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サスペンションスレ part10
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 18:17:12.40 ID:XbzoS/fN.net
- >>711
ポジティブエア気室の容量減らして、エアスプリング内の空気が圧縮されて踏ん張るタイミングを早くしただけだよ。
空気鉄砲とかで空気が圧縮されると踏ん張るのは何となく分かるかと思われ。
RS PIKEやBoXXerに使うボトムレストークンと同じ仕組み。
本当はManitouみたいに、踏ん張らせたい位置でボトムしないようコンプ効かせるダンパーとかつければいい。
だけど、それやると金かかるので、エアスプリングの特性利用してスプリング側で踏ん張りを演出するのが最近の流行りかな。
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