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ブルホーンバー Bullhorn Bar 21
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 00:30:13.68 ID:hraCm0Lg.net
- 次スレ見つからなかったので不肖私めが立てさせて頂きました
■前スレ
ブルホーンバー 20
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353249757/l50
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 11:10:09.58 ID:zgEulqh6.net
- エビとかSTIはダサさに目を瞑って変速の利便性をとってるのかと思ってた。
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 11:32:50.82 ID:qjdqLRT1.net
- 俺もブル+STIはなんだかなぁって思う
横から見た時のバランスの悪さが何とも
でも、ミニベロだとそんなに悪くないなって思えるから不思議
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 12:01:23.53 ID:YYxjmhjL.net
- ブルホーンにSTIで違和感あるのは
本来ブラケットポジで手が置かれる部分が
前向いてるからじゃないかな
なので違和感派からはそれはそこにつけるもんじゃないだろ
みたいな意見がでる
ただ、ブルホーンが本来はTT用な分
エアロブレーキとかバーコン付けるのが正しそうだけど
ぶっちゃけ街乗り、サイクリングレベルな本人が使いやすい好きなのでいいでしょ
おれはちょっとまえに某レースでブルホーンお断りされて代車借りたでw
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 15:13:09.08 ID:oC/6TgSR.net
- 俺の美的感覚だとブルホーンにSTIは機能はともかく見た目が重ったるしく
感じてダメなんだわ
握る為のブラケットが前提のフーデット型なのにハンドル下にぶら下げる
のもなんかイヤで、結局バーコンにギドネットレバーにした
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 15:45:18.46 ID:WKXaOxA3.net
- >>294
ブレーキが楽そうだし、握力のない人には良いんじゃないの?
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 04:09:04.64 ID:eWpJDiR+.net
- >>294
自分も使用してるけど、たしかに見た目が重い感じがするわ。
で、突き出し量の短めのハンドルに交換しようと思ってショートリーチ云々て名前のヤツをポチったが
あんまり変わらなかったなー。
NITTOのやつだとTNiより短くなるかな?と考慮中。
誰か教えてエロいひと。
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 08:40:17.99 ID:CIZdkikf.net
- 日東のショートブルって角無しのB263の事?
あれはSTI付けてもブレーキレバーが引けんよ(フラットバーにSTI付けてみれば分かる)
同じ理由でドロハン用エアロレバーやフーデッドレバーも引けない
ギドネットレバー、オポジットレバー、エイドアーム、TT用エアロレバーあたり使うしかない
ライズが無い事を考えると、ドロップエンド的なアダプター介してバンド径φ22.2のブレーキレバーを先に付けたりすると具合はいいかもしれない
- 298 :269:2014/07/04(金) 09:57:04.92 ID:eWpJDiR+.net
- >>297
いや、RB018AAのほうです。すまん。
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 19:59:45.70 ID:id3rg6h+.net
- なんでテンプレの中に
シマノPROのミサイルEVOとか3Tとかないんだろう
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 22:24:41.00 ID:CIZdkikf.net
- >>298
リーチ154mmらしいから比べてみればええんじゃなかろうか?
ブルホーンのリーチがどっからどこまでを指してるのかはちょっと分からんが
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 23:23:12.64 ID:SachJp2u.net
- >>299
ブルホーンバーの定義がベースバーの部分だけで扱うって事になってるんじゃないの?
ミサイルはDHバー一体型のTTバーだから住み分けが違うかと
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 00:27:52.15 ID:oPts2LkI.net
- ttp://www7.plala.or.jp/parc-fermes/impreza/tokyo-13027.jpg
このハンドルどこのやろか...
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 01:59:47.48 ID:Xh3pH9EQ.net
- LOOKだってw
言われなくなって嫌でも見えるっつーの
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 02:06:33.12 ID:oPts2LkI.net
- ハンドルバーはLOOK製じゃないと思うから聞いてるんだけど…
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 02:17:46.56 ID:eAXESnAb.net
- 俺も変態フレームとのマッチぐあいからしてオリジナルかと思ったな
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 02:52:48.59 ID:lda9gEqy.net
- >>304
>>303は質問に答えてる訳じゃなくて、ダサチャリスレのノリで
「LOOK(見ろ)だってw わざわざ言われなくても、嫌でも目に映っちゃうよww」
って事だと思うが…。
要はその自転車を茶化してる。
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 03:23:34.05 ID:4pJEdrVJ.net
- XeNTiSのハンドルのような気がする
数年前にこのスレでも話題になってたな
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 13:21:32.54 ID:BWlv8YZg.net
- >>307
>>271でも出てるけど...
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 21:56:28.79 ID:AxfKvU1f.net
- TRPのRL950ポチったのが届いた
過去ログで22.2mmのシムが付いてきたとあったが付属されていない
レバーにビニールのコートみたいなのがしてあってカーボン柄が見えない
レバーを引くとケーブルごと動く構造(これは補助レバーだと普通?)
軽さに惹かれて買ってはみたが、ジャンク箱行きだわコレはw
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 22:08:20.58 ID:EjFm3MgJ.net
- 補助レバーの類、全部同じところが作ってるんじゃないかってくらいどこのを買っても同じ。
元々補助用なので加工しないとタイコが収まらないし、ハンドル根本に設置すると左右のアウターが干渉するし、
ブレーキをかけるときにワイヤーをぐいっと曲げてしまうから制動も怪しい。
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 23:21:24.79 ID:0AxGPvlS.net
- あくまで補助用だしね
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:15:38.62 ID:YqE6qrG4.net
- 補助はフラット用に左だけつけてるから
右だけ新品があまってるな
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:24:08.87 ID:kL3wqxPP.net
- VISIONのエアロブレーキが24oだったらなぁ…と思う事が多々ある
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 03:30:53.70 ID:IFZrOdvM.net
- ブルホン化初心者なのですが、バーに入れるジェルでおすすめありますか?
耐震ジェルだと安価で済むとどこかで見かけたのですが、使用感はどうなのでしょうか?
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 07:33:11.78 ID:Kg6nSO9U.net
- バーテープをぎゅっと巻くと
ジェル入れてたっけ?ってレベル
グローブをロングライド用のちょっといいやつにした方が効果高いよ
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 12:01:40.91 ID:YSUyRiYX.net
- 購入したハンドル
RB-018SSB
センター径/φ31.8
バー外径/φ24.0
もともとついてたハンドル
センター径/φ31.8
バー外径/φ22.2
シフトレバーはAlivioなんだけど組み付け不能?
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 07:38:44.17 ID:MuSftj5q.net
- フラットで付いてたシフターとブレーキを流用するなら
現状ブルホーンは一択
Wレバーかハンドルもう一本買うか決めなさい
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 21:26:31.24 ID:pQDvNNsv.net
- これぽちった
ハンドル径22.2mmの製品て少ないね
【J@G connection(ジャグコネクション) ブルホーンハンドル 410mm 25.4φ】
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 21:37:04.81 ID:c5/C03Uz.net
- http://i.imgur.com/3Uajlb1.jpg?1
http://blog-imgs-43.fc2.com/k/e/n/kendoukobu/20120306215514c48.jpg
この2台比べるとブルホーンでも色々あるんだな、どちらもビミョーだけどね。
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 22:19:10.87 ID:b1M1cnKa.net
- >>319
一枚目も二枚目もいろんな意味でひどすぎるw
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 22:28:12.81 ID:wkKfc2NE.net
- 写真のは極端にしても、ブルホーンにシフターとブレーキをなんとかしてつけると美観がいまいちというオチになりやすいのがな。
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 22:31:44.42 ID:djmxLZ/c.net
- そもそもどちらも角度が糞
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:16:41.06 ID:ylf8Gd6E.net
- >>319
二枚目パーツのチョイスがオタ定番杉
キモいぐらい俺とかぶる
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:33:40.00 ID:hCwMFylm.net
- 個人的にはホリゾンタルな車体だとブルホーンがしっくり来るんだよな
スロービングきついのにはあんまり合わないと感じる
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 01:56:29.03 ID:KNMCKzlO.net
- ベントしたトリトラSサイズにブルホーン付けた時
あまりの不細工さにブルホーン熱が覚めたの思い出した
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 07:41:21.37 ID:l1KcZvWz.net
- 俺は某所で譲ってもらったジャイアントのTradistをOHして
通勤用に組もうと思ったら気が付いたらブルホーンにWレバーにしてたw
ホリゾンに73度くらいの水平ステムに仰角の無い水平ショートブルホーンにした
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:32:21.17 ID:7Ap3RFR/.net
- にぎり径22.2mmのバーの場合、エンドキャップはバーテープに付属してるやつで入るんですか?
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 19:48:38.60 ID:D0V6j/FS.net
- 内径によるとしか
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:47:34.00 ID:z1CCH9Qh.net
- まあでも普通は入らないでしょ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:02:02.76 ID:MxpAW90B.net
- フラバ用のエンドキャップが適当だな
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 07:15:39.32 ID:rOu9Hw3I.net
- でずなのバーテープ使ってるけど
付属の奴は22.2にはむりやり押しても入らない
もちろんテープ端巻き込みとか無しね
ネジ固定のシマノプロ?のエンドキャップも同じく入らない
正確にはフルパワーで押し込めばいける感触だったけど
中のプラが死にそうだったからやめた
22.2はそう書いてあるキャップかフラバ用しか無理かもな
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 10:35:08.85 ID:PnCBEASJ.net
- ボントレガーのバーテープに付いてるようなタイプはゴムハンで叩き込めば入るよ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 18:09:29.13 ID:QlPiXucS.net
- >>328-332
みなさんありがとうございました
フィジークのバーテープ買ってきて付属のエンドキャップを押し込んでみましたがうまく入らず…
フラバ用ネジ固定式のを買おうかと思いましたが結局サンダーでキャップを削って強引にはめ込みました
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 23:31:11.37 ID:CxLAQ90E.net
- >>322
あれくらいのちょいageが使いやすい
見た目を重視して水平にする人も多いけどオレにゃ苦痛だた
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 21:38:14.54 ID:XeJF5ddS.net
- 見た目で水平にしてるワケじゃ
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:54:36.28 ID:Hj5FgsyK.net
- 自分は攻める目的ではない町乗り用のやつをブルにしてるので水平よりちょい上げくらいで楽に乗ってる。
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 13:41:35.44 ID:4sbJhqy+.net
- 俺的にはブルは水平の角とかよりも
角になるまでのアーチ部分を持ってることが圧倒的に多いから
ジェルパッド入れて水平設置でいいかんじだな
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 03:59:37.55 ID:/Zzr9YmM.net
- >>337
同じくアーチ部分ばかり握ってるんだけど、ジェルパッドでお勧めあります?
手のひらの、窪んでる部分が痛くて…。
仮にグローブ付けたとしても、パッドが入っていない部分が痛くて。
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:57:22.52 ID:YPO8JCqR.net
- 手に体重かけすぎなんじゃないかな…
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 15:15:24.05 ID:za7oB+k4.net
- >>338
サドルとハンドルの高さのバランスを見直してみたらどう?
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:43:26.63 ID:d3BncN65.net
- 目の保養の為にブルホーン画像を晒しておくんなまし。
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 00:52:54.69 ID:j2Gd9etY.net
- >>338
握る部分をちょこちょこ変えればいいじゃん
せっかくの利点を活かさないってもったいない
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 01:03:27.50 ID:/SphSXAm.net
- >>339-340さん
夕方調整してみました。明日から試してみて様子見てみます。
フラットロードからのブルホン化で細くて痛いんだと思ってました。
長い目で見てみます。
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 02:49:09.87 ID:yzr6Yjqv.net
- 今使ってるバーテープが薄手の奴ならコルクタイプやフィジークの厚手のを試してみれば?
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 09:52:23.08 ID:B+XNCW6/.net
- フラバー ⇒ マルチポジションバー
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5202952.jpg_wSUcq2dqKak3SO4fq2GW/www.dotup.org5202952.jpg
どこを握っても曲線だから、手痛くならないよ( ´▽`)
反転させて、ブレーキを近くする事もできる。
私のは小径車だから、握りを遠くしてみた。快適!快適!
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 09:57:50.92 ID:Cqi/xI45.net
- ブルホーンのアーチ部分も曲線なんだが
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 10:04:57.57 ID:B+XNCW6/.net
- これさ、握るというより
手の平をパーの状態で、上から被せるようにね。
だから、どこか一箇所がバーにくい込むなんて事は絶対に起きない。
手痛いとか言ってた奴・・・そうでない奴でもええけど、いっぺん試してみ?
ちなみにアッシのも、どこぞの中古品。試しに使ってみたら、ハマってもた( ´▽`)
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 10:38:03.47 ID:9lbAY92f.net
- >>347
おまえウザいからいらない
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 11:29:15.75 ID:azOVNckX.net
- エンドにミラー付けたくてブルホーンにした人もいるんですよ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 11:38:39.38 ID:B+XNCW6/.net
- >>348
お前のほうが要らん。
他人にケチをつけるだけの粗大ゴミ( ´▽`)
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 13:29:47.71 ID:jIKuGDif.net
- ただのアフィカスだろ
スルーで
- 352 :338:2014/07/21(月) 23:40:36.95 ID:/SphSXAm.net
- なんか荒れさせてすみません…。
様子見の後も痛かったら、344さんの言うとおり、厚手のものも試してみますね。
白い車体なのでバーテープも白を選んだんです。
OGK KABUTOプロフィットバーテープ [カーボンタイプ] BT-03 ホワイト
ドロップの片側分で全部巻き終わったので、片側半分が残っていて、
貧乏性な自分はまだ他の購入にいけないのですw
汚れない、厚手の白バーテープを探す旅に出そうです…。
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 23:44:27.19 ID:+A9tz1co.net
- ブルホーンにしてだいぶ経つけど
上りの時にしか角の部分握ってなかったわ
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 02:36:30.11 ID:tQ8ulVvA.net
- リラックスして流すときは横握り
登坂や激漕ぎのときは縦握りが基本でしょ
角はそれらの中間で中途半端
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 02:45:40.22 ID:tQ8ulVvA.net
- >>349
反対側にはバーエンドベル突っ込んでるわ
バーエンドを有効に利用できるという点では一番の形状だな
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 10:02:45.58 ID:z/ORFoSh.net
- 白なんてグローブ必須でやってても
一週間で小汚なくなるぞw
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 10:06:54.69 ID:z/ORFoSh.net
- メインの握り位置なんて
ブレーキ何付けたかで変わるだろうに
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 11:30:58.37 ID:DQfJoWxC.net
- フロントシングルなんでバーエンドは左にバーコン右にミラー。
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 16:01:53.53 ID:QG9z5EEB.net
- あっはい
ttp://2ch-dc.net/v5/src/1406012450477.jpg
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 22:20:59.69 ID:tQ8ulVvA.net
- >>357
工夫が足りないよ
ギドネットレバーやインラインレバーやエクステンションなどで
握り位置が限定されないようにできるだろうに
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 19:09:17.24 ID:izKa1lOm.net
- 人生初ブルホーン
本当にドロップハンドルと乗った感覚変わらないのね
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports007615.jpg
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 21:21:47.81 ID:KLZDe/Cq.net
- おおこれ買ったやついたんだ
オオトモの自転車なのにやたらかっこいいという
いいねえ
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 21:35:59.26 ID:2pCBojIl.net
- 波打ってたら(ドロップ)握りにくくない?
漏れのんは、ドロップ無しのストレートだけど。どの部分でも握れるから
便利だぞィ。 画像は無しw
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 23:17:18.29 ID:N29hpr0Q.net
- Wレバーに金色チンカンベルとはレトロ渋い趣味だな
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 19:48:43.36 ID:hcDDUOhx.net
- サドルとバーテープの色が同色じゃないと
ブラとパンティの色が合ってないのと一緒で落ち着かない
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 22:02:39.11 ID:nbBYlv+o.net
- パンティなんてリアルで絶対言うなよ
15年前ですらドン引きの死語だぞ
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 23:10:59.51 ID:FUjc3zxl.net
- 今はショーツか
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 23:13:47.44 ID:jinw11Bf.net
- 【ドン引き】の【死語】
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 23:35:55.42 ID:tCeVXZkT.net
- パンティだってショーツだってドン引きだろ。ふつうにパンツでいいだろ。キモいわ。
文脈や話の流れ見りゃどの種類かわかるんだし。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 02:36:02.49 ID:JWf8aFFW.net
- >>369は普段ズボンって言うんだろうな
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 04:01:51.62 ID:wI5FbqtQ.net
- >>370
だから前後の文脈聞いてりゃ下着の「パンツ」かズボンやスラックス的な意味のかあたパンツ」かわかるだろ?って言ってんだろ?
文盲か?
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 04:03:16.31 ID:wI5FbqtQ.net
- 変換しないで決定しちまった。
×かあた
○「
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 04:15:34.00 ID:3iTRUhY8.net
- そこのパンツとってくれる?
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 10:53:43.01 ID:5dDG64Y5.net
- なんとなく買い物用のママチャリ風クロスバイクをブルホーン化したくなって、
サイクリーでバーコン(SL-BS77)とテキトーなブルホーンバー(ChromeASAKUSAのに
似ている)を買ってみたら、22.2mm径でバーコンが入らなかった。
仕方無く、パーツ箱で寝かしてたコマンドシフターと合わせてみた、フロントシングル、
リア9s、ブレーキはロード用補助レバー。
元のフラバは勿論、普段乗ってるロードよりもハンドルが軽くクイックに感じる。
補助ブレーキでVブレは効きすぎて、慣れるまでちょっと怖そう。
7s用コマンドシフタのライトフリクションモードは、完全なフリクションではない
のでリア9sを引くのが不安だったが、特に問題無かった、多段変速が楽しい。
ハンドルが遠く成り過ぎるのを警戒して、ブレーキを少し手前にしてみたが、
ちょっと違和感が有るので、近くもう少し奥側に移す予定。
コマンドシフターは入手困難かもしれないけど、ブルホーンとの相性が良い気がする、
いつかバーコンと比較してみたい。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1248706-1406425856.jpg
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 12:05:32.91 ID:JFT9dfUX.net
- コマンドシフターの方がバーコンよりスッキリしてええな
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 12:35:02.34 ID:eAxl/Bg7.net
- 補助レバーでもこういうケーブルの取り回しできるのか
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 12:59:42.41 ID:PWCPGnbB.net
- 本来的にはこっちの向きが正しい
レバー本体にワイヤーのタイコ受ける場所が無いんで、ちょっと収まりが悪いのが難
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 13:33:57.64 ID:DEL4iEIv.net
- ギドネット用のハンドレストの中身使ってSL-A050をコマンドシフターと同じような位置に取り付けることはでるね。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 15:15:12.09 ID:C0E8Hs4V.net
- エアロブレーキにバーコン挿せれば一番いいんだが・・・
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 16:24:48.10 ID:DEL4iEIv.net
- >>379
jtekのエアロブレーキがお望みに近いかと
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 22:03:10.90 ID:3iTRUhY8.net
- コマンドシフターってまだ売ってんの?
SL-A050もやや入手しづらくなったな
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 00:13:02.55 ID:iqhGMXx5.net
- コマンドシフターはデッドストック大量に掘り出した人がいて、10対応のリング作って通販してる
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 02:38:58.94 ID:zc0cSSmN.net
- SL-A050って地味にいいよね
フリクション化した奴一つ手元に置いてるわ
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 22:01:34.32 ID:DRVTKsg/.net
- >>382
画像検索したら出てきてなんかわろた。
http://commandshifter.blogspot.jp/2013_11_01_archive.html
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 22:14:36.47 ID:8TB6pD8a.net
- >>384
なぜかこれを思い出したわ
http://kyoko-np.net/2005021501.html
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 09:08:48.33 ID:Euwl/0n5.net
- デザイン洗練されたコマンドシフターの亜型が出たら欲しいな
レトロシフトが売れた事鑑みるに、ブレーキ/シフトレバー一体型以外の手元シフト需要はそこそこあると思うんだよね
サムシフターの雄、マイクロシフトさんどうですか!?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 09:20:49.68 ID:ZYbBAVvH.net
- ブルホーン専用に設計されたSTIのぢゅあこん出たらいいんだがな
エアロブレーキの外見で先端か先端内側にラピッド系のシフトとか希望だな
ニッチすぎて作ってくれるとこ無さそうだけどw
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 19:42:19.63 ID:CyqC+aaA.net
- >>387
dexyua konn でゅあ こん
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:58:42.18 ID:2Qs36sz6.net
- NITTO rb001aa BL specialにテンプラのブレーキを先っちょに刺して使ってるよ
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 21:01:49.22 ID:5V3VFNYZ.net
- >>389
うp
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 21:36:35.27 ID:2Qs36sz6.net
- http://s2.gazo.cc/up/23872.jpg
シングルだから、参考になるかどうか
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