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【ATB/CTB】MTBルック総合54【NO!OFF ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 02:04:34.77 ID:???.net
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 53【NO! OFF ROAD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356665806/

100 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 12:43:15.74 ID:???.net
スポーク錆びてきた

101 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 15:05:50.62 ID:???.net
折れたらスポーク交換
車両全体がヤバ目ならチャリ交換

102 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 20:52:32.36 ID:???.net
いやそれホムセンママチャリの考え方じゃ…
う〜ん部品の品質的には一緒だから良いのか

103 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 00:26:33.77 ID:???.net
どうせならちゃんとしたホイール買おう。
他の部品が壊れたら、又ある程度の部品に交換。
最後にフレー向かって出来上がり。

104 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 00:27:28.24 ID:???.net
×フレー向かって
○フレーム買って

105 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 23:13:20.92 ID:???.net
パっと見で選んだルックのサス付きフレーム、換えたら何か負けるんじゃないかと
必死に思い込んでいたが、ルックフレームにこだわる俺はすでに負け犬だったのか
卒業の日を決めるか

106 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 00:27:25.18 ID:???.net
市街地での浮遊感は、悪路かっ飛ばし仕様のMTBに勝ってるんじゃない?

107 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 12:28:33.41 ID:???.net
勝ち負けなど気にせず我が道を行くのだ

108 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 20:05:08.44 ID:???.net
我に続け!
ジーク ルック車!!

109 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:42:22.52 ID:???.net
ルックルック

110 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 07:47:18.75 ID:???.net
見て見て

111 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 08:34:09.94 ID:???.net
トレーニングに最適だと思うとよルック車は

112 :つまらんが、様式美だからな:2013/10/13(日) 09:32:24.29 ID:???.net
こんにちは

113 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 16:45:30.64 ID:???.net
フロントサスペンションからギィギィって音しだしたんだが
もう中のバネがヤバいんかね?

114 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 19:51:41.31 ID:???.net
ギシギシ、アンアンって言うまで頑張れ!

115 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 22:47:49.58 ID:???.net
そこまで逝くと恐いので無理
てかFOXでも買えと

116 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 00:09:33.76 ID:???.net
抜けるまでがんばれ

117 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 10:33:16.12 ID:???.net
最近、埃かぶってたルック車を通勤に使うため、
チェーン交換したりシートポスト交換してポジションを良くしてたんだけど
通勤の速度に対してギア比が大きく、速度が出ないことに気付いた。
前後シマノの3速/6速が入ってるんだが、
軽微な部品交換とかで速度を上げる方法を教えて下さい。

118 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 20:42:19.22 ID:???.net
チェーンリングを歯数の多い物に替えればいい

チェーンリングだけ外せない場合は、コストや手間を考えると車体ごと交換が吉

119 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 21:00:48.99 ID:???.net
リアのトップ14Tを13以下にするだけでいいだろ
フロントはどうせ48Tなんだから大きくするべきではない

120 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 01:10:11.06 ID:???.net
もっと回せよ

121 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 11:06:36.11 ID:???.net
ギア比が大きく、重くて回せないんじゃないのか?

122 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 12:05:23.71 ID:???.net
減速比は大きいほど低速ギヤになって回すのは楽になる
オーバードライブ前提の自転車業界だけ認識がおかしいんだよな

123 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 20:31:38.74 ID:???.net
風雨の強い時のルック車って重い車重のせいで
意外と安定して走れるだけど
翌日以降 錆との戦いが始まるだよね やっぱり。

124 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 23:07:51.41 ID:???.net
台風の大雨で一気に錆びが広がった。
そろそろ買い替えろとの神のお告げか?
まだ3年しか乗っていないというのに。

125 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 10:17:37.92 ID:???.net
錆取りゴシゴシ錆防止ふきふき

126 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 10:42:15.97 ID:???.net
>>124
よし次はディスクブレーキのアレを買ってだな
ローターが錆びます、ふつふつと錆びます
仲間になって一緒に悩もおぜ〜

127 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:05:50.99 ID:???.net
ルックだってちゃんと手入れしろよ〜

128 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 21:50:37.15 ID:???.net
cbあさひのルック車は 
お手入れしてても錆びるぞ
悲しくなる::。

129 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 00:19:55.79 ID:???.net
なんかギシギシ音がするようになった。
折りたたむ部分かなあ。
錆も出てきたし、6速が入りづらくなったし。

130 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 18:49:06.80 ID:???.net
折りたたむ部分が壊れると
以前のニュースみたいに
しばらく病院の天井を見ながら生活
要点検。

131 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 23:09:53.56 ID:???.net
よし、この際折り畳み部分を補強溶接してだな、、、
ん?輪行出来ないや、よしフレームを真ん中で切って

132 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 16:29:11.12 ID:???.net
折りたたみを否定する発言はそもルックを否定する発言であると言える、のか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 16:36:54.13 ID:???.net
Yフレームで折りたたみ機構のないのがほしいと思っておるよ
ダウンチューブある奴は見た目のシンプルさにかけるからいらん

134 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 09:08:14.76 ID:???.net
>>133
同感

Yフレームは、休憩事にスタンド立ててフレームに横座り出来るのが超便利

135 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 09:39:00.61 ID:???.net
タイヤに座ってる

136 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:18:51.29 ID:???.net
椅子の代わりになって便利ですよね。

137 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:31:33.78 ID:???.net
今日も座りました。

138 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 21:42:10.90 ID:???.net
デザインで選んだら、折りたたみになった。
フレームの形がいいよね。バイクっぽい感じで。

139 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 23:28:13.99 ID:???.net
バイクっぽいとゆうとヘッドのとこがダブルクラウンになっとるダウンヒルもどきなアレを思い浮かべたわ。
重そうなので結局は選ばなかったが、Fフォークは頑丈っちゃー頑丈だったのかも試練罠。
フレームがどうかは相当にあやしいがw

140 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 23:52:50.24 ID:???.net
CALLEのDHっぽいフレームならダブルクラウン仕様で15.8kgだぜ
シングルクラウンの一般的なルック車と変わらない重量だから相当やばそう
サスがエアサスだったりアルミクランクだから単純比較は出来んかもしれんが

141 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 20:29:59.70 ID:???.net
ルック車で重さは気にしないな
てか、軽い方が不安じゃない?

142 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 23:14:28.22 ID:???.net
お値段にもよるが ルックは重い方が安心かな

143 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 18:52:56.51 ID:???.net
超軽量な鉄フレームじゃ確かに怖い罠w

144 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 16:17:42.02 ID:???.net
廃棄する時、カーボンフレームは燃えないゴミだけど、アルミフレームはリサイクル出来る資源ゴミ
この点においてはルック車に軍配が上がる

145 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 20:11:19.55 ID:???.net
アルミフレームなルックよりゃ鉄フレームのが安心かな
正直折り畳み機構の無いフレームならどっちでも良いが

146 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 23:49:06.45 ID:???.net
アルミ→折れる
ド鉄 → 曲がる
てな甘い認識で俺はルックのフレームは鉄が正義と信じてる

147 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 00:23:24.82 ID:???.net
>>124
90年代のフルXTRコンポ搭載MTBを15年以上ずっと乗ってるけど、
屋外保管毎日通勤で使用してるが
ボディもパーツもネジも錆一つ無いぞ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 03:45:24.43 ID:???.net
真MTBの話をMTB類型車のスレで自慢気に語っ奴 半芝半芝
これはコミュ障レス乞食が来ちゃったパターン 半芝半芝

149 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 06:13:02.46 ID:???.net
でも5倍長持ちするなら
5倍高いバイクを買ってずっと使い続ければコスト的には同じだよね。
でルックじゃない本物に乗れる。
軽量で丈夫で走行性能は段違いなものに。

なんで貧乏ったらしく偽物MTBに乗るの?
安物買いの銭失いって言葉知ってる?w

150 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 08:10:15.64 ID:???.net
5倍て…
10万のエントリーモデルに乗って上位ヒエラルキーに食い込んだつもりかよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 09:24:37.88 ID:???.net
90年代はリジッドのXTR搭載車が15万ちょいで買えたからね。

152 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:06:29.26 ID:???.net
コンポだけマシなのを付けるのは本来ルック車の領分だぞ
リジッドはゴミ

153 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:25:06.59 ID:???.net
ルック車についてる糞重くて安っぽい動きしかしないゴミサスよりも
昔のしなやかで軽量なクロモリフォークのほうがはるかにマシだぞ?
ゴミサスは錆るとさらに動きが糞になるし、
ポッキリ折れた事例もあるしなw

154 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:34:28.04 ID:???.net
フルサス前提に作られた変速コンポをリジッドフレームにつけて何がしたいんだ
一番カネがかかるサスを取っ払って値段を下げたけど本物のMTBですよーなんてのは頭の悪い考え方だ
そんなので走れるコースはルック車程度で軽く走破できる
抜重wなんかやってる暇があったらまともに漕いでたほうが速い

155 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:44:40.80 ID:???.net
>>150が的を射すぎている
ここでルック車貶してる安物MTB厨はMTBスレでもうざがられるタイプ

156 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:47:21.89 ID:???.net
で、お前は3年で錆びて使い物にならなくなるルック車に本当に乗りたいの?
貧乏だからしかたないの?

157 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 11:04:38.48 ID:???.net
当時からまともなのは高かったよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 11:41:33.39 ID:???.net
アルミは10年までだっけ

159 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 11:43:30.79 ID:YhbAAGGQ.net
ひとり二役君なんて相手にするなよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 12:33:08.70 ID:BESbAv+b.net
15万くんはMTBスレにも来るなよ邪魔だから

161 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 13:30:55.11 ID:???.net
スレタイも読めない奴がいると聞いて

162 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 15:09:01.88 ID:???.net
時代錯誤のフルリジッドキチガイはビーチクルーザーで山でも下ってろよ
LSDキメるのも忘れるなよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 15:22:13.89 ID:???.net
14年モデルでいろんなメーカーが出してきてブレイクし始めたファットバイクもフルリジットだけどなw

164 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 18:52:04.37 ID:???.net
あ、そう

で?

165 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 20:32:25.77 ID:???.net
ドッペルスレで荒らすのが飽きて、こっちに来たのかw古XTRのレス乞食w

166 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 05:36:58.80 ID:???.net
物持ちが良いのは誉めてやるけど15年じゃ古いと言うにもちと中途半端だなあ。
ああ、それでここなら優越感に浸れると思って来たのね。

167 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 05:50:26.57 ID:bBKMp5+Y.net
自分がひとり二役とか成済ましやってるもんだから
みんなもやってると思ってるんだろな
よく読みゃ解りそうなもんだが

168 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 11:43:39.59 ID:???.net
ルック車乗ってると、他の自転車乗りから挨拶されたり、自転車やウエアをチェックされたりしないのが気楽でいいわ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 13:42:04.88 ID:???.net
それはルックの良いところだな
おいらも昨日はスエットとサンダル履きで乗ったったwww

170 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:11:21.69 ID:???.net
自転車乗りからは自転車乗りに見えないんだなw

171 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:30:39.95 ID:???.net
>>169
さすがにサンダル履きで自転車乗るのは危ないんで止めてくれ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:40:25.34 ID:???.net
いやまて、SPDサンダルかもしれないぞ?w
ビンディングがついてるとついてないとじゃ、
走りの楽さが段違いだしな。

173 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 00:11:19.23 ID:???.net
>>170
ホムセンやスーパーで山積みになってるルック車は、彼らにとってじーさんの歩行器程度にしか見えないんだろうな

174 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 01:07:32.34 ID:???.net
ここは自転車板中で最良スレ
これからも宜しく哀愁お願いします

175 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 10:18:38.95 ID:???.net
ここは珍しく荒れてない

176 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 17:51:55.06 ID:???.net
ルック乗りは、他人の評価や意見を自然にスルー出来るからね

177 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 19:20:37.42 ID:???.net
次はディスク付きを買うんだ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 20:17:52.80 ID:???.net
良いね

179 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 21:31:39.11 ID:???.net
真MTBでさえどんなに調整しても頻繁にローターの擦り擦り音が出るんだが、
しかしディスクブレーキは良く効くよね、正直、街乗りには要らない程だけどw
見た目命なルックこそ全車ディスクブレーキにするべきではなかろーかと思うよ

180 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 22:56:28.29 ID:???.net
>>171
今日もやったら足すっぽ抜けそうになって焦ったw
>>172
んな訳ないだろルック車にスエット穿いて乗ってるんだしwwwww

181 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 01:19:51.08 ID:???.net
>>179
BB7ならローターの擦り擦り音とは無縁だよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 04:22:29.37 ID:???.net
>>179
Jeepのルック29er乗ってるけどブレーキとローターは真っ先に交換したよ。
ノーマルでも効きは十分だったけどタイヤ大きい分ローターも見た目最優先で前後とも203mm入れてやったら
チェーンステーとローターとの隙間が5mmも無くてタイヤ取り付ける時に塗装削っちゃった。

183 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 16:14:39.72 ID:???.net
メカニカル最強のBB7は確かに良いけど、ルックに1組1マソだと
駐輪場に気軽に突っ込めなくなるんでBB5で妥協しちったorz

184 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 17:11:51.19 ID:???.net
パーツをグレードアップしたルック車は、素人目には非ルック車より格好良く見えるからのぅ

185 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 18:13:01.56 ID:???.net
でも偽物は偽物、走りはゴミだけどなw

186 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 19:45:32.12 ID:???.net
だーかーらー 、ルックは見た目が勝負。
なんか分からんがスゲーと思われたら勝ち。

187 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 19:56:33.84 ID:???.net
スポーツウエアとカジュアルウエアの違いみたいなもんだよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 20:12:03.97 ID:???.net
だな。
なんせルック車は悪路走行禁止。
いわば自転車界のしまむらだからな

189 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 20:18:10.87 ID:???.net
100万円の真車を1台所有するか
1万円のルック車を100台所有するか
価値観は人それぞれでいいんだよな

190 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 22:13:06.55 ID:???.net
やっぱりイナバだ

100台のっても

だいじょ〜ぶ

191 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 00:02:02.77 ID:???.net
>>188
>いわば自転車界のしまむらだからな

うははw
こないだブランドバリバリの同僚のオバさんに
「その自転車って10万くらいするんでしょう?」と言われたから
「...いやぁ、そこまではしませんよ」と7〜8万を匂わせておいた

192 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 01:11:57.87 ID:???.net
街中を走るMTBはかっこわるい、オヤジが乗るルック車よりも。

193 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 03:11:28.18 ID:???.net
自走だと山に行くにも街中走らにゃならんのです

194 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 04:36:21.76 ID:???.net
車に積んで山まで行くのは邪道。
自転車乗りなら自分の足で目的地まで行って
自転車と一緒にてっぺんまで登頂して
そして帰ってこないとな。

195 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 08:11:53.18 ID:???.net
またアホきてんの

196 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 08:49:51.49 ID:???.net
貧乏人ならたくさんいるなw

197 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 11:59:38.27 ID:???.net
しまむらブランドのルック車出たら買いたい

198 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 14:30:16.96 ID:???.net
知人からタダでルックMTB貰ったんで乗ってみたんだがママチャリよりは速いな
無駄なブロックタイヤのせいかハンドルがブレブレだが・・・
ブレーキ片方引きずってキーキー言ってるし、チェーンとギアサビサビだし、なぜかメッキ処理されてるハンドルバーも錆びてるしどうしたものか

199 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 15:00:21.60 ID:???.net
ttp://lohas.nicoseiga.jp/thumb/2137529i

200 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 15:57:25.87 ID:???.net
>>198
修理するより買い替えたほうが安いという黄金パターンだなw
安物部品ばかりついてるから、すぐ錆錆になってマトモに走らなくなるのは当たり前。
お前、元の持ち主が粗大ゴミの処理費を払いたくないから押し付けられたんじゃねーの?w

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