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TTバイクに萌えるスレ Part12
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 23:15:12.64 ID:???.net
- 前スレ
TTバイクに萌えるスレ Part11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348041306/
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 01:25:08.67 ID:8CKHtMS7.net
- >>446
この程度
http://i.imgur.com/2eLJVpS.jpg
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 01:50:20.08 ID:Yh5FHdxx.net
- フレームX線は素人の理解の範疇じゃねぇだろ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 03:05:48.70 ID:ypvOf2G9.net
- どれだけお前の想定する素人の知能レベル低いんだよw
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 05:47:03.33 ID:dDTxxL/v.net
- 登録フレーム全台チェックが明文化されてからのヘタレっぷりが露骨
いずれランスみたいに過去に遡って記録抹消とかされたらかなわんわ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 10:41:14.39 ID:cAUM63pl.net
- >>444
俺はボトルで飲むより好きだな。
呼吸が乱れるのはある程度仕方ないと思う。
それより水袋が入れにくくない?
針金ハンガーを細工して治具作ってるけど毎度イライラする!
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 14:11:01.14 ID:aT0cUrDL.net
- スコットのプラズマの新型がUCIリストにアップされたね
どうモデルチェンジするか楽しみだ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 19:34:36.55 ID:j/LuXeFr.net
- >>452
これだろ
http://www.slowtwitch.com/News/Sebastian_Kienle_s_new_Scott_4385.html
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 20:20:48.48 ID:Ct63eaMO.net
- P3ちゃん欲しいけど2015はどうなるのかしら
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 18:07:49.27 ID:IkSw53ck.net
- >>453
カッコ悪いww
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 20:03:19.77 ID:117hANmO.net
- ノーズコーンは初代shiv,
トップチューブ上のストレージはスピコンのパクリ
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 19:11:15.29 ID:VxJnxF7O.net
- 内灘出た人お疲れ
10時半頃コース近くで車が大破してたな
たぶん参加者の車と一般車の衝突
怪我が軽ければ良いが
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 19:33:04.33 ID:/F0DmRNv.net
- 大破・・・
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 01:22:19.50 ID:+4YSpBAm.net
- http://www.tri2b.com/produkte/739-e_107469.html
P5みたいにしっぽ伸ばしてきたな
フロントノーズの部分はストローみたいなのでてるからハイドレーション統合してそう
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 10:32:06.73 ID:ArkAc71p.net
- orbeaがordu silverに代わるミドルレンジのTTフレームを発表
フロントブレーキがTririg omega
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/time-trial-triathlon/product/review-orbea-ordu-ome-m20i-ltd-15-48589/
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 00:07:21.18 ID:JoizWvUg.net
- ボトルケージが2個つけられるのはいいな
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 00:22:16.39 ID:Tjhp6XXo.net
- BMCもボトルケージ2つつくよ
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 10:15:08.74 ID:ZqoJQvfn.net
- >>460
台湾か中国製かな
スペイン製の奴はオリジナリティがあって好きだな。
おんなじようなのばっかあっても仕方がないと思うがパクリだらけだな。
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 02:20:12.29 ID:7vNykMBk.net
- >>460
スピコンかと思った
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 16:54:04.70 ID:xjw1bxA4.net
- 頭でっかち尻つぼみで強烈にかっこ悪いな
http://www.scott-sports.com/global/ja/page/plasma5
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 17:15:40.41 ID:WLOy5p57.net
- あんこうみたい
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 19:12:00.41 ID:Ucn6tIUb.net
- http://dfp2hfrf3mn0u.cloudfront.net/936/93638_mainBanner_1.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/t/e/k/tekcat/ts4.jpg
ホントだw
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 20:38:58.69 ID:knKcIsvx.net
- 完全に一致!
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 01:43:43.07 ID:GSZF4kz1.net
- 70.3世界チャンピオンのSebastian Kienleがひたすら直線を走るだけの動画
https://www.youtube.com/watch?v=EqKXHXQFYV8
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 09:45:23.50 ID:BNLcdNN0.net
- たまつ4まほ
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:41:09.62 ID:1GEsUIUr.net
- 丸珍や旦那のフォームと比べるのは酷だな…
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:50:47.74 ID:kMomvwwp.net
- hedtubeが短くてできるだけステム下げられるおすすめのTTフレーム教えて
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:56:19.03 ID:t/tzaIzF.net
- BOLIDEやスピマ、スライスRS、プラズマ5とか
トップチューブツラ一のもの選んだら?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 23:39:43.85 ID:FVSZJDst.net
- MERIDA WARP CF TEAM-Eのレビュー希望
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 17:59:36.84 ID:STJBNzrd.net
- >>471
トニマルさんは上半身起きてるから空力的には良くない。
http://inrng.tumblr.com/image/92951376248
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 18:02:39.08 ID:iFuca4+O.net
- ○珍って肩幅TTフォーム時すごく狭いよな
あれすげーと思う
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:07:22.42 ID:1bT2uvvx.net
- ピナレロより凄いことになっているw
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/07/2015-bianchi-aquila-CV-tt-triathlon-road-bike2.jpg
初代SHIVはなんだったんだ・・・
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:21:42.97 ID:Igqzbj23.net
- >>477
その糞フレームにのったモレマがTT140位に大失速したんだけど
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:39:06.25 ID:JtDym5mX.net
- かわいそうなSHIV
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:51:53.49 ID:0QuITRbx.net
- カバーつけてもチューブ長は守ってるからOKなんだろうな
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:59:47.28 ID:1bT2uvvx.net
- カバー含めて断面3:1を守っていればおkなら
各メーカーの次世代機のフェイズ2は前後デュラ90ダイレクトマウント仕様でカバー付きになるんだろうね
リアはピナレロみたいにBB下よりシートステーの方がやっぱり整備調整しやすいわけだし
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 04:55:39.43 ID:rA2nrKHw.net
- >>481
カバーじゃねえから
つうかカバーだめだし
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 09:36:26.24 ID:0KoB5QCH.net
- 見た目と実力は比例しないと言うことか…
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 09:44:15.44 ID:DQkEAYwh.net
- キャニオンの完成車って激安なんだな
TTフレームは全てプロが使ってるのと共通?みたいだし買おうかな…
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 13:38:39.73 ID:qoPIcZ7Q.net
- 今は市販品と違うフレームは使えないから
どこも一緒
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 15:18:39.63 ID:DQkEAYwh.net
- 基本使えないだけで市販品外も使ってるわな
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 18:22:24.73 ID:dopbi6a+.net
- >>484
スピードマックスかっこいいよな
http://i.imgur.com/PdCctIR.jpg
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:12:14.19 ID:GFoAWqWn.net
- ブログ主さん本人なら構わないが
転載は止めた方がいいよ
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:14:10.63 ID:l8cwtthi.net
- >>487
上から見てもかっこいいな
注文してから何日位で到着した?
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 12:56:15.09 ID:J/9UxUHV.net
- 屑が無断転載するから馬鹿が釣れる
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 11:51:11.10 ID:JwTUe8ZD.net
- http://www.cyclowired.jp/image/node/129734
このマウントは何処の商品のものでしょうか?
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 12:20:44.28 ID:CiZ73m5m.net
- ttp://www.an-y.com/img/rec-mount-catalog.pdf
これのTT用をひっくりかえしているのでは?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 14:25:09.41 ID:VpyQV56J.net
- >>492
こういう商品あったんですね
ありがとうございました
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 12:52:13.00 ID:DQutQ0Dm.net
- キャノはスライスRSは廃盤なんだな
新型は旧世代タイプに戻ったデザイン
整備・トラブル等考えると戻る方向へ収束するのか?
それともピナレロやビアンキみたいなカバーが認可されるからカバーで対応か?
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 19:30:30.17 ID:bgGWAkQG.net
- >>494
廃盤のソースどこよ
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:42:14.86 ID:tWXK5OOQ.net
- http://road.cc/content/news/126030-cannondale-launch-new-slice-time-trialtriathlon-bike
ポジション的に見てエントリーモデルのモデルチェンジじゃないかな。
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:44:57.91 ID:tWXK5OOQ.net
- "this bike isn’t UCI-legal so don’t expect to see the team racing it; they’ll continue to use the Slice RS."
そんなことが書いてあった
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:59:58.08 ID:+wAYXmII.net
- キャノスレにあった2015カタログにはSlice RSが載っていないね
http://vendors.cannondale.com/15/15_C_DEALERBOOK_NAV.pdf
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 20:12:35.49 ID:UwO1esYR.net
- 建前上ではトライアスリートの需要を重視していて
ユーザーがセッティングに苦労することなく使える機構を実現する為の新型なんだろうな。
RSは不具合でリコール出たけど実はまだ問題抱えてるんじゃないのかな?
リスク回避で廃盤な気がするわ。
新型はUCI規則に対応してないからプロツアーではRS使うってのもなんか奇妙な話だね。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 10:48:59.53 ID:D3HpJqB6.net
- アメリカではRS継続、その他では廃版って書いてあるね。
まぁ、問題多くて事実上廃版なのかな
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 00:21:12.36 ID:Hyt+55V9.net
- 半年ぶりくらいに来たが特に動き無しか
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 00:55:36.90 ID:BxWwC6o7.net
- ridley deanのブレーキの効き具合ってどう?
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 01:41:28.96 ID:BKykirVt.net
- ディーンジャラスやで
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 02:32:35.06 ID:rW29SwLN.net
- ディーン元気だよ
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 05:57:43.06 ID:78K2Wpls.net
- LOOK596 ipackのレビューよろ
普通のブレーキ使えるからロードバイクっぽい感覚で乗れる?
ZEDクランク最低170mmからなのが気になるけども
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:23:37.43 ID:XFDC2mNC.net
- ここ15年くらいTTバイクばっか乗ってきて、
今度久しぶりにロードバイクを買おうかと思っているのだけど、
サイズセッティングで何か気を付けることありますかね?
シートの高さはともかくハンドルの位置が良くワカランです。
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 06:35:42.02 ID:2hwmxrMe.net
- ブレーキカバーつきの古いshivにHEDとかの幅が広いホイール入る?
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:09:06.64 ID:AWJsvX6X.net
- TTバイクのトラックエンドで質問です
タイヤを24Cに替えたらフレームと干渉します。
トラックエンドのリアセンターをもう少し後ろにすれば摺らないのですが
エンドについているアジャスターネジ長を少し超えてしまい
手で軽く引っ張ってクイックを締めるというなんとも適当状態です。
アジャスターネジは同じ径で長めのネジをホームセンターで探してみようかと
考えていますが、、、、
長いものに変えておられる(ホイールセンターを後方にする)方はおられますか??
本来はやってはいけない事なのかな。。。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:23:54.66 ID:iRbVdU7u.net
- 大丈夫、大丈夫。無問題
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:36:40.52 ID:5h7gLnzW.net
- TM01のアジャスターは結構長いと思う
22cのGP4000から27cのFMB Paris Roubaixまでアジャスター調整で使えるから
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:36:47.29 ID:AWJsvX6X.net
- 510,511様 ありがとうございます。
アジャスター長い(幅広タイヤを考慮したモデル)の、いいですね〜。
ネジ探ししてみます。
もう愚痴ですが、TRPのフォーク裏&BB下専用ブレーキとか開放はおろか
まったく調整できず・・・
力技でシューを摺りながらホイール脱着するとか・・・
TTバイクは扱いが難しいっす
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:41:46.55 ID:Ngd+hlZS.net
- >>511
フレーム何使ってるのか書きなさい
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 01:03:53.22 ID:kohi8Ous.net
- >>512
ARGON18のE-118です
2015でモデルチェンジするみたいですが
TRPでもブレーキ調整ダイヤルが付くみたいです
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:11:23.67 ID:XWwrEEYk.net
- フロントブレーキカバー付きのspecialized shivのインプレよろ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:32:44.81 ID:5vJ7F9Ge.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/145734
アンカーからやっとTTバイクが出た
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:16:21.85 ID:wEo5a1r6.net
- >>515
おお、アンカー好きだから買おうかな
シンプルでカッコいいね。
シートポストは当然リバーシブルだよね。。
じゃなかったら使えない
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:17:35.85 ID:wEo5a1r6.net
- リバーシブルじゃなくてデュアルポジションぽいね。
ほちー
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:20:57.46 ID:ztDWA7aL.net
- http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2014/09/09/IMG_4035_0.jpg
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2014/09/09/unnamed.jpg
シートポスト微妙に違うけどどっちが製品版としてリリースされんのかな?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:27:16.33 ID:wEo5a1r6.net
- >>518
前者であってほしいな
後者だとトライアスロンには使いづらいだろうな。
シートポストを汎用部品で済ますメーカー多いけど
ちゃんと設計してくるのは流石アンカーだな
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:34:03.88 ID:Sk1i6ghh.net
- 次世代タイプの最後発のモデルなんだから
ピナレロみたいにリアをシートステイにカバー付ける方式にして欲しかったな
前後ともデュラのダイレクトマウントをカバーで覆う方法で
空力と制動タッチと整備性を備えたTTバイクが欲しい
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 16:28:42.85 ID:wEo5a1r6.net
- TTバイクでもサイズごとにシート角とハンガー下がり変えてるんだな。
アンカーらしいなw
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:10:43.66 ID:Gd4ZFmxb.net
- ステムは専用品で75mm一種類しかないのは残念
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:15:29.36 ID:wEo5a1r6.net
- >>522
ノーマルのアヘッドは使えないのかな。。
彫りだしの凝ったステムよりエルゴステムみたいなやつかノーマルの方が有り難いね。
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:43:38.20 ID:eCm/g6ij.net
- >>522
ハンドル周りにある程度の汎用性があったほうが、ほとんどのユーザーにとってメリットが大きいと思うんだけど、
最近はノーマルステムが使える=設計が古い、エアロ性能が煮詰めきれてないみたいな風潮がねえ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 12:05:24.61 ID:wKZ0dCeL.net
- アンカーのサイトでジオメトリーみてきた
SとMサイズしかみてないけど、リーチとスタックはnew P3と類似
胴長短足の日本人とは反対の方向性か?!
旧P3に乗ってるけど似たようなサイズがなくて
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 14:39:38.19 ID:v4JSx4PN.net
- トップチューブの割にヘッドチューブが長いね、アンカー
専用ステムだから可変ステムもつかえないしダメだコリャ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 16:27:26.75 ID:UABJ59WF.net
- アンカーはオーベストのブログだとDI2専用って書いてあるなw
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 20:07:37.48 ID:OVEsaW1w.net
- ボトルケージをフレームに2個つけられたらよかったのに
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 20:26:05.87 ID:H2pKHSdQ.net
- アンカーの中の人「トライアスロン用ではありませんのでボトルケージを2個付ける必要はございません」
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 20:44:08.47 ID:OVEsaW1w.net
- ボトルを2個つけたいんじゃなくて長距離乗るときに予備のチューブラータイヤを持っていきたいんだ
サドルにアタッチメントは嫌
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 20:37:59.67 ID:6pSw1EYU.net
- 長距離乗るならボトルも2本にした方がいいんじゃね
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 21:19:27.25 ID:9jBX3i7p.net
- どこを走るかによるんじゃね?
道志みちみたいなところだと2本必要だけどさ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 13:42:57.66 ID:bmlS284q.net
- てか今トライアスロンだとハンドルにボトル付ける人多いからそんなに困らないけどね。
ツール缶つけられないってのはあるけど。
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 09:01:20.87 ID:Krz815hj.net
- エアロバーのDi2スイッチでSW-R671とSW-9071で迷い中なのだが
もし誰かアドバイスがあればよろ。
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 12:34:29.79 ID:TKhO09vB.net
- おぬしがエアロポジションの時にフロントのシフトを弄るか考えれば自ずと答えは見つかるじゃろう
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 19:03:26.95 ID:hn2P+UDH.net
- おぬしの懐具合を鑑みるがよい、さすれば自ずと答えが見つかるじゃろう
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 20:21:51.47 ID:BYaD50xh.net
- TT clipのreview 2013
ttp://www.triradar.com/gear/best-clip-on-tri-bars-review/
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 20:25:33.09 ID:Qgi9PEGb.net
- >>536
髪〜さ〜ま〜 m(_ _)m
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 21:21:47.52 ID:Z2pvO0JN.net
- 今晩アワーレコードをライブでやるよ
https://m.youtube.com/watch?v=wjjM2tI6THs
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 09:17:52.22 ID:eBLP9zjU.net
- フォイクトさんがアワーレコード更新したのでカンチェがtrekのスピコンにしてから勝てなくなったのは機材のせいではないと思った
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 19:10:54.11 ID:BLTfyg7l.net
- ロードだと結果に恵まれないのは、スピコン&公道だと柔らかいから不利なのか(トラックだと最適)と思ったな。
高くて実証なんてできないけど。。
この白黒カラーリングかっこいい!
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 20:09:33.20 ID:2otpbPoR.net
- >>539
快挙か?と思わず旋律が走ったのにナニコレ?
TTバイクだからUCIのルール上アワーレコードじゃないよね
TTバイクオッケーの頃のボードマン56.375kmにも遠く及ばないし
と思って調べたら今年になってまたルール改正したのかよ…ひでーな…
それでも今回のフォイクトとほぼ同条件のロミンゲル55.291kmには全然及ばない記録
UCIは過去の偉業をもてあそんで何様のつもりなんだ?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 20:25:50.79 ID:dBCIfVY+.net
- 自転車界の王様です
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 20:27:04.32 ID:VEheRt2J.net
- 嫌なら自分でスタンダードを作れよ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 23:28:27.92 ID:2otpbPoR.net
- >>543
裸の王様だな
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 00:08:56.50 ID:Fi+MOkT1.net
- 世界選手権TTT、BMCがまさかの激勝だったな
今中大介のレビュー本でTM01酷評されてたけどそんな駄目フレームじゃないだろ
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