【πPT】パワーメーター19watts【SRMP3M】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 01:12:13.95 ID:KH9nVw1f.net

前スレ&過去スレ

【πPT】パワーメーター16watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382521341/
【PTQuarq】パワーメーター15watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379915332/
【PTQuarq】パワーメーター14watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375608541/
【PTQuarq】パワーメーター13watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369462129/
【PTチンコ】パワーメーター12watts【ローター】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1362828470/
【PTQuarq】パワーメーター11watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354849722/
【PTQuarq】パワーメーター10watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348236262/
【PTQuarq】パワーメーター9watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343309348/
【PTQuarq】パワーメーター8watts【SRMVector】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333584507/

※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390002292/

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 02:30:30.32 ID:mwlm7YMl.net

>>345
それ使うとるベルキンはレクレーションやねんなw

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 05:16:08.71 ID:Nn4gYpUw.net

これから買うなら
カンパでもない限り、最早クランク型はパイオニア一択だろ？
10万前後でPM手に入れたいならPTかSTGS。

ただ、左右差やペダリング効率の数値はパワーの数値程には意味が無いって事実だけはキチンと認識しておくべき
攣っても、全く意味が無い数値って訳でも無いけど。

アホなブロガーがパワーメーターエバンジェリスト(伝道者)なんて自称して
これからは、ペダリング効率の数値＞パワーの数値！
みたいに吹聴したからパイオニアの評価を不当に下げてるけど、もっと評価されても良いPMだと思う

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 06:29:56.02 ID:LnIe3blN.net

>>349
> これから買うなら
> カンパでもない限り、最早クランク型はパイオニア一択だろ?
またお前か。自分のコメントがが気持ち悪がられてるのに気付けよ
各自好きなの買えば済むこと

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:22:16.55 ID:BK6/4ii4.net

>>349
FJT乙

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:37:53.70 ID:73AIb9YV.net

わりとカンパ人口多いです。シマノ以外で出してください。
シマノ以外ならそんなに変じゃないのでSRAMベースでもいいです。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:13:42.15 ID:Pvn4ldu8.net

俺は低ギア比化スレの住人だからクランク型はムリ
平地専用車を作ってパイ投入するかな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:20:01.67 ID:PDtvaej5.net

>>352
P2Mでカンパ用が出るみたいだが

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:57:37.89 ID:73AIb9YV.net

>>354
P2M信用ならん

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 19:16:35.33 ID:PDtvaej5.net

>>355
ならSRMしかないな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:01:45.17 ID:pWeeiChN.net

初めて導入したパワーメーターでftp測定したら、252wだった（涙）ヒルクラ入賞する人は、260〜270あるでしょ。どーりでダメな訳だったってことと、パワーメーターもう必要いらねかも。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 00:37:29.29 ID:IqzYC6cF.net

こんな馬鹿に買われたパワーメーターが不憫だ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:16:01.22 ID:WyCKHPx3G

>>357
＞必要いらねえ
ならオクにでも流せば？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:13:16.51 ID:p7mMRAUB.net

FJTに騙されてホイホイ買った情弱の末路だな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:31:25.73 ID:4tR6ux2o.net

体重50kgまで落としなよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:29:55.58 ID:lDb/pk1E.net

>>357
体重60kg以下なら充分入賞圏内

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:59:14.11 ID:0A4JLglZ.net

50kgまで落としてもE3ですら入賞できん

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 14:40:06.86 ID:R8oQ13EK.net

じゃあ40kgまで落とせばいいじゃん

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:34:55.51 ID:ph+GPFKS.net

パワータップハブ
正規で98000
eBayで80000くらい

迷う脳

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:59:57.05 ID:k2trdkgA.net

その価格差なら、正規だな、自分的には。購入時のリスクや保証なんかを考えると。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:39:00.77 ID:lDb/pk1E.net

>>365
2〜3年くらい前にebayのQuarqが安かったが、当時俺が調べたところ故障報告が
多かったのはebay購入者。まぁ前世代の故障率は異常だし因果関係は無いはずだが。
なんかあったときに相談も出来ないし、ebayは売り逃げだからね。
購入店や購入ルートを特定出来たほうがいいのは間違いない。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 07:15:14.13 ID:rwa1qPJcj

毎年毎年強い奴が実業団登録するからE3の上位は微妙にハイレベルなんだよな

ちなみに入賞圏内じゃないが
富士ヒル66分台で4.2w/kg 栂池は58分台で4.5w/kg位らしいよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:21:05.41 ID:bKEeTiA3.net

そういえばクオーク修理出すときに、執拗に「どこで買ったの？」って
聞かれたな。コンペチだって言ったら「ご愁傷様です」って返信がきた。
まあ　コンペチだと面倒掛けるねごめんね　って意味だけど

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 23:53:35.13 ID:DEst0W1o.net

コンペチに特に問題があったことはないけどな...
この前π（デュラクランク込＋CA500）が17万ぐらいだったから買ったった

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 00:05:05.51 ID:EPQGguNf.net

コンペチて何だよコンペティのことか？
お前らはデズニーとかゆってそうだなwww

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 10:04:04.62 ID:dmClW0sM.net

>>370
買うだけなら当然何も問題ない。
修理出したことある？初期不良だろうがなんだろうが返送料取るんだぜ。
EMSの送り賃はどうやっても掛かるとしても、アメリカからの返送費をまた7000円くらい
負担しなきゃならない。
メーカー直なら大抵のメーカーが返送費はサービスor低価格なので、コンペチで買った人も
結局は直に修理に出してる。

コンペチは修理に関しては単なるディーラー、仲介屋でしかない。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:03:41.59 ID:6UmVNJEK.net

旧cinqo quarqでギア変えたかったので校正お願いしたらタダだったけど送料95ドルだった

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:34:42.77 ID:dmClW0sM.net

>>373
校正は送料実費。保証期間内で保証内修理なら送料無料

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:34:21.51 ID:VjpvvHOk.net

シクロ車にパワーメーター欲しくて、アルテグラ46-36Tでペダリングモニター申し込んだけど。リングが小さくておにぎりつかないと返事きた。orz

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:25:05.00 ID:nOG34Y4k.net

アウターを50にすれば解決
インナーを38か39くらいにしておけばレース中はインナーだけでいける

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:32:41.76 ID:yjJze9ZK.net

実質シングル仕様ってことか

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:56:07.47 ID:nOG34Y4k.net

そういうこと
実際いまフロント39シングルでレース出てるけど
舗装路だとギアが足りないので次期マシンは50-38にする予定

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:42:19.28 ID:NCPKdyrn.net

P2Mの本国サイトからType-Sの9000用4穴消えてる？
ただ欠品中で消えているのか圧力でラインナップから消されたのか・・・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:52:07.15 ID:nXi1hHcA.net

ああああああああああ
ついにパワータップぽちっちまったよおおおお！

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:46:51.03 ID:elA0lOtn.net

あーあ(´･ω･`)

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:29:36.11 ID:banSkdY/.net

今さらパワータップはいらないよね

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:46:37.88 ID:YCqinBbt.net

パワータップ、便利に使ってますv

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:41:18.49 ID:2rdujxWs.net

パワータップのおすすめホイールは何ですか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:12:19.79 ID:xnb9eolf.net

パワーメーターってローラー台以外いらないよね。って気づくの遅すぎたかな。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:54:49.58 ID:CLxmqnHW.net

実走で低いワット数で速度を出せるフォームの確認

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:51:58.93 ID:7uvvVNQ0.net

ローラー台だと大きな出力を長時間出せない。
多分体全体を使えないからだと思ってる。
（自転車振って勢いを付ける動作）

自分のローラーだと最初に測っておけば
負荷からパワー逆算できるから、
パワーメータいらん

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:55:46.25 ID:huYkjopM.net

>>387
新しく出た振れるローラーなら出せるんじゃね？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:06:47.68 ID:sHeEMZmx.net

>>387
俺は実走スプリントよりも完全固定のパワーマックスの方が出るよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:59:44.40 ID:l69iSowb.net

何のためにパワー測ってるの？
レースで勝つためじゃないの？
ローラーの上だけでパワーの数値とって、どんだけ意味ある？
或いは
ただパワーの数字だけ上げて、それでどんだけ速く強くなる？

いじょ。
別に「誰にとってもPMなんて不要」というわけではないけど
言いたい事が解らない馬鹿ならたぶんPM使っても無駄。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 06:05:29.07 ID:640rrtE8.net

ｷﾘｯ！

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 06:51:12.37 ID:swO9m4WA.net

>>391　←パワーメータ使っても無駄なバカ　

ってことをたった4文字のレスで自ら証明したのにも気づかない天才的バカですかね

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:04:09.98 ID:640rrtE8.net

ｷﾘｯ！www

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:42:36.02 ID:P3k86zmd.net

>>390
ぐだぐだ言ってるヒマがあったらパワトレなりなよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:45:57.16 ID:xRCUryY3.net

レースじゃほとんどサイコン見てないんだよな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:09:15.01 ID:Ed+FAJkh.net

文明の利器も脳筋に完敗だな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:41:21.43 ID:JTPoPjQz.net

>>395
そりゃ単独逃げでもせんかぎり見る必要無いしな

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:22:30.62 ID:s86QXSDD.net

レース後にどのポイントでどれくらいの出力を何秒間出していたかとかの振り返りに使う位だな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:19:55.64 ID:640rrtE8.net

ヒルクラレースだとずっと見てるけどな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:51:58.39 ID:bou+O2Ml.net

平地TTでもずっと見てるよ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:56:14.65 ID:640rrtE8.net

>>400
俺たちずっともだね。。。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:30:39.18 ID:DS15FoMF.net

ROTOR POWERのBBカップで、カップと言うかPF86のベアリングはカップが着いて無いのですが、内装Di2の場合、ケーブルは干渉しないような上手い方法があるのでしょうか。
ビニールテープ等だと水か入ったら剥がれるんじゃないかと懸念しています。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:29:26.00 ID:Sk12BCQ5.net

電池がSR44の頃のPTなんだけど
電池の間の青いケーブルってただの取手？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 06:37:21.48 ID:4DbPLRJe.net

>>403
アンテナだと思ってた。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:16:58.10 ID:wY/BlV8d.net

>>404
昨日電池交換の際片方もげたけど今朝走ったら普通に動作してしまった
新しいPM買ういい機会だと思ったのだが

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 09:22:33.42 ID:u9P6Cu2M.net

今気づいたけどスレタイがP3Mになってんじゃん

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 11:25:31.16 ID:BuMsc1cj.net

浦島乙

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 06:38:15.02 ID:K8lV4S/l.net

未来警察(´･ω･`)

409 ：374：2014/06/29(日) 15:47:32.95 ID:OK3PwFXZ.net

>>376
アドバイス参考にFC-6800コンパクトで注文しました。インナーはおいおい交換考えます。パワートレーニング積んで、次シーズンの関西シクロ頑張ります。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 16:24:53.89 ID:zmfAfwkx.net

>>375
375です
当方関東圏ですがお互い頑張りましょう

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 00:35:18.57 ID:kVYN5pYD.net

>>410
はい！(´･ω･`)

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 12:23:50.78 ID:DloJoWYH.net

パイオニアのCA500
すげ〜操作性悪いな
フリックなんて5回に一回しか成功しないから1ページしか使えん

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 15:05:54.51 ID:Xtu2kesI.net

感圧式の操作に合わせて操作すれば
多少慣れるけど、それでも悪いな。
強く押して、確実に操作する。

ツールドフランスとかプロレース見ていて、
ベルキンってチームがパイオニアと契約してるんだけど、
使用率がじょじょにあがってるな。
去年は3割くらい、今年は7〜8割くらい。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 16:05:46.01 ID:qR0cg3Pd.net

>>413
パイオニアのデリバリー待ちだけに何か不安になってきたw
感圧の感度設定ができればいいのに。

EDGE510よりも全然押し込まないとダメ？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 17:28:33.58 ID:d5XpxKtm.net

http://www.cyclingnews.com/news/tour-de-france-tech-rotor-power-lt-spotted
廉価版？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 19:57:52.91 ID:ULzWa1yx.net

だね。単純に半額かな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 19:59:09.04 ID:0v4dTm5R.net

StagesOneみたいに左クランクだけで測定出来るタイプを出すつもりなのかな
今回はプロトタイプテストしたかったけどランプレ側が不正確なデータ出たら嫌がったから
サイコンにはP2Mのデータ表示させてプロトタイプは別のサイコンでデータ収集だけしてるみたいな事を書いてるね

418 ：411：2014/07/08(火) 13:32:47.09 ID:N81/dJrU.net

>>413
多分無いとは思うけど、ガーミンみたいに数秒おきにページがスクロールするモードってある？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 14:49:47.53 ID:hjs2KZeH.net

>>418
ないと思うでしょ？w

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 22:07:37.26 ID:84UiwdHR.net

>>412
というかフリックはサポートしてないような? じわっとスワイプかなと。
例えばスクロールするなら、まず指を画面に押し付けて一呼吸置く。
でそれから指を押し付けたまま移動、みたいな?

しかし画面の解像度がいまどきのにしては低いな > CA500
もしかして消費電力の問題か脳。
さらにフォントのビットマップもイマイチな感じがする。
普段からフォントの表示にこだわりのある俺にはちょっと許しがたいw
ガーミンとかアンチエイリアスしてる。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 23:22:33.27 ID:vnvbdoAs.net

>>420
解像度が低いのはMPUの最適化が進んでないからじゃね。
フォントについてはUIの仕様策定がうまいことできてないんじゃないかな。
パイは知らんけど日本のUI開発現場は（超一流企業でも）経験が無い野良派遣がやってるからな

422 ：411：2014/07/09(水) 15:44:19.81 ID:HCux/F4o.net

>>420
ttp://pioneer.jp/support/manual/cycle/sgx-ca500/page04_04_00.html
まあ慣れるしかないけどね

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 20:04:18.78 ID:bQZy6Kxl.net

>>422
なるほど、いや自分はまだ全然使いこなしてないのでw やってみると確かに
データ表示画面がフリックで切り替えられるw

まあスマホ（静電式）のイメージでやっても反応しないのはある程度仕方がないが、
感圧式でもGarmin Edgeの方がもう少し反応がいいような。
そのかわり指以外、例えば長指グローブとかでも使えるし。ということで。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 16:48:42.57 ID:jC8ySamH.net

スマホ：スッ
CA500：グッ（押し付けて）、ニュッ（引っ張る）

こんなイメージ
スマホ感覚だと全然反応しなくて最初は不良品かと思った

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 21:53:39.63 ID:/QrUuCWG.net

新105は左クランクアーム内側のアールがduraやアルテと違うからπは付けられないとか

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 22:03:47.08 ID:M8vwKNph.net

>>425
105ごときで付けられなくても問題ない。パワーメーター買う層を考えろ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 05:39:52.00 ID:UpiMVT3x.net

おっと
105でジャパンプロツアーを制した宇都宮の悪口はそこまでだ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 17:01:43.53 ID:BFaMFQIu.net

RotorLTの価格はStages並みになるみたいだね
安い選択肢が増えるのは良い事だね

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 17:38:36.14 ID:UZKUITqR.net

RotorPowerは既に日本に正規流通してるしStagesと違って確実に入ってくるだろうね
ただ問題はその代理店の在庫やアフター対応が・・・・・・

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 11:21:39.09 ID:U1WRbWF4.net

それ何処情報よ？
今みたら　チェーンリング無しで
1500ドル　1000ユーロ　800ポンド
日本だと15万＋1〜2万(チェーンリング)くらいかね。

海外のサイトでも高過ぎ、これなら他の買うんじゃね？
って書いてある。
仮に15万ならオレも間違いなくパイオニア買うな。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 11:23:59.54 ID:U1WRbWF4.net

そういえんば、パイオニアの取り付けはまだ混み合ってるのだろうか。
P2Mもってるんだけど、
通勤用にもパワーメーター欲しくなってきた・・・

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 12:08:57.68 ID:hQHuy2sP.net

何の値段を言ってるのかわからんがRotorPowerLTは左クランクだけで計測する新型パワーメーターの事だぞ
あとπは今はもう空いててパイオニアにクランクが着いてから7〜10日で戻ってくるらしい

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 13:01:06.66 ID:U1WRbWF4.net

情報サンクス

ROTOR POWER LTだけど、値段ここに書いてあった。
http://www.dcrainmaker.com/2014/07/rotor-introduces-power.html
実際正確なのかはわからんけど、
先行予約してるサイトもあって値段同じだったから合ってるのかなと。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 13:14:45.08 ID:U1WRbWF4.net

今ROTOR LT売ってるところで、
ＳＴＡＧＥの値段調べたら、差額2万弱。
STAGEは左クランクだけで、
ROTORは右も含む値段だから、値段近いといえなくもないかな。

ROTOR 1450ポンド -> 26万
同じ比率あてはめると大体14〜15万
今年は少し円高になってるから、多少下がるかも？
ROTOR POWER 26万はさすがに高いのか在庫処理に苦労してる。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 13:41:07.01 ID:mS2J5Baf.net

>>431
名古屋のカトーサイクルだけど店頭で申し込んで、10日後に店舗にペダル到着。
昨日組み付けて貰いました。
ペダリングの左右差に愕然としとります。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 13:56:28.53 ID:Ys+HvLY+Y

ペダリングモニターってq-ringsつけれる？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 16:01:25.58 ID:2hpgBO/6.net

これはまだなのか
http://www.brimbrothers.com/2011/06/announcing-zone/

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 19:01:02.64 ID:hQHuy2sP.net

風呂に浮かべるアヒルは万国共通なのか

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 18:29:43.98 ID:IOyAjZp5.net

左計測だけで15万とかアホか！

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:24:29.96 ID:6RgU+8ba.net

>>439
せいぜい五万だよね

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:32:53.95 ID:ztc0wBSe.net

パワータップハブが10万だならな。まあ同じくらいなら売れる可能性あるかもね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 05:49:34.42 ID:o5qzRB46.net

stagesみたいに左クランクアームだけで販売かと思いきや右側もセットのせいだな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 06:28:51.08 ID:tOyhvv7k.net

3Dを余らせてる俺としては左アームだけ売ってくれよって思うｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 07:48:45.33 ID:o5qzRB46.net

ROTORクランクが使えるパワーメーター調べたけどLTに15万出すならP2M買った方が良さそうに思える

ROTOR POWER LT：£799（約14万円+代理店上乗せ）
ROTOR POWETR：266,000円
SRM　ROTOR：$2,845（約29万円）
P2Mセンサー+クランク：144,000円
P2Mセンサー単体：118,000円
P2M-typeSセンサー+クランク：174,000円
P2M-typeSセンサー単体：148,000円

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 08:45:24.58 ID:9hiVvBsZ.net

楕円リング使いたくてパイオニア諦めた時分には充分アリだな
P2Mはいまいち信用してない

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:01:04.73 ID:tOyhvv7k.net

Quarqのことも思い出してやってください。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:07:51.20 ID:QI3zDCiSh

>>445
P2M-typeSはえ〜らしいよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 10:07:40.70 ID:rcA5Uvqi.net

>>445
パイだと楕円使えないの？