【ATB/CTB】MTBルック総合54【NO!OFF ROAD】

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 07:48:05.51 ID:???.net

http://www.peeep.us/6727d180
中国製ルック車は
他も同レベルの代物なのかねぇ…
だとしたらくわばらくわばら

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 18:26:32.78 ID:???.net

うへぇ
やっぱ安物折りたたみってヤバいんやな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 18:40:33.50 ID:???.net

そもそも折りたたみ自体まともなのが無いだろ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 18:42:00.64 ID:???.net

>>777
今まで俺のアナルが危険にさらされていたとは…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:00:01.21 ID:CrxCB6C3.net

でも安物って折りたたみ多いよね
ホムセンのルック車見ても折りたたみ多い

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:03:21.64 ID:???.net

そうかな、折りたたみ付いてる方が高い気がするが・・・
まぁ、折りたたみのルックなんてどれも同じ形してるから買う気なんて元から起きないけど

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:28:44.00 ID:CrxCB6C3.net

一ヶ月程前に買った中華製ルックMTBモドキの一部にサビが出てきたよ
一部のネジとディスクブレーキ
ディスクブレーキはZOOMの安物だから仕方ないとして、ネジとか、何か良い錆止めとかあります？

ちなみに前にこのスレで相談させてもらったコレ
http://saisoku.2-d.jp/bike/index_7.html
きちんとしたスポーツ車に乗った事無いのでなんとも言えないけど、以前乗ってたフルサスルック車よりはサス性能高い
後輪変速も8段あるし、廉価版とはいえ、スポーツ車向けなのでブレーキかけながら切り替えられたりと便利
ディスクブレーキは以前乗ってたルック車のVブレーキより通常制動力は低いけど、悪路での効きは良好
MARATHON WINTER履かせて通学に使用。圧雪凍結路やホイールの埋まる積雪路でも良好な走りでした
ぐちょぐちょ雪は無理だったけどね

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:54:58.90 ID:???.net

透明錆止めで検索するといろいろ出てくるよ。
すでに錆びてる部分はサビがなくなるまで紙ヤスリかけるか真鍮ブラシで磨いて
錆止めする。スプレータイプでもブレーキに掛からなければ大丈夫じゃないか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:42:46.17 ID:???.net

ネジはホムセンで買って交換したほうが安くて早い

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:18:48.23 ID:???.net

>>777
デマ記事貼るなよ
>http://nw2.blog112.fc2.com/blog-entry-6564.html

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:25:18.30 ID:???.net

[DOPPEL] ドッペルギャンガー110 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392182517/
ここのドッペラー達は
「俺ら持ってるけどそういう事故事例が過去スレで報告されてたし告発内容はさもありなん。
それでも俺たちはファッションとしてかっこいいから命がけでドッペル乗るぜ！」
って流れになってるけどな。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 06:45:50.46 ID:???.net

beadsShainの、、、てことかと思たがｗ
命がけで欠陥車に乗る阿呆は居ねぇべよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 07:03:54.14 ID:???.net

>786お前何で謝罪文は信じるけど内部告発はデマだって決めつけてんの？関係者？
マジで本人特定出来たんならＴＶとかに書いた奴出るんじゃね？
そうならないって事は何が“誤り”なのか証明出来ねんじゃね？
「名誉毀損ニダー！」とか言われて形だけ謝罪載せたんじゃね？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 07:33:42.20 ID:???.net

まあみんな落ち着けよ
ドッペルの折りたたみがどうだって俺達にはそんなに…
アレ？俺のマイパラス折りたたみが…そっくりなんだが
ｶﾞｸ(((；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 08:46:40.72 ID:???.net

普通に考えればたった２〜３万で
折りたたみ機能だの前後サスだのついたのは
コストダウンしまくりで強度とかおろそかになってて当然だわな
自分の命なんかどうなってもかまわないって奴以外そんなのを買って乗るのは愚か

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:51:15.59 ID:???.net

悪路走行しないんだからルック車には関係ないだろ
心配すんなよ、行く時は誰にも分からないから

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:53:59.84 ID:???.net

俺のレイチェルは一万ちょっとで折り畳みフルサス
もう三年経って今日も雪の中片道6キロ元気に通勤できました
一回軽くコケたらハンドル軸ズレた
スレッドはこれだからイヤン

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 17:26:06.98 ID:???.net

>>790
折りたたみのルック車ってどれも同じ形してるだろ？
元は中国のどこかの工場が大量生産しまくっていて、
それを日本の商社が買い付けに来て、
適当なブランドを貼ってホームセンターに流してる。
ドッペルギャンガーもマイパラスも、そうした商社の貼るブランド名。

まぁ、ルック車で折りたたみでも
雨ざらし、野ざらし、乗りっぱなしで無茶な使い方しなければ大丈夫だと思うけどね。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 18:22:38.55 ID:???.net

乗る前に打音検査で自己防衛

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:02:36.45 ID:???.net

実際どこでつくってんだろうな
ルックの工場みたいな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:04:59.55 ID:???.net

ホームセンターでルックしゃ持って見たけど激重でwWWW

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:17:12.39 ID:???.net

重厚といいたまえ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:21:22.05 ID:???.net

普段バイク持ってるから
バイク乗った後にルックに乗ると
軽さに感激して泣きそうになる

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:05:27.98 ID:???.net

皆さんLOOKって高級車有るのご存じか？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:33:51.17 ID:???.net

前後ディスクブレーキ、または前輪がディスクブレーキ、
ZOOMのダウンヒルフォーク、ギアはF3枚×R7枚以上、
それなりに良いコンポーネントで乗り出し7万〜

の奴だろ？デザイン優先の街乗りルックMTB

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:47:29.15 ID:???.net

あと、サスはエアーサスが付いてたり。
それから後ろ三角（スイングアーム）の形がおしゃれ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 00:09:20.19 ID:cr8TZ112.net

>>800
LOOKなんてスキーのビンディングしか作ってない頃から知っとるし、スキーのビンディングならさんざ愛用しとったわ！
自転車は高すぎて買えんが、そもそもいらん。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 01:10:27.47 ID:???.net

>>789
お前南京大虐殺とか慰安婦強制連行とか信じちゃう口か？

何かが「有った事」は証明できるけど「無かった事」を証明するのは難しいんだよ。
だから「有った！」と主張する方がまずそれを証明しなくてはいけないの。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 02:33:26.55 ID:???.net

日本政府の公式見解は、1937年に南京を日本軍が陥落させた際、多くの非戦闘員を殺害したり略奪を行ったことは否定出来ないとしつつ、その被害者数については諸説あり、政府としてどれが正しいか認定するのは困難である、としている。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 04:02:00.41 ID:???.net

へぇ〜(棒

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 08:22:41.02 ID:hXJ0oAim.net

おすすめのスリックタイヤとかあります？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 13:42:40.02 ID:???.net

ビッグアップルでいいんじゃね？
ギリルックでも入るだろうし
ハンク使ってるが小石程度でも尖ってたら刺さるからオススメできない

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 14:48:57.58 ID:???.net

>>804
お前が関係者じゃない事を証明してから言えよ｡
出来ねえよな？火消し工作員乙ｗｗｗ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 17:12:55.30 ID:???.net

800〜803って何の話？
LOOKっていうメーカーがあるっていうこと？
それともルック車にも高級車があるっていう話？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 17:14:00.17 ID:???.net

>>807
タイヤサイズも規格も分からないのに答えようがあるはずもない。
「ルック乗りってやっぱり頭悪い奴ばっかりなんだな」って思われそうだから
そういう答えようがない一行質問はやめてくれ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 17:37:24.28 ID:???.net

>>697
サスのプリロードを絞めこんでみ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 18:29:33.91 ID:???.net

>>810
http://i.imgur.com/7Ys1d.jpg
手前がドッペル　奥がＬＯＯＫ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 19:04:23.40 ID:???.net

LOOKはスキーのビンディング屋
その踏み込めばカチっとハマるシステムを競技用自転車のペダルに持ち込んだ
今では自転車本体まで出している　値段は聞くな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 19:59:35.51 ID:???.net

なんだ、高級なルック車があるのかと思った

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 20:27:40.23 ID:???.net

まさかLOOKを知らん奴がいるとは…
コルナゴやデローザ程度では及びもつかない、
TIMEと並ぶ最高級ブランドの双璧だぞ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 20:44:13.69 ID:NrAQLKhl.net

スキー板のパカパカ作ってるのは知ってたけど、自転車も作ってるのは知らなかった

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 20:44:56.03 ID:???.net

せっかくバレンタインで有名になったのになｗ＞LOOK

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 23:14:42.27 ID:???.net

不二家の黄色いやつだよね
子供の頃よく食ったわ
バナナ味が好きでな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 23:15:28.40 ID:???.net

>>816
知らない。最高級ブランドって言っても大したことないんだね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 23:49:18.03 ID:???.net

シャイニオ〜ン♪

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 23:51:13.22 ID:???.net

ま、名前通りの見た目だけのブランドってことよ
おまけにすげー高い

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:06:15.70 ID:C3mqvilG.net

センタースリックかスリックか迷ってるんだけど、段差の走破性能って結構変わる？
スリックだと斜めに突入した時に滑るかと思って

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:27:28.86 ID:???.net

これなんだけど
ttp://auctions.c.yimg.jp/img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/8/1/bodypump_5610861-img600x450-1392551821ksulsj94039.jpg
ttp://auctions.c.yimg.jp/img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/8/1/bodypump_5610861-img600x450-1392551822nehr0x94039.jpg
ttp://auctions.c.yimg.jp/img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/8/1/bodypump_5610861-img600x450-13925518225jyx1g94039.jpg

質問スレで聞いたところ、これもルックMTB（ルックDHB）で
ブランド名はゴッチーノというところまで分かったんだけど
詳細分かる人いるかな？

正式な車名とか、どこが作っていた、どこが売っていた、価格は幾らぐらい、とかが知りたくて

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:28:36.20 ID:???.net

（一応、質問スレでの質問は締め切って取り下げてきた上での質問）

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:36:16.65 ID:???.net

ここで聞かれても似たような回答しか出来ないと思うが・・・
ホイールはナット締め、ZOOMのDHフォークが付いてるて時点で
ルック車と分かる以外に情報が出る車種じゃないと思う

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 00:29:48.80 ID:???.net

オークションのやつだね

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 01:07:17.37 ID:???.net

>>823
段差に斜めに突っ込む場合には結構違う

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 01:13:40.90 ID:???.net

>>824
わからんなぁ。ルックもバリエーションありすぎるし
近いのはあった
http://www.geocities.jp/wrx_taka/mikado_image008.jpg
ピボットがやたら高くシルバー

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 02:28:38.17 ID:???.net

>>824
かっっこいいな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 06:36:18.24 ID:???.net

足が痺れる格好良さ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 07:50:37.62 ID:j4R5oKnj.net

>>828
なるほど

センタースリック探してるけど、あまりないね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 12:19:05.07 ID:???.net

>>823
車道と歩道の段差はスリックだと滑るよ
自分はサミースリックが気に入ってる、スリックっぽさが少ないけど

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 12:55:49.85 ID:???.net

>>832
重量似たりよったりだから、
スリックにブロック足したようなものにするか
ブロックのセンターにスリックに付けたようなものにするかだね。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 22:13:39.84 ID:???.net

やっぱダブルクラウンのFフォークはカッコええね
いつかマルゾッキのダウンヒルフォーク付けたい

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 22:28:02.13 ID:???.net

ＤＨやらないなら重いだけ ･ ･ ･
いやカッコイイ!!私もつけたい？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 00:51:34.84 ID:???.net

街乗りだったらダブルクラウンフォークにバイクのクリップオンハンドルも楽しいかも

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 01:13:38.43 ID:???.net

やめた方がいいと思う。
自転車ってただででさえ入力に対してハンドルがクイックに反応するから
そんなもんつけたらハンドルが過敏すぎて絶対乗りにくい、フラフラしてヤバい

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 23:55:20.43 ID:???.net

キャスター角とオフセットが同じならトレールは同じ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 05:32:49.51 ID:???.net

>>837
ペダルの位置が前過ぎるのにソレやると凄い前傾姿勢になるんでないのん？
お気楽ルックなのにロードみたいな乗り姿勢になりそーで超嫌なんですけど

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 18:42:54.65 ID:???.net

まだ路肩や歩道に雪残ってるからここんところホダカのルック乗ってるけど
疲れ方が半端無いなｗ
整備不足もあるんだろうけど30km走ったらクタクタだわ
ダイエットにはルックだな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 20:33:17.89 ID:???.net

だいぶ前にダブルクラウンのフォークに変えてるけど
ハンドルの切れ角が変わるから押し歩きの取り回しが悪くなるよ
それ以外は満足してるけど

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 22:31:56.57 ID:???.net

俺も一台ダブルクラウンつけてるのあるけど、
フロント周りの重心が上がるせいか
ハンドルがちょっとふらつく気がする。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 22:55:43.29 ID:???.net

>>841
そうそうなまじ軽い高級車だと同じカロリー消費に時間がかかる

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 00:23:50.34 ID:???.net

ダイエットとかトレーニング目的で軽量ロード使うのって
わざわざ負荷軽くして効果減らしてるだけだよね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 00:32:51.13 ID:???.net

負荷が必要ならむしろ脂肪つけたほうがいいんじゃね？ｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 03:52:22.24 ID:???.net

だけどお前、それ以上太ったら健康にも悪影響が出て・・

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 07:43:52.37 ID:???.net

実際デブが痩せたら相当動きは軽快らしいけどな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 21:53:23.32 ID:???.net

身長165体重128の俺でも乗れる自転車ある？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:14:00.46 ID:56+bPwTn.net

俺のほぼ倍じゃないか・・・
俺のフルサスルック車はリアサスが底を着いてしまいそうだ・・・調整すればいいけど

フレーム曲がったりするのかな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:38:59.63 ID:???.net

リカンベント

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:56:55.91 ID:???.net

リカンベントは巨漢用の乗り物じゃねぇ
むしろトレックとかアメリカさんのMTBが一番だろ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:59:53.54 ID:???.net

多分ファットバイク乗ると絵になると思う

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 23:07:05.50 ID:???.net

まあその体重だと
強度の足りないルック車に乗ってぽっきりとかなっても
太ってるのが悪いと言われておしまいだろうなｗ

ルックじゃないしっかり作られたやつで、
クロモリフレームのにしとけ。
アルミは素材的に破断が避けられないから関取は乗るな。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 23:40:30.56 ID:???.net

>>849
いらっしゃい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383881386/

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:08:57.23 ID:???.net

>>854
クロモリも普通に折れるから

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:11:29.93 ID:???.net

そこでフレーム補強ですよ。
もちろん鉄で。
5kgも補強すれば倍の強さになるんじゃね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:12:36.09 ID:???.net

>>849
GTとかアメリカのMTBでLサイズとかにする
サドルはピラーを１８０度まわし一番前にする
サドルピラーを切って一番低くする
ハンドルのステムも１８０度まわし手前にもってくる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:22:05.53 ID:???.net

>>856
http://bike.ewarrant.net/?eid=1036
＞クロモリは大きな衝撃を加えなければ破断しないのに対し、
＞アルミは路面を走る時の小さな衝撃でもいつか破断します
＞(いくら大事に乗っても最後は破断する)

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:25:57.77 ID:???.net

カーボンとかチタンは？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:49:22.10 ID:???.net

カーボンでもDHバイクなら丈夫かもしれないが
30万〜　だろうね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:49:29.77 ID:???.net

>>859
そういう中途半端な知識が一番良くない
スポーツバイクはどれも折れる
検索してみ　

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:55:38.19 ID:???.net

車のホイールもアルミだもんなぁ

デブは何に乗ればいいのか

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:59:56.10 ID:???.net

馬

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 01:03:34.91 ID:???.net

馬だってデブはいやだろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 01:21:20.73 ID:???.net

むしろ乗る側から乗られる側に転身した方が…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 01:39:03.59 ID:???.net

今日のビデボはここですか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 07:53:22.74 ID:???.net

スポルディング最強！
レースでプロも使ってるそうです

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 08:43:31.36 ID:???.net

そのプロの名前教えて

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 09:46:08.25 ID:???.net

>>849
無いね。その体重だとタイヤが悲鳴を上げるから
ルックMTBだろうと本格MTBだろうと乗れないよ。

その体重だとファットバイクぐらいタイヤが太くないとタイヤが耐えられない。
出来ればサスペンション付きのファットバイクがいい

TREKなどのアメリカ製の自転車は肥満ユーザーのことも含めて設計してあるので
そこらの自転車よりは頑丈だが、それでもその体重だとフレームが折れたりするだろうな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 10:37:33.98 ID:EYSbYLvo.net

そういやリアカーのタイヤって、ママチャリタイヤと同じだよね？
あれどれくらいの重量まで耐えられるんだろう

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 12:54:30.60 ID:EtgSj7qT.net

>>871
リヤカーは物よって色々ある、積載荷重１００ｋｇ〜３５０Ｋｇだな。
バイクでも自転車でも牽引する事が出来るから便利だよ。
もしかして、ＭＴＢでリヤカー牽引するのかい？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 18:32:02.92 ID:lBGNYBsc.net

>>870
ブリヂストンのジュピターなら行けそうじゃないか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 06:40:03.08 ID:MLarNSxP.net

>>873
シティサイクルのタフループってのも良さげだな。
ジュピターの方がカッコいいけど。
さすがに128kgとなると大抵のメーカーが想定する体重の倍だからちょっと怖いな。
ドッペルだと体重100kg想定してるのもあるけどどの程度余裕持たせてるか分らん。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 15:46:57.94 ID:qzTaJeRt.net

マイパラスのM-960って、SSR-4000取り付け用の
ダボ孔がありますか？

876 ：リアサス車：2014/02/25(火) 17:34:06.35 ID:D0WJu8/w.net

もちろんあるよ

877 ：875：2014/02/25(火) 18:54:10.23 ID:tqcPXI2R.net

>>876
そうですか、どうも有難うございました

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 20:28:13.69 ID:a5aSBdb8.net

>>870
アメリカ、ジェイミスのＭＴＢ乗ってるけど、取説によると
９５ｋｇ以上の人は乗らないで下さいって書いてあった。
１２８ｋｇじゃあきらめるしか・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 01:45:37.98 ID:QPy/c5KY.net

>>878
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383881386/

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 07:40:42.98 ID:VkIQ/hPm.net

ID表示の前後でスレの伸びに差が出ているのが面白い
ここはほとんど変わらないのがまたｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 14:52:19.12 ID:CNlkHFN1.net

たまに変な奴が来るけどすぐ居なくなるしなｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 15:31:37.40 ID:RiggGVPs.net

IDが入ってうざいのはすでにいなくなった荒らしについてうだうだ話が続くことだな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 20:26:52.81 ID:za6Mvz13.net

午前中は室内でカーボンロードバイク＠ローラー台
午後はルック車で近場の公園へ梅を観に
そんな雨の日曜日

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 22:07:04.14 ID:NfdaSq2A.net

雨の日？
なんでみんなカッパ着て乗らないのかね
みんな装備買うの好きだろ？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 23:51:24.29 ID:i84FLljD.net

俺のルックは前後泥除けが外れてるから
雨の日に高速走行すると顔面に前輪からの水しぶきが降りかかる。
くちの中ジャリジャリするし。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 00:26:54.26 ID:IV1i/rTe.net

顔面シャワーは良いじゃないですか

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 01:18:56.82 ID:Hf7vEj2V.net

顔面自動洗浄システムとも言う

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 10:37:27.05 ID:W/j02oLp.net

フルサス車だけどフルフェンダー付けたら、道路が濡れてても気にせず走れるようになったわ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 23:02:45.74 ID:YIkFAKnG.net

泥や汗まみれになるのは気にしないのに
雨に濡れるのはいやな不思議な人種＝自転車海苔

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 00:40:14.47 ID:wqJozFTv.net

雨に濡れた若い男→女子が反応
汗まみれの若い男複数→腐女子が反応
ガチムチで汗まみれのオッサン→自板が反応

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 21:44:14.56 ID:/JWOVP7k.net

ルックMTBの何が良いかって
クソ重たい太いタイヤをゴロゴロ転がして
タイヤの慣性を利用して高いギアで回転数の低いペダリングで
あんまりシャカシャカしなくてもスピードが出ることだな

そして前後サスのおかげで、いちいち抜重とか気にせず歩道を走れる

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 16:06:11.00 ID:NiKazLbO.net

重くてどっしりしてるから、強風に煽られてもフラつかないよん

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 18:00:14.50 ID:dNRRb3R7.net

http://i.imgur.com/DvVo0CH.jpg

今日から世話になるぜ。

クソ重くてワロタw

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 18:10:50.74 ID:NiKazLbO.net

>>893
おめ！

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 19:14:10.50 ID:e1tOJZya.net

>>893
ようこそ御臨終です(￣ー￣)

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 20:03:18.33 ID:dNRRb3R7.net

>>894
ありがとう！！車への積み下ろしが大変だったよw

>>895
一緒に逝こうぜ！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 20:33:59.34 ID:mqjiiC5B.net

>>893
折り畳みみたいだけど
上のアーチ状の部分は折り畳むときどうなるんだ？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:01:30.16 ID:Nem5A/+U.net

http://ja3bnu2.sakura.ne.jp/randna/gavo097_1.jpg
こうだ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:15:09.70 ID:4MvHXUe4.net

さては異音バイクで買ったなぁ〜

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 22:10:44.12 ID:dNRRb3R7.net

>>897
>>898にある通り、真ん中の銀色の部分で真っ二つに折れるのぢゃ。

って、>>897、よく見つけたなw



>>899
正解！異音で買ったよ！

ここの住人は鋭いですな。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 22:54:55.79 ID:ibCCpGEg.net

重さよりタイヤをなんとかしたいところだな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 23:23:28.25 ID:dNRRb3R7.net

そうなんだよ。イボイボが激しすぎて乗りにくい。ハンドル切りにくい。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 23:24:10.22 ID:dNRRb3R7.net

あ、泥除けは譲れないぞ。服が汚れるのはイヤだから。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 00:20:01.38 ID:eig3ng05.net

残念、このタイプは裾がどろっどろになる

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 00:28:34.33 ID:3lCZwL0g.net

どろっどろ？？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 00:42:04.72 ID:wpNNFoj/.net

折り畳みでサスペンション無いのは怖いな
小径なんて殆どそうだけどさ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 08:05:32.58 ID:5g3luj1M.net

乗りにくくていいんだよ！見た目が気に入ってるのなら。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 20:19:19.19 ID:3lCZwL0g.net

ルック車にサイクルコンピュータとか付けてたらpgrされる？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:17:19.70 ID:AATCXdFd.net

ルック車で林道走ってたら尊敬される

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 01:11:14.05 ID:XTByXxl3.net

>>908
ルック車より高かったら逆に尊敬する

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 02:01:20.73 ID:HTiUx6Kr.net

>>908
ルック車は何でもゴテゴテと付けるのが王道

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 03:48:47.91 ID:zyLuz2lA.net

>>908
なんだ？
呼んだか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:22:40.02 ID:8AVT+Vs/.net

普通

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 11:22:53.56 ID:ZbABgPnv.net

サイコンなんてホムセンにも売ってるし

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 13:04:18.89 ID:kwuyb8df.net

ママチャリにすら付けてた

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 14:08:05.41 ID:n7EKmLhs.net

>>908
着けてるし結構使ってる
時計とか便利だし

ロード練習の時は電源入れてないわ
ある種の現実逃避だねw
重りだから外さないけど

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 16:33:03.27 ID:XTByXxl3.net

メインの自転車はサイコン付けてないな
速度気にして乗りたくないというのもあるが
サイコン付きに乗ると走ってる速度でだいたいこんなもんかな？てのは大雑把に予想できる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 20:18:54.79 ID:ZbABgPnv.net

ハンドルに腕時計巻いてる

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 17:58:04.94 ID:0rTXrQY2.net

ルック車いけるやん！

ママチャリより断然走る！

いつ壊れるかわからんけど…

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:12:14.04 ID:CrjqP7hS.net

>>919
シールに書いてある注意書きを守って大事に乗れば長持ちするよ。
ちなみに自分のは１５年乗ってる

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:22:33.02 ID:CrjqP7hS.net

愛着が湧けば、消耗品を交換する時や修理する時の、買い替えた方が安いという誘惑に打ち勝つ事が出来る
そうすれば長く長く付き合える

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:22:49.65 ID:0rTXrQY2.net

>>920
15年！？すげぇ…。大事にしよう。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:22:59.93 ID:kgitsMsL.net

そうなんだよなぁ…
壊れたら、普段使い様に今度はちゃんとしたクロスを買おう！って思ってるんだけど、適度に整備してると全然、壊れる気配がしないwww

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:24:31.13 ID:0rTXrQY2.net

>>923
まさにそれだわ。ちゃんとしたの欲しいけど、なんか一生懸命走ってくれてる感じがして楽しくなる。可愛いヤツだよ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 20:23:07.11 ID:oMh0olyt.net

手を入れると捨てられなくなるスパイラル

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 20:55:03.25 ID:CvrBLmns.net

前後にサスペンションがあるのが大きいんだろうね
BBとかは傷んでいくけどフレーム関係のトラブルはあまり起きない

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:52:42.58 ID:0rTXrQY2.net

>>926
俺のはサスがないんですがそれは…

ケツ痛いから明日サドル替える。あと、夏のボーナス（もし出たら）で、タイヤをスリックにしたい。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 23:22:59.86 ID:Rs/Pc0tD.net

ダウンヒルとかジャンプしないで丁寧に乗ればどんな自転車も長持ちする

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 23:31:58.13 ID:0rTXrQY2.net

そんなムチャはせんよ。キコキコとノンビリ走る。
サングラス欲しいな。


ルック車にサングラスか…。微妙な組み合わせ…。そうそうバレんよな？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 23:38:25.78 ID:nog+SFUr.net

自意識過剰だな
誰もお前の事も自転車も見ないよ。ただの風景の一部

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 23:40:35.87 ID:0rTXrQY2.net

ならいい。今日昼間の陽射しが眩しくてな。休日なんかに長時間乗ったら目が疲れそうだから買うわ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 00:31:19.64 ID:2JIZFUcy.net

服装に合わせてあんまりスポーティ過ぎないの使えばちっとも変じゃないよ。
クルマでも自転車でもサングラスは手放せなくなる。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 00:35:26.53 ID:5DRI9Uue.net

手持ちのテニスウェア（プリンス）に、アディダスのサングラスにしようかと思ってた。

ちょっと考えよう。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 12:51:41.77 ID:Bmzaj619.net

俺は跳ね上げ式の偏光グラス使ってるよ。
オーバーグラスだと大げさになるし、度付きだと暗いところ行った時に掛け替えるのがめんどくさい。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 19:31:07.70 ID:fAAgf8ZN.net

サスの無いルック車って存在価値あるのか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 21:29:02.26 ID:tKMnhXZt.net

うん

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 18:37:20.78 ID:BBQuIAix.net

前後サス無し乗っててフロントはともかくリアサス付きなんて真っ平御免とは思ってるが
存在価値なんぞどうでもいいや。自分が気に入ったのに乗るだけ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 20:22:14.62 ID:WRcj3HCk.net

フルサス乗って、次はサス無しがいいな。とフルリジットにしたら、
やっぱりフロントはサスあった方がいいな。と感じる今日この頃

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 01:09:38.21 ID:56QIvv3Y.net

>>849
ルックMTBは直ぐにBBがいかれるから
いかれたらBB交換を繰り返して
２年も乗ったら念のため新しいルックMTBに乗り換える
そうこうしているうちに消費エネルギーが上がって勝手に痩せるから
その時初めてルックじゃないMTBを買えばいい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 18:01:20.75 ID:eQSWUgwW.net

山行かなけりゃルックで十分だいね
山行かないのに真ＭＴＢって勿体無いに

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 18:06:48.70 ID:eQSWUgwW.net

>>939
> いかれたらBB交換を繰り返して２年も乗ったら

２年でＢＢ交換を繰り返すって、どんな乗り方・・？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 04:37:37.90 ID:82EL/Bj0.net

>>941
上り坂は体重を乗せてペダルを漕ぐ、激坂は立ち漕ぎ
毎日通勤10km
週一回は50〜100km

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 14:52:31.95 ID:4ZBRI6b+.net

自分はＢＢより先にリアホイールのベアリングが逝った
３回交換した頃にやっとＢＢが逝った

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 16:40:13.00 ID:7xSZJ/CA.net

徒歩で片道20分程度の場所に月一くらいで通わなければならなくなったので
16インチの折り畳みフルサスを整備した。
タイヤの空気入れて、Vブレーキの調整を何度やってもすぐずれる。
不思議に思ってよく見ると、後輪の取り付けナットが緩んでたｗ
適当に締めて、ブレーキ調整したけど、Vブレーキってほんと面倒臭いなｗ
機械式のディスクが神様のアイテムに思えた・・・

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 17:27:00.30 ID:jW+H4TyQ.net

俺は交換するのが遅れて金属露出したシューでリムをすぐにダメにしてしまうトラウマからディスクにやってきた

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:19:12.82 ID:4ZBRI6b+.net

ルック車に標準装備の得体の知れないＶブレーキは糞以下
長く乗るなら、さっさとシマノに交換した方がいい

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 23:39:51.98 ID:bYNuMqt4.net

機械式ディスクもルックのは駄目だよ
ルックたる所以はフレームとブレーキだ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 06:08:30.11 ID:HJHGv8VQ.net

んなこたない
音なりの完全解消なんて無謀なことを考えなければ
最低ランクですら2000km単位でしか調整は要らないしVブレと違って少し引っ張れば本体終了までパッド交換しないで済むほど持つ
ルック車に乗る理由である経済性抜群で雨の日もしっかり聞くし雨でブレーキシューの粉が混ざった真っ黒い液体で汚れることもない好い事づくめよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 13:22:12.99 ID:b1Lsqx6K.net

テクトロの安物機械式キャリパーは2年程でローターとパッドの当たりが斜めになって
どうやっても調整できず、異音が酷くなってBB7に交換した。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 16:07:04.26 ID:HJHGv8VQ.net

パッドが終わる前に本体が終わるというのは
まさにルック本体を一年半〜二年で乗り換えている俺感覚からだね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 19:54:49.75 ID:J89vqS9j.net

>>949
あれパッドが磁石でついてるだけだからズレるし一度斜めに減ってしまうともう調整しても決まらないよな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 01:03:27.76 ID:dKNXPpzd.net

しかも濡れるとパッドがみるみる減っていくし、半分以上減ると中のバネ外れてレバーがすかされるｗ
チョコチョコワイヤーの調整だけでもしてるとキャリパーの寿命まで使えるかもしれない。
おまけにパッドの在庫あるお店がほとんどないｗ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 10:14:09.98 ID:PJ0PjgMn.net

濡れるとパッドが減るなんてのはVブレーキシューだよ
雨の日に10km程度の峠を一度下ったら一回で終わると
ディスクのパッドの長持ちは次元が違うから

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 10:21:29.50 ID:PJ0PjgMn.net

終わると
⚪︎終わる

予測変換うぜぇ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 14:21:47.95 ID:X6IYylze.net

体重200km位あんのか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 16:40:27.54 ID:bIgExnUQ.net

13kmや！

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 22:51:13.63 ID:KX35aX3c.net

>>955
単位がおかしい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 22:54:18.48 ID:fnA6+DSY.net

吹いた

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 21:58:37.16 ID:xBme8qVv.net

ろくにメンテしないで一年二年で棄てるとかスポーツ車とか手を出しちゃあかんレベルやな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 06:13:19.36 ID:4DdbhQ0P.net

スレ間違ってない？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 12:21:51.88 ID:vcwTTSrP.net

相手してやるレベルじゃない

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 12:44:19.27 ID:eB7n+IXN.net

ノーメンテナンスで一年だけ乗るなら
樹脂パーツ95％で一万円以内のルックMTB希望
重量3kg

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 12:52:25.75 ID:4DdbhQ0P.net

14800円くらいのルックだと質の悪すぎるアルミリムとスポーク辺りが悲鳴をあげて
大事に乗っていても買い換えた方が安い状態になるからね

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 13:30:15.20 ID:4zr1l2hH.net

俺のレイチェルはもう四年目に突入だがそんな素振りはないな
流石にブレーキはアーチ毎とっかえたが
10ﾏｿぐらいのアルミロードとかブレーキがもろﾃｸﾄﾛとかで死ねるよな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 13:45:32.74 ID:W1jpT7mi.net

ホームセンターの半額処分セールで7800円で買ってきた
ハードテイルMTBのルック車に5年ぐらい乗ってるが
ホイールに異常なんて全然ないぞ

こないだタイヤ交換した時は自転車ごとひっくり返してホイールを空転させて
ホイールの目視点検もしてみたが、少なくとも横ブレは全然出てない。

つーか考えてみれば、タイヤ自体が太くて緩衝性が高いから
（歩道ベタも含めて）街乗り程度ではホイールにダメージが行くわけないんだよね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 15:50:41.26 ID:Tg1+LYsI.net

案外、軽量化したお高いホイールの方が耐久性低いかもょ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 17:47:46.57 ID:ZgxKXMEr.net

案外でも何でもねーよ
あたりまえ
趣味の世界では高いものほど脆いのだ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 19:05:57.98 ID:4DdbhQ0P.net

俺は体重が重くてルック選んでるから耐久性に関して大分人と感想がずれる

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 19:10:49.73 ID:4DdbhQ0P.net

>>964
マイパラスのm630を4台乗り継いできたけど
前回はリムの角がぱっかーんと開いて4ヶ月で終わった
そこで長年付き合ってきた(一台につき2年未満)

今は悪名高いドッペルの2万5千円に乗り換えて
リムの出来の違いに感動してるね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 19:11:46.00 ID:4DdbhQ0P.net

抜けた
長年付き合ってきた「マイパラスとの付き合いを終えた」

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 19:16:45.97 ID:4DdbhQ0P.net

>>966-967
ロードは歩道の段差を巡航速度で突っ込んだりしないからね
ルックでもそんなことはしない？
俺はする為に(腰を浮かすことすらしたく無い為に)
フルサスルックに乗ってるw
年間で一万キロ走ればリムがぺらぺらになってきて
簡単に割れる

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 19:24:43.65 ID:4DdbhQ0P.net

先に書いておくが
歩道を走れば歩行者が体当たりしてくる東京と違って
田舎は中々車道を走る空気は出来上がってなからねぇ
広い歩道に誰一人歩いていない場所で車道なんて走ったら歩道走れとクラクションと罵声が来るし

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:11:49.11 ID:Tg1+LYsI.net

リムもスポークも元気なまま、５年でハブのベアリングが崩壊したな
近所のセオで３００円でお取り寄せして復活

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:55:52.71 ID:W1jpT7mi.net

>>971
＞ロードは歩道の段差を巡航速度で突っ込んだりしないからね
＞ルックでもそんなことはしない？
＞俺はする為に(腰を浮かすことすらしたく無い為に)

それは完全に乗り方が悪い
しかもデブだろ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:56:48.58 ID:kJ+yrgNf.net

デブの悪口はやめろ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 23:44:15.43 ID:7DUgqMSv.net

>>975
ようデブ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 05:28:16.43 ID:30sAhXIl.net

体重60kgと120kgでは自転車の摩耗パーツは倍速く消耗するか？
いえ4倍以上ですよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 07:45:27.55 ID:z3DOo86f.net

段差で腰を浮かせるようにするだけで、少しは痩せるんじゃないか

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 09:34:55.98 ID:Z8zR/BRS.net

なんか逆にルックの頑丈さを知らしめる話になってきたな
カーボンフォーク段差の乗り上げ一発でへし折りそうな人来たな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:32:27.65 ID:bzrpk5wr.net

ハイテンのWサスの太タイヤルックお買い得

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:34:38.16 ID:DrXPysdj.net

タイヤの緩衝力がハンパねぇよ

>>971
↑
こんな乗り方してたらロードなんて20ｋｍ走ったら壊れる

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:36:18.39 ID:bzrpk5wr.net

【ATB/CTB】MTBルック総合55【NO!OFF ROAD】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396517705/

立てたよー

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:37:47.26 ID:DrXPysdj.net

乙

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:54:34.03 ID:Yf6J7wdW.net

>>982
乙華麗

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 23:31:08.26 ID:TVnjbVPd.net

>>679
コーナンのヤツか

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 22:11:06.90 ID:N5TRLh4e.net

>>982
乙

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 21:46:29.58 ID:upBdN6E8.net

ルック車で1番お安いのはどれでしょうか
10000円ぐらいのヤツがあれば最高です

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 21:55:29.44 ID:XanBNe+f.net

ルック車の何？ハードテイル？フルサス？フルリジット？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 21:56:38.86 ID:XanBNe+f.net

というかそもそも10000円で買える自転車自体ないけどね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:24:01.24 ID:a/Tw20lC.net

ママチャリルックなら買えるな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:35:22.64 ID:5tKaRadV.net

MTBルックで予算を倍にします！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:36:23.67 ID:XanBNe+f.net

ハードテイルMTBのルック車でも
ホームセンターの店頭買いなら安くても14800円〜16800円、
フルサスならホームセンターの店頭買いだと21800円〜25800円
フルリジットなら12800円〜

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 23:18:14.11 ID:a/Tw20lC.net

フルリジットがいいけどクロスに食われて殆ど無い

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 23:28:42.07 ID:y/Crp1WI.net

ホムセン巡りしてくるわ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 23:32:39.96 ID:dW3HkQkF.net

http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category04/m610s.html

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 06:18:38.02 ID:SwHu8Y9K.net

ほぼクロスバイクじゃないか
だからいやなんだよフルリジットは

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 06:20:28.64 ID:SwHu8Y9K.net

「無駄な物が多くて重たい」
「サスペンションは不要！ｷﾘｯ」
「ペダルがぐにゃぐにゃでパワーロスが云々」

って感じでロード乗りに忌避されるから
ロード乗りみたいな自転車乗りと同類にされたくないので
ルックMTBに乗ってるのに

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 07:20:07.34 ID:c5NjKzqW.net

>>992
いやフルサス要らないのに一番安いランクだフルサスだから困るんだよ
12800~14800のいわゆるホムセンルック
フロントサスだけでいいのになぁ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 07:35:11.67 ID:4omZB+1F.net

たぶん、ルックだとフルサスが売れるんじゃないだろうか
見た目で

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 10:00:27.16 ID:imMRw7Uo.net

12000円台でありますかね。。

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