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FUJI　BICYCLE part7

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:21:53.62 ID:OblnbwQq.net: 日本公式　http://www.fujibikes.jp/
本国公式　http://www.fujibikes.com/

※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1380178887/
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 10:43:20.37 ID:IPQepT+l.net: ヘッドやフォーク周りはドマーネに近いな
直進安定性極振りなんじゃね
後シート角が75°もあるから、トップチューブ530でもかなりハンドル遠くなる
シート角74°トップチューブ530のフレームに乗ってる人が同じセッティングにしたら、
実質10mm以上ハンドルは遠くなるはず
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 12:36:40.14 ID:rtF+Bgt+.net: あれ？
シート角立ってるから前のりになってハンドル近くなるのかと思ったけど違うの？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 12:39:35.23 ID:IPQepT+l.net: フレームリーチでググるといいよ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 12:54:01.70 ID:B0frffnP.net: SBとか考えずにただシートポストの延長線上にサドル置けばハンドルは近くなるなｗ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 15:13:34.99 ID:uHpPB4kU.net: サイクルベースあさひとこコラボモデルsparrowを買いました。
542 ：538：2014/07/11(金) 18:08:16.55 ID:Id+hwui6.net: あぁそうか
シート角立ってるから前のりになるんじゃなくて、
サドルとBBの位置関係を維持するためにサドルを引いて付けなきゃいけなくなるからジオメトリで見える数字よりサドル位置が後ろになるのか
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 18:15:05.08 ID:8FPjnCMH.net: シート角が立ってるのにトップチューブが長いとハンドルはめっちゃ遠くなる
シート角が寝ててトップチューブが長いなら
着座位置はシート角が立ってるときと変わらないので相対的にハンドルは近くなる
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 18:23:23.39 ID:SiTjoQ8G.net: 頭がこんがらがってきたぞ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 18:52:16.18 ID:8FPjnCMH.net: >>544
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag8388.jpg
リーチ745mm　　シート角73度　　トップチューブ565mm
リーチ745mm　　シート角75度　　トップチューブ545mm

とある人に取ってのサドルをクランク軸からどれだけ高くしてどれだけ下げるかという絶対位置座標は常に同じ
つまりサドルの前後位置はシート角に関わらず常に一定座標に固定化される

だから仮にサドル座面からハンドル位置までの距離が745mmで固定ポジション作るとして
シート角が寝てるジオメトリの車体ならトップチューブは長めに
シート角が立ってるジオメトリの車体ならトップチューブは短めに

【HowTo】ジオメトリー表の賢い読み方　～フレームリーチという概念～
ttp://kaitenmokuma.blog71.fc2.com/blog-entry-323.html
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 08:42:09.50 ID:KtWAyPdm.net: http://www.fujibikes.jp/transonic/
transonicの日本語版のページ来てた
九月発売で完成車は2.7だけなのかな
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 08:58:59.88 ID:SWILj6fS.net: 1.1ホワイトのフレーム売りをしてほしかった…
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:15:36.93 ID:WUsjE05M.net: シートアングルと仮想シート長と仮想トップ長から簡易的にリーチ計算するとS/MよりMのほうが短くなるな
ホイールベースも一番短いしMサイズが一番軽快感ありそうだ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 00:45:53.90 ID:oJllw50J.net: マシャド総合3位に浮上。
ネットアップエンデュラは5年先までスポンサーと契約してるって噂もあるみたいだし、成績次第でキャノンデール合併の枠に入れるかも？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 02:48:04.70 ID:inm4siuo.net: Transonic良いな
サイズ52でホイールベースが600近い
こりゃ爪先が前輪に当たらない良い自転車
ドマーネかTranか
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 08:52:00.91 ID:McMSrmnHL: そういやネットアップってクライマー多いんだっけな。後半戦も期待。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 17:51:02.67 ID:tlEEQjCo.net: tranって何？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 18:49:04.98 ID:MZ6mz+O2.net: Transonic、シート角立ち過ぎでしょこれ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 19:04:32.91 ID:squu5T+z.net: そうかな？サイズS/M以外はSSTと大して変わらないとけど。他社もこれくらいのあるし
確かにS/Mはこのサイズで75度は立ち過ぎかもしれないが
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:19:52.53 ID:mKk89jQr.net: シート立ってるだけならいいけど専用シートポストだからサドル下げるにも限界があるしな
後退幅50mm取れそうにない
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:21:37.22 ID:mKk89jQr.net: 下げるじゃなく引くだった
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 21:53:57.63 ID:HJFGPuaz.net: トランソニックかっこいいな
まんまとツールでの宣伝に引っかかってるが
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 22:48:18.53 ID:HuT5UD54.net: ツールでもＦＵＪＩが出てきたからこれで弱虫ペダルでも使われるんじじゃないの？
あの作者は完全ミーハー思考だから、有名どころは間違いなく出てくる
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:35:06.59 ID:gWT6ro/e.net: BB規格はJISだろうか
だったら相当いいな
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:49:19.61 ID:HZ9g1Mb/.net: 残念！TransonicちゃんはBB30です！！
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 09:56:59.87 ID:13g5CpAf.net: BB86→BB30なら完全に退化じゃねぇかorz
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 10:18:38.56 ID:WLOy5p57.net: そうでもない
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 12:55:16.75 ID:qRNoqIIm.net: 確かに良く考えたらスリーブぶち込んでJISにできるからある意味進化ともとれるか
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:28:38.39 ID:wC/aJV5B.net: ピナはさすがだな
選手やチームからの意見で元のBBに戻したって。
大口径にするよか、その分カーボンで埋めて剛性保つ方が良いって当たり前の判断
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 12:58:34.70 ID:MxpAW90B.net: 性能如何より新製品の目玉としての新規格開発だったように思う
スレッドレスはネジ山切れないカーボンフレームには仕方ない正当進化だったんだろうけど、軸、ＢＢの肥大化とかはクランクメーカーの都合という感じ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 08:04:46.98 ID:eEzohCI/.net: Evansで売り出したね。
普通にカンパだのシマノつけて売ってる
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 13:11:48.20 ID:txk8vGjy.net: 海外ではフレーム売りしないのかね？そんな事ないよね？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 13:40:57.46 ID:9G3+62BR.net: TRANSONIC SL（フレームセット）230,000円て
ここのバイク他のメーカーと比べたら安いな。
569 ：488：2014/07/17(木) 14:38:31.23 ID:vEPg9PE/.net: ルーベカスタムのハンドル、ステム辺りが太くて、ライト他マウントするのに苦労するんだが
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:31:41.03 ID:Lfw6Xji4.net: 苦労するほど太いのかい？
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:40:00.58 ID:nkiWYTu0.net: >>569
クランプ径25.4mmのハンドルバーにステムごと交換するのも1つの方法だよ
ついでにショートリーチハンドルとか気楽に乗るのに向いた形状にしてもいい
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:04:57.25 ID:DsFGp+Pt.net: シクロワイアードにTRANSONICの特集あがってるねぇ。
ネットアップエンデュラがもっとがんばって目立たせて欲しいものだ。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 06:31:57.91 ID:mi9xrlEU.net: TRANSONICの完成車とフレームセットの値段差が10000円！？
なにこれ？
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 06:37:42.64 ID:4Cpk0sf2.net: カーボン素材が違うって書いてないか
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 07:15:16.47 ID:TePoiCua.net: そういえば最近のルーべカスタムのバーテープってモコモコしてボリューミーだな
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 08:43:57.89 ID:vDnBtt/P.net: >>573
フォーク込みのSSTにて1.1と2.1で300gの差がある
この辺どう見るかだな
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 09:12:25.11 ID:yFxohDGC.net: パレット2014年モデルのオーロラホワイトが欲しいけど、どこにも在庫がない。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 11:51:01.79 ID:mi9xrlEU.net: >>574
書いてあったorz
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 13:44:28.41 ID:+FTN2zGs.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _＿_／)//　_＿_＿_＿_　　 r:n_
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　　　　　　　／:／ﾄ､　　　　　　　し厂＼: : ＼　｛ﾉ　　　／: :厶ｲ| : : :八 : i : :| ／⌒ー　　　ﾉ
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　　　　／:／　　　 |::|　/＼　　　 /し仏　::::::::{ﾉ　　　/｝￣￣￣x仏>　　　　　　　　／＼::＼
　　　/::／　　　　 |::∨　 /＼　 ,　し仏　:::: |＝==ミ/::::::::::: x仏>/　　　　　　　　　　xく　　　ヽ:::ヽ
　　 |:::|　　　　　:ﾚ' 　　　: ∨　　し仏　::::|　　　 .:::::::: x仏>　　　　　　　　　　=‐　　＼　　|:::::|
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 23:14:20.31 ID:/KCZvTlB.net: TRANSONICでRemixしてぇー
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 23:58:51.58 ID:lRXaxd9mN: roubaix customの2014年モデルが楽天で7万弱で売ってるんですけどこれ買って大丈夫ですか？
安くなりすぎてて逆に怖いんですけど。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 00:40:40.50 ID:Hf1xFN7kM: ケーニッヒが本気出してきたで。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:24:35.30 ID:s0A40YiP.net: てす
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 02:50:23.44 ID:CEsCweq5x: ルーべカスタム買おうと思ってるんですが、フレームサイズがわかりません。
朝170cm、夜169cmの俺は49？52？
大手のサイクルショップいくつか回ったんだけど、取り寄せてくれるとこはあったものの、
店舗に置いてなくて試せない。
どなたか教えてください。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 03:01:25.32 ID:CEsCweq5x: ちなみに
49→160～170cm
52→168～175cm
だそうです。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 05:06:38.91 ID:CEsCweq5x: すみません。
ロード購入スレなるものがあるのをしりました。そっち行った方が良いですかね。

ただ、もしルーべカスタムの49か52に乗ってる方がここにいらっしゃれば、
身長と、更に可能であれば股下を教えていただけるとありがたいです。

自転車屋さんでもジオメトリみながら、多分49といいながらも、
難しいとこですねーといわれて結局決まらなかったもので。
よろしくお願いいたします。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 08:01:24.95 ID:1VkQ8eki.net: トランソニックSLのフレーム800g台とか書いてあったけどうさんくさい
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:40:15.17 ID:6byw+rFe.net: 一番最初のバラクーダのフレーム２万円で買ってきた
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:14:45.63 ID:ZJyM/Dnf.net: 800g台はありえないな
あっても一番小さいサイズで塗装なしのヘッドパーツなしとかだろう
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 19:45:30.60 ID:M4gg0uqS.net: まあ900～950gかな
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 02:25:21.55 ID:5zJKL28C.net: エアロでは十分軽量だな
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 09:09:49.77 ID:E+PJLVDL.net: 家族の2014 ルーべカスタムが納車。
呼び名は、…ウルトラマン…かなw
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 09:37:52.86 ID:qFRqZpDt.net: >>592
おめでとー！
インプレ待ってるよ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:39:00.55 ID:E+PJLVDL.net: >>593
ありがとー。
でも、昨日も今日も雨(泣)
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 02:04:54.21 ID:Mq6/tRcj.net: ツールのTTでネットアップ勢が頑張ってたね。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:55:06.22 ID:kksSvnzU.net: 2015モデル情報まだかなー
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 07:56:00.23 ID:0bntMaF4.net: 自転車屋で聞いたけど、発表会だな展示会が9月らしいから
そこまではtransonic以外は発表されないんしゃないかな
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 09:20:36.22 ID:KflkYBiU.net: 大事なのは色です。fujiの特徴である変な色.デザインが、2015にはまともになってることを心から祈っています、アーメン
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 10:23:20.50 ID:kksSvnzU.net: バラクーダのシルバーとルーべカスタムの真っ白は復活して欲しいな、、
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:11:41.23 ID:XNWwo2cU.net: ポリッシュカラーじゃないバラクーダなんてバラクーダじゃない…真っ黒の奴乗ってるけど可能なら金のに乗り換えたいわ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:41:34.93 ID:9O7YJx9ok: 金のバラクーダ、最初は抵抗あったけど乗り出したらハマるわｗ
田舎じゃまずかぶらないし、何より目立つ。

そういやバラクーダの2015verは出ないのかな。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:35:43.28 ID:ydv5Wybq.net: バラクーダ、どんな感じですか？
購入を考えているのですが
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:10:40.26 ID:EWzsii6K.net: すげー、ざっくりな質問w
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:45:06.81 ID:9O7YJx9ok: >>602
すげーいい感じだから買えばいいと思うよ。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:40:56.27 ID:9385MZJy.net: >>602
フレームだけは極上。あとは微妙or産廃。12年の無印の純正パーツはシートクランプ以外廃棄推奨。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:43:52.12 ID:XnGdVi1n.net: ザックリで申し訳ない
産廃ですかorz
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:39:08.58 ID:rOSpwG90.net: パーツ総取っ替えで化けるよね
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:02:58.70 ID:9385MZJy.net: >>607
どのパーツ交換する度に化けるからパーツ交換が楽しくて気がつくと純正部品とお金が消えてたorz
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:23:18.58 ID:syOXb0pF.net: >>602
最高です。6800で組んで乗りやすいです。唯一のの欠点はシートポスト。
2012 barracuda r
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 07:47:41.90 ID:N+cCDrdn.net: 最初のバラクーダはA6シリコンマグネシウムアルミで今のはA6-SLチタンアルミで
素材が別みたいなんだけどどっちがいいの
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:24:48.80 ID:mY7UWo+s.net: 2015モデルはどこで見られる？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:19:18.63 ID:+az2kCsv.net: ネットアップは来年からボーラ・アルゴン18にチーム名が変わり
バイクもFUJIからアルゴン18に変更だとさ・・・
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:33:57.35 ID:7PWOjZy5.net: ジェオックスもなくなったし
FUJIはそういう運命なのかね
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:00:10.06 ID:rR+jU9G0.net: アルタミラもSSTもトランソニックも重いからな
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 20:08:15.12 ID:hjYC3rzz.net: でもアルタミラはブエルタステージ勝利してる機材だしそんな重いんかね
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:15:47.83 ID:LFo0pxB9.net: ↓で組んで7.25kgぐらいだったよ。

フレーム：2012 Altamira Team Edition
コンポ：ULTEGRA 6800
ホイール：RS81-C24-CL
ペダル：PD-A600

ハンドル、ステム、シートポストはDedaの一番安いの。
サドルはprologoの一番安いの
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:32:58.90 ID:gkvtSA8f.net: アルタミラは900g台かな
SSTは重量級
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 08:55:52.25 ID:UvpN9Mbf.net: バラクーダの乗り味ってやっばりガチガチなんですか？
重量は本当に8,5kgなの？？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 10:40:32.04 ID:x7WGrzid.net: ペダルとサイコン・ボトルケージ付けたら9キロちょっとでした
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 15:15:22.84 ID:y1rywQ0K.net: >>618
2012無印バラクーダサイズ49
ペダル込みで9.6kgでした
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:11:45.19 ID:Fy7KoBlI.net: >>620
それと全く同じやつでパーツ総取っ替えしたら、8kgジャストまで落とせたわ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:02:53.45 ID:kIaP9pen.net: ちなみにその8キロジャストでは、ホイールは何を履かせてましたか？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:31:01.32 ID:Fe/CzTwU.net: TOKENのカーボンクリンチャーだよ
特別軽いわけではない
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:07:09.76 ID:3KD4qsae.net: 俺も2012無印４９サイズで、
ホイール、タイヤ、サドル、ブレーキ交換で8.8㎏なんだけど、
次は何をしたら良いと思う？
クランクの交換？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:32:58.80 ID:UvMeQcNt.net: >>620
609じゃないけどすごく気になってたありがとう
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:14:35.28 ID:8iAWid0K.net: バラクーダに一目惚れしたんだが、40代のおっさんが乗っても大丈夫ですかね？
やっばりオーナーはみんな若いの？
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:26:10.32 ID:pHwgTMoF7: 全然大丈夫じゃ？
値段的に若めの層が多そうだけど気にするところではないかと。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:55:59.14 ID:Elwm26NH.net: ピックアップトラックに乗ってる40歳の元サーファーの茶髪のオジサマとか似合いそうよね（偏見）
でも今まで見たオーナーさんは意外と真面目そうなポロシャツにカジュアルなサイクルパンツで小奇麗な人が何故か多い印象がある
大人しそうな人に限ってアメ車とか過激なクルマ乗ってるギャップみたいなものか
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:12:19.40 ID:2dIaX6TY.net: 気にしない！
見てくれなんか気にしないで
好きなことしてる方が
かっこいい。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 12:41:13.41 ID:8iAWid0K.net: 高校以来17年チャリに乗ってなかったが4月にふと通勤用にクロスとやらを買ってみようと思い、全く知識がなかったので店員に勧められるがままルイガノシャッセを購入してしまうw
そこから一気にチャリにのめり込み、ルイガノ売っぱらって先月バラクーダを購入しました！
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 12:42:09.50 ID:PUIAWGaw.net: あ、はい
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 15:22:03.23 ID:jw/bw/kw.net: FUJI：シングルスピード「FEATHER」のカラーを一新、人気色も復活
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=9721
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 16:30:00.94 ID:nuMtYaj9.net: この黄色をパレットに採用して
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:41:50.59 ID:XyJ/5nYW.net: 黄色いバラクーダとか黄黒のルーべカスタムがでたりしてw
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 09:44:40.33 ID:PbxklbwM.net: 旧富士自転車の看板を発見
https://twitter.com/jidan99/status/495093684002496512
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 10:21:49.17 ID:m51dDbmf.net: 黄色きれいだなあ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 09:46:44.99 ID:FVYrq05H.net: ロードを買いたいんだけど、新モデルはよ発表してください。

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