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【トリトラ】 GT Bicycles Part20 【アイドラ】

1 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 16:56:41.66 ID:???.net
新旧産地に拘らず本気で走って楽しく遊べ

1970年代にアメリカ合衆国のカリフォルニア州で設立された。
GTは創立者ゲーリー・ターナーのイニシャルである。
イメージカラーは青と黄色。

ライトウェイプロダクツ ジャパン (GT日本法人)
http://www.riteway-jp.com/

GT Bicycles
http://www.gtbicycles.com/usa/eng/

旧型のカタログ置き場
ttp://www.mtb-kataloge.de/html/gt.html

前スレ
【トリトラ】 GT Bicycles Part19 【アイドラ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371975446/

2 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 16:57:33.76 ID:???.net
スマソ1000踏む前に建てて誘導すれば良かった

3 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 17:55:19.81 ID:???.net


4 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 19:53:29.51 ID:???.net
1 乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 20:21:50.34 ID:???.net
>>1

6 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 21:57:24.00 ID:???.net
ザスカーのシフトワイヤーの張り直し完了。

新スレ立ったけどうちのとこはシーズン終了だ…。

7 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 21:58:04.27 ID:???.net
新型GT SENSOR、2014 Eurobike Award獲得してたの?
http://www.feedthehabit.com/mountain-biking/2014-gt-sensor-team-nabs-eurobike-award/

8 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 23:30:01.27 ID:???.net
>>1
スレ建て乙であった
褒美としてうちの嫁(朝青龍似の45歳)をファックしていいぞ

9 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 13:14:58.01 ID:???.net
週末はジャンプクリニックを受けてきた。
それなりに通ったので大中小ある内の中レーンは安定して飛びきれるようになってきた。
中レーンは一番大きいのでリップからバックサイドまで3〜4mって話。
大レーンはHTやチョイサスではちょっと怖い感じ。
ウィスラーではもっと大きいの飛んでる(届かなかったけど)のでDHバイクなら行けなくもないかも。

ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890006.jpg
ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890007.jpg

10 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 15:07:34.88 ID:???.net
良いなあ。
DHコースな福井の和泉とウィングヒルズなら
比較的手軽に行けるんだけど、本格的な
DJコースとなると手軽に行けるところには
ないんだよなぁ。
行くとなると愛知方面だけど、うちからだと
富士見と距離がかわらなくなるんだよなぁ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 15:48:57.65 ID:???.net
>>10
福井和泉が近いのはうらやましい。あそこ楽しいよね。
DJコースはシークレットならありそうだけど、そういうところは大抵キャニオン多くて難しそうだよね。
福井和泉がDJコースも作ってくれるのが一番いいんだろうけど。
あそこはでかいジャンプが多いから練習したいし。

12 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 22:53:11.86 ID:???.net
>>9
そのクリニックってどこでやってるの?

13 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 09:08:49.25 ID:???.net
>>12
JOYRIDE
ttp://www.joyridemtbpark.com/

栃木と茨城の県境だね。
高峰のオーナーが高峰の裏手に作ったスキルパークとトレイルをJOYRIDEが引き継いで運営してます。

14 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 23:40:53.41 ID:???.net
>>13
サンクス、遠いなー

15 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 16:50:23.36 ID:???.net
近くに山すらない・・・

16 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 16:58:17.55 ID:???.net
その辺に止まってるクルマとか登っちゃえば?

17 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 17:31:00.58 ID:???.net
まだ3ヶ月程度しか乗ってないのにもうグリップがボロボロになってきたんだが・・・

18 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 18:14:05.16 ID:???.net
それって末期癌だよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:02:05.12 ID:???.net
ふぉーすにスリックを履かせました
これで街乗りが楽しくなりそうです。
http://i.imgur.com/hKQSnFr.jpg

20 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:20:58.77 ID:???.net
扉閉めてから撮影しようよw

21 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:37:08.12 ID:???.net
妙にステムも長いし、街乗りしようなのか

フォースなのに・・・
フォースなのに・・・


オレのセンサーと交換しようず

22 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:57:57.52 ID:???.net
あああ…

フォースなのに
フォースなのに

23 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:58:52.58 ID:???.net
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ   ー_ ‐-‐ァ'  /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ     二"  /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\     /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

24 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 00:08:04.62 ID:???.net
カシマが泣いてるぞ

25 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 00:43:55.27 ID:???.net
下り専マシーンに改造してやるから俺にください

26 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 01:26:28.61 ID:???.net
このもったいない感、耐えられない。

くれ。

27 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 03:39:57.72 ID:???.net
スタパ齋藤もスペシャのフルサスに極太のスリック履かせて悦に入ってたな

28 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 06:31:54.35 ID:???.net
高いクロスバイクだ

29 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 08:59:18.43 ID:???.net
おまえらそんなにForce1.0がうらやましいのかw

30 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 09:08:37.16 ID:???.net
まてお前ら。
>>19が群馬在住だったら・・・とか考えないのか?

31 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 09:49:51.01 ID:???.net
ザスカボ買ってスリック履かせて写真晒して悦に入りたい

32 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 09:51:59.54 ID:???.net
いつものダサ男くんは出てこないあたりを見ると、
街乗り最強マシンは彼にとってカッコイイものらしいなw
かくいう俺も金がありあまってたらそういうのも一台持ってみたいが…w

33 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 10:13:27.74 ID:???.net
>>29
なにいってんだおまえ

羨ましいにきまってるだろ

34 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 10:26:22.97 ID:???.net
ふた昔前に女子クロカンの絶対王者だったフルタド
Julianaって女子専門MTBブランドやってんだね

35 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 10:35:27.59 ID:???.net
>>31
俺のイオンブルーの9rの出番か。
いややっぱやめた。

36 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 12:53:18.88 ID:???.net
ttp://i.imgur.com/N8S00UQ.jpg?1

ごめん、GTじゃなくなった・・・(´Д`)

37 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 13:08:10.53 ID:???.net
このスレ、ブルジョア階級が多いな・・・

38 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 13:31:39.14 ID:???.net
町乗りでフロントシングルは辛くないか?

39 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 13:59:24.17 ID:???.net
なんで?街乗りならフロントシングルで困らないでしょ。
52Tとか22Tなら困るかもしれんがw

40 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 14:48:08.04 ID:???.net
セミスリックでフロント36のリア11-34だけど十分足りてるよ
坂道もほとんどないところに住んでるし特に困ることは・・・。
むしろトレイルの時はシングルでつらい

ついでに愛車自慢させて頂くと、家にあるMTBが全部120ノッチになったw
ttp://i.imgur.com/YnLBMQL.jpg

41 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 15:08:06.41 ID:???.net
下りで休息するからアウターなんて要りません!!キリッaary
自分のは、マジでそんな感じ。

42 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 15:09:51.92 ID:???.net
>>36
シブイねエ〜
なんでフォーク34なの??36にすればいいじゃん。
ストロークは150mm??

43 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 15:22:07.05 ID:???.net
うちの周りは急坂が多いニュータウンだからシングルだと厳しいわ。
バイパス沿いは快適に飛ばせたりするし
トリプルが一番使いやすい。
まあ人それぞれだな。

44 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 15:27:49.48 ID:???.net
>>42
TALASの34、160
買うときはフロントが15mmアクスルな34でトラベル10mmアップで良いかなと。
リアトラベルも150mmだったし。
今になってTALASの36、180で街乗りの時に下げて使えばよかったと後悔してるw

45 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 15:28:41.04 ID:???.net
>>37
そうか?何がいたっけ?センサーとかか?

46 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 15:54:51.58 ID:???.net
>>44
トラベル10mm違うと動きに違い出たりする?
FOXのFLOATつけようかと思ってるんだけど、
130mmが無くて140mmか120mmになるんで悩んでる。

47 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 16:15:10.70 ID:???.net
>>46
同じモデルなら基本的に明確な差はないでしょ。
長さが違うことの方が影響でかいだろけど、
センサーに10mm+なら下りが乗りやすくなって、
むしろ良いんじゃないかと適当なことい言ってみる。

48 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 16:30:46.71 ID:???.net
>>46
俺はそんなにわからなかったかな、むしろカシマコートいいわー程度だった
後で後悔しないためにも長い方がいいよ
どうしても気になったら後からでもこれ使えば短くできるし

www.bike-online.jp/SHOP/GJ-SMLPT-002.html

49 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 16:36:32.57 ID:???.net
なるほど。
んじゃ140mm試してみます!

50 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 16:39:56.20 ID:???.net
>>49
150mm設計のフレームに160mmのフォーク入れたけど
ぶっちゃけ違いなんて最初にまたがった時に違和感感じる程度で
直ぐに慣れてしまって変えたことすら忘れる程度。

51 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 22:12:22.75 ID:???.net
さーて、貧乏人はヤフオクでも漁るかなぁっと

52 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 23:55:28.87 ID:???.net
>>46
同じコースを乗り比べれば違いを感じることはできるかも。10mmの違いなんてフレームジオメトリー上、「慣れ」の範囲で解消される。

53 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 10:13:07.74 ID:Gtd1kF1w.net
ラボンバに140mm入れたいけど金無い・・・

54 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 12:45:08.54 ID:???.net
俺もラッカスかラボンバ買って長いフォーク入れて乗りたいが、
それ以上にフルサス欲しい欲しい病ががががが。

55 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 13:03:12.96 ID:???.net
FLOATは中のスペーサー?入れ換えでストローク調整できなかったっけ

56 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0:8) :2013/12/14(土) 13:51:45.00 ID:k4khNpD/.net
みんなブルジョワでいいなぁ
元々ギリギリなのにどんどんルック車になっていく・・・
http://i.imgur.com/u3b6rDp.jpg
お金貯めてフルサス買うんだ・・・

57 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 14:27:21.42 ID:???.net
そういう計画立ててる間が一番楽しいんだよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 14:48:02.16 ID:???.net
>>56かっこいいじゃん、

59 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 17:50:45.32 ID:???.net
>>56
どっかで見たような・・・
他にも画像あげてる?

60 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 18:37:18.29 ID:???.net
僕のカラコラム4.0も変わり果てた姿に…
http://i.imgur.com/OxrcgAr.jpg

61 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 19:13:57.62 ID:???.net
変わり果てたっつーか、まったくの別問じゃねーかよw

62 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 21:24:24.64 ID:???.net
俺の自転車も3年後にはどうなってるんだろうか・・・

63 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 23:10:58.68 ID:???.net
2007年モデルのアバランチェ1.0のフレームって3.0とかと同じですよね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 23:35:29.57 ID:???.net
>>56
ブルジョワっていうけどさ、
自動車だとインプWRXとかランエボとかの市販ラリーレースマシンが300万超とかするけど
MTBなら50万出せばレースグレードのマシンが買えるんだぜ。
そう考えればリーズナブルな趣味だと思うけどね。
ガソリン代も税金もかからないんだしw

65 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0:8) :2013/12/14(土) 23:56:03.54 ID:k4khNpD/.net
>>58初めて言われたwありがとーございます。
>>59ものすごくマイナーな掲示板にあげたことがあります。
>>64
身体動くうちに動かしときたいってのが自転車始めたきっかけで
乗り方とか、整備の知識ないまま1年乗ったら補修だけで結構お金使って、殆どの部品をランクダウンしてますw
自転車だけに絞ればもう少しなんとか・・・
イヤ、自分貧乏だからやっぱこれ位かなw
センサー欲しいけど、投げ売り型落ちマングース狙いでお金貯めてます。

66 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 00:08:50.10 ID:???.net
>>64
2007年の1.0と2.0はアロイ 6061 ハイドロフォーミング バテッド カスタムチューブ トリプルトライアングル
3.0はアロイ 6061 カスタムチューブ トリプルトライアングル

67 :66:2013/12/15(日) 00:10:46.54 ID:???.net
間違えた・・・
>>63
あと参考HP http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/

68 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 03:16:13.14 ID:???.net
>>65
こらこら、GTから選びなさいw

69 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 04:38:12.88 ID:???.net
まあマングースのフリードライブはidriveの兄弟機みたいなもんだしw

70 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 20:18:49.57 ID:???.net
雨ニモマケズ風ニモマケズ雪ニモマケズに私は元気です。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1387105231943.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1387105198051.jpg
地元のスレに張ったやつの転載だけど、9割がた写真の状態のところを
30qほど走ってきた。
足がツメタカッタ…。

71 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 11:34:01.93 ID:???.net
雪降らないとこに住んでて良かったーって思った

72 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 22:19:28.84 ID:???.net
2014センサーエリートのSサイズ代理店完売だってさー

73 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 22:46:38.13 ID:???.net
マジか。
さすがに初物は早いな…。

74 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 23:59:36.82 ID:???.net
これでセンサーハンスレイバージョンの追加発売フラグが立ったな!w
てか今年はラインナップ絞りすぎだろライトウェイ。
円安で値上がりして売りにくいのはわかるけどさ…

75 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 18:11:13.84 ID:???.net
雪降ってコンディションが悪くなる前にサクッと走ってきた
http://i.imgur.com/2C05fF5.jpg
ドライコンディションでも、ディスクと比べるとVの制動力はやっぱ落ちるね。
フロントだけでもディスクにしてしまうべきか…うーむ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 19:07:05.99 ID:???.net
すげえの乗ってるな

77 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 01:32:20.80 ID:???.net
オレもまだLTS乗ってるけどスリック履かせた完全街乗り仕様だわw

78 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 08:20:49.91 ID:???.net
まだまだLTSにも乗るよ!
リンク全バラシでメンテしたらよりスムーズに動くようになったし。
予備フレームも確保済み…てかすでにフレームから完成車が生えてしまったけどw
この前970XTRのクランクを特価で手に入れて取り付けたことで
9速系の予備パーツもほぼそろったから
あとはVとディスク両対応のFサスの予備確保だな…

79 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 09:19:09.61 ID:???.net
SENSOR ELITE ALUMI 完売!\(^o^)/
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/2013gt_sensor_9r_elite/
SENSOR EXPERT CARBONも在庫わずか!
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/2014gt_sensor_carbon_exp/

やっぱライトウェイ、発注ミスってるだろ・・・w
初物だから予測つけにくいのはわかるけどさ。

ちなみに13年モデルのメーカー在庫
http://www.rakuten.ne.jp/gold/spoke-seya/2013GTzaiko.html
フューリーまだあるのか・・・買っちゃうかな・・・

80 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 10:47:49.66 ID:???.net
ライトウェイはすごく余らせるのと不足するのを交互に繰り返してる。

81 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 20:11:19.39 ID:???.net
>>79
2013フューリーも買うなら年明け早々までがリミットな気がする。
少なくとも春までは持たないだろうな。
俺も3.0でいいから行っちゃおうか迷ってるが、フューリーだと
どうにももてあましそうで…。

82 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 23:46:09.90 ID:???.net
今更気が付いたんだが14センサーとフォースのカーボンモデルってXSサイズ無いのか

83 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 02:36:40.25 ID:???.net
>>66
ありがとうございます。
レス遅くなり申し訳ないです。
3.0より良いフレームみたいですね。
乗らなくなったのでどうしようかと思っていましたが、とりあえずフレームだけにして取っておきたいと思います。

84 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 03:09:51.34 ID:???.net
地元にMTBerいなさすぎワロタ
http://i.imgur.com/z0RbxGP.jpg
http://i.imgur.com/wZOltPj.jpg

85 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 10:11:17.13 ID:???.net
ステッカーチューンがダサいな。

86 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 10:31:47.97 ID:???.net
ステッカーはシートステーに1つしか貼ってないわ

87 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 15:54:06.00 ID:???.net
>>84
おっ、36FOXじゃん!俺も!俺も!
203mmローター迫力満点だね。
Fブレーキホースはなんで外側から通してんの?なんかメリットあるの?
ステッカーは・・・個人の好みだが俺は一切貼らない派。

88 :87:2013/12/20(金) 16:11:41.83 ID:???.net
>>84
よく見たらタイヤ銘柄も一緒だw
このタイヤいいよね〜耐パンク性能も高いし、グリップも最高!
重さも程よい700g台。
あまりに気に入ったので29HTにも導入することにした。

89 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 16:21:24.17 ID:???.net
>>84
地元にはいなくても、このスレにはGTのMTB仲間がたくさんいるぞ!
GTは年式もののバイクでも社外品とかでリンクパーツとか手に入りやすいから
長く愛用する人が多い感じだよね。

90 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 17:54:00.84 ID:???.net
カッコ良すぎwww
けど、人によって手首の角度がこうも違うんだな、とオモタ

91 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 20:49:25.13 ID:???.net
>>85
ステッカーチューン好きにとってダサイは誉め言葉
>>87
36いいよね!下り仕様にしたくて203mmにしたけど180mmで充分だった。ブレーキホースは間違って表に通して面倒だからそのまんま。
>>89
ありがとう!街乗りGTはたくさん見かけるんだけどね

今更だけど妙高アバの写真うpしとく。
http://imgur.com/06MaSjS.jpg
http://imgur.com/hEk6j57.jpg

92 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 20:50:20.06 ID:???.net
>>85
ダサ男くんキタw

93 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 11:27:27.06 ID:???.net
>>85
お前の顔ほどじゃないから安心しなよ。

94 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 11:29:56.11 ID:???.net
>>84
661のステッカー貼って661のヘルメットをかぶってるのに
TroyLeeのステッカーが貼ってあるのはなぜだ。
そんなことより、やっぱForceいいよなぁ…。

95 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 13:33:35.53 ID:???.net
グリップがTLDとODIのコラボのやつだからじゃね?(適当)

96 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 16:24:13.81 ID:???.net
ステッカーチューンって言うより、小学生が自転車にシール貼ってるみたいな感じだな。
もうちょっとセンスよく貼れんのか。

97 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 16:39:01.88 ID:???.net
>>94
troyleeのメット高杉イラネ。ウェアはtroyleeだけど。ForceいいよForce。下り楽すぎワロタ
GTスレの人に聞きたかったんだけど、Force CarbonにDHX Air付けてる人いる?リザーバータンクがフレームに干渉するんじゃないかと心配で買うのに踏ん切りがつかん。ちなみにフレームサイズはS。

98 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 16:58:51.54 ID:???.net
>>96
そうなんだよ。ただステッカーペタペタ貼っただけでセンスの欠片も感じない仕上がりになっちゃったよ。重ね貼りすればいいんかね。

99 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 19:20:58.97 ID:???.net
もっとベタベタ貼ってるやつもいること考えたら、
>>84程度はまだまだだろ。

100 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 19:49:20.24 ID:???.net
中途半端な感が否めんな
貼るならもっとバンバン貼れw

101 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 20:00:26.60 ID:???.net
ういぐる

102 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 11:09:30.09 ID:???.net
>>101
そういえば、結局一枚ももらわなかったな…。

103 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 11:55:16.16 ID:???.net
トリプルトライアングルが憧れなんだけど、
身長172cmだとザスカーは厳しそうだな…

104 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 12:35:01.65 ID:???.net
トリプルトライアングルがいいから無理してMに乗るとか言うのは
絶対にやめた方がいい。
足の長さがいくつであろうと、その身長でMだと、絶対にでかすぎて
もてあますから。
2013の26インチザスカーが残ってればそれが一番おすすめだったが、
すでにメーカー在庫切れっぽいから、すぱっとあきらめて、2013か
2014のアバランチェで好みのカラーリングの奴に、すこしだけいい
パーツを足してやるとかのほうが良いんじゃないかと。

105 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 16:31:59.24 ID:???.net
>>104
ありがとう、
夏のスキー場なんかも走ってみたいから無理のないように選びます。

106 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 17:01:36.29 ID:???.net
フレームサイズが合わないと地獄だもんな。

107 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 19:16:31.35 ID:???.net
ロードだと、ホリゾン厨が無理矢理ホリゾンタルに近いサイズ推してくるからなw

108 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:8) :2013/12/22(日) 20:14:06.88 ID:Vn/Wn6q1.net
アバランチェさん、ほんま頑丈やで!
http://kie.nu/1ySV

109 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 22:05:26.61 ID:???.net
はあ、そっすね(見てないけど)

110 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/22(日) 23:44:35.08 ID:???.net
ザスカーカーボンでも結構無茶な使い方してるけど、
折れる気配無いけどね…。

111 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/23(月) 19:51:38.03 ID:???.net
当たり前だろw

112 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 02:04:51.51 ID:???.net
通勤車がGTからMOREWOODになったのが悲しくてステッカーチューンしてみた
ttp://i.imgur.com/HGVoPOA.jpg

113 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 02:33:58.88 ID:???.net
デチューンだな

114 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 04:46:53.04 ID:???.net
日本一?高額なルック車だなw

115 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 06:22:04.23 ID:???.net
ダサいww

116 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 09:41:13.24 ID:???.net
>>112
こういう画像見てるとMTB乗りもまだまだどこかには居るんだなと安心するわ。
地方に居るとまず見かけないからな。

117 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 11:08:09.94 ID:???.net
スナップオンの工具箱とか金持ちすぎw

118 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 18:15:09.37 ID:???.net
山に行ってきました
と言っても舗装道しか走りませんけど。
http://i.imgur.com/AhnhW0r.jpg

119 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 18:26:40.43 ID:???.net
すごく残念なフォースだなw

120 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 19:00:58.32 ID:???.net
>>118
ひょっとして県道25号線?

121 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 19:03:07.24 ID:???.net
ダサいw

122 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 19:16:50.80 ID:???.net
ステッカーもそうだけどパーツのチョイスも悪いな
フォースが泣いてるぞ

123 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 19:55:21.09 ID:???.net
>>120
そだよー

ステッカーとかパーツは何でだろうね
好みの問題かな。

124 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:05:41.79 ID:???.net
舗装路しか走らないのにMTBの意味が分からんw
無意味に高額がつ重くて疲れるだけじゃね?

ま、趣味だから本人の好きずきなんだけどさ。

125 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:20:46.93 ID:???.net
こういう景色好きだ

126 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:38:06.94 ID:???.net
バイクのモタードのイメージなんじゃないの

127 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:43:42.73 ID:???.net
>>118
お前はクロスバイクにでも乗ってろks

128 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:52:34.02 ID:???.net
素直にうらやましいと言えよ。



俺はうらやましい。

129 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:56:20.22 ID:???.net
羨ましくはない
もったいないと思う

ステッカーのセンスが20年前だなw

130 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:58:06.88 ID:???.net
ダサ男がまた暴れてるのかw

131 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 23:14:53.59 ID:???.net
こいつはステッカーに対して過剰反応を示すからなw
過去のレスを見てもステッカーにコンプレックスがあるとしか思えんw

132 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 23:38:16.41 ID:???.net
25号を上まで登れる人は凄いと思うわ。
俺は最初なめてて、荷物担いでブロックタイヤで行ったら、下に見える土砂よけの屋根でギブアップだった。

133 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 02:29:26.08 ID:???.net
ダサダサやな

134 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 07:03:51.64 ID:???.net
ちょ、ライトウェイの人なにやってるんすかw
https://www.facebook.com/photo.php?v=546838022078637
つーか、新型センサーハンスレイバージョンをアピールするなら
日本でも売れよ…

135 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 18:20:25.21 ID:???.net
>>132
ブロックタイヤのMTBだとかなりキツいだろうね
自分はロードでもスリック履いたMTBでもいつもヒィヒィ言いながら登るよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 22:12:26.67 ID:???.net
>>134
いつものトライアルバイクのにーちゃんやね。
マジでうまい。

そのにーちゃんに鍛えられた社員のねーちゃんもトライアルバイクを
使ってるとはいえ、どんどん腕が上がってる…のか?
https://www.facebook.com/photo.php?v=535933199835786

137 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 23:21:52.97 ID:???.net
めっちゃうまいですやん

138 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 23:43:11.94 ID:???.net
>>134
売ってねーじゃんどんだけ飢餓商法ねん死ね

139 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 00:10:02.52 ID:???.net
Distortionのリムを変えてみた。
カラーが純正品みたいでいい感じ。
29・30日と走りに行くので楽しみ。

ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890008.jpg

140 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 00:42:18.65 ID:???.net
かっこいい

141 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 06:09:15.84 ID:???.net
ダサいw

142 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 07:01:18.37 ID:???.net
ダサいw=羨ましい

143 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 07:37:32.64 ID:???.net
ダサイ君、製品名書いただけで妬んで反応しそうだ

144 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 09:05:46.22 ID:???.net
きっとダサいw以外のことが書けない病気なんだよ。
可哀想に…。

145 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 11:00:25.56 ID:???.net
>>139
素直にカッコイイと思うが・・・
もっと大きな画像をアップしてくれ。
PCの壁紙に使いたいぞ。

146 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 11:07:50.34 ID:???.net
なんていうかさ
パーツの色使いなんかが持ち主の「頑張ってパーツセレクトしてみました」
感を漂わせてきてて、それが鼻につくんだよね
その割りにそれほどカッコイイってわけでもないしw

そういう意味も含めてダサいっていうことなんだと思うんだよね
決してバイク単体がダサいってわけじゃなくてさ

147 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 12:23:33.79 ID:???.net
まとまりがないとダサく見えるな。
ステッカーはゴチャゴチャした感じが多いからダサく見えると思う。

148 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 13:11:27.62 ID:???.net
今朝はいい感じの雪の具合だったけど、
やっぱ雪はダメだったwwwww
http://youtu.be/jMD6LR-81uY

149 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 13:13:15.34 ID:???.net
>>146
お前の好みなんざ知るかかよ。

150 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 14:09:55.45 ID:???.net
>>148
諦めるの早すぎて楽しかった

151 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 16:09:52.31 ID:???.net
ダサい君のは単純に妬みでしょ

152 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 16:35:37.76 ID:???.net
>>146のカッコいいバイクを是非お見せ頂きたいものだw

153 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 17:02:57.24 ID:???.net
なんでもかんでも否定しか出来ない奴ってたまにいるよね

154 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 17:54:26.87 ID:???.net
どんな自転車でもダサイって言うでしょ
ひょっとすると見てないかも

155 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 18:20:32.75 ID:???.net
>>146
いや、ホイール以外はまったくのドノーマルなんで
そんなこと言われても (´・ω・`) ショボーン

156 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 19:29:42.54 ID:???.net
>>153
少し前まで与党だった気がするな?

157 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 20:04:12.65 ID:???.net
>>154
全体のカラーリングからすると普通に各パーツは
ノーマルのカラーだと思うよなぁ。

158 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 20:57:30.14 ID:???.net
>>139
色使いが下品でダサい

159 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 20:59:44.90 ID:???.net
カタログの写真貼っときゃいいんじゃね

160 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 21:02:22.08 ID:???.net
ダサい君が何でもかんでもダサスレに転載しなくなったのは
画像の転載でも名誉毀損の罪に問われるって分かってビビったからなんだぜ?w

161 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 21:08:48.31 ID:???.net
チャリをモザイク

162 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 21:37:04.10 ID:???.net
チャリ☆モザ

163 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/30(月) 22:38:39.68 ID:???.net
1週間前に山行ってきた時の写真。
アク禁でupできなかった。
有名なK尾根。
ぬたぬたのところがちょっとあった。

http://i.imgur.com/Wgl6hky.jpg
http://i.imgur.com/sdJOYNm.jpg
http://i.imgur.com/CoZX9Nj.jpg

164 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/30(月) 23:03:18.30 ID:???.net
お、ちょっと遠出ツーリングですか
泥んこはしかたないね、
この時期は溶けた霜柱で赤土がぐずぐずになるから
写真を見る感じ、リアユニット周りの泥はけは問題ない感じかな?

そういや、この前世田谷の小川輪業に行ったら、
新型センサーアルミの試乗車にGRAVITY DROPPERがついてたよ
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201312/20/15/e0069415_1193699.jpg
34.9mmという極太シートポストサイズになってる新型センサーに合わせるために
シムを作って取り付けてた
ドロッパー導入を検討してるなら、行ってみるといいかもよ

165 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 06:35:46.30 ID:???.net
>>163
タイヤにうんこがついてるよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 06:50:36.98 ID:???.net
いや、本体がうんこか

167 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 06:58:52.99 ID:???.net
>>166はくせぇーーッ!!ゲロ以下の臭いがプンプンするぜッ!!

168 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 11:03:40.10 ID:???.net
大事なマシンを泥だらけにするなんて
自転車を粗末にするな!

169 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 11:18:55.61 ID:???.net
なんかいつものGTスレの流れと違うなw

170 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 12:31:06.06 ID:???.net
年の瀬くらいいいんでない?(適当

171 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 16:25:41.44 ID:???.net
以前のGTスレはもっとこう、
なんていうか、2ちゃんにはないほっとした感じがあった。

172 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 17:30:23.61 ID:???.net
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

173 :163:2013/12/31(火) 17:59:24.77 ID:???.net
>>164
情報ありがとう。ドロッパー探しの旅の最中なので助かります。

>>165
タイヤにうんがついてパンクしなくなるといいねぇ。

では、GTスレのみなさん、よいお年を!

174 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 20:39:31.79 ID:???.net
年の瀬にRDもげたぜー
通販もあてになんね〜し
しばらく乗れねー
皆様には良い1年が訪れますよ〜に!

175 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 20:48:44.52 ID:???.net
ACERAので良ければ着払いで送るぜ?w

176 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 20:54:34.98 ID:???.net
ありがとう。
ディレーラーはガタガタのalivioなら置いてあるんだ・・・
問題はハンガーなんだ・・・

また、フルサスの夢が遠のいていく・・・

177 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 21:35:46.04 ID:???.net
ディレーラー外してシングルギア化して乗るとか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 21:39:17.93 ID:???.net
GTはハンガー別体だから、曲がったくらいなら
”代理店に在庫があれば”交換できるでしょ。
リアディレーラーのトラブルを減らしたいなら、
こういうガードをつけると多少マシかもよ。
http://www.cbnanashi.com/parts/2279.html

179 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 22:16:10.41 ID:???.net
>>178
気に入ったフレームなら普通ハンガー予備持つだろ。
輸入車なら尚更。

180 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 22:42:18.52 ID:???.net
皆様どうもです。
帰宅後すぐに在庫切れの表示がない通販で注文はしましたが・・・
今年のはじめにもハンガー折っていて、その時も1ヶ月待しました。
2つ買ってとけばよかったです。
しかも、引っ掛けたのでなく自分の整備不良が原因ぽいです。
今朝からリアホイール、ディレーラー周りから、かすかに異音があったのですが
原因が特定できず、そのまま全力上り下りをしたのです。
反省しきりでございます。

かまってちゃんなので、そろそろ消えます。

GT乗りの皆様良いお年を!

181 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 23:00:13.33 ID:???.net
ザマァwww

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/01(水) 10:18:20.55 ID:???.net
物によってはCRCにNorthShoreBilletの奴が有ったりするぞ。

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 02:06:47.72 ID:???.net
そういや、国分寺のガストにシャイザンがとまっておったわ

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 03:01:56.15 ID:???.net
>>182
ノースの奴は、モノによってポン付けできなかったり、厚みもあるから要注意。
通常のはフレームにダメージが行く前に壊れるようにヤワに出来てるけど、ノースのは丈夫そうで心配。
使ってるけどねw

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 09:03:19.14 ID:???.net
新車うpしたいけど罵声を浴びせられるのが怖いからやめとこ

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 09:29:34.44 ID:???.net
>>185
ここのスレ住人は他のスレ(ロード系も含め)温厚な人多いから晒すにはお勧めよ。
「ダサッ」男君が一人奮闘してるだけだからw

ちなみに私はGT乗りでもなんでもないけどこのスレは好きなので見てるよ。
流石に他メーカーのMTB晒したら怒られそうなのでしないけどねw

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 10:34:53.35 ID:???.net
>>184
カラコラムの奴使ってるけど、普通に曲がったり折れたりしてるぞ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 13:06:53.87 ID:???.net
>>184
アルミ削り出しだから脆いだろ

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 13:51:38.11 ID:???.net
>>187
そうなんだー、ありがとん。

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 10:52:44.61 ID:???.net
こんなGTマニアにわたしはなりたひ
http://forums.mtbr.com/gt/everything-gt-lts-515890.html#post5670050
http://fcdn.mtbr.com/attachments/gt/454095d1241664205-everything-gt-lts-ltsgroup.jpg

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 21:56:39.62 ID:???.net
俺はなりたくない。
置き場所がないかr

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/07(火) 14:06:40.96 ID:???.net
 

       /''⌒\
      ,,..' -‐==''"フ  /
       (n´・ω・)η  シャイザンー
       (   ノ   \
       (_)_)
     ~"''"""゛"゛""''・、
 "”゛""''""“”゛゛""''' "j'
 :::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ  ::(
 ::  ゝ  :::::......ノ:;;..:::::::ヽ

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/07(火) 19:17:28.31 ID:???.net
呼んだ?

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/08(水) 15:22:58.05 ID:???.net
最近は近場の丘陵地のトレイルを開拓中。
http://i.imgur.com/aBf7eFX.jpg
標高が無いわりには急なアップダウンが連続してて予想よりハードなルートでしたが
新型SENSORはダンシングで登ったときに力が逃げる感じが無くグイグイ登れるので
そういう道でも楽々走破できて楽しめました。
次はどこに行ってみようかな。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/08(水) 23:59:25.63 ID:???.net
こう寒くなってくるとアプローチの少ない低山というコースを求めてしまう。

>>194 はフレームにショルダーパッドと思われるものとボトルケージを付けているけど、パッド意味なくないかい?

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 08:49:46.28 ID:???.net

ケージにボトル入れても肩入れて担げるだけの余裕十分ありますよ。
あと、
裏山的コースから連なる尾根筋だと階段の登り降りありまくりなんで、
俺のバイク選択は「担ぎやすいこと」が条件に入ってきます。
だからLTSとかこの新型SENSORに乗ってるわけで。

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 09:46:54.04 ID:???.net
>>194
近場にトレイルがあるのがうらやましい。
こっちは自走では無理なところにしか走るところないよ。
担ぎはあまり重視しないけど、担げるにこしたことはないね。
自分のバイクは肩入らないし、サドル引っかけてもクランクの
シートポストが伸びて担ぎにくい。

週末は房総方面のトレイルを開拓する予定。
この時期、ヒルはいないよね・・・

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 09:49:27.51 ID:???.net
終始押しのオイラには隙はなかった

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 10:21:12.45 ID:???.net
>>198
オマオレ

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 13:15:18.33 ID:???.net
>>197
まあ、あるとは言っても
夏場は藪ぼうぼう蜘蛛の巣はりまくり冬場は霜柱溶けてぐちょぐちょですけどねw
もっともそのせいか住宅地が近いわりにはハイカーは少ないので走りやすかったり。
とはいえ同じコースばかりだと飽きるので、
自走で遠くのトレイルをいろいろ走りに行ってるわけですが。

ヒルは冬場は大丈夫じゃないですか?
東丹沢あたりだと、夏場は水場近くがヒルのじゅうたん状態だったりすることがあるとか無いとかw

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 22:17:40.16 ID:???.net
勢いでフォース組んじまってから、自走が苦痛になり、MTBから遠ざかってしまった…
今年は無理矢理にでも車載してトレイル行かなければ。

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 00:20:35.69 ID:???.net
無理にやっても楽しく無いんじゃないの?

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 02:37:45.75 ID:???.net
??
辛い自走区間を回避出来れば楽しいんじゃないの?

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 04:38:23.18 ID:???.net
サスユニットにリモートレバーつけて
手元でサスの動きをサクッと抑えるようにすれば
舗装路の走りも多少は楽になったりしないかな

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 14:31:14.56 ID:???.net
その程度の用途にリモートなんていらないって。

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 15:02:44.68 ID:???.net
テラロジックのオイラに隙は無かった

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 16:17:00.25 ID:???.net
テラロジックいいよねー、慣れる迄気持ち悪かったけどw

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 22:46:02.33 ID:???.net
フォースの前はTopFuel98だったが、前後サスのリモートケーブルって結構うざい
まぁ舗装路でロック出来るのは便利だが
しかし、タイヤ的にも舗装路を考慮すると山で簡単に泥つまりするし、
結局、どっちかを捨てた方が良いかなと

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/10(金) 23:54:49.21 ID:???.net
乗ったままサスをロックアウトってやっても大丈夫なんか

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 05:16:34.10 ID:???.net
やらないほうがいいよって店長に言われた

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 05:32:20.12 ID:???.net
>>210
w
なんも分かって無い。

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 08:43:50.37 ID:???.net
>>210
リモートレバー「俺の存在意義ンゴ・・・」

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 08:46:04.71 ID:???.net
テラロジックにすれば舗装路ではロックアウトに近い状態で走れるだろ

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 11:37:08.65 ID:???.net
リッチーロジック?

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/11(土) 13:00:43.56 ID:???.net
>>213
TerraLogicとCTDだった場合、
サスペンションの性能的に言うとやはり後者が勝るって解釈でいいよね??
重さも変わら無し、価格が8,000円前後高くなるだけか・・・

今度XC競技車(もちろん草レース)組むんだけど、CTDにするかTerraLogicにするか悩み中。

ちなみに160mmのFLOATで山登りしても全然苦にならないタイプです。

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/12(日) 00:13:09.25 ID:???.net
この編の内容の通りだと思うけど、どっちゃでもいいんじゃね?と。
http://mamapapa.at.webry.info/201206/article_3.html
http://mamapapa.at.webry.info/201006/article_8.html

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 23:14:14.99 ID:???.net
房総行くはずが奥武蔵に変更になったあげく登山道をロストして山を2時間直登、尾根道に
出たと思ったら場所を勘違いして10分で下山してきましたよ。
まあ、下りは楽しかったし、探索ライドで外れは多々あるからノープロ。楽しかった。
最後に車で某峠に登りイノシシ蕎麦。美味しかった。
ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890012.jpg
ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890013.jpg
ttp://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890014.jpg

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 10:04:57.37 ID:???.net
ダサいwwwww

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 18:25:22.93 ID:???.net
>>217
お疲れ
ソバ旨そうだな

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 21:57:56.78 ID:???.net
>>217
これは旨そうだな!
是非とも美味しい御握りをお供にしたい感じだなw

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 22:12:26.38 ID:???.net
ダサいw

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 22:49:42.90 ID:???.net
飛びたくなるバイクですね

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 22:54:19.09 ID:???.net
ひさびさにイノブタ溶岩焼食いたくなってきた

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 23:41:59.40 ID:???.net
良いねぇ〜
ダサい君も絶賛だな

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 08:20:33.27 ID:???.net
鳥居の赤、木の影の黒とバイクの色、コントラスト感がいいね。
右端のバイクと人の影はトリミングして欲しいところ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 10:00:43.85 ID:???.net
BETDからLTS用ホルストリンクベアリングキット、キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

http://i.imgur.com/dvKS3tA.jpg
http://www.mountainbikecomponents.co.uk/items.asp?CategoryID=103&Name=GT+Lts+and+Sts+spares

これはいいものだー!
よーし、ほかのピボットも順次リニューアルしようっと!

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 14:54:12.03 ID:???.net
>>226
YETIも古いパーツ買えるから安心だよね。

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 19:57:27.79 ID:???.net
俺はLTS−DHに乗れなくて、GT以外のメーカーにシフトしちゃったんだよな〜
シャイザン買って、19年ぶりにGT乗るようになった。

>>227
古いって言っても、yetiサイトだと2000年以降じゃないか?
うちの'93・'97ARCも'97ローウィルも部品ないし。
リヤサスフレームは、ある程度古くなったら床の間送り

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 17:13:19.75 ID:???.net
フレームだけのoutpost2009をレストアしようかどーしようか悩む
フォークもコンポもハンドルもサビサビで捨てたww

Deore9速か10速か?悩む

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 08:59:48.71 ID:???.net
226だけど、ホルストリンクベアリングキットに交換して走ってきた。
http://imgur.com/qqONnay.jpg
見た目からはオリジナルとの判別ほぼ不可能w
でも、動きは明らかに滑らかになったー!
そりゃ元はベアリングと同じ形の金属の塊が入ってるだけだから当たり前なんだけど。

ただ、動きが良くなったせいでロートルでちょっとダンピング抜け気味の
オリジナルのROCKSHOX Super Deluxeリアユニットだとびょんびょん跳ねるw
明らかに摺動抵抗がけっこうありそうなリンク部になってたのは意図的だったのだろうか。

うーむ、以前取り寄せたはいいが動きが渋くて予備パーツ行きになった
Risseのエアサスユニットのほうがいいかなこりゃ?

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 10:35:51.42 ID:???.net
ダンパーは変えないの?

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 20:36:31.39 ID:???.net
>>230
オレもたぶん同じ年式のダンパーオイル全部抜けちゃってスカスカのユニットのLTS乗ってるけど
ダンピングは各ピボットボルトの締め加減で調整してるw

まあ、もはや街乗り専用だから適当なんだけどねw

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 13:17:37.34 ID:???.net
そんな荒技をw
とりあえずrisseに変えてみたら、
やはりサスユニットの動きは渋めだったけど
びょんびょんよりはマシな感じだったんでしばらくはこれでいくかなー

なんかgroovy経由でrisseにROCKSHOXのユニット送ってオーバーホールできるみたいだけど
やってもらったらダンピングちゃんと効くようになるだろうか。

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 21:32:27.27 ID:mFeXEt2U.net
risseのユニットに変えて軽く走ってきたー
今回はよく行くトレイルの脇道に行ってみたんだけど、
倒木ゴロゴロで酷い道だったw
http://i.imgur.com/ZtLzsK6.jpg
Fサスを一番固くすると前後のバランスがとれていい感じに。
あと、Vブレーキの制動力に限界を感じていたんで
いまさらフロントディスク化してみた。
BB7は調整しやすく効きも上々、下りがちょっと楽になった!
もっと早くディスク化すればよかったなこりゃ。

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 22:01:31.45 ID:???.net
>>234
フロントホイール懐かしすぎて涙がこみ上げてきたw
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1390568476403.jpg
約10年前の納車時新品の画像発掘!

GTと関係なくてスマソ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 22:55:10.28 ID:???.net
おー!豪勢なバイクですね!
このM965はたまたま中古で出てて、一目惚れで買ってしまったやつです。
予算オーバーだわ、
リアはディスク化しない(できなくはないけどパーツ入手困難)つもりなのにリアホイールもセットだわと
ちょっと高い買い物になってしまいましたが、
走ったかんじ、剛性十分でけっこう軽いので満足。
チューブレスタイヤのセットもけっこうすんなりいけましたし。

この際、リアもクロスマックスから変えてしまいたいとこだけど、
XTRでVブレーキ対応なのはWH-M970だけなのかな?
これも入手困難っぽい…

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 22:05:57.79 ID:???.net
アグレッサー買ってDHとか飛んだりしてるけど全然壊れる気配がないわ
サスシートポストのおかげで乗り心地はフルサスのmtbと変わらんし最高だな

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 09:47:45.19 ID:???.net
ここで聞いていいのかわかんないんですが、ちょっと質問させてください
5年ほど前のザスカーエキスパートに乗ってるんだけど、前輪の空気洩れがあったからチューブを3回繰り返し交換しんだけど一向に直る気配がないんです…
こういう場合ってタイヤかホイールに原因あるんでしょうか?
空気入れて3時間ほどしたらぺちゃんこになってしまいます…

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 09:53:47.73 ID:???.net
そうだと思う。
まずは空気漏れの場所とタイヤ、ホイールの位置関係を確認して
その付近を調べるがヨロシ。

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 10:07:06.70 ID:???.net
リムの内部にバリがあるとかかな?

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 10:37:13.70 ID:???.net
ありがとうございます!
早速調べてみます

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 12:35:36.16 ID:gEB+iy3K.net
タイヤの内側をよくチェックした方がいい。たぶん小さな何かが突き刺さってると思う。

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 12:41:39.59 ID:???.net
バケツに水を用意してな
知ってると思うけど

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 13:10:40.95 ID:???.net
>5年ほど前のザスカーエキスパート
これが悪い。早急に買い換えなさい。いますぐ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 17:07:50.58 ID:???.net
街で黒いGTのチャリを見かけたと思ったらBMCだったでござるの巻
まさかGT以外のメーカーにもトリトラフレームの奴があるとは・・・ずっとトリトラ=GTだけって思ってたのに

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 17:17:36.05 ID:???.net
丸石ェ…

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 18:04:38.39 ID:???.net
ロードだとトリトラはUCI規定でレースに出られない、ってマジか!

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 18:46:14.21 ID:???.net
これとか
ttp://www.bmc-racing.jp/bikes/gf01.php
これとか
ttp://www.bmc-racing.jp/bikes/te01_29.php
こんなののことなら
ttp://www.bmc-racing.jp/bikes/ac02.php
少なくともGTの言うトリトラではないと思うのです。

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 19:25:09.07 ID:???.net
>>248
一番下のが俺の見た奴に近いな
でも良く見たら確かにトリトラとは違ってたわ、BMCはシートステーとトップチューブ直結じゃないもんな

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 10:36:24.48 ID:???.net
フォースのクランクとシートポストを変えてみましたw
今年に入ってからまだ1回しか乗れてないです
http://i.imgur.com/Nf9lXNy.jpg

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 11:44:50.51 ID:???.net
扇風機しまえよwww

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 11:49:11.69 ID:???.net
さあ、突っ込み大会の始まりだ

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 12:07:23.18 ID:???.net
GTロゴが狐さんに占領されとるがな

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 12:16:19.64 ID:EKh8FgmT.net
突っ込みどころが満載すぎてお手上げ状態

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 12:43:57.21 ID:???.net
>>250
ステッカーは貼らない方がカッコいいと思う。

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 13:04:30.19 ID:???.net
GTのロゴを隠すとかGTに対しての反逆行為と見做す

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 13:10:08.52 ID:???.net
ダs…いやなんでもないw

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 13:32:34.28 ID:???.net
カッコ悪い!

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 15:39:46.24 ID:???.net
ほれほれ
http://i.imgur.com/JvrXAKo.jpg

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 15:54:25.45 ID:???.net
フォースが可哀想

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 16:43:27.93 ID:???.net
よけいなお世話

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 16:56:22.61 ID:???.net
これは・・

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 17:12:10.40 ID:???.net
家に三歳児でもいるのかってくらいのシール貼りまくり状態だなw

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 17:14:33.46 ID:???.net
>>259
冷蔵庫のドアup希望

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 21:08:28.12 ID:???.net
>>250>>259
小学生の頃の俺の勉強机がまさにこんな感じだった

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 21:48:27.56 ID:???.net
>>259
否定するつもりはないが、
リアル世界で出会っても決して分かち合えない自信があるw。

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 22:13:46.64 ID:???.net
だって小学生の自転車なんだろこれ?

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 22:18:03.05 ID:???.net
これだからうpする奴が居ないワケだw

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 22:56:44.84 ID:???.net
こりゃノーブレ珍個乗りのセンスだな

270 :250:2014/01/28(火) 00:31:22.93 ID:???.net
誰もクランクについて触れてくれないとは一体

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 00:40:05.60 ID:???.net
>>270
うるせえ
床に散らかった布きれ片付けろw

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 00:58:06.65 ID:???.net
俺もLXは使ってたよ。
特にVブレーキレバーの無骨なところが好きで
余ってたLXのレバーとシフター、クランク、ディレイラーから
HTMTBが生えた。

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 06:43:54.28 ID:???.net
>>272
やりますね〜
m580系LXはやはりカッコイイですよね
9s→10sに移って現行コンポと混合できるパーツが少ないのが痛いですが。

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 23:06:49.29 ID:???.net
こいつあれだ
関わっちゃ駄目な人だ

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 16:04:59.46 ID:???.net
>>250
コメントでは顔真っ赤になってないし、控えめだから
性格は普通じゃないかと思うんだけど
ステッカー云々よりも写真を撮る場所が駄目だわ。
字の綺麗さで人となりを見られがちなように
うPする画像にも、少し気を使った方がいいんじゃね?
今度は、TD山の鉄塔下辺りの画像にしたら?
あ、スリックでは行けないか。

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 17:30:23.85 ID:???.net
>>250「おかしい」は褒め言葉な感じの人?

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 20:39:37.83 ID:???.net
撮る場所ですか。では今度うpする時はもうちょっと別のとこで撮りますね
タイヤでも変えたらその機会に。

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 21:20:00.58 ID:???.net
現状をうpって欲しいな

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 22:31:55.53 ID:???.net
なんかいつものGTスレと違う流れだなw
常連は山いってしまってスレ見てないか?

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 23:58:50.50 ID:???.net
>>277
普通にブロックタイヤ履かせて山行ってきたらええ

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 13:05:58.04 ID:CG2NFR0x.net
FURYの人だけど、ぎっくり腰+腰の肉離れで自転車乗れなくて泣いてる

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 13:22:35.73 ID:???.net
ありゃりゃ、お大事に…
腰やっちゃうと日常生活にも支障でるよね…

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 13:25:46.84 ID:???.net
自転車乗れないから盆栽の中華カーボンを11sで組み直してて中華カーボンスレに居るのは秘密

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 17:48:50.94 ID:???.net
GTRCXだけど、リアホイールから異音がするから買ったお店に持って行ったら原因不明で代理店送りになったよ
ライトウェイで修理できるのかな?

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 19:11:44.74 ID:???.net
リムの中にゴミが入ってるとかじゃなくて?
どうせライトウェイに行っても何もしないでホイールの新品交換じゃない?

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 20:19:51.41 ID:???.net
>>285
それも考えたけど、過重がかかってる時しか鳴らないんだ。
店でシールドベアリングを交換してもダメだったらしい

新品交換か。原因が判らんのは気持ち悪いけど、仕方が無いか

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 21:14:48.07 ID:???.net
ハブ内のどっかが摩耗してさらにどっかに接触してんのかな。
まぁ、新品交換になるんだろうね。

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 21:49:19.27 ID:???.net
Furyは27.5にならんの?

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:15:17.25 ID:???.net
テストしてるとかいう噂もあるらしいが、すくなくとも
来年いきなり27.5オンリーになることはないよ。

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 09:43:02.93 ID:???.net
>>288
レースに出るにはUCIの求める強度テスト(結構な項目数)をクリアする必要がある。
インテンスの29erDHバイクはそのテストをクリアできなかったか、クリアするのに必要な費用・工数から断念したかのどちらか。
27.5はテスト中だろうけどまだしばらくかかるんじゃないかな?
他メーカーも27.5出すけど本番レースはまだじゃないかな?

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 16:27:45.68 ID:???.net
2013年 カラコラム3.0の白 注文してきたよ。
里山ライド用に。

初めてのMTB楽しみ。

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 20:09:36.06 ID:???.net
2013カラコラム4.0が納車されたぜ
青だったけど、水色過ぎて閉口したよ・・・

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 21:09:19.26 ID:???.net
よくもまあルック車スレスレのを買ったなぁw
もうちょっと頑張れよw

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 21:35:08.84 ID:???.net
十分里山遊び出来るので無問題

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 21:53:20.95 ID:???.net
個人的には徐々にパーツを変えていくのが楽しみでもあるからフレームさえしっかりしてればルック寸前の低価格モデルはむしろウェルカム
貧乏人にとってはいじりたいところがあればあるほど夢が広がるというもんですよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 22:38:48.88 ID:???.net
個人的にはフォークだけ変えたいが、
ゆるく遊ぶ分にはそのままでも特に
困ることはない。

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 23:29:36.55 ID:???.net
>>293
山に入らないお前の言うセリフかw

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 23:44:43.01 ID:???.net
エントリーグレードでもフレームをきちんと作ってるのがGTのいいところだよね。
カラコルムなら最初の一台にはちょうどいいと思うし、
ガンガン乗り倒して楽しんじゃってください!

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 06:45:27.22 ID:???.net
街乗りルック

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 09:50:41.73 ID:???.net
街乗りルックで山にもいける
車でいうと、レガシー4駆みたいなもんか

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 10:26:44.08 ID:???.net
>>292ですが、
まさに街乗り予定なので無問題です
タイヤもロード用に変える予定ですし・・・
冬の雪遊びもできれば最高ですしね

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:23:44.09 ID:???.net
(街乗りって言うと怒られるぞ)

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 21:44:27.87 ID:???.net
街乗りでMTBは叩かれるからな

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 22:21:42.90 ID:???.net
別に山でロード乗るわけじゃないんだからいいじゃん

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 22:32:08.12 ID:???.net
叩いてるのは自転車板を荒らしてるキチガイの自演だから気にすんな

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 17:57:26.18 ID:???.net
街乗りMTBは悪くないと思うけどな
段差も楽々乗り越えたり降りたりできるし
ママチャリやロードより使い勝手は良いよ
ただ荷物はバックパックになるが・・・
MTB乗ってるんだから山入れよって言う奴は優越感に浸りたいんかな?
まーカラコラムやアバランチェで山に行こうとは思わんけどw

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 20:31:22.30 ID:???.net
カラコラムとかアバランチェとか、無駄に頑丈で
ぶつけても惜しくない最高のMTBじゃねーかよ。
つーか、カラコラムやアバを買う奴のすべてが
格安モデル買ってそのまま乗ってるってわけじゃ
ねーんだぞヴォケが。

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 20:38:58.53 ID:???.net
カラコルムと聞くとギャラクターの基地があることを思いだす

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 20:47:18.81 ID:???.net
ただカラコラムってフレームがMADE IN TAIWANじゃなくてMADE IN CHINAなんだよな
そこが少し気になってしまう

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 22:17:01.01 ID:???.net
それに何の問題が?

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 22:48:50.47 ID:???.net
アバランチェもチャイナだよ。
カラコラムとアバランチェどう違うの?ってアサヒの兄ちゃんに聞いたら
首が太いでしょ?アバランチェの方が太い分丈夫ですよ〜
って言ってたw

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 22:50:15.13 ID:???.net
ローグレードのMTBを好き好んで買う奴がいるかね。
ただ頑丈だからなんて理由でもっと大事な部分をスポイルしてしまったら意味が無い
重量面、機能性、操作感、このどれかが欠けてもMTBは楽しく乗れない。

つまり5万そこらのちんカスうんこMTBモドキはゴミ以下の代物であると言える。
フレームに関してもいくらパーツをとり替えようとも大元のフレームがうんこなので意味が無い。
それでもコンポのグレードを上げていった挙句、最終的に上位のフレームに交換を考えているなら
それはもう全く無意味、自ら自分の首を絞める行為に等しい。

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 23:04:17.14 ID:???.net
アバなんちゃらやカラなんちゃらはそもそもMTBとして見られてないから
まともなMTB乗りからは相手にもされない存在つーことよ?
そこんところ分かっててくれよ?間違っても俺のMTBの横に見栄張って停めんなよwお前らのゴミチャリと俺のMTBが一緒に見られるのが嫌なんだわw

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 23:18:19.44 ID:???.net
やっぱりキチガイが沸いた

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 00:40:50.48 ID:???.net
ダサい君だろw

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 02:10:50.89 ID:???.net
高価でグレードが高い自転車に乗っているという事が
他に何のとりえもない>313の唯一の精神の拠り所であり

他人の自転車を見下し、卑しめる発言を繰り返すことでしか
>313はその卑屈で矮小なプライドを保つことが出来ないのであった

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 02:51:51.61 ID:???.net
町のりならクロスでもいいのに話題に出ないね

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 02:56:12.37 ID:???.net
そりゃMTBで街乗りをする阿呆がこのスレでは溢れかえってるからな
おまけにスリックタイヤでろくにスピードも出ないのに気取ってる阿呆だから迷惑極まりない

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 03:04:14.39 ID:???.net
お前が一番迷惑

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 03:08:31.48 ID:???.net
興味の無い人から見れば素人なのにウェアからばっちり決めてるロードレーサーの方が「アレ」だけどな

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 08:44:21.73 ID:???.net
>>318
糞みたいな臭くて薄汚いレスを垂れ流してるお前も相当迷惑だけどなw
このキチガイがw

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 08:52:15.12 ID:???.net
中には目立ちたいって奴もいるだろうが
自転車用ウェアは機能性を買っているものであり
存在をアピールする事は安全にも繋がる
目立たない普段着などは自転車用としては最悪

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 09:37:00.48 ID:???.net
目立つ普段着でいいじゃん

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:34:57.76 ID:???.net
>>318
自分の価値観を人に押し付けて相手が納得するまで絶対に下がらないキチガイ君発見^^
こういう奴って自分がキチガイって事気付いてないんだろうなぁ^^

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:38:11.46 ID:???.net
>>313
ばくおんのアレってお前見たいな奴の事言ってるんだと思うよ

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 10:39:25.08 ID:???.net
来年モデルはザスカーの27.5出してほしいね
秋までに貯金しとくから

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 11:54:01.44 ID:???.net
>>292
ロードもクロスも持ってます
ただ、クロスが10年前のモデルで老朽化してきたので、クロスの代替も含めてカラコラムの購入だったわけです
お騒がせしました

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 12:28:47.39 ID:???.net
ずべこべ言わずに山行って来い

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 12:30:32.01 ID:???.net
アホは気にせず好きなところ走れば良いと思うよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 13:04:00.90 ID:???.net
国内の道路という道路をダート化してしまえば不毛な争いごとは起きないで済むのにね・・・
舗装路なんて大っきらいだ

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 13:32:00.15 ID:???.net
トランセオ最強!

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 13:32:35.22 ID:???.net
>>293 だけど、自分は裏山の獣道とかみかん山の地図に乗らない支線とかを走る目的で買ってみたよ。
立派な海外にあるようなダートなんてなかなか無いさ。

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 18:54:35.31 ID:???.net
>>332
なに買ったのよ?

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 19:22:15.94 ID:???.net
話の流れからするとカラコラムじゃね?

335 :284:2014/02/05(水) 20:16:50.24 ID:???.net
ライトウェイから修理してたの帰ってきたよ
ベアリングと圧入してる蓋を交換したみたいだけど、異音に変化が無かったので再修理になった

振れ取り台にホイール乗せて回すと、リムから微かな音がする事が判った。原因不明だけど、ニップルかホイールが割れているのかも?

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 20:25:58.26 ID:???.net
どこかのブログで
リムの接合に使ってるスリーブがなんらかの原因で外れて?
リムの中でカラカラ動いてる不具合があった、
てな記事があったな。

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 20:40:01.80 ID:???.net
カラカラというかシャリシャリと微かに音がするリムを使ったことはあったな。
ダブルウォール?が売りになってるリムだったけど、幸い乗ってる時には判らないレベルだったのでスルーした。
壊れるまでは大丈夫だったよ

338 :284:2014/02/05(水) 20:56:38.26 ID:???.net
>>336
タイヤに釘や石が刺さってる時の音みたいなカチカチ音だったよ。タイヤとチューブを交換してもダメだった

>>337
こちらはかなり気になる大きさだよ
まぁ、壊れるまでは大丈夫だろうけどw

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 21:05:36.72 ID:???.net
買った店でほかのホイールを付けさせてもらって
音がしなくなるようなら
ライトウェイにホイール交換してもらったほうが早いかもな。

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:15:06.24 ID:???.net
>>333
GTではない
今のGTには魅力的な車体が無いからね。
それに乗ってる人が少ないメーカーなんで車種まで出したら俺のブログが特定されちまうからなw

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:40:29.42 ID:???.net
乗ってる人が少ないメーカーって、今ならどんなのだろう?
イエティあたりは限定100本のフレームとかあるから、すぐ特定されそうだけどほかのメーカーでもそこまで極端なのあったっけ?

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:48:18.50 ID:aeoPqNAl.net
もしかしてGTのステッカー貼ったMOREWOODの人?

343 :284:2014/02/06(木) 00:26:49.36 ID:???.net
>>339
早いだろうけど、ライトウェイが交換してくれるか判らんしね

どうしても直らなかったら音がするホイールをブロックタイヤ用にして、シマノのシクロ用ホイールに25cとかのタイヤ付けて普段の足にしようかと思う

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 05:32:47.04 ID:???.net
>>340
過去も含めたらどれが魅力的なGTのバイクなのさ?

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 09:13:28.42 ID:???.net
LTS-2

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 10:07:08.71 ID:???.net
うむ確かにLTSは良い物だ。
だがしかし、だからと言って他を貶めて良いという事ではないぞ。

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 13:01:05.54 ID:???.net
オールドファンならRTSだろ。
つーか新型のAOS、前三角をストレートパイプで組んでポリッシュ仕上げにすれば
かなりRTSっぽくなるだろうから

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 13:01:57.18 ID:???.net
途中書き込みスマソ

かなりRTSっぽくなるだろうから
オールドファンに売れるんじゃないかと思うんだけどなー

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 13:17:52.45 ID:???.net
最近MTB始めたゆとりだから全く分からん

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 13:21:53.13 ID:???.net
買収されて一時は落ちきったけど、良いスタッフが入社したのか2010年ぐらいから一気に復活した感じ。
オールドファンは知らんけど、MTB好きには良いメーカーだと思うけどね。

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 13:24:41.31 ID:???.net
4Xの完成車作ってるとこがイイネ

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 14:38:45.47 ID:???.net
アサートンレーシングをお抱えにするくらいだから
親会社かスポンサーか知らないけど
金を注ぎ込んでくれてるのがいるんだろうね。
レースで勝って知名度上げろ、そのために良いバイクを作れ!金に糸目はつけん!的なw

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 16:26:38.49 ID:???.net
i-driveが付いてからカッコ悪くなった

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 16:38:52.31 ID:???.net
俺は、i-driveからの、三角が2つのシンプルなフレームが美しいと思うぞ。
LTSの複雑なリンク機構は、なんかなじめん。

355 :284:2014/02/06(木) 21:32:40.89 ID:???.net
お店から連絡が有って、今度は直ってきた
異音の原因はスポークが張りすぎていたらしいが、スポークの張りは何度も目の前で合わせてたから本当かどうかは判らん。音がしなくなったから文句は無いけどね

土曜日の東京は雪らしいが、やっとシクロが役に立つよ

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 21:43:00.93 ID:???.net
雪はファットバイクの方が面白いよ!

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 22:06:23.99 ID:???.net
>>354
複雑か?
車でいうところのダブルウィッシュボーン的な方式で
どう作動するかわかりやすいかたちだと思うが。

スペシャの最初期FSR
http://mombat.org/94FSRSide.JPG
のサスユニットをリンク内でフローティングさせてるだけだぞ。

車軸の動作方向とサスユニットの圧縮方向がほぼ平行になってるから
サスにこじれるような入力が入りにくく微少な入力でもスムーズに動いてくれる。
それをさらにユニットをフローティングさせることで
ユニットの上下から同じ大きさで入力が入るから、より細かい動きにも追随するようになっている。

ユニット位置の関係上重心が高くなるのと、構造的にロングストローク化に限度があること、
この2つの欠点以外はとてもよくできてるサスシステムだと思うよ。

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 23:16:39.01 ID:???.net
STS壊れるまで乗るぜ。

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 05:10:19.29 ID:???.net
>>357
剛性は最悪だがなw

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 09:31:03.42 ID:???.net
可動部分(画像の赤丸部分)が多いってのも、剛性に関わるかもね
アイドラ3箇所に対して、倍の6箇所だもの
メンテもかかるし、パーツが増えて重量も・・・

ただ、ノスタルジックでメカニカルな機能美ってのは感じるところがあるかもね。

http://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890018.jpg

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:01:27.16 ID:???.net
LTSは乗ればわかるんだけど
剛性不足とか全然感じないんだけどね
なんつーか、色んな意味でバランスがすごく良いんだよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:24:58.35 ID:???.net
>>360
何故BB部とドッグボーンを省いたのかね

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:43:30.35 ID:???.net
言われると思った。
サスの機構についての話だったから、アイドラ部は外したさ。

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:56:36.22 ID:???.net
>>363
剛性の話ではなかったのですか
どっちの話にしても意図的に外すのはお利口じゃないなあ

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 11:06:30.88 ID:???.net
>>364
サスの剛性の話だよ? よく見てみ。
BBやDBはサスの伸縮とは一つ離れた位置にあるだろ?

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 11:15:06.20 ID:???.net
つか、サスの動きに遭わせて、動きはするが
サスに負荷をかけるものではないし、かけてはいけない所
つまり、サスの剛性には無関係って事。

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 11:40:18.59 ID:???.net
BBリンクはスイングアームにぶら下がってんだけど。

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 12:45:17.64 ID:???.net
ピンポン! ぶら下がっているだけなのですよ。

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 14:01:56.23 ID:???.net
第1世代のi-driveから第2世代になってメインピボットが大径化してんのも
規格品のベアリング使いつつピボットの剛性確保するためでしょ。
ぶら下がってるだけと言っても、ペダルにかかる荷重はほとんどメインピボットで受け止めることになるんだし。

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 15:22:08.48 ID:???.net
ま、しつこいのもアレなんで、ここいらでROMるけど
要は、アイドラお気に入りの俺が>>353に反応して
そんなこたぁねぇ って言いたかっただけです。

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 17:01:38.13 ID:???.net
新旧産地に拘らず本気で走って楽しく遊べ

ってこった

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:41:40.59 ID:???.net
>>370
面倒くさいやつだな。

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 04:13:12.49 ID:???.net
>しつこいのもアレなんで、ここいらでROMるけど
メンドクセーから逃げたようにしか見えないから最後まで責任もてよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 05:25:34.07 ID:???.net
オマイら、雪だぞ。
堂々とブロックタイヤで街中を走れるぜ

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 13:52:47.94 ID:???.net
>>374
思ったよりも積もってて家から50mほど進んだところで断念した
26×2.1じゃちょっと細かったのかな
GTもファットバイク出さないかしら

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 15:49:58.38 ID:???.net
都内近郊の公園で遊んできた。
i.imgur.com/pBrd9XR.jpg
(なんか書き込み規制で直リン不許可って言われたんでhttp抜きスマソ)
リムの高さよりさらに高く積もってる状況だと
普通に前に進もうとするだけですごく疲れる。当たり前だけどw
アップダウンそんなにないところをぐるっと走っただけなのに
峠越えくらいの体力使った気がするw
同行した知人のファットに試乗させてもらったら
そんな路面状況でもガシガシ踏んで進めて超ラクチンだった。
ファットバイクすげぇ!
俺もGTからファット出たら買うから来年モデルでヨロ!

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:07:14.65 ID:???.net
でもすぐ飽きるんですけどねw

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:25:00.26 ID:???.net
雪道や未舗装路走るならいいけど街中でファットとかただ無駄に疲れるだけでしょ
まだ街乗りMTBの方がまし

379 :374:2014/02/08(土) 20:45:37.22 ID:???.net
>>375
>>376
オマイら、ホントに行ったのか
俺は、コタツミカンでオリンピックだったし

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 23:55:49.44 ID:???.net
俺は吹雪の中雪だるま&ミニかまくら作ってたよ

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 09:23:44.35 ID:???.net
>>375
ノブが突き出たマッドタイヤでも履かせてるんなら別だが、
しっかり積もると2.4くらいでもぜんぜんダメだよ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 18:55:40.80 ID:???.net
ファットは汎用性がなぁ
普段使いしないならいいんだろうが

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 20:05:04.55 ID:???.net
ダート走行得意じゃない俺が雪道を1.75の真ん中だけスリックになってるタイヤ履かせてるMTBで走ろうとしてみた
案の定数メートル走ったところで諦めた

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 20:54:08.17 ID:???.net
この間知り合いの家の前で話してたらS-WORKSのフルサス&SURLYのファット乗った高校生二人組みが通った
どちらもピカピカだった
洗車後なのか街乗りしかしないのか分からないが、ブルジョアだなぁと思った

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 21:14:50.98 ID:???.net
で?

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 22:04:01.14 ID:???.net
>>383
土曜に一番積もったときにあらためて挑戦したが、雪が重くて
>>148の時とは違って50mで速攻あきらめた。
いやほんと、雪がもりもり積もってる時はファット以外は無力。

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 01:45:51.22 ID:???.net
何故高校生とわかったのかな
制服着てS-WORKSか?

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 02:13:04.60 ID:???.net
近所の高校のジャージ着てたから高校生かと

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 06:38:53.25 ID:???.net
高校生ならバイト次第で買えるんじゃないかな
俺も高校時代フルサスのMTB買ってたしw

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 06:53:09.30 ID:???.net
どうせこいつDKのちんぽ狙いなんだろw

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 07:10:42.13 ID:???.net
>>389
お前の高校時代がいったいいつなのか知らんが、
フルサスってだけなら確かに高校生でも買えるよな。
S-WORKSのフルサスの値段は知ってるの??

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 08:27:18.72 ID:???.net
なんか最近、妙に絡んでくる奴がいるな
語尾に 〜かな を付ける奴
なにかしら欲求不満なのかな

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 08:39:08.11 ID:???.net
>語尾に 〜かな を付ける奴
>なにかしら欲求不満なのかな
                ~~~~~


394 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 11:10:55.17 ID:???.net
自演乙www

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 11:47:52.06 ID:???.net
俺の知ってる中学生はDHバイクとフルデュラロードと中の上グレードの29er持ってるがな
最近の奴ら金持ちすぎ

396 :392:2014/02/11(火) 11:49:41.65 ID:???.net
し、しまった。俺だったのかな?

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 12:27:07.83 ID:???.net
>>395
親が何も考えずに買い与えてるに決まってるじゃないか。

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 12:56:46.54 ID:???.net
何台も持ってるヤツに限ってあんまり上手くないんだよな
偏見だけどさ

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 18:27:03.24 ID:???.net
>>395
それで一人前になったつもりで中学生が書き込むのか

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 22:18:49.23 ID:LiPqXNpa.net
FAQだと思うのですが、すみません
アバランチェ スポーツとアグレッサー 1.0 (HYDR)を考えているのですが、
違いがわかりません。
どなたか詳しい方ぜひ教えていただけないでしょう?
MTBがほしくて、色々検討しております

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 22:23:32.16 ID:???.net
それはMTBもどきなんで
MTBがほしかったら最低でも倍の値段がするエントリー用の安MTBを買いましょう

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 22:30:31.61 ID:???.net
>>400
今は>>401みたいなゴミが沸いてるから質問スレに行け

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:08:51.39 ID:???.net
5万程度のMTBでも山入れるで

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:13:50.00 ID:???.net
まあ帰ってこれるとは誰も言っとらんしな

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:17:49.67 ID:???.net
そりゃ入れるだろうけど楽しいかは別だよね
ママチャリでだって入れるわけだし

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:23:44.69 ID:???.net
俺MTB始めた頃は5万のMTBで山行ったりしてたよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:35:19.33 ID:???.net
全然楽しくはなかったけどね

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:41:31.35 ID:YWglcLsh.net
なんか最近MTBスレにキチガイが沸いてるけど何でだ?

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 23:57:38.88 ID:vXIKfxrg.net
>>400
わかりやすく書くと レースに出られるような高級品→ザスカー
中級グレード→アバランチェ  その下→アグレッサー
(2014モデルはラインナップが少なくて ○○シリーズって感じがなくて分かりにくいね。。)
アバランチェとアグレッサーは 変速機やブレーキのパーツが違うだけでなく
車体(フレーム)が違う。
自転車は値段で性能が上がる。w 買えるのなら高い方を買った方がいい。

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 00:15:52.62 ID:???.net
最近のVブレーキモデルにはディスク台座が付いてないし
ディスクブレーキモデルにはV台座が付いてないんだよな
Vモデル買って後からディスク化とかできないのは痛い
つまらん差別化は止めて欲しいんだが

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 00:53:35.73 ID:???.net
ホイールとブレーキ買い替えた方が高くつくだろう?
もう海外通販で安く買えなくなったしな

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 08:50:30.38 ID:???.net
フロントはフォークを変えればいいけど
リヤはなんともならんよなぁ

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 10:30:44.98 ID:???.net
ちょっと昔のMTBはディスク台座もV台座もついてたのに・・・

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 15:06:37.17 ID:???.net
別に前だけディスクでもいいじゃん
オフロードだと後ろのブレーキは効きすぎるのよりプアな方が良いって言うし

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 15:56:28.52 ID:???.net
ていうかディスクブレーキ取り付けを想定してないフレームにディスク後付けは
強度不足でポッキリになりかねないだろ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 22:15:32.84 ID:???.net
ヤフオクに型落ちフューリチームが出品されてるな

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 21:22:17.15 ID:???.net
あれ出品されてから気になってはいたんだが、
さすがに簡単には予算出せんなぁ…。

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 21:55:24.39 ID:PayqV4Zl.net
>>400です
GTならアバランチェ以上なんですね
ありがとうございました

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 01:31:13.08 ID:???.net
里山程度ならアバランチェで十分だと思うけど
youtube見てると、フレームとサス以外は里山程度で壊れまくってるなw
サスはさすがに下位クラスでもそこそこ頑丈っぽいが・・・

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 23:35:48.13 ID:???.net
フォースのタイヤを太めのスリックに変更
今度は写真を撮る場所を変えましたよ。
http://i.imgur.com/XmWmse5.jpg

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 01:58:12.38 ID:aYUWB9oU.net
どんどんダサくなっていくな。今後も期待してるよ!

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 03:02:35.27 ID:???.net
ダサいけど楽しそうだから。゚ .(・∀・)゚ .゚イイ!!

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 06:26:46.63 ID:???.net
ステッカーさえ無ければ…

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 08:00:23.56 ID:???.net
10代や20代前半の学生風情はよくこんなの乗ってるからいいんじゃね?
流石に30代以上でこれだと恥ずかしいな。

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 08:18:37.09 ID:???.net
ステッカー貼るのはいいけど、GTロゴを
中途半端に隠しているFoxステッカーはどうかと思う

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 08:35:01.04 ID:???.net
もう>>420はGTスレのアイドル的存在になってるな

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 10:26:08.49 ID:???.net
>>420
このタイヤいいなぁ

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 11:18:13.69 ID:???.net
冷蔵庫の前でと、あれほど

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 20:17:13.92 ID:???.net
>>427
このタイヤ超オススメ
すってんてんでグリップもいい上に安い

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 22:27:18.11 ID:???.net
ひょんなきっかけで、
入手困難だと思ってたMr.コントロールのリアディスク化キットをGET!
http://i.imgur.com/yIsLy2q.jpg
まさかのLTSリアディスク化計画が進行することになりましたw

仮組みしてみたかんじ、リアエンドとの干渉もなくすんなり行けそうな予感。
それはいいんだけど、
一緒にクイックシャフトの径に合うくらいのスペーサーが山ほどついてきてたんだけど
これなんなんだろ?使途不明w

ローターサイズはどうしようかな。
大きな負荷がかからないように小さめがいいんだろうけど、
140mmにまで小さくするのは制動力が足りなくなるかな?

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 22:28:48.87 ID:???.net
A2Zのより良さそうだね

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 16:43:56.08 ID:???.net
'13ザスカーのSサイズってトリトラじゃないってここで聞いたんだけど
ヤフオクみたらトリトラで出品されてるんだけどどういうこと?

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 21:39:50.97 ID:???.net
>>432
URL位貼れよボケカス。

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 09:48:59.15 ID:???.net
ツイッターですごいGT見つけたw
ttps://twitter.com/kenchan_ninja/status/432049772984152064/photo/1

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 09:56:08.84 ID:???.net
すごーい(棒)

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 10:26:07.23 ID:???.net
>>432
ライトウェイのサイトに書いてある以上でも以下でもない。

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 11:02:08.36 ID:???.net
チャリンコキャタピラ化キット、日本でも使ってる人居たのか

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 12:44:58.55 ID:???.net
>>430
ローターは小さくてもリアなんだし問題ないでしょ。
俺は見た目の問題だけでA2Zに200mm付けてるw

未だに数年前にヤフオクで出てたLTS2000DSのフレーム落札すればよかったと後悔してるよ。
インターナショナルスタンダードのディスク台座付きを探してるけど出てこないね。

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 12:52:02.51 ID:???.net
>>437
何年か前からあるぞ。

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 13:26:20.54 ID:???.net
>>439
一度販売元が撤退したかで入手困難になってたよ。最近復活したようだ

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 13:26:20.48 ID:???.net
>>433
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b155900985
>>436
上のがトリトラじゃないにしてもライトウェイの説明図とは違う気がするんですけど・・・
ライトウェイも適当な会社なんかな?

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 20:00:40.96 ID:vP4PJF3Y.net
ライトウェイにでも聞いてくれ。

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 09:18:17.53 ID:o/QUqd04.net
>>438
キャリパーをBB7にする予定なんで、
そうなるとセンターロックのXTR140mmローターはアームがBB7のパッドのタブに干渉するようなんで使えない悪寒。
アイステックローター使ってみたいんで、RT68の160mmのにしようかと今考えてます。

ディスク台座付きのリアスイングアームって超希少ですよね?
STS-DHあたりから移植するしかないかも。
もしくはLOBOのHOPEフローティングローターをつけるとか?w


ていうか、Betdのリペアパーツ見て思ったんですけど、
LTS/STSはリアスイングアームがどの形状でも、BB近くのメインピポッドは同一っぽいんですよね。
もしシートクランプ近くのピポッド径も同一なら、
LTSの前期型と後期型とでスイングアームをスワップできるんじゃね?と今絶賛妄想中w

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 10:00:32.67 ID:GTic/pRt.net
IDにGTが出たので、次に購入する自転車はGTにするぜ。

445 :438:2014/02/23(日) 11:37:30.87 ID:6z9QdfCQ.net
>>443
希少だね。末期のLTSとかSTS1000とかにしか付いてなかったはず。
探してみると溶接して台座付けちゃってる人も居るけど。
スワップだが・・・チタン部分は残しておくべきw

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 16:09:25.96 ID:1gODuQPj.net
>>434
フロントがノーブレーキだから道で乗ったらイカンな

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 18:39:38.18 ID:HAd5O4rG.net
スワップしたらディスク台座つきの前期LTSと
台座なしの後期LTSが出来上がるだけなんじゃねw

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 21:34:44.02 ID:y200jbHF.net
今更だけどAOSってアイドラと比べてどうなの?
ペダリングロスの少なさとか

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 08:00:37.00 ID:ISSiBxEi.net
公式の解説動画を見るとわかるけど
http://www.youtube.com/watch?v=5nGoqF7CNR8
http://www.youtube.com/watch?v=lZhSLXAUtRI#t=123
リアサスがストロークすることでチェーンが引っ張られて発生する
クランクにかかる逆回転の動きが、
他の形式のサスよりiDriveは少なかったのが、
AOSになるとリンクが追加された分さらに少なくなって極小になってる。
つまりサスが動くことによるペダリングへの影響が一番出にくいサスシステムといえる。
つーか四の五の言わずに乗ればわかるよw

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 09:43:21.66 ID:hl0QphCp.net
最近、アイツ以外に誰も自車をうpしないな。
新旧問わず、見せてくれよ。もちGT限定で。

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 11:44:10.37 ID:xqMJUj+n.net
なんやかんや言われるからな
俺もうpしたいんだけど最近走ってないんだよねー

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 13:07:26.41 ID:KThHPQV6.net
>>445
ちょっと調べた感じ、
エンド部分に元からボルト穴加工がしてあって
専用パーツのIS台座アダプターをつけるみたいですね。
そのパーツが入手できれば、既存フレームでも穴空け加工だけでポン付けできそうですが、
入手困難どころの話じゃなさそうw

LOBOのHOPEブレーキは、ハブも含めて専用品になるんで、
床の間に飾るならともかく走るとなるとメンテナンスして状態を維持するのが大変そうですね。

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 13:46:23.47 ID:3lMiXfHO.net
BB7は一部のセンターロックローターと相性悪いと言われてるけど
キャリパー取付のスペーサー入れ換えるだけであっさり解決するんだぜ

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 22:13:59.26 ID:Is+VbvyC.net
なんやかんや言われるのを覚悟で再うp。
「古いMTB乗ってる人」へうpしたら、お前のは古くないから来るなと言われました。
前回からの変更は、
フォークのストロークをデフォ100mm→140mm
それに伴いステムのソペーサーを減らして、ハンドルバーを580→660のフラットへ。

峠はまだ雪が残り路面はところどころツルツルでヤバかった。
http://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890019.jpg

担ぎコース突入前
http://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890020.jpg

あ、それと、前回うp時、FDのアウターケーブルが短い、と指摘してくれた方
確認したら、やっぱり15mm程短かったです。有り難う。

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 22:16:37.13 ID:VxoZ2tSl.net
>>454
大好き

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 22:33:02.81 ID:ISSiBxEi.net
白基調のカラーリングが雪道に映えていい感じじゃん。
確かにエキセントリックBBのiDriveは、古いのに入るかどうか微妙なポジションではあるねw
ハンドルバーはFSA?いや違うか?
つーかサスのストロークをそこまで伸ばすと
ハンドリングに影響出てこない?

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 22:35:26.80 ID:C/LI3Dlq.net
>>454
くっそ良い岩場だな

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 23:11:52.49 ID:ORiO1A9k.net
流れに乗って
http://i.imgur.com/A188AXZ.jpg

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 23:16:48.29 ID:3lMiXfHO.net
しょぼい画質でリサイズナシとかどんな罰ゲームだよ…

460 :438:2014/02/24(月) 23:35:29.64 ID:B13MB9tp.net
>>452
アダプター無しであるんですよ。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1393251989016.jpg
でA2Z付いてるけどこれは完成車でフォーミュラのDISCが付いてた物だと思われる穴付き。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1393252029645.jpg
でアダプタ取り付け用のねじ切ってあるやつ。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1393252282679.jpg

同じリアで4種類もあったり。。。
シンプルにしたいから一番上を探してるんだけど全然駄目っす。

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 23:52:48.39 ID:RY0vGqs/.net
>>458
何というか、こだわりを感じる

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 00:23:44.30 ID:wfFr2oKF.net
>>455
こんな私で良かったら

>>456
ハンドルバーはステムと一緒にPZレーシング
ストロークによるハンドリングの差は
サスエア圧が高めだったのか、感じる能力がないのか、乗り込んでないのでよく分かりません。
ただ伸ばしてみたかった、という説も・・・

>>457
オフロード好きには、たまらないコースみたいで
この先でバイクやジムニー軍団に会いました。

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 02:14:13.73 ID:CHQx6TE9.net
>>420 さんはちょっと前に 骨折のリハビリ代わりに自転車に乗るぜ!
って感じで サイズ選びの相談とかをした方?

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 06:55:58.84 ID:WwI965aV.net
>>463
違うけどなんで(´・_・`)

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 14:52:41.23 ID:CHQx6TE9.net
>>464
車種が同じだっただけです。 深い意味はないです。
どんどん写真貼ってね。w

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 17:21:59.84 ID:G5GQnvXk.net
>>460
おぉ!最初から台座が着いてるのがあるんですね!
確かにそれは強度と重量を考えたら最適の選択ですね。
自分も気長に探してみるかな。
入手できる気が全くしませんがw

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 21:23:30.78 ID:Bn5Rwr7Y.net
素晴らしいな。
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10636660/p4pb10636660.jpg
http://www.pinkbike.com/news/classic-bike-1991-gt-xizang.html?trk=rss

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 21:43:30.36 ID:SJfpaSEX.net
>>467
スタンドが無いのに立っている様に見える

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 21:43:39.00 ID:Z80HPm+r.net
>>467
かっこいいなージャイザン
俺もクロモリかチタンの細身なトリトラフレームでレトロチックに組み上げたい

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 21:45:28.80 ID:SJfpaSEX.net
IDがSEX/(^o^)\

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 22:57:00.63 ID:iCs+JxYC.net
>>469渋いな〜

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 23:00:57.37 ID:iCs+JxYC.net
>>471安価ミスった
>>167

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 23:17:39.17 ID:LCXrK5fU.net
>>420
>>467の写真の撮り方を見習って

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 02:09:25.04 ID:WvYA1Dko.net
>>467
お花がかわいい

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 02:43:03.96 ID:edzOuA3r.net
>>472
マジでwww?
本当にそのアンカでいいのかwww ?

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 09:03:43.02 ID:1YB2LbW0.net
スピードワゴンなんだろ察してやれ

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 13:50:06.65 ID:j022P2eM.net
xizangってチベット(西蔵)なんだ

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 23:51:17.87 ID:JcZqUSxU.net
チベットだとわからないけど。
シーツァンって読みそのままだからねぇ

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/28(金) 14:19:59.52 ID:MlDFjpbZ.net
ヤフオクにGTのフレームたくさん出てるな。珍しくZR1.0なんかも出てる。
つか、ライトウェイが輸入してないFORCE LEのMサイズまであるな。
ライトウェイの試乗車っぽい感じがする。

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/28(金) 16:50:58.11 ID:/gKXxjng.net
ZRは最終型の1.0だな

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/28(金) 23:14:56.81 ID:yUcHjtY8.net
>>479
そんなん出てたか?とおもったら、ForceLEはGTをタイトルに
入れないで出品されてたのか…。

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 08:00:46.78 ID:PVXbtNkz.net
>454
シートポストもう少し下に突き出さないとまずくない?

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 08:39:02.67 ID:tdcKxpCs.net
>>482
そうそう、ちょっと短いんですよ。
長い物に交換しようと思っています。

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 22:36:53.41 ID:p9tEvEI7.net
勢いでヤフオクのForceLEのフレーム落としちゃったwwwww
一緒に出品されてたFuryのフレームより落札価格高くなった…。
orz

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 23:01:17.82 ID:wFzNIPif.net
>>484
9万かぁ。
程よい値段で落札出来たんじゃない?
到着が楽しみだな!

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 23:06:10.49 ID:R6VeZc6F.net
いいなぁ、組んだらうp

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 07:37:22.49 ID:jKdqxr93.net
ホイールとブレーキ以外は手元にあるパーツで組む予定だけど、
SRAM組にするか、シマノ組みにするか…。
ブレーキもZEEにするか、CODE R組むか…。
もうマジでwktkが止まらないっ!!

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 18:26:37.30 ID:vhGHdLUP.net
新しいホイール欲しい病になったからもしよければ売るよー
ハブがF15、R142*12の新型の方のIndustryNineのシルバー
リムがSunRingleのInferno31黒
スポークがDTのコンペテイション黒
ニップルがDTのアルミ

IndustryNineでフルシルバーの完組が欲しい・・・

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 18:32:08.27 ID:/ZsT7uvk.net
最近シルバーのパーツ少ないよねー
完組ホイールとかほぼ皆無。
マットブラック以外も用意してほしい…

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 20:28:00.34 ID:1WfaZlJC.net
ホイールの話が出たので便乗。
XCR2000に乗り続けてるオッサンなんだが、スリックとブロックでタイヤ交換が面倒でスペアホイールを探してる。
でもフロントがQR20という変態企画で困ってる。
スルーアクセルの20は使えないんだよね?

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 21:53:56.36 ID:BHcjgWTV.net
>>490
もしかしてハブとセットで売ってた古い奴かな?

年式によってボルト式とQR式があるけど
スルーアクスルさえあれば20oハブは何でも使える

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 22:51:05.05 ID:q3ZkPEQL.net
>>490
なにそれ??
20mmスルーアスクルの先祖みたいなの??

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 23:29:25.01 ID:1WfaZlJC.net
>>491
ん?スルーアクスルのFフォークにQR20ハブを着けたいのではなく、QR20のフォークにスルーアクスルハブを着けたいんだが…

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 23:32:07.54 ID:1WfaZlJC.net
>>492
それまで9ミリだったQRシャフトを20ミリにしたもの。

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 23:41:16.75 ID:lD1alenV.net
>>490
>変態企画
どんなAVだw

ちょうど俺がMTBはなれてた頃だな。
力になれずスマンが。

496 :491:2014/03/05(水) 00:48:05.50 ID:aZM81djc.net
>>493
いやハブとセットで売ってたやつはスルーアクスルがハブから抜けない構造になってたもんでね
多分初代だったと思う

http://d3d71ba2asa5oz.cloudfront.net/52000839/images/img_8672.jpg
これか
http://www.bikewagonmedia.com/media/img/qbp/FK9992.jpg
これがあれば20oハブは何でも使える

Marzocchi QR20 ThruAxleで調べてみてくださいな

497 :490:2014/03/05(水) 18:07:57.07 ID:AlkKB8jj.net
おぉっ、こんなものがあるのか…
ありがとー491。
これでホイールの選択肢が広がる。
前後スペアホイールを用意して、サクッと交換が可能になるな。

夢のようだ…

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 23:32:17.48 ID:kNwFJC+z.net
ヤフオクのiDXCのフレーム落としたった。それで、今日M610 DEOREを注文してきた。

クランクがSLXと同じ値段だったから、クランクだけSLX。

AOS出てからiDrive買う変な人です。

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 04:35:31.39 ID:yylbvZdj.net
黄色の羽のGTのステッカーがほすい
どこかに売ってないの?

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 07:53:37.31 ID:YFi3WkDS.net
>>498
先日出てたiDriveフレームも結構な入札合戦になってたし、
今出てるセンサーとフォースのフレームも結構な入札合戦の
様相を呈してるから、最新を追ってる奴以外にはまだまだ
人気あるぜ。
ほとんどSとかXSだから、一部以外は俺には対象外だが…。

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 10:13:35.12 ID:CaDXEHTr.net
>>499
カッティングシートでよければ作ろうか?
サイズと希望の色教えてもらえれば作るよー

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 11:39:56.66 ID:ceMpxx39.net
>>500

身長175cmでXSサイズ買ったけど、やっぱ小さいかな?
フルサスだから小さい方がいいかと思ったんだけど。

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 16:03:14.87 ID:ICUk4qph.net
アバラのMサイズとForceのXSサイズを持ってるけど特別Forceが小さいとは思わないな。
フォークのトラベル量を150mmにすると身長178、股下83の俺でも玉が当たるくらい高いわw

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 17:32:23.65 ID:wl6y+gX0.net
175前後ならフルサスはXSが丁度良いわ

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 17:46:28.50 ID:CaDXEHTr.net
小さい方が振り回す感があって良いんじゃない?
大きいと乗りこなす感のが強い気がする
俺はDHバイクは大きめ、それ以外は小さめにしてるよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 20:49:53.61 ID:YFi3WkDS.net
良く聞くのは、アクション系やDHでもより積極的に振り回す
ライディングをする場合は小さめで、DHで、より安定方向に
振った走りをする場合は大き目(適正に近い)サイズでって感じだね。
ザスカー100みたいなXC系の場合は、完全にポジション出せるかが
基準だが。

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 22:33:39.22 ID:HxhVyjJZ.net
ラボンバSサイズ乗ってるけどちっちゃ過ぎてヤバイ

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 15:06:25.81 ID:66lGRSQQ.net
>>507
身長いくつ?
ラボンバ買うならSサイズかなって思ってたんだがMサイズを勧められた166cmです

そういや新型フューリーのXSサイズ売り切れてたんだな・・・
アルミセンサーは売り切れてると思ってたらXSサイズわずかだが残ってて非常に悩む
あれもこれもみんな欲しい

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 16:37:55.36 ID:EtsWSkNC.net
いまさらだが、今売ってるバイシクルクラブ誌の巻末に
新型センサーのインプレが載ってるんだな。
半分提灯入ってるとわかっていても、
「他社から頭ひとつ抜け出た総合性能」とか書かれてると嬉しいねw

しかし、試乗車に日本で売ってないサイズを出してくるライトウェイ…
ある意味あそこの平常運転なんだろうけどw

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 17:07:08.69 ID:Y43Kpe3n.net
>>508
170ちょっとだよ
街乗りはちょっときついけど下ったりアクションライドする時は振り回せて楽しいよ

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 08:38:56.87 ID:jrU89tFg.net
>>504
175あればXSはねーわ。総トップ長足りなくて長いステム使うハメになる。

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 12:49:56.45 ID:E22yfHGZ.net
センサーがとても欲しいです
どうすればいいですか?

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 12:52:04.05 ID:XgTRnewc.net
体を売れ

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 12:54:34.05 ID:nvLYQmMP.net
ショップで注文すれば買えるよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 17:36:58.42 ID:2GD0gnxY.net
今から思い立って買えるものかな

516 :484:2014/03/12(水) 00:18:22.68 ID:ye37ajq8.net
あんまり意識してなかったが、ForceLEってカシマなしだけど、
なにげに結構良いフォークとリアユニットついてんのね。
んで、ケンクリのアングルセットの実物を初めて見た。

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 17:45:42.17 ID:6EYhBhX7.net
小学生「わー!このマウンテンバイクかっこいい!」
今日もまた1人、GTのバイクで魅了させてしまいました・・・
小学生でも分かるGTバイクのかっこよさ
僕はGT乗りとして誇りに思います!

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 17:55:50.85 ID:PfEcep51.net
>>517
うpしないと、賛同してあげない

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 07:27:14.94 ID:bgN4ro8h.net
前にGTがジャイアントうんたらかんたらって話が書かれてた
ことがあったが、わざとか本気で勘違いしてるのか…。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h185323364

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 08:30:43.18 ID:4wNAWNmC.net
出品名の事?
これだったら検索で引っかかりやすいようにしてあるだけじゃないかな

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 08:54:52.64 ID:wvoxiuSF.net
検索に引っかかりやすいようにキーワード羅列してる出品を見かけるけど、
たとえばトムソン検索して無名のアルミシートポストが引っかかっても絶対買わないと思うんだ。
むしろ、逆に印象悪くなる。

しかしXCR1000にダブルクラウンで前カゴか。。

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 12:05:02.96 ID:1P+1+gE2.net
ダウンヒルしながらお買い物でもするつもりなのだろうか
一体どんな地域に住んでいるのか

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 12:39:03.79 ID:4wNAWNmC.net
検索ワードを出品名に入れるは常識の範囲内だし
印象悪くなることないと思うよ
1円スタートで最低落札価格設定してる出品者の方が印象悪いw

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 16:22:04.86 ID:R6FKs7cY.net
ETを乗せるんじゃないの?

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 15:06:33.60 ID:T80zIPZt.net
子供用だったんじゃないの

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 19:23:10.73 ID:x8PB8v2A.net
>>523
最低落札価格はマジで意味わからんな。

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 22:23:27.18 ID:T8Kr+rTg.net
c

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 10:02:16.88 ID:GYzC2mKw.net
初めてのMTBにここのアバランチェを買う予定なのですが
U字ロックを使う場合、前輪からフレームまでこういったサイズのもので届きますか?
フレームから前輪が随分離れているのでちょっと不安です

U字ロック縦16cm横7cm
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AFSI0P4

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 10:31:39.73 ID:TQaR+d0c.net
>>528
アバランチェ、過去に乗ってたけど16センチではたぶん届かないと思うよ。

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 11:25:28.05 ID:GYzC2mKw.net
やはり大きいのが必要になるんですね・・・

太さ16mm/縦260mm/幅105mm
http://www.amazon.co.jp/dp/B002IRS9HO
これにしてみます
ありがとうございました!

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 19:06:09.92 ID:sHqlyRdg.net
内径20cm台前半のU字ロックでもギリかもしれん
それならいけそうだが持ち運びダルいだろうな

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 22:55:15.74 ID:XG4fgUhl.net
U字ロックで駅前に放置に適するのは2万円までのMTBルック車

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 23:26:12.32 ID:v8i08n+p.net
U字ロック+ワイヤー放置余裕でした

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 10:15:30.00 ID:k0bxEN3i.net
これで余裕
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001HYDXP2

いつも100万超の車体を駅前にこれで数時間駐輪してる
前後のホイールとフレームとそこら辺の木とか柵にくくってれば動かないし
思いつきとか魔が差して盗む奴を防止できればいいよ
本気で盗むつもりならどんな鍵でも壊して持って行かれるか、部品で持って行かれる

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 10:30:19.36 ID:iuTZEQrO.net
学生がカバンに仕込める1000円くらいのハンディタイプのボルトクリッパーを防げれば良い
経が8mmを超えてるU字ロックなら大物を持ってくる本職さん以外はクリア出来る
ここら辺がカジュアルに盗めるか盗めないかの境目

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 12:52:27.12 ID:4PXky10C.net
輪行袋最強

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 13:16:25.49 ID:N/ltRheM.net
>>531
フレームマウントタイプならそこまでだるくないよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 00:14:42.19 ID:toMyO78x.net
MTBはあまり盗まれないイメージ

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 17:40:57.38 ID:e+MqcPDt.net
大雪のせいと年度末で多忙だったのでなかなか走りに行けなかったのですが、久々に行ってきたので画像うp
http://i.imgur.com/el0Z4AC.jpg
一カ月以上サボってたから体がなまりまくりで、いつものコースなのになんかいつもより疲れがw

ハンドルポジションを少し低く遠くしようとハンドルバーをRITCHEYの10 SWEEP FLATにしてみたところ、
登りでのハンドル引きがよりやりやすくなっていい感じに。
かつ10度のスイープがエルゴタイプのグリップでの自分の握り具合にベストフィット!
手放せない一品になりそうです。

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 22:03:04.11 ID:5X74eplj.net
サドルとの高低差が分かりにくいw

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 22:11:08.43 ID:/TEoVIds.net
>>539
いい写真!

ただ一つ言えることは、
ポジションなんてどうでもいい。
回数乗ってたら、一ヶ月間隔の奴より数倍楽に走れる。

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 23:20:55.30 ID:e+MqcPDt.net
そういえば同じ場所で真横から撮ったのがありました。
http://i.imgur.com/IeuIR0V.jpg
もっともドロッパーついてるんで、サドルの高さは変動するわけですがw

そういえば、トレイルの雪はほぼ完全に溶けてはいましたが、
雪の重さで折れて道に被さるように倒れてる木やら竹やらがけっこうあって邪魔でした。
今年山に走りに行くときは、走行ルートが倒木などで通れなくなってる可能性を考慮して
体力と時間に余裕を持たせた行動予定を組むようにしたほうがよさそうですね…

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 23:40:08.70 ID:nog+SFUr.net
これはキャットアイのテールライト!
俺も黒いのつけてるよ!

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 05:46:58.53 ID:yQ7xhSQ6.net
ドロッパーほすい。
おととい、段差で危うく前転しかけた。
でも、i-drive3.0に付けられるのかな?

545 :544:2014/03/26(水) 16:16:35.80 ID:R+g77qlF.net
自己解決

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 10:21:59.54 ID:HatnP62T.net
日本に入ってくるのは来年でしょうか
http://www.pinkbike.com/news/gt-fury-650b-275-downhill-bike-first-look.html
セイントにSRMつけてどうするんでしょう?

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 10:28:18.83 ID:HcEF/YOH.net
>>546
>セイントにSRMつけてどうするんでしょう?

パワー計測するんだろ。
最近のDHレースはスピードコース多いし漕ぎ重視だからな

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 21:36:59.35 ID:hlSZ0ntj.net
おおきなトレンドになるほどではないが、ここ数年で
WCerらでじわじわDHバイクにつけてる選手が増えてる
らしいよ。
目的はおおよそ>>547の書いてる通り。

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 16:43:24.42 ID:5OI5Kekk.net
GTのアバランチェ買ったけどサドルが薄くて硬いね。
パット入りパンツ履いても坐骨が痛くてタマラン・・・
何か安くて(5千円前後)ポダリング向きのオススメサドルある?

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 17:31:26.25 ID:qTeZmcUm.net
5万円以下スレではバット入りで
GTスレはパット入りか

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 18:07:01.46 ID:pJmUIfAp.net
ポタリングだったらママチャリのサドルが一番だな

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 18:24:33.48 ID:Zfux4gAl.net
>>549
元々付いてたサドルはナニ?
セラロイヤルのコンフォート系とかオススメ

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 20:01:42.81 ID:fHUrEkNE.net
マルチポストはやめれ…

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 21:25:30.01 ID:AxndA/Lo.net
>>549
すぐに慣れる。

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 21:39:44.33 ID:y4sGIdGE.net
>>549
アセンティアのフォルティス
コレで痛いなら自転車諦めろってレベル

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 21:22:39.94 ID:x/SCn75Z.net
ぼちぼち試走できるくらいには組みあがった。
http://2ch-dc.net/v4/src/1396181780078.jpg

使ったパーツの半分は手持ちの在庫品な上に、さらに
ハンドル回りやポスト、サドル等のいくつは、
カラコラムについてた純正パーツさ!!

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 22:24:05.87 ID:MNpb/4kS.net
>>556
>>484の人かな?
いいねぇ。最近黒フレームが多いから、
白フレームが新鮮に見える。

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 22:39:38.46 ID:x/SCn75Z.net
これ、うぉー!?ってなる人結構いるんじゃね?
ttp://forums.mtbr.com/gt/gt-lts-shock-adaptor-905124.html

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 22:50:31.35 ID:J89vqS9j.net
強度とか大丈夫かよ…

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 23:17:12.44 ID:x/SCn75Z.net
なにげにGT Bicycles Japanのフェイスブックからも
リンク張られてたり。

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 00:10:23.29 ID:OG5fhQgl.net
>>558
見た目がなぁ・・・STS持ってるけど。。。

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 00:30:30.38 ID:IfyADP6A.net
今はLTS/STSに適合する長さのユニットってリッシーくらいでしか入手できないから
FOXとかの普通に売ってるユニットを使えるようになるのはいいね。

ただ、プロトタイプのもそうだったけど
無理やり感がハンパないよなぁこれ
江頭が「ドーン!」ってやってるみたいに見えるというかなんというかw

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 22:27:15.35 ID:6a+msXa8.net
自分でもっとステキングな感じの奴つくればいいじゃね!?

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 22:03:13.57 ID:RPLscFby.net
>>558
とってつけた感がハンパないなw

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 22:18:11.80 ID:e0+Gbo82.net
とりあえず自宅周りうろうろできる程度になった。
が、まともに試走できるのは当分先になりそうなやかん…。
http://2ch-dc.net/v4/src/1396357796040.jpg

結局ホイールは788にして、ディレイラーはSLX、クランクは
トルバティブのFR用でブレーキはCODE Rともう節操なしの
ばらばら…。

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 00:03:53.21 ID:PG+UbSST.net
たがだか1台組むのにどんだけ時間かかっとんねんw

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 10:51:35.69 ID:qIFRjMCH.net
そらぁ あれだわさ
一パーツ組むごとに「グヘヘヘ・・」とかニタつきながら、眺めてんじゃね?

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 17:27:08.98 ID:YVuOM+7+.net
あるある

569 :565:2014/04/02(水) 19:24:55.88 ID:e8Lzbfz/.net
日曜に遅い時間に作業始めたもんで8分組まで組んで、そこで一旦置いといて、
月曜は単純に作業する時間がなかったってだけの話だよ。
パーツがすべてそろった状態で単純に組むだけなら半日もかからんかろう。


「ぐへへへ…」とかニタつきながら眺めてたかどうかについては黙秘するっ!!

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 19:26:25.33 ID:e8Lzbfz/.net
ところで、やっぱこのサイズだと知人の持ってるSとかXSサイズの
DHバイクと比べて、フレーム自体が明らかに大柄だな。

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 16:35:00.85 ID:lImvNW/b.net
ぼくのかんがえた さいきょうのLTS(笑
http://i.imgur.com/hf8pD0w.jpg
http://i.imgur.com/xEicpxZ.jpg
ほぼ完成!

リアをMr.controlのロッド付きアダプターでディスクブレーキ化。
そしてとある店で偶然見つけたデッドストックのAvid SpeedDial Ultimateを取り付けたところ
機械式なのに下手な油圧式よりも引きが軽くコントラーブルに!

フォークはFOX 32 FLOAT CTD 100mmストロークに換装。
今までのKOWA DUAL100よりも1kg以上?軽くなって走りが軽やかに!
でも微少入力域の動きはKOWAのほうが良かったかな。まだ当たりが出てないからかもしれないけど。

そしてリアへのワイヤリングをフルアウター化。
トップチューブ下のアウター受けを使わないことで、ヘッドチューブ回りのルーティングをデフォと逆回しの無理のないルーティングに出来、
ワイヤーによるハンドリングへの影響が改善されより素直なハンドリングに!

上記の軽量化&ブレーキ強化&ハンドリング改善により
より楽しくガンガン走れるようになりました!


…そして今日これが到着!そう、これが最後のワンピース。
これをとりつければLTSの戦闘力は数倍に跳ね上がる…!(ウソ
http://i.imgur.com/trGP7gc.jpg

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 21:09:05.87 ID:GGr8eEcY.net
こんなパーツを輸入して・・・
571さん、酸素欠乏症に掛かって・・・!

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 08:30:21.31 ID:db9OnCWo.net
なんかもう、美しい工芸品って感じだな

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 19:59:00.92 ID:9/wXIcCh.net
>>572
「ロードはいいっ!ロードはっ!MTBを特集しろ自転車雑誌がっ!
えーいライトウェイめ、なにをやっておるか!」
こうですか?わかりませんw

>>573
俺がLTSをチューンしてるのは部屋に飾って愛でるためじゃねぇ、走るためだ!
メインフレームにクラックが入って乗れなくなるその日まで、
ずっと走り続けるぜ、相棒と一緒に!!

というわけで?Betdのベアリング化キットをインストール!
http://i.imgur.com/bSUs5l4.jpg
…見た目の違いが間違い探しレベルでしか変わってないですがw
あと、新品では入手不可能だと思ってたSL-M970-Aが
某店で死に筋在庫として陳列されてたのを運良く入手したので装着!
それからリアローターをMALTA SLの140mmに変更してチェーンステイとのクリアランスを十分に確保!

で、ベアリング化の結果ですが、動きが120%!スムーズになりました!!
…ぶっちゃけずっと乗ってないとビフォーアフターで差がわからないレベルw
まぁそれよりも、今まで強く踏み込んだ時にわずかにコクッというペダリングの違和感があったのが
今日走った感じでは消えてました。
個人的にはこっちのほうが嬉しかったり。
各ピボットのボルトの緩みとかないかこまめにチェックしてたんですけどね…
使っていくうちにガタが出てしまっていたみたいです。
なにはともあれ、これでより気持ちよく走れるようになったので大満足です!

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 20:59:03.18 ID:yv48ehzO.net
ダウンチューブのまっどがーどがなぁ。
それ必要かな?

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 21:35:41.85 ID:rfSp/A+f.net
野暮ったいですな
気持ちは解るんだけどね

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 23:26:43.40 ID:knot+LwA.net
出た!「かな爺」

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 23:49:11.53 ID:9/wXIcCh.net
ダウンチューブのマッドガードは、オールマウンテンの長距離ライドが中心の自分の場合
突然のゲリラ豪雨に遭遇した時とかに(まだ4月頭なのに、早くも今日の午後埼玉から茨城あたりで発生してましたね)
顔面に飛んでくる泥を多少なりとも防げるだけでも、走りやすくすることができるので
個人的には必須装備ですねぇ。

ま、そのへんは人それぞれってことでw

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/04(金) 23:59:04.17 ID:Unem1V4k.net
>>574
ACのブレーキブースターが懐かしいな。

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 03:59:20.22 ID:/D5jxApo.net
2011or12のザスカーカーボンフレーム+SIDXXWC入手した私が来ました。
ただいま組み上げ中。
いままではTREK6000乗りでした。

581 :GT アグレッサー2.0:2014/04/05(土) 14:25:06.35 ID:OSlFJtzn.net
愛車をセンターリッジからハイロードに
変えたらスイスイたのすぃー

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 19:46:30.20 ID:n+zjIQg2.net
>>579
もしかして3月くらいにヤフオクに出てたやつ?
SIDがばらされる前にOHされてなかったようなら、
組んでる今のうちにOHに出しといたほうが良いかも。

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 19:47:58.41 ID:n+zjIQg2.net
アンカー間違えてた…。

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 20:28:15.95 ID:/D5jxApo.net
582さん、それです。
アドバイスありがとう。
オクの説明と違って、展示車につかってたらしいので、
基本的には未使用とのことでした。
それでもOH出したほうがいいですか?

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 20:56:47.88 ID:n+zjIQg2.net
ああ、走ってないのか。
確かにむっちゃ程度よさな写真だったなぁ…。
走ってないフォークならとりあえずはOHしないで組んで、
いいんじゃないかな。
SIDってばんばん走ると、REBAとかの倍くらいの頻度で
OHしないとダメとか言うから、その辺りは注意した方が
良いかと。

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:24:45.30 ID:/D5jxApo.net
あざっす!m(__)m

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 23:16:56.97 ID:NZt5saTV.net
街乗り専用だけどMTB風のやつ欲しくて中古のアグレッサーっての買っちまった

探してる途中でヤフオクでメッチャ怪しげなRCX1000ての見掛けたんだけどアレ元はけっこう高いバイクだよね?

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 06:26:06.51 ID:em0PwVND.net
君もアグレッサー乗りかい?

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 08:47:58.62 ID:rG9I3qr9.net
奇遇だな。
私もだ。

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 11:50:15.92 ID:ev3k64Qp.net
街乗り&通勤チャリにSHOWAのグラビエDHつけてるけど
もう10年以上ノーメンテで乗りっぱなしなのにオイル漏れ等のトラブルなしw
やっぱ自動車部品とか作ってる国産メーカーの製品はすごいと思うわ

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 13:11:06.36 ID:onsfwfMF.net
RCX1000でググってしまったじゃないか。
あのお買い物籠がついてるやつだろ。
籠を外して出品すれば、まだ救われると思うのに。

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 17:24:28.28 ID:onsfwfMF.net
それよりも、 センサー4.0 2011が落札されるな。
自分が欲しいぐらいだ。仲間が増えそう。

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 21:04:06.96 ID:kw1kYozB.net
昨冬、カラコラム4.0(M)を購入した初心者です
よろしくお願いします。

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 00:02:44.76 ID:M+jNMW4d.net
>>591
カゴもワロタけどシートポストに付いてる羽子板みたいなのアレは何?

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 01:29:39.34 ID:d/pQqYe1.net
よくあるタイプのリヤキャリアだろ

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 07:57:53.81 ID:nvccoMw+.net
イオンブルウウウウウゥゥゥゥ....!!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396911461040.jpg

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/09(水) 18:33:09.92 ID:hft3y3lu.net
フューリーと同じような作りでトラベルを150mmくらい?にしたエンデューロ用マシンが新型サンクションとして出るみたいだね。
http://www.bikerumor.com/2014/04/08/gt-ready-to-unleash-the-new-sanction-a-trail-sized-version-of-the-fury/
登りもそれなりに走れる下りメインのマシンというポジションなのかな?

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/10(木) 22:18:25.28 ID:AvV0Gkxx.net
最終型のチャッカーなんですけど、リアホィールの脱着が
ブレーキキャリパー外さないとできないのは仕様ですか?

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/11(金) 00:29:04.14 ID:jvZr8qBN.net
>>598
最終型のジオメトリは分からないけど、チェーンステーが短いのかな。
もしくは、リアのスプロケがトップ13Tとかだと外しづらい事はあるね。
ロープスモデルで同じようなコトがあった。

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/11(金) 23:01:45.62 ID:liYbsmwa.net
>>597
>登りもそれなりに走れる下りメインのマシンというポジションなのかな?

というか普通にエンデューロレース用バイクってポジションでしょ。
本場ではエンデューロ人気がすごいみたいだね。

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/11(金) 23:12:45.11 ID:RfoswP6z.net
いまならエンデューロレースバイクで、ひところ前ならいわゆるフリーライド系に
当たるバイクでしょ。
シマノスポンサード受けてるから98XTRついてるけど、WCではそのままなだろうか?
それとも9000シングルにでもなるんだろうか?

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 07:10:34.21 ID:/lrsl0xL.net
今日は雪積もってないから、シャイザンを引っ張り出すか

603 :490:2014/04/12(土) 12:32:56.72 ID:qiTxi3yv.net
BELLのサンクション買った。
カッケー。
みんなはどんなメット使ってるん?

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 14:05:16.67 ID:PLZarYGT.net
>>603
BELLのスーパーとブルーグラスのゴールデンアイとブレイブ
日本じゃ売ってないけどGTもメットだしてるよね
フォースとアヴァランチェって名前で

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 17:46:42.34 ID:4EtzX0Y9.net
MTBではBELLのスーパー。
ただし、完全にOGK頭なので、スーパーは少し削ったのは内緒。
(安全上の観点からしても)

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 22:22:44.48 ID:UBeDAlkN.net
山はFOXのFLUX
ダウンヒルはTLDのD2

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 23:17:32.32 ID:/lrsl0xL.net
山はリガス
DJはプロテックの耳がついてない奴
DHはFOXのV4

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 10:56:39.04 ID:sOLVIg+r.net
シーオッターで新しいディストーションもお披露目されたみたいだね。
ディストーションもiDriveを継続。
フューリーと違ってどっちもリア3角とショックとの間にリンクを
挟まないのはどういった違いなんだろう?

4台になった。
やっぱMサイズのフォースLEはごついな。
タイヤ径が明らかに小さいのに、ごつさは29erと変わらんという…。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1397353145168.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1397353321756.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1397353531308.jpg
使いまわしパーツ満載な上にめんどうで相変わらずブレーキケーブルが
ながすぎのまま組んでるという…。

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 11:21:01.99 ID:fDOvrsq6.net
>>608
どんだけGT好きなんだよww
まぁ気持ちは分かるわ。
俺も某米国メーカーのを好んで乗ってる。
まだ3台だけど。

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 11:23:30.35 ID:fDOvrsq6.net
>>608
一番手前の懐かしいな。
20年位前にゴミ捨て場に確かアバランチェ??だったかな??
のフレームが捨ててあってこっそり持って帰った記憶がw

けど当時はフレームから組み立てる技術が無かったので
翌週またゴミ捨て場に捨てたけど。

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 11:38:44.89 ID:8qDKz9BM.net
>>608
順調に自転車が生えてる様で何よりですw

フロントのホース長すぎる時はハンドルの手前(コックピット側)に通して
ハンドルにタイラップで止めると視界の邪魔になり難かったりします

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 11:44:59.11 ID:sOLVIg+r.net
>>609
でもこの程度じゃ、まだまだGTマニアには程遠いだろうな。
LTSマニアとかロボマニアとかいう人らがいるし…。

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 16:12:37.49 ID:aCOQs5vS.net
黒系が足りない

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 19:12:53.11 ID:vvNBPH8Y.net
GTマニアなら倒産前のシャイザン、ザスカーLE、サイクロンの3台は必須だな

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 19:42:49.59 ID:sOLVIg+r.net
>>614
実際そこまでのレベルのマニアって国内に存在するんかな。

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 19:56:05.00 ID:l2cJ8qFV.net
92ザスカー、93ザスカーLE、93RTS-1は持ってたな。
あの頃は、レースに使うバイクを同じメーカーで揃えていたわ。
今は雪男各種×9と12シャイザン、某Tのカーボンバイクと蒐集趣味みたいなことになってる。

93ザスカーLEは親の足になって未だ現役

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 20:01:04.77 ID:4kqFRgeN.net
>>614
サイクロンが足りないけど、タンゲクロモリのシャイザンならある。
レイノルズ853のサイクロン欲しいなあ。

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 20:32:05.02 ID:fDOvrsq6.net
>>616
雪男×9ってww博物館でも作るつもりか!!
そんな俺も雪男好きの一人だがw
なんなんだろうね、GTにしろYETIにしろ
コアなマニアが存在する理由って。

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 22:06:35.19 ID:BiSoKJii.net
ttp://i.imgur.com/rm54Rrt.jpg
ttp://i.imgur.com/ac1UFqm.jpg

FURYに使ってたMarzocchiが調子悪くてBOS買ったんだけど
色が合わなくて根性でOリングとグリスとダンパーオイル交換したら直ったw

これで今年もFURY 2.0で戦える

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 00:20:23.76 ID:dFHBqCWv.net
まだ2台だけなんで、LTSマニアの末席になんとか名を連ねることを許されるレベルってとこですかねw
http://i.imgur.com/bgPlm7T.jpg
海外の人ですけど>>190みたいな猛者もいますし。

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 00:32:47.73 ID:NwfT38SU.net
やっぱLTSはかっこいいな
アメリカンな雰囲気がたまらん

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 04:15:32.10 ID:aZWDRnj5.net
2006頃のアバランチェを通勤用に中古で買ったんですが
7000アルミのフレームにFDとクランクセットがLXコンポ(570)
RDがXTでブレーキとスプロケだけXTR、Fサスはマルゾッキ
そしてシフターがスラムのグリップシフト9速
こういう仕様ってあったんですか? 

前オーナーが交換したにしても、なぜにグリップシフトなのかよく分からない
7000系アルミのフレームも当時のラインナップにあったのか、不思議です
詳しい人いたら、これはどういう仕様なのか教えてください。

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 07:36:07.02 ID:PyMyQywm.net
>>622
完全に握ったままの状態でシフトできるからって理由で
グリップシフトが好きな人は一定数いるんだよ。
プロレーサーの中にもな。

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 08:09:10.55 ID:kjuOwTCz.net
>>623
シマノがスポンサーだと使いたくても使えないプロもいるはずだから、
実際はもう少し割合多くなるかもね。

ママチャリしかグリップシフト使ったことないからスラムのやつ乗ってみたい。

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 12:01:53.42 ID:QJsWV77j.net
>>623 >>624
ありがとうございます
プロ仕様のグリップシフトなんですね、びっくりしました。
通勤用にキャリアーとかご付けようかと思ってたけど、考え直しますw

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 15:04:23.81 ID:NwfT38SU.net
日本のMTB乗りはトリガーシフト至上主義でグリップシフトを毛嫌いしてるイメージだな

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 15:39:30.30 ID:TFAS5e0s.net
軽快車の標準装備だから同じに思われたくないというのが大きいかもね

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 15:40:09.84 ID:TFAS5e0s.net
まあ俺はサムシフター至上主義だけどね!
フリクションサイコーです(´Д` )

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 18:18:21.44 ID:zXnwOzAs.net
というより、車のマニュアル車みたいなもんじゃない?
古い先入観で拘りもってるだけの気がする
まーグリップシフトが上回ってるか知らんけどw

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 21:41:13.69 ID:ikgVqSdv.net
20年ぐらい前はグリップシフトを愛用してたよ。
指が短くて、ラピッドだとブレーキレバーに合わせてセットすると変速できんかったからなー

シフター別体型が出てからはレバーよりシフターを外側に付け替えて乗ってた。
デュアルコントロールレバーが出た時はXCバイクを全部デュアコンに替えた。

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 11:05:09.60 ID:5iE/kPVd.net
>>608
Distortion新しいのちょっと格好悪い。
でも走りは良くなってるんだろうなぁ。

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 12:16:22.03 ID:1vlZkYmB.net
シマノで9〜10sのグリップシフトで出てないからってのが一番大きい理由だったハズ

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 13:13:51.81 ID:JbLXOVzg.net
ほんと、スラムがシマノ10速対応のグリップシフトを出してくれたら最高なんだがなぁ・・・

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 15:44:56.28 ID:MaH/QyWt.net
俺は腱鞘炎気味なんで、グリップシフトは手首痛くなるからダメだわw

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 08:42:08.30 ID:9P0j6ZDC.net
↑ツッコもうか、どうしようか、迷ってるのが3人はいると思う

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 08:48:44.31 ID:HBXYrqZ0.net
      ヤサシクシテネ
       (д`* )
       (⊃⌒*⌒⊂)
        /__ノωヽ__)

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 10:51:37.26 ID:9Lrejsgd.net
中古で落札したアグレッサーが予想以上にボロかったのでクランク交換しようと外したら強烈なおろしにんにくのような刺激臭が漂ってきた


なんなんだこれは

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 11:32:35.95 ID:XvjDD8c+.net
もとの持ち主の汗と涙と謎の汁が発酵した物

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 11:44:17.78 ID:ekaTkjb6.net
イオウ系のにおい? 火山地帯を走ったのかもな

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 12:34:29.72 ID:9Lrejsgd.net
>>639
生のにんにく大量に食った人が吐く息のような匂い

あまりに臭かったんでクランク軸の所に溜まった泥をパーツクリーナとワイヤブラシで擦り落としたら異臭騒ぎは治まりました

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 12:40:58.68 ID:1rDh9yax.net
アグレッシブなクサさ

略してアグレッサー

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 13:01:16.66 ID:HBXYrqZ0.net
まぁヘドロだな
水中投棄品かもな

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 13:38:01.67 ID:c4b3YbzQ.net
それ多分田んぼ臭いだよ

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 15:08:19.90 ID:9Lrejsgd.net
と言う事はオレのアグレッサーはアレか

火山地帯から田んぼに転げ落ち、もがいたあげくヘドロ層まで沈み汗と涙の奇蹟の生還を遂げたアグレッサーて事だな

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 15:44:54.05 ID:ekaTkjb6.net
にんにくたっぷりの焼肉を食べた酔っ払いのおっさんが乗ってて、田んぼに落ちてげろ吐きまくったあと
奇跡の生還を遂げたアグレッサーだな

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 19:08:22.48 ID:9Lrejsgd.net
>>645
うげー

ありそうでイヤだな


ところでここにいる人達ってやっぱ上位機種の高級マシンに乗ってる人が多いんですか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 19:17:40.06 ID:xWNgoW9d.net
ローエンドだな
GTR4だけど、GTのロードはホントいないねえ

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 22:24:52.24 ID:dfSJ8Nkj.net
GTのロード乗ってる奴いるのか・・・このスレでも画像上がったことないよな

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 23:04:17.73 ID:TadgUTbm.net
昔のGTが好きで乗ってる人もいれば、
最新の高級マシンの人達もいる
俺は高級機欲しいけど、手が届かないので
数年前の型落ち機種で我慢してるクチ。

650 :490:2014/04/16(水) 23:19:45.86 ID:9TTMYIYJ.net
買ったモノを壊れるまで使う。
只それだけの事。

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 23:31:21.23 ID:VsNpmr9z.net
壊れても直して乗る
それが最新マシンに買い換えるより高くついたとしても!

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 00:15:30.42 ID:vdaXEgcl.net
クロモリトリトラのコルサはちと気になる存在かな

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 01:20:10.45 ID:+8+JtiJt.net
この前GTのロード乗ってる大学生ぐらいの人がいたけど
全然メンテしてないようで漕ぐたびチェーンがギシギシw
非常に残念な自転車だった

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 01:27:21.84 ID:oDVBts5p.net
>>646
2001年モデルのアグレッサーに乗ってるよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 09:28:29.58 ID:znYZMlE7.net
古いのを、いろいろパーツを交換して
自分のオリジナルGTを作り上げるのも楽しい。

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 10:13:00.10 ID:8cvmrGWe.net
GTはキャノンデールのヘッド周りとかクラインのBB周りみたいな独自パーツを使ってることがあまりないので
レストアしやすいのがいいですよね。

自分は、もうすこしすると20年にもなるLTSを、まだまだ乗り続けるために
予備フレームをGETしてリアリンクを丸ごとスワップして
パーツをまるっとアップデートしてディスクブレーキ化して
リンクをベアリング化したら、
買った時と同じ部分は前三角しか残ってないというw

それはそうと、>>620の画像であげた
予備パーツで組み上げたLTSレッドフレーム、
BB上のメインピボット部左右のロワーアーム先端に
傷つけて出来たものではないラインが発生してるのですが…
http://i.imgur.com/aqzFgx6.jpg
ヒビってほどではなく
うっすら凹んだのがラインになってて側面には変化は見られない状態。
これってもしかして、クラックの前兆?

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 10:25:04.88 ID:cXZvYOFt.net
俺は中の下グレード

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 11:25:53.99 ID:HRYygvZt.net
改造したい人にはいい素材ですね

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 12:21:38.43 ID:jEnTDeYf.net
GTR series 1 買った

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 12:33:50.83 ID:x/Jnz3EO.net
よしうpだうp
GTのロードをどんどんうpするんだ!

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 12:45:04.20 ID:jEnTDeYf.net
日本向けないみたいなんで海外通販で買いました
ロードはそんな人気ないんですかね
http://www.evanscycles.com/products/gt/gtr-series-1-2014-road-bike-ec054165

こっちは5倍ぐらいの値段が
GT Fury World Cup 2014 Downhill Mountain Bike
http://www.evanscycles.com/products/gt/fury-world-cup-2014-downhill-mountain-bike-ec054178

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 13:43:38.64 ID:3Jq/e290.net
ここには幅広い層の人がいるみたいですね

おれのにんにくアゲロッサー今日届くはずの前ディレイラー交換したらやっと走行可能な状態になります

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 15:38:59.05 ID:10uWjIUp.net
>>656
両方同じ場所だけど傷じゃないの?
ATIのエンドキャップ俺も真似するわw

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 15:48:35.22 ID:on7cKayP.net
GTのロードはヨーロピアンバイクみたいに色彩デザインがケバくないのがいい。
海が似合う。
海岸線沿いの道路とかいい感じ。

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 18:21:40.96 ID:8cvmrGWe.net
>>663
左側だけでなくチェーンリングの裏の右側にもあるんで、
場所的にぶつけるとかしにくいところだし外傷ではないと思うんですよね…

まぁこっちは予備機で、これで山奥深くに行ったりはしないから
万が一突然ポッキリいってもなんとかなるとは思いますが。

とりあえず様子見ですかね。
アルミは特性状、金属疲労の蓄積で突然逝くことがあるようなので、注意に越したことはないですしね。
このリアリンクは7千番台のアルミでもありますし。

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 18:51:32.43 ID:P8Xp3aia.net
>>665
金属のひび割れ検査ならこんな方法があるのですが、個人で購入するのは如何なものかと…
www.taseto.com/chemical/c01_1.html

ところで>>598なのですが、最終形(10年モデル)チャッカーはトラックエンドなのですよ。
つまりホィールを真後ろに引かなければ外せないのですが、後ろに引こうとすると当然ブレーキローターが
キャリパーに干渉して外れないわけなのですよ。
更にホィールをチェーン側にこじろうとすると、シャドータイプディレーラーのワイヤーを止める出っ張りに
干渉するのですよ。
コレを悩んでチェーンを通せない状態がずっと続いてるのですよ。

これはもう「リアホィールは外せないもの」と割り切った方が幸せになれるのでしょうか?

同年式 海苔の方アドバイスplz

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 20:23:43.09 ID:fT6TFIff.net
>>665
鋳型の痕じゃねーの?
少なくともクラックじゃねーだろ。

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 20:39:50.82 ID:fT6TFIff.net
>>666
ブレーキマウントはISマウント?ポストマウント?
ISマウントなら最近のレフティフォークのマウント部分みたいに
↓切り込みいれて、ボルト緩めるだけでISマウントごと取り外しが
できるようにしちまうとか…。
ttp://www.geocities.jp/m_kimura_1962/sub9fg/sub9z1f/c2.jpg

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 22:16:15.35 ID:slER2U8l.net
めんどくさがらずにキャリパー外せば済むんじゃね?

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 23:25:00.64 ID:f9dzCm0K.net
油圧でポストマウントなら大した手間では無いだろう

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/17(木) 23:51:24.91 ID:8cvmrGWe.net
>>666
おー、こういうクラックを発見する方法があるんですね。
ショップでこれやってくれるところがあれば試しやすそうなんですが。

>>667
だといいんですが…

まぁ今後破断が起きるにしても、場所的にヒビの発生がわかりやすいとこですし、
こまめにチェックしてれば事故に繋がるようなことは防げると思うので、
気をつけながら乗っていこうと思います。
皆さんありがとうございます。

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 05:30:46.62 ID:eoPRt9al.net
>ホィール
どんな発音すればいいのか気になる

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 07:35:01.90 ID:m+vjEXEU.net
こんなLTSを見つけた。

すごいこだわりと金と手間暇かけてるのは一目で伝わってくるけど・・・うーんw
http://my.cyclesports.jp/mybike/show/2232

モノトーンでまとめてるから救われてるとはいえ、このステッカーチューンは・・・いやはやw
https://www.flickr.com/photos/39686506@N05/6861107459

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 07:42:32.83 ID:Dm+RhWD8.net
自分とはぜんぜん違う趣味の人なんだなって程度の感想しか湧かんが。

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 08:54:35.19 ID:I5X9YkEc.net
ttp://i.imgur.com/nQKbjnQ.jpg

昨日納車記念うp
Distortionの塗装落としてフルSAINTにしたよ!

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 09:10:52.98 ID:1nGyyiiJ.net
>>675
軽量化乙

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 09:22:05.06 ID:SV+ud/9u.net
>>673
上のはよくある、おじさんのカラーセンス。
下のもおじさんに多いステッカーべたべた。
まあ俺もおじさんだがステッカーはなるべく貼らない。

>>675
右の自転車に目がいってしまう構図が駄目。
タバコ捨ててから写真撮ろうね。

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 09:55:20.26 ID:D6zaWVGu.net
自転車屋の前でタバコ吸いながら撮影?

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 10:00:30.82 ID:33D6us38.net
俺もおじさんだから、黒っぽいのより
ハデハデな方が、乗ってて楽しい。
かといって、ステーッカーでハデにはしない。
アイツみたいに。

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 10:03:15.84 ID:33D6us38.net
すてーーっかー

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 10:18:46.78 ID:tqBcKRsM.net
オッドカラーで1箇所派手な色を入れるのは良いけど
やりすぎるとバランスが悪くて汚いよね

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 10:45:17.97 ID:I5X9YkEc.net
タバコにそこまで反応されるとは思わなんだw

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 11:10:15.79 ID:cIhyCc11.net
>>675
格好良い!
今度Distortion同士で一緒に走ろう

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 18:36:06.09 ID:gEfjk0fR.net
>>675
バイクかっこいい!
けどタバコは体に悪いよ。
末永くバイク乗って楽しみたいならやめた方がいい。

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 22:42:17.17 ID:r18r10aV.net
そもそもこんな街中路上喫煙禁止じゃねーのか

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 00:03:02.33 ID:R2CKWHLE.net
以下タバコスレ

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 00:56:04.03 ID:Ks63TRLl.net
29er欲しいでござる

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 01:01:38.17 ID:N5hTKwdw.net
お前らタバコに反応しすぎw

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 06:44:33.04 ID:5xcB6kAg.net
脚の短いオッサンでも29erは乗れますか?

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 07:43:28.78 ID:FyyHzZJO.net
足が短いならSサイズしかない。

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 12:34:48.96 ID:vPR31+g+.net
>>683
急だけど今日の夕方くらいにそちらのショップに防犯登録に行くつもりー

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 12:53:56.53 ID:yW9iQWnx.net
このメーカー使ってる方鍵どうしてます?
U字ロック使おうにもフレームの太さとホイールが離れていて難しそうですし
やっぱりワイヤーロックになっちゃうんですか?

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 13:48:32.17 ID:DTji1vBt.net
ロックなんて山では必要ないけどね。

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 13:57:52.28 ID:Wu1c5GEW.net
トラフィックとかトランセオみたいなクロスの話じゃないの?

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 14:59:52.82 ID:DTji1vBt.net
おおそうか、街乗りクロス君か。
(GT好きっていったら山で本来の使い方してるMTB乗りを連想してしまったw)

だったらお勧めはドンキに売っている120cmKEYタイプのをお勧めするよ。
通勤ロードをこれでフェンスに付けて盗難防止及び転倒防止にしている。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1397887200995.jpg
498円だけど作りもしっかりしてるよ。

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 15:04:20.59 ID:DTji1vBt.net
分かっていると思うけど念のため書くと、
鍵はどんなの付けても盗られるからね。

盗られて困る車両は絶対に施錠して放置しないこと。

どうしても放置したいなら、最悪盗まれることを前提の自転車にしなさい。

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 15:06:08.19 ID:DTji1vBt.net
あと自宅の保管についても
庭先やマンション駐輪場も基本とって下さいねって言ってるもんだから
金額関係無く大切な車両は屋内保管が基本です。
http://natajigo.blog4.fc2.com/blog-entry-455.html

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 17:45:18.01 ID:lT66ZJl5.net
そのページの人は中高生を疑ってるけど普通に金属狙いもいるから地球ロック大事
どのグレードだろうと金属の塊としてしか見てない泥棒もいる

知り合いの電機工事屋が
リストアして店の前に置いてた古いエアコンの室外機を
白昼堂々と盗まれたって嘆いてたわ
犯人は自称無料廃品回収の軽トラだってさ

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 19:33:27.61 ID:5xcB6kAg.net
じゃあ、鉄かカーボンなら盗まれにくいなw

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 19:42:38.45 ID:cyU+kU+z.net
鉄は金属じゃなかったのか!?

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 19:43:23.38 ID:5xcB6kAg.net
アルミほど高くないでしょ

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 20:40:38.83 ID:TVPzHSXm.net
山走って泥んこまみれにすればジャリは敬遠するんじゃね?w

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:34:47.42 ID:FyyHzZJO.net
自宅から盗んでいくような奴が中高生なわけがない。

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 07:13:28.03 ID:YCQDP7pR.net
>>622 です
ようやく製造年が2000年と分かりました(BBが四角テーパーでした)
当時のアバランチェは7000アルミを使った競技志向のモデルだったようです
当時の定価が1300ドルで、かなりいいものらしいです。
大事に乗ります。

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 14:19:27.72 ID:iwh7sYPQ.net
完成車じゃ売れなくても
バラしてパーツで売ればそこそこ金になるんじゃないかな

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 14:39:53.47 ID:YCQDP7pR.net
>>705
パーツにばらせばXTRの部分はいい値段になるみたいですけど(パラレルリンクのVブレーキと、カーボンブレーキブースターとスプロケ)
そこが欲しくて買ったので売らないですw

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 16:47:38.93 ID:dipc5v22.net
軽トラにForceLE積んでって山の中を1時間ほど走ってきた。
担ぎセクションはやっぱザスカーカーボン9rの方が圧倒的に早い(?)な…。
あとやっぱドロッパーポストと仲魔がほしい…。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1397980059568.jpg

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 22:58:30.08 ID:vDJp2afQ.net
意気地のないこというな
山で死ねれば本望だろ

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 23:23:54.36 ID:6y4ABEty.net
GTR4ってロードの中ではコンフォート系に入るのですか?

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 03:40:45.64 ID:SIMEA0Gx.net
コンフォートって長く乗ってても疲れにくいってやつだろうから違うんじゃないのかな

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 04:10:26.76 ID:SIMEA0Gx.net
GT コンフォート ロード
でググったらコルサが引っ掛かった

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 20:25:55.62 ID:TA19iuhA.net
そうなんですか。
GTR4の説明に前傾姿勢がおだやかって書いてあったからコンフォートかとおもっってしまった。

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 11:48:42.28 ID:CU8cWYKm.net
サドルやハンドルの高さとかステムの長さって調整効くと思うけど
振動や衝撃より姿勢がどうだとかも重要な感じなのかな

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 13:15:24.68 ID:DO9sFgri.net
マウンテンには行かないけどGTの高級バイク欲しいれす

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 13:27:45.17 ID:yr4WtvGi.net
>>714
つ「エッジCX」

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 23:30:55.71 ID:OPV7SkDY.net
>>715
エッジCXはミスってBB幅が73mmらしい
国内だけなのか海外含めてなのかは知らんが2台残して廃棄されたと聞いた
先月ライトウェイの在庫表見たらエッジCXは全サイズ在庫無しってなってが
もう14年モデルとしての製造販売はしないのかな

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 03:03:10.94 ID:JrF6ksPc.net
アグレッサーの1.0ってどうかな?
林内の走行程度なら耐久性は問題ない?

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 09:39:49.00 ID:KyupgzhV.net
「センサー無いなー」ってのがあるけど何のセンサーが無いの?

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 12:37:51.70 ID:malFqa5w.net
バカ野郎センサーのある無しを言ってるんじゃなくて

「カーセンサーに載って無いなー」の略だ

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 17:06:33.19 ID:JbCe1dbs.net
http://www.youtube.com/watch?v=7tnniDO11iI
この動画の2分40秒辺りを見て驚いたわ
STSのカーボンって工場のおばちゃんが鋏で切って巻いてたんだな・・・

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 17:31:09.06 ID:QQinSJOv.net
スゴ局さま

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 23:58:25.53 ID:9HiZ0tN5.net
>>720
同じSTSでも模様が違ったりしたな。
ロットの違いなんだろうけど。

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 02:04:04.27 ID:2T8yMEjR.net
ザスカーカーボンいちおう組みあがり。(^^)

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 11:33:45.26 ID:B+dpEjkZ.net
1スタで出品お願い致します

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 01:16:26.56 ID:AoDlhjOo.net
http://imgur.com/3xpnHF5.jpg

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 01:29:36.21 ID:AoDlhjOo.net
荒川でシェイクダウン。
ポジション出しでもう少しシート上げマスタ。

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 01:33:30.40 ID:AoDlhjOo.net
これは荒サイ&近場遊び仕様。
山行くときはCROSSRIDE+NOBBY NICどす。

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 07:31:17.34 ID:/of8iVOU.net
>>727
ブレーキ何付けた?

あと、リアってやっぱ160oポストだよね?
9r組んだ時に確認せずに140→160用のアダプタ買ったら、
アダプタいらんかったという…。

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 16:44:04.67 ID:AoDlhjOo.net
Formula R1。
これだけは性能云々ではなく色で選んでしまった。
リアは160ポストでした。

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 16:51:24.45 ID:eQ1pL8uP.net
なんか、他人のバイクがみなカッコよく見えるという・・・

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 22:21:20.89 ID:/of8iVOU.net
フォーミュラ組むとかいろんな意味で勇気あるな…。
おもらしが心配だとか、代理店がアレでスモールパーツの
入手性がやばいとか。

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 22:23:48.20 ID:B9wFLap+.net
ブレーキを見た目重視で選定するって
気違い沙汰だな。
町乗りスリックだからそこまで考えてないのかな。

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 22:27:42.12 ID:/of8iVOU.net
>>732
べつにいいじゃん。
少なくとも性能が悪いわけじゃないんだから。
俺なんか、たまたま処分特価で安かったって理由だけで
AVID使ってたりするぞ。
まぁ、それでも値段以上の性能を発揮してくれてるけど。

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 22:41:19.20 ID:AoDlhjOo.net
いちおイロイロ調べたつもりなんですが…
R1の効きってそんなダメダメでしょうか?
オヤジですし、遊び以上のXCレースとかは考えてません。
パッドも互換品とかなら比較的簡単に手に入りそうだし…
シールって今の製品でも弱いのでしょうか?
たしかに故障時やエア抜きなどには不安もあります。

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 22:48:50.61 ID:/of8iVOU.net
いや性能に問題はないよ。
代理店がダイアテックだってのは非常にアレだけど。

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 23:32:10.28 ID:9SU34nCy.net
>>732
別に見た目重視でブレーキつけてないとかそういうのじゃないからいいだろ
製品として売られている以上ブレーキの役割を果たす事は保障されているだろうし
ぶっ壊れたら最低買い換えちゃえばいいんだし

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 23:56:33.58 ID:AeFm5oqH.net
>>732
【自転車】パンツがミエタ 52枚目【バイスクール】.

43 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2014/04/25(金) 23:01:24.03 ID:B9wFLap+
オナニー射精する時、長年右手にティッシュ構えて発射していたけど、
年のせいか量も飛びも衰えてきたので、
ティッシュを床に敷いて
そこ目掛けて発射すると
なんかぶっかけてるみたいで快感度がアップした(≧∇≦)

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 00:02:51.69 ID:2n0VGcap.net
>>737
キモイwww

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 00:12:29.50 ID:HFsgnRs8.net
国内でGTの純正グリップを売ってるところありませんか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 02:23:50.85 ID:vwOtojC6.net
>>737
ワロタwww

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 02:24:44.67 ID:vwOtojC6.net
>>739
近所の自転車屋さんに取り寄せお願いすれば?
ライトウェイに在庫あれば取り寄せられるでしょ

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 02:36:03.87 ID:3G7hf7DV.net
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/SILVER_WING_GT/gripheater/index.html#acs02

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 08:03:38.33 ID:nZxuBCLd.net
>>732
見た目っていったって、腐ってもフォーミュラなのに
キチガイ沙汰とか笑える。

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 08:27:47.49 ID:P4V8RY+Y.net
なぜかMTB関連スレには街乗りスリックを見ると発狂する基地外がいるからな
その時は仲間とロングライドとかでスリックに履き替えてるだけかもしれないのに、そこまで頭が回らないのかな

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 08:37:44.24 ID:nZxuBCLd.net
>山行くときはCROSSRIDE+NOBBY NICどす。
本人もこう書いてるのにな。

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 08:38:43.21 ID:7SHhR+0W.net
今は腐ってもって言われる位に成ったのか

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 09:21:00.04 ID:7HmUQZF9.net
見た目重視でグッドリッジのメッシュホースにカラーバンジョー使ってる

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 12:42:00.30 ID:63q/HwL6.net
>>737
まさに気違い沙汰だな。

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 13:40:43.25 ID:MWVmTx7Y.net
>>744
置き場が1台分しか無いから普段スリックで走って
山行く時にホイールごと交換してるわw

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 16:39:04.41 ID:oERaOiqh.net
山へはたまにしか行けないので、ずっと倉庫に置いてあるんだけど
もっと普段から通勤などで乗りたいと思って、ホイールタイヤディスク一式物色中。

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 19:43:44.52 ID:3G7hf7DV.net
>>749
おれもだ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 22:29:31.70 ID:XQG5eDNp.net
中古で買ったアグレッサーのスプロケ交換しよ思たらボスフリーなのねコレ

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 22:53:01.86 ID:S0zTGvkK.net
アグレッサーは底なし沼
突っ込みどころが多いからアレコレ弄りたくなって
気づいたらとんでもない金額をつぎ込んでいる沼へのエントリークラス

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 00:59:46.86 ID:sbmWzCBK.net
昔のアグレッサーは10万、アバランチェは19万くらいしてたよな

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 01:00:38.39 ID:H5xBX5PP.net
>>753
あれこれ弄りたくなるような奴は何買っても一緒だよwww

ソースは俺(´・ω・`)

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 01:49:45.46 ID:XMSnRqNZ.net
中古で買ったアバランチェ、クランクセットがLXだからちょっとチェーンリング換えようと思ってはずしたら
三枚ともXTRに換えてあった。。。M9って。。。
やべ、インナーのギア比変えたいけど、これより下のクラスのパーツなんか付けられないわ

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 08:10:54.68 ID:cSxjnFRF.net
>>753
ほんとソレ

買って1ヶ月もとのパーツはフレームとフォークとホイール&タイヤとシートポストだけになってしまった

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 08:16:12.20 ID:6zi1nX+0.net
アグレッサーとトラフィックとタキオンを持ってる俺はそろそろ何か処分した方がいい・・・
Lサイズの中古って激安で出るから買っちゃうんだよなぁ

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 08:24:16.38 ID:XMSnRqNZ.net
Lサイズ乗れる人うらやましい
おれ、SかXSだわ

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 09:55:17.24 ID:LyPV5Duo.net
Lとは言わないからMに乗りたいのに大体のMにも乗れない
Sだとトリトラじゃない奴もあるから160cm前半の奴にはトリトラに乗る資格は無いと言われてるようだ

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 10:41:09.02 ID:V7VyPO5p.net
まぁ・・・元々アメ車だしね
その辺は妥協して

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 10:42:40.11 ID:6So8TSDk.net
トリトラと非トリトラでどの程度頑丈さに違いがあるんだろうな

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 10:48:20.48 ID:5LJOebRc.net
Lサイズって最低でも180cm以上無いとトップチューブに跨がれないよね
乗る人を選びすぎて盗まれなさそう

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 11:47:32.09 ID:sbmWzCBK.net
>>761
でもアメリカ生産時代にはXSサイズでトリトラのザスカーLEとかザスカーチームがあったよね
倒産して台湾生産になった途端にザスカーのXSサイズ廃止、そしてSサイズの非トリトラ化…
手抜きしすぎィ!!

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 12:45:27.97 ID:E5lNnREC.net
>>763
ものによるけどそこまでのもんじゃないだろ。
ロードと29erはまぁ…。

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 13:19:20.66 ID:Szm2GZly.net
脚の長さ次第

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 20:27:31.69 ID:E5lNnREC.net
Gee今季WC初勝利age

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 10:39:49.77 ID:MO6jNhxw.net
29erの発案者ってゲイリー・フィッシャーなんだろ
あのおっさん、身長190cmあるからなあ

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 20:11:45.62 ID:yNSZcOyT.net
29erに650Bホイール入れる話が。
結果は想像ついてたけど、やっぱあんまし良くはなんだな。
ttp://rpjoutaki.blogspot.jp/2014/04/sda-5-2014.html

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 21:57:16.69 ID:YjM3ajS9.net
>>769
なんで29に650B入れる必要があるのか分からない。
26フレームにお金無いから650B無理やり入れるなら分かるけど。

完全に見た目の話だけど、
650B入れても言われないと分からない程フレームとはマッチしてるな。
https://lh4.googleusercontent.com/-QYNGxP5hbnE/U0tdhg8-tsI/AAAAAAAApfw/Ot-T2Ls97aQ/s640/blogger-image-1514750336.jpg

そんなことより小川のほとりを快適オフロードって環境もまったりしてていいな。
けどFSよりフルリジッドの方が楽しいコースっぽい。
https://lh6.googleusercontent.com/-0-3DmCvrQQc/U0td2mQsp2I/AAAAAAAApgQ/xmFuA1EFeJk/s640/blogger-image-1696569338.jpg

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 22:01:43.36 ID:d0dtzWfb.net
やたらとリッチそうな撮影場所が気になる

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 22:04:10.29 ID:YjM3ajS9.net
>>771
千葉のマンスリーマンションもこんな感じのホールだぜ?

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 22:13:34.35 ID:2nfuGYsq.net
ブルジョワや…

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 22:27:14.17 ID:0ozrQJbh.net
まじかよ・・・
俺の糞マンションなんて未だに手動オープンドアだぜ

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 05:02:03.25 ID:miWQ+S2S.net
26と27.5のフロントだけ入れ替えて試してみたことあるけど、
26フレームに27.5タイヤは根っこの乗り越えとか多少楽になるかわりにハンドリングがダルくなってダメ、
27.5フレームに26タイヤは多少小回りがきくようになるかわりに乗り越え性能とかグリップが落ちてダメと
どっちも元のままのほうがいい、と思うだけの結果に終わったよ。

リアは俺の手持ちはエンド幅が違うんで試せないんで
誰かやれる一人いたらヨロ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 06:04:05.62 ID:EsSe1B9b.net
本当にエンド幅?

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 06:50:06.77 ID:GcrpC3EW.net
>>774
MTB趣味でマンション暮らしとか悲惨だな。
マンションしか買えないような都会なんだろうけど、
必然的に走るフィールドも限られてそうで更に悲惨だな。
そのかわり賃金高いんだから我慢しろ。

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 09:53:01.64 ID:FPze9N3t.net
なだらかな丘陵地帯は既に住宅がぎっしり
車に積んで小一時間でいきなりハードな登り山。
定番フィールドではハイカー、ランナー、ジジババに気を使い、
すれ違う度に、スミマセン・・・
はい、そんなMTB生活です。

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 14:12:34.79 ID:MqwUuR7l.net
スキー場のリゾートマンションなら、今お安く買えますよw

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 14:29:49.91 ID:kvxL9VtI.net
目の前の山にある雪の消えたスキー場の
ゲレンデを勝手に走る今日この頃。

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 20:19:14.97 ID:Ur/u/+C6.net
都会じゃないとそもそもの生活が悲惨

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 20:36:41.98 ID:HvIiiagG.net
待遇が同じで仕事があるなら田舎で大自然に囲まれていたいけど
実際問題待遇以前に仕事ないから行かれないよ
都心まで30分圏内じゃないと干からびちゃう

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 21:41:17.00 ID:qjdKh29t.net
>>779
管理費が高いねん…手放したい…

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:43:49.76 ID:KxD5Ch/D.net
前山形行ったけど、都心に近い田舎とは全く空気が違って凄くのどかで良い場所だったが住もうとは思わなかった
まず近くにコンビニやスーパーすらない  自転車屋なんてもってのほか
そして一番の問題は言ってる事が聞き取れないこと

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 02:17:28.35 ID:ATGAJgz1.net
>>784
山形弁用スピードラーニングが必要だな

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 20:12:36.61 ID:T334ZoCS.net
そこそこに田舎なのが一番だな。

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 03:15:13.61 ID:24cKIt8t.net
>>784
おれも秋田へ1日旅行して、おんなじこと思ったわ
すっごくいい所なんだけど
喫茶店でお客の会話がまったく分からなかったから、とても住めないと思った

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 13:26:48.46 ID:yUjahtMv.net
若い人は標準語に近いからまあ聞き取れるんだけど、爺さん婆さんは無理

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 21:43:25.86 ID:n3IUGlRL.net
冷奴にきざみネギとみょうがよく合う季節になりました!

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 23:28:00.14 ID:QndHu4KP.net
みょうがは天然ものを庭の日陰になるところに移植するとずっと生えてきてコスパがいい

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 00:33:40.46 ID:PV2aMKkR.net
みょうなものが日陰に生えてくるのか

バルブキャップから29erが生えてきたらうれしいな

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 00:34:38.38 ID:3WY15MhV.net
茗荷って買うと高いんだってね?
いつも嫁実家の周囲の道路脇に生っていたから、山菜みたいなもんだと思ってた。

そこが嫁実家が持っていた、茗荷畑跡だとは知らなかった。

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 07:27:53.31 ID:wCVShWWC.net
>>791
   Λ_Λ_ (<_,` )_    それはさすがに自分で生やさないと…。
  /,'≡ヽ::)m) ̄ n _  l    というわけでお待ちしております。
 ゙̄-' ̄`--´ ̄ ̄E_ )_ノ ̄ ̄
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391319105/l50

>>792
似たようなもんではあるが、山じゃないなら植えないと生えないんだよね。
シソの葉と似たようなもんで、植わってるとアホみたいにじゃんじゃか
収穫できるけど、買うとなんでこんなもんが!?って値段。

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 07:59:18.66 ID:l1AQhA6J.net
>>790
マジか!
いいこと聞いたわ!

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 08:09:19.10 ID:PPouW5PT.net
俺も最近みょうがたくさん食べてるせいか物忘れが激しい
ここがなんのスレかすら思い出せないんだ…

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 09:39:41.88 ID:ag3yzAxq.net
( ゚д゚)ハッ! ・・・・・・・??(゚o゚; )オロ?( ;゚o゚)??

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 14:43:29.96 ID:1vC54bUD.net
おまえらネットショップで左クリックする作業に戻れ

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 20:23:31.19 ID:y+woCyZn.net
>>792
ビニルハウス産のしろっちいのが3個で158円だった。
うちのも早く出て来ないかのう。
生えてきたら薬味だけじゃ余るから味噌汁に入れたり生で味噌付けて食ったらうまい。

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 20:33:13.71 ID:wCVShWWC.net
>>798
味噌汁の具だって薬味は薬味じゃないか。

ホイールスレとかで値上げの話を見るたび、3月中に
パーツ頼んどいてよかったと実感…。

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 21:02:29.09 ID:l1AQhA6J.net
さて今夜もみょうがと冷奴で一杯やるとするか。
マルナカ行ってこ。

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 02:14:13.41 ID:Ae3iAL5j.net
みょうがはシュウ酸が多いから、かつお節掛けて食べないと尿管結石できるよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 02:51:15.20 ID:n68hqujw.net
・・・おまえはみょうがぎゃ主食なのか?

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 11:42:11.83 ID:S9vjIeLa.net
毎年畑で60kgぐらいミョウガ取れるけど俺はミョウガが嫌い

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 17:33:38.23 ID:N4AuVT9K.net
うちの庭でミョウガ取れるけどミョウガ食えないorz

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 17:45:08.01 ID:p/BauHnH.net
田舎なもんで茗荷を植えてる家はけっこう多いが、
家に生えるけど嫌いだってひとは結構いるからなぁ。
俺は好きだから、茗荷の生える時期が待ち遠しいが。

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 23:10:41.23 ID:2SWHpIQP.net
シソと大葉もポコポコ生えてくるから植えておくといい

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 00:55:30.34 ID:3RRNlWhN.net
赤紫蘇ならうちの庭にもいっぱいなってるのー
うちのおかあがドクダミ茶を飲みたいって言ってドクダミ植えたもんだから、ドクダミ畑に飲み込まれる勢いだけど。
北海道でも茗荷を植えられるといいんだけどな

京ぶきだとかアイヌねぎが元気に生えてるわ

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 01:14:39.70 ID:0VfB9ofF.net
ドクダミはやばいね
地下茎でガンガン増えて侵略スピードが早い

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 02:13:38.36 ID:UV5AolDd.net
このスレの田舎率は異常に高いなw
都会でもGTはよく見るというのに・・・

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 04:42:47.74 ID:E3MeYFDF.net
他スレだと、すぐ スレチと騒ぐ奴が出てくるんだが、続いてるって事は、
このスレには懐の広い人ばかりのようだな。

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 04:49:55.73 ID:fmbdFaoh.net
>>806
シソと大葉って同じじゃね

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 05:21:21.04 ID:tJtLaCaO.net
>>810
そうなんだよ。
GTスレってMTB関連スレでは断トツの懐の深さw
だから見てて楽しい!

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 12:50:12.84 ID:x9bFROCs.net
せめてメーカー系スレと言ってはくれまいか・・・(´;ω;`)ロードノリモイルデ

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 15:28:20.33 ID:2uY769n2.net
GTロードよりさらに少ないシクロ乗りもいるよー

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:01:12.09 ID:iCKiewvY.net
GTのピスト乗りもいるよー

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:02:43.06 ID:UV5AolDd.net
アグレッサーのXSを見かけたが、今の奴はトリトラじゃないのか。

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:08:46.41 ID:l5FPmlmY.net
ピストも出してんですね

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:10:48.20 ID:l5FPmlmY.net
シクロのかっこいいすね
http://www.gtbicycles.com/2014/bikes/road/performance/2014-corsa-disc

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:35:17.59 ID:BRAU4mDv.net
軽く走ってきましたー
http://i.imgur.com/IYCwQNM.jpg
よく行くトレイルからちょっと足を伸ばして一山越えた峠から下ったら
なかなかいい感じの杉並木のなかを気持ちよく下れて楽しかった〜

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 21:39:12.70 ID:u42L/TnQ.net
>>819
すげぇ脚長いな
羨ましい

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 22:32:44.56 ID:l5FPmlmY.net
サドルたかー

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 00:00:59.47 ID:ruTrOZio.net
サドルの割にハンドルが低いけどどういうポジションなんだろう

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 00:53:23.19 ID:ue6o+7tN.net
G-Shock "The Descent" Part II
https://www.youtube.com/watch?v=U6PEYE5sGyA

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 06:35:10.11 ID:iloWTqP7.net
>>822
え!?

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 08:22:34.38 ID:ijFu87Gb.net
ここの住人すぐMTB乗りしか居ないと考えるよね

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 16:56:46.02 ID:XJGgEj4S.net
GTといえばMTBって思う人が多いし
MTBの方がいっぱい作ってるメーカーだから仕方ないかと思う。
ロード乗ってるけど。

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 17:55:44.80 ID:+4Jvzo2h.net
ロードでのGTの立ち位置って三流以下でしょw

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 18:21:42.73 ID:dSYtZRXZ.net
日本でのMTBの立ち位置なんて三流どころか
立ち位置する無さそうな勢いなのに何言ってんだ。

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 19:12:51.34 ID:ue6o+7tN.net
けんかか

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 20:11:30.89 ID:/eSYKVq2.net
けんかするほど仲がいい

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 20:53:17.79 ID:/vMZFRBB.net
スレがないMTBに乗ってる俺の立ち位置って一体…

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 21:03:53.44 ID:dSYtZRXZ.net
>>831
心配するな俺もだ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 21:37:13.80 ID:OS9uuUQh.net
トリトラじゃなければGTらしさが皆無だからGTのロードには魅力を全く感じない
唯一クロモリのコルサがGT製ロードの救いか

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 21:49:35.61 ID:PXpgNF3u.net
>>831
なに乗ってんの?

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 22:17:58.31 ID:+marwOOS.net
haro porterってやつです。次はGTにしたい…

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 23:34:19.64 ID:yYFvgpwB.net
トリトラ仕込んできたタキオンの2014年モデルはちょっと欲しいが
ロードはGTを選ばないなぁ

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 00:15:04.67 ID:L3FUbMW7.net
>>835
雪男なんかすぐ消えるぞ

俺が持ってるGTのバイクは、シャイザンだけになってもうたよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 01:38:36.12 ID:m229nlRH.net
クロモリのMTBの乗り心地っていいの?

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 01:58:54.95 ID:meKdxfsy.net
>>838
別メーカーのフレームを興味本位で買ったけどまだ組めてないからわからん

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 03:15:39.12 ID:060ArEEa.net
ならレスしなければいいのに

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 03:30:38.85 ID:YE6puvO1.net
旧EDGE Tiもかっこいいけどもう手に入らないな

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 03:45:38.11 ID:YE6puvO1.net

http://www.pedalroom.com/p/gt-edge-ti-6195_15.jpg
2013
http://forallmyfriends.com/wp-content/uploads/2012/06/gt-edge-ti.jpg

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 04:41:26.21 ID:18Vj867x.net
>>838
アラヤの20年前のなら乗ってるが、なんていうか、気持ちいいんだなこれが
距離走ったあとの疲れはぜんぜん違う
クロモリは楽だよ。重いけど。

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 09:02:34.17 ID:wlcWJax6.net
>>842
新しい方ならまだ新品売ってるんじゃないの?

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 10:31:57.45 ID:1JVM4qEL.net
29erのシャイザンとエッジって参考重量はシャイザンの方が軽いのな

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 11:11:54.16 ID:cAugOr4N.net
ようやくラボンバコースデビュー
タイヤの空気圧高めにしていたのでフロントが流れて大変でした
http://i.imgur.com/qYIl1is.jpg
http://i.imgur.com/khTJFzM.jpg

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 11:55:34.75 ID:XraPYEC9.net
>>846
専用コースかよ!!
羨ましいな。

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 13:16:44.12 ID:ZtHriwS7.net
>>819
身長は180ありますけど、足の長さは平均的じゃないかな・・・腕は人より長いけど。

画像でサドルが高く見えるのは、撮り方の関係で遠近が強調されてるのと
(前輪後輪の大きさが明らかに違って写ってます)
最近はサスをより動かすセッティングにしててサグを多めにとってるためと
(なので乗ると沈み込んだ分サドル位置が低くなります)
ドロッパーでサドルを一番高くした時には、ペダリングしやすさ重視でロードに近い高さになるようにしてるからかと。
高い位置は、画像のような傾斜の緩いダートをガシガシ走る時に活用してます。

あとハンドルの位置に関しては、
ペダリングロスが少なく路面追従性が高いAOSなら
シングルトラックの急坂でリアユニットをCLIMBポジションにしなくてもけっこう登ってくれるのですが、
前輪が浮くとバランスが取れなくなって足を付いてしまうので
下りの走りに影響があまりでない範囲で急坂での登りやすさ重視の低めのセッティングにしてます。
半年前に買ってから、ハンドルやステムをあれこれ変えて試して
このポジションに落ち着きました。

ポジションは出たので次は駆動系のグレードアップかな?
新型M9000XTRは、直付けタイプのFDのボルト位置が違うみたいなのでAOSフレームにはつけれなさそうだから
(もともとFDをリアスイングアームにぶら下げるというアクロバットなことをやってますし)
980系XTRが在庫処分で安くなるのを狙うかな…

>>846
おー、楽しそうなコースですね!

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:01:57.31 ID:EZZrO3+o.net
新型カッコいいなぁ!
http://www.cyclonline.com/images/phocagallery/GT2015/GT-Sanction-2015%20%281%29.jpg

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:45:21.91 ID:JIwST49M.net
>>849
だいぶマシになってきたな。
今年のはデザイン完全に終わっていたからな。

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:15:59.03 ID:Wl00jQP/.net
オレは今年の方が好き

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:28:28.21 ID:Nzu6QViG.net
カラーリングがイマイチ好みじゃないな

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:37:31.06 ID:EZZrO3+o.net
同じ エンデューロ用でも新型は完全に下り重視になったから、登りも同等に重視する人には現行のほうがいいね
担ぎもしやすいし
海外のMTB系のサイトのインプレを見ると、現行について
「走りはいいけどフロントトリプルじゃなくてダブルにしろよシングルでも可」
って注文つけてるとこが多いから、15年モデルのセンサー/フォースはダブルになるかもね

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:37:31.40 ID:4UnT89Ko.net
白系の単色はすっきりした感じを受けるが、
黒の単色はただの地味デザインだとしか。

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 00:40:16.61 ID:YdF6dk+h.net
>>816
Mサイズ以上がトリトラ

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 05:36:49.23 ID:AsazVIPu.net
>>853
写真しか見てないけど、どの辺が下り重視になってるの?

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 11:36:42.55 ID:7ijZRN6L.net
ホイールベースが長いとか?

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 12:48:28.94 ID:GBSBIP4f.net
furyの系統の設計だよねこれ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/07(水) 21:29:53.47 ID:l5fIk0FB.net
フォークのストロークが長いのとヘッドアングルの関係じゃね?
パッと見ではForceよりFuryよりっぽい。
が、旧Sanction、ForceLEと比べてどうかというと、
ホイールサイズとパーツ構成の差くらいしかわからんな。

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/08(木) 18:28:29.33 ID:ShsYlj79.net
セレブな兄貴達からみてIbis MOJOとかどう思う?

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/08(木) 20:07:37.21 ID:TmS5hIsZ.net
GTにしか興味がないので知らない。

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/08(木) 20:36:32.07 ID:T6UyutA4.net
DW LINKにいまいち触手が動かないからどうでもいい

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 09:13:19.99 ID:UfbUmpwi.net
この触手マニアめ

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 06:18:49.94 ID:m85i23uw.net
10年以上経ってるアルミフレームって、乗り換えた方がいいの?

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 09:25:01.19 ID:jAPnur5L.net
壊れた時が寿命ですが
トライアルとかダートジャンプでもしなければ完全にブチ折れる事は無い

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 18:47:24.60 ID:vPfafCSr.net
ガンガン乗ってたなら溶接部の強度は確実に下がってるからガコッとなる前に古フレームマニアに売るって作戦は?

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 18:56:09.73 ID:UWokZ6JV.net
アルミフレームの修理やってるところもあるんだよね

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 21:32:15.91 ID:1ltDasx1.net
子供が昔乗ってて放置されてたやつ。
キレイにしてちょっと改造。
エセBMX。
ハブダイナモ、外装6段、スタンド付き。www
http://imgur.com/4tiTVQd

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 21:34:07.29 ID:1ltDasx1.net
ちな、元車はMIYATAのTRYRUNNERってやつ。

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 21:41:52.45 ID:6Zd3yLrT.net
豪快なスレチだな

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 21:56:17.85 ID:ktht//96.net
>>868
なかなか良い出来だなぁw
元はこれか
http://jubstore.blogspot.jp/2013/09/junior-mtb-22-miyata-cty-tryrunner.html

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 23:57:25.86 ID:FL/Rpz0wT
GTのアグレッサー3.0の2014年モデルを買おうと思ってるんですが、
身長167cm・股下78cmでフレームサイズMってでかいですか?

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 00:14:50.65 ID:VM7LG4Q6.net
トライつながり…
なんかゴメン(´・ω・`)

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 16:25:19.41 ID:whwILuK+.net
どんなネタにも許容を惜しまないのが我々GTスレ民だ

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 16:39:12.25 ID:6/VNp+Rp.net
GTの29er って臭ぇぞ

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 17:00:46.55 ID:LLIk1zgE.net
それお前の体臭だろ

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 17:21:39.77 ID:9xneQLaa.net
低価格帯はどれもトリトラフレームのデザインあんま変わらんが
29erに跨れないホビット族の怨恨による犯行か

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 17:41:25.49 ID:WQOkZQqL.net
かつて多くの胴長短足族、小人族が29erに挑んだ
しかしどう足掻いてもフレームが体に適合せず夢破れて散っていったのである

ある者は泣く泣く二束三文で売却し
またある者はプライドを傷付けられた腹いせに粗大ごみとして始末した
これは一人の矮小な男の復讐の物語である

哀と涙と感動の超大作
Road of The Shorty

今夏放映予定

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 19:09:19.75 ID:ZrsTxmF4.net
主役出演乙

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 19:42:12.93 ID:lsJkogA4.net
>>879
ワロタ

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 19:47:08.18 ID:8x77qXCa.net
お前らチビだからって馬鹿にしやがって!!

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 20:06:03.50 ID:HP/j8SRs.net
ボディが軽量化できていいじゃないか。
安上がりで羨ましい。

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 20:10:45.85 ID:UH2+XW+I.net
180あるからあんまホイールサイズとか関係ないしなぁ…。

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 22:38:17.95 ID:IeTz7+ny.net
シートポストがガツンと出てる俺のザスカー9rが最高にカッコいい
チビには悪いけどクロカン車でサドルよりハンドルが高いとか俺の美学的にあり得んわwwちなみに185cm

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 22:47:32.92 ID:NyxoqUmQ.net
ザスカー9Lサイズは確かに凄くカッコいい。
店でみて欲しくなったけど、トップチューブに玉が当たるスレスレだったので諦めた。

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 23:33:12.79 ID:6pk2aBTQ.net
プロとかじゃないんだったら無理して29乗る必要ないと思うんだ(´・ω・`)

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 23:44:52.77 ID:jl0TcZW3.net
お前の身長では無理かもしれないが俺は別に普通だな
そもそも700Cのクロスバイクとあんまり変わらん

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 04:08:51.41 ID:03h4hjHg.net
ここってヤバイですか?
http://www.thenewbicycle.com/

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 06:11:32.13 ID:SExBGPol.net
クロスをあきらめて26インチに乗ってるおれに、けんか売ってんのか?

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 06:12:07.71 ID:SExBGPol.net
ちな、乗ってるのはアバのXSだ

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 07:48:28.74 ID:J7sabusJ.net
>>888
人柱乙

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 07:54:32.74 ID:6kIjg890.net
>>888

ホームの画面見りゃわかるが商品説明や画像をQBEIから転用してたりする時点で怪しいだろ

通販なら発売している場所や住所や電話番号ない時点でNG

中華がやってる詐欺サイトだろ

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 09:06:49.78 ID:RuglQgx3.net
詐欺サイトと判断できるの要素はたくさんあるのに、
本物であると判断できる要素は皆無なんだよな。
今時その程度のことも自分で判断できないなら、
アマゾン以外で通販すべきじゃない。

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 09:30:42.68 ID:gNFlp+2F.net
そういや米尼ってGTの扱いあんまりないよね
他のメーカーだと代行通しても安い場合がいまだにあってちょくちょく調べてるんだけど

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 09:32:16.55 ID:/3JfI+Nm.net
ドメインの登録情報を商売人が詐称する意味が無いし登録国は中国だ
こんな見え透いたものに少しでも後ろ髪を引かれたのならいずれ他の詐欺に遭うだろう
そういう宿命だ

Registrant Name: ckjds ioucna
Registrant Organization:
Registrant Street: xjzck
Registrant City: siodpn
Registrant State/Province:
Registrant Postal Code: 89322
Registrant Country: China
Registrant Phone: +86.2521789129
Registrant Phone Ext:
Registrant Fax:
Registrant Fax Ext:
Registrant Email: tiantianxiong3@163.com

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 10:40:20.20 ID:BH0Gp8S+.net
なんで国だけは詐称しないんだろうなw

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 20:18:09.23 ID:d4dLok87.net
サイズ選べないのもおかしいよね

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 21:42:09.80 ID:4QFCU29D.net
>>888
昔流行ったi-pod詐欺とかのとこでも、
(一応)会社概要っぽいこと書いてあったわなww

名前も名乗らない奴とよく取引できるなお前www

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 21:48:36.25 ID:umWnGmny.net
購入スレにリンク張られてたばったもん通販ショップと違って
「特定商取引法に基づく表記」の表示さえないんだよね。

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 01:20:05.83 ID:JEFCG+s8.net
泥沼アグレッサーのペダルを純正からアルミに変えてみたよ

ぼく「あれ100均の15mmじゃ奥まで入らないぞ?困った・・・」
ペダルレンチたそ「私なら奥まで挿入わよ」
ぼく「じゃあ挿入てみるね・・・うわぁヌルヌル入ってくよ!」
ペダルレンチたそ「ブッシャァー!!!!!!」
ぼく「やったあ!」

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 01:25:42.50 ID:yf/wz6Q8.net
やっすいウェルゴのアルミのペダルに交換しようとしたら
ネジの工作精度が悪くてクランクアーム側の溝を破壊しにきたのは嫌な思い出
まともに真っ直ぐ入っていかない事に気付かず最後まで回したら破壊されてたね

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 03:30:38.21 ID:UOGjk4gW.net
まさか逆ねじを普通方向へねじ込んだとかww
まあそれはないか

ねじの精度というより、真っ直ぐ入ってないことに気づかない方が悪い

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 05:03:55.68 ID:1adXeD0N.net
>>884
ドロッパー付いてるならわかるけど
その状態で山に入れる?
それとも、街乗り専用?

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 06:03:17.03 ID:donQKCVt.net
>>903
余裕ww
だから短足チビと一緒にすんなよ

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 07:54:19.09 ID:xpx4dxTI.net
>>903
DHコースみたいとこ走るならともかく、普通にトレイル走る程度なら
XCポジションのままで全然問題ない。
XCポジションだと下れないとかやらないやつの発想。

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 08:41:17.59 ID:Jfxlz7+E.net
むしろトレイルはクロカンバイクの方が軽くて便利だったりする
中古で街乗り用に軽量化されたザスカー26買ったがほんと楽だわ
下りのポジションについても不便に思った事なく、むしろ楽しいぐらいだわ
ちなみに174cmの貧乏チビ

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 09:39:05.99 ID:OM3JBaLs.net
>>905
それは人によるだろ。手足の長さや関節の柔らかさで全く違う。
あとDHコース走ったことなさそうだから言っておくけど、最近のDHレースは漕ぎ重視で
みんなサドル高くしているし、ジャンプもドロップオフもサドルの高さは影響しないことが多い。
トレイルの方がどっこいしょとフロント落とすようなところが多い分だけサドルの影響受けるだろ。
特にトレイルで楽しんで走るような使い方だとやっぱりXCバイクはポジション的に辛いんじゃないかな?
XC的な走りは否定しないが、そればかりでもない

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 10:47:29.67 ID:4Dtkcol2.net
XCポジションでも下ろうと思えば下れるけど、それはいなしてる感じがして面白くない。
ドロッパー付けて体を上下動できる範囲が広がれば楽しさは倍増するね。下り以外でも。
まっ、楽しみ方は人それぞれだろうけど。

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 11:05:04.78 ID:Jfxlz7+E.net
誰か>>907を簡単に説明してくれw

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 11:09:36.19 ID:0HWja5HJ.net
DHコースで余裕と勝手に読み違えたんじゃねえの

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 11:53:21.29 ID:EWQjjIGg.net
・XCポジションで下れるかは体格・関節の柔らかさによる。
・DHコースよりも一般のトレイルの方がサドル高いと不便なことが多い。
・トレイルで楽しむような乗り方だとXCバイクは向かない

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 12:27:24.05 ID:xJ/ZCSLq.net
前後に重心移動をしない乗り方だったらいいけど
山に行くと、体重を後ろに移してフロントをヨイショと
上げたり下げたりする場合があるからな。
ま、そんな所を走らない人は関係ないけど。

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 12:37:10.30 ID:X4/z5+sA.net
>>1のテンプレ変更した方がいいな

新旧産地身長に拘らず本気で走って楽しく遊べ

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 12:45:52.52 ID:n65nt5RA.net
>>907
どっこいしょ。
まさにこれだな。
段差下りでサドルが高いとペダルへの果汁があまり出来ない状態になる。
あとハンドルから不必要に離れるから
フロント果汁がかけれない。

XCポジションでも山走れるが、
楽しさに欠けるんだよな。

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 13:19:32.99 ID:0Q+fbi97.net
DHの事よく知らないけどサドルに座るの?
自転車をコントロールしやすくするために高くしてるのかと思ってた

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 13:55:40.56 ID:719JLeNz.net
>>915
ペダリングセクションでは座って漕いでる人が多いね。
俺は観戦だったけど、去年の全日本は特に漕ぎ重視だったから高くしている人が多かった。
WCは言うに及ばず。

まあ、俺はDHでもそんなにサドル高くしていないし、トレイルバイクもドロッパー付けてるし、
ついてないバイクは登りも下りもそこそこ走れる高さにしている。

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 15:45:05.91 ID:AoF1PyUs.net
昔はFC-M952-DHのような50Tオーバーのチェーンリングがあったよな。

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 16:33:34.02 ID:vSne6ihK.net
【5/15-5/18 期間限定価格】 GT【ジーティー】Sensor 1.0 XT/SLX マウンテンバイク
通常価格 \294968.00
割引 49% = \145168
JPY\149800.00
http://pic.twitter.com/Ydjmd9DxLY

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 17:04:08.04 ID:/okuiPy/.net
清々しいほどのストレートな宣伝だな

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 18:22:37.68 ID:Jfxlz7+E.net
しかしMサイズしかないな
チビの俺には乗れない・・・

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 22:02:19.03 ID:CZz7fFk4.net
>>918
いいじゃん!
これ何年モデル?
国内にはないラインナップ?

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 22:11:00.51 ID:i9dDQwIr.net
>>918
おい禿!
1.0って言ってもほとんどSLXじゃねーか。
ちゃんと偽1.0って書けよ禿!

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 04:38:44.90 ID:TtNUhyBs.net
禿っていうやつが禿なんだい

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 06:26:16.11 ID:EO5AZRhT.net
禿にハゲって言うな。かわいそうだろ、俺が。

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 08:07:06.34 ID:m/IAET3T.net
ハゲは遺伝病
呪われた因子を子々孫々まで受け継いでいく

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 09:22:29.96 ID:wNRzeWhu.net
ゲイリー・ターナーファンの皆様
ゲイリー・フィッシャー爺に喧嘩売ってはいけませんぞ

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 09:25:53.74 ID:wNRzeWhu.net
ゲイリー・フィッシャー爺はこれな
http://bikejournal.jp/main/?p=121

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 09:34:05.64 ID:HilgVIEp.net
フィッシャーブランドを冷遇しているTREKが一番(ry

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 16:49:46.88 ID:iVGM+Rtb.net
フィッシャー爺さんの人生っていかにもアメリカ人って感じの人生だよな
少し羨ましい

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 17:51:51.97 ID:9X79r9Jf.net
普段の街乗り用に、ビッグアップル履かせてみたよ

http://2ch-ita.net/bbs/norimono/img/13853754890022.jpg

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 19:45:52.63 ID:dZbkM8UL.net
イイネ!

XCR〜iドライブ初代に乗ってる人、ドッグボーンのブッシュのガタはどうしてる?交換するものが手に入るんだろうか?

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 08:37:29.51 ID:SBbKSjHS.net
>>931
放置中。なにかしら代わりになる物は存在してると思うだけど。。

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 09:53:40.76 ID:ghXjGfFx.net
言われて、外から触ってみたけど、自分のは、ガタとかは無さそう。
けど、年数経ってるし、バラして
グリスUPし直してみようかな。

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 16:27:23.32 ID:q+hshpxA.net
>>933
清掃注油程度にしといた方がいいと思うよ
古い機材は、下手にOHするとかえって調子悪くなったりする事が
よくあるから。
バラすのは、不調の兆しが出てからでいいんじゃね?

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 21:55:39.90 ID:TsvqHJfD.net
>>934
じゃ、そうする。(俺ってなんて素直)

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 22:11:36.34 ID:cLGn5kOY.net
自転車板の大半が信用出来ないが
このスレは何故か信用出来る。
俺はGT乗りじゃないけど。

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 23:50:33.38 ID:H/cGI+kD.net
いいってことよ

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 00:19:34.68 ID:NsVpKGzP.net
最近このスレに貼られた>>888のサイトが連日あちこちに貼られてるんだが
どこで見つけてくるんだろうな

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1399881338/728
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391297534/898

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 09:30:28.29 ID:3/4+ntJh.net
全然GTとは関係ないんだけど、RV-innoのタイヤホールドっていうキャリア使ってる人いる?

ステーションワゴンに旧型フューリー積みたいんだけど頑丈さとか使用感とか聞きたくって。


ttp://daddynews.blog39.fc2.com/blog-entry-448.html
ttp://www.innoracks.com/jp/products/cycle/cycle_roof.html

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 11:52:03.46 ID:eJxEds5J.net
>>938
こういう詐欺サイトって、条件によってはぐぐった時の上位にくるから。
しかもそう言う上位にひっかかる条件で検索するやってとにかく一円でも
安くってことが、思考の上位にあるから引っ掛かりそうになったり、
実際に引っ掛かったりする。
で、そう言うやつにかぎって自分で判断する能力がないと言う・・・。

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 22:32:18.50 ID:Wqomnto4.net
>>939
軽いロードとかならともかくDHバイクを持ち上げて屋根に載せるのって辛そうだな

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 23:03:13.03 ID:NL9IPi4A.net
>>939
388、391、392なら耐荷重の面でも問題ないんちゃう?
俺は自分のSUVの屋根上までMTB上げる気力と、絶対に乗せてることを
忘れない自信がなかったから、ルーフマウントはあきらめた。

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 01:57:22.29 ID:80pqYNUu.net
積んでる時に限って天井の低い高架下を・・・

ガコッ・・・ガシャン・・・

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 06:43:17.49 ID:+ifZeiHg.net
若い頃はクーペ(92トレノ)に屋根積みしていたけど、
今は家族持ちなのでミニバン車内積みになった。

今だに背の低い地下駐とか高架くぐる際、
えっ?屋根積んでないよな?ってドキッとするのは後遺症でしょう。

もう20年近く経過してんのに。

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 07:58:14.57 ID:AOpiZK0y.net
地方住まいだからハイエースの上に積んでも、ひっかかる
場所はまずないとはいえ、自宅の車庫につんだまま突っ込んで
泣く羽目になる気がする。

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 08:20:02.54 ID:V95e1P19.net
古いRVに車内積み。
カミサンに燃費が悪いから、もっと小さいのにしろと言われるが
外積みしたくないので、拒否。

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 08:45:23.54 ID:hs8yxxkw.net
フリードのスパイクお勧め。
29erも160mmストロークのAMも
そのまま積めるよ。
荷室の床面はさらに下げれる仕様。

948 :939:2014/05/21(水) 11:40:15.88 ID:sNlXjg9U.net
ホイール外さないで積めて頑丈そうだから良さそうかなと思った。
車内にはハンドル外さないと積めないし、そろそろ面倒になってきたところ・・・。

屋根積みだから2尺か3尺の脚立も持ってたほうが楽?

取りあえず取り付けてみて、近所をドライブがてら様子見るかな。

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 21:03:30.32 ID:AOpiZK0y.net
週末は王滝だが、室内に放り込んでゴーだわ。
今回はAOS車の試乗できるかな。

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 00:26:18.58 ID:BSxSh2ea.net
ラボンバに150mmサス入れたらバランスおかしくなるかな?

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 00:39:11.30 ID:jnNYQ53Q.net
>>950
ここの店を参考にしてみたら?
http://blog.livedoor.jp/willbicycle/archives/51395169.html#more

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 09:15:53.99 ID:AwVULsrO.net
ラ・ボンバいいよねーでも買えないからラッカスで後10年戦う

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 12:42:42.99 ID:5ghIgTFm.net
ロード乗ってて
ひさびさにセンサー乗ったら
尾てい骨がイテー。

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 13:23:24.48 ID:dLilgXxW.net
>>951
ありがとういけそうだね

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 21:14:22.83 ID:M9w2iuQb.net
いざとなったらケンクリのアングルセットでどうにかするって手もある。

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 15:40:33.71 ID:dRSpQ7f9.net
シートチューブにブレーキとシフトのアウターが擦れて
塗装禿取るんだけど、どうしたらいい?

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 17:24:39.79 ID:9MZZqD44.net
保護シール貼ればええやん

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 23:35:26.00 ID:eq31fOFp.net
禿げが塗装の禿げ気にしてどうする?
その前に自分の禿げ気にしろ

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 23:38:51.61 ID:AVjPFtqL.net
空気抵抗を最小限に抑えたエアロフォルムになんということを

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 13:12:19.86 ID:W6MAO2oU.net
禿はヘルメットの隙間から流れ込む、風が心地よいのだぞ。お前らには実感出来まい(T_T)

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 13:31:29.96 ID:G8Mu6CzI.net
ハゲの人はヘルメットの穴の模様に日焼けしたりしないの?

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 18:48:39.03 ID:9BQ2ghR+.net
今回も無事王滝から帰ってきた。
リアがUブレーキな90年前後のだっていうノーサスの
クロモリ車で42q走ってたおっちゃんがいたんだが、
泥汚れでダウンチューブのロゴが見えなくなってて、
モデル名が確認できなかった…。

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 20:26:34.60 ID:6aj6eCjc.net
さすがクロモリってとこだな。
一番凄いのはそのおっちゃんだけど。

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 08:01:30.73 ID:bC7O001w.net
他にもVブレGTが何台かいたぜ。
i-Driveシリーズとか、マラソン、フォースやザスカー100なんかの
フルサスGTも何台もいたし、ザスカーカーボンやアルミザスカー、
アバなども。
青黄チームカラーのザスカーにレフティー入れたのに乗ってる人を
見たときは衝撃受けた…。

965 :939:2014/05/26(月) 09:15:10.74 ID:LAAa/jyv.net
大滝に行ってる人がいる中富士見に行ってきたよー

キャリアも付けて様子見してたけど揺れたりとか風であおられたりとか特になかった。

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 09:20:16.94 ID:LAAa/jyv.net
張り忘れたorz
ttp://i.imgur.com/tGMYM6a.jpg

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 20:54:17.92 ID:+0MydIRk.net
金持ち羨ましい

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:30:29.43 ID:myCF1opO.net
全然金持ちじゃないだろw
ボルボベースと言うかフォードベースと言うか、
中古で100万切るどころか
50万円台すらある不人気車だぞ?

っつうか屋根な乗ってるMTBの総額の方が余裕で車代超えてるぞ!

969 :966:2014/05/26(月) 22:04:49.28 ID:W2nqAbYj.net
車は親父から貰ったからタダだし、保険も税金も払ってもらってる。
相場だと確かに屋根の上の方が高いw

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:23:49.51 ID:8b7MQkPE.net
ポルシェもそうだけど
この手の格安輸入車って

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:26:38.93 ID:bC7O001w.net
一部の高級車と人気車、希少車以外だと、国産より
値段の落ち幅がでかいからな。
他社とプラットフォームを共用してる大衆車は特に。

972 :966:2014/05/26(月) 22:34:33.15 ID:W2nqAbYj.net
むしろ高い車だったら屋根に積もうとは思わないよ。
屋根のMTBの方が高い。は今度から使わさせてもらいますw

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:38:49.09 ID:g9DHH9Yw.net
車は特に見た目やブランドに騙される馬鹿が多い。
中身はフルローンや格安中古の
無理した庶民が大半。
ヤナセ営業マンのツレが言ってたが
購入層の20%位がいわゆるお金持ちで、
残りは普通の庶民だそうだ。
儲かってるのはヤナセじゃなくて

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:40:18.85 ID:g9DHH9Yw.net
さり気なくショックを隠せない
GTスレにしては珍キャラ

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 23:19:11.44 ID:LXf8IdFK.net
昔外車乗ってたことあるけど、メンテ費用がね…
趣味がてらバッテリーやらオイルやら冷却水やらの消耗品の交換などは自分でできるだけやってたけど、
ホームセンターとかで入手できる日本車向けの汎用品が使えなかったりとかで、どうしても割高になる。
あと外国はAT比率が低いからATにあまり力を入れないので、日本車に比べて壊れやすかったりもする。
なんで新車で買っても車検2回くらいを超えるとなんだかんだと出費が増えていく。
いわんば中古をば…

それはそうと>>966
ジャガー乗ってるなら、バイクもおそろいにしようぜ!
これ買えこれ!!ww
http://www.m-cq.com/stp.html

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 00:01:23.80 ID:CEQoGCVc.net
>>975
フレーム気持ち悪っw

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 08:19:49.67 ID:plI0s/gw.net
なんでや!プラフェンダーにつけられたジャガーのエンブレムがカッコいいやろ!!www
http://www.gazou-plus.com/image/20140518gp8lMx7i.jpg
しかしこれ、ワイヤリングがフレーム形状のせいで酷いことになってるな…変速が重そう。
http://www.gazou-plus.com/image/20140518gpl3njVK.jpg

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 08:35:28.14 ID:8LlNNFd9.net
リヤサスの支店はどこ?Sの途中が分割されてんの?
つか、フレームだけでサスの代わりななりそうだなこれ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 13:50:39.93 ID:aVdl22Lu.net
>重さ 18.7kg


完全にネタ

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:43:40.73 ID:Wk4/I6QD.net
18.7kgとかダウンヒルでもする気なのか
折れちゃいそうなフレーム形状とかそもそも材質がクロモリとかリヤだけディスクとかつっこみどころしかないな

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 20:46:01.47 ID:T2u42zBm.net
ネタにしてもないわ。

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 23:26:13.84 ID:S7WLkX2a.net
>>975
あー、このチャリ以前近所の駐輪場にパンクしたまま放置されてたわw

撤去されたみたいだけど、安くもないのに本当にこんなの買う奴がいた事にちょっと驚いたw

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 00:08:40.95 ID:PEqSfFro.net
JAGUARは英国紳士の誇りだからな

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 00:27:40.70 ID:X0+VbDqL.net
>>975
台所の排水パイプを横にしたみたいなフレームだな

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 06:43:59.67 ID:Jmqskmrq.net
車を買ったら付いてくる、みたいな

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 12:54:39.50 ID:Zz37rlly.net
こんな使われ方したらALIVIOがカワイソス

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 22:02:51.75 ID:RA5lpAJa.net
2015のzaskerに650Bがでますように

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 23:25:48.42 ID:Apms/Khp.net
まず出ないだろうけどファットと650BのAMでHTをお願いします

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 23:33:06.86 ID:zLuoxTXn.net
saintのペダル欲しいんだけどサイズ分かる方います?
今はtiogaのsurefootY付けてます。アルミケージのやつです。
今のと同じ位の大きさでオススメがあれば教えて下さい。

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 00:30:34.17 ID:WY8HeiXg.net
MTBで使うようなデカペダルとしては少々小ぶりな感じやね
まあでも山遊びするならケージ付きのフラペよりデカペダルの方が安心感あるよね

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 13:58:45.56 ID:8Agvw3VZ.net
>>989
なんでこのスレで聞くの

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 14:01:46.70 ID:qbG/SG+U.net
>>991
GT乗りだからだよ!

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 18:08:38.40 ID:tsfh1bT1.net
サイズって気にするところじゃないと思うんだけど

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 21:40:12.61 ID:2uQxLOm8.net
>>993
あなたは気にならない人なんでしょうね。

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 22:23:34.82 ID:9Mq9BErj.net
>>989
今測った。踏み面が89x101位。

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 00:50:56.06 ID:c6BAjlDU.net
>>990
>>995
レスありがとうございます。
今は入院中ですので、戻り次第参考にさせて頂きます。

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 23:47:24.19 ID:wj/EJV0R.net
ほい次スレ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401461172/

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 01:30:57.54 ID:8zn+DJJ9.net
>>997
すれたておつ

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 01:42:48.05 ID:diCt4o7h.net
パロマーを1000台買わなければいけない


1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 05:05:04.55 ID:9F+jfCGl.net
1000なら宝くじが当たって、GTの新車を全部買う。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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