危険な道路・交差点を挙げるスレ 1箇所目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 15:04:08.07 ID:???.net

法律やルールに従うと危険であったり実質走行不可能な
道路や交差点などの場所を具体的に挙げていくスレです。
その場所の安全な進み方の質問や答え、
警察や行政へのグチや解決策などもどんどん書き込んでください。

関連スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方73【鑑たれ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384958810/
【すごく】自転車は歩道を走れ【邪魔】★35
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374157370/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 15:23:36.41 ID:???.net

実質走行不可能な道路？
そこに軽車両進入禁止のバイパスへ常に突っ込むロード乗りが一言

↓

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 16:27:48.76 ID:???.net

知らなかったんだよおおおお

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 20:20:29.53 ID:???.net

>>1
はぁ？怒 やまてください。兆迷惑。年上気取りはよくない？
危険の両親は人の交差点に対して騙し取る…はぁ？怒
嘘をつきながら、貴様ら達ら？ 買っ系あります。
人んちの道路に対してデタラメ言うってんじゃねーよ！怒
あたしの両親そんな事やらないから！ 危険？な交差は撲滅しました。
はぁ？名無しら達の性格が良く出てるわ。ジホロ的な性格。スタート。
デタラメばかり書いてんじゃねーよ！目を見てくだしあ。信じられます。
はぁ？何言うってんの？怒 はぁ？こっちが可哀想だよ！あたしの両親からもらっている事じたい、当たり前だと思うな！怒 やばい展開になりますね。
大変なんだから。巨ッは帰りたく？みゆきの家から出て行け。
普通は逆だろうが！怒 絶対に許さない。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 23:38:42.79 ID:gQNaLJlV.net

例えば環状八号線の第三京浜入口を自転車で横断してみればいい。
クルマがびゅんびゅん曲がってくる中を自転車で横断できるか試してみて。
因みに法的には自転車が直進するのを右折自動車は遮ってはいけない
ことになってる。
まあ横断歩道で渡ろうとする人がいたら必ず停まらなければいけない
という法律と同じ結果になってるね。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:28:06.31 ID:???.net

左折信号が直進信号よりも先に点灯するところなんかは最悪だね。
どうやっても直進できない、どころか止まっているだけで危険。
エスケープゾーンがあればそこで待機もできるけど無いところも多い。
あと笹目通り南側から谷原交差点を直進するなんてぜったいにできない。
左折車線2列って何をどうしろと…

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 08:15:43.69 ID:???.net

神奈川県横浜市の第二京浜新子安交差点がまさにそれだね
新子安駅方面から大黒の工場地帯から多量の大型トレーラーが
ひっきりなしに走ってきて左折レーンを途切れなく曲がっていく
ここを自転車で直進しろというのはまさに自殺行為
でも道路交通法ではそうなっているんだよね
日本の法律がお粗末で駄目な例だ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 20:34:58.47 ID:YeHL3maA.net

環七通りの野方のアンダーパスは自転車進入禁止ではないんだけど
通ったら間違いなく危険
歩道の階段も使いづらすぎるから
少し迂回して踏切を渡ったほうがいい

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:49:18.08 ID:???.net

危ない道はゆっくり歩道走ればいい

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 22:55:19.40 ID:???.net

甲州街道の立川付近

狭いので怖いし歩道も狭くて逃げられない。

まぁ普通は多摩川ＣＲで安全に走行する方選ぶだろうが。。。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 09:42:36.17 ID:INVjZV5O.net

六本木通り下り線の溜池三叉路

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 07:56:24.66 ID:???.net

東松山ICの一つ北の交差点。
斜めに交わる四差路。

http://yahoo.jp/fuUl8X

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 09:02:30.65 ID:???.net

良スレだな

新宿西口側、青梅街道荻窪方面の右カーブ気味の三叉路

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 00:01:54.02 ID:GGXai67e.net

危険だから歩道に行こうとしてもなかなか行けない道も多い
その先が左折専用レーンだった時の絶望・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 01:14:55.62 ID:???.net

岡田由希子ダイブの新宿四丁目交差点を四谷から新宿へ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 01:17:09.56 ID:???.net

環状八号線上高井戸一丁目交差点は外回りは直進不可。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 13:31:10.87 ID:???.net

吉祥寺通りの井の頭通りと五日市街道の間の区間のバスが凶暴

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 16:12:02.73 ID:???.net

googlの短縮うｒｌが貼れなくなってしまいました

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 16:15:25.27 ID:???.net

>>8
あそこは40ｋｍオーバーの巡航ができないといたたまれないなｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 19:01:30.81 ID:???.net

飛鳥山付近
http://goo.gl/maps/K0g3e
とその近所
http://goo.gl/maps/5gHkC

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 09:10:16.32 ID:???.net

古河庭園付近
http://goo.gl/maps/iPSbo

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 01:43:19.93 ID:???.net

田無以西の新青梅街道　路肩なくて超怖い

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 21:58:15.94 ID:???.net

西東京の方は路面はガタガタだし、幅員は狭いし、運転は乱暴だから。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 04:10:51.70 ID:???.net

>>21
どう危険なのか分からない。
もしかして二段階右折せずに右折しようとしてる?

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 10:43:27.83 ID:???.net

横田基地の西側の国道１６号

特に瑞穂方面から南下したいとき危険。

左側は歩道白線無し。（基地の機密なのか基地のフェンス沿いを走ると怒られる）
右側の歩道を逆走するしかないが、基地横は観光客やアメリカ風の建物を使い撮影（ファッション誌、テレビ）してる事も多くて人が多い。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 12:26:01.23 ID:???.net

殆どというか実質高速道路なみなのに
自転車通行を規制していない道も危険と言える。
まあライダーが注意していれば避けられるレベルであり
それでも走ってるのは確信犯だけど。

例としては
・横浜新道
・横浜市環状二号線の一部

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 16:25:42.74 ID:tBeXlb8q.net

>>26
環二は八王子街道への分岐の先にうっかり入り込むと……

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 01:12:21.80 ID:lvqzEx+I.net

d

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 01:22:14.42 ID:3lMiXfHO.net

e

30 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2014/02/24(月) 22:25:48.26 ID:F/hIlICX.net

結構役に立ちそうなスレage

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 22:52:22.10 ID:AEb7Vt7/.net

皇居の祝田橋交差点がイヤだ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 02:43:39.46 ID:+INp4axu.net

>>31
内堀通りって
内回りだとそこがひどいが
外回りだと全般的に無理ゲーだね

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 03:35:59.71 ID:F6sLnlwO.net

環八×第三京浜

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 08:48:34.34 ID:yD/f95hI.net

皇居の祝田橋と日比谷交差点は
南から北上すると
西からの左折車両が途切れず
自転車はクルマの間を車線変更しなければならないが
極めて危険だ。
警視庁のまん前なのに
放置されてる。
まあ事故でも起きれば自転車禁止にでもなるのがオチ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 19:56:20.85 ID:oA25fvaL.net

事前に大きくハンドサイン出して直進レーンに移動して桶

36 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(2+0：8) ：2014/02/26(水) 00:22:55.48 ID:WWdMZaSl.net

自転車も増えたんだから、そのへんしっかり整備して欲しいよねえ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 22:58:17.85 ID:XMi8ArrZ.net

>>13
にもある新都心歩道下の交差点を今日通ったがまぁ全方位でひどかったｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 02:11:25.28 ID:6qvVixWP.net

ありがちだけど、アンダーパスの先が交差点でクルマが詰まるところ
ただでさえ狭くて嫌なのにゴミ収集車が変なプレッシャーかけてる気がしてつらかった(´・ω・｀)

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 13:10:55.42 ID:WYi+zg5I.net

甲州街道２０号線西新宿１丁目交差点下り方向、右車線に時間指定のレーン出来たが、指定時間以外直進方向のみと
なってて、非常に危ない。
走った事ある人はわかると思うが、右車線側の車がそのまま直進して、中央車線走ってる車に寄ってくる。
誰だ、こんないい加減なレーン作ったのは。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 14:24:02.25 ID:xCZGnqz0.net

足立区辺りの環七通りを深夜にたまたま走ってたんだけど
接触事故上等の勢いでトラック走ってて怖かった。
初めて通ってあんな感じじゃ毎日走ったら事故って死ねるな＾＾；

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 10:36:23.73 ID:3bo8H47j.net

ヒント：足立区

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 03:06:15.76 ID:FQZgMK0g.net

足立区は野蛮人しかいない

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 07:20:47.19 ID:Wm+plaFC.net

交通量のあるY字路って、どこも自転車に優しくない気がする。

確か渋谷駅の東側とか、五反田TOCの辺りとか…

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 23:45:08.49 ID:sgCxX9GB.net

横浜の、桜木町駅から関内駅方向へ向かう16号、２レーンが左に分岐していくアレ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 01:02:09.14 ID:mHy/bDZw.net

足立区入ると足立ナンバーの多さに吐き気がするからなるべく入らないようにしてる

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 19:49:32.84 ID:Umnps7om.net

>>42
やつらは人なのか？ヒトモドキだろ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 01:35:06.15 ID:QcXxGwQT.net

北の方から上京した底辺層が一番馴染みやすかった地域が足立区。
昔の人達はあの辺を東京とは思っていない。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 14:55:39.62 ID:aVxuNr1G.net

川向こう

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 18:07:39.51 ID:BURq1acl.net

>>13
あそこははじめて通ったとき思いっきりパニックになったわ。
最近は諦めて手前で右折して新大久保のあたり経由。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 02:20:58.82 ID:ypFu+NxP.net

環七の新神谷橋
外回り(北区から足立区)は路側帯があるからいいんだが
逆側はどうやっても詰んでいる
だから外回り側の路側帯は両方向通行しまくり
ポールで区切られているが危ない
しかも宮堀の交差点が左折信号が先に出るパターンだからまたひどい

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 11:33:42.78 ID:zRzf3FmP.net

使いにくいサイトなのでほとんど見てないが
自転車大好きマップ
に、利用者が投稿した自転車通行NG道路や危険ポイントがたくさんのってる

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 19:11:22.19 ID:K6GouFX7.net

大阪は杭全交差点が有名だが、
阪神高速湊町入口、梅新東交差点、2車線左折専用は走り辛い。
扇町バイパスも怖い。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 20:01:48.24 ID:dwFOf5/y.net

川崎の1国都町交差点からＪＲの高架手前まで
1〜2月のガリガリ削られた雪解けアスファルト粒が掃除されずにそのまま路肩に残ってる

あと綱島街道の路側帯は所々側溝の蓋が悪戯で裏返されてるのがあるので細いタイヤの場合は注意

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:18:14.57 ID:QgsqkFtn.net

目白通り、北側から飯田橋駅に向かうところはどこを走ればよいの？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 23:44:23.00 ID:ErfViIO4.net

2車線左折専用レーンなんて車のことしか考えてないよなー自転車専用オーバーパスくらい作れやカス

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:43:07.05 ID:jvHywKFp.net

ちょっと待て

人力で走る自転車にオーバーパスさせるのは良くない。
ここはエンジン付きの車両にオーバーパスしてもらおうぜ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 00:43:40.02 ID:Lia7guja.net

>>52
お、大阪情報乙。それら本当そう。港町は連れがタクに引っ掛けられたわ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:11:16.51 ID:xQZuh5hQ.net

大阪の近鉄大阪線・河内国分駅前周辺の
堺大和高田線と国道25号線と国道165号線の交差点
そしてその交差点を基点とした東西＆南北上下数キロ間の糞長い渋滞


↓以下は読まなくて良い
昔、国分駅前の商売人連中が我欲の為に「自分達の店近辺にのみ自動車が通る＝客が来る」という田舎根性丸出しの考えで、交差点から少し離れた場所でのバイパス道路の建設に反対していたらしいわ
おかげでイライラ渋滞
先見性が無いったら無いわ

今では(特に奈良在住の)マイカー通勤車は国分駅前よりも南の西名阪自動車道・柏原ICとか、羽曳野の南阪奈道路の利用が増えてるわ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 03:47:00.53 ID:Y4L/hi4d.net

車道が河や線路を高架で横切る度に、高架の登り勾配以前で歩道が分岐して迂回を強いられるのが不愉快。しかも判り辛い道筋だし、物騒な雰囲気だし。

せめて迂回用歩道のレーンにはカラー舗装を施すべき。
高架脇及び高架下の街灯の増設も必要。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 05:11:00.12 ID:JiBLxtTP.net

危険ってことなら、
自転車が通りそうなラインにマンホールのふたがある道路、
信号機が、まず 赤● + ← から出る交差点、
第二車線まで左折レーンの交差点、
自動車乗りに自動車専用道路と勘違いさせそうな一般道路
かな。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 05:17:17.57 ID:JiBLxtTP.net

東京の大井町付近の池上通りのオーバーパス(自転車禁止なのに側道がない)みたいなのはやめてほしいけど危険とは違う。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:45:45.77 ID:oXCKv4jZ.net

国道165号
柏原市南部から大和高田あたりまで
特に関屋から築山まで自動車が多い

夕方に北に帰る分には然程では無いが、朝昼は要注意。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:24:31.82 ID:nsaFAvaO.net

左折系の危険シチュはどうにかしてほしい
・高速ランプウェイ入り口
・左折専用レーン
・左折優先の信号

特にランプウェイ入り口は右折からの高架式にしてほしい・・・

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:54:32.72 ID:dTFKomGy.net

猿熊鹿猪出没区間の情報も頼む
あと狂暴で難儀な犬が居座り続けてる地点で迂回路が無い地点も

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:06:35.92 ID:SdWpastl.net

犬切峠は猟犬が放し飼いになっていて実際に噛まれる被害者が出てるとか

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:05:08.88 ID:kqfsma4U.net

ヤビツのぬこはまだいるの？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:35:06.92 ID:G/FyXtVL.net

>>52です。
大国交差点、オレンジポールが立っていて自転車の走る場所が無い。
自動車の後ろで信号待ちをしないといけない。
危険とは思わないが走り難い。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 05:02:22.07 ID:tAoLE3Tw.net

てst

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 23:51:20.29 ID:/PYf9816.net

age

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 06:04:44.96 ID:5DrJTmGh.net

環八外回りR20の信号、直進出来ないのですが皆どうしてる？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 08:46:57.94 ID:y7vOY9SO.net

>>70
歩行者信号渡ってそのまま直進、誠屋でラーメン食う

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 01:38:57.18 ID:GYGbVatR.net

s

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 06:05:33.28 ID:k4vM6qTj.net

>>71
いやもうそれはやってる

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 15:43:08.17 ID:ALvb6ScC.net

あげ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 09:07:43.35 ID:WTdwWysi.net

方南町＠環七

アンダーパスは自転車禁止で、
側道は右折、左折レーンのみ、（バスは直進可の看板あり）
歩道に出て歩行者/自転車用の信号を渡らなければならないところだが、
直進していく人が多い。標識に気づいていないだけかもしれないが・・・
反対車線と右折車と接触しそうになったのを何度も見かけている。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:07:01.71 ID:6AWbMmJm.net

タマサイのガス橋過ぎた辺り
土日の朝は何でもあり
ジョガーが急に止まったりサイドステップ踏んだり超怖い