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Cervelo25
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:19:28.63 ID:???.net
- サーべロ
http://www.cervelo.com/default.aspx
東商会
http://www.eastwood.co.jp/
Slipstream Sports and Garmin Welcome Sharp As New Co-Title Sponsor
http://www.slipstreamsports.com/2012/06/25/slipstream-sports-and-garmin-welcome-sharp-as-new-co-title-sponsor
NGワード：便所の落書き チラシの裏
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:20:30.85 ID:???.net
- 過去スレ
【S3】Cervelo24【復活】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381160217/
【RCAも】Cervelo23【値上げ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370175847/
【ガーミン・シャープ】Cervelo22【Barracuda】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351360680/
【デザインも】サーベロCervelo21【中国産】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345306644/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:21:38.69 ID:???.net
- 【ジロ優勝】サーベロCervelo20【BBright異音】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339426143/
【待てど暮らせど】サーベロCervelo19届かない】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336139668/
【ｶﾞｰﾐﾝ】サーベロCervelo18【ﾊﾞﾗｸｰﾀﾞ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328880934/
【S5】サーベロCervelo17【R3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323521956/
【ｻﾝｸｽS1】サーベロCervelo16【ｳｪﾙｶﾑS5】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315903074/
【S5】サーベロCervelo15【R5ca】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315903074/
【S5】サーベロCervelo14【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312581773/
【S5】サーベロCervelo13【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309539531/
【S,R】サーベロCervelo12【P,Tもたまには(ry】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303851143/
【ﾛｰﾄﾞ】サーベロCervelo１１【ﾄﾗｲｱｽﾛﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297526109/
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:22:27.66 ID:???.net
- 【テスト】サーベロCervelo１０【終了】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291736402/
【レプリカジャージ】サーベロCervelo9【大杉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278835804/
【CTT】サーベロCervelo8【テストチーマー】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255605051/
【サストレ】サーベロCervelo7【おめでとう】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244904968/
【Test】サーベロCervelo6【ドルポンド安還元】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234002534/
【VROOMEN】Cerveloサーベロ5【WHITE・DESIGN】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220430190/
【Speed】Cerveloサーベロ4【Engineered】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204865292/
【R3】Cerveloサーベロ3【Soloist】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171411687/
【CSC】Cerveloサーベロチャイベロ2【Basso】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159888447/
【CSC】Cerveloサーベロ【Basso】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143896495/
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:23:17.27 ID:???.net
- S1（廃盤ｗ
S2（微笑
S3（失笑
S5（いろんな意味で中途半端ｗ
S5TEAM（平地だけｗ
S5VWD（ツールは第17ステージだけｗ
RS（女子供仕様？
R2.5（欠陥乙
R3（ミーハー乙
R5VWD（なにこの空気
R5ca（そんな金あったらワイハ行こうぜ、ワイハ
P1（まだ売ってるの？
P2（雑魚
P3（稚魚
P4（今日もブレーキ調整大変ねw
P5（深海魚
Tシリーズ（公道走行乙w
クロモリシリーズ（博物館にでも飾るの？
ONE（博物館にｒｙ
DUAL（博物ｒｙ
バラッチ（バッタ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:23:56.74 ID:???.net
- S1△名機乙
S2○経済的弱者用
S3◎殿堂入り確定乙
S5△重量級
S5TEAM◎チームタイムトライアル用
S5VWD×床の間専用
RS△悪路向け
R3○山岳メイン
R3SL◎山岳専用
R5○山岳メイン
R5VWD◎山岳専用
R5ca×床の間専用
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:25:08.16 ID:???.net
- テンプレ以上
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:46:36.30 ID:???.net
- >>1乙
それにしてもなんというシンプルなスレタイ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:59:13.63 ID:???.net
- ネタが切れたｗ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 01:18:40.90 ID:iqpD9Ja6.net
- R3SLって、山岳専用なんか…(´・ω・｀)
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 01:32:19.46 ID:???.net
- R3SLでTTしてもいいのよ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 01:56:44.39 ID:iqpD9Ja6.net
- >>11
ブルベもやるんや(｀・ω・´)
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 06:58:40.65 ID:???.net
- >>5-6なんか貼るなよカス
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 20:40:02.79 ID:???.net
- >>13
ふざけてんな！怒 嫌がる人がいます。微差？段取りの間合がよい。
サベロ嫌がらせばかりしつこいっ！怒 一しぃうの？減速しかない。
名無しら達ら頭おかしい！怒 おんよん？着けられてませんから。
誰が、粕？？ 報告しますので。現在の26？版しらの。
はぁ？ 怒 返し返しの諸行が目に余る。
失礼な書き込みやめろ！怒 芽る宮？
こっちは偉い迷惑ばかりしているんだから。
- 15 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：8) ：2013/12/03(火) 20:52:53.68 ID:???.net
- 日本語で
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 21:27:25.46 ID:???.net
- クソワロタ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 01:55:01.13 ID:???.net
- http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b151966535
カッコイイな！
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 02:47:13.75 ID:???.net
- 出品者乙
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 05:37:31.00 ID:???.net
- あー豹柄のS5の51サイズね。はいはい。出品者乙。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 09:49:06.05 ID:???.net
- アメリカでも無印S5の定価は35万もしたのか
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 00:28:45.83 ID:JmYZ1i1j.net
- 知人がR3SLというモデルを安く譲ってくれると言っています。
ほとんど乗っていないとか。
コンポ、ホイールはDURA-ACEだそうです。
35万なのですが、値段の高い安いも含めて、このバイクは今でも乗る価値があるバイクでしょうか？
普段は、週末に峠を絡めて100キロちょい走る感じです。
今はBMCのSLXに乗っています。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 00:41:00.26 ID:???.net
- >>21
サーベロに思い入れが無いなら、
他社も見てまわった方が良い。
2台目なら尚更。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 05:08:27.23 ID:???.net
- >>21
バイクは申し分ないけど知人価格ならちょっと高いかな
業者に売れば半値だろうし
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 07:24:39.25 ID:VEnbXOma.net
- 俺も友達価格でその高さが気になるな
そもそも個人的にはカーボン車を中古で買おうとは思わないけど
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 07:26:46.84 ID:???.net
- 使い古しのパーツやフレームに３５万ってありえんわ
＜ほとんど乗っていないとか＞ これをどこまで信じられるかだけのお話
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 08:54:03.28 ID:???.net
- 業者より一割増しで買うと言えばいい。
それより高いなら要らないと言えばいい。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 11:07:20.92 ID:???.net
- これで7800にC24とかだったら…
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 18:10:59.20 ID:???.net
- ほとんど乗ってないは、
結構乗ってる場合がほとんど！
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 18:53:37.89 ID:???.net
- ＞知人が
＞安く譲ってくれる
＞ほとんど乗っていない
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 20:17:24.97 ID:???.net
- 地雷
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 21:03:31.76 ID:???.net
- 目が悪いんでPanasonicって書いてあるのかと思ったよw
ttp://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=147921
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:20:16.07 ID:???.net
- 眼科に池
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 10:17:40.19 ID:???.net
- 予想以上にダサイな
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 10:23:45.58 ID:Kytj0wxn.net
- >>22
サストレが好きで、R3SLは欲しくて手が届かなかったバイクなんです。
他社も見てみようと思いますが、
・4年ほど前のフレーム
・自分の乗り方は峠めぐり、ロングライド、たまにヒルクラ
この点から見て、R3SLというバイクは今でも入手する価値があるバイクでしょうか?
もう新車では手に入らないと思い、悩んでいます。
「それなら今のこのフレームの方があってるんじゃない?」とかありましたら、お教えください(o_"_)o
>>23-25
価格に関しては、交渉してみます…
実際二度しか乗らずに盆栽になっていたようです。
>>26
参考になります!
>>27
安井インプレで完成車86万と出ていたので割といいかな…と思ったら…。
パーツ構成が違って、おっしゃる通り7800にC24でした…。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 10:34:00.27 ID:???.net
- 7800にC24で組んだ中古の2009年R3SLね
見た目も最高だしフレームは申し分ないけど
業者に持ってったら10万ちょいってところだな
オクにでも出させて入札した方が安く買えそうだな
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 12:16:44.48 ID:???.net
- >>34
思い入れあるならしょうがない
手にするまでモヤモヤが残るな。
でも、サイズ56以上ならいいけど、それ未満はつま先が当たるほど前後詰まってるので、言われてたにはほど遠い登り性能だと思うよ。
- 37 ：22：2013/12/06(金) 12:31:45.36 ID:???.net
- >>34
峠めぐりなら
全長が比較的長い車種。登りにも下りにも良い。
今のところドマーネが長くて乗り易い。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 13:07:57.70 ID:???.net
- 51、48はフロントフォークレイク伸ばすの前提
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 22:40:53.38 ID:???.net
- >>31
デザイン的にはこれと同等じゃねえかw
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/122746
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 07:51:54.26 ID:???.net
- 色は似てるよね
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 07:55:48.73 ID:???.net
- >>34
俺もコレ読んで欲しくなったわw安井インプレ
http://www.goocycle.jp/impression/vol_39.html
まあ買えないけど…
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 08:40:30.71 ID:???.net
- 古いフレームは、劣化が心配なんだよね
他人が乗ってたとなると余計にさ。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 08:54:56.40 ID:???.net
- 10年やそこらで劣化www
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 01:58:21.85 ID:???.net
- 10年？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 02:19:13.98 ID:???.net
- なんかアスペが紛れ込んでるね
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 11:14:13.25 ID:???.net
- R3SL欲しかったけど手が届かなくて同年代のR3にした
峠良し、ロング良しの凄く良いバイクで今でも気に入って乗ってる
R3SLに思い入れがあるなら今でも十分に現役で行けると思うけど、
その構成で35万はさすがに高い気がするなぁ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 20:24:03.09 ID:???.net
- 中古屋の買取額はいくらかなあ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 01:15:09.31 ID:???.net
- 2014年のR3ほすぃ
けど去年までと比べて値段が、と思うと躊躇してしまう
ウエパーの在庫の2013完成車ウルトラマンカラー買うかな
悩むわ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 02:00:48.53 ID:???.net
- おれの2014のR3はあちこち精度が悪すぎて一年もたずに捨てたよ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 06:55:58.18 ID:???.net
- 未来から来たんですか？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 09:00:52.89 ID:???.net
- Rの13→14なら進化してるし良いけどS5は色すら継続で値段が
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:24:05.44 ID:???.net
- 二年連続で同じカラーって珍しくね？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:30:10.18 ID:???.net
- サーベロは意外と以前から継続していたな
モデルによるか
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:44:15.73 ID:???.net
- R3の08～09（フォークの色が違ったかも）とSLCくらいだな同じカラーは
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:46:31.96 ID:???.net
- 11～12のS2もあったか
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 15:25:10.26 ID:???.net
- 03～04のR2.5
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:13:43.32 ID:???.net
- あるもんだねえ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 02:00:29.39 ID:???.net
- サーベロってサイズの割にリーチ短いよな。 シート角が73°というのもあるんだろうけど。
乗ってる人的にはどうなの？ やっぱり寸詰まりな感じ？ ステム伸ばしゃあ良いんだろうけど。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 12:10:21.94 ID:???.net
- >>41
ちょっとR3SLポチってくる
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 14:47:57.42 ID:???.net
- じゃあ俺もポチる！
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 22:11:40.98 ID:???.net
- >>58
自分は73°くらいがちょうどいいので他メーカーのだと長い。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 22:31:11.18 ID:???.net
- 他のフレームが73.5度でS2が73度だからなのか、サドルレールを中ほどより
少し前側を掴むから車体全体像がなんか変な感じに見える
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 01:26:28.38 ID:???.net
- R3買おうと思ったけどボーナス1割カットだから悩む。。。
車のローンもあるし。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 05:00:14.01 ID:???.net
- >>63
お茶漬け食って頑張れ！乗れる時に買わないと楽しめないぞ！
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 08:02:06.64 ID:???.net
- 俺はナスでP5こうたった。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 08:22:18.28 ID:???.net
- １割どころかでない
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 08:54:17.09 ID:???.net
- >>66
しゃちょさん？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 11:15:52.18 ID:???.net
- >>67
世の中にはブラック企業というものがあってだな…
まあ今時ボーナス出ない程度でブラックとは言わんけどね
俺？俺は年間4.5ヵ月くらいだよ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 12:00:04.09 ID:???.net
- 日本に金落としたいけど、国内価格は舐めてるな。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 12:31:38.72 ID:???.net
- 俺も店で買いたいけど東には払いたくない
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 14:37:27.48 ID:???.net
- 以下
便所の云々禁止
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 18:48:32.54 ID:???.net
- 本家webにS3とR3出たね。これで一通り揃ったわけか。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 18:55:33.17 ID:???.net
- 旧S3と新S3の比較インプレ希望
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 20:55:34.46 ID:???.net
- 流通してからだな
いつの話か知らんが
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 11:09:11.73 ID:???.net
- 規制で書き込み環境が限られていまして、お礼が遅くなりましたごめんなさい(´・ω・｀)
>>35
価格交渉、難航しています。。
>>36,38
サイズ51です。
フォークレイク伸ばさないといけないのか・・・。
>>37
ドマーネやルーベも、検討対象にしてみます！
>>41
欲しくなりますよね(´・ω・｀)
>>46
現行のR3も、乗り心地かわらないですかね(´・ω・｀)?
交渉を進めつつ、色々探してみます。
本当にありがとうございました！
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 11:34:16.64 ID:???.net
- >>75
見た目や性能は申し分なし
問題は値段だけ
無知な初心者から搾り取ろうって奴に金やりたくない
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 16:07:57.27 ID:???.net
- サーベロが履くのにふさわしいホイールを教えてください(´・ω・｀)
例えば、ボントレガーとか履いたらおかしいじゃないですか。
サーベロにふさわしいホイール、履いたらおかしいホイールを知りたいです(´・ω・｀)
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 16:42:22.39 ID:???.net
- VOLK
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 19:25:40.79 ID:???.net
- 3T
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 23:47:01.73 ID:???.net
- ZIPP
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 23:50:28.30 ID:tmvnzDza.net
- 俺もZIPPに一票
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 23:52:39.03 ID:???.net
- イーストンのディープカーボン
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 00:20:31.71 ID:???.net
- enve
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 01:45:39.68 ID:???.net
- ENKEI
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 02:17:57.25 ID:???.net
- エンケイって自転車用を出してるのかｗｗｗ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 07:56:27.78 ID:???.net
- HOUKEI
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 11:30:25.22 ID:???.net
- BBS
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 12:55:30.77 ID:???.net
- >>77
マジレス
サーベロチームがグランツールで履いてきたホイールなら鉄板
zipp、マヴィック（これは異論ある人も居るかもしれないが）のディープなら誰も突っ込まないと思う
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 12:56:45.94 ID:???.net
- マジレス
好きなの使え
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 12:59:48.28 ID:???.net
- シマノの鉄下駄R-500
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 14:29:41.26 ID:???.net
- レーシング0
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 17:56:27.36 ID:???.net
- ハイトリム履きたくてS5を買った
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 20:31:28.92 ID:???.net
- 思い切ってロープロのネメシス手組
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 22:48:05.16 ID:???.net
- >>93
R3なら違和感ないな
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 22:45:32.87 ID:???.net
- http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b151925460
7970付きでこれなら安いな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 22:56:14.38 ID:???.net
- 出品者乙
17 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/04(水) 01:55:01.13 ID:???
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b151966535
カッコイイな！
18 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/04(水) 02:47:13.75 ID:???
出品者乙
19 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/04(水) 05:37:31.00 ID:???
あー豹柄のS5の51サイズね。はいはい。出品者乙。
20 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/12/04(水) 09:49:06.05 ID:???
アメリカでも無印S5の定価は35万もしたのか
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 23:05:05.43 ID:???.net
- ヒョウ柄か。
五万なら買う。
そして色を塗り替えるわ。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 23:15:23.88 ID:???.net
- 5万ならコンポ代だな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 09:48:06.67 ID:???.net
- このオクはコンポ別だろ
誰が買うか
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 13:05:23.22 ID:???.net
- >>99
質問欄見ても付属しないようならもめるだろうなw
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 20:27:50.52 ID:???.net
- あえて曖昧な回答をしてるな
通風しとくか
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 20:50:10.37 ID:???.net
- ＞フレーム：サーベロS5、セラミックBB.、チェーンなどもお付けいたします。
＞ボトルケージ、ガーミンは外します。
＞付属品を教えてください。
＞はじめまして。画像と説明のものをおつけします。
>>101
曖昧じゃねぇだろ付くんだよ馬鹿か？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:01:28.27 ID:???.net
- Rca…
http://www.cyclowired.jp/?q=node/123525
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:07:35.63 ID:???.net
- きっと最小サイズで無塗装なんだよ（震え声）
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:22:26.09 ID:???.net
- キャノのEVONANO公式重量655gの件もあるしなw
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:32:37.74 ID:???.net
- Rcaフレーム重量667g（54サイズの平均重量）￥1,470,000
CARBONEXフレーム重量650g￥400,000円+税
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:33:54.16 ID:???.net
- 希望小売40万円なら売値は32万円ってとこかな
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:53:11.83 ID:???.net
- ロゴがカッコ悪すぎる…。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 21:54:54.81 ID:???.net
- テニス屋にデザインされた最近のcerveloに匹敵するダサさ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 00:41:13.15 ID:???.net
- >>101-102
リアディレイラーが映ってないってことはリアディレイラーは含まれないってことかな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 14:38:58.79 ID:???.net
- >>102
お前、出品者か？
しね
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 15:59:59.16 ID:???.net
- >>111
日本語弱い馬鹿が人にイチャモンつけんなや
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 17:24:07.01 ID:???.net
- >>112
お前、出品者か？
しね
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 22:25:52.23 ID:???.net
- >>112
通風しました
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 22:48:46.62 ID:???.net
- >>114
GJ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 22:51:25.36 ID:???.net
- 新開おぱんつ逢坂＠0111横アリ @Aisakaaaaa
新開さんのサーヴェロのサドルになりたい
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 23:03:31.30 ID:???.net
- >>114
通院乙
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/19(木) 00:18:09.73 ID:???.net
- サーベロさんS1からS5VWDに乗り換えたんだな！
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/19(木) 01:15:34.70 ID:???.net
- サーベロって名乗ってる痛いやつが多すぎて誰のことやら
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/19(木) 01:25:31.62 ID:???.net
- >>116
察するに新開くんが直接座ってるサドルが重要なのであって、
サーベロはどうでもいいってことだなそれ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/19(木) 02:07:33.38 ID:???.net
- >>118
R5VWDだな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 18:44:26.37 ID:???.net
- 13年のS5もカッコよく見えて来た…
http://cdn4.coresites.mpora.com/rcuk/wp-content/uploads/2013/02/1-IMG_7290.jpg
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 23:24:05.54 ID:???.net
- よりによって灰色かよ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 23:38:28.25 ID:???.net
- 鼠色でもカッコよく見えるから不思議
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 02:45:53.31 ID:???.net
- は？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 00:34:50.06 ID:???.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/119906
ゼッケンwww
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 19:57:09.74 ID:???.net
- Cerveloの2014年モデルのR5の48サイズの画像ってないかな？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 20:40:58.35 ID:???.net
- 13年モデルでもイメージ出来るだろ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:06:55.61 ID:???.net
- S5って、組み立てた後にハンドル低くしようとしてもフォークって短く切れないの？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:25:52.47 ID:???.net
- S5に限らず
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 04:23:17.15 ID:???.net
- >>129
アルミスリーブ入れた後でもコラムを1～2cm切る事できるよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 05:34:30.32 ID:???.net
- スリーブ抜いて好きな長さにカットしてから再接着
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 18:25:40.19 ID:???.net
- http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b151925460
＞コメント ： (自動メッセージ)この出品者は、出品者の都合によりキャンセルし、落札者を削除しました。 (評価日時：2013年 12月 22日 23時 09分)
何か不都合でもあったのかな？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 20:00:38.25 ID:???.net
- >>131
>>132
これは、付属のアルミスリーブでないですよね
接着されてるわけではないですか？
ttp://i.imgur.com/A04W6gW.jpg
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 20:03:21.87 ID:???.net
- デカすぎて見れん
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 20:37:08.94 ID:???.net
- >>133
思ったほど値段が上がらなかったから終了直前にキャンセルしました
次は最落つけて出品するから頑張って
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:01:38.67 ID:???.net
- コミクズだなその出品者は
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:16:39.07 ID:???.net
- >>134
それはスリーブじゃないから気にせず切れば良いじゃん
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:29:26.89 ID:???.net
- >>136
終了前のキャンセルでも自動的に悪い評価が付くの？？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:44:40.16 ID:???.net
- 出品者都合のキャンセルは悪い評価が自動的につく仕様だったような気が
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:46:55.98 ID:???.net
- オークション出しておいて安いからキャンセルするような出品者はなんどかやったらID取り消せよ
安いのが嫌なら最初から最低落札価格つけろ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:56:52.21 ID:???.net
- >>138
すいません、ベタ付けしたいんですが、
この金属のトップが上面より少し飛びだしているので、この金属は下げられるのかと思ったんですが。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:58:21.32 ID:???.net
- 出品取消で悪い評価なんてつかねーよ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 23:05:10.58 ID:???.net
- あれ？手数料だけだっけ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 23:31:13.72 ID:???.net
- 乞食野郎がw
- 146 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2013/12/25(水) 00:25:34.74 ID:???.net
- あんなヘンテコな落書きフレームに高値を期待するほうが間違ってるわ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 04:54:16.63 ID:???.net
- >>142
何処のアンカーナットか分からなくて外し方分からないけど、
アンカーごと切っちゃってヒラメやＤＩＸＮＡなんかのアンカー使えば良いんじゃないかな
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 11:40:48.44 ID:???.net
- そもそもそれヒラメのアンカーだろｗ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 14:07:01.40 ID:???.net
- >>147
>>148
アンカーごと切る事なんて出来るんでしょうか？
スレ違いなら移動します。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 14:41:59.34 ID:???.net
- というか、これはどうやって分解するのでしょうか？
ttp://i.imgur.com/xSjmNYW.jpg
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 15:47:45.36 ID:???.net
- 銀色の太い筒をガッチリ握ってキャップを回せば緩むと思う
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 16:38:36.40 ID:???.net
- >>134
割入り筒に斜臼が潜り込んで圧着してるのかな
穴の開いた斜臼と周りの割入り筒の間を狙ってサラサラなオイルを垂らして
キャップのネジに緩み止め剤を塗って軽くねじ込み
お茶でも飲んでから
キャップを軽く緩めては少しずつ引っ張り上げる
ってやり方しかないと思う
ダメなら店に泣きつく
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 16:50:54.31 ID:???.net
- ごめん>>152は無視して
これは数年前のレイノルズのアンカーと似た構造だと思う
まずは>>134の割入り筒と穴の開いた斜臼の間にオイルを垂らしておき
>>150を力ずくで緩めて２つに分離して
キャップから分離させた銀色の筒をアンカーに軽くねじ込んで
プラハンマーかゴムハンマーで銀色の筒を叩き込む
これで多少は緩むはず
はず
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 17:35:39.51 ID:???.net
- >>150
ネジを抜く
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 17:53:36.37 ID:???.net
- 皆さんレスどうもです。
モンキーレンチ買ってきってくわえて
ネジ抜いてみます。
556吹いてみます。
ありがとうございます！
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 18:55:29.52 ID:???.net
- >>143だよね。
だから>>136は間違い。
思ってたより安く終了しちゃったから落札者削除して
時点者の繰り上げもせずバックれた
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 19:26:14.15 ID:???.net
- よっぽどのコレクターじゃなければ、あんなアニマル柄はちょっと…
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 20:39:31.88 ID:???.net
- >>150
これってどのモデルに付いてたの？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 21:58:26.45 ID:???.net
- >>158
2012のS5 TEAMです
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 22:16:20.42 ID:???.net
- あぁ贋物の方ね
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 22:22:33.06 ID:???.net
- 12 S5って接着式のスターファングルナットじゃなかったっけ？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 22:26:09.74 ID:???.net
- 違うモデルなんてあるの？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 04:47:24.51 ID:???.net
- S5はアルミスリーブだね
ポジション決まるまで敢えて別のアンカー使ってるなら
安全のためにもアルミスリーブにするべき
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 10:28:06.24 ID:???.net
- >>163
ポジションが決まってきたので、コラムカットしようとしたら、アンカーが飛びたしていたので…。
アルミスリーブじゃないと危険ですか？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 13:35:17.41 ID:???.net
- スリーブが付属してる理由
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 14:05:51.19 ID:???.net
- おれもスリーブ使ってないや…
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 19:25:52.70 ID:???.net
- 贋物の相談は中華スレで
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 22:58:37.73 ID:???.net
- >>164
ポジションが出たんならスリーブにすれば良いじゃん
スリーブが付属してるような薄いコラムに内側から外周に向けて力をかけてると割れやすくなるはずだよ
プラグはあくまでもポジションが出るまでの一時的なものと考えた方が良いんじゃないかなあ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 23:56:37.00 ID:???.net
- >>168
なるほど。
スリーブに交換した方がよさそうですね。
ありがとうございます。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 20:44:29.59 ID:???.net
- 割れた奴いる？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 20:46:43.83 ID:???.net
- スリーブじゃないととか言ってるのはメンテしすぎで壊すタイプ。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 21:08:25.32 ID:???.net
- 作ってるフォークメーカーがスリーブ推奨してるのにアホなの？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 23:01:41.97 ID:???.net
- スリーブが付いてるフォークならスリーブ使っておけば無難だわな
ところでサイスポだったかな、S3のレビューが載ってたよ
26mmタイヤのエアロロードかあ、良さげ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 23:52:22.98 ID:???.net
- >>169
ちゃんとスリーブの方も付属してたの？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 13:35:03.70 ID:???.net
- >>174
付属してます。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 13:40:15.68 ID:???.net
- 付ける時に、脱脂とかするの？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 15:48:00.32 ID:???.net
- するの
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 18:18:40.37 ID:???.net
- 付属のアイス棒で塗り塗りすればいいの？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 18:41:13.65 ID:???.net
- いいの
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 21:01:35.94 ID:???.net
- 塗って一晩寝れば、乗っていい？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 21:12:50.98 ID:???.net
- いい
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 21:29:35.05 ID:???.net
- 付属のエポキシは糞だからホムセンで買ってこい
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 21:31:39.50 ID:???.net
- 抜けたって人がいたね
塗った量が少なかったのが原因みたいだけど
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 21:38:42.34 ID:???.net
- どう見ても少な過ぎ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 23:10:53.22 ID:???.net
- エポキシって2液ウンヌンって奴？
あしたドイト行ってくるだす
抜けない様にタップリ塗った方がいいみたいね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 23:20:20.23 ID:???.net
- タップリ塗ってはみ出た分を拭き取るよろし
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 23:36:37.52 ID:???.net
- 僕もローションはたっぷり塗る方です
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 23:58:22.18 ID:???.net
- >>186
アイヤー
ケチるのよくないね
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 04:02:39.86 ID:???.net
- なんで二液混合は強力なんだろ
ダマスカスナイフ理論？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 10:44:52.17 ID:???.net
- これは54サイズでつか？
ttp://i.imgur.com/YsOlFtA.jpg
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 11:03:26.83 ID:???.net
- 51だな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 12:34:12.06 ID:???.net
- 51だね
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:09:59.62 ID:???.net
- 54だろばかｗ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:11:13.61 ID:???.net
- いや、51だよ、馬鹿もの
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:11:32.34 ID:???.net
- http://sedluk.com/downloads/2012_S5_VWD.jpg
これが51だぞ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:28:48.34 ID:???.net
- じゃあ54で
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:39:43.40 ID:???.net
- そんなに言うんなら54でいいです
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:42:08.24 ID:???.net
- 54見ると51？って、間違えるけど
51見ると、すぐ51だなぁ～って分かる
フシギ…
見た目で選ぶなら54だなぁ
身長無理してでも54選んでしまいそう～
57は、生まれ変わったら。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:45:27.16 ID:???.net
- 57なんてねーよチンカス！
サーベロはガチな人が乗るブランドなんだよ
見た目でサイズアップしちゃうようなニワカはお呼びじゃないぜ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:47:03.26 ID:???.net
- >>195
かっこいいカラーリング。いつの？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 14:46:56.71 ID:???.net
- >>200
http://img.segundamano.mx/images/55/5577046166.jpg
2012年モデル
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 15:07:59.85 ID:???.net
- ＞見た目でサイズアップしちゃうようなニワカ
それフレーム単体の見た目だけで組んだり乗ってる姿は酷くなるだろw
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 15:21:41.79 ID:???.net
- 何とも言えないへちゃむくれ感ｗ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 15:52:49.21 ID:???.net
- >>201
このサイズは49？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 19:55:55.56 ID:???.net
- これも54かな？
ttp://i.imgur.com/58QxUoj.jpg
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 20:45:12.96 ID:???.net
- このスレでディープ80ミリ付近とかを普段履いてる人っている？
レースでも無い限りいないか。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 20:53:50.22 ID:???.net
- >>205
イエス
>>206
道端なんとか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 21:13:27.55 ID:???.net
- 道端がこのスレにいるか？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 21:31:22.23 ID:???.net
- アンジェリカビビってる、HEY!HEY!HEY!
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 23:50:55.60 ID:???.net
- 道端？あの娘トライアスロンやってるんだよね。
普段からそんな深リム履いて街中走ってるの？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 03:25:49.45 ID:???.net
- http://ameblo.jp/karen-michibata/entry-11492267058.html
54でこのピラーの出量か…
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 03:31:19.09 ID:???.net
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E7%AB%AF%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%B3
173cmで股下89cmだと？？？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 05:41:21.44 ID:???.net
- イイからだしてんなあ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 08:50:38.57 ID:???.net
- また下おかしいw。
彼女より5センチ身長高いのに、また下8センチ短い俺って、、、
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 16:10:53.82 ID:???.net
- >>214
至って普通
http://www.cyclingnews.com/news/2013-reader-poll-gallery-garmin-sharp-cervelo-rca-voted-best-bike
一昨年のS5VWDに続き受賞したRCA
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 17:51:30.91 ID:???.net
- 写真からサイズ推定ってどこ見ればいいのかな
どの写真見てもさっぱりなんだが
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 18:00:37.97 ID:???.net
- ヘッドチューブ、ダウンチューブ、トップチューブが交わる交点の形
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 18:08:10.69 ID:???.net
- 173で54はでかいよね。手足長いから問題ないのかな？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 18:25:38.36 ID:???.net
- トップチューブの仮想の延長線がリアタイヤの頂点に交わるか、どれだけ離れてるか
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 19:22:28.20 ID:???.net
- >>218
俺の場合は174で54でも小さいくらいだったけど、だいた174前後のひとは51選ぶって東が言ってた
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 21:04:24.56 ID:???.net
- 股下とステム長を教えてください
自分も身長174で51か54どちらにするか凄く悩んでます
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 21:45:39.35 ID:???.net
- >>220
＞俺の場合は174で54でも小さいくらいだった
どんな奇形だよ？
手足長い海外選手は180以上でも54乗ってるのに
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 21:47:38.55 ID:???.net
- >>221
今のバイクのサドル高、後退量、サドルハンドル間、ハンドル落差
を晒せ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 22:07:21.02 ID:T6TGtc52.net
- >>221
>>220じゃないけど174で股下79だったかな？
R3のサイズ54ステム長100で半年乗ってたけど、ハンドルが近いと感じてきて最近ハンドル高を３センチ下げた
１７３でも余裕じゃないかな
５４は見た目が様になるから最初は無理して乗ってみてもイイぞ。どうせ後々慣れてポジション遠くなるし
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 23:07:18.07 ID:???.net
- 174で股下79のチビが54でハンドル高を３センチ下げた？？
垂れ珍ステムでも使ったのか？
身長股下で語るんじゃなくて乗りたいポジションの数値を晒せって
54にサドル高700mmだと水平ステム使っても落差80mmが限界値
遠さはステム50mmでも140mmでもお好きなように
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 23:08:23.79 ID:???.net
- >>217 >>219
レスthx
なるほど、トップチューブ後方延長線上に
リアタイヤ上端が交差してる様なのは
フレームそのものが小さく作ってあると推測できるわけね
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 23:19:57.78 ID:???.net
- >>225
コラムのスペーサーを３センチ抜けば３センチさがるんだがおまえ頭おかしいか？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 23:27:07.27 ID:???.net
- はいはいハンドルの方が高いメルクスさんだよね
ならサイズも関係ないから好きなの買えばいいよ
ハンドル遠けりゃサドル前出せばいいし
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 00:15:57.38 ID:???.net
- 176股下80でs5乗るなら51が定石かなー、、、
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 00:22:03.37 ID:???.net
- 大は小を兼ねないつう考えも変わりつつあるのん？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 00:22:45.39 ID:???.net
- >>228
失せろよコミュ障
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 01:00:54.17 ID:???.net
- 173の股下83の両腕を横に広げて中指から中指まで180の手長ザルだと54でいいかな
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 01:13:43.32 ID:???.net
- お前ら今のバイクの数値測る知能は無いのか？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 01:21:04.69 ID:???.net
- >>231
早く54にサドル高700mm以下で3cmもコラムスペーサ積んだ
奇特なR3を晒して下さいお願いします
＞５４は見た目が様になるから最初は無理して乗ってみてもイイぞ。
wwwww
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 01:24:47.49 ID:???.net
- >>233
初ロードなんすよ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 01:28:55.53 ID:???.net
- >>235
なら見た目好きな方、54で良いよ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 01:29:39.24 ID:???.net
- >>234
なんで俺が晒さなきゃいけないんだ？失せろ雑魚が
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 02:03:34.51 ID:???.net
- 54にサドル高700mm以下で3cmもコラムスペーサ積んだ
奇特なR3乗りに雑魚って言われちゃうスレ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 06:55:04.13 ID:???.net
- >>222
プロはワンランク小さいの乗ってるの珍しくないぞ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 08:38:05.06 ID:???.net
- 迷ったら小さいほうで。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 13:40:00.20 ID:???.net
- でもデザイン優先で少し大きめを選んでしまった一台があってもいいじゃん
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 13:49:59.63 ID:???.net
- でもさ。 cerveloってサイズの割にreach短くね？ front-centerも短めだし。
この54乗りの人別に変って訳でもないと思うんだがなあ。 trek辺りだとこれと同等のサイズでリーチ400近いぜ？
ヘッドチューブは高めかもしれんが、サドル高700㎜なら100㎜のハンドル落差は出せそうじゃん。
レースじゃなくてロングライドなら全然問題ないと思うけどな。 つーか100㎜の落差って174cm前後の人には標準的なんじゃね？
やっぱcervelo乗りはシートポストがガーンと突き出してて、ステム120㎜以上でないとアレなのかねえ。
フレームはどう見たって54の方がカッコいいしな。 56のカッコ良さには劣るけど。
ガイジンさんが実測してるけど、サイズ54のR3ってシートポストセンタートップで480㎜みたいだぜ？
かなりシートポスト突き出すんじゃないの？ ハンドルの高さとの関係は無視するとしてさ。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 13:57:00.12 ID:???.net
- 54でreachが380以下、stackはちょい高めの555だろ？ リーチ390以上のバイクに乗ってた人には小さく感じるんじゃね？
あまり小さいフレーム選ぶとシューズとフロントホイールが干渉するし。 ただでさえフロントセンターが短いcerveloなんだから
安全性の点でも大きいの選んでもいいと思うけどなあ。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:01:58.69 ID:???.net
- ＞サドル高700㎜なら100㎜のハンドル落差は出せそうじゃん。
＞あまり小さいフレーム選ぶとシューズとフロントホイールが干渉するし。
妄想は脳内だけでやれよ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:02:28.19 ID:???.net
- この人みたいにハンドル落差30㎝！っていうのが良いのかい？ ここの住人は。
http://cycle-freedom.com/prejudice.html
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:06:39.31 ID:???.net
- フレーム単体の見た目だけで不相応な54サイズを買ったニワカチビが
自己正当化の能書き並べて仲間を増やそうとw
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:14:33.79 ID:???.net
- レース機材としてcervelo買ったか漫画の影響で買った初ロードなのか
自分のポジションすら知らない奴がサイズ語って話が通じるわけないな
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:24:39.88 ID:???.net
- 俺、昨日初ロードにS5の54を検討してた奴だけどなんか厳しいっぽいから51にするわ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:28:05.33 ID:???.net
- だからサドル高か股下と必要落差くらい晒せって
ハンドル距離なんてステムでどうとでもなるわ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:56:56.83 ID:???.net
- サドルは知らん
股したは84
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:59:30.02 ID:???.net
- >>238
どうせ君サーベロ持ってないんでしょ？
ここサーベロ乗ってる人少なそうだなあ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:59:51.16 ID:???.net
- 間違い
股したは83
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 17:38:19.61 ID:???.net
- >>222
いやサーベロはリーチ短いから不思議ではない
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 18:20:40.14 ID:???.net
- それはS5やR5だけ？
S2やR3もリーチが短いのかな
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 18:40:02.18 ID:???.net
- ジオメトリはSもRも大体同じだよ。
リーチが短い短い言ってるのはSTORCKにでも乗れよ。
めっちゃ長いぞ。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 18:47:18.49 ID:???.net
- てか54は48と同じホイールベースだぞ
確実につま先当たる
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 19:01:38.74 ID:???.net
- >>255
別に短いことに文句があるわけではない
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 19:44:46.08 ID:???.net
- >>252
サドル高730mm前後ね
水平ステムで最大11cmくらい落差取れるから
54で問題なく乗れるよオメデトウ
慣れるまではステム長80mmとかに成るかもしれんが
>>251>>253
いや不思議だよさっさと数値を晒せ
174のチビが54で小さいとか理解できん
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 19:57:00.65 ID:???.net
- http://cycleworldbikes.com/merchant/669/images/site/2012-Cervelo-S5-VWD-2.jpg
http://img.segundamano.mx/images/55/5577046166.jpg
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:04:23.44 ID:???.net
- >>258
むしろ何が不思議なの？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:06:14.08 ID:???.net
- 174って別にチビじゃなくね？
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:33:27.80 ID:???.net
- 身長180cm股下85cm
54で失敗したか！？た思ってるオレって…
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:59:38.68 ID:???.net
- いつだってお前らは極端なんだよ。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 21:38:37.21 ID:???.net
- >>260
さっさとサドル高と落差、ハンドル～サドル距離を教えて下さい
>>262
56と悩むところだけどジャストサイズだね
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 22:12:37.07 ID:???.net
- 悩むのにジャストサイズって…
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 22:39:30.29 ID:???.net
- >>259
これ、前者は56で後者は49かな？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 23:44:54.24 ID:???.net
- S5の51を買ったけど、54を買おうかと真剣に考えている大晦日。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 00:01:45.90 ID:???.net
- 両方使ってみて感想PLS
コルナゴC59 サイズ50Sでリーチ409、フロントセンター589
やっぱcerveloのフロントセンターは短いとしか言いようがない。 初ロードには向かないと思うな。
ハンドルが異常にクイックになるが、リーチが短いからステムを長くしてバランスを取る設計思想なのかねえ。
リアセンターは普通。 ホイールベースが短め。 直進性が良くない傾向。
新城のC59 サイズ48Sでもリーチ409、フロントセンター584だからな。 これと比較しても10㎜詰まってる。
変わったジオメトリーだよね。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 00:05:47.25 ID:???.net
- それでも昔のcerveloよりはフロントセンター長くなってるんだっけ？
何年か前はフロントセンターが極端に短くて危ないんじゃないかって言われてた記憶が有る。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 00:12:36.48 ID:???.net
- http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-850.html
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 02:25:02.51 ID:???.net
- ＞初ロードには向かないと思うな。
何を今更
売る側もしっかりそう言ってるだろ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 02:26:28.85 ID:???.net
- 54でも他社の48とか最小サイズより短いフロントセンター
だがそれがイイ！
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 02:29:13.64 ID:???.net
- >>270
他社も短くなってるんだね
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 05:05:28.24 ID:???.net
- リアセンターは長くなったね
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 05:56:51.27 ID:???.net
- 流行りの太いタイヤ履けるようにね
Sだけでも旧ジオメトリに戻して欲しい
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 18:22:54.08 ID:???.net
- サーベロのリーチに慣れると他社のリーチが長すぎて買えない
サーベロ地獄の始まりである
満足しているからずっとサーベロで良いけど
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 22:32:03.67 ID:???.net
- >>276
自分も、シート角73度ってのが理由で買ったけど
やはり他には移りにくいか。。。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 04:05:09.54 ID:???.net
- 初めて買ったロードがCerveloだった
SLTだ
自分の体に適正なシート角度が73.5度だと後で知った
もうCervelo以外乗れない体になった
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 18:37:17.27 ID:???.net
- 最近は73度くらい寝てるの多い
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:07:27.60 ID:???.net
- 全サイズ73°ってサーベロくらいじゃないの。
73.5°ならBMCやCANYONとかあるけど。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:19:05.95 ID:???.net
- ケツがだんだん前にずれてく
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:55:28.14 ID:???.net
- サドルを限界まで前に突き出せ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 20:58:32.75 ID:???.net
- 俺初めてがサーベロだからほかの自転車乗りにくく感じるのか
逆に他人に乗せるとなんか腕がきついって言われるのもそのせいか
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:24:18.51 ID:???.net
- >>280 BHやLapierreが確か73度だったと思う。 今時のロードはどんどん74度以上になってきてるから貴重。
日本人は足短いからサドルが低くなっても引ける73度は有り難いよね。
さもないとひん曲がったシートポストを使わにゃならん。 セットバック35とかなｗ boma sp06なんかスライド調整できるから良いけど、やっぱりひん曲がってる。
あとは固定セットバックしかない。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:46:00.21 ID:???.net
- どんだけサドル引くつもりだよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:58:00.27 ID:???.net
- >>285
外国人の体型だと身長170センチで後退幅50㎜前後だからゼロオフセットでもいける
日本人体型は大腿骨が長く、膝下が短いから
170㎝でも後退幅が80㎜を超える場合がある
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:00:00.32 ID:???.net
- ＞ 170㎝でも後退幅が80㎜を超える場合がある
どんな奇形だよ
昔流行ったよな後ろ乗り
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:26:32.49 ID:???.net
- ＞ 170㎝でも後退幅が80㎜を超える場合がある
このレベルだと日本人体型がどうとかのレベルではない
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:48:10.02 ID:???.net
- 日本人でもそこまで引くか？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:10:53.77 ID:???.net
- 俺はサドル高715mmで後退幅65mmくらいだけど、
74°だとサドルとヤグラの組み合わせによっては厳しい。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:25:03.22 ID:???.net
- ヤグラ変えろよ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:26:08.11 ID:???.net
- ヘシェダルの後退量は100mm
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:29:45.14 ID:???.net
- 俺はサドル高700mm以下の短足だけど
日本人体型、大腿長めなので後退幅55mmくらい
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:40:32.69 ID:???.net
- >>291
Sの独自ポストの人はどうすりゃいいのよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 00:11:05.33 ID:???.net
- UCI規定ではサドルセットバック50㎜以上。 74度以上だとなかなかクリアーできないｗｗｗ
ゼロオフセットでクリアーできる人が羨ましいわ。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 00:12:27.62 ID:???.net
- あ、間違った。 サドル後退量なｗ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 00:20:19.96 ID:???.net
- >>290 自分と同じぐらいだな。 サドル高720mm後退幅65㎜だわ。
ちなみにセットバック35㎜のを使ってる。 シート角74度の場合ね。
720mmだと1度違うだけで10㎜は後退量を稼げる。
セットバック25㎜のシートポストで余裕。 25㎜は完成車に多く採用されてるね。
73度だとこのあたり苦労せずに済む。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 00:23:24.32 ID:???.net
- 規定だと50mmなのか、55mmだからギリギリだ
いやUCI規定準拠のレースなんて出たことないけど
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 00:30:32.69 ID:???.net
- >>294
Sなら73°だろが
>>298
草レースでもUCI規定がほとんど
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 06:46:22.09 ID:???.net
- カヴェンディッシュや新城幸也は特例で50mm以下だけどな
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 07:03:54.19 ID:???.net
- サドル高700以下の短足なら申告して50mm以下にもなるわな
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 07:10:08.07 ID:???.net
- カヴェの30mmってのも凄いよな
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 07:19:45.06 ID:???.net
- 30mmは凄いな…
股下75cm無いような小柄の人なら普通だけど
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 04:22:23.59 ID:???.net
- 2014ジャージ どらえもんみたいになったった
https://pbs.twimg.com/media/BdE7RPOCEAEoOXr.jpg
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 04:24:45.02 ID:???.net
- http://www.shopslipstreamsports.com/media/catalog/product/2/0/2014_team_jersey_back_mag.jpeg
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 10:35:41.37 ID:???.net
- R5とスパレコEPS、アルチメイトで組んでもらって、ボトルケージ2つ、ペダル込みで実測5.5キロﾎﾟｯｷﾘだった。
コレ乗ってレース出るのが楽しみだわ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 11:47:57.70 ID:???.net
- 出られるレースが限られてくるな
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 11:55:28.45 ID:???.net
- 限られて困ることなんかあるのか
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:40:02.61 ID:???.net
- 高級機材乗りをヒルクライムレースで千切るのが快感になる人は多い
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:43:46.43 ID:???.net
- クリテリウムとか絶対出たくないわ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:49:52.90 ID:???.net
- ヒルクライムで高級やらなんやら拘ってるのがきもいけど
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:51:02.71 ID:???.net
- 高級機材に乗りヒルクライムレースで安ロードを千切るのが快感になる人も多い。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:57:58.13 ID:???.net
- ヒルクライムレースをクリンチャーで参加する奴wwww
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 13:10:18.09 ID:???.net
- R5とかデュラにZIPPとか普通に組んでも6.8kg切っちゃうから困るよな
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 13:57:40.08 ID:???.net
- >>311
年1～2回しか出番のないTTバイクに拘る連中よりマシだろ。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 14:03:49.11 ID:???.net
- >>315
そんなやつ知らない
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 14:09:17.91 ID:???.net
- だな。知らないふりしてあげるのが大人だ。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 14:13:57.60 ID:???.net
- 身長170股下78、腕がかなり長い手長猿ですが51が最適サイズですか？
「レースとかにも出て見たいなら48もあり」
って言われて迷ってます
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 15:16:22.38 ID:???.net
- 落差が何センチ欲しいのかによる
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:30:02.58 ID:???.net
- Rシリーズなら48すすめる。
体がとてもやわらかいなら51かな。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:36:12.10 ID:???.net
- 逆じゃなくて？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:38:48.48 ID:???.net
- 170あるなら54でもいいと思うけど。
落差が足らなきゃ73°ステム使えばいいんだし。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:40:13.75 ID:???.net
- ヘッドチューブ長いからなー
腕が長くて前傾キツメのポジション取るとなると51に水平ステムでも足らんかもね
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 18:46:09.60 ID:???.net
- 170なら56一択
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 19:37:00.11 ID:???.net
- >>318
適正なサイズは骨格によっても違う
下の様なお年寄りタイプの骨格なら出来るだけ大き目サイズで落差少なくしたほうがいい
img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/23/f2/arktetakatosi/folder/391902/img_391902_5165687_1?1310085560
自分の場合は身長170㎝、股下79㎝でサイズ51、6度120㎜ステム、丸ハンドル
で落差110㎜
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:33:56.33 ID:???.net
- 股下79しかないのに110mmも取れるの？
ベタ付け水平でも厳しくね？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:15:31.25 ID:???.net
- >>326
普通のコンパクトハンドルでは無理(9㎝が限界)だけど
丸ハンドルならブラケット位置をハンドル上面から3～4センチ下げられる
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:28:54.40 ID:???.net
- >>322
適当なアドバイスすんな
>>326
最大80mm程度
MTB用の45°ステムでも逆さに付けとけ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:32:03.63 ID:???.net
- >>246
>>247
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:50:44.78 ID:???.net
- 話変わるが…
チューブラー普段使いの人いるかい？
出先でパンクしたら素直にタクシーで帰るんですかい？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:56:48.08 ID:???.net
- 予備タイヤ持って行ってるよ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 23:32:22.86 ID:???.net
- rotor 3D+をR3につけるんだけどノンドライブサイドはスペーサー無し、ドライブサイドはカップ状のであってますか？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 01:24:21.32 ID:???.net
- >>331
リムテープとかも？
その場で交換ですか…凄いわ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 02:12:11.14 ID:???.net
- >>332
確かそんな感じで合ってると思うがマニュアル見ろよ…
あと後付でRotorつけるメリットなんて無いだろ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 02:32:24.88 ID:???.net
- >>334
理由？
見た目が変わるだろ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 06:34:44.68 ID:???.net
- 理由？
楕円
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 07:54:26.24 ID:???.net
- >>333
リムテ5m程度に応急処置用シーラント
予備タイヤとCO2ボンベ
これをオルトリーブのサドルバッグに入れてる
タイヤ交換とかクリンチャーより簡単かも
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 10:39:14.91 ID:???.net
- >>337
なるほど
シーラントは、小傷用なんだろうけど最初から入れないのね
重くなるから？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 10:42:15.97 ID:???.net
- >>338
店員さん曰く宛にならない上にリムが50gくらい重くなるデメリットがデカイからと言われて
パンクしたら帰宅モードになる人は応急処置用で充分かと
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 10:45:06.77 ID:???.net
- リムじゃなく外周部だた
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 11:41:53.67 ID:???.net
- >>337
サドルバッグはMサイズ？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 13:48:16.32 ID:???.net
- Mだよ
予備タイヤはTUFOの軽くて折りたたみやすいやつ
結局去年は走行中パンクすることはなく1万km走れたけど
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 19:47:37.66 ID:???.net
- >>339
なるほど。
しかし一万キロパンク無しは、道路環境もいいのかな。
出先パンク考えなければチューブラーがホイールも含めて最高だね。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 20:45:38.97 ID:???.net
- 俺はチューブラーでも河川敷CRでパンク無しの日もあれば三回パンクしたことがあったから
もう運だと割り切ったわ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:10:45.18 ID:???.net
- http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2012/01/foil-and-s5.html
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:20:03.65 ID:???.net
- http://gerard.cc/2011/08/08/body-position-vs-bar-height-part-3/
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:28:32.07 ID:???.net
- http://ameblo.jp/yorboss/entry-11509302404.html
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:31:38.02 ID:???.net
- http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-590.html
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:33:21.40 ID:???.net
- でかいサイズに親でも殺されたの?
素人の乗るバイクなんて首長竜ばっかりなのに。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 02:26:58.79 ID:???.net
- 首長の車体に親を殺されたから首が短い大型サイズを買ってます
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 10:48:10.11 ID:???.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/124163
ニュージャージの記事
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 14:15:07.92 ID:???.net
- >>344
日に三回⁉︎
呪われとるとしか…
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 14:20:15.74 ID:???.net
- S5のフロントディレイラー調整してるんだけど、
フロントインナー.リアローの状態で調整して、ワイヤーをめいっぱい張ればいいの？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 15:28:33.82 ID:???.net
- 整備スレにでも行け
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 16:34:05.09 ID:???.net
- R3買うぞうおおおおおお
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 19:04:49.54 ID:???.net
- S5乗るなら電動だろ。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:52:25.50 ID:???.net
- >>353
メンテナンススレは勉強になるぞ。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 16:31:34.26 ID:???.net
- 48サイズってヘッド角めちゃ寝てるけどハンドリングもっさりしてないの？
- 359 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(2+0：8) ：2014/01/08(水) 23:57:21.63 ID:???.net
- 58サイズには乗れないから比較したことがない
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 01:49:38.20 ID:???.net
- R3の2014モデルはケーブル類は内装になってるな。
Di2のケーブルも内装できるのかね？？
バッテリーは外付け？？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 12:09:57.93 ID:???.net
- 2014のR5手元にあるけど、バッテリーはダウンチューブ（ボトルケージBB側）に付ける。
ボトルケージ下に引き込みの穴がある。バッテリー内装も出来そうだけどシートポストによるんじゃね？
オレのはFSAのが付いてきたけど3Tに交換したから付属のは確認していない。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 15:57:28.45 ID:???.net
- S5は、シート棒がふっといからバッテリーぶちこめそうだわさ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 16:16:59.41 ID:???.net
- ＞R3の2014モデルは
R5だS5まで…
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 19:19:11.24 ID:???.net
- >>362
7970だけど、S2toS5のシートポストに改造バッテリー内蔵してるよ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:27:52.10 ID:???.net
- ガーミンの新ヘルメットはPOCかよ…
TTTが楽しみだなw
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:54:15.16 ID:???.net
- >>364
上げ底仕様なのかい？
底に詰め物して固定とか…
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 00:16:09.42 ID:???.net
- >>361サンクス。
今使ってるバイクからアルテDi2載せ替えで検討中なんだが、整備性から言ってもバッテリーは外付けのままでいいか。
ちなみに今は外装だから、内装用のジャンクションBとケーブルがいるよな。
楽しみすぎるわまじ。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 16:41:22.26 ID:???.net
- この組合せだと51が超カッコよく見える
不思議
ttp://i.imgur.com/tEZbTDW.jpg
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 17:00:44.13 ID:???.net
- 5cmくらいあるスペーサーなんとかしろと思うが、
黄色のバーテープはなかなかいいと思う。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 17:12:59.98 ID:???.net
- ホイールもこのくらいのディープだとカッコイイわな。
80mmくらいかな？流石に風で吹っ飛びそうだが。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:06:10.66 ID:???.net
- >>368
54位の方がよりカッコイイけど？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:12:01.55 ID:???.net
- >>371
で？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 02:01:18.22 ID:???.net
- >>368
すげえ
完全にホイールのおかげだ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 11:09:35.79 ID:???.net
- 80mmディープいいな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:26:49.94 ID:???.net
- >>368
プラモデルのオモチャみたい
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 14:07:29.67 ID:???.net
- カーボン入りのプラスチックだし
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:44:46.48 ID:???.net
- 新型P2来たな！
S2と同じく上位と同じ形でカーボンのグレード落としただけかな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 03:50:21.79 ID:???.net
- TNiのポディウムってもしかしてサーベロの中華工場製かな
安いし買おうかなあとか悩む
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 07:29:07.54 ID:???.net
- ファブレスじゃないの？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 11:09:52.23 ID:???.net
- S5の下玉押しって専用品かな？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 14:21:05.09 ID:???.net
- >>378
サーベロよりスコットっぽい形だな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 17:27:57.47 ID:???.net
- ジオメトリはサーベロそっくりだな。 スローピングと後ろ三角以外は。
52、53が無いのは最近のトレンドなのかねぇｗ
スローピングが少ないのにサイズ展開が少ないから選びにくいフレームって感じ。
ステムは-17°が似合いそうなフレームだね。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 18:03:23.88 ID:???.net
- P5のreviewしろ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 22:15:35.49 ID:???.net
- slc-slの未使用フレームが手に入ったのでultegra6800で組んでみた。
ホイール：レーシング0
ハンドル、ステム：ZIPPのカーボン
サドル：Romin
サイコン、ボトルケージ諸々付けて7.4kg…
うーん、もう少し軽くしたい。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 23:25:48.78 ID:???.net
- 軽くしたいなら金出せ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 23:47:51.54 ID:???.net
- ライトウェイト製品で組め
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 00:44:59.89 ID:???.net
- >>384
どうやったらそんな重くなるんだ？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 01:03:36.12 ID:???.net
- アルテとアルミホイールならそんなもんだろ。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 21:04:51.93 ID:???.net
- そんなもんなんだね。もう少し軽くなるかと期待してたんだけど…
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 21:47:07.57 ID:???.net
- アルテ買っといて軽さを期待？
フレームはあの形状で1kgしかないから素晴らしい
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 22:06:48.41 ID:???.net
- 自転車200g軽くする前にあんたの体重20kg絞れってうちの嫁が言ってた
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 22:19:48.98 ID:???.net
- 35kg・・・
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 06:01:58.46 ID:???.net
- 無理なく減量するために機材も減量するんだよ解ってないなーはっはっはっ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 15:52:41.96 ID:???.net
- >391
20kgも絞れる余裕があっていいね。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:49:07.64 ID:???.net
- >>394
おう、俺はまだまだ速くなるぜ！
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 01:07:50.69 ID:???.net
- 2014年S2/S3のインプレマダー？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:29:26.57 ID:???.net
- >>396
>>173
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 17:30:57.15 ID:???.net
- もうちょっと具体的にインプレ書いてくれYO!
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 01:55:07.00 ID:???.net
- https://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=423
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 01:58:53.66 ID:???.net
- https://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=8061
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 07:40:47.55 ID:???.net
- >>399
想像以上に真っ赤だな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:58:09.69 ID:???.net
- 俺のR3入荷マダーチンチン
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 22:43:12.46 ID:???.net
- チンチンはしまって下さい
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:42:50.63 ID:???.net
- 近所の自転車屋にはR3入ってたけどな
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:12:02.29 ID:???.net
- マジで！？
おいらフレーム単体なんだが。。
完成車だとネット上でも数件確認できるが
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 17:16:35.97 ID:???.net
- >>405
川崎にある店だが51cmのフレーム単体で置いてたよ。
新しいスクオーバル3ってダウンチューブ丸く感じるね。
2014モデルはマット塗装のR5よりR3のほうがカッコ良く見える。
塗料の重量的にはマット塗装のほうが軽くなるんだろうけど
その分塗膜が薄くてちょっとの傷でもすぐにカーボンまでダメージ行きそう。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:06:44.96 ID:???.net
- P3電アル2014てslaneだと油圧ブレーキになっとる。
国内のは油圧じゃないよね？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 05:26:10.61 ID:???.net
- あれ？以前もその話が出ていた気がするな
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 01:23:37.51 ID:???.net
- http://pioneer-cyclesports.com/jp/products/sensor/sgy-pm900.html
＞ペダリングモニターセンサーが対応するBB*4は、
＞SHIMANOのHOLLOWTECH II、BB86、BB30、PF30の４種となります。
＞HOLLOWTECH IIの場合はSHIMANO純正のBBに対応していますが、
＞BB86、BB30、PF30の場合はオプションの専用BBに交換する必要があります。
BBrightなサーベロは使えないの？パイオニア
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 02:40:31.31 ID:???.net
- パイオニアに聞いてくだちい
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 05:27:28.83 ID:???.net
- PF30で使えるよ
- 412 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(2+0：8) ：2014/01/31(金) 23:04:20.60 ID:???.net
- PF30とBBRightの違いがわからん
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 00:45:06.56 ID:FqUlFOb2.net
- R&Aで型落ち買ったけどなんの連絡もないお('A`)
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 00:48:53.23 ID:???.net
- バカッターでやれ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 12:50:46.60 ID:???.net
- 自分へのご褒美にS5に鯔ワンを履かせようと思ふ。
もちろんダークレーベルだ。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 16:31:52.88 ID:???.net
- 履いたら晒してね
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:46:57.20 ID:???.net
- 鯔かC50ならどっちがええ？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:57:18.08 ID:???.net
- 見た目好きな方
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 20:00:21.20 ID:???.net
- カンパてサポート体制はシマノと比べてどうなん？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 20:06:25.99 ID:???.net
- >>419
カンパ・ジャパンができてからはシマノより良いときもあるよ。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 21:33:21.27 ID:???.net
- ＿人人人人人＿
> ときもある <
￣Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ￣
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:22:36.50 ID:???.net
- サーベロってホイールベース公表してないけどめっちゃ短そうだな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 17:27:49.93 ID:???.net
- リアセンターとフロントセンターだけじゃ不服なん？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:05:42.03 ID:???.net
- シートチューブ寝てるからねぇ
そのせいか小さいサイズはフォークオフセット53とか滅茶苦茶なフォーク付ける始末
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:11:43.48 ID:???.net
- その無茶苦茶なオフセット53のフォークでツール獲ってんだからウケるよね
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:15:54.36 ID:???.net
- アンカーの小人サイズですら50mmだっけ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:19:00.53 ID:???.net
- >>425
そのレイキでツールは勝ってないはず
サストレが勝ったのは51でもレイキ43のつま先当たる変態ジオメトリー
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:21:04.91 ID:???.net
- サーベロは手抜きジオメトリーだし仕方ないね
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:21:50.66 ID:???.net
- サストレのはR3SLだっけ
あれちょっとジオメトリ違うよね今と
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:25:41.13 ID:???.net
- このスレは51とか48サイズ乗ってる人多そうだし、
操舵性に問題があるなんて話もないんだからいいんじゃないの
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:35:40.88 ID:???.net
- >>427
当時のチビ選手は一人もノーマル43mmのまま乗ってなんかいません
>>429
最近のリアセンターまで伸ばした軟弱ジオメトリに53mmオフセットだと
ツール10位が関の山だね
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:37:16.40 ID:???.net
- >>430
旧ジオメトリの48、51に43mmは欠陥としか言わざるを得ない
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:43:08.93 ID:???.net
- >>431
あの時は3Tだから43しかないんだが…
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:43:31.37 ID:???.net
- まぁチビはサーベロ乗るなってことだな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:46:23.70 ID:???.net
- 48cmの乗り味はちょっと興味ある
ヘッド寝すぎフォークオフセットしすぎだ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:48:48.69 ID:???.net
- >>433
3Tだからこそ49mmと53mmを使ってたんですよ？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:54:05.01 ID:???.net
- 短足チビは大変だねぇ
素直にアンカーでも乗ればいいのに
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:55:39.46 ID:???.net
- よくわからんがお互いソースも無しにムキになってんのか
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:57:55.03 ID:???.net
- 間違った知識に事実を教えてやってるだけなのにムキになってるとか…
>>434
それはない
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 19:06:44.88 ID:ldEhCySK.net
- >>439
ｵﾗｵﾗソース出してみろよチビｗ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 19:16:56.60 ID:???.net
- >>440
http://i1.ytimg.com/vi/JZPqQ6rNacY/hqdefault.jpg
やはり小サイズのcervelo乗りを叩きたいだけでしたか
あと自分は54なのでそれほどチビだと思った事はありません
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 21:10:19.66 ID:???.net
- スミマセン、チビですがcervelo乗ってます。スミマセン。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 21:25:57.01 ID:???.net
- 許して欲しかったらちんぽ舐めろ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:22:07.69 ID:???.net
- まさかこの小さいヤツじゃないですよね？(失笑
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:22:33.00 ID:???.net
- チビの自転車のりも世界中に結構いるんじゃないの
俺は54のり（>>441とは別人）だしあんまり興味ないけど、
チビだのノッポだの超えられない壁越しに言い争ってんのも滑稽
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:29:14.35 ID:???.net
- フレームサイズではなく身長を公表して欲しいな
普段はﾍｯﾄﾞ長ｶﾞｰ 落差ｶﾞｰとか偉そうに書いてる癖に
こんな時だけ小サイズをディスるなよ
因みに俺も54乗りな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:01:14.51 ID:???.net
- 俺は173cmで51だよ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:50:10.24 ID:???.net
- 161cmで51
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:56:51.06 ID:???.net
- >>448
旧ジオメトリならアリかもしれないけど新ジオメトリは厳しいだろうね
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:02:36.97 ID:???.net
- 178で56
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 02:49:53.87 ID:???.net
- >>450
落差取れるの？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 15:23:33.09 ID:???.net
- 181cm 股下84.5cm手長でもない普通体型で56
普通に乗る分にはジャストフィットだけど、
もう少し落差あった方が格好良かったかな？って感じ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 16:01:31.83 ID:???.net
- >>452
至って普通
プロみたいにレース仕様なら落差の取れる54もアリだね
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 17:57:02.65 ID:???.net
- >>453
未だに骨格とジオメトリーの関係をかんがえないで、小さいサイズ勧めるバカがいるんだ？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 18:09:52.81 ID:???.net
- まーステムの調整範囲に収まってるなら大きい方がいいんじゃね。
日本人の男なら大体51か54で帯に短し襷に長しってところでしょ。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 19:17:57.72 ID:???.net
- 170cm股下78cmの短足だけど腕が異常に長い
51サイズで120mm水平ステム付けて丁度いいです
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 19:19:06.26 ID:???.net
- 56ってヘッドチューブ173mmか
すげーな
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:05:14.69 ID:???.net
- 181cm 股下84.5cm手長でもない普通体型で56
普通に乗る分にはジャストフィットだけど、
もう少し落差あった方が格好良かったかな？って感じ
＞至って普通
＞プロみたいにレース仕様なら落差の取れる54もアリだね
未だに骨格とジオメトリーの関係をかんがえないで、小さいサイズ勧めるバカがいるんだ？
>>454馬鹿なの？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:07:36.32 ID:???.net
- へシェダルのRCAとかシートポストの出方が凄まじいよね
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:08:25.31 ID:???.net
- 56サイズは190cm以上じゃないとねwww
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:27:49.63 ID:???.net
- >>460
本人の使用落差が取れるなら問題ない
やっぱり馬鹿なんだなお前は
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:43:39.05 ID:???.net
- >>458
やっぱりバカだな。
フレームサイズが大きくなるほど、落差は同じでも
上体の倒し角が緩くなるってこと知らないだろ？
つまり54のフレームで落差10cmなら56のフレームなら落差15cmで
同じようなポジションになるんだよ。
だから闇雲に小さいサイズがレーシーとは限らないわけだ。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:51:16.82 ID:???.net
- http://www.bikeradar.com/news/article/pro-bike-ryder-hesjedals-garmin-sharp-cervlo-r5ca-34473/
ヘシェダル
http://www.bikeradar.com/news/article/pro-bike-johan-vansummerens-cervlo-r3-mud-36954/
ファンスーメレン
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:52:10.20 ID:???.net
- >>462
ほう56で落差足りない奴は58にしろと
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:54:29.34 ID:???.net
- ハンドル位置はステム長で同じにしても上体の倒し角が緩くなるだと？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:15:28.16 ID:???.net
- まーた珍説が出てきた。
絵でも書かせりゃそういう条件ならそうかもねという話なんだろうが。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:17:47.63 ID:???.net
- >>466
Canyonのサイトにサイズごとの上体の絵図がでてるよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:22:01.06 ID:???.net
- >>462
わろた
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:59:50.89 ID:???.net
- なにフレームサイズ変えると適正落差も変化するの？
遠く高く、近く低く
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 00:36:58.17 ID:???.net
- 便所の落書き チラシの裏
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 01:32:10.47 ID:???.net
- はあ？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 14:13:12.33 ID:???.net
- 身長184cm、股下85cm、サドル高74cm、サドル-ブラケット落差7～8cmなんですが、
R3のサイズ56と54で迷ってます。どなたか似た体型の方アドバイスお願いします。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 15:32:35.65 ID:???.net
- >>472
サドル高74cmあって落差8cmで良いなら56一択
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 17:27:57.32 ID:???.net
- みんな落差落差って重視してるけど
昔から体がガチガチに固い俺はデカいサイズと短いステムでハンドルとサドルを水平にしてるわ
はっきり言って我ながらダサい('A`)
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 17:37:27.06 ID:???.net
- >>473
ありがとうございます
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 18:23:30.25 ID:???.net
- S2/3でダウンヒルってどーよ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:11:23.83 ID:???.net
- 何か問題が？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:15:30.24 ID:???.net
- >>476
素直にMTB買った方がいいよ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:17:06.10 ID:???.net
- >>474
適正サイズのフレームに上向きステムの方がいいよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 23:35:41.43 ID:???.net
- 違うって
剛性足りなくてダウンヒルに向いてないかどうか、みたいな話だよ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:11:31.42 ID:???.net
- プロチームって平地でもsシリーズつかってない？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:29:43.13 ID:???.net
- 3週間走るグランツールでは使う頻度は減るねS
下カテゴリー（距離も短めな）なバゲットフォークリフトはS5VWDで勝ちまくり
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 22:00:08.20 ID:???.net
- TNIポディウムのジオメトリーがまんまサーベロなのはどういうことなのか
リア周りはどう見てもスコットのフォイルだし
スコットとサーベロって同じ工場で作ってるとは聞いたことあるが
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 22:31:41.82 ID:???.net
- サーベコット
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:06:35.61 ID:0rJDqk8H.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:18:46.44 ID:???.net
- チンチン
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:53:32.14 ID:???.net
- >>485
上げるなカス
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 01:56:19.35 ID:???.net
- シマノクランク使いたいけどBBをスギノかROTORどっちにするか悩む…。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 02:41:15.74 ID:???.net
- >>483
スコットはシュワインが源流だから、今も昔もジャイアントの工場で生産されてる。
サーベロは2013年からカーボンレイアップは中国で塗装はドイツになった。
- 490 ：sage：2014/02/06(木) 12:27:28.93 ID:???.net
- >>488
スギノとローター両方使ったけど、ローターが良い。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 16:15:33.90 ID:???.net
- ドバイでヘシェダルが新型S3乗ってるな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 22:37:18.53 ID:???.net
- >>490
セラミック？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 11:18:01.81 ID:???.net
- >>492
ROTOR4626と4630スチール。
スギノは入りしろが狭い。抜けてくると言う事例もある。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 12:18:02.07 ID:???.net
- スギノはスリーブ出してるくらいだからな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 14:28:45.98 ID:???.net
- P5のエアロハンドルがリコールだと
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 17:12:02.55 ID:???.net
- スギノのセラミック使ってるけど不具合は無いな
今後抜けてくるようならローターにしてみるわ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 17:26:09.68 ID:???.net
- オフセット53mmのフォークってどんな乗り味
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 17:47:39.22 ID:???.net
- イイ感じ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 18:03:43.28 ID:???.net
- ハンドルがくっそ重いよ
トレイル値を調整するためじゃなく単純にホイールベース伸ばしたいからこんなフォーク使ってるんだろうな
51サイズ以下は欠陥
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 20:55:27.70 ID:???.net
- その欠陥品でツール獲れるんだから笑えるよね
48、51に43mmは欠陥としか言いようがないけど
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:10:05.29 ID:SHQUAbij.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:38:23.99 ID:???.net
- チンチン
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:39:26.00 ID:???.net
- サストレのR3はオフセット43だけどなw
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:43:09.78 ID:???.net
- まあそう信じてればいいんじゃね？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:54:08.07 ID:???.net
- で、51以下のサイズ乗りのインプレは？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:54:57.02 ID:???.net
- サストレってツール優勝したんだっけ
地味すぎて記憶にない…
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:56:43.47 ID:???.net
- まあ知能の差は人それぞれだから気にするな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:24:14.91 ID:???.net
- ローディーって時点でみんな低いんだから気にすることでもないしな
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:26:14.01 ID:???.net
- 皆年取れば自然に痴呆も進むもんだしな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 12:45:39.51 ID:???.net
- サストレって聞いてようやく「ああ、そういえばツール優勝してたね」とか言われるくらいステルス
サーベロ乗り以外はマジでこう思ってる人いる…
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:29:36.27 ID:???.net
- テメェの低能は世間の常識
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:05:35.45 ID:???.net
- サーベロ乗りでもすっかり忘れてたわ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 19:08:52.33 ID:???.net
- そもそも引退してたことすら今知ったｗ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:09:39.15 ID:iZ2MbBzt.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:32:57.25 ID:???.net
- チンチン
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 23:33:06.38 ID:???.net
- え、引退してたのか
ぜんぜん追っかけてないしレースも見てないから知らなかった
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 06:12:16.72 ID:???.net
- オーバーカミングの頃の人、ドービング関連で引退したの
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:55:40.36 ID:YlsEf57l.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:58:06.52 ID:???.net
- >>518
上げるなカス
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:08:33.14 ID:wGEe8K6T.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:26:33.45 ID:???.net
- 買う前から荒らし
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:32:48.50 ID:???.net
- 典型的なR3乗りじゃないか
仲良くしてやれよ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:48:18.57 ID:???.net
- まだ乗ってもいないし買うかも分からんだろw
まあキチガイなのは確かだな
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:49:47.53 ID:???.net
- サストレって誰？
cervelo乗りの代表＝漫画のキャラ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 20:10:10.59 ID:???.net
- >>524
メンショ の恋人
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 20:57:57.35 ID:???.net
- 巨頭症だとエアロの効果が大きいのかな
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:20:59.91 ID:???.net
- ツール総合優勝してもこの扱いのサストレって可哀想･･･
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:22:52.47 ID:???.net
- グランツールトリプル完走は何回？
ジロ、ブエルタでも表彰台獲ってるよな
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 22:35:46.29 ID:???.net
- ＿＿＿
｛;;;;. .. .,,,｝
( ´・ω・｀)
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 00:52:19.46 ID:kVBRUDBm.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 01:04:26.20 ID:???.net
- 昨日俺がチンチン擦りつけといた
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 05:22:22.76 ID:???.net
- >>530
上げんなチンカス
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 10:31:23.65 ID:???.net
- サーベロまた値上がりとかふざけてるの
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:42:34.87 ID:???.net
- >>533
安い化粧品よりも高い化粧品の方が売れる
自転車も値段が高いほうが売れるから値上げ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 14:17:26.49 ID:???.net
- 化粧と自転車は別
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 15:40:42.03 ID:???.net
- 貧乏人が淘汰されて良い事だな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:48:05.34 ID:???.net
- だなｗ
在日ナマポはロード乗ってるから見分けやすくて助かるわｗ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:21:48.15 ID:???.net
- 生活保護を受けているのですが、クロスバイクを買ってもいいですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1048295580
生活保護受給者は新品のクロスバイクとか購入する事は出来るんでしょうか？
http://okwave.jp/qa/q8182535.html
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:16:51.23 ID:kVBRUDBm.net
- 俺のR3マダーチンチン
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:42:56.92 ID:???.net
- 俺のP3まだー
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:46:59.17 ID:???.net
- マンコマンコ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:52:22.82 ID:???.net
- ま～ん(笑)
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:54:03.16 ID:???.net
- >>540
納車待ち？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:58:44.86 ID:???.net
- 自演まで始めちゃったよ
もう末期だな
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:09:10.46 ID:???.net
- 待ちー
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:31:03.22 ID:???.net
- まだまだ値上げするな。
105とR500で60万のR3とか来るで
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 01:16:03.66 ID:???.net
- 東さんは商売上手ですね
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 01:24:27.10 ID:???.net
- 高くてもサポートが神とかなら…
売りっぱだべ？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 01:34:58.45 ID:???.net
- cervelo自体はサポート神だから
自分で本社とやり取りすればいいよ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 02:53:05.94 ID:???.net
- http://www.eastwood.co.jp/information/2014/02/20140208_1025.html
税抜き価格
増税後はこれに1.08掛けか…
安かった新S3も37.8万円に
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:16:38.31 ID:???.net
- 何で消費税と同じ８％アゲじゃないの
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:53:44.14 ID:???.net
- ＞昨年より続く為替の円安傾向の中で、できるだけ従来までの価格を維持すべく努力をしてきましたが、平成26年3月１日（土）より、下記対象製品につきまして価格改定（値上げ）をさせていただきます。
日本語読めないの？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 13:59:59.86 ID:???.net
- R3 一目しました
2014年モデルは今まで以上に剛性UPしているとの事ですが
非力の貧脚＆体重軽い＆回転系の自分だと厳しいかな？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 15:22:45.65 ID:???.net
- 回転系ならSシリーズがいいよ
Rはパワーのある体重大きい人向け
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 16:59:04.86 ID:???.net
- >>554
ありがとうございます
今、休日乗っているのがLOOK695
軽いギアを95～100くらいでくるくる回しながら走っています
今度、通勤用に一台と考えていて、フレーム価格30万円前後のをと考えていたところ
R3の艶あり黒+青のフレームに銀の文字でCerveloと入っているのを見て
かなり格好いいと思ったんですが、前年モデルの頃からのインプレ見ても
体重あるパワー系の人がお勧めとのことなので、ちょっと自分には向いていないかなと思い
迷っています (´・ω・`)
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:58:50.96 ID:fb2XvHMC.net
- レースに出るわけでもない人がフレーム選びで神経質にならなくてもいいと思うけど
あえていうならホイールの差のほうが乗り方の相性が出るよ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:21:32.49 ID:???.net
- >>556
ホイルはデュラのC24が余っています
ただ、通勤用で使うには流石にもったいないかも？と思っているんで、
あくまで通勤用限定でシマノで一番安いRS21に太めのタイヤを入れて走り
休日の練習などにはデュラのホイルを使うつもりです。
最初リドレーヘリウムかTREKマドン5.9のどっちかにするつもりで、R3は候補に入ってなかったんだけど
実物見たら3台の中で一番格好良く第一候補になりました。
昔、アルミ＋カーボンの頃のピナレロ・プリンス乗っていて
「硬いフレーム＝早く走れるけど力がすぐに吸い取られる」というイメージ持っているんで、
カーボン時代になってからも硬いフレームにはちょっと手が出せずにいました。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:43:49.21 ID:fb2XvHMC.net
- >>557
奇遇だね。自分も2013のR3に普段履きでC24使ってるけど、ホイールの適度な柔らかさのおかげであまり負担はないかな
決戦用のカーボンディープ履かせたら正反対にガチガチに硬くなって足にもかなり負担かかるけど、慣れてくれば気にならないレベル
R3は踏んでも回してもよく反応してくれる優等生だから、ヒルクライマーでもスプリンターでも平均以上の性能は感じられると思うね
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 22:43:51.50 ID:q3Nub58v.net
- 俺のR3マダかボケしばくぞ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:12:58.59 ID:???.net
- 誰かライトウエイト使ってる奴いない？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:24:46.79 ID:???.net
- いない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:27:18.24 ID:???.net
- 居るけど？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:59:07.06 ID:???.net
- RcaLightweightRED？？？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:03:16.09 ID:???.net
- >>562
何使ってるの？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:53:11.54 ID:???.net
- アップヒルオンリーってやつ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 10:14:18.51 ID:???.net
- >>565
それブレーキ禁止の奴だろ？
フェーンウィグ使ってる人居ないかぁ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 15:15:27.18 ID:???.net
- http://sedluk.com/downloads/2012_S5_VWD.jpg
コレか
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 15:53:13.71 ID:???.net
- >>567
これで200万くらい？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 18:34:20.06 ID:???.net
- >>567
これ。
S5で検索してもこの画像しかヒットしないから、国内じゃいないかぁ。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 21:22:51.13 ID:???.net
- いないから自分で買ってここの住人に報告してくれ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 22:51:23.21 ID:???.net
- 走ってる最中にうちわで扇いだら倒れそう
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 01:02:52.98 ID:???.net
- 51で台無し
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 09:40:46.55 ID:???.net
- いや51だから凝縮感があっていいかも
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 15:35:04.81 ID:???.net
- サイズは別にしてS5に細いホイールは、
あんまり、似合わないからなぁ～
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 17:23:19.19 ID:???.net
- サドル高69cmしかないんで51サイズだと水平ステム使っても5cmくらいしか落差取れない？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 18:11:36.10 ID:???.net
- >>575
その組み合わせでサドルトップから上ハンの芯までで
9cmくらいは取れると思うよ。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:27:22.71 ID:???.net
- 51サイズとかダサすぎる
チビはサーベロ乗るなよ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:34:44.37 ID:???.net
- >>576
ポジション問題無く出せそうだ
ありがとう
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 20:28:02.94 ID:WiYCxHiB.net
- 俺のR3まだかボケしばくぞ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 21:10:27.07 ID:???.net
- 身長174で54のR3に乗ってサドル高70cmで落差9cmだしてるけど何か？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 21:26:27.58 ID:???.net
- それがどうしたよ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:43:41.92 ID:???.net
- >>580
新ジオメトリで？
73°以下の低いステム使えば可能かもね
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 14:35:50.66 ID:???.net
- ハンドル落差
http://www.slowtwitch.com/Bike_Fit/F.I.S.T._Tri_bike_fit_system/Armrest_drop_25.html
C = .005D2 + .0075(seat°)D - .7775D +/- 1.5
別府史之に聞くフィッティング、トレーニング、今シーズンの事
http://bikejournal.jp/main/?p=7759
http://www.zaeega.com/archives/53819556.html
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 18:00:46.38 ID:???.net
- >>580 ヘッドセットのダストカップスタックハイトどのくらい？ やっぱり20mmぐらいあるタイプ？
もしそうなら5㎜のダストカップに交換すれば、更に15㎜下げられそうだね。
Veloflyteのダストカップとか。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:19:26.32 ID:i5Jfl5YW.net
- サーベロS2を買い、3T FUNDA PROもついてきました。インテグレーテッドタイプですがフォークのクラウンレース圧入はした方が良いのですか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 22:23:34.58 ID:???.net
- >>584
純正で7mmくらい
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 23:12:32.98 ID:qZXqsFW9.net
- 俺のR3まだかボケしばきたおすぞコラ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 02:59:03.71 ID:???.net
- >>577
またサストレの話っすか？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 11:04:07.25 ID:???.net
- >>588
いいえタランスキーの話ですが？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 18:11:02.76 ID:???.net
- いいえ
安田サーカスの団長です
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 18:14:59.50 ID:???.net
- マジレスすると団長は５１より小さいと思う
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 23:03:17.07 ID:???.net
- http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u63282461
＞私もロードバイクを乗っているのですが
乗ってるくせに贋物販売とはな
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 01:46:15.18 ID:???.net
- まぁロード乗りはまともな躾けや教育受けてない底辺層や在日が大半っていうしな
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 12:54:48.76 ID:???.net
- 確かに在日がやたら多い
嫌になる
- 595 ：>>757：2014/02/20(木) 19:52:48.47 ID:???.net
- 俺の54R3まだかボケしばきたおすぞコラ
- 596 ： ◆manko/yek. ：2014/02/22(土) 14:17:16.40 ID:W78k3lZG.net
- これで荒らしが大人しくなればいいけど
- 597 ：>>757：2014/02/22(土) 21:10:20.88 ID:y4sgOeFn.net
- 俺の54R3まだかボケこら
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 01:51:09.92 ID:V1ENsgrF.net
- 誰かコスカボのSLS履いてる人いない？
やっぱ重すぎって奴ですか…。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 12:41:20.43 ID:OTL3KvfD.net
- なーなーワシの54R3まだなんしばくよ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 13:11:53.01 ID:pR59uBfM.net
- フレームにクラックが入っちまうぜ BOY
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 12:01:05.44 ID:9JCPrBF1.net
- >>599
東に注文した時、5ヶ月待たされて結局納品無理ですと言われた。
ガイツーしたら 2週間で来たよ。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 12:14:26.35 ID:9JCPrBF1.net
- http://www.totalcycling.com/en/Cervelo/b-221.aspx
型落ちだけど安い
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 14:08:58.77 ID:paDicU04.net
- >>602
表示円換算が逝かれてるだけで請求額見たらビックリだけどなw
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 14:13:34.04 ID:paDicU04.net
- ￡140円換算てどこの詐欺サイトだよ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 08:51:07.76 ID:jL9DBvFE.net
- >>599
某ショップ（プラチナディーラー）にて
東商会には注文はしている
催促もしている
しかし、いつ入荷するかは分からない
3月中旬の便で入ってくるかも分からない
とのこと
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 12:32:47.55 ID:ur7y5Fsc.net
- 代理店経由は海路の待ち時間が長いからタイミングが合わないと厳しいね
やっぱり個人輸入が細かい動きが出来るから良いな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 12:32:53.60 ID:A7tbe4rD.net
- なんて代理店だ･･･
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 20:33:03.92 ID:LRR7O4zF.net
- 東って本当にクソですね
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 22:01:52.25 ID:NXjeOHf7.net
- http://i.imgur.com/nUlKeqn.jpg?1
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 00:37:20.67 ID:WWdMZaSl.net
- お、なかなかカッコイイね
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 09:07:16.62 ID:cs4wgM9r.net
- 国外自動車メーカーや装飾などの有名ブランドの輸入代理店じゃないんだから、
別に本部（本社）が立派である必要はないかとは思うけど、
グーグルストリートビュー見る限り、東の川口営業所（本社）はお世辞にも立派とは言えない(´・ω・｀)
しかも、倉庫は自社倉庫ではなく契約倉庫・・・・
製造元や問屋がショップをランクづけるのはどの業界でもやっていることだけど、
それをエンドユーザーに分かるようにＨＰに載せているのもどうかと・・・・
仲のよいショップの店長に東のこと聞いたら苦笑いされますた(´・ω・｀)
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 09:18:36.22 ID:dsCOeZuK.net
- 代理店なんか空気だろ。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 14:00:32.69 ID:YT6CQA9g.net
- 東は空気以下だな
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 15:08:32.56 ID:cs4wgM9r.net
- ってか、輸入代理店が「いつ入ってくるかわからない、どれくらいの数量入ってくるかもわからない」
なんて平気でショップに言えるって事自体、もはや代理店の体をなしてないかと
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 19:32:08.43 ID:OjBvcqBv.net
- >>609
フンヅマリ感が酷いなw
http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/20130703-183932.jpg
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:03:45.25 ID:sRIE+W9m.net
- きんめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:32:14.75 ID:FyrJIjQl.net
- 推定股下140cm
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:44:42.12 ID:7xU4FO0x.net
- 16等身の翼クンが乗る自転車ならこんなもんか？
上げ過ぎも奇形にしか見えんと言う好例だな
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 01:02:41.14 ID:RYx6yBx6.net
- 大きなサイズを買えば良かったのに
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 08:38:43.04 ID:iqmTRT7i.net
- >>617
ホイールと比べてもサドル高100cmもない
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 10:12:21.34 ID:ZPwwQ1kd.net
- http://roadcyclinguk.com/gear/pro-bike-david-millars-cervelo-s3.html
ヘシェダルといいヘッドキャップ取らなきゃ落差取れないほど
ヘッドチューブ長伸ばしたのは失敗だよな
54も140mmに戻して欲しい
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 12:34:13.05 ID:L0DgH/bQ.net
- >>621
今のヘッド長の方が200km走るなら短いより速く走れるんだけどな。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 15:54:25.61 ID:/zXyICSt.net
- キャップはずしてまで落差出してるのに
ハンドルがコンパクトってのも妙な感じだな
- 624 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ◆manko/yek. ：2014/03/01(土) 17:28:41.07 ID:UNoElfBM.net
- 安全性に問題は無いの？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 19:55:32.08 ID:PoB0qCDq.net
- 日本人は手足短いのに落差つけすぎ。機械で出力計測すると首長竜ポジションのほうがパワーでるよ。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 20:37:41.33 ID:WGkJFBDP.net
- >>621
ハンドル周りが美しいな。触発されてdi2ケーブル引き回し直してる
- 627 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/01(土) 21:39:30.07 ID:54q9Acxn.net
- ステムが150…長すぎてキモイ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 21:46:52.90 ID:ZPwwQ1kd.net
- >>625
より少ないパワーで速く走る事を優先してるから
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 23:39:28.64 ID:9cQ6FK/B.net
- >>622
なにそのトンデモ理論
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 00:01:45.37 ID:FCeAiQMS.net
- S3かっけーな。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 00:26:54.24 ID:2XpPG7Sa.net
- そんなことよりワシの54R3はようせんかばかたれ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 01:16:20.09 ID:fb1pE3wz.net
- ミラーも今日のレースでS3使ってるし、今年のクラシックはS3なのかな。
R3終了か。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 02:21:19.23 ID:MgvPf8z3.net
- ミラーはもともと巡航型の走りだし、TT得意だし、S3選ぶのは必然な気がする
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 03:46:23.16 ID:/O88M/HK.net
- >>629
はぁ？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 09:15:27.02 ID:MgvPf8z3.net
- パリルーベにはR3出てくるんじゃないかな。例年のごとく。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 09:50:04.85 ID:J/0XeIUm.net
- 乗るたびにR5VWDの性能に惚れ込む俺がいる
カラーリングは素っ気無いが複数のロードを持つ中で一番イイ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 10:03:19.71 ID:UQxmQPQ3.net
- >>636
ｋｗｓｋ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 12:15:14.44 ID:I5lAdfGD.net
- ミラーは今年S3乗ってたけど他選手もS3だったな昨日の石畳クラシック
これで振動吸収性も良いんなら万能（器用貧乏）だ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 16:10:41.87 ID:J/0XeIUm.net
- >>637
全てが軽い。漕ぎ出し、中速域の加速、坂道などで特にライダーを助けてくれる。
ライダーの体重とは別にバイクの軽さや特性は確実に走りに影響すると教えてくれた。
レースでもロングライドでも坂が多いほど真価を発揮する。
振動収束性も高くリアが跳ねない。
重いギアを使うとBB周りが頑丈だと分かるが
軽めのギアでうまく回してやると脚が売り切れるとかはない。
いくつかのブログ見てると「遅くなった」「乗り方が分からない」とか
買ってすぐに乗り換えたり、買い増ししてるのを見ると悲しくなるが、
そういう人ってサーキット走ってたり、
前車が車重のあるタイプだったりするのでそれも影響してるのかも。
自分はサイコンペダル等全部込み８kgくらいのバイクをメインに数年乗ってたが、
すぐにこいつの方が気に入った。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:36:18.44 ID:ZtKVSa1e.net
- 53名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：01/11/2512:13ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:56:05.64 ID:rgoQ/Rql.net
- 神のＧＴＯキタ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 23:29:47.58 ID:dPPKt984.net
- このコピペ元書いたやつ今頃死にたくなってるだろうなw
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 23:32:41.98 ID:rgoQ/Rql.net
- 今頃というかかなり前のレスだけどなｗ
これ書いたあともさんざんおもしろがられてて論戦してたしｗ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 00:20:23.98 ID:Trz9ifgw.net
- これって、どこのシートなん？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 00:23:18.91 ID:Trz9ifgw.net
- 画像付け忘れた。
ttp://i.imgur.com/9WarSzy.jpg
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 00:31:13.69 ID:GMQDLbem.net
- セライタリア？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 01:39:02.84 ID:BcsAbR9H.net
- 形だけで判断するならSelleItaliaのSLR Kit Carbonio っぽい
>>645の写真と見比べるとレール形状なんかはバッチリそのままだけど
模様とエッジの反射とが合致しないな
http://images.internetstores.de/products/FA003327122_B[570x304].jpg
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 01:44:51.34 ID:VFGz3yjH.net
- 俺が買おうとしてるサドルだなｗ
selle italia tekno flow
現行ラインナップの中では一番高い
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 02:13:47.31 ID:Trz9ifgw.net
- >>646
>>647
>>648
あざっす。セライタリアね。
横からのフォルムが綺麗だなと思ってさ。座りごごちも大事だけど
真横からの見映えも大事だかんね。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 02:29:27.63 ID:Trz9ifgw.net
- これって、カーボンのみでクッション無しみたいだけど
カチカチで、すぐにお尻痛くなりそうだなぁ…。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 05:13:59.34 ID:dsP8E4S/.net
- それはイメージに引きずられてるね
シート面が若干しなるから尻に合ってれば快適そのものだよ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 13:13:33.27 ID:STq/LqR+.net
- 素材が硬いからクソとかスパイダーどうなるんだよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 23:03:31.19 ID:BcsAbR9H.net
- カーボンサドルの合う合わないは博打だねえ
試しに買ってみた中華カーボンサドルはダメだった
革サドルは合うんだが
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 17:43:00.90 ID:NxpWpUKT.net
- 買って合わなきゃ、即オク送りっすわ！
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 09:20:53.56 ID:4dB/j14f.net
- スパイダー、最高だよ。
軽い、安い、蒸れない。
幸運にもケツに合った俺は2セット目。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 14:00:16.29 ID:2leyap5K.net
- 偽物だけかな、割れたって話をたまに見かけるから似た形のスパイダーじゃないツインテールを使ってる
しかしこれはこれでグニャグニャ柔らかすぎて今ひとつ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 15:57:41.20 ID:w6uC+HYP.net
- なんでスパイダーってあんなに偽物多いんだろうな。
プラスチックで成形したら終わりだからか。はぁ。
- 658 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/07(金) 00:43:13.82 ID:3Uh7SCOg.net
- スパイダーも偽者はやわらかいってじっちゃが言ってた
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 07:01:57.68 ID:qEY09kZd.net
- 今日からサーベラーになります
よろしく
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 17:25:01.02 ID:qEY09kZd.net
- 今年モデルのR3フレーム買ってきた。
最初は105だけどそのうちSRAMのコンポにしようと思う。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 17:29:52.76 ID:HZmUxJb0.net
- やったな
これでお前もようやく一人前のナマポ使いだな
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 18:28:34.30 ID:XYHdCOib.net
- 生活保護を受けているのですが、クロスバイクを買ってもいいですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1048295580
生活保護受給者は新品のクロスバイクとか購入する事は出来るんでしょうか？
http://okwave.jp/qa/q8182535.html
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 19:28:12.25 ID:rQjjDJih.net
- >>660は？俺とかどんだけ待たされとる思っとんねんコラふざけんなはよせい！
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 00:45:09.34 ID:AXxVy1Lk.net
- >>663
2日前にふらっと店に寄ったら展示してあった
買えますか？って聞いたらいいですよって言われて
買ってきた
値段は24万円台後半
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 01:55:59.48 ID:ghSFro2r.net
- >>664
税抜32万の14年R3が？？
海外より安いだろ…
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 05:52:59.90 ID:ZdI1VWHk.net
- 105のR3って13モデルR5の売れ残りのやつじゃないか？
ケーブル外装？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 06:54:07.88 ID:AXxVy1Lk.net
- 内装だよ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 15:25:35.12 ID:ghSFro2r.net
- >>666
105完成車は13モデルR3の売れ残り
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 03:34:41.87 ID:rG+XYm3i.net
- SLC-SLの中古を買いました
54サイズでシート角度が73度ではヤグラが少し後ろすぎてサドルの位置がレール後部ギリギリなんですけど
こえなったらレールの後ろが長いサドルか、着座位置が前方寄りなサドルを探すしかないんですかね
もしそういうサドルで軽めなのをご存知でしたら教えて下さいm(_ _)m
今まで73.3～74.0度のフレームを乗ってきたので困惑してます
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 07:48:37.17 ID:8wHZQchd.net
- オフセット無しポスト試せば。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 20:28:32.33 ID:rG+XYm3i.net
- え？SLC-SLには標準のシートポスト以外にもヤグラが前方にあるバリエーション品があるんですか？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 20:40:14.13 ID:hqjW2YN8.net
- >>669
サドル高と後退量は？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 21:12:37.24 ID:j6kyJ3mM.net
- 身長に合ったフレームサイズを選べとしか言えねえ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 22:20:09.45 ID:fCbjGqwc.net
- 以前のサーベロは48から61まで全サイズ共通で73度固定だったから
小さい人には厳しいだろって話は昔から何度も何度も出てたじゃん
ご愁傷様としか
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 22:53:40.99 ID:hqjW2YN8.net
- 48でサドル高630mmでも後退量0mmに出来るけど
54乗る身長あってもっと前出したいとかトライアスロン仕様？？
前サイズ73度だからサイズ落とそうが変わらんわな
SLCはRに付いてたオフセットピラーとかより前で固定出来るし意味不明
サドル高と後退量は？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 23:04:18.02 ID:rG+XYm3i.net
- >>672>>675
高さは717mmで後退幅は56mmです
今はアスピデでレール後部の曲げ部分の手前で固定してます
後退量を0にできるサドルって何ですか？
尻に合うかわからないですけど試しに買ってみたいです
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 00:37:58.81 ID:NY0jlAeD.net
- >>676
サドルはアリオネです。サドル高が低いので0mm可能なのかもね
SLC54で700mmのはセライタリアSLRで55mmだけどまだ数cm前出せる
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 01:11:26.51 ID:RtkWygHT.net
- ありがとうございます
初アリオネか、久しぶりにSLRか、どちらにしても試してみます
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 02:52:46.63 ID:Npc/m8QV.net
- サーベロr5ほしす
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 14:29:38.33 ID:NY0jlAeD.net
- http://blog.livedoor.jp/ben500/archives/37472698.html
エアロの数値らしい
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 18:02:47.75 ID:dmtUKB+d.net
- S5が横風に強いとか冗談だろｗ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:12:41.02 ID:JEPF5GSC.net
- 強いというか、マシ、というレベルでは
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 02:30:17.49 ID:y8Lb8gNp.net
- 横風に煽られ難いんじゃなくて横からの風を受けた時の推進側
エアロ効果の話だから強いんだろうよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 02:39:43.31 ID:BQdMVpoU.net
- 人間が薄っぺらくならない限りエアロなんておまじないレベルだろ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 04:52:12.83 ID:KJpEWUaj.net
- 御呪いとか応援とか思い込みとか、とにかく気分って結構重要よ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 05:03:06.11 ID:k3x6vml0.net
- 人間の重量がリンゴ2個分にでもならない限り軽量バイクなんておまじないレベルだしな
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 06:34:43.19 ID:6TM1DVu8.net
- >>685
御呪いってなんすか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 08:10:08.77 ID:KJpEWUaj.net
- >>687
それを聞く？語ると長いよｗ
文脈や用法で逆の印象に化けるけど、「おまじない」の正しい漢字表記なのよね
っていうか「まじない」の発祥は「呪い（のろい）」と同じよ
口＋兄＝呪
口（＝捧げ物の器）を持ったまま＋兄（ひざまづく＝orzの古ーい象形文字）いて神に願掛けする意
長い歴史の中で逆になったんでしょう
なぜ「まじない」と「のろい」の二通りの訓読みが生まれたのかは知らない
実は「祝」も古くはほぼ同じ意味で神に納める示（＝三脚の器）を
まあ興味があれば漢字の成り立ちを調べてみそ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 08:21:53.01 ID:6TM1DVu8.net
- >>688
呪←まじない、って読むとは知らなんだ！
( ﾟДﾟ)＜呪呪呪呪呪呪呪呪呪
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 09:36:07.93 ID:1XjrBxor.net
- >>686
ママチャリでもロードでも登りは関係ないしな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:25:17.49 ID:y8Lb8gNp.net
- >>690
違う乗り物で比べても意味ない
登るのにボトル4本満載に積んでも関係ないしな
まあホイールにしてもフレームにしてもエアロだ軽量だ
なんて誤差だから見た目好きなの乗れば良いよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 20:34:47.96 ID:1XjrBxor.net
- >>686
林檎２個分なら変るのか
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 00:50:06.45 ID:5Z8jxLDJ.net
- 俺のS3が入荷したらしい
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 01:06:28.93 ID:xPmmYKDD.net
- 新型？おめでとう！うｐ！
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 01:31:51.17 ID:bJwtJ3gM.net
- 54R3はよ
- 696 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/15(土) 00:02:30.46 ID:J7mYpZpM.net
- 54限定かよｗ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 08:03:16.36 ID:LVQETJkn.net
- R3 54即納25万円だったぜ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 08:43:01.44 ID:LVQETJkn.net
- お前らのあこがれS3が超特価だゾッ
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=20149
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 08:43:32.63 ID:LVQETJkn.net
- S2だった・・orz
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 10:16:51.73 ID:t9WBM7m0.net
- 2014のフレームだけ欲しい
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 01:50:28.06 ID:L0qjGzXv.net
- New S3（51）2勝目！
- 702 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/16(日) 05:17:47.51 ID:b80JrfV+.net
- S3も名前をちょっと変えれば良かったのにねえ
S3xとかさ
今までと区別し難い
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 08:56:53.77 ID:GAooR+mD.net
- ワインのようなものだと思ってください
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 10:43:29.60 ID:7nAYLAlF.net
- >>702
ROTORの製品みたいだな
ここはS3.1で
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 11:24:06.38 ID:Dmv9JFUz.net
- SEとかZ3とかZEとかにすればいいじゃん？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 15:27:22.75 ID:L0qjGzXv.net
- S3は間が空いてもうレースでは旧S3使ってないから良いけど
S2やP3なんかは新旧被ってるもんなw
S5にしても旧S5（白）と新S5（旧S5 TEAM）で名前は同じで別物
R系もTEAMだVWDだ迷走して分かりずらいよな
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 20:54:49.43 ID:Qsj5/vxN.net
- テストのためかもしれないけどS3けっこう使われてるねぇ。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 21:32:13.17 ID:GAooR+mD.net
- サーベロの戦略としていろんな機種に実績がつくようにしている。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 04:00:29.99 ID:OOHs/FGp.net
- 東「Cerveloは全てがフラッグシップです」ｷﾘｯ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 06:23:59.14 ID:EfbZW3Rf.net
- R3にROTORの「PRESS FIT 4624 BBright」を付けて、105クランクを付けてるんだけど
チェーンラインが合わず、アウターローにするとプーリーとチェーンが上手く噛まないんだけどそんなものなの？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 06:30:39.16 ID:OOHs/FGp.net
- アウターローなら不思議ではないな
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 02:42:49.53 ID:NvnBbhtV.net
- http://forums.cervelo.com/forums/t/13301.aspx
http://www.cervelo.com/media/docs/Cervelo-S5-Supplementary-Manual-v1-47847662-9128-4db9-af25-9ca24e04ee85-0.pdf
ここみると、S5のシートポストがズレてシートチューブの底をやっちゃうことあるんだね。
ズレたこと無いけど、シートポスト45度カットってのもちょっと勇気いるなぁ。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 04:58:52.66 ID:IlbLVZRP.net
- 45度カットはフォークコラム切った事あれば簡単だよ
そのサイトの人はそれでも駄目だったみたいだけど、
カーボンコンパウンド塗りすぎかな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 13:56:17.09 ID:xkKmn7Po.net
- ソーガイドは無いのかしら
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 07:32:31.46 ID:bMs/AK/2.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/128844
R3？R5？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 23:38:19.44 ID:GhhBKumh.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/129691
ホイールが残念だな
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 05:21:02.65 ID:w8RxHJ8t.net
- >>716
痛チャリスレの人だな
542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 10:27:02.14 ID:???
Cervelo P5に9070Di2でCORIMAディスク履かせて痛チャリ出来たよ！
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 06:17:45.87 ID:yAeDyHCu.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/119906
有名な人だったんだな
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 06:44:22.95 ID:YUD2KyqA.net
- これだな
http://www.ascii2d.net/thumbnail/5/9/5/2/59525a8aaa0516ef54a6641f39a8be64.jpg
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 07:07:56.75 ID:ay60WSKT.net
- >>718
ｦﾀに見えないｗｗｗ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 13:21:21.18 ID:XmcCgxIV.net
- イケメンの引きこもりもいればヤリチンのオタクもいるし色々いる
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 01:30:48.05 ID:kmxPon3T.net
- R3こねええええええ
- 723 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：8) ：2014/03/23(日) 14:58:05.48 ID:TG/D2xsN.net
- S3の形は欲しい、でもあの彩色は嫌
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 22:17:05.43 ID:4I7PY7J3.net
- R3入荷始まってるな。でも54は見ないな。
はよおおおおおおおおおおおおおおお
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 13:19:27.98 ID:2iRkUzyT.net
- >>722,724
代理店の輸入自体、3月分は48が少量入った程度
他サイズは来月中旬以降とのこと
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 16:19:31.67 ID:rBPsPaqx.net
- S5のサイズ51で3Tのステムに交換するんだけど
トップチューブと角度合わせる場合、ステム角度は6度と17度だと
どっちを買えば合うのかな？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 16:35:28.08 ID:ownOZPGp.net
- トップチューブと合わせるなら6°
だけどさ、17°と6°で20mmくらいは高さ変わっちゃうわけで、
美観よりポジション優先で決めるものだと思うが。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 16:45:09.30 ID:is6/uIYv.net
- ポジションなんかを気にするならそんな質問しません
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 17:14:52.19 ID:rBPsPaqx.net
- >>727
どもです。6°買います！
>>728
どもです。身体を合わせます！
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 21:00:56.57 ID:hZsmX1ou.net
- えっ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 00:24:25.55 ID:wZzZ+Q7Z.net
- 体をエアロフォルムにするんだろう
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 07:27:07.68 ID:05d8yqDg.net
- カムテールのような腹を目指すのか
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 03:03:27.31 ID:PToh5FEg.net
- R3に付属してくるシートポストのヤグラからコリコリ音がするんですが
グリス塗る以外に何かいい方法ありますかね？
- 734 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(2+0：8) ：2014/03/31(月) 04:56:25.60 ID:D86F4L+w.net
- ヤグラに噛み合わせるレールに布テープを巻くとか
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 22:15:16.33 ID:PToh5FEg.net
- >>734
試してみます！
- 736 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：8) ：2014/04/01(火) 03:37:37.81 ID:Zxn7EjaO.net
- サドル自体から音が鳴ってるというわけではないのん？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 10:19:03.46 ID:auKNnwEb.net
- >>736
サドルは別の自転車からの使いまわしで以前は音は無く、
自転車降りて結構な力でサドルこじっても音がしなかったので…(汗
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 11:45:57.40 ID:aqPXs3wB.net
- 他のサドルを付けても鳴るなら、そのシートポストは不良品だと店に言えば交換対応してくれるんじゃね？
明らかに異常だよそれ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 12:24:08.77 ID:auKNnwEb.net
- >>738
ですね～。同じサドルでNITTOのポストに変えてみたら音は何もしないので
ポストがダメっぽいです。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 14:18:25.90 ID:WZB2rLVo.net
- 3T？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 14:43:57.24 ID:auKNnwEb.net
- FSA SL-K SBS SB20 です
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 19:47:56.12 ID:9iSsAzjR.net
- とうとう話題のクランク異音バイクになってもうた
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 21:48:24.01 ID:/mOMh8vK.net
- わしのR3なんとおそけりゃ6月になるかもだと東ええ加減にせえよ
- 744 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：8) ：2014/04/01(火) 22:06:32.93 ID:lAviP5nS.net
- >>742
これを機にBSCスレッドコンバータに完全に変えちゃえば？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 07:20:47.49 ID:gxXufNWt.net
- >>743
自分の51は入荷したって先週連絡あったよ
2月に注文
注文したのは東のプラチナショップ
当初から3月下旬と言われていたけど予定通り。
東よりショップに問題があるのでは？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 08:41:44.30 ID:2JuNgUIj.net
- 神代理店だからな。
海外から買え。サポートはメーカー直で問題なし。
- 747 ：743：2014/04/02(水) 14:04:18.84 ID:1AwM9GvB.net
- プラチナむかつく
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 17:53:08.46 ID:MsSMCaZx.net
- >>745は？お前みたいなチビサイズと一緒にすんなwチビw
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:14:01.76 ID:pA0WsmBd.net
- >>744
初心者で申し訳ないけどそれって売ってる？
ググってもなかなか見つからない
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:28:42.92 ID:Ztv1uosJ.net
- BBrightはシェル幅がBSCより広いから各社クランク用のアダプタはあってもBSCへのコンバーターはないと思う。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 23:27:18.59 ID:FmGBztcZ.net
- 素直にROTOR使えばいいじゃん
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 22:09:52.28 ID:6IjGjbK9.net
- ROTOR在庫無しで入荷はいつになるかわからんとかなんとか。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 01:11:38.46 ID:kalIlfV7.net
- http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u65078717
＞アルミフレームですが軽量で加速性能に優れているので、結局シングル（46×15 ギヤ比3.067）にして乗っていました。信号ダッシュではカーボン11速車を余裕で置いていきます。
www
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 03:07:00.67 ID:zGLgIIg2.net
- なんとセンスのないsoloistだろう
- 755 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：8) ：2014/04/05(土) 15:49:44.15 ID:FMFN+U3d.net
- サイズが小さすぎるように見える
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 13:36:20.13 ID:2slVbfgY.net
- やっとR3が完成した。
まっすぐ走りやすくてきれいに回してれば癖の少ないバイクですね。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:21:28.02 ID:G+cTQzvp.net
- 地元の中古屋で、
2006年ぐらいのSOLOIST
フレーム - アルミ
フォーク - Wolf CL カーボン
ブレーキ、シフター - Dura 7800
FD Ultegra 6600?
RD Dura 7800
クランクセット - シマノ FC-R700
ホイール - カンパ Eurus Carbon
12万
安い？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 21:55:06.61 ID:URkEfmB2.net
- 中古か
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 22:52:46.78 ID:3+PNb6aa.net
- リコールになったのはwolf SLだったっけ？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 00:38:11.86 ID:KhFBVM7u.net
- これ、前出のあれだよな？
さすがにキツイわー。
http://24.media.tumblr.com/e933556342fe1bc603eccb3b9a7345b8/tumblr_n3gs3vJtMu1qas9xwo7_500.jpg
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 00:59:36.24 ID:n1punZOu.net
- >>716>>718の嫁？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 01:17:29.92 ID:X1SvakrY.net
- ただのコスプレイヤーじゃねえの？見た感じスタジオだし
いいケツだなー締まり良さそう
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 05:36:29.12 ID:BuhinGE9.net
- 目がチカチカするｗ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 06:21:04.03 ID:9DG1MM7J.net
- >>757
状態にもよるけど安いと思う
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 10:38:25.09 ID:oihSP8DT.net
- >>760
http://www.cyclowired.jp/?q=node/119906
やっぱりこの方のだな
サインでわかる
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 18:51:06.08 ID:P6eOPoKQ.net
- >>764
http://up2.cache.kouploader.jp/koups9267.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups9269.jpg
実業団の人が使ってたみたいです、が、
カーボンのシートポストとアルミのシートチューブが固着してました・・・
購入断念です・・
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 19:25:56.63 ID:BuhinGE9.net
- 割と綺麗に使い込んでる感じがする
俺なら買わない
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:21:05.40 ID:x3mx5hlK.net
- Cerveloが好きな上に、現状で12万しか出せないなら良いんじゃね？
ただ、自分の財布的にその値段の倍くらいまでなら出せるのであれば
別メーカーの現行モデルで30万円前後のカーボン完成車の方が良いと思う。
エントリーモデルの30万円前後の完成車って
ここ数年は各メーカーが力を入れているので
初心者～中級者くらいなら不満に感じることは無いと思う。
ある程度力が着いたらホイル・タイヤ・ブレーキを変えれば良いし。
現行フラッグシップには当然及ばないものの、今のエントリーモデルって
６～７年前のフラッグシップモデルよりも良いと感じる。
経年劣化もあるし、ましてや程度力がある人が乗っていたのなら
フレームがへたっている可能性高いし
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:34:39.07 ID:7j5Tsvis.net
- やめたほうがいい。実業団もピンキリだが年間2万km乗るんだよ。パーツの年代とエンド周りの
状態から見るに6万kmは使ってる。しかも漢ギアで相当踏み倒されてるぞ。
完全に寿命距離。この世代のアルミならBB周りが割れてもおかしくない。
このユーラスも現行レー5レベルのゴミ。劇的に良くなるのは次の世代のユーラス。
こんなゴミに12万なんてまさに安物買いの銭失いだ。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:42:53.84 ID:n1punZOu.net
- >>769
2万も乗ってるのはPレベルだけだろwww
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 00:32:19.43 ID:Wl2t/Y7y.net
- アマチュアのリーマンでも年に2万km走ってるやつはいるからな
実業団なら推して知るべし
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 02:36:46.49 ID:dYo1sf2n.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IKVKVG66IT8
http://www.hbvl.be/ahimgpath/assets_img_gvl/2014/04/07/2881538/waarom-stond-daar-geen-seingever-id5517968-620x400.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2014/04/06/2/20144422_223845_670.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2014/04/06/2/20144422_223883_670.jpg
http://cdn.velonews.competitor.com/files/2014/04/crash-660x440.jpg
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 06:20:28.82 ID:dIaxEjm5.net
- 前見てなかったんか・・・
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 09:30:01.17 ID:agsX/Qxy.net
- 弾かれたんじゃね。埼玉クリテでも学生がR3折ってたじゃん。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 18:22:40.72 ID:jnX9nDLh.net
- うっわ・・・
治療されてるオバさん半目開けてる。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 23:10:31.36 ID:z1OilMYZ.net
- ヴァンスーメレンも新婚さんなのにな
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 21:10:04.80 ID:ZzE6niHD.net
- ガーミンシャープがパリルーべに投入してるR3は2013年モデルのかな
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:04:52.22 ID:FaD62raS.net
- パヴェやらなんやらで車体振れまくって判断できんねｗ
それにしても落車多いわ～
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 23:07:07.64 ID:vCKBmgJD.net
- 塗装がシルバーなら2013 R3だろう。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 23:54:47.95 ID:xHxJyDCK.net
- 俺も2013買えばよかった。
2014のR3買って後悔。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 01:04:54.20 ID:dJAqITFz.net
- 完成車なんでFSAになってんだろうね。
3Tの方がかっこいいのに。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 03:18:50.55 ID:8b+yZd/y.net
- コスト削減
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 07:29:07.10 ID:RixPpZda.net
- コスト削減しても値段は上がる一方。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 13:15:06.53 ID:Fzg2cgG/.net
- 新開隼人のceraeloは2011～12年の黒に赤ラインのR3かな？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 16:23:04.50 ID:iROp8MIR.net
- スプリンターなのにR3とかは突っ込んじゃダメだぞ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 19:56:56.38 ID:cxhUoJZu.net
- 弟はクライマー
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 22:27:10.56 ID:Oaqq48jj.net
- 前スレにも出てた漫画キャラだろ
中華パチモンチャイベロ乗りで頭の大きさがホイールと同じぐらいデカイやつ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 23:09:31.11 ID:Ilt8W8EG.net
- 食べれそう
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 23:10:01.31 ID:Ilt8W8EG.net
- 誤爆すまそ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 23:25:11.69 ID:g74mk7WT.net
- >>787
弱ペのウサギキラーこと新開さんをディスるとは・・・
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 23:54:02.74 ID:jd9uPIFD.net
- 漫画板でやってください
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 01:25:51.88 ID:ihvhpN7R.net
- >>785
スプリンターだからR3なんだよ
ファラーもヴォンホフも乗ってただろ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 07:31:33.75 ID:JD+65nkp.net
- 腐女子人気高いキャラを抱えてしまった弊害を被っていると言うのに
人気トップのTIMEスレは平常運転
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 08:15:31.15 ID:6EVf2iqn.net
- むしろ若いオタ系女は歓迎
BBAばかりよりマシ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 08:17:41.34 ID:1ZE3zDOw.net
- ＢＢＡは乗り物運転するな
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 23:29:56.86 ID:ihvhpN7R.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/131149
漫画から来たニワカはコレ読んで勉強するべし
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 13:33:25.48 ID:7aj8oVgA.net
- Cerveloのこういうマニアックな設計思想は自転車の機材オタクにはウケが良いと思うけど、
あのアニメとアニメ板のスレを見てみた限り、声優オタクとキャラクターオタクには
このマニアックな良さを理解してくれなさそう……
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 13:29:12.41 ID:lez+Oklu.net
- 今、R3に前乗ってた奴から外した105付けてるんだど、
R3に似合うコンポ、ふさわしいコンポって何かな？
色んな意見を聞いてみたい。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:31:40.19 ID:enBrL3R8.net
- 楕円はいかがでしょうか？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:53:22.28 ID:fq8FSTLP.net
- >>798
聞いてどうすんの？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:54:08.04 ID:5Zkyoyuh.net
- RED+ROTOR+ZIPPじゃね。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:58:05.30 ID:lez+Oklu.net
- >>800
予算の関係からコンポを刷新できなかったんだけど
フレームの次はコンポと思ってるんで。
個人的にはRED行こうかと思ってるんですがね。
整備性とかどうなんだろうと思うところもあり、
ちょっと聞いてみたいな、と。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 16:07:04.77 ID:PvTugEb2.net
- 海外サイトだけか知らんけど、2012モデルの売れ残りが多いのはなぜ？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 18:07:51.47 ID:C47QGOU0.net
- P5も売れ残りが出てたな
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 18:41:40.23 ID:S5WoMOSa.net
- いけいけで作りすぎたんじゃね？2012はR5とかも激安で処分してたし
国内でも未だにR3とか抱えてるとこあるよ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 19:09:15.19 ID:Wrt7IMve.net
- CerveloはZIPPじゃなくてデュラとかEASTONとかのイメージ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:17:57.13 ID:h9DxuOoR.net
- 今はエアロダイナミクスも超軽量フレームもアドバンテージがほとんどないからな
ユーザーからしたら色んなメーカーを選択できるから嬉しいんだけどね
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 21:03:23.56 ID:6s0li03T.net
- エアロとかどうでもいいから
ホイールベース伸ばして、ヘッドを短くしてください
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 21:05:50.45 ID:jjuxp0wx.net
- >>801
コスプレ臭が強すぎ
>>806
東の作り上げたイメージに洗脳されすぎ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 16:27:55.19 ID:12cHpcZP.net
- 世はデザインよデザイン
S5とか言うTTになりきれなかった産廃()
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 21:02:18.61 ID:h7MJWdNv.net
- TTに成り切れなかったというよりTTからロードに派生したと考えて良いんじゃないの
2000年頃に登場した初代SoloistからしてTTと両対応だったからその系譜として見るとしっくりくる
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 21:45:31.27 ID:8AZIny5o.net
- >>811
その系統はBMCのTMRやメリダのリアクトとかの方かと
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 11:22:25.16 ID:X8z4l5do.net
- サイスポの試乗レポの人は旧R5はクセが強くて苦手だったが
新R5では改善されたと書いてたな
前モデルはすぐ乗り換える人が多くて気になってたが
業界人は現行モデルに対してはっきり文句言うことはないのか？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 13:55:28.07 ID:3TioOxrx.net
- 旧R5は硬かったんだろうかね。
乗ったことは無いが、傍から見ると捻れとか皆無な太さ。
積層で調整しきれるのかなって感じ
- 815 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2014/04/23(水) 14:20:01.22 ID:JkNt+hgq.net
- >>813
ヒント：スポンサー
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 15:39:16.96 ID:O+QkUxD1.net
- 2014のR5＋CCUのセットで去年の11末から乗ってるけどすごく乗りやすい。
KUOTA KOM＋ZIPP404からの乗り換えだけど、重量が圧倒的に軽くなった
事により重心がよりクランクよりに来た事で、ダンシングの時の取り回しが
非常に良い。フレームも固いが適度に振動を吸収してくれるので案外乗りやすい。
硬さとしなやかさのバランスが良いと思う。CCUのせいか初めの頃はすぐに脚
が終わっていたが、CCUとのセットはとてもクイックな反応をしてくれるので
乗っていて楽しい。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 17:56:00.40 ID:Awbv3Wp2.net
- Cerveloスレにあるまじき普通のレス
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 18:07:03.01 ID:H1Jmv/0s.net
- レビューする時は必ず
いつものコースでタイム更新したやアベレージスピードが上がったとか
ギアが1枚分くらい軽い感じがするなど入れないとダメ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:43:24.90 ID:3TioOxrx.net
- 重心が低い感じが良いってのは分かる気がする
なんというか、振り感がモダンだよね
- 820 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：8) ：2014/04/23(水) 22:11:40.37 ID:4Oz6SqnP.net
- モダンて
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 23:40:50.28 ID:PX9Vdq0i.net
- 人間の重さ>>>自転車の重さ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 23:46:32.52 ID:nMlrD/2m.net
- マーティン惜しかったな
Cerveloみたいに実用本位のバイクはガーミン勢が活躍してくれないと売れないだろ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 00:48:58.65 ID:ULv5UIbl.net
- 惜しかったね。
調子はいいみたいだからリエージュ頑張ってほしい。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 00:57:04.59 ID:DsZACUTK.net
- BMCみたいにお金で（ry
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:09:45.05 ID:IrMl7amj.net
- LBL、マーティン残念すぎる＞＜；
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 14:09:35.90 ID:2x1ZtMZu.net
- まあ怪我もなかったしスプリントで負けるより美味しかったよ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 17:42:34.00 ID:eLHMvzh9.net
- Cerveloってなんでショップでは入荷待ち長めなのにヤフオクには溢れてるの？
しかも正規に予約して買うより安い値段で
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 17:53:36.78 ID:pt4jxO2o.net
- 在庫があり、安い値段で非正規に買えるルートから調達してるからでしょ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 18:39:36.37 ID:yRpvF0KM.net
- ここは代理店が優秀だからな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 19:06:42.90 ID:eLHMvzh9.net
- 俺、今年モデルのR3フレーム24万で買ったけど東に登録できたぞ？
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 20:02:31.68 ID:tQA5XZRJ.net
- 良かったな！死んだ父さんも喜んでるだろう
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 04:53:14.95 ID:3l/bQBm0.net
- 中華カーボンだからな
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 18:38:29.94 ID:1mZH/m7T.net
- http://www.velomotion.de/wp-content/uploads/2014/05/POC.jpg
新型エアロヘルメットキター
今夜のGIRO見逃すなよ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 19:02:54.48 ID:vGJFoknC.net
- >>833
TTバイクスレかメットスレの方が反応あると思うよ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 11:23:36.68 ID:L+qUfUtw.net
- 前の方が良かったな
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 12:41:47.41 ID:QKsBS3F3.net
- ガーミンのジロは終わってしまったな
あとは思い出作りだ・・・
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 13:46:03.61 ID:EBpV6gyz.net
- r5で山登り得意な人は居ないの
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 13:59:44.01 ID:f7nYmixR.net
- 山で早くなりたいと思っているチョイメタオヤジならここに。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:00:19.45 ID:uRz0znZP.net
- ジロでの活躍ってどんなん？ダメダメ？いい感じ？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 16:51:54.38 ID:gIIb5Fvs.net
- ローハン・デニスに期待
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:49:31.56 ID:n/qLHegd.net
- 箱根に鬼が出るって知ってるかい？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:43:56.01 ID:bkV0+h5b.net
- 山の道にでるの？(´・ω・｀ )
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 00:24:37.42 ID:pDYywvFS.net
- SLCのFD台座を捻じ曲げちゃったんだけど、これCerveloに修理してもらえるかなあ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 05:14:20.71 ID:TCjYT1Oc.net
- S3はグランツールでも使われてるな
チャリダーではS3に乗った刺客が坂バカをゴールで差してた
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 06:03:54.63 ID:LCSAdagT.net
- 昔、新宿にあったzukiって言うショップ、今は潰れてしまいましたが、そこの関連会社やショップ、連絡先をご存知の方いますかね？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:04:44.62 ID:P7kOg+PQ.net
- >>845
グループ全店潰れたよ。
スタッフさんも散り散り。
下高井戸でサーベロ売ってるという噂も。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:11:17.51 ID:94m9wmk6.net
- そーでしたか。情報、ありがとうございました。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:33:00.69 ID:0XIt913u.net
- >>846
下高井戸あたりでサーヴェロつったらサイクルパインかな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 18:54:20.59 ID:bpfmaicc.net
- 2012年のS5 Team乗りなんだが、立ちコケした際にハンドルがフルにきれて
フォーク根元がフレームの角に当たって塗装が5～6mmはげた・・・
下の白い下地？が露出してしまったんだけど
これを塗装で埋める場合は、どんな塗料がいいんだろ？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 19:06:13.90 ID:LbyFyQy0.net
- >>849
適当なシール貼って終わり。
下手な塗装は樹脂を侵してダメにする。
どうしても塗装がいいなら、2液混合のウレタン塗料がオススメ。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 19:17:08.08 ID:gpcoiDzU.net
- 黒じゃないの？
自分はチェーンステーガードの余りのシールをフォークの当たりそうな箇所に貼ってるよ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:14:45.98 ID:bpfmaicc.net
- >>850
なるほど。2液混合のウレタン塗料で調べてみますわ。
>>851
黒の塗装が完全にめくれて、下地が薄い白(灰色の下地塗料？)ですね。
まさに自分もシールの余りを両方に貼ってたんだけど、
そのシールを突き破るくらいの衝撃だったみたいですわ orz
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:48:47.58 ID:gpcoiDzU.net
- >>852
ありゃ、それは残念だね。でもシールのお陰でダメージ軽減できたと思って気休めにしてね。
深さによるけど下地は気にせず表面の色を盛っていくか、傷が深めなら自動車のバンパー補修パテで
埋めてから塗装が良いかも。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 21:19:49.00 ID:IiDD5IGb.net
- 大切に扱ってるのに傷つけると凹むよね
綺麗なまま乗りたいとは思ってても難しいよ
自分のも細かい傷を数え上げたら…
(´・ω・｀ )数えたくない
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 22:18:15.81 ID:W120Md2s.net
- キモヲタはしょーもないことばっか気にすんなぁｗ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 22:45:59.91 ID:9BqhCHay.net
- R３のフォークスリーブ長さってどれくらいあるか
覚えてる人いませんか？
ステム下げたいんだけど、スリーブより下になってしまうと
まずいので
- 857 ：844：2014/05/21(水) 02:58:59.07 ID:ta3LeJl3.net
- FD台座についてCerveloに質問したら
「今在庫切れてるけど2～3ヶ月したら補充される、
必要に応じて日本のディーラーに配送するからそのころそこに問い合わせてね」
との回答。
数ヵ月後にはよろしくね東商会さん！
買った店は海外だけどね！
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 06:40:27.82 ID:5TQOSumk.net
- 平坦ステージでヘシェダルがS3乗ってるのはちょっと意外だった
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 06:45:03.70 ID:PdnZ8AiN.net
- 東は対応してくれるのか？
神代理店なんだろ？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 08:58:58.27 ID:FqGTuXfd.net
- ラピエールは比較的安いのにサーベロはなんでこんな糞高いんだよ
R3が税込30万以下ならなぁ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 10:48:58.57 ID:scwm+PS6.net
- >>853
どもです！
週末、カー用品店に行ってパテとタッチアップペイント探してきます。
立ちコケ要注意ですわ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 12:00:20.55 ID:n3whU2HT.net
- >>856
手元のメモと写真見る限り
全長は75mmくらい
アンカー初期位置から下に40mm弱余裕アリ
って感じ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 15:07:23.37 ID:6Vq/xGEf.net
- >>855
ですよねー。そのくらい何だってんだ。
俺ならむしろ割り切って思い切り使い込むきっかけになって嬉しい。
他人にやられたら別だが。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 21:30:40.74 ID:fYLuXTPN.net
- 機材としてcervelo選んだか漫画の影響で買ったのかによるわな
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 21:36:45.11 ID:1GpDbDfI.net
- 機材は多少使い込んでたほうがかっこ良いとおもうよ
あまりキレイキレイしているのもなぁ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 00:02:17.70 ID:99V7DV7K.net
- いやーどんなに雑な扱いしてても車体は綺麗にしたいわー
漫画に出てきたとか知らんけど
あ、上に出てた頭でっかちの人の漫画か
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 13:05:31.36 ID:09L2ORbp.net
- わりとどうでもいいよね。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 23:16:57.59 ID:JjXcPRt/.net
- 2014のR3なんだが、FD及びバッテリーのコード引き込む穴ってみんなどう処理してるの？
付属のグロメットじゃ数が足らないし、シマノのグロメットはどっちもサイズが小さくてハマらない。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 06:19:03.74 ID:OSwTxUfS.net
- >>868
確かに足りないね
シマノのグロメット使ったよ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 11:59:48.54 ID:qIV8c1Fq.net
- ヤフオクにs5の偽物らしきものが出てるな
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 12:45:17.94 ID:rKBhOMxP.net
- tmtprobikeのことならいつもの話だ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 15:59:31.87 ID:MxTtMbeK.net
- あそこ偽物なのか？
欠品ですっていうメールがきたけど
偽物でも欠品するんだな
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 16:04:14.05 ID:y4ja9g0A.net
- 小笠原氏も言ってたけどテープだと転がり抵抗が増えるの？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 20:01:26.24 ID:NiUOHGIF.net
- チューブラーテープ？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 21:54:33.75 ID:NgsAH1Jq.net
- >>870
気になるのでURL貼って。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 22:43:03.76 ID:rvi/E67W.net
- いつも偽物売ってる奴って詐欺で捕まらないの？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 18:01:22.93 ID:kvEWBcvH.net
- グレーゾーンぎりぎりの表記で巧妙に誤魔化してるんじゃないのかな
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:07:12.10 ID:6mf/UUMd.net
- >>875
それくらい探せよｗｗ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 12:14:53.77 ID:JIWIBaUA.net
- S6 早よ発表せいや
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 21:59:58.45 ID:IDzKqqT2.net
- 新型s3のFD締め付けトルクってS5の2nmと同じかな？
RDは指定がちゃんと書いてあるんだけどなぁ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 04:29:43.08 ID:81reWybT.net
- >>880
FDのマニュアルの指示通りで良いでしょ
4～5NM max
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 12:37:36.39 ID:6LenCtof.net
- R3かR5にMAVIC KSYRIUM SLR履いている人いますか？
感想を聞かせてくださいませ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 19:08:34.01 ID:KQIcCr17.net
- シマノのマニュアルだと
＞カーボンフレームの場合には、フレームへの損傷を防ぐために締め過ぎないようにご注意くだ
さい。
＞適切なトルク値に関しては完成車メーカーまたはフレームメーカーでご確認ください。
と書いているから優先順位はフレームメーカー推奨トルク＞シマノ推奨トルク
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 19:39:11.44 ID:nbQJnC6e.net
- >>880はFDではなくFD台座の固定トルクが分からないということでは
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 10:14:39.50 ID:mJ0/78rb.net
- 身長182センチ、ＢＢセンターからサドルトップ760mm
サドルトップ～上ハンセンター150mmです。
2014 Ｓ３の５４か５６で迷ってます。
５６のヘッドチューブ170mm！？
５４にしてリーチ等はステムorサドル後退で対応ってことで納得しようかと。
御指摘あればよろしくお願いします。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 11:29:06.20 ID:mJ0/78rb.net
- ↑サドルトップから上ハン105mmの間違いです。ｽｲﾏｾﾝ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 13:51:10.12 ID:rkMFJyhN.net
- それだけ数値が出ていて納得してるのならそれで良い、迷わず購入だ！
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 14:30:04.77 ID:OEcPgjGD.net
- とりあえず同じシート角でサイズ違いのフレームでポジションを出すために、
サドル後退幅で対応ってのは致命的に間違ってる。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 15:16:04.96 ID:5IdC5/JX.net
- 56のがカッコイイんだよなー・・・
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 16:43:14.34 ID:TGtDurKP.net
- 56だと見た目悪くないか
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 17:05:13.74 ID:UI7FbsSc.net
- サドル高760もあるなら56に73度ステムで105mm取れるし56だな
54にコラムスペーサ積んだ長ステムよりマシ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 19:37:11.21 ID:U0mbNLhj.net
- http://i.imgur.com/M7xlD3T.jpg
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 19:46:19.11 ID:X1u1Q2Ff.net
- スギノの24mm
セラミックコンバーターにしてみた
rotorは信用ならん
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 20:07:22.25 ID:7YEpF1NG.net
- 購入後で悪いが
スギノのセラミックじゃないノーマルの方で良かったんだよ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 20:31:06.60 ID:X1u1Q2Ff.net
- セラミックとノーマルほとんど変わらないときいたけど
まぁ物の試しに１回やってみるかって
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 21:37:28.94 ID:u+wz6uJw.net
- >>885
ええと、S3は56も54もシート角は73度ですよ
BB-サドルトップを同じ長さにするなら後退量も同じですよ
ここはフレームサイズで変える部分じゃありませんよ
リーチを気にするならステムとかハンドルで調整しましょ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 21:46:06.33 ID:QlH8/+Jh.net
- >>892
キモオタ丸出し過ぎﾜﾛﾀｗｗｗ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 23:02:55.85 ID:UI7FbsSc.net
- >>893
スギノのセラミックにしたけど半年でベアリングゴリゴリだったよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 07:43:21.39 ID:1Nx5Wu2C.net
- まじっすか
定期的にグリスアップが必要か
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 13:14:15.58 ID:mnL5X5Jz.net
- クランク抜いて定期的に掃除してればok
でも次はスチール版か他のにする
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 13:22:14.93 ID:k/hw2Pd+.net
- だからスギノは安い方でいいのに
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:22:07.54 ID:9rS64EWr.net
- ベアリングだけ交換することはできるんだっけ？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:52:16.98 ID:fbhr9eyi.net
- 新車選定で悩んでて聞かせて欲しいのだけどR3とR5って、別物と考えたほうがいい？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 18:08:36.57 ID:9Q2qitHG.net
- 両方乗り比べた人がここにいない
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:02:46.83 ID:QpXYqUup.net
- R3を１年間乗って気に入ってるんだけど、最近S3も気になり始めてる
S3はエアロ形状以外でR3と違う点はありますか？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:12:31.31 ID:UkxhqsUB.net
- >>900
シールドベアリングだし関係ない
玉だけセラミックでレースが耐えられずに段差が付いてるパターン
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:43:01.35 ID:hzdepPjO.net
- 玉だけセラミックって１番アカンやつや
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:51:46.60 ID:LOj21dfH.net
- >>905
重さやら縦剛性やらが違うんじゃないかと想像。乗り比べたことはない。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 02:35:27.16 ID:wC5HoOZd.net
- 上での方でスギノのセラミックに変えた者だが
ボールの受け部分は固くなっていないのか？
だとしたら全くいみないな
かえってスチールのボールのほうがいいくらいじゃないか
セラミックスピードなんかは受けが
セラミックなのか？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 07:00:39.89 ID:26EYN8qY.net
- ちなうよ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:37:34.59 ID:daeF4VIp.net
- こんなスレで技術的なこと聞いてもしょうがない
無知なオッサンがテキトーに断言するだけ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:50:29.13 ID:UkhOumg5.net
- 5000km程度でゴリゴリになったスギノの糞セラミックは
電凸すれば交換や返金してくれるの？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:20:34.39 ID:wC5HoOZd.net
- rotorは5000キロも逝かない間に
ゴリゴリしだしたぞ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:11:43.44 ID:IWIopTjB.net
- >>912
優良誤認広告を掲載しているようなクソ会社に何を期待してるんだ？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:32:50.04 ID:TWCeMNIi.net
- >>914
いや一応国内の会社だし…
OGKみたいにチョン企業なん？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:47:56.17 ID:IWIopTjB.net
- >>915
なぜチョンという単語がいきなり出てくるんだ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:15:06.31 ID:0XEA80Qq.net
- 糞といえばチョン、ここはそういうところですyo
ところで、箱根の直線にさ・・・ウンコが出るってウワサ知ってるかい？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 02:08:26.69 ID:vUK1B9Ze.net
- 日本やヨーロッパの企業が清廉潔白だとでもいうんだろうかね
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 02:24:44.87 ID:+PtRb12e.net
- 比較して、遥かにマシってことじゃないの
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:12:14.06 ID:EjSX186L.net
- 886です。
皆様
色々と回答いただきありがとうございました。
海外ですが、56の即納がありましたのでオーダーしました。
機会があればインプレ等アップしたいと思います。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:00:50.59 ID:ILMzuRva.net
- >>920
新しいS3オメ
インプレ待ってるよ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 20:02:30.57 ID:9PgMfnFh.net
- Rシリーズのヘッドパーツってなかなかうってなくない？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 17:43:27.04 ID:gaVa/8gy.net
- S5に乗ってるけど、Rタイヤがシートチューブに擦れて塗装がはげた。
状況は、濡れた路面を走った後に、泥等をタイヤが巻き上げて
シートチューブのホイールアーチ内側の全体的に擦れ。
ダンシングするとタイヤが擦れてブレーキ状態。
1年以上乗ってるけど、こんな症状は初めて。
擦れたところを水で洗ったら問題は解消した。
こんな、経験した方いますか？
ホイール：ZIPP101クリンチャー
タイヤ：コンチネンタル4000S2 23mm
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:59:33.31 ID:cv5q8/lZ.net
- P系乗ってるけど落ち葉とか絡まった時何かしら巻き込むのが分かったからカットアウト部分にビニールテープ貼ってる。
それよりやばいのがタイヤにクギ刺さったまま巻き込むときとかだよ。
ソロイストで一回あったけどエッジが尖ってるからクギの頭が横にずれてセーフだった。
やっぱクリアランスは7mmぐらいは必要だと思う
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:03:00.29 ID:85hsyjAp.net
- >>923
自分は組み付ける前にカッティングシートをカットアウトのタイヤ側に貼り付けたから平気。
でもドロドロのとこ走るとじゃりじゃりいうのはある。
天候が悪いと分かってる時はS2で出かけているよ。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 05:55:17.79 ID:wXyVmPRx.net
- ワイズで在庫処分のR3が安いね。105で25万、アルテグラで30万。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:00:00.50 ID:Y4deLL/R.net
- >>926
ワイズ店員乙
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:32:11.24 ID:8wJT+TNP.net
- >>923
S5を候補に入れていた時にショップの方から「タイヤが小石ひらったら、ガリガリいっちゃ
うから気を付けてね」と言われました
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 12:57:21.17 ID:+y9uKpLn.net
- S5って2014モデルでも25cのタイヤを装着することできないの？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:18:22.30 ID:7gVDN/Y2.net
- >>923
タイヤが膨らんでるという可能性もある。
空気入れっぱなしだとコンチのタイヤは膨らむよ
- 931 ：924：2014/06/16(月) 20:25:21.07 ID:N7VHraHU.net
- >>930
そんな事あるの？
おすすめのタイヤって何？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:40:19.84 ID:dnPAeAHd.net
- タイヤ膨らむなんて聞いたこと無いわ
何本使ったわからないがこれまでなんも問題ない
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 22:06:58.32 ID:bkKcexbC.net
- ヘッドパーツってみんな下ベアリングは別で買ってるの？
1-3/8ってセットにないよ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 04:15:01.82 ID:mTjkIWtl.net
- 付属してるでしょ？
無いなら販売店に文句家
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:11:58.09 ID:KY8gDAlE.net
- いやいやベアリングが逝かれたので
かえようと思うんだが1/2と1/4はよく見るんだが
3/8があまり見ない
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:20:02.97 ID:qiHDKqaa.net
- 検索してみたらこんなん出てきた。
http://www.diatechproducts.com/canecreek/is4937-138bottom.html
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:36:20.30 ID:KY8gDAlE.net
- それしってるけど上ベアリングがない
上下セットで出てないか？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:40:22.33 ID:CW1z9Y5l.net
- 東に言え
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:48:53.69 ID:IUITbS+9.net
- 東はこういう時仕事するかね？
神代理店なんだろ？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:22:12.91 ID:KY8gDAlE.net
- 神？
ちっとも納品しないじゃないか
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:16:35.57 ID:qiHDKqaa.net
- >>937
ケーンクリーク本家はトップのみの部品も売ってるから海外通販使って入手するとか、
下側ゴミになるけど1 1/8のセットと合わせるとかすればいいんじゃね。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:03:54.45 ID:KY8gDAlE.net
- だよなぁ
みなさんはどうやって取り替えてますか？
二年しか使ってないのに
ボトムブラケットもヘッドどちらもベアリングがいかれた
- 943 ：大木：2014/06/17(火) 23:39:36.00 ID:3skQw7OP.net
- どうするも何も1-1/8の上ワン用ベアリングと1-3/8の下ワン用ベアリングとBB
取り寄せるだけでしょ？
ばかなの？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 00:28:24.01 ID:1/aOiyu3.net
- 困ったなぁ
交換が出来ないよ困った
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 01:05:09.60 ID:b/AvSpfM.net
- 店に持ってくだ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 03:52:36.74 ID:8AZYunCT.net
- 交換パーツが交換できない…？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 04:16:19.66 ID:pfJBevXv.net
- 2年でヘッドセットのベアリング壊れるって取り付けか使用に問題ありだな
毎日酢や塩水でも注入してたのか？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:53:55.03 ID:wqmV6Mvj.net
- 外通だろうと買った店に言って純正品を取寄せてもらえばいいだけ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 10:03:24.42 ID:mxZ+++qs.net
- ジャリっててもサビサビになってても、シールを剥がして洗浄→グリスアップで大抵直る。
オートバイならあかんけど、ロードバイクの場合は負荷が小さいのでそんなに容易に壊れない。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 11:52:17.35 ID:zi9RTtHJ.net
- そんなのは直ったとは言えない
錆が出てるってことはボールなりレースが痛んでるってこと
グリスを詰めることでゴリゴリ感をごまかしてるだけ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:11:16.57 ID:mxZ+++qs.net
- まあねえ。何をダメとして、どこまでを直ったとするか、だなあ。
打痕やフレーキング、ひどい虫食いさえ起きていなければ、かなり錆びてても清掃グリスアップで
ほぼ初期の性能が戻る。整備で飯食ってる人は「ダメ」とするだろうけど。
実際問題カクンと止まる状態でもない限り、ハンドリングに影響は出にくい（全く出ないとは言わない）。
たとえば床の間さんが気にするような「ジャリっ」としている程度は交換の必要は全くなくて、
普通に乗っていれば半年ペースでそうなる。こういうのは清掃グリスアップでOK。
トライアスロンで塩水BUKKAKE状態でもない限り、今のヘッドパーツってのはフレームと同じか
それ以上の寿命。だから昨今はアフターマーケットのヘッドパーツが下火になってる。
せっかく45度にほぼ統合されたのにな。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:57:45.61 ID:1/aOiyu3.net
- 二年で１万キロものってないのに
BBは錆びて異音 ヘッドも虫食って
センターでカックンってなった
ちなみに自分で組んだRシリーズ
雨の日のってない。洗車がだめだったのか
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:46:21.95 ID:35pggCPa.net
- ヘッドキャップを締めすぎか緩めすぎな可能性は
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:47:49.92 ID:1/aOiyu3.net
- むずかしいな
緩め過ぎか締め過ぎ
規定トルクないしな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:09:58.32 ID:pfJBevXv.net
- 自分で組んだのが間違いだよ
店に持っていきなよ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:14:48.42 ID:1/aOiyu3.net
- インテグラルの、ただフォークに通すだけの
ヘッドパーツなんかに工賃払うのはちょっとな
そういえば上ベアリングのうえにセンターだしのスペーサー入れて
さらにその上にスペーサーってとりつけるようになってたっけ？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:17:04.44 ID:QcB2MkTH.net
- インテグラルヘッドで取り付けミスるって
そんなに無いだろうね。
洗車って言うからサビの発生原因は
グリス不足とそれじゃないのか？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:43:29.57 ID:pfJBevXv.net
- グリスアップや調整まともに出来ないのに工賃けちるなって話だ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 01:37:27.86 ID:Z0npnPqo.net
- ヘッドのベアリングも入れ方間違ってるなら
bbも圧入失敗してるんでしょ。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:07:22.89 ID:LyHlK/60.net
- 間違えようが無いと思うが
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:49:04.66 ID:wfJMRFSw.net
- ヘッドのベアリング変えたことある人は
3/8のベアリングどうしました？
上で出ていたケーンクリークのやつにした？
それとも東経由で違うメーカーのもの手に入る？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:13:54.26 ID:R3PKXv6c.net
- BBをゴリゴリにしちゃう人って踏み込みすぎなんじゃね
サーベロ乗ってるブロガーも1年でゴリゴリって書いてたけど
あきらかに後傾乗りかつ踏んで引き足使って～という姿勢だったぞ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:19:23.96 ID:wQxBt5gT.net
- 2015モデルはボチボチ発表ですかい？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:56:57.56 ID:sWqdubhk.net
- ペダリング技術によってBBがゴリゴリになるとかアホかよ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:01:37.83 ID:6fSyQqlK.net
- ブログ主降臨
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:26:30.40 ID:FToPInqb.net
- >>962
お前は踏み足も引き足も使わないで
ペダルを回すのか？
どんなエスパーだよ。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:30:05.70 ID:U5ZnS2qZ.net
- >>962
斬新すぎる解釈ワロタｗ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:05:10.58 ID:6ZIYbHKD.net
- 最近色を変えてるだけ？R
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:18:26.84 ID:bLeGjQ2k.net
- R3とR5は2014でかなり変わったから、
2015は継続か色変えるくらいじゃね。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:55:29.08 ID:H3S9X7hv.net
- 東の対応、最近いいよ
たぶん担当してくれてる人がいい人なんだと思う
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:20:38.44 ID:6ZIYbHKD.net
- そんなに変わったっけ？
２０１２モデルとそうかわんないような
ジオメトリがかなり変わっている？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:25:40.79 ID:bLeGjQ2k.net
- >>971
2014からRCAの形状を取り入れ、ケーブルルーティングも変わった。
ジオメトリは変えてないはず。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:32:23.75 ID:yGpECw1/.net
- 若干エアロになった
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:22:42.05 ID:xZDzUNi2.net
- >>966
ベクトル型パワーメーターのおかげでプロは誰も引き足なんか使ってない事が判明
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:01:54.27 ID:5jkkO8Kb.net
- いや使ってるよ
身体硬い選手は使わざるを得ない
だからボーネンなんか加速する時、いかにも力んでますってバレバレじゃん
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 04:22:31.34 ID:kqemgwi+.net
- >>974
引き脚使わないと6-12時のネガティブトルクベクトル大きくなるんじゃない？
推進力になるほど引き脚を使わないだけ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:28:34.46 ID:EWvRu3Ws.net
- http://fast-uploader.com/file/6959254888375/
ヘッドセットを交換したら
スキマが開いちゃってるんだけど
これ正常？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:37:38.80 ID:5tmSEEpA.net
- >>977
正常なわけないだろｗ
FSAのISシリーズを買った?
違うメーカーのならトップキャップもそちらに付属のものにしないとダメだよ。
あと考えられるのはカンパ用(ベアリングの角度が違う)を入れてしまったとか、スペーサーが足らなくて浮いてるとか。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:49:13.47 ID:EWvRu3Ws.net
- これもFSA のIS-2だよ
あたらしくかったほうの付属のキャップにしたらよけい開いているよ(;´Д`)
ベアリングは３６度４５度なので間違いない
上ベアリングの上につける割の入った
スペーサーがなんかベアリングより浮いているんだよね
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:50:02.94 ID:K6QLBhgH.net
- キャップにIS-2って書いてあるからISなんじゃないか？
ベアリングの圧入がちゃんと出来てないとかだろうね
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:15:27.47 ID:5tmSEEpA.net
- トップキャップは締めた状態? 仮組みしただけならどっかのパーツが浮いてるだけかもしれないが…
図面を見ると0.6mmが隙間の正しい数値の模様。
http://www.fullspeedahead.com/storage/insidetech/items/EN_fd08fce7-6d2f-484f-88fe-f022afc18309_Orbit%20IS.pdf
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:20:36.17 ID:EWvRu3Ws.net
- http://fast-uploader.com/file/6959257991429/
治ったかな
上ベアリングのセンタ―だしのリングを
新しいヘッドセットについていたものから
元のものにしたら直った
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:54:33.80 ID:S+x2fVt6.net
- ヘッドセットとセンタリングスリーブはセットだぞ
まさかどっちかを古いままにしてたのか？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:32:56.56 ID:W1ke3tHB.net
- 違うよ
あたらしいベアリングについていたセンタリングスリーブを
つかったら、最初のようにスキマがあいた
センタリングスリーブのみ、古いものに取り替えたら
きちんと収まった
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:34:06.01 ID:S+x2fVt6.net
- そりゃまたヘンテコな現象だね
カバーも新旧別々で？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:43:12.02 ID:W1ke3tHB.net
- カバーは古いものを使った
ヘッドパーツがバルクだったから
おかしかったのかも
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:29:15.11 ID:S+x2fVt6.net
- ああカバーが原因か
カバーの裏側の凹みがセンタリングスリーブのはみ出しの高さと
合ってなかったってことね
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:35:29.76 ID:6cos5R4M.net
- 980超えたからそろそろ次スレ頼むわ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 23:28:10.54 ID:dRVr69TxK
- 新型のS3ってクラウンレースが付いていないのね
しかし、フォークとフレームの間がスレスレのクリアランスだな・・・
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 23:37:46.60 ID:dRVr69TxK
- スレスレ過ぎて雨の日とか泥水を絡んだ時
フォーク側かフレーム側に、砂が入って絶対に傷が付くなコレ
s5のシートチューブと同じ予感
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