■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
身長165cm以下の自転車事情 18cm
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 00:41:02.66 ID:/G4t2PWg.net
- 次スレは>>980が立ててください
前スレ
身長165cm以下の自転車事情 17cm
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352082777/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 05:05:15.11 ID:VtmBOQ9x.net
- >>1
おつ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 09:25:19.49 ID:XSfdc8eP.net
- >>1
有能
- 4 ：うさだ萌え：2014/02/23(日) 15:52:28.70 ID:grmwr/jA.net
- あと１０万アレば、とか、金の話じゃねーんだよ。ハゲっが。
あと、１０ｃｍアレば、素直に、７００Cかってるちゅーねん、ハゲっが。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 23:22:53.28 ID:RBwtIyRJ.net
- うさだどんだけミニマムなの
ホビットハゲとか目も当てられない
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 00:18:40.36 ID:Dm+kJTUm.net
- チビだけど、幸いにもハゲとデブは発症しなかった
ただ、白髪がいきなり増えた
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 16:18:26.33 ID:j7o6PiK4.net
- ROTORクランクの160mmを注文したけど在庫復活まで１ヶ月って言われてしまったわ
まぁ急いでないし国内じゃ売ってもくれないからいいんだけどさ…
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 17:30:36.37 ID:s2wzMsiI.net
- １オツオツ ３のIDがXS・・・
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:47:31.22 ID:DUpIiN6H.net
- 今普通に買える650Cロードってどんなのある？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 22:52:58.05 ID:MVIwb2MN.net
- >>9
俺はA-DEWが欲しいなぁ．．．と思ってる
Sサイズは650C
メインコンポはクラリスだけど、街乗りには十分かなと
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 06:04:10.73 ID:cImmwv8M.net
- カラミータのドゥエ+を買うかsono1drop買うか悩む
700Cの方が今余ってるホイール使えてお得だけど街乗りに使うならむしろ650Cの方が向いてるし…
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 18:21:55.31 ID:9NmBrWQR.net
- 身長162㎝の俺にとってジャージはシマノのXSがちょうどいいのだが
14年春夏モデルを注文したら、あっちもこっちもアレもコレも
「メーカー在庫確認したら完売でした」とのメールが・・・
シマノのXSサイズは毎年売り切れるのが早いんだよ！！
そのくせSサイズ以上は2年も前のモデルが店頭に並んでるしよぉ
滅入るわ・・・
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 19:08:36.90 ID:zMjLVRjy.net
- >>12
wiggleオススメ
俺はxsサイズでピッタリ
カステリとかはsまでしかないけどな…
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 20:29:19.87 ID:MrZV3I2q.net
- 166.7cmの俺セーフwww
チビはホイール小さいんか大変だなwww
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 21:13:10.06 ID:9NmBrWQR.net
- >>13
やっぱwiggle利用するのが確実かねぇ
XSでピッタリってのはdhbかな？
パールだとSでもMでもいけるんだけど
シマノはSでもデカイからね
欧州向けサイズのXSを選ぶのが
一番確実か・・・
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 22:04:54.82 ID:JD/OM1k2.net
- ジャージだけならレディースモノって選択肢も
- 17 ：13：2014/03/08(土) 23:28:56.94 ID:zMjLVRjy.net
- >>15
163cm53kgでdhb、sportful、craft、2xu、skinsは全部xsでピッタリだったよ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 23:45:43.21 ID:8uhK3TEb.net
- 半袖しか持ってないけどAlturaのやっすいジャージのXSはピッタリだったよ
- 19 ：12-15：2014/03/09(日) 00:22:31.62 ID:BmZ4OoGj.net
- >>17
ありがとう！
craftやsportfulもXSがあるんだ
大きいサイズばかり見てきたから最初から諦めてたよ
>>18
Alturaって初めて知った
XSで検索したら2種類ヒットしたけど
シマノに通じるシンプルさがあるね
かなり選択肢が増えた（笑）
御二方とも教えてくれてありがとう！！
- 20 ：うさだ萌え：2014/03/15(土) 13:06:30.21 ID:hkA5utEy.net
- >>5、158cmっだよ。ハゲっが。
>>6、句頭待ったなし。ハゲっが。
- 21 ：うさだ萌え：2014/03/15(土) 13:07:46.68 ID:hkA5utEy.net
- 淀橋の、ポイントっが、10万ある。ハゲっが。
これで、6800アルテグラ飼おうかと。ハゲっが。
いや、ほんとは、かんぱにょろ、の、コーラスがいいんだけど、飼えない。ハゲっが。
- 22 ：うさだ萌え：2014/03/15(土) 13:09:58.87 ID:hkA5utEy.net
- っでっだ、デュアルコントロールレバーっだっが、AIMEZの、デュアルコントロールレバー、要するに、アルテグラ、っですら、
大きく、持てあましてた。ハゲっが。ショートリーチが、小さいサイズだと、おもうが、アルテグラ6800互換グレードの、ショートリーチ
デュアルコントロールレバー 手が小さい用、って、あるのか？ハゲども。
- 23 ：うさだ萌え：2014/03/15(土) 13:18:59.36 ID:hkA5utEy.net
- ST-R700 ショートリーチタイプ フロントｘ2/3s リアｘ10s ってのが、あるか。
っでも、これ、11に、対応しているのか？ハゲども
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 17:42:44.03 ID:fryCQMRu.net
- ういｇるのサーバーは姦国にある。
おまえらのカードの番号とか個人情報とか
全部エラ生物に知られてる。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 19:32:56.07 ID:ESvZSywy.net
- 700Cのロード買ったが、トップチューブの後端の高さがタイヤとほぼ同じで
かっこ悪い。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 06:41:41.53 ID:+WmKuk7c.net
- >>22
シフターだけchorusのシマニョーロにすればいいんじゃね
多少値が張るけどやる価値はあるよ
俺はchorusレバー、9000FD、RD7900で10速シマニョーロにしてるけど、他が6800なら何の改造もなく調整だけで11速シマニョーロできるはず
- 27 ：ツールド・名無しさん：2014/03/18(火) 22:37:11.94 ID:/b6Zmcvk.net
- 身長１６１ｃｍ 股下７１ 腕の長さ 平均的
体の柔らかさ、両手べったりで
水平トップ５２５ｍｍ シート４８ｍｍ シート角７４度
ステム９０ ハンドルリーチ７５ｍｍ クランク１６５ｍｍ
のロードバイクに乗るのは厳しいでしょうか。
レースなどのイベントに出てみたいなと考えています。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:04:38.77 ID:n/NZ205b.net
- 乗ろうと思えば乗れるし出たいなら出れると思う
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:35:00.63 ID:fZ1uNaAC.net
- シート48mmって何だろう？
後退幅？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:52:30.53 ID:FWKOtgql.net
- 俺はそのサイズは厳しいと思うけど
どうしてもそれより小さいサイズ無くて乗りたいなら買ったら
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:54:55.83 ID:FWKOtgql.net
- >>23
スペーサーちゃんとつけてる？
ハンドル形状と取り付け方でもだいぶ引きやすさは変わると思うから
シマニョーロとかショートリーチに行く前に試してみて
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 00:12:55.88 ID:CaxCBJz/.net
- シート48mmじゃなくて480mmの間違い、つまりサイズ48だったら
目くそ鼻くその短足チビのオレが断言するけどデカすぎて話にならない
シートポスト全く出ない状態に無理くりサドル下げても
股下が足りなくてペダルに踏むとお尻が左右に振れちゃう
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 05:47:46.48 ID:W90DRnw9.net
- 乗れなくもないけどちょっと大きいかもね。
ハンドル、ステムは交換が必要になるかも。
後はヘッド長次第かな。
レース前提なら、ヘッドが長いと前傾姿勢取れず厳しい。
ツーリング的用途なら長くてもいいけど。
サドルとシートポストを選べばそれなりに出て見えるが
これもヘッド長が短い≒トップチューブのスローピングが緩いのが前提。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 07:42:07.30 ID:kprXzgSb.net
- >>27
股下71なら
クランクは160ｍｍ以下じゃないとキツイぞ
ここの5ｍｍの差はかなりでかい
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 10:06:36.56 ID:dS9D5f5H.net
- 似た体形だが昔のクロモリ490㎜でホリゾンタル乗ってる
ステム70㎜位にすれば、カッコはともかくなんとか乗れると思う
クランクは170㎜でもべつにOK
レースとかでケイデンス気にしなければ
- 36 ：ツールド・名無しさん：2014/03/19(水) 20:00:51.55 ID:Gv2aPRPu.net
- ２７の者です３２の方の通りシート長４８０ｍｍの間違いです。
ジオメトリを見てみるとリーチが３７５ｍｍとなっておりアンカー最小の４３サイズのリーチ（３７２ｍｍ）より３ｍｍ長いくらいなのですがやはり大きいでしょうか。
また股下は自分で測ったものなのでもう少し高いかもしれません。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 22:43:09.80 ID:DnhxWnkU.net
- 身長156股下74cm、柔軟性低めの俺がフレームのリーチ371mmステム70mmハンドルリーチ71mmで乗ってるし
シートチューブ長の長さがネックだけどパーツ交換(ステム>クランク≧ハンドルの優先順位)で乗れなくは無いんじゃないの
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 23:08:28.09 ID:CaxCBJz/.net
- >>37
身長の割に足長いなｗｗ
161の72で48は乗れなくは無いけど無理して乗る状態になるから
本当に全くシートポスト出なくて滅茶苦茶かっこ悪い
レースしてみたいならなおさら体に合わないサイズ無理して買うのはイカンでしょ
結局この手の質問って店頭で実物跨がらせてもらえで終わるんだけど
お店行くと多分xxsとか42とか44とか45とかそのあたりのサイズ薦められると思う
安いって理由で通販とか残り物セールのサイズあってないの買うのは安物買いの銭失いだぜえ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 07:02:47.98 ID:RrEUTHFl.net
- >>27
水平トップ525でリーチも375ってことなら
ステム変更でポジション的には範囲内だと思う
ただ足付きはかなり悪いと思うので
ブルペなどの一般走行するイベントでは不可だな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 10:27:22.13 ID:FTGqOFCU.net
- 股下７０あれば余裕
シューズ履くし
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 16:46:47.16 ID:RdmE7Xl8.net
- 650Cロードの完成車ってa-dew以外に無いの？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 18:00:04.48 ID:qG84yyzU.net
- >>41
テスタッチにもあるよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 21:53:10.10 ID:UOw0mPyN.net
- FELTのZW5の430は650Cじゃなかったっけレディースモデルだけど
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 03:45:56.95 ID:1kM7xQW1.net
- 650C完成車でクロモリホリゾンタルだとa-dewのsono1かテスタッチのピラデールしかないかな
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 08:31:13.56 ID:y4crIXTO.net
- >>39
ロードで足つきガー とかいう奴、このスレにも多いが頭悪いんか？
車体傾けりゃ低くなるだろ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 10:21:30.50 ID:zK51qfw2.net
- せやな
- 47 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/21(金) 16:18:00.79 ID:RqYrGmwh.net
- 三角乗りすりゃ大抵のサイズ問題は解決
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 19:48:48.28 ID:d3NwCaEn.net
- 体に合った物に乗るためにサイズ的にどうかなーって話してるところで
無理すればどんなもんでも乗れるとか言い出す>>45の馬鹿さ加減では
>>47の皮肉はおそらく通じない
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:12:17.97 ID:B/j0A44t.net
- >>48
どんなもんでも乗れるとは書いてないだろ、身長だけでなく知能も低いのか？
シートチューブ長が480㎜で常識的範囲のBBドロップのフレームと書いてるじゃねえか
股下71㎝なら、たとえホリゾンタルでも少し傾ければ跨げるだろ
マジレスすれば>>27にはトップチューブが長すぎるという点で
そのフレームは勧めないけどな
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:55:44.11 ID:sw1UtURF.net
- >>36
俺は160cm、股下約72cmで多分同じくらいの体系だと思うけど・・・
ジオスのフェレオ48サイズに乗っていたよ（過去ね）・・・クランクは170mm
シート480mm、トップ515mmで、停車時のトップチューブにまたがっていても
特に当たる事はなかったよ。
問題はトップチューブの長さだろうね～普通に付いているのは多分80～90ｍｍだろうから、
あれだとstiブラケットに手が届くだろうけど、へたすると下ハンが握れないかも？？
で、俺は届かないからステムを60mmの短いのにしていた。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 22:27:19.26 ID:d3NwCaEn.net
- 馬鹿＜またげる！ またげる！ またげる！
そういう問題じゃないって何度言われても理解出来ない
もっと適当なサイズあるだろって話なのに「またげる！ またげる！」
お前は一生無理して限界ギリギリの大きめサイズに乗ってケツ振ってろよ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 01:08:55.43 ID:IjdLgHHB.net
- ワロタ
- 53 ：39：2014/03/22(土) 02:15:23.83 ID:ZFq1/6M8.net
- >>45
一般走行だと信号で止まることが多いだろ
毎度車体を傾けて止まるとか無駄じゃん
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 19:28:36.09 ID:7LxW5+il.net
- インタマの扱ってるバイクは小さいサイズが結構あるよ
多分日本人向けに作らせてると思う
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 22:54:52.03 ID:n3AaXuxf.net
- >>51
>>39「ポジション的にはいいけど跨ぎが辛いだろうからブルべなどにはおすすめできない」
>>45=49「跨げるかどうかなんてさほど問題じゃねえだろ そもそもポジション的に問題あるわ」
ケツ振るかどうかはサドルの高さの問題であって
シートポスト長が48㎝しかないのに股下71㎝で必要な高さに下げられず困ることはない
一番の馬鹿はお前
>>53
停車時にバイク傾ける程度の事を無駄と言うほど労力を使ったり気を使わないとできないなら
そもそも自転車乗るな、運動音痴
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:19:27.15 ID:owCixznd.net
- 斜め停車は無駄らしい
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2009/06/01/a003_47.jpg
俺には一人を除いて全員が斜め停車しているようにみえるのだが・・・
っていうか、ビンディングペダルだと、自然と車体が斜めになると思うけど。
両足地面なら、車体も垂直になるかもしれないね。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 01:43:34.47 ID:wLteDkbc.net
- なんか久々にポテンシャル高い喧嘩屋さんがわきましたね…
- 58 ：53：2014/03/23(日) 03:08:42.75 ID:g3Y5UrrC.net
- >>55
一日に何十回も傾けて止まる労力は無駄だろ
停車時にトップチューブを楽に跨げて
信号待ちと一時停止の時の労力を少なくできるかどうかは
長距離ブルベでは意外と重要
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 07:08:40.85 ID:jdvR+uZ7.net
- 長距離ブルベに出るなんて言ってた？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 08:55:25.15 ID:n66oOAEs.net
- 停止が多いコースを走らざるを得ない人には重要かもね。
オレの場合は一日に何十回も傾けて止まるようなコース選択はしないし、止まるとしても何かに掴まって足着かずに止まることのほうが多いな。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 18:17:58.96 ID:rA2SLmVz.net
- 停止状態で片足ペダルに乗せて、サドルから降りてたら自然に斜めになると思うんだがなー。むしろ止まった時に車体垂直にする方が難しくないか？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 23:17:28.17 ID:Ll+YOysE.net
- >>61
サイズが適正かどうかに関係なく
普通はペダル側にこけると思うんだが
約一名、そうはならない猛者が居るらしいです。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 02:28:17.02 ID:wX5Zo6uh.net
- 未だに何かに掴まったり歩道に片足載せて停車してる奴がいるのか？
あれは左折巻き込みされるからやめな
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 02:59:20.13 ID:j9dbEwVV.net
- 意味が分からない
巻き込み云々は停車位置が悪いだけじゃないの？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 03:25:58.42 ID:uioTSY8/.net
- 割と広いところだとスタンディングスティル？してるわ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 06:36:31.90 ID:yA6BwxII.net
- 停止線で止まってたら普通は巻き込まれないと思うがオレの想像の範疇外のことが起こるのだろうか？
出来ればご教示願いたい>>63
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 10:02:43.79 ID:wX5Zo6uh.net
- 停止線で止まっても左側に寄ってると
それだけ左折しようとする車は左折しやすくなって
左折巻き込みの可能性が高くなるってこと
まあ普通のドライバーさんはそんな危険なことはしないが
事故は普通じゃない奴がおこすことが多いからな
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 13:13:42.04 ID:yA6BwxII.net
- >>67
道交法の「自転車は左の隅っこ走ってろよバ～ロ～！」を守ってはイケナイ！
と言いたいの？よくワカラン。貴方はどこで停車してるの？
>未だに何かに掴まったり歩道に片足載せて停車してる奴がいるのか？
と言うからには何かに掴まったり歩道に片足載せて停車してる奴は希少種だと言ってるようにも解釈できるんだが。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 14:38:44.33 ID:wX5Zo6uh.net
- >>68
> 道交法の「自転車は左の隅っこ走ってろよバ～ロ～！」を守ってはイケナイ！
> と言いたいの？よくワカラン。
いや違うけど バ～ロ～ってなに？
>貴方はどこで停車してるの？
車道外側線の右側
> 何かに掴まったり歩道に片足載せて停車してる奴は希少種だと言ってるようにも解釈できるんだが。
そこは半分誇張しました。でも最近は少なくなってきてると思う。
狭いのに車の左側をすり抜ける奴とかはよくやってるよね
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 14:58:10.46 ID:ypsugpMi.net
- 完全に左側端にいると危ないのは分かる
ちょっと内側に入って、車が真横から発信しないようにするのは俺もよくやる
元々の話のSOHと股下の問題だけど、普通に片足をビンディングで固定してる状態で停止、片足接地の状態なら車体が斜めになってるからSOH>股下でも多少なら問題ない
余裕があるに越したことはないからオーバーサイズの車体に乗ることは勧められないが
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:45:23.58 ID:7F7RBmZ5.net
- FUJIのsstとスペシャのTARMAC
最小サイズのときに見映えがましなのどっちだと思いますか？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 03:39:47.02 ID:nROAnUiE.net
- この流れでその質問をする君の勇気に応えよう！
わからん！
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 00:12:36.39 ID:gign7MoF.net
- 162の自転車乗りです
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 17:16:01.21 ID:AdxnCg7I.net
- ROTORの160mmクランクが届いた
105の165mmから変えてどうなるかな
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 22:15:50.90 ID:eo71xTHi.net
- >>74
感想待ってまーす
suginoのOX901D/801Dはどうなんだろう
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:04:22.45 ID:91e3fKEP.net
- あと10cm延びねーかなー
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 08:44:40.96 ID:gpyU8h/h.net
- 30過ぎてんのに
自転車乗り始めたら
２ｃｍ伸びた
これいかに？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 10:29:35.65 ID:ryzCx+9j.net
- 自転車を漕いで骨盤がどうたらこうたら
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 11:18:29.99 ID:jRrd8C10.net
- 鼻の下が延びたんだろう。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 22:31:13.88 ID:+Qadsj0q.net
- クランクを105の165mmからROTORの160mmに変えてから何度か走ってきた
クランクの他にチェーンリングも真円50-34から
楕円50-35に変わってるからクランクだけの効果かは分からないけど実際回しやすくなったのは確か
あとなんでかケツの痛みやだるさが今までより少ない気がする
貧脚だからクランクの剛性はわからんｗｗ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 18:46:56.46 ID:2GK8Lbr7.net
- >>80
股下なんcmなん？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 19:25:18.62 ID:n6mA4u++.net
- 限定らしいけどまだ手に入るのかな
160mm/155mmとかどストライク
- 83 ：80：2014/04/11(金) 20:00:39.57 ID:DQq7H8ej.net
- >>81
身長は156cmでワイズのバイオレーサー計測で股下74cm
自分で計ると72cmなんだけどこの差は果たして
>>82
国内販売はそもそも各5本とかいう超限定販売だったから手に入る訳ないよ
160mmならここで買った
関税で2kとられた
ttp://www.velotechservices.co.uk/shop/vclose2.asp?prd=77009&cat=7386003408
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:28:19.30 ID:2GK8Lbr7.net
- >>83
俺は自分はかりで73だから俺もストライクかも
なんかオプションみたいなのあるけどなんだろう
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 22:10:26.00 ID:n6mA4u++.net
- >>83
ありがとん
股下測るの、お店でやってもらうと結構股間に食い込ませてたと思う。その差じゃないかな。
サドルにまたがると体重がかかって食い込むしね
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 00:00:23.92 ID:OmwA+Fye.net
- >>83
http://www.velotechservices.co.uk/CLI/VSX001/Images/PIm_BB1%20Road.%20Foto%20complementaria%204.JPG
BBってこれか これも一緒に買わないといけないの？ 105のままで付けられる？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 00:25:22.66 ID:4lKNfi1X.net
- >>86
さっき俺がリンク張った奴を今までシマノホローテック2クランクが使われてた車体に取り付けるならBBの交換は不要
105からの交換ならこっち
逆にBB30やPF30のフレームに30mmアスクルのクランク使ってたなら対応するBBが必要になるね
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 00:35:12.64 ID:OmwA+Fye.net
- >>87
サンクス105からの交換なら不要って事だよね
レジいったら
CK-3DSC160-BB
3D Compact 110mm cranks 24mm Axle 540grms
Crank Length (160mm)
182.50
CR-Q110-53A38-B
Compact Aero Pair 53/38 QRing 110mm BCD
150.00
Total Payable 350.50ユーロになったんだけど
Jマネーでいくらするんだろうか
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 07:42:44.46 ID:x2TV+lcq.net
- 五万くらい
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 17:11:01.28 ID:up+lmD1l.net
- 試してみたいけど高杉ですな
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 17:43:49.77 ID:9F+M+V5W.net
- 160mm、155mmクランクが使いたいだけならラクランクがあるからそれ使え
QファクターもROTORより狭くてチビ向けだ
軽さと剛性はROTORの方が良いんだろうがな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 18:32:36.05 ID:up+lmD1l.net
- ラクランク１６２.5 もあるのか
どっちも試してみたいな
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 18:41:29.84 ID:3GsZhk0W.net
- >>91
いいもの知った、ありがとう
これ、9S時代のフロントトリプル105に付け替えることができるんだろうか
FDとか変えなきゃいけないのかな
BBはラ・クランクのものを使わないといけないのかな
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 18:53:10.23 ID:9F+M+V5W.net
- 9速時代の105ってオクタリンクだっけ？スクエアテーパーだっけ？
どっちにしてもBBの交換が必要になるな
BBは規格があるからそれさえ合ってればシマノ製でもサードパーティー製でも問題ない
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 19:07:40.60 ID:afV5krYe.net
- FC-5500のBBはタコさん
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 19:36:52.33 ID:3GsZhk0W.net
- >>94
どもっ、OCTALINKと書いてありました。型番はFC-5505だった。
BB交換必要かー、DURA ACEのBBいれているんでもったいない。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 17:01:07.28 ID:HbXkLyBx.net
- ステムを90mmから60mmに変えたらすごくかっこ悪くなった
でも楽になったからしょうがない…
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 18:59:54.85 ID:FKU1gtoG.net
- 60mmじゃハンドルふらふらじゃない？ 何で80mmにしなかったのさ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 20:46:57.15 ID:HbXkLyBx.net
- ブラケットより30mmは胸のほうもったほうがよかったから
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 20:48:59.12 ID:NNS/8Hhd.net
- ハンドルをショートリーチにするという手もある
既にショートリーチだったなら致し方ないが。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 21:02:45.01 ID:HbXkLyBx.net
- >>100
> ハンドルをショートリーチにするという手もある
そういうのあるんだ、ありがとう
ふらつきが気になったら考える
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 21:05:33.98 ID:FKU1gtoG.net
- 90が基本でショートリーチは80と70mmがあるよ
俺はハンドル80にステム80使ってる
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 21:06:14.67 ID:MrgoMIoY.net
- 短いステムだろうが、ショートリーチのハンドルだろうが、ふらつきに関しては同じじゃね？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:14:37.37 ID:aQOmRGP2.net
- ショートリーチになった分だけステムが伸びる
ブラケット位置は変わらなくても上ハンは遠くなるな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:55:20.29 ID:HbXkLyBx.net
- >>103
ステムの突出し長が短くなるとちょっと動かしただけで大きくハンドルが切れるようになるのかなあと
思っていた。それでふらつくようになるのかなと。どうなんだろう。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:56:46.92 ID:HbXkLyBx.net
- >>102
なるほど、ありがとう
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 18:48:07.64 ID:JPNft08O.net
- 身長162の適性サイズ教えろください
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 19:30:01.50 ID:v74tWwD7.net
- 股下も腕の長さも身体の柔軟性も好みのポジションも想定フレームもわからないのでは答えようがありません
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 19:43:41.53 ID:JPNft08O.net
- 股下73うでの長さ169
35さい独身です
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 19:54:48.37 ID:dF6rb6DD.net
- 年収は？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 20:28:47.96 ID:qY5CFgwV.net
- サドルにまたがる
コラムにおでこを載せる
クランクを水平にしてペダルに指が届く
これができれば適正サイイズ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 20:29:31.57 ID:j+nRkFF0.net
- 長男？両親ともご存命ですか？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 20:50:26.68 ID:1u/dzFKt.net
- ＞身長162,股下73うでの長さ169 35さい独身 職業年収不明
普通に考えれば典型的な160以上165以下だね
最小サイズ（普通はXS）がお勧めだけど、一応165用510mmクラスも乗れる
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 21:58:03.02 ID:JPNft08O.net
- 520と500だとどっちがどうとかあるの？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 01:39:02.79 ID:S9HXlPba.net
- >> 115
500の方がサイズが小さい
↓
ステムが少し長くなる
↓
見た目が少し良くなる
- 116 ：うさだ萌え：2014/04/17(木) 16:52:41.02 ID:h6MdatKB.net
- あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ。
輸入代行業者あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
おめーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Q絶対に箱を開けないでほしいのですが
箱を開封しない場合、必ずオレゴン流通センターへ到着予定の2営業日前までにご連絡ください。
ご連絡が無い場合、検品のために開封させていただきます。
ただし、シュリンク（ビニールラップ）されている新品商品は開封せずにお送りしますのでご安心ください。
とか、書いておいて、検品はします（ｷﾘｯｯ
っじゃねーえええええええええええぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお、
ハゲっが。
- 117 ：うさだ萌え：2014/04/17(木) 17:05:26.27 ID:h6MdatKB.net
- あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ。
輸入代行業者あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
おめーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Q絶対に箱を開けないでほしいのですが
A箱を開封しない場合、必ずオレゴン流通センターへ到着予定の2営業日前までにご連絡ください。
ご連絡が無い場合、検品のために開封させていただきます。
ただし、シュリンク（ビニールラップ）されている新品商品は開封せずにお送りしますのでご安心ください。
とか、書いておいて、検品はします（ｷﾘｯｯ
っじゃねーえええええええええええぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお、
ハゲっが。
- 118 ：うさだ萌え：2014/04/17(木) 17:06:40.28 ID:h6MdatKB.net
- いやいやいや、梱包箱は開けますが（よーするにダンボールは開ける）っが、中身の化粧箱は開けません。
ってな話だったが、メール送っても連絡なかったので（1日だけどな）連絡したら、上記。
いやいやいやいや、ウソを付くなと。ハゲっが。
だいたい、ダンボールにくるまれてくるかわからない。
最終的に、送られてきたら、一度、写真を取って、見せますと。そこから、どうするか、決めましょうと。ハゲっが。
- 119 ：うさだ萌え：2014/04/17(木) 17:07:35.48 ID:h6MdatKB.net
- いやいやいや、梱包箱は開けますが（よーするにダンボールは開ける）っが、中身の化粧箱は開けません。
ってな話だったが、メール送っても連絡なかったので（1日だけどな）連絡したら、上記。
いやいやいやいや、ウソを付くなと。ハゲっが。
だいたい、ダンボールにくるまれてくるかわからない。
最終的に、送られてきたら、一度、写真を取って、見せますと。そこから、どうするか、決めましょうと。ハゲっが。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 17:48:38.46 ID:Sg8pZlvJ.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 18:59:37.51 ID:1BOAAwai.net
- ハゲは甘え
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 20:29:19.59 ID:EhuYM33s.net
- うさだ代行使ったのか。どこで買ったんよ？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 17:26:52.53 ID:M0h97oGt.net
- ハゲで思い出したけど
骨盤を立てて背筋と腹筋使って乗る
手は添えるだけって乗り方ができないんだけどみんな出来てる？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 17:26:52.53 ID:M0h97oGt.net
- ハゲで思い出したけど
骨盤を立てて背筋と腹筋使って乗る
手は添えるだけって乗り方ができないんだけどみんな出来てる？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 17:27:29.34 ID:M0h97oGt.net
- ハゲで思い出したけど
骨盤を立てて背筋と腹筋使って乗る
手は添えるだけって乗り方ができないんだけどみんな出来てる？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 19:54:50.58 ID:Hjd2YSxQ.net
- 思い出しすぎだろ。
このスレに140cm代とかいるんか？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:23:45.01 ID:2wqmUm6l.net
- 都心から地方に転勤になった
やっぱり田舎はいいね
http://i.imgur.com/v6cJdSO.jpg
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:37:21.81 ID:b1zWHUyy.net
- >>125
ペダルに乗るよ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 00:25:02.44 ID:C47QGOU0.net
- >>127
これサイズは？
チャリがよくみえん
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 00:25:33.92 ID:C47QGOU0.net
- >>127
これサイズは？
チャリがよくみえん
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:15:09.18 ID:MQyHL6H+.net
- ここの住人はもちろん弱虫ペダルよんでるよな？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 10:33:41.14 ID:YhKiUFJq.net
- >>130
xsじゃね？
落差とれてるから165以上ありそう
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 11:54:33.69 ID:xUDmP9TP.net
- サドルの高さだけを見ると
股下71～73くらいに見える
- 134 ：128：2014/04/20(日) 12:39:52.84 ID:EpO4cuHN.net
- >>130
>>132
>>133
163cm股下73cmですよ…
痩せがたで柔軟性あるのがせめてもの救い
もちろんフレームは最小サイズ
TT518mmで80mmステムをスペーサー無しでベタ付け
サドル後退幅が20mmなので、サドルが前に出てくるのが悲しい
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:15:20.49 ID:xUDmP9TP.net
- >TT518mmで80mmステム
>サドル後退幅が20mm
どちらかと言うと羨ましいくらい
俺なんかそもそもシマノのクランク使えないし
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:35:34.75 ID:VPPNW7q7.net
- 163cm股下73cmならもっとサドル出せるんじゃないかな
俺は160cm72cmで写真よりもう少し出てると思う
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:39:48.56 ID:wzl/hRNO.net
- え、マジで？
俺72なんだけどリドレーはｘｘｓしか無理だと思ってた
画像のくらいまでポスト出るのか……
- 138 ：128：2014/04/20(日) 15:03:43.79 ID:EpO4cuHN.net
- >>136
もう3mmあげたら50kmちょっとでヒザ裏が痛くなるから、これぐらいが限界かと
もっと鍛えればいけるのかな？
>>137
これリドレーじゃないんだよ…
本当はnoahが欲しかったんだけど、どう考えてもデカすぎて断念
なので、Dengfuのfm098をマットブラックで注文して、手切りでカッティングシートを貼っただけ(´･ω･`)
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 17:12:27.57 ID:cscmM2/7.net
- やるじゃん！
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 18:44:29.06 ID:vASsfApD.net
- 偽物だったのかよ！？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:01:08.26 ID:RkWxAS/q.net
- ＞163cm股下73cmならもっとサドル出せるんじゃないかな
ヤジロベエ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 21:00:37.76 ID:rrNy8HCT.net
- シートポストが出ていた方がかっこいいという
強迫観念というか先入観は
そろそろ捨てようぜ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 21:16:43.51 ID:wzl/hRNO.net
- DIYかよｗ
器用だな裏山
- 144 ：137：2014/04/20(日) 21:46:05.76 ID:32eo5OP7.net
- >>137
充分出せると思うけどもちろん前降りがメイン
ついでにSOH74cmの自転車借りて乗ったことあるけど前降りに問題なし
>>138
俺はSPD-SL使ってるからサドル低いと膝を痛めるけどね
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 15:15:34.78 ID:KkXDxhKX.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5021319.jpg
やっぱMTBだとこうなるよね・・・
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 23:32:53.87 ID:2t+0I1Xx.net
- 質問なんだけどサドル後退させないと腰で上半身支えられなくなって
前のめりになって手へのダメージ多くないですか？
そこでサドルを後退してバランス取ろうとすると今度は足の付け根部分が痛くなって上手く行かない
160mmくらんくに変えたらだいぶ緩和されたんだけどそれでもちょっと痛い
155mmクランクいくべきか迷う 162cm 股下73くらいです
ようは腰で支えれ手は添えるだけ みたいな運転がしたいのです
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:38:02.46 ID:u/AVlfKE.net
- ＞腰で支えれ手は添えるだけ
踏めてる時は誰でも出来るヤツだね。。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 05:49:34.54 ID:VKJ4V7E/.net
- >>146
ハンドルを近くすればいいんじゃない？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 06:17:47.10 ID:HtrEM+Qi.net
- ハンドルの高さを上げれば？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 07:20:11.86 ID:hsDf24WW.net
- 650Cのフレーム探してんだけど少ないね
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 11:41:59.84 ID:VdBzYOJv.net
- >>146
似たような体型で155mm使ってるけど登坂を多少犠牲にしても良いなら変えてもいいんでね？
痛くならないかどうかは試さんと分からんもんやし
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 15:28:13.97 ID:Mc+k4BZN.net
- 身長164股下77で乗ってるんだけど、無理してんなって見える？
サドルからブラケットまで61.5cmです。服装がダサいのは分かってる…
http://iup.2ch-library.com/i/i1181785-1398666441.jpg
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 15:41:59.28 ID:jn9M3Eiz.net
- >>152
楽チンポジションに見えるが？
- 154 ：153：2014/04/28(月) 16:36:50.69 ID:Mc+k4BZN.net
- >>153
意見ありがとう。TT長534mm,90mmステムハンドルリーチ,70mm,後退幅4cmなんだけど
友達にフレーム大きくないかって言われて、そうなのかな？と思ったんだよ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 17:33:02.19 ID:dmcudmow.net
- >>152
服装云々より、もうちょっと綺麗な画像はない？
よく見えん…
俺も楽ちんポジションに見える
脇の角度そのままで、ハンドル落差もっととってもいいと思う
- 156 ：153：2014/04/28(月) 17:52:25.89 ID:Mc+k4BZN.net
- >>155
コンデジの動画から抜き出したからブレててごめん
5mmのスペーサー入れてるから2mmで走ってみるよ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 18:46:00.74 ID:u/AVlfKE.net
- 我が家の160親父と同じポジションに見える
下ハンが異様に楽
ＴＴ534なのに異様にへっぴり腰に見えるのは後退4ｃｍのせい？それとも脚が逆？
踏み込み時の写真を見るのが普通だから写真サイドの脚が前に出てるヤツを頼む
ところでＴＴ535クラスって170ｃｍ用？
ヘッドチューブが1-2ｃｍ長くて勝手にハンドル上がるからご注意を
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 20:36:11.46 ID:hHTk753v.net
- >>151
似たような体型ですか
参考までに身長と股下教えていただけないでしょうか？
登り坂は160に代えたら逆に登りやすくなりました
サドルは2.5cmくらい後退させたからやっぱり155に変えた方がいいかなぁ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 20:40:53.66 ID:hHTk753v.net
- >>152
下ハン握ってるよね？
ずいぶん楽に見える足も長いけど手も長いのかな
裏山しか
- 160 ：157：2014/04/28(月) 22:34:04.52 ID:Mc+k4BZN.net
- かなり広角で撮ったので粗いですが、手前が踏み込み時の画像です
シューズを履いてます。かかとが下がってるかな…
ヘッドチューブは長めですね。ブラケットポジです。
http://iup.2ch-library.com/i/i1182044-1398691186.jpg
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 22:58:09.30 ID:u/AVlfKE.net
- 乗れないってほど大きくもないのでは？
ただ踏み出しでかかと落ちなのにポストはほぼ限界なのは事実で印象悪そう
平地快速仕様ならクランク長を短くするのも有りかもね
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 23:42:38.16 ID:vcsmRrKa.net
- 身体硬いのかな？
若いのならもっと前傾した方が
上半身の筋肉も使えて
楽に走れそう
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 23:57:55.41 ID:aO/ZVLFy.net
- >>158
160cmの71cmだよ
短いクランクのが登坂が早くなるなら変えてもそんなにデメリットなさそうだし金に余裕があるなら買ってみて試してみた方がいいと思う
俺は165mmから155mmに一気に変えたから参考にならんかもしれんが
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 00:17:45.64 ID:8gCF394u.net
- >>163
あざっす 上り坂は逆に力が入れやすくてすいすい登れたしダンシングもきびきび踏めて楽だった
こんなに変わるのかと感動しましたよええ 金に余裕はないけど155も行かせていただきやす ほっす
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 00:49:41.99 ID:8gCF394u.net
- サドルをなるべく後ろに下げる意味って何かあるのでしょうか？
自分としてはペダルがサドルより前に来るので前傾姿勢が楽になるかなって思ってるんだけど
みなさいんはどうですかね
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 02:36:58.80 ID:VvE55YGP.net
- サドル後退は引き足系が使いやすくなる
まあデカい西洋人の理論だったりするわけで
持久力的には有利になるからトラ系とかもこちら
ちなみに比較的小柄な地中海系は前乗り派閥が多い
ＴＴなんかもそうだけど、短時間馬力勝負は基本前乗り
- 167 ：うさだ萌え：2014/04/29(火) 03:15:41.90 ID:qdYtmaTk.net
- 知らなかった。ハゲっが。2014FELT ZW5っが、まさかの、650cあり。
問い合わせると、すでに、代理店？メーカーにない。ハゲっが。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 06:09:14.18 ID:eQ1fPAbO.net
- 登りで両手離し出来る人が凄い
平地で20キロ以上の速度ならできるけど、ケイデンスは90ぐらい
身長は162の股下74
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 07:16:05.02 ID:SkZJKZzZ.net
- 代理店にないなら個人輸入しろうさたん。
- 170 ：うさだ萌え：2014/04/30(水) 13:37:34.51 ID:RUTgaLNP.net
- >>169、どこで、売ってるか、教えろ。ハゲ。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 21:29:13.35 ID:SkZJKZzZ.net
- 軽くググったらwinstanleys bikeてのが出たぞ。メールしてみれ。
- 172 ：☆にゃん虎魂☆ ◆qlhazILe.I ：2014/05/02(金) 23:53:30.50 ID:tUavIj/g.net
- チビデブハゲ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 06:40:11.99 ID:fETEIXAu.net
- なんでバレたんや
- 174 ：うさだ萌え：2014/05/03(土) 18:30:27.67 ID:8vJ5d+FE.net
- >>171、売り切れ、書いてんだろ。ハゲっが。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:41:26.14 ID:We3eQh10.net
- 手がちっちゃくてST-5600にシムをかまして使ってます。
新しいロードバイクを検討中でして、デュアルコントロールレバーは
新アルテのが握りやすいんですかね。全部6800で揃えようとも思ってますが。
9000系がいいのなら頑張ってそれも考えるのですが。
どうでしょう？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:56:27.67 ID:uYqYW7Ev.net
- 直接な回答にはなっておらず恐縮ですが、オレはデュアルコントロールレバー
はそのままで、販売店のアドバイスでドロップハンドルをウーマン用に交換し
ただけで、オレの小さい手の短い指がレバーに掛かるようになりました。
アールの形状がかなり影響します。ドロップハンドルの交換も解決要素の一つ。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:00:19.58 ID:We3eQh10.net
- >>176
ハンドルはジェイカーボンネクストを使ってます。サイズ380なんですが
ひとつ上の400も試してみたい、とは思うもののハンドルリーチが9mm
大きくなるのが困りもの。このたかだか1cmくらいがステムの兼ね合いとかで
大変なので。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:15:04.43 ID:uYqYW7Ev.net
- ハンドルは考慮済みだったのですね。 >たかだか1cmくらいが・・・ 禿同。
>>175 に戻る。ですか。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:21:55.58 ID:WQq1i70E.net
- 友人が乗り換えでコルナゴAIRを格安で譲ってくれるって言ってるけど奴は173cm、俺は160cm…
メーカーの適性サイズは168～175cm。
自分の低身長を憎んだ。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:11:36.87 ID:NvtuaikP.net
- それは縁切りレベルの嫌がらせだろうｗ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:38:46.38 ID:Nct9z/Cv.net
- ロードを夢見て股下計測したら身長165Cmに対し股下が67Cmだった。
自転車どころか人生辞めたくなった。
当然、乗れる自転車なんてママチャリだけだろうし一生自転車には乗らないと
決めた土曜日の午後。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:48:32.65 ID:fETEIXAu.net
- クランク140からあるから大丈夫だろう
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:49:14.96 ID:eenIWkKf.net
- １６５もあるんなら十分。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:51:19.98 ID:Nct9z/Cv.net
- >>183
ま・た・し・た♪
計測した店員が一瞬固まったｗ。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:52:12.52 ID:uYqYW7Ev.net
- >>181
待て待て。自転車はＭＴＢにスリックタイヤって手もある。今、オレはそれも
視野に入れている。ハンドルはブルホーンにも出来るし。かっこいーぞ。
それに、オレはどうやら、ドロップハンドルにバーテープって取り合わせが
好きではないらしい。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:52:15.06 ID:tZ6Ae9rK.net
- >>181
何言ってんだアホンダラ、アンカーがあるじゃねぇか
RL8なら380でも420でもいけるぞ
420買ってクランクをスギノかラ・クランクの155or160に交換
ステムはとりあえず100で
諦める理由なんてこれっぽっちも無い
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:01:52.07 ID:JsFu5h+Y.net
- >>175
6800と9001両方使ってるけど
握りやすさというか太さは数ミリの差で9001≒6800＞9000だと思う
9000から9001になったときに構造がほぼ6800と同じになって全然違いが解らなくなった
105は5700しか使ったことないんだけど
5700では全然握れなかったブラケットが
9001と6800では完全に人差し指と中指の先と親指の先が接するまで握れて感動した
んでアルテ以上はブレーキレバーとハンドルとの距離を調整できるから下ハンも安心
余計なお世話ではあるけど、実際にお店に行ってちょっと握らせてもらったらはやいと思うよｗ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 00:38:54.71 ID:cXWG7qWf.net
- >>187
どうもです。6800にしようかなぁ。
田舎で気軽に商品に触れられる店がないのが困りもの･･･
いま乗ってるやつは、一応プロショップで買ったので、そこに行けば
入荷したやつとか、お客さんのバイクとか置いてあるので、
ある程度、心を決めてから行ってみます。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 01:20:14.38 ID:zs/00e+j.net
- 6870がお得だな
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 07:50:17.61 ID:eSekcpOP.net
- ここまで来たら5800待ったほうが・・・
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 07:59:12.07 ID:zs/00e+j.net
- 手が小さいと105はかなりの賭になる
- 192 ：うさだ萌え：2014/05/04(日) 10:50:17.58 ID:Z18pIX9X.net
- わたし、１５８ｃｍだけど、股下は、７０以上あるよ。
６０代だと、ちょっと、それは、死にたくなるよね。ハゲっが。
- 193 ：うさだ萌え：2014/05/04(日) 12:11:44.95 ID:Z18pIX9X.net
- すいません、購入前でクレームとかではなく意見として。
SGY-PM910H購入前っだったのですが、購入者のレビューやブログを見てもう、
一気に買うきがなくなりました。特に英文取説の「レクリエーションでサイクリングをする人向けで、レ
ース向けに作られてません」この一文がこの機器の存在意義を失わせています。SGX-CA500とセットで
15万以上する機器がデュラエース一式とほぼ同額の機器がお遊びを目的とは、SGY-PM900H90はレース向け
なんですかね?あと、「Cyclo-Sphereのワークアウト画面表示するまでに時間がかかり、動作が重い。ログを
全部集計するため、ログをアップロードすればするほど(つまり、Cyclo-Sphereを使い込めば使い込むほど)表示に
時間がかかる。」や、SGX-CN700の走行記録を取り出せない。記録の地図が小さく見づらい。本体の電源を
入れただけで無走行の記録が入る。走行データの編集・削除が行えない。IE10非対応とか、改善要求だしても
返信無いとか、PIONEERさん売りっ放しで終わりですか?サイクル機器分野を成長させる気があるのか疑問を
持たざるおえません。PIONEERさんの製品は高いのに使用想定環境と、ポータルサイトががこれじゃぁ。
あと、SGY-PM910H等の取付可能クランクが、シマノだなのも。せめてカンパーニョロやSRAMには対応してください。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 13:44:09.71 ID:cXWG7qWf.net
- >>189
そういえば手が小さいのなら電動にすべき、とはよく言えれてますね。
機械式の操作感カチカチが好きなんですが、電動のチッチッチッ？も
興味はあるし現物にも触ってみます。
店長に相談したら、したらそのまま決まってしまう気もするけどw
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 15:41:26.89 ID:jA1bYL1S.net
- >>194
ちょうど今日、6870デビューしてきた
ブラケットは5700より確かに握りやすい
ダンシングしてるとき、いつも中指の掌側が痛くなってたのが無くなったのは嬉しい
つーかそれ以上に変速が楽なのがいい
引っ越しでバタバタしてて放置してたけど、早く付けとけばよかった
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 19:47:09.18 ID:zs/00e+j.net
- 元々ブラケットはブレーキレバーだから
複雑なSTI機構を入れたからかなり無理出た
皮肉な事に後発でサブレバーのみ変速の方がブレーキの握りは良かった落ち
電動はタダのスイッチだからシマノもブレーキレバーに戻した格好になった。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:28:21.68 ID:L0LD0zou.net
- 確かにBL600の使い心地はサイコー
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:04:09.71 ID:yzmRKG+Z.net
- でもシマノの電動は変速スイッチが小さいのに位置が近すぎて使いにくい
レースとかでオラオラ状態の時に押し間違えると超萎える
冬手袋してるときはまれによくある
オプションの追加スイッチが前提みたいな感じ
そしてスプリントスイッチの追加が前提ならEPSみたいなボタン配置にして欲しいわ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 01:34:26.59 ID:+dVFAQlX.net
- あなた達はステムを一番上にしたり逆さまにつけて乗ってますか？
今までそれは恥ずかしい行為だと思っていたのだけど
腕に体を預けて乗ると掌のしびれもある事だし
上半身の加重を前輪に押しつけると失速すらするらしいのです
これらを克服するにはどうしたらよいでしょうか
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 06:06:33.83 ID:ZTfnDIOK.net
- >上半身の加重を前輪に押しつけると失速すらするらしいのです
問題になるのはヒルクラぐらい？
この理論って体が大きく使える並以上の体格の人用で、
小型軽量、ついでにポジション選択幅の小さい小人にはあまり意味が無いな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 08:44:39.72 ID:5iODafpD.net
- 体幹で身体を支えられるように鍛えればいい
腕に体重預ける乗り方じゃオレはダウンヒルが恐くて仕方ない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:15:20.36 ID:41dimuxW.net
- 小柄な女性でもヒルクラで調子よく走ってるの見かけるから、身長を言い訳にはできない。
何のスポーツでも同じでトレーニングしてないとダメだね。だけど、トレーニングを
やめた途端に体力なんてすぐに低下してしまうわけだし、趣味にどれだけ情熱を注ぐかは
ひとそれぞれだな。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:01:49.17 ID:p/QffiRm.net
- ハンドルに体重かける時点で完全にポジション間違ってる感じしかしない…
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:50:35.66 ID:NmWdo6Vs.net
- 体の大きさに関係なく、ママちゃりみたいに体を起してロードに乗ってる人を
たまーに見かけるけど、なんか勘違いしてると思う。
ジョギングさえできなくて、ウォーキング専門の人は多いだろ？
スポーツバイクも同じはずなんだが。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:24:02.35 ID:m6wRMn0f.net
- つかひたすら走るだけならハンドル低い方が楽なんだけどね。
ジョガーが流していても競技用ランニングシューズの方が楽だし
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 08:58:24.60 ID:Gd9X6tqE.net
- >>203
俺、いくらかは手にも体重かかってる…
前傾そのままで手だけ離すと、前に倒れそうになる
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 09:57:59.53 ID:S/ntl2A6.net
- 前傾の話はクランク回してる状態での話？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 10:42:16.52 ID:kg0uRRqY.net
- 短足だとホリゾンタルフレーム乗るのきついよな
股下がスタンドオーバーハイトより短い場合はやめた方がいいかな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 10:55:40.61 ID:dujouUWY.net
- >>207
クランク回してる時の話さ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 11:46:00.24 ID:osBsiLgQ.net
- 体幹鍛えるためのトレーニングって、みんな何やってる？
最近どのスポーツでも体幹の話ばかりでそもそもチャリ用の体幹って何なんだという
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 11:57:30.01 ID:lB7WsMKU.net
- 体幹鍛えろと言いたいだけ、そう言えば通にみられるからだよ
自転車にそんなものは要らない、必要なのは気合と根性
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:30:25.35 ID:S/ntl2A6.net
- 乗ってれば、いつの間にか鍛えられて
るんじゃない？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:33:38.96 ID:o4ymGa4g.net
- 体幹を鍛えるためにプランクを毎日やっている。5分間だけだけどね。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 14:41:33.73 ID:JrCGTynh.net
- >>212
そうだね
自転車を正しく乗れば体幹付く
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 19:38:20.85 ID:yiH2CxaA.net
- 昔はテニスをやるたびに
腰というか、下背部が痛くなっていたが
自転車乗るようになってから、知らず知らず
鍛えられたようで、腰痛も緩和した
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:59:03.74 ID:hUgT2Y7P.net
- 上の方のリンクでrotor買った人に質問なんだけど
クランクの柄はリンク先の画像の通り2013モデルなの？
それとも2014の地味になっちゃった奴が届いた？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 17:54:55.77 ID:HHhl8cWt.net
- ピンクrotor
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 18:21:32.04 ID:8oW+WpLg.net
- プ～tarou
- 219 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 19:21:54.85 ID:hdolWLw5.net
- きたであああああああああああああああああああああああ
塗装きたねぇ。細かな傷あるよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお。
っでも、ある程度、ORBEAスレで聞いてたとおりだな。
塗装の、気泡とか、傷とか、
これは、ポリッシュが捗る。
- 220 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 19:42:46.20 ID:hdolWLw5.net
- 悲報 DIVAに、穴が。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 19:53:53.64 ID:H6440YWH.net
- うpするんだ。
- 222 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:01:23.35 ID:hdolWLw5.net
- http://jpdo.com/ykk7/244/img/3207.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3208.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3209.jpg
引退やね。
- 223 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:02:21.56 ID:hdolWLw5.net
- http://jpdo.com/ykk7/244/img/3210.jpg
- 224 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:16:41.64 ID:hdolWLw5.net
- http://jpdo.com/ykk7/244/img/3212.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3213.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3214.jpg
- 225 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:39:55.36 ID:hdolWLw5.net
- Fディレーラーの、穴と、教えてもらった。良かった。
すみませんね。慌てました。
しかし、塗装が、汚い。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 20:59:23.13 ID:H6440YWH.net
- まぁ塗装も傷も乗ってれば気にならなくなるよ。昔の手帳の話とかも見たがうさたん神経質なんだな。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:02:46.08 ID:eMU9bkuN.net
- >>216
ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up18053.jpg
これが届いたよ
- 228 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 21:10:02.09 ID:hdolWLw5.net
- >>226、よく覚えてるな。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:58:22.41 ID:jXvJpDFI.net
- >>227
ひゅー
rideaかよかーっこいー
俺の欲しかった旧式柄だから注文してみるありがとう
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:14:04.89 ID:fK/TTpLh.net
- >>227
か、かっけえ…
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:29:20.17 ID:HHhl8cWt.net
- こりゃ5万出しても欲しくなるわ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:58:56.17 ID:G5ye3LNg.net
- rideaでググったらクランク167.5があるじゃないか
ありがたい
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 20:51:29.83 ID:P+3RKo06.net
- リデアチェーンリングにロータークランクっにマビックのペダルってSCOTTスレで見たな
残りのコンポもデュラだったし金持ちか
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 16:25:00.57 ID:p65vu7oI.net
- 俺らによさそうなサイズがある
TT長505だし、シートクランプがここなら見かけ上のシートポストは出るかも
ttp://44kcal.hateblo.jp/entry/2014/05/06/121132
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 22:30:25.24 ID:WovSlen0.net
- シート角が寝てますね、俺も寝ますzzz
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 08:27:56.50 ID:rg3BzH/S.net
- http://i.imgur.com/HOaAHHj.jpg
162cm 73cmですけどXS乗れますよね？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 11:31:16.32 ID:qR/GeeYJ.net
- 165cm 75cmでKUOTAのKHARMA XS(2010年モデル）乗ってたよ。
スケルトン見る限りでは、KURAROもそんなに変わらないみたいだし
乗れるとは思うけどね。
一応ショップでまたがってみる事をお勧め
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 11:41:31.91 ID:5mm56J9Q.net
- >>236
かっこいいなー 定価で買うの？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 15:47:59.65 ID:rg3BzH/S.net
- ショップで値引きしてもらえる分はしてもらいます。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 15:56:49.22 ID:RJd1ptSw.net
- KUOTA買うたらええやんw
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:03:20.75 ID:rg3BzH/S.net
- クラーロ デュラ使用にしたい。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:03:48.59 ID:rg3BzH/S.net
- 仕様
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:29:28.15 ID:VV+/75RD.net
- 左様
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:22:27.15 ID:XVXfNLWB.net
- 外様
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:26:42.96 ID:H9aE47WA.net
- 異様
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:45:29.72 ID:/jlPZMqu.net
- 多様
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:58:51.63 ID:OA0w/lWg.net
- 殿様
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:02:11.08 ID:ckX+hOS4.net
- 俺様
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:30:53.15 ID:vos4GBx4.net
- 貴様
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:54:56.55 ID:bbRZRmTQ.net
- 上様
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:40:33.22 ID:qSiipnbf.net
- 神様
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:30:03.64 ID:lEoI1WwB.net
- http://cycl.jp/oiso/uploads/fckeditor/2009050814140989fa70bb60b6ceb1.jpg
この前こんなサドル高のバイク見かけたんだけどみんなもこんな感じなん？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 07:48:36.11 ID:+ELJ4B2K.net
- カッコ悪すぎ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:05:40.46 ID:+zEo39Nj.net
- みえ張って無理するよりマシだと思うぜ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 11:38:31.70 ID:DfAnKUK8.net
- ６５０Cならこんなことにはならないのに
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 13:55:43.33 ID:3vFljK8T.net
- 650Cはタイヤの選択肢が少なくて云々
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:16:38.03 ID:hev5XYke.net
- ガーミンシャープの選手みたいな異常な落差は逆にカッコ悪いけどな
サガン、カンチェ、カベ、ウィゴくらいまで
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 16:57:06.26 ID:qSiipnbf.net
- エヴァンスは？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 18:34:27.38 ID:1cv6//I0.net
- >>252
これは140ｃｍ台の人が乗ってるんだろう
サドル高は人それぞれのサイズによるんだから
みんなもこんな感じなん？って言われてもさ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:25:47.51 ID:OiFtPHhn.net
- >>252
ttp://cycl.jp/oiso/modules/d3blog/details.php?bid=117
小学4年生に合わせた650Cだってよ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:12:54.20 ID:tLrnd/Md.net
- >>252
ママチャリかと思った
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:24:03.04 ID:sN/4iOHq.net
- 最近の650cは女性や子供向けのものでスローピングしてて
ださい
- 263 ：うさだ萌え：2014/05/16(金) 03:41:21.35 ID:zWjMSYQf.net
- あえて、いや、こちらだからこそ聞く。マルチだが。ハゲっが。
ハゲども、教えてくれ。シートピラーの話。
今までは、①足の爪先が、ギリギリ地面につくくらい。って、一番最初に聞いた。それを守っていたが、
まわりから、それはおかしい。②膝がギリギリ垂直になりきらない。ギリギリ曲がるくらい。
ってきいた。っでだ、
③サドルに腰掛け、足を伸ばし（膝をまっすぐにし）、ペダルに『かかと』がぎりぎり付くまでシートピラーを上げる（靴は履いていること）。
ってのも聞いた。どれが正解なんだ？教えてくれ。
正解は、どれだ？ハゲっが。
②と③の場合、明らかに、①のようにはならないぞ。ハゲっが。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:01:38.56 ID:HoGtKmtD.net
- じゃあ、2と3試してみろや
糞っパゲ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:32:14.05 ID:eKSxh2PM.net
- 2,3はペダル漕ぐ上でのサドル位置の決め方、
1は足付きを考慮した上での話でBBのスタックハイトやペダル長によっては2,3とはいかないんじゃないかと。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 13:30:51.32 ID:054hYIS5.net
- ①がおかしいなんてことはない
初心者は安心して止まれるようにその高さにしておいた方がいいぞ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 13:36:05.39 ID:c1dcSqjw.net
- ②は無いと思う
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:52:01.54 ID:nVTi6ExR.net
- 165cm 股下69で体はやや固い
水平トップ５１５ｍｍ シート４６０ｍｍ シート角７４度
ステム８０ クランク１６５ｍｍ
のロードバイクに乗るのは厳しいでしょうか？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:43:21.70 ID:rWmSp9CR.net
- 乗れる
体が硬いならコラムちょっと積むだろうけどね
あとたぶんお店でチンチンぐいぐい持ち上げて計り直したら
もうちょびっと股下長いと思うよ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:09:51.53 ID:nVTi6ExR.net
- >>269
ありがとう、では安心して購入したいと思います
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:20:56.75 ID:ERVrx7oX.net
- 俺自分計りで股下73だけど
76まではなんとかまたげる
78は無理だった
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:40:28.23 ID:7Bq/QHWW.net
- 実際にはシューズやクリートの高さがあるからね。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 11:15:42.86 ID:NkHQKh77.net
- オルベアスレで>>263のポジションについて言い争ってるんだけど、
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388244937/l50
ここで974と976では、どちらの言ってることが正しいの？皆様教えて下さい
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 12:50:04.73 ID:gWl22Rom.net
- >>273
どっちも違うよ。
俺が作った店の店長と、足の長さは一緒なんだ。
でも膝下（脛骨）と膝上（大腿骨）の比率が違う。
同じ脚長でも、大腿骨が長い人は後退量が多くなる。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:04:04.87 ID:jaVE7UO+.net
- >>274
長さ違うんだ
知らなかった
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:58:01.48 ID:y/D2EuhH.net
- ドロッパーポストつけてサドルを上下できるようにすれば解決
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 18:27:52.04 ID:b0Q4aOBJ.net
- 恥ずかしいけどステム逆さ付けしたよ
お前らもしてる？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:21:05.99 ID:pVsqUhwA.net
- 少し高く感じたから逆付けにして下げた
ポストも下げたくなった。。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 21:03:10.19 ID:R81KXZQL.net
- 普通の向きでベタ付けだな
まだ下げたいけど、これより小さいサイズのフレームがない現実
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 22:48:15.41 ID:gjTvoLq5.net
- 俺は胴が異様に長くて
手脚が短いから
長いトップチューブに短いステムで逆付け
落差はゼロ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 22:52:30.09 ID:zStC7/8r.net
- MTBだけど
ハンドル位置下げたいからステム逆付け
小柄なXCレーサーなら普通にやってる
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 23:32:50.86 ID:5TRW3/iV.net
- 台湾だと個人が特注カーボンフレームを受け付けてくれるルートなど無いのかな?
台湾のメーカーはいろんな業種でかなり融通利くから何となく期待がある．．．
(別業界なんだけど客本位でいろんなことを聞いてくれる)
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 23:49:45.84 ID:ntu4cD0/.net
- オレもステム逆付け。落差は気持ちハンドルが高い。
短か過ぎてサイコンが装着できず。悲しい。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 01:19:55.91 ID:SOMdI/9Y.net
- ステム逆付ってハンドルがこっち向いてるの？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 01:22:45.12 ID:NQH6HZdi.net
- そうだよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 01:32:46.24 ID:DfBWL9sb.net
- TIOGA CNC X BONEとか最初から前下がりの使えばいいのにと思ったら
想像の斜め上でしたわ…
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:21:47.11 ID:yB3WMd4B.net
- いくらオレが短躯短足だと言っても、年齢・体力からしても、オレの巡航速度は
いくらなんでも遅すぎると思い、やまめのおじぎ乗りを思い切ってやってみた。
やはりこっちの方がずっとスピードが出る。オレを抜き去る自動車たちが遅い。
ステムを長くしたい。75mm→100mm? or 90mm? 95mmがあったら良いんだが。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 23:17:08.61 ID:B/EZUBgZ.net
- 手が小さいからカンパしかない
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 18:19:23.90 ID:vp71jF5v.net
- カンパ買えないからDI2に逝きました
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 19:25:48.86 ID:FLUIUgsp.net
- カンパって165mmのクランクある？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 14:50:43.98 ID:xWO2339L.net
- ある
http://www.campagnolo.com/jsp/en/groupsetdetail/item_guar165mm_catid_12.jsp
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 03:12:56.48 ID:CjuPncM2.net
- 身長160で股下76なんですがクランク長って
170mmくらいにしといた方がよいですか？
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 04:42:44.22 ID:h5FLR/+W.net
- >>292
170 165 160
3つ乗り比べて良いのにする
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:15:59.22 ID:WYUsbs05.net
- 167.5が抜けてるっすよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:41:46.21 ID:EYIEb7oW.net
- 162.5 「あの･･･」
マジレスすれば、膝上と膝下の長さの比が特別おかしい、とか、股関節に異常でもない限り
股下76cmあれば170でもいけるし、短くても（もしロードなら）165くらいまでだろ
特にロードレース等で人と競る、集団で走るつもりあるなら
短すぎると同じギア踏めなくて勝負にならんぞ
シクロクロス車等ならまた別
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:45:49.18 ID:B5gfTC53.net
- 162.5もね
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 01:06:44.73 ID:p7jGoPY6.net
- 男で165cmを切ると標準的な道具が辛くなる傾向だな
互換品で170と165を両方持ってると便利
こういう用途だとシマノクランクはありがたい
160まで有ればもっと良いのだが
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 02:34:10.53 ID:9zSo5kf2.net
- 身長163
股下 76の短足なんですが
Fujiのsstの最小サイズ(xs)はジオメトリ的に厳しいでしょうか？
http://www.fujibikes.jp/2014/products/sst_1.1/index.html
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 06:36:45.80 ID:gQodReb2.net
- >>298
身長163cmで股下76ｃｍもあるなら短足じゃないだろ！
つか、それだけ脚が長けりゃﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 08:00:37.92 ID:DGW9ZnZP.net
- TT517だから大丈夫だと思うけど、俺ならシート75度だから買わない。
あんまスローピングしてないのかな？スタンドオーバー結構あるな。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:04:17.04 ID:bu25dcH8.net
- やたらスタンドオーバーハイト気にする奴がいるけど車体斜めにすりゃ何の問題もない
>>298
結構クイックってかあんまり考えられてないジオメトリだな、縮めときゃいいだろ的な
テクニック（バランス感覚）に自信があって
がんがんダンシングして前に突っ込みたい人なら構わないかもだけど
全く上半身動かずきれいにまっすぐ走れた知人が、似たような特徴のジオメトリのに換えたら
ちょっと掛けるとブレブレになっちゃってる事例を知っている
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:56:25.38 ID:9zSo5kf2.net
- みなさんありがとうございます
ジオメトリが、クイックということや
シート角が75度というのは、レーシーで乗るのにコツがいるということですか？
ちなみにどちらかというと高回転で回すというよりも力をかけて踏み込んで走るのが好きです。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:20:08.83 ID:p7jGoPY6.net
- ＞シート角が75度
シートが勝手に前に出るからそれ以上サドルが出せない。目安は1度で1cm
FUJIはTT長目が多いから大変そう
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:30:08.68 ID:bBWm8hP5.net
- 最近シート角よりヘッド角が気になってる。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:30:38.59 ID:vJvE/olt.net
- 流れを切っちゃってスマンがちょっと教えてくれ…
新車を組んでるのでポジションを色々考えてるんだが、ハンドルの送り角で悩んでる
下ハンに合わせてブラケットを付けるとこんな感じでしっくり来るんだが、バーエンドが上がってしまう
これは腕も短いホビットの宿命なんだろうか…
http://i.imgur.com/GB3Oao7.jpg
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:52:45.07 ID:4Mbog6ev.net
- ハンドル切れば？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:53:01.57 ID:9ZRVsOBj.net
- 液晶はやっぱり東芝がナンバーワン！
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:55:03.15 ID:bu25dcH8.net
- >>305
あと5㎜か1cm短いステムにしてブラケットもう少し下に着けて下ハンは平行
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 13:10:37.50 ID:9HH3jTrC.net
- ストレッチ頑張って柔軟性を身につけては？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 13:15:38.04 ID:9pw9zLkM.net
- >303
164cm 股下77cmで
SST1.0の50cm乗ってたけど、大丈夫。
ただ、SSTってリーチが52cmの方が短いから
極端に落差を出そうとしない限り52の方が乗りやすいかも。
http://www.fujibikes.com/bike/details/sst-11#bk_desc_tab
あとはガチガチなフレームだから踏み一辺倒だと直ぐに脚が売り切れるよ～
- 311 ：306：2014/06/07(土) 13:42:28.44 ID:vJvE/olt.net
- >>306
ハンドル切るっていう発想はなかった…
>>307
やっぱりステムが長いのか
70mmか75mmのを探してみる
>>309
前屈で手のひらがギリギリ着かない程度に柔らかいんだけど、足らないのか
みんなありがとう
ステム交換まではこれで我慢する
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 14:57:52.41 ID:bBWm8hP5.net
- >>305
ブラケットこの位置で下ハンがしっくりくるなら一度丸ハン試してみるといい。
3TやFizik、Zippから上ハンと下ハンが平行になるような丸ハンドル出てる。
自分はPro Vibe Round と ZiPP の ToraditionalBend 使ってるがどちらも下ハン持ちやすい。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 15:30:56.51 ID:6Qt0/UCs.net
- >>305
おれもハンドル切るのに一票
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 16:58:00.12 ID:HYxrXOp2.net
- みんなサドル高低差はどのくらいに設定してる？
インターネットで調べてみると、身長165cm以下だと4cmくらいの落差が
妥当みたいな情報が出てくるんだけど、そんなものなのかな。
いま多分、4.5mmくらいに設定していて特に不満もないんだが、
ブラケット握ってると心理的に風の影響大きいような気がして、
距離に関係なく、巡航時はずっと下ハン握ることになるんだよね。
- 315 ：306：2014/06/07(土) 17:39:45.14 ID:vJvE/olt.net
- >>312
丸ハンか、使ったことないし試してみようかな
丸ハンに替えるならその前に切ってみるか、ということで気が付いたら切ってた
なんかみじかー
わずかに斜めってるのは気にしない
http://i.imgur.com/BA7WiCa.jpg
>>314
落差取ろうにもこれ以上下がらないし…
それでも30～40mmぐらいはあるかな？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 18:55:52.02 ID:c4b4iUDU.net
- 落差ZERO
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 19:42:12.37 ID:py2Nko8p.net
- 足長くていいなー
自分は股下70ぐらいでクランク長165mm乗ってるけど
クランク長170mmを使ってた頃に比べて平地はケイデンス保てやすくなって前より長く走れるようになったけど
ヒルクライムとかはタイムが落ちた
170mmでも乗れないことないから戻した方がいいか悩んでるけど
そろそろどっちか決めないとな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 19:51:06.97 ID:9HH3jTrC.net
- サポートカーを伴走させてコース毎に乗り換えたらどうだろう？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 20:02:33.36 ID:HYxrXOp2.net
- 股下70ぐらいでクランク長170mmだと腿上げ運動がきつくない？
特に前傾を深くとろうとすると体に対して腿をすごく近づけるように
引きつけなきゃならないから、長距離だとかなり体力消耗する。
165mmにしたらかなり改善した印象。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:47:16.08 ID:8k/G7sw6.net
- >>315
画像みたところ電動シフトのようだからアルテかデュラだろ？
下ハンで指が届きにくい場合のために、そのグレードならレバー位置を近付けるアジャスト機能があるよ
- 321 ：306：2014/06/07(土) 22:37:37.01 ID:vJvE/olt.net
- >>320
いや、レバーの距離の話じゃなくて、下ハンの深い所のしっくり来る場所の話なんだが…
その距離調整機能は既に使ってて、軸より上の部分が前に出てきてるのが写真でもわかると思う
- 322 ：306：2014/06/07(土) 22:51:00.73 ID:vJvE/olt.net
- >>320
ごめんなさい、改めて自分の文章を読み直したら伝わってなかったかも
すいませんでした、なんとか仕上げたのでもう消えます
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 23:48:18.73 ID:5fo+pcUa.net
- ｲｲｯﾃｺﾄﾖ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 11:49:27.25 ID:9vuUaXzr.net
- >>315
いい感じじゃん
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:58:14.80 ID:11ozG/cd.net
- Cervelo乗ってる人いたら身体のサイズとフレームサイズ、モデルを教えてください。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 01:22:04.45 ID:rOXvdxh/.net
- 小さいとやばいぞサーベロ。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 02:00:55.45 ID:yF4m0xuA.net
- サーベロの小さいのはクソダサい
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 02:01:36.74 ID:dayzDz/h.net
- チビ用フレームでかっこいいのなんてないだろ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 07:49:35.99 ID:cB5QejVq.net
- 48cmのフレームなんだけどそこまでダサいか？
ttp://farm4.staticflickr.com/3774/10705489215_15e8a67b21.jpg
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 09:43:05.19 ID:aE8FzbDL.net
- ちっこいのはミニベロ以外どれのっても格好は良くないだろ。カーボンロードに乗るなら本気でトレーニングしないと様にならない。byオレ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 13:55:49.87 ID:NQKVutBA.net
- >>329
チビじゃこんな落差出ないし
ホイールもかっこよさに影響あると思う
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 14:07:22.22 ID:xv83i9Fy.net
- 背景も影響してそう。
四畳半の部屋で撮影したらこうは見えんだろ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:05:20.41 ID:6FWsSoum.net
- Timeとか割と小さくてもカコイイんだっけか？
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:21:20.67 ID:JZu7n1iL.net
- 前スレであげたけど身長161cm 股下73cmで
Cervelo SLC-SL 51cm 乗ってます
http://imgur.com/nUlKeqn
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:41:51.10 ID:q5lI50Mj.net
- テールランプをそこにつけるか！
でもシートポストにつけるよりも、ポストが長くみえるね
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:19:20.16 ID:mL0Go0jf.net
- >>334
これはサドル落差6～7cmくらい？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 06:04:23.87 ID:mk5vGLYr.net
- シートチューブ51㎝だよね
サドル高、何㎝だよ？
明らかに高すぎねーか？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:54:10.37 ID:jO2cZwVW.net
- 俺には信じられないがうらやましい
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:57:18.49 ID:XHLc9UjG.net
- 確かにCerveloのサイズ51の方がサイズ48よりジオメトリのバランスが
とれてるように見える。ただ、Cerveloではないけど、身長が169cmで
手足も長いように見えるキンタナがフレームサイズ440mmを選択して、
大きい高低差、長いステム、大きいサドル後退量で成績上げてるし、
似たような設定で上位の成績を出してる低身長の選手もいるから、
バランス悪そうに見てても、そういうセッティングも1つの最適解なんだろう
と思う。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 09:26:16.21 ID:RDO43ZEr6
- mini Cervelo、別にバランス悪くないじゃん
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:25:23.10 ID:762AZno3.net
- >>334
落差すごいなあ
差し支えなければサドル高教えて欲しい・・・。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:33:10.68 ID:zr0ZefnN.net
- 俺は自慢じゃないが落差ZEROだぜ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:50:54.30 ID:aaQYkk6J.net
- 161でサーベロ48以外乗れるの？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:02:09.58 ID:jO2cZwVW.net
- ちなみにサーヴェロのジオメトリ表に書かれているトップチューブ長って
ホリゾン換算なの?
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:05:54.67 ID:jO2cZwVW.net
- ごめん自己解決
ホリゾン換算だった
http://www.cervelo.com/media/docs/R3-f4f2ba9b-e376-4b93-9a11-9ce57652f024-0.pdf
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:09:03.62 ID:1PuAstzY.net
- 俺は下ハン握った時に落差が出来る感じ
ブラケットポジション苦手で常時下ハン握りたいから良いんだけどさ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:10:56.08 ID:XHLc9UjG.net
- ホリゾンタル換算でトップチューブ531mmだろ。ステムも普通の長さのようだし、
ヘッドチューブは128mmで短くはない。これで落差がかなりあるように見える
のだから、身長161cm 股下73cmだとかなりポジションきつそうなんだけど、
骨盤立ててきちんと下ハンに手が届くのかな。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:14:32.25 ID:XHLc9UjG.net
- 私も下ハン常用。落差は約5cm。本来は落差4.5mmだったけど、クランクを165mmに
交換したおかげでサドルを少し上げることができた。落差6cmまで下げられるから、
そうしたらブラケット・ポジションが使いやすくなりそうだけど、逆に下ハン常用
はきつくなりそう。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:39:04.40 ID:LVeYSdS4.net
- 下ハン常用者って100km越えるような場合でも下ハン常用？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:55:27.10 ID:XHLc9UjG.net
- もちろん
- 351 ：335：2014/06/10(火) 23:34:10.69 ID:Sh81vAp+.net
- いっぱいレスついててビックリですわ。
サドル高長く見えるのは写真を俯瞰で撮っているからです。
真横から見るとじつは大したことないのです。
>>335
シートポストには付けられなかったのでシートステー付け根になりました。
>>336
落差は6cmくらいだったはず。
>>337
>>341
サドル高はBB～サドルTopまで65cmくらい。
>>343
旧ジオメトリならなんとか
>>344
>>345
そのジオメトリ表は現行モデルですね。
SLC-SLは旧ジオメトリでフロントセンターがすごく短いちょっと特殊なデザイン。
>>347
SLC-SLの旧ジオメトリだとヘッドチューブは120mmだったり
ヘッド角、シート角ともに73°だったりと現行モデルといろいろ違います。
そのかわり51cmでも背の低い自分でもなんとか乗れました。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:55:42.17 ID:cV/J/qyL.net
- 骨盤立ててｗ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 08:40:59.85 ID:yTy8LRhD.net
- まぁどこ握ろうが人の勝手だけどさ。
下ハン常用の人ってちゃんとポジション出ししてるのかね。
ブレーキをしっかり握り込みたい以外で下ハン常用するメリットが思いつかないんだけど他に何かある？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 08:48:47.86 ID:Yj6QiXQ5.net
- 下ハンでポジション出してるっつってるんだからメリット云々以前の話じゃないの？
低い所で握るのがシックリくるポジション。サドル上げられないから自ずと下ハンでポジション合わせるしかなくなる。
こういうことでしょ？
どこ握ろうが人の勝手とか言いながらイチャモン付けるんやな
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:06:29.70 ID:MgDwLzgJ.net
- >>353
マウンテンドロップなんでトレイルだと下ハンの方がコントロールし易い
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:09:44.93 ID:yTy8LRhD.net
- >>354
あー、いちゃもんって事じゃなく純粋に疑問に思っただけよ。
書き方悪くてごめんね。
なるほど、サドルの上端が決まってる以上ポジション的に下ハンを握るって事か。
超首長竜にして下ハン持ってる人居て、そのイメージが強かったので誤解してた。
あれはテコの原理である日ポッキリいかないのか見ていて不安でな・・・。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 10:02:44.54 ID:6mA4eQuo.net
- 下ハン同盟へいらっしゃい
byエンゾ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 11:11:37.62 ID:v+mxpC5W.net
- 必ずしも骨盤を立てて乗らなければいけないわけではない。
現に
カンチェや新城は骨盤寝かせたポジションで走っている。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:12:11.42 ID:GH9WGxR3.net
- やまめのおじぎ乗りの観点からすると、「骨盤立て」ってやつは、ライダーの
身体が固いからそうなっちゃってんじゃないの？ってこと。理想として目指す
べき姿勢というものなどではない。
スポーツはふつう身体の柔軟性が一流であることの必要条件なんだが、ロード
は身体が固くても強靱さで一流になれてしまうという粗野なタイプだから。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:39:28.05 ID:9qEPojtk.net
- 146ｃｍなんだがこのぐらいの身長でロード乗ってる人で足短めの人いますか？
ポジション出した写真が見てみたい
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 14:52:34.34 ID:NRi9y/yc.net
- ＞ちゃんとポジション出ししてるのかね。
落差が小さいから下ハンの方がしっくりくるってのはあるね。
低身長で小さいフレームサイズだとせいぜい落差は6cmくらいまででしょ。
いま5cmで下ハン握ってちょうどいい感じで、スペーサー全部外しても
あと1cmしか下げられない。落差7cmくらいまで下げれば
ブラケット・ポジションでちょうどよくなるかなと思う。
でも、下ハン握ってても楽だから、ブラケット・ポジションに
こだわる必要性も感じない。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:45:03.06 ID:9IOZlQSJ.net
- >>361
ちょっとポジション写した画像アップしてみ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:05:01.90 ID:j0VCMXfb.net
- そういうのいいから
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:06:38.23 ID:jkdThux7.net
- >>362
まずはオマエが晒せ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:09:54.65 ID:9IOZlQSJ.net
- 俺上ハンでも腕に体重かかって疲れやすいんだよね
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:35:02.97 ID:FFGaz+Cp.net
- >>365
多分ハンドル遠すぎ、つまり
トップ長すぎ
ステム長すぎ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:56:46.54 ID:cV/J/qyL.net
- 逆だろ
ハンドル近いから腕が辛い
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:21:08.76 ID:NRi9y/yc.net
- Pozzovivoのこのセッティングに近い感じだけど、手足が短いから
サドル後退量0mmでサドル高は680mm。
Rider's height: 1.65m
Rider's weight: 53kg
Saddle height from BB, c-t: 670mm
Saddle setback: 40mm
Seat tube length (c-t): 480mm
Seat tube length (c-c): 435mm
Tip of saddle nose to center of bars (next to stem): 505mm
Saddle-to-bar drop: 45mm
Head tube length: 110mm
Top tube length (effective): 521mm
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:28:36.10 ID:NRi9y/yc.net
- Pozzovivoのこのセッティングは、落差が40mmなんて驚くほど小さいけど、
サドル後退量は40mmでステム110mmにしてサドル先端－ハンドル中心距離
をかなり大きい505mmにしてるから、乗車姿勢はぜんぜん違うだろうと思う。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:43:31.42 ID:NRi9y/yc.net
- まあでも、Pozzovimoも下ハン持って走るときは、ほとんどサドル先端に座ってるね。
下ハンで走ることを前提にしたら、ここまでサドル後退させることもないんじゃないかな。
File:13 may 2012 giro d italia Domenico Pozzovivo.jpg
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:27:56.67 ID:O283QMS4.net
- リゴベルト・ウランは身長が163cmしかないのに、100mm近くあるんように見える
すごいサドル落差で、ステムもたぶん120mmくらいじゃないかな。
フレームサイズが小さいとはいえ、サドル後退量も普通にとってるから、
下ハン握るポジションはものすごくきつそう。尿道圧迫ハンパないんじゃない。
とても真似る気にはならない。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:54:19.69 ID:aCZpSet0.net
- >>371
公式では173cmになってるけど。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:00:25.92 ID:O283QMS4.net
- >>371
あ、ほんとだ。どっかのサイトで163cmと書かれてるの見て勘違いしてたよ。
でも、そうすると、Dogmaは身長の割にずいぶん小さいフレームサイズ
に乗ってるね。落差を大きくするために小さいサイズを選択してるのか。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:09:11.27 ID:O283QMS4.net
- 身長173cmあってこんな感じ。身長がずっと低いポッツォビーボのFocusより
フレームサイズ小さいでしょ。
Pro Bike: Rigoberto Uran’s Pinarello Dogma 65.1
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 14:19:39.73 ID:0egWSD/L.net
- 最近はジオメトリー表にフレームリーチが出てたりする。
スペシャの Allez では：
サイズ リーチ
490.0 387mm
520.0 385mm
540.0 387mm
560.0 395mm
え！ 何これ？ って感じ。
リーチがサイズ490と540が同じじゃん！ それどころかサイズ520は490より
2mm短いぞ！
BBから見た腰の位置はシート角が違ってもサドルの前後を調整すればそれ
ほど動くものではないと考えれば、490も520も540もフィッティングと
しては大して変わらないということ？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 23:18:02.28 ID:pqtAgh8zO
- 身長153股下67の俺でもこれのXSなら乗れそうですかね？
ttp://www.wilier.jp/road/montegrappa.php
アンカー、レディース系以外で探してるけどこれくらいしか見当たらない…。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 02:45:25.94 ID:Afz/OR+p.net
- まず乗れないと意味が無い
スローピングフレームと言っても股下サイズを考えると560はあり得ない
次にハンドル高を考えると540ではスペーサー0になることがほぼ確定でポジションは非常に出しにくい
結局いつも通りS（520）かXS（490）の選択
というより各メーカーXSが160以下の女性を考えたフレームなんだと思うよ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 11:37:51.15 ID:IeWTna4R.net
- Rigoberto Uranのドグマ、調べてみたらなんとステム131mmだった。
フレーム・サイズは分らなかったけど、長大なステムを付けてるから
なおさらフレームが小さく見えるんだな。どちらにしても
真似するようなセッティングじゃないわ。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 11:43:27.99 ID:eOuqo4ao.net
- 筋力と薬に頼ってるプロの真似しても辛いだけ
自転車は特にね。あんな落差異常だもん。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 18:35:34.01 ID:w6Ta3Zl+.net
- >>367
ハンドルが近いから疲れるってのは盲点でした
試しに今日ブラケット握って走ってみたらこっちの方がしっくりきました
今ステム80なんだけど100くらいいっちゃっていいのかな？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 18:55:58.63 ID:vvmQVWFG.net
- 後は上半身の角度ね
地面と45度だと手にがっつり体重が乗って
ペダルにいかない
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:12:05.55 ID:KA386CjB.net
- >>381
何度ぐらいがいいん?
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:16:00.71 ID:8jaVPxK5.net
- 彼らは身長低くても手足が長いじゃないか
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:45:42.81 ID:vvmQVWFG.net
- >>382
個人の柔軟性にもよるので
楽な角度かつペダルに体重が乗る角度を見つけてっ
試行錯誤も楽しいでしょ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:55:14.15 ID:ahVOgj54.net
- ブラケットは多少甘くても下ハンあるし
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:51:20.85 ID:cw1vFfB1.net
- 短足(俺含む)は無理しないでスローピング選んだ方が結果的にシートポスト出せてかっこいいよ。
女性のハイヒールだってヒール履いてるってわかっててもやっぱり脚長く見えるでしょ？あれと一緒。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:34:51.34 ID:c4o+Z4VP.net
- かっこつけるために乗るのか
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:28:20.20 ID:Y+ZLV72b.net
- そらそうよ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 08:09:28.47 ID:LqSqkrtuL
- もうめんどくせえからアンカーのオーダーシステム使え
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:21:33.37 ID:kA6Q7wwP.net
- そんなダセえことするぐらいなら
最初からシークレットブーツでも履けばいいのに・・・
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:10:34.76 ID:OWEsldQ4.net
- ロード買って１年経ったけど全然快適に走れてない
身長１６３でトップ水平５２３ステム８０って長すぎなんかな？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:36:12.59 ID:enVZbyUj.net
- 俺とほぼ同じだね。
どういった感じで快適に走れないの？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:05:50.36 ID:OWEsldQ4.net
- ハンドルが常に遠い感じしてる
体が硬いのか骨盤を立てて乗るのが落ち着かない
よって毎日ホームが違う（ヤマメ乗りっぽくなったりエンゾっぽくなったり）
とにかく常に違和感ってな感じなの
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:35:57.40 ID:pQiqSOUk.net
- >>391
その身長で骨盤立てるなら、もっと小さいフレームじゃないと無理
重力利用する大きめフレーム使うなら
シートポストを下げたり
身体の柔軟を上げるしかないね
フラットペダルでペダリング練習する事もおすすめ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:54:55.05 ID:p59bi+E1.net
- 筋肉が足りない
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 02:19:48.16 ID:X4vEfNRL.net
- 全然快適に走れてないと感じる違和感は、おそらく真ん中に乗ってないから。
ロードバイクの真ん中はBBではなくホイールベースの中心だからBBの少し前。
両手放しでフラフラせず楽に走れるようなサドル位置がきっとあるはず。
手の位置は、腕を振ったときの円弧上だから、柔軟性、体幹、経験に応じて
変わって行く。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 02:41:16.96 ID:Eie2nYhJ.net
- 因みに公道での手放し運転はやめましょう
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:23:00.06 ID:082qGcLJ.net
- 上半身の筋肉がまだ未発達なせい。
ステムをもう一センチ短くしたり、コラムスペーサーを入れたりして、もっと楽なボジで乗り込みましょう。
なれてきたら（筋肉がついたら）違和感がでるのでまたパーツ構成をかえたらいい。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:54:08.83 ID:ymruh21T.net
- >>398
やっぱりそうだよね
どうやっても骨盤を立てられないんだ
>>397
うむそう思わないでもない
>>398
ヤマメの本買ってやったけどよくわからなかったな
>>397
そうします
>>398
ポジション見直してみます
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 09:22:59.48 ID:aQyIJO46.net
- >>399
同じ身長、トップ530、ステム80、ハンドルリーチ80
ゆっくり走ると遠く感じるけど、30km位から丁度いい感じになる
上りメインの速度でないコースの時はステムを70にするけど
- 401 ：398：2014/06/19(木) 09:53:12.75 ID:aQyIJO46.net
- カタログ見たらハンドルリーチ80-10ってなってたから70mmで
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:16:27.43 ID:y4btGe7Y.net
- >>400
３０ｋｍからちょうどいい感じになるってのはなんとなくわかる
でも初っ端からバッチリ違和感なくいきたいんだよ
毎日２０ｋｍしか乗らないからなおさらなの
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:57:02.59 ID:O/2w/X4X.net
- 時速の話じゃないかと
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:33:23.79 ID:y4btGe7Y.net
- >>403
マジだ失礼しました
長距離になってくと違和感薄れてくみたいに読み取ってしもうた
とりあえず６０ｍｍのステム買ってみた
ハンドルクイックなんて関係あるまい
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:01:29.87 ID:dyv9WYyq.net
- 164cm/52kgのチビガリだけど、ロードで5年以上チャリ通勤してて、
段差も頻繁に超えるけど一度もリム打ちパンクを経験したことが無い。
やはりこれは我々の利点と言えるのだろうか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:18:49.60 ID:jfVV9H/+.net
- >>405
身長体重同じなのにオレガリじゃねえ。体脂肪17%横っ腹ぽっちゃり…
たしかにパンクしことないな。ついでにタイヤの寿命も長い気がする。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:00:59.22 ID:u07HZeG7.net
- 体重少ない分空気圧も指定よりやや低めが実はちょうどいいのかなとか思ったり
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:04:20.75 ID:rX6a7V3F.net
- >>407
おおいに考えられるな
色々と空気圧を変えて確かめる必要がある
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:17:13.23 ID:RdNjDb2M.net
- >>405>>406
俺163cm/66kgで体脂肪１６％だ
その体重すごく羨ましい絶対たどり着けない領域だ
でもパンク経験なし俺の体重だとただの運かな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:24:55.97 ID:ZZ6d6pxl.net
- 80越えのオレでもリム打ちパンクは無いよ
下山中にバーストした事ならあるが。。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:08:50.80 ID:syFlp5p1.net
- 51kgの俺もリム打ちパンクは無いな…
タイヤだけじゃなく、ブレーキシューも減りにくいんだろうか？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 03:52:02.35 ID:ZZ6d6pxl.net
- ブレーキ系は物によって差がありすぎ
アルミリムでしっかり握れる物なら体重差はあまり出ない？
相方よりそれ系気にしてるせいか重いはずなのにこっちの方が楽な事多い
加速はアレだから気は抜けないけど
数少ない普通の貫通パンクはこちらに集中
相方がほぼ0
向こうは集中メンテ時ぐらいしか交換しないから不公平な気がする
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:46:56.35 ID:d/GBTjvf.net
- 逆スローピングって初めて見た…
http://blog-imgs-31.fc2.com/h/o/r/horicom/img01_pop.jpg
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:33:25.17 ID:7dZ3AENC.net
- いや普通はヘッドチューブも伸ばすだろ。。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:36:14.34 ID:/MgpPrs7.net
- ただのファニーバイクじゃん
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:21:27.01 ID:GAXwEqre.net
- BMCのTMRとか俺らに喧嘩売ってるジオメトリ
- 417 ：うさだ萌え：2014/06/22(日) 14:43:04.93 ID:ZwfYslmg.net
- ハゲっが。
ハゲドモ、あれから、BOMAの、FENTE飼った。ハゲっが。
っでだ、BBまわりに、塗装剥げっが。ハゲっが。
目立つから、(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!っを、店に通じて。BOMAもう１台送るから選んでね。
BB周りは、改善されているが、フレームを指でなぞったら、１箇所だけ、埃を巻き込んだような。
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!。妥協したけどさ。もう、ハゲっが。
っで、ORBEAなんだけど、２０１０DIVAかった、人から、私のはすごい、綺麗です。妹がかった、OPALも、きれいです。
なんで？この差は。ハゲっが。開封するな？って、いったから？ハゲっが。
おそらく、同じ所で勝っているはずなのに。ハゲっが。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:33:55.27 ID:6uJnWNE2.net
- 塗装なんて飛び石一発で傷つくしお前の毛根と一緒ですぐ傷つくもんだ
ちょっとした塗装傷なんか冒険の勲章だ
気にしない方がいいぞ、気にしてたら頭の方が禿げるぞ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:54:39.69 ID:Rnn3E7A4.net
- うp
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:39:38.14 ID:8DlKSFwf.net
- ハゲでチビとか救いようが無いじゃねぇか！
クソッ！
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:04:55.57 ID:JHn3Ib9Y.net
- >>417
小柄な女性のための26インチ・カーボンロードバイク。
女だったのか
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:13:59.92 ID:WKLHjh66.net
- http://i.imgur.com/uaYjvkH.jpg
昔スレで話題になったシートポストに手を出してみた。
ようやっとポジションは整った感じだけど、見た目のズングリ感も最終形態になってしまったよ(´・ω・`)
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:14:32.00 ID:cWs5ehGK.net
- ＞身長１６３でトップ水平５２３ステム８０って長すぎなんかな？
似たような身長でＴＴ５０９でステム９０だから4mmしか違わないけど、
ちょうどいいわ。サドル後退はなしでね。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:21:02.38 ID:LSV1cjsY.net
- >>422
ttサドルにしてみたら？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:24:15.78 ID:gJBwhGHL.net
- 流石にロードで逆オフセットはかっこわりい…
あとサドルバッグ一体何入れてるんだ
オルトのLで閉まりきらないって
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:23:47.57 ID:OIDgAotr.net
- >>424
これが所謂ttのだよ。
>>425
だよね……かっこ悪いよね。
サドルバックには鍵とか修理キット入れてる。ただ、半分も入ってないよ。これに財布、タブレット、携帯、輪行袋、アンパンが入る
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:27:31.25 ID:/p09fOXl.net
- >>422
ぺな…れろ？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:35:14.06 ID:BdyPfAse.net
- >>422
サドル後退幅がマイナス？
股下ってどれくらいですか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:52:39.93 ID:kKWBXa9V.net
- >>427
ペンナローラだよｗ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:09:33.68 ID:OIDgAotr.net
- >>428
162の74です
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:25:03.48 ID:BdyPfAse.net
- >>430
俺より1cm脚長いし、もうちょっと後ろに引いてもいいんじゃ…
俺は股下73cmでサドル後退幅20mmで乗ってるけど、今はここで落ち着いてます
スペシャのBG-fitも受けてみたけど、サドル位置は変更なかったですよ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:11:49.86 ID:OIDgAotr.net
- >>431
確かに基準よりはだいぶ前だと思います。ただ、趣味でやってるウェイトトレーニングの影響で大腿三頭筋が偏って発達してるのと、そもそも足が人よりだいぶ重いってのが原因で、このポジションが乗りやすいんだと思う。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:50:21.10 ID:dXrwFegh.net
- 初めて見た人はピナレロのパチモンだと思うだろうなｗ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:37:52.96 ID:Z4R9C9Qy.net
- >>423
リーチ長の違いも気になるところ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 18:38:33.49 ID:sqM5FEe4.net
- 身長163の人のバイクらしい
http://i.imgur.com/NsyL0OM.jpg
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 18:54:58.62 ID:PfK8kiDu.net
- 手足の長い人かな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 21:12:17.27 ID:S41rtNwU.net
- 落差出すのとステム長くするのって＝じゃないよね？
ステムが短いことに気づいてブラケットの先端握って走ってるんだが
落差出しても窮屈さは変わらないよね？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:01:09.11 ID:LXblsgjQ.net
- >>437
あなたの柔軟性によるとしか
ステム長くしたら、サドルを引いてシートポストは下げる
プロや素人実業団のように力入れて走りたい場合は落差だして前乗り
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:04:20.30 ID:pWHEmgBu.net
- フレームが小さいからボトルケージ選びに試行錯誤していたが
結局エリートのカンニバルに落ち着いた。
下手なサイドケージより斜め方向に出し入れし易い。
レビューを見ると固くて使えないって人もいるけどね。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:15:38.58 ID:RQJDE4Y5.net
- >>439
俺もいくつかのケージを使った後でカンニバルに落ち着いたよ
ボトルの出し入れは容易だよね
フレームに取り付けず、手に持ってボトルを差し込むと
ちょっとやそっとじゃ抜けないから
「固くて使えない」っていう人はフレームに着けない状態で言ってるだと思う
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:45:20.42 ID:S41rtNwU.net
- >>438
どちらかといえば長く乗ってても疲れない方がいいな
>プロや素人実業団のように力入れて走りたい場合は落差だして前乗り
これって長距離に向かないよね？ うまくポジションはまればそうでもないのかな？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 02:08:54.44 ID:ya7VTdcJ.net
- >>441
ああいった落差出して背中曲げて～なんてのは
一応バランスは取れてる。
筋力上げたり常にトレーニングしてる人向けで賞味期限も短く20代までだね
30越えて、あんなポジションで乗ってる人がいたら苦しみしかないだろうねｗ
- 443 ：うさだ萌え：2014/06/29(日) 06:36:23.54 ID:J2U7TwT7.net
- >>421、わかった。ハゲっが。
>>420、最近、ボーズに、している。ハゲっが。メーカー勤務。ボーズ。客受けは、良いが、
何かあったんですか？って、聞かれる。ハゲっが。ちなみに、0.1ｍｍ。ﾄｩｷｿは、ストップがかかった。ハゲっが。
>>421、心のなかに、少女を、飼ってる。ハゲっが。
- 444 ：うさだ萌え：2014/06/29(日) 06:38:16.52 ID:J2U7TwT7.net
- http://jpdo.com/ykk7/244/img/3249.jpg
見晒せ。ハゲっが。
本当は、この、コンポであったり、ハンドルは、DIVAは、に、つけるはずだったが。ハゲっが。
11速650ｃ。こだわりは、STIレバ-は、新105。握った感じ、105のSTIレバーの方が、大きさは変わりないというが、
太くないというか、細い。もう一つ、こだわりは、クランク。スギノ11速対応、160OXD。ハゲっが。
それ以外は、新アルテグラ。のりりん理論に、基づき、650c。
無駄遣いポイントは、ドロップハンドル。2万オーバー。ハゲっが。フルカーボンで。380ｍｍ。
ステムは、100ｍｍ。クイックにならない、操作性？
- 445 ：うさだ萌え：2014/06/29(日) 06:41:55.25 ID:J2U7TwT7.net
- 確かに、700cと比べて、エレベーター乗る際など、確実に、楽。ようするに、以前は、
斜めにしても、ギリギリだったのが、一回り、小さくなってるのか、ギリギリじゃなかった。
乗り心地？これについては、私、運動、できる方と、勝手に思っているが、学生時代の評価は、3。常に3。
球技ができないからな。ハゲっが。
まぁ、あまり変わりはないというか、今回、一応、サイズ考えて、全て揃えたので。ハゲっが。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 09:26:02.45 ID:Ace22DYE.net
- なかなかいいじゃん。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 10:15:15.98 ID:pmTNqQHn.net
- >>444
スプロケット小さいともっとカッコ良く見えそう
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 10:23:01.60 ID:EP5HMz5q.net
- 無理にキャラ作らなくてもいいよ（冷笑）
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 10:23:52.77 ID:ce2jTkDB.net
- 我々のような小さいフレームに乗ってるならコアラボトルが良いぞ
石畳走るって言うならちょっと心許ないけど、舗装路走るなら脱落の心配はないし取り出しやすいしとても助かる
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:02:14.06 ID:ca9Gs6cm.net
- 変な人だなと思っていたが自転車はまともでカッコいいな
他の人が言ってるように実は無理にキャラ作ってるのかなぁ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:50:16.02 ID:j4Ag2X1P.net
- 同じくロードに乗ってると言うことで親近感湧いたのか一度むきむきの池沼に
Tシャツあげるから俺の家に来てよとか俺の筋肉に直接触ってよとか
コンビニの前で絡まれたことがトラウマなので俺は信じてる
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:19:15.25 ID:my/I1cHX.net
- >>444
お前、身長156cmとか言ってなかったっけ？
そんな落差取れないでしょ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 14:33:50.30 ID:IHLOmoCj.net
- >>444
ちっちぇえ
ないわ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 17:40:52.42 ID:3AOy3zvX.net
- ホモだな お前が可愛く見えたんだろう
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 19:04:22.77 ID:1IoutEaF.net
- 俺はフルサイズ諦めてフルオーダーした２０インチ乗ってるよ
- 456 ：うさだ萌え：2014/06/29(日) 22:00:57.04 ID:J2U7TwT7.net
- >>448、のりりん理論を、基にしたぜ。ハゲっが。
>>449、知ってるか？ハゲっが。新アルテグラの、スプロケットは、アレが標準。ハゲっが。
歯組も、考えたが、普通のにしておいた。ハゲっが。
>>448、2ch、10年選手様に、向かって、今更、キャラ作りとかの、指摘。
最低、半年ROMって、漏れの偉大さを、学んでから、
漏れに指摘してみせろ。ハゲっが。
>>449、ボトル、っている？ボトルゲージ、つけるだけで、フレームに傷がつくような気がするし、
500mlくらいか？だったら、リュックタイプで、その中に、2リットル位、飲料積んだほうが良くない？ハゲっが。
大体、MTBっで、王滝でて想ったが、ボトル、砂が入るがな。ロードは無いだろうが。ハゲっが。そう考えると、ボトルなんてものは、
意味が無い。ハゲっが。
- 457 ：うさだ萌え：2014/06/29(日) 22:02:10.33 ID:J2U7TwT7.net
- >>450、こう見えて、そこそこの企業に勤めてるんだよ。ハゲっが。
ネット弁慶だけでなく、リアルワールドでの、生活も充実させてこそだろ？ハゲっが。
低身長だけど。ハゲっが。
- 458 ：うさだ萌え：2014/06/29(日) 22:07:17.06 ID:J2U7TwT7.net
- >>452、死ね。だから、過去ログ程度みろよ。ハゲっが。158cmだっての。ハゲっが。
ってゆーっか、落差取れてる？取れてる？取れてる？やっぱ、そう見える？見える？
その為だけに、650c飼ったようなもの。ハゲっが。思い返せば、GIANTのAIMEZの、XS飼って、
数日後、飼った店に、空気入れとか見に行った時、お？かっこいいやんけ？みたいな感じで、自転車乗りが、
2名ほど寄ってきて、見てたのに、いつの間にか、プークスクス？と、笑ってた。
その原因が、シートポストが、ハンドルより、下。ハゲっが。
しかし、SPECIALIZEDの、AMIRAとかの、390だと、シートポスト、ハンドルよりも、高くならないかな？
アレだったら、少し、考えてるんだけど？ハゲっが。
>>453。泣かすぞ。ハゲっが。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 22:49:44.53 ID:my/I1cHX.net
- >>458
すまん158cmだったか
650cにしたのは懸命な判断だな
自転車はいいけど、背が低いからどちらにせよ笑われるだろうな
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 22:52:06.67 ID:1IoutEaF.net
- >>458
俺も１５８ｃｍだわ
XCバイクなのにハンドル位置がサドルより余裕で上
見た目AMバイクなんだぜ･･･
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:07:11.05 ID:EP5HMz5q.net
- マサポジで検索
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:29:21.85 ID:Ea9IGi7D.net
- >>456
ボトルケージ付けると傷どうこうは個人の感覚の問題だからともかく(俺は別に傷ついたとは思わないし、走ってれば小傷は避けられないし割とどうでもいい)
今日日ド田舎でもない限りコンビニ、自動販売機、飯屋はある程度点在してるわけで、ボトルの1本や2本なら車体に積みたいわ
背負う荷物が重いと尻痛くなるし重心も上がる
俺からすれば2kgも水背負いたくないな
長距離走るとなれば尚更
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:57:02.90 ID:Ace22DYE.net
- テキ屋やってたり結構波瀾万丈だもんなうさだ。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 10:14:01.22 ID:t3RwMSzf.net
- ボトルは一本飲み物入れて
もう一本はカラで持っておいて
水道がある現地で水入れて頭からかぶるがよろし
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:13:11.02 ID:1Jv7Si+e.net
- こんなスレがあったのか
俺も158cmしかないけど
ショップの人曰く、腕と脚が長めで体柔いらしいから700c乗れてる
ttp://imgur.com/9MjLS8c.jpg
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 06:56:23.74 ID:Zf/8ElxB.net
- >>465
きれいだね
これサイズってXS？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 11:24:30.71 ID:xdSeQbqA.net
- よさげなクロモリ650cのオリジナルフレームを見つけたので発注してみた。
お店にメールしたら結構レスポンス良くていいかも。
再塗装やら家の事情で組み上がるのは半年以上先だと思うけど今から楽しみ。
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 20:23:10.25 ID:uSZI+I74.net
- >>466
さっき計ってみたら、どうもSサイズみたい
ショップに行って、要望伝えた後
脚の長さ、腕の長さ、肩幅、前屈計ったのちに出てきたのが
これだったから知らんかったわ
てっきりXSだと思ってたw
最初、ブラケットの位置が遠い？と思ってたけど
30km/h以上で走ったら快適な位置でビックリした
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 20:35:08.22 ID:ZyVpi96W.net
- スペーサー取っ払ったらポジション出なくなるんじゃ？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 20:43:37.77 ID:uSZI+I74.net
- >>469
スペーサーってハンドル高さ調整用の？
別に無理して下げる必要ないでしょ
快適なんだから
それにまだロード乗って3週間の超初心者だし
ロード用の体が出来たら、
下がる場合もあるらしいから丁度良いよ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:00:48.53 ID:ZyVpi96W.net
- そりゃそうなんだけどね。
いざ下げましたハンドルに手が届きません。
てな事になりはしないかと思ったんよ。最悪ステム短くする手もあるけど弊害もあるからね。
相変わらずインタマはキャスター角の公表してないんだね。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:09:55.23 ID:uSZI+I74.net
- >>471
今のところ下ハンにも楽に手は届くしから
特に心配してないんだけど・・・もしかして初心者の浅知恵？
あ、体幹が弱いからか10分ぐらい続けると腰痛くなるよw
ちなみに手の長さ（中指から中指で）168cmあります
肩幅は40cmぐらい
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:18:04.63 ID:ZyVpi96W.net
- >>472
体幹は徐々に付いてくる。
画像で見る限りサドルが一番前に来てるようだけども、下ハンでブレーキ操作しながら高速の下りコーナーをスムーズに走れるなら問題ないと思う。
下ハンブレーキでこのサドルポジからケツを後ろに引けないなら下りはかなり恐いと思われる。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:21:27.36 ID:ZyVpi96W.net
- しかし、手長いな。ラピュタのロボット兵並みw
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:37:01.60 ID:uSZI+I74.net
- >>473
サドルはちょい前だけど真ん中ぐらいだと思います
サドルを固定するパーツが前後に同じくらい動かせる余裕があります
http://imgur.com/o7sCBBM.jpg
おそらくサドルの後半の端が下向きに曲がってるタイプなので
見間違えられたのかと・・・
っていうかあの画像だと、どう見ても一番前に見えますよねw
下ハンブレーキでケツを引くことは出来ますし、急ブレーキだと引きますが
どのくらい引ければ安心なのかがよく分からない
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:45:19.02 ID:ZyVpi96W.net
- どのくらい引けば安心なのかは本人のハート次第ですw
レース的な乗り方をするのか、ポタなのか。目的でポジションも変わってくるし煮詰めていくしかないね。
チャチャ入れてゴメンよ。楽しんでるみたいだし自分の乗り方を極めてちょうだい。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:53:32.83 ID:uSZI+I74.net
- >>476
脚は75cmとそれなりにありますよ
しかし、頭がデカくて6頭身っていうorz
肩幅もあるし骨太だからずんぐりむっくりw
うん、奇形なのは分かってるw
>>476
はい、アドバイスありがとうございました
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:54:28.31 ID:Zf/8ElxB.net
- >>472
自分も158cmで股下は長めだからシートは問題ないんだけど、
腕の長さは平凡で身長と同じくらいだからトップチューブの長さがいつもネックになる。
Sサイズ乗れるなら選択肢広そうで羨ましい。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 21:55:00.78 ID:QivXcaEa.net
- >>472
俺も162で手の長さは169あるよ ステムは何センチの使ってる？
ステム短い事に気づいてからブラケットの頭持って走ってるんだけどそろそろ変えようか悩んでる
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 22:08:25.34 ID:uSZI+I74.net
- >>479
自分で選んだステムじゃないから正確じゃないかもだけど
ハンドルの中心～コラムの中心で10cm～10.5cmだったよ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 01:14:49.13 ID:bKWkKELN.net
- 100mmか 俺も80から100mmに変えてみようかなー
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 18:13:16.90 ID:RLFh9W19.net
- ステムを 75mm から 110mm に替えた。6°を下向きにセット。それでもまだ
もっと遠くにブラケットが欲しい気もする。しばらく様子を見て、リーチが
もっと長く42cm幅のハンドルに替えたくなるかも。
- 483 ：うさだ萌え：2014/07/02(水) 18:58:12.79 ID:K/0MupbR.net
- >>459、それは、アレだ、人権批判的だな。ハゲっが。死ね。
>>460、マウンテンバイクは、格好じゃねーんじゃねーの？王滝、参加してみたが、そんなことにこだわるより、
完走してなんぼかな？っと。ハゲっが。違うのかな？
- 484 ：うさだ萌え：2014/07/02(水) 18:59:27.10 ID:K/0MupbR.net
- >>461、なにそれ？
>>462、飲めば、飲料、なくなるじゃん。ハゲっが。
- 485 ：うさだ萌え：2014/07/02(水) 19:00:26.83 ID:K/0MupbR.net
- >>463、もう、2ランクくらい、地位的に、よかったら、そこそこ、Yランクの星になれるかなと。
少なくとも、うちの大学、から、現在の会社は、絶対に無理だから。ハゲっが。
- 486 ：うさだ萌え：2014/07/02(水) 20:06:55.06 ID:K/0MupbR.net
- >>465、残念だ。漏れが、乗ってた、AIMEZの時と、ほぼ同じことになってる。
サドルと、ハンドルが、水平。漏れの場合、若干、サドルのほうが、低かったが。
それで、満足ぬならゾレでいいが、漏れは、諦めきれなかった。
ハゲっが。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:08:28.60 ID:H6O8uDpL.net
- 身長156cmでこんな感じなんだけどこの身長だと割と落差ある方なの？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5162771.jpg
ステム今70mmだけどちょっと伸ばしたい
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:17:33.37 ID:bKWkKELN.net
- ステム下げてブラケット上げてる意味が分からんが
試行錯誤した後の結果なんだろうな
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:26:42.61 ID:H6O8uDpL.net
- 今度東京～長野のロングライドを計画してて、道中登りが多いからちょっとハンドルのセッティングをしゃくり気味にしてる
本来ならハンドル角度はそのままにブラケットだけしゃくればいいんだろうけどバーテープがちょっと貴重なもんで外したくないんだよね
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:30:49.21 ID:KYoEd233.net
- バーテープ＞自分の身体
なのね
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:57:44.46 ID:H6O8uDpL.net
- >>490
そう言われると返す言葉もないが
また元に戻す予定だし、今のしゃくった状態で何度か走ってみて身体に不都合はないし、まぁいいかな感はある
レースじゃなくてサイクリングだからってことである程度の適当さは許してくれｗｗ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 22:05:57.68 ID:KYoEd233.net
- 自分を大切に出来ない人なんて許せない！
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 22:51:00.71 ID:XSxXY9Mb.net
- >>487
青い本棚どうした？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:04:16.52 ID:QGSIpQcL.net
- >>487
よく見るとアイマス厨じゃん
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:09:49.12 ID:bKWkKELN.net
- 誰かと思ったらローターの人か
ホイールもいいの使ってるね
マビックのカーボンクリンチャー？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:15:56.84 ID:qWG61FVN.net
- りっちゃんワロタ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 00:44:41.96 ID:7HMncB9D.net
- もしかして俺もブラケット上げすぎ？
ポジションのベストが見つからないくてワカンネーヨ
http://imgur.com/NYgozBf.jpg
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 01:45:38.25 ID:qg/ARyVc.net
- それくらいなら許容範囲じゃね
40mmハイトかな みんないいホイール使ってるな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 01:49:43.74 ID:PwD1u3Rk.net
- 若干上だと思うけど自分の感覚でいいんじゃない
おれもダンシングの時引きやすいからこれくらいの角度にしてる
- 500 ：485：2014/07/03(木) 18:21:06.69 ID:BB5ZZlob.net
- >>495
部屋の模様替えして場所変わった
ていうか青い本棚ってこっちのスレで写ってたことあるっけ？
>>495
ホイールはR-sys SLR
アルミリムクリンチャーの中じゃ相当軽いしタイヤやチューブがデフォのままでも乗り心地良いしとても良いよ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 17:23:11.29 ID:bjUfGeQ2.net
- >>497
BMCいいっすね。
身長とバイクのサイズいくつです？
二台目購入の参考にしたいです。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 19:11:32.80 ID:wcMy1v4f.net
- 48以下はないんじゃないか？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:04:47.00 ID:4gFs9DGC.net
- >>501
身長161.3cmで47ですよ。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:36:00.42 ID:V/lQ0N5b.net
- 161.3cm
わかるわw
身長低いと小数点まで入れたくなるよなw
俺は161.8だから四捨五入して162って言ってるw
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:37:53.79 ID:MrRJL6lx.net
- 四捨五入したら2mやんけワレ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:38:53.39 ID:V/lQ0N5b.net
- あと会社の身体測定だと靴下履いたまま身長計られるから
163cmと記入されるだけで嬉しかったりするw
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:08:10.81 ID:3oFmNSZ9.net
- 思い切ってステムを35mm伸ばして110mmにし、試走してみたら、速度が全く変
わった。今まで普段下り坂でしか出せなかったようなスピードが平地で出る。
横を走る車が遅い。
4年近く、オレの体型はロードから落ちこぼれているのではないか、合わない
バイクを買ってしまったのではないか、あれこれ悩んだ。
なるほどこれなら納得する。ロードバイク・ライダーのレゾンデートル。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:15:23.66 ID:HvYqbEC6.net
- >>507
ＴＴとハンドル長も教えて
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 11:56:58.53 ID:HvYqbEC6.net
- >>507
ついでに身長体重 3サイズも
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 13:26:06.86 ID:WSKr1GUD.net
- http://i.imgur.com/jhQVNsv.jpg
次はカーボンフレームにする予定。
オススメありますか？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:17:14.51 ID:HvYqbEC6.net
- >>510
このホイールはなに？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:25:49.27 ID:WSKr1GUD.net
- コスミックカーボンSLR
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:45:06.19 ID:HvYqbEC6.net
- カーボンスポークって乗り心地いい？
平坦でのスピードで高速域出やすい？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 15:18:13.62 ID:lR+5zddp.net
- 乗り心地良くはしやすいだろうけど
平坦のスピード云々は素材じゃなくリムとスポークの形状がキーだろ
ちなみにSLRはもう廃番、自分も借りたことあるけど良いものだったのにね
クリンチャーのコスカボなら、少しリムハイト低い40CがSLRの後継に近い位置だけど
スポークがスチールだしストレートプル、セルフメンテ・補修はしやすいけどな
SLRと同じR2R方式で素材カーボンに拘るなら、チューブラーだけどアルティメイト
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:03:38.74 ID:HvYqbEC6.net
- http://a-draw.com/src/a-draw.com_14423.jpg
40T最近買ったんだけど乗り心地は申し分ないんだけど
平坦があまり面白く無いんだよね
まあ俺の貧脚のせいなのかもしれないが
35～40が頑張らないと出ないのと直進安定性があまり良くない
25～30で流すのにはいいんだけどあんまり面白くない
なので52mmリムはどんなもんかなと思い聞いてみた
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:12:53.30 ID:lR+5zddp.net
- 平坦で40㎞/hを「維持する」のにがんばるならまあ解るが
40T使っても出すのに苦労するならまず脚を鍛えろ、話はそれからだ
直進安定性が良くないのはタイヤの貼り方の問題か
スポークテンションおかしいんじゃないか？
そのサイズの自転車乗ってて80㎏級のデブってことはないだろうし
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:51:40.25 ID:HvYqbEC6.net
- けっこう鋭いですね 75キロあります
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:11:06.65 ID:3tBjvQc7.net
- 腹がつっかえてハンドルをこれ以上下げられないとか？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:47:14.16 ID:WryHYHKv.net
- >>515
お、メガドラ買ったのか
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:47:40.74 ID:6/le2oT+.net
- チビでデブとか...
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:49:31.57 ID:HvYqbEC6.net
- 楽ポジを色々考えた結果です
近々ステムを80から100に変えてみます
そしたらまた上下どちらにするか考えます
>>507
さんは一気に110までしたけどチャレンジャーだとおまいます
わしはTT520ハンドル80なので100でもかなりの冒険ですわ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:19:12.26 ID:3tBjvQc7.net
- 交換するよか上下入れ替える方が先だと思うんだが
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:56:10.45 ID:HvYqbEC6.net
- >>519
です カッコいいです
>>520
誰がチビでデブで禿やねん
- 524 ：505：2014/07/05(土) 20:59:30.24 ID:3oFmNSZ9.net
- >>508-507
（スペシャAllez2011 Size49）
トップチューブ長(水平換算): 518mm
ステム長(-6°): 110mm
サドルノーズ先端～ハンドルバー芯: 475mm
※ 標準的なフィッティングよりかなり長いと思う
BB芯～サドルトップ: 597mm
ハンドルバー(Women's): ショートリーチ 75mm、幅 40cm
（体格）
身長: 161.5cm
体重: 53kg
股下: 69cm
これでも前傾すると腕が大変余るので、ハンドルを幅42cmでリーチの長い
いものに替えるかも（ただし指が短いので指のかかり易いもの）。
また、ステムが -6°で若干上向きなので、-17°にしたい。これでサドル高
とハンドル上面がほぼ水平になると思う。ステム長は120mmの方が合うかも。
ステム交換をしてくれたショップの人が言っていた「ステムを伸ばして前傾
すれば5km/h速くなりますよ」、は本当だった。「ただし35km/h巡航の人が
40km/hになるというわけではありませんが」。あくまで俺レベルの話し。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:17:27.97 ID:zIjF9r3Z.net
- 40km/hで巡航でけたらツール出れるな
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 21:56:44.22 ID:HvYqbEC6.net
- >>524
ＴＴ518でステム120まで行きますか
わしも100でステム下げてももう少し行けそうなら伸ばさねばなりませんな
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:37:34.89 ID:LtuUq7pE.net
- 皆腕長いんだな・・・
TT500にステムなんて80㎜でちょうどいいお
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:57:16.28 ID:Q8p1yA7L.net
- TT530mmにステム100mmだが
160cmあれば遠いって事はないよ
背中曲げるか背中曲げないか
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 02:45:05.24 ID:NwPdfRS0.net
- 上体45度くらいが中途半端で一番つらい。もっと深く前傾すればもっと楽に
なれるので、腕を伸ばした先のもっと遠くにブラケットが欲しくなり、想像
以上にステムが長くなる。
この体勢だと下からの突き上げや振動に身体全体がバネのように良く働いて、
自分の下で車体があばれても、波を吸収するなり逃がすなりしてうまく乗る。
競走馬を駆る騎手のようなイメージ。
コンフォートであるように見える上体45度は、実は楽じゃない。それがツー
リングタイプの自転車が廃れてロード全盛になっている主因の一つかも？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 02:56:50.34 ID:xAL/tzYA.net
- なんだかステム伸ばしてみたくなってきたじゃないかw
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 03:25:33.29 ID:NwPdfRS0.net
- 『夢のロードバイクが欲しい！ (It's All About the Bike)』
ロバート・ペン著、の38ページに、著者とフレームビルダーのブライアン・
ロークとのやりとりで、こんな話しが書いてある：
『店にいた二時間の間に、ブライアンはわたしのウィリエール・ロード
レーサーのサドルをほんの少しずつ三、四回上げ、次にレール上を一センチ
後方にずらした。さらにステムを二〇ミリ長いものと交換した。』
『背中はまっすぐになり、体重はより均等に各部分にかかった。新しい
ポジションは以前より空気力学に則り、より攻撃的に感じられ、おそらく、
これは驚きだったが、より快適だった。』
『ブライアンは言った。「前はまるで上からドサリと落とされでもしたかの
ように、ちょっと車体に寄りかかりすぎていた。でも、今はいい感じだ・・・』
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 06:36:53.21 ID:AkR9q3Tu.net
- 俺も試してみたくなってきたｗ
ジジイだけど柔軟性には自信があるし
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 06:40:22.10 ID:JFBjnsNz.net
- 柔軟性皆無(前屈して指先が膝を超えるか超えないかくらい)だからステム伸ばすの怖い
でも今ブラケットのツノ握ってちょっと前傾させた方がしっくりくるかも？って気もするから10mmくらい伸ばしてみてもいいのかな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 07:02:56.82 ID:0zqzHoHL.net
- ブラケットの頭握ってこれ楽だと思ったら伸ばしても大丈夫
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 08:26:27.51 ID:9jkXM1M3.net
- ＞皆腕長いんだな・・・
というより、>>524のセッティングだと、ステムが長くてサドルが低いから
前傾が深くなるというより、体が寝るよね。クロス・バイク乗ってるときに
そういうポジションで乗ってた。平地は速度が出るけど、登り坂は完全に不利。
＞BB芯～サドルトップ: 597mm
写真見るとみんなこんな感じなの?
似たような体形で640mmで落差を大きくとってる。サドル後退は0mmだけど。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 09:54:24.57 ID:AkR9q3Tu.net
- よく考えたら、ステム長いと１５０ｋｍとかの
長距離が大変だわ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 11:02:28.20 ID:9jkXM1M3.net
- BB芯～サドルトップ: 640mmで、サドル後退は0mmなんだけど、
実際にはサドル真ん中よりずっと後ろに座ることも多いんだよね。
なら、サドル後退させればいいという考えもあるけど、そうすると
落差が大きいからデフォの固定位置でブレーキが届きにくくなるし、
座る位置も走行中に結構頻繁に変える。
サドルわずかに前傾させてると前乗りもしやすいし、後ろ側に
乗ると、サドル中心よりさらに落差が出せる。
完全に固定位置に座って巡航するなら、座る位置がずれないように
サドル水平とかわずかに前上がりの方がいいのかもしれないけど。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 13:20:53.31 ID:J8lBZ9Mc.net
- 508ですけどBBからサドルトップ460mmでこんな感じです。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 13:21:30.36 ID:J8lBZ9Mc.net
- 間違い(^ ^)
640mmっす。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 18:13:18.78 ID:f5z2qQkq.net
- ら・クランクって、Qファクターを狭めてるせいで
Fディレーラーの調整ボルトを限界までゆるめても、内側に寄せきれなくない？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 18:37:39.02 ID:0zqzHoHL.net
- ラクランクは楽じゃないってことだ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 17:22:48.78 ID:cX6EBsut.net
- ebayで落札した100mmステムがキャンセルされた
ショック…
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 17:30:30.57 ID:sII6lR56.net
- そんな長いステム何に使うんだ？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 17:39:28.03 ID:cX6EBsut.net
- 試してみたかったんだよう
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 08:51:59.69 ID:HLrE1W4d.net
- ebayだとたまに「日本に送れないからキャンセルね☆ミ」とか言われるからな。
大人しく日本で買えるもんかうぃごーで買えるもんにしとけ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:43:06.68 ID:elgocqUZ.net
- 国際手数料と国際配送料も取られていいって手続きできたのに
送れないから諦めてね★ミ
ってなった
もちろんその手数料は返ってくるんだが
送って欲しかったな
- 547 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 19:09:57.14 ID:wA61aRC2.net
- BOMAの、FENTEっで、轢かれたよ！車に。ハゲっがあああああああああああああああああああああああああああ
- 548 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 19:47:10.12 ID:wA61aRC2.net
- っち、背中が痛くなってきたから、医者に以降にも、整形外科かえりゃがったようで、明日だな。ハゲっが。
ハンドルのエンド、取れかかってるし、とりあえず、ハンドル、ステム、フレーム、は絶対交換だな。あと、ビンディングに、傷有。ハゲっが。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 20:23:05.12 ID:p6G3y5Du.net
- 車に轢かれたってまじか
運転手金出してくれるの？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 20:47:30.02 ID:Vwe1HH2Q.net
- 納車してすぐ事故とかついてねーな
俺も今日コンビニの入り口でダンプに左折巻き込み食らって轢かれかけたから気をつけよう
何でわざわざ前の自転車を追い抜いてすぐ左折しようとするんだか
- 551 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 20:53:15.16 ID:wA61aRC2.net
- 漏れが警察を呼んだ、オメーが呼べよ。っと、想ったが、逃さなかった。
漏れには、へりくだり、警察には、主張してたな。ハゲっが。
とりあえず、物損だが、明日病院行って、人身に変更だな。ハゲっが。
それよりも、チャリだ。ハゲっが。
http://kashitsu.e-advice.net/bic-car/200.html
この状態。ハゲっが。運転手、下手くそ過ぎ。漏れも、仕事で車のるが、自分だったら、ゼッタに轢かない。ハゲっが。
っで、警察と、保険会社に言われたのが、なぜ、自転車道を走ってなかったか？
運転手下手な気がして、目につくように、わざわざ、横断歩道を、大回りして、横断歩道の左側（向かって右）から、
侵入してやったのに。ハゲっが。
- 552 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 20:55:03.09 ID:wA61aRC2.net
- それよりも、チャリだ。保険会社、減価償却考えて、
乗ってから何ヶ月か、聞いてきたので、1ヶ月立ってないと。
お値段も、そこそこするぜ。ハゲっが。
- 553 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 20:56:50.50 ID:wA61aRC2.net
- フレームにぶつかっているはずが、フレームの傷が、薄い。探せば、もっとあるだろうが、雨降ってるし、
夜だし、わからん。代わりに、ビンディング、これも、ぶつかった方向と、逆側、裏の擦り傷が激しい。
クランクも。
自転車屋に連絡。ええ～～～。大丈夫ですか。見積もりわかりました。
- 554 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 20:59:29.73 ID:wA61aRC2.net
- 少し、増しで。
最近厳しいので、とりあえず、正確に。との事。っち。
フレーム交換は絶対。これだけは、GODSAVE。
しかし、チェーン類やら、コンポーネント大丈夫か。あと、ハンドルは、エンド取れかかってるし、ステムも、衝撃で、
曲がってるし、まぁ、取り直せるだろうが、カーボンだからな。ハゲっが。
全損で。ハゲっが。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:00:53.31 ID:PLZfDxV+.net
- >>551
自分から見て横断歩道の左側を走ろうとしたのなら、左折すると思われたのかも。
まあこれで過失割合が変わるとは思えないけど。
- 556 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 21:07:45.96 ID:wA61aRC2.net
- 運転手、下手くそ過ぎ。歩行者途切れたから、行くとか、よくみろよ。と思って、侵入してやったのに。
みろよ。止まれよ。ハゲっが。
しかも、謝るばっかみろよ。で、降りてこねーし、逃さないために、窓に手を入れてやった。ハゲっが。
警察に入ってないが、漏れが、何も言わなかったら、逃げてたのでは？っと。
保険屋には、明日連絡キたらこのへんも逝っておこうか。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:19:02.02 ID:yVzdvz2r.net
- 158cmしかないおっさんだから舐められたんだろ
- 558 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 21:25:07.75 ID:wA61aRC2.net
- 今回、ムカつくのは、ぶつかった。大丈夫ですか、っと、窓開けて、聞いてきた、
いや、降りてこいよ。っと。ムカついたので、窓に、手を突っ込んで、ぶつかったから、警察呼びますね。っと。
アホォか、なんで、漏れが、呼ぶねん。逆やろ。ハゲっが。
簡単に、逃げるつもりやったな。っと。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:26:58.28 ID:uqjuptxr.net
- >>556
とりあえず査定は自腹になるけど、修理見積もり自転車屋で出してもらいな。ちなみに、「全損になってもいいから、命の保証ができるぐらい徹底的に直してくれ」って絶対に付け加えてから査定してもらいな。すると十中八九はライト等の装備も含めて全損になるから。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:30:36.62 ID:p6G3y5Du.net
- チャリって結構舐められるからな
俺もてめーぶざけんなって何回か怒鳴るような危険な目に会ったことあるわ
大体俺が止まって危険回避って感じで
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:41:53.22 ID:vlgihiP8.net
- こっち直進なのに普通に車曲がって来るからな～
右折車居るときはホントに注意して見てないと危ない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:59:11.24 ID:NYpBZpZj.net
- >>561
そうなんだよなあ、遅いものと思われているのか
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:00:42.02 ID:PLZfDxV+.net
- 残念だけど遅いものと思われているという前提で走らないとあぶない。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:05:23.41 ID:GkGLVfP0.net
- 以前、自転車乗りじゃない友達が言ってたんだけど、速い人と遅い人がいるから判断に困るらしい
そいつは「速い人はわき腹によぶんな肉が付いてない」って言ってたな
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:10:32.69 ID:yVzdvz2r.net
- つまり、うさだはチビでデブでおっさんだったから遅いと思われてたんだろうな
- 566 ：うさだ萌え：2014/07/13(日) 22:50:41.51 ID:wA61aRC2.net
- >>559、低い見積もりだされたらどうしたものか？
フレームは絶対に、っと、想ってんだけど。
増しで。って逝っても、最近は厳しくてとかだからな。
ハゲっが。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:59:24.95 ID:QnKlPR0+.net
- 事故は怖いね。俺も鎖骨脱臼で数ヶ月自転車乗れなかったし
肩の痛み無くなるのに1年以上かかった。
過失割合100％相手側だったので
自転車はもちろん全損。フレーム、ホイールから
そのとき着てたジャージ、ヘルメットにいたるまで全部向こうのの保険会社持ち。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:36:24.05 ID:WeCIVUXa.net
- >>566
3000円ぐらいの査定料が惜しくなければ何軒でも回ればいい。でも、上に書いた文言唱えれば一軒目で済むはず。
それでも納得できる額がでてこなければ、慰謝料で埋め合わせるしかない。ただ、慰謝料は算出方法が決まってて、自賠責の限度額を超えると急に保険会社の対応がシビアになるって事だけは覚えておいたほうがいい。
スレチだからこれ以上は言わんけど、保証で買った自転車がアップされる事を願ってる
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 21:08:16.83 ID:6c8CtMkT.net
- 最購入を確約すればがっつり見積もってくれるだろう・・・
- 570 ：うさだ萌え：2014/07/14(月) 23:05:48.02 ID:BKi3OuZ8.net
- くっそが、チャリ屋、行ってきたよ。ハゲっが。
目視でしかできないですね。とか、ふざけんな。ハゲっが。
非破壊検査しやしょか？っとか。舐めてる。多分、漏れが、チェンジ（フレームね）とか、したからだろうな。ハゲっが。
「全損になってもいいから、命の保証ができるぐらい徹底的に直してくれ」
って、逝ってもダメだった。ハゲっが。
何件か、当たるか。チャリ屋。
- 571 ：うさだ萌え：2014/07/14(月) 23:09:11.33 ID:BKi3OuZ8.net
- ありえんで。ほんま。
舐めてる。まさかの展開だ。しかも、定価で、いえ、うち無理ですとか。
ハゲっが。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:37:36.75 ID:tAdyjh0Q.net
- がんばれ～
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:21:27.13 ID:9E1+NVcG.net
- がんがれクレーマー
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:44:10.28 ID:Bk1Bp9QC.net
- 俺の場合、カーボンフレームは見た目には分からなくても
クラック入ってる可能性もあるからと全損ってことで査定出してくれたよ。
店では全部を国内定価で買った場合の値段を書いてもらって
どれくらい負担するかは保険屋が判断するんじゃないの？
- 575 ：うさだ萌え：2014/07/15(火) 01:01:15.34 ID:6ZuKQRX0.net
- >>574、ふつうそうなんだけどさ。ハゲっが。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 01:53:10.16 ID:T052XujB.net
- 保険屋って減価減価言うよね、、、
だったら事故前と全く同じ状態のを用意しろよと思う
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 01:59:10.77 ID:RHDgeIPI.net
- うさたんついてないな。
ハゲすぎるな。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 11:44:28.36 ID:n05lx3fC.net
- 全額補償でもいろいろ動き回らなきゃいけないからめんどくさそう
ポジション出しも最初からだし そこらへんの労力も賠償して欲しいね
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 02:10:16.73 ID:qSqOaXJ/.net
- 非破壊検査しましょうか？って言ってくれたんだろ？
非破壊検査って要するに音波だかなんだかで見えない内部まで調べてくれる奴だぞ
してもらえよ
まあああああああ普通は納車から一ヶ月だったら新車買い直してくれるよ
それでも届くの待つ時間が無駄だし自分の体もいてーしでふざけんなって思うだろうけどな
あと加害者が出てこなかったのは事故でビビって足が震えて立てなかったんじゃないかな
そういうの見たことあるぞ
何にせよ大けがなさそでよかったじゃないかｗｗ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:18:40.69 ID:jy4dQ1if.net
- ちいせえ個人経営の茶利屋は職人ぶってるだけで
利己的で世間知らず
融通きかねえよ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 16:19:46.37 ID:KlrL8h0T.net
- ハゲハゲ言ってるから罰が当たったんだな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 16:34:32.70 ID:+cgkhu2L.net
- 俺161.5ｃｍ、自分計りで股下72.5ｃｍだけど
76まではなんとか跨げるかな。
左右どっちかに少し傾いているんだろうけど。
あと、靴の厚みもあるしね。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 19:35:02.17 ID:HRz6hov2.net
- 2014年モデルのロードが欲しいんだけれど、今探しても一番小さいサイズの物はもう残ってないんだよなぁ。
今日行った店には一番小さいのの１つ上のサイズのがあったんで、跨らせてもらってみたら
胴長短足だからかハンドルには特に苦も無く自然に手が届くんだけど、
足の方がサドルに乗った状態だとペダルが一番下まで回った時に届かなかった。
でも、そしたら店の人がシートポスト切る方法を提案してくれたので、試しに切ったらどのくらいになるかを
確認するため、一旦支柱の短い他のサドルに差し替えてくれたんだけど、これならなんとかなりそう。
ただ、見た目的にサドルがだいぶ下がってて、見る人が見たらダサいのかもしれない、
のが気になって結局まだ買えてない。
ただ、今買わないと、気に入った物が出てくるまで、少なくとも向こう数か月は買わないんだろうなぁ。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 19:42:05.63 ID:uP8BbFnC.net
- 一番小さいサイズはすぐ売れちゃうね
俺もなくて50サイズ乗ってるよ
裸足で跨いでギリギリ 靴はいて何とか平気な感じ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 19:45:30.94 ID:og5+cZcl.net
- シートポスト出ていないと不格好という
先入観というか偏見をまず克服しろ
西洋人の美意識に支配されるな
ギリシャ彫刻のプロポーションにいまだに
支配されるのは滑稽と知れ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 20:17:38.32 ID:gxSmZMPI.net
- サドル低いのは仕方が無い
首長竜よりマシ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 21:15:59.98 ID:5VtXRMdU.net
- 不格好以前に自分が理想とする走りが可能になるポジションがとれるかどうかが最大の問題
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 00:19:35.33 ID:5kvid2h4.net
- 当たり前のことを言わなければならないのが悲しい
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 13:05:16.24 ID:eqtpr3yV.net
- >>584-584
街中を走ってるロードを見て、サドルの高さに注目してみると、皆別にそう高くはないのかなって気がする。
>>587
自分が理想とする走りがまず分からないんですよね。。
だから実際に乗ってみて「これは違った」ってなってしまうのかも分からないのは不安と言えば不安。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 13:27:36.01 ID:Os0t9p5l.net
- ミニバンみたいな背の高いレーシングカーやスポーツカーなんて変
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 13:30:54.86 ID:JMkZ7A8M.net
- >>589
162でサイズ50だが女性や低身長であろう人のロードより明らかに座高、ハンドルが高くて
小さいロード見るといいなと思ってしまう 低い方が空気抵抗少ないのかなとか余計な事考えてしまう
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 16:31:44.76 ID:b4ZG8UVB.net
- ココに来てるヤツで52乗れるのは人並外れた柔軟性やら手長サルのような体形の極々少数。
それら少数に該当するなら大きめサイズでもいいんじゃね？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 18:10:05.72 ID:Os0t9p5l.net
- 本人が気づいてないくらいで
背中真っ直ぐにもできないほど身体硬い日本人の方が少数じゃね？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 20:00:54.45 ID:5kvid2h4.net
- 自転車屋から帰ってきたた姉に「あんたみたいな体型の店員さん沢山おって笑いそうなったわ」
て言われてわし顔真っ赤っか
このスポーツやってると頭でっかちで胴体と腕ヒョロヒョロのエイリアンみたいな
奇形になるんはしゃーないんかね
ツールドフランスみてると特にそう思う
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 21:30:54.78 ID:Os0t9p5l.net
- >>594
MTB選手方は健康的だよ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 00:50:28.90 ID:PCNB74nU.net
- トライの選手も格好いい身体してる
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 01:07:21.27 ID:sMn27FWc.net
- そりゃまあでかいヘルメットしてんのに体はタイツみたくパツンパツンで体のライン
強調してんだから、バランス悪いよなw
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 01:16:29.29 ID:z5X+7huk.net
- ロード専門のプロとか
あれを真似してる素人が骨も弱って不健康なだけ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:52:12.56 ID:XGsqH9yV.net
- 今日のツールドフランスでサミュエル・ドゥムラン（フランス人で身長157cmだったか？）が逃げにのってるけど
正面から他の選手と並んだ時に映ってる姿みるとやっぱりサドルの落差は他の選手の割合より全然小さい。
低身長で落差を求めるべきではないことが証明されてる
サミュエルドゥムランの機材情報が載ってるとこってない？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:08:20.36 ID:xjtz13fS.net
- Sドゥムランその体躯でスプリンターなんだよな
いつだったかツールでステージ勝利してるしチビだから平地苦手とか一切言い訳できねぇ…
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 19:08:52.41 ID:gs/yNeR/.net
- >>599 あるよ！
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 19:38:18.69 ID:hLpw+1y1.net
- クランク長とか気になるな
フレームは特注だったりするんだろうか
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:11:20.38 ID:jjJEnI8d.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140722-00000052-rcdc-cn
うらやましい
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:42:29.84 ID:tFJhRBDY.net
- 165cmくらいの身長だと、股下73って短いのかなあ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:46:22.77 ID:Nz/LXUcz.net
- ttp://ja.m.wikipedia.org/wiki/股下
平均股下比率だそうな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:27:00.55 ID:kKN5YMDP.net
- 女の子って足長いよな 158ｃｍくらいで股下76くらいある
一緒に並んで座ってみたら俺の方が脚短くてびっくらこいた
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:36:59.29 ID:YoY4Q2Vj.net
- >>600
2008年TDF 3stとった時はパンチャーだったはずなんだけど…よく逃げをやってたし。
脚質変えたんだろうね。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:14:12.98 ID:v87xrntP.net
- >>607
3rdだろう
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:19:35.25 ID:YoY4Q2Vj.net
- 書き方悪かった3rd stageね
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:21:32.26 ID:crXFtEL4.net
- >>606
俺もそういう悲惨な経験ある。
あと、成長期の子は特に比率が高いような感じだね。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:04:26.46 ID:vPwT+Gja.net
- >>604
俺161ｃｍで75cm
見た目は足長でも短足でもないって感じ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:10:32.15 ID:L40APANQ.net
- はっは、身長172cmで股下78cmだ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 14:27:59.88 ID:edHW+NGS.net
- >>611
測定方法、正しいとしたら相当なレベルの足長だぞ
一般成人で身長161だったら、股下71～73程度がほとんどと思う
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 14:37:34.29 ID:XqlL9Swp.net
- 女ならそんなもんやない？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 15:20:16.18 ID:H3AstxAu.net
- 今日出先で女の子とロードバイク乗り比べで交換して乗ったわ
こんなことあるんだな
今度一緒にツーリングすることになったし大学生の夏始まったって感じだわ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 16:00:19.82 ID:oW2hO3ke.net
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%82%A1%E4%B8%8B
若年なら股下率平均は男女とも45～46%
身長161㎝でいえば72.45～74.06㎝
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:33:20.20 ID:PKjXW5/4.net
- 身長156cmだけどショップで計測して貰って股下74cmって言われてるわ
つい先日ロード買ったって言う知り合いは158cm/69cmだから俺の方がサドル高高い
目くそ鼻くそ団栗の背比べなのは分かってるけどちょっと優越感
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:11:19.05 ID:K05r6Hko.net
- 小学生かい？
まだまだ伸びるサ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:19:11.65 ID:prSkZYop.net
- 身長161cm股下69cm
腕も短い
手も足も小さい・・・
キャノンデール44サイズ最高ですｗ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:31:40.86 ID:7BvD9+21.net
- >>619
よかったなドゥムランより大きいじゃないか
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:41:36.73 ID:/7itIME1.net
- 163cmの分際でスコットのMサイズ乗ってる僕は大馬鹿者です
まー100km乗っても姿勢とか大丈夫だったしにわかクロス乗りだからいいけど
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:50:23.44 ID:PNdFS1iH.net
- 身長162㎝、股下71㎝で 頼れるのは日本が誇るアンカーのみ！
・・・と思ってRFX8の420を買ったのによぉ
よくよく調べてみりゃ海外メーカーの47とか48なんかに乗ってる奴多いじゃんかよぉ…
昔から俺は「これだ！」と思ったらそれしか目に入らないんだよなぁ…
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:44:55.58 ID:WRn2kGlw.net
- BMCちゃんデカすぎワロタ。ワロタ…
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 02:13:45.25 ID:d08C2gdD.net
- >>623
涙拭けよ・・・
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 04:29:50.43 ID:oWgBLpcZ.net
- >>619
44ってボトルつけれるの？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:23:37.85 ID:rkgSkyIc.net
- >>625
CAAD8もEVOも44だけど両方ボトル2個つけてるよ
CAAD８はボトルの組み合わせに余裕あるけど
EVOは要現物合わせ前三角が小さいから
中ボトル+小ボトルまでだよ
この季節は大ボトル積みたいのに・・・
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:50:17.09 ID:0ORudBqY.net
- フレーム側もケージ側も、固定穴の位置って大事だよな
俺なんか前後で違うケージなんだぜ…
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 11:25:38.93 ID:oWgBLpcZ.net
- >>626
thx
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:12:27.88 ID:3PrQDudU.net
- 俺はボントレガーの調整できるケージ使って
1��ポカリペットボトル運用してる。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:19:09.03 ID:KPsZkzfF.net
- >>626
エボに44あった？
スパ6にはあったが。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:49:26.99 ID:KebYhEB6.net
- >>619
頭だけは大きいとかいうオチ？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:54:20.35 ID:IdLgh0EG.net
- そこは股間だろ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:42:35.42 ID:KebYhEB6.net
- 亀の頭ってことで・・・
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:08:12.96 ID:A3voHJYB.net
- 俺の乗ってるやつはサイズ47って書いてあるけどシートチューブ長は400mmくらい
それでもシートチューブに550のボトル、ダウンチューブに600のボトル入れられるし割となんでも大丈夫でしょ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 19:35:59.87 ID:1tC5qjPR.net
- >>630
エボもエボHi-modも44サイズ売ってるよ
手が短い自覚があるなら最高にしっくりくるで
>>631
言うなよ・・・そのとうりだよ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:01:48.44 ID:5fDklFw9X
- 635は、何歳ですか？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:30:49.16 ID:oe1fHtNN.net
- >>635
年齢はいくつ？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:53:45.08 ID:3QsnUHvf.net
- >>637
さんじゅうだいだよ 言わせんな恥ずかしい
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:15:30.57 ID:gDVzxwQ8.net
- ebyで買ったステムがやっと届いた
100mm試したけど長くして正解だったは
ただ手首の角度が九の字になりすぎて少し痛いかも
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:22:00.53 ID:vcXR30Lt.net
- 横だしボトルケージ使ってる人いる？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:30:31.11 ID:ZSRAy9c4.net
- そりゃあ居るだろうさ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:37:47.83 ID:MBSN7zYf.net
- >>640
T-ONEのアルミケージなら以前使ってた
あまりにもボトルが汚れる（擦れて黒くなる）から使うの止めた
今はエリートのカンニバル
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 01:13:20.99 ID:PVWrRZJd.net
- 横取りは溝が合わないと落ちそうで怖いよ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:05:09.89 ID:lihesVYw.net
- カンニバルってよく聞くけどそんなに取り出しやすい？
俺も買おうかな
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:16:51.04 ID:Zuc/rVd+.net
- >>644
ケージを手に持ってボトルを抜き差しすると
「こりゃダメだ！」ってくらいキツイ
でもフレームに取り付けた状態で抜き差しすれば
使い勝手の良さが分かるよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:39:17.20 ID:lihesVYw.net
- へえ ななめから取り出しやすい感じ？
形状見ると下部分で固定してるみたいだね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:34:54.44 ID:BsLTaoGx.net
- >>646
俺のフレームは420のチビサイズだけど
エリートの保冷ボトル（ICEBERG）でも楽に取り出せるよ
下方で支えてる分、気持ち上方が動くけど
気になるほど大きく動くわけじゃないから
使用上はなんら問題ないね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:53:42.62 ID:lihesVYw.net
- >>647
サンクス とりあえず買ってみる
取り出しやすくなったら乗りながら飲めるからね
しまうときももたつきたくないしね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 00:15:51.42 ID:YqGO7sP+.net
- >>648
ちょっと高くなるけど、カンニバルのカーボンタイプすごくいいよ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:27:32.16 ID:26XH0iJn.net
- >>649
高いっす ノーマルとどう違うんですか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:36:55.07 ID:T9RHoGdA.net
- >>650
ノーマルより入れやすく出しやすいのに
ホールド力はノーマル以上
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:42:28.25 ID:26XH0iJn.net
- >>651
どうも でも高いっすなー
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:45:41.10 ID:26XH0iJn.net
- >>651
カンニバル３個買ったのにカーボンもポチってもうた…
自己嫌悪やでー
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:48:14.01 ID:sckw16fo.net
- >>638
なぜ30代だと恥ずかしいのだろう・・
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:25:36.53 ID:NLjAXQMW.net
- シャーか！？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:30:48.00 ID:26XH0iJn.net
- 過ちを気に病むことはない。ただ認めて次の糧にすればいい。それが大人の特権だ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:50:33.41 ID:bPhR4PmD.net
- >>653
俺も買おうと思っているので、使用レポお願いします。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:18:18.80 ID:cUiCrqTb.net
- >>655
シャーではない
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 19:00:22.27 ID:epGvJY2l.net
- >>658
"Je suis un chat"
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 19:45:01.38 ID:sllJNH9c.net
- >>657
相、分かった
ステム念願の100mmにしたんだけどまだ伸ばせそうなんだよな
110mm行ってみようかなぁ お金がが
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:59:13.65 ID:zbseeByT.net
- 前輪のハブ軸より前に出ちゃうとハンドリング結構変わるよ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:08:23.38 ID:sllJNH9c.net
- そうなのかー
てかステム伸ばしたのに手放し走行が出来なくなったんだけど
ホイール軽くすると重心って変わるもん？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:32:04.17 ID:6RYdJZvC.net
- 仮想top長530mmにステム120mm17°
ようやくしっくりきた。
足首の柔軟性上げるだけで大分違うな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:30:02.14 ID:w5xTTmf4.net
- ステムを伸ばしたい理由が分らない。165cm以下の身長だと高低差を
優先すれば、ステム長もサドル後退幅も必然的に小さくなるはずじゃん?
逆にステム長やサドル後退幅を優先するとヒキガエル・スタイルに
なってしまうし。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:18:08.92 ID:O949BZSy.net
- 凄く胴と腕が長いとか？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:44:28.44 ID:b/wOTLhM.net
- 弱ペダの登場人物みたいだな
164cmで結構手足は長い方だけどステムは100mm以上はムリ
120mmだと相当前乗りTT?
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:50:24.14 ID:Lhl4t7+z.net
- 18～20代中盤の筋力を維持できる体の持ち主なら
プロの真似して落差優先でやるべきだね
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:52:56.15 ID:oK5lMqbt.net
- どういう理由で？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 13:31:14.10 ID:J/ceFLX1.net
- >>664
サドル高と後退は脚が痛くならないギリギリまでやってる
落差出す前傾姿勢より伸ばした方が楽
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:33:23.52 ID:RLRDvRAI.net
- 元々走ってる時に窮屈感があってステム伸ばそうと思ってたから
フィッティングの評判のいいショップで今日見て貰ったんだけど、やっぱりステム伸ばした方が良いって言われたわ
身長156cmでTT長510mmリーチ370mmのフレームに乗ってて、元々70mmのステム着けてたんだけど90mmでもいいくらいって言われた
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:09:47.37 ID:Lhl4t7+z.net
- ステムを伸ばしたら、サドルは引く
シートポストも下げる。今は落差2～3cmかな
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:37:54.09 ID:gUjaeIZx.net
- 前傾深くして手の位置に合わせるとハンドルは前に行くってだけの話
ワンランク変えれば70→90ぐらいは普通
まあキツくなるのは皆同じだけど、我々の超低いハンドルはセッティング出しが結構大変だったりする
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:51:14.94 ID:AwOu5W0r.net
- ランドヌール（Randonneur）Vol.2 の P146 に1956年のパリ～ブレスト～パリ
（PBP）でロジャー・バウマン（一着）とジルベール・エスピナッス（三着）
が並んで走っているところの写真が出ている。
それが笑ってしまうほど、乗車姿勢が正にやまめの「おじぎ乗り」そのもの。
やはり、プロのロードレースでは、常にアタックに対応し、ハンドルバーを
引く動作のために、あの独特の姿勢とポジションになる選手が多いけれど、
その必要のあまりないようなロングライドでは、「おじぎ乗り」とそのポジ
ションが一般的に適していると見てかまわないだろう。
アマはかなりプロに毒されている。ロードプロ出身者がアマにコーチするに
しても、あの乗り方しか知らんから、まあ、それを教えることになる。
堂城 賢（たかぎ まさる）がMTB出身というのも、また頷ける。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:55:09.15 ID:RaJOVZxK.net
- >堂城 賢
初めて見る名前だけどもフリガナ無かったら絶対読めんわ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:09:46.47 ID:J/ceFLX1.net
- >>672
80-100に変えたけど高速だとまだ短い気がするけど低速だと遠く感じるはー
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:42:55.15 ID:KqSiOvJW.net
- ロードに興味ないんでアレだけど
ドロッパー最長位置では高すぎるのがかなりネック
中途半端な位置で固定しないとアレなので
アップダウン激しいトレイルだと面倒くさい
シート３００台のﾌﾙｻｽあればいいんだけど
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:59:20.40 ID:efzbXsEC.net
- tesu
- 678 ：うさだ萌え：2014/08/03(日) 17:02:04.89 ID:Dm+zM7Zk.net
- デ・ローザの、アバント、これは、いけるのではないか？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 20:37:27.74 ID:NsE7dnwD.net
- ＞ステムを伸ばしたら、サドルは引く
＞シートポストも下げる。今は落差2～3cmかな
個人的には、まさしくこの調整の仕方が嫌い。もともと低身長で手足が
短いと落差が出しにくいから、落差を優先して5～6cm。サドルを後退
させないことで、ペダルまでの距離が短く保たれて、サドル高を低く
する必要がない。でも、それで高速走行時でも楽に手放し走行できる
ポジションにになるから、重心的にもバランスが取れている。
下ハンをもって走ることが多いが、ヒキガエル姿勢にならずにすむし、
股間の圧迫感もない。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 00:38:16.40 ID:u0MGpeZI.net
- >>679
筋力あったりつねにトレーニングしてるなら良いのでは
バランス取れてるなら間違いじゃないしね。
それこそ今のプロロード専門選手みたいな
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 00:57:44.57 ID:MoBmINPz.net
- サドル位置を変えるのがよくわからん
走り方や距離、路面によって少々変えるとかならわかるけど
足の長さは変わらんから基本は変わらんだろ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 01:01:42.71 ID:u0MGpeZI.net
- シート角
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 21:20:03.04 ID:7SZRqCbM.net
- テス
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 23:57:33.34 ID:vQszUv8s.net
- >>657
届いたからレポ
カーボンにはCTに650 ノーマルにはDTに500のボトル付けてのレポね
ノーマルの出し入れはやりやすい ただカーボンの方は引っかかって抜きにくい
ＴＴにカツンと当たって抜く感じ
で650にノーマル付けたらもっと抜きにくかったからカーボンで正解かな
元々使ってたのがこういう割れてるタイプだから抜く時スッと斜めに抜けるんだが
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-ea-b3/shibagontatetsuya0119/folder/317967/35/63279035/img_0
カーボンは融通きかなくて抜きにくいね ただ元のケージより格段に差しやすいからそこは褒められる
元のケージが 抜きやすさ８ 差しやすさ５だとしたら
カーボンは 抜きやすさ５ 差しやすさ８って感じかな
- 685 ：654：2014/08/07(木) 08:35:11.73 ID:vcBwx/ZL.net
- >>684
レポありがとうございます。抜き差しの比較が分かりやすいです。
刺すのが苦手なので、カーボンを買ってみます！
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 03:12:52.26 ID:vKHX1+aGJ
- ROM専だがロードが組みあがったので記念に
http://i.imgur.com/EyDtYYD.jpg
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 03:26:48.86 ID:Z4ZD2XZb.net
- ROM専だがロードが組みあがったので記念に
http://i.imgur.com/EyDtYYD.jpg
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 04:48:07.26 ID:9wljd7uI.net
- BHかわいい
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 06:08:03.46 ID:IqY0EMdb.net
- >>687
後ろから追突されたの？
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 08:32:39.17 ID:3ch1dNtN.net
- 前から追突はできません。
万葉の昔からそう決まっております。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 09:10:15.29 ID:zrcSFORo.net
- >>689
そうか曲がっているようにも見えるか....
どなたかツッコミヨロ。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 09:19:17.65 ID:cVBXysyF.net
- ダウンチューブに這わせているポンプ？黒いケーブルみたいの何？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 09:31:10.27 ID:qfEUo3RV.net
- >>687
後ブレーキアーム前のアウター長すぎないか？
もう少し詰めてRを緩くした方が引きが軽くなるような気もするけど
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 09:58:51.64 ID:GJzE0Dsa.net
- >>687
このフレームって元々シートステー
曲がってるんだよね、錯覚じゃないよね
後、レザインのポンプの取り付けは
注意しないと振動でフレームと当たって
ペイントがはげるよ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 12:12:04.48 ID:8mwZBHib.net
- 683です。
シートステーは衝撃を吸収するようにベントしてあるフレームです。
ポンプはLEZYNEのマイクロフロアドライブHPでゴムチューブがぐるっと
囲っています。
>>693
ご指摘ありがとうございます。初めて自分で組んだので
そこまで意識がまわってませんでした。
時間があるときにアウター詰めたいと思います。
>>694
シェイクダウンで早速ポンプがずれ落ちてBB付近に
傷を入れてちゃいましたorz
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 13:21:52.37 ID:cVBXysyF.net
- タイヤはなんぼをつけてんの？
シートチューブギリギリじゃんw
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 14:24:49.98 ID:L9aDGSsT.net
- >>687
サドルの高さからしてこのスレの住民じゃなさそうな気がする・・・
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:13:10.52 ID:KfoG8qkr7
- サドルが前傾しすぎなのは、調整前だからだよね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:47:22.08 ID:cVBXysyF.net
- 前乗りシートポスト買ったけど前オフセット部分の流線型のせいでサドルが五センチ高くなってしまってあぼんw
http://i.imgur.com/R41GkEQ.jpg
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 01:04:28.70 ID:cXVO25+M.net
- >>696
タイヤはド定番のGP4000S-700×23Cです。
今確認したらディレーラークランプとタイヤの距離は3mmぐらいでした。
>>697
身長は7月の検診で164.2cmでしたよ。
(小数点以下まで必死に記憶！！たかが0.2されど0.2)
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 01:15:32.81 ID:tmaMS5Zf.net
- クランクも長いしハンドルも長いな
怪しい… ちなみに俺のクランク長は160(>_<)
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 01:30:12.29 ID:cXVO25+M.net
- 股下79cmでクランク長170mm
センターからサドル座面まで70cmとっています。
体柔らかいのでハンドルは遠いのが好みです。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 05:25:55.78 ID:LjsUmOFA.net
- >>702
股下79cm？？？？？？
同じ人間とは思えん！
女の子？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 07:53:13.93 ID:9HJiNUAp.net
- 俺がその股下なら
173㎝かｗ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 12:37:41.22 ID:Llqcw3fq.net
- 俺も164cmだけど、股下73cmだよ。
>>700は、成長途中の中学生か？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 15:23:15.27 ID:tmaMS5Zf.net
- 俺162で股下73
79はねーわ 165の女でも無理じゃね
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 18:38:15.46 ID:c4/qyleB.net
- ちなみに男です。
成長期の中学生という指摘もあながち間違いではないかも。
オーバーワークで中３からほぼ身長伸びてません。
マラソンの画像ぐらいしか全身映ってるのありませんが
http://i.imgur.com/f1v8cJh.png
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:42:41.32 ID:PCx5QlT2.net
- いいな楽しんでくれ
トップチューブ長(リーチ長)で難儀したりするのかしら
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 02:17:05.31 ID:UH6zKFyh.net
- 79ってめちゃめちゃあしなげーなｗｗｗｗ
素直にうらやましい
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:44:20.52 ID:nGfcgEvt.net
- 奇跡の産物だね
誰よりも長いんじゃね
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 16:33:08.59 ID:B7T/cI/M.net
- >>706
だから女子の方が股下長いというのは勘違いだと
>>616参照
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 16:50:48.86 ID:2HjTqbdH.net
- 女の子はち○こがないぶんパンツをグイっと持ち上げられるから
見た目に足長なイメージがあるだけだよね
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 16:55:07.19 ID:P/pq9yS/.net
- 163のオレよか身長5cm低い嫁がオレのバイクに乗るときにはシートポストを3cm上げるんだが・・・
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 18:15:46.71 ID:HHnWSxZ9.net
- >>707
この角度とタイツの色の関係からなのか、特に長い印象はないが
実際に俺の目線で観たら長いんだろうな。
>>713
同じ身長だけど、俺は股下72.5くらいorz
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 18:21:45.63 ID:nGfcgEvt.net
- >>712
男は尿道が圧迫されるかされないかぐらいが股下ってことか？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 18:31:44.71 ID:P/pq9yS/.net
- >>714
5mm勝った～w
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 20:38:03.31 ID:h2xvo/DK.net
- Y'sで164cmで77cmだったけど長かったのか！
短くてもいいけど、身長欲しかった。かっこいいサイズ選べないよ！
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 21:47:23.17 ID:MNiXD21c.net
- 162で71の俺はどうすればorz
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 22:03:38.84 ID:YxRAJUJj.net
- >>718
ハハハッ！ 俺と一緒だ…
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 22:42:24.15 ID:03P+CHqq.net
- >>718
ミーもデース
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 22:46:21.33 ID:z5garHIN.net
- 最近出た新型ジャイアントのR3買ったんだけど身長１６３でサイズS（160～175）
普通だったらもうワンサイズ下を選ぶんだが店員がSでいいというので購入
実際乗ってみて全く違和感ないしXSだったらと考えるとちょっとコワイ(╬ﾟ◥益◤ﾟ)
メーカーの出してる適応身長なんてあんまり当てにならんなぁと思った
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 23:11:59.94 ID:nGfcgEvt.net
- 男の股下ってあてになるか？
タマタマぴったりで計ったら71だし
尿道まで押し上げたら76あったよw
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 23:38:59.16 ID:2HjTqbdH.net
- >>722
自転車の場合はサドルに座った状態を再現して測るから押し上げた状態でOKだよ
ズボンとかの丈の場合はタマタマ分の余裕を持たせて測るからだいぶ違ってくる
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 11:31:07.64 ID:xFyoBqDd.net
- >>723
サンクス じゃあ今度から股下76って公言しようw
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:21:46.11 ID:quKHZX3Q.net
- 恥骨まで押し当てて72.5cmだった。
身長161.5cm
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:23:28.44 ID:P5bMCApW.net
- なんかやたらとSやMサイズのフレームばかり売切れる気がするんだが
ひょっとして俺みたいな165センチのチビ多い？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:30:26.36 ID:1qZatJFE.net
- なわけないだろｗ
女でも160台が多いぞ最近は
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:43:03.59 ID:2LkjHY6z.net
- このスレでは165cmはノッポさんだろ・・・
裏山C
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:50:02.61 ID:xFyoBqDd.net
- 男の平均身長が170で女は160じゃなかったっけ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 22:38:47.14 ID:mxzgx3uD.net
- サドル高さ何センチにしてる？
162センチでサドル高さ63センチ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:49:26.03 ID:QwUiAs0H.net
- 股下もクランク長も書かずに・・・
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:54:40.45 ID:xFyoBqDd.net
- どっから測ってるか知らんが地面からだと90cmだぜｗ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:54:58.88 ID:biUflZkV.net
- サドル高って地面とサドルの高低差？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:14:10.20 ID:JtVktMbf.net
- >>730
164.5で65cm
ちなみに股下74
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:15:49.24 ID:TLTxVmhG.net
- >>733
普通はBB中心～サドル上面
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:23:37.20 ID:mI5YtQ4g.net
- >>730
俺も身長は162cm
股下71cmでクランク長は165mm
それでサドル高は63cmだよ
160mmのクランク使ってみたいな
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:35:49.82 ID:b7XXtnth.net
- チャリ乗り同士で顔合わせするときに自己紹介で使えそうだな
身長と股下とサドルとクランクは必須項目にしよう
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:38:22.64 ID:Uj2/JiTA.net
- 162でクランク160でサドル高は64.5だった
みんな似たようなもんだねｗ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 08:12:37.75 ID:Y0jb/EF2.net
- 162/74.5で165mm使用中。
1回167.5使ってみたいけど、ヅラしかねぇ。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:38:27.13 ID:Uj2/JiTA.net
- ラクランクがあるでよ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:50:56.20 ID:7b6tocnt.net
- クランク160、サドル高63でヒルクラいってみる
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 21:22:57.38 ID:0/7Y91lH.net
- 俺はカンパコンポ使ってみたいんだけどコーラス以上は165ねーんだよなあ……
短足つらすぎわろた
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 21:33:42.80 ID:VoVVBBzp.net
- >>739
脚長いなｗ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 21:43:45.21 ID:rO8buNDm.net
- スペシャやらlookの独自クランクも対外165なんて無いしな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 21:56:17.44 ID:60nJ0kE9.net
- オレは身長１６５センチで、クランク長を１６５→１７０にしてますが少数派？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 23:44:55.87 ID:Uj2/JiTA.net
- 平地での高ケイデンスキープは短い方が楽 坂とかで踏み込むなら長い方が楽
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 23:47:16.64 ID:6obNIGZS.net
- 逆に多数派だろう。完成車の標準は170だから。
一般的にはクランク交換するほうが珍しい。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 23:59:45.57 ID:uJNwvhoZ.net
- ＭＴＢなら１７０でおｋ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 04:56:46.01 ID:1l2x5jTZ.net
- MTBで170とかコース登れんだろ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:40:29.18 ID:DCqitiBW.net
- ここは諦めた妥協者集団だな。
俺は背が伸びる方法を考え続けてる。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:44:31.14 ID:YX89dlSE.net
- シマノはカンパほど余力がないわけじゃないだろうし
国内の女性ユーザー掘り起こし名目で160を商品化してくれても良さそうなもんだけどなあ
設計上なんか問題あるのかな
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:05:57.43 ID:gjyjBdri.net
- 160mm使わなきゃいけないくらい
股関節硬いなら、自転車より他の運動しろって事だな
スピード出るし危ないから
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:11:11.91 ID:LdjIr2Tb.net
- >>749
１７５使えってこと？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 14:15:43.17 ID:1l2x5jTZ.net
- >>753
MTBコースって基本ダンシングとスタンディングだし
トルクかけないと登れない場所とかもあるから175は普通に欲しい
つか体重が軽いのに短いクランク使うとギャップに引っかかって前に進めなくなる
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 14:32:47.75 ID:9GPRa2/u.net
- 俺は１６５使ってるけど不便はないなあ
ギャップに引っかかったらｵｯﾄﾋﾟとかでなんとかする
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:19:40.64 ID:2X3PnrZg.net
- >>751
ただでさえ力のない女性に短いクランク使わせるのは限界あるだろ
女子でもロードレース出てる人はどんなに脚短くても165㎜
150cm以下とか奇形レベルで162.5mmまでだよ
ギア比はこれ以上のコンパクト化はないだろうし
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:35:42.71 ID:YX89dlSE.net
- ロードバイク乗ってるうちの何割がロードレース出ると思ってるんだよ
165使ってるのはそれ以下がシマノにないからであってそれ以外の理由はない
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 18:30:07.94 ID:KaXwuOUO.net
- 165から160に変えると坂やスピードは出なくなるけどペダリングは楽になるよ
あとシートポストが若干上がるからかっこよく見える
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 23:26:50.29 ID:gjyjBdri.net
- クランクは、てこの原理だから
短い方が良いって人は、逆回転方向に体重が乗ってるわ体も硬いわという。
せっかく低くできる重心を、サドル上げて高くしてどうするｗ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:50:47.25 ID:LZLgXeQV.net
- >>759
クランク変えてせいぜい2.5mm～10㎜のシートポスト位置調整で
重心！
こだわるところ間違ってるだろｗｗｗ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 08:39:30.70 ID:rG+VPhs+.net
- クランクが長くて気になるのは上死点が上がっちゃって呼吸がしにくくなることに尽きる
深く呼吸しやすくするため膝と腹の空間を取ろうにも
ステムを短くすると上体が立っちゃって風受けまくるし
極端に前乗りにすると腕が疲れるし・・・
それでクランクを短くすると今度は力が出ないと来たもんだ
なんという三重苦・・・(´・ω・｀)
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 13:17:09.63 ID:+IPg5IUz.net
- オレのママチャリのクランク長が165だからロードの方も単純に165にしている。
ポジション的にはママチャリの方が立っているというだけで本質的な違い無し。
オレ、ママチャリに乗るのも好きだから、ロードを合わせた。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:54:42.01 ID:6GKq4liC.net
- えっ、おいらたち165より長いクランク使ってもいいの？
- 764 ：うさだ萌え：2014/08/14(木) 17:59:30.01 ID:ZDq4Yfss.net
- 糞が、保険屋と、揉めそうだぜ。ハゲっが。
お前等、ハゲドモ、BOMAは、やめておけ。企業態度に問題がある。
それに、BB周りが明らかに汚い。挙句、正常範囲無いですとか、言い出すし、ネット見れば、他のヤシも、
なんかそんなこと言われているようだし。ハゲっが。
しゃーない、７００ｃっで、行くぞ。ハゲっが。第一候補は、DeRosaのAVANTっだ。ハゲっが。
36.5SL、SLってなんだよ、から小刻みにあるし。ハゲっが。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 18:48:35.76 ID:mwd+qzbk.net
- SLはスローピングだろ
ピナレロもそんな表記じゃなかったっけ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 09:34:45.53 ID:dCZvwOue.net
- 次はデロか。ハゲはトップいくつのロードが適性なんだ？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 13:29:39.49 ID:oILR5FYe.net
- 170mmクランクとか無理やで
上死点で苦しいとかは人それぞれだろうけど
クランク3時位置で合わせるとサドルが
どうしても前に出るだろ（足短いから俺等）
テコの原理がどうこうはギア比を低くすればいい
足に長さは変えられないけどギア比は変えられるんだから
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 14:57:39.95 ID:ubggd4Dn.net
- サドルは前にはでないっす
サドルは後退します。
体の柔軟性を上げましょう。生涯スポーツにしたいなら
自転車以外のスポーツもした方が良いよ。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 15:23:55.68 ID:XCJetd/b.net
- 体の柔軟性って単語がよっぽど好きなんだろうけど
あんまり関係ないので安心して欲しい
短足が無理してクランク延ばしても力が入らないだけで何の意味もない
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 15:57:57.63 ID:qbhghB5P.net
- 普段170使ってるが172.5のクランクが気になる。
ダンシングをあまり使わない感じなので合わないと気がするが・・・・・・。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:07:18.84 ID:k1jLyWW7.net
- サドル上げたりクランク長くすると足が痛くなるから無理
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:27:42.80 ID:mg6lRgro.net
- クランクの話でふと思ったんだが
前輪とペダルが一番近づいたときってどのくらいの距離になるもんなんじゃろ
たまに靴の先っちょと前輪がコツンと当たるときがあるので気になった
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:36:55.97 ID:FBjTWTaS.net
- ジオメトリー次第
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 17:48:00.07 ID:aqOv3CfS.net
- tesu
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:45:43.18 ID:ubggd4Dn.net
- >>769
そりゃあんただけ意味がないんだろ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:49:25.47 ID:X9DjErka.net
- スポーツで柔軟性って重要だぞ
前傾するんだから当たり前
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:08:45.50 ID:Aw1LODK3.net
- ＞170mmクランクとか無理やで
脚の長さによるんだろうけど、165mmに交換したのは大正解だった。
以前は高速走行つづけてると股関節の負担が大きいのと、腿上げが
きついのでキツかったけど、165mmに交換したら全力で走り続けても
体のどこかに負荷が偏ることがなくなった。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 00:20:48.29 ID:elkRpc/t.net
- >>768
サドルは後退しないですね
前にでます
- 779 ：うさだ萌え：2014/08/17(日) 16:01:09.39 ID:6S80a8zu.net
- >>766、前に測ったのは、
フレームサイズ芯-トップ（水平換算）４７０ サドル高６１９ クランク長１６５ サドル後退１６ サドル上面～ハンドル芯落差A６２
サドル～ハンドル芯垂直距離B４７８ 理想のトップチューブ長（水平換算）C５２０ ステム長７０ シート角度（参考）７５
ハンドル幅４００ サイズ決定用トップチューブ長（水平換算）D５２０
- 780 ：うさだ萌え：2014/08/17(日) 16:20:48.16 ID:6S80a8zu.net
- これで行くと、実際どれになるんだよ、教えてくれ。ハゲドモ。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:29:47.41 ID:oroooU4c.net
- http://cycle.panasonic.jp/products/city/vab/
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:34:02.05 ID:JMRq18JO.net
- くそう…教えたいのにハゲてないから教えられない…ちくしょう…っ！
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:37:06.76 ID:XSAzg/uG.net
- 普通に疑問なんだけど
このまともに喋れない人なんなの？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:54:20.46 ID:3n1cqz1A.net
- ハゲウイルスが皮下に達していて破倪炎菌性髄膜炎に罹患した。
すでに言語中枢が侵されているンだ。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 18:05:44.26 ID:rFg1U95Y.net
- >>783
基地外だから
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 18:59:08.62 ID:HZgXMovT.net
- >>783
いろんなスレに顔出しては顰蹙買ってるアホ
- 787 ：778：2014/08/17(日) 19:20:04.93 ID:XSAzg/uG.net
- >>785 >>786
教えて頂いてどうもありがとうございます。
自分も背が低いのと一応、某メーカーでジオメトリ出してもらった物に
乗ってるので >>779 >>780 に参考になるか分かりませんが返事書こうかと思ったのですが
そういう方でしたら遠慮しておきます。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:29:44.22 ID:tPtsyBX4.net
- ちび
禿げ
デブ
この3つが揃ったとき、人は生きる資格を失う。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:52:06.30 ID:rj5RFmFM.net
- >>788
俺だな
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:55:31.69 ID:lGeuV/+L.net
- >>789
自転車漕いで痩せようぜ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:02:05.15 ID:hl+4W3h9.net
- >>788
162で75キロはデブですか？
M字が5cm後退したらハゲですか？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:11:54.86 ID:w+4Ybc80.net
- >>791
あと20kg痩せよう！
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:39:40.15 ID:4qyW+H1G.net
- >>791
63ｋｇでツールのプロ並の体重になります
ただし太もも周りの筋肉は一般人の倍の量として換算しています
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 09:35:47.94 ID:ZxJFwsBN.net
- シート角が75でいいならトップはもっと短いのあるだろ
ステムもっと伸ばせよ糞っパゲ
ふらついて乗ってるから事故るんじゃねえのか
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:13:42.81 ID:RuacU+fO.net
- >>791
実際の股下はどうか知らんが、痩せたら
脚も長く見えると思うよ。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:47:34.13 ID:p0JE9SDr.net
- >>791
炭水化物をガマンしないとリリスみたいになるかも。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 02:19:57.03 ID:rVLAsDq0.net
- >>791
自転車乗っててなんでそんなに太ってるの？
俺は161cmで52kgだ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:27:56.62 ID:kRckBSr/.net
- >>797
俺は163ｃｍで53ｋｇ
自転車始めて5年だけど、5ｋｇ痩せた。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:37:56.06 ID:MJcLDGG0.net
- みんな痩せてるなー
俺の２０代前半くらいの痩せ方だ裏山
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:44:32.68 ID:GCH2Z5d9.net
- 最近身長150㎝くらいのﾁﾋﾞ女が弱虫ペダルにハマってかロード乗ってるのを
よくみるが、今日見たヤツはシート下げまくりでハンドルのほうが高く、
おまけにハンドルでっかすぎで異様だったわ。
なんかな～店のほうも買うときアドバイスしたれや。
自分の知り合いの女性は160㎝で、ちゃんとバランスやシルエット？的な
ものにもこだわって適正サイズ乗ってる。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:46:46.30 ID:NtaoXxW3.net
- 皆どれ位走り込んでるのかね
子供生まれて週末乗れなくなって
平日の通勤での20kmだけじゃ太る一方だ…
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:51:26.01 ID:3gM/cDNN.net
- のりりんも読んどきゃ良かったのにな
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:08:03.41 ID:UE01Jyqk.net
- あれは女が読む漫画じゃないわ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:16:58.53 ID:b7zKHNeT.net
- ねちっこい奴が見るマンガ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 02:46:50.24 ID:snIyiXXc.net
- のりりん読んでみたけどキャラの女々しさも屁理屈も中途半端でイライラする
なるたるのときから頭ん中の容量まったく変わってないんじゃないかこの作者
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 07:23:41.84 ID:DWv4zi9Y.net
- >>1 女性の８０％くらいは１６５ｃｍ以下だろう。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 08:39:10.11 ID:FVgFD7Fo.net
- >>800
弱ペダに嵌ってるとか妄想すげえな
人と話をしたことあるのかよ
150位の体格ならハンドル高くて当たり前
楽しむ事が大事だろ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 08:56:04.76 ID:ZrsT1n1b.net
- 昨今のロードブームを弱虫ペダルの影響にしておきたいヤツが居るのさ。
以前も別のスレで延々と自説を説いて回ってたよ。
誰も相手にしてなかったけどな。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:00:00.49 ID:tDOtLCrX.net
- 普段ＸＳなのですが、一目惚れしたジャージが
Ｓまでしか無くて、自分で詰めるか悩んでます
レジロンで紙挟んでサイドだけミシンで走る
サイズ直して着てる人、どうされてるでしょうか？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:07:36.98 ID:Fc+p332n.net
- サイクルジャージは大抵立体裁断だから詰めても着心地悪くなるかと
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 11:20:44.29 ID:OnVoy9/t.net
- 筋肉付けてビルトアップだ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 14:56:34.77 ID:vOiOf3ix.net
- だな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 15:50:18.96 ID:AdaMG1JL.net
- >>806
女も160～165くらいあれば、女性モデルのをそれなりにかっこよく
乗れるんじゃねーの。
おかしいのは150位でトップ500mmとか乗ってる奴。
売る側もそのあたりはきちんと言わないとなぁ。
ブログかなんかで140cm台の女の子がロード買って･･･とかあったけど
もうそのブログ続いてないよ。小柄な女の子って手も小さいし乗り辛い
だろうと思う。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 16:05:31.52 ID:3CxcaTOO.net
- 小人用のブレーキも作るべきだな
俺もフレーム買い換えようかなー
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:00:56.37 ID:Sl3lWYzC.net
- >>813
そのブログ参考に教えてくれまいか？
148cmの中学生の娘がマジで弱ペ影響でロード欲しがってるので買ってやろうかと思ってる
どんだけ乗るのか不安あり
最初デローザが欲しいと言ってたのは即却下したw
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:19:00.32 ID:DWv4zi9Y.net
- >>813 小学生や中学生が腕を前に伸ばして不自然な格好で乗っているのを見かけるが、あれも問題があるな。
全然体格に合っていないので危険だ。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:20:01.36 ID:y+aGEmtX.net
- >>815
自分も息子だがいろいろ調べたことがあって
安いのならFUJI ACE650、高いのならFELT F95jrの二択になった。
それ以外の車種は色んな意味でバランスが悪い。
700タイヤはやめたほうがいい危険。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:25:20.85 ID:Sl3lWYzC.net
- >>817
うちの娘は漫画影響なのでブランドが重要らしい
デローザの次の候補がアンカーだったので助かった
650はチューブやホイールが自分と使い回しが出来ないから出来ればやめたいところ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:30:43.58 ID:UE01Jyqk.net
- 福富のGIANTでいいじゃん
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:03:51.10 ID:y+aGEmtX.net
- >>818
経済的ではあるけど。
ハンドルきるのが難しい、前輪につま先が当たりまくる、
がないフレームならいいかもね。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:04:18.03 ID:WeGhIgK3.net
- >チューブやホイールが自分と使い回しが出来ない
命も使い回しできまへんで。安全に乗れるバイクを選んであげなはれ。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:20:04.45 ID:UE01Jyqk.net
- http://centurion-bikes.jp/12bikes/megadrive4200.html
これのサイズ50乗ってるんだがジオメトリどう思う？
率直な意見頼む
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:20:46.88 ID:AdaMG1JL.net
- >>818
「身長 140 150 ロード 女性」とかでググればいろいろ出てくる。
身長148で700cはきついだろ。
ロードバイクがロードバイクに見えないw
つーか身長的に乗りこなすのは無理じゃね？650cがいいに一票。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:05:38.07 ID:clTOLCNe.net
- 身長150cm前後の女子向け。ここが参考になる。
http://ameblo.jp/citoyenne38/entry-11615457126.html
乗ってる姿は全く問題ないように見える
http://ameblo.jp/citoyenne38/image-11615457126-12686388619.html
降りるとサドルが低くて、あわわわわ・・・って感じがする
http://ameblo.jp/citoyenne38/image-11615457126-12686388726.html
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:45:15.37 ID:js9UnPjr.net
- >>818
パッドのしっかりしたレーパンしっかり履かせてあげてね。
中学生くらいだとまだ陰唇が未発達だから
ガッツリ自転車乗ったりすると股に裂傷できやすい（実体験）
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:05:37.40 ID:THK08GbB.net
- 身長150cmで700cは無理があると思う。
650cか26HEでないとジオメトリがなぁ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:11:59.10 ID:7A2ogaWX.net
- >>825
そんなひどいことになるんだ
大変だね
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:18:11.84 ID:MUZrXsp7.net
- ロードバイクのサドルって、女が乗ると
角オナ状態なんじゃねぇの？それもかなりエグイレベルの・・・
今時の小学生女子とか一輪車で目覚めちゃうとか聞いたな
なので効果のほどは知らんが女子用サドルも付けといてやれよ？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 00:07:14.47 ID:STpdXk3t.net
- 小さい女子こそデュラにしてポリマーケーブルによるワイヤー引き作業を軽くさせてあげたり
デカデカとしないＳＴＩを握らせてあげたい
フレームがでかすぎる上に引きが重い１０５とかで走らせるとか最悪でしょ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 01:49:47.71 ID:v3AHqyZ6.net
- １６３の漏れでも
６５０Ｃに乗ってるのに
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 01:53:50.85 ID:KGBY273H.net
- ＞148で700c
そんなのを一台組んだな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 02:14:48.64 ID:Og+WpXqv.net
- お前らの乗ってるロードとＴＴ長教えやがれです
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 02:49:27.92 ID:L66C3wNH.net
- 語調がキモいからやだ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 07:50:50.17 ID:xlJycDZE.net
- >>824
さすがにこれは見るに耐えない
乗ったらずっと乗りっぱなしで絶対降りないか、
いっそすっぱりロードバイク諦めるかしたほうがいい
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 08:31:53.80 ID:oCpVqFnd.net
- 低身長だと身体的に諦めることも多いが
替わりをあれこれ考えるのも楽しいと思うよ。
速く走ることは夢中になれるけど、飽きるのも早いし。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 08:55:19.47 ID:Og+WpXqv.net
- >>833
ぴぎー 教えやがれです！
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 09:47:23.71 ID:rbwNEYy7.net
- 低身長の奴等がさらなる低身長の女を哀れむとか・・・(´；ω；｀)
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:50:52.81 ID:Og+WpXqv.net
- お前らの乗ってるロードとＴＴ長教えやがれです
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:57:41.56 ID:L66C3wNH.net
- 語調がキモいからいやどす
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:58:19.82 ID:Og+WpXqv.net
- ぐぬぬぬ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 19:15:25.20 ID:BSbl9Bij.net
- かわいい
>>840のアナルずぶずぶしたい
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 19:48:18.56 ID:Og+WpXqv.net
- >>841
死ね 死んで詫びろや！
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 00:41:19.88 ID:SUJNsx/X.net
- そこでツンデレのツンを発動させる意味あるんですかね…
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 21:19:06.94 ID:6bTLwgGZ.net
- 163cmで股下73だが、同じくらいの身長の中学生って、もっと足が長い。
成長期の途中だからなのだろうか？
後半は胴しか伸びないのか…
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 22:25:19.80 ID:muzysD7a.net
- あいつら顔もちっちゃいしね。
これから10センチ以上伸びるし。
あ、でもおれは身長が近年1センチ縮んでたのが、足組むの我慢して膝付けて座るようにしてたら
160.5センチくらいに戻ってたよ。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 09:44:08.10 ID:e4LxWB5b.net
- サドル低いの駄目なのかあ…
気にせず乗るけど！
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 13:57:08.02 ID:XEia6IeL.net
- >>845
スクワットとかやると関節の部分が少し伸びるとも
聞いたことがある。
てか、１cmも戻るとはすごいな！
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 14:13:25.99 ID:pnEaEZLH.net
- 両足の骨折って少し伸ばしたままくっつけると足が伸びるらしいぞ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 19:38:39.89 ID:N+yXnk/R.net
- フルサイズ諦めて小径フルオーダーした
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:23:37.36 ID:rCGi6qWV.net
- >>849
６５０Ｃじゃいかんの？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 09:24:04.59 ID:DwFVzm9h.net
- >>845
かなり頭、小さいよね。
俺は162cmで頭囲58cmあるけど、彼らは恐らく53cmくらいなんじゃないかと…
そりゃ、スタイルも良く見えるわな。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:34:04.69 ID:w267NOFI.net
- >>832 >>838
普通の口調で聞けばいいのに >>780 みたいな頭おかしい人なの？
>>822 >>849
身長いくつ～？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:36:21.52 ID:gAforyso.net
- >>852
お前らの乗ってるロードとＴＴ長教えやがれです！
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:58:23.10 ID:2/jPBAq0.net
- 翠星石は三輪車に乗ってれば可愛いから
他人のTT長なんて気にしなくていいよ
- 855 ：うさだ萌え：2014/08/24(日) 23:02:37.89 ID:rvQEous6.net
- ってゆーっか、マジで、お前等、ハゲドモ、なんの、ロード乗って売るのよ？ハゲっが。
BOMAありえないけど、貼ってる、自分のチャリ見たら、やっぱ、６５０cの、BOMAしかないかなっと。ハゲっが。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:05:09.38 ID:2Ywh4DHS.net
- アンカーでオーダー
- 857 ：うさだ萌え：2014/08/24(日) 23:13:26.88 ID:rvQEous6.net
- ANCHORって、650cつくってくれんのか？カーボンで。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 00:07:39.91 ID:TKIXy0+r.net
- 俺はtmr01乗ってるぜ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 00:58:34.70 ID:RrxkdMuj.net
- 俺はAeroad
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 07:43:11.31 ID:UlqXbqaX.net
- アンカーRL8そのまま乗ってる
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 08:12:21.19 ID:suDCaX4/.net
- >>859
aeroad見せて！
BB/サドルトップって最短どれくらいですか？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 12:04:45.25 ID:ZrUoO79S.net
- コーダーブルームから360サイズのクロスが出たな。
タイヤ26だけど。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 18:09:41.59 ID:F2fYGWua.net
- SCOTTのFOIL
>>857
RMZならカスタムジオメトリー対応だぞ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 19:37:03.00 ID:PhtievAO.net
- RMZってどれだけ細かく作ってくれるのかと思ったら5mm単位だし・・・。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 19:46:15.19 ID:zNFJDdWa.net
- >>859
よろしければ股下を教えて下さい
俺股下71cmなんだけどトップチューブにまたがれるか不安でポチれん
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 21:06:20.99 ID:U63pcYG8.net
- >>851
頭の大きさで見た目の雰囲気がガラッと変わるよな？
あとさ、服が似合う・似合わないも頭の大きさ関係する。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 21:12:55.76 ID:vlAAnoYJ.net
- 俺も162しかないのに頭58あるしにたい
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 21:34:28.09 ID:6YLXHKo8.net
- アタマでかいと、帽子が似合わなくて泣ける。
もちろん自転車用メットもカッコ悪い。
カタワに生まれなかっただけでも感謝しなきゃな。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 01:47:02.41 ID:dAsh35PT.net
- >>865
76cmあるけど、71だと少しつらいかもしれない
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 02:54:10.77 ID:5bgmoxpJ.net
- >>851
身長もだけど頭小っちゃくて悩んでる自分は奴らが乗ってくれるようになれば小さいメットが出るんじゃないかと期待しているところがある
53cmからじゃなくてもっとちっさいの出してくれ…
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 08:35:21.41 ID:HspddzgW.net
- >>870
なんて羨ましいc35 悩みだ
身長2mあって着れる服少ないからって悩みと一緒だ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 15:37:34.94 ID:531jsYrj.net
- 60overだからいつもヘルメットに困る
大抵はSサイズ重視なので特注状態、色が無い、重い、デザイン崩れて毒キノコetc
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 18:40:00.33 ID:r2ysGDs4.net
- イラスト・漫画を見慣れた目で
ふと自分の全身が写った写真見るとバランスが惡杉て、慄然とする。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 18:43:15.63 ID:X8s/1Vnf.net
- UVEX大きいの出してたような。合うのが見つかるといいね
50cmくらいなんだけど丸い形のだと合わなくて楕円形の探してるけどなかなかないんだわ
子供用は流石にちょっとでなぁ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 18:50:16.20 ID:PNSF0c9A.net
- >>869
ありがとう
キャニオンいいメーカーだと思うからもう一つ小さいサイズあれば欲しい
あと5cmが本当に羨ましいわ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 20:03:53.87 ID:X+r5en7c.net
- ３０過ぎたあたりから見た目はどうでもよくなってきたが
乗れるフレーム少ないのはやはりつらいな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 20:52:20.88 ID:r2ysGDs4.net
- ステルスプロカーボンのxxsがなまら小さいよ。
5,6マンくらいで買えたし
155センチくらいでも乗れそう。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 21:20:05.16 ID:k5eddsNG.net
- 頭囲が53cmだとしたら165cm以下の身長の人なら
遠くから見た場合、実際以上にスラッとした
スタイルいい人に見られそうだな。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 23:49:14.43 ID:Abvn0tBL.net
- >>852
その方等の乗ってるロードとＴＴ長を朕に教えてたも
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:03:35.04 ID:8JicKunB.net
- 成人で身長165以下だと、よほど頭小さくない限り
お世辞にもスタイルいいとは言えないよ。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:02:52.86 ID:UWP7Nb28.net
- 短足じゃあどうあがいても……
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:44:56.63 ID:/swPH5o2.net
- 身長155でビアンキの44を買おうと思ったところ、
シートの高さよりもハンドルが若干上になるのでお勧めしないと言われました。
でもこの身長で700はそもそも無理があるので、とも言われ
ヘッドチューブが短いアンカーを勧められました。
700がそもそも無理があるなら、他のメーカーでもそこまでハンドルは下がらないのではと思うのですがどうなんでしょうか。
またハンドル位置はそんなに重要なのでしょうか。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:08:59.18 ID:hczmcUpA.net
- 単純にカタログサイズだけで判断しないその店は優秀と思うよ。
ハンドルがサドルより低いのが適正ポジション
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:38:30.11 ID:y4IChokq.net
- スペーサーで調節すればいいんじゃないの？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 14:51:04.48 ID:XljV/Wf+.net
- >>882
ヘッドチューブ長は、アンカーの方がせいぜい 10mm 短い程度じゃないの？
ステムをポジション出しでいずれ替えることになるとしたら、ハンドル位置を
新しいステムの角度と向きと長さで、ある程度調整することもできる。
オレは、そのショップ、話しの運び方がかなり強引な気がする。
もし出来るなら、他のところでも聞いてみたら？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 17:17:27.00 ID:acLlfHeZ.net
- 長年チビやってるからもう見た目とかどうでも良くなってるんだけど
一つ困るのが最近巷に増えてるバイクラック
チビ＆短足車だと前輪が浮いちゃって風も無いのにブーラブラ状態ｗ
皆アレどうしてんの？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 18:23:17.61 ID:7WzgMMaf.net
- >>883
いいお店なんですね。
155cmで適正ポジションの出せる700Cのロードはあるんでしょうか。
>>884
スペーサーを上にして目一杯下げて、それでも上なので
角度付きステムとかを使う手もあるとか言われましたが、それでも厳しいのかなと。
>>885
後出しな話で申し訳ありません。
一店舗目
155～と書いてあるにも関わらず、身長言って無理で終わり。
二店舗目
大丈夫です、そもそも700は厳しいがぎり大丈夫。ステムは短く。
三店舗目
>>881
アンカーはヘッドチューブが確か2cm短いらしいです。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 18:47:38.20 ID:UvD0azGw.net
- おれは155で無理とか言う店は正しいと思う。
155～の表記はメーカー希望をそのまま書いたとかでしょ。
悪質なのは在庫の700Cをフレームサイズ少しくらいオーバーしてでもおしつけようとする奴
追い出された店にあと二週間後に行って見ると本気が伝わって対応が変わると思う。
そして650Cを推してくるだろうから、完成車付属のホイールで物足りなくなった場合の対応とか聞いて足きりして行くと良いと思うよ。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 19:04:06.04 ID:e6H4KOd1.net
- >>882
身長158cmでフルオーダーの700C乗ってるけど
人によるだろうけど、よっぽど体硬いとかじゃなければ
155cmなら多分なんとかなるんじゃない？
お店で股下とか腕の長さは測ってみましたか？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 19:16:33.76 ID:D0IuaUik.net
- 女子なら155cmの選手いるでしょトライアスロンの上田藍とか
そういや彼女もアンカーだったっけ。それでも相当下向きのステムだった
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 19:43:36.62 ID:IaUfAz1C.net
- 利害が絡まない自転車に詳しい友人知人が居れば店巡りを付き合ってもらえばいいんだろうけどね
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 20:07:25.87 ID:GeTfob+I.net
- ビアンキだとXS440mmでヘッドチューブ120mmか
アプライトなモデルだな
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 20:20:38.78 ID:XljV/Wf+.net
- 最近の色々な出来事で、いわゆる『専門家』ってやつが眉唾なことが多いのは
みんな体験しているだろ？
例外的なことになると、想定外とか言って逃げを打ち、役立たず。
プロショップなんかも同類で、オレ等にとって大して当てにならないところが
大部分さ。
"おじぎ乗り" のことを調べてみれば道が開けるかも。埼玉県川口市なら
「たぬき小屋」っていう新しい店だけど面白いところがある。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:23:44.07 ID:l0ama/8b.net
- >>881
股下72.5ｃｍの俺の事、呼んだ？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:47:06.82 ID:RZGIHOLp.net
- 俺なんて69cmだよ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 22:09:14.87 ID:OyB0fyv9.net
- レックが置いてある店は押し付けられた在庫の分をどうにか売ろうとしてくる
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 22:25:27.66 ID:NnZGSiYd.net
- >>882
身長156cmでHT100mmのモデルに乗ってるけどちゃんと落差出てるよ(画像右)
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5284255.jpg
隣のCAAD8がHT125mmだからこれくらいの違いはある
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:12:37.36 ID:yPhR0hwP.net
- >>895
俺もだｗ
７００Ｃ持ってるけど６５０Ｃの出番が多い
１６３ｃｍ
上で１５５の人いるけど
絶対６５０Ｃオススメ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:26:09.16 ID:6HGHIN8C.net
- 正に前44のビアンキ乗ってたわ
ビアンキの44てヘッドチューブも長いがトップチューブも長いのでチビだと落差はあまり出ない
今はヘッドチューブもトップチューブも10短いのに乗ってるけど、それだと892くらいにはなるかな
今650Cが手に入るなら欲しいと思うよ、本当
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:34:48.98 ID:ZdqANLRb.net
- >>897
156cmでそれだけシートポストが出せるってことはかなり足が長いんだね
羨ましい
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:41:12.21 ID:y4IChokq.net
- http://a-draw.com/src/a-draw.com_17589.jpg
俺の落差無いわ ハンドルの方が高いくらい
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:48:45.09 ID:uzlIdbqT.net
- 163cmでFoil(サイズxs)だとこんな感じになった
http://i.imgur.com/TOhOsxn.jpg
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 00:06:08.92 ID:skDF4oAl.net
- >>886
べつにそのまま。困らんじゃん。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 01:39:40.59 ID:DUQcF8v9.net
- 650cの完成車だとsono1 dropのSサイズかピラデールだけなんだっけ現状
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 03:47:14.73 ID:MsKxB6KC.net
- >>887
いい店だと思うよ、少なくとも154㎝の女子でも乗れる！とかってFENIX勧める店よりは
FENIXはXXSといっても最低160cm位ないと無理だもんな
なのに平気で150くらいの低身長女子に売りつけてる始末だし
- 906 ：877：2014/08/30(土) 09:13:22.40 ID:ik9+n/1c.net
- >>882です。
皆さん沢山のアドバイスありがとうございます。
実際に乗っている自転車の写真なども見られてとても嬉しいかったです。
今回はビアンキは縁がなかったと諦めて他を探そうと思います。
650に関しては大変だよ、という話を聞くので悩みますね。
実際に見てみたくても在庫のある店舗はまずないですし…
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 09:27:22.61 ID:IMmr7PZP.net
- ６５０Ｃで困るのはタイヤとチューブだけ
チューブはサドルバッグに予備入れておくのは常識
なにも困ることはない
ホイールは完組もあるし、open proで組んでもらえばおｋ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 09:53:28.71 ID:bwPjkP5U.net
- 162で股下が平均より5センチ短い俺が通りますよ
大半のロードのトップチューブに股が当たる
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:44:12.53 ID:vEH9AwmH.net
- 都道府県対抗ロードに出てた選手の自転車画像（練習時らしくハンドル周り賑やかだけどｗ）
身長149.5㎝股下71.か72㎝ぐらい？らしい
車に轢かれて怪我の影響＆自転車替えたばかりでポジションはまだ攻められてないそうだけど
http://p.twpl.jp/show/orig/FI3Gw
http://p.twpl.jp/show/orig/x52oY
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:50:17.46 ID:vEH9AwmH.net
- >>906
650Cはロードレースに出るならおススメできない（パンクしたらニュートラホイールないから終わる）けど
身体の事を考えれば大変じゃないと思うけどね
プロが使ってるようなカッコいい車輪の選択肢が少ない
というなら、そもそも身長154㎝で700Cで組んでもカッコいい自転車にはならないから・・・
パンクした時に人とチューブを共有できない
タイヤの選択肢が少ない ぐらいか
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 19:10:54.22 ID:eFQBGQZu.net
- >>887
落差以前の話だが、まともに乗れるかは股下や腕の長さに依る。
短足対策ならスローピングきついの選べばいいけど、胴や腕の長さが足りないとどうしようもない。
設計段階で、上半身にあわせてトップチューブ長を短くしようとも限界がある。
ホイールベースが短すぎると爪先がタイヤに当たってしまうから
タイヤサイズに対し一定以下のホイールベースのフレームは作れない、或いは安全を軽視することになる。
ホイールベースを稼ぐのに、トップチューブの短さをヘッドチューブ角を寝かせて補えるが
寝かせすぎると曲がりにくくなるし。
700Cで安全考慮するとトップ長510mm以上、ヘッドチューブ角72度付近が良心的な設計限界。
つか、安全に走り曲がり止まるという乗物の基本を考えるなら、ハンドル落差は二の次だと思うぞ。
ヘッド長120をアップライトと書いた人もいるが、ハンドリング剛性に関わるから短すぎるのも考えもの。
で、150cm台前半で脚長さんだとその分座高が低いから、ハンドルリーチで苦労すると思う。
>>909がいい例だ。
上半身に対しフレームが大きすぎ、極限まで短い下向ステムでハンドルを近づけて下げてる。
あなたが>>884へのレスで書いてるのと同じ手法だが、相当クィックなハンドリングになる。
運動神経に自信があるなら挑戦したらいいが、それなりの技術がないと乗れないよ、こんな戦闘機。
あなたがもし初心者で、相手の自転車屋もそれを知ってて勧めたとしたら
正直、あまり良い自転車屋とは思わないがな。
>>909
楕円リングにパワーメーターがQuarq・・・クランク長165mmなんかあるのかな？
乗り手150センチ以下でこれなら格好いいと思うけどな。
で「下りが苦手なんです」と言われたらずっこけるがw
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 20:32:11.70 ID:k4l2oZj4.net
- >>909
サドルが出せないぶん、ハンドルを思いっきり下に向けることによって落差を取る
女の選手なんかによく見られるポジションだな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 20:37:08.01 ID:BQXajAmP.net
- >>895
身長は何ｃｍ？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 20:57:27.56 ID:lQLAOK3j.net
- >>909
凄いハンドルの下げ方だね
あと凄いステム短いな
俺は落差出さずにステム100mmにしたけど
色んなポジション合わせがあるんだなー
俺もプロに見てもらったら変わるのだろうか
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:21:45.62 ID:vF0k8EfN.net
- 単純に考えてみれば、190cm近い外国のプロ選手とかと
同じタイヤの大きさのﾁｬﾘに乗ってるわけだからなぁ･･･
150cmの女の子にはそりゃキツいだろうな。
160cmの自分（♀）でも700cはデカいと思う。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:52:29.77 ID:L9h/WYLR.net
- >>915
160あるなら700cがデカいんじゃなく
ロードの前後詰まったジオメトリーと乗り方の問題なんじゃない？
グラベルやシクロ、ドマーネ、MTBなら前輪がつま先に当たらないので安全だし
ホイールベースが1000mmある自転車は乗りやすいよ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 02:12:10.25 ID:7zbPp+Lb.net
- >>916
うん、ちゃんと調整してもらっているしそのあたりは大丈夫なんだけど、
何かやっぱり見た感じ、ホイールが大きいと思うわ～。
シートポストももっとがんがんに出したいwけど、それも無理だしねぇ。
150cmくらいの女の子ならなおさら650cがいいんじゃないかと思うの。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 03:11:56.85 ID:7qdDE8NN.net
- スポーツ車一台も持ってないマンだけどチビで短足だからロード見る度こんなんぜってー乗れねーわとか諦める……
27インチのママチャリ改造で気付いたけどコックピット長？これは重要みたいねぇ
突き出し80mmのスレッドステムがちょっと遠い……
胴長のほうがコックピット長には余裕あるはずと思ったんだがやはり腕が短い……あと肩幅狭い
いやママチャリとロードじゃ同列には考えられないが
150cmぐらいになると700c車最小サイズかつ短いステムでもベストなコックピットが得られないのでは……？
妥協せざるをえず、そうなると体に負担が掛かるはず
奇形はビルダーに作ってもらうのが一番なのかなぁ（遠い目
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 03:37:04.67 ID:raIlBM4y.net
- いつも思うけどこのスレ悲壮感がスゴイ
赤紙が届いた青年みたいな書き込みばかり
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 04:28:34.97 ID:L9h/WYLR.net
- 力と薬がないとできないプロの真似ばかりしてるから
悲壮感が漂うんだな。
昔からある三点調整法でまずポジション出せばいいのに
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 09:22:59.75 ID:hDVFVfpZ.net
- 昔からある三角乗りに見えた。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 09:25:59.03 ID:9IQ2Uykv.net
- 羨ましくて普通のひとの体型やポジションを真似しがちだけど
そんな回り道せずに最初から奇形として奇形の良さを活かすことってできないもんなのかのう
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:12:45.55 ID:sh6DWvMn.net
- ロードでこそ無いもののBSはHELMZ、CHeROと650C作り始めたよね。
あとはアラヤがリムを作ってくれれば650C復権は近いよな。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:47:24.93 ID://kpscc8.net
- チビは人類にとって要らない存在なんだよ
外人の女も平均身長170だし
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:51:58.98 ID:bpspMUNm.net
- ＭＴＢは２６インチでもつらいのに
27.5と29が定着してしまった
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:33:57.32 ID:RjM1NWn6.net
- 160だけどトレックのサイズだと29erで15.5サイズまでならポジションは出る。
ロード偏重な店の店員は従来型のポジション出ししか出来ないから、最小サイズを勧めてくるけどね。
乗り方次第だよ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:35:07.28 ID:P2pLWC/2.net
- しかしなあ、身体がでかいのも、不便なときは不便だと思うぞ。
飛行機とか箱物の乗り物に乗るときなんか。窮屈で大変だろうな。
もっとも、オレなんか短足だから、電車の座席に座って、ひざに物を乗せると、
前下がりなので、振動で次第に物が前にずり落ちてゆく。無念じゃあ。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:38:17.94 ID:CQeygLfI.net
- >>927
SPD-SLのクリート付いたシューズ履いたまま乗ればいいんじゃね？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 15:01:32.36 ID:P2pLWC/2.net
- しかし、まあ、>>911 さんがこう言っているのはホントだな：
> 短足対策ならスローピングきついの選べばいいけど、
> 胴や腕の長さが足りないとどうしようもない。
オレが700Cになんとか乗れるのは、この胴長のおかげだ。両親に感謝せねば。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 16:09:21.19 ID:rUjaUBaO.net
- >>889
股下とどんなの乗ってるか教えて
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 16:38:23.43 ID:GekcLB9s.net
- >>928
このひとは大腿部が短すぎて、背もたれた状態で深く腰掛けることができないんだにょ。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:23:09.26 ID://kpscc8.net
- 背が小さいのに身体はごついからＬサイズしか着れない
夏服の方がまだ丈ごまかせるけど冬のアウターは辛いね
ロングコートなんて下擦っちゃって着れないし
レザーライダースジャケットも骨盤あたりまできちゃってめっちゃダサい
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:23:32.90 ID:2hJLbSmh.net
- >>925
だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フロントサスもあるからサドルがハンドルの遥か下になる
リジッドでもつらい
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:59:19.86 ID:raIlBM4y.net
- >>932
どんだけデブなんだよ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:53:10.63 ID:CR3FDdy0.net
- ダッフルコートは俺らを即死させる
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 07:43:51.19 ID:TsGyw/N7.net
- 股下までくるもんな
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:39:33.03 ID:a8oSxl22.net
- 最近のPコートはチビに優しいデザイン
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:16:09.04 ID:TsGyw/N7.net
- そうかなぁ ショートPコートも股間くらいまでこない？
シルエットがださくて着られない
あと袖丈がだいたい合わないよね
手の甲の半分くらい隠れる
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:32:22.08 ID:w2jSMM2C.net
- canyonの新型aeroad 2xsとかいうサイズができたらしいよ！
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:27:32.79 ID:/W3IRj5Z.net
- >>935
ベンチコートだと言い張ればいいんだよ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:00:24.47 ID:SwCNxsoI.net
- >>933
１７度のステム逆につけてもまだ微妙にサドルのほうが高いわwww
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:19:54.92 ID:8AZ7mtE/.net
- >>938
かわいい
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:21:39.77 ID:TsGyw/N7.net
- 男はかっこいいって言われたいんじゃー
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:08:58.20 ID:FM+HXREZ.net
- え……ちょっと待って……MTBってサドルがハンドルよりはるか下にあるのが当たり前じゃないのか？
>>939
きゃによんのｘｓって余所のｓくらいだろ！
騙されんぞ！
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:22:10.85 ID:SwCNxsoI.net
- >>944
それは残念ながらダウンヒルバイクぐらいだ･･･
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:03:00.40 ID:53b2dHjn.net
- お前ら
椅子に座って片足を組める？(´・ω・｀)ｵﾚﾆﾊﾑﾘ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:27:40.11 ID:+mjHGgZe.net
- 足組むのと足の長さは関係ないでしょ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:30:40.01 ID:QL3HtnSe.net
- いやいや足の細長い奴は足を巻きつけるみたいにして組めるぞ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:33:38.55 ID:BUhaaFVQ.net
- 昔足絡めたりできたけど今できないや
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:01:41.26 ID:RZHrJ/tC.net
- 太いと難しい
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:47:23.91 ID:+mjHGgZe.net
- >>948
それは細いからだろ
長さは関係無い
ソースはガリガリの友達
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 20:36:02.13 ID:Znxwz1R0.net
- 絡めるってのは組んだ方の脚の先を
下になってる脚に交差させることを言ってる？
余裕でできるわ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 20:52:00.44 ID:BUhaaFVQ.net
- えらそーに言うな
できて当たり前なんだから
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 21:05:46.06 ID:CwpDAGAq.net
- tesu
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 21:31:31.76 ID:8hxSYxoc.net
- 真ん中のアシが太長くて足組みなんてできません
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 21:43:53.50 ID:sx53G8ly.net
- できるけど童貞だし仕事もできないカスの俺
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 06:28:08.54 ID:Q0JDyVKI.net
- なんて哀しいスレなんだ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 10:11:59.24 ID:Z+VZSIc3.net
- 哀しくないよ
マイノリティなだけ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:53:19.37 ID:wqkJFl8r.net
- はじめの一歩
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 22:33:43.56 ID:oC09WZMl.net
- いじめられっ子の僕だけど
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 20:37:25.03 ID:HcuqKSoH.net
- age
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:33:12.28 ID:MyfDhRQN.net
- さんざめく気持ち抑えきれずにいる
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 00:08:51.19 ID:h7U5UANE.net
- ノアSLはxxsからサイズあるらしい
これひょっとしたら乗れるんじゃね？
キツいか
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 03:08:09.52 ID:EUGuPr6s.net
- >>962
SOUL LOVE
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 12:39:35.71 ID:iOeFuA78.net
- TT長は515くらいになりそうだな>ノアSL
165cmに近い人達はジャストじゃない？
U-160組はキツそうだけど
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 14:22:13.42 ID:D3jLg3IV.net
- ♪柔らかな風が吹くこの場所で～
あなたを彩る全てを抱きしめてゆっくりと歩き出す
柔らかな風が吹くこの場所で～♪
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:28:11.35 ID:o5XbwZ4Y.net
- >>963
フェニックスのXXS乗ってる
ノアSLが同じジオメトリであれば160cm以上ならたぶん無理なく乗れると思う
- 968 ：884：2014/09/05(金) 20:15:57.56 ID:+iDIEOrb.net
- >>930
股下72.7cmでCARRERAの古い方のPhibra乗ってます。
ジオメトリ等はこっちが決めるんじゃなくCARRERA側から送られてきたやつだから
参考になるならジオメトリも書こうか？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 11:46:10.61 ID:DgYRzaG8.net
- tesu
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 12:16:48.56 ID:Fpy/IGlu.net
- to
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:20:30.17 ID:TVKCGpcr.net
- ショップでフィッテング受けたついでにステムとハンドルを交換した結果こんなんになった
ステム長は70mm→100mm
変更前
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5300010.jpg
変更後
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5300005.jpg
U-160でも最小サイズのフレームなら思ったより普通の見た目のバイクになるのね
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:31:34.21 ID:k2DVvpc2.net
- そうとう腕が伸びたね
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:36:50.89 ID:01M1kPwg.net
- >>971
TT長とハンドル長は？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:50:10.76 ID:TVKCGpcr.net
- TT長510mm(リーチ371mm)
ハンドルリーチは71mm(J-carbon next)
元々着いてたハンドルのリーチもカタログ上は同じなんだけどかなりしゃくって取り付けてたせいでリーチが伸びてて、ハンドルリーチが短くなった分ステム長がさらに伸びてる感じ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 18:00:01.42 ID:01M1kPwg.net
- サンクス
ハンドル長70って昔使ってたけどきつくない？
俺のはTT518 ステム100 ハンドル長80だは
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 22:26:46.36 ID:Emrp8O18.net
- 前輪が小さく写るように撮ってるからじゃね
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 23:14:08.98 ID:keb5KSVl.net
- >>971
おお！ローターつけるのかw
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 23:24:42.20 ID:3vV6ILn3.net
- あるあるｗ
サドルが高くハンドルが低く写るんだよな
急なスローピングも緩く見えるし
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 23:44:44.95 ID:B+UUUyH9.net
- >>975
J-carbonnextってドロップ部が絞られてて下ハンが握りやすいんだよね
元々70mmのハンドル使ってたわけだし、辛さはよくわからん
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5301061.jpg
ちなみにこんな感じの乗り手スペック(右下の数値はステムハンドル変更前)
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 00:03:32.80 ID:tgMKAPVG.net
- とあるショップで測ってもらったら身長160cm、股下70.5cmだった
死にたい・・・orz
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 00:13:17.38 ID:mFIZHwB5.net
- へぇ そこまで細かく測ってくれるんだ いいなー
俺もやってもらいたいわーｗ
ドロップ確かに絞られてるね 握りやすいならいいね
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 04:40:15.14 ID:wIc8pzV3.net
- >>979
ﾁｸｼｮｰ なんて足が長いんだい、この子はよぉ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 10:17:11.72 ID:SkFoAttu.net
- U160で脚70台半ばか……
- 984 ：966：2014/09/08(月) 10:39:34.47 ID:8LSH1kf5.net
- ちなみに膝上膝下の比率にもよるけど(俺は膝下が長いらしい)、この股下でクランク長は160でちょうどいいみたい
これ以上クランク伸ばすと上死点で膝への負担が怖い
やってやれないことはないけど膝周りの筋肉の大幅な強化が必要
みたいなことを言われたよ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 18:28:54.66 ID:FVAVtMkh.net
- 嫌だなー…怖いなー…怖いなー…
妙に変だなー
だっておかしいじゃない
私>>971より身長高いのに
この自転車足届かないんだもん･･･
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 18:36:33.57 ID:oMPtziAB.net
- >>971
フィッテイングってシマノやアンカーやワイズみたいな計測器？
それとも店主がメジャーで測る感じ？
- 987 ：966：2014/09/08(月) 18:42:37.50 ID:m8b/My+D.net
- >>986
メジャーとレーザー水準器を併用してた
3本ローラーのフロントを固定して乗るやつでフォームを見て貰いつつ色々って感じ
サドル交換した時勘で適当にセッティングしたサドル位置がドンピシャだったらしくて笑ったわ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:42:21.83 ID:mFIZHwB5.net
- でもお高いんでしょ？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:44:29.58 ID:hyOv2v3Y.net
- >>982
>>983
>>985
お前ら.......
思いっきり泣いてもいいんだぞ
そしたら涙を拭いてまた漕ぎ出すんだ
- 990 ：966：2014/09/08(月) 21:11:01.40 ID:m8b/My+D.net
- >>988
フィッテングが1時間6000円
内容としてはY'sのバイオレーサー5000にプラスしてフォームチェックや細々した相談にものってくれる感じ(クランク長の話やリーチ伸ばしてどう変わるかを筋肉の動き方から説明してくれたりその他諸々)
俺の場合サドル位置がドンピシャで、その場でパーツ交換せず直せるものがなかったから3000円でいいよとか言われちゃって思わずその場でハンドルとステム注文しちゃったよね
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:20:36.88 ID:WErxlY6Z.net
- で、フィッティングでポジション変更して、出力は何パー上がったの？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 02:26:23.61 ID:CHqLLIko.net
- これでヒルクライムに夢中になってダンシング多用するようになると
ハンドルポジションが変わってきて沼にはまるんだよ・・・
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 02:37:25.40 ID:t+092ksg.net
- どこの世界の沼も奥深くて恐ろしいね
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:52:45.67 ID:RUjwpGJ2.net
- .
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 07:13:50.17 ID:+xI2P5n4.net
- 155cmの嫁に２年間ロードバイク乗せてみたけど、やっぱチビに700cは無理と判断してキャノのフーリガンに乗り換えさせた。
無理にロードバイク乗せてもブレーキ握りにくそうだし、後ろ荷重でコーナー曲がれないし危ないと思った。
ロードバイク乗るなら最低股下80は必要だと思うね。ある程度のサドル高と後退幅とれるし、いいとこ座れる
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 07:23:09.74 ID:6ZXMbVfG.net
- 腕が短いのも辛い
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 09:38:33.32 ID:yI9oAk4d.net
- >>995
Ｊａｍｉｓのfemmeモデルを知らんかったのか残念だったな
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 11:20:21.50 ID:8z+gslg9.net
- 自分も同じく155女
今はESCAPE RX4のXXSサイズに乗ってる。
サイズが合えばTCR0、と考えてたけど
やっぱり身長155股下70だと厳しいか。
ジャイさん、今年はAVAIL 1を出さないんですか…
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 11:54:59.76 ID:huBjvAz5.net
- >>995
乗り方姿勢が悪いだけ
後ろ荷重？
>>998
その股下ならtop長520くらいまで乗れるでしょ
背中丸まってるから乗れないんだよ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 12:02:10.03 ID:AQ5gcWlK.net
- 後ろ荷重でなんか乗らすなよ
まぁ後輪で回れなんて教えてる元プロもいるからな。まったく自転車のジオメトリーを理解してない危険な乗り方なのにね。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 12:32:54.58 ID:R51AqEW9.net
- う～ん・・・でも、峠の下りとか後輪加重の方が安心感高いよな
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 15:35:44.06 ID:N6nLtpqZ.net
- ヒルクラ下山で後輪飛んでるヤツ大杉
対向車線に飛び出す
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 15:51:10.05 ID:AJ3OMbvA.net
- 加重に以前に空気圧8bar以上にすると
チビは平地でもぽんぽん飛ぶけどな
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 16:53:20.93 ID:92iPWKG+.net
- ダウンヒルで後ろ加重できなんだらタラタラ下るしかなかろ。
あとST6600使ってた頃はブレーキレバーも遠くて下ハン握れなくて下りが大っ嫌いだった。
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 16:55:45.70 ID:92iPWKG+.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410335698/
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1006
234 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200