもアリだろう。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 12:47:26.40 ID:9gstuN390.net
>>182
16インチリム幅6.5で5穴114.3は普通にカタログサイズであるよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 12:56:44.28 ID:UnR5tFGed.net
>>190
常日頃から16インチ化したいから俺も気になる。ノーマル車高だったらオフセットはどこまで出せるんだろ?ツベは後からさがすとして、今は納車待ちの状態です。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 13:01:34.61 ID:9gstuN390.net
タイヤはみ出るのも嫌なら6.5に195/50履いて
オフセット38くらいまでは大丈夫な計算
個体差や厳しい人ならアウト判定でもおかしくないから無難ならオフセット45かな
純正サス、キャンバーいじらない前提ね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 13:04:29.09 ID:9gstuN390.net
リム幅7.0ならオフセット45は多分誰が見てもぎりOK

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 13:07:45.04 ID:9gstuN390.net
あ、スポークとかでリムより飛び出てる部分がある形状のホイールだとアウト食らうから注意な

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 13:46:35.52 ID:OcqEmTE70.net
アルトのデザイン好き
ワークス嫌い

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:27:02.85 ID:BgmmY1ygp.net
設定されてる水色のメタリックカラーはかっこいいのでスイスポに設定してほしい

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 14:50:51.28 ID:FEp7JaJXr.net
すぺーでーぶるーめたりっくさんがこちらを見ている!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 15:35:57.92 ID:EwM/SXHAa.net
>>189
なるほど
デザイン自体は割と好きだけどエアコンでどんだけパワーダウンするか気になる

16の6.5の5の114.3で45ね
ありがと
もし買ったら185/55R16のスタッドレスと合わせる

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 16:30:43.53 ID:R6e8J1RR0.net
>>178
それだと新東名しか走れないから察してくださいな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 16:35:43.71 ID:ropPoqrs0.net
プラグ交換してきた
ECUリセットしてないけどやっとかなきゃダメ?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 17:03:11.21 ID:Mzhan3N50.net
>>187
妙に賢いとこあるんだよなぁ
前詰まってきてアクセルオフにしてるとギア落ちるタイミングが良すぎるし
AIでも搭載してるのか

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 17:17:43.17 ID:6AMeoGS1p.net
>>201
貴方は監視されている<●> <●>

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:56:14.70 ID:rSxeCciE0.net
>>195だからスレ違いだっての。お前知能に障害あんのか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:57:50.58 ID:r57kBM7R0.net
あんまりスレ違いとか言ってると調子乗られるかもね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:58:03.24 ID:fcJVjBDva.net
>>200
なんでプラグ交換した時に聞かなかったの?
脳みそ腐ってんのかな?
免許返納して死ねばいいよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 20:59:05.04 ID:4vIoe+z90.net

ウマ娘でオナニーしてそう

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:02:42.15 ID:ropPoqrs0.net
>>205
自力でやったから

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:10:13.02 ID:FhlX7Iqt0.net
>>206
馬みたいな顔して何言ってんだよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:58:05.80 ID:BgmmY1ygp.net
>>206
でもお前マキバオーみたいな顔じゃん

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 21:58:12.00 ID:kIDB8QiVa.net
スイスポだとリスク少ないけどハイブリッドカーだと下手に弄るとプロでも感電死あるみたいだな
とは言っても両親の友達はガソリンカーで感電死したらしいからお前らも気を付けろよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:00:15.48 ID:fcJVjBDva.net
>>210でもお前童貞じゃん

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:05:30.18 ID:kIDB8QiVa.net
>>211
感電死したまえよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:43:12.87 ID:UtkxlJS90.net
教えてください

工賃込み3万円程度まで(安い程嬉しい)
純正足回りでローダウンは不可
カーブでの車体ロールを減らしたい

この条件だとリヤにスタビバー追加がベストですか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:54:06.06 ID:IHJunNzw0.net
>>213
助手席に彼女乗せれば?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:55:34.51 ID:VJU8GR7zp.net
9月から騒音規制厳しくなるなら、スペックL2はL3とかニューモデルになって より静かになるんだろうか?L3が出るとして、9月以前登録の2型には対応するなら、始動時近所に気を使わなくて済むから欲しい。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 22:58:31.59 ID:VJU8GR7zp.net
↑2型にもの打ち間違い

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/26(月) 23:58:47.68 ID:Jh8ZI1hha.net
>>213
自力で装着すればいいんじゃね?
ドアスタビライザーだけでも剛性は上がるよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 00:05:06.05 ID:hbKi8CuY0.net
>>217
ありがとうございます
ドアスタビライザーは装着済みです
もう1ランク上となるとリヤスタビバーになるのかな?と

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 01:43:47.93 ID:Uf52BJsG0.net
>>213
リアスタビ+フロントアッパーサポートバー自作

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 03:56:50.80 ID:1MN+C0Qy0.net
マフラーに関しては車検の時に純正に交換。これしかないだろう。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:00:55.29 ID:kQ9l05cP0.net
>>213
助手席とリヤシートに米袋乗せる

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:43:35.54 ID:K2qTVt4K0.net
(´・ω・`)この間、GRヤリスでスイスポ煽ったら、降りて来た兄ちゃんに開口一番

「何でぇ?何で煽るん?」


(´・ω・`)え?オレの前走ってて邪魔だから


(´・ω・`)なんか泣きそうな顔しながら車を端に止めて


(´:ω:`)「ほらっ!お願いだから!先に行って!」



(´・ω・`)さっさと譲ればいいのに

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 06:45:32.00 ID:3+ijgN4fd.net
馬力詐称でおなじみの盗用多が
テンロクターボで260馬力出してきた今、
スイスポは最低でも220馬力は欲しかったぜ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:06:04.66 ID:GcJasv1Hd.net
>>223
車両本体価格が150万アップは避けられないだろうな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:16:30.41 ID:VWglkeOeM.net
202.238.でNGすりゃいいんだなOK

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:28:21.83 ID:zAEFT5/J0.net
3速でガリッと。

点検出すか。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:42:45.78 ID:q+87OQSAa.net
>>213
レンタカーでエブリイ借りて、本当のロールを体感してみたら良い。君の体感してるロールはたいした問題じゃないことにきづくだろう。ジムニーでもいいよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 10:04:39.82 ID:nV0d9THHr.net
湖西は今日の昼
スペシャルカレーらしい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 10:51:10.88 ID:MkdnZRJ20.net
リアのバブボルトDIY交換した事ある人教えて下さい。ブレーキキャリパー外す時、サイドブレーキのワイヤーとか調整する必要ありますか?
又、キャリパーを外す工具は何番のメガネレンチを用意すればいいですか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 11:11:00.21 ID:6z4Nkqq5a.net
>>229
ローターなら交換したことあるけどスパナサイズまでは覚えてないな
13から19くらいまで揃えてたら大抵の事はできる
アストロのブレーキピストンキューブがあれば便利だよ、700円くらいで買える

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 11:15:08.35 ID:6z4Nkqq5a.net
>>229
言い忘れた
調整は必要ない

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:20:33.64 ID:c0wZC5ACF.net
>>192
有難う参考にさせて貰います

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 12:39:52.40 ID:PTa7fVGI0.net
MTのACCが自動ブレーキ効かないのはMTだからなのかなー
とずっと思ってたら今日リコールの手紙来て大笑いした

個人的には自分でブレーキ掛けるので要らないんだけど

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:08:40.97 ID:MkdnZRJ20.net
>>231
有難うございました。アストロで買ってきます!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:26:02.96 ID:xP2G0wZaM.net
一ヶ月点検の時ディーラーに、ACC時はブレーキかからないの?って聞いたら
どこかに確認しに行ったあと、「かからないみたいです」って教えてくれたんだが
結局リコールかよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:43:05.54 ID:qqJ1mPTG0.net
1型乗ってるけど掛からないでいてくれた方がありがたい

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:43:48.33 ID:ZQJU/OgjM.net
>>235
地方寺の末端のモブ社員なんてそんなもん
出来ないからそこに居るわけだから
店長クラスでそれならその寺はもはやゴミ溜め

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 13:58:23.33 ID:+WYdNnvTa.net
>>237でもお前は童貞のゴミだろ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 14:13:42.67 ID:NCytMcEF0.net
>>236
それもうSP無しでいいよね

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 14:50:37.87 ID:aheaFq9M0.net
>>235
そこのディーラーがアホなんだろう
ACCでブレーキかかりません、とか、売ろうとしてる車の仕様を知らなさすぎでしょ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 15:38:09.67 ID:Qcm1YSf80.net
アウアウウー Saef-Py1+ [106.133.49.232]

NGでスッキリ♪

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 16:27:41.62 ID:Ub64CI6LM.net
>>241
もうみんな知ってるよ
随分前からワンパターン煽りのリアル池沼だからね
IPスレの意味さえ知らないみたいw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:57:33.79 ID:3PhzQViD0.net
>>229
リアのほうが難易度が低いとはいえ
スパナサイズが心配になるレベルではハードルが高い作業の気がするが・・・
やるならM8並目のボルト2本用意しとけ、首下15mm以上あれば何でもいい
馬とか持ってないんだろうからジャッキアップした車の下には絶対に潜るなよ、マジ死ぬよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 21:12:03.66 ID:RC00Wiom0.net
馬無いんなら外したホイール下に入れておけ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 22:05:57.21 ID:+1YfwLwu0.net
>>219
ありがとうございます
自作は無理なのでリヤスタビバーだけ付けてみます

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 22:51:45.45 ID:xGlnzS3Jp.net
>>243
M8×15 P1.25は何に使うのですか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:02:36.31 ID:xGlnzS3Jp.net
>>243
すみません、もう一点。バブボルトはキャップナットかましてハンマーで叩いて抜くのが常道のようですが、このやり方だとベアリングが痛む気がするのですが、コの字治具で押しボルトで抜くような工具が市販されてないようです。気にする程ベアリング傷まないものでしょうか?感覚的な質問ですみません。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:04:19.27 ID:Uf52BJsG0.net
>>245
高いけど買えるよ
自作するなら2,000円もしないだろうけど
補強パーツの中でこれが一番効果が感じられた
https://paypayfleamarket.yahoo.co.jp/item/o453618223

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 23:16:31.80 ID:Sw9jn7/h0.net
つーかある程度の知識あるならそこまでがっつりDIYするんだろうけど
ハブボルト交換とか自力でやるレベルの事なんか?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 01:28:00.09 ID:8jy4Ugk70.net
>>244
ホイールはウマがあっても入れとくべきよ、大地震が来たらウマでも外れるし

>>249
自分でやれば工賃ゼロ精神があればなんでもできる!俺はやらないけど
スズキのハブボルトって短いからスペーサーでツラ微調整したいんだろうなあと思う

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 02:49:25.87 ID:3CkhNzXp0.net
>>248
良さげ、と思ったけどヒューズボックス塞がるのか。。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 03:22:13.21 ID:iUB5KZTbH.net
15インチかっこいいなー
ラリー系?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 03:22:40.19 ID:iUB5KZTbH.net
どんなサイズのタイヤなんだろう?
舗装路だとダメなのかな?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 05:35:09.55 ID:enE0impZ0.net
>>247
ボルトはローター外すときに使う
たたくのが気になるならベアリングユニットごと外したら?↓がわかりやすいかと
https://www.cusco.co.jp/products/images/74f2d6d24ddbd6c08d7dd0db024c1ea896b9f548.pdf
そこまでやるならシムも組み込みたくなるがクスコのシムは厚み30mmくらいあるから良く考えてな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 06:06:54.84 ID:TSh6TjH40.net
>>248
一番効かないタイプのタワーバーじゃん。
補強の中で最も効果が感じられなかったヤツだよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 07:52:43.91 ID:PbejqumH0.net
>>251
裏からボルト通しスペーサー噛ませて回避してる
>>255
この車のタワーバーは効果薄いね
むしろこの縦2本のバーだけでよさそう

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 07:58:16.54 ID:vI2nShxd0.net
>>255
縦の方?横の方?
補強のパーツにまだ一切手を出してないので気になる。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 09:19:16.71 ID:88Ug2wDea.net
>>256
この縦2本のバーはめっちゃ効く
俺のはアルミアングル切って穴開けただけだがの自作品だが頭がコーナーにクイッと入ってくれるようになった
ただ>>248がクスコのタワーバー必須としてるのは後側ボルト穴の強度が足りないからだと推察

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 09:45:44.49 ID:QlApNGtId.net
>>248は縦のバーを指してるからな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 10:00:43.45 ID:Kyx1cdxh0.net
工具のサイズもわからないような奴が
ブレーキやハブボルトを外そうなんて考えるな。

作業失敗と理解した時は、車が何処かへ飛んだ後だぞ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 11:23:28.45 ID:H1hCZRood.net
そういうニワカなのに見栄はって通ぶってるのは
スイスポ乗りに多い

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 11:29:40.71 ID:JrWSeUs80.net
>>254
クスコの取説すごく分かり易かったです。
有難うございました。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:06:50.03 ID:pT9xX3K80.net
キャリパーのナットの2面幅なんかいちいち覚えてないぞ、しょっちゅうパッド交換する訳でもなし
エンジンオイルのドレンボルトは14くらいしか頭に入ってない

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:24:41.81 ID:w80R98HN0.net
そりゃこんなバルクヘッド隣のタワーバーが意味あるわけないからな
縦のは何らかの効果はあるだろう、そこは潰れるように固くしてないから

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 12:30:28.67 ID:QAIQfmYR0.net
>>258
むしろあれで本当に効くのがわかるんならそれは車に強ストレスかかってるとおもいますが細い鉄パイプ2本とか。。。
メーカーの設計者見たら頭かかえると思う。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 13:12:09.02 ID:88Ug2wDea.net
>>265
設計もわかってるよ
32では標準装備されてたパーツだもの

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 13:53:56.98 ID:YieNmgpYp.net
有名人NWGN君がZC33に興味を持たれたようです

181 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] :2021/04/28(水) 12:35:47.10 ID:c/0QmcNF
スイスポに決まりそう
あれは多くのスイスポ乗りが飛ばしたくたくなるようだ

186 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] :2021/04/28(水) 12:42:11.97 ID:c/0QmcNF
一般道で6速入れても自然だし
レーダークルコンあるし
ドラポジビタリと決まるし
イキる軽自動車は消しされるパワー
いいぞこれスイスポ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 16:28:25.60 ID:0nwYXaTg0.net
>>266
32では必要だったけど33では必要なくなったパーツだろ
ヘタに補強パーツ入れるとクラッシャブルゾーンが役割果たさなくてかえって危険な気もするけど

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 16:30:49.32 ID:tpkowd6Z0.net
ドノーマルが以下に優れているかを確認するスレ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 17:35:41.49 ID:nk72j0Yb0.net
ブレーキパットに小石挟まりキーキーうるさくて

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 17:43:13.63 ID:BSQ6Gmnr0.net
安い車ほど意味不明ないじり方する奴が多い
※個人の感想です

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 17:58:46.83 ID:tpkowd6Z0.net
モンスターとかのコンプリートカーは走りを調整して仕上げた感じが無いな
大人がミニ四駆組んでるみたいで

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 18:03:06.38 ID:VO/+wrzfd.net
雪国だとLSD必要?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 18:30:28.44 ID:WKsFcDLrM.net
LSD導入予算で4駆のボロ軽でも買った方がいい

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 19:04:39.57 ID:ok6kA4/E0.net
>>248
URLまでありがとうございます
単体では手の届く価格ですがタワーバー装着前提なので未装着の今回は見送りです…
とりあえずリアスタビバーだけで試してみます
タワーバーは逆にロールが増えると書いてあるサイトも多くそのあたりは熟慮ですね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 19:08:53.62 ID:w80R98HN0.net
>>273
あると少し路肩寄せて停めるとかはしやすくなるよ
ただそのために付けるのはどうかと

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 20:10:47.22 ID:pxt/OhG80.net
リコールの案内が封書でも来た。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 21:39:16.57 ID:TSh6TjH40.net
>>257
タワーバーが効かないワケじゃない。
効くのはオクヤマの様なバーとブラケットが溶接されているモノ。
バーとブラケットがシングルのボルトで接続されているのはダメ。
ただ、オクヤマのはブラケットが薄い鉄板に留めるだけなので・・残念な感じです。
トライフォースのは良い
フロントタワーバー | Tryforce company トライフォースカンパニー
https://www.tryforce.jp/product/830010/
ただ、R'sかトライフォースのアッパーマウントが必要
ZCプレミアムスポーツ | Tryforce company トライフォースカンパニー
https://www.tryforce.jp/product/swift_811002/
ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]
https://www.rsrs.jp/zc33s/suspension/02highperformancedamper.html#piro2

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 22:10:42.56 ID:8mmrn1Fw0.net
よく見かけるアルミ製3ピース構造のタワーバーはファッションアイテムだよね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 22:56:42.31 ID:jIFCb1mD0.net
FとR両方クスコのタワーバー入れたけどFは乗り心地が良くなった
なのでショックの減衰を1段上げた
Rは逆で乗り心地悪化、斜めに段差を乗り上げるとRのバーがビーンってしなった音がする時あるw

気持ち直進安定性が良くなったか位かな。剛性感とかよくわからん
タイム競技もやらないからその差も不明、ただ今まで乗ってた車には必ず入れてたので
恒例として入れてみた

そこそこのタイム出してサーキット走る人で補強は一切やらないって人が居たね
どっかの雑誌の編集者、補強やらないでタイム出るので一切やらないって言ってた
補強は重量悪化物だからそれも嫌うのかな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 23:18:54.69 ID:3UHourix0.net
サスペンション部品も骨格の一部として利用。
さらに、骨格同士が結合する強い部分を部品の固定に利用することで補強部品を削減しました。
これらにより、ボディー剛性を向上させながら軽量化を実現。

ハーテクトでこう謳ってるわけでなあ
おいそれと余計なもん付けれんわい
フロントミッドにエンジン積んだFRなら最初から付いてるし
この車でタワーバーとかあほやで

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 23:25:07.05 ID:8jy4Ugk70.net
アレよ
サーキットならタイムが出るパーツが正義
公道はオーナーが一番楽しいパーツが正義
車検場では問題なく車検通るパーツが正義

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 23:29:54.00 ID:jIFCb1mD0.net
>>282
よくまとまったw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 00:06:26.33 ID:KccELvlnd.net
タワーバー入れて乗り心地良くなった???

タワーバーの意味わかってる?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 02:42:11.95 ID:qQ4dxJo70.net
>>284
タワーバー?ファッションに決まってるだろ

Fのタワーバー入れるとサスは入れる前とどう違う動きするの?
調整式タワーバーのロッドは突っ張る(ボディの外に向けて張る)ようにした方と
逆に引っ張る(ボディを内側に引っ張るように張る)のとどっちが高価あるの?

タワーバーの意味解ってそうだからぜひ教えてくれ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 02:48:33.91 ID:nZV3N4QK0.net
タワーバーの意味なんて見た目が変わるだけだよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 03:47:35.48 ID:5/JRiXkJ0.net
スバルのフレキシブルタワーバーは明らかにハンドリング良くなったと感じたけど他のガッチガチのはあんま感じたことないなぁ
オーディオ沼と一緒で変わった気がするもいいんじゃないかと
そんな責めるように言うもんじゃないよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 04:24:26.90 ID:DYPLoKBpd.net
タワーバーは、ひいき目に考えてもファッションだよな
純正でバルクヘッドとストラットの頭の間をゴツいパイプでつないでるヤツは別として

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 04:39:30.06 ID:0/Tyq/z6M.net
>>280
見た目の普通っぽさとタイムの両方を気にしてるので補強と空力よりも先にやることが山程ある。突っ張り棒、出っ歯、羽根はやること無いと思う。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 04:56:02.11 ID:DYPLoKBpd.net
この車用で出てるか分からないけど、フロント左右のアームの付け根をつなぐバーは、結構誰でも効果を感じるよ

この車の場合、低い最低地上高がネックになりそうだけど

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 07:00:20.38 ID:bx+B3YKr0.net
タワーバーは、サス形式が「マクファーソンストラット式」で効果を発揮する。
なぜなら、アブソーバーそのものもサスアーム機能の一部を担当していて
アッパーマウント部分で縦方向&横方向に応力を受けている。
(制動時に前方向、旋回時にアウト側が外方向)

タワーバーで結んで、内側のアッパーマウント部分にも受け止めてもらう事で
旋回時の剛性を上げるのがタワーバーの真の目的。
外方向に応力を受けるので、引っ張って取付が正解。
もちろん、リフトアップ時ではなく接地状態で。

…左右をワイヤーで張って結べば同じ事できるんだけどね。
あと、エンジンルームの大きな空間によって
モノコックの剛性を得にくい場合も、効果は大きい。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 07:04:43.54 ID:DYPLoKBpd.net
>>291
タワーバー、過去何度か使った事あるけど、全部ストラットの車
結論から言えば「気分だけ」
応答性が上がるわけじゃないし、横方向の限界はむしろ落ちるし

補強しなきゃいけないのは「そこじゃない」ってパーツ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 07:21:55.27 ID:bx+B3YKr0.net
>>292
MR車のリアとかは効果絶大だったよ。

あと、剛性が上がると足回りセットが難しくなる。
今までネジレでフォローしてた恩賜が減るから。
カタけりゃイイってワケでもない。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 07:25:35.09 ID:lMsmxqPWd.net
>>293
恩賜じゃなくて恩恵の間違いだろ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 08:26:30.69 ID:TqhCUdh2H.net
陰茎

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 08:33:50.53 ID:7nsHsetm0.net
OK

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 08:49:16.89 ID:u0Mr1cUnd.net
FとR両方クスコのタワーバー入れたけどFは乗り心地が良くなった

FとR両方クスコのタワーバー入れたけどFは乗り心地が良くなった

FとR両方クスコのタワーバー入れたけどFは乗り心地が良くなった

FとR両方クスコのタワーバー入れたけどFは乗り心地が良くなった

FとR両方クスコのタワーバー入れたけどFは乗り心地が良くなった

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 08:50:55.31 ID:u0Mr1cUnd.net
タワーバー?ファッションに決まってるだろ

タワーバー?ファッションに決まってるだろ

タワーバー?ファッションに決まってるだろ

タワーバー?ファッションに決まってるだろ

タワーバー?ファッションに決まってるだろ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 08:52:40.72 ID:u0Mr1cUnd.net
ワッチョイ 3f99-E2Zl [211.4.145.245]

ワッチョイ 3f99-E2Zl [211.4.145.245]

ワッチョイ 3f99-E2Zl [211.4.145.245]

ワッチョイ 3f99-E2Zl [211.4.145.245]

ワッチョイ 3f99-E2Zl [211.4.145.245]

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 08:58:37.99 ID:u0Mr1cUnd.net
長文で偉そうに間抜けな理論語って
突っ込まれたら

『ファッションに決まってんだろ!』

だってw
腹痛いwwwww

ショップはこういう頭の弱い勘違いイキリ野郎にパーツを売ることによって儲けてるんだな
良いカモだよな
サーキットにもいかないのに下道でイキる典型的な【おまぬけさん】

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 09:00:41.77 ID:u0Mr1cUnd.net
間抜けなリアウィング付けてそう

イキりエアロだろ?
どうせお前みたいなのは

黄色確率80%
白確率19%

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 10:07:06.36 ID:ctrLQcGK0.net
フロントのタワーバーって
剛性感上がってシャキシャキとダイレクト感上がるイメージ
当然乗り心地は悪くなる
固めれば乗り心地は悪くなるのは当然だと思うけど
>>280は色々と意味不明だな
乗り心地良くなる?直安良くなる?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 10:23:00.23 ID:7nsHsetm0.net
まぁ落ち着きたまえ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 10:54:47.58 ID:hQcuq9tza.net
結局はタワーバーだけじゃなく色々やらないと効果ないんだよな、オーディオ沼と同じで
俺も色々と付けたけど意味がなかったかなと思うのは下回りの補強パーツ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 11:02:09.32 ID:tBqXN03x0.net
昔のクルマはボディーゆるゆるだったからタワーバー効いたけどな
そしてサスがよく動くようになるから若干乗り心地も良くなった
今は必要性を感じないけどね。まあ街乗りだけだし

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 11:29:59.33 ID:nZV3N4QK0.net
>>305
主にバルクヘッドとアッパーマウントの距離が離れてるFRだろ
今でもロードスターはグラム作戦とかで軽量売りにしてても付いてるし
この車だってトンネルバーは必要だから最初から付いてる
わざわざ取り替えるアホもいるみたいだがw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 11:47:41.71 ID:lMsmxqPWd.net
>>302
>>292

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 11:47:58.68 ID:bqGwsSTa0.net
誰もサーキットで何秒縮まったとかレスしないんだからつけても意味ないパーツだろ。
HOW to ちゃんねる でも言ってたけど重くなるだけ。
それに衝突安全性の問題で、そのうち車検NGになるだろ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:17:44.24 ID:vSsBTjto0NIKU.net
>>286
ちゃんとしたタワーバーってどういうのかわかるか?ん?どうせCUSCOみたいなファッションタワーバー付けてたんだろう?
フロアの補強も自分で試してみれば?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:25:17.82 ID:qQ4dxJo70NIKU.net
>>289
補強は後回しね、なるほど
Rの羽は速度がある一定以上のコースで効いてくると聞いたけど実際どうなんだろう

>>291
詳しくありがとう、突っ張るより引っ張るのが正解なのかな
ネットの記事を見ると突っ張るという記事と実は引っ張るという記事両方あるので
このサイトの(論文は難しいから絵だけ利用w)画像でちょうどタワーバーが書いてある図が
あるけどなんか動きとして内側に来そうなきもするから突っ張りたくなる
引っぱる方向に換えてみようかな

あと、装着時はもちろん接地時で極力水平な場所で張り調整しました

>>305
自分も昔の車は結構影響出たのがあった
スイスポはそれに比べ影響が少なそうに思った

ただFショックの減衰は1段上げることになった
皆乗り心地に反応してるけど正確に言うとFの足が柔らかくなったように感じた
Rは固くなったような

前に比べケツが出にくくなってるけどタイヤも変わってるしタイヤに合わせ常に減衰も
上げて乗ってるからその辺の差かも。この辺はタワーバーの関連は不明

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 12:25:56.51 ID:zjswONYcpNIKU.net
ボンネットカーボンにして電池リチウムフェライトにした方が良く無い?
自分が上手くなったと勘違いするほど効果あるよ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:03:40.43 ID:RAs0MBvq0NIKU.net
>>310
Rの場合羽根が効くとかいうのはスピードレンジが高いからじゃね?

少なくともZC33SはTC2000が7秒台の俺の鈍亀号だと最終コーナーでも羽根が欲しいとは全く感じない。
FSWや鈴鹿がホームコースなら知らんけど。

シーズン中でも月に一ニ度しかサーキット走らないし普段の買い物にも使うから軽量化も補強も空力も一切手を付けてない。

このスレにたまに出てくる3秒台の人の外観が気になる。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:21:26.43 ID:F8YbXPR+0NIKU.net
ドライバーを軽くしたほうが良く無い?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:24:16.46 ID:dbua/t8x0NIKU.net
エアコンとか全部取っ払ってるんじゃない

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:39:41.67 ID:nZV3N4QK0NIKU.net
>>309
ちゃんとしたタワーバー
https://i.imgur.com/IVA5SSB.jpg
https://i.imgur.com/JvScwQQ.jpg
https://i.imgur.com/BrrVSn5.jpg

ここに付けても意味がないの、見てわからんのか?
https://i.imgur.com/z5PKKud.jpg

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:44:12.24 ID:bx+B3YKr0NIKU.net
>>312
リアウイングはダウンフォースもあるだろうが、
一番のメリットは後半分の整流だったりする。
水平なGTウイングとか、ハッチバックの長いヒサシとか
どう見てもダウフォースを出せそうにない形状でも
ルーフからの空気を流して、リアガラス直後の渦に接触させずに
リフトを減らすのがメイン。

そしてFF車のウイングによるダウンフォースは旋回時より
制動時のほうが重要。
FFは後輪荷重が小さく、制動時に荷重が抜けて不安定になりやすい。
だから高速サーキットのほうがわかりやすい。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 13:57:03.94 ID:lQU5xmzpaNIKU.net
>>315
最後の写真ってタワーバーついてるの?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:04:09.30 ID:bx+B3YKr0NIKU.net
>>310
前から見て、アウト側タイヤからの旋回時応力は
タイヤ上部分が外側に行こうとする。
ロアアーム外側にあるピロボールが支点になり
ハブ部分でストラット上半分を外に出そうする。
だからアッパーマウント部分は、旋回時に外に出ようとする。

制動時も、横から見たらキャリパーを固定しているハブを
前に回そうとする応力を受ける。
ハブに繋がってるストラットも前に回ろうとする。
斜め後方から伸びるタワーバーは、コレが視野に入っている。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:10:21.66 ID:qQ4dxJo70NIKU.net
>>312
街中仕様で7秒凄い!
3秒台の人って外見とか補強どうなってるんだろうね

>>318
詳しそうだね、色々ありがとう。参考になったよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:18:42.17 ID:dd0YhCfP0NIKU.net
スイスポの場合、バルクヘッドと一体化したプレートで左右のストラットタワーが連結されてるだろ。
元々ガッチリとタワーバーが付いてるような構造じゃないか?
そこに、細っこいパイプ追加してなんかの足しになるのか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:26:01.01 ID:BM83yupm0NIKU.net
>>316
あほちゃう?
ダウンフォースないいうてんのにリフト減らすとかいうてるし

純正エアロの目的は一番は見た目と燃費と音やで
見た目はわかるやろ
燃費と音はエアロで整流して空気抵抗減らすわけやな
なんぼスイスポいうても燃費が極悪やったり音がゴウゴウうるさいのかなわんもんな
今日びそんなん売れへん

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 14:35:58.45 ID:0uLxXg2w0NIKU.net
リコールも他のメーカーだったら粋がったやからクレームつけそうだけど、スイスポオーナー(特にMT)乗りはやさしいですね。まあ、こんなこともあるだろう。無料でなおしてくれるならいいよって感じで心がひろい

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 15:14:58.46 ID:5lUvYB9G0NIKU.net
>>322
無料で直すって言ってるのにクレームつけてもなぁ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 15:59:37.78 ID:xiKB6JPqaNIKU.net
工業製品なのだから、100%完全なんてことは有り得なくて、深刻な問題が見つかったら速やかにリコールで処置するのが当たり前。
リコールを無条件で悪いものと捉えてしまう奴の頭が悪いだけ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 16:07:22.73 ID:tf7Ml+Vh0NIKU.net
>>315
BRZのはVバーじゃなかったっけそれ
それの他にフレキシブルタワーバーとフレキシブルVバーがSTIから出てたはず

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 16:12:31.77 ID:nZV3N4QK0NIKU.net
>>325
この画像はグレードにもよるんだけど全部オプションですらない純正状態

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 16:33:30.35 ID:dwTizex30NIKU.net
>>322
最近、作業図面のレベルが落ちてる。
妄想で書くから現場で不良誘発させる。
それを奴らは作業不良にしやがって。
違うだろ、図面不良だろうが。
@相良

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 17:31:07.23 ID:N/S+Nei70NIKU.net
>>322
1型乗ってるが制御が頭悪すぎてリコール対象のブレーキかけない仕様にして欲しいくらい

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 18:32:34.45 ID:phN+3jjFaNIKU.net
>>293
>>294
恩賜!天皇御用達w

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 18:34:08.69 ID:phN+3jjFaNIKU.net
>>327
図面も読めない池沼きたー

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 18:34:33.20 ID:fjO6PXKFpNIKU.net
スイフトはアッパーマウントのブッシュがよれる構造だからタワーバーやる前にここをどうにかすべき

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:24:41.03 ID:ebTJdO5w0NIKU.net
>>331
アッパー替えるとだいぶ変わる?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:53:03.39 ID:vSsBTjto0NIKU.net
>>315
うーん、そこを知ってるのは認めてアゲルけど、もう一つ足りないなぁ
次いでにいうと知識と経験も少し足りない
やり直し!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 20:53:34.67 ID:qQ4dxJo70NIKU.net
引っ張る方向に変えようと思って昼間ボンネット開けて気づいたけどCUSCOのFは非調整式だったわw

Rは調製式だけどストラットバーでなくシートペルト取付の所のピラーバーという奴
これは流石に突っ張り方向かな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 21:12:54.11 ID:vSsBTjto0NIKU.net
>>320
そこは乗ってみて判断しなさい。
机の上で喚いてても説得力ないよ。
コレは誰が乗ってもわかるほどステアフィールが変わる。正確性が上がる。
ノーマル→ロアアームバー→車高調+ピロアッパーマウント→タワーバーの順ですらこのタワーバーは車高調の次くらいに変化を感じる理由を説明しなさい。
出来ないならそこで終了だからw
https://www.tryforce.jp/wp/wp-content/uploads/830010-2.jpg

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 21:57:02.31 ID:u2fd0tt0rNIKU.net
スイスポスレ特有の知識クン笑える

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 22:16:31.57 ID:KSpxrlTo0NIKU.net
>>335
そういう上から目線の書き方は損するだけだよ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 23:12:20.46 ID:31jDGPua0NIKU.net
タワーバーとか無意味なのに無駄な金と時間浸かってる情弱笑える笑える

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 23:19:33.30 ID:5/JRiXkJ0NIKU.net
車のパーツの前にお前の運転技術を磨けよってくらいズレてるのとそれを揚げ足取ってマウント取りにいく無能の中年みたいな文章の奴が痛すぎる

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 23:22:16.40 ID:F8YbXPR+0NIKU.net
ヘタクソなのでサーキットには行くけど補強はしてません
補強しないとダメだと思うまでしません
高額チューンもしません、タイヤホイールと車高調と給排気とブレーキパッド&フルード以外なんもやってません
けどサーキットは走ります

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 00:09:40.43 ID:8vXkZ/PYa.net
やりすぎでしょ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 00:11:41.48 ID:ffj+/3230.net
俺のマシンはタワーバー付けてから体感で15馬力は上がってる

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 00:46:44.31 ID:Mp5PIwI10.net
タワーバーの話が終わったら声かけて

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 01:21:19.97 ID:8h78M9sWd.net
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f99-E2Zl [211.4.145.245])

↑が知恵遅れってことだね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 01:55:09.49 ID:1CObWlOE0.net
ノーマルで破綻させるだけの技量もないくせに笑わせるわ
スイスポは素性がいいから曲げなくても曲がるし止めなくても止まるから勘違いしてるやつよく湧くけど速さは全部クルマのおかげだぞ
お前ら一般人じゃフルノーマルでも破綻させるだけの技術なんてないからいじるだけ無駄なんだわ
全開で走って走行が破綻するようになったらそこを補えよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 01:58:18.61 ID:MHSBdPYn0.net
走るんなら最低限ブレーキの耐熱性だけは強化しとかないとダメじゃないかなあ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 02:45:17.58 ID:1/L3sd/kr.net
>>335
その剥き出し毒キノコで語るのはどうかなぁ...w

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 02:51:37.27 ID:P9MwnelEd.net
みんな好きなようにいじればえぇんや
己の車やろが

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 03:01:08.92 ID:MHSBdPYn0.net
>>347
エンジンルーム前方にあるだけマシじゃないかなあ
HKSのとかはバルクヘッドのすぐ前でアホかと思う

というか個人的にはむき出しエアクリは付けないK&Nの純正交換でいいや

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 04:23:29.61 ID:XI6Bqk/T0.net
純正マフラーの太さ45Φから社外60Φに変えて効果有り?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 04:38:48.87 ID:MMPXGLCf0.net
>>346
サーキット走るなら自分も周りも危ないし最低限のマナーだよね。
それ以外は好きにしたら良い。

あ、アルミのホイールナット、あれもダメ、ゼッタイ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 05:48:34.38 ID:zQkve2Rg0.net
>>347
メーカーのページでしょw 馬鹿なの?
それともおじいちゃんか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 06:49:48.19 ID:2PIYl+J50.net
>>345
まあ車が良すぎるな確かに
気持ち悪いほど曲がる

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:22:03.27 ID:zC29gUix0.net
今年はGW連休が長い。12日までお休み。半導体のせいだからw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:26:22.35 ID:K2pKr3uWa.net
タワーバーは側面をやらかすと全部に影響出るから諸刃の刃すぎる

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:51:05.94 ID:r5WWk1nd0.net
連休なので旭川から北見へ。
ノーマルタイヤにしたばかりなんでチェーン巻き巻きなう。

https://www.hbc.co.jp/info-cam/kitamitoge.html

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 07:59:00.52 ID:ffj+/3230.net
ノーマル足とタイヤはちょっと怖いな
まあまあ曲がる足だけど前から少し飛ばすと全体がゴムみたいな操作性というか操作感に疑問を持ってた

ターンパイクで4速フルアクセルから3速に落としてコーナー入った時にこりゃノーマルでは駄目だと思って足入れた

あとノーマルホイールは少し放熱性悪いかな?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 08:32:17.88 ID:7+I2+cNMM.net
https://i.imgur.com/KIdC0hN.jpg
ここってこんな割れ方するもんなん?
初めてなんだけどw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 08:33:33.43 ID:7+I2+cNMM.net
質問:パテで補修できるかね?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 08:40:35.26 ID:2nKUn2MW0.net
>>358
まぁスズキだしね
ちなみに自分のはドアミラー調節のツマミのベース本体が破断したわ
輸入車ばかり乗り継いでいたから細かい事は気にしない質だけれど
スズキとはいえ国産も結構細かいところ手抜いてるなとは感じたわ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 09:26:37.94 ID:Qm4pfukwa.net
>>335
ごく普通に気のせいだよ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 09:31:14.09 ID:/MJ+qJdkd.net
諸刃の刃…



諸刃の剣だから…

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 10:20:53.46 ID:i9t8H/Eu0.net
横から失礼だが諸刃の剣も刃も日本語としてあるよ
意味は一緒だが。鬼滅見すぎて刃の方が優先されたんだろ。知らんけど

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 11:09:20.71 ID:x3tNxzjGd.net
最近はなんでも「〜もあるよ」って言うけどさ、誤用する奴が多すぎて一般化してるだけだから

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 11:48:14.79 ID:R1A7k23ca.net
どうでもいい重箱をつつきだすのは老化の証

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 11:56:43.35 ID:cH5FwlGhd.net
>>358
そんなところ触る奴が悪いってスズキは思ってるはず

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 12:44:54.04 ID:xOqOoyW7r.net
>>358
この際、ハスラーのライト付きバニティに交換すれば
一生声変わり中の人から100点満点もらえるはず

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 14:48:14.23 ID:xLev86ch0.net
洗車のあとドアミラーから水がいつまで経っても垂れてくるのだがなんとかならん?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:15:55.78 ID:R1A7k23ca.net
Cピラーあたりもそうだよな
水捌けが悪いんでデッドニングする気にならんよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:33:03.47 ID:qifsqm7I0.net
エアガンでミラーの裏にエアブローすればいくらかマシにならないかね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:36:19.36 ID:AcOcbiWl0.net
ボディカバー買おうと思うんだが純正は高いし他お勧めある?アマゾンで「AUNAZZ カーカバー」ってのが¥8700程で値段手ごろなんだけどサイズとかどんなのか全然レビューも無いんで分からない。一応ZC33S対応品ではあるみたいなんだけど。詳しい人いいアドバイスくれたら助かります。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 15:54:03.33 ID:SQ7pCzBvd.net
諸刃の刀

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 16:00:50.16 ID:h57TOLJ0d.net
ドアミラーの水捌けは途中から改良パーツに切り替わってなかったっけ?
それともあれは高圧洗浄機対策だけだっけな?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 16:42:27.95 ID:2PIYl+J50.net
>>368
エアーダスター?だっけ?
スプレーみたいなので吹っ飛ばすやつ使うといいよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 16:47:02.64 ID:2PIYl+J50.net
スイスポ、メーカーがめちゃくちゃ性能抑えてない?
これECU変えた状態がノーマルのスイスポで、市販してるのは性能封印してる気がするけどなにこれ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:23:53.74 ID:/+Chd6Zt0.net
>>375
燃費悪くなるし
エンジンも長持ちする
抑えた状態でも公道では無駄に速い

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:48:47.09 ID:bbucQl/ea.net
>>371
レインエックスのボディーカバーが最強

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:50:22.10 ID:bbucQl/ea.net
>>375
ノーマルはECOモードだからさw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:53:10.04 ID:VPMY0puz0.net
アバルト595 145馬力、いじると180馬力
アルファmito 155馬力、いじると170馬力
ポロgti スーパーターボで179馬力

近年の1.4ターボと比べて、スズキならこんなもんじゃないの
いじりたいやつはいじれば上と同じように170くらいいくんだし
意図的に抑えてるわけではなさそう
スイフトスポーツタイプRみたいなグレード出したら170くらいにしたんだろうが
これ普通の人もたくさん乗るしな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:53:48.86 ID:ilLJFJI90.net
>>359
オートウエルドおすすめ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:55:57.61 ID:MMPXGLCf0.net
>>371
カバーライト。ZC33Sでは使ってないけど雨漏りする旧車のオープンに乗ってたときは助かった。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 17:57:25.81 ID:tuTbjcyC0.net
>>379
そいつらの車重は何kg?
スイスポは軽いから簡単にパワーアップしちゃいかんだろ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 18:04:28.16 ID:2PIYl+J50.net
>>376
レブリミットがレッドゾーンとズレてるし、これなんかパワー開放モードが隠されてるとか無いかな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 18:34:48.53 ID:ylrGVqDa0.net
前の型のルーテシアRSトロフィーは220馬力だっけ?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 18:36:41.30 ID:fXCXW9dF0.net
シートベルトの差し込み?がピラーとすごい引っかかるのな。シートがデカくなったからかw。
カバー追加で買ったけど、ストッパー的な物も買うかな。。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 18:44:28.79 ID:AzL7n+B60.net
ZC33S 2型のセーフティパッケージ付きのMT乗ってるけど、リコール通知まだ来ないな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 19:00:23.83 ID:gOQDWLnyM.net
速攻電話かかってきたよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 19:30:07.03 ID:x3tNxzjGd.net
>>ID:2PIYl+J50

まず実用車という事を優先して作られてる車だという事を、忘れてる
長距離移動が苦にならない性能を有する、実用車として作られてる

実用車である以上、燃費だって疎かにできない
足回りも、硬すぎるセッティングにはできない
実用を優先するために、中低速でエンジンのピックアップが良くなるよう、サイズの小さいターボが使われている
過給圧もエンジンの耐久性を損なわないように、抑えられている
そうやって無理をさせない作りになってるから、コストも抑えられるし、価格も安くできる

スポーツとしてのキャラクターばかり着目するのは、長距離移動をあまり行わない国のユーザーだけ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 19:40:49.98 ID:fAuSyidf0.net
https://i.imgur.com/9peBd01.jpg
https://i.imgur.com/ZvxAUZd.jpg

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 20:53:45.06 ID:zQkve2Rg0.net
>>361
アタマ悪そうw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 21:08:32.61 ID:JnEAK04g0.net
>>335
どう見たって、剛性のかけらも無い作り
なぜそんなヤワそうなプレートを介してしまうのか
人の手で触る分には充分な堅さだと思ってしまうのだろうが、板厚と構造、そしてつながるパイプの太さとの釣り合いを考えたら、せっかくのパイプが台無しとも言える作り

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 21:53:19.19 ID:E6oaVdmd0.net
>>375
難しいことはわからんが車体が140PSに負けちゃってる感じがする
ついでにいうと車体はタイヤにも負けちゃってる
これ以上に上げようとしたら車体構造や剛性、足回りをもっと煮詰めないと厳しいと思う

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 21:55:30.65 ID:Hz/2bE28a.net
>>392でもお前は負け組の童貞だよね?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 22:05:07.38 ID:FFn1HgY/0.net
>>390
キミの頭が悪いからそう見えるんだよ
間違いない

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 22:18:37.22 ID:VPMY0puz0.net
>>392
車体は負けてない
お前の頭が140PSに負けてるんだ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 23:00:16.40 ID:4ttarrDI0.net
スズキは、確かにパワーのある車は作ってないから、車体が負けてるってのはあり得る話だな。140PSでも高い方だからなスズキでは。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 23:52:35.13 ID:zQkve2Rg0.net
>>391
実物見たことあるんだ〜 乗った事あるんだ〜 それで言い切れるんだ〜 スゲーなぁ〜 妄想や無知もここまでくると天晴!!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/04/30(金) 23:54:22.78 ID:zQkve2Rg0.net
>>394
マジになんなよw 底が知れるぞ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 02:21:43.99 ID:oSe7WnTF0.net
>>383
無いのでおとなしく86乗ったほうが良い

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 08:03:30.51 ID:EJdCsFTu0.net
>>396
足まわりは安く作られてるからまあそう感じるかもな
ちゃんと接地してくれる4輪独立懸架じゃないんだから

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 08:41:17.88 ID:mN5zgMWKa.net
ハイパーレヴスイフト最新刊
来たぁ!

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 09:26:03.81 ID:hVLH6nGb0.net
>>401
買ったぁ!!でも届くの明日だ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 09:54:57.14 ID:Cehbugmt0.net
>>401
昨年出たばかりなのにもう?
それも胡散臭い町工場の宣伝ばかりで相変わらず内容も薄っぺらいから買う価値無いわ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 09:59:54.78 ID:t6w1xemZa.net
>>403お前は生きてる価値ないゴミだろ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:03:31.50 ID:OuuWn+SJ0.net
>>400
トーションビーム式サスを調べてから出直してこい。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:05:44.67 ID:hVLH6nGb0.net
みんな、天気も良いしスイスポ走らせようぜ!
事故や取締には気をつけて!!
俺は夜中に首都高流して洗車してきたからジム行ってビール飲んで昼寝。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:09:57.52 ID:zP/+svQ70.net
昔はちゃんとしてたのにね
ハイレヴ
今は広告雑誌に成り下がったよ

買う価値なし

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:16:37.22 ID:t6w1xemZa.net
>>407でもお前童貞だろ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:26:16.84 ID:astX0qKl0.net
↑ オマエモナー

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 10:44:39.06 ID:Dswwku8d0.net
中身の割に高いとは思うが
お風呂で読むのにちょうどいいんで毎回買ってる

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 11:58:11.47 ID:Gv8lsAahM.net
https://s.response.jp/article/2021/04/30/345477.html

これに乗り換えるわw
貧乏人どもさらば!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 12:00:59.57 ID:Z4k4vN8h0.net
>>401
カタログ眺めてるのすき

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 12:13:32.15 ID:5IP0ozDR0.net
おう、また明日な

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 12:15:50.78 ID:jiFjcqyy0.net
>>383
↑↑↓↓←→←→BAで解放されるよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 12:26:44.58 ID:QLjqrHyj0.net
>>406
雨降ってて風もかなり強いし車庫から出したくない件

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 14:14:14.38 ID:2yVyGyw40.net
せっかくのGWなのに週間天気予報みると天気の良い日が少ないな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 14:28:40.60 ID:zhqNlMmJ0.net
>>416
ステイホームに丁度良いかも

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 15:37:27.23 ID:hVLH6nGb0.net
>>415
ごめんやで。。。この週末雨予報だったのね。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 16:14:30.52 ID:GjLInrel0.net
>>406
おう、今からホムセンに買い物行ってくるぜ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 16:15:00.50 ID:TnvU6uTV0.net
>>407
いっそもっと広告だらけにして500円で売ればいいのにな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 16:35:44.23 ID:QLjqrHyj0.net
自動車ムックってのは当時の記録用に買っとくモンだと思う

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 16:38:16.17 ID:Yy46z+8C0.net
足は良いと思うよ。同じ高速コーナーでの話
81にスズキスポーツの車高調タイヤネオバ 140km
33ノーマル足タイヤRE71-RS 160km
これだけ違いがある

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/01(土) 17:20:27.18 ID:wgNYgjL00.net
81といえば横転、横転といえば81

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 01:14:45.03 ID:LL7muAVn0.net
そういや純正オプションのサイドアンダーガーニッシュってただの同色塗装かと思ったら形状もフロント同様に違うのね
真ん中かなり絞ってあって前後のワイド感強調されてかっこいいね

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 02:30:59.03 ID:ejxPWn5B0.net
設計古いネオバと71RSではタイヤの差が大きいのでは?
コースにもよるんだろうけどタイム出す人はネオバはもう選ばないとか

コーナリング速度で時速20km違うともうバトルにならないね
じりじり離れるとうレベルじゃなくコーナリング途中の障害物級w
ライン取りにパスする余裕がないと追突しそうだ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:30:50.40 ID:u7Dar35Yd.net
オーナーの方々そろそろ暑くなってきましたがサンシェードはどこのを使ってますか?
スイスポはフロントガラスの面積が少ないので普通車用の物を購入しましたが全然サイズが合わなかったです

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:33:59.28 ID:CWw7n7zS0.net
>>426
使わない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 09:38:46.58 ID:0Im3X4Vt0.net
サイズ測ってからAmazonでちょうどいいのポチった

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 10:14:20.50 ID:a5mDW9EpM.net
>>426
cretom
SA-199 遮光フロントシェード M
みんカラに載ってて具合が良さそうだったので真似して買ったら大きさぴったり。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 11:20:54.92 ID:MRYYKF/S0.net
DCMブランドのドラレコ対応のやつ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 13:07:30.36 ID:l+5/wdl1D.net
今日は仕事だったが、現在大雨なんで気分的には楽。これが快晴だと悔しいところだった。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 14:27:25.03 ID:3CvRD6b20.net
買ってもうすぐ3年だけどヘッドライトが白化してきた・・・まじかー

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 14:30:40.93 ID:1WOhhxjbp.net
車庫お買い上げアザーズ!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 14:35:10.64 ID:3CvRD6b20.net
スズキ車ってこんなもん?それともスズキにかかわらず?
やっぱ車庫保管だよなぁ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 15:25:06.89 ID:5FKYgvPwM.net
ライト製造はコイトかスタンレーだからSuzuki関係無い

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 15:30:18.59 ID:ukPk4Kln0.net
白化はスズキに限らずトヨタもあるし
原因は紫外線と熱にさらされることだと思う
呉WD-14で磨いてやると多少はマシになると思う

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:39:29.80 ID:0qIMO12c0.net
https://youtu.be/pVl7PUTNQGE

がんばれー

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:56:40.59 ID:J0VtZ/0W0.net
いやホントにスイフトスポーツのせいで
車選びが難航してるw
軽自動車買おうと思ったら
思いの外高くて
だったらって調べたら破格のスイフトスポーツ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 16:57:12.86 ID:J0VtZ/0W0.net
軽自動車とスイスポ
維持費どれだけ違うんだろう?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:03:45.62 ID:SiUL6gqb0.net
大して変わらんよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:14:00.14 ID:mj7cMjW60.net
二倍くらい

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:28:17.22 ID:0qIMO12c0.net
>>439
ガソリンがハイオク
税金が2万数千円高い
タイヤが高い(アジアンタイヤならそんなに変わらない)

くらいか違いは。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 17:28:43.26 ID:wM/rDmav0.net
すぐ計算できるだろう
毎年の自動車税、車検時の重量税、あとは高速どれだけ乗るかだけだ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:05:17.30 ID:eYsUr6VKa.net
>>435
安いコーティング剤で直るよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:06:23.09 ID:eYsUr6VKa.net
売るとき軽自動車の方が残価率高い!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:22:36.24 ID:ixxA3RTFa.net
2型乗ってる人いる?
オートライトでロービームが日没何分前くらいに点灯するか教えてほしい

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 18:43:05.75 ID:0qIMO12c0.net
明るい感じの夕焼けの段階でつくよ。
人間が暗いと思うよりは早め。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:01:37.74 ID:ixxA3RTFa.net
ええなぁ
1型海苔だが日没過ぎてもポジションだけでロービームはつかない(笑)
テープ貼ったりするのは見窄らしいからセンサー移植したいわ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:02:51.89 ID:cCJFJnVy0.net
お前がセンサーだ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:04:45.12 ID:nY97ty1q0.net
その方がいいよ
1型なんて遅すぎて昼間にトンネルでの付け忘れ消し忘れ防止くらいにしか役に立たない
さらにOBD経由ですら感度調整が出来ないという15年前の軽自動車以下の設計

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:14:22.58 ID:ixxA3RTFa.net
今時手動で切り替えなんてやってられるかよ
2型海苔の人、センサーの型番教えてくれたら移植できるのか人柱になってみるわ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:26:55.41 ID:AjNrVfDs0.net
>>446
何分くらい前って言い方は答えにくいけど結構早めに全開点灯する。普段でも少し暗い天候でも全点灯。スモールのみ点灯って未だに無い。まぁ安全でいいけど。ディラーに聞いたら仕様だって。もう諦めた

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 19:49:06.05 ID:DM9eR/1Ua.net
>>450でもお前15年前から童貞のままじゃん。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 20:09:37.78 ID:ZZfAdLm10.net
この車に乗る人でオートライトを気にするのは少数っぽいしな
別に無くてもいいくらいの人が多いかもしれない

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 20:10:51.58 ID:cCJFJnVy0.net
トンネル連続区間は手動でつけっぱにして道知ってるぜ感出してドヤるよね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 20:14:32.36 ID:cqBtgzQ80.net
商用ミラバン

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 20:17:35.27 ID:5jYAbWPk0.net
>>439
俺も迷ったけど、乗りくらべたらやっぱり全然違うよ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 20:55:46.87 ID:qNj42LKB0.net
>>455
むしろオートライトじゃねーのかよって見下すけどな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:03:49.50 ID:Rr8h8Mdh0.net
くっだらな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:09:20.91 ID:cCJFJnVy0.net
でもミッションはマニュアルの方が見下されない不思議

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:14:51.38 ID:ZZfAdLm10.net
>>439
税金や燃費は計算すればすぐに分かるけど、
趣味車はつい必要以上に細かくメンテしたり、弄ったりする誘惑に負けやすいから、
そういった面で後から累積して結構な金が掛かる事が多い

車が第一なら問題ないが、
そうじゃないのに維持費を気にするくらいなら軽にした方がいいとは思う

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:36:57.17 ID:Ep13LXo+d.net
GPS race timerというスマホのアプリ入れて0-100計測したら7.5秒

遅くてショック

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:37:53.54 ID:J0VtZ/0W0.net
知ってる?
N-ONE RS 200万するんだよ
黄色ならさらに10万くらい高くなるんだよ

それなのにパワーも全然多いスイスポは何でこんなに安いの?
しかも乗りやすいし
何か罠でもあるんじゃないの?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:43:37.83 ID:p3tL3sOa0.net
>>439
毎日80km通勤で走る俺の場合前者エッセ後者スイスポ
自動車税(軽自動車税)年額 7200円 30500円
ガソリン代月額(週4回給油) 12000円 20000円
オイル交換(メンテナンスパック加入済) 無料(6か月ごと) 4000円(パック間の3か月で交換+エレメント)
軽に比べれば金はかかっているように見えるが大した金額じゃない 

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 21:49:06.09 ID:0qIMO12c0.net
>>463
アルトバン5MTオススメ
100万切るよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:02:24.05 ID:PUF2LtrY0.net
>>464
それ、結構金かかってるぞ
オイル交換含めなくても、年間12万円も差がある
10年間で120万円ほどの差に・・・(何もいじらずとも)

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 22:51:51.56 ID:p3tL3sOa0.net
>>466
毎日80kmの通勤時にアクセル一踏みでヤバい状況を回避できるのに月1万円かな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 23:55:36.57 ID:wM/rDmav0.net
そりゃ週4回も給油してたらいくらあっても足らんわ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/02(日) 23:59:22.74 ID:wM/rDmav0.net
同じ距離同じ加速してたらエッセと燃費変わらなそうな気がするけど
そんな50%以上も差がつくの?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 00:40:44.54 ID:419gqD6k0.net
赤見たんだけど
色ムラあるように感じるんだけど・・・

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 01:45:01.74 ID:INydYqjd0.net
とりあえず通勤買い物はエブリイ。レジャーはスイスポの俺。ハイオクレギュラーの違いはあるが、燃費は大差無し。

消耗品の差で大きいのはタイヤ。エブリイのタイヤなんて1本3000円からある。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 07:27:56.40 ID:KTOd4yti0.net
全て覚悟して通勤もレジャーでも普通自動車だなと思い乗っている。
交通費はレギュラー換算だがこれも気にしていない。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 07:27:59.53 ID:MkXNtSMA0.net
>>469
ミラ(MT9でも7万q乗って25q/l切る事はほとんど無かった
スイスポが18前後だからハイオクとの差額考えると6割くらい?
タンク容量が同じなので航続距離もミラの方が圧倒的に長い
エッセは100s近く軽いので更に燃費いいと思う

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 07:54:17.49 ID:MkXNtSMA0.net
(MT9は(MT)の間違いね
燃料警告灯とのチキンレースがスイスポ600qミラ800qで満タンにして心配なく走れる距離が550qと750q

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 07:56:57.25 ID:AoD8tRkjH.net
最小のランニングコストでサーキット走行を続けるためのスイスポだけど維持費は計算しないようにしてるわ。。。

普段は全く車が生活に必要ないから軽と比べるとかじゃなく全部が無駄といえば無駄。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 08:01:00.71 ID:hD5oGsZY0.net
>>464
週じゃなくて月4回給油の間違いだろ
俺もガス代毎月2万ぐらい掛かってる

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 08:11:36.58 ID:6wdfk11E0.net
エンジン切ったあとのルームランプって32より消えるの早い気がする
ドア閉めるまで消えないようにならないのかな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 08:12:16.39 ID:cUwej/ip0.net
俺も前車はエッセだったけど燃費と航続距離は
エッセ5MT 20km/L前後 〜600km
スポ 6MT 17km/L前後 〜500km
って感じだね

エッセもワイヤースロと油圧パワステで面白かったけど
加速力は雲泥の差なので満足

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 09:44:53.62 ID:wdseATZOH.net
>>463
スイスポが安いわけではなくN-ONEがべらぼうに高いだけ
N-ONEスレの半分以上は値段が高い話題しか無いw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 09:55:04.91 ID:9gPMsiuwd.net
乗ると分かるけどN系と比べて
スイスポ至るところ安っぽいよ
やっぱ値段なりなんだよな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 09:55:58.03 ID:419gqD6k0.net
>>479
N-ONE高すぎだけど
スイスポ安すぎだよ

うれしいことだけど

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 10:00:30.52 ID:419gqD6k0.net
何をおいて安っぽいのかわからないけど
N-ONEは謎だったよ
走りにこだわったとか言ってて
エコタイヤだし
チグハグ感がすごい

オートブレーキホールドや最新のアクティブクルーズコントロールがついてる
それにマニュアル
それくらいしか売りがない

アルトワークスもフルモデルチェンジしたら付いて高くなりそうだけど

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 10:25:58.81 ID:dBoarHA+r.net
>>480
顧客ターゲットを絞って、ターゲットに必要な部分にお金をかけそれ以外は必要最低限にして価格を抑える。正しい商品企画だと思うよ。
今どき車高の低いハッチバックなんてどう頑張っても万人受けは無理なんだし。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 10:50:04.72 ID:OuTbMh9l0.net
>>476
俺は年2万くらい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 11:08:02.49 ID:EMM8se9Ma.net
>>484
円かキロか

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 11:10:24.57 ID:OuTbMh9l0.net
>>485


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 11:16:03.49 ID:iJd8HNlvM.net
3年半乗って分かったがまあ値段なりだろ
ぺらっぺらな外板、徹底的に簡素化した内装
防音に一切金をかけてないため盛大な雨音、ロードノイズ
パーツごとに微妙に色の違うチャンピオンイエロー
樹脂パーツは半年足らずで全て白化
至る所でコストカットした涙ぐましい努力の跡が分かる
3年半乗って内装のビビり音や軋み音もどんどん酷くなってきた
でもこの価格だから全く文句は無いな

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:06:02.52 ID:uYMt8He+0.net
半年足らずで劣化が見えるような青空駐車風情が偉そうな事を言われましても

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:09:10.39 ID:SCvYZySW0.net
ダブルダイヤモンドキーパーしてれば半年青空駐車でもピカピカのままだぞ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:10:44.27 ID:mi69hnV80.net
遮音性上げてくれたら価格100k¥高くても許せるのに。軽とほぼ同価格とは驚きだよね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 12:17:34.67 ID:qvP7okHU0.net
俺は以前の車よりずっと静かだと思ってる。

前の車、エンジン音や吸排気音が後ろから騒がしかったし。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:13:47.32 ID:8qiO4B7DM.net
軽さと価格が武器なのに文句のつけどころがおかしいと思う

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:18:49.87 ID:419gqD6k0.net
>>492
ですよねー

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:23:27.05 ID:gMAIZWl3d.net
休み中試乗に行ってこようかな。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:27:24.95 ID:qvP7okHU0.net
車ディーラー関係って、GW中に営業してるの?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 13:38:25.19 ID:OuTbMh9l0.net
>>495
さっき開いてるディーラー有ったよ。
休みのところが多かったけど
元々 月曜日は休みの可能性が有りかも

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 14:09:58.53 ID:ERihHTP5d.net
納車してから初めてのドライブ中。
普通車のMT久しぶりなので発進もたつくw。

総じてニヤニヤ出来る車で良かった。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 14:11:50.10 ID:B4fdF+zc0.net
発進もたつくのはクラッチのストロークのせいでもあるんだな
まあそのうち慣れる

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 18:33:51.60 ID:4gD4MCz/0.net
この車峠の上りが楽しいね!純正のコンチのタイヤもグリップあっていいね。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 20:22:38.02 ID:mpVXTpZ60.net
>>499
最初はな
そのうちLSDガーと言い出すがハイグリ&車高調で自己解決してしばらくしたらタービン入れてノーマルの方が良かったとか言い出すよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 20:45:32.57 ID:cZlCIRg50.net
曲がった時にピピッて音が鳴る時あるんだけど、何に反応してるの?
全方位のMTです。
マルチインフォメーションには表示なし。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 20:58:03.83 ID:Qd1/2lZn0.net
>>501
ドラレコとか入れてないよね?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 20:59:31.99 ID:Qd1/2lZn0.net
>>500
経験者だよね?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:24:41.22 ID:MwwqgKPx0.net
>>501
だいたい同じ道でなるから、なんか鳴る要素があるんだろうね。
普段からピーピーうるさいからもう気にしなくなったけども。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:29:24.49 ID:7CFtelCN0.net
追突された弾みでコンクリート壁に激突したのを見たけど、意外と頑丈なのね
前後とも完全に潰れていたけど前後フェンダー共に1ミリ程前に出ただけでドアは普通に開閉出来た
何故か乗ってた同僚は折れた肋骨が肺に食い込んで1ヵ月入院する事になったけど・・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:32:57.49 ID:CuWHnvI10.net
>>475
俺はサーキットは行かないけど似たようなもんかな
週末の夜に走るためだけに弄りまくってる
俺にとってのスイスポはラーメン二郎なんだよね
毎日は食えないけど不健康で下品なもんが食べたくなる時ってあるじゃん?
にんにく油マシマシでいくぜって感じ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:43:22.55 ID:Hzm+aze70.net
ちょっと何言ってんのかわかんないっすね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:52:29.23 ID:iuoFsgRK0.net
スイスポにニンニク油マシマシすると燃費0になるんだって

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:54:34.04 ID:WNeivBKo0.net
n-tecが言ってるウィルスECUてどこのECUか教えてエロい人

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:58:53.14 ID:+Pt4kh5ia.net
ノーマルなら上質で安価な幕の内弁当なのに

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 21:58:55.44 ID:xErUKthp0.net
武漢

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 22:00:50.36 ID:Hzm+aze70.net
全マシマシオーバーザリミテッド!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 22:05:26.20 ID:uYMt8He+0.net
ウィルスとはまた酷い言いようだな…
燃調マップバグがあるデータを各社が買って気づかず実装してるだけでしょうよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 22:46:58.10 ID:xO4drmll0.net
>>501
pioneerのナビなら一時停止地点案内じゃないでしょうか?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 23:30:42.11 ID:8/dPmht90.net
kwの車高調いいのかな
ドリキン絶賛

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 23:36:24.10 ID:cZlCIRg50.net
>>504
そー言われてみたら同じ道で鳴ってるかも…

ドラレコやナビの音とは違うんですよね。
スズキクオリティだと思って気にしない事にします。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 23:39:13.94 ID:8/dPmht90.net
>>504
コーナーの横Gではないでしょうか
同じコーナーでもゆっくり曲がると出ませんよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/03(月) 23:55:24.69 ID:RatD6uzG0.net
何もないところで自動ブレーキの警告が出るのはよくある

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 00:28:21.61 ID:Zwkw9Oau0.net
>>516代車でSP仕様の乗った経験からだけど、カーブで対向車とすれ違いざまに警告鳴るね
たぶんそれじゃないかな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 00:37:17.89 ID:9RbTJAHn0.net
>>501
ESPではないですか?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 00:54:27.95 ID:Zwkw9Oau0.net
>>520ESPは制御だけで、警告音はないよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 05:19:16.50 ID:uENSOr1fr.net
スタビリティコントロールだかなんだかの
警告音(優しく曲がれ音)じゃなかったっけ
そのうち気にならなくなるよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 07:26:18.44 ID:FjxMYvyn0.net
>>516
BSMでは?
右折車線が2レーンある所の左側レーンを走ってるとピピッとよく鳴ってる

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 07:46:51.20 ID:sCMYjBBU0.net
>>515
ドンキ絶賛とか
回し者ですか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:12:22.42 ID:bJsdjH1ad.net
いつもより余計に…

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:24:41.15 ID:fdEemdDcM.net
んー、いい車だけど
スタタボより遅く感じる

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:32:51.06 ID:LUN5dTEm0.net
まぁ、「ピピッ」ていう短音なら純正ドラレコのGセンサーが反応した音の可能性が高いと思う。
アレは初期設定変更しとかないと走行中に警告音鳴りまくるからな。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 08:45:20.24 ID:FIjZ4JXr0.net
>>526
感じる、はおもひで補正ありだろ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 10:15:25.06 ID:2UQvvpm5d.net
>>521
ジムカーナやってる時、ビービー鳴ってるけどね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 10:30:02.44 ID:MO97yfzbM.net
>>526
この車は色々と封印されてるんだよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:05:58.04 ID:bJsdjH1ad.net
>>526
スターレットは車体がショボかったから速く感じただけだろ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:06:12.53 ID:FfbWx2p50.net
道幅があんまり広くないとこを左折した時に鳴ってる気がする。
ピピッて1回だけだし、毎回鳴ってる訳じゃないんですよね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:24:14.00 ID:3lfO7elXa.net
左折する時にハンドル右に切ってから左折してるからふらついてると認識されてるんじゃない?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:48:30.65 ID:UpIEpLaz0.net
スタタボ昔よく一緒に走ったなぁと思って調べると、車重950kgの135PSなんだな。

まあそれなら、ドッカンターボがかかった時は早く感じるかもな。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 11:55:27.79 ID:bJsdjH1ad.net
今どきの軽自動車よりピラーが激細なんだから、車体剛性なんてお察し

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 12:39:17.22 ID:sYT7FHkPd.net
アクセル踏むとエンジンルームから「ジジジジ」と
ノイズみたいなのが鳴ってかなり不快なんだが、みんなのも鳴ってるのかな?
(オーディオ、エアコン切ってるとよく分かる)

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:00:42.63 ID:FvbhfLwMM.net
前にそんな話し見た気がする。
アース線付けたらノイズが消えたとかなんとか。
全くのうろ覚えだけど

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:04:38.09 ID:x7ifsKDJ0.net
90年代よりボディがしっかりしてるからスピード感が違うんだろうな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:07:33.45 ID:zH1AvDhX0.net
90年代の車だとと筑波の最終程度のスピードと横Gでばらばらになるんじゃないかってぐらいミシミシいう。
ZC33Sに乗り換えて快適すぎてビビったわ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:22:20.31 ID:3UU2MWtx0.net
アイドリング状態でディーゼルみたいにチリチリ言うのなんなんだろ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:23:21.20 ID:bJsdjH1ad.net
直噴のインジェクターの作動音

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:29:16.38 ID:8qtFiXzZp.net
NAスターレット乗ってたけど確かにやばいんじゃ無いかいってぐらい体感出来たねえ。
ノンターボだから実際は遅かったけど。
もう身に危険を感じるくらい。

けどスイスポもちょこちょこいじったら良い感じになったし、何より安心感が段違いだよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 13:51:10.74 ID:PTRkHVG50.net
>>526
スターレット、マーチ、パルサー、シティ等のターボはどれもドッカンで凄く速く感じたね
ちょいとブーストアップしてるみたいだけどEP82ターボ
https://www.youtube.com/watch?v=ApBi-j2vBOk

>>527
俺もドラレコに一票、Gが強くなっときに録画保存する時の音な気が
前も同じようなこと聞いてた人が居たような気がする

>>529
ジムカーナのはサイドブレーキの警告音じゃなくて?
サイドターンする時にサイド引くとピピって警告なってインフォパネルにも警告表示出るね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 14:01:37.16 ID:6TJwuL3i0.net
>>534
マジレスすると
馬力だけでなくトルクと言うものがあってだな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 14:03:31.85 ID:6TJwuL3i0.net
昔のターボは
高回転まで回してパワーを絞り出す
低回転はスカスカ
燃費はすごく悪い
トルクのことなんか考えてない
馬力が正義

それを今の車と比べてもしょうがないんじゃ?

パワーウエイトレシオだけでなく
トルクウェイトレシオも考えた方がいいかと

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 14:13:50.86 ID:bJsdjH1ad.net
馬力とは
トルク✕回転数

タイヤが路面を蹴る力は
その時エンジンが発生している馬力 ÷ タイヤの半径 ÷ タイヤの回転数

馬力を元に、計算で求められるんだよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 14:52:40.96 ID:NYHhCQ7F0.net
カタログにしてももう少し競技ベース車のイメージを強くしたほうがいいな。
防音性やオーディオ系が実際のチープさとギャップが大きすぎる。
こういった不満点は、競技ベース車のつもりで買ったユーザにとっては
逆にありがたいことだし。スイスポならオールアラウンドモニタの設定も
いらん。
それならどおりで200万という価格設定も納得出来る。知らんやつなら、
インテリアのグラフィックからくる質感の高さから上質なイメージが先行
しすぎるだろう。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 14:57:11.21 ID:gQvLZ0e70.net
いや、全然競技ベース車じゃないんで
防音性も素イフトと変わりません

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:27:30.97 ID:p2gLFYX5d.net
>>546

トルクと回転数は計れるけど
馬力は計算上の値だよ

そもそもエネルギーは概念量だから

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 15:45:38.46 ID:gQvLZ0e70.net
だから546は馬力はトルク✕回転数言ってるじゃん
何が逆なの?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 16:01:20.33 ID:JPUgqzfh0.net
俺の車、エンジンから異音なんてしないよ。
アイドリング時の振動は気になるけど。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 16:01:47.28 ID:uWk7xbP5d.net
>>543
サイド引かなくても鳴ってる。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 16:10:06.34 ID:1GWhQ5tCM.net
また馬力トルク論争っすか

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 16:15:02.76 ID:bJsdjH1ad.net
>>549
概念量だし、時間あたりの仕事量だよ
何も「逆」ではないよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 16:27:52.99 ID:x7ifsKDJ0.net
パワーバンドにさえ入れときゃ馬力は出てるんだから何でもいいと思うんだけどな
パワーバンドが狭すぎるとクソになる

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 17:12:33.76 ID:a5r8RX7Sd.net
>>555
言うなれば「体は正直」って事だね w

ただ、体感で感じるパワーバンドをどう使うか、頭で考えて有効に活用しないと、飛ばすにしてもゆっくり走るにしても、ムダになってしまう

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 18:39:30.06 ID:zJ+R+3330.net
>>543
GTI-R乗ってたけど、ノーマルだと中回転域から
キレイに繋がったよ。
厚揚げしたらドッカンになるけど。

EP82スターレットとか、S12シルビアはドッカンターボだった。
EK10マーチスーパーターボは意外にキレイに繋がった。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 18:53:15.11 ID:SJ2tRJ5sa.net
>>557スレ違いだ知恵遅れ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 18:59:17.69 ID:i87PXLGc0.net
ハイエースって軽だっけ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 19:04:17.33 ID:lppo0YqY0.net
誰かドリキンにデフ入りスイフト運転させてやってくれ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 19:06:28.96 ID:H1nbe0uv0.net
>>554
エネルギー = 馬力は計算でしか
求めることが出来ない量で、
トルクと回転数は直接測れる量だよ

トルクと回転数を計測して馬力を計算で出す

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 20:13:48.68 ID:LFr+IMYY0.net
>>561
えーっとね、
エネルギーは仕事と等価。
馬力は、時間当たりの仕事なので、エネルギーと馬力をイコールでむすんじゃだめよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 20:26:46.93 ID:eDGUSSpy0.net
シャレードディーゼルターボが人生初の車だった俺はアクセル軽く踏んだ時にドロドロいってから回りだすのが同じような感覚
シャレードは500kmを1800円(当時軽油引取税無し)ったのを思い出した
スイスポもは500kmを5000円で走る

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 20:47:15.82 ID:hznrglard.net
>>547
ちょっと何勘違いしてるのかな?
お薬飲み忘れたのかな?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 21:00:41.13 ID:KN0whYf60.net
200万のバーゲンプライスにまで文句言うとか車遍歴あんま台数ないんかな??
外車乗ったら発狂しそう

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 21:08:34.42 ID:gQvLZ0e70.net
>>561
だから>>546は最初から馬力はトルク✕回転数言ってるじゃん
何が言いたいん?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 21:36:39.78 ID:H1nbe0uv0.net
>>562
時間当たりの仕事じゃないよ
仕事を時間で微分したやつだよ
まあ概念の物理量であることに変わりはない

>>566
馬力を元に計算されるんじゃないよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 22:08:35.83 ID:oR4KU8uOM.net
タワーバーで言い合いしてた奴らがやってる?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 23:15:14.69 ID:WqCB7JVS0.net
軽ミニバン君か?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 23:26:01.26 ID:Mk1xAaFj0.net
N-WGNくん(斎藤 拳)

アウアウカー Sa3b-xfii

ワッチョイ df20-xfii

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/04(火) 23:33:32.45 ID:PTRkHVG50.net
>>552
ESPかな?、ESPオフにしてもなっちゃうのだろうか?

ジムカーナと言えばよくステアリングが一気に重くなるって制御って今はどうなんだろね
最近聞かないけど

>>557
GTI-R名車だね!ラリーもやるから低速トルクも重視したのかな
S12懐かしい、思えば昔のターボ車は小排気量じゃなくてもドッカンが多かったね

>>565
値引き20万ちょっとで純正ナビ付きの全方位が乗り出し215万だった
購入価格を教えた人で助手席に乗ってもらって全方位車庫入れやハンズフリー通話とか
見た人はちゃんと新車とか買ってる人だと「え?こんなのも付いてるの?エンジンもターボだよね?」
って価格に驚く

ちょっといじれば楽しくなるしスズキにはありがとうとしか言えないw

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 03:46:54.21 ID:6hc6wwPh0.net
>>571
スイフトスポーツのESPはオフにしても完全に制御が切れないので、オンでもオフでもビービー鳴ってるね。
競技車両にしてる人はVSCキャンセラー付けてた。サイドブレーキのスイッチも細工してるらしい。

ESPをオフするとホイールスピンは激しくするようになるけど、後は何が違うのかわからない。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 04:21:20.05 ID:J3dOBsSga.net
評判通りPS4ええなー

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 04:54:37.81 ID:ClVxb8a30.net
アルミ板を十文字して社外マフラーの出口に着けたらマフラーの丸い出口が4穴になって
そこの排ガスの流速が上がって低速トルク不足解消できるかな?
hsv マフラーで画像検索すると同じような事をやってたので気になって

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 07:43:35.40 ID:pNjTLny0a0505.net
>>515
俺も気になってるから人柱お願い(´・ω・`)

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 08:06:36.25 ID:YP8EHvmAa0505.net
>>574
流速上げるならただの十文字では意味ないんじゃないか
ベンチュリー効果狙ってのことなら少し内径絞るとかしないと
それで低速トルク補えるかは検証してみないと分からんけど

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 08:13:10.40 ID:BT2HVJRD00505.net
開発時にΦサイズチェックしてるでしょ。上の回転数で糞づまりになるんじゃないの?

しらんけど

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 08:16:47.82 ID:ctG17Olc00505.net
>>573
PS4、コンチと比較して燃費はどう?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 08:48:01.67 ID:3RLvKRF100505.net
>>578
573じゃないけど変わらないかな
道路に縦溝切ってある路面で特定の条件がそろった場合スタッドレスタイヤのような
グニュグニュとした手ごたえがあるのが欠点と言えば欠点
自分の経験した範囲では2ヶ所とも同じ場所で温度天候など関係なく起こる
トレッドパターンが一部だけ斜めになってるからかな?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 09:00:08.89 ID:t86W2nGSr0505.net
>>579
ありがとう
そのグニュグニュが感覚だけで実際に破綻しなければ問題ないかな
FLEVAとどっちがいいか検討中
コンチと比較して燃費、グリップ、耐久性は同等もしくは同等以上、乗り心地や静粛性は確実に良いタイヤを希望してる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 09:03:02.08 ID:n6y/1Mli00505.net
>>574
マフラーの開口部外周周りに空気を掻き出す効果狙いで、ガーニーフラップを付けてみたらどうかな?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 09:25:07.60 ID:Ye5BUV0R00505.net
>>574
その社外マフラーがW出しなら出口をどうこうしても変わらない気がする

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 09:34:46.56 ID:X3+yMi1d00505.net
>>580
みんカラレビューではPS4もフレバもコンチよりはるかに燃費も乗り心地も静粛性も良いらしいよ
というよりコンチが糞すぎるだけだがw
俺はdBだがあらゆる面で地獄から天国になったよw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 10:04:53.93 ID:zVFPoYQo00505.net
純正タイヤなんて、もともとのそのブランドの性能出てないから、ブランドなんて関係ない

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 10:19:04.02 ID:n6y/1Mli00505.net
>>583
フレバは純正とは全く別物レベルで静かだし乗り心地良いよね。
燃費は、、まあ分からんけど良くなってると思うw

問題はグリップ力だよね。
純正ではフルサーキット、フレバではミニサーキットでしか走った事無いから良く分からんw
車体チューンレベルも全然違ってるから尚更。
コーナー立ち上がり時の空転具合から考えるとコンチの方が良いのかな。
いやただ自分が下手すぎなだけなんだろうが。
自分もナンカンを含めたグリップ力の比較が欲しい。
自分はアクセルワークちゃんとしろってレベルなのだろうが。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 10:54:15.04 ID:d6Wiwfrr00505.net
>>585
サーキット限定だけど
ねおば、ZIIIだと超感動するよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 11:05:14.93 ID:GmEdPvN000505.net
社外品のマッドフラップつけてる人いますか?
雨の日のリヤの汚れが気になってしょうがないんだけどマッドフラップつけたら軽減されますかね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 11:58:01.03 ID:Ye5BUV0R00505.net
>>587
君の悩みとは微妙に違うかもしれんが…走行6000キロのわが愛車
リアバンパー外したら内部に葉っぱや泥が詰まっててびっくり
インナーは折り重ねてあるだけなんで入るのも仕方ないんだろうが
マッドフラップがあればちょっと違うのかも…と思った
https://imgur.com/5xPQBU1.jpg

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 12:39:48.56 ID:GmEdPvN000505.net
>>588
いやーシャレにならないっすね
素イフトにはオプション設定あるのになんでスイスポは非対応なのか不思議
真剣に購入検討したいけど意外に出してるメーカー少ないよねえ
mffってとこのよさげだけど高いし安いのは車体に穴開けしなきゃいけないみたいだし悩むなぁ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 13:29:16.93 ID:THpiCzv600505.net
マッドフラップって
そう言う目的じゃないと思うけど・・・

ダートラとか競技用しかないんじゃ?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 13:35:04.15 ID:lOIcG1tk00505.net
有名だと思うけどヤフオクとかメルカリの個人製作のマッドフラップいいよ
1万円くらいだし作りもいい
ただ取り付けても正直、おケツの汚れ具合は多少軽減されるくらい

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 13:58:15.36 ID:n4MRRD1u00505.net
>>587
特に変化無しでした!
(´∀`)b

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 14:00:09.16 ID:n4MRRD1u00505.net
>>591
自分もそれ付けてます

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 14:17:59.41 ID:GmEdPvN000505.net
いろいろどうもです
ハッチバックである以上仕方ないんすかねえ
昔乗ってたセダンではその辺は気にならなかったような覚えがあるんで

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 17:37:26.99 ID:YJV5uOQs00505.net
81なんてボディに傷がつくんだよ。それよりマシ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 17:45:12.29 ID:0imlSMl800505.net
>>590
マッドフラップも立派な「泥よけ」だよ。
フロントは若干外に出したらボディ側面の泥跳ねが激減。
リアは若干だけど泥羽根が減り、雨天時の後方視界が改善。

ただし後退で段差を超えられなくなる、という欠点がある。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 18:46:44.39 ID:THpiCzv600505.net
>>596
嫌そういう意味じゃないんだけど

(アスペ相手に理解させようと思っても無駄か)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:23:03.81 ID:GkGOoWW4a0505.net
おケツは主に煤汚れだから諦めるしかない
直噴エンジンの宿命だしイヤならマフラーを下向きにするしかない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:37:20.91 ID:wA3alxSQ00505.net
兄貴達に質問です。今度スイスポMTを購入予定なんですが、オススメのオプションがあれば教えてください。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:40:11.95 ID:ctG17Olc00505.net
なにその丸投げな質問
もうちょっと具体的な要望書けないのかな?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:46:56.83 ID:GkGOoWW4a0505.net
>>599
とりあえずオプションてんこ盛りにしておけばいいんじゃね?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:48:54.34 ID:NkTKasEL00505.net
>>16
新しい方がいいのに5年も乗るの?
女も新しい方がいいとかお前童貞じゃん

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 19:52:07.23 ID:NkTKasEL00505.net
>>35
そういうのずっと気にしてるの?
お前ハゲてるだろ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 20:15:27.40 ID:rD5xp79200505.net
>>599
ボンネットのチンコデカールとライトがキリッとした目になるやつ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 20:42:49.56 ID:HbkCzD9i00505.net
>>599
ドアエッジモール
ETC車載器
スイフトキッズカー(帰宅後も乗りたいなら)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:02:03.87 ID:dX2xRTy+a0505.net
>>601,604,605
返信ありがとうございました。
あまり車に詳しくないのでカタログを観て悩んでました。参考にさせて貰います。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:35:02.61 ID:lSZ2j/VI00505.net
>>606
あとはオプションとは別でドアスタビライザーの汎用とある程度の遮音材
ノーマルのままだとロードノイズ結構ひろうから

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:35:27.46 ID:Ye5BUV0R00505.net
>>599
1型乗りとしてはボディ同色のエアロ3点セットは羨ましい
ボディ同色とすることで車高が低く見えるし塗装代や工賃を考えると社外エアロより激安

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:44:51.55 ID:n6y/1Mli00505.net
エアロに色ついちゃうと、ヴォルテックスジェネレータとか少し貼りづらくなるよ?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:48:10.75 ID:lSZ2j/VI00505.net
>>608
1型だけど黄色と黒のアクセントはわるくないと思ってるんだ
ボディ同色だとのっぺりしちゃうし他の色との取り合わせはわからんけど黄色✕黒の挿し色は引き締まっていていい

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 21:58:59.24 ID:64WKqUt900505.net
サイドとリアだけ同色にしてフロントをブラックにすればかっこいいぞい

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 22:02:40.06 ID:lSZ2j/VI0.net
>>611
それ想像と現実だと違うぞ
黒なら黒で統一した方がいい

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 22:17:01.68 ID:2dNWVHBN0.net
純正オプションは全て社外品に安価で質も同等以上の商品が存在するからこれと言ったのが無いな
せいぜい外装品のデザインが気に入れば付けた方がいいってくらい

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 22:31:40.39 ID:aDlgRUZe0.net
1型黄色に純正エアロ黒付けてるのTwitterで見たな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 22:58:32.38 ID:64WKqUt90.net
>>612
いや俺のがその仕様なんだけど

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 23:00:31.27 ID:lSZ2j/VI0.net
>>615
それはすまんかった
俺も以前フロントのスポイラーだけ黒にしてたんだけどなんか違うなあと思ったりしてたんで

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/05(水) 23:27:10.55 ID:0pRi07V70.net
エアロは基本的にボディ同色か明るい色が良いよ塊感でるからね
最悪なのは黒色だなアスファルトと同化して近くじゃないとエアロ付いてんのかも分かりづらい
かなりゴツいエアロなら良いけど
まぁ異論は認めるw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 00:52:58.50 ID:lx+FUYHPd.net
純正だろうが
エアロはマヌケ
イキってる感ハンパない

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 02:09:26.25 ID:Jypt/0Iv0.net
その叫びは妬みヒガミやっかみとして、受け流しておこう。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 03:12:54.89 ID:GtTNiN5v0.net
ノブレッセ?とかワーク?(うろ覚えすまん)みたいなリアスポイラー巡査であれば良いのに。。ノーマルでも割とリップとかいい感じなんでリアスポだけも少し迫力欲しいと思ってしまった。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 05:25:33.84 ID:K1MqRAWt0.net
スズキに色々求めるのは間違い
いつの世も痒いところに手が届がないのが純正

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 05:47:11.02 ID:GsH0dstF0.net
>>621
お値段を考えたら。ねぇ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:06:20.45 ID:Kr1KK/Ap0.net
ETC車載器は純正でもいいな
保証長いしどうせどこで買っても同じもの

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:27:54.44 ID:/0LHYedUa.net
>>599
ドアエッジモールしかつけてない。マットはモンスターのを装着。ナビもETCもドラレコも通販で買ったのを持ち込みでつけてもらった。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:30:15.14 ID:/0LHYedUa.net
>>623
値段差がかなりあるだろ?2倍くらい差がある。保証ってもETCなんか初期不良なければ壊れないだろ?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 09:43:39.20 ID:Lqi7KrGEd.net
俺も同意見だ車載器なんてそうそう壊れない
半額の方がメリット大きいわナビもそう一年型遅れの純正より最新のを取り付けた方が安いしメリット大
千円ぐらいで延長保証もつけられるしね

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 10:16:09.62 ID:Bv7Ru31n0.net
純正ETCつけて、割引が2万円アップするならいいんじゃない

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 10:21:45.69 ID:+zJkAfajM.net
ナビは全方位カメラの為につけたようなもんだな。
今となってはAndroidナビとバックカメラで良かったと思ってるわ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:02:02.94 ID:yeCoAdtWa.net
>>628
実際乗ってみて思ったが全方位カメラなんていつつかうんだ?3ナンバーってもホイールベース短いから小回り利くしな。

まさかスイスポに乗ろうなんて人間が縦列駐車苦手とかいわないよな?嫁さん用とかなら致し方ない。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:07:11.57 ID:bBCkFTpT0.net
駐車場事情で壁まで5cm未満とか
人それぞれ色々有るのに、
>>629下らん煽り何て書くな馬鹿

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:29:06.44 ID:0hiYAbird.net
>>630
壁までのすき間は、サイドミラーで余裕で確認できるでしょ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:34:06.02 ID:Lqi7KrGEd.net
>>628
アンドロイドナビだとバージョンアップに対応してくれないと困る
それならアンドロイドオート、CarPlay対応のディスプレイオーディオの方が良いかも
全方位も市販のハーネスで対応出来るし

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:36:46.24 ID:k7Ym4zcy0.net
スイスポに乗ろうなんて人、というほど特別な車じゃないだろw
初めて車買う人とかも対象だろう
俺も今はカメラ全くいらんけど初心者の頃は車庫入れで何度かぶつけたし

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 11:46:36.41 ID:yeCoAdtWa.net
>>630
ミラー畳んで直接見ればいいんじゃない?室内幅広すぎるサイズじゃないしな。5センチなら余裕だろ?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:10:43.10 ID:yQ6hdTH4d.net
自称運転上手い奴沸くよな。
世間的にフツーのコンパクトカーだよ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:13:37.04 ID:ToHk9HRhd.net
そら神のスイスポ乗ってるのは
F1ドライバーに匹敵、いやそれ以上の
ドライビングテクニーックだからな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:24:16.91 ID:n6DZoQA8r.net
全方位は楽だしメチャメチャ役立ってるわ全方位頼りで運転が下手になろうが全然オーケー

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:29:56.75 ID:/sm2Rmj3M.net
放っておきな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:36:44.24 ID:Ha5kl1d00.net
>>634
お前はそうしてろよ。人のやる事にいちいちイチャモンつけんなよ、ガキ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 12:55:52.18 ID:Kr1KK/Ap0.net
>>625
交渉すれば市販品と同価格にしてくれるよ
というか自分はなった

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:10:03.19 ID:TTkfhDGXM.net
>>599
マジレスすると何も付けずに乗るのがおすすめ
欲しくなったら後付けできるから

あえていうなら純正マットくらいかな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:11:13.05 ID:sTT8RPhsM.net
>>633
イキったお金のない若者かイキったお金のない初老かお金持ちの道楽者。

俺は2番目(泣) 車にお金をかけられなくなってサーキットを続けるために2台を1台に両替したらZC33Sになった。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:11:40.28 ID:B/CwLuZqa.net
ドライビングテクニックあってもキモヲタ、童貞は世間的にはゴミなんやで

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:17:24.80 ID:WqSxuCTP0.net
>>623
あの場所って防犯的にどうなんだろう?
グローブボックスとか見えないとこのが良さそうに思うんだけど

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:19:29.75 ID:WqSxuCTP0.net
都内のディーラーは直営ばかりだから
持ち込みは付けてくれないよ
社外品をディーラーで購入も出来ない
なのでナビなんかは納車後にオートバックス等で取り付けてもらう

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:41:31.76 ID:+6Ruj3OIr.net
>>599
荷室を上げ底にするトレー

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 13:51:05.79 ID:ebKDwzGG0.net
>>642
金持ちの道楽で買うような車じゃないよw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 14:01:49.82 ID:YAMjvKHC0.net
サーキット走るんだったらエリーゼとか欲しいな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 14:19:57.96 ID:M44Uje590.net
>>642は結構的確なのでは

道楽っぽい人何人か居たよね?筑波3秒叩き出す人もそんな感じを受けたけど
一気にハイスペックパーツ組んでタイヤも当然サーキット専用用意

こっから伸びしろ少ないんで飽きてきた的なこと言ってなかったっけ?
最近見ない気がするけど

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 14:40:53.71 ID:GsH0dstF0.net
>>647
消去法でしょうがなく買った俺もそう思うんだけどスレに何人かハイエンドの輸入車持ってて大人のおもちゃとしてZC33S買ってるひとがいたのよ。でもそういう人たちはエリーゼとかも持ってそう。
>>649
3秒さんは飽きたから売っちゃったんじゃね?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 15:03:23.34 ID:T7qwp9Tq0.net
ハイエンドか知らんけど外車スポーツやら乗ってる人ほどこの車の凄さ分かるというかコスパの凄さに外車のぼったくりポンコツ具合に驚く

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 15:19:06.91 ID:8wc7/ttJ0.net
もともと外人からはやっすくマツスピアクセラが買えるのに
なんでVWなんて買ってんの日本人馬鹿じゃね?って感じだったし

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 15:40:45.49 ID:g4/2HQii0.net
外車乗る人は好きで乗ってるから多少ポンコツだったりコスパ悪くても気にしないけどな
国産の良さは認めつつも、あくまで自分の好きなメーカーや車に乗ってる

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 15:41:25.89 ID:bBCkFTpT0.net
>>631
基礎部分は凹凸があって
柱より出っ張ってたりするから
ミラーで確認はムリ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 16:24:30.34 ID:gsrv5QiN0.net
>>641
オプション拒否るとディーラーからマジ説教される

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:10:32.95 ID:WqSxuCTP0.net
マットもモンスターのがクオリティ高いよね
カロマットは昔はよかったけど
今は値段上がってクオリティ下がったのでやめとけ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:11:35.36 ID:WqSxuCTP0.net
>>648
エリーゼでサーキット行くなら
車載車が必要だよ
むちゃ壊れるから気軽に乗れない

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:16:00.99 ID:0Uz9THn2d.net
>>657
何が壊れるの?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:19:03.66 ID:WqSxuCTP0.net
>>658
何もかも(笑)

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:19:31.64 ID:WqSxuCTP0.net
そもそもタイヤ積めないし

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:22:02.74 ID:0Uz9THn2d.net
>>660
あー、そうだね
足回り弱いの?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:44:34.74 ID:WqSxuCTP0.net
>>661
君の頭が弱そうだね(苦笑)

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 17:51:20.05 ID:IbhiZPTX0.net
>>628
Carplayで十分とディスプレイオーディオ+妻用バックカメラ
俺はバックするときバックカメラ見ないが妻はバックカメラ凝視
まあ好きにしろってオプションだな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 18:11:14.65 ID:0Uz9THn2d.net
>>662
突然どうした?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:08:59.82 ID:B+ALx4z7a.net
納車されて1ヶ月経つけど、この車の燃料計おかしくない?
たまに残1/3くらいから1/2まで戻ってることがあるんだが

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:11:16.04 ID:/c1pQQBiM.net
寝てる間にたしておいたよ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:23:53.21 ID:g4/2HQii0.net
>>665
峠の上り下りでかわる

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 21:28:03.89 ID:B+ALx4z7a.net
>>666
妖精さんかな?
>>667
やっぱりそうか

なんだかなー。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:07:24.54 ID:ff4FZn/W0.net
ガソリン増えてるなら得して良いじゃん

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:09:42.09 ID:ZwpCOa/D0.net
つーか燃費バカみたいにいいよねこの車

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:18:08.54 ID:bBCkFTpT0.net
あーあ
書いてるそばから
ぶつけたわ
タイヤの側面がえぐれて
厚み5mm程で剥離した。
何で剥離したか不明だけど
まだ交換して1000km位だけど
使っちゃダメだよね orz

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:24:31.08 ID:B/CwLuZqa.net
>>671免許返納しろ童貞

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:47:25.69 ID:YxrWf3MRa.net
>>671
ドンマイ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 22:50:13.12 ID:0VZuyanhd.net
>>670
その代わり?アイドリング時はバカ見たいに食う。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/06(木) 23:30:36.58 ID:WB1zUUWK0.net
ホイールを16インチにした場合
225/45ていけますか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 00:03:12.48 ID:vA4Si5CN0.net
スイスポ欲しい…
ちょっとお金貯めてくるね…

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 00:05:01.78 ID:DSLlbTpA0.net
>>671
あら。。残念
サイドは軽くぶつけるだけで剥離するケースもあるよね

早めに交換しないと危険かも

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 00:14:44.79 ID:3tTOJrXX0.net
>>677
ノーマルに戻して、交換は次の走行会の時かなぁ
ZIIIだったけどSにしちゃおっかなぁ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 06:51:50.71 ID:57aCVqPiF.net
>>647
それは言える

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 07:50:15.48 ID:RMbxoxESM.net
そもそも金持ちの基準とはどのあたりか?
ワシは現金収入は低い方だが不動産資産はまあまあ持っとる
簡単には使えんから生活は貧乏
だからスイスポなんだ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 09:11:20.08 ID:QuY0z+V9d.net
>>680
金を産まない不動産は負動産だよ
この板に来るよりそっちの研究した方が

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:14:04.12 ID:zLDzyCiv0.net
>>680
年収2000万ラインが一つの区切りらしい
一般人はそこがなかなか越せない、1000万位の医者や弁護士も実はハードワークで
生活に余裕がない(時間がないなど)人が多いとか逆にそれくらいの年収が一番きついとかも言われる

2000万超える人って仕事も更に儲かる話が常に転がり込んできたり、よほど失敗しなければその年収を
ほぼ下回ることがないとか言われてるね

確かにセレブっぽい知り合いはいるが、付き合う人も仕事もやっぱりセレブ。そういう人たちは
更にそういう人たちのつながりで仕事するから結構儲かる仕事が多い
転職とかもそういう繋がりの紹介でやるから一気に年収また上がったりしてるわ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:20:34.25 ID:GzYwOEthr.net
1000万位だと税金で色々引かれて7、800万位と同じ位になるんだっけ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:23:20.89 ID:QKyeB/RPd.net
隙あらば自分語り
年寄りの特徴だよね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:42:57.83 ID:tLV4k/pkd.net
200万の車のスレで
長々と資産や年収の話を上から目線でする奴って
自分がどれだけマヌケかってわからないのかなぁ?
そんな奴が年収の話

ハライタイwwww

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:44:46.98 ID:tLV4k/pkd.net
年収100万台でフルローンで買おうが
年収億超えでポケットの小銭感覚で買おうがどうでもいい
金の話ししたいんなら資産運用スレにでも行け

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:46:15.57 ID:Fqd3RmiI0.net
オタクの特徴でもある

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 10:59:19.44 ID:dOM4Kjk+0.net
https://response.jp/article/2021/05/02/345503.html

これ、重くて遅くなってそうだけどスタイリングはええやん。って思った。
でも2、3年でZC33S降りたらサーキットも止めるし普段は車いらない生活なので何も買わない可能性もあるけど。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:08:37.40 ID:HSRcBcKr0.net
なんで2、3年で降りちゃうの、もったいない

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:17:10.88 ID:3+I+vTDod.net
ディーラーやってたから試乗してきたわ。
何も付けずに買うことにした。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 11:51:40.08 ID:eppsHa5x0.net
>>688
NISSANの車みたいなデザイン

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 12:27:34.00 ID:Fqd3RmiI0.net
妄想デザインなんか何の参考にもならない
しかしなんかちょっと前のクラウンみたいな顔だな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 12:29:53.45 ID:Cf+VnaQcM.net
職歴無し、手取り12万、障害年金6万で7年ローンとか言ってる馬鹿もいたぞ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 12:47:04.18 ID:3tTOJrXX0.net
大丈夫 年収税込300万独身一人暮らし
3600万の家買って、スイスポと隼維持して
何とか生きてる俺が居る。
金なんて多くても少なくても何とか成るもんだ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 13:14:36.57 ID:5oFhJmt5a.net
>>694でもお前童貞じゃん

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 13:55:13.71 ID:yXYW03yGd.net
有名な話だと、四畳半一間のアパート住まいで毎日カップラーメンで過ごして、フェラーリ買ったなんて話があったな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 15:21:31.48 ID:WTTHQjpk0.net
>>696
実家に住んでそんな高いもの食わなければ少し早く買えたのに・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 15:25:47.75 ID:dOM4Kjk+0.net
>>689
2、3か所しか走らないから同じ車だとタイムも頭打ちで飽きちゃう。
おまけにスポーツ走行自体にだんだんテンション上がらなくなってきてるのよ。

>>690
おめ!いい色買ったな!納車まであんまり長くないといいね。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 15:54:02.56 ID:4/ZKmfpta.net
>>696
無事買えたんか。下手したら病院代でロスしたり美容面でボロボロになるパターンやけどまあ自分より車なんやろな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 16:17:04.75 ID:rTZ2Wkuj0.net
スイスポは電動化するまで、今のモデルを継続します!マイナーチェンジでEU仕様のハイブリッドエンジンに変更。


が、俺の希望的観測。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 16:19:31.62 ID:rTZ2Wkuj0.net
>>694
税込年収300で3600万円のローン通るわけないだろ?現金で買ったとか、土地は持ってるとかなら、年収の下りはいみないしな。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 16:30:09.70 ID:ISIGiozDr.net
>>701
マジレスすると審査を通す為に
年収500万とか書いてるハズ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 16:49:27.41 ID:3tTOJrXX0.net
>>701
自己資金1200万 融資3000万で通った。
600万はガレージ等の外工費
総支払は4200万 何で住宅ロール通ったかは不明
見える範囲に築50年の家が有るので
破綻しても追い出しやすいからとか
周りには言われた。
5行申し込みで、1行のみ通った。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 17:23:54.72 ID:ivW0ekkeM.net
3000万円だと30年変動金利で月に10万円返済くらいかな?
キツイね。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 17:50:49.50 ID:+Y+oFz140.net
チャレンジャーすぎる

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:25:37.54 ID:lDyuQrDcd.net
いいかい学生さん、
スイスポをな、スイスポをいつでも買えるくらいになりなよ。
それが、人間えら過ぎもしない貧乏過ぎもしない、ちょうどいいくらいってとこなんだ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:30:06.51 ID:c0mLGQQbM.net
>>706
美味しんぼ乙

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:33:09.46 ID:yt27lfFSp.net
とんかつというよりチー牛

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 18:50:29.81 ID:ivW0ekkeM.net
かつやのカツ丼ならいつでも食べられるぞ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 19:55:36.30 ID:4sTjSGMOa.net
>>602>>603
返信遅くね?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 20:20:20.65 ID:HzelOb9r0.net
>>710
返信遅くね?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 21:42:19.08 ID:8dMaotL/0.net
>>688
こんなモン信じてるヤツいるのかw
適当にディテール合わせた出来の悪いキメラじゃん。信じる事が信じられない

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 22:19:36.88 ID:TCp4Dw/90.net
無いとは思うけど新型は屋根低くして欲しい
ローダウンしても妻のカロスポより全高高いとかもうね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 22:33:01.35 ID:dctjcjcu0.net
今日の作業はデッドニング
アマゾンから届いたエーモンデッドニングキット2198は重量約4.1キロ
俺のマシンがまた重くなってしまうのか…いや、マシンが重くなったぶんドライバーが軽量化したら良いのだ
4キロくらいなら俺にも軽量化の余地がある、ダイエットするからな、明日明後日は休みだから月曜から

作業はプチルゴム除去に苦戦、安物のブレーキパーツクリーナーじゃラチがあかんのでクレの高級品を投入
クレのは塗装が落ちるくらい強力なんだがそれでも1枚当たり1時間くらいかかってしまう
スポンジや制振材を取説に従ってベタベタと張り付け
https://imgur.com/M0Y0DRl.jpg
サービスホールふさぐ制振シートが3枚入ってるが1枚余った
キットにはドア2枚分とあるが軽なら4枚くらいいけそうだ

で、低音中音が厚くなった、厚くなったがなんか音が丸くなったというか瞬発力がなくなった感じ
スポンジの張り過ぎか、あるいは制振材張り過ぎたか。。。キットは大型車にも使えるくらいの量が入ってるから
全部張っちゃうとスイスポには過剰だったのかもしれないな、う〜ん、難しい

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 22:41:10.59 ID:wGnazKFP0.net
>>714
これが沼というやつか
わたしはスピーカー替えるくらいにしときます。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 23:01:26.79 ID:dctjcjcu0.net
>>715
沼にはまると天井だとか床までいくみたいなんで沼の入り口といったところでしょうか、ヤバいです
しかし内張のビビりを何とかしたいっていう点はクリアできたので設定をいろいろ試したりしてみようかと思ってます

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/07(金) 23:11:28.47 ID:R7klz9uTr.net
ピュアオーディオ沼はまだ区切りがあるけど、車という悪い条件が前提のカーオーディオ沼はタチが悪そうだ。引き返せるポイントがどこにあるか分からない。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 00:29:59.99 ID:eeN4ZWUD0.net
常に音楽かけてるのでビビリ音ってナニ?って感じ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 01:07:10.75 ID:0q4oRNw/0.net
スピーカー変えてる人、インナーバッフルは木製と金属製どっちにしてる?
金属製にしたい気持ちがあるんだけど錆びたりするのかな?って
木製も腐ってボロボロなやつの写真見て怖い

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 03:35:11.79 ID:hWjzAjpf0.net
エンジン音とマフラー音がBGMの俺はオーディオ付けた事ない
まぁ最終的にはドンガラにしちゃうんだけどな
隣に乗ってくれる女の子でも居れば拘ってみたいよ…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 06:41:30.56 ID:yeQ4V91Cr.net
オーディオは材質の音が乗るよゴムを増やすとゴムっぽい音になる

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 08:52:13.82 ID:QR+A3le50.net
金属製で錆びるような状況だと車自体も錆びまくっていると思う

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:29:40.61 ID:q10RurAm0.net
>>719
スイフトのドアはパッキンが弱く水はけも悪いように感じる
屋外保管なら湿気対策はしたほうがいいと思うな
金属製バッフルならたいていは塗装してあるしそもそもアルミ製が多いんで錆ないんじゃないかな
あとは水がかかりにくそうな場所にネットワークを設置すること

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:42:19.09 ID:3PAw9BHY0.net
量販店でスピーカー交換やら簡易デッドニングやらしてもらおうかと思ってるけど
いろいろ対策が必要ならちゃんとしたプロショップに依頼した方がいいんかなー
そうなるとかなり金額嵩みそうだが

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 09:59:38.19 ID:yLrPXHOEa.net
>>724
神経質になることはない
車用スピーカーはある程度水がかかる前提で作られている

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:15:04.75 ID:5zgIifGI0.net
>>720
音にこだわるのもありドンガラで走りに全振りもあり。
でもおしゃべりが楽しくてBGMなんかマジどうでも良くなるで。
ドンガラ車にでも乗ってくれるいい子が見つかるといいね。

蓋してるコンビニコーヒーが溢れるぐらいの振動の車に爆笑しながら乗ってくれたのが今の嫁。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:40:27.25 ID:pZqOf6BWd.net
ATに乗ってるのだけど、ATオイルか何が原因か判らないけど、ギアがなかなか切り替わらない。
軽く4000ぐらいまで踏み込んでギアダウンさせたらアクセル一定にしてもギアアップなかなかしない。ずっとブイーンて唸りっぱなし。もっとスピード出しますよね?てエンジンに煽られてる気分や。
たまに軽く踏んでるだけで凄い吹け上がる時もあるし。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:47:57.00 ID:649UjOWda.net
>>727
納車1ヶ月だけど、それ俺もなるわ。
低速の時になるね。
踏めば気持ちよく回るし変速もスムーズ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 10:50:15.40 ID:9M+feczmF.net
トルコンなのにそんなんなのかw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 11:03:18.59 ID:DT+DsV+00.net
.>>727
意図的にアクセルを少し緩めるとシフトアップしてくれると思うよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 11:42:06.72 ID:l8Cksk/Vp.net
>>727
AGSだとアクセル抜かないと変わらない。普通のATやCVTとはちがう。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 11:53:01.19 ID:/LN1p9NWM.net
スイスポってAGS採用されてたんか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 12:01:16.54 ID:uCJhPtTFd.net
>>727
そういう制御だと思うよ
俺もATだけど普通に走るにはまずならないからけっこう強めにアクセル踏んでると見た
あと慣れが必要だけどアクセルでどうのこうのする前に右手のパドルを操作する方が早いぞ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 12:03:02.79 ID:uCJhPtTFd.net
>>730
それが緩めてもシフトアップされないのよね
3秒ぐらい定速保ってるとシフトアップする普通のモードに戻る気がする

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 12:04:08.93 ID:W7+ag27U0.net
ないです

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 12:20:22.89 ID:/utwGWms0.net
コーヒーギフトはAGS

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 13:07:08.29 ID:0TEjhiihd.net
SじゃのーてFや!

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 13:20:45.23 ID:3lpoOPPLr.net
MT買った人が正解ってこった。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 13:29:26.40 ID:GYQIhqZEd.net
またくだらない論議始めるの?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 13:35:27.39 ID:bcj4F1JM0.net
俺のATそんなんなったことないけど
むしろもっと引っ張れよってくらい低速で上がっていくけど

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 13:56:22.08 ID:IGqWYhLY0.net
マフラー音自体が嫌いなので音が少ないのに変えたいけど全然ないね
やかましい系しかない

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 14:08:19.84 ID:rWsBx8YLp.net
でもオートライト付いてない車は見下すんだ?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 14:54:14.13 ID:fjE7nP5I0.net
>>740
運次第と経年劣化
ATは壊れやすくて修理代がクソ高いのは変えようがない事実
それを理解して乗るのが賢い人
無知のまま乗って騒ぐのが愚か者

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 15:23:19.47 ID:YGFpyG5Od.net
>>743
〜なのが事実!

って頭おかしい人の常套句だな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 15:39:20.08 ID:WIG2b37O0.net
>>702
それで通るなら誰でも通るわ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 16:25:23.77 ID:VYXNoeS1d.net
>>723
遅くなったけどありがとう
金属製のにしてみる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 17:20:28.90 ID:Oegp4s7rd.net
>>741
リヤのフロアマットを二重にする、トランクのマットも厚くするか上にオプションのラゲッジトレイ乗せるだけでだいぶ静かになるよ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 18:51:39.83 ID:hWjzAjpf0.net
>>726
ありがとう
クッソ羨ましいわw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 19:38:32.61 ID:y4gnNpfM0.net
SAIからの乗換だけど
イヤー面白い、MTは40年ぶりかな。
感覚的に125ccのオートバイみたいな感じ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 19:57:35.23 ID:7CMDactnr.net
>>694
嫁と合わせて世帯収入650万、3600万の一戸建立てとスイスポ欲しい35歳で子なしの私は勇気をもらいました。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 19:57:53.51 ID:LUd/4Sp10.net
aacのリコールの通知がようやく今日届いた
ブレーキは丁度いい感じになるの?
前期型はブレーキし過ぎらしいが...

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 20:27:40.46 ID:5zgIifGI0.net
>>751
1型のアホブレーキになるだけじゃない?
2型乗りだけど賢いACCの車から乗り換えて速度制御がアホすぎて高速で何回か追突しそうになって全く役に立たないって書いたら1型乗り?からフルボッコにされたけど結局リコール。

車両購入したモンスターは自分のところでできなくて他に持っていくから預かりになるし代車も出せないとかボケたこと抜かすから最寄りの自販にお願いして予約取ったわ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/08(土) 21:04:40.85 ID:8I3m6s5w0.net
>>723
ドア内部に水が入るのは、パワーウインドの所から。
ドア開閉パッキン(ウェザーストリップ)は無関係。
だから内装とドアパネルの間にシーリングスクリーンという
防水を目的としたビニールが貼られている。

あと、アルミも錆びるぞ。
白い粉が噴いたのを見た事があるだろう?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 00:47:36.33 ID:BYnQ36Kbd.net
アルミは錆びないかと。。
あれは腐食
鉄みたいに錆びて強度不足でボロボロ破損にはならないよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 01:01:09.98 ID:cDgq4yjR0.net
ラグジュアリーのコンプリートカーないの

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 01:22:27.61 ID:3bOx09jp0.net
>>754
お前の1円玉白くないか?
錆だぞ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 01:30:17.19 ID:GShAIO4y0.net
スピーカーくらい錆びたら買えばいいやん

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 04:44:18.28 ID:N8Spvf/a0.net
スイスポで傾斜10度くらいの急上りヘアピンとか大型バイクのように低回転からスイスイ加速する感じ?
買い替え考えててその辺がポイントなんだけど

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 05:45:33.40 ID:ZgPf16L/a.net
>>758
試乗するといいと思う
低速からわりと加速するけど大型バイクのパワーウエイトレシオには到底及ばない

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 07:12:54.26 ID:X4LrpPXad.net
>>756
アルミは表面にサビの膜ができる事で、中が錆びないようになるんだよ
ステンレスも鉄と、酸化しやすい金属の合金にして、酸化しやすい金属のサビの膜を作る事で、中が錆びないようになっている

サビが怖いのは、純鉄のようにサビが中まで侵食して、材質の強度が落ちてしまうこと
アルミやステンレスは、そうならない

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 07:13:54.98 ID:xY7r/UP60.net
大型バイク並が欲しいならマクラーレンとかブガッティとかを探した方が良いと思うな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:12:29.60 ID:Gds9Ovh90.net
>>760
すまん横槍だが純鉄は錆びないぞ
アルミの方がよっぽど錆に弱い

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:15:25.33 ID:Dfu0FdWe0.net
>>760
横から失礼
鉄と錆びかたが違うのは当然でしょw
アルミは粉を吹いて痩せていくよ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:19:46.03 ID:iIZHngPQM.net
ブガッティでもカワサキのH2Rには負けるんだっけ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:22:39.38 ID:fKXCoz/b0.net
>>758
250cc並みと思ったが良いだろう。もちろん4スト。大型バイクなみならスーパー7くらいが必要。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:27:04.95 ID:BYtwHT+K0.net
>>763
それは錆びやすい環境に置かれてる場合でしょ
サビで痩せた1円玉なんて、ものすごく稀にしか見ない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:30:21.23 ID:BYtwHT+K0.net
>>762
あぁ、純度の高いヤツはね
サビが発生しないほどの純鉄が使われてる物なんて、日常生活の中で見かける?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:40:41.12 ID:Dfu0FdWe0.net
>>766
一円玉ではなくアルミが錆びるって話だろw
ホイールだって表面のコーティングが剥がれれば錆びて痩せはじめる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:48:41.58 ID:BYtwHT+K0.net
>>768
1円玉はアルミだよ
1円玉の表面が白いのはアルミのサビ

ホイールは、それだけ過酷な状況にさらされるって事でしょ
ただ水に濡れる程度ではアルミのサビは、さほど進行しないんだよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:55:37.22 ID:BYtwHT+K0.net
もしかして、アルミも純鉄と同じで、合金になると錆びやすいのかも
1円玉は不純物が少ないアルミで、強度はあまり無い
アルミホイールは当然、強度を稼ぐためにアルミ合金が使われている
混ぜられる物の種類によって、強度が出る代わりに錆びやすくなるのかも

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 08:58:31.45 ID:vTSIMEz0a.net
>>770
アルミは酸には弱いよ。塩基にも。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:03:05.51 ID:BYtwHT+K0.net
>>771
そんな当たり前の事をドヤ顔で言われても…

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:04:31.36 ID:UdD38+udd.net
アルミなんて鉄より錆びやすいだろ
錆びが白いから目立たないだけでw

イオン化傾向は鉄より大きいんだから

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:08:14.69 ID:eVSUKf3q0.net
>>772
そんな当たり前のことをつらつらと書き並べてるの貴方ですよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:09:33.90 ID:BYtwHT+K0.net
大元の話が >>723
ドアの内張りの中という環境のアルミが、激しく錆びるって、どんな所に住んでたらそうなる?
本来の機能を果たせなくなるほど錆びたアルミ製のバッフルなんて、見たことないんだが

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:12:27.39 ID:BYtwHT+K0.net
>>773
イオン化傾向が問題になる環境ならね
君の家の窓の枠は、何でできてるんだい?
そんなに錆びやすかったら、アルミサッシなんて、どこも使わないよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:12:57.73 ID:Dfu0FdWe0.net
>>776
アルミサッシは表面の処理されてるでしょw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:13:49.38 ID:j4/Qrn7ga.net
>>776いい加減スレ違いだから死ね発達障害

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:23:29.06 ID:s0Vksa/Y0.net
>>727
この車強く踏み込むとスポーツモードに切り替わるから従来のようにアクセル離してもアップしないんだよ
街乗りならじんわり踏まないといけない 

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:24:21.45 ID:UdD38+udd.net
>>776
アルマイト知らんのかw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:24:28.91 ID:BYtwHT+K0.net
>>777
ナベは?
表面処理なんか施したところで、ガスコンロにかけられたらすぐに無くなってしまうよ
イオン化傾向が問題になる事がほとんど無い環境で、機能を果たせなくなるなるほど錆びたアルミなんて見たことないんだが
オーディオのガワにもアルミは多く使われている
「アルミは錆びる」という主張を通すために、極端な例ばかりを挙げるほうが、大元の話からしたらおかしいんじゃない?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:25:38.71 ID:UdD38+udd.net
とうとう物理法則まで否定し出したw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:28:12.81 ID:BYtwHT+K0.net
>>780
アルマイトってのはアルミの表面を酸化、つまり錆びさせる処理だよ
できたばかりの1円玉は銀色に輝いてるけど、すぐに酸化皮膜、つまりアルマイトができる
アルマイトができる事で、中へのサビの進行が止まるんだよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:28:46.89 ID:UdD38+udd.net
>>783
鉄の黒錆びも同じw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:29:14.90 ID:BYtwHT+K0.net
>>782
サビは「物理」じゃなくて「化学」だよ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:29:47.36 ID:UdD38+udd.net
>>785
物理だよ
しゅれでぃんがー

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:30:21.91 ID:UdD38+udd.net
>>785
シュレディンガー方程式が元だよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:31:07.22 ID:Dfu0FdWe0.net
こいつ面倒臭いからNGしちゃうわw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:31:29.30 ID:BYtwHT+K0.net
>>784
鉄の黒錆は水に触れる事ですぐに水酸化物、つまり赤錆に変わってしまうんだよ
アルミのサビは、水に触れる程度では水酸化物化しない

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:32:00.63 ID:UdD38+udd.net
>>785
ih∂φ=Hφな

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:32:17.10 ID:UdD38+udd.net
>>789
白くなってるよw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:33:30.50 ID:UdD38+udd.net
>>789
水酸化物w

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:34:50.20 ID:Dfu0FdWe0.net
錆びかたが違うだけでアルミも錆びる
彼はアルミが錆びると死んじゃう病気なのかな?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:36:54.99 ID:BYtwHT+K0.net
>>786-787
検索してみたが見つからない
サビとシュレディンガーについて解りやすく説明してるページを貼ってくれないか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:38:23.62 ID:j4/Qrn7ga.net
発達障害バトル中

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:39:19.08 ID:UdD38+udd.net
>>794
元々の化学結合の物理の理論式なのに
そんなことも知らないの?

その場で場当たり的にググってばかりいないで、
自分で本買ってちゃんと勉強しないと
決して身に付かないぞ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:39:19.67 ID:BYtwHT+K0.net
>>793
そんな事は言ってないな
>>723 の使い方に対して、アルミのサビを問題にするのは、違うだろってだけの話

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:39:20.77 ID:pgNnaMde0.net
ここなんのスレだっけ?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:40:39.41 ID:C9SHsEXyp.net
知ったかと言い負かしたい発達障害の熱いバトル

開くスレ間違えたかと思ったわ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:41:19.19 ID:BYtwHT+K0.net
>>796
えーと、その話で言えば、化学そのものが全て物理の話になるんですが
そこまで掘り下げなきゃならない話題ですか?
頭、大丈夫?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:42:06.91 ID:UdD38+udd.net
>>800
そうだよw

アルミは錆びやすいw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:42:28.12 ID:vTSIMEz0a.net
>>797
アルミが粉をふく可能性があるのを気にするのと、木が腐るのを気にする前に、振動吸収関係を気にした方が良いとは思っているが、面白いからもっとやれ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:42:28.67 ID:BYtwHT+K0.net
>>799
面白いだろ?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:43:31.34 ID:UdD38+udd.net
いや、可哀想だけどw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:48:06.12 ID:BYtwHT+K0.net
>>802
それには異論は無い
繊維によって構成されたもの、もしくは空洞質な材質を用いたほうが、結果は良好だよな

ただ単に、アルミのバッフルに「錆びる」という指摘に、使い物にならなくなるほど錆びないと言いたかっただけだ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:48:17.57 ID:zwe+YbPnM.net
またチームタワーバーが現れたの??www
定期的に湧くね。
天気もいいから越境しない程度に愛車を走らせて息抜きしよーぜ!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:48:31.86 ID:BYtwHT+K0.net
>>804
お前には聞いてないよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:51:54.99 ID:UdD38+udd.net
www

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:56:22.32 ID:kKPSRKAMd.net
>>808
お前のは、知識自慢をするための知識だな
使い方を間違ってる

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:58:53.15 ID:UdD38+udd.net
甲高い声で言ってそうw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 09:59:55.17 ID:N8Spvf/a0.net
>>761
トルク特性が低速中速寄りなら普段の峠使いで気持ちいい加速が出来るから
スーパーカーは全く必要ない

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:00:29.19 ID:UdD38+udd.net
まあ、アルミは鉄より速く錆びて
脆くなるよ

これ知らんと事故の元だからね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:01:41.02 ID:UdD38+udd.net
知識もなく自分の思い込みだけで
やってると危険だよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:02:32.46 ID:sbXEQoUKd.net
>>812
適材適所という概念が欠落した考えだな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:04:13.31 ID:9y8FS2PZ0.net
キチガイは4ネ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:04:19.78 ID:UdD38+udd.net
スイスポ乗りはそんなのが多いから
おれはこんな車は乗らんけどw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:06:39.90 ID:BYtwHT+K0.net
>>812-813
つまりお前の話を要約すると「バッフルにはアルミじゃなく鉄を使え」と?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:18:26.32 ID:wIK5rDP+d.net
同一人物でしょ(苦笑)

タワーバー
年収
アルミ

LINE交換して直にやり合えばいいのにね

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:20:24.15 ID:BYtwHT+K0.net
>>818
タワーバーと年収の話には、1レスも参加してないな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:22:04.78 ID:nbgCBsMId.net
基地外な俺を皆見てくれ!。状態だし。

直でやり取りするわけ無いw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:25:41.67 ID:BYtwHT+K0.net
斬新な解釈だ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 10:51:34.15 ID:CS8yYVmc0.net
なんかまた盛り上がってしまった^^;;;;;;
俺が言いたいのは>>760が全部代弁していただいてるので
そんな感じです

建築の関係の仕事で鉄とステンレス、アルミの材質違いの建具をよく目にしますが
ステンレス製のドアも実はフロアヒンジなどの枠(壁)に接続部が鉄なんです
10年以上使ってると場所によってはそこが錆びてボロボロになり崩れ落ちてドアがガタリと傾きます

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:07:06.75 ID:/MY2HuWc0.net
銅でもいい

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:09:36.52 ID:UdD38+udd.net
>>822
アルミだともっと早くボロボロに錆びて
崩れ落ちるよw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:10:32.14 ID:UdD38+udd.net
だからヒンジにアルミ素材は使われない

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:21:31.21 ID:BYtwHT+K0.net
>>824
その前に、アルミでその用途に叶う強度を出そうとしたらすごく高くなるし、サイズもデカくなる

>>814 が言うとおり、適材適所という考えが欠落してるな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:29:08.45 ID:oBmLS94wM.net
樹脂サッシはいいぞ
断熱効果も高いし

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:32:38.48 ID:aVlUzDjOd.net
>>827
プラスチックに対する風当たりが強くなってきてるこのご時世に?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:35:52.75 ID:FftevP+Z0.net
アスペが張り付いてるときはアボンに限る

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:36:18.72 ID:fFlkMb3Sd.net
スイスポスポールの話をしてくれよ!

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:50:00.00 ID:glSpHCY9M.net
>>828
断熱効果があるから実はエコ
まぁスレチだからこの辺で

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 11:59:49.68 ID:9y8FS2PZ0.net
アルミ鉄談議はみんなNGしちゃうからな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 12:14:08.18 ID:tT+8ap4V0.net
二人をNGにしたらレス番が滅茶苦茶戻ったw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 13:22:18.05 ID:PO9qb+Qqr.net
おまえら どうチタン?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 13:34:15.17 ID:tfqiJ+jW0.net
よくわからんしNGしたけどアルミナットはやめとけとだけ言っておこう

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 13:44:27.12 ID:3bOx09jp0.net
>>760
安価位まともに打て馬鹿

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 13:52:21.36 ID:CS8yYVmc0.net
今やっと一連読んだ

>>825
自分は建築建具の設計やってていつもCADで図面書いてる
部材手配や加工工場の手配までやる

>だからヒンジにアルミ素材は使われない
いやもしアルミに強度が有れば設計は使う人出るかもね。鉄と違い錆びてボロボロにならないので
何故使わないか。強度の問題が大きいよ

ID:UdD38+uddは物理の話とか持ち出すけど純鉄は錆びないとか言うけど
そんな鉄まず使わない。普通はSS400とかの鋼材、これが世間一般的な鉄

それは表面処理してなければ雨に濡れたら30秒で赤くなりだすよ(サビが出始める)
これが建築、自動車などの本当に世間一般に使われてる鉄ってやつね

アルミより鉄のほうが錆びてボロボロになりにくいなら世界の硬貨は鉄が多くなると思うよ
ID:UdD38+uddは硬貨もアルミより鉄のほうが良いと言い出しそうだけど
使われない材質の物理談義してる人と違い普通に材質扱ってる人なら即、使いだしたら
ボロボロになって何円硬貨かわからなくなるって考えなくても解るレベルだよ

ごめん、なんかID:UdD38+uddは揚げ足取りにしか見えない

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 14:20:11.94 ID:7sWyElIy0.net
赤錆を黒くするアレは錆止めとしては効果ないのかな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 14:42:28.35 ID:wP8oLXMl0.net
リコール行ってきた。封書には所要時間50分て書いてあったけど20分と掛からなかった

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 14:46:00.88 ID:tfqiJ+jW0.net
作業時間は余裕を持って設定するもの
早く終われば客は喜ぶけど、遅いとか客が怒るでしょう

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 14:50:05.07 ID:wP8oLXMl0.net
買った店じゃないのに丁寧に対応してくれたよ。お姉ちゃん可愛かったし

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 14:51:52.86 ID:nbgCBsMId.net
そろそろ一ヶ月点検。
一応オイル変えるかな。

そういや、ミッションオイルって無交換指定なの?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 15:11:46.13 ID:I/JueMMq0.net
普段交換が必要なのはエンジンオイルとフィルターとブレーキフルードぐらいでは?
ATFは8万キロで冷却水もスーパーLLCで7年無交換指定
逆にオイルフィルターはオイル交換毎に交換指定がされてる

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 15:18:09.50 ID:BtT7KtyD0.net
ヒンジにアルミ使わんのは金属疲労の問題じゃないのか?
疲労限度が存在しないので、弱い力でも疲労が蓄積し続けるから危ないんじゃねーの?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 15:18:53.27 ID:vTSIMEz0a.net
>>844
どっちが強度あって安いかですよ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 15:23:31.84 ID:qF3KWHMz0.net
アルミの強度は鉄の1/3程度

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 15:44:51.62 ID:1z1O0aLL0.net
ガナドールのマフラーってうるさいの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 17:27:01.94 ID:GShAIO4y0.net
ミッションオイルはLSD入れないなら別に変えなくてもいい

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 17:35:22.58 ID:BYtwHT+K0.net
>>836
アンカーは合ってるよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 17:38:08.80 ID:xY7r/UP60.net
>>843
毎回エレメント交換ってマジ?
ずいぶん小さいエレメントがついてるんで大丈夫かなとは思ってたが

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 18:23:36.97 ID:3bOx09jp0.net
>>849
何で俺に当たり前の事をレスしたか
3行以内で答えろ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 18:26:02.18 ID:ooyiniiu0.net
>>839
ブレーキの挙動がどうなったか
いつか試してみてほしい
前期型がアホの子らしいので
同じ挙動になるとリコールに行くか迷う

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 19:07:26.29 ID:yEMh9ys7M.net
>>847
リアピースのみ交換タイプ入れてるけど、全然静か
窓開けて低音が効くようになったなーくらい
センターパイプから交換するタイプにすりゃ良かった

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 20:20:29.19 ID:1YPNTiW4d.net
マジレスすると初回1ヶ月or1,000キロのオイル交換必要ないし
エレメントの交換も規定通りで十分だよ
今の車は公差少なくてオイル全然汚れないし
スラッジも出ない
疑り深いんならディーラーで抜いたオイル見せてもらうといいよ
エレメントも

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 20:21:55.04 ID:1JJBtyqO0.net
ディーラーでオイル交換したら
次回のオイル交換は3000キロ後と書いたシール張ってくれたが
そんなに早く交換するの?

5000キロ毎くらいかなと思っているが
みんなはどうしてるの?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 20:25:44.23 ID:xVsFiIxU0.net
シビアコンディションでも5000kmまたは半年に一回くらいでいいのでは。
オイル交換に関しては宗教問題みたいになってるから、お好きにどうぞ!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 20:27:12.39 ID:tfqiJ+jW0.net
>>850
シビアコンディションに合わせると交換距離が毎回になるんじゃねってだけかと
3000交換なら2回に1回でいいかなと思うよ
ちなみにエレメントは軽自動車と共用だからあんなに小さい

>>855
5000でもいいけど車の為に3000で交換する人も居る、一回抜いたオイル見比べて見るといいけど5000km走ると結構色が濃くなる

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 20:41:24.15 ID:Ru2LGC+J0.net
>>850
857氏の通りで両方5000キロで交換指定
オイルを2000キロや3000キロで変えるなら2回に1回でも多分大丈夫

ATFは8万じゃなくて7.5万キロだった
ブレーキフルードは2年でエアクリーナーフィルターが2万キロだから
普段気にするならエンジンオイル系とこの2つだろうか

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 21:41:18.68 ID:q6aSpYQb0.net
安い国産車で残クレって意味あるのかな?
ビックリするくらいに最終の値段安いし

逆にフェラーリの残価すごくて
サラリーマンでも親と同居の独身なら買えなくもない

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 21:42:40.58 ID:GShAIO4y0.net
残クレは買ってないからな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 22:29:49.65 ID:wP8oLXMl0.net
>>852
MTだけどブレーキの効きは修理前から特に違和感なかったけどなあ。
ACCの減速のことなら今度乗った時試してみる。
1速→2速の繋がりがスムーズになったような気がする

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 23:03:53.25 ID:N6t/1mNg0.net
>>842
クラッチ交換作業で抜くので、そのタイミングで交換となる。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 23:20:56.01 ID:j4/Qrn7ga.net
>>859スレ違いだ知的障害

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/09(日) 23:39:20.85 ID:IRcusSJGa.net
>>852
リコールするとブレーキ効くようになるよ。
リコール前はエンブレだけだったのが、ガッツリとブレーキかかる。
クルーズコントロール中に前車との車間に別車線から入ってくると、かなり急ブレーキかけられる。
夜走ると自動でブレーキがパカパカ光ってるのが見える。

自分的にはリコール前の方が好みだけど、安全なのは確実にリコール後だと思う。
ブレーキをパカパカ光らせるからクルコン使わなくなってきた。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 00:09:38.12 ID:yoiCHL33a.net
直噴はエンジンオイルが汚れやすい
のと違うん?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 00:21:51.97 ID:m9wxIrqe0.net
>852
納車された時からリコール適用されていたので以前の状態はわからないけどかなりブレーキがかかる
前走車がコンビニの駐車場のように見通しの良い場所で左折すると、
前走車が左折完了して自車の前からいなくなった後に急ブレーキがかかる。
正直使えないレベル、手元でACCをオンオフしながらじゃないと使えない感じ
高速でもSA.PAに入っていく車にも反応することがあるのでやっぱり使いづらい。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 02:36:39.73 ID:TqBHDgB5d.net
アウアウウー Sac5-pb8K [106.130.57.227]

↑ 知恵遅れ大爆発www

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 03:11:48.47 ID:xFJzKVhL0.net
エンジン掛けたまま道路脇に停車してて自転車が追い越していったら
先行車発進お知らせ機能が作動してワロタ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 08:08:29.07 ID:husx1CeL0.net
リコール前のブレーキ好きなんだ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 08:27:04.81 ID:vK5F201F0.net
>>854
初回はやはり抜いたオイルの感じ違うよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 09:19:30.56 ID:iL9a8ZXD0.net
>>866
それはたぶんACCの制御というより、車線認識機能によるものだな、ブレーキ制御云々ではないと俺は思ってるよ
車線逸脱機能をオンにして走ってると気づくが、SA.PA、出口なんかで、車線がななめに出ていく所では、この車の車線認識機能が車線認識できなくなる
イコールACCオンで走ってて前走車が出口などに向かっててすでに前走車じゃなくなってても、完全にカメラの認識範囲から外れるまで前走車扱いとして認識してるせい

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 11:38:09.08 ID:byeTFALQa.net
>>868
スーパーの駐車場で車から降りて歩いて行ったママンに反応する時があるw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 12:02:16.76 ID:8ReX/O6jr.net
誤認しちゃう33スイスポちゃんかわいい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 14:56:56.25 ID:3LOZs55p0.net
>>873
嫌 怖いわ
俺のスイスポ
事故多発の間のカープで
かなりの確率でbrakeって警告出る。
何に反応してるのかわからず
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

自然と避けるようになった。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 15:18:03.93 ID:meV/7O0G0.net
>>866
そういうシチュエーションでアラームと緊急ブレーキ警告はでるがブレーキはかかったことは1回ももないですけどね。。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 15:20:01.61 ID:FYDcQjXIp.net
>>872
歩道を歩いてるJKにも反応する?
するならフィットから乗り換えたい

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 15:32:27.87 ID:dS6MYhC7p.net
>>874
あちゃーそれスイスポ絶対見えちゃってますわー

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 15:35:07.99 ID:BEAtGLwkd.net
>>874
間のカープじゃ、何も恐れる事はないな
魔のカーブならともかく

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 15:35:46.70 ID:M/QJ4fVP0.net
それは鯉だよ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 15:47:02.23 ID:LUtt8jW0r.net
いつもではないが、障害物無いのに反応する道あるわ。霊園の前なんだよなあ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 16:23:51.07 ID:FYDcQjXIp.net
JKに反応するの?しないの?どっち?!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 16:25:42.81 ID:LUtt8jW0r.net
>>881
飛び出してくれば反応するよ
JKでもばーさんでも

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 16:37:07.36 ID:1Xuhu97+M.net
https://s.response.jp/article/2021/05/10/345654.html

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 16:37:56.82 ID:2QfgEkUE0.net
購入2か月で塗装剥がれ2か所発見なんてこったい

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 17:45:34.05 ID:cLhUN9UZM.net
>>881
チャリに乗ったJKが目の前を横断して行った時は、オレの足の方が早かった

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 18:24:53.96 ID:7QNDezXq0.net
ギヤがクロスすぎて前車とコーナーで使うギヤが違って戸惑う

あと高速でうっさい
6速だけでももうちょっと離して欲しかった

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 18:29:56.62 ID:iL9a8ZXD0.net
その6速をロングにして不評だったのか31Sの1型だからなぁ
ただこのスイスポには最終はも少しロングでも良さそうな気がする

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 18:46:35.18 ID:9kD1jeIf0.net
EU仕様のミッション手に入れて人柱になってくれ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 18:53:22.27 ID:mczRIZqL0.net
日本仕様の6速クロスと比べたらEUのは5速+ODだから頻繁に加速時はシフトダウンする必要がありそう

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 18:59:08.89 ID:/wAaxwia0.net
友人のノートでも似たようなことあったわ
ただ信号待ちしてるだけで前後左右みんな止まってるのにまるで何かが横を通り抜けたかのように突然ピピピッて・・・

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 19:05:46.75 ID:Y2n8adwzr.net
自分が悪いんだが、少しでもブレーキが遅れるとピピピッと怒られる。もう一台の方のホンダセンシングは警告灯→警告灯+警告音の2段構えなので滅多に鳴らないけど、スイスポは結構頻繁に鳴らしちゃうので、うるせー!と独り言言っちゃう。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 19:53:08.36 ID:cw9knwzrd.net
車体が軽いからついついブレーキングを遅らせちゃうよねー

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 20:13:26.89 ID:m9wxIrqe0.net
>891
確かにホンダセンシングのほうがそのあたりの制御が洗練されてるよね
他メーカーのを乗ったことがないから2車しかわからないけど
車線維持もホンダセンシングは途切れにくいし、
少なくとも渋滞のない高速道路では途切れずに使えた。
スイスポのほうがステアリング補助は自然なんだけど、使えるシチュエーションがあまり無いですね。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 20:30:33.33 ID:tBYErZTW0.net
みんな、価格を考えなさい
それなりの部品を使ってるんだよ
走りに全振りを割り切って乗るのが真のスイスポのり

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 20:33:48.09 ID:rhwe7+Qn0.net
まあねえ
軽自動車と部品共用してるわけだし

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 20:34:21.58 ID:m9wxIrqe0.net
たしかに

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 20:35:17.36 ID:AwGaM8W6d.net
誰かレアルのハンドル使っている人いないです?
純正ハンドルのプラスチックと革の間に皮膚挟みそうで感触が悪いので交換したいけど、小径になるのとデコボコしてるので使い心地が知りたいです。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:05:12.55 ID:8hV7gfYyd.net
また、まとめサイトのコメ欄でスイスポが叩かれてるよトホホ…

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:11:01.06 ID:YylyzMNPa.net
>>897
プラスチックが嫌で変えた。
ガングリップが許容できるならあり。
トヨタとか店頭展示してるところで触ってきてください。
1000kも乗らないで変えたから小径の違和感は分からない。
お金かけていいなら革の巻き直ししてる所に頼むほうが幸せになれるかも。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:40:03.81 ID:3LOZs55p0.net
シルバーだけど
ドア下の左右のカーボンが
ボディ色と区別できないくらい
白いんだけど
どうすればいい?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:49:16.27 ID:+DDM/6WP0.net
別に内装質感は軽自動車並みで構わないんだけど、素イフトはそれじゃあ売れないからなあ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:49:59.83 ID:Y2n8adwzr.net
>>897
自分もプラスチック部分が嫌で1000kmくらいで替えた。ガングリップ部分の凸凹が不自然な感じするけど、それ以外は替えて大正解だった。革の質が違って良くグリップするし、Dシェイプも小径もほんの少しだけだから気にならない。ステアリング切った時に感触が変わるのは気持ち悪いよね。
こっからは愚痴だけど、交換頼んだ業者がヘタクソだったのか、30分で終わると言ってたのに1時間以上かかって、ホーンパッドとエンブレムに傷が入ってるわ、純正ステアリングのプラ部分割るわ、6時のとこのプラスチック部分がちゃんと嵌ってないわ、挙げ句の果てに「あんまり変わりませんね」だと…
工賃5500円で安くて口コミ良かったから頼んだけど、もう行かねー!

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:58:11.30 ID:tRK1ewWC0.net
>>864>>866
サンクスです
やっぱりブレーキはかなり介入してくるようになるんだね
マイチェン前と後の丁度いいところになって欲しかった

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 21:59:35.46 ID:m9wxIrqe0.net
>899.902
ありがとうございます。
トヨタで扱っているんですね!
ならば品質も期待できそうですね。
近々見に行ってみます。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 22:19:47.50 ID:YylyzMNPa.net
>>904
取扱店ネットに出てるから調べてから行ってね。
ふと思い出したけど現行のジムニーのステアリングとも共通で一番上のグレードなら革の円形のはず。
調べてふーんぐらいしか思って無かったから詳しく知りたいなら調べてください。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 22:25:17.54 ID:8NykxWO80.net
>>900
樹脂パーツの白化対策ならクレWD-40でも使ったあとにCCゴールドプレミアムでも使っとけばいいんじゃね?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 22:41:36.64 ID:0bzWI+h90.net
WD40って556みたいなもんかと思ってたけど違うんだな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 22:55:03.88 ID:Qxr+vWc20.net
樹脂パーツは色々と塗って誤魔化しているが、
もう艶消し黒にでも自家塗装した方が早い気がしてきた

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 23:04:00.46 ID:SIPs7/bT0.net
クイックシフト入れてる方、
如何ですか?
体感できるほど、クイックですか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 23:28:38.81 ID:WkvRx7fma.net
このスレって発達障害とアスペの巣窟だなwww

小さな事が気になる、拘る、

どうでも良いことを延々と議論する

そりゃスイスポは馬鹿にされてるわ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 23:34:52.13 ID:YDMMX1Qu0.net
イーロンマスクもアスペだしへーきへーき

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/10(月) 23:50:28.33 ID:WkvRx7fma.net
>>911でもお前童貞だろ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 00:02:29.17 ID:RnonqMKF0.net
知人のランボルギーニウラカン乗ったら
目の高さがJKのスカートの丈より下でビックリしたよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 03:41:54.74 ID:WVRX2tV30.net
>>883
想像の倍くらい価格でビビった

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 03:43:09.28 ID:srIEXSn50.net
非SPの俺にはさっぱりわからん話が続いてるな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 06:35:44.20 ID:eiEcltTt0.net
http://resultmagic.blogspot.com/2021/05/zc33s.html?m=1

クラッチや足回り、ECU、吸排気を作り直すの面倒なのでモンスターの200馬力パッケージのままでええわ。(もちろんすっぱいぶどう)

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 06:44:43.25 ID:jrq5NibJF.net
遅い車は悲しいね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 06:55:35.51 ID:s7lwWxHsM.net
>>911
アスペってよくレーダーチャートで例えてパラメータ振り分けが極端って言うんだけど
極稀にイーロン・マスクみたいな発想力特化の当たりも居るけど
殆どは死にステに極振りだからね…電車に特化した奴とか

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 06:57:42.77 ID:tMuaxHQgp.net
モンスポの足ってTEINを赤く塗っただけなんだね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 07:13:22.70 ID:Nc2OFGj6a.net
オーリンズじゃないのか

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 08:36:53.34 ID:7PhHsnnyM.net
>>900
スイスポ買う予定だけど納車時のフルコーティングで黒いまま維持できるんでは

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 08:46:36.13 ID:8Ur8OjMLd.net
純正のクラッチペダルの高さって変えられる?
モンスポと交換するの手っ取り早いみたいだけど。。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 09:22:55.10 ID:pQlGXu5A0.net
>>921
コーティングしてたんだけどな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 09:29:09.83 ID:CCQHLrbC0.net
直射日光が当たる環境だとコーティングしてても厳しいんじゃないの
俺はコーティング有りで樹脂部分まだ黒いけど駐車場が屋内だからな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 09:44:07.07 ID:V4DczfzJ0.net
カーボン調樹脂部分をクリア塗装するとどうなるのかな?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 11:31:05.66 ID:SCiYw0E0M.net
紫外線吸収剤入ってないと意味ないような気がする

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 14:06:28.74 ID:V8nw1qNI0.net
ウレタンクリアはuvカットするだろ?
気になるのは模様や光沢がどうなるかだ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 17:30:13.78 ID:xsR4LFQna.net
>>927
UVカットなんてしないよ普通のウレタンクリアは

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 18:12:27.23 ID:SCiYw0E0M.net
カーボン柄の凹凸がクリアで埋まって唯のブラックっぽくなるのでは?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 19:01:42.26 ID:ERRaQbLG0.net
つーか塗装って単に色吹くんじゃなくてサフ吹いて表面整えて色吹いてその後クリア吹かないと意味ないと思うの

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 19:06:20.62 ID:juCc1m440.net
そうなの?
でもヘッドライト磨いてクリア吹けば4年持ったで

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 19:07:07.85 ID:juCc1m440.net
そこで売ったからその後何年持ったのかは知らんけど

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 19:30:21.77 ID:OwqQPfW90.net
>>931
黄変は酸化しなけりゃいいからUVカット出来てなくても酸素通さない膜があればええんやろ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 20:04:53.68 ID:lPaWuoxn0.net
ラリーアート復活するらしいね
ランエボ復活なのかミラージュベースでなんか作るのか楽しみだね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 20:59:56.45 ID:ZcaXJPaU0.net
来年早々にフルモデルチェンジの予想情報。
見た目はガラッと変わるかな?今のスイスポ見た目だけダメなんたよなあ。中身は好きなんだが

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 21:04:25.18 ID:isa2y1dP0.net
大切なのは中身やろスイスポ。欧州仕様を見る限りは、重量1ton以上とかありそう・・

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 21:11:23.57 ID:ZcaXJPaU0.net
たしかに軽量化を含めた中身重視で外見は流用してコスト下げるモデルっすからねえ。
あれもこれも求めるのは酷か
コスパ優れたMTモデルとしてはラストかな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 21:34:14.50 ID:Qh4vXbMka.net
半導体不足での生産遅延が続いてバックオーダー抱えている状況でフルモデルチェンジできるのか?

とりあえず非SPが選べる最後のモデルが現行。早めにハイブリッド仕様になるのか、次回までガソリンでいくのかね。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:02:16.96 ID:RlBHXa8m0.net
>>934まさかベストカーのミラージュエボリューション予想がここにきて現実になるのかww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:08:24.74 ID:WVRX2tV30.net
次期スイフトをOEMでミラージュとして売り、スイスポをミラージュラリーアートバージョンRで売ると予想。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:14:55.12 ID:I41Qm3u20.net
そんなもの開発する余裕なんて、無いと思うよ
来年の9月までに発売できなけりゃ、売る事もできなくなる
そしてそれ以降に発売する事のできる車は、速さを追求する余地なんて皆無になるんだから

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:16:51.96 ID:pQlGXu5A0.net
俺 今のスイスポ死ぬまで乗るんだ〜


余命2年宣告されちった。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:26:04.33 ID:CHuyE8iQ0.net
>>942
まじか
ご冥福をとしか
どんな人生だったか知らんけど、悔いがないようにな
どんな人間もいつか必ず逝くから

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:40:05.24 ID:isa2y1dP0.net
「ラリーアートというブランドを復活させる。当初はスポーツパーツの販売などをおこなう。」だから、車種の開発には30年ぐらいかかるんじゃない?まあ、本体が潰れそうだけど・・

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 22:46:25.63 ID:wSEF6swf0.net
「三菱らしさを体感したいお客さまに向けて、モデルラインナップに純正アクセサリーの設定や、モータースポーツへの関与も検討しています」
ステッカー売るだけだろw
期待させんなよww

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 23:11:34.69 ID:WVRX2tV30.net
自動車税来たけど、2019年10月1日以降の登録だと30500円なのね。34500円とばかり思い込んでたので少し嬉しい。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/11(火) 23:28:12.35 ID:a5i+ILoI0.net
>>945
デリカ用のマッドフラップとか、その類もあるだろうな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 00:03:58.11 ID:VWfe+2h10.net
やっとリコール通知が届いたと思ったら自動車税納付書だった

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 00:10:20.53 ID:3C6UMRmY0.net
固定資産税、自動車税と立て続けによこしやがって。
ことしも10万円出せやボケ!

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 00:37:38.42 ID:IWKxsVsv0.net
今更スイスポ買おうと計画中で、現行車が年間1万キロ以上10年以上走ってて無事故なのになぜか未だに車幅がよく掴めなくて(特に車の先端)
全方位モニターほしいんだけど、全方位モニター使おうとするとAndroidAuto対応ナビの選択肢なくなるってことで合ってる??

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 00:39:57.05 ID:IWKxsVsv0.net
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part90【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620747530/

たてました

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 00:41:24.76 ID:3C6UMRmY0.net
スイスポは車のボンネットが見えないデザインだから、最初車幅とか解りにくいよね。
先端も全然わからないけど、短いから大丈夫。
幅も乗ってるうちに把握してくる。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 01:49:34.04 ID:bt31gkgp0.net
近所のパーツ屋に6000q使用のHKSマフラーが工賃込み5万円で売ってるんだけど
どうしよう?見た目はキズも錆もなくピカピカ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 05:35:42.02 ID:jYwtUx810.net
>>950
Amazonでスズキ全方位ナビ変換で検索したら変換アダプタ出てくるぞ
全方位車買ってナビは社外にしたら良いだけ
あと走行中は使えないからね、ゆーっくり動いてる時しか作動しない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 05:37:33.59 ID:jYwtUx810.net
>>953
欲しけりゃ付けたらええがな
HKSだけではわからんけどスペックLなら中間パイプ付きだからね
あと書類関係も残ってるかチェックかな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 06:55:04.80 ID:sesHQkp+a.net
19年9月にローン契約して10月以降に登録したから消費税8%で自動車税も安くなったな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 07:31:24.67 ID:AnXGhVse0.net
>>956
排気量低い車ほど安いよな
2L以上のは数千円程度だから低排気量車両向けの減税ですな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 07:31:49.86 ID:F7wDs/6wa.net
>>946
俺は9月30日登録で34500円だったぜ!

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:00:18.96 ID:prm/nP4o0.net
スペックLはうるさいという評判も多いから、その点は注意。許容できるならありだけど、後悔している意見もちらほら聞く。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:04:15.69 ID:JE0qmqyCd.net
マフラー話しついでにサクラム入れてる人いますか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:32:45.41 ID:X/d6d7Np0.net
チンケな公認マフラーごときでうるさいって言う人も居るんだなあ
社外マフラーなんてものは深夜の住宅街走るときやエンジン始動直後はうるさく感じるモンだから
ご近所トラブル避けたいような場所なら純正安定かな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:37:10.02 ID:LIn61Wpoa.net
騒音問題は真剣に考えた方が良いよね。本人の知らないうちにヘイト集めてるんだから。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:37:59.78 ID:gvxo2Fdar.net
騒音もそうだが、世間一般的にはマフラーうるさくしてるヤバい人って感じだよ
近所から良くは思われないだろうね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:44:38.63 ID:3Hs+iPqT0.net
俺は家から100mくらいは押して行ってからエンジンかけてるわ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:48:15.45 ID:LTLzVYPm0.net
HKSは社外の中でも静かな方ちゃうんか

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 10:51:49.21 ID:i995JBvta.net
俺はHKSリーガマックスだが回転数上げた時は純正より静かだし音質も甲高くて良い
純正は籠もり音が酷くて我慢できなかったがリーガマックスはほぼ籠もりが無くなった

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:04:13.61 ID:EMpUd8pl0.net
スペックLは静かだよ
Fパイプも触媒も何も入れてないなら、暖気後のアイドリングなんかノーマルみたい

出口も地味なので音も含めて会社の人は全員俺のスペックLはノーマルだと思ってたよ
音もスポーティーな外車みたいでスイスポってノーマルでこうなんだ、って思ってたらしい

あとホイールは逆。なぜか新車なのに速攻で変えたの?って聞いてきた人が2名
車に興味ない人はノーマルホイールは今風でかっこよく見えてるようだ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:19:29.25 ID:7BfL/u+F0.net
スイスポの話じゃないがミラー見ず追越車線封鎖してる人に気付いて貰う目的で
マフラー換えたが住宅街でも煩くなって後悔したという話は聞いたことがある
運転席でボタン押すと煩くなったり静かになったり切り替わるマフラーとかあれば解決するのかも

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:28:43.10 ID:rNbI2sx7M.net
>>952
今乗ってるのが前世代のDEデミオで、車体寸法がほぼほぼスイスポと同じだから、似た感覚で乗れるとは思うんだけどね。
全方位モニターが絶対に必須かと聞かれるとそうではないとは思うんだけど、それでも俯瞰モニターに憧れがあるんだよなあ

>>954
ありがとう。
調べてみたけど、
onetop.tokyo.jp/products/tps060ba/
これと、バックカメラ映像入力機能のある社外ナビ買えばオッケーってことでいいんだよね?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:38:45.33 ID:X/d6d7Np0.net
>>967
最近の新車って大抵黒銀2色の切削ホイール履いてるからそう見えるんじゃないかな

でも安い車の切削ホイールってチャチいんだよね
大抵が黒く塗ってから旋盤で一発表面削ればOKなデザインだから切削部分がのっぺりするし
デザインを凝ろうとすると無駄の多いデザインになるし性能重視だと単調になる
レクサスとかのホイールはマスクしての塗り分けかマシニングしないと無理な色分けだからコストが許す限りデザイン性と性能のいいとこどりをできる

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:46:25.33 ID:NmgjJBPPa.net
車の車幅ってデフロスターの排気口の真ん中の区切りを左のラインに乗せるようにして走れば大体合わないか?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:47:43.98 ID:DXcrEELk0.net
なんの話?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 11:58:55.66 ID:NmgjJBPPa.net
>>972
>>952の辺りの車幅把握の話
車の中心を車線の左側の方に合わせてやれば大体キープレフトできるけどそれじゃだめなん?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 12:25:45.74 ID:1PONg4M70.net
418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df20-xfii) [sage] :2021/05/01(土) 22:16:08.88 ID:CN9jo9VI0
スイフトスポーツどうですか?
ネットでは16インチのホイールはオーダーしないとダメそうですが?

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df20-xfii) [sage] :2021/05/01(土) 22:17:54.87 ID:CN9jo9VI0
スイフトスポーツの話をしに来てるんですが、
それに合う16インチホイールが見つからないわけで

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df20-xfii) [sage] :2021/05/01(土) 22:18:41.48 ID:CN9jo9VI0
スイフトスポーツだが、16インチのホイールオフセットは?

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a20-+jD9) [sage] :2021/05/12(水) 09:11:13.47 ID:BbV48KMm0
スイスポはやばいね
普通のセダンより速く、スムーズに加速する
アルトワークスがどうなるかも気になるね
この2台だとどちらが良いだろう?

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a20-+jD9) [sage] :2021/05/12(水) 09:12:33.65 ID:BbV48KMm0
ホイールはオーダーメイドだねど
1本5万くらいで作れるんかな

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7b-Seiu) [sage] :2021/05/08(土) 08:01:10.72 ID:9cEvwvI3a
ホイールはオーダーメイド必須だけど

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7b-Seiu) [sage] :2021/05/08(土) 08:03:44.94 ID:9cEvwvI3a
しかしアルトワークスもなかなか捨てがたいんだよね
スイフトスポーツと同レベルのガチガチのボディらしいし
何よりシフト周りが特殊らしい

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 12:42:28.24 ID:/IIR78Vha.net
>>963
でも歴代スイスポ乗りが築き上げてきた「スイスポ乗りは下品で頭が悪そう」って言うブランドイメージがあるわけじゃん?
僕たちはそれを次の世代に引き継いでいくっていう使命があると思うんだよね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 12:46:44.69 ID:rNbI2sx7M.net
>>971,973
走行中の車幅感覚は大丈夫なんだけど、
細い路地の車両先端がどこまであるのかの感覚が全然掴めないんだよねえ
俯瞰モニターあったら狭い曲がり角とか切り返しのとき便利かなあと思って。
あとは単純に俯瞰モニターっていう物自体へのただの憧れw

今んとこ全方位モニター付けて、変換アダプタかましてクラリオンのNXV997Dにしようかなと模索中

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 13:00:42.76 ID:8MltuX030.net
>>961
そうね。自分の入れてるモンスターもうるさいけど寝室の頭側の壁越しがお隣さんの駐車スペースで早朝に始動音で叩き起こされるけど諦めてる。
向こうは余裕で千万超えのハイエンド輸入車スポーツモデルの純正マフラーだけど。。。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 13:40:58.85 ID:A+vkFH3P0.net
>>942
ネタだと信じたい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 13:42:28.88 ID:A+vkFH3P0.net
>>946
納車が4/10だったので4/1時点では車ないはず!
と思ってたがディーラーには4/1時点で入ってたみたいで
自動車税納付通知来たわ・・・

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 14:09:45.64 ID:3dK8rmNk0.net
>>976
ライト点けろ
だいたい分かる

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 14:17:14.46 ID:u9BwNSWe0.net
>>979
3月登録じゃないの?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 16:24:58.73 ID:I9R2NiXN0.net
>>946
それな。
たかが4000円だが、メインカーのエブリイが5000円だからな。結構大きい。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 16:26:58.26 ID:I9R2NiXN0.net
>>969
直接乗り換えたわけじゃないが、昔DEデミオに乗ってた感覚からいうとスイスポ乗りやすいと思うよ。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 20:16:50.34 ID:u094m3Gn0.net
ディーラーに即決しに行く事にした
いくら値引きしてくれるかな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 20:21:49.09 ID:w4/59nToa.net
>>949
俺は8マソ.
負けたぜOrz

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 21:10:31.76 ID:uT4AdXiF0.net
>>984
早く納車してほしいなら自販
なるべく安く済ませるなら地元のサブディーラー

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/12(水) 21:21:56.57 ID:1Msg4W0ga.net
>>984
サブディーラーで、23万円引き。オプションは4万円分くらいしかつけてない。非SPモデル。発注から納車まで三ヶ月弱。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 01:17:32.33 ID:i8nyD6pd0.net
>>963
いまどきの下向きマフラーの軽4から乗り換えたので純正でも二本出しということに満足してる。
よくよく見ると実際の出口の穴は細いけど、マフラーカッターでうまくごまかせてるとこが良い

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 03:15:17.80 ID:Cbcn2h6f0.net
>>988
見るのか、見たいのか。後悔するな、覚悟しろよ!
本当の姿を見せてやるぜ

https://i.imgur.com/SH88nzF.jpg

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 06:34:26.25 ID:zXAbgWzr0.net
>>989
うまいこと装飾されてるんだね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 06:58:59.96 ID:/XJjfFqW0.net
この2本だしって、どっちかがダミーなんか?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 08:02:21.64 ID:c2tsOvc2M.net
>>991
煙出てるからそれは無い

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 08:46:18.51 ID:XoSlUvtDd.net
この前四本だしのアクア見たぞ
びっくりしたのはさらに5本目がバンパーの下にあってそこからしか水蒸気出てこないんだよ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 10:16:03.01 ID:DHWLcRwRM.net
そのアクアダサすぎて私なら乗れないな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 10:45:13.28 ID:VUEpg0wia.net
>989
チンポwwww

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 11:41:58.05 ID:zZwQRCXH0.net
>>989
マジで???

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 11:55:47.25 ID:HILwMsGz0.net
>>989
ほっそwカッター無いとちょっと見れないっすね。
単体でみると22アルトのマフラーみたいな形状してますね

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 12:01:54.98 ID:wFTkgkx30.net
見積りとった所
本体から10万、装備品から5万、下取車9万上乗せで24万円引きなんですが、妥当な所ですか?
もう少し頑張れるかんじでしょうか?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 12:15:47.18 ID:m6pHHd6Ta.net
>>989
これ思い出したわ
https://i.imgur.com/ME75vZ8.jpg
https://i.imgur.com/fRG19dH.jpg

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/13(木) 12:17:56.86 ID:+xRvF4K1r.net
全然足らん
この倍引いてくれなきゃ買うの止めるわ、と言って商談の席を立って帰ればいい
「引きます引きますから!」と言って泣いて土下座して来るから、優しく受け入れてやれ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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