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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part108【ZC33S】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 00:08:42.13 ID:xpLMJ383r.net
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※対立煽りは禁止です
公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S02_20220428124750.pdf
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part107【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672504758/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 01:36:21.87 ID:XluRNmE00.net
- いちょつ
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 07:14:39.59 ID:lAG1qQSCM0202.net
- このまま終売なの?
特別仕様車とかエボとか出ないの?
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 09:26:23.99 ID:b1XyAt2oM0202.net
- もう秋には新型だしeuro5規制で出る訳無いw
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 10:00:20.10 ID:yHsaSpXhr0202.net
- 新型は48Vハイブリッドか
バッテリーは10万キロ程度で交換必要
マイルドハイブリッドでもバッテリーが地味に高くて12万ぐらいするが、48Vは20万ぐらいするかもね
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 10:32:38.21 ID:YsA0dYyNM0202.net
- >>5
https://auto.suzuki.de/modelle/swift-sport
これが来るのか?
燃費は良さそうだけど
車両重量1095kg
総重量1445kg
ってやっぱり重いな。
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 12:03:43.77 ID:DGuzDq5La0202.net
- ハイブリッドは欧米が進めてた48V化が正解なのか。
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 13:12:08.21 ID:Z+hcgoee00202.net
- >車両重量1095kg
これでも軽い部類だけど、現行よりも100kg以上重いのはな
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 13:34:03.17 ID:TjE0eACxM0202.net
- 終売は毎度の荒らしネタ、
新型もアフィサイトが確定であるかのように断言口調で書いてるだけ
これらを話の種にする価値は無いと思うぞ
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 14:12:35.17 ID:b1XyAt2oM0202.net
- 今日決めてきた
2ヶ月で納車出来るらしい思ってたより早い
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 18:18:26.89 ID:mknNvsWza0202.net
- とうとうスポルトにボロ負けしちゃうね
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 19:09:23.50 ID:3NewwnZ3a0202.net
- >>11
ほー?どこがどう負けてるん?
フィットもだけど明らかに出るの遅すぎって感じよ
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 19:24:15.28 ID:XluRNmE000202.net
- 先代スポルト乗ってて乗り換え車を検討してたが新スポルト見てガッカリしたんでスイスポにするわ
足回りにもブレーキにも手が入ってない名ばかりスポルトは要らん
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 19:37:40.24 ID:bZEXPu8Ka0202.net
- デミスポって元々あんなもんじゃ?
足周りもビルシュタインとかオーリンズやモンローとかの
専用スポーツサスじゃないし
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 20:22:37.17 ID:H3U+8jlU00202.net
- デミオ(DE5FS)に乗ってたけど、一応、足がちょっとだけ違ってたんじゃないかな。
でも非力だし燃費そんなに良くないし後ろドラムだし。
今度のスポルトは名ばかり感すごいですね。せめてMBのエンジンにして50くらいの
タイヤ着ければよかったのになー。あれじゃ人馬一体といっても道産子だよ…
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 20:43:46.62 ID:Kg5UkM/I00202.net
- なんかパッと見タイヤちっさって感じやなスポルト
16インチでももう一回り外径デカくすればバランス良かったのにな
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 21:22:24.90 ID:/oyafpDx00202.net
- でも内装の質感は圧倒的だよなー
そこんとこは羨ましいよ
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 23:25:20.40 ID:B/pClc3L0.net
- 内装をゴージャスにしたいなら、内装をベルベットにして天井にシャンデリアでも吊っとけ
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/02(木) 23:53:42.69 ID:/TqYMGOh0.net
- いーね!
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 00:21:06.02 ID:9MpUN/T3D.net
- 内装は確かにマツダのほうが良いんだが、ワクワク感が無いんだよな。アクセル踏んだ時のニヤニヤレベルはロードスターよりスイスポが上。
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 01:04:02.30 ID:O1br8DSX0.net
- ZC33S 買ってしばらく経つけど、デミオディーゼル乗ってみたい
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de8f-ice3 [183.77.89.219]):2023/02/03(金) 02:20:05.41 ID:NBBE+T9B0.net
- スイスポ検討時にマツダのディーゼルターボも気になったが、頻発していた煤問題が気になって購入には至らなかった。
スイスポはハイオク指定なのがややネックだが、パフォーマンスを考えたら超良い燃費に驚かされた。
街乗りは10くらいかなと思ってたのに、12はいくよな。
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 04:09:36.87 ID:lU/P4Mmgr.net
- >>14
先代スポルトはダンパーがコニじゃ無かった?
ブレーキの大径化、剛性アップ、前期は専用バンパー(13S何て無かった)他にもちょこちょこ専用があったんよ。
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d628-+rQD [153.190.137.139]):2023/02/03(金) 05:35:42.04 ID:lbpuBcIx0.net
- デミオディーゼル(DJ5FS)からZC33Sに乗り換えたが確かに内装の高級感はデミオの方が上だったが運転して楽しい、面白いって感じはZC33Sの方が上だと感じた
デミオは快適なんだけど運転が楽しい、面白いって感じではなかったな
ただ個人的に重要だと思っているシフトフィールはデミオの方が上だった
シフトカラーをレイルの樹脂製に変えてみたけど操作音が大きくなったのとぐんにゃり感が若干減ってちょっと操作しやすくなったぐらいでデミオほど気持ちよくはならなかった
TMスクエア、アールズ、トップフューエルあたりのアルミ製の方が良かったかもしれん
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 06:42:39.28 ID:sF1/fhvUa.net
- >>22
元気に16走ってますが
田舎住みっていうのもあるけど
あんまり車に興味ない人って大体「レギュラー 100円で燃費10km/Lの方がハイオク110円燃費12km/Lよりもお得」って考えてる節があるのはどうしてだろう?
VWのダウンサイジングターボが出始めた時はターボ車ということも併せてよく言われた
一度じっくりと説明したら納得してくれたけど
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 06:56:04.49 ID:CAJLFUxE0.net
- レギュラーとハイオクの価格差はリッター当たりの単価が変わっても常に10円だから
ガソリン高くなるほど得になるような気がして来た
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 07:33:26.05 ID:tYfAtSqD0.net
- やっと明日納車だ 3か月長かった~
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 08:04:04.05 ID:UY54CZFta.net
- >>27
よかおめいい色!
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 08:14:18.37 ID:gnU0FgrAa.net
- デミオの内装はスイスポと比べれば確かに上質感はある
でもソコは求めてない
ちょっと羨ましいのはシートの出来の良さやオルガンペダル等の操作系インターフェイス
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 09:22:03.54 ID:wveNvi/Xr.net
- >>25
世の中まともに計算できる奴は30%ぐらいしか居ないぞ
ほとんどは教えられた計算式は解けるけど、条件に当てはめて結果を引き出す計算式から考えられる奴は少ない
ま、その結果がハイオクはダメになっちゃうんだろうけどね
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 09:42:54.89 ID:K+Z+KqzHa.net
- >>26
やっと20年前の俺に追いついたな
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 10:05:21.30 ID:vbIWjMGz0.net
- >>24
TMのアルミカラーは激変して大満足したわ
セットで入ってたエンジン側のは換えても分かんねーし
そもそもエンジン側の純正ブッシュは硬め
ミッションマウントのはグニャグニャのゴムだから樹脂でもかなり変わりませんかね
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 17:46:25.81 ID:cqXS/AMb0.net
- >>24
アルミ製と樹脂(ウレタン)製ではシフトフィールが全く違う。台座だけでなくワイヤー受け手も換えたほうが良い。クイックシフト入れれば完成。
それでも不満ならCAEだな(笑)
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 22:07:35.38 ID:eGmI2Jyu0.net
- EVに投資する2兆円をトヨタと水素エンジンに打ち込んで
MTのエンジン車は残してくれよ
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 22:30:29.28 ID:eGsk2ZNE0.net
- セカンドステージのCピラーとリアドアパネル買ったぜ
いい加減手入れすんのダリいわ
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 23:35:01.73 ID:t554snWN0.net
- 俺も白化するまえに買っておこうかな
どうすっぺかな
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/03(金) 23:45:51.97 ID:iCfFYXno0.net
- ワコーズのスーパーハードってどう?
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 04:03:42.19 ID:vrr7CfN80.net
- >>37
去年の7月に塗ってまだ黒々としてるよ
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837d-du88 [101.142.89.33]):2023/02/04(土) 08:57:44.13 ID:wEWjpDXr0.net
- もうすぐ5年経つしな
下廻りのカーボンちっく柄なら市販のコートで誤魔化し効くけど
リアドアとCピラーは表面ザラ過ぎていくら手入れしてもムリだわ
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 09:26:25.38 ID:u0CKwC1la.net
- >>35
Aピラーとフォグランプベゼルのパネルも買おうぜ
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 09:32:16.99 ID:6WNRvzoq0.net
- >>35
一昨年の夏に付けて概ね満足してるが、傷が目立つんだよな、あれ。俺のはブラック。カーボン調の方が傷は目立たないかもしれんね。
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 09:45:49.05 ID:PMc96BcW0.net
- >>32
>>33
アルミ製にするとシフトが入りにくくなるって話があったからゴムより固くアルミより柔らかい樹脂製がいいかなと思ってレイルのにしたんだけど一応体感できる程度には変化あったけど物足りなかった
ワイヤー受け側もまとめてレイルの樹脂製にしたけど効果あったかどうか分からんかったし
ビビらずアルミ製のにしとけばよかった
次の6ヶ月点検の時にアルミ製にしよ
未塗装樹脂の白化見越して納車前にセカンドステージのピラー周りとフォグランプベゼルのパネル持ち込みで付けた
ピアノブラックは汚れが目立ってちょっと失敗だったかも
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 10:15:20.30 ID:kwSk2BV90.net
- >>41
指紋とかも目立ちそうだからカーボンにしたけど割と正解だった
こういう似非カーボンパーツ嫌いだけど
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-RHPL [106.131.113.89]):2023/02/04(土) 12:20:14.24 ID:xqkZJe5za.net
- >>42
どっちもアールズの入れてる
たまに1に入らないことあるけど2に入れれば入るんで
って感じ
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bbf-zpRR [121.200.173.60]):2023/02/04(土) 12:41:14.73 ID:K4z5SMox0.net
- >>42
シフト側だけTMのアルミカラーと同じくTMのリアエンジンマウントの組み合わせで、冷間時も不満ないシフトフィールになったよ
嫌なゴリゴリ感触がなくなって満足してる
カラーだけだと不満だったけどエンジンマウントが良い仕事してるみたい
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 14:09:50.00 ID:Yl6iXu1X0.net
- マニュアルて左でシフト操作、右手でクラッチ操作、左足でブレーキとアクセル操作てややこしいから自分はオートマチックで良い
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 14:44:49.57 ID:tK3exmV+0.net
- ごんすなー
【自動車】「クルマ好きたるものMTだよな」……とか言ってるけどやっぱりツラい! MT愛好家がじつは痩せ我慢していること★5 [ひぃぃ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1675329498/
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 14:45:36.70 ID:HHjpqZbYM.net
- >>46
そんなややこしい操作なら俺もATでいいわ。
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:04:34.18 ID:+6UqO09ir.net
- なんで660ccの64馬力のアルトワークスは簡単に100馬力だせるのに
倍の排気量で140馬力の33Sは200馬力だすの難しいの?
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:07:43.52 ID:6bo9YtiPd.net
- 40馬力分しか余裕を持たせてないってことじゃね?
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:27:34.17 ID:LehBi6LPr.net
- >>50
ではエンジンはワークスのが上なの?
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 16:48:15.84 ID:zKHzjWalM.net
- >>46
何に乗ってんの(´・ω・`)?
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 17:15:02.69 ID:o7/MC8H+d.net
- インジェクターの容量の問題のが大きいと思う
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:07:52.90 ID:IWl9Ll+f0.net
- 個体差のせいか知らないが、3型はシフト操作が新車から気持ちよく入るようになっているな
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:11:08.39 ID:t4+SIhpF0.net
- >>46
バイクですらない
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:13:56.97 ID:MokSPGri0.net
- >>51
直噴は燃焼全体を考えないといけないからな
空気を押込めばいいってものじゃない
パワーだけなら先代のが頑丈だから簡単に200以上出せるよ
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 19:23:19.65 ID:6bo9YtiPd.net
- 直糞
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 20:01:57.13 ID:misEV8Odr.net
- >>56
ようするに33Sのエンジンはノーマルでは優秀だけど、チューンには不向きってことですか?
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b528-3Ywv [220.106.49.131]):2023/02/04(土) 20:27:29.11 ID:BHlwRPEk0.net
- >>49
大容量インジェクターがないから
エンジンに打ち込めるガソリンの量こそが馬力の源泉なんだから純正インジェクターじゃ限度がある
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0582-pVJa [222.228.189.11]):2023/02/04(土) 20:56:06.95 ID:q9wX1UzA0.net
- 素ヤリスはECU書き換えで7800rpmまで回るエンジンになるそうな
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF13-1mZl [103.5.140.170]):2023/02/04(土) 20:59:46.66 ID:xiJTOFJlF.net
- やれるなら最初からやればいいのに
GRといいそういうトヨタの商売のやり方嫌い
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:10:45.15 ID:DLNltGe/d.net
- >>60
うせやろwww
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:10:47.78 ID:tK3exmV+0.net
- やれるけど寿命縮むやん
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:14:28.80 ID:YMdV+b6Y0.net
- エイリアンテックのGT3タービンポン付けキットで220馬力出してるから200psならインジェクターはいけるっしょ
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:25:40.31 ID:kwSk2BV90.net
- トヨタ「ヤリスで7800も回してどうすんだよ……」
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:27:25.14 ID:xiJTOFJlF.net
- >>65
スズキ車相手に自慢でもするんだろ
しかも5chでw
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:30:26.31 ID:6bo9YtiPd.net
- >>58
どうだろ?
タービン換えて200出してエンジンが壊れたって話は聞かないし
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:32:02.99 ID:6bo9YtiPd.net
- >>61
NAで高回転高出力は排気ガス規制が…
ノーマルでは やれないよ
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:33:34.17 ID:YMdV+b6Y0.net
- https://i.imgur.com/3AzVmDL.jpg
今日はオイル交換行ってきた。
ウチのディーラーは安いのよ
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:43:25.27 ID:xiJTOFJlF.net
- ありゃ?3000km交換推奨なのね
純正だけあってエクスターもいいエンジンオイルだよね
もうちょっとフィーリング長持ちしてくれれば、って思うけど
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:49:33.32 ID:pfZjXYpe0.net
- マヌアルだと何キロ交換?
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:55:16.32 ID:YMdV+b6Y0.net
- >>70
でもいつも3ヶ月5000キロで持っていってるよw
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 21:57:17.87 ID:2A5BBDU00.net
- >>70
俺も3か月5000km交換
2回に1回はメンテナンスパックで無料だし
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:05:54.91 ID:Pt8t0+eQ0.net
- >>71
ハードコンディションで5,000km交換
通常は何kmか忘れたけど、メンテナンスノートに書いてあるよ
俺は5,000km目安でオイルとフィルターの交換をしてる
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:19:53.25 ID:pfZjXYpe0.net
- >>74
ありがと
まだ非オーナーなので参考にしたいと思って
今どきのクルマなので1万キロくらいかと思った
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:30:38.32 ID:BHlwRPEk0.net
- 3000交換2回に1回フィルター交換してる
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:33:36.18 ID:xqkZJe5za.net
- 4000で毎回フィルター民
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:33:36.98 ID:6bo9YtiPd.net
- >>74
ハードコンディションて……
シビアコンディションやろ
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 22:55:41.88 ID:2A5BBDU00.net
- >>75
今どき貴重なハイオクターボなのでリスクはなるべく減らしたいのよ
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 23:12:58.57 ID:4DJbeRPd0.net
- >>38
レポサンクス
ちょっと高いので買うかどうか悩んでいたんだけど、
シラザン50の効果が弱まってきたら買ってみるわ~
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/04(土) 23:14:10.35 ID:3knJBp2H0.net
- オイル交換は3ヶ月ごとフィルター交換は半年ごと
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d55-gWPB [114.181.194.85]):2023/02/05(日) 01:10:30.90 ID:cuHEyp6A0.net
- >>41
納車されてすぐに貼り付けたけど、納車前からあのカバーにkeeperのガラス加工したから見る限りまだ傷ついてないな。
シルバーの車体にピアノブラックカッコ良すぎる。
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed1d-YNsZ [152.165.221.153]):2023/02/05(日) 01:16:56.35 ID:Lvu5zCIC0.net
- オイルは1年か1万km、シビアコンディションなら半年か5000km
オイルフィルターは時期の指定はなしで1万km、シビアコンディションなら5000km
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abe8-ltBo [1.33.87.50]):2023/02/05(日) 01:17:04.80 ID:FBdEqQF+0.net
- >>78
そうだった。訂正ありがと
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-fknE [126.255.104.199]):2023/02/05(日) 01:40:45.44 ID:bSEe2x6ur.net
- わしは3000交換
直噴だからかオイル汚れるの早いしターボだし
エレメントはオイル3回に一回
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 03:48:17.26 ID:ufHC1MST0.net
- >>47
これはマニュアル好きじゃ無いやつの話だろ。
マニュアル好きは渋滞だからマニュアルが辛いとか思わないだろう。むしろ、エンストさせないようにどこまでダラダラ走れるか楽しんでるはずだ。
最近の車は低速トルクがあるから、余裕ある。
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 05:10:35.66 ID:4oMNP60Z0.net
- ATで運転が心底嫌だと思ってる人はMTなんてさらに苦行だと思わないと精神が壊れるんだろう
むしろATこそ気持ち良く流せないと楽しいこと一つもないただの作業だと思うけどね
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 07:15:31.58 ID:2zEFGH5Ua.net
- スポルトに負けるスポーツって存在価値無いよね
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 07:38:18.67 ID:FKwaGCbUa.net
- スポーツに負けるスポルトねぇ
まして
スイスポより一回り大きいタイヤ
スイスポより重い
高すぎる空気圧
これでスイスポ以上はボディがそれこそヴィッツGRみたいなボディ類のメーカーチューンがないと無理ではないか?
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 09:31:49.00 ID:NDYzAkbU0.net
- 今はワークスMTだけどスイスポ買うならATだな
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 09:42:02.05 ID:4oMNP60Z0.net
- >>90
別にどっちでもいいのよ
慢性的に渋滞してるとこでわざわざ車に乗って自分を慰めるために下の存在を設定するくらいなら車乗るなって話
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 10:13:52.33 ID:yOMXN7gZH.net
- 新型プリウス0-100km/h加速6.7秒で
アバルト595と同じなのな
スイスポ8.1秒で負けてるじゃん
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 10:46:06.44 ID:GWGtyMkP0.net
- そんなDQNの信号ダッシュ勝負みたいな基準は何の役にも立たないのでサーキットのタイムで比較してどうぞ
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 10:57:16.69 ID:UlpzMKEk0.net
- >>92
なお460万円の模様
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 12:20:13.35 ID:FKwaGCbUa.net
- >>92
加速が近いからって車の特性はまるで違うから勘違いしない方がいいで
加えてスイスポ8.1秒(GT86と横並び)
https://youtu.be/lCJv6riFFx0
なwわwけw
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b28-fknE [153.139.10.131]):2023/02/05(日) 14:16:37.89 ID:+9ayZ/oH0.net
- おいおい、同じ赤黒のツートンで
ナンバーも最後の数字が違うだけ
自分は希望ナンバー、相手はそのままのナンバー
運命の出会いやなとおもってドライバーみたら
ハリセンボンのデブにそっくりなメスが
運転しててがっくし
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 14:42:20.12 ID:VKmuiCQGd.net
- お似合いだぜ
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 15:26:57.69 ID:ay2pxtoqa.net
- スイスポ8.1秒ってどう言う条件で測ったんだろうな
0-100動画だと大体6~7秒代じゃん
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 15:46:30.99 ID:nG3qSiBA0.net
- プリウスのライバルは車格的にも価格的にもシビックタイプRとかWRXとかそっちでしょ
スイスポと比べるならアクアだろう
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 16:06:17.36 ID:J8jvniq2M.net
- ベタ踏みチャンネルだとスイスポATは6.23秒
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 16:07:01.42 ID:J8jvniq2M.net
- 新型プリウスより速いぞ
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 16:33:01.65 ID:Lvu5zCIC0.net
- >>95
これ当てにならんぞ
全車謎のダサホイール履いてるからタイヤもおそらく変わってる
0-100はトラクション重要なのになんのタイヤ履いてるか明かしてないから全くあてにならん
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 17:44:55.89 ID:XtV9nP2Q0.net
- >>102
こんなタイヤだった
https://i.imgur.com/UVrXair.jpg
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 18:10:06.23 ID:AQWgXDW40.net
- >>88
スポルトとスポーツは言語の違いだけで意味は同じなんだが阿呆なの
あとスポルトってなんの車種の話だよ馬鹿
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 18:26:30.35 ID:4oMNP60Z0.net
- ファミリアじゃね
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 18:37:10.79 ID:zmhb5C8s0.net
- >>95
珍カスタム同士のタイムとか全く当てにならんくて草
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 19:36:13.37 ID:rO0JsRWA0.net
- スイスポが8.1秒なのは本当
海外の有名自動車専門サイトでも8.2秒って表記を度々見る
- 108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 20:22:35.86 ID:jdRXIUQc0.net
- 海外はマイルだからな
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 20:38:54.94 ID:nG3qSiBA0.net
- モーターついたら加速速くなりそうなのに逆に遅くなるなんて
次はハイブリッド確定だろうし現行スイスポ買って正解だったパターンだな
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:19:17.96 ID:8ElhGr/U0.net
- 欧州仕様はギアレシオも違うしエンジン仕様もまるっきり違う件
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:38:21.27 ID:6+XYINOrM.net
- >>98
定格出力の理論値でしょ
実際は定格以上にパワー出せるから実測はもう少し早い
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:49:42.72 ID:8MCCQjBk0.net
- >>110
ギアレシオはわからんでもない無いがエンジンも違うん?
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 22:53:08.80 ID:ivWYjvWr0.net
- >>108
1609mを8.1秒って相当速い部類だと思う
- 114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 23:05:18.90 ID:wY3J0kKR0.net
- >>113
平均速度、約715km/h。
うん、そーとー速いな。
- 115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/05(日) 23:15:12.61 ID:LfeAzDLR0.net
- >>112
エンジン単体だと129ps(95kW)/5500rpm、235Nm/2000~3000rpm
- 116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2328-krCq [123.225.194.10]):2023/02/06(月) 00:15:35.10 ID:/B/6xAvm0.net
- bhp表記だから違いはない
https://www.carcliq.co.uk/car-reviews/the-suzuki-swift-sport
Max speed: 130 mph
0-62 mph: 8.2 seconds
Combined mpg: 50.4
Engine layout: 1.4L 4 Cylinder Turbo
Max. power: 138bhp
CO2: 125 g/km
Price: £18,499
- 117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 04:38:12.96 ID:wIp4kwjO0.net
- スイスポの醍醐味は下りコーナーだな。
登りのコーナーは別に乗ってるほぼ同じ排気量、ほぼ同じパワーのバイクのほうが、基地外みたいに加速するからどうでもいいや。
下りのコーナーだから、軽さは大事だ。
- 118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 05:44:07.27 ID:CdejMFi+a.net
- 加速8秒ってまじで言ってんの?なんだよね
- 119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 07:21:08.07 ID:6i18Xyjh0.net
- >>116
それ2018モデルだから単なる1.4ターボ
変な書き方だがエンジンとモーターの合計値で非HVと辻褄合うようになってて
0-100は9秒位だったと思う
- 120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 07:25:41.24 ID:6i18Xyjh0.net
- >>116
https://cars.suzuki.co.uk/new-cars/swift-sport/
- 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 07:25:55.45 ID:uxbvmWk6a.net
- >>117
今まで乗ってた車の1割増しくらいのスピードで突っ込んで荷重が抜けたところに遠心力がかかってズリズリ出たがるリアを腰で感じながらアクセルとハンドルのバランスで走り抜ける
ゾクゾクするよね
- 122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 08:08:41.70 ID:DFJy3aJFa.net
- >>121
FRなら楽しかったんだけどね
- 123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 08:56:53.06 ID:xcH6Tnzar.net
- >>115
パワー下がってるやん!
と思ったけど、そうだったHVだったんだね
- 124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 09:43:35.72 ID:kxQWA13A0.net
- 土屋圭市もFRなら買ってたって言ってるけど、別のFRの車種があるんだからそれを買えばいい
煽りでも何でもなくて、何が言いたいかわからない
この車がFRだったと仮定すると、他車種とどういったところが違うのかな?
- 125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 09:59:07.87 ID:JJG7Qrl2d.net
- スイスポベースで4WDにして1.6ターボ200psにしたら廉価版GRカローラ GRヤリスって位置づけで200万後半でも売れそうじゃない?
- 126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:05:40.71 ID:tGlGI+RHa.net
- 4WDがいらねえ
- 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:23:11.39 ID:YLhX7rBT0.net
- このサイズのハッチバックをFRにしたってデメリットしかねぇ
走り脳筋の考えることは分からんな
- 128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:33:08.74 ID:4RTLVighd.net
- >>125
200万じゃ出せないよ
- 129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 10:39:48.29 ID:z/flehGx0.net
- 正直、FRとFFの違いなんて体感で解らない俺でも楽しいのでそれでいいと思う
- 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:15:59.10 ID:ZaXXLJWLp.net
- >>124
軽量コンパクトなFRが欲しいって事でしょう
FRスターレットみたいな1t切りは無理にしても
- 131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:20:44.15 ID:KpZSN0CWd.net
- >>107
ヤリスやフィットのHVより少し早い程度だな
体感上は比べ物にならない程速く感じるが
- 132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:28:36.50 ID:BTNYku7ca.net
- 意図的に遅く走ってる説
- 133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 12:32:38.83 ID:AU7mkjyFa.net
- 海外仕様はギア比がワイドになってるらしいから
その影響じゃね
- 134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 15:55:55.85 ID:W0MVcf8d0.net
- くそー、買い物して駐車場に戻ったらドアに3cmくらいの一文字キズが・・・
どの車でも2~3年に1回やられて腹立つ
コーティングつきだと修復いくらくらいだろ
- 135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 15:58:18.22 ID:msmtxjZgd.net
- 空いてるからって入り口に近いところに停めないほうがいいんだよな
- 136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 15:58:21.88 ID:og2keFNU0.net
- えげつないスタッドタイヤ履いてる
https://i.imgur.com/oPIo4Ey.jpg
- 137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-dExx [1.79.87.41]):2023/02/06(月) 17:13:59.90 ID:XR7HTnw4d.net
- しかも遠くに停めたのに横に停めてくるトナラーもいるから気を抜けない
- 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 17:21:20.04 ID:MPbYLSRo0.net
- >>125
Co2排出量をスズキ単体で押さえきれなくなるがな
- 139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 19:50:30.74 ID:U5R+IMk9F.net
- スイスポ4WDはロマンだな
電子制御デフは不要
吊るしでセンターとリアにビスカス入れといて好みで各デフを機械式に交換できるようにしてくれればいい
素イフトの2WDと4WDの重量差は60kgだからそのままスイスポに移植したとすると1,030kgでGRヤリスは1280kgだから250kg差
pwレシオがGRヤリス1280kg/272ps=4.71
スイスポ4WDは220ps出せれば1030kg/220ps=4.68で200psでも5.15
電子制御がない分を軽さと腕で補えるかどうか
でも素イフトの4WDは5MTか
スイスポのエンジンに素イフト4WDのミッションがつくとかスイスポの6MTに4WDつくとかわからんからやっぱ無理か
みじけぇ夢だったなあ..
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 20:26:53.34 ID:K4GvPzHf0.net
- スイフトの4WDにMTはなかった記憶がある
4WD欲しいなと思って調べたけどMT無くて諦めた
その後発売されてたらゴメン
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 20:52:24.26 ID:KW6qXYLE0.net
- 220馬力4駆ならスズキと言えどもメーカーで出すなら1100キロ後半にしかならない気がする
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:04:45.94 ID:X4dvXghJ0.net
- 以前、パルサーGTI-Rに乗ってたけど
スイスポのほうがずっと軽快でよく曲がるよ。
車重が250kgほど違うし、燃費も比較にならん。
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:05:34.21 ID:YHbCoDCrD.net
- ボーイズレーサーに四駆は似合わねー。
FFで良いんだよ。
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:41:54.74 ID:SRO88HKya.net
- ヨーロッパのホットハッチ勢もFFだし、やっぱりFFで良いような。
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:45:15.31 ID:Rqxlj3j90.net
- FFだからこそのこの動きなんだってのをわかってないよな
四駆とかいらねーわ
楽しく乗るなら四駆は必要ない
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 21:54:36.58 ID:/B/6xAvm0.net
- 四駆出たら手のひらを返すと思うよ
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:01:12.56 ID:BxjSZl5Ea.net
- FRじゃないから動きに心引かれない
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:21:11.76 ID:CoY8dK260.net
- >>134
ドアバン?ご愁傷さま
こっちは最近飛び石でやられまくりで萎えてる
圏央道が工事中だからそのせいだなクソ
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:28:46.72 ID:Rl98Q+iK0.net
- 四駆にしたら高くなるだろ
高級なスズキなど客は誰も求めてないとキザシで結果出ただろいい加減にしろ!!
リセールいいからスイスポは「最上位グレードのスイフト」として売れてる側面もある
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:33:19.73 ID:KFxHgLkU0.net
- 現行ジムニーのMT車からの乗り換えを検討しています。
乗り換えの理由は未舗装林道に行かなくなった事とバイパスなどを走る時のパワー不足です。
運転が楽しいというのは皆さんのレスを見てだいたい想像がつきました。
質問ですが、たまにDIYで材料を買って積んで帰るのですが、助手席とリヤシート倒して180cm×90cmのコンパネ積めますか?(試してないがジムニーは積めなさそう)
あと常識的な速度の時、速やかに追い越し出来ますか?(ジムニーはこれが結構辛いです)
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:39:46.54 ID:GCWOMyaQd.net
- >>150
ディーラーでスケール当てて確認するのが1番
追い越し時の余裕も人によって感じ方様々だから
ディーラーで試乗するのが1番
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 22:42:31.34 ID:f0nHwzqt0.net
- GR86/BRZがリアシート倒すとちゃんとフラットになるのを見て「スイスポより車中泊楽じゃね?」と思ったぼく
- 153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/06(月) 23:46:27.23 ID:ZU6opKfpd.net
- >>146
四駆に夢見すぎ
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:05:14.40 ID:7rn1AEWL0.net
- >>150
縦180cmは入ると思うけど、幅90cmは無理な気がする
車中泊関連の情報集めてみては?
追い越しは高速でも余裕
この車で不満なら2.5リッター以上に乗るしかないね
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:43:45.51 ID:9/txndUya.net
- >>152
本当に楽な奴知ってるとスイスポで車中泊なんか考えたくも無い。本当に楽なのはエブリイ。小回りも効くし悪路もそこそここなす。
スイスポは峠メインで走りまくって民宿やビジホに泊まるのが良いだろう。
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:50:01.46 ID:4elLGOvk0.net
- 慣れてきたら高速走行時の巡行回転数が高くて気になってきた
EKシビック乗ってた時思い出すわ
6速もう少しハイギアならいいのになぁ。
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 00:55:56.80 ID:yyezAgDyd.net
- >>156
欧州仕様のファイナル組めばいいじゃん
今度は街乗りがワイドで辛くなるかもしれんけど
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 01:27:43.07 ID:g11KIWl50.net
- >>156
俺の印象で110km/hで6速3000回転。高いかな?
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 04:26:39.29 ID:iDCwGdof0.net
- >>150
こんな感じらしい
https://i.imgur.com/WenEjjb.jpg
https://i.imgur.com/OQIzxMn.jpg
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 07:33:36.11 ID:JKZxXx190.net
- >>150
この前そのサイズのプラスチック段ボールを買いましたが、
横に折り曲げて助手席を通さないと積載が出来ませんでした。
その辺フィットは優秀
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 07:54:39.79 ID:OqzrTBuGd.net
- >>160
それをセールスポイントと思う人がどれだけいるのか……
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 08:24:26.68 ID:29z4Jc6Od.net
- >>161
積載性能と燃費しか勝てないですね(笑)
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 08:25:45.92 ID:vrrWmdnHr.net
- たまに左折する時ピピピッで言うけどMIDには何も表示されてない なにこれ
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 08:52:31.49 ID:NJRAKdqV0.net
- >>157
1速とファイナルは同じで2~6速のギア比が違う
国内仕様の6速と輸出仕様の5速が大体同じ感じで6速は高速クルージング用
130㎞で3000回転くらいだったか?
それでか海外の最高速アタック動画は5速までしか使ってないのしか見た事ない
輸出用の6速で仮に5800回ると260㎞メーターが本当に必要になる
国内仕様は6速吹け切りでも220位しか出ない
>>158
100㎞で2500回転切ってて欲しいけど6速のままでも無理なく追い越しできるから
高速道路ばかり走るんじゃなければ個人的には及第点
不満なら大きい車買い足せばいい話
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 09:04:34.39 ID:2CbMEYDU0.net
- この間の土曜に納車で今度の土日で自分でコーティングしようと思ってるんだけど
下回りのカーボン調?の黒いところはボディーと一緒にガラスコーティングかけていいのかな?
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 09:33:26.41 ID:OjXVjyadp.net
- >>159
シート倒しぎみにしてヘッドレストに立て掛ければいけそうな気がする〜
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 15:35:18.54 ID:4xMKzccpa.net
- >>150
ルーフキャリアつけて、そこにつむのが無難。
下手に室内に積もうとするとあちこち傷つけるぞ。
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 15:42:05.00 ID:A7XRQumba.net
- >>150
おとなしく軽トラ借りたほうがいいんでない?
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-/biA [106.133.137.204]):2023/02/07(火) 16:53:39.59 ID:HBA6aolMa.net
- >>168
せやな。近所のホームセンターも2時間無料で貸してくれるわ。下手にレンタカー借りるより良いんちゃう?
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 17:26:47.40 ID:QvIGBI1ga.net ?2BP(1000)
- https://img.5ch.net/ico/nida.gif
新型スイスポのエンジン
https://i.imgur.com/v9KxiTP.jpg
この出力で重くなったら実質パワーダウンじゃないか?
モーターいらんやろ
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 17:40:17.49 ID:4Ui0yYKgd.net
- 時代は「エコ」ですよ
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 18:12:23.33 ID:dP8eMqYU0.net
- 150です。
皆さん色々な意見ありがとうございます!
コンパネ積むのは絶対条件ではなく、以前乗っていた3代目のデミオに積むことが出来たので同じ位の積載量が有るのかなと思った次第です。
素直に軽トラ借りますw
最後にみんな背中押して下さい!
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 19:01:40.15 ID:++cqdPo/r.net
- 背中押さなくても試乗したやつは勝手にハンコ押して帰ってくる車だよ
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 19:01:54.25 ID:Ob7oo1xZd.net
- >>172
ぜひ買った方がいいよ!
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-4osW [111.239.162.237]):2023/02/07(火) 19:30:25.64 ID:kf6zMKz1a.net
- >>173
試乗してアルトワークスにした俺w
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7b-dwK7 [119.105.83.89]):2023/02/07(火) 19:35:30.32 ID:7rn1AEWL0.net
- >>163
コーナーセンサちゃうん?
もしくはウィンカーつけてないとか
>>165
コーティング剤の説明よみーや
普通プラならいけるけど
おはじきはそのまま塗ったな
>>175
くんな
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 20:12:02.14 ID:Wx7bAkM20.net
- >>175
ワークスかー俺には合わなかったな
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 20:40:27.36 ID:RNVgupf60.net
- >>121
目を開けていては見えないもの、目をつぶればみえるもの、目では見えないもの、心でしかみえないもの。
オレはいつだってステキさ。自分の人生は自分しかステキにできない。
「形あるもの全て崩れ、生あるもの必ず死す」とは私が小学校卒業の寄せ書きに書いた言葉
元気にしてもらうんじゃなくて、自分から元気になれよ。いい大人なんだから、さ>熱っぽい自分へ
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 20:52:13.57 ID:qk5ecpio0.net
- スイスポは買って不満こそあれ後悔したやつはほとんど見たことない
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b88-kmO4 [119.106.180.229]):2023/02/07(火) 21:30:00.65 ID:kcjwSA430.net
- 確かに上を見て悔しいと思うことはあるけど金額考えると2台持ちできる位安く感じるな
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 22:04:10.75 ID:7rn1AEWL0.net
- ホンマええ車やわ
全然後悔がない
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e588-5HQk [116.64.200.74 [上級国民]]):2023/02/07(火) 22:14:09.22 ID:EZGQ3IVJ0.net
- >>163
僕もいつも同じ交差点で左折すると鳴るよ
もしかしたら横断歩道を白線と誤認してるのかも?と思ってる
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2588-vHlR [14.101.166.121]):2023/02/07(火) 22:18:45.05 ID:DdhJm1vX0.net
- 横断歩道でいつもはみ出てるよ!って怒られる
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 22:33:20.57 ID:c692SFEO0.net
- 納車式ってやりましたか
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 22:35:32.42 ID:DdhJm1vX0.net
- そういうタイプじゃないのでって丁重にお断りした
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:24:25.53 ID:7rn1AEWL0.net
- >>184
自分のスマホで写真だけとってくれた
あと何か花くれた
これから車で帰るのに傾けると水が出る花渡すなと思うわ
ウエスでもくれ
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:33:33.28 ID:yVPjHS070.net
- >>426
> ワンズワーカーでオーダーした事あるけど私は満足いく出来だったな
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:36:30.70 ID:0c9IO7hqp.net
- 次期スイフトの1番信用できそうなレンダリングどれ
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/07(火) 23:43:22.92 ID:KFxIYFRC0.net
- >>179
この走行性能にも関わらず
使い勝手が素イフトから全く損なわれていないし
燃費も良いから通勤や買い物とかの普段乗りからサーキット走行まで何にでも使えるのがデカいわ
マツダ3とか見ると内装の良さや高性能なオーディオや
静粛性の高さとか装備面でいいなと思う事はあるが
スイスポは必要な装備は一通りあるし
静粛性も防音材追加や密閉性の向上である程度簡単に自分で改善出来るし
内装もハンドルとかの手に触る部分はそこそこ良いし
視覚的にもまぁ平均的くらいで文句言う程でも無いからなぁ
逆に走行性能ではマツダ3を圧倒するし
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 01:22:51.57 ID:Usp1XnUy0.net
- >>179
でかくて速い軽自動車
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 05:30:04.49 ID:cZTmrgoCa.net
- >>189
オーディオは自分でこだわったほうが良い。
内装は軽自動車レベルだな。特に雨の時は五月蝿い。ドアから音がダダ漏れするから、選曲注意。
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 11:34:26.85 ID:2tYEIXLga.net
- 安いからその金で不満に思うところカスタムできるのが良い所だろ
自分で考えてあれこれ弄ったりしない人には向かない車を
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 16:47:13.44 ID:Tv9qhpd8a.net
- ドア以外デッドニングして良い感じのとこある?
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 17:14:37.44 ID:OjV39Ub7a.net
- >>193
天井じゃね?雨の時は軽バンより激しいぞ。
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 17:16:29.71 ID:5DXtLwAWa.net
- >>193
リアラゲッジ
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spd1-ukw6 [126.182.80.31]):2023/02/08(水) 18:33:51.07 ID:kPQsLHk4p.net
- 何故この車に拘るのか意味不明な不満ばかりですね
フィットとかノートとか買った方がいいんじゃないでしょうか
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 22:00:55.26 ID:N24fgqxi0.net
- デカくて速い軽自動車w
潔くてサイコーやなw
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7b-dwK7 [119.105.83.89]):2023/02/08(水) 22:44:09.18 ID:7/BlgQCN0.net
- 今どき軽自動車を装備が貧弱な例えに使うのはクソ老人
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM13-zDIl [103.84.125.164]):2023/02/08(水) 22:51:10.93 ID:ProiUplBM.net
- なんなら装備はスペーシアギアのが上 助手席シートヒーターとか デュアルカメラサポートとか この車になにを求めてるんだろね
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:07:00.46 ID:vpABbda40.net
- スイスポって安くてそこそこ走って良い車だとは思う
でも内装がちゃちいよね
もともと2000cc以上に乗ってる人はやめた方が良い
手に触れるところすら安っぽい
ABCペダルまでちっこくて安っぽい
フットレストなんてないに等しい
しかもかなり上に向いてるから全く支えない
内装デザインはとにかくシンプルなので妙な派手さや嫌味が無いのは良いけど
今時じゃないから古臭く感じる
てか軽のジムニーみたい
車を趣味で使う人なら面白い車かもしれないが
そうじゃないならやめた方が良い絶対後悔する
俺はユーザーじゃないから知らんけど
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:17:30.16 ID:xuDT8mv90.net
- 内装は確かにしょぼいけど1週間したらどうでもよくなる
内装がいい車は買うまでから買った後1か月ぐらいは高揚感あるけどそのあとはどうでもよくなる
数年乗ってたらどちらかというと塗装が糞な方が気になってくる
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:27:30.19 ID:EzWrMhXGd.net
- スイフトのフットレストに文句言ってたらこいつはどうなっちゃうんだよ
https://i.imgur.com/fuhxfsl.jpg
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:31:44.13 ID:vpABbda40.net
- もしスイスポの内装の質感がマツダ2かフィット並になったら購入候補にしてやっても良い
あくまで質感の話でデザインは今のを発展させて欲しい
間違ってもフィットみたいなデザインはやめて欲しい
フィットはメーターもステアリングも全体の雰囲気も最悪だからな
せめてダッシュボードとドアトリムはソフトパッドかレザーにして欲しい
ルームランプは真ん中にも欲しいしマップランプを左右独立式
ルームミラーも今の軽みたいに薄っぺらいのではなく、ちゃんと普通車用にして欲しい
値段5万アップくらいが希望だが20万くらいなら我慢する
でもでもモデルチェンジしたらエクステリアが壮絶ダサくなりそうだから買わないかも
だけど
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/08(水) 23:38:35.44 ID:xuDT8mv90.net
- 購入候補にしてもらわなくていいので乞食は巣に戻ってください
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1528-fknE [118.8.251.0]):2023/02/09(木) 00:37:08.49 ID:RdSk/oKP0.net
- たかだか200万ポッチの車によくそこまで高望みできるよな
すき家行って牛肉とはウンヌンの講釈垂れてるみたいで滑稽
ガハハ!すき家うめーな!早い安い!つって楽しめないのかねえ
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7b-dwK7 [119.105.83.89]):2023/02/09(木) 00:43:33.07 ID:nx9HJqlw0.net
- >>205
車を持っていない貧乏人相手に、それはかわいそうです
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 02:35:02.76 ID:LfDXlBqea.net
- >>203
スイスポは現行で最終の可能性もあるからお早めに。
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 08:05:06.01 ID:1/DYGcfLM.net
- 装備は軽自動車のが上に決まってるだろ
そんなこと老人でも知ってる
遮音性と安全性が軽自動車ってことな
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 08:26:01.02 ID:Ahyt6Tnh0.net
- >>200
車に趣味要素を求めないなら道具として優秀なヤリスでも買っとけばいいよ
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 09:05:13.86 ID:YNKzLGwY0.net
- >>209
内装はヤリスの方が圧倒的に貧弱だよ
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 09:52:36.76 ID:3hKKACHsd.net
- 金払ってまでIP隠して やることが長文でスイスポスレ荒らしとか悲しくならないのかな
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-2Tc7 [111.239.254.103]):2023/02/09(木) 10:13:22.33 ID:RHYGoQbGa.net
- >>203
もともとシビック乗ってたから全然余裕
ぶっちゃけ今のほうがいいんだけど
フィットはそんなにいいんか?
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abbf-zpRR [1.0.86.171]):2023/02/09(木) 10:24:37.65 ID:Ahyt6Tnh0.net
- >>210
>>200が車を趣味で使わない人はスイスポは後悔するって言ってるから、趣味要素なしならコストがかからない壊れる可能性が極力低い移動する道具としてトヨタのコンパクトカーが良いと思ったんだよね
趣味要素なしなら内装も外装も関係ないでしょ
まぁその後のレスで内装について言及してるから矛盾してるんだけどね
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-9sAx [106.133.165.214]):2023/02/09(木) 10:28:01.83 ID:PvEt6349a.net
- 内装は自分でセンスでDIYやら専門店に任せるなりして質感上げれば良いだけのハナシ
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:07:43.92 ID:orrliaCIa.net
- コスパも走りもいいけど……スイスポオーナーがガチで斬る残念ポイント5選
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f59576dda25b692d745d2b6ff17cd55377a3685
難癖レベルの不満しかなくて草
俺はステアリングの下半分がプラッチックなの残念
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:19:41.18 ID:Jdl436Gdd.net
- >>215
> コスパも走りもいいけど……スイスポオーナーがガチで斬る残念ポイント5選
> https://news.yahoo.co.jp/articles/7f59576dda25b692d745d2b6ff17cd55377a3685
>
> 難癖レベルの不満しかなくて草
> 俺はステアリングの下半分がプラッチックなの残念
ステアリング、私は逆にかっこいいと思ってます
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:25:10.46 ID:RHYGoQbGa.net
- ヘッドレストに引っ掛けられないからベルトタイプのティッシュホルダーつけてベルトにフックつけた
後席くらいのは確かに気になってたわ
なんで真ん中にライトないのかね
シートが違ったとしても不便だわな
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:39:25.04 ID:DZ850bTYr.net
- 助手席にシートヒーターのOPが無いのが残念
ステアリングも同意。見た目より場所で摩擦係数が変わるのがヤダ
裏側は同じとは言え
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 13:41:58.94 ID:Vw/8fvYka.net
- >>217
セミバケが原因で後席へのティッシュホルダー付けられないの確かにあるわ
センターランプはめっちゃ欲しかったけど、もしバックアシストカメラとかついてる(つける)なら天井に配線通すだろうからそのタイミングでDIYで増設すると世界が明るくなるぞ
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 14:00:52.28 ID:RHYGoQbGa.net
- >>219
うーんたまのことだからライト付きキーホルダーかなんかにするわ
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 14:12:12.96 ID:1RpCpdE8r.net
- スマホにライトついてるやろ
イランイラン
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 14:15:37.21 ID:YNKzLGwY0.net
- >>218
嫁に叱られた
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 15:01:29.20 ID:lbSqc5SR0.net
- 足元を照らそうと思って買ったフロアイルミネーション
ただ光ってるだけで足元明るくなくてほんとにただのイルミネーションだった
スズキさん何考えてるんですか?
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 15:19:36.45 ID:1aQQPlSFp.net
- こういうのを色々言いながら楽しむお車です
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 15:48:22.82 ID:Ys1yjK4Zr.net
- コンチネンタルがビシビシくる
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 16:12:06.46 ID:8p792sNEa.net
- スイスポの一番の弱点は白化する外装樹脂パーツで間違い無いと思う
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 16:24:56.38 ID:YNKzLGwY0.net
- 俺は2週間ではげる塗装だと思う
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-F1up [153.192.69.36]):2023/02/09(木) 17:07:13.44 ID:rfmEvnmb0.net
- これにもかいてあるな
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/592017
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 17:44:09.90 ID:FkWNT2Ora.net
- 塗装が貧弱なのはあるな。まぁ、その分修復も簡単そうだ。
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 17:45:55.58 ID:FkWNT2Ora.net
- >>221
スマホのライトじゃ使いにくいんだよな。シートの下とか照らしにくい。第一暗い。
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 18:21:02.70 ID:1RpCpdE8r.net
- >>230
iPhone使ってるけどマップランプより爆光だぞ
そのスマホライトついてないんじゃね?
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 18:26:03.67 ID:SmQ+YgQM0.net
- INFOもスキップできる情報が限定されてるのは残念
いらない情報はカットして燃費・時計・油温だけで使いたい
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 18:27:42.92 ID:/yel9b/M0.net
- スイスポの最大の弱点はアニメ調の意味不明なCM
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-2Tc7 [111.239.254.103]):2023/02/09(木) 18:31:08.44 ID:RHYGoQbGa.net
- >>231
電池が心配になるレベルだな
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-2Tc7 [111.239.254.103]):2023/02/09(木) 18:32:21.57 ID:RHYGoQbGa.net
- そういえば私のスイフトが一番とかのたまってる子が朝マック食ってたな
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7554-Fq7y [60.117.188.218]):2023/02/09(木) 18:55:17.75 ID:+Xo29QFi0.net
- >>223
むしろ本気で足元照らすためにつけるやつの方が少ないと思う
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7583-wv3d [60.239.16.102]):2023/02/09(木) 18:57:06.84 ID:7jWjkOtm0.net
- フットレスト皆つけてる?
棒のやつかモンスポかレイルのやつで迷う
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:09:53.71 ID:YNKzLGwY0.net
- >>229
100km点検の時に営業さんから「タッチペイントお持ちですか
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:10:43.11 ID:YNKzLGwY0.net
- と普通に聞かれて持っていた自分に感心したのも今はいい思い出
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:14:02.18 ID:4ZWkI6sg0.net
- 内装が「平成の車」って感じがして嫌なんよなスイスポ
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:19:03.60 ID:YNKzLGwY0.net
- >>240
なら乗らなきゃいいの
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:22:40.00 ID:e6cOR/P/a.net
- 内装はまぁこんなもんだろ位で特筆すべき点は無い
これより安っぽい車もザラにあるから
まぁ平均くらいだろ
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:39:31.95 ID:qQIsOWoB0.net
- スポーツて内装スパルタンだろ
剥ぐぐらいなのにw
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:54:01.65 ID:8rzwQmYSd.net
- スパルたん
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 19:58:27.63 ID:g+gSlMcr0.net
- もう一つ収納が欲しい
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 20:53:33.67 ID:eVdl/y7y0.net
- スピードメーター実用域の表示が小さすぎて走行中見えないわ
200キロオーバーなんてほとんどの人が出さないでしょ
しかたないからデジタル表示をいつもスピードメーターにしてるから
その他の表示に変えたくてもできない
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 21:51:55.52 ID:fU82jiAFD.net
- >>231
俺もiPhoneだよ。
持っててありがたいのは、単4電池で使えるLEDライトだよ。夜中に車の下に落ちたものとか探すのに重宝する。シガーサイズくらいが使いやすいんだよな。
2000円くらいで買えるしな。キーホルダーにも最適。下回りの点検にも使えるしな。
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/09(木) 23:20:08.06 ID:nx9HJqlw0.net
- >>246
GPSスピードメータを運転席前のダッシュボードにつけてるわ
速度確認のため視線を下げなくていいから楽
前車にも付けてたけどもう必需品
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 00:10:50.79 ID:PFkIYy8A0.net
- 製造糸冬了になったとか言うニュースを見た気がするがまだ作ってんの?
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 00:14:57.31 ID:rix7Eiza0.net
- おじいちゃん用にラクラクメーター有ると良いね
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 05:25:46.75 ID:zXa5GUiZ0.net
- >>246
速度なんて見なくてもだいたいわかるだろ?
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-CEPF [1.72.5.212 [上級国民]]):2023/02/10(金) 06:15:58.51 ID:yQxICNC7d.net
- 「だいたい」じゃ取り締まり対策にならないだろ
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 10:36:31.61 ID:vWeeOQCB0.net
- >>237
レイルのヤツつけてる
吊るしの状態だと低いから、30mmボルトと15mmスペーサー使って背伸びさせてるよ
普通に使ってる分には問題ないんだけど、カーペットに取り付けてるから若干動くのが気になるかな
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 10:57:08.99 ID:NrnSrqdw0.net
- >>246
ブリッツのタッチブレイン付けて速度と回転数を表示させてる
感想は248さんと同じ
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 12:20:25.43 ID:fIDzL85Mr.net
- >>254
移動オービス防げたことある?
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd7b-9sAx [106.73.144.224]):2023/02/10(金) 13:59:42.72 ID:NrnSrqdw0.net
- >>255
ごめん、レー探じゃない古いタッチブレインなんだ
壊れないから10年近く使ってる
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 15:10:36.78 ID:54sNAz9Ea.net
- >>252
そりゃ、お前の速度感覚の精度が低いだけだろ。
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 15:12:06.11 ID:54sNAz9Ea.net
- オービス設置されてそうな場所で飛ばすからダメなんだろう。グネグネ道の山の中にしとけ。
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 16:08:36.38 ID:wcFVAoxSd.net
- >>257
よくスピードの取り締まりやってる道(制限速度標識無し、片側2車線)をメーター読み70km/hピッタリを維持しながら走ってたらジワジワと追い越してくる車
速度差1km/hあるか無いかくらいの差だったんだけど、その日は取り締まりをやっていた
引き込みポイントで自分とその車の前にオマワリが立った
えーー と思いながら覚悟してたら追い越しかけてきた車だけ呼ばれて自分はスルー
そんな1km/hの差が分かるほどの速度感覚は持ち合わせてないな
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 16:21:13.74 ID:fzraibckD.net
- >>259
メーター読みで70なら65以下くらいだろ実測。
65以下と以上で切り分けられたんだろう。
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 16:25:25.90 ID:wcFVAoxSd.net
- いずれにせよそんな微差が分かるような速度感覚は持ち合わせてない
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 20:27:01.75 ID:oQI7R+aKF.net
- >>248
バイクでそれやってるけど、言われてみれば確かに車でやっても楽そうだな
今度試してみるかな
なんかそのうちメーターパネルの中身全部スマホやタブレットで置き換えられてしまいそう
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:30:54.58 ID:tGUOdNyh0.net
- 真ん中のディスプレイで交通標識みたいなのが出るやつ
10秒で消えるような設定にならんか?
乗り始めの頃は随分親切だなって思ったけど三日でウザいから消したくなった
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:41:35.59 ID:bbUOnWFOd.net
- ピストンがショートストローク→スポーツカー
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:52:50.66 ID:OVNkwcN70.net
- スイスポじゃないが、昔、スイフトとスポーツカーを所有していた事があるが、やっぱりコンパクトカーはスポーツカーに比べて、車高は高いし、カーブなどの操縦性や安定感は圧倒的に車高の低いスポーツカーの方が高い。

一応、スイフトはスポーツカーのカテゴリーだが、コンパクトカーのシャシーとボディーをベースにしている以上、スポーツカーと語るには限界があるし、スポーツカーのノリで運転していたら、足元はかなり不安定と言わざるを得ない。
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 21:56:05.75 ID:4LbWucVK0.net
- ならそのスポーツカーに乗ってりゃいいじゃん
わざわざこのスレでコメントする必要あるの?
ってもしかしてエアオーナーかしら
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:05:28.30 ID:GHb7dbex0.net
- スイスポがスポーツカーだなんて思ってないから
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:05:55.97 ID:xH3FBpFh0.net
- >>263
標識認識機能はON/OFFできるよ
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:07:50.32 ID:vWeeOQCB0.net
- スポーツカーと比較して不利な条件のお買い物車で走るのは楽しいぞ?
誰が乗っても速く走れて当たり前のスポーツカーとは違ってな
まぁないとは思うが、この車に負けたらスポーツカーではないな
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:38:04.41 ID:zY6SDukt0.net
- スイスポがスポーツカーだったなんて、今まで知らなかったよ笑
ならカローラも、インプレッサも、アクセラも、みんなスポーツカーなんだね笑笑
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:53:52.76 ID:KSYu/6qr0.net
- スイスポのatだったら高齢の家族でものれる?ヤバい?
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/10(金) 22:54:28.74 ID:lI3OFJUB0.net
- >>265
シビックターボからスイスポに乗り換えたけど、結局、ポテンシャル引き出せなくて、スイスポで充分だったよ。乗らされてるから、操ってるに変わって、運転も楽しくなったし。
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 01:56:24.69 ID:j8+Oow2Ba.net
- >>270
君の定義のスポーツカーって何?
インプも除外されるってならなんだろうね?まさか、後輪駆動以外認めないとかいう人?
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 06:49:38.46 ID:xCkYwMnna.net
- 納車から半年でブレーキ踏むと
キーキー鳴るけど不良品?
- 275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 07:13:33.60 ID:2/La1Qz30.net
- スネ夫のカーチャンが乗ってる?
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 07:49:01.86 ID:aHj/EAF80.net
- >>274
当たり悪いだけだろ
鳴き止スプレーでも吹いてもらってきたら?
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 08:01:43.99 ID:q5C9pLE1a.net
- つかモータースポーツに参戦していない車がスポーツカー名乗るのには違和感
スポーツマンに例えるなら
スイスポは60kg以下級の柔道オリンピックメダリスト
ロードスターは街の道場の黒帯
それくらいの違いはある
- 278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 08:36:15.54 ID:9SXI4GP1d.net
- じゃあ2021年からモータースポーツ参戦していないR35GT-Rもスポーツカーとは言えないね
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 08:47:31.02 ID:fZKle+x60.net
- R35はスーパーカーでーす
- 280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:04:37.03 ID:rbCHmxL2a.net
- スイフトスポーツを買おうかと考えているんですが
前にこちらで、全方位カメラは付けても売る時に価値はなく、ドアが破損したら修理代が高くつくだけ
みたいなレスを見かけたのですが、その通りなんでしょうか?
特に全方位カメラは欲しいとは思いません
バックカメラは欲しいですが
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:17:28.95 ID:fZKle+x60.net
- 全方位は中古で買うときに付いていたらうれしい装備だな
セーフティ サポートはマストアイテム
- 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:29:04.62 ID:aHj/EAF80.net
- >>280
わかってるやつはデベソになる純正の全方位やバックカメラを付けずに後部ナンバーの所に社外のバックカメラ付けてるよ
- 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:33:16.79 ID:NCFTXatOa.net
- >>281-282
レスありがとうございます
リセールバリューを考え場合、付けた方が良いと思いますか?
ちなみにMTを買おうと思っています
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:38:08.87 ID:q5C9pLE1a.net
- >>278
スポーツカーでもいいよ別に
街道場で白帯投げ飛ばしてドヤ顔してる黒帯のスポーツカーってだけでスイスポに並ぶトップアスリートと勘違いしなければいいだけだから
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 09:53:17.43 ID:OBkAWBDC0.net
- うむ
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:04:24.71 ID:fZKle+x60.net
- >>283
リセールには反映されない気がしますが、純正ナビを付けるならセットで入れてみる
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:15:39.48 ID:xCsFLBhi0.net
- ベストカーの記事まるでここのスレ覗いてたんかってくらいピンポイントな話だな
https://bestcarweb.jp/feature/column/592017
- 288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:38:07.99 ID:8b7h1xCh0.net
- >>268
たまに一般道で110とか言われるのを楽しんでるから切るなんてとんでもない
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:40:28.82 ID:bkf3m+PuF.net
- ここ見るとスイスポ乗りがなんで馬鹿にされてるのか
わかる気がする
- 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:49:36.01 ID:8b7h1xCh0.net
- >>289
なんでそこで改行入れたん?
みんな同じに見えてるとか勘違いしてるん?
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:52:09.89 ID:kKwDcHOI0.net
- スイスポのatだったら
高齢の家族でも
のれる?
ヤバい?
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:52:45.04 ID:PIiNPtsRr.net
- ナビどれかっていいか分からん
純正は高いし
- 293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 10:53:29.74 ID:aHj/EAF80.net
- >>283
多分リセールには全く影響しないと思う。
以前ならリヤスピーカーやツイーターが全方位にはセットで付いてきたので欲しい人にはそっちの方がお得感があったが、現在は元からついてるしね
ナビも今時だと地図の更新の要らないディスプレイオーディオの方が長く使えて人気だしね
- 294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 11:14:42.38 ID:aO/Ln3z00.net
- >>291
プリウスより安全に楽しく乗れます
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 11:25:51.54 ID:kKwDcHOI0.net
- まじかよ?!
- 296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 12:01:02.42 ID:fVF30ipia.net
- >>283
こういうアフターパーツの大量にある趣味性の高い車だと
セーフティサポート無しのがリセール高いと思う
- 297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 12:58:53.77 ID:RU8m5HA30.net
- >>287
この記事をネタに盛り上がってたのに何言ってるんだ?
- 298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 13:00:28.50 ID:qOxVbSH9r.net
- >>296
前も同じ話題出たけど
サイドエアバックなど考慮すると変わらないかサポ有りの方が良くなると思うよ
反論は壊れたら車検に通らないだったけど、デフォでオフにしてしまえば問題ないで終了した。
昔ABSが標準になりつつあった時代にもABS無しの方がスポーツカーはリセールが良いなどと言われたもんだわ
結果は見てわかる通り
- 299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 13:03:43.18 ID:m9ndwmw70.net
- 自分が事故に遭う可能性って考えないのかね
エアバッグなしのハンドルに替える人も然り
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 13:08:50.83 ID:8zUG4b9e0.net
- ACC関連安全装備って車検はもちろん普段も1年置きに検査をして検査代金
数万円が掛かるって記事があったんだけどまだ買ったばかりで
よく分からないのだがその通りなの?
10年乗るつもりならセーフティカーも賢い選択に入るかなと思って
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 14:32:57.49 ID:aHj/EAF80.net
- >>300
スイスポでそんな話聞いたことないわ
外車とかの話なんじゃね?
ガラスやバンパー替えたりするとカメラやレーダーの調整とかお金掛かるのはあると思うけどね
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 14:46:31.30 ID:tzoiXUlp0.net
- 俺のスイフト、ABS警告ランプ付きっぱなしになって、そのままだと車検通らない、修理するならセンサー配線全取っ替えで30万て言われた。
その金額だと諦めて新車考えるわな。そういう商法だと思ってる。
で、あちこちにセンサー配線警告ランプが付くセーフティ何ちゃらは、長く乗るほど金かかるって思うわ。
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 14:54:56.17 ID:BYArb/tRp.net
- 30万で新車買えないでしょ
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:02:04.53 ID:t8KClzi1a.net
- 輸入車みたいにセンサーだらけになっていくのか。
多少壊れてても走れるのが国産車の良いところだったのに。
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:05:32.73 ID:jwP9zE1A0.net
- >>302
外車より金かかるんだなw
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:08:09.76 ID:tzoiXUlp0.net
- >>303
「そこ直したとしても、古くなると足回りとかエンジンとか、次にどこが壊れるかわかりませんからね。それだけの金額掛けて、この車に乗り続けるかどうかですよね。」みたいな話されたよ。
出費を抑えて長く乗りたいなら、車検に影響する余計なモンは付いてないに限るよ。18年目の素イフトだからスレチで申し訳ないけど。
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:50:12.58 ID:+KwV9pqL0.net
- >>282
バックカメラ自体かいらんだろ。ハッチバック車で、なんで必要なんだ?
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 15:56:15.12 ID:+KwV9pqL0.net
- >>283
新車の価格差以上の差はつかないよ。
どっちにも需要あるから。売るなら壊れる前に売ろう。レーダーとか壊れたら高いからな。しかも壊れたままじゃ車検通らない。
俺はその辺の危惧と、そもそも論で全方位含めて全く必要性を感じないので外したよ。
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:14:33.34 ID:aHj/EAF80.net
- >>307
車を入れる場所の横を通った際に目視で障害物の確認をして基本はサイドミラーでバックするけど下がる前にカメラで再度障害物の確認をしてるわ
バックミラーじゃ小さい子供とか見えないんだわ
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:43:52.02 ID:OvU2bEahD.net
- >>309
最初に駐車するときにバックで入れとけば良いやん。
うちの家の前も通学路になってるから、駐車場にはあらかじめバックでいれとく。出すとき注意しないと小学校低学年とか急に走り出したりするからな。
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:45:18.38 ID:xuvPVBAed.net
- >>276
鳴き止スプレーってベルト用じゃなかったっけ?
ブレーキ用にはそんなもの無いでしょ
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:46:20.50 ID:aHj/EAF80.net
- >>310
いやバックで入れる前提の話なんだが
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:47:56.89 ID:aHj/EAF80.net
- >>311
あるわ
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:54:19.10 ID:m9ndwmw70.net
- 個人的に、今の空力考えたリアが見づらい車でバックカメラなしは考えられないな
バックセンサー or カメラが義務化されてるくらいだし
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 16:54:52.85 ID:pIZLPy1Ya.net
- しっかり効くブレーキほど鳴きやダストが酷い気がする。
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 17:05:46.85 ID:m9ndwmw70.net
- そりゃそうやね
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 18:18:35.16 ID:xuvPVBAed.net
- >>313
ググってみた
どれもパッドの取り外しが必要だな
ディスクに吹いて大丈夫なのかと思ったら、そういう商品は無かった
素人にはハードル高いんじゃね?
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 18:53:44.75 ID:aHj/EAF80.net
- >>317
新車半年って書いてあるし、ディーラーに持って行ったら鳴き止スプレーとパッドの面取り無料でしてくれると思うよ
俺も別車種だけど以前やってもらったし
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5188-8kJo [14.101.166.121]):2023/02/11(土) 19:27:56.47 ID:8b7h1xCh0.net
- >>300
一年点検でそんなん取られなんだよ
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 19:46:40.97 ID:+Qjbj+cf0.net
- 距離や乗る頻度などありますが10年位乗るとして直噴エンジンって大丈夫でしょうか?
結構距離乗ってる方、初期勢の方エンジンの不調とかどうですか?
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:38:17.87 ID:oWlAk+RB0.net
- 1型はバックのとき音鳴らないけど、2型はなるな
相当苦情来たんやろうなあれ
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:40:34.71 ID:pIZLPy1Ya.net
- >>320
ススが溜まるとか聞くけど、マツダのススカイアクティブディーゼルよりマシだと思う。
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:40:55.79 ID:47LOINHb0.net
- >>320
EVにでも乗ってろw
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:50:14.21 ID:VSGaNVtx0.net
- >>288
>たまに一般道で110とか言われるのを楽しんでるから切るなんてとんでもない
「110とか言われる」って? 110Kmの速度標識でも出てくるん?
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:51:31.27 ID:WTPwg+Q0d.net
- >>320
RStよりはるかに少ないです
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 20:55:22.38 ID:aHj/EAF80.net
- >>320
I型令和元年式7.5万キロだけど絶好調
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:01:24.75 ID:8b7h1xCh0.net
- >>324
出るよ
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:21:04.51 ID:2/La1Qz30.net
- 断熱フロントガラスはないの?
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:22:42.68 ID:pn4evHDCd.net
- >>320
オイル交換で比較すると直噴はポート噴射に比べて汚れが早いって知り合いの整備士が言ってた
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 21:23:09.01 ID:VSGaNVtx0.net
- >>327
そうなんだ。うちのは一度も見たことないなぁ。
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/11(土) 23:48:22.71 ID:/Qhf1wHLa.net
- >>321
2型乗ってるけど、バックブザー1回鳴るだけで物足りないからホンダのキンコンブザー付けたわ
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 02:30:17.56 ID:jDRpHZzY0.net
- スイスポ、直噴だからオイル汚れはクソはえーよ
汚れてても性能保ってんのか知らねーけど俺は早めに交換しちゃう
汚れ具合だけで言えば他のポート噴射の車の6000km=スイスポの3000kmって印象ある
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 03:28:17.19 ID:Z0/5xNzra.net
- サブディーラーで初車検を受けるI型セーフティパッケージMTだけど、リザーバータンク共用のブレーキフルード変えるのに、クラッチフルードは知りませんと言われた
現行が売っている限り、買い換えたときの価格差は聞いておけば良かったなと思う
BMSうらややしい、でべそリアカメラのある全方位カメラのほうがDIYは楽そう
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 04:35:48.29 ID:aYKDbwU20.net
- >>331
ATの話し?
マニュアルって音出たっけ?
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 04:38:01.37 ID:aYKDbwU20.net
- >>314
身体が硬いだけじゃね?後ろ振り向けないとか?
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-6rCu [106.128.111.68]):2023/02/12(日) 05:46:58.59 ID:BWauNwvMa.net
- >>334
2型MT全方位カメラ付き
Rに入れた直後1回だけブザー鳴るよ
音色からしてバックソナーのブザー用スピーカーと共用してるっぽい
ATは乗った事無い
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-FlRM [106.128.75.68]):2023/02/12(日) 05:51:45.72 ID:PjelJEcya.net
- >>335
いや窓の面積小さいからやっぱり死角は多い@元up!乗り
一昔の三菱車には壁に向かってバックするとバックミラーから見てバックライトの反射光が見えなくなったら壁まで50cmという航空母艦の着陸誘導灯のようないかにも軍産企業の端くれらしいギミックがついていたんだがスズキでも採用してくれないかな
金は掛けないけどなかなか便利な機能というのはスズキらしい装備だと思うけど
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 07:02:00.64 ID:2Q8ti8nd0.net
- >>324
高速が高架で下が一般道とかならなるんじゃないかな?
俺のは前期型だからその機能無いが純正ナビが同じような間違いをする
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 09:53:07.93 ID:lHe0VbTF0.net
- うちの近所でもよくあるけどたぶんスシローの看板を100kmと読み間違えてると思う
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 15:09:45.39 ID:cRnMHoHvr.net
- 買った店で何も言わずにオイル交換をお願いしたら、0w-20を入れられた
三日後に気づいて指摘したらうちのオイルはそれもカバーしてます、心配ないと言われたら
これ気にするほどじゃないもんですか?
なんかエンジンの回転がスムーズ過ぎる気はします
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 15:12:56.92 ID:YJGAB7Vtr.net
- >>340
俺ならきちんとした物入れるわ
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 15:57:42.34 ID:1uqf115e0.net
- >>340
ターボ車が5W30を指定し、0W20をなぜ使用不可としているかを考えれば
おのずと答えは出てくるのではないでしょうか。
まぁ、今の季節でぶん回す走りをしなければあまり関係ないような気もするけど…
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:15:06.45 ID:PEiHZ08pa.net
- 何故かGRヤリスの指定オイルは0w-20だったりする
だからどうしたという話であり
それをもってスイスポでも大丈夫とは言わないが
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:29:40.63 ID:9J0my4p70.net
- >>340
買った店ってSUZUKIディーラ?
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:45:52.98 ID:cRnMHoHvr.net
- >>344
日産です
隣になんでも扱う販売店があって、整備は日産のお店でと言われました
車検のコバックの看板も掲げていてるんで正規ディーラーじゃなさそう
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 16:55:08.91 ID:qXCKp1GZ0.net
- 夏前に変えたほうがいいだろうな
それ省燃費NA車用のオイルじゃん
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 17:16:16.31 ID:2Q8ti8nd0.net
- >>339
勘違いしてた
GPSデータじゃなくカメラが標識読み込んでるんだったな
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 17:18:29.06 ID:cRnMHoHvr.net
- >>346
やっぱり暖かくなる前に交換が良いみたいですね
交換前に確認しとくべきでした
今後は店は信用しないことにします
あとこの店も止めときます
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 17:59:44.00 ID:2iqfUFOc0.net
- これジジババでも買い物の足で乗れる?
家族みなで使えないといけないからフィットとこれで迷うわ
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:04:27.61 ID:gbuGsFrY0.net
- 運転できる?って意味なら乗れないなら免許即返納
4人同時って意味ならどうだろ
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:05:28.70 ID:8S03aTiRa.net
- ジジババこそMT
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:16:21.00 ID:4M1WNjQd0.net
- >>332
オーソドックスで凡庸な一般のエンジンだし
ほかと変わらんよ
壊れてなければなw
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:28:19.00 ID:MDbV9KCv0.net
- >>350
俺の95歳になるばあちゃんは助手席でも乗り降りがしにくそう
ミニバンやSUVならもう少し乗り降りしやすいのかもしれん、フィットは知らん。
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:32:34.41 ID:ZZCn1rtm0.net
- >>332
汚れてるように見えてるかもしれないけど、ちゃんとオイル中に汚れを拡散できている(ちゃんとオイルの働きをしている)と思うと、見た目で判断は難しい気はする。
まあ、廃棄物によう環境破壊に目をつむれば、あとは個人の自由なのだが。
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 18:39:12.84 ID:2iqfUFOc0.net
- ジジババ共用てことでATす
パワーありすぎて飛び出したり、急に加速して持て余してヤバいかなとの心配でした
つか乗り降りがしにくのか。。。
suvだと足が上がらないから低いのは大丈夫かと思ってたので盲点でしたわ。要チェックすね
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:18:32.02 ID:MDbV9KCv0.net
- >>355
トルクの出方は素直だし、パワーが出すぎて制御できないとかはないから大丈夫だぞ
4人乗せてエアコンガンガンに入れてもちゃんと加速するからむしろ快適
なんならジジババに一回試乗させてみたらわかる
でも一回スイスポを試乗させたら内装がしょぼすぎてフィットになるかもしれん
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:23:23.68 ID:Qki+nvNC0.net
- >>349
MTはもちろんATもハンドル重いしアクセルの反応がジジババには良すぎてコンビニに突っ込むかもしれないからやめた方がいい
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:32:08.99 ID:9J0my4p70.net
- >>355
個人的には、トルクがありすぎると思う
さらにエンブレもガンガン効く
そんなスポーティーなセッティングだから、他の車と同じ感覚で雑なアクセルワークをすると挙動がカクカクする
試乗してみたほうがいい
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 19:34:18.13 ID:9J0my4p70.net
- ちなみに上でも話題になってたけど、オイルを変えると他の車に近いアクセルフィールになる
純正はスポーツ走行に合わせたかなりいいオイルっぽい
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19cf-mefD [182.166.231.174]):2023/02/12(日) 20:04:23.21 ID:gbuGsFrY0.net
- ソリオじゃだめなんか?
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f688-XreQ [119.106.180.229]):2023/02/12(日) 20:07:02.44 ID:ikMHMlzZ0.net
- オイルの違いが分かるって相当だと思うんだよな…
10万キロ超えで1万キロ2年間オイル変えてませんでしたって状態でFuel1入れて0w-50のmobil1に替えた位じゃないと普段使いじゃ分からん
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-+YJT [49.97.26.211]):2023/02/12(日) 20:14:52.58 ID:VwwvqzaTd.net
- フィットとかトールの方が良さそうだよね
運転用の靴を車に置きっぱなしにしてるんだけどスポーツシートは履き替えにくいのなんのw
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f67b-wRSE [119.105.83.89]):2023/02/12(日) 20:26:46.75 ID:9J0my4p70.net
- >>361
いんや、めちゃくちゃ変わったで
新車4ヶ月目で純正から安い部分合成の5w−30にしたらトルクスカスカになった
数時間運転してたらECUが再学習して他の車に近くなったかな
個人的にはこのくらいのほうが燃費もいいし運転しやすい
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:42:56.00 ID:OlG9MeO6M.net
- もみじマークつけたスイスポ見かけたw
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:44:09.60 ID:ZZCn1rtm0.net
- >>363
トルクがスカスカになった原因は何と思いますか?
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:46:26.83 ID:9J0my4p70.net
- >>365
わからへん
純正より粘度が下がったから?
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 20:51:42.29 ID:FjK+zwaF0.net
- ディーゼルのオイルは墨汁みたいになっても平気だからな
見た目じゃわからない
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:06:34.81 ID:1uqf115e0.net
- >>361
交換直後なら多少、音とか振動とかがマイルドになって、オイル替わったのが実感できるんじゃない?
最近のサラサラなオイルだと変化が少なめかもしれないけど。
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:33:18.07 ID:3loyqFAaM.net
- >>355
爺「たかし、ガソリン満タン(レギュラー)入れておいたぞ」
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:47:19.56 ID:F96TapLv0.net
- 運転するのがジジババならこの車は向いてないと思う
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 21:55:01.70 ID:1uqf115e0.net
- 見切りは普通のスイフトと大差ないし、特別な運転技術を要求することもないし、年齢問わず運転できるクルマだと思いますけどね。
年齢高めの方には「乗り心地」が少々悪いかも。
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 22:06:17.11 ID:2aMcoCfZ0.net
- 何台かじいちゃん、ばあちゃん乗ってるスイスポ見るから問題ないよ
プリウスみたいに操作系もややこしくなくて普通だし
ATセレクターもガチャガチャってやるやつだし
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 23:38:47.96 ID:8KKjIETNa.net
- エンブレム黒くしたり目立たなくするのこの車種だけ異様に多いのはなんでなの?
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/12(日) 23:49:31.64 ID:C1Fokk3N0.net
- ATでLSD装着してる方居ますか?
もし居たら使用感教えておくれ
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 04:18:29.90 ID:3HHd76jm0.net
- >>373
色目で見てるからかな
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 04:49:23.02 ID:RJn7i5kX0.net
- >>374
アレは街乗りでやるもんとちゃうと思ってる
競技用だと思った方がいいよ
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 05:35:29.81 ID:2s+b+EZd0.net
- >>366
粘度が下がったという理由だと、オイルポンプなどの粘度による負荷は下がるからむしろ軽快になるだろうし…
例えばブローバイが増えてるかどうか、確認できますか?
そういうことがわかると、感覚だけでなく、皆の共通知識になるので、是非お願いします。
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 05:37:42.04 ID:6w1XTkMD0.net
- もうスポルトかヤリスでいいのではないか?
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 08:15:55.71 ID:wIPDMyKH0.net
- 運転席のドア、先月の納車からラッチが引っかかる症状出てたんで内張り剥がしたら
ドアノブと繋がるシャフトに遊びがあった。曲がり具合を矯正して付け直したら
しっかり引ききれるようになって快適だわ
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 09:57:22.66 ID:4zLPDtsYd.net
- >>358
ドッカンターボじゃないし
今やプリウスなんかその辺のハイブリッドより遅いしパワーないし
制御できないとか大げさ過ぎw
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 12:10:39.60 ID:6XfPnVPR0.net
- >>377
素人だから無理
自分でオイル交換して比べればええやん
>>380
なんで質問の流れも読まずにハイブリッドカーと比べてんの?
バカなの?
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 13:54:06.24 ID:wAO39YIRa.net
- >>381
なぜに純正指定以外の粘度への交換を他の人にやらせるのよ。アホかと。
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:15:02.83 ID:wAO39YIRa.net
- すまん、0W20の人と勘違いした。
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:38:41.36 ID:vB80NHiXa.net
- >>373
あのSマークが33Sの欧州スタイルに合ってないって思うんじゃないかな?
例えると、メーカー側がアルトラパンの外装やステアリングにSのマーク使ってないのと同じで。
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:51:21.21 ID:05A0Pa+ld.net
- エンブレム外したりするのは他の車でも結構いるよ
走り系の車はオーナーがあれこれイジってる率高いから尚更
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:54:32.08 ID:l9VPhfyla.net
- ハイエースが結構黒塗りか外してるの見る
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 14:59:24.94 ID:Vr47qB/wa.net
- アルファードのレクサスエンブレムとかw
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 16:29:04.68 ID:aERY0a8Xp.net
- エンブレム外してるヤツは眉毛が細い
イメージね
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 17:05:49.20 ID:zohouaL+d.net
- で?
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:08:04.20 ID:VYaJL3xip.net
- 眉毛薄い奴はスイスポ乗らないイメージ
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:18:46.78 ID:6XfPnVPR0.net
- >>383
ええねんええねん
他の人はオイル変えてもあんまり変化感じんもんかね
わいはオイル替えるとすぐわかるんやけど
>>384
Sマークは国産で一番かっこいいロゴだと思うわ
ボディカラーにもよるけど、ブルーメタリックはあのロゴで外観がしまる
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:28:11.73 ID:8pZmwxTP0.net
- スイスポとシエラどっちにしようか決められない
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:41:43.76 ID:orPtniOzd.net
- シエラの納期待ちながらスイスポだろ
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:43:36.29 ID:bAUdgqOH0.net
- 両方注文してシエラ来るまで2年間スイスポ乗ればいいのでは?
その頃はスイフトもFMCして値上りしてるかも知れんし
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 18:47:50.47 ID:cdh18+SFr.net
- 俺も買う時ジムニーと悩んだんだけど
普段自分がどんなシーンで車を使っているかを考えたら
99%が舗装路で結構ハイペースで走るのが好きって事で日常に喜びを感じられるスイスポにしたわ
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 19:00:03.92 ID:6XfPnVPR0.net
- >>392
あと半年待って
新型スイスポか4ドアシエラやな
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 19:23:47.30 ID:8pZmwxTP0.net
- >>396
4ドアシエラ日本でも出るなら躊躇なく決定だよ!
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 19:25:53.06 ID:6XfPnVPR0.net
- なら待っとったほうがええな
さすがにジムニーだけ4ドアはないやろし
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:23:07.57 ID:FEuP9wm+0.net
- motoGPも撤退した。安くて小さい車が得意のスズキ車にハイブリッドは相性最悪。EVの開発は遅れを取ってる。そんな今のスズキに新型スイスポを出す余力があるとは思えない。
よって高く売れる33を今買っといた方が絶対に良い。
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:37:52.63 ID:6XfPnVPR0.net
- >>399
もうHVスイスポは売ってるんですが・・
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:49:14.57 ID:wH6gMyirr.net
- >>382
すいません、0w-20のものです
お店を信じちゃってこちらからオイル交換とだけお願いしちゃいました
あと車の取説見せながら5w-30と間違ってますと指摘したら、スズキさんはこれを指定してますが、うちのオイルはそれもカバー出来ますとか言ってたんで、エクスターディスってんのかとちょいムカつきました
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:58:27.64 ID:RJn7i5kX0.net
- >>401
焼きついたらエンジン載せ替えてねーって言えばすんなり替えてくれると思うわ
2度とそこに行かない覚悟があれば
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:59:43.08 ID:2s+b+EZd0.net
- >>401
それはオイル入れ直すよう主張してもいい内容に思います。
ただ、0W-20で問題がでるかどうかは、また別な話です。
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 20:59:45.62 ID:FEuP9wm+0.net
- >>400
欧州でHV出せるのはそもそも向こうではスイスポが日本で買うほど安い車じゃないし環境に煩いからであって、日本ではHV搭載もそれによる値上がりも受け入れられないと思う。
次期型はHV!って雑誌じゃ騒いでるけど、スイスポは出ないと思うし出たとしても日本で絶対にHVは出さない。
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 21:17:00.68 ID:LVkHiC9i0.net
- >>401
「あの、マグロの赤身を頼んだんですが、これ中トロですよね?」
「スズキ寿司さんではマグロは赤身ですが、ウチの中トロは赤身でもあるんですよ」
「??じゃあ、中トロ頼んだら何が出るんですか?」
「そりゃ中トロですよ」
「赤身と中トロ頼んだら?」
「えーと…」
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 21:40:47.12 ID:39BYmcPj0.net
- スズキの開発の人もこのスレ見てると思う
次のスイスポの話をしたくてうずうずしてるけど言えないんだろうな
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 21:59:17.24 ID:8+5Y70950.net
- >>401
「うちのオイルはそれもカバーできます」ってのは真っ赤なウソですよね。
後ろの数字2桁は100℃の時の粘度なので、0W-20は100℃の時に5W-30と同じ
粘度を維持できないってことだと思います。
通常使いで問題が出るかどうかは別として、嘘はだめですね。
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 22:12:13.49 ID:RJn7i5kX0.net
- >>407
だよねー
高速走ってると油温90度超えるもんね
長時間走ると油膜切れるかもと怖いよね
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 22:32:27.50 ID:k+ZBH8+9a.net
- 未だに運転、助手席のサイドガラスに
スモーク貼ってるラリったヤツいるのな
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 22:41:49.33 ID:PbnDtb1u0.net
- >>404
イメージリーダーカーは必要だから無くす事は無いと思う
ダイハツもコペンを作り続けてるし
そもそもスズキはスイスポを安く売り過ぎ
利益が出てるのか心配になるレベルで安いから
多少値上げしても問題ないと思う
セーフティサポート無しで180万とか
あの完成度で軽自動車より安いのはイカれてる
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:02:44.77 ID:xKwuUuwf0.net
- >>373
自分も納車当日にやったけど、理由は見た目がスッキリするから。
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:10:59.19 ID:hSIfsN0R0.net
- >>408
油温90℃なんて、全く問題ないよ。
120℃で注意、130℃で危険ていど。
ついでに高速道路巡航なんて、冷却面で最も恵まれている。
市街地ノロノロとか渋滞にハマるとかのほうがキツイ。
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:27:16.83 ID:8+5Y70950.net
- >>409
最近はスモークよりもオーロラフィルムが増えてない?
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/13(月) 23:51:32.45 ID:HXqdTjU20.net
- エンジンルームにテープを貼るとパワーがアップする商品が景品法違反になったって
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023021001184&g=soc
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/02/14(火) 00:49:30.92 .net
- オカルトグッズ信じて買った奴なんかここにはいないよな
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 01:06:49.19 ID:YDDt9CF90.net
- エンジンオイル添加剤はオカルトグッズに入りますか
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 04:12:56.72 ID:gdIE95D7d.net
- SEVの二番煎じやなと、生温かい目で広告見てたわ
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-8lmq [180.16.16.131]):2023/02/14(火) 06:53:45.05 ID:nH5CmcCY0.net
- 昔っから燃料パイプを磁石で挟むだけで燃費向上とかのグッズがあったよね。
もっともらしいグラフとかを添付して。
あと、モノマグとかプラグの手前につけて光らせるグッズとかw
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 07:28:14.03 ID:SQQIEqk+aSt.V.net
- もうスポルトとヤリスでいいのではないか?
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 07:53:39.37 ID:Xn4B2wdTdSt.V.net
- 同じ症状出た経験のある方いたら教えてください
R2年式1型フルノーマルMT43,000キロの個体ですが、43,000キロ超えた辺りからクラッチミートの瞬間にキュッと言う音が鳴るようになりました。
原因と対処法ご存じ方ご教授願えればと思います。
ネット調べてるとブレーキ(クラッチ)フルードの補充が効きそうかな、と思っています
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 09:49:16.08 ID:QdzbVWZeaSt.V.net
- 本当に効果有るなら即効で特許取って自動車会社に売り込むだろな
- 422 :sage :2023/02/14(火) 11:03:48.58 ID:aAMiHvqxaSt.V.net
- 令和5年式ZC33Sフルノーマルで買っておけば年末あたりにニンマリかな。ノーマルの方が痛みが少ないから欲しがる人は多いよね。
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:16:44.07 ID:gdIE95D7dSt.V.net
- >>422
中古車屋は高値で売ってるが、比較的高値では買い取ってくれるだろうけど元値は超えないと思うよ
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:19:03.38 ID:Xx7HN6vSrSt.V.net
- 次期ハイブリッドスイスポががっかり仕様だったら値上がるかもね?
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:26:03.78 ID:gdIE95D7dSt.V.net
- 業者相手に売る限り、いくらも儲からないよ
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:29:35.86 ID:cgdMwEG1dSt.V.net
- 今ですら中古店にたくさん並んでるのに
値上がりもなにもない
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:41:23.37 ID:gdIE95D7dSt.V.net
- 儲けたいなら自分が業者になる以外ないだろうね
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 11:44:12.17 ID:yZB9WDyvpSt.V.net
- 車なら何でも売れば儲かる訳じゃない
ごく一部の希少車が高値で売買されてるだけ
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 12:36:53.81 ID:VWjDTOB4dSt.V.net
- 素ヤリスで良くね
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 12:41:56.26 ID:kO+jef+a0St.V.net
- そう思ってた時期が、俺にもありました
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 12:47:48.47 ID:ryQP8ild0St.V.net
- 現行型生産終了後、3型フルノーマル走行距離100km以内で保管するなら、新車価格より上での売買にはなると思う
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sacd-c/zN [106.146.68.146]):2023/02/14(火) 13:16:26.46 ID:bVN+95HnaSt.V.net
- >>426
そりゃ新車の供給があるからな
中古車にしては相場がえらい高値に張り付いてるけど
>>423
中古のボロいシビックが何百万になるとか誰も予想出来てなかっただろ
ZC33Sもじきにそうなる
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:35:49.40 ID:x8cPNbw6dSt.V.net
- そういう目的だったらS660でも買ったほうがいいと思うよ
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:44:20.09 ID:x8cPNbw6dSt.V.net
- >>432
夢見すぎ
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:55:37.35 ID:cg5/+Rm90St.V.net
- 買って保管するほど余裕あるの?
価値が出たときはもう老人
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 14:59:03.76 ID:Tg7Mby4maSt.V.net
- 現行国産スポ車で後年プレミアの可能性が高いのは
R35GT-R フェアレディZ GRカローラ GRヤリス GR86 BRZ シビックタイプRってトコじゃないか?
NDロードスターとスイスポは豊富に台数出てるから何かきっかけが無いと難しいと思う
それこそAE86のように大ヒット漫画の主人公車みたいな事が無いと
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:26:47.09 ID:yZB9WDyvpSt.V.net
- 資産的価値はないけど、これからも末永く愛されて行くでしょう
それがスイスポの生き様
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:28:17.84 ID:GvSHKnm+dSt.V.net
- プレミアは無理だなw乗り換える時にちょっとトクしたなムフフくらいにはなるだろうけど
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:36:16.25 ID:1OG0ZBKkaSt.V.net
- タマ多いやつほどいざ絶版になると皆欲しがって
狂った様に相場が上がるんやぞ
最近の例だとバイクだがCB400SFがどうなったか見てみろ
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 15:46:56.46 ID:HWlTHlUu0St.V.net
- 車買うときに資産価値を考えるのすごいなー
楽しさしか考えたことないや
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 16:11:14.15 ID:VWjDTOB4dSt.V.net
- ロードスターとか素ヤリスはプレミア価格にはならないよ
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdb2-9c8x [49.97.104.237 [上級国民]]):2023/02/14(火) 18:04:17.03 ID:x8cPNbw6dSt.V.net
- >>439
何十年も経ってからだよね
途中ただのガラクタとしか思えない時期にも傷まないように保管してたモノが、もう無価値って思った頃に値が上がる
アンタそれできるの?
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:33:53.28 ID:1Z7tlDYD0St.V.net
- 今楽しく乗れたらいいのです
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:42:24.34 ID:twJAIK3f0St.V.net
- 今の中古スポーツ車両の高騰をみた全員が考えることだろうな
つまり素人が参入しても儲からんということ
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:44:04.16 ID:ap0imcdoaSt.V.net
- 高く掴んだら高く売らないといけないだけで在庫だぶついたら安く買うでしょ
そうしないと売価調整出来ないんだから
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:44:38.02 ID:b36Ivir3dSt.V.net
- >>413
オーロラっつうかゴースト系でしょうね
正規ディーラーは入庫拒否されたりしますが色関係無しに透過率70%超えてるの多いし普通に車検通りますからねぇ
まあスイスポでゴースト貼ってるの見た事ないですがねw
高いしw
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:55:28.30 ID:DBEVDYR10St.V.net
- >>420
前車で同じ症状になったけど、ディーラーからはMT車はそういうもの。直すなら交換になると言われ、結局直さずに手放したけど、査定でもそういうものと言われ、マイナスにならなかった。どうやら、そういうものと認識している人が割といるみたい。
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:58:11.84 ID:ap0imcdoaSt.V.net
- >>420
前の車17年くらいでなんかクラッチ滑ってんなぁと思ったときでもそんな音しなかったわ
まあ交換したけど
滑ってないならいいんじゃね?
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 18:59:56.22 ID:DV2Eaq240St.V.net
- プレミア化するってことはポンコツシビック同様、盗難リスクが上がるだけ
プレミア化しないスポーツカーに乗ってる方が精神衛生的に良いに決まってる
そういう観点からも素ヤリスが攻守共に強すぎる
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:02:31.06 ID:O9klb1Nh0St.V.net
- 絶版になるとか駆動方式やエンジン形式が変わるとかならないと高騰しないから
次期型は廃止でイイよ
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:17:55.11 ID:OpCCGEeBrSt.V.net
- シビックもゼファーもスーフォアもあれだけゴロゴロしてて安かったから誰も上がると思わなかったよな
ZC33Sがどうなるかはわからなかったが
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:19:34.49 ID:TL1tdzjgaSt.V.net
- 20年以上維持できるかどうかだな
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:48:26.13 ID:ySp991+haSt.V.net
- >>442
CB400SFなんかつい最近まで新車あったぞ
絶版終了決まった途端にこのザマ
別にZC33Sに限らずGR86もNDロードスターも
現行で売ってるスポーツモデルは全部上がるよ
「当分安心して乗れる純ガソリンスポーツモデルの最終型」という強烈なプレミアが付くからな
だから買いたい奴はシノゴの言ってないでさっさと買え
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 19:53:55.54 ID:/35E5wLXdSt.V.net
- スイスポ保管するくらいなら確実なGTRにしとけ
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 20:04:34.72 ID:ySp991+haSt.V.net
- >>450
スポーツモデル欲しがる奴はハイブリッドとかの電動化対応嫌がるから
電動化対応=絶版とほぼ同じ事
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 20:10:47.27 ID:medADwp50St.V.net
- ポケモンカードが7億円の値段付く時代ですぜ
維持費と場所とる車よりもカード類集めた方が良さそう
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 20:29:26.57 ID:0bWhUFNr0St.V.net
- 昔三個で千円で投げ売りされてたルアーが今じゃプレミア価格つくんだから先のことは分からんな
まぁ車とは額が違いすぎて例えにはならないけど
正直、十年後高値で売れるか関心ないと言ったらウソになるな
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 21:19:20.51 ID:858QroNP0St.V.net
- 一万キロ未満の走行距離なら20年後には400万円ぐらいはついてそうだけどな
ま、その頃には自動運転メインで人間の操作する車はクローズドでしか乗れなくなってそうだけどな
そしてアルト自動運転対応車が400万の値札がついてるとね
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 21:59:39.83 ID:li81jjp1dSt.V.net
- ZC31 ZC32の中古相場見ればZC33の10年後20年後の相場大体わかるでしょ
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 22:07:52.07 ID:0bWhUFNr0.net
- 20年後ってガソリン価格が凄いことになってそう
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 22:10:41.74 ID:858QroNP0.net
- >>459
31や32もいい車だけど33ほど各方面でべた褒めされてないからなぁ
シビックもワンダーシビックよりもVTECの搭載されたグランドシビックの方がはるかに高値だからねぇ
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/14(火) 22:27:51.10 ID:EB0AJY0N0.net
- >>459
31と32も少し前より値上がりしてるぞ
33はターボで簡単にパワー出るから弄る層の人気も高い
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d281-8ynX [203.179.203.246]):2023/02/14(火) 23:11:36.05 ID:BQ9Y4u+S0.net
- 中古価格が新車価格の2倍くらいにならない限り、買った価格より高くなんてことはない。
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d955-yyGK [118.19.219.192]):2023/02/15(水) 00:32:12.29 ID:m5b8wuyD0.net
- >>463
欧州と国内で価格に歪みがあるから
新車供給無くなったら欧州価格に寄る可能性あるだろ
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 04:13:12.36 ID:3y1ghoFSd.net
- まぁ頑張れよ
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 07:51:13.48 ID:TLf1AiM2a.net
- >>438
だよな。
先代ジムニーだが、新車コミコミ160で買ったのを40万かけてリフトアップしたやつが5年乗って100万で売れたんでウハウハな気持ちになった程度は期待できる。
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 07:55:12.09 ID:TLf1AiM2a.net
- まぁ、買った価格より高く売れるってことはなさそうだが、半額以上は期待出来そう。普通は5年も乗ったら3割以下だからな。
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp79-uyb9 [126.158.16.77]):2023/02/15(水) 10:06:45.63 ID:ATUq8Ybnp.net
- 取らぬ狸の皮算用とはまさにこの事
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92a3-3WSZ [61.210.102.245 [上級国民]]):2023/02/15(水) 10:08:55.91 ID:QX5EAqWr0.net
- >>467
俺は4年ものクロスビーからスイスポに乗り換えたけど120万ついたしな
今はヤバいわ
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr79-rxok [126.237.9.46]):2023/02/15(水) 10:09:03.45 ID:Y6IfjLGzr.net
- まあね
10年後ぐらいはゴミみたいな値段になってうわぁぁぁあーってなるのにな
そんで20年後に上がると
そこで離さずに掴んでいられるやつだけが勝利するんだわな
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 10:23:06.84 ID:S8w0YK71a.net
- 乗り潰すから上がろうが下がろうがどっちでもいい
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 10:57:15.90 ID:difWdTRLa.net
- 中古車の相場がどうなるかなんて誰にも判らんからな
AE86が500万になるなんて誰も想像してなかっただろ?
AE86を現役で知ってる世代はアレに500万も払って乗りたいと思わないし第2世代GT-Rにも1000万オーバーの価値が無い事を知ってる
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 10:58:25.28 ID:SCuBHaDBa.net
- おもちゃにしろ
何十年も保管できんやろ
ライフスタイル変わってくし
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:13:58.21 ID:PoVpGtuZp.net
- 上がる訳ない、取って置けない
そんな物が何らかのきっかけで後に高値になるわけで、10年後上がるぞぉーなんてのがプレミア価格になるかってーの
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:18:05.79 ID:H5lOxXqIa.net
- ポケモンのカードが7億する時代ですし(笑)
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:32:29.32 ID:kBV7fjDt0.net
- ターボ化で失敗に終わった33スイスポとか語られて人気なくなってほしいけど、長く乗るにはアフターパーツもそこそこ必要だしねぇ
今の90年代スポーツカーみたいなことにならないことを願う
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:36:36.06 ID:pYwlDbY6d.net
- 既に好調なんだから歴史改変でもしない限りそんな評価下がんねーよw
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:42:02.37 ID:bxORgVMy0.net
- 相当ポケモンカード好きだな君
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:44:01.30 ID:vFj68Yvjd.net
- zc33sを主役機にしたアニメ漫画がヒットすればワンチャン
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 11:45:58.60 ID:ZDhXWs1cr.net
- 前のクルマ、スイスポぐらいの値段だったが、13年、13万キロで65万ついたから人気車に越したことはないな
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:09:08.89 ID:kBV7fjDt0.net
- >>477
だよなー
ホント歴史改変してほしいくらいだわ
この車を車庫保管してるヤツなんかほぼいないだろうから、人気が落ちなければ盗難し放題だな
盗難の技術も進歩してるだろうし
車が好きなのに盗難対策に精神擦り減らして売却ってパターンが悲しすぎる
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:30:26.31 ID:Qc6eVLUv0.net
- 今の高騰した車種のオーナーはホント気の毒やわ
何十万もかけてセキュリティ装置つけたり、燃料カットで始動するのに10分もかかるようにしたりして、不安に苛まれながら生きてる
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:31:34.80 ID:kW+zBcdLd.net
- スープラは形が好きならいいんじゃないかなぁ。 個人的にはレクサスRCとかLCのほうが好き。 MTにこだわるならシビックとかヤリス、デミオのほうが楽しそう。
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 12:46:17.39 ID:H+yycOwia.net
- 今から先に予想できるのは、内燃機関車が100%公道走行禁止になる世界。そうなると価値は下がるんじゃ無い?公道走行不可の車両だと、所有する意味が薄くなるしな。30年くらいじゃ変わらないかもだが,50年後はわからん。
まぁ、ここに居る人は50年後居ないだろうが。
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 13:04:20.78 ID:dosvqNtRa.net
- 体動かしに行ってくる
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 15:16:13.88 ID:IQu9YfYLa.net
- 僕の全方位付きATは値が下がるだけだから乗り潰すよ
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 17:09:40.06 ID:RenyRstx0.net
- >>475
マジか?
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 17:11:09.06 ID:9ocyVu3Qd.net
- 電気オンリーの世界は多分無いっしょ。それより自動ブレーキない車はNGの方が現実味ある気がする
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 20:01:37.75 ID:kS3Ltna40.net
- ユーチューバーの死体くんの動画見たら資産としてスイスポ買ってるやつ多そうだから
同じこと考えてるやつ多すぎてたぶん中古価格たいして上がらんと思うぞ
10年乗って売った時高く買い取ってくれたらラッキー程度に思った方がいい
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6182-zKqh [222.228.189.11]):2023/02/15(水) 20:46:12.96 ID:3I1+P0SV0.net
- 素ヤリスのほうが貴重な自然吸気6速MTってとこでプレミアつきそう
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2e4-uyb9 [133.88.82.238]):2023/02/15(水) 20:55:50.26 ID:QQLJ7rbq0.net
- 突然販売中止になるとか、当時不人気の隠れた名車とか、憧れのあの車とか、アニメに抜擢とかじゃないと付加価値は付きずらい
いつでも誰でも買える普通の車にその様な夢を持ってはいけない
乗り潰すくらい大切になさってください
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 517b-ZEgV [14.9.32.128]):2023/02/15(水) 21:05:39.81 ID:QztVGs2T0.net
- >>491
さあ、主人公がスイスポに乗ってるアニメを作るんだ!(CMではなく)
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1a-FlRM [103.5.140.154]):2023/02/15(水) 21:08:37.76 ID:UOIurjnqF.net
- そういやスイスポって仁Dに出てたっけ?
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 21:19:53.15 ID:/5f0K2M10.net
- アーケードゲームには登場してるよ
試しにやって見たら箱根の峠120キロ位で走らされて笑った
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 21:54:37.12 ID:GvApBmo40.net
- >>492
陰キャ女子がラパンを買いにスズキの店に行ったところ手違いでスイスポの試乗をして何故か走りに目覚めて中古で購入してサーキットで頑張るアニメ作ってくれんかノォ
時節柄峠はヤバそうだし
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 22:12:53.45 ID:ic3qbAy40.net
- >>495
おにゃのこに俺のスイスポ売ってくれって言われてるんだけど売っていいか悩んでる。
サーキット走れる車が欲しいんだと。
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 22:39:59.50 ID:iHOJbCxZ0.net
- >>490
NA6MTなんか32スイスポもマツダ2もロドスタもあるし別に珍しくない
NAヤリスなんて3気筒だしホイール4穴だしパーツ無いからイジる楽しみねぇし
そもそもカッコがな
まあプレミア夢見て20年乗ってどうぞ
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 22:58:13.68 ID:s10RyNAs0.net
- 資産用途で手頃なのはS660だろう。
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 23:00:03.73 ID:X98VPRd3a.net
- >>496
「俺のスイスポは俺の分身、いや俺の身体そのものだ
それを売ってくれというのは俺の身体を売ってくれというのと同じこと
俺の身体と引き換えにお前は何を差し出すつもりか?納得できる答えができたら俺のスイスポを譲ってやろう」
とでも言ってやれw
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/15(水) 23:15:15.88 ID:iHOJbCxZ0.net
- >>498
2年前ならともかく既に上がっちまってるから今から買ってもな
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 06:24:15.57 ID:+Q1iCESg0.net
- >>496
男の娘がスイスポに恋をして、それを引き裂く>>496にいたずらされる話にしなさい
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 07:17:40.79 ID:Nq5V0Ql00.net
- >>495
走るなら夜だから凍結の心配あるし融雪剤で錆びそうだもんな
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-ZEgV [106.130.198.161]):2023/02/16(木) 07:55:23.31 ID:WPVPi81Qa.net
- >>502
丁寧に、下回りの塗装から始めるんですね(笑)
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-D0vN [106.154.132.96]):2023/02/16(木) 08:38:08.11 ID:3RRbGCNxa.net
- 女の子がスイスポ乗ってる漫画もあるけどどっちもチョイ役脇役だな
公道ウルフと首都高SLP、後者は35GTRに乗り換え内定
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-D0vN [106.154.132.96]):2023/02/16(木) 08:39:12.91 ID:3RRbGCNxa.net
- 首都高SLPじゃねえ首都高SPL
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 09:50:15.99 ID:saGTR/G1p.net
- JKとベロチュウしてー
誰かスイスポ車内でJKとベロチュウしまくる漫画描いてくれ
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 10:22:31.23 ID:ynvfhzQsp.net
- そこまで行くと引くわ
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 10:27:21.49 ID:9wgGx8Sja.net
- なんだこの気持ち悪い流れ
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 10:39:45.46 ID:A72/6+2Xa.net
- 一時期はロードスターにロータリー積む高校生の漫画とかあったけど今は全部異世界に持っていかれたな
スイスポオーナーが車ごと異世界転生したので馬車をちぎりまくりました
みたいな
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-6zSj [106.128.186.130 [上級国民]]):2023/02/16(木) 13:04:52.96 ID:dmHZ5rQ7a.net
- >>504
これか
https://i.imgur.com/tktUvz1.jpg
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-8ynX [106.129.112.121]):2023/02/16(木) 13:10:47.70 ID:5BrEthdCa.net
- 雹害の中古が何台か出てるな。レースしたい女の子は、これが良いだろう。
中古で割安のを見かけたらだいたい雹害。タイトルにこっそりと書いてるが商品説明には全く出てこない。
しかし新型情報でもあるのか、中古市場やや落ち着いた感じ。
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 14:22:07.64 ID:wEXbPjJNd.net
- MR-Svsスイスポとは価格帯が現実的だな
格安中古スポーツカーとして名高いRX-8も居そうだな
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 15:43:57.44 ID:C1MmhDsed.net
- 2型MTはオートドアロックは
つかないかな?
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 17:26:59.85 ID:UMXxdzhud.net
- >>513
オプションじゃないの?
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 19:22:50.87 ID:kecllN+v0.net
- なんかね
オイル温度が90℃まで上がっちゃって
スイスポが悲鳴あげてたよ
やっぱ純正標準では俺について来れないんだな!
とか言っちゃってる人がいるんだけど
スイスポ海苔ってこんなんばっかりなの?
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 20:18:38.64 ID:8bDASl7Ea.net
- 100°超えなきゃ大丈夫
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 20:57:59.02 ID:+O/NcpnE0.net
- インジの真ん中が90度なんだから90度が標準って思ってるんだが、まさか常に悲鳴あげてたのか(驚愕)
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:19:39.87 ID:T/PCSSPl0.net
- スイスポの自動ブレーキで事故から救われたって人いる?
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:27:05.55 ID:TO+JEnUa0.net
- 自動ブレーキではないけど
夜間レーンキープで高速道路300kmのうちを100km程寝て移動したことなら有る。
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:28:08.81 ID:7bqlpeDQ0.net
- オイルは普通に90℃まで上がるだろ
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:42:15.46 ID:T/PCSSPl0.net
- >>519
それはACCとの組み合わせでってこと?
レーンキープアシストってちょくちょく解除されるので、あてにならない感じがする。
あれで100Kmも走れるものなの?
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 21:47:56.11 ID:wEXbPjJNd.net
- レーンキープは思いのほか優秀だけどACCがギクシャクしがちなポンコツだから流れてる道路でも使いにくい
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:00:59.60 ID:T/PCSSPl0.net
- >>522
スイスポのACCは初心者かって位にブレーキ踏むよね
もう少しアクセルワークで何とかしてほしいわ
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:01:12.59 ID:Q9INOANm0.net
- >>518
夜勤明けの朝、買い物行く途中で助けられた
自分が居眠りするなんてまったく思ってなかったけど、眠気を感じた瞬間にあっさり落ちた
警報音と同時にドン!って感じでオカマ寸前で停まってくれたよ
あの時ほど自動ブレーキがありがたく思えたことはなかったよ
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:02:23.70 ID:NT6JbUyz0.net
- ユーチューブでスイフトスポーツ検索したらこのスレのまとめが出てきたぞ
再生回数800回しかなかったから、かわいそうだと思って低評価押しておいてやったわ
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:07:22.40 ID:T/PCSSPl0.net
- >>524
それは貴重な経験ですね(経験したくはないけど)
いつも無駄にピーピー言ってはいるんだけど、まだブレーキが発動したことはないので
他の方の経験を聞いてみたくなりました。
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:39:33.43 ID:TO+JEnUa0.net
- 墓の横でbrake警告が出るのはご愛嬌
実際にブレーキかかるなら買い換えてた。
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 22:54:21.84 ID:Ovdni7FF0.net
- レーンキープは結構優秀
でもアイサイトほど優秀じゃないから適度な緊張感が残るのもいい
あんまり優秀だと油断する
スイスポは逸脱防止だけど、クロスビーかハスラーに付いてる車線維持がどのくらい違うのか気になる
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/16(木) 23:05:15.30 ID:FCucN5tE0.net
- マックの看板で100キロ制限出てるかも
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 01:01:45.30 ID:pmW+oumV0.net
- 何かの看板で70kmの表示が出てくる
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 07:50:07.77 ID:JedmE8BHD.net
- スイスポみたいな車に乗るの初めてだから、タイヤの消耗が早いのに驚いてる。3万以上は持つだろうと思ってたが、今の減り具合では2万チョイだろうか。峠を好んで走ってるせいもあるが、町乗りや高速で無駄に消耗するのはもったいないと思ってる。
今12000キロくらいだが、高速は500キロくらいしか走って無いだろうな。
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 08:04:31.55 ID:4qaonC7Z0.net
- >>531
前後ローテーションをこまめに5千キロとかでした方が良いよ
この車すんごいフロントばかり減るからね
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 08:58:26.73 ID:QTNqYot0r.net
- >>528
最初の頃高速で少し使ってみたが、横に流れたらそのまま壁にぶつかりそうな気がしてそれから使ってないわ
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 09:34:29.94 ID:kk1YWEAb0.net
- ハンドルから手を離す(補正中に手が添えられてるのが検知できなくなる)とハンドルを握ってくださいって言われる位には一応センサー検知できるんだけど、タイヤが線に乗っかるギリギリまで修正してくれないから普段普通に運転出来るようなら反応は遅く感じるね
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:08:41.93 ID:RgfHvDxg0.net
- クルコン入れて高速道路のカーブに進入すると内側に切りすぎてばかりでレーン外れそうになって
修正するためハンドルを引っ張り合うけど俺の車だけじゃないよね?
他に車がいる時ちょっと緊張する
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:45:24.34 ID:VUSwKygpd.net
- >>535
内側に切り過ぎるのがダメ
内側に切らなきゃ曲がれないと思うならブレーキ踏むなりして速度を落とすべき
速度を落とさなくても曲がれるカーブなのに内側に切り過ぎてしまうのは、ヘタクソ
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:48:27.70 ID:2ABrSQRja.net
- >>536
クルコンが?
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 10:49:06.58 ID:VUSwKygpd.net
- ドライバーが
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-SioG [106.180.11.129]):2023/02/17(金) 10:50:14.35 ID:2ABrSQRja.net
- >>538
引っ張り合うの?
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 11:02:59.24 ID:VUSwKygpd.net
- 素直に認められないなら、車運転するのやめな
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 11:31:24.31 ID:2ABrSQRja.net
- え?どゆこと?
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 11:52:15.92 ID:dwW8cML40.net
- >>540
クルコンが内に切り過ぎて困ってるって言ってんだろ
よく読めアホか
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 15:29:40.17 ID:o7YqTmKga.net
- 言ってる意味は分かったが主語が足りんかったな
ちなみにうちのは逆にぎりぎりまで曲がってくれないからやっぱおまけ程度に付けておくもんだな
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 15:36:02.49 ID:2ABrSQRja.net
- わからんのはいいけどこんな攻撃的に言うかね
と思いました
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-9c8x [49.97.106.34 [上級国民]]):2023/02/17(金) 15:56:19.07 ID:VUSwKygpd.net
- >>544
それが5ちゃんねるのスタンダード
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-SioG [106.180.11.129]):2023/02/17(金) 15:57:56.19 ID:2ABrSQRja.net
- >>545
おまいう
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 16:26:45.17 ID:VUSwKygpd.net
- そらそうよ
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25b2-uphh [128.22.174.55]):2023/02/17(金) 17:09:22.80 ID:Ts+XaoBV0.net
- 納車されて1か月今日初めてホーンが1個で”ミ~”なの知った
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 18:19:09.69 ID:V0gRT97N0.net
- バンパー外さずにホーン交換イケるかしら
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 18:39:17.32 ID:DUlvSyYX0.net
- >>532
前タイヤが減るのはこの車種特有ではなく、FF車全般の特性。
車の三大要素「走る・曲がる・止まる」のほとんどを
前輪が担当している都合上、そうなってくる。
MR2やNSXだと、リアばかり減りまくる。
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 18:49:33.41 ID:jgFQqK2Fa.net
- >>550
パワーもあるし、下りのコーナー楽しいから減りやすいんだと思うよ。
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e02-rxok [153.231.6.78]):2023/02/17(金) 19:10:49.07 ID:4qaonC7Z0.net
- >>550
そんな事わかったうえで想定以上に減るから忠告してるのに
あんたADHDとか言われない?
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e02-rxok [153.231.6.78]):2023/02/17(金) 19:13:37.49 ID:4qaonC7Z0.net
- >>549
諦めて工賃を払おう!
面倒くさいのは金で解決だ!8000円ぐらいかな?
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 19:16:56.32 ID:fpcoxLOea.net
- >>552
上からモノ言われてもなぁ~
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 20:17:30.18 ID:3vkQKa/Y0.net
- >>373
スズキのエンブレムにコンプレックスでもあるんじゃないかな
堂々としてればいいのにな
変に弄ってると逆にカッコ悪い
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 20:20:38.96 ID:ItrsshsF0.net
- サーキットガチ攻めしたらタイヤ何キロもつ?
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 21:36:23.46 ID:Teuj1w1f0.net
- >>531
俺なんかアルトターボ乗ってた頃は3000キロでタイヤあぼーんしてたぞ
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 21:43:45.11 ID:fpcoxLOea.net
- ターボRSwww
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 21:48:15.43 ID:kk1YWEAb0.net
- >>556
ガチ度がどれくらいかにもよる
デフ入れてRE-71とかAD09で走ろうもんなら2~3回(100キロ以内)でヘタる
この車に限ったことじゃないけどね
オール純正なら減速しないと曲がれないので500キロくらいは持つんじゃね?純正で1回筑波行ったけど1分15秒台で3セット(約9周)走ったけどトレッド面での剥離はちょっとで走行に影響なかった
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 23:07:32.15 ID:DUlvSyYX0.net
- >>552
想定以上に減るのは、タイヤに無理な負担をかけているか
ホイールアライメントが異常くらいかな。
ローテー以外でも、前だけ摩耗させて前タイヤだけ交換でもいいんだよ。
で、想定以上? お前が何も考えてないだけだよ。
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 23:08:50.71 ID:ixStNPch0.net
- >>557
3000キロってサーキットばかり走ってたの?
タイヤが持たないバイクでも3000は200馬力とかのハイパワーマシンだけだよ。俺のツーリングバイクでさえ7000は持つ。フロントタイヤが先に減るけどな。
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/17(金) 23:28:43.32 ID:VeY6zSAf0.net
- フワフワグニャグニャのスタッドレスにもだいぶ慣れてきた
夏タイヤに戻して首都高行ったら感激できるだろうなと我ながら思う
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 00:47:42.70 ID:FZqMoDyO0.net
- >>558
まあ、他人からみたらスイスポと同じようなもんだ
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 06:26:24.83 ID:yi3G11qA0.net
- >>552
無駄なGTウイングとか変なエアロとか、乗り心地悪くて速くもならない車高調とかつけてんだろ?
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 07:43:58.20 ID:zj7Z8SKWD.net
- 純正ホイールって何キロだっけ?一本の重さ
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 07:56:01.85 ID:yPDEeHzwa.net
- >>565
確か9.1
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 08:05:02.86 ID:aS/HMMJWa.net
- >>562
夏タイヤでスタッドレスでの車の回し方を実践できればコーナリングのレベルが一段階上がると思う
今は何かを掴み始めてる段階だから感覚研ぎ澄ませてがんばれ
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/18(土) 22:47:05.76 ID:gEkw5hyr0.net
- >>561
125ccのMT車でも峠メインなら1500キロ位で無くなるけど
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 09:08:17.07 ID:jy+iki8h0.net
- セレナでタイヤ2万キロで交換したことあるけど、その後にアライメントで車検落ちてこれかと思ったことある
調整したあとは3万キロ走ってまだ未交換だから俺の中では確信してる
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 09:08:45.94 ID:h8WcLINx0.net
- これとGR CH-Rの6MTで悩んでる
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 09:43:57.89 ID:5jUSjb9f0.net
- >>569
アライメントって車検の項目には無かったのでは? 確かサイドスリップかと。
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:43:03.47 ID:fGacazg9a.net
- >>570
比較対象として悩むような車か?
あっちはデブいファッションクロカンじゃん
メーカーブランドと見た目が気になるなら向こうを買えばいい
走りを中心に据えるならこっちを買えば後悔しない
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:52:36.59 ID:5Ix3A1Zfd.net
- >>570
お金があるなら絶対にCH-Rだよ
ないなら妥協してスイスポ
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:53:16.04 ID:RWcyrb3Gd.net
- 車検じゃアライメントに関する項目としてはサイドスリップしか見ない
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 10:55:30.19 ID:RWcyrb3Gd.net
- >>572
「走りを中心に」考えてないんだろ
ちょっと走行性能のいい車のスレの住人はこれだから……
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:02:07.60 ID:RWcyrb3Gd.net
- 本気でレースとかやって食って行きたいとか思ってるのではなく、稼ぎもそんなに多くないのであれば、先の人生を豊かにする可能性が高いのは CH-R のほう
運転する楽しみを優先したいというのであればスイスポ
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:05:42.24 ID:5Ix3A1Zfd.net
- FFだから別に楽しくはないよ
エンジンや排気音も良くない
まともに受け取って過度に期待しないでね
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:08:03.49 ID:vuorJ0IPp.net
- 俺の価値観が全てだ!!
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:35:56.75 ID:fGacazg9a.net
- >>577
そりゃお前が乗ってるヤリ素ならそうかもしれんけどさ..
ここ一応スイスポのスレなんだわ
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/02/19(日) 11:52:35.32 .net
- >>577
今時、排気音(笑
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 11:59:08.18 ID:r25egRRBr.net
- ダウンサス、HKSのスペックL、ECU書き換え
これだけでヒャッハーって楽しい車になるからな
コスパ最高だわ
CHRも1.5ターボデチューンして200psぐらいで載せてきたらヒャッハーになれるのに勿体無いよね
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 12:34:44.33 ID:0fZw3hLL0.net
- 音には期待してなかったけどスペックLで3000rpm前後で走ってると楽しい
期待してなかった割には歯切れのいい音がして満足
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 13:47:27.79 ID:2Y13Doqp0.net
- NAの排気音が好きならNAに乗れば良い話だしな
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 14:17:22.44 ID:EwnK/vt+0.net
- CH-RじゃなくてC-HRな
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 15:00:48.81 ID:hEyRWUSy0.net
- 前が2文字だとホンダ車になっちゃう
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6bf-7tw0 [1.0.86.171]):2023/02/19(日) 16:13:36.22 ID:EwnK/vt+0.net
- そうとも限らんぞ
S-MXもあるからな
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 17:26:28.19 ID:qPNYUw2l0.net
- 皆さんどの程度イジってるの?
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 18:27:13.45 ID:YDrsEc2L0.net
- バネ:SWK ローダウンスポーツスプリングセット
ホイール:WORK D9R
補強:カワイワークス フロントロアアームバー、リアピラーバー、レイル フロントフロア補強バー、リアフロア補強バー、リアフレームエンドバー
ブレーキパッド:ディクセル Mタイプ
マフラー:ガナドール バーテックススポーツ
シフトカラー:レイル ウレタンブッシュ
フットレスト:レイル ドライバーフットレスト
外観:セカンドステージ A、C、センターピラー、リアドアノブ、フォグランプガーニッシュ
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba7d-tISm [101.142.89.33]):2023/02/19(日) 19:44:32.84 ID:OEpuXBhi0.net
- >>573
奇抜なデザインだけが売りのクルマはよりデザインの奇抜なクルマが出てきたら終了だろ
クラウンプリウスが出た時点でC-HRは旧世代デザインだからよほど今のデザインが好きなら買えばイイけど
もうすぐ新型が出たら更にガラクタだぞ
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:28:39.98 ID:x3DM3IHDd.net
- 利便性考えるとSUVクーペは普通に微妙だからスイスポと比べる以前になんで?とはなる
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:46:49.64 ID:hHJ/te5p0.net
- スイスポもSUVだと思ってるんじゃ
見た目SUVっぽいし
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:51:16.38 ID:yz+gI6Zea.net
- それはイグニスって言うんやで~
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 20:59:36.99 ID:x3DM3IHDd.net
- イグニスのブサカワ感すき
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 21:10:57.04 ID:F+5DaYyYF.net
- イグニスのリアのデザインは俺も好き
スズキのデザインで目を奪われたのはイグニスのリアとバイクのグラディウスあとはセルボモードのSR-Four
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 21:13:54.13 ID:o8HBAYGb0.net
- なんでスイスポが入ってないじゃコラァ!!!
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 23:40:16.76 ID:hwJDRGXr0.net
- >>568
125のタイヤはもともと耐久性がないよ。
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/19(日) 23:41:53.75 ID:hwJDRGXr0.net
- >>573
CH-Rって重いじゃん。
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 07:29:02.66 ID:owTHsmEfd.net
- >>586
どう考えたってS-EXという名にすべきだった車だな
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:05:25.54 ID:2MFvTMX20.net
- C-HRなんてスイスポと迷う要素何もないやん
まあこだわりない奴のクルマ選びなんてそんなもんか
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:31:11.35 ID:1+gKiZwY0.net
- DC2の96から乗り換えようと思ってます。幸せになれますか?
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:37:04.31 ID:VeM+SeZCa.net
- >>600
ES3から乗り換えて幸せだけど参考になるかどうかはわからん
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 10:39:04.38 ID:QzvlzA88a.net
- >>600
あなたが突き抜ける高回転とクーペボディと注目度にこだわりがあるなら不幸になります
それ以外の面ではおおむね幸福を感じることでしょう
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 11:11:43.14 ID:1+gKiZwY0.net
- 印鑑持ってって試乗してみます。あとおすすめのムック本ってありますか?質問ばかりですみません
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa81-YJ5W [106.180.10.121]):2023/02/20(月) 11:18:34.21 ID:VeM+SeZCa.net
- >>603
ちなみにトランクのある車からの乗り換えだから積載は諦めて
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 12:27:30.62 ID:P71VGgiha.net
- >>596
そんな事はないですよ。純正タイヤなら乗り方次第で2万キロ保つ
もう一台の1200ツアラーで峠遊びなら1000キロ程しか保たない
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 12:39:16.17 ID:OIihxUAVD.net
- >>605
お前免許すら持たないだろ?
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 12:49:31.26 ID:jrU3FZcTd.net
- 携行はするけど
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 19:10:28.35 ID:AHrqFUuN0.net
- 今日洗車したらまた新しい塗装ハゲみつけたわ
あーあー
まだ1年経ってないのに残念
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 19:44:56.92 ID:WLACQg6A0.net
- 道路の落下物跳ね飛ばしてリップ割れてる俺よりマシ
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 20:25:16.33 ID:3BGXV0Bh0.net
- シエラ5ドアでねぇなら車なんて買わねぇよ!!
スイスポ?ふざけんなボケ!!
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 20:29:13.63 ID:AHrqFUuN0.net
- >>609
飛び石も嫌だけど落下物も理不尽だわな
>>610
もうちょい待ちーや
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 20:43:45.38 ID:9c601yiz0.net
- うい石の上にも3年と言うしな
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 22:50:13.22 ID:ETXaKvQH0.net
- >>600
EK9、DC2とかそのへん乗り継ぎまくって今33スイスポ乗ってるけど、
エンジンの回り方はまるっきり正反対の性格
良い意味でも悪い意味でもディーゼルエンジンみたい
そのへんのホンダに比べるとダイレクト感は薄いけど
軽い車重でトルクがモリモリあるから乗っててつまらないことはない
タイヤの差もあるけどライトチューンでDC2食えるくらいには速いから乗ってみて
何より部品供給と盗難に怯えなくて済むのが1番のメリット
現代版EK9だと思って乗れる車だと思う
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/20(月) 23:10:50.10 ID:6999PmyF0.net
- >>610
先々は出るみたいよ。バックオーダーはけてから。
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 07:16:04.84 ID:16OtrKVhr.net
- >>600
17年間96DB8に乗っとりましたが、
この車に乗り換えましたよ。
ドラポジ、シート以外は満足です。
誰かも書いとったが、パーツが豊富だし、
しばらくは楽しめそうですよ。
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 13:59:23.35 ID:KvAYQ1Fmd.net
- アドバイスありがとうございます。もうDC2みたいな車乗れないなと思っていたので嬉しいです。あとは嫁をクリアするだけです質問なのですがSKWのダウンサスつけてる人いますか?
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 15:32:23.02 ID:GOvcE6l1a.net
- >>616
うちは普通のコンパクトカーに毛が生えた程度って言ったら余裕で通った
SWKじゃないけど最初モンスポのダウンサス付けてた、この車の圧倒的欠点であるタイヤハウスまでの隙間が広すぎたからそれを改善できるだけでもかなり見た目で効果あった
最終的にブリッツZZRに変えたけど…
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 17:49:31.58 ID:7m/Nx78G0.net
- SWK付けてる
純正ショックとの組み合わせを前提にしてるところが気に入ってSWK選んだ
納車前に付けたので乗り心地がノーマルからどう変化したかは分からん
見た目は程よく車高落ちていい感じ
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 18:01:28.10 ID:+YnYpkWt0.net
- 以前ここで相談した150です。
日曜日にイエローの6MTをディーラーで仮契約してきました。
試乗しましたが、この車体でこんなパワーあるの?ってもう笑ってしまった。
先入観で後席と荷室も狭いと思ってましたが、意外と普通に使えそうで良かったです。
アドバイスくれた方ありがとうございました!
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 18:02:56.91 ID:lg/fWMxar.net
- >>617
ダウンサスと比べてブリッツにして良かった点と悪かった点は?
最終的にどっちの方が良いと思う?
お金の問題なしで
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 19:01:50.77 ID:CvbvkC+h0.net
- >>619
ナカーマ(´∀`)人(´∀`)キイーロ
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 19:02:06.01 ID:lg/fWMxar.net
- >>619
良い色買ったなおめ!
納車されたら次はECU書き換えしようぜ!
- 623 :sage :2023/02/21(火) 20:17:32.44 ID:Mz8OH2iia.net
- 自分もSWKローダウンサスつけてますよ、見た目でほんのちょっと隙間を減らしたいのとキャンバー1.0度くらいつけたくて。キャンバーつけるとクイクイ動かせるようになるのとホイールの選択肢が増えるから。乗り心地はノーマルとほとんど変わんないと思う。
車高調にしなかったのは、そこまで必要じゃないしOHとか面倒だしせっかくのモンロー楽しみたかったから。結局のところ余計な出費が抑えられて自分的には満足してる。
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 20:26:32.40 ID:VRdriW000.net
- 嫁からは乗り心地悪いし軽にしろと言われてます。SKWのスプリング取り付けてる方ローダウンバンプラバーとキャンバー調整ボルトは必要ですか?
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/21(火) 23:57:26.64 ID:7tKBlniR0.net
- ローダウンサスにしたいけど改造したらメーカー保証無くなるよね…?
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 00:58:04.59 ID:/6KQiGZI0.net
- ローダウンサスに起因する箇所は無くなるな
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 03:25:20.95 ID:8P3QhArG0.net
- バンプラバーとキャンバーボルトのセットで付けたけど付けた理由は後で付けたくなって足すぐらいならまとめて付けた方が工賃安く済むと思って
必要かどうかと言われたら無いよりはあった方がいいんじゃないかな
ホイールはキャンバーボルト付けなくても入るのにしてるけどキャンバーボルト付けてからここまでキャンバー角調整できるならあのホイールにしとけばよかったかなーなんてちょっと後悔が
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba7d-tISm [101.143.63.253]):2023/02/22(水) 10:07:10.29 ID:wqtf7Io70.net
- キャンバー付けてようやく収まるホイールを入れた経験上
キャンバーボルトだけ入れてもロアブラケットのアッパー側しか動かせんからキャンバーはほぼつかない
車高調は大体ロア側でネガに振れるからそっちと合わせて調整しないと意味無いよ
- 629 :sage :2023/02/22(水) 12:31:57.15 ID:6tdtiTPqa.net
- キャンバー1度がステアリングレスポンスがいいってトラストのキャンバー実験の記事を見たよ。街乗り峠乗りならローサスで十分かな。
サーキット行くなら車高調でキャンバー4度とかわかるけど。
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 14:44:02.87 ID:21t4MZDer.net
- 純正ホイールタイヤのまま車高落とすと、なんか物足りなくならないすか?
少し太くしたほうが収まりよくなりそうな気がして躊躇しています
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 16:17:40.78 ID:HU0bs5Dud.net
- >>630
周りは見てないけど自身かそう思うなら太くすればいいよ。
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:18:23.86 ID:ch1zpl6rd.net
- 太くて黒~いの
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:24:00.47 ID:Eh21iDPKa.net
- 節分はもう終わりましたよ
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:36:17.04 ID:ItBDduzd0.net
- >>630
ワシは7Jの205にしたよ
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 18:58:15.85 ID:p6keDzvOr.net
- >>634
横からすまん、オフセットいくつにした?
車検ギリくらいまでローダウンして17インチ7J35検討してる、
フロントはキャンバーでどうとでもなるけどリアが干渉しないか心配
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 20:40:51.42 ID:t1gNF3WY0.net
- >>634
どんな感じか写真見せて欲しいです
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 20:58:29.11 ID:ItBDduzd0.net
- >>635
47
>>636
今はスタッドレスに交換したからそのタイヤホイールは履いてないんだ
ツライチより少し入っているくらいだよ
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 21:47:08.30 ID:ItBDduzd0.net
- >>636
以前撮ったやつあったわ
https://i.imgur.com/f2hkdhQ.jpg
https://i.imgur.com/fzt77Ss.jpg
https://i.imgur.com/ykH6elB.jpg
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 22:41:16.84 ID:/6KQiGZI0.net
- >>638
いいね
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 23:38:45.56 ID:MSUqiwVb0.net
- >>638素敵やん
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 23:43:53.19 ID:t1gNF3WY0.net
- >>638
おーかっこいいね
俺もおんなじの買いたい!
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/22(水) 23:47:30.40 ID:cjlSezAO0.net
- >>638
ええやん
タイヤZ3か?7Jにショルダーカックンですごくいい
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 00:42:44.89 ID:x6SNN68Q0.net
- これくらいがいいよな…自分は車検通るか分からんから車検時は純正に戻してるけど、TC-4 8.0J 45に215/45r17のNEOVA入れてる
全く同じ組み合わせの人みんカラにいたから行けるだろって思ったけど車高2.5cmダウンのキャンパー1度でもはみ出て見えちゃう
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 07:24:29.97 ID:YtkjdC+e0.net
- >>638
ホイールの型番とサイズ教えて欲しいです。
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e0b-yazn [103.13.168.113 [上級国民]]):2023/02/23(木) 08:46:08.67 ID:n8xtvjbf0.net
- >>644
レイズ ボルクレーシング
ZE40 TIME ATTACK2
17inch 7J INSET47
TIME ATTACK2は限定品だから中古で探すしかないかも
その後に2022限定品で3が出たけど7Jが無くなってた
通常販売されてるZE40も17-7J-5Hは無かったと思う
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 10:28:35.92 ID:YtkjdC+e0.net
- >>645
サンキュー
中古しかないのかー
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 12:23:53.95 ID:NLrRvMEzd.net
- 鋳造でもいいなら鋳造最軽量タナベホイールとか
- 648 :sage :2023/02/23(木) 13:19:16.02 ID:Cu9wUxtda.net
- 今のホイールは値上げキツいから、高価な鍛造がキツければ、軽量のENKEIかRaysかWedsくらいしか選択肢ないね
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:20:58.15 ID:1O7GGlt4r.net
- この車、FFだし5800rpmしか回らないけど峠とかで楽しい車ですか?
新車が200万円と価格は嬉しいのですが、無理して中古のS2000とかの方がいいんですかね?
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:26:19.98 ID:cZO1w0Uba.net
- とうとうエンジンの回転数以外にツッコミどころが無くなったかw
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:40:17.70 ID:Imb9trunr.net
- >>650
煽りとかじゃないです
純粋に楽しい車か知りたくレスしました
FF レブ5800rpmとネガ要素が多いですが、新車で200万円は魅力的です
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:43:13.02 ID:ov+yT3jid.net
- まあ昔の車好きな人は気にする傾向あるよね
ECU屋も最大回転数意味ないの分かっていながら6400まで解放したりしてるし
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:46:21.49 ID:joQ8ufk6a.net
- 回さんでもパワートルクともに出るから、回す必要がない。
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:46:38.36 ID:m8k+AlpL0.net
- >>651
S2000のほうがいいですよ
気をつけて200万くらいの中古を買ってください
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 15:49:05.19 ID:cZO1w0Uba.net
- 7000まで回る車に乗ってても実際には4000までしか使ってなかったりするしね
結局はミッションのギアレシオが全てでエンジンの出力が同じならターボで3000-4000の間を使うのとNAで5000-6000の間を使うのとなんの違いがあるのかと
エンジンの回転数で車の楽しさを決めるとか理屈がわからん
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 16:12:27.47 ID:JT8iufPGd.net
- ピーキーな高回転エンジンよりトルクバンド広いから俺みたいな下手くそでも早く走れるぞ
気持ち良さは高回転エンジンだろうけどね
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 16:52:44.70 ID:Vs5yc1Bb0.net
- 回さなくてもグイグイ前に出る気持ち良さで乗ってる
高速かサーキットでしか本領発揮出来ない車はノーサンキューだな
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:21:53.07 ID:NLrRvMEzd.net
- 素ヤリスはECU書き換えでレブリミット7800rpmでレスポンスビンビンになるからそっちのほうがいいのでは
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:37:58.25 ID:WCDDGmq40.net
- 一つ二つ上のギア使って2500から4000あたりまでしか使わない加速でも
先代1.6NAの4000から6500より力があるように感じる
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:52:49.24 ID:ov+yT3jid.net
- 32sも評判いいしいつか乗り比べてみたいな
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 17:58:28.47 ID:po4H6xNX0.net
- >>659
そりゃそうだろ ターボで軽いんだから
回転数の上限気にするやつはただのエンジンオンチだな
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 19:34:00.40 ID:Ntu2/tzsa.net
- >>652
コースによっては意味あるからね
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 19:37:34.44 ID:MfGmqwMlr.net
- 昔の人間としては5800rpm!?VTEC入るか入んねえかの回転数だろ?
って思ってしまうのもすごくわかる
乗り込んでいくと回すだけがエンジンじゃないなぁ、こういうのも醍醐味だな、と思う
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 20:25:18.04 ID:5Eg4N2Uq0.net
- >>649
操ってる感があって楽しいよ。
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 21:59:17.08 ID:DNC8oiYQ0.net
- >>651
お前は買わなくていい
200万でサビたS2000でも買っとけ
FFがネガ要素とかマジウケるわw
小型軽量のハンドリングマシンに作るには一番いい駆動方式なのにな
FFと4WDが良い駆動方式な
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 21:59:47.65 ID:po4H6xNX0.net
- >>649
タコメーターの目盛りが5800だからそう思うだけでそこに10000つて目盛り書いていたら10000回転だと思うだろ
ただの視覚的なものだよ 実際のことはわからないんだから
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 22:01:32.90 ID:DNC8oiYQ0.net
- MRならまだしもFRは悪い駆動方式
重量増、低スタビリティ、高価格といい事は一つも無い
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 22:26:39.59 ID:ThVR9ZrLa.net
- まあ確かに、2リッター以下のクラスでシビックタイプRやメガーヌRSのFF勢に勝てるFR車なんて無いしな。
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 22:56:24.78 ID:d+GZ7ehf0.net
- 峠で楽しく勝ちたいならイエローバレット
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:02:51.90 ID:TuAGNBe70.net
- >>651
FFは正直つまらんよな
走りの楽しさとか言ってFF選ぶとか意味分からん
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:03:52.15 ID:g6soXOXp0.net
- >>667
MRはFRよりタチ悪いよ。
少ない前輪荷重をフォローするために、意図的に前が重い。
すなわち全体の重量が増える。
加速でプッシングアンダーになり、
減速で後輪荷重が抜けている間に横Gがかかると
リアグリップが一気に抜けて、クルリ。
タイヤ依存度が高いので、雨天に弱い。
値段は…言うまでもないな。
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:14:45.15 ID:EdECL+vR0.net
- ホンダのアクティはMRで前後重量配分50:50って完全なるピュアスポーツなんだよな
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:16:47.50 ID:X5wnfaU20.net
- >>666
面白い表現だけど一理あるね。
ロータリーはシャフトの回転数なんで実際のローターは1/3だったっけ。
RX-7のレッドゾーン表示が2500回転あたりだったら、「バスかよ」って評価だったかも。
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:38:57.69 ID:po4H6xNX0.net
- >>670
じゃあそれぞれの駆動方式の楽しさって感じる所はどこよ? 経験した方式でええから ワイはFFなら雪道でだけど前荷重でハンドル切った時 リアを滑らせながらコーナー抜ける感覚がめっちゃオモロく感じる
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:45:41.46 ID:po4H6xNX0.net
- >>673
そやろ タコの目盛りなんてどこらへんかわかればええだけで何回転回るなんてどうでもええと個人的には思うよ 速さを追求してるなら出力特性でどこらへんで最高になるか気にした方がよっぽど有意義 回転数が低いとか言うてるやつはただのニカワ
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:54:12.23 ID:27IRUvdd0.net
- >>649
昔の1.6乗ってたけど7000回転とか滅多に回せる運転なんかできない。
高回転に拘るなら400ccとかのバイクの方が良いよ。
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/23(木) 23:56:32.07 ID:g6soXOXp0.net
- >>673
エキセンシャフト1回転で、オムスビ1/3回転で合ってるよ。
でもオムスビは3面あるので、エキセン1回転で1回燃焼。
2ローターだと1回転で2回燃焼、つまり4スト4気筒と同じ…
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 01:16:26.84 ID:WXXPI+hT0.net
- 走りに重点を置いててS2000買えるならそっちの方が良いと思うよ
排気量が高い方がええにきまってんじゃん
スイスポと比較するなら値段的にS660だと思うけど
スイスポは1.4じゃ考えられない速さと普段遣いの良さが特徴
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 02:07:49.86 ID:zz/et9YmM.net
- 今から高騰してるS2000買うならGR86でも買ったほうがいいと思うけどな
需要が異常なだけで20年前の400万の車の価値しかない、20年前の400万のミニバンが今いくらよ?例えばエスティマとかせいぜい100万よ
思い入れ分200万プラスの300万買って、そのうちそこら中壊れまくる車に50-100万の修理費注ぎ込みつつサーキットや峠でしばき倒す覚悟、ある?
あるならどうぞお買い上げ下さい
そんな骨のある人間がスイスポなんか検討するとは思えないけど
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 04:17:18.93 ID:eoKroUwhd.net
- >>672
もう売ってないけどな
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 06:05:37.89 ID:KhcXuHVm0.net
- 走りにこだわる人がS2000は買わないだろ 部品だって揃わなくなりそうなのにそんな車買ってなにするの?回転数に拘ってるみたいだし 言ってることがめちゃくちゃだからただのレス乞食だよ
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 06:47:19.93 ID:fivmjcgEd.net
- >>678
普通に考えられる速さだよw
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 07:08:42.25 ID:XQYtV7FSa.net
- バイクに乗り始めてから確信したがリアドライブを楽しむならバイク一択だ
四輪FRは重いし非力だし鈍いしで中途半端すぎ
バイクとスイスポの楽しさは等価だがFRは眼中にも入らない
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 07:55:53.01 ID:rhbdb8dWr.net
- 2L、4気筒程度じゃバイクの高回転の気持ち良さの足元にも及ばないからなあ
バイクで一緒に遊んでた人達のスイスポ保有率は高かった
一番はハイエースだけどw
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 08:32:27.16 ID:0uP/GGqoa.net
- そもそも比較対象になる車じゃないだろうに
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 08:57:18.88 ID:KhcXuHVm0.net
- 何を持ってして高回転と判断してる?タコの針が右下まで移動したら高回転だというならただの視覚的効果なだけだぞ
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 10:02:36.15 ID:iSYVQJi8a.net
- 回るエンジンもってても一般人は4000以上回さなくない?
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 10:08:20.82 ID:vcSMdKT20.net
- 550の初期型アルトワークスは9500からレッドゾーンだったが
今から思えば、只々回っているだけ感だったな。
今のハイトワゴン660CVTターボのが、良い加速する。
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 11:42:38.01 ID:MMtZEvQfp.net
- 回転数の高まりは気持ちの高まりである
3000回転でのピークより7000回転の挙動と音のほうが気持ち良い
回転数とはその指標なんだよ
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 11:45:08.62 ID:iSYVQJi8a.net
- どこで回すんやそれ
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 11:56:00.97 ID:t5wkadWOd.net
- >>689
そんなこと老害しか言わんで
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:17:09.22 ID:HfHdjAoca.net
- エンジン性能が低かったから、回転数で稼がないと実用的なパワーが出せなかった頃のお話。
あの頃はカタログスペックは優秀でも乗るとまるでダメな車が多かった。
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:22:47.30 ID:iSYVQJi8a.net
- >>691
還暦近いと回転高いのが嫌といってトヨタ車乗ってる人そこそこいる
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:22:48.45 ID:3wV0rMRE0.net
- >>643
オレも同じホイールにノーマルサイズのタイヤ履いてる
フロント40_ダウン2度キャンバー付けたらちゃんと納まるで
車屋でトーインも合わせてもらった
リアはツライチだけど出てるっぽく見える
でも車検は大丈夫ですよ〜って言われた
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:43:06.72 ID:t5wkadWOd.net
- >>693
そういう人は元々 高回転高出力なんて興味無い場合がほとんどだろ
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 12:47:24.32 ID:q18t8CDXa.net
- >>693
おれの知ってる、還暦近いトヨタ海苔は
11000回転まできっちり回せって言ってるぜ?
あと青いスバル車にも乗ってるけど
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 13:02:28.29 ID:iSYVQJi8a.net
- >>695
興味があるならそっち行けばいいって話よ
>>696
その人豆は絞ってない?
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 13:22:52.00 ID:eNxvvpcm0.net
- >>689
3000回転だろうと7000回転だろうとレッドゾーン手前ならそれなりの音が出るのはずだぞ 音だけ聞いて今何千回転って判別できる奴なんていないからな
お前だってタコの目盛り見てやれ何千回転だとか言ってんだろ
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 14:10:45.18 ID:cGWOIXZ2d.net
- WRCの車両にはそもそもタコメーターがない
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 14:19:11.03 ID:1Euhgw8Mp.net
- >>698
3000と7000回転は全然違うだろ
慣れた自分の車なら加速感と音とレスポンスで大体の回転数はわかるし、攻めてる時タコメーター見て運転しないだろ
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 14:23:14.89 ID:iSYVQJi8a.net
- それ慣れるまでにタコメーター見てるよね
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdca-veW0 [49.104.30.118]):2023/02/24(金) 15:08:52.72 ID:jDjk9Pesd.net
- わしのハイゼットはタコついてないから音だけしか判断材料が無いわ
何回転からレッドかも知らんw
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr9d-7BbO [126.166.136.160]):2023/02/24(金) 16:04:11.09 ID:tBSjk8uDr.net
- >>700
お前は義務教育からやり直してこい
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp9d-6V0n [126.255.194.98]):2023/02/24(金) 16:07:15.37 ID:hml66CoFp.net
- >>703
そういう事言ったらお終いよ
教育受けてるならまともな反論しろ
- 705 :sage (アウアウウー Sa81-WoiI [106.146.12.108]):2023/02/24(金) 16:30:30.19 ID:cVLzzGTOa.net
- ちょっと相談あります。納車されてホヤホヤなんですがサスの可能域はもうちょっと大きく動くはずと思っているので、ストラットタワーバーとフロントにパワーブレースを付けようと思ってます。
付けた方いましたらどんな感じか教えて下さい。
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd54-7BbO [60.117.188.218]):2023/02/24(金) 16:34:10.98 ID:KhcXuHVm0.net
- >>704
反論はしてないよ 文章読んで意味がわからない人には教えようがない
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 18:02:15.38 ID:zjt51sXG0.net
- >>649
レブリミットの低さ気になりますか?
私の場合、昔乗ってたバイクCBR250RRが18000回転レブリミットでギア比的に出ても220km/hで6速、スイフトと比べて3倍回るエンジンでした。
単純に速度に対する回転数で言えばスイフトの方が3倍シビアに回転数を制御する必要が有って難しいのが楽しいです。
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 18:25:24.13 ID:9BZ3FwpV0.net
- スイスポは4000回転でVTEC入ってると思って乗ると幸せになれる
ただトルクの太さはどんどん抜けていく
S2000は欲しかったけど、新車340万で買うなら間違いなくそっち選んだけど
中古とかどんな乗り方してるかわからんからスイスポにした、幸せ
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 19:21:01.57 ID:tgYEAx0ca.net
- >>683
カプチーノは最高だったぜ!
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 19:25:38.35 ID:SZcBoymV0.net
- >>671
別に意図的に重くしてないと思うよ
今乗ってるMRは34:66だけど、意図的に前重くしてるならこんな数値にならないんじゃないかな
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 19:32:49.09 ID:g/WSJMnt0.net
- >>705
ロッソとモデロのタワーバー付けたけど違いが分かりませんでした
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 20:32:02.46 ID:RxhACxkJF.net
- フロントの剛性はめちゃめちゃ上げてるので一番違いが分かりづらいパーツか持って怪物の中の人が
なのでパフォーマンスダンパーにしてみませんか?
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 21:00:41.51 ID:IGW76oMZ0.net
- >>710
軽量を意識したMR車は、エンジンでない部分が大きく軽量化されるので
重量配分が異様なリア寄りになってしまう。
それをフォローするために、後タイヤが前より異様に幅広に設定して
前後グリップバランスを取っている。
エリーゼかエキシージだと思うけど。
パワーや車重の割に異様にゴツいタイヤ、違和感あると思わないか?
馬とか蛙は、意図的に前を重くしてるよ。
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 22:09:26.14 ID:WXXPI+hT0.net
- 2/24(金) 22:00 テレ東 ガイアの夜明け
放送なう
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:04:07.15 ID:avXb3wUA0.net
- この車って、ブレーキの強弱で微速をコントロールするの難しくないですか?
よく使うコインパーキングの出口が微妙な下り坂で、左右確認しながらゆっくり出たいんだけど、急激にブレーキが効いてカックン状態になっちゃんだよな。前車はこんなことなかったんだが。
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:07:17.69 ID:Aqv6Y+9/d.net
- 慣れとスキルって言われてるけど実際zc33sはカックン寄りだしヒール&トゥーしにくいよ
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:32:14.78 ID:nvcfOCJv0.net
- 全然カックンじゃないけどな
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:37:24.54 ID:wNczyzUh0.net
- >>715
納車されてすぐはカックンだったけど、今は収まったな
一度、山道走って結構グイグイブレーキ使ったからこなれたのかもしれん
それでもブレーキ性能いいから他車に比べるとカックンするけど
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:41:05.95 ID:88Dlru5T0.net
- >>714
なんかスイスポ関連やってた?
テレ東映らないから見れないけど周回遅れでBSでやることもある
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:41:36.51 ID:CnNhLa0RM.net
- 右足が痛風の時はありがたかった
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/24(金) 23:45:22.95 ID:88Dlru5T0.net
- 他のクルマに乗った直後にスイスポ乗るとカックンする事もあるが、それ以外は無い
むしろブレーキ良く効いてくれてありがたい
軽量だからというのもあるんだろうな
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 00:20:44.43 ID:PGA4e/qC0.net
- >>715
純正のブレーキパッド、初期制動がかなり強め。
コントロール性に関しては、正直ウンコレベル。
普通の大人しめ社外パッド、オススメ。
初期制動を弱める事で、コントロール性がアップして
結果的に早く止まれるようになる。
ちなみに俺はディクセルM使用。(街乗り)
ブレーキなんてタイヤロックまで出来れば、それで十分。
強すぎる制動力は、かえってコントロール性の悪化を招くので邪魔になる。
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 00:21:41.60 ID:zIFm/y2m0.net
- >>713
パワーは400超えてるからタイヤはこんなもんかと思う
ポルシェなんかは300程度で同じタイヤだからそれに比べりゃ頑張ってる方かと
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 06:26:16.02 ID:VMp2Jeix0.net
- >>723
言葉端折りすぎて何言ってるのか伝わらないぞ
普段からそんな話し方なら障害疑った方がいい
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 06:29:01.30 ID:oV0ex09AH.net
- スイスポスレで
ポルシェ、ロータス、S2000だってwww
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 07:51:51.80 ID:X5/NwlGw0.net
- この車に買い替えようと思ってレンタカー借りて乗ったんだけど、トルクありすぎて街中でアクセル操作がすごい疲れる感じして、86のATを買ってしまった。
皆さんは問題なく乗ってるんでしょうか?
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 07:59:41.98 ID:YFt2t/ec0.net
- トルクありすぎるって?
6速ぶち込んで20km/hからカバー出来るとか?
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 08:06:17.30 ID:48hw04Ow0.net
- さすがに20Km/hで6速は無理だろうけど、40Km/hで5速とかに放り込んでおけば、ほぼオートマの操作性でしょ。
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 09:33:58.65 ID:qwvUTaGad.net
- >>726
慣れよ慣れ
ブレーキもアクセルワークも始めは気を使ったけどすぐに体が覚えるので特に気にもしてないわ
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 09:43:52.69 ID:ve/fePk/0.net
- アクセルって親指で使う感じ
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:08:30.33 ID:whvpAcyN0.net
- 前車がディーゼルだったからかな、スイスポ位にはグイグイ進んでくれないと困る
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:23:41.88 ID:KYXl6LbO0.net
- >>726
ソコが良いところでもあるからねぇ
結局は人それぞれという事なんだろな
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:40:22.73 ID:fAP0nxmq0.net
- ATってトルク気にするものなの?
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:42:31.09 ID:nrNbeZFK0.net
- >>733
アホなの?
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 10:55:14.54 ID:z5iDYHYsd.net
- >>727
そんなにはないよ
今やファミリーカーのハイブリッド車より劣るし
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 11:15:56.86 ID:z4rHWeQGa.net
- >>726
トルク有りすぎると言うか、トルクに対して軽過ぎるんだろうね。テンロクが流行ってた頃のテンロクと同じくらいの車重でトルクは1.5倍くらいあって、しかもそれが低回転から出るから。
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 11:36:43.29 ID:AnTIFHWG0.net
- トルクの出方にもよるし一概にT/Wレシオだけでは判らないけどね
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 13:08:43.91 ID:PEjxnyGKD.net
- >>728
4速5速でだらだら走れるよな。
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 14:03:20.98 ID:AnTIFHWG0.net
- 扱い易いかどうかの話してるのに電動5速固定車の話し出す奴
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-xWxh [220.106.49.131 [上級国民]]):2023/02/25(土) 19:42:17.19 ID:/twrtiC10.net
- ピーキーで扱いにくいならスロコンのエコモードにしたらいい、ダルいけどイージーな車になる
街乗りはエコモードが楽
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 20:00:10.42 ID:j6jFSa+kM.net
- たまに2速5500rpm位まで引っ張ると脳汁がでる
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 21:25:03.57 ID:mYrlxYvXa.net
- なんで週末は雨なんだろうな。
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/25(土) 21:31:42.16 ID:StlF6CLja.net
- 異常気象
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-rYIV [14.101.166.121]):2023/02/25(土) 22:18:04.76 ID:ve/fePk/0.net
- 昔はそうだったけど最近はそうでもないな
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 11:18:56.06 ID:CS+PtREf0.net
- 昨日MTサポ無し契約してきたが、契約後に3月から大決算セールでオプション77000円無料になることを知った。
オプション値引きは12万くらい引き出せたが結構粘ったんで徒労感が。
成約特典の肉か米がもらえないのもガッカリ。
自分が情弱だったのが悪いが、セールス氏も3月が有利なこと教えてくれよぅ。
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 12:27:46.17 ID:r/oy8tozM.net
- ソースは?
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 12:48:14.98 ID:b8zMUk1yd.net
- スイスポはキャンペーンあっても大して変わらんよ
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 13:04:48.88 ID:pbkfgmxZd.net
- ディーラー今だったらどれくらい勉強してくれるんだろ?
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/02/26(日) 13:09:27.76 ID:HbRtSlKf0.net
- キャンペーンの時は値引きが下がるんじゃね
俺オプション基本要らない派だから引くとこなんか無かったわ
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- [ここ壊れてます]
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