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Bike Friday Part15

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 05:13:40.05 ID:TlsfRbxL.net: ・本家
http://www.bikefriday.com/

・アマンダスポーツ（東京）

・CYCLETECH-IKD（高崎）
ttp://www.bikefriday.jp/

・イトーサイクル（大阪）
ttp://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/

・ehicle イークル(東京)
ttp://blog.livedoor.jp/ehicle/

前スレ
Bike Friday Part14
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361275917/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 08:06:01.62 ID:8V+6fT7O.net: >>1　乙
3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 08:45:06.91 ID:???.net: 有難う御座います。やっぱ自転車好きなので何とか理解してもらいたいと思い、もう1回出てきました。
そうです。自分は暗黒でありカルガモ隊です。でも、当日は14時過ぎに現地到着したので、その前の出来事は知らないのでなんとも言えません(^_^;)
BD-1はロードに近い性能を引き出せるか分かりませんが、参考までに自分の走行結果を書くと・・・
200㎞過ぎた時点でも、巡航35km/hが可能です。20％の勾配も登れます。100㎞の短距離はスプリントです。
加茂屋のサスを可動軸に改造して使用してますが、前記の通り50km/h以上の下りコーナーでも手放し運転が可能です。
「コテ共」ですみません。結果を残す為にバイクをレーサーへと改良して乗っています。
これ以上の書き込みは、他の方への迷惑行為となるそうなので、自分は迷惑ならばここで書き込み終了とします。
長々と失礼しました。
>>1
4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 08:47:00.37 ID:???.net: >>1
バイクフニャイデーってなーーに?
5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:20:28.71 ID:ASR+SmOt.net: snipped (too many anchors)
6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:22:34.24 ID:ASR+SmOt.net: そういや前スレ落ちてたんだな
7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 09:29:52.69 ID:XxB02JAu.net: 結局BFは折りたたみとしても、走りにしても中途半端
8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 15:39:54.08 ID:De9/YK7J.net: nwt欲しいなぁ
9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 16:31:19.02 ID:iUYcZrei.net: お買いなさい、背中を押しましたよ。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 23:07:58.42 ID:ycI48/jR.net: しかし買うにしても何処で買えば良いか迷う。東京だからIKDとアマンダの二択だけど。

特にサイズ計測ってどうなってんだろ。
身長股下体重だけのデータでGGCに丸投げより、採寸用の機械に跨って実際にポジション出ししてその数値で作ってもらうほうが良い気がするけど、
mixiのコミュだとアマンダは採寸がアバウトだったなんて書いてあってちと不安。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 00:12:47.60 ID:f+Ce9F2v.net: アマンダはパワーメータ付きのローラ踏んで採寸するはず。と言うかしてきた。
だから最初の一台目(自分のサイズを知らない)だとアバウトだと感じると思う。
12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 00:19:56.39 ID:/Hdu+d/e.net: >>11
なるほど。
ワイズのバイオレーサーとかアンカーのフィッティングシステムみたいにまず体のサイズ計測してそれを元にしてサイズ出し→微調整みたいな感じだと良いんだけど。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 00:22:50.95 ID:f+Ce9F2v.net: 説明が悪かったな。
要は、股下×なんとかでポジションを決めてくれるんじゃなくて、
自分で一番パワーが出るポジションを探して、じゃあこれでって決める。
だから最初はこの位からってサドル高とかセットするから、アバウトに感じるのでしょう。
まぁ、そういう店だからね。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 00:32:20.69 ID:f+Ce9F2v.net: >>12
確かにフッティングシステムで、貴方はこれって決められた方が安心かもしれないけど、
そこから調整するなら、結果は多分一緒だと思う。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 05:38:18.65 ID:gwQI/5BM.net: 結局30mm刻みぐらいでしか作らないからどんだけ厳密に採寸しようが変わらんょ。
実はS/M/L/XLぐらいしか無いじゃないかと思うw
16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 16:58:36.98 ID:akG8tuIU.net: ポケロケを買いたいのですが

身長１８５センチ股下88センチの私に合うサイズは有るんでしょうか？
17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 17:05:10.66 ID:StLPErYm.net: >>16
210センチまで大丈夫
18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 09:01:23.22 ID:gP6L8Je6.net: 輪行性能走り取り回しなどを踏まえて
最高なのはポケロケにキックスタンドと補助ブレーキを装着した車体だと
言うことで決まりだよな
19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 12:34:14.71 ID:MTSw7SCV.net: >>16 あれはフライデー本社のシステムなんだから
売ってるとこならどこでもあるはずのモノだろ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 13:01:03.55 ID:boim5r6T.net: >>18
NWTにドロップ＋補助ブレーキ＋スタンドじゃダメなの？

タイヤの選択肢でポケロケかNWTか迷ってる
21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:42:24.42 ID:AwARSB6I.net: 舗装路しか走らないならポケロケでいいんじゃないかな
451タイヤの方があのフレームはカッコイイと思う。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:48:56.66 ID:gP6L8Je6.net: >>20
NWTは持ってないので乗ったことないから分からんけど
以前しまなみでご一緒したオーナーさんに聞いたら
100キロ越えのツーで疲れ方が全く違うとのことでした
カメラ持ってのツーには
スタンドが必須と景色見るのに補助ブレも重宝してるよ
走り屋さんには引かれるかもな
23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:26:59.48 ID:iGvT+xxE.net: >>18
解体しないと畳めないのがなあ・・・。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:37:18.95 ID:Lr9wz7gF.net: ポケロケとTikitどっちが畳んだ時に小さくなるのかな。あとステムの折り畳みのギミックも気になるんだけど、ポケロケで抜かないで畳めるステムって選べるんだろうか。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:44:58.71 ID:gP6L8Je6.net: >>24
そもそも欠陥車とポケロケを比べるのが間違い
総合力が段違いだよ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:01:49.80 ID:Lr9wz7gF.net: 総合力じゃなくてサイズが気になるんだが
27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:46:26.84 ID:AwARSB6I.net: >>24
1 1/4ヘッドなら折り畳みステムシステム付くらしいからポケロケにも付くはず。
でもドロップハンドルだと畳めないよ
抜くタイプでも、固定がクイックだからすぐ抜けるのであんまり折り畳みのやつに魅力を感じないな。
前輪も外したらポケロケの方が小さくなる
28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:19:25.15 ID:lCEALUAg.net: >>27 なるほどです。ポケロケで抜いたステムを差すときって自分で前輪に対して真っ直ぐになるようにする必要がある？もうちょっと右か…あっ回し過ぎたもうちょい左上…とかやってる時間が一番長そうなのでとても気になるところ。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:55:06.08 ID:8CjODn6I.net: >>28
マジックでしるししろ
30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:00:14.33 ID:7sL91ebG.net: tikit値上げかいな。

>>26
この前見せてもらったポケットロケットは小さかったねー。
ブロンプトンくらい小さかった。イメージね。
（当然16インチのブロンプトンの方が小さいわけで・・・）
giza　の20インチ用だかにすっぽり収まっていたよ。
ちなみに俺はtikit乗りです。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 09:47:16.22 ID:3yhJWYE1.net: >>28
差し込むところに小さい突起、ステム側に切れ込みが入ってるので
曲がって差し込めないようになってますよ。
32 ：25：2014/05/06(火) 21:43:16.47 ID:lCEALUAg.net: >>25-32
ありがとう。イメージがわいてきた。欲しさ倍増。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:12:18.47 ID:Lv6/Y9SR.net: ステム抜いたりするならKHSで良いと思っちゃうんだよなぁ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:51:01.71 ID:c3yvBZ0j.net: でも良く走るよ＞ポケロケ
折り畳みの適当さはアメ車らしいって事で納得してる
35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:27:46.75 ID:IwSXagzS.net: 折りたたみステムを選べばいいんじゃないの
36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:51:55.94 ID:M1wpumNb.net: メインチューブを割るKHSはちょっと…
37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:20:08.52 ID:PGgPNc38.net: 毎月第三日曜日に荒川サイクリングロードでサイクリングを行っています．

2014-05-20

月例荒川サイクリングは誰でも参加できるサイクリングイベントです．2001 年ごろから
毎月第三日曜日に荒川河川敷を走るようになりました．ほぼ同じコースで10年以上の歴史
があります．

ルールは特に細かく決まっていませんが，飲酒運転にならないよう飲酒の禁止というの
は最初からあるルールです．自転車でも飲酒運転は法令に違反するので特に説明の必要
もないでしょう．

ルール
飲酒禁止
ノンアルコールビールも禁止
仮に葛西臨海公園の昼食後にビールを飲んだとしてもその時点では法令違反ではありませ
ん．そこから自転車を押して移動して輪行して帰宅するとか，法令に違反しない方法が無
い訳ではありません．個人で行動しているのであればそれでも良いのですが，皆でサイク
リングをするというイベントに参加している場合は違うと思います．昼食後に解散とは言
っても解散後にも自転車に乗る人が大半な訳ですから，わざわざイベント参加中である昼
食時に飲酒するのは良くありません．

ではノンアルコールビールならどうでしょうか？アルコールが含まれていなければ良いの
でしょうか？法令で問題無いから良いでしょうか？
38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:22:07.89 ID:PGgPNc38.net: 月例荒川サイクリングのルールとしてはノンアルコールビールも禁止とします．

ノンアルコールビールは，ビールを飲んでいるような雰囲気を楽しむものだと思います．月例荒川サイクリングの運営側としては，まさに「ビールを飲んでいるような雰囲気」に
なる事を避けたいと思います．第三者から見てどのように見えるかも大事です．また初参
加の人が周りの人がどのように行動しているかを観察し，自身の行動の指針にしていると
いうのもあります．
その場が「ビールを飲んでいるような雰囲気」になれば本当のビールを飲みたいという人も現れるわけで，その時に飲酒するような人を排除するためにはどうしたら良いでしょうか？

だから『「ビールを飲んでいるような雰囲気」を許さない雰囲気』が大事なのです．

初参加の人が昼食時や休憩時にビールを飲もうとした時は，他の参加者が毅然とした態度
で注意できる雰囲気が大事なのです．

誰でも気楽に参加できるサイクリングイベントを 10 年以上継続して運営するには，運営
側はある程度は「雰囲気」をコントロールできないとなりません．今までうまく運営でき
て来たのも参加者の皆さんのご協力があってこそです．本当にありがとうございます．
これからもよろしくお願いいたします．

月例荒川サイクリング代表おのひろき

投稿者 Hiroki ONO 時刻: 22:45
39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:15:41.38 ID:NSI/2yJv.net: マサカメTVに変態自転車に乗った

殿夫婦　ｸﾙ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!!!

全国区メジャデビュー　ｸﾙ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!!!
40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 00:07:20.80 ID:cZIwmsLb.net: 輪行で手で引けないのは痛いな。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 01:08:25.98 ID:e/ZFuOIV.net: 最近転がせるように車輪出してたらダメって所も増えてるので結局担ぐ事が多くなるでしょ。
でも10kg無い程度だし、駅の中移動するぐらいなら大丈夫だったよ。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:13:24.05 ID:pvva6sGO.net: 破けそうな袋じゃなけりゃどこも余裕
43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 00:34:14.68 ID:dSEiVslr.net: >>42
殿ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 00:06:57.64 ID:rEY+Wa0O.net: サタディナイツ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 00:25:20.83 ID:8GyA1UaF.net: 廃れたなあ
そろそろ潰れんじゃないの
46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 01:13:30.67 ID:+Ic7i7bw.net: キチガイが粘着し続けて何の情報もないスレが廃れるのは当然と言えましょう。
47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 01:18:54.40 ID:ViAcmCMq.net: ポケロケプロとポケロケではどちらが長距離に向いているでしょうか？
また、ポケロケプロに荷物はつめますか？
48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 01:31:33.55 ID:aoCg1xo7.net: キャリアダボはどっちにも付いてる
数百キロならちょっとでも軽いプロ
数千キロなら頑丈な無印で。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 01:50:54.41 ID:ViAcmCMq.net: 回答ありがとうございます。

ポケロケとプロでは5万程度値段が違うようですが5万上乗せしてプロの方を買う価値はあるのでしょうか？
人によるとは思うのですがスペックを見てもあの価格差になるとは思えないんです。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:25:17.24 ID:+Ic7i7bw.net: 自転車で軽さは金なので軽さの価値が自分の中でどれだけ重要かでしょうか。
普通のクロモリフレームでも数百グラム軽いと数万円変わってきます。
Proは標準仕様のシートポスト、ヘッドパーツ、ハンドルバーなんかが違ったり、確か今
可倒式シートチューブは無印だとオプション
だったはず。
ポケロケはオーダー車なのでスペック表というのは単なる1例です。
無印にSRAM RED、カーボンシートポスト、前後1kg切るホイール付けて発注しても良いんです。

Proは軽い分フレームパイプが薄くて多少気を使うので、頻繁に輪行したり前後キャリアに大量
の荷物積んでの旅などなら無印が良いのではないかと思いますね。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:41:15.63 ID:ViAcmCMq.net: >>50
納得しました！

プロじゃない方を買って、プロとの差額をカスタムにつぎ込んであげると決心しました。

ありがとうございました。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:41:48.69 ID:3stcx6ya.net: ポケロケはモノステー加工すると丈夫になるんですか？
53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:32:11.57 ID:cfz7Euc0.net: ttp://www.g-mark.org/award/describe/41409?token=dlOO87Ruvv&locale=ja

おめでとん。でもこれ、モンドセレクションみたいなもの？
54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 09:00:55.30 ID:QAV32psZ.net: 余計なことしないで欲しいなぁ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 15:12:03.51 ID:zZulfOb1.net: Tikitのハンドルポストの問題って解決したの？
買っても大丈夫？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:50:06.59 ID:QAV32psZ.net: 解決してないでしょ
細いままなんだから
57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 19:10:50.25 ID:wzWt5uvU.net: とっくに直ってますよ。
58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:00:38.87 ID:Ved/r45A.net: >>57
暗黒?
59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:12:49.49 ID:/ldLBTSy.net: tikitはヘッドを大径化しないと厳しいだろ
現行は長いハンドルポストでギシアシ出来るサイズじゃない
60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 00:00:59.76 ID:AgSZaAS/.net: tikitの改善策はこれだろ
スチールの材質に問題があったから、溶接構造を止めてステンレスの削り出しに変更

http://www.bikefriday.jp/news/index.html#201209
http://www.bikefriday.jp/news/tikit15.jpg
61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 18:15:30.62 ID:Cq4qgTdq.net: ポケロケを折りたたんで輪行袋に入れるとどのくらいの大きさになりますか？
電車で座った膝の上に乗せられる大きさでしょうか？
62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 19:00:53.61 ID:ySDA8uV0.net: >>61
大きさ云々より重いから無理じゃないかな。
突起部分がももに食い込みそう。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 19:10:14.27 ID:f0uPD7cj.net: > 電車で座った膝の上に乗せられる大きさでしょうか？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 21:09:23.29 ID:gSmaxSFN.net: ポケロケでヒルクラ出たり、ツーリングしたりしてるけど、
やっぱりフラットハンドルのも欲しくなる
ダホン系の横折れのはあるけど、乗り心地が硬くて疲れる
やっぱクロモリが好きじゃー
65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 21:12:58.94 ID:ptAIsLzf.net: Silkをフラットハンドルでオーダーしよう。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:09:03.54 ID:N7zZ8QV2.net: >>61
二人分の場所とるけど、抱えられないことはない。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 17:25:22.19 ID:qnHvg1RS.net: ポケロケ乗ってる方にお尋ねしたいのですが
折りたたんだ際にペダルは邪魔になったりしませんか？
ポケロケ購入を考えているのですが気軽に行ける距離にお店がなく実機を見ることができないので教えてください。
68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 19:02:48.77 ID:qme51Y44.net: ×
69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 20:00:44.31 ID:KVwDzpJP.net: >>67
ダホンと同じで、右側が出っ張る
それを邪魔と思うかどうかは、
その人によるでしょ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 20:54:53.61 ID:qnHvg1RS.net: >>69
やはり出っ張りますか...
ありがとうございます。

wellgoの着脱式ペダルを検討してみます。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 21:07:30.62 ID:AofKYElg.net: >>70
>>69だけど補足する
前輪を外すなら、外したホイールを車体右側に縛るから気にならない
前輪そのままで畳むと出っ張るけど、
横折れ式より厚みは遥かに薄いよ
まあ、ペダルは外せた方がパッキングし易いね
72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 20:23:46.94 ID:7FaBfLMx.net: ポケロケとポケロケプロの5万円の違いはどこからくるのですか？
73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 20:25:23.66 ID:LOpkZox2.net: フレームが同じサイズで400だったか500gぐらい軽い。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 20:32:45.98 ID:7FaBfLMx.net: 重ね重ね申し訳ありませんが
どちらの方がロングライドに向いていますか？
75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 21:26:00.44 ID:LOpkZox2.net: 機械的な強度という点では>>47からちょうど同じ質問と答えがあるよ。

乗り味が硬いとか柔らかいとかに関してだと、俺はProに乗ったの数百メートルなので
分かんないなw
76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 11:21:34.24 ID:bYKAUPkd.net: プロの方だと輪行に気を使うって書いてるけどやっぱ軽い方が輪行に向いてるよねw
77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:31:49.83 ID:X0i98HfW.net: tikit乗って３年目　コジャックってバーストし易いのね。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 01:15:02.71 ID:UlbTjgVp.net: tikit のシート倒すときに、動画みたいにポンッって
サドル叩いても倒れないんだよなあ。
固いからいつも足でリアタイヤ抑えて倒してる。

なにか外れやすくするコツはないものか。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 01:59:17.06 ID:Lw55kZuV.net: 新しいうちは固いとかじゃないの？
80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 04:20:16.41 ID:OUbNV6KV.net: >>78
シートポストをガツンと叩く。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 07:55:35.09 ID:UlbTjgVp.net: >>79
もう2年も乗ってるんだよなあ。

>>80
手が痛いんだよなあ。
それしかないか。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 15:00:30.83 ID:pb/tWvfD.net: ヤスリかオイルの2択かな。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 15:12:43.08 ID:S5JtJeoE.net: 同じく固いから腕の内側でサドル叩いて倒してる
84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:07:03.91 ID:hFeebLAM.net: >>78
サドルを叩くとき、後ろ→前じゃなくて、下→上のイメージで叩くと上手く外れる。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:21:23.89 ID:UlbTjgVp.net: >>84
おおう。これがコツか。
シリコン吹いて試してみたら、2回叩けば外れるようになった。
できれば動画みたいにパコッって外してみたいものだ・・・。
硬いほうがいいこともあるのかな。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 13:04:06.69 ID:wq3nAU5Y.net: オレの緩くなりすぎて
シートポストもって上に引き上げると外れちゃうわ
もう少し硬くしたい
87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:23:24.21 ID:fNkkK1AJ.net: 専用輪行袋が破れそう。
ドッペルギャンガーの袋って合うかな。
ドロップハンドルのspeeding tikit だす。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 07:24:07.93 ID:BPRKR/aw.net: bikefriday
89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 10:24:53.02 ID:CCbXAi1D.net: Airシリーズって生産中止になったの？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:28:34.43 ID:p61LMZeW.net: うん
91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:43:12.71 ID:MbQT7YU4.net: New World Touristのハブ＆リムを新調するにあたって、
406から451にインチアップするのも面白いかなぁと考え中なんだが、
これたぶんNWTに一番やってはいけないカスタマイズだよな。

今より走行性能が若干上がって、それでもなおポケロケよりも足回りが柔らかく適応シーンが広い。
とりあえずやってみようかな、クリアランスとかブレーキとかの課題はクリアしてる。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 12:09:20.46 ID:CCbXAi1D.net: >>90
そうか…
ありがと
93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 12:43:52.00 ID:lO7IoZLd.net: >>92
コスト高で注文数が少なかったそうだ

http://blog.livedoor.jp/ehicle/archives/40574725.html
94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 13:23:04.61 ID:CCbXAi1D.net: >>93
読んだ
テロの影響もあったのか
いつか再生産されるといいなあ
ありがと
95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 18:14:41.59 ID:/ebwo9/c.net: Airは脚が長くないと残念な格好になってしまう
96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:48:38.83 ID:d+Rp502n.net: ショップで「グースネックに付く小さなバッグない？」って聞いたら
grungeのトップチューブケースが出て来た
これを逆向きに付けて、蓋が開き過ぎない様にちょっと制限加えた
これで走りながら補給食を食い易い
97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 22:39:51.97 ID:DChGxa8V.net: >>96
どんな感じか写真で見たい
98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:06:14.71 ID:SgoUOI9g.net: 輪行してあちこち乗り回すタフな折りたたみが欲しいけど。
NWTを軸に試乗探してみるのが最初にすべきことかな？

ロードみたいな性能はあまり要らなくってクロスの延長であちこち身軽に行けるのを探してる。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:28:12.91 ID:qIatdkcu.net: >>98
「輪行しやすい折り畳みミニベロで、クロスバイク的に使えるやつ」ということなら、まさしくNWTがぴったりだと思う。

NWTは堅牢性は一番だし、折り畳みミニベロとしては乗り心地はかなり良好、タイヤが選び放題だから路面の適応範囲広いよ。
街乗りとか田舎道走ったりすると、超速いママチャリに乗ってる気分になる。

折り畳み・輪行は一手間かかるけど、慣れれば数分でできるから、しょっちゅう輪行してる。
車体重量は通常11kg前後になるから、軽くはないよ。

試乗はできるならしたほうが買う前に色々納得できるだろうね。試乗できなくても、期待は裏切らないと思う。
あと、速い自転車が好きなら、うっかりポケロケに試乗すると心が揺れるから要注意ね。オンロード性能だけで見れば、NWTとポケロケはだいぶ違う。
100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:09:48.36 ID:Q4BUsrLh.net: nwtにドロップハンドルとSRAM REDで組んだってええんやでヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:31:21.27 ID:zK06DlMq.net: 人の好みだからこんなん言うのもなんだけどその自転車にあったパーツってのがあると思う。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:42:21.16 ID:3tdYlInG.net: >>99
レスありがとう。
書かれたような点を評価してNWTかな？と思ってたんだ。

車重は今のクロスバイクよりは重いけど、まぁ許容範囲だし。
ゆるくあちこち行って自転車楽しめればいいかな。

うん、まずは試乗出来る店探して店員に相談しながら詰めてみる。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 18:16:09.29 ID:uC0biD7Y.net: 探すほど店が無い
104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:52:56.15 ID:qIatdkcu.net: イトーサイクルには古いポケロケとTikitしか展示車がないから、西日本での試乗はNWT所有者に乗らせてもらうしかないかもね。
イークルとIKDは試乗できるNWTあるのかな。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 22:38:27.59 ID:uC0biD7Y.net: >>104
IKDにはNWTは無いけどクルーソーがある
106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:22:00.29 ID:zK06DlMq.net: ポケロケって年度によって仕様が異なるの？
107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 00:21:59.58 ID:90hyZdiF.net: ハンドルバーとかコンポとかホイールなんて装備はオーダーした人ごとに違う。
フレーム構造みたいな物は特に年度モデルとして変更されてないですね、いつの間にか変わってる
感じでしょうか、そんな頻繁に変わるものでもないようです。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 00:52:33.47 ID:hDHGNpJq.net: ポケロケとNWTで迷ってるウチに円安になってしまった…(^q^)

>>98＋ロングライドだとどっちが良いんだろうか
451のタイヤが少ないのがなあ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 01:10:36.30 ID:yO0v1FzJ.net: ロングライドの距離にもよるけど、径の大きい451よりも、振動吸収性の高い太めのタイヤ
を履けるnwtの方が楽なんじゃないかな
406だと2.0のビッグアップルとかあるし。
走りが軽いのは451なんだろうけど
110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 01:37:49.32 ID:+AO3pcd7.net: >>108
100km超ならポケロケ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 07:36:10.71 ID:g0k309Cr.net: >>105
クルーソーあるのか。クルーソーとNWTは見た目は似てるけどフレームが違うから、NWT買いたい人が試乗しても意味ないね。

>>108
ロングライドの場合、同じ時間走ってもスピードレンジが高いほど距離が走れるわけだから、
コンディションの良いオンロードメインで速度×距離を稼ぎたいなら、ポケロケが有利だと思う。
自転車としての懐の深さよりもオンロードでの速さを最優先するなら、ポケロケを選ぶと幸せになれると思う。

乗り心地の良さや路面コンディションの適応幅を優先するならタイヤの選択肢が多いNWTに分があるね。
NWTもスピードは結構出るし、ツーリング車としてはNWTをおすすめしたい。

自分は主に200km未満の日帰りロングライドにNWTを使ってるんだけど、田舎や島に行くと舗装路でもガタガタに荒れてるところが多いからNWTの足回りの柔らかさに救われてる。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:17:02.47 ID:p9Zx0iAM.net: 折り畳み＆小径スレに写真を上げたけど、
ポケロケの前輪が写り込んでたw
やっぱハンドルポストは着脱式が丈夫でいい
いずれはクルーソーかNWTに乗り換えたいけど、
円安進行中なのが困るね
迷ってる人は、買うなら今でしょ
113 ：109：2014/11/26(水) 01:49:03.35 ID:LIb/i3it.net: >>109-111
アドバイスありがとう
114 ：【東電 64.6 %】：2014/11/27(木) 00:42:19.54 ID:rOLWCaOF.net: >>112
ああ、キミ！また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は？どうなったか説明したまえな。

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 06:34:48.73 ID:A/Peg/S3.net: いまどき名前欄に東電とか入れてる
無職放射脳がここにも居着いてるのかww
てかGGユーザなのかw
116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 08:20:42.31 ID:TgRa8//a.net: きっしょ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 10:29:40.81 ID:FNDhmg3z.net: クルーソーってどういう用途向けなんだろ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 12:35:07.87 ID:UTCjcWmO.net: >>117
軽量バージョンだとさ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 02:31:33.88 ID:YUClkJEc.net: ポケロケかロードか迷ってる
120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 05:42:55.40 ID:SlB3+BLO.net: 折り畳みができるとか、輪行が楽だとか、速いミニベロがほしいとか、
ポケロケがポケロケであることにメリットを感じて興味を持っているなら、迷わずポケロケいけ。
121 ：109：2014/12/01(月) 05:53:13.64 ID:PYmpBHVW.net: ポケロケキャリアも付けられるしトレーラーも引けるから何かと便利かもね
4サイド対応だしトリプルボトルだし
122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 08:13:45.40 ID:U7ngE8lB.net: ポケロケ欲しいからここに書いてるんだと思うけど、
最初の一台ならロードにしとけって。
ポケロケの予算があれば結構良いの買えるし、
慣れれば輪行も苦にならないぞ。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 12:28:19.15 ID:Ep8R3U3H.net: 小径車は趣味性が強いから、
合わない場合も考えられる
高額だし、最初の一台にはリスクが高いでしょ
既に小径車を持っているなら早く買っちゃえ
124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 12:34:44.86 ID:HQ8cErNt.net: これ以上円安になって値上げされる前に買っちゃえ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 15:08:06.62 ID:Og6QY7v6.net: ポケロケとロードのどちらを先に買うかと言うことだと解釈して、さきにポケロケだね。ロードはやすいのに乗ってサイズやらポジションやらわかるようになってからのほうがいいんじゃないの？
126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 16:23:55.38 ID:E/xVJ2EL.net: ポケロケなんて名前も知らずロードも興味なく
たまたま店の前を通りかかり何となく試乗して注文してドップリ
体に合わせて作ってるからロード買うときの基準もこんな感じなんだろうなと思った
127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:09:37.48 ID:1BIAqQAW.net: 早くしないと円安進行中でますます高くなる
128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:14:17.89 ID:t46cNxbv.net: 70円台の時にPro行っとくべきだった…
129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:40:29.74 ID:SlB3+BLO.net: 為替によって購入価格が数万円単位で変動するもんな。
こんど円ドルのウェイトが入れ替わった頃に、バイクフライデー2台目にポケロケプロをオーダーしようと思ってる。
それがいつの日になるか見当もつかんけどな…。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 18:21:27.05 ID:vcqozKh/.net: エアフライデーかグライド欲しいなあ
テント泊ツーリングもするからグライドかな
タイヤサイズ451と406とギア比位の違いなんだろうけど
131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 19:39:39.25 ID:M+GWN5Yy.net: 手に入れるのかなり難しそう。
132 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:53:30.31 ID:Uop2s2DJ.net: ポケロケ買った時のレートが90円台だったから、
約3割増しの値段になるのね
シマノもガッツリ値上げされたしな
もう1台なんて妄想も見られねー
133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 10:46:00.10 ID:nbsHP6W8.net: 数年ぶりにfridayスレ見つけたらステマ全開でワロタ
昔は何スレもバリバリティンティンで埋まってたんだがなぁ
価格疑惑の話になったらまた登場するんだろうなｗ
134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 16:11:03.49 ID:Tb5pf8Ak.net: ステマw
135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 20:16:56.74 ID:8KmDaCo0w: ikd21＝バリバリティンティン
136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 20:17:34.18 ID:8KmDaCo0w: ヤフオクでシャトームートンロスチャイルドを落札ティンティン
137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 20:18:38.59 ID:8KmDaCo0w: 薬剤師の資格もないのに白衣着ているんだティンティン！
138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 13:19:43.84 ID:SxTtxWK0.net: ふふふ・・・
139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 10:58:49.60 ID:2y7u9xM8.net: 過疎ってんなぁ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 16:01:44.61 ID:vr+GCnRb.net: ドンドン値上がりデス死
141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 17:30:51.70 ID:8D1SdmHN.net: ５割も値上がりしたら過疎って当たり前
142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 09:36:30.23 ID:a+a5x1Pn.net: 2000～2005年くらいまでは、
ポケロケでエントリー構成だと15万円前後から購入できたのになぁ。
今じゃエントリー構成でも20万円スタートかぁ...
143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 13:55:21.78 ID:fDgJYUTe.net: 昔からほしいんだけど売ってないし
高いしでなあ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 15:43:31.88 ID:N5cZAN5/.net: 去年の今頃見積って貰ったんだけど(消費税増税前)、それでも20万未満では組め無かった
145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 21:32:36.49 ID:fOioqJg4.net: 値段疑惑の話なんかしてたらまた
キチガイ埋め立て君がやってくるで
146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 14:32:45.64 ID:4d7ZcOED.net: ポケロケ105をまともに海外から買うと、今は最終的にいくらくらいですかね？
147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 22:21:23.07 ID:2HKv8iis.net: >>145 バリバリティンティーン！
君のことかｗ
価格疑惑直後に登場して
10スレくらい埋めたんだっけ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 07:13:00.05 ID:jtIhos2t.net: >>133,143,145
荒らし本人が一人でご苦労w
149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 23:19:10.19 ID:Cccg298K.net: バリバリティンティン君きたー
150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 15:45:13.90 ID:ZncLIFBx.net: 哀れ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 01:55:14.05 ID:B128JElN.net: 殿乙w
152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:04:25.27 ID:yn5+T3b3p: just the tikit欲しいんだけど時速40キロ余裕で出るってのは本当なの？
153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 01:38:25.22 ID:IhLRjJq+.net: tikit の軽量化。
イトーサイクルのコロコロとフロントパニア用のラック、サドルは
除いてどんなことをすれば10kg切れるんだろうか。
あるいは近づけるんだろうか。
ちなみに今は12kgくらいだ。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 08:25:41.06 ID:S1Ndil4I.net: フレーム以外のパーツを全て軽量パーツに替えていけば可能じゃないかな、tikitをあと
4台ぐらい買える金額になるかもしれないが。
実際そんなぐらい金かけて軽量化したやつが9kg丁度ぐらいだし10kgきりを目標に
800gぐらい妥協してもそれなりに金はかかるだろう。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 12:43:30.77 ID:QIulFMuk.net: tikitのホイール交換申し出たら、Alexリムより
軽いの着いてますよ、と。
純正ってそんなに軽いの？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 16:05:01.96 ID:0ykmd9VO.net: 全くの素人が空気入れとかも持ってない状態からポケロケを105仕様で買おうと思ったら総額いくらくらいになりますか？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 17:50:27.37 ID:pJQTrMSG.net: イトーサイクルの価格表を参考に円安を加味して推定すると5800で組んだポケロケが
24～5万円、空気入れ圧力計付きフロアポンプ2000円、グローブ1200円、メット8000円、ビンディン
グペダルなんかはおいとくとしても、サイクル向けのソールの硬いシューズまたはSPDシューズ
をクリート付けずに使う、スニーカーみたいにソールの柔らかいので漕ぐより絶対楽なので。
これが7000～12000円ぐらいか。
チェーンオイル500円パーツクリーナー300円で最低月1ぐらいはチェーン洗って注油
ぐらいが最低限かな、本当の最低限。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:28:30.76 ID:Y4vzQn+4K: 1ドル100円前後の時に買い時逃したな～と後悔しつつ買ったけど、今なら後悔する必要なかったんだと言える。
159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 08:37:04.69 ID:JbMRtiIy.net: tikitって16インチだよね？
18インチのホイールにするのは可能？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 09:48:02.30 ID:fBMpF69A.net: 支那や朝鮮が経済崩壊でアジア通貨危機パート２が起きれば、円高になって
激烈値下げ状態になりますぜ。

ただ現実的に考えると、難民が押し寄せて高額な自転車に乗れなくなるかもだけど
161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:44:41.16 ID:BuH3UWMD.net: また更にドル高だし、シマノや他のパーツも値上げだし、
２台目の夢は消えた
162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:43:02.68 ID:O1xX+85H.net: SILKって折り畳んだサイズはどれくらいか分かる人います？
ってか、ユーザーの方がいればインプレッションお願いします。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:58:28.59 ID:/PizSATT.net: >>162
IKDに試乗車があるから、サイズは問い合わせすればよろし
164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:22:27.59 ID:rKuANwzz.net: >>163
情報ありがとうございます。
問い合わせてみます。
しかし、高過ぎますよね。
30万円越えますもんね。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:32:24.52 ID:wnlgM/+P.net: さいしょは大阪を出しといて
さらっと宣伝ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:35:59.13 ID:nL6G5eND.net: SILKって30万超えるんだ、安いシティコミューターみたいなもんかと思ってたよ。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:19:45.13 ID:WquGCO6M.net: アルフィーネ11にゲイツカーボンドライブのどこが安コミューターだと小一時間ry
168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:32:24.98 ID:shS+Oq0Z.net: ハンドルとタイヤ外さなくて折り畳めるのは、tikitだけ？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:39:55.49 ID:Qpck8qjp.net: 別にポケロケだって畳めますよ、最小にならないというだけで。
車積む時なんかリア畳むだけで積むし。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 18:12:51.31 ID:fnZzWc9P.net: バイクフライデーは、ユーザー少ないんですか？
盛り上がらないですね。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 21:25:51.92 ID:VoSxjGWM.net: 昔価格疑惑があってその直後から１年くらいフライデースレは
バリバリティンティーン！
で埋め立てられたからな
172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 21:31:25.50 ID:0Xv/zwx1.net: >>170
円安で値段が上がってるから仕方ない。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 15:51:37.87 ID:c9Jpqi48.net: ヤフオクでリサイクルショップがtikIt出してるな
以前送料について質問したことあんだけど、結局対策前の車体でリスクあるから買わなかった
で久々に見たらかなり値下げしててワロタ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 17:30:14.78 ID:iUUYXiT4.net: 中古買取ショップの出してるヤフオク価格はどれも強気だよなーw
BSモールトンとかほとんど新車価格で出してるのも多い、新品買うって。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 19:17:25.49 ID:zZL61lV7.net: >>171
本人乙ww

さわやかすぎる殿乙
　↓
176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 12:26:13.38 ID:pd+4tUOx.net: tikitに18インチ(355)のホイールにした場合、ブレーキシューがリムに届かなくなりますかね？
特別な加工が必要ですか？
177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 16:21:02.36 ID:LSENvdu1.net: tikitの16インチって349サイズだから18インチの355と大して変わらないので
大丈夫じゃないですか。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:45:55.76 ID:Llk8p+ox.net: http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n152566660
179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 18:29:55.40 ID:5YJ6dUZO.net: サドルひっく
180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 20:01:02.38 ID:pYsjdIe1.net: 某ビルダーのおっちゃんがタダでくれると言われても
もらってはいけないと言ってた奴か・・一体どんな
181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 11:41:37.98 ID:uGqpfgBp.net: >>178
モールトンになんの関係が？w
支離滅裂で無茶苦茶w
182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 22:45:49.45 ID:tuIPqn+4.net: 5700で組んだポケロケにFDだけ5800を入れてみたら、
引きのストロークが足らなくて調整しきれなかった
ワイヤーを引く方向が想定より寝ているから、引きが足らない様だった
しかもロー側だとインナーがFD本体に干渉してしまう
こりゃ自分の技術じゃ無理だと思って戻してしまった
そのFD5800は同じく5700で組んだロードに入れて調子良く動いた
183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:43:02.21 ID:ZzjRK41e.net: ブロンプトンにしとけ
悪くないぞ
お前らそんなにガッツリ走らんだろ
ガッツリするならロード買えよ
Fridayに期待するな
184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 06:22:22.62 ID:LfLqPqY+.net: どこの回し者やねんｗ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 18:26:43.73 ID:Nu26cXzS.net: 馬韓西にひとかな
186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 19:28:06.40 ID:1a9q/9oT.net: また君か…
187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 20:19:55.00 ID:fwYEZMTt.net: 交換日記かよｗ
188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 00:24:47.82 ID:FXqYpbSN.net: ブロンプトンのRAWカラーをｦﾀｶﾗｰって書く人と同一人物っしょ。
定期的に小径車関連スレに書き込みに来るのは薬切れか何かだと思う。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 18:12:50.97 ID:bPQC2i4A.net: 常時貼り付いてるあんたのほうが重症や(´；ω；｀)
190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 20:02:20.25 ID:20x5E8yb.net: 出たwｗ
191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 23:25:12.36 ID:bPQC2i4A.net: バリバリティンティン君きた
192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 07:07:33.85 ID:TskVvQGS.net: ｷﾀよねー

キテルよねー
193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 10:19:19.63 ID:c/TYGTtx.net: tikitが欲しいけど、180cm/65kgだとサイズはMで大丈夫ですかね。
中古に手を出そうとしているので、参考までに教えてくれたら助かります。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 11:56:30.21 ID:nDR49gKy.net: >>193
どんなフォームで乗るかによるな。前傾深いならステムを150mmとかに伸ばしても足りない可能性はある。
アップライトな姿勢で乗るなら、フレームサイズをステム長でカバーできると思う。

TikitのMサイズがホリゾンタル換算でどのくらいのトップチューブに当たるのかを調べればいいんじゃないかな。取扱店にそれだけ訊ねてもたぶん教えてくれるだろう。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 14:59:02.18 ID:s/pqwE27.net: >>193
175cm/62kgでMサイズのフラットバー、ステム90mmで乗ってるが、180cmくらいならたぶんいけるかと
大抵の日本人の体格ならMサイズで大丈夫と聞いた
196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 15:45:34.72 ID:c/TYGTtx.net: >>194,191
あんがつ！！
参考にします。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 00:29:05.23 ID:7edVthKs.net: ポケロケに合う輪行袋であさひのpochittって袋を使っているのだけど、
他におすすめある？
破れちゃった。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 09:37:53.86 ID:8vuyTpMK.net: オーストリッチのちび輪バッグはオススメ
普通に使えるし長持ち
199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:23:42.63 ID:CytPJpvR.net: >>193
同身長、同体重でＭサイズに乗っています。
フラットバーとステム100㎜で若干きついので、110とか120㎜にすれば丁度良さそうです。
ドロップバーなら100㎜でも大丈夫でしょう。ホリゾンタル換算は550㎜です。
ちなみにＭサイズまではスーパーライトフレームですが、Ｌサイズは１００ｋｇ超対応の肉厚フレーム
になるので、大きくなる分からさらに重くなります。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:27:05.99 ID:cALrKaM0.net: 業者乙
業者といえばあそこしかないがｗ
201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 22:37:52.23 ID:CytPJpvR.net: 私、一般ユーザーですが。
丁寧に書くとすぐに勘違いするお馬鹿さんですね。
ヤダヤダ。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 00:36:51.52 ID:vOCsCPyu.net: ポケロケのポジションが決まらないのだけど、ロードと同じポジションでいいんだよね？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 01:09:13.99 ID:Kw3+Ch2t.net: その書き方からすると、ロードと同じポジションにしてるのにしっくりこないように
読めるけど、そうなの？
同じにしてるつもりで出来てないとか、シートチューブの角度が極端に違うとか
204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 17:54:02.07 ID:DYrKEg50.net: >>202
シートアングルが寝ているから、
シートポストのセットバックは考慮してな
205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:28:46.35 ID:Kmt9KB/u.net: 最近tikit買ったんだけど、マジでやばいねw
軽く漕いで27～29出るし、平地で45までなら出せてしまう
ブロンプトンより軽いし運びやすい
問題はやっぱり折りたたんだ時のステム分の飛び出しだね
206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 13:34:22.80 ID:Z3r2iTYf.net: >>205
ギア比はどれくらい？
207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 23:42:06.87 ID:q0/bmOR8.net: フロント53にカプレオだよ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 14:05:21.89 ID:FNjwL9gO.net: >>207
購入はいつ？
円安で手が出ない。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:16:21.24 ID:y1Rrkx2E.net: 五年前にオクで安かったからドロハン化してるＬサイズtikit買ったけど
168cmの自分では予想以上に超前傾になった
結局シートポストをセットバックじゃないのにして
ステム30mmくらいのにしてやっと安定した
変な状態だけど乗り心地は良い
210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:00:15.54 ID:0AooxlN8.net: バイクフライデーって精度ガッタガタなんだな
さすがアメ公
211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:03:45.79 ID:Cs3/dgSA.net: tikitは同じ16インチのブロンプトンと比べてスピードが出しやすそうに思います(デザインの印象) 。
実際はどうなんでしょうか。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:52:20.18 ID:jBZihHsS.net: メインフレームが折れないからtikitの方が剛性的に有利だけど、一番いいのはtikitはオーダー出来るから
最初から走り重視のパーツアッセンブルが出来るところでしょう。
吊るしのモデル買うなら大した違いは無いですね。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:01:18.93 ID:OXctEhyM.net: tikitとブロンプトン両方持ってるけど確かにブロンプトンに比べたら速度は出るし
長距離は楽だけど過度な期待は禁物だと思う。
16インチにこだわらないなら20インチのポケットロケットとかほかの20インチクラスのミニベロの方がいい、と言うのが個人的な感想。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:19:07.35 ID:NmEjOA1L.net: ブロはリアサスの影響もあるのかもね。
どっちも先進国で作られた贅沢なチャリなんだなぁ
215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 09:08:56.78 ID:zepTeoSZ.net: >>212
ありがとうございます。
円安で価格暴騰ですので、ほぼ吊しの構成でしか買えそうにありません。
ハイパーフォールディングだけで軽く2万円越えちゃいます。
でも、これは後付け出来ないからはずせませんしね。

>>213
ありごとうございます。
両方お持ちとは羨ましい限りです。
会社のオフィス内に保管の関係で16インチでないと厳しいです。
重さはどれ位違いますか？
実際の重さも重要ですけど、運ぶ時の使い勝手とか重量バランスとかは違いはありますか？

>>214
ありごとうございます。
そうですよね。両方贅沢な自転車ですよね。
でも、価格は同じ16インチなのにtikitは税金、送料込みだとあっと言う間に30万円越えてブロンプトン2台買えちゃいますよ。

踏ん切りがつけられない。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 11:10:48.65 ID:ecajPQCk.net: 精度ガタガタフライデー()笑
217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 12:33:08.05 ID:jSEia6tG.net: >>215
写真見れば分かると思うけどtikitはハイパーフォールディングならシートチューブのロック外すだけで
畳める代わりに、メインフレームを折らないからその分畳んだ後の大きさが長い
ブロンプトンはほとんどホイールの大きさに畳めるから、オフィスの保存場所の自由度があがる。

立てかけておける場所があるならtikit、置いておける場所がデスクの下程度ならブロンプトンじゃないかな。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 13:47:34.06 ID:zepTeoSZ.net: >>217
ありがとうございます。
そんなに広くないですか、tikitなら収まるスペースがあります。
通勤距離が片道観戦道路最短で18キロ、迂回の河川の自転車道21キロ(自コース利用で転車道12キロ位)でクロスで河川コースで70.80分かかってます。
この距離を16インチでは厳しいですかね。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 16:15:29.71 ID:jSEia6tG.net: そこは人によるとしか。
そのぐらいの距離を16インチで通勤してる人はいくらでもいるし
どっちの車種も頑丈だし、自転車そのものはその程度の距離でどうこうなるものではないけど
あくまでもスポーツ自転車として適切なメンテを定期的に行う前提でいうなら

大きなタイヤの自転車に比べて恐らく確実に乗り心地が悪いと感じる可能性が高いと思う
特にクロスはタイヤも太くて空気がたっぷり入ってて乗り心地が良いし。
その違いにすぐ慣れてしまうか、いつまで経ってもネガに感じるかはその人次第ですね。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 16:18:24.43 ID:S1hL6PYS.net: 金輪のハブつけてcapreo。
これをすればもっと早くオフィスに付けるよ。
20キロなんて余裕余裕。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 06:29:15.70 ID:wsqiCEC1.net: >>215
自分のブロンプトンは６速のキャリア付きで満艦飾にしてるので
相当重くなってる（13kg以上ある）からそりゃあtikitのほうが軽いけど、それでも
BD-1とかのアルミフレームのミニベロに比べたら重い。
東京のお店でtikitのフレームだけ展示してあるけど、フレームだけでも重いからね。
持ち歩きはフレームに取っ手がついてるからブロンプトンより持ち運びやすいけど、
やっぱり重いので長い距離は持って歩きたくない。
たたんだ時の大きさ、置くときの座りはやっぱりキャリア付きのブロンプトンが圧勝で
小さくなるし安定してる。
ちなみに通勤はブロンプトン、休みの日のサイクリングはtikitって使い分けてる。
ブロンプトンは遅いけどフロントの大きなバッグに会社の荷物入れたカバンとか
着替えとか入れて、帰りにスーパーで買い物しても余裕で持って帰れる。
夜もハブダイナモつけてるから安心。
tikitは小さいフロントバッグつけてるけどやっぱり通勤だと少し不便。
どっちも20km位なら余裕だけどこれからの季節、北風が敵になると思う。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 11:04:03.27 ID:lRcif/8R.net: >>219
そうですよね。個人差ありますよね。
果たして通えるのか、自信が持てなくて中々踏ん切れない理由の一つです。

>>220
不満があればそうするのも有りかと思います。
または、フロントダブル化もありますよね。

>>221
積載量では、ブロンプトンの圧勝なんですね。
tikitにもブロンプトンのアタッチメントつけられるのありますが、高いですよね。リクセンで代用出来ないんですかね。

HPでなんやかんやつけると2300ドル越えますわ。
送料税金で35万円超えって…
でも、欲しい。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 18:17:39.29 ID:/0YiTpLD.net: >>222
216だけど、フロントキャリアつけて
オルトリーブのパニアで十分な量の荷物
運べるよ。
しかし円高で78円で決済したときに比べると
だいぶ割高に感じるねー
224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:11:51.43 ID:5NvZ7iO7e: オルトリーブのパニアバッグって一人用テントぐらいは入る？
長手サイズ50cmあると流石に無理か？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:58:46.09 ID:FdzQR5v6.net: >>そのぐらいの距離を16インチで通勤してる人はいくらでもいるし
いねーよ
やってみればすぐ馬鹿さ加減に気づいて大径に乗り換えるわ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 23:42:05.88 ID:DOgH7Or7.net: アホは黙って。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 19:25:34.40 ID:ZA4eBxkn.net: せめてまともな代理店がやってればこんなことにはならなかったのになぁ
228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 17:51:11.61 ID:r4zaWVw+.net: tikitにオプションのブロンプトンフロントキャリアブロック使ってブロンプトンのバッグ使ってる方はおられますか？
使い勝手を教えて欲しいです。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 19:56:47.77 ID:CxydraNY.net: >>228
なんでtikitにブロのキャリアブロックが取り付け出来ると思ってしまったの？
230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 22:20:31.57 ID:iJO30tSi.net: 回りくどい
231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 00:51:09.77 ID:aIcdmx5Y.net: >>229
オプションで取り付け用のダボ付けてくれるからじゃね？
付けようか迷ったけどブロンプトンはうまいこと
ブレーキのケーブルが逃げるようになってるけどtikitは
そうなってないから大きなバッグ取り付けられない
と思ってリクセンのフロントバッグにした。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 08:54:42.03 ID:7kE/lsRu.net: >>229
取り付けベースの加工オプションあるからです。

>>231
リクセンのバッグってデザインが、あまり好きじゃないです。
サイズはブロのTバッグ位で互換あるヤツ含めていいデザインのありますか？

聞きたかったのは、まさしくケーブルの取り回しです。
デカいバッグはやっぱり厳しいですかね。
実使用者の方にケープルの取り回しとフレーム固定(ハンドル切っても正面のまま)のインプレッション聞きたいです。
どなたかいらっしゃいませんか。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:01:40.32 ID:wYHv79F+.net: ポケットロケットの折りたたみに干渉しないボトルゲージを探しています
やわらかい素材で使い勝手のいいものがあれば
紹介してもらえたらうれしいです
234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:17:28.15 ID:1YlMIrvx.net: デフォで付いてきた柔らかいやつはダメなの？
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i472.html
これ
ちゃんとボトル保持するし俺は不満ないけど
235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:37:30.06 ID:wYHv79F+.net: >>234
236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:39:57.76 ID:wYHv79F+.net: >>234
焦って書き込んでしまいました
レスありがとうございます
純正のゲージって
純正のボトル専用の形になってるのかなって思って。
キャメルバックのボトル使ってるんですが
ちょっと使い心地悪いかなって思ってみたりしていました
237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 09:33:38.32 ID:fJCFVjNx.net: 俺はトピークの太さ調整が出来る奴着けてる。
折り畳む時は調整用のネジ緩めて外しちゃう。
めんどかと思うけど頻繁に折り畳まないし、ボトルへのフィット感も良いから抜き差しも悪くない。
以前はトライアスロンで使うサドルの後ろに付けるの着けたけど、ちょっとした段差ですっ飛んで行くから駄目だった。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 12:35:05.36 ID:wYHv79F+.net: >>237
レスありがとうございます
参考になります
取り外してっていうのは盲点でした
トピークのそのボトルゲージは別の自転車で使用中なので、取り外してやってみます
239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 20:57:08.28 ID:SehVdq440: ホルダーの無いボトルホルダーがあるけど、あれ最強
何言ってるか分からないかもしれんが
240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 18:25:53.74 ID:j2X9fTjQ.net: >>238
取り外しでもいいなら、
トピークからアダプタが出ている
241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 01:21:46.83 ID:SCF0Gi3Q.net: >>240
検索して確認しました
参考にさせてもらいます
レスありがとうございました
242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:34:35.41 ID:yKgCoDyB.net: >>233

モンキーケージ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/52/item100000005210.html

どうかな？
243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:48:59.84 ID:TnQpbcfg.net: モンキーケージは落として割ってしまった
脆い材質なのね
244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:02:31.56 ID:GUaASLzV.net: モンキーケージ、輪行袋取り付けるのに重宝してるよ。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:54:56.31 ID:v4v5FAZ0.net: 俺もシートマストにモンキーケージつけて
輪行袋固定してる
246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 01:11:08.44 ID:y4LEw3tu.net: >>242
レスありがとうございます
ボトルでの使用のほかにも
輪行袋の取り付けも考えて
候補にさせてもらいます

最近納車したてで
分からないことばかりなので
本当に助かっています
みなさん、レスありがとうございます
247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 03:07:20.10 ID:s0YM2hR2.net: 回りくどいな
248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 02:04:04.23 ID:tortoZkJ.net: 一つアクション起こして
これだけ返信いただいて
感謝しています
249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 13:57:15.58 ID:rfMWqipI.net: tikit乗りの皆は英仏どっちのチューブ使ってんの？
おいらの持ってるクロスは仏だからや合わせた方が便利なん？
ランニングコストとかメンテナンスとかから総合的に判断したらどっちなん？
250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 22:10:00.06 ID:gMmn3AvM.net: ハッピーバースデー！タバサ！
251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 23:31:21.44 ID:ZUZ99P9l.net: 仏
252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 23:35:11.85 ID:wnQqmX8G.net: >>249
フレンチバルブの自転車があるならそれに合わせればいいでしょ。
ポンプや何やら同じ方が色々楽だよ。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 23:52:51.49 ID:SlXBbvyK.net: スポーツバイクに英式は無いだろ
米式と迷うならまだしも
254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 10:06:00.02 ID:VarxfpqR.net: >>253
おう！
間違った。米仏でした。
255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 04:58:47.99 ID:j8GvRgG5.net: ttps://www.youtube.com/watch?v=ocoLN2vhtXI
なんじゃこりゃ
日本なのか？・・
256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 17:40:26.04 ID:j8GvRgG5.net: 日本人も混じってるし
軽井沢とか言ってるな
257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 03:45:02.88 ID:E6QhGMXU.net: >>255-256
ちゃんと説明文書いてあるだろ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 14:29:47.30 ID:7usa+SqK.net: 身長170cm,股下76cmです。
tikitのフレームはSかM、どちらが良いですか？ハンドルはHバーかドロップで考えてます。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 13:06:07.98 ID:oQSgfRqI.net: ポケロケのオプションに、リア三角部分の折り畳み方式をかってのAirFridayみたいにBBごと
折り畳む
方式にする、ってのが増えてたんだな。
今のポケロケ売り払って作り直したい…
260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 14:08:09.10 ID:lZ6TDQ/p.net: >>258
Sサイズは160cmぐらいが対象じゃないかな？
取り扱い店には大体試乗車あるからまずは乗って確かめて見ては
261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:30:13.33 ID:1hSGtmLa.net: >>259
たしかその方法だと折りたたんだ時の幅が前のより大きくなる
利点は畳んだ時にチェーンが外れない
262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 20:31:31.50 ID:zQVGRcwd.net: ポケロケは105で組むなら30万は必要だそうな
もう1台なんて無理
そこまで出すなら、他のが欲しくなる
263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 21:18:51.73 ID:bECmFjB3.net: 安くはないけど30万もしないよ、24万切るぐらいだよ。
そりゃオーダー車だからいくらでも高くできるけどw
264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 23:57:44.58 ID:aXQ94neP.net: フフフ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 08:41:11.76 ID:RozA3awr.net: >>207
それはカプレオのおかげでスポーツタイプのフレームにつければ
どこのミニベロでも似たようなもんだよ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:01:05.27 ID:aKBiuK1I.net: 店の人にバイクフライデーtikitを扱ってないか聞いたら呆れたような顔で
フライデーは中華激安自転車並みの精度しかないけどそれでもいいの？
と言われました

本当でしょうか？
267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:24:33.52 ID:47F8+uNP.net: age○○の法則きた
268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:54:16.95 ID:hbZAVrtM.net: >>266
アマンダ千葉「ポケロケにしろよ」
269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 22:42:21.15 ID:rbe6d4C7.net: この間の鈴鹿エンデューロでAIR FRIDAYを見かけた
カッコ良さに感動したよ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 12:38:48.21 ID:v9Ar/+aT.net: 謎パワーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 00:22:05.34 ID:vECs/fEE.net: ドロップハンドルのtikitの輪行バッグ。
純正がヘタってきたから浮気しようと思うんだけど、
なんかいい袋ない？知恵を貸してほしいいんだ・・・。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 18:58:56.74 ID:eyVmjg3Z.net: シャワーキャップって便利なん？
使い勝手いいのかな。
フレームに付いてる分、畳むの他と比べたら面倒じゃないの？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 18:24:59.49 ID:8IywbWQX.net: ポケロケって今新品でアルテグラ組で購入しようとして30万くらいかかりますか。
手頃なのがオークションで出てるから悩む。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 20:08:39.32 ID:XwUXNgjA.net: イトーサイクルの価格表によると11月の時点でアルテグラ仕様が278400円ですね。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 22:15:37.21 ID:w9+mdQBo.net: キャリパーだと前輪が外れんのだけど
ミニVブレーキってつくかな？
276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 22:34:27.62 ID:VmqOLbOj.net: オーダー車だからそういう仕様にしてくれって言えば大抵なんとかなる。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 07:57:34.31 ID:wDt2eVCX.net: >>275
タイヤを細くしたら
278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 08:45:18.14 ID:XD5bAfBq.net: 外れない様な太いタイヤだと、最初からVになっているんじゃないの
279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 09:10:29.50 ID:wDt2eVCX.net: >>278
そうでもない
280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 07:07:02.40 ID:U1irm8Jm.net: 110円切ったら買おうと心に決めているが円が上がらん。
最近買った強者はいる？
281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 16:12:50.48 ID:N4OcAKA5.net: この先ドル350円まで行くのに…
282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 23:13:40.47 ID:+HoQdV8R.net: ポケロケの輪行袋、何使ってます?
283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 01:11:48.08 ID:oFrJz9Mp.net: >>282
ちび輪バッグ
284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 13:20:13.99 ID:17tB2cyh.net: >>273
だいたいそれくらいだけど
輸送量が2〜3万円別途かかるからね
285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 22:46:10.44 ID:A0JUgRtT.net: >>282
ギザプロダクツ　バイシクルキャリングバッグ (16"折畳み車用)
その前はちび輪バッグPW。
ちび輪バッグPWは若干かさばるけど使いやすかった
286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:07:55.44 ID:WxvSnq6I.net: >>285
値段安いですね
16インチ用だったら前輪外すんですか？
やっぱり前輪外さないと入らないですよね
287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:13:59.39 ID:h3aDFitv.net: 輪行袋はアサヒのが軽くて携帯性も良い
でも現行型はファスナーが下側まで回っているから使い難い
ギザは生地が薄いのに袋に付いてるベルトで持つから危うい感がある
使い易いのはちび輪だけど、ちょっと重い
288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 13:11:37.77 ID:xjv+f3Qo.net: >>287
結局どれがいいのかわからん
289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 13:37:38.70 ID:re6Hfsbu.net: 自分が何を求めてるのかはっきりさせないと
例えば自走でツーリングしてる時のエマージェンシー輪行用なら
軽いアサヒので良いし、頻繁に輪行するなら頑丈なチビ輪とか。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 00:20:35.57 ID:dRHdVP8t.net: >>286
ギザのは前輪はずさないと無理。
ちび輪PWはフレームサイズによるかもだけど、前輪はずした方がきれいにおさまる。
どちらも袋にベルトついてるから、がさっと放り込むだけでOKなのは楽。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 15:03:15.32 ID:kf+K1YpE.net: イトーサイクルさらば
これからはブロンプトンにするわ
日常にゆるく乗ってたいからな
292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:12:57.00 ID:AEIAeZcm.net: >>291
暗黒?w
293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 07:58:54.44 ID:AaPdLfNs.net: >>291
イトーはブロも売ってるやん。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 19:41:30.42 ID:igdAw4nI.net: >>293
馬韓西人?
295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 21:02:35.65 ID:dipUIEIL.net: >>294
馬韓東人？
296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 21:09:28.05 ID:K56Zo8RA.net: いいえ超汚染人です！
間違わないでください！！
297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 14:57:40.39 ID:wcrVguk/.net: みんなはサイコン何使ってる？
ケイデンスもとれるので何がお勧め？
298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 15:58:30.34 ID:e0dHjREZ.net: ガーミンのEDGEシリーズ使ってるけどいいんじゃないかね。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 16:59:19.84 ID:SnQM3tvM.net: ポケットロケットに乗っています
走行中に前輪付近から
ヒューヒューという音がでて
とても気になります
風キリ音？のような感じです
改善したよって方や同じ症状の方があれば
300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 17:03:24.18 ID:SnQM3tvM.net: （つづき）
教えてください
ホイールはALEXRIMSのR390です

途中送信してしまいました汗
301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 17:36:03.25 ID:kJ/7YnrO.net: 車体前方に取り付けてる物を一つづつ外して確認
ライトやサイコン取り付けるためのエクステンドバーとか怪しい。
俺のBSモールトンの前かごの下側にミノウラLH-100取り付けてるけど、これのネジ穴を風が通る時にビョーって笛のような
音がするよ。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 20:01:39.59 ID:SnQM3tvM.net: 一度付属品を疑って
取り外して確認してみます
参考になりました
レスありがとうございました
303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 08:08:25.89 ID:1aYzjowo.net: tikitのホイールを18インチにしたいのだが、お勧めのハブは何ですか？
出来れば10Sで前後とも24Hの黒が欲しい。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 18:31:56.05 ID:b6+1bzjp.net: >>303
暗黒に聞けww
305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:25:54.55 ID:6LVmfYoF.net: >>304
「私は知りません」が抜けとるぞ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:27:31.64 ID:k7Z2Fu0b.net: 24Hなら中華ハブでよくね？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 22:04:41.97 ID:H+Gx2wIy.net: >>280
アメリカの利上げで円高になるって言う人もいるから、1～2年以内には110円切るかもね
その頃には円高が加速してるかもしれんから、さらに円高スピード早いかもだけど
308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 02:36:18.45 ID:FbOzPkHZ.net: 昨年の暮れに122円のときポケロケ買った
105とアルテ混ぜて組んで
本体と輸送費だけで30万超えたな
309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 19:28:28.38 ID:bkcX5Sq3.net: 30万北朝鮮ウォン??ww
310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 11:37:26.01 ID:rFvKBtKy.net: ＞30万北朝鮮ウォン??ww
311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 14:03:53.41 ID:3qixHRIN.net: みんな防犯登録してる？
シールはどこに貼ってんの？
312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:04:51.59 ID:BPP5wUCf.net: フレームに
313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:14:33.86 ID:+R25cKGW.net: BB下
314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 16:33:45.92 ID:vM78roqg.net: そういえば未だに貼ってなかったわ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 18:25:34.21 ID:ees9VxX7.net: オーダーした翌日に急激な円高ってスゴいなオレ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 19:59:36.39 ID:WP9xMKgf.net: 直接グリーギアサイクリング社にオーダーしたん？ドル決済？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 01:46:42.88 ID:EyRB0FjM.net: ポケロケのシートクランプ径って31.８mmでいいのかな。
公式だと1 1/4（32mm）って書いてあるんだけど、、、。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 20:21:37.74 ID:S6A+VG/C.net: 2006年に買った俺のポケロケは31.8mmだった、ノギスで測った数値
使ってるパイプなんか変わる可能性があるから、納品されたの実測するか、注文する時に好きなブランドのシートクランプ付けといて
って言ったほうが確実だよ、オーダー車なんだし。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 22:56:02.54 ID:EyRB0FjM.net: >>318
ありがトン!!
320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 08:01:00.32 ID:mZXvqA+X.net: >>315
何処でオーダー？IKD?
321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 12:40:34.76 ID:p2A/6Y5K.net: http://i.imgur.com/PIjtGaY.jpg
322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 10:44:21.28 ID:/GAGG6Oq.net: ダブルレッグスタンドって便利そうだけど、GIZAとかのって16インチのtikitに加工なしで使えますか。
後輪が浮きすぎたりしないのかな。
高いけどエスゲで足カットした方がいいですかね。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/27(日) 14:50:50.14 ID:0Dn5KJlk.net: gizaのダブルレッグを17インチのBSモールトンに無加工で使ってるけど、後輪から地面まで8cmぐらい
gizaだって先端の長さ調整プラ部品外れるから気になるなら切れると思う。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/29(火) 08:22:47.39 ID:21nD/YeY.net: >>323
ありがとうございます
ギザの調整用の穴って低い位置にないですか？
足カットしたら穴の部分も一緒にカットされそうに見えます。
大丈夫ですかね？
325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 19:21:30.92 ID:UPyY2RoA.net: STIツーリングバー使ってる人いますか？
ドロハンよりこっちのほうが使いやすそうに見えるけど・・・
326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:01:23.52 ID:UO/uHyL5.net: >>325
俺はアマンダで購入したんで、
プロファイルデザインのブルホンを分割構造に加工してくれた。そゆとこの小回り利くところは、流石フレームビルダーやね。
高崎やイークルとか、市販のブルホン分割加工してくれるのかなぁ？
やってくれるなら、自由にﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ選べるんだけどね。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:28:59.93 ID:y68UJ8av.net: >>326
俺は4本ボルト留めタイプのステムにしたので、好きに選んだハンドルバー付けたな。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 05:54:09.24 ID:2hz6PeBI.net: ブルホーンバーの事は聞いてないのでそういうのはいいです
329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 11:25:11.76 ID:FyL4rGVg.net: http://www.bikefriday.tokyo/
330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 12:05:59.14 ID:p5t4+0dj.net: stiツーリングバーって現物は目を疑うくらい仕上げが雑だぞ
日東の職人が見たら怒り狂うレベル
まあバーテープ巻いたら分からないけどさ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 18:06:02.07 ID:JBzUU9US.net: 金輪で18インチホイールオーダーしたいのにいつまでたってもハブも真鍮のリップルの黒とかも品切中。
どないなっとんねん。
他にどっかにええとこないんか。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:22:06.38 ID:YNXuEM4d.net: > stiツーリングバーって現物は目を疑うくらい仕上げが雑

超絶kwsk
333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 21:18:14.55 ID:PvXV82Yg.net: 何を今更
アメリカ製に日本製並みの仕上げを求めるのは無理
334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 21:54:44.61 ID:CSnJMMCF.net: >>332

http://i.imgur.com/PGDh7pR.jpg
http://i.imgur.com/OSpvW65.jpg
335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 14:54:32.36 ID:lIomcdOb.net: なにこのグチャグチャな溶接
336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 18:15:26.37 ID:dnpViPSl.net: 溶接ばバチッとくっついていれば良いんだよ。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 18:42:11.71 ID:HFlCn7iT.net: このハンドルって何百円なの？
338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:16:08.11 ID:K8Ysyqli.net: HP見ても分からないので教えて下さい。
日本の総代理店的なところは無くて、ショップは全部同じレベルでしょうか。
それともショップのひとつが代理店をしているのでしょうか。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/25(月) 19:35:43.75 ID:hldU6p9m.net: ヒューレットパッカードではないことは確か
340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/01(日) 06:53:50.67 ID:tbVrp9CL.net: >>338
日本の販売店を全部回った物好きがいると思うか？
341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 19:49:31.18 ID:6O6va92O.net: 円高で少し買いやすくなるかな？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 20:24:59.56 ID:CBxKgEb+.net: 80円の時ぐらいでないとなぁ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 14:14:37.23 ID:wu8TxSjk.net: ドルベースの価格据置だといいけどね。

円高待ってるうちにドルベースの価格は値上がりするかもしれない。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 14:25:55.39 ID:b7gOqADr.net: 八十円の頃はアルテグラのポケロケプロが20万円代で買えたような記憶。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/28(土) 14:13:08.82 ID:B5XYoTjw.net: 旅行好きだし、ポケロケロード買おうかな。
モノステーがええの？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/04(土) 14:05:20.46 ID:7kD0cVKx.net: 偽関西人ですか
347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 21:39:27.27 ID:0/r4CQw5.net: tikit終了記念あげ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/11(土) 22:58:52.51 ID:qsmqvycw.net: ポケロケをもっとシンプルにした例の動画のやつ発売まだー
349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 05:43:40.11 ID:WXIwwiVu.net: >>347
マジで終了？
350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 10:34:59.02 ID:3yFwoAxv.net: >>349
Youtubeで新型モデルを紹介してる公式動画のコメント欄で
日本人が質問してて、GG社の返事が
「私たちは、tikitの生産を終了検討しています。」

欲しい人は今のうちにオーダーしとけば手に入ると思うけど
351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 10:42:40.13 ID:WXIwwiVu.net: >>350
知らんかった
なんかどんどん変わり種がなくなっていくな
ポケロケプチもなくなったし
352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:09:38.18 ID:5El95CzW.net: >>347
暗黒系の人?
353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 16:00:49.49 ID:SkyBRlYS.net: NWT Liteってのが出てたんだな
354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 17:29:13.87 ID:3yFwoAxv.net: tikitはベンドさせたパイプを使って
溶接箇所も多い凝りに凝った造りだからなぁ
コストかかるうえに一時のリコールも響いたかな

新型は値段もそんなに高くないらしいし
お値段次第ではご祝儀で買うわ
355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:13:45.90 ID:2wZSdSp8.net: https://www.youtube.com/watch?v=qAjswy_xlN8
コレか
356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 23:53:34.56 ID:3yFwoAxv.net: https://www.youtube.com/watch?v=op3aHDOunW4
これ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:25:27.48 ID:Pw3w5WcO.net: 一瞬で畳めるtikitとシートポストやハンドルポスト抜いて分解してバックパックに収まるバックパックバイクとじゃ
求める人が全然違うだろうに、tikitも売り続けて欲しいなあ。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 03:35:41.77 ID:y1HJ53ta.net: >>357
台湾で大量生産とかならともかく、受注生産なんだからたとえ数が出なくても廃止しなくても良いのではと思うのは素人考えなのかねえ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 09:14:35.04 ID:HMoZa+bv.net: 製造コストが高過ぎて、売っても赤字になる程度しか売れてないのだったら製造終了もやむを得ないだろうけど、実際どうなんだろうね。
採算取れるぐらいの価格に値上げしたらといっても、ポケロケProみたいな価格になったらますます売れないだろうしなぁ。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 10:19:58.94 ID:SNpst/Xy.net: バイクフライデーは良い自転車なんだけど、プロモーションが弱いよな
361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 10:24:22.34 ID:D0FNS+WB.net: AirFridayが無くなった時と同じだね。
リリースした直後はともかく、
その後は年間数台しか売れなかったとか、記事で読んだよ。
362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 10:51:43.06 ID:SNpst/Xy.net: ポケロケとNWT以外は売れてないイメージはある
363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:06:47.71 ID:Pw3w5WcO.net: >>361
ごく最近エアグライドに4サイドバッグつけてツーリングした人のブログ読んだから、日本でエアグライドなんて珍車持ってる人がいるぐらいなら、全体としてはそれなりにエアーシリーズも売れてたのかと思ってたw
364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 23:06:00.51 ID:j0BNOJYf.net: エアフライデーといえばNazoPower
覚えてる椰子もう居ないだろうなぁ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 02:02:55.65 ID:qr8F21Jb.net: >>363
エアグライド乗りのサイトは4つ位あったな
366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 13:46:21.60 ID:o2WqVWXz.net: 新米のtikit乗りですが、登り坂などで、ハンドルを引き寄せると「カンカン」とハンドルポストから音がなります。
折り畳みハンドルでは、当たり前の現象ですか？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:33:28.49 ID:5n57zh1H.net: > 記事で読んだよ

何の記事だろ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:34:49.30 ID:5n57zh1H.net: >>364
www

副業でオカルト商品売りさばいてた奴だろww
で　エアフライデー買ったとww
369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 23:30:25.09 ID:c+Du8R8P.net: >>366
同じく買ってしばらくしてダンシングでカチカチ音がするようになった。
ヘッドセットを少々締めて調整したら鳴らないようになった。
特定するまでにかなり時間がかかったよ。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 19:13:41.78 ID:72757LLK.net: >>369
ヘッドセットを締めるってのは、どこのことですか？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 22:19:55.60 ID:RYBGdcCM.net: >>370
ステアリングコラムの玉押しを調整するナットがあるよ。(ヘッドチューブの上側)ステアリングがスムーズに動くか様子を見ながら少しずつ調整。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:03:19.19 ID:F6c71tVY.net: tikitとポケロケ迷ったけど
ポケロケ買っておいて良かったよ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:13:19.43 ID:/X5bEERK.net: そういえば
tikitもうすぐ製造中止になる
噂を聞いたのだが本当ですか
374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:52:03.65 ID:WXYFWLET.net: ほんのちょっと上に噂の出所が載ってるよ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 21:12:20.78 ID:/X5bEERK.net: >>374
ありがとう
376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 01:34:39.49 ID:tHKwGYS83: イークルでtikit買いたかったけど、ほとんどの自転車屋って
分割購入できないんだよね…。

貧乏なわたくしにはオプション抜きで２５万とかする
自転車を現金では買えんが、分割でなら買えるんだけどねぇ。

各自転車屋には、分割ができるシステムを導入してほしいよ。
377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 04:20:39.71 ID:GHAbuYPX3: カードで買えばいいだけでは？
378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 04:31:08.94 ID:OEkIMcIiU: イークルにかぎらず、クレカ使えない店ってまだたくさん
あるような気がするけど、どうなのかしら？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 04:41:42.39 ID:OEkIMcIiU: 単なる貧乏人の愚痴です。
スレ汚し失礼しました。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 07:01:26.19 ID:GiTUUxPI9: イークルはカードが使えだと思うけど？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:39:39.02 ID:PVIY37/G.net: イトーサイクルオリジナルキャスターが在庫無しでオーダーもまとまった数が集まらないと製造出来ないらしい。
そこでTYRELL IVEのコマ付きリアフェンダーをtikitに流用出来ないかな。
出来たら折り畳んで転がす時に便利そう。
サイズ合わないかな。
そもそも売ってくれるもんなのか。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 22:42:17.86 ID:jgiJV+cG.net: イトーサイクルのおやっさんまだ頑張ってるのか
かなりいい年だよな、あの人
383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/02(土) 18:34:08.52 ID:JByHJY66.net: tikitの輪行袋は純正以外だと何がいいですか？
フラットバーのMサイズです
384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 12:26:17.14 ID:YFAfRy5i.net: >>383

　長距離旅行用では純正の頑丈なのを使っています。
・バイク・フライデー・ティキット用輪行袋（中）
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i956.html

　普段の鞄の中には、今年のサイクルスタイルでIKDの所で物販してて、勧められたので、
・ギザ・プロダクツ折り畳み自転車用輪行袋（16インチ自転車用）
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i337.html
を使ってます。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 13:52:56.94 ID:NJtcJDxO.net: 円高反映したら、購入したろ。
TIKITあるけど。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:40:53.00 ID:HUeFCOa+.net: >>384
ありがとうございます
ギザのは安くて良さそうですね
387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 15:10:53.00 ID:OTyDZ8XV.net: tikitのシフトワイヤーとブレーキワイヤーを換えたい。
お勧めありますか？
ジャグワイヤーがよそうですが、長さとかグレードがいまいち分からんです。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 16:55:25.13 ID:QMDI4HXn.net: シフトワイヤーは使ったことないけど、ブレーキケーブルはBBBのコーティングワイヤーが良かった。
あと今もあるのか知らんけどクラークスのプレルブワイヤーも良かったよ。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 21:07:27.25 ID:hhO4g6Tj.net: フロントシングルに乗ってます。
フロントダブルはフロントシフトケーブルのガイドは単独であるんですか？

リアシフトケーブルとリアブレーキケーブルのガイド(ダウンチューブ左側)が大きめになってて共有できる様になってるんですか。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 15:08:34.75 ID:m3nrCJOw.net: >>381
イトーサイクルのHPで、予約受け付けてるで。
注文が10個で生産開始みたい。
予約したら？
391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 07:58:49.22 ID:U4X9gl7M.net: tikitのチェーンリングを大きくしたい。
56t位にしたいけどした人いる？
折り畳んだ時に擦らないか知りたい。

それとイトーサイクルのキャスター便利なの？
使用者のインプレ聞かせて。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 19:38:45.47 ID:DeExWV07.net: イトーサイクルのオヤジは元気にやってるんか
10年前にすでにけっこうなじいさんだったが
393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 07:27:35.96 ID:m2DbSPCT?2BP(0): >>391
tikitにROTORの楕円56Tを使っているが、折り畳み時の地面への干渉は無いな。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:24:44.32 ID:L2TFdPDU.net: >>393
ありがとうございます。
うちのは折り畳んだ時にバランス悪くて、ハンドル側に傾き後輪のマッドガードに付いてる支点プラの部材が地面から浮いてる。
この状態だと、53tがスレスレになるのよね。
プラの支点で支えてる時は、56tも余裕っぽいけど、今のままだと絶対ガリっと行きます。
ちなみにタイヤは349 のままですか？
406は無理なんかね？
395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:23:45.67 ID:wVsrTj9P.net: ポケロケプロに乗ってるけど、20km/h真ん中あたりまで電動ママチャリみたいに
スルスル加速する感じはなかなか楽しかったりする。
コーナリング関係は700Cのロードと比較すると、軽自動車とレーシングカート
みたいな違いだと思ってもらえるとわかりやすいと思う。
ポケロケ乗ってるとカートに乗っている時の気分に近い感じが味わえる。
速度域もジャンルも若干違うけれど楽しさという意味では十分満足だよ
ママチャリよりは全然速いしね。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:51:15.73 ID:EL21T6I2?2BP(0): >>394
私はタイヤは349のままですね。
406を入れるとしたらspeedingだとキャリパーブレーキの台座が邪魔になるので、
そこをなんとか出来る人じゃないと難しいと思います。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 16:54:47.24 ID:cDYbCASF.net: pakit ていうニューモデルが出るらしいな。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 19:21:00.23 ID:hLOJiNjE.net: オタフク
399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 23:53:38.35 ID:/ncJaCCw.net: kickstaterで資金集めてるのかぁ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/24(水) 07:55:34.85 ID:naJPXrSH.net: 軽くて良さそうだね。折りたたみはtikitり方が簡単だが。
https://youtu.be/RxqR2ZdmRWs
401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 00:29:05.82 ID:M3vE+IP+.net: 15ポンド、6.8kg切ったって言ってるね。
そこしかわからんねえや。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 07:40:09.10 ID:3uTfJor1v: PAKITは、ALFINE１１速積んだらシフターも必要だし、
8,5kg前後位？
しかし軽くて小さいのは素晴らしいね。

形はイマイチだとは思うけど、俺のように写真撮りに行くために
駅からの移動手段として、自転車を使いたいという人の場合は
ドンピシャかも。駅から10-15km圏内がほとんどだし。

あとはお値段だねぇ…ALFINEとフルクロモリ仕様で
１２万８０００円位とかの値付けだったら買うかも。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:04:36.07 ID:HiWEvXgb.net: 新型発表記念あげ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 12:11:58.49 ID:Q/KYoGO1.net: http://internetcom.jp/201446/pakit-is-folding-bicycle-fits-in-backpack

比較のところでブロンプトンをキチンと畳んでなくてワロタ
結局はパクリギミックになってしまうのか
これだったら安価で入手し易いバーディーやオリバイクで十分かな
軽いのは魅力だが11速は10㌔あるし、タイヤもWOじゃなさそうだしな
405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 12:20:45.69 ID:Q/KYoGO1.net: 訂正。調べたらtikitと同じ349だった
406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 13:58:43.14 ID:cZ4Sm1/k.net: なんか凄く安っぽく見えるんだけど
407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 14:05:50.78 ID:nDWYpez3.net: バックパックでけえ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:25:55.71 ID:g7itvlE2.net: BikeFridayのモデルに高級感のある物が一つでもあるのかと。
いんだょ！これで！
409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 17:52:45.30 ID:pRNksSrP.net: ホリゾンタルだから違和感があるんだな
410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 21:55:49.70 ID:nDWYpez3.net: ここの売りは堅牢さとか実用性だよな
おかげで見た目重視の人からは敬遠されてる感じがするが
411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 00:54:24.67 ID:rCrYOAsg.net: え？
堅牢さが売りなのか？
不安材料じゃえの？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 21:52:09.84 ID:eHi0e62m.net: 極太のクロモリパイプは堅牢だと思うよ。
自分の乗ってるポケロケプロはちょいとパイプを薄くし過ぎだと思うけど。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 00:04:59.06 ID:6qy8QDvh.net: BFのいいところは、構造上フレームが接合部でポッキリ中折れすることはないこと。
414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 10:41:58.90 ID:NqUBVRqJ.net: バイフラのリヤセクションくるりん折り畳みはブロンプトンの模倣なので
同様の構造を持つBD-1やエアニマルやアマンダその他諸々ひっくるめて
ブロンプトン写し折り畳み方式と呼ぼう
415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 11:22:33.12 ID:6qy8QDvh.net: でも、相変わらず走ってて思うけど、学生ママチャリとは
別次元の乗り物だね。速度域が違い過ぎる。
あっちが15km/hで、こっちが25km/hくらいなんだろうな。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:49:26.11 ID:Vbg1uNxr.net: 学生ママチャリって？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:18:22.36 ID:6qy8QDvh.net: わかりづらくてごめん。学生が乗ってるママチャリってこと。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:40:59.18 ID:AT3I2cw7.net: そのママチャリに乗ってみれば小径とは次元の違う乗り物だとアホでも気づくんだがなｗ
小径ブームがあっという間に消え去った所以
419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:02:00.02 ID:mryZkk5y.net: まあ小径車は乗り心地がガツガツするよね
空気圧高めじゃないと全然走らないのが小径車だけどあんまり高いと乗り心地がひどい　
美味しい空気圧の幅が小さいから調製がシビア
そういう意味では小径車そのものが一般向けではないと思う
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:58:32.81 ID:AOGpn/oJ.net: タイヤの耐圧限界まで入れるのがデフォですわ。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 21:42:53.81 ID:6qy8QDvh.net: 700cのロードにあっさり抜かれたけど、あれってどのくらいの速度で巡航するものなの？
一応CAAD9持ってるけど最近乗ってないし、サイコンつけてないからサッパリわからん。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 15:42:18.15 ID:keeo2bki.net: 60kmで走ってる車を、まったり流してる競輪選手がスーッっと抜いていった
という話があってなぁ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:32:40.34 ID:p0pz/cB5.net: tikit 製造中止のお知らせ
http://www.bikefriday.jp/news/index.html#20160918
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:34:36.24 ID:QaNShNFN.net: やっぱり欠陥直らなかったん？
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:41:15.38 ID:Oa6eIA3l.net: 何年も前に解決してますよ。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:39:27.47 ID:580uTmMk.net: では何故生産中止、、、いい自転車なのに
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:50:13.65 ID:bp5pL7y/.net: >>426
造りが複雑なので、生産数に対してコストが合わない、ってインタビュー記事あったような。Air系も同じ理由だったよね。
共通設計部品多い方コスト下げられるから、ラインナップ整理ってとこだね。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:00:41.16 ID:GP1MH9qO.net: tikitってもしも日本でtikitのPVみたいにバスや電車に簡単に乗せられたらもっと売れたかもしれないなー
今の状況だと結局どんだけ早く畳めても輪行袋に入れる手間で最終的な時間は殆ど変わらないからポケロケでいいわってなりそう、ポケロケだって30秒で畳めるし。
向こうではどうだったんだろう、自家用車や飛行機利用する距離を移動する時はそんな簡単に畳めなくてもポケロケで十分で、向こうの感覚で電車やバスで移動する距離ならそのまま走って行った方が早かったりしたのだろうか。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:08:14.01 ID:YWrwgFAU.net: >>428
日本だとどんな瞬速折り畳みモデルでも輪行袋に入れなきゃだから、YouTubeにうpされてる
ような折り畳み速いでしょアピール動画みたいにはいかんね。
まあそれでも折り畳み機能のない自転車の輪行より遙かに速くかつ小さくなるわけで。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:31:59.03 ID:mxsxQVoZ.net: 8年くらい乗ってるポケロケプロ。クロモリは錆びさせなければかなり持つね。
感覚的にも最初に乗った時と変わらないし。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:26:48.52 ID:VNnCKNch.net: tikitでしまなみ行ってきました。
初輪行だったんですが、輪行袋内で自転車が安定せずに運びにくかったです。(尾道から福山と在来線から新幹線自由席)
使ったのは、バイクキンチャクのミニベロ用でした。
やはりフレームをくくって持つタイプの方が楽なんですかね。
アサヒのポチット(純正のパチもん) か、ちび輪バッグを買いなおそうかと思いますが、どっちが良いですか？
これ以外にお勧めってありますか。
お使いになった経験談をお願いします。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:49:43.33 ID:T776HDq7.net: 16インチ用のgiza　products　輪行袋。

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