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【Panasonic】パナモリいいぞ！part12【POS FPOS】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 19:02:41.99 ID:???.net
- 好き勝手にパナモリを語りましょう。
パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナソニック ポリテクノロジー株式会社
http://panasonic.co.jp/ppt/
パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T
かつて、Panasonic Ｔｅａｍは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm
前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ！part11【POS FPOS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381379554/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 19:03:23.43 ID:???.net
- 【過去スレ】
1: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220021339/
2: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235233923/
3: http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250768446/
4: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267195290/
5: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284994377/
6: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300181261/
7: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311372657/
8: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326042575/
9: http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343999912/
10:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364347847/
11:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381379554/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 20:19:10.96 ID:???.net
- ＿_,,,,、 .,、
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /． ｌ, ,! ｀,
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（´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ .， lliヽ .|
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:!:| ,! i ,!
:! ， .ｌ, / .lﾞ !
:! | ， ｌ. | .| :，
>>1もつ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 08:58:20.74 ID:???.net
- 無職爺
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 10:24:28.83 ID:???.net
- 園芸
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 15:20:24.28 ID:???.net
- SPECIALIZEDのバトンが安く手に入ったのでに変えてみた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4816467.jpg
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 15:25:45.68 ID:???.net
- リアはディスクにしようぜ！
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 17:01:23.80 ID:???.net
- >>6
重そーw何グラムあるん?
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 17:38:21.04 ID:???.net
- スキュワーとタイヤ込みで1250gくらいやで
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 17:40:50.99 ID:6XJj9m1y.net
- スピナジーのが重いわ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:01:41.74 ID:???.net
- >>6
カッコええな～
チビのわいもパナモリ欲しくなるな～
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:06:19.31 ID:???.net
- フラットペダルがカッコ良くない！
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:15:41.69 ID:???.net
- 550くらいあるといいんだがな～
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:20:27.42 ID:???.net
- むしろフラペ＋トークリップが似合うもんだと思ってた…
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:24:24.83 ID:???.net
- ちゃんとクリート付く奴ならいいけどな
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:28:32.54 ID:???.net
- 街乗りトゥクリップじゃなくてレーサートゥクリップね。
まあ、1985年にはビンディングあったからPanasonicには時代的に噛み合わない
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:55:01.34 ID:???.net
- >>11
６５０Ｃならバランスいいぞ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:58:30.62 ID:???.net
- 先週フレームオーダーしたら次の日不注意で足骨折
その前の週はフレームが骨折
今日本注文したけどフレームができるのが先か、骨がくっつくのが先か競争だｗ
明日脚にチタンパーツをインストールしますｗ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:59:31.25 ID:???.net
- おうふ
織田維持に...
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 00:01:34.04 ID:???.net
- >>18
俺もパナじゃないけど自転車オーダー中に骨折したよ
今も右肩には3本ほどチタンネジが入ってます 死ぬまで入れっぱなしです
骨が先にくっつくといいですね 気休めに煮干しでもかじってくださいな
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 00:02:41.32 ID:???.net
- >>18
サイズのでかい人？
- 22 ：１８：2014/01/21(火) 00:11:24.28 ID:???.net
- 大きめの人です
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 00:21:43.52 ID:???.net
- 普通のフラットペダルじゃださいか…
トラックレーサー用の片踏みペダルは似合うかな？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 01:09:12.41 ID:???.net
- 三ケ島とか極東がいいんじゃね(適当)
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 01:32:21.47 ID:???.net
- 三ケ島のペダル+ハーフトゥクリップとか気になるなぁ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:27:54.02 ID:???.net
- 強要はしないけどトークリップの方が締まる(見た目)ぞ。ストラップゆるーくしとけばハーフと危険度あんま変わらないし。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:54:40.80 ID:???.net
- ガッツリ乗るならアレだけど
チョイ乗りや街乗り位なら普通のフラペで問題ないと思うよ
ペダルストラップって選択肢もあるけど固定したいなら素直にビンディングの方がいいと思う
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 09:41:11.68 ID:???.net
- トラック用のペダルって両踏みじゃないの？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 10:36:27.43 ID:???.net
- パナモリって体重何キロまでおｋ？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 13:24:15.91 ID:???.net
- ガッツリレースしたいんならビンディングだろうけど
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 15:23:37.94 ID:???.net
- >>30
安全面は？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 15:27:57.81 ID:???.net
- トゥクリップよりビンディングペダルの方が安全で、効率的で、快適なんだからよほどのコダワリがない限りはビンディングを使うに限るよ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:14:11.00 ID:???.net
- 靴がスニーカーで歩く事が良くあるってことなら自転車乗ってる時間なんかたいしたことないからスニーカーなんだろうし
わざわざトゥークリップなんかつけなくても構わんでしょ
ガッツリ乗るけどダブルレバーにしてみたりレトロ感味わいたいとかならトゥークリップでいいと思うよ
100km以上乗るなら替えのスニーカー担いででもビンディングにしといた方がいいと思うけどそれ以下ならフラペにスニーカーでもたいしてかわんねー多少疲れるくらいだ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:33:39.74 ID:???.net
- 今はSPDシューズでスニーカー並のソールのモノもあるし、トレッキングシューズ風のビンディングシューズもある。
安易な懐古主義は負の要素をカモフラージュしてしまう、古いクロモリだから…と言ってつける必要はない
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:53:39.96 ID:???.net
- SPDシューズでも結局歩きにくいしカチカチなるし素直にスニーカー履いてフラットペダルでいいじゃん
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:09:04.97 ID:???.net
- http://www.cyclowired.jp/?q=node/123460
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:13:05.91 ID:???.net
- ビンディングでもトゥクリップでもフラットペダルでも好きなものを使えばいいじゃないか。
その人によって事情は色々なんだし。
押しつけ(・A・)ｲｸﾅｲ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:23:34.75 ID:???.net
- クリッカーも結局カチカチ鳴るよ
はき心地も普通のSPDシューズ
アレはペダルの方がクリッカーであればなんでもいいから
シューズの見た目がカジュアルってだけなんだろうが
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:26:14.91 ID:???.net
- 俺三ヶ島のフラペのみだよ
別にカッコ悪いと思わないけど
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:33:26.56 ID:???.net
- トークリップがビンディングより勝ってる点があるとすれば値段ぐらい？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:34:14.00 ID:???.net
- つうかビンディングやトゥクリップってそんな効果あるもんなのか？本当に
雰囲気だけとか、かっこつけてるだけなんじゃいの？
使ったことないけど
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:36:53.80 ID:???.net
- 感覚的に1.5倍は楽になるし、逆に固定されてないと怖い。
というか、ビンディングペダルぐらいでカッコつかないと思うんだけど。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:37:05.14 ID:???.net
- 実用面だけ見ればレースやロングツーリングならビンディングが必要だと思うけど、
結局は個人の好みだから、気に入ったものを付けるのが一番だと思うよ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:37:31.01 ID:BGlcNdlv.net
- ダンシングが楽になるよ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 18:58:25.93 ID:???.net
- DIXNAのラバークリップレスペダルつけてる。
下駄使いではフラット、サイクリング時はSPDで使い分け。
見た目もスッキリ。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:05:23.86 ID:???.net
- 15年位ＳＰＤ使ってきたけど
ある時フラペで走ってみたら
無くてもたいして困らないことに気付いた
100㎞位なら、フラペで充分だな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:16:06.55 ID:???.net
- こないだ久々にふらぺで乗ったら足の変なところが痛くなったよ。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:38:45.21 ID:pbCJ/yau.net
- BSのチャリダーって番組でフラペで効率のいいペダリングを
身につけるべしって、森本選手が指南していたな
詳しくは忘れたけどペダルの入力は、０時から３時？以外だとほとんど無駄なんだとよ
コンピューターでキッチリ測ってたわ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 07:20:35.59 ID:???.net
- パナモリってパナソニックの自転車扱ってる地元のママチャリ店でもオーダー出来るの？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 07:34:31.57 ID:???.net
- >>49
サイトに取り扱い店出てるよ
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 07:34:56.37 ID:???.net
- 余裕
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 14:52:00.40 ID:???.net
- posはセミオーダーだからスポーツ車専門のとこじゃないとダメだろ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 14:53:29.70 ID:???.net
- >>52
セミオーダーってどんぐらい程度できるもんなんです？
ジオメトリーも好きに注文できる？
それともステムとか、クランクの長さだけ？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:35:23.33 ID:???.net
- ジオメトリーは無理
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:39:53.69 ID:???.net
- >>54
なら単なるフレーム買いとどこが違うんです？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:43:14.09 ID:???.net
- 2013年までは色々お好みでできた。(キャスター角とかトップチューブの長さ)
今は07ならFD直付かバンドか、ストドロかロードエンドか、、、ぐらいかな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:43:49.85 ID:???.net
- 間違えた、2012年までだった
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:44:59.58 ID:???.net
- 意味ないじゃん
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:50:43.70 ID:???.net
- 上記二つでもあると嬉しい
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 15:56:55.24 ID:???.net
- 完成車ならフレームサイズ、色、ロゴカラー、名前、コンポ、フロント歯数、クランク長、ハンドル、バーテープ、ステム、サドル、ぐらいだろ
色は相当数の組み合わせがあるしね
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:07:26.98 ID:???.net
- 1cm刻みというだけでも今では有難い
自分の場合、ぴったりなのがだいたい
トップ560mmなので、どのメーカーも
ちょうど良いサイズがラインナップに
あるし、在庫もあって買えることが
ほとんどなので恩恵はないけど。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:25:00.03 ID:???.net
- ほかの大手メーカーは3～4段階しかサイズがないからね
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:26:56.48 ID:???.net
- >>62
え、BSは？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:38:17.95 ID:???.net
- アンカーは出来るよ
安価でフレームサイズ選べるって事でアンカーとパナがよくあげられるわけで
海外メーカーだとステムもクランクもハンドルも選べないでしょ
ステムはサービスで交換してくれるとこあるけどハンドルクランクは自費になるし
フルオーダー復活して欲しいとこだけどジオメトリまで弄るのは相当上級者って事で
そんなに需要無いからやめたんじゃないかね
トラックモデルはまだフルオーダーあるけど
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:39:28.65 ID:???.net
- 出来るって言うか1cmきざみで選べるってことね
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 18:27:43.43 ID:???.net
- 無茶なオーダーしてくるやつが増えてきたから止めたって話も聞いたけど
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 18:44:15.17 ID:???.net
- それは俺も聞いた。
フレームサイズ450でホリゾンタルにしてくれって言う奴とかいたらしい
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:05:42.14 ID:???.net
- ほぼ２年に一本作ってるお得意様でもダメかな？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:49:22.08 ID:???.net
- そこまでするパナモリ愛のわけを教えて欲しいわ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:44:47.67 ID:???.net
- あ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:46:00.37 ID:???.net
- 競輪系競技やってんじゃね？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 07:21:36.17 ID:???.net
- >>56
ゼッケンペグが付いていた頃もあったなぁ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 07:22:06.92 ID:???.net
- POSとフルオーダー一緒にしてるやつがいるな
POSはもう簡易オーダーだよ
メーカー完成車よりフレームの色選択の自由があるから在庫注文じゃないだけ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 05:17:27.23 ID:???.net
- エスプレッソ復活してるじゃん
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 09:07:34.35 ID:ymAiPwLk.net
- エスプレッソ？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:36:53.43 ID:???.net
- ORC17購入予定なんですが乗ってる人います？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:37:33.92 ID:???.net
- >>75
http://cycle.panasonic.jp/products/sports/espresso/index.html
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 11:16:35.34 ID:ymAiPwLk.net
- posとは別か
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 11:59:24.63 ID:???.net
- 調子に乗ってエスプレッソ・カーボンも復活してくれないかな
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 13:11:34.92 ID:???.net
- エスプレッソは流石に国産じゃないよね？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 15:59:48.04 ID:xpOmfZyJ.net
- イタリアの料理だよ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 16:18:08.78 ID:???.net
- 料理…なのか？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 17:37:11.64 ID:???.net
- 言われてみれば変な名前だね
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 18:02:33.50 ID:???.net
- アラヤのエクセラと相性抜群だわ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:45:12.76 ID:???.net
- >>76
FRC16でよければ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:52:45.28 ID:???.net
- 俺もFRC16だわ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:53:43.50 ID:???.net
- 俺のはカッコイイから別物だと思ってくれ給え
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:56:57.13 ID:???.net
- デモンタで15㎏程度の荷物積んで自分の体重合わせて85～90㎏
で激しい段差有りのガタガタの悪路アスファルト道
を18～35㎞/ｈのスピードで往復25㎞を毎日のように運転して半年程になるんだけど
これは車体の寿命が大幅に縮まる程の運転状況？
それとも心配するほどでもない？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:56:22.52 ID:???.net
- でもんた
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:11:39.77 ID:???.net
- >>88
答:心配してもしょうがない
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:53:17.74 ID:???.net
- >>88
お客様相談室に質問した方がいいと思うよ
品質にこだわることだし、デモンタで同じ状況で乗ってる人じゃなきゃ答えられないよね
デモンタは希少機種だから、レスは期待できないかもね
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:27:11.41 ID:???.net
- 俺もデモンタ使ってるが週末しか乗らないから耐久性は分からないな。
まあツーリング自転車なんだしそこまで気にする必要はないんじゃないか。
4サイドでのツーリングも想定して作ってあるんだし。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:59:05.89 ID:???.net
- ところでデモンタフレームの乗り味ってどうなの？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 01:53:58.91 ID:???.net
- 一度，試乗させてもらったが、ママチャリ並みに重かった記憶がある＜デモンタ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:46:05.38 ID:???.net
- >>90
まあそうなんだろうけど
最近乗ってて
この重量で30km/h出してる時に金属疲労でフレームが折れたらどうなるんだろう
って思う時があってね
気になったわけですよ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:51:54.10 ID:???.net
- いつもと違う感じがしてアレ？って見てみたらちょっと曲がってる感じ
カーボンみたいな折れ方はほぼしないと思う
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:58:22.72 ID:???.net
- >>91
なるほど
その手があるんだねえ
実は購入元の自転車屋で
色々質問してみたんだけどイマイチハッキリしない返答だったから
ここでがっつりデモンタを使い込んでる人が
一人や二人でもいればラッキかなーって思ってね
こりゃ少なそうだねえ
>>92
ツーリング車だから少々無茶な運転でも大丈夫だろうって思う反面
長く使うにはこの状況はどうなんだろうって思いもあって
まあデモンタを信頼してるし走ってて楽しいからあまり気にせずに
ってのもありなんだろうけど
- 98 ：92：2014/01/26(日) 08:55:16.67 ID:???.net
- >>93
重量のこともあるし軽快には走らないからロードみたいな高速走行には向いてないと思う。
乗り心地はかなり快適で、多少荷物を積んでも1日100～150km程度は十分走れる。
普段ロードに乗っている人からすれば鉄ゲタなんだろうけどママチャリ並みというのはちょっと言いすぎだと思う…。
>>97
鉄フレームのママチャリで経験したが、フレーム破断の時は兆候があったぞ。
最近直進しづらい、後輪がフワフワすると思っていたら少ししてチェーンステーが折れてしまった。
そういう兆候さえ見逃さなければ高速走行中に破断、みたいなことは防げるはず。
さっきネットで見つけたがパナのデモンタ、装備はキャンピング仕様で10年間に合計1万5千km以上走っている人がいた。
耐久性に関しては心配ないんじゃないかｗ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:30:01.45 ID:???.net
- それふわふわすると思ったときには既に破断してたんじゃないの？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 14:37:40.13 ID:???.net
- BRIDGESTONEモールトンもデモンタ
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