【PECO】 OX bikes 【Gazelle】 part2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:44:00.18 ID:dY0VB7Iv.net

前スレ落ちていたので立てました
もうそろそろPECO再販＆予約開始の予感？

オーエックスエンジニアリング
http://www.oxgroup.co.jp/bicycle/product/product.html

PECO輪行袋
http://www.youtube.com/watch?v=0EYxj6kAhBU&feature=plcp

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:13:53.75 ID:A3EjdeYt.net

保守

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 01:35:30.57 ID:3pThy38t.net

この前入荷予定聞いてみたら10月上旬予定だってよ＠都内

4 ：んはあ.〜 ◆...79L643E ：2012/09/15(土) 10:58:15.44 ID:???.net

　　　　 　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　 ＼
　　　 （　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:31:55.79 ID:???.net

ストライダの代わりに欲しいんだが実際使い心地どうなんだろう。
用途は電車通勤輪行。何度も電車乗り換える。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 16:46:55.50 ID:???.net

>>5
通勤電車に持ち込むなよ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 07:08:21.96 ID:???.net

保守

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:34:46.78 ID:jt3e8Te3.net

おいおい取り扱い店にPECOまだか聞いてみたら案の定未定だってよこあｆ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 11:06:53.76 ID:???.net

アルフィーネ11を18Tで入れた（前は純正62Tのまま）けど
ロー側6枚位は軽くて使やしねぇ、13T入れようかな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 07:03:59.38 ID:???.net

Loroに試乗車貸し出したくらいだから、もうそろそろじゃないかと思うんだが

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 21:21:16.77 ID:???.net

ほっしゅ

12 ：ツール・ド・名無しさん[age]：2012/10/29(月) 11:54:50.17 ID:???.net

十月下旬入荷が十一月中旬に伸びました。
注文したのが、九月下旬なのでガックリ。
PECO3S早く来てほしいです。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 21:58:20.27 ID:???.net

まだ、入荷安定しないんですね。
先日青と黄色各一台置いてある店有りましたけど

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 21:37:24.02 ID:???.net

5月か6月だったか、リコールでフレーム交換の修理に出して
ようやく先週戻ってきたよ

フレーム供給と交換作業がそろそろひと段落つくころだし
サイクルモードでＯＸブースが去年や一昨年より静かな感じだったんで
そろそろふつうに買えると思うよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 05:00:35.62 ID:???.net

サイクルモードで14インチモデルに乗って来たが
ありゃ別物だ、流石に良く走るわ
でも見た目があまり可愛く無いのは頂けないなあ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 01:21:09.64 ID:???.net

近所でpeco乗ってる人を何度か見かけた
同じ地区にpeco乗りが居るのにはびっくりした

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 19:55:14.78 ID:???.net

類は類を

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:43:01.25 ID:???.net

目には目を

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 00:10:00.17 ID:???.net

サイクルモードでPECO試乗したけど、すごい良かった。
小径車と気負わず、まったく普通の自転車として乗れるね。
ディスクブレーキも良く効くし。
折り畳み時にもうちょっと高さがコンパクトになればいいんだけど、ハンドルや
サドルもワンタッチで折りたためるようにすると、コストと横の厚みが増えるから
やらないのかな。

輪行の時、階段しかない場所とかでかついで持ち運ぶ場面では、どういう風に
持ち上げて運んでますか？
これのイメージがいまいち分からなかった。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 00:47:53.03 ID:???.net

クランクを空回りしない様に固定してペダル掴んでる

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 00:53:55.41 ID:???.net

>>19
YouTubeで動画を観るといい

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 01:05:34.70 ID:???.net

http://www.youtube.com/watch?v=1naDvJV3ueg
おっさんじゃなくておねーちゃんにやらせろよヽ(`Д´)ﾉ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 13:54:37.78 ID:???.net

>19
シートポストの下あたりを持って
横にして持ち運ぶのが公式ビデオのやり方だけど

サドルとハンドル持って縦のまま持ち上げて
背筋を活用するしかないか

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:42:17.42 ID:???.net

>20-23
ありがとう。
画像しか見てなかったので、動画の方を見たら一発で分かった。
それにしてもPECOに乗ってる人ってのは、なんだか凄く楽しそうだよねぇｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 00:32:32.89 ID:???.net

顔面蒼白で怖そうに乗ってたら色々とマズイだろ

「ヤバイ、ヤバイヨー　折れる、折れちゃうよー」

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 23:33:41.81 ID:???.net

14インチPeco、発売せんのかな？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 05:29:51.39 ID:???.net

>>26
14インチ化キットを発売するみたいだよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 20:02:01.59 ID:???.net

16インチまだですか

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 20:16:52.98 ID:???.net

>>27
ただでさえ不安定な極小径車でBBハイトが1インチ上がるのは…

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 20:59:55.85 ID:???.net

http://store.shopping.yahoo.co.jp/hikarumonya/y-5002.html
サイズの比較を探してたらこんなのあった
前12インチ
後14インチ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:42:12.48 ID:???.net

カラータイヤを履いてお洒落もいいな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 14:00:52.73 ID:???.net

二ヶ月待って入荷しました。
待ち切れなくて、店主を思いっきりせかして申し訳なかったです。
買ったのは内装3段で、チェーンリングが53t。
乗り味はフワフワしていておもしろいです。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 22:46:00.14 ID:???.net

○田サイで組んでたやつか

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 00:25:56.91 ID:TymQcZDO.net

保守

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 00:12:10.30 ID:erCbuIoE.net

まさかの二連保守

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 19:14:12.61 ID:???.net

pecoのチューブへの空気の入れ方、皆さんどうしてますか？
内装変速だと入れられないのですが・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 06:32:55.82 ID:???.net

>>36

トピークのプレッシャーライトを使ってる。
これでもかなりきついけどね。

他に良い方法があるのなら、私も知りたいです。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 09:38:37.25 ID:???.net

購入店で聞いたら、シリカの仏式アダプターを進められました。
これを使う為にフレンチチューブに代えるのが難点です。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 12:29:08.19 ID:???.net

シュワルベの曲がったバルブのチューブ＋プレッシャーライトの組み合わせで何とかしてる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 22:06:27.90 ID:???.net

シュワルベの45度バルブっていう便利なのがあるのですね。
良い情報ありがとうございます。

フロントにハブダイナモを組んでいる最中なので、悩ましかったところです。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 20:19:49.98 ID:???.net

本日、依頼していたハブダイナモ組みとライト設置が完了しました。
ハブダイナモはアルフィーネ、ライトはBusch & Müllerのlumotec
想像していた以上に明るくて驚いています。
角度次第で、自動車のパッシングを受けそう。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:01:54.25 ID:3QdK0SLx.net

あけましておめでとうございます賀正でございますお年玉にPECO8sの納車がやっと来ました
乗ってみた感じ前レスでもあった通り前後サスがやわらかすぎな気がする
ハードサスも同時購入したけど自分で換装できるもんなのか不安。誰か自力で換えた人居ないのか
そもそもこのスレには俺しか居ないのか・・　

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 03:46:16.20 ID:???.net

自分でやったが、あの程度の作業は余裕だよ♪

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 01:10:06.49 ID:???.net

>42
到着おめ。
自分もPECOが気になっててサイクルモードで試乗したけど、これのサスは柔ら
かいよね〜。
完全街乗り仕様としてはこれで十分完成されてると思うけど、ちょっと距離伸ばし
たいとか思ったらやっぱハードサスは必須かな。
換装はメーカーの人に聞いたら簡単ですよと言ってたし、>43もいるんだから心配
ないでしょう。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 18:37:11.09 ID:???.net

乗り心地をとるか、速度アップを取るか、迷うところです。
取りあえずハンドルをブルホーン化して様子見をみます。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:56:40.79 ID:???.net

ハンドルをブリホーン化（バイク・フライデー・STIツーリング・バー・ハンドル）しました。このハンドルの利点は分割式なので、中央握りにフラットバー用のパーツを移植できることです。今の所ロードのパーツはつけないので満足しています。

47 ：ツール・ド・名無し：2013/01/21(月) 23:29:36.41 ID:/FxjRMQo.net

19日に、バイシクルステージ柏で、PECOを注文してきました。
ハードサス＆14インチ化も同時発注！新車で５％引きでした。
既に、14インチが部品で届いていたのでラッキーでした。
OXから、14インチが出るのを待っていたのですが、待ち切れなく・・・・。
でも、パーツで出るくらいだから、そろそろ出るのかも知れません。

48 ：ツール・ド・名無し：2013/01/21(月) 23:45:24.57 ID:???.net

タイヤのサイズは14（254）ｘ1.50で、バルブは米式バルブが
45度程、曲がっていました。タイヤメーカーは、イノーバ製。
ホイールのリムは、台湾ＨＪＣ製の24Ｈでした。参考になれば（＾＾）

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 07:34:03.54 ID:???.net

14インチ化ですか。
速度アップするならベストなのでしょう。
12インチの可愛らしさとの兼ね合いがありますから、悩ましい所です。

OXから面白い周辺パーツが出るのを気長に待ちましょう。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:57:12.72 ID:0/xhA/U3.net

通勤片道6kmだからPECOでいけるかなと思ったけど
試乗してみたけどちょっと厳しいかな。車道は走れないな。
でも欲しいな。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:57:06.92 ID:???.net

６ｋｍなら慣れれば楽勝な気もするんだが。
交通量のすくないルートを探してみては？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 23:13:28.61 ID:QzKc8LsR.net

今ミニベロ乗ってるし大丈夫だろうと思ってたけど
試乗してみたら思ってた以上に違和感があったもんで
6kmでも厳しいかなと思ってしまった。
まあ慣れればいけるのかな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 00:19:23.90 ID:???.net

今のミニベロが20inだとして、それと全く同じ走行・巡航性能で・・・ってのは厳しいかもね。
たぶん、試乗の体感でミニベロの8掛けくらいに感じたんだろうと思うけど、そこを12インチに
しては良く走るって捉え方に変えれば、車道通勤でもいけるんじゃないかな。
慣れの程度問題だと思う。

いまミニベロ持ってるなら、折り畳み・持ち運びに強いPECOを買っても方向性が違うから、
後悔はしないと思うけどね。
買い増しじゃなくて買い替えで検討してるなら、12インチの走行性能に慣れる・納得できるか
どうかは個人差が大きい話なので、輪行性能と比較してどこまで妥協できるかをよく考えて。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 00:35:36.35 ID:???.net

片道3km通勤していますが普通に走っています。6kmでしたら可能だと思います。ちなみにハードサス仕様です。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 09:14:42.91 ID:???.net

ロードも乗っています。
比較しちゃいけないけど走行感覚はローラー台を漕ぎ続けているような感じになります。
のんびり行こうという感じに使うのが正解だと思います。
通勤時にちょっと体を温めて気分良い一日にしたいというのが良いのではないでしょうか。
乗っていて楽しいものですから。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 09:23:35.60 ID:???.net

内装3段を購入しました。
チェーンリングに物足りなさを感じたので、oxに問い合わせて53tから外装と同じ62tに交換中です。
62tにすると走りが結構変わるものでしょうか。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 18:27:31.29 ID:???.net

待てばわかる

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 20:52:05.02 ID:???.net

保守

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 06:15:02.69 ID:???.net

ぐぐってわからなかったんで教えてほしいんだけど
3速の内装ギアってどこのメーカーなの？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 11:45:25.22 ID:???.net

スラムの内装三段です。
店主曰く、アルフィーネと重さに違いが無いといってました。
ので将来的にアルフィーネ１１段組みたいです。
三段でも必要十分なんですけどね。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 12:01:50.06 ID:???.net

チェーンリング62tに交換しました。
クリアランスの関係で、BBも交換しました。
トップスピードは上がりました。
ただ、脚力次第でしょうが激坂はちょっと厳しいかんじです。

街乗りメインで使ってますから、ストップアンドゴーの多い街乗りには内装変速が非常に楽チンです。停止時に変速可能なので。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 12:15:37.36 ID:???.net

ふーん
後のギヤは小さくなんねーの？

63 ：59：2013/03/07(木) 14:56:35.54 ID:???.net

>>60
サンクス。
ギア比とか調べてこよう。

PECO欲しいんだけど外装8sと内装3sで悩んでるんだよね。
見た目的には内装がよいんだけど3ｓだとちょっと使いにくそうで。
気持ち的には5〜8ｓくらい欲しい。

シングルギアにおまけがついたと言い聞かせて、割り切って3sのままつかうか
アルフィーネの8sあたりを入れようか。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 18:38:13.51 ID:???.net

内装変速の外に出ている標準ギア？を交換すれば小さくなると思いますが、他のギア比も変わるので何ともいえません。

自分も外装と内装どっちか迷いました。
価格が一万しか違わないし。
結局スッキリした外見と面白さで内装にしました。
後、東北の田舎にも関わらずプロショップができたの理由の一つになります。
カスタムしてもらえるので。
信頼できるショップがなかったら8sだった思います。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 19:03:37.70 ID:???.net

>>63
8sこうてリアを内装11sに、
フロントを70tとかの出物に交換するとよいで。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 08:04:04.90 ID:???.net

>60
アルフィーネ11段改造、期待してます
自分も8速にするか内装かで迷ってるんで

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 09:25:12.96 ID:???.net

保守

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 12:09:11.54 ID:CWjQnA9d.net

すいません、購入相談したいのですがよろしいですか？
4月からpecoが一万円値上げするということで、3月中に購入を考えていたのですが、どうやら4月に14インチのpeco pocciというものが発売されるそうです。
値上げ後は実質5000円程度しか差がないので、4月に買うのであれば14インチを買おうと思うのですが、仮に3月中に現モデルのものを買って、カスタム依頼して14インチ化した方が安く済むでしょうか？
(現モデルと4月に出るpeco pocciの価格差は15000円程度です)

また12インチと14インチの差について、電車で輪行する場合に14インチだと支障は大きいでしょうか？
14インチの方が走行性能は良さそうですが、輪行の機動性の良さが低下するのであれば、12インチという選択肢も有りだと考えています。
電車で輪行→出先で30km程度走るという用途の場合、タイヤサイズはどちらの方が向いてるでしょうか？
2chらしからぬ長文で恐縮ですが、御回答頂けると幸いです？何卒宜しくお願い致します。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 18:27:48.68 ID:???.net

参考にしてください。
http://ameblo.jp/bicyclestage/

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 19:50:28.85 ID:???.net

t

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 19:52:52.15 ID:???.net

70は失敗
なんかうまく出来ない
分割します

>68
リコール前に購入していました

＞カスタム依頼して14インチ化した方が安く済むでしょうか？
私が12から14インチにカスタムして貰った時は\30k近くかかりました

タイヤ＋チューブ＋リムを購入して組み替えるという方法でしたが
自分でホイール組みが出来ないのでその分の工賃込みのカスタム費用です

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 19:55:16.07 ID:???.net

続き

＞電車で輪行する場合に14インチだと支障は大きいでしょうか？
12インチの時も14インチに組み替えた後も
自分としては特に差がなく問題は感じていません

＞電車で輪行→出先で30km程度走るという用途の場合、タイヤサイズはどちらの方が向いてるでしょうか？
ほぼ同じ使い方をしていますが走行安定性とか走破性とか
14インチの方が上回っていると感じています

73 ：68：2013/03/21(木) 21:25:53.28 ID:HP2p67TD.net

ありがとうございましす、これで14インチを買う決心がつきました。
今度試乗しに行こうと思います。

74 ：リカ糊 ◆/dWMI0K1Gc ：2013/03/30(土) 23:17:19.45 ID:???.net

今日発売の、折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ2013のオーナースナップにペコが載ってた
ハンドルとコンポが変わってたみたいだがあの車体って確か初回のミニラブに来てた人のだったと記憶してるぞ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 23:18:33.18 ID:???.net

…って自己アピールしてみるw

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 00:27:24.26 ID:???.net

なんも反応無いから先に書いとく。

掲載されて嬉しくてやった、今は反省してる。

最初から素直に「掲載されました」って書くべきだったね、小細工は出来ないもんですm(_ _)m

77 ：68：2013/04/03(水) 09:06:47.25 ID:/paJ6UTl.net

内装3段と外装9段、どっちがいいですか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 20:25:04.03 ID:???.net

好きな方にしろｗ

79 ：68：2013/04/03(水) 23:29:54.79 ID:CFm+ywqs.net

外装の方が快適ですかね？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 07:15:20.74 ID:???.net

アルフィーネ11速をpecoに組んだ人に教えて欲しいです。
自分は内装3段のを買いました。
スラムのはこぎながらだとけっこう変則ミスします。
ギアがハマらなくてガチャガチャするのです。
ペダリングがゆっくりならミスしないのですけれど・・・
アルフィーネだとどんな感じになるでしょうか？
ちょっとスレ違いで申し訳ないです。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 07:17:26.44 ID:???.net

街乗りでの快適さは内装の方が上だと思いますよ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 02:03:38.55 ID:???.net

内装の変速は一瞬だけでもクランク回すの止めるのがお約束

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 10:46:44.51 ID:???.net

アルフィーネならスラムみたいな変則ミスはないかなあと期待したのですが。
残念です。
レスありがとうございました。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 19:58:52.76 ID:???.net

保守

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 20:39:57.33 ID:???.net

PECO試乗したけど14インチより12インチの方が自分の好みに合ってた

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 09:28:33.50 ID:???.net

先日、後輪パンクしました。
内装の為クイックリリース使えない。
スパナを使うのに躊躇してパッチでお茶を濁しました。
バラしたらちゃんと元に戻せるか不安です。

携帯ポンプはどんな自転車にも必須だと思った今日この頃。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 22:32:19.78 ID:???.net

あのタイヤを見ると、いかにも頑丈ぽくてそうそうパンクなんてしなさそうに思うけど、
やっぱりなる時はなるもんだね。
使用者体重と、乗り方で酷使してるかどうかが一番大きいんだろーけど、内装パンク
修理お疲れ様。>86

メーカーのほうで、フロントW化キットを用意してくれたらすぐに買うのになー。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 01:43:41.66 ID:QrE3Xxbq.net

PECOユーザの人，いたら教えて下さい．
先日PECO pocciを購入したのですが，折りたたみ状態にすると後輪ブレーキが少しかかった状態になり，折りたたみ状態で押していこうとするとかなりの抵抗があります．
（完全にロックするほどではないが，片手でスイスイ押せるような軽さではない）
これって仕様なのでしょうか？それとも店側の調整ミス？
公式の動画を見るとスイスイ押せているようなので，何か調整のコツの様なものがあるのでしょうか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 02:42:24.42 ID:???.net

調整。
何が起きてるかを考えりゃどうすりゃ良いかなんて自ずと解るだろ？
解んねぇなら店に相談して金払って弄って貰え。

90 ：88：2013/05/06(月) 02:54:11.21 ID:???.net

>>89
既に折りたたみ状態でブレーキがかからない程度にはワイヤーを緩めて調整済みです．
知りたかったのは折りたたみ状態にすることでブレーキにテンションがかかるのがそもそもの仕様なのか，何かしらの不具合によるものなのかということでした．
現状折りたたみ状態で転がすのは問題なくなりましたが，走行時のブレーキのかかり始め位置が自分のベストポジションよりかなり深めの位置になってしまったので，ちょっと気になってます．
仕様ならそういうものだと割り切って乗ります

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 08:53:07.62 ID:???.net

一般的な話として折りたたんだりしてアウターの取り回しが変わると
インナーワイヤーが引かれてキャリパーが閉じてしまう場合というのはあり得る

92 ：88：2013/05/06(月) 18:50:12.90 ID:???.net

>>91
なるほど，ありがとうございます．
折りたたみ自転車を購入したのは初めてなので，ちょっと不安でした．とりあえず仕様という可能性が高そうなので，このまま乗ることにします．

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 07:11:33.44 ID:???.net

注文したアルフィーネ11速本体が届きました。
持たせてもらったらずっしりと重い。
何となく一般普及しづらい理由が解りました。
後はスポークの加工が終れば部品が揃います。
これが厄介らしく12インチだと短すぎて出来る業者さんが少ないようです。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 00:00:05.52 ID:???.net

peco pocci欲しいんだけど、メンテナンスとか折りたたみだから結構必要な感じ？
田舎で取り扱い店がないから通販にしても、遠征して買うにしてもその後が若干心配なのです。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 09:13:05.92 ID:???.net

自分も東北の田舎在住なのでその気持ち良くわかります。
壊れやすさは小径車の宿命ですからね。
折りたたみ機能は確実にガタがくるでしょう。
最近、あの独特なスタンドが緩んでいて慌てて締め直しました。それを指摘してくれたの購入店の店主でした。

コンポーネントの組み立てしか出来ないレベルのスポーツサイクル店はやめた方がいいと思います。少し工房色の強いお店を遠くても探してみるのがお勧めです。最近は田舎でも隠れた名店が増えていますよ。後々のカスタムする楽しみもありますし。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 11:04:25.27 ID:???.net

値上げ直前の3月末に発注で予定納期は5月中旬だったけど、まだ来ねーな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 23:26:10.69 ID:???.net

>>96
ローロのあんちゃん曰く、1、2ヶ月ずれ込むのはザラらしいぞ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 06:09:27.12 ID:???.net

>>97
まあ、そんなもんか
のんびり待ちますわ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 00:10:44.11 ID:???.net

てすつ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 07:51:31.87 ID:???.net

アルフィーネ11速、12インチでホイールを組むことはできるのでしょうか？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 16:56:51.60 ID:???.net

自分は今12インチで組んでもらっています。
oxエンジニアリングさんから設計図をもらって、後はスポーク待ちです。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 00:32:28.76 ID:???.net

>>101
できるんですか。
メーカーから情報が入手できるとは、思いもよりませんでした。
私も確認してみます。
ありがとうございました。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 19:39:46.33 ID:SPRSLdHW.net

ラジアルで14番だろうな。

クロス組は難しいだろうね、
やれなくはないだろうけどさ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 21:38:41.86 ID:???.net

OXの試乗車で12inのalfine11があったな、たしか。
やっぱり、ラジアル組だったけど、あれは完全なラジアルじゃなくて少し角度がつくから大丈夫みたい。
社員が通勤で使って耐久テストをしてるとか言ってた。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 16:22:27.63 ID:???.net

リアホイールにラジアルって、ありなんですね。
強度的に問題があって、駄目なものだと思っていました。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 22:40:22.78 ID:???.net

１２インチとか１４インチ限定だよ。
本当はクロスでくみたいしね。

小径はスポークが短い分剛性稼ぎやすいから妥協出来るって話。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 05:43:57.25 ID:???.net

まあ、特殊な例だわな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 09:07:27.96 ID:???.net

やっとスポークがとどきました。
これからalfine11組んでもらます。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 21:16:18.22 ID:???.net

>>108
ホイールが組上がったら、どんな感じか教えて下さい。
また組み方(タンジェントかラジアルかなど)も、教えて下さい。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 06:27:22.29 ID:???.net

PECOってシート角69°だっけ、やたら寝てない？
セットバック無しのシートポストの方が相性よかったりするかな。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 19:36:40.66 ID:???.net

peco12インチalfine11完成しました。
組み方はラジアルで見た目スッキリしています。
使用しないスポーク穴がalfineハブ側に一対できますが気にはなりません。
スラムの内装三段と比べると変速のスムーズさは段違いです。
変速レバーが意外に大きいですね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 23:05:16.44 ID:???.net

>>111

ご報告、ありがとうございます。
良さそうですね。
参考にさせて頂きます。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 23:21:26.89 ID:???.net

114がガゼルについて一言↓

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 15:58:13.58 ID:???.net

日産の車がどうしたって？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 02:11:08.57 ID:???.net

PECOって泥除けつけられる？つけないとやっぱり水溜まり通ると背中に線が付くよね？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

保守

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net

PECOの輪行袋って純正以外で市販品でいいのある？

>>115
OXで開発中と聞いた
でもそもそも小径ホイールはあまり水しぶきが飛ばないような希ガス

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:jZ3x4ztD.net

あげ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

>>117

小径 → 低速でも高回転 → 高く跳ね上げる

判るよな？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

移動速度が同じ場合だとタイヤの接戦速度も同じなんだよね。
タイヤから発射される飛沫の速度は同じだが、タイヤ径が小さい分、乗り手との距離が稼げる。

判るよな？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

日本語に翻訳してくれれば解るかも

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net

クラック問題って解決したの？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net

とっくにリコール＆対策済み

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

100円ショップのタイヤ収納袋が輪行袋の代用になりそう

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 23:12:40.44 ID:HRy0KuYm.net

オレも純正以外の担げる輪行袋探してます。
新幹線で押してたら、車輪がでてるだろぼけって駅員さんに
怒られた。新幹線の持ち込めるリストのポスターには
BD-1 みたいな奴が旅行カバンみたいなのに収められた絵が
のってて全部隠れなきゃいけないと指導された。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:06:58.62 ID:c5ihFOOO.net

タイヤも全部隠せなんて明文化された規定はないのでは？
駅員によって拡大解釈してるみたい
輪行袋に入れるのは金属や突起物で他の客に迷惑かけないためで、タイヤがダメならキャスター付きカート台車もダメになる

新幹線で警備員に止められそうになったことはあるけど、それ以外はどの路線でも言われたことないな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:10:19.89 ID:???.net

折り畳みスレでは定番だけど規則はある
見逃されてるか否かだけだよ
https://pbs.twimg.com/media/BKvY5J-CcAAD8eP.jpg

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:30:23.21 ID:c5ihFOOO.net

JR東日本の明文化された営業規則

http://www.jreast.co.jp/kippu/20.html
（無料手回り品）
第308条 旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、
3辺の最大の和が、250センチメートル以内のもので、
その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込むことができる。
ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
2 旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、
次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
（1） 自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:37:28.49 ID:c5ihFOOO.net

簡単な対応策としては純正袋で構内移動は転がして
車内持ち込み時にタイヤを隠せる様にポリ袋でも下から被せるとか

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:50:05.16 ID:???.net

>>126 タイヤ一部露出の押し歩きはとある国鉄駅で駅員に止められたことあるぞ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:04:11.12 ID:c5ihFOOO.net

『止められたことがある』ってのはやはり対応まちまちで、見解の相違は駅員にもあるってことか

危ないと判断されるとすればスプロケがチラ見えしてるのが引っかかるのかな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:31:47.63 ID:???.net

Pocciをカラーオーダーで注文してきた
納車は10月末になるらしいが楽しみだ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:20:54.44 ID:???.net

>>132
おめっ！
何色にしたの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:55:47.71 ID:???.net

>>131
スプロケに限らず、自転車はあちこち突起物があるから、他の手荷物品に比べて危険度高いと思う
だから完全に袋に入れろと言われたら納得できる

自分はPECOの転がして移動が何度やっても慣れなくて、持って運んだ方が安全にできた
だから結局輪行には使わず、近所を乗り回すだけになっていて残念

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 00:10:17.08 ID:???.net

pocci 3s買ったんで仲間に入れてくださいな。
今まで乗ってたトラコンのフレームが破断して急遽の買い替えだったけど、比べてもよく走るね。
まだ畳む時のレバーの引き方が今一つスムーズにいかないけど。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 19:44:02.81 ID:???.net

>>133
言っちゃったら特定されるから秘密ｗ
LOROの兄ちゃんにこの色はまだ見たことないって言われたよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:53:09.45 ID:???.net

一斤染色とかか

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 15:40:17.05 ID:CCHeLhRt.net

俺もPocci3s買った。コケまくってるけど、
面白い。のんびり走るにしてもそれなりに速度だして乗るにしても
面白いよね。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:40:48.92 ID:???.net

PECOちゃんは、コインロッカーに入りますか？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:38:57.11 ID:???.net

>>139
コインロッカーっていろんなサイズあるの知ってるか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 02:50:32.31 ID:???.net

ちくしょうサドルに付けてたPECO輪行袋が家に帰って見てみたら止め具だけ残して無くなってたよ・・・
あんなのを盗む輩はいないだろうから多分走行時の振動で剥がれ落ちたんだと思うけど
なぜにマジックテープを採用したのか今更疑問に残る秋の夜長

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 06:45:24.82 ID:???.net

次は鈴付けとくんだぞ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:55:10.85 ID:8vbkLpwk.net

Pecoは普通のコインロッカーには入らないと思う。
ハンドルが折りたためないので、でかい。あと全体的にながいし。

あと俺は輪行袋はサドルバッグにいれちゃってるな。

Peco はブレーキのききがいいけど、急ブレーキかけると
簡単にロックしちゃって、滑るか、頭からコケる（間違って前輪を先にかけた場合。）。
もっと上手く乗れるようになりたいな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 08:41:46.74 ID:???.net

>>139
デカイやつに入る
うまくやってみれ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:14:13.04 ID:dOJqbT8w.net

>>141
コラムにリクセンのバックつけていれてるが、足に当たらんし悪くはないよ。
見た目が、某英国車のオプションみたいになるのは…

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 08:12:13.52 ID:???.net

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:47:43.34 ID:ZoCl/4Jb.net

今度新横浜から、新宿までPocciでポタリングしてみようと思う。
俺(初心者)の乗り方だと右折しようと急発進しようとすると
前輪が浮いて、右折せずまっすぐ進んで危ないんだけど、
なにが悪いのかな？右折を極力抑えたナビとかないかな？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:58:17.21 ID:???.net

交通ルール守ってれば発進即右折の状況なんかほぼ無いだろ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:42:57.26 ID:???.net

急のつく操作すんな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:51:09.83 ID:???.net

>>147
危ないのは自転車じゃなくてお前だ
いったいどんな状況で急発進が必要なんだ？レースでもしているのか？
もう一度よく考えろ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 16:28:08.20 ID:GM47Kpq3.net

いやいや、そんな急加速じゃないんだよね。
下の動画のストライダほどじゃないけど、
簡単に前輪が浮くような気がする。
ハンドルを引っ張るのが駄目なのかな？

www.youtube.com/watch?v=EykS4EZ3cOw

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:17:13.12 ID:???.net

へたっぴ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:09:25.26 ID:???.net

止まる前に右向けとけよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 11:34:23.16 ID:???.net

なぜ右折限定なんだ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:09:59.63 ID:???.net

重心後ろによりすぎじゃね？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 06:46:44.97 ID:???.net

>>151
『急発進しようとすると』と書いておきながら、皆から怒られたら
『いやいや、そんな急加速じゃないんだよね』
と言い訳をして自己保身をはかるのが見苦しいな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 15:57:34.41 ID:???.net

>>151
前輪が浮いてても右折はできるけどねｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 16:56:52.20 ID:???.net

いろんな人が使うから、思い切ったモノが作りにくくなっちゃうよな！

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 08:56:16.14 ID:???.net

保守

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 20:47:49.21 ID:rMqgF/ke.net

サイクルモード出展age

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 07:54:16.42 ID:???.net

カラーオーダーしたPECOがやっときたぜ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 11:44:48.73 ID:???.net

これ、輪行するとき、転がすと思うんだけど
電車に乗せるときもタイヤ露出したままですよね
一応問題はないんでしょうか
ちなみにこれに興味あるけどまだ持ってません

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 13:49:34.60 ID:???.net

>>162
電車は車輪も全部覆わないと駄目です。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 15:54:08.25 ID:???.net

>>163
あ、ダメなんですか
全部覆うタイプの輪行袋ってあります？
ペコ用の

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 16:40:21.08 ID:???.net

>>1に輪行袋の動画貼ってあるだろうが
これなら電車内でも乗れる

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 16:47:15.16 ID:???.net

ん？
それはだからタイヤ露出してるわけですよ。
なので聞いたら、全部覆う必要があるとのことで。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 17:45:51.25 ID:???.net

まあ、ペコそのものは面白そうな自転車なので、
とりあえず買ってみて乗り回して楽しみたいと思います
また輪行したくなったら相談させて下さい、先輩諸兄

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 21:21:36.88 ID:???.net

>>166
ん？匿名掲示板の回答レスが絶対に正しいなんて事はあり得ないわけだが？
それにメーカー側が輪行できない輪行袋出すわけないのは常識で考えればわかるだろうに

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 21:41:25.48 ID:???.net

輪行のルールも知らない輩には正直わざわざPECO買わなくてもいいのではないかと思う
輪行している他のPECO乗りの人にも迷惑だと思うから他の自転車選びなよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 22:24:59.26 ID:???.net

誰だって最初は知らないでしょうに。

まぁ2chで聞いてマトモな答えが返ってくるとも思いませんが

以前、PECO専用の輪行袋が作られた頃は
まだ規定が曖昧で「専用の袋に収納する事」程度の運用をしている鉄道が殆どでしたが
昨今の自転車ブームで輪行の需要も増え
ルールが明確化され完全に覆われていなければ駄目
と、言う路線も増えたようです。

最終的には利用する鉄道会社に事前に確認する事をお勧めします。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 01:01:52.45 ID:???.net

純正アクセサリでフルカバー欲しいと要望出そうぜ〜

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 01:21:59.84 ID:???.net

>>171
サイクルモードで話してみるよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 03:58:57.42 ID:???.net

あー、チャックで7分丈にできるズボンみたいなのでいいもんな
「コレでもいいじゃん」がヤな層は一定数いるから

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 16:02:58.60 ID:???.net

>>168
>>169
偉そうなこと言ってて結局間違えてんのはおたくらなんだな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 20:58:05.86 ID:???.net

OXが鉄道会社に確認を取ったのかどうかも気になる

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 21:54:14.18 ID:???.net

それを言ったらタイレルやらダホンやらブロンプトンやらのカバー系を出してるトコはどうなんだろうって話になるぜ？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 00:24:07.76 ID:???.net

>>168>>169は別に間違ってはいないと思うが・・・これが聞けばなんでも教えてくれると思っているゆとり質問厨か

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 00:49:52.36 ID:???.net

おまえら落ち着け
とりあえず皆でPECO専用泥除けカバーを販売してくれるようにメーカーへ要望を出そうじゃないか
できれば着脱が容易な奴がいいです

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 13:36:10.28 ID:???.net

>>177
じゃあメーカーの輪行袋で電車に乗れるんだな？
鉄道の見解では乗れないといってるのに、おまえらは乗れると言ってるから間違ってると言ってるのに、
間違ってないというなら乗れる根拠を、示せよ
大人なんだろ、しっかり答えてみせろ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 14:02:35.59 ID:???.net

正解は乗れることもあるし乗れないこともある でした
現在問題なく乗れてる人も明日拒否される可能性もあります
実際に毎日輪行してたストライダである日突然駅員に拒否されて乗れなかった人がいるみたいだし
メーカーは「転がせるから便利」とばかり宣伝しないで
その祭に対応できる輪行袋を販売すべきだと思います

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 19:34:54.14 ID:???.net

ＪＲで純正カバーのみで転がしながら乗りましたが特に注意されませんでした
去年秋頃の大阪での話ですが

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 23:06:41.49 ID:???.net

横レスですまんがここで質問するよりメーカーに輪行で使えるかどうか問い合わせたらいいんじゃないかな
このままあなたがここでレスしても荒れるだけだから自分で調べてからまたおいで>>179さん

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 08:46:20.00 ID:???.net

質問しただけで荒れるっておかしいよ
分かりませんで済む話なのに、分からないくせに質問者を居丈高にバカにするアホがいるせいでスレが荒れる
まあ要するに、なんも分からないで適当に輪行してるやつが多いってことはよく分かったｗ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 08:56:32.59 ID:???.net

>>183
いや、実際に輪行してる人は、ちゃんと調べてやってる人がほとんどだと思うよ。
結局困るのは自分だからね。

まともに答えない人は輪行した事が無いか
「テメーで調べろカス！」って思ってるんじゃないかな？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 18:10:50.62 ID:???.net

>>181
それ今後はまずい。
関東圏はフルカバーにしろって、
構内にポスター貼られはじめてる。
関西JRも段々厳しくなると思うよ。
基本的に鉄道会社はタイヤも全部覆う、と記載あるからね。
言われないからいいって理屈は、
車こないから信号無視するのと同じかと

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 19:25:34.79 ID:???.net

折りたたみは瞬時にできるけどまあまあ重量があって機構特性上縦長にしか折りたためないPECOで
原則フルカバーになっちゃうと輪行においてPECO選ぶメリットがほぼ無くなっちゃうな
タイヤ転がしてなんぼのPECOちゃんｶﾜｲｿｽ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 16:35:09.17 ID:???.net

一応報告。
トラコンの純正キャリングバッグ(RB-TCP）にPeco pocciを収納できるか試してみた。
ハンドルを折り畳み化していれば14インチでもそのまま（シートポスト下げるくらいで）行けるね。

かなり重くて嵩張る上に高くてもう在庫限りと思われるカバーだけど、
マジックテープでたくし上げて車輪出して転がすこともできるし
輪行に厳しくなったJR東対策の現状の解の一つとしてありかと思う。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:55:28.23 ID:???.net

>>186
5lnksもストライダもアウトじゃん
厳密にはブロのハンドル出しもアウトになるし
セキサイダーもキャリミもアウト

これはトレンクルなんかの軽量折り畳みブーム来るかも

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 20:06:07.27 ID:???.net

ターンのトロリーラックも車体の一部を露出してる訳だからアウトってことになるな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 20:51:03.00 ID:???.net

pnasonicのライトウィングの輪行用純正カバーは、スッポリ全部覆うタイプだったよ。
トレンクルなんかでJRなんかとの関わりもあっただろうから、
問題にばらないようにしてるんだろうね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 20:52:00.14 ID:???.net

つうか、輪行スレあるのだから、
今後がそちらで話すればいいのでは?

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 07:07:23.00 ID:???.net

フルカバーにキャスターが付いてれば問題ないんだな。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 21:37:53.97 ID:???.net

ほとんどの人は要らないだろうけど、車体全部のサイズをギリギリまで切り詰めて
小型化した8インチ版PECOが欲しい
現状、極小径車がキャリミ一択なんで面白くないんだよねぇ

転がせるから軽量化は頑張らなくて良いので、折り畳みサイズを1回り縮める感じで
シングルモデルと内装3速モデル（ダブルチェーン中間組み込み）の2機種で、OXさん
極小径にも色気出してみませんか？(・∀・)

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 21:39:58.36 ID:???.net

あ、モバイキーで充分でした

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 00:35:33.66 ID:???.net

モバイキーってまだ国内で買えるの？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 11:22:24.31 ID:???.net

8インチでディスクブレーキとか何の死亡フラグですか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 17:50:31.07 ID:???.net

ハンドルが緩みやすくなってきたかも

レバーでガッチリ止めても、
ずっと使ってるからか
ネジ穴がヘタってきたのか
ハンドルが曲がりやすくなった気がする

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 22:39:36.60 ID:???.net

ステム固定ボルトの方はしっかり留まってる？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 18:03:44.37 ID:???.net

定期保守

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 03:13:15.42 ID:???.net

実際のところ、オリバイクとどっちがいいの？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 05:26:08.29 ID:???.net

折畳みスレに帰りな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 12:56:51.27 ID:???.net

内装3段と外装9段ってどっちがいいと思う？
内装だとカチカチ音が気になった。外装は試乗できてないから違いとか教えてもらえれば嬉しいです。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 16:40:23.19 ID:???.net

これってpocciを専用袋に入れたらタイヤが回らなくなるんだけどどうしてる？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 17:08:35.43 ID:???.net

どれ？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 20:02:49.23 ID:???.net

ペコ用袋

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 18:19:30.24 ID:zdMdELu8.net

用途としては普段は街乗りで、たまに10km〜20kmくらいの距離を走りたい。
カスタムするならインター8とインター11どっちが良い？

外装に比べてメンテフリーな内装で考えてるんだけど、
インター11は8に比べてスムーズな変速が難しいって聞いて迷ってる。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 21:28:55.37 ID:???.net

その乗り方なら正直インター３でも充分のような。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 11:41:20.57 ID:???.net

インター3は使ってみたら分かるけど、音気になるよ〜

209 ：206：2013/12/03(火) 15:51:41.27 ID:???.net

>>207
インター3は試乗してみたんだけど、もう少し間の重さが欲しいと思ったんだよね。
うちの周りはちょっとした坂が多いので。

>>208
今乗ってるのがうるさいので、あんまり気にはならなかったな。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 16:56:57.05 ID:???.net

>>208
ペコみたいなゆったり乗る自転車で音は重要だと思うけど、それでいいならいんじょない？
外装9S買えばいいじゃんと思うけど

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 06:03:08.95 ID:???.net

平地メインでまったり乗るなら内装3段、アップダウンあってガシガシ乗るなら外装9段かな

インター11の試乗車乗ったことあるけど、特に変速は気にならなかったな。
自分の使い方ではここまでワイドじゃなくててもいいなとは思った。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 06:50:25.36 ID:???.net

分かってないな。
まったりとかガシガシとか以前に内装は常にこいでる時カチカチウザいんだよ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 07:25:58.60 ID:???.net

そんなもんかねえ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 18:05:16.24 ID:???.net

俺はカチカチ音好きだな。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 20:24:33.19 ID:???.net

あれのどこがいいの

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 22:16:06.45 ID:???.net

女子高生がpecoを使うのって変ですか？
上で内装がうるさいとか言われてますが、付け替えとかしたほうがいいでしょうか、

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 23:48:56.43 ID:MUpNMoKq.net

てすてす

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 10:15:03.01 ID:???.net

女子高生が内装とか言うかよｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 21:45:46.65 ID:???.net

娘の話かもしれんだろw

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 18:43:31.63 ID:???.net

わたしJKだけど内装11速使ってる

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 21:57:30.20 ID:ZJRETFmG.net

カスタムカラーにしようか悩んでるんですけど、皆さんどんな色にしてますか？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 08:56:25.08 ID:???.net

他人の色がなんだってどうでもよくない？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 09:11:13.18 ID:???.net

だよな。
なんで自分の好きな配色を優先せずに他人の配色を気にするのか解らん。
参考までに…って言うなら幾らでも画像が見つかるだろうに。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 10:35:08.07 ID:???.net

まあここでも見て悩むんだな
ttp://oxgroup.co.jp/bicycle/fb03/peco_gallery/gallery.html
ttp://oxgroup.co.jp/bicycle/fb03/colorsample/colorsample_peco.html

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 11:11:13.67 ID:???.net

外装8sをALFINEの8ｓに換装しようと思ったんだけど、ALFINE用のリアエンドパーツってのが必要なのか。
ハブの小物も用意しようとしたら、小物セットじゃなくてカセットジョイント単品を頼んでしまった。
ちょっとややこしいな。
小物セットはBMX、トラックエンド用でいいのかな。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 07:41:03.41 ID:???.net

誰か答えてあげて！

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 18:23:12.55 ID:???.net

某小径ショップ店頭に14インチ（16？）のペコ置いてあったですが
そんなバージョン出たんですか？
畳んだ状態だったけどさすがに車輪部分デカかったな…

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 01:53:13.57 ID:???.net

12インチもう持っているけど14インチ欲しいお・・・
あとPECO用の泥よけも欲しいお・・・・

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 00:49:54.11 ID:???.net

もうすぐpeco poci納車だ
おまえらよろしく

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 12:03:41.21 ID:???.net

おう

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 13:34:16.41 ID:???.net

pecoは一昨年のサイクルショーで初試乗して気に入ったが
当時、電動でアルフィーネの８速（発売前なのにネットで見た取説に操作方法が載ってた）が出るとか
１４インチが出るとかで、もう一年以上どれを購入しようかと迷っている。

最近、カスタムカラーも発注出来るようになって、ますます選択に悩む。

232 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：8) ：2014/02/15(土) 03:16:06.73 ID:???.net

あげ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:39:47.53 ID:???.net

carry-me乗りですが、収納サイズはある程度妥協しますが、折り畳み時の移動のしやすさと走行性能の向上を考えた車種の買い増しを考えています。
タイヤ径は12〜14インチ、候補はPeco、5Links、Nanooです。
Pecoとcarry-me両方持っている・乗り比べた事のある方がいれば情報欲しいです。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:50:52.35 ID:???.net

>>233
シティーサイクルとキックボードの使い分けで解決。

235 ：233：2014/03/02(日) 00:34:19.60 ID:YWEtEjet.net

形が気に入ったのと、ヒトバシラー的な意味でNanooにしました。
現物はまだだけど、問い合わせてみた限りでは改造の自由度はPecoが上だね
取り寄せ頼んだショップにPecoが置いてあるから色々比べてみるよ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 08:15:09.92 ID:GFGXHCy5.net

>>235
Nanoo購入おめ！
Nanooのホイールはかっこいいな。
気が向いたら、比較レポヨロ。

237 ：235：2014/03/12(水) 23:22:46.71 ID:iN+iGRUk.net

NANOO引き取って来ました。
小径・折り畳み総合スレにあげたので、一応報告だけでヨロ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 04:51:38.84 ID:h5Gsr0TL.net

>>237
総合スレ見たよ
結構よさそうだね。

年末にPECOの12"リムを頼んだんだけどまだ来ねー。
リムに不具合があって作り直させてるみたいだけど、
補修パーツはともかく完成車の分は足りてるのかね。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 00:09:06.18 ID:l5YtQbLZ.net

PECOのフロントにリクセン&カウルのヴァリオラックを取付けたら
PECO運用の幅が大きく広がった事を誰も居ないうちに報告させていただきます
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/80/03/item100000010380.html

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 06:06:40.04 ID:lauQciqI.net

居るよー

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 23:44:26.27 ID:g51Umo57.net

>>239
このシリーズ自転車屋で見たけど、カッコいいよね
自分はスーパーにお買い物に行く時のバッグが欲しかったから、ブロンプトンのフォールディングバスケットを買った
ブロンプトンのバッグ、高い(*´ー｀*)

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 13:19:34.11 ID:QKCspo53.net

>>239
これいいね、こんなのあるの知らなかったよ。
今まで、専用のリクセンバッグを買ったり
手持ちのバッグをリクセン化したりで大変でした。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 00:02:50.82 ID:WF+GTSSL.net

リクセン化プレートいっぱい売ってたから、3枚買ったった

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 13:44:42.96 ID:wUz3QrEZ.net

通販で取り扱ってるところすくない？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 13:54:26.56 ID:WR8trI2U.net

>>244
少ない

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:26:44.76 ID:Um2Svl19.net

みなさんはサドルは既存のまま？
先日購入したから連休中乗り回したんだけどお尻が結構痛い
別メーカーと交換してる？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 04:51:17.44 ID:qL08jAUY.net

換えようと思いつつ、今のところノーマル。
ノーマルの全長が短いカタチも結構気に入ってる。
ケツは平気。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:54:14.86 ID:jNmsMwDI.net

赤レンガ倉庫行く?

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 23:20:36.19 ID:iJLGh84i.net

やっぱりお尻痛いんでAmazonでサドルカバー注文してみましたって書きにきたら
イベントあるんだ
もしやこっちの方が色々あるのかな
イベントには自転車乗って行ってもいいの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:49:42.90 ID:FG3SKbvN.net

>>249
専用駐輪場アリ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 09:23:44.95 ID:VwYo0Rtq.net

イベント・・・静かに終わったところを見ると
特別目玉はなかったのか

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 07:49:34.25 ID:uS9RRSfd.net

OXが限定ステッカーを配ってたらしいよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 23:17:14.02 ID:uRzWnoFZ.net

12インチPECO8sで車道走っていて路駐が見えたので縁石横の段差解消ブロックから
歩道内に入ろうとしたらサスが利きすぎて自転車バウンド→転倒しそうになったわ
デフォ装備の柔らかいサスだと危ないかもしれん

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:33:39.40 ID:sDGBHeWy.net

時々使用パーツが変更になるが、みんなのブレーキは何が付いてた？
自分のは、 TEKTORO のMT-2.1（ECLIPS）っていうレバーにBR-TK-172（ AQUILA） キャリパーの組み合わせだった
今は、AVIDなんだよね？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 22:37:03.89 ID:/GAAN3Dk.net

昨年の今頃買った俺のも>>254と同じ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:36:17.28 ID:NR6jmU4k.net

保守

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:27:16.79 ID:8kBdWwDY.net

ペコ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:52:55.91 ID:tj626pji.net

ぽっち

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:08:14.79 ID:c64JG0Y+.net

専用輪行袋持ってないんでロード用の輪行袋使ってみた。
サドル下げればはみ出さずに収納できたけど、転がせないと移動がやっぱめんどいね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:15:18.55 ID:7M2Q2Ter.net

専用輪行袋かいました。
西日本では車輪が出ていると不可。
東日本ではまた大丈夫。
とかなんとか。
今後は使用不可になる予感して怖い。
サドルとかハンドルはビニール袋で誤魔化せるらしいけど。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:31:37.92 ID:AErAJCB/.net

>>260
下に、ゴミ袋被せればいいだろ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:01:22.11 ID:USNqPVk/.net

>>260
西日本（北陸）住みで専用輪行袋使って10回は輪行しているけど何も言われていないな
駅員さんにもよるのかもしれん

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:09:11.14 ID:E9m9dA6k.net

なんで車輪が出てるとダメなのかな
誰にも迷惑かけてないように思うけど

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 12:54:22.34 ID:WKiAjwGU.net

理屈じゃないんだよ、そう言う決まり事なんだから仕方ない
しかし現場の判断が人により違うのが問題

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:30:57.86 ID:kWchqjGI.net

ハンドルやらサドルやらが飛び出たままでの輪行が横行。
それを規制しなければいけなくなって、全部覆うように明文化。
車輪だけでててもOKとかだと、700Cでもいいのかとか
部分的に出ていい箇所の境界線はどこまでよとか、ややこしくなるので。
と推測。


↓こういう奴等のせいで車輪が出てても良いとはいえなくなっちゃう。
ttp://akaihiaoih.exblog.jp/16417371
いいとばっちりだわ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:15:54.04 ID:N0SBE5df.net

ついでに酒気帯びとか…

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 10:55:40.10 ID:x/VZLS1O.net

うわぁ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 18:36:53.26 ID:Utt5WRr9.net

保守

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:42:13.52 ID:kTiwPq03.net

ナイス保守

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:54:20.33 ID:XCEPsYb/.net

5linksは完全収納型の輪行袋を改めてリリースしたようだ
oxもそろそろ出すべきだと思う
このままでは輪行できん

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:25:23.15 ID:P2Fzhy7Y.net

はよ欲しいな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 10:31:39.65 ID:TUQm1rH7.net

TEKTORO AQUILAがカックンブレーキですぐロックするし鳴いてうるさいんだけど、AVIDのBB7に換えるとその辺はだいぶ改善されるかな？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 10:32:33.31 ID:TUQm1rH7.net

あ、↑はPECOの話ね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:32:28.30 ID:q39QOjJ1.net

あれはFサスがやわいのと、タイヤ径に対してディスク径が大きいせいな気がする
Fサスをハードにしたら、ちょっとマシくらいにはなる
キャリパー交換で解消されるかは、興味があるな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 23:19:45.79 ID:TUQm1rH7.net

>>274
既にハード・・・

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 08:07:23.33 ID:5Ub9YRi3r

輪行袋と泥除け、はよー。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 07:20:23.40 ID:Nev709N3.net

まあね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 21:49:28.84 ID:RyzDqEl94

ブルーシートorブラックシートで、フルカバーを自作しようと思うんだが、
カバー内にベニヤ板の底板を入れて、カバーの外から、ホムセンで売ってる、
キャスターを４個ビス止めした、コロコロ付き輪行バッグみたいなんでも、
ＮＧなんだろか？