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【プレスポ】あさひPB自転車総合 59【プレトレ他】

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 08:49:37.82 ID:fOP69zAx.net: プレスポも今月末で３年目なのでタイヤを交換しようとしていますが
前が安定重視で３２ｃで後ろが推進力で２５ｃてのはありなんでしょうか？
店員は前後が違うのは例がないと言ってましたが.....
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 09:12:30.72 ID:CeTTw+hi.net: >>593
前後異径タイヤは普通に行われる
中には公式で前後異径のセットで運用するタイヤもある
・コンチネンタル　アタック＆フォース
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/continental/products/grand_prix_attack.html

自転車は荷重配分の関係で後輪が前輪の倍近い速さで磨耗するので
ローテーションを組まずに前後個別にタイヤ交換することも多いし前後で銘柄を変えるのはよく行われるし
その1バージョンとして太さも変える人は要る

前を太くするか後ろを太くするかは諸説あってどっちが正しいとも言い切れない
・前を太く、後ろを細く派
　二輪はフロントが滑ると転倒を免れない（リアなら滑っても立て直せる）のでフロントをグリップ重視にする
　またフロントの方がリアより細いと傾けた際にハンドルが内側に切り込むので、前を太くしてハンドルの挙動を緩やかにする
　リアは駆動力が掛かるので走行抵抗軽減を狙って高圧タイヤ＝細いタイヤにする、という考え
・前を細く、後ろを太く派
　リアはフロントより荷重負荷が大きく磨耗も倍の早さなので、リアに耐磨耗性と耐パンク性重視の太く厚いタイヤを使う
　フロントは少しでも走行抵抗を減らす為に転がり抵抗が小さくグリップ力のある細いレース系タイヤを使う
　フロントは荷重が掛からないので耐磨耗性や耐パンク性を多少は捨てても構わない、という考え
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 09:43:28.32 ID:fOP69zAx.net: >>594
レスありがとうございます。
自分はもちろん多くの初心者にとって参考になる有益な書き込みだと思います。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 18:54:39.40 ID:ZxndUB1L.net: 前後でサイズ変えるのは考えた事もなかったな

チューブが範囲内の違いぐらいならやってみたい
それぞれ必要となるとパンクした時面倒；
パッチ使うならなんでもいいけどさ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 23:31:36.56 ID:vxMqzn02.net: >>593
まるでミニ四駆だなｗｗｗ
パンクした時、面倒臭いじゃん。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 00:42:37.20 ID:PVCrBdPV.net: >>597
今のミニ四駆って前後異径なの？

っていっても、イボイボタイヤが付属してた頃の事しかわからんけどw
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 11:31:29.06 ID:jxfXJeAL.net: 1週間ほど前プレスポで転んでしまってから手放しをすると、左に寄って行きます。確認すると、クイックリリースが曲がっているのがわかりましたが、クイックリリースを交換すれば元に戻りますか？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 13:05:43.79 ID:WEWITHPz.net: まず・・・クイック外して、ちゃんとホイールハメなおせ。
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 16:07:45.80 ID:VGcww1Rb.net: クイック曲がってる時点で恐らくフォークも曲がっとるだろ(´-ω-`)
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 19:30:01.30 ID:PVCrBdPV.net: クイックが曲るってどういう状態？
ハブ粉砕？
フォークごとぐんにゃり？

ステムとかホイールがずれたかホイールが曲がってないかな
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 20:11:40.51 ID:YkwHGSph.net: >>599
あきらめろ(´・ω・｀)
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 20:26:18.62 ID:W/XiT7qr.net: >>593
やるなら前細く、後ろ太くの方が速いよ
若干だがファニーバイクと同じ事になる
漕がなくてもちょっとした追い風で勝手に加速していく
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:20:58.74 ID:4DdDDj7H.net: >>599
ご愁傷様・・・。チ～ン(ドリフの音)。
今度はエスケープＲＸシリーズでも買いなさい。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 22:18:01.48 ID:jVGeqh0B.net: >>604
もうやったけど成功したよ。
①後ろの２５ｃで明らかに速くなった。
②前は元々２８ｃでも平地では問題ないくらいだったけど、
それでも普通の自転車のように凸凹や段差に強くなった。
峠の下りを想定しているから３２ｃにしたけれど
平地だけなら２８ｃのままが抵抗が少ないので速くて良いと思う。

P.S
ファニーバイクって太さじゃなくて径が前後違うんじゃないの？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:10:18.40 ID:jxfXJeAL.net: きっとフォーク歪みましたね泣
これを機にロードバイク買います
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:19:53.06 ID:4DdDDj7H.net: >>607
ロードも所持してるが、プレスポのほうが使い勝手が良く、稼働率が高い俺が
「プレスポ最高！」と言ってみる。ロードって色々不自由で不便だよ。速いだけで。
７割の人が買っても１年以内に辞めていく理由がわかる気がする。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:20:18.42 ID:jVGeqh0B.net: >>607
早まらずにアサヒで見てもらって、
フォークならスチールだから戻せるかもしれないし
最悪、交換で済むのでは？

置き場所があるのなら、クロスとは別にロードも所有すればいいと思う。
クロスとロードでは使う場面が違うよ。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:22:24.40 ID:XbWwN+lG.net: 普通に考えたらフォーク歪むより先にハンドルがセンターからずれる気がする
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 23:40:52.16 ID:jxfXJeAL.net: まずあさひで色々確認してもらいます。フォークが歪んでたら直してもらうか交換します。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 00:07:16.67 ID:VR+5exFe.net: そのプレスポがよっぽど気に入ってるんじゃなきゃ
フォークが壊れてるなら車体丸ごと買ったほうがいい
フォークのパーツ代と工賃あわせると結構な額になる
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 01:44:45.87 ID:GDEJ2cbB.net: 日曜の朝、前を走ってたロード乗りが他のロード乗りとすれ違う度、挨拶するのに、
プレスポ乗りの俺にはスルー。同志だとは思われてないらしい。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 06:29:57.83 ID:Y90a6iOI.net: >>613
ちゃんときのこ頭でピチピチパンツしてる？
その格好なら、オレはママチャリだろうと挨拶するよ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 13:28:51.10 ID:+mdcmfF0.net: 887 ツール・ド・名無しさん 2014/07/12(土) 10:30:32.84 ID:Thzs1jiw
さっき走ってたら親子でロード乗ってる二人連れとすれ違ったわ
子供は10歳くらいの女の子
女の子もちゃんとヘルメット、アイウェア、レーパン
二人とも笑顔で、自転車を楽しんでるなあという感じで
朝からほんわかしてしまった
ちなみにその先は峠だ

その後、太ったクソス海苔のオッサンとすれ違った
アイウェアが顔にめり込んでた
あんまり楽しそうじゃなかった
見てるこっちも不快になったわ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 14:26:27.06 ID:GD4LMVDY.net: プレスポのフォーク死んだ時、当時、楽天で一番安かった700C対応フォーク
(\3500ぐらいの奴、28.6mmOSでバズーカだった)をあさひで付けて貰ったけど
コラムカットもやってもらったから1週間ぐらい掛ったけど
工賃\5000ぐらいだったな～
自分で工具買ってやるか迷った覚えがある

まあ適当なフォーク買ってつけて貰えば、買い換えるよりは安く直るよ…
色を気にしなければwwww
安いフォークって、大抵はCP、つまりは銀色なんだよね…orz
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 14:48:48.02 ID:Mt3nAS87.net: >>613
意味がわからない。
後ろを走ってるやつに挨拶なんかしないだろ？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 17:25:02.06 ID:Gbr1bk4k.net: >>616
安いのって黒か白だた思ってた！
鉄でシルバーなら塗装すりゃーええがな

誰かプレスポにカーボンフォーク入れた猛者はいるかね？
おすすめフォークおしえてー☆
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 17:28:37.64 ID:zXLOoSHP.net: 昔のプレスポはノーマルは全色
黒の鉄だった！

カーボンフォークはシクロクロス用の好きなの買え。
ロード用だとブレーキとシフター交換になる。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 21:56:58.70 ID:FMKgLtns.net: 皆さんに良いこと教えてあげます。
プレスポみたいに素性不明な怪しい安フレームのクロスバイクをあれこれ部品変えるより
TREK FXやGIANT ESCAPE Rみたいなしっかりしたフレームのクロスバイクを選んだほうが
後悔が少ないですよ。
しっかりしたフレームは剛性や応力、軽量化などを細やかに考えて設計しているので、外観の造りにもその丁寧さが現れています。
まだ経験が浅く知識に乏しい人でも一目見たら、全く違うことが分かります。
それが大メーカーの底力というものです。
そういうことには全く関心がない、ただ走ればいいという人だけプレスポクラスのクロスバイク
に乗っていてください。
欲が出そうな人はメーカー製のしっかりしたクロスバイクにしましょう。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 22:38:41.34 ID:sXvG8SZu.net: プレスポ買おうと思っております
屋根のないチャリ置きなんですが、1000円くらいのカバーぐらいで雨対策は充分ですか？
さすがに室内保管するほどではない？低価格帯のクロスとはいえ
雨ざらしはかなり寿命縮めますよね
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 23:30:14.77 ID:eihecVs6.net: >>621
せっかくそこそこ値段がする自転車を買うのだから、状況が許すなら室内保管のほうが…
愛着わきますよ！(*´∇｀*)
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 03:53:07.46 ID:vrJA5cJ4.net: >>620
プレスポって自転車屋さんから目の敵にされるみたいだけど
実際乗ると気に入ってしまう。
escape R3 15を買うつもりだったけど、
プレスポのタイヤを付け替えてもうしばらく乗ることにしたよ。
DEFY3も所有しているから比べてプレスポが変な自転車でないことはわかる。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 09:35:56.72 ID:s3fNptJj.net: >>621
屋根付きでめったに乗らないならあったほうがいい
屋根付いてるならオイル塗布しとけばそれで十分
寿命が縮むのは錆だからカバーかけても油切れると湿度で錆びるよ。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 09:46:25.31 ID:fs1Av4yz.net: ゴールエリアの荒鷲！エルナン・クレスポ！
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 19:50:37.55 ID:a8NXjz4n.net: 622ですありがとう
>>621
アパート6畳一間で物理的に･･･ｗ
室内保管できればもうちょい良い自転車も考えるのですが

>>624
屋根作ってもらうしかないですねｗ
逆に言うとカバーだけでも注油なんかのメンテナンス欠かさなければ大丈夫ですか？
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 20:06:59.98 ID:a8NXjz4n.net: 622と621が逆になってもうた
失礼
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 23:46:08.88 ID:x3YqGfgA.net: >>626
＞アパート6畳一間で物理的に･･･ｗ

君、神田川とか好きだろ？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 07:40:44.69 ID:ThORHVro.net: プレックロードはクラリスに変更しないのかなぁ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 10:04:24.23 ID:MxpAW90B.net: タワー式スタンドに掛ければ6畳一間でも保管出来るのでは？
壁掛けが最適だけど賃貸にアンカー打ち込む訳にはいかんし…
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 14:57:45.56 ID:Gz3k6/tH.net: 俺がプレスポを買った時はR3と1万の差=1kgの差ぐらいで納得して買ったんだが、いつの間にかR3が10kgになってて笑った
今から買うのは流石にオススメ出来ないな、細ワイヤーでも絶対盗まれないのは利点っちゃ利点だけど
プレックロードよりR3のが早そうなレベル
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 19:12:54.25 ID:Zbu/PI9L.net: シェボーヴァンドームって生産終了なのかね
より愛着わくわ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 16:11:22.85 ID:xzeg/pu6.net: >>629
プレックロードは、ロットによっては、STIレバー、FD＆RD、ハブがクラリスだったぞ。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 20:28:58.93 ID:wNgGSktC.net: >>633
ありがとう。お店にその仕様の買えるか聞いてみます。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:56:35.81 ID:eIT+r+lc.net: キャトルはもう製造なしなのか
コンポDEORE当たり投入しないかな
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:44:27.39 ID:lPFIIfJd.net: プレックロードと被りまくりだったしな
初代の面影すらないレユニオンみたく、シクロクロス辺りに鞍替えしてまた出てくるんじゃねw
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:02:41.90 ID:ctIvIJyw.net: >>635
メーカー製クロスでいいだろ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 02:14:30.86 ID:PtSkfcuo.net: プレスポ逆ステムだったの、スペーサー全部抜いて元に戻した。
腕短いから乗りやすい。でもあえて今度はスペーサー抜いた状態で逆にしてみようと思う。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 09:16:09.08 ID:urPtMCDc.net: プレスポ買いにいったら一番でかいサイズしかなかった
入荷未定だとさ・・・
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 13:10:09.23 ID:OqnEU6uH.net: >>639
池之めだか乙
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 18:09:10.27 ID:oaplZx4B.net: ラトゥールトラッズ様変わり
http://www.cb-asahi.co.jp/item/64/53/item100000025364.html

昔のラトゥールトラッズ
http://livedoor.blogimg.jp/mi_ko2/imgs/d/9/d93aba34.jpg
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 18:31:06.76 ID:lPFIIfJd.net: マーボーカレー蕎麦たいな気持ち悪い自転車になっちゃってまぁ…
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:28:53.13 ID:/11KGezgx: 先日、アサヒでエキパージュシティ-E買いました。このMTBはクランクやディレイラー等は社外品(シマノ製品等）に交換することは可能でしょうか？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 07:13:46.50 ID:UQPeVDKB.net: テス
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:59:52.11 ID:kQ0fZNG0.net: ハンドル周りが安っぽい気がする。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:29:54.29 ID:6nBX+Clq.net: 身長173cmだが460mmは小さかった
500mm買っとけばよかった
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 09:30:55.36 ID:Euwl/0n5.net: 試乗もしないで買うから
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:45:56.70 ID:M5PtlYRL.net: プレスポ初めて購入したが最高だわ
クロス自体初だったせいか、最初はケツが痛くて失敗したかと思ってた
インナーパンツ買って痛みを抑えてたんだが、乗り方を換えたらそれも全く必要なくなった

ただ若干のダイエットも期待して買ったのに快適すぎてあまり運動ならんｗ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:59:55.85 ID:pqjoc+AR.net: 車道を走るようになると毎日がダイエットだぜ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:00:25.38 ID:LNcjlJ+I.net: >>648
不快なら運動になるってものじゃないよ。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:47:03.68 ID:+CGTW0wk.net: 自転車は時間あたりの消費エネルギーがジョギング相当だから
毎日時間割いてるならしっかりダイエットになるぞ
筋肉溶かさないように空腹感感じない程度に補給はしろよ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:27:21.08 ID:u8QBg6Ae.net: 新しいミュールゼロ出てるね。
アルミでティアグラで10万。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 20:31:26.78 ID:pFuElMUY.net: 前よりだいぶ値段上がったな…見た目は前よりシンプルになって買いやすくはなったけれど
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:01:18.00 ID:AjaY04Mi.net: 見た目の向上は嬉しいことだけど
質実剛健が魅力だったからな
見た目ダサくても安くて実力があったから評価されたわけで
見た目重視で高いんだったら有名メーカー品でいい
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 06:35:07.59 ID:ab1AV3m3.net: 俺も今月末にプレスポかうぜー！
初めてのクロスだから楽しみだ…
店頭で購入した場合、どのくらいで整備とか終わって取りに行けるんですかね！？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:33:52.53 ID:INNco6qc.net: プレスポで車道走るときはヘルメットしている？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:54:15.41 ID:hhXYk7sh.net: 自分の住んでるとこの交通量から判断しろ
こうだと断定してしまえば、１日に10台通るか否かという地域も、１時間に1000台通る地域も一緒くたに扱う事になる
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:43:36.18 ID:KgzKzAtO.net: >>656
30キロ以上で走るなら被った方がいいよ。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:13:19.76 ID:aXwlvBXa.net: もらい事故があるからメット無しじゃ車道に出ない
メットあれば戦場で防弾チョッキ着る程度の安心感
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:25:56.99 ID:ACDBE0eZ.net: いやメットで守れるのは頭だけだから
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 14:23:20.37 ID:+k23URuC.net: >>659
ボディアーマーってゆうんだよおじちゃん
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:34:21.37 ID:D7Umi7Sa.net: >>655
先週購入した時は、整備に30分ちょい待ちだったよ
混み具合で更にかかったりもあると思う
プレスポ楽しいぜ
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:48:00.09 ID:QvBWsaLR.net: >>662
え？即日受け渡しなの？
そーなると半端じゃなく楽しみだ…
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 18:05:11.46 ID:px6OC+Hw.net: >>656
法律で義務化されてないからしてない
事故をしたときの装備だしな

事故をしないためのミラーとかライトとかは充実させてる
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:38:49.72 ID:zjgVLTRp.net: 片道2kmほどの通勤用でコーナンチャリ乗ってたけどタイヤすり減りまくってるのに気づいて買い替えようと思ってる
予算30k以内だと軽さが魅力的なウィークエンドバイクスにしようと思ってるけどあんま評価高く無いんかな？
上に他車の比較レスあったので見たけど納期5週間とか受注後確認とかばかりで急ぎで欲しいのでちと困る
本格的に走る気はあまり無いし、帰りにスーパー寄ったりしたいのでカゴや泥除けはつける予定
プレジショントレッキングは安いけど重すぎるので候補外となると、他にいいのあるでしょうか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:35:41.38 ID:TBXnDkn6.net: いや、タイヤ買えよ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:55:01.88 ID:y/+zCXDR.net: その用途ならシティサイクルが良いと思う。
ウィークエンドはぶらっと軽い散歩
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:11:37.17 ID:zjgVLTRp.net: チャリが元々12kぐらいの安物なうえ、タイヤ修理に4500円位かかるということと、
ペダルの回転部分のベアリングが歪んでる？とか以前言われてるので、寿命と考え修理は考えてません
後本来はシティサイクルでもいいんですが、同じ会社の友人がビアンキのバイクに乗ってて、買い替えなら軽いのが楽だと言われたので、
軽いのを探してます。勿論ちゃんとしたメーカーのがいいのですが、値段と用途（友人はどこでもチャリで出かけてますが自分はちょっと遠出程度です）
を考え、予算30k以内にしてます。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:02:48.76 ID:53YmrPtZ.net: >>668
近距離でも遠距離でも乗るから、間を取って中くらいの性能ってのは一番アホな選択
どちらかをメインに据えて、片方は"無理じゃない"レベルで妥協しなきゃ

で、お前の感じだとやっぱりママチャリが向いてると思うぞ
若干足が出るが、これなんかどうだ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/57/item100000015743.html
シティサイクルでは軽い部類
内装三段でメンテナンスフリー
ハブダイナモで夜道も楽
カゴ・泥除け付き
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:03:47.83 ID:II/Sd4Dx.net: >>656
ハゲたくないからノーヘル。
そもそも転倒したことすらない。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:22:08.14 ID:IPCwuWM4.net: >>668
タイヤチューブセット前後が2500円、ペダルが1000円辺りから買えますよ
交換工具はすべて100均で揃います
タイヤは空気が足りてないと早くすり減ります
安車のペダルはゴリゴリに締め上げてある為ベアリングの疲労が著しく早いです
これを以て寿命と考えるのは尚早かと思われます

ブランドは資金力のバロメーターではありますが、その人の価値を上げるものではありません
不必要を合理化してまで選択するのはダメな大人です
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:33:16.12 ID:M71tAzIS.net: 軽いのが楽っていっても
走り出しと登り坂では確かに楽だし長距離走れば差が出てくるが
街乗りでそこまでシビアに考えなくていい
プレトレだってママチャリよりは軽いだろ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:40:30.04 ID:hOWylUhc.net: あさひ以外でいいのなら、クロッシムとかスレイプニルあたりはどうでしょう？

ルッククロスについて語ろう！！11th！！
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401094425/3-4
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:10:10.82 ID:5J67AuF/.net: >>669 >>671 >>673
確かにどっち付かずが一番良くないのはわかるんですが、一度は軽い自転車に乗ってみたいのと、
また同じようなママチャリもどうかと思って質問しました。メンテについては会社の帰りにあさひがあるので、
定期的に持って行って基本整備（432円コース）してもらってました。中央の歪みというのはペダル本体ではなくて、
チェーンが回転する主軸？のとこなので、さすがに寿命かなと思ってました。買ったのは4年ぐらい前で、
メンテは余りしてませんでした。2月から転職してチャリ通勤になったのもあって消耗度が一気に増えた感じです。
クロッシムとスレイプニルは値段も手頃でよさ気なのですが、今のチャリのタイヤが著しくすり減ってて納期が余り長いのは困るのがあって見送るつもりです。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:58:08.69 ID:5J67AuF/.net: 無難に行くなら重いけどプレシジョントレッキング（値段が安い、カゴ・泥除けついてて追加費用無し・街乗りしやすい）
あくまで軽さ重視でウィークエンドバイクス（値段手頃だがどっちつかずの中途半端・カゴ・泥除けで追加費用が出る）
もう少し良いのをならプレスポ（追加費用含め予算足が出る・これを買うならR3のがいいのでは？の予感）
ある程度良いのをならGiant Escape R3（スレチだけど近所のあさひが取り扱い店舗になってたので・ただし予算はかなり足が出る）

ってとこですかね？ひとまず色々考えてみます。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 06:04:42.56 ID:AezrCf/c.net: >>665
ウィークエンドバイクは見た目は格好良いと思うけど韓国メーカーだからな。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 06:42:50.84 ID:ohWK6JfT.net: 自転車に一桁万円しか出せないケチンボに自転車語る資格は一切ない
と思いませんか？
自転車が趣味ならば大の大人がスポーツ車に一桁万円なんてまず有り得ませんし
趣味ってほど好きなわけではなく単なる足として自転車に乗るならシティサイクル
のほうが理にかなっています
大学生でも数十万円するモーターサイクルや四輪車に乗るのは当たり前なのだから
いい年の大人が趣味として自転車に乗るのに一桁万円しか出さないとかおかしく
ないですか？
一桁万円のスポーツ車には趣味の対象になるようなレベルのモデルはありません
こういう人は自転車を馬鹿にしたりなめくさっているのではないですか？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:23:32.23 ID:1HSk0i45.net: >>674
予算が3万円なら、ウィークエンドより他にもっとスペックが上の候補があるよ
だから予算は3万円のままでいいから、車種選びをもっと吟味した方がいいと思う

・アサヒサイクル　スレイプニル　　3×7段　　12.0kg　　26,530円
http://www.yodobashi.com/p/pd/100000001002110830/
・イグニオ　IG-G スポーツ44　　3×8段　　12.3kg　　29,900円
http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20110131b.html
・モーメンタム　iNeed W-1　　　　3×7速　　32C　　12.0kg　　33,738円
ttp://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-3403/
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 09:26:06.91 ID:thU8UM0D.net: >>677
自転車屋さんかな？
商品の価格の付け方には
①製造原価に適正な利益を上乗せする
②この価格まで釣り上げても購入する人がいる
で常識のある人なら①の中から選ぶと思う。
車には３００万かけているけど、自転車に１０万はかけられない。
自転車屋さんからすれば、
趣味で割高な自転車を購入して
さらにどんどんパーツをグレードアップしてほしいのだろうけど
アサヒとかクロスとかのスレには常識人しかいませんよ。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:29:39.56 ID:ohWK6JfT.net: スポーツサイクルに一桁万円しか出さないケチンボは保管場所も屋外だったり
雨天走行後もメンテしないズボラなのだから、半年もすればすぐに飽きてしまいます
そして、そういう人は乗り方や用途もシティサイクルで十分なレベルです

よって実用性が低く品質的にも粗悪な一桁万円の中華貧乏スポーツ風味車よりも、
ステンレス部品を多用した国内メーカー製シティサイクルを買ったほうが幸せ
になれると結論に至ります
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:34:33.06 ID:M71tAzIS.net: お前ん中ではな
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:45:47.47 ID:5J67AuF/.net: >>678
親切に色々ありがとうございます、値段も安くてヨドバシに在庫があるスレイプニルを注文しました。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 13:53:48.33 ID:gvdNhnVA.net: むしろ自転車に二桁万円出す方が
デブ専ホモ並みのマイノリティだよ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:31:32.60 ID:DmXTY+Ws.net: あさひの現行エキパージョンティ乗ってる方居ませんか？

最近買ったんですが色々弄りたくてこちらに来まして、自転車初心者なんで詳しい方にご教授出来ればと思います。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:38:45.22 ID:LzCWD5Jf.net: エキパージュシティのことかｗ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:46:29.63 ID:DmXTY+Ws.net: >>685
失礼しました（笑）
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:30:19.07 ID:GFgkdIzW.net: プレトレからレユニオンリルにしたら、変化ってありますか？
パンクがしやすいとか？

後は、レユニオンピスタって廃盤っすかね？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:34:37.63 ID:eWqz6NdE.net: あさひPBの黒歴史はどのモデルですか？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:59:58.74 ID:Cc6TZQ2y.net: プレックだな(´・ω・`)
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:26:29.48 ID:ss0bvZqm.net: レユニオンリムって鉄だから錆びやすいんですか？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:38:39.68 ID:NSA/1Ek4.net: >>690
塗装がしっかりしていれば錆びになりにくい(´･ω･`)
塗装はイマイチかもしれん。。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 03:14:29.31 ID:vl1rYaIa.net: >>680
プレスポでも２５Km/h巡航できるし、踏めば３５Km/hもすぐに出せる。
先日は往復１４０Km走行したし、標高５００ｍの峠も越せる。
タイムにこだわらなければスポーツとして十分に楽しめる。
レースとかでタイムを競いたい人がカーボンロードを買えばいいと思う。
そして次々とグレードUPして自転車屋を儲けさせるだろう。
常識人はもっと有意義にお金を使うよ。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 03:17:00.50 ID:YU5aZr75.net: 常識人は基地外に触らないけどな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 08:11:45.74 ID:WEynehAD.net: >>687
無い、とまでは言わないが｢すげぇ！｣と思うような変化は多分無い
パンクし易いというのは単に乗り手の管理怠慢が原因である（刺しパンクは別にして）
ピスタは三年前くらいに廃盤
ピストブームと共に出てピストブームと共に消えた
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 08:21:49.37 ID:bQzw7IOQ.net: >>694
>パンクし易いというのは単に乗り手の管理怠慢が原因である
十分な変化じゃねえかｗ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 06:29:37.02 ID:mvlDxilfP: >>692巡航速度とかは、乗り手によるだろ
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 18:44:30.24 ID:XuFTLhQG.net: エキパージュに↓は付けれますか？

http://www.cb-asahi.co.jp/item/78/40/item100000004078.html

装着可能ならばリアディレイラーは交換無しでいけますか？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:21:34.37 ID:/OyjAvE1.net: >>697
ボスフリーにはカセットフリー用のカセットスプロケットは付かない
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:07:12.54 ID:XuFTLhQG.net: >>698
え？ボスフリー？
標準装備品はボスフリーちゃいますよ。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:41:57.01 ID:YzG91esz.net: エキパージュ-Eは不明ボスフリーの個体とシマノ7速カセットフリーの個体があった。
エキパージュシティはシマノカセット7速フリーが標準というわかりにくい罠。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:38:27.95 ID:BidlruL7.net: フラットバーロードは売ってなさそうですね(´･ω･`)
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 08:15:46.21 ID:getE+X1y.net: 標準装備品にはCS-HG20-7って品番だったから付けれるって事ですね？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 08:54:49.95 ID:3Kt95IdG.net: そんだけ調べられるならさっさと交換しろよ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 12:22:06.66 ID:getE+X1y.net: >>703
質問内容読んでるか？
スプロケ交換出来たらディレイラーは交換無しでイケるか分からないから聞いてるんだろ。
貴方は何様のつもりですか？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 13:06:56.44 ID:hXL5Fwf2.net: 「そんだけ調べられるなら（俺より詳しいんだから）さっさと交換しろよ（俺にきかれても知らん）」
って言ってるだけでしょ

11-28Tならターニーのディレーラーでも問題なし
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 16:45:38.41 ID:2MwnmCp+.net: どっちも落ち着いてベッドに入ろうな！
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 17:59:55.13 ID:Jzgm/j4K.net: >>705
なるほど（笑）
てっきりさぞかしお高い自転車にお乗りの上流階級の方かと思いました。

ありがとうございました！
早速注文したいと思います。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:07:31.97 ID:TR9a5tbO.net: ぷれすぽ、踏み込むと右クランク下死点で「ピキッ」みたいな音がする。
BBかな。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:11:20.26 ID:getE+X1y.net: >>706
オレの代わりに入ってやってください`;:゛;`(;゜;ж;゜;)ブフォォ！！
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:25:51.69 ID:9Vv/om/y.net: >>704
お前は何様だ？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:29:51.20 ID:Jzgm/j4K.net: >>710
その言葉そのままそっくりお返ししますわ。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 23:40:31.80 ID:c5Bh1suN.net: >>708
シートポストの締め直しやってみ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 01:06:18.76 ID:Tu9zlQcs.net: >>708
BBあたりを疑うべし
シートポストくらいチェックしてるだろうし
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 01:20:00.48 ID:WzoObpd2.net: >>712
>>713
ポストは解決済み
やっぱBBっぽいね。とりあえずペダルとクランク確認してからみてみる
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 22:14:40.78 ID:2bR2Nm9f.net: ウィークエンド買おうと思うんだけど購入時に
スタンド、バーエンドバー、ライトの取付け、泥よけを付けたいんだけど
購入時直後って工賃は無料かな？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 23:26:50.04 ID:3VRFZod+.net: 納車前なら無料で取り付けしてくれるよ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 10:09:17.08 ID:7JAqF4AM.net: 終末なんて小洒落た名前だ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 23:03:18.47 ID:Zt2fGIHL.net: ウィークエンドって仏式なのかな？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 00:12:12.05 ID:53mXg1LU.net: ウィークエンドは英式だったはず。
気に入らなければ、エンド幅130mmなのを生かしてロード用ホイルを履けばいい。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 01:14:01.94 ID:sI9DjUui.net: チューブだけ変えればよかろう
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 04:09:42.43 ID:6TtiYx9a.net: 英式で幅の広いリムは高圧使用を想定してないから駄目だよ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 06:50:13.14 ID:/TCvDxPs.net: ウィークエンドにｒ501履かせたら差額でミストラル買えちゃうじゃん。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 07:55:40.94 ID:GlUfiUxE.net: あさひの通販で購入しても、近所の店舗での定期無料点検は無料ですか？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 01:26:52.84 ID:607sXWMo.net: プレスポ、リヤエンドが130ならかうんだけどなあ。
135mmだと安い完組が入らないからね。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 02:03:43.04 ID:I8oP+r2l.net: またそれか
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 02:28:29.63 ID:upu8IHdM.net: >>723
サイクルメイトに入ればどこでも無料だよ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 20:42:11.29 ID:DrS78sji.net: >>726
ありがとうです。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:59:30.16 ID:nN0GveWS.net: プレスポを買う人がわざわざ高いロードホイールを買ってまで付けようとする人はいないだろうし135mmで問題ないはず
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:01:15.11 ID:IwqjnY6h.net: 初めまして
2012のプレスポ乗りだけど新しいプレスポと何か変わった？
あとロードにも興味あるんだけど65000円位ので名前忘れたんだけどそれでも大丈夫かな？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:11:54.34 ID:DrS78sji.net: >>729
プレックロードですね。

乗っている人を見たことがないので、私からはなんとも。
補助ブレーキが付いているので、一台目のロードバイクとしては良さそうな気がしますが
他の人のコメントを頼みます。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:53:04.66 ID:607sXWMo.net: プレックロードは重たいからオススメしない。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 07:20:31.72 ID:BhwANMqt.net: 昔のプレスポは前後2.7kgくらいあるガチの鉄下駄だったからシマノR500に換えたくなったが
今も鉄下駄とはいえ前よりは軽量化されてるんだっけか
そしたらホイールの寿命で車体ごと買い替えることになってもよければ135mmで問題ない
言ってもホイールは数万km使えるしな、しかも鉄下駄なら大概丈夫だから長持ちする傾向
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 23:57:49.58 ID:Vu3PXKJw.net: 最新モデルのプレトレ買って後輪のタイヤを700cのタイヤに入れ替えたんだが、
ホイールが微妙に大きすぎてタイヤが歪んでしまう・・・。
前輪は問題はなかったんだが、後輪は700cじゃないようだ。
後輪だけは27インチ辺りのホイールが入っている感じ。

ちなみに、仕方がないのでボスフリー対応の700cのホイール買ったら
タイヤは問題なく付いたんで、どう見てもプレトレのホイールサイズが違ってる。

後輪の泥除けのフックも購入後１ヶ月ほどで割れたし、あまりよくない自転車
だねぇ。
プレトレ買う人は気をつけて。

あさひ、この辺りを認識しているんだろうか？
まったくレベル低い会社だねぇ・・・。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 00:04:16.94 ID:GCTwaUkm.net: 前輪が700cで後輪が27インチとかマジなの？
事実ならうｐ頼むわ
あと後輪の元々のタイヤにサイズに関して何かしら表記があると思う
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 00:10:09.89 ID:OTynfOR+.net: 後輪が27インチって、700cのフレームに27インチのホイールつけたら
ブレーキはまともに合わなくなったりしないのかな？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 00:24:16.66 ID:fvEOeQiF.net: ２７インチは言い過ぎたか。
ETRTOで言う、622(=700c)じゃなくて630か635辺りの感じ。

古いタイヤはもう捨てたんで何が付いてたかは知らん。
店舗に行って調べてちょ。
ブレーキは調整の範囲内だった。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 00:35:45.09 ID:FaoCIzby.net: 25c辺りはめようとしたとかそんなオチじゃないよね？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 17:05:02.25 ID:J5Gr5UqS.net: プレトレのリアにwh-rs010を入れてる変人だけど、
リアも普通に700cだよ

シングルウォールのリムで太いの履かせるのに幅が広くなってるから
誰かも指摘してるけど細いタイヤ嵌めようとすると
タイヤのセンターが出ないかもね
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 17:49:19.70 ID:OTynfOR+.net: >>737,736
どうやらこの辺みたいですなw
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:06:17.03 ID:nWy7mxoe.net: まったくレベル低いオッサンだねぇ・・・。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:44:59.22 ID:fvEOeQiF.net: レベルの低いおっさんです。
言われているように28cを入れてるが、リムの内幅で約21mmだったんで、
安心はできないがなんとかなるレベルだと思うんだが。
実際に前輪は同じタイヤで同じリム幅で問題も無いんで、いまいちリム幅の問題だけでは
無い気もしている。

ま、想像の方の意見と実際に経験した意見とどうちらを参考にするかは自由
なんで。
どちらにしろ、あまり良い自転車では無いのは確か。（安いんで仕方なし？）
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:47:54.59 ID:SW3jZ9RQ.net: プレトレもプレスポも安い割にはいいって自転車なんだから
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 00:16:44.95 ID:wTHFiVIZ.net: そんな俺もプレス歩に乗りはじめて１年半…

結構楽しめてるぞ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 00:19:27.46 ID:aRYXKYRf.net: そして話題に毎回上がらないキャトル
俺もキャトル乗り始めて一年半がたったな

まだまだ楽しいけどロード買いたくなってきてる・・・
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 01:14:24.72 ID:CRFiysWH.net: おじさんを信じるとして、後学のために教えて下さい
・買ったタイヤは何？
・買ったリアホイールは何？
・はずしたプレトレのリアホイールと新しく買ったリアホイールの大きさはどれぐらい差があった？
・後輪に入らなかったタイヤを前輪に、あるいは前輪に入ったタイヤを後輪につけてみた？

そもそもの疑問だけど
・今回の件をあさひの店舗に持っていって、質問してみた（よね）？
・あさひ店舗はどんな回答をした？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 01:26:31.89 ID:VGSSEW3v.net: きも。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 01:56:33.78 ID:zQc3PDK7.net: 俺は実際にプレトレ所持してるし、ホイールも交換する程度にはいじっている
って書いたはずなのになぜか想像の意見にされちゃってるしｗ

まあ、それはともかく本当に不良品掴まされた可能性も
限りなくゼロに近いけどゼロとは言い切れないんだよね
俺のプレトレも納車された時にクランクが
ラトゥールミキストのやつになってたし

どうでもいいけど、あんなリム幅広くて耐久性の低いシングルウォールのホイールに
28C入れるのはどうかと思うよ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 02:05:43.11 ID:LMwJ/UKG.net: リム幅21mmなら32ｃでなんとかってとこかな。それですらＥＴＲＴＯでは範囲外だけどねｗ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:28:05.70 ID:H1Uq2SyW.net: 俺もキャトル乗りだが、この子には自転車の楽しさを教えてもらった
結局三ヶ月くらいでロード買ったが、こっちは通勤や買い物、ロードはただ走るだけで使い分けてる
あさひブランドでも普通に乗る分には全く問題ない
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:22:08.35 ID:o73SPPEp.net: キャトル販売終了になってるけど新モデルでないのかな
まぁそれ買うくらいならＲ３買えって言われそうだけど
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 23:05:20.78 ID:KEzMxhPj.net: この子
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 01:16:44.14 ID:dLvZ9IbU.net: >>738
OLD130でQRのホイールでも大丈夫？
135mmにするのはスペーサーかました？それともそのまま？
エンドの厚みも気になるね
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 03:56:19.80 ID:EADAPWFs.net: 昔のプレトレは鉄車だった
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 05:07:47.82 ID:8ahGLPy/.net: >>747
>俺のプレトレも納車された時にクランクが
>ラトゥールミキストのやつになってたし

もしかして、プレトレスレのこの方ですか？
http://imgur.com/NwCsS6H
http://imgur.com/iywx3XY
http://imgur.com/cumP2pT
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 07:13:42.77 ID:tPd8Xc0a.net: まぁ、国内組み立てでないなら、間違っててもしゃーない(´･ω･`)
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 07:40:23.83 ID:6RHEdNKJ.net: >>754
新型のアルミフレームだから、一応ハブ軸をOLD135mmの物に交換して
センターが出るようにスペーサーで調整したよ

>>754
その通りでございますｗ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 18:41:10.80 ID:nDfYcgIS.net: プレスポ前輪あたりからヒュンヒュン音がする
シューではないみたいだし、ホイル一回転に一度ではなく数回に一度って感じ
振れてんのかな？
ハブあたりからこういう音することってある？　風切り音とか

クイック嵌めなおしたら治まったけどまた出てきた。
しかも音がしだす条件や速度がバラバラ。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:50:14.81 ID:dLvZ9IbU.net: >>756
なるほど軸換えたんだね
それならナット式にもできるし長さも問題ないし安全だわ
あんがと
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 01:59:28.18 ID:+XCKy6qR.net: >>757
たぶんハブの防水キャップのこすれる音かな？
グリス塗ればおさまるかと
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:36:25.01 ID:bg4poFhM.net: ラトゥールにリアキャリアつけようとしたら、片方のダボ穴に斜めにネジが入ったらしくネジ穴が変になっちゃんたんだけど、こういうのって自転車屋で直してもらえるのかな。
なんか新しくネジ穴切ったほうが良さそうなんだが
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:11:08.74 ID:tyHVG9uv.net: 残念ながら治りません･･･あらたにねじ穴切るのはフレーム強度低下につながります
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:42:11.59 ID:AmW2/ddu.net: やっちまったな！
クイックに噛ませるダボ穴板使ったり、ネジ山切れる硬化剤の類で補修する手もあるが、そのダボ穴はもうアカン
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 06:12:20.60 ID:eckKawx4.net: ネジ径をでかくしていいなら、穴拡大でタップ切り直し
ネジ径そのままならヘリサート
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 13:04:08.34 ID:qxLY5pW2.net: まともなフレームに替えるいい機会
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:42:00.92 ID:gW1KSJuQ.net: 無茶苦茶言ってるなこいつら…
少しネジ山がおかしくなったくらいなら同サイズのタップ立てて修正出来るわ
ただしタップを立てたネジ山は元より弱いので何度もネジの付け外しをしてた
ら潰れる鴨
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:50:36.29 ID:AbJJf9k2.net: >>765
匿名掲示板じゃ責任取れないんだからいい加減なこと教えるのヤメロ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:54:43.36 ID:dD2UPz5g.net: とりあえず自転車屋に相談に行ってくるわ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:48:12.60 ID:E93M0fLk.net: >>766
軽度のネジ山ナメならタップで復活できるが？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 03:38:42.10 ID:KWU9ytOb.net: 斜めに入ったネジ山をどうして同サイズでまたネジ山が切れるというのか
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 08:15:07.19 ID:2kujFjrO.net: プレスポってフロントホイール外せば軽乗用車に乗りますか？
クルマはHA24ｓアルトです。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 12:23:54.39 ID:VOPVvGE9.net: >>770
人に聞かずに試せや情弱w
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:18:14.75 ID:xNYCfuDE.net: >>769
出来るよ脳内くん
完全にメス側の山が無くなったわけじゃないのならな
ボルト締めてて、ん？なんか変な手応え…で辞めたくらいなら大丈夫
もちろん山が浅くなるので強度は低くなるね
メス側がアルミならオススメはしない

だがメスが鉄で、なおかつボルトつけっぱなしなら実用に堪える
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:43:52.69 ID:sMCvb8/7.net: >>770
JB5のライフでだけど正攻法じゃ無理、後席を潰せばOK
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 20:29:02.47 ID:MSgwKaKj.net: 後出しでどんどん条件を追加されてもなぁ
775 ：768：2014/08/21(木) 23:03:41.36 ID:fUSGQENa.net: >>773
ありがとう！後席倒して載ることを祈って引き取りに行くよ。

>>771
試せねーから聞いとんじゃボケ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 07:35:53.91 ID:2cWVQlJM.net: >>775
こいつキモいな
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 07:45:18.33 ID:wRRaswqU.net: 雰囲気語はやめろ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 07:51:41.05 ID:2OpNAEL/.net: >>772
お前も脳内だろ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 08:17:13.61 ID:laHiaT7/.net: >>778
俺は仕事でやってるのだよ素人君
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 08:21:20.08 ID:eZxduFKV.net: >>776
同感。

試せないって言うより試さない情弱w
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 08:24:22.06 ID:Y9KyEBt/.net: 一定の条件下でしか強度を保てないのに、現物見ないで出来るって断言しちゃう
プロなんかに仕事を頼みたく無いわな。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 08:29:52.84 ID:2OpNAEL/.net: >>779
758 ツール・ド・名無しさん sage 2014/08/19(火) 21:36:25.01 ID:bg4poFhM
ラトゥールにリアキャリアつけようとしたら、片方のダボ穴に斜めにネジが入ったらしくネジ穴が変になっちゃんたんだけど、こういうのって自転車屋で直してもらえるのかな。
なんか新しくネジ穴切ったほうが良さそうなんだが

これを現物みないで大丈夫直せるという信用度０のプロのかたですかｗ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 00:04:17.22 ID:bH3RHF6q.net: >>781-780
横で悪いが
>少しネジ山がおかしくなったくらいなら同サイズのタップ立てて修正出来るわ
彼は最初からちゃんと条件つけてるだろ
ラトゥールって具体的な車種名でてるからアルミじゃなくて鉄だと限定できるしな

ちなみに他の人は現物見ずに絶対無理って言ってるけど、これは君的にはOKなのか？

斜めに入れてネジ山潰れるってことは山が潰れて谷を埋めてる状態
そこに同型のタップを入れると山は潰れたままだけど谷は復活するからネジは入る
ただ、山が潰れてるから保持力は弱いし、何度も使ってると、潰れた山の部分でズレて
斜めに入りやすくなって壊れやすくなる

こういうのも含めて彼の回答は十分納得いくものだよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 01:29:04.23 ID:+rhdJD26.net: >>783
脳内設定で言ってるから突っ込まれてるんだろ
質問読んだかぎりでは直せんよとしか言えないだろ変になった程度が計れないからね。
そこを脳内設定でなおせるよばーかとあほがさけんでる
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 02:32:51.03 ID:bH3RHF6q.net: >>784
元々のレス読んでみなよ
どっちの回答が誠実かな？
どのへんがどう脳内設定なのか教えてくれ

>763
こわれた～
↓
もしこういう状況なら治せる
けど完全に治るわけじゃないよ

>759
こわれた～
↓
絶対に修復無理
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 19:09:04.89 ID:RRqNZoMR.net: >>785
> どっちの回答が誠実かな？

>>761ですね。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:00:37.06 ID:+rhdJD26.net: >>785
アホだな
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:04:22.13 ID:+rhdJD26.net: 770 ツール・ド・名無しさん sage 2014/08/21(木) 15:18:14.75 ID:xNYCfuDE
>>769
出来るよ脳内くん
完全にメス側の山が無くなったわけじゃないのならな
ボルト締めてて、ん？なんか変な手応え…で辞めたくらいなら大丈夫
もちろん山が浅くなるので強度は低くなるね
メス側がアルミならオススメはしない

だがメスが鉄で、なおかつボルトつけっぱなしなら実用に堪える

これ質問にはなかった設定現物みないで直せるというアホ
コレが誠実とおもえるもはアホのみとなります
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:37:31.08 ID:bH3RHF6q.net: >>788
・ラトゥールは鉄車だから、鉄を前提に話を進めることに何の問題もない

>これ質問にはなかった設定現物みないで直せるというアホ
もともと質問自体に具体的な症状が書かれていない状況で
「もし～だったら、～できる」という話をする
逆にいうと「～でなければ、～できない」って話でもあるわけだし
何の問題があるのか理解できない

逆に聞くけど、場合によっては治せるかもしれないものを
無条件で治せないと断言するのが誠実だとする理由を教えてくれ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:43:49.85 ID:eU92yaHd.net: >>789
「できない」には「やめておけ」って意味も含まれているから
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 22:22:39.48 ID:+rhdJD26.net: >>789
おまえアホだろ
どっちの意見も答える側が状況を想定して答えてるのに、仕事でやってるプロの方が脳内君と煽ってきたのをお前も脳内君だろと言ってるのよ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 22:26:09.57 ID:X+8G3yeq.net: 自転車板って単に自己顕示欲みたしたい馬鹿ばかりだよな
質問者無視で毎日オナニー大会
たかが自転車の事で威張ったりとか恥ずかしい
793 ：sage：2014/08/23(土) 23:38:39.57 ID:M1c09YXU.net: アドバイスを聞いて
するかしないかは質問者さんが
判断するだろうし、
事実、自転車屋さんに持っていくって
判断したみたいだし。
仮に実行したとしても、質問者さんの
責任のもとで行うわけだからね。
それでいいんじゃね？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 00:08:52.19 ID:hRIA33Fo.net: >>789
誠実くんはなんかズレてるからもう黙ってて
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 04:14:35.43 ID:WSiwZtQH.net: アサヒのスレで不具合の質問なんかするより、
アサヒにもっていったほうが早いんじゃないかと思う。
その結果をスレに書き込んでほしい。

昨日はプレスポで３５０ｍの峠越えを含んで９０KM走行した。
最初のスポーツ自転車はプレスポで充分。
プレスポで訓練して壊れたらいいのを買おう。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 18:13:08.96 ID:q31HLYTs.net: >>785が自演で大暴れw
バカ丸出しだなww
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:50:08.78 ID:lDAidKVz.net: 論破されて涙目ドシロートw
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:27:49.01 ID:q31HLYTs.net: チャリスレで「論破」だってさw
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:36:24.90 ID:hRIA33Fo.net: >>797
論破の場面見逃したわ
どこだか教えてくれ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 07:41:39.48 ID:qUITdaMK.net: >>795
いいね
がんばればプレスポでもっと登りも距離も伸ばせると思うけど
疲れるからその程度で止めといたほうがいいかも
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 15:05:02.19 ID:U3/oJMsb.net: オフィスプレスって身長160cm股下70cmだとキツイかな？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 22:17:15.32 ID:9RS4XDiy.net: 股下は問題ないけど腕長胴長が足りないと思う
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 23:29:28.59 ID:U3/oJMsb.net: >>363
ありがとうございます！
サイズ選べるプレトレにしようと思います
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 00:25:48.77 ID:Tbmt4X3J.net: いいってことよ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 09:41:04.69 ID:ffV2sMY3.net: Weekend bike概ね満足してるんだけど、
ノーマルより加速をよくするにはホイールとタイヤを軽いのに変えればいいの？
そのばあいはR500とかロードのホイールでいいんだよね？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:19:10.42 ID:IdVqJwnW.net: 加速重視ならローハイトリムのRS21にしな
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 16:24:38.30 ID:npJtlR0I.net: >>805
アレはそんなに金かけるバイクとは違うと思うぞ。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 16:40:48.49 ID:BCS6kxL5.net: プレトレって改造メイン？
日常用＋片道20～30kmくらいを運動がてら乗りたいんだけど、プレスポの方がいいかな
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 16:56:18.82 ID:TzdG+BHj.net: 改造メインっていうのが何を指してるのか分からないが、その程度の利用ならプレトレの方がいいんじゃね？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 17:05:15.17 ID:XOJMesZd.net: プレトレはやめといたほうがいいと思う
結局いろいろいじくって金かかるし
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 17:07:49.77 ID:BCS6kxL5.net: >>809
早速ありがとう
プレトレ乗ってる人のブログ見ると皆パーツをがんがん交換していて、
どノーマルで乗る自転車ではないのかなと思いまして
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 17:22:38.51 ID:GM+t0ESW.net: ブログのネタのために改造してるだけだろ
無改造で乗るのがほとんど
はっきり言ってタイヤ交換すらしない
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 18:01:37.14 ID:5mGpOi7y.net: シェボーFアルミの水平トップ長伸ばしてよん

ハンドル近すぎ、膝が当たって立ち漕ぎ不可能
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 20:55:42.15 ID:IdVqJwnW.net: ステム換えりゃいいだけじゃん
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:09:18.57 ID:7X/MICBq.net: >>806
ありがとう
確かにリムが長いのは合わないね
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:30:25.37 ID:JKz4fiVl.net: プレトレじゃなく類似のダイワビズ乗ってるが、ノーマルで満足。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 17:18:32.94 ID:DDllpd+9a: すみません、質問です。
プレスポ2014のスタンドを取りたいと思っているんですけど、
純正スタンドの重さってどんぐらいあるんですかね？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 00:44:55.71 ID:g1MsA7h5.net: >>813
どんな感じなのか見てみたい！写真うｐって～ｗ
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:12:11.62 ID:Xs9IGVkE.net: あさひ以外で買った自転車も、あさひで見てくれるんかなあ
他所の店舗と一割近く（5000円）違うから、他所で買いたいんだが…
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:13:18.14 ID:vMMi2leR.net: 身長160cmだからプレトレSサイズ（430mm）にしようと思って実物見てきたけど、だいぶ小さいね
股下70cmくらいだけどMサイズ（480mm）だと大きいかな
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:31:15.74 ID:aADwVco5.net: 自転車屋なんて車輪が付いてるなら何でも持ち込まれるからな、リヤカーとか
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 15:31:29.31 ID:FpaDDfR7.net: >>819
どっかのプロショップとは違って
金さえ払えばどこで買おうが見ますよ

その姿勢がないとママチャリ相手に商売なんて無理
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 18:18:36.67 ID:g79BnJrl.net: >>820
実店舗行けるなら実際跨げるべ？
悪いこと言わんから前者にしとき
トップチューブで股打つ、シートポスト出せない、ハンドル遠いで凡そ乗れないと思うよ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 18:52:54.66 ID:8Iz/70a0.net: 近所のあさひは、1階がママチャリと作業場。

2階は、特にPBモデルと子供用は床に置いてあって、自由に乗れって感じ。
ちゃんとスタンド立てろ、変速は走りながらって注意書き。店員は基本居ない。

ママチャリ型スポーツ車を探し中。（ロードMTBは別に持ってるので）
ミヤタやブリヂストンに軽量特化ママチャリあったのに無くなってる。

シェボーFアルミって本当に狭いし、見るからにどん詰まりで変だな。
旧型26インチの全長に合わせて27インチ（700Cだが）作っちゃった感じ。
Vブレーキだけどアーム剛性が無くて、リムに接触してからも上部分がフニャフニャ動くのがかわいい。

ラトゥールミキスト-Fの
リアブレーキがデュアルピボットで、フロントはシングルなのが謎だ。逆じゃないのか
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 19:24:25.78 ID:nFA4X4nz.net: >>820
わいは身長166でMサイズ買ったんやが
自分には少し大きくて体に合わないと日々乗りながら実感してるから
160cmならSサイズのほうが絶対にいいと思う
まずブレーキに手を掛けたままグリップ持てないと思う
あとサドル上げられないしポジションが遠くて前の方に座ることになる
逆の意味で窮屈だし乗るのが苦痛になる
Mは165で下限ギリギリだと思う
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 20:34:13.83 ID:vMMi2leR.net: >>823 >>825
ありがとうございます
やっぱりSサイズ買うことにします
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 20:48:26.69 ID:VT/zWXa+.net: カンピオーネとボビータウンで迷っていますが、デザインだけで買えばいいですかね？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:16:15.38 ID:g79BnJrl.net: 特別な目的(競技や持ち運び等)が無いなら自転車は全部見た目の好みで選べば良い
プロに許されずアマチュアに許された特権さね

>>824
＞リアブレーキがデュアルピボットで、フロントはシングルなのが謎だ。逆じゃないのか

非スポーツ層のパニックブレーキは時として致命的な場合がある
Vブレーキ仕様のママチャリが昨今出回ってるけど、フロントには大体パワーモジュレーターが付いてる
一般的に効きが悪いとされるリアブレーキを補強し、効きが強すぎるフロントブレーキを弱める事で素直な制動を目指してるんだろう
強いブレーキを必要としない人達に良く効くブレーキを与えるのは安全とは言えないんだよ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:37:29.96 ID:Ohq7rWly.net: >>819
冗談は抜きにして、5000円程度の差だったら、
あさひで買ったほうがいいんじゃないかな(´･ω･`)
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:58:27.80 ID:SkyObXGd.net: >>821
実際に農家のおばあさんがネコのパンク修理に持ち込んでいた。
ネコって運搬用の一輪車。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 04:40:27.28 ID:FbQuQrfC.net: >>829
メンテを気にしてるレベルだと
無料メンテだけで元取れそうだしな
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:49:32.22 ID:toeUqtvx.net: 5年前に近所に出来たあさひでプレスポ買った時のことだ。
俺は一応スポーツバイク経験が当時で既に12年あって、自分のフレームサイズは
ちゃんと心得てる。
プレスポの場合Lサイズで、あとはステム交換で対応すればポジションが出る
のも確認した。
にも関わらずいかにもニワカな若い店員は執拗にMサイズを勧めてくる。
そいつ曰く
「Lだとシートポストがあんまり出ないですよ」
「落差が出ませんよ」
「自分はロード乗ってるんですけどロードだと小さめのサイズが常識ですね」

はぁ～～～？？？
街乗り実用バイクをロードと同じような思想で選んでどうすんだ？
落差？？？なんで落差が要るの？w
逆に落差ゼロでポジション出すつもりなんだけどw
雑誌に載ってるプロ選手の使用機材の外観だけ真似ねるのかな？キミはw
あとプレスポってコラムをギリギリで切ってるのが糞だとオモタ
バカ店員の言うとおりMにしたら御堂筋君みたいなポジションになるw
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:37:51.10 ID:+nhDoOxh.net: 新しくでたクロモリとアルミの極太ダウンチューブのやつ結構ひかれるけど
ノーブランドっぽいブレーキとかそこはかとなく危険なにおいもするｗ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:32:31.54 ID:dhJ9nfC2Q: 小さいくせに、見栄はってLサイズにしたがる人が多くてさ・・・・
835 ：sage：2014/09/01(月) 18:35:19.95 ID:UqPfBsp/.net: >>832

基本、マニュアル的か、勉強したてで
応用まで利かせられないかのどっちか
じゃない？
店舗・店員数と、経験・知識が
追い付いていない、チェーン展開の
専門店によくあるパターンよね。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:23:00.44 ID:px14w7ry.net: >>832
ロード薦めるならまだわかるがクロスをロード風にカスタマイズしても基本むなしいだけだからな
一部の物好きは楽しんでやってるけど
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:31:48.51 ID:X6Xw2W0g.net: なんで5年も前の話を今頃ｗ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:56:14.92 ID:uLE853el.net: 店員の入れ替わり激しいからそんなもんよ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:16:45.87 ID:CiC0e5o/.net: あさひオリジナルの新シリーズでたの？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 03:08:07.70 ID:gUvS2DZD.net: 販売専門？は素人のアルバイトが多いけど
各店に一人くらいはまともなのがいると思う。
アサヒが近所にこれでもかというくらい開店してあるけど
フランチャイズなのかな？
それとも経営母体が同じなのかな？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 08:15:13.38 ID:1EyscSaZ.net: >>839
あさひの新モデルってそろそろ出るの？
プレトレ買おうと思ったけどもう少し待とうかな...
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 11:22:35.18 ID:M0WoXfnx.net: あんまり待ってると消費税10％の便乗値上げが来るぞ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 11:40:15.88 ID:1EyscSaZ.net: ですね
さっき通販で注文しちゃいましたｗ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 11:59:30.01 ID:M0WoXfnx.net: まぁこうやって危機感煽って物買わせれば、景気が上がり、消費税上げる為の口実を強化するんだけどな
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 15:51:46.23 ID:6q+VshKA.net: ま、現実問題、煽っても金が無けりゃ買えないって現実が景気動向の統計数字になって出てきてる訳だがな…orz
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:01:05.93 ID:MesP5/5U.net: それでも増税すれば景気回復とか落ち込みは一時的とか言ってる学者がいるしな
日本の経済学はSTAP細胞レベルの紛い物
847 ：sage：2014/09/02(火) 19:18:40.52 ID:MuGOrUVt.net: プレスポのハンドルを、カラー三枚
抜いて下げたんですが、上に二枚しか
入らないのですが、こんなもんで
しょうか？
また、ポスト固定後、ポストの
下にあるリング？がクルクル回って
るんですが、問題ないでしょうか？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:24:44.75 ID:WBj9FJeR.net: >>847
大問題だな
基礎を誰かにおしえてもらえ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:41:08.79 ID:M0WoXfnx.net: トップキャップの役割とその原理を要勉強だな
スペーサー排卵つーのはフォークコラムが真っ直ぐ刺さってないとか、初めからコラム長足りてなかったとかそんなところ
850 ：sage：2014/09/02(火) 20:03:10.77 ID:aDsAiUcW.net: 843です。
もう一回トップキャップを外して
よくみると、フォークコラムがスペーサ
より若干飛び出しているのに気づき
ました。
そこで、スペーサをもう一個入れて
トップキャップを閉めるとシッカリ
固定されました。
勉強不足ですね。お騒がせしました。
(;＞_＜;)
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 21:34:31.87 ID:WhgQXesf.net: ダイアコンペの最初のアヘッドセットって、キャップがプラスチックだったな。

ベアリング調整以外の機能はないわけだが、解ってないとプラで大丈夫かと思う。
もちろん俺も締め過ぎで壊したぜ。

店員も解ってなくて（あさひじゃないが）
移送時フォーク脱落防止のクリップそのまま組んでて（上ワン押しとスペーサーの間に謎のCリング）
ベアリング調整が調整にならないし、ヘッドから金属粉が飛び散ってたw
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:40:18.17 ID:lzbpcFz3.net: 常軌を逸したぶきっちょばかりだな、ここ。
ちなみにオレは初めてロード買ったのはフレームビルダーもやってるショップで
そこの親父さんに走りに行った先で起こりうるToLOVEるの対処法は一通り教わった
んだが、オレの手ルクレンチによる締め付けトルクがほぼ規定値に収まって
いる
ことで親父さんから筋がいいとお褒めの言葉を賜ったほどだ。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:35:29.18 ID:8ta1qQLZ.net: 走りに行った先でラッキースケべとな！
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:13:24.95 ID:QDkeTk2K.net: 普段どんな変換してるのか丸わかりだな
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 04:05:04.33 ID:DMYy0AAK.net: あさひで自転車購入を検討しているのですが、店頭に並んでいた物にちょっとキズがありました。
見た目には目立たない程度だけど、触るとちょっとへこみが分かるかなといった感じ。

使えばキズは付いていくし、気にしすぎですかね？
他に在庫は無さそうで、取り寄せた場合必ずその物を買わなければならないみたいで迷っています。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 05:07:38.20 ID:DMYy0AAK.net: >851です。
ここより、あさひの店舗スレでたずねるべき質問だと、書き込みの後に気がつきました。
あちらで再度たずねるようにします。
スレ汚し失礼しました。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 12:04:27.59 ID:xWEI16HC.net: 皆さんバックミラーはつけてます？
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 12:39:25.25 ID:lJQwl+pv.net: 今アサヒ店頭でプレスポ試乗させてもらってきた。

168cmなんやがSIZE460mmでいける？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 17:35:45.43 ID:2pGvGByw.net: 試乗したんじゃないのかよ

近所の店は全サイズ置いてある
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 17:42:38.99 ID:HYzO+DrF.net: 身長だけで適正サイズがスパッと出せれば苦労しないからな
サドルを適正な位置に合わせて乗ったとき腕が伸びきらないならいいかと
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 21:30:44.87 ID:tPQ2zquP.net: あさひにも木綿のiWant R-1みたいなの出して欲しいね(´･ω･`)
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 21:46:52.20 ID:WPG5XA67.net: 男だけどweekendbikesのピンクに一目惚れした
863 ：854：2014/09/04(木) 23:54:53.26 ID:lJQwl+pv.net: そっか、身長だけじゃ適正SIZE出んのやね。
乗ったのは多分460mmだろうし、カーキ色がいいからね。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:33:21.53 ID:I2dAq/Bk.net: >>862
買うてまえよ

自分がイイと思うものを使える事の幸せに比べたら、世間の常識なんかクソ食らえだ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 20:10:19.48 ID:zxxPu0Dr.net: 見せびらかしてナンボみたいなとこもあるからな
好きなら堂々と乗ったらいい
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 20:59:43.39 ID:kNQS72Hl.net: プレトレ買ったんだけど、どのレベルの鍵をつければ良いですかね？
自転車相応の鍵の価格帯を知りたいです

http://www.cb-asahi.co.jp/item/62/20/item100000012062.html
こういうので充分でしょうか
867 ：858：2014/09/05(金) 21:44:52.99 ID:MsZ/fXLV.net: 今度の休みに買いに行きます
買えないわけではないものを我慢してるのも
ストレスになりそうなのでｗ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 22:14:05.60 ID:4INEevJg.net: >>866
ワイはそれとGORINの馬蹄錠付けてるで
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 22:34:11.54 ID:kNQS72Hl.net: >>868
ありがとうございます
やっぱ1個じゃ不安ですよね

ちなみに「gorin 鍵」で検索すると「gorin 鍵壊し方」って出てきて泣きそうになりました。。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 02:05:35.04 ID:qugmSBFF.net: フラバ経験ないと>>832の店員みたいな発言をしちゃうんだよね
フラバ前提のフレームでロードバイク的なポジションにしちゃうと窮屈か落差が凄まじい事になる
>>858
460mmならちょうど良いと思う(無責任)
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 05:51:16.77 ID:IFJbJxc2p: 先週、うちの子が「エンデバービセオ」を買ってきた。
身長が１７５あるのに４００サイズを売るってどうよ！
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 07:45:53.43 ID:3vrucDVkp: 155cm-165cm（400mm）
165cm-175cm（450mm）
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:25:50.54 ID:4g3+X6ax.net: 雨ですね
みなさん錆対策とかしてます？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 17:22:35.20 ID:IFJbJxc2p: 871です。
シートポストいっぱい延ばしても、ＢＢからシート上まで６５Ｃｍしかない。
手持ちの３０.９×４００にアルミテープ巻いて太さを合わせてやっと７３くらい。
ステムを１２０にして乗せてみる。
店員は大きさ合わないとか言わないのだろうか？？？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 20:51:42.63 ID:FdQD4++J.net: ダイワ自転車のビズスタイルっていうプレトレみたいな車種があって、実物見たら結構かっこ良くて迷い中。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 06:36:35.95 ID:mD0kZLERL: にわかに多いけど、サドル高すぎて滑稽なポジションの人はよく見かける
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:03:18.14 ID:dr53WUxx.net: ビズスタイルだとオフィスプレスがライバル車種じゃね
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 13:11:11.37 ID:pCdlJmwo.net: 　　　あさひ　　　　　　　ダイワ

　　プレトレ　　VS　　ビズスタイル

オフィスプレス　VS　　ビズネオ2

じゃね？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:28:01.03 ID:KiEOf5WyO: ウイークエンドに乗っていますが、このあいだ、ビアンキにぶちきられました。
性能でしょうか。年齢でしょうか。脚力でしょうか。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 14:17:32.28 ID:QrY+DHPU.net: Tiagra/105の完成車のコンポを総取り替えしました。売っても二束三文にもならんようだし、ラトゥールをSTI・10速化しようかと思いますが、結構大変ですかね…
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:02:20.25 ID:QG6kP8kD.net: プレスポに5年半乗って初めてパンクした
走行距離は5000キロ前後かな

自分でパンク修理してみようと思ったが、どこに穴が空いてるか判らず断念
タイヤの異物も探したけど見つからず、とりあえずチューブだけ交換した

1ヶ月半は問題なく乗れてたけどまたパンクした
タイヤの異物も取ってなかったから仕方ないけどさ
まあ異物じゃなくてタイヤ自体の問題の可能性もあるが

いい機会なのでタイヤも交換することにした
けっこう適当にツーキニストの25cを選んでしまった
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:45:31.79 ID:PbS+vRe+.net: >>881
5年半前のプレスポのタイヤのサイズいくつだったの？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:36:55.86 ID:QG6kP8kD.net: >>882
700×28cだけど、今のも同じだよね？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:16:12.84 ID:PbS+vRe+.net: >>883
なら今と同じだね。丁寧に乗ってるんだろうけど、意外とパンクしないもんなんだ。
シティサイクルからプレスポに乗り換えを検討してるんだけど、28cはかなりパンクしやすいってのを目にしてたから、それ聞いてちょっと安心した。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 20:31:11.66 ID:9Epitchy.net: 5年も使ってれば走行距離関係なくゴムが劣化すると思う
しょっちゅう乗ってても5000kmでパンクは順当というか
するときはするししないときはしない
走る道にもよるから何とも言いがたい
言えることは耐パンク層のあるタイヤのほうがパンクに強いことと空気はしっかり入れとくべきということだけ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 21:39:27.39 ID:94cQoL+Y.net: 1月にあさひで買ってから8ヶ月経ちました。
点検一度もやってないんだけど
持っていけば点検してもらえるのかな？
サイクルメイトのカードには6ヶ月目の点検ってあるんだけど？
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 00:21:36.09 ID:TZJ6MG0K.net: >>886
やってくれるよ。
初回だって言えば大丈夫。

自分は一年以上経ってから初回受けた。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 00:52:08.73 ID:cYicYuWr.net: >>887
ありがとうございます。
明日行ってきます。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 00:56:31.77 ID:ULtXnG5/.net: 見てくださいって言えば何回でも見てくれる
何やってるかちょっとは覚えようと思ったけど
説明してくれるわけじゃないから全然参考にならなかったな
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 13:30:54.63 ID:GjitAZ1h.net: 自慢になっちゃうかもしれないが、僕より速いプレトレ乗りにまだ会った事がない
891 ：sage：2014/09/14(日) 16:34:06.87 ID:oiw/uW5bx: サイクルメイトに加入してなかったので、無料点検が
うけられないのですが、
その場合のプレスポの初回点検の費用っていくらぐらいですか？
892 ：sage：2014/09/14(日) 22:09:14.81 ID:Hhi9nimr.net: サイクルメイトに加入していない場合の
初期点検の費用はどのぐらいでしょうか？
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 22:51:05.77 ID:XZq2927F.net: >>892
特に問題なければ1800円くらいだったような
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 22:58:11.52 ID:wskc357H.net: 高っ
そんなに作業量あるのかよ
サイクルメイト入ってたら受けなきゃ損だな
895 ：sage：2014/09/14(日) 23:55:15.97 ID:Hhi9nimr.net: >>893
ありがとうございます。
結構するもんですね(^-^;
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 10:27:51.68 ID:DtN5O1s8.net: >>894
そう思わせて入ったほうが得と感じさせる商法だろ
イオンなら他店で買ったやつも500円で診てくれたと思うが
それも500円で釣っておいて隙あらば何か買わせようとしてるのが見え見えだから要注意

まあでも普通に自転車保険入ったら年間3000円では済まないから
別途保険に入るくらいならサイクルメイト加入したほうが得だろうな
パーツ割引もおまけに付いてるし
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 13:11:05.45 ID:s0WUi0VX.net: みなさんは別途傷害保険に入ってる？
サイクルめいとのみ？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 15:28:12.56 ID:isf3RDLq.net: プレスポが�42,800に値上がりしてるのは既出?
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 15:39:08.88 ID:yrAQbAqV.net: うわ、ほんとだちゃっかり値上がりしてる
プレスポに限ったことじゃないがお得感どんどんなくなってるな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 15:52:31.97 ID:or0PEUi9G: エクセルフル装備　26インチ　外装18段変速　カゴ・ライト・ドロヨケ付き　マウンテンバイク

これの370mmは色々付いているんで、購入しようかと思っているが、これ子供用？
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:09:17.76 ID:k8VI44QD.net: >>898
円安なのか人件費の高騰なのか分からないですが、
早めに買っておいたほうが良さそうですね。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:41:40.60 ID:KH3FSYoz.net: オフィスプレスは値段据え置きで～す
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:44:30.28 ID:OW4v2gZz.net: 値段が上がったのは、一部のパーツがグレードアップとか？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:10:13.62 ID:DtN5O1s8.net: 仮にグレードアップしてたとしても
価格の増加分に見合うグレードアップじゃないと思うぞ
変な期待はやめとけ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:14:04.12 ID:kBw7eBl6.net: 穿った見方をすれば、輸入品が上がってるからいっしょに上げちゃえ！っていう便乗
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:32:14.99 ID:kjMI6mLP.net: >>904
プレスポは最近はほぼオールシマノ。ブレーキだけはテクノだが
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:32:53.19 ID:3Gwaoqs/.net: テクノ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:50:22.19 ID:u5loeVPn.net: テクノブレイク！
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 21:00:59.09 ID:DtN5O1s8.net: >>906
クランクやBBはシマノ？
ハブは無銘じゃないの？
値段が値段だしそれが駄目だということはないけど
強化しようと思えばする箇所はいくらでもある
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:21:21.26 ID:fpjgCN2B.net: プレスポのブレーキは PROMAX だったよ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 13:02:47.31 ID:nLfEYllz.net: プレトレのハブネジが転倒で舐めたから交換しようとしたら
あさひサポにも無いと言われた
ホイル丸ごと交換か～まだ1年程なのに
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 14:55:45.13 ID:I6wsg8GZ.net: ハブネジがなんなのか知らんがナットの類はホームセンターで殆ど揃うぞ
あさひみたいなママチャリ販売店にそんなニッチなもん常時置いてる訳なかろう
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 15:07:44.10 ID:fgKAS5XV.net: いくらあさひでもナットぐらいはあるような気がする。
ハブネジっていうのがなんだかは、わからんがｗ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 15:39:53.12 ID:9ovdZntt.net: ハブネジ（ドヤ顔）
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:34:27.88 ID:q93hq3vq.net: これかな？
http://www.hozan.co.jp/cycle/support/repairhelp/Repair_Help_3.html
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 03:35:03.46 ID:8c3L8fTU.net: >>912
自転車のハブナットは特殊だから汎用品じゃ無理
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 11:21:31.75 ID:LWE7nvrG.net: ホームセンターの自転車売り場なら置いている所もある
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:28:09.79 ID:7JA87e8i.net: あーこれね
サイズが色々あって何度が買い物失敗したことあるわ
素直に自転車屋に行って買うのがいいぞ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:51:18.37 ID:82OjLCLd.net: あさひの整備士に点数つけると何点？
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 21:00:51.71 ID:IdIhiXgX.net: >>919
100点満点中、1,000,000点くらい良いです。

　　　　　　　　　　　彡　ノ
　　　　　　　　　ノ
　　　　　　ﾉノ　　　ミ
　　彡 ⌒ ミ彡　　　　　～
　　(・ω・｀ )
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 08:30:01.87 ID:kBxg+4Uj.net: 900だけど
ハブネジじゃなくてリアのハブ軸だった。
結局交換になりました。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 17:56:14.30 ID:Mwb2rqbx.net: ホイール丸ごと交換したの？
同じハブ買ってスポーク移動すれば安上がりだったのに…MOTTAINAI
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:09:45.54 ID:kBxg+4Uj.net: そのハブが無くてプレトレの場合は丸ごと交換になると言われた
勿体無いとは思う
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 23:06:52.04 ID:Mwb2rqbx.net: あー、プレトレだったのか
グレードすら無いボスフリーハブじゃ問屋に問い合わせても無いのは仕方ないね
でも7速ハブならカセットフリーだけどFH-RM30があると思うんだけどなぁ
スプロケットと併せても約2,600円
スポークはちょっと分からんがニップルは使えた筈だから、新品ホイール買うよりやっぱり安かったと思うんだがなぁ
自分で組み換える人には見えなかったんかね
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 23:14:25.27 ID:OrFeq9IS.net: 新型プレスポのレビューって無いの？
満を持してママチャリから乗り換えようとしたら値上げとかorz
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 00:13:46.97 ID:KRxlMRzR.net: 自転車買うならなるたけ早い方がいいぞ
円安がヤバい水準になってきたし、消費税はいよいよ10％超えが現実味を帯びてきた
経済を指標にするとかいう詭弁も面倒くさくなったのかしなくなった

この先価格が高くパーツがショボくなる事はあっても、今より安くて良くなる事は絶対に無い
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 07:57:50.58 ID:l0Jbfmsw.net: 買い煽り乙
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 09:12:10.37 ID:RfWYmql9.net: 1ドル120円ぐらいだった頃の方がいろんなものが安かったような気がするんだが
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:09:29.83 ID:9bz6DLz3.net: プレスポポチろうかと思ってたけど、
元々か分からんがずっとサイズが420の黒しか選択できないんだよな
在庫ないのかなーと思ってたところ値上げ
なんだろう、なんかあるのかな
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 19:50:23.90 ID:xqn1m1Jh.net: 普通に新モデルが出るんじゃないの
>>928
消費税
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 21:47:45.18 ID:XEHI7HV3.net: 実入りが減れば相対的に何でも高くなる
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:02:38.41 ID:ss6150BT.net: >>924
そう言う方法も有ったんだ
もう少しここのプレトレ賢者達に聞いとけば良かった。
次はそうるす
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:40:13.25 ID:lq5DCfpd.net: 値上げと共にプレスポ2015ver来る？
来るなら買うの待つけど来ないならもう買っちゃいたいわ。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 02:10:00.62 ID:yGequ3nU.net: >>932
リムは高いけどハブは比較的安いからね
MTB…つかクロスバイク用中堅グレードのDEOLE LXのフリーハブでさえ2300円くらいで買える（7速で使うにはスペーサーがいるけど）
手軽なグレードアップをしたかったら一回ホイールバラしてハブ買って自分で組み換えるのも乙かもしれない
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:10:59.72 ID:kOgsgv2R.net: 今日から検討開始。
プレトレ、シェボーＦ、コムクル、オフィスプレス
どれがいいか悩む。
近場（３００ｍ～５ｋｍ）の買い物や野暮用、出勤に月２回ぐらいは手頃なコースのポタリング（荒川沿いとか40km以内／day）。
埼玉県＆都区内が生活エリア。
身長１８２センチ、新人類世代の若者ｗ、チャリンコは最近５年間は年３回ぐらいママチャリでチョコット乗ったぐらい。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:08:08.86 ID:WCUW4hDB.net: >>935
坂が少ないならディアリオを薦める
ディアリオとラトゥールのフレームは文字通りしなるので乗り心地がかなり柔かい
ただし48T×14-28Tの剛脚仕様なので平地メインでないとお薦めできない
（ちょっと勾配になってるだけでローギア以外ほとんど使えない位に高めのギア比）
普通に使うなら42T×14-28Tより低めのギア比でないと汎用性がなくて辛い

プレトレその他の極太アルミフレームは乗り心地が硬い
普段ESCAPE R3とか乗り慣れてて硬さには慣れてるなら構わないが
ママチャリからの乗り換え組だと多分、
初めてのメガチューブ（太いパイプ）のアルミクロスは乗り心地が悪いと感じると思う
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 17:29:55.11 ID:bC7hebBy.net: 大きな声で言えないが、ここだけの話
暫く待てば新型プレトレ出る
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:14:58.12 ID:kbv2k0My.net: 大きな声で言えない奴がageて書き込んでる
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:51:52.19 ID:G4R0IVxk.net: 多分値上げする
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:49:49.35: ＞ディアリオとラトゥールのフレームは文字通りしなるので乗り心地がかなり柔かい

自転車の乗り心地の柔らかさってのは
タイヤの空気圧の影響が9割以上
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:47:59.28 ID:n698nqmH.net: きっと君は来ない
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:27:09.14 ID:M8DPMifD.net: 2015年モデルﾌﾟﾚﾄﾚﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
去年は9月発表だったと思うんだけどな
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 17:58:44.97 ID:OXeX2j2W.net: あさひに持ち込みでギヤの調整とチェーン交換頼んだら1万くらいかかりますかね？
リユニオン？とかいう自転車貰ったんだがギヤの変速がおかしいんだよな…
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:01:52.74 ID:2wC3VeGn.net: >>943
店頭購入？
いつごろ買いました？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:11:12.08 ID:OXeX2j2W.net: >>944
説明少なくてすみません
自転車は先日貰いました

廃業した自転車屋が１年近く建物の中で保管していたものです
いただいてから一週間ほど諸事情でカバーかけて野晒しにしてしまったためチェーンに多少錆びがある程度であとは少し擦り傷など

変速してギヤを重く？すると踏み込む時にガチャガチャ外れそうな音がするので持ち込もうかと考えています
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:18:16.54 ID:MrQ1oQjF.net: 油差して、ディレイラーのケーブル調整すりゃ直るんじゃ？

http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/68/11/100000007140_04.jpg
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:45:41.81 ID:OXeX2j2W.net: >>946
ケーブルとはワイヤーのことで大丈夫ですか？
明日、朝一で弄ってみます！
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:15:46.84 ID:BLjWUAWH.net: >>945
あさひ工賃　　変速調整；630円
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm84324.jpg

ワイヤー伸びでディレーラーの調整がズレてるだけなので
あさひのメンテナンスサイト見ながら自力でやれるならやってもいい
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:26:03.80 ID:xWGGMljV.net: >>947
まず、シフトの基本として、ワイヤーは引っ張るとロー側に(後ろギヤの大きい方に)、送る(リリース)するとハイ側に(ギヤの小さい方に)ディレイラーが動く。
ワイヤーは基本的に伸びることしかないから、ワイヤーを引っ張る方にアジャスターをひねっていくと良いと思われる。
自転車を後ろから見て反時計回りにアジャスターを少しずつ回して調整してみよう。
リユニオンリルはスタンドも付いてるだろうから、自転車傾けて後輪浮かせながらクランク空回ししてシフトしながらジャストな位置を探ってみよう。
こういう調整が自分で出来るようになるとますますハマるぞ～。次はチューブ(タイヤ)交換にもチャレンジしてみて！
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:30:17.39 ID:0h68RgBi.net: 読み手を不快にさせる文章を書く達人
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:33:21.22 ID:xWGGMljV.net: >>950
悪かった… 酒呑みながらカキコんでんだから勘弁して( ；´Д｀)
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:39:14.68 ID:OXeX2j2W.net: >>948
明日やってみます！
雑な質問に詳しく答えていただきありがとうございます！
なんとか皆さんのアドバイスを参考に頑張ってみます！
>>949
935です！
丁寧にありがとうございます！
全然不快になっていませんし、詳しくありがとうございます！
明日朝一で試してみたいと思います！

皆さんアドバイスありがとうございました。
スレ汚し申し訳ないです。
では失礼します。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:23:21.99 ID:2wC3VeGn.net: >>948
ありがとう(´･ω･`)
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:55:15.06 ID:YOVFvi0s.net: 久しぶりにあさひのＨＰに行って、プレスポ見たら値上がりしてたｗｗｗ
俺は３４８００円時代に買って、未だに大切に乗ってるわけだが、今や４２８００円かよ・・・。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 05:54:58.81 ID:nZkl1rcu.net: 3万円台に価値があったのに、4万円台だと微妙だわ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 09:09:15.96 ID:GjPy0DWS.net: イオンのほうが安くなってしまったか(´･ω･`)
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 11:32:12.32 ID:xcawZVvw.net: 俺も初代の超鉄下駄プレスポで鍛えられたわ
4万超えだったら他のメーカーのほうがいいな
958 ：sage：2014/09/28(日) 17:50:50.28 ID:0Rvl2ctc.net: キャットアイV3N のハートレート付き
を買おうとおもってますか、ハートレートは、
素肌に直接付ける、アンダーシャツの上から
付けるの二通りの情報がありますが、
実際のところ、どちらがいいんでしょうか？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:08:47.52 ID:4oWKA+cB.net: 昨日ギヤ調整でアドバイスを頂いた者ですが…
弄り倒した結果1278番？のギヤに入らなくなったので素直に自転車屋さんに持って行きます
皆さんありがとうございました
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 20:49:37.93 ID:rVgFCeMs.net: ワイヤーが伸びてるとかネジがゆるんでるとか分かりません
サイクルメイト持ってますが無料で不具合ないか調べてもらえますか？
気になる点とかはないんですが、安全に乗りたいんです
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:00:48.50 ID:ZqZtXWN1.net: 店員ﾎﾟﾛﾘと喋っちゃったw
○○ト○新型出るの
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 15:09:51.34 ID:FNytvNuk.net: トマト煮の新型か
今から腹すかせて待っとくわ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:51:04.25 ID:Dr9C0OtF.net: ヴァンドームいいけど高すぎる…
ラトゥールも泥除け付きでいいけど
白しかねえのかよ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:58:03.41 ID:v/bW69w1.net: >>960
やってくれるよ
心配しないで持っていきな
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 20:44:26.94 ID:Z8/rO07E.net: >>963
候補が全然性格の違う2種だが、そんな選択で大丈夫か？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 05:58:57.62 ID:tlL/bzn3.net: サイクルメイトの10%割引ってパーツと部品だけ？
母親に電動自転車のナチュラLデラックスを買おうかなと思ってるんだけど自転車本体は10%割引なし？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 06:57:03.14 ID:1pcOzUfo.net: >>966
本体にはなし。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 20:32:58.93 ID:YuTyzn5j.net: 新型
フレーム＝カーボン
フォーク＝カーボン
ホイール＝シマノ
コンポ＝sora
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 22:10:14.88 ID:jsOKVCDJ.net: プレスポはいじり倒すのが気楽でいい
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 22:28:47.00 ID:sKza1z1Z.net: プレスポで阪堺電車に勝ったで
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 00:28:28.59 ID:RCCtzUxs.net: >>966
今ここで言っても意味ないと思うけど
ビックカメラの自転車コーナーでもサイクルメイトと似たようなのやってて
そっちではパーツ以外に自転車本体もポイント10％追加で付くらしいわ
あさひもイオンも自転車本体は優遇してくれない
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 18:40:26.03 ID:nKymkU0+.net: 調べなかった俺も悪いけど購入証明と譲渡者の一筆があれば自転車本体はなくても防犯登録できるって言ったじゃんあさひさんよ…
せっかく電車乗って仕事帰りにわざわざ行ったのにさ…頼むぜまじで…
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:59:50.79 ID:dyiPifR4.net: 紙切れがあれば嫁さん連れてなくても婚約出来るなんて常識的に有り得ないでしょ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 12:09:32.92 ID:WlQORf11.net: 婚約はできるんじゃないかな。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:55:18.87 ID:8SbV+rlR.net: >>973
頭悪そうだから無理すんなよ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:32:49.73 ID:uC4jxuux.net: >>973
婚姻届でも嫁同伴でなくても受理されますが？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 04:37:20.23 ID:6zvuZF6m.net: 【通販】サイクルベースあさひ38【リアル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412333627/
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:57:38.21 ID:k0419Sqc.net: 今まで乗ってたママチャリの代わりにシェボーFを買おうと思うのですが
一応スポーツバイクのこの自転車の前かごに米や２リットルのペットボトル乗せても大丈夫でしょうか？買い物がメインなので
あとあと９０キロあるピザ体型なのですがタイヤは大丈夫なものでしょうか？
今の自転車もスポークが折れてタイヤが歪んでしまったのが原因で買い換えるのですぐ壊れないか心配です
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:21:03.77 ID:M+Iron3M.net: 米とジュースを飲むのをやめる→カゴの心配なくなる→痩せる
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:46:39.06 ID:ZU5uJPRK.net: スポーツ車の方が車輪は弱いとだけ言っておく
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 03:27:31.49 ID:LKpAkJv0.net: ホール数とリム幅、及びタイヤと空気圧次第だよそれは
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 07:18:53.99 ID:OII/bw9S.net: デブは明らかにタイヤ減るのが速い
ホイールも痛む
荷物乗せたらなおさらなのは言うまでもない
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:08:56.92 ID:YWfp7Ckh.net: >>978です
そんなものなのですか
普段使いとちょっと遠出をするときに便利そうだと思ったのですがやめて
同じくらいの値段のママチャリ買ったほうがよさげですね。アドバイスどもでした
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 10:23:23.80 ID:yQaMtVSt.net: ビックカメラにアサヒの自転車があってびっくり
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 13:59:02.33 ID:+luifDW6.net: あさひ違いじゃなくて
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:37:29.74 ID:JFIcQMCy.net: たぶん違うアサヒだと思うよ。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:31:49.11 ID:kQWdbKpc.net: ヨドバシの通販とかにあるけど
別物なの？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 14:05:12.41 ID:EpZw+6LL.net: アサヒサイクルのスレイプニルとかのことを言ってるのなら
それはサイクルベースあさひとは関係ないよ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:59:35.08 ID:otdVomlR.net: >>983
90kgぐらいなら何の心配もないよ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 17:54:49.88 ID:kQWdbKpc.net: >>988
そうなんだ、勉強になりました。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:04:20.32 ID:UTOcTyoL.net: 屋号が同じは珍しいのかな
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:04:57.53 ID:UTOcTyoL.net: 屋号が同じは珍しいのかな
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:06:00.89 ID:UTOcTyoL.net: ギャー2重投稿orz
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:23:21.82 ID:8JtFBt2S.net: テンプレを新モデル対応に更新中
次スレちょっと待ってね

>>990
「サイクルベースあさひ」と「アサヒサイクル」だから全く関係ない別の会社だよ
どっちも大阪の会社だから紛らわしいけど
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 22:13:29.15 ID:82E79aIU.net: プレスポ専用スレが欲しい
プレトレはあるのに
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 08:34:52.24 ID:0Wg+SMuo.net: リユニオンリル？とかいう自転車貰ったんだがすげー軽いスポーツバイクって初めてだから感動した
プレスポ？ってのはもっと凄いのかしら？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:08:07.15 ID:YLf5dF6P.net: ■次スレです

【プレスポ】あさひPB自転車総合 60【プレトレ他】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413273707/
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:54:43.41 ID:RCctha9g.net: 突然だけど、今日腰あたりの汗対策にプレスポにボトルケージつけた、これでリュックが要らなくなる。どうでもいいかｗ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:27:19.42 ID:hasF9suQ.net: >>995
プレスポを別スレにするとこのスレで語るもんが無くなるねん
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:36:21.32 ID:D8GvTS2o.net: ﾜﾛﾀww

プレトレではネタにならんかな？w
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:51:38.41 ID:FrvW19Bv.net: プレトレは専用スレあるじゃん
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:32:06.30 ID:yyYbdhgU.net: 数年前のプレトレ19,800円、プレスポ34,800円の頃は価格にひかれて買うユーザーが結構多かったからね
それなりにスレも賑わってたから別スレで分けても話題がもっただろうけど今はあさひPB総合で1本化しても構わない位の適度な過疎具合だ
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:46:07.44 ID:l5mgaIwg.net: 自転車ブーム自体終わってるしな
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 13:20:55.31 ID:YDTgBweg.net: うーんうーん
1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 13:58:09.96 ID:FbawaSoX.net: プレックロードって泥よけ付けれる？
前に黒のプレックに泥よけ付いてたのを見たんだが
1006 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 17:26:37.84 ID:NUv+9jrh.net: >>1005
フロントフォークにダボ穴がないのでハネンダーナローのような着脱タイプを付ける
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item35206800006.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/00/item35269400007.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/52/05/item100000000552.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item35212600004.html

リアはダボ穴が1個だけある
ttp://3.bp.blogspot.com/-_h1vmVZCd0M/U70sximU-dI/AAAAAAAAAEA/CnR5yKV5i10/s1600/IMG_6712.JPG
1007 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 03:57:07.20 ID:PrhPqhJQ.net: フロントフォークを交換してあればフルフェンダーが前後とも付くか
1008 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 19:56:00.75 ID:jVbB5dhb.net: 貰ったプレスポのチェーンリングがインナーだけ曲がってたからあさひで注文しようとしたんだが
最初に行った店舗ではひとつ返事で「クランクセットごと変えないと無理だ」と言われた

次に行った店舗ではシマノのカタログをあれやこれや１時間くらい調べて
互換性の有る（っぽい）チェーンリングを注文してくれた

店舗によって対応に結構差が有るなと感じたが3,000円くらい安く済んだし良かったわ
1009 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 20:22:12.90 ID:PrhPqhJQ.net: チェーンリングがクランクにカシメ止めだとドリルで穴を開けて交換になるな…
1010 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 21:47:30.88 ID:79sDwvps.net: インナーが曲がるってよほどの事だからクランク交換という提案も等閑ではないのかもしれない
1011 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:18:48.60 ID:db06we+n.net: プレスポ2012＠通勤仕様でブルベ400kmを完走したよ
1012 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:54:05.54 ID:sYWsquie.net: >>1011
おめ
しかしこのスレでそんなこと書いても誰も食いついてくれないぞｗｗｗ
1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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