スリックＭＴＢ愛好家のスレ57

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:16:12.11 ID:???.net

スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。
リム径は問いません。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。


前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ56
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353464320/


関連スレは>>2-以降です。

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 00:16:35.15 ID:uchTCJP4.net

htp://i.imgur.com/7aUCqxs.jpg

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 08:03:05.53 ID:4wBjuGse.net

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　　　　　 人　　　　
ｷｭﾋﾟｨｨｨﾝ＿_）　 　+　
　　　　（＿,⊂ヽ　
　　　 （ ・∀・ ）. ＜ ホモ〜ン ♪
　　　　│　つ丿　）) +
　+　 　 ゝ⊂ )
　　　 　 ∪　　　ﾋﾟｮｰﾝ　　
　　　　　| ||
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コジキ○ゲ連呼厨 ＝ びっくりドンキーのバイト君、おいで おいで ♪
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648 ：641：2014/04/05(土) 04:11:51.08 ID:JscJ6tb1.net

結局グリフター2本注文しちまった。
毎日通勤で使うMTBだから、どうしてもイイ状態にしておきたいからなあ。
ドリフターはグリフターがダメになった時の応急処置用とする。
一瞬>>643が言うようにドリフター用にエントリーモデルのMTBでも買おうか…と
思っちまったのは内緒だ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 19:45:21.16 ID:0wiLZPF7.net

グリフターで初めてのスリックMTBだが、通勤往復40キロ走ってきただけで
小石がタイヤのスキマに詰まりまくってるなあ…。こういうもんなのかな。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 20:09:57.49 ID:Qx7Oh412.net

>>649
良く転がる？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 23:38:01.46 ID:305A/ax3.net

タイヤの掃除面倒そうだなぁ
石放置して衝撃与えるとパンクの原因になるんだろうし

652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 06:31:36.80 ID:IlVuHnUv.net

アホ丸出し

653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 09:06:36.33 ID:U3kBj1Dy.net

止まった時に小汚くて残念な感じになるだけ
歯に青のりが付きまくってる奴と同じ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:03:28.48 ID:TFAS5e0s.net

>>654
38cなら問題ないんじゃあないかな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:11:43.27 ID:d/O9nO1+.net

>>654
ありがとうございます。
CR70 32Hってのは内径700ｃで厚さは32ｃ（12.5）以上と言う考え方で大丈夫ですか？
もしそうだとすればタイヤの選択肢がかなり増えるのでうれしいのですが

656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:24:52.15 ID:ZFzFbfhW.net

32Hってのはスポーク穴が32穴ってことでしょ
CR70ってのもただの型番じゃないのかな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:52:16.24 ID:TFAS5e0s.net

>>655
その解釈は違うよ
ググったらこんなの出て来たんで参考までに
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11121838961

より細くするにしても35cくらいにしておいた方が無難だと思う
シュワルベの29/1.5辺りじゃイヤなん？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 23:40:00.89 ID:imyaZeq/.net

内幅が19mmだから28cぐらいまでは許容範囲だね。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 23:43:06.09 ID:imyaZeq/.net

張り忘れた
http://jap.giant-alloy.com/cp.aspx?sysid=2010428172643854732691

660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 00:04:19.03 ID:U3nHOtAW.net

>>656-660
ありがとうございます。通勤に往復20ｋｍ、週末に100〜200ｋｍほど走っています。
購入時についていたセミブロック（29er×2.1）では昨日100ｋｍ走った時の平均25.5ｋｍ/ｈ平均ケイデンス86（最高ケイデンス153）
このあたりでそろそろ頭打ちかなと思っています。もちろんエンジン次第でもっと速くなるとは思いますが。
ロードが欲しいのですが甲斐性なしなんでまだしばらく今のＭＴＢと付き合う事になるのでせめてタイヤだけでも多少スリムにしたいという発想です。
細くなれば当然パンクのリスクも安全性もスポイルされるのは承知ですが今は1.25か1.5で悩んでおります。
もう少し勉強させてもらいます。アドバイス感謝です。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 13:52:18.37 ID:BAhk63pc.net

>>660
通勤用なら、シュワルベのマラソンでも履いてみればいいんじゃないかしら。
パンクとかグリップもそうだけど、ハンドリングの感覚も変わるので、その辺もお気をつけて。

662 ：661：2014/04/24(木) 08:47:20.30 ID:kpIV36eB.net

昨日ヴィットリアのランドナー700×32Cが届き早速装着し50kmほど走ってみました。
軽いと言うか結局体にかかる負荷に合わせてシフト代えるのでとくに軽い！と言う感じはありませんでしたが
明らかにチョイスするギアが上がってます。
まだロングライド試して無いのでなんとも言えないですがこのスレのおかげで違った世界が見えました。
ありがとうございました。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 08:49:57.61 ID:FWK9GT9s.net

いいってことよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 18:07:38.59 ID:kGXHTFgk.net

安い26スリックを物色してるんだがミシュランのワイルドランナー、タイオガのシティスリッカー、コモド
これらのうちで一番持ちがいいのはどれだろう

665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 13:03:54.87 ID:d1hjb7Fg.net

その中ではシティスリッカーしか使ったこと無いけど、かなり持つよ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 18:39:11.61 ID:aaKY8dup.net

タイヤ代えて今日やっとまとまった距離走って来ました。
150km越えても足が売り切れないのには驚きました。
MTB買ったはいいけど長距離走りたいけどブロックタイヤは重いし苦しいななんて思ってて
タイヤ変えようか迷ってる方。
マジでおすすめ。ただ見た目は違和感あるけどね。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 20:36:46.09 ID:w7mPxyEX.net

銘柄とサイズも書けよ！ブス！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 21:23:06.08 ID:aaKY8dup.net

>>667
661

669 ：852：2014/04/26(土) 22:03:36.33 ID:iAE8i8lq.net

バルーンタイヤ履かせてるんだけど
このスレの人たちみたいに1.5履かせてみようかな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 19:07:58.24 ID:2aY2Md6Y.net

元々ついていた2.1ケンダのブロックタイヤからシュワルベのマラソン26×1.5にした。

ぶっちゃけ走りの軽さは、あまり変わらん、
楽にはなってない
乗り心地悪い

ブロックのが良かったわ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 19:17:13.58 ID:2/xmOdA5.net

いやさすがに変わらんか？
それぞれ小さく、ケンダの1.95からマラソン1.25にしてはっきり変わったぞ
どっちがいいかは別として

672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 19:23:06.20 ID:L9PzHiAS.net

1.25まで細くすれば良かったんや。
平地でも真面目に回せば時速40kmまで大した時間かからない。
ちなみにブロックでは平地40はなかなか大変。と言うか風に助けてもらわなければ無理な貧脚。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 20:23:28.34 ID:BANWGbZG.net

細けりゃいいってもんじゃないから　細い分だけ軽くないと意味が無い
他の条件が全く一緒なら(有り得ないけど)タイヤは太いほど転がりが軽いという法則があるし

674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 22:15:35.05 ID:2aY2Md6Y.net

>>672
タイヤ外径が小さくなったからギア比が変わり踏みが軽くなる
しかもサイコンの再設定しないと実際の速度より高く表示される
だからスリックにしたら速くなった気がする
実際はGPSサイコン付けて色々試してみたらブロックとスリックは殆ど変わりが無い事実

675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 22:37:15.30 ID:6YrU8sV+.net

それはないｗ
だったらローディがタイヤの
コンパウンドに拘るわけがない

676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 22:39:49.01 ID:2aY2Md6Y.net

>>675
バカだなぁ
スリックでも色々あってロードのは薄くて軽いタイヤなんだよ

おれが履いたタイヤは丈夫だがヘビーなマラソンだからね

677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:05:05.22 ID:AQXsNQGs.net

まぁ確かにあまり変化ない罠

678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:23:07.76 ID:NlnhGXiI.net

タイヤ2,0から1,5に変えたら走り方変わるのかな？
今はファットフランクに乗ってるんだけど

679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 01:23:52.61 ID:jf0x04Ey.net

細いスリックにしたらやっぱ速度自体は
落ちるね。
ブレーキコンバータ付けて700Ｃ入れてた車体に
26スリック入れたらちょっとガッカリするくらいトップ
スピードがでなくなった。
シングルだからなおさら。
ギヤ比をあげて見るかな。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 01:49:44.45 ID:9mC3hFp2.net

タイヤ小さくなったからだろってうちのポチが言ってる

681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 02:22:14.06 ID:9AaUJg88.net

>>679
無駄、700cに戻せ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 02:36:19.34 ID:JniMqp2m.net

遅い奴が何乗っても遅いのだが

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 06:39:29.90 ID:gofHBNoI.net

>>674
当然サイコンの設定は変えてありますよ。
距離の一致を確認したいから何度か試走してるので。
長距離走って信用性の無いデータ表示じゃ意味無いですからね。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 09:24:10.03 ID:OJl8w3/W.net

耐パンク性能でマラソン買うぐらいなら走りも軽いらしいリブモで良くない？
マラソンで激変とかほとんど聞かなくない？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 11:47:24.40 ID:RjcDJZ4X.net

マラソンは重いからね。
でも、リブモも別に漕ぎは軽くないし、
尖ったトレッドはコーナリングで違和感あるし、
リブモと比べたらマラソンの方が好み。
軽さを求めるならTサーブあたりの方が良いと思う。
減りやすいし値段高いけど。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 13:43:06.07 ID:gLBYi5rW.net

速度はあんまり変わらないけど、ペダリングやめて惰性で進む距離がブロックとスリックだと全然違うだろ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 14:06:30.47 ID:qOUaD+Da.net

>>686
たしかに違う。これは明らかに違う。
楽しくてスタンディングのまま惰性でどこまで進むかを河川敷でやるの楽しい(^q^)

688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 14:49:29.29 ID:tYTcURHk.net

シュワルベマラソンのタイヤを耐パンク部分が出るまで乗り回してみた
うちのは黄色だった

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 20:02:40.21 ID:kcxcbITP.net

あさひオリジナルの真ん中がスリックになってるセミスリックタイヤが気になるんだけどあれって重量とか転がりとかどうなの？
お勧めの転がりが軽いスリックタイヤを教えてください

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 21:29:00.13 ID:NqJp4nGk.net

コギは軽くなるけど、MTBじゃ速度維持するのはやっぱり大変だわ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 22:10:26.75 ID:2nfuGYsq.net

>>689
大林檎

692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 18:41:35.96 ID:7qEq9vEh.net

26インチのチューブ交換するのに通販でいつもと違うメーカーの頼んでみようと思って選んだら
間違って29インチの注文してしまったｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 18:58:19.29 ID:REGjNucU.net

>>692はいいやつ。
オレなら自分のミスを棚上げして悔しがる。
笑ってレス出来る器が欲しい。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 20:49:23.96 ID:qEQQC3Jo.net

チューブから新しいMTBが生える方向で

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 21:33:20.03 ID:NJchbhW/.net

インチupのチャンス！

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:28:31.22 ID:TLSPFIVl.net

IYH!スレによると、チューブから自転車を生やしたやつがいましてね・・・

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:51:40.21 ID:EMy/IMFB.net

>>696
そいつは只者じゃないな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 02:50:37.53 ID:mhSKzacC.net

そういや家にも間違って買ったシートポストが・・・

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 04:00:47.00 ID:TsmlDzyG.net

このスレでビッグアップル薦めてる人いるけど、あれ重くないの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 04:25:17.49 ID:6WgIweMB.net

もちろん重いけど、人に勧めやすいのは確かだと思う。
持ちも悪くないし、空気入れれば転がるし、空気抜けばちょっとしたダートでもなんとかなるし、安い。
もちろん重い。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 05:20:21.92 ID:TsmlDzyG.net

>>700
やっぱり重いんだ。素直にフューリアスにするよ！
スリックじゃないけど・・・

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 06:54:59.93 ID:xNQ1xY1b.net

うちには使い道のないクランクセットが・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 16:01:32.91 ID:6WgIweMB.net

>>701
予算が付くなら、SUPERMOTOって手もあるよ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 16:08:17.11 ID:1lGO/PfG.net

SUPERMOTOって値段の割りにプロテクションのグレード低いのな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 16:24:51.40 ID:6WgIweMB.net

手に取ってみるとわかると思うけど、ペラペラだからなー。
サイドカットなんかには弱いかと。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 21:58:24.26 ID:s9kWt96C.net

ブロックオンリーでしたがコジャックに変更。
ビックリするぐらい街乗りが快適になりました。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 08:11:22.87 ID:Z/DZ70cv.net

26×1.5　と　26×1.25って
走行感がかなり違う？

1.5が38mmで1.25が32mmっすよね？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 09:16:59.42 ID:WvaO+O8H.net

>>707
同じタイヤの太さ違いなら体感で少し軽くなるくらい

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 10:04:39.80 ID:dYJyQENW.net

重量違いによる加速案の違いは出るよ。

1.5と1.25では、はっきりわかると思う。
1.25と1.0では、まあまあわかるって感じだね。

総じて、タイヤの銘柄による個々の違いもあるけどな。

太くてもいいものもあれば、細くても駄目なのもある。

チューブの選択も、したほうがいい。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 10:06:57.07 ID:dYJyQENW.net

加速案→加速感

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 12:18:08.26 ID:Z/DZ70cv.net

>>708
>>709

レスありがと。
1.0ってのも有るんだ。
（25〜26mmか、、）
地元のショップだと再細で1.25までしか
売ってなかった。

26×1.25でググってたら↓こんな見つけて笑ろたw

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128413473

「MTBに1.5インチ以下のタイヤを入れると非常に貧相で見た目が悪いです」

そんなもんかな、、、

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:43:43.35 ID:S9vjIeLa.net

2.2→2.0に履き替えたらすごく痩せ細った感じがするｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:41:45.96 ID:0vrctX7B.net

細いタイヤだと、駐輪場の鉄柵にタイヤを入れた
時に、自転車本体が傾いて、鉄柵にスポークが
当たってしまい、スポークが曲がる。注意した
方が良いぞ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:43:11.59 ID:9vwZi1f0.net

最近オープンした路面店、駐車場の枠に2インチタイヤが入らなかったw
一応文句言っといたよw

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:48:50.78 ID:8iLnm1S2.net

むしろ入るほうが少なくね？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:53:57.92 ID:QU7uONRh.net

入れるとか入るとかやらしいな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 01:10:13.41 ID:nC8qiMR/.net

>>714
ちゃんと前儀しないから…

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 08:21:57.07 ID:tApf78ui.net

ぺぺ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 11:02:03.51 ID:dBW+DS3s.net

卑猥

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 13:01:12.58 ID:66i9BT8m.net

なんやねん、この流れ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 13:42:29.94 ID:/fffqRM2.net

今にスリックだから無毛とか言い出す奴がでてきそうだな・・・



誰がハゲやねん！

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 19:30:41.69 ID:zxb7bAvn.net

スリックなスリットがイイ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:18:21.31 ID:a/Jx6I8Z.net

今度しまなみに行くことになったので
タイヤをスリックに変えて行こうかと
思います。
27.5でお勧めのある？

724 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/08(木) 06:00:37.19 ID:xLyZWOsU.net

26の2.0でブロックタイヤちびてきたので
スリックで1.75検討してます
通勤5
休日30の初心者
街のりメイン
お奨め御座いませんか?
素人考えでこれかな？
と思ってます
パナレーサー [PANARACER]
ツーキニスト　ワイヤービード　　サイズ：26ｘ1.75　街乗りにおすすめ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 11:54:30.76 ID:wVSRKPMG.net

>>723
パナのやつ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 16:17:32.60 ID:gErQV6ld.net

>>724
俺が使って好印象だった、という切り口でしか言えないけど
http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/tire_tube/cross/1tir224_page.htm
これの1.5を長く使ってるけどそこそこ軽いし何と言っても持ちがいい。
安いし俺的に言うことなしのタイヤ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 19:04:31.83 ID:YpmGAbJL.net

>>723
Ritchey Tom Slick 650x28b(27.5 x1.1")

728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 02:28:10.26 ID:YifIpSSr.net

タイオガのシティ1.5からパナのパセラ1.25に変えたら捗りすぎわろた

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 13:16:41.95 ID:5i0p1yJC.net

細いと点字ブロックが凄い怖い

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 13:46:55.40 ID:poSrtNws.net

負けない気持ち

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 14:02:13.78 ID:s8aPHYXb.net

点字ブロックもだが舗装路の上にぱらっと砂が散っているような田舎道もなかなか・・・

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 16:50:23.90 ID:r2MNTkRl.net

アスファルトにのってる石踏んだら、ペーン！！！と凄い勢いで飛んでいって路側に停めてた車に直撃したことあるわ…

もともと傷だらけの車だったからか、謝ったら普通に許してくれたけどああいう場合ってやっぱ自転車側の過失になるのかな？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 17:35:31.30 ID:qaVp47X+.net

過失じゃないけど謝り許し合って済んだら爽やかだな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 18:44:49.44 ID:Ow+No1ie.net

>>732
賠償の責任は発生すると思う。

空気圧が高すぎるんじゃないの

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 18:51:14.92 ID:aX1owgBM.net

htp://blog-imgs-65.fc2.com/c/h/i/chiquita/140425a23.jpg

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 19:50:33.97 ID:Rbzpd3SG.net

トレックのX7なんだけど
オススメスリックは？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 20:39:01.56 ID:Wtj1Au4V.net

道路に石を落としたやつと、
それを撤去しない管理者だけが悪い！

覚えとけ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 21:05:26.71 ID:hdmQB0+3.net

走行中に認識出来ないような小石の場合は、責任無かったんじゃ？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 21:13:43.96 ID:8enUyekz.net

気づかない振りをして、そのまま逃走する。
捕まった時にも、シラを切り通す。タイヤ
に石を踏んづけた跡があったとしても、指紋
ではないのだから「他の石を踏んづけた時の
傷」と言い張れば、裁判で勝てる？！

740 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/09(金) 22:11:55.44 ID:6HGrajGQ.net

>>732
石が飛んで行ったんですね
石でタイヤが滑って自転車もろとも人間もベーン
だと思って読んでました

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 07:11:48.02 ID:WoHLKZcX.net

泥跳ねと違って責任はないよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 07:58:45.85 ID:LrHTdtiF.net

普通にあるよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:25:58.80 ID:JVvP6Ni4.net

>>711
1.25は明らかに貧相。MTBのいいところがなくなるかんじ。
でも、見た目重視で極太スリックで走ってるけど重いよ。
1.5くらいに変えたい。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:29:58.52 ID:BCJ+Recj.net

小径車だとタイヤが太くても衝撃がガツガツ系になってしまうぜ
せっかく太いタイヤ履いてるのにもったいない

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:30:42.65 ID:BCJ+Recj.net

おっと太いタイヤスレと間違えた

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:21:45.40 ID:7HzxF/Ae.net

大林檎ならそうでもないやん
16インチで使ってるけど16インチとは思えないマイルドさで満足してる