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【ATB/CTB】MTBルック総合54【NO!OFF ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 02:04:34.77 ID:???.net
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 53【NO! OFF ROAD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356665806/

2 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 08:08:43.84 ID:???.net
おぉ〜勃っとる
>>1乙 これはオツじゃなくてポニテ云々

3 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 16:18:05.91 ID:???.net
乙っぱい。

新スレに合わせたように俺の愛車マイパラM-32が盗まれたよママン・・・
明日からは室内に飾ってあった虎の子のエコライフ・X-FIGTERを就役させるしかないか。
そういえばいつのまにかX-FIGTER販売終了してて地味にショック。
もう一台買おうと思ったのに、俺は一体どうすればいいんだ!

4 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/05(木) 17:51:47.26 ID:wcNCBZcU.net
1オツ
>>3
また格安な優良車を探し出してここで報告しておくんなまし

5 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/05(木) 17:57:51.89 ID:???.net
スポルディングのATB買いました
市民レースに参加予定です

6 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 00:46:01.21 ID:???.net
れ、れーす!?
そんでなぜルックを選んだんだぜ?

7 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 05:10:17.90 ID:???.net
>>6
お金ないし、田舎に住んでて自転車屋もないから大型スーパーで買いました
安い自転車でも大丈夫って知恵袋で教えてもらったから頑張ってきます。

8 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 09:22:14.17 ID:???.net
明日休日だからパンクしたタイヤを外してスリックタイヤというものにしてみる。
チューブとタイヤはネットで調べてネットで購入したんだがサイズが合っているか全然分からなくて今ドキドキだ。
リムテープというのを買い忘れたんだけど交換する前に近所の自転車屋まで買いに行くか悩み中だ。
面倒だからそのままやっちゃおうかとも思う。

9 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 21:00:36.30 ID:???.net
知恵袋で聞いてる奴らって、間違い無く情弱だよな、ネット環境にあるのに何故自分で調べる(ググる等)という発想が出来ないんだろうか?

10 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 07:03:21.90 ID:???.net
おばあちゃんの知恵袋、と違ってアレは質問者がいろんな回答の中から
自分に都合の良い回答を選ぶだけの事だから、実は質問の何の解決にも
ならないのに無駄な時間を使い満足するという場所、それが知恵遅れ袋

11 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 08:15:32.26 ID:???.net
今日シボレーのマウンテンバイク買いに行きます

12 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 10:20:39.12 ID:???.net
>>11
数多のルックの中からシボレーを選ぶとは、なかなか目が高い
なんと言ってもやっぱり一流メーカー物が一番安心出来るよね

13 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 11:52:03.61 ID:???.net
同じ板だがちょっと笑ったのでコピペしてみる。ちなおすすめMTBとかいうクソスレ。

3 ツール・ド・名無しさん 2013/09/01(日) 13:54:36.97 ID:jzhrHlqQ
最高のおすすめMTB。

それは、ディアマンM-610S。

宝石の帝王、ダイアモンドの名を頂いたそのバイクは、
他の追随を許さない輝きに満ちている。
さあ、君もM-610Sを駆って街に、山に、海に、空に飛びだそう!
究極のメカニズムと至高の走りを心行くまで堪能し、
身も心も一迅の風と化す時、君はM-610Sの虜となるだろう。

ディアマン M-610S。

それは、史上最高・最強のマウンテソバイクなのだ――!

14 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 23:41:40.31 ID:???.net
何という白々しい宣伝文句かwこれで買っちゃうよな奴はさすがにいないでそ?

15 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 00:00:39.45 ID:???.net
>>11
あかん!それMTBとちゃう!MTB類型車や!
>>12
そうそう、ルックの一流どこやね!ってオイ!
あぁ>>1乙もぅお前にゃ(ry

16 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 12:32:39.93 ID:VW0B05wB.net
>>14
愛車がマイパラスな俺をディスってんのか?あぁ?コラ!
マイパラスもHPが相当素敵な言葉で彩られてんですが?
白々しい宣伝文句に乗せられた、神に選ばれた奴のみが、
MTBルックに乗る資格を持ってんだぞ
(~Дメ) ゴルァ!

17 :8:2013/09/08(日) 23:06:47.03 ID:gxsk7BRI.net
やっと休みになったので自分のシキシマのマウンテンバイクルック車「金剛丸」君をスリックタイヤに変えてみた。
しっかりボトルで締められている前輪後輪のネジを外しネジ止めされているスタンド、リアディレイラーも外す。
そして苦労しながらもスリックタイヤに付け替え完了。前輪をつけいざ後輪をつけようとすると、どうしてもリアディレイラーの付け場所が思い出せない。
あーでもないこーでもないと色々試行錯誤すること一時間。とうとう降参して徒歩三分のところにある自転車屋さんに持って行った。
自転車屋さんは三十秒で答えを教えてくれたよ。バラス前に写真をとっておけばよかった。一つ学習した。

スリックに履き替えた私のダブルサスマウンテンバイク(ルック車)はすこぶる快調。
なんか不恰好だと思っていたダブルサスも硬いタイヤの衝撃を上手く吸収してくれるから街乗りとしては素晴らしく乗り心地がいい。
山なんか行かないし、前ギア三段あってきつい登りも楽々登れるし、「金剛丸」君は素晴らしい街乗りの足になってくれそう。

嬉しくて奮発して雨ざらしの金剛丸君に1260円のカバーを買ってあげた。
これからも末永くよろしく。

18 :ツール・ド・14:2013/09/08(日) 23:36:56.40 ID:???.net
>>16
スマソ…そういや俺もネットで見て買った日を思い出した、御神託が聞こえて思わずポチったんだっけw

>>17
ボトルでネジを緩めたように読めますが?間違うにしても前後車軸のアレ、ナットですよ、ボルトじゃありませんよ、と

19 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 21:12:29.13 ID:???.net
はい

20 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 23:31:05.80 ID:3peyHSHO.net


21 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 02:16:22.68 ID:JUBGySYA.net
俺のルックもマイパラスだ。このメーカーは比較的コスパがいい。安い。

22 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 19:07:53.93 ID:???.net
>>14
その宣伝文句を見たわけじゃないがM-610Sを買った
定価の4万なら買わなかったな。12000円で購入。満足

23 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 04:21:11.35 ID:???.net
良く見るあの「定価」だけど、高過ぎますよね?
お得に感じさせる為の見せ値という認識で桶?

24 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 07:58:57.33 ID:???.net
定価十三万五千円のフルサスルックをイチキュッパで買った俺は勝ち組。

前後エアサス装備って、つまりシーリングされてなくても
確かに空気は入ってるよね……

25 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 08:26:25.80 ID:???.net
昔ながらの自転車屋さんが続けるにはそのぐらいの儲けがないと
初期整備料とアフターサービスの値引き込みと考えてみた

26 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 02:00:42.50 ID:???.net
>>23
ネット通販とかでどこもそれぐらいだったらそういう認識でOKと思う。
定価と売値の差が大きいメーカーとそうでないメーカーとあるし。
4万も出せばGTとかのエントリーモデル買えるからなー。
普通に考えたら4万の商品を1万やそこらで販売なんて
いくらネット通販が安いからってそうそう無いよね。

27 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 22:06:04.40 ID:???.net
まともなマウンテンバイクが5〜6マソからなので、定価4マソが今だけ“限定特価”との言葉に「お!型遅れかな?そんなにお得なら買っちゃおうかね」と騙されるんだよ
ソースは私…orz

28 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 22:15:12.61 ID:???.net
CALLE BANでも結構遊べそうだけどな
シフターは変えたい

29 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 23:25:55.42 ID:c5bau6U6.net
ドッペルギャンガーってどうでしょう。
新型車色々出てるみたいですね

30 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 23:37:25.34 ID:???.net
ドッペルは707ってのが好きだがついこの間絶版になってしまった

31 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 05:18:11.65 ID:???.net
>>29
ルックってもドッペルなら専スレがあり、そこに逝けばアニキ達が手取り足取り
優しく教えてくれるハズ(何を?)だから、そっちで色々と聞いてみたらよろしい

32 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 09:00:53.70 ID:???.net
DOPPELの702とマイパラスM630が俺のRaychellとそっくり同じなのは何でなんだぜwww

33 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 09:52:11.41 ID:???.net
よく似ているようで実は形が違う

34 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 17:33:16.96 ID:???.net
違う?どの辺が?

35 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 18:26:04.54 ID:???.net
リヤ三角とか色々違うよな

36 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 18:35:36.29 ID:???.net
自転車なんてみんな同じ形

37 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 00:58:04.95 ID:???.net
ま〜たこんなトコまで一人で来ちゃって…
さあ、おじいちゃん、おウチに帰りましょ
ご迷惑をお掛けしました。失礼します。

主婦野 節子

38 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 21:04:53.63 ID:???.net
このテのヤツ乗ってる人は何段変速だろうが
常にアウターXトップだよね

39 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 00:21:13.23 ID:???.net
そーでもない

40 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 00:59:05.27 ID:???.net
うっそ〜ん 錆びたチェーンをギャリギャリ言わせながら
スゲー形相で ゆるい坂登ってんじゃん(笑)

41 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 14:14:30.04 ID:???.net
内装3段ママチャリでなら、そーいう奴らは良く見かけるが、
ルック乗ってる奴はFは常にミドルでってのは多いようだが、
(駐輪場で見かけるとミドルギヤだけが汚れて、減っている)
Rはローからトップまで使っているような減り方してるけどな

42 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 18:43:08.86 ID:???.net
Solution っていつの間にかスリックタイヤになってんのな
いつ語らからかね?

43 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 23:20:23.50 ID:???.net
一番買ってくれるオっさん達が、太いタイヤで走るよりも細いタイヤの方が抵抗が少なくて、軽く走れる事を覚えてしまいMTBモドきが売りにくくなってしまった訳ですよ。
あとMTB買っても実際は山を走らないという事も分かってきて、そんならスリックタイヤでクロスバイクとして売ろうと…ていう流れか?

44 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 20:39:07.18 ID:???.net
解り安い例えやね

45 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 21:52:35.61 ID:???.net
ルック車もらったんだけど
サスの調整とかどうやってやるの?

フロントサスなんかは片方上のキャップみたいなのとれてて、中身すっからかんなんだけど…

46 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 08:57:00.23 ID:???.net
あのZOOMフロントサスは調整不能
もともとトラベル量少ないんだし調整できたとしても意味ないよ
そのサスで走行しやすい道のみ選んで走りましょう

47 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 23:20:04.84 ID:???.net
ルックのサスに調整など無い、ただ錆て朽ちるだけ…

と思ったがバネバネなRサスだとちょこっとだけ固さ(っても調整とは言えないレベル)が変えられるようになってる?
俺のは前サスしかないので良く分からないが前スレで誰かが言ってたような気が

48 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 05:11:18.45 ID:???.net
バネを掴んで回すだけ

49 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 06:08:27.60 ID:???.net
バネじゃなくてバネを挟み込んでるナットを回すんだ
あと手で回せる範囲じゃ緩すぎるのでウエスをかぶせた上からパイプレンチで少し回すといい硬さになる
ストロークの少ないサスは硬くするに限る

50 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 18:13:58.86 ID:???.net
パイプレンチなぞ無くとも\100均の板スパナの両脇にフックスパナもどきの引っ掛け部分があるでよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 18:51:06.66 ID:???.net
ホロテクU用BBも布+パイレンで締めてごめんね

52 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 21:32:12.78 ID:???.net
いや、専門工具が無くとも出来る人は良い(俺もそっち側)んだけど
加減が分からないとか絶対無理な有り得ない使い方しちゃうような
人もいるから一応そんな道具も有るよってだけなので、悪しからず

53 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 00:05:28.21 ID:???.net
パイプレンチって何かと使えて便利だよね。私もカプアンコーンのBB外すのにいつも使ってるよ。
専門工具じゃ何種類も揃えなきゃ外せないが、パイレンなら全種対応するしね。
全っ然関係ないけどパイレンって言うとハガレン=鋼の錬金術師のみたいでカッコイい響きとか思うのは私だけかしらね?

54 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 02:42:37.27 ID:yOcUr/OA.net
ルックの前サスでも最近のは2〜3cmのトラベル量はある。
定期的にオイル入れていれば数年は余裕でもつ。

55 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 03:35:28.13 ID:???.net
通常価格帯ルックのサスにオイルダンパーなんぞないのでは?

56 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 04:31:57.86 ID:???.net
オイルなんて入ってる訳ないだろ

57 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 09:54:02.78 ID:???.net
オイルダンパーは無いけど、エアダンパーはあったな

58 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 10:05:14.97 ID:???.net
あああ

59 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 12:25:25.75 ID:???.net
ジープ(ジック製?)wサスの中古を¥2000で購入したルック車初心者です
仲間に入れてください

とりあえず、各所グリスアップしてブレーキワイヤー交換して
タイヤを26x1.5のスリック(あさひ製)にしてステムをなんちゃってアヘッドにしてます

それまで乗ってたママチャリと比較すると
@ポジションがそこそこ前傾で良い
@ギアレンジがひろい
@なんか、かっこええ

と、結構いいかんじてございます

60 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 13:02:41.79 ID:???.net
>>59
幸せな自転車だ
大事に乗ってやれ

61 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 16:26:12.39 ID:???.net
>>59
防犯登録はしておけよ
お大事に

62 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 21:55:58.68 ID:???.net
>>59
おめ!
>なんかカッコええ
ルックに一番大事な箇所やね。
お大事に!

63 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 16:34:44.29 ID:???.net
お大事にって、使い方違わね?w

64 :418:2013/09/24(火) 18:02:31.90 ID:???.net
ルック車スリックに変えて籠付けて乗ってる。固いタイヤにしたら今まで存在意義をまるで感じなかった二つのサスが柔らかく衝撃吸収してくれて町乗りでは凄い快適。
これは町乗りとしてはかなり有りな気がしてきた。
固いクロスより乗り心地がいいかもしれない。リアの三段ギアも坂の多い町なのでフルに使ってる。
町でしか乗らないのでオフロードなんかには耐えきれなくてもいいんだ。

65 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 20:14:13.54 ID:???.net
>>64
実に正しい使い方だ

66 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 23:10:21.64 ID:???.net
Wサスについては間違っちゃないが、本当にリア3段(内装?)なのか知りたい
今でもHE26インチでリア3段て存在するの?それとも改造したの?

67 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 00:07:26.43 ID:???.net
多分、フロント三段か
リア六段の
タイプミスだと思われ

68 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 23:26:35.23 ID:???.net
Oh!言われてみるとそうかもね thx

69 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 17:36:06.39 ID:???.net
リア外装3段変速なんか30年以上前に絶滅した、と近所の自転車屋の爺ちゃんが教えてくれた。マジ有ったのかw

70 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 17:49:07.28 ID:???.net
もしわけない。64だけどフロントの間違いだた……orz

71 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 20:42:31.42 ID:???.net
許す

72 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 20:47:41.81 ID:???.net
LGS-5ってルック車?

73 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 21:08:35.14 ID:???.net
ルックのサスペンションって
あんまり調子のって乗ってるとヤバい?
距離とか年数経っても劣化してマズいかな?

74 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 21:19:40.52 ID:???.net
>>73
参考までに、自分のルック(UGO)は月間300km走行で12年目だけど今のところ問題無し。
屋外、屋根下保管で雨の日も乗ってます

75 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 21:43:07.31 ID:???.net
パイプをぶっ潰しただけのエンドが誇りかナ

76 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 21:53:34.32 ID:???.net
エンド部分はぶっ潰して穴開けるよりも専用にプレスした金属片を溶接したほうが
失敗が少なくて安く上がるんで>>75が言うようなのは今時無いですよ

77 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 23:25:23.29 ID:???.net
なるほど年代物か

78 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 23:03:21.66 ID:???.net
スリックタイヤのを履かせているんですが、毎日空気入れるのはルック車道に反してますよね?
一週間に一回くらいいれたらいいかしら?

79 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 23:21:15.88 ID:???.net
空気圧を計って足りなかったら入れれば良いとしか言えない

80 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 00:32:59.69 ID:???.net
自転車のタイヤって空気圧測る度に減ってくだろ

81 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 04:47:06.98 ID:???.net
いい圧力計買えとしか言えない

82 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 07:20:39.19 ID:KUbcsJ2l.net
空気圧計内に流入する分はどうしても減る
空気圧計は空気を抜きながら計る物だからそれでいいんだけど

83 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 09:55:54.30 ID:???.net
ルックに着ける太いタイヤなら、せいぜい2〜4気圧位だよね
1週間くらい余裕で持つよ

84 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 14:07:01.96 ID:???.net
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

85 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 15:04:57.24 ID:???.net
こんなスレにもネットキムチが…

86 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 17:06:02.99 ID:???.net
ネトウヨが自己紹介コピペを無差別に貼り付けていく

87 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 19:47:25.85 ID:???.net
エベンギ来るなよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 07:31:19.87 ID:???.net
ヒュンダイなんか在日でも乗ってねーっての。

89 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 23:23:36.07 ID:???.net
ヒュンダイ?聞いたことの無い自転車名だな?台湾(G)で作られてるヤツ?

90 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 00:07:03.92 ID:???.net
メイド・イン・トンスリア

91 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 09:56:47.31 ID:???.net
>>89
マジなら韓国、現代でググれば桶

92 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/04(金) 00:43:35.94 ID:???.net
>>72
LGS-FIVEはどうみてもエントリーMTBだろ張っ倒すぞお前

93 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/04(金) 00:46:53.18 ID:???.net
名誉白人気取りは誰でしょうねぇ
>>72
LGS-FIVEはどうみてもエントリーMTBだろ張っ倒すぞお前

94 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/04(金) 03:19:01.37 ID:???.net
どうしてこうなった

95 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 15:57:18.12 ID:???.net
>>93
悪路走行禁止じゃなかった?

96 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 19:10:19.87 ID:???.net
正月に買った鳥肉のリム交換したよ。
純正リム626gと639gだった。

97 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 00:57:06.64 ID:???.net
>>95
調べたらその通りでしたすみません

98 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 23:58:57.29 ID:???.net
うむ、わかればよろしい!以後気をつけるようにしなさい

99 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 07:57:05.18 ID:???.net
はい これからもご指導ご鞭撻のほどよろしくおねがいします

100 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 12:43:15.74 ID:???.net
スポーク錆びてきた

101 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 15:05:50.62 ID:???.net
折れたらスポーク交換
車両全体がヤバ目ならチャリ交換

102 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 20:52:32.36 ID:???.net
いやそれホムセンママチャリの考え方じゃ…
う〜ん部品の品質的には一緒だから良いのか

103 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 00:26:33.77 ID:???.net
どうせならちゃんとしたホイール買おう。
他の部品が壊れたら、又ある程度の部品に交換。
最後にフレー向かって出来上がり。

104 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 00:27:28.24 ID:???.net
×フレー向かって
○フレーム買って

105 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 23:13:20.92 ID:???.net
パっと見で選んだルックのサス付きフレーム、換えたら何か負けるんじゃないかと
必死に思い込んでいたが、ルックフレームにこだわる俺はすでに負け犬だったのか
卒業の日を決めるか

106 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 00:27:25.18 ID:???.net
市街地での浮遊感は、悪路かっ飛ばし仕様のMTBに勝ってるんじゃない?

107 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 12:28:33.41 ID:???.net
勝ち負けなど気にせず我が道を行くのだ

108 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 20:05:08.44 ID:???.net
我に続け!
ジーク ルック車!!

109 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:42:22.52 ID:???.net
ルックルック

110 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 07:47:18.75 ID:???.net
見て見て

111 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 08:34:09.94 ID:???.net
トレーニングに最適だと思うとよルック車は

112 :つまらんが、様式美だからな:2013/10/13(日) 09:32:24.29 ID:???.net
こんにちは

113 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 16:45:30.64 ID:???.net
フロントサスペンションからギィギィって音しだしたんだが
もう中のバネがヤバいんかね?

114 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 19:51:41.31 ID:???.net
ギシギシ、アンアンって言うまで頑張れ!

115 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 22:47:49.58 ID:???.net
そこまで逝くと恐いので無理
てかFOXでも買えと

116 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 00:09:33.76 ID:???.net
抜けるまでがんばれ

117 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 10:33:16.12 ID:???.net
最近、埃かぶってたルック車を通勤に使うため、
チェーン交換したりシートポスト交換してポジションを良くしてたんだけど
通勤の速度に対してギア比が大きく、速度が出ないことに気付いた。
前後シマノの3速/6速が入ってるんだが、
軽微な部品交換とかで速度を上げる方法を教えて下さい。

118 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 20:42:19.22 ID:???.net
チェーンリングを歯数の多い物に替えればいい

チェーンリングだけ外せない場合は、コストや手間を考えると車体ごと交換が吉

119 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 21:00:48.99 ID:???.net
リアのトップ14Tを13以下にするだけでいいだろ
フロントはどうせ48Tなんだから大きくするべきではない

120 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 01:10:11.06 ID:???.net
もっと回せよ

121 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 11:06:36.11 ID:???.net
ギア比が大きく、重くて回せないんじゃないのか?

122 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 12:05:23.71 ID:???.net
減速比は大きいほど低速ギヤになって回すのは楽になる
オーバードライブ前提の自転車業界だけ認識がおかしいんだよな

123 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 20:31:38.74 ID:???.net
風雨の強い時のルック車って重い車重のせいで
意外と安定して走れるだけど
翌日以降 錆との戦いが始まるだよね やっぱり。

124 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 23:07:51.41 ID:???.net
台風の大雨で一気に錆びが広がった。
そろそろ買い替えろとの神のお告げか?
まだ3年しか乗っていないというのに。

125 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 10:17:37.92 ID:???.net
錆取りゴシゴシ錆防止ふきふき

126 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 10:42:15.97 ID:???.net
>>124
よし次はディスクブレーキのアレを買ってだな
ローターが錆びます、ふつふつと錆びます
仲間になって一緒に悩もおぜ〜

127 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:05:50.99 ID:???.net
ルックだってちゃんと手入れしろよ〜

128 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 21:50:37.15 ID:???.net
cbあさひのルック車は 
お手入れしてても錆びるぞ
悲しくなる::。

129 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 00:19:55.79 ID:???.net
なんかギシギシ音がするようになった。
折りたたむ部分かなあ。
錆も出てきたし、6速が入りづらくなったし。

130 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 18:49:06.80 ID:???.net
折りたたむ部分が壊れると
以前のニュースみたいに
しばらく病院の天井を見ながら生活
要点検。

131 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 23:09:53.56 ID:???.net
よし、この際折り畳み部分を補強溶接してだな、、、
ん?輪行出来ないや、よしフレームを真ん中で切って

132 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 16:29:11.12 ID:???.net
折りたたみを否定する発言はそもルックを否定する発言であると言える、のか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 16:36:54.13 ID:???.net
Yフレームで折りたたみ機構のないのがほしいと思っておるよ
ダウンチューブある奴は見た目のシンプルさにかけるからいらん

134 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 09:08:14.76 ID:???.net
>>133
同感

Yフレームは、休憩事にスタンド立ててフレームに横座り出来るのが超便利

135 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 09:39:00.61 ID:???.net
タイヤに座ってる

136 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:18:51.29 ID:???.net
椅子の代わりになって便利ですよね。

137 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:31:33.78 ID:???.net
今日も座りました。

138 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 21:42:10.90 ID:???.net
デザインで選んだら、折りたたみになった。
フレームの形がいいよね。バイクっぽい感じで。

139 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 23:28:13.99 ID:???.net
バイクっぽいとゆうとヘッドのとこがダブルクラウンになっとるダウンヒルもどきなアレを思い浮かべたわ。
重そうなので結局は選ばなかったが、Fフォークは頑丈っちゃー頑丈だったのかも試練罠。
フレームがどうかは相当にあやしいがw

140 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 23:52:50.24 ID:???.net
CALLEのDHっぽいフレームならダブルクラウン仕様で15.8kgだぜ
シングルクラウンの一般的なルック車と変わらない重量だから相当やばそう
サスがエアサスだったりアルミクランクだから単純比較は出来んかもしれんが

141 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 20:29:59.70 ID:???.net
ルック車で重さは気にしないな
てか、軽い方が不安じゃない?

142 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 23:14:28.22 ID:???.net
お値段にもよるが ルックは重い方が安心かな

143 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 18:52:56.51 ID:???.net
超軽量な鉄フレームじゃ確かに怖い罠w

144 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 16:17:42.02 ID:???.net
廃棄する時、カーボンフレームは燃えないゴミだけど、アルミフレームはリサイクル出来る資源ゴミ
この点においてはルック車に軍配が上がる

145 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 20:11:19.55 ID:???.net
アルミフレームなルックよりゃ鉄フレームのが安心かな
正直折り畳み機構の無いフレームならどっちでも良いが

146 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 23:49:06.45 ID:???.net
アルミ→折れる
ド鉄 → 曲がる
てな甘い認識で俺はルックのフレームは鉄が正義と信じてる

147 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 00:23:24.82 ID:???.net
>>124
90年代のフルXTRコンポ搭載MTBを15年以上ずっと乗ってるけど、
屋外保管毎日通勤で使用してるが
ボディもパーツもネジも錆一つ無いぞ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 03:45:24.43 ID:???.net
真MTBの話をMTB類型車のスレで自慢気に語っ奴 半芝半芝
これはコミュ障レス乞食が来ちゃったパターン 半芝半芝

149 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 06:13:02.46 ID:???.net
でも5倍長持ちするなら
5倍高いバイクを買ってずっと使い続ければコスト的には同じだよね。
でルックじゃない本物に乗れる。
軽量で丈夫で走行性能は段違いなものに。

なんで貧乏ったらしく偽物MTBに乗るの?
安物買いの銭失いって言葉知ってる?w

150 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 08:10:15.64 ID:???.net
5倍て…
10万のエントリーモデルに乗って上位ヒエラルキーに食い込んだつもりかよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 09:24:37.88 ID:???.net
90年代はリジッドのXTR搭載車が15万ちょいで買えたからね。

152 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:06:29.26 ID:???.net
コンポだけマシなのを付けるのは本来ルック車の領分だぞ
リジッドはゴミ

153 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:25:06.59 ID:???.net
ルック車についてる糞重くて安っぽい動きしかしないゴミサスよりも
昔のしなやかで軽量なクロモリフォークのほうがはるかにマシだぞ?
ゴミサスは錆るとさらに動きが糞になるし、
ポッキリ折れた事例もあるしなw

154 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:34:28.04 ID:???.net
フルサス前提に作られた変速コンポをリジッドフレームにつけて何がしたいんだ
一番カネがかかるサスを取っ払って値段を下げたけど本物のMTBですよーなんてのは頭の悪い考え方だ
そんなので走れるコースはルック車程度で軽く走破できる
抜重wなんかやってる暇があったらまともに漕いでたほうが速い

155 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:44:40.80 ID:???.net
>>150が的を射すぎている
ここでルック車貶してる安物MTB厨はMTBスレでもうざがられるタイプ

156 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:47:21.89 ID:???.net
で、お前は3年で錆びて使い物にならなくなるルック車に本当に乗りたいの?
貧乏だからしかたないの?

157 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 11:04:38.48 ID:???.net
当時からまともなのは高かったよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 11:41:33.39 ID:???.net
アルミは10年までだっけ

159 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 11:43:30.79 ID:YhbAAGGQ.net
ひとり二役君なんて相手にするなよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 12:33:08.70 ID:BESbAv+b.net
15万くんはMTBスレにも来るなよ邪魔だから

161 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 13:30:55.11 ID:???.net
スレタイも読めない奴がいると聞いて

162 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 15:09:01.88 ID:???.net
時代錯誤のフルリジッドキチガイはビーチクルーザーで山でも下ってろよ
LSDキメるのも忘れるなよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 15:22:13.89 ID:???.net
14年モデルでいろんなメーカーが出してきてブレイクし始めたファットバイクもフルリジットだけどなw

164 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 18:52:04.37 ID:???.net
あ、そう

で?

165 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 20:32:25.77 ID:???.net
ドッペルスレで荒らすのが飽きて、こっちに来たのかw古XTRのレス乞食w

166 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 05:36:58.80 ID:???.net
物持ちが良いのは誉めてやるけど15年じゃ古いと言うにもちと中途半端だなあ。
ああ、それでここなら優越感に浸れると思って来たのね。

167 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 05:50:26.57 ID:bBKMp5+Y.net
自分がひとり二役とか成済ましやってるもんだから
みんなもやってると思ってるんだろな
よく読みゃ解りそうなもんだが

168 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 11:43:39.59 ID:???.net
ルック車乗ってると、他の自転車乗りから挨拶されたり、自転車やウエアをチェックされたりしないのが気楽でいいわ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 13:42:04.88 ID:???.net
それはルックの良いところだな
おいらも昨日はスエットとサンダル履きで乗ったったwww

170 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:11:21.69 ID:???.net
自転車乗りからは自転車乗りに見えないんだなw

171 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:30:39.95 ID:???.net
>>169
さすがにサンダル履きで自転車乗るのは危ないんで止めてくれ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:40:25.34 ID:???.net
いやまて、SPDサンダルかもしれないぞ?w
ビンディングがついてるとついてないとじゃ、
走りの楽さが段違いだしな。

173 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 00:11:19.23 ID:???.net
>>170
ホムセンやスーパーで山積みになってるルック車は、彼らにとってじーさんの歩行器程度にしか見えないんだろうな

174 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 01:07:32.34 ID:???.net
ここは自転車板中で最良スレ
これからも宜しく哀愁お願いします

175 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 10:18:38.95 ID:???.net
ここは珍しく荒れてない

176 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 17:51:55.06 ID:???.net
ルック乗りは、他人の評価や意見を自然にスルー出来るからね

177 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 19:20:37.42 ID:???.net
次はディスク付きを買うんだ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 20:17:52.80 ID:???.net
良いね

179 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 21:31:39.11 ID:???.net
真MTBでさえどんなに調整しても頻繁にローターの擦り擦り音が出るんだが、
しかしディスクブレーキは良く効くよね、正直、街乗りには要らない程だけどw
見た目命なルックこそ全車ディスクブレーキにするべきではなかろーかと思うよ

180 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 22:56:28.29 ID:???.net
>>171
今日もやったら足すっぽ抜けそうになって焦ったw
>>172
んな訳ないだろルック車にスエット穿いて乗ってるんだしwwwww

181 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 01:19:51.08 ID:???.net
>>179
BB7ならローターの擦り擦り音とは無縁だよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 04:22:29.37 ID:???.net
>>179
Jeepのルック29er乗ってるけどブレーキとローターは真っ先に交換したよ。
ノーマルでも効きは十分だったけどタイヤ大きい分ローターも見た目最優先で前後とも203mm入れてやったら
チェーンステーとローターとの隙間が5mmも無くてタイヤ取り付ける時に塗装削っちゃった。

183 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 16:14:39.72 ID:???.net
メカニカル最強のBB7は確かに良いけど、ルックに1組1マソだと
駐輪場に気軽に突っ込めなくなるんでBB5で妥協しちったorz

184 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 17:11:51.19 ID:???.net
パーツをグレードアップしたルック車は、素人目には非ルック車より格好良く見えるからのぅ

185 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 18:13:01.56 ID:???.net
でも偽物は偽物、走りはゴミだけどなw

186 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 19:45:32.12 ID:???.net
だーかーらー 、ルックは見た目が勝負。
なんか分からんがスゲーと思われたら勝ち。

187 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 19:56:33.84 ID:???.net
スポーツウエアとカジュアルウエアの違いみたいなもんだよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 20:12:03.97 ID:???.net
だな。
なんせルック車は悪路走行禁止。
いわば自転車界のしまむらだからな

189 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 20:18:10.87 ID:???.net
100万円の真車を1台所有するか
1万円のルック車を100台所有するか
価値観は人それぞれでいいんだよな

190 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 22:13:06.55 ID:???.net
やっぱりイナバだ

100台のっても

だいじょ〜ぶ

191 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 00:02:02.77 ID:???.net
>>188
>いわば自転車界のしまむらだからな

うははw
こないだブランドバリバリの同僚のオバさんに
「その自転車って10万くらいするんでしょう?」と言われたから
「...いやぁ、そこまではしませんよ」と7〜8万を匂わせておいた

192 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 01:11:57.87 ID:???.net
街中を走るMTBはかっこわるい、オヤジが乗るルック車よりも。

193 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 03:11:28.18 ID:???.net
自走だと山に行くにも街中走らにゃならんのです

194 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 04:36:21.76 ID:???.net
車に積んで山まで行くのは邪道。
自転車乗りなら自分の足で目的地まで行って
自転車と一緒にてっぺんまで登頂して
そして帰ってこないとな。

195 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 08:11:53.18 ID:???.net
またアホきてんの

196 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 08:49:51.49 ID:???.net
貧乏人ならたくさんいるなw

197 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 11:59:38.27 ID:???.net
しまむらブランドのルック車出たら買いたい

198 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 14:30:16.96 ID:???.net
知人からタダでルックMTB貰ったんで乗ってみたんだがママチャリよりは速いな
無駄なブロックタイヤのせいかハンドルがブレブレだが・・・
ブレーキ片方引きずってキーキー言ってるし、チェーンとギアサビサビだし、なぜかメッキ処理されてるハンドルバーも錆びてるしどうしたものか

199 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 15:00:21.60 ID:???.net
ttp://lohas.nicoseiga.jp/thumb/2137529i

200 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 15:57:25.87 ID:???.net
>>198
修理するより買い替えたほうが安いという黄金パターンだなw
安物部品ばかりついてるから、すぐ錆錆になってマトモに走らなくなるのは当たり前。
お前、元の持ち主が粗大ゴミの処理費を払いたくないから押し付けられたんじゃねーの?w

201 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 16:19:13.41 ID:???.net
>>200
粗大ごみなんてゴミ処理センターに電話一本かけて朝家の前に置いとけば無料で持って行ってくれるんだが、まさかお金払ってる人いるの?w
息子が上京するから置き土産ってことでブリのまだ綺麗なママチャリと一緒に貰ったんで、まぁニコイチで押し付けられたようなもんだが

202 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 16:32:15.72 ID:???.net
その状態でママチャリより速く走れるなら、ブレーキ調整と、暇な時にサビ落としして乗り潰せば?

203 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 16:42:05.95 ID:???.net
>>198
まさに>>198だけのための一台の歴史が始まろうとしている…のかもしれない

204 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 16:52:26.16 ID:???.net
>>198 ブロックタイヤをセンターリッジタイヤに交換すると幸せになれると思うぞ

205 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 18:40:58.50 ID:???.net
>>198
チェーンとかギアは油させば大丈夫だろ。ブレーキは調整して、ワイヤー類は交換した方がいいかも。
タイヤはヒビ割れてるだろうからセンターリッジに交換したらもっと速く走れるよ。
ハンドルがブレブレってのはブロックタイヤの振動が伝わってるって事だよな?
まさか本当にブレてるとは思えないけど・・・
ハンドルの錆びなんか金属磨きで落としても良いしアルミのバーハンドルなんて安いから替えても良い。
まあ無理に乗ってやる必要も無いから無料で持って行ってもらえるなら処分すれば?

206 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 19:22:08.83 ID:???.net
その様子だとホイールも振れてるかも

207 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 20:17:05.58 ID:???.net
>>206
もう一度自転車よく見たら前輪のスポークが何本か錆びてましたわ
あとフロントフォークのヘッドの部分も錆びてるし、上下にストロークする以外に前後に少しズレる・・・

オイル塗って各所調整して乗ろうかと思ったがビアンキの事故の事もあるし危なそうだからやめときます

208 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 07:55:34.27 ID:???.net
>>201
Fホーク交換、タイヤ交換、ブレーキ交換、ワイヤー類(インナー、アウター)すべて交換、ハンドルバー交換、で桶!
、、、
、、、
?ルックが新車で買える値段じゃね?w
コレはアレだ、駄目なヤツだ

209 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 08:34:13.13 ID:???.net
自転車交換

210 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 08:57:09.25 ID:???.net
ルック車なんてある意味錆びてても錆びてなくてもゴミだけどなw
錆びたら買い替えとか、地球に優しくないよなあ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 09:08:45.86 ID:???.net
激重ルックでも担いで室内保管
雨天時は乗らないようにすれば

錆 び な い (ドヤッ

212 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 13:31:27.64 ID:???.net
>>210
確かにエコじゃないけれどけーざいこーかは抜群だ!

213 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 15:18:36.03 ID:???.net
いや、古くなったらクズにしかならないカーボンフレームなんかより
リサイクル出来るルックの鉄フレームのほうがずっと地球に優しい。

214 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:13:34.37 ID:???.net
>>221
甘いな
それでも錆びる車体もあるのがルックだ

215 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:21:01.43 ID:???.net
アルミ最強

216 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:27:50.89 ID:???.net
チタン最強

217 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 18:01:07.44 ID:???.net
アルミは鉄より錆びにくい
しかし錆びた時のダメージは鉄より深刻って塗装屋が言ってた

218 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 18:04:02.93 ID:???.net


219 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 00:02:20.20 ID:???.net
3〜4年位前に見たロードの竹フレームのアレ、結構いいお値段してたが

220 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 00:19:27.14 ID:???.net
乗らないマウンテンバイクを処分したので、ATBが欲しいのですが、何かお勧めありませんか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 16:45:08.51 ID:???.net
>>220
性能はどれも大して変わらん
見た目で選べ
ルックルック

222 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 16:51:11.05 ID:???.net
29erのルック車ってありますか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 18:19:24.36 ID:???.net
はい

224 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 18:34:12.18 ID:???.net
鳥とジープとコールマンが出してるな。
あさひのはルックと言うより入門用MTBかな?

225 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 23:19:28.97 ID:???.net
あさひなら本当に本物の真類型車でそ

226 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 01:02:21.99 ID:???.net
個人的には、どんなにカッコつけてても
変速機がRD-TY18なルックに萌える。

227 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 21:07:25.85 ID:???.net
直付TY18は8速スプロケも変速出来ますか?
出来ればルックの安物感を最大限残したまま
見た目を変えずに8速化したいのですが、
やはりRディレイラ-を変えなきゃ無理かな?

228 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 00:00:58.62 ID:???.net
フリクションのレバー使ったらいいんじゃないの?8速全部は使えるかどうか知らんが。

229 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 14:01:31.88 ID:???.net
ハイ側とロー側の調整ネジで可動範囲幅を目一杯まで広げれば、もしかしたら、い、け、r

230 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 15:28:53.46 ID:???.net
ルックメーカーロゴシールを自作して高級メーカーロゴが隠れるように貼るとか

231 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 15:37:21.88 ID:???.net
ルックルックにしてやんぜ!

232 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 18:05:21.91 ID:???.net
>>230
それは、真MTBをルック風にするということ?
魔ですな(‘o‘)ノ

233 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 18:10:25.00 ID:???.net
マイパラスかレイチェルで悩むところだ

234 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 18:13:10.03 ID:???.net
>>230
ルック車を真似た本物MTBって事か。
逆ルックとでも呼ぶべきかな。
やったら漢やな。

235 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 20:11:08.51 ID:???.net
フルカーボンのSPALDINGとか出来るのね

236 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 20:31:12.91 ID:???.net
鉛筆の芯を押し固めて成形してそうだなw

237 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 21:02:43.30 ID:???.net
中華カーボンMTBフレームにSPALDINGとかマイパラスやエコライフのロゴ貼れば完璧じゃね?とか思ってしまった

238 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 21:32:09.63 ID:???.net
>>236
そう思わせるのが狙いなのさw

239 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 22:09:45.15 ID:???.net
ならいっそTombowやマイナーだがeyeballで逝くか

240 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 22:59:20.23 ID:???.net
2B(金ライン)uni

241 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 03:15:57.60 ID:???.net
うに

242 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 12:26:35.82 ID:???.net
ロード用の細い泥除けで
ルックの太いタイヤの泥はねは防げますかね?
35Cのタイヤでギリギリ覆えてるみたいなんですが

243 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 15:06:34.91 ID:???.net
車体のフレームにはあたらないと思うが脚には飛んでくると思うよ

244 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 20:39:03.88 ID:???.net
無いよりマシ

245 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 09:29:36.86 ID:???.net
ビンビンですか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 20:18:06.96 ID:???.net
そんな勃つほど感じるか

247 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:29:10.71 ID:???.net
そういうのはドッペルスレで

248 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:16:21.64 ID:???.net
うむ

249 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 11:22:18.85 ID:SfJt89JZ.net
ルックMTBで行くデイリーヤマザキ5分間

250 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 18:44:27.92 ID:???.net
ウチのルックMTBは鍵なしで買い物に行っても二年間盗難知らず。

251 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 19:13:18.80 ID:???.net
そりゃサドルからあんな異臭がしてればねぇ…

252 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 21:37:11.49 ID:???.net
防犯対策完璧ですなw

253 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 21:42:49.59 ID:???.net
ちょっと○○こクサいだけなのに
そんな効果(防犯)があるなら私も

254 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 06:13:11.80 ID:???.net
26インチより24インチぐらいの子供向けの方が
なんだか取り回ししやすいな。若干小径だから巡航にはいまいちだけど
ストップ&ゴーにはいいのかもしれない。
いっそフロントだけ26インチにしてダルマ自転車っぽく・・・

255 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 07:44:49.89 ID:???.net
>>254
見た目は面白いけどフロント26インチにしちゃったら取り回しの良さがほとんど無くなるんじゃないのか?

256 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 12:22:33.55 ID:???.net
>>254
さらに子供用には、泣く子も黙る
バンドブレーキ仕様があるからカコイイ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 14:44:35.89 ID:???.net
ここまでやればルック車での頂点に立てるぜ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/12184/blog/25611093/

258 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 11:15:24.88 ID:???.net
頂点は目指していません
どちらかとゆうと底辺を

259 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 21:52:20.58 ID:???.net
小馬鹿にした感じですね

260 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 21:57:41.84 ID:???.net
258に同意。
ルックならルックらしさを追求したい。
オプションは100均で揃えるとか。
俺的にも背伸びは禁物。

261 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 22:43:28.02 ID:???.net
愛車のオプション晒してみるか

中華サイコン 500円
ボトルケージ 980円
フロントライト 105円
リアライト 105円
コンパス付きベル 105円
チェーン 105円
カバー 105円

262 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 22:58:28.13 ID:???.net
街の自転車屋にルック車持ち込むと、露骨にいやな顔されるから、結局100円ショップでパーツ買って自分で付けるとかなっちゃうんだよね…

263 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 17:12:04.65 ID:???.net
変速機外して前も後ろもギヤ1枚にした
オモチャ度がUPして嬉しい

264 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 18:07:09.48 ID:???.net
スポーツバイク店に持ち込んだらどんな顔されるんだろう
誰かやった人いる?

265 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 18:14:26.95 ID:???.net
商売なんだから満面の営業スマイルで対応されるに決まってるだろ
目は笑ってないかもしれないけどw
あ、心の中で嗤われてるかもねw

266 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 18:46:36.72 ID:???.net
チェーン店はサラリーマンだから問題ない
ロードレーサーしか弄れない宗教家の店には持ち込みすら不可

267 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 19:20:59.12 ID:???.net
>264
普通に完全スルーされるだけだよ
笑われもしないし対応も極普通で
「何か壊れたらウチで買ってね」
位で部品も普通に売ってくれるし
どちらかと言うと来客の目の方が

268 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 19:58:39.48 ID:???.net
客を選ぶほど儲かってんのかーと感心はする

269 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 17:02:23.11 ID:???.net
気楽にいじれるから、いろいろやってみたら一通り自分で整備出来るようになったよ

シートポストやブレーキパッドが変態規格で、こんなの持ち込まれたら店も困るだろうなと思ったw

270 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 18:06:56.20 ID:???.net
変態規格というか俺のルックはシートポストがΦ25.6mmだったんだよ
まず実店舗にはそんなサイズは置いて無いし結局はネットで買ったが
なんで訳のわからないサイズのパイプでフレーム組むんだと聞きたい

271 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 18:46:29.97 ID:???.net
微妙に1インチから外す意図がわからんな

272 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 22:54:28.39 ID:???.net
25.4ミリ<25.6ミリ
0.2ミリも太い!ので剛性が高 ・ ・ ・いワケはないかw

273 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 20:05:03.17 ID:???.net
作ってる奴らが意図的にやってるのでわないか

274 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 20:09:24.50 ID:???.net
独自規格の囲い込みってことでしょ
アップルとかがよくやってるやつ

275 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:24:57.72 ID:???.net
ルックで囲い込みとかどんだけ自社ブランドを確立してるメーカーがあるのか?
逢ったら氏ぬっていう自分とソックリな奴の名前使ってるとこ(ドッペ〜)の他に
有名なルックブランドってどん位あるのかな?

276 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:37:28.61 ID:???.net
安藤はドッピュルより見かけるぞ

277 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 04:58:52.19 ID:???.net
>>270
大抵のシートポストは3種類ぐらいのサイズにしか対応してないけど
BBBのスカイスクレイパーのラインナップ見たら正気を疑うもんな。
なんでシートポストは0.2ミリ刻みでサイズ変えてるのやら。

278 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 17:08:50.05 ID:???.net
0.2ミリ細いけど締め込んだら止まった
念のため、シートポストに付けるキャリアで補助的に押さえてる
5000km走ったけど落ちてきたことなし

279 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 17:39:26.40 ID:???.net
アルミテープ巻くとか

280 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 18:06:04.20 ID:???.net
一周巻くと0.2ミリ超えそうだぬ

281 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 18:09:29.97 ID:???.net
あ・・・なんでもない

282 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 18:09:43.73 ID:???.net
アルミ箔でドヤッ

283 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 18:23:18.95 ID:???.net
変態ブレーキ
Vなんだけどシューがナット止めで、自転車屋にもホムセンにも通販にも売ってない
結局ブレーキごとデオーレに交換して解決
本体安いし良く効くし結果オーライ

284 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 06:04:23.81 ID:???.net
>>278
鉄フレームなら♀と♂のサイズはピッタリに合わせないとヤヴァいがアルミなら全然オッケーで〜すwww

285 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 13:31:23.83 ID:???.net
今日ミドルクラスMTBが届くから、イオンで19800円で買ったルック車処分しなきゃ…と思ったが
町乗り用に置いとこ。
コイツは鍵無しでも誰にもパクられないイカすヤツだからな。

286 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 13:36:08.87 ID:???.net
そりゃイカ臭するヤツなんか盗むどころか近づきたくないわな

287 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 16:07:49.98 ID:???.net
いかにも

288 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 22:27:15.79 ID:???.net
>>284
イヤイヤそ・れ・はww

289 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 10:08:18.56 ID:???.net
池商でM-960がSOLDOUTになってるね。

290 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 10:34:56.59 ID:???.net
deoreの型番かと思ったらマイパラスか

291 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 02:29:04.13 ID:???.net
俺のMTB類型車、前サスがへたってブレーキ引きずるようになった
走行中ブレーキシューが当たらないように調整すると、ブレーキレバー握っても殆んどブレーキ効かない
何とかしてよドラえもん

292 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 05:05:02.03 ID:???.net
ホイールが振れてるからなんじゃないの?
ルックの安物粗悪リムだと専門店で振れとってもらっても
どうせまたすぐ歪むだろうから
ルックじゃないまともなMTBにとっとと買い換えるのオススメ。

293 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 06:09:49.11 ID:???.net
前サスがヘタるとブレーキが引き摺るという
その理由をニワカな俺に誰ぞ教エロください
気になって眠れなくなってもうこんな時間〜

294 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 07:52:35.44 ID:???.net
バネは早々ヘタらないと思うんでホイールが振れてるのをサスのせいだと思い込んでるだけでは?

295 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 09:57:45.46 ID:???.net
俺のマイパラスもそろそろ捨て時か
ゴムパーツがボロボロ
ボルトが錆び錆び

296 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 14:19:03.42 ID:???.net
ルック車は使い捨てだな

297 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 18:11:26.72 ID:???.net
振れ取り工賃は4000〜5000円
そんだら新品の安ホイール買うわ〜

・・・って通販で買ったホイールが、最初から振れていましたよ(´Д`)

298 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 18:42:10.35 ID:???.net
なんで油圧ディスクにしないの?
多少の振れなら全く無問題だし
雨でもブレーキがっちり効くし
ブレーキコントロールも段違いにしやすいのに。
ブレーキは一番命に直結するパーツだから
それをケチるってことは自分の命を安売りしてるようなもんだぞ。

299 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 18:57:56.86 ID:???.net
http://bikejournal.jp/main/?p=7401
この最強ルック車、いくらだったら買う?www

300 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 20:10:21.44 ID:???.net
>>295
どのくらい乗った?
距離と年月両方の意味で

301 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 21:25:08.63 ID:???.net
5年20,000km超え

302 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 22:54:06.18 ID:???.net
>>299
2万円以下なら。

303 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 01:50:17.27 ID:???.net
安物買うのはゴミ買うのと一緒

304 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 03:41:20.34 ID:???.net
例えば8万位のMTBは安物だけどねぇせめてXT以上のコンポじゃないとゴミ
だけどルックはアセラなら上物でデオーレは極上品!そんくらいの温度差だから
安物とか言ってる奴はまずスレタイを読めるようになるまで日本語勉強しような

305 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 13:27:12.61 ID:???.net
>>303
ルックの良さがまったくわかってねぇ

306 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 14:20:46.32 ID:???.net
んだ!

307 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 14:58:39.32 ID:???.net
ハゲド

308 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 20:32:47.75 ID:???.net
>>303
自慢の高級MTBうpして俺らを悔しがらせてくれたまへ

309 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 22:41:24.86 ID:???.net
ここでは低級ルックの方が見たい

310 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 23:15:22.60 ID:???.net
ルックはすぐ錆びるから買ったらすぐ錆止め塗装したほうがええの?

311 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 23:25:36.02 ID:???.net
錆びは窃盗を防ぐ効果があるとかないとかむにゃむにゃ…

312 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 23:43:14.72 ID:???.net
錆びるのはネジの頭とかの換えの効くところだから放っとけ

313 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 14:39:33.44 ID:???.net
塗装までしなくても、錆止めスプレーで十分
あとは日頃の手入れ

314 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 14:57:34.33 ID:???.net
古いアメ車みたいに錆びたフレームをそのまま上からクリア塗装しようぜ

315 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 18:42:10.76 ID:???.net
新しいうちに錆びた塗装をするのが粋

316 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 21:07:05.18 ID:???.net
錆びた塗装も何も1回雨天走行をしようものならば
すぐにアチコち錆びてくるルックの品質をなめんな

317 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 21:53:03.81 ID:???.net
はぁ?

318 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 10:14:07.20 ID:???.net
( ゚Д ゚)ハァ?

319 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 12:07:55.09 ID:???.net
ルックは低品質がウリ。
それが良い。

320 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 12:39:12.85 ID:???.net
そもそも高品質ならそれなりの値段になるから、ルック車として売らないだろ

321 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 13:05:46.12 ID:???.net
ネジだけでもクロームメッキのネジにすると長持ちするかもね

322 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 15:23:05.40 ID:???.net
チタンボルトだな

323 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 16:48:44.63 ID:???.net
>>322
チタンボルト1本の値段でルック車が買える

324 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 23:17:09.89 ID:???.net
か〜もしれない

325 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 13:09:00.39 ID:???.net
>>324
ひとことで全てを失う?

326 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 13:45:41.39 ID:???.net
はい

327 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 23:39:26.26 ID:???.net
はいじゃないが

328 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 11:12:18.45 ID:???.net
なんだこの流れwww

329 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 22:16:48.93 ID:???.net
俺の自演ですが何か

330 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 02:57:44.79 ID:???.net
おまえ自演の才能あるな

331 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 05:55:52.39 ID:???.net
じぇんじぇん無いだろ

332 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 07:52:08.51 ID:???.net
いや>>324>>327は私だがあとは知らんぞ

333 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 20:06:51.14 ID:???.net
マイパラM-960type2登場。
http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category04/m960.html

18sp?

334 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 21:32:37.44 ID:???.net
18だな
左のMTBタイプをクリック

335 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 07:55:54.36 ID:???.net
ルック29er用のできるだけ安くて良い泥除け教えるニダ

336 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 15:49:28.17 ID:???.net
まともなMTB(といっても10万円程度の完成車だが)に買い換えたんで
ホムセンで2万円で買ったルックMTBを捨てようと思ってたところに
会社の上司が「捨てるならくれ」と言われたんで点検してビビった。
自転車持ち上げて落としてみたら、ガチンガチン異音がしやがる。
どうやらサスから出てる様子。あげくにサスのキャップが外れて
スプリングが飛び出しやがった。

明日上司には「俺は人殺しにはなりたくないんで譲渡は無しで」と謝っとこ。

337 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 16:21:04.75 ID:???.net
しかし上司はメンテマニアだった

338 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 17:29:09.28 ID:???.net
ルックのヘッドサイズって、シートポスト同様
イミフな独自サイズなの?

339 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 19:40:50.47 ID:???.net
>>336
それリコールものの不具合じゃないの?
メーカーに連絡したほうがいいと思う。

340 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 23:12:21.69 ID:???.net
>>338
25.4mmのスレッドタイプか28.6mmのアヘッドタイプしか私は見た事が無いが
というより独自サイズのフォークを作る方が高くなるんじゃなかろーか

341 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 23:44:47.45 ID:???.net
融雪剤を撒かれる地域住みの俺にはしっかりした泥除けを装備したルックが最適な訳なんだが
もしかしたらママチャリでも逝けるんじゃないかと考えだしたら気になって夜しか眠れないよ
どうしよっかな〜2台は要らないしな〜あ゙〜も゙〜悩むな〜

342 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 06:32:43.03 ID:???.net
俺のガチMTBであるFORCE1.0もリアサスのリンク部のボルトは錆びてるからな
ルックなら腐り落ちてるレベルw

343 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 08:44:37.48 ID:???.net
融雪剤はルック殺しだからなw

344 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 09:44:38.21 ID:???.net
ホームセンターでルック車を売ってくれた女性が今の嫁です。

345 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 12:26:41.50 ID:???.net
映画化決定

346 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 19:18:45.68 ID:???.net
さっき地元のホムセンでAth-435買ってきた
やっぱり20インチ折りたたみより快適ですね…

347 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 12:56:03.67 ID:???.net
>>335
リアはトピークのディファンダーM2使ってる。
やっぱりまだ短いけど泥ハネは何とかギリギリ防げそうな感じ。
フロントはディファンダーM1付けてたけどサス無しだとタイヤとのクリアランスに余裕無さ過ぎて外したわ。

348 :347:2013/12/07(土) 13:02:30.25 ID:???.net
間違えた。ディファンダーじゃねえや。ディフェンダーね。

349 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 16:47:06.56 ID:+TymjehD.net
ルック車でもそれなりのサスに交換できる?
特にリアサスのストロークが浅いので大きいのに交換したいんだけど・・・入らないか

350 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 17:16:40.14 ID:???.net
ケツ上がりになっちゃうんじゃ?

351 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 20:10:42.99 ID:???.net
サスユニットが良いものになっても、
ピボットが糞だから動きの良さが半減する。
それでも多少はリアの動きが良くなると、
Fサスのウンコさが気になって交換したくなる。
そもそもストロークが替わったりすると設定上想定しない負担がフレームにかかってクラックとか入りやすくなる。

結論
ゴミに金かけてもしょせんゴミ
元から良いものを買わないと金の無駄

352 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 22:33:54.37 ID:???.net
乗り手次第だろ
ゴミでもキチガイじみた乗り方する奴は居るし
良い物に乗せられてるだけの奴も居る
本人が良きゃあいーんだよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 23:59:20.39 ID:???.net
>>351
お前がなぜこのスレに居るのかが謎杉るので俺が“思った”事を書いてみよう
MTBと思って買ったら周りの奴らからバカにされた情弱君が買い換える金も
ない位貧乏で泣きながら2chで憂さを晴らしているとw
あくまでも俺の想像だから外れてても当たっててもレスは要らないからな>>351

354 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 04:22:35.35 ID:???.net
>>349
サス交換じたいは寸法さえ合えば出来るかも知れんがストロークが増えるとなると何かが干渉したりとか、
どう不具合が出るか分らんから考えない方が良いんじゃないか?
何処走るかにもよるけどルック車のフレームでリアサスが大きく動いてもデメリットしか出ない気が。
サスの設計がマトモかどうかも分らないんで、実はペダリングロスを早々に底付きするサスでごまかしてただけなんてオチとか。
ルック車だけに見た目のハッタリ効かすためだけに交換とかなら止めはしないが。

355 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 08:49:24.58 ID:???.net
寸法変えないでストローク伸ばすには重なり寸法削るしか無いような?
もしくはバネのテンション上げるとか、ボヨンボヨンを目指すならそれも無いが。

356 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 10:47:34.34 ID:???.net
ボヨンボヨンは25km/h超えたあたりから恐怖を感じる

357 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 14:14:47.48 ID:???.net
、ダッダーン、ボヨヨン、ボヨヨン

358 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 17:19:21.65 ID:???.net
短い急坂で、タイミング良くボヨンボヨンして上ると休める間が出来て嬉しい

359 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 17:48:24.06 ID:U+BhPhzL.net
今日X-TrailのMTBルックを友人からもらったw
ボロボロだが使えるようにしてやる

360 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 18:08:19.43 ID:CWMGuJEZ.net
>>359
コレおもしろい。
http://www.youtube.com/watch?v=zgLWKzPiNd0

361 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 18:19:51.36 ID:???.net
丸で明後日のことしか言ってないな
街乗りだからフルサスがベンチなのにリジットとか、あんたはスピード出してどこへ遠征に行くんだと

362 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 18:22:59.61 ID:???.net
まぁそれはともかくしゃべりとか面白いよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 19:51:35.23 ID:8NQsMb4c.net
道路の舗装状態悪くて歩道も段差が大きく、しかも路側帯がほぼ無い道路が多く夜は暗い道が多い地域で使ってるから、
フロントサスとリアサスの恩恵は享受しまくりだよ
道の起伏が分かればサス一切無しでスピード出しても体使って乗り越えられるんだろうが、予期せぬ段差に遭遇する事が多々あるからサスは必須

364 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 20:48:31.75 ID:???.net
少なくとも前は欲しいよね

365 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 23:50:28.33 ID:8NQsMb4c.net
CALLEのルックMTBってどうなの?フレーム強度とか安全性とか。

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=CALLE+%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF&oq=&auccat=2084059733&price_type=currentprice&min=1000&max=35000&tab_ex=commerce&slider=0

・型番不明
・17000円前後
・ディスクブレーキ
・フルサス
・前後クイックリリース
・24段変速

自転車全然分からないけど、いろいろ弄ってみようかと思ってる。
似たような条件で探してDOPPELGANGERのd2 VISCERALも考えてたけど、
同じルックMTBなら安いのでいいかなと。
きちんとしたの欲しければ自転車が分かってから8万くらい出してまともなの買った方がいいだろうし。

366 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 00:43:41.95 ID:???.net
>>365
重量からすると鉄フレームなのかな?
それなら普通に街乗りなら曲がりはしてもいきなりへし折れることはないと思う。
安全性は、余程のハズレ車体引かなければ
締められるところ全部確認すれば大丈夫だと思う。

367 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 00:50:08.34 ID:???.net
>>360
重さの計算、間違ってないか?

368 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 22:41:25.27 ID:???.net
え?

369 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 00:31:12.10 ID:Nq49mdjP.net
>>365です
ALTUSのリアディレイラー採用で8段のスプロケット、クイックリリース対応と書いてあるけど、
これはフリーハブ?
安いしやっぱりボスフリーなんだろうか

370 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 01:01:35.99 ID:???.net
リア8段ならまずボスフリーの心配はないと思うけどね。

371 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 01:04:29.98 ID:???.net
>>368

>>360
4:10辺り

1.5kg+1.0kg+0.6kg=2.1kg

372 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 22:18:11.16 ID:PGGHzrDC.net
26x2.35のタイヤを26x2.0のタイヤに交換できますかね?

373 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 23:22:16.04 ID:???.net
今までついていたタイヤが2.35幅ということならタイヤもチューブも一緒に変えれば2.0のサイズに交換は可能
だが2.0から2.35にするならフレーム次第なんだが…見た事もない自転車の事だから全くわからん

374 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 00:40:58.75 ID:???.net
>>372
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375682647/
使いたいタイヤでどのぐらいの幅になるか聞いてみたら?

375 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 20:49:04.28 ID:???.net
細くする分には大丈夫だべ

376 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 00:22:14.20 ID:Y9k3OYru.net
細くすると乗り心地がアレだけどね

377 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 01:55:31.45 ID:???.net
ボヨンボヨンあるから大丈夫

378 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 13:08:39.13 ID:???.net
このボヨンボヨンは
旧型廉価軽自動車のボヨンボヨンとした乗り心地
に通じる所がある。

379 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 14:04:46.93 ID:???.net
              ...       ...
        /"/   ○      ○   \i、
        'i     ::::::○:::::::::::::::::::::○::     ヾ
        il|    :::::::::::::┌─┐┐::::::::::::::   |il
        ヾ:、  :::::::::::::::::::ノ   i.:|:::::::::::::::::  ノノ
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      i |:::::::::::::::i=三─二T-T=三─=i:::::::::::::::|i   シャゴッ!
      ヽ\;;;;;/      |i|   ヽ\;;;;;:/ノ
         ̄´     | iノ    │  L ),) | i|     シャゴッ!
        /  / _/   /⌒\  | i|i    |i |
        i l |i´((_//     :、|i   ヽ__ _)):::シャゴッ!
        ||i  ヽ、   |      |ll||   | i i|::::::
      //, | i    ||      i| )) ヽ l ヽ\
      |((_  ./  i|     ::::| | |i ::\il_ _))
      il| // /::::::::  ||    :::::||__)):::::\__i)
       へヽ;;;;;;/   il|    ::::::i|l ::::::::::::::::::::::
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               ヽ\::::::::::::://::::::::::
                \ヽ二_//:::::::

380 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 18:29:07.42 ID:???.net
昔のベッドのマットレスみたいな

381 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 21:38:55.77 ID:qHb6QQ63.net
でもボヨヨンがあるお陰で一応砂利道やデコボコ道も走れる
車止め程度の段差も乗り越えられる

382 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 21:39:34.24 ID:???.net
>>378
ショックが抜けてる自動車はそんな感じらしいな

383 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 22:59:34.13 ID:???.net
20年ほど前のアメ車とヨタのクラウンて車はフワッフワだったとか聞いた気が

384 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 00:26:31.09 ID:???.net
いい感じにボヨンボヨンしてたルックの後ろに付いて
動作を見てると、路面のちょっとした凹凸をまずは軽く拾う
その後大きく4回ほどボヨンボヨン。
以下繰り返し。なんという増幅力!
ちょっとした芸術性を感じたね。

385 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 07:43:40.14 ID:???.net
完全にダンピングが抜けて死んでるなそのサスユニット

386 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 09:34:02.55 ID:???.net
ルック車のサスはバネだけでダンパー無しだろ

387 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 09:36:01.44 ID:???.net
体重が軽すぎるやつだとバネに負けてボヨンボヨンするのかな?
体重90kgあると路面状況ではそんな余計な挙動はしないでしっかりと食い付くな
問題は坂や思いっきり踏み込んで加速するときとか、ペダルに思いっきり体重をかけて行く時

388 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 13:30:40.02 ID:???.net
>>387
もともとダンパーが無いからバネの動きを止めるのは摩擦しかないからで
体重がバネの動きを抑える訳ではないと思う。
それより漕ぎ手のリズムがボヨンボヨンのリズムと合ってるからじゃないの?
あと前後のサスがお互いに押し合うみたいにしてピッチングが止まらないのかも。

389 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 17:37:16.17 ID:???.net
そもそも90kgだと
ルック車の制限体重オーバーしてそうな悪寒

390 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 17:41:57.11 ID:???.net
15kgの荷物をしょってます

391 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 18:03:06.35 ID:MUijlNuY.net
体重53kgで前後Zoomフルサス車に乗ってるけど、ボヨンボヨンしない
60kgの人が乗ったらまた変わるんだろうか

392 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 18:57:58.76 ID:???.net
単にリンク部のブッシュ
(ベアリングなんてコストのかかるものはまずつかってないだろうし)
の動きが渋くてサスが動いてくれないだけだと思う

393 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 20:04:02.95 ID:MUijlNuY.net
>>392
それかも
油とか全然挿してないし

394 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 20:51:46.03 ID:MUijlNuY.net
今乗ってるルックMTBがボロボロになったので乗り換えを検討中
ヤフオクで流通してるCalleというブランドのルックMTBのうち二車種で迷っています。アドバイスお願いします

CALLE BAN 約3万
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t339613482

CALLE MCF ARRIVAL 約2万
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t349969887

           2万               3万
フレーム材質   鉄?      アルミ 16.8kg
サス       ZOOM?     リア:KindShock(ロック機能)/フロント:?(ロック機能)
ハンドル  510mm/中24mm/端22mm  580mm/中31.8mm/端20mm

大きく違うのはこの2つです
果たして1万円の差の価値はあるのか・・・
前後フルフェンダーと荷台等々つける予定です

395 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:02:09.14 ID:???.net
GTのエントリーモデルを検討したほうが幸せになれると思う・・・

396 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:10:26.82 ID:MUijlNuY.net
>>395
歩道や道路がデコボコ→フルサス
雪が積もる→ディスクブレーキ・幅20mm以上のタイヤ対応
通学と近場の移動に使う程度→安価

の条件にこれらのモデルは合致するので

397 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:16:25.87 ID:???.net
この価格のフルサスは目くそ鼻くそだろ
ていうか、フルサスに荷台って取り付けいろいろ大変だけど
その辺大丈夫?
荷台つけるならリジッドのほうが確実。

どっちかっていったら3万の方だけど、
リアサスユニットをまたぐ部分のフレーム工作、適当な設計だな…
ペダリング時に脚に角張った部分が当たって痛そうな予感。

398 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:20:31.16 ID:???.net
フルサスでフルフェンダーってちょっと分からないな

399 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:20:50.93 ID:???.net
デコボコ→2.5インチに近いくらいの太いタイヤをつければストローク短いフルサス並にショックを吸収する
雪→積もりたてならともかく凍結したらどんな太いのでも滑る。スパイクタイヤ履け
通学とかで毎日使う→ある意味一番ハードな条件なんだからルックじゃないちゃんとした耐久性のあるMTBを買え

400 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:22:58.48 ID:???.net
それ何気にパーツ良くね?残り三時間で25000円とか最後に業者の自演跳ね上げがあるのかな

401 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:31:18.46 ID:MUijlNuY.net
>>397
荷台はフルサス用のツメの辺りで固定するやつか、今も使ってるサドル支柱に固定するタイプを使う

>>398
フルフェンダーはダメ元。雪で路面グチョグチョになるそうなのでサドル支柱につけるタイプだと心許無くて

>>400
落札相場は26,000〜30,000円

402 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:32:05.39 ID:???.net
>>401
そんななんだ
俺も今のが壊れたら買いたいデザインだわ

403 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:34:39.31 ID:???.net
前後サスロック機能の方いいな

404 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:39:06.62 ID:MUijlNuY.net
>>399
デコボコ→スピード付けて歩道⇔車道を行き来すると境界のブロックや段差でフロントZOOMサスが底付くような状態なので
雪→MARATHON WINTERというのを買う予定 スパイクタイヤは20mmが多いようなので
通学→いずれすぐに別の志向の自転車欲しくなるかもしれないし、とりあえずは安物でいいかと
ルックMTBとはいえ、フリーホイール、クイックリリース、ディスクブレーキ等、本物と同じ規格を採用してる自転車に乗るのは初めてなので

405 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:45:04.08 ID:???.net
リアリンク部分に荷台つけて荷物乗せたら、
動きがドタバタするぞ。
そもそも可動部があるのは無いのより構造的に強度が落ちるから
無理な荷重をかけ続けるとボルト折れるかフレームぽっきりか…
アルミはある日突然折れるから怖いぞ。

シートポストから伸ばすタイプのほうがまだ確実だが、
このマシンのフレーム構造からして長いシートポストを入れられないから
シートチューブに荷台をつけて後方からの荷重がかかると
トップチューブとの接続部にあっさりクラック入りそうだな…

406 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:50:56.19 ID:???.net
やっぱりフルサスルックは下手にアルミより鉄ですよね!

407 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 21:55:56.94 ID:???.net
えーっと、低グレードの機械式ディスクは
基本的に片押しなので、
ブレーキかけるたびにローターに片方からの押しつける力がかかるから
だんだんゆがんでいってどんなに調整してもシャラシャラ音が鳴るのを消せなくなるよ
それでもウェット時の制動力はカンチやVよりはいいけど

実際にCALLEのバイクを買った人のブログだと
ZOOMのディスクブレーキは効きがすごく悪いみたいだ
http://blogn.tsubaya.com/index.php?e=134

408 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 22:00:35.48 ID:MUijlNuY.net
今使ってる恐らく鉄フレームのルック車はプリンタやPC運んでもどうという事は無かったけど、
やっぱりアルミフレームでそれは危ないのか・・・

409 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 22:07:39.70 ID:???.net
アルミの方、かなり変な形してるけどちゃんとケツ下でシートチューブが繋がってるから悪くないように思う

410 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 22:10:40.55 ID:MUijlNuY.net
>>407
自転車に興味出てきたので、いろいろいじってみようかと思っていて、
パーツは問題があればヤフオク辺りで使えるのを入手しようかと思ってる所

411 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 22:14:48.87 ID:???.net
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t349969903
これかってレビューしてくれ

412 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 22:15:20.08 ID:???.net
アルミでも6061系とかの耐久性のあるものを使ってて
きちんと設計されたフレームなら鉄以上の強度としなやかさを持ってるから
クラックはいりにくいけどな
ルック車じゃアルミといってもなに使ってるんだかわかったもんじゃない

そんだけ重いもの運ぶんなら素直にリアリジッドにしとけ
リアサスがない分良いフレームとパーツついてるの買え

413 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 08:19:45.40 ID:???.net
>>404
そもそも段差でスピード出すんじゃねえよ。そーゆー乱暴な乗り方してると何乗ってもすぐダメにするぞ。
荷台やドロヨケ気にするんならこっちの方向性で探した方が良いと思うんだが・・・
http://www.cycle-yoshida.com/sagisaka/coleman/mtb/2cmp2618f_page.htm

↑の自転車そのものは使ってるパーツがルックにしても酷いし(鉄板プレスのアヘッドステム&バーエンドバーとか)
ホイールの振れが凄かったりでオススメはしないけど。あくまで方向性だけ。

414 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 08:52:20.07 ID:???.net
段差でスピードを落とすなら街中でのフルサスルックの存在価値は無いよ

415 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 10:17:33.28 ID:???.net
お薬増やしておきますねー(AA略

416 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 10:22:34.40 ID:???.net
こういうくだらないリアクションしか出来ない奴しか居ないんだよなぁ自転車板
ほんとID出して欲しいわ

417 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 10:31:34.04 ID:???.net
ママチャリですら歩道の段差でスピード落とさないわな
MTBならリジットの時点で既に体重移動の必要すらない
フルサスルックを町中で乗って性能を享受しないならただの重い鉄くずだ

418 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 11:05:17.77 ID:Uyf5kRu4.net
>>416
そういうことは自分が出してから言おうか

419 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 11:09:58.95 ID:???.net
>>417
体重87kgの俺はママチャリだとリム打ち多発してルックにきた

420 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 11:29:12.02 ID:???.net
俺はロウソク、ムチ打ち多発でドMに目覚めた。

421 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 12:10:12.10 ID:???.net
好きなの買えばいいじゃん
それがルック道というものだ
何かあってもルックだから諦めがつく

422 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:04:06.25 ID:???.net
>体重移動の必要すらない
体重移動する技術がない、の間違いだろw

423 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:06:35.55 ID:???.net
なんかくだらない勘違いした俺すげぇ煽りしつこいなぁ

424 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:11:51.90 ID:???.net
というより体重移動なんて出来ないという発想が普通ないのに、出来る俺凄いと勘違いしてるっぽい所が痛いな

425 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:15:55.20 ID:eZEn2ZjN.net
ダートでもない町中の段差の度にアクティブに
体動かしてる奴がいたらキモすぎるw

426 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:20:23.55 ID:???.net
>>425
いやママチャリで加重抜かなかったらリム打ち一発ですよ

427 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:25:28.78 ID:???.net
だからルック載ってるんだろ・・・
いみわからんながれだな

428 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 13:58:56.24 ID:NO9goz/U.net
街中は腰浮かすだけで大体いける

429 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 16:57:10.85 ID:???.net
もうやめてー(´・ω・`)

430 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 17:47:46.24 ID:???.net
なんでしょーもない事で熱くなっちゃうのw

431 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 18:08:22.82 ID:???.net
それがこの板住人の気持ち悪いところだ
まったくもってけしからん!もっとやれ

432 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 18:18:08.74 ID:???.net
真面目な話は、ちゃんとした自転車のスレでお願いします(´・ω・`)

ここはルック車のスレなんだから

433 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 18:46:06.95 ID:NO9goz/U.net
はい(´・ω・`)

434 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 20:12:32.02 ID:???.net
そうだぞ、ルック車なんてもともとダサい乗り物なんだから
ダサい乗り方するくらいでちょうどいいんだよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 20:19:55.94 ID:???.net
聖域なのね

436 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 21:26:11.32 ID:crMOaFbH.net
ズームサスだとお尻浮かせないと結局痛いんだよなぁ・・・

437 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 22:11:18.95 ID:???.net
サスの意味ねーな
それだったらファットバイクのほうが全然いい
余計な可動部がないから壊れにくいし

438 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 23:05:17.58 ID:???.net
痛くないよ
そもそも痛い痛くないじゃなくてMTBのタイヤならリム打ちしないから余計なことしなくていいし

439 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 23:08:06.12 ID:???.net
比較の話が出来ないでいつまでも自分にしか通用しない気持ちを語り続ける奴ってほんと鬱陶しいよな
ロードよりママチャリの方がまし
ママチャリよりリジットMTBのほうがまし
リジットMTBよりフルサスMTBの方がまし

そんだけの話

結局痛いんだよなぁ


あほか

440 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 23:10:21.21 ID:???.net
平地の走破性や坂道の走破性に関してフルサスルックをとことん貶める分にはいい
段差に関してはお前がどれだけ屁理屈を重ねた所で、ショックを一番吸収する
それをgdgdgdgd朝からしつこくレスし続ける
うっとうしいことこのうえない

441 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 23:11:32.18 ID:???.net
いい加減怒りで辛抱が効かんわ

442 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 00:15:17.08 ID:0zdiZzU1.net
今日はちょっと遠出してきたけど、安物ながらフルサス大活躍でしたわ

443 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 00:58:48.93 ID:???.net
段差ってどういうの?

444 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 01:55:14.21 ID:0zdiZzU1.net
http://uploda.cc/img/img52b324bea5aec.png
こういうの

445 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 09:33:56.07 ID:???.net
>>444
肝心の意識しないで超えられる低い段差にモザイクがかかっていて
高い縁石がシャープに写ってる写真かよw

446 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 14:54:56.97 ID:???.net
このぐらいだったら太いタイヤ履いちゃいなさい。

447 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 20:30:36.60 ID:???.net
まだやってる・・・

今日は、タイヤを8000km走ったスリックからセミスリックに交換しました。
古いタイヤはトレペみたいにペラペラだったw

448 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 23:28:47.21 ID:???.net
MTBルックにスリックとかw
MTBに見えないだろ
少しは脳を使えよ粕

449 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 01:02:50.01 ID:???.net
ホムセンで太スリックのルックMTB売ってるやん

450 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 02:23:18.98 ID:???.net
ママチャリ乗ってるオバさんは加重移動なんてしませんが

451 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 06:07:11.28 ID:???.net
ママチャリに乗ってみれば分かるがフレーム自体が段差でかなり寄れる
ルックはゴツゴツしてる感じ

452 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 06:23:34.60 ID:???.net
ママチャリは、くるおしく身をよじるように走るからな

453 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 07:09:33.89 ID:rvt6eFgw.net
母のママチャリ借りて久しぶりに走った時に感じた違和感の一つは、
段差通過時にフレームが荒ぶる事だった
重量とトップチューブとダウンチューブが上を跨げるようにグニッと曲がってる構造が関係してるのかな?

454 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 08:57:01.22 ID:???.net
というかそれはハンドルの問題だ
普通の自転車はフォークが前に曲がってる分だけ、ハンドル(ステム)が前に飛び出していてハブとグリップが直線上に来るようになってるが
ママチャリはハブが前、フォークが中央、ハンドルが後ろという恐ろしい構造になってる
ほとんどサーカスだよあれはw

455 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 09:08:35.49 ID:???.net
超低速走行時に全く安定しないでハンドルをグリグリさせながらバランスを取る形になってしまうのがこれ

456 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 19:55:15.16 ID:???.net
>>452
悪魔のママチャリ…

457 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 23:30:21.10 ID:???.net
俺のママチャリはフラットバーロード並の前傾ポジションだったけど段差ではバインバインだったぞw
ハンドルとか関係ないねwフレームの剛性がなさ過ぎるんだよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 00:18:53.63 ID:???.net
ママチャリ改造スレにいたクランクフォワードしか乗れない糞ロディが今度はルックスレに逃げ込んでいると聞いて、、

459 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/23(月) 23:10:45.74 ID:???.net
そんな奴いるか?とママチャリ改造スレをチラッと見てきたが70位しかレスが無かった…マジ前スレにそんなん居たの?

460 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 06:07:16.81 ID:???.net
はい

461 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 06:35:01.65 ID:???.net
(´◉◞౪◟◉)ア はい

462 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 17:56:53.37 ID:272PvOTb.net
冬休み始まったかw

463 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 13:03:42.55 ID:???.net
靖国参拝 火病が始まったかw

464 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 20:26:55.51 ID:IAlU2L8y.net
NHK時間割きすぎだろ。あんなのちょろっと紹介するだけでいいんだよ。
あの病気が治るまで受信料払う気は無い


最近サスが殆ど作用していない事に気がついた。昔はそんな事無かったと思うんだけどな・・・
安物という事を差し置いても、5年間ほぼ無整備だし当然か

465 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 20:29:38.65 ID:???.net
ルック車でも、永く大事に乗っていればヴィンテージなれますよね?

466 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 21:36:34.54 ID:???.net
考えるな 感じるんだ!

467 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 23:08:37.80 ID:???.net
>>465
400年も経てばあるいは逝けるやも知れんが

468 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 23:58:42.71 ID:???.net
30年くらい前のスポーツ車って言うの?セミドロップハンドルにウインカーとか色々付いた自転車。
アレみたいにはなれるかも知れんな。
それまでにMTBルックが完全に絶滅してたら、だけど。

469 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 00:13:11.40 ID:???.net
あれは国産だったし品質は非常に高かった
見た目はともかく

470 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 21:43:00.60 ID:???.net
4万以下でいいルック車無い?

個人的にはドッペルがカッコいいと思ってる

通勤に使いたいのです

471 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 23:24:23.65 ID:???.net
いいルック車?
言葉の通り見た目が自分で気に入った奴が最高のやつだ

472 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 00:41:31.13 ID:???.net
4マソも出せるならこの時期なら今年度分の売れ残りを探せばエントリーMTBが買えるから
どうしてもフルサスルックが欲しいのでなければ本物のハードテイルMTBを買って桶と
敢えて茨の道を逝きたいというのなら止めないが

473 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 01:36:41.81 ID:???.net
>>472
お前は類型車が嫌いなのか?と問いたい
せめてドッペルスレを薦める位の矜持をだな

474 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 07:37:31.18 ID:???.net
お気に入りを買うのがベストだよね。

475 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 10:53:17.76 ID:???.net
4万円あれば2台買えるよ!

476 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 11:46:57.59 ID:???.net
2台は置けません

477 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 13:44:54.16 ID:???.net
>>472
そんなの買っちゃうと本格MTBのヒエラルキーに組み込まれちゃうじゃん。もちろん最下層に。
メーカーももうちょっと出したらもっと良いの買えるって思わせるラインナップ組んでるしな。
ルックならマニアにいらん興味持たれる事もなく気楽に走れるからなー。

478 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 14:04:37.23 ID:???.net
ツーリング途中カフェで休憩してたら高級ミニベロの集団が来て
俺のシボレーまじまじと見て写真まで撮ってたw
相方が話してきたらて言ってたけど恥ずかしくて出て行けなかった
おまいらなのか?ボロボロだからって晒すなよ

479 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 16:59:26.98 ID:???.net
>>477
ルックは下等カースト扱いだからね
身分が違うと見てもらえるから気楽

480 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 17:06:50.58 ID:???.net
スポーツデポで買った
コラテックと同じ扱いだから気楽だね。

481 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 18:04:58.63 ID:???.net
ヨネックスはルック車を出した方が売れるのにね

482 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 19:53:00.95 ID:???.net
ダンロップに対抗ですね

483 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 21:47:04.16 ID:???.net
だから真MTBに例のあのステッカーを貼ってだな

484 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 21:55:37.32 ID:???.net
聖跡桜ヶ丘のおっさんの乗ってる
ピンクの痛mtbもどきこそ究極のルック車
嗜好の一品

485 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 05:23:36.47 ID:???.net
>>479
ハマーとかだと逆に自転車興味ない人にはウケが良かったりするしね。
まともなMTBじゃないって事を説明するのが面倒だけど。

486 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 14:41:57.31 ID:???.net
俺はとにかくフルサス欲しいだけルックとかリアルとかどーでもよかった
だからMTBもフルサスしか持ってない
ハードテイルやフルリジッドとか
ロードみたく早さ求めるならいざしらず尻に常時突き上げ食らいたいとかホモがなんかかよと思ってしまう
ウチの周辺の道路の路面状況悪かったからこの考えは捨てられん
ハードテイルやフルリジッドのルック買うなら安物リアル買えよとは思うが

ロードも持ってるがやっぱ硬いアルミは普段使いはキツいと感じる
最低でもクロモリかキャノのアルミでないと

487 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 17:08:15.33 ID:???.net
フォークとリアピースがクロモリのアルミフレームに
太いタイヤ入れてる。軽いってわけじゃないが軽快な感じがすきなん

488 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 21:27:56.47 ID:???.net
フルリジットが好き

489 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 23:59:19.71 ID:???.net
チタンのルックがあれば最強なんだが

490 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/30(月) 01:28:20.11 ID:???.net
鉄屑ルックが性に合うわ

491 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/30(月) 06:37:05.81 ID:???.net
リサイクルしやすいしね

492 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/30(月) 23:39:55.33 ID:???.net
“しね”は言い過ぎ

493 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 04:12:04.67 ID:???.net
いろいろ難しいお年頃だなあ。

494 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 08:26:19.15 ID:???.net
しなっしー♪

495 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 20:39:12.53 ID:???.net
ルック車だけど整備に洗車
おまけにワックスまでかけぜw

496 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 22:22:27.09 ID:???.net
その頃、私はSEXに勤しんでいた。

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/01(水) 17:41:20.11 ID:???.net
・ ・ ・という「妄想」に耽っていたら
年を越していたのですが

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/01(水) 22:47:59.44 ID:???.net
おめことよろし

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 19:23:16.93 ID:???.net
ネゴトワ・ネティエ[Negtva Netie]
(ルーマニア.1935〜54)

              / ⌒ヽ
                /      \
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         /       ミ彡三∧    j ./
           ト ャ''    ミ彡三∧.   //
        」i _;''_,    ミ彡'ニミヘ、 〃
          リ ´ ̄     リ´ f'`ij }/「i|
         ヽ-         '´/ソ'川||
         ヽ一       「彡'川ll.|||
          T   _   / ´ j||.川||
           ` ̄了、     i! 川.川|
              _」. \    | j| 川|ト、
        _/ ̄  \  \   '_/./川 `
        ̄   

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 20:55:22.51 ID:???.net
SEXまでルックだとか、ある意味ルック乗りの鑑だなw

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 23:00:44.52 ID:???.net
ルックSEX!?斬新スグルw

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 10:43:35.29 ID:???.net
>>500
なんだ素股ヘルスか

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 21:14:53.49 ID:???.net
いつも楽しく拝見させております。
2005年購入の無印良品ルック車アルミATB26インチを部品代約4万かけて
大晦日と元旦で大規模な部品交換をしました。
明日からまた大切に乗ります。

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 02:35:28.64 ID:???.net
俺の愛車マイパラスm-70ちゃんを全部deore以上のコンポにしたらめっちゃ快適。
あとはサスだけだ…

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 06:27:35.62 ID:???.net
タイヤの空気圧ってどの位なの?400kpa入れたら前輪が爆発しました。

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 08:34:17.61 ID:???.net
>>504
完全にフレームが性能負けしてるじゃねーかw
サス探すのに時間喰うくらいなら
ルックじゃない本物のやつのフレームまるっと変えちゃえよ
今なら旧モデルの年始特価とかあるだろ

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 08:46:49.91 ID:LLcbVnkO.net
>>505
ほぼ街乗りだけどリアはタイヤにかいてあるギリギリまで、フロントは少し低めにしてる
前400の後450

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 09:04:33.91 ID:???.net
いつもガソリン入れてるスタンドで借りて前3.0bar後3.2barにしてる
楽で良いんだよプシューッとちなチューブは米式バルブのに換えてる

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 11:06:16.49 ID:???.net
>>503
懐かしいのう
大事にしとるんやのう

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 20:32:15.51 ID:???.net
愛情があればルック車も長持ちするよね
持ち主もルック車も幸せじゃろう

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/05(日) 05:31:44.06 ID:???.net
ジョーシンで買って配送頼んできた
マイパラス 26インチ 6段変速

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/05(日) 19:15:02.65 ID:???.net
505です。爆発した前輪と合わせて後ろも米式バルブのチューブに交換したよ。400入れても安心。
そんな俺のスマートファクトリーのグラフィスGR-005。タイヤとチューブにはKENDAと書いてあった。

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 01:25:40.41 ID:???.net
シートポストにバイブをつけてみました

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 05:06:53.37 ID:???.net
>>513
あたしゃパイプで延長かと思たわw
んで一応確認しておきたいんだが
バランス的に当然ハンドル(左右)にもつけるんだろ?
うpヨロ

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 06:27:52.25 ID:???.net
バイブをエンドバーのように取り付けるのか
疲れたらそれを掴めば手から肩にかけてマッサージされるな

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 12:28:15.40 ID:???.net
疲れた体をを癒しながら走るとかw
ドコまでも逝けそうなんだが実際は
電池の続く限り(コンビニで買えば

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 22:41:46.34 ID:???.net
ルック車はWサスで街中短距離をポヨンポヨン乗るのが標準的な使い方かと思っていたが長距離もこなせるのか

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 23:28:02.89 ID:???.net
14インチフルサス折り畳みで90kmまでならやったことある。

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 05:22:42.68 ID:???.net
wあなたが勇者かw

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 20:20:37.72 ID:???.net
今乗ってるルック車が壊れたらちゃんとしたシクロクロス買いたいんだがなかなか壊れてくれない
かなり愛着湧いてるし実際壊れても捨てられないんじゃないかと薄々感じている
これが腐れ縁と云うものか

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 20:39:05.47 ID:???.net
壊れて捨てても次の日の朝には玄関の前にあるよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 21:43:42.85 ID:???.net
>>517
足の弱いローディーたちは否定するけどロンツーに一番適してるべ

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 04:37:01.35 ID:???.net
ねーよ
峠越えでそんな無駄に重い粗大ゴミ使えるかっての

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 05:59:22.38 ID:???.net
>>520
ちゃんとしたシクロクロス買っても街乗りとかちょっとした距離はルック乗ればいいじゃん。

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 09:23:41.84 ID:4qyCbVnx.net
>>523
脚が弱いんですね

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 10:34:11.72 ID:???.net
だな
重いとか普通は感じずに走れるのが普通の足だから

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 11:33:17.10 ID:???.net
ルックでもメンテがこまめにできてれば普通に走るよ。そりゃ高級車とは違うが。
パーツの耐久性と精度のばらつきの問題でだめだめ言われてるけど
機械はメンテ次第。むしろ高級車の倍以上のメンテするべき。

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 11:36:47.85 ID:???.net
そもそも30km/h巡航できる自転車に対して25km/h巡航しか出来ない自転車があったらそれは格下なんだダメなんだという発想が違う

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 12:46:52.92 ID:???.net
>>525
じゃあお前ルックで1日300キロ走ってみろよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 14:25:20.07 ID:???.net
別に走ってるよ
俺の月に数度の静岡市〜秋葉原の往復コースはいつも2日でやってる

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 14:57:07.23 ID:???.net
軽い自転車じゃなきゃ走れない!だって虚弱体質なんだもん

だから1gでも軽くするのが正義wドヤァ

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 22:51:47.80 ID:???.net
んで乗ってる奴がデブ

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 23:10:09.65 ID:???.net
>>530
AKBに搾取され…おっと貢ぎまくってて
自転車はルックしか買えないし電車賃も節約しないと生活できないのか。
オタの貧乏自慢は悲しいのうw

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 23:19:10.91 ID:???.net
車体を1kg軽量化するより体を30kg軽くした方が速くなるのに
って奴のが多いという自転車(特にロード)乗りの不思議w

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 23:48:55.71 ID:???.net
昔は普通に感じていたものを軽い乗り物に乗って当たり前が辛い状態になってしまうのが嫌でATBに乗り続けてるみたいなのはあるな

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 23:51:40.37 ID:???.net
>>533
秋葉原と聞いてAKBと来るのが最近の感覚なのかとギャップを感じた

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 02:52:28.22 ID:???.net
あたし女性ですがルック車でPCパーツを買いに秋葉原まで行きます。

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 03:46:46.31 ID:???.net
ATBのAはアキバのA。

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 06:56:36.14 ID:lX1bf20F.net
>>529
噛みつくならID出すかトリップつてから頼むわ
そんとき君が走ってる峠越え300kmのモデルコースと愛車構成も一緒によろ
レスがまともそうな人ならメアド出すんで

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 08:24:07.14 ID:???.net
LOOKなら300km余裕だな

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 08:36:46.24 ID:???.net
まともなチャリなら300キロなんか余裕で走る連中はやまほどいるだろ

ブルベ総合その23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388405294/

ルックなんかで走るほうが証拠を上げるべきだな
足枷嵌めて走ってるようなもんだし

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 09:20:01.98 ID:???.net
そんな下らないことで証明とか、本当に意識が低下しまくってるなぁ
ロードじゃないと長距離はしれないと本気で言い出すからなあいつら

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 12:30:19.11 ID:???.net
AV20km/h出れば15時間だから休み入れてもなんとかなるな。

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 16:05:19.42 ID:???.net
ぼよんぼよんしちゃうの

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 20:26:25.57 ID:???.net
物より強靱な肉体

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 21:00:13.80 ID:???.net
自転車も肉体も


547 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 23:12:05.77 ID:???.net
ぼよよ〜んなのが好きなんだ

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 08:58:21.26 ID:???.net
毎回同じ14800円のルックを買い続けてきたが、今回は半年でリムの角がパクーリ開いてオワタ・・・

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 09:06:19.23 ID:4vP1P4RN.net
>>541
貧脚さん乙でした

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 09:15:03.02 ID:sF5r1KVt.net
>>510
うちのシボレーも十年以上になると思うよ
彼女が購入、三回の引越に耐えボロボロになり父がもらい受ける
全バラOHしコンポ、サドル、ペダルをクロスの御下がりパーツに
後にシートポストのみ購入
数年前父がロードレース開始、俺が通勤MTBを人にあげたのをきに俺の元に
全バラOHしてクロモリフォークと自作リアショック、ヘッドセット、ステム交換
MTBの純正ハンドル、サドル、ペダル、ホイールに交換
傷まみれで汚いけど全ての持ち物の中で一番愛着あるかもw
次は全塗装してスイングアーム自作かなぁ

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 13:04:52.23 ID:9ZgXguvo.net
>>541
そんなに体力が無いならまずは体鍛えてから話そうズw
重くて無理〜!なのにルック乗ってるって単純に馬鹿?

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 13:07:55.07 ID:???.net
そもそも18kg程度のルックは別に重くないからな
異常に軽い変な自転車を基準に考えて18kgという当たり前の重さの自転車は辛いと言い始めたら終わりだよ

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 18:07:32.04 ID:???.net
>>550
シボレーは変態規格じゃないんだね
お下がりパーツの受け皿で幸せなルック車だ

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 20:39:38.31 ID:???.net
ルックに新品パーツを付けていく私のよーな人も他にもきっといるハズだと思いたいな

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:17:30.17 ID:???.net
>>552
いや重いだろ。
http://bikejournal.jp/main/?p=6532
9.07kgのフルサスバイクもあるんだぞ。
重量2倍とかどんな拷問道具だよw

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:23:12.12 ID:???.net
俺は生まれてこの方20kg前後の自転車だけを乗り続けて来て重いと感じたことないわ
精神劣化だけは起こしたくないな

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:25:28.36 ID:???.net
毎日ウエイトトレーニングで前回の回数を上回ろう、ある程度伸びたら増量しよう
体脂肪を絞ってチンニングが楽になってきたから加重で一定の体重を維持しよう
そうやって体を鍛えてきているのと対極にあるのが軽い自転車
何か大会にでも出る時にだけ軽い自転車にのるのなら分かるが
普段から軽い自転車を追い求める意味が分からない

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:32:26.91 ID:sF5r1KVt.net
>>553
いえいえwそれなりに変態ですよ
シートポスト(1300円)とフォーク(5500円)は新品買いました
リアショックもストロークが合うサイズ無くて自作です
因みにルックならではの保守的なキャスターなのでサクサク走りたい人はスペーサーかますなりしてリアを上げるかフォークをリジットにして下げるといいよ
その場合ノーマルの粗悪なヘッドセットに負担が掛かるみたいで一気に劣化が進むのでそれなりのに交換したほが良いです
っても1000円程度ですがw

>>554
男前ですな

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:33:19.12 ID:???.net
あげてしまった

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:34:38.57 ID:???.net
上げたのはどうでもいいしそういう無駄レスが要らない

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 21:41:43.22 ID:???.net
>>555
ルックスレで何がしたい

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 23:42:03.35 ID:???.net
アレか?>>555はロード系のスレで仲間外れにされちゃって
悲しくて悔しくてMTBルックでも馬鹿にしてやろうとこの
スレに来たのに全然荒らせなくてならばと軽量自転車が正義
の手前理論を披露したのに誰一人味方にしてくれなかったと

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 23:47:03.77 ID:???.net
貧乏人のほうが絶対数が多いからなw

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 23:54:24.40 ID:???.net
ルックスレでも本当はいいの欲しいけどそこまでは金を出せないという人とt
ホムセンの1万円台でじゅーぶんという人とで旨いこと争わせることはできたろうに555はナイわw

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 23:59:33.28 ID:???.net
どこにお金が掛かってるのかさっぱりだ
100万円くらいするやつか・・・

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 01:08:01.39 ID:???.net
>>555
体重70kgの人が乗る場合

9kg + 70kg = 79kg
18kg + 70kg = 88kg

どこが重量2倍?
最初から最後まで担ぐの?

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 06:04:53.23 ID:???.net
>>564
そもそもの目的が競技だとかスピードの限界みたいに大層なものじゃない上に
皆自分の愛車に満足してるからか、ここは論争が起きても大して盛り上がらないからなー。
これがMTBスレだったらハードテイルVSフルサスとか26インチVS29インチとか色々あるだろうけど。
そもそもターニーのTY-18が堂々としてる時点でヒエラルキーもヘッタクレも無いし。

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 08:07:07.95 ID:J/VFP2b7.net
自転車なんで自分ありきの道具だからなあ
自転車に限らず物ありきの自分って人は色々大変そうだね

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 08:17:29.63 ID:???.net
ここはいつからキモヲタの巣窟になったんだ?

ルック買ったw重いよーでは高級パーツで軽くしてやんよwww←おめーすげぇーなwww
ルック買ったw重いよー重さを楽しんでやんよwww←おめーもっとすげぇーなwww

前はこう言うのりだったから荒れなかった

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 09:24:04.74 ID:???.net
100万円でルック車を50台大人買いしてみたいものだ

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 11:12:39.64 ID:???.net
スタンドを外したルック車はどうやってホイールを真っ直ぐにするんでしょう?

接地させて目測で合わせる歯科内科な?

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 11:21:59.23 ID:???.net
まずひっくり返します

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 14:51:19.66 ID:???.net
そこから180°上下を入れ替えて回します

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 15:08:16.47 ID:???.net
でもルックは重いからなあ
ウインチかジャッキがないと無理じゃないか?

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 15:19:27.94 ID:???.net
>>555のような虚弱体質ならそうなんだろうと思うが
一般人の体力ならジャッキ等は無くても大丈夫だよ

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 18:25:41.50 ID:???.net
>>574
ルック車より高いのはもったいなくて買えないだろ!
木の枝にロープ引っかけて持ち上げるんだよ!
これぞ貧乏人の知恵!

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 19:31:57.75 ID:???.net
つまらんなぁ

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 00:30:58.02 ID:???.net
走って筋力付ければ何ともない。
ルック車だからサドルやハンドルを支点にしても涙なんか出ないぞ

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 07:26:06.97 ID:???.net
オクのスパイダー付けてるから俺には無理ですわw
てか本体価格より高いメンテスタンド買ったったw
家族用ママチャリと俺のルックで2台しか無いがw

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 12:54:23.56 ID:???.net
シートポストが本体価格の1/4
チェーン交換したら本体価格の1/5
なんやかんやで本体もう一台買える金突っ込んでるよなぁ

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 16:44:49.24 ID:???.net
新種のルック車?
http://item.rakuten.co.jp/jackpot777/calfrkyyel1/

結構しっかりしていそう

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 18:10:10.39 ID:???.net
>>581
機能優先じゃあ出来ないスタイル
設計する人、楽しんでるよね

ボヨンボヨン度凄そうだなw

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 18:31:54.18 ID:???.net
ビーチクルーザーとかこういうバイクみたいなサスペンション多いよね

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 19:11:40.59 ID:???.net
小学6年生向けって感じだな

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 20:00:49.71 ID:???.net
BMX仕様ってww

ルック車になりきれてないwww

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 20:10:21.98 ID:???.net
既製品廉価パーツで安く作ってるのがルック車
特殊な形で3万円超えは別のカテゴリーにしたい気がします

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 20:33:24.00 ID:???.net
流石にMTBスレ関係なさすぎるw

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 20:49:12.29 ID:???.net
リアサス、左右が独立ユニットになってるけど
こんな設計じゃコーナリングでよれるぞ・・・
リアハブシャフトが太めのスルーアクスルになってるわけでもないから
リアハブとリアサスのメインピボットが使えば使うほどこじられて
ガタがでまくるようになるだろうな。

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 21:02:28.27 ID:???.net
所謂ファッションサイクル
走りは二の次

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 21:53:57.22 ID:???.net
見た目重視とかルックの条件の1つは満たしているが

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 22:15:25.54 ID:???.net
スレタイ読んだほうがいいぞ
別にたまにこういうネタがある事自体には何も言う気はないが

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 22:17:29.26 ID:???.net
>>581
これってリアブレーキはどうなってるの?
まさかのバンドブレーキ?
だとしたら熱い!

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 22:22:14.57 ID:???.net
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t354325277
誰かこれ乗ってる人いない?
特にディスクブレーキの感じとか

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 22:24:22.23 ID:???.net
>>593
ディスクブレーキは機械式の最安でも手入れが面倒なだけで十分な性能を発揮するから気にすんな
むしろリアサスの支点が弱々しすぎて怖いわ

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 22:28:06.58 ID:???.net
落札相場はいくらなんだ
22000円(送料込み25000円)くらいまでだったらありだな

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 22:40:00.73 ID:???.net
>>595
送料一律4500円って書いてあるからそれを踏まえて入札しろよ

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 23:58:14.27 ID:???.net
>>593
>>407に貼られているリンク先のブログのCALLEバイク購入インプレによると
http://blogn.tsubaya.com/index.php?e=134
http://blogn.tsubaya.com/index.php?e=138
ZOOMのディスクブレーキは効きが最悪みたいだぞ

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 01:44:30.86 ID:???.net
>>581
YAMAHAのモトバイクの復刻版みたいだな

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 02:12:06.83 ID:???.net
ルック車を片手で・・・(´∀`*)ポッ

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 08:29:24.07 ID:???.net
>>598
そんなのもあったね
確か体重制限で子供用だったような気がするけど。
友人の弟のヤツだったけど、面白かった。
大柄な中学生どもが代わる代わるジャンプしてたからすぐに壊れたけど。

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 09:33:28.84 ID:???.net
>593のリンク先のその他注目商品でこんなの見つけたですけど…

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r109679230http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g134298967
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r110039321

これって何なんですかね?
一台目の緑のがかっちょイイなと思って
ググってってみたんだけど詳細が良く分からない
名前はドイツの都市名?

雪解け頃に新車を購入しようと考えてて
暫くこのスレをロムってた初心者です
どなたか解説をお願いします

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 09:43:54.54 ID:???.net
ヤフオクのは名前がちゃんとないからぐぐっても情報が殆ど無いのが玉に瑕だな

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 12:52:41.44 ID:???.net
>>601
覗いたついでにMTBカテみてたら、
スペシャライズドのロックホッパー発見。ほしい。

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 17:56:17.12 ID:???.net
>>603
ルック車卒業の予感

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 23:30:22.40 ID:???.net
39,000円はルックにしては高杉
コレは糞オク業者の宣伝かも?

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 02:09:21.06 ID:???.net
くっ!?見破られたか!!

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 14:11:11.94 ID:???.net
>>516
夢の永久機関かよ

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 14:31:50.23 ID:???.net
デザインはわるくない
ところどころ豪華だな。
値段の割にはハッタリの利くバイクだ
他の出品みるとドイチライムとかUPLANDだしこれも中国なんだろう
ゴールデンホイールの関連かね
買ってみてよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 18:16:41.61 ID:???.net
自分でメンテが出来ない場合、異音を立てながら乗っていても違和感無いのがルック車
整備不良で乗れなくなったらあっさり廃棄しても惜しくないのがルック車
しかし3万円超えとなると真MTB並みに手入れしないと勿体無いよね
通販買いの自転車でも診てくれる自転車屋が近所に無い場合 は自分できちんと整備出来るようになった方がいいと思う

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 20:21:31.71 ID:???.net
ZOOMあたりの粗悪機械式ディスクブレーキだと
プロがどんなに調整しても音鳴りを消せないことが多々あるけどなw

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 21:48:55.98 ID:???.net
機械式の片押しでお隣を消す前提で考えたら多少高いのでも神経磨り減るよ
パッドガ新品で全く削れてない頃だけだわ

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 23:08:04.53 ID:???.net
鳴るのは気にしない
効きとブレーキシューよりも圧倒的に長持ちしてコスパの高い&リムを削らないだけで素晴らしい

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 23:14:35.52 ID:???.net
鳴るのもカッコイイじゃん
高性能ブレーキっぽくて

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 20:16:15.66 ID:???.net
ただでさえ重いルック車が更に重くなるがな

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 20:31:20.69 ID:???.net
はったりがきけばそれでよい

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 20:21:04.43 ID:???.net
しかし、
「いい自転車ですね!高いんでしょう?」
と聞かれると、
「いえ、オモチャですから・・・」
と正直に答えてそそくさと立ち去ってしまう自分が悲しい

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 21:19:32.03 ID:???.net
その辺走ってるヤツとは違いますけどね
位言っとけば勝手に高級と勘違いする罠

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 21:38:43.32 ID:???.net
ルックじゃない場合マジな値段言うと普通の人は引くぞ

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 21:45:48.21 ID:???.net
だなw
高そうですね〜とかいいながら4〜5万くらいを言ってるだろう

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 23:38:48.57 ID:???.net
その値段だとコンポはきっとALTUSの底辺グレード車かな?

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 23:48:55.65 ID:???.net
やっぱ俺には1万円代ルックで
RD-TY18がお似合いだわ。

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 20:31:22.28 ID:???.net
百万円貯まったら、通販でルック車を百台注文してみようと思うんだ

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 13:10:51.17 ID:???.net
俺のルックはディレイラーにRD-TX31が付いてるちょーこーきゅー車なんだぜw
んな100マソごときで俺のと同型のルックを100台は買えないんだぜなめんなよw

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 14:47:09.84 ID:???.net
170万のフレーム
http://blog-imgs-11-origin.fc2.com/s/e/n/sengacycle/2007081801.jpg
軽すぎwwwワロタwww

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 15:07:19.95 ID:???.net
>>624
古過ぎ

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 20:39:59.66 ID:???.net
ヤフー知恵袋とかで、ルックMTBに関する質問あるじゃん、
そこでは大抵「ルック車のフルサスは重たくてペダルがグニャグニャだから買うな」みたいな風潮があるけど
あれ全部ウソばっかりだな

フルサスルック車のリアサスはスプリングがクソ固くて
「このリアサスって一体いつ仕事してるんだ?」ってレベルで緩衝能力のないシロモノだから
乗った体感としてはハードテイルとほとんど変わらねーじゃん、安物フルサスに限って言えば。

と、今日ホムセンで半額処分で9880円のフルサスルックMTB買ってきた俺が言ってみる

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 20:48:03.70 ID:???.net
平地ではね〜
峠登る時はかなり調整リングをキツく回しとかないと体重全て使ってぼよんぼよんするw

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 21:14:00.33 ID:???.net
最初はベアリング…なんてコストのかかるものは使ってないかw
なに使ってるかはしらんけどリンク部のパーツのかみ合いが悪くて
動きが固くなってる可能性がある悪寒。
少し乗ってなじみが出てきたらボヨンボヨンになるかもよ?w

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 21:19:43.97 ID:???.net
元々フルサスルックを選ぶ人が体重が多くてってのがある気がする
俺は95kgでかなり沈む

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 22:03:06.04 ID:???.net
ルック車のサスペンションはヤワなフレームを保護するもので乗り手のケツを保護するためのものではない
と、ここか何処かで読んだ気がする

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 22:48:11.96 ID:???.net
Wサスルック車にサスペンションシートポスト着けたったw
ゲル入りサドルと相乗効果でボヨンボヨンて乗り心地最高!
が全く前に進まん!いや進めるんだけどパワーロスが凄くて
感覚的には今までと同じに踏んでも5割分も進んでる?位w

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 23:11:35.63 ID:???.net
リアサスからギシギシ音がするんだけど消す方法って何かないの?シリコンスプレー吹いてみたけど変化なかった。

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 23:12:24.55 ID:???.net
その一行の質問文でまともな回答が出来ると思う?
どういう状況で出る音なのか全然分からん

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 23:29:23.59 ID:???.net
>>631
すげーダブルぼよんぼよんw

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 23:37:18.47 ID:???.net
さらにスプリング入りサドルを付けるとボヨンボヨンボヨン

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 23:40:45.45 ID:???.net
>>631
たのむ!やってくれ!トリプルボヨンボヨンを!

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 23:46:32.73 ID:???.net
ボヨンボヨンがうらやましい
リアサスが固くて全然沈まん

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 00:18:24.50 ID:???.net
>>636
3つのサスが共振した際には
自転車から吹っ飛ばされそうだな

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 00:19:37.94 ID:???.net
>>637
もっと太りましょう

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 03:03:42.82 ID:???.net
>632
リアサスが細かく動く時にギシギシ鳴る。ペダルを漕いだ時や路面の細かい振動を拾っている時。大きい段差を越える時や上から揺すって思い切りサスを沈めた時には音は鳴らない。
色々ググって異音の原因とされる場所全てチェックして注油もしたけど改善されず。原因もハッキリとはわかりません。リアサスのスプリングから鳴ってるような気はするけど、そんな事もあるの?

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 04:42:37.93 ID:???.net
>>626
全部が全部そんなサスセッティングだとは限らん。
俺が大昔に買ったフルサスルックはロスが酷くてあからさまに進まない感があったからなー。

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 07:49:12.06 ID:???.net
そもそもルック車にセッティングなんて存在してないだろ

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 10:31:10.60 ID:???.net
サス付きシートポストに調整のネジがあったので最弱の設定
にしたら手で縮められる位なったったwこの際やってみるか
とリアサスの調整も弱くしてみたらポヨヨヨンポヨヨヨンて
バネ付サドルにしなくてもこの感覚はもはやトリプルポヨン

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 10:32:20.58 ID:???.net
>>642
12800円くらいのホムセンルックでも、リアサスはバネをカッチカチに硬くするリング付いてるよ
アレを一番硬くしとけば平地ではまず沈まなくなる

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 10:49:02.26 ID:???.net
>643のやってるおバカ実験報告と
>644の言ってる事の内容があまりにも
逆方向の話し過ぎてワロた〜

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 10:55:23.25 ID:???.net
低圧の極太スリックタイヤも追加で

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 20:35:41.93 ID:???.net
ボヨンボヨン超えてピョンピョンになるよw

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 20:51:59.72 ID:???.net
ハブの内側にサスペンションを内蔵したものがあるらしいぞ

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 21:19:09.16 ID:???.net
>>643
おめでとう!おそらくルックのなかで日本一(世界一?)のボヨンボヨンを手に入れたねw

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 22:07:57.55 ID:???.net
モノタロウで買ったママチャリ用のシートポストのサスペンションは直ぐにクッション性がなくなったね。

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 22:09:10.84 ID:???.net
フルサスの踏み込むと逃げるのは許容できるけど
シートポストサスのペダルとケツの関係(膝の角度)が変わってくるのは無理だわ
膝痛くなるわ

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 22:13:35.04 ID:???.net
乗ってない時はサドル上がるしカッコいいと思う

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 23:26:15.85 ID:???.net
>>651
http://www.sakamoto-techno.co.jp/sakamototechno2014_060.htm

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 10:27:16.70 ID:JReMrm5S.net
実家に帰った時にママチャリ借りて走ったんだけど、
歩道の段差で減速しないとガコーンでなるよね
ルック車の安物サスでもスムーズに段差乗り越えられるんだしフロントサスはもっと普及していいと思うんだけど

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 12:57:08.04 ID:???.net
サスはメンテの問題があるから前輪だけでもルックのMTBタイヤにすると
衝撃が和らぐかもね

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 14:07:34.34 ID:???.net
>>653
なんだこれ
なんか凄い技術なのかサッパリ分からん

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 18:38:02.01 ID:???.net
>>654
タイヤが細いからだな

クロスでもFサスついたモデルがあるけど
あれは軽量化目的でサスペンションが貧弱な上にタイヤが細いから
ぜんぜんショックを吸収しないの

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 21:50:05.24 ID:???.net
つまりファットバイク(スレチ)が最凶であると言いたい?

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 21:51:50.86 ID:???.net
>>656
日本語が怪しくて良い
BBが上下するのか?

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 06:59:57.65 ID:???.net
え?iドライブ?

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 03:56:26.92 ID:???.net
ちゃうちゃうそやないで工藤!

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 10:56:54.89 ID:???.net
ヒント
“悪路走行禁止のお願い”シールの有無

自作可w

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 23:03:35.54 ID:???.net
何を言っているやらさっぱりわかりますん
なんだかこの頃板が全般的に荒れてないか?
寒くて乗れないのでストレスが溜まってるのかね?

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 01:06:59.74 ID:???.net
溜っているのはアレです。

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 04:16:02.47 ID:???.net
ルック車はスピード出ないから寒くても乗れる

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 08:58:06.86 ID:???.net
ルックの気軽に扱えるゆるい感じが好きだな
ママチャリの代わり

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 09:11:54.41 ID:???.net
ちょっと冷静になって考えて欲しいんだけど
あなたが買う自転車は、ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。

ママチャリが最も安価で、
前カゴも、スタンドも、泥除けも、変速ギヤも、発電式LEDライトも、鍵も付いています。
しかも外に放置しても比較的盗まれにくいです。

ルックMTBはほぼ全部付いていないのでつけると割高になります。
しかもルックMTBはタイヤがデコボコなので、転がり抵抗が大きく、スピードが出ません。

重要なことなのでもう一度言います。

ママチャリで充分な上に
ママチャリが最適です。

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 10:44:53.20 ID:???.net
自分でリアサス固定してますって人は居ないのか
家に溶接機とか無いけど

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 11:29:06.37 ID:???.net
間違いなく折れる

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 13:12:21.81 ID:???.net
>>668
スイングアームのフレームをリジットにした場合突き上げが強すぎて腰粉砕しちゃうよ
リジットフレームって実はかなりしなって振動を吸収してくれてる

俺は自作ショック作ってる
四角形のアルミ材の両サイドにゴム素材を任意の大きさに切りボルト止め
軸受けは純正ショックに着いてるのを使う
これでリジットフレームより少し乗り心地の良い感じになるよ
ルックのなんちゃってサスは物凄く重いのでついでにかなりの軽量化になるよん

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 17:24:29.44 ID:???.net
>>670
自己責任が恐ろし過ぎる

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 18:07:55.47 ID:???.net
そんな手間かけるくらいだったら
最初からリアリジッド買って太いタイヤいれたほうがいいだろ。
折れたりする心配もないし間違いなく軽いし。
さらにチューブレスにすれば低圧でもスネークバイトしないから
パンクの心配無しでよりタイヤのクッションを効かせられるぞ。

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 18:56:04.79 ID:???.net
>>667
これってコピペ?

前カゴ〜〜に価値を求めてなければ割高も糞もない。
ママチャリの用途=通勤・買い物じゃない。
いくらルックが重いって言ったってママチャリほどじゃない。
ルックMTBのタイヤなんて純粋ブロックじゃなくてアーバンみたいな
オンオフ兼用みたいなもんだからどうでもいい。
ちょい乗り盗難率なんてママチャリと変わらんでしょ知らんけど。

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 19:21:29.43 ID:???.net
>>673
コピペ

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 19:26:12.75 ID:???.net
>>671日本語でおk

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 07:26:21.16 ID:???.net
>>673
多分ママチャリの方が盗まれるよな。フロントフォークに付いてるようなカギは一発で壊れるし。
何といっても絶対数がはるかに多いから目立たないし。
ルックは自転車知ってる奴からも知らない奴からも敬遠されそう。

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 08:04:20.51 ID:???.net
>>676
知ってる奴はルック買わないか、実用自転車用途
知らない奴はルックカッコいいぐらいは思うんじゃね
キチガイはルックを高級自転車と勘違いして窃盗すると思う。

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 13:40:49.50 ID:???.net
そんな奴いたら高級自転車じゃないと知ったときを想像しただけで笑える

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 02:09:52.15 ID:???.net
中古マウンテン(AMERICAN EAGLEって書いてある)のフルサス車をもらったんだけど
常に積んでおくべき工具とかパンク修理キットとかってダイソーで全部買える?

通勤に使ってるシティサイクルにいつも積んでるやつでは、
携帯式のタイヤの空気入れボンベだと注入口のサイズが合ってなくて
空気を入れられなかったんだけどマウンテンのバルブってシティ車とは違うの?

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 06:46:31.68 ID:???.net
英式じゃなかったんなら米式だろ。ルックは大抵英式なんだけどな。
前の持ち主から聞かなかったのか?
あとダイソーの品揃えなんて当然店によって違うんで自分で探せ。

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 07:11:54.99 ID:???.net
ダイソーとかの安物工具は精度が甘いから
アーレンキーでレンチ穴を舐めやすかったりとかするぞ
使えなくはないけど丁寧にやらないとかえって高くつく
大事に乗るつもりなら、工具はルックじゃないちゃんとしたのを使った方がいい

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 08:49:36.25 ID:???.net
>>679
>携帯式のタイヤの空気入れボンベ

パンク修理でCO2インフレーターを使う位なら口金の種類は把握してるでそ?対応してる口金アダプターだけ買えばいいよ。
だが最初からこのスレに来るとはお主やるな。そして米鷲とはまた素晴らしく良い自転車を貰ったね(俺のとおなj ・ ・ ・ゲフンゲフン

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 10:52:29.93 ID:???.net
>>682
たぶん百均のボンベ
>>679
バルブアダプターはホムセンで200円前後で買える
セリアの空気入れポンプは米式のホースに英式の口金

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 11:15:43.15 ID:???.net
出先でするのは精々ブレーキの調整とパンク修理くらいで大したモノは積まないな

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 12:47:39.96 ID:???.net
雨具も積んでます

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 14:41:54.50 ID:???.net
出発前に点検するから普段は、パンク修理と調整用の工具ちょっと位だな。
それをツールボトルに入れて持ち歩いてる。
自分的に重要なのはポケットティッシュこれを忘れると鼻水垂らしたまま乗るはめになるw特にこの季節。

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 20:27:22.56 ID:???.net
輪行袋を積んでいたら漢

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 20:56:42.83 ID:???.net
>>679
虫(虫ゴムが付いてるバルブ本体)の口金の口径が合ってないんだろうね

あとダイソーの空気入れのスプレー缶みたいなやつは
口金の径を合わせるための樹脂製のアダプターが付いてるやつ(白いの)と
アダプターがついてないの(茶色っぽいやつ)の二種類あった気がする

それにしてもダイソーの手動の空気入れは使えないね
初めからホースをつないでる金具のところから空気が漏れてたりする

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 20:59:33.17 ID:???.net
でもってレンチ忘れてタイヤ外せないんでしょ

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 22:42:31.16 ID:???.net
んで ギヤは何枚付いてよーが
常にアウタートップでな 坂道とかギリギリ言わせてヨ

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 09:48:33.46 ID:???.net
ロード様が来たみたいだぞ
お茶でも出して出して

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 20:15:06.21 ID:???.net
ギリギリ音なんてボヨンボヨンの音に消されてしまうは

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 21:34:38.01 ID:???.net
お前の屁の音のほうが五月蠅いんだが

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:08:29.17 ID:???.net
ルック車のリアサスなんてそんなにボヨンボヨンするか?
一体どんなリアサス入れてるのか気になる。

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:33:31.76 ID:???.net
ピザ乙

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 06:38:17.70 ID:???.net
>694
実際にWサスルックを買えばわかります。
是非増税前のこの機会にあなたの自転車ライフをより楽しくするボヨンボヨンなルックを手に入れてみませんか?

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 08:43:13.32 ID:???.net
実際に買えば分かりますじゃなくてどれって話をしてるんだろ
俺のはしないし

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 10:14:16.36 ID:???.net
それがどれだよ

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:36:18.15 ID:???.net
スポルディングだろ

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 21:56:39.54 ID:???.net
ボヨンボヨンするのってペダリングが汚いんじゃない?

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 21:59:18.75 ID:???.net
ルックMTBのリアサスって総じてクソ固い気がするんだが

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 23:45:24.10 ID:???.net
それは“気”の迷いだな邪気にまみれているからだろう
だが心配ない俺がお祓いを ・ ・ ・ムニャムニャボヨンボヨヨヨ〜ン破ぁっー!

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 23:51:01.91 ID:???.net
フルサスルックがラブすぎて壊れた人ハケーン

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 23:52:12.74 ID:???.net
バブル期の古いやつならルック車でもエアサスとか使ってるのがあって
それならボヨンボヨンだった

現行のルック車はリアサス硬いのが多いよ
ほとんど沈まない

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 01:20:37.05 ID:???.net
KINDSHOCKのKS261とか付いてる奴はプリロード緩めるとボヨンボヨンするよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 06:29:17.29 ID:???.net
リアサスに赤いスプリングが取り付けてあるタイプは大概やれるよな

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 08:22:18.96 ID:???.net
みんな数こなしてるな

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 18:33:14.61 ID:???.net
雪だ〜
ルックでドヤ顔して走れるー(^◇^)

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:31:25.59 ID:???.net
悪路走行禁止ステッカーの貼ってないオフロードを走れるルック車はありますか?

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:40:11.64 ID:???.net
自己責任で走れるやつならあるんじゃね

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:40:33.05 ID:???.net
それはルックではないだろう
オフが走れないからルックなのであって

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:45:42.87 ID:???.net
貼ってないのはルックではない

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:49:01.99 ID:???.net
>>709
全身くまなくガードするボディアーマーとフルフェイスメットとネックブレース
計10万くらいの装備をつければ
万が一があっても死ななくてすむよオススメ

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 13:13:16.88 ID:???.net
つまりロードバイクはオフロード可

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 13:35:38.50 ID:???.net
ディスクブレーキなロードバイクにパナの38スペシャルを履かせればあっという間にシクロクロスだな
誰もやらないだけでやれば出来る!だって悪路走行禁止のシール貼られてないもん

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 17:46:50.22 ID:???.net
>>714
つべでよく見るロードのプロモで、街中とか岩山でBMXみたいな扱いしてる動画は見たことある。

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 17:56:56.10 ID:???.net
実際のとこロードの細いスリックタイヤでBMXみたいなやるとホイールリムやられるよな?

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 18:26:03.21 ID:???.net
ルックはシロウト用だから親切にシールで注意してくれている
ちゃんとしたスポーツバイクを無茶使いして壊すのは白い目で見られるだけ

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 18:28:35.87 ID:???.net
>>715
そのタイヤがフォークに干渉しないでちゃんと入るか確認してね

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 22:27:53.58 ID:???.net
ルックロードなら…

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 22:34:13.80 ID:lMwMX82Y.net
帰りに乗ろうと思ったら後輪タイヤ(クイックリリース)が外れて浮き上がってた
チェーンロックでフレームとタイヤ繋いでても盗ろうとする奴要るんだな
で、問題はここからで、戻して乗ったんだけど、ギア周りがきちんと戻っていなかったみたいでペダルに力を入れてゴリゴリっとやってしまった
ギアの調整が狂ってるから帰って調べてみるとディレイラーハンガーが歪んでいる模様

4万としない自転車でこれだ。普段乗りの自転車に高い金かけるのはやめた方が良さそうだと思った。

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:20:10.00 ID:???.net
んでんで

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:59:06.09 ID:???.net
ルックルックこんにちわ

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 08:57:56.44 ID:???.net
ロードで無茶やってるプロモは自転車もやってる本人の体も相当壊してるそうだ
まあそらそうだわな
速さ追求して他の要素削って設計されてるのに
その削った側の要素の為に設計された自転車差し置いて
同じこと出来まっせなんて話あるわきゃない
ロードレースで普通に使っててもぶち壊れるのがロードなのに

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 23:25:58.93 ID:???.net
通勤時に橋ですれ違うルック君
チェーンまっ茶色でギャリギャリ音させながら上ってくんだけど
雨の日は異音させずに走ってる
雨水で潤滑させてるんだね

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 00:14:49.55 ID:???.net
ルックじゃないけど、GICのフェラーリにカーボンモデルまで出てるんだね。

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 00:44:13.71 ID:???.net
クマモンはいつでるんだろう

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 09:36:08.24 ID:???.net
ふなっし〜が先だろ?九州の端っぽより

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 20:28:23.17 ID:???.net
>>726
35万の奴か。
2、3年前はランドローバーで45万のDHバイク出してたけど、
買う奴居るのかね?

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 21:48:39.52 ID:???.net
輸入車を乗ってる人は虚栄心が、、、
と言えば解りますかねwそゆ人向けw

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:04:35.38 ID:???.net
ハマーだのなんだのの自動車のブランド名がついたチャリは99%ゴミ
そしてダンロップだのスポルディングだのの球技系スポーツ用品のブランド名がついたチャリは100%ゴミ
間違いない

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:45:30.82 ID:???.net
>>731
わざわざそんな自転車の事を語るスレに来て何を言って…
あぁ!脚が回せないロード乗りの人ですか!!お久しぶりw
またどこぞのロードなスレで虐められて来たんですねプッ

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:49:09.02 ID:???.net
ルックと分かって購入する人って
見た目と実用目的、いじり倒すのが趣味の人でしょ
ルックと知らずに購入する人は知らん。

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:55:43.40 ID:???.net
ダンロップのハードテイルのルックMTB結構いいよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 23:59:15.86 ID:???.net
運動強度や疲労度は
ロードを「1」とすると

5 ルックMTB(フルサス)
5 ダウンヒルバイク
4 ルックMTB(ハードテイル)
3 シティサイクル、ママチャリ
3 ミニベロ、BMX
2 クロスバイク(withマウンテンタイヤ)
1 クロスバイク(withロード用タイヤ)
1 ランドナー

こんなもんじゃね?

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:00:19.35 ID:???.net
凄く頭悪そう

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:01:13.76 ID:???.net
実用自転車よりルックの方が走りやすい
いくら安物パーツでも実用自転車とは雲泥の差。

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:05:07.16 ID:???.net
>>733
バイク乗りだけど、俺の場合はただ単純に
前後サスペンションが付いてない自転車に魅力を感じなかったからだな
MTBを買った動機は。

フレームの良し悪しとか材質とか軽さ重さを語られてもピンとこない

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:10:50.18 ID:???.net
BMXやトラ車は移動用としては論外な気が

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:33:11.52 ID:???.net
>>731
>球技系スポーツ用品のブランド名がついたチャリは100%ゴミ

ブリヂストンDISってんのか(#゚Д゚) ゴルァ!!

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 01:41:21.51 ID:???.net
俺らから言わせればサスが付いてない自転車は全部ゴミ

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 06:50:29.57 ID:???.net
ブリジストンはもともとタイヤ屋だろ

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 07:44:54.87 ID:???.net
>>741
例のシールにこそ意味があるので判断基準はサスの有無でわない
残念だがそんな事でルッカーの結束力は揺るがないのですよ嵐君

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 09:56:06.99 ID:???.net
>>735
もう絶滅してるけど
6 ミニサイクル(20インチ 変速無し)
もついでに入れてほしい

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 12:40:54.25 ID:???.net
7 オーディナリー
6 ファットバイク

だな

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 17:36:56.12 ID:???.net
俺もマウンテンバイク買ったつもりでフルサスルック乗り継いでた口だが
今やロードやMTBを十台は所持するすっかりチャリオタだ
そんでも毎日の通勤にはルックを重宝してる

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 19:15:37.38 ID:???.net
日が暮れてきて足元が暗くなってきても、太いタイヤのおかげで
路面の状態をあまり気にせず安心して走れるメリットはでかいよな

暗くて状況把握が不十分な状況でも安全マージンが大きい
あと歩道を走っても段差を気にしなくていいからストレスがたまらない

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 19:22:35.98 ID:???.net
DHフルサス仕様にしておけば間違って道から外れて崖下やドブ川に落ちても安心だしな

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 19:48:37.18 ID:???.net
暗くて、ライトでも十分に照らせなくて
路側帯の線の上を走ってたら
途中から路側帯の線が縁石に変わってて
うっかり乗り上げちゃってもMTBなら何とかなることが多い

ロードだったら絶対転倒してる

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:04:44.43 ID:???.net
ロードで2cmくらいの小石を弾いてしまっただけでもハンドル怖いからな

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:16:54.74 ID:???.net
ルック車に限ることではないが
MTBのブロックタイヤはロードノイズがでかいから
ベル鳴らさなくても歩行者が気づいてくれるので助かる

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:31:09.77 ID:???.net
>>751
オレはそれプラスブレーキシューが摩耗しきってて、
ブレーキかけるとギャリギャリ異音がするから余裕で気付いてもらえる。

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 22:27:27.18 ID:???.net
ラチェット音で大体気づいてもらえる

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 23:19:27.42 ID:???.net
俺のルックはギィギィ音がするから数メートル前から振り向かれる

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 23:40:09.65 ID:???.net
俺は軍歌を歌いながら乗ってるから遠くけらでも気づいてもらえる

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 00:44:38.87 ID:???.net
>>755
軍歌をスピーカーで流すともっと安全だよ

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 07:21:15.34 ID:???.net
でもソレって電源が必要だからハンドメガホンのがいんじゃね?
でもソーすっと必然的に片手運転になっちまうからやっぱ歌うだけのがいんじゃね?

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 08:32:06.49 ID:???.net
俺は般若心経をそらで全部言える

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 11:01:04.79 ID:???.net
>>757
どうしても歌いたいなら顔に固定できるバンドの付いたメガホンあるよ

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 14:01:59.15 ID:3vlmtaB3.net
街乗り用なら太いストリックタイヤは最強だと思う
特別軽い訳では無いけど、段差に斜めに進入してもタイヤ両脇のデコボコがグリップしてくれるから滑りにくいし

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 15:53:03.61 ID:???.net
YES!! ストリックタイヤ最強!!www

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 15:57:53.76 ID:???.net
しばらくはブロックタイヤ最強

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 16:48:18.82 ID:???.net
サミースリックいいよ
端っこだけブロック付いてる

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 17:11:07.89 ID:???.net
センターリッジブロックが見た目もMTBらしくなるから好きなんだが

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 17:49:25.57 ID:???.net
パナのリッジラインいいよ。重さ以外は

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 18:09:15.59 ID:???.net
自転車本体の重量からしたらタイヤの重さなんてハナクソみたいなもん

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 21:17:55.27 ID:???.net
正直コンポよりタイヤの方が効く

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 00:16:59.12 ID:???.net
>>742
ダンロップもタイヤ屋では?

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 13:22:26.15 ID:???.net
ダンロップは名前だけだろ

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 14:55:52.07 ID:???.net
住友ゴム

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 15:13:51.41 ID:???.net
スタッドレスタイヤ無いんか?

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 16:38:55.45 ID:???.net
スタッドはいとけ

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 18:34:36.94 ID:???.net
>>771
タイヤ前後でルック一台買えますぜ

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 20:18:16.00 ID:???.net
つまりルック車はお得

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 20:22:27.77 ID:???.net
今朝わだちの青氷をうっかり踏んで転けた。
ついでにチェーンが外れた
ブロックタイヤも青氷には勝てんかった。
土曜日の新雪には大勝利だったのに

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 00:37:46.37 ID:Ov/7aWwK.net
>>771
スタッドレスはママチャリ向けに「ささら」というタイヤがある
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/sasara/
MTB向けは探したけど無いっぽい
スタッドタイヤだけど、MARATHON WINTERというのがおすすめ
http://www.schwalbe.com/en/spike-reader/marathon-winter.html
タイヤ中央はあまりデコボコしてないから空気をしっかり入れておけば通常路走ってもあまり重くない(それでもスパイクは当たるのでバチバチ鳴るが)
平らな氷上や圧雪路走る時は空気抜いたら側面のスパイクがグリップしてくれるので、結構普通に走れる。
でもデコボコした氷道は滑るし、ぐちょぐちょの雪に対しては無力だった・・・走れたもんじゃない
でもこれ、普通に買ったら1万以上はする

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 07:48:05.51 ID:???.net
http://www.peeep.us/6727d180
中国製ルック車は
他も同レベルの代物なのかねぇ…
だとしたらくわばらくわばら

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 18:26:32.78 ID:???.net
うへぇ
やっぱ安物折りたたみってヤバいんやな

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 18:40:33.50 ID:???.net
そもそも折りたたみ自体まともなのが無いだろ

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 18:42:00.64 ID:???.net
>>777
今まで俺のアナルが危険にさらされていたとは…

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 22:00:01.21 ID:CrxCB6C3.net
でも安物って折りたたみ多いよね
ホムセンのルック車見ても折りたたみ多い

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 22:03:21.64 ID:???.net
そうかな、折りたたみ付いてる方が高い気がするが・・・
まぁ、折りたたみのルックなんてどれも同じ形してるから買う気なんて元から起きないけど

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 22:28:44.00 ID:CrxCB6C3.net
一ヶ月程前に買った中華製ルックMTBモドキの一部にサビが出てきたよ
一部のネジとディスクブレーキ
ディスクブレーキはZOOMの安物だから仕方ないとして、ネジとか、何か良い錆止めとかあります?

ちなみに前にこのスレで相談させてもらったコレ
http://saisoku.2-d.jp/bike/index_7.html
きちんとしたスポーツ車に乗った事無いのでなんとも言えないけど、以前乗ってたフルサスルック車よりはサス性能高い
後輪変速も8段あるし、廉価版とはいえ、スポーツ車向けなのでブレーキかけながら切り替えられたりと便利
ディスクブレーキは以前乗ってたルック車のVブレーキより通常制動力は低いけど、悪路での効きは良好
MARATHON WINTER履かせて通学に使用。圧雪凍結路やホイールの埋まる積雪路でも良好な走りでした
ぐちょぐちょ雪は無理だったけどね

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 22:54:58.90 ID:???.net
透明錆止めで検索するといろいろ出てくるよ。
すでに錆びてる部分はサビがなくなるまで紙ヤスリかけるか真鍮ブラシで磨いて
錆止めする。スプレータイプでもブレーキに掛からなければ大丈夫じゃないか?

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 23:42:46.17 ID:???.net
ネジはホムセンで買って交換したほうが安くて早い

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 00:18:48.23 ID:???.net
>>777
デマ記事貼るなよ
>http://nw2.blog112.fc2.com/blog-entry-6564.html

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 05:25:18.30 ID:???.net
[DOPPEL] ドッペルギャンガー110 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392182517/
ここのドッペラー達は
「俺ら持ってるけどそういう事故事例が過去スレで報告されてたし告発内容はさもありなん。
それでも俺たちはファッションとしてかっこいいから命がけでドッペル乗るぜ!」
って流れになってるけどな。

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 06:45:50.46 ID:???.net
beadsShainの、、、てことかと思たがw
命がけで欠陥車に乗る阿呆は居ねぇべよ

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 07:03:54.14 ID:???.net
>786お前何で謝罪文は信じるけど内部告発はデマだって決めつけてんの?関係者?
マジで本人特定出来たんならTVとかに書いた奴出るんじゃね?
そうならないって事は何が“誤り”なのか証明出来ねんじゃね?
「名誉毀損ニダー!」とか言われて形だけ謝罪載せたんじゃね?

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 07:33:42.20 ID:???.net
まあみんな落ち着けよ
ドッペルの折りたたみがどうだって俺達にはそんなに…
アレ?俺のマイパラス折りたたみが…そっくりなんだが
ガク(((;゚Д゚)))ブル

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 08:46:40.72 ID:???.net
普通に考えればたった2〜3万で
折りたたみ機能だの前後サスだのついたのは
コストダウンしまくりで強度とかおろそかになってて当然だわな
自分の命なんかどうなってもかまわないって奴以外そんなのを買って乗るのは愚か

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 21:51:15.59 ID:???.net
悪路走行しないんだからルック車には関係ないだろ
心配すんなよ、行く時は誰にも分からないから

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 00:53:59.84 ID:???.net
俺のレイチェルは一万ちょっとで折り畳みフルサス
もう三年経って今日も雪の中片道6キロ元気に通勤できました
一回軽くコケたらハンドル軸ズレた
スレッドはこれだからイヤン

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 17:26:06.98 ID:???.net
>>790
折りたたみのルック車ってどれも同じ形してるだろ?
元は中国のどこかの工場が大量生産しまくっていて、
それを日本の商社が買い付けに来て、
適当なブランドを貼ってホームセンターに流してる。
ドッペルギャンガーもマイパラスも、そうした商社の貼るブランド名。

まぁ、ルック車で折りたたみでも
雨ざらし、野ざらし、乗りっぱなしで無茶な使い方しなければ大丈夫だと思うけどね。

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 18:22:38.55 ID:???.net
乗る前に打音検査で自己防衛

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:02:36.45 ID:???.net
実際どこでつくってんだろうな
ルックの工場みたいな

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:04:59.55 ID:???.net
ホームセンターでルックしゃ持って見たけど激重でwWWW

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:17:12.39 ID:???.net
重厚といいたまえ

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:21:22.05 ID:???.net
普段バイク持ってるから
バイク乗った後にルックに乗ると
軽さに感激して泣きそうになる

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:05:27.98 ID:???.net
皆さんLOOKって高級車有るのご存じか?

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:33:51.17 ID:???.net
前後ディスクブレーキ、または前輪がディスクブレーキ、
ZOOMのダウンヒルフォーク、ギアはF3枚×R7枚以上、
それなりに良いコンポーネントで乗り出し7万〜

の奴だろ?デザイン優先の街乗りルックMTB

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:47:29.15 ID:???.net
あと、サスはエアーサスが付いてたり。
それから後ろ三角(スイングアーム)の形がおしゃれ

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 00:09:20.19 ID:cr8TZ112.net
>>800
LOOKなんてスキーのビンディングしか作ってない頃から知っとるし、スキーのビンディングならさんざ愛用しとったわ!
自転車は高すぎて買えんが、そもそもいらん。

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 01:10:27.47 ID:???.net
>>789
お前南京大虐殺とか慰安婦強制連行とか信じちゃう口か?

何かが「有った事」は証明できるけど「無かった事」を証明するのは難しいんだよ。
だから「有った!」と主張する方がまずそれを証明しなくてはいけないの。

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 02:33:26.55 ID:???.net
日本政府の公式見解は、1937年に南京を日本軍が陥落させた際、多くの非戦闘員を殺害したり略奪を行ったことは否定出来ないとしつつ、その被害者数については諸説あり、政府としてどれが正しいか認定するのは困難である、としている。

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 04:02:00.41 ID:???.net
へぇ〜(棒

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 08:22:41.02 ID:hXJ0oAim.net
おすすめのスリックタイヤとかあります?

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 13:42:40.02 ID:???.net
ビッグアップルでいいんじゃね?
ギリルックでも入るだろうし
ハンク使ってるが小石程度でも尖ってたら刺さるからオススメできない

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 14:48:57.58 ID:???.net
>>804
お前が関係者じゃない事を証明してから言えよ。
出来ねえよな?火消し工作員乙www

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 17:12:55.30 ID:???.net
800〜803って何の話?
LOOKっていうメーカーがあるっていうこと?
それともルック車にも高級車があるっていう話?

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 17:14:00.17 ID:???.net
>>807
タイヤサイズも規格も分からないのに答えようがあるはずもない。
「ルック乗りってやっぱり頭悪い奴ばっかりなんだな」って思われそうだから
そういう答えようがない一行質問はやめてくれ

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 17:37:24.28 ID:???.net
>>697
サスのプリロードを絞めこんでみ

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 18:29:33.91 ID:???.net
>>810
http://i.imgur.com/7Ys1d.jpg
手前がドッペル 奥がLOOK

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 19:04:23.40 ID:???.net
LOOKはスキーのビンディング屋
その踏み込めばカチっとハマるシステムを競技用自転車のペダルに持ち込んだ
今では自転車本体まで出している 値段は聞くな

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 19:59:35.51 ID:???.net
なんだ、高級なルック車があるのかと思った

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:27:40.23 ID:???.net
まさかLOOKを知らん奴がいるとは…
コルナゴやデローザ程度では及びもつかない、
TIMEと並ぶ最高級ブランドの双璧だぞ

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:44:13.69 ID:NrAQLKhl.net
スキー板のパカパカ作ってるのは知ってたけど、自転車も作ってるのは知らなかった

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:44:56.03 ID:???.net
せっかくバレンタインで有名になったのになw>LOOK

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 23:14:42.27 ID:???.net
不二家の黄色いやつだよね
子供の頃よく食ったわ
バナナ味が好きでな

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 23:15:28.40 ID:???.net
>>816
知らない。最高級ブランドって言っても大したことないんだね

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 23:49:18.03 ID:???.net
シャイニオ〜ン♪

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 23:51:13.22 ID:???.net
ま、名前通りの見た目だけのブランドってことよ
おまけにすげー高い

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 23:06:15.70 ID:C3mqvilG.net
センタースリックかスリックか迷ってるんだけど、段差の走破性能って結構変わる?
スリックだと斜めに突入した時に滑るかと思って

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 23:27:28.86 ID:???.net
これなんだけど
ttp://auctions.c.yimg.jp/img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/8/1/bodypump_5610861-img600x450-1392551821ksulsj94039.jpg
ttp://auctions.c.yimg.jp/img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/8/1/bodypump_5610861-img600x450-1392551822nehr0x94039.jpg
ttp://auctions.c.yimg.jp/img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/8/1/bodypump_5610861-img600x450-13925518225jyx1g94039.jpg

質問スレで聞いたところ、これもルックMTB(ルックDHB)で
ブランド名はゴッチーノというところまで分かったんだけど
詳細分かる人いるかな?

正式な車名とか、どこが作っていた、どこが売っていた、価格は幾らぐらい、とかが知りたくて

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 23:28:36.20 ID:???.net
(一応、質問スレでの質問は締め切って取り下げてきた上での質問)

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 23:36:16.65 ID:???.net
ここで聞かれても似たような回答しか出来ないと思うが・・・
ホイールはナット締め、ZOOMのDHフォークが付いてるて時点で
ルック車と分かる以外に情報が出る車種じゃないと思う

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 00:29:48.80 ID:???.net
オークションのやつだね

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 01:07:17.37 ID:???.net
>>823
段差に斜めに突っ込む場合には結構違う

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 01:13:40.90 ID:???.net
>>824
わからんなぁ。ルックもバリエーションありすぎるし
近いのはあった
http://www.geocities.jp/wrx_taka/mikado_image008.jpg
ピボットがやたら高くシルバー

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 02:28:38.17 ID:???.net
>>824
かっっこいいな

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 06:36:18.24 ID:???.net
足が痺れる格好良さ

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 07:50:37.62 ID:j4R5oKnj.net
>>828
なるほど

センタースリック探してるけど、あまりないね

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 12:19:05.07 ID:???.net
>>823
車道と歩道の段差はスリックだと滑るよ
自分はサミースリックが気に入ってる、スリックっぽさが少ないけど

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 12:55:49.85 ID:???.net
>>832
重量似たりよったりだから、
スリックにブロック足したようなものにするか
ブロックのセンターにスリックに付けたようなものにするかだね。

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 22:13:39.84 ID:???.net
やっぱダブルクラウンのFフォークはカッコええね
いつかマルゾッキのダウンヒルフォーク付けたい

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 22:28:02.13 ID:???.net
DHやらないなら重いだけ ・ ・ ・
いやカッコイイ!!私もつけたい?

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 00:51:34.84 ID:???.net
街乗りだったらダブルクラウンフォークにバイクのクリップオンハンドルも楽しいかも

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 01:13:38.43 ID:???.net
やめた方がいいと思う。
自転車ってただででさえ入力に対してハンドルがクイックに反応するから
そんなもんつけたらハンドルが過敏すぎて絶対乗りにくい、フラフラしてヤバい

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 23:55:20.43 ID:???.net
キャスター角とオフセットが同じならトレールは同じ

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 05:32:49.51 ID:???.net
>>837
ペダルの位置が前過ぎるのにソレやると凄い前傾姿勢になるんでないのん?
お気楽ルックなのにロードみたいな乗り姿勢になりそーで超嫌なんですけど

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 18:42:54.65 ID:???.net
まだ路肩や歩道に雪残ってるからここんところホダカのルック乗ってるけど
疲れ方が半端無いなw
整備不足もあるんだろうけど30km走ったらクタクタだわ
ダイエットにはルックだな

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 20:33:17.89 ID:???.net
だいぶ前にダブルクラウンのフォークに変えてるけど
ハンドルの切れ角が変わるから押し歩きの取り回しが悪くなるよ
それ以外は満足してるけど

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 22:31:56.57 ID:???.net
俺も一台ダブルクラウンつけてるのあるけど、
フロント周りの重心が上がるせいか
ハンドルがちょっとふらつく気がする。

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 22:55:43.29 ID:???.net
>>841
そうそうなまじ軽い高級車だと同じカロリー消費に時間がかかる

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 00:23:50.34 ID:???.net
ダイエットとかトレーニング目的で軽量ロード使うのって
わざわざ負荷軽くして効果減らしてるだけだよね

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 00:32:51.13 ID:???.net
負荷が必要ならむしろ脂肪つけたほうがいいんじゃね?w

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 03:52:22.24 ID:???.net
だけどお前、それ以上太ったら健康にも悪影響が出て・・

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 07:43:52.37 ID:???.net
実際デブが痩せたら相当動きは軽快らしいけどな

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 21:53:23.32 ID:???.net
身長165体重128の俺でも乗れる自転車ある?

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 22:14:00.46 ID:56+bPwTn.net
俺のほぼ倍じゃないか・・・
俺のフルサスルック車はリアサスが底を着いてしまいそうだ・・・調整すればいいけど

フレーム曲がったりするのかな

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 22:38:59.63 ID:???.net
リカンベント

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 22:56:55.91 ID:???.net
リカンベントは巨漢用の乗り物じゃねぇ
むしろトレックとかアメリカさんのMTBが一番だろ

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 22:59:53.54 ID:???.net
多分ファットバイク乗ると絵になると思う

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 23:07:05.50 ID:???.net
まあその体重だと
強度の足りないルック車に乗ってぽっきりとかなっても
太ってるのが悪いと言われておしまいだろうなw

ルックじゃないしっかり作られたやつで、
クロモリフレームのにしとけ。
アルミは素材的に破断が避けられないから関取は乗るな。

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 23:40:30.56 ID:???.net
>>849
いらっしゃい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383881386/

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:08:57.23 ID:???.net
>>854
クロモリも普通に折れるから

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:11:29.93 ID:???.net
そこでフレーム補強ですよ。
もちろん鉄で。
5kgも補強すれば倍の強さになるんじゃね?

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:12:36.09 ID:???.net
>>849
GTとかアメリカのMTBでLサイズとかにする
サドルはピラーを180度まわし一番前にする
サドルピラーを切って一番低くする
ハンドルのステムも180度まわし手前にもってくる

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:22:05.53 ID:???.net
>>856
http://bike.ewarrant.net/?eid=1036
>クロモリは大きな衝撃を加えなければ破断しないのに対し、
>アルミは路面を走る時の小さな衝撃でもいつか破断します
>(いくら大事に乗っても最後は破断する)

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:25:57.77 ID:???.net
カーボンとかチタンは?

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:49:22.10 ID:???.net
カーボンでもDHバイクなら丈夫かもしれないが
30万〜 だろうね

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:49:29.77 ID:???.net
>>859
そういう中途半端な知識が一番良くない
スポーツバイクはどれも折れる
検索してみ 

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:55:38.19 ID:???.net
車のホイールもアルミだもんなぁ

デブは何に乗ればいいのか

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 00:59:56.10 ID:???.net


865 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 01:03:34.91 ID:???.net
馬だってデブはいやだろ

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 01:21:20.73 ID:???.net
むしろ乗る側から乗られる側に転身した方が…

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 01:39:03.59 ID:???.net
今日のビデボはここですか?

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 07:53:22.74 ID:???.net
スポルディング最強!
レースでプロも使ってるそうです

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 08:43:31.36 ID:???.net
そのプロの名前教えて

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 09:46:08.25 ID:???.net
>>849
無いね。その体重だとタイヤが悲鳴を上げるから
ルックMTBだろうと本格MTBだろうと乗れないよ。

その体重だとファットバイクぐらいタイヤが太くないとタイヤが耐えられない。
出来ればサスペンション付きのファットバイクがいい

TREKなどのアメリカ製の自転車は肥満ユーザーのことも含めて設計してあるので
そこらの自転車よりは頑丈だが、それでもその体重だとフレームが折れたりするだろうな

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 10:37:33.98 ID:EYSbYLvo.net
そういやリアカーのタイヤって、ママチャリタイヤと同じだよね?
あれどれくらいの重量まで耐えられるんだろう

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 12:54:30.60 ID:EtgSj7qT.net
>>871
リヤカーは物よって色々ある、積載荷重100kg〜350Kgだな。
バイクでも自転車でも牽引する事が出来るから便利だよ。
もしかして、MTBでリヤカー牽引するのかい?

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 18:32:02.92 ID:lBGNYBsc.net
>>870
ブリヂストンのジュピターなら行けそうじゃないか?

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 06:40:03.08 ID:MLarNSxP.net
>>873
シティサイクルのタフループってのも良さげだな。
ジュピターの方がカッコいいけど。
さすがに128kgとなると大抵のメーカーが想定する体重の倍だからちょっと怖いな。
ドッペルだと体重100kg想定してるのもあるけどどの程度余裕持たせてるか分らん。

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 15:46:57.94 ID:qzTaJeRt.net
マイパラスのM-960って、SSR-4000取り付け用の
ダボ孔がありますか?

876 :リアサス車:2014/02/25(火) 17:34:06.35 ID:D0WJu8/w.net
もちろんあるよ

877 :875:2014/02/25(火) 18:54:10.23 ID:tqcPXI2R.net
>>876
そうですか、どうも有難うございました

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 20:28:13.69 ID:a5aSBdb8.net
>>870
アメリカ、ジェイミスのMTB乗ってるけど、取説によると
95kg以上の人は乗らないで下さいって書いてあった。
128kgじゃあきらめるしか・・・

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 01:45:37.98 ID:QPy/c5KY.net
>>878
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383881386/

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 07:40:42.98 ID:VkIQ/hPm.net
ID表示の前後でスレの伸びに差が出ているのが面白い
ここはほとんど変わらないのがまたw

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 14:52:19.12 ID:CNlkHFN1.net
たまに変な奴が来るけどすぐ居なくなるしなw

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 15:31:37.40 ID:RiggGVPs.net
IDが入ってうざいのはすでにいなくなった荒らしについてうだうだ話が続くことだな

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 20:26:52.81 ID:za6Mvz13.net
午前中は室内でカーボンロードバイク@ローラー台
午後はルック車で近場の公園へ梅を観に
そんな雨の日曜日

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 22:07:04.14 ID:NfdaSq2A.net
雨の日?
なんでみんなカッパ着て乗らないのかね
みんな装備買うの好きだろ?

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 23:51:24.29 ID:i84FLljD.net
俺のルックは前後泥除けが外れてるから
雨の日に高速走行すると顔面に前輪からの水しぶきが降りかかる。
くちの中ジャリジャリするし。

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 00:26:54.26 ID:IV1i/rTe.net
顔面シャワーは良いじゃないですか

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 01:18:56.82 ID:Hf7vEj2V.net
顔面自動洗浄システムとも言う

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 10:37:27.05 ID:W/j02oLp.net
フルサス車だけどフルフェンダー付けたら、道路が濡れてても気にせず走れるようになったわ

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 23:02:45.74 ID:YIkFAKnG.net
泥や汗まみれになるのは気にしないのに
雨に濡れるのはいやな不思議な人種=自転車海苔

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 00:40:14.47 ID:wqJozFTv.net
雨に濡れた若い男→女子が反応
汗まみれの若い男複数→腐女子が反応
ガチムチで汗まみれのオッサン→自板が反応

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 21:44:14.56 ID:/JWOVP7k.net
ルックMTBの何が良いかって
クソ重たい太いタイヤをゴロゴロ転がして
タイヤの慣性を利用して高いギアで回転数の低いペダリングで
あんまりシャカシャカしなくてもスピードが出ることだな

そして前後サスのおかげで、いちいち抜重とか気にせず歩道を走れる

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 16:06:11.00 ID:NiKazLbO.net
重くてどっしりしてるから、強風に煽られてもフラつかないよん

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 18:00:14.50 ID:dNRRb3R7.net
http://i.imgur.com/DvVo0CH.jpg

今日から世話になるぜ。

クソ重くてワロタw

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 18:10:50.74 ID:NiKazLbO.net
>>893
おめ!

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 19:14:10.50 ID:e1tOJZya.net
>>893
ようこそ御臨終です( ̄ー ̄)

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 20:03:18.33 ID:dNRRb3R7.net
>>894
ありがとう!!車への積み下ろしが大変だったよw

>>895
一緒に逝こうぜ!

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 20:33:59.34 ID:mqjiiC5B.net
>>893
折り畳みみたいだけど
上のアーチ状の部分は折り畳むときどうなるんだ?

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 21:01:30.16 ID:Nem5A/+U.net
http://ja3bnu2.sakura.ne.jp/randna/gavo097_1.jpg
こうだ

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 21:15:09.70 ID:4MvHXUe4.net
さては異音バイクで買ったなぁ〜

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 22:10:44.12 ID:dNRRb3R7.net
>>897
>>898にある通り、真ん中の銀色の部分で真っ二つに折れるのぢゃ。

って、>>897、よく見つけたなw



>>899
正解!異音で買ったよ!

ここの住人は鋭いですな。

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 22:54:55.79 ID:ibCCpGEg.net
重さよりタイヤをなんとかしたいところだな

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 23:23:28.25 ID:dNRRb3R7.net
そうなんだよ。イボイボが激しすぎて乗りにくい。ハンドル切りにくい。

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 23:24:10.22 ID:dNRRb3R7.net
あ、泥除けは譲れないぞ。服が汚れるのはイヤだから。

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 00:20:01.38 ID:eig3ng05.net
残念、このタイプは裾がどろっどろになる

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 00:28:34.33 ID:3lCZwL0g.net
どろっどろ??

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 00:42:04.72 ID:wpNNFoj/.net
折り畳みでサスペンション無いのは怖いな
小径なんて殆どそうだけどさ

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 08:05:32.58 ID:5g3luj1M.net
乗りにくくていいんだよ!見た目が気に入ってるのなら。

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 20:19:19.19 ID:3lCZwL0g.net
ルック車にサイクルコンピュータとか付けてたらpgrされる?

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 00:17:19.70 ID:AATCXdFd.net
ルック車で林道走ってたら尊敬される

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 01:11:14.05 ID:XTByXxl3.net
>>908
ルック車より高かったら逆に尊敬する

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 02:01:20.73 ID:HTiUx6Kr.net
>>908
ルック車は何でもゴテゴテと付けるのが王道

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 03:48:47.91 ID:zyLuz2lA.net
>>908
なんだ?
呼んだか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 09:22:40.02 ID:8AVT+Vs/.net
普通

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 11:22:53.56 ID:ZbABgPnv.net
サイコンなんてホムセンにも売ってるし

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 13:04:18.89 ID:kwuyb8df.net
ママチャリにすら付けてた

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 14:08:05.41 ID:n7EKmLhs.net
>>908
着けてるし結構使ってる
時計とか便利だし

ロード練習の時は電源入れてないわ
ある種の現実逃避だねw
重りだから外さないけど

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 16:33:03.27 ID:XTByXxl3.net
メインの自転車はサイコン付けてないな
速度気にして乗りたくないというのもあるが
サイコン付きに乗ると走ってる速度でだいたいこんなもんかな?てのは大雑把に予想できる

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 20:18:54.79 ID:ZbABgPnv.net
ハンドルに腕時計巻いてる

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 17:58:04.94 ID:0rTXrQY2.net
ルック車いけるやん!

ママチャリより断然走る!

いつ壊れるかわからんけど…

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 18:12:14.04 ID:CrjqP7hS.net
>>919
シールに書いてある注意書きを守って大事に乗れば長持ちするよ。
ちなみに自分のは15年乗ってる

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 18:22:33.02 ID:CrjqP7hS.net
愛着が湧けば、消耗品を交換する時や修理する時の、買い替えた方が安いという誘惑に打ち勝つ事が出来る
そうすれば長く長く付き合える

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 18:22:49.65 ID:0rTXrQY2.net
>>920
15年!?すげぇ…。大事にしよう。

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 18:22:59.93 ID:kgitsMsL.net
そうなんだよなぁ…
壊れたら、普段使い様に今度はちゃんとしたクロスを買おう!って思ってるんだけど、適度に整備してると全然、壊れる気配がしないwww

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 18:24:31.13 ID:0rTXrQY2.net
>>923
まさにそれだわ。ちゃんとしたの欲しいけど、なんか一生懸命走ってくれてる感じがして楽しくなる。可愛いヤツだよ。

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 20:23:07.11 ID:oMh0olyt.net
手を入れると捨てられなくなるスパイラル

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 20:55:03.25 ID:CvrBLmns.net
前後にサスペンションがあるのが大きいんだろうね
BBとかは傷んでいくけどフレーム関係のトラブルはあまり起きない

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 21:52:42.58 ID:0rTXrQY2.net
>>926
俺のはサスがないんですがそれは…

ケツ痛いから明日サドル替える。あと、夏のボーナス(もし出たら)で、タイヤをスリックにしたい。

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 23:22:59.86 ID:Rs/Pc0tD.net
ダウンヒルとかジャンプしないで丁寧に乗ればどんな自転車も長持ちする

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 23:31:58.13 ID:0rTXrQY2.net
そんなムチャはせんよ。キコキコとノンビリ走る。
サングラス欲しいな。


ルック車にサングラスか…。微妙な組み合わせ…。そうそうバレんよな?

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 23:38:25.78 ID:nog+SFUr.net
自意識過剰だな
誰もお前の事も自転車も見ないよ。ただの風景の一部

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 23:40:35.87 ID:0rTXrQY2.net
ならいい。今日昼間の陽射しが眩しくてな。休日なんかに長時間乗ったら目が疲れそうだから買うわ。

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 00:31:19.64 ID:2JIZFUcy.net
服装に合わせてあんまりスポーティ過ぎないの使えばちっとも変じゃないよ。
クルマでも自転車でもサングラスは手放せなくなる。

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 00:35:26.53 ID:5DRI9Uue.net
手持ちのテニスウェア(プリンス)に、アディダスのサングラスにしようかと思ってた。

ちょっと考えよう。

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 12:51:41.77 ID:Bmzaj619.net
俺は跳ね上げ式の偏光グラス使ってるよ。
オーバーグラスだと大げさになるし、度付きだと暗いところ行った時に掛け替えるのがめんどくさい。

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 19:31:07.70 ID:fAAgf8ZN.net
サスの無いルック車って存在価値あるのか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 21:29:02.26 ID:tKMnhXZt.net
うん

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 18:37:20.78 ID:BBQuIAix.net
前後サス無し乗っててフロントはともかくリアサス付きなんて真っ平御免とは思ってるが
存在価値なんぞどうでもいいや。自分が気に入ったのに乗るだけ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 20:22:14.62 ID:WRcj3HCk.net
フルサス乗って、次はサス無しがいいな。とフルリジットにしたら、
やっぱりフロントはサスあった方がいいな。と感じる今日この頃

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 01:09:38.21 ID:56QIvv3Y.net
>>849
ルックMTBは直ぐにBBがいかれるから
いかれたらBB交換を繰り返して
2年も乗ったら念のため新しいルックMTBに乗り換える
そうこうしているうちに消費エネルギーが上がって勝手に痩せるから
その時初めてルックじゃないMTBを買えばいい

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 18:01:20.75 ID:eQSWUgwW.net
山行かなけりゃルックで十分だいね
山行かないのに真MTBって勿体無いに

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 18:06:48.70 ID:eQSWUgwW.net
>>939
> いかれたらBB交換を繰り返して2年も乗ったら

2年でBB交換を繰り返すって、どんな乗り方・・?

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 04:37:37.90 ID:82EL/Bj0.net
>>941
上り坂は体重を乗せてペダルを漕ぐ、激坂は立ち漕ぎ
毎日通勤10km
週一回は50〜100km

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 14:52:31.95 ID:4ZBRI6b+.net
自分はBBより先にリアホイールのベアリングが逝った
3回交換した頃にやっとBBが逝った

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 16:40:13.00 ID:7xSZJ/CA.net
徒歩で片道20分程度の場所に月一くらいで通わなければならなくなったので
16インチの折り畳みフルサスを整備した。
タイヤの空気入れて、Vブレーキの調整を何度やってもすぐずれる。
不思議に思ってよく見ると、後輪の取り付けナットが緩んでたw
適当に締めて、ブレーキ調整したけど、Vブレーキってほんと面倒臭いなw
機械式のディスクが神様のアイテムに思えた・・・

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 17:27:00.30 ID:jW+H4TyQ.net
俺は交換するのが遅れて金属露出したシューでリムをすぐにダメにしてしまうトラウマからディスクにやってきた

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 20:19:12.82 ID:4ZBRI6b+.net
ルック車に標準装備の得体の知れないVブレーキは糞以下
長く乗るなら、さっさとシマノに交換した方がいい

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 23:39:51.98 ID:bYNuMqt4.net
機械式ディスクもルックのは駄目だよ
ルックたる所以はフレームとブレーキだ

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 06:08:30.11 ID:HJHGv8VQ.net
んなこたない
音なりの完全解消なんて無謀なことを考えなければ
最低ランクですら2000km単位でしか調整は要らないしVブレと違って少し引っ張れば本体終了までパッド交換しないで済むほど持つ
ルック車に乗る理由である経済性抜群で雨の日もしっかり聞くし雨でブレーキシューの粉が混ざった真っ黒い液体で汚れることもない好い事づくめよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 13:22:12.99 ID:b1Lsqx6K.net
テクトロの安物機械式キャリパーは2年程でローターとパッドの当たりが斜めになって
どうやっても調整できず、異音が酷くなってBB7に交換した。

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 16:07:04.26 ID:HJHGv8VQ.net
パッドが終わる前に本体が終わるというのは
まさにルック本体を一年半〜二年で乗り換えている俺感覚からだね

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 19:54:49.75 ID:J89vqS9j.net
>>949
あれパッドが磁石でついてるだけだからズレるし一度斜めに減ってしまうともう調整しても決まらないよな

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 01:03:27.76 ID:dKNXPpzd.net
しかも濡れるとパッドがみるみる減っていくし、半分以上減ると中のバネ外れてレバーがすかされるw
チョコチョコワイヤーの調整だけでもしてるとキャリパーの寿命まで使えるかもしれない。
おまけにパッドの在庫あるお店がほとんどないw

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 10:14:09.98 ID:PJ0PjgMn.net
濡れるとパッドが減るなんてのはVブレーキシューだよ
雨の日に10km程度の峠を一度下ったら一回で終わると
ディスクのパッドの長持ちは次元が違うから

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 10:21:29.50 ID:PJ0PjgMn.net
終わると
⚪︎終わる

予測変換うぜぇ

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 14:21:47.95 ID:X6IYylze.net
体重200km位あんのか

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 16:40:27.54 ID:bIgExnUQ.net
13kmや!

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 22:51:13.63 ID:KX35aX3c.net
>>955
単位がおかしい

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 22:54:18.48 ID:fnA6+DSY.net
吹いた

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 21:58:37.16 ID:xBme8qVv.net
ろくにメンテしないで一年二年で棄てるとかスポーツ車とか手を出しちゃあかんレベルやな

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 06:13:19.36 ID:4DdbhQ0P.net
スレ間違ってない?

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 12:21:51.88 ID:vcwTTSrP.net
相手してやるレベルじゃない

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 12:44:19.27 ID:eB7n+IXN.net
ノーメンテナンスで一年だけ乗るなら
樹脂パーツ95%で一万円以内のルックMTB希望
重量3kg

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 12:52:25.75 ID:4DdbhQ0P.net
14800円くらいのルックだと質の悪すぎるアルミリムとスポーク辺りが悲鳴をあげて
大事に乗っていても買い換えた方が安い状態になるからね

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 13:30:15.20 ID:4zr1l2hH.net
俺のレイチェルはもう四年目に突入だがそんな素振りはないな
流石にブレーキはアーチ毎とっかえたが
10マソぐらいのアルミロードとかブレーキがもろテクトロとかで死ねるよな

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 13:45:32.74 ID:W1jpT7mi.net
ホームセンターの半額処分セールで7800円で買ってきた
ハードテイルMTBのルック車に5年ぐらい乗ってるが
ホイールに異常なんて全然ないぞ

こないだタイヤ交換した時は自転車ごとひっくり返してホイールを空転させて
ホイールの目視点検もしてみたが、少なくとも横ブレは全然出てない。

つーか考えてみれば、タイヤ自体が太くて緩衝性が高いから
(歩道ベタも含めて)街乗り程度ではホイールにダメージが行くわけないんだよね

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 15:50:41.26 ID:Tg1+LYsI.net
案外、軽量化したお高いホイールの方が耐久性低いかもょ

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 17:47:46.57 ID:ZgxKXMEr.net
案外でも何でもねーよ
あたりまえ
趣味の世界では高いものほど脆いのだ

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 19:05:57.98 ID:4DdbhQ0P.net
俺は体重が重くてルック選んでるから耐久性に関して大分人と感想がずれる

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 19:10:49.73 ID:4DdbhQ0P.net
>>964
マイパラスのm630を4台乗り継いできたけど
前回はリムの角がぱっかーんと開いて4ヶ月で終わった
そこで長年付き合ってきた(一台につき2年未満)

今は悪名高いドッペルの2万5千円に乗り換えて
リムの出来の違いに感動してるね

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 19:11:46.00 ID:4DdbhQ0P.net
抜けた
長年付き合ってきた「マイパラスとの付き合いを終えた」

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 19:16:45.97 ID:4DdbhQ0P.net
>>966-967
ロードは歩道の段差を巡航速度で突っ込んだりしないからね
ルックでもそんなことはしない?
俺はする為に(腰を浮かすことすらしたく無い為に)
フルサスルックに乗ってるw
年間で一万キロ走ればリムがぺらぺらになってきて
簡単に割れる

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 19:24:43.65 ID:4DdbhQ0P.net
先に書いておくが
歩道を走れば歩行者が体当たりしてくる東京と違って
田舎は中々車道を走る空気は出来上がってなからねぇ
広い歩道に誰一人歩いていない場所で車道なんて走ったら歩道走れとクラクションと罵声が来るし

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 20:11:49.11 ID:Tg1+LYsI.net
リムもスポークも元気なまま、5年でハブのベアリングが崩壊したな
近所のセオで300円でお取り寄せして復活

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 20:55:52.71 ID:W1jpT7mi.net
>>971
>ロードは歩道の段差を巡航速度で突っ込んだりしないからね
>ルックでもそんなことはしない?
>俺はする為に(腰を浮かすことすらしたく無い為に)

それは完全に乗り方が悪い
しかもデブだろ

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 20:56:48.58 ID:kJ+yrgNf.net
デブの悪口はやめろ

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 23:44:15.43 ID:7DUgqMSv.net
>>975
ようデブ

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 05:28:16.43 ID:30sAhXIl.net
体重60kgと120kgでは自転車の摩耗パーツは倍速く消耗するか?
いえ4倍以上ですよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 07:45:27.55 ID:z3DOo86f.net
段差で腰を浮かせるようにするだけで、少しは痩せるんじゃないか

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 09:34:55.98 ID:Z8zR/BRS.net
なんか逆にルックの頑丈さを知らしめる話になってきたな
カーボンフォーク段差の乗り上げ一発でへし折りそうな人来たな

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:32:27.65 ID:bzrpk5wr.net
ハイテンのWサスの太タイヤルックお買い得

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:34:38.16 ID:DrXPysdj.net
タイヤの緩衝力がハンパねぇよ

>>971

こんな乗り方してたらロードなんて20km走ったら壊れる

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:36:18.39 ID:bzrpk5wr.net
【ATB/CTB】MTBルック総合55【NO!OFF ROAD】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396517705/

立てたよー

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:37:47.26 ID:DrXPysdj.net


984 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 18:54:34.03 ID:Yf6J7wdW.net
>>982
乙華麗

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 23:31:08.26 ID:TVnjbVPd.net
>>679
コーナンのヤツか

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 22:11:06.90 ID:N5TRLh4e.net
>>982


987 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:46:29.58 ID:upBdN6E8.net
ルック車で1番お安いのはどれでしょうか
10000円ぐらいのヤツがあれば最高です

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:55:29.44 ID:XanBNe+f.net
ルック車の何?ハードテイル?フルサス?フルリジット?

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:56:38.86 ID:XanBNe+f.net
というかそもそも10000円で買える自転車自体ないけどね

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 22:24:01.24 ID:a/Tw20lC.net
ママチャリルックなら買えるな

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 22:35:22.64 ID:5tKaRadV.net
MTBルックで予算を倍にします!

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 22:36:23.67 ID:XanBNe+f.net
ハードテイルMTBのルック車でも
ホームセンターの店頭買いなら安くても14800円〜16800円、
フルサスならホームセンターの店頭買いだと21800円〜25800円
フルリジットなら12800円〜

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 23:18:14.11 ID:a/Tw20lC.net
フルリジットがいいけどクロスに食われて殆ど無い

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 23:28:42.07 ID:y/Crp1WI.net
ホムセン巡りしてくるわ

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 23:32:39.96 ID:dW3HkQkF.net
http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category04/m610s.html

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 06:18:38.02 ID:SwHu8Y9K.net
ほぼクロスバイクじゃないか
だからいやなんだよフルリジットは

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 06:20:28.64 ID:SwHu8Y9K.net
「無駄な物が多くて重たい」
「サスペンションは不要!キリッ」
「ペダルがぐにゃぐにゃでパワーロスが云々」

って感じでロード乗りに忌避されるから
ロード乗りみたいな自転車乗りと同類にされたくないので
ルックMTBに乗ってるのに

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 07:20:07.34 ID:c5NjKzqW.net
>>992
いやフルサス要らないのに一番安いランクだフルサスだから困るんだよ
12800~14800のいわゆるホムセンルック
フロントサスだけでいいのになぁ

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 07:35:11.67 ID:4omZB+1F.net
たぶん、ルックだとフルサスが売れるんじゃないだろうか
見た目で

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 10:00:27.16 ID:imMRw7Uo.net
12000円台でありますかね。。

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2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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