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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part108【ZC33S】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 00:08:42.13 ID:xpLMJ383r.net
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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ワッチョイ付け忘れ防止)
次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること

※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
※※※以下NGIP一覧※※※
※対立煽りは禁止です

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html

オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S02_20220428124750.pdf

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part107【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672504758/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 01:36:21.87 ID:XluRNmE00.net
いちょつ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 07:14:39.59 ID:lAG1qQSCM0202.net
このまま終売なの?
特別仕様車とかエボとか出ないの?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 09:26:23.99 ID:b1XyAt2oM0202.net
もう秋には新型だしeuro5規制で出る訳無いw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 10:00:20.10 ID:yHsaSpXhr0202.net
新型は48Vハイブリッドか
バッテリーは10万キロ程度で交換必要
マイルドハイブリッドでもバッテリーが地味に高くて12万ぐらいするが、48Vは20万ぐらいするかもね

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 10:32:38.21 ID:YsA0dYyNM0202.net
>>5
https://auto.suzuki.de/modelle/swift-sport
これが来るのか?
燃費は良さそうだけど
車両重量1095kg
総重量1445kg
ってやっぱり重いな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 12:03:43.77 ID:DGuzDq5La0202.net
ハイブリッドは欧米が進めてた48V化が正解なのか。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 13:12:08.21 ID:Z+hcgoee00202.net
>車両重量1095kg

これでも軽い部類だけど、現行よりも100kg以上重いのはな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 13:34:03.17 ID:TjE0eACxM0202.net
終売は毎度の荒らしネタ、
新型もアフィサイトが確定であるかのように断言口調で書いてるだけ

これらを話の種にする価値は無いと思うぞ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 14:12:35.17 ID:b1XyAt2oM0202.net
今日決めてきた
2ヶ月で納車出来るらしい思ってたより早い

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 18:18:26.89 ID:mknNvsWza0202.net
とうとうスポルトにボロ負けしちゃうね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 19:09:23.50 ID:3NewwnZ3a0202.net
>>11
ほー?どこがどう負けてるん?
フィットもだけど明らかに出るの遅すぎって感じよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 19:24:15.28 ID:XluRNmE000202.net
先代スポルト乗ってて乗り換え車を検討してたが新スポルト見てガッカリしたんでスイスポにするわ
足回りにもブレーキにも手が入ってない名ばかりスポルトは要らん

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 19:37:40.24 ID:bZEXPu8Ka0202.net
デミスポって元々あんなもんじゃ?
足周りもビルシュタインとかオーリンズやモンローとかの
専用スポーツサスじゃないし

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 20:22:37.17 ID:H3U+8jlU00202.net
デミオ(DE5FS)に乗ってたけど、一応、足がちょっとだけ違ってたんじゃないかな。
でも非力だし燃費そんなに良くないし後ろドラムだし。

今度のスポルトは名ばかり感すごいですね。せめてMBのエンジンにして50くらいの
タイヤ着ければよかったのになー。あれじゃ人馬一体といっても道産子だよ…

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 20:43:46.62 ID:Kg5UkM/I00202.net
なんかパッと見タイヤちっさって感じやなスポルト
16インチでももう一回り外径デカくすればバランス良かったのにな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 21:22:24.90 ID:/oyafpDx00202.net
でも内装の質感は圧倒的だよなー
そこんとこは羨ましいよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 23:25:20.40 ID:B/pClc3L0.net
内装をゴージャスにしたいなら、内装をベルベットにして天井にシャンデリアでも吊っとけ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 23:53:42.69 ID:/TqYMGOh0.net
いーね!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 00:21:06.02 ID:9MpUN/T3D.net
内装は確かにマツダのほうが良いんだが、ワクワク感が無いんだよな。アクセル踏んだ時のニヤニヤレベルはロードスターよりスイスポが上。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 01:04:02.30 ID:O1br8DSX0.net
ZC33S 買ってしばらく経つけど、デミオディーゼル乗ってみたい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de8f-ice3 [183.77.89.219]):2023/02/03(金) 02:20:05.41 ID:NBBE+T9B0.net
スイスポ検討時にマツダのディーゼルターボも気になったが、頻発していた煤問題が気になって購入には至らなかった。

スイスポはハイオク指定なのがややネックだが、パフォーマンスを考えたら超良い燃費に驚かされた。

街乗りは10くらいかなと思ってたのに、12はいくよな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 04:09:36.87 ID:lU/P4Mmgr.net
>>14
先代スポルトはダンパーがコニじゃ無かった?
ブレーキの大径化、剛性アップ、前期は専用バンパー(13S何て無かった)他にもちょこちょこ専用があったんよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d628-+rQD [153.190.137.139]):2023/02/03(金) 05:35:42.04 ID:lbpuBcIx0.net
デミオディーゼル(DJ5FS)からZC33Sに乗り換えたが確かに内装の高級感はデミオの方が上だったが運転して楽しい、面白いって感じはZC33Sの方が上だと感じた
デミオは快適なんだけど運転が楽しい、面白いって感じではなかったな
ただ個人的に重要だと思っているシフトフィールはデミオの方が上だった
シフトカラーをレイルの樹脂製に変えてみたけど操作音が大きくなったのとぐんにゃり感が若干減ってちょっと操作しやすくなったぐらいでデミオほど気持ちよくはならなかった
TMスクエア、アールズ、トップフューエルあたりのアルミ製の方が良かったかもしれん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 06:42:39.28 ID:sF1/fhvUa.net
>>22
元気に16走ってますが
田舎住みっていうのもあるけど

あんまり車に興味ない人って大体「レギュラー 100円で燃費10km/Lの方がハイオク110円燃費12km/Lよりもお得」って考えてる節があるのはどうしてだろう?
VWのダウンサイジングターボが出始めた時はターボ車ということも併せてよく言われた
一度じっくりと説明したら納得してくれたけど

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 06:56:04.49 ID:CAJLFUxE0.net
レギュラーとハイオクの価格差はリッター当たりの単価が変わっても常に10円だから
ガソリン高くなるほど得になるような気がして来た

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 07:33:26.05 ID:tYfAtSqD0.net
やっと明日納車だ 3か月長かった~

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 08:04:04.05 ID:UY54CZFta.net
>>27
よかおめいい色!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 08:14:18.37 ID:gnU0FgrAa.net
デミオの内装はスイスポと比べれば確かに上質感はある
でもソコは求めてない

ちょっと羨ましいのはシートの出来の良さやオルガンペダル等の操作系インターフェイス

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 09:22:03.54 ID:wveNvi/Xr.net
>>25
世の中まともに計算できる奴は30%ぐらいしか居ないぞ
ほとんどは教えられた計算式は解けるけど、条件に当てはめて結果を引き出す計算式から考えられる奴は少ない
ま、その結果がハイオクはダメになっちゃうんだろうけどね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 09:42:54.89 ID:K+Z+KqzHa.net
>>26
やっと20年前の俺に追いついたな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 10:05:21.30 ID:vbIWjMGz0.net
>>24
TMのアルミカラーは激変して大満足したわ
セットで入ってたエンジン側のは換えても分かんねーし
そもそもエンジン側の純正ブッシュは硬め
ミッションマウントのはグニャグニャのゴムだから樹脂でもかなり変わりませんかね

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 17:46:25.81 ID:cqXS/AMb0.net
>>24
アルミ製と樹脂(ウレタン)製ではシフトフィールが全く違う。台座だけでなくワイヤー受け手も換えたほうが良い。クイックシフト入れれば完成。
それでも不満ならCAEだな(笑)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 22:07:35.38 ID:eGmI2Jyu0.net
EVに投資する2兆円をトヨタと水素エンジンに打ち込んで
MTのエンジン車は残してくれよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 22:30:29.28 ID:eGsk2ZNE0.net
セカンドステージのCピラーとリアドアパネル買ったぜ
いい加減手入れすんのダリいわ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 23:35:01.73 ID:t554snWN0.net
俺も白化するまえに買っておこうかな
どうすっぺかな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 23:45:51.97 ID:iCfFYXno0.net
ワコーズのスーパーハードってどう?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 04:03:42.19 ID:vrr7CfN80.net
>>37
去年の7月に塗ってまだ黒々としてるよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837d-du88 [101.142.89.33]):2023/02/04(土) 08:57:44.13 ID:wEWjpDXr0.net
もうすぐ5年経つしな
下廻りのカーボンちっく柄なら市販のコートで誤魔化し効くけど
リアドアとCピラーは表面ザラ過ぎていくら手入れしてもムリだわ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 09:26:25.38 ID:u0CKwC1la.net
>>35
Aピラーとフォグランプベゼルのパネルも買おうぜ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 09:32:16.99 ID:6WNRvzoq0.net
>>35
一昨年の夏に付けて概ね満足してるが、傷が目立つんだよな、あれ。俺のはブラック。カーボン調の方が傷は目立たないかもしれんね。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 09:45:49.05 ID:PMc96BcW0.net
>>32
>>33
アルミ製にするとシフトが入りにくくなるって話があったからゴムより固くアルミより柔らかい樹脂製がいいかなと思ってレイルのにしたんだけど一応体感できる程度には変化あったけど物足りなかった
ワイヤー受け側もまとめてレイルの樹脂製にしたけど効果あったかどうか分からんかったし
ビビらずアルミ製のにしとけばよかった
次の6ヶ月点検の時にアルミ製にしよ

未塗装樹脂の白化見越して納車前にセカンドステージのピラー周りとフォグランプベゼルのパネル持ち込みで付けた
ピアノブラックは汚れが目立ってちょっと失敗だったかも

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 10:15:20.30 ID:kwSk2BV90.net
>>41
指紋とかも目立ちそうだからカーボンにしたけど割と正解だった
こういう似非カーボンパーツ嫌いだけど

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-RHPL [106.131.113.89]):2023/02/04(土) 12:20:14.24 ID:xqkZJe5za.net
>>42
どっちもアールズの入れてる
たまに1に入らないことあるけど2に入れれば入るんで
って感じ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bbf-zpRR [121.200.173.60]):2023/02/04(土) 12:41:14.73 ID:K4z5SMox0.net
>>42
シフト側だけTMのアルミカラーと同じくTMのリアエンジンマウントの組み合わせで、冷間時も不満ないシフトフィールになったよ
嫌なゴリゴリ感触がなくなって満足してる
カラーだけだと不満だったけどエンジンマウントが良い仕事してるみたい

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 14:09:50.00 ID:Yl6iXu1X0.net
マニュアルて左でシフト操作、右手でクラッチ操作、左足でブレーキとアクセル操作てややこしいから自分はオートマチックで良い

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 14:44:49.57 ID:tK3exmV+0.net
ごんすなー

【自動車】「クルマ好きたるものMTだよな」……とか言ってるけどやっぱりツラい! MT愛好家がじつは痩せ我慢していること★5 [ひぃぃ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1675329498/

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 14:45:36.70 ID:HHjpqZbYM.net
>>46
そんなややこしい操作なら俺もATでいいわ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:04:34.18 ID:+6UqO09ir.net
なんで660ccの64馬力のアルトワークスは簡単に100馬力だせるのに
倍の排気量で140馬力の33Sは200馬力だすの難しいの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:07:43.52 ID:6bo9YtiPd.net
40馬力分しか余裕を持たせてないってことじゃね?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:27:34.17 ID:LehBi6LPr.net
>>50
ではエンジンはワークスのが上なの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:48:15.84 ID:zKHzjWalM.net
>>46
何に乗ってんの(´・ω・`)?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 17:15:02.69 ID:o7/MC8H+d.net
インジェクターの容量の問題のが大きいと思う

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:07:52.90 ID:IWl9Ll+f0.net
個体差のせいか知らないが、3型はシフト操作が新車から気持ちよく入るようになっているな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:11:08.39 ID:t4+SIhpF0.net
>>46
バイクですらない

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:13:56.97 ID:MokSPGri0.net
>>51
直噴は燃焼全体を考えないといけないからな
空気を押込めばいいってものじゃない
パワーだけなら先代のが頑丈だから簡単に200以上出せるよ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:23:19.65 ID:6bo9YtiPd.net
直糞

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 20:01:57.13 ID:misEV8Odr.net
>>56
ようするに33Sのエンジンはノーマルでは優秀だけど、チューンには不向きってことですか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b528-3Ywv [220.106.49.131]):2023/02/04(土) 20:27:29.11 ID:BHlwRPEk0.net
>>49
大容量インジェクターがないから
エンジンに打ち込めるガソリンの量こそが馬力の源泉なんだから純正インジェクターじゃ限度がある

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0582-pVJa [222.228.189.11]):2023/02/04(土) 20:56:06.95 ID:q9wX1UzA0.net
素ヤリスはECU書き換えで7800rpmまで回るエンジンになるそうな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF13-1mZl [103.5.140.170]):2023/02/04(土) 20:59:46.66 ID:xiJTOFJlF.net
やれるなら最初からやればいいのに
GRといいそういうトヨタの商売のやり方嫌い

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:10:45.15 ID:DLNltGe/d.net
>>60
うせやろwww

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:10:47.78 ID:tK3exmV+0.net
やれるけど寿命縮むやん

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:14:28.80 ID:YMdV+b6Y0.net
エイリアンテックのGT3タービンポン付けキットで220馬力出してるから200psならインジェクターはいけるっしょ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:25:40.31 ID:kwSk2BV90.net
トヨタ「ヤリスで7800も回してどうすんだよ……」

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:27:25.14 ID:xiJTOFJlF.net
>>65
スズキ車相手に自慢でもするんだろ
しかも5chでw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:30:26.31 ID:6bo9YtiPd.net
>>58
どうだろ?
タービン換えて200出してエンジンが壊れたって話は聞かないし

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:32:02.99 ID:6bo9YtiPd.net
>>61
NAで高回転高出力は排気ガス規制が…
ノーマルでは やれないよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:33:34.17 ID:YMdV+b6Y0.net
https://i.imgur.com/3AzVmDL.jpg

今日はオイル交換行ってきた。
ウチのディーラーは安いのよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:43:25.27 ID:xiJTOFJlF.net
ありゃ?3000km交換推奨なのね

純正だけあってエクスターもいいエンジンオイルだよね
もうちょっとフィーリング長持ちしてくれれば、って思うけど

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:49:33.32 ID:pfZjXYpe0.net
マヌアルだと何キロ交換?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:55:16.32 ID:YMdV+b6Y0.net
>>70
でもいつも3ヶ月5000キロで持っていってるよw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:57:17.87 ID:2A5BBDU00.net
>>70
俺も3か月5000km交換
2回に1回はメンテナンスパックで無料だし

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:05:54.91 ID:Pt8t0+eQ0.net
>>71
ハードコンディションで5,000km交換
通常は何kmか忘れたけど、メンテナンスノートに書いてあるよ
俺は5,000km目安でオイルとフィルターの交換をしてる

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:19:53.25 ID:pfZjXYpe0.net
>>74
ありがと
まだ非オーナーなので参考にしたいと思って
今どきのクルマなので1万キロくらいかと思った

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:30:38.32 ID:BHlwRPEk0.net
3000交換2回に1回フィルター交換してる

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:33:36.18 ID:xqkZJe5za.net
4000で毎回フィルター民

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:33:36.98 ID:6bo9YtiPd.net
>>74
ハードコンディションて……
シビアコンディションやろ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:55:41.88 ID:2A5BBDU00.net
>>75
今どき貴重なハイオクターボなのでリスクはなるべく減らしたいのよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 23:12:58.57 ID:4DJbeRPd0.net
>>38
レポサンクス

ちょっと高いので買うかどうか悩んでいたんだけど、
シラザン50の効果が弱まってきたら買ってみるわ~

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 23:14:10.35 ID:3knJBp2H0.net
オイル交換は3ヶ月ごとフィルター交換は半年ごと

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d55-gWPB [114.181.194.85]):2023/02/05(日) 01:10:30.90 ID:cuHEyp6A0.net
>>41
納車されてすぐに貼り付けたけど、納車前からあのカバーにkeeperのガラス加工したから見る限りまだ傷ついてないな。
シルバーの車体にピアノブラックカッコ良すぎる。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed1d-YNsZ [152.165.221.153]):2023/02/05(日) 01:16:56.35 ID:Lvu5zCIC0.net
オイルは1年か1万km、シビアコンディションなら半年か5000km
オイルフィルターは時期の指定はなしで1万km、シビアコンディションなら5000km

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abe8-ltBo [1.33.87.50]):2023/02/05(日) 01:17:04.80 ID:FBdEqQF+0.net
>>78
そうだった。訂正ありがと

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-fknE [126.255.104.199]):2023/02/05(日) 01:40:45.44 ID:bSEe2x6ur.net
わしは3000交換
直噴だからかオイル汚れるの早いしターボだし
エレメントはオイル3回に一回

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 03:48:17.26 ID:ufHC1MST0.net
>>47
これはマニュアル好きじゃ無いやつの話だろ。
マニュアル好きは渋滞だからマニュアルが辛いとか思わないだろう。むしろ、エンストさせないようにどこまでダラダラ走れるか楽しんでるはずだ。

最近の車は低速トルクがあるから、余裕ある。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 05:10:35.66 ID:4oMNP60Z0.net
ATで運転が心底嫌だと思ってる人はMTなんてさらに苦行だと思わないと精神が壊れるんだろう
むしろATこそ気持ち良く流せないと楽しいこと一つもないただの作業だと思うけどね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 07:15:31.58 ID:2zEFGH5Ua.net
スポルトに負けるスポーツって存在価値無いよね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 07:38:18.67 ID:FKwaGCbUa.net
スポーツに負けるスポルトねぇ

まして
スイスポより一回り大きいタイヤ
スイスポより重い
高すぎる空気圧
これでスイスポ以上はボディがそれこそヴィッツGRみたいなボディ類のメーカーチューンがないと無理ではないか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 09:31:49.00 ID:NDYzAkbU0.net
今はワークスMTだけどスイスポ買うならATだな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 09:42:02.05 ID:4oMNP60Z0.net
>>90
別にどっちでもいいのよ
慢性的に渋滞してるとこでわざわざ車に乗って自分を慰めるために下の存在を設定するくらいなら車乗るなって話

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 10:13:52.33 ID:yOMXN7gZH.net
新型プリウス0-100km/h加速6.7秒で
アバルト595と同じなのな
スイスポ8.1秒で負けてるじゃん

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 10:46:06.44 ID:GWGtyMkP0.net
そんなDQNの信号ダッシュ勝負みたいな基準は何の役にも立たないのでサーキットのタイムで比較してどうぞ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 10:57:16.69 ID:UlpzMKEk0.net
>>92
なお460万円の模様

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 12:20:13.35 ID:FKwaGCbUa.net
>>92
加速が近いからって車の特性はまるで違うから勘違いしない方がいいで
加えてスイスポ8.1秒(GT86と横並び)
https://youtu.be/lCJv6riFFx0

なwわwけw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b28-fknE [153.139.10.131]):2023/02/05(日) 14:16:37.89 ID:+9ayZ/oH0.net
おいおい、同じ赤黒のツートンで
ナンバーも最後の数字が違うだけ
自分は希望ナンバー、相手はそのままのナンバー
運命の出会いやなとおもってドライバーみたら
ハリセンボンのデブにそっくりなメスが
運転しててがっくし

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 14:42:20.12 ID:VKmuiCQGd.net
お似合いだぜ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 15:26:57.69 ID:ay2pxtoqa.net
スイスポ8.1秒ってどう言う条件で測ったんだろうな
0-100動画だと大体6~7秒代じゃん

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 15:46:30.99 ID:nG3qSiBA0.net
プリウスのライバルは車格的にも価格的にもシビックタイプRとかWRXとかそっちでしょ
スイスポと比べるならアクアだろう

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 16:06:17.36 ID:J8jvniq2M.net
ベタ踏みチャンネルだとスイスポATは6.23秒

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 16:07:01.42 ID:J8jvniq2M.net
新型プリウスより速いぞ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 16:33:01.65 ID:Lvu5zCIC0.net
>>95
これ当てにならんぞ
全車謎のダサホイール履いてるからタイヤもおそらく変わってる
0-100はトラクション重要なのになんのタイヤ履いてるか明かしてないから全くあてにならん

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 17:44:55.89 ID:XtV9nP2Q0.net
>>102
こんなタイヤだった
https://i.imgur.com/UVrXair.jpg

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 18:10:06.23 ID:AQWgXDW40.net
>>88
スポルトとスポーツは言語の違いだけで意味は同じなんだが阿呆なの
あとスポルトってなんの車種の話だよ馬鹿

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 18:26:30.35 ID:4oMNP60Z0.net
ファミリアじゃね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 18:37:10.79 ID:zmhb5C8s0.net
>>95
珍カスタム同士のタイムとか全く当てにならんくて草

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 19:36:13.37 ID:rO0JsRWA0.net
スイスポが8.1秒なのは本当
海外の有名自動車専門サイトでも8.2秒って表記を度々見る

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 20:22:35.86 ID:jdRXIUQc0.net
海外はマイルだからな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 20:38:54.94 ID:nG3qSiBA0.net
モーターついたら加速速くなりそうなのに逆に遅くなるなんて
次はハイブリッド確定だろうし現行スイスポ買って正解だったパターンだな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:19:17.96 ID:8ElhGr/U0.net
欧州仕様はギアレシオも違うしエンジン仕様もまるっきり違う件

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:38:21.27 ID:6+XYINOrM.net
>>98
定格出力の理論値でしょ
実際は定格以上にパワー出せるから実測はもう少し早い

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:49:42.72 ID:8MCCQjBk0.net
>>110
ギアレシオはわからんでもない無いがエンジンも違うん?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:53:08.80 ID:ivWYjvWr0.net
>>108
1609mを8.1秒って相当速い部類だと思う

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 23:05:18.90 ID:wY3J0kKR0.net
>>113
平均速度、約715km/h。

うん、そーとー速いな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 23:15:12.61 ID:LfeAzDLR0.net
>>112
エンジン単体だと129ps(95kW)/5500rpm、235Nm/2000~3000rpm

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2328-krCq [123.225.194.10]):2023/02/06(月) 00:15:35.10 ID:/B/6xAvm0.net
bhp表記だから違いはない
https://www.carcliq.co.uk/car-reviews/the-suzuki-swift-sport

Max speed: 130 mph
0-62 mph: 8.2 seconds
Combined mpg: 50.4
Engine layout: 1.4L 4 Cylinder Turbo
Max. power: 138bhp
CO2: 125 g/km
Price: £18,499

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 04:38:12.96 ID:wIp4kwjO0.net
スイスポの醍醐味は下りコーナーだな。
登りのコーナーは別に乗ってるほぼ同じ排気量、ほぼ同じパワーのバイクのほうが、基地外みたいに加速するからどうでもいいや。
下りのコーナーだから、軽さは大事だ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 05:44:07.27 ID:CdejMFi+a.net
加速8秒ってまじで言ってんの?なんだよね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 07:21:08.07 ID:6i18Xyjh0.net
>>116
それ2018モデルだから単なる1.4ターボ
変な書き方だがエンジンとモーターの合計値で非HVと辻褄合うようになってて
0-100は9秒位だったと思う

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 07:25:41.24 ID:6i18Xyjh0.net
>>116
https://cars.suzuki.co.uk/new-cars/swift-sport/

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 07:25:55.45 ID:uxbvmWk6a.net
>>117
今まで乗ってた車の1割増しくらいのスピードで突っ込んで荷重が抜けたところに遠心力がかかってズリズリ出たがるリアを腰で感じながらアクセルとハンドルのバランスで走り抜ける
ゾクゾクするよね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 08:08:41.70 ID:DFJy3aJFa.net
>>121
FRなら楽しかったんだけどね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 08:56:53.06 ID:xcH6Tnzar.net
>>115
パワー下がってるやん!
と思ったけど、そうだったHVだったんだね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 09:43:35.72 ID:kxQWA13A0.net
土屋圭市もFRなら買ってたって言ってるけど、別のFRの車種があるんだからそれを買えばいい
煽りでも何でもなくて、何が言いたいかわからない
この車がFRだったと仮定すると、他車種とどういったところが違うのかな?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 09:59:07.87 ID:JJG7Qrl2d.net
スイスポベースで4WDにして1.6ターボ200psにしたら廉価版GRカローラ GRヤリスって位置づけで200万後半でも売れそうじゃない?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:05:40.71 ID:tGlGI+RHa.net
4WDがいらねえ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:23:11.39 ID:YLhX7rBT0.net
このサイズのハッチバックをFRにしたってデメリットしかねぇ
走り脳筋の考えることは分からんな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:33:08.74 ID:4RTLVighd.net
>>125
200万じゃ出せないよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:39:48.29 ID:z/flehGx0.net
正直、FRとFFの違いなんて体感で解らない俺でも楽しいのでそれでいいと思う

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:15:59.10 ID:ZaXXLJWLp.net
>>124
軽量コンパクトなFRが欲しいって事でしょう
FRスターレットみたいな1t切りは無理にしても

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:20:44.15 ID:KpZSN0CWd.net
>>107
ヤリスやフィットのHVより少し早い程度だな
体感上は比べ物にならない程速く感じるが

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:28:36.50 ID:BTNYku7ca.net
意図的に遅く走ってる説

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:32:38.83 ID:AU7mkjyFa.net
海外仕様はギア比がワイドになってるらしいから
その影響じゃね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 15:55:55.85 ID:W0MVcf8d0.net
くそー、買い物して駐車場に戻ったらドアに3cmくらいの一文字キズが・・・
どの車でも2~3年に1回やられて腹立つ
コーティングつきだと修復いくらくらいだろ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 15:58:18.22 ID:msmtxjZgd.net
空いてるからって入り口に近いところに停めないほうがいいんだよな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 15:58:21.88 ID:og2keFNU0.net
えげつないスタッドタイヤ履いてる
https://i.imgur.com/oPIo4Ey.jpg

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-dExx [1.79.87.41]):2023/02/06(月) 17:13:59.90 ID:XR7HTnw4d.net
しかも遠くに停めたのに横に停めてくるトナラーもいるから気を抜けない

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 17:21:20.04 ID:MPbYLSRo0.net
>>125
Co2排出量をスズキ単体で押さえきれなくなるがな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 19:50:30.74 ID:U5R+IMk9F.net
スイスポ4WDはロマンだな
電子制御デフは不要
吊るしでセンターとリアにビスカス入れといて好みで各デフを機械式に交換できるようにしてくれればいい

素イフトの2WDと4WDの重量差は60kgだからそのままスイスポに移植したとすると1,030kgでGRヤリスは1280kgだから250kg差
pwレシオがGRヤリス1280kg/272ps=4.71
スイスポ4WDは220ps出せれば1030kg/220ps=4.68で200psでも5.15
電子制御がない分を軽さと腕で補えるかどうか

でも素イフトの4WDは5MTか
スイスポのエンジンに素イフト4WDのミッションがつくとかスイスポの6MTに4WDつくとかわからんからやっぱ無理か

みじけぇ夢だったなあ..

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 20:26:53.34 ID:K4GvPzHf0.net
スイフトの4WDにMTはなかった記憶がある
4WD欲しいなと思って調べたけどMT無くて諦めた
その後発売されてたらゴメン

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 20:52:24.26 ID:KW6qXYLE0.net
220馬力4駆ならスズキと言えどもメーカーで出すなら1100キロ後半にしかならない気がする

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:04:45.94 ID:X4dvXghJ0.net
以前、パルサーGTI-Rに乗ってたけど
スイスポのほうがずっと軽快でよく曲がるよ。
車重が250kgほど違うし、燃費も比較にならん。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:05:34.21 ID:YHbCoDCrD.net
ボーイズレーサーに四駆は似合わねー。

FFで良いんだよ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:41:54.74 ID:SRO88HKya.net
ヨーロッパのホットハッチ勢もFFだし、やっぱりFFで良いような。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:45:15.31 ID:Rqxlj3j90.net
FFだからこそのこの動きなんだってのをわかってないよな
四駆とかいらねーわ
楽しく乗るなら四駆は必要ない

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:54:36.58 ID:/B/6xAvm0.net
四駆出たら手のひらを返すと思うよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:01:12.56 ID:BxjSZl5Ea.net
FRじゃないから動きに心引かれない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:21:11.76 ID:CoY8dK260.net
>>134
ドアバン?ご愁傷さま

こっちは最近飛び石でやられまくりで萎えてる
圏央道が工事中だからそのせいだなクソ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:28:46.72 ID:Rl98Q+iK0.net
四駆にしたら高くなるだろ
高級なスズキなど客は誰も求めてないとキザシで結果出ただろいい加減にしろ!!

リセールいいからスイスポは「最上位グレードのスイフト」として売れてる側面もある

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:33:19.73 ID:KFxHgLkU0.net
現行ジムニーのMT車からの乗り換えを検討しています。
乗り換えの理由は未舗装林道に行かなくなった事とバイパスなどを走る時のパワー不足です。
運転が楽しいというのは皆さんのレスを見てだいたい想像がつきました。

質問ですが、たまにDIYで材料を買って積んで帰るのですが、助手席とリヤシート倒して180cm×90cmのコンパネ積めますか?(試してないがジムニーは積めなさそう)
あと常識的な速度の時、速やかに追い越し出来ますか?(ジムニーはこれが結構辛いです)

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:39:46.54 ID:GCWOMyaQd.net
>>150
ディーラーでスケール当てて確認するのが1番
追い越し時の余裕も人によって感じ方様々だから
ディーラーで試乗するのが1番

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:42:31.34 ID:f0nHwzqt0.net
GR86/BRZがリアシート倒すとちゃんとフラットになるのを見て「スイスポより車中泊楽じゃね?」と思ったぼく

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 23:46:27.23 ID:ZU6opKfpd.net
>>146
四駆に夢見すぎ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:05:14.40 ID:7rn1AEWL0.net
>>150
縦180cmは入ると思うけど、幅90cmは無理な気がする
車中泊関連の情報集めてみては?

追い越しは高速でも余裕
この車で不満なら2.5リッター以上に乗るしかないね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:43:45.51 ID:9/txndUya.net
>>152
本当に楽な奴知ってるとスイスポで車中泊なんか考えたくも無い。本当に楽なのはエブリイ。小回りも効くし悪路もそこそここなす。

スイスポは峠メインで走りまくって民宿やビジホに泊まるのが良いだろう。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:50:01.46 ID:4elLGOvk0.net
慣れてきたら高速走行時の巡行回転数が高くて気になってきた
EKシビック乗ってた時思い出すわ
6速もう少しハイギアならいいのになぁ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:55:56.80 ID:yyezAgDyd.net
>>156
欧州仕様のファイナル組めばいいじゃん
今度は街乗りがワイドで辛くなるかもしれんけど

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 01:27:43.07 ID:g11KIWl50.net
>>156
俺の印象で110km/hで6速3000回転。高いかな?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 04:26:39.29 ID:iDCwGdof0.net
>>150
こんな感じらしい
https://i.imgur.com/WenEjjb.jpg
https://i.imgur.com/OQIzxMn.jpg

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 07:33:36.11 ID:JKZxXx190.net
>>150
この前そのサイズのプラスチック段ボールを買いましたが、
横に折り曲げて助手席を通さないと積載が出来ませんでした。
その辺フィットは優秀

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 07:54:39.79 ID:OqzrTBuGd.net
>>160
それをセールスポイントと思う人がどれだけいるのか……

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 08:24:26.68 ID:29z4Jc6Od.net
>>161
積載性能と燃費しか勝てないですね(笑)

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 08:25:45.92 ID:vrrWmdnHr.net
たまに左折する時ピピピッで言うけどMIDには何も表示されてない なにこれ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 08:52:31.49 ID:NJRAKdqV0.net
>>157
1速とファイナルは同じで2~6速のギア比が違う
国内仕様の6速と輸出仕様の5速が大体同じ感じで6速は高速クルージング用
130㎞で3000回転くらいだったか?
それでか海外の最高速アタック動画は5速までしか使ってないのしか見た事ない
輸出用の6速で仮に5800回ると260㎞メーターが本当に必要になる
国内仕様は6速吹け切りでも220位しか出ない

>>158
100㎞で2500回転切ってて欲しいけど6速のままでも無理なく追い越しできるから
高速道路ばかり走るんじゃなければ個人的には及第点
不満なら大きい車買い足せばいい話

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 09:04:34.39 ID:2CbMEYDU0.net
この間の土曜に納車で今度の土日で自分でコーティングしようと思ってるんだけど
下回りのカーボン調?の黒いところはボディーと一緒にガラスコーティングかけていいのかな?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 09:33:26.41 ID:OjXVjyadp.net
>>159
シート倒しぎみにしてヘッドレストに立て掛ければいけそうな気がする〜

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 15:35:18.54 ID:4xMKzccpa.net
>>150
ルーフキャリアつけて、そこにつむのが無難。

下手に室内に積もうとするとあちこち傷つけるぞ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 15:42:05.00 ID:A7XRQumba.net
>>150
おとなしく軽トラ借りたほうがいいんでない?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-/biA [106.133.137.204]):2023/02/07(火) 16:53:39.59 ID:HBA6aolMa.net
>>168
せやな。近所のホームセンターも2時間無料で貸してくれるわ。下手にレンタカー借りるより良いんちゃう?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 17:26:47.40 ID:QvIGBI1ga.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
新型スイスポのエンジン
https://i.imgur.com/v9KxiTP.jpg

この出力で重くなったら実質パワーダウンじゃないか?
モーターいらんやろ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 17:40:17.49 ID:4Ui0yYKgd.net
時代は「エコ」ですよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 18:12:23.33 ID:dP8eMqYU0.net
150です。
皆さん色々な意見ありがとうございます!

コンパネ積むのは絶対条件ではなく、以前乗っていた3代目のデミオに積むことが出来たので同じ位の積載量が有るのかなと思った次第です。
素直に軽トラ借りますw

最後にみんな背中押して下さい!

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 19:01:40.15 ID:++cqdPo/r.net
背中押さなくても試乗したやつは勝手にハンコ押して帰ってくる車だよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 19:01:54.25 ID:Ob7oo1xZd.net
>>172
ぜひ買った方がいいよ!

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-4osW [111.239.162.237]):2023/02/07(火) 19:30:25.64 ID:kf6zMKz1a.net
>>173
試乗してアルトワークスにした俺w

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7b-dwK7 [119.105.83.89]):2023/02/07(火) 19:35:30.32 ID:7rn1AEWL0.net
>>163
コーナーセンサちゃうん?
もしくはウィンカーつけてないとか

>>165
コーティング剤の説明よみーや
普通プラならいけるけど
おはじきはそのまま塗ったな

>>175
くんな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 20:12:02.14 ID:Wx7bAkM20.net
>>175
ワークスかー俺には合わなかったな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 20:40:27.36 ID:RNVgupf60.net
>>121
目を開けていては見えないもの、目をつぶればみえるもの、目では見えないもの、心でしかみえないもの。
オレはいつだってステキさ。自分の人生は自分しかステキにできない。
「形あるもの全て崩れ、生あるもの必ず死す」とは私が小学校卒業の寄せ書きに書いた言葉
元気にしてもらうんじゃなくて、自分から元気になれよ。いい大人なんだから、さ>熱っぽい自分へ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 20:52:13.57 ID:qk5ecpio0.net
スイスポは買って不満こそあれ後悔したやつはほとんど見たことない

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b88-kmO4 [119.106.180.229]):2023/02/07(火) 21:30:00.65 ID:kcjwSA430.net
確かに上を見て悔しいと思うことはあるけど金額考えると2台持ちできる位安く感じるな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 22:04:10.75 ID:7rn1AEWL0.net
ホンマええ車やわ
全然後悔がない

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e588-5HQk [116.64.200.74 [上級国民]]):2023/02/07(火) 22:14:09.22 ID:EZGQ3IVJ0.net
>>163
僕もいつも同じ交差点で左折すると鳴るよ
もしかしたら横断歩道を白線と誤認してるのかも?と思ってる

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2588-vHlR [14.101.166.121]):2023/02/07(火) 22:18:45.05 ID:DdhJm1vX0.net
横断歩道でいつもはみ出てるよ!って怒られる

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 22:33:20.57 ID:c692SFEO0.net
納車式ってやりましたか

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 22:35:32.42 ID:DdhJm1vX0.net
そういうタイプじゃないのでって丁重にお断りした

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:24:25.53 ID:7rn1AEWL0.net
>>184
自分のスマホで写真だけとってくれた
あと何か花くれた
これから車で帰るのに傾けると水が出る花渡すなと思うわ
ウエスでもくれ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:33:33.28 ID:yVPjHS070.net
>>426

> ワンズワーカーでオーダーした事あるけど私は満足いく出来だったな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:36:30.70 ID:0c9IO7hqp.net
次期スイフトの1番信用できそうなレンダリングどれ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:43:22.92 ID:KFxIYFRC0.net
>>179
この走行性能にも関わらず
使い勝手が素イフトから全く損なわれていないし
燃費も良いから通勤や買い物とかの普段乗りからサーキット走行まで何にでも使えるのがデカいわ

マツダ3とか見ると内装の良さや高性能なオーディオや
静粛性の高さとか装備面でいいなと思う事はあるが
スイスポは必要な装備は一通りあるし
静粛性も防音材追加や密閉性の向上である程度簡単に自分で改善出来るし
内装もハンドルとかの手に触る部分はそこそこ良いし
視覚的にもまぁ平均的くらいで文句言う程でも無いからなぁ
逆に走行性能ではマツダ3を圧倒するし

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 01:22:51.57 ID:Usp1XnUy0.net
>>179
でかくて速い軽自動車

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 05:30:04.49 ID:cZTmrgoCa.net
>>189
オーディオは自分でこだわったほうが良い。

内装は軽自動車レベルだな。特に雨の時は五月蝿い。ドアから音がダダ漏れするから、選曲注意。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 11:34:26.85 ID:2tYEIXLga.net
安いからその金で不満に思うところカスタムできるのが良い所だろ
自分で考えてあれこれ弄ったりしない人には向かない車を

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 16:47:13.44 ID:Tv9qhpd8a.net
ドア以外デッドニングして良い感じのとこある?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 17:14:37.44 ID:OjV39Ub7a.net
>>193
天井じゃね?雨の時は軽バンより激しいぞ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 17:16:29.71 ID:5DXtLwAWa.net
>>193
リアラゲッジ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spd1-ukw6 [126.182.80.31]):2023/02/08(水) 18:33:51.07 ID:kPQsLHk4p.net
何故この車に拘るのか意味不明な不満ばかりですね
フィットとかノートとか買った方がいいんじゃないでしょうか

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 22:00:55.26 ID:N24fgqxi0.net
デカくて速い軽自動車w
潔くてサイコーやなw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7b-dwK7 [119.105.83.89]):2023/02/08(水) 22:44:09.18 ID:7/BlgQCN0.net
今どき軽自動車を装備が貧弱な例えに使うのはクソ老人

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM13-zDIl [103.84.125.164]):2023/02/08(水) 22:51:10.93 ID:ProiUplBM.net
なんなら装備はスペーシアギアのが上 助手席シートヒーターとか デュアルカメラサポートとか この車になにを求めてるんだろね

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:07:00.46 ID:vpABbda40.net
スイスポって安くてそこそこ走って良い車だとは思う
でも内装がちゃちいよね
もともと2000cc以上に乗ってる人はやめた方が良い
手に触れるところすら安っぽい
ABCペダルまでちっこくて安っぽい
フットレストなんてないに等しい
しかもかなり上に向いてるから全く支えない

内装デザインはとにかくシンプルなので妙な派手さや嫌味が無いのは良いけど
今時じゃないから古臭く感じる
てか軽のジムニーみたい

車を趣味で使う人なら面白い車かもしれないが
そうじゃないならやめた方が良い絶対後悔する

俺はユーザーじゃないから知らんけど

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:17:30.16 ID:xuDT8mv90.net
内装は確かにしょぼいけど1週間したらどうでもよくなる
内装がいい車は買うまでから買った後1か月ぐらいは高揚感あるけどそのあとはどうでもよくなる
数年乗ってたらどちらかというと塗装が糞な方が気になってくる

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:27:30.19 ID:EzWrMhXGd.net
スイフトのフットレストに文句言ってたらこいつはどうなっちゃうんだよ
https://i.imgur.com/fuhxfsl.jpg

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:31:44.13 ID:vpABbda40.net
もしスイスポの内装の質感がマツダ2かフィット並になったら購入候補にしてやっても良い
あくまで質感の話でデザインは今のを発展させて欲しい
間違ってもフィットみたいなデザインはやめて欲しい
フィットはメーターもステアリングも全体の雰囲気も最悪だからな
せめてダッシュボードとドアトリムはソフトパッドかレザーにして欲しい
ルームランプは真ん中にも欲しいしマップランプを左右独立式
ルームミラーも今の軽みたいに薄っぺらいのではなく、ちゃんと普通車用にして欲しい
値段5万アップくらいが希望だが20万くらいなら我慢する

でもでもモデルチェンジしたらエクステリアが壮絶ダサくなりそうだから買わないかも
だけど

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:38:35.44 ID:xuDT8mv90.net
購入候補にしてもらわなくていいので乞食は巣に戻ってください

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1528-fknE [118.8.251.0]):2023/02/09(木) 00:37:08.49 ID:RdSk/oKP0.net
たかだか200万ポッチの車によくそこまで高望みできるよな
すき家行って牛肉とはウンヌンの講釈垂れてるみたいで滑稽
ガハハ!すき家うめーな!早い安い!つって楽しめないのかねえ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7b-dwK7 [119.105.83.89]):2023/02/09(木) 00:43:33.07 ID:nx9HJqlw0.net
>>205
車を持っていない貧乏人相手に、それはかわいそうです

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 02:35:02.76 ID:LfDXlBqea.net
>>203
スイスポは現行で最終の可能性もあるからお早めに。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 08:05:06.01 ID:1/DYGcfLM.net
装備は軽自動車のが上に決まってるだろ
そんなこと老人でも知ってる
遮音性と安全性が軽自動車ってことな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 08:26:01.02 ID:Ahyt6Tnh0.net
>>200
車に趣味要素を求めないなら道具として優秀なヤリスでも買っとけばいいよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 09:05:13.86 ID:YNKzLGwY0.net
>>209
内装はヤリスの方が圧倒的に貧弱だよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 09:52:36.76 ID:3hKKACHsd.net
金払ってまでIP隠して やることが長文でスイスポスレ荒らしとか悲しくならないのかな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-2Tc7 [111.239.254.103]):2023/02/09(木) 10:13:22.33 ID:RHYGoQbGa.net
>>203
もともとシビック乗ってたから全然余裕
ぶっちゃけ今のほうがいいんだけど
フィットはそんなにいいんか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abbf-zpRR [1.0.86.171]):2023/02/09(木) 10:24:37.65 ID:Ahyt6Tnh0.net
>>210
>>200が車を趣味で使わない人はスイスポは後悔するって言ってるから、趣味要素なしならコストがかからない壊れる可能性が極力低い移動する道具としてトヨタのコンパクトカーが良いと思ったんだよね
趣味要素なしなら内装も外装も関係ないでしょ
まぁその後のレスで内装について言及してるから矛盾してるんだけどね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-9sAx [106.133.165.214]):2023/02/09(木) 10:28:01.83 ID:PvEt6349a.net
内装は自分でセンスでDIYやら専門店に任せるなりして質感上げれば良いだけのハナシ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:07:43.92 ID:orrliaCIa.net
コスパも走りもいいけど……スイスポオーナーがガチで斬る残念ポイント5選
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f59576dda25b692d745d2b6ff17cd55377a3685

難癖レベルの不満しかなくて草
俺はステアリングの下半分がプラッチックなの残念

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:19:41.18 ID:Jdl436Gdd.net
>>215

> コスパも走りもいいけど……スイスポオーナーがガチで斬る残念ポイント5選
> https://news.yahoo.co.jp/articles/7f59576dda25b692d745d2b6ff17cd55377a3685
>
> 難癖レベルの不満しかなくて草
> 俺はステアリングの下半分がプラッチックなの残念


ステアリング、私は逆にかっこいいと思ってます

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:25:10.46 ID:RHYGoQbGa.net
ヘッドレストに引っ掛けられないからベルトタイプのティッシュホルダーつけてベルトにフックつけた
後席くらいのは確かに気になってたわ
なんで真ん中にライトないのかね
シートが違ったとしても不便だわな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:39:25.04 ID:DZ850bTYr.net
助手席にシートヒーターのOPが無いのが残念
ステアリングも同意。見た目より場所で摩擦係数が変わるのがヤダ
裏側は同じとは言え

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:41:58.94 ID:Vw/8fvYka.net
>>217
セミバケが原因で後席へのティッシュホルダー付けられないの確かにあるわ
センターランプはめっちゃ欲しかったけど、もしバックアシストカメラとかついてる(つける)なら天井に配線通すだろうからそのタイミングでDIYで増設すると世界が明るくなるぞ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 14:00:52.28 ID:RHYGoQbGa.net
>>219
うーんたまのことだからライト付きキーホルダーかなんかにするわ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 14:12:12.96 ID:1RpCpdE8r.net
スマホにライトついてるやろ
イランイラン

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 14:15:37.21 ID:YNKzLGwY0.net
>>218
嫁に叱られた

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 15:01:29.20 ID:lbSqc5SR0.net
足元を照らそうと思って買ったフロアイルミネーション
ただ光ってるだけで足元明るくなくてほんとにただのイルミネーションだった
スズキさん何考えてるんですか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 15:19:36.45 ID:1aQQPlSFp.net
こういうのを色々言いながら楽しむお車です

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 15:48:22.82 ID:Ys1yjK4Zr.net
コンチネンタルがビシビシくる

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 16:12:06.46 ID:8p792sNEa.net
スイスポの一番の弱点は白化する外装樹脂パーツで間違い無いと思う

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 16:24:56.38 ID:YNKzLGwY0.net
俺は2週間ではげる塗装だと思う

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-F1up [153.192.69.36]):2023/02/09(木) 17:07:13.44 ID:rfmEvnmb0.net
これにもかいてあるな
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/592017

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 17:44:09.90 ID:FkWNT2Ora.net
塗装が貧弱なのはあるな。まぁ、その分修復も簡単そうだ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 17:45:55.58 ID:FkWNT2Ora.net
>>221
スマホのライトじゃ使いにくいんだよな。シートの下とか照らしにくい。第一暗い。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 18:21:02.70 ID:1RpCpdE8r.net
>>230
iPhone使ってるけどマップランプより爆光だぞ
そのスマホライトついてないんじゃね?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 18:26:03.67 ID:SmQ+YgQM0.net
INFOもスキップできる情報が限定されてるのは残念
いらない情報はカットして燃費・時計・油温だけで使いたい

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 18:27:42.92 ID:/yel9b/M0.net
スイスポの最大の弱点はアニメ調の意味不明なCM

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-2Tc7 [111.239.254.103]):2023/02/09(木) 18:31:08.44 ID:RHYGoQbGa.net
>>231
電池が心配になるレベルだな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-2Tc7 [111.239.254.103]):2023/02/09(木) 18:32:21.57 ID:RHYGoQbGa.net
そういえば私のスイフトが一番とかのたまってる子が朝マック食ってたな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7554-Fq7y [60.117.188.218]):2023/02/09(木) 18:55:17.75 ID:+Xo29QFi0.net
>>223
むしろ本気で足元照らすためにつけるやつの方が少ないと思う

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7583-wv3d [60.239.16.102]):2023/02/09(木) 18:57:06.84 ID:7jWjkOtm0.net
フットレスト皆つけてる?
棒のやつかモンスポかレイルのやつで迷う

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:09:53.71 ID:YNKzLGwY0.net
>>229
100km点検の時に営業さんから「タッチペイントお持ちですか

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:10:43.11 ID:YNKzLGwY0.net
と普通に聞かれて持っていた自分に感心したのも今はいい思い出

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:14:02.18 ID:4ZWkI6sg0.net
内装が「平成の車」って感じがして嫌なんよなスイスポ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:19:03.60 ID:YNKzLGwY0.net
>>240
なら乗らなきゃいいの

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:22:40.00 ID:e6cOR/P/a.net
内装はまぁこんなもんだろ位で特筆すべき点は無い
これより安っぽい車もザラにあるから
まぁ平均くらいだろ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:39:31.95 ID:qQIsOWoB0.net
スポーツて内装スパルタンだろ
剥ぐぐらいなのにw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:54:01.65 ID:8rzwQmYSd.net
スパルたん

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:58:27.63 ID:g+gSlMcr0.net
もう一つ収納が欲しい

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 20:53:33.67 ID:eVdl/y7y0.net
スピードメーター実用域の表示が小さすぎて走行中見えないわ
200キロオーバーなんてほとんどの人が出さないでしょ
しかたないからデジタル表示をいつもスピードメーターにしてるから
その他の表示に変えたくてもできない

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 21:51:55.52 ID:fU82jiAFD.net
>>231
俺もiPhoneだよ。
持っててありがたいのは、単4電池で使えるLEDライトだよ。夜中に車の下に落ちたものとか探すのに重宝する。シガーサイズくらいが使いやすいんだよな。

2000円くらいで買えるしな。キーホルダーにも最適。下回りの点検にも使えるしな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 23:20:08.06 ID:nx9HJqlw0.net
>>246
GPSスピードメータを運転席前のダッシュボードにつけてるわ
速度確認のため視線を下げなくていいから楽
前車にも付けてたけどもう必需品

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 00:10:50.79 ID:PFkIYy8A0.net
製造糸冬了になったとか言うニュースを見た気がするがまだ作ってんの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 00:14:57.31 ID:rix7Eiza0.net
おじいちゃん用にラクラクメーター有ると良いね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 05:25:46.75 ID:zXa5GUiZ0.net
>>246
速度なんて見なくてもだいたいわかるだろ?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-CEPF [1.72.5.212 [上級国民]]):2023/02/10(金) 06:15:58.51 ID:yQxICNC7d.net
「だいたい」じゃ取り締まり対策にならないだろ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 10:36:31.61 ID:vWeeOQCB0.net
>>237
レイルのヤツつけてる
吊るしの状態だと低いから、30mmボルトと15mmスペーサー使って背伸びさせてるよ
普通に使ってる分には問題ないんだけど、カーペットに取り付けてるから若干動くのが気になるかな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 10:57:08.99 ID:NrnSrqdw0.net
>>246
ブリッツのタッチブレイン付けて速度と回転数を表示させてる
感想は248さんと同じ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 12:20:25.43 ID:fIDzL85Mr.net
>>254
移動オービス防げたことある?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd7b-9sAx [106.73.144.224]):2023/02/10(金) 13:59:42.72 ID:NrnSrqdw0.net
>>255
ごめん、レー探じゃない古いタッチブレインなんだ
壊れないから10年近く使ってる

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 15:10:36.78 ID:54sNAz9Ea.net
>>252
そりゃ、お前の速度感覚の精度が低いだけだろ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 15:12:06.11 ID:54sNAz9Ea.net
オービス設置されてそうな場所で飛ばすからダメなんだろう。グネグネ道の山の中にしとけ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 16:08:36.38 ID:wcFVAoxSd.net
>>257
よくスピードの取り締まりやってる道(制限速度標識無し、片側2車線)をメーター読み70km/hピッタリを維持しながら走ってたらジワジワと追い越してくる車
速度差1km/hあるか無いかくらいの差だったんだけど、その日は取り締まりをやっていた

引き込みポイントで自分とその車の前にオマワリが立った
えーー と思いながら覚悟してたら追い越しかけてきた車だけ呼ばれて自分はスルー

そんな1km/hの差が分かるほどの速度感覚は持ち合わせてないな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 16:21:13.74 ID:fzraibckD.net
>>259
メーター読みで70なら65以下くらいだろ実測。
65以下と以上で切り分けられたんだろう。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 16:25:25.90 ID:wcFVAoxSd.net
いずれにせよそんな微差が分かるような速度感覚は持ち合わせてない

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 20:27:01.75 ID:oQI7R+aKF.net
>>248
バイクでそれやってるけど、言われてみれば確かに車でやっても楽そうだな
今度試してみるかな

なんかそのうちメーターパネルの中身全部スマホやタブレットで置き換えられてしまいそう

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:30:54.58 ID:tGUOdNyh0.net
真ん中のディスプレイで交通標識みたいなのが出るやつ
10秒で消えるような設定にならんか?
乗り始めの頃は随分親切だなって思ったけど三日でウザいから消したくなった

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:41:35.59 ID:bbUOnWFOd.net
ピストンがショートストローク→スポーツカー

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:52:50.66 ID:OVNkwcN70.net
スイスポじゃないが、昔、スイフトとスポーツカーを所有していた事があるが、やっぱりコンパクトカーはスポーツカーに比べて、車高は高いし、カーブなどの操縦性や安定感は圧倒的に車高の低いスポーツカーの方が高い。

一応、スイフトはスポーツカーのカテゴリーだが、コンパクトカーのシャシーとボディーをベースにしている以上、スポーツカーと語るには限界があるし、スポーツカーのノリで運転していたら、足元はかなり不安定と言わざるを得ない。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:56:05.75 ID:4LbWucVK0.net
ならそのスポーツカーに乗ってりゃいいじゃん
わざわざこのスレでコメントする必要あるの?
ってもしかしてエアオーナーかしら

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:05:28.30 ID:GHb7dbex0.net
スイスポがスポーツカーだなんて思ってないから

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:05:55.97 ID:xH3FBpFh0.net
>>263
標識認識機能はON/OFFできるよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:07:50.32 ID:vWeeOQCB0.net
スポーツカーと比較して不利な条件のお買い物車で走るのは楽しいぞ?
誰が乗っても速く走れて当たり前のスポーツカーとは違ってな
まぁないとは思うが、この車に負けたらスポーツカーではないな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:38:04.41 ID:zY6SDukt0.net
スイスポがスポーツカーだったなんて、今まで知らなかったよ笑

ならカローラも、インプレッサも、アクセラも、みんなスポーツカーなんだね笑笑

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:53:52.76 ID:KSYu/6qr0.net
スイスポのatだったら高齢の家族でものれる?ヤバい?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:54:28.74 ID:lI3OFJUB0.net
>>265
シビックターボからスイスポに乗り換えたけど、結局、ポテンシャル引き出せなくて、スイスポで充分だったよ。乗らされてるから、操ってるに変わって、運転も楽しくなったし。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 01:56:24.69 ID:j8+Oow2Ba.net
>>270
君の定義のスポーツカーって何?

インプも除外されるってならなんだろうね?まさか、後輪駆動以外認めないとかいう人?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 06:49:38.46 ID:xCkYwMnna.net
納車から半年でブレーキ踏むと
キーキー鳴るけど不良品?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 07:13:33.60 ID:2/La1Qz30.net
スネ夫のカーチャンが乗ってる?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 07:49:01.86 ID:aHj/EAF80.net
>>274
当たり悪いだけだろ
鳴き止スプレーでも吹いてもらってきたら?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 08:01:43.99 ID:q5C9pLE1a.net
つかモータースポーツに参戦していない車がスポーツカー名乗るのには違和感
スポーツマンに例えるなら
スイスポは60kg以下級の柔道オリンピックメダリスト
ロードスターは街の道場の黒帯
それくらいの違いはある

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 08:36:15.54 ID:9SXI4GP1d.net
じゃあ2021年からモータースポーツ参戦していないR35GT-Rもスポーツカーとは言えないね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 08:47:31.02 ID:fZKle+x60.net
R35はスーパーカーでーす

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:04:37.03 ID:rbCHmxL2a.net
スイフトスポーツを買おうかと考えているんですが

前にこちらで、全方位カメラは付けても売る時に価値はなく、ドアが破損したら修理代が高くつくだけ
みたいなレスを見かけたのですが、その通りなんでしょうか?

特に全方位カメラは欲しいとは思いません
バックカメラは欲しいですが

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:17:28.95 ID:fZKle+x60.net
全方位は中古で買うときに付いていたらうれしい装備だな
セーフティ サポートはマストアイテム

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:29:04.62 ID:aHj/EAF80.net
>>280
わかってるやつはデベソになる純正の全方位やバックカメラを付けずに後部ナンバーの所に社外のバックカメラ付けてるよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:33:16.79 ID:NCFTXatOa.net
>>281-282
レスありがとうございます
リセールバリューを考え場合、付けた方が良いと思いますか?

ちなみにMTを買おうと思っています

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:38:08.87 ID:q5C9pLE1a.net
>>278
スポーツカーでもいいよ別に
街道場で白帯投げ飛ばしてドヤ顔してる黒帯のスポーツカーってだけでスイスポに並ぶトップアスリートと勘違いしなければいいだけだから

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:53:17.43 ID:OBkAWBDC0.net
うむ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:04:24.71 ID:fZKle+x60.net
>>283
リセールには反映されない気がしますが、純正ナビを付けるならセットで入れてみる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:15:39.48 ID:xCsFLBhi0.net
ベストカーの記事まるでここのスレ覗いてたんかってくらいピンポイントな話だな
https://bestcarweb.jp/feature/column/592017

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:38:07.99 ID:8b7h1xCh0.net
>>268
たまに一般道で110とか言われるのを楽しんでるから切るなんてとんでもない

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:40:28.82 ID:bkf3m+PuF.net
ここ見るとスイスポ乗りがなんで馬鹿にされてるのか
わかる気がする

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:49:36.01 ID:8b7h1xCh0.net
>>289
なんでそこで改行入れたん?
みんな同じに見えてるとか勘違いしてるん?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:52:09.89 ID:kKwDcHOI0.net
スイスポのatだったら
高齢の家族でも
のれる?
ヤバい?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:52:45.04 ID:PIiNPtsRr.net
ナビどれかっていいか分からん
純正は高いし

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:53:29.74 ID:aHj/EAF80.net
>>283
多分リセールには全く影響しないと思う。
以前ならリヤスピーカーやツイーターが全方位にはセットで付いてきたので欲しい人にはそっちの方がお得感があったが、現在は元からついてるしね
ナビも今時だと地図の更新の要らないディスプレイオーディオの方が長く使えて人気だしね

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 11:14:42.38 ID:aO/Ln3z00.net
>>291
プリウスより安全に楽しく乗れます

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 11:25:51.54 ID:kKwDcHOI0.net
まじかよ?!

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 12:01:02.42 ID:fVF30ipia.net
>>283
こういうアフターパーツの大量にある趣味性の高い車だと
セーフティサポート無しのがリセール高いと思う

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 12:58:53.77 ID:RU8m5HA30.net
>>287
この記事をネタに盛り上がってたのに何言ってるんだ?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 13:00:28.50 ID:qOxVbSH9r.net
>>296
前も同じ話題出たけど
サイドエアバックなど考慮すると変わらないかサポ有りの方が良くなると思うよ
反論は壊れたら車検に通らないだったけど、デフォでオフにしてしまえば問題ないで終了した。
昔ABSが標準になりつつあった時代にもABS無しの方がスポーツカーはリセールが良いなどと言われたもんだわ
結果は見てわかる通り

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 13:03:43.18 ID:m9ndwmw70.net
自分が事故に遭う可能性って考えないのかね
エアバッグなしのハンドルに替える人も然り

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 13:08:50.83 ID:8zUG4b9e0.net
ACC関連安全装備って車検はもちろん普段も1年置きに検査をして検査代金
数万円が掛かるって記事があったんだけどまだ買ったばかりで
よく分からないのだがその通りなの?
10年乗るつもりならセーフティカーも賢い選択に入るかなと思って

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 14:32:57.49 ID:aHj/EAF80.net
>>300
スイスポでそんな話聞いたことないわ
外車とかの話なんじゃね?
ガラスやバンパー替えたりするとカメラやレーダーの調整とかお金掛かるのはあると思うけどね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 14:46:31.30 ID:tzoiXUlp0.net
俺のスイフト、ABS警告ランプ付きっぱなしになって、そのままだと車検通らない、修理するならセンサー配線全取っ替えで30万て言われた。
その金額だと諦めて新車考えるわな。そういう商法だと思ってる。
で、あちこちにセンサー配線警告ランプが付くセーフティ何ちゃらは、長く乗るほど金かかるって思うわ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 14:54:56.17 ID:BYArb/tRp.net
30万で新車買えないでしょ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:02:04.53 ID:t8KClzi1a.net
輸入車みたいにセンサーだらけになっていくのか。
多少壊れてても走れるのが国産車の良いところだったのに。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:05:32.73 ID:jwP9zE1A0.net
>>302
外車より金かかるんだなw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:08:09.76 ID:tzoiXUlp0.net
>>303
「そこ直したとしても、古くなると足回りとかエンジンとか、次にどこが壊れるかわかりませんからね。それだけの金額掛けて、この車に乗り続けるかどうかですよね。」みたいな話されたよ。
出費を抑えて長く乗りたいなら、車検に影響する余計なモンは付いてないに限るよ。18年目の素イフトだからスレチで申し訳ないけど。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:50:12.58 ID:+KwV9pqL0.net
>>282
バックカメラ自体かいらんだろ。ハッチバック車で、なんで必要なんだ?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:56:15.12 ID:+KwV9pqL0.net
>>283
新車の価格差以上の差はつかないよ。

どっちにも需要あるから。売るなら壊れる前に売ろう。レーダーとか壊れたら高いからな。しかも壊れたままじゃ車検通らない。

俺はその辺の危惧と、そもそも論で全方位含めて全く必要性を感じないので外したよ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:14:33.34 ID:aHj/EAF80.net
>>307
車を入れる場所の横を通った際に目視で障害物の確認をして基本はサイドミラーでバックするけど下がる前にカメラで再度障害物の確認をしてるわ
バックミラーじゃ小さい子供とか見えないんだわ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:43:52.02 ID:OvU2bEahD.net
>>309
最初に駐車するときにバックで入れとけば良いやん。

うちの家の前も通学路になってるから、駐車場にはあらかじめバックでいれとく。出すとき注意しないと小学校低学年とか急に走り出したりするからな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:45:18.38 ID:xuvPVBAed.net
>>276
鳴き止スプレーってベルト用じゃなかったっけ?
ブレーキ用にはそんなもの無いでしょ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:46:20.50 ID:aHj/EAF80.net
>>310
いやバックで入れる前提の話なんだが

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:47:56.89 ID:aHj/EAF80.net
>>311
あるわ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:54:19.10 ID:m9ndwmw70.net
個人的に、今の空力考えたリアが見づらい車でバックカメラなしは考えられないな
バックセンサー or カメラが義務化されてるくらいだし

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:54:52.85 ID:pIZLPy1Ya.net
しっかり効くブレーキほど鳴きやダストが酷い気がする。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 17:05:46.85 ID:m9ndwmw70.net
そりゃそうやね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 18:18:35.16 ID:xuvPVBAed.net
>>313
ググってみた
どれもパッドの取り外しが必要だな
ディスクに吹いて大丈夫なのかと思ったら、そういう商品は無かった

素人にはハードル高いんじゃね?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 18:53:44.75 ID:aHj/EAF80.net
>>317
新車半年って書いてあるし、ディーラーに持って行ったら鳴き止スプレーとパッドの面取り無料でしてくれると思うよ
俺も別車種だけど以前やってもらったし

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5188-8kJo [14.101.166.121]):2023/02/11(土) 19:27:56.47 ID:8b7h1xCh0.net
>>300
一年点検でそんなん取られなんだよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 19:46:40.97 ID:+Qjbj+cf0.net
距離や乗る頻度などありますが10年位乗るとして直噴エンジンって大丈夫でしょうか?
結構距離乗ってる方、初期勢の方エンジンの不調とかどうですか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:38:17.87 ID:oWlAk+RB0.net
1型はバックのとき音鳴らないけど、2型はなるな
相当苦情来たんやろうなあれ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:40:34.71 ID:pIZLPy1Ya.net
>>320
ススが溜まるとか聞くけど、マツダのススカイアクティブディーゼルよりマシだと思う。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:40:55.79 ID:47LOINHb0.net
>>320
EVにでも乗ってろw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:50:14.21 ID:VSGaNVtx0.net
>>288

>たまに一般道で110とか言われるのを楽しんでるから切るなんてとんでもない

「110とか言われる」って? 110Kmの速度標識でも出てくるん?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:51:31.27 ID:WTPwg+Q0d.net
>>320
RStよりはるかに少ないです

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:55:22.38 ID:aHj/EAF80.net
>>320
I型令和元年式7.5万キロだけど絶好調

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:01:24.75 ID:8b7h1xCh0.net
>>324
出るよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:21:04.51 ID:2/La1Qz30.net
断熱フロントガラスはないの?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:22:42.68 ID:pn4evHDCd.net
>>320
オイル交換で比較すると直噴はポート噴射に比べて汚れが早いって知り合いの整備士が言ってた

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:23:09.01 ID:VSGaNVtx0.net
>>327

そうなんだ。うちのは一度も見たことないなぁ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 23:48:22.71 ID:/Qhf1wHLa.net
>>321
2型乗ってるけど、バックブザー1回鳴るだけで物足りないからホンダのキンコンブザー付けたわ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 02:30:17.56 ID:jDRpHZzY0.net
スイスポ、直噴だからオイル汚れはクソはえーよ
汚れてても性能保ってんのか知らねーけど俺は早めに交換しちゃう
汚れ具合だけで言えば他のポート噴射の車の6000km=スイスポの3000kmって印象ある

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 03:28:17.19 ID:Z0/5xNzra.net
サブディーラーで初車検を受けるI型セーフティパッケージMTだけど、リザーバータンク共用のブレーキフルード変えるのに、クラッチフルードは知りませんと言われた
現行が売っている限り、買い換えたときの価格差は聞いておけば良かったなと思う
BMSうらややしい、でべそリアカメラのある全方位カメラのほうがDIYは楽そう

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 04:35:48.29 ID:aYKDbwU20.net
>>331
ATの話し?

マニュアルって音出たっけ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 04:38:01.37 ID:aYKDbwU20.net
>>314
身体が硬いだけじゃね?後ろ振り向けないとか?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-6rCu [106.128.111.68]):2023/02/12(日) 05:46:58.59 ID:BWauNwvMa.net
>>334
2型MT全方位カメラ付き
Rに入れた直後1回だけブザー鳴るよ
音色からしてバックソナーのブザー用スピーカーと共用してるっぽい
ATは乗った事無い

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-FlRM [106.128.75.68]):2023/02/12(日) 05:51:45.72 ID:PjelJEcya.net
>>335
いや窓の面積小さいからやっぱり死角は多い@元up!乗り

一昔の三菱車には壁に向かってバックするとバックミラーから見てバックライトの反射光が見えなくなったら壁まで50cmという航空母艦の着陸誘導灯のようないかにも軍産企業の端くれらしいギミックがついていたんだがスズキでも採用してくれないかな
金は掛けないけどなかなか便利な機能というのはスズキらしい装備だと思うけど

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 07:02:00.64 ID:2Q8ti8nd0.net
>>324
高速が高架で下が一般道とかならなるんじゃないかな?
俺のは前期型だからその機能無いが純正ナビが同じような間違いをする

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 09:53:07.93 ID:lHe0VbTF0.net
うちの近所でもよくあるけどたぶんスシローの看板を100kmと読み間違えてると思う

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 15:09:45.39 ID:cRnMHoHvr.net
買った店で何も言わずにオイル交換をお願いしたら、0w-20を入れられた
三日後に気づいて指摘したらうちのオイルはそれもカバーしてます、心配ないと言われたら
これ気にするほどじゃないもんですか?
なんかエンジンの回転がスムーズ過ぎる気はします

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 15:12:56.92 ID:YJGAB7Vtr.net
>>340
俺ならきちんとした物入れるわ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 15:57:42.34 ID:1uqf115e0.net
>>340
ターボ車が5W30を指定し、0W20をなぜ使用不可としているかを考えれば
おのずと答えは出てくるのではないでしょうか。

まぁ、今の季節でぶん回す走りをしなければあまり関係ないような気もするけど…

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:15:06.45 ID:PEiHZ08pa.net
何故かGRヤリスの指定オイルは0w-20だったりする

だからどうしたという話であり
それをもってスイスポでも大丈夫とは言わないが

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:29:40.63 ID:9J0my4p70.net
>>340
買った店ってSUZUKIディーラ?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:45:52.98 ID:cRnMHoHvr.net
>>344
日産です
隣になんでも扱う販売店があって、整備は日産のお店でと言われました
車検のコバックの看板も掲げていてるんで正規ディーラーじゃなさそう

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:55:08.91 ID:qXCKp1GZ0.net
夏前に変えたほうがいいだろうな
それ省燃費NA車用のオイルじゃん

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 17:16:16.31 ID:2Q8ti8nd0.net
>>339
勘違いしてた
GPSデータじゃなくカメラが標識読み込んでるんだったな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 17:18:29.06 ID:cRnMHoHvr.net
>>346
やっぱり暖かくなる前に交換が良いみたいですね
交換前に確認しとくべきでした
今後は店は信用しないことにします
あとこの店も止めときます

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 17:59:44.00 ID:2iqfUFOc0.net
これジジババでも買い物の足で乗れる?
家族みなで使えないといけないからフィットとこれで迷うわ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:04:27.61 ID:gbuGsFrY0.net
運転できる?って意味なら乗れないなら免許即返納
4人同時って意味ならどうだろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:05:28.70 ID:8S03aTiRa.net
ジジババこそMT

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:16:21.00 ID:4M1WNjQd0.net
>>332
オーソドックスで凡庸な一般のエンジンだし
ほかと変わらんよ

壊れてなければなw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:28:19.00 ID:MDbV9KCv0.net
>>350
俺の95歳になるばあちゃんは助手席でも乗り降りがしにくそう
ミニバンやSUVならもう少し乗り降りしやすいのかもしれん、フィットは知らん。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:32:34.41 ID:ZZCn1rtm0.net
>>332
汚れてるように見えてるかもしれないけど、ちゃんとオイル中に汚れを拡散できている(ちゃんとオイルの働きをしている)と思うと、見た目で判断は難しい気はする。
まあ、廃棄物によう環境破壊に目をつむれば、あとは個人の自由なのだが。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:39:12.84 ID:2iqfUFOc0.net
ジジババ共用てことでATす
パワーありすぎて飛び出したり、急に加速して持て余してヤバいかなとの心配でした

つか乗り降りがしにくのか。。。
suvだと足が上がらないから低いのは大丈夫かと思ってたので盲点でしたわ。要チェックすね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:18:32.02 ID:MDbV9KCv0.net
>>355
トルクの出方は素直だし、パワーが出すぎて制御できないとかはないから大丈夫だぞ
4人乗せてエアコンガンガンに入れてもちゃんと加速するからむしろ快適
なんならジジババに一回試乗させてみたらわかる
でも一回スイスポを試乗させたら内装がしょぼすぎてフィットになるかもしれん

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:23:23.68 ID:Qki+nvNC0.net
>>349
MTはもちろんATもハンドル重いしアクセルの反応がジジババには良すぎてコンビニに突っ込むかもしれないからやめた方がいい

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:32:08.99 ID:9J0my4p70.net
>>355
個人的には、トルクがありすぎると思う
さらにエンブレもガンガン効く
そんなスポーティーなセッティングだから、他の車と同じ感覚で雑なアクセルワークをすると挙動がカクカクする
試乗してみたほうがいい

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:34:18.13 ID:9J0my4p70.net
ちなみに上でも話題になってたけど、オイルを変えると他の車に近いアクセルフィールになる
純正はスポーツ走行に合わせたかなりいいオイルっぽい

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19cf-mefD [182.166.231.174]):2023/02/12(日) 20:04:23.21 ID:gbuGsFrY0.net
ソリオじゃだめなんか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f688-XreQ [119.106.180.229]):2023/02/12(日) 20:07:02.44 ID:ikMHMlzZ0.net
オイルの違いが分かるって相当だと思うんだよな…
10万キロ超えで1万キロ2年間オイル変えてませんでしたって状態でFuel1入れて0w-50のmobil1に替えた位じゃないと普段使いじゃ分からん

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-+YJT [49.97.26.211]):2023/02/12(日) 20:14:52.58 ID:VwwvqzaTd.net
フィットとかトールの方が良さそうだよね
運転用の靴を車に置きっぱなしにしてるんだけどスポーツシートは履き替えにくいのなんのw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f67b-wRSE [119.105.83.89]):2023/02/12(日) 20:26:46.75 ID:9J0my4p70.net
>>361
いんや、めちゃくちゃ変わったで
新車4ヶ月目で純正から安い部分合成の5w−30にしたらトルクスカスカになった
数時間運転してたらECUが再学習して他の車に近くなったかな
個人的にはこのくらいのほうが燃費もいいし運転しやすい

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:42:56.00 ID:OlG9MeO6M.net
もみじマークつけたスイスポ見かけたw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:44:09.60 ID:ZZCn1rtm0.net
>>363
トルクがスカスカになった原因は何と思いますか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:46:26.83 ID:9J0my4p70.net
>>365
わからへん
純正より粘度が下がったから?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:51:42.29 ID:FjK+zwaF0.net
ディーゼルのオイルは墨汁みたいになっても平気だからな
見た目じゃわからない

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:06:34.81 ID:1uqf115e0.net
>>361
交換直後なら多少、音とか振動とかがマイルドになって、オイル替わったのが実感できるんじゃない?
最近のサラサラなオイルだと変化が少なめかもしれないけど。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:33:18.07 ID:3loyqFAaM.net
>>355
爺「たかし、ガソリン満タン(レギュラー)入れておいたぞ」

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:47:19.56 ID:F96TapLv0.net
運転するのがジジババならこの車は向いてないと思う

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:55:01.70 ID:1uqf115e0.net
見切りは普通のスイフトと大差ないし、特別な運転技術を要求することもないし、年齢問わず運転できるクルマだと思いますけどね。
年齢高めの方には「乗り心地」が少々悪いかも。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 22:06:17.11 ID:2aMcoCfZ0.net
何台かじいちゃん、ばあちゃん乗ってるスイスポ見るから問題ないよ
プリウスみたいに操作系もややこしくなくて普通だし
ATセレクターもガチャガチャってやるやつだし

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 23:38:47.96 ID:8KKjIETNa.net
エンブレム黒くしたり目立たなくするのこの車種だけ異様に多いのはなんでなの?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 23:49:31.64 ID:C1Fokk3N0.net
ATでLSD装着してる方居ますか?
もし居たら使用感教えておくれ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 04:18:29.90 ID:3HHd76jm0.net
>>373
色目で見てるからかな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 04:49:23.02 ID:RJn7i5kX0.net
>>374
アレは街乗りでやるもんとちゃうと思ってる
競技用だと思った方がいいよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 05:35:29.81 ID:2s+b+EZd0.net
>>366
粘度が下がったという理由だと、オイルポンプなどの粘度による負荷は下がるからむしろ軽快になるだろうし…
例えばブローバイが増えてるかどうか、確認できますか?
そういうことがわかると、感覚だけでなく、皆の共通知識になるので、是非お願いします。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 05:37:42.04 ID:6w1XTkMD0.net
もうスポルトかヤリスでいいのではないか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 08:15:55.71 ID:wIPDMyKH0.net
運転席のドア、先月の納車からラッチが引っかかる症状出てたんで内張り剥がしたら
ドアノブと繋がるシャフトに遊びがあった。曲がり具合を矯正して付け直したら
しっかり引ききれるようになって快適だわ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 09:57:22.66 ID:4zLPDtsYd.net
>>358
ドッカンターボじゃないし
今やプリウスなんかその辺のハイブリッドより遅いしパワーないし

制御できないとか大げさ過ぎw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 12:10:39.60 ID:6XfPnVPR0.net
>>377
素人だから無理
自分でオイル交換して比べればええやん

>>380
なんで質問の流れも読まずにハイブリッドカーと比べてんの?
バカなの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 13:54:06.24 ID:wAO39YIRa.net
>>381
なぜに純正指定以外の粘度への交換を他の人にやらせるのよ。アホかと。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:15:02.83 ID:wAO39YIRa.net
すまん、0W20の人と勘違いした。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:38:41.36 ID:vB80NHiXa.net
>>373
あのSマークが33Sの欧州スタイルに合ってないって思うんじゃないかな?
例えると、メーカー側がアルトラパンの外装やステアリングにSのマーク使ってないのと同じで。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:51:21.21 ID:05A0Pa+ld.net
エンブレム外したりするのは他の車でも結構いるよ
走り系の車はオーナーがあれこれイジってる率高いから尚更

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:54:32.08 ID:l9VPhfyla.net
ハイエースが結構黒塗りか外してるの見る

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:59:24.94 ID:Vr47qB/wa.net
アルファードのレクサスエンブレムとかw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 16:29:04.68 ID:aERY0a8Xp.net
エンブレム外してるヤツは眉毛が細い

イメージね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 17:05:49.20 ID:zohouaL+d.net
で?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:08:04.20 ID:VYaJL3xip.net
眉毛薄い奴はスイスポ乗らないイメージ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:18:46.78 ID:6XfPnVPR0.net
>>383
ええねんええねん
他の人はオイル変えてもあんまり変化感じんもんかね
わいはオイル替えるとすぐわかるんやけど

>>384
Sマークは国産で一番かっこいいロゴだと思うわ
ボディカラーにもよるけど、ブルーメタリックはあのロゴで外観がしまる

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:28:11.73 ID:8pZmwxTP0.net
スイスポとシエラどっちにしようか決められない

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:41:43.76 ID:orPtniOzd.net
シエラの納期待ちながらスイスポだろ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:43:36.29 ID:bAUdgqOH0.net
両方注文してシエラ来るまで2年間スイスポ乗ればいいのでは?
その頃はスイフトもFMCして値上りしてるかも知れんし

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:47:50.47 ID:cdh18+SFr.net
俺も買う時ジムニーと悩んだんだけど
普段自分がどんなシーンで車を使っているかを考えたら
99%が舗装路で結構ハイペースで走るのが好きって事で日常に喜びを感じられるスイスポにしたわ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 19:00:03.92 ID:6XfPnVPR0.net
>>392
あと半年待って
新型スイスポか4ドアシエラやな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 19:23:47.30 ID:8pZmwxTP0.net
>>396
4ドアシエラ日本でも出るなら躊躇なく決定だよ!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 19:25:53.06 ID:6XfPnVPR0.net
なら待っとったほうがええな
さすがにジムニーだけ4ドアはないやろし

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:23:07.57 ID:FEuP9wm+0.net
motoGPも撤退した。安くて小さい車が得意のスズキ車にハイブリッドは相性最悪。EVの開発は遅れを取ってる。そんな今のスズキに新型スイスポを出す余力があるとは思えない。
よって高く売れる33を今買っといた方が絶対に良い。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:37:52.63 ID:6XfPnVPR0.net
>>399
もうHVスイスポは売ってるんですが・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:49:14.57 ID:wH6gMyirr.net
>>382
すいません、0w-20のものです
お店を信じちゃってこちらからオイル交換とだけお願いしちゃいました

あと車の取説見せながら5w-30と間違ってますと指摘したら、スズキさんはこれを指定してますが、うちのオイルはそれもカバー出来ますとか言ってたんで、エクスターディスってんのかとちょいムカつきました

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:58:27.64 ID:RJn7i5kX0.net
>>401
焼きついたらエンジン載せ替えてねーって言えばすんなり替えてくれると思うわ
2度とそこに行かない覚悟があれば

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:59:43.08 ID:2s+b+EZd0.net
>>401
それはオイル入れ直すよう主張してもいい内容に思います。
ただ、0W-20で問題がでるかどうかは、また別な話です。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:59:45.62 ID:FEuP9wm+0.net
>>400
欧州でHV出せるのはそもそも向こうではスイスポが日本で買うほど安い車じゃないし環境に煩いからであって、日本ではHV搭載もそれによる値上がりも受け入れられないと思う。
次期型はHV!って雑誌じゃ騒いでるけど、スイスポは出ないと思うし出たとしても日本で絶対にHVは出さない。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 21:17:00.68 ID:LVkHiC9i0.net
>>401
「あの、マグロの赤身を頼んだんですが、これ中トロですよね?」
「スズキ寿司さんではマグロは赤身ですが、ウチの中トロは赤身でもあるんですよ」
「??じゃあ、中トロ頼んだら何が出るんですか?」
「そりゃ中トロですよ」
「赤身と中トロ頼んだら?」
「えーと…」

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 21:40:47.12 ID:39BYmcPj0.net
スズキの開発の人もこのスレ見てると思う
次のスイスポの話をしたくてうずうずしてるけど言えないんだろうな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 21:59:17.24 ID:8+5Y70950.net
>>401
「うちのオイルはそれもカバーできます」ってのは真っ赤なウソですよね。
後ろの数字2桁は100℃の時の粘度なので、0W-20は100℃の時に5W-30と同じ
粘度を維持できないってことだと思います。
通常使いで問題が出るかどうかは別として、嘘はだめですね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 22:12:13.49 ID:RJn7i5kX0.net
>>407
だよねー
高速走ってると油温90度超えるもんね
長時間走ると油膜切れるかもと怖いよね

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 22:32:27.50 ID:k+ZBH8+9a.net
未だに運転、助手席のサイドガラスに
スモーク貼ってるラリったヤツいるのな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 22:41:49.33 ID:PbnDtb1u0.net
>>404
イメージリーダーカーは必要だから無くす事は無いと思う
ダイハツもコペンを作り続けてるし

そもそもスズキはスイスポを安く売り過ぎ
利益が出てるのか心配になるレベルで安いから
多少値上げしても問題ないと思う
セーフティサポート無しで180万とか
あの完成度で軽自動車より安いのはイカれてる

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:02:44.77 ID:xKwuUuwf0.net
>>373
自分も納車当日にやったけど、理由は見た目がスッキリするから。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:10:59.19 ID:hSIfsN0R0.net
>>408
油温90℃なんて、全く問題ないよ。
120℃で注意、130℃で危険ていど。

ついでに高速道路巡航なんて、冷却面で最も恵まれている。
市街地ノロノロとか渋滞にハマるとかのほうがキツイ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:27:16.83 ID:8+5Y70950.net
>>409
最近はスモークよりもオーロラフィルムが増えてない?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:51:32.45 ID:HXqdTjU20.net
エンジンルームにテープを貼るとパワーがアップする商品が景品法違反になったって
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023021001184&g=soc

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/02/14(火) 00:49:30.92 .net
オカルトグッズ信じて買った奴なんかここにはいないよな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 01:06:49.19 ID:YDDt9CF90.net
エンジンオイル添加剤はオカルトグッズに入りますか

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 04:12:56.72 ID:gdIE95D7d.net
SEVの二番煎じやなと、生温かい目で広告見てたわ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-8lmq [180.16.16.131]):2023/02/14(火) 06:53:45.05 ID:nH5CmcCY0.net
昔っから燃料パイプを磁石で挟むだけで燃費向上とかのグッズがあったよね。
もっともらしいグラフとかを添付して。
あと、モノマグとかプラグの手前につけて光らせるグッズとかw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 07:28:14.03 ID:SQQIEqk+aSt.V.net
もうスポルトとヤリスでいいのではないか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 07:53:39.37 ID:Xn4B2wdTdSt.V.net
同じ症状出た経験のある方いたら教えてください

R2年式1型フルノーマルMT43,000キロの個体ですが、43,000キロ超えた辺りからクラッチミートの瞬間にキュッと言う音が鳴るようになりました。
原因と対処法ご存じ方ご教授願えればと思います。
ネット調べてるとブレーキ(クラッチ)フルードの補充が効きそうかな、と思っています

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 09:49:16.08 ID:QdzbVWZeaSt.V.net
本当に効果有るなら即効で特許取って自動車会社に売り込むだろな

422 :sage :2023/02/14(火) 11:03:48.58 ID:aAMiHvqxaSt.V.net
令和5年式ZC33Sフルノーマルで買っておけば年末あたりにニンマリかな。ノーマルの方が痛みが少ないから欲しがる人は多いよね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:16:44.07 ID:gdIE95D7dSt.V.net
>>422
中古車屋は高値で売ってるが、比較的高値では買い取ってくれるだろうけど元値は超えないと思うよ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:19:03.38 ID:Xx7HN6vSrSt.V.net
次期ハイブリッドスイスポががっかり仕様だったら値上がるかもね?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:26:03.78 ID:gdIE95D7dSt.V.net
業者相手に売る限り、いくらも儲からないよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:29:35.86 ID:cgdMwEG1dSt.V.net
今ですら中古店にたくさん並んでるのに
値上がりもなにもない

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:41:23.37 ID:gdIE95D7dSt.V.net
儲けたいなら自分が業者になる以外ないだろうね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:44:12.17 ID:yZB9WDyvpSt.V.net
車なら何でも売れば儲かる訳じゃない

ごく一部の希少車が高値で売買されてるだけ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 12:36:53.81 ID:VWjDTOB4dSt.V.net
素ヤリスで良くね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 12:41:56.26 ID:kO+jef+a0St.V.net
そう思ってた時期が、俺にもありました

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 12:47:48.47 ID:ryQP8ild0St.V.net
現行型生産終了後、3型フルノーマル走行距離100km以内で保管するなら、新車価格より上での売買にはなると思う

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sacd-c/zN [106.146.68.146]):2023/02/14(火) 13:16:26.46 ID:bVN+95HnaSt.V.net
>>426
そりゃ新車の供給があるからな
中古車にしては相場がえらい高値に張り付いてるけど

>>423
中古のボロいシビックが何百万になるとか誰も予想出来てなかっただろ
ZC33Sもじきにそうなる

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:35:49.40 ID:x8cPNbw6dSt.V.net
そういう目的だったらS660でも買ったほうがいいと思うよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:44:20.09 ID:x8cPNbw6dSt.V.net
>>432
夢見すぎ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:55:37.35 ID:cg5/+Rm90St.V.net
買って保管するほど余裕あるの?

価値が出たときはもう老人

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:59:03.76 ID:Tg7Mby4maSt.V.net
現行国産スポ車で後年プレミアの可能性が高いのは
R35GT-R フェアレディZ GRカローラ GRヤリス GR86 BRZ シビックタイプRってトコじゃないか?

NDロードスターとスイスポは豊富に台数出てるから何かきっかけが無いと難しいと思う
それこそAE86のように大ヒット漫画の主人公車みたいな事が無いと

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:26:47.09 ID:yZB9WDyvpSt.V.net
資産的価値はないけど、これからも末永く愛されて行くでしょう

それがスイスポの生き様

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:28:17.84 ID:GvSHKnm+dSt.V.net
プレミアは無理だなw乗り換える時にちょっとトクしたなムフフくらいにはなるだろうけど

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:36:16.25 ID:1OG0ZBKkaSt.V.net
タマ多いやつほどいざ絶版になると皆欲しがって
狂った様に相場が上がるんやぞ
最近の例だとバイクだがCB400SFがどうなったか見てみろ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:46:56.46 ID:HWlTHlUu0St.V.net
車買うときに資産価値を考えるのすごいなー
楽しさしか考えたことないや

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 16:11:14.15 ID:VWjDTOB4dSt.V.net
ロードスターとか素ヤリスはプレミア価格にはならないよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdb2-9c8x [49.97.104.237 [上級国民]]):2023/02/14(火) 18:04:17.03 ID:x8cPNbw6dSt.V.net
>>439
何十年も経ってからだよね
途中ただのガラクタとしか思えない時期にも傷まないように保管してたモノが、もう無価値って思った頃に値が上がる

アンタそれできるの?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:33:53.28 ID:1Z7tlDYD0St.V.net
今楽しく乗れたらいいのです

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:42:24.34 ID:twJAIK3f0St.V.net
今の中古スポーツ車両の高騰をみた全員が考えることだろうな
つまり素人が参入しても儲からんということ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:44:04.16 ID:ap0imcdoaSt.V.net
高く掴んだら高く売らないといけないだけで在庫だぶついたら安く買うでしょ
そうしないと売価調整出来ないんだから

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:44:38.02 ID:b36Ivir3dSt.V.net
>>413
オーロラっつうかゴースト系でしょうね
正規ディーラーは入庫拒否されたりしますが色関係無しに透過率70%超えてるの多いし普通に車検通りますからねぇ
まあスイスポでゴースト貼ってるの見た事ないですがねw
高いしw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:55:28.30 ID:DBEVDYR10St.V.net
>>420
前車で同じ症状になったけど、ディーラーからはMT車はそういうもの。直すなら交換になると言われ、結局直さずに手放したけど、査定でもそういうものと言われ、マイナスにならなかった。どうやら、そういうものと認識している人が割といるみたい。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:58:11.84 ID:ap0imcdoaSt.V.net
>>420
前の車17年くらいでなんかクラッチ滑ってんなぁと思ったときでもそんな音しなかったわ
まあ交換したけど
滑ってないならいいんじゃね?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:59:56.22 ID:DV2Eaq240St.V.net
プレミア化するってことはポンコツシビック同様、盗難リスクが上がるだけ
プレミア化しないスポーツカーに乗ってる方が精神衛生的に良いに決まってる
そういう観点からも素ヤリスが攻守共に強すぎる

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:02:31.06 ID:O9klb1Nh0St.V.net
絶版になるとか駆動方式やエンジン形式が変わるとかならないと高騰しないから
次期型は廃止でイイよ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:17:55.11 ID:OpCCGEeBrSt.V.net
シビックもゼファーもスーフォアもあれだけゴロゴロしてて安かったから誰も上がると思わなかったよな
ZC33Sがどうなるかはわからなかったが

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:19:34.49 ID:TL1tdzjgaSt.V.net
20年以上維持できるかどうかだな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:48:26.13 ID:ySp991+haSt.V.net
>>442
CB400SFなんかつい最近まで新車あったぞ
絶版終了決まった途端にこのザマ

別にZC33Sに限らずGR86もNDロードスターも
現行で売ってるスポーツモデルは全部上がるよ
「当分安心して乗れる純ガソリンスポーツモデルの最終型」という強烈なプレミアが付くからな

だから買いたい奴はシノゴの言ってないでさっさと買え 

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:53:55.54 ID:/35E5wLXdSt.V.net
スイスポ保管するくらいなら確実なGTRにしとけ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 20:04:34.72 ID:ySp991+haSt.V.net
>>450
スポーツモデル欲しがる奴はハイブリッドとかの電動化対応嫌がるから
電動化対応=絶版とほぼ同じ事

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 20:10:47.27 ID:medADwp50St.V.net
ポケモンカードが7億円の値段付く時代ですぜ
維持費と場所とる車よりもカード類集めた方が良さそう

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 20:29:26.57 ID:0bWhUFNr0St.V.net
昔三個で千円で投げ売りされてたルアーが今じゃプレミア価格つくんだから先のことは分からんな
まぁ車とは額が違いすぎて例えにはならないけど

正直、十年後高値で売れるか関心ないと言ったらウソになるな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 21:19:20.51 ID:858QroNP0St.V.net
一万キロ未満の走行距離なら20年後には400万円ぐらいはついてそうだけどな
ま、その頃には自動運転メインで人間の操作する車はクローズドでしか乗れなくなってそうだけどな
そしてアルト自動運転対応車が400万の値札がついてるとね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 21:59:39.83 ID:li81jjp1dSt.V.net
ZC31 ZC32の中古相場見ればZC33の10年後20年後の相場大体わかるでしょ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 22:07:52.07 ID:0bWhUFNr0.net
20年後ってガソリン価格が凄いことになってそう

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 22:10:41.74 ID:858QroNP0.net
>>459
31や32もいい車だけど33ほど各方面でべた褒めされてないからなぁ
シビックもワンダーシビックよりもVTECの搭載されたグランドシビックの方がはるかに高値だからねぇ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 22:27:51.10 ID:EB0AJY0N0.net
>>459
31と32も少し前より値上がりしてるぞ
33はターボで簡単にパワー出るから弄る層の人気も高い

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d281-8ynX [203.179.203.246]):2023/02/14(火) 23:11:36.05 ID:BQ9Y4u+S0.net
中古価格が新車価格の2倍くらいにならない限り、買った価格より高くなんてことはない。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d955-yyGK [118.19.219.192]):2023/02/15(水) 00:32:12.29 ID:m5b8wuyD0.net
>>463
欧州と国内で価格に歪みがあるから
新車供給無くなったら欧州価格に寄る可能性あるだろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 04:13:12.36 ID:3y1ghoFSd.net
まぁ頑張れよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 07:51:13.48 ID:TLf1AiM2a.net
>>438
だよな。
先代ジムニーだが、新車コミコミ160で買ったのを40万かけてリフトアップしたやつが5年乗って100万で売れたんでウハウハな気持ちになった程度は期待できる。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 07:55:12.09 ID:TLf1AiM2a.net
まぁ、買った価格より高く売れるってことはなさそうだが、半額以上は期待出来そう。普通は5年も乗ったら3割以下だからな。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp79-uyb9 [126.158.16.77]):2023/02/15(水) 10:06:45.63 ID:ATUq8Ybnp.net
取らぬ狸の皮算用とはまさにこの事

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92a3-3WSZ [61.210.102.245 [上級国民]]):2023/02/15(水) 10:08:55.91 ID:QX5EAqWr0.net
>>467
俺は4年ものクロスビーからスイスポに乗り換えたけど120万ついたしな
今はヤバいわ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr79-rxok [126.237.9.46]):2023/02/15(水) 10:09:03.45 ID:Y6IfjLGzr.net
まあね
10年後ぐらいはゴミみたいな値段になってうわぁぁぁあーってなるのにな
そんで20年後に上がると
そこで離さずに掴んでいられるやつだけが勝利するんだわな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 10:23:06.84 ID:S8w0YK71a.net
乗り潰すから上がろうが下がろうがどっちでもいい

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 10:57:15.90 ID:difWdTRLa.net
中古車の相場がどうなるかなんて誰にも判らんからな
AE86が500万になるなんて誰も想像してなかっただろ?
AE86を現役で知ってる世代はアレに500万も払って乗りたいと思わないし第2世代GT-Rにも1000万オーバーの価値が無い事を知ってる

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 10:58:25.28 ID:SCuBHaDBa.net
おもちゃにしろ
何十年も保管できんやろ
ライフスタイル変わってくし

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:13:58.21 ID:PoVpGtuZp.net
上がる訳ない、取って置けない

そんな物が何らかのきっかけで後に高値になるわけで、10年後上がるぞぉーなんてのがプレミア価格になるかってーの

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:18:05.79 ID:H5lOxXqIa.net
ポケモンのカードが7億する時代ですし(笑)

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:32:29.32 ID:kBV7fjDt0.net
ターボ化で失敗に終わった33スイスポとか語られて人気なくなってほしいけど、長く乗るにはアフターパーツもそこそこ必要だしねぇ
今の90年代スポーツカーみたいなことにならないことを願う

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:36:36.06 ID:pYwlDbY6d.net
既に好調なんだから歴史改変でもしない限りそんな評価下がんねーよw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:42:02.37 ID:bxORgVMy0.net
相当ポケモンカード好きだな君

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:44:01.30 ID:vFj68Yvjd.net
zc33sを主役機にしたアニメ漫画がヒットすればワンチャン

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:45:58.60 ID:ZDhXWs1cr.net
前のクルマ、スイスポぐらいの値段だったが、13年、13万キロで65万ついたから人気車に越したことはないな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:09:08.89 ID:kBV7fjDt0.net
>>477
だよなー
ホント歴史改変してほしいくらいだわ

この車を車庫保管してるヤツなんかほぼいないだろうから、人気が落ちなければ盗難し放題だな
盗難の技術も進歩してるだろうし
車が好きなのに盗難対策に精神擦り減らして売却ってパターンが悲しすぎる

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:30:26.31 ID:Qc6eVLUv0.net
今の高騰した車種のオーナーはホント気の毒やわ
何十万もかけてセキュリティ装置つけたり、燃料カットで始動するのに10分もかかるようにしたりして、不安に苛まれながら生きてる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:31:34.80 ID:kW+zBcdLd.net
スープラは形が好きならいいんじゃないかなぁ。 個人的にはレクサスRCとかLCのほうが好き。 MTにこだわるならシビックとかヤリス、デミオのほうが楽しそう。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:46:17.39 ID:H+yycOwia.net
今から先に予想できるのは、内燃機関車が100%公道走行禁止になる世界。そうなると価値は下がるんじゃ無い?公道走行不可の車両だと、所有する意味が薄くなるしな。30年くらいじゃ変わらないかもだが,50年後はわからん。

まぁ、ここに居る人は50年後居ないだろうが。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 13:04:20.78 ID:dosvqNtRa.net
体動かしに行ってくる

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 15:16:13.88 ID:IQu9YfYLa.net
僕の全方位付きATは値が下がるだけだから乗り潰すよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 17:09:40.06 ID:RenyRstx0.net
>>475
マジか?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 17:11:09.06 ID:9ocyVu3Qd.net
電気オンリーの世界は多分無いっしょ。それより自動ブレーキない車はNGの方が現実味ある気がする

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 20:01:37.75 ID:kS3Ltna40.net
ユーチューバーの死体くんの動画見たら資産としてスイスポ買ってるやつ多そうだから
同じこと考えてるやつ多すぎてたぶん中古価格たいして上がらんと思うぞ
10年乗って売った時高く買い取ってくれたらラッキー程度に思った方がいい

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6182-zKqh [222.228.189.11]):2023/02/15(水) 20:46:12.96 ID:3I1+P0SV0.net
素ヤリスのほうが貴重な自然吸気6速MTってとこでプレミアつきそう

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2e4-uyb9 [133.88.82.238]):2023/02/15(水) 20:55:50.26 ID:QQLJ7rbq0.net
突然販売中止になるとか、当時不人気の隠れた名車とか、憧れのあの車とか、アニメに抜擢とかじゃないと付加価値は付きずらい

いつでも誰でも買える普通の車にその様な夢を持ってはいけない

乗り潰すくらい大切になさってください

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 517b-ZEgV [14.9.32.128]):2023/02/15(水) 21:05:39.81 ID:QztVGs2T0.net
>>491
さあ、主人公がスイスポに乗ってるアニメを作るんだ!(CMではなく)

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1a-FlRM [103.5.140.154]):2023/02/15(水) 21:08:37.76 ID:UOIurjnqF.net
そういやスイスポって仁Dに出てたっけ?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 21:19:53.15 ID:/5f0K2M10.net
アーケードゲームには登場してるよ
試しにやって見たら箱根の峠120キロ位で走らされて笑った

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 21:54:37.12 ID:GvApBmo40.net
>>492
陰キャ女子がラパンを買いにスズキの店に行ったところ手違いでスイスポの試乗をして何故か走りに目覚めて中古で購入してサーキットで頑張るアニメ作ってくれんかノォ
時節柄峠はヤバそうだし

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 22:12:53.45 ID:ic3qbAy40.net
>>495
おにゃのこに俺のスイスポ売ってくれって言われてるんだけど売っていいか悩んでる。
サーキット走れる車が欲しいんだと。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 22:39:59.50 ID:iHOJbCxZ0.net
>>490
NA6MTなんか32スイスポもマツダ2もロドスタもあるし別に珍しくない
NAヤリスなんて3気筒だしホイール4穴だしパーツ無いからイジる楽しみねぇし
そもそもカッコがな
まあプレミア夢見て20年乗ってどうぞ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 22:58:13.68 ID:s10RyNAs0.net
資産用途で手頃なのはS660だろう。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 23:00:03.73 ID:X98VPRd3a.net
>>496
「俺のスイスポは俺の分身、いや俺の身体そのものだ
それを売ってくれというのは俺の身体を売ってくれというのと同じこと
俺の身体と引き換えにお前は何を差し出すつもりか?納得できる答えができたら俺のスイスポを譲ってやろう」
とでも言ってやれw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 23:15:15.88 ID:iHOJbCxZ0.net
>>498
2年前ならともかく既に上がっちまってるから今から買ってもな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 06:24:15.57 ID:+Q1iCESg0.net
>>496
男の娘がスイスポに恋をして、それを引き裂く>>496にいたずらされる話にしなさい

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 07:17:40.79 ID:Nq5V0Ql00.net
>>495
走るなら夜だから凍結の心配あるし融雪剤で錆びそうだもんな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-ZEgV [106.130.198.161]):2023/02/16(木) 07:55:23.31 ID:WPVPi81Qa.net
>>502
丁寧に、下回りの塗装から始めるんですね(笑)

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-D0vN [106.154.132.96]):2023/02/16(木) 08:38:08.11 ID:3RRbGCNxa.net
女の子がスイスポ乗ってる漫画もあるけどどっちもチョイ役脇役だな
公道ウルフと首都高SLP、後者は35GTRに乗り換え内定

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-D0vN [106.154.132.96]):2023/02/16(木) 08:39:12.91 ID:3RRbGCNxa.net
首都高SLPじゃねえ首都高SPL

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 09:50:15.99 ID:saGTR/G1p.net
JKとベロチュウしてー
誰かスイスポ車内でJKとベロチュウしまくる漫画描いてくれ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 10:22:31.23 ID:ynvfhzQsp.net
そこまで行くと引くわ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 10:27:21.49 ID:9wgGx8Sja.net
なんだこの気持ち悪い流れ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 10:39:45.46 ID:A72/6+2Xa.net
一時期はロードスターにロータリー積む高校生の漫画とかあったけど今は全部異世界に持っていかれたな
スイスポオーナーが車ごと異世界転生したので馬車をちぎりまくりました
みたいな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-6zSj [106.128.186.130 [上級国民]]):2023/02/16(木) 13:04:52.96 ID:dmHZ5rQ7a.net
>>504
これか
https://i.imgur.com/tktUvz1.jpg

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-8ynX [106.129.112.121]):2023/02/16(木) 13:10:47.70 ID:5BrEthdCa.net
雹害の中古が何台か出てるな。レースしたい女の子は、これが良いだろう。

中古で割安のを見かけたらだいたい雹害。タイトルにこっそりと書いてるが商品説明には全く出てこない。

しかし新型情報でもあるのか、中古市場やや落ち着いた感じ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 14:22:07.64 ID:wEXbPjJNd.net
MR-Svsスイスポとは価格帯が現実的だな
格安中古スポーツカーとして名高いRX-8も居そうだな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 15:43:57.44 ID:C1MmhDsed.net
2型MTはオートドアロックは
つかないかな?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 17:26:59.85 ID:UMXxdzhud.net
>>513
オプションじゃないの?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 19:22:50.87 ID:kecllN+v0.net
なんかね
オイル温度が90℃まで上がっちゃって
スイスポが悲鳴あげてたよ
やっぱ純正標準では俺について来れないんだな!
とか言っちゃってる人がいるんだけど
スイスポ海苔ってこんなんばっかりなの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 20:18:38.64 ID:8bDASl7Ea.net
100°超えなきゃ大丈夫

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 20:57:59.02 ID:+O/NcpnE0.net
インジの真ん中が90度なんだから90度が標準って思ってるんだが、まさか常に悲鳴あげてたのか(驚愕)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:19:39.87 ID:T/PCSSPl0.net
スイスポの自動ブレーキで事故から救われたって人いる?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:27:05.55 ID:TO+JEnUa0.net
自動ブレーキではないけど
夜間レーンキープで高速道路300kmのうちを100km程寝て移動したことなら有る。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:28:08.81 ID:7bqlpeDQ0.net
オイルは普通に90℃まで上がるだろ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:42:15.46 ID:T/PCSSPl0.net
>>519
それはACCとの組み合わせでってこと?
レーンキープアシストってちょくちょく解除されるので、あてにならない感じがする。
あれで100Kmも走れるものなの?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:47:56.11 ID:wEXbPjJNd.net
レーンキープは思いのほか優秀だけどACCがギクシャクしがちなポンコツだから流れてる道路でも使いにくい

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:00:59.60 ID:T/PCSSPl0.net
>>522
スイスポのACCは初心者かって位にブレーキ踏むよね
もう少しアクセルワークで何とかしてほしいわ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:01:12.59 ID:Q9INOANm0.net
>>518
夜勤明けの朝、買い物行く途中で助けられた
自分が居眠りするなんてまったく思ってなかったけど、眠気を感じた瞬間にあっさり落ちた
警報音と同時にドン!って感じでオカマ寸前で停まってくれたよ
あの時ほど自動ブレーキがありがたく思えたことはなかったよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:02:23.70 ID:NT6JbUyz0.net
ユーチューブでスイフトスポーツ検索したらこのスレのまとめが出てきたぞ
再生回数800回しかなかったから、かわいそうだと思って低評価押しておいてやったわ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:07:22.40 ID:T/PCSSPl0.net
>>524
それは貴重な経験ですね(経験したくはないけど)
いつも無駄にピーピー言ってはいるんだけど、まだブレーキが発動したことはないので
他の方の経験を聞いてみたくなりました。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:39:33.43 ID:TO+JEnUa0.net
墓の横でbrake警告が出るのはご愛嬌
実際にブレーキかかるなら買い換えてた。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:54:21.84 ID:Ovdni7FF0.net
レーンキープは結構優秀
でもアイサイトほど優秀じゃないから適度な緊張感が残るのもいい
あんまり優秀だと油断する

スイスポは逸脱防止だけど、クロスビーかハスラーに付いてる車線維持がどのくらい違うのか気になる

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 23:05:15.30 ID:FCucN5tE0.net
マックの看板で100キロ制限出てるかも

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 01:01:45.30 ID:pmW+oumV0.net
何かの看板で70kmの表示が出てくる

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 07:50:07.77 ID:JedmE8BHD.net
スイスポみたいな車に乗るの初めてだから、タイヤの消耗が早いのに驚いてる。3万以上は持つだろうと思ってたが、今の減り具合では2万チョイだろうか。峠を好んで走ってるせいもあるが、町乗りや高速で無駄に消耗するのはもったいないと思ってる。

今12000キロくらいだが、高速は500キロくらいしか走って無いだろうな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 08:04:31.55 ID:4qaonC7Z0.net
>>531
前後ローテーションをこまめに5千キロとかでした方が良いよ
この車すんごいフロントばかり減るからね

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 08:58:26.73 ID:QTNqYot0r.net
>>528
最初の頃高速で少し使ってみたが、横に流れたらそのまま壁にぶつかりそうな気がしてそれから使ってないわ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 09:34:29.94 ID:kk1YWEAb0.net
ハンドルから手を離す(補正中に手が添えられてるのが検知できなくなる)とハンドルを握ってくださいって言われる位には一応センサー検知できるんだけど、タイヤが線に乗っかるギリギリまで修正してくれないから普段普通に運転出来るようなら反応は遅く感じるね

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:08:41.93 ID:RgfHvDxg0.net
クルコン入れて高速道路のカーブに進入すると内側に切りすぎてばかりでレーン外れそうになって
修正するためハンドルを引っ張り合うけど俺の車だけじゃないよね?
他に車がいる時ちょっと緊張する

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:45:24.34 ID:VUSwKygpd.net
>>535
内側に切り過ぎるのがダメ
内側に切らなきゃ曲がれないと思うならブレーキ踏むなりして速度を落とすべき
速度を落とさなくても曲がれるカーブなのに内側に切り過ぎてしまうのは、ヘタクソ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:48:27.70 ID:2ABrSQRja.net
>>536
クルコンが?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:49:06.58 ID:VUSwKygpd.net
ドライバーが

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-SioG [106.180.11.129]):2023/02/17(金) 10:50:14.35 ID:2ABrSQRja.net
>>538
引っ張り合うの?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 11:02:59.24 ID:VUSwKygpd.net
素直に認められないなら、車運転するのやめな

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 11:31:24.31 ID:2ABrSQRja.net
え?どゆこと?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 11:52:15.92 ID:dwW8cML40.net
>>540
クルコンが内に切り過ぎて困ってるって言ってんだろ
よく読めアホか

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 15:29:40.17 ID:o7YqTmKga.net
言ってる意味は分かったが主語が足りんかったな
ちなみにうちのは逆にぎりぎりまで曲がってくれないからやっぱおまけ程度に付けておくもんだな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 15:36:02.49 ID:2ABrSQRja.net
わからんのはいいけどこんな攻撃的に言うかね
と思いました

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-9c8x [49.97.106.34 [上級国民]]):2023/02/17(金) 15:56:19.07 ID:VUSwKygpd.net
>>544
それが5ちゃんねるのスタンダード

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-SioG [106.180.11.129]):2023/02/17(金) 15:57:56.19 ID:2ABrSQRja.net
>>545
おまいう

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 16:26:45.17 ID:VUSwKygpd.net
そらそうよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25b2-uphh [128.22.174.55]):2023/02/17(金) 17:09:22.80 ID:Ts+XaoBV0.net
納車されて1か月今日初めてホーンが1個で”ミ~”なの知った

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 18:19:09.69 ID:V0gRT97N0.net
バンパー外さずにホーン交換イケるかしら

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 18:39:17.32 ID:DUlvSyYX0.net
>>532
前タイヤが減るのはこの車種特有ではなく、FF車全般の特性。

車の三大要素「走る・曲がる・止まる」のほとんどを
前輪が担当している都合上、そうなってくる。

MR2やNSXだと、リアばかり減りまくる。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 18:49:33.41 ID:jgFQqK2Fa.net
>>550
パワーもあるし、下りのコーナー楽しいから減りやすいんだと思うよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e02-rxok [153.231.6.78]):2023/02/17(金) 19:10:49.07 ID:4qaonC7Z0.net
>>550
そんな事わかったうえで想定以上に減るから忠告してるのに
あんたADHDとか言われない?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e02-rxok [153.231.6.78]):2023/02/17(金) 19:13:37.49 ID:4qaonC7Z0.net
>>549
諦めて工賃を払おう!
面倒くさいのは金で解決だ!8000円ぐらいかな?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 19:16:56.32 ID:fpcoxLOea.net
>>552
上からモノ言われてもなぁ~

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 20:17:30.18 ID:3vkQKa/Y0.net
>>373
スズキのエンブレムにコンプレックスでもあるんじゃないかな
堂々としてればいいのにな

変に弄ってると逆にカッコ悪い

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 20:20:38.96 ID:ItrsshsF0.net
サーキットガチ攻めしたらタイヤ何キロもつ?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 21:36:23.46 ID:Teuj1w1f0.net
>>531
俺なんかアルトターボ乗ってた頃は3000キロでタイヤあぼーんしてたぞ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 21:43:45.11 ID:fpcoxLOea.net
ターボRSwww

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 21:48:15.43 ID:kk1YWEAb0.net
>>556
ガチ度がどれくらいかにもよる
デフ入れてRE-71とかAD09で走ろうもんなら2~3回(100キロ以内)でヘタる
この車に限ったことじゃないけどね

オール純正なら減速しないと曲がれないので500キロくらいは持つんじゃね?純正で1回筑波行ったけど1分15秒台で3セット(約9周)走ったけどトレッド面での剥離はちょっとで走行に影響なかった

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 23:07:32.15 ID:DUlvSyYX0.net
>>552
想定以上に減るのは、タイヤに無理な負担をかけているか
ホイールアライメントが異常くらいかな。
ローテー以外でも、前だけ摩耗させて前タイヤだけ交換でもいいんだよ。

で、想定以上? お前が何も考えてないだけだよ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 23:08:50.71 ID:ixStNPch0.net
>>557
3000キロってサーキットばかり走ってたの?
タイヤが持たないバイクでも3000は200馬力とかのハイパワーマシンだけだよ。俺のツーリングバイクでさえ7000は持つ。フロントタイヤが先に減るけどな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 23:28:43.32 ID:VeY6zSAf0.net
フワフワグニャグニャのスタッドレスにもだいぶ慣れてきた
夏タイヤに戻して首都高行ったら感激できるだろうなと我ながら思う

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 00:47:42.70 ID:FZqMoDyO0.net
>>558
まあ、他人からみたらスイスポと同じようなもんだ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 06:26:24.83 ID:yi3G11qA0.net
>>552
無駄なGTウイングとか変なエアロとか、乗り心地悪くて速くもならない車高調とかつけてんだろ?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 07:43:58.20 ID:zj7Z8SKWD.net
純正ホイールって何キロだっけ?一本の重さ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 07:56:01.85 ID:yPDEeHzwa.net
>>565
確か9.1

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 08:05:02.86 ID:aS/HMMJWa.net
>>562
夏タイヤでスタッドレスでの車の回し方を実践できればコーナリングのレベルが一段階上がると思う
今は何かを掴み始めてる段階だから感覚研ぎ澄ませてがんばれ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 22:47:05.76 ID:gEkw5hyr0.net
>>561
125ccのMT車でも峠メインなら1500キロ位で無くなるけど

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 09:08:17.07 ID:jy+iki8h0.net
セレナでタイヤ2万キロで交換したことあるけど、その後にアライメントで車検落ちてこれかと思ったことある
調整したあとは3万キロ走ってまだ未交換だから俺の中では確信してる

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 09:08:45.94 ID:h8WcLINx0.net
これとGR CH-Rの6MTで悩んでる

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 09:43:57.89 ID:5jUSjb9f0.net
>>569
アライメントって車検の項目には無かったのでは? 確かサイドスリップかと。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:43:03.47 ID:fGacazg9a.net
>>570
比較対象として悩むような車か?
あっちはデブいファッションクロカンじゃん

メーカーブランドと見た目が気になるなら向こうを買えばいい
走りを中心に据えるならこっちを買えば後悔しない

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:52:36.59 ID:5Ix3A1Zfd.net
>>570
お金があるなら絶対にCH-Rだよ
ないなら妥協してスイスポ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:53:16.04 ID:RWcyrb3Gd.net
車検じゃアライメントに関する項目としてはサイドスリップしか見ない

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:55:30.19 ID:RWcyrb3Gd.net
>>572
「走りを中心に」考えてないんだろ

ちょっと走行性能のいい車のスレの住人はこれだから……

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:02:07.60 ID:RWcyrb3Gd.net
本気でレースとかやって食って行きたいとか思ってるのではなく、稼ぎもそんなに多くないのであれば、先の人生を豊かにする可能性が高いのは CH-R のほう

運転する楽しみを優先したいというのであればスイスポ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:05:42.24 ID:5Ix3A1Zfd.net
FFだから別に楽しくはないよ
エンジンや排気音も良くない

まともに受け取って過度に期待しないでね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:08:03.49 ID:vuorJ0IPp.net
俺の価値観が全てだ!!

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:35:56.75 ID:fGacazg9a.net
>>577
そりゃお前が乗ってるヤリ素ならそうかもしれんけどさ..
ここ一応スイスポのスレなんだわ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/02/19(日) 11:52:35.32 .net
>>577
今時、排気音(笑

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:59:08.18 ID:r25egRRBr.net
ダウンサス、HKSのスペックL、ECU書き換え
これだけでヒャッハーって楽しい車になるからな
コスパ最高だわ
CHRも1.5ターボデチューンして200psぐらいで載せてきたらヒャッハーになれるのに勿体無いよね

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 12:34:44.33 ID:0fZw3hLL0.net
音には期待してなかったけどスペックLで3000rpm前後で走ってると楽しい
期待してなかった割には歯切れのいい音がして満足

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 13:47:27.79 ID:2Y13Doqp0.net
NAの排気音が好きならNAに乗れば良い話だしな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 14:17:22.44 ID:EwnK/vt+0.net
CH-RじゃなくてC-HRな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 15:00:48.81 ID:hEyRWUSy0.net
前が2文字だとホンダ車になっちゃう

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6bf-7tw0 [1.0.86.171]):2023/02/19(日) 16:13:36.22 ID:EwnK/vt+0.net
そうとも限らんぞ
S-MXもあるからな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 17:26:28.19 ID:qPNYUw2l0.net
皆さんどの程度イジってるの?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 18:27:13.45 ID:YDrsEc2L0.net
バネ:SWK ローダウンスポーツスプリングセット
ホイール:WORK D9R
補強:カワイワークス フロントロアアームバー、リアピラーバー、レイル フロントフロア補強バー、リアフロア補強バー、リアフレームエンドバー
ブレーキパッド:ディクセル Mタイプ
マフラー:ガナドール バーテックススポーツ
シフトカラー:レイル ウレタンブッシュ
フットレスト:レイル ドライバーフットレスト
外観:セカンドステージ A、C、センターピラー、リアドアノブ、フォグランプガーニッシュ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba7d-tISm [101.142.89.33]):2023/02/19(日) 19:44:32.84 ID:OEpuXBhi0.net
>>573
奇抜なデザインだけが売りのクルマはよりデザインの奇抜なクルマが出てきたら終了だろ
クラウンプリウスが出た時点でC-HRは旧世代デザインだからよほど今のデザインが好きなら買えばイイけど
もうすぐ新型が出たら更にガラクタだぞ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:28:39.98 ID:x3DM3IHDd.net
利便性考えるとSUVクーペは普通に微妙だからスイスポと比べる以前になんで?とはなる

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:46:49.64 ID:hHJ/te5p0.net
スイスポもSUVだと思ってるんじゃ
見た目SUVっぽいし

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:51:16.38 ID:yz+gI6Zea.net
それはイグニスって言うんやで~

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:59:36.99 ID:x3DM3IHDd.net
イグニスのブサカワ感すき

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 21:10:57.04 ID:F+5DaYyYF.net
イグニスのリアのデザインは俺も好き

スズキのデザインで目を奪われたのはイグニスのリアとバイクのグラディウスあとはセルボモードのSR-Four

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 21:13:54.13 ID:o8HBAYGb0.net
なんでスイスポが入ってないじゃコラァ!!!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 23:40:16.76 ID:hwJDRGXr0.net
>>568
125のタイヤはもともと耐久性がないよ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 23:41:53.75 ID:hwJDRGXr0.net
>>573
CH-Rって重いじゃん。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 07:29:02.66 ID:owTHsmEfd.net
>>586
どう考えたってS-EXという名にすべきだった車だな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:05:25.54 ID:2MFvTMX20.net
C-HRなんてスイスポと迷う要素何もないやん
まあこだわりない奴のクルマ選びなんてそんなもんか

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:31:11.35 ID:1+gKiZwY0.net
DC2の96から乗り換えようと思ってます。幸せになれますか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:37:04.31 ID:VeM+SeZCa.net
>>600
ES3から乗り換えて幸せだけど参考になるかどうかはわからん

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:39:04.38 ID:QzvlzA88a.net
>>600
あなたが突き抜ける高回転とクーペボディと注目度にこだわりがあるなら不幸になります

それ以外の面ではおおむね幸福を感じることでしょう

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 11:11:43.14 ID:1+gKiZwY0.net
印鑑持ってって試乗してみます。あとおすすめのムック本ってありますか?質問ばかりですみません

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa81-YJ5W [106.180.10.121]):2023/02/20(月) 11:18:34.21 ID:VeM+SeZCa.net
>>603
ちなみにトランクのある車からの乗り換えだから積載は諦めて

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 12:27:30.62 ID:P71VGgiha.net
>>596
そんな事はないですよ。純正タイヤなら乗り方次第で2万キロ保つ

もう一台の1200ツアラーで峠遊びなら1000キロ程しか保たない

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 12:39:16.17 ID:OIihxUAVD.net
>>605
お前免許すら持たないだろ?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 12:49:31.26 ID:jrU3FZcTd.net
携行はするけど

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 19:10:28.35 ID:AHrqFUuN0.net
今日洗車したらまた新しい塗装ハゲみつけたわ
あーあー
まだ1年経ってないのに残念

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 19:44:56.92 ID:WLACQg6A0.net
道路の落下物跳ね飛ばしてリップ割れてる俺よりマシ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 20:25:16.33 ID:3BGXV0Bh0.net
シエラ5ドアでねぇなら車なんて買わねぇよ!!
スイスポ?ふざけんなボケ!!

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 20:29:13.63 ID:AHrqFUuN0.net
>>609
飛び石も嫌だけど落下物も理不尽だわな

>>610
もうちょい待ちーや

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 20:43:45.38 ID:9c601yiz0.net
うい石の上にも3年と言うしな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 22:50:13.22 ID:ETXaKvQH0.net
>>600
EK9、DC2とかそのへん乗り継ぎまくって今33スイスポ乗ってるけど、
エンジンの回り方はまるっきり正反対の性格
良い意味でも悪い意味でもディーゼルエンジンみたい
そのへんのホンダに比べるとダイレクト感は薄いけど
軽い車重でトルクがモリモリあるから乗っててつまらないことはない
タイヤの差もあるけどライトチューンでDC2食えるくらいには速いから乗ってみて
何より部品供給と盗難に怯えなくて済むのが1番のメリット
現代版EK9だと思って乗れる車だと思う

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 23:10:50.10 ID:6999PmyF0.net
>>610
先々は出るみたいよ。バックオーダーはけてから。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 07:16:04.84 ID:16OtrKVhr.net
>>600
17年間96DB8に乗っとりましたが、
この車に乗り換えましたよ。
ドラポジ、シート以外は満足です。
誰かも書いとったが、パーツが豊富だし、
しばらくは楽しめそうですよ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 13:59:23.35 ID:KvAYQ1Fmd.net
アドバイスありがとうございます。もうDC2みたいな車乗れないなと思っていたので嬉しいです。あとは嫁をクリアするだけです質問なのですがSKWのダウンサスつけてる人いますか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 15:32:23.02 ID:GOvcE6l1a.net
>>616
うちは普通のコンパクトカーに毛が生えた程度って言ったら余裕で通った
SWKじゃないけど最初モンスポのダウンサス付けてた、この車の圧倒的欠点であるタイヤハウスまでの隙間が広すぎたからそれを改善できるだけでもかなり見た目で効果あった
最終的にブリッツZZRに変えたけど…

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 17:49:31.58 ID:7m/Nx78G0.net
SWK付けてる
純正ショックとの組み合わせを前提にしてるところが気に入ってSWK選んだ
納車前に付けたので乗り心地がノーマルからどう変化したかは分からん
見た目は程よく車高落ちていい感じ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 18:01:28.10 ID:+YnYpkWt0.net
以前ここで相談した150です。

日曜日にイエローの6MTをディーラーで仮契約してきました。
試乗しましたが、この車体でこんなパワーあるの?ってもう笑ってしまった。
先入観で後席と荷室も狭いと思ってましたが、意外と普通に使えそうで良かったです。

アドバイスくれた方ありがとうございました!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 18:02:56.91 ID:lg/fWMxar.net
>>617
ダウンサスと比べてブリッツにして良かった点と悪かった点は?
最終的にどっちの方が良いと思う?
お金の問題なしで

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 19:01:50.77 ID:CvbvkC+h0.net
>>619
ナカーマ(´∀`)人(´∀`)キイーロ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 19:02:06.01 ID:lg/fWMxar.net
>>619
良い色買ったなおめ!
納車されたら次はECU書き換えしようぜ!

623 :sage :2023/02/21(火) 20:17:32.44 ID:Mz8OH2iia.net
自分もSWKローダウンサスつけてますよ、見た目でほんのちょっと隙間を減らしたいのとキャンバー1.0度くらいつけたくて。キャンバーつけるとクイクイ動かせるようになるのとホイールの選択肢が増えるから。乗り心地はノーマルとほとんど変わんないと思う。

車高調にしなかったのは、そこまで必要じゃないしOHとか面倒だしせっかくのモンロー楽しみたかったから。結局のところ余計な出費が抑えられて自分的には満足してる。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 20:26:32.40 ID:VRdriW000.net
嫁からは乗り心地悪いし軽にしろと言われてます。SKWのスプリング取り付けてる方ローダウンバンプラバーとキャンバー調整ボルトは必要ですか?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 23:57:26.64 ID:7tKBlniR0.net
ローダウンサスにしたいけど改造したらメーカー保証無くなるよね…?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 00:58:04.59 ID:/6KQiGZI0.net
ローダウンサスに起因する箇所は無くなるな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 03:25:20.95 ID:8P3QhArG0.net
バンプラバーとキャンバーボルトのセットで付けたけど付けた理由は後で付けたくなって足すぐらいならまとめて付けた方が工賃安く済むと思って
必要かどうかと言われたら無いよりはあった方がいいんじゃないかな
ホイールはキャンバーボルト付けなくても入るのにしてるけどキャンバーボルト付けてからここまでキャンバー角調整できるならあのホイールにしとけばよかったかなーなんてちょっと後悔が

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba7d-tISm [101.143.63.253]):2023/02/22(水) 10:07:10.29 ID:wqtf7Io70.net
キャンバー付けてようやく収まるホイールを入れた経験上
キャンバーボルトだけ入れてもロアブラケットのアッパー側しか動かせんからキャンバーはほぼつかない
車高調は大体ロア側でネガに振れるからそっちと合わせて調整しないと意味無いよ

629 :sage :2023/02/22(水) 12:31:57.15 ID:6tdtiTPqa.net
キャンバー1度がステアリングレスポンスがいいってトラストのキャンバー実験の記事を見たよ。街乗り峠乗りならローサスで十分かな。

サーキット行くなら車高調でキャンバー4度とかわかるけど。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 14:44:02.87 ID:21t4MZDer.net
純正ホイールタイヤのまま車高落とすと、なんか物足りなくならないすか?
少し太くしたほうが収まりよくなりそうな気がして躊躇しています

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 16:17:40.78 ID:HU0bs5Dud.net
>>630
周りは見てないけど自身かそう思うなら太くすればいいよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:18:23.86 ID:ch1zpl6rd.net
太くて黒~いの

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:24:00.47 ID:Eh21iDPKa.net
節分はもう終わりましたよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:36:17.04 ID:ItBDduzd0.net
>>630
ワシは7Jの205にしたよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:58:15.85 ID:p6keDzvOr.net
>>634
横からすまん、オフセットいくつにした?

車検ギリくらいまでローダウンして17インチ7J35検討してる、
フロントはキャンバーでどうとでもなるけどリアが干渉しないか心配

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 20:40:51.42 ID:t1gNF3WY0.net
>>634
どんな感じか写真見せて欲しいです

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 20:58:29.11 ID:ItBDduzd0.net
>>635
47

>>636
今はスタッドレスに交換したからそのタイヤホイールは履いてないんだ
ツライチより少し入っているくらいだよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 21:47:08.30 ID:ItBDduzd0.net
>>636
以前撮ったやつあったわ
https://i.imgur.com/f2hkdhQ.jpg
https://i.imgur.com/fzt77Ss.jpg
https://i.imgur.com/ykH6elB.jpg

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 22:41:16.84 ID:/6KQiGZI0.net
>>638
いいね

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 23:38:45.56 ID:MSUqiwVb0.net
>>638素敵やん

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 23:43:53.19 ID:t1gNF3WY0.net
>>638
おーかっこいいね
俺もおんなじの買いたい!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 23:47:30.40 ID:cjlSezAO0.net
>>638
ええやん
タイヤZ3か?7Jにショルダーカックンですごくいい

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 00:42:44.89 ID:x6SNN68Q0.net
これくらいがいいよな…自分は車検通るか分からんから車検時は純正に戻してるけど、TC-4 8.0J 45に215/45r17のNEOVA入れてる
全く同じ組み合わせの人みんカラにいたから行けるだろって思ったけど車高2.5cmダウンのキャンパー1度でもはみ出て見えちゃう

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 07:24:29.97 ID:YtkjdC+e0.net
>>638
ホイールの型番とサイズ教えて欲しいです。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e0b-yazn [103.13.168.113 [上級国民]]):2023/02/23(木) 08:46:08.67 ID:n8xtvjbf0.net
>>644
レイズ ボルクレーシング 
ZE40 TIME ATTACK2
17inch 7J INSET47

TIME ATTACK2は限定品だから中古で探すしかないかも
その後に2022限定品で3が出たけど7Jが無くなってた
通常販売されてるZE40も17-7J-5Hは無かったと思う

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 10:28:35.92 ID:YtkjdC+e0.net
>>645
サンキュー
中古しかないのかー

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 12:23:53.95 ID:NLrRvMEzd.net
鋳造でもいいなら鋳造最軽量タナベホイールとか

648 :sage :2023/02/23(木) 13:19:16.02 ID:Cu9wUxtda.net
今のホイールは値上げキツいから、高価な鍛造がキツければ、軽量のENKEIかRaysかWedsくらいしか選択肢ないね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:20:58.15 ID:1O7GGlt4r.net
この車、FFだし5800rpmしか回らないけど峠とかで楽しい車ですか?
新車が200万円と価格は嬉しいのですが、無理して中古のS2000とかの方がいいんですかね?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:26:19.98 ID:cZO1w0Uba.net
とうとうエンジンの回転数以外にツッコミどころが無くなったかw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:40:17.70 ID:Imb9trunr.net
>>650
煽りとかじゃないです
純粋に楽しい車か知りたくレスしました
FF レブ5800rpmとネガ要素が多いですが、新車で200万円は魅力的です

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:43:13.02 ID:ov+yT3jid.net
まあ昔の車好きな人は気にする傾向あるよね
ECU屋も最大回転数意味ないの分かっていながら6400まで解放したりしてるし

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:46:21.49 ID:joQ8ufk6a.net
回さんでもパワートルクともに出るから、回す必要がない。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:46:38.36 ID:m8k+AlpL0.net
>>651
S2000のほうがいいですよ
気をつけて200万くらいの中古を買ってください

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:49:05.19 ID:cZO1w0Uba.net
7000まで回る車に乗ってても実際には4000までしか使ってなかったりするしね
結局はミッションのギアレシオが全てでエンジンの出力が同じならターボで3000-4000の間を使うのとNAで5000-6000の間を使うのとなんの違いがあるのかと

エンジンの回転数で車の楽しさを決めるとか理屈がわからん

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 16:12:27.47 ID:JT8iufPGd.net
ピーキーな高回転エンジンよりトルクバンド広いから俺みたいな下手くそでも早く走れるぞ
気持ち良さは高回転エンジンだろうけどね

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 16:52:44.70 ID:Vs5yc1Bb0.net
回さなくてもグイグイ前に出る気持ち良さで乗ってる
高速かサーキットでしか本領発揮出来ない車はノーサンキューだな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:21:53.07 ID:NLrRvMEzd.net
素ヤリスはECU書き換えでレブリミット7800rpmでレスポンスビンビンになるからそっちのほうがいいのでは

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:37:58.25 ID:WCDDGmq40.net
一つ二つ上のギア使って2500から4000あたりまでしか使わない加速でも
先代1.6NAの4000から6500より力があるように感じる

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:52:49.24 ID:ov+yT3jid.net
32sも評判いいしいつか乗り比べてみたいな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:58:28.47 ID:po4H6xNX0.net
>>659
そりゃそうだろ ターボで軽いんだから
回転数の上限気にするやつはただのエンジンオンチだな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 19:34:00.40 ID:Ntu2/tzsa.net
>>652
コースによっては意味あるからね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 19:37:34.44 ID:MfGmqwMlr.net
昔の人間としては5800rpm!?VTEC入るか入んねえかの回転数だろ?
って思ってしまうのもすごくわかる
乗り込んでいくと回すだけがエンジンじゃないなぁ、こういうのも醍醐味だな、と思う

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 20:25:18.04 ID:5Eg4N2Uq0.net
>>649
操ってる感があって楽しいよ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 21:59:17.08 ID:DNC8oiYQ0.net
>>651
お前は買わなくていい
200万でサビたS2000でも買っとけ

FFがネガ要素とかマジウケるわw
小型軽量のハンドリングマシンに作るには一番いい駆動方式なのにな
FFと4WDが良い駆動方式な

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 21:59:47.65 ID:po4H6xNX0.net
>>649
タコメーターの目盛りが5800だからそう思うだけでそこに10000つて目盛り書いていたら10000回転だと思うだろ
ただの視覚的なものだよ 実際のことはわからないんだから

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 22:01:32.90 ID:DNC8oiYQ0.net
MRならまだしもFRは悪い駆動方式
重量増、低スタビリティ、高価格といい事は一つも無い

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 22:26:39.59 ID:ThVR9ZrLa.net
まあ確かに、2リッター以下のクラスでシビックタイプRやメガーヌRSのFF勢に勝てるFR車なんて無いしな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 22:56:24.78 ID:d+GZ7ehf0.net
峠で楽しく勝ちたいならイエローバレット

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:02:51.90 ID:TuAGNBe70.net
>>651
FFは正直つまらんよな
走りの楽しさとか言ってFF選ぶとか意味分からん

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:03:52.15 ID:g6soXOXp0.net
>>667
MRはFRよりタチ悪いよ。

少ない前輪荷重をフォローするために、意図的に前が重い。
すなわち全体の重量が増える。

加速でプッシングアンダーになり、
減速で後輪荷重が抜けている間に横Gがかかると
リアグリップが一気に抜けて、クルリ。
タイヤ依存度が高いので、雨天に弱い。

値段は…言うまでもないな。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:14:45.15 ID:EdECL+vR0.net
ホンダのアクティはMRで前後重量配分50:50って完全なるピュアスポーツなんだよな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:16:47.50 ID:X5wnfaU20.net
>>666
面白い表現だけど一理あるね。
ロータリーはシャフトの回転数なんで実際のローターは1/3だったっけ。
RX-7のレッドゾーン表示が2500回転あたりだったら、「バスかよ」って評価だったかも。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:38:57.69 ID:po4H6xNX0.net
>>670
じゃあそれぞれの駆動方式の楽しさって感じる所はどこよ? 経験した方式でええから ワイはFFなら雪道でだけど前荷重でハンドル切った時 リアを滑らせながらコーナー抜ける感覚がめっちゃオモロく感じる

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:45:41.46 ID:po4H6xNX0.net
>>673
そやろ タコの目盛りなんてどこらへんかわかればええだけで何回転回るなんてどうでもええと個人的には思うよ 速さを追求してるなら出力特性でどこらへんで最高になるか気にした方がよっぽど有意義 回転数が低いとか言うてるやつはただのニカワ 

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:54:12.23 ID:27IRUvdd0.net
>>649
昔の1.6乗ってたけど7000回転とか滅多に回せる運転なんかできない。

高回転に拘るなら400ccとかのバイクの方が良いよ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:56:32.07 ID:g6soXOXp0.net
>>673
エキセンシャフト1回転で、オムスビ1/3回転で合ってるよ。

でもオムスビは3面あるので、エキセン1回転で1回燃焼。
2ローターだと1回転で2回燃焼、つまり4スト4気筒と同じ…

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 01:16:26.84 ID:WXXPI+hT0.net
走りに重点を置いててS2000買えるならそっちの方が良いと思うよ
排気量が高い方がええにきまってんじゃん
スイスポと比較するなら値段的にS660だと思うけど
スイスポは1.4じゃ考えられない速さと普段遣いの良さが特徴

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 02:07:49.86 ID:zz/et9YmM.net
今から高騰してるS2000買うならGR86でも買ったほうがいいと思うけどな
需要が異常なだけで20年前の400万の車の価値しかない、20年前の400万のミニバンが今いくらよ?例えばエスティマとかせいぜい100万よ

思い入れ分200万プラスの300万買って、そのうちそこら中壊れまくる車に50-100万の修理費注ぎ込みつつサーキットや峠でしばき倒す覚悟、ある?
あるならどうぞお買い上げ下さい
そんな骨のある人間がスイスポなんか検討するとは思えないけど

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 04:17:18.93 ID:eoKroUwhd.net
>>672
もう売ってないけどな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 06:05:37.89 ID:KhcXuHVm0.net
走りにこだわる人がS2000は買わないだろ 部品だって揃わなくなりそうなのにそんな車買ってなにするの?回転数に拘ってるみたいだし 言ってることがめちゃくちゃだからただのレス乞食だよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 06:47:19.93 ID:fivmjcgEd.net
>>678
普通に考えられる速さだよw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 07:08:42.25 ID:XQYtV7FSa.net
バイクに乗り始めてから確信したがリアドライブを楽しむならバイク一択だ
四輪FRは重いし非力だし鈍いしで中途半端すぎ
バイクとスイスポの楽しさは等価だがFRは眼中にも入らない

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 07:55:53.01 ID:rhbdb8dWr.net
2L、4気筒程度じゃバイクの高回転の気持ち良さの足元にも及ばないからなあ
バイクで一緒に遊んでた人達のスイスポ保有率は高かった
一番はハイエースだけどw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 08:32:27.16 ID:0uP/GGqoa.net
そもそも比較対象になる車じゃないだろうに

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 08:57:18.88 ID:KhcXuHVm0.net
何を持ってして高回転と判断してる?タコの針が右下まで移動したら高回転だというならただの視覚的効果なだけだぞ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 10:02:36.15 ID:iSYVQJi8a.net
回るエンジンもってても一般人は4000以上回さなくない?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 10:08:20.82 ID:vcSMdKT20.net
550の初期型アルトワークスは9500からレッドゾーンだったが
今から思えば、只々回っているだけ感だったな。
今のハイトワゴン660CVTターボのが、良い加速する。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 11:42:38.01 ID:MMtZEvQfp.net
回転数の高まりは気持ちの高まりである

3000回転でのピークより7000回転の挙動と音のほうが気持ち良い

回転数とはその指標なんだよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 11:45:08.62 ID:iSYVQJi8a.net
どこで回すんやそれ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 11:56:00.97 ID:t5wkadWOd.net
>>689
そんなこと老害しか言わんで

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:17:09.22 ID:HfHdjAoca.net
エンジン性能が低かったから、回転数で稼がないと実用的なパワーが出せなかった頃のお話。
あの頃はカタログスペックは優秀でも乗るとまるでダメな車が多かった。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:22:47.30 ID:iSYVQJi8a.net
>>691
還暦近いと回転高いのが嫌といってトヨタ車乗ってる人そこそこいる

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:22:48.45 ID:3wV0rMRE0.net
>>643
オレも同じホイールにノーマルサイズのタイヤ履いてる
フロント40_ダウン2度キャンバー付けたらちゃんと納まるで
車屋でトーインも合わせてもらった
リアはツライチだけど出てるっぽく見える
でも車検は大丈夫ですよ〜って言われた

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:43:06.72 ID:t5wkadWOd.net
>>693
そういう人は元々 高回転高出力なんて興味無い場合がほとんどだろ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:47:24.32 ID:q18t8CDXa.net
>>693
おれの知ってる、還暦近いトヨタ海苔は
11000回転まできっちり回せって言ってるぜ?
あと青いスバル車にも乗ってるけど

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 13:02:28.29 ID:iSYVQJi8a.net
>>695
興味があるならそっち行けばいいって話よ

>>696
その人豆は絞ってない?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 13:22:52.00 ID:eNxvvpcm0.net
>>689
3000回転だろうと7000回転だろうとレッドゾーン手前ならそれなりの音が出るのはずだぞ 音だけ聞いて今何千回転って判別できる奴なんていないからな
お前だってタコの目盛り見てやれ何千回転だとか言ってんだろ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 14:10:45.18 ID:cGWOIXZ2d.net
WRCの車両にはそもそもタコメーターがない

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 14:19:11.03 ID:1Euhgw8Mp.net
>>698
3000と7000回転は全然違うだろ

慣れた自分の車なら加速感と音とレスポンスで大体の回転数はわかるし、攻めてる時タコメーター見て運転しないだろ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 14:23:14.89 ID:iSYVQJi8a.net
それ慣れるまでにタコメーター見てるよね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdca-veW0 [49.104.30.118]):2023/02/24(金) 15:08:52.72 ID:jDjk9Pesd.net
わしのハイゼットはタコついてないから音だけしか判断材料が無いわ
何回転からレッドかも知らんw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-7BbO [126.166.136.160]):2023/02/24(金) 16:04:11.09 ID:tBSjk8uDr.net
>>700
お前は義務教育からやり直してこい

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp9d-6V0n [126.255.194.98]):2023/02/24(金) 16:07:15.37 ID:hml66CoFp.net
>>703
そういう事言ったらお終いよ

教育受けてるならまともな反論しろ

705 :sage (アウアウウー Sa81-WoiI [106.146.12.108]):2023/02/24(金) 16:30:30.19 ID:cVLzzGTOa.net
ちょっと相談あります。納車されてホヤホヤなんですがサスの可能域はもうちょっと大きく動くはずと思っているので、ストラットタワーバーとフロントにパワーブレースを付けようと思ってます。

付けた方いましたらどんな感じか教えて下さい。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd54-7BbO [60.117.188.218]):2023/02/24(金) 16:34:10.98 ID:KhcXuHVm0.net
>>704
反論はしてないよ 文章読んで意味がわからない人には教えようがない

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 18:02:15.38 ID:zjt51sXG0.net
>>649
レブリミットの低さ気になりますか?
私の場合、昔乗ってたバイクCBR250RRが18000回転レブリミットでギア比的に出ても220km/hで6速、スイフトと比べて3倍回るエンジンでした。
単純に速度に対する回転数で言えばスイフトの方が3倍シビアに回転数を制御する必要が有って難しいのが楽しいです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 18:25:24.13 ID:9BZ3FwpV0.net
スイスポは4000回転でVTEC入ってると思って乗ると幸せになれる
ただトルクの太さはどんどん抜けていく
S2000は欲しかったけど、新車340万で買うなら間違いなくそっち選んだけど
中古とかどんな乗り方してるかわからんからスイスポにした、幸せ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 19:21:01.57 ID:tgYEAx0ca.net
>>683
カプチーノは最高だったぜ!

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 19:25:38.35 ID:SZcBoymV0.net
>>671
別に意図的に重くしてないと思うよ
今乗ってるMRは34:66だけど、意図的に前重くしてるならこんな数値にならないんじゃないかな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 19:32:49.09 ID:g/WSJMnt0.net
>>705
ロッソとモデロのタワーバー付けたけど違いが分かりませんでした

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 20:32:02.46 ID:RxhACxkJF.net
フロントの剛性はめちゃめちゃ上げてるので一番違いが分かりづらいパーツか持って怪物の中の人が
なのでパフォーマンスダンパーにしてみませんか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 21:00:41.51 ID:IGW76oMZ0.net
>>710
軽量を意識したMR車は、エンジンでない部分が大きく軽量化されるので
重量配分が異様なリア寄りになってしまう。
それをフォローするために、後タイヤが前より異様に幅広に設定して
前後グリップバランスを取っている。

エリーゼかエキシージだと思うけど。
パワーや車重の割に異様にゴツいタイヤ、違和感あると思わないか?

馬とか蛙は、意図的に前を重くしてるよ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 22:09:26.14 ID:WXXPI+hT0.net
2/24(金) 22:00 テレ東 ガイアの夜明け
放送なう

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:04:07.15 ID:avXb3wUA0.net
この車って、ブレーキの強弱で微速をコントロールするの難しくないですか?
よく使うコインパーキングの出口が微妙な下り坂で、左右確認しながらゆっくり出たいんだけど、急激にブレーキが効いてカックン状態になっちゃんだよな。前車はこんなことなかったんだが。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:07:17.69 ID:Aqv6Y+9/d.net
慣れとスキルって言われてるけど実際zc33sはカックン寄りだしヒール&トゥーしにくいよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:32:14.78 ID:nvcfOCJv0.net
全然カックンじゃないけどな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:37:24.54 ID:wNczyzUh0.net
>>715
納車されてすぐはカックンだったけど、今は収まったな
一度、山道走って結構グイグイブレーキ使ったからこなれたのかもしれん
それでもブレーキ性能いいから他車に比べるとカックンするけど

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:41:05.95 ID:88Dlru5T0.net
>>714
なんかスイスポ関連やってた?
テレ東映らないから見れないけど周回遅れでBSでやることもある

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:41:36.51 ID:CnNhLa0RM.net
右足が痛風の時はありがたかった

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:45:22.95 ID:88Dlru5T0.net
他のクルマに乗った直後にスイスポ乗るとカックンする事もあるが、それ以外は無い
むしろブレーキ良く効いてくれてありがたい
軽量だからというのもあるんだろうな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 00:20:44.43 ID:PGA4e/qC0.net
>>715
純正のブレーキパッド、初期制動がかなり強め。
コントロール性に関しては、正直ウンコレベル。

普通の大人しめ社外パッド、オススメ。
初期制動を弱める事で、コントロール性がアップして
結果的に早く止まれるようになる。
ちなみに俺はディクセルM使用。(街乗り)

ブレーキなんてタイヤロックまで出来れば、それで十分。
強すぎる制動力は、かえってコントロール性の悪化を招くので邪魔になる。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 00:21:41.60 ID:zIFm/y2m0.net
>>713
パワーは400超えてるからタイヤはこんなもんかと思う
ポルシェなんかは300程度で同じタイヤだからそれに比べりゃ頑張ってる方かと

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 06:26:16.02 ID:VMp2Jeix0.net
>>723
言葉端折りすぎて何言ってるのか伝わらないぞ
普段からそんな話し方なら障害疑った方がいい

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 06:29:01.30 ID:oV0ex09AH.net
スイスポスレで

ポルシェ、ロータス、S2000だってwww

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 07:51:51.80 ID:X5/NwlGw0.net
この車に買い替えようと思ってレンタカー借りて乗ったんだけど、トルクありすぎて街中でアクセル操作がすごい疲れる感じして、86のATを買ってしまった。
皆さんは問題なく乗ってるんでしょうか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 07:59:41.98 ID:YFt2t/ec0.net
トルクありすぎるって?
6速ぶち込んで20km/hからカバー出来るとか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 08:06:17.30 ID:48hw04Ow0.net
さすがに20Km/hで6速は無理だろうけど、40Km/hで5速とかに放り込んでおけば、ほぼオートマの操作性でしょ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 09:33:58.65 ID:qwvUTaGad.net
>>726
慣れよ慣れ
ブレーキもアクセルワークも始めは気を使ったけどすぐに体が覚えるので特に気にもしてないわ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 09:43:52.69 ID:ve/fePk/0.net
アクセルって親指で使う感じ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:08:30.33 ID:whvpAcyN0.net
前車がディーゼルだったからかな、スイスポ位にはグイグイ進んでくれないと困る

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:23:41.88 ID:KYXl6LbO0.net
>>726
ソコが良いところでもあるからねぇ
結局は人それぞれという事なんだろな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:40:22.73 ID:fAP0nxmq0.net
ATってトルク気にするものなの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:42:31.09 ID:nrNbeZFK0.net
>>733
アホなの?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:55:14.54 ID:z5iDYHYsd.net
>>727
そんなにはないよ
今やファミリーカーのハイブリッド車より劣るし

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 11:15:56.86 ID:z4rHWeQGa.net
>>726
トルク有りすぎると言うか、トルクに対して軽過ぎるんだろうね。テンロクが流行ってた頃のテンロクと同じくらいの車重でトルクは1.5倍くらいあって、しかもそれが低回転から出るから。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 11:36:43.29 ID:AnTIFHWG0.net
トルクの出方にもよるし一概にT/Wレシオだけでは判らないけどね

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 13:08:43.91 ID:PEjxnyGKD.net
>>728
4速5速でだらだら走れるよな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 14:03:20.98 ID:AnTIFHWG0.net
扱い易いかどうかの話してるのに電動5速固定車の話し出す奴

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-xWxh [220.106.49.131 [上級国民]]):2023/02/25(土) 19:42:17.19 ID:/twrtiC10.net
ピーキーで扱いにくいならスロコンのエコモードにしたらいい、ダルいけどイージーな車になる
街乗りはエコモードが楽

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 20:00:10.42 ID:j6jFSa+kM.net
たまに2速5500rpm位まで引っ張ると脳汁がでる

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 21:25:03.57 ID:mYrlxYvXa.net
なんで週末は雨なんだろうな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 21:31:42.16 ID:StlF6CLja.net
異常気象

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-rYIV [14.101.166.121]):2023/02/25(土) 22:18:04.76 ID:ve/fePk/0.net
昔はそうだったけど最近はそうでもないな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 11:18:56.06 ID:CS+PtREf0.net
昨日MTサポ無し契約してきたが、契約後に3月から大決算セールでオプション77000円無料になることを知った。
オプション値引きは12万くらい引き出せたが結構粘ったんで徒労感が。
成約特典の肉か米がもらえないのもガッカリ。
自分が情弱だったのが悪いが、セールス氏も3月が有利なこと教えてくれよぅ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 12:27:46.17 ID:r/oy8tozM.net
ソースは?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 12:48:14.98 ID:b8zMUk1yd.net
スイスポはキャンペーンあっても大して変わらんよ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 13:04:48.88 ID:pbkfgmxZd.net
ディーラー今だったらどれくらい勉強してくれるんだろ?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 13:09:27.76 ID:HbRtSlKf0.net
キャンペーンの時は値引きが下がるんじゃね
俺オプション基本要らない派だから引くとこなんか無かったわ

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