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ロードバイク全くの初心者なんだが

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/11(金) 22:39:19.90 ID:x2aEmVTF.net
ロードバイク購入予定なんだけど、身長に対して小さめのサイズを選ぶのと
大きめのサイズを選ぶのとではどう違ってくるのかな?
検討中のバイクにM(170-180)とL(175-185)があって、自分の身長が177。

自転車歴はクロスバイクとミニベロで、ロードは初めてなんだが、
小さいほうが初心者は扱いやすいだろうか?
用途はゆっくりロングライド。

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/11(金) 22:55:37.71 ID:F8+sj+yy.net
>>919
トップチューブを跨いだ時に余裕があればあるほど良いので
俺ならMを選ぶっショ

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/11(金) 23:30:30.44 ID:dfmrBJqe.net
>>919
っつうか、同じサイズのフレームでもメーカーが表示する適正身長なんか
全然違ってたりするし、ジオメトリで判断すべきだよ。

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 00:38:01.58 ID:RYL5JUQn.net
小さいほうが格好いいし。本で見ると小さい方で合わせたほうがいいてみる。

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 00:38:51.38 ID:seqZeJ/E.net
でかめのに乗ってるとちょっとブカブカの服を着ている感じになるね
Mのほうが引き締まっていいと思うよ。調節は出来るし

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 01:35:26.16 ID:RYL5JUQn.net
自分は一代目店の人に言われて大きい方で合わせちゃって後悔した。
明らかに小さいフレームの方が格好良くみえるんだもん。
代理店のやつらの2代目を欲しくさせる作戦に違いないと今思っているところ。

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 02:43:02.67 ID:6SdxnaCf.net
>>920
巻島先輩っすか?

926 :919:2014/04/12(土) 06:21:39.55 ID:3GH0cJcq.net
>>920-924
ありがとう。

自転車に全然詳しくないので、大きめのを乗りこなせると
カッコいいとかあるのかな・・・とか思ってた。
やはり詳しい人に訊いてみるものだね。

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 11:08:38.63 ID:/NUz3Bda.net
個人的にはサドルが出てないよりも
スペーサーがっつりでハンドルが高い方が格好悪い
ホリゾンタル系ならなおさら

まぁ似たようなサイズ展開で似たようなジオメトリのバイクって結構あるから
ショップ行って跨いで見るのが一番いいよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 11:13:38.56 ID:NrXIC322.net
大きめとか小さめを買わずにぴったりのを買えばいいじゃん

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 14:05:31.93 ID:39DH8vQT.net
天才

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 14:25:27.84 ID:seqZeJ/E.net
身長が167,8,9の人間はSサイズとMサイズの狭間で苦しむことになる

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 16:03:49.15 ID:q90ycMoy.net
>>930
迷わずSだろ。170cmないのにMとか何なの?

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 20:18:03.13 ID:8iXN1wXO.net
Mなんだろ

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 20:43:08.95 ID:O/9S4Nh4.net
ちなみに167cmの俺は、クロスはS,ロードはXSだ。

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 21:38:34.36 ID:PoPEnDwRa
ローディは皆、SでありMでもある。

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 21:44:02.92 ID:eCVD122m.net
大きめを買ったが多めの人は少数派なのかな

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 22:49:46.22 ID:q90ycMoy.net
うん。167ならXSもあり。

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 00:24:03.74 ID:3X6g525H.net
だからSだのXSだの言ったって、同じサイズだってメーカーごと寸法が
全然違ったりするんだから意味ないって
トップチューブ長やシートチューブ長じゃなきゃ話にならん

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 00:35:55.24 ID:j6YDLq+h.net
やっぱそんなもんすか

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 17:42:24.71 ID:D7wv9yGW.net
50km ってどんくらい経験したら出るんだ・・・

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 21:31:11.75 ID:MoqILxht.net
最高速を求めるのそろそろ卒業しても良い時期じゃない?

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 22:34:30.39 ID:woEdhVj0.net
トップのみなら平地でも50超えるだろ
問題は巡航速度、初めて三ヶ月にして30超えたけど33以降は維持できないわ

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 22:50:55.40 ID:ciul6cIu.net
ガキでごめん…
でもやっぱり人力でどんだけスピードでるのかとか試してみたくなってしまうんだ…
目指せ70km

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 22:53:19.15 ID:apFl6k3+.net
カンチェがいると聞いて

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 23:04:26.21 ID:Gk3+IaRY.net
カンチェは巡航速度だから……

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 23:08:47.84 ID:3X6g525H.net
最高速度だったらトラック競技の選手だろう

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 23:12:29.23 ID:fBH9ZjJk.net
50って下り坂の追い風でしょ

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 23:14:19.10 ID:Ovzp3lMD.net
スピード出すのは勝手だが場所考えてやってくれよ

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 00:47:36.28 ID:jzmEgNca.net
車の後ろにつくという卑怯な手を使えばいけるさ・・・

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 01:09:11.14 ID:PP7uztiB.net
引っ張ってもらうってそんなに影響があるの?

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 02:11:42.20 ID:7FJAObWV.net
ア、アレックスモールトン…

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 06:47:40.40 ID:aQOmRGP2.net
エアロok風よけok下り坂okの世界記録は200km/h超だったな

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 19:41:38.92 ID:h29v6p4m.net
>>951
ああそうだよ。268.831km(ギネス記録

その直後転倒して、やばかったらしいが奇跡的に生きてたために世界記録認定。
もし死んでたら記録はなしになってまうから、本当に馬鹿のできること

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 21:35:23.10 ID:ghSIedhm.net
>>949
隣のトラックに近づいてみ?
吸い込まれそうになるから。

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 22:25:09.56 ID:4bkRyXQ4.net
そう言えば初めて平地で50キロ出した時は車の後ろについて行った時だったな

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 00:00:41.21 ID:d2QYBBeV.net
スリップストリームってやつ?(ミニ四駆)

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 00:11:44.46 ID:Sv9UPyAo.net
>>953
そんなに変わるんですね
本当に全くの初心者なんでチャリとしか見てませんでした

最近無茶苦茶楽しそうなのがわかってきたところで街中でロード見る度に凝視してます(笑)
やっぱお金もかかりますね(´・ω・`)

ロードって平坦と山ってどっちが楽しいですか?山ってカーブとか車との接触が危ないイメージがあるんですが

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 01:33:31.58 ID:lJivjlmg.net
>>956
山にハマるかどうかは体格による
体重軽いのなら山の方が楽しめる
重ければ河川敷でチビガリをちぎるのを生きがいとすると言う手もある

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 02:03:13.63 ID:Sv9UPyAo.net
>>957
僕は166の44キロですので山の方が向いてそうですね
プロテインって飲んだりしますか?ムキ脚になりたいんです

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 02:22:17.86 ID:d2QYBBeV.net
>>958

かっ軽いね(´・ω・`;)
176の74の俺はデブってことか

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 08:52:27.44 ID:GM13S0Cs.net
>>958
俺も同じくらいの体格だが筋肉なさすぎだからプロテインは飲んどこう
プロテイン飲んだからってそう増えるもんではないが、運動で筋肉が減るのを防ぐ効果は抜群
脂肪増やさず50kg位はほしいな

よくペダルは踏まずに回せというが、膝壊さない程度に重めのギアの方が初心者には必要な筋肉ついていいと思ってる
もちろん将来にむけてペダリングの練習もしつつがいい

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 09:33:12.33 ID:U7bPPumx.net
>>960
膝壊さない程度の重いギアってのが難しい
先週末頑張りすぎて復路から膝裏に痛みを感じて今だに歩くのに不自由してる
回すより踏む方が楽なんでついつい調子に乗って踏んでしまったようだ
ところで、お勧めのプロテインありますか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 10:29:05.93 ID:aP5brgzi.net
>>961
膝の裏が痛いのは踏む力が強いからじゃない。
裏の靭帯が伸びてるんだよ。
原因はサドルが高いor下支点で踵が下がるのどちらか。

サドルの適正な高さ調整
・股下×0.88〜0.86 ・下支点で膝が少し曲がる程度
三角木馬に乗ってるレベルで股下を測らないと正確な股下寸法出ない。

下支点で踵を下げさせない調整
・クリート位置を踵より ・踵を意識してペダリング
意識しても疲れてくると踵が下がる場合はクリートの位置が悪い場合が多い

ポジション調整する時は1mm以下ずつ微調整をしていく事が鉄則だから気を付けて。
自分の限界距離まで走ってみて痛みが出ないようなら調整完了。
痛みが出るようならボルタレンテープでも貼って痛みが消えるまで我慢。
あとは乗る前の前屈及びつま先を持って踵をお尻に着ける膝上の柔軟。

俺も膝を痛めて随分試行錯誤したし、今は膝にテーピングかサポーター着けて乗ってるのでそうならない為にちゃんと調整してな。
長文失礼しますた。

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 12:27:12.11 ID:oHBn0Z1D.net
>>962
アドバイスありがとうございます
とりあえずサドル高はワイズの三角木馬を信じて弄らずに、クリート位置の見直しとペダリングで踵の状態を意識してみようと思います

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 12:30:30.59 ID:Fy6v9FJp.net
>>959
普通にデブだろjk

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 18:05:10.92 ID:I3qIMdYI.net
>>953
あれ結構こわい。
あと風があるとフワフワ〜と移動しちゃったり。

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 19:40:49.88 ID:GM13S0Cs.net
>>961
ケイデンス上げると慣れないうちは必要以上にギア軽くなりがちだから、ハムに負荷感じる程度に気をつけるだけでも大分違う
逆に膝の表が痛くなったら重すぎの合図
プロテインはコスパ重視ならマックスロードってやつオススメ
よく瞬発力UPだとか付加価値つけてるのあるけど殆ど意味ないから安いので十分

俺みたいに体鍛えるのに熱中しすぎて自転車に不要な筋肉つけすぎないように気を付けよう(´・ω・`)スプリンターゴッコハハカドルヨ

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 20:35:27.10 ID:qQk2mEPc.net
166の44って女かよ
ガリガリ過ぎて気持ち悪いレベルだろw

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 23:45:24.13 ID:AP37Kjc/.net
ガリガリなら鍛えたら山強くなる素質有りますか?ちなみにアラサーです

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 07:56:48.97 ID:zYvT03B4.net
昔の自分よりは強くなれます
現状で人並み以上の心肺を持ってないなら素質はありません

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 15:36:50.56 ID:BKjUxTxl.net
>>966

身長と体重オナシャス
気になるアブぅ

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