クイックリリーススレ

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 16:25:54.00 ID:???.net

軽量クイックって危険？

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 16:39:35.11 ID:???.net

クイックリリースなのかクイックレリースなのか
まず、そこが問題だ…

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 16:44:55.36 ID:???.net

双子はリリーズだっけ？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 17:46:16.32 ID:???.net

クイックレリーズじゃないのか？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 18:09:04.31 ID:X2y5vJKK.net

リリーの缶詰うめぇ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 18:43:08.88 ID:???.net

危険以前に固定力弱いQRは異音発生源にしかならんし…

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 19:11:27.24 ID:???.net

スキュワーってのはどこを指すの？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 19:12:15.62 ID:???.net

デュラ/XTR以外はウンコ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 19:20:44.65 ID:???.net

>>7
skewerで串って意味だから全体じゃね？
六角レンチで締めるタイプをスキュワーって呼ぶ人もいるみたいだけど、
レバー式のタイプも言葉の意味からするとスキュワーだよね。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 19:33:31.66 ID:???.net

すき家のはなしはここですか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 21:16:30.03 ID:???.net

すきゅわー・・・

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 03:40:53.37 ID:???.net

>>8
シマノみたいな横からレバーが出てるタイプは糞

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 08:15:40.34 ID:???.net

六角式のスキュワー使ってたけど、あの小さな回り止めの突起部分（クロモリ）が捩れて潰れていたわ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 09:45:38.82 ID:???.net

これは久々に良スレの予感

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 15:37:38.16 ID:7V94nIN+.net

ピンヘッドってどう？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 15:48:45.26 ID:???.net

エンドとの当たり面が鉄製じゃないのはゴミと

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 16:32:34.67 ID:???.net

サルサのスキュワー最強説

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 16:41:07.02 ID:???.net

コンビニに止めといたらカンパの直レバー盗まれたわ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 17:47:13.49 ID:???.net

ディズナ使ってるけどダンシングするとリアから「ギリッギリッ」って音がする

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 03:16:54.19 ID:???.net

リングルのカラーアルマイトスキュワーが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 08:18:55.16 ID:???.net

チタン・・・
美しい・・・

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:40:51.16 ID:???.net

サルサ　美しいんだけど135mmしかない
ロードで使いたいなぁ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 22:25:07.98 ID:???.net

>>22
ロードで使う時にはシャフトをカットするんだよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 23:47:10.41 ID:???.net

バネが固定されてないのは嫌い

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 01:36:48.27 ID:???.net

あのバネの役割ってなんだ？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 04:56:06.34 ID:???.net

エンドを差しやすくするため

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 20:54:43.06 ID:???.net

良スレですね
mavicのopenproとwhite industriesのハブで
手組注文してるんですけど、シルバーの美しいハブ
に相応しいクイックを探してます。
オススメないですかね？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 22:14:25.84 ID:???.net

前にペダルを踏むたびに異音がするんで調べてもらったら、原因がちょっと前に
交換したクイックの強度不足だったってことがある。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 02:59:50.93 ID:???.net

ロードエンドにはスキュワー使うの？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 18:27:50.39 ID:???.net

闇の力を秘めし鍵よ
真の姿を我の前に示せ
契約の下さくらが命じる
レリーズ！

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 13:44:34.96 ID:???.net

��

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:13:35.27 ID:???.net

>>12
はぁ？シマノしかありえねーよwwww
他社ホイール使ってもクイックだけはシマノにするレベル

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 22:54:21.53 ID:JNhJCjqI.net

こにゃにゃちわ〜 ケロちゃんにおまかせ！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 00:19:58.50 ID:???.net

最近になってテレビとかブログで取り上げられてる地下自動格納駐輪場を利用してるけど
あれフロントホイールだけをバカバカ挟んで車体を振り回すから、ホイールの固定が
スッゴくズレやすい
つまりレバー式クイックだとシマノの固定力が最強で他はズレまくるからシマノしか
使えなくなる

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 01:29:05.13 ID:???.net

シマノ式は特許？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 03:38:26.72 ID:???.net

あれはカンパの発明品
特許は何十年も前に切れた

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 12:17:53.85 ID:???.net

>>27
持ってるけど怖くて使ってないが、見た目最優先ならこれ良いんじゃないかな
http://www.cycle-yoshida.com/vintage/the_park/parts/quick_page.htm

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:49:58.35 ID:???.net

カンパクイックのコピーか
最近のカンパ互換シルバーハブについてるよね
ハブはノバテックなんだろうけど

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 20:09:27.83 ID:???.net

クイックってものによってギザギザが無いのがあるのな
滑る滑る

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 12:14:08.61 ID:???.net

中華カーボンの付属品がまさにそれでただただ平面圧力だけでホイールを固定する造りだった
ディズナだったかTNIだったかが同じものを売ってるが、あんなん使うもんじゃないね
恐ろしい

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 17:07:42.48 ID:vblXTX9n.net

クイックの固定力なんて必要最低限でいいんじゃないの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 17:12:14.69 ID:???.net

スキュワーポキポキ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 17:58:52.64 ID:???.net

旋回の半径が狭いとズレやすいみたい
車体を引いて歩いてるとき、普通に何度か進行方向を変えるよね？
最悪に固定力が弱いクイックだとたったそれだけでもズレる

聞いた話だと、上りレースで軽量クイック使ってたら変速が
おかしくなったから、上りきったときにリア周辺を確認したらズレてたってのもある
そんな状態でその後の下りの高速を走りたくないよね

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 18:00:50.33 ID:???.net

クイックとスキュワーの見た目での判断方法って？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 18:08:29.94 ID:???.net

固定力と重量の妥協点ってどれくらいなんだろうな
シマノは重すぎ、ディズナは固定力無さ過ぎな印象

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 20:10:08.05 ID:???.net

シャフトはチタンでもいいからエンド部との当たり面は最低クロモリにして欲しいところ
ダンシング一発でズレてギシギシ言い出すんじゃおちおち山も登れん

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 22:42:23.83 ID:???.net

>>44
レバーの平面が左横を向いてる＝クイック
レバー平面がシャフトの回転方向に向いてる＝スキュワー

例外多数

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 22:46:11.21 ID:???.net

コンポーネントがカンパでもクイックはシマノ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 10:39:58.45 ID:???.net

カーボン車だと太いフレームにレバーが当ってしまい、レバーの締め込み位置を
選ぶ必要が生じた。シマノはレバーの回転軸から締め付け面までが9ミリぐらい、
一方のMAVICに付いてきたQRは同じく締め付け面から15ミリ以上あるので、レバーを
どちらに向けてもきっちり締められるという、地味ながら納得した。
固定力はどちらも変わらないと思うな。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 15:18:05.15 ID:???.net

ギザギザ面からレバー軸までの飛び出し長さのこと？
あれは長い方がありがたいね
特に最近の横幅があるリアエンドだと

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 17:18:58.14 ID:???.net

マビック良いよね
個人的にシマノとカンパとマビックが固定力御三家

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 17:28:38.67 ID:???.net

せっかく気に入ったデザインのクイック買ってもRDガード取り付けたら
付属の変なアルミのツマミに交換しなきゃいけないから半分残念

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 05:19:36.44 ID:???.net

>>52
RDガードって、デザイン良いのがあるの？
自分は初めての“改造”はあれを外すことだった、不格好じゃん、まあ好みだが
クイックレバーのデザインにこだわるのにあれを残してるのかなと

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 05:38:59.04 ID:???.net

グランジのあれやで
RDが古いやつだから壊すわけにいかない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 20:23:13.24 ID:???.net

あれ、輪行のとき付け外しが面倒そうで買おうか悩んでる
いい物だってのは聞いてる

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 20:31:44.19 ID:???.net

>55
確かに後輪外す輪行には不便だと思う
しかも専用のツマミにたけのこバネが食い込むし

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 22:45:01.59 ID:???.net

あれ付けて実際に倒すとパンタグラフのボルトの脇辺りが僅かにハスるんだよね
もう少し全体を横に飛び出させて欲しい

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 02:55:49.12 ID:???.net

カンパのクイックを買ってみました。最近のゾンダ付属品レベルの。
6年ぐらい使ってきたアメリカンクラシックからの移行です。

アメクラはレバー軸が低い代わりにレバーが凄まじく湾曲していてカーボンフレームの
極太リアエンドを回避してくれますが、カンパのこれはマビック同様に随分高い位置に
レバー軸があります。というか、レバー軸周辺のシルエットはマビックに似てます。
驚いたことに従来のディスプレイスタンドでも上手い具合にスポッとハマりました。
地味に問題解決してるんですね。
見た目にも細身かつ肉抜きされていてスマートです。

アメクラの2/3程度の操作力で十分な固定力を見せてくれます。
自動制御の地下駐輪場の乱暴な振り回しにもホイールが殆どズレません。
持った感じだと軽い訳ではないだろうけど、これはオススメできます。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 10:55:31.24 ID:???.net

使用感スレに書こう

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 22:41:26.56 ID:???.net

age

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 02:42:54.32 ID:???.net

>>30
CCさくらかよｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 16:04:28.92 ID:???.net

何かのアニメかラノベのコピペだろうとは思ってたがCCさくらだったのかそれ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net

カンパ付属品が最強
シマノは横からレバーなのでフォークフレームエンドまわりに干渉する

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net

キャッチアンドリリーススレと聞いて

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:s/HtzSi7.net

HOPEのクイックが最強だろ。ロードにも使ってる。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net

シマノにはレバーが湾曲したバージョンを出して欲しい
カム構造は従来どおりでいいから

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net

マビックのレバーは良く見るとカムから延びる金属部品が
レバー全体のうち3〜4割程度までしか通ってないように見えるけど
途中でぽっきり折れたりもげたりしないの？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

あげ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

ほしゅ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

パンターニはPMPのチタンクイックを使ってたね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

ほーそうだったのか
それにしてもPMPってクイック（というかスキュワーか？）以外では全然見かけないなｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 01:25:20.64 ID:???.net

あげ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 07:39:01.15 ID:W0pWBHe+.net

上げるよ禿

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 16:09:58.20 ID:???.net

盗まれやすい

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:08:19.32 ID:???.net

あげ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 14:25:40.20 ID:???.net

カンパ組のクラシカル（調）なバイクだと何がいいかなあ
>>37のカンパのコピー品は強度が不足していて脱落した
っていう店のブログを発見してコワイし
オクやeBayで旧型のカンパを探すべきかな？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 21:07:44.66 ID:???.net

この構造なら押さえ部分が樹脂の軽量タイプより十分に固定できると思うよ
接する部分もギザギザになって、メッキエンドでも滑りにくくなっているようだし
旧型のクイック単品だと見つからないな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:29:12.47 ID:???.net

いやーそれがこんな記事が出てるのよね
http://wakabacycle.web.fc2.com/works.html
6/18のログ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:32:51.32 ID:???.net

カンパ　レコード
シマノ　デュラ
マビック　上位ホイール

この３つしか固定力や使い勝手に納得がいくものがない
後は好みだろうけど、上記クイックはどんなホイールでも
”コレ”しか使わないって人が多いね。単品は高いのにさ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:40:45.48 ID:???.net

マビックや安い軽量クイックでさえチタンシャフトを採用してるけど
シマノやカンパで採用しないのは何でだろう。

レバー部分をばらせればチタン軸に交換できるかな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 09:10:37.62 ID:???.net

>>80
強度の問題じゃね？
クイックを強く締めすぎるユーザーに配慮しているとか。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:03:52.44 ID:???.net

>>79
アルテのクイックで十分じゃん

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 19:50:07.19 ID:???.net

シマノならグループ外の安物でも充分だよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 23:05:41.94 ID:???.net

age

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 04:12:39.65 ID:???.net

>>76だけど、結局カンパのちょっと古めをeBayで買ってきたわ
古いカンパは錆びやすいイメージがあるから不安

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 22:37:58.60 ID:pLjjyhF7.net

始めて通販で買ったクロスでこれだったんだけど、
あんな細いシャフトで前半部分支えてんの？折れないの？
なんかのってる途中で折れて大惨事になるイメージが沸いて
物凄く恐ろしくなってきた。
誰か教えてくれ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 23:19:56.23 ID:???.net

構造をよく観察しなさい
シャフトがホイールを支持してる訳じゃないでしょ
クイックリリースはホイールがフレームから外れないよう固定する為の役割しか担ってない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 23:44:41.04 ID:???.net

心配ならスルーアクスルにしようぜ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 00:36:37.95 ID:Hb5an4Xe.net

>>87
ネジの部分なのか？
どちらにせよ未経験者にはつらいものがある。
なんかレバー反対側のカバー締めすぎてをネジ頭がつきやぶってしまった。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 01:02:27.39 ID:???.net

つきやぶるって、シャフトが少し長かっただけでそれが正常じゃね？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 01:06:34.69 ID:???.net

普通に締めすぎだろ
ホイールの回転阻害すんぞ
自転車買う時に適当な締め具合のレクチャー受けなかったのか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 10:44:46.35 ID:???.net

て言うか、煽り？天然？
そこまで締め込んだら、レバー閉まらないだろ？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 14:04:01.07 ID:???.net

本などでは「手の平が痛いと感じるほど強く閉める」的なことが書いてあるのに
自転車屋のオヤジには「キツ過ぎる。千切れるよ」と言われた。
どっちが正しいの？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 19:29:45.71 ID:???.net

>>91
クイック締めすぎで回転阻害ってｗ寝言は寝て言えｗ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 20:03:08.81 ID:???.net

バイクのアクスルは締めすぎると回転に影響出るな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 20:06:31.08 ID:???.net

まあそもそもクイックって締め具合でベアリングのプリロードが変化しちゃう欠陥設計なんだけどね
やっぱりトラックみたいにナット締めが至高

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 22:44:39.41 ID:???.net

ロードエンドはかなり力技で締め上げないと後輪ずれる事あるけど
ストドロエンドは止まってりゃいいんじゃね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 15:34:26.09 ID:???.net

ロードエンドって簡単にズレるよねー

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 15:38:40.89 ID:???.net

特にメッキエンドはずれるねー。
ロードエンドの自転車見ると、大抵チェーンと反対側の
チェーンステーにタイヤ擦った跡がついてる。
かく言う私のフレームも…。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 22:43:59.17 ID:???.net

メッキは最近のクイックだとズレやすい
クロモリのメッキエンドだとズレが怖いので、軽さは追わずに御三家のクイックのみ
にしてる。固定力優先。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 00:50:30.43 ID:???.net

そう思うとチェーンにメッキとか意味無いしｗって言ってる奴はアホだな

102 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(2+0：8) ：2013/10/26(土) 03:26:41.05 ID:???.net

チェーンに？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 04:28:46.37 ID:???.net

上級グレードのチェーンとかメッキしてるだけじゃん
見た目だけじゃん

という人は多いな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 05:10:35.83 ID:???.net

678速チェーンとかその辺露骨だよな
最下位のやつは面取りすらしてないし

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 08:06:37.67 ID:???.net

アルミフレーム対応の為にクイックの固定力が弱くなったせいだ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 08:14:26.09 ID:???.net

スルーアクスルにすれば無問題

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 09:38:06.03 ID:???.net

ヅラ79クイックこうた
締まりがエエね最高やで

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 21:45:33.63 ID:???.net

9000はなんか不評だな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 22:11:13.31 ID:???.net

エイのヒレみたいなやつ？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 23:00:41.53 ID:???.net

エアロｗっていえよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 08:47:59.62 ID:???.net

エイヒレとか美味そうじゃね

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 04:22:26.74 ID:???.net

フカヒレに見える

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 22:35:25.87 ID:???.net

9000以外にもないのかな
エイヒレ

114 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：8) ：2013/12/02(月) 02:11:58.83 ID:???.net

age

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 00:29:03.10 ID:???.net

あげげげ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:45:40.74 ID:???.net

なんだかんだでXTR最強
ロードは知らん

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:47:32.20 ID:???.net

最高品の割に安いし、いいよね。ＸＴＲって

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 21:36:55.66 ID:???.net

TIOGAのはけっこうしっかり固定してくれていいよ
安いし

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:48:50.47 ID:???.net

DKGのシートクイック買ったんだがクソだな
締めるの硬いくせに固定力がイマイチでシート下がってくる
速攻サルサに戻したわ

120 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0：8) ：2014/01/14(火) 02:45:08.40 ID:???.net

あげ
やっぱ鉄のクイックだと鉄フォークでも自動駐輪場でフロントホイールがずれない
買ってよかった鉄クイック

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 07:00:21.71 ID:???.net

300円ぐらいか

安さが魅力

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:24:45.68 ID:???.net

RWSのスチールとチタンどっち買えばいいのん

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:43:43.21 ID:???.net

頑丈なのが欲しければジャイ、軽さが欲しいならDTでいいんじゃね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:57:57.39 ID:???.net

DTのクイックってどうやってとめるの？
HPの画像見たけどよくわかんねぇ

125 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：8) ：2014/01/22(水) 00:30:30.46 ID:???.net

ネジと同じようにぐるぐる回す
レバーの角度を修正したい場合はレバー単独で変更できる
軸の延長方向（ハブから見て軸の外側）に引っ張ればくるくる回る
内部にギザギザがあるからある程度引っこ抜いてから回転させるわけだ
内部にバネがあるから抜いたレバーはすぐに戻ってレバー位置が固定される

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 16:15:45.91 ID:???.net

あげ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:54:23.85 ID:???.net

ベルトコンベアからバネが流れてくるのを眺める仕事をして3年目のベテランだけど
クイックリリースのバネに限らずバネをあんまり軽率に考えないほうがいい

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 01:27:12.75 ID:???.net

逆爪エンドの鉄フレームのルッククロス（OLD：130mm）に
余ってるジョイテックのクイックリリースハブ入れようと思うんだが
走行中ずれたりしないか心配だ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 15:35:41.98 ID:???.net

それなら中空シャフトと玉押しだけ使った方が簡単で罠いか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 02:02:26.52 ID:???.net

昔のかっちょいい削り出しクイックに最近の1000円くらいのクイックの樹脂付きパーツを
移植して安心仕様にしてる

純正のままだと樹脂部分がないので振動で緩む可能性がある

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:27:53.96 ID:???.net

台座の部分？あれってメーカーによって径やRが違うと思ったけど、問題ないの？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 06:34:23.21 ID:???.net

古いのはアルミだけだからトルク掛けて締め込んでもそのうち緩むけど
カム受けのアルミ台座に樹脂パーツが噛ましてあると緩衝してゆるみ難い
樹脂が噛んでる時点で圧力で潰れてくれるから何もないより相当良い

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 12:16:29.76 ID:hNRw3LBz.net

>>23
飛び出してるシャフトをカットしたいんだけど
カットする際にシャフトを固定しておく良い方法無いかな。
万力あればいいんだけど自分持ってなくて。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 18:02:09.73 ID:vYrT9glJ.net

ダイソーの万力とかまぼこ板で挟んで体重かければ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 12:53:43.19 ID:T8szmDuj.net

折れるよ

136 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(2+0：8) ：2014/03/16(日) 05:34:51.47 ID:b80JrfV+.net

age

137 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/24(月) 21:52:04.77 ID:6n09bfzr.net

ここ2-3年でカンパもカム露出レバーのタイプが増えてきたけど、
やっぱ固定が弱くなってきたんだろうか？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 03:34:02.54 ID:J6ifwcrZ.net

フレームの一部

139 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(3+0：8) ：2014/04/30(水) 02:33:38.59 ID:a6HPq0FC.net

固定力を重視するなら防犯を売りにした六角で固定するタイプがいいのかな？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 06:21:01.25 ID:NOowBRg0.net

そうだけど不便だし

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 17:01:02.74 ID:JUQlcALg.net

過疎やな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 18:35:23.60 ID:9Q2qitHG.net

あげ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 19:12:56.98 ID:/XdGgkU+.net

フロントのタイヤが左に偏ったんだけど
何が悪いの？？？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:53:59.96 ID:2QmR4CNv.net

フォークのセンターが出ていない、エンドの不良かも
もしくはクイック自体に固定力がない

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:36:22.53 ID:A6yj0nCz.net

ステムがずれてるだけじゃね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:18:40.11 ID:Zd8rTjUR.net

上げます

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 14:39:46.59 ID:sWM5hTdn.net

シマノ舐めてた最強すぎる

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 21:53:02.09 ID:LWX/GcdC.net

オススメのスチールor黒森のスキュワーを教えて下さい
カンパ組なので出来ればシマノ以外でお願いします
付けるホイールはキングハブの手組です

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:58:47.76 ID:uSuEu32V.net

最近はカンパもアルミ製になったんだっけ？
それならヤフオクかeBayでカンパの旧型の鉄をおすすめしますわ
あとはマビックかねー
シマノ、カンパ、マビックが個人的にクイックの3巨頭

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 05:47:34.99 ID:gdm3DPO2.net

個人的にマビックが好き
まあロードエンドの時代ならいざしらず今どきどんなクイック使ってもなにも問題ないけどな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 06:52:09.95 ID:4VvAEaWH.net

>>149
>>150
ありがとうございます
ちょっとebay見てきます

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 12:15:12.47 ID:W1AL7/W4.net

マビックは閉めつけ最後のカクンで好みが分かれる。あと樹脂製のレバーか。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 04:30:36.04 ID:844Jjejm.net

sirocco35付属品のクイックの閉め具合が軽すぎて不安なんだが大丈夫なんだろうか
軸線上でトルクが掛かる位置から締めようとすると「くいっ、スコッ」と倒れる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 06:24:13.00 ID:8/UekR42.net

RWSって15もカーボンにトルクかけて大丈夫なの？ 割れたりしない？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 21:54:48.42 ID:844Jjejm.net

>>487
乙
複数の店に偏りの少ないチェックを頼むのはいい手段だね
やっぱりフレームサイズがギリギリだったみたいだけど、これから
走りなれて適性ポジションを出していくに従って苦痛も和らいでいくと思う
地道に検証していきましょう
良い自転車生活を

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 21:55:17.89 ID:844Jjejm.net

ごめん初心者スレの誤爆

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:10:19.65 ID:p08vXjKj.net

>>154
手回しで締めたレバーが15Nmか否かってどうやって計測するんだろ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:36:07.35 ID:u3sgWFvV.net

レバー先端に20数kgの力をかければいい

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:43:43.88 ID:Nc+5qZYl.net

何世代か前の物だと思いますが、画像のReynoldsのクイックリリースなんですが、シャフトと受けの材質ですがわかる方おりますでしょうか？
また固定力はいかほどでしょうか？
教えていただけますでしょうか

http://i.imgur.com/8TJ9y9U.jpg

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 01:31:54.79 ID:h0niwN6J.net

>>159
こういうタイプは締まり悪いよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 01:54:49.92 ID:Nc+5qZYl.net

>>160
やはり固定力はカム内蔵式が良いですかね
salsaがこの形状で固定力の評価が高いのでどうだろうと思いまして

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 00:07:31.73 ID:8sl38Ihw.net

ttp://sociorocketnews.files.wordpress.com/2014/07/374002001405665273.gif

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 05:29:08.13 ID:CkdKL5Ct.net

>>162
クイックの脱落かと思ったらフォークコラムが折れてるんじゃん

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 05:31:13.96 ID:CkdKL5Ct.net

>>159
それにそっくりのアメリカンクラシックはゆるくてしょっちゅう固定し全力で直してた
結局カンパに交換した

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 06:12:31.06 ID:riuMcd7K.net

そのタイプは結構あるけど確かにアメクラはダメだな
イーストンは割りかしいい感じで使える
それ以外でもいくつか使ったけど平々凡々で特に記憶に残らず
レイノルズは知らん

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 08:00:53.92 ID:NYoD4yPk.net

>>164
やはり…
安定のカンパ購入しました

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 12:29:53.26 ID:GCfbaxUh.net

騙されたと思ってGIANTのRWS使ってみろって
(DT-Sはたかいから。。)
あさひで取り寄せできるから

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 16:51:12.28 ID:FHZnC40G.net

>>167
Twitter勢がこぞって買っていたが、パワーも速度も反応も上がらないという結果が。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 17:35:34.87 ID:GCfbaxUh.net

バイクに対する信頼とモチベーションが上がるぞ
それ以外になにか必要か？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:44:12.15 ID:btyz2/S5.net

>>169
クイックだけでパワーも速度も万能も上がる結果が欲しい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 17:20:51.49 ID:gLYBDpOv.net

万能…？あ、反応か

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 04:09:24.29 ID:pODWlogC.net

クランクブラザーズの2本分割レバーって意味あるのかなあれ…
カンパみたいに左右から一本に収束＆結合したほうが力が入りやすそうに見えるけど

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 04:32:33.39 ID:r+vrAPql.net

>>172
アレは設計ミスとしか思えんな。
ディスク車でズレないように締めると、素手では開けられないと言う意味の無さw

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 17:06:35.49 ID:0aeTB7ky.net

目立たないし良いと思ってグランジのRDガードを装着してみたけど
コレつけたら全然クイックリリースできなくなるよね・・・

外そうかな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 04:12:54.56 ID:7CX//5k7.net

しかも完全にはRDをガードしてくれないというなんとも残念な製品

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 16:49:18.61 ID:+tPaPYgb.net

あれはディレーラーハンガーガードですな。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:00:44.05 ID:a6Vmgtdy.net

ＲＤはシャドウを選ぼうや

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:23:50.00 ID:2VaJR2Do.net

いや、あれはやわいエンドでカッチリ変速させるためのもの

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 04:11:44.53 ID:cPX3S7vZ.net

クイックが使えなくなるのはなんとかして欲しいねアレ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 07:11:07.34 ID:PkMmJfXQ.net

ヅラ9000のエイヒレって固定力に関しては今までどおり？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:51:39.61 ID:30Xz1ZIF.net

クイックのタイヤで地球ロックしてるチャリ見ると、つい....

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 01:58:22.04 ID:6q9ZSfp/.net

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| おまわりさんこっちです|
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　 ＿＿＿＿　　Ｖ
　 ＼＝＠ (ヽ
　　 (　･∀･) | ∧__∧
　　 // У　ノ( `･ω･)
　　(ﾌ==◎=|と　　　ﾆア　>>181
　　 (＿_)＿)　しーＪ