身長165cm以下の自転車事情 18cm

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 00:41:02.66 ID:/G4t2PWg.net

次スレは>>980が立ててください

前スレ
身長165cm以下の自転車事情 17cm
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352082777/

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 06:40:11.99 ID:fETEIXAu.net

なんでバレたんや

174 ：うさだ萌え：2014/05/03(土) 18:30:27.67 ID:8vJ5d+FE.net

>>171、売り切れ、書いてんだろ。ハゲっが。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:41:26.14 ID:We3eQh10.net

手がちっちゃくてST-5600にシムをかまして使ってます。
新しいロードバイクを検討中でして、デュアルコントロールレバーは
新アルテのが握りやすいんですかね。全部6800で揃えようとも思ってますが。
9000系がいいのなら頑張ってそれも考えるのですが。
どうでしょう？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:56:27.67 ID:uYqYW7Ev.net

直接な回答にはなっておらず恐縮ですが、オレはデュアルコントロールレバー
はそのままで、販売店のアドバイスでドロップハンドルをウーマン用に交換し
ただけで、オレの小さい手の短い指がレバーに掛かるようになりました。

アールの形状がかなり影響します。ドロップハンドルの交換も解決要素の一つ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:00:19.58 ID:We3eQh10.net

>>176
ハンドルはジェイカーボンネクストを使ってます。サイズ380なんですが
ひとつ上の400も試してみたい、とは思うもののハンドルリーチが9mm
大きくなるのが困りもの。このたかだか1cmくらいがステムの兼ね合いとかで
大変なので。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:15:04.43 ID:uYqYW7Ev.net

ハンドルは考慮済みだったのですね。　>たかだか1cmくらいが・・・　禿同。
>>175 に戻る。ですか。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:21:55.58 ID:WQq1i70E.net

友人が乗り換えでコルナゴAIRを格安で譲ってくれるって言ってるけど奴は173cm、俺は160cm…
メーカーの適性サイズは168〜175cm。
自分の低身長を憎んだ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:11:36.87 ID:NvtuaikP.net

それは縁切りレベルの嫌がらせだろうｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:38:46.38 ID:Nct9z/Cv.net

ロードを夢見て股下計測したら身長165Cmに対し股下が67Cmだった。
自転車どころか人生辞めたくなった。

当然、乗れる自転車なんてママチャリだけだろうし一生自転車には乗らないと
決めた土曜日の午後。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:48:32.65 ID:fETEIXAu.net

クランク140からあるから大丈夫だろう

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:49:14.96 ID:eenIWkKf.net

１６５もあるんなら十分。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:51:19.98 ID:Nct9z/Cv.net

>>183
ま・た・し・た♪
計測した店員が一瞬固まったｗ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:52:12.52 ID:uYqYW7Ev.net

>>181
待て待て。自転車はＭＴＢにスリックタイヤって手もある。今、オレはそれも
視野に入れている。ハンドルはブルホーンにも出来るし。かっこいーぞ。

それに、オレはどうやら、ドロップハンドルにバーテープって取り合わせが
好きではないらしい。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:52:15.06 ID:tZ6Ae9rK.net

>>181
何言ってんだアホンダラ、アンカーがあるじゃねぇか
RL8なら380でも420でもいけるぞ
420買ってクランクをスギノかラ・クランクの155or160に交換
ステムはとりあえず100で
諦める理由なんてこれっぽっちも無い

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:01:52.07 ID:JsFu5h+Y.net

>>175
6800と9001両方使ってるけど
握りやすさというか太さは数ミリの差で9001≒6800＞9000だと思う
9000から9001になったときに構造がほぼ6800と同じになって全然違いが解らなくなった

105は5700しか使ったことないんだけど
5700では全然握れなかったブラケットが
9001と6800では完全に人差し指と中指の先と親指の先が接するまで握れて感動した
んでアルテ以上はブレーキレバーとハンドルとの距離を調整できるから下ハンも安心
余計なお世話ではあるけど、実際にお店に行ってちょっと握らせてもらったらはやいと思うよｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 00:38:54.71 ID:cXWG7qWf.net

>>187
どうもです。6800にしようかなぁ。
田舎で気軽に商品に触れられる店がないのが困りもの･･･
いま乗ってるやつは、一応プロショップで買ったので、そこに行けば
入荷したやつとか、お客さんのバイクとか置いてあるので、
ある程度、心を決めてから行ってみます。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 01:20:14.38 ID:zs/00e+j.net

6870がお得だな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 07:50:17.61 ID:eSekcpOP.net

ここまで来たら5800待ったほうが・・・

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 07:59:12.07 ID:zs/00e+j.net

手が小さいと105はかなりの賭になる

192 ：うさだ萌え：2014/05/04(日) 10:50:17.58 ID:Z18pIX9X.net

わたし、１５８ｃｍだけど、股下は、７０以上あるよ。

６０代だと、ちょっと、それは、死にたくなるよね。ハゲっが。

193 ：うさだ萌え：2014/05/04(日) 12:11:44.95 ID:Z18pIX9X.net

すいません、購入前でクレームとかではなく意見として。
SGY-PM910H購入前っだったのですが、購入者のレビューやブログを見てもう、
一気に買うきがなくなりました。特に英文取説の「レクリエーションでサイクリングをする人向けで、レ
ース向けに作られてません」この一文がこの機器の存在意義を失わせています。SGX-CA500とセットで
15万以上する機器がデュラエース一式とほぼ同額の機器がお遊びを目的とは、SGY-PM900H90はレース向け
なんですかね?あと、「Cyclo-Sphereのワークアウト画面表示するまでに時間がかかり、動作が重い。ログを
全部集計するため、ログをアップロードすればするほど(つまり、Cyclo-Sphereを使い込めば使い込むほど)表示に
時間がかかる。」や、SGX-CN700の走行記録を取り出せない。記録の地図が小さく見づらい。本体の電源を
入れただけで無走行の記録が入る。走行データの編集・削除が行えない。IE10非対応とか、改善要求だしても
返信無いとか、PIONEERさん売りっ放しで終わりですか?サイクル機器分野を成長させる気があるのか疑問を
持たざるおえません。PIONEERさんの製品は高いのに使用想定環境と、ポータルサイトががこれじゃぁ。
あと、SGY-PM910H等の取付可能クランクが、シマノだなのも。せめてカンパーニョロやSRAMには対応してください。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 13:44:09.71 ID:cXWG7qWf.net

>>189
そういえば手が小さいのなら電動にすべき、とはよく言えれてますね。
機械式の操作感カチカチが好きなんですが、電動のチッチッチッ？も
興味はあるし現物にも触ってみます。
店長に相談したら、したらそのまま決まってしまう気もするけどw

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 15:41:26.89 ID:jA1bYL1S.net

>>194
ちょうど今日、6870デビューしてきた

ブラケットは5700より確かに握りやすい
ダンシングしてるとき、いつも中指の掌側が痛くなってたのが無くなったのは嬉しい

つーかそれ以上に変速が楽なのがいい
引っ越しでバタバタしてて放置してたけど、早く付けとけばよかった

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 19:47:09.18 ID:zs/00e+j.net

元々ブラケットはブレーキレバーだから
複雑なSTI機構を入れたからかなり無理出た

皮肉な事に後発でサブレバーのみ変速の方がブレーキの握りは良かった落ち
電動はタダのスイッチだからシマノもブレーキレバーに戻した格好になった。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:28:21.68 ID:L0LD0zou.net

確かにBL600の使い心地はサイコー

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:04:09.71 ID:yzmRKG+Z.net

でもシマノの電動は変速スイッチが小さいのに位置が近すぎて使いにくい
レースとかでオラオラ状態の時に押し間違えると超萎える
冬手袋してるときはまれによくある
オプションの追加スイッチが前提みたいな感じ
そしてスプリントスイッチの追加が前提ならEPSみたいなボタン配置にして欲しいわ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 01:34:26.59 ID:+dVFAQlX.net

あなた達はステムを一番上にしたり逆さまにつけて乗ってますか？
今までそれは恥ずかしい行為だと思っていたのだけど
腕に体を預けて乗ると掌のしびれもある事だし
上半身の加重を前輪に押しつけると失速すらするらしいのです

これらを克服するにはどうしたらよいでしょうか

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 06:06:33.83 ID:ZTfnDIOK.net

>上半身の加重を前輪に押しつけると失速すらするらしいのです
問題になるのはヒルクラぐらい？

この理論って体が大きく使える並以上の体格の人用で、
小型軽量、ついでにポジション選択幅の小さい小人にはあまり意味が無いな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 08:44:39.72 ID:5iODafpD.net

体幹で身体を支えられるように鍛えればいい
腕に体重預ける乗り方じゃオレはダウンヒルが恐くて仕方ない

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:15:20.36 ID:41dimuxW.net

小柄な女性でもヒルクラで調子よく走ってるの見かけるから、身長を言い訳にはできない。
何のスポーツでも同じでトレーニングしてないとダメだね。だけど、トレーニングを
やめた途端に体力なんてすぐに低下してしまうわけだし、趣味にどれだけ情熱を注ぐかは
ひとそれぞれだな。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:01:49.17 ID:p/QffiRm.net

ハンドルに体重かける時点で完全にポジション間違ってる感じしかしない…

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:50:35.66 ID:NmWdo6Vs.net

体の大きさに関係なく、ママちゃりみたいに体を起してロードに乗ってる人を
たまーに見かけるけど、なんか勘違いしてると思う。
ジョギングさえできなくて、ウォーキング専門の人は多いだろ？
スポーツバイクも同じはずなんだが。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:24:02.35 ID:m6wRMn0f.net

つかひたすら走るだけならハンドル低い方が楽なんだけどね。

ジョガーが流していても競技用ランニングシューズの方が楽だし

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 08:58:24.60 ID:Gd9X6tqE.net

>>203
俺、いくらかは手にも体重かかってる…

前傾そのままで手だけ離すと、前に倒れそうになる

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 09:57:59.53 ID:S/ntl2A6.net

前傾の話はクランク回してる状態での話？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 10:42:16.52 ID:kg0uRRqY.net

短足だとホリゾンタルフレーム乗るのきついよな
股下がスタンドオーバーハイトより短い場合はやめた方がいいかな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 10:55:40.61 ID:dujouUWY.net

>>207
クランク回してる時の話さ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 11:46:00.24 ID:osBsiLgQ.net

体幹鍛えるためのトレーニングって、みんな何やってる？
最近どのスポーツでも体幹の話ばかりでそもそもチャリ用の体幹って何なんだという

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 11:57:30.01 ID:lB7WsMKU.net

体幹鍛えろと言いたいだけ、そう言えば通にみられるからだよ
自転車にそんなものは要らない、必要なのは気合と根性

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:30:25.35 ID:S/ntl2A6.net

乗ってれば、いつの間にか鍛えられて
るんじゃない？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:33:38.96 ID:o4ymGa4g.net

体幹を鍛えるためにプランクを毎日やっている。5分間だけだけどね。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 14:41:33.73 ID:JrCGTynh.net

>>212
そうだね
自転車を正しく乗れば体幹付く

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 19:38:20.85 ID:yiH2CxaA.net

昔はテニスをやるたびに
腰というか、下背部が痛くなっていたが
自転車乗るようになってから、知らず知らず
鍛えられたようで、腰痛も緩和した

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:59:03.74 ID:hUgT2Y7P.net

上の方のリンクでrotor買った人に質問なんだけど
クランクの柄はリンク先の画像の通り2013モデルなの？
それとも2014の地味になっちゃった奴が届いた？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 17:54:55.77 ID:HHhl8cWt.net

ピンクrotor

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 18:21:32.04 ID:8oW+WpLg.net

プ〜tarou

219 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 19:21:54.85 ID:hdolWLw5.net

きたであああああああああああああああああああああああ

塗装きたねぇ。細かな傷あるよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお。

っでも、ある程度、ORBEAスレで聞いてたとおりだな。

塗装の、気泡とか、傷とか、

これは、ポリッシュが捗る。

220 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 19:42:46.20 ID:hdolWLw5.net

悲報　DIVAに、穴が。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 19:53:53.64 ID:H6440YWH.net

うpするんだ。

222 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:01:23.35 ID:hdolWLw5.net

http://jpdo.com/ykk7/244/img/3207.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3208.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3209.jpg


引退やね。

223 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:02:21.56 ID:hdolWLw5.net

http://jpdo.com/ykk7/244/img/3210.jpg

224 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:16:41.64 ID:hdolWLw5.net

http://jpdo.com/ykk7/244/img/3212.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3213.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/3214.jpg

225 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 20:39:55.36 ID:hdolWLw5.net

Fディレーラーの、穴と、教えてもらった。良かった。

すみませんね。慌てました。

しかし、塗装が、汚い。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 20:59:23.13 ID:H6440YWH.net

まぁ塗装も傷も乗ってれば気にならなくなるよ。昔の手帳の話とかも見たがうさたん神経質なんだな。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:02:46.08 ID:eMU9bkuN.net

>>216
ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up18053.jpg
これが届いたよ

228 ：うさだ萌え：2014/05/07(水) 21:10:02.09 ID:hdolWLw5.net

>>226、よく覚えてるな。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:58:22.41 ID:jXvJpDFI.net

>>227
ひゅー
rideaかよかーっこいー
俺の欲しかった旧式柄だから注文してみるありがとう

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:14:04.89 ID:fK/TTpLh.net

>>227
か、かっけえ…

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:29:20.17 ID:HHhl8cWt.net

こりゃ5万出しても欲しくなるわ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:58:56.17 ID:G5ye3LNg.net

rideaでググったらクランク167.5があるじゃないか
ありがたい

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 20:51:29.83 ID:P+3RKo06.net

リデアチェーンリングにロータークランクっにマビックのペダルってSCOTTスレで見たな
残りのコンポもデュラだったし金持ちか

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 16:25:00.57 ID:p65vu7oI.net

俺らによさそうなサイズがある
TT長505だし、シートクランプがここなら見かけ上のシートポストは出るかも

ttp://44kcal.hateblo.jp/entry/2014/05/06/121132

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 22:30:25.24 ID:WovSlen0.net

シート角が寝てますね、俺も寝ますzzz

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 08:27:56.50 ID:rg3BzH/S.net

http://i.imgur.com/HOaAHHj.jpg

162cm 73cmですけどXS乗れますよね？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 11:31:16.32 ID:qR/GeeYJ.net

165cm　75cmでKUOTAのKHARMA　XS(2010年モデル）乗ってたよ。

スケルトン見る限りでは、KURAROもそんなに変わらないみたいだし
乗れるとは思うけどね。
一応ショップでまたがってみる事をお勧め

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 11:41:31.91 ID:5mm56J9Q.net

>>236
かっこいいなー 定価で買うの？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 15:47:59.65 ID:rg3BzH/S.net

ショップで値引きしてもらえる分はしてもらいます。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 15:56:49.22 ID:RJd1ptSw.net

KUOTA買うたらええやんw

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:03:20.75 ID:rg3BzH/S.net

クラーロ デュラ使用にしたい。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:03:48.59 ID:rg3BzH/S.net

仕様

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:29:28.15 ID:VV+/75RD.net

左様

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:22:27.15 ID:XVXfNLWB.net

外様

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:26:42.96 ID:H9aE47WA.net

異様

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:45:29.72 ID:/jlPZMqu.net

多様

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:58:51.63 ID:OA0w/lWg.net

殿様

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:02:11.08 ID:ckX+hOS4.net

俺様

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:30:53.15 ID:vos4GBx4.net

貴様

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:54:56.55 ID:bbRZRmTQ.net

上様

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:40:33.22 ID:qSiipnbf.net

神様

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:30:03.64 ID:lEoI1WwB.net

http://cycl.jp/oiso/uploads/fckeditor/2009050814140989fa70bb60b6ceb1.jpg

この前こんなサドル高のバイク見かけたんだけどみんなもこんな感じなん？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 07:48:36.11 ID:+ELJ4B2K.net

カッコ悪すぎ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:05:40.46 ID:+zEo39Nj.net

みえ張って無理するよりマシだと思うぜ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 11:38:31.70 ID:DfAnKUK8.net

６５０Cならこんなことにはならないのに

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 13:55:43.33 ID:3vFljK8T.net

650Cはタイヤの選択肢が少なくて云々

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:16:38.03 ID:hev5XYke.net

ガーミンシャープの選手みたいな異常な落差は逆にカッコ悪いけどな
サガン、カンチェ、カベ、ウィゴくらいまで

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 16:57:06.26 ID:qSiipnbf.net

エヴァンスは？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 18:34:27.38 ID:1cv6//I0.net

>>252
これは140ｃｍ台の人が乗ってるんだろう

サドル高は人それぞれのサイズによるんだから
みんなもこんな感じなん？って言われてもさ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:25:47.51 ID:OiFtPHhn.net

>>252
ttp://cycl.jp/oiso/modules/d3blog/details.php?bid=117
小学4年生に合わせた650Cだってよ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:12:54.20 ID:tLrnd/Md.net

>>252
ママチャリかと思った

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:24:03.04 ID:sN/4iOHq.net

最近の650cは女性や子供向けのものでスローピングしてて
ださい

263 ：うさだ萌え：2014/05/16(金) 03:41:21.35 ID:zWjMSYQf.net

あえて、いや、こちらだからこそ聞く。マルチだが。ハゲっが。

ハゲども、教えてくれ。シートピラーの話。

今までは、�@足の爪先が、ギリギリ地面につくくらい。って、一番最初に聞いた。それを守っていたが、

まわりから、それはおかしい。�A膝がギリギリ垂直になりきらない。ギリギリ曲がるくらい。

ってきいた。っでだ、

�Bサドルに腰掛け、足を伸ばし（膝をまっすぐにし）、ペダルに『かかと』がぎりぎり付くまでシートピラーを上げる（靴は履いていること）。


ってのも聞いた。どれが正解なんだ？教えてくれ。


正解は、どれだ？ハゲっが。

�Aと�Bの場合、明らかに、�@のようにはならないぞ。ハゲっが。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:01:38.56 ID:HoGtKmtD.net

じゃあ、2と3試してみろや
糞っパゲ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:32:14.05 ID:eKSxh2PM.net

2,3はペダル漕ぐ上でのサドル位置の決め方、
1は足付きを考慮した上での話でBBのスタックハイトやペダル長によっては2,3とはいかないんじゃないかと。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 13:30:51.32 ID:054hYIS5.net

�@がおかしいなんてことはない
初心者は安心して止まれるようにその高さにしておいた方がいいぞ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 13:36:05.39 ID:c1dcSqjw.net

�Aは無いと思う

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:52:01.54 ID:nVTi6ExR.net

165cm 股下69で体はやや固い

水平トップ５１５ｍｍ　シート４６０ｍｍ　シート角７４度
ステム８０　クランク１６５ｍｍ
のロードバイクに乗るのは厳しいでしょうか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:43:21.70 ID:rWmSp9CR.net

乗れる
体が硬いならコラムちょっと積むだろうけどね
あとたぶんお店でチンチンぐいぐい持ち上げて計り直したら
もうちょびっと股下長いと思うよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:09:51.53 ID:nVTi6ExR.net

>>269
ありがとう、では安心して購入したいと思います

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:20:56.75 ID:ERVrx7oX.net

俺自分計りで股下73だけど
76まではなんとかまたげる
78は無理だった

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:40:28.23 ID:7Bq/QHWW.net

実際にはシューズやクリートの高さがあるからね。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 11:15:42.86 ID:NkHQKh77.net

オルベアスレで>>263のポジションについて言い争ってるんだけど、
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388244937/l50

ここで974と976では、どちらの言ってることが正しいの？皆様教えて下さい