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【Panasonic】パナモリいいぞ！part12【POS FPOS】

601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 21:34:26.49 ID:GEzlfTLl.net: ステージ優勝した時の映像
https://www.youtube.com/watch?v=uREWgVoZiik&list=FLe6Fb7SHVMQgTl0vCA0Z0hQ&index=3

どうしてか国産車というとアンカーでパナは下に見られてしまう
買ったときは周りから貶された
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 21:52:39.43 ID:c6t8XFaH.net: レーシングデザインが3000円ちょっとってかなり良心的だよね
俺は恐れ多くて単色にしてしまったが
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 22:06:36.50 ID:ypY2yHgk.net: パナソニックの歴史を知らないニワカなんて相手にしなきゃいいよ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 22:19:29.17 ID:/VZGkaG/.net: >>601
みんないいフォームしてるね
機材と時代が違うんだろうけど、今の選手の乗り方はへんてこりんで好きになれない
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 23:44:37.45 ID:jMNOIESA.net: 自分のもレーシングカラーだけど
チタンで、しかもダウンチューブが太いから
イマイチカッコ悪い orz
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 00:32:44.02 ID:N10mRGrX.net: その昔、パナソニックにカーボンモノコックがあって
もちろんチームカラー

しかし、あれって実戦投入されたのかな？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 00:44:26.03 ID:LxM9DNLc.net: 通販で買おうと思ってたら値上がりしてた
多分納期が４月以降だから税率８％の値段なんだろうな
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 06:48:32.71 ID:laC5JxD3.net: >>595
検索の時に -レーシングカラーつけて検索すれば、少しははじかれる
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 09:31:29.03 ID:x/Hku9Tc.net: ココの奴らってレーシングカラー率高そう。俺のFRC16もそうだし。
6割ぐらいはこの色なんだろうか
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 12:03:37.53 ID:Q1+zpcqQ.net: 俺のORC26もレーシングカラー
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 15:38:08.36 ID:dnwkKN8j.net: レーシングでなければピンクかグリーンかな
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 16:02:32.22 ID:c+V8U6Yb.net: レーシングカラーに
白いサドルか黒いサドルかはままた青いサドルか
迷う・・・
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 18:30:41.98 ID:JvIp3rkC.net: バーテープとアウターの色もついでに悩んどけ！
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 18:34:31.61 ID:4zW3psJI.net: まあ青白黒だよね

それ以外はセンスない
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 18:54:39.57 ID:pA9wSMoo.net: グレー、ブラウン、ベージュ、クリームなんかの革っぽい色はアリだと思う
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 19:10:13.67 ID:4zW3psJI.net: 黄色とかオレンジとかやばい
617 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2014/03/19(水) 22:03:10.55 ID:ZjeN2PjZ.net: サイケデリックに蛍光色
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 23:10:15.00 ID:cUvQlWQ2.net: パナモリはレーシングデザイン
アンカーはレーシングカラー
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 00:58:02.44 ID:MGLXExO6.net: 意外と赤とか黄色いけるかもね
フレームに同色入ってるし
620 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) ：2014/03/20(木) 07:49:50.39 ID:hwK8Qb8e.net: 去年１年かんまともに乗ってねぇ～
そろそろ乗りたい
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:20:12.70 ID:ffIiTHRW.net: アンカーは昔のレーシングカラー好きだった
なんで止めたんだろ？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:23:17.07 ID:LYAY26Fa.net: >>621
昔のレーシングカラーって、どんなの？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:27:39.36 ID:Y8fnBuP9.net: 赤白のやつだろ？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:30:53.32 ID:LYAY26Fa.net: >>623
どっかに写真ある？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:34:25.82 ID:Y8fnBuP9.net: これかな
http://3.bp.blogspot.com/-gZncQfb5hBA/Tn11TaxCJYI/AAAAAAAA_zg/hUmpqi6vZVc/s1600/FH020011.JPG
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:36:37.27 ID:LYAY26Fa.net: うわ、これはないわ･･･
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:42:32.46 ID:Y8fnBuP9.net: こういうのもある
http://www3.coara.or.jp/~norihiko/Bicycle/Catalogue.files/Catalogue063.jpg
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 17:14:40.00 ID:X/sIH2NB.net: >>627
このカラーリンングをオプションで設定すればいいのにね
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 17:33:48.65 ID:zFnAimBc.net: このカラーに"Anchor"のロゴは合わないと思う
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 17:38:19.56 ID:LYAY26Fa.net: どこがいいのか正直わからない
廃止したのは正解だと想うよ
そろそろスレチだから、続けるならアンカースレで
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:54:38.76 ID:694w0qsf.net: バーテープを三色つかうとか
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 07:47:13.93 ID:zN4tAoHR.net: 07　はレーシー？
街乗りメインなんだが
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 07:49:00.47 ID:f+bEDegR.net: 街乗りなら27か37にしときな

07は硬い
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 07:53:30.39 ID:Rk2NBfP/.net: レースでも27の方がいいよ
06踏めるのは海外プロだけ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 08:02:10.34 ID:f+bEDegR.net: それは流石にうそ八百
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 10:44:49.19 ID:MVnbFtW2.net: 07と27の違いはスレッドとアヘッドの違いぐらいに思っとけばいいんじゃないの？
どっちもアルミに比べたら柔らかいよ。

街乗りって加減速多いから07みたいな性格のバイクって意外と向くのよね。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 11:18:51.71 ID:4SzJJ53e.net: レーシングデザインは07買った時用にとっとくかな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 11:47:37.67 ID:MBGalUwH.net: 07乗りの人はアルテ組みが多いの？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 14:05:39.37 ID:jxo/4yij.net: >>634
06って素人が乗ったらヤバい？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 14:28:05.94 ID:P0BSb6M4.net: >>639
乗ってれば素人からは脱却するから買っちゃいなよ

それから最初はみんな素人だからなぁ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 18:07:52.89 ID:Wiij1/a9.net: 06ってピストの事？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 18:47:22.51 ID:x2QwyUu4.net: はぁ？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 20:01:43.33 ID:1xc1faIW.net: 何処かで、去年のモデルが流通してるんだろ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 13:16:55.83 ID:lXeS02wZ.net: レーシングデザインでポタ専あり？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 13:27:44.45 ID:avM1QkyT.net: フェラーリのクロスみたいなカラーリングだなぁ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 16:45:18.44 ID:LNq1BL6r.net: 使い方は購入者の好きなように
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 20:33:33.99 ID:6l/+CLHC.net: 07は、どのサイズが一番シルエットがキレイなのかな？
カタログサイズ？は550が良く出てるけど550が一番カコイイ？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 20:53:06.50 ID:UgGgM97M.net: ホイールとフレームのバランスじゃないの？
小さいとホイールばっかり目立つし
でかいとその逆だし
550近辺が見栄えがいいんでカタログにもでてるんでしょ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 22:18:09.99 ID:TGn7yC0b.net: 個人的には550～570

580までいくと｢でかい！！！！｣ってなるだろ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 22:18:41.90 ID:TGn7yC0b.net: サイズが小さいとヘッドが詰まってる感じで駄目
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 22:39:48.28 ID:nIDPy83V.net: ホリゾンタルになる最低ラインは510だっけ？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:26:39.04 ID:mtQ6KsSA.net: >>649
自分は580～590乗りだが、550～570が見た目のバランスはいいと思う
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 18:28:27.52 ID:Mz4npUdB.net: ORC27ｋｔｋｒ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 22:48:58.59 ID:mFdqevM6.net: うぷ！
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 22:55:07.99 ID:wmjNsSSj.net: 嫌だね
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 23:42:28.49 ID:Mz4npUdB.net: まぁ、通勤用に買ったんですけどね
明日が楽しみだぜ。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 00:07:54.65 ID:ZcG9WolO.net: こないだ来たFPOSまだ組んでない
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 08:13:19.52 ID:+TzGHk/c.net: 何時頼んだん？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 12:40:16.49 ID:x5lh8e3M.net: http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/frc07/#price&0
ちょっとパナソニックさんよ完成車の表のところがU/アルテギャラ仕様になってるよ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 12:46:22.47 ID:cWTksX1n.net: >>659
フランス語読みだな。
panasonicもフランス語読みだとプジョーになる。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 01:20:47.72 ID:ft9u3oYE.net: ロードフルオーダー復活プリーズ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 10:03:22.79 ID:CA/WFC/e.net: まぁピストがやってんだから出来ない理由はないわな
値段ふっかけても良いからメニューだけ残しとけば良いのにね
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 13:07:35.75 ID:9TjDrqTg.net: フルオーダーした事ある人なら作ってくれそうな気がする
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 15:06:02.37 ID:6/1MTUwK.net: .
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　　　　　　,｡∩　　　　　* 　　　♪ ホモにな～れっ ♪
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ヽ、　つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　　　　　　　`・+｡*・ﾟ
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コジキハゲ○呼厨＝びっくりドンキーのバイト君、オラオラ！こいよっ ♪
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665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 11:03:01.70 ID:waldC/3P.net: .
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】② ■□■□■□■

4）まともな構文が出来ない。書く文章の殆どが意味不明。
5）文脈を読み取れない。言外の意味を汲み取れない。
6）文章の主語を把握できない。
7) 省略表現の省略部分が汲み取れない。
8）語彙が貧弱。

■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●■
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666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 08:07:01.17 ID:g8fX1XgO.net: 　　　　　　＿
　　　　　　/～ヽ
　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　ﾟし-Jﾟ
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短小包茎童貞君・シコシコピュッピュッ・コジキ連呼厨・カモ～ン ♪
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667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 08:07:02.86 ID:BxCOX4mi.net: .
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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家族からは生理的に嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体も口も臭く、デブで不細工、そろそろ首括って死ぬの？
.
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668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 20:58:33.84 ID:q4sIivsE.net: 1月5日に足を骨折して復帰戦は連続9着
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011800
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 21:13:09.99 ID:oAk+TZ/n.net: ！！
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 01:20:19.54 ID:jISTEjX2.net: >>668
残念だけど、この人は575じゃないよ

575は復帰戦522だった。
作った新車は投入してない模様
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 02:14:36.67 ID:JNuG+Yg8.net: 2ヶ月前後の負傷休養から先週復帰した選手一覧

山崎久史　51歳　茨城県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011594
北村匡章　40歳　静岡県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=012659
佐藤和典　42歳　神奈川県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=012586
星野利昌　49歳　三重県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011031
辻政一　42歳　福岡県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=012919
三住博昭　45歳　神奈川県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=011800
樋口奨平　34歳　富山県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=013867
橋爪亮　31歳　群馬県
http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=014146
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 10:08:55.49 ID:xo24R5o3.net: そういう事やってて恥ずかしくないのかな
673 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/04/01(火) 13:38:39.87 ID:1Ih6kv88.net: >>672
こうされると恥ずかしいのかい？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 16:05:26.88 ID:52AIE0Rg.net: 競輪って興味なかったから知らなかったけど
結構年いった人が多く走ってるんだね
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 16:09:10.28 ID:7Rm3/y2k.net: 収入もいいらしいで
肉体系だから乗れなくなったらアウトだけど
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 14:28:28.54 ID:RXhUcLhq.net: てか競輪選手てどうやったらなれるの？
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 14:44:38.62 ID:s9UYeqU7.net: 試験受けて競輪学校に入るか
自分で新たな競輪の団体を作って「俺は競輪選手だ」と宣言すればなれる
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 15:01:44.43 ID:2d2GCoZs.net: 1000ｍTTで1分10秒を切ればどうにかなるかもしれない
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 16:59:50.78 ID:RXhUcLhq.net: 競輪学校のHP見てみたけど、こんな生活、俺には絶対無理だわ…
てか草ロードレースすら経験ないから、適性検査試験にすら受かるわけねーわ

学費無料だし、選手の稼ぎも良いし、30歳無職の俺が人生を変えるチャンスだと思ったけど、
始まる前から終わった……
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 17:15:08.28 ID:AQC5+rxw.net: >>679
昔と違って稼ぎは良くないよ
1000万稼いだとしたって、最初から源泉で1割引き
なんやかんや引かれて最終的には手取り7割以下
そこから国保（ほぼMAX）や住民税、年金、経費などを出してたらどれだけ残るという話だ
国保70万、住民税30万、年金20万、経費300万ぐらいからでさて残りは・・・・
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 17:20:03.34 ID:RVHsrkfO.net: 30歳、ロード選手なら可能性はあるけど
選手登録して結果残せばプロから声掛かる
でも稼ぎは悪いな～

自衛隊行け！
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 17:22:49.15 ID:3Vu1V1fe.net: 自衛隊も、、、
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 18:58:40.39 ID:nLSiREG+.net: よくわからないけど自衛隊も競輪も試験の数学できないないと入れないんだろ？

障害あって計算はできないから(太田光と同じ奴)なにやっても無理だわ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 20:05:04.57 ID:NFnn5/0o.net: 自衛隊はね、頭が良過ぎると落ちるんだよ
幹部候補生は頭がよくないと駄目だが、一般隊員は「おれが何とかしよう」と考える頭より
「分かんねえから、とりあえず上の人の言う事やっとくか」という馬鹿を採用する

計算できなくても運転出来たら補給にまわして貰えるから
計算も運転も出来なくても、土嚢つくる体力があればOK
計算も運転も体力も無い、心配するな「調理班」がまってる
少々量間違えても大丈夫、味がぶれても大丈夫。
アホばっか集まってるから「あら終わり？そんなに食ったか」「今日は食い切れんな」「ちょっとしょっぱいけどウメぇ！」と軽い反応。
調味料や米は予算でガッポリ買ってるから分量間違え気にするな
年度末には調味料を全部、どぶに捨てているからな
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 22:51:36.38 ID:NgnCZCr9.net: >>674
年をとったら若い選手をマークするようになるから年齢関係なくそこそこやれるものだよ。
ロードで言えば、カベンディッシュやキッテルの位置におっさん選手がいれる。
一応、恵まれるポジションだがロードで言うアシストはだいたい若くて力あるし、みんな勝つ意思を持って走るので誰が勝つかは分からない。
競輪場は日本全国にあるし50円で入場できるから自転車好きなら一度足を運んで観戦して欲しい。

>>678
10秒切れたら大したもの。競輪はそれだけじゃないけどデビューしたら上のクラスがすぐに見えると思うｗ

>>679
競輪学校は追い込まれるｗ
卒業後は基本的に自己管理で年間80とか90レース前後が目安。
>>680の言うように下っ端は生活厳しいけど自転車好きでやるなら悪くない。
あと、競輪はロードとは求められる能力が違うからロードで強いタイプほど競輪は弱い。
女子の競輪が始まってロードの表彰台レベルから何人か入ってきたけどみんな通用してない。
ちなみに、>>668の弟子にもロードでは圧倒できても競輪ではサッパリな選手がいるｗ

>>683
基本的には筋力あって自転車に乗れるかが重要。数学なんて大した事ない。
障害については詳しく分からないけど、デビューしたらひたすら戦っていくのが競輪。
数学できないなんて気にせず、ひたすら挑戦していくぐらいの強い気持ちは持っていた方がいいかと。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 23:17:23.66 ID:nLSiREG+.net: ありがとう

頑張って見る
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 23:42:33.42 ID:szWngChl.net: >>685
ロード選手と競輪選手の違いって何なの？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 00:02:55.61 ID:R+lMlsCO.net: >>687
全プロのポイントで、ロード選手が三段駆けぐらいしてポイントを取りに行ってるのを
400バンクの4コーナーから何人もに追い込まれ全くポイントを取れ取らせてくれない。
が、それを何回か繰り返していくうちにほとんどの競輪選手が居なくなるｗ
で、最終的にはロード選手と、比較的中距離的な選手だけ残って結局ロード選手の勝ちっていつものパターンだった
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 00:13:21.26 ID:l3AICmlz.net: >>686
2013年の新人王は37歳だったから頑張れ
ここにアドバイスも載ってる
自分の住んでる地域の競輪選手会に問い合わせてくれ
http://ameblo.jp/nhiroshi/entry-11580647737.html

競輪場をロードやピストで走れる走行会もやってる
千葉が遠けりゃ最寄の競輪場探してパナモリで参戦しろ
http://www.chibakeirin.com/news/20140220.html
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 00:24:36.68 ID:l3AICmlz.net: >>687
陸上で例えるなら100m走とフルマラソンの違いだな
世界最速のボルトがフルマラソンに参戦しても完走すら怪しいだろ
競輪選手もジャパンカップとかロードの大会には参戦してるがみんな毎年リタイアだよ
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 10:03:02.96 ID:jgrIqZxR.net: .
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】③ ■□■□■□■

9) 『 ○○の』が4つ以上入る文章を平気で書く。
10）貧乏なので分割払いで自転車を買う。（ローンとクレジットの違いが分からない）
11）『消化委託』という契約形態があると言い張る。（言葉の説明はできない）
12）『XPの音は凄い』などと意味不明な事を言う。

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692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 16:06:02.72 ID:jgrIqZxR.net: .
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　　∧　∧
　（　・ω・）つ,☆　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　と_,、⌒) )
　　　　（_ ﾉﾉ
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コジキハゲ○呼厨＝ホモキモ男、オラオラ！こいよっ ♪
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693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 10:04:03.53 ID:HpsH+DZo.net: .
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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普通の人なら当然知っている様な、一般教養レベルの事を、ほとんど間違って覚えているか、勘違いしているかの、どちらかなんだけど、あれは芸風なの？
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694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:05:02.40 ID:HpsH+DZo.net: .
　　A,,A　　おにーのﾊﾟﾝﾂは
　 (･∀･)ノ　　　　いいぱんつ ♪
　く(　　)
　（.ll ll_）　　
　　|　し　　　　
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コジキハゲ連呼厨こと、消化委託は、貧乏拗らせて、孤独と貧乏で精神病拗らせて、首吊るの？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 06:03:03.75 ID:iec5T8mC.net: .
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　|人
　|___）
　|＿_）ｸｽｸｽ
　|∀・）
　￣￣￣￣
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コジ○ハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君、こいよっ！オラッ ♪
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696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 06:02:02.70 ID:BoeA9Yyg.net: .
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】④ ■□■□■□■

13）スレッドを連続して立てられてると思っている。
14）有料衛星放送と衛星放送の違いが分からない。
15）実は有料衛星放送どころか衛星放送すら見れていない。

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697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 08:05:03.26 ID:ONHzWWQm.net: .
■□■□■□■【コジキハゲ連呼厨・恥28まとめ】⑤ ■□■□■□■

16）『切って捨てる』という言葉の使い方を知らない。
17）『不適切』という言葉の使い方を知らない。
18）『口頭』という言葉の使い方を知らない。
19) 『構文』という言葉をしらない。

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698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 14:14:52.05 ID:oNWWVYXu.net: 今日06のフォーク曲げちゃったわ

純正フォークって売ってくれる？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 15:01:03.28 ID:ONHzWWQm.net: .
　♪
　　　　 ∧_∧　っ ♪
　 (( ('(´･ω･`)')　　＜コジキ連呼、ホモホモホモ～ン ♪
　　 O^ 　　　/ ))
　　　　ヽω>_ﾉ
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、あの壁に向かってブツブツ言う様な独り言が、他人に理解されていると思ってるの？
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700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 15:16:30.18 ID:SKhb6OaC.net: >>698
基本、フレームとフォークはセット販売のみのようだが・・・
http://pct.panasonic.co.jp/support/faq/answer.html#posnmh

一応、販売店に聞いてみた方が良い
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 15:21:44.01 ID:oNWWVYXu.net: チキショー、忌まわしき車め、、、

俺も悪いけど
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 15:36:34.82 ID:aaNCj2Jo.net: 社外品は１インチフォークって売ってないからね～
取り寄せは出来るはずだよ！
703 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) ：2014/04/12(土) 15:56:23.96 ID:9FLqAvtq.net: 出来なきゃパナ選んだ意味無いよね～
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 23:32:03.82 ID:ONHzWWQm.net: .
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、
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家族からは生理的に嫌いといわれ、歪んだ性格で友人もなく、金も将来もなく、体も口も臭く、デブで不細工、
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そろそろ首括って死ぬの？
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705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 02:28:01.73 ID:WekF7Zob.net: ＰａｎａｓｏｎｉｃＰｏｗｅｒ
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:42:10.67 ID:f3Zkhrme.net: フォーク無しでフレームは売ってくれないだろうけど
フォークのみは大丈夫だろ

今日07 シェイクダウンさせた。
RNC7よりこっちの方が好きだわ
硬いのに角が丸まってて柔らかい感じがする
RNC7は、柔らかいのに硬い感じだもんな
乗り心地もFRC07の方がいいね。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 20:11:45.92 ID:za0URiDa.net: 07と17だと、17の方が硬めなの？
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 20:30:03.26 ID:tB6Sz7OZ.net: 07だと思う
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 02:17:02.25 ID:BTPOoTer.net: OJD1買って輪行旅行をしたいなあ。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 11:29:16.60 ID:N8AtgbCu.net: ジオメトリを見ても07の方がレーシー
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 11:38:22.60 ID:Nx0Ql4U2.net: というか
>>706は角が丸まってて柔らかい感じがする方を硬いとして
硬く感じる方を柔らかいと決めつけてるのはなんで？ってことだわな。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 12:35:17.53 ID:3DXJsckk.net: >>711
ペダル踏み込むとFRCは、アルミみたいな反応するんだけど
NRCは、フレームがしなって少し遅れて進みだすのよね。

巡航してる時は、FRCの方が荒れた路面なんかだと乗り心地いいの
NRCの方がゴツゴツ感じる。

ホイールは付替えて使用したからフレームの性格の差だと思うけど
あくまでも感覚的なものだけどね
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 12:46:47.05 ID:Nx0Ql4U2.net: >>712
いやそれは思い込みだけだろｗ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 13:00:19.51 ID:N8AtgbCu.net: アンカーの鉄とパナの鉄ならパナの方がレース志向だろ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 17:24:29.25 ID:/Whzb+Sy.net: >>706
柔らかいのに硬い？？？？？？？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 18:16:00.90 ID:9ZmCC/b5.net: >>706
高速重視の設計と低速重視の、設計の違いってことだろ
パナソニックの方が高速走行に向いているということか
硬めでかかりの良い設計の方が高速で安定するから、高速巡航時に乗り心地良く感じて
柔らかい設計だと低速時は振動吸収が良くて乗り心地が良いけど、高速になると不安定に感じるからな
素材の硬さだけじゃなくて、ジオメトリ設計の差も大きいと思うけどね
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 18:30:01.69 ID:l4EiYVoq.net: ジオメトリといえば、前はマイルドとシャープって感じでトレール長などが違う2種類のジオメトリが選べたよな？
あれ止めちゃったの？
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 21:58:34.65 ID:GNAZ+Md/.net: カタログ穴あくほど見たけど無いね

最近ロードフルオーダーした奴はいないのか？
719 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/04/14(月) 22:02:16.79 ID:KolbKobk.net: 僕が03買ったときには選べたよ
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:31:29.93 ID:N8AtgbCu.net: 2012年までは選べた

フルオーダーもしかり
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 08:32:34.85 ID:plo3XP3I.net: rnc7とorc17って乗り比べた人居る？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 09:27:52.99 ID:x6uheyFw.net: 16乗りだけど、17になってジオメトリ変わってるんだね
全部スローピングじゃんか
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 10:50:02.23 ID:03cg6DZW.net: スローピングって言っていいのか悩む程度のスローピングだな

07じゃなく敢えて17を選ぶ理由ってなんなんだ？
試行錯誤状態の17より完成された07の方が良いような気がするが
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 11:05:44.74 ID:bpu3xtOC.net: クラシックな07と
現代的というかレース仕様もイケる17
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 21:55:42.61 ID:TSKcJgFU.net: それってパナの受け売りじゃん実際のところ使えるの？
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:05:46.97 ID:f6qW9Kpq.net: Jプロツアーでミヤタのクロモリ駆ってるチームがあるよね
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:12:55.26 ID:wxBenU+7.net: ディープなカーボンホイール履いてみたい。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 00:15:54.33 ID:KY192/X+.net: エンジンさえよければ27でだってレースに出られるよ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 08:05:03.47 ID:3wO5OMd6.net: .
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、
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ゆがんだ性格の、鼻つまみ者の荒らしの癖して、
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なんで、皆の会話の輪の中に混ざろうと試みるの？
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730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 14:05:02.76 ID:3wO5OMd6.net: .
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　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 |
　＼　〈＿_ﾉ　　　　　　／
　　　　ノ　　ﾉ
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コジキハゲ連呼厨＝びっくりドンキーのバイト君＝ホモキモ男＝消化委託、ホモホモホモ～ンッ ♪
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731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:05:02.76 ID:V/Xy6dt+.net: .
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　　　／⌒ヽ
　　　( 　　　　)　　♪ おっおっおっ ♪
　　／　　、つ
　（_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ
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コジキハゲ○呼厨＝消化委託、オラオラ！こいよっ ♪
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732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 04:05:04.01 ID:FwLx3Jh6.net: .
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■□■□■□■ [ 連呼基地外・恥シリーズ新規追加情報 ] ■□■□■□■

・ドストエフスキーを知らず、間違えてドフトエフスキーと連呼してしまった。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
.......................
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733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 00:24:14.47 ID:rnH9kd+/.net: &hearts;
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 12:59:52.32 ID:TrQ30hlR.net: こないだパナソニックチームのジャージ来て走ってたら創○の人なの？って言われたんだけど、言われたことある人いる？
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 14:32:45.44 ID:Z+FKDK4B.net: http://www.somi.co.jp
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 14:36:26.20 ID:fyiPXGuD.net: 大作先生がパナのチタンに乗ってるからな
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 15:21:50.80 ID:orvic5Jp.net: http://www.joc.jp/news/images/422/pimg_422_2_1.jpg
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 16:37:25.20 ID:EWlPPw4y.net: 高野山に行くとパナのお墓があるよ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 09:59:59.69 ID:JaFYkpQp.net: tour de france1990
パリでのパレード　一番左はマイヨ・ベールのオラフ・ルードヴィッヒ
http://www.koersfoto.nl/images/tour/1990/tour_1990_parijs.4.2.jpg
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:46:10.66 ID:WteV46Hp.net: 今はパナソニックレディース以外ではプロレースで使われるパナのロードを見ることは出来ないんだな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 16:13:43.99 ID:IfwqXuis.net: 競輪場へ行けば一人位は使ってるんじゃね？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 16:17:46.57 ID:3YTA14U+.net: 競輪はブリヂストンが圧倒的
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 16:25:36.48 ID:3YTA14U+.net: そういえば、かなり前自転車屋に
「ブレーキが付く（街道練習ができる）、競技用のピストが欲しい」
っていう客がいて、店員がパナぐらいしかないですよ、と言うと
「Panasonicってダサいじゃないですか、大した実績もないし本当に良いの？」
「Panasonicだけは嫌だなァ」

と言っていてまあ知らない人はそうだろうなぁと思いながらも
大声でそういうこと言うのってどうなのよ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 17:32:22.71 ID:Q5+7wsEm.net: 調べてみたら「パナソニックレーシングチーム」ってのがあったんだけど、これは実業団チームかな？
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 17:41:16.87 ID:3YTA14U+.net: 社員のヤツじゃないの
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 23:24:18.47 ID:mnpcCcdz.net: >>742
タイヤの話ですか？

ブリジストンサイクルという会社は有っても、ブリヂストンに自転車部門は有りませんよ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 23:27:13.49 ID:3YTA14U+.net: >>746
揚げ足ばっかとって楽しい？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 00:24:58.62 ID:lCnfujWT.net: 社員が着てるパナジャージいいね
一般販売してるんだろうか？
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 09:34:34.04 ID:ECaD1TEj.net: ブリヂストンの社員だけど社員割りでアンカー買ったけど？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 10:24:54.42 ID:Gts1xXAd.net: 競輪選手でアンカーとパナ使ってるのはカネ無い人

競技部の高校生は割引の関係でアンカーが多いはず
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 11:54:40.13 ID:ECaD1TEj.net: 近所の自転車部の高校生と走ることあるけどアンカーは一人だけ
ほとんどの子がイタリアブランドのカーボン乗ってる
お金ないのは安月給のとーちゃんだけ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 14:10:45.73 ID:ChjXetBk.net: 甥が高校で自転車部に入ってるけど
ホント金かかるらしいね
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 16:36:19.20 ID:hvM/NZIN.net: >>750
ブランド好きな俗物発見
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 05:02:48.10 ID:MMtWwYE6.net: 競技にしちまうと金かかるはな
ただのサイクリングなら重かろうが走れば良いわけで
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 08:02:35.50 ID:3/nJdbhY.net: 競輪選手は金云々で仕事道具の自転車選ばないんだけどねｗ
今は自転車にこだわるより自分のトレーニングにこだわって金かけてる人が多いよ。
ワットバイクとかパワーマックス自宅に置いて低酸素の部屋作ってる人もいるｗ
自転車専門のコーチングスタジオとかちょっとしたブームになってるよね。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 08:20:21.16 ID:G5yvP3Ow.net: ＞ワットバイクとかパワーマックス自宅に置いて低酸素の部屋作ってる人もいるｗ

ないない

自宅が山の中ってオチしかないだろ

＞自転車専門のコーチングスタジオとかちょっとしたブームになってるよね。

ないない
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 10:46:22.61 ID:K9VXl1qM.net: 競輪の人たちは師弟関係があるから師匠と同じブランドに乗ることが多い筈
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 14:36:10.25 ID:YsK8EC8+.net: ロゴ無しは選択出来ないよね？
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 15:52:57.99 ID:G5yvP3Ow.net: >>758
数年前にお願いしたら嫌がられたけど塗装の下でなく上から
ステッカー貼って欲しいとお願いしたらOKだった
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 18:12:34.84 ID:eM4F+8Rf.net: 知り合いにパワーマックス家で使ってる人いるよ、競輪じゃなくてトラックだけど
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 10:27:33.85 ID:P+kQ3eF5r: パナは人気ないけど、行きつけのショップで無理に取り扱いしてもらうように頼み込んだ結果。
クラブライドでブッチギリ、コルナゴ、ピナレロ、Lookと高級車抜きまくり！
パナモリ見直したみたい。
俺の真似で注文するメンバーはまだいないが…
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 16:05:04.87 ID:Lkfz2eKd.net: .
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　　　Λ　Λ
　（-ω-`　）＜コジキ連呼・・・ｷﾓﾃﾞﾌﾞ・・・
　ノ　　 U
Ｏ＿　Ｏノ
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コジキハゲ連呼厨こと、ホモキモ男は、粛清されたの？
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763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 16:42:53.03 ID:a7uyTlvN.net: オーダーした07のフォークは645グラムでした
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:04:04.78 ID:Lkfz2eKd.net: .
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コジキハゲ連呼厨こと、びっくりドンキーのバイト君は、
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孤独に耐えかねて、スレ住民にすがり付く様にレスを求め、
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独りぼっちの憐れな心を晒して、冷笑を浴びるのが嬉しいマゾなの？
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765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 12:48:47.95 ID:iAY22Cky.net: いまフルオーダーって納期どれぐらい？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:07:00.23 ID:uYZroBfI.net: 俺が先週頼んだときは3日営業日だったよ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:22:33.67 ID:ijGQktLU.net: ロードフレームをそろそろ新調しようと思ったらフルオーダー無くなってる・・・
パナ使う意味が無くなったじゃないかｗ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 16:30:40.62 ID:7+jK4xjD.net: 何を今更

そういう人は地元のビルダーに頼みなさいって事だ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 02:00:55.24 ID:+yWExtow.net: OSS3に付けてたサイドスタンドを取り外した時に気付いたのだが
チェーンステーの塗装の下地は、左側もちゃんとメッキ加工してあるんだな
チェーンステーは塗装無しでメッキのみの選択が出来れば良かったんだが
まあ、今更だが
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 20:21:23.92 ID:xAhR4qLSg: パナでブレーキ付きピストオーダーしたよage
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 11:02:57.78 ID:DiF1gnPYM: あかさたなみらわりは
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 20:23:58.76 ID:y3fJXto2.net: パナでブレーキ付きピストオーダーしたよage
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 12:46:03.81 ID:pInkMyDW.net: オーダー検討中なんですが、
orc/frc1xシリーズの５２０サイズの写真持ってる人居ますか？
あとマットシルバー塗装の写真も有れば幸いです。

orc0xシリーズはよく見るんですが1xシリーズの写真って少ないですね。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:06:54.17 ID:ldOVKMBv.net: パナモリのフルオーダーバイクを買い換えようとしたらロード無いとかｗ
次回オーダー用にとフレーム図面があるのに作って貰えないとかワロスｗ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 15:56:06.18 ID:SlfGKoeF.net: とりあえず作ってもらえるかどうか聞いてみたら？
作る人と設備はあるんだろうし、あとは材料と採算とやる気の問題でしょ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:03:46.51 ID:eLnO83+K.net: 特例を認めるわけにはいかないだろうな
俺も俺もってなるし
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:25:01.83 ID:do+EwZdu.net: Webから無いだけとか。
POS取扱店経由で聞いた方がいいんじゃないか。
http://pct.panasonic.co.jp/support/area_pos.html?f=tn
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:35:10.44 ID:rdf4GmVc.net: 別にそうなったらロード用のフルオーダーを復活するだけだろ。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 01:26:29.13 ID:W+ZZ34sG.net: パナモリええのう。
アンカーはできるらしいけどパナも新105でオーダーできる？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 06:10:24.36 ID:cujF5QW6.net: >>778
出来ない事情があるからやってないんだろうが
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:41:27.50 ID:REvyc1d8.net: シート角くらいオーダー受けてほしいな
どうせ受注生産なんだし
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 15:56:27.50 ID:AuyNbhps.net: 3Dのパイプある間に作ってもらっておいてよかった
もうプレステージ管は使い切ったら終わりなんだろな
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:10:15.85 ID:v9TAHNCu.net: 3Dって？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:24:52.72 ID:XgYQS2V0.net: ついこないだ追加補充したばかりなのになんで使い切ったら終わりになるんだ
まあ日本製タンゲにこだわってたのやめて台湾製になる可能性はあるがそんなことしたらブランド力だだ下がりなのわかってるだろうし
たいした価格差無いところで切り詰める意味がない
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:27:32.52 ID:BWH+WdGW.net: 別にカイセイで良いじゃない
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:38:07.56 ID:v9TAHNCu.net: プレステージ管のPanasonicはプロスペックだから
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 14:47:07.75 ID:Z6E1jhD2.net: FRC07かFRC17だと、どう違いますか？
体重重めでパワーもあるほうだとは思いますがその場合07のほうがいいですか？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 15:36:03.02 ID:SfyxFCgV.net: 両方ともチューブは肉薄だよ

17の方がしなりが強いと思う
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 16:03:31.15 ID:Z6E1jhD2.net: ということは重くてゴツイフレームが欲しい場合、パナソニックはやめたほうがいいですか？
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 16:16:08.31 ID:GvX8bq9C.net: ゴツイがどう言う状態を指すのかわからん
クロモリ自体細くて華奢なイメージ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 16:33:43.89 ID:AU9vgow2.net: >>787
重めとか思いますじゃなくて何キロで何ワットとか直線単独で何キロ出せますとか言ってくれ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 17:03:53.97 ID:SfyxFCgV.net: 重くて丈夫なのなら27か37でしょう

その分反応が悪い(レース向きではない)だろうけど。

重要なのは、遅い訳ではないトコロね
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 17:49:18.46 ID:sjhJssjy.net: >>792
重くて丈夫な２７って言っても
07　1920ｇ
27　2020ｇ

と100ｇしか違わないけどその辺どうなのよ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 17:51:08.18 ID:sjhJssjy.net: ORC完成車だと０７と２７は同じ重量
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 18:16:35.43 ID:SfyxFCgV.net: プレステージ管(07)は0.4ミリしかないんだぞ

27はフォークがカーボン＆アヘッドだしねクロモリフォーク＆スレッドに比べれば軽いわな
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 18:18:08.84 ID:SfyxFCgV.net: ミス

今年の27はクロモリフォークだった去年の26だとカーボン
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 18:55:02.26 ID:yaZ3wob4.net: >>787
どちらのフレームもフルオーバーサイズのパイプを使っているので剛性は最高レベル。
主にステムがアヘッドかスレッドかの違い。俺の練習号はそこに13番32本組のガチガチホイールに10気圧のタイヤを履かせてる。
材質の違いよりもこちらのほうが顕著に反応性が高まり、直線でいくらでも伸びるようになる。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 18:56:51.05 ID:SfyxFCgV.net: むろんスポークは結線で
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 22:22:17.95 ID:AU9vgow2.net: SfyxFCgV書いてることが破綻してるなアスペか
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 22:33:13.53 ID:hJTQjHx6.net: 27って結構しなりが強い気がする
ダンシングするときにグイグイ跳ねる感じ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 21:02:29.77 ID:nOcRljfh.net: クロモリにカーボンフォークってのは...
前後で挙動チグハグで好きじゃないな
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 21:26:02.87 ID:XGSfV8qz.net: >>801
そんなこと言ってる人はじみて見た
もちろん手組チューブラーにWレバーでスレッドステムだよね？
バデッドパイプなんて邪なもの使ってないよね？
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 14:17:03.72 ID:Bo2ntWNV.net: >>802
いやさすがにそれは時代がバラバラすぎるｗ
カーボンフォークの登場の何十年も前からバテットチューブ
なんて普通だし。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 14:31:37.15 ID:ifkhKVTo.net: 俺は2000年前後のイメージで(ホイルもカーボン)その当時のパーツ使って組んでるけど、

｢ペダルはトゥクリップにした方がいいんじゃない？｣
｢ジャージはウール着ないと｣

とか言う奴多過ぎ。
そこまで古くねーよ！！！！！！！！
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 15:08:25.39 ID:Wn8IKvTI.net: ウールジャージとか拷問に近いと思うｗ
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 18:27:05.01 ID:deHLnnny.net: 1990年仕様はどうまとめればいいのっと
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 18:36:24.84 ID:ifkhKVTo.net: ジャージはレプリカが出てるし
ヘルメットは現行のジロリバーブ(赤)がそれっぽい
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 18:51:32.68 ID:QTSJeFtk.net: ノーヘルは厳しいなあ。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 18:57:08.34 ID:lAPjoFrT.net: >>802が何がいいたいのかさっぱり判らんかったのだが、
そう言う事か、
世の中相性って物があるから、
なんでもカーボンフォーク付ければ良いってもんでもないと思うがな

コーナーリングに関してはクロモリフォークの方が安心感あるし
ライン取りも外しにくい
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 09:24:52.55 ID:EFQQZHXi.net: >>809
ンなわけあるかｗ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 10:02:29.11 ID:xLXqRs6/.net: フレームと一緒でフォークも素材じゃなくて造り
クロモリフォークでもダメダメなモノもあるし
今どきのカーボンフォークは一定以上の水準にはあるけど中にはハズレもある
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:04:03.91 ID:6OA/QhSX.net: やはりフォークはカーボンのほうがコーナリングでの挙動が安定する。
おれは攻めるタイプではないのでオールクロモリだけどね。
ビジュアル的にもそのほうがいいだろ？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:11:31.70 ID:MAhQGvPR.net: コルナゴやオルモは頑なにクロモリフォークを使い続けた

フレームがカーボンになってもフォークはクロモリだった
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:33:13.68 ID:jjYqBwd/.net: 技術が追いつかなかっただけだったりして
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:41:12.66 ID:MAhQGvPR.net: コルナゴは2000年からカーボンだったな確か
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:42:42.49 ID:krhgEERp.net: >技術が追いつかなかっただけだったりして

その通り
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 18:47:00.67 ID:GTQ6dyxq.net: >>809
今時の普通のカーボンフォークでラインを外すのは只のヘタクソ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 22:55:10.99 ID:wsa+C/zc.net: そういうヘタクソがグランツールに出てたりして、
連中の要求を馬鹿正直にメーカーが受け取るから、ヘッドは太くなる一方なんだよね。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 01:05:35.64 ID:qHe9SqML.net: 名人様のご登場ですわ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 16:19:29.01 ID:82W4LFvp.net: で？
クロモリにカーボンがライン取りで劣るわけじゃないのは事実だけどな。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 18:12:17.26 ID:mKSvGjc8.net: 速いやつはママチャリでも速いよ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 18:52:22.83 ID:AeCc1Ny7.net: ステアリングダンパー付をオーダーするしかないな
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 23:17:53.85 ID:PAeeAJ/L.net: posカスタムオーダー検討中なんですが、首都圏で2014年度版カラーサンプル揃ってるお店を探しています。
知っている方いたら教えてください。
全色揃ってるところがなかなかなくて。。。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 23:33:46.62 ID:dL5YbNc9.net: パナの塗装の下って全メッキ？
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 23:51:57.07 ID:8rSe0YHY.net: でもぶっちゃけ前後で路面の感触が違うのは気持ち悪い
下り坂で路面に車体を押し付けて走ろうとすると
フロントはヌメ～とするのにリアはガツンと受け止める感じは嫌いだな
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 00:44:53.16 ID:m88/2OtH.net: Pレーシングカラー　
青＝パナソニック
赤＝ナショナル
黄＝吸収合併した光自転車
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 01:30:34.86 ID:72GQE4aH.net: 青黄赤でなくて良かった
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:47:13.59 ID:BKcpJo9g.net: >>825
それ思い込みだから。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 08:54:54.17 ID:uc3JJ9BY.net: >>825
ハイハイ、あなたは特別。
素晴らしいセンサーをお持ちなんでしょうねw
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 09:42:38.34 ID:ACFCgkcB.net: >>824
レーシングカラーはメッキ
それ以外はアップチャージで受けるんじゃなかったっけか
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:50:15.50 ID:3ub65oZM.net: いい加減にもほどがある

全メッキではない

FPOS時代に2.5万で受けてたってことは元は全メッキではない
うちで確認出来るFCRでリアのチェーンステー左右とついでにメッキされてしまったシートステーのクイック寄り
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:16:16.56 ID:eX5WVBgp.net: フロントフォークも先端がメッキ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 19:32:12.13 ID:AvLKxScu.net: >フロントフォークも先端がメッキ
プレステージ管使ってるヤツだけね
27と37はメッキじゃない
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 20:48:12.00 ID:DsEMcGTF.net: ORC27を5800系105でオーダーしたい
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 23:28:28.45 ID:NRBscM9g.net: >>833
フロントに限らずメッキじゃないだろ＞27・37
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 13:54:22.38 ID:PeWdLXwk.net: １６９ｃｍ股下７８で５２０サイズは無謀だろうか。。。
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 14:01:52.49 ID:t9QT6Kce.net: 165 股下80で540乗ってる
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 16:21:15.29 ID:gNQORUOj.net: >>836 ちょうどいい！
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:21:58.12 ID:C4JP0y1P.net: >>836
それ俺やｗ
シューズ履いてサドル降りてかかと着けたらちょうど股間のすれすれくらいにチューブ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:35:06.80 ID:9QUtt5dP.net: >>834
RNC7は5800で注文出来る様になったのに、我がパナ勢は何時になるんだろ

6800の時は、結構早く切り替わったのにな
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:09:16.92 ID:y0wtiBh+.net: >>839
レスありがとうございます。
ジオメトリ上のスタンドオーバーハイトはスレスレおｋだけど、
実機は辛いって事があるかも知れないと思って不安でした。
今週末にオーダーしてきます。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 23:19:57.14 ID:Do6HOtyh.net: >>836
174cm股下79の俺に対する挑戦状と受け止めたｗ
530のトップチューブ+15mm（つまりフォークが起きてる）です。
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:39:26.20 ID:Zh9wgeTJ.net: みんな足長いな
俺は186で、股下87w
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:50:02.26 ID:4KQPKYXV.net: スレを読んだ身長173cm股下77cmの俺君が血を吐いて倒れた
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:24:10.39 ID:ODn5UqMzv: どうしても白人と比べて短足な日本人的な体型だとトップチューブが長くなりがちだよね
斯く言う俺も計算機にぶち込んだらシートチューブ530に対してトップチューブ570とかいう
数字になったけど
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 16:23:07.75 ID:d0fBN4ff.net: 163cm 股下74.5cmのオレに謝罪と賠しょ…
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 19:19:10.39 ID:USMpuguU.net: 身長170 股下72の僕は奇形ですかそうですか
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 19:47:23.97 ID:brq/PoLt.net: だいたい身長引く100・・・
欧米のフレーム乗れねー(´；ω；｀)
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:42:03.80 ID:oGNgeQM2.net: 足が長く見えるのは
身長マイナスいくつ位の事を言うの？
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:59:24.29 ID:btwa3D5G.net: 身長÷2くらい？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:38:20.66 ID:gGxAZLud.net: 身長×0.48以上だと長い
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:45:01.60 ID:dpnLsmUc.net: 3.5cmも足りない(T ^ T)
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:17:24.26 ID:bODrdc69.net: 六センチもタリナイ・・・絶望的ｗ
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 05:46:53.62 ID:CzRbMSlT.net: おれ股下90cmだけど
身長195cmあるから相対的短足
おまけに顔デカ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 14:33:14.25 ID:FgSBPyK7.net: 実際、股下で合わせたら、トップが短過ぎ。
トップで合わせたら、シートピラーが出ない。
昔のLOOKなんかはトップ長めで重宝したw
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 14:35:31.04 ID:Yu5mfFdg.net: 本当にパナはトップが短い

シート58でトップ56って、、、
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:27:58.16 ID:JX3h8NwW.net: みんなごめんよ、170で82.5だわ・・。
俺の場合吊るしのはシート角寝すぎ＆トップ長すぎでどれも乗れないから
値上げしてもいいからロードのフルオーダーも復活してほしい。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:27:04.37 ID:88GFGqb8.net: は？
脚長いならシート角寝てる方がよくね？
シート角立ってると膝が前に出過ぎるんじゃない？
オレの勘違いかな？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:51:07.50 ID:X8tlaaQv.net: >>857
西洋人のような体系でめっちゃ羨ましいわ
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 22:08:09.83 ID:Yu5mfFdg.net: 大体脚が長い人は手も長いんだけどな。

俺は身長167で股下が82、腕は174cmぐらいある

サイズは550で、ステムは115。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:31:40.72 ID:yZ3ZfwXC.net: レバーとホイールとサドルはもうあるからその分安くオーダー出来たりします？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:34:18.02 ID:oA5N9wYM.net: フレームだけ買えばよかろう
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:29:17.04 ID:U6I3wNIk.net: ラインナップが新105に対応したね。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:49:41.97 ID:/oM+kR5H.net: どこ情報？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:55:01.63 ID:U6I3wNIk.net: http://cycle.create-house.net/products/pos/custom_order/
http://cycle.create-house.net/products/pos/custom_order/2014/frcd01/

ORCD01ってどう？
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:08:21.41 ID:R4l0y9+S.net: ORCD01って10ｋｇ超えてなかったっけ？
5800になってちょっと軽くなったのかな

フレーム(FRCD01)を買ってST-RS685で組みたいなぁ
あとカーボンフォークも塗装できればいいのに
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:20:58.23 ID:8sg1SwjV.net: 一番人気のレーシングカラーならフォークも塗装してくれるよ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 11:40:31.06 ID:x+200Rfg.net: やっと、175mmクランクが選べる様になったか
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:01:11.15 ID:uD94Yrma.net: ディープインパクト様がおまえらDisってるぞ？
いいのか？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:09:13.17 ID:cjAYB2Xw.net: それは聞き捨てならんな
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:26:15.94 ID:acujgepW.net: なんて？
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 09:53:21.16 ID:8zpJ2q+j.net: 某価格比較サイト掲示板にて
デープインパクト様のご発言

>空気ポンプやチューブやパナソニック3流ケタ落ち品のゴミの数々を見て、
>パナソニックって、こんなもの平気でよく売れるなあと実感しています。

>たとえばこのロードバイク、アホの極み、ゴミの塊で8万もします。

>自転車全く知らないド素人のパナソニックブランド信者の人がだまされるのでしょうけど、
>金儲かれば何売ってもいいと考える企業姿勢がどの自転車にもよく出ていて、
>アホ信者がゴミを高値で買わされます。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 09:58:14.75 ID:7SOfufMO.net: POS以外の話か？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 10:01:33.56 ID:bAqg25+L.net: それ常々言ってるよあの人。
POS自体はdisってた記憶無いなー

あの人ならバイパーの方が上（ｷﾘｯとか言いそうだけど
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 10:27:00.96 ID:D7rgahqm.net: 彼はシマノＲＤのガイドプーリーとテンションプーリーの
違いも分からないのに、素人相手に講釈たれてるよｗ

思いこみが激しく、断定的に持論を述べるから
何も分からない人には魅力的に映る

新興宗教の教祖と同じｗ
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 11:57:51.20 ID:a55eDxaz.net: たしかに、空気ポンプは品質が落ちたよな
以前は名大ポンプ製だったが、最近はどこに作らせてるのか雑な作りになった
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:34:00.19 ID:8zpJ2q+j.net: >>873-871

POSももれなくdisってます。
>こういうカスタムメードも値段はバカみたいに高いですが内容は、
>およそカスタムとはほど遠く、決められたサイズのものが何種類か
>用意されているだけで詐欺と同じ。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:44:42.15 ID:UzXMsYs7.net: うわーw

詐欺とか言っちゃマズイでしょ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 16:43:02.93 ID:E6LTWcc+.net: この人パナソニックで何かあったの？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 16:44:47.81 ID:lewNSABM.net: パナとトレックに親でも殺されたか
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 16:58:13.23 ID:fTCBqAru.net: で、この人って何に乗ってるの？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 21:42:23.11 ID:Sqrwyv7g.net: >>881
調子
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 03:34:24.22 ID:xPlVmeTZ.net: >>882
座布団一枚
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:27:14.06 ID:5B3zwRQ+.net: >>881
マヂレスすると、ここの一派はBasso Viper にRS21、タイヤはルビノプロ3って決まってます
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:03:29.14 ID:hBJ2Hcpe.net: 奴は２ｃｈなら凡人だが
あの道場（）なら、神だからなｗ
でも、たまにいいことも言うから
それはそれでｗ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 02:32:26.44 ID:Ix0s6QTS.net: ググってみたらスポーツ車に分類されてるドロハンのママチャリをdisってるみたいだな
シングルスピードタイプとロードタイプがあってロードタイプの方をロードバイクと勘違いしたみたいだ
説明読めばレーシーとか関係ないアーバンスポーツクルーザーって書いてあるのに
そりゃ人によっちゃゴミかもしれないがゴミ呼ばわりしたら好きで買ってる人が可哀想だろ

POSに関してはカスタムオーダーと言う呼び方が気に入らないぽいな
特別注文と言う意味しか無いのにカスタムオーダーなのにフルオーダーじゃない的なこと言ってるし

あと昔の記事だとハイテン使ってんじゃん的なことも言ってるね
上位に関してはdisって無いな
コスパは悪いと思ってそうだが
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 06:41:54.43 ID:7DEyYq1b.net: http://forums.cbnanashi.net/attachment.php?aid=1357
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:04:56.52 ID:0P6dbNlL.net: パナジャージ欲しい
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:36:08.99 ID:plonE+sB.net: Biemme Panasonic Sportlife SS Jersey
http://www.fortune-sports.jp/shop/cart/411.cgi?no=1327905297&item=002&brand=055
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:42:46.02 ID:nurv3xug.net: ヘルメットはこれが当時っぽいぞ
http://www.giro-japan.com/cycling/images/helmet/reverv/5.png
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:55:59.42 ID:plonE+sB.net: 「ツールドフランスをめざして」
http://www.youtube.com/watch?v=8bCqv-JgCkY
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 16:37:36.60 ID:1Y+2R2oe.net: 1990年のTDFでルードヴィッヒが取ったマイヨベールって市場に出回ったの？

持ってる人いる？
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:02:14.89 ID:QmXpM9zo.net: http://cycle.create-house.net/products/pos/
○月○日ってなってるから新105仕様の受注開始はまだ先みたいだね。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 14:22:08.01 ID:TXaobSCM.net: そのサイトってドメインがpanasonicじゃないけどテスト用ページか何かなのかな
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 17:33:09.39 ID:NYqEjHTC.net: カラーシュミレーションのページも新しくなってるね

でも、"シュミ"レーションって・・・
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 17:36:15.32 ID:kUXfk3B5.net: コミニュケーション
コミュニケーション
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 17:36:34.86 ID:FzpcQYOf.net: カラーシュミレーションとカラーシミュレーションが混在してるな
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:31:18.20 ID:D2PbWEVB.net: パナソニックの2015年発表って9月頃？
新105を焦って今注文するより、2015年モデルを待った方が賢いかな？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:00:49.54 ID:7yXa/6i7.net: 毎年変わり映えしないものに何の夢をみるのか・・
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:34:35.22 ID:e0eStfLt.net: クロモリのパナソニックチームレプリカなんか年式関係ないレベルだろ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 10:13:07.49 ID:Sbdzs7vE.net: 新105、受注開始は7/1から
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 10:33:24.28 ID:CG0fi7yGF: http://www.cyclowired.jp/news/node/138577
新105で少し値上がりしてるね。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:13:29.14 ID:JLXby3Us.net: パナの広告でおしてるディスクロードも新105でくるんか？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:21:34.95 ID:tpfDS3Ls.net: http://cycle.create-house.net/products/pos/custom_order/2014/frcd01/
注文するときに確認しないとね。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:27:17.33 ID:0F3FUYg4.net: そういえばナショナル時代、ディスクロードってのがあったな
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:32:04.94 ID:blT/B616.net: .
ノーバンクアカウントw、見てる～？
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　　　　 γ⌒)　))
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　　γ⌒)（ ⌒）　（⌒）＼ ∩⌒)
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907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:48:48.84 ID:pdQfYgKS.net: このサイクルキャップが売っている所ありませんか
http://www.cyclecube.com/wp-content/uploads/image/PANASONIC%20SPORTLIFE.jpg
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:42:19.17 ID:KVa5fKB7.net: >>907
名古屋のワイズで見た希ガス
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:42:19.94 ID:Pgkfpuqc.net: >>908
http://www.cycleminoru.com/77_1120.html
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:43:16.43 ID:Pgkfpuqc.net: 903だった
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:49:20.45 ID:pdQfYgKS.net: >>909
ここで買おうと思ったら売り切れだったんす
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:50:24.64 ID:4hclvHhp.net: 赤黄青って配色が某学会を連想させてしまうのが
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:56:46.05 ID:pdQfYgKS.net: システムUも同じ配色だし、、、
http://i.imgur.com/VT2IQLh.jpg
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:48:22.43 ID:Pgkfpuqc.net: >>911
じゃあこれ
http://www.ebay.co.uk/itm/Panasonic-Sportlife-yellow-blue-retro-pro-team-cycling-cap-cotton-/390627631132
http://shop.mashsf.com/products/panasonic-sportlife-cycling-cap
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:06:53.59 ID:pdQfYgKS.net: ガイツーはなぁ…
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:06:28.85 ID:Hr7DAwU9.net: 1500円位だしフリーメールとVプリカ使えば損しても2000円程度の話だろ
住所バレも嫌なら私書箱とかか
つか外人に住所しられてもたいしたことないだろ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:19:26.33 ID:vCEH2Fy+.net: パナって赤黄青白の4色だと思ってた
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:05:59.62 ID:H45hCQQN.net: △▼ロウ付けビルダーを賞賛する会（1）▼△
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403276420/

▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会（1）▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:30:36.88 ID:H45hCQQN.net: .
ノーバンクアカウントw、コジキ連呼、見てる～ ♪
.
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　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　＿＿　 ( i)))
　　　　　　　／⌒　　⌒＼　＼
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　　　ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|
　　　　｀ｰ---‐一'￣
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920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:19:33.13 ID:6m/Rh1pa.net: パナソニック POSシステムにシマノ新105を搭載したロード＆CXモデル登場
http://www.cyclowired.jp/news/node/138577
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:08:13.52 ID:6cIXXZZ8.net: FRC２７ってブレーキを変えれば２８ｃのタイヤは履けますか？

FRC２６がロードバイクだけど２８ｃが可能と聞いてPOSのサイトを覗いた所、
現行のFRC27はショートアーチのブレーキで、可能タイヤサイズも２６ｃでした。
これはフレームの構造ごと変わっていて、２８ｃが履けないのか？
それともショートアーチの為に２８ｃが履けないだけなのでしょうか？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:49:57.45 ID:F+z19Uk2.net: 常識的に考えてハブ芯からブレーキ穴までの距離で決まるからね
ロングアーチに替えてもパットがリムサイドに当らなくなるだけだよ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:01:49.18 ID:54ohafAG.net: >>921
ブレーキを変えれば、ってのは新105のBR-5800みたいに、
ショートアーチなのに28cに対応したキャリパーに変えれば、って意味だろ？

orc27標準の23cから28cにタイヤ変えると、幅で5mm、外径で10mm程増える訳だが、
ブレーキブリッジ下もフォーク下も、その位のクリアランスは在る様に見えるんだよな
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:08:22.72 ID:54ohafAG.net: ちなみにちょっと古いORC05は、公称26cまでだが、28cも入る
キャリパーについてるリリースレバーを開いても、タイヤは引っ掛かって外せないけど
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:24:06.30 ID:6cIXXZZ8.net: >>922
ブレーキ穴も考えなければいけないんですか
それは実物を見なければわかりませんよね。

>>923
ブレーキを変えればってのはロングアーチを考えてました。
おっしゃる通り、POSの写真を見るだけならかなり余裕がありそうなのに、
可能タイヤサイズが２６ｃまでなのが気になってました。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:54:08.65 ID:JP+xYlp6.net: .
ノーバンクアカウントw、みてる～っ？

忠犬レス乞食連呼君、ガン無視の刑って感じぃ ♪、イェ～イ ♪
.

　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)
　　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　おチンチンびろ～ん
　　/　/　　( _●_)　ミ/
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　　∪　　　（　＼
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927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:26:43.53 ID:ieZbdFQG.net: .
　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ　　
　　　　　i ノ　　川　｀ヽ'　　　妄想戦士、集いなさい
　　　　　/　｀　・　．・　i､　
　　　　彡,　　ミ(_,人_)彡ミ　ワンﾜﾝ！
　∩, 　/　ヽ､,　　　　　ノ　　
　丶ニ|　　　 '"''''''''"´　ﾉ　　　
　　　　∪⌒∪"￣￣∪　

△▼ロウ付けビルダーを賞賛する会（1）▼△
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403276420/

▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会（1）▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 22:55:06.35 ID:fo9R1Qr2.net: パナモリのツーリングモデル欲しいんだが、コンポがtiagraってのがネック
新105ついたORC27Fも受注可能らしいが、泥除けがついていない
フレームセットで頼むと他のパーツを自分で用意せにゃならんし
泥除け可愛くて好きなんだがどうにかならんかな･･････
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 22:57:42.18 ID:wM802ZgR.net: そろそろ、STI、ディスクレーキ、ハブダイナモ装備のツーリング車がでてもいいよね。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 23:10:41.22 ID:fo9R1Qr2.net: >>929
wレバーもいいんだけどさ、やっぱり一回でもSTIに触れると戻れなくなりそうになる。
だけど、泥除けがついているタイプのツーリング車にはSTIなんてついてないし、
フレームから頼んでもいいんだが、いかんせん面倒くさい。
ひとつひとつ継ぎ足したりするのは楽しいんだがなあ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 23:29:48.24 ID:0hUOxYPr.net: クロモリにはやっぱりｗレバー

シマノが電動Ｗレバー出さないかな・・
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 23:39:50.68 ID:sQ/zZZKt.net: そんなん誰も使う人いねーよ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 23:50:41.12 ID:vJcfABig.net: パナは俺のためにリムの製造も始めるべき
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 00:20:40.78 ID:cxox9ML1.net: クロモリフレーム、カーボンフォーク、フルシマノ105。
オプションでフル泥よけ、リアバックサポーター台座のラレー
http://www.raleigh.jp/bikes/3057.html
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 00:46:11.18 ID:FG3fHgik.net: >>934
すまん、ラレーも考えたんだが、欲しい色がなかったんだ。
あと、ラレーは今から注文すると多分11月納車かな？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:12:32.72 ID:nhFWLuas.net: ラレー、トップチューブ短すぎ・・　570でトップ548とか、、、
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:52:43.70 ID:gd4l9LqY.net: 皆はボトルケージ何使ってる？

来週フレーム(frc17)を受け取り予定で、
他のパーツは揃えたが、ケージだけは決めかねてて。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:01:26.27 ID:ZvM5ezJm.net: 俺はミノウラのペットボトルケージ。
国産で安くて色も選べるし軽いし。ホールド力もいい。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:03:50.27 ID:p13HynuY.net: スリムでクロモリにピッタリだしな
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:33:54.88 ID:fhIxyjsD.net: 俺もミノウラのAB-100 4.5を使ってるんだけど、空のCAMELBAKを挿してると、振動でボトルがケージから飛び出る…
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 06:37:14.10 ID:kwVnxVQa.net: チームレプリカでエリートの古いヤツ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 13:55:43.93 ID:kSInAPYj.net: .
.
ガチホモコジキ連呼ちゃん . かもかもかも～ん ♪
.
.
イケメン声優画像で . あへあへ妄想 . シコシコシコ～ンッ ♪
.
.
男のアナルを . ズコズコ妄想. パコパコパコ～ンッ ♪
.
.
あははははははっ ♪ . あはっあはっあははははははっ ♪
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　　　　　　　　　　　　　ハ　　　　 _
　　　　　　　　　　　　 ∥ヾ　　　　　ハ
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　　　　　　　　　　　　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　　　　　　　　　　　／　　　__　　　　 `'〈
　　　　　　　　　 /:::::　　/´。|　　 __　ヽ
　　　　　　　　 /::::::::　ゝ....ノ　　 /´。ヽ　 i ＜お前、男のチンコしゃぶるところ想像してアナニーしてんの・・・
　　　　　　　　{:::::::::::::　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　厶:::::::::　　　r　 l＞　　　　 | ＜気持ち悪すぎるだろ・・・・・・
　　　　　 ∠ヽゝ::::::: 　　 `r-ﾄ､_,) 　　　　|
　　　　　ﾚ^ヾヽ>:::::: 　　　LL/　　、　　/
　　　　.l　　ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　ヾ:ヽ　　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　　 |　　　　ヾ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:06:58.93 ID:nmwvJexN.net: >>937
ELITE TITOのシルバー
形は気に入ってるけど自分で少し曲げたりして調節しないと抜き差しがし辛い感じ…
944 ：933：2014/06/29(日) 19:26:20.03 ID:DflDnYLr.net: 意外とこだわった人が居なくて逆に驚き。
elite ciussi inoxとかarundel ステンレスケージとか
NITTOステンレスケージとかの人ばっかりかと。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 21:18:27.68 ID:AN++NDg0.net: >>944が挙げてるのと、他に挙がってるのとの違いがわかんないです…
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 22:22:50.82 ID:DflDnYLr.net: >>945
挙がってた例は価格が1000円台のアルミのよく見かける奴だけど（それが悪いという訳ではなく）、
なんとなくパナモリ乗りは「クロモリは細身のステンレスケージ（2000円～5000円）に限る」って人が大勢を占めてるのかと思ってた。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 22:36:33.19 ID:eQYg7S8S.net: そんなこと考えるような奴はオーバーサイズの時点でパナは除外してる
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 22:49:20.06 ID:9X5E2CBF.net: うん。パナモリなら何選んでもいい気がするね。
それが良さだよ。
フレームの性能は良いわけだし。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:50:39.19 ID:6Jf0HM3F.net: パナモリ頼んできたよー
ボトルケージは車体とは違う色がいいかな
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 01:18:16.70 ID:t5ZnQUKV.net: ボトルケージのデザインまでこだわる人は、もっとビンテージ系のクロモリバイクに乗ってる人じゃないか？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 01:24:11.96 ID:djKR+MOE.net: そうでもない
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 02:35:24.36 ID:gDF68hI6.net: >>928
一応、ネットではなく実店舗で購入する前提での話・・・

コンポーネント以外のパーツは完成車仕様と同じで良ければ、その旨を店の人に伝えて見積りを立ててもらえばよいだけ。
他に換えたいパーツがあれば、店の人と一緒にカタログ見ながら決めるのもよし、前もって自分で決めておいて伝えるのもよし。
実店舗ならパーツも全部発注して組み立ててくれるから、あまり難しく考えなくていい。
953 ：948：2014/07/01(火) 02:51:58.33 ID:gDF68hI6.net: >>928
補足：フレームセットを発注した場合。

ちなみに、自分も去年フレームセット（FSS3）で発注して、コンポは全部105にしてもらった。
あとクランクセットを換えて、それ以外のパーツは完成車と同じ。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 05:42:04.92 ID:x9dPOZN5.net: >>953
フレームセットで部品同じだと、少し割高になる感じ？
955 ：948：2014/07/02(水) 23:15:15.48 ID:7M7owQ4r.net: >>954
同じ部品で見積もってもらった時は、1万３～４千円くらい割高になりましたね。
変速機のみ交換するだけなら、完成車を買って付け替えた方が安上がりです。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 02:17:11.48 ID:+ehe/hCE.net: 結構細かいオーダーも受け付けてくれるのかな？
ラグ塗装をオリジナルにするとか。

メーカーロゴを省略できないのは仕方ないのか…
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 08:19:08.56 ID:R9CZ0dwc.net: アンカーは完全無地の一色がいけるのに
パナはロゴ消しを許してくれないよな
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 09:31:28.66 ID:iAJIWzV8.net: かつてツールでステージ優勝した栄光のブランドロゴだからな
消すなんて許されないんだろ
実績の無いアンカーとは格が違うんだよ
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 10:17:38.94 ID:HkqxvseE.net: 工場に行った人に聞いたけど、
｢チタンフレームのエンドは直せますか｣
って聞いたら、
｢チタンのエンドは曲がりません。｣
と言っていたとか
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 10:20:41.21 ID:SO8WtuQ8.net: 直せないって意味じゃないの
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 11:01:43.74 ID:HkqxvseE.net: 多分そう

チタンフレーム一つあたり500分かかるらしい全部一人でやってるとか
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 14:51:58.13 ID:T3r89xSz.net: ORC27 と ORC07 で迷ってる。
初めてのロードバイク
値段以外の違いを教えてください。
どっちの場合も 105 仕様
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 15:45:36.87 ID:IFAN8kpr.net: スペック表見て違いが分からないなら
07>いい
27>まあまあ
と思っとけばいい
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 18:01:38.46 ID:VA10/Z+L.net: >>963
大体あっててﾜﾀﾗ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 18:06:23.07 ID:aF/CXeNO.net: ORC17が一番なの？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 18:08:15.21 ID:bw6Hhmm6.net: 07がフラッグシップだと思ってた
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 18:16:31.82 ID:1sxxn1A2.net: パナのコスプレして昔のツール気取るなら０７
のんびりツーリング派なら２７いっちゃいな
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 20:24:55.31 ID:T3r89xSz.net: レスありがとう
ORC27 と ORC07 写真の雰囲気だけで比べると、ORC07 の方がカッコ良く見える。
違いがわかるのは、ステムとサドルポール。
これらの違いは、ORC27を買って後から変える場合は可能かな？
ORC27 ならカスタムカラーを予算的に可能だけど、ORC07 だとカスタムカラーの予算が無い。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 20:34:25.82 ID:DKqCYays.net: 迷うなら07でしょ
くせのない良いフレームだよ

波長が合い出すとさらに楽しいし
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:14:34.53 ID:wlRUNNBq.net: タンゲプレステージの説明に
「パナソニックがオリジナルブレンドさせた、信頼のCrMoプレステージ」

とあるけど、普通のプレステージとは違うの？
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 22:14:29.81 ID:mpu5jBnS.net: 説明が本当ならパナソニックオリジナルなんでしょうな

OCR27の方がダウンチューブが細いってのもお忘れなく結構印象違うよ
スレッドステムがいいなら初めからOCR07にしといた方がいいよ
つうか正直多少無理してもOCR07にしといた方が後々幸せになれると思う
まあデザインも重要なの分かるけどね
あとOCR27に20万てのもちょっとなーって感じはある
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 22:37:07.16 ID:BXfYCluP.net: >>971
一昨日ORC27を注文した俺に一言
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 23:13:08.59 ID:bDMVRjhW.net: >>956
昔はやってくれたみたいだけど、今はメニュー以外のことはやってくれない
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 23:23:44.60 ID:hfMAF/is.net: >>972
ORC07正当派
ORC17軽量系
FRC37拡張性

パナのクロモリロードで一番良く無さそうなの選んだな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 00:04:45.57 ID:vkRL4RBz.net: >>974
ぬわあああああああああああああ

つっても、俺みたいな素人には細かいことは分からんし、気にしないことにするわ
レスありがとね
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 00:25:08.30 ID:TkvE9SkG.net: ORC17がほんとに軽いかも怪しいけどな。

フレームが100g、ORC07に比べて軽いだけで、
ほぼ似た構成の完成車重量が1㎏近く違うのなんて、見るからに嘘くさい。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 01:29:24.44 ID:UX+/cq4t.net: 600gじゃん
フレームで210g
105とアルテグラの違いで190g
あと200gはフォークやらハンドル、ステム、シートポスト等の細かな違いでしょうな
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:43:15.00 ID:5ttFQWE7.net: クロモリに軽さなんて求めてないし
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:59:15.21 ID:0gwBvnpy.net: 細さ>軽さ

個人の感想です
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:38:06.96 ID:5ttFQWE7.net: 軽さ=弱さ

個人の感想です
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 22:13:18.74 ID:Q7no5+z5.net: 昔のツール気取り用のレプリカ一式とは別に

レース用のカーボンに乗るのが利口
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 23:15:50.34 ID:dqOB+blI.net: クロモリでレース出てカーボン車ぶち抜いたらいいじゃない！
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 23:27:35.73 ID:06FyQJ0m.net: 本気モードのカーボンを、なに本気になってんだと鼻で笑う。
初心者カーボンを、なにクロモリに抜かれてんだと鼻で笑う。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 23:28:45.97 ID:Q7no5+z5.net: コーナーの立ち上がりとか、ちょっとした登りでやっぱもたつくよね

いくら反応が良くて硬いクロモリでも
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:27:01.02 ID:ytpP5it9.net: 07のコーナーリングは気持ちいいけどな
度胸一発ドンと突っ込んでぐいーっと曲がってく感じ
あの感覚はカーボンには出せんでしょ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:32:07.49 ID:e6RroQfX.net: >>985
最中じゃなくて曲がったあとの加速だろ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:13:52.78 ID:zGp3GZTh.net: ちょっとした登りって、プレステージにとって絶好の追い抜きポイントだと思うがな。

RFXくらい余裕でカモれる。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 02:33:19.45 ID:vRrOE6jI.net: クロモリ…入出力比1:1.2、車重は重い
アルミ…入出力比1:1、車重はやや軽い
廉価カーボン…入出力比1:0.85、車重は軽い
高級カーボン…入出力比1:1.4、車重は極めて軽い
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 07:30:36.01 ID:lAjKvaYG.net: でも浅田監督とか森師匠とか玄人風の人ってみんなクロモリ。それもイタリアとか洒落たもんでもない

森師匠はあのクロモリでヤビツ３７分でのぼっちゃうんでしょ？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 07:53:01.11 ID:mzGitOo/.net: 高額車両買ったら速くなるなら日本中速いやつだらけだろ
いい加減に認めようぜ、エンジン8の自転車2だ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:00:55.68 ID:X2+my6Qo.net: >>987
車じゃないんだからｗ
あくまでも、人力エンジン次第だろがｗ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:02:35.65 ID:oB+R0508.net: カーボンとスチールどちらも競技用の高剛性モデル同士で比べると
カーボンよりスチールの方が、重心が低く感じられて操縦性が良い
カーボンは腰高でシャープな感じ、スチールは安定感は高いけど鈍い感じ
ゼロスタートはカーボンの方が速いが、30キロからの加速はスチールの方が上
寿命は、カーボンは1万キロ、スチールは2万キロで、何か眠たい感じになる
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:06:36.68 ID:nL/Ip2lQ.net: カーボンは補強してるだけで基材はプラスチック
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:07:26.48 ID:X2+my6Qo.net: >>992
雑誌の受け売りはいいからｗ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 08:23:13.80 ID:mzGitOo/.net: 金属は合金略称、合金割合、チューブごとの使用合金名
なんかスペック表で結構わかるんだが
カーボンって全部まとめてカーボンだよな
芯材とか積層にしても絶対なんかあると思うんだが
買っててその辺の違いは気にならないのか？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 09:06:28.88 ID:ytpP5it9.net: とにかく言えるのは07は名車だ
間違いない

完成度が違う
997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 09:17:30.74 ID:e6RroQfX.net: 過去はPR-6000か
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:31:18.29 ID:IHLQnWVz.net: 体重90くらいだけどプレステは肉薄すぎる？
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:23:40.05 ID:zGp3GZTh.net: >>894
カーボンの場合、使ってるカーボン繊維のスペックくらいは出てくるけど、
後は重量から想像するしかない。

同じ重さでも、BBの種類によっては軸にアルミの心材が入ってるから、
そういう場合は、他の部分の積層がもっと薄いことになる。、
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:56:39.52 ID:CZLRymu4.net: フレームで50万とかで売ってるぺらぺらのカーボンで作ったおもちゃには乗る気が起きない
本来は鉄より強いのに軽くて減衰特性が優れるってのが重要なのに。
本来の特性を活かすと、現状はパイプ以外有り得ないので、
とんでもなく重くて高価で見た目普通のフレームになるが。
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 06:04:40.89 ID:nJC2k6PD.net: >>1000
空想乙
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 09:08:11.58 ID:N7dQHFSV.net: >>995
芯材なんて無いよ、完全な中空構造。
使用されてるプリプレグの詳細、カーボン繊維や繋ぎ樹脂についての情報が
公開されてないのは自転車に限らずCFRP製品では一般的。
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 12:22:24.80 ID:sBdxIvid.net: 次スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ！part13【POS FPOS】

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404616768/l50
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 13:09:59.06 ID:ef1VqMQh.net: >>1003
おつ
1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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