軽量化したら速くなった　1km/h

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:28:30.72 ID:???.net

自転車は軽さが命です！


*このスレでヘリウムというのは、フレーム名を指します。
間違っても、フレームにヘリウムを入れる訳ではありません。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:30:24.24 ID:???.net

鉄下駄からカーボンに変えただけで劇的に変わったわ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:44:48.02 ID:???.net

体重の軽量化が一番効いたわ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:44:58.29 ID:???.net

他の要素を変えずに軽量化するとか、無理だろ。

それに気がついていない時点で、「私はバカです」
と言っているようなものだし。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:04:06.98 ID:???.net

体重が軽くなったら逆立ちの耐久時間が短くなった。
支える重量が減ったのだから楽に長く立てるようになるかと思ったのに。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:04:55.86 ID:???.net

筋力落とすと逆効果

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:18:26.06 ID:???.net

ワット数を落とさないように体重の軽量化。
あとフレームを替えたら劇的に速くなった。そして楽になった。

楽になったら毎日乗れるから、それでさらに脚力もついた。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:53:59.48 ID:???.net

毛医療化したら早くなった
しかし、薬飲まなくても長時間持つようにもなった

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:59:12.31 ID:???.net

>>4
まさか耐久性なんて言わないよね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 06:47:05.05 ID:???.net

やっぱりホイールの軽量化での速度増加は分かりやすいな
6800に変えたら全然違ったわ
これでカーボン完成6kg台とか考えるだけで・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 07:17:41.72 ID:???.net

軽量化そのものでも速くなるが、疲れないから長距離乗れるし毎日でも乗れる。
結果的にその効果でほかと差がつく。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:49:34.54 ID:???.net

>>10
脳内速度増加乙ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:52:41.78 ID:???.net

タイヤに水素入れた

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:55:33.63 ID:???.net

>>4
他の要素って何？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:56:24.62 ID:???.net

>>12
エスパー降臨

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:32:06.70 ID:???.net

>>13
分子が小さいので水素・ヘリウムは高圧で直ぐに抜けてしまう

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:45:31.83 ID:???.net

CO2も抜けやすいよね？
N2より分子が大きいような気もするんだけど、これはゴムとの相性？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:57:01.77 ID:???.net

>>１７
CO2も窒素より抜けやすいね、でもヘリウムなんかに比べると断然大きいので、高圧にも耐えるかと
やっぱNですわ、安定は。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:32:46.34 ID:2LoaTVap.net

ヘリウム吸って死ね

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:55:18.34 ID:???.net

>>18
空気の大部分は窒素なんですが・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:24:44.80 ID:lY+Vqfcj.net

じゃー速くなったら、軽くなるって事？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 02:08:49.12 ID:???.net

>>21
Ａ⇒Ｂ
Ｂ⇒Ａ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 04:01:30.26 ID:???.net

なんやそれは

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:33:52.71 ID:???.net

>>20
そだよ、だからNって書いてるじゃん
チャリのタイヤにNだけ入れる奴はそうおらんでしょ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:41:05.36 ID:???.net

窒素のほうが抜けやすいグラフがどっかのサイトにあった気がする

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 20:32:02.35 ID:???.net

すごいな。
どうやったら、N2ではなく、Nを安定して
タイヤに入れられるのか、教えて欲しいぜ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:01:34.53 ID:???.net

>>26
会社で使えないゆとりの代表格みたいな発言だな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:37:37.32 ID:???.net

負け惜しみ、乙。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:56:38.91 ID:???.net

まだヘリウムを勘違いした事を指摘されて根に持ってるん？ｗｗｗ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 07:17:27.48 ID:???.net

>>29
シッ！
そんな事書くから暴れに来るんだよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 12:03:54.99 ID:???.net

>>16
Heがすぐ抜けるって言うのはどのくらいすぐ抜けるのかな？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 07:24:27.86 ID:???.net

圧によるんじゃね？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 09:11:35.78 ID:???.net

まだやってるのか

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 14:22:15.28 ID:???.net

シクロやマウンテンだから高くても2barだけどヘリウム入れておっけー？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 23:37:50.89 ID:???.net

>>20
純粋なヘリウムしか吸えなかったら死ねる

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 22:53:36.13 ID:???.net

大日本帝国万歳!!

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 06:46:54.07 ID:???.net

上りが楽になったわ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 06:49:51.27 ID:Eqzvu9+K.net

軽いのは高いけどすぐパキるからな…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 07:03:20.98 ID:???.net

>>2-38
こちらのスレで論破された句点デブが
逃げ出して変なスレ立ててすみませんでしたｗ


軽量化なんかしても速くはならないよ？（18g）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379503930/

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 07:04:38.35 ID:???.net

乗鞍のチャンピオンクラスで
体重の違いが軽量化の効果にどういう違いをもたらすのか
計算してみた

身長170cm
体重55kg
自転車8kg
自転車を1kg軽量化した場合20km/h→20.25km/h

身長185cm
体重85kg
自転車8kg
自転車を1kg軽量化した場合20km/h→20.15km/h

結論：お互い同じ重量ずつ計量化していくと
　　　85kgの人はその分どんどん遅れていく

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 09:39:09.52 ID:???.net

ヒルクライムレースの場合、
スタート〜ゴールまでの間で
水分と熱量の放出で体重＋車体重が1〜2kgは減るだろう？
それも入れて計算しなおしてくれ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 10:56:37.36 ID:???.net

170cm、55kgて肉付いてんのかよ…
臓器不全で不健康そうだ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 12:12:13.91 ID:???.net

>>40
30kgの体重差があるのに、20km/hという同じ速度で走れる、という仮定がおかしいな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 14:22:17.45 ID:???.net

>>40
時速０．１５〜０．２５ｋｍしか速くならないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

空気抵抗のほとんど無視できるヒルクライムレースのノリクラなのにｗｗｗｗｗｗｗ

１０００ｇも軽量化したのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


これ普通のレースだと全く速くならないって意味だろ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 15:58:31.31 ID:???.net

>>42
パンターニがそれくらいだったな

>>43
なんで？
ロードレースの世界なら普通じゃん

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 17:08:30.75 ID:???.net

レースの場合0.1km/hしか変わらないんだったら
先に進む170cmの人が風除けになってくれるから185cmの人の方が有利じゃないか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 18:46:17.97 ID:???.net

>>39
荒らしは去れ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 19:06:48.73 ID:???.net

乗鞍でも0.1km/hしか速くならないなら、
ヒルクライムだろうとドラフティングでカバーできちゃうな
平地のロードレースならその差も1/10くらいになるだろうし
もっと関係ない

1kgも軽くしても、速くなる可能性は限りなくゼロに近いってことか

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 20:12:06.47 ID:???.net

誰か時速40kmくらいのレースで
軽量化でどれくらい速くなるのか計算してよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 20:59:29.72 ID:???.net

>>44
タイムで比較すれば、いいと思いますよ。

>>45
ヒルクライムで?

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 03:59:23.27 ID:???.net

>>50
ロードレースはドラフティングできるんだから
タイムで比較することなんて無意味

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 06:15:11.73 ID:???.net

>>51
乗鞍でドラフティング？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 07:10:47.04 ID:???.net

乗鞍程度の登りなら普通に引っ張るヤツとちゃっかり後ろに付くヤツいる
山からの吹き下ろしがあるからドラフティングはかなり有効だよ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 08:58:31.69 ID:???.net

>>52
ツールでカテゴリー超級ですらエースはアシストの後ろにくっついてるの見れば
山岳だろうと空気抵抗軽減の効果が結構あるの分かるはず

遅い人達は知らんけど、乗鞍で平均で20km/hとか出せる人達の間では結構大きいのか
どこで集団から飛び出すのかは戦略的にかなり大きい
少なくとも1kgの軽量化による0.1km/h差くらいは余裕で吸収できちゃうくらいには

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 09:11:52.01 ID:???.net

だが、軽いホイール見る度に「イイナー、ズルイナー」と妬んでる
お小遣いの少ない自分がいた

そしてレースの度に「こ、これはトレーニングの一環だから・・・」と
永久に来ないだろう本番のためのホイールの事を考える自分がいる(´･ω･｀)

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 09:16:53.83 ID:???.net

>>55
どこのオレだよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:25:14.98 ID:???.net

>>55
レースと本番は、別なのか？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 13:34:40.54 ID:???.net

ホイールはともかく、全体の重量は１０００ｇ軽量化したところで
全然早くならないというのが結論みたいだな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:23:15.92 ID:???.net

平地はある程度の重量があるほうが巡航が楽チン。
軽すぎるカーボンは回し続けないとすぐに失速する。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:35:27.46 ID:???.net

また、バカ出現。あのな、重いと速度は落ちにくいけど上げにくくもあるんだよ。
軽いと速度落ちるの早くても上げるのも早いの。重いのがいいなら10kgくらいの
米背負って走ってみろ。お前の理屈が正けりゃそれはそれは平地巡行が楽で楽で
笑いが止まらんだろうよ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:55:20.95 ID:???.net

>>60
>>59じゃないけど、バカはお前だと思う。
「ある程度」って書いてあるのに、10kgとか
「重いのが良い」とか、勝手に解釈してるし。

それに、ペダリングが下手なら重い方が
回しやすいのは、よくある話じゃないか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:56:13.29 ID:???.net

>>59
空気抵抗と戦う速度域なら、重かろうが軽かろうが回し続けないと。
とはいえ、回し続けるにしても、重いほうが楽なのは本当。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:07:51.94 ID:???.net

面倒くせえなあ。分かりやすく極端な例を出したんだろ。
じゃあ、今日は速度変化がすくなそうだなあって思ったら
重り積むの？そんでうわー速度落ちなくて楽だなーって
なるの？レースとかよく知らないけどプロもそんなことしてるの。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:26:05.28 ID:???.net

>>63
わざわさ重りを積むことはないだろうが、TTマシンとかはそもそもあんまし軽量化してないわな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:44:32.21 ID:???.net

>>63
面倒くさいのは、お前だ。
「ある程度」を意図的に無視するから、
そんなバカみたいな言い訳しか
出来ないんだろうに。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:58:35.10 ID:???.net

じゃあ、速度が落ちなくて幸せになれる「ある程度」の重量増って
どれくらいだよ。おまえの身長と体重の場合でいいよw

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 23:15:54.01 ID:???.net

>>66
逆ギレしてんじゃねーよ。

＞「ある程度」の重量増ってどれくらいだよ
10kgよりも遙かに下。
これで、十分だろ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 23:24:12.87 ID:???.net

俺は20kgのママチャリに10kgの荷物を積んだものが、やたら鈍重だけど面白い走りごこちになるので好きだよ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 23:58:12.99 ID:???.net

乗鞍で空気抵抗とか言ってる奴なんなの？
鍛え方が全然足りないんじゃないの？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 00:57:54.49 ID:???.net

>>67
わからないなら黙ってろカス

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:09:04.38 ID:???.net

おっと、自分の書き込みに責任を
持てないバカが、完全に壊れたか。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:14:08.82 ID:???.net

ろくに文章も理解出来ないのに
他人をバカ呼ばわり。
間違いを指摘されたら、逆ギレ。

こんな奴がいるから、軽量化厨とか
バカにされるんだよな。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:51:16.85 ID:???.net

>>60
背負う場合は巡航速度は上げ易くなるよ
高校生のとき勉強道具１０ｋｇほど背負ってたけど
１０ｋｇほど背負うと下ハン持って引き付けるのと一緒で上半身固定できて
より重いギアをギリギリ踏めるようになるから、巡航速度は上がる

やったことないのに想像で言ってるせいで、これ知らないのは仕方ないけど

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:56:47.98 ID:???.net

わかるわかる

ダイエットして痩せたら重いギアを踏めなくなったよ
体が持ちあがってしまってペダルの重さに負けちゃうのよね

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 05:04:31.36 ID:???.net

>>72
俺>>66だけどそれ以降は俺の書き込みではないよ。具体的な
数字教えてくれたら尊敬したのにw

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 07:48:14.79 ID:???.net

重けりゃいいならプロはどうしてあそこまで体脂肪率低いんだろうね

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 08:07:43.67 ID:???.net

>>73
デブにそんな理屈分かるわけないだろｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 10:33:13.57 ID:???.net

>>76
脂肪は軽い筋肉は重い

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 14:42:10.14 ID:???.net

>>76
加速や登坂で不利だから

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 15:27:01.87 ID:???.net

>>72
馬鹿に馬鹿と言って何が悪い

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 17:24:56.75 ID:???.net

ホイールが重いと平地巡航が楽って事はないな
さっきXR-380で組んだホイールで走ってきたけど重たい重たい.......orz

やっぱ、XR-300で止めておくべきだった

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 20:18:24.46 ID:???.net

すべてにおいて軽いのが正義
重いホイールは駄目
エアロは重量を犠牲にしつつ、風に勝って巡航速度を上げている

軽量化したら速くなる！

83 ：81：2013/11/18(月) 22:34:15.39 ID:???.net

ホイールが重くても許されるのはハブ周辺だけだね
外周が重たいと本当に話にならない
100g重たくなると嫌になる

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 02:40:07.73 ID:???.net

軽ければ軽いほどいいって言ってる奴は、
物凄く常用速度低くて風の強い日は一切乗らない奴か
常用速度低くなくて風の強い日も乗るけど空気の存在無視できるくらい体重ある奴か
どっちかなんだろうな

空気との戦いになればなるほど、軽すぎるとヤバくなる
デブはこの事実を知らない

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 09:47:52.89 ID:???.net

自転車の重量はペダルの上に乗りませんから軽ければ軽いほど良いに決まってますよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 11:48:09.97 ID:???.net

もし人間と自転車の質量がゼロだったら・・・そよ風吹いただけでまっすぐ走れなくなって遅くなってしまうな
また、先頭交代で前に出た瞬間風圧で後ろにすっ飛んでしまうことになるｗ

このことから分かるように、軽ければ軽いほどいいというのは間違っているのは明らかで
速く走るためには当然適切な重量が必要ということになる
特に、速く走る火とほど大きな風圧を受けるわけだから、これが重要になってくる

走る速さになって必要な重量がどれくらいになるかは変わるので、最低どれくらいの重さ必要なのかは俺には分からんが

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 16:22:40.47 ID:???.net

>>86
質量ゼロなら浮くわ！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 17:02:59.72 ID:???.net

ハンドル回りが重たくなると安定性がかなり落ちるぜ

結局のところ動くパーツは重たくない方が良いんだよね
でもって、その方が疲れ難いから速く走れるって事に繋がっていくんじゃないのかな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 17:35:55.50 ID:???.net

>>88
ん？　当たり前だけど前輪側は重い方が安定性増すよ？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:20:17.14 ID:???.net

ゴルフでドライバー振り回すときも、あんまり先が軽すぎる(極端に言えばヘッドがない)とかだと、かえってスイングスピード上がらんわな。
ある程度の重さというのは必要だ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:28:07.02 ID:???.net

ここで、「重い方が良いならオモリを」とか言い出す
バカ登場。
↓

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:30:10.31 ID:???.net

重い方が良いなら銛をつければ良くね？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:39:49.86 ID:???.net

そうだな。
軽すぎれば空中に浮いて
前に進まないし。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 22:28:10.85 ID:???.net

>>92
だからマビックのコスミックとか
結構最近までカーボンのカウルつけただけの重いホイールだったのに
好んで使ってたプロ選手いっぱいいたんじゃん
あんなんオモリつけてるのと一緒だよ
素人は常用速度が遅いからあのオモリついてるようなホイールの効用を
ほとんど生かせないので意味ないけどさ

>>93
その通り
軽過ぎると風の極めて強い日は実際に横風で空中に浮く・・・というかふらついて遅くなるので
体の軽い選手なんかはみんな少し重めのホイール使ったりもする

デブは自重だけで横風対処できるし関係ないから、理解できないだろうけどね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 23:18:11.07 ID:???.net

体重70kgとして、自転車が7Kgとするじゃん。で、自転車が何Kgになると
軽さのデメリットがでるの？10kgの重りは極端な例で自転車と人間の質量
ゼロは極端じゃないの？バカと話す必要なくなってから久しいので懐かし
いよw

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 09:24:36.39 ID:???.net

60モルの銛を鯨に打ち込んだ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 15:34:21.67 ID:???.net

>>95
「軽ければ軽いほど良い」
という説を否定するために極端な例出してるときに
「極端な例だあら軽ければ軽いほどいい」
とか言い出す馬鹿発見してﾜﾛﾀｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 19:35:03.26 ID:???.net

極端にもほどがある。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 21:56:36.10 ID:???.net

だな

極端な例でどれだけ滑稽か分かるように、軽ければ軽いほど良いという理論は極端過ぎる
適度な重量なきゃ速く走れないのはその例見なくたって明らか

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 22:00:32.34 ID:???.net

>>99
適度な重量が必要という理論は、よくわからんな。
どういう理屈で、どの程度が適度？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 23:11:57.85 ID:???.net

軽すぎてはダメで、重すぎてもダメってならその間があるんだろ？
それ教えてくれよ。なんとなくそう思うとか言わないでねwww

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 23:14:31.63 ID:???.net

感で

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 06:36:53.31 ID:???.net

なんとなくじゃなく、極端に軽すぎたらダメな例は
既に挙げられて証明済みな気がするんだが

スレ読めよ

104 ：103：2013/11/21(木) 06:38:50.60 ID:???.net

って、よく見たらいつもの句点つけ
連投しまくる荒らしさんだったか
分かってるのにバカの振りして荒らしてるのね

相手してすまんかった　＜ＡＬＬ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 07:02:35.21 ID:???.net

>>103
まさか質量ゼロの話じゃないだろうな？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 07:22:17.75 ID:???.net

横風でフラつくって話？そんなの自転車の重さで対応するもんじゃ
ないだろう。乗り方で対処するもんだろ。おまえ風が強い日は重り
背負って走ればいいじゃんwww

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 10:15:08.56 ID:???.net

連投ロー先生を煽るなよ・・・また連投されてんじゃねーか

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 10:34:45.08 ID:???.net

まともな回答も出来ないで、何かの認定で逃げる奴がいるが、
偉そうな事を言いたいだけなんだろうな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 18:57:07.70 ID:???.net

デブのローｾﾝｾｲ一本釣りする奴多過ぎだろｗｗｗ
釣りしたいならローｾﾝｾｲが完全に論破して逃げ出したこっちのスレでやれよｗｗｗ

軽量化なんかしても速くはならないよ？（18g）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379503930/l50

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 19:45:55.22 ID:???.net

論破されたならともかく、論破したならなら逃げ出す必要が無いのでは？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:27:54.88 ID:???.net

まあ逃げ出してこのスレ立てたの見れば
逃げ出したのかどうか
論破されたのかどうか
明らかなんだけどな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 00:06:50.00 ID:???.net

かまってほしくて必死に叩いてる姿みると笑えるね

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 00:32:43.68 ID:???.net

しまった。ここってロー先生とかいって一人で騒いでる基地外
のスレかw バイバーイwww

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 01:26:16.48 ID:???.net

これだよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 12:24:26.08 ID:???.net

>>1見れば「。」付いてるしロー先生というキチガイの立てたスレなの明らかなのに
そんなことも気付かないとか、ニワカかよ

自転車板のローカルルールなんだから、キチガイ自演連投野郎のロー先生のことくらい押さえておけｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 09:26:15.94 ID:???.net

このスレでも句点の人いじめられててワロスｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 13:22:42.85 ID:???.net

釣れますか?

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 04:33:58.64 ID:???.net

>>114
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 15:10:58.92 ID:bDRB7HTU.net

目立ちたいだけのうんこ>>1には、ファットバイクを勧める。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 23:58:17.37 ID:???.net

ファットバイクを初めて知ったうれしさのあまり、
あちこちで書き込んでいる>>119であった。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 00:07:55.66 ID:???.net

なかなか自分を軽量化できない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 10:59:36.79 ID:???.net

毛医療科して来い！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 17:00:19.28 ID:C0E2Gnec.net

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ