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【Panasonic】パナモリいいぞ!part12【POS FPOS】

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 19:02:41.99 ID:???.net
好き勝手にパナモリを語りましょう。

パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナソニック ポリテクノロジー株式会社
http://panasonic.co.jp/ppt/
パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T

かつて、Panasonic Teamは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm

前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part11【POS FPOS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381379554/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 19:03:23.43 ID:???.net
【過去スレ】
1: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220021339/
2: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235233923/
3: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250768446/
4: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267195290/
5: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284994377/
6: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300181261/
7: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311372657/
8: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326042575/
9: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343999912/
10:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364347847/
11:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381379554/

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 20:19:10.96 ID:???.net
                 __,,,,、 .,、
            /'゙´,_/'″  . `\
          : ./   i./ ,,..、    ヽ
         . /    /. l, ,!     `,
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         / ...│  ゙l,  l゙゙t, ''ii_    :.!
        : /.._ /    ヽ \\.`゙~''''''"./ 
        .|-゙ノ/   : ゝ .、 ` .`''←┬゛
          l゙ /.r   ゛ .゙ヒ, .ヽ,   ゙̄|
       . | ./ l      ”'、 .゙ゝ........ん
       l  /     ヽ .`' `、、  .,i゛
       .l|  !    ''''v,    ゙''ー .l、
       |l゙ .il、  .l  .ヽ  .?---イ
      .ll゙, ./    !            ,!
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      l.",!    .リ         |
      l":|    .〜'''      ,. │ 
      l; :!    .|'"    ...ノ,゙./ │
      l: l「    !    . ゙゙̄ /  !
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      :! .l.    }    ,i'./    |
      :! .|    :|    . /     .|
      :! |    ;!   "      .|
      :! !    │        │
      :!:|               ,! i ,!
      :! ,    .l,      / .l゙ ! 
      :! |    , l.     | .|  :,
>>1もつ

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 08:58:20.74 ID:???.net
無職爺

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 10:24:28.83 ID:???.net
園芸

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 15:20:24.28 ID:???.net
SPECIALIZEDのバトンが安く手に入ったのでに変えてみた

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4816467.jpg

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 15:25:45.68 ID:???.net
リアはディスクにしようぜ!

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 17:01:23.80 ID:???.net
>>6
重そーw何グラムあるん?

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 17:38:21.04 ID:???.net
スキュワーとタイヤ込みで1250gくらいやで

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 17:40:50.99 ID:6XJj9m1y.net
スピナジーのが重いわ

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:01:41.74 ID:???.net
>>6
カッコええな〜
チビのわいもパナモリ欲しくなるな〜

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:06:19.31 ID:???.net
フラットペダルがカッコ良くない!

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:15:41.69 ID:???.net
550くらいあるといいんだがな〜

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:20:27.42 ID:???.net
むしろフラペ+トークリップが似合うもんだと思ってた…

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:24:24.83 ID:???.net
ちゃんとクリート付く奴ならいいけどな

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:28:32.54 ID:???.net
街乗りトゥクリップじゃなくてレーサートゥクリップね。

まあ、1985年にはビンディングあったからPanasonicには時代的に噛み合わない

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:55:01.34 ID:???.net
>>11
650Cならバランスいいぞ

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:58:30.62 ID:???.net
先週フレームオーダーしたら次の日不注意で足骨折
その前の週はフレームが骨折
今日本注文したけどフレームができるのが先か、骨がくっつくのが先か競争だw

明日脚にチタンパーツをインストールしますw

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 23:59:31.25 ID:???.net
おうふ
織田維持に...

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 00:01:34.04 ID:???.net
>>18
俺もパナじゃないけど自転車オーダー中に骨折したよ
今も右肩には3本ほどチタンネジが入ってます 死ぬまで入れっぱなしです

骨が先にくっつくといいですね 気休めに煮干しでもかじってくださいな

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 00:02:41.32 ID:???.net
>>18
サイズのでかい人?

22 :18:2014/01/21(火) 00:11:24.28 ID:???.net
大きめの人です

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 00:21:43.52 ID:???.net
普通のフラットペダルじゃださいか…
トラックレーサー用の片踏みペダルは似合うかな?

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 01:09:12.41 ID:???.net
三ケ島とか極東がいいんじゃね(適当)

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 01:32:21.47 ID:???.net
三ケ島のペダル+ハーフトゥクリップとか気になるなぁ

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 02:27:54.02 ID:???.net
強要はしないけどトークリップの方が締まる(見た目)ぞ。ストラップゆるーくしとけばハーフと危険度あんま変わらないし。

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 02:54:40.80 ID:???.net
ガッツリ乗るならアレだけど
チョイ乗りや街乗り位なら普通のフラペで問題ないと思うよ
ペダルストラップって選択肢もあるけど固定したいなら素直にビンディングの方がいいと思う

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 09:41:11.68 ID:???.net
トラック用のペダルって両踏みじゃないの?

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 10:36:27.43 ID:???.net
パナモリって体重何キロまでおk?

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 13:24:15.91 ID:???.net
ガッツリレースしたいんならビンディングだろうけど

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 15:23:37.94 ID:???.net
>>30
安全面は?

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 15:27:57.81 ID:???.net
トゥクリップよりビンディングペダルの方が安全で、効率的で、快適なんだからよほどのコダワリがない限りはビンディングを使うに限るよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 16:14:11.00 ID:???.net
靴がスニーカーで歩く事が良くあるってことなら自転車乗ってる時間なんかたいしたことないからスニーカーなんだろうし
わざわざトゥークリップなんかつけなくても構わんでしょ
ガッツリ乗るけどダブルレバーにしてみたりレトロ感味わいたいとかならトゥークリップでいいと思うよ
100km以上乗るなら替えのスニーカー担いででもビンディングにしといた方がいいと思うけどそれ以下ならフラペにスニーカーでもたいしてかわんねー多少疲れるくらいだ

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 16:33:39.74 ID:???.net
今はSPDシューズでスニーカー並のソールのモノもあるし、トレッキングシューズ風のビンディングシューズもある。

安易な懐古主義は負の要素をカモフラージュしてしまう、古いクロモリだから…と言ってつける必要はない

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 16:53:39.96 ID:???.net
SPDシューズでも結局歩きにくいしカチカチなるし素直にスニーカー履いてフラットペダルでいいじゃん

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:09:04.97 ID:???.net
http://www.cyclowired.jp/?q=node/123460

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:13:05.91 ID:???.net
ビンディングでもトゥクリップでもフラットペダルでも好きなものを使えばいいじゃないか。
その人によって事情は色々なんだし。
押しつけ(・A・)イクナイ

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:23:34.75 ID:???.net
クリッカーも結局カチカチ鳴るよ
はき心地も普通のSPDシューズ
アレはペダルの方がクリッカーであればなんでもいいから
シューズの見た目がカジュアルってだけなんだろうが

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:26:14.91 ID:???.net
俺三ヶ島のフラペのみだよ
別にカッコ悪いと思わないけど

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:33:26.56 ID:???.net
トークリップがビンディングより勝ってる点があるとすれば値段ぐらい?

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:34:14.00 ID:???.net
つうかビンディングやトゥクリップってそんな効果あるもんなのか?本当に
雰囲気だけとか、かっこつけてるだけなんじゃいの?
使ったことないけど

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:36:53.80 ID:???.net
感覚的に1.5倍は楽になるし、逆に固定されてないと怖い。

というか、ビンディングペダルぐらいでカッコつかないと思うんだけど。

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:37:05.14 ID:???.net
実用面だけ見ればレースやロングツーリングならビンディングが必要だと思うけど、
結局は個人の好みだから、気に入ったものを付けるのが一番だと思うよ

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 17:37:31.01 ID:BGlcNdlv.net
ダンシングが楽になるよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 18:58:25.93 ID:???.net
DIXNAのラバークリップレスペダルつけてる。
下駄使いではフラット、サイクリング時はSPDで使い分け。
見た目もスッキリ。

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 23:05:23.86 ID:???.net
15年位SPD使ってきたけど
ある時フラペで走ってみたら
無くてもたいして困らないことに気付いた
100q位なら、フラペで充分だな

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 23:16:06.55 ID:???.net
こないだ久々にふらぺで乗ったら足の変なところが痛くなったよ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 23:38:45.21 ID:pbCJ/yau.net
BSのチャリダーって番組でフラペで効率のいいペダリングを
身につけるべしって、森本選手が指南していたな
詳しくは忘れたけどペダルの入力は、0時から3時?以外だとほとんど無駄なんだとよ
コンピューターでキッチリ測ってたわ

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 07:20:35.59 ID:???.net
パナモリってパナソニックの自転車扱ってる地元のママチャリ店でもオーダー出来るの?

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 07:34:31.57 ID:???.net
>>49
サイトに取り扱い店出てるよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 07:34:56.37 ID:???.net
余裕

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 14:52:00.40 ID:???.net
posはセミオーダーだからスポーツ車専門のとこじゃないとダメだろ

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 14:53:29.70 ID:???.net
>>52
セミオーダーってどんぐらい程度できるもんなんです?
ジオメトリーも好きに注文できる?
それともステムとか、クランクの長さだけ?

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:35:23.33 ID:???.net
ジオメトリーは無理

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:39:53.69 ID:???.net
>>54
なら単なるフレーム買いとどこが違うんです?

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:43:14.09 ID:???.net
2013年までは色々お好みでできた。(キャスター角とかトップチューブの長さ)

今は07ならFD直付かバンドか、ストドロかロードエンドか、、、ぐらいかな

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:43:49.85 ID:???.net
間違えた、2012年までだった

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:44:59.58 ID:???.net
意味ないじゃん

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:50:43.70 ID:???.net
上記二つでもあると嬉しい

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 15:56:55.24 ID:???.net
完成車ならフレームサイズ、色、ロゴカラー、名前、コンポ、フロント歯数、クランク長、ハンドル、バーテープ、ステム、サドル、ぐらいだろ

色は相当数の組み合わせがあるしね

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 16:07:26.98 ID:???.net
1cm刻みというだけでも今では有難い
自分の場合、ぴったりなのがだいたい
トップ560mmなので、どのメーカーも
ちょうど良いサイズがラインナップに
あるし、在庫もあって買えることが
ほとんどなので恩恵はないけど。

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 16:25:00.03 ID:???.net
ほかの大手メーカーは3〜4段階しかサイズがないからね

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 16:26:56.48 ID:???.net
>>62
え、BSは?

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 16:38:17.95 ID:???.net
アンカーは出来るよ
安価でフレームサイズ選べるって事でアンカーとパナがよくあげられるわけで
海外メーカーだとステムもクランクもハンドルも選べないでしょ
ステムはサービスで交換してくれるとこあるけどハンドルクランクは自費になるし
フルオーダー復活して欲しいとこだけどジオメトリまで弄るのは相当上級者って事で
そんなに需要無いからやめたんじゃないかね
トラックモデルはまだフルオーダーあるけど

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 16:39:28.65 ID:???.net
出来るって言うか1cmきざみで選べるってことね

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 18:27:43.43 ID:???.net
無茶なオーダーしてくるやつが増えてきたから止めたって話も聞いたけど

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 18:44:15.17 ID:???.net
それは俺も聞いた。

フレームサイズ450でホリゾンタルにしてくれって言う奴とかいたらしい

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 21:05:42.14 ID:???.net
ほぼ2年に一本作ってるお得意様でもダメかな?

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 21:49:22.08 ID:???.net
そこまでするパナモリ愛のわけを教えて欲しいわ

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 00:44:47.67 ID:???.net


71 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 00:46:00.37 ID:???.net
競輪系競技やってんじゃね?

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 07:21:36.17 ID:???.net
>>56
ゼッケンペグが付いていた頃もあったなぁ

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 07:22:06.92 ID:???.net
POSとフルオーダー一緒にしてるやつがいるな
POSはもう簡易オーダーだよ
メーカー完成車よりフレームの色選択の自由があるから在庫注文じゃないだけ

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 05:17:27.23 ID:???.net
エスプレッソ復活してるじゃん

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 09:07:34.35 ID:ymAiPwLk.net
エスプレッソ?

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 10:36:53.43 ID:???.net
ORC17購入予定なんですが乗ってる人います?

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 10:37:33.92 ID:???.net
>>75
http://cycle.panasonic.jp/products/sports/espresso/index.html

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 11:16:35.34 ID:ymAiPwLk.net
posとは別か

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 11:59:24.63 ID:???.net
調子に乗ってエスプレッソ・カーボンも復活してくれないかな

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 13:11:34.92 ID:???.net
エスプレッソは流石に国産じゃないよね?

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 15:59:48.04 ID:xpOmfZyJ.net
イタリアの料理だよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 16:18:08.78 ID:???.net
料理…なのか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 17:37:11.64 ID:???.net
言われてみれば変な名前だね

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 18:02:33.50 ID:???.net
アラヤのエクセラと相性抜群だわ

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 15:45:12.76 ID:???.net
>>76
FRC16でよければ

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 15:52:45.28 ID:???.net
俺もFRC16だわ

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 15:53:43.50 ID:???.net
俺のはカッコイイから別物だと思ってくれ給え

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 17:56:57.13 ID:???.net
デモンタで15s程度の荷物積んで自分の体重合わせて85〜90s
で激しい段差有りのガタガタの悪路アスファルト道
を18〜35q/hのスピードで往復25qを毎日のように運転して半年程になるんだけど
これは車体の寿命が大幅に縮まる程の運転状況?
それとも心配するほどでもない?

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 19:56:22.52 ID:???.net
でもんた

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 20:11:39.77 ID:???.net
>>88
答:心配してもしょうがない

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 20:53:17.74 ID:???.net
>>88
お客様相談室に質問した方がいいと思うよ

品質にこだわることだし、デモンタで同じ状況で乗ってる人じゃなきゃ答えられないよね
デモンタは希少機種だから、レスは期待できないかもね

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 21:27:11.41 ID:???.net
俺もデモンタ使ってるが週末しか乗らないから耐久性は分からないな。
まあツーリング自転車なんだしそこまで気にする必要はないんじゃないか。
4サイドでのツーリングも想定して作ってあるんだし。

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 22:59:05.89 ID:???.net
ところでデモンタフレームの乗り味ってどうなの?

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 01:53:58.91 ID:???.net
一度,試乗させてもらったが、ママチャリ並みに重かった記憶がある<デモンタ

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 02:46:05.38 ID:???.net
>>90
まあそうなんだろうけど
最近乗ってて
この重量で30km/h出してる時に金属疲労でフレームが折れたらどうなるんだろう
って思う時があってね
気になったわけですよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 02:51:54.10 ID:???.net
いつもと違う感じがしてアレ?って見てみたらちょっと曲がってる感じ
カーボンみたいな折れ方はほぼしないと思う

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 02:58:22.72 ID:???.net
>>91
なるほど
その手があるんだねえ
実は購入元の自転車屋で
色々質問してみたんだけどイマイチハッキリしない返答だったから
ここでがっつりデモンタを使い込んでる人が
一人や二人でもいればラッキかなーって思ってね
こりゃ少なそうだねえ
>>92
ツーリング車だから少々無茶な運転でも大丈夫だろうって思う反面
長く使うにはこの状況はどうなんだろうって思いもあって
まあデモンタを信頼してるし走ってて楽しいからあまり気にせずに
ってのもありなんだろうけど

98 :92:2014/01/26(日) 08:55:16.67 ID:???.net
>>93
重量のこともあるし軽快には走らないからロードみたいな高速走行には向いてないと思う。
乗り心地はかなり快適で、多少荷物を積んでも1日100〜150km程度は十分走れる。
普段ロードに乗っている人からすれば鉄ゲタなんだろうけどママチャリ並みというのはちょっと言いすぎだと思う…。

>>97
鉄フレームのママチャリで経験したが、フレーム破断の時は兆候があったぞ。
最近直進しづらい、後輪がフワフワすると思っていたら少ししてチェーンステーが折れてしまった。
そういう兆候さえ見逃さなければ高速走行中に破断、みたいなことは防げるはず。

さっきネットで見つけたがパナのデモンタ、装備はキャンピング仕様で10年間に合計1万5千km以上走っている人がいた。
耐久性に関しては心配ないんじゃないかw

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 09:30:01.45 ID:???.net
それふわふわすると思ったときには既に破断してたんじゃないの?

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 14:37:40.13 ID:???.net
BRIDGESTONEモールトンもデモンタ

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 15:09:14.14 ID:???.net
>>98
質問者さんの自転車は月に400kmから500km走っている
年間にすれば5000kmから6000kmという距離になる
10年間で15000kmの人とは、フレームに負荷がかかっている時間が違うから簡単には比較出来ないというか、質問者さんは3年間でその距離を越えてしまうよ

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 17:05:12.14 ID:???.net
体重重いし荷物も重いね
俺は60s強であまり荷物積まないから
フレーム壊れた経験ない(過去に20台以上所有)

体重ある知り合いはたいして距離走ってないのに
やたらフレームやホイールが壊れるw

デモンタなら当然ジョイントその他に応力かかるから
早めにディスプレイ用にポジションチェンジすべきだね
数万の金をケチって、大けがしてもつまらない

103 :88:2014/01/27(月) 00:39:32.63 ID:???.net
みんなアドバイスありがとう
どうも自分の使い方が無茶な範囲っぽいそうだね
個人的に使い勝手いいからずっと使っていたいから
今の使い方を考え直してみるわ

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 06:50:42.17 ID:???.net
>>103
パナソニックに質問して返ってきた回答を読んでから考えればいいんじゃないか

105 :92:2014/01/27(月) 08:18:50.96 ID:???.net
>>103
無茶という結論を出す前にメーカーに問い合わせてから考えた方がいいと思う。
このスレにデモンタ持ってるやつはほとんどいないから憶測で語ってるに過ぎん。
それに俺自身も週末ぐらいしか走らないから88の使い方で寿命が縮むかどうかは全然分からん。

パナの26HEランドナーは世界横断を想定した設計、電動アシストは体重65kgを基準(JIS規格)として作ってある。
デモンタがどういう体重、使い方を想定して設計してあるのか分からない以上メーカーに聞くしかないだろう。
というか俺も気になるからメーカーに問い合わせて報告してもらえると嬉しいw

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 11:19:40.32 ID:???.net
メーカーに聞いたところで使い方に個人差がある以上
あまり参考にならんと思うが

たとえば軒下保管でサビさせてる個体と室内保管のそれとでは
明らかに耐久性に違いがでるだろ
ユーザーの体重が重かったり、荷物が重い場合は特に

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 11:40:45.57 ID:???.net
メーカー的にはあまり無理な乗り方はしないで下さいとしか言えないだろ
大丈夫って太鼓判押して無茶されたら困るだろうし

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 19:17:19.90 ID:???.net
ホイール組みの硬さや空気圧も関係してくるし

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 20:48:07.71 ID:???.net
完成車の付属品のベルやライトも日本製なんですか?

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 20:49:18.49 ID:???.net
ベルにはメイドインジャパンってシールが貼ってあった

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 00:05:36.32 ID:???.net
去年買ったけど、ライトはパナのSKL100(チャイナ製)、
ベルは扇工業の真ちゅうベル(日本製)が付いてきた

112 :76:2014/01/28(火) 22:35:48.54 ID:???.net
>>85
>>86
ありがとうございます。
FRC16のインプレなど教えて頂ければ有難いです。

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 10:03:28.20 ID:???.net
>>112
ロードとしては硬めのフレームだと思う
よく走るよ。
乗ってる分には重さは感じない

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 10:16:38.57 ID:???.net
06も硬めだけど、16と比べるとやはり古臭い味付けと言うか、、、

どちらもよく進むけどね

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 14:04:00.62 ID:???.net
よく進むって表現もアバウトだな

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 14:26:26.40 ID:???.net
グッとやるとドヒューンって進むんだろ

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 14:34:46.09 ID:???.net
ドヒューンじゃなくてヒューンって感じだよ

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 15:05:32.79 ID:???.net
欲しくなってきちゃった・・・

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 17:00:17.58 ID:???.net
カッと踏むとキュッと進みシュッと加速する
わかるかなぁこの感じ

すげー馬鹿っぽいだろ?

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 17:11:44.23 ID:???.net
ORC07、ORC17、ORC27って、走りに関してはどれぐらい異なるのでしょうか?

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 17:16:30.14 ID:???.net
27はもっさりしてる

良く言うと快適に走れる
悪く言うと反応が悪い

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 17:38:05.29 ID:???.net
ORC27は個人的には一番クロモリらしい乗り味な気がする

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 19:24:40.98 ID:???.net
>>122
クロモリらしい、て何?

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 19:37:29.86 ID:???.net
ほんとだよ

クロモリったってガチガチなレーサーもあれば重い荷物を積んで長期ツーリングできるような丈夫なモノもあるんだから

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 19:48:53.71 ID:???.net
カイセイ022(orc27使用チューブ)

千葉さん
「ワタクシの推論ですが、クロモリのチューブ単体を調べた振動特性はすばらしかった。
肉の厚いものです。肉の薄い、ペラペラのはダメです。それは振動特性がすばらしく優秀。
カイセイ022くらいはとてもいい。少なくとも薄いところが0・5mm以上じゃないと厳しい。」

>>肉の薄い、ペラペラのはダメです

8630Rの事?

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 20:55:43.50 ID:???.net
レース:17 
ツーリング:27
中間:07

って感じ?

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 21:09:21.12 ID:???.net
07はレースバイク

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 21:22:36.79 ID:???.net
パナソニックチームのブロウキンクとかプランカールトはパナモリで
平地だと巡航どれくらいで走ってたの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 21:26:36.11 ID:xbp5vXwo.net
ロード初心者だったらどれがお勧めですか?
それと完成車のコンポーネントの色って選べないの?

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 21:29:16.58 ID:???.net
>>128
今のレースと当時のレースの平均速度を見ると数キロしか変わってないよ

Tour de Franceなんかだと今より総距離が長かったし

素材と重量の進化なんてそんなもん

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 21:46:28.39 ID:???.net
数キロ変わるってすごいんじゃないの?

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 22:01:58.04 ID:???.net
17は上級レースでも十分使える

27は持ってないからわからないけど、ロングライド向けじゃないか?
レースに使うならビギナークラス向け?

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 22:30:52.44 ID:???.net
当時と現在の比較

1990ツール 平均速度:38.621 km/h  総距離:3,403.8 km
1991ツール 平均速度:38.747 km/h  総距離:3,914.4 km
1992ツール 平均速度:39.504 km/h   総距離:3,975.0 km

2013ツール 平均速度:40.5 km/h   総距離:3,404 km

1990年と2013年は総距離の差はほぼないけれど1991年、1992年と比較すると2013年は600km以上少ない
が、平均速度は1〜2km/hしか変らない

まぁ、同じコースなわけじゃないから一概には言えないけれど…

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 22:38:43.59 ID:???.net
ドーピング検査の精度も変わってるし

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 22:43:10.66 ID:???.net
初心者と、超上級者に限り、フレーム素材なんて関係無いのかもね

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 22:44:38.28 ID:maDkqYOp.net
軽量パーツもコンマ一秒を争ってるような人以外は関係ないと思う

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 23:05:36.41 ID:???.net
パナモリなんだし見た目が全て

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 23:34:55.81 ID:???.net
ロゴ見えないFRC16だけどオーダーと間違われる

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 01:01:04.99 ID:???.net
>>肉の薄い、ペラペラのはダメです
>8630Rの事?
薄いところが0.5mm以下のパイプって、017とかプレステージ(JPN)の事では?

140 :139:2014/01/30(木) 01:02:10.47 ID:???.net
以下じゃないや、未満だ

141 :88:2014/01/30(木) 03:18:07.37 ID:???.net
>>104>>105
念のためメーカーに問い合わせてみました
まずどれくらいの年数でデモンターブル式が壊れるのかはハッキリしない
とのこと
ただ
・10年くらい乗ってる自転車なら折れてしまうこともあるかもしれない
・車体に60kgの重量と90kgの重量を載せて走っていると
 やはり後者の方が車体が早く破断する可能性は考えられる
と言う荷物を載せて走った時のデメリットの回答を貰いました

142 :88:2014/01/30(木) 03:22:27.60 ID:???.net
しかし
・自転車に乗る人の体重制限は特に設けていない
・ジョイント部分に関して疲労によって破断してしまうなどのトラブルは
今まで聞いたことがないから普通のフレームと強度は変わらないと認識ている
・積載量に関して特に問題あるような注意はされなかった
・そもそも数年で壊れるほどやわじゃないからそう心配しなくてもいい
という説明もありました

143 :88:2014/01/30(木) 03:26:08.24 ID:???.net
また
・フレームに一番力がかかるクランク周り
のネジに緩みなどがあると変なん所に力がかかって
フレームの疲労が早くなるからクランク辺りを要チェック
・ガタガタ道を通るようだから各部位ネジの緩みに気をつけて
と言うアドバイスも貰えました

以上のことからまあ何とかなりそうな感じなんで若干使用頻度を落とすか現状維持で行くことにします

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 07:14:04.82 ID:???.net
>>141
メーカー報告サンクスです
通勤で使われる自転車は酷使されるので五万キロ走ったらフレーム交換とかしていくといいかもですね

クロモリなのでカーボンみたいに急に折れたりとかないと思うのですが、まめにフレームを拭いて疲労骨折の兆候がないのをチェックするのもいいかもです

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 07:23:00.13 ID:???.net
おれは通勤はアルミを何台か使ってたけど、逝くときは
必ずトップチューブとシートチューブの接合部に水平に
クラックが入ってたわ
そこらをチェックすることオヌヌメ

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 09:07:06.79 ID:???.net
>>145
俺もそこで2本割れたわ

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 10:06:00.78 ID:???.net
クロモリだったら、ハンガーラグ周辺、エンド周辺、上下ヘッドラグ周辺を気にしておいたほうがいいよ

というかラグ周辺ぜんぶじゃんw

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 11:01:32.20 ID:???.net
ラグ付フレームの場合、ラグ部分が強いのでその付近に負荷が集中すると妄想します。

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 14:36:04.74 ID:???.net
たぶんそうなんだろうな
乗り上げたのとかで壊れたのみてもラグの際から皺が寄ったり割れたりしてるからな

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 17:01:24.79 ID:???.net
プレステージがへたるとか言う都市伝説を肌で感じた人いる?

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 17:05:42.78 ID:???.net
それはレーシングカラーを6本ぐらい持ってる人に聞いてくれ

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 17:11:25.76 ID:???.net
まるで赤木リツ子の私服

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 17:47:47.87 ID:???.net
>>150
2万キロでは感じなかった
4万キロであれ?と思ったが
6万キロ行く前に盗まれた

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 19:29:25.12 ID:???.net
呼ばれたようで。今は4本持ち&一本オーダー中
>>150
へたるよ。
へたるというか反応がというか戻りというかバネ感が低下したような感じ

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 20:31:44.31 ID:???.net
>>154
何キロ走ったくらいから感じましたか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 20:37:40.68 ID:???.net
距離はわからんロードじゃないから

157 :92:2014/01/30(木) 20:38:20.07 ID:???.net
>>141
報告ありがとうございます。
メーカーからの回答ということで説得力があるな。
これで俺も安心してデモンタに乗れるw

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 22:47:30.90 ID:???.net
注文してから3週間、自転車屋から全く連絡が無い…。

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 22:57:17.59 ID:???.net
>>158
俺も同じだ…
ORC27注文したんだけど、3週間経っても連絡無い…

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:23:11.17 ID:???.net
注文して3週間以内にどういう連絡が欲しいんだ?

「まだです。」ってか?w

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:25:31.75 ID:???.net
だいたいの納期を最初に言われないのか
おれは店が発注したときに、おおよそ1ヶ月くらいですとか連絡もらうけど

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:34:21.67 ID:???.net
共感して貰いたいだけのために不合理な質問をする
知恵袋の住人と同質です。

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:41:55.48 ID:???.net
俺が注文したときは納品予定日を言ってくれたけど

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:51:40.74 ID:???.net
>>160
「店に届いた、〜日に納車」って言ってもらえるとわくわくする
ただそんんだけ

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:51:48.94 ID:???.net
遅れてるみたいだけど
チタンもフロントフォークが間に合わないとか

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 23:57:18.55 ID:???.net
>>153
というか、プレステージは2万qは走らないと良さが出ないと思うんだ・・・

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 00:00:33.20 ID:???.net
店にも届いてないんだろ

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 00:01:09.96 ID:???.net
そんなにオーダー集中してんのか?

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 00:10:43.97 ID:???.net
心配するな。パナからの発送はだいたい金曜発だ

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 00:16:54.94 ID:???.net
遅れてたらそれこそ店に連絡入るんじゃないの?

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 04:23:33.94 ID:???.net
ミジメガネ

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 09:19:14.10 ID:???.net
>>166
いやいや、乗り始めから良さは感じるよ
2万キロ行くと、もう体の一部分で他のフレームで踏めなくなる
4万で「なんか違和感ある?」と感じた程度

俺、剛脚じゃないからかな、どっちかいうと200km走るとへこたれる貧脚だし

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 09:58:41.14 ID:???.net
ミジメガネは日本語が不自由な国の方なんだろ
語彙の少なさと誰彼構わず噛みつくのが良い証拠

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:02:37.55 ID:???.net
FRC17のフォークの変なロゴは剥がせる?

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:04:09.61 ID:2nH0LlXP.net
変なロゴ…????

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:24:28.18 ID:???.net
剥いでみりゃええがな
剥げなかったら自家塗装で消せよ
スプレーくらい使えるだろ?

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:27:16.19 ID:???.net
>>174
カーボン柄のシールを上から貼っちゃえば

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:34:25.73 ID:???.net
バカレス三連投

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 19:26:05.37 ID:???.net
前輪脱落云々か?

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 19:47:34.77 ID:???.net
ミジメガネ

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 18:09:16.11 ID:???.net
パナは剛脚向けだな
FRC16だけど硬くて俺には回しづらい。疲れてくると足にかなりくるな。
RNC3ぐらいが俺にはあってるようだ。100キロでへこたれる極貧脚です。

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 18:29:52.12 ID:???.net
中古のレマイヨでええやん(ええやん)

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 18:33:24.42 ID:???.net
>>181
おいおい100qて
パナモリが硬かったら
もう選ぶフレームないぞ

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 18:37:16.48 ID:???.net
ママチャリがある!

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 19:03:55.22 ID:???.net
16は確かに硬めだけどそんなにやばい程ガチガチな訳じゃない

ターマックとか乗ったらどうなるんだろう?

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 20:31:04.73 ID:???.net
>>183
だからRNC3なんじゃないの?

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 21:05:26.33 ID:???.net
10万以下のゴミの話はご遠慮下さい。

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 21:06:37.48 ID:???.net
>>181
FRC16ってシマノのホイールが合ってる希ガス
俺のシャマルもR3もまるで合わない

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 22:22:16.92 ID:???.net
うちも年末に注文したのがまだ来てないな…
パナが注文受けたのは多分年始休み明けだろうけど20日位は経ってるし…

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 22:31:18.25 ID:???.net
カタログでは、クロモリは営業日数14日、チタンは営業日数20日、フルオーダーは営業日数30日でショップに納品と書いてあるけど、遅れてるのか?

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 22:52:16.39 ID:???.net
ミジメガネの荒らしが酷いな

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:14:01.31 ID:???.net
27を長期休暇明け発注だけど、まだ来ないですよ…。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:21:18.62 ID:???.net
相変わらず恥も外聞もなく仮想敵ジジイのコピペ改変しまくりメガネども


そもそもメガネどにプライドなどある訳が無いが

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:23:53.76 ID:???.net
>>192
ショップにもまだ入ってないの?

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:45:05.49 ID:???.net
メガネってなんなの?

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:49:08.74 ID:???.net
師匠どうしました?

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 23:51:31.23 ID:???.net
クロモリ完成車なら、注文から約25日〜1か月ぐらいで受取りできるはずなんだけどな

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 10:15:58.39 ID:???.net
そのうち来るだろ。せかさずにのんびり構えて待てよw

俺のフルオーダーはそこまで急がなくていいからな。どうせ入院中だしw

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 15:58:28.68 ID:???.net
誰と戦ってるんだっていうキチガイ貧乏人が一匹

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 16:06:03.87 ID:???.net
ここまでのまとめ




メガネどもは24時間年中無休で脊髄反射で沸いてくる



メガネどもの仮想敵ジジイは土日か深夜しかもメガネどもと距離を置いている






ここが無職ミジメガネとその養分である無職キモメガネどもの肥溜スレなことはメガネでもジジイでも分かるはずだが

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 16:35:05.21 ID:???.net
おっw 自分のこと書かれたと自覚してる貧乏人が降臨

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 16:43:43.84 ID:???.net
他スレで少し弄ってあげといたよソイツ
おやすみん

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 16:51:30.59 ID:???.net
そもそもメガネどにプライドなどある訳が無いが

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 21:21:07.29 ID:???.net
これが大人の発達障害ってやつか

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 23:46:39.78 ID:???.net
>>200
貴様、メガネやハゲにはパナモリに乗る資格が無いとでも言うのか⁉︎

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 00:27:40.29 ID:???.net
まず勢いありきで、それが目についた変な奴が飛び込んでくる
そして変な流れで勢いを増して変態どもを呼び寄せる

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 01:51:43.94 ID:???.net
パナチタンの方の発泡ウレタン業者さんと
そんなの業者用使えば安いしさんみたいなもん?

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 02:11:33.03 ID:???.net
クロモリバイクでカーボンを蹴散らしたいんだがどの銘柄のパイプが最強なんだ?

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 03:53:53.48 ID:???.net
クロモリと言うか鉄の棒ならなんでもいいから弱そうな部分に思いっきり振り下ろせば簡単に砕け散るよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 04:44:18.48 ID:???.net
ラグ溶接のクロモリフレームにカーボンフォーク入れたらダサいかな?

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 05:26:46.96 ID:???.net
てかメガネどもはなんで語彙が乏しく言語表現力がゼロなの





恥も外聞も無く敵方のコピペ改変とかメガネで視力無理矢理矯正してると知能が劣化していくの?

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 07:22:40.74 ID:???.net
こいつはメガネに家放火でもされたのか?w

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 08:51:29.03 ID:???.net
>>208
脚つけるのが一番

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 09:00:48.94 ID:???.net
ハイエンドカーボンフレームに乗るおっさんとタンゲNo.2に乗るプロならどっちが速いと思う?

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 09:04:41.24 ID:???.net
俺の2号機カーボンちゃんはいまローラー台専用機になってるでw
クロモリでもむっちゃ速いのはごろごろいるし
ぶっちぎりたいなら走りこむしか解決法はないとおもう

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 09:14:17.48 ID:???.net
さーべろ?

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 09:14:28.31 ID:???.net
けんか版はほどまりがいいですか?

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:05:39.36 ID:???.net
チタンだけど数日前にフレーム届いた

組み付け品リストの内容知らなかったから
ケーブルガイド買っちゃったが、付属していた
ヘッドパーツもきちんと圧入されてますね。
ちなみにFRT17のフォークが製造遅れで
FRT07用のものだが、ヘッドパーツはインテグラル
ではなく普通のがついてました。当たり前か。

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:06:50.91 ID:???.net
チタンはFRT17の方です

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:13:05.44 ID:???.net
スレタイ読め、ぼけ

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:24:35.32 ID:???.net
相変わらすミジメガネ親方はスレ守って頑張ってますNE
応援してます

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:29:11.75 ID:XbbajAcW.net
なんで荒れてんの

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 13:36:14.21 ID:???.net
発砲ウレタン業者にいえ

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 14:40:14.42 ID:???.net
メガネ連呼が荒し放題だな

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 14:45:30.70 ID:???.net
>>214
余裕でプロだろw

しかし私は両方に乗るおっさんプロw

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 14:58:02.66 ID:???.net
プロでもねえのにカーボンとか乗ってる奴はバカだろw
クロモリが一番の素材だ

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 15:08:32.22 ID:???.net
だから、何なん?マジ基地外はあんたでしよ!何度も言いますが、デタラメばかり書き込みやめろっ!怒つーの!怒 名無しら達らは狂いますよ。コジキ?わからない。
狂人じゃないし、返ってあんたらと暮らされたら詰めたい!怒
去年、あたしにわざわざ骨折をわずらしたのはお前ら達らと分かっているんだからいい加減にしてよねー怒
っか、今日のスマホにしてきてんじゃねぇよ!怒 迷惑!

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 15:20:25.22 ID:???.net
沸点低いのが一人紛れ込んでる模様


多分ソイツはメガネじゃなくてハゲ

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 15:29:54.90 ID:???.net
ヴィンテージクロモリが欲しくて手に入れたが、ここの人達を見てショックを受けた
残念だよ

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 15:50:15.03 ID:???.net
同じく。30年前のクロモリに乗ってますが、ここは何の集まりなのでしょうか。

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 15:50:46.31 ID:???.net
発砲ウレタン業者の協同組合

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 15:53:50.32 ID:???.net
2chの中でも最低といわれる自板で何を言ってるのかと

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 16:02:28.59 ID:???.net
以前はまともだったんだがミジメガネに粘着されて崩壊した

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 16:56:54.51 ID:7M1xSPZ3.net
まともな人も大勢いるから、変態は無視して進めていけばいいんだよ。
俺の26は絶好調。

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 16:59:38.64 ID:???.net
BBの裏にchampionの刻印のある古いピストフレームがあるんだかどこのフレームか分かる人いる?

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:28:53.77 ID:???.net
今日、パナモリ8本頼んだ
チーム全員パナモリに乗る事に
自転車屋の兄さん、喜んでた
「コンポはどうします?アルテ?電動化?」

全員が「いえ、古いやつからDURA移植するんで何も要りません」
ちょっと顔ひきつってた

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:30:12.05 ID:???.net
色は?

ていうかなんで全員パナモリなんだ?

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:35:50.84 ID:???.net
私のクロモリはまだまだヒヨッコです

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:39:48.24 ID:???.net
>>226
クロモリが趣味にドンピシャの人にとってはな。
かくいう俺もそうなわけだがお前は仲間だと思いたくない。

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:47:05.49 ID:???.net
それこそプロじゃないからこそ見た目だったりカスタム製にいくもんだろ
カラーリングだったここまで選べるのPOSかアンカーくらいだし
サイズの刻みも細かいのもいい

おれはホリゾン大好き2台目買足しで消去法のすえたどり着いたわ

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:49:31.35 ID:???.net
>>236
DURAは物がいいから使い回しが効くよね
店員さんの顔が見たかったなぁ

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:49:50.26 ID:???.net
>>239
ぜひ頑張って下さい!

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 17:51:18.79 ID:???.net
>>240
カラーリングに関してはPOSの方が上だよね 2色とかファイヤーボールみたいのもあるし
アンカーは単色までしか選べない
細かいことでは、アンカーはアンカーロゴ無しが選べる

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 18:07:37.06 ID:???.net
元祖失語症ミジメガネ

その言語中枢系不全キモメガネ徒弟どものスレ


ジジイも頑張る





メガネのみ年中無休24時間常駐

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 18:22:48.73 ID:???.net
>>237
カラーはオリジナルデザインです。
会社のチームで、会社から「フレーム買ったる」と社長が予算出してくれた。
まぁ、社名入りのフレームになるんですけどね。
パナソニック(家電)の協力会社なので、パナ一択です。
チーム員も「しかたねぇなぁ」みたいな感じで、ちょっと喜んでます。

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 18:34:43.49 ID:???.net
太っ腹だな

オリジナルデザインってのは、一般人がオーダー出来ないデザインってことか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 19:57:25.81 ID:???.net
>>245
同じ塗色のが8台も並ぶと壮観だな

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 20:27:14.75 ID:???.net
でっかく"HITACHI"とか入ってたら草

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 20:52:30.05 ID:???.net
>>208
日本鋼管

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 20:56:40.76 ID:???.net
♪とりかえるなーらーインバーター
♪ナッショナルーのインバーター

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 22:19:12.07 ID:???.net
とてもつまらない

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/03(月) 22:22:55.67 ID:???.net
この国では視覚障害者=カタワ劣等亜種論はまだタブー

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 02:36:07.93 ID:???.net
>>236
ご都合悪いならこちらでお願いするのはご遠慮させていただきますが・・

とか言えばよかったのにw

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 04:51:13.95 ID:???.net
フレーム15万以下のけんか版でお勧めを教えてください

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 08:46:30.94 ID:???.net
言葉尻をとらえる様であれだが、廉価(れんか)版の間違いでは?

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 10:15:01.47 ID:???.net
>>254
ほどまりが悪いから駄目じゃね?

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 10:40:06.70 ID:???.net
ここは馬鹿のすくつだな

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 10:48:44.47 ID:???.net
>>254
FRC17

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 12:52:57.93 ID:???.net
廉価版ではなくね?

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 12:57:34.81 ID:OTQuTmjW.net
廉価版はODR5とかだろ

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 13:43:32.32 ID:???.net
15万出せるならFRC17でもFRC07でも帰るだろ
わざわざ安物買う必要もないと思うが

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 14:48:08.44 ID:???.net
15万以下のけんか版では
やくぶそくだと思います

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 14:51:10.00 ID:???.net
15万いかのけんかばんほしいなら
よそのめーかーの完成車かってください

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 14:54:47.33 ID:???.net
こらこら
ながれにさおさすのは
止めてください

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 14:57:49.12 ID:???.net
まぁ今どきカーボンでも15まんのけんかばんあるからなぁ

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 15:03:42.79 ID:???.net
けんか版とほどまりを使い出したのって自作PC板だっけ?

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/04(火) 15:04:35.31 ID:???.net
みんななかよくけんかしてる。

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 01:34:19.28 ID:???.net
最近近所にチネリスーパーコルサがとまてってついチラ見してしまう

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 01:41:41.81 ID:???.net
今日まさに青信号対向線右折メガネ女に轢き殺されかけた

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 01:46:20.80 ID:???.net
貧乏人のバカが暴れて話ならんな
さっさと死んでくれ

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 01:59:30.38 ID:???.net
メガネジジイタクシーとか轢き殺す気満々

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 02:30:25.49 ID:???.net
狂犬950点の負け惜しみが酷いな

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 09:57:51.74 ID:???.net
ミジメガネが律儀に出頭で
このスレも安泰じゃん

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 13:12:39.18 ID:???.net
メガネロード乗りの逆走
なにあれ

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:15:54.09 ID:???.net
なにが悔しかったのかバカが発狂

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:49:14.30 ID:???.net
ミジメガネ悔しくて歯軋り連投中

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:03:45.52 ID:???.net
くやしいのぅwくやしいのぅw

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:08:01.49 ID:???.net
そうですね!師匠!
ミジメガネが本当に悔しそうで気分がいいです
もっと煽ってやりましょう!

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:08:17.88 ID:???.net
イミフスレになっとる・・・

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:09:52.76 ID:???.net
そりゃミジメガネのすくつだもの

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:22:47.48 ID:???.net
視覚障害者どもをイジメて何が楽しいのか

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:41:25.14 ID:???.net
なんで自転車板って自閉症っぽい奴が巣食うのか不思議

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:52:57.25 ID:???.net
そりゃミジメメガネみたいのばっかりだもの仕方ないだろ

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 00:59:00.73 ID:???.net
いやいやお前の事だぞww

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 01:01:44.12 ID:???.net
えっ?誰の事
>>283が今日の初レスなんだが

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 01:02:30.54 ID:???.net
メガネを見たらシナチョンと思え

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 01:36:21.98 ID:???.net
ミジメガネてシナチョンだったん

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/06(木) 16:20:32.95 ID:???.net
ディスク仕様のパナモリがあるみたいだけど
何か良いかも。

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 02:13:07.81 ID:???.net
適切な言葉を見つけた

ファビよるw


まさにこれが今のこいつの状態ww

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 02:29:49.14 ID:???.net
メガネはシナチョンと割きってる

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 03:03:17.09 ID:???.net
長いこと画像がうpされないとこんなに荒れるものなのか・・・

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 09:07:15.50 ID:???.net
>288

あれ売れるかね?
何か3Dテレビっぽい気がする。
メーカーは美辞麗句並び立てるんだけど、市場の反応はいまいち…みたいな。

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 09:43:23.01 ID:???.net
同意 
ディスクにする意味って何?
MTBならわかるが、舗装路メインの自転車にディスクの意味が分からん
どう考えてもメリットよりデメリットのほうが多いような

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 09:48:54.11 ID:???.net
メガネは在日

割り切ればいい

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:34:57.28 ID:???.net
ハゲも在日

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:37:11.52 ID:???.net
パナモリスレにメガネ大集合

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 10:58:03.33 ID:???.net
>>293
スラムが流行らせようとしてるみたいだしカーボンと違って設備投資は要らんから
ラインアップとして用意してみました、って感じじゃない?

まぁ消えると思う

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 11:02:13.74 ID:???.net
ディスクブレーキは雨天を走行する人には支持されてるんだろうね

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 11:31:32.48 ID:???.net
ディスクのメリットはブレーキ関係だけじゃない
リムが減らないからホイール円周部の軽量化可能
リム及びホイールデザインの自由度が上がる
など

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 14:15:45.00 ID:???.net
上の人と被る部分もあるが、メリットは色々あるぞ。
ディスクブレーキになることで制動力が上がるし雨天等の悪条件でも制動力が安定する。
リムブレーキ用のブレーキ面がいらないからリムやホイール設計の自由度が上がるし、円周部の軽量化になる。
ブレーキ面が擦り減らないからブレーキ面の削れによるリムの寿命は考える必要がなくなる。

デメリットは重量増、ブレーキの感覚が変わる事、整備性の問題ぐらいだろうか。
重量増に関しては完成車の重量が6.8kg以下に収まるようになれば問題ないはず。
ブレーキの感覚や整備性の問題はメーカーが改善していったり、ユーザーの慣れで解決されていきそうだ。

その辺りのデメリットが解消されれば少なくともプロはディスクブレーキに移行するんじゃないか。
一般に関しては移行組と残留組みたいになりそうではあるが。

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 14:19:29.51 ID:???.net
プロはディスク使わないと思う

シクロクロスでも殆どカンチだしね(ディスクは効きすぎるから)

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 14:27:36.02 ID:???.net
ロードには雨天時以外何のメリットもないよな
ランドナーとか輪行するにもデメリットしかない

廃れるの決定してるようなもんじゃん

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 15:07:55.65 ID:???.net
そもそもクロモリロードで雨の中を突撃する勇者がどの程度いるだろうか?
やむを得ず走る事になっても、スピード落として制動距離を確保すれば良い訳だし。

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 15:33:12.79 ID:???.net
風の抵抗忘れとるがな

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 15:49:48.11 ID:???.net
>>301-303
なんで揃いも揃ってブレーキの事しか考えられないんだか…。
さっきも書いたがブレーキ以上に影響が大きいのはリムやホイールの方だぞ。
MTBではディスク専用のホイールやリムが色々販売されているが知らないのかい?w

現在のロード用ディスクブレーキはデメリット>>>メリットだからそこまで売れないだろう。
ORCD01にしてもメーカー自身たくさん売れるとは思ってないだろうし。
だからといってロード用ディスクブレーキがこれから先も流行らないと言い切るのは如何なものかと。(*´ω`*)

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 16:54:36.25 ID:???.net
重量の問題さえクリア出来ればディスクの方がいいよ
ブレーキのタッチは慣れの問題
ディスク主流になればオイルブレーキ化は必至だしオイルになればブレーキングが相当楽になる
ディスクって言うとガツンと効くイメージ持ってるかもしれないけど
シマノのなんかはタッチで徐々に効くような感じになってる
もちろんガツンと効かすこともできる

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 17:13:32.82 ID:???.net
ディスクはメンテが面倒くさいけどな
エアがみするし、片効きするし、ハンドルやステム替えたときにケーブル長が変わるとオイル入れ直しだし
いいことばかりじゃないよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 17:18:30.52 ID:???.net
>>307
随分昔のディスクブレーキ使ってますね

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:01:56.89 ID:???.net
やっとORC27がショップに届いた―!!

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:31:24.91 ID:???.net
カンパもディスクブレーキ開発してるみたいだしそういう流れになる可能性は十分あるよ

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:34:14.06 ID:???.net
>>305

ホイールやリムにおけるメリットは分かるんだけど、それはどちらかと言えば競技レベルの話じゃないか?
少なくとも俺は、クロモリロードにそこまでは求めないんだよな。
整備の難しさも考えると、現状ではやっぱりお前の言う通り、ロードにディスクブレーキって
デメリット>メリット
になってしまうよね。

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:45:06.12 ID:???.net
機械式なら整備面倒だけど油圧式はほぼメンテフリーじゃん
機械式だって最近のいい奴は調整不要だし
オイル交換年一やれって言われるけど実際は数年入れっぱなしでも問題無し
やるのはブレーキパッド交換位だけどブレーキ使いまくるMTBと違っ寿命長そうだし
整備性で言ったら安物機械式でも使わない限り圧倒的にディスクだよ
まあクロモリホリゾンタルにあうかって言われたらNOだけども

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:45:16.07 ID:???.net
ディスクローターは刃物みたいに薄くて危ないよな
UCIでは絡んで落車したときの危険性が危惧されてるし
メンテ時にうっかり指を怪我したことがある

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:55:59.08 ID:SzKizhtr.net
ホイール入ってないときにうっかりブレーキ握っちゃうと戻らなくなるじゃん

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 18:57:13.82 ID:???.net
UCIはカンパがディスク出せば手のひら返すだろう。

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:02:04.91 ID:???.net
>>311
305の少し上の>>300ぐらい読めよ。
文章を読みたくない病にでもかかってるのかw
欠点が解消された時にディスクブレーキに移行するだろうというのはプロの話なんだが。

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:03:47.50 ID:???.net
>>314
ピストン戻せばいいんじゃないかな?
マイナスドライバーで簡単に出来るけどピストン戻し用の専用工具も出てるみたいね。

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:08:29.86 ID:???.net
>>313
刃物の様な危険以外にも、温度もあるよな
思わん熱くなってて、やけどした事ある

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:09:41.19 ID:???.net
ロードでもディスクブレーキが一般的になった頃には、
今度はスルーアクスルが導入されたりするんだろうな

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:14:51.02 ID:???.net
ホイールの脱着が素早く行えないんじゃロードレースにゃ導入されんでしょうな
バッチリ整備すれば最高の制動力ってのは、裏を返せば不慮の事態にはからっきしって事だ
繊細で特化した性能より取り回しの良さや頑強さが現場の求めるところだろう
銃火器とか典例だな

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:18:01.29 ID:???.net
>>302
>ランドナーとか輪行するにもデメリットしかない

輪行はひと手間増えるが、ツーリング車のディスクはメリット大きいぞ
雨天時、積載時の安心感が飛躍的に向上する
もちろんまだまだ発展途上の技術だし、
リムブレーキのシンプルさを好ましいとする気持ちはよくわかるけど

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:22:06.72 ID:???.net
>>320
>バッチリ整備すれば最高の制動力ってのは、裏を返せば不慮の事態にはからっきしって事だ

確かにディスクの変形には弱いけどリムの変形やスポーク折れにはむしろ強いから
それほど悪いことばかりでもないかと

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:26:13.33 ID:???.net
>>316

了解。
俺のミス。

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:26:35.56 ID:???.net
ホイールの着脱ってスルーアクスルの事じゃないの?
ディスクに関しては着脱簡単て言うか一緒でしょ

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:30:39.21 ID:???.net
>>322
逆にブレーキ時にスポークに負担かかるんじゃね?

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:31:27.45 ID:???.net
取り回しの良さは一緒だし頑強さでも上回るからMTBで使われてるわけで
むしろ取り外しの時にキャリパー解放するワンステップがない分素早く出来るんじゃないか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:34:50.18 ID:???.net
>>324
「脱」は楽だけど「着」のときは雑に入れると
パッドが当たったりするからちょっと気を使うかな

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 19:40:14.36 ID:???.net
>>309

色は?

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 20:27:48.77 ID:???.net
>>309
残念、それは僕のでしたーおつーwwwww

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 20:38:49.25 ID:???.net
>>328
マットブルーにしました

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:30:51.62 ID:???.net
これそういう乗り物じゃねえから!!
http://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:35:12.53 ID:???.net
ナゴのカーボン丈夫だからなぁ

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:55:34.61 ID:???.net
ディスクならこういう乗り方ができるということだな

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 22:58:35.90 ID:???.net
ディスクってすごいんだな

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 23:12:52.02 ID:???.net
>>331
thx for posting

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 23:17:26.38 ID:???.net
ディスクロードは流行るかどうかは分からんが、シクロクロスは入れ替わりそう。
あと、輪行を話題にするならせっかくのパナスレなんだからデモンタのことも思い出してあげてください。

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 23:49:26.66 ID:???.net
デモンタって畳むとどれ位の大きさになるの
サイクルモードとかでまとめる手順とかも展示して欲しい

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:33:22.40 ID:???.net
>>337
専用輪行袋は75×75×20cm
ただしコンパクト性最優先だから専用袋に入れるためには
ばらす箇所が多くて手間がかかる

本来はステムとかシートピラーとか外さずに分割するだけで
車に放り込むような使い方に向いている

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 00:56:15.71 ID:???.net
>>293,297

なにこのバカw

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 01:02:57.46 ID:???.net
>>337
こんな感じの手順で分解するようになってる。
大きさは700Cホイールと同じぐらいだ。
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3095.jpg

1.ギアをインナートップに入れ、シフトワイヤーの接合部のネジを緩めて外す。
2.前後のブレーキワイヤを外す。
3.ペダル、サドル、ハンドルを外す。前輪も外す。
4.フレームを分割の準備をする。
 トップチューブの接合部にある固定ネジを緩める。
 ダウンチューブにある接合部の結合パイプの固定ネジ2本を緩めて結合パイプを上にずらす。
 結合パイプがずれないように固定ネジで軽く固定する。
6.フレームを分割する。
 ダウンチューブの接合部をひねるようにして外す。
 トップチューブの接合部を外す。
 トップチューブ、ダウンチューブの接合部にキャップをする。
7.輪行袋に入れる。

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 01:12:51.38 ID:???.net
エースで使う場合はデメリットが多いよ

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 01:16:51.89 ID:???.net
なぜミニベロにしない

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 01:46:50.43 ID:???.net
ディスクに移行するにしろ買うならホイールやらアクスル径やら企画が煮詰まってからだな。もちろんフレーム側も

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 05:59:49.56 ID:???.net
つぶやきおじさんを何とかしてよ

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 06:33:51.77 ID:???.net
なぜ移行という話になる
ほんとバカだな

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 10:11:58.45 ID:???.net
ロードにディスクなんか流行らねーよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 10:15:17.02 ID:???.net
>>343
シクロクロスのエンドは135mmでほぼ確定だと思う
問題はリムブレーキのロードがどうなるかだが
部品メーカーは11段化の話とリンクしてるしエンド幅変えたがるだろうな

8段あればいいと思ってる俺には知ったことかだけどw

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 11:36:16.16 ID:???.net
>>346
これな。

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 11:41:25.42 ID:???.net
商売的には流行らせたいけど
レースでの使用を考えると問題が多々あるから二の足踏んでる感じだな

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 11:59:06.92 ID:???.net
パナモリには無用。

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 12:01:22.88 ID:???.net
まあそうだな
仮に作ってもクロモリロードだと需要もそんなにないだろ

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 12:39:53.98 ID:???.net
>>350
そんなこと言っても結構売れてるんだぜ、ORCD01

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 12:54:14.37 ID:???.net
試乗での評価だとORCD01標準のSpyreってデフォパッドだとドライ性能が105以下だけどそんなにディスクブレーキにしたいもんかね

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 13:23:05.57 ID:???.net
買うのはウェット性能求めるからだろ

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 13:36:31.15 ID:???.net
雨の日にわざわざ乗ることないからまったく必要ない

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 15:06:29.83 ID:msLV10sO.net
明日のレースは雨になりそうだからディスク仕様持っていくか〜〜

なんて奴居ねぇよな

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:14:18.21 ID:???.net
ディスクブレーキ完全否定派は本当に頭が弱いんだな。
少し間のレスすら読まずに雨天時の制動力が上がる→ロードにそんな性能は不要!としか考えられないとは…。

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:18:56.51 ID:???.net
>340
何?このライト

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:32:11.32 ID:???.net
>>358
ミヤタのウルトラレーザービームZを配線いじった上で付けてる。
ママチャリ用ハブダイナモライトではあるがかなり明るいぞ。
買ったのは何年か前だから今はもっと明るい奴がたくさん出てるけど。

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:42:38.38 ID:???.net
>>357

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:45:49.78 ID:???.net
↑無視されてるんだから仕方ないだろw

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 17:06:40.39 ID:???.net
俺が雨天性能を求めるのはツーリングとか通勤。
期間が長いツーリングの時はディスクは安心だよ。

わざわざ雨と分かっている時にチャリに乗らないから
いつも使うロードはリムブレーキでも良い。

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 17:25:02.02 ID:???.net
ブレーキスレでやれwww

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 17:25:20.55 ID:???.net
>期間が長いツーリングの時

ちょっとこけただけで走行不能になる可能性は
リムブレーキより高いぞ

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 18:30:27.07 ID:???.net
>>357

誰もディスクブレーキを完全否定はしていませんよ。
制動力以外のメリットも解りますし、今後普及する可能性も否定しませんが、現状では多くのパナモリユーザーには必要ないというだけの事ですよ。

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 18:42:16.82 ID:???.net
いずれにしても販促手段としてのレースでの使用に難があるから
当面普及は難しいかな

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:22:46.26 ID:???.net
雨天時の制動ガー
とか言うけど別にリムブレーキで不満ないんだよねー
ちなみにデュラね

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:25:39.38 ID:???.net
プロは雪でもキャリパーでカーボンホイールだしね

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:30:08.83 ID:???.net
つかよ、ディスク厨は雨で止まれないほどスピード出せないだろw必要ないじゃんw

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:34:52.91 ID:???.net
>>369
なんで想定場面がいつも限定的なの?

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:35:40.21 ID:???.net
>>365
>現状では多くのパナモリユーザーには必要ないというだけの事ですよ。
ロードだけじゃないだろ

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:47:53.03 ID:???.net
カンパでさえ開発始めてんのにリムブレーキで十分とか言ってられるのも今のうちだぞ
どうせプロが使い始めたらあっという間に広まってリムブレーキは懐古的なものになるだろ
結局UCIが認めるかどうかなんだよな
真新しいことやってまたUCIに自転車の可能性潰されちゃ困るからメーカーも二の足踏んでるんじゃねーの
そういう意味じゃカンパが開発してるってのは重要なんだよな
本当UCIは自転車界のガンだよな

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:50:37.08 ID:???.net
夏の山岳ツーリングやってれば
峠の突然の下りで、夕立にあって、雨宿りもできず
とりあえず安全な所まで移動しようとした時なんかに
discのありがたみは分かるはず

ただ、そういう所はなるべくスリックタイヤ履かせた
MTBで行くようにしている

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:11:59.41 ID:???.net
>>372
UCIが認めるかどうかといえば、フレームだよね。

非ダイヤモンドフレームの方が結果が良かったりしたけど、禁止にしちゃってメーカーが苦労してる

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:25:37.13 ID:???.net
>>369
なんでお前そんなに必死なの?

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:29:48.81 ID:???.net
>>371

事の発端はORCD01な訳だから、対象がロードある事を前提に話を進めるのが普通でしょう。
お気に召さないようでしたら「パナモリロードのユーザー」に訂正しますよ。

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 01:05:12.02 ID:???.net
やっぱ今日みたいな雪がドーンとくる日には必ず思うよな、ディスクブレーキの付いたシクロがあればって・・・

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 05:55:00.36 ID:???.net
全然ほすくない。 雪ならファットバイクの方がほしい

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 07:50:26.02 ID:???.net
雪はブレーキよりタイヤだろw

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 07:58:27.82 ID:???.net
>>378
>>379

>>331

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 11:45:34.77 ID:???.net
FUJIのシクロ安いよ
もちdisc
完成車でも7万位

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 01:50:05.00 ID:???.net
SOMAのダブルクロスも安いよな
プレステージ管のディスクシクロ・フレームが5万だ

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 03:51:04.97 ID:t+NG0S0a.net
オリジナルデザインのラグマスクで買った人いますか?

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 08:28:15.88 ID:???.net
>>382
今のプレステージは中国製で
昔の国内産の丹下の品質とは
月とスッポンだと聞いた

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 08:32:49.26 ID:UkZZojzR.net
品質って、どこがどう違うの?

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 08:53:05.17 ID:???.net
>>384
パイプはカイセイがいいのかね

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 09:45:46.28 ID:???.net
>>386
精度と軽さを求めるならカイセイがいいだろうけど、耐久性がな・・・

しかし丹下が中国になって悪いとかって昔の話じゃね?

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 09:55:32.47 ID:???.net
>>384
それ言いだしたらパナのプレステ管も…て話になっちゃうw

389 :388:2014/02/13(木) 10:05:17.75 ID:???.net
>>382
でもソーマはほとんどTIGだから、ロウ付ラグドフレームの
"San Marcos"とかと比べると実は価格差あまりない

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 10:29:57.15 ID:???.net
丹下は台湾

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 10:51:32.52 ID:???.net
台湾は中国

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 11:26:34.47 ID:???.net
ディスクブレーキってそんなにも高性能なの?

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 11:51:40.45 ID:???.net
誰がそんなこと言ったの?
リムブレーキでロックさせられるロードには不要ですよ
ブレーキの制動力が強くてもタイヤが滑って止まれませんから

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 12:27:10.95 ID:???.net
ドライの制動力は大差ないだろ。つか効きすぎても逆に危険
ディスクの利点は放熱性がいい、泥づまりしにくい、雨でも制動力の低下がしにくいって点だろ
晴れの日の良好なオンロードなら大差ないと思うが

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 12:29:10.65 ID:???.net
適材適所

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 12:31:30.76 ID:???.net
荒れる予感…

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:09:35.61 ID:???.net
>>394
今のところ、利点が一番生きるのはシクロクロスとブルベとツーリングなんだよな
ORCD01は32Cまで履けるようにして出すべきだったと思う
ダボ付けないとか割と硬派なんだよね、パナ
まあ、正直そういうところも嫌いじゃないが

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:11:19.12 ID:???.net
東京シクロクロスで新型ディスクロードに太いタイヤ入れて走ってた人見たよ。

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:11:51.82 ID:???.net
シクロでもトップ選手はまだカンチだしなぁ

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:34:15.74 ID:???.net
シクロは担ぎがあるからディスクみたいに出っ張ってるものはない方がいいんじゃね?

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:41:03.34 ID:???.net
MTBも担ぐけどディスクだよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:42:02.51 ID:???.net
タイヤのグリップが今以上に強力にならなきゃ
ブレーキの制動力上げても意味無いからな
レバー周りも複雑になるしメリット少ないわ
そういえば、シマノがMTBでシフトとブレーキ一体型のレバー出してたけどすぐ止めちゃったよな
何か無理があったんだろうな

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:46:04.36 ID:???.net
シフトとブレーキのレバーの位置が変わる方がいいからじゃね?

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 14:52:55.52 ID:???.net
そういえば台湾は中国とか言い張ってデローザスレでボコボコにされてた奴がいたなぁ

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:03:20.52 ID:???.net
ロードでディスクのメリットって、カーボンリムにクリンチャーでもチューブが破裂しないことくらいだろ
レーバーまわりはSTIに油圧システム追加でより複雑で大きくなるし、制動力は40以上の太いタイヤでも履かなきゃ関係ないしな

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:16:25.74 ID:???.net
>>405
>制動力は40以上の太いタイヤでも履かなきゃ関係ないしな

いや、28mm超えればメリットが生きてくると思うよ
キャリパーだとロングアーチ、超ロングアーチになるし
タイヤ外しにくいとか不都合がでてくるし
かといってV、ショートV、カンチ、(ほとんどないけど)センタープルは一長一短、
かといって油圧式は要らない程度だから機械式ディスクも食い込む余地がある

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:25:26.02 ID:???.net
誰だか忘れたが(ディスク使ってる強い海外CX選手)重量差がまだ結構あるから後半地味に効いてくるのが嫌だって言ってたな
今は限定的に使うだけだけど、制動フィールはディスクに分があるから、これから良くなれば主として使いたいと言っていた

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:31:47.71 ID:???.net
コースによってはディスクを使いたいシーンもある

ただ重量と制動力(効きすぎる)でカンチ使ってるらしい

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:33:41.82 ID:???.net
捻じ曲げ防戦で必死

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:45:14.17 ID:???.net
そして荒れるスレ
そして自演合戦

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 15:50:53.19 ID:???.net
>>402
9sの時代に渡って使われてたから、8〜9年使われてなかったか?<MTB用デュアルコントロールレバー

個人的には使いやすかったから、今でも使ってるのだが・・・

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 16:14:02.90 ID:???.net
まぁ間違いなくスレチやな

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:01:47.94 ID:???.net
>>387
orc027

耐久性で定評のあるカイセイ022。

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:02:00.52 ID:???.net
MTBは小石や小枝とかぬかるみとか不測の事態があるからそういう時にシフター弄ってるとブレーキが出来ない(結局後半では解除レバー付けたりしてた)とか
ブレーキでシフトしてしまう誤動作起きやすいとか
ブレーキレバーはぶつけて壊さないようとりあえず力を逃がすのに緩めに付いてるからシフター弄ってるとずれてくるとか
そもそも壊れやすいブレーキレバー部分にデュアルコントロールレバー付けて壊れたら金かかるじゃんとか色々言われたけど
結局のところ「カッコ悪い」てのが流行らなかった一番の理由だと思うよ

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:09:22.86 ID:???.net
>>413
肉厚が厚けりゃ耐久性は出るよw

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:10:11.15 ID:???.net
>>415
肉厚が薄けりゃ耐久性は出ないよw

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:18:46.71 ID:???.net
耐久を気にするのはデブなやつだけだろ?

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:19:00.35 ID:???.net
そういや、こないだチェーンステー割れたのが丹下だったんだけど、
次オーダーしてる8630はチェーンステー含め丹下より肉厚が薄いんだけど耐久性落ちるんだろうな

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:20:33.20 ID:???.net
トラックフレームの人?直した?

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:23:47.04 ID:???.net
ロードじゃなかったっけ?

ロードはフルオーダー無いけど、どうすんの

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:35:34.25 ID:???.net
トラックだよ

部品とって捨てた。
で、数日後右足の甲の骨折ったw
チェーンステー折ったら足の骨折ったw

ロードのオーダーは自分にはもう必要ないと思う。もし欲しくなったら無理やりにでも頼んでみる

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:37:00.96 ID:yzKt+cuY.net
これを機にロウ付けの技術でも取得すりゃよかったのに

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:40:54.42 ID:???.net
ロー付したことあるよ

一時期ビルダーも考えたけど縁がなかったんだろうね

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 20:49:01.52 ID:???.net
捨てたのかよ。もったいねえなあ。お化けでるぞ。

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 21:12:50.78 ID:???.net
今考えたらその呪いで骨折したのかもしれんw

でも折れたフレームは廃棄だろ。直してまでは乗れん

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 21:26:28.45 ID:???.net
鉄くず屋に売れるお

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 21:43:29.44 ID:???.net
>>426
重さからして、50円位にしかならないと思う

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 22:03:53.57 ID:UkZZojzR.net
重さで買ってくれるんだっけ?

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 22:07:12.32 ID:???.net
>チェーンステー折ったら足の骨折った

パナに限らずあるんだよな
古いフレーム乗ってる人は、ダウンチューブのヘッド周り、フィークの根元、チェンステイのBB周りは乗る前チェックしといた方がいいな

430 :421:2014/02/14(金) 09:18:01.15 ID:???.net
>>429
ちなみに骨折とフレームの破損は全然関係ないけどな

フレームが折れたから何の因果か自分の骨も折れたと言いたかっただけw

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 09:47:51.64 ID:???.net
一色で塗るかくらっしくスタイルにするか迷うでほんまに
一色でいくならライムグリーンでいこうとおもってる
でも一色でいくとパナロゴがかなり浮くよな・・・
なんでこんなデザイン塗装たけーんだ・・・

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 09:56:51.27 ID:???.net
>>431
フォークを別の色で塗ってもらえば
この方法だとアップチャージなし

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:01:51.73 ID:???.net
ライムグリーン一色の自転車をたまに見かけるけど強烈だよな。
安全の為なら最高かも。

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:17:39.26 ID:???.net
夜行色とか再帰反射塗料とかが
オーダー出来ればちょっと欲しい
三年に一度くらい再塗装することに
なるかもしれないけど

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:21:47.93 ID:???.net
20年以上前の「レマイヨ.P(パナカラー)」の塗装が劣化してきたんだが、
メーカーで再塗装してくれるかなぁ。
出来ればヘッドの部分も「P」のままがいいんだけど。

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:26:04.17 ID:???.net
>>435
パナにきいてみな

シールがあればしてくれるかもしれないし
自分もパイプのステッカーで問い合わせしたことがある
案外融通聞かせてくれるかも

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:30:04.62 ID:???.net
>>436
snks!

きいてみる!

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:32:45.74 ID:???.net
再塗装やってくれるけどその代わりすげー高いよ

439 :421、436:2014/02/14(金) 10:43:43.08 ID:???.net
自分は4年ぐらい前に塗りなおした
ヘッドなど全部外して送って剥離塗装して38000円
ヘッド、BBなどがついてると着脱で工賃とられるそうな

あと、コロンバスのパイプステッカーはもうないと言われたけど結局新しいの貼って送ってきてくれた

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 13:02:12.32 ID:???.net
車内広告のパナチタンは昔のPマークのヘッドバッチだな。
俺は今の方が好きなんだけどイメージ的にはPマークなのかな。

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 13:35:37.99 ID:rIBJ7dlk.net
クロモリロードはPマークにして欲しい

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 15:13:36.81 ID:???.net
>>413
27はパイプの銘柄が表示されていて羨ましい。
俺の26なんて『ハイパフォーマンス ダブルバテッド』だもん。
なんだかジャパネットたかたの『超高級羽毛布団』みたいでバツが悪い。

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 21:50:42.63 ID:???.net
>>413
>>442
うちの27にも「ハイパフォーマンス クロモリ ダブルバテッド」と書いたステッカーしか
見当たらないんだけど、どこに銘柄が書いてあるの?

ヘッドパーツには「TANGE SEIKI」と書いてあるけど

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 21:55:32.86 ID:???.net
>>443
パナソニックに27の使用パイプ問い合わせたらカイセイ022と言われた

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 22:10:24.61 ID:???.net
>>444
そうなんだ、ありがとう
てっきりタンゲ No.2を使ってるのかと思ってた

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 22:33:56.50 ID:???.net
同グレードだろ

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 22:44:08.38 ID:???.net
ORC27はBBもタンゲ?

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 04:29:56.41 ID:???.net
>>442ですが、勘違いしていました。
すみません。

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 07:25:38.10 ID:???.net
メカニカルなのに両押しという構造に興味あるので、ORCD01欲しいんだけどな
すでに自転車2台(ロード、メカニカルディスク搭載の折りたたみ)持ってるから、増車したら他のに乗らなくなりそうで迷う

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:48:34.11 ID:???.net
キャリパーだけ買えば?
http://www.akiworld.co.jp/trp/d-Spyre-160.html

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:51:31.81 ID:???.net
そういう!!!!!問題じゃ!!!!!ないだろ!!!!!

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 17:18:01.56 ID:???.net
.
【正】 クロモリフレーム Part59 【正】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392624821/


ここ何回か、私怨を晴らす為か自ら荒らす為か
スレタイを改変して建てる例が横行しています。

とりあえずチャンとしたスレを立てておきます。
どちらを利用するかは個人にお任せします。

前スレ
クロモリフレーム Part55
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366513267/

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 17:26:26.91 ID:???.net
ちょっと覗いてみたが、基地外ばっかwww
さすがは自板www

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 17:27:30.92 ID:???.net
雪の日もメガネと女に警戒せよ

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 17:30:31.48 ID:???.net
そういうのって本気で書いてるわけ?

唐突に脈略のない話しだしたり意味不明な言葉を並べたりしてて理解できないんだけど

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 17:46:00.05 ID:???.net
自板の寄生虫ミジメガネ
失語症療養中であり隔離病棟から言語中枢機能改善の為リハビリを兼ね自板に常駐しているが依然として常に同じフレーズしか書き込めず失語症改善の見込みは皆無であり医師にも見捨てられた廃人
そしてなんとその廃人ミジメガネを擁護し必死に弁護し続けるオカルトとしか思えない存在ミジメガネ2号がコバンザメの如くミジメガネに必死にへばり付き存在している
2ちゃんとはいえそのような真性の失語症また視覚障害に起因する極度のPTSDの生きたサンプルを観測出来ることは学術的にも非常に貴重であると言えよう

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 00:50:56.19 ID:???.net
脊髄反射ミジメガネ1号2号ぜっこーちょーw

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 12:55:02.63 ID:???.net
無職爺とか書いてるキチガイは何なんだ?

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 12:55:35.11 ID:???.net
そいつミジメガネ1号と2号だよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 00:36:45.63 ID:???.net
あと20年でこの国メガネとジジババしかいなくなるぞ

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 01:51:37.96 ID:???.net
ロード乗りって9cm民族の在日メガネが殆どだからもっと小さい感じの擬音じゃないと合わないよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 03:00:38.18 ID:???.net
一周回ってすごく詩的だと思う

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 03:23:58.35 ID:???.net
ロード= 生活保護? 在日?ミジメガネ!
MTB=タイヤ太いね
ピスト= 競輪選手?
クロス=タイヤ細いね
小径車= 折りたたみ?
ママチャリ=無関心

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 03:32:00.09 ID:???.net
パナモリの話をしましょうよ・・・

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 03:41:51.60 ID:???.net
ORC2X系でレースに出てる人がいたら感想を教えて欲しいです

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 09:58:17.20 ID:???.net
事実が広まって生活保護減額されると困るからってミジメガネ必死すぎwww

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 11:14:50.84 ID:???.net
スレタイも>>1も読めないのか?
荒らしは巣から出て来るんじゃねーよ

ミジメガネとゆかいな仲間たちlog1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389238159/

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 11:33:00.15 ID:???.net
メガネローディーは生活保護で暇だから2ch大好き
在チョンキモメガネの習性で自演大好き

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 12:08:26.51 ID:ZIonR/+G.net
FRC17の受注開始age

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 12:33:41.53 ID:???.net
世の中が生活保護のミジメガネを許容できなくなってきてるからね
メガネみたいに納税の義務も果たさず権利だけを主張して生活保護貪って
怠惰な生活してれば風当たり強くなって当然だよ
おまけに在日メガネとくれば嫌われる要素は山盛りでも
好かれる要素皆無だから当然の結果でしかない

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 21:33:18.85 ID:???.net
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった?
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM

帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国?日本
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8 /

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 21:54:48.46 ID:???.net
>>469
どっかに記載ある?

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 23:10:59.46 ID:???.net
クロスは一般人用
ロードは在日ナマポキモメガネ用

474 :469:2014/02/19(水) 23:12:21.09 ID:???.net
>>472
ショップに連絡があった
年度内納品を望むなら、お早めに、ってさ

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 01:07:20.72 ID:???.net
なまぽ貪って怠惰な生活してるミジメガネと違って
全うな生活してればなんでもかんでも嫌だからやらない
なんてわけにはいかないんだよ

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 01:09:39.60 ID:???.net
>>474
まじか
早速オーダーしてみるかな

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 01:17:18.18 ID:???.net
そうか、消費税が3パー上がるんだな

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 01:32:27.03 ID:???.net
メガネのロード乗りは在日御用達なのに伴って底辺や犯罪者多いからなぁ

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 14:06:00.65 ID:???.net
オッサン共は俺のDIOより遅いチャリに金かけるんだなw

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 14:35:43.68 ID:???.net
釣り場はロードバイク購入相談スレだと何回言ったら分かるんだw

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 14:51:16.09 ID:???.net
クロスじゃ見栄はれないからロードじゃないとダメって生活保護キモメガネが言ってた

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 19:51:37.08 ID:???.net
>>479
警察に捕まる覚悟があるのあるのなら勝負してやってもいいけどw

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 20:37:24.57 ID:???.net
波紋使い?

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 21:01:06.04 ID:???.net
クロモリニモチタンカラーホシイ

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 22:29:24.23 ID:???.net
ロード乗りは生活保護メガネが多いのに伴って受給者の多くを占める在日キモメガネ韓国人も多いから犯罪者多いんだよなぁ

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 23:05:06.66 ID:???.net
>>484
大人しくチタンを買いなさい

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 23:15:23.62 ID:???.net
ロードだとキモメガネ臭いし
ナマポなのに必死に見栄はっちゃってwプッwww
みたいに見られるじゃないですかw

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 00:19:23.12 ID:???.net
>>484
大昔の山猫にはチタンカラーがあったんだよな

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 02:37:05.03 ID:???.net
ブロンプトンのロウカラーみたいなのが欲しい

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 04:48:53.91 ID:???.net
キチガイ番付2014

【横綱】ナマポ連呼厨,ミジメガネ(一言おじさん)
【大関】4サイド,9000DURAスレのキチガイ
【関脇】ジュラ10,TL否定厨,アンチシマノ,無職爺,ダサい自転車の画像スレ住民
【小結】エディ,クルキチ,鴨スレ住民
【前頭】エンゾ・リリススレ住民
【十両】弱ぺスレの腐女子
【幕下】一般的自板民

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 10:49:51.34 ID:???.net
こすりつけ とか ishibashi とかが抜けてる

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 11:00:29.14 ID:???.net
O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI

も入れてやって

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 12:13:27.19 ID:???.net
メガネナマポってリア充なの?www

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 02:04:40.54 ID:???.net
シティサイクル、コミューターサイクル → 実用、使い捨て、貧乏人、ミジメガネ
ロードバイク → 在日、キモヲタ趣味、2ch中毒、ナマポ、ボッタ価格、キモメガネ
クロス → サイクリング、お洒落、普通の人、適正な価格、デブメガネ

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 02:12:19.08 ID:???.net
なまぽミジメガネローディーがイタリア語っても滑稽なだけなのにね

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 21:55:04.31 ID:RsPgdt4M.net
メガネウオーカーども
絶対サイクリストを避けない
意地でも道譲らない
しかも意図的に

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 18:04:58.53 ID:cNPO31li.net
知り合いがチタンモデル買ってるけど
ギラギラ嫌いという理由で単色カラーリングで発注してたなw

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 19:58:34.92 ID:cNWy/Bx6.net
粋な男は裏地にこだわる

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 22:35:02.23 ID:s1BzLoSI.net
今日BB交換してて思ったが、BB中辺りなかなかきっちり作ってるよね

某アルカンシェルホルダーのフレームとは大違いだ

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 06:37:55.59 ID:TENJlHgx.net
パイプの中を玉虫にして欲しい

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 09:47:28.95 ID:bV5AEgiu.net
パナはさび止めの塗装もしてるしなかなかいい
表面だけ良くて中見たら雑なフレームはいっぱいある

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 10:15:08.33 ID:3whONuzM.net
某なにがしってナガサワか?
何本か見てきたけどBB周りの工作に手抜きなんて感じなかったよ。
塗装も確か上村でしょ、パーカー処理もするしベース塗装がしっかり
されてるはずだが。

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 10:28:16.82 ID:4Kja/OUW.net
そういや昔のイタリア製とかはBB内に釘が通ってたとか
あの人もイタリア修行帰りだから色々やってるのかも知れん

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 10:36:36.07 ID:3whONuzM.net
>>503
いやピン打ちはデローザがやらないんだからやらないでしょw

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 10:44:44.49 ID:4Kja/OUW.net
ナガサワさんがデローザで、ミヤザワさんがロッシンだっけか

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 10:45:58.75 ID:4Kja/OUW.net
あ、そういや遂にid表示になったんだな〜
もう自演出来ね〜わwww

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 12:55:38.13 ID:4iv12lol.net
そういうのいらないから。

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 19:45:31.23 ID:jtdiEwCh.net
今のナガサワは競輪選手のピストで手一杯で
素人用のロードはトーヨーに外注出してシールだけ貼ってるって聞いたけど

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 21:21:01.87 ID:waucgxFS.net
むしろそのほうが品質良かったりするんじゃない?>ナカザワ

競輪選手の脚力でパイプが抜けるんだよ、なんて自慢してて
実はきちんとくっついてなかっただけ、という某ビルダーもあるんだが。

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 21:26:12.87 ID:CwsC8Sak.net
>>508
ロードはわからんけど
ピストは素人物でもちゃんと作ってくれたよ
製作途中で何度も見に行ったから間違いない

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 21:39:57.75 ID:iQfj2eBV.net
某ビルダーってどこ?

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 21:49:54.72 ID:FsveMb+I.net
某Dビルダー

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 21:53:07.64 ID:iQfj2eBV.net
伏せ字でヒントくれ

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 22:13:11.99 ID:bV5AEgiu.net
NJS認可取り消しになったところだろ

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 22:18:52.95 ID:iQfj2eBV.net
わからん

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 23:23:22.45 ID:aBW3Jjo1.net
>>508
そういうデタラメはいけないね。

>>509
ナカザワってw

その某ビルダーとナガサワがどう関係するの?

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 09:55:38.64 ID:vXTnQESs.net
ピストばっかじゃ飽きるから偶にロードも造りたくなるだろ

ま、競輪選手の街道練習用ロードも作ってるだろうけどね

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 09:57:20.67 ID:a5fCYeAa.net
パナは好きだけどだからって言って他のNJSビルダーを
作り話で貶すってのはどうなの。

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 14:58:47.39 ID:sK1SYJIH.net
frc17のクロモリフォークにした人いる?
どっかのブログで、3万追加でクロモリフォークにしたって書いてあった

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 15:31:28.84 ID:3V/elJgj.net
今もやってるか知らないけどパナは補修部品でパーツ取り寄せ出来るからそれで新しいフォーク買っただけじゃないの

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 15:35:53.25 ID:fbOQtu1l.net
17ってオーバーサイズじゃん

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 15:47:54.12 ID:GYFSKxOi.net
27のフォークつけたとかじゃないよね

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 17:44:42.91 ID:y/Xv4592.net
パナモリはアンカーと違ってアルテグラも選べるのか

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 18:04:30.67 ID:GD6MIwdp.net
07と37のフォークってたしか同じだろ

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 18:28:10.73 ID:sK1SYJIH.net
>>521
17も27もオーバーサイズなんだね。クロモリフォーク+スレッドステムにしたかったが、厳しそうだなぁ…
カイセイが欲しかったが、やっぱ07しかないか…

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 20:42:55.00 ID:5xiviAxz.net
>>524
37用はフェンダーダボが付いてるし、ブレーキがロングアーチだよ
07用と27用もオフセット量が微妙に違う

>>525
27はオーバーサイズじゃないよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/01(土) 20:54:20.41 ID:2tWa93KB.net
>>524
あのクラウン肩をどう見ると同じといえるのか・・・・

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 09:49:49.90 ID:TC8JiG1v.net
土下座して頼んでダメなら
ビルダーで作ってもらうんだな〜

529 :保守:2014/03/07(金) 14:04:02.29 ID:gIAr7M2Y.net
パナ森最強

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 22:30:20.68 ID:idCdnZme.net
ORC27ってロングアーチブレーキじゃないってのとフォークがクロモリになったって以外は26と全く同じ?
あとパイプはカイセイ022使ってるらしいけどどこにそんなことかいてあるの?
HPみてもハイパフォーマンスCr-Mo ダブルバテットとしか書いてない

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 22:47:33.64 ID:tDrD/fTP.net
でこもり

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 23:03:53.85 ID:gatE8qTh.net
>>530
だからパナに問い合わせたって言ってんだろ

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/08(土) 22:35:08.83 ID:zJakjWbf.net
http://ameblo.jp/bicyclestage/entry-11550809190.html

このページに書いてあるけど26は銘柄パイプ使ってないんじゃないの?

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/08(土) 23:45:13.04 ID:s0wdlPXZ.net
27からカイセイ022を使い始めたんじゃないの?

てか、こうして見ると26と27では結構違うんだな

・ブレーキ
 26:BR-R451
 27:105 or TIAGRA

・フロントギヤ
 26:105 or TIAGRA or スギノ(コンパクト+)
 27:105 or TIAGRA

・ホイール
 26:WH-R500 or MAVIC COSMIC ELITE
 27:WH-R500

・タイヤ
 26:Panaracer CLOSER 25C
 27:Panaracer RACE L Evo2 23C

・フロントフォーク
 26:カーボン製
 27:クロモリ製

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 00:10:54.38 ID:KkBFH3Pg.net
>>533
信じられないなら自分で問い合わせメールしてみろよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 00:38:02.48 ID:Ed3a8a3P.net
>>534
無名パイプから銘柄パイプ使って価格変動無しってあり得るの

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 10:32:21.06 ID:dX7cLRYC.net
グレードアップしたら値段上げないと行けない法律なんて無いし
別に値段付けるのはパナの自由だしあり得るでしょ。

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 19:24:53.55 ID:KkBFH3Pg.net
重量は変動してないから同じパイプでしょ

2020gだから022

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 20:02:40.32 ID:EnfP8jUM.net
022のスペックとは厚さが一致しない部分があるから
前三角だけとか、いわゆるメインチューブが022なんじゃないだろうか
すべてが022ならたぶん022のデカール付けると思う
そのほうが訴求力あるし
022はチェーンステー0.8、ヘッドチューブ1.0だけど
ORC27のスペック表ではチェーンステー1.0、ヘッドチューブ1.2となっている

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 20:17:48.87 ID:Ed3a8a3P.net
わかんないからパナソニコに問い合わせてみた

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 17:35:14.82 ID:Pmm+sFEg.net
Wな仕様
http://i.imgur.com/NsyL0OM.jpg

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 19:33:05.60 ID:r2rVfE8x.net
懐かしいバーテープだな

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 20:25:43.08 ID:HtwGsilN.net
定番のロードレーサーですね カッコイイ

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 21:25:47.80 ID:F+5K8H9g.net
>>541
昔のパーツには詳しくないんだけど、ブラケット付近が握りにくそうか形状してるね

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 21:32:26.75 ID:Pmm+sFEg.net
>>544
ハンドルもレバーも今のセオリー(上ハンとブラケットが直線)とはかけ離れてるからね。

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 00:35:28.79 ID:0xo3G+sZ.net
>>541
昔風やね
セロテープ?もいいね
レバーはダイヤコンペかな?

自分は今の上とブラケット水平は馴染めないな
昔の初心者に多いセッティングみたいでダサすぎる

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 00:47:24.56 ID:PetdOiMX.net
>>546
テープもレバーもその通り。

多少のコンパクトならいいけど、サンエスのジェイフィットバーとか、ダサ過ぎて反吐が出るレベル

548 :546:2014/03/12(水) 00:54:48.96 ID:0xo3G+sZ.net
>>547
気が合いそうやね

下でセッティング出そうとしたら上が水平になるなんてありえないんだけどね
何年か前に本で、セッティングの基本は上を水平になんて書いてあってびっくりした。
で、下の手尻部分が45度ぐらい立ってるのwもうあほかとw

最近のコンパクト、シャロー化はいい加減終わって欲しい
深いハンドルや丸ハンドルが無くて困る

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 01:25:02.64 ID:80pUdanP.net
いくらか現代風
構図悪くてごめんねー

http://uploda.cc/img/img531f27d4b99ff.jpg

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 01:27:26.75 ID:PetdOiMX.net
>>548
こんなんダサ過ぎるでしょう
http://cycleshop-eirin.com/wp/wp-content/uploads/2013/11/DSC00535.jpg

大手のメーカーで復刻以外で丸ハンがあるのは3T、デダ、リッチーぐらいか。

チネリにはチャンピオンルモンドも復刻させて欲しい

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 01:35:14.85 ID:42DliySv.net
>>550
日東は無くなったの?

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 01:46:58.03 ID:PetdOiMX.net
昔からずっとラインナップされてるやつだから例外

553 :546:2014/03/12(水) 02:22:16.40 ID:0xo3G+sZ.net
>>550
3Tかどっかにアナトミックだらけになりかけたときあった形に似てるね
自分は絶対に使わないな
アナトミックはパテントが切れてないころのモドロが好き。最近デッドストックを手に入れたわ

チャンピオンドモンド、66だったかな。
ちょっとRが大きすぎたが一時期使ってた


自分はDEDAの250DEEPが気に入ってずっと使ってる

3TのROTUNDはちょっとRがシャロータイプやね
PROの丸がショートリーチだけどなかなかよかった

なんかハンドルスレになってるねw

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 07:47:20.46 ID:1sQ55kQy.net
>>549
探見丸はちゃうやろw

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 07:52:34.96 ID:xrwO7bTU.net
ジェイフィットでもジェイフィットアーク26ならまだ良いんじゃないか

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 08:02:39.87 ID:42DliySv.net
それよりも、FSAの下ハンが広がったタイプがイヤだな
アナトミックコンパクト派だから、シマノのPRO大好き

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 09:52:21.15 ID:PetdOiMX.net
リーチが殆んどなくて下ハンがバカみたいに長い奴は見た目も握り心地も嫌い

手が小さいと使いやすかったりするんだろうか。

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 10:03:04.53 ID:0xo3G+sZ.net
ちんたら走るにはいいけどな
ダッシュ掛けたりスピード上げるときにはには違和感あるな

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 10:24:39.85 ID:IvzkEOAs.net
延々スレチが続いてるが、俺はドロップの深いバー欲しくて探しまわってる
幅400以下だとなかなか無い

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 17:20:12.41 ID:0xo3G+sZ.net
>>559
B123AAの31.8があるよ
トラックバーだけど

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 19:23:40.74 ID:WXj3JAX8.net
都内、あるいは東京近郊で、実車を見られるお店は
ありますか。
理想はレーシングカラー。

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 19:27:54.93 ID:SHDZqhsJ.net
あるわけないだろ
基本オーダなのに

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 19:53:13.15 ID:RbbjseSz.net
府中のワイズで見たことあるよ
かなり前だけど

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 20:03:56.98 ID:5nIAisNg.net
σ(゚∀゚ )オレの見に来いYO!

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 21:11:02.99 ID:0xo3G+sZ.net
画像検索すれば腐るほどあるだろうに

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 21:21:30.25 ID:tbH09ovF.net
Y'sのブログで店員のバイクとして紹介されてるのを見かけたことある

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 21:24:55.73 ID:0xo3G+sZ.net
うちにくれば4台あるぞw

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 21:32:45.99 ID:xNyv0GgW.net
>>563
それってORC26のホワイトカラーだろ
もう俺が買ったから

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 22:19:58.73 ID:PetdOiMX.net
ワイズの店員のバイクって水玉とかのシール?貼ったりした変なレーシングカラーのバイクだろ?

前にここに貼ってあった気が

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/13(木) 00:23:17.81 ID:z2Gq53Q1.net
大阪の柏原にあるショールーム見てみたいなぁ
一般人でも入れるのかな?行ったことある人居る?

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/13(木) 00:35:43.73 ID:OQUX1SvS.net
行った事あるよ、3年前。
クレーム処理で家が近所だから直接持ち込んで、担当者が出てくるのを待つ間ぶらぶらと。一般の人対象ではなく、出入りの業者と打ち合わせするスペースの一角なんかな。
知識無いから詳しい事は分かんないが電アシ、ピンクのチタンのシクロ、カラーサンプルを展示してたな。古いロードレーサーもあった気がするけど覚えてないんだなぁ、あー勿体ないw

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/13(木) 06:44:44.82 ID:aIfLuPOc.net
>>571
どんなクレームだったの
パナチタン、オーダーした知り合いは精度が出てないって、つっかえしてるわ

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/13(木) 07:02:11.67 ID:Qf0IYhWK.net
日曜日、同じカラーリングのパナモリフレームを並べて休憩している人達を清滝の上で見た
どこのチームだろう?

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/13(木) 10:13:22.20 ID:OQUX1SvS.net
知り合い、自分かと思ったw こちらは精度ではなくて仕様違いで交換だけど

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/16(日) 22:24:52.22 ID:5cTGJZcx.net
1月の4週目に頼んだフレームがまだこない

まあ今来ても満足にセッティング出来る状態で無いから別にいいけど・・

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 00:21:59.11 ID:kH+MXGlw.net
何頼んだの?

その調子だと今月初めに頼んだFRC07当分こないな〜

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 01:23:45.85 ID:/VZGkaG/.net
>>576
クロモリフルオーダーフレーム

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 08:46:03.04 ID:1FKhuIhT.net
何がネックになってるんだろう
チタンの方はフロントフォークが原因らしいけど…
クロモリでも同じなのかな…
メーカーどこだろう

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 09:15:16.30 ID:QCMYXVRm.net
フルオーダーってことはピスト?

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 09:17:36.16 ID:GjseN6HP.net
このお店のHPによると3月下旬以降出荷開始
http://www.cc-nishiyama.com/goods/pos/pos.htm

581 :575:2014/03/17(月) 09:19:16.45 ID:/VZGkaG/.net
 *     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |  昨日発送したそうだ!今日明日には届く!
   *     +   / /   イヤッッホォォォオオォオウ!
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   |
        /    ! +    。     +    +     *
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
――――――――――――



:::::::::::.: .:. . ∧_∧ . . . .: :::::::: 
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : :: しかし、残念ながら現在無職中だ・・・
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: ::: 支払いはいくらになるんだろうか・・・
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ヽ、

582 :575:2014/03/17(月) 17:08:04.72 ID:/VZGkaG/.net
とかなんとか言いながらロードから帰ってきたら届いてた
タップフェース後BB組んでワックス掛け
明日ピラー買って組み上げ軽くセッティング
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29843.jpg

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:12:20.81 ID:bUzzn5wT.net
無職でフルオーダーのピストって何奴だよお前はwww

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:29:38.33 ID:/VZGkaG/.net
さすらいの日雇い労務者
来週から2ヶ月ぶりに日雇いに行くw

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:31:27.73 ID:9pt0buDB.net
>>582
競輪選手でも目指してんの?


俺の知り合いも無職(30)で「プロレーサーになる!」とか言って、毎日走りに
行ったりレース出たりしてるけど、この年でレーサーなんかになれるんだろうか?


100万ぐらいするカーボンバイクも持ってて、どいつもこいつも金の出所が
気になるわ…

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:39:35.32 ID:/VZGkaG/.net
>>585
目指すも何も現役ですが何か?

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:40:54.31 ID:GEzlfTLl.net
チェーンステー折った人やんけ

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:42:59.58 ID:/VZGkaG/.net
その後足折って休業中w

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:46:55.61 ID:bUzzn5wT.net
そういやこの人そうだったね

でもプロだとしたらレーシングカラーおkなんだっけか?

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:48:20.32 ID:/VZGkaG/.net
色に規定なんか無いよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:53:41.08 ID:9pt0buDB.net
>>590
まじでプロなのかwww
んじゃ結構稼いでるの?

あと、俺の友人(30)に何かアドバイスしてあげてくださいw

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 17:56:01.10 ID:/VZGkaG/.net
弱いから稼いでない。半分趣味やね

アドバイス?特に無いw

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 18:04:27.23 ID:wZ5VRq+J.net
パナモリてレーシングカラーが多いのかな?
よく走るCRで必ず一台擦れ違うけど
レーシングカラー以外見た事ない。

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 18:15:41.58 ID:GEzlfTLl.net
この間レーシングカラーのパナモリ3台の集団見た
しかもジャージはPanasonicチームレプリカ

コアな人がいるもんだなぁ、とおもた

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 18:22:37.10 ID:Umu/FKOT.net
おれもフレーム買いを検討してて
色を迷ってるので完成状態の画像を参考にしたいんだけど
画像検索しても出てくるのはレーシングカラーばかり
どうなってんだ

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 18:25:06.27 ID:GEzlfTLl.net
そりゃあ

栄光のカラーだもん

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 18:41:44.05 ID:+LpFp3X1.net
おれもレーシングカラー注文した。

単純にかっこいいし

2代目ならfireかPlants Vineの赤白なんか欲しいんだけど

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 19:45:45.67 ID:CII3AaE8.net
おれ貧脚デブなんだけど、ただ単にカッコイイからレーシングカラー買っちゃった。
栄光のカラーとか知らなかったんですけど色々ヤバい感じ(涙)

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 19:50:19.08 ID:GEzlfTLl.net
Panasonicが恰好いいって言う人は少数派だと思う

海外メーカー以外は論外な風潮があるじゃん

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 21:23:19.26 ID:/VZGkaG/.net
国産で唯一ツールでジャージを獲得した
アルカンシェルは数多く
90年代の活躍知ってる人間にはたまらん
あと、ガンダムとも配色が一緒

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 21:34:26.49 ID:GEzlfTLl.net
ステージ優勝した時の映像
https://www.youtube.com/watch?v=uREWgVoZiik&list=FLe6Fb7SHVMQgTl0vCA0Z0hQ&index=3

どうしてか国産車というとアンカーでパナは下に見られてしまう
買ったときは周りから貶された

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 21:52:39.43 ID:c6t8XFaH.net
レーシングデザインが3000円ちょっとってかなり良心的だよね
俺は恐れ多くて単色にしてしまったが

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 22:06:36.50 ID:ypY2yHgk.net
パナソニックの歴史を知らないニワカなんて相手にしなきゃいいよ

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 22:19:29.17 ID:/VZGkaG/.net
>>601
みんないいフォームしてるね
機材と時代が違うんだろうけど、今の選手の乗り方はへんてこりんで好きになれない

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 23:44:37.45 ID:jMNOIESA.net
自分のもレーシングカラーだけど
チタンで、しかもダウンチューブが太いから
イマイチカッコ悪い orz

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 00:32:44.02 ID:N10mRGrX.net
その昔、パナソニックにカーボンモノコックがあって
もちろんチームカラー

しかし、あれって実戦投入されたのかな?

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 00:44:26.03 ID:LxM9DNLc.net
通販で買おうと思ってたら値上がりしてた
多分納期が4月以降だから税率8%の値段なんだろうな

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 06:48:32.71 ID:laC5JxD3.net
>>595
検索の時に -レーシングカラー つけて検索すれば、少しははじかれる

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 09:31:29.03 ID:x/Hku9Tc.net
ココの奴らってレーシングカラー率高そう。俺のFRC16もそうだし。
6割ぐらいはこの色なんだろうか

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 12:03:37.53 ID:Q1+zpcqQ.net
俺のORC26もレーシングカラー

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/18(火) 15:38:08.36 ID:dnwkKN8j.net
レーシングでなければピンクかグリーンかな

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 16:02:32.22 ID:c+V8U6Yb.net
レーシングカラーに
白いサドルか黒いサドルかはままた青いサドルか
迷う・・・

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 18:30:41.98 ID:JvIp3rkC.net
バーテープとアウターの色もついでに悩んどけ!

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 18:34:31.61 ID:4zW3psJI.net
まあ青白黒だよね

それ以外はセンスない

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 18:54:39.57 ID:pA9wSMoo.net
グレー、ブラウン、ベージュ、クリームなんかの革っぽい色はアリだと思う

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 19:10:13.67 ID:4zW3psJI.net
黄色とかオレンジとかやばい

617 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0:8) :2014/03/19(水) 22:03:10.55 ID:ZjeN2PjZ.net
サイケデリックに蛍光色

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 23:10:15.00 ID:cUvQlWQ2.net
パナモリはレーシングデザイン
アンカーはレーシングカラー

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 00:58:02.44 ID:MGLXExO6.net
意外と赤とか黄色いけるかもね
フレームに同色入ってるし

620 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:8) :2014/03/20(木) 07:49:50.39 ID:hwK8Qb8e.net
去年1年かんまともに乗ってねぇ〜
そろそろ乗りたい

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:20:12.70 ID:ffIiTHRW.net
アンカーは昔のレーシングカラー好きだった
なんで止めたんだろ?

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:23:17.07 ID:LYAY26Fa.net
>>621
昔のレーシングカラーって、どんなの?

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:27:39.36 ID:Y8fnBuP9.net
赤白のやつだろ?

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:30:53.32 ID:LYAY26Fa.net
>>623
どっかに写真ある?

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:34:25.82 ID:Y8fnBuP9.net
これかな
http://3.bp.blogspot.com/-gZncQfb5hBA/Tn11TaxCJYI/AAAAAAAA_zg/hUmpqi6vZVc/s1600/FH020011.JPG

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:36:37.27 ID:LYAY26Fa.net
うわ、これはないわ・・・

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 16:42:32.46 ID:Y8fnBuP9.net
こういうのもある
http://www3.coara.or.jp/~norihiko/Bicycle/Catalogue.files/Catalogue063.jpg

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 17:14:40.00 ID:X/sIH2NB.net
>>627
このカラーリンングをオプションで設定すればいいのにね

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 17:33:48.65 ID:zFnAimBc.net
このカラーに"Anchor"のロゴは合わないと思う

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 17:38:19.56 ID:LYAY26Fa.net
どこがいいのか正直わからない
廃止したのは正解だと想うよ
そろそろスレチだから、続けるならアンカースレで

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 23:54:38.76 ID:694w0qsf.net
バーテープを三色つかうとか

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 07:47:13.93 ID:zN4tAoHR.net
07 はレーシー?
街乗りメインなんだが

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 07:49:00.47 ID:f+bEDegR.net
街乗りなら27か37にしときな

07は硬い

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 07:53:30.39 ID:Rk2NBfP/.net
レースでも27の方がいいよ
06踏めるのは海外プロだけ

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 08:02:10.34 ID:f+bEDegR.net
それは流石にうそ八百

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 10:44:49.19 ID:MVnbFtW2.net
07と27の違いはスレッドとアヘッドの違いぐらいに思っとけばいいんじゃないの?
どっちもアルミに比べたら柔らかいよ。

街乗りって加減速多いから07みたいな性格のバイクって意外と向くのよね。

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 11:18:51.71 ID:4SzJJ53e.net
レーシングデザインは07買った時用にとっとくかな

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 11:47:37.67 ID:MBGalUwH.net
07乗りの人はアルテ組みが多いの?

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 14:05:39.37 ID:jxo/4yij.net
>>634
06って素人が乗ったらヤバい?

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 14:28:05.94 ID:P0BSb6M4.net
>>639
乗ってれば素人からは脱却するから買っちゃいなよ

それから最初はみんな素人だからなぁ

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 18:07:52.89 ID:Wiij1/a9.net
06ってピストの事?

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 18:47:22.51 ID:x2QwyUu4.net
はぁ?

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 20:01:43.33 ID:1xc1faIW.net
何処かで、去年のモデルが流通してるんだろ

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 13:16:55.83 ID:lXeS02wZ.net
レーシングデザインでポタ専あり?

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 13:27:44.45 ID:avM1QkyT.net
フェラーリのクロスみたいなカラーリングだなぁ

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 16:45:18.44 ID:LNq1BL6r.net
使い方は購入者の好きなように

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 20:33:33.99 ID:6l/+CLHC.net
07は、どのサイズが一番シルエットがキレイなのかな?
カタログサイズ?は550が良く出てるけど550が一番カコイイ?

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 20:53:06.50 ID:UgGgM97M.net
ホイールとフレームのバランスじゃないの?
小さいとホイールばっかり目立つし
でかいとその逆だし
550近辺が見栄えがいいんでカタログにもでてるんでしょ

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 22:18:09.99 ID:TGn7yC0b.net
個人的には550〜570

580までいくと「でかい!!!!」ってなるだろ

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 22:18:41.90 ID:TGn7yC0b.net
サイズが小さいとヘッドが詰まってる感じで駄目

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 22:39:48.28 ID:nIDPy83V.net
ホリゾンタルになる最低ラインは510だっけ?

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 00:26:39.04 ID:mtQ6KsSA.net
>>649
自分は580〜590乗りだが、550〜570が見た目のバランスはいいと思う

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 18:28:27.52 ID:Mz4npUdB.net
ORC27ktkr

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 22:48:58.59 ID:mFdqevM6.net
うぷ!

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 22:55:07.99 ID:wmjNsSSj.net
嫌だね

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 23:42:28.49 ID:Mz4npUdB.net
まぁ、通勤用に買ったんですけどね
明日が楽しみだぜ。

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 00:07:54.65 ID:ZcG9WolO.net
こないだ来たFPOSまだ組んでない

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 08:13:19.52 ID:+TzGHk/c.net
何時頼んだん?

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 12:40:16.49 ID:x5lh8e3M.net
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/frc07/#price&0
ちょっとパナソニックさんよ完成車の表のところがU/アルテギャラ仕様になってるよ

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 12:46:22.47 ID:cWTksX1n.net
>>659
フランス語読みだな。
panasonicもフランス語読みだとプジョーになる。

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 01:20:47.72 ID:ft9u3oYE.net
ロードフルオーダー復活プリーズ

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 10:03:22.79 ID:CA/WFC/e.net
まぁピストがやってんだから出来ない理由はないわな
値段ふっかけても良いからメニューだけ残しとけば良いのにね

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 13:07:35.75 ID:9TjDrqTg.net
フルオーダーした事ある人なら作ってくれそうな気がする

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 15:06:02.37 ID:6/1MTUwK.net
.
.
        *'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩      *    ♪ ホモにな〜れっ ♪
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚
.
.
コジキハゲ○呼厨 = びっくりドンキーのバイト君、オラオラ! こいよっ ♪
.
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665 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/28(金) 11:03:01.70 ID:waldC/3P.net
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】A ■□■□■□■


4)まともな構文が出来ない。書く文章の殆どが意味不明。
5)文脈を読み取れない。言外の意味を汲み取れない。
6)文章の主語を把握できない。
7) 省略表現の省略部分が汲み取れない。
8)語彙が貧弱。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 08:07:01.17 ID:g8fX1XgO.net
         _
       /〜ヽ
     (((。・-・))) プルルン♪
       ゚し-J゚
.
短小包茎童貞君・シコシコピュッピュッ・コジキ連呼厨・カモ〜ン ♪
.

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 08:07:02.86 ID:BxCOX4mi.net
.
.
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.
.
コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
.
.
家族からは生理的に嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体も口も臭く、デブで不細工、そろそろ首括って死ぬの?
.
.
.
.
.

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 20:58:33.84 ID:q4sIivsE.net
1月5日に足を骨折して復帰戦は連続9着
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011800

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 21:13:09.99 ID:oAk+TZ/n.net
!!

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 01:20:19.54 ID:jISTEjX2.net
>>668
残念だけど、この人は575じゃないよ

575は復帰戦522だった。
作った新車は投入してない模様

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 02:14:36.67 ID:JNuG+Yg8.net
2ヶ月前後の負傷休養から先週復帰した選手一覧

山崎久史 51歳 茨城県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011594
北村匡章 40歳 静岡県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=012659
佐藤和典 42歳 神奈川県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=012586
星野利昌 49歳 三重県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011031
辻政一 42歳 福岡県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=012919
三住博昭 45歳 神奈川県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011800
樋口奨平 34歳 富山県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=013867
橋爪亮 31歳 群馬県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=014146

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 10:08:55.49 ID:xo24R5o3.net
そういう事やってて恥ずかしくないのかな

673 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2014/04/01(火) 13:38:39.87 ID:1Ih6kv88.net
>>672
こうされると恥ずかしいのかい?

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 16:05:26.88 ID:52AIE0Rg.net
競輪って興味なかったから知らなかったけど
結構年いった人が多く走ってるんだね

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 16:09:10.28 ID:7Rm3/y2k.net
収入もいいらしいで
肉体系だから乗れなくなったらアウトだけど

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 14:28:28.54 ID:RXhUcLhq.net
てか競輪選手てどうやったらなれるの?

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 14:44:38.62 ID:s9UYeqU7.net
試験受けて競輪学校に入るか
自分で新たな競輪の団体を作って「俺は競輪選手だ」と宣言すればなれる

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 15:01:44.43 ID:2d2GCoZs.net
1000mTTで1分10秒を切ればどうにかなるかもしれない

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 16:59:50.78 ID:RXhUcLhq.net
競輪学校のHP見てみたけど、こんな生活、俺には絶対無理だわ…
てか草ロードレースすら経験ないから、適性検査試験にすら受かるわけねーわ

学費無料だし、選手の稼ぎも良いし、30歳無職の俺が人生を変えるチャンスだと思ったけど、
始まる前から終わった……

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 17:15:08.28 ID:AQC5+rxw.net
>>679
昔と違って稼ぎは良くないよ
1000万稼いだとしたって、最初から源泉で1割引き
なんやかんや引かれて最終的には手取り7割以下
そこから国保(ほぼMAX)や住民税、年金、経費などを出してたらどれだけ残るという話だ
国保70万、住民税30万、年金20万、経費300万ぐらいからでさて残りは・・・・

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 17:20:03.34 ID:RVHsrkfO.net
30歳、ロード選手なら可能性はあるけど
選手登録して結果残せばプロから声掛かる
でも稼ぎは悪いな〜

自衛隊行け!

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 17:22:49.15 ID:3Vu1V1fe.net
自衛隊も、、、

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 18:58:40.39 ID:nLSiREG+.net
よくわからないけど自衛隊も競輪も試験の数学できないないと入れないんだろ?

障害あって計算はできないから(太田光と同じ奴)なにやっても無理だわ

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 20:05:04.57 ID:NFnn5/0o.net
自衛隊はね、頭が良過ぎると落ちるんだよ
幹部候補生は頭がよくないと駄目だが、一般隊員は「おれが何とかしよう」と考える頭より
「分かんねえから、とりあえず上の人の言う事やっとくか」という馬鹿を採用する

計算できなくても運転出来たら補給にまわして貰えるから
計算も運転も出来なくても、土嚢つくる体力があればOK
計算も運転も体力も無い、心配するな「調理班」がまってる
少々量間違えても大丈夫、味がぶれても大丈夫。
アホばっか集まってるから「あら終わり?そんなに食ったか」「今日は食い切れんな」「ちょっとしょっぱいけどウメぇ!」と軽い反応。
調味料や米は予算でガッポリ買ってるから分量間違え気にするな
年度末には調味料を全部、どぶに捨てているからな

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 22:51:36.38 ID:NgnCZCr9.net
>>674
年をとったら若い選手をマークするようになるから年齢関係なくそこそこやれるものだよ。
ロードで言えば、カベンディッシュやキッテルの位置におっさん選手がいれる。
一応、恵まれるポジションだがロードで言うアシストはだいたい若くて力あるし、みんな勝つ意思を持って走るので誰が勝つかは分からない。
競輪場は日本全国にあるし50円で入場できるから自転車好きなら一度足を運んで観戦して欲しい。

>>678
10秒切れたら大したもの。競輪はそれだけじゃないけどデビューしたら上のクラスがすぐに見えると思うw


>>679
競輪学校は追い込まれるw
卒業後は基本的に自己管理で年間80とか90レース前後が目安。
>>680の言うように下っ端は生活厳しいけど自転車好きでやるなら悪くない。
あと、競輪はロードとは求められる能力が違うからロードで強いタイプほど競輪は弱い。
女子の競輪が始まってロードの表彰台レベルから何人か入ってきたけどみんな通用してない。
ちなみに、>>668の弟子にもロードでは圧倒できても競輪ではサッパリな選手がいるw

>>683
基本的には筋力あって自転車に乗れるかが重要。数学なんて大した事ない。
障害については詳しく分からないけど、デビューしたらひたすら戦っていくのが競輪。
数学できないなんて気にせず、ひたすら挑戦していくぐらいの強い気持ちは持っていた方がいいかと。

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 23:17:23.66 ID:nLSiREG+.net
ありがとう

頑張って見る

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 23:42:33.42 ID:szWngChl.net
>>685
ロード選手と競輪選手の違いって何なの?

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 00:02:55.61 ID:R+lMlsCO.net
>>687
全プロのポイントで、ロード選手が三段駆けぐらいしてポイントを取りに行ってるのを
400バンクの4コーナーから何人もに追い込まれ全くポイントを取れ取らせてくれない。
が、それを何回か繰り返していくうちにほとんどの競輪選手が居なくなるw
で、最終的にはロード選手と、比較的中距離的な選手だけ残って結局ロード選手の勝ちっていつものパターンだった

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 00:13:21.26 ID:l3AICmlz.net
>>686
2013年の新人王は37歳だったから頑張れ
ここにアドバイスも載ってる
自分の住んでる地域の競輪選手会に問い合わせてくれ
http://ameblo.jp/nhiroshi/entry-11580647737.html

競輪場をロードやピストで走れる走行会もやってる
千葉が遠けりゃ最寄の競輪場探してパナモリで参戦しろ
http://www.chibakeirin.com/news/20140220.html

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 00:24:36.68 ID:l3AICmlz.net
>>687
陸上で例えるなら100m走とフルマラソンの違いだな
世界最速のボルトがフルマラソンに参戦しても完走すら怪しいだろ
競輪選手もジャパンカップとかロードの大会には参戦してるがみんな毎年リタイアだよ

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 10:03:02.96 ID:jgrIqZxR.net
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】B ■□■□■□■

9) 『 ○○の 』 が4つ以上入る文章を平気で書く。
10)貧乏なので分割払いで自転車を買う。(ローンとクレジットの違いが分からない)
11)『消化委託』 という契約形態があると言い張る。 (言葉の説明はできない)
12)『XPの音は凄い』などと意味不明な事を言う。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
.

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 16:06:02.72 ID:jgrIqZxR.net
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.
  ∧ ∧
  ( ・ω・)つ,☆ ペチペチ
   と_,、⌒) )
     (_ ノノ
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コジキハゲ○呼厨 = ホモキモ男、オラオラ! こいよっ ♪
.
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693 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 10:04:03.53 ID:HpsH+DZo.net
.
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
.
.
普通の人なら当然知っている様な、一般教養レベルの事を、ほとんど間違って覚えているか、勘違いしているかの、どちらかなんだけど、あれは芸風なの?
.
.
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694 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 20:05:02.40 ID:HpsH+DZo.net
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  A,,A  おにーのパンツは
  (・∀・)ノ    いいぱんつ ♪
 く(  )
  (.ll ll_)  
   | し    
.
コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、貧乏拗らせて、孤独と貧乏で精神病拗らせて、首吊るの?

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 06:03:03.75 ID:iec5T8mC.net
.
.
 |人
 |___)
 |__)クスクス
 |∀・ )
  ̄ ̄ ̄ ̄
.
コジ○ハゲ連呼厨 = びっくりドンキーのバイト君、こいよっ! オラッ ♪
.
.

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/10(木) 06:02:02.70 ID:BoeA9Yyg.net
.
■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】C ■□■□■□■

13)スレッドを連続して立てられてると思っている。
14)有料衛星放送と衛星放送の違いが分からない。
15)実は有料衛星放送どころか衛星放送すら見れていない。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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697 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 08:05:03.26 ID:ONHzWWQm.net
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■□■□■□■【 コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ 】D ■□■□■□■

16)『切って捨てる』 という言葉の使い方を知らない。
17)『不適切』 という言葉の使い方を知らない。
18)『口 頭』 という言葉の使い方を知らない。
19) 『構 文』という言葉をしらない。

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698 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 14:14:52.05 ID:oNWWVYXu.net
今日06のフォーク曲げちゃったわ

純正フォークって売ってくれる?

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 15:01:03.28 ID:ONHzWWQm.net
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 ♪
     ∧_∧ っ ♪
  (( ('(´・ω・`)')  < コジキ連呼、ホモホモホモ〜ン ♪
    O^    / ))
    ヽω>_ノ
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、あの壁に向かってブツブツ言う様な独り言が、他人に理解されていると思ってるの?
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700 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 15:16:30.18 ID:SKhb6OaC.net
>>698
基本、フレームとフォークはセット販売のみのようだが・・・
http://pct.panasonic.co.jp/support/faq/answer.html#posnmh

一応、販売店に聞いてみた方が良い

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 15:21:44.01 ID:oNWWVYXu.net
チキショー、忌まわしき車め、、、

俺も悪いけど

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 15:36:34.82 ID:aaNCj2Jo.net
社外品は1インチフォークって売ってないからね〜
取り寄せは出来るはずだよ!

703 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:8) :2014/04/12(土) 15:56:23.96 ID:9FLqAvtq.net
出来なきゃパナ選んだ意味無いよね〜

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 23:32:03.82 ID:ONHzWWQm.net
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、
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家族からは生理的に嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体も口も臭く、デブで不細工、
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そろそろ首括って死ぬの?
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705 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 02:28:01.73 ID:WekF7Zob.net
PanasonicPower

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 11:42:10.67 ID:f3Zkhrme.net
フォーク無しでフレームは売ってくれないだろうけど
フォークのみは大丈夫だろ

今日07 シェイクダウンさせた。
RNC7よりこっちの方が好きだわ
硬いのに角が丸まってて柔らかい感じがする
RNC7は、柔らかいのに硬い感じだもんな
乗り心地もFRC07の方がいいね。

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 20:11:45.92 ID:za0URiDa.net
07と17だと、17の方が硬めなの?

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/13(日) 20:30:03.26 ID:tB6Sz7OZ.net
07だと思う

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 02:17:02.25 ID:BTPOoTer.net
OJD1買って輪行旅行をしたいなあ。

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 11:29:16.60 ID:N8AtgbCu.net
ジオメトリを見ても07の方がレーシー

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 11:38:22.60 ID:Nx0Ql4U2.net
というか
>>706は角が丸まってて柔らかい感じがする方を硬いとして
硬く感じる方を柔らかいと決めつけてるのはなんで?ってことだわな。

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 12:35:17.53 ID:3DXJsckk.net
>>711
ペダル踏み込むとFRCは、アルミみたいな反応するんだけど
NRCは、フレームがしなって少し遅れて進みだすのよね。

巡航してる時は、FRCの方が荒れた路面なんかだと乗り心地いいの
NRCの方がゴツゴツ感じる。

ホイールは付替えて使用したからフレームの性格の差だと思うけど
あくまでも感覚的なものだけどね

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 12:46:47.05 ID:Nx0Ql4U2.net
>>712
いやそれは思い込みだけだろw

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 13:00:19.51 ID:N8AtgbCu.net
アンカーの鉄とパナの鉄ならパナの方がレース志向だろ

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 17:24:29.25 ID:/Whzb+Sy.net
>>706
柔らかいのに硬い???????

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 18:16:00.90 ID:9ZmCC/b5.net
>>706
高速重視の設計と低速重視の、設計の違いってことだろ
パナソニックの方が高速走行に向いているということか
硬めでかかりの良い設計の方が高速で安定するから、高速巡航時に乗り心地良く感じて
柔らかい設計だと低速時は振動吸収が良くて乗り心地が良いけど、高速になると不安定に感じるからな
素材の硬さだけじゃなくて、ジオメトリ設計の差も大きいと思うけどね

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 18:30:01.69 ID:l4EiYVoq.net
ジオメトリといえば、前はマイルドとシャープって感じでトレール長などが違う2種類のジオメトリが選べたよな?
あれ止めちゃったの?

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 21:58:34.65 ID:GNAZ+Md/.net
カタログ穴あくほど見たけど無いね

最近ロードフルオーダーした奴はいないのか?

719 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2014/04/14(月) 22:02:16.79 ID:KolbKobk.net
僕が03買ったときには選べたよ

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/14(月) 22:31:29.93 ID:N8AtgbCu.net
2012年までは選べた

フルオーダーもしかり

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 08:32:34.85 ID:plo3XP3I.net
rnc7とorc17って乗り比べた人居る?

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 09:27:52.99 ID:x6uheyFw.net
16乗りだけど、17になってジオメトリ変わってるんだね
全部スローピングじゃんか

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 10:50:02.23 ID:03cg6DZW.net
スローピングって言っていいのか悩む程度のスローピングだな

07じゃなく敢えて17を選ぶ理由ってなんなんだ?
試行錯誤状態の17より完成された07の方が良いような気がするが

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 11:05:44.74 ID:bpu3xtOC.net
クラシックな07と
現代的というかレース仕様もイケる17

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 21:55:42.61 ID:TSKcJgFU.net
それってパナの受け売りじゃん実際のところ使えるの?

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 22:05:46.97 ID:f6qW9Kpq.net
Jプロツアーでミヤタのクロモリ駆ってるチームがあるよね

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/15(火) 22:12:55.26 ID:wxBenU+7.net
ディープなカーボンホイール履いてみたい。

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/16(水) 00:15:54.33 ID:KY192/X+.net
エンジンさえよければ27でだってレースに出られるよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 08:05:03.47 ID:3wO5OMd6.net
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、
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ゆがんだ性格の、鼻つまみ者の荒らしの癖して、
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なんで、皆の会話の輪の中に混ざろうと試みるの?
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730 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 14:05:02.76 ID:3wO5OMd6.net
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       ____
     /⌒  ⌒\ ホジホジ
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \  
  |    mj |ー'´      |
  \  〈__ノ       /
    ノ  ノ
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コジキハゲ連呼厨 = びっくりドンキーのバイト君 = ホモキモ男 = 消化委託、ホモホモホモ〜ンッ ♪
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731 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 10:05:02.76 ID:V/Xy6dt+.net
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     /⌒ヽ
   (     )  ♪ おっ おっ おっ ♪
   /  、 つ
  (_(__ ⌒)ノ
   ∪ (ノ
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コジキハゲ○呼厨 = 消化委託、オラオラ! こいよっ ♪
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732 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 04:05:04.01 ID:FwLx3Jh6.net
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■□■□■□■ [ 連呼基地外・恥シリーズ新規追加情報 ] ■□■□■□■


・ドストエフスキーを知らず、間違えてドフトエフスキーと連呼してしまった。


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.......................
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733 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 00:24:14.47 ID:rnH9kd+/.net
&hearts;

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 12:59:52.32 ID:TrQ30hlR.net
こないだパナソニックチームのジャージ来て走ってたら創○の人なの?って言われたんだけど、 言われたことある人いる?

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 14:32:45.44 ID:Z+FKDK4B.net
http://www.somi.co.jp

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 14:36:26.20 ID:fyiPXGuD.net
大作先生がパナのチタンに乗ってるからな

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 15:21:50.80 ID:orvic5Jp.net
http://www.joc.jp/news/images/422/pimg_422_2_1.jpg

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 16:37:25.20 ID:EWlPPw4y.net
高野山に行くとパナのお墓があるよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 09:59:59.69 ID:JaFYkpQp.net
tour de france1990
パリでのパレード 一番左はマイヨ・ベールのオラフ・ルードヴィッヒ
http://www.koersfoto.nl/images/tour/1990/tour_1990_parijs.4.2.jpg

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 20:46:10.66 ID:WteV46Hp.net
今はパナソニックレディース以外ではプロレースで使われるパナのロードを見ることは出来ないんだな

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 16:13:43.99 ID:IfwqXuis.net
競輪場へ行けば一人位は使ってるんじゃね?

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 16:17:46.57 ID:3YTA14U+.net
競輪はブリヂストンが圧倒的

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 16:25:36.48 ID:3YTA14U+.net
そういえば、かなり前自転車屋に
「ブレーキが付く(街道練習ができる)、競技用のピストが欲しい」
っていう客がいて、店員がパナぐらいしかないですよ、と言うと
「Panasonicってダサいじゃないですか、大した実績もないし本当に良いの? 」
「Panasonicだけは嫌だなァ」

と言っていて まあ知らない人はそうだろうなぁと思いながらも
大声でそういうこと言うのってどうなのよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 17:32:22.71 ID:Q5+7wsEm.net
調べてみたら「パナソニックレーシングチーム」ってのがあったんだけど、これは実業団チームかな?

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 17:41:16.87 ID:3YTA14U+.net
社員のヤツじゃないの

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 23:24:18.47 ID:mnpcCcdz.net
>>742
タイヤの話ですか?

ブリジストンサイクルという会社は有っても、ブリヂストンに自転車部門は有りませんよ。

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 23:27:13.49 ID:3YTA14U+.net
>>746
揚げ足ばっかとって楽しい?

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 00:24:58.62 ID:lCnfujWT.net
社員が着てるパナジャージいいね
一般販売してるんだろうか?

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 09:34:34.04 ID:ECaD1TEj.net
ブリヂストンの社員だけど社員割りでアンカー買ったけど?

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 10:24:54.42 ID:Gts1xXAd.net
競輪選手でアンカーとパナ使ってるのはカネ無い人

競技部の高校生は割引の関係でアンカーが多いはず

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 11:54:40.13 ID:ECaD1TEj.net
近所の自転車部の高校生と走ることあるけどアンカーは一人だけ
ほとんどの子がイタリアブランドのカーボン乗ってる
お金ないのは安月給のとーちゃんだけ

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 14:10:45.73 ID:ChjXetBk.net
甥が高校で自転車部に入ってるけど
ホント金かかるらしいね

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 16:36:19.20 ID:hvM/NZIN.net
>>750
ブランド好きな俗物発見

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 05:02:48.10 ID:MMtWwYE6.net
競技にしちまうと金かかるはな
ただのサイクリングなら重かろうが走れば良いわけで

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 08:02:35.50 ID:3/nJdbhY.net
競輪選手は金云々で仕事道具の自転車選ばないんだけどねw
今は自転車にこだわるより自分のトレーニングにこだわって金かけてる人が多いよ。
ワットバイクとかパワーマックス自宅に置いて低酸素の部屋作ってる人もいるw
自転車専門のコーチングスタジオとかちょっとしたブームになってるよね。

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 08:20:21.16 ID:G5yvP3Ow.net
>ワットバイクとかパワーマックス自宅に置いて低酸素の部屋作ってる人もいるw

ないない

自宅が山の中ってオチしかないだろ

>自転車専門のコーチングスタジオとかちょっとしたブームになってるよね。

ないない

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 10:46:22.61 ID:K9VXl1qM.net
競輪の人たちは師弟関係があるから師匠と同じブランドに乗ることが多い筈

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 14:36:10.25 ID:YsK8EC8+.net
ロゴ無しは選択出来ないよね?

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 15:52:57.99 ID:G5yvP3Ow.net
>>758
数年前にお願いしたら嫌がられたけど塗装の下でなく上から
ステッカー貼って欲しいとお願いしたらOKだった

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/26(土) 18:12:34.84 ID:eM4F+8Rf.net
知り合いにパワーマックス家で使ってる人いるよ、競輪じゃなくてトラックだけど

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 10:27:33.85 ID:P+kQ3eF5r
パナは人気ないけど、行きつけのショップで無理に取り扱いしてもらうように頼み込んだ結果。
クラブライドでブッチギリ、コルナゴ、ピナレロ、Lookと高級車抜きまくり!
パナモリ見直したみたい。
俺の真似で注文するメンバーはまだいないが…

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 16:05:04.87 ID:Lkfz2eKd.net
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   Λ Λ
  (-ω-` ) < コジキ連呼 ・・・ キモデブ・・・
  ノ    U
O_ Oノ
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、粛清されたの?
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763 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 16:42:53.03 ID:a7uyTlvN.net
オーダーした07のフォークは645グラムでした

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 22:04:04.78 ID:Lkfz2eKd.net
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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孤独に耐えかねて、スレ住民にすがり付く様にレスを求め、
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独りぼっちの憐れな心を晒して、冷笑を浴びるのが嬉しいマゾなの?
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765 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 12:48:47.95 ID:iAY22Cky.net
いまフルオーダーって納期どれぐらい?

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 15:07:00.23 ID:uYZroBfI.net
俺が先週頼んだときは3日営業日だったよ

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 15:22:33.67 ID:ijGQktLU.net
ロードフレームをそろそろ新調しようと思ったらフルオーダー無くなってる・・・
パナ使う意味が無くなったじゃないかw

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 16:30:40.62 ID:7+jK4xjD.net
何を今更

そういう人は地元のビルダーに頼みなさいって事だ

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 02:00:55.24 ID:+yWExtow.net
OSS3に付けてたサイドスタンドを取り外した時に気付いたのだが
チェーンステーの塗装の下地は、左側もちゃんとメッキ加工してあるんだな
チェーンステーは塗装無しでメッキのみの選択が出来れば良かったんだが
まあ、今更だが

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 20:21:23.92 ID:xAhR4qLSg
パナでブレーキ付きピストオーダーしたよage

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 11:02:57.78 ID:DiF1gnPYM
あかさたなみらわりは

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 20:23:58.76 ID:y3fJXto2.net
パナでブレーキ付きピストオーダーしたよage

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/12(月) 12:46:03.81 ID:pInkMyDW.net
オーダー検討中なんですが、
orc/frc1xシリーズの520サイズの写真持ってる人居ますか?
あとマットシルバー塗装の写真も有れば幸いです。

orc0xシリーズはよく見るんですが1xシリーズの写真って少ないですね。

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 01:06:54.17 ID:ldOVKMBv.net
パナモリのフルオーダーバイクを買い換えようとしたらロード無いとかw
次回オーダー用にとフレーム図面があるのに作って貰えないとかワロスw

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 15:56:06.18 ID:SlfGKoeF.net
とりあえず作ってもらえるかどうか聞いてみたら?
作る人と設備はあるんだろうし、あとは材料と採算とやる気の問題でしょ

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 17:03:46.51 ID:eLnO83+K.net
特例を認めるわけにはいかないだろうな
俺も俺もってなるし

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 23:25:01.83 ID:do+EwZdu.net
Webから無いだけとか。
POS取扱店経由で聞いた方がいいんじゃないか。
http://pct.panasonic.co.jp/support/area_pos.html?f=tn

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/15(木) 23:35:10.44 ID:rdf4GmVc.net
別にそうなったらロード用のフルオーダーを復活するだけだろ。

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 01:26:29.13 ID:W+ZZ34sG.net
パナモリええのう。
アンカーはできるらしいけどパナも新105でオーダーできる?

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 06:10:24.36 ID:cujF5QW6.net
>>778
出来ない事情があるからやってないんだろうが

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 12:41:27.50 ID:REvyc1d8.net
シート角くらいオーダー受けてほしいな
どうせ受注生産なんだし

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 15:56:27.50 ID:AuyNbhps.net
3Dのパイプある間に作ってもらっておいてよかった
もうプレステージ管は使い切ったら終わりなんだろな

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 16:10:15.85 ID:v9TAHNCu.net
3Dって?

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 16:24:52.72 ID:XgYQS2V0.net
ついこないだ追加補充したばかりなのになんで使い切ったら終わりになるんだ
まあ日本製タンゲにこだわってたのやめて台湾製になる可能性はあるがそんなことしたらブランド力だだ下がりなのわかってるだろうし
たいした価格差無いところで切り詰める意味がない

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 16:27:32.52 ID:BWH+WdGW.net
別にカイセイで良いじゃない

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 16:38:07.56 ID:v9TAHNCu.net
プレステージ管のPanasonicはプロスペックだから

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 14:47:07.75 ID:Z6E1jhD2.net
FRC07かFRC17だと、どう違いますか?
体重重めでパワーもあるほうだとは思いますがその場合07のほうがいいですか?

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 15:36:03.02 ID:SfyxFCgV.net
両方ともチューブは肉薄だよ

17の方がしなりが強いと思う

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 16:03:31.15 ID:Z6E1jhD2.net
ということは重くてゴツイフレームが欲しい場合、パナソニックはやめたほうがいいですか?

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 16:16:08.31 ID:GvX8bq9C.net
ゴツイがどう言う状態を指すのかわからん
クロモリ自体細くて華奢なイメージ

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 16:33:43.89 ID:AU9vgow2.net
>>787
重めとか思いますじゃなくて何キロで何ワットとか直線単独で何キロ出せますとか言ってくれ

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 17:03:53.97 ID:SfyxFCgV.net
重くて丈夫なのなら27か37でしょう

その分反応が悪い(レース向きではない)だろうけど。

重要なのは、遅い訳ではないトコロね

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 17:49:18.46 ID:sjhJssjy.net
>>792
重くて丈夫な27って言っても
07 1920g
27 2020g

と100gしか違わないけどその辺どうなのよ

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 17:51:08.18 ID:sjhJssjy.net
ORC完成車だと07と27は同じ重量

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 18:16:35.43 ID:SfyxFCgV.net
プレステージ管(07)は0.4ミリしかないんだぞ

27はフォークがカーボン&アヘッドだしね クロモリフォーク&スレッドに比べれば軽いわな

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 18:18:08.84 ID:SfyxFCgV.net
ミス

今年の27はクロモリフォークだった 去年の26だとカーボン

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 18:55:02.26 ID:yaZ3wob4.net
>>787
どちらのフレームもフルオーバーサイズのパイプを使っているので剛性は最高レベル。
主にステムがアヘッドかスレッドかの違い。俺の練習号はそこに13番32本組のガチガチホイールに10気圧のタイヤを履かせてる。
材質の違いよりもこちらのほうが顕著に反応性が高まり、直線でいくらでも伸びるようになる。

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 18:56:51.05 ID:SfyxFCgV.net
むろんスポークは結線で

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 22:22:17.95 ID:AU9vgow2.net
SfyxFCgV書いてることが破綻してるなアスペか

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 22:33:13.53 ID:hJTQjHx6.net
27って結構しなりが強い気がする
ダンシングするときにグイグイ跳ねる感じ

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 21:02:29.77 ID:nOcRljfh.net
クロモリにカーボンフォークってのは...
前後で挙動チグハグで好きじゃないな

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 21:26:02.87 ID:XGSfV8qz.net
>>801
そんなこと言ってる人はじみて見た
もちろん手組チューブラーにWレバーでスレッドステムだよね?
バデッドパイプなんて邪なもの使ってないよね?

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 14:17:03.72 ID:Bo2ntWNV.net
>>802
いやさすがにそれは時代がバラバラすぎるw
カーボンフォークの登場の何十年も前からバテットチューブ
なんて普通だし。

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 14:31:37.15 ID:ifkhKVTo.net
俺は2000年前後のイメージで(ホイルもカーボン)その当時のパーツ使って組んでるけど、

「ペダルはトゥクリップにした方がいいんじゃない?」
「ジャージはウール着ないと」

とか言う奴多過ぎ。
そこまで古くねーよ!!!!!!!!

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 15:08:25.39 ID:Wn8IKvTI.net
ウールジャージとか拷問に近いと思うw

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:27:05.01 ID:deHLnnny.net
1990年仕様はどうまとめればいいのっと

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:36:24.84 ID:ifkhKVTo.net
ジャージはレプリカが出てるし
ヘルメットは現行のジロ リバーブ(赤)がそれっぽい

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:51:32.68 ID:QTSJeFtk.net
ノーヘルは厳しいなあ。

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:57:08.34 ID:lAPjoFrT.net
>>802が何がいいたいのかさっぱり判らんかったのだが、
そう言う事か、
世の中相性って物があるから、
なんでもカーボンフォーク付ければ良いってもんでもないと思うがな

コーナーリングに関してはクロモリフォークの方が安心感あるし
ライン取りも外しにくい

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 09:24:52.55 ID:EFQQZHXi.net
>>809
ンなわけあるかw

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 10:02:29.11 ID:xLXqRs6/.net
フレームと一緒でフォークも素材じゃなくて造り
クロモリフォークでもダメダメなモノもあるし
今どきのカーボンフォークは一定以上の水準にはあるけど中にはハズレもある

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 15:04:03.91 ID:6OA/QhSX.net
やはりフォークはカーボンのほうがコーナリングでの挙動が安定する。
おれは攻めるタイプではないのでオールクロモリだけどね。
ビジュアル的にもそのほうがいいだろ?

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 15:11:31.70 ID:MAhQGvPR.net
コルナゴやオルモは頑なにクロモリフォークを使い続けた

フレームがカーボンになってもフォークはクロモリだった

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:33:13.68 ID:jjYqBwd/.net
技術が追いつかなかっただけだったりして

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:41:12.66 ID:MAhQGvPR.net
コルナゴは2000年からカーボンだったな確か

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:42:42.49 ID:krhgEERp.net
>技術が追いつかなかっただけだったりして

その通り

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 18:47:00.67 ID:GTQ6dyxq.net
>>809
今時の普通のカーボンフォークでラインを外すのは只のヘタクソ

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 22:55:10.99 ID:wsa+C/zc.net
そういうヘタクソがグランツールに出てたりして、
連中の要求を馬鹿正直にメーカーが受け取るから、ヘッドは太くなる一方なんだよね。

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 01:05:35.64 ID:qHe9SqML.net
名人様のご登場ですわ

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 16:19:29.01 ID:82W4LFvp.net
で?
クロモリにカーボンがライン取りで劣るわけじゃないのは事実だけどな。

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 18:12:17.26 ID:mKSvGjc8.net
速いやつはママチャリでも速いよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 18:52:22.83 ID:AeCc1Ny7.net
ステアリングダンパー付をオーダーするしかないな

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:17:53.85 ID:PAeeAJ/L.net
posカスタムオーダー検討中なんですが、首都圏で2014年度版カラーサンプル揃ってるお店を探しています。
知っている方いたら教えてください。
全色揃ってるところがなかなかなくて。。。

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:33:46.62 ID:dL5YbNc9.net
パナの塗装の下って全メッキ?

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:51:57.07 ID:8rSe0YHY.net
でもぶっちゃけ前後で路面の感触が違うのは気持ち悪い
下り坂で路面に車体を押し付けて走ろうとすると
フロントはヌメ〜とするのにリアはガツンと受け止める感じは嫌いだな

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 00:44:53.16 ID:m88/2OtH.net
Pレーシングカラー 
青=パナソニック
赤=ナショナル
黄=吸収合併した光自転車

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 01:30:34.86 ID:72GQE4aH.net
青黄赤でなくて良かった

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 05:47:13.59 ID:BKcpJo9g.net
>>825
それ思い込みだから。

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 08:54:54.17 ID:uc3JJ9BY.net
>>825
ハイハイ、あなたは特別。
素晴らしいセンサーをお持ちなんでしょうねw

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 09:42:38.34 ID:ACFCgkcB.net
>>824
レーシングカラーはメッキ
それ以外はアップチャージで受けるんじゃなかったっけか

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 17:50:15.50 ID:3ub65oZM.net
いい加減にもほどがある

全メッキではない

FPOS時代に2.5万で受けてたってことは元は全メッキではない
うちで確認出来るFCRでリアのチェーンステー左右とついでにメッキされてしまったシートステーのクイック寄り

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:16:16.56 ID:eX5WVBgp.net
フロントフォークも先端がメッキ

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 19:32:12.13 ID:AvLKxScu.net
>フロントフォークも先端がメッキ
プレステージ管 使ってるヤツだけね
27と37はメッキじゃない

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 20:48:12.00 ID:DsEMcGTF.net
ORC27を5800系105でオーダーしたい

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 23:28:28.45 ID:NRBscM9g.net
>>833
フロントに限らずメッキじゃないだろ>27・37

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:54:22.38 ID:PeWdLXwk.net
169cm股下78で520サイズは無謀だろうか。。。

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 14:01:52.49 ID:t9QT6Kce.net
165 股下80で540乗ってる

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 16:21:15.29 ID:gNQORUOj.net
>>836 ちょうどいい!

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:21:58.12 ID:C4JP0y1P.net
>>836
それ俺やw
シューズ履いてサドル降りてかかと着けたらちょうど股間のすれすれくらいにチューブ

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:35:06.80 ID:9QUtt5dP.net
>>834
RNC7は5800で注文出来る様になったのに、我がパナ勢は何時になるんだろ

6800の時は、結構早く切り替わったのにな

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 22:09:16.92 ID:y0wtiBh+.net
>>839
レスありがとうございます。
ジオメトリ上のスタンドオーバーハイトはスレスレおkだけど、
実機は辛いって事があるかも知れないと思って不安でした。
今週末にオーダーしてきます。

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 23:19:57.14 ID:Do6HOtyh.net
>>836
174cm股下79の俺に対する挑戦状と受け止めたw
530のトップチューブ+15mm(つまりフォークが起きてる)です。

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 09:39:26.20 ID:Zh9wgeTJ.net
みんな足長いな
俺は186で、股下87w

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 09:50:02.26 ID:4KQPKYXV.net
スレを読んだ身長173cm股下77cmの俺君が血を吐いて倒れた

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 11:24:10.39 ID:ODn5UqMzv
どうしても白人と比べて短足な日本人的な体型だとトップチューブが長くなりがちだよね
斯く言う俺も計算機にぶち込んだらシートチューブ530に対してトップチューブ570とかいう
数字になったけど

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 16:23:07.75 ID:d0fBN4ff.net
163cm 股下74.5cmのオレに謝罪と賠しょ…

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 19:19:10.39 ID:USMpuguU.net
身長170 股下72の僕は奇形ですかそうですか

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 19:47:23.97 ID:brq/PoLt.net
だいたい身長引く100・・・
欧米のフレーム乗れねー(´;ω;`)

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 15:42:03.80 ID:oGNgeQM2.net
足が長く見えるのは
身長マイナスいくつ位の事を言うの?

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:59:24.29 ID:btwa3D5G.net
身長÷2くらい?

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 19:38:20.66 ID:gGxAZLud.net
身長×0.48以上だと長い

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 19:45:01.60 ID:dpnLsmUc.net
3.5cmも足りない(T ^ T)

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 21:17:24.26 ID:bODrdc69.net
六センチもタリナイ・・・絶望的w

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 05:46:53.62 ID:CzRbMSlT.net
おれ股下90cmだけど
身長195cmあるから相対的短足
おまけに顔デカ

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 14:33:14.25 ID:FgSBPyK7.net
実際、股下で合わせたら、トップが短過ぎ。
トップで合わせたら、シートピラーが出ない。
昔のLOOKなんかはトップ長めで重宝したw

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 14:35:31.04 ID:Yu5mfFdg.net
本当にパナはトップが短い

シート58でトップ56って、、、

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 17:27:58.16 ID:JX3h8NwW.net
みんなごめんよ、170で82.5だわ・・。
俺の場合吊るしのはシート角寝すぎ&トップ長すぎでどれも乗れないから
値上げしてもいいからロードのフルオーダーも復活してほしい。

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 18:27:04.37 ID:88GFGqb8.net
は?
脚長いならシート角寝てる方がよくね?
シート角立ってると膝が前に出過ぎるんじゃない?
オレの勘違いかな?

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 21:51:07.50 ID:X8tlaaQv.net
>>857
西洋人のような体系でめっちゃ羨ましいわ

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 22:08:09.83 ID:Yu5mfFdg.net
大体脚が長い人は手も長いんだけどな。

俺は身長167で股下が82、腕は174cmぐらいある

サイズは550で、ステムは115。

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 01:31:40.72 ID:yZ3ZfwXC.net
レバーとホイールとサドルはもうあるからその分安くオーダー出来たりします?

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 01:34:18.02 ID:oA5N9wYM.net
フレームだけ買えばよかろう

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 21:29:17.04 ID:U6I3wNIk.net
ラインナップが新105に対応したね。

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 21:49:41.97 ID:/oM+kR5H.net
どこ情報?

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 21:55:01.63 ID:U6I3wNIk.net
http://cycle.create-house.net/products/pos/custom_order/
http://cycle.create-house.net/products/pos/custom_order/2014/frcd01/

ORCD01ってどう?

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 23:08:21.41 ID:R4l0y9+S.net
ORCD01って10kg超えてなかったっけ?
5800になってちょっと軽くなったのかな

フレーム(FRCD01)を買ってST-RS685で組みたいなぁ
あとカーボンフォークも塗装できればいいのに

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 09:20:58.23 ID:8sg1SwjV.net
一番人気のレーシングカラーならフォークも塗装してくれるよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 11:40:31.06 ID:x+200Rfg.net
やっと、175mmクランクが選べる様になったか

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:01:11.15 ID:uD94Yrma.net
ディープインパクト様がおまえらDisってるぞ?
いいのか?

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:09:13.17 ID:cjAYB2Xw.net
それは聞き捨てならんな

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:26:15.94 ID:acujgepW.net
なんて?

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 09:53:21.16 ID:8zpJ2q+j.net
某価格比較サイト掲示板にて
デープインパクト様のご発言

>空気ポンプやチューブやパナソニック3流ケタ落ち品のゴミの数々を見て、
>パナソニックって、こんなもの平気でよく売れるなあと実感しています。

>たとえばこのロードバイク、アホの極み、ゴミの塊で8万もします。

>自転車全く知らないド素人のパナソニックブランド信者の人がだまされるのでしょうけど、
>金儲かれば何売ってもいいと考える企業姿勢がどの自転車にもよく出ていて、
>アホ信者がゴミを高値で買わされます。

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 09:58:14.75 ID:7SOfufMO.net
POS以外の話か?

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 10:01:33.56 ID:bAqg25+L.net
それ常々言ってるよあの人。
POS自体はdisってた記憶無いなー

あの人ならバイパーの方が上(キリッ とか言いそうだけど

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 10:27:00.96 ID:D7rgahqm.net
彼はシマノRDのガイドプーリーとテンションプーリーの
違いも分からないのに、素人相手に講釈たれてるよw

思いこみが激しく、断定的に持論を述べるから
何も分からない人には魅力的に映る

新興宗教の教祖と同じw

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 11:57:51.20 ID:a55eDxaz.net
たしかに、空気ポンプは品質が落ちたよな
以前は名大ポンプ製だったが、最近はどこに作らせてるのか雑な作りになった

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:34:00.19 ID:8zpJ2q+j.net
>>873-871

POSももれなくdisってます。
>こういうカスタムメードも値段はバカみたいに高いですが内容は、
>およそカスタムとはほど遠く、決められたサイズのものが何種類か
>用意されているだけで詐欺と同じ。

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:44:42.15 ID:UzXMsYs7.net
うわーw

詐欺とか言っちゃマズイでしょ

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:43:02.93 ID:E6LTWcc+.net
この人パナソニックで何かあったの?

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:44:47.81 ID:lewNSABM.net
パナとトレックに親でも殺されたか

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:58:13.23 ID:fTCBqAru.net
で、この人って何に乗ってるの?

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 21:42:23.11 ID:Sqrwyv7g.net
>>881
調子

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 03:34:24.22 ID:xPlVmeTZ.net
>>882
座布団一枚

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 19:27:14.06 ID:5B3zwRQ+.net
>>881
マヂレスすると、ここの一派はBasso Viper にRS21、タイヤはルビノプロ3って決まってます

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 23:03:29.14 ID:hBJ2Hcpe.net
奴は2chなら凡人だが
あの道場()なら、神だからなw
でも、たまにいいことも言うから
それはそれでw

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 02:32:26.44 ID:Ix0s6QTS.net
ググってみたらスポーツ車に分類されてるドロハンのママチャリをdisってるみたいだな
シングルスピードタイプとロードタイプがあってロードタイプの方をロードバイクと勘違いしたみたいだ
説明読めばレーシーとか関係ないアーバンスポーツクルーザーって書いてあるのに
そりゃ人によっちゃゴミかもしれないがゴミ呼ばわりしたら好きで買ってる人が可哀想だろ

POSに関してはカスタムオーダーと言う呼び方が気に入らないぽいな
特別注文と言う意味しか無いのにカスタムオーダーなのにフルオーダーじゃない的なこと言ってるし

あと昔の記事だとハイテン使ってんじゃん的なことも言ってるね
上位に関してはdisって無いな
コスパは悪いと思ってそうだが

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 06:41:54.43 ID:7DEyYq1b.net
http://forums.cbnanashi.net/attachment.php?aid=1357

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 08:04:56.52 ID:0P6dbNlL.net
パナジャージ欲しい

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 08:36:08.99 ID:plonE+sB.net
Biemme Panasonic Sportlife SS Jersey
http://www.fortune-sports.jp/shop/cart/411.cgi?no=1327905297&item=002&brand=055

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 08:42:46.02 ID:nurv3xug.net
ヘルメットはこれが当時っぽいぞ
http://www.giro-japan.com/cycling/images/helmet/reverv/5.png

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 20:55:59.42 ID:plonE+sB.net
「ツールドフランスをめざして」
http://www.youtube.com/watch?v=8bCqv-JgCkY

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 16:37:36.60 ID:1Y+2R2oe.net
1990年のTDFでルードヴィッヒが取ったマイヨベールって市場に出回ったの?

持ってる人いる?

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 20:02:14.89 ID:QmXpM9zo.net
http://cycle.create-house.net/products/pos/
○月○日ってなってるから新105仕様の受注開始はまだ先みたいだね。

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 14:22:08.01 ID:TXaobSCM.net
そのサイトってドメインがpanasonicじゃないけどテスト用ページか何かなのかな

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 17:33:09.39 ID:NYqEjHTC.net
カラーシュミレーションのページも新しくなってるね

でも、"シュミ"レーションって・・・

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 17:36:15.32 ID:kUXfk3B5.net
コミニュケーション
コミュニケーション

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 17:36:34.86 ID:FzpcQYOf.net
カラーシュミレーションとカラーシミュレーションが混在してるな

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 18:31:18.20 ID:D2PbWEVB.net
パナソニックの2015年発表って9月頃?
新105を焦って今注文するより、2015年モデルを待った方が賢いかな?

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 22:00:49.54 ID:7yXa/6i7.net
毎年変わり映えしないものに何の夢をみるのか・・

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 22:34:35.22 ID:e0eStfLt.net
クロモリのパナソニックチームレプリカなんか年式関係ないレベルだろ

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 10:13:07.49 ID:Sbdzs7vE.net
新105、受注開始は7/1から

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 10:33:24.28 ID:CG0fi7yGF
http://www.cyclowired.jp/news/node/138577
新105で少し値上がりしてるね。

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 18:13:29.14 ID:JLXby3Us.net
パナの広告でおしてるディスクロードも新105でくるんか?

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 18:21:34.95 ID:tpfDS3Ls.net
http://cycle.create-house.net/products/pos/custom_order/2014/frcd01/
注文するときに確認しないとね。

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 20:27:17.33 ID:0F3FUYg4.net
そういえばナショナル時代、ディスクロードってのがあったな

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 11:32:04.94 ID:blT/B616.net
.
ノーバンクアカウントw、 見てる 〜 ?
.
.
      γ⌒) ))
      / ⊃__
   〃/ / ⌒  ⌒\
  γ⌒)( ⌒)  (⌒) \ ∩⌒)
 / _ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ
(  <|  |   |r┬(    / / ))
( \ ヽ \ _`ー‐'  /( ⌒)
               / /
.
.

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 14:48:48.84 ID:pdQfYgKS.net
このサイクルキャップが売っている所ありませんか
http://www.cyclecube.com/wp-content/uploads/image/PANASONIC%20SPORTLIFE.jpg

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 15:42:19.17 ID:KVa5fKB7.net
>>907
名古屋のワイズで見た希ガス

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 15:42:19.94 ID:Pgkfpuqc.net
>>908
http://www.cycleminoru.com/77_1120.html

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 15:43:16.43 ID:Pgkfpuqc.net
903だった

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 15:49:20.45 ID:pdQfYgKS.net
>>909
ここで買おうと思ったら売り切れだったんす

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 15:50:24.64 ID:4hclvHhp.net
赤黄青って配色が某学会を連想させてしまうのが

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 15:56:46.05 ID:pdQfYgKS.net
システムUも同じ配色だし、、、
http://i.imgur.com/VT2IQLh.jpg

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 16:48:22.43 ID:Pgkfpuqc.net
>>911
じゃあこれ
http://www.ebay.co.uk/itm/Panasonic-Sportlife-yellow-blue-retro-pro-team-cycling-cap-cotton-/390627631132
http://shop.mashsf.com/products/panasonic-sportlife-cycling-cap

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 17:06:53.59 ID:pdQfYgKS.net
ガイツーはなぁ…

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 19:06:28.85 ID:Hr7DAwU9.net
1500円位だしフリーメールとVプリカ使えば損しても2000円程度の話だろ
住所バレも嫌なら私書箱とかか
つか外人に住所しられてもたいしたことないだろ

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 23:19:26.33 ID:vCEH2Fy+.net
パナって赤黄青白の4色だと思ってた

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 00:05:59.62 ID:H45hCQQN.net
△▼ロウ付けビルダーを賞賛する会 (1)▼△
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403276420/

▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会 (1)▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 19:30:36.88 ID:H45hCQQN.net
.
ノーバンクアカウントw、コジキ連呼、見てる〜 ♪
.
.
             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))
        /⌒  ⌒\ \
      /( ●)  (●)\ )
    ./:::::: ⌒(__人__)⌒::::\
    |    (⌒)|r┬-|     |
    ,┌、-、!.~〈`ー´/    _/
    | | | |  __ヽ、    /
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |
    `ー---‐一' ̄
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.

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 01:19:33.13 ID:6m/Rh1pa.net
パナソニック POSシステムにシマノ新105を搭載したロード&CXモデル登場
http://www.cyclowired.jp/news/node/138577

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 14:08:13.52 ID:6cIXXZZ8.net
FRC27ってブレーキを変えれば28cのタイヤは履けますか?

FRC26がロードバイクだけど28cが可能と聞いてPOSのサイトを覗いた所、
現行のFRC27はショートアーチのブレーキで、可能タイヤサイズも26cでした。
これはフレームの構造ごと変わっていて、28cが履けないのか?
それともショートアーチの為に28cが履けないだけなのでしょうか?

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 17:49:57.45 ID:F+z19Uk2.net
常識的に考えてハブ芯からブレーキ穴までの距離で決まるからね
ロングアーチに替えてもパットがリムサイドに当らなくなるだけだよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 18:01:49.18 ID:54ohafAG.net
>>921
ブレーキを変えれば、ってのは新105のBR-5800みたいに、
ショートアーチなのに28cに対応したキャリパーに変えれば、って意味だろ?

orc27標準の23cから28cにタイヤ変えると、幅で5mm、外径で10mm程増える訳だが、
ブレーキブリッジ下もフォーク下も、その位のクリアランスは在る様に見えるんだよな

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 18:08:22.72 ID:54ohafAG.net
ちなみにちょっと古いORC05は、公称26cまでだが、28cも入る
キャリパーについてるリリースレバーを開いても、タイヤは引っ掛かって外せないけど

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 19:24:06.30 ID:6cIXXZZ8.net
>>922
ブレーキ穴も考えなければいけないんですか
それは実物を見なければわかりませんよね。

>>923
ブレーキを変えればってのはロングアーチを考えてました。
おっしゃる通り、POSの写真を見るだけならかなり余裕がありそうなのに、
可能タイヤサイズが26cまでなのが気になってました。

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 22:54:08.65 ID:JP+xYlp6.net
.
ノーバンクアカウントw、みてる〜っ ?

忠犬レス乞食連呼君、 ガン無視の刑って感じぃ ♪、イェ〜イ ♪
.

    ∩___∩
    | ノ      ヽ/⌒)
   /⌒) (゚)   (゚) | .|  おチンチンびろ〜ん
  / /   ( _●_)  ミ/
 .(  ヽ  |∪|  /
  \    ヽノ /
   /      /
  |   _つ  /
  |  /UJ\ \
  | /     )  )
  ∪     (  \
         \_)

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 23:26:43.53 ID:ieZbdFQG.net
.
      /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ   
      i ノ   川 `ヽ'   妄想戦士、集いなさい
      / ` ・  . ・ i、  
     彡,   ミ(_,人_)彡ミ  ワンワン!
 ∩,  / ヽ、,      ノ   
 丶ニ|    '"''''''''"´ ノ    
    ∪⌒∪" ̄ ̄∪ 

△▼ロウ付けビルダーを賞賛する会 (1)▼△
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403276420/

▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会 (1)▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 22:55:06.35 ID:fo9R1Qr2.net
パナモリのツーリングモデル欲しいんだが、コンポがtiagraってのがネック
新105ついたORC27Fも受注可能らしいが、泥除けがついていない
フレームセットで頼むと他のパーツを自分で用意せにゃならんし
泥除け可愛くて好きなんだがどうにかならんかな・・・・・・

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 22:57:42.18 ID:wM802ZgR.net
そろそろ、STI、ディスクレーキ、ハブダイナモ装備のツーリング車がでてもいいよね。

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 23:10:41.22 ID:fo9R1Qr2.net
>>929
wレバーもいいんだけどさ、やっぱり一回でもSTIに触れると戻れなくなりそうになる。
だけど、泥除けがついているタイプのツーリング車にはSTIなんてついてないし、
フレームから頼んでもいいんだが、いかんせん面倒くさい。
ひとつひとつ継ぎ足したりするのは楽しいんだがなあ

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 23:29:48.24 ID:0hUOxYPr.net
クロモリにはやっぱりwレバー

シマノが電動Wレバー出さないかな・・

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 23:39:50.68 ID:sQ/zZZKt.net
そんなん誰も使う人いねーよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 23:50:41.12 ID:vJcfABig.net
パナは俺のためにリムの製造も始めるべき

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 00:20:40.78 ID:cxox9ML1.net
クロモリフレーム、カーボンフォーク、フルシマノ105。
オプションでフル泥よけ、リアバックサポーター台座のラレー
http://www.raleigh.jp/bikes/3057.html

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 00:46:11.18 ID:FG3fHgik.net
>>934
すまん、ラレーも考えたんだが、欲しい色がなかったんだ。
あと、ラレーは今から注文すると多分11月納車かな?

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 20:12:32.72 ID:nhFWLuas.net
ラレー、トップチューブ短すぎ・・ 570でトップ548とか、、、

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 22:52:43.70 ID:gd4l9LqY.net
皆はボトルケージ何使ってる?

来週フレーム(frc17)を受け取り予定で、
他のパーツは揃えたが、ケージだけは決めかねてて。

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 23:01:26.27 ID:ZvM5ezJm.net
俺はミノウラのペットボトルケージ。
国産で安くて色も選べるし軽いし。ホールド力もいい。

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 23:03:50.27 ID:p13HynuY.net
スリムでクロモリにピッタリだしな

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 23:33:54.88 ID:fhIxyjsD.net
俺もミノウラのAB-100 4.5を使ってるんだけど、空のCAMELBAKを挿してると、振動でボトルがケージから飛び出る…

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 06:37:14.10 ID:kwVnxVQa.net
チームレプリカでエリートの古いヤツ

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 13:55:43.93 ID:kSInAPYj.net
.
.
ガチホモ コジキ連呼ちゃん . かも かも かも〜ん ♪
.
.
イケメン声優画像で . あへあへ妄想 . シコシコシコ〜ンッ ♪
.
.
男のアナルを . ズコズコ妄想. パコパコパコ〜ンッ ♪
.
.
あははははははっ ♪ . あはっ あはっ あははははははっ ♪
.
.

                ハ        _
                ‖ヾ     ハ
               ‖::::|l    ‖:| 
              ||:::::::||    ||:::||
              |{:::::‖.  . .||:::||
              _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
           /   __      `'〈
          /:::::  /´。|   __  ヽ
         /::::::::  ゝ....ノ   /´。ヽ  i < お前、男のチンコしゃぶるところ想像してアナニーしてんの ・・・
        {:::::::::::::       ゝ- ′ |
        厶:::::::::   r  l>        | < 気持ち悪すぎるだろ ・・・・・・
      ∠ヽ ゝ:::::::     `r-ト、_,)      |
      レ^ヾ ヽ>::::::     LL/  、   /
      .l   ヾ:ヽ ` 、_      \\ '
     l    ヾ:ヽ   ト`ー-r-;;y‐T^
      |    ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 14:06:58.93 ID:nmwvJexN.net
>>937
ELITE TITOのシルバー
形は気に入ってるけど自分で少し曲げたりして調節しないと抜き差しがし辛い感じ…

944 :933:2014/06/29(日) 19:26:20.03 ID:DflDnYLr.net
意外とこだわった人が居なくて逆に驚き。
elite ciussi inoxとかarundel ステンレスケージとか
NITTOステンレスケージとかの人ばっかりかと。

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 21:18:27.68 ID:AN++NDg0.net
>>944が挙げてるのと、他に挙がってるのとの違いがわかんないです…

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 22:22:50.82 ID:DflDnYLr.net
>>945
挙がってた例は価格が1000円台のアルミのよく見かける奴だけど(それが悪いという訳ではなく)、
なんとなくパナモリ乗りは「クロモリは細身のステンレスケージ(2000円〜5000円)に限る」って人が大勢を占めてるのかと思ってた。

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 22:36:33.19 ID:eQYg7S8S.net
そんなこと考えるような奴はオーバーサイズの時点でパナは除外してる

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 22:49:20.06 ID:9X5E2CBF.net
うん。パナモリなら何選んでもいい気がするね。
それが良さだよ。
フレームの性能は良いわけだし。

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 23:50:39.19 ID:6Jf0HM3F.net
パナモリ頼んできたよー
ボトルケージは車体とは違う色がいいかな

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 01:18:16.70 ID:t5ZnQUKV.net
ボトルケージのデザインまでこだわる人は、もっとビンテージ系のクロモリバイクに乗ってる人じゃないか?

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 01:24:11.96 ID:djKR+MOE.net
そうでもない

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 02:35:24.36 ID:gDF68hI6.net
>>928
一応、ネットではなく実店舗で購入する前提での話・・・

コンポーネント以外のパーツは完成車仕様と同じで良ければ、その旨を店の人に伝えて見積りを立ててもらえばよいだけ。
他に換えたいパーツがあれば、店の人と一緒にカタログ見ながら決めるのもよし、前もって自分で決めておいて伝えるのもよし。
実店舗ならパーツも全部発注して組み立ててくれるから、あまり難しく考えなくていい。

953 :948:2014/07/01(火) 02:51:58.33 ID:gDF68hI6.net
>>928
補足:フレームセットを発注した場合。

ちなみに、自分も去年フレームセット(FSS3)で発注して、コンポは全部105にしてもらった。
あとクランクセットを換えて、それ以外のパーツは完成車と同じ。

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 05:42:04.92 ID:x9dPOZN5.net
>>953
フレームセットで部品同じだと、少し割高になる感じ?

955 :948:2014/07/02(水) 23:15:15.48 ID:7M7owQ4r.net
>>954
同じ部品で見積もってもらった時は、1万3〜4千円くらい割高になりましたね。
変速機のみ交換するだけなら、完成車を買って付け替えた方が安上がりです。

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 02:17:11.48 ID:+ehe/hCE.net
結構細かいオーダーも受け付けてくれるのかな?
ラグ塗装をオリジナルにするとか。

メーカーロゴを省略できないのは仕方ないのか…

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 08:19:08.56 ID:R9CZ0dwc.net
アンカーは完全無地の一色がいけるのに
パナはロゴ消しを許してくれないよな

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 09:31:28.66 ID:iAJIWzV8.net
かつてツールでステージ優勝した栄光のブランドロゴだからな
消すなんて許されないんだろ
実績の無いアンカーとは格が違うんだよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 10:17:38.94 ID:HkqxvseE.net
工場に行った人に聞いたけど、
「チタンフレームのエンドは直せますか」
って聞いたら、
「チタンのエンドは曲がりません。」
と言っていたとか

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 10:20:41.21 ID:SO8WtuQ8.net
直せないって意味じゃないの

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 11:01:43.74 ID:HkqxvseE.net
多分そう

チタンフレーム一つあたり500分かかるらしい 全部一人でやってるとか

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 14:51:58.13 ID:T3r89xSz.net
ORC27 と ORC07 で迷ってる。
初めてのロードバイク
値段以外の違いを教えてください。
どっちの場合も 105 仕様

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 15:45:36.87 ID:IFAN8kpr.net
スペック表見て違いが分からないなら
07>いい
27>まあまあ
と思っとけばいい

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 18:01:38.46 ID:VA10/Z+L.net
>>963
大体あっててワタラ

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 18:06:23.07 ID:aF/CXeNO.net
ORC17が一番なの?

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 18:08:15.21 ID:bw6Hhmm6.net
07がフラッグシップだと思ってた

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 18:16:31.82 ID:1sxxn1A2.net
パナのコスプレして昔のツール気取るなら07
のんびりツーリング派なら27いっちゃいな

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 20:24:55.31 ID:T3r89xSz.net
レスありがとう
ORC27 と ORC07 写真の雰囲気だけで比べると、ORC07 の方がカッコ良く見える。
違いがわかるのは、ステムとサドルポール。
これらの違いは、ORC27を買って後から変える場合は可能かな?
ORC27 ならカスタムカラーを予算的に可能だけど、ORC07 だとカスタムカラーの予算が無い。

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 20:34:25.82 ID:DKqCYays.net
迷うなら07でしょ
くせのない良いフレームだよ

波長が合い出すとさらに楽しいし

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 21:14:34.53 ID:wlRUNNBq.net
タンゲプレステージの説明に
「パナソニックがオリジナルブレンドさせた、信頼のCrMoプレステージ」

とあるけど、普通のプレステージとは違うの?

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 22:14:29.81 ID:mpu5jBnS.net
説明が本当ならパナソニックオリジナルなんでしょうな

OCR27の方がダウンチューブが細いってのもお忘れなく結構印象違うよ
スレッドステムがいいなら初めからOCR07にしといた方がいいよ
つうか正直多少無理してもOCR07にしといた方が後々幸せになれると思う
まあデザインも重要なの分かるけどね
あとOCR27に20万てのもちょっとなーって感じはある

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 22:37:07.16 ID:BXfYCluP.net
>>971
一昨日ORC27を注文した俺に一言

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 23:13:08.59 ID:bDMVRjhW.net
>>956
昔はやってくれたみたいだけど、今はメニュー以外のことはやってくれない

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 23:23:44.60 ID:hfMAF/is.net
>>972
ORC07正当派
ORC17軽量系
FRC37拡張性

パナのクロモリロードで一番良く無さそうなの選んだな

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 00:04:45.57 ID:vkRL4RBz.net
>>974
ぬわあああああああああああああ

つっても、俺みたいな素人には細かいことは分からんし、気にしないことにするわ
レスありがとね

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 00:25:08.30 ID:TkvE9SkG.net
ORC17がほんとに軽いかも怪しいけどな。

フレームが100g、ORC07に比べて軽いだけで、
ほぼ似た構成の完成車重量が1s近く違うのなんて、見るからに嘘くさい。

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 01:29:24.44 ID:UX+/cq4t.net
600gじゃん
フレームで210g
105とアルテグラの違いで190g
あと200gはフォークやらハンドル、ステム、シートポスト等の細かな違いでしょうな

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 07:43:15.00 ID:5ttFQWE7.net
クロモリに軽さなんて求めてないし

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 20:59:15.21 ID:0gwBvnpy.net
細さ>軽さ

個人の感想です

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 21:38:06.96 ID:5ttFQWE7.net
軽さ=弱さ

個人の感想です

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 22:13:18.74 ID:Q7no5+z5.net
昔のツール気取り用のレプリカ一式とは別に

レース用のカーボンに乗るのが利口

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 23:15:50.34 ID:dqOB+blI.net
クロモリでレース出てカーボン車ぶち抜いたらいいじゃない!

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 23:27:35.73 ID:06FyQJ0m.net
本気モードのカーボンを、なに本気になってんだと鼻で笑う。
初心者カーボンを、なにクロモリに抜かれてんだと鼻で笑う。

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 23:28:45.97 ID:Q7no5+z5.net
コーナーの立ち上がりとか、ちょっとした登りでやっぱもたつくよね

いくら反応が良くて硬いクロモリでも

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 00:27:01.02 ID:ytpP5it9.net
07のコーナーリングは気持ちいいけどな
度胸一発ドンと突っ込んでぐいーっと曲がってく感じ
あの感覚はカーボンには出せんでしょ

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 00:32:07.49 ID:e6RroQfX.net
>>985
最中じゃなくて曲がったあとの加速だろ

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 01:13:52.78 ID:zGp3GZTh.net
ちょっとした登りって、プレステージにとって絶好の追い抜きポイントだと思うがな。

RFXくらい余裕でカモれる。

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 02:33:19.45 ID:vRrOE6jI.net
クロモリ…入出力比1:1.2、車重は重い
アルミ…入出力比1:1、車重はやや軽い
廉価カーボン…入出力比1:0.85、車重は軽い
高級カーボン…入出力比1:1.4、車重は極めて軽い

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 07:30:36.01 ID:lAjKvaYG.net
でも浅田監督とか森師匠とか玄人風の人ってみんなクロモリ。それもイタリアとか洒落たもんでもない

森師匠はあのクロモリでヤビツ37分でのぼっちゃうんでしょ?

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 07:53:01.11 ID:mzGitOo/.net
高額車両買ったら速くなるなら日本中速いやつだらけだろ
いい加減に認めようぜ、エンジン8の自転車2だ

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 08:00:55.68 ID:X2+my6Qo.net
>>987
車じゃないんだからw
あくまでも、人力エンジン次第だろがw

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 08:02:35.65 ID:oB+R0508.net
カーボンとスチールどちらも競技用の高剛性モデル同士で比べると
カーボンよりスチールの方が、重心が低く感じられて操縦性が良い
カーボンは腰高でシャープな感じ、スチールは安定感は高いけど鈍い感じ
ゼロスタートはカーボンの方が速いが、30キロからの加速はスチールの方が上
寿命は、カーボンは1万キロ、スチールは2万キロで、何か眠たい感じになる

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 08:06:36.68 ID:nL/Ip2lQ.net
カーボンは補強してるだけで基材はプラスチック

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 08:07:26.48 ID:X2+my6Qo.net
>>992
雑誌の受け売りはいいからw

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 08:23:13.80 ID:mzGitOo/.net
金属は合金略称、合金割合、チューブごとの使用合金名
なんかスペック表で結構わかるんだが
カーボンって全部まとめてカーボンだよな
芯材とか積層にしても絶対なんかあると思うんだが
買っててその辺の違いは気にならないのか?

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 09:06:28.88 ID:ytpP5it9.net
とにかく言えるのは07は名車だ
間違いない

完成度が違う

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 09:17:30.74 ID:e6RroQfX.net
過去はPR-6000か

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 11:31:18.29 ID:IHLQnWVz.net
体重90くらいだけどプレステは肉薄すぎる?

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 13:23:40.05 ID:zGp3GZTh.net
>>894
カーボンの場合、使ってるカーボン繊維のスペックくらいは出てくるけど、
後は重量から想像するしかない。

同じ重さでも、BBの種類によっては軸にアルミの心材が入ってるから、
そういう場合は、他の部分の積層がもっと薄いことになる。、

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 00:56:39.52 ID:CZLRymu4.net
フレームで50万とかで売ってるぺらぺらのカーボンで作ったおもちゃには乗る気が起きない
本来は鉄より強いのに軽くて減衰特性が優れるってのが重要なのに。
本来の特性を活かすと、現状はパイプ以外有り得ないので、
とんでもなく重くて高価で見た目普通のフレームになるが。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 06:04:40.89 ID:nJC2k6PD.net
>>1000
空想乙

1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 09:08:11.58 ID:N7dQHFSV.net
>>995
芯材なんて無いよ、完全な中空構造。
使用されてるプリプレグの詳細、カーボン繊維や繋ぎ樹脂についての情報が
公開されてないのは自転車に限らずCFRP製品では一般的。

1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 12:22:24.80 ID:sBdxIvid.net
次スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part13【POS FPOS】

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404616768/l50

1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 13:09:59.06 ID:ef1VqMQh.net
>>1003
おつ

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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