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GREAT JOURNEY■キャンプor長距離ツーリング車■LGS-GMT
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 13:18:15.17 ID:???.net
- 2013 GREAT JOURNY 1 (バッグ4つ付き) 99,750円
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000086
2013 LGS-GMT (バッグ別売り) 81,900円
http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-gmt.html
関連スレ
自転車でキャンプツーリングに行くぞ16
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348218450/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 13:22:38.69 ID:???.net
- トレーラー牽引という手もある
キャンプ場でトレーラーを切り離して、軽いチャリで買いだしや観光に行ける
自転車でトレーラー(リヤカー)牽引orサイドカー装着
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323167782/
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 15:11:57.97 ID:???.net
- ジャイもルイガノも
26インチMTBタイヤ+8速チェーンというガチな組み合わせだな
タイヤ、チューブ、チェーンが簡単にホムセンで買えることが重要
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 16:38:39.87 ID:???.net
- ガチを名乗るならフレームもキャリアも鉄じゃないと…
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 17:53:20.79 ID:???.net
- スチールなら
ド田舎の農協や漁協の作業場でも溶接OKだもんね
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 20:27:31.28 ID:???.net
- サイクル野郎の世界だな
鉄のバッテリー溶接機はすごい単純な機械だし
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 21:20:50.76 ID:???.net
- >>1
2車種に限定する必要はないんだよな?
海外旅行じゃGIANTよりもサーリーやKHSの方が使われるし
KHS モンタナツアー
http://www.khsjapan.com/product2013-2/main/folding/montana_tour.html
サーリー ロングホールトラッカー
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34722
丸石 エンペラー ツーリングフロンティア
http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/hp-etffx.html
サルサ ファーゴ
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34751
プログレッシブレーシング CPB-810
http://www.progressivebike.co.jp/products/sports/2012hp/cpb/cpb810spec.html
リボルブ トラベラー
http://revolvebikes.com/traveler/
ジラフ ツアージョイ
http://blogs.yahoo.co.jp/nopptenchou/51659266.html
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 12:59:30.63 ID:???.net
- >>7
あちこちで暴れてるグレジャニ乗りのキチガイが立て逃げしたっぽいし
ツーリング車総合で再利用すればいいんじゃない?
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 22:36:28.73 ID:???.net
- >>7
値段と、バッグ付きか別売りかも書けよ
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 04:45:25.18 ID:???.net
- >>9
・ルイガノ LGS-GMT
¥81,900- 14.6kg 前後キャリア・前後フェンダー・センタースタンド付属
アルミフレーム ハイテン鋼フォーク 26×1.75インチタイヤ
3×8速 シマノ2300STIシフター テクトロカンチブレーキ
http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-gmt.html
・丸石 エンペラー ツーリングフロンティア
¥84,000- 13.0kg
クロモリフレーム クロモリフォーク 26×2.0インチタイヤ
3×8速 マイクロシフトバーエンドシフター テクトロカンチブレーキ
http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/hp-etffx.html
・プログレッシブレーシング CPB-810
¥97,965- 15.9kg 前後キャリア・前後パニアバッグ・前後フェンダー・ハブダイナモライト・センタースタンド・トークリップ付属
アルミフレーム サスペンションフォーク 26×1.75インチタイヤ
3×8速 シマノラピッドファイヤーシフター テクトロVブレーキ
http://www.progressivebike.co.jp/products/sports/2012hp/cpb/cpb810spec.html
・ジャイアント グレートジャーニー1
¥99,750- 13.7kg 前後キャリア・前後パニアバッグ・前後フェンダー・トークリップ付属
アルミフレーム アルミフォーク(クロモリコラム) 26×1.75インチタイヤ
3×8速 シマノ2300STIシフター テクトロカンチブレーキ
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000086
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 04:47:06.69 ID:???.net
- ・KHS モンタナツアー
¥105,000- 14.5kg フェンダー付属
クロモリフレーム クロモリフォーク 26×1.75インチタイヤ
3×9速 マイクロシフトサムシフター テクトロカンチブレーキ
http://www.khsjapan.com/product2013-2/main/folding/montana_tour.html
・サーリー ロングホールトラッカー
¥152,250- --kg 予備スポーク付属
クロモリフレーム クロモリフォーク 26×1.85インチタイヤ
3×9速 マイクロシフトバーエンドシフター テクトロカンチブレーキ
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34722
・サルサ ファーゴ3
¥178,500- -kg
クロモリフレーム クロモリフォーク 29×2.2インチタイヤ(29er)
3×9速 マイクロシフトバーエンドシフター Avid機械ディスクブレーキ
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34751
・ジラフ ワールドツアラー or ツアージョイ
¥172,150-(フレームセット) --kg 前後キャリア・前後フェンダー他オーダー
クロモリフレーム クロモリフォーク タイヤその他仕様はオーダー
http://www5c.biglobe.ne.jp/~gira_zt/
http://blogs.yahoo.co.jp/nopptenchou/51659328.html
http://blogs.yahoo.co.jp/nopptenchou/51659266.html
・リボルブ トラベラー
¥199,500-(フレームセット) --kg 前後キャリア・前後フェンダー・センタースタンド付属
クロモリフレーム クロモリフォーク タイヤその他仕様はオーダー
http://revolvebikes.com/traveler/
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 09:26:13.70 ID:???.net
- お疲れ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 15:20:31.65 ID:5G0yQ/Vz.net
- >>10
まともな価格はジャイだけかよ
がっかり
ジャイ以外はボッタクリの糞チャリばかり
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 16:24:48.01 ID:???.net
- ルイガノのHPにパニアバッグが載ってない
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 17:35:10.56 ID:h5c5Xa6O.net
- >>13
これだからジャイ厨は…
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 18:14:00.00 ID:???.net
- >>14
パニアバッグが付いてるのはプログレッシブCPB-810とグレートジャーニー
ルイガノLGS-GMTはキャリアは付いてるがバッグは自分で買い足すタイプ
このバッグやキャリアが最初から付いてるタイプは初心者向けで
買い足す価格を抑えられるのは利点だが
例えばオルトリーブの防水バッグを使いたいなんて場合には
かえってバッグ無しの方が都合が良い場合もある
だんだんグッズの使い勝手が分かってくると
バッグなしを選んで自分で防水バッグ買う方がいいケースもあるので
その辺はよく考えて
同様にリアキャリアも最初に付いてるのはコスト下げるために安いランクのなので
本当に重装備するならダボ穴との取り付け角度が垂直になる奴や
補強の入ったキャリアを自分で後付けで買った方が良くなる場合も
LGS-GMTやグレートジャーニーやCPB-810に付いてるキャリアもそんなに高くない奴
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 18:18:28.96 ID:???.net
- さっさと旅立ちたい人には、バッグ標準装備はありがたいね。
自転車本体と、前後キャリアとバッグ4つ、どんな段ボールでショップ入荷するのかみてみたい。
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 18:18:46.19 ID:???.net
- >>13
8速と9速コンポなど装備の違いがあるのでジャイアントのはコスパは普通
安さならドロハンは無いけどバッグやセンスタどころかハブダイナモライトまで付いてるプログレッシブCPB-810が突出してる
ただサスのグレードも含め全体に安物なので、高性能バッグや高性能サスなど高品質を求めるなら
こういうオールインワンタイプよりも、本体以外は何も付属してないの買って後付けパーツの方が良い
バッグはレインカバー面倒なので防水のバッグを自分で買うつもりなら
バッグが付いてないけど後は全部付いてるルイガノLGS-GMTがコスパが良い
バッグは最初から付いてる安いので構わなくてドロハンが欲しいならグレートジャーニー
この3車種が特に初心者向けだろう
だが前述の様に後から高機能なバッグ等を買う予定があるなら付属品のない方が良い
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 20:49:37.78 ID:???.net
- >>2
1輪トレーラーかっこいいな
リヤカー臭さ、貧乏臭さが無いのがGOOD
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 22:13:37.42 ID:???.net
- >>8
ピチパン野郎は出入り禁止ですよ
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 20:26:19.15 ID:T3aB41rP.net
- ありそうでなかったキャンパー長距離ツアラーのスレか
予算が厳しければジャイアント一択だな
普通のジャイディーラーの自転車屋で5%〜10%OFFで買える
堺の金太郎は15%OFF、直営のジャイストアは値引きなし
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 20:34:52.59 ID:???.net
- 秋のモデルチェンジ時期になれば前年型のLGS-GMTが25〜40%OFFとかやるんで
それ買って防水パニア追加購入でもいいな
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:01:47.03 ID:???.net
- ジジイの盆栽ランドナーと違って
実際にロングツーリングに旅立つには旅費や準備の負担がある。
チャリ自体は安くて手間かけずに旅立てるのがいい。
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:04:17.51 ID:???.net
- >>23
そういう余計なこと言うと自分が偉くなった気がするの?
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:24:19.65 ID:???.net
- >>23
実際でかけりゃわかるけど車体の信頼性がないのは不安だぞ
とにかく壊れないでいてくれること
アルミならダボ穴の溶接がチャチでもげるようなのは駄目だ
キャリアも斜めにステーが支える奴は負荷が付け根に集中して折れる
垂直にダボ穴に繋がるキャリアを選ばないと
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 23:09:10.00 ID:???.net
- 700Cのグレジャニ復活しないかな・・・今度は前後パニア標準装備でお願い。
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 12:58:39.04 ID:???.net
- >>25
GJ以外ぼったくりだの爺の盆栽だの言っちゃう痛い人に
道理を説いても無駄だと思うの
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/15(水) 21:29:51.11 ID:2bAkoJfV.net
- 貧乏人御用達グレートジャーニー
せめてジェイミスオーロラにしとけよ
疲労度が全然違う
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 03:08:02.40 ID:???.net
- オーロラは良いバイクだと思うし道の良い日本なら自分もジャーニーよりそっちを選ぶと思うが
一応このスレはMTBがベースのヘビーデューティツーリング車てことらしいからな
オーロラなど700×28〜40Cのタイヤを使うクロモリツーリング車も含めたら車種が物凄い数になってしまう
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 06:43:52.45 ID:H4qLy+g1.net
- TCX3をベースにして
キャリアとパニア初めから全部付きで、コスパのいい奴作ってくれ
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 08:16:30.85 ID:???.net
- 10万円代前半になって普通のツーリング車買うのと大差なくなるかと
GJだってベースをMTBやクロスバイクとして売ったら5万クラスだろうし
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 11:42:10.28 ID:???.net
- グレートジャーニーって名前がすき
上野博物館の展示もよかった
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 12:16:23.57 ID:???.net
- アルミフォークのTCX下位モデルいいよな
あれにグレジャのキャリア付けたい
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 12:24:08.21 ID:???.net
- ttp://seobicyclekawaguchi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/12/cimg0005.jpg
TCX3のリアエンドの方がダボ穴がフレームの真上に垂直に立ってるから荷重に対して強い構造
ダボ穴の真下が車軸なのでリアキャリアの重みを真っ直ぐ車軸で受け止められる
グレートジャーニーのリアエンドのダボ穴は斜めになったリアエンドの外側に
車軸の中心線上からずれて斜めから支えてるので構造的にはベストではない
フロントのキャリアの付け方もステーが垂直に交差しないで斜めから伸びて接続する形
せっかくワールドツアラーを名乗るからキャリアの接合部だけはしっかり作って欲しい
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/01(土) 04:06:40.91 ID:???.net
- 自転車で長距離走るには定期的にたくさん食べないと体が動かなくなると聞きました
スーパーカブのガス代+普通の食費と比べてどちらが高くつくでしょうか?
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/01(土) 09:43:18.85 ID:???.net
- ガス代よりはまし
僅かながら税金と保険も掛からないのも地味に維持費に差がつく
しかし自転車で移動するのは結構疲れるのでカブの代わりはできない
何より速度が遅く、ずっと漕ぎ続けられるペースで走ろうとすると
1時間の移動距離は平均で20km程度しか動けない
これでは自宅から自走でいくなら県外に出るのが1日で移動できる限界
バイクだと平気で100km超えて移動するが自転車だと気合入れていく
翌日に疲労残すと日中の仕事に影響出るし無理はできないから
せいぜい1日50〜60kmからはじめて、少しずつ伸ばして慣らしていく必要がある
くれぐれも自転車の移動速度は遅いってことを頭に叩き込んでから選ぶ方がいい
特にバイクから転向した人は50kmなんて楽勝、時速40km/hが遅いって感覚が当たり前になってるから
自転車の遅さにイライラする
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/01(土) 10:34:38.39 ID:???.net
- >>35
サイクリングの公道イベントがあった時
コンビニでチョコや羊羹をかって
道端でムサボリくってるサイクリストが多くてみてびっくりしたわ
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 06:17:52.79 ID:???.net
- 原付とかひたすらただ座ってアクセルひねるだけとかつまらん。ケツとかメチャ痛くなる。
移動距離は少なくてもロードバイクの方が100倍楽しい
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 06:38:01.60 ID:???.net
- 路上の買い食いはどうしても多くなるね
カロリー消費多くてダイエットに役立つ反面、バイクよりも大量にしょっちゅう食わないと長距離乗ってられないから
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 09:43:23.16 ID:???.net
- 乗らない日も習慣でうっかり食べ過ぎるという罠
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 11:26:15.91 ID:???.net
- 200キロとか走ったときいつも帰ってきて喰いすぎたと思ってたけど消費カロリーの方が数倍多いんだな
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 22:06:49.90 ID:AqZbal7u.net
- 東京で、
・プログレッシブレーシング CPB-810
を買いたいのですがどこで買うのが安いでしょうか?
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 22:18:35.70 ID:AqZbal7u.net
- CPB-810で検索するとヒットするけど全部売り切れなんですよね
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 23:22:11.53 ID:???.net
- うん
プログレは台数少ないマイナー車だから12月頃には殆ど売り切れちゃう
今は在庫が一番ない時期
http://comrin.net/SHOP/progressive_cpb810.html
http://www.progressivebike.co.jp/shoplist/index.html
もう2012モデルは街乗り車のFCR-940以外は殆ど売り切れじゃないかな
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BHAT7XS
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 07:52:57.28 ID:???.net
- >>42
もうすぐ2400クラリス装備のグレートジャーニーでるから、それ待てば?
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 05:33:52.93 ID:???.net
- グレジャは孤高
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 13:09:00.01 ID:???.net
- 2014年モデルは全メーカーが2割〜3割の値上げになるから
買うなら今の内に2013モデルを確保しといた方がいい
夏休みに入る直前になってから買おうなんて思ってたら無くなる
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 12:25:04.72 ID:poZJ9dTI.net
- 2014モデルの値上がヒドイ
安倍の円安インフレ地獄がこれほど早く襲ってくるとはね
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 14:16:47.19 ID:???.net
- 馬鹿は自分の目先の事しか考えられない
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 17:14:40.62 ID:???.net
- 馬鹿は目先しか考えず国債を刷りまくり
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 07:44:37.33 ID:???.net
- 僕ちんが買いたい物が安く手に入るデフレ不況マンセー!
民主党政権マンセー!www
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 10:38:35.26 ID:???.net
- 実際、個人には目先のことが全てだしなあ
愛国者を気取ったところで自分が天下国家を動かせるわけでもなく
自分が今いる環境から抜け出せるわけでもない
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 10:40:52.29 ID:???.net
- 自分が自由にできるのは自分で漕いでる自転車くらいのものだ
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:kka9/fkG.net
- 【円安インフレ反対】 自転車板 共産党 【NO原発】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373594657/
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:CLWCi6X0.net
- グレジャ持っとけば、普段は買出しチャリに使えるね!!
丈夫で便利そう・・・
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 最近ツーリングに手を出した俺には凄く有用なスレ
やっぱりロードで長距離は辛いよorz
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ところで長距離ってどんくらいから?
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ロードのが楽では?
荷物を背中に積みすぎとか
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:oypgPO/d.net
- ロードに無理やりキャンプ道具積んで
ツーリング先でトラブルのどこが楽なんだ?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/01(日) 20:22:20.40 ID:???.net
- >>59
まあトラブッてはいないけど、やっぱり荷物を載せる所がないと色々辛い。
無理矢理キャリアやバッグを付けても安定しないしね。
今後ろに15kgぐらい積んでるが、今にもフロント上がりそうで前に荷重掛けて腕が痛い。
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 06:49:57.26 ID:???.net
- >>57
海外でよく使われるのは「1マイル=160km」を境に分けること
160km以下は「サイクリング」
160km超えると「ツーリング」
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 13:31:20.09 ID:???.net
- >>61
初めて聞いた、どこからのネタ?
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 11:13:53.28 ID:UVTvaDK0.net
- 実質こうなるの?
2013グレジャ1 = 2014グレジャ2
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 08:34:10.71 ID:???.net
- ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 10:23:10.61 ID:???.net
- ,,-――-ヘ JAP 敗戦 記念 ♪
. /./~ ̄ ̄ヽ ミ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
| |━- -━| | http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
General . |/=・=| =・=ヽ|
(6| |__i . |9) / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur | ._, | /./ ̄ ̄ ̄\ |
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/ .|/~\/\| \ (6| |_」 . |9)
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< .< |  ̄ ̄ |・  ̄ ̄~| . ) /| ̄ ̄ ̄|\
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( ) ( ) (_丿 ヽ_)
`ー" `ー"
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 19:02:11.10 ID:???.net
- ジャイアントストア国立店のブログだと
また一人日本一週に旅立だれ
最後のグレートジャーニーが在庫あるけど
値引きは相談。
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 23:34:39.41 ID:???.net
- 自転車のホイール 走行中なにかにぶつかって歪むことある?
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 00:42:47.50 ID:???.net
- スポーク折れて歪むとかある
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 18:18:21.33 ID:???.net
- >>67
ボーっとしてて段差にぶつけるとゆがむよ
普段あまりないことだけど
疲労して長距離走るときは注意
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 17:35:03.43 ID:???.net
- KHSモンタナツアー乗りの芸人 立松正宏さん
都内公園各所で公演中 今日は小金井公園に
あれで オーストラリア大陸って夢があって良いな。
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 14:33:19.71 ID:???.net
- モンタナツアーは11年モデルくらいまでは魅力的だったが
急にパーツがしょぼくなったりして劣化したな
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 22:28:55.21 ID:???.net
- ho
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 09:31:35.03 ID:???.net
- 2014グレートジャーニー2良いね
1はダメだな
9速ソラは似合わない
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 08:58:26.91 ID:???.net
- >>73
9sというより親指リリースのSTIの方が使いやすいってなら同意。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 18:11:16.06 ID:RDW+wCcs.net
- LGS-GMTは新型でないの?
グレートジャーニーと同じように2400クラリスになった奴
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 17:28:09.14 ID:d4R38UMT.net
- >>74
そんな事より8速チェーンが使えることの方が大事
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 07:37:38.85 ID:9aBF24UC.net
- http://www.snowpeak.co.jp/info/event/sp_bike/index.html
なんでこんなにクソ高いんだってのはおいとくとしても、
輪行ありの長距離ツーリング想定仕様なのに
カーボンリムとかステンフレームなのにプレスフィットBBとか
1000kmくらいでバッテリー切れになるDi2とか
パーツ選択がいろいろおかしくないか?
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 13:49:44.65 ID:???.net
- ツーリングたって100mに満たないものから5桁越えるような走行距離のものまであるからね
国内で言えば道路事情はどこもすごく良いし
峠を苦労して越えるより、多少遠回りでもバイパス通った方が速く楽に遠くに行けて合理的
しかし139万…
ラグジュアリーにも程がある
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 23:16:44.79 ID:???.net
- >>77
実にこけおどし的で「らしい」じゃないか
登山板風に言うとピカ厨御用達ってやつw
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 10:48:46.24 ID:???.net
- 100mなら歩けよw
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 14:06:44.78 ID:???.net
- 100mでも車を使うヤツがいるくらいだからな
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 16:02:36.07 ID:???.net
- >>77
スノピらしいと言えばらしいなw
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 05:30:50.83 ID:???.net
- >>75
http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-gmt.html
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 09:28:00.56 ID:3r205QX5.net
- GreatJourney2とLGS-GMTが2014モデルで2400クラリスになったか
GreatJourney1はダメだな
キャンパーには9速みたいなハンパ物より、頑丈でホームセンターで買える8速チェーンがいい
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 09:52:09.00 ID:???.net
- 主な顧客がハードコアなサイクリストじゃなくて
キャンピング車のスタイルに惹かれて買ってるって事なんじゃね
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 13:45:01.59 ID:???.net
- >>84
9速で往復20q年間200日3年、通勤してるけどまだチェーン替えてない。
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 16:39:30.65 ID:???.net
- そういう話はチェーンの伸びを測ってからだ
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 21:55:04.07 ID:???.net
- 8速7速6速はド田舎のホムセンでも売ってる
訳の分からんメーカーのチェーンが使えるからな
ツーリング中のトラブルに強い
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 00:12:18.24 ID:???.net
- 29erのグレートジャーニー3があってもいいと思うが
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 11:28:58.31 ID:???.net
- それ出たら買うわ
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 13:48:45.68 ID:???.net
- >>87
不具合感じて交換するかメーカーに言われたとおりに交換するか
その差じゃないの。
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 06:28:48.51 ID:???.net
- >>77
見た目最重視だからこれでいいのさ
誰もこれでツーリングなんて行かないよ
スノーピークの商品ってそういうものw
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 20:23:18.32 ID:???.net
- このスレ的にはkonaのsutraてどーなん?
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 20:54:31.99 ID:???.net
- >>93
まあまあ
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 21:13:04.01 ID:???.net
- グレジャニはカバンがショボかったので、
こいつにしようかと。
当方初自転車は高校の通学以来。
バイクは10年乗ってます。
自転車でもキャンプ行きたいお。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/17(金) 00:37:57.31 ID:???.net
- そろそろ自転車買おうと思うが置場所がない
エンペラー乗ってのんびりキャンプツーリングしたいわ
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/17(金) 14:07:22.34 ID:???.net
- >>96
エンペラーって耐久性どう?
荷物たっぷり積んでも大丈夫??
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 01:17:41.24 ID:???.net
- >>90
俺も欲しいが
29erのMTBベースにすると、キャリアも専用のがいるよね
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 22:41:57.80 ID:???.net
- >>93じゃないがkonaのsutraかsarlyのcross-checkで迷ってるんだが
ここの住人的にはどっちがオススメ?
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 20:57:55.42 ID:???.net
- ロングホールトラッカー
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 15:45:31.42 ID:uwaGyYwK.net
- グレートジャーニー
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 11:50:44.65 ID:zF4AT4tU.net
- ランドナー復活ブームのつぎはキャンパー復活でお願いします
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 10:40:57.49 ID:wddqgr/B.net
- ツーリング車の選択肢にアルミフレームは無い、
いくらパニアが標準装備だとしてもだ。クロモリが高価に
感じるのであればハイテンも選択肢に入れて良い。
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 10:55:50.54 ID:6hJOqI0V.net
- スチールがエンスーの物になった今日日、安物のイメージが強いハイテンでツーリングバイク出すメーカーなんかおわしまへん
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 11:49:52.06 ID:wddqgr/B.net
- スチールがエンスーWWWWW
- 106 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:8) :2014/03/18(火) 13:18:26.20 ID:NXZbsHaH.net
- グレートジャーニー
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 13:21:20.30 ID:CqhvnDc0.net
- 知ったかぶりのグレートジャーニー批判
真に分かってる人はグレートジャーニーが良くできてる事を認める
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 15:10:08.77 ID:fszWiX/G.net
- ないない
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 02:45:08.95 ID:LRFIWY7K.net
- グレジャイ
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 14:37:21.00 ID:48LpzTCz.net
- スレチカモだけどここの住人的にはあさひラトゥールはどうなん?
今旅行用自転車見繕ってるんだけど
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 16:04:07.92 ID:nOxJitPF.net
- 安いしいいんじゃない?
荷物満載でのんびり走るならSTIいらんし
補助ブレーキやフルフェンダーで実用性十分だよ
まあパーツのグレードは低いけどそれはご愛嬌ですな
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 07:30:37.06 ID:Tq5WC2CL.net
- 中途半端。グレートジャイよりはるかに良い。
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 09:46:50.89 ID:LcwlE6oI.net
- >>110
2300のRDがクラシカルなフレームに似合ってないから
RD-4500SSあたりに換えたい感じ
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 20:26:06.98 ID:/CBnRLQr.net
- つるしで乗ってろよ。
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 21:12:27.86 ID:iaTChbxw.net
- >>114
つるしの意味を間違ってる。
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 09:24:27.39 ID:RyhSo38M.net
- うむ
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/08(木) 21:43:18.36 ID:1F+g3w8T.net
- 岩盤砕く奴や
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/14(水) 22:23:55.64 ID:LZ1N/uyz.net
- クラリスの2014グレジャ良いなー
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/14(水) 22:34:18.64 ID:LZ1N/uyz.net
- 前後サイドバッグ付きはグレジャだけかなー?
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 11:31:34.94 ID:vN5L1tXf.net
- 煩わしさからパッケージングされたグレジャイ購入
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 14:30:02.99 ID:0ColcVlq.net
- おめでとう
梅雨が明けたら旅立つのか?
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 19:43:08.52 ID:0K/ZH6iu.net
- なかなかのふりっぷりだ
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 14:20:33.15 ID:S7kOlcS4.net
- 梅雨明けはまだか
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 14:14:01.17 ID:IiTY/C+a.net
- /⌒\
( )
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(○○○)
○○○○ ←パールローター
(○○○)
|_, 、_|
( ・∀・ )
| |_|.|
| |_|.|
|___|
.
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 16:28:12.69 ID:7rULO+/+.net
- イヤラシイ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 03:43:47.12 ID:uEmtNOhz.net
- 長距離のツーリングを始めたいんならグレートジャーニー一択?
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 10:14:55.29 ID:fTPe8t39.net
- 他にもいろいろあるよ
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 10:37:14.27 ID:BX3UkUL0.net
- 俺も発展途上国を旅しようかと、ネットで調べたり話をきいたけど
その場合、フレームは取り敢えずクロモリってのにしとけと言われて
すげー悩んでる…
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 11:05:12.01 ID:QjPxla7h.net
- 途上国にも鍛冶屋や鉄工所はあるからクロモリなら例えフレームが折れても溶接で修理できる
アルミ、カーボン、チタンは無理
- 130 :129:2014/07/15(火) 15:02:44.72 ID:hi/loGkY.net
- 考えだすと面倒になってきて、安いグレートジャーニー買いました。
壊れたら諦めて、通常の旅に切り替えようと思います。
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 16:12:04.28 ID:R30LTmiD.net
- それでOK
考えずに済むように、丈夫なアルミMTBベースで作ってある
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 13:36:38.47 ID:Ufd2qqM8.net
- >>130
旅先にて後悔。
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 11:43:44.92 ID:ORwEY0Ek.net
- 昨日、グレートジャーニーで移動してる人を見たよ。
レボシフトをラピッドファイヤーで出さないのかな?
レボシフトの方が故障に強い?
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 20:38:19.69 ID:KS/lZBiU.net
- グレジャで普段の街乗りしたら面白そうだな
キャリアバッグ全部つけたまま
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 17:48:31.27
- LGS-GMTが420サイズしかないんだけど470て廃止?
それとも在庫切れなだけかね
2015年モデル待ちかな
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 19:41:18.51 ID:l1Fx2b35.net
- グレートジャーニーのバッグは付けたままダンシングとかできるの?
アマゾンで安いパニアバッグ買ったけどダンシングしたら暴れるから自転車が触れなくて坂で困るんだ
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 02:17:19.47 ID:3KMJ79qr.net
- 純正だけあってしっかりついてはくれるんだけども、旅慣れると結局はオルトリーブに辿り着くというオチ。
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 21:26:13.92 ID:pDpsZBub.net
- 旅したいんだけど何買えばいい?
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 14:49:17.72 ID:eEvLG4Wk.net
- >>138
JAMISかSURLY
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 15:34:21.24 ID:stmBRJHd.net
- 今度トレックがツーリングバイクを出すそうな。
http://www.bike-plus.com/trek2015.html
やっぱ、クロモリが正解なのかな?
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 00:54:29.09 ID:cWwmSCdI.net
- 2015のグレイトジャーニーはどうなるかな?
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:16:41.96 ID:dVGfq6VG.net
- 今夏は雨が多くてバイクもチャリも
二輪キャンパーにはつらかった
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 01:48:37.91 ID:AbLGLyC0.net
- >>138
青春18切符
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 08:47:44.57 ID:dVGfq6VG.net
- 18切符+折りたたみチャリで旅行してる鉄オタもいるな
カメラには凝ってない鉄オタだと
チャリオタ=輪行バッグ 鉄オタ=折りたたみ
という感じ
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 17:37:49.81 ID:njoqQw6C.net
- sw
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:49:04.40 ID:gJ24L8Qp.net
- クロモリっていうかスチールって書いてないか?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 09:49:22.98 ID:4vd2T+a+.net
- アルミよりマシってこと
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 16:01:53.55 ID:RQquQO+2.net
- トレックがクロモリツーリング車を発売。ディスクブレーキ仕様。
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/touring/520/520_disc/#
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:49:11.69 ID:rk7L1hVZ.net
- 今年も来ました
GIANT2015年モデル
GREAT JOURNEY 1 \120,000 サハラゴールド
http://livedoor.blogimg.jp/sbc_shonanfujisawa/imgs/4/a/4af1cd18.jpg
GREAT JOURNEY 2 \100,000 カリビアンブルー
http://livedoor.blogimg.jp/sbc_shonanfujisawa/imgs/5/9/59536b34.jpg
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 17:59:21.33 ID:8yTwvrZZ.net
- 相変わらずよく考えられたコスパ最強のツアラーだな
パーツ全部が安物とかいろいろ欠点あるけど良いバイクだわ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:28:00.10 ID:SMPJgOhs.net
- 1はコンポを2と同じでいいから、ディスクブレーキ仕様にして欲しかった。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 07:14:29.50 ID:ityeUbAR.net
- 良スレハケーン!
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 08:35:38.94 ID:f8zDe+WD.net
- >>151
カンチブレーキはなぁ
荷物満載で雨の下りはちょっと不安
タイヤやフェンダーの選択幅広がるけどこれもコストダウンかね
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:04:04.00 ID:wklbGkPt.net
- ディスクブレーキ台座自体は前後に付いてるから、後からつけられる。
ただし、ホイールがディスクブレーキに対応してないので交換の必要があるらしい。
そうすると、最初からディスクブレーキ付きの10万円台前半くらいのツーリング車とかわらなくなるよね。
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:25:42.79 ID:f8zDe+WD.net
- やっぱGJは吊るしで買ってそのまま出発するもんだわな
通勤通学とか普段使いにも便利だしノーマルでガシガシ乗り潰すのがいいよ
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 02:18:26.50 ID:9mS/PFEx.net
- カンチでもマシなやつならいいけど、そいつについている992ってやつは
かなーり効きの悪いブレーキだよな。
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 09:00:44.42 ID:NMS4Vkno.net
- >>155
吊るしの意味、誤用。
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:09:38.91 ID:FaWy4ahr.net
- 誤用でもない気がするんだが
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:19:19.36 ID:p+PUDa/w.net
- ディスクブレーキは扱いがめんどくさいんでツーリング車はVでいいと思うわ
制動力にもそれほど不満ないし普及してるからパッドも入手容易だしね
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:11:11.22 ID:NMS4Vkno.net
- >>158
意地になる奴もいるけどこんなのああそうかと思えばそれでいいこと。
古くからやってるショップ、人なら絶対間違えない。
自転車趣味で「吊るし」って言ったらオーダーに対してのスタンダード
フレームのこと。
最近はフレームをオーダーで作る事が少ないから吊るしで組むか
完成車を買うか、どちらかということになる。
完成車のことを吊るしと呼ぶのはどちらでもいいというレベルじゃなく
全く逆の意味になっちゃう。
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:33:22.66 ID:FaWy4ahr.net
- カスタマイズしてない通常の完成車を吊るしって言うんだと思ってた
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:52:18.68 ID:NMS4Vkno.net
- >>161
なぜかここ数年で急速にその誤用が広まった。
リアルで誤用を耳にすることは少ないんだがネット上に多い。
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:02:24.21 ID:5jpqWwKE.net
- 既製の背広やネクタイは「吊るし」っていうから其の延長では?
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:12:03.95 ID:NMS4Vkno.net
- >>163
ネクタイを吊るしとは言わんぞwオーダーメードが一般的じゃないから
吊るしてある商品(既製品)と区別する必要が無いものをわざわざ吊るしとは言わない。
逆にかつてはオーダーメードが一般的だったワイシャツは既製品が吊るしてないから
やっぱり吊るしとは言わない。
自転車屋で天井から吊るしてあったのが既製品のフレームなのか完成車なのか、
ちょっと考えればわかること。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:17:37.33 ID:NMS4Vkno.net
- ちなみにこの吊るしという言葉。当然ながらクロモリのオーダーが普通に行われた
時代にフレームから組み上げるスポーツ車を扱っていた自転車屋でしか使われない言葉。
ブームに乗ったニワカショップや若いスタッフのブログには誤用が見られる。
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:21:34.21 ID:p+PUDa/w.net
- おじいちゃんそろそろ黙ろうか
うざいよ
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:24:58.71 ID:NMS4Vkno.net
- >>166
うざくない話どうぞ、どうぞ。遠慮スンナ。
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 07:40:03.65 ID:kG5V9XrZ.net
- 虫がわいたぞ〜
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 11:16:04.21 ID:rR0sBZ7D.net
- 正式にHPで発表
GIANT グレートジャーニー1
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000078
GIANT グレートジャーニー2
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000079
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 22:11:48.63 ID:ElNNesIu.net
- 今日、愛知県内の1号線で東へ走るグレートジャーニーを見た。
二人組(もう片方の車種不明)で楽しそうに走ってた。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 02:40:15.70 ID:KFvy5Fcn.net
- 来月グレートジャーニー買おうと思うんだけど何かアドバイスくれ
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 07:53:16.94 ID:cxzcIwjQ.net
- gj2の色いいな
180cmだとMでいいの?
TT長 長いかな
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 11:15:31.36 ID:4+ZBYHdG.net
- >>171
何の問題もないと思う。半年くらい乗った後、どうせならもう少しお金を払って
もっと良い、愛着の持てる自転車を買っておけばよかった…と思うけど気にすんな。
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 11:15:36.83 ID:Bjy3QNza.net
- >>171
アドバイスは使用目的によると思う
国内走るだけならグレートジャーニーでいいんじゃないかな
海外走るならやめておけ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 13:00:19.05 ID:VTGedi0b.net
- >>174
横レスだけれど海外だとどうしてアウトなの?海外でひと月くらいジャニりたいんだ
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 13:27:39.72 ID:0ca0lD+b.net
- パーツ全部が最低グレードの安物だから耐久性に劣る
海外ツーリングするならフレームとハンドル以外は全交換するのを勧めるよ
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 16:42:21.00 ID:Bjy3QNza.net
- >>175
>>176に加えて
大前提として海外でアルミを溶接できる工場を探すのは難儀
クロモリスチールなら先進国でも途上国でも、町工場で難なく修理できる
フレームに問題発生したらそこで自転車捨てて徒歩にするか、現地で新車買うか、僻地で旅終了
あと、乗り心地の固いアルミ独特の固さが、ただひたすら進むだけの長距離移動ではどんどん辛くなる
つか>>129付近に同じこと書いてる人いるんだから前読め
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 16:47:11.37 ID:VTGedi0b.net
- サンキュー、勉強になるわ
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 14:56:38.28 ID:dmKHZZWV.net
-
グレジャイで〜
この夏旅に〜でたものの〜
帰るころにはガッタガタ〜
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 23:52:58.69 ID:yBEBoJjC.net
- とはいえグレートジャーニーで海外回ってる人もいるし。一月くらいでフレームがぶっ壊れるようなことはないだろ
でも最低限、タイヤは替えておいた方がいい。
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 07:00:19.40 ID:mZwXq26H.net
- 今まで何台の自転車に乗ったか記憶にないけれどフレームが疲労起こして逝ったこと1度も経験ないわ・・・
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 10:28:48.91 ID:j2o/gB82.net
- 先進国1ヶ月程度の安全地帯多い旅ならアルミ車はもちろん、
アルミのルックMTBやルッククロスでも
最低限ブレーキとタイヤはパーツ変えて日々整備をちゃんとすれば十分回れるし
ホイールつぶれてクランク折れてフレーム割れて途中で捨てても悔いはない
ただアロイは町乗り程度の疲労で折れる例があるのでアロイはさすがに無理かな
大陸横断や世界一周の人でアルミを選ぶ人はいないし
日本国内1週間程度のツーリングや日本横断の感覚で出発しないことを祈る
世界走ってる人のブログたくさんあるんだから
自分の走りたい地域を先に走った人にコンタクト取って
実体験感想やアドバイスを直接聞いてみるといいよ
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 10:38:50.08 ID:j2o/gB82.net
- 行き先の医療体制も調べた方がいい
日本みたいにすぐ救急車が来るのか、来ないのか、有料でしか来ないのかなど
18輪トラックのあおられ度合いや向風の強さも日本とは大違いだし
何が言いたいかというと、命を預けるわけだから、
海外での落車や転倒の怪我は避けるようまずそれ相応の自転車を準備することが大事
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 10:46:02.25 ID:j2o/gB82.net
- >>181
一日10時間×数ヶ月毎日休まず、登りも向風もあるだろうし50km〜100km/日くらい
毎日こぎ続ける使い方をして、しかも体重ほどある重い荷物積んで、という想定をしてみると考え方変わると思う
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 14:29:22.69 ID:fTHesI9t.net
- フレームが壊れる前に盗まれてリタイヤする確率が高いと思う
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 17:14:42.76 ID:VpJamoNV.net
- >>169
8速クラリスのGJ2のほうが魅力的だなあ
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 10:38:58.23 ID:J0t/JM4B.net
- >>181-185
色々ヒントになる、下調べと下準備が相当必要だな、あとは思い切った割り切りと
great journeyに一目ぼれだったけれど、元案だったMTB+ドロップハンドルへ交換にするか迷う
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 16:56:31.84 ID:S4aKOiRx.net
- 予算貧乏なら
MARINのクロモリ26インチをベース車にしたらいいかも
日本ではあまり売られてないけど
欧米の一周チャリダーではMARIN多いらしいよ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 17:37:48.03 ID:t4IQ5wlv.net
- 通販でよく見るよ
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 18:07:38.09 ID:riU8yDce.net
- 屋外保管派としてはクロモリはキツい
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 22:46:51.88 ID:8VOq2adz.net
- 彼氏の自転車がジャイアントだった死にたい
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 14:03:31.17 ID:pWDK5dW9.net
- >>169
2015モデルでジャイのMTBが27.5インチに全面移行したが
グレートジャーニーだけはタイヤ入手しやすさで、2016でも26インチのままだろう
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:17:11.05 ID:LrvBUGlH.net
- 世界旅行だったら26HEなんだろうね。
日本国内とか数日の旅行用にそろそろ27.5のツーリング車が出たりするのかな?
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:32:52.79 ID:/y9DYK9x.net
- >>193
数日の旅行用なら既に700Cが定着してるでしょ。
700C=27.5インチだよ。
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:59:59.90 ID:LrvBUGlH.net
- スペシャライズドと人気アウトドアブランド「POLeR」がコラボ!ツーリングバイクをリリース
http://www.cycloch.net/2014/09/20/16769/
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 16:24:34.38 ID:QTytpCJ8.net
- >>194
27.5ってMTB用の650Bのことだろ
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 16:45:46.35 ID:bx21YtbS.net
- >>194
700c=28インチじゃないか?
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 16:54:58.63 ID:Kveog4sB.net
- >>195
国内限定13台・・・
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 17:26:18.28 ID:/y9DYK9x.net
- >>196、>>197
その通り、間違えた。
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 19:13:42.99 ID:Y940Yfvo.net
- バカばっかだなここは
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 21:57:16.93 ID:ew8r0SKP.net
- スペシャライズド:AWOL x POLeR ツーリングバイクを追加販売!9/26正午まで予約受付中
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10202
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 22:45:41.76 ID:KMygAtFA.net
- なんか最近ツーリングバイクが流行りだしてきてんのかなぁ?
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 23:31:25.17 ID:ew8r0SKP.net
- 潜在的な需要はあるだろうね。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 00:38:40.52 ID:2T3nYTM0.net
- 普段着で気軽に乗ってる人増えてきたしね
この手のバイクは頑丈で街乗りにも余裕で対応できるし
バッグ付けて買い物も得意だから通学なんかにも使い勝手いい
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 00:54:37.84 ID:VNFdXpmP.net
- アルミのシクロクロスにキャリア付けて旅しようと思ったが、やっぱりクロモリにした方がよさそうだな。
耐久性がやっぱり違うだろうし。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 04:23:03.89 ID:ELMrdJcl.net
- どこをどれだけ旅をするのかによるけど
アルミでも壊すまで乗るのは大変だよ
ただ、キャリアとかは壊れた報告が多いのでアルミは避けた方が良さげ
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 10:34:48.63 ID:4OjM5qom.net
- 相当な距離を走らないと壊れないとは思うけど
少し余計にお金を払って、精神的な安心を得る方が良いような気がする。
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 10:39:17.03 ID:9awR/RJz.net
- オフロード走行も経路に入っているなら黒森の一択?
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 14:20:31.20 ID:ZshUtOKz.net
- キャリアが折れたりするのは荷物の量にもよるとは思うけど
強引な取り付け方のもあるからなw
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 15:13:01.99 ID:2T3nYTM0.net
- キャリアは強度や修理しやすさだけど
フレームは乗り味でクロモリ選ぶ人が多いんじゃないかな
かなり重くなるしアルミでもいいならやっぱ軽いアルミがいいよ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 18:49:32.71 ID:9awR/RJz.net
- 仮にもMTBフレームなわけだし大丈夫だよね?たぶん
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 18:46:58.67 ID:1NurtqyP.net
- だけど不思議なことに持って軽いアルミは
こぐと重いんだよね、経験が乏しいと騙されちゃうよな。
アルミは安くて儲かるから店員さんも押してくるでしょ。
スペックに騙されるな!!
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 19:07:50.91 ID:dlVUpdVa.net
- ツーリング車はクルクル回すというより低めのケイデンスで踏んでく乗り方がメインだし
強度重視でさらに硬くなったアルミだと余計に脚削られそうだよな
やっぱりアルミのツーリング車は金はないけど若さでカバーできる人向けじゃね
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 20:16:22.59 ID:aoEHQ1t+.net
- 別にツーリングでくるくる回しても良いんだよ?
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 20:40:48.86 ID:zcGkLsnq.net
- >>213
アルミフレームなみに硬い頭してんだな
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 21:17:42.92 ID:XvExZ4wr.net
- アルミでもシクロクロスのツーリング寄りの車種って何げに重いんだよね。
クロモリと1kg位しか違わないから、安心感を取るとクロモリになるな。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 22:47:22.82 ID:7O+WbLH4.net
- ジャニもアルミで14kでしょ、重いよね、値段はお手ごろだが
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 12:02:47.81 ID:sdKXu7Mb.net
- いやいや
長期なら自分含めて100キロ前後やそれ以上になるんだぞ
道は平坦ではないし、向かい風も重なれば、
押して歩いた方が速い場面に何度もでくわす
くるくるはあり得ないしアルミフレームもあり得ない
のっしのっしと進むんだよ
1泊2泊程度ならシングルギアのママチャリで行けと言いたいところだが
最初からキャリアやパニア付いていて、
買ってすぐノーマルのまま2、3日の国内小旅行に出かけられる意味ではジャニでもいいと思うけど
好きなバイクに好きなパーツやパニア付けたりして改造していく楽しみは減るかな
これでフレームがクロモリならパーツやタイヤ変えるだけで使えるのに残念
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 12:55:05.25 ID:3NtfdlgJ.net
- 押して歩いた方が速いってどんだけ風強い時に走ってんだよwww
それとも強烈な向かい風での登りなのか?
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 14:38:35.64 ID:3Ud32Grj.net
- >>218
ジャニってパーツ交換できないの?キャリアとか変えられないのか、それは困る
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 14:57:16.13 ID:uggt/99n.net
- 完成車に灯火類とボトルケージとスタンド付ければ即旅立てるってのが最大の売りなんだし
最初からパーツ組み替えるの前提なら積極的に選ぶ理由が無くなっちゃうっしょ
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 15:26:09.33 ID:6oZHZlNc.net
- 交換できるけどする意味ってあんまりないよな
補助ブレーキがすげー便利だけど社外品で付けられないこともないし
GJは買ってそのまま出発するもんさ
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 18:45:53.12 ID:Ul+XfxLh.net
- 俺は普段からパニアバッグに荷物入れて走ってるけど
積載すると車体を振るのが難しくなるから
クルクル回して出来るだけおとなしく走るようにしてるよ
疲れてくればゆっくり回すときもあるし
ひとつだけのペダリングをするわけじゃないから
クルクルがありえないと言い切ってしまうのは流石にどうかと思うわ
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 19:18:19.55 ID:sdKXu7Mb.net
- >>223
週末キャンプ程度の荷物でクルクルじゃなくて長期な
前後に合計50kgの米でも積んでみればわかる
感覚で言うと平地でも緩い下りでも「えっさほいさ」
もちろん登りは左右じゃなくて前の上へ上半身を伸ばすように漕ぐしかないさ
っていうか歩くよまじで
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 19:48:08.82 ID:k74Cl2n+.net
- 歩くっていうか軽くして休み休み登る・・・・降りたら負けな気がするからw
まあできるだけ荷物は30キロ以下になるように減らしてるけど
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 21:13:42.61 ID:3Ud32Grj.net
- >>223
俺もそう思うぜ、精神的な負担を軽減するのも日々続くぺダリングには重要な要素
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 23:11:44.38 ID:6oZHZlNc.net
- >>224
自分もそんな感じかな
重めのギアでゆっくりめに踏んだほうが体力続くんでそうしてる
ゆっくりっていっても60くらいは回してるけどね
無理すると後が辛いんで登りはすぐ諦めて押してるわ
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 01:16:43.85 ID:/jeLttXF.net
- >>225
積載荷物が多いと押し歩くのも大変なんだよね
ちょっとした事で自転車がすぐに倒れようとする
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 22:35:40.85 ID:dXGNq+Wo.net
- 俺も素敵な自転車での海外放浪を夢見て、ロングホールトラッカーと
必要なものを一通り揃えたけど、荷物の量が凄いね。そして面倒くさい。
学生時代からズダ袋に歯ブラシと下着だけ入れて、身軽にアジアを
放浪するのが好きだったんで、そのノリの延長で考えてたけど、
自転車での海外長期は俺には無理だと分かった。
海外に自転車で行く人は案外几帳面な人が多いのかな?みんな凄いわ。
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 09:02:29.84 ID:UyahYGpw.net
- 妄想やめろ
頭いかれるぞ!!
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 08:11:03.21 ID:MFb8UDBS.net
- GREAT JOURNYって1と2どっちが良いんだよ金ないから安い方で考えてるけどどう?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 08:52:48.79 ID:soqZuqJv.net
- きみには安い方がお似合いだよ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 09:17:02.40 ID:CaBwK87W.net
- >>231
変速の段数の違いだけと思っておけば良い
細かい所は公式でスペック見てこい
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 09:34:24.09 ID:USAosBJr.net
- ジオメトリも同じだしパーツのグレードが違うだけだよね
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 10:17:28.46 ID:lFRR2PKN.net
- グレジャイクラスならどっち買っても
ドブに金捨てるようなもの
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 10:24:29.52 ID:HbioqR6F.net
- オススメクラス(車両)を教えてぽち〜の
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 10:56:01.25 ID:3gCwqPDJ.net
- ジャニで日本横断なブログがあって
パニアが走行中に何度も外れてパニアごと落ちて怒ってた
パニア買い直し確定ならジャニにする意味ない気がする
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 11:05:49.12 ID:HbioqR6F.net
- パニアも所詮は消耗品だし、追加のストラップ必須らしいが
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 15:21:41.88 ID:Fu4M8YJ4.net
- 今でも引っ掛けるだけなのかな
面倒だけど、下を固定するマジックテープをちゃんと止めないとすぐ落ちる
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 15:29:43.91 ID:USAosBJr.net
- ガッチリ固定するやつじゃないとどうしても外れちゃうよ
でも固定し過ぎるとキャリアに負担かかって今度はキャリアや取付部が折れるし
適度に外れてくれたほうが長持ちしたりするから難しいところ
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 15:47:06.45 ID:Fu4M8YJ4.net
- パニアといえばオルトリーブの反射素材だらけでビカビカ光るやつが欲しい
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 21:15:01.49 ID:HbioqR6F.net
- >>235
みたいな奴ってポジ情報は一切出せないね、ネガ発言でオワリ
スレ汚すな
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 12:44:34.51 ID:BTZ9VNT8.net
- コンセプトは「山と旅の自転車」…キャンプに行きたくなる佇まい
http://response.jp/article/2014/09/29/233655.html
http://vigore.co.jp/store/atb-tourer/
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 22:44:31.41 ID:BTZ9VNT8.net
- CINELLI GAZZETTA
http://www.dinosaur-gr.com/brand/cinelli/bike/gazzetta/
BOOTLEG HOBO
http://www.dinosaur-gr.com/brand/bootleg/bike/hobo.html#000085
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:45:59.13 ID:qe0rIG+/.net
- ∧,,∧
( ´・ω・)
____(____)__
/ \ 旦 __\
.<\※ \____|\____ヽ
ヽ\ ※ ※ ※| |====B=|
\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 19:47:58.33 ID:sHq+GR+R.net
- KONA SUTRA
http://www.konaworld.jp/bikes-sutra.html
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 14:59:28.19 ID:+iGLRotU.net
- LGS-GMTてグレートジャーニーと比べたらかなり重いけどなんで?
値段の違い?15kgオーバーはきついかなやっぱ
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:07:29.74 ID:J8DBebVL.net
- キャリアの材質とスタンドの重量分じゃね?
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 10:21:35.91 ID:8eqDnS9g.net
- 値段も違うしな
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 20:09:39.12 ID:gtBPoYGx.net
- オルベア トレッキングシリーズ
http://www.orbea.com/int-ja/bicycles/trekking/
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 21:27:11.42 ID:gtBPoYGx.net
- ビアンキ ANCORA
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/steel_frame/ancora_tiagra_mix_10sp.html
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 19:47:01.26 ID:bUA4LYdU.net
- LOUIS GARNEAU LGS-GMT
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1480044/
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 22:36:39.46 ID:jA3/6Lam.net
- ダボダボやないけぇ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 21:34:49.00 ID:8fv7Rd8r.net
- こんばんは、通学片道20kmで週末に往復50kmほど軽快車で走っているものです。
前から自転車旅行に憧れていましてGreat Journey1の購入を検討しています。
そこで質問なんですが普段使いでも大丈夫でしょうか?
それと輪行はできればしたいなと思っているんですが可能でしょうか?
お手数ですがお答えいただけると嬉しいです。。
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:02:30.47 ID:VaFs1szs.net
- 大丈夫
可能
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:10:09.34 ID:rvSQ7/RX.net
- >>254
通学に使うなら学校でいたずらされる場合もあるから気をつけろよ
学校の駐輪場がどう言う場所かで話は変わってくるけどな
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:40:38.60 ID:8fv7Rd8r.net
- >>255
>>256
ありがとうございます!
駐輪場は守衛の近くで人の目もあるとこで盗難やいたずらは聞いたことがないから大丈夫だと思います!!
友人で何人かロードを乗ってますがそういうことはないみたいです!
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 02:37:48.02 ID:Mfuk5b/v.net
- >>257
それなら安心して駐輪場に置けるな
ツーリング車はスピード出すための物じゃ無いから間違ってもスピード出す様にいじったりするなよ
それなら新しの買った方がよっぽど良いから
買ったらたくさん乗ってやりな
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 10:32:32.47 ID:H/5CHoso.net
- >>258
はい!!
スピードを求めるつもりはないので大丈夫だと思います!!
あと、買ったらまず必要なものは何がありますか?
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 12:42:09.17 ID:Wys7ru7B.net
- スレチで悪いんだけど、konaのrove al で一か月くらい国内キャンプツーリングを考えています。この自転車でも特に問題はないかな?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 14:09:58.25 ID:3AtGapYP.net
- >>259
時間
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 22:18:40.46 ID:v7kYu6IK.net
- >>258
軽快車からだとライトの管理が面倒になるから
思い切ってハブダイナモ化したほうがいいよ
LEDバッテリーライトはパクられることがあるから
外すクセを付けるか
ツーリングならダイナモライトがおすすめ
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 13:17:11.50 ID:3WT41rBE.net
- ツーリングなら、どうせマグライトは必要だろ
それ+ホルダーでOK
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 17:35:46.48 ID:lRpgYmCM.net
- キャリアと泥よけ外したら何キロくらい?
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 10:33:19.07 ID:146QQoHZ.net
- 26インチの旧Rockと同じぐらいでは?
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 20:50:18.21 ID:qV8g6aSx.net
- なるほど!
- 267 : 【東電 67.3 %】 :2014/11/26(水) 23:52:02.34 ID:ByuZaRhb.net
- >>263
もしもしキミキミ!そうキミや。それはそうと、あれさ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 20:55:16.69 ID:fE4bGnLv.net
- グレートジャーニー1と2って値段に見合うくらい違いあるの?
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 12:14:21.17 ID:xH/OcGaU.net
- >>268
今のはパーツのグレードが違うだけ
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 13:50:27.02 ID:6ABxi5UQ.net
- 【ID】zin-autumnrain
【罪状】糞煽り通信 負け惜しみファンメ
【画像】http://i.imgur.com/dLCrxNi.png
【階級】シャッフルの中佐U 勝率がランクマ4割台でプレマ3割台
【説明】
バトル中通信で 【仕事してお兄ちゃん】 【この人雑魚だよぉ〜】
バトル終了後は 【☆マ☆ヌ☆ケ☆】 【引退ニャ♪】
対面になったから張り付いて何度もボコボコにしたらこの負け惜しみのファンメ
やはり前作でも晒されてた 人のせいにしてるから弱いままなんだよ
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 08:47:03.60 ID:f9iZQd8e.net
- (゚Д゚)ハァ?
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 19:31:27.10 ID:+dwAozIi.net
- プログレッシブレーシング CPB-810
これもうないですかね?
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 01:59:48.46 ID:cmRl9kgC.net
- GTのglade alloyってやつがグラベルロード的な感じで見た目すごく好きなんだが、
さすがにキャリア付けて荷物満載長距離ツーリングには向いてないか…?
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2015/grade.html
もう一つ、アラヤのクロモリロードとで迷ってたんだが、長距離ならアルミよりクロモリのがいいんですかね
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 04:52:48.34 ID:SILEEHdf.net
- 長期間でなければどれでも大差ない
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 10:35:18.33 ID:z5zFLj4j.net
- 日本一周程度ならフレームがアルミでも大丈夫
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 01:13:25.30 ID:Q+ZP1n2f.net
- 実車を店舗で見させてもらってGJはやめた
路上を走りこそしなかったが実際に動かせる範囲で動かしてみるとブレーキにせよギヤにせよ全てがチャチな印象で直観的に良くないと思った
後から探したら10マソ出せるなら他にも色々あることが後々分かって正解だった
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/07(水) 15:25:45.33 ID:9QTV7s7n.net
- GJはサイドバッグの質が良くない印象があるな。やはりオルトリーブの方がいい
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/09(金) 09:46:06.64 ID:ldCy1uVp.net
- 1ヶ月半ほど旅しただけでキャリアに引っ掛けるフックがぶっ壊れたわ
容量がでかいのはいいけど脆いわ
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 11:14:36.50 ID:v1QnWUo1.net
- まじかぁ
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 22:01:28.97 ID:lqm+2zxs.net
- 二週間近い時差があるのかよ。
まじかぁ、、、
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 23:07:40.52 ID:dSfPTRky.net
- >>273
雲泥の差 どうせ旅するなら気持ちよく景色見たいだろ?
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 17:38:51.64 ID:sAYjjzob.net
- 29er版グレートジャーニー?
TREK 920 DISC
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/touring/920/
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 01:53:00.26 ID:uVUkSjTW.net
- 若い内に行っとけよ
俺も学生時代はバイクとチャリ両方でキャンプツーリングしたが
オッサンになって、バイクでしかキャンプする気なくなった
チャリは身軽に宿に泊まるツーリングしか行く気しない
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 18:22:34.71 ID:id7dAniP.net
- GJ乗りって眉間にしわ寄せて走ってるイメージなんだけど
そんなにバランス悪いの?
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:36:02.97 ID:sbgDlXtb.net
- >>284
現行フレームになってジオメトリ適正化されたけど、
旧ROCKからのフレームだとドロハン仕様にするにはトップ長長すぎだったよねあれ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 01:52:01.45 ID:L5ayQ/nv.net
- そうなんだ
どれくらいあったの?フラットバー用なんか?
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 18:59:51.91 ID:MZUwagZ6.net
- >>286
公式の過去バイク検索で見られるけど、
最小サイズでもホリゾンタル換算で531mmもあった
いくらヘッドチューブ寝てて70mmのステム付いててもちと遠すぎじゃないかと
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:31:35.93 ID:YBuL1Ce6.net
- >>282
700Cは日本だとハブダイナモが無いのが悲しい
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 06:50:28.20 ID:131g0ulN.net
- >>288
台湾だと付いてるのか?
もしそうなら旅行がてら買いに行きたいな
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 06:51:09.33 ID:131g0ulN.net
- ああ、トレックか・・・
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 14:08:56.67 ID:I8M6zsQl.net
- ちょっとスレチかもしれんが上で話出てたので
シマノのXTのハブダイナモをツーリングに投入してる人いる?
調べても情報少なくて使用感とかわかる人いたらおしえてけれ
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