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油圧式ディスクブレーキ part11
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 14:39:01.51 ID:3ozRsyS4.net
- M4って、レバーの引きが重いよ。ピストンシールを交換しても、
なおも重いので個体差じゃなさそう。レバー比の調整がある程度できるけど、
それでも調整しきれない。2ポッド/4ポッド共用のレバーのピストン比のせいかと。
4ポッドの制動力が必ずしも必要ないなら、2ポッドのX2の方が絶対におすすめ。
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