■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙ】Cannondale Quickシリーズ3【アメ車】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 15:21:19.10 ID:???.net
- 洗練されたスタイル、S.A.V.E.ステーがもつ振動減衰性能により、
快適にフィットネスやサイクリングなどを楽しめるクロスバイク。
そんなQuickシリーズについて楽しく語りましょう。
■前スレ
【ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙ】Cannondale Quickシリーズ2【アメ車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318327183/
■関連リンク
Cannondale Japan キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
Quick2013年モデル
http://www.cannondale.co.jp/2013/bikes/recreation-urban/recreation/quick-sl
取り扱い店など
http://www.cannondale.co.jp/jp-dealers/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 15:24:24.39 ID:???.net
- なかったので、どうぞ。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 17:28:26.30 ID:???.net
- ありがと3
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 20:20:57.72 ID:???.net
- ライザーハンドルバーのゴミchina MTBルック車
クロス最遅歩道専用自転車 その名はquick豚
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 21:38:15.98 ID:???.net
- Y'sのセール今日で終わりだっけ
最近2012モデルが安売りされてるのよく見かける
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 21:13:52.30 ID:???.net
- フェンダー何を付けるか
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 21:21:18.91 ID:???.net
- >>6
クラナ シーライト700
http://www.s-rinten.com/parts/curana/
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 22:34:49.40 ID:???.net
- 全然立たないから、このまま消滅かと思ってたから良かった
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 20:09:30.13 ID:???.net
- キャノンデールのセンタースタンドに5-56注したら
なんかカリカリ音がするようになった・・・ｗ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 20:17:16.23 ID:???.net
- 556は洗浄効果が強い上に揮発性が強いから
可動部に残ってたグリスを洗い流した上に自身は3日ほどで揮発してなくなり
残されたのは油分を失った金属の可動部
ｷﾞｼｷﾞｼ…
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 14:56:36.38 ID:???.net
- 2009年モデル乗ってるけど
ホイールもブレてきてあちこち傷だらけで
そろそろ買い替えかなと思うんだけど
2013年モデルはどうですか？
銅ではないでしょうが
今一つエンブレムがシールなのが残念だ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 15:27:20.04 ID:???.net
- エンブレムからシール化で500円位コストダウンできるんだっけ
Quickはあまり変化してないからせっかく乗り換えならCAAD8 FLATBAR7にしたら？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 18:09:32.32 ID:???.net
- 2009から2013の間にずいぶんスリムになったよな
比べると2009年の方が無骨で古い奴って言われてもなるほどって感じ
http://www.81496.com/jouhou/2009/cannondale/jituimage/quick4slv/quick4slvjitu.JPG
http://www.emono1.jp/img/itochucy/20110910090847_img1_0.jpg
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 18:55:14.82 ID:???.net
- 2013はこれじゃね？
http://www.emono1.jp/img/itochucy/20130111163634_img2_87.jpg
こっちはサイズが一段上かな
http://www.emono1.jp/img/itochucy/20121009131921_img1_41.jpg
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 21:41:31.20 ID:???.net
- 俺は2013買ったトコでまだ全然乗ってないけど、
4年間乗り倒して、また同じ車種が欲しくなるって、
よっぽどいい自転車なんだな。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 18:31:37.89 ID:???.net
- >>15
2009乗ってるけどいいよ．
>>11
ホイールだけ替えてみれば？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 10:42:20.68 ID:???.net
- >>16
エンドが135なんだよなぁ
ロードと違って性能の割に高い
お手軽価格なホイールってないもんかね
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 10:51:15.65 ID:???.net
- >>17
135mmの完組ってどれもリム幅大きくとって32C～と太目のタイヤ想定で
重量も2200g以上のばかり
WH-T565でも2380g
ACOR TBA20は安すぎてQuick4の初期ホイールより性能ダウンしそう
http://okwave.jp/qa/q4621074.html
タキザワで1万円強の送料無料で組んでもらうのが早そうだな
- 19 ：16：2013/04/07(日) 08:16:04.77 ID:???.net
- >>18
私もタキザワで組んでもらった
前後で1800g位
とても満足
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 10:07:12.15 ID:???.net
- ホイール注文しようにも、何が何やらさっぱりわからんｗ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 13:45:35.14 ID:???.net
- 確かに完組みだと135mmは選択肢少ないよな
俺はハブとリムだけ揃えてショップで組んでもらった
- 22 ：16：2013/04/07(日) 14:23:38.46 ID:???.net
- >>20
行きつけのショップがあれば>>21の言うとおり．
相談すれば教えてくれるはず．
そういう店が無ければ，
タキザワでリムとハブとスポークとニップルを購入して
手組で組んで下さいと言えば無料で組んでくれる．
http://www.takizawa-web.com/index.html
詳細は問い合わせしてみればいいと思う
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 14:28:17.82 ID:???.net
- >>20
リムやハブやスポークの選定が何選んだらいいかわからないってことだろうけど
シマノ105クラスのハブに、本体カラーに合った色のリムを選べばいいんじゃない？
ブルーカラーのQuick4にブルーリムとか
ttp://csndiary.files.wordpress.com/2011/06/dsc02926_r.jpg
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 15:09:24.52 ID:???.net
- 正直リアハブはデオーレくらいしか無くね？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 22:25:05.50 ID:???.net
- 2013白をこないだ買って今日初めて乗ったけど、
リアのディレイラーの調整がクソすぎて全然ダメだった・・・。
店で買うときに、整備するからって40分位待たされたのに、
ブレーキの遊びとかもメチャクチャだったし、整備の意味ねぇｗ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 22:31:10.05 ID:???.net
- 酷い店もあるもんだな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 22:44:40.30 ID:???.net
- >>25
どこの店か晒せよ。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 22:59:16.14 ID:cwxB4FkZ.net
- ムーンバイクスの滋賀竜王店。安物のルック車の方が
余裕でスパスパ入るようなレベル。
まあ安く買えたし、調整くらい自分でするけどｗ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 02:13:33.78 ID:???.net
- 盗難報告
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/2152/Default.aspx
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 04:38:44.30 ID:???.net
- )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ クイック４ 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 11:06:54.03 ID:???.net
- ドロハンクイック盗むなんて物好きな奴だな
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 19:49:10.13 ID:???.net
- キャノンデールってアメリカ製ですか?
カラーがきれいで迷ってます
GIANTの製造って店員さんに言われたんだけど何のこと?
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 21:05:33.07 ID:???.net
- GIANTじゃなくてメリダ下請けだな
かつてのハンドメイドinUSAは組み立てだけUSAのなんちゃって商法だったから
台湾でパーツ管理するようになって質はむしろ上がった
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 21:45:38.60 ID:???.net
- アメリカの製品って、値段高い割りに作りがやたら雑なのが多いしなｗ
しかしメリダは何社の下請けしてんだ！？
技術あって値段も安いのに、メリダ自身はいまいち人気出ないよな。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 21:54:39.96 ID:???.net
- かつてのブリジストン、現ミヤタが本気で売ってないからな
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 22:23:23.77 ID:???.net
- quick4のサドルって、表面はプニプニだけど、
レールが固いからケツ痛いな。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 15:51:50.62 ID:???.net
- 2013のサドルはカッコ良いから我慢
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 13:27:32.22 ID:???.net
- 現在、大阪に住んでいます。
13quickを購入予定ですが、安く購入するにはどこが良いでしょうか？
ちなみに、ムーンバイクスは10%OFFで新車購入できるみたいですが、
これは安い方なんでしょうか？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 16:58:39.21 ID:???.net
- 10%は決して安くないが
特別なキャンペーン時期以外は定価売りしかしない店も多い
何店舗も出してるチェーン店みたいなところほど仕入れ原価が安いので
販売価格も安くなる傾向にある
自分ならすぐ欲しいバイクなら10%オフで購入する
追加で10%とか20%の数千円～一万数千円割引の為にバタバタするのは
貧乏臭いと個人的には思う
ショップだって商売なんだから儲けさせてあげて
気持ち良くサービスを受けた方がお互いにとってメリットがあると思う
ショップ選びは基本的に高い安いじゃなくてスタッフの質で決めるべきだと思う
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 17:10:46.76 ID:???.net
- >>38
いまならまだ探せば2012年Quick4が4万で買えるんじゃね？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 17:57:07.47 ID:???.net
- キャノンデール大阪でも10%～20%offやってなかった？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 23:44:02.60 ID:???.net
- ＞ショップ選びは基本的に高い安いじゃなくてスタッフの質で決めるべき
同意
- 43 ：38：2013/05/02(木) 01:14:02.87 ID:???.net
- 皆さん、レスありがとうございます。
少しでも安く購入したいと思う貧乏性なんです。
浮いたお金で、空気入れ・盗難防止ワイヤー・ライトなど同時購入するものへ
回せたらいいなと思いまして。
ムーンバイクスのようなアウトレット店じゃなくても割引があるのですね。知らなかった。。
早速、キャノンデール心斎橋を覗いてみたいと思います。
ワイズも心斎橋近くにあるようなので、こちらも行ってきたいと思います。
12モデルは安いので、ムーンバイクスに行ったのですが、欲しいカラー、
サイズがなかなか見つからないのですよ。。仕方ないですけどね。
あとは、購入後のメンテはどうしようかと思っています。
普通のチャリ屋で普通にメンテしてもらえるのかすごく心配です。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 07:47:21.79 ID:???.net
- >>43
どこ住んでるか知らないけど
基本おもちかえりなんで
メンテも自走でもちこめばいいんでない？
あとは自分でやるかあさひか？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 13:24:04.46 ID:???.net
- >>43
そんなに安くあげたいなら、空気入れや装備品なんかはアマゾンで買ったら？
それから、44さんが書いてるとおり基本お持ち帰りで家まで運んでくれないので、装備品はその店で買ってもいいけどフロアポンプは背中に括り付けて帰らなきゃいけないよw
新大阪に近いならデポがあってそこで買えば少しお金がいるけど、サイクルメイトに加入すれば点検なんかが無料でやってくれるから長い目でみればイイかも？
- 46 ：38：2013/05/02(木) 15:17:27.89 ID:???.net
- レスあるがとうございます。
確かに空気入れ等々を持ち帰るのは確かに辛いです（笑）
ネット購入する事にします。
話はかわりますが、
私は新大阪駅付近に住んでいますので、先日、近隣でキャノンデールを扱っている
デポへ行ってきました。
quickの12、13モデルが置いてあり、一通り見せて頂きました。
値引きをお願いできるのか聞くと、「へ？無理すよ無理。」とバカにされたように言われたので
店を出ました。
忙しかったからなのか、店員さんはちょっと怖かったですし。
値引きを期待したから？私が女性だから？この対応なのかな。。
長文、グチすみません。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 15:27:22.88 ID:???.net
- デポもそうだが量販店てのは色んな車種を置いて数売ることが至上だから
接客に時間を掛ければそれだけ売り上げが落ちるから
値引きや質問で単位辺りの時間を掛ける客はよくない客
手厚いサービス受けたければメーカー直営ショップ
ただし割引などはできない
その分丁寧な説明や点検などサービスで価格差分を受け取る感覚
自分で工具持ってて弄れるならネット激安店で通販
ただし整備してないからバラして調整など自分でやれる前提
自分でやるスキルがあるなら、その分安く手に入れられる
金を取るかウデで取るか
自分に整備スキルと時間があれば金が浮くし
金があれば整備スキル無くて時間なくても人にやってもらえる
その二択
スキルがないし金も無いだとお手上げっ！
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 16:42:26.97 ID:???.net
- >>46
なんで値引きがあると思うのか。店からしたらいきなり値引き要求してくるお前に対して値引きする理由はないわな。
頭おかしいんじゃない？あと、貧乏性の意味勘違いしてるよね。お前のはただの貧乏、乞食根性だから。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 17:08:09.23 ID:???.net
- 値引きに応じる店もあるけど、それには店の種類によってシステムが違うので
チェーン店のシステマティックで値引きに応じる権限が店員にない店に行って
いくら値引き交渉しても無駄でござる
10%迄は応じるなどの接客裏マニュアルがあって店員が「○円までなら」と
ここまでなら値引きに応じて良いと権限を貰ってるシステムの店なら値引きの意味はある
または「値段は負けられないけど、代わりにこれ付けときますね」なら可能とか
こういうシステムの店ではやらないと逆に勿体無い
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 17:11:48.51 ID:???.net
- 値引き交渉するのは大阪という土地柄もありそうだな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 18:26:34.57 ID:???.net
- >>48
最後の1行は書かなくてもよかったと思うが
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 18:46:02.07 ID:???.net
- 関西圏は値引きが当たり前の土地柄だからなw
デポはアルペングループで元々大阪で始めたから、もしかしたら値引きしてくれるかも？それか、サービスで装備品を付けてくれるかも？
>>46
デポは何人かの自転車担当の人が居ると思うから他の人に話してみたら？ちょっと様子見て、人当たりが良さそうなのを狙ってw
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 21:33:45.98 ID:???.net
- デポは例外もあるが、システム上は5%までなら売り場の責任者の許可があれば値引き可能。
つまりそういうこと。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 21:35:41.12 ID:???.net
- これだから民国は…。技術やサービスに対して対価がいらないと思ってる、サービスの意味を履き違えてるのも民国人だよね。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 23:42:03.44 ID:???.net
- >>48
は？うっせーな。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 23:49:09.45 ID:???.net
- うわぁ…
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 23:54:15.37 ID:???.net
- こういう他人に便乗する蝙蝠みたいな奴こそ卑しいな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 23:59:15.71 ID:???.net
- 自分も民国国民だけど定価で買ったぞｗ
初のスポーツバイクなら自宅近辺のメンテも頼めるお店で買うのがベストだと思う
整備スキルを身につけるのもタダじゃ出来ないんだから
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 00:06:27.57 ID:???.net
- 頼れる担当店員を見つけることはプライスレスだな
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 00:43:43.70 ID:???.net
- >>54
ちょっと論点がずれているかと
- 61 ：38：2013/05/03(金) 00:56:45.27 ID:???.net
- みなさん、レスありがとうございます。
私の考え方、買い方がダメみたいですね。
おとなしく普通のチャリを購入致します。
スレ汚しすみませんでした。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 06:16:15.93 ID:???.net
- >>61
心斎橋のキャノンデールいったら？
セールしてなくても10%分のサプライ品くれるし
あと試乗もできる
ママチャリ買って後で後悔するよかいったら？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 09:48:57.35 ID:n5vh8uhf.net
- このスレの流れを見たら、クロスバイクなんかに関わりたくなくなるよねw
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 11:49:00.77 ID:???.net
- そんなに値段気にするならキャノンデール自体やめとくべき
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 13:11:42.15 ID:???.net
- それは違うと思うがな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 14:41:04.97 ID:???.net
- >>64
脆弱乙ですなw
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 14:48:06.60 ID:???.net
- 2012のQuick4が4万は破格だろ
6万前後のクロスのフレームではQuick4が一番美しいな
ヘッドパーツの曲線も只の段差にせずエンボス加工のような窪みで
リアステー周辺はいうに及ばず、溶接痕も一番綺麗な処理してる
とにかく凝ってる形
あれでスポークを普通組みにしてくれればいう事なし
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 01:35:39.71 ID:???.net
- 加工はきれいだけど全体的なフレームの形はブッサイクだろ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 01:44:37.52 ID:???.net
- キャノデみたいなアメリカ装ったウソ倒産メーカー買うより製造元のメリダ買ったほうが実直で
かっこいいな。Ｐｒｏｍａｘのブレーキにインチキロゴ刻印押したり、ＭＴＢにＲＳＴのサスこっそり使ったり
倒産再生後のキャノデの姑息商法ハンパない。
キャッチーな長いスペリングのロゴとライム色でホイホイされてる被害者馬鹿大杉。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 01:56:52.48 ID:???.net
- キャノンデールもフレームはメリダ下請けなんだが…
スペシャもスコットもシュウィンもGTもマングースもメリダのフレーム貰ってる
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 02:06:25.91 ID:???.net
- キャノンデールのあの蛍光ライム色ってＳＵＧＯＩ！
ロゴのデザインとか垢抜けてるし他のメーカーがクズに見える
アメリカンデザイン極めたらこのメーカしかない！
他の中国台湾安物といっしょにするな。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 21:52:01.61 ID:???.net
- かまた
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 22:42:40.27 ID:???.net
- ＳＵＧＯＩ！
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 23:12:29.48 ID:VOquHqW8.net
- ＳＵＧＯＩ！
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 18:30:27.40 ID:GbVgw8J/.net
- SUBARASHII!
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 19:24:09.10 ID:???.net
- この流れ
SUGOiのウェア着てQUICK乗る・・・ねーな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 19:54:49.47 ID:???.net
- 自分はSUGOiグローブ使ってる
ウェアは安物
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 20:11:53.93 ID:???.net
- RX3買うつもりで店行ってQUICK4注文して帰ってきた
後悔はしてない
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 21:22:22.41 ID:???.net
- >>78
おめ！
ばりばり走ってくれw
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 21:32:45.57 ID:YT5Xnaz3.net
- >>78
正解！
これの長所は乗り心地だと思うなぁ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 21:37:25.53 ID:???.net
- 乗り心地が優れてるのにホイールはなんであんなレース用みたいなデザインなんだろ
普通のホイールならもっと乗り心地良くなると思うんだが
- 82 ：78：2013/05/09(木) 22:21:55.51 ID:???.net
- >>79
>>80
あざす！
初クロスなんだ。ばりばり走りたい！
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 22:47:44.96 ID:YT5Xnaz3.net
- >>82
色々とメンテナンスはあるけど、簡単なのだけはやっておいたほうがいいよ～
出来れば一週間に一回、少なくとも二週間に一回は洗って、オイルと空気圧のチェック
て知ってたらお節介で申し訳ない。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 22:52:50.97 ID:???.net
- まだ油膜が切れてない新車の間は洗車は控えめの方がかえっていいかもな
中性洗剤含んだ布で拭き取るのと注油メインにして
もうボロくなって雨汚れとか中々落ちなくなってきたらジャブジャブ洗っても構わないだろうが
- 85 ：78：2013/05/09(木) 23:21:44.19 ID:???.net
- >>83
ママチャリに空気入れたことしかないのだが
amazonでいろいろポチってみた
室内保管で、拭いたりはするつもりだったけど、洗車は全く考えてなかったわ
みんなそんなに頻繁に洗車するもんなの？
>>84
勉強になる
最初のうちはその方法でやってみるよ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:29:49.96 ID:???.net
- >>85
厳密に言えば自転車には水の洗車はあまりやらない方がいい
可動部分への水分の混入は良くないので
自転車の掃除は拭くのがメイン
チェーンなどは汚れが酷い場合は灯油やケミカルで洗浄となるが
普段から注油して余分な油拭き取るなどやってれば極悪な汚れにはならないので
とはいえ面倒だからジャバジャバ洗うのも結構やっちゃうけどね
逆に水洗い全くやらなくて拭き取りとケミカルだけでも問題なく維持できる
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:31:46.54 ID:???.net
- 洗車と普段のメンテは別だな
晴れの日の通勤通学だったらほとんど汚れないしな
それに金かけて部屋置きしてるロードならともかくQuick4をピカピカにしてもなぁ…もっと気軽に乗るもんだと思うよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:36:06.14 ID:???.net
- 我が家のcaadちゃんは水洗車はもう1年以上やってないな
晴れしか乗らないから部屋持ちこみでも軽くふきふきするだけで汚れ落ちるせいもあるが
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:43:22.91 ID:???.net
- 週500km以上は走るってんならともかく、週一の洗車とかやりすぎ。
- 90 ：78：2013/05/09(木) 23:58:17.91 ID:???.net
- 丁寧に乗っていきたいという思いはありますが
外でジャブジャブ洗える環境でもないので
自分もふきふきメインでいこうと思います
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 03:08:31.98 ID:???.net
- >>78
もう文体自体が後悔マンマンなんだが。
なんで誰もが認める世界1位の完成車1流メーカーから
メリダ産のロゴステーッカー継承しただけの
倒産劣化嘘つきOEMライムカラーゴミ＆色物機構・独自仕様自転車の暗黒面に落ちてしまったのかな？
購入後のイジリ楽しみで最も後悔する買い物がキャノデ選択ですよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 08:21:43.63 ID:???.net
- 流石にメリダ製造知らなかったのは恥ずかしかったのかコピペ修正してきたなw
無知な癖に煽って恥かいた自覚はあるわけだ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 10:07:59.04 ID:???.net
- キャノンデールはスペシャやＴｒｅｋと違い倒産後の偽者ブランドだからなぁ
紛らわしいよな
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 10:37:12.86 ID:???.net
- おっさんロードスレでボロクソに叩かれたから
クロススレへ生息地を替えてきてます
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 10:38:21.38 ID:???.net
- 煽っても相手にされないって悲しいね
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 10:49:48.21 ID:???.net
- >>93
偽者って？kwsk
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 19:14:08.72 ID:???.net
- 今のキャノンデールはロゴシールだけの創設者当時のメーカーとか変わりない別企画自転車
買った人はこの詐欺に騙されているのさえきずかないという実態。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 20:21:01.31 ID:???.net
- >>96
相手すんな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 20:55:28.97 ID:???.net
- >>97
平仮名の間違いにも気付かないおまえが言うなよwww
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 20:57:38.71 ID:???.net
- 中国人はヒラガナ区別つかないからな(´･ω･`)
- 101 ：96：2013/05/11(土) 21:22:29.94 ID:???.net
- >>93
>>97
さんレス有難う。びっくりしましたでも買ってしまったので我慢して乗ります。
アメリカ製だと思っていました。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 06:56:05.11 ID:???.net
- 買う前に知ってよかった。そんな酷い看板だけのメーカーとは・・・
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 06:58:36.03 ID:???.net
- 看板だけの糞メーカーだからやめた方がいい。
偽りがなく信頼できるのはGIANTだけ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:04:12.54 ID:???.net
- メリダも自前フレームなの知らないんだな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 18:33:16.70 ID:???.net
- 本屋でクロスバイクカタログを立ち読み
してたらクイック4つってエンドが130mm
になってた。
130なのか？135なのか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 18:38:47.33 ID:???.net
- 130だよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 18:38:48.39 ID:???.net
- >>105
その立ち読みした本がコレのことなら135mmの誤植
http://www.amazon.co.jp/dp/4774757322
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 18:42:32.48 ID:???.net
- ああゴメン130mmが正しい方
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 22:04:07.84 ID:???.net
- で、どっちなんだ？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 22:27:31.35 ID:???.net
- リアハブを調べれば分かる
Quick4のリアハブはElement C3
これは130mmホイール
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/85/ItemID/8648/Default.aspx
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 02:20:43.43 ID:???.net
- 今日、Quickを受け取ってきた。
快適すぎて久々に自転車漕ぎまくったらケツの皮が剥けたw
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 20:37:35.01 ID:???.net
- ブレーキレバーのゴム固定してる皿ネジが1個無くなっていた記念カキコ
いつ取れたんだろ…
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 00:48:33.66 ID:???.net
- ワイズって工賃高いのな
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 00:55:34.71 ID:???.net
- あそこは作業時間で工賃発生するから
例えば作業員1人につき10分で900円の内規ルールなら
作業員1人での40分掛かった場合の工賃なら3600円
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 00:06:50.85 ID:???.net
- ブレーキを変えたいんだが、デオーレを上回るやつはないのか？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 00:11:05.61 ID:???.net
- パラレルリンクのXTかXTR
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 00:50:03.25 ID:???.net
- QUICK3買う価値ある？
4で十分？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 00:59:22.51 ID:???.net
- >>116
そんなにいいの？型落ちになってるけど
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 01:19:52.71 ID:???.net
- パラレルリンクはリンク構造でシューが磨耗してもシューの当たり角が一定というシステムだが
機構が複雑でちゃんとメンテしてあげないと性能が悪化する
ディスコンになったらますますパーツ供給が絶たれるので一長一短
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 01:26:16.37 ID:???.net
- >>117
街乗りで快適さ重視で走るQuickのキャラからして定価9万超えは贅沢かも
シートバインダーや内蔵ワイヤーは格好良いけどね
普段使いと街乗りには5万前後で手に入るQuick4にして
速く走りたくなったらそれとは別に1台ロード買った方がいい気がする
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 01:31:42.34 ID:???.net
- 高級クロスほど無意味なものはないよな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 07:40:36.30 ID:???.net
- QUICK4が四万かぁ
三年前ぐらいにQUICK5買ったけど五万ぐらいしたなぁ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 07:51:03.91 ID:???.net
- 1月2月頃に旧年度の在庫処分があるから
3月に\41,400だったのが底値かな
ttp://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=71728
ttp://ysroad.net/2013/yy/kl_bike.html
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 10:26:25.02 ID:???.net
- >>120
そうですね
3の白のカラーリングが格好良かったので
4で検討してみます
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 10:27:34.88 ID:???.net
- >>120
そうですね
3の白のカラーリングが格好良かったので
4で検討してみます
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 21:57:24.30 ID:???.net
- ・2013モデルのQuick4欲しいと思ってるんですが重量ってどのくらいあるんでしょうか？
またエンド幅は130mmなんでしょうか？
Quick4、シラス・スポーツ・7.3FXだったらやっぱりQuick4が乗り心地とか性能
いいほうなのでしょうか？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 22:44:41.80 ID:???.net
- >>126
先ずは自分で調べてみようか
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 23:47:22.63 ID:vi+r60N1.net
- >>126
その３つのモデルなら乗り心地はＱＵＩＣＫが一番いいよ。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 00:01:22.23 ID:???.net
- >>128
全部もってるの？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 03:32:40.30 ID:???.net
- >>126
重量は体重計測定で約12kg
エレメントC3ホイールなのでエンド幅は130mm
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/85/ItemID/8648/Default.aspx
その3つは乗り比べしたことあるけどSirrus Sportsと7.3FXはよく似てる乗心地でどっちも固い
Quick4はその2つより乗心地はいいが遅い
立ち漕ぎや座って真剣に漕いでもSirrusやFXに比べて速度の上がりが悪い感じ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 03:55:39.55 ID:???.net
- >>129
全部乗ったことがある
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 09:44:23.34 ID:???.net
- 遅いのはタイヤが太いから？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 10:27:26.04 ID:???.net
- それもあるけどQUICKはアップライトすぎてスピード出すのに向いてるポジションはとれないから
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 10:33:49.66 ID:???.net
- >>132
力を入れにくい腕が突き上げられるアップハンポジションでリアフレームもしなる構造だからな
その分乗り心地はいい
速度出すのはCAAD8にまかせてQuickはゆっくり楽に走るのに向いてる
でもホイールだけなぜかロード完組ホイールみたいでここだけミスマッチに思えるw
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 11:21:25.41 ID:???.net
- クロスだし30km／hでれば十分じゃない？
乗り心地と見た目が重要かと
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 23:06:05.86 ID:???.net
- ブレーキを交換したいのですが、
何がオススメですか？
デオーレが好評みたいですけど、更にワンクラス上のもので
教えてください。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 23:19:57.28 ID:???.net
- SDｱﾙﾁ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 22:59:30.11 ID:???.net
- ハンドルグリップ横の“Q”のフタがとれてどこかにいってしまった…
2013モデルはグリップが動かない改善がされたのになんて事だー
2000円出すから買いたい。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:02:35.68 ID:???.net
- 買えばいいのに
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 22:25:30.63 ID:???.net
- その辺で買えるものじゃない気がする
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 23:54:58.96 ID:???.net
- >>138
接着剤のあとが少し残ってるのでよければタダであげるよ。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 19:19:05.31 ID:???.net
- 2012モデルだとエンド幅135mmだったのに、2013モデルだと130mmになってるのか
あと数ヶ月買うの見送ってたら良かった・・・
ところで2012モデルのquick4ってブレーキが「ミニVブレーキ」とか書いてあるんだが、
これ普通のVブレーキと交換できるの？候補はデオーレなんだけど・・・
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 21:22:32.21 ID:???.net
- >>142
前から130mm （>>110）
ミニVとVはアーム長さが違いブレーキの引き量が違うので
レバーもV用に交換した方がトラブル起こらない
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 23:53:23.02 ID:???.net
- >>143
色々トン
明日Y'sなりなんなりでブレーキ変えてくるわ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 02:16:22.29 ID:???.net
- 130mmのメリットは？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 02:44:31.40 ID:???.net
- >>145
それが分からないなら、
君にはそのメリットは無関係だと思う。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 09:14:20.58 ID:???.net
- >>145
車の隙間を5mm余裕で通過できます
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 13:06:38.17 ID:???.net
- >>144
ワイズ工賃高くない？
俺はパーツ持ち込みであさひへ行く
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 13:55:03.46 ID:???.net
- >>148
パーツ持ち込みだとすっげぇ嫌な顔されない？
パーツ買うならまだしも
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 14:12:28.58 ID:???.net
- >>148じゃないけど
パーツ持込でも知る限りあさひはそういう対応はしない。
パーツ代別工賃も細かく決まってるし事務ライクにやってくれる。
先週もガッチガチに固着したペダルをパーツ持込で交換してきたとこ。525円。
街の個人経営店じゃ持込は嫌な顔するかもね。ていうかされた事ある。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 15:25:37.14 ID:???.net
- >>149
あさひは他店持込どんとこいを売りに行き残りはかってるからな
普通ならその店で買った場合はサービスして他店購入だと定価対応で歓迎されないけど
あさひは自店購入でも他店でも同じ工賃で徹底的にビジネスライクにやることにしてある
そのままだとあさひで本体買うメリットが薄れるからネット価格購入店舗受取サービスも併せてやってる
対面販売禁止でないメーカーの買うなら2割位安くなる
ただ作業工員のスキルはまちまちで基本的に低い
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 23:14:38.94 ID:???.net
- Vブレ・ペダル交換など、技量がなくてもできるものは
あさひに持ち込んでる。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 22:42:58.71 ID:???.net
- quick4のホイール替えてみたいんだけど、元々ついてたelement C3の重量とかってどっかに載ってないの？
買い替え候補探そうにも今とどのくらい変わるのか分からないと何か気持ち悪い
こんな完成品についてる安物パーツのスペック詳細なんてネットにも転がってないものなのかな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 01:40:55.27 ID:???.net
- 自分で量るっていう思考はないの？アホなの？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 01:59:18.48 ID:???.net
- >>153
前輪がタイヤチューブリムテープ付けっ放しで1660g
こんな感じで秤に乗せりゃ分かるべ
めんどいのでタイヤ外して測定は自分でやってくれ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 19:14:15.06 ID:???.net
- >>155
量ってくれたんか ｔｈｘ
残念ながら手元に秤が無いんで聞いてたんだよねー
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 21:13:36.65 ID:???.net
- >>156
これが近いと思うけど
http://www.formulahubs.com/en/xero/?method=detail&aid=14
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 21:18:04.75 ID:???.net
- いやこっちか？よくわからん
http://www.formulahubs.com/en/xero/?method=detail&aid=168
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 22:43:28.50 ID:P2UW+Y9k.net
- 身長１７４cmなんですが、QUICK4の場合、MサイズかLサイズどちらがいいのでしょうか？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 23:50:12.49 ID:???.net
- 今日Quick4買いました。
初クロス、楽しみます
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 00:26:10.08 ID:???.net
- >>159
L。ていうか店で聞けよな。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 01:05:24.17 ID:???.net
- >>161
手足の長さが解らんのにLとか言うなよ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 03:03:29.57 ID:???.net
- >>159
TopTube SeatTube SOH Size
545mm 410mm 695mm Mサイズ 160-175cm
560mm 460mm 735mm Lサイズ 170-185cm
585mm 510mm 770mm XLサイズ 180-195cm
Quick4は普通のクロスバイクに比べてトップチューブが短いからXLも視野に入るが多分Lだろうな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 03:04:22.33 ID:???.net
- × XLも → ○ Mも
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 08:12:40.25 ID:g74HPM8L.net
- 結局、どちらでもいける？？？LとMの一番の違いは？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 09:36:15.22 ID:???.net
- >>165
サドル～ハンドルの相対位置関係が変わる
フレームが小さいほど乗り心地は硬くなる
車重の差は100g程度
身長174cm股下81cmでサドル合わせた場合のMサイズとLサイズの比較
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag6800.jpg
股下81でサドル高を同じ長さでセットした場合、LサイズはMサイズに比べてハンドル位置が「2.5cm遠く・1.5cm高く」なる
スタンドオーバーハイトはどちらも余裕あるが、フレームの三角形の大きさがかなり変わるので
Mサイズの方はLに比べてフレームが硬くなるだけの違いはある
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 14:11:31.29 ID:???.net
- だからなんで股下も教えないくせに店で聞かないの？キャノンデールならどのみち対面販売だろ。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 18:32:43.50 ID:g74HPM8L.net
- >>166
ありがとうございます。
お店で乗ってみたのですが、どっちもどっちという感じで。
一瞬またいだ感じはMでちょうどかなと思ったのですが、乗ってみると
若干、ハンドルが近く感じたので・・・。迷ってしまいます。
街乗りが多いなら、Mの方がいいですかね？ちなみに股下は80cmぐらいです。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 18:39:17.25 ID:???.net
- 近乗り多い M
遠乗り多い L
でも最後は自分の体が「こっちがいい」って囁いた方
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 身長172だけど店でL勧められたからL乗ってる。
Mだと寸詰りなせいで子供用自転車に乗ってるみたいになった。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- もともとQuickはトップチューブが普通のクロスバイクより短くてハンドルを近くに寄せる設計だから
小さめを選ぶと余計に寸詰まりが激しくなるもんな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 余計、迷います（笑）
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:BXrHtoDV.net
- 身長170だけどLに乗ってる。全く快適で問題なし。やまめポジションぎみなので少し大きめでちょうどいい。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- いざとなったらアップハンにして乗る
ハーレーのチョッパーみたいなスタイルで楽々姿勢
ぼーんとぅびー、わーぁーぃるど
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- そうですか、お薬増やしときますねー
はい、次の方どうぞ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- いつものラーメン
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- デオーレ M590にしようと検討中なんだけど、
機能的にXTとどれくらい差がでるの？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>177
満足感
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>177
変速タッチの性能が変わるけどそれが必要か？と言われたら要らんと答えるな
別に車速が上がるわけでもなく上質感が得られることにどこまで金出せるか
個人的にはそんなのに金掛ける暇あったらタイヤ良くした方が良いと思うが
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>177
変速スピード。特にフロント。
シフトレバーはインスタントリリース、マルチリリースがつく。
あと、590のシフターはレバー形状が糞で親指プッシュリリースが使いにくいから610(新型DEORE)にしたほうがいい。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- QUICK4乗り始めて一ヶ月ちょい、本日めでたくバーエンドのキャップ1個紛失しました
あれ「すぐ取れるからセロテープで止めるかさっさと諦めろ」ってテンプレに書こうぜｗ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- バーエンドキャップは消耗品
紫外線浴びて弾力失い次第に緩くなる
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 俺は買った帰りに無くなったけどなw
販売店から一言伝えて欲しい。
くるくるグリップが紛失の原因だと思う。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- Q4 2013にバッドボーイのセンタースタンド付けると
スタンド下げた状態でペダルと干渉するようになる？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 残念ながら余裕で干渉するよｗ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>185
んー、そうか…
そこに妥協できないなら非純正で干渉しないの探すしか無いか…
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- センターなんて大体干渉するだろ。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>184
写真はフーリガン用純正センタースタンドだが
さすがに停車中にクランク回して整備はできないようだ
ttp://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/482/1482590_m.jpg
ttp://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/482/1482591_m.jpg
クランクがスタンドに接触するから空回し不可なのは構造的に仕様だろう
メンテナンススタンド使った方がいい
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- quick4買っちゃいました。
所でグリップが少しベタつくのですが、取るのに何か良い方々ありますか？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- グリップの外し方
・カッターでサクっと切る
（再利用できないが簡単）
・自動車の空気入れ用のエアコンプレッサーをグリップとハンドルバーの隙間に差し込んでエア吹き込むと圧力で外れる
（自動車のシガーソケット電源のエアコンプレッサーを持って無いと使えない）
・潤滑スプレーのノズルをグリップとハンドルの隙間に差し込んで拭く
（終わった後で洗剤かディグリーザーでしっかり脱脂しないと新しく付けたグリップが油分で滑って動くようになるので注意）
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>190
ありがとうございます。
ぐりっぷを取る方法ではばく、ベタつきを取る方法を探しています。
他の方は同じような感じにはなってないのでしょうか？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 樹脂のグリップは材質によってプラスチッキーで滑るけどベトつかない奴や
ゴムぽくて滑らないけど高温でベトつく奴など、それぞれ材質でキャラ付けしてある
滑らないタイプは特に高温と紫外線で溶けてベトベト状になりそれは経年劣化が進むほど激しくなる
（寒い冬になると若干おとなしくなる）
根本的解決にはグリップを性質の違う材質に交換するしかない
表皮がレザーぽい奴、スポンジ状の奴、ウレタンのふにふにの奴、と材質が色々あるから
自分が気に入った手触りの奴にすればいい
この辺はテニスのラケットのグリップの材質選びと似てる
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 根本的な解決にはならないだろうけど
ベタつきはベビーパウダーでもまぶせばいいよ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- レスありがとうございます。
>>192
なるほど～、色々あるんですねぇ
でも交換するとなるとさらに出費が・・・
>>193
一度試してみます。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- カラコロ音がするから探して見たらシートポストみたいだ、なんか対策無い？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>195
それだけの情報だと何とも…
シートチューブ内に小石など異物が入ってるならシートポスト抜いて引っくり返してパイプ内の小石を取る
シートポストのヤグラ部分のストッパーが壊れてガコッギチッと鳴ってるなら補修パーツ取り寄せて交換
シートポストとシートクランプ部の摩擦でギッキュッギギッと鳴ってる問題ならグリスを塗る
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>196
確かにハンパな情報だった。
シートチューブにシートポスト入れて振った用な音、
シートポストが長いとは思わないんだけどなぁ。
最初はフロントフォークの中で鳴っているのかと思って焦ったよ。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 振った音ってどういう音だ？
シートクランプ部が締め付けてる箇所以外はシートポストはシートチューブと接触してなくて隙間があるが
それが振動や歪みでシートポストの先端がシートチューブ内壁にぶつかってカコン、カツン、と当たってる音か
それともシートチューブのパイプの中でシートポストが振られてピストン上下動してBBシェルに接触して
カコーン、カコーン、て底付きした金属音がするってことか？
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>198
シートポストをシートチューブに入れてシートチューブの横から軽くプラハンで叩くと音が出ないかな？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- スレがあんまり伸びないけど
もしかして、このシリーズって人気無い？
気のせいだよね…
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 高級車なんで
お上品な人しか買えないですから
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 天下一品だって略せば下品だ。
むしろ泥臭いイメージに惹かれて買ったけどなあ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>200
Cannondaleは基本MTB・ロードメインだからなー
しかもバッドボーイやフーリガン外してQuick専用スレとか保守できてるだけ凄いよ
Cannondaleのクロスバイク＆小径車総合スレでもいい位だ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- そうだっんだ…
quick4がかっこよくて選んだんだけどぁ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- クイック４にリクセンカウルの前かご付けたら
ライトがカゴに当たって微妙になりましたｗ
台座みたいなのでも付けてライトの位置を高くするぐらいしかないでしょうか？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ハブライトホルダーで低い位置に付けるという手もある
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/01/00/30845400001/30845400001-l3.jpg
http://www.amazon.co.jp/dp/B008KT6XTA
- 207 ：205：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>206
なるほど、そんなのもあるんですね
でもそれだと自転車から降りないとライト付けれないですよね？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 手を伸ばせばとどくだろ。
でもハブに取り付けは薦められないな。
照射位置低くて路面荒いと影目立つし、対向車から見たら距離感が狂うのでヤバイ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>207
手伸ばせば届くしライトのケツにスイッチある奴なら足でチョン押ししても点灯する
でも照射位置が低いので手前の地面を照らすサブ前照灯として使ってる
（照射位置が低いと路面の石などを影が延びて強調して照らしてくれるので都合がいい）
もう1つはハンドルブラケット上にステーを増設して遠くを照らすライトでこちらがメイン前照灯
リクセンならライト用の増設ステーがある
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>208-209
ですね、やはり低い位置の照射は・・・
リクセンのサイトで見つけました。
マルチクリップってやつですね、確かにコレならいい感じに増設できそうです。
ありがとうございます。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:ojvLlwRE.net
- 2014クイック４も値上げですね。85000円だとか。。
購入を予定してる人は安くなってる2013モデルがいいと思う。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 75000だろ。その代わり5とか下のグレード出るし。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 2013を買ってよかった・・・
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- グリスアップ完了。
フリーだけ外せなかったのが心残りだ
しかしグリスケチってんなー、今はこんなもんなのか？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 塗りすぎると回転悪くなるから少なすぎず多すぎずが一番
溢れんばかりに入れるのはあまり良い事ではない
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:iYa63lqt.net
- 確かにそうだけどそれは、シールがちゃんとしていないと無理だろ？
Quick4はシール類は有るけどシールされてい無い、雨はヤバイよ。
特にゲリラ豪雨なんてだめだろ？あっ、ゲリラ豪雨じゃほとんどの自転車がダメか。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:YldKS9h1.net
- 2013Quick4のハンドルをカットしたのでグリップを純正のまま短くカットしたいんだけど、やったことある人いますか？
2013からはグリップが改善されてぐるぐる回らなくなったようだし、形状も気に入ってるからできればそのまま使いたいんだけど太い分切るのと後処理にちょっと難儀しそうだ。
やっぱりグリップは交換した方が良いのかなぁ。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 消耗品なんだからいずれは替えることになる
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>217
切っていいグリップはこういう溝のあるタイプ
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201308151033570000.jpg
Quick4のはグリップエンドを固定するタイプは切るのを想定してない構造のグリップ
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201308151033570001.jpg
グリップシフト使うならそれ専用のショートグリップを使うのと同様に
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201308151033570002.jpg
バーエンド使う場合もバーエンド対応のグリップを使う
GP1（バーなし） http://image.rakuten.co.jp/bicyclelab/cabinet/grp1_99/cygp0005_main01.jpg
GP2（短いバー） http://image.rakuten.co.jp/bicyclelab/cabinet/grp1_99/cygp0032_main01.jpg
GP3（長いバー） http://image.rakuten.co.jp/bicyclelab/cabinet/grp1_99/cygp0034_main01.jpg
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- グリップは半年に一回はかえてるな
- 221 ：217：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:YldKS9h1.net
- >>218>>219>>220
レスありがとうございます。
あまり深く考えずに安いバーエンドのみを購入したのですが、それを
活かすのであれば別途ショートタイプの対応できるグリップを購入した
方が良さそうですね。割り切ってまた気に入らなければ色々購入して
試してみようと思います。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- グリップなんてホムセンのグレーでいいじゃん
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 暑い時期はグリップまわるよね
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>217
細い刃でチマチマ切ると汚くなるけど大きい刃で一気に切れば綺麗な切断面になると思う
中心部は固かった
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 2013クイック4まだ探せばあるっぽいね。
しかもセールっぽい。
欲しい人は急いだ方が良さそーだぞー
また円高ならんかなー
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:VaU5Z6fC.net
- >>217
ブリップは切らずにブレーキとかシフターを中央に移動させた方がいいとおもうよ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 俺は失敗が怖かったからヤフオクで安いハンドルを落としてカットした快適だよ？
すれ違うときとか気楽になった感じ
ところでクイック４に装着できるタイヤは一番細くするとしたらどん位かな？２３ｃは無理？
今は２８ｃ履いてるけどもっと細くしてみたい
ホイールを変えたりしなきゃならんの？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- リム幅は17mm
可能幅は25Cまで
推奨幅は28Cまで
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ありがとう
２５ｃまでは可能ということだね
今履いてるタイヤは尖がった奴なんだけど平らになってきたから次は２５ｃにしようと思います
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- コンフォート指向のquickに細いタイヤはあんまり合わない気が
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- んなことないでしょ
１０万以内のアルミフレームの中では突出して乗り心地いいから
細いタイヤはいても硬くなりすぎず軽～くなって快適ですよ
スピード求める向きではないけど
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ポジションからしてもガシガシ漕ぐよりクルーザー気分でゆったり流す向けだから
ディスタンザとか乗り心地良い目の軽い32Cタイヤで乗る方がマッチしそうだ
25Cレースタイヤで飛ばすならCAAD8フラットバーがあるし
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 28Cにしたらペダルが軽くて快適になったよ。
25Cはコケそうなのでしない。
ちなみに歩道派です。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- マジでエンドグリップ消えた…
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- フルデオーレにして、ロードから移植したアクシウムで通勤してるけど、とても楽しい。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- オレも細くしても28Cまでだな…
コンフォート・クルーズ向けのクイックに細いタイヤって何かちぐはぐ。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- クイック4買いました！ 初クロスわくわく。
- 238 ：205：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>237
おめでとう
俺も1ヵ月前に初クロスにquick4青買ったんだ
仲間だねw
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 俺クイック4 2013年モデルでノーマルの重いホイールと太いタイヤが嫌でシマノRS21とブリジストンビコローレ23Cに変えたら坂道も楽々軽くなったよ乗り心地も悪くならないからマジおすすめ
- 240 ：205：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>239
そうなんだ、それ良いかもなぁ
いくら位かかったの？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- そんなに軽くて早いのがいいならそもそもQUICKを選ぶなよw
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>240
2万弱
>>241
見た目、カーボンホーク、エンド幅130で決めたよ。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- １０万以内のクロスで軽くて早くて、乗り心地もいいのってQUICK以外にないでしょ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 軽さだけは同意できないw
32Cで12kgは如実に重い
まあ軽さが欲しいなら9kgのCAAD8フラットバーがあるから棲み分けでいいんだが
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>242
やっぱりそれ位いるよね
買って直ぐだから予算が出ない・・・
ありがとう
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>243
quickはゆったりクルーズできて乗り心地重視なクロス。
重量・ジオメトリ・ホイール・タイヤからいって軽くて早いクロスではない。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>238
ありがとう！あいにくの雨だからサイクリングいけないけど早くいきたいよ！
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:wshPjQqi.net
- >>244
１２ｋｇ？？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:9qf3+HeH.net
- >>246
ホイール、タイヤを変えた場合の話ですよ
まあ３２ｃのままでもR3なんかよりも走りますが、
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- それとQUICK重量は、11.2kgです
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホイール、タイヤ替えれば１０kg切るよ
まあそれでも、
ゆったりクルーズできて乗り心地重視なクロスというのには同意するが、
ホイール、タイヤ替えても乗り心地変わらず、軽く速くなって快適
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 初クロスで初サイクリング。飲み物も金も持たずにひたすら進み続けて喉が乾きすぎて気分が悪くなりうごけなくなり嫁に飲み物を持ってきてもらってしまった。
大失敗…ドリンクホルダーつけて飲み物もって行こう… でもすごく軽いし乗りやすくて嬉しかった！ つい三十分前のできこと…。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:wshPjQqi.net
- >>252
熱中症だね。携帯電話は持って行ってよかったなー
嬉しい気持ちはよく分かるけど、ほんと気をつけな。
ドリンク凍らせることをオヌヌメするわ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>252
あと、ひたすらっていうのが距離あるならバーエンドつけるといいと思う
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 価格コムの実測値でペダル含まない重量が11.2kg（サイズ不明）
ttp://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-5690/
サイクルハンターの中古車のSサイズのペダル込み実測重量で12.0kg
http://or2.mobi/data/img/60652.jpg
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>253
本当によかった…次からは凍らせて無理のないサイクリングをします！
>>254 バーエンドがあるとやっぱりいいのですか？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>256
フラットバーは同じ姿勢で運転し続けるので疲れやすかったりするので、
エンドバーをつけることによって解消できるんです。
ただ、１０キロ以上とか走らないなら要らないように思うけど
老婆心ながら…オイルと空気圧だけは、くれぐれも定期的なメンテを
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>256
クイック4はライザーハンドルでカット出来ても3cmが限界だからエンドバーつけても腕が開き過ぎてほとんど使用しなくなるよ。
フラットハンドルに変えて短くカットしたらバーエンドの価値あり
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 2014のESCAPE R3もクルクル回るグリップになってたな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 飯屋の前に止めてたら、こかされてた（＞＜）
シートとグリップエンドに傷がついた。
納車してまだ１ヶ月も経ってないのに・・・
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 地球ロックが大事でござるよ
ロードでも何度か倒して痛い思いして
地球ロックが習慣化するとスタンド要らなくなってくる
- 262 ：260：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>261
うん、大事だね。思い知ったよ・・・
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 00:08:44.34 ID:???.net
- http://i.imgur.com/ZcFmbHd.jpg
ペダルとセンタースタンド外して測ってみたら、9.3kgだった。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 01:48:49.64 ID:???.net
- クイックは決して軽いバイクじゃない。
軽さ求めるならAIR LTD(8.9kg)とか買えばいいのに。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 05:50:29.63 ID:???.net
- それこそCAAD8FlatBarがAirより走るからいいと思う
Y's Roadがスパ6をフラットバー化した6.8kgのフラバロード作ってたな
勿体無くて街乗りに使えないw
ttp://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2012/10/168kg.html
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:01:31.24 ID:???.net
- はじめから軽いクロスバイクが欲しかった訳じゃない。
見た目かっこいいと思ってQuickを買ったけど、気に入って弄ってるうちに軽くなった。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:08:43.37 ID:???.net
- >>266
俺も嫁を弄ってたら、軽くなるかな
結婚したときは…
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 12:48:59.49 ID:???.net
- >>267
結婚してから重くなる一方だよ
心がね・・・
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 12:55:58.96 ID:???.net
- 離婚して身も心も軽くなったよ。
自転車に好きなだけ金使えるけど、歯止めが効かないのが怖い。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 13:02:15.39 ID:???.net
- 元気だしていこう
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 16:34:31.37 ID:???.net
- >>269
好きなだけ金使える奴が何でこのスレにいるんだ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 20:02:58.33 ID:???.net
- 代理店資料でのQuick4の公式重量は11.2kgらしい
ペダル付けて11.7kg位とのこと
http://www.cyclowired.jp/?q=node/40713
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 20:03:21.84 ID:???.net
- 何故いてはダメなのか。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 20:16:57.41 ID:???.net
- 確かに。
決して貧乏人のみのスレではない。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 21:12:36.15 ID:???.net
- お、復活してる。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:38:23.75 ID:???.net
- 本日、2013クイックSL3ブルー納品しました。なんと60000でした。
来るべきロングライドに向けて、毎日10kmの走り込み？を課してるのに、雨ばっかだぉ。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:48:48.95 ID:???.net
- >>276
おめでとう！早く晴れてほしいよね！
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 12:11:25.21 ID:???.net
- 10kmで走り込みとかwwww
あと、納車すんのは自転車屋だから。お前は自転車屋なのか？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 12:28:28.78 ID:???.net
- >>278
揚げ足とりはシスコン！
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 18:58:32.05 ID:???.net
- >>278
決まった数値がある訳でもないのに、１０キロが走りこみじゃないとか、おまえ何様だよ
本人が、そう思うんだからそれでいいだろ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:15:26.00 ID:???.net
- 10ｋｍを20分くらいで走るんだろうなぁ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 16:36:45.06 ID:???.net
- じゃあおれは毎日2km走り込むかな！
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:22:51.51 ID:???.net
- 今日は久々に会社終わってから自転車のれたわ。やっぱり爽快やな。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 00:39:25.95 ID:???.net
- そうかい
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 20:02:28.15 ID:???.net
- 2014のQuick4には白がないんだな
買おうと思っていたので残念だ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:42:08.52 ID:???.net
- Quick4でオススメのカスタムパーツありませんか？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:55:37.02 ID:???.net
- >>286
ビッグアップルを付ける
http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=66994
ライザーバーとブロックタイヤでワイルドにする
http://pds.exblog.jp/pds/1/201303/03/91/c0126791_15323519.jpg
DQNカラーにする
http://ysroad-koshigaya.com/staffblog/2012/06/quick4.html
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 18:43:19.28 ID:???.net
- >>287
なるほど。ワイルドが過ぎるのはちょっと‥
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 21:00:59.09 ID:???.net
- >>286
ハンドルをフラットに変更し短くカット
タイヤを25cに変更
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:31:40.13 ID:???.net
- >>289
俺まさにこれやってるけどメチャクチャ軽快になる
もちろん段差とかは32Cのように何も考えずってわけにはいかないが…
あとすこしハードルは高いけど、こういう路線ならヘッドパーツを低いのに変えるのもいいと思う
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 17:58:07.01 ID:???.net
- >>289,290
フラットバーにしてみたよ。
普通にいいね、こっちの方が体に合う
ただ600mmより短いのは無理だと思った。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:23:47.46 ID:???.net
- 俺も過去スレ参考にフラットバー化と25cに交換はしたけど
納車1ヶ月後ぐらいの、ポジション決めも不十分でスポーツバイクにも馴染んでない時期にやったせいか
そこまで劇的な違いを感じ取れずに今も乗り続けてるわｗ
今デフォ装備に戻したら、やっぱり相当感触変わるのかなー
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 02:05:37.62 ID:???.net
- 2014モデルは黄色がいいなあ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 09:36:30.04 ID:Lq/PBgE+.net
- 2014モデルはどこで見られるんですか？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:19:48.19 ID:???.net
- 自転車屋のブログとかあさってると載ってるよ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:22:05.16 ID:???.net
- >>290
そんなことせんでもコーンスペーサー外せばOK。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:14:54.16 ID:???.net
- 普段のメンテナンスは空気圧チェックとチェーンのオイル差しでおkですか？
チェーン二サスオイルは556でおkですか？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:36:06.92 ID:???.net
- 556は揮発性が高いので3日で油切れになるのでNG
100kmおきに注油の手間が嫌じゃなければ安いホムセンミシン油をボトルで買ってまめに注油で洗浄も半ば兼ねる
ttp://escape1125.blog23.fc2.com/blog-entry-24.html
ttp://ikuzecia.blog.fc2.com/blog-entry-98.html
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:52:24.48 ID:???.net
- >>298
ありがとう！このチェーンソーオイルも良さそうですね。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 08:58:23.53 ID:7XMwc3T3.net
- >>295
新しいモデルが見たくて
「quick4 2014モデル」とかでググっているんですが
見つけらんないんです(>_<)
近所の自転車屋さんでカタログは見せて貰ったのですが、
黒以外のカラーは写真も小さく、
カタログの印刷（紙）の質も悪くてよく分かりませんでした。
どこかきちんと見える所ご存じなら教えて頂けないでしょうか？
カタログの小さな写真だけで判断して、
緑を注文しちゃってるんですよ・・・
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:26:04.13 ID:???.net
- >>300
キヤノンデールのホームページ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:52:01.60 ID:???.net
- >>300
キャノンデールで緑ならまあ間違いないだろう
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 12:34:36.61 ID:???.net
- >>300
今ちょうど公式HPが入替時期
http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/31239/s/quick-4/category/935/
http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/32207/s/quick-4/category/935/
ブルーが凄いかっちょ悪くなった
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 12:44:44.23 ID:7XMwc3T3.net
- HP、昨日確認した時はまだ2013年モデルだったんですが、
新しく更新されていたんですね。
ありがとうございます。
Quick4 値段の違う2種類あるみたいですけど、
何が違うんですか？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:11:10.52 ID:???.net
- >>304
caad8のときもそうだったが入替工事中は
2013モデルと2014モデルを両方表示→2014モデルのみ表示、と切り替えてるみたいなんだが
HP担当者の作業手順が悪いのか両方とも2014モデルの中身紹介になってて
しかも中途半端に2013年の説明が混じってるというわけわからん状態になってるようだ
そしてもうしばらくしたら2014モデルのページ1つに絞られるはず
caad8のときと同じ手順なら
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:12:47.66 ID:???.net
- 色んな所に入ってる斜めのラインがいらないんだよな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:15:36.73 ID:???.net
- SL3の水色ならカッコイイ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:18:55.05 ID:???.net
- http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/32028/s/trail-7/category/931/
これすげー安いな。自転車の革命じゃね？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:20:35.25 ID:???.net
- HPの年度入替時期に旧年度ページの価格表示が一桁おかしくなるのは毎年のことじゃないか
去年もCAADが4万円とか表示されてた
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:35:35.71 ID:???.net
- >>308
予約しよ！
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 14:59:02.34 ID:???.net
- >>308
69000円って別にふつーじゃね？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:30:54.03 ID:???.net
- 600円って書いてあったんだよ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:36:03.60 ID:???.net
- 工事中のページはなぜかドル表記の本国表示になる不思議
まあとにかく移行作業中のCannondaleのHPは変になるってことだ
それも毎年
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:59:16.00 ID:???.net
- しかも移行終わってもなんか重い
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 01:24:54.94 ID:???.net
- >>296
外しただけじゃダメだよ
カバー付けないと埃入るぞ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 09:06:23.24 ID:???.net
- 2014のクイック4、色が好みだわ
2012から買い換えようか悩む
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 13:00:24.61 ID:???.net
- Quick4、白無くなっちゃったのか。あの色好きだったんだけどな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 13:37:58.58 ID:???.net
- 2013と同じ青も無くなったね
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 11:01:52.51 ID:???.net
- 青は改悪すぎる
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 11:06:08.41 ID:???.net
- 他が派手だからバランス取りのために暗い色にされた感
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:16:12.46 ID:???.net
- 2014青はパリ・サンジェルマンみたいで好きだけどな。
http://www.boutiquepsg.fr/uploads/product/544424/1_normal.jpg
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 20:44:01.89 ID:???.net
- >>315
2012と13しか見てないけどコーンスペーサーはただのスペーサーだったからカバーはその下にあるよ。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:04:18.52 ID:???.net
- ぼくはアストンヴィラみたいな色がいいんだよ！
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:31:09.34 ID:???.net
- えんじ色の方かな？（すっとぼけ）
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:35:13.08 ID:???.net
- 青が一番かっこよくみえるわorz
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:43:01.09 ID:???.net
- やっぱりグリーンがNo1
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:50:47.43 ID:???.net
- 何方かQuick4の前後ハブのベアリングサイズわかる方居ませんか？
今日、思いっきり水没しました
と言うか泳ぎました。
週末はメンテかぁ。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:16:01.51 ID:???.net
- >>327
何があった？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:24:09.52 ID:ezRPLybE.net
- >>328
冠水している道路が有って‥
水深を見誤りました。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:22:47.61 ID:ATIgd9ZX.net
- クイック4の適正サイズって
178cm 65kgの場合L or Xどちらですかね
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:42:31.44 ID:???.net
- Lサイズ トップチューブ560mm 必要股下735mm 170～185cm位
XLサイズ トップチューブ585mm 必要股下770mm 180～195cm位
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 07:50:18.47 ID:???.net
- ありがとうございます
Ｌで十分なんですね
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 11:38:24.51 ID:???.net
- >>332
俺はマウンテンバイクから乗り換えで
身長168cmでMを買ったけど小さく感じたから
ハンドルとシートポストを取り替えて体に合わせたよ。
Quick4は一回乗った方がいいと思ったけど
そんなに高い物でもないし適当でいいかも。
- 334 ：330：2013/09/17(火) 19:30:07.45 ID:???.net
- クイックって通常のＬよりは小さめなんですかね
結果、アップライトなポジションになるということなんですかね
白なくなっちゃったしグリーン買うかな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 19:40:44.98 ID:???.net
- >>334
小さめなんじゃなくてフレームの縦の大きさに比べてトップチューブが短めで
ママチャリみたいにハンドルが近くて高いポジションになるように設計してある
だから殆ど前傾させないで楽に乗れるコンセプト
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 12:08:33.40 ID:???.net
- http://or2.mobi/data/img/61755.jpg
2014年モデルのQuick4ってCAAD8の変化と同じようにSAVEステーが湾曲しなくなったんだな
Cannondaleが研究の結果アワーグラスに頼らなくてもパイプの太さや接合部の設計で同じ効果出せると思ったからそうしてるんだろうけど
あの見た目に効きそうな曲線美も捨てがたかったからちょっと勿体無い気もする
あとやっぱり明るいブルー色がなくなったの寂しい
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:02:19.94 ID:???.net
- ショッパーコンフォートミニを買ったんだけど
ライトをどこにつけようか・・・
ライトクリップじゃ見た目があんまりだし・・・
ライトはドゥサン LEDフラッシャーなので、何とか上手く付けれないかな・・・
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:11:05.85 ID:???.net
- >>336
尻下がりなのは気になってたから性能同じならいい進化だと思う
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 16:39:31.87 ID:???.net
- CAADがアワーグラスやめたときも思ったけど見るからに乗り心地は硬くなりそうなんだけどな
フレーム作りとは不思議なもんだ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 16:41:59.41 ID:???.net
- ヘッド周りがハイドロフォーミングが浅くなって剛性落してるくさい
これ加工の手間が掛からないストレートパイプにしたくて
それだと乗心地悪くなるからヘッド側の剛性落して釣り合い取ろうとしただけじゃ…？
何か真っ直ぐな棒フレームで明らかに新型の方がコスト掛かってなさそうなw
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:06:24.47 ID:???.net
- >>336
単純なコスト削減だと思う…
あとQUICKのリアステーはSAVEじゃないでしょ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:09:43.71 ID:???.net
- じゃあ何て名前？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:27:35.18 ID:???.net
- あぁ、QUICKはリアステーもSAVEなのか。
スマン勘違いしてた。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 22:56:31.01 ID:???.net
- 俺のbadboyが左岸で一番速いわ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:32:35.54 ID:???.net
- Quick4 2014モデルっていつ頃発売される？お金貯めて待ってるんだけど。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:36:33.70 ID:???.net
- 金あるなら予約しとけ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:43:20.88 ID:EK0beIha.net
- 新しいQuick4、チェーンカバー無くなった？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 12:10:39.37 ID:???.net
- >>347
いやカバーありでしょ
2013年Quick4（\69,000） クランク：シマノTourney FC-M171
http://www.cannondale.co.jp/2013/bikes/recreation-urban/recreation/quick-sl/quick-4-28578
2014年Quick4（\79,000） クランク：シマノAltus FC-M311
http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/32207/s/quick-4/category/935/
2014年Quick5（\59,000 ） クランク：シマノTourney FC-M131
http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/32204/s/quick-5/category/935/
FC-M311 チェーンガードあり版
http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/litem/00615109_2_L.jpg
FC-M311 チェーンガードなし版
http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/litem/00615109_3_L.jpg
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 12:12:56.98 ID:???.net
- あ訂正、なくなってるぽいなw
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 12:01:26.20 ID:???.net
- (´・ω・｀)
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:46:20.13 ID:1jM+RKdw.net
- 値上げされた上にショボくなってるね
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:15:02.01 ID:???.net
- 2011年のクイック3
純正のサドルに亀裂が入った
最初に見つけた時はほんのわずかな亀裂だったが
少しずつ大きくなっていってる・・・
みんなのサドルは問題無い！？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYk_eBCQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgaaCCQw.jpg
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:19:31.23 ID:???.net
- デブだから耐えられなかったんだな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:36:54.19 ID:???.net
- >>352
割れちゃったらもう後は裂けるのみだから交換しかないな
今の所サドル割れは初めて聞いた
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 14:14:43.06 ID:???.net
- 2013のQuick4 緑なんだが通勤に使うので泥除けつけたい。
合う色ってなんだろう。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 14:17:17.03 ID:???.net
- 緑
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 14:54:18.89 ID:???.net
- >>355
タイヤ同色の黒にして目立たなくするのが鉄板（ライムイエローに黒は合うし）
もしフレームと同色のフェンダーがあれば別だが
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 15:20:14.01 ID:???.net
- >>357
ありがとう。
ライムグリーンと黒は合うんだね。
黒で探してみます。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 07:41:13.74 ID:5gcB1Ais.net
- >>358
アサヒの取り外しが簡単なやつが廉価だしオススメだわん
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 13:30:32.10 ID:???.net
- 片道10-15キロの通勤に初のクロスバイクを探してる。
スピードより乗り心地を重視していて、自分で探した範囲でQuick4が評判が良さそう。
コスパを考えて今買うならQuick4(2014)、Quick4(2013)、Quick5のどれがいいんだろう？
4と5の違いも分からない…。
できたら5万を切りたい。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 13:43:22.38 ID:???.net
- >>360
2013のquick4なら5万中盤ぐらいで売ってるよ。
今本体だけで5万切るのは難しいんじゃないのかなぁ。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 13:58:47.89 ID:???.net
- >>361
5万中盤になりますかー。。
デザインが特に気に入ってるのでそれでも買う方向で考えてみるよ。
ありがとう。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 14:16:55.64 ID:???.net
- >>360
フォークの材質が違うよ。Quick4はカーボン、5は合金。
がんばってQuick4買った方が良いと思う。迷ったら高い方を買っておいた方が後々後悔しない。
と言うか、Quick5って2011年モデルまでしかないんじゃなかったっけ。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 14:29:21.55 ID:???.net
- >>363
2011モデルまでなの！？申し訳ない、知らなかった。
2013のQuick4を探してみる。
ありがとう！
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 14:31:37.63 ID:???.net
- Quick4 2013でクイックリリースできるオススメのフェンダありますか？
干渉せずに普通に取り付けられるやつで。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 15:53:26.75 ID:???.net
- つけたまんまにしたらいいのに
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 15:56:20.13 ID:???.net
- >>364
いや2014年でQuick5がまた復活した>>348
買うなら第1候補は2013年Quick4、無かったら仕方ないので2014年Quick4
できればQuick5は避けたいところ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 16:02:02.26 ID:???.net
- >>366
見た目変わるので何となくクイックリリースにしようかと考えてました。
据付型でオススメあります？このスレの最初の方に一個ありましたね。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 16:19:05.26 ID:???.net
- >>364
3モデルの比較
フォーク クランク リアディレーラー ホイール
カーボン Altus：FC-M171 Altus：RD-M191 ElementC3（24H/28H） 2013年Quick4 （\69,000）
カーボン Acera：FC-M311 Alivio：RD-M410 ElementC3（24H/28H） 2014年Quick4 （\79,000）
アルミ Altus：FC-M131 Altus：RD-M191 CannondaleC4（32H） 2014年Quick5 （\59,000）
2014年Quick5はホイール組がペアスポークやめて普通の32Hホイールになったのはむしろ良いかもしれない
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 16:34:29.17 ID:???.net
- >>365
安くて付け易いのはサイクルベースあさひ ハネンダー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item35206800008.html
ステー部分の長さ調整がボルトなので見た目に目立つのと
このステーと樹脂フェンダーを固定する鋲がカチャカチャ鳴りやすいので
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/08/00/35206800008/35206800008-l2.jpg
この樹脂とステーの間に樹脂用ボンドを流し込んで音鳴り対策しておきたい
取り付け難易度が上がるが外見がスマートなのはSKS レースブレード（28～32C用）
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item35202300008.html
ステーとフェンダーの接続部に調整ネジが無いので見た目が綺麗だが
タイヤとフェンダーの隙間調整がステーを曲げて行うしかないので
2013年までのQuick4のSAVEステーは湾曲してるのでフィッティングが難しい
フェンダーとタイヤの間隔が一定になるようにステーを絶妙に曲げる必要
取り付けネジが見えないけどステー長さ調整できるのはフリンガー SW-816FR
http://www.cb-asahi.co.jp/item/51/05/item100000000551.html
ステーの長さを調整する箇所が樹脂キャップに隠れるのでハネンダーより見た目が綺麗
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/51/05/100000000551/100000000551-l4.jpg
その代わり、固定する箇所が1箇所で狭い範囲なので、フェンダーが振動でグラグラしやすい
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/51/05/100000000551/100000000551-l3.jpg
どれも一長一短
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:42:45.00 ID:???.net
- >>370
リンクまでご丁寧にありがとうございます。
SKS良さそうです。失敗覚悟でトライしてみるのも楽しそうですね。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 10:39:53.15 ID:x/FSm2DC.net
- 先週QUICK4を購入しました。
初クロスバイクです。
嬉しくて気持ちよく乗っていたのですが、
左のレバーでギアを変える時
２にするとガチャガチャ言って入らない事や
１にするとチェーンが外れちゃう事が
頻繁に起こるようになりました。
転けたり、倒したりしてないのですが、
クロスバイクってこういうものなんですか？
ちょっと残念に思ってます。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 10:59:42.81 ID:???.net
- >>372
初期伸び調整してないのでは？
変速に使ってる金属ワイヤーは使い始めて最初に初期伸びと呼ばれる伸びが発生して調整が狂う
だから新車で50～200kmほど走ったら一度購入店で初期伸び調整をやるように言われる
もしその初期伸びであればワイヤーが延びて変速が本当は2段に入るはずのところが1段と2段の間で止まったり
正規の位置にワイヤーが動かないから変速の調子がおかしくなる
初期伸びが終わると以後はワイヤーは殆ど延びなくなるので初期伸び済めば以後はあまり調整しなくて良くなる
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 11:15:15.45 ID:???.net
- >>372
せっかく買ったんだから
自分で調整に挑戦してみては？
http://www.youtube.com/watch?v=SNypsDVsxIw
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 12:18:12.69 ID:???.net
- >>372
調整次第でバチッと決まってくれるようになるよ
ただ上位コンポと違い、細かな加工がされてなかったり剛性が高くなかったりするので
調整後もそういうトラブルはついてまわると思うよ
これはキャノンデールだけの問題ではないので、
他のやつにすれば良かったとか思わないようにｗ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 18:56:11.46 ID:???.net
- >>372
QUICKは、一般的に言われる「クロスバイク」ではないよ。
クロスバイクとはESCAPEやＴＲＥＫ７．４のことを指す言葉であって、
QUICKはむしろロードの仲間とローディーには考えられている。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 19:35:54.86 ID:???.net
- せやろか
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 19:48:39.63 ID:???.net
- >>376
ロードの仲間？
普通にコンフォート指向のクロスバイクだろw
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 19:49:31.07 ID:???.net
- >>376
乗車姿勢と採用パーツ規格で各モデルの性格の違いが分かる
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag7321.jpg
見ての通り、Quick4は全クロスバイク中でもトップクラスのアップライト姿勢
ESCAPE と Quickは130mmエンドな所だけはロードと共通点だが
VブレーキとMTBコンポ採用（ESCAPE RXの上位グレードは別）のクロスバイク
TREK FXは135mmでリアセンター450mm近い完全なるクロスバイク
（上位モデルはロードコンポだが135mmのまま）
ESCAPEは多少スポーティだがやはりフラットバーロードとは違うアップライト姿勢
Quick4はそれを更に上回る凄くアップライトな姿勢でタイヤも太め
シティサイクルと同じく上半身をほぼ直立させるのでロードバイクとは対照的存在
（BADBOYの方が前傾はきつい）
・フラットバーロード…CAAD8フラットバー（ロードバイク規格で走り重視の場合に選ぶ）
・クロスバイク…Quikc4（クロスバイク規格で上半身起きたママチャ姿勢でゆったり走る場合に選ぶ）
キャノンデール内でこの2台はそういう棲み分けになる
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 19:51:21.79 ID:???.net
- >>376
スポーチー度からすると最もコンフォートバイク寄りなのがQuick4
【コンフォート寄り】 Quick4 ＜ 7.4FX≦ESCAPE RX ＜CAAD8 Flatbar 【ロード寄り】
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 21:45:54.31 ID:???.net
- コピペに長文で反応しちゃって…
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:20:07.21 ID:???.net
- >>379
／ ／
／ ／
（（ ,, - =＝= - ィ ／
,,-´-- ー-ｙ ／
/ ⊂二＿__ ィ´ ））
：/ ＿ , 、＿ :::|：
：| o●） 三 （●o ::::|：
：| /// し /// ::::|：
：| -ー―- :::::|：
, ― ＼ ｀￣´ ／ー 、
/ ￣ ￣ :::ヽ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:21:18.50 ID:???.net
- ていうかコピペだと分かるお前もお前だけどな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 01:17:28.91 ID:???.net
- 前スレ見てれば普通はわかる
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 01:50:40.95 ID:???.net
- 散々あちこちでコピペで連投されてるとかならともかく、
1年以上も前の数回だけのレス、一々覚えてねーわw
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:03:03.34 ID:???.net
- >>381
>>379がせっかく丁寧に答えてくれてるのに余計なこと言うなカス
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:34:59.11 ID:???.net
- コピペを知ってるか知らないか以前に、
どうみてもネタなのにマジレスかます時点でおかしいわいｗ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 00:42:41.30 ID:???.net
- 自板は頭オカシイやつ多いからマジかネタなんて判断できん
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 05:31:47.47 ID:???.net
- >>386
おこなの？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 19:26:15.27 ID:5vQY/EHr.net
- 372です。
調整とかってあるんですね。
購入したお店が遠いので、
週末、家の近くにあるイオン自転車って所に持って行って
調整して貰ったのですが、全然直らず(>_<)
今日、購入店に持って行って調整して貰った所、
きちんと変速されるようになりました。
色々教えて頂いてありがとうございます。
昨日まですごい憂鬱だったんですが、
自転車が直るとなんでこんなに気分がいいんですかねww
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 19:50:41.93 ID:???.net
- 今日2013quick4買ってきた！
乗って帰ってきたけど最高だね。
スタンドを探してるんだけど、過去の書き込みを参考にするとフーリガンのセンタースタンドがオススメ？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 22:46:10.77 ID:???.net
- >>391
俺はフーリガンのセンタースタンド
見た目は違和感なく良い感じだが
立てる時にペダルに当たるのでむかつく時がある
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 00:45:54.81 ID:???.net
- >>391
GIZAのCL-KA56をつけてる。安いし安定するよ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 10:00:24.09 ID:???.net
- 俺もフーリガンのセンタースタンド。
ペダル当たるのは慣れた。
ホロテクⅡにしたらペダルの踏み込みが気持ちいいね。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 14:57:21.21 ID:???.net
- フーリガンのセンタースタンドまだ売ってるとこある？
一箇所見つけたけどwokecasstyっていう詐欺報告あるサイトだけだ。。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 07:18:31.16 ID:???.net
- 在庫1となってるが・・・ホントかなぁｗ在庫は黄緑かピンクのようだ
アウトレット品。未使用ですが、長期展示保管による傷があります。だそうだ
ttp://item.rakuten.co.jp/cypara/ctk-1310251715/
こっちは2014年1月入荷となってるね
ttp://item.rakuten.co.jp/cycle-yoshida/00510206/
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 07:31:28.85 ID:???.net
- >>396
ありがとう。
黄緑かピンクかーw
ブルーだから白か黒を探してた。1月を待ってみようかな。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 18:18:48.05 ID:AjFTOpD1.net
- 2011年 クイック3に泥除けを付けようと思っているのですが
オススメが有ったら教えてください？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 18:41:23.25 ID:???.net
- クラナ シーライト700 （幅35mm）
ttp://www.s-rinten.com/parts/curana/
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10007451/
SKS クロモプラスチックフェンダーP35 （幅35mm）
ttp://ameblo.jp/enopy/entry-10376298402.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item35202300009.html
- 400 ：398：2013/10/29(火) 21:10:07.86 ID:???.net
- >>399
ありがとうございました
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:50:58.87 ID:???.net
- >>397
この前、ムーンバイクスに山ほど在庫があったよ。
一度問い合わせてみたら？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 18:13:37.61 ID:???.net
- >>401
ムーンバイクスのネットショップにも在庫あるの確認した。
ただ、その確認の前にGIZAのCL-KA56を買って付けたらかなり満足してしまったので購入は見送るよ。
ありがとう。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 12:35:02.26 ID:F7lEgZC8.net
- 2013のグリーン売ってるお店ないかなぁ関東で、、、
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 12:41:35.80 ID:???.net
- >>403
Mなら
千葉のセオでみかけたよ
49800で最後の一台っていってたから残っているかわからないけど
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 00:51:19.06 ID:???.net
- セオなら最寄りのセオで取り寄せできるよ。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 03:28:22.07 ID:NH0tg8jC.net
- 知らなかった、13年のグリーンが良かったから、近くのセオで問い合わせてみます。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 13:27:17.66 ID:???.net
- 吉祥寺に問い合わせてみたけど2013は無かった
残念
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 13:31:24.81 ID:???.net
- >>407
Y's Roadの赤坂アウトレット館に残ってるかも
あそこQuick4と7.3FXの在庫が多い
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 16:11:45.44 ID:???.net
- 初クロス購入を検討
めちゃ高くなってる2014モデルだけどカラーが大好き、迷う
2013と2014でquick4のパーツのグレードってどう変わってますか？
同じシマノ製でも名前が違う・・・しかし調べてもよくわかんなくて
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 16:51:07.29 ID:???.net
- >>409
Quickは割と分かりやすい変更じゃない
>>369参照
為替の変動に伴い1万円ほど値上げ
一応、クランクとディレーラーが少しだけ（2000円ほど）良い奴になってる
まだ2013モデルが残ってる土地なら2013を買ってもいい
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00520139
http://ysroad-akasaka.com/itemblog/2013/04/160170425.html
あるいは2014でカーボンフォークを諦めるならQuick5を買うのもいい
パーツはグレードダウンだがホイールが普通のスポーク組になるのはある意味で改善
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:00:32.44 ID:???.net
- >>409
型番は番号が大きいほど基本的にグレードが上
FC-M311など「FC-M3○○」と型番が300番台ならシマノAltusグレード
FC-M171やFC-M131など「FC-M1○○」と100番台はAltusの安い奴
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/mtb/altus/fc_m311_page.htm
FC-M410など「FC-M4○○」と型番が400番台ならシマノAlivioグレード
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/mtb/fc_m411_48_28t_page.htm
この範囲内なら値段が1000円位違う以外は性能差が小さい
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:20:36.03 ID:???.net
- Deore以上は見た目明らかに高級になるが、
AltusとAlivioって何が違うのか分からんw
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:26:13.58 ID:???.net
- 変速しやすいようにチェーンリングに溝やピンが付いてチェーンがスムーズに動くようになったり
鉄だったネジが錆びないネジになったり、細かい所が少しずつ良くなるけど大幅にガラっと違うわけでもない
まあ完成車の価格調整に必要だからとメーカー側のリクエストを受けてシマノがグレード細分化させた感じよね
アルタス・アセラ・アリビオは3兄弟みたいな扱いだし
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 21:01:10.77 ID:???.net
- なるほど
ありがとうございます
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 23:57:38.65 ID:???.net
- Quick４のムラサキや水色はさすがに在庫無いのかしら？買っておくべきやった。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 05:22:31.63 ID:???.net
- quick4購入手続きして、来週お店に取りに行く待機状態です
ネットで調べてると色んなところ（質問サイトとか個人ブログ）で
純正のブレーキをシマノのBL-M590ってのに変えてるみたいなんですが
この純正のブレーキというのは変えないままで乗るのはおススメできないレベルの物なんでしょうか？
ブレーキの質が原因で、ホイールが痛むという話などちらほら見かけるので心配・・・
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 05:53:33.35 ID:???.net
- ブレーキシューが最悪だね
意外と平気なんじゃねと思って乗っていたら1週間で音鳴りがするようになった
見てみるとリムに黒いカス汚れがびっしり
制動力には問題ないので、汚れとりや調整をまめにすれば使っていけると思う
面倒と思うなら交換した方が良いよ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 07:57:06.53 ID:???.net
- >>416
ブレーキ本体はそのままでもいいからシューだけでも買えると見違える
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 09:50:26.34 ID:???.net
- BL-M590ってVブレーキじゃなくてレバーじゃねえの？
どっちみちDEOREのVブレーキなんてシュー+船に
Vブレーキ本体がおまけで買えるような価格だからさっさと交換すべきパーツだとは思うけど。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 12:01:10.38 ID:???.net
- 俺も買ってすぐにブレーキ本体とレバーはDEOREに換えたよ。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 12:35:06.63 ID:???.net
- どーも！
やはり変えた方が良いんですねえ
ブレーキ変えちゃいます
あとはちょっとハンドル短くしたりとか
ああー納車が待ち遠しい
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 14:17:15.09 ID:???.net
- quick5買ったけど何かした方がいいことある？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 14:22:58.07 ID:???.net
- まずはノーマルでしばらく乗り込んで、気になるパーツがあるか調べるといい
例えばハンドル幅が広すぎるからもっと狭くしたいなーとか、具体的に気になった所が出なければ変える必要ないし
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 00:12:30.59 ID:???.net
- クラナシーライト700のブラックってのがあるんだが、これって格子模様と全く同じ構造？
ラインナップ画像にはブラックがないので、買うのに躊躇してる。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 02:59:19.56 ID:???.net
- >>417
俺も買って次の日から音が鳴り出して、店に持って行っても直してくれないので、自分でこまめに掃除してた。
それでも音は鳴るけどw
ちなみにブレーキシューだけ交換って素人でもできますか？
また、どれがおすすめですか？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 03:23:01.64 ID:???.net
- デオーレに
アーチとレバーを交換してね
定番
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 07:21:20.53 ID:???.net
- >>424
Y's Road新宿に黒の実物があるが見た感じ他の色と同じサンドイッチ構造
- 428 ：425：2013/11/12(火) 14:10:31.46 ID:???.net
- >>426
無知ですみません。
シューだけ交換とかは難しいのでしょうか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 14:30:17.72 ID:???.net
- シューだけ交換でも効果は出るが、音鳴りの原因はブレーキ台座の精度の低さから調整してもまたすぐ鳴り出すことなので
根本的に治療したいならブレーキ丸ごとシマノDEOREに交換した方がいいってことだろ
しかもVブレーキは安いからDEOREでも1つ1400円位から買えるから費用対効果も高い
- 430 ：425：2013/11/12(火) 16:05:15.91 ID:???.net
- >>429
ありがとうございます。
なるほど台座ごと変えた方が効果的なんですね。
うまく取り替えられるかな（＾＾；
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 16:42:02.50 ID:???.net
- 交換なんてレンチで緩めるだけ。
ただ台座ボルトのゆるみどめ剤で
ブレーキ本体に固着してる場合が結構あるけどな。
こうなったらすげえ面倒。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 16:48:31.26 ID:???.net
- 2014黒と黄色で悩んで黒頼んだんだが
黄色もいい気がしてきた
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 17:41:59.60 ID:???.net
- じゃあ間をとって緑にしようや
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 19:02:10.91 ID:???.net
- Quick4ってescape airに比べて買い？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 19:07:11.75 ID:???.net
- >>434
性格が正反対
振動は結構ハードに伝わってくるが軽快なのがAir
乗り心地は快適だがもっさりするのがQuick4
「ケツと手が痛ぇ、でも軽い楽しい！」がいいか
「遅っ、でもこれだけ快適ならどこまでも走っていける！」がいいか
どっちが好み？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 19:20:41.00 ID:???.net
- >>435
しかし、エアもマイルドさを考えた作りらしいよ？
てかクイックってそんなにエアに比べて遅いの？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 19:50:26.42 ID:???.net
- >>436
乗れば分かるがAirもR3もRX3も結構振動が直接伝わってくる
（一応RX＞Air＞R3の順で乗り心地は悪く、AirはRXよりはマイルド）
というよりもアルミのクロスバイク全部に言えるがサスのないクロスバイクは正直乗り心地は全部悪い
トレックのFXも同じトレックのロードに比べてタイヤが太いのに乗り心地は悪くなる
ttp://plaza.rakuten.co.jp/sikegaya1971/diary/201005170000/
まず「サスなしアルミクロスは乗り心地が悪い」これは知っておく必要がある
そんな中で珍しく乗り心地が良い方なのがクイック
乗るとAirとはポジションが全然違うから目線の高さが上がると体感速度も違うし
気合入れて漕ごうとしてもハンドルが近くて高いとクイックの場合とばそうとかそういう気にならない
飛ばしたかったらCAAD8フラットバー6があるしそこは棲み分けできてる
貴方の好みが分からんがまずは試乗してみるといい
各車の性質の違いが分かるから
本当に乗り心地がよいのに乗りたいならコンフォート性に特化したクロスバイクにするか
速さも捨てたくないならコンフォート系のロードバイクに行った方が幸せになれる
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 22:56:05.02 ID:???.net
- やっぱハンドルの位置が問題なのか
ホイールとか変えれば1キロくらいは簡単に軽くなるらしいんだけど、そういう問題じゃないのね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 23:36:01.99 ID:???.net
- http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm75626.jpg
ステムで動かせる範囲には限界があるからヘッドチューブが長い上にダウンチューブとホイールの隙間も大きく取られてると
どんなに調整してもフラットバーロードと同じポジションは取れないから、やはりキャラじゃないという事になるんだろう
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 08:25:05.57 ID:???.net
- >>427
ありがとう。Y's Road に現物あるのね。
今度寄ってみます。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 08:55:09.38 ID:???.net
- >>440
クロスバイク館（地下二階）の方の窓側のパーツコーナーね
ちょっと分かり難い位置に置いてある
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 14:52:12.37 ID:???.net
- >>431
ゆるみどめ剤が付いている場合は剥離させてから・・・
ッて感じになるんですか？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 15:16:16.33 ID:???.net
- 緩み止めは1回大きな力でベリっと固着を剥いでしまえば後は普通に外せる
その最初が緩まないようにしてるのが緩み止め剤だから、当然外すのに大きな力が要る
外してしまえばあとは乾いてパリパリになったゆるみ止め剤はパッパッとこそぎ落せばいい
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 17:38:11.57 ID:???.net
- >>443
台座ボルトとブレーキ本体が固着してたら、
力づくで回せないんだよ。下手に回すとネジ山が潰れる。
http://3.bp.blogspot.com/-JlrlFp_nYGY/TjzS4Z7ntcI/AAAAAAAAEN0/FoSIao8aSWQ/s400/110803213000.jpeg
だから台座にボルトネジ側に強強度ネジ止め剤塗って台座に戻して、
固まったら再度レンチで回す以外にない。
これで失敗したらもう自転車屋に頼んだほうがいい。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 19:54:35.36 ID:???.net
- ネジをドライバーに溶接して抜くしかないなw
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 21:21:52.74 ID:???.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1064001-1384507846.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1064000-1384507846.jpg
ジャパンカップ前に見かけたときは信号無視で交差点入ってきたし
今回は駐車場でもないところに止まってて立体駐車場とのT字路の交差点で
凄く邪魔になってて危険だった
ナンバーもDQN特有の連番だ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 17:50:37.06 ID:???.net
- Quick4とfujiのpaletteで悩んでいます。
どちらがいいでしょうか？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 20:11:40.06 ID:???.net
- Quickにしとけ
どうせPalette買っても前傾辛い背中痛いとか泣き言いうから
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 14:01:54.31 ID:???.net
- 自転車全くの初心者でquick4を買って一ヶ月乗ってみた。
ブレーキの音鳴りがひどくて上でも話題にあったように交換しようと思ってる。
定番はシマノのdeore？になるのかな。
br-m590とbl-m590でいい？
交換作業も手探りで自分でやってみようと思うから、参考にしやすいサイトまたは動画教えてほしい。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 15:21:51.65 ID:???.net
- Vブレーキ 交換
でググればいくらでも出てくる
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 15:43:04.21 ID:???.net
- >>449
せっかく自分で交換しようと思ったんだから、その為のサイト探しも頑張ろ。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 16:41:34.06 ID:t2jVCbPC.net
- 買い替えの前に練習のつもりでトーイン調製をやってみるといい
気になるのが音だけならそれで事足りるかもしれん
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 16:49:37.74 ID:???.net
- >>450-452
ありがとう。
済まんかった。自分で探さなきゃだな。
肝心の商品はこれでよさそう？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 17:33:51.13 ID:???.net
- >>453
オッケーだよん
シューのセット位置決めてトーイン調整してワイヤー調整すれば終了
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 18:16:20.39 ID:???.net
- >>454
ありがとう。
触ったことないから難しいってイメージがあったが、サイト見ながら仕組みから理解してみるとすごい単純な部品なんだね。
こういうことから自分で出来るようになってみるよ。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 23:22:05.52 ID:???.net
- もうM590じゃなくてT610じゃないんか
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 00:27:37.10 ID:???.net
- Tってトレッキングタイプコンポでそもそもシリーズ違うんじゃ？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:42:21.37 ID:???.net
- そうなの？
M590全然売ってないし、T610は最近出た奴ってことで、後継ポジだと思ってたんだが
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:55:33.46 ID:???.net
- MとTでシリーズから違うだろ…
9速デオーレはM5○○と500番台
10速になった新しいデオーレはM6○○と600番台のシリーズになった
T6○○シリーズは「トレッキング」の「T」でクロスバイク用の別系統の3×10速のシリーズ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 13:58:02.63 ID:???.net
- 換装したコンポは全て590番台だったけど、ブレーキレバーのみ610にした。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 14:16:09.22 ID:???.net
- シマノは似たようなグレード出しまくっててわけわからん。
カンパやSRAMみたいにスッキリ整理してほしい。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 14:18:08.30 ID:???.net
- Quick4にT610は付かない？
M590売り切れだったから俺もT610買おうとしてる
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 14:22:58.37 ID:???.net
- なぜ付かないと思うんだw
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 18:18:37.00 ID:???.net
- >>463
ずばりお答えしよう。
交換したことなくて不安だからだw
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 18:23:38.59 ID:???.net
- >>464
Vブレーキの取付台座なんて全部一緒。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 00:44:57.02 ID:???.net
- quick4に乗ってるんだけど悩みを聞いて下さい
外に駐輪するのはヤダけど、家の中に置くスペースも結構キツくて、前輪を外して強引に家に入れてる
それを通学用途として使ってるもんだから、毎日前輪を外して家に入れて、出して付けて・・・ってやってる
こんなことしてたらフロントフォークに変な負荷かかってマズかったりするのかな？怖い
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 00:51:17.83 ID:???.net
- 別にその程度で負荷なぞかからん（走行中のがよっぽど強い締め付けと衝撃が掛かってる）
が、そういう面倒なことはどうせこの先10年後も20年後も続けるなんて不可能なんだから
さっさと諦めて室外に置くのがいい
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 01:17:06.00 ID:???.net
- おー、そうなのかありがとう
外の駐輪場で過去数回盗難が発生してるんだ
盗られるのが嫌だからやるしかない・・・
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 01:32:43.59 ID:???.net
- >>466
フォークへの負荷なんて全然問題ないけど、
クイックの溝でエンドがボロボロにはなるw
大学時代の4年間、ロードを玄関先留める時毎日フロントホイール外してた経験から。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 01:43:04.88 ID:???.net
- まさにその道を追ってる状態！
カーボンフォークでもエンドはアルミだっていう話は聞いたけど、ボロボロになるのはやっぱマズイ？
そのロード大丈夫だったんですか？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 02:18:08.76 ID:???.net
- >>470
アルミは柔らかいん1000回以上も操作したらエンドはやはり見た目ボロボロにはなるよ。
ただ4年程度では機能上は全然問題なかった。エンドまでフルカーボンならヤバいと思う。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 02:26:36.40 ID:???.net
- >>470
逆の発想で最初から塗装を薄く削ってボロっと取れるのを防ぐって手もあるな
勝手に削れるのに任せてると凸凹になるから自分で最初から滑らかに研磨してしまえばいいという考え
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 11:51:34.87 ID:???.net
- >>464
交換したら教えて下さい。
私も交換しようかどうか検討中
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 20:29:50.42 ID:???.net
- 通販で届いたので、俺もちょうどT610に交換してる最中だけど
フラットバーにしてハンドルカットもやってるから、今までごまかして使ってきたが
いざブレーキ交換と思ったら、ワイヤーの遊びがやはりハンパないことになってるので
結局レバーとワイヤーの交換もすることになって時間食ってる
なのでまだ乗ってはいないんだけど
付属品にこんな紙が入ってるぐらいなので、別にM590とT610で使用感に差異とか特にないんだろう
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/73/87/100000018773/100000018773-l5.jpg?upd=1378255542
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 20:52:20.10 ID:???.net
- だとすると>>457、>>459みたいに違う違う言うことにはどういう意図があったの？
初心者からすれば型番が違うだの言われれば、使えないのかと勘違い又は疑ってしまうことは十分考えられる話で
今更手に入れづらいM590にOKを出して、T610は型番が違うと退ける意味が分からない
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 21:09:10.21 ID:???.net
- >>475
クロスバイクだってことを忘れてないか？
MTBコンポは「MTB」に最適化されてるからクロスバイクに使うとギア比が合わなかったりする
トレッキング用のTシリーズの方がよりQuickには向いてるって意味でも本家DEOREよりTのがいい
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 21:11:13.23 ID:???.net
- 低価格のコンポばかり使ってると忘れがちだがDEOREより上のMTBコンポはクランクのギア比がやたら低い
48/38/28Tなんてクロスバイクで一番ありがちな構成だがMTBコンポでこのギア比を採用してるのは
低価格グレードで実質的にMTBよりクロスバイクに使われることが多い奴ばかり
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 21:30:12.85 ID:???.net
- 話噛み合ってねえww
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 21:39:23.40 ID:???.net
- >>475
いや違うだろ
まず>>456がM590の後継がT610と勘違いしたからそれに対して
M590の1系統の9速時代 → M610とT610という2つの系統に分家した新10速時代
という風に時代が変化したのを知らないのか？ってツッコミだろ
M590の直系本家の後継はM610であってT610はそこから派生した分家で本家はまだ存続してる
でも>>456はM590の本家をT610の分家が跡目を継いだと解釈してる
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 21:54:28.28 ID:???.net
- つーかM610にVブレーキ無いじゃん
実質T610がM590のVブレーキ後継でしょ。
一応シリーズが違うんだから「違う」と指摘するのは間違った事じゃないとは思うけど。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 02:17:02.17 ID:???.net
- 俺が>>456だけど、言いたかったことは
これ>>480
俺が無知なのは悪かったけど、シリーズじゃなくて機能性的な意味での後継の話をせんと、それ以前の話の流れに沿わないと思うんだ
Vブレーキを変えたいって話だったんだし
面倒くさいこと言ってすまんかった
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 07:53:28.31 ID:???.net
- >>474
ありがとう
所で緩み止め剤はどうだった？
それが無ければ交換したいので…
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 19:10:58.94 ID:???.net
- フツーに車道左側を走行してたら左折車に巻き込まれたよう。(ToT)
体は打撲程度で問題ないけど自転車がオシャカになっちった。orz
ごめんよ俺の可愛いQuick4…(ﾉД`)
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 15:48:59.56 ID:???.net
- >>483
お前が巻き込まれる位置に居ただけだろ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:44:37.86 ID:???.net
- >>484。え!?そうだよ？だから巻き込まれたって言ってるじゃん（なんでそんなこと言うの？）。
(´・ω・｀)
要は運転手の左折時左側方確認不足なんだがね。
みんなも気をつけて。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 23:11:03.12 ID:???.net
- 慰謝料がっつり貰えよ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 23:21:20.28 ID:???.net
- >>485
巻き込まれる位置にいたあんたにも問題があるって言いたいんだよ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 23:28:35.80 ID:???.net
- >>485
確かに車側が悪いが、自分の身を守る為にも自転車側も巻き込まれない様に注意する必要は有ると思うけど…
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 00:16:56.77 ID:???.net
- ご愁傷様だが、自動車が左折する際に巻き込まれる横か斜め後方に並ぶってのはマズい
オートバイも乗るライダーなら身に染みてるはず
あの位置はミラー死角だから決して入ってはいけないゾーン取りってのが決まってる
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 14:46:27.93 ID:???.net
- バカチャリは車道走るなよ。
- 491 ：485：2013/11/25(月) 21:16:38.17 ID:???.net
- おお！一晩で結構反応があったな。サンクス。
これからは長文になるので嫌な人はスルーしとくれ。
皆さんの指摘はもっともだし、俺も常々注意して運転しているよ。車もオートバイも原チャリも乗るから気持ちはわかるつもり。
でも当時の状況は、軽からトレーラーまで通る片道一車線の主幹道路。
（渋滞とは言えない程度の）チョイ混みノロノロの車列で、俺が20～25km/hで巡航。車は30km/h前後で２～30台は続いていたかねぇ。
信号等で抜きつ抜かれつのような進行。
こんな状況でどの車の死角にも入らないような運転は無理だろ？
相手さん（主婦）は地元の人じゃなくて実家の母親と待ち合わせのお店を探してて、見つかったので喜び勇んで左折したらしい。
右前方（というかほぼ真横）の車が急に体当たりしてきたんだからニュータイプかゼロシステムでもなけりゃ予測できんぜ…。
後出しだから強く言うのも何だが、そんな状況も知らずに>>484のように誰彼構わずとりあえず噛み付いてくる奴って何なの？馬鹿なの？しぬの？って感じた次第。
大人気なかったかな。>>488-489さんのように大人なレスをしてもらえてたら角も立たなかったんだが。
荒すつもりはないんだ。
ただ俺の体張った事例から「こっちがいくら注意してても、相手が注意してなきゃダメだァ」って事もあるってことを、同じQuick乗りとしてこの板の住人に知ってもらえて注意喚起の役に立てれば幸いだなってだけだよ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:05:14.28 ID:???.net
- 左折巻き込みも怖いが右直事故も怖い
こっちは相対速度が高いから軽く死ねる
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:50:07.13 ID:???.net
- いちいち反応したり言い訳したりせずに黙ってるのが一番荒れないって婆ちゃんが言ってた
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 05:50:43.83 ID:???.net
- 末尾の２行ワロタw
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 06:22:27.35 ID:???.net
- 自転車事故
・1分過ぎ
http://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo
・50秒過ぎ
http://www.youtube.com/watch?v=dhl1jiA5llI
・おまけ、20秒ぐらい
http://www.youtube.com/watch?v=taMgu4urXqo
http://www.youtube.com/results?search_query=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E4%BA%8B%E6%95%85&sm=3
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 09:36:04.93 ID:???.net
- >>491
やっぱり、お前が巻き込まれる位置に居ただけだろ
というのが正直な感想
反省して安全運転してね
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 12:06:39.51 ID:???.net
- もういい加減スレ違いなんで他所でやってくれ
【自転車版】交通事故スレッド Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370274366/
- 498 ：485：2013/11/28(木) 22:08:52.00 ID:???.net
- そうかい。
俺の事故事例からパーツの修復やら交換の方法や金額的な情報やアドバイスの話に発展することを期待してたんで、Quickのことだしスレ違いだとは思わんけど。
>>484や>>496のような他人を否定することしかできないガキが、しょーもない喧嘩を売ってきたせいで妙な空気になっちまったのは正直残念だ。
まぁ降りかかる火の粉を払っただけなんだけど、こんな空気にしてしまった一因を反省してまたROMに徹するわ。
過疎気味ではあるけれど婆ちゃんの言いつけを守って、これからもQuickの話題で盛り上がろうぜ。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:29:24.72 ID:???.net
- ｱｲﾀﾀﾀ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:34:14.67 ID:H+YzGCim.net
- >>498
気持ち悪い文章書くねーキミ
>>484や>>496って別に否定してないよね？ｗ
客観的に意見を述べてるだけだと思うけど、、、
自分に都合の悪い意見を言われると、攻撃されてると勘違いするって、
どんだけお子茶間なんだろうか
今後は前言通り、ROMに徹っして下さい
- 501 ：485：2013/11/28(木) 23:20:34.98 ID:???.net
- ROMるって宣言したのにまた書き込んでスマン。どうしても>>497にお礼が言いたくてね。
いいスレに誘導してくれてありがとう。興味深く読んでるよ。
>>500。ここはスレ違いだし交通事故スレに行こうぜ。文句があるならそこでやりあおうや。
>>484も>>496も来いよ。ちゃんとコテハンつけてやりあおうぜ。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 23:50:04.12 ID:cwNucyCt.net
- ダメだこいつ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 23:56:53.89 ID:???.net
- ヘタレの>>502よ。文句があるなら交通事故スレに来いって言ってるだろうが。このスレに迷惑かけんな。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 00:14:55.96 ID:???.net
- 2013 Quick4に取り付けようと思ってクラナ シーライト 700買ったんだけど、
リアの取り付けって穴開けないとダメなんだね。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 00:24:17.04 ID:???.net
- ねちねちしてるから巻き込まれるんだよ(・ω・)
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 01:54:06.82 ID:???.net
- こういうナチュラルに荒れの火種になれる奴ってある意味すげーよ
最初の顔文字だらけのキモ型オッサン文章も秀逸
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 03:25:02.66 ID:???.net
- >>504 俺もクラナ シーライト 700買おうと思ってるんだけど
穴開けないとダメってどういう事？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 09:39:35.66 ID:???.net
- きめー奴だったな(笑)
周りが見えてないから事故にあうんだょ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 18:55:45.35 ID:???.net
- >>504
これみるとちゃんとついてるように見えるけど( ? _ ? )
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 07:49:32.58 ID:???.net
- >>508
てめーがそうだからといって他の皆が同じとは思うのはどうかと・・・。
つか、もっと世間と良い意味で関わって価値観を広げた方がいい。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 08:50:29.77 ID:???.net
- 前言撤回しまくりイェーーーイ!
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 08:52:39.94 ID:???.net
- ごめん、あげてしまった。
>>485
いい加減どっかいってね。
これ以上は荒しと同じじゃないかな？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 11:35:29.53 ID:???.net
- >>510皆の総意だと思うよｗ
前言通り、ROMに徹っしなさい（ｷﾘ
いや、マジで
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 14:42:19.05 ID:???.net
- 単に初期対応がまずかったんじゃね？言ってることは変じゃなかったよ、と思うわしゃあ少数派か。
つーかもｗ待ってるとこに行きなよ。
クラナシーライト７００ってライトのことかと思ってたらフェンダーのことなのね。
デザイン的に好みだったり。わしのはMTB系のフェンダーだけど。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:03:32.10 ID:???.net
- ２０１４年モデルっていつぐらいから販売されるの？もう買えるの？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:09:17.50 ID:???.net
- とっくに販売されてる
もう買える
http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=128750
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 06:28:56.30 ID:m+ScEdrb.net
- パンダさんになりたい！
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 08:28:40.21 ID:???.net
- /::::::;ヽ _/::::::ヽ
./::::::;ゝ￣￣￣￣￣＼ ::::::|
ヾ-" G ヾ.ﾉ
/ ＿＿＿＿＿＿＿_ヽ＿
|::::: | ＿ ＿ ヽ
|:::○.. |. /::::::ヽ /:::::::ヽ |_＿
/::::::...ヽﾉ.（::⌒:ﾉ ▼ ヽ⌒::::） l...:::::ヽ
、:::::::ヽ、 （_人_） /:::::::/
｀ヽ、::::＼ ヽノ ／:::::／
＼ ／
.| |
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 21:24:20.24 ID:???.net
- >516 ありが㌧クス。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:46:06.38 ID:???.net
- ワイズ限定のQuick6がなにげに欲しい
7速だが、通勤用に買おうかな
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 00:03:52.83 ID:???.net
- >>520
8速でしょ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 00:17:35.31 ID:???.net
- 9だろ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 00:25:11.49 ID:???.net
- >>521
http://yscollection.net/uses/uses-uses/road-race/5657
カセットフリーの7速スプロケを使ってアルタスのディレーラーで7段として駆動させるみたいだな
何段で動作するかはシフターで決まるのでEZファイヤーの7段で動かせば7段になる
チェーンは6/7/8で幅は同じ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 18:42:49.18 ID:???.net
- 黄色いいね！
http://www.do-blog.jp/jitensyahonpo/category/392
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 19:11:08.65 ID:???.net
- 運動不足なんで、ローラー台B60R買って2013年モデルのQuick4を
乗っけたんだが、音がすごい。Quick4 に標準のタイヤじゃなくて、
ローラー台用の用意すれば改善するかな？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 19:16:46.65 ID:???.net
- ロードタイヤでも音は凄いよ
まあスリックタイヤでセンターに溝のない奴の方が多少静かにはなるが
基本的にアパートや壁の薄いマンション暮らしならローラー台は諦める
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 19:32:10.23 ID:???.net
- 早速のレスありがとう。多少は変わりそうなんやね、やってみますわー。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:35:58.71 ID:fNzaksN1.net
- 皆さんハンドルの長さはどれぐらいにしてます？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:28:02.78 ID:6vW0iE0o.net
- フラットバーにして58センチぐらいに切った
本当はもう少し短くしたいけどシフト＆ブレーキレバーつける場所がなくなる
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:54:35.63 ID:???.net
- 俺は延ばしたＹＯ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 09:32:34.42 ID:???.net
- >>528
それは自分の体に合わせりゃいいんじゃない？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 15:00:41.14 ID:???.net
- あぶく銭が入ったんでホイールをWH-6800にしてみた。
軽くなるもんだねえ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 16:48:49.18 ID:Sw0dp+ll.net
- >>531
その合わせ方で悩んでます。
肩幅＋10cmとか肩幅＋拳二個分とか、どちらがいいのか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 17:57:49.82 ID:???.net
- >>533
「肩幅より広く」というのはMTBの合わせ方
滑りやすい不整地でも車体を立て直しやすい幅の広いハンドルを使う
この場合は幅の広いフラットバーハンドルが良く、肘は左右に張る
アメリカンサイズだと幅640mmどころか700mmなんて物凄く幅広いハンドルもある
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm76566.jpg
逆にロードバイクはほぼ肩幅にする
これは理由が2つあって、1つは空気抵抗軽減の為に胴体の幅よりはみ出ない為
もう1つはグリップの向きで、拳が縦向きになるように握るので、肘は自然と地面を向く下向きになる
MTBの腕から約90度腕を回転させた形になるので肩甲骨の位置や筋肉の使い方も全く変わる
舗装路をメインに走るクロスバイクの場合は、フラットバーハンドルを使うが不整地は走らないので
肩幅が40cmであればハンドル幅は540mmなど、MTBより狭い幅で使う人が多い
またQuick4の標準ハンドルは半ライザーバーでハンドルの真ん中がカーブ曲線に使われてるので
グリップを内側にし難くハンドル幅がストレートハンドルに比べるとどうしても狭くし難い
ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/size/size-flatbar02.jpg
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 18:05:08.99 ID:???.net
- >>533
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm76567.jpg
またハンドル幅は前傾が強くなるほど幅が狭くなる傾向がある
アップライト姿勢が強く大柄なアメリカンサイズが元々のQuick4やトレックFXなどは
前傾強めのフラットバーロード等に比べるとハンドル幅が広めの傾向にある
小柄な日本人の体格も考慮して日本市場では最初から幅540mmに詰めた短いハンドルのクロスバイクも多い
なので普段走る路面状況と自分の走行姿勢の好みを考えて
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 19:57:48.32 ID:Sw0dp+ll.net
- >>534 >>535
詳しい解説を有難うございます。
肩幅が約45ｃｍで現在600mmまで切って乗ってますが、
420mmのロードに乗っている時のフィット感みたいなものが得られず悩んでました。
全くの別物ですね、参考になりました。有難うございます。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 20:04:38.23 ID:???.net
- メリダというブランドのMTBのカラーリングがQuick4にそっくり。
http://s.kakaku.com/search_results/?query=%83%81%83%8A%83_+%83%7D%83E%83%93%83e%83%93%83o%83C%83N
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 20:51:21.45 ID:???.net
- それは仕方ない
キャノンデールなんて所詮メリダのパクりメーカーだからな
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 13:55:08.09 ID:???.net
- そういえば南朝鮮ってロードは盛んなのかな。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 12:41:11.23 ID:???.net
- 平地で42が限界なんだぜ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 07:43:57.62 ID:???.net
- >>540
釣られてみる。何が？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 21:26:07.82 ID:???.net
- 速度じゃないか
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:39:05.94 ID:???.net
- 2013年のクイック4にのってるんですが。最近ブルーホーンとなるものを知り非常に興味がわいています。この中にブルーホーン化されたかたはいますか？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:03:07.26 ID:???.net
- バーエンドバー付けて、青いバーテープ巻けばブルーホーンになるよ
2013の水色に乗ってるならオススメ（棒読み）
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:06:28.23 ID:???.net
- ブルホーンでした。すいません。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:40:17.64 ID:???.net
- >>543
http://www.07ch.net/up2/src/lena10493.jpg
逆のパターンでロードバイクのCAADをフラバ化したことあるけど
トップチューブが長い上にハンドルのブラケット位置が15cm位遠くなるから
ジャストサイズのクロスバイクでドロハン化すると前傾が凄くきつくなるよ
ステムを最短クラスの60mmに縮めてもまだ厳しいくらい
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:43:15.28 ID:???.net
- もともとQuick4の良さは剛性低目のフレームに太いタイヤからくる乗り心地の緩さと姿勢の安楽さなので
ブルホーンorドロハン化すると姿勢の気楽さがスポイルされて、しかも軽快さではCAAD8やCAAD8フラットバーにかなわない
悪い所取りになる可能性が高いのでQuick4は楽な姿勢のままの方が良い気がする
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:43:23.52 ID:???.net
- 素直にロード買えよ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 00:07:25.09 ID:???.net
- うん、quickで速度や見た目重視の改造ってなんかズレてる気がする。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 00:19:26.35 ID:???.net
- 質問した人はバーエンドバーに近くてホーンの部分で変速操作もできるからブルホーンにしてみたいのかもしれん
しかしグリップ位置も大きく変わるからポジションまで変わって前傾が強くなるのが難しいところ
見た目とか速度は求めてないならね
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 02:08:53.94 ID:???.net
- バーエンドに飽きてブルホーンに変えたりするけど
落差の無しが無難だよねｗ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 10:32:34.41 ID:???.net
- みなさんありがとうございます。やっぱりクイックの良さをつぶしてしまいますよね！クイックは初めてのクロスなので愛着もあるので、このまま乗って行こうとおもいます！ありがとうございました！
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 23:40:23.98 ID:???.net
- 乗り心地重視なQuickでも、コンポをグレードアップするのは有効だよね。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:15:31.18 ID:???.net
- いんでない
優先順位はまずブレーキ（とタイヤ）かな
変速性能より安全に止まる能力を最優先で
次がペアスポークで名無しハブのホイールを
タンジェント組でシマノハブのホイールにして
BBが消耗してきたらBB（とクランク）を交換
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:31:26.48 ID:???.net
- コンポって費用対効果が出にくいパーツだと思うが…
ACERA・ALTUSレベルなら実用上十分だと思う。
乗り心地や軽量化を手っ取り早く体感できるのはタイヤとホイール。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 22:06:50.36 ID:???.net
- ちょうど今帰りに自分と全く同じ2013白のQ4で、ツーリング車っぽくして荷物色々積んでる人見て
ロードホイールに25cタイヤ・フラットバーに変更してカットやブレーキ変更等々
典型的な厨房カスタムの自分との対比が面白いなぁと思った
正直普通にもっとスピード寄りのクロスかエントリーロード買えば良かったかなと思うときはあるけど
フレームやカラーリング・乗り心地は気に入ってるし、元より早くなった自転車漕いでるのは単純に面白いから
自分が楽しめるのがやはり重要だなと思う
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 01:50:08.55 ID:???.net
- なんたってアメ車だからな
紫ラメにペイントしてLEDでビンビカ光る派手なのにしてる奴だってアメリカには沢山いるだろ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:54:48.08 ID:???.net
- リアディーラーがスポークにぶつかるようになり、点検してもらったら根元から曲がってた。
昔は曲げて直したらしいが、今は交換なんだね。
高くついちゃった
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 01:01:17.34 ID:???.net
- 自分で自己責任修理する場合だったら、折れないようにお祈りしながら手で曲げて直すよ
直ればラッキーだし折れたら交換すればいい
お店で修理頼んだ場合は向こうも金貰ってやるからには責任があるから
手で曲げて…て対応は今のご時勢じゃできないだろうね
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 00:32:16.60 ID:???.net
- 2014モデルのQuick4買いました
初めてのスポーツ車なので良い悪いはわかりませんが大事に乗ってきます
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 00:45:00.12 ID:???.net
- ヘッドチューブとワイヤーが擦れて塗装が剥げないように
ヘッドチューブに透明テープを張っておくんだ
（既に販売店が貼ってくれてるなら不要）
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/370/90/N000/000/000/FR-RH.jpg
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 02:00:22.74 ID:???.net
- quickカーボンを買ったけど、カラーリングがダサいから萎える。。
それ以外は満足なんだが
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 01:47:11.10 ID:???.net
- デザインだけが気に食わなくて迷ってたけど今日2013年Quick SL１を8万弱で購入してきたわ
なんかググってもこのスレでも誰も話題にあげてないけどSL１ってモノとしてはどうなん？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 02:04:57.04 ID:???.net
- モノは間違いなくいいよ
シートチューブ周りなんて良くやるわって思う位に凝ってるし
コンフォートタイプで定価12万以上のバイク買う人は少ない（10万出すならロード系になりがち）ので
レビューというかそもそも買った人が少ないんじゃないかな
コンフォート系なのにSL1になるとBB30にティアグラコンポで走りに振るのはフラッグシップだからなのか
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 11:17:08.55 ID:???.net
- やっぱりいいものでもこの価格帯のものを買う人自体が少ないんでしょうねー
将来的にはタイヤを変えてMTBかロードのどっちかの性能に近づけたいな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 19:58:57.16 ID:???.net
- 俺も駐輪してるのを1台見たきりでそれ以来とんと見かけないな…
最初はQuick4かと思ったら何か違う？って感じで珍しいなって驚いた
>>565
でもQuickってあくまで快適なバイクであることが売りだとも思うんだ
ロードカスタムやブロックタイヤにしたらQuickの街乗りイージーバイクて側面がスポイルされる気がしなくもない
ロードにしたいならCAADフラットバーがあるしね
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 20:52:29.88 ID:???.net
- 「CAAD10をフラバ化した状態で納車しろ」って言ったら、
「Quick買えやアホが」って言われた。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:08:55.80 ID:???.net
- >>567
CAAD8フラバ買えよ阿呆
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:40:48.16 ID:???.net
- EVOをフラバ化した俺がいますよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 05:08:17.78 ID:???.net
- >>567
スパ6のフラバ化は6.8kg
http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2012/10/168kg.html
誰が買うか知らんがw
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 20:18:25.77 ID:???.net
- ゴクリ。。
ワイズに行ってくるわ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 02:24:14.53 ID:???.net
- >>570
なーんかズレてるんだよなぁ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 21:22:31.13 ID:???.net
- 早速、注文してきた
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:18:07.77 ID:???.net
- ハンドルバーのオススメを教えてたも
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:22:48.26 ID:???.net
- http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item20216800003.html
BEAM XOBで更にアップハン化を極める
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 00:13:06.65 ID:???.net
- 純正のハンドル径って何ミリだったっけ？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:51:17.58 ID:???.net
- Quick4と5って乗り心地はどれだけ違うのかな？
カーボンフォークは転倒とか気を使いそうで、いっそアルミフォークの5の方が気楽かもと思ったんだけど、振動とか結構違うものかな？
これとJAMISのコーダスポーツ、コンプ辺りで悩んでる。
どちらも乗り心地には定評あるみたいなので。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 06:35:56.52 ID:???.net
- 影響はホイール＞フォークなので正直気休め程度のフォークよりもホイールのスポークが増えたことの方が大事
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 12:05:06.08 ID:???.net
- >>577
カーボンフォークとアルミフォークは天国と地獄ほど違うよ
クロモリやハイテンフォークならいいけどアルミフォークだけは勘弁
手がしびれて地獄をみたいならどうぞ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 22:43:54.29 ID:AS0/26J4.net
- >>578
スポークの多さとかおまえは頭大丈夫か？
フォークは明らかな差がある。
そんな嘘ついて楽しいの？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 22:52:46.47 ID:???.net
- いやどう考えてもあの変態ホイールから普通のホイールになった方が影響でかいだろw
乗り心地の影響はタイヤ＞＞ホイール＞＞フォーク＞＞厚壁＞＞フレーム
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 22:57:09.87 ID:???.net
- >>563
俺も2013のＳＬ1だけどコレは楽に走る為のものだ
ロードに近づけるには方向性が違いすぎる
モノは本当によいと思うよ
ところでFD調子悪くないですか？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 23:24:13.23 ID:???.net
- 初心者クロスで手頃だっただけの理由で買ったQuick4だが、
気づけばなんだかんだで20万くらいつぎ込んでた事に気づいたわ。。。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 00:29:40.55 ID:???.net
- Quick 4のサドルにひび割れ入ったのでそろそろ交換したいのだがお薦めはありますか？
ちなみに純正サドルに不満はありません。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 02:15:25.03 ID:???.net
- 自分のケツに聞け
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 05:57:05.54 ID:???.net
- >>581
それはまともなフレームに乗った事のない奴の意見ｗ
まともなフレーム ＞＞厚壁＞＞タイヤ＞＞ホイール＞＞フォーク
フォークは、フレームやタイヤホイールに比べると振動吸収の影響は小さいのは確かだが、
カーボンとアルミだとかなりの違いがあるよ
アルミのストレートフォークだと工事現場だと思った方がいい
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 06:15:22.03 ID:???.net
- またアホな持論展開する奴がきたか
カーボンっつったってフルカーボンフォークとアルカーボンフォークで全然違うし（Quick4はアルカーボン）
断面の形状の違いや縦横前後の剛性の種類などそうした具体的な思考もせずに
ただ「カーボンフォークはアルミと違う」なんて小学生みたいな思い込みで現実とかけ離れた断定口調をする
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 06:17:04.98 ID:???.net
- カーボンフォークでも最近のエアロブレードのは例外なくガッチガチだし
乗り心地の良いアルミベントフォークもあるのにそういうのは考慮しないのか？
100歩譲ってQuick固有の問題だとしてQuick4と5を両方乗り比べて大差ないと判断したんだが
>>586は本当に両方を乗ったんだろうか？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 09:56:27.67 ID:???.net
- >>587
>>588
論点ずれてますよｗ
俺は乗り心地に一番影響するフレームを、最も影響が少ないと論じるくらい
違いの分からない奴の言う事は参考にしない方がいいよ
とアドバイスしているだけであって、ごちゃごちゃいうつもりはない
乗り心地の良さがQuickの良さだとおもってるけど、Quick4と5では大分違うよ
乗り心地の面で価格分の価値はあるので、お金だせるならQuick4買った方がいいよ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 10:10:40.06 ID:???.net
- Quickはすばらしいフレームなのでその点はご安心を！
Quick4と5ではフォークの違いで、手への振動が全く違い、長距離乗るとダメージの蓄積の違いが分かります。
工事現場のドリルの振動みたいに手がしびれます。
ちなみに俺は自分用のQuick4に、23cのタイヤにロード用のホイール、ロード用のクランクセットつけてる
リアセンターが長めなのとSAVEステー（だったけ？）のおかげで加速は若干もっさりだけど
乗り心地の良さはスポイルせずにかなり軽くスピードもでる
同じ事をQuick5は同じ装備で乗ったことはないんだけど、同じ事をQuick5でやろうとは間違っても思いません。
そのくらいは違います。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 10:45:33.52 ID:???.net
- >>589
結局Quick5の方は想像で言ってるだけじゃないかw
両方乗ってから言ってくれ
Quick5も両方乗ったが十分にQuick4に負けない快適はある
既に書かれてるがフレームとタイヤで既に乗り心地はかなり良いからフォークの刃がアルミかカーボンかで殆ど差はない
スポークの本数が極端に減らされてるQuick4のホイールとプラマイゼロなんだと思ってるが
それにカーボンといってもアルミコラムでエアロ形状だしな
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 22:29:29.02 ID:???.net
- >>591
ｗｗｗ
日本語不自由な奴の相手はしんどいわｗｗ
Quick5は同じ装備で乗ったことはないんだけど＝Quick5に乗ったことあるって読めないかねｗ
不親切だったかな？
しかも、ただのQuick4ではなく、23cのタイヤ履いてロード仕様にして乗り心地悪くなってるはずのQuick4と比べても、、、
ってことだよ
日本語分かりますかね？
個人差あるでしょうが、50kmほども乗ればQuick4とQuick5の違いは分かると思います。
ただまあ、フレームの違いも分からん奴にフォークの違いなんて分かるはずはないんだけどｗ
普通はわかります。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 22:41:53.90 ID:???.net
- Quickの4と5ならフレームの条件は同じなんでフォークとホイールの違いだろ
そもそもフレームの影響はフォークより小さいしタイヤに比べてたら更に小さい
100kmライドならともかく街乗りの短距離移動で差が出る程じゃない
なんで50km乗れば～なんて2時間以上の長時間乗車が前提になってるんだ？
それならフォークどころかフレームの違いだって体感できちゃうだろ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 22:47:43.58 ID:3y7LZ23t.net
- >>592
偉そうなこと言って申し訳ありません。
ＤＱＮで中卒のバカなので、理解できませんでした。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:09:00.80 ID:???.net
- あいたたた
本当に日本語が不自由なようで、ご愁傷様ですｗ
もう一度いいますが、乗り心地の影響について、
タイヤ＞＞ホイール＞＞フォーク＞＞厚壁＞＞フレーム
と表現する人には、フォークの違いはなかなか分からないのではないかと思います。
ただ、あなたのように手首の神経が鈍感で、日本語が不自由な方でも、
50km乗れば十分分かっていただけるのではないかと思います。
日本語が不自由な方というのは余分だったかな？失敬ｗ
以上です。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:21:23.98 ID:F8pO8XSX.net
- >>595
手首の神経が鈍感な方が幸せな気がしてきた...不思議。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 00:29:34.77 ID:???.net
- >>595
いやどう考えてもタイヤの差が一番だろ
23Cでカチカチに入れたタイヤと40Cで低圧のタイヤ
これよりもフレームの影響が大きいって考えてるとしたら
本当に自転車乗ってるのか疑わしいレベルだわ
それどころか同じ23Cでも6気圧まで下げるのと8気圧では別物になるし
どう考えてもタイヤそれも空気圧の影響は銘柄以上に大きい
こんな当たり前の前提も受け入れないでフォークの方がタイヤより影響大きいってのはどう考えてもおかしい
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 04:56:24.44 ID:???.net
- >>597
わざとバカなふりしてるのかな？
>>586をもう一回よんでみろ
フォークの方がタイヤより影響大きいなんて一言も言ってないよｗｗｗ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 05:10:54.85 ID:???.net
- あとさ、ここで言ってるタイヤというのは空気圧の違いの事ではなく、銘柄の違いの事です。
どちらも適正入れた場合の比較
23cでも８気圧なんてカチカチに入れるのは初心者と自転車知らない人だけ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 06:12:24.35 ID:???.net
- >>597の書き込み読んで、かなりの初心者だと分かったので（本当のバカの可能性もあるけど）少し詳しく説明します。
自転車で一番重要で、乗り心地に一番影響するのはフレームです。
ガチガチの悪いひアルミフレームでちょっと距離乗ったらすぐに分かります。全身いたる所が痛くなります。ヒサンです。
次にタイヤ。銘柄によって乗り心地（もちろん耐久性、限界性能なども）にかなりの違いがあります。
また初心者は間違った空気圧で乗ってる事が多く、体重や気温など様々な条件によっても違いますが、多くの人にとって23cでも６気圧以下が適正です。
その次に乗り心地に影響するのはホイール。
フォークの影響はその次くらいになります。
フォークの違いは、長距離乗った場合の手や手首に残る疲労度に違いがでます。
アルミのストレートフォークは、50kmも乗ると大抵の人は疲労やダメージが蓄積し、手がしびれて痛くなります。
はい、ここで補足です。
ここで言っている「乗り心地」というのは「乗りあじ」の事ではありません。
「乗りあじ」（特に主に路面から伝わる情報量）だけなら、フォークがアルミでもカーボンでもそんなに違いはないです。
俺が言ってるのは、ある程度距離を乗っても、いかに疲労やダメージの蓄積が無く、快適に乗り続けられるか？という観点から「乗り心地」と言っています。
10kmやそこらしか乗らないなら「乗り心地」関係なくどれでも選んでください。疲労やダメージの蓄積なんてありません。
でも、たまには散歩がてら30km以上走ってみたいとか、50km以上のサイクリングもしたくなる可能性があるなら、カーボンフォークのQuick4の方が「乗り心地」の面で後悔しないと思います。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 06:29:14.19 ID:???.net
- 勝手に自分で独自の定義してオレ定義と違うからおかしいとか馬鹿じゃないの
世の中はお前の勝手に脳内で決めた用語で動いてないんだよ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 06:35:32.41 ID:???.net
- 少しの金ケチってクイック5買ってしまった奴が必死で乗り心地クイック4と変わらず最高！って言ってるだけだろw
カーボンフォークの方が良いに決まってるだろ!
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 06:37:57.56 ID:???.net
- >>601
バカにも分かりやすく定義してあげて説明したまで
要するに、短距離ならどうでもいいけど、
中距離以上走るならカーボンフォークのQuick4にしとけって話
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 06:58:31.16 ID:???.net
- A「短距離ならカーボンとアルミで違いが出ない（街乗り前提）」
B「長距離ならカーボンの効果はある（ロングライド前提）」
同じ事を違う言葉で言い合ってるだけなのにこんな長文飛ばす必要なんてないだろ
相手を自分の下に見ることの方が目的になってただ言葉を弄ってるだけで不毛だわ
同じこと言ってるんだから決着が付く筈がない
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 07:05:23.55 ID:???.net
- ま、そういうことだな
ただ、長距離というか、50kmも走れば確実に違いが分かるってだけで、30km程度の距離走れば結構違う
街乗りオンリーなら違いは出ないというのは正解
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 07:16:04.47 ID:???.net
- でも所詮Quickなんでしょ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 09:29:05.74 ID:???.net
- どーでもいいっす
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 21:50:02.89 ID:???.net
- 今日クイック2 2014を注文しました。
重量は、何キロくらいなのでしょうか
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 04:51:08.53 ID:???.net
- 国内現行モデルは
・Quick Carbon2 （10.5kg）
・Quick SL1
・Quick SL3 （10.6kg）
・Quick4 （11.2kg）
・Quick5 （11.8kg）
の5種類でQuick2はない筈
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 19:33:22.12 ID:???.net
- LやXLサイズはスローピングだいぶ緩いのかな？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 23:32:08.55 ID:???.net
- トンクス。
カーボン2でした。
10キロ切らないのかぁ
意外に重くてショック…
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 02:45:37.67 ID:???.net
- >>611
ホイール・タイヤ・ハンドルバーを変えるだけで
10キロ以下になるぞい
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 20:04:25.19 ID:ZeyOHoh+.net
- 横からだけど定番の軽量換装パーツリストみたいなのないん？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 20:21:10.06 ID:BXaPm3c8.net
- ないん？って何？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 20:36:16.12 ID:7rTNdyzk.net
- 快適さ重視のQuickの性質からいってあまり軽量化にいきすぎるのも何なので
極端な話ケーンクリークのシートポストサスペンションみたいなの付けて乗り心地最優先で組んだっていいし
カーボンも軽さというより快適性の為と考えたらいいかも
>>613
タイヤ 前後で-200～400g位
ホイール 前後で-200～300g位
ハンドルバー -50g
シートポスト -100g
位はすぐ減らせる箇所かな
でもQuickの性質からすると軽さより快適さを（以下略
例えば軽さよりも振動吸収性の高そうなタイヤ・ハンドル・シートポストを選ぶとか
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 22:54:01.27 ID:8AE8ZvRG.net
- >>613
軽量で名前の挙がるメーカー
ax-lightness
Carbon Ti
KCNC
Lightweight
TUNE
他にもあるだろうけど思いついた分だけ
例えば
ハンドル ax-lightness HERA
ステム ax-lightness ZEUS
シートポスト ax-lightness 2100
ブレーキ KCNC VB1
ホイール Lightweight Meilenstein
フォーク ENVE Cross
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 00:03:41.04 ID:lz8Y1XTm.net
- >>613
神戸乙
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:21:38.16 ID:EydfbCs4.net
- >>616
それ全部やったらEVO買えるな
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 09:46:04.34 ID:1tYQMO8B.net
- >>618
SUPERSIX EVO HI-MOD 2 DURA ACE 約63万円
SUPERSIX EVO HI-MOD FRAME SET 約35万円
SUPERSIX EVO BLACK INC. FRAME SET 約43万円
Meilenstein Obermayer 約81万円
MeilensteinTubelor 約63万円
余裕だね
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:03:09.29 ID:T1WZi9UR.net
- センタースタンドがペダルにあたってイライラ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 20:50:59.98 ID:fhC3/IqB.net
- ヒント
センタースタンドを外す
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 11:29:59.81 ID:+dMaFUup.net
- 男は黙ってスタンド外す
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 23:22:31.85 ID:i2/K3ftl.net
- quick5を先日購入した初心者です。
この自転車での登坂の立ちコギがやりにくく感じてますが、仕様ですか？
今までは市販のママチャリしか乗った事がありません。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 02:20:26.37 ID:L6c0qxA9.net
- ママチャリの重さに慣れてると最初は違和感あるかも
ダンシング（＝立ちこぎ）に入る前に1枚か2枚ギアを重めにするといいよ
トルクが掛かってる状態でギアチェンジするとチェーンが外れたりすることもあるので
足を緩める→チェンジ→踏み込むって感じにすると良いと思う
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 10:01:14.99 ID:YZTABoS8.net
- >>624
アドバイスありがとうございます。
慣れるまで毎日走るよう練習します！
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 10:30:16.01 ID:DdLVzN+5.net
- 2013のquick4に乗ってるんだけど、泥除けがカタカタ鳴るので買い換えようと思うけど、オススメってありますか？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:32:19.30 ID:QaBG+uHq.net
- 同じの乗ってるけど泥除けなんかついてないよ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 23:16:39.83 ID:mzHYUnTX.net
- >>626
多分こういう樹脂フェンダーとステー金具の隙間がカタカタいうタイプだと思うけど
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag7933.jpg
金属樹脂両対応Gボンドを隙間に流し込んで埋めると鳴らなくなるかも
根本的に解決したいなら高いフェンダーを買う
クラナ シーライト700
アキワールド アロイボードフェンダー
この変はステーの長さ調節機構周辺がカタカタならない出来
でもお高い
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 11:25:09.18 ID:dtXI1k2f.net
- >>628
ありがとう、隙間を埋めてみます
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 18:53:43.53 ID:cctqSe1c.net
- ジャイアントのESCAPE R３を買いに行った
はずなのに気が付いたらQUICK５を契約していた
(´･ω･`)
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 19:34:21.04 ID:cctqSe1c.net
- 自転車買ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
キャノンデールのクイック５、楽しみだ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 19:36:27.11 ID:cctqSe1c.net
- あ、すいません誤爆して
同じこと書き込んじゃった
(´･ω･`)
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 00:32:49.31 ID:hWjNTdfi.net
- クイック５うれてんのかな
地方の自転車屋にもおいてある
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:33:22.41 ID:tBlcSU6g.net
- たくさんのりましょう
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 22:18:38.11 ID:o0kOUh2C.net
- 標準のタイヤ３２Cから２８Cに変えた人いる？
やっぱり速度出やすい？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 23:08:50.48 ID:qGrhTdb9.net
- ホイールごと23ｃと25ｃに変えたけど漕ぐのが軽くなった
スピードの維持も楽かもしれない
でも空気圧にもよるけど空気いれすぎると振動で手が痒くなるな
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 01:09:36.74 ID:slynNNEQ.net
- 既存ホイールに28cを入れてみたけど、ヘタクソなせいかかなり時間がかかった。
ホイールごとかえたいが、初心者なのでそこまで知識はない。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 01:29:19.31 ID:QjoijQnr.net
- >>635
ギア1~2段軽くなった。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 08:13:29.12 ID:gOdsXJ/5.net
- 初心者だけどホイールごと換えたわ
やる気の問題だよ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 08:45:43.75 ID:CqqGCodH.net
- うちもホイールをRS21にして25cのタイヤ乗せたけど楽にスピード出るようになったなぁ
車重に関しては11kg切らせるのが結構難しい
Quick4らしさを潰せば比較的容易だけれども
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 15:34:06.10 ID:CvKFUE/J.net
- ２５Cにすると、パンクとかに結構注意しないといけなさそうだけど、どう？
３２Cだと段差でもがんがん突っ込んで行ってしまうｗ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 20:26:55.57 ID:2zvYztR1.net
- 俺は23Cを履いてる 32Cとはぜんぜん違う
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 20:35:08.07 ID:y9AJSyhI.net
- >>639
どれに変えたのですか？
良ければ教えて下さい。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:42:13.72 ID:sCc1rZho.net
- >>643
定番のrs21です
タイヤとチューブつけてスプロケつけてはめただけだけど
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 21:57:45.33 ID:rwUMKIbc.net
- 俺もRS21の23Cで軽くなったが25Cだとどうなのかな？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 21:48:17.85 ID:DzJ3f8i7.net
- RS21多すぎだろｗｗ
わたしもです（^q^）
本体の価格的に3-4万以上のはオーバースペック感や割高感あるけど
せっかく換えるのにR501だとなんかヤダ
っていう考えが共通してるのかな
まあ単純にコスパがいいと言われてるからなんだろうけど
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 22:16:01.09 ID:qda8XPyj.net
- Quick4に４繋がりでレーシングクアトロつけてる
タイヤはRR2Xの23cだけど今度換えるときは28cか32cだな
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 22:54:41.48 ID:nurCMqcv.net
- 23Cと25Cだと25Cの方が転がり抵抗が低いと言われている
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 23:22:37.49 ID:GzPdAJT+.net
- 25ｃか28ｃくらいが良い気がした
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 23:55:23.67 ID:qda8XPyj.net
- >>648
同じ銘柄のタイヤで空気圧を揃えた場合にそうなると言われているね
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 02:24:57.52 ID:aC+jjQXL.net
- うぅ、ココ見てたら無性に純正32cを25cに変えたくなってきた…
エレメントC3は25cイケるって前書き込みがあったと思うけど、
チューブもそのままで大丈夫かな？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 07:58:14.14 ID:1/OTyDuP.net
- チューブくらい変えればいい
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 19:17:46.24 ID:btSO0TfY.net
- 50～100km 走りたいのですがquick4っ向いてます？コンフォート系のロードにするべきか悩んでる
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 19:28:13.41 ID:srx1NNpf.net
- 走ることを目的としてるならロードの方がいいんじゃね
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 19:49:30.07 ID:NJUinfBj.net
- >>653
http://or2.mobi/data/img/71961.jpg
Quickは数あるクロスバイクの中でも最も前傾が浅い超アップライトポジション
対してロードバイクはいかにコンフォート系でもQuickよりは遥かに前傾が深い
どちらの姿勢が自分に合うと思うかでまず決めてみては？
A「身体が硬いからな…ママチャリ並に上半身が起きた姿勢がよさそうだ」
B「ある程度伏せた方がかえって長距離楽なタイプなので前傾の方がいいな」
100km未満の中～短距離ならQuick4は快適性も高くて良いと思うけど
これだけ上体が起きてると伏せっぱなしで飛ばすような乗り方には合わない
またドロハンみたいに拳を縦に握るポジが欲しいなら最初からロードの方がいい
後は50km未満の短距離移動が多いか、毎回100km近い中距離移動になるか
その辺の用途によっても判断できる
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 19:22:51.44 ID:zJU8d/OK.net
- QUICK4のシフターを中央に寄せたらシフタートリガーがヌメヌメするようになった
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 21:53:13.05 ID:FmqARj2f.net
- >>656
シフトダウンするとレバーが戻ってこないだろ？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 10:28:09.83 ID:NmJXN1gd.net
- バッドボーイ欲しくて物欲に身を焦がしてるんだが、街でよく見かける
quick4を気取らない感じで乗れたらそれもかっこいいなと思えるようになってきた。
パープルって現行に無いんだっけ？あの色いいよな。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 00:17:37.75 ID:hTd9HkZa.net
- >>657
その通りなんです。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:13:16.98 ID:Wmq9VON2.net
- なんか塗装べたつかね？
黒いこすれ汚れが付いてたんでパークリを
布に染み込ませてフレーム拭いたら塗装が
溶けたような感じでベタつくようになった。
パークリが強すぎるのかな。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:00:12.87 ID:AWQjAFul.net
- パーツクリーナーは塗装を侵すので厳禁だよ！
自転車のフレームは基本的に水拭きだけ
どうしても汚れがひどい時は中性洗剤をスポンジで泡立てて洗う
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:08:14.69 ID:y04ada7X.net
- >>661
おおやっぱそうか。シートチューブを上から下までザッと拭いたら
ベタベタでホコリやウエスの汚れが付きまくってちょっとパニクった。
幸いピカールで磨いたら汚れもべたつきも
キレイに取れたから
一安心だけど。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 00:20:44.07 ID:rBCSXh90.net
- 市販のパーツクリーナーを1本全て使い切る洗い方してたが、やめよう。。。
初期なんて高圧洗浄機で洗ってたわ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 00:51:34.46 ID:2b4i9E3+.net
- 塗装のクリア層を溶かすとツヤが無くなるので注意
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:30:09.97 ID:miOjd5cD.net
- フクピカやればおけ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:15:24.67 ID:XvH+hAlE.net
- 去年までってシートステーが一風変わってるけどあれ折れたとか
そういう報告は出てないのかね。
アルミでああいうことするのって素人考えだと怖い気がするが。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:56:31.14 ID:dkmj1qqY.net
- 2013のQuick4に載ってるんですけど
最近天気がいいので乗りまわってたら、かなりお尻が痛くなってしまったので
サドルに何かクッション的なカバーでもつけようかと思うのですが、オススメってありますか？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:02:59.20 ID:Vs9M1Lcy.net
- 意味ないから付けないほうがいいよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:48:19.64 ID:dkmj1qqY.net
- あまり効果が無いってことですか？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:02:07.78 ID:y3uJhckY.net
- >>667
サドルカバーはサドルを覆って分厚くなる分、各自のお尻の形との相性の差が特に激しいので
例えば骨盤幅が広いAさんにはそのカバーを掛けると丁度良い具合に密着するベストなカバーがあったとして、
骨盤幅が狭いBさんにとっては、サドルが厚くなりすぎて尿道と内股が圧迫されてかえって辛くなったりする
このように「使ってみないと合うか分からない」というギャンブルで、他人がお薦めかどうか判断するのは難しい
一般的な傾向として比較的合う可能性が高いのは、中央が凹んでるサドルカバー
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B008A67JL4/
カバーは山なりに膨らむので、中央が出っ張ってるとどうしても尿道を圧迫しやすいので
中央が凹んでるタイプは比較的相性が悪くなる人が出難い
後は「坐骨が痛い」のか「尿道が痛い」のかで原因と対策が全然違うので、
もっと詳しく調べて対策を
下手するとカバーしたらかえって悪化する場合すらある
↓尻の痛みの原因の分類と対策
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:05:03.21 ID:y3uJhckY.net
- >>667
「坐骨（お尻の出っ張った骨）」が痛いのであれば、
カバーで改善する可能性はあるのでジェルカバーを試す価値はある
http://www.cb-asahi.co.jp/search/q=/l=100/s=30/sd=1/v=1/path=パーツ:ロードバイク系パーツ:サドル:サドルカバー/s6=yes/
だがもし「尿道（股間）」が痛いのであればサドルではなく乗り方の問題の可能性も
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting
ここに書いてある骨盤角度に気をつけて座り方の角度とサドル角度を見直してみれば直るかも
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:06:27.80 ID:dkmj1qqY.net
- >>670-672
レスありがとうございます。
痛いのは坐骨なのでジェルカバーを試して見たいと思います。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:36:49.01 ID:lgFaLtQO.net
- サドル自体を交換するのも考慮に入れてみては
【普段着】快適重視のサドルスレ5【街乗り】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341154340/
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:48:51.10 ID:sdnLPzN1.net
- 次第に慣れると思うんだよな。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:04:20.23 ID:V0F7YfOJ.net
- クイック５かってジェルカバーつけたけどズレたりとかして結局はずした。
ケツが割れるように痛い
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:54:33.38 ID:7zNYKQ72.net
- quick4、19日に納車なんだが雨の予報だ(ﾉД`)…
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 06:52:39.07 ID:xsttJ6Bu.net
- >>675
それはあなたの健康状態が悪いからです。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:12:52.26 ID:jTICoxes.net
- シフターが壊れたのですが、今時8速対応のものが売っていないようです。。。
在庫のある店を知りませんか？
ちなみに、ネット購入希望です。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:26:30.87 ID:YRR9ZQ8y.net
- quick4、納車しました。はじめてのクロスバイクです。みなさんよろしくです
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:07:33.98 ID:mISWwRAe.net
- 納車は「される」ものだと何度言えば
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:22:37.81 ID:jTICoxes.net
- 店員かもしれんぞ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:05:08.45 ID:if366e/P.net
- 自転車屋の多いスレだな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 06:13:48.27 ID:sqqvWidn.net
- >>680
自転車屋で働きだして、今までママチャリ担当だった。
それがやっとクロスバイク担当になった。
なのにいちいちつっかかってくんなよカス
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 06:23:15.80 ID:abaYk2fV.net
- >>683
自転車屋ってｗ
ちゃんとした職に就きなよ
そしたらクロスでもロードでも好きなの買えるし
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 06:46:38.75 ID:qwdNHC1H.net
- >>684
自転車屋のどこがちゃんとした仕事じゃないんだ？
ちゃんと正社員なんだが
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 08:19:23.78 ID:abaYk2fV.net
- >>685
お前さんみたいに日本語が不自由で
しかもそれを指摘されただけでファビョるような人間の就く職が
本当に”ちゃんとした仕事”だとでも思ってるのか？
少しは客観的に物事を見てみろよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 10:20:45.29 ID:aogOb7nd.net
- 680の者です、私の日本語がおかしかったのが元で、殺伐となってしまいゴメンなさい。
納車の後20キロほど走ったんですが、気持ちいいですね！
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 23:20:27.89 ID:AgNE+Hy0.net
- 異様なくらいアップライトポジションだよねQuick4って。
試乗車でシートポストをベストまで上げられなかったってのもあるけど
ここまでしなくても、って思った。
ママチャリから移行する人はあれで自然なんだろうなぁ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 00:38:17.01 ID:anRSUML0.net
- >>688
まずはステムの逆ヅケしてみなよ、話はそれからだ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 23:49:25.95 ID:N9o80XJ4.net
- 納車して、最初はブレーキ関係に不満を持つはず
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 14:30:42.83 ID:DxXmH+vs.net
- ハンドルのエンドキャップを無くしたわ。。。
初めについていたキャップは販売していないって言われたし。。
皆さんはどんなキャップを付けてるの？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 00:46:02.35 ID:DCAa21qk.net
- >>691
あれは必ず取れる。どっちもなくなった。
安いBBBのをつけてるよ。全然取れない。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 10:05:12.28 ID:eFJ0rg1I.net
- Qマークでなかなか良いのだけれど
それを機にグリップ自体変えてしまえ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 12:55:31.50 ID:BZ1Pj30n.net
- レスありがとう
この際、ハンドルを変えてしまおうと思いますが、
オススメはありますか？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 17:40:17.74 ID:ivZkLKOb.net
- 店員に勧められてクイック4注文してきたけど盛り上がってないな
やっぱ売れないの押し付けられたのか
とりあえずハンドルとグリップポチった
後はタイヤとチューブとブレーキ？
納車は2週間後だけどこれからよろしく
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 17:45:53.89 ID:k7348WsH.net
- 2013年のクイック４無改造だけど
楽しく乗れてるよ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 19:50:55.82 ID:tGRJH7bi.net
- 俺のとこの店員もQ4推しで、そのへん疑心暗鬼になったけれど
どうしても安定性のほう優先させたかったから結局これにした
皆がいうほど体が痛くなる症状に悩まされていないし
以外と悪路を通るケースが多かったから、今のところ満足している
スピード求めるなら改造しないでロード買うわ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:03:20.27 ID:TyIhHa3A.net
- >>695
Quick4はコンフォートバイクの良作だよ
良くも悪くもスピード求めて弄るタイプじゃなくて安定してるから話題もそんなにないけど
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:54:16.83 ID:BZ1Pj30n.net
- ホイール、タイヤ、ブレーキを変えただけで超快適になったわ。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:02:41.65 ID:fPxOL9Y0.net
- 探してるとき一部の店の店員に強く薦められたけど、値段の高さに見合うだけの特性はあるのか
って聞いたら、答えに困ってた
用途には他メーカーのもう1ランク値段が安いので必要充分だったから、そっちにしたわ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:41:00.45 ID:BZ1Pj30n.net
- 自分の気に入った自転車を買えばいいんだよ。
気に入ったものが見つかってよかったね。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 23:13:26.03 ID:+In3Neeq.net
- クイック4が売れてないなんてとんでもない
ちょっと街に出ればかなりの頻度で見かけるし
相当な売れ線だと思うよ。
2011年のライムグリーンに乗ってるけどこんなに
同型車とすれ違う経験する自転車は初めて。
せめてパープルにすればよかった・・
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 23:43:29.55 ID:k7348WsH.net
- オレはまだすれ違った事無いなぁ
大阪じゃ少ないのかな？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 00:49:21.27 ID:YLPOipI8.net
- 俺も大阪だが、淀川やなんば周辺でよくみかけるぞ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 06:44:26.77 ID:HHtYaPsn.net
- 俺もすれ違った事ないな
ジャイアントとビアンキはしょっちゅう見るけど
東京じゃ少ないのかな
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 08:24:23.30 ID:GFLSdTwQ.net
- 圧倒的にGIANTときどきTREKくらいかなー
みんなと同じとか好きじゃない俺は、quick4で満足してるけど。人気なくて廃盤になったみたいだけど、パープルが気に入ってる。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:42:06.75 ID:YLPOipI8.net
- 今日、信号待ちでquick3台並んでビビった。。
カーボン2乗りの俺はちょっとだけ優越感に浸れたわ。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 10:03:36.01 ID:uCkblsgV.net
- くだらない
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 22:53:44.87 ID:vpEABV+c.net
- ルッククロス
（超えられない壁）
escape R3
ルイガノ
TREK fx
ビアンキ
GIOS
escape RX3
クロスだけで見たら、俺的出現頻度は大体こんな感じ
別格のこいつらを抜かしたらquick4は次ぐらいに来て、BAD BOYとかスペシャのシラス辺りと競るイメージ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 07:12:51.55 ID:G1214mF0.net
- 上とか下とかどうでもいいわ
俺の自転車が一番！でいいじゃん
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:41:52.22 ID:6//Yg7hF.net
- GIOSのミストラルって品薄で買えないって話よく聞くけど
やっぱその分街で見かける。
最近ルイガノ、ビアンキの元気が無いように思えるな。
トレックがすごい増えてる。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:49:20.50 ID:2Pu/IOOg.net
- GIOS乗りってカマっぽい人が多くないか？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:49:19.30 ID:Vflem3ba.net
- >>712
カマっぽいっていうかいまどきのオサレな
あんちゃんが
よく乗ってるイメージだな。
クイック4って意外と女の子が多い気がする。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:33:37.04 ID:hmLgSTwx.net
- 自分も女だけどQ4だよ
スペシャのVITAも薦められたけど地味色ばっかりだから惹かれなかった
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:10:18.25 ID:zBi9+Tf4.net
- >>714
ネカマ乙
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:51:44.05 ID:ul8e25Ic.net
- オシャレじゃなくて明らかにカマな件について
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:09:05.54 ID:fyzK1OUt.net
- カマは気まぐれ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:29:14.21 ID:AG7uvYYI.net
- ビアンキ乗りもカマっぽい奴が多い…
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:33:45.46 ID:5Vvo14og.net
- quick4やgiosミストラルはネットで持ち上げられてるせいか
いわゆるオタクって感じの風貌の人が乗ってることが多いな
そんな私はラレーrfl
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:05:56.19 ID:AG7uvYYI.net
- >>719
ラレーrflって見た目はホムセンチャリみたいだけど、
この価格帯の割にモノはいいよね
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 18:16:48.23 ID:5Vvo14og.net
- >>720
白が凄く綺麗な白なんだよね
それが決め手で買った
パーツはたしかに良い品使ってるけど
ジオメトリはイマイチだから乗り心地はそんな良くないよ
友だちが乗ってるjamis coda sportのほうがぐいぐい進む
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:28:00.61 ID:v6RVFb+u.net
- そいつはフレームというよりシュワルベ マラソンタイヤのせいなので
タイヤを変えればコーダスポーツよりずっと走るよ
現行ラドフォードLTDの方がコーダよりフラバロードに近いジオメトリだし
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 21:06:34.75 ID:ks4yvb7g.net
- やっと明日クイック4納車日キター
って大雨じゃん
暫く無理かも・・・
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:13:32.84 ID:BOEGD6Td.net
- Quick4 2015
http://www.cg-paz.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/06/quick4.jpg
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 01:42:41.58 ID:Q/obzZ0W.net
- この内容だったら、CAAD8フラバ買った方がいいな。。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 07:59:28.22 ID:AiQ3os6o.net
- 高ぇｗｗｗ
コスパ悪いなぁ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:55:05.78 ID:IB1H02K3.net
- >>724
2015モデル、5000円下げ？赤はなくなったん？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:58:06.23 ID:3aMG2nRH.net
- 2014年モデルより少し安くなったのか？
カラーは変わってないし他は変わったとこある？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 10:13:46.26 ID:3aMG2nRH.net
- リアもアルタスになっちゃったね(笑)
スポークも変わってる
後は同じか
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:17:35.28 ID:AiQ3os6o.net
- 去年2012モデルを45000で買えたのはラッキーだったんだな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:54:17.03 ID:Q/obzZ0W.net
- 13モデルを安く買った奴が勝ち組かと
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 22:09:57.41 ID:5EVteibR.net
- 勝ちとか負けとかどうでもいい
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 22:37:10.43 ID:Q/obzZ0W.net
- なんだか気分を害したようでスマンかった
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:02:00.50 ID:2zI2IjVb.net
- クイック4にダブルレッグスタンドは着けられますか？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:07:16.04 ID:yjfsf9vP.net
- 自己解決しました
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 07:24:34.90 ID:Gx7oXq5l.net
- クイック５買いました、もう少しお金を出して４のほうを買えば良かったのかな
でもカッコ良いので大事に乗りたいと思います
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 10:59:58.44 ID:7o1yqouY.net
- 明らかに違うのは3からかな
4にはグレーがないから良いんじゃないの
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:23:55.11 ID:HkgZAK24.net
- なんでグレー買ったってわかったんですかw！
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:30:10.28 ID:tPZNLPDe.net
- >>738
いつも、君のこと見てるからだよ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 11:31:18.10 ID:GSiwuOIO.net
- ふふふ・・・
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:02:52.36 ID:TWXA2aIg.net
- 買って半年の2013QuickSL3
倒れた拍子にブレーキレバー折れる。
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm82032.jpg
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 13:58:23.57 ID:sXXKs1YZ.net
- 鋳物だからポッキリですな 当たりどころが悪かったのか…ご愁傷様です
安物スチール製だったら曲がるだけで済んだのかも知れんが どっちにしろ
ブレーキだけで済んだと気持ち切り替えるしかないね
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 18:53:20.67 ID:I8ifWy7t.net
- >>741
そのブレーキ アーチとレバーはテクトロかな？
自分は2011 クイック3で両方をデオーレに変えたよ
コスパ良し フィーリング良し お勧め
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 21:13:33.23 ID:TWXA2aIg.net
- >>743
promaxのアーチとレバーです。
風で倒れた拍子に折れてしまったようです。
今日Deore注文しました。
走行中じゃなくてよかった。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 21:33:22.39 ID:yxTOGWaY.net
- 走行中だったら折れてないわけで
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 22:53:03.78 ID:ZjKj4HfP.net
- 俺も倒れたら折れたよ。今はディオーレ化した。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 23:55:42.75 ID:yu4mB7Z8.net
- クランクの歯が欠けたので交換しなければいかんのだが、
同じ物じゃツマランのでちょいとグレードアップさせたいんだ。
でも、どれが装着できるのかわからんので誰か教えてたも。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 11:30:58.34 ID:XzBywFFv.net
- グレーのクイック５を買った者ですが、みなさんハンドルは短くカットしていらっしゃるのですか
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:49:29.89 ID:WjgpfvPb.net
- >>748
先週からずっと雨で車で引き取ってきたけど
1度も乗らずにハンドルだけ交換したよ
ハンドル600mm以上だと歩道走れないとかなかったっけ？
ググるとハンドルカットしてる人結構いるね
とりあえず、まだハンドル太いからステムから細いのに変えるつもり
やっと天気良くなったから40ｋｍ走ってきたけど
いきなりブレーキ鳴きまくったからブレーキも換えるわ
http://i.imgur.com/0E0WPZJ.jpg
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 19:58:23.75 ID:iVMTgGRz.net
- http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/138228
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 02:25:49.12 ID:r14i2tug.net
- ホイールおすすめあります？
ロードのお下がりでアクシウム使ってたけど、そろそろ買い換えたくて。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 06:23:19.44 ID:SjCgZ7Oz.net
- これかなぁ
http://i.imgur.com/IORpuQA.jpg
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:13:29.72 ID:gN+wVJ+w.net
- キャノンデールの公式HP落ちてます？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 01:01:53.72 ID:777X6xeM.net
- >>752
しょーもな。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 07:15:07.18 ID:jOMyGUuW.net
- >>752
それいいな！
気持ち良さそう(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 10:05:44.47 ID:4cyYWKZG.net
- オススメを聞くならまず金額を
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 10:11:59.73 ID:TLs1wRJ8.net
- >>751
カムシンG3
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 10:17:46.71 ID:fxNBNPs7.net
- >>747
クランクの歯なんて存在しない
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:40:02.25 ID:mk+yBdUe.net
- Quick4購入予定なんですけど身長170cmだとSとMどちらがお勧めですか？
小さいサイズの方がカッコイイかしら？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:54:22.38 ID:3BVg16Ac.net
- M
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 00:11:29.19 ID:8V9G1AvW.net
- >>759
169cmで2013年モデルのSサイズに乗っています。
サドルの高さがハンドルより数センチ上ぐらいにはなります。
これしかクロスバイクに乗ったことがないのわかりませんが、
体が起きていて体重がサドルにかかっているためが普段着で
乗ると数十キロ走るだけでお尻が痛くなります
(ロードバイクなら平気です)。
あと、2014年モデルがどうかわかりませんが、シートチューブ側に
ボトルケージを取り付けるねじ穴がないのでドリンクボトルを1本
しか持ち歩くことができないので夏場きついかもしれません。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 00:18:22.89 ID:re31j0lu.net
- 俺も170cmでQuick4だけどMだな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 06:03:16.10 ID:eFqES3/H.net
- 168cmですがクィック5のM乗ってます胴が長いんで
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:34:40.53 ID:NjEMdryG.net
- >>757
カムシンやシロッコかなと思ってました。
ゾンダも考えたけど、クロスにはもったいないのかなと。
ロードにはレーゼロ使ってます。
予算は4万までなら…。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:23:11.89 ID:Pbs3ATi4.net
- ファクトリーレーシングのバギーショーツかっこいいね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 19:42:55.70 ID:Ku81d8NI.net
- ブレーキ（泣）ひどくなってきた
おばちゃんのママチャリ以上でワロエナイw
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 19:56:38.73 ID:z1hwA3Yv.net
- 早くシマノに換えた方がいいよ
効きもよくなるし快適
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:30:25.45 ID:27vENlEA.net
- シマノのパッドに換えりゃいい本体まで換える必要はない。
デフォはタッチが気持ち悪いし雨の降り始めにキーキー鳴くし最悪。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 00:30:36.47 ID:gbmlaEyl.net
- 私のも100キロほど走ったところで前輪が鳴り出して気になってきたので
さっきブレーキシュー注文したよ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 13:55:27.26 ID:SAbOQ0i0.net
- 俺もつられてブレーキシュー交換したいんだけど、
みんなどの辺りのシューにしてるの？
通勤程度にしか使ってないんだけど、
\1,000辺りのでもいいもんなのかな？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:03:32.92 ID:SGMTMujU.net
- どれがオススメか教えてください。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:15:03.73 ID:kdQkLlFG.net
- クレクレかよ
過去レスだけでなくググればいくらでもでてくるだろうに
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:39:29.89 ID:1jZn96Om.net
- BBBのトリプルコンパウンド使っとるよ
雨の日乗らないならもっと安いのでもいいんじゃないかな
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 19:22:56.52 ID:SAbOQ0i0.net
- >>773
おお～なるほど
この価格帯で十分っぽいね
ありがとう参考にさせてもらうわ
- 775 ：アプリケーション：2014/07/03(木) 15:48:22.21 ID:LVDN4TzOY
- アプリケーション
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 16:58:30.74 ID:+UObgQoQ.net
- 2015は3色に減ってしまったのか。
2013の青がすごく良かったイメージがある
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 20:04:30.59 ID:hBYB14bn.net
- 専用のスタント買ったはいいけど8ミリのレンチ無くて
ホムセンまで飛ばして六角レンチセット買ってきた
やっと壁によりかからずに自立できる
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 21:01:53.08 ID:C3+g/bmF.net
- ハンドルの高さが我慢できずにデーンとはまってるスペーサーとっぱらっちまった。
20度ステム逆付けフラットバーでまだ高めだがそれでもやっとしっくり来るようになった。
コンセプトに反してるのかもしれんがこれでストレス無く乗れる。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 22:39:33.01 ID:HfEklkml.net
- 2015年 Quick4
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00624411
・ホイールがElementC4のペアスポークから通常の32Hタンジェント組になった
：変速がAlivio8速から新Altus9速になった
・色が5色から3色に減った
位かな主な変更点は
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 01:02:48.97 ID:D3QTEy0R.net
- 今CAAD8 Tiagraに乗っているのだけれども
Synapse6 105に変えたら乗り心地って結構変わるかな？
長距離が楽になるんね
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 01:49:29.14 ID:pJg17kNc.net
- >>780
【Cannondale】 キャノンデールのロード 65
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404394498/
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:46:21.46 ID:LPxC5UJ6.net
- バーエンドバーなに付けてますか？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 12:46:23.09 ID:Cs237Uvx.net
- 夏は、あずきバー
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 15:24:08.09 ID:iGzWsJQI.net
- バーエンドバー付けたい！
お店で見るといろんな形状のがあってどれがいいのかよくわからない
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 15:47:49.05 ID:Zb1zMQpY.net
- バーエンドバーの何が良いのか分からない
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 21:15:37.11 ID:Rxo8PNmh.net
- 腕が楽だろ。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 21:21:50.81 ID:JAuKXfaO.net
- めっちゃイボイボ グリップで手が痺れてたけど
エルゴンのエンドバー付きにしたら長距離でも痺れなかった
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 22:01:34.50 ID:LHQlUufb.net
- >>785
フラットバーハンドルは握る所が
一か所しか無いので
長距離を走ると手首とか首とか腰とか痛くなる．
バーエンドバーを付けるとポジションが
複数取れるようになるので，
長距離が楽になる
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 22:48:18.21 ID:h4vYf9mi.net
- 楽になる（楽になるとは言ってない）
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 08:11:47.32 ID:2yJDhX9y.net
- >>789
日本語でお願いします。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 21:17:21.25 ID:u4jpiqTl.net
- QUICK4のホイールを6800かＺＯＮＤＡに変えようと思うんだけど
スピードの乗りとか全然変わってくるのかな？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:38:46.46 ID:nkiWYTu0.net
- ホイール重量2200g→1600gに変化とか明らかに軽い奴だと体感できるけど
5万以下のホイールで違いを感じるまでいくのは難しいかな
それよりタイヤ交換の方が費用対効果が高い
Quick4に最初に付いてるタイヤが1本495g＝前後で計990gだとして
例えば1本200gの25Cタイヤに交換すれば990g→400gで590gも変化する
しかもホイール総重量と違って回転する外周部分の軽量化かので
必要エネルギーの変化は単純な重量以上に効果が大きい
つまり外周に近いタイヤとリムは軽量化効果が大きいわけだが
コストを考えるとタイヤ交換が一番
ホイールはお金が余ってしょうがない時以外は後回しにしていい
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 12:51:04.25 ID:vlQuWyJv.net
- でも街乗りゲタバイクに細いタイヤは履かせたくない。
25C履いて街乗りしなきゃならんのならロード出すわ。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 13:51:25.64 ID:oaplZx4B.net
- 太くて軽いタイヤを使う
25Cとか28Cとかサイズの表記はメーカーによって実測幅は全然違うしサイズじゃなくて銘柄で選ぶといいよ
http://wiki.nothing.sh/3565.html#s26b81c3
> 「28C」タイヤの実測値の例
> ・実測25mm ブリヂストン ディスタンザタフ
> ・実測29mm ケンダ クエスト
> このように同じ「28C」でも、とある幅のリムに装着した実測の幅はバラバラになる
http://wiki.nothing.sh/3565.html#m9f848bf
> 「同じ太さ」なら、タイヤ空気圧が低いほど接地面積と変形量が増え、転がり抵抗は大きくなる傾向がある
> 「同じ空気圧」なら、タイヤが細いほど接地面積が縦長になり変形量が増え、転がり抵抗が大きくなる傾向
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/100/depth.jpg
> しかしタイヤが細いほど指定空気圧は高くなる傾向なので、太さの違うタイヤで転がり抵抗の単純比較は難しい
> 体感の漕ぎ出しの軽さには太さより「タイヤ重量」の影響が大きく、タイヤ剛性やコンパウンドの質も影響する
> 転がり抵抗の小さい理想は「太いのに軽くて空気圧も高い」タイヤだが実際は難しいので妥協点を探す事になる
http://wiki.nothing.sh/3565.html#ea4185e1
> 予算1本2000円台前半 コンチネンタル ウルトラスポーツ 28C（280g）
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 23:28:24.78 ID:eRwTIYst.net
- そこまでシビアに見るとゲタ車の気楽さがなくなるよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 23:52:50.39 ID:2OT+WDkK.net
- クロスなんか好きにいじったったららええねん
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 00:23:45.88 ID:J0LnpyFp.net
- J( 'ｰ`)し「明日はたかしの誕生日… 新しい自転車欲しがっていたわねぇー」
「今まで自転車買ってあげれなくてごめんね、、、」
('A`)「え？ きゅ、急にどうしたんだよカーチャン」
J( 'ｰ`)し 「GIANTの自転車が欲しいって言っていたよね…待たせてごめんね 」
('A`)「えっ！ まさか… 本当にGIANTの自転車を買って…！ 」
J( 'ｰ`)し「 そうよ カーチャン内職いっぱい頑張ったんだよ 」ﾆｺﾆｺ
('A`)「アーッ！ カーチャン… ありがとう！ 大好きだよ！ カーチャン」
J( 'ｰ`)し「 一目見てたかしの欲しがっていGIANTの自転車ってカーチャン判ったよ 」ﾆｺﾆｺ
J( 'ｰ`)し「楽天から届くからね 楽しみにしていてね！たけし 本当に…待たせてごめんね 」
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/silbest2/cabinet/bianchi/img60306464.jpg
('A`)「うん！ 大事にするよ 早く届かないかなー」 ワクテカ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 00:34:27.17 ID:TMWkfQL3.net
- ジャイアントより良さそうじゃん(笑)
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 01:00:14.00 ID:eznD61aM.net
- http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10010694/
冗談抜きで同クラスのGIANTよりいいぞコレ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 09:40:22.86 ID:CiCuhVaI.net
- ジタンなにげにすごくね!?
クイック5受け取ってきました。その日にグリップ交換!キャノグリップかっけーけど手が疲れる・・・
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 14:20:39.13 ID:R49WP4ls.net
- なぜ4にしなかったのか疑問
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 14:32:39.84 ID:CiCuhVaI.net
- >>801
通勤用に積載と耐久性があるものが欲しかった。キャノのロード持っているので速さはいらなかった。あと安い!そんだけかな
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 14:33:06.87 ID:CiCuhVaI.net
- >>801
通勤用に積載と耐久性があるものが欲しかった。キャノのロード持っているので速さはいらなかった。あと安い!そんだけかな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 15:56:39.97 ID:J0LnpyFp.net
- 大事な事なので/ry
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 00:31:18.13 ID:H/2TzggK.net
- ママチャリかルック車を買った方が幸せになれたのでは？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 19:05:59.28 ID:S3tGUgfm.net
- エントリーモデルの役割を果たしているじゃないか
これからスポーツ寄りに目覚めていけばいい
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 20:51:56.15 ID:H/2TzggK.net
- ロードは既にもってるんだろうが
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 22:28:50.62 ID:Q6wPnw0c.net
- ルック車を薦めてるようなアホが何言っても説得力なし
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 22:38:41.19 ID:ePtOEd0/.net
- 800です。以前クロス持っていたんですが手離したので買い換えでゲットしました。ママチャリには戻れないし、ルックは論外でした。
ニワカなのは理解していますが、キャノンデールが好きなのでクイック５にしました。後悔なんてない！乗れて楽しいし、個人的にはオススメできるバイクだと思ってます。チラ裏すまん ROMに戻ります。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 00:17:56.90 ID:Xqw38Pgr.net
- >>808の意味がワカラン
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 08:58:32.87 ID:x5w5odkP.net
- わかってるくせに
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 16:50:57.64 ID:/ykTLr/a.net
- ルックルックこんにちは
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 21:22:37.60 ID:Xqw38Pgr.net
- この流れで808のレスの意味がわからん
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:13:29.93 ID:aKS5qbSK.net
- 大事なことなので
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:17:07.88 ID:BrMzV4zX.net
- わかってるくせに
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 01:16:03.44 ID:liWlUHfE.net
- >>808=>>815
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 19:51:01.87 ID:q/8+DsFt.net
- QUICK4を注文しに行ったんだけど2014のSL3が安く入ってくると聞いて保留してきた
乗り味とかあまり変わらないのかな
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:27:05.81 ID:o62dSxvv.net
- フレームのアルミのグレードが6061SLになってヘッドやBB周辺が太くなってる
気持ち（ほんの気持ち）程度だけ剛性が上がってるようだ
まあリアステーは相変わらずのSAVEだし乗り心地には問題ない
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:35:42.38 ID:q/8+DsFt.net
- >>818
サンクス
白が欲しかったからSL3頼んでこよう
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 01:34:39.32 ID:IV5kv79h.net
- やっぱノーマルとSLでは気分的に違いますわ
でも調子こいてSL1にすると後悔しますわ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 01:42:36.90 ID:0dt3rtG5.net
- BB30の壁があるからね
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:09:53.30 ID:WCw5beY9.net
- Quick4のハンドル中央を留めてるネジ、さびてきたので交換したい。
市販のやつだとはまらないと聞いたけど、あれって売ってるものなんでしょうか。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:50:38.05 ID:bRMeHfmm.net
- >>822
一回外してサンポールに漬けてみ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:56:16.55 ID:jjkuRvCu.net
- いいか､みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
ｻﾝﾎﾟｰﾙ ( ﾟдﾟ) ﾄﾞﾒｽﾄ
＼／| y |＼／
°。o
( ﾟдﾟ) 。o°o。
(＼／＼／
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
- 825 ：822：2014/08/08(金) 01:19:15.94 ID:3qzKxCKB.net
- 20分漬け置きでビッカビカになりました。
サンポールすげえ！
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 15:11:24.43 ID:SpV+P2bp.net
- 初クロスでクイック5買って明日納車なんだが、台風…
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 20:27:45.04 ID:ov4fP3dK.net
- >826 ﾅｶｰﾏ 大事に乗ろうぜ あとグローブは早めに購入をオススメ
- 828 ：823：2014/08/08(金) 20:33:42.80 ID:bKOpK//y.net
- >>825
すげーよサンポール。アルミパーツ漬けると表面侵食するくらいだからなｗ
着けた後はきれいに入念に水洗いしてね。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 23:34:51.35 ID:5e2g3u8k.net
- どう？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 23:59:56.51 ID:gbK+GH0r.net
- 銅だろう
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 11:37:33.27 ID:uTgASoJJ.net
- 銅はやばい
金属専門の窃盗団に狙われる
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:27:37.96 ID:COLecq3G.net
- 今日クイック4注文してきました
納車楽しみ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:38:47.19 ID:+G4qY7q/.net
- 銅だろうね
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:20:16.42 ID:J5S4dmgw.net
- 買う前に、CAAD10とか試乗してみた？
していないなら乗ってみた方がいい。
Quickを注文キャンセルしたくなると思うよ。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:23:53.19 ID:ilgsiOLv.net
- >>834
差額はお前が出すのか？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:28:44.37 ID:7fwTwVMA.net
- >>834
はいはい 上から目線でのアドバイスどうも どうも
とっとロードのスレに帰ってくれて結構ですから
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:42:34.70 ID:J5S4dmgw.net
- 上から目線と感じたのが意味不明だが、
絶対ロードを試乗した方がいいよ。
CAAD8でもいいから乗ってみて。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:54:30.60 ID:zeV+IL0E.net
- >>837
んで差額はお前が出すのか？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 01:13:56.50 ID:J5S4dmgw.net
- >>832はお金が無いからQuickにした訳じゃないと思うが。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 07:06:30.23 ID:YjBiqGFu.net
- >>839
おまえはまずスレタイを１００回読め！
そして空気も読め
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 08:48:44.87 ID:nuulrMHi.net
- >>839
何も書いてない文からそこまで読み取るとは流石ですね
で差額はお前が出すのか？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 15:24:03.86 ID:E3lpBpaa.net
- 俺のCAAD8Tiagraやるからクイックと５万円くれ。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:34:42.13 ID:J5S4dmgw.net
- これがやっかみって奴ですか。
程度が低いレスばかりで残念です。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:48:01.21 ID:GJiO20JV.net
- >>832ですけどカスタムしていくならやっぱりブレーキ、タイヤ、リム、ハンドルバー辺りが鉄板なんですよね
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:55:25.48 ID:qMQ8bAEh.net
- あとクランクとペダルも交換した
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:03:25.40 ID:gsCiUD51.net
- 性格の悪い奴が出たんだなもうくんな
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:50:32.66 ID:OteysKJ8.net
- 現在他メーカーのロードに乗ってるんですが、街乗りだと前傾姿勢がツライのでQuick４か５を購入しようと考えています
前傾が一番ゆるいと聞いていますが、乗り心地はどうでしょうか？？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 00:02:48.55 ID:BIY/FnFU.net
- 人に聞くより自分で乗ってみな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 01:16:08.50 ID:bUxZKK0u.net
- caad8 7 soraからの乗り替えです。
前方視界も確保され、タイヤも太めのせいか、
街中でもかなり快適です。
ただし、スピードは出ません。
運動不足解消っていう自分の用途を考慮すると、
これぐらいがちょうどいいです。
目を三角にしてタイムアタックするような自転車じゃないです。
ただ、32c→28cには興味あります。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 01:33:05.67 ID:wDDsS1po.net
- 日記は(ry
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 01:43:53.41 ID:fsPZ8F59.net
- >>847
乗り心地っていう意味ではすごくオススメですよ～。
俺はこれがスポーツバイクのデビューなので遅いとか全く思いません。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 02:39:45.65 ID:Jn6Sm56q.net
- >>843
お前が日本語を知らんだけ
やっかみの意味を調べてから出直せ低脳
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 11:08:29.74 ID:EJhfiAYu.net
- >>849,>>851
レスありがとうございます
クロスは泥除けつけたりカゴつけたりして日常用に使いたいので、quickシリーズは良さそうですね
また店頭でも見てみます。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:24:35.02 ID:Lh2OyWcb.net
- キャド8フラットバー買った方がいいよ 俺がクイック買った時はキャド8フラットバーが発売されてなかったから仕方なくクイック買ったけど
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:07:30.26 ID:ycDESpdP.net
- んで差額はお前が出すのか？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:21:31.11 ID:HtYPQQan.net
- >>855
嵐に構うなって
こういうアホは構って欲しいんだよ。だから無視が一番効く。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:58:24.03 ID:6My6WstV.net
- スポーツバイク、これしか乗ったこと無いから他の云々言われてもピンと来ないなぁ
走りに速度と距離を求めて次買い換えるとしたらその時気に入った会社のロードにすると思うし、次もクロスでいいかなとなったら
この車種がカーボンフォーク採用し続けるならまた買うかもしれない
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:03:50.71 ID:zt0aNO0y.net
- 泥除けや荷台つけるつもりなら
見た目的にQuickは相性良いと思う
足つきが良いので信号待ちも楽だし
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:33:47.73 ID:8ZeG4ILE.net
- >>856
お前が一番かまってちゃんだから
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:35:17.08 ID:8ZeG4ILE.net
- >>852
最後の一行がお前の全てを物語っているのなw
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 04:01:12.39 ID:G36uy1RO.net
- なんでそんなに
ひっしなの
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 09:44:47.05 ID:Ih5L4aFj.net
- 2014のQuick5買ったぜー初スポーツ自転車だぜ
2013のQuick4が安売りしてたけど欲しい色が無かったからQuick5にしたんだが性能とか全然違うんかね
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 11:38:25.26 ID:R6wF88N4.net
- おめ
盗まれんように気を付けなはれ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 12:26:56.19 ID:ZLrYxrUQ.net
- >>862
もう買ったんだからQUICK5のいいところだけ見てあげなよ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 16:36:07.01 ID:VvT+WBgO.net
- >>862
買ってないのにウソ報告するやつなんなの？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 18:32:07.86 ID:buFkIueK.net
- >>862
対して変わらん
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 00:55:54.58 ID:Uj+mjUTr.net
- >>861
なんでそんなに必死なの
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 03:26:25.81 ID:nwAA657t.net
- >>867
オウム返ししか思い付かないほど悔しかった？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 07:45:26.27 ID:XcOn6xZ2.net
- 悔しいっ・・・
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 10:18:42.37 ID:ymMjvcWa.net
- でも返しちゃう！
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 21:56:27.41 ID:5kCEKWPb.net
- ビクンビクン
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 16:51:26.51 ID:mpDO4VnK.net
- 納車２ヶ月で前輪バーストしてびびった
幸い自宅から割りと近い場所だったのでその場での修理せずに担いで帰ったけど
はやくも前降臨のタイヤとチューブが交換済に
予備チューブまた買ってこないと
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 18:29:33.57 ID:s4oxquY9.net
- デブ乙
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 18:45:48.95 ID:2h+947EP.net
- >>868
なんでそんなに必死なの？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 14:39:37.37 ID:70S1KJGm.net
- 2014QUICK4納車されたぜ
雨降るかと思ったけど何とか耐えてくれたよかった
これから乗りまくるんだ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 15:27:06.41 ID:AnVAOjMs.net
- おめ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 17:49:33.74 ID:Qda9bVyI.net
- こ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 19:15:47.05 ID:3dBnqKJB.net
- 汁
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 20:45:57.87 ID:70S1KJGm.net
- 皆さんタイヤなに履いてるんですか？
いずれは交換予定でネットで検索してたらルビノプロ3の23Cばっかり出てくるんだけど細すぎたりしないのかな
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:33:09.79 ID:eO0DjINK.net
- ググると異様に推してる人いるねw
だから俺はルビノプロ3の28cにした
カラーのが良かったんだけどクイック4で23C履くのもなぁと思って
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 22:22:53.60 ID:70S1KJGm.net
- そうなんですよね。
コンフォートタイプなので23C履かせるのもなあって思ってしまうんですよね
悩みます
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:15:29.52 ID:gt1iEWSM.net
- 25にすればいい
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 14:33:58.61 ID:HXeB7N8n.net
- カラータイヤって23cばっかりじゃない？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:09:39.86 ID:YYzf12Pp.net
- 最初からスポークにつけられてる反射板とっぱらったら少し軽快になったような気がしないでもない
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 17:34:02.64 ID:PDX8rW8y.net
- たぶん気のせい、たぶん
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 18:20:32.49 ID:/b4aE3Wy.net
- >>884
俺もついてるわ とってもいいの？ ホイールバランスくずれない？
道交法にふれない？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 18:28:39.80 ID:YYzf12Pp.net
- >>886
サイクルスタンドに後輪載せた状態でホイール高速で回すと、反射板付いてる状態だと
かなり振動するようになるけど反射板とっぱらうとペダルを手で思い切り回しても
前後の振動がなくなるからバランスはかえって良くなるんじゃないかなと
反射板ついたままだと結構ぐらぐら揺れるよ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 18:34:43.86 ID:prI5egV0.net
- 昨日は雨降りそうだったから納車後乗れなかったけど今日はちょうどいい天気なので走ってきた
楽しくて40キロぐらい走ったからケツいてえｗｗｗｗｗｗ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:13:19.74 ID:vj0fBOZ3.net
- あらあら
俺のQuick SL3はディスコンですか…
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:03:20.73 ID:D/3/Do/V.net
- >>879
continental 4season 28c
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:16:59.38 ID:Fliw59iK.net
- 走行距離2200kmほどでペダル一周漕ぐ間にBBの所が３回カチカチ鳴るようになってきた
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:53:16.21 ID:j0iZtpgz.net
- QUICK4で3000は超えてるけど特にないな
チェーンも3000で交換が理想と聞いたが、ブレーキの方を交換する予定
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:57:18.62 ID:cWPSEVcQ.net
- こんにちわ
初めてクロスのQuick4を最近かいました。
質問なんですが、ギアはどんな感じで変えていますでしょうか？
お店の人は3-1と1-8はあんまり使わないようにと言われました。
人によってギアの使い方はさまざまだと思いますが、坂道と平地の道路で
どんな感じにギア変えてるか教えて下さい。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 21:23:55.01 ID:qH4uPqOI.net
- 僕は買ったばかりだけど
フロントはほとんど3ですね、リアが7-4使ってます
坂がきつくなったらフロント2にします
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 22:56:26.06 ID:djkobesh.net
- >>893
前は真ん中固定で後ろだけ変えてた
前三枚の意味が無くなったので，
前をシングルにして
後ろを13-23に変えた
街乗りしか使わないので問題はない
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 22:59:46.59 ID:nt9fiTJK.net
- フロントを軽くするのは、脚力落ちてる時に坂道登らないといけないときに軽くする時と峠を登る時ですね
軽くしないと足のスタミナが切れてしまう
普段は２固定でリアの重さをケイデンス９０以上を、負担感じずに回せる位置に合わせています
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 23:19:03.67 ID:tZr+9GZt.net
- フロント真ん中でリア5～7しか使わないな
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:43:15.73 ID:egKOXalr.net
- 道路に合わせて、すごく細かくギア変えてる
あんまり良くないんだろうけど、それが楽しい。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 19:11:10.80 ID:5I9Xyq+k.net
- 色々と返信ありがとうございます。
2固定で、坂だけ軽くしてみたいと思います。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 21:44:48.81 ID:14EmEuF3.net
- Quick４にアロイボードフェンダーを付けてたんだけど、走行中にいきなり、後輪のブレーキのついてる辺が割れたｗ
消耗品だとは覚悟してたけど、１年しか持たないとは・・・
それで、買い換えようと思うけど、フルフェンダーだと
シーライト700、クロモプラスチックフェンダーP35、ディズナ700cクロスバイク用フェンダー
この辺りぐらいかな？
ちなみにハーフフェンダーでステーの付いてるモノって有りますか？
どなたか詳しい方教えてください。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 00:12:58.99 ID:VCiKXnIQ.net
- >>900
まさにボードフェンダーをぽちって昨日届いたばかりの俺が涙目な情報ありがとう
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:22:04.05 ID:dsW0mkMP.net
- ロードバイクのホイールも履けますか？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:44:09.16 ID:9WZvQcIk.net
- 魔改造すれば
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 01:11:38.54 ID:CRScDRt+.net
- 年式によって履けないモデルもある
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 06:45:25.80 ID:gIXffT79.net
- 俺のは履ける
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 01:58:40.49 ID:atETaHZI.net
- シマノRS21を買ってきた。
安ホイールだからあまり期待していなかったが、凄く漕ぎ出しが楽になって
ビビったわ。
コスパ最強
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 03:13:36.99 ID:RXwDjP3K.net
- >>906
ウソ乙
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 07:10:22.11 ID:o1lZ4pCG.net
- 俺もそのうち評判がいいRS21にしようと思ってたけど嘘なの？
プラシーボレベル？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 09:19:15.08 ID:atETaHZI.net
- >>908
元のホイールが鉄ゲタすぎるから、RS21レベルのものでも
充分違いがわかるよ。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:02:23.02 ID:o1lZ4pCG.net
- やべぇ
早く欲しくなってきた
間引きスポークのデザインも好きじゃないし買っちゃうかな
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:36:56.86 ID:jxrV9YxB.net
- 明日やっとSL3が納車だ
みなさんよろしく
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:07:59.73 ID:atETaHZI.net
- >>910
タイヤ、チューブも軽い奴を買うと更によくわかるよ。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:21:53.99 ID:pdVBWm8n.net
- QUICK4の場合2013からはけるのかな
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:50:34.57 ID:atETaHZI.net
- 履けるよ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:43:32.42 ID:13pBwFbF.net
- quick4 明日納車です。
雨降る前に引き取りに行けるか電話しようかな。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:04:58.84 ID:ypR/rNIn.net
- おめこれよろ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 23:31:55.32 ID:HQYoYrau.net
- Quick4を購入しようと考えています。
身長167cmなのですがSとMどちらがいいでしょうか？
お店にいったところMしかなく、Mだとステムを逆にしてもらったところいい感じですよとのことでした。
あと、フェンダー、前かご、スタンド、鍵、ライトをつけようと考えています。
スレを拝見したところ、スタンドは純正のセンタースタンドがいいと書いていました。
ほかのものでお勧めがありましたら教えてください。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 23:44:48.00 ID:2xEonFDN.net
- 164cm♀だけどMサイズ乗ってるよ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 23:50:13.56 ID:ypR/rNIn.net
- >>917
俺は169cmでMサイズに乗ってる
スタンドは最初純正センタースタンド付けてたけどペダルに干渉するし
今はダブルレッグセンタースタンドに変えた
2本足で安定してるしペダルにも干渉しないで、簡単なメンテならそのまま出来る
難点は重い（と感じた事はないけど）のと取り付けるとこがワイヤーに干渉するから
金ノコで少し切断した
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 00:08:50.20 ID:IfoR/qYi.net
- >>918,919さん
ありがとうございます。
Mサイズ乗られてるんですね。ステムはそのままですか？
自分は手足がどちらも短く、そのままだと肘がのびきっちゃいまして。
3店舗いって、どこもMしかなかったという悲しみでした。。
- 921 ：919：2014/09/11(木) 07:09:21.83 ID:OGm09oXE.net
- ステムは逆さにしてたけど、フラットバーハンドルに変えてたからか
どうもハンドルが遠い感じがしててしっくりしなかったから
ステムを80mmに変えたらピッタリだったみたいでしっくりキタ
可能ならショップで色々試させてもらうといいかも
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 10:33:54.20 ID:HeORUyoY.net
- サイズは身長だけで選ぶのは良くないよ。身長はあくまでも目安。
手足の長さ、体格など人それぞれだから。
面倒だけど、色んな店を回った方がいいよ。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 00:09:36.18 ID:p5AC5E37.net
- ありがとうございます！
Sサイズがあるお店を探していきます。
あと、2014モデルと2015モデルだとどちらがいいですか？
コンポは2014のほうがいいのですが、9速とホイールは2015のほうがいいと聞いたので迷ってます
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 00:19:23.08 ID:isWtwdbb.net
- 純正のスタンドなんてあったっけ…
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 06:01:27.98 ID:3Te+5cOD.net
- ホイール一緒じゃね？2015の方が良くなったって言ってもどうせ交換したくなるレベルでしょ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 20:56:31.75 ID:1n/p31bt.net
- 915でございます。
無事に納車されました。
フェンダーの取り付けを考えておりおます。
後ろはワンタッチ式みたいのにしようか思案しております。
前輪のおすすめはございますでしょうか？
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 01:06:55.22 ID:XXdPtBnW.net
- 前はいらない
直線に走ってる分にはフレームに雨当たるだけだし
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 02:37:18.12 ID:EY07kmV+.net
- アサヒのとりあえずフェンダーでいいんじゃ無い？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 17:10:59.14 ID:6B/HEel1.net
- 175でMサイズ乗ってるけどヤッパ小さかったと思うよ
ステムは130だしシートポストも400ミリのを
買い直した。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:53:57.87 ID:aXwtRViQ.net
- 俺は175でMだがジャストサイズだ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:59:01.06 ID:pag6LyJi.net
- ちょっとずつ装備増やして旅仕様に変化中
Quick4だけどリアキャリアどれがいいのかな、着替えとパンク修理関連の物入れる程度だから耐荷重は低くていいんだけど
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:46:49.76 ID:E+He3bsl.net
- 180でLサイズ
サドルとハンドルの高さ同じぐらいになったので、
アップライトポジションと言われる程の恩恵は無いかも？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 02:39:46.00 ID:BIqPQQQx.net
- >>932
ウソ乙
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 07:08:56.40 ID:a+rlVvZd.net
- >>931
そのくらいならサドルバッグで十分だろ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 20:39:46.34 ID:NKs4rcGz.net
- >>906
ウソとか言ってる奴は金なくて買えないかクイックすら乗ってない奴だぞ
俺もRS21でタイヤは石橋ビコローレ23Cだがホント軽くて楽になった。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 23:16:31.36 ID:xe44W2cd.net
- 今日150km走ってきて早くRS21に換えたくなったけど
推奨が20～25cで躊躇
28cに換えて1ヶ月しか経ってないから、またタイヤも買うと思うと
でもR501と同じ幅だからいけるか？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 00:35:48.46 ID:/yA/nrmj.net
- >>935
っw
ウソ乙
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 00:37:11.15 ID:6p+OVr27.net
- >>937
君も変えてみたらw
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 16:02:44.06 ID:MuxjNKYz.net
- QUICK 4にママチャリ用の前カゴを
ママチャリ用のブラケットとステーで取り付けることは可能ですか
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 20:36:19.41 ID:ocHVjKX+.net
- 古クイック５乗りですが、時速２０キロ位で巡航しています。
貧脚と思いますが、健脚さんはどれくらい出してしまうものなのでしょうか？速度毎のレベルを知りたいです。
（桐谷さんなら４０キロ巡航しちゃいますかねえ）
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:55:10.90 ID:FLzmDXsB.net
- 街乗りならそんなもんじゃね
直線30km・平坦・無風という特殊な条件下であれば24～28で走れるだろうけどね
- 942 ：９４０：2014/09/24(水) 22:36:02.23 ID:ocHVjKX+.net
- 街乗りではないですよ。 田んぼ脇の舗装路でこの速度です。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:49:54.69 ID:qUgmrUki.net
- 田んぼ脇の舗装路ってまた微妙だな
ちゃんと平坦に舗装されてるか？田舎だとデコボコな舗装路も多いからな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:55:17.25 ID:5f/+W0SQ.net
- 田んぼ脇だと見晴らしいいうえに、ほぼ勾配ないからスピード出せる
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 23:19:52.89 ID:8tip0LtF.net
- 河川敷で無風状態だとアベレージ34キロ
ちなみにタイヤは23C
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 23:56:46.18 ID:aVWXQOwKG
- 2015のQUICK5ってエンド幅いくらなんだろう？
130なのか135なのか・・・・
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:06:29.04 ID:ghpPpxCf.net
- ９４５さん どんなトレーニング（＋スポーツの経歴）教えてください
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:13:01.54 ID:Nt9uFs4h.net
- >>945
ウソ乙ww
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:17:09.14 ID:ggWGp2u5.net
- さすがクイック乗りは伊達じゃないな
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 13:21:47.81 ID:kLUiTea6.net
- >>939
無理です。
そんな強度はありません
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:03:12.47 ID:F+b3bKeG.net
- マジですか・・・アルミ製フォークのQUICK 5なら大丈夫？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:18:38.70 ID:JwLb186S.net
- >>947
トライアスロン歴12年
スピードスケート歴8年
既製品のズボンが履けず参るわ。。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:59:22.46 ID:n2vzRgJd.net
- キャノンデール Urban系/Badboy Hooligan 5
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356751141/
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:03:46.80 ID:K3DAv6t4.net
- 結構ガチなスポーツ歴だな
むしろなんでＱｕｉｃｋに乗ってるのかってレベルだわ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:58:21.60 ID:JwLb186S.net
- >>954
サイクリング用として重宝しているよ。
気合いを入れて乗らなくてもいいので、良い気分転換になるし。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 00:01:22.36 ID:JwLb186S.net
- ちなみにメインはP5 Six
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 08:25:58.04 ID:ROcrleAq.net
- そんなあなたのQUICK4オススメのカスタマイズは？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:31:08.19 ID:2eIojt1j.net
- パーツを買う前に、先ずは正しいライドポジションが取れるように調整。ハンドルカットもした方がいいと思う。
それからブレーキ交換とスタンドとサイコン装着。
スタンドを付けると重量アップするけど、気楽に街乗りするには必需品。
あとはホイール、タイヤ交換するだけでかなり快適になるかと。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:03:46.26 ID:XBbIz6nw.net
- 夏に買ったばかりなのにもう傷だらけだよ
フレームも足も
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 00:22:27.49 ID:PeL4S6RG.net
- >>958
玄人ですな～
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 07:59:19.56 ID:ClTlN35w.net
- >>960
玄人がスタンドなんてつけねーよw
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 12:17:57.98 ID:hzFBhLiu.net
- だから>>960はそういう言い方なんじゃない？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 13:04:59.94 ID:4NQHOJot.net
- 普段の足で使うんだったらスタンドはいるんじゃね？
コンビに寄ったり買い物したりするしな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 13:35:07.54 ID:5laxn+FC.net
- ロングライドする時に色んな場所で何度も買い物で降りるからスタンドないとめんどくさい
あってもなくても重量そんなに変わらんし
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 17:30:57.24 ID:f7CtZWE4.net
- 素人がッ！
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:45:34.23 ID:7Y17K3sj.net
- >>964
>重量そんなに変わらんし
メーカーが強度下げずに１gでも軽くしようと頑張ってる努力を何だと思ってるの？
何でフェンダーついてないと思ってるの？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:18:06.81 ID:/3mpzrKf.net
- 重量そのままで強度あげて
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:27:23.32 ID:4NQHOJot.net
- スタンドって結構重いよね。
でも、サイクリング程度の使い方だったら体感できるほどの重さでもない。
ガチ走りするなら話は別だが。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:23:44.59 ID:PQoSTK5n.net
- ガチ走りするなら玄人はQUICK 4からは降りるんじゃない
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:40:06.28 ID:4NQHOJot.net
- スマン、意味がよくわからない
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:06:36.76 ID:yy0nndUA.net
- >>966
それはロードの話しだろ
クロスなんてママチャリと同じようなもんだわ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:10:08.40 ID:lsxJ0M80.net
- >>971
恥ずかしいから他のスレで同じこと言うなよ？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:28:25.95 ID:G79lfujU.net
- くっさ
Quick4泥除け付ける穴あるじゃんw
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:38:43.48 ID:vGCx0Lz6.net
- 車体の総重量と、タイヤリムの重量は分けて考えよう
ランニングで、背中に1kg背負うのは平気でも、靴に1kgのオモリを入れると辛いように
自転車もフレームに1kgのボトルを載せるのは体感でも殆ど変わらないが
タイヤとリムが合計1kg重くなったらまったく別の車種かと思う程漕ぐのが大変になる
つまり「動くパーツ（特に遠心力が掛かるホイールの外周）」の重量が一番大事
本体に付属させるパーツの重量増は体感できるほどはそうそう変化しない
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:56:21.67 ID:ZGuxXa5V.net
- >>974
ww爆笑
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:19:44.05 ID:aUvZr7jC.net
- 走ってる時フォーク部分からカチッカチッと音がする
やってしまったかな…
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 22:59:59.18 ID:ZGuxXa5V.net
- >>976
っw
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 01:29:47.66 ID:r8C65o2F.net
- ロードが欲しかったがクロスしか買えなかった人と、初めから町乗り用にクロスを買った人との溝は埋まらないよ(笑)
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 03:26:27.52 ID:5Ypd/ivH.net
- へーそうなんすかー
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 10:34:11.91 ID:thmofbh4.net
- キャノンデール乗りって変なの多いな
トレックかスコット買うことにする
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 12:15:01.92 ID:fHH8RdBE.net
- QUICK乗りは個性を求める人が多いかも知れないね
昔はカラーバリエーションも豊富だったし
かくいう俺も真っ青にしてるし
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 22:31:25.88 ID:5Ypd/ivH.net
- へーそうなんですねー
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 01:39:41.75 ID:Uq/4Tw3W.net
- 結構詳しい方がおられる様で
初心者です
28Cタイヤに交換して、通勤普段使いに使用しています。
ホイール交換するならどのようなのがいいでしょうか？。 少々砂利道通ります。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:44:16.01 ID:1gFvH+uB.net
- >>983
Quick4・Quick5は130mmエンドなのでロード系の完組ホイールが使える
予算が分からないが仮に3万以下として、WH-R501、WH-RS21、WH-RS010などシマノの安い完組もOK
砂利道を通るなら、ARAYAのAR-713という高剛性リム（WH-R501よりはリム重量軽い）の
↓完組ホイールが値段も安くて丈夫でいいかも
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/09/item100000020935.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/39/09/item100000020939.html
それと年式とホイールに求める目的は？
2014年以前のQuick4はスポークが間引きされたホイールだったけど
現行は32Hホイールになって初期ホイールでもそんなに神経質になる必要はなくなった
Quick自体がコンフォート系の設計なので、もし「ホイール変えたら速くなるかな」
みたいなのを期待してるならちょっと違うかもしれない
速さが欲しいならCAAD8フラットバーなど本体ごと交換した方が懸命
間引きされたスポークの年式のQuickで、体重が重いからもっと丈夫なホイールが欲しい
とかなら32Hの手組みなどでデフォホイールより耐久性を上げることも可能
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 03:40:32.57 ID:LVrkhTGt.net
- >>984
3行で頼む
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 03:45:55.19 ID:1gFvH+uB.net
- ARAYAリムのセットが安くていいよ
でもQuickで「ホイール交換して速くしたいです」とか考えてるならやめた方がいい
Quickをいくら弄ってもコンフォートバイクなので、速さ欲しいなら貯金に回してCAAD8フラットバーを買おう
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 10:01:23.10 ID:otwAPBW3.net
- バイクこれしか持ってなくてちゃんと自分で調べるってことしてなかったから
エンド幅が一般的なクロスと同じ135mmだと上の書き込み見るまでずっと勘違いしてた
お恥ずかしい
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 18:34:26.51 ID:toFq1iWQ.net
- 完組されてるAR-713て通販で今買える所無いんじゃない？
貼られてるあさひはメーカー在庫取寄せ扱いの商品で、メーカーには今現在在庫無い状態だよ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 20:22:03.97 ID:jik1lxVf.net
- そろそろ次スレと思ったがテンプレ古いんだよな
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 22:45:37.76 ID:jik1lxVf.net
- 一応次スレ立ててみた
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412257415/
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 23:32:20.42 ID:42dK1lfY.net
- おつ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 23:51:16.52 ID:ip7Oziqp.net
- うめ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 17:05:39.44 ID:YIf7KGRK.net
- うめうめ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 18:16:36.69 ID:CCM2dLdV.net
- うめ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 18:25:58.74 ID:PWR+mCFi.net
- ホイール新調した記念埋め
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 20:22:27.64 ID:okl1UBp6.net
- おめ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 21:06:47.95 ID:CCM2dLdV.net
- 俺もrs21買うんだ埋め
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 21:50:48.30 ID:GpjqSozS.net
- RS21とマッチするんだよねー
スポークもパスタでかっこええ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:17:57.35 ID:M7T28QWV.net
- あ？
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:18:36.14 ID:M7T28QWV.net
- え？
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:19:06.21 ID:M7T28QWV.net
- 1000
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
230 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200