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【ロード】 Bianchi ビアンキ Part34 【レパコル】

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 14:52:06.50 ID:yh7YJ0gv.net
まあ実際にアルミからカーボンの流れには乗り遅れたしな。2011あたりに出したオルトレとニートは毎年改良されてるが、
裏を返せばプロの使用に耐えなかったってことだろ。いつまでBB30なんて化石規格使ってるんだ、て個人的にも思ってた。

だけど今年のオルトレXR2とニートCVはいいぞ。BBも386とPF30になったし。レースでもベルキンはばっちり結果出してるし。そもそもベルキンに供給できたことが性能の証左になってると思う。それまでジャイだったしな。

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