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【TARMAC】スペシャライズド【CRUX】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 22:21:41.05 ID:e1D8m4RD.net
- スペシャライズド総合スレです
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 22:46:42.90 ID:e1D8m4RD.net
- SPECIALIZED JAPAN
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- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 23:27:08.22 ID:AErvser/.net
- >>1
乙ー
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 23:57:15.58 ID:9JQfMzyn.net
- ロード初心者がコスパで買うならtarmac SL4 sportsですか？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:19:27.23 ID:MTkH+THh.net
- スレタイがなぜこの二つなのか分からんが、ロードスレが落ちて久しい中スレ立て乙
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:29:19.94 ID:VMkB5ugm.net
- >>4
いいんじゃね
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 02:03:19.66 ID:5iO47ui7.net
- Vengeって49サイズでも中々カッコええな
http://i.imgur.com/CaZTsmB.jpg
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 16:10:46.42 ID:S6x/yvcq.net
- いいね
- 9 ：ビッグマック総統：2014/03/23(日) 19:07:18.93 ID:1sa0QpbF.net
- 、
ちんぼがかいいぃぃぃ
カスバシちんぼかゆいんだからレビュー早くしろ
ちんぼこがかゆいよぉ（泣）
、
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 22:22:31.27 ID:MTkH+THh.net
- venge買ったんだけどさ
こういうボルト一本で円柱を締め付けるタイプのシートポスト初めてなんだけどさ
走ってる時に段差ですぐサドルが傾いちゃうんだけど、ボルトをアホほど締め付けて対処するもんなん？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 22:25:24.52 ID:0YShPcDq.net
- そういう時はトルクレンチ
俺は手ルクレンチだけど
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 22:55:47.47 ID:nTX+UnDk.net
- http://i.imgur.com/vj0oKL0.jpg
新型きたね
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 23:07:29.87 ID:MOaO9TRU.net
- 死ぬほど既出だから
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 06:44:47.32 ID:UyqvXuak.net
- SPECIALIZEDの新モデルは何月発表ですか？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 14:28:32.60 ID:7F7RBmZ5.net
- >>12
前スレでガセ説でてなかった？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:02:27.33 ID:yTCFfnWt.net
- このshivのポジションひどいなロードバイクより状態起きてるじゃん
http://sbcjofficial.blogspot.jp/2014/03/TriathlonMiyakojimaBodyGeometryFIT2Kimura.html#more
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 22:39:41.11 ID:2MO2HDzm.net
- 初ロードに2014tarmacSL4買ったのですが
このフレームって結構固いんですか？
まだ慣れてないのもあるのでしょうが尻が痛くて、、、
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 22:40:38.70 ID:Fc15QBmp.net
- >>17
尻が痛いのは乗り慣れていないせい。
パッド付きパンツを穿け
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 00:27:08.16 ID:smyKJqC4.net
- ターマックのモデルチェンジがまず間違いないから、ヴェンジも同じ年にってのは販売戦略としてないんじゃないかなって気はする
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 00:32:20.26 ID:smyKJqC4.net
- >>17
フレームの硬さよりサドルの問題では？
ロード何台か乗ってるのなら、以前のマシンでしっくり来てたサドルに換装してみては
もし初めてのロードで普通の服装で乗ってるのなら、>>18の通りパッド付きのピチパンマンになりましょう
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 01:01:17.20 ID:dRvJmd5M.net
- 今年のTarmacモデルチェンジはやっぱり上級グレードのみかな
去年はそうだったんですよね？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 01:09:17.31 ID:OCI0SCN8.net
- >>18
やはり慣れですか。
モコモコしたパッドのインナーは穿いてるのでもっと乗ってみます
>>20
自転車自体が数年ぶりです。
インナー、タイツ、ハーフパンツを穿いていました。
サドルが低い気もするので調整に持って行きます
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 04:39:57.78 ID:TiZqIRiS.net
- モデルチェンジ発表があるとしたら何月？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 22:59:43.12 ID:IIR9bP2h.net
- ルーベ購入を考えています。
身長167、股下74なんですが、
フレームサイズは49がベストでしょうか。。
52でも大丈夫？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 23:07:36.01 ID:SIgtgvN1.net
- >>24
ルーベは結構なスローピングなので52でも平気かな。
でも49でシートポストを長く出すのも格好いい。
結論：実際に跨って決めれ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:21:06.20 ID:0mwLMJQd.net
- 今ヤフオクで出てるs-worksルーべsl4とかどんなだろう？これホンモノ？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:22:48.83 ID:0mwLMJQd.net
- http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d151322930
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:24:30.64 ID:+U1LWzYq.net
- ヤフオクじゃ怖くて買えないよ＼m／
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 07:01:37.09 ID:Aw13+pfP.net
- 本物だったとしても
盗品だったりしてw
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 23:23:41.84 ID:2aVvcdvh.net
- >>24
おら身長171、股下73、しかも腕も短い超日本人体型なんで
Tarmacの49でも余るほど (´･ω･｀)
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 01:51:09.92 ID:weTy0zBi.net
- ×日本人
○奇形
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:17:06.11 ID:bROsIeaM.net
- >>31
酷いや ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 00:15:41.63 ID:Aw4ao0Jf.net
- TarmacとRoubaixのSportで悩んでるんだけど
初心者が長距離をのんびり乗るにはやっぱり前者は辛いですか?
見た目はTarmacの方がシンプルで好みです
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 00:41:16.25 ID:JGbk3jGL.net
- >>33
見た目で決めたらいい。ターマックでも太めのタイヤとポジションのセッティングで快適にできるでしょう。
快適さ優先ならTCかクラックスも候補にしてみたらいいと思うけど。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 00:52:42.06 ID:zfX0m2T/.net
- >>33
日本の道路事情だと全然問題ないんだけどね。
石畳を200kmとかじゃない限り……
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 21:28:06.68 ID:cDqdwRhN.net
- ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/129837
見た目で完全にスペシャライズドのバイクって思ってたわ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 21:50:14.49 ID:dM6O4H+u.net
- この元スペシャの社員ってルーベの開発チームに居たんだろうね
ドマーネのシートチューブ分離を研究したりで、なかなか良さそうだ
フレーム価格もお手頃だし、新型105の油圧ブレーキで組んだら面白そうだ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 23:38:50.61 ID:Eg9OajVw.net
- シラス買ったんだけど、コイツな合うスタンドって、どんなのがあるますか？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 00:15:04.02 ID:8I9JQuUl.net
- スタンドの質問から1週間
こいつなスタンドあるますか教えてあげろよ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 07:27:21.18 ID:LPJgiYD1.net
- ハブ付近に付けるやつだとただでさえルック車に間違えられやすいSpecializedが更にホームセンターっぽくなってしまうので
なるべくシートステイのBBに近いところに付けるタイプにしとけ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 13:16:50.29 ID:8TS3Wgvy.net
- ハブ付近に付けるやつだと色々気を使うけどねｗ
センスタとダブルレッグスタンド試したが結局普通の後三角にクランプして付けるやつにした事がある。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:19:05.63 ID:a+QHDofP.net
- スタンド無しが絶対かっこいいと思うんだけど
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:22:50.31 ID:EAkng7jO.net
- 友達や知人がロードにスタンド付けたら絶交するねw
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:57:42.24 ID:n1punZOu.net
- ルーベの次はアレーかよwww
どうしようもない企業だな
http://road.cc/content/news/115804-neil-pryde-bikes-renames-its-alize-bike-following-trademark-dispute-specialized
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:01:33.34 ID:3901Gqe4.net
- >>44
なにがどうしたの？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:34:33.28 ID:uRbfK/mD.net
- ニールプライドのALIZEって名前がスペシャのALLEZに似てると
イチャモンつけられたんでNAZAREに変更したってことでOK？
いつものことだけどスペシャオーナーは微妙な気持ちになるね
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:50:32.25 ID:EXCyQQbY.net
- スタンド使いは惹かれ合うらしいな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 14:04:22.60 ID:Eh9g/I17.net
- 企業製品はいいんだけど企業態度がいかにもアメリカらしいというか
- 49 ：38：2014/04/11(金) 01:35:25.78 ID:BeDPqopb.net
- 結局、スタンド無しで乗ってます。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 09:34:17.83 ID:B31vw/0r.net
- >>49
クロスやロードはサイドスタンド付けても不安定だからねえ。。。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 22:45:40.78 ID:pncMlwhH.net
- ハンドルが勝手に回ってそのまま倒れるんだよなw
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 10:56:58.38 ID:tZhMNy4o.net
- ターマックエリート買ったらパッド入りパンツでも尻痛いんですがホイール変えたら乗り心地変わります？
乗り方も悪いんでしょうが、、、空気椅子っぽく乗るのが普通なんでしょうか
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:02:23.28 ID:hZU1sZkC.net
- >>52
はじめてはそれが普通。一ヶ月もすれば慣れる。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:49:26.79 ID:hFzBPUPY.net
- 立ちこぎを少し少し入れたら乗ってる最中は痛くなることは少なくなった
後日股間が死ぬ模様
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 23:50:57.70 ID:qvRaJNnk.net
- やったねテプルストラが勝ったよ！
最後の逃げすごかったね
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 03:54:14.86 ID:eJuKeVo2.net
- ボーネンじゃないけど、ルーベがまたパリ～ルーベで勝ったのか
スペシャ乗りとしては素直に喜ぼうかの
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 10:22:31.19 ID:TJTAEGTy.net
- Vengeは街中でなかなか見ないなあと思ったのであった
tarmacにせよvengeにせよスペシャのフレームって厳ついよね
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 10:29:49.45 ID:brN5uYc1.net
- >>57
アメリカ的マッチョさがあるね
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 13:08:13.77 ID:GsHiCqJV.net
- S-WORKS VENGE 買ったよ。
初ロードなのでよくわからんが加速がすごいね。
あとトッブギア重すぎて漕ぎきれん
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 13:16:58.45 ID:TJTAEGTy.net
- 初ロードでS-WORKSは裏山
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 21:00:55.34 ID:Wq3ze+zr.net
- シラスや女性用のモデルは爽やかで大人しいデザインなのにな
あの攻撃的なデザインがネックでCannondaleやTREKを選んじゃう人は少なくないんじゃないかと思うが
ブランドとしての拘りなのかな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 21:19:09.56 ID:TJTAEGTy.net
- カラーリングさえどうにかなれば多少は増える気がする
けどカラーリングは今後ともどうにもならない気がする
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 21:21:33.52 ID:QwxpxIO0.net
- 日本はスペシャ乗り多いと思ってたが、みんなの認識では少ないのか
なんか意外というかなんというか
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 21:46:16.00 ID:GWkBVSaJ.net
- 普通によく見かけるんだが
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 22:29:31.49 ID:LXUJCmLx.net
- 地域的にもよるんでないかな？
尾根幹周辺は見るよ
逆にコル・ピナ・デロはあんまり見ないかな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 23:08:33.54 ID:lJivjlmg.net
- >>61
色んな意味で攻撃的なのは社風です。
あんまり批判的なこと言うと訴えられるかもよ？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 01:06:45.44 ID:QgOhXgh5.net
- 初ロードで、アレーコンプ買いました。
どうぞ、よろしく
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 01:41:29.67 ID:Fzg2cgG/.net
- アレアレ叫んでる沿道の観客が訴えられる日も遠くなさそうだな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 21:50:05.54 ID:jHa+L3Ks.net
- 付属のペダルって何か付けなきゃいけない事情があるの?
トゥクリップじゃなくてせめて安物のアルミのフラットなら使い途はあるのに
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 10:36:13.31 ID:FyyHzZJO.net
- ショップの試乗会でターマックSL4の紐づら仕様の奴を、1時間くらい
山含めて自由に乗らせてもらったんだが、坂でもぐいぐい上る感覚が
マジで自分のロードと違った…。
単純に軽いからってだけじゃないよなあれは。
重さやなんかも違うがそのあとに乗ったスーパー6EVOとも、明らかに
進み具合が違った。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 12:34:34.99 ID:xj+FlhMg.net
- 買い替えでVENGE COMPの56をゲット…(`･ω･´)ｷﾘｯ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 15:40:37.62 ID:b1zWHUyy.net
- >>70
もうちょっと違いについて教えてよ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 23:29:16.40 ID:nY5W36aG.net
- 明日S-WORKSのVENGEを組み上げる
コンポやホイールを安く揃えるのに時間がかかったけど
妥協せず付けたいパーツを付けて組む最初で最後のバイクになりそう
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 00:21:42.05 ID:FW6iUugd.net
- 誰しも最初はそう思う
だが一度最高を手に入れると、財布の大きさに関係なくさらなる最高を欲するようになる
きみは修羅の門をくぐってしまったのだ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 00:45:07.32 ID:ua91tLzj.net
- いきなりで申し訳ない
初心者でルーベの購入を検討してるのですが、エリートとスポーツの違いってなんですか？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 00:47:45.13 ID:PIf6uSEl.net
- >>75
コンポの差
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 01:27:19.34 ID:ua91tLzj.net
- >>76
ありがとう
105の部分が多いだけね
初心者だしスポーツにするわ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 01:38:03.93 ID:lrOuO65w.net
- 小物は後でどうとでもなるけどホイールの違いがデカい
悩むならそこだけだな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 05:43:10.44 ID:3pupR8BF.net
- >>74
あー、それは言わんでくれw
今はフルULTEGRAだけど
2年後くらいにはDURA-ACEに入れ替えてそうなのは薄々覚悟してんだ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 06:53:48.21 ID:PIf6uSEl.net
- >>74
だよなw
おれもS-WORKS(MTB)だが
最初は前からの移植のやっすいコンポで乗ってた
でも段々恥ずかしくなりフルXTに
すると困った者でヤッパリ最高のフレームには
最高のグレードが必要と思い始めてフルXTRにw
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 19:50:16.28 ID:4TKXmlLk.net
- 日本人だけらしいね
素人が普通にduraなんか組んでるのって
海外じゃプロですらulteどまりが普通らしい
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 19:57:13.84 ID:53W/3aMT.net
- >>81
海外だとデュラ高いのか？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:30:07.25 ID:bc8cQfnq.net
- 趣味のモノなんだからイイじゃねーか、
買える奴はデュラに行っとけ。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:35:30.29 ID:3pupR8BF.net
- VENGEが組み上がった
付けてみて分かった事だけど
ノーマルリムでも案外カッコいい
>>82
海外はとにかく使えればって感覚だから
必要十分以上のものは欲しがらない
日本人は何かと体裁を気にするから
高いフレームには高いコンポーネントと考えて
どうしてもDURA-ACEを選ぶ人が多いらしい
俺もULTEGRAで組んだけど
2年もしないうちにDURA-ACEに変えてそうな気もしないではない
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 21:31:48.16 ID:pN4vNMd1.net
- >>84
うp!
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 23:57:26.84 ID:m/XM+Gug.net
- >>81
何その如何にも貧乏人の嫉みみたいな呟きw
SWに105とかの人？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 08:11:48.94 ID:U27p29Ga.net
- 日本は年齢層が高いから金あるし無茶しないし
環境も良いから壊れにくいし
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 15:40:10.82 ID:gJyDwtvQ.net
- ・S-Worksやドグマのフレームに105
・安いアルミやエントリーカーボンフレームにデュラ
どっちもたまに見るけど、どっちがいいのだろう…
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 15:41:41.29 ID:1KYANWKC.net
- 前者の方が残念な感じがあるな
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 17:15:53.00 ID:zUpMANbE.net
- 乗ってる人が満足してるならいいと思う…(`･ω･´)
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 17:19:43.84 ID:/EosSq9D.net
- 前者は見栄で買った感じがする
後者は最初やっすいエントリーモデル買って
色々勉強しながら弄って
交換した感じがして好印象
S-WORKSとかにデュラは嫉妬するw
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 19:58:54.54 ID:pcOidG9l.net
- 後者はいくら金かけてもうだつが上がらないな
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 20:30:48.43 ID:/EosSq9D.net
- >>92
で後者は弄る所無くなったらフレームを替えるのですよw
するとフレームが余り
そのフレームには旧パーツが装着され
ローラー台専用機とか
himechan用とかに化けるw
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 20:39:22.28 ID:u0yhIl7c.net
- >>88
前者の方がアップデートし易いな
フレームもコンポもバランス良いのが無難だけど後者は馬鹿な組み方してるなあと思う
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 21:51:11.68 ID:9VAkfTI8.net
- >>85
組み上がったんだけど
実はカーボンコラムの切断は俺じゃ出来なかったから
これは週末にプロの人にやってもらう手はずになってる
後はハンドルにバーテープ巻けば本当に完成
うpはもう少し待って
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 22:03:50.65 ID:U27p29Ga.net
- 前者はガンガン乗り倒して壊してる奴
後者は機械いじりが目的化してる奴
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 22:03:58.35 ID:MCkleNYQ.net
- タイヤをturbo elite使っているんだけど、適正空気圧が8,0~8,5[bar]で他の会社のタイヤに比べてやけに高くない？
それとも全部こんなもん？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 15:42:15.71 ID:VFEXujmK.net
- >>93
＞himechan用
女用って事ですか？
自転車板は初めてなんで、意味を教えてもらえないでしょうか？
ググッた感じだと「アホ女」的な意味で使われてるみたいですが・・・
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 17:06:02.87 ID:WaQsbmdE.net
- 奥さん用とか？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 19:59:58.60 ID:viEq1NA1.net
- 不倫相手に貸し出す用です
アホ女に乗るための安い投資
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 23:42:13.02 ID:VFEXujmK.net
- >>99 >>100
ご丁寧に、ありがとうございます。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 00:16:08.70 ID:DeO28RG2.net
- >>98
ネ実用語だなw
まあ女の子用って事でいいんでねーの
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 00:20:34.16 ID:DeO28RG2.net
- その板にも自転車スレが有るな
そこで聞くのが一番w
【春だ】ネ実自転車部【シーズン到来】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1398088441/
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 10:45:07.32 ID:m13VCHjr.net
- Roubaix SL4 ProフレームセットとRoubaix SL4 フレームセットの違いって何？スペックみると10rと11rでカーボンの素材違うみたいだが。結局踏んだ時の反発度合いに違いがでるってことですか？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 11:25:51.10 ID:5Ou74rt1.net
- >>104
その違いが体感できるような人は、素直に頑張ってS-WORKS買うべきかと
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:55:14.41 ID:UvlyHrep.net
- s-works tarmac SL2ってSL3 SL4と乗り比べると劣りますか？
当方貧脚ですけどs-worksに興味があって
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:57:56.47 ID:UvlyHrep.net
- s-works tarmac SL2ってSL3 SL4と乗り比べると劣りますか？
当方貧脚ですけどs-worksに興味があって
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 22:41:20.67 ID:mHFL+CAy.net
- 今更ながらSECTEUR SPORT DISCのサイズ54か56で探してるけどもう在庫無いんだな･･･
52はあったけどサイズ小さすぎた
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 23:22:11.56 ID:ih0/J3hC.net
- >>108
Expert Discは2月末時点でないっていわれた
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 23:43:10.51 ID:xokMuyEX.net
- TCってど～なのかなぁ。。。
初心者には良さそうだけど。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 23:53:29.04 ID:NSenTi7i.net
- 街乗りに使いたいんなら素直にシラスか他のクロスにしとけば?
何も分からないうちに買うには高すぎるしかなりマニアックな部類だよ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 00:28:34.37 ID:bjakrsr8.net
- これなんだ？
http://www.youtube.com/watch?v=Dp2k5tUaJ5k
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 18:20:51.52 ID:Fv3RWBPW.net
- ヴェンジモデルチェンジか？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 18:41:54.83 ID:Jo8+7UJ0.net
- マーク・カヴェンディッシュがチームに加わるのでは…(`･ω･´)
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 18:47:27.69 ID:Jo8+7UJ0.net
- ごめん、クイックステップに所属していたこと忘れてた…(´･ω･`)
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 18:50:12.38 ID:yXS0yx+R.net
- なんでスペシャはロードレースにワークスチームで参加しないのか
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 18:58:03.24 ID:pZDMxffL.net
- >>116
機材供給してた方が儲かるからじゃね？
自社でチーム持つとかなり金かかるだろうし
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 20:14:25.52 ID:gIgdjKme.net
- チーム９人に給料払うぐらいなら機材を提供したほうが安上がりだよなあ
けどスペシャチームがレースを次々制覇していくのはみたい
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 21:30:56.76 ID:pZDMxffL.net
- >>118
ワンデーレースならオメガファルマが結構勝ちに絡んでるし
コンタドールやクロイツィゲルがグランツールで総合を頑張ってくれれば
事実上スペシャチームが制したようなもんでしょ
もしかすると来季はサガンがS-WORKSに乗るかもしれない訳だし
そうなれば宣材には事欠かないよなぁ…
スペシャはより儲かってしゃーないな
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 21:35:22.29 ID:4OdVRZIS.net
- >>119
すごいことになってるなスペシャ
サガンも移動するとは・・・
そしたらキャノンデールは大丈夫なのだろうか？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 22:05:07.48 ID:pZDMxffL.net
- >>120
まだ不確定要素が満載なんだけど
サクソバンクがスポンサーから外れて
そこにキャノンデールがティンコフに機材供給をして
来季からティンコフ・キャノンデールとして運営する…らしい
事実上キャノンデールはティンコフに編入もしくは吸収合併される形
サガンは既にティンコフと来季の契約をしたって話も出てる
だからS-WORKSに乗るサガンが見られるかはまだわからないが
俺は1回でもいいからS-WORKSに乗るサガンを見てみたい
違和感だらけで草不可避かも知れないが…
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 00:58:09.65 ID:flrYTFib.net
- ティンコフのコンタドールは個人でスペシャと契約してるから、
契約が継続されるならキャノンデールは機材提供できないし、
キャノンデールが機材提供するならコンタドールとスペシャの契約が
切れるか、オメガファーマかアスタナへ移籍って事にも
カヴェンディッシュもボーネンもニバリも調子が上がらない今年、
絶好調のコンタドールと切れるかっていうと……
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 02:46:04.62 ID:g7n/+mlt.net
- ｽﾍﾞｼｬのクロスが欲しいのにスレが無い(´ ; ω ; `)ﾌﾞﾜｯ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 08:11:04.99 ID:S3q9ice/.net
- 高いからなあシラス
SportとEliteで一万ちょっとしか違わないのにえらい差があるし
だからってクロスに8万オーバーはちょっと抵抗があるわな
Sportはもっと安くまとめるべき
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 09:14:56.69 ID:GY+oJMWk.net
- 俺はクロスライダー乗ってるわ。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 09:45:54.59 ID:BSooerbD.net
- >>112の動画はカヴェンディッシュ・コレクションの発表だったんだね…(`･ω･´)
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 12:02:23.81 ID:wZgAROqP.net
- 以前はシラスのスレがあった気がするけどね。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 19:25:48.86 ID:qE5jgO9S.net
- 今日ショップでVENGEの調整してもらいながら
カヴェンディッシュコレクションの実物全部見てきた
宅配便の箱から出す瞬間から全て見られた俺は幸せ者だと思う
黒基調でシンプルなデザインだった
S-WORKSのヘルメット買ったばっかだけど
コレクションのヘルメットも買おうかな…
ちなみに限定モデルじゃないから
予約すればほぼ手に入るって話
今予約すると来るのは6月頃らしい
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 22:08:44.44 ID:AtmRqxIA.net
- ターマックが本日納車されますた
その前が安ロードだったから性能差にびっくり
ただ、これ、黒色塗装部分からカーボンの模様が透けて見えるのはいいんだけど、結構透け方にムラがあるのね
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 22:10:16.65 ID:WYpFzabW.net
- 剛性の世界へようこそ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 22:47:18.42 ID:qE5jgO9S.net
- >>129
ようこそ
俺はVENGE乗ってます
一緒にスプリントしようず
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 22:56:48.78 ID:AtmRqxIA.net
- ネットのインプレとか見ても、剛性が高いってのが統一の見解っぽいけど、やっぱ高いのか
前のアルミがゴツゴツした乗り味だったから、むしろ振動の伝わり方とかがマイルドで、しなやかな乗り味に感じたくらいで
これはカーボンフレームの特徴ってやつ？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 23:18:01.23 ID:+1jdah4J.net
- >>132
イエス。
振動減衰特性は素材の違いによるもの
剛性はまた別。アレーよりも固いターマック。スプリンターの世界へようこそ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 23:23:49.36 ID:qE5jgO9S.net
- 2015年モデルからターマックがSL5になるかも…って情報があった
知り合いがアメリカのスペシャ本社でチラ見した情報だから
どこまでアテになるのかは分からないらしいが
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 05:01:38.85 ID:HDhX3tvg.net
- ターマック、これ以上硬くなったら
ケツが割れてしまう。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 06:16:29.25 ID:8siPbFsk.net
- おれは生まれた時から割れているが
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 07:04:50.36 ID:fobdNeuU.net
- チンコも割れてますが
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 14:46:43.30 ID:EVwGyVzD.net
- >>137
割礼しないとだめだったのか
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 16:05:01.35 ID:orxZAxxC.net
- 俺のターマックに
タマちゃん号と名付けている。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 16:18:01.20 ID:QeN4K5Fv.net
- かわいい
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 16:48:13.96 ID:rf6SSFZZ.net
- 俺のVENGEにも名前付けてあげようかな…(`･ω･´)
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 18:46:46.27 ID:uySYxrwM.net
- >>141
ベンちゃんだな
ベンちゃんと聞くとハゲを思い出す俺は焼き豚
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 19:20:27.82 ID:eF+QwXna.net
- オレBMCのimpec乗ってるけど
インなんとかさんと名付けているよ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 20:52:05.67 ID:uHQgierS.net
- 見栄は張らなくて良いですよ。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:33:28.87 ID:O9OLwCA8.net
- Sworksのアレーと普通のアレーって何が違うの？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:34:07.06 ID:et9MIrPS.net
- >>145
フレームそのものが違う
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:37:16.51 ID:nJ158/ww.net
- >>142
やっぱVENGEだと『べんちゃん』だね…(´･ω･`)
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:38:24.91 ID:acTr7pS9.net
- >>129
初めからvengeなので性能高いのかどうかわかりません＞＜
今日全力で漕いだら平地時速50とか出て驚いた
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:40:43.76 ID:VX8bJrcB.net
- >>148
それで一時間維持できるようにならないと
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:45:17.25 ID:fobdNeuU.net
- それプロのTTだよ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:57:48.48 ID:8Go+jTTR.net
- アワーレコードに挑戦だな
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 22:00:03.50 ID:djhdovT5.net
- Lotus108を買ってボードマンを継げ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 21:27:38.01 ID:ZxKkigZX.net
- 2014ベンちゃんなんだかバットモービルみたいでかっこいいよー。
別件だけど皆さんgarminのマウントはステム？ハンドル？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 21:31:39.79 ID:TYmE8Ty0.net
- バーフライ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 10:24:02.15 ID:29546h+M.net
- New Specialized S-Works Tarmac SL5 spotted in Belgium
ttp://www.bikeradar.com/road/news/article/new-specialized-s-works-tarmac-sl5-spotted-in-belgium-40871/
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 10:28:23.35 ID:xWE5w2mm.net
- ＳＬ５の発表でまた剛性が上がってしまうのか
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 10:42:28.71 ID:v30rCnAQ.net
- BBはPF30のままなんかな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 11:52:59.76 ID:cttVlhMf.net
- ケツを鍛えないと破壊されてしまう。
ターマックSL3こそ至高。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 14:20:53.23 ID:cjIF1vUY.net
- プレスフィットで68mmじゃPF30なんだろうな
フレームにはアダプターついて来るだろうけど
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 15:42:19.96 ID:k5e38Ywl.net
- 初クロスのシラスエリート納車されました。走るって楽しいんですね。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 16:09:00.25 ID:N4oFKDVh.net
- 今日はベンちゃんと走って楽しかったでつ…(`･ω･´)
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 16:45:18.80 ID:Ulxpx4eF.net
- 俺､週末になったら通勤用の13年モデルのアレスポ(黒)でロングライドをするぜ｡
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 16:52:09.32 ID:p+okvsSV.net
- 俺のターマックSL3の名前は
玉三郎だぜ！
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 19:45:20.44 ID:7k21Os7o.net
- カヴェンディッシュがツアー・オブ・ターキーで2区間連続優勝
コレクション、買おうかな…
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 20:06:36.34 ID:0Y6Vdw2f.net
- >>160
おめ
楽しそうだな
俺の初スペシャはセコイアエリートだった
今はもう廃盤かな？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 21:59:23.10 ID:B9Ecp1t1.net
- 俺はCROSSRIDER A1 CE SPORT 2005だな。
スポーツタイプのチャリ欲しいな～って思ってた時に
通販で見つけて何も下調べしないでポチッた。
以後こいつを実験台にパーツ交換の仕方憶えて
CROSSLINE2000に乗り換えるもMTB欲しくなって
RockhopperかHardrock買いに直営店行ったら
飾ってあったStumpjumper Comp 2011の
カラーリング（赤黒のやつ）に一目惚れして
気付いたら購入してたｗ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:09:30.01 ID:FdmNtlL7.net
- >>161
ベンちゃん喜んでた？
乗り手が楽しんでたなら喜んでたよな
俺もようやくベンちゃんが納車になったよ
S-WORKSの文字はカッコイイけど
同時にヘタなライドが出来ないプレッシャーも何かあるわ…
>>161
カヴェンディッシュコレクションは金の工面が出来たら
ヘルメットとグローブとウェアは買うつもり
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:25:20.78 ID:VatIHapW.net
- Tarmac SL4 引き取ってきた
まだ40kmしか乗ってないけど
感動した
あとはエンジンだ!!
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:58:31.22 ID:FdmNtlL7.net
- 間違えた
下段の>>161は>>164宛
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 01:07:15.16 ID:+Okmql2U.net
- あれ、イヤーモデル制になんの？
ターマック15に一年遅れだとしたらルーべ16？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 01:09:27.89 ID:AdPY+axF.net
- なぜその発想になるのかわからない
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 01:24:18.21 ID:+Okmql2U.net
- ルーべのモデルチェンジはターマックの一年後でしょ
今年tarmac15で登録されたなら、来年roubaix16で登録されても不思議じゃない
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 15:30:26.11 ID:IEX7hhn8.net
- ルーベの場合は
いつもならパリ～ルーベで新型プロトを導入してから新型発表の流れだったから
その慣例からであれば、新型のルーベは来年以降の登場だろうね
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 20:13:18.89 ID:p1oPNygG.net
- ベンちゃんにガーミン810j装備
また一段と頼もしくなった＼(^o^)／
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 20:28:42.66 ID:cYGH+GMX.net
- >>174
いいなー
その金が俺には無かったから
4割引だったキャットアイのRD300
白とピンクの限定モデルだわ
黒のVENGEに白とピンクか…
金が無い俺が悪いんだがな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 21:41:01.95 ID:5JGUiOHX.net
- 俺のベンちゃんも猫目だけど満足でつ…(`･ω･´)
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 02:55:37.63 ID:viOx3jEc.net
- 便毛さんのかっこよさに一目惚れしたんだが
初ロードなのでアレーにしておくべきか悩む
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 09:20:47.29 ID:g9wylOsS.net
- >>177
好きなの買えばいいよ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 13:00:02.10 ID:gr6AOEpX.net
- ロード乗ったことなくて、いきなりTTバイクとかならやめておけというが
ロードはサイズさえ間違わなければ、
フラッグシップでもなんでも好きなもの選んで乗り込んでいけばいいと思うよ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 17:01:09.18 ID:6ba9MhFg.net
- 明日はベンちゃんのデビュー戦でつ…(`･ω･´)ｷﾘｯ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 17:20:34.40 ID:R4WBZR+B.net
- 俺はこれから玉ちゃんと遠出するよ。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 21:08:46.49 ID:kbhsIWXh.net
- 8月ぐらいが新発表ですか？Tarmac買おうか迷ってるけど待ったほうがいいかな？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 21:29:07.74 ID:/JtFwdgJ.net
- VENGE → 便毛 ベンちゃん
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 21:34:25.71 ID:bTXtCZel.net
- SL5 tarmacはS-worksだけかどうか知らないけどＳＬ４が安くなってるならそれはそれでお買い得だよ
tarmacは全部かっこいいからね！
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 21:38:41.08 ID:kbhsIWXh.net
- S-worksより下のグレードは去年と変わらないってことですか？安くなるんなら待とうかな・・。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 22:09:57.61 ID:bTXtCZel.net
- 取りあえずSL5が出るのはS-Worksだけかな・・・って言う憶測に基づいて言ってます
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 22:56:58.16 ID:tT7iXu+d.net
- ターマックSL４エリートが２０万切りで売っていたんだが初ロードのオレは悩み中
１０５は１１速化するけどその分値段も上がるみたいだ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 23:26:53.41 ID:ibF6UkLL.net
- オルベアオルカの新105は価格据え置きみたいだけど
スペシャは上がるんかね？
今年の価格はなかなかての届きにくい価格だけど
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 23:51:30.35 ID:nZgKSPtb.net
- アレスポになりますた。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 23:58:32.76 ID:kbhsIWXh.net
- とりあえずSL5の発表があるまで待ちます、
次のテストで成績良かったらロードバイク買ってもらう約束親としてるんで。
安くなったらその差額にプラスαしてでGARMINでも買おう。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 01:29:27.50 ID:HpauxcbR.net
- 冬に始めるのはつらいからその時期は待つのも有りなんだが、
これからの季節を捨てて本当に自転車乗るの？
冬走るのは装備に金もかかるしマジでつらいぞ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 01:45:53.81 ID:7w+NIt3L.net
- 15日にallez raceが来る
楽しみで寝れない
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 01:48:20.51 ID:Bny0nZu2.net
- 春～夏に買ったら秋～冬は辛くて乗らなくなる
冬に買ったら嬉しくてがんばって乗るようになる
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 05:22:30.11 ID:9RqSQSki.net
- 剛性高めでよく進むやつほしくてﾀｰﾏｯｸSL4ｴﾘｰﾄ(25万ぐらいの方)購入検討してるんだけど
この値段のは剛性不足だとかｱﾚｰより遅いとか聞いて迷ってる
実際のとこどっちがはやいかな？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 05:23:02.50 ID:VSGgUSqz.net
- 俺は夏より冬の方が走りやすい。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 05:32:08.89 ID:KPAQC6dF.net
- >>194
低価格帯のモデルはそんなに差ないよ。
プロ並みの脚を持ってるなら違いが分かるかもしれんが。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 07:18:53.79 ID:FGQSGwQN.net
- >>194
確実にカーボンのほうがいい。
アルミは所詮アルミ。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 09:11:09.17 ID:Bny0nZu2.net
- >>194
遅いとか速いとかはエンジンの領域
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 10:02:24.69 ID:TNnV5/ds.net
- >>194
自分の気に入った方で良いよ
カーボンにはカーボンのアルミにはアルミの良さ悪さがある
アルミ車を低グレード車専用の素材と半分バカにする人も中にはいるけど
安いアルミでもカーボンとの差額を使って
少し良いホイールを履いたりすれば
カーボン車より速いアルミ車なんていくらでも作れる
そのコンセプトで作ったのがS-WORKSのアレー
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 10:44:27.40 ID:Bny0nZu2.net
- >>199
趣味の世界に投資額の上限を設定するのはナンセンスだから
格下だと思ってたアルミ乗りの後輩が良いホイール手に入れたらカーボン乗りも対抗するからな
良さ悪さとか言ってもそれだとアルミがカーボンに勝てるのは価格だけだと言ってるようなもんじゃね？
価格以外にアルミならではの良さがあるなら、ツールなんかで数あるステージの中でここはアルミ有利！とか、数多の選手の中でアルミにこだわる奴がいてもおかしくないのだが・・
そんな話は聞いたことないな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:05:02.35 ID:iCUWSYXW.net
- ＞趣味の世界に投資額の上限を設定するのはナンセンスだから
＞格下だと思ってたアルミ乗りの後輩が良いホイール手に入れたらカーボン乗りも対抗するからな
お前だけじゃね？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:11:03.82 ID:KPAQC6dF.net
- >趣味の世界に投資額の上限を設定するのはナンセンス
意味が分からん。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:13:21.44 ID:Bny0nZu2.net
- 意味わからん？
じゃあ一回の買い物で済む？
納車してから消耗品以外でお金使わないの？
まあ、それならそれで良いけどさ、自分含めて周りもホイール買ったりパーツ換えたりしてるからなあ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:20:51.71 ID:KPAQC6dF.net
- >納車してから消耗品以外でお金使わないの？
そのパーツを買うときにも出せる上限は人それぞれ違うと思うから意味分からんって言ってるんだが。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:26:05.77 ID:Bny0nZu2.net
- はいはい。俺が悪かったよw
じゃあなにかい？
安いアルミ買った奴がライトウエイトでも買うのが一般的？
一般的に、車体に多くの金をかけるやつの方がアフターに投入する金額もデカイと思うんだがな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:26:23.46 ID:iCUWSYXW.net
- >趣味の世界に投資額の上限を設定するのはナンセンス
フラッグシップモデル以外のバイクはナンセンスですよねー
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:28:01.04 ID:Bny0nZu2.net
- じゃあ俺が間違ってたってことでw
で、価格以外でアルミのアドバンテージとは？
上位カテゴリのレースですっかり廃れてしまったのに？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:56:04.09 ID:A3tgbcE1.net
- まぁ落ち着いて。
茶でも飲んでマッタリ行こうぜ。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 12:11:50.10 ID:g3ZgbIIL.net
- アルミの良さなんて価格以外無いよ。
重いし寿命短いし。
多少落車に強いのとトルクレンチ使わなくて良いくらい？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 13:12:07.27 ID:XrHm+720.net
- >>209
あんまりコンプレックスを刺激してやるな
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 17:39:37.28 ID:fhX+oFb4.net
- アルミも嫌いじゃないけどカーボンだよな。この沈黙が物語ってるね。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 17:52:57.51 ID:KPAQC6dF.net
- 沈黙？>>207が間違ってるって謝ったからそこで話が終わってんだろ。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:09:40.39 ID:QjquavNt.net
- 都合の悪いことは見なかったことにするのが朝鮮人w
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:29:19.32 ID:KPAQC6dF.net
- 価格だけでもいいじゃん、予算に上限はあるって>>207が謝って認めてんだから。
予算に上限があるなら価格も大事でしょ。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:31:03.28 ID:rzKGF7k1.net
- >>213
話を捻じ曲げてでも自分が勝たなきゃ気が済まないのも半島人の特徴w
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:33:35.12 ID:KPAQC6dF.net
- >格下だと思ってたアルミ乗りの後輩が良いホイール手に入れたらカーボン乗りも対抗するからな
まずこういう環境が一般的と思ってる辺り頭がおかしいとしかいいようがない。
アルミにライトウェイ～とか、ツールでは～とかの下り見ても、ロード買った奴は全員レースに出なきゃいけないとでも思ってそう。
格下、格上とか趣味の世界で何を言ってんのかと、アホか。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:34:52.42 ID:rzKGF7k1.net
- 火病が始まったぞ！！
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:37:35.50 ID:F8Bto6pc.net
- お前ら、お茶でも飲んでマッタリすれって
言っただろうが！
この野郎！
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:41:28.77 ID:22pR1lZF.net
- 喧嘩をやめて！
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:45:23.70 ID:KPAQC6dF.net
- Bny0nZu2（>>207）
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20140503/Qm55MG5adTI.html
g3ZgbIIL（>>209）
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20140503/ZzNaZ2JJSUw.html
XrHm+720（>>210）
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20140503/ZzNaZ2JJSUw.html
>>207が消えた後になんか湧いてるから、ID見てみたら見事に書き込みスレ被っててワロタ。
謝罪して悔しいからID変えて自演ってところかな？子供がいるような年齡で自演って。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:47:49.67 ID:KPAQC6dF.net
- XrHm+720（>>210）
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20140503/WHJIbSs3MjA.html
埼玉、Cannondale、アルテグラ見事に一致。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 19:22:10.91 ID:1UtP/l7a.net
- カーボンは取り扱いがめんどそうだから、ホイールかえたアルミでいいや
好きなバイク乗ればええんや
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:22:08.94 ID:Bny0nZu2.net
- 出掛けてて帰ってきたら・・
なんで俺が自演したことになってんの？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:25:36.12 ID:ABtTT8n0.net
- カーボンは年数重ねるごとにやわらかくなるな
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 12:51:31.48 ID:HvPhjKOE.net
- >>224
そんなことがわかるなんて
ずいぶん敏感なオシリをお持ちですね
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 13:30:40.65 ID:cEkX6Bjq.net
- 今のご時勢アルミロードを買うとかよほどの変人か情弱しかいないだろｗ
エントリークラスならカーボンも安くなったのに
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 15:12:29.92 ID:62hN/+QW.net
- アレーなかなかいいのに…
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 15:31:19.96 ID:TSbEoxCE.net
- >>227
カーボン至上主義者に何言っても無駄だよ。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 16:35:41.90 ID:T8cU5h2c.net
- もう好きなの乗れよ....
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 17:58:45.68 ID:Gn+qLgCv.net
- 他人がどんな自転車に乗ろうが絶対に卑下しないことだね…(`･ω･´)ｷﾘｯ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 19:22:09.94 ID:hTeLN/v2.net
- >>226
安カーボンはフレームのへたりが激しいぞ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 19:30:56.09 ID:UPB/aZfq.net
- アレー乗ってるとあっアライズですか？って聞かれるんだろ。俺知ってるよ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 19:45:17.49 ID:YixvC1Em.net
- いますぐターマックＳＬ４エリートが欲しいんだが
ニュー１０５搭載まで待つか
そうなると半年後だな～
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 20:39:04.87 ID:MHSi56nU.net
- カーボンのへたり？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:12:19.45 ID:PKVC5Qp6.net
- 初ロードに赤いアレー買いたいけど
スペシャライズドって発注してから納品は早い？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:20:16.73 ID:ACkK1ioQ.net
- 在庫があれば早いよ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:21:59.51 ID:PgNFS0h5.net
- 繁忙期とそれ以外で違うと思う、店の店員に聞いてみるのが1番かと。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 21:26:54.89 ID:TSbEoxCE.net
- >>235
3年前の話だけどコンセプトストア（現スペシャ東京）に
在庫がある完成車を注文したら8日後に受取れたよ。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:15:47.70 ID:51luGLOl.net
- >>235
店に現物が着てから一週間くらいかな
赤いアレーいいよね。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:20:58.42 ID:PKVC5Qp6.net
- soraなのが残念だけどな
とりあえずブレーキだけ105にしてあとは少しずつ変えていこう
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:24:17.07 ID:51luGLOl.net
- >>240
soraで充分だよ。
ブレーキも問題ないぞ。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 00:17:59.45 ID:H5GOzURX.net
- >>240
ブレーキ、どうせ変えるなら１０５じゃなくてアルテグラにしたらいいよ。
値段、ちょっと高くなるけど、倍になるわけじゃないし。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 00:19:26.84 ID:STh+GzpO.net
- ここにAXIS2,0というブレーキがありましてね
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 09:46:41.68 ID:VMLHTWRI.net
- 赤いアレーに乗ると通常の3倍のスピードで走れるのかな…(`･ω･´)
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 10:44:37.59 ID:0C+PcPld.net
- >>243
コストダウンでブレーキが犠牲になるのは分かるが、
なんでわざわざOEMにするんだろうな
スペック表にテクトロやSoraの字が入るのが嫌なのかそれとも互換性の都合なのか
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 10:54:12.84 ID:4c+k5duY.net
- >>245
テクトロのブレーキは安かろう悪かろうの
イメージがあるからじゃね？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 15:29:59.69 ID:Mld11ad6.net
- http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c392381182
スペシャもこういうのを訴えてれば良いのに
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 15:50:18.61 ID:2oYsi+oN.net
- とりあえずヤフオクに違反通報だね…(`･ω･´)
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:51:11.09 ID:OA55uV6u.net
- ごめんなさい今日赤いアレー買っちゃった
カーボンだと価格が倍するんだもん
続くかどうか分からない初心者中年にはアルミでも十分高いんだけどｗ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:58:33.85 ID:hh4DnzDE.net
- >>249
おめでとう。いいバイクだから楽しんでください。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:11:05.31 ID:ZkfrOh1I.net
- おめでとう、材質にごちゃごちゃ抜かす一部の輩は無視してOK。
乗り込んでいけばそれが自分にとっての最高のバイクになるよ。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:20:33.98 ID:Mld11ad6.net
- 学生ならまだしも中年にもなって悲しい人生だな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:28:44.64 ID:OA55uV6u.net
- >>250-252 ありがとう気に入ってるんで気分は最高なんだｗ
>>252
そう見えるのか
久しぶりに人力の乗り物で本人結構楽しいぞ
車にはえれー迷惑な気がするので
ショップに教わった人口池でグルグルするわｗ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:54:12.22 ID:5CcxprOx.net
- >>249
アルミを馬鹿にしたらいかん
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:55:47.04 ID:5CcxprOx.net
- >>252
中年で３万円のアルミなんちゃってバイクから初めて今に至りますが
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:04:15.04 ID:4c+k5duY.net
- >>252
人の趣味を馬鹿にするつまらん奴に
言われたくないな。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:18:37.22 ID:s/rojkxP.net
- >>249
おめ。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:44:18.88 ID:BdxZ3HZS.net
- >>249
おめです…(`･ω･´)ﾉｼ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:48:32.84 ID:9NsPJSCz.net
- 最近アレーを買った人は2015モデルを買ってるの？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:49:05.01 ID:f3qbBbWI.net
- >>249
おめでとう
そして同じアレー乗りとしてようこそ
俺も元々アレー乗っててS-WORKSのアレーにも手を出した物好きだよw
共にロードを楽しもうぜ！
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:51:14.16 ID:VbtDOMEq.net
- >>259
２０１４だろ、さすがに。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:17:49.61 ID:DlYxEZbu.net
- >>249
おめでとう。
自分は入門用としてシラスエリート買ったから、最初からロードに乗れるのが素直に羨ましいよ。
自分の稼ぎとはいえ、嫁の電動自転車より高いロードを買いたいとは言えない…
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:47:00.70 ID:Mld11ad6.net
- >>256
趣味を馬鹿にしたんじゃなくて趣味に金もかけられないオッサンを馬鹿にしたんだよ
お馬鹿さん
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:47:52.43 ID:HMRac6Pv.net
- >>260
sworksアレー気になってるけど普通のアレーと比べてロングライドとか巡航速度はどう？
やっぱり楽？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:17:40.11 ID:f3qbBbWI.net
- >>264
俺のノーマルのアレーがフル105にRS10のホイールで
S-WORKSのアレーがフルDURA-ACEにROVAL 40が入ってるから単純な比較は出来ないけど
S-WORKSは凄く軽いから上りも平地もガンガン踏んで加速できる
ノーマルアレーて30km/hを維持する力で
S-WORKSアレーは36-37km/hを維持できる感じかな
重さはノーマルアレーは8.7kgでS-WORKSアレーは6.8kg
ロングライドも70km超えた辺りから軽さが凄く効いてくるね
脚の残り方に違いが物凄く出る
地面からの突き上げも軽さの関係で若干S-WORKSの方がマイルドに思える
ノーマルアレーにROVALを履かせればまた違った感想になるんだろうけど
10速と11速の違いにブレーキシューの違いと
交換が面倒なんで今のところやってない
俺の主観タップリのインプレで良ければ参考までにどうぞ…
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:34:54.47 ID:5CcxprOx.net
- >>263
やっぱりあほだった
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:45:35.98 ID:AUgu8O2P.net
- >>261
そうかアレースポーツの2015モデルの先行入荷がショップのブログで出てるから
タイミング的にそうなのかなと思った
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:52:48.55 ID:PJOPzcKg.net
- >>263
趣味として定着するかどうか未知数の初バイクだしね
家族養ってるとなると無駄使いはやっぱり怖いよ
まぁ
それを悲しいと思うお前はそれで自由だけど
こっちも自由にお前をアホだとおもっとくわ
自転車乗りがこんなんばかりじゃないコトを切に願う
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:56:21.79 ID:Mld11ad6.net
- いちいち反応しちゃうくらいなら言い訳せず貧乏なテメェを恨め
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:56:25.74 ID:4c+k5duY.net
- >>268
釣りか煽りだろ？趣味は金掛けてなんぼって
いつの時代の話だよ・・・
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:23:08.01 ID:Y+IuwxsS.net
- ところでALLEZってS-WORKSでもシフトケーブルはフレーム内臓じゃないんだな
電動モデルが無いから?
フラグシップじゃないと大きな設計の見直しはどうしても後回しになっちゃうのかな
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:59:10.67 ID:dl7Y1MY4.net
- >>269
別に恨んじゃいないよ
家庭も仕事も順調だし
言った通り今たのっしいしｗ
先にスレ違いな反応したのはオメーだしｗｗ
その時点で金持ちじゃないのはバレバレだしｗｗ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:10:54.78 ID:cH5Yf9mc.net
- 休みの日に張り付いて反応してる時点で不憫な奴だと判る
午前中は雨に降られたけど午後からはおだやかで快適な日だった
木からぶらさがる毛虫さえいなければ…
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 06:18:24.65 ID:cbcf2XuA.net
- GW最終日、ベンちゃんと地元の田舎道をのんびりライドしてきます…(`･ω･´)ﾉｼ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 07:14:23.89 ID:Q8gcff2D.net
- 毛虫はガキの頃から苦手なんだよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 08:16:27.26 ID:jig9IpaL.net
- >>274
奇遇だな
俺もベンちゃんと田舎の河川敷走るんだ
garmin装着後の初ライドだぜ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 20:54:11.45 ID:jig9IpaL.net
- 連休最終日
ベンちゃんとCRを疾走
わはははは！速いぞ！かっこいいぞー！！ってな感じで連休は終わった。。。
なんだかんだ言っても自分の愛車が一番かっこよく見えるんだなーと思う。
親バカならぬチャリバカ？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 21:41:09.51 ID:icOG9Ymn.net
- クックック・・・、おれのヴェンジの方がカッコいいとも知らずに・・・
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 21:53:30.82 ID:fWRTTfQW.net
- 僕のタマちゃんを忘れてもらっては困るな・・・。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 21:56:35.28 ID:7eKrjKmP.net
- 俺のべんちょもこだわってるんだぜぃ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:10:18.66 ID:CmDcMDSl.net
- わかったわかった
もう俺のベンちゃんが一番カッコ悪いって事にしておこうぜ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:34:33.99 ID:NM1/ZfX4.net
- アレーレースが来週クルー
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 08:27:59.80 ID:PWUeYZ5n.net
- 俺の玉三郎はシヴイ。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 18:21:58.68 ID:3avmrj0g.net
- BGフィット受けたことある人いる？
痛みとかはなくて、レースで少しでも順位を上げたい人とかでも効果あるのかな
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 19:39:53.47 ID:sRRbTQcE.net
- ノシ
とにかくきつかった
へばるまで漕がされる
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 20:42:02.78 ID:JbFmiqDb.net
- 5月10日の新製品発表、tarmac15の詳細くるかな
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:16:10.28 ID:41eI3n1Q.net
- ライブストリーム放送があるけどやっぱ英語だよね…(´･ω･`)
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 23:56:19.02 ID:DkfePLHX.net
- >>284
俺もやってもらったけど
数値的により最適なポジションには
なると思うよ。
ただ、それでレースに勝てるか？と
言われればそんなことないと思う。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 03:57:23.22 ID:wiwBnfHx.net
- Tarmacのsports,elite,compのどれ買うか迷ってるんだけどホイールとブレーキの性能の差がわからないから悩む。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 05:46:11.73 ID:pMGJrwqI.net
- 始めからSｰWorksに行くのが漢。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 09:47:17.66 ID:wiwBnfHx.net
- 予算的に無理ですｗ
Axis2.0とFulclam S5ってどれだけホイールの性能違うんだろ。
ブレーキもAxis2.0と105の違いがどれだけ違うのかわからない・・・
後、OSBBってBB30？なんかBB30は異音が～とか書いてたブログ合ったが・・
デザインはスペシャライズドが一番気に入ってるだけにスペックさえある程度把握できれば購入するのに。
田舎だから試乗車も揃ってないしなぁ。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 09:56:46.56 ID:/oAx9ZLV.net
- Fulcrum S5はRacing5同等品、AXIS 2.0はDT Swissの謎ホイール
違いはS5が11sに対応してる AXISは11sに対応してない
AXISのリアホイールはスポーク本数が一般的な手組ホイールと同じだから、
新105やアルテのリアハブで組み変えれば部品代+工賃5千程度で11s対応に
できる
ブレーキなんてアルテでも前後セット1万5千の安いパーツ
気に入らなければ交換すりゃ済む話だから悩む要素じゃない
付属品とはいえ今更11sに対応しないホイール買うのは無駄だから、
特に色が気に入ったんでなければsportsは無いな 買うならホイールは捨てるか、
将来組み替えるか、絶対に11s化しないかを前提に
後はアルテの11sがいいか、旧105の10sがいいか
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 11:53:44.71 ID:edK89xAy.net
- 予算ケチって下位モデル買うと後々コンポグレードアップしたりするから手間、お金共に高く付く気がする
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 12:49:48.18 ID:/DeVLD8O.net
- sports買ってすぐブレーキ、ホイール、ステム、サドル交換した俺様が通りますよ。
登りとかで立ちこぎするとBB辺りバキバキ言うよｗ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 12:53:36.56 ID:eHHiUjMz.net
- >>294
剛脚？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 13:06:10.15 ID:/DeVLD8O.net
- ＞＞296
ぜんっぜん。奥多摩とか登ると歩く並にゆっくりだよ。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 17:54:17.07 ID:OFd3dMF4.net
- ターマックスポーツのサクソティンコフがかっこ良くて去年の夏に買ったけどブレーキを105に交換しただけでコンポで特に不満は出てないなあ
最初の自転車は見た目で決めても全然いいと思うよ
どの自転車買っても最初は経験者についてなんていけないし
ホイールも完成車付きなんてどれも対して変わらん鉄下駄ホイールだから交換必要になる可能性大
本人のやる気とかセンスとかに左右されるけどアルミのいいやつ(各メーカーの1番軽いやつね)に変えれば
平地も登りもそれなりに走れるようになるよ
最初はデザイン決めでいいと思うよ
>>294
それ変えて音は消えたのか？BB30の異音なだけじゃないの？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 18:58:34.70 ID:wiwBnfHx.net
- >>292
ありがとうございます、11sか10sの違いなんですね。
105も11sになるみたいですし、11sのホイールの方でいこうかなぁ。
>>294
やっぱBB30って異音が発生しやすいんですか？
スペシャライズドのOSBBもBB30と一緒みたいですが・・・
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 19:31:37.93 ID:zdHn9kgl.net
- comp相当クラスは他社で３５万くらいするから
お買い得グレードだと思う
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 21:15:48.39 ID:8N3T2ALw.net
- >>299
他社はおまえあれだよ・・・
その・・・・
値引きがあるんだよ・・・・
- 301 ：295：2014/05/08(木) 22:10:12.03 ID:/DeVLD8O.net
- ＞＞299
初ロードバイクなので「異音しやすい」かどうか分からない。ごめんなさい
バキバキ言い始めたらぺダリングが乱れてるんだなと思って乗ってます。
ちなみにaxisというブレーキは止まらなくて怖い思いを経験したです。んで即交換
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 22:30:43.20 ID:ZD/vli/l.net
- 5月10日に新モデル発表でジロに投入すんのかね？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 23:24:11.11 ID:6gagfWCk.net
- http://www.bikeradar.com/road/news/article/new-specialized-s-works-tarmac-sl5-spotted-in-belgium-40871/
ターマックならすでに投入済み
発表についてはモーガンヒルSPECIALIZED本社じゃないかな
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 14:08:49.88 ID:dE0r8VRf.net
- http://bikejournal.jp/main/?p=8392
マクラーレングレードが最高になるのかな？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 14:14:50.53 ID:ReIOrLZW.net
- 「チェーンステーと一体化されたモノコックBB」ってなに？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 14:26:43.99 ID:6EUiv3zf.net
- >>305
一体化された構造にしたんだろう。応力を受け止める時により剛性がアップする方向に設計したんだろう。
その代わりシートチューブは分離してるっぽいな。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 14:30:21.83 ID:S4gdXbo0.net
- 2015のラインナップの発表はもう終わりなんですか？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:42:23.76 ID:dE0r8VRf.net
- ターマックもう発売してるのか
http://seocycle.net/85587.html
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:40:42.13 ID:EL3nLmrq.net
- Tamacの画像が思いっきりディスクブレーキなんですが
ttp://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/18653
とうとうTarmacにまでディスク化の流れが来たか
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:46:45.62 ID:6EUiv3zf.net
- スペシャライズドのサイトがいつも重いのはうちだけ？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:48:58.41 ID:6EUiv3zf.net
- >>309
まあ、メリットの方が多いから、今後そうなっていくんでしょうねえ。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:54:48.44 ID:QKsBS3F3.net
- 310のメーカーHPに登場してるコンタとボーネンの身長差凄いな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:56:45.61 ID:DVdVifkw.net
- ディスクブレーキがどのくらい広がるか分からないけど
スペシャも量産して技術を積み重ねないと
いざと言う時に困るだろうからね
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 19:45:16.00 ID:p1ubhOI9.net
- 初回入荷に筑波のFORZAが無くて笑える
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 20:24:45.65 ID:NqeMddvQ.net
- ディスクブレーキねえ
重くなるイメージが強い
フォークに余計な強度いるし
ホイールにも同じく厳しくなるだろ
ブレーキかけるとホイールよじれそう
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 20:58:32.13 ID:6EUiv3zf.net
- >>315
マスが集中する。
ホイールが軽くなる
地面からブレーキが遠くなる
制動力が比較にならない
外乱に強い
メリットの方が多いんよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 22:29:05.94 ID:+2DYcMZu.net
- あと5年もしたらディスクが普通になるのかねー
メンテナンスはしやすいかが一番気がかりだ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 00:48:21.69 ID:OfWpVje2.net
- ここでディスクの議論をしても意味が無い。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 00:52:01.39 ID:kx+O3k/i.net
- 普及して乗り換えを考える時期にきてから、それからでも検討してもいいでしょ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 00:56:03.02 ID:E8mHKRXd.net
- 2015のエントリーグレードに新105がつくかどうかは何時分かるんだろうか。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 01:20:48.57 ID:BBlWdS5K.net
- 下位モデルも2015モデルでNEWになるかな、
今年は上位モデルのみで下位モデルはSL4継続とかだったら残念すぎる
ヘッドチューブ周りの形状とかNEWの方が好みだわ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 01:31:15.29 ID:nIZo6UIB.net
- >>320
旧105を出す理由がない
>>321
tarmac下位モデルは当然SL4だろ
去年なんかSL2、SL3、SL4ときっちり区別されてたんだから、
全部SL4な今年は無茶苦茶恵まれてる
SL3が問題児なせいもあるが
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 09:08:32.20 ID:FlOx0+Qx.net
- ttp://www.cyclowired.jp/news/node/134522
小さい４９サイズでもカッコ悪くないね
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 10:22:33.38 ID:PbFoIT4a.net
- Amiraかと思ってしまった
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 11:38:58.92 ID:xmyACw07.net
- サイズ毎最適設計って、
要はアジア市場向けってことか？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 11:41:52.53 ID:B4Jzo9MY.net
- シートポストとトップチューブの交差部はドマーネ型になってるか
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 17:18:03.40 ID:6pXz3TGG.net
- 45万か…
輪行とかするからあまり薄いフレームは危険だよなぁ
でも欲しい
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 17:26:13.94 ID:nIZo6UIB.net
- 今月末AACRだけど、新tarmacも試乗ブースに来るんかね
来るならマジで乗りたい
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 19:10:54.08 ID:FlOx0+Qx.net
- でも歴代ターマックってケツにガツンガツンくるんでしょ？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 19:19:57.57 ID:kx+O3k/i.net
- SL2はそうだった
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 20:22:38.59 ID:iJAbxGql.net
- SL3で普通になった。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 20:23:54.10 ID:0sIJL36j.net
- VENGEの新型は情報ある？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 20:34:18.80 ID:jtRC6N2p.net
- SL4はケツにも優しい
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 20:59:35.07 ID:PbFoIT4a.net
- SL5は穴に吸い付いてくるらしい
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 21:03:33.48 ID:5v2o+BDL.net
- SL5はもう販売されているって。
発表当日の昨日に買った人がいるってさ。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 21:04:27.80 ID:v7J4Jmv5.net
- >>332
今回は新玉のみだけだと思う
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 21:22:23.15 ID:YgfqpPtV.net
- SL5とは呼ばんらしいな
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 00:03:27.00 ID:1XJcVnE4.net
- 斜ウス式のシートポストクランプにした理由の説明がcannnondaleのsynapseと同じ
(シートポストの出代が多くなってよりしなる分、快適性うp)なんだけど、
クランプ位置が10～20mm程度下がっただけでそんなに効果があるもんかな。
複数メーカが同じ理由で採用してる辺りそれなりに効果があるのかもしれないけど。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 01:13:35.49 ID:j8jSS2V5.net
- >>337
今度のでターマクは完結って事だな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 01:30:30.18 ID:OYwUApm6.net
- 意味ないからやめたんでしょ
ルーベも同じSL4なわけで、特別な乗り味があったりするわけじゃなく
買う側にとっちゃ全く何の意味もない番号
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 02:48:57.95 ID:UMxcLE4Z.net
- 今回のは2015だからtarmac15って呼ぶらしい
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 11:18:33.74 ID:z6WrLVLF.net
- SL2から始まった前モデルから何%の剛性アップしましたみたいな剛性至上主義から
コンセプト自体おおきく変わったからSLシリーズの番号継承をやめたんでしょ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 12:26:37.62 ID:QGySjT6U.net
- 剛性至上主義はSL3までだろ？
SL4では剛性をほんの少し落として、大幅な軽量化に走ったし。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 12:34:42.25 ID:Vgk9/EmS.net
- 新ターマックはトータルバランスで進化したってことかな？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 13:25:42.49 ID:Yf6IMcaC.net
- ヴェンジがあるから、差別化の意味もあるのかもね
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 13:28:57.16 ID:hoHt1TIv.net
- 乗り心地がSLR1、スーパーシックスEVO位によければ考える
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 13:53:25.05 ID:z6WrLVLF.net
- スーパーシックスEVOとSLR01でカーボンバイクのコンセプトの世代が変わった感じがするね
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 14:50:46.32 ID:/P42eixW.net
- その2台は、そんなに乗り心地よいの？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:38:49.78 ID:Dg3LUov+.net
- 少なくも買う側にとっては単なるバージョン番号以上の意味はないんだから
年が付いてりゃ十分だな
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:32:40.22 ID:doAIXWZH.net
- http://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1806993.html
フレームセット1530gって… いくらなんでもトップグレードモデルとしては重過ぎじゃないか？？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 06:30:46.72 ID:iuoCISLf.net
- BBとヘッド入れてだろ？
軽くはないけど、レースで使うなら標準だろ。
スペシャは重量にこだわってないし、重量気にするなら他買えってスタンス
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:09:35.24 ID:Q6AfBC2O.net
- って言っても、重いよね
フレーム1000のフォーク400ぐらい？
まあ、次世代はここから軽量化して売っていくんだろうから、一度重量はリセットしたんだな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:48:04.12 ID:emldJpKo.net
- 引換えにすこぶる頑丈であれば嬉しいけどね、指で押して凹みそうなフレームは精神上良くない。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:55:10.80 ID:Ys9tpdKT.net
- 大丈夫なんだろうけどNEW SLR01は指で押して凹むからなー
気持ちの問題で落ち着かないのはわかるよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:09:40.94 ID:NYY7pMty.net
- >>352
スペシャライズドは、フレームをかるくすることがだいじとは
かんがえていないんだよ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:21:39.65 ID:lFl/mCFS.net
- マクラーレンモデル売るためにノーマルは増量しました。
ご了承くださいm(_ _"m)
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:14.48 ID:Ys9tpdKT.net
- マクラーレンヴェンジの時がfact番手違いで剛性の違いだけだったと思うけど
今回はマクラーレンとS-Worksの差は何になるんだろうね
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:48:42.20 ID:zJmzlULG.net
- >>355
UCIルール下においてはシューズの軽量化が大きなアドバンテージなんだよね。
スペシャライズドはその辺良く分かってる。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:13:04.28 ID:U+dkh7aa.net
- マクラーレンはもうないだろ？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:30:44.63 ID:FMi0YF7Y.net
- >>359
ちゃんと読んでる？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:46:25.94 ID:vpVh4GJ/.net
- 自転車って新型が出ると店に並んでる旧型は値下げするもんなの？
エスワークスを考えてるんだけど。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:05:02.35 ID:C/ux7J5m.net
- 値引き交渉はききやすくなるけど、SWは型落ちでも人気あるからたぶんあんま引いてくれないよ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:46:46.36 ID:YDbFZEZl.net
- ・2013 SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL4 OSBB FRAMSET
店頭在庫サイズ：52・54 カラー：カーボンレッド 定価：370,285円（税込）��
現金特価 198,000円（税込）！にてご提案させていただきます。
だってよ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:17:49.73 ID:QvJLwBle.net
- ぽぽっぴどう
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 02:08:19.33 ID:PAMQjTFl.net
- >>351
＞スペシャは重量にこだわってないし、重量気にするなら他買えってスタンス
当時どっかのメーカーに対抗して詐欺重量うたって叩かれちゃったもんなw
800gなSL3が実測1000ありましたとかwww
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 05:33:49.21 ID:Jz78aZcT.net
- Ｓワークス ターマックＳＬ４フレーム
こちらは完成車仕様のみのカラー（ブラック/レッド）
サイズ：５２
定価税込￥４３２，０００
ズバッと税込￥３４５，６００
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:46:40.21 ID:R+GsYntC.net
- 今日俺のベンちゃん見たおっちゃんがかっこいい自転車乗ってんじゃないのー高いんでしょー？とか言ってきた。
むむ、なかなか見る目あるなとニヤニヤしながら思った
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:14:41.48 ID:qSiipnbf.net
- 俺もこの前信号待ってたら、小学生達が俺の横で立ち止まって、なんだ？と思ったら「うぉ～、かっけぇ～」って言われた。
なかなか見る目あるなと思って華麗に走り去ったわ。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:22:00.59 ID:GJPUFPW/.net
- 俺も信号待ちでトップチューブ跨いでたら
小学生達に「すげーかっけーサドルたっけぇー」
「でも足届かないんだｗ」って言われたぜ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:46:38.64 ID:DWmsHoxq.net
- VENGE欲しい
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:47:55.34 ID:2oFt2oOE.net
- sworksのアレー乗ってみたい
caad10とどれくらい差があるのか気になる
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:06:19.08 ID:8QWyRDPy.net
- >>371
完成車の装備が良くて軽いからS-WORKSの方が加速も伸びも段違いに良い
でもCAAD10も同じ装備にすれば近い所までは行きそう
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:17:29.93 ID:3+QgKfKe.net
- フレーム自体はほとんど同じようなもんじゃないの
どっちもメリダだしアルミなんて今は数売れないからバリエーションないし
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 07:52:34.10 ID:cYixC65U.net
- >>373
ふーん、メリダなのか
ソースある？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:10:46.45 ID:q2ynnXAm.net
- まあメリダの子会社だから…
Cannondaleの方も「台湾製」だけどメーカーは公表してないね
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 11:48:24.52 ID:mfOwloDj.net
- スペシャは台湾メーカーの傘下なのか......俺的には衝撃の事実なんだが.....
ぐぐってみたらメリダがスペシャの49%の株式を買ってからは手放したというソースはみない。（英語で検索しても同じ）
日本の会社法でいえば立派な子会社の立場なんだなスペシャは。
まぁだからなんだって話なんだけど台湾の自転車産業まじぱねぇ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:08:36.89 ID:g6Cw8L1h.net
- スペシャの場合はメリダが開発統合とかせずブランド価値守る方向でやってるから、お金出してるところ程度の認識でいいんじゃね
自動車の名だたるブランドたちみたいに残ってるのは名前だけってなったら哀しいけど
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:40:29.47 ID:nFm2+IEf.net
- キャノはホダカってシールが貼ってあったのを見たことがある。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:49:35.45 ID:pQnM27Nm.net
- メリダの台湾工場製はスペシャとBMCは知ってるけど
キャノはどこで製造してるか知らないな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:15:23.70 ID:q2ynnXAm.net
- メリダ製はむしろ売りになるよな
まあキャノは最近までMADE IN USAを売りにしてたから
仮にメリダでも大っぴらに宣伝するのは難しいだろうけど
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:03:14.10 ID:RB5XH+2o.net
- caad10はコラムにホダカシールが貼られていたから
ホダカの工場で作られてるんじゃない？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 09:15:33.41 ID:T76wXQdA.net
- ホダカってジャイアントだろ(´･ω･`)
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:33:07.61 ID:Z2X27RL8.net
- 今や台湾製は高級品。
安いのは殆ど中国製
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:32:00.17 ID:48KNmaT+.net
- メリダってジャイアントに劣ると思ってたけど、良いメーカーなのか。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:34:28.82 ID:SJlLhBLU.net
- メリダの方が造りが丁寧って昔から言ってたような。。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:39:04.97 ID:vxQaXXbX.net
- >>384
どっちも台湾1、2番のメーカーだから遜色ないよ。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 11:09:05.94 ID:ek50BBQu.net
- メリダのほうが塗装とか出来はいいよね。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 08:08:39.02 ID:ED1e5NDP.net
- そういえばメリダのSCULTURAなんかTarmacに似てるよな
スペシャの設計には当然メリダも口出すだろうからむしろ逆か…
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:36:30.42 ID:J2Guf5aB.net
- 親会社が子会社の製品に口を出すと本気で思ってるの？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:50:49.92 ID:8ARdRfRr.net
- >>389
だから連結決算じゃねえっての。提携。
何度言えばわかるんだ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:51:58.63 ID:8ARdRfRr.net
- >>388
するわけねえだろw
製造ラインからのフィードバックはあるかもしらんが。それは設計に口出しとは言わん。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 11:59:09.64 ID:AFGoCxqF.net
- メリダはむしろBMCをパクってるだろ
リアクトやワープなんてもろTMR01やTM01のデザインだし
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 08:53:15.49 ID:/Hg7Ny+Jd
- スペシャのアレーのフレームに Hand made in Taiwan. ってシール付いてたよ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:15:20.33 ID:Gu4lxqQ0.net
- この前、何年か振りに街乗りしてたシラスＡ１引っ張り出してきて初めて１００ｋｍ（サイコン値で平均２０ｋｍ／ｈ）程の走行に連れていって貰ってきた。
回しまくってというより、踏み込んだ勢いで流れに乗って、流れに乗ったら流す感じで走りたいという方が好み。
基本的に使用目的は日帰りで行ける範囲の遠乗り。
スペシャだとＴＡＲＭＣになるでしょうか。ＳＰＯＲＴＳか頑張ってＣＯＭＰクラス。ＥＬＩＴＥは１０５の１１速化を待たないとなると１１速モデルが出た時にちょっと悔いが出るかもしれないので微妙。
あと気になるのが剛性が高いと言われているけど、シラスＡ１のアルミでガシガシなるのに慣れている人間にもキツいものでしょうか。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:17:09.05 ID:Gu4lxqQ0.net
- すみません。
もし初ロードを購入するとしたらどう考えたらいいかと思い書き込みました。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:22:35.31 ID:g1fVS8l9.net
- そう言えば、日本語の問い合わせの文章って何時からクエスチョンマークを付けるように
なったんだろう？
クエスチョンマークを付けないと質問の文章だなって分かりづらいよね？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:25:30.73 ID:NlhDa1Vz.net
- >>394
カーボンならターマック
アルミならアレー
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:43:27.77 ID:Rg6jlI6D.net
- >>397
ＲＯＵＢＡＩＸは考えなくていいですか？車道走っても気持ち良くない？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:50:27.64 ID:NlhDa1Vz.net
- >>398
んークロス持っているならルーベはいらないんじゃないかなあ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 18:34:55.44 ID:Tj1+fBRi.net
- >>396
一応今の受験の英訳なんかでは？マークは使わないようにって教えられたから教え子にもそう教えてる
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 18:59:42.16 ID:JUQlfQ7O.net
- >>399
なるほど。ターマックだと帰り道で足がきつくならないかとか気になったけど、それ踏まえて店で相談してみます。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 19:35:14.40 ID:Jc83Eghm.net
- 試 乗 し ろ や
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 19:45:36.68 ID:MOxzjCyl.net
- ロードバイク未経験で試乗はあんまり意味ない
初ロードバイクがTarmacなんて誰でも最低最悪の乗り心地に感じるわ
すぐ慣れるよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 19:46:45.82 ID:UEsgR2tz.net
- speciaは結構試乗会やってるね
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 19:48:40.79 ID:UEsgR2tz.net
- http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/16813
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 21:02:35.83 ID:bLAbhMAs.net
- >>403
え？ってことは、俺のタマちゃんって、
乗り心地が悪い部類のチャリなんだ。
ガツガツコツコツくるのが
当たり前って、勝手に思い込んでいたよ。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 21:05:46.96 ID:NlhDa1Vz.net
- >>406
スプリンター向けのガチ仕様でっす♪
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 21:15:15.52 ID:PoJZQken.net
- ベンちゃんの乗り心地は最高だぞ…(`･ω･´)ｷﾘｯ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 08:58:11.45 ID:rZpn1lKJ.net
- 初ロードバイクでルーベだけど、路肩の悪い街中を通ることが多いから、ちょうどいい感じ。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 13:48:52.70 ID:Bd63Va8S.net
- 401です。
ブログとかで、SーWORKSのターマック試乗レポート書かれてるの見ると低速時にヒラヒラ揺れるとか見るけど、下3つのクラスも多少ありますか？
帰り道など行楽帰りの渋滞とか、やっぱクロスやルーベとかより気を遣いますか？
ロードらしいロードに乗ってみたい気はあるし、いずれはホイールとか少しずつ替えて乗り味の違いを確かめたりするのもいいかなとは思っています。
ただ、ロングライド向けの方がいいよって声が多いですね。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 14:03:53.27 ID:1dVT8Vt7.net
- ヨーロッパの石畳とか走らない限り、日本の舗装路メインのライドでルーベとターマックで乗り心地変わったりしないよ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 14:13:02.71 ID:Kv8qWLRI.net
- >>410
別にルーベでもレース出てる奴いるし、ターマックででもロングライドは出来ます。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 14:25:48.39 ID:fJ94QpXd.net
- >>410
こう書けばいいでしょうか？
09のR3SLも所持しているので、ターマックSL3がヒラヒラするという感じは全くしません。
むしろ、コーナリングに関しては愚鈍な感覚を得ます。
横剛性はさすがにターマックが上ですが縦剛性ではR3SLの方が良く、力を掛けたときの反応性に差があります。
というように人によって印象などコロコロ変わるものなので、あなたがすべきことは
先ず、試乗するべきでしょう。
試乗なんてできない！とおっしゃるなら、あなたとターマックはご縁がないと考え、他のバイクかブランドを勧めます
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 20:21:13.23 ID:FERz9XOA.net
- 2013モデルのターマックSL4エキスパート買ったどー
店行ったら安かったから思わず買ってしまった
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 20:26:04.85 ID:Kv8qWLRI.net
- 何円？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 20:30:14.57 ID:FERz9XOA.net
- 特定されかねんから、20万円台前半とだけ
6700系だけど、1速増えても速くならねーよと言い聞かせて買った
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 21:44:07.15 ID:y6AqOC+p.net
- 俺のVENGEはエンジンが燃費悪くて貧弱だよ( ´Д`)y━･~~
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 21:48:07.31 ID:FrS4JNym.net
- >>411-413
今日店行寄れて聞いてみた。ルーベは今のクロスと乗り味は似ているかも、それよりは断然走るけどって。
ターマックはworksなら注意して販売するけど下の３モデルならそれ程気にしなくて良いそうな。
飛ばして走れば疲れもキツいけど今と同じ走り方であればそうでもないし、パワーありそうだからターマックを薦められた。
大分不安は取れたのでターマック試乗含めて検討していきます。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 01:36:27.70 ID:Ezl1l75G.net
- マイケルロジャース20km独走でステージ優勝オメ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 02:39:37.25 ID:eqcq3Lf4.net
- >>411
嘘乙
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 11:41:32.35 ID:P47mQ+hE.net
- >>420
まぁまぁ、舗装路のスムーズ具合もいろいろですから。
初ロードが嬉し楽し過ぎて、
自動車に乗っていても、この道は走りやすい、にくいだの、
ここは登れるか？とか下り最高速どんかいだせるかな？とか、
ここは事故注意ポイントだなーとか・・・そんな事ばっかり考えちゃうｗ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 09:32:36.29 ID:iYASvLNR.net
- ターマックとルーベの差は確実にあるよ。
SWのターマックとルーベの2台持ちだけど、同じとか言うのは所有してない奴の妄想でしかない。
どちらか1台で悩むというなら、レース志向の人にはターマックで、ロング志向の人にはルーベがいいと思う。
ってか所有してないおっさんが、知ったかぶりでアドバイスしてるの見ると吐きそうになる。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 09:43:48.79 ID:Wv+orYX0.net
- さいでっか
何でもおっさんの書き込みに見える思い込みの激しい人にはそうなんだろうね
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 09:46:42.64 ID:XSTPiCKB.net
- そりゃSWなら差が出るだろうが下のモデルの話をしてるんであってね・・・
401はどこにもSWを買うとは書いてない件、もうちょっとよく読もう。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 10:05:22.46 ID:RPwJez35.net
- それを言い出したらモデルごとに全部違うから、ターマックとルーべで一括りにするのはナンセンスだってことだろ
そりゃ違いはないわけがない
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 10:17:50.70 ID:Ri3a26te.net
- だからそんなにセンセーショナルな差があるかってことだろ
おれは日本で走るなら、たとえブルベ中心の運用だとしてもルーベはいらないと思う
SW並べて悦に入ることができる金持ちはそりゃ、マシンもホイールもいくらでも使い分けりゃいいけどね
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 12:05:16.32 ID:oCOLKKgV.net
- >>426
で乗り比べたことはないんだな
そんな感じ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 12:53:12.85 ID:8gsj00Yz.net
- 俺は逆にレースでないならルーべの方がいいと思うけどｗ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 13:04:00.16 ID:154uvXdZ.net
- っていうかそんなにレースにみんな出ているもんなの？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 13:14:46.15 ID:IYA55pFG.net
- ドマーネのクラシックエディションみたいに
ルーベのヘッドチューブ長の短いモデルもラインナップして欲しい
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 14:46:17.93 ID:XdCz2oCP.net
- 2chで他人の（気に入らない）書き込みを見て「吐きそうになる」ほど
心を病んでるやつは、そっとしておいてやれよｗ
試乗会で乗り比べた程度の経験からだと、
レースでないならどっちでもいいから、見た目が気に入った方
レースでるならどっちでもいいから、出るレースにあったホイール履く
･･･あれ？
結局どっちでもよくね？
1g単位で軽量化が実感出来るレベルの人間センサーや、レースに人間性を捧げたひとは、
ターマックのほうがいいと思う
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 14:59:23.63 ID:AGXWyC0L.net
- なんでオフィシャル見れないの？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 15:19:14.41 ID:nqfbDlQG.net
- サイト更新中って書いてるよ…(`･ω･´)
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 15:47:12.70 ID:VzTyeKFK.net
- 他人の言うコトなんざキニシナイ
セオの店員に勧められるがままアレースポーツ買った中年初心者だけど
毎日楽しいぜ。今日も彩湖で走り回ったった
なんか大会やってて邪魔だったかもしれん
後、全開でこいでみたら４５ｋｍ/ｈでたぞ
こわい
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 16:18:50.98 ID:pSF5Rs/9.net
- >>434
タイヤが糞なんではやめに交換すると吉。
アルミフレームなのにタイヤ固いんだわー
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 17:05:08.52 ID:VzTyeKFK.net
- >>435
固いのか、ロードバイク初めてなんで
こういうものだと思ってたｗ
中年初心者が運動不足解消目的に
サイクルロードメイン（買い物・レースとかには使わない）だと
なんのタイヤに変えるのが吉？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 17:10:15.06 ID:pSF5Rs/9.net
- >>436
クローザープラスとかいいよ。比較的固いと言われているが、
アレー純正に比べれば遥かに柔いw
安いし。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 17:41:52.57 ID:VzTyeKFK.net
- ぐぐってみたら安くて良いタイヤみたいだ
どうせ雨の日は乗らんしスリックでもいいかｗ
アドバイスありがとう
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 19:08:06.62 ID:d5rLW2yk.net
- スポーツサイクル初心者だけどシラスエリート購入してきた
納車が今から楽しみだわ
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 14:30:00.47 ID:gDC5AOHz.net
- >>439
おめ
納車待ちいいな
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:54:04.84 ID:ImnNsCBB.net
- >>440
ありがとう
自転車のこと何も知らずにショップに行って、おじちゃんの言われるがまま選んで買ってきた（´・ω・｀）
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:10:34.11 ID:cci+zNsk.net
- 初ロードバイク購入で店に相談しに行ったら
TARMAC SL4 ELITEなら
21万ちょっとぐらいに値引きできると言われ揺らいでいます。
剛性とかよくわからないですが
なすがままに買ってよいのだろうか・・・
初心者でも大丈夫ですかね？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:15:32.24 ID:dt2921cD.net
- >>442
雨の日乗らないんでしょ？
室内保管するんでしょ？
大事にするんでしょ？
なら買っちゃいなヨッ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:38:23.72 ID:X/aAOA3f.net
- >>442
いまのスペシャのラインナップだとターマックはニュートラルな存在だし、ロードバイクはじめるにはいい選択だと思うよ
店との付き合いも初められるし、予算が許さないってこといなら買っていいんじゃないかな
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:56:27.92 ID:I+HeuDlx.net
- >>442
運痴の俺でも初ロードバイクの3回目のライドで100km行けたから大丈夫
こっちはTarmac SL4 Sportだけど、その値段は正直羨ましい
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:17:39.53 ID:LwCBI85V.net
- 昨日競輪で勝ったんで、S-WORKS ROADのシューズを買っちゃった…(`･ω･´)v
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:21:39.88 ID:oRsnIPv3.net
- 一瞬だけ競輪選手なのかと思った
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:44:16.54 ID:LwCBI85V.net
- 紛らわしい書き方しちゃってゴメンね…(´･ω･`)
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:58:50.69 ID:FMdtZ4R4.net
- うｐ
あといくら勝ったの？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 01:07:35.43 ID:F8E9abky.net
- 394、401だけどターマックCOMPが一番の候補だったのですが、ELITEのカラーの方が
よかったのでELITEをアルテグラ化（ブレーキ含めて）して貰うことにしました。
キャンペーンで用品値引入れて貰って実質ELITEの値段でCOMPを買った感じです。
このクラスまでだと皆さんのレスや過去ログ、店での話からルーべよりターマックの方が
楽しそうかと思いました。出来上がりが楽しみです。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 01:12:31.32 ID:pP6wcUTh.net
- >>446
長塚とか出場停止になってるけど、レースはどんな感じ？
- 452 ：446：2014/05/26(月) 08:02:37.69 ID:tuOw9usl.net
- >>449
トータル9万4千円の勝ち…(`･ω･´)v
>>451
金子や後閑も出たし、地元選手も活躍したから場内は盛り上がってたよww
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 10:16:14.36 ID:Mosx/SOW.net
- >>452
9万↑勝ち、おめでとっす！
次はシューズに合わせて、バイクもS-Worksですね？
（既にSWならごめんなさいね。）
そう言えば、このスレで話題にしているターマック云々は、みんなSWクラスの事なの？
そうなら、皆さんおっ金持ち－！って思ったもので。
- 454 ：442：2014/05/26(月) 10:17:50.75 ID:6+3nVQrF.net
- 442です。
みなさんありがとうございます。
雨の日乗らないですし
室内保管しますし
大事にします！
旧105でも初ロードだから気にしないで
TARMAC SL4 ELITEにします。
あとはカラーリングの2択で悩むだけです。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 11:11:49.52 ID:MUMh5Xzk.net
- >>453
ノーマルなvengeの俺がいるぞ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 11:40:47.69 ID:63ai5Awr.net
- >>455
ワイもVenge Elite
財政的にこれが精一杯
- 457 ：452：2014/05/26(月) 11:58:38.10 ID:Fjmnzg64.net
- >>453
愛車はS-WORKSじゃないベンちゃん（VENGE COMP）でつ…(´･ω･`)
でも、とっても気に入ってるよww
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 12:45:15.44 ID:y7LtMhkZ.net
- ネットでターマックをググっても、WORKSについてかWORKSと比べると・・みたいなのが多いし、最近の購入相談スレとかでもノーマルスペシャを推す多くないから（特にコンプやエリート）ど素人の僕にはイメージ掴みにくかったかな。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:50:15.41 ID:R9cr/lFJ.net
- >>441
大事にしてくだされ
後々のめり込んで上級グレード買ったとしても
シラスはシラスの使い道があるから長く使えるよ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:53:52.39 ID:KA0BVE3v.net
- ・スペシャ専門店でない限りは店頭に並んでることが少ないので目に入らない
・専門店の数は多いが、いかにもレーシーな雰囲気で入りづらい
・自己主張が激しく常に周囲に喧嘩売ってるようなデザイン
高級ヨーロピアンブランドとは違う意味で敷居が高いイメージがあったな
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:55:32.48 ID:R9cr/lFJ.net
- ところでHPのカウントダウンは何だったんだろう？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:56:46.64 ID:bTyNMWRf.net
- >>460
いかにもアメリカンなマッチョでソリッドな所が欧州の自転車とは一線を画しているよね。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 20:04:00.99 ID:4jwPH+0A.net
- 新宿の店舗は入りにくさはないよね。
あそこなら色んなスペシャの自転車が見られる。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 20:26:14.95 ID:o0C6BcVa.net
- >>460
・自己主張が激しく常に周囲に喧嘩売ってるようなデザイン
これ凄いわかるわｗ
派手では無いんだけど厳つい
特にSWは黒塗り高級車とまんまイメージが一緒
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 20:34:11.23 ID:GiWZ+fq8.net
- >>453
俺はS-WORKS VENGEとhimechanはS-WORKS RUBY
練習用は二人してALLEZ Compです
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 20:42:36.32 ID:R9cr/lFJ.net
- いつだかの人か
金持ってんな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 21:00:53.73 ID:YBg54hNA.net
- >>461
カタログの中に新ターマックが載っただけかな…(´･ω･`)
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 21:10:25.67 ID:UFXYBEh3.net
- そういや新宿に移ってからいってないな
なるしまの近くだったから便利だったのに
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 21:34:31.80 ID:aCkf3hSW.net
- >>450
おらもTarmac Elite買うた
旧型の10S電動ｱﾙﾃだったんで割安だったんだが
ｸﾗﾝｸとｶｾｯﾄ、ﾁｪｰﾝなどｵｰﾙｱﾙﾃに変更したら30ﾏｿくらいになった
自分にはちとｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸだと思うがまあいっか (´･ω･｀)
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 21:38:07.04 ID:2VSTj95t.net
- ルーベSL4compが来週納車予定…楽しみでハゲそう。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 23:22:32.73 ID:SQUopWbK.net
- >>469
新車オメ。
電動アルテ＆フルって豪勢ですね～。
自分はＣＯＭＰに合わせる＋ブレーキとチェーン交換だったけど今日になってＯＳＢＢとクランクが気になって、フルアルテでお願いって言っておけばよかったかな～っていう思いがよぎっています。
とはいえ、週末に乗ったり乗らなかったりだったら気にするまでもないのかなと思ったり。
まぁ初ロード予算は限界突破してますけどね。
>>470
新車オメ。
自分もルーベＣＯＭＰと迷ったから乗った感じ教えて下さい。
自分は昨日オーダーで引き渡しは２週間後です。
待ち遠しい反面、初ロードなのでどこで練習しようとか、追加する備品どうしようとかソワソワしています。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 01:23:02.07 ID:smqqNwf+.net
- allez race2014買ったのに、あめが多くて乗れないの… (´・ω・｀)
allezのs-worksとの差がよくわからないけど、試乗で使ったターマックよりも個人的には乗りやすいかなぁと思ってるんだけど、気のせいなのかな？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 08:42:26.55 ID:oaRnBXBj.net
- >>472
ターマックよりもアレーレースの方が剛性低いらしいから、気のせいではないのでは。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 12:09:32.10 ID:X/x6i1yU.net
- 乗りやすさは個人の感覚だから気のせいではないと思う
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 19:52:36.73 ID:uABqkiDU.net
- 2013モデルのSIRRUS SPORTSが59000(税抜?)で売ってるんだけどどうかな？
ちなみに初スポーツバイク
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 20:13:17.58 ID:p+PTdvu6.net
- 442&445です。
注文してきました！
Tarmac Elite
Shown in Gloss White/Carbon/Red
ギリギリまでカラーで悩みましたが
スッキリとカッコいい白黒赤にしました。
納車まで約10日ぐらい・・・
ドキドキしながら店からの電話を待ちます。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 20:21:46.37 ID:hSn2UhD+.net
- >>475
そんなに安くはないと思うなあ
交渉すればフロアポンプとボトルケージくらいはサービスで付けてくれるかも
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 20:43:51.36 ID:syMsMQ8k.net
- >>475
もう一つ頑張ってＥＬＩＴＥにしたいかな～。フォークがカーボンでZelts付くなら大分振動吸収の差があるかも。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 21:23:34.33 ID:0DLHxBb/.net
- >>476
おぉっ、471だけど僕もそのカラーの方が良くてエリートにしたのですよ。
楽しみですね～。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 21:32:44.77 ID:hSn2UhD+.net
- 俺はEliteと迷ってたけどSport イエローの実物見て一目惚れしてしまった
差し色の入れ方と艶消しの質感が絶妙
- 481 ：469：2014/05/27(火) 23:24:50.51 ID:KI9yRs8Y.net
- >>471
（ ＾ω＾）ﾉ まあコンポはいつでも交換できるから
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 12:26:57.54 ID:Lnj5Np37.net
- >>481
クランク変えた方がいいか店に聞いたら
それ程性能差出ることではないし、シマノにした方が部品が増える分音鳴りする確率は上がるとのことだったので見送りました。
ＢＢ３０は別のＢＢにはできないけど
対策（グリスの入れ方かな）はしてから
組むそうなので音鳴りが出ないことを
祈ります。
まぁ、立ちゴケとかして自分で車体を 傷めない対策に力を入れようと思います。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 10:37:30.73 ID:mPpN5UK/.net
- 質問なのですが、アレーやルビーのハンドル高調整用スペーサーの下に付いている分厚い台形のスペーサーを薄いものに交換したいのですが、実際に交換された方は居ますか？
調べたところ、メーカーに８ｍｍ厚の物を注文して取り付けたという記事は見ましたが他に互換品等は出ていないのでしょうか？
ショップに尋ねたところ、そういう物は無いと思いますと言われてしまいました。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:33:14.07 ID:0+l8CEuO.net
- たぶんその部品まで含めてヘッドセットだから、互換性のきくものではないと思うわ。
- 485 ：434：2014/05/31(土) 21:43:25.93 ID:TVB1jayA.net
- >>437
今日換えた。
なにこれｗｗ感触が全然ちげぇｗｗ
今までのタイヤじゃないよｗホイールだけで走ってたんじゃねーかつーぐらい違うｗ
- 486 ：うさだ萌え：2014/05/31(土) 22:08:52.68 ID:Yzu73tBm.net
- ハゲドモ、に質問です。
話せばながなくなるから、本題だけ。
AMIRAと、AMIRAコンプ、フレームは同じだよな？
な？こっちがCOMPで
Specialized FACT 8r carbon, FACT construction, Women's Performance Geometry and layup,
tapered/shaped 1-1/8 to 1-3/8 headtube, OSBB
こっちがの普通の。
Specialized FACT 8r carbon, FACT construction, Women's Performance Geometry and layup,
tapered/shaped 1-1/8 to 1-3/8 headtube, OSBB
っで、10万違う。ってことはなに？AMIRAかって、コンポ一新したほうが良くないか？
フレーム同じじゃないの？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:47:16.67 ID:8yxNIYWr.net
- >>486
COMPに付いてるアルテグラって車体と別で買うとセットで8万近くするんだぜ
あとホイールがFulcrum S5で3万相当くらい
- 488 ：うさだ萌え：2014/06/01(日) 00:08:43.41 ID:N5hn71Q6.net
- >>487、つまり一緒なのか。
まず、amiraのクランクが、FSAのBB30。これで、やる気を無くす。
だから、まずは、クランクというか、BB30をやめる選択が必要で。
ってゆーっか、正味、650ｃでロード探しまくっていたが。ない。いや、入手したんだけど、ちょっと気をそがれる話になり。
っで、ORBEA47のアヴァンと、SPECIALIZEDのAMIRA COMP44、BOMAのFENTE（650ｃ）。
それぞれで、考えて全て、どれもこれも一長一短。ハゲ過ぎ。
ORBEAはなんか、ちょっと塗装？と言うか汚れが汚いところが残念。
AMIRA COMPは390ですごく小さいが、BB30。ハゲ過ぎ。BB取り替えるときフレームに傷が行かないか心配。
FENTはまず、入手性が悪いのと、デザインというか、配色が。ハゲっが。
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ。
- 489 ：うさだ萌え：2014/06/01(日) 00:21:06.57 ID:N5hn71Q6.net
- 漏れの体型が
肩幅４００ 腕長左５９０右５８５ 身長１５８５ 股下７２５ 胴５６０ 上半身（左右の腕の平均+胴長）１１４７．５ で、
推奨ポジション
フレームサイズ芯-トップ（水平換算）４７０ サドル高６１９ クランク長１６５ サドル後退１６ サドル上面～ハンドル芯落差A６２
サドル～ハンドル芯垂直距離B４７８ 理想のトップチューブ長（水平換算）C５２０ ステム長７０ シート角度（参考）７５
ハンドル幅４００ サイズ決定用トップチューブ長（水平換算）D５２０
っで、出来る限り、ピラーを建てたい。サドルと、ハンドルの落差を出したい。
それを考えると、シートチューブ390の、AMIRA COMPと、650cで450のFente。1cmだけAmiraの方がサドルたかくなるのでは？
っと。
どうよ？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 01:23:56.68 ID:CcchNAZB.net
- 身長小さいけど女の子なの？
それなら相談にのるが
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 05:59:52.82 ID:wiWNQNeo.net
- 態度でかいホビット男ならロードバイクのんないで欲しいがロリ女なら許せるわ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:06:57.32 ID:x5O22Wr2.net
- この汚い言葉使いは、女だろ。気持ち悪い。
そうじゃなかったら、背の小ささが余程コンプレックスな態度だけはデカいチビ男。
まぁ、いずれにせよ気持ち悪いな。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:25:31.05 ID:rBysanPO.net
- 漏れwww
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:44:00.14 ID:xBZr7nsz.net
- BB30嫌ならスペシャのOSBBもにたよーなもんだし
- 495 ：435：2014/06/01(日) 09:44:26.15 ID:9hJ47PN+.net
- >>485
おめでとう、おめでとう。
似たような人を見掛けたら是非教えてあげてくださいw
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:42:55.93 ID:hNm0osck.net
- AMIRA 44 あたりだと トップチューブとシートステーが一直線ぐらいじゃないか？
好みにもよるだろうが、シートチューブが短すぎるのもかっこわるいと思う
- 497 ：うさだ萌え：2014/06/01(日) 14:33:22.15 ID:N5hn71Q6.net
- >>490、こんな、ｷﾓい２ｃｈとかに、リアル女がそうそういるかよ。ハゲっが。現実を直視しろ。ハゲっが。
>>491、アホォちゃう。
>>492、気持ち悪い、野郎ってのは、正解で、背が低いことにコンプレっすってのも、正解だ。ハゲ。
>>493、2ch、10年以上選手を舐めるなよ。ハゲっが。
>>496、サドルが、ハンドルよりも低いほうが、格好わるいだろ。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:09:27.20 ID:CSlDTuAA.net
- ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:13:21.38 ID:REE37MUa.net
- 本物だな
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:36:38.98 ID:njdYDFMN.net
- チャリやってるのはチビ多いよな
まあ体が小さいのが有利になる数少ないスポーツだから必然だな
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:42:29.21 ID:MATvP4Q0.net
- 身体コンプレックス持ちが高級な道具で自尊心満たしてるんだろ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:52:19.02 ID:CcchNAZB.net
- >>500
大きい方が有利だろ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:11:54.23 ID:ekbhJpYo.net
- ジョガーに比べたら平均身長は高い気もするが
身長高いと筋力付くまでに体重で膝痛めるから、学生時代から走ってないと
続かんのよね、ラン系は
自転車でチビが有利になるのは、安いフレームでも軽くなる上に剛性上がるから
機材的にかなり有利ってのと、空気抵抗
日本はごく一部の地域を除いて基本がヒルクライムなんで、初心者の時に挫折しにくい
ってのもある
その分生き残った身長高い連中はドMだからな、本格的に始めると他のヤツより
速いってだけが原動力のSなヤツとは伸び代が違う
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:57:37.12 ID:UBBPdcS+.net
- >>497
10年以上ツーチャンネルですか。
死ねば良いのにwww
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:45:55.73 ID:iV2oU6I2.net
- http://www.tinkoffsaxo.com/site/wp-content/uploads/Venge.jpeg
http://www.tinkoffsaxo.com/site/wp-content/uploads/BIKE-TS-0001-copy.jpg
http://www.tinkoffsaxo.com/site/wp-content/uploads/Shiv.jpeg
http://www.tinkoffsaxo.com/site/wp-content/uploads/Roubaix.jpeg
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:30:31.27 ID:i3PIbN2O.net
- やっぱvengeのマッチョ感ええな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:46:18.94 ID:CSlDTuAA.net
- おれもヴェンジでステムもっと下げたいと常々思ってたんだけど、この画像みたいにステムの下の台座？って外していいもんなの？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:49:44.31 ID:rBysanPO.net
- >>505
一枚目、スゲーカッコイイ！
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:49:58.47 ID:ELV81plo.net
- 台座なんて飾りです。メーカーの人に（ry
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:27:13.12 ID:eyi9iDif.net
- 下げすぎるとダサくないか？
トップチューブとのメリハリが欲しいから台座が最下限がいいなワシは
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:32:25.78 ID:CcchNAZB.net
- >>503
サイクリングロードでよく走るけど、早くて本格的にやってる人はほとんど身長が高い人なんだよな
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 17:00:57.13 ID:WixUBkta.net
- この前地元の店でVENGE EXPERT UI2 2013が29万で売ってたのですが買いですかね？？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 17:13:04.38 ID:Mrjz/Its.net
- 欲しいと思った値段が買いなんやで
さて地元の店の見回り行くとするかな
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:31:21.01 ID:nWxvk3H4.net
- SPECIALIZEDの製品型落ちでない限り定価じゃないか？
今年のS-WORKS VENGE 現金で買ったけど割引なかったよ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:01:11.33 ID:ERFryo0M.net
- ここのバイク。グレードの差が分かりづらい。
S-WORKSの名を関したフレームはいくらから購入できるの？
ケツに突いてるコンプとかエリートとかどっちが上なんだよ？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:01:52.52 ID:ERFryo0M.net
- S-WORKSのフレームでもグレードの差があるの？
なんなの？よそのバイク購入しちゃうよ？まったくもう
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:04:01.97 ID:ERFryo0M.net
- GIANTみたいに数字が少ないと上のグレードを意味するとこと
数字が大きいと上のグレードを意味するとこがあるけど
なんなんなん？消費者を惑わさないでくれよT_T
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:39:06.56 ID:ie9nhOu9.net
- >>515
ttp://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road を見りゃ一目瞭然だと思うが
S-WORKS > PRO > COMP > ELITE > SPORT の順だよ
ターマックだけは新車が出て、NEW S-WORKS(2015モデル) と S-WORKS SL4(2014モデル) がある
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:42:01.70 ID:ERFryo0M.net
- >>518
俺がものすごい馬鹿みたいじゃないか(半ギレ)
でエスワークスとやらは一グレードのみの展開なのね？
こんどこれ買おうと思ってたんだけど結構すんなぁ.....
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:45:01.68 ID:ERFryo0M.net
- 同じフレームで違うコンポつんでるやつはないのね
コンポが違えばフレームのグレードも違うのね ここは
GIANT的なグレード分けを考えてたからこんがらがってた。ありがとう
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:47:52.68 ID:ERFryo0M.net
- 完成車で６０万あればコンポは最上じゃなくてもフレームは最上のやつが買えるだろうと思ってました。ごめんなさい
もうちょっとお金貯めてからまた来ます
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 20:02:01.08 ID:oY7++QKe.net
- >>519
S-WORKS は別ブランドと考えればよろしいかと。トヨタのレクサスみたいな。
あれ買うのはレースで優勝狙う人かただの金持ちだけ。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 20:05:46.00 ID:UAbSzMPo.net
- 今回のNew Tarmacもマクラーレンモデルは一般には売られないのかな？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 20:07:41.46 ID:ie9nhOu9.net
- >>521
ttp://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/compare/ でスペック比較できるよ
S-WORKS が最上級フレームで、フレームのみ販売とかコンポ違いとかがある。
COMP 以下は完成車しか無い。
ターマックだと COMP、ELITE、SPORT はフレームはスペック表では同じ？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 01:54:00.55 ID:qlTsvYE8.net
- 今の狙い目は2013のS-WORKS
もともと定価安かったところに
新型出たので絶賛投売り中!!
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 01:56:10.96 ID:AVuCENe5.net
- その投げ売りしてるとこ教えてくれよ
どこで投げ売りしてんだよ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 02:47:28.90 ID:qlTsvYE8.net
- 例えば新宿本店とか
各地のセオとか
筑波Forzaとか
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 06:40:42.62 ID:+cuQcTpt.net
- 俺の地元のセオの投げ売りしょっぱいから無理だわ
サービス悪いし接客悪いし高いし二度と行かない
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 10:01:54.99 ID:4uS2rRMc.net
- >>522
金持ちじゃないし優勝狙わないがnew tarmac行くぜ
>>526
投げ売りったって30万ぐらいはするぞ
s-works扱えるショップは限られてるから、片っ端から電話すりゃすぐ見つかる
在庫してるフレームだから49、52がほとんどだが、54ならたまにある
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 00:59:33.50 ID:Rz63HLgl.net
- S-WORKSってどんだけつおいの????
S-WORKSターマックとそうじゃないターマックってどう違うの？
ぱっとみエアロってなに？っていうフレームの造形もさほどこってない地味なカラーリングのフレームなんだが
みんな口々に剛性の高さと加速の良さを強調するけど.......
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 01:04:53.17 ID:Rz63HLgl.net
- >>529
もちろんSーWORKS狙いですよね^^
いーなー
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 01:19:45.38 ID:ktEBeeAp.net
- S-WORKSは宗教みたいなものってショップの店長が言ってたよ
ディーラー向けの展示試乗会も泊り込みで洗脳しようとしてくるって話をきいたｗ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:29:27.98 ID:dcgVxU5s.net
- S-WORKSは宗教というより、スペシャ自身がアムウェイみたいな売り方してるからな。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:42:10.94 ID:BOR0VeDw.net
- S-WORKSを何故買う？
国内ではパワーを活かせないのに
AMGとか買うのと一緒さ。
そう自己満。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 06:41:31.50 ID:Rz63HLgl.net
- >>534
お前なんでここにいるの？？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 08:20:12.74 ID:vNRnb42O.net
- 確かにS-WORKSって見た目はつまらんよな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 09:09:25.49 ID:uy2EFmbw.net
- Sワークスとはアルト・ワークスと同じ.
ワークスマシーンでも何でもねぇ。
MOTO Gp に参戦するホンダやヤマハのワークスマシーンは欲しくても買えませんから
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 10:14:46.45 ID:K89u+79B.net
- で、でもターマックSL3の活躍は消えないし(震え声
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 13:36:40.29 ID:i14GGlHP.net
- ここに巣食ってる奴のほとんどがSW買えない貧乏人だから
自然な反応だよな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 13:38:15.74 ID:ZGPyXqQL.net
- >>537
ほんっと、お前面白いな。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 14:54:13.03 ID:equPvdb8.net
- 名ばかりのワークス云々で金さえ払えばアルト・ワークスは、誰でも買えた。
そして、このスレの……。言わせんなオイw分かるだろww
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:46:58.01 ID:HvkFaqEM.net
- 限定カラーのメットやシューズが発表されたけど3色揃えば信号機だなww
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:48:24.02 ID:8pMogtCJ.net
- あとはピンクとグリーンだw
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:50:03.32 ID:8pMogtCJ.net
- じゃなくて黄色か
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:25:32.66 ID:CbG/4pKW.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/137290
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 08:00:36.52 ID:/Isb8zZY.net
- スペシャのメット使ってる人いる？
感想聞きたいんだけど。キノコるとかさw
涼しさは一番らしいですね。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 08:17:27.07 ID:AeelKAbP.net
- 完成車のおまけで付けてもらった不良在庫の Propero II を使ってるけど特に何も感じないな
正直見た目は好きじゃないが、特に問題なくフィットするし暑い痒い痛いも特にない
意識せずに使えてるってのはウェアとしては良いことなんだろう
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 08:19:24.38 ID:gAwhBWSK.net
- 〉546
キノコるよ。周りにもそういう評価が多い。
CatlikeのMixinoはキノコらない点では最強。逆に縦長に見えるくらい。涼しくて比較的軽い。
ただ、あご紐の位置が悪い。
OGKのKoofuは比較的バランス取れてるね。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 08:23:48.21 ID:6xd+cz/m.net
- 自分はコーフーだけどコーフーもかなりキノコるぞｗ
つか他のメットより頭がでかく見えてしまう
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 08:48:35.18 ID:/Isb8zZY.net
- みなさんどうもです。
前に一度被った事があってかなりぴったりフィットした記憶があるんですよねえ。
キノコるは別にしょうがないかと最近あきらめ気味w
メットが小さいと顔が大きく見えるし、メットが大きいとキノコだし。
スペシャの場合は上下高が小さいのでその分横に大きく見えてしまいますね。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 09:17:51.26 ID:sbiT9viw.net
- コーフーはキノコメット代表じゃないか？
というか、OGK全般がキノコ。
スペシャライズドのイヴェードはキノコらないぞ。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 10:11:12.55 ID:6TKl4wyK.net
- おgkがカンコック製ということがわかった時点でもう対象外
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 10:40:04.58 ID:XbwVvoWd.net
- ProperoIIはきのこなんて可愛いもんじゃなく
要塞と言うか砦が頭に乗ってるように見えるらしい
友人に難攻不落っぽくていいじゃねぇかって笑われたわｗ
落車してないから本当に難攻不落かはシラナイ
値段と被り心地は良いです
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 10:59:08.33 ID:k91BPBMg.net
- >>552
え？、マジで朝鮮製造品なの？
ショックだわ。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 11:41:02.34 ID:ngp9h+Ml.net
- KASKのK.50とスペシャのPREVAIL使ってるけど、軽さと涼しさは
圧倒的にPrevailのが上だな
包まれてる感はK.50のが上だけど、K.50は後ろのアジャスターが
干渉してサングラスがずれやすい
PREVAILはこめかみちょい上辺りが無駄に出っ張っててそこが当たる人は
必然的に1サイズ上がるから、それで余計デカく見える
廉価版のPROPEROは2サイズでも、PREVAILは3サイズ用意して欲しい
>>553
前から見るとアンドアジェネシスが乗ってる風に見えるし、
後ろから見ると神殿が乗っかってる風に見える
本当にここは地獄だぜフーハハーッ！
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:09:40.93 ID:G2KEIdRr.net
- コーフーはどう見ても仮面ライダーだろ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 14:37:03.22 ID:sbiT9viw.net
- >>555
アンドアジェネシスに懐かしくて同意。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 14:48:03.78 ID:iLxiPTor.net
- 中央のコアが弱点だ…(`･ω･´)
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 16:43:54.56 ID:sbiT9viw.net
- イヴェードは人気があるようで、
四店目にして手に入れることが出来ました。
こめかみ辺りが膨らんでいないので
正面から見たらスッキリしてるけど、
横から見たらルチ将軍なんだよね。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 18:19:35.29 ID:CwReNFe6.net
- シラス乗り始めたときに右も左も分からずヘルメットなんて一番安いヤツでいいやと思い
Contourを買いに行くも（同じスペシャにしときゃ間違いないと思ってた）色・サイズがなく
店員に薦められるままEchelon IIを購入。
今、ターマックの納車待ちなんだけどヘルメットも買い替えるか悩む日々…
試しに被った感じとデザインはステアーが良さそうなんだけど。
Echelon II 主張しすぎないデザインでいいと思うだけどな。
被ってる人見たことない。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 18:53:03.09 ID:p1INVcWq.net
- ヘルメットかぶることなんてめったにないだろ
自分の気分の中でケチついたらさっさと変更するのが俺の経験上正解
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 18:59:54.79 ID:ZYZIJE7N.net
- >>561
ん？
かぶるというのは人とかぶるの事か？
それとも頭にかぶる の事か？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 20:17:16.09 ID:AGiTChYa.net
- >>560
初ロード買った時におまけでつけてくれたEchelonⅡ被ってるよ
形はいいけど色が好みじゃないからカヴェンディッシュコレクションのEVADE予約した
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 20:33:46.81 ID:8PXu+ZRm.net
- 初ロード、ノーマルターマックの俺はs―worksのマークがおこがましくてPropero IIの方にした。
軽さとかで見れば気にしなくていい気もするけど皆はそういうの気にしない？
逆にworks乗りだったらworksシリーズ以外を選びにくいとかない？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 21:56:57.65 ID:5gBKPxmB.net
- オクにfestinaって出てるけど
どんなバイクですか？
見たことないカラーリングで
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 22:14:22.57 ID:oePfvdYk.net
- フェスティナカラーは十数年前に登場した名車だよ…(`･ω･´)
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 22:41:56.60 ID:5gBKPxmB.net
- >>566
どうもです
今のターマックみたいな位置づけだったんですかね？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:04:59.29 ID:vfYbSy6H.net
- フェスティナ事件を知らない世代？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 06:32:15.57 ID:1qkVU1zg.net
- そうです
乗り始めが2007年あたりです
- 570 ：560：2014/06/06(金) 08:26:47.73 ID:QQFKSb9I.net
- >>561
好みも変わっていくもんだしその時々でサクッと変更できればそれにこしたことないな。
背中押してくれたみたいでありがとう。
>>563
シラスの色に合わせて買ったからターマックには合わない感がある。
CVNDSH Evade いいな～ あの配色モロ好みだわ！
>>564
その気持ち分かる。
なんとなくS-WORKS用品には手を出し辛い。
で、初ジャージ＆ピチパンをどこのブランドにするかも悩む・・・
結局トータルで考えるのがよさそうだなぁ。
ま、色々悩んでるときも楽しいもんだけどね。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 07:39:25.64 ID:xftWoinc.net
- 山本選手も全日本ロード出るって
ニューターマックで挑むみたい
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:26:04.44 ID:BJR65rsO.net
- s-works allez いいな
あの値段でs-worksが買えるとは
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:13:13.40 ID:q8gervd2.net
- そこまでsworksにこだわる必要あるのかな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:11:42.19 ID:xXI7g+9R.net
- 人それぞれですよ。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:17:31.21 ID:AiyXLuHx.net
- S-WORKSはメーカー名だと思ってる人も結構いるんだよなぁ
ロードに興味がある人なんかからS-WORKSってメーカーは良いの？と聞かれる
そのたびにスペシャとS-WORKSの関係性を説明する
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:19:00.16 ID:yk12X8qv.net
- >>575
それマジ？
Sworksなんて誰でも知ってると思ったらそんなに浸透してないんだな
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:35:31.04 ID:AiyXLuHx.net
- >>576
マジ、知らない人は本当に知らないし
俺の自転車仲間でも知ってる人は半々位だった
S-WORKSを買った店でもS-WORKSってメーカーが欲しいと問い合わせが結構くるらしい
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:36:34.50 ID:4TIf4c30.net
- S-WORKSが何たるかを知らないのにS-WORKSってメーカーが欲しいっておかしいだろそれ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:05:07.72 ID:b1NYZJ1M.net
- Sworksのロゴが目立ちすぎ問題
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:09:41.45 ID:rK5+7PyZ.net
- ベンちゃんに付いてたリフレクターが走行中にどっかで落ちちゃった…(´･ω･`)
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:28:21.02 ID:yZ7JnQuV.net
- SWは本当にレースで上位を狙う人以外ただの自己満ですからなんでもいいんです。
S-WORKSとフレームに書いてあれば、、、
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:47:46.76 ID:UkxhqsUB.net
- また買えない貧乏人が(ry
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:49:18.24 ID:xXI7g+9R.net
- 店頭で見るまでは、
スペシャ自体知らなかったし。
個人的にはダウンチューブに
S-WORKSよりSPECIALIZEDの方が
カッコイイナーって思うです。
これこそ、人それぞれですね。
チラ裏すいません。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:22:40.62 ID:J8Mb0C3r.net
- >>583
自分もダウンチューブにSPECIALIZEDで
チェーンステーにS-Worksの方がいいなと思います
たしか2009年か2010年までがそうだったね
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 00:39:39.93 ID:UkhOumg5.net
- ＞ダウンチューブにSPECIALIZEDでチェーンステーにS-Works
SL2までかな？カラーリングも凝ってたしカッコ良かったなぁ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 01:58:50.01 ID:yF4m0xuA.net
- 最近はどこのメーカーもデザインサボってるよな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 02:16:44.20 ID:pIaWK2t2.net
- 日本に入ってないだけって説もあるけどな
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 07:54:06.86 ID:EbXVqqV7.net
- ダイワが撤退してからもう７年になるのか
それ以前から知ってるのとそれ以後だとかなり認識のズレがありそうやの
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:28:58.72 ID:pGGY0PkL.net
- HPみたらディスクブレーキモデルが消えてるね
まあロードバイクとしてはカッコ悪いしメリット無いもんな
roubaixに油圧ブレーキ付いてるけど何がメリットなんだろ？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:54:33.51 ID:w/7GSTsD.net
- また荒れるネタを
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:03:30.99 ID:hRhVUOIE.net
- メリダと比べてどうなの？
スペシャライズド。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:05:41.33 ID:wWszMpmT.net
- どうせならフロントダブルディスクに倒立フォークでリアはモノサスのスイングアームにしてしまえ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:08:48.90 ID:nHEeB9x9.net
- >>590
マジで意味がないし
シクロとは違うんだぜ？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:34:29.40 ID:uqqWTOQG.net
- >>591
スペシャはメリダ最大のブランドでありメリダのアメリカ支部だ
比較する意味はない
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:38:00.25 ID:15VQgCH4.net
- >>591
メリダがいい人はメリダ買えばいいんじゃね？
ハイエンドならそんなに変わらないやろ。
安物ならメリダに軍配が上がるかもね。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:53:30.28 ID:uqqWTOQG.net
- 良い悪いというよりバリエーションに過ぎないからね
その気になればTarmacをメリダブランドで出したりスペシャブランドでScultura出したりすることだって可能なわけだし
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:10:08.13 ID:YVbKXb/x.net
- メリダその他製造メーカーもカーボン繊維は日本製だから問題ないよ
マレーシア製のシマノで組んだ台湾製のカーボンフレームをお勧めします
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:15:28.20 ID:DeTCYHBr.net
- DURAACEは日本製だけどね
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:42:59.13 ID:YVbKXb/x.net
- ブランドにこだわりたい人は、デュラ、ヨネックス、新家、星、パナ、日東、加島で組んだ自転車をお勧めします
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:50:36.04 ID:waLbrPNb.net
- それらブランドにもworksブランドにもヨーロッパブランドにも拘れる財力も実力も無い俺が、初ロード注文していたターマックELITEのアルテ仕様の受け取りしてきたぜ。
さすがにケツ痛ェー、ビンディング恐ェー。
上の話とは次元が違う話やが、これでも分不相応なマシン。大事に乗るぜ。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 01:06:16.36 ID:MxCTrNEp.net
- >>600
レーシングバイクだからスピードだしたくなるだろうけど
くれぐれも交通安全でよろしく
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 07:29:49.23 ID:0T+Xra8M.net
- >>601
ありがとう、肝に銘じます。スピードは河川敷サイクリングコースとか安全性の高いとこに限定したいと思います。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:06:36.23 ID:rF6BPsU6.net
- >>600
おめでとう。
俺も先週の土曜ターマックELITE納車だった。
スプロケとチェーンとペダルを105にしたよ。
日曜に早速コケたけど。
お互い楽しんでいこう！
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:18:30.96 ID:2r/pc522.net
- 2014ターマックエリート店頭試乗車で13万円ってお買い得かな？
ご意見ください。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 09:40:19.10 ID:oT6o/GjI.net
- やっすいなぁ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 10:19:17.08 ID:h+f2Vk7e.net
- >>602
サイクリングコースでのスピードには加減を知ってください。
スピード出すなら車道で。
スピードを出す事と安全運転は必ずしも一致しないのです。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 11:33:00.08 ID:waLbrPNb.net
- >>603
ありがとう。昨晩の交通安全にのレス見てから寝たら盛大に転ぶ夢を見てしまいました。
フラペのクロスで長距離走っただけでも一般道は危険と感じたのでお互い気をつけましょう。
>>606
河口まで長く走れる所がありそうですが、野球やら犬の散歩やらで使われる所もあると思うので、そこでの走り方はありそうですね。
練習スポット色々探してみます。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 11:54:05.70 ID:0T+Xra8M.net
- >>604
安いと思う。どんな使われ方してたか（使用頻度、転倒・傷、パーツ交換してるとこあるか）とか聞いてみれば？
サイズが合っていて、状態良ければありかな。
展示してる状態からお渡しまで何がしかメンテナンスしてくれて渡してくれるのだろうか。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:36:09.03 ID:rF6BPsU6.net
- >>607
俺は漕ぎ出したのにビンディングがなかなかはまらなくて、アタフタしてる夢みたわ。
同じくフラペのクロスの時も感じたけど、幹線道路の車道は怖いね。
タイヤが23になってますます怖い。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:47:52.71 ID:BYFxdHyX.net
- 左のクリートがハマるまで、右足を何回転させたことか！(ボクだけ？)
つーか、このスレを開いてしまって猛烈に後悔。
走りに行きたいっすぅううぅぅぅ（´・ω・｀）
- 611 ：546：2014/06/10(火) 16:10:57.76 ID:UtVw40/d.net
- ヘルメットの ECHELON II を被ってきたよ。
不思議なことにキノコらなかったよ！！
似合ってたしw
ECHELON II しか置いてなかったけど、今度PROPERO IIも試着してみようっと。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 16:25:46.85 ID:Nc32Vgq7.net
- プロペロはかぶるアンドアジェネシス。
- 613 ：604：2014/06/10(火) 17:33:03.00 ID:7QXsfjIi.net
- 605さん
608さん
ありがとうございます。
状態も悪くはなく、サイズも大丈夫みたいです。
細かいところの交渉をしてみます。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:51:41.46 ID:Uy+YHtdw.net
- >>610
ペダル何か知らないけど、全力で踏まなきゃクリートはキャッチできてなくても漕げる
裏面でも
はまらない状態でも走れる事に慣れちまえば焦る事もないから、はめる練習と同時に
はまってなくても走る練習するといい
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:03:10.70 ID:iQSfbN+k.net
- ツルツルするよー
急勾配の坂道発車の失敗怖いから俺はゴム系の接着剤つけてるわよ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:37:48.27 ID:DbIGh1im.net
- 2014のS-WORKSターマックフレームが21万だったから契約してきた
金額見た瞬間目を疑ったわ…
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:44:27.04 ID:zfWLtpix.net
- >>609 610
明日振休が入ったからアンドアジェネシス被って初練習だ！って思ったら雨予報(泣)
はまらなかった時は適当なとこ踏んで、安全なとこまで行ってからはめればいいと聞いて少し安心。
でも外れにくいのは困る。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:48:20.27 ID:VqSqh//q.net
- >>616
そりゃマジ安いな・・・
店名はさすがに出せないだろうけど、ワケありでも何でもなく普通の新品？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:48:35.26 ID:8NnA/Az1.net
- >>616
安い
その値段だったら俺も即買いだな
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:01:51.96 ID:DbIGh1im.net
- >>618>>619
俺も試乗車のフレームだと思ってたけど普通の新品
窓際でずっとかけてアピールしてたけど売り手が付かなくて
こんどNEWターマックを並べるから
思い切って半額にして出したらしい
何を言ってるか分からないと思うが
店員と2時間前に話した内容そのまま書いた
その場にいたお店経営の社長もその値段で良いから買ってけと後押ししてたw
DURA-ACEにSTIとRDだけSRAM REDを入れてとか色々注文してきて
C50のDURA-ACEホイールやら工賃も全部コミコミで65万でやってくれる話になった
金はもう払ってきたから後は納車を待つだけ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:07:02.05 ID:ZrMZHEd6.net
- 玉ちゃん レース
ルベちゃん ロングライド
べんちゃんは？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:11:51.85 ID:QIKCS/+K.net
- 玉ちゃん レース
ルベちゃん レース
べんちゃん レース
だよ
レースのジャンルが違うだけ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:35:33.07 ID:fBjHpTpa.net
- このうち非worksはどんなレースが合うのですか？
特にルーベ。ブルベとか長距離のレース？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 08:59:37.41 ID:ty/NJLyJ.net
- >>614さん＆>>617さん
アドバイス＆レスありがとうです。昨日雨が降る前に練習してみました！
調子に乗って走っていたら、ペダルから足が滑ってコケ掛かったので、
シューズ裏の土踏まず？の部分にゴムシート貼り付けたら快調になりました。
もしかしてですが >>615さんのゴム系も同じようなことなのかな？
コレで坂道発進時もちょっと安心・・・かも。
それにしても、クリートキャッチ！イイですね。言葉の響き。
あ、なんか趣旨が違ってきてる。レベル低い話しでごめんなさい！
それでは Have a niSPECIALIZED. とか言ってー。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:02:20.76 ID:c20hY9yPg
- http://www.cyclowired.jp/microsite/node/137537
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 16:36:52.07 ID:oXguhIRA.net
- ルーべスポーツとアレーレースで悩んでるんだが、おまえらならどっち?
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 16:49:03.71 ID:cJLQSft/.net
- >>626
アレアレアレ♪
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 16:54:12.59 ID:ZkefDYOX.net
- >>626
ルベちゃんに一票…(`･ω･´)ﾉ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 17:51:48.07 ID:JXN9I0E4.net
- ターマックだな
- 630 ：609：2014/06/11(水) 18:20:24.19 ID:1JvQmaOd.net
- >>617
>>624
皆同じこと考えててなんか嬉しかった。
浮足立ってて早く走りたくてしょうがない感も同じでワロタ。
こんなとこで色々アドバイスくれる方々ありがたいね！
ありがとうございます。
>>611
ECHELON II キノコらないよね。
570も俺なんだけどここ数日で色々被ってきた。
JIRO BELL 辺りはものすごくカッコイイんだけど全く頭の形が合わず
結局KABUTOになりそうな予感。
ウェア上下もスペシャ2014新作で揃えたので恰好だけは一人前になった。
あとは練習あるのみ！
そういえばウェア買ったらおまけでタンブラー貰えたよ～！
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:37:55.10 ID:FflLcbg8.net
- >>626
とりあえず乗るだけならALLEZでもいいかと
後々レースとか出たりしてカーボンが欲しいとなりそうならROUBAIXが無難
俺の友人も初のロードを買うのにALLEZかROUBAIXで悩んでる
ただ最初に試乗させた俺のS-WORKS VENGEが気に入ったみたいで
予算オーバーを覚悟でVENGE COMPも視野に入れてる模様
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:52:27.52 ID:ykpga/NX.net
- Allez RaceはホイールがTarmac/RoubaixのSportと同じ安物だから
あんまりお得な感じはしないな
Tarmac/RoubaixのEliteと同じ構成でいいくらいだと思う
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:05:00.16 ID:TbC0o8P9.net
- AllezとRoubaixって対極なイメージがあるんだけど
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:25:14.76 ID:ykpga/NX.net
- Allez Compのイエローいいな
SWのTarmacとかVENGEとかTarmac Sportとか
スペシャのイエローって格好いいからもっと完成車のバリエーション増やして欲しい
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:23:34.17 ID:E2GX+a3z.net
- 今日午前中1時間ちょっとだけど、アンドアジェネシス被ってノーマルタマ君の初練習してきたぜ。
改めて箱開けて白いメット見たらその物過ぎてﾜﾛﾀ
馴れてきたらサイコン付けようと思ってたけど早急に欲しくなった。
初めて走るだだっ広い河川敷だったけど、今までの8速Soraのクロスと11速アルテタマ君のスピード感が掴めなかった。ギア比諸々違うし、回転数や速度は把握したいかな。
初ロードだけど、クロスに比べて乗り心地は違和感無かった。オブジェの回りを回ったりＳ字とかすり抜ける時にコントロールしにくかったのはあるけど。
長距離走ると違ってくるのかな。
僕も同時期に同じようなマシンを手に入れた人の様子が伺えるのは嬉しい。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 01:03:07.30 ID:FXxrVwB5.net
- なんかイイな。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:34:15.89 ID:Ffw3+VdZ.net
- 量産車なのに、ワークスとか恥ずかしいロゴだよな。
ここだけだろそんな恥知らずな表記。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:55:20.48 ID:V8cwU/FB.net
- おいやめろ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:17:06.43 ID:FXxrVwB5.net
- アルトの悪口はそこまでだ！
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:03:33.12 ID:QEhPqzUU.net
- 野球やってた人間から見ると、グラブでイチローモデルが数千円から８万まであってそのどれもが本物とは違うってのが当たり前のことと思ってた自分には気にならないな。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:13:53.00 ID:Yzgg1/i0.net
- SｰWorks名の自転車で世界一を何度も取ったのは事実だし。
他のブランドの銘柄もそんなもんだろ。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:52:31.25 ID:JSp/jj9Q.net
- 量産車だけど限られたショップでしか購入出来ないからな。
そういった意味ではワークスだよ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:47:54.94 ID:x0fv3rPa.net
- なんでこの馬鹿の子は、いくつになってもworksの意味を1つしか覚えられないの？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:04:58.80 ID:DFm3SgJD.net
- >>643
バカにバカと言っても理解してくれないのと一緒だよ。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:07:41.20 ID:JjPU4TEh.net
- s-worksの購入を検討してるのだが
キャノンデールのHI-MOD Di2 FRAME SET
のような電動専用フレームあるの？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:42:46.02 ID:FPD/HD+n.net
- >>645
Di2、紐どっちも逝けるはず
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:53:58.54 ID:alPs2Im9.net
- 両対応してるよ。
因みに完成車はシートポストバッテリです
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:57:47.94 ID:9f3kSZcf.net
- 普通moto GPでのワークスマシンと言えば市販車にない
チタン製コンロッドだの素材部分での大きな違いがあるのは良く知られているけど、
もっというと素材の公差が１０００分台で市販の量産車とは全然違う。
コスト度外視で不良品の山を築こうが理想とする精度が出るまで無限にトライする。
例えば圧入する際に一番フリクションが無く（振れゼロ）を目指して液体窒素で冷却しながら組み込むようなこともする。
そういう見えない部分を含めてワークスマシーンという称号が与えられる。
?
重要な駆動部分をスラムやシマノにおんぶにダッコの状態とは全然違うのだ。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:59:55.93 ID:0Q3/ed9T.net
- はいみんなー自転車板で頓珍漢は事言ってるバカはNGにつっこんで無視しましょうねー
荒らしは放置されるとさみしくて死んでしまうのです～
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 16:23:32.10 ID:AATrWFSa.net
- http://www.cyclowired.jp/microsite/node/137538
新Tarmacでは小さなサイズのフレームでは今までのSL4より重量的に軽く仕上がったが、61サイズでは81グラムほど重くなっている。
って、49とか52だと軽くなってると読めるけど…
SL4が860gとかで、新ターマックが52で1000g超とか上の方に書いてあったけど、
本当に軽くなってるのかね？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:04:32.94 ID:x0fv3rPa.net
- 上のは破損防止用のダミーシートポストやエンド金具込の重量だから、
軽くなったと言うなら軽くなってんじゃないの？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:28:49.22 ID:BuzTuYcM.net
- まぁ市販のWorksが嫌ならプロになって
機材供給をしてもらう事だな。
それが無理なら市販車で我慢しなさいよって事だ。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 06:37:49.04 ID:7jmG0omJ.net
- >>648
UCIのレギュレーション知らないのか？
- 654 ：546：2014/06/13(金) 15:09:37.01 ID:3HbKe6O/.net
- PROPERO II 試着してきた。キノコるねw
軽さやエアフローなんかはこっちがいいんだろうけど、
キノコらないECHELON IIを買うことに決めたよ。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 15:14:00.44 ID:0v5G9jg2.net
- いや、キノコじゃない、
あれは要塞レベル。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 22:22:21.89 ID:daWeryAg.net
- VENGEの新型はいつごろでるのだろうか？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 22:42:02.46 ID:bMu6FR6c.net
- UCIリストに新型の名前っぽいのが載ってからだと思うよ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 23:57:35.24 ID:WlvMz5rz.net
- USだと上はS-WORKSまでSRAMコンポ版があるのか
さすがにシマノのお膝元で105～DAにSRAMぶつけるのはありえないとしても
もっと安いモデルには日本でもSRAM版出してもいいのにな
見た目はスペシャにはSRAMの方が似合うと思う
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 00:05:19.29 ID:Oyxa9S6c.net
- いや、それはどんなフレームにも似合わないシマノさんの異次元デザインが秀逸なだけだから
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 08:18:19.81 ID:S5jRV5a+.net
- SRAMはOSBBにポン付け出来るんでしたっけ？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:13:34.28 ID:orqmSKa6.net
- アレーってそんなに振動吸収しますか？
フレーム載せ変えも候補にしてますが
キャノンデールシナプスとどっちが振動吸収が良いかわかりますか？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:13:47.06 ID:BsE6ddyH.net
- アレーってそんなに振動吸収しますか？
フレーム載せ変えも候補にしてますが
キャノンデールシナプスとどっちが振動吸収が良いかわかりますか？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:12:03.12 ID:b7CJAlaH.net
- アレーじゃなくてルーベの間違いだろ?
振動吸収してほしいだけならフルサス車にでも乗っとけよ
その手の自転車の性能の良し悪しってのは、荒れた道を長い距離走った時に
ライダーの体がおかしくなる前にゴールに辿り着ける程度に振動吸収をしつつ、
あくまでどれだけ速く走れるかだ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:14:30.95 ID:1C8/5Htx.net
- >>663
んー今やロードはゆったりロングライドって分野もあるから
なるべくロードの形を崩さない程度に最大限の快適性を求めるんじゃないかな？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:23:13.54 ID:1PS7OZ2i.net
- >>664
それならDOLCE や ruby、セクターとかだな。
ルーベはレース用。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:44:59.34 ID:Oyxa9S6c.net
- ゆったりロングライドなんて分野がロードにあるのか
ハードにロングライドはいっぱい知ってるが、そんな分野の存在はまったく知らなかった
クロスバイクでポタリングってのとは違うんだよね？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 02:09:47.39 ID:wNKhLVSB.net
- >>662
１４年のアレーコンプだけど、参考までに。
踏めばその分、進むけど踏まないと進まない。
他の車輌に乗った事がないので、アレーコンプだけの感想になるけど
すげぇ硬いし、振動吸収は良くないけど速いとは思う。
シートポスト、ハンドルをカーボンに替えようと思ってる。
上記以外にタイヤやホイールを変えたのなら、また違った乗り味になるとは思う。
他に候補があって、試乗出来るならしたほうがいい。
平地巡航、ダンシングで試乗してみるといいよ。
進むけど、肉体的にも乗り心地のゴツゴツ感が精神的に、ちょっとだけ疲れる。
どうしても、スペシャがいいって考えてるのならイイとは思うけど
キャノンデールが候補に挙がってるなら、そっちと乗り比べてから悩む事をお勧めします。
今までの自転車歴は、どうなんですか？ロードは初購入なんですか？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 07:26:30.28 ID:cXyy7FFv.net
- 踏まないと進まないっていう
インプレはどうなのよ？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 07:40:27.08 ID:7aeU5xx7.net
- 哲学ですね
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:17:42.78 ID:fRYyBH8X.net
- アルト・ワークスいいよ。名ばかりのワークスでありながらもリラックスした体勢で長距離走れるし、
右足ベター踏みで登り坂でもまあまあスピードもでるw名ばかりのワークスですか。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:42:30.80 ID:TRw5J557.net
- Tarmac SL4 eliteが10速105処分セールで2割引のため
悩んでいるのだが、カーボンだから扱いが怖いのですが。
2台もちでアルミで練習、カーボンで大会という人いますか。
Caad8 soraに乗っているのだが10速に憧れがある上に
SL4のカラーのRedが気に入った物で、買うか悩んでる
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 09:04:15.72 ID:cXyy7FFv.net
- そのうち欲しくなるんですから
買える時が買い時なんですよ。
ってみんなが言ってた。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 09:13:24.88 ID:8Ce2iq2F.net
- >>671
断言するけど、結局新しいのしか乗らなくなる
一回傷が付いたらどうでもよくなる
心配しなくても、カーボンだからってそんなに簡単に壊れたりしない
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 09:44:25.02 ID:3dOm8mFH.net
- ＞ 10速105処分セールで2割引
高いな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 10:20:38.70 ID:jTsYlKO5.net
- のぃいいいいいいい
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 10:42:17.23 ID:TRw5J557.net
- >>674, >>674
ありがとう。なくなる前に買ったほうがよさそうだ。
安心したけど、カーボン乗るときは駐輪場におきっぱとかはしないようにする。
新しいの買ったら、新しいのしか載らなくなるのは目に見えてるねw
>>674
スペシャのメーカー在庫から出すみたいなので2割引きなら安くないかな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 10:52:15.67 ID:ehY9WA+K.net
- 高い安いは個々人で違う
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 12:28:24.08 ID:Q0MIx0Ao.net
- >>671
カラーが気に入ってるならいいと思う。
ただ、旧モデルならもっと安くてもいいかな。現行モデルでも１５％＋αでいけたし（用品サポートだけど）。
カーボンって保管状態か良くても経年劣化してないかな。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:21:05.71 ID:vEQivzDl.net
- >>667
シートポストをカーボンからアルミに変えたが、クランプからの突き出し量が25cm
程度じゃほとんどというか全く変わらんぞ
地面から遠く離れた部分が重くなるんでダンシングの振るタイミングが変わる程度
軽量化でカーボンシートポストに変える意味はあるが、振動吸収ならサドル変えるべき
rominでもevoなら笑えるくらいに乗り心地が良くなる
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 19:52:55.29 ID:/0dW6Aw9.net
- venge pro race とvenge s-works
乗り比べたことある方いますか
どんな違いかなと 明確に違いがあるなら
予算もうちょっとなんで貯めてからs-worksいこうかなと思いまして
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:15:23.72 ID:IJXk7e+f.net
- >>676
初ロードバイクとして
１０速105のTarmac SL4 eliteを
5月末に21万円で買ったけど
カラーも気に入ってたし、
なにより早く乗りたかったので後悔してない。
多少の損得はあるにせよ
ニューモデルが出るのは毎年のことだし
買いたいカラーとサイズがある時に買うのが
いいんでないかな。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:27:09.87 ID:Vl16kp20.net
- wwwwww
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:18:16.61 ID:TRw5J557.net
- >>678、>>681
ありがとう、今月どっかで試乗させてもらって、乗り心地確認したら買うことにする
買ったあとはどっかのエンデューロで自分の限界速度に挑戦してみたいわ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:26:22.84 ID:jn5rqN3l.net
- モデル末期になると確かに安くなるけど
早く買えばその分トレーニングできる
時間が長くなるし、自分のサイズで
気に入ったカラーならいいんじゃないかなぁ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:27:20.53 ID:jn5rqN3l.net
- モデル末期になると確かに安くなるけど
早く買えばその分トレーニングできる
時間が長くなるし、自分のサイズで
気に入ったカラーならいいんじゃないかなぁ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:37:09.20 ID:vgZK+9Xr.net
- >>679
横から、すみません。
>>667と同じようにアルミからカーボンへシートポスト、ハンドルを変えようと
思ってるのですが、シート替えたほうが体感度は違いますよね？当然。
スペシャのシートなら、どの辺りのモデルがお勧めでしょうか？
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:13:58.28 ID:ivgNOaun.net
- >>686
横からだけど
テストサドルのあるショップで片っ端から試す。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 14:00:36.15 ID:p4WkkG/2.net
- >>686
サドルは人に聞いて選んじゃ駄目だ
良いと思う基準が人それぞれ違うから片っ端から試してみるしかない
レーパンというかパッドとの相性も良し悪しあるし
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 14:48:41.01 ID:ns8NMkLt.net
- >>686
日本語的にどうしてそこに当然がつくのかわからないが、
乗り心地が良い順はtoupe→romin evo→rominだよ
乗り心地重視なら座骨巾測ってもらって、toupeとromin evoの
expertかproを両方買って比べてればいい
軽さ重視ならtoupeとrominの両方買え
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:10:13.92 ID:+AW3FkoP.net
- 初ロード購入検討してるんだけどアレースポーツで少し待って2015モデルか今先行モデル買うか迷ってる
色がグリーンがいいんだが2015モデルってグリーンあるの？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:12:45.05 ID:yHqILmAo.net
- >>690
2015モデルもグリーンはあるみたいね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:21:24.28 ID:JWjNCZTx.net
- >>691
マジか
同じグリーンでも先行の方が薄い色らしいけど他に違いとかあるの？
てか2015モデルの画像無くない？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:23:25.79 ID:yHqILmAo.net
- >>692
微妙な色の違いは実車見ないとわからんよw
多分同じだと思うけどねえ……
7月ぐらいから入荷されはじめるらしいけどね。2014モデルはもう在庫限りじゃないかな。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:46:57.12 ID:RiUSQowa.net
- >>693
なるほどなぁ
コンポ系に変更がないなら先行モデル買おうかな
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:03:19.68 ID:M+b3iy04.net
- Venge compってやつかっこいいなあ
次買うか
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:24:12.44 ID:CObqUa00.net
- 先行モデルはすでに入荷してるよ。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:26:17.67 ID:CObqUa00.net
- http://cycleshop-fun.com/topics/2015.html
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:50:51.44 ID:RPDctXNI.net
- キャノンデールみたいｎ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:43:08.34 ID:6d8cviIa.net
- >>687-688
ありがとうございます。
スペシャライズド東京行って試してきます！
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 22:49:41.50 ID:yHqILmAo.net
- あっれマットブラックなくなったのか、何考えてんだ一番売れていたのに。
初心者の食い尽きがいい色外すなんて……
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 00:01:19.98 ID:bVJDPJ0t.net
- スペシャの大好きな艶消しダークカラーはかなり厳つい印象になるからな
エントリーモデルはシラスみたいになるべく軽い感じにして敷居を下げたいんじゃないか
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 09:07:45.55 ID:vyYpNzYp.net
- ド真横からだと結構地味。
でもちょっと斜めって見ると、各所からチラッと赤が見える。
ヤベーよ。カッケーよ。地が爺さんでごめんよ。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 09:37:19.33 ID:4zIydFDN.net
- スペシャライズドさん、車両本体以外は通販許可してください。
欲しいメットが売ってねえよ……
というか2015モデルが出るんかなメットも。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 10:56:10.74 ID:1C0I2Nln.net
- >>703
俺もヘルメットを探してる、
イヴェードどこにも売ってないよ・・・
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 14:22:30.14 ID:SYLioA/h.net
- うちの近所の店は揃ってた。でも何も知らなかったので値段だけで要塞買っちまった（涙）
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:24:49.02 ID:HgJ+3yGO.net
- イベード結構重いよね。
軽量モデルと比べるとずしっとくる
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:35:02.80 ID:cr66dAWn.net
- ちょっとお尋ねします。
ロードバイクが欲しくて色々なお店で色々なメーカーの
バイクを見ているのですが、スペシャライズドのVENGE COMP
というバイクがかなりかっこ良くて気に入りました。
基本的にコンポもアルテグラで良いかな、と思っているのですが、
ブレーキだけが知らないメーカー？のAXIS 2.0という物でした。
お店の人は問題ないですよ、と言ってましたが、このブレーキって
そればりの性能はあるのでしょうか？
そもそもこの、VENGE COMPってバイクはどんな評価なんでしょうか？
乗っている方や、乗ったことある方いらっしゃいましたら、
どんな情報でも結構ですので、教えて頂けませんでしょうか？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:49:32.64 ID:9GjQhk88.net
- ベンちゃんCOMP乗ってるけどAXISブレーキでも全く問題ないよ…(`･ω･´)ﾉｼ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:51:01.23 ID:HRSe/pQl.net
- >>705
やっぱり見た目は
アンドアジェネシスなの？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:20:18.41 ID:8qphsdUB.net
- ブレーキだけTiagraとか付けちゃうとフルUltegraと言いづらいから
テクトロかなんかのOEMで名前だけ変えてるんでしょ
アルテのブレーキなんて一万くらいだから気になるなら換えたらいい
やっぱりよく効くよ
>>709
エリンギ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:55:59.81 ID:DOqFgXha.net
- tarrac SL4 Eliteの頭金を払ってきたぞ
試乗車乗ったけど凄い踏んでる感触あるな。
登りも急でも短距離なら一気にあがれるし。
アルミに普段乗っているけど、軽さと踏み応え、加速感が違った。
すげーはまりそう。後は飛ばせる道があるかだけど。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:10:11.20 ID:vBhEzJec.net
- ブレーキだけは一番いいのつけとけ
下りで死ねるよ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:12:18.20 ID:gbRUoRHU.net
- 自分もブレーキに一票
ホイールとか換える前にデュラ9000にした方がいい
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:16:26.25 ID:lsXoF5rd.net
- 雨降りの下りは恐怖
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:41:58.21 ID:yS5dbJIq.net
- デュラエース9000のブレーキの効きは感動モノ。
差額分の価値は十分にある。
- 716 ：706：2014/06/17(火) 22:13:40.60 ID:cr66dAWn.net
- >>708
オーナーさんですか、ありがとうございます。
本当にかっこ良いロードバイクですね。
ブレーキ問題ありませんでしたか。安心しました。
>>708
その、『1万円くらい』を何故削る必要があるのかが
判らなくて、こちらで質問しました。
5万のバイクで1万ならそりゃ削るだろうけど、36万の
バイクで1万円削る必要があるのかなー、と。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:36:45.46 ID:GBkZszfX.net
- >>701
>>700
艶消しブラックかっこいいと思うんだけどな。攻撃的な感じで。
2014 S-WORKS VENGE カラーに惚れて買ったし。
>>697
俺のご近所のショップだ。
結構調整でお世話になってる。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:07:31.39 ID:q1CS78Cy.net
- 売値が36万でも、利益は･･･どれくらいかは知らんが、まあメーカー・代理店・販売店の各ステップに落ちる利益は3万もないだろう
となると、メーカーが完成車を設定するとき、1万の差はかなり大きな差になるんじゃないかな
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 07:45:22.99 ID:TSk6u73N.net
- >>709
ここでの書き込みを見る→初めて箱を開ける→それにしか見えない
という感じ
かぶったら横にポッコンと出っ張るね
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:03:10.60 ID:QcB2MkTH.net
- >>719
側頭部はどんな事があっても守られる安心感。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:35:22.38 ID:kUwdFeL/.net
- >>703,703
コンセプトショップにはさすがにイヴォード置いてたよ。
CVNDSHもあった。
実物見るまでは候補にあがってたけど実際重く感じたのと価格・用途を考えたらやめた。
初ロードのヘルメットは紆余曲折あってGIROのサバントにしたよ。
アジアンフィットでしっくりきました。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 11:34:41.76 ID:000SaLkw.net
- >>707オレはブレーキパッド交換から始まって今は構造変更してFRに改造してる。スピーンターンノブ、機械式LSD 、エンジンオイルはロイヤルパープルを使用中。
ステアリングとエンジン回転でFFと違う挙動を楽しめるオレのアルトワークスは確かにワークスもどきだが量産車としては改造しやすくて名ばかりワークスを自称するものよりは遊べる道具。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:43:39.89 ID:PWQPibaw.net
- イヴェードを買って使用しています。
それまではOGKのモストロを使用していまして
カタログでの重量値を見比べて心配していましたが
イヴェードは重量バランスが良いのか
着用時の重さは全く気にならないですよ。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:17:23.74 ID:1jRKv39+.net
- 福岡でべんちゃん買うならどの店がいいかな？
福岡市内で。
スペシャに限らずだけど、九州のショップって型落ちでもあまり安くならない気がする。ウエムラ以外。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:28:05.97 ID:xH0DHbuS.net
- zingzing
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:58:39.73 ID:mxT2Fu9w.net
- 初ロードバイクでTARMAC SL4 SPORT買いました！明日の納車楽しみ過ぎて辛い
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:51:56.26 ID:6sVJY+pg.net
- DTのブレーキとホイールは81496.comってとこでは
＞ブレーキはシマノ製ではないのとホイールがあまり良くないので、早めに交換される事をお勧めします。
を毎年連呼してるなｗ
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:53:36.82 ID:6sVJY+pg.net
- スペシャのメット
http://blog.goo.ne.jp/okacyc/e/bfccab6da98c1ab2761e3fd3fabe1900
メキシコの仮面レスラーとかギャバンみたいのあるなｗ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 03:58:45.86 ID:b1rwd4Bo.net
- >>728
見づらいブログだな。
でも比較写真でスペシャのメットの
幅広具合がわかった。
アンドアジェネシス
エリンギ
まさに言い得て妙。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 05:41:04.72 ID:RkcyursZ.net
- >>726
おめでとう…(`･ω･´)ﾉｼ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 06:32:01.59 ID:lcOfDEpx.net
- >>726
おめでとう！
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 06:35:28.77 ID:lcOfDEpx.net
- >>728
ＥＣＨＥＬＯＮ2 はキノコらないのがグッドなんだけど、他と比べてマウスシャークが小さく、
そしてなんと内側のプラスチックが邪魔してサメ口を塞いでいる。
頭部の風抜けも他の二つより劣っているので、キノコらない見た目がいいなら買い。
機能性を求めるならプロペロやコンツアーがオススメ。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:52:57.23 ID:65ZOZ4jD.net
- >>726
おめでとー
初だとケツが痛くなるけど
一ヶ月、距離だと300ｋｍくらいで慣れるぞ
焦ってシートとか変えまくっても
結局元のイスが一番でムダになるぞー（体験談）
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:37:44.21 ID:H6+5LzzY.net
- >>728
カメを愛でるブログか
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 12:20:00.00 ID:5YwGG54W.net
- ECHELONはロバート秋山の体モノマネみたいのに使えそうｗ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1403320774748.jpg
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:11:06.01 ID:YbFdG/K+.net
- >>730>>739>>733
ありがとう！納車されて走り回ってるとこです！
ケツすっごく痛いですね！もっこりパンツ購入しないと厳しそうです・・・
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 06:54:34.41 ID:nVI6g0Qt.net
- 次はスペシャのジャージ＆レーパンだね…(`･ω･´)
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 07:45:14.29 ID:U9ytIQrZ.net
- スペシャのヘルメットも買っておかないとな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:09:45.10 ID:pVEmij93.net
- ついでにスペシャのボトルも
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:22:24.50 ID:gaeN+ma0.net
- Allez買おうと思うんだけど、164cm/股下75cmでフレームサイズが
49になりそうなんだ。
ジオメトリ色々見てると真っ当なのは52以上な気がしてならないんだよね。
今Tarmac/Allezの49サイズに乗ってる人、ハンドリングとか直進性の兼ね合いでバランスの悪さを感じることはある？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:24:07.66 ID:2C3I1FDy.net
- >>740
問題ないよ。
まあ、跨いで問題ないなら52でもいいけどね。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:24:15.08 ID:JmSSujBX.net
- 今はスペシャのフレームから他社へ乗り換えたんだけど
ステムとバーテープ、サドル、シューズ、保冷ボトルとスペシャのパーツや小物は
そのまま愛用しているよ
今後はセールでイヴェート購入予定
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:31:56.65 ID:2rdujxWs.net
- ターマックのエスワークスに乗ってるけど遅い人はいますか？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:46:10.42 ID:g4F5BX4u.net
- (・ω・)ノ
自称中級者。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:57:49.86 ID:4/oSycXl.net
- 残念、エスワークスヴェンジで遅いのならここにいるのに
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:15:50.14 ID:XmpbO7nB.net
- 遅いけどえすわーくす便じ買おうかどうしようか迷ってます
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:10:32.52 ID:gaeN+ma0.net
- >>741
早速有難う。
今アンカーのバイクに乗っていて、売りが各フレームサイズに最適化
されたオフセットらしく自分のバイクのオフセットは50mm。
対してTarmac/Allezは一番大きなオフセット量でも45mmなんだよね。
結果として49のフレームはトレール量が62mmで、数値だけで考えると
直進性の強すぎるジオメトリになっている気がしてならないんだ。
49と52のフレームをそれぞれ試乗して比較してみれば一番いいんだけど
曲がりにくさとか急にオーバーステア気味になったりという不安定な挙動を
感じることはないですか？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:12:30.20 ID:HmZNwT/J.net
- >>690で質問した者です
今日Allez Sport2の015年先行モデル納車しました！
綺麗なグリーン色です。
明日晴れたら乗り回してきます( ´ ▽ ` )ﾉ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:16:26.70 ID:g4F5BX4u.net
- おめでとうございます。
安全運転で。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:28:10.48 ID:bbsTJRNO.net
- >>745
俺もS-WORKS VENGEで遅いよ
S-WORKSに乗れれば速くなると思ってたらそんなことなかった
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:46:32.11 ID:J4FgqhBy.net
- 速い遅いの基準がわかりませぬ。
バイク変えて、以前の自分より
速くなればオケーィだと思いますが。
にしても、曖昧な天気って嫌ですね。
いっそ降ってくれれば諦めつくのに。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:48:36.78 ID:g4F5BX4u.net
- 35kmを維持して長距離走ることが出来れば上級者。
ソースは俺の基準。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:38:29.31 ID:hrGMKOXR.net
- 坂で電動自転車に抜かれる奴は遅い
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:50:21.58 ID:ACRfA2+p.net
- エスワークスアレーってフレーム売りはしないかなー
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:06:14.40 ID:xqbJUUqv.net
- USではフレーム売りしてるよ
もともと生産数は相当少ないみたいだし、
そのうえ日本でとなるとほとんど数売れないだろうから
利益率の高い売り方だけに絞られるのは仕方ないだろうね
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:58:51.70 ID:711W+DbU.net
- >>748
おめでとー
オレのアレーはもう旧型なのか・・・ｗ
純正のタイヤEspoir Sportはクソ硬いから
歩道のちょっとした段差でリアディレイラーがガッシャンシャンシャン言うｗ
当然フレームにも負荷がかかると思うから（何より乗ってる本人に）
ミドルグレードのタイヤに交換した方がいいよー
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:14:54.58 ID:BbYXXCCW.net
- >>747
１４年のアレーコンプ、サイズ５２に乗ってるけど曲がり難い（曲げ難い）、
オーバーステアってのは感じた事は無いかなぁ。
若干、アンダーな気がするけど、それは俺のセンスが無いからだと思うよ。
両サイズ共に試乗出来るなら、それに越した事はないけど。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:40:10.81 ID:VvX0/wUy.net
- ターマックは2015年モデルでフレームの形変わるけど
VENGEは2015もそのまま継続なんですかね？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:44:06.12 ID:NgW7kQUP.net
- そだよ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:32:41.43 ID:0/ArdfXD.net
- >>759
ありがとう
安心して買ってきます
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 05:19:55.20 ID:6As727WI.net
- アレーは2015からアルミ変えたんだね
入門用のアレースポーツがA1アルミからE5アルミに変わってたから2015は軽くなったのかな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:40:36.90 ID:jz91L91P.net
- ロードバイク始めたくて
アレースポーツが良いかなって思ってるんだけど、
2014のサテンブラックって
もうあんまり売っていないんでしょうか？
ちなみにサイズは56です。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:43:52.70 ID:988mKIsq.net
- >>762
56ならありそうだけど。どっちにしろ在庫限りじゃないかなあ。
ショップに聞くしかないね。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:58:19.31 ID:jz91L91P.net
- >>763
やっぱりそうですか。
それじゃあ急いだほうが良いですよね？
ありがとうございました！
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:58:45.73 ID:4ixB4USC.net
- このスレ在庫抱えた業者のステマが大杉｡
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:05:36.88 ID:988mKIsq.net
- スペシャのステマなら大歓迎だぜ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:10:02.51 ID:QEbektsm.net
- >>756
それはホイール変えないと解決しない
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:12:31.64 ID:W8VatOPd.net
- ルーベスポーツ買ったよー
初ロードだけど自分で漕ぐっていうよりぐんぐん引っ張られる感じだね
早く梅雨明けないかなってニヤニヤしてるｗ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:18:29.52 ID:dlSaVJeb.net
- 初ロードでルーベのスポーツかエリートで迷ってるわ
予算25くらいだし機材の事考えるとスポーツの方がいいのかね
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:19:46.29 ID:988mKIsq.net
- >>769
レースに出ないならどっちでもええよ。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:49:03.15 ID:Oi3hLMQf.net
- 同じフレームの構成違いで悩んだら
カラーが素敵なほうが正義
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:59:13.46 ID:xRH5qxof.net
- 初ロードにルーべスポーツかターマックスポーツで悩んでる者です。
主にちょっとしたツーリングやロングライドに使用する予定でレースには興味ないんですが
自分の使用用途にはどちらが合うでしょうか？
また、コンポは同じですが乗り味はフレームで変わってきますでしょうか？
宜しくお願いします。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:02:16.26 ID:82in0kGB.net
- 個人的にはターマックがニュートラルなモデルだと思ってるので初ロードならターマックがいいと思う
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:06:13.52 ID:dlSaVJeb.net
- >>771
確かにレース出ないならスペックは関係ないな
ありがとう
>>771
まさにそれは正義だ
凄く納得した
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:30:59.76 ID:UM8bGuFu.net
- あ…ありのまま今日起こった事を話すぜ！
『ロード入門者の俺がアレーコンプを買いに行ったと思ったら、いつの間にかルーベコンプを買っていた』。
いやあ、納車が楽しみです
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:31:33.75 ID:988mKIsq.net
- >>775
あらま、個人的にはアレー押しだがおめでとうw
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:35:48.79 ID:dlSaVJeb.net
- >>775
安くなる時期だけど思い切ったなー
おめでとうｗｗｗ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:43:23.84 ID:NT/ENACh.net
- >>775
おめでとう、俺ものうしゃ待ち
一昨日ヴェンジコンプを買いに行ったのに
気付いたらSワークスヴェンジだったわ
流石にSワークスのクランク付きでフレーム35万は買わざるを得なかった…
- 779 ：774：2014/06/24(火) 21:47:44.87 ID:UM8bGuFu.net
- 当然予算オーバーだけど、長く続けていくなら最初からある程度良い物を揃えた方がいいと覚悟を決めました
これからお世話になります
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:55:48.98 ID:njRRqQRK.net
- ボーナスで初ロード買おうと思ってたんですが、この時期って安くなるの？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:02:09.82 ID:82in0kGB.net
- ロードバイクはだいたい秋頃に翌年モデルの発表なので、晩春から夏は年度モデルの末期ということになりセールになりやすいのです
ただイコール売れ残りということなので欲しいモデルの欲しいサイズが欲しいカラーで見つかるかどうかは運
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:04:10.75 ID:82in0kGB.net
- あ、もっと投げ売り狙うなら翌年モデルが発表されたり入荷し始める秋の終わりぐらいだけど、その頃にはマジでろくなサイズ残ってない
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:10:01.51 ID:ZF4Bbo2G.net
- レースに出ないがVengeが欲しい
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:13:03.54 ID:dlSaVJeb.net
- >>780
ロードに限らずモデルチェンジがあるものって秋発表が多いから9～11月に値引き率が一番高くなる
ただ>>782の言うとおり在庫処分セールだから売れ筋のサイズはまず残ってない
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:19:24.12 ID:6As727WI.net
- すでにスペシャの2014モデル全品2割引やってるとこあるよ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:44:22.48 ID:KnxQ152b.net
- >>783
レースに出なくてもベンちゃんに乗ってるだけで楽しいよ…(`･ω･´)ﾉｼ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:20:10.63 ID:R0Q1fnP3.net
- 6月入った頃に初ロードでターマックスポーツ買ってから最近カンパの
ホイールに付け替えたら30キロくらいの巡航がグッと楽になったよ。
標準のaxis2.0はサイクリーに放流しようと思う。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:34:10.94 ID:cytIW0/o.net
- スペシャライズド ターマック２０１５年モデルのカラーリング発表まだですか？
ｓworksじゃないノーマルターマックです。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 06:43:02.51 ID:ZfmG9D7b.net
- 待ちなさい
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:46:34.97 ID:yQ0ikkrW.net
- べんちゃんとか気持ち悪いんだよ。Twitterにでも書いてろよオカマ野郎
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:55:56.70 ID:u+ShxVOQ.net
- (`･ω･´)
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:50:56.09 ID:56GKvgyn.net
- ボクのタマちゃんもディスられてるの？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:00:26.91 ID:APx3lTSy.net
- 俺のルー大柴は？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:22:31.25 ID:FdqjPr2G.net
- タマちゃんとか可愛すぎるんだよ。こころの中だけにしとけよこの野郎(ﾉ´∀｀*)
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:57:13.47 ID:fkuIpkR1.net
- ヴェンジの安いフレームセット売ってくれよ。エリートでゴミパーツつけて茶濁されても困る。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:23:15.90 ID:QiSQPr7c.net
- >>772
自分も同じように悩んで（エリートで）ターマックにしたよ。
ルーベは少しだけ試乗できたけどターマックは出来なかった。
初ロードで違いがわかるかビミョ～だったけど。
実際堅くてツライとか全く感じない。
むしろクロスのほうがケツ痛い。
どれくらいがロングライドかわからんけど
１００～２００キロ程度なら問題ないと思う。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:54:04.31 ID:qduO7gxQ.net
- 自分も初ロードでルーベと悩んでターマックスポーツにした
まだ100km超えると坐骨が痛くなってくるけど、
それはルーベだったからって違いがあるとは思えないな
前に乗ってたクロスと比べればアルミ特有のブルブル振動がないだけ遥かに乗り心地いい
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:12:33.25 ID:kIZOoYhz.net
- 金色のターマックに乗りたい。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:23:42.88 ID:1SAf2sdR.net
- >>790
便痔だったらいいのか？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:24:13.90 ID:pBdwR3VS.net
- とりあえずそのボロいターマックを池に投げ込んでみろよ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:35:58.77 ID:WKx7BTCU.net
- >>798
http://bikemag.hu/images/2012/10/olimpia_vinokurov_eurobike_2012_1.jpg
http://www.racycles.com/assets/productimages/large/Specialized_Sworks_Tarmac_SL2_Frameset_Gloss-Gold.jpg
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:38:31.09 ID:mQt/Ol2Z.net
- ふれとりめんどくさそう
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:43:48.34 ID:r0cGn70Z.net
- 誰か金玉って言ってやれよ
いってやってくれよー
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:44:08.86 ID:kIZOoYhz.net
- 金タマwwwwwwwwwwww
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:44:42.80 ID:fkY+CroS.net
- えっちぃのはきらいです＞＜
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:46:25.59 ID:nIX55mSa.net
- セクター乗りは少ないんだろうか･･･
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:46:33.03 ID:kIZOoYhz.net
- ......なにやってんだろ俺
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:23:31.74 ID:HTdYkdWt.net
- >>806
ノシ
エキスパートディスク(2014)っす
目下の悩みはフレームがE5じゃなくてA1なんじゃないかという疑義が生じていること
チェーンステイに思いっきりA1って書いてあるのに掃除してて気づいた・・・
(HPの拡大画像でも確認できる)
まあ5ヶ月近く気にせず乗ってたし、あんま気にしてもしょうがないけど
ただ、どっちやねんとは気になる
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:14:33.57 ID:yTiZYC2Z.net
- 言いたいの我慢してたのにw
でも、意外とかっこいいですね。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:35:15.25 ID:fMiu90wO.net
- エスワークスに乗って速い人はいますか？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:44:55.47 ID:vbSKOqM3.net
- うちのdolceもかわいいよ！
…………ナニソレとか言わないで(´Д⊂ヽ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:51:04.07 ID:X8RGhcno.net
- オニャノコだったらdolce買ったかも
スペシャライズドって女性向けにやたら力入れてるきがする
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:55:30.07 ID:EGKwvFdg.net
- スマホからホームページ見ようとしたらなぜかPC版でしか見れない
だれか直し方分かる？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:55:44.05 ID:gRyHEmRl.net
- ルルレモンってチームあるからね
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:59:30.11 ID:ZkdLzpUA.net
- ウチの姉がvita乗ってるよ、スペシャのクロスバイク
背が小さいからXSサイズでギリギリ乗れる感じだし
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 06:27:15.65 ID:Ic2iaBia.net
- >>812
年によってはレディスの方がカラーリングが良かったりするw
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 09:19:18.99 ID:qqzz77Xp.net
- 男はホリゾンタルのクロモリだぜ！ と粋がってたが、
娘がRuby買ったら登りでおいてかれるし、快適性もそっちがずっと上なので
スロ－ピングのカーボンが眩しく見える今日この頃です
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:34:17.15 ID:hzcskg1B.net
- >>816
スペシャに限らずウェアなんかもレディースの方が大体色はいいよ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:52:15.86 ID:VCZmh9ZV.net
- アレースポーツの2015をスペシャライズド東京に問い合わせたら、
今注文して入荷は9月前半になるって言われたんですけど、
そんな遅くなっちゃうものなんでしょうか？
他のショップで買うほうが早く手に入ったりしますか？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 10:58:41.67 ID:UqSai+TF.net
- >>819
入荷してるショップへGO！
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:22:48.70 ID:gRyHEmRl.net
- >>819
コンセプトストアは自分の店に入ってくるものしかわからない
（これも当てにならないけど）
厚木の本社か、スペシャ取扱店のブログをチェックするか、直接店に連絡するしかないかな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 11:24:21.79 ID:9Q7tjtNT.net
- >>795
S-WORKSじゃないほうのフレームセット売ってるよ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:04:54.02 ID:VCZmh9ZV.net
- >>821 >>821
ありがとうございます。
ちょうど週末、厚木のほうに行くので、
本社に寄ってみたいと思います。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:12:38.36 ID:MlC02WdH.net
- >>817
今でもクロモリをレースで使うハイアマチュアがいるけど、カーボンに着いていけるような
クロモリになると快適性が犠牲になるからなあ。
まあそのうちスローピングじゃないとなんか古臭く見えてくるようになるんだぜ。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 13:36:37.52 ID:5VUE8Avc.net
- 美しさは変わらんよ
むしろ今のスローピングの方がダサいって風潮になるかもしれん
こだわり持ってクロモリ乗ってる人は第三者にどう見られようがいいんだろうけどね
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 14:00:11.55 ID:hzcskg1B.net
- >>819
販売店ならwebで在庫を調べられるから、それで9月前半になるって事は
メーカー在庫が切れてるって事
当然、厚木に行っても在庫はない
ディーラー検索でtelして在庫聞くしかないよ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:24:10.45 ID:VCZmh9ZV.net
- >>826
そうなんですか。。。
それじゃあ片っ端から電話してみます！
ありがとうございました
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:31:47.22 ID:yhFK3qi/.net
- >>819
この間、スペシャ東京見にいった時に在庫で１台あった気がするけど・・・
サイズが合うかわからないし、１０日前位だから売れちゃったのかも。
セオとかＹ’ｓとかのチェーン店に電話して聞いてみたら？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 15:54:36.71 ID:gRyHEmRl.net
- スローピングじゃないスパシクエボの方が見た目はカッコイイもんな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:57:24.39 ID:RPPrg+oD.net
- >>819
先週、小田原のセオで何台かあるのを見たわ
フレームがE5になっててびっくりした
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:12:01.94 ID:reUFQ8NS.net
- ワイズはスペシャ取り扱ってないよ(´･ω･`)
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:14:06.79 ID:7aky5Wyp.net
- スぺシャってサイズ小さめ？
ルーべスポーツ購入予定ですが172㎝だったら54のがいいですかね？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:26:00.35 ID:s6n6FhAU.net
- 股下や体の硬さにもよるが、172cmだったら52cmフレームのほうが合う場合が多いと思われる。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:26:32.68 ID:ZrxRFkkx.net
- たぶん52
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:34:19.79 ID:FNFVubfp.net
- 52一択だろ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:50:42.22 ID:6Iefhpna.net
- 52だと思う。
54だとシートポスト出せなくてカッコ悪いよ。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:51:37.07 ID:Kxa1LoQm.net
- じゃ俺も52と言っとく。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:57:39.64 ID:gRyHEmRl.net
- 同じくらいの身長のREは54を買っていなかったっけ？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:58:30.74 ID:hycSD0ia.net
- 52だね
54はもう少し身長の高い人に合うイメージ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 22:51:51.02 ID:r0cJ2SqK.net
- 身長180股下85でtarmacだとサイズ56？
サイズ54と58の一個飛びでしか在庫なくて悩んでます…
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:28:29.75 ID:leyjYoOA.net
- 56だろうなぁ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:52:58.62 ID:FNFVubfp.net
- サドル高750mmくらいか…
58はヘッド190mmあるし落差次第で54行くわ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:56:04.67 ID:73M2fj2J.net
- その二択でどうしても選ぶなら54だな
58は窮屈だろ
おれならどっちも選ばず諦めるけど、相当安くしてもらえるのかな？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:05:10.19 ID:pwjLPMd8.net
- 俺は身長180でターマックは54。ルーベは56に乗ってる。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:13:23.91 ID:gNlfWmgZ.net
- たぶんこのスレは俺含めて5人ぐらいで回してる気がする
- 846 ：839：2014/06/27(金) 00:31:51.04 ID:Uq8LJH6U.net
- アドバイスありがとうございます。
色に一目惚れして物欲を抑えきれそうにないので54行きます！
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 00:36:21.05 ID:9b/AyKu2.net
- >>840
ジオメトリの同じALLEZを買って乗り倒して
2015か2016モデルでNew Tarmacを買う。
Tarmac買った後もALLEZは下駄としてつかえる。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:06:57.65 ID:lRr5dqg8.net
- >>845
ただでさえオーナーが少なく「物は良いが何故か買う気が起きない」スペシャですので
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:13:09.51 ID:wIbW8Wk1.net
- つまりオレはオマエってことか
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:14:39.27 ID:q5TPwdUX.net
- スペシャってオーナー少ないか？
CR走ってると、LOOKよりS-WORKS乗ってる奴の方が多い気がする
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:15:04.04 ID:qqFvjamT.net
- スペシャとかたくさんいそうなイメージだけどちがったのか
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:17:52.09 ID:gNlfWmgZ.net
- 当然ここまで僕の自演です。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:25:50.73 ID:nAzXa/OG.net
- >>840
両方乗れるけどレースとかするなら54の方が硬いから54がいい。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:28:10.51 ID:lRr5dqg8.net
- 多摩地区だけどキャノンデールとトレックがめちゃめちゃ多い
尾根幹が近いからよく走りに行くけどスペシャはほとんど見ないわ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:29:18.86 ID:gNlfWmgZ.net
- すごくどうでもいい情報をありがとう
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:30:15.47 ID:qqFvjamT.net
- キャノンデールって確かメーカー指示でほとんど2割引きされてるんじゃないっけ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:31:19.92 ID:gNlfWmgZ.net
- 今の時期はどこのバイクもクリアランスセール真っ最中だよ そりゃ値引くわさ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:34:12.07 ID:gNlfWmgZ.net
- スペ....あっ(察し)
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:43:26.02 ID:qQ677ZDC.net
- スペシャはBBで盛大に悪評を稼いじゃったのが勿体なかった
他のメーカーだって同時期はBB30のせいで似たような物だったのに
その後も引っ張って、S-WORKSでもギシアンとか言われたら、まあ購買欲そがれるのは仕方ないよね
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 05:26:53.54 ID:7WQHPDwi.net
- >>856
スレチだけど昨日行ったショップで
super six EVOにDURA-ACEが付いて45万てのがあったな
ただクランクがノーマルだから中々買い手がつかないとボヤいてた
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 06:02:45.67 ID:pwjLPMd8.net
- このあたりでよくすれ違うのは
ジャイアンツ、トレック、キャノ
ピナレロかなぁ
スペシャは確かに少ない希ガス
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 07:01:01.93 ID:2gIki+uN.net
- そりゃ巨人のファンは多いわな。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 07:35:21.21 ID:dhVGi+xR.net
- ジャイアン「ツ」w
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 08:23:32.43 ID:2TdsvNyd.net
- スペシャはスペシャ買うつもりで店探さないとどこも扱ってないからな
アクセサリやウェア類くらいはどこでも扱えるようにしたほうが宣伝にもなるのになあ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 09:08:07.15 ID:WfbEDiQp.net
- >>862
ﾜﾛﾀw
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 16:20:29.43 ID:LaPEE15L.net
- まあ、新興成金な連中には食いつきやすいブランド・ネーミング感だよなあ。何がスペシャライズドでどこがワークスなのかサッパリ分からんがなw
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 16:34:49.29 ID:2QohUWWI.net
- 確かに時間！とか見ろ！は名前に高級感ないもんなあ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 17:13:55.46 ID:rj43cszL.net
- スペシャの製品は身につける物はストレスや痛みに対して良く考えられていると思う
特にシューズとかヘルメットとかサドルとか痛みが出ない
BGフィットもあるし
他メーカーのだと痛み出易いの多いよね
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 17:23:29.30 ID:WfbEDiQp.net
- なんだかんだで商品は良い物だと思う。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 17:47:16.34 ID:MoHoLUhA.net
- ボントあたりも悪くないけどね
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:20:51.97 ID:PRPtXCnB.net
- BMCはBicycle Manufacturing Companyとそのまんまで好感が持てるw
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:55:42.54 ID:GLwu3pGg.net
- どうして、このスレってやたら購入に仕向けるような業者臭の強い書き込みが多いの？
頭が悪いというか、良識ある階層の人達にはステマは逆効果になるってことが分からないのだろうかねえw
- 873 ：774：2014/06/27(金) 20:01:55.07 ID:GI/4JsgC.net
- 俺には何かとステマって言葉を使いたがるヤツのほうが頭悪そうに見える
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:09:44.18 ID:pKQYWa6m.net
- スペシャスレでスペシャについて相談されたらそりゃスペシャやめとけなんて言わんだろ
アホか
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:35:22.01 ID:2gIki+uN.net
- >>872
あらーw
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:43:11.28 ID:rBsgJiYM.net
- スペシャのシューズは愛用してるけど、最近ちょいと高すぎねーか。
あと直営店の方がシューズやインソールの在庫少ないとか笑えん。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:43:25.84 ID:Z4JouS51.net
- 購入相談スレとは違いますので
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:48:39.97 ID:WIjPjPBI.net
- specialized tokyoになんでcolor dip collectionないの？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:53:42.05 ID:pKQYWa6m.net
- >>878
大阪はアホほど入れてたよ
サクサク売れてったみたいだけど
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:59:24.56 ID:e0zlza9l.net
- てゆうか、一般consumer向けなのにspecialized とか意味不明でワロス
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 21:30:34.94 ID:5z9jN198.net
- 一般カスタマーは中国製のママチャリです
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 21:31:25.31 ID:hELMn8B1.net
- これはw
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 22:17:47.79 ID:2TdsvNyd.net
- 文字通りドSなイメージで売ってる割には
細かい配慮が行き届いててライダーに優しいんだよな
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 22:33:41.17 ID:FG/JwDTI.net
- アクセサリくらい、もっといろんな店で取り扱いしてほしいなー
在庫の山抱えるよりはって感じなんだろうなあ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 23:11:30.70 ID:Uu4wVH90.net
- 関係者必死ワロスwノルマ厳しいだろうがwここでのキモチワルイ営業活動はやめなさいw
一般consumerの中の特に情弱な人の自尊心擽って限定だの、最新だのといった営業トークでも何とかなった自転車boomも終焉だからw
いまの10代にお高いw自転車購入boomが引き継がれる事なんかないからw
今後は下り坂を転がるが如くMarketは縮小するだけだからw
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 23:45:31.64 ID:gmommDUR.net
- お、おう
- 887 ：ﾊｰﾝ ﾃｽｲ ﾃｽｲ：2014/06/28(土) 00:00:36.97 ID:/Ob7MxGL.net
- 冷やし中華はじめましてw
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 01:01:38.29 ID:Zv+TBAaT.net
- >>862
一匹残らず駆逐してやｒ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 05:11:55.13 ID:xMp9oJ/d.net
- >>885
所々に入ってるboom等が気持ち悪い。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 08:07:24.25 ID:NuHXR3NI.net
- スペシャライズドを悪く言うのって
契約切られたワイズくらいじゃないの？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 08:46:42.07 ID:IxzuT1St.net
- ノルマかも知れないが、契約店のスペ押しはどこもウザイ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 09:08:29.61 ID:OBiTfisC.net
- 他スレならともかく
スペの板でスペの話してるんだからいいだろ
仮に業者だとしたら
もっとがんばれｗ
スペ少ない、街中ですれ違わないぞｗ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 10:03:01.15 ID:Asp+7xOi.net
- スペシャはいまぐらいの人口でいいや
好悪の違いあれロード乗る人ならまあ知ってるけど、乗ってる人は溢れるほどじゃない
日本で最高級とされるアレやアレやアレみたいに乗っててドヤ顔してると思われるほどでもない、たとえSWでも
アレやアレやアレもいいやつだとは思うんだけどさ
いきなり「お金持ちですねー」とか言われるのはやっぱ萎えるよね
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 10:19:48.01 ID:DeWCoq8q.net
- >>893
どんだけアレー押しなんだよ･･･
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 10:23:15.97 ID:39cdZi9O.net
- 誰もそんな目で人の自転車を見てねぇよ。
自意識過剰なんじゃ無いの？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 11:07:33.92 ID:Iuv2OBi/.net
- >>893
アレやアレだけどシューズとメットだけはスペシャの使ってるわ
他のじゃ痛くて・・・(´・ω・｀)
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 12:15:13.95 ID:b5tVcwz4.net
- シューズいいな
本体はまだだけどシューズだけs-works
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 12:52:39.10 ID:hdJmyw2u.net
- S-WORKSのシューズはいいよ。
エアロヘルメットのイヴェイドをトライアスロン用に買うか悩んでます。
使っている人いたら、感想教えて下さい(＿ ＿)
TTバイクはサーベロだけどね…
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 13:02:33.20 ID:dn2NUbuz.net
- イヴェードはキノコにならないし
手で持った感じの重さは
装着した時には感じない。
バランスが良いんだろうね。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 13:11:29.28 ID:ArkAc71p.net
- evadeすごい形悪いぞ
エイリアンみたいになってる
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 13:16:33.30 ID:vn3gGDvo.net
- 前後に飛び出るぞ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 14:19:28.97 ID:y5VVHDR8.net
- EVADEはアリだと思う
重さの割にかぶった時の重みはあまり感じないし
アジアンフィットなだけあってかぶり易い
俺もトライアスロンで使ってるよ
エアロの効果は良く分からんがw
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 16:55:38.88 ID:WG0ZmsdK.net
- >>895
普通にいるぞ
日常会話してるだけなのに、視線が顔でなく自転車にいってるヤツ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:20:09.94 ID:hdJmyw2u.net
- 皆さんありがとうございます！イヴェイド買ってみるよ！
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 00:34:44.64 ID:M4Fkj5Fh.net
- >>903
ちょっと顔から視線が離れたら即、自分の身体を視姦されてると思いこむ
キモイ不細工女みたいな考え方してるなお前ｗ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 01:13:46.08 ID:hHuJT9s5.net
- 知り合いがボーナスで S-Works Tarmac SL4 DA買うらしい。
マジでうらやましい
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 01:20:01.54 ID:a3WqMPlX.net
- え？
今からSL4買うのか･･･
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 01:27:26.93 ID:hHuJT9s5.net
- >>907
気にとめてない感じだった
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 02:22:36.54 ID:G/ygcH8U.net
- サイズが54か56で安くなってたら買いじゃない？
それ以外のサイズなら新型のバランスが適正化された方がいいけど
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 05:12:06.25 ID:8wt5uQ+v.net
- 56を基準に設計されてるって話だったから
まあその辺りのサイズなら気にする必要はないと思う
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 06:16:55.56 ID:bkAbpaSc.net
- ターマックは新しくなればなるほど
フレームの硬さは柔らかくなっているの？
雑誌のインプレwなどにはよく
しなやか とか 乗りやすくなった とか書かれているけど
提灯記事なので話半分としても
柔らかいというのは良いことになるのかね？
出来るだけ軽くて硬い方が
パワーがフレームに吸収されにくい分
等速度ならばエネルギーの効率化に繋がらないのかな？
硬いから疲れやすい、とか聞くのは
スピードを出しすぎるって理由なの？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 06:25:28.98 ID:a3WqMPlX.net
- SL4までは、硬さ＝正義の設計思想で作ってた
今は、他社含め、硬いだけじゃウンコバイクにしかならねーよっていう流れなので、
新型はバランス良くなった、らしい？
でも、新型で注目すべきはそこじゃなくて、サイズ別最適化と、そびえ立つクソのようだったBB周りの改善だろう
まあ、結局は乗ってる人間がどれだけ出力を維持できるかだからなあ
硬いだけじゃスプリントにしか使えないわな、競輪にはいいかもしれんが
硬いから疲れるってのは、実際に硬いチャリに長距離乗ってみたら分かると思うけど、
地面の凹凸を拾って腕から背中にかけてかなり疲労がたまる事とかを指してるんじゃないかな
糞硬い足回りにしたスポーツカー（自動車）で普段乗りしたら、腰が死にかけるのと同じようなもの
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 06:40:43.64 ID:ps2rJEKw.net
- そのそびえ立つ糞のようなOSBBなんですが、今純正のBB30用のアダプターが多分ロックタイトで圧入されてるんだけど、これって市販の工具使って自分で外せる？
今日スペシャに問い合わせたら基本的には外せないって言われた…
プラクシスワークスのOSBB用アダプター使ってみたいんだけど。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 07:40:39.34 ID:j5ZrAmQJ.net
- 安くなってれば買いでしょ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 11:06:55.52 ID:Tkd51qjH.net
- >>911
汁のてｎちがかつてブログかなんかで言ってたが、
自転車はペダリングに合わせて蛇行しながら走るわけで、硬いフレームは人間が補正するから無理が出てうんたらかんたら
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 12:37:51.57 ID:FLCtm75B.net
- >>911
開発ライダーの好みが硬さ嗜好から、乗り心地嗜好に変わってきたから。
コンタ、カベを代表に柔らかめが好きなライダーが多いしな。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 16:04:17.12 ID:G/ygcH8U.net
- 今まではSLでボーネンのダメ出しで固くしたSL2からの進化系で
新型はSL4から3年かけて見直したってことか
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 17:33:57.62 ID:Tkd51qjH.net
- >>916
乗り心地と硬さは別だろ。ターマックは全機種乗り心地はいい。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 17:45:02.54 ID:G/ygcH8U.net
- https://twitter.com/FJT_TKS/status/482777055398854656
新型Tarmacに乗った。SL4をチーム練習で150km乗り、
その脚で自分のホイールに載せ替えた。
空気圧もタイヤもホイールも同一条件なので明確な違いを感じた。
SL4とは全く別物。ルックのようなウイップするバイクに生まれ変わってる。
だそうだ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 17:57:13.29 ID:Tkd51qjH.net
- 藤田の言うことは1%しか信用できない
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 19:27:10.55 ID:8wt5uQ+v.net
- EVADEかぶってみた
いびつな頭の俺でも 内側のベルトを締め込んでいくときれいにフィットする
いいね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 19:36:01.27 ID:my/I1cHX.net
- こいつ2chやってるから自転車板監視してるだろうな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 19:45:32.61 ID:JBE3pxUQ.net
- >>919
fjtのTWEETなんか載せてんじゃねーよ
死ね
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 21:40:39.58 ID:Tkd51qjH.net
- また自分が買うための理由を探すんだろうな。クローズドなところで勝手にやってりゃ
いいのに、オープンな場所でそれっぽいことを羅列して無知を翻弄するからたちが悪い。
インターネッツと大衆心理の悪いところを利用してるカス。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 12:13:08.77 ID:ZSI6xoew.net
- 柔らかめにするのはいいけと
ルーベや下位グレードとの差別化が大変になりそう
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 15:50:35.38 ID:nMcr3up2.net
- 2015の発表はいつなの
非エスのターマックが欲しい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 17:03:31.00 ID:ql6B6/Iy.net
- ターマック2015は人気出そうだな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 19:54:39.95 ID:Q3WZs+Fh.net
- 好みで賛否分かれそうだな
店の人の話からそんな感じがした
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:03:57.23 ID:AvF1MdD7.net
- SWorksじゃないターマックは多分SL4じゃないか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:18:36.90 ID:XIfa+7Tg.net
- SWが先行するだけで一年遅れで下におりてくるでしょ
下だけSL4継続する意味ない
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:27:09.12 ID:ql6B6/Iy.net
- 型の形だけの話だからな
マーケティング上超重要なポイントだから、仮に安いカーボンには向かない設計だとしても
無理にでも変えるだろ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:43:42.45 ID:j2JPStRM.net
- 出るの10月くらいかなぁ・・三ヶ月くらい待つのか
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:09:04.34 ID:Q3WZs+Fh.net
- 来年か再来年あたりがvengeかな
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:13:13.43 ID:G/4wjYVs.net
- ターマックコンプ買おうと思ってるんだけど、BBの異音って実際のところ出るものなの？
- 935 ：つ、ん、く、お：2014/06/30(月) 21:16:40.39 ID:EI5wywnN.net
- でます。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:17:15.80 ID:DwqGJXr3.net
- 俺のターマックsl2はパッキパキよ。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:21:59.74 ID:9sPGxBd2.net
- >>930
去年まで一番下はSL2だったんだけど？
何が悲しくて新型を上から下まで通さにゃならんのか
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 21:47:48.29 ID:G/4wjYVs.net
- 1ヶ月に1回くらいグリスを塗る程度じゃ防げませんか（´・ω・｀）？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:03:45.91 ID:XZ3QYWSn.net
- 俺のSL3のBBはJISだよ。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 01:42:32.31 ID:vDsYp9wJ.net
- 安カーボンの方のSL４って実際の評価ってどうなの？
よくエントリーカーボンなら見た目の好みで選んどけって言う人いるけど
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 06:04:52.70 ID:MRckfv0+.net
- エントリーカーボンは見た目で選んで問題ありません。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 07:08:40.69 ID:A6tSG7U2.net
- ＳＬ３がよかったとかＳＬ４は固すぎるとか言われるのは
worksのことだよね。下位クラスだと当てはまるのかな～って思って。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 11:17:39.12 ID:HCiiMpl0.net
- ロードバイク本体を買う場合
やっぱりコンセプトストアで買ったほうがいいの？
普通の自転車屋で買うのと何か違いある？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 12:41:41.52 ID:FZtbnuku.net
- >>943
値段が高い。
ていうかまともなショップなら、コンセプトショップとの差はない。
コンセプトショップの利点は試乗できることかな。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 13:38:17.63 ID:SlIqiM1d.net
- >>943
コンセプトストアはショールーム的な感じ
実はあまり商品のストックは多くないし
バイク組み立て技術が特段高い訳じゃない
たぶんなるしまとかの色々なメーカーを組み立ててる人の方が技術高いと思う
あと、あの場所はすごく不便w
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:01:56.46 ID:HCiiMpl0.net
- >>945 >>945
ありがとう！
コンセプトストアが会社から比較的近いんだけど
後々パーツ交換とかしていくんだったら
やっぱり自転車屋のほうがいいよね？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 17:39:29.12 ID:HObufhGy.net
- コンセプトストアも東京と大阪じゃ全く立ち位置違うぞ
東京のは直営なのかもしれないけど、大阪のはラビットストリート
というチェーン店のスペシャ専売店
専売なだけで普通の自転車屋だし、普通に値引きしてる
定価販売守ってる他の自転車屋にどう説明してるのかは知らないけど
>>926
s-worksの新型tarmacは下位のroubaixよりは格段に硬い
>>926
販売店向けの発表会は7月の終わりにある
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 23:36:59.58 ID:Vj6wY8Je.net
- >>946
コンセプトストアの値段と近所の自転車屋での欲しい車体の見積もり貰ったら、どうかな？
もし、それで差額が出るようなら差額で備品や付けたいパーツを買えばいいんじゃね？
何かあった時に駆け込める近所の自転車屋の方が、個人的には助かると思う。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 23:42:31.00 ID:Vj6wY8Je.net
- >>946
コンセプトストアって、スペシャライズド東京って事ですか？
個人的な意見だけど、ディーラーと近所の自転車屋で欲しい車体の見積もり貰って
値段と納期を比べてみたら、如何でしょうか？
差額が多少は出るはずなので、浮いた金額で備品を揃えてもいいと思います。
安くても高くても、モノは一緒なんですから。
何かあった時に駆け込める近所の自転車屋の方が楽だと私は思いますよ。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 06:07:32.09 ID:aoXYuHqa.net
- 自転車の乗り方だけじゃなく
ネコの投げ方も教えてもらえます
そう。なるしまフレンドならね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 12:13:18.96 ID:8orxvE5T.net
- 945です
>>949
なるほど
両方に見積りを出してもらうっていうのはいいかもしれない
ありがとう！
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 12:36:33.51 ID:KwsQlIuT.net
- TREKも剛性低めっぽい新モデルを投入して来たな。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 13:24:00.36 ID:tY+fuBOT.net
- トレックはなんか未だ迷走中って感じだな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 14:41:29.32 ID:cMI5MkUO.net
- 完成車重量4キロ代って怖くて乗れないw
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 19:09:11.91 ID:RMre1VjH.net
- Allez Sport2015モデルでロードデビューしようと思います
が近所に取扱店がない
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 19:29:09.86 ID:NwyzJnzo.net
- スペシャのWebサイトで探して行け
スペシャは公式取扱店以外には基本的に置いてない
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 20:05:58.60 ID:8dtu8+PN.net
- 新Tarmacの発表っていつくらいでしょうか？
今新しいの買うより、待とうかどうか悩み中です。
狙っているのはSL4Sportです。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 20:41:50.29 ID:MpRHE0rL.net
- >>957
去年のカタログWeb掲載は7/24だったようなのでその前後では？
ttp://sbcjofficial.blogspot.jp/2013/07/2014.html
まあ過去の例からするとTarmacの下位モデルはNew Tarmacにならず、
SL4のままの可能性が高そうだし、今SL4Sportの値引きがおいしいとかなら行っちゃうのもありかと。
(と思ってると下までNew Tarmacに変わるのかも知れんけど)
2台目とかなら月末まで様子見でもいいのでは？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 20:52:48.66 ID:PjRGLCfv.net
- 17、18がディーラー向け国内発表会
新型のフレーム売りはsworksだけみたいな話は聞いた
スペシャ完成車も一番上ぐらいは新型になるかも、とか
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:06:37.86 ID:eP/zFtmH.net
- 俺も2014のTarmacEliteが3割引で売ってたからかなり迷ってる
フレームのデザインはEliteの白ベースが好みなんだがコンポが旧105なのはつまらないし、
かといってコンポをアルテグラに換装したらCompを買うのと値段的に変わらないし
どうしたらいいの（´・ω・｀）？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:15:26.06 ID:VCnPyw+b.net
- >>957
5/10
Tarmac sl5で検索すれば情報出てくるよ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:26:09.25 ID:9pLyIMh/.net
- 割引の主な原因がコンポなんだから
そこに納得できないなら見送るしかないんじゃないかと
15年モデルで5800のターマックは間違いなく出てくるだろうし
そっちのカラーと値段を見てから考えたほうがいいんじゃない？
3割引のターマックが残ってる保障はまったくないけどねー
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 21:58:16.60 ID:G3U2IIZD.net
- >>960
僕は105の兼ね合いでCOMPがいいかも。でもカラーはELITEの白黒がいい
って店で相談してCOMP相当にコンポ入れ替えて貰ってCOMPの値段で
買った。
用品購入サポート付で実質ELITEの値段だったけど、ブレーキは変えたい
って相談したらそのままの値段でブレーキ・ワーヤー・チェーンもアルテ
のにしてくれた。
何度か気になることを聞きに行きがてら相談してると悪いようにはしない
んじゃないかな。
最初に新モデルについて聞いたら（５月中頃時点）定価は高くなる傾向に
あるから１１Ｓ１０５になっても今のＣＯＭＰと値段の差は詰まると思う
って話で僕は現行モデルに傾いた。
ＢＢ３０でなくなるなら待ってもよかったかも。
でもニューモデル買うまで乗るマシンがあればいいけど、納車が随分先に
なると嫌だったら今買うのもありかと思う。
まぁ、ネット情報も店での在庫・入荷情報も含めてちょこちょこ店に顔
出すようにしてみるといいよ。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 22:34:59.65 ID:eP/zFtmH.net
- 3ヶ月くらいしか乗ってないフラバロードがあるので、
それでビンディングの練習をしながら2015を待ちます
白黒青で格好いいデザインの奴があるといいな（´・ω・｀）
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:20:11.49 ID:DXo2zlbF.net
- 200万のS-WORKS McLAREN TARMACを予約登録した人いる？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:24:09.50 ID:vXnMBrVA.net
- どの辺がマクラーレンなんだ？
カラーリングはかっこいいが。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:29:01.17 ID:FvJpv/6X.net
- 予約した
発表前からショップに頼んでおいたから契約はすんなり
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:37:07.43 ID:tY+fuBOT.net
- 正直フレーム売りなら欲しいかと思ったが
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 06:08:08.18 ID:jdykHZKt.net
- あれ、完璧に床の間バイクだろ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 06:25:18.58 ID:fFuzr/mL.net
- 完成車重量4.65kg
世界最軽量のロードバイクをトレックが発表
http://s.cyclestyle.net/article/2014/07/02/11167.html
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 06:30:24.38 ID:HzCVyL02.net
- >>964
白黒青なら2014 VENGE COMPはカッコイイよ…(`･ω･´)
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 19:31:53.18 ID:6Q3Yzv6B.net
- ヨシムラ・ジャパン５０周年記念車
限定５台コンプリート・バイク(市販車)
800万円
作り込みといいパワーといい、ワークスと名乗ってもよさそうだが刻まれた標記はアッセンブリー・ヨシムラ・ジャパン
本当のワークスマシーンとは何であるか分かっている。だから市販車をワークスと呼び販売するような事はしない崇高なるpolicy
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 03:55:48.74 ID:0sLyJpLn.net
- allez sportでロードデビューしようと思います。よろしくお願いします。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 06:59:25.71 ID:oZzKiNFQ.net
- やめときな、時期が悪い
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 08:03:01.78 ID:UcAcZWi2.net
- そうだな
この時期は突然の雨があるからな。
8月から本気出すわ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 08:41:26.62 ID:CR+G0Afw.net
- 8月は暑いよ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 09:00:23.11 ID:3eAW29uk.net
- 以下12か月ループ
マジレスだが、雨は一度は夏の間に降られといた方がいいぞ
冬だって突然に降るから 雨もミゾレもアラレもヒョウも
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 10:54:29.67 ID:5hTBgsB+.net
- ドロヨケとグリップの良いタイヤ履いとけば、雨なんてへっちゃらだよこの季節は
くわえてレインジャケットかベストも用意しておけば、晴れの日とそんな変わらん
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 12:12:43.07 ID:IcQ/3Kgb.net
- BBとフレームに水入るよ。
シューズも濡れて臭くなるし
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 12:20:31.16 ID:BgnAj2Bn.net
- 雨なんて避けれるなら避けたい
雨でもへっちゃらって悟りはオレには開けそうにない
雨の日は素直にローラー回す
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 13:07:11.88 ID:LiuYXVd1.net
- 背中に真っ直ぐの泥水の撥ね跡が。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 13:18:35.80 ID:jPnK4FwG.net
- 雨なんて天気予報やあまぐもの動きで回避できるよ。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 13:55:04.32 ID:X/KSheIJ.net
- キャノンデールのスーパーシックスEVO5とターマックエリートorルーベエリート
検討中ですが、みなさんの意見教えて下さい。
今キャード8のフラバ乗ってます
買い換えたくて
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 13:59:58.42 ID:G7aB5zDF.net
- >>983
購入相談スレにどうぞ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 20:59:37.87 ID:0PaRaZEC.net
- 次スレ
【TARMAC】スペシャライズド★２【VENGE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404475031/l50
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 21:09:38.70 ID:ZqRBlrjO.net
- >>973
こういうのはモチベが一番大事だと思うから
欲しい時が買い時だ
どうせ乗る奴は一年中乗ってんだしｗ
you買っちゃいなよ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 00:41:55.61 ID:Lr4YK6Yn.net
- んでも、もうちょっと待てば新型出るんだよな？
今の時期梅雨やら台風やらで乗れない日も増えるぞ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:00:04.68 ID:WWOL6cSz.net
- 今月発表されても入荷するのは9月10月、下手したら来年かも
確実にこの夏乗りたいなら今買うしかない
店頭在庫用として若干は8月に先行分が入ったりするけど、sworks tarmacだって
今注文しても最短で9月とか言われてる
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 03:16:29.81 ID:MmWzOS1B.net
- いますぐ乗りたいなんて一言も言ってないのに
どこぞで聞いた定番セールストークをバカみたいに再生してるだけなのが丸出しだぞ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:54:00.11 ID:m68tg2Y3.net
- 新型発表は、今月中旬で業者は
カタログ貰って来るからそれを
見て注文出来るけど店頭に実車が
並ぶのはまだ先になる。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:05:16.65 ID:P4xd2IzM.net
- ツールドフランスハジマタ
スペシャはいいもんだのう＾＾
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:46:25.70 ID:Lr4YK6Yn.net
- スペシャ一番多いんだっけ？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:52:02.32 ID:Gg6C59cN.net
- 18プロチームの中、3チームに使われてるね
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 01:43:40.32 ID:BE/ezlI/.net
- まさかの壁落車か…
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 02:32:56.04 ID:T7/uq0Jc.net
- 自業自得だろ
ゲランスも巻き込みやがって
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 10:55:37.86 ID:fwmxcZEM.net
- 壁には失望した
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 11:32:17.07 ID:yqsB8m2T.net
- プレッシャーですかなぁ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 16:36:33.47 ID:if97IGkA.net
- やっぱ地元で勝ちたかったんだろうね…(´･ω･`)
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 18:00:40.86 ID:yqsB8m2T.net
- ちゃんとごめんなさいいってたね
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 18:14:23.18 ID:2UKSHw+a.net
- 1000ならセクター購入
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 18:16:36.22 ID:yqsB8m2T.net
- 1000なら新しいターマック買う
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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