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【米国】Jamisって良いよな!14台目【最大最古】
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 11:08:15.65 ID:uo8WC+Dy.net
- クエストスポーツに乗ってる人に聞きたいんだが、ホイール回転時にハブって回ってる?
俺が乗ってる奴だと前後共にゆっくり回ってるんだよね
ハブって回らないのが自転車の常識らしいんだけど壊れてるのかな?
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 12:43:24.91 ID:9O7P7Mdp.net
- >>478
あまりにも激重過ぎてもうRS21に交換して、物置きの奥にしまったからしばらく確認できないけど、
クイック外した時にバネがナットの方に埋まるようにめり込んでたよ、精度とかお察しw
あと話は変わるけどJamis2014のカタログでフロント52/42/30Tってなってるけど、Claris FC2403は50/39/30Tなんだよね
クロス気味にしたくてスプロケ替えたらなんか想定してた回転数と速度が合わんな…と不思議に思ってよく見てみたらこんなオチ
シマノのサイトか実車で確認すりゃ良かった、授業料だと思って諦めたけどね
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 14:26:34.35 ID:ignwWXYO.net
- >>479
どういうこと?
ハブは回るってこと?
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 14:31:57.59 ID:9O7P7Mdp.net
- >>480
だから今は確認できないけど、ハブ周りの精度が低い事だけは間違いない、と要約してみた
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 20:47:02.25 ID:ignwWXYO.net
- >>481
異音が酷いって書き込みもあったし、そんなもんなんだろうなぁ
昔JAMISのクロス買ったことあるけど満足度はかなり低かった
老舗って言われてるけど傷ついたフレームの上に塗装されてて目を疑ったよ
老舗ならそういうところを拘るんじゃないのかと
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 21:13:51.16 ID:tZwua5La.net
- >>478
ハブが回るというのは変な表現だな
ハブというのはこの車軸の筒の部分で走れば当然回る
http://or2.mobi/data/img/83207.jpg
ハブではなくてクイックリリースナットが共回りしてるといいたいのか
それともハブ末端のダストシールが回ってるといいたいのか…?
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 21:22:58.25 ID:afCvy06+.net
- >>483
だよね、自分477だけど家帰って見てみたら家にある全てのホイールのハブが回ってるから(当たり前だけど)、???ってなったよ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 11:51:51.75 ID:cXcQQXMx.net
- 坂道を下っている時にペダルから足を離して、
ペダルが回り続けるか?
って、話では?
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 12:40:36.54 ID:WkefNdwA.net
- 全ての真相はハブの中か…
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 16:11:16.71 ID:mBpZD7W/.net
- コーダスポーツ買ったけど確かに乗り心地がいいな
フレームが細めでしなるせいか、アルミロードと違ってちょっとした振動吸収してくれる
タイヤとホイールが重いし車重も軽くは無いから漕ぎ出しは重いけど、
ヴィットリアのランドナー32cは割と転がりがいいし
20〜25kmでのんびりアップライトにポタリングするのにすごいいい
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 18:00:28.62 ID:JfCKLNrK.net
- クエストとコーダはゆっくり走るなら名車よね
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 20:00:40.10 ID:20CAV7bA.net
- >>483
どっかのスレでハブは回らないのが物理学の一般常識で子供でも知ってるだとか言われて混乱してしまった
一体化してるんだから当たり前のことだったね
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 08:28:47.82 ID:TgImIwzY.net
- >>488
クエストは単発の段差なら優秀、ガタガタ道は辛い
コーダは全部辛い
コーダとクエストは乗り心地同じと言われてる意味が解からん
当たり外れがあるのか?FEMMEの方を買ったんだがそれが拙かったんだろうか
コーダの方はアウター入らなくてクエストはアウター入るけど何度もシフター倒さないとチェーンが外れそうになる
アルテグラとかになるとこういうことが無くなるんだろうなぁ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 09:10:46.73 ID:eadBHcEm.net
- >>490
買った自転車屋が悪かったようだな
ちゃんと調整されてないぞそれ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 11:15:54.45 ID:LJcX0D9A.net
- FEMMEは確か腕が短い傾向のある
女性向けにトップチューブ長とかが短めになってるから、
同サイズでも男が乗ると小さめになって当然乗り心地が硬くなる
後変速に関してはシマノ製でちゃんと調整してあれば普通は綺麗に変速してくれる
どう調整してもダメだっていうんならクエストなら105、コーダならDEOREに変えれ
特にDEOREは価格性能比かなりいい
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 11:31:49.79 ID:1TYqbheh.net
- ママチャリ乗ってる人みたいにどかっと座っちゃってる予感
あと、コーダのはどうか知らんがクロス付属のハンドルバーって肉厚で振動吸収性が全然ないのが多いイメージだわ
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 11:34:05.34 ID:O6xzwQaB.net
- >>490
175cm以上向けのサイズ辺りからクロモリらしいしなりが生まれる物理的な長さの余裕が出てくるので
FEMMEってことはかなり小さいフレームサイズだからクロモリらしさが抜けてるかもね
正直、クエストやコーダで辛いと感じるようならそれより快適なのはサスペンション付きに乗るしか…
25〜32Cタイヤのサス無しでは最上級クラスの乗り心地だよあれで
レース系のカーボンに数年乗ってまたクロモリに戻ってきたら印象が変わるかもね
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 11:40:38.09 ID:LJcX0D9A.net
- 単に乗り心地やでこぼこに強い自転車がいいなら、
2〜3万くらいの安物フルサスMTBルック車なんてめちゃくちゃいい
ただし粗悪品が多いしほとんど通販だから自力メンテ出来ないときつい
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 12:26:54.08 ID:i+OrJ4GT.net
- アルミ前後リジッドのクロスバイクと比べると、
滑るように走るよ。
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 15:17:38.72 ID:/TyvMrbS.net
- coda sport(15インチ)に乗って1ヶ月。
以前のママチャリ(27インチ外装6速)なら、1時間も乗ると掌が痺れ、腕が痛くなり、ケツの痛みはもちろん、
どうかすると前立腺まで痺れていたが、この自転車なら、5時間以上乗り続けても全く問題なし。
これ以外のスポーツ系自転車には乗ったことがないので比較は出来ないんだけど、非常に快適な
乗り心地の自転車だと思う。
たまに、力入れて漕いだ時にリアが「ガタン」と1速外側に落ちる時がある。
チェーンが外れるわけではないけど、ちょっとビックリするし、チェーンやスプロケットが痛まないかと心配。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 15:39:00.80 ID:TgImIwzY.net
- やっぱFEMMEのジオメトリが問題だったのか、普通のやつが売り切れで仕方なく買ったんだが…
通勤用に買った奴だから正直後悔した、疲労溜めて働きたくは無かったから
クエストは普通の道走る分には乗り心地良い、ただウチは大型トラックが頻繁に通る道があって砕けた煎餅のような路面状態の道が多い
流石にその上を通る時はクエストの乗り心地、衝撃吸収性は全部持ってかれる
金に余裕が出来たら勧めてもらったコンポにしてみるわ、サンクス
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 15:40:20.96 ID:LJcX0D9A.net
- 一ヶ月ならそろそろチェーンの初期伸びが出てるから、
買った店へ持っていって点検してもらうか、
調整してみるといいよ
新品のチェーンは大体二週間〜一月くらいで少し伸びて緩くなる
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 15:45:07.02 ID:oF/2tWcw.net
- >>498
コンポ変えるより先にラテックスチューブにしてみるのをオススメするよ、空気圧管理が面倒でさえ無ければ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 15:49:34.19 ID:LJcX0D9A.net
- >>498
そういう路面環境なら、むしろ前サス付きクロスバイクか
もしくはサス付きMTBの方がいいかもしれん
後コンポ替える前に、まず自転車屋でちゃんとフロントディレーラーの調整してもらってみては?
いくら良いコンポにしようが、ある程度ちゃんと調整しないと変速うまくいかんのは変わらない
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 18:49:10.43 ID:kou8qaR4.net
- >>497
> たまに、力入れて漕いだ時にリアが「ガタン」と1速外側に落ちる時がある。
リアディレイラーの調整が適切でも発生するなら、
後輪のクイックの締め付けが緩いのかもしれない。
どうせすぐ付属ホイールは買い替えるんでしょと、
かなり安いものが使われている場合、
そのクイックの肝心な部分が樹脂でできていて、
必要な締め付け力が出ないことが。
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 18:49:54.71 ID:kou8qaR4.net
- >>499
ワイヤーではなくチェーン???
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 19:06:47.20 ID:Nb2g6qXL.net
- ごめんワイヤーの間違い
- 505 :495:2014/11/01(土) 02:11:55.52 ID:fhSu+Xje.net
- >>499さん、>>502さん、アドバイス有難うございます。
実は買った店(カンザキ某店)で1ヶ月点検を受けた際、「フロントアウターでリアが3〜6速の時、車体を
後退させたり、ペダルを逆回転させるとリアが1段落ちる。 そのままペダルを順方向に回すと1段上がって
元に戻る」と伝えたところ、「いや、それはダメです。 メーカーもそういう事(逆回転)は想定していないから」
と取り合ってもらえなかった。
「んなアホな」とは思いつつ、それ以上は雰囲気的に言えなかったw。
>>497で書いた現象はこの事と無関係とは思えないので、今度別の自転車屋さんで相談してみるつもりです。
あと、後輪の締め付けに関しては、片手では引き起こせないほどレバーは締まっていました。
まあ何だ言っても私には快適な自転車で、空き時間があればよく乗ってます。
足回りはいずれ変更するつもりですが、長く付き合えそうに思います。
長文失礼しました。
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 04:30:43.87 ID:EFsHuboU.net
- 逆回転で不安定になるのは確か
でもギア移動までいかない範囲にできる…はず
といってもオールシマノコンポしか試したことないからミックスコンポだとあるかもしれんが
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 08:43:41.91 ID:p2S+5p4f.net
- ディレーラーの調整はここで覚えた
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur.html
店に持っていく前に自分で調整してみたら
軽い調整ならドライーバー1本で、できるよ
RD-M360のマニュアル
http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alivio-Acera/RearDriveSystem/SI_6R3RA_001/SI_6R3RA_001_Jp_v1_m56577569830647078.pdf
この二つ見ながらゆっくりやれば、リアの調整なら素人でも難しくないよ
あと逆回転でチェーンが暴れるのはBテンションが怪しいかな
2CHの情報とか信用しちゃいけないけど、自転車板には修理や整備系のスレあるから
そちらで質問すれば、詳しい人いるかもよ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 16:54:35.70 ID:fXPEciSU.net
- >>507
俺もそのサイト見て調整したな
どんな教本よりもわかりやすかった
ディレイラー調整ができれば他の大抵のメンテは余裕でできると思う
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 22:35:02.37 ID:Lrrz7Nx4.net
- こんなすごいサイト作れる人でも出版にこぎつけないんだな。世の中厳しいは
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 22:45:50.61 ID:HvPyW1kV.net
- サイメンのようにプロだったら・・・
- 511 :495:2014/11/03(月) 00:53:53.83 ID:lgMCixse.net
- >>507さんに貼っていただいたサイトを見て、Bテンションネジを弄ってみました。
試行錯誤の末、自分でも最初の状態より締めたのか緩めたのか分からなくなりましたが、結果、
逆回転時の不安定さが相当減少し、また通常の変則も以前よりスムーズになったように思われます。
ご親切感謝申し上げます。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 11:04:36.94 ID:+nonXaWS.net
- ここ見て良さそうだったのでクエストスポーツ2014注文した
60000円以下だったけどもしかしてもう少し安くなったりする?
デザインが2015より好みだったから値段も含めて即決した
来週の納車が楽しみ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 15:54:19.86 ID:tyC5JKYx.net
- 2015のカラーも格好いいな、相変わらず良い塗装するわ。マジョーラかな?
2014は今を逃したら買えなくなるかもよ、在庫そんなに多いわけじゃないから
タイガーアイはめっちゃ綺麗よ、条件によって色が暗くなったり明るくなったりして近くで見ると透明感のあるオレンジ色。見る人皆が格好いい、オサレだねって言ってくれる
てか2015って結局トリプルにしたん?
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 09:51:31.24 ID:w83Og5l/.net
- 正しい筋肉の使い方と正しいポジション覚えたらJAMISのロードでもそれなりに速度出せるようになったわ
風もあまり感じなくなった
ブラケット握るのが一番つらかったんだが、今は一番楽で一番速いわ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 20:24:25.46 ID:ylS/58sO.net
- 2012年の売れ残りでも、いまだに30%引きぐらいで売ってるから
サイズが合って、トリプル好みなら買いでしょ
仮に今より値段下がっても好みのサイズと色探すのは難しくなりそうな気がするな
JAMISの日本サイトに2015年のカタログPDFがあるけどダブルになってるよ
http://www.jamis-japan.com/news/37.html
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 21:04:19.62 ID:6XI/fDt2.net
- なんでダブルにするんだろうなぁ
ティアグラ以下が付くような価格帯はトリプル基本でいいじゃないか。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 21:25:38.03 ID:k/+I9Bnn.net
- ダブルのインナーってトリプルのインナーと同じなの?それともトリプルの真ん中と同じくらい?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 01:30:31.69 ID:LlvJXf14.net
- >>517
http://www.jamis-japan.com/2015JAMIS.pdf
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 07:07:26.87 ID:pnRPemmET
- コーダスポーツのタイガーアイ無くなっちゃったのが残念
2015のJPエディションは日本なめられてるなって感じの見た目だし
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 06:09:01.42 ID:FLc88FeV.net
- コーダコンプとクエストスポーツで迷う
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 10:26:27.21 ID:XmgLpUXs.net
- >>520
入門以上のロード持ってないなら後者、持ってるなら前者
でもクロスなんか買ったところで通勤用くらいにしかならんぞ
ロード知ってたら尚更
どうせエンドバー、25cに変えるんだから初めからロードの方がいいよ
クロス買った後にロード買うと金を無駄にしたという絶望感が凄まじい
- 522 :517:2014/11/23(日) 12:50:41.82 ID:FLc88FeV.net
- >>521
ありがとう!
ロードもクロスも経験がないんだ
そして、ここ三年間で自分が三回自転車の盗難にあったから比較的盗難リスクが高いって聞くロード購入は少し慎重になってるんだよね
>>256 >>257が言ってるクロスのドロップハンドル化が可能ならコーダコンプを買ってから考えるのもありかなって思うし、>>365はそれだとポジションが出ないって言ってるし、どっちの言い分を採用したらいいのか判断する知識もないしってわかんなくなってる
そして、クエストスポーツを買うとしたら、まず鍵をしっかり付けるのと合わせて>>442にある通りブレーキをBR-R451に替えて>>479みたいにホイールをRS21(またはもう一ランク下の)に替えるといいのかな?
コーダコンプの方はレイノルズのフレームがいいらしいってこととステムが輪行する時に便利らしいってところに魅かれてる
頭でっかちになってもしょうがないとは思うんだけど、スタートをどう切るかでその後が変わってくると思ってるので、皆さんの知恵を貸してください
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 14:27:54.15 ID:pooli6p0.net
- クエスト程度の安ロードなら盗難リスクはコーダと大差ないかと。
盗難イタズラリスクは何処にどう置くかによるので、鍵だけではどうにもならないと思われ。困ったもんだね。
ロードかクロスどっちを買うかは使い方次第なので難しい。
コーダの方が身体に馴染み易いかもしれんが、慣れればクエストの方がどこを走るのも楽だと思う。
ステムによる輪行の手間の差は気にするほどじゃない。
将来ロードに移行する気持ちがあるなら最初からロードを推薦。
改造自体を楽しみたい人でなければ、クロス改ロードなんてカネテマヒマの無駄。
ポジションどうこうはいろんな意味で乗り手次第なので、このクラスでは気にしなくて可だと思うけど。
初めてのスポーツ車ならホイールなんて後回しでおけ。
ブレーキは安全に大きく関わるから改善する方向でチャリ屋に相談。
俺なら素直に格好良いと思う方を買うかな。長くてすまん。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 14:50:29.06 ID:XmgLpUXs.net
- >>522
ちょっと長くなるが注意点とか期待感とか詳しく書いとくわ
クロスも未経験ならやっぱロード買った方がいい、俺もクロスから入ったんだけどクロスは数日で飽きてしまった
なんというか底が直ぐに見えた、オマケにその上の物があると知っていたから尚更何でそっちを買わなかったという絶望感に襲われた
クロスのドロハン化は意味ないと思う、ジオメトリやコンポが違ってるからロードにはならない
どの道その場合だとクエスト買った方が満足度高いし安上がりになるし改造時の失敗もない
窃盗以外にも怖いのが壊されるということ
数秒でも目を離すと壊されることがあるから緊急時以外は絶対に離れたらいけない、クロスでもロードでも
具体的には巨漢や年寄りがコケて地面に叩きつけたり、盗めないことへの怒りで壊されたり、余所見運転で当て逃げされたり
俺も数回しか乗ってない自転車を人通りの少ない駐輪場に数秒停車して修復不可能にまで壊された経験があるから
世の中何が起こるか解からんよ
クエストはポジションも他に比べてアップライトだし単発的な衝撃もマイルドだし、正しい乗り方覚えれば直ぐに25〜30kは出せるし良い入門車だよ
初心者でも数時間乗り込めば白線の上を走れる程度のずば抜けた安定性もある
何というか、クロス・ロード初体験なら地面と自転車と身体が一つになるような感じを体感出来るかも
些細な体重移動で敏感に曲がるし、タイヤはアスファルトに吸い付いて全く倒れる感じがしないし、強風でもグングン進むし
俺は急カーブで思いっきり車体を傾けるんだけど全く倒れないよ
- 525 :519:2014/11/23(日) 15:22:31.86 ID:FLc88FeV.net
- >>523
>>524
お二人ほんとありがとう!
おかげさまで不安はだいたい解消したし、何が大切なのかポイントがわかった
そして、何より楽しみになったよ!
思い切って書き込んでよかった
そして、他の皆さんもご意見があったら聞かせて下さい
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 00:09:32.03 ID:1z20vX4y.net
- >>524
>クエストはポジションも他に比べてアップライトだし単発的な衝撃もマイルドだし
そこでAurora Elite 2009を買った俺は勝ち組.
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 08:10:39.94 ID:pqUsIpZOe
- ポジションがアップライト気味なのは、本格ロードの中に混じると
引け目を感じるかもしれんが、気にするなよ。
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 21:45:14.73 ID:8FuEQniW.net
- ロードは流石にと思ってコーダコンプにひとめぼれしてお店の人にワンサイズ小さいかもといわれながらそのまま買っちゃったけど(5万ポッキリで在庫処分してたし)
正直ドロハン化は憧れる
100kmくらい走るのが多くなってきたから腕のポジション?とかしんどいし
そんなに最高スピードは出さないで巡行30前後平均24前後だからそんないいのもいらないしクリートとかもいらないし、クロモリは気に入ってるからクエストいいなあとか思ってるがコンプとデザイン似過ぎだし二台も置く場所ないしな
スピード重視のロードじゃなくて欲しいのはツーリング用みたいのだし
まあとりあえずコンプで1万kmくらい走ってから次考える
その頃には金も貯まってるだろう
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:17:23.21 ID:RBes1PAq.net
- >>528
マルチバーハンドルやプロムナードハンドルに替えるとかじゃだめかな?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 21:15:42.50 ID:djBeaX3e.net
- >>529
マルチバーは興味あるけど自分の自転車でやってみたいとは思わないなあ
なんか違う乗り物みたいになりそう
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 21:31:20.72 ID:RBes1PAq.net
- >>530
個人的にはジェイミスのテーストに合ってる気がする(勝手なイメージ
アップライトの自転車には合わないかな?
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 18:15:37.13 ID:aWFmTHak.net
- 便乗質問で、クエストならスポーツとコンプのどちらがオススメ?
3万の価格差の価値はどうみればよいでしょう?
初めてのロードです。
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 09:33:00.99 ID:VM6KZgdF.net
- 初めてなら安いのでいいと思う。
レースに使うようなモデルでないし。
まずはいっぱい乗ってみて、楽しんでね。
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 10:35:45.74 ID:rmmlXPSn.net
- 無改造で乗るならクラリスのクランクが付いてるスポーツのほうが、いいかもしれない。
コンプのほうは、どうせ好みのクランクに交換するだろうから一番安いの付けときましたよ、っていうことだろう。
- 535 :528:2014/11/29(土) 19:57:37.30 ID:KeBrRO4U.net
- ありがとう。安い方にします
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/30(日) 08:30:10.35 ID:q1W86hBo.net
- >>520 >>522です。
どの車種を買おうかと迷っていた時に親身に適切なアドバイスをいただきましてありがとうございました。
後日談です。
まずロードは長距離でも疲れにくくハンドルの振動も少ないと聞いたので考えていたんですが、街乗りの頻度が高く前カゴ設置の可能性を残しておきたかったので今回はクエストスポーツを外しました。
また、コーダコンプとコーダスポーツで価格に2万円以上の差があったのでその差額でパーツに資金を回そうと思いノーマルのコーダスポーツを購入しました。
これで私もジェイミス乗りです!
改めてよろしくお願いします。
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/30(日) 11:40:29.49 ID:UAaqoIwS.net
- おめでとう!
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/30(日) 11:51:46.35 ID:q1W86hBo.net
- >>537
ありがとう!
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 09:38:18.90 ID:UPXWnkES.net
- NOVASPORT乗ってる人いますか?
エンド幅が130ってなってるんですが交換するならディスク対応ホイールあるんでしょうか
クランクもスクエア型なのでメンテも良い、ノーマルで乗るつもりですがホイール交換出来たらいいかなと
田舎なんで道が悪く太めのタイヤのコイツが通勤には適してる
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 14:49:32.79 ID:uDSrRX4j.net
- >>536
買い物に使うのか?
基本、スポーツ車はフロントバッグ+サドルバッグ+リュックだぞ
その用途だとシティサイクルの方が満足したろうに
クロモリでも衝撃結構あるからな
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 15:26:45.44 ID:Y2DTyjyn.net
- パニアバッグも忘れないでやってください
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 17:30:53.08 ID:cr//FsB8.net
- >>540
ありがとう!
こんなイメージです。
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm85297.jpg
http://download1.getuploader.com/g/denassi/175/esola_basket.jpg
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 18:01:56.71 ID:jG4Ryv4V.net
- おしゃれさん
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 18:42:04.91 ID:uDSrRX4j.net
- >>542
これならルイガノにした方が良かったな
今更だが車重16kgくらいになるが元から前カゴ取り付けられるようになってるおしゃれなモデルあるぞ
シティサイクルのように3点で支えるようにしないと重いものはカゴに入れられないのは知ってるよな?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 18:52:36.18 ID:cr//FsB8.net
- >>544
ダボ穴ついてるから前カゴ付けられると思ってたよ。
Wald139を付けようかと考えてたんだけど、付けられないかな?
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/07/55/item100000005507.html
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 19:44:59.85 ID:uDSrRX4j.net
- >>545
付けたこと無いから詳しくは知らんが、フォークかハブの横からも支えるやつが必要
軽い荷物入れるだけなら多分必要ないが、段差超える時に弾んでぶっ飛ぶんじゃないか?
俺の衝撃吸収性のあるルッククロスに前カゴが付いてるんだが、水の入ったペットボトル入れといたら車道にぶっ飛んだぞ
フロントバッグならそういう心配もないんだが・・・
カバーとかフタ付きのカゴが必要になるだろうな
もし重いもの入れるなら3点で支えるのは必須だと思う
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 20:54:05.65 ID:cr//FsB8.net
- >>546
ほんとありがとう!
まだ前カゴを付けることに決めた訳ではないから、いろいろ検討してみる。
もし前がだめでも、後カゴを付けることはできるみたい。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 22:34:15.57 ID:q9+YUh6g.net
- 前でも後ろでもキングキャリアをオススメしております。
クソ重たいので前の場合、片足スタンドだと絶対倒れますけど。
そんな時は、「velo orenge wheel stabilizer」を取り付けるといいらしい。
ぼくは、コミュータ+キングキャリアを4年くらい愛用しております。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 22:38:29.74 ID:cr//FsB8.net
- >>548
貴重な情報をありがとう!
キングキャリアもvelo orenge wheel stabilizerも知らなかったので、これから勉強します。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 06:58:05.13 ID:G0Gw6TeK.net
- >>546
カゴの中身が段差で飛んでいくのは、荷物の重さとは関係ないだろう。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 01:20:57.05 ID:GphJdyCQ.net
- HPの更新きたね。
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 01:31:02.67 ID:Llq+AvE9.net
- 2015のコーダはどうなんだい
も
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 09:32:49.31 ID:m6fIyW1A.net
- 円安の影響かいろいろ変わったね
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 08:58:15.94 ID:5MXr1e26.net
- クエストくらいの乗り心地で速いアルミロードってないかね
そんなのあったとしたら高額且つ耐久性低いか
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 09:17:47.34 ID:/z3AbPVjw
- >>554
ICONをおすすめします。
とマジ営業を試みる…
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 18:48:30.41 ID:RAeKmwN7.net
- CAAD10・DOMANEあたりかな
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:43:15.60 ID:hXq6Dgu3.net
- >>556
DOMANEいい感じだったけど、たっか!
腰と膝悪くしてから自転車にお金かけられなくなってしまった…
痛みで長時間乗られないからなぁ
手軽に痛みもなく個人で打てる麻酔でもあればいいんだけど
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:36:45.49 ID:vHX/fF/T.net
- >>557
そこでリカンベントですよ。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 13:16:44.27 ID:oUmZUqlY.net
- もうベッドにエンジンつけよう
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 09:35:58.50 ID:piIfGHAA.net
- >>539
2014のNOVASPORT乗ってます。ホントにエンド幅130です。
マジ、交換ホイールほとんど無いです。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 11:19:22.73 ID:8lowD413z
- ICON買った!雪解けが待ち遠しい
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 13:43:01.04 ID:Q4f27/ZF.net
- 手組みしろ手組み
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 15:02:31.12 ID:WLnadESQ.net
- ICON買ったよ
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 15:45:02.21 ID:V2ASFCkI.net
- >>563
おめでとう!
- 565 :sage:2015/02/17(火) 22:23:55.15 ID:kltGwoqb.net
- NOVAのリアホイール交換した人居るのかな?
どんなので幾ら掛かったかとか聞きたいな
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 10:18:03.42 ID:O8rpoxaQ.net
- 2014のnova sport、30%OFFでゲット。最後の1台でした。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 13:46:36.92 ID:nZNtQcowu
- ジェイミススレあったんだ。
所有者多いこっちで訊いたほうがいいかな。
コーダスポーツのサイズについて、21と23インチではどの程度の差がありますか?
選択の分岐点となる体格はどのぐらいだろう?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 16:31:54.30 ID:j+51S52u.net
- Jamisって、現実的にはステム交換が不可能だよな?
NVOステムが製造中止でJamisが使ってる形式のステムは単体購入が不可能
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 17:27:48.55 ID:YpM46EnF.net
- 出来んじゃねーの
ググったら即ヒットするけど
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 17:37:05.98 ID:qwJEG397.net
- >>568
NVOのステムが手に入らなかったら、普通のステムを付ければいいじゃないか。
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:06:09.79 ID:zwAnKJ7o.net
- コラムが違う(合わない)んじゃないの?
ステム加工すれば着くのかな?
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:09:32.48 ID:qwJEG397.net
- >>571
http://www.qbei.jp/info/bicycle-maintenance/2744
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:54:22.91 ID:zwAnKJ7o.net
- なんだnvoってシム被せてるだけなのかw
そんな簡単なハナシならウチのサテライトにも着けた・・・いらねーか。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 19:17:43.15 ID:j+51S52u.net
- >>572
それ見て、ATSシステムのシムを引っこ抜いて
普通のステムとコラムスペーサー付けた。
おお!これでポジションバッチリだ!
と思ったらフォークがガタガタで走れたもんじゃない
コラムスペーサを変えたり、何度も組直したりしたけど、フォークのガタが取れない・・・
自分が何か重大なミスを犯してるんだろうか?
2014年型のコーダーコンプなんですが
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 20:21:09.88 ID:f3m8JHWB.net
- 単に調整ができてないだけだろw
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 21:02:30.35 ID:j+51S52u.net
- >>575
だといいんですが、どうも原因不明
今日は暗くなってしまったんで作業停止
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 02:46:16.38 ID:f4096vP5.net
- ステム本締めする前にキャップで与圧してるよね。
というかガタがあるならこの時点でわかるはずだけど
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 14:05:04.34 ID:fetD5okY.net
- >>568>>574>>576を書いた者です。
やっと解決した。
ステム上面とフォークコラムの上面が同じか、2〜3ミリ程度の段差じゃ全然ダメだと判った。
ステム上面をフォークコラムの上面から5ミリ以上高くなるようスペーサを入れて
それでキャップを締めて、やっとフォークが固定されてガタが無くなった。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 16:10:16.68 ID:xZJwHm6N.net
- アヘッドの構造の理解が少し足りて無かったんでしょう
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 20:30:17.08 ID:xAX4IQJkQ
- 初めて購入したスポーツバイク コーダスポーツが届いた。
早速5Km程乗ってみた。
21インチでサドルがえらく高く設定してあったんだが、人生初の足が届かない経験w
少し下げて出走。
爪先しか届かないと、一時停止要の場所毎に大変だったは。
慣れる為にサドルの高さキープしたまま最後まで乗った。
それとケツというか股間の付け根が痛くて、これで長距離辛い。
不明なこといくつかあった。
タイヤ空気圧、タイヤが簡単に外せる方式?等
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/22(日) 13:49:54.38 ID:swgTU+pf.net
- ┐('〜`;)┌
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 13:58:31.74 ID:A7mhTqq2.net
- 東京でJamis買うならここで買えって推奨できる店ありますか?
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 14:55:56.12 ID:hLb7BOEr.net
- あるけど
東京って言っても広いだろ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 22:55:36.86 ID:8hDkkYTm.net
- 広い東京都内なら何処でも良くて、東京都内から一歩でもでた店舗だと情報無用ね
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 13:55:32.00 ID:LIVmeN4v.net
- auroraには補助ブレーキって付いているんでしょうか?
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 12:54:09.59 ID:K4Zhn6F1.net
- ここまで人気ないのか
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 14:32:42.03 ID:ZumFoiOg.net
- 知名度が低いわりに値段が中途半端
激安ならニワカが買う
有名で高価なら金持ちが飛び付く
どっちも満たさないなら誰も買わない
簡単な話だろ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 17:46:36.16 ID:DP4X/t2m.net
- エンド幅130なのか135なのかハッキリしろ!
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 18:43:15.80 ID:aitb8t7j.net
- んだから俺のNOVA(race)は130ディスクだっつってんだろーが!(泣
まぁ、もっと書き込み増えて欲しいとは思うなぁ
って訳でみんな何乗ってんのかなとかありきたりだけど聞いてみる
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 18:55:38.38 ID:DP4X/t2m.net
- 中途半端なコンポで換装するのも微妙
ホイールだけでもって考えても物がねえ何これ
ルック車みたいな立ち位置、地雷
買う気まんまんだったけどやめた
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 19:16:21.18 ID:bpcYGm5v.net
- 乗る人には良いバイクなんだがなぁ
所有欲を満たすような存在ではないと思うけどな
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 20:05:23.67 ID:Tz2JIBNe.net
- 貧乏ニワカ参上!
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 21:32:26.14 ID:IG+j5VIM.net
- >589
コーダスポーツ2014キャンディアップル
いまだ乗り出す機会ないw
5月4〜6日のいずれかが多分処女サイクリング。
最初は荒川CRかなあ。
葛西方面より川島方面のが気持ち良いだろうか?
荷物背負いたくないんで、前カゴつけるかな。
キャットアイのライト、兜、裾バンドひとつはとっくに購入済み。
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 22:06:55.90 ID:hKwL/jzL.net
- >>593
パンク修理セットとかも忘れないでね
初心者の頃に夜遅くに他社のだけどクロスバイクを15kmくらい押して帰ったあの日の思い出
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 08:19:37.69 ID:dcbxzrpY.net
- パンク修理キット持ってても初心者じゃ修理できねえだろw
まあ通りがかりの人が助けてくれると思うけど
チューブだけでも持ってればなんとかなる
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 11:46:21.08 ID:otEdfO4n.net
- 修理パッチがあっても、水に漬けないと穴を見つけるのが大変だからね
自分はチューブ二本とタイヤレバーの入ったツール缶(ボトルケージに収まるタイプ)と携帯ポンプは常時装備
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 12:31:14.66 ID:jv/v7rkD.net
- JAFがチャリンコも対応してくれたらと強く願う
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 13:19:19.86 ID:CgoqJSEP.net
- 組織の世話になるなんて御免だね
自転車って自由がモットーでしょ
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 13:29:19.15 ID:YRbFVARB.net
- JAFとかお金払えっていうよきっと
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 18:49:13.44 ID:tXJ8te+N.net
- ダイワサイクルが購入者に出張修理サービスやってたような?
幾らか出張費用は取られると思うし、まぁママチャリ向けのサービスだね
今日はNOVAでブラブラしてお城とかデカい緑地公園に行ってきた
姿勢も楽だしこういうとこをチンタラうろつくのにも良いね
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 02:54:05.92 ID:bte0uZRN.net
- >>589
satellite2010に乗ってるのは俺だけかな
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 04:50:10.39 ID:KtezA0jh.net
- >パンク修理キット持ってても初心者じゃ修理できねえだろw
流していたらパンクしたクルマに会った事がある。。
よくわかっていないようだったので予備のホイールがあるのを確認して付け替え
そういう我が家は小学生の頃走行中にホイールが家出した事がある
JAF呼んだが、通りがかりの兄ちゃんが母と兄弟を家まで送ってくれた
クルマは妙な振動が出るようになって廃車になった
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 08:50:46.07 ID:/CRhOB4z.net
- 今のご時世だとそのまま兄ちゃんに山奥にでも連れてかれてあんな事やこんな事されちゃいそう
うちは俺が小さい時だけどおババが乗り込む時にきちんとドア閉めてなくて、
大きい交差点でカーブした時にドアが開いちゃっておババが落ちそうになった事が…
昔のはオートロックがなかったからね って何か脱線してきたなゴメンw
>>601
まだだ、まだわからんよ!
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 16:13:31.91 ID:dT6n6tOu.net
- CodaSportに付く2脚センタースタンドないのでしょうか(´・ω・`)
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 19:13:51.52 ID:DnzSKLL6.net
- 実直な物づくりへのこだわりを35年にわたって変えない自転車ブランド、ジェイミス
http://cyclestyle.net/article/2015/05/01/22574.html
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 19:36:33.07 ID:nHBevB8S.net
- >>604
アキワールドのオープンダブルスタンドはセンスタとは違うもの?
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 21:10:52.76 ID:RGsA+cRE.net
- 今日NOVA SPORT JP白契約してきた。
ここの仲間入りするんで皆さんヨロ。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 21:29:05.22 ID:bte0uZRN.net
- >>603
ググってもあまり乗ってる人はいなさそうw
jamisってマイナーとか言われるけど、みんなはどこで出会ってるんだろう?
自分はサイクルモードで一目惚れでした
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 21:41:56.05 ID:bte0uZRN.net
- >>607
おめでとう!
ディスクブレーキいいね
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 23:15:47.21 ID:RGsA+cRE.net
- >>609
ありがとう
正直、店員さんに薦められるまで知らないメーカーだった。
イチオシだって言うから気に入ったのwww
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/02(土) 06:30:46.83 ID:wnc6bRp8.net
- ゼニスのフレーム+クランクセット+カーボンシートポストがオクで激安落札できてしまったので乗ってる
というか今それで荒川土手に来て休憩中
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/02(土) 09:15:03.88 ID:azBG6QIK.net
- >>606
そうそうこれこれ、これがつくならOK。
サンクスコ。
(・∀・)
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/02(土) 20:59:58.01 ID:4ZXFJvh2.net
- 今度店舗へ行ってきますがまだコーダスポーツの2014モデルって手に入りますかね?
2015モデルはどうもデザインが好かないもので…
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 09:22:29.37 ID:OhRn0NMz.net
- 最後のチャンスと睨み、3月に通販で勝っておいた。
上記のキャンディアップルの者だけど。
値段も本体だけなら税込、送料込みで46k弱だったかも。
5日はもしかしたら雨あるので4か6日に走りにいく。
パンク修理キットもエアポンプもなしだけど。
ルート未定
- 615 :605:2015/05/03(日) 14:23:47.71 ID:oXrzeefR.net
- >>614
通販でまだ売ってるのを見つけました。値段も安いので通販もありですね
サイズが不安ですが通販で購入してみます!
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 06:43:04.98 ID:YZH9LibD.net
- >>615
19インチ黒ポチッとな
ところでそのコーダスポーってステム上げられる?
ハンドル高くて前傾姿勢緩いほうがいいわ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 10:01:44.36 ID:YZH9LibD.net
- 訂正
黒でなく白でした。
早速ラスト1台ポチッたようで
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 09:22:01.41 ID:WP9mHoTi.net
- >>568
MVOじゃないから上げられないってことか。
ハンドル位置上げたい。
股間いたいから適性のとこまでサドル上げたら更に前傾になってきつい。
本当はママチャリみたいな姿勢が楽なんだが、それは捨てて。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 09:44:01.12 ID:xFpwtd6w.net
- 一般的なステムに変えれば問題ないだろ
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 17:51:25.87 ID:taH1XCCi.net
- 昨日NOVAで出掛けて遠くの商店街内を押し歩いてブラブラしてたら、
店先に居た整骨院の小僧にがっつりガン見されちまったぜ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 18:26:19.78 ID:uqV2S8qG.net
- 俺はさっき市街地から離れた田舎道をSPUTNIKで走ってたら
歩道で遊んでた小さな男の子に通り過ぎざま「速っ!」て驚かれたよ
近くに自販機でもあったら危うく見知らぬおじさんにジュースを奢られる事案が発生するところだったぜ(*´ω`*)
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 20:20:35.09 ID:B31gxEE0.net
- ロード乗ってると人なつっこい爺さんや少年少女にケイリンケイリン言われるのは誰もが経験する事
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 20:23:08.59 ID:PfVVYnxM.net
- シングルでブレーキレバーが面白い位置についてる奴だっけ?
かっこいいよねあれ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 22:30:42.31 ID:t1cuWjRD.net
- 56サイズ輸入してくれー
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 23:11:25.83 ID:xFpwtd6w.net
- 56って通販で買えないか? ナチュラムであるぞ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 23:54:51.48 ID:ylSAXVWG.net
- NVOな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 01:07:55.38 ID:O15IgmGi.net
- 近所にコーダ売ってる店がないんだよね
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 09:59:35.49 ID:+4X4KB8U.net
- コウダシャーミン?
倖田來未?いつの間にか消えたな
首チョンパのコウダさん?覚悟して来てる人ですよね??
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 12:20:34.82 ID:uHxQvn8l.net
- >>615さんが狙ってる通販店ならまだあるかも
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 12:56:38.82 ID:ofo0c489.net
- ナチュラムに2014年CodaSpoがあるけどあれって在庫ないんだろ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 13:01:02.89 ID:ofo0c489.net
- CadaSport17、19インチで在庫あるのって
2014白
2015黒、青、黄
だけだよな。
しかし、白のダウンチューブの赤あれは無い、白一色ならいいのに。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 01:29:04.04 ID:5BBFDjMO.net
- 日本カラーだろが
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 09:03:57.52 ID:II8r82mI.net
- 純白のシーツに咲いた真っ赤な花
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 09:04:08.97 ID:Ke8RYcHV.net
- 日本カラーかそう考えてみると悪くもないか。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 09:52:37.37 ID:lfypuZsx.net
- 自分が購入した店の古いブログ発見。
2012年コーダスポーツってレイノルズ520であるだけでなく、ステム上げ下げ出来るNVOって宣伝してた。
値段も安い
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 20:18:59.85 ID:33ouxhnC.net
- スレみるとこんなに人気ないのに店舗や通販で毎回ほぼ売れきれるコーダ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 21:48:46.76 ID:6PrmKb1I.net
- 入荷が少ないから在庫も…(´;ω;`)
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 18:12:32.81 ID:iiYDZ39p.net
- コーダスポーツ前輪に周長は2155でヲケ?
それにしても股間が痛くて、乗るの楽しいどころか苦痛でしかない。
サドルエアーカバー被せたんだが、フンワリしてるのはたいして痛みない臀部部分にあたるサドル後方の幅広部。
ママチャリで50km以上走ったこともあるが、ママチャリのが断然楽だった。
今のところ100メートル走るのもママチャリのが楽&長距離でも楽
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 18:59:57.66 ID:bVyWaJec.net
- 尻にあったサドル(ジェル入りのクッションの効いた物とか)に換えるか、パッド入りのレーパンを使いなさい
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 00:36:43.42 ID:R9NAORtl.net
- そもそもちゃんとポジション出してる?
シートの高さ変えたり角度や前後位置変えてみたりハンドルの高さも変えてみたら?
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 07:22:10.77 ID:P0C5masx.net
- 走行中の目的、頭の中がほぼどうしたら股間の痛み和らぐか?になっちゃってるぐらい。
シートの高さは徐々に上げていった。
ちょっと上げすぎたけど、ペダリング中はこのほうが多少股間がサドルから浮く瞬間あるからいいかなと。
姿勢とか腕とか力の分散具合とか色々ポジション試してるが所詮なんちゃらってレベルの違いかな。
股間関係なく現在ノーマルのセンターにあるサドルを少し下げてはみたいかな。
ステムは上げられないんじゃ?>コーダスポーツ2014
痛みの箇所があたるサドルを何度も探りながら走行し、上記のように色々試した。
サドルの前方の細い部分がもしなかったらかなり楽になるんじゃって妄想した。
サドルが極端に言えば長方形ソファーみたいな感じで、そこに臀部で腰掛ける。
恥骨、内股、男性自身などの股間はシート(サドル)にほぼ干渉しなくなりそうな
()()「」()()()()()()()()()
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 08:32:54.92 ID:+LDzPXSq.net
- つ ムーンサドル
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 16:05:13.84 ID:cVFAeg6q.net
- ちんちんとっちゃえ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:15:34.29 ID:ahe2n81F.net
- スポーツとしての走りを捨てたシート型サドルもあって然るべき
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:02:30.73 ID:d2Ynt0Fx.net
- >>641
「股間の痛み」ならこれなんかが定番かな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item30647000003.html
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 09:55:27.96 ID:QFI4Imfo.net
- >>645
タマちゃん押し潰されも確かに問題だが、一番の痛みどころはそのサドルでなら多分TRと表示されてる上あたりに当たる骨の左右両側。
乗り始めから不快感あり、段々痛みが増して、強い打撲受けたようになる。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 01:14:24.89 ID:DwutYD4r.net
- >>646
サドル水平にしてる?
それならちょっと前をあげてみるといいかも?
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 15:57:15.74 ID:TQuK5Wa0.net
- 下げるほうがいいかも
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 17:45:08.86 ID:u4FFJRtY.net
- 自分みたいに加速または上りでサドル前端に腰を持ってく人だと、微妙に前下がりでないとケツというか会陰部が痛い
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 02:25:50.96 ID:fcw7OC9s.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
▲を0に置き換え、○を削除
▲22○it.net/d11/256mami.jpg
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 12:36:09.65 ID:oLQVVXoZ.net
- フレームに made in chinaのシールが 。。。
完成車で15万位だけど、そんなもん?台湾製かと思ってた。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 20:50:18.74 ID:a8O/B2ev.net
- 欧米ルールだと、かかったコストが一番大きかった国での製造ということになる
例えばフレームを台湾で作って、塗装組み立てがイタリアなら、人件費が大きいせいでメイドインイタリー
またカーボンフレームは台湾メーカーの中国工場、ハイテンやクロモリも中国工場が多い
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 20:50:37.89 ID:bT2Ft/fX.net
- http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/04/post-7aa2.html
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 13:22:12.17 ID:m6jo4/TX4
- 5年乗ってるVentura compのSTIレバーが逝ってしまった…orz
これを機に11速化してしまおうか。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 12:56:21.31 ID:C2m+bj3A.net
- 試乗してビックリして、icon race JP edition購入しました。
納車は2週間後、楽しみです。
色だけ気に喰わないので、自分で、カッティングシートでアレンジします。
(既にバーテープはオレンジで組んで貰ってます)
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:48:20.77 ID:jkkNhkdtC
- NOVAが格好いいけどちょっと重そうで悩む
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 17:54:38.98 ID:9NPlZ7yu.net
- 何にビックリおまいさん
そしておめでとう
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:43:50.77 ID:siv6rBtF.net
- 通販で注文していたコーダスポーツ2014が届きました。実物見てニヤニヤしてます!
跨ってみましたが前傾姿勢は慣れが必要そうですね。休日に近所のあさひまで初走行してみたいと思います
サイズですがサイズ19身長174cmでトップチューブと股の間に隙間があるかないかくらいです。ちょっと大きめかな?
32cのタイヤは太すぎず細すぎずちょうどいい感じで、買ってよかったと思ってます
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:55:48.92 ID:C2m+bj3A.net
- >>657
ありがとう。
驚いたのはまずその軽い乗り味。とてもアルミとは思えなかった。
スピード出し過ぎないよう、ペダルを踏み込みたくなる衝動を抑えるのに必死だった。
いろいろ試乗はしてきたけど、個人的にはコーダーブルームのカーボン車に乗り味近いと思った。
「これを新しい相棒にしたい」と思い、購入決定。
上位機種とフレームは同じってのもグッときた。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:37:16.06 ID:51lDgusC.net
- >>658
京ナンバーの弟分ヲメ
京ナンバーの21インチ乗り
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 04:24:58.33 ID:T5DLqATi.net
- >>659
成る程、いい買い物したね
>>658(虫歯)もおめでとう
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 09:50:04.08 ID:dkZjez9x.net
- iconとCAAD10 乗り比べると性格違いすぎて驚く
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 13:18:40.14 ID:SIl3D2Z7.net
- CODA COMP 2012のチェーンステー角って66〜69でいいのかな?
中古FDを買って交換したいんだけどCODA側の規格がわからない
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:17:07.41 ID:F5LTwxFx.net
- Coda Sports 24Speed買いました。
2015を探していたのですが、2014の24速が意外にいい。
そしてデザインも好きでした。納車が楽しみです!
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 23:37:42.42 ID:gZkBgbKs.net
- おめでとう
何かやっぱりコーダ多いけどまた一人ジェイミシストが仲間入りだな
納車まで毎日スクワットだな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:00:58.27 ID:aR+O5noU.net
- >>659
ですが、icon組み立て完了とお店からTEL。
いよいよ納車です。
僕のこだわりで、バーテープはオレンジに変更してもらったよ。
あとはペダルをまだ決めてない(今は仮のが付いている)。
お店で相談します。
片面フラペ、片面SPDペダルがやっぱいいかなぁ…
でもGIANTの軽量フラペが意外に良かったんだよなぁ…
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:47:05.26 ID:frgfBYeQ.net
- dragonslayerいいな
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:24:36.36 ID:DWfDyZP9.net
- 2015と2014の24速てそんな違いあるの?
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:24:01.90 ID:ubxTdScb.net
- 相変わらずなスレだね
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:02:51.58 ID:8ti01umO.net
- 2016モデルマダー
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:06:54.76 ID:abG0eanl.net
- 例年何月ごろに2016発売すんの
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:04:48.96 ID:oi5ZIlWV.net
- 初ロードで、クエストスポーツ2014のサイズ56を6万弱で買いました。
思ったより細かい振動が手にくる。
たぶん重いからか加速は全然よくないけど、スピードにのった時はほんと気持ちいいなあ。
往復20キロ弱の通勤メインだけど、楽しくなりそうです。
遠出もしてみたくなったわ。
あとesgeセンタースタンドつけたんだけど、ワイヤーに干渉していたので
相当削ってつけたわ。
苦労したけどセンタースタンドは安定してるし便利ではある。
センタースタンドついている画像みたから、けずったのか、もしかしたらマスロードのほうだったのかなあ…。
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:01:01.45 ID:qnu5qowI.net
- 確かコーダをドロハンにした様な奴だよね?
長距離の通勤や遠乗りに丁度良さそう
振動気になるならグローブ着けてみたら?
もう使ってたらすまんよ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:59:24.27 ID:8o7cByO+.net
- QuestのTigersEyeでしょ、漏れはCodaSportのTigersEyeだけど気に入ってる
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 21:30:30.88 ID:oi5ZIlWV.net
- >>673 >>674
まさにそれです。tigerseye、綺麗なメタリック系オレンジで気に入ってます。
quest sportはかなりアップライトな姿勢で、でもいままでのシティクロスより断然早いしで、
通勤が楽かつ楽しくなりました。
グローブもいいですね、検討してみます。
ところでスポーツバイクは入門とはいえかなりスピード出ますね。
気持ちいいのですがちょっと怖いのでヘルメットの必要性を感じています。
街乗りでおすすめのヘルメットとかありますか?
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 23:15:20.03 ID:IH/yE6WB.net
- >>675
どうせハンドル変えるしいいやと思ってコダスポ24speed買ったけど、色はquest sportの方が好みだな
街乗りヘルメットならここのおすすめかな。帽子型のカバー使えば街に溶け込めると思うよ
http://www.yakkay.com/ja/
もちろんロード乗ってる人が被ってるようなスポーツ感あるヘルメットもおすすめ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:53:28.95 ID:9bODdXQ6.net
- >>676
サンクス。かっこいい、でもちょっとお高めですね...。
いろいろ見てたらogk kabutoのマキシティ良さげかなと思ったんですが、使ってる方いたりしますか?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:18:13.39 ID:H/xEH3Kd.net
- >>677
うわ、自分たまたま持ってるわw
自分も目立たなくて良いか?と思って買ったけど、ちと重いのと穴が少ないので暑いのが致命的...で子供用にしちゃったよ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:26:24.55 ID:ExH+fpgk.net
- 致命的と判断したものを子供にあてがうwww
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:12:27.81 ID:UxMlT6Wu.net
- >>679
だってせいぜい3~40kmくらいしか乗らない小学生だもん、資源の有効利用が大事、新たに高いメット買う財力はございませんw
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:48:15.33 ID:Q5rTGHcB.net
- 楽天スーパーセールにでてた
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 06:04:43.56 ID:mZQy5c/KC
- >>681
icon proね。
1台は俺が買いました!
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:01:23.43 ID:Etmc93nv.net
- QUEST SPORTのPhantom Redを購入しました。
初ロードです。
ゆったりツーリング出来たらいいなと思ってます。
オッサンですが、よろしお願いします。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 03:33:58.99 ID:KG0cYB38.net
- 俺もオッサン
君もオッサン
皆がオッサン
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:39:22.34 ID:F1RdtUaT.net
- 20代OLです(中身おっさん
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:16:19.73 ID:JQk8yq0f.net
- ちなみにquest sportは往復20km弱の通勤メイン+すこし遠出で使うつもりでの購入でした。
そこでフェンダーをとりつけようと試みたんですが、リアがene cycloのf-1でも全然入らなくて、
カットしてなんとか入れたんですが結局カットした部分から割れてきてダメになってしまいました。。。
少数派かもしれませんが、フェンダーを取り付けているという人で、何かおすすめのありますか?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:27:27.52 ID:GKLvc6tf.net
- SKSクロモプラスチック35mm付けてる
金属製なら叩いて形を合わせるのは必須だと思う
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:34:16.41 ID:fxNk6jF1.net
- icon欲しいけどサイズが小さいのしかない。
カタログ外のサイズって取り寄せできる?
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 14:00:05.79 ID:JQk8yq0f.net
- >>687
ありがとう!
たたいて形合わせる必要があったんですね…いきなり切るんじゃなかったなあ。
シートステーとバックステーがかなり細くなっていて、もう無理だと思ってしまいました。
自分でつけるのはあきらめて自転車屋でつけてもらおうかな…
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 14:39:16.67 ID:CYpsjDhx.net
- 50代OLです。
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:44:05.96 ID:kLVeDN4v.net
- http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/giro-reverb-helmet-2014/rp-prod115283
見た目1990年代前半風だけど通気性は改善されてる、GIROのヘルメットの型落ち
もう3500円以上同時に何か買わないと送料無料にならないけど
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:38:43.02 ID:JQk8yq0f.net
- >>687
ちなみに、Jamis quest sportに付けられているんですよね?
ご自分で付けられたんですか?
叩いて形合わせたりされました?
いろいろきいてすみません…。
もう一回自分でつけてみようか悩んでます…。
>>691
Giro reverb、よさそうですね!
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:19:57.65 ID:BfdbDiFm.net
- コーフーの街乗り向けの奴
http://www.koofu.jp/k13_lineup3.html
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 03:39:04.65 ID:PG2u0rBq.net
- >>692
注文した時についでに付けてもらったので自分じゃ作業してないです。
フェンダー取り付けは現物合わせな要素が多いから結構難しいと思いますよ。
DIYでやるなら検索して色々参考にするのが一番じゃないですかね?
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:15:39.29 ID:sfYgaopH.net
- >>694
なるほど、やはり店でつけてもらったほうがよさそうですね。
いくつか調べながらDIYしようとしていて、フェンダーつけるのに悪戦苦闘したおかげで、
最初歩の整備の仕方がわかったのはありがたかったですが、これ以上やっているど結果的に出費が大きくなりそうなので…。
安さにつられてネット購入したので、販売店がないのですが、
近所の自転車屋に相談してみようと思います。
ありがとうございます。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:48:28.96 ID:af+iXSgR.net
- >>660
白の19インチです
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:55:47.46 ID:+WW2oo5N.net
- >>666
ですが、icon受け取りました!
丁度受け取りと説明を受けている時にJAMISの営業さんが店に来て、
「ありがとうございます」と超笑顔で言われました。
「新しい相棒にします」とこちらも応えました。
ペダルは結局フラペ(シマノPD-MX80)にして貰いました。
良い感じです。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 01:48:52.07 ID:kAzX38nH.net
- おめでとう
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:52:19.20 ID:dxFDuQLb.net
- 愛棒(
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:00:22.46 ID:kMbcSuIR.net
- コーダスポーツにサイクルベースあさひPBママチャふかふかサドルポン付け出来る?
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 19:58:02.21 ID:TCXbQqaK.net
- できるよ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:54:07.31 ID:0cCM2SQW.net
- サイズ違いか
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:24:04.58 ID:xW437RdH.net
- コーダスポーツ 27.2
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:27:13.08 ID:0cCM2SQW.net
- ママチャリはもっと細いよな。
25ミリ代
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:55:17.26 ID:NM5QouEk.net
- ママチャリは25.4mm(1インチ)
そもそも幅の広いママチャリサドルをクロスバイクに付けたら漕ぎにくい
サドルの上に被せるクッションカバーを使うか、ジェル入りのコンフォートサドルを勧める
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:32:50.36 ID:+HdJKl/5.net
- >>658
コーダーで身長174でサイズ19はデカ過ぎでしょ
ガラス張りの店舗なんかに写る自分の姿を見て見なよ、
前傾しすぎて方に体重のかかった素人丸出しのダサイ姿勢になってるから
たたでさえコーダーはトップチューブ長が長いから、ワンサイズ小さいので丁度いいくらい
自転車はトップチューブ長の考慮も大切
>トップチューブと股の間に隙間があるかないかくらいです
こんなのロードバイクの選び方じゃん
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:40:38.83 ID:+HdJKl/5.net
- >>673
>確かコーダをドロハンにした様な奴だよね?
フレームサイズが同じでも
コーダーとクエストではトップチューブ長が全く違う
ドロハンを採用してるクエストのトップチューブ長の方がかなり短い
てかフラットバーに合うフレームとドロハンに合うフレームが同じなわけないでしょw
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 11:20:03.10 ID:Jmp2eRtX.net
- その辺理解した上でイメージ的に分かりやすく聞いただけだよ
実際通じてるし所謂こまけーこたぁ気にすんなって奴だw
サイズ合わせは大いに気にした方が後悔しないかな
ちょっとした事情でこないだから暫く部屋ん中にNOVA置いてんだけど、
たまに換気しないと少し前に替えたタイヤで部屋中ゴム臭い…
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 13:55:25.40 ID:qgaULTOQ.net
- >>706
靴履けば2cmくらい隙間できますよ?前傾姿勢も対して大きくないですし
距離走っても特に問題なかったのですがやはりサイズ大きかったですかね?
まあ買ってしまったのでこのまま乗り続けますが
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 16:55:55.63 ID:bYuNdXUE.net
- >>706
京都の人だっけ?
別に大きすぎってことはないっしょ。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 18:22:26.52 ID:xeJTD3bI.net
- >>706
フレームサイズで重要なのはBBシェルとヘッドチューブの位置関係、
つまりリーチとスタックであって、トップチューブ長ではない。
http://www.jamis-japan.com/bike-coda-sport.html
トップ長 シート角 ヘッド長 ヘッド角
17 560 74 120 71
19 570 73.5 135 72
サイズ19と17の間でリーチ/スタックの変化に関わる数値を抜き出してみた。
19は17に対してリーチはほぼ同じで、スタックは約17mm高い。
アップライトがいいなら19、前傾姿勢がいいなら17で、どちらを選んでも構わない。
ただ、ステム長が20mm違っていてその差が大きいが、
そもそもペダルと同じく合えばラッキーくらいの付属品だから
基本的にはフレームサイズ選定の条件に入れてはならない。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 18:24:48.26 ID:xeJTD3bI.net
- http://www.jamis-japan.com/bike-quest-sport.html
ロードの方はちゃんとリーチ/スタックが表記してあるから、トップチューブ長に惑わされずに済む。
サイズ54は51に対してトップ長が10mm長いが、リーチは逆に6mm短い。
ジオメトリをまともに読むことも出来ないのに、一部の数値だけを取り上げて云々しても意味がない。
まだ初心者なんだろうが、人に教える以前に自身がサイズ選定に失敗しないようよく勉強した方がいい。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 19:34:41.77 ID:QPZr1DKI.net
- BS、ルイガノほどじゃないが、ジェイミスは胴長短足には相性いいのでは。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:42:55.05 ID:pjv0SmE/.net
- ホイール単体でそれなりになる自転車は高級パーツてんこ盛りだからパーツ単位で盗る泥に出くわしたら何やっても無駄だよ。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:43:20.81 ID:pjv0SmE/.net
- ごめんスレチ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 23:52:08.89 ID:wFfEJ06I.net
- >>711>>712
身長170pの日本人体系でコーダーの17インチ乗ってるけど、大きすぎたと後悔してるぞ?
ジェイミスジャパンのHPに出てる適正身長というのは
手足の長いアメリカ人を基準としたジェイミス本社のデーターを丸写ししてるだけじゃないかな?
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 00:33:34.76 ID:uawsG+3g.net
- 大して大きくないが、
現物は写真と違ってコラムがすごく長くてステムも上向きに付いてるから
ハンドルはかなり手前&高くなってるぞ?
これで大きすぎだと体が硬い可能性
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 01:36:25.07 ID:PwMQFuWB.net
- >>697
ですが、icon納車後、結構乗ってます。
とにかく軽い力でグングン加速するのが楽しくて仕方ないです。
足を止めてもなかなかスピードダウンしないし、
次は輪行道具買って、新幹線乗って遠くで走るのが目標です。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 01:43:41.75 ID:PwMQFuWB.net
- 勿論安全運転で、ブレーキも早め早めです。
今まではディスクブレーキ車に乗ってたんで、同じつもりでいると全然止まらないので。
あと、同時購入したもので当たりだったのは、ミノウラのバイクレスト。
すごい重宝してます。
今日、寄った自転車屋で隣に人気メーカーのカーボン車が止まってたけど、
「iconの方が速いんじゃないかな…」と思ってニヤニヤしてました。
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 02:31:41.17 ID:E8Y4mAQk.net
- 調子乗り過ぎだこの幸せ者め!w
自分が気を付けててもアホは何処にでも居るから油断大敵だぜ?
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 10:45:55.49 ID:RQD/D0Kj.net
- >710
コーダスポーツの人は京都在住とはいってないんでは?
京都の店の通販で安いの見つけてポチッただけかと
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:35:34.56 ID:2JhTVyOg.net
- 先日のicon購入者です。
海外ニュースで、2016モデルのグラベルロードのニュースが出てました。
ttp://www.bikerumor.com/2015/04/09/jamis-teases-two-new-2016-renegade-steel-adventure-road-bikes/
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 00:57:38.39 ID:V7H+kazK.net
- >>717
フレームサイズが同じでも(同クラスのクロスバイクを比較した場合)
ジャンアントじゃ窮屈、Jamisじゃ大きすぎとなることがある
ソースは俺
以前はジャイアントのクロス3000というフレームサイズ420のに乗ってた
こっちはやや窮屈で、ハンドルが近すぎる感じ
今はJamisのコーダーの17インチ(約430)でデカすぎ(ハンドルが遠すぎ)
この2車のジオメトリー調べたらリーチが10p位違う
どの車種もジャイアントはトップチューブ長が短め、Jamisは長め
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 01:32:42.23 ID:3UPMjnTB.net
- >>723
似たようなクロスバイクのフレームでリーチが10cmも違うわけないだろ
リーチの意味分かって言ってんの?
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 02:44:13.92 ID:Knqoz3fw.net
- トップチューブ長はあまり変わらんな
EscapeR3のM TT:565mm CT:500mm
CodaSport19 TT:570mm CT:495mm
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 21:25:31.92 ID:uQttP9O8.net
- Giosミストラル(430o)のトップチューブ長 525mm
EscapeR3のXS(430mm)のトップチューブ長 525mm
だが
CodaCompの17in(444o)のトップチューブ長 560mm
となり、
トップチューブ長の560oクラスは、身長175p以上に適合と書いてあるメーカーが多い
例えば、ジオス・ミストラルについて書かれてる適正身長について
フレームサイズとトップチューブ長を挙げると
・サイズ430o(トップチューブ長525o) 適正身長155p〜170p
・サイズ545o(トップチューブ長545o) 適正身長168p〜178p
・サイズ520mm(トップチューブ長565o) 適正身長178p〜185p ←コーダーの17inに近いw
いかにJamisのトップチューブ長が長いか解るだろ
CodaCompのフレームサイズ17インチですら、トップチューブ長は身長180pクラスw
- 727 :715:2015/06/19(金) 21:30:56.86 ID:uQttP9O8.net
- 「訂正」
ジオス・ミストラルのサイズの所
430mm 445mm 520mm の順番です
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 21:43:11.15 ID:uQttP9O8.net
- JamisのCodaCompのサイズ19inの場合、トップチューブ長は570pだから
ジオスがミストラルで適正身長178p以上としているものよりもトップチューブ長が長いw
しかもCodaの方がミストラルよりもトップチューブのスローピングは緩やかだから
さらに遠くなる
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:40:35.74 ID:+uTEHkrM.net
- >>723
>>726-728
結局、>>711-712で書いた事は君にとって何の役にも立たなかった訳だ。
リーチが10cm違うとかスローピングが緩いから遠いとかいう話からしても、
あれから何の勉強もしていないというのがよく判る。
適正身長なんてものはトップチューブ長以上に当てにならない。
http://www.rinya-bun.com/gios/105mistral.html
自分は175cmだが、シート角73度トップチューブ長565mmで長めのヘッドチューブなら
個人的にはもっと遠いフレームが欲しい。
1台目で好みのフレームサイズを把握できていなかったから、2台目でも失敗したんだし
きちんと自分だけの尺度を持っていないと、3台目の失敗があるかもしれないよ。
これ以上周りの人をいい加減な間違った知識で惑わすのは止めて欲しい。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 00:24:18.86 ID:fHE+y8qt.net
- 京都の店で購入したのは、quest sportの私かもしれません。
178cm、股下82cmで、サイズ56はピッタリでした。推奨身長が180〜190とありサイズ不安でしたが、どこかのサイトでサイズ計算して大丈夫と思い購入に至りました。
いまはいい買い物をしたとおもっています。
もしかしたらステムを10〜20mm短くして、ハンドル幅も10〜20mm狭くするとより快適かもしれませんが、たんに初心者だからそうおもっているだけかもしれないのでw、とりあえずいまのまま乗っていくつもりです。
30キロ前後で巡航してるときがすごく気持ちいいですね〜。
結局ヘルメットは見た目より値段で、ogkのフィーゴにしました。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 01:04:10.11 ID:YeAvXWcN.net
- >>730
ogkフィーゴのかぶった感じ(被った時に感じる重さ、暑さなど)ってどうですか?
購入の候補なんですが教えていただけるとありがたい
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:48:42.09 ID:oF92ZQab.net
- >>731
OGKフィーゴ、軽くて風が通るのは感じます。
サイズは私は頭59cmですが、ぴったりでした(頭の頂点がつかないとサイズあってないそうです)。
ただ見た目はいわゆるヘルメットなので、人からはつくしみたいといわれましたが、、、
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:01:21.81 ID:Z4VbMezO.net
- >>729
あなたの説明はサッパリ解りません
あたながバカにする初心者への説明なら、もっと解りやすく書いたら?
・BBシェル
・スタッグ
そもそもこんな単語、何のことかサッパリ判らない
本当に頭のいい人は、難しいことを簡単に3行で説明するそうです
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:42:19.09 ID:luzfcA74.net
- >>733
インターネット
検索を
活用しろ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 00:17:12.32 ID:tFDxSKrj.net
- JAMISのミッドナイトブルー、補修に最適な塗料はどこの何番だろうか
経験ある人がいたら教えて下さい
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 01:01:20.47 ID:itr3VRZGf
- >735
J娘で車用の商品、色合わせして買った。
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 10:06:46.16 ID:27Vdlhn9.net
- タイガーズアイももし経験あるかたいたら教えてください。
Holtsの補修ペン パプリカオレンジは、赤が強すぎるしラメがあまりないので
あまり適していませんでした。
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:48:59.02 ID:gHOqiruiB
- タイガーズアイ
俺もカー用品店でタッチペン買って修復した
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 19:32:18.73 ID:etXHQUFb.net
- 近所にJamis扱ってる店がないっぽいから通販でコーダ買おうと思うんだが
どうかな?
良い店とかしらんん?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 20:33:23.87 ID:1NcIGb/0.net
- 通販ならどこでもいいんじゃね
自分なんてヤフオクだし
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 01:34:26.99 ID:+TBxZYhB.net
- 通販だとサイズどうやって決めたらいいとおもう?
coda compほしいんだ
身長172cmのオッサンなんだが
17インチでいいかなあ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 04:47:18.21 ID:MmyTXEV/.net
- クロス購入スレで聞けば良いよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433830159/?v=pc
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:43:28.78 ID:jarDCZw41
- >741
同じく172センチで17インチ乗ってる。
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:40:51.77 ID:suKtePrr.net
- ジャイのEscape盗まれてしまってCODA買ったんですが、乗り心地が異次元で感動。
3ヶ月で2,000キロちょっとしか乗ってませんがw
Escapeと比べると加速は悪い(特にゼロ発進)けど歩行者速度(5km/h弱)でもふらつかないし
その気になれば30km/hくらいは出る。
何より前傾緩いから視界が広いし太めの耐パンクタイヤで、走っててストレスがない。
言い方は悪いが高級ママチャリかも。
かなり気に入ったのでJAMISロードも気になってるんですが、情報が少なすぎる。
QUESTはテイスト似すぎてるのでICONかXENITHを、と思ってもよくわからない。
同価格帯のジャイアントアルミ&カーボンやキャノンデールは情報多いんですが、
JAMISの上記2車はレース向けなのかロングライド向けなのかすら不明。
ロードのジオメトリもよくわからない初心者&情弱だからかもしれませんが……。
というわけで上記2車の情報等お教えいただければありがたいです。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:44:46.88 ID:+TBxZYhB.net
- そんなに異次元なの?
俺もCo-daさっさと買おうかな
ウジウジ悩んでてもしかたないよなあ
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:03:07.80 ID:suKtePrr.net
- >>745
悪い意味で異次元かもしれないのでご注意をw
用途や指向に合ってないと高級車でも不快でしょうから。
自分が良いと感じたのは
・街乗りの際に視界が広いから危険を早く察知できる→安心
・太いタイヤと快適なフレーム・フォークで路面状況を気にしないでいい→安心
・太いタイヤと快適なフレーム・フォークで乗ってて不快に思うことがない→快適
・たぶん長距離ライドで疲れが少ない(1回約50キロしか乗ってない自分的には想像ですが)。
・細身のクロモリ&シルバー系塗装で主張しすぎず、服装を選ばない。
・他の人とかぶらないw EscapeやMISTRALは多すぎ。
トレックキャノンデールビアンキも見かけるが、ジェイミスはほとんど見かけない。
と言ったあたり。
ただし通勤時に幹線道路走ってるとロードはもとより他のクロス、下手するとMTBにも抜かれますw
高速性重視なら他の選択肢のほうが良いかも。
まぁエンジン鍛えろって話ですがw
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:11:07.41 ID:rrCs1LH2.net
- MARINのミュアウッズもそうだけどMTB系のクロスバイクは、日本向けに開発されたエンド幅130mmの路上特化型クロスバイク
(エスケープ、シェファード、ミストラルなど)に比べ、路上での速度よりも走破性と安定性、乗り心地に優れているね
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:15:05.76 ID:+TBxZYhB.net
- >>746
乗り心地が良いってのはとてもいいよね
エンド幅130ミリで乗り心地良いって他にはQuick4があるがデザインが派手すぎて俺には無理だなって思ってるんだ
Codaは良いかんじに地味ってのもポイントたかいよあな
ぽちってしまうか
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:48:36.82 ID:2YUG4MJc.net
- お前等!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:50:09.71 ID:2YUG4MJc.net
- ICON PROってどうですか
2015年の
クロスからステップアップする気楽に走るロードとして惹かれてるんですけど
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:21:32.01 ID:/id+Bh7b.net
- うちの旧型XENISをアルミ化したようなフレーム形状(少しダウンチューブが細い)だね
ICON ELITEに比べPROは1kg重く、どちらもカーボンに迫るのを目的にしたような(CAAD的?)ロード、しかし乗りやすいんだそうな
ホイールが最初からコスパの良いMavic Aksium Raceなのがいい、
ブレーキがテクトロなのと、タイヤは硬い・重い・滑るのザフィーロだからそれは換えた方がいいけど
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:40:00.44 ID:eBdm+Buj.net
- >>741
同身長で15乗ってるけど窮屈でステムを120mmに交換した
17だとジャストじゃないかな?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 01:57:37.06 ID:ZPEWys0K.net
- コーダで100km程度走った感じだと疲れは少なかった。ただしフラットバーは長距離用にマルチポジションバーに交換済み
32cタイヤのおかげか未舗装路でも安定して走行できたし、段差もそこまで気を使わなくても平気
トンネル内でガラス(瓶の破片?)踏んだけど問題なかった。まあ踏み方が良かっただけかもしれんが
ダボ穴あるし今度自転車旅行で乗るつもりだよ
街乗りはもちろんロングライドでも全然いけると思う。スピードを出すのには向かないけどね
>>746の言う通り他の人と被らないってのも個人的にポイント高いwww
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 07:38:37.61 ID:IleOHtK/x
- >>741>>752
19インチでゆたーり乗ってる
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:10:55.11 ID:qKZjf3MJ.net
- >>741と同身長人書き込み3件。
17乗っててピッタシという人。
19乗ってて、ゆったり目で満足そうな人。
15乗ってて、窮屈と感じた人。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 03:30:51.47 ID:56m1lclP.net
- 以前ここでicon race JP editionを購入したと書いた者です。
1ヵ月乗り、ロードのインプレを求めている方がいらっしゃるので雑感を。
非常に走りが軽く、快適です。スピードもノリがよく、他者カーボン車をチギる事もしばしば。
ですが、これはそれ以上にロングライドが素晴しい。とにかく疲れないし、軽い力でグングン進む。
あと直進安定性がハンパないです。結構あちこちのメーカー試乗したけど、ここまでブレずにまっすぐ
進むバイクはなかなか無かったです。細い隙間でも結構抜けられてしまいます。
地面のデコボコに出会っても、真っ直ぐを維持してくれる感じです。
振動は拾いますが、マイルドにしてくれてます。
あと姿勢ですが、僕は好みでサドルを高くしているので結構前傾気味ですが、
普通にすれば、丁度良く体が起きた状態にも出来ると思います。
とにかく「長距離」に強いのは間違いないです。
短距離ではレーシーな他バイクには負けますが、軽く、速く、長く乗れる。そんな印象です。
それとよく出るSRAMのブレーキですが、僕は元々ディスクのMTB乗りなので、
キャリパーブレーキそのものに効きの悪さを感じてます。
ですが、乗っていてだんだん慣れてきました。
効きをよくするポイントもわかってきたので、今はこれでいけてしまってます。
でも、気になるんであれば、皆さんの言うように交換した方がいいのかもしれません。
あ、あと、白なんで汚れは目立ちます。
それと
>>746
さんの中にもありますが、
まず同じ車種、メーカー乗ってる人間に会いません。
ここも個人的には嬉しいポイントです。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 03:33:50.14 ID:56m1lclP.net
- 今後はレーシーなド黒いバイクとは逆に、ポップで、なおかつ速いバイクにしていこうと思ってます。
とりあえず今は、キャンパス地のフロントバッグを狙ってます。
この白iconにはきっと似合うと思うんですよね
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:20:55.19 ID:PApExXjJp
- >>730
>615氏のことでしょう
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 01:39:40.67 ID:Zsp1n+ez.net
- さて、2016のicon JPは
白以外を出してくれるのかな
あの白はちと純潔すぎるw
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 14:48:36.50 ID:XEkMMzAk.net
- icon pro買ったったー!!
初ロードだ!
前傾姿勢キツい、ブレーキ難しい、坂道楽勝、慣れるまでの辛抱ですかね。
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 15:02:52.11 ID:orPKN8oO.net
- >>744
>>623さんのこと
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 15:57:31.97 ID:mVsOfuuF.net
- 長距離に強いってのはいいなー俺も初ロードにicon欲しい
クロモリ買おうと思ってたけどアルミにも乗ってみたい
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:16:20.77 ID:ybi1C+OB.net
- http://www.yo-bicycle.com/order/item/3823.html
異様にやすくなっててビビった
ロード一台目に乗っててメンテ能力皆無なのでとても手が出せない
実店舗でこの価格は無いよね
あれば2009 ventura raceから乗り換えたいんだが…
会社概要の住所で検索したら他の自転車屋が引っかかるし
メンテ等すべてぶん投げとしてもいくらなんでもこの価格で利益出るもんなの?
自己完結できるメンテ能力があれば相当格安で買えるものなんかな
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:25:28.79 ID:Jz7HO6hY.net
- そのショップ、同じ住所で別の店名のもあるし、実際そこにあるのはケンコーマヨネーズ新潟営業所なんだが
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:26:37.57 ID:SOYEA0Ma.net
- やすすぎで気持ち悪い
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:29:53.12 ID:Jz7HO6hY.net
- 在庫を持たず注文を受けたらメーカーに発注、ってショップで、ドッペルみたいにほぼ通販専門みたいな自転車ではない、有名メーカー物が激安だったら、それは100%詐欺サイトです
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:30:49.41 ID:mVsOfuuF.net
- 電話番号載せてないようなところだし詐欺だろうなあ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:35:57.34 ID:Jz7HO6hY.net
- ちなみにハクセンだと、本当に半額セールがあった
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3184.html
- 769 :747:2015/07/07(火) 21:40:28.33 ID:ybi1C+OB.net
- やっぱり胡散臭いってレベルを越えてるよねw
>>768
その記事を見て悔しい気持ちになったけどそもそもメンテ能力ないから手だしちゃいかんのよね
楽天のスーパーセールとかプログラム組んで狙わんと無理とも聞いたことがある
手動じゃ買えないってなぁw
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 01:23:31.31 ID:R9w/GDlo.net
- とりあえず最初の一台を手に入れて、いじり倒し乗り潰す方がいいんじゃないか?(状態の良さそうな中古でよい)
自分も最初のロード買った一年後には、中古カーボンフレームから自分で組み立てるまでになったし
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 10:17:47.90 ID:6IuxTdOP.net
- >>763
HPの作りがほぼ同じ
http://www.saiyasu-bicycle.com/
上記サイトは詐欺サイト確定です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10146994640
引っかからないように、ご注意をば
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:14:10.71 ID:Qt4/3Oen.net
- なぜわざわざjamis乗りをターゲットにw
どうせならiconのエリートもラインナップすりゃいいのに
jamisの自転車で在庫数70とかおかしいし
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 03:20:29.85 ID:WtazqbRm.net
- xenith slフレームセットに付属でついてくるTRPブレーキの動きがしぶいんだけどどうしたらいい?
Vブレーキの機構と一緒なんだけどシールワッシャーが干渉して摩擦になってる
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 19:42:16.98 ID:I7Kc+qUt+
- >>773
>シールワッシャーが干渉して
プラスティックぽいカバー(丸いやつ)を取り外してご使用ください。
取り付けの際はバネが外れやすいので、ご注意ください。
できれば、ご購入店にて見てもらってください。
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 00:26:16.14 ID:A0alZPYu.net
- ヤフオクで自転車を買う?バカかよ
通販でも実店舗のあるところにしとけよ
てか近所の自転車屋に取り寄せてもらって買えよ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 07:12:46.97 ID:y1INczar.net
- ゼニス・コンプのカーボンフレームセット+クランクセット+カーボンシートポストが、ヤフオクでとんでもなく安かったのでJAMISユーザーですが何か?
つうか、家のカーボンロードは全部フレームから自分で組んでるけどね(アルミは完成車だが、ほとんどパーツ取り替えて原型を留めてない)
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 13:47:48.27 ID:PtR9JPM3.net
- 組み立てるスキルがあればいいけど
初心者ほど値段にこだわって
右往左往泥沼しちゃうからねぇ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:28:54.60 ID:juj6UlLm.net
- コーダにスタンド付けてる人何使ってる?センタースタンドってコーダに付けられるかな?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 20:56:08.06 ID:h29v6oVp.net
- >>778
過去ログ参照
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:20:57.76 ID:uaewCD+D.net
- >>779
ああスレ内検索したら同じ話題でてきたすまん
センタースタンド付けられそうでよかった
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 11:04:49.01 ID:NfkmD3qF.net
- コーダスポーツってシティサイクルより前へ進みにくいもの?
下り坂だとママチャリでさえ漕がなくてもスイスイ加速していって、ブレーキング併用。
コーダはあたかも軽くブレーキかけてるかのような重さで
加速してかない。
仕方なくペダル漕ぐ。
ちなみに前後キャリア付けてる。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 11:27:23.35 ID:+Rk9VjLi.net
- ほんとにブレーキが干渉してたりしてな
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 11:38:03.73 ID:NfkmD3qF.net
- してなかった。
チャリンコって下りになると水を得た魚のように軽やかに加速していくもんだけど
我がコーダは重苦しくて駄々こねる
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 11:56:46.25 ID:/Z7O2h4Q.net
- ハブの玉押しがゴリゴリなんじゃないか?
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 15:46:39.34 ID:RewfBQ+R.net
- nova sport2015買ったんだけど、ディスクブレーキキャリパーってかえたほうがいい?
いつもはロードのってるんだが、シクロ街乗り用に買って納車待ち
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 17:38:04.21 ID:uuKNZ8cT.net
- 周りがダメだ変えろって言って変えるようじゃずっとお子ちゃま
不満が出れば変えればいいぜよ
- 787 :768:2015/07/13(月) 20:46:21.76 ID:4via0bvq.net
- たしかにな
もし変えようとおもうなら、普通にシマノ製とかにかえることは可能?
いまいちディスクブレーキのことがしらべてもわからなくて
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:55:46.35 ID:Us9FgEt2.net
- Vブレーキ用とロード用がある。引きが違う
定番のBB7にしたら完結する
まあ色々あるからブレーキスレで聞いてみるのがいいよ
【機械式】ディスクブレーキ【メカニカル】Part9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405299689/
油圧式ディスクブレーキ part13 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424878004/
- 789 :768:2015/07/13(月) 21:26:30.67 ID:RewfBQ+R.net
- >>788
ありがとう
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 08:17:01.41 ID:XHX7Aoz1.net
- 56サイズ正式に取り扱いしてくれ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 11:11:15.35 ID:yJO0qra8.net
- 俺もavid BB7 roadに一票
2013からのnova raceにも採用されてるよ
- 792 :768:2015/07/16(木) 23:42:56.48 ID:7JyQcCo/.net
- >>791
遅くって申し訳ない
ありがとう!乗ってみて不満だったら参考にしてみる
それで、街乗り用にしたいからスタンドつけようかとおもうんだ
センタースタンドはつかなさそうだから、サイドスタンドのおすすめってある?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 21:24:01.58 ID:+DD2bZsL.net
- 街乗りなら下位グレートのBB5 roadでも調整ちゃんとしてたら十分かもね
スタンドについては、自分は地球ロック派なんで全然知識無いから、力になれそうにないやゴメンね
スタンドで立てるだけだと担いで持ってかれる(シクロ担ぎやすいし)かもだし、風で倒れたりする恐れあるからね
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 23:32:35.84 ID:7uOqeLEK.net
- 今日、はじめて自分以外のJAMISユーザーを千葉でみたわ。感動した(笑)
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 01:02:18.03 ID:eeeYAUlP.net
- 今日って事は俺じゃないな
幕張のサイクルテラスが在庫充実してるから千葉はユーザーいる方だと思うよ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 01:13:29.17 ID:JNBIB9p+.net
- 俺関西だけど、一時間ほど昼寝してる間に、夢遊病で千葉まで走ってそのまま帰ってきたのか…
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 01:20:20.60 ID:KsZmEnQk.net
- >>796
今書き込んでるお前が夢の中なんだよ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 01:37:54.02 ID:oPZnBzFz.net
- 珍しく漫画に出てきたと思ったら・・・おいコラ、KHSなのかジェィミスなのかどっちなんだよ?
http://bbs10.aimix-z.com/gbbsimg/velo/20.jpg
しかもKHSのハイエンドロードバイクの名前(エリート・チーム)を調べる前にネーム(絵コンテ)を出してしまったようで、写植が修正されず単行本でもそのまんま
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 16:11:26.96 ID:AZVvwrpV.net
- つかなんの漫画?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 19:00:20.10 ID:oPZnBzFz.net
- 「アオバ自転車店へようこそ!」8巻から
アメリカ在住の祖父からトレック・マドン7を贈られた女子校生が、アメリカンロードで統一された部活動に勧誘されてるところ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 19:06:51.56 ID:AZVvwrpV.net
- そういえば
全部メリケン車ですねぇ
2016年のラインナップまだかなぁ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 16:03:21.22 ID:Ae+nMzJB.net
- ア・オバ・クー
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 21:50:40.68 ID:KsAbJLvV.net
- quest sportにsksクロモプラスチック35mm素人作業でつけました。
ステンレス棒の切断用にボルトクリッパーなど必要ですが、それ以外は問題なくつけられました。
前に教えてくれた人、ありがとう!
ただまだBB付近に泥水がはねているようなので、フロントだけマッドフラップ自作してつけようと思ってます。
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:19:03.15 ID:GqV7AFf5.net
- サイクリングイベントの申し込みのときのメーカー選択欄にJAMISなかった、悲しい気持ちになった
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 19:02:14.05 ID:k/KWFsOx.net
- >>803
何かしら参考になったら幸い。
お互い事故を起こさず巻き込まれず怪我せずに
楽しみましょう。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 02:05:07.50 ID:eWEV47ah.net
- 荒川CR走ってたらハンドル下あたりから数秒おきにベルが鳴るようにチンチンチンて音がした。
どこから鳴ってるのかなかなかわからなかったが、
休憩中にトップチューブ上に張っているブレーキワイヤーを摘まんで放したら、その音が鳴った。
振動でワイヤーがトップチューブに頻繁に当たってチーンチーンって鳴るんだろうな。
これって仕方ないことなの?
ちなみにコーダスポーツ2014
たまに散歩してる人がベル鳴らされたと勘違いしたように避けることもあった。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 02:28:12.83 ID:x80P44Cx.net
- ケーブルドーナツを使えば?
http://www.wigglestatic.com/images/lifeline-cable-donuts-12-med.jpg?w=430&h=430&a=7
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2009/09/12/life_hudz_012.jpg
下画像は付けすぎ、(1ブロックを切って)3個で良い
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 05:22:22.55 ID:yE8Ri+9S.net
- 今更ながら2014年のIcon Eliteが欲しい…
どっかに在庫ありませんか
今年のEliteは色がでグレーいまいち好きくない
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 21:52:52.83 ID:T5AbduzR.net
- どのモデルも今年のは色がいまいち
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 23:02:14.36 ID:jzNJpI0f.net
- 土日はY's大宮で試乗会やでぇ
東京はいいなぁ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 00:50:55.16 ID:RCWCFomQ.net
- 関西でも試乗会やってよ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 02:28:03.90 ID:Y4wIT34W.net
- Jamisも盗まれるんだな
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/5910/Default.aspx
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 15:17:03.11 ID:PJWV6Z8h.net
- これはカッコイイ
可哀想すぎる
捕まえたら人間ローラー台の刑に
して欲しい
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 15:51:42.55 ID:QwZEH5MQ.net
- しかも(自分の乗ってるやつ以外)滅多に遭遇しないゼニスとは
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 17:21:23.39 ID:xkPTtV2H.net
- 停めてたのコミケの近く?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:22:51.43 ID:oFX7hdyF.net
- 俺のnova sportが最高すぎるんだが
どこから見てもカッコイイ
シクロクロス最高
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 05:56:31.61 ID:c+fgcARl.net
- nova sports2012舐めんなよ?
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 16:06:40.84 ID:fUd+QmiG.net
- あー、raceと間違えたわゴメン
sports出たのは確か2013からだし
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 21:54:39.89 ID:7RRoaKAW.net
- >>812
やはり海浜幕張・・・
交番裏だけどそれ以外悪条件だからあの場所に停めてちゃ駄目なんだな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 22:21:06.58 ID:oFX7hdyF.net
- >>818
おいらのsportを下に見ないでね
コンポはクラシスだけど愛着たっぷり
マットブラック最高!
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:28:34.72 ID:Y2FlF5Fk.net
- コンポなんて関係ねぇ!色で勝負だ!
アノグレーの男臭さでむせ返るが良いわー!
まぁ、sportsにも採用されてたんだけどねw
あと、クラシスって何だよクラタスかよ!?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:20:31.54 ID:NE8UX6jX.net
- nova sport 2015ってタイヤ何cまではいる?28cのスリックにしようかとおもうんだけど
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:24:49.58 ID:LZ+vjhLY.net
- 無理
ダメ
いいのは25cまでよ
大丈夫
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:35:04.78 ID:rrqv3r4x.net
- 俺の2012とはリム変わってるみたいだけど、多分25から35くらいまでは履けるんじゃない?
ただ、フレームが特にリアがそんなにクリアランスないから、35だとギリギリかな?って気はする
2012以降のはアルミ変わってるみたいだけど、作りは同じだよね?
出来たら買ったお店で聞いてみたら良いんじゃないかな
ちなみに俺のはノーマルホイールに28cのグラベルキング履いてるよ
走りは軽くなったけど、勿論安定感はそれなりに落ちるし溝とかにも気をつけなきゃ行けなくなった
ぬかるみとか腐葉土はタイヤ沈みまくったけど、普通はわざわざ走らんから気にしないでOKかなw
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 16:50:00.92 ID:iky7RyTd.net
- コーダスポーツにフロント、リア共にキャリア付けてるんだけど
両方外して走った場合、軽快さや走行性能が劇的に変わります?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:51:48.83 ID:hQ3fp0LH.net
- あまり変わらんと思うぞ
カッコ良くはなるが
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:18:38.42 ID:/wmkL/XM.net
- コーダコンプだが、一番変化したのはBBを自分でメンテしたとき
次がタイヤを32から25に変えたとき
前後ハブの玉押しでも多少変わった気がする
ホイールも変えたいけど高いんだよね
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:58:13.29 ID:SoGNS+iO.net
- え?何の話
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 04:16:55.82 ID:hbmWntg2.net
- 変化を感じられたパーツ交換ランキングだろ
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:35:55.98 ID:sFBzJCGX.net
- 新型発表いつ?
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:40:57.18 ID:xVGNgyj0.net
- novaのフラバ版とか出ないのかな
最近そう言うの流行ってる?みたいだし
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 12:01:03.51 ID:sJecx08I.net
- >>829
話が飛んだのかw
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:23:55.97 ID:iVRIbrEj.net
- >>831
それ殆どクロスバイクじゃんw
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 02:38:44.19 ID:+eK3L5fi.net
- フラットバーシクロ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:24:44.51 ID:sK67dpJq.net
- ロードレーサーのVentura と
ジャイアントのエスケープならどっちがいいでしょうか?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:16:59.72 ID:ye30Hw75.net
- ロードとクロスでどっち言われても困るわ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:25:44.80 ID:sK67dpJq.net
- ごめん間違えた
クロスだった
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 12:08:29.26 ID:8bB9Dreg.net
- 漢ならJAMIS一択
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:57:59.04 ID:/78oRhQc.net
- タイヤのバルブは英国式? やっぱり米国式なの?
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 12:05:15.18 ID:930/4EUx.net
- >>839
ん?フランス式じゃね?
- 841 :690:2015/09/05(土) 07:51:22.63 ID:j1fRTxNa.net
- Nova sport買いました。
ポタしてる時に階段があると回り道しないで
つい、かついで登っちゃいます
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 13:27:51.30 ID:xYAsIAoZ.net
- >>841
いくらだった?色は?
俺はたぶん全国でもかなりの最安で買った
お気に入り
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 15:37:08.56 ID:54lUPLZL.net
- 俺はrace2012年式のを三割引だった
- 844 :690:2015/09/06(日) 19:55:40.53 ID:penkc81F.net
- >>842
81,000円でした。 JP EDITIONの白を買いました。
後々考えるとちょっと高めかなと思ったけど
Miyataのカリフォルニアスカイr買うつもりでショップに行ったらコイツがいて一目惚れして買っちゃいました。
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:22:44.27 ID:2UDHAz+a.net
- >>844
俺も一目惚れ
通勤、街乗り、ツーリングと使えるクロスバイクを買うつもりだった
それで実はキャノンデールのバッドボーイを買いに行って実物見たら写真と違ってチョット物足りなかった
んで、店内をウロウロしてたら偶然見つけたのがノバスポーツのブラック
ちょうど俺のサイズが展示品で現品のみ3割引だったから買った
クロスバイク買わなくてよかった
ノバスポーツ見た目最高ですよね
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 00:12:59.81 ID:2cZ9Scwp.net
- 見た目だけなのかよっ!w
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:10:07.33 ID:6TTZA+Gg.net
- だって乗っても良いのか悪いのかわからんもんw
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:24:35.44 ID:rUSZSCWg.net
- 俺なんか何に乗っても、良いな!って思うぜ。
よほどの整備不良でもなきゃね。
- 849 :827:2015/09/07(月) 20:10:19.53 ID:ma4CwABc.net
- その時にショップの店員さんに
トップッチューブに通されてるケーブル類の話や
ディスクブレーキ、シクロ用にかつぎやすくなっている
フレームの話を聞いて、こんなエントリーモデルでも
拘って作られてるんだなぁと感心して買いましたよ。
今では片道15キロ程ですが通勤に使っています。
jamisとは長いお付き合いになりそうです。
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:05:23.14 ID:4F0MrZ5v.net
- アメリカのサイトが新モデルに切り替わってるぞ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:48:21.19 ID:Uc6zydnl.net
- 派手めになってるな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:03:53.44 ID:cOThD3v6.net
- pro以下のnovaが無くなった?
レネゲイトだかにクロモリ下位モデルあるから、用途もダブりそうだし廃番になったのかな
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:40:52.88 ID:HdmQNxql.net
- 別に派手な色合いも悪くはないけど、俺の趣味的には2015年のが好みだなぁ
2015年のノバスポーツ買って良かった
真っ黒とか真っ白とかが好きなんだよね
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 10:12:29.78 ID:bOPfs9NP.net
- 比率は逆だがスパノバチームのカラーリングが何処かで見たと思ったらビタミンすぅ〜マッチだった
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 14:41:29.42 ID:Cc165rQn.net
- 結局コナにしました…
また縁があったら
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 16:04:02.67 ID:XN0wUkxD.net
- コナ良いじゃん
もっと自信持てよ!
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 19:26:57.38 ID:Cc165rQn.net
- sutraがサンプル展示車でクソ安かったので即クリックしましたw
トップチューブにちょい傷があるだけだった
シートポストが出ないのが短足の宿命で悲しいがかっちょいいです
アンカーがこういうsalsaとかjamisとかkonaっぽい自転車出してくれればいいのになあ
ちょっと真面目スポーツ車寄り過ぎるというか
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 19:56:41.91 ID:wrNQE+OG.net
- エントリークラスのことで悪いけどコーダスポーツでタイヤを32cから28に替えても体感も実際のスピード数値も変わりはないですかね?
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 20:28:02.88 ID:Cc165rQn.net
- 大きさよりもタイヤ重量が大事だな
200グラムぐらい軽くなるなら十分体感できるし
クロスで走る速度域ならスピードも上がると思う
俺のクロッシムがそうだったw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:30:39.22 ID:0MwkDQIx.net
- >>857
どんな自転車かググってみた
今時の実用車って感じで良い雰囲気ですね
テント積んで北海道で走ってそう
でもムチャクチャ重そうですね
15kgは軽く超えてるよね?
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:40:54.83 ID:M4YeXCuc.net
- novaの32cのダイヤ目ブロックタイヤを28cのグラキンに替えたけど、結構楽になったよ
最近乗ってないから足鈍って以前より遅くなったけどねw
ただ、側溝とか一瞬キュポってハマる時あるから32cよりも気を付けないといかんよ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:59:31.44 ID:I44QUOKz.net
- コーダスポーツで23C勧めてる人いた
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 19:22:03.16 ID:lZ6NmFaz.net
- >>860
体重計よみで14.5キロだった
普段乗りならほぼ気にならんね
あとシュワルベのタイヤ乗り心地よすぎw
jamisのオーロラかボサノバ、salsaのMarrakeshなんかも候補だったが
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 07:16:56.37 ID:R3/eDKxk.net
- 700Cだけど、スポルティーフというよりは今風のランドナーって感じか
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 15:49:41.41 ID:gib9mBYK.net
- >>862
ルビノプロ3 23C
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 21:31:45.73 ID:+mtHOA9T.net
- 俺はルビノプロ25を履いてる。タフなタイヤだ。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:51:36.32 ID:sncGXB0K.net
- それの23 25 28を比較したらどんな感じだろう?
新車購入してまだそんなに距離数乗ってないけど、純正のランドナー32Cから早めに交換したい気持ち
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:07:35.10 ID:lkKSzAMP.net
- 最近のプロレースでは転がり抵抗が少ないとかで25Cが流行
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 09:56:48.29 ID:ClexZGwE.net
- 使い勝手とかのバランス考えて28cが良いんじゃない?
どの細さまで入るか知らんけど、あまり細くすると見た目スカスカになるかも
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 11:20:52.59 ID:0cbmchDJ.net
- 23だけ何故かカラー豊富
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:26:10.35 ID:nrzzRt/r.net
- 色がついてる分だけ重くなるから黒がいいよ。
太さは23と25でそんなに差がない。わざわざ28を選ぶ必要はないでしょ。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 16:41:50.54 ID:ogfMTg/s.net
- その理屈だと28にする意味はあるんじゃない?
23&25との差別化。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 18:35:31.71 ID:nxEtyEut.net
- questだけJAMISのロゴが違うのは何か秘密の理由でもあるんかな、、
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:12:47.86 ID:1aoybrHo.net
- >色がついてる分だけ重くなるから
黒はカーボンブラックだな
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 22:02:33.31 ID:LCZ8ryJD.net
- >>781
凄い遅レスなんだけど俺のコーダコンプも最近こんな感じなんだがあんまりメンテしてないからかな?
5,000km走ったあたりでチェーン変えたほうがいいとか言われたんだが時すでに遅しでクランクまで変えたほうがいいとか言われたがそんな金ないしというか、どうせならロード買おうかなと思ってそのまま乗ってるんだが
登りで30km/hで登れるような坂が下りでどうも重い気がする
普通に平坦な道のほうが軽い
単に脚質が変化しただけなのかな?
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 22:09:06.59 ID:lIk4PMY1.net
- >>875
BBがゴリゴリになってると予想
交換したほうがいい
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 22:17:24.62 ID:lIk4PMY1.net
- あ、下りか
だったら前後ハブの問題じゃないか?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 09:37:51.40 ID:zegj+Uqf.net
- おいらcomp乗り。
安ハブのせいじゃないかな。
WH-RS21に23Cタイヤ履かせれば
ぴしゃーーーって走るよ。
平地で瞬間50km/hまでもってける
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:33:26.58 ID:ox+49o1R.net
- >>875
ブレーキはテクトロのV?整備性悪くてよく片利きしてることあるからそれが原因かもよ?
08のコダスポ乗ってたけどテクトロのVブレーキはダメダメだった。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:39:34.77 ID:fGqEn6wa.net
- >>877
>>878
>>879
thx
とりあえず自転車で見てもらいます
ホイール変えるくらいならロードに買い換えるかなあ
ブレーキはテクトロです
買ったときにも言われたけど評判悪いですなw
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:52:39.07 ID:uf3Q2Q78.net
- http://www.jamisbikes.com/usa/iconrace.html
2016Icon race欲しい。。。
日本発売いつ頃?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 11:03:47.12 ID:ULOeS9/g.net
- 今年はIcon JP edition 出すのかな?
2015はカラーリングがよくなかったけど
改善されたら買いたい。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 14:37:02.45 ID:Jf+TzmFq.net
- 販売店には既にカタログ来てるらしいけど
DEFCONなんかはUSAお取り寄せみたいだぞ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:47:23.95 ID:6uKXL9Jh.net
- >>882
俺もカラーでやめといた
その後新ティアグラ出たし
でも価格がこなれてたから
あの時買った人はそれはそれで
満足したのではと
今年新ティアグラだろうけど価格は
上がるだろうからね
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 10:33:02.81 ID:YqtHEtoE.net
- 店舗用のカタログ見た人いる?
Iconのラインアップ知りたい。。。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 11:40:35.38 ID:DeTeM5aJ.net
- >>862
コダスポ某サイトの人は>>878同様のRS-21とその23Cを猛プッシュしてるな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 21:54:57.95 ID:CNMVmKWE.net
- ジェイミスとルイガノはほぼ同じってほんとうですか?
渋い感じに惹かれてジェイミス買おうと自転車屋に相談したところ
ルイガノの色替えただけのモデルが多いけど大丈夫?
と言われました
ほんとうでしょうか?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:11:57.63 ID:eo8kCghW.net
- まぁ自転車なんて台湾と中国の下請けに作らせてるから、どこのメーカーも同じような物じゃない?
ただ仕様は違うから性能は同じじゃないけど
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:51:38.68 ID:pDDr8MHv.net
- >>887
両方乗ったけど全然違いますよ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:24:57.10 ID:iYtz/dKJ.net
- 例えばどれとどれが色違いなんだ?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:38:19.79 ID:+/BRUDCK.net
- ジオメトリが一致するモデルが見当たらないんだが
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:43:24.52 ID:+cAB/ryd.net
- 同じ設計寸法のフレームが一つも無いな
その自転車屋は大丈夫か?
ルイガノもジェイミスの両方扱ってる問屋はあるけど商品は違うぞ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 01:06:54.77 ID:dVlPuEyJ.net
- 作ってる工場も違うしな
ルイガノ作ってるところは、MARIN ,FUJI ,KONAとか作ってた(今もKONAはやってるはず)菲力/フェイ・リー=フェアリー
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:13:13.93 ID:Kf6maLou.net
- おまえら釣られすぎw
ショップ店員がルイガノと同じだけど大丈夫?なんて言う訳ないだろw
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:15:52.22 ID:IRxG/q9Z.net
- 全く同じというのが無いのは、一応メーカーが主体になってるからかな?
しかしアルミモデルはもう行き詰まった感があるね。
どこのメーカーもカーボンキラーだとか、カーボンに迫る軽量とか売り文句が
似たりよったり。
価格面ではカーボンより優位なんだからもうちょっとがんばってほしい。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:20:54.11 ID:HQ3I3clh.net
- あまり軽量に作ったアルミフレームは好きになれない
結構高いフレームでも軽量目指した物は破断が多いからね
キャノンデールとかの軽量アルミなんて怖くて乗れんわ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:41:40.78 ID:oy6OdwIS.net
- そうそう、破断こわいよね、最近じゃ自転車選びの優先順位が破断
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:39:30.88 ID:jhUHFYTR.net
- >>886
街乗りではないんだろうか?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:36:09.50 ID:4quweNch.net
- コダスポ自転車旅に使ってるけど大きく変わるならホイール変えてみたいな
タイヤは太めで重いのになっちゃうけど
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 20:06:46.41 ID:C3EBiCfa.net
- >>886では23Cだが
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 20:57:34.93 ID:4quweNch.net
- >>900
用途が旅だから自分は太めで耐パンクガード入った重いタイヤ履かせるってことね
わかりにくかったようでごめん
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 22:37:58.83 ID:6rYJc19J.net
- ルビノプロ3の25cで15000km以上走ってるけど一度もパンクしてない。
デフォでついてたヴィットリアランドナー32cよりも耐パンク性があると思う。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 07:52:59.98 ID:fRr99b+N.net
- エアヴォリュームのある太いタイヤの方が、起伏のある路面でも乗り易いと思うが、まあ好みの問題だからなぁ。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:06:20.33 ID:AX7CzqpO.net
- Icon青欲しい。
しかし2016年展示会のレポがほとんど無いな。。。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 22:19:20.03 ID:NktaaKwm.net
- 次はルビノプロの28か25Cのどっちかにするとこまでは決めた。
ホイールはRS-21が軽くていうらしいけどどうなんだろうね?
標準装備のID―19が凄い重いってことだけど、ID―19から軽いRS-21にするデメリットってないんだろうか?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 08:32:33.76 ID:6WkgtiBI.net
- 止まったw
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 16:28:28.75 ID:31blP9G1.net
- ダブルレッグのセンタースタンドが取り付けられない('A`)
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 19:24:12.64 ID:NiPWOq0s.net
- DRAGONはせっかくヘッドが44mmになったのに去年の型を売り続けるつもりなの?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 03:50:57.28 ID:gOSY6sQc.net
- 日本のHPが2016モデルになってるね
値段が結構あがってるよ
QUESTとCODAとAURORAは、エリートの販売しないみたいだな
QUEST SPORTはフロントトリプル復活っぽいけど
クランクの歯数が間違ってるw
ノバスポーツとボサノバ jamisっぽいバイクは本国サイトでも消えた
あと代理店変わってから、在庫の投げ売りが減ったかな?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 08:39:02.79 ID:bPsouamo.net
- 良かったぁー
去年モデルのノバスポーツ買って
通勤やツーリングにも使えて安くてカッコ良いし56サイズもあったし
大事にしよう
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 20:22:23.40 ID:g8cEf5sx.net
- サイトが英語版まんまなところがあるな
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 20:40:54.03 ID:3AcwFZu6.net
- レネゲイドの下位モデルがノバスポ・ノバレースの代役って感じかな
色々使い勝手とか良さそう
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 21:23:34.88 ID:uYmX6N2G.net
- これね
http://www.jamis-japan.com/renegadeexile.html
ハブがノバスポとかで使われてたのと一緒みたいだけど、130エンドなのかな…?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 23:43:22.93 ID:3l1rKDQY.net
- Iconも税込みだと21.5万位か。。。
これだとエモンダとかcaad12とか他の選択もあるわけで
悩むな。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 09:10:39.95 ID:XbCGwX+F.net
- 以前icon raceを買ったと書き込んだ者です。
実は買う前にお店から「来年は(値段)上がる可能性大。JAMISも、他メーカーも」
と言われていたので、2016モデル見ると、良い時に買えたのかもって思ってます。
あと購入後しばらくしてから、「来年はraceモデルないかも」とも、
小耳に挟んでいました。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:13:11.42 ID:YVTJUweW.net
- トラックが自転車に接触し逃走 男性重傷 足立区
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000059901.html
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:28:34.60 ID:hGVh9YHu.net
- coda comp欲しいんだけど色がなあ
なんで一色しかないんだ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:44:07.11 ID:aItBBlSE.net
- ノバスポ最高
良い買い物した
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 01:30:14.75 ID:G4D2QS5d.net
- 良い物作ってると思うしデザインも悪くないんだけど
何か人気無いな。。。
いつも行ってるjamis取り扱いのお店の人も人気無いって言ってた。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 06:22:39.08 ID:HPONzFZh.net
- めったに見ないから嬉しい
ジャイアントみたいになったら最悪だ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:04:54.31 ID:435yt2M2.net
- 2016のcoda sportsのところクリックしたら英語版のcoda compのページに飛ばされる
7万円でレイノルズチューブなんて今時お得だなと一瞬思ったのに
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:09:37.59 ID:xldBccsz.net
- 3分ぐらい信じて、頭を冷やして支度見てみたら気づいた
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 15:28:24.38 ID:9BdJYFuW.net
- >>918
クロス買うつもりだったのがノバスポーツ白とコナのRoveAL灰で迷ってる。
メタリックが好みなのでRoveに傾いているが、ノバの凝った作りにも魅力を感じる…
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 00:15:51.18 ID:OHQnBjB9.net
- >>923
このクラスは性能なんてドングリなんだから見た目やカラーが気に入ったのが良いよ
私なら圧倒的にNOVAスポーツが良く見えるが、コナのも悪くはないかな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 01:44:31.96 ID:WPDnjFeo.net
- >>923
>>913のレネゲイド エグザイルもシルバー系のカラーみたいだね
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 07:36:25.26 ID:vGt3x8pv.net
- CODAのVブレーキはMTBと互換ですか
それともロード用と互換のショートVですか?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 08:29:16.74 ID:3qRB+vPQ.net
- >>926
mtb互換のテクトロ。即交換。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 10:47:33.46 ID:KAVTENxC.net
- Deoreのに交換したら?
前後で5000円(+工賃数千円?)くらいじゃないかな
自分で交換したら工賃要らんけど、初めてなら最初はやってもらうのを見て覚えるのが良いかもね
作業自体は簡単だけど何かミスしてたら危ないしさ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 12:06:32.79 ID:MQAV+ec5.net
- サイクルイベント参加してきた。
自分以外のJAMISユーザーは一人だけ見つけた!
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 12:14:09.01 ID:R5PAvX4r.net
- テクトロでも Vブレーキだから充分効くけどね
ちゃんと整備してあれば、ジャックナイフ余裕だし
街乗りなら全然大丈夫だと思うよ
オフロード走るとか、峠いかなければ不満ないけどな
使って不満でてから、交換で充分じゃね
シマノに比べると調整がしづらいのと、
最初からついてるシューは、雨の日にリムがすごい汚れるw
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 12:16:46.45 ID:2spChv2a.net
- >>929の続き
その人は今は俺の横で可愛い寝息を立ててるぜ?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 20:39:48.24 ID:vGt3x8pv.net
- サンクス
レバーごとMTB用のに交換します
MTBと違って、リムが弱そうなので
どんどん削れて行きそうw
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 22:01:42.92 ID:N6sMqBXg.net
- コーダスポーツ買って2ヶ月間乗ったところ。
ハンドルを高く上げられないのかな?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 22:44:50.16 ID:sa1fUV+M.net
- novasportのテクトロディスクブレーキは納車した日は本気で悩んだ
全然効かねーーー!って
街乗りが怖くて怖くてw
んで2〜3日乗って色々手の小さな自分向きに調整したら今では効き過ぎるくらいになった
あたりも付いたのだろう
ブラケット握りで普通にロック出来る
変な補助ブレーキ付けたりブレーキ総替えとかしなくて良かった
通勤にも使ってるのでタイヤはツーキニストかマラソンの28Cか25Cあたりに変えるつもり
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 00:20:33.29 ID:6sJTp1B4.net
- もうバラしちゃったけどコダスポ乗ってたときはVブレーキのシューに小石とか金属片とかの異物を噛み込んでリム削りまくって凸凹になってた。あれVブレーキの宿命なのかね?
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 12:43:13.41 ID:mTfbJXFV.net
- >>933
コラム長10cmぐらい出てるし、ステムを逆にしたら結構高いだろーに、
それ以上高くしたいのか。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 20:11:04.41 ID:jRbUoWMm.net
- >>936
逆だ
コーダはステム逆付けで下がる
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 23:41:51.63 ID:p7G7KXJj.net
- >>936
本来的には邪道だろうけど、したいです。
コーダスポのママチャリ"風"仕様
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 17:16:09.44 ID:zH2yXNDt.net
- ハードテイルのMTBをIYHしたったwww
ナニコレすっげえ軽いwww
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:21:26.95 ID:+eqXLKUg.net
- たまにマウンテンバイク乗ったらマジで楽しい
乗りやすい
いつもは目を三角にしてキバってロードに乗ってるがマウンテンバイク乗ったら気楽さと乗りやすさは違う意味で最強
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 20:44:27.13 ID:xzxHXnT3.net
- タイヤが太いってだけで気楽で楽しいよな
舗装の荒れから何から気にせず乗り倒せるって楽しい
夜のライドは太タイヤに限る
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:38:09.21 ID:ztKvhFv7.net
- 27.5とか29erならシャカリキ漕がなくても大丈夫だから、街乗りやポタは楽しいね。
26は進まなさすぐるw
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:46:45.34 ID:exWITGBU.net
- ヒント: ギア比
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 10:25:51.12 ID:tNbBG4lL.net
- ゴメン。
そこまで素人じゃないよw
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:26:09.26 ID:qQrwiLv6.net
- 昨日ついに俺も他のJAMIS乗りを目撃しちまったぜ!
白のフレームに黒のロゴ入ったアルミっぽいMTBだったよ
T字路で一瞬近づいただけなので残念
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 06:01:32.76 ID:qLpRlPIh.net
- いや東京だと、ちょくちょく走ってるけどな
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 08:04:44.33 ID:3/X81Bla.net
- 取扱店減っててワロタ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 13:47:39.96 ID:1wxOtagQ.net
- 更に珍しくなって俺様大歓喜
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 13:57:44.43 ID:1SdqSpJA.net
- だよな
俺からすると大量に見るGIANTやGIOSなんて絶対嫌
だからJAMIS選んだ訳
もしアメリカ本国のJAMISが倒産したら即ハイグレードなJAMISロード追加で買い足すわ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 18:25:24.44 ID:Ew5cyYim.net
- 俺はそこまでは言えないな
よく見かけるものをさらっと乗ってるイケメンや美女は素敵だし
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 18:35:28.31 ID:KOlAXTnT.net
- JAMISってスポーツバイク乗りなら誰もが知ってるブランドなのに街で見ないのが嬉しい
あとアメリカンブランドなのも嬉しい
ブランドが何でも良い人なら中国や台湾のメーカーのバイクで買えば良い
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 19:17:17.21 ID:W7Yttuz+.net
- アメリカンブランドが好みとは奇特な。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 19:17:25.76 ID:qLpRlPIh.net
- 元々はビーチクルーザーの製造から始まったブランドだけどね
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 20:40:58.30 ID:6pVcS+BP.net
- カラーリングセンスは良いと思うけどね。
Icon買おうか迷ってるけど、値上げしたんだな。
Caad12とかと変わらんね。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 20:58:41.45 ID:W7Yttuz+.net
- 値引きはどうなんだろうね
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 01:47:47.42 ID:/If2rPTd.net
- 地味渋寄りなJamisのカラーリングセンスは良かったんだが、
2016モデルは微妙だよな
Iconなんてテカテカし過ぎてガッカリ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 02:17:14.09 ID:DeIqddYz.net
- >>951
要するに見栄っ張りってことね
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 15:55:18.33 ID:Lk33kEVQ.net
- コーダスポルトをフロントシングルにしたいんだが、これに付け替えればOKだよな。
シマノ(SHIMANO) ALFINE FC-S501 ダブルガード クランクセット(BB付)
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 19:37:02.64 ID:JaaEhgzx.net
- codaの380mmのコンパクトフィットだけど
アルミのキャリア付けようとすると
Vブレーキと干渉して付かない
大きいサイズのフレームならいいんだろうけど
何かいいアイデアある人、アドバイスよろしく
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 21:48:52.02 ID:TBMX52KO.net
- オーロラに乗り換える
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 00:04:59.25 ID:fUO7M481.net
- ブレーキとキャリアが干渉する場合って
ダボ穴付きシートクランプにするしか手なくない?
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:13:23.27 ID:NFzVbH0p.net
- Jamisさん、他のメーカーはもう16年モデル出してカタログも配布して
売り込んでるのに、ちょっとのんびりしすぎですよ。
良い自転車作ってもこれだと他のモデル行っちゃうよ。。。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 04:50:13.60 ID:r8kd9Ffb.net
- 住友系だからヤル気ないんだろう
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 09:15:51.34 ID:weF+JKDf.net
- xenith compってどうですか?
中古で9万弱なんですが。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 19:34:31.49 ID:4FDSOREh.net
- カーボンだよ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 19:59:36.85 ID:SzeNNHGr.net
- 中古でカーボンとかやばそう
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 20:43:04.46 ID:r8kd9Ffb.net
- 安いけど明らかに走行が少ないとかじゃなければカーボンの中古は怖いかも?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:13:55.86 ID:vBqOrc74.net
- むしろ普段乗りのアルミと使い分けしてるような人が出した品物は、痛みも少ない
あとヤフオクの出品物画像で、外部のアップローダーに、傷のある部分など各部の状態のわかる画像を多数アップしてる出品者は信用できる
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:19:41.70 ID:vBqOrc74.net
- 因みにうちのゼニス・コンプも中古フレームセットを落札した物から組んだ
カーボンシートピラーとクランクセット込みで5万円未満(人気ないなジェイミス)で落札、状態も全く問題なかった
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:52:09.04 ID:UmFTwnqe.net
- Jamisって100kgオーバーのアメリカ人でも壊れないようにか
異常に丈夫だな
その分、クロモリの割に乗り心地悪い
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:40:56.12 ID:shBzC3Z4.net
- iconは頑丈?
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 01:34:10.69 ID:QpFqk9yW.net
- 2000年のDragonのフレーム
いつか組もうと思って早15年
今年もインテリアの一部だった
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 07:49:45.16 ID:DyfYwDLc.net
- 2010年ダコタdxc team未使用車
中古で買ったが、ブレーキホース交換とキャリパーの分解整備、サスオイル補給、タイヤ交換、各所ベアリング(ホイール含)のグリス入れ替え、グリップ交換、シフトワイヤー交換(インナー/アウター)、ブレーキディスク修正、したら大丈夫になった
700c化も試したけど、フロントは32cまでならギリギリいける
リアは35cでもいける
http://i.imgur.com/SCvABr7.jpg
今は26x1.25のT-servにして普段乗り2号車として活躍中です
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 00:16:07.74 ID:Nes2/+gp.net
- RENEGADE EXPAT(クロモリ)を購入してきたよ。記念カキコ。
落ち着いたカラーリングですが現物は、かなり存在感があり気に入りました。
長く乗れそうです。JAMISファンとロードバイクの新参者ですがよろしくお願いします。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 01:00:05.02 ID:Hz7htcPx.net
- おめでとう、納車されたらレポートよろしく
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 19:04:19.19 ID:Xo1M1JXs.net
- Ventura sport買ったよー。
何か嬉しくて書き込みしてみた。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 19:10:33.20 ID:2E6mnfOM.net
- >>976
おめ!
ぶっちゃけ7万円台に見えんでしょ?
このくらいを気楽に乗るのも楽しいよ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 11:32:34.84 ID:3q/lmYCr.net
- そうか
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 15:45:22.64 ID:KNL/zzQq.net
- そうかそうか
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 17:31:12.34 ID:18gXUmmT.net
- 公明党か
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 19:38:52.41 ID:8px5Gxjd.net
- おべんちゅらばっかり!
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:22:06.66 ID:GMILI0bG.net
- あーだCODA議論してスレをNOVAして行こうぜ!
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:30:14.97 ID:K2jGZCb4.net
- 山田君、座布団全員の全部もってって!
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:26:07.37 ID:wyB9ETzp.net
- おめーみたいなの、嫌いじゃないぜ…!
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 04:06:41.15 ID:Lux58Ylk.net
- >>977
あざっす。
うん。友達のロードとも遜色なく走ってるよ。楽しい!
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 05:27:07.82 ID:SlfqneBL.net
- アメリカのホームセンターみたいな名前
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 19:34:14.48 ID:LtG45Piv.net
- 大昔(15年くらい前)のダコタ再生させよか
迷ってるんだけど7005番系のフレームって
頑丈なほう?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:15:23.49 ID:2wsOdggB.net
- 2016でデザイン一新されてだいぶ印象が変わったね
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 20:58:06.15 ID:g6E0AU2s.net
- >>987
6061より剛性は高いけど耐腐食性がよくない
いきなりポッキリ行くかも
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 03:39:50.77 ID:NH2TB3Jz.net
- >>989
ternも7005だったみたいだしね。
当時のダカールプロも持ってたんだけど、
クイックリリース留めるとこ割れて
放置してたんだよね。
オールドジェイミスはクロモリのドラゴン
以外は危ないかも。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:07:36.11 ID:odJyYYwh.net
- んなわけねーだろ
どんな保管してるんだよ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:31:07.87 ID:OxCbi9Hz.net
- 売れるかな?
http://ysroad.co.jp/osaka/2015/11/02/5596
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:07:09.30 ID:ECxv1ks1.net
- 真っ黒だとどっかのショップオリジナルみたいな見た目だな。
黒はパスかなぁ。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 10:27:43.09 ID:vSvIE592.net
- ブラックは去年の方がカッコ良い。
今年のモデルなら青の方が良いな。
やっぱどこレビューみても評判は良いな。
ティアグラに落としてもうちょっと安くすれば
売れると思うけどね。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:32:14.60 ID:8ek7R2+I.net
- 出来がいいのは分かるけどエモンダALR5と真っ向勝負の値付けだからな〜
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 00:59:15.91 ID:XEP4s0JS.net
- アメリカにはティアグラ版あるし見た目もいいと思うんだけど
やっぱり輸入となると会社の規模的に安めのはきついんだろうな。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:08:14.31 ID:uz+40trC.net
- Caad12,エモンダalr5とか他に
目移りしちゃうよな。
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 10:06:57.84 ID:6Ehu81+I.net
- 昨日もブラブラ走ってJAMISバイクの格好良さを広めてきたぜ!
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 10:46:32.31 ID:sMqHT2jx.net
- すいません、クエストスポーツ2014に乗ってます
ブレーキ交換を考えてるんですけど、
クエストとかサテライトでBR5800とか6800を試した人います?
フロントは結構いけそうな感じがするんですけど
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 08:14:32.61 ID:z5gqgBnMH
- 新スレマダー
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 17:15:58.65 ID:weu+ne19a
- 新スレ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 18:38:48.41 ID:ZfpQToRq/
- 新スレないね
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