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8万以下の素敵なロード Part5
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 23:50:33.01 ID:5e1Cy27T.net
- 前スレ
8万以下の素敵なロード Part4
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343152417/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 00:14:57.43 ID:OpJD8jmw.net
- 前スレ>>998
ペダルのとこにスパナは厚すぎて入らないと思う
俺はペダルレンチかったよ
- 3 ：ビッグマック総統：2014/04/07(月) 09:52:02.35 ID:bMRLDS7h.net
- 、
8万以下のロードなんてゴミしかない
ちんぼこ
まんこ
うんこ
、
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 19:23:56.17 ID:OPLe/HeH.net
- >>2
やっぱ入らないか～
アーレンキーが使えるかもしれないし、とりあえずちゃりが来てからやな
今日発送のメールきた！
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:18:34.31 ID:x/VLiVRT.net
- SCHWINNのFASTBACK3とかどうなんだろう？
買おうか迷ってるんだけど。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:50:00.03 ID:OPLe/HeH.net
- 黒がなんか無機質な感じでかっこいいです
買うならクラリス組みになってる14モデルかな（フォークはアルミになっちゃうけど
でも、クランクまでクラリスで組まれてるアートのA660ELITEがある・・・
価格とデザインの勝負になるのかなー？
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 00:04:33.35 ID:uVe/YW/+.net
- フォークがアルミとか何かの罰ゲームか？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 21:52:54.98 ID:UmRtlMCC.net
- 報告
画像の貼り方わからないから貼れないけど、
みんなに教えてもらったトリトンたそ来たよ～！
思ってたより箱でかく、まさかの完組だった。
早速乗ってみたけど、ケツよりも手のひらが痛い ハンドル狭くめちゃ遠く感じる
でも、スピード感ハンパないビュ～ン
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:03:04.49 ID:65fOjxyN.net
- よかったなビュ～ン
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:07:59.65 ID:OhFCMDcx.net
- 復活してる
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=2403301&kotohaco=1
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:09:43.20 ID:4X02lYCV.net
- >>10
いいなこれ、俺のより安くて部品のグレードが上とかｗ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:19:07.38 ID:UmRtlMCC.net
- >>9->>11
みんなお祝いの言葉ありがと！
SPDペダルって裏側？は普通の靴でもOKなんだね
復活というか、たぶんサイズ違いだよ
部屋にチャリ入れたら、ぬこがクンカクンカばっかりしてる
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:26:56.59 ID:0ihr1kVK.net
- >>12
あーそれはアダプタが付いているんだな。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:28:44.96 ID:65fOjxyN.net
- >>12
画像はやく！！
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:48:46.14 ID:UmRtlMCC.net
- >>13
アダプタってことは、反対はSPD、もう反対はフラペってわけではないんですね
勘違いしてたわ
通勤に使おうと思ってたけど、まだ使えないな・・・家の周り回った感じでは、かなり修行しなくてはならぬ。
画像貼ろうにもURL貼れないからむりぽ
ちなみに、トリトンたそには不要な補助ブレーキもついてきたよ
補助ブレーキつけるくらいなら、空気入れほしかったよ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 22:52:43.68 ID:QKzqWXGc.net
- >>13
純正反射板じゃね？あれペダルみたいな作りだから。ただ、バネ固定強くしとかないと脱落するし、あれでゴリゴリ乗らないほうがいいけど
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 23:22:12.94 ID:UmRtlMCC.net
- 今説明書読んでたら、リフレクターってなってた！
教えてくれてありがとう。やっぱ安いフラペは買うことにする！
普通の靴でSPDみたいに突然カチってペダルごと外れたら絶対コケるしね
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 23:54:04.87 ID:BBfilG/L.net
- そのペダルって
ttp://park20.wakwak.com/~toukatsu/chain.htm#pedalkomonoにあるやつかな？
個々にある通り小物ついてた？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 00:21:22.00 ID:i79c9IgV.net
- 小物ってのが何を指しておるのかいまいちわからないけど、
黒い長方形のSPDって書いてて、裏表二枚の写真のやつなら、
最初からその状態だったよ。だからSPDシューズ持ってないオレが即乗れたのさ
ちなみに、SM-PD22で調べれば楽天にも売ってる～
ペダルはPD-M505ってのがついてました！
とりあえず修行はこのまましようかな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 22:37:28.95 ID:8Wj9HbQ4.net
- このナチュラムのnewbalanceのやつはどうなんでしょうか？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 07:29:51.02 ID:HK81QWu3.net
- ニューバランスのどれよ？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 21:53:22.26 ID:OSrpA8b8.net
- 5万のこれ？
ttp://www.naturum.co.jp/item/2150038.html?reco=item
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 22:23:04.60 ID:nI4JJG50.net
- >>22
ゴミ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 22:47:30.36 ID:5l54K840.net
- 通勤通学用だったら充分と思うけど。
少なくともゴミではない。
ホイールベースも短めに見えるし、
レース向きのジオメトリじゃないかな？
まあこの重量だとレースはしないと思うけど。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 00:20:30.62 ID:HG2Id8sB.net
- フォークがカーボンじゃない点を除けばパーツもそこまで悪くないので5万ならアリな気がする。
がもう少し出して↑のオーパスとかのが遥かにマトモ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 02:24:14.29 ID:HLcmA4aM.net
- >>22
あと、それはサイズがでかいよね。
普通の人は乗れなさそう。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 18:23:58.81 ID:g61YXgp5.net
-
＼ ドッペルギャンガー ／
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 00:31:16.85 ID:CHMmjIzx.net
- 虚弱ゴリラ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 10:57:10.16 ID:9DPaLFbO.net
- 俺は身長166しかないんだけど、>>22をフラバ化
したら乗れると思う？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 17:05:59.71 ID:9xfdPIsP.net
- 乗れるっちゃ乗れるが166なら480-500のサイズで乗ったほうが楽だよ
わざわざ乗りにくいの選ぶのはどうかと
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 17:13:38.19 ID:4r+VPdEZ.net
- http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00BJD8GRG/
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 18:03:36.62 ID:GkfQLxgt.net
- DEFY3じゃいかんのか？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:17:04.24 ID:yHPmSuuH.net
- DEFY3は定価10万円ですもん。
現行モデルのままで8万は厳しいと思われる。
まあDEFY4なら普通にアリだけど。
むしろ4のほうがClarisで好み。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 22:20:11.44 ID:SFaPFRqt.net
- ４はサブブレーキ付いてるし
エエかも知れんね
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 23:23:45.00 ID:mw4WbdwP.net
- アルミよりクロモリをお勧めするけどね。
カーボン買ったら、アルミは乗れなくなるよ。
クロモリならサブとして使える。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 06:03:23.42 ID:i9TlZyt1.net
- カッチカチのアルミフレーム乗っていて200km走るとケツが終わってたんだが
サスペンションシートつけて上下に10mm動くように設定して使ったら
300km走っても大丈夫になった。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 02:25:33.80 ID:SyJ6O9/y.net
- てす
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 17:10:09.52 ID:NQ4KW2dm.net
- >>36
何買ったの？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 17:38:27.30 ID:YQjHK7Oq.net
- 妄想＾＾
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 18:23:10.47 ID:EgR84c/U.net
- ポタリング用途にDEFY4ありかな？
八万二千円で店頭にあって、となりに十万でDEFY3があった。コンポの差は歴然だったけど、clarisでも必要十分に感じた。
しかし、円安で2013から2014モデルになっただけで2万近くの値上げは勘弁して欲しいわ。。。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 18:40:05.37 ID:u7IIfZcS.net
- 全然ありだと思うよ、でもあと一万六千だしてればーとか思っちゃいそうだけど
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 19:22:03.07 ID:+KyYVxng.net
- 今ならまだ2013モデル見つかるんじゃないの？
どうしてもDefyがいいというわけでもないんだろ？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 20:13:01.53 ID:EgR84c/U.net
- >>42
2013年モデルとはDEFY以外ででしょうか？
いろいろ調べたんですが、これ！っていうものが見つからなくて。。。
オススメがあれば教えて下さい。
出来ればコスパ重視にしたいです。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 20:23:54.57 ID:uzZjoDeR.net
- >>43
>>31とかは？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:19:09.44 ID:8LdG0Hfv.net
- 通学用途でfastback3購入検討中なんだが
誰か購入者いねーかなー
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:13:51.80 ID:2N6cmqfF.net
- >>45
http://unkar.org/r/bicycle/1378609938/593-607
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:37:58.22 ID:8LdG0Hfv.net
- >>46
thx
なかなかよさそうやね～、いじりがいもあるみたいやし
すごくためになりますた
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 07:27:15.03 ID:CUuEILTX.net
- >>46
過去ログ見られるようになってるんで外部サイトへのリンクを貼らなくとも大丈夫だよ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378609938/593-607
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 18:07:34.03 ID:nDsZ2+Zt.net
- スコットのS45一択だな。まともなアルミフレームに105だった。あ、もう実売8万じゃ手に入らないんだっけ？orz
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 05:05:42.96 ID:qv4XMcgH.net
- http://item.rakuten.co.jp/murauchi-denki/4562251265066/?l2-id=pdt_shoplist_spage#42852839
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 19:24:46.15 ID:jPKHqjhx.net
- http://www.murauchi.com/MCJ-front-web/CoD/0000013383352/
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 19:57:24.29 ID:hVs5BeKK.net
- 8万でもいいフレームのクロモリロードあるけどな
コンポはClarisだが
http://www.a-dew.com/products/sono1D/sono1DTop.html
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 09:48:16.68 ID:WGmDhNEB.net
- >>52
ゴミ
8万出せばメジャーブランドのクラリス
組が買えるわ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 09:58:18.14 ID:wx3stSP0.net
- >>53
知らんのなら黙っとけよ･･･
フレームはGIOSのOEMだから
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 10:25:22.02 ID:OtjD3Cvo.net
- ならampioの方が良いだろ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 10:28:16.84 ID:CCWo7rI7.net
- アンピーオじゃなくてフェニーチェの兄弟かと
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 12:02:33.67 ID:/+AhxhbH.net
- ジオス自体がOEMなのを知らんのw
この値段出すなら普通にジオス買うわ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 12:03:31.95 ID:/+AhxhbH.net
- あと、中の人ステマご苦労様です。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 12:09:00.48 ID:nviALLgC.net
- 650Cもあるから小柄な人には良いと思うが、大阪近郊以外の人は通販しかないし
通販ならフェニーチェと値段が変わらんのにBBとかハブのグレード下がるしな。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 12:17:34.66 ID:/+AhxhbH.net
- あと、クランクとフォークもなw
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 15:09:47.65 ID:AWWPMLs5.net
- ７万でスコットＣＲ1のセールやってたぞ
clarisかスラムだけどな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 16:41:13.59 ID:ra/FxA3r.net
- >>61
なにそれどこだよ
フレームだけ普通に欲しいんだが
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 17:56:23.39 ID:QIj4Xiam.net
- kwsk
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 21:26:44.47 ID:c8d6nk7l.net
- なんでSRAMだけメーカ名なんだよｗ
でも廉価コンポでもSRAMならいいか！
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 21:36:04.41 ID:L3RsJ7zZ.net
- フルカーボンは使えるね
見た目も悪くないし
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 03:41:39.97 ID:6XAtMOIH.net
- >>52
スペック的にはアートサイクルのS550当たりといい勝負だろうか。
パーツのグレードはアートが、フレームのグレードはそいつが少し上。
ブランド力でもアートより劣るし、アートが42800円なのを考えると、
少なくとも4万を切らないと、話にならないと思う。
このスレ的にはゴミだね
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:06:18.61 ID:lDGGKOSh.net
- >>54
A-Dew 担当者様
いつもお世話になっております。
売れ残っている２３００モデルのMとLを早く半額に
していただけませんでしょうか？
申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:24:33.29 ID:lQDOvxMW.net
- スコットスピードスターが５５Ｋっていかがでしょ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:34:42.84 ID:AL/7q6Tx.net
- スピードスターの何よ？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:49:09.46 ID:szTJ+OiO.net
- ワイワイセールでS45が54000 S55が48000だったから
売れ残りのS55かな
この前ワイズ行ったらS55が5万円台で売ってたような
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 21:39:57.84 ID:AldDVFoz.net
- ワイワイセールでS45買ったけど買いでしょ
コスパ高いよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 21:58:08.75 ID:szTJ+OiO.net
- >>71
俺もS45買って納車待ち
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 22:02:36.55 ID:g5YuXD/n.net
- なにそれクッソ安いじゃん
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 00:57:43.58 ID:uzSDQCPh.net
- >>73
新車じゃなくて展示品だからね
フレームに傷とかほとんど無くてバーテープが少し汚れたくらいだったよ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 15:41:10.98 ID:o6OSGZ90.net
- S45に2本足のセンタースタンドをつけたいのですが対応していてお勧めなのはないでしょうか？
ESGE ダブルレッグは無理そうでした。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 15:45:21.63 ID:lrFi0xXJ.net
- スタンド付けたいならロード買うな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 16:10:18.56 ID:o6OSGZ90.net
- >>76
全世界のロードにスタンドつけてる人のところに行って「スタンド付けたいならロード買うな」って言う仕事すればいいと思うよ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 16:15:38.18 ID:et9MIrPS.net
- >>77
仕事はしないけど常に言っている。知らない人にも。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 16:19:15.81 ID:o6OSGZ90.net
- ちょい乗りもするし地球ロック時にダブルだとより安定するし、壁が無い時も便利
すぐ取り外しできるので良いスタンドを探しています
スタンドをつけないという選択肢はありません
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 17:59:20.01 ID:3/KsSjmU.net
- 自分の価値観を押し付ける奴はひたすらキモいな。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:17:48.66 ID:lrFi0xXJ.net
- って書くやつは自分の意見がなくて情けないな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:23:56.77 ID:3/KsSjmU.net
- >>81
馬鹿には関わりたくないからレスすんなよゴミ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:25:51.51 ID:jpIHqX68.net
- 趣味の道具なんだからどのように使おうがオーナーの自由だろ...
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:28:17.99 ID:lrFi0xXJ.net
- ジオメトリ的にセンタースタンドなんて付けようがないことが
わからないバカが、顔真っ赤にして暴れはじめたと
どんだけアタマ悪いんだよ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:30:06.03 ID:3/KsSjmU.net
- >>84
必死ですねー
つうかキモいから近寄るなよ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:30:12.10 ID:jpIHqX68.net
- 誰もセンタースタンドなんて言ってない件
どんだけアタマ悪いんだよ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:34:26.60 ID:lrFi0xXJ.net
- >>86
はぁ？>>75だろボケｗｗｗ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:37:04.17 ID:ibUvb4xg.net
- >>86
スタンドはダサいと思うけど
着けるなとは思わない
でも君はアスペだと思うので黙ってようね
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:38:09.03 ID:3/KsSjmU.net
- >>87
俺の意見が無いとかお前が吠えて来たのが始まりだろ？頭大丈夫か君は？
自転車しか趣味なくて寂しいのかオジサン？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:39:00.95 ID:lrFi0xXJ.net
- すぐアスペ扱いかよ
語彙少なすぎだろ、ﾀﾋねよすぐに
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:39:48.86 ID:lrFi0xXJ.net
- >>89
うわぁー、でたよ真性アスペ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:40:26.16 ID:3/KsSjmU.net
- >>91
GWで暇だから相手してやるよ。
君は明日は仕事か？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:41:00.87 ID:lrFi0xXJ.net
- おう、じゃなノシ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:41:24.72 ID:o6OSGZ90.net
- ロードにつけるダブルのセンタースタンド欲しいんだけどどこで聞いたらいいんだよ
どこでもロードにスタンドつけんなっていうキチガイが荒らしてきてどうしようもないよ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:43:30.37 ID:ibUvb4xg.net
- >>90
アスペ扱いされてすぐ鸚鵡返しですかｗ
真性ですねｗ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:45:14.39 ID:3/KsSjmU.net
- >>93
まぁ人それぞれだが、ロードバイクに対して異常に拘りを持っている>>93みたいのもいるから、ネットでは聞かずに店の店員に直接聞いてみれば？
何店か聞けば納得行く答えをくれる所があるかもよ？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 10:03:13.56 ID:GSGUbZxa.net
- ロードバイクに前カゴ付けたいのですがおすすめありますか？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 10:30:34.75 ID:2vcR1XQl.net
- >>97
ロードは基本的に前カゴは付かない
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1398017144/710
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 10:47:38.87 ID:GSGUbZxa.net
- >>98
フロントバックいいですね、ありがとうございました
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 13:48:00.61 ID:PQCbAclF.net
- ロードに子供を乗せる用の座席をつけたいのですがいいのありますか？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 15:57:59.77 ID:xT83DyT0.net
- 良いのは無いが
たまにリアキャリアに子供用の椅子を付けて乗せてる人は見る
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 16:39:30.84 ID:i2S0UybJ.net
- 子供載せるならサイクルトレーラーが無難
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 16:56:16.57 ID:9mC3hFp2.net
- ロードに補助輪付けたいのですがいいの教えて下さい
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 16:59:51.69 ID:GSGUbZxa.net
- Bar Mitt ドロップバー用ハンドルカバー がカッコいい
冬になったら買うぜ！
ターボスポーク付ける予定
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 17:41:24.35 ID:1ZHrCAhq.net
- >>103
昨日の奴か？
いい加減しつこいから消えろ。情けない。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 18:43:50.16 ID:gQygwMSY.net
- 連休進行だ
超穏便でやってくれ
ガイキチが粘着し始めたら来週末まで同じテンションで蕩々と粘着され続けるぞ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:11:59.91 ID:TLi0kMmx.net
- 安いな
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=2575361&kotohaco=1
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:26:39.78 ID:QmhlJaeS.net
- >>107
コラムまでカーボンなのね
この値段買う人ってトルクレンチ用意しなさそうだ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:44:20.27 ID:Fl6zD6Fx.net
- カーボンも安くなったなー
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:56:04.77 ID:Q1OGJD8l.net
- top520かぁ
ちょっと小さかったな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:55:55.57 ID:iqVFqGkr.net
- アルミフレームじゃん
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:41:25.30 ID:ZBN52PXX.net
- 話かみ合ってない感じ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:42:36.61 ID:EWi1oaBa.net
- アスペかただの文盲の可能性
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 08:46:00.28 ID:CTDYIJVK.net
- >>108
スレタイ嫁よ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 08:51:51.10 ID:Z+uctfFj.net
- >>114
へ？読んでるけど？
この価格帯でトルクレンチ必要になる車種珍しいってことだよ？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 20:06:45.22 ID:eIM2A2Cw.net
- >>114の反論が気になる。
俺もよく分からん。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 20:10:15.46 ID:ZtW/D74U.net
- カーボン相手にトルクレンチ不用とか正気ですか。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 21:18:35.99 ID:Y8F/1vfe.net
- いやいや、問題は>>111だろ？w
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 22:21:29.86 ID:Z+uctfFj.net
- なんだこの噛み合わなさ
トルクレンチ不用なんて誰も言ってなくね？
>>118
だよね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 14:07:50.21 ID:X4WGJJdl.net
- アスペが複数いるな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 14:26:34.16 ID:hOIuU49V.net
- 2ちゃんはアスペの巣窟
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 07:15:25.15 ID:PlfRd32c.net
- トルクレンチ無しでフルカーボン一台組み上げた俺は異質なのか
3年間異常ないが
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 07:29:59.68 ID:LatTDpjz.net
- アルミなので持ってないが、それでも昔は閉める時にダンベル手にして重さの確認してたな。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 07:30:37.41 ID:zAn0ILxx.net
- 君がすごいのは分かったからトルクレンチ不要とか言って
スレ荒らすのはやめてくれ。
もう一度言うけど君はすごい！
だから満足して消えてくれ。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 12:47:04.73 ID:tzr4RC08.net
- スレタイ読めないアスペは消えろよ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 23:35:24.33 ID:j7RcIYqx.net
- RIDE800とDEFY4
どっちも気になる
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:27:48.18 ID:4fLeAY17.net
- フェルトの売れ残りの話ですか？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 03:19:27.23 ID:Tryy5oJU.net
- >>126
サブブレーキレバーの有無で判断していいぞ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:24:15.54 ID:rfQnD606.net
- ロードバイクが欲しくなって、色々調べている
スレタイ見て、こんな情報が貼ってあるんじゃないかと思ったが
貼ってなかったので、自分で貼ってみる
よく分ってないので漏れてるとは思うが
それなりのブランドでアルミでシマノCLARIS限定、定価ベース
SCHWINN FASTBACK3 68,000円
http://www.schwinn-jpn.com/14bikes/fastback3.html
MERIDA RIDE 800 73,238円
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/ride_800.html
GIANT DEFY4 80,000円
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000140
Bianchi VIANIRONE7 ALU - CLARIS 8SP COMPACT 83,000円
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/via_nirone_7_alu-claris_8sp_compact.html
FELT Z100 84,800円
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2014/9443010.html
GTR シリーズ 4 84,800円
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2014/9141435.html
SCOTT Speedster 50 90,000円
http://www.scott-japan.jp/products/node/159
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:50:54.33 ID:/RKoMh+R.net
- どこも軒並み値上げか
105の11s化で10sが9sの仲間入りしちゃってどうすんのよまったくｗ
8万以下ならコンポ8sでいいからそのぶんホイール良いのつけてくれればいいよもう
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 21:40:44.08 ID:kMcl3rYw.net
- 楽天スーパーセールで意外とおまともな品あるんだな
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/6ss_fuji2013_barracuda_white/
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/6ss_fuji2013_barracuda_blue/
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/6ss_fuji2013_barracuda_r_black/
まあこれだけだが
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 22:09:30.08 ID:V5J0kEUZ.net
- あと2万円出せばフルカーボンのガノージェネレーション2014が買える。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 22:36:49.23 ID:x6yd6hLx.net
- >>131
ワイワイセールでさばき切れなかったヤツかねぇ？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 03:05:51.94 ID:DDhrqGoG.net
- >>132
ガノーとジオスは毎年10万円位に値引きしたカーボンモデルが出る
今年初めてガノージェネレーション知ったのかもしれないが
そんな大騒ぎで各所に書き込むほどでもない
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 03:01:50.44 ID:Pkk7E0op.net
- GTR4かFELT F95かTREK1.1ならどれがいいですか？
TREK1.1以外はネットで買うつもりです。
メンテナンスは少しできます。パンク修理はできないです。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 06:30:31.42 ID:Li7x3Tk2.net
- パンク修理なんて基本中の基本だろ、その程度しか弄れないなら通販はやめとけ、お前が買おうとしてるのはママチャリじゃなくスポーツ機材だぞ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 08:07:43.96 ID:uvTC27Rf.net
- バラクーダ10速かぁ
最初の1台目なら欲しかった
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 01:21:25.59 ID:Lsh1PELF.net
- >>135
パンク修理なんて何回かやれば誰でも出来るだろｗ
チューブ引っ張り出して交換やパッチ貼る程度の事なのにw
チューブ交換が基本だからパッチ貼りよりは楽だよ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:56:07.42 ID:xA9XzYFe.net
- クロモリでトップチューブが完全な水平
フロントフォークはラウンドタイプ
クランクはスギノ、またはそれっぽいアルミのシルバー
ブレーキはカンチ
将来はドロハンにするつもりなので現状がフラバでもなんでもいい。
上記の条件で身長１７８の俺に合う自転車って無いかな？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:37:21.85 ID:WWTWzHzI.net
- あるよ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:20:32.73 ID:WWozEPlB.net
- >>139
カンチだったらシクロクロススレで聞いた方がいいんじゃないか？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:12:37.18 ID:ABGuoAJC.net
- だっせぇ…
http://www.e-otomo.co.jp/raychellr713-goldragon/
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:08:30.15 ID:UohZJdtN.net
- ここの自転車選ぶ奴って根っからセンス無いんだろうな
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:44:55.25 ID:Ww02AxZa.net
- それ並に派手なバラクーダ買った俺涙目。
今ではパーツ全交換して無個性真っ黒自転車と化したけどorz
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:39:52.16 ID:Wy4xOEpZ.net
- DEPOが近くに2店舗あるけど、どちらの店にも
2012黒金バラクーダがまだ売れ残ってる
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:06:24.17 ID:21ck8jTR.net
- バラクーダはアルミの中じゃポテンシャルあるほうだとおもうんだけどなぁ…
黒金ってドンキに集まる田舎DQNのジャージのイメージしかないw
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:34:38.08 ID:zLJxGJ8M.net
- 実際いいフレームなのに見た目重視のゴミパーツで全て損なってる気がする。そのへん現行モデルは良い。が高い
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:21:35.53 ID:sGqi85WM.net
- うちの近くのDEPOでも
2012黒金バラクーダ売ってるな
かなり値下げされてた
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:00:05.82 ID:GxqOcVSI.net
- 霊柩車カラーだもんなぁ
金色はアルマイト？パイプユニッシュで剥がせないかね
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:02:06.50 ID:SYoE5oRz.net
- 黒金は目立つので街中を流すにはいいと思うなあ。
目立ちたい人向けで。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:06:07.31 ID:3dnvPbok.net
- いちいち手間掛ける必要がある自転車なんか買うなよw
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:46:51.32 ID:6R9LipG9.net
- 2012バラクーダの金色部分は実際に見るとクリアオレンジで作ったような
赤っぽい小汚い金色だから余計酷く見えるんだよね
普通の霊柩車カラー金色ならまだましだった
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 17:00:56.29 ID:OqWESs4C.net
- >>145さん
>>148さん
どこの店舗か教えてもらえないでしょうか。
そのカラーが残ってたら欲しいと思っていたので・・・
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 00:43:41.53 ID:nfCd2YTU.net
- >>153
関東住みならアルペン自転車館で今やってるみたいだな
http://asp.shufoo.net/c/2014/06/26/c/3428841712828/index.html?shopId=2741&chirashiId=3428841712828
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:28:45.32 ID:iQW6KD0o.net
- >>154さん
情報ありがとうございます
良いものを購入できました
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:37:16.73 ID:jzUBbTXt.net
- >>154
やたら安いな、無駄に買っちゃいそう
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:41:19.87 ID:E4mIcMTA.net
- むしろデファイ2のがほしい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 21:08:15.04 ID:nfCd2YTU.net
- >>155
おめっとさん
確かバラクーダってフレームの重さはCAAD10と競えるんだっけ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 21:37:19.08 ID:vxayZ//L.net
- >>155 さん
私も今日バラクーダ買っちゃいました。
仲間ですね。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:16:23.29 ID:SGpf/vr0.net
- バラクーダ人気あるな！！
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:18:46.79 ID:aq+BK5x+.net
- >>144 さん
スレ違いかもしれませんが、よければ教えて下さい。
バラクーダに付いてるホイールってレベル的には
WH-500より上でしょうか下でしょうか？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:29:40.74 ID:S1WvgtPo.net
- FUJIはフレームは良くてコンポとホイールは悪いという差がはっきりしてる
バラクーダのはバテッドスポークとかFUJIにしては凝ってるけどやはりリムが重い
2000g切る位でR501レベルと大差ないだろう
ちなみにルーベカスタムのディープリムホイールは前後3kg近い超激重ホイール
それに対してフレームはCAAD10を超える軽さ
ttp://blog.livedoor.jp/rotation_r/archives/16278.html
・1,013g FUJI BARRACUDA
・1,100g GIANT TCR SLR 1
・1,130g Cannondale CAAD10
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:56:13.53 ID:iJrsoVNB.net
- >>162
バラクーダでも11無印&12Rのはそうだが12無印の金ホイールはR501-30が羨ましくなるほどの鉛下駄。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 00:05:14.02 ID:S43EXzNY.net
- 先日のバラクーダTiagra買っとくべきだったな
カラーが好みだったし
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 18:50:40.74 ID:v+cskgVy.net
- 2015モデルは今のところ8万円コースは見あたらないね｡
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 18:25:26.02 ID:9LW8MleK.net
- 楽天みてて、偶然目に飛び込んだんだが。
以下の自転車、税、送料込み、79800円ってどう？。
フル・ティアグラとあるが、ブレーキはテクトロだが。
やぱ、安い分、どこかにシワ寄せかな？アルミで10Kgもある。値段考えれば妥当な重さだけど。
http://item.rakuten.co.jp/auc-vanward/pv-nitens/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 18:43:44.06 ID:NDO708BW.net
- ブレーキもだがハブがティアグラじゃないからホイールが下駄でフレームが重いのが10kgの理由だろうね
カンザキのジオスのフレーム使ったフル105のKR-1が4130クロモリ9.3kgで99,900円
ttp://kanzakibike.com/originalbike.html
からコンポとブレーキとホイールがコストダウンと考えるとまあ妥当じゃないかな
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 05:45:52.19 ID:NGAh/5hm.net
- クランクはホロテ2だろ？必然的にBBもティアグラグレード以上になると思うが
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 07:44:46.64 ID:Kvd/rP86.net
- SORAも使えるだろ。
だからどうしたと言う価格・性能差だけど。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:04:32.25 ID:W8kGTjgD.net
- 謎フレームはリスクが高い
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:42:57.89 ID:Hq2vdVgZ.net
- SILVA？だっけ？ブリジストンの
某スレで見かけてあれ買おうか迷ってる
レビューも全く無いし、リアルでもここでも乗ってる人が全く居ないから地雷なのかなぁと思うんだけど、どうだろう
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:20:28.98 ID:ztHBnY5e.net
- ロードレーサーと期待して買うなら合わないよ
ドロップハンドルの28Cクロスバイクという感じで街乗り＋αの行動範囲で使うならいいけど
マリンのアルジェンタとかと一緒で街乗り向けのロードって感じやね
クロスより何km速いですかみたいにスピードとか気にするような人は
ハイパードライブ500とかレーシングジオメトリのロード買った方がいい
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:31:34.10 ID:1KR7Mfdj.net
- 主要パーツはシマノなので悪くないんじゃ？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:37:38.73 ID:Hq2vdVgZ.net
- >>172
寧ろそういうのを求めてる、危ないから車道で飛ばしたくないし
でも100キロ程度はたまに乗りたいな
クロスで100キロ走った時は腰痛が悪化して立てなくなったけどもっと酷いことになるんだろうな、かなり前傾になるっぽいし
でも前傾だと腰痛と引き換えにグイグイ進んで楽しいんだよな。風にも強いし
まぁ適当に買ってみるかな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:41:55.16 ID:MTHlrOHa.net
- シクロにしちゃえ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:44:43.73 ID:Hq2vdVgZ.net
- >>172
でもそのセンチュリオンってのもいいな
白くてシンプルでデザインめっちゃいい
やっぱSILVAやめてこれ買おうかな
SILVA買おうと思ってたのはフロントギアのガードが一番大きなアレだったんだが、こういうセンチュリオンとかにもガードって付けられるん？
長ズボン穿いた時にズボンが巻き込まれるのが嫌なんだけどズボンバンドってどうもね・・
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:01:26.98 ID:6RxmKJbW.net
- BSのアンカーブランドじゃない自転車はママチャリの延長ではあるけど
最高速だのロングライド時の快適性だのをこだわらないなら普通に使い物になると思うよ。
それとスポーツブランドじゃないってことは量販店でも取れる=プロショップで買うよりは割安って点もあるかな。
しかし店のサポートを気にするならおとなしく定価で買ってしまったほうがいい。
量販店で買うのは通販の延長みたいなもん。
ズボン巻き込まれるのは自転車本体で対策しようとすると大変だし、場合によってはFDのワイヤーも足に触れて不愉快になる。
我慢してバンドを使ったほうが対策としては楽。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:01:03.82 ID:ztHBnY5e.net
- >>176
一応アウターのチェーンリングの固定ネジに共締めする形で付けられるバッシュガードはある
ttp://or2.mobi/data/img/77566.jpg
シルヴァに付いてる奴は↓このGIANT TRADIST-Sに付いてるカバーと同じ
ttp://ysroad-futakotamagawa.com/itemblog/mt-images/TRARIMG0856.JPG
ttp://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000060
ダウンチューブが細い丸パイプならOGKのATBギアカバーも使える
ttp://www.ogk.co.jp/wp-content/uploads/MG001_img.jpg
こっちの方がカバー範囲が広いので汚れ難い
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:10:51.83 ID:Hq2vdVgZ.net
- >>177
俺はどうもピッチリした服が苦手でダボダボのカーゴパンツを好んで穿くんだがそういうのでもバンドは使える？
裾というよりかは裾のちょっと上の部分が破れてたんだが
>>178
詳しくありがとう
共締めってことはやっぱりネジが緩みやすかったり不具合が出たりするのかな？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:50:12.31 ID:ztHBnY5e.net
- >>179
ネジはバッシュガードの方に付いてくる標準より長めのネジを使うけど特にそれが緩んだって話は聞かないな
フロントディレーラーのガイドプレートと干渉しないように現物合わせで付けるから少し曲げるとかアドリブが入る機種もあるかもしれない
後はちょっとかっこわるいけど樹脂のカバーもある
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/457/605/2457605/p6.jpg
バンドもそんなタイトに締めなくても少し幅広のバンドで緩く抑えればチェーンとの接触は防げるよ
スラックスを抑えられるだけの長さと幅の裾バンドならカーゴパンツ系も大抵大丈夫
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:03:22.85 ID:Hq2vdVgZ.net
- なるほど・・・やっぱバンドで我慢するわ
下手にいじるのも怖いし
さんくす
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:38:35.05 ID:QQtKHUC7.net
- バンドは幅広いのにしないと余った部分擦ることがあるから気をつけた方がいいよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 23:38:28.54 ID:Hq2vdVgZ.net
- てかセンチュリオン俺の身体じゃ無理だった…
身長170で腕短くてブラケットに手届かない可能性がある
前傾キツすぎて多分腰痛で乗れない
結局SILVAになるのか・・・
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:36:55.10 ID:weQZlTiw.net
- メリダとかどうよ
センチュリオンよりサイズがあるし落差もそんなに出ないと思う
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 01:02:50.58 ID:YTpOHL/T.net
- >>184
ハンドル周りは好きなんだがこのデザイン一番苦手、申し訳ないんだけど
一番良さそうなブルーが適正身長のサイズ生産終ってた
今年はもう諦めて来年に賭けるかね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 09:56:15.52 ID:GCW3THYq.net
- 10~11kg程度で頑丈で前傾すぎずアップライトすぎずオールマイティなジオメトリのモデルってあるかな？
ポジションに詳しい人いたらおせーて
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 09:57:54.08 ID:gGWuXDo2.net
- >>186
ほい
http://www.amazon.co.jp/dp/B009QV317I
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 10:14:38.23 ID:GCW3THYq.net
- >>187
廃 車 確 定
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 11:38:50.09 ID:PuPcfzGm.net
- >>187
懐かしいハンドル形状だなあw
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 06:54:32.71 ID:O/5cGafX.net
- やっぱ7～8万円のまともなロードってなかなかないな
フレームが全部アルミだったりジオメトリがアップライト系のクロスだったり
どこのメーカーとは言わんがアウター使えないモデルまであるとか
俺はてっきりハンドルが遠くて前傾になれば速度が出ると思い込んでたんだが大事なのってジオメトリだったんだな
ハンドル遠いだけじゃ違和感凄くてそこまで速度も出なくて身体への負担も多い
やっぱ実際に乗り比べんと駄目だわチャリは
女性用とか絶対買っちゃ駄目だわ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 08:11:37.60 ID:mrbxb2yp.net
- 「エアロ仕様で軽量で何でこんなに安いの！？在庫すくねぇ！はよ注文せねば！」
「おお・・・これがロードか・・・」
シャーッ
「えっ…何これ…めっちゃ重い…全然速度出ない…風めっちゃキツイ…」
「やっぱ安物は駄目だな」
これがジオメトリを見ないアホの典型例。10万以上のロードを買っても同じ轍を踏む。
身体に負担が掛かるくせに速くならないから結局クロスかママチャリに戻る。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 18:25:44.73 ID:blox6Gtx.net
- ママに怒られて機嫌が悪いのか？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:34:21.69 ID:AAQdS56t.net
- 女性用ってどういうことだ
ヤフオクによく出てるXSとかの買っちゃったのか
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:38:11.78 ID:uwiWbFtC.net
- 170cmだけどxsに乗ってる俺に謝れ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:31:41.64 ID:W2VVw4x6.net
- 日本人は短足だから
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:29:39.89 ID:iaR/ZpLZ.net
- ttp://www.cainz.co.jp/cycle-park/sp/sv_sup.html
91800円
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:30:34.12 ID:Mfoyu2lO.net
- 180でXS乗ってる俺を貶め
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:52:31.46 ID:2UiLwWQH.net
- >>197
御堂筋くんかな？
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:00:38.82 ID:fnTkQiLk.net
- >>193
今はメーカーでも女性用と銘打って売ってるのがあるぞ。
ルイガノあたりは顕著じゃないか。
サイズ小さめ+女性用サドルってのがほとんどだな。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:46:45.51 ID:8TWgHNbp.net
- この価格帯でスポーティなジオメトリーと言ったらどの辺がおすすめ？
散歩用とトライアル用はあるから、ちょいと気持ち良く走りたい時用に1台欲しいんだ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:22:07.61 ID:pHdQwnVs.net
- >>196
カーボンフォークでもないのにその値段だったらブリヂストンのがマシだな…どっちも微妙だけど
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:41:53.52 ID:DfqfTFEY.net
- >>195
足の長さは関係ない
むしろ上半身の長さ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:23:45.66 ID:hB6Le9KK.net
- 身長179だが股下78しかない俺は
フレームサイズの選び方が全然わからん・・・
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:23:56.37 ID:qWZusb4K.net
- ttp://www.merida.jp/lineup/road_bike/ride_800.html
メリダ
売り切れで買えんけど
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:47:35.50 ID:Ny28SzDR.net
- >>203
ホリゾンは厳しそうだね、でも今主流のスローピングフレームならそんな気にしなくてもいいかと
身長から適性サイズ選んで上半身長い分少し長めのステムにでもすりゃいけるでしょ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:41:08.30 ID:eJZFgsTQ.net
- >204
フレームを選べばホリゾンタルもいけるんじゃない？
身長166cm股下76cmでも700cホリゾンタル乗ってる。
ペダリング時にハンドル切りすぎると爪先と前輪が干渉するのが難ではあるが。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:49:34.28 ID:cpZd5HFt.net
- http://www.cb-asahi.co.jp/item/98/09/item100000020998.html
クラリスだけど
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:15:08.23 ID:FJpmF6jT.net
- 10万前後のスレってないんだね。
カンザキのkr1ティアグラでもうちょい値段下げたの出て欲しいは
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:39:36.24 ID:zccY1Mbq.net
- >>208
10万からはロードバイク購入相談スレ担当でおすし
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 06:45:43.48 ID:TEPUdfQY.net
- >>207
前輪と前後ブレーキが要交換で1.5万も追加予算が必要になるじゃん。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 13:42:16.69 ID:SOsYrPgf.net
- ホイールも交換だな
jotechじゃいつ壊れてもおかしくない
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 13:48:48.55 ID:q+rqZ+AE.net
- >>211
ｼﾞｮｲなのは前輪だけだから多少マシ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 15:12:36.41 ID:Jmx2E6pj.net
- サンレースのスプロケって良いの？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 15:18:09.33 ID:ib/TD+yh.net
- >>213
スプロケは使ったことないが基本的にそこのメーカーの製品は性能も耐久性も悪い
シマノの一番安いクラスすら搭載できないくらいコストカットしてるチャリに付いてるイメージ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 16:14:29.10 ID:ADLG1m8T.net
- >>213
microSHIFT以下と言えば分かりやすい
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 18:46:45.15 ID:mp249RKK.net
- >>213
歯数のバリエーションが豊富だったきがする
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 22:13:47.03 ID:5TdjrAwO.net
- シマノ、スラム、サンレースのスプロケそれぞれ使ったけど違いは分からなかったよ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 07:58:28.34 ID:Djw1sMRs.net
- 昔使ってたあさひの8Sのクロスに付いてたサンレーススプロケは糞だった
見た目でわかるくらいに製造品質が悪かった
SHIMANOのHG50に変えただけで変速性能が別物だったわ
エスケープに付いてたSRAMは特に問題なかった
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 08:08:15.63 ID:ZM4vhqvn.net
- SRAMってスラム街では人気なんだよね
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 09:51:33.51 ID:X4p7guIs.net
- >>219
山田くーん座布団全部持ってって
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 08:47:44.07 ID:BKo0eTaI.net
- テンプレ自転車無いでげす？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 11:37:37.36 ID:rNHcp4fV.net
- ないです
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 19:01:18.67 ID:BKo0eTaI.net
- なんだかこれなら5万円以下のスレで出てる自転車で良い気がする
10万とか15万までのスレが欲しいな
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 19:52:11.36 ID:86N7UEos.net
- >>223
そのクラスから本物のロードバイクになるんで、こちらでどうぞ
ロードバイク購入相談スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408080300/
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 21:57:00.47 ID:nhx7T6NH.net
- この価格帯は105の特価品待ち
チャリ屋頻繁に見てると希に5万台の特価品に遭遇する
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 02:28:17.32 ID:JQ2/5ptu.net
- 105で5万円代・・・あるのかそんなの・・・
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 02:46:50.25 ID:vBNh0FlE.net
- 蛇丼か
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 16:46:10.86 ID:rZXzYtWn.net
- チャリ屋を頻繁に見る人間のコスト…プライスレス
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 10:05:38.94 ID:eFsRVRX5.net
- 定価で10万円(税抜き)以下の 2015年モデル
MERIDA本家には CLARIS モデルあるのにミヤタはやめたのかなー
GIANT DEFY4 (CLARIS)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044
80,000円
MERIDA RIDE 200 (SORA)
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=620 (日本のページ未更新)
91,666円 (カタログから)
FELT Z100 (CLARIS)
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9453011.html
94,800円
GIANT DEFY3 (SORA)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000043
97,000円
FELT F95 (SORA)
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451910.html
98,800円
Bianchi VIA NIRONE7 (CLARIS)
http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=182410 (型番違うけど、日本のページ未更新なので)
定価不明だが、ネットで実売 80,000円くらい
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 10:11:57.40 ID:EMUso3wX.net
- DEFY4は劣化しちゃった感じだね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 10:25:20.30 ID:EMUso3wX.net
- そういや為替の変動はまた反映されるんだろか？
数円程度だけど
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 18:59:37.27 ID:eFsRVRX5.net
- 定価で10万円(税抜き)以下の 2015年モデル
MERIDA RIDE 90 (CLARIS)
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/30120.jpg (日本のページ未更新)
73,981円
GIANT DEFY4 (CLARIS)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044
80,000円
MERIDA RIDE 200 (SORA)
http://stat.ameba.jp/user_images/20140910/12/lifeguardman-8087/51/e4/j/o0480064013062246157.jpg (日本のページ未更新)
91,666円
FELT Z100 (CLARIS)
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9453011.html
94,800円
GIANT DEFY3 (SORA)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000043
97,000円
FELT F95 (SORA)
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451910.html
98,800円
Bianchi VIA NIRONE7 (CLARIS)
http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=182410 (型番違うけど、日本のページ未更新なので)
実売 80,000円くらい
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 20:13:07.58 ID:KsiPUdD0.net
- メリダを買おうと思っているが
今回ペダルがなくなってる
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 22:07:17.33 ID:eFsRVRX5.net
- >>233
うん、無くなってるね
でも、俺もメリダを買おうと思ってる
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 22:16:44.37 ID:TdPwkD08.net
- >>233
誰かがゴミ付けるなとかクレームいれたのかな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 23:10:39.35 ID:E3m/oqbX.net
- 8万はやっぱり超えて来るか
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 23:32:06.82 ID:eFsRVRX5.net
- > MERIDA RIDE 90 (CLARIS)
MERIDA RIDE 80 (CLARIS)
だった
御免
>>236
2014 の RIDE 800 は 2015 RIDE 80 と同じような定価で、
楽天で税込み送料込み 7万切ってたよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:44:23.80 ID:HHnzqcKL.net
- ド素人だけどこの２つで迷ってる
Pro-vocatio NITENS
http://item.rakuten.co.jp/provocatio/pv-nitens/
センチュリオン ハイパードライブ 500
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/cen-i-hd500-bk/
>>232の現行のやつでもいい気がするし結局よくわからん
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:57:51.41 ID:nDVmIfHn.net
- う～ん、この二つはデザインで
好みじゃないので、俺ならまつ。
このクラスなんて、自分が気にいるか
どうかだけだって
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 01:04:19.97 ID:3viGg0DB.net
- 俺もそんな詳しくは無いけど、>>232 は、レースに出てくるくらいのメーカー
のみを対象にしてる
下の CENTURION はよいと思うけど、完売みたいだよ
上のやつは知らない
STI (シマノのコンポ) でとにかく安ければよいのなら、
ART CYCLE STUDIO A660 ELITE
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960429/#960429
とか
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 10:04:59.55 ID:Fgk5RAdo.net
- >>238
ハイドラ500在庫で安いなら買いだねFハブがJOYTECHだけどほかクラリスなので
ブレーキ交換くらいで入門には良い
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 10:08:57.13 ID:u+ZfX86e.net
- >>238
その2つならハイパードライブがいい
まだ在庫があればね
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 12:37:15.81 ID:h9vlyy1J.net
- 迷ったらシマノクランク入ってる方を選ぶよな
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 17:44:13.69 ID:HHnzqcKL.net
- >>238だけどレスありがとう。
ハイドラ500にしようと思ったけどよく見たら確かに売り切れてたから
>>240が教えてくれたサイトの最新のクロモリのロード買おうと思う。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:20:24.46 ID:u+ZfX86e.net
- >>244
ART PRO2 S570・S770なら手堅いと思うよ
受注生産で少人数なのにホイールも手組みだから納期は遅いけどね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 04:15:56.56 ID:+HpDhYgr.net
- 自演ステマはあきた
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 14:43:04.26 ID:+vxvRY8d.net
- >>246
どれがステマなのか分からなかった(´･ω･`)
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 10:23:27.22 ID:yItgkCWw.net
- 2015年モデル(定価)
MERIDA RIDE 80 (CLARIS) 73,981円
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/30120.jpg (日本のページ未更新)
GIANT DEFY4 (CLARIS) 80,000円
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044
MERIDA RIDE 200 (SORA) 91,666円
http://stat.ameba.jp/user_images/20140910/12/lifeguardman-8087/51/e4/j/o0480064013062246157.jpg (日本のページ未更新)
FELT Z100 (CLARIS) 94,800円
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9453011.html
GIANT DEFY3 (SORA) 97,000円
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000043
FELT F95 (SORA) 98,800円
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451910.html
ANCHOR RFA3 EX (SORA) 105,000円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa3ex.html
Bianchi VIA NIRONE7 (CLARIS)
http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=182410 (型番違うけど、日本のページ未更新なので)
実売 80,000円くらい
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 10:42:44.22 ID:KRxlMRzR.net
- >>243
カッコイい方を選ぶな
シマノにその死角は無い
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 20:37:18.23 ID:Umvr9raK.net
- SORAってそんなにいいもんかねぇ。9速の未来なんて見えないぜ。
まあコンポ乗せかえりゃいいだけで車種の水増ししてるだけなんだろうけど。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:15:40.14 ID:8ZNEkjN7.net
- 町乗りだと9sってちょうどいいんだよね
8～11sまでいろいろチャリ使ってるけど9sが一番使いやすい
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:37:46.69 ID:0xDjZfPo.net
- >>251
なんで？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:52:28.28 ID:Dixx4JIy.net
- ギヤも書かずに良いと買ってｗｗ
エンジンも糞っぽいし構うだけ無駄
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 01:35:02.88 ID:bQE2zKXq.net
- >>252
8だと足りないし11だと町乗りには細かすぎて切り替えが煩わしい
10sもいいけど9sが一番バランスいいと感じたよ
Tiagraな9sの12-25tにノーマルクランク付けたのを町乗りメインにしてる。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:07:23.24 ID:/7/oJ01i.net
- >>254
ちょっと聞きたいんだけどそんなに細かく四六時中ガチャガチャしてんの
悪い意味じゃなくて聞きたい？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 14:46:37.80 ID:759nLEdi.net
- してるよ！
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 15:16:51.33 ID:H8i4ojMO.net
- 貧脚だから、8速はおろか
7速ですらめったに使わない
相当鍛えているんだろうね。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 15:35:47.15 ID:Wu+9OZg8.net
- >>255
？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 18:33:18.87 ID:z45k6eWb.net
- きちんとシフト調節してれば「ガチャガチャ」なんて表記はしないとおもうけどなぁ
カチッカチッと子気味良く決まるとシフトチェンジも楽しいもんよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:15:40.25 ID:2BNlXZAk.net
- やたらワイドなスプロケ使ってたらそうなる事もあるな、結局ワイヤー調整で直るけど
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:51:44.54 ID:/7/oJ01i.net
- >>259
「ガチャガチャ」が「カチッカチッ」って言えば良かったわけw
ただの一般的な擬音なんだけどそこに引っかかるか？
あんたわんわんじゃなくてうぉんうぉんだとか言う派w
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:46:32.07 ID:LzrmkLPX.net
- >>261
偉い違いだがな
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:11:50.41 ID:Yi5giN6A.net
- いるよな、わざとどうでもいい部分に噛みつくアホって
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:19:00.20 ID:XDK7mwOI.net
- >>259
こいつ最高にキモい
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:20:29.86 ID:/7/oJ01i.net
- >>262
いちおう嫌な意味に聞こえない様に
「悪い意味じゃなくて」って断ったつもりなんだけど
それでも言い方が気に入らないとか言うのはっきり言って
空気が読めないバカにしか思えないよ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:21:54.80 ID:/7/oJ01i.net
- >>264
おめえのほうがこのぐらいで自演を繰り返すのがきもいわ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:23:22.08 ID:/7/oJ01i.net
- >>264
ああごめん 勘違いしたわ 許して
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 23:49:56.67 ID:2BNlXZAk.net
- >>267
なんとなく絶対に許さない
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 00:22:26.62 ID:BBgMe5b6.net
- >>268
許してよ 自爆した 悪かったごめん
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 01:07:34.17 ID:PGHSShXo.net
- -----ここまで俺の自演-----
-----ここからも俺の自演-----
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 01:31:13.36 ID:I7eAKAYr.net
- ガンダムの効果音なら俄然ヤル気出るのにな
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 04:08:20.02 ID:j5LPnG/5.net
- 脳がコドモな人置き場
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 12:36:59.41 ID:BGcPhHG7.net
- 声を大きくしないと自身が保てない馬鹿が真っ赤になってるな
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:50:07.01 ID:ncxEZRSN.net
- 聞きたいの後に？付けるやつだし
日本人じゃないな
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:32:18.60 ID:qpP3XCSj.net
- Bianchi VIA NIRONE7 (CLARIS)は８万円切らないのかいな
欲しいけど初心者以前の者なので買い方がわかんぜ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:35:53.87 ID:GT1dAO1f.net
- >>275
ほしい時が買い時だぜ...
これから円安が進行する可能性もあるしー。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:13:50.44 ID:qpP3XCSj.net
- 買い方がわからないのよ
自転車屋さんに行けば売ってるの？
ビアンキかわいい欲しい
弱虫ペダルみたいに走りたいい
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:14:41.45 ID:MFDPnTAz.net
- 生きる能力皆無
276+1 ：ツール・ド・名無しさん [] ：2014/09/23(火) 19:32:18.60 ID:qpP3XCSj (1/2)
Bianchi VIA NIRONE7 (CLARIS)は８万円切らないのかいな
欲しいけど初心者以前の者なので買い方がわかんぜ
278 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2014/09/23(火) 22:13:50.44 ID:qpP3XCSj (2/2)
買い方がわからないのよ
自転車屋さんに行けば売ってるの？
ビアンキかわいい欲しい
弱虫ペダルみたいに走りたいい
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:16:37.43 ID:GT1dAO1f.net
- >>277
初心者なら自転車屋さんでおｋ
安いからと通販には手をだすな。アレは玄人向け。
サイズ(と言うかポジション)を合わせるのがまず大事だし、
後々のメンテナンスを考えると行きつけになれるような所を探すと良いよ。
自転車はシーズンもので時期をすぎると極端に在庫がなくなるから、入荷情報はよく調べた方が良い。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:22:41.04 ID:BBgMe5b6.net
- >>274
がちゃがちゃごときでそこまで粘着する理由がわからんわw
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 23:47:04.70 ID:WnAFBwSj.net
- >>277
大体の住んでいる地域を言えば、オススメのショップとか
言ってくれる人がでてくるかも(´･ω･`)
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:06:09.31 ID:xmdHEfcZ.net
- >>278
女性に多いと思うよ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:30:23.01 ID:X0BNUuKY.net
- >>281
横浜中区です
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:45:58.95 ID:rmj8DbSy.net
- >>283
トレッサ横浜にあるバイシクルセオとか。
あと、3週間くらい待てるならY'sロード横浜が、みなとみらいの近くに。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:47:56.62 ID:X0BNUuKY.net
- >>284
ありがとうございます
時間はいくらでも待てます
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:03:05.22 ID:VRgBFnl2.net
- YSは高いからおすすめしない
他の店はだいたい10%OFF
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:35:44.56 ID:X0BNUuKY.net
- >>286
ありがとうございます
バイシクルセオ見て来ます
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:53:23.61 ID:Ch948TEA.net
- >>279
そう考えて定価で買った。で、3カ月後に
その店が閉店した。(/´△`＼)
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:59:30.18 ID:G8DDz5dY.net
- 高い自転車もって近所のお店に行けば店からすりゃご新規様として歓迎されるだろ。すくなくともカモ相手にうちに来るなはねえ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 10:13:08.77 ID:u16M5ocH.net
- >>289
常連様優遇の店とかだと持ち込みお断りか工賃倍額ぐらいはあり得ない話じゃない。
そういう店は淘汰されるべきだろうけど。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 17:19:22.87 ID:6dFix2uS.net
- >>288
今どうしてるの？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 17:23:27.23 ID:G8DDz5dY.net
- >>290
薄く広く健全商売より信者客からがっぽり搾り取る方向にシフトしたような店はそもそも入っちゃいけない。なにせアットホームとか寝言いってるその集団に入信しないと歓迎してくれないわけだから
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 15:56:28.41 ID:dFDlBWPX.net
- 欲しい自転車が置いてなかった件について
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:59:59.34 ID:XYcktrmj.net
- 待つか妥協するか・・・
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:39:33.26 ID:iT/h5sZQ.net
- アルペン自転車館 9/26(金)～9/28(日)
http://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
・59,990円 36%OFF 2014年 コラテック CT-ROAD 440（155-170cm）、480（165-180cm）
・66,520円 30%OFF 2014年 ｼｭｳｨﾝ ﾌｧｽﾄﾊﾞｯｸ2 470（165-175cm）、500（170-185cm）
・59,720円 30%OFF 2014年 ルイガノ LGS-CR23 460（160-175cm）、500（170-185cm）
・99,999円 22%OFF 2014年 GIANT TCR2 465（165-175cm）、500（170-185cm）
・82,940円 20%OFF 2014年 ルイガノ LGS-CEN 460（160-175cm）
・77,760円 20%OFF 2014年 ルイガノ LGS-GMT 420（155-170cm）
・72,990円 20%OFF 2014年 ｾﾝﾁｭﾘｵﾝ ﾊｲﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ500 470（155-170cm）、500（165-175cm）
・54,990円 20%OFF 2013年 GIANT DEFY3 430（155-170cm）
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 11:54:57.20 ID:q85jc4MR.net
- セカンドに安価なやつほしい
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 16:55:51.15 ID:J2Vt9tac.net
- >>296
ある程度は自分で自転車をイジれるなら・・・・・・サイクリー、オフハウス（ハードオフ）、その他のリサイクルショップ
自分で自転車はイジらないなら・・・・・・>>295
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 17:53:31.44 ID:obJHK9lG.net
- サイクリーの中古車ってすげえ高いから
>>295買った方がマシだと思うよ
部品そろえて組むってんなら別だけどね
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:46:44.75 ID:gf8x9U7W.net
- オークションは値段的にどう？
見たことないけど
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:50:18.73 ID:NcxL/Rgm.net
- 8万のロードとかお金の無駄
金持ちは無駄なことに金使うからなー
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:54:02.30 ID:obJHK9lG.net
- >>299
ヤフオクのことなら、サイクリーよりはマシ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:56:50.88 ID:L5Q2FBrb.net
- サイクリーは何であんな中古が高いんだろう・・・
パーツしか買わないけど
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:38:54.64 ID:30r47lR+.net
- 中古で100万円のデローザとか売ってたからね
限定モデルか記念モデルだろうけど
サイクリー世田谷店
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:50:00.05 ID:6/tkoqrg.net
- >>303
売れたの？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:17:45.08 ID:OCv+S7UR.net
- http://www.cycly.co.jp/f/dsg-34526
まだのようだ
サイクリーで8万くらいだと微妙なのしかない。この辺買うくらいなら自転車屋で8万の新車買ったほうが…
http://www.cycly.co.jp/f/dsg-21772
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:30:53.28 ID:6VJU/ler.net
- おいらのセカンドはＦＥＬＴ-Ｚ９５通勤快速号
結構雑に扱ってるけど丈夫だよ～
Ｆ９５とかＺ９５とか年式落ちがあれば結構安いんじゃね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:32:17.85 ID:XwkLi124.net
- サイクリーなら独自ブランドの
amicoロードが39800円（チェーンリング２枚）
amicoクロスが29800円（チェーンリング１枚）
いずれも新品
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 07:18:10.15 ID:brq17sTK.net
- サイクリーってなんで値段あんなに強気なんだろ
よほど在庫かかえることが前提の値段設定なのかな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 08:24:49.75 ID:1lImUrr9.net
- >>308
売り上げが下降線に入る頃になったら閉店セール始めて
OEMで入荷した新品部品などを値引きして売り払いつつ
さっさと別の新規店の開店準備すんのよ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 09:59:43.93 ID:PTa73VOa.net
- >>306
Z80はあったけどあまりにも見た目が古臭すぎた>サイクリー
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 15:38:26.46 ID:HzlF3RJW.net
- サイクリーのロードバイク
https://ja-jp.facebook.com/cyclycorp/photos/pb.223119924414967.-2207520000.1410261237./774212715972349/?type=1&_fb_noscript=1
http://www.cycly.co.jp/f/dsg-211486
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 18:13:01.24 ID:TqvX+rBU.net
- やっぱロードバイクとか体力ないと買っても無駄かな？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 18:15:32.71 ID:3usvMBcs.net
- >>312
安心しろ。体力ない奴でも負担なく運動強度を伸ばしていける。それが水泳と自転車だ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 18:18:13.11 ID:7HL5PCPa.net
- >>312
体力というより、筋力の方が要るかなぁ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 20:15:22.92 ID:BNtHcO3j.net
- >>314
どこの筋肉ですかいな
乗ってるだけでは付かないのかいな
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 20:34:58.50 ID:0TQ47jFp.net
- とりあえず土日のどっちかに気が向いたら走りに行けばええんよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:13:43.62 ID:TqvX+rBU.net
- >>313
>>314
東京から静岡あたりまで行きたいんだが初心者にはきついっすかね？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:22:51.58 ID:o5EI194F.net
- 静岡って車で走っててもうんざりするくらい長いんだがどこまでよ
つか、その前の山越えられるんか？
輪行覚えた方がいいと思うわ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:23:09.74 ID:0TQ47jFp.net
- >>317
お前によるとしかいいようがないだろう
箱根越えルートなら無理
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:31:58.88 ID:IPCHJrmz.net
- >>317
余裕
俺はニローネクラリスで箱根旧道通って浜松まで行った
実行するまで最大で1日40kmしか走ったことなかったけどな
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:39:36.41 ID:tQjbpmS7.net
- クラリス一式で組むのに丁度良いフレーム売っていますか？
GIOSフェニーチェかVIA NIRONE7を考えていましたが、ブレーキやハブがコストダウン品なので
自分で組もうと思いました。
気分的に同じコンポで統一されている方がすっきりして良いです。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:46:22.08 ID:8r/YIKbw.net
- やはり最大の難関は箱根か(´･ω･`)
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 22:20:18.38 ID:PTa73VOa.net
- >>321
TNIとか？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 22:23:15.22 ID:jwMrG7a+.net
- >>321
有名どこのフレームならなんでもいいよ
ふつーのブレーキが組めない罠とか、たまにあるけどね
求められてない答えだけど、フレームにカネかけて、クラリスで組んで
後でもっといいコンポに組み換えというのもアリだと思うよ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 22:26:53.71 ID:1lImUrr9.net
- >>322
ヤビツ峠を246側から登り切る練習だな
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 14:04:53.44 ID:atI4Gq/W.net
- ロードバイク買いたいんだけどおすすめとかあったら教えてください
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 14:29:35.84 ID:Co5IdpJa.net
- そうだね、俺ならロードバイクを買うよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 14:51:17.80 ID:AzZax35p.net
- >>326
8万あれば、有名メーカー入門モデルが買えるから
あとは、好みのデザイン・スポーツタイプか
ゆったりタイプかで好きなのを選べばいいよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 15:10:35.84 ID:wykwujTS.net
- >>327
この質問見て思ったけどさ
このスレテンプレートも質問フォームもないよね
こういう質問が来ても仕方ない
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 15:20:11.02 ID:0bCHvkBL.net
- ロード購入スレあるからなぁ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 20:10:18.68 ID:AGmKncgC.net
- ここは安売り情報＆購入後みたいなもんじゃない？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:08:33.89 ID:kqWPhXvY.net
- >>330
どれでも良いみたいな回答しかこなかった
そもそも初心者なんで何を聞いて良いかわからない
目の肥えた人が信頼性の高い自転車を教えてくれたら良いのに
日本製を選ぶべきかどうかの知識も私には無いし
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:11:36.90 ID:o2qcpfam.net
- >>332
この価格帯なら何を選んでも性能的に大差はないよ。
だからデザインで選んで良い。サイズさえ間違わなければ。
2台目以降に自分にあったのに乗ればよいし。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:17:21.99 ID:6zoeAM0/.net
- >>332
どう使いたいか
っすな
100km以内をフラっと散歩したい感じなのか
見える範囲にいる自転車全員に勝ちたくて堪らないのか
盆栽でイイヤとか
いろいろだしな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:49:22.45 ID:AQQuf3yR.net
- >>332
だからテンプレートとフォーマットみたいなのがあったらいいじゃん？
他スレとおんなじようなので構わんのだけど
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:55:15.68 ID:AGmKncgC.net
- >>332
用途くらい書けよ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 22:17:41.30 ID:kqWPhXvY.net
- 用途は日帰りでのロング
スピードもある程度出したい
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 22:21:12.89 ID:o2qcpfam.net
- >>248のもあるけどね。
予算は車体8万なの？
初めてだとヘルメットやウェア、フロアポンプとかで1万は飛ぶけど。
とりあえず見に行ってピンと来たやつでいいよ。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 22:51:17.81 ID:bG3Cx59f.net
- >>332
とりあえず>>248のどれかでいいんじゃね
うまい具合に型落ちとかあればすげー安い場合もあるし
色とかデザインとか色々あるけどサイズだけは妥協するなよ～
おれは自転車全く興味なかったんだけど免許失効して仕事が夜遅いことも多々あって
自力で通勤するために仕方なく自転車買うことになって どーせならタイヤ細っいロードかなぁってな感じで
10万以下の最低ランクに乗ってたら自転車にどっぷりハマってしまい
半年後にドグマ買ってた・・・
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 00:23:42.73 ID:a5261UKm.net
- >>337
型落ちエントリーモデルならどれでもいいと思うよ
安売り狙うのが一番コスパ高いけどいつあるかわからない
直近だとアルペンのが先週くらいにあったけどもう終わってるし
暫く5万以下と8万以下スレに張り付いてれば情報出てくると思う
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 00:35:21.78 ID:oskhOgRQ.net
- >>248 が参照されてるな。書いた甲斐もあったか
2015年アルミロード CLARIS 搭載モデル 税抜定価
MERIDA RIDE 80 (CLARIS) ￥73,981
http://www.merida.jp/pdf/2015_merida.pdf
GIANT DEFY4 (CLARIS) ￥80,000
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044
SPECIALIZED ALLEZ (CLARIS) ￥84,000
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/allez/allez
TREK 1.1 (CLARIS) ￥85,185
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/1_series/1_1_h2_compact/
FELT Z100 (CLARIS) ￥94,800円
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9453011.html
Bianchi VIA NIRONE7 (CLARIS) ?
http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=182410 型番違うけど、日本のページ未更新なので。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 00:37:39.39 ID:oskhOgRQ.net
- 2015年アルミロード SORA 搭載モデル 税抜定価
MERIDA RIDE 200 (SORA) ￥91,666
http://www.merida.jp/pdf/2015_merida.pdf
GIANT DEFY3 (SORA) ￥97,000円
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000043
FELT F95 (SORA) ￥98,800
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451910.html
ANCHOR RFA3 EX (SORA) ￥105,000
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa3ex.html
TREK 1.2 (SORA) ￥106,481
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/1_series/1_2/
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 00:39:10.12 ID:a5261UKm.net
- どれも高いなｗ
貧乏性なんで新製品は俺には手出せないわ・・・
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 00:48:36.01 ID:1gFvH+uB.net
- >>332
需要があればスペック一覧と大まかな特徴の解説つけたの作るよ
すぐは無理だからちょっと待ってね
車種ごとのスペックの違いについてそこまでちゃんと答えられる人は限られるから
良く分からないy人は「どれ選んでも同じ」としか回答できないだけ
「どれ選んでも～」って言われたら「ああこの人はよく知らないんだな」って思ってればOK
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 01:53:07.02 ID:ZB1Y05Ks.net
- >>344
スペック一覧と質問用テンプレートほしいね
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:08:03.00 ID:VcIr6ime.net
- 消費税5%だったら良かったのに
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:09:12.79 ID:fx97/vPb.net
- でもまあよく言われるけど正直デザインがかなり大事よね
モチベーション上がるっていうか乗りたいのはやっぱ自分がかっこいいと思った自転車だよ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:16:03.70 ID:VcIr6ime.net
- >>347
だったらビアンキ好きだけど
イタリアメーカーなのは知ってるけど
日本製なのか、あるいはそれに匹敵するほどのものなのかわからないから困る
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:42:10.76 ID:fx97/vPb.net
- >>348
何を心配してるのかわからんが今時日本製なんて国内メーカーでもそうないでしょ
最上位クラスなら自国生産もあり得るけど少なくともエントリーであれば殆ど台湾か中国
ビアンキはロードであれば自社で設計してるはずだから強度とかは問題無いと思う
寧ろアルミは硬くて重いけど丈夫なのが取り柄だから下手にカーボン買って転けて傷つけたりするよりよっぽど安心できると思う
まあよくブレーキだけは105以上に替えろって言われるけどね
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 03:09:17.74 ID:RAZoPcvV.net
- ブレーキはよく初期装備でついてるテクトロがイマイチなんだっけ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 06:36:32.26 ID:qZaxK2oN.net
- >>335
質問スレでもないし
購入相談スレでもないから不用やよ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 07:31:56.19 ID:R3qf5gdq.net
- >>350
質問スレいけようぜーわ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 09:12:02.90 ID:1synQLLJ.net
- >>332
ロード購入相談スレはテンプレ書いて質問しないとまともな答えは帰ってこないぞ。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 10:08:30.75 ID:a5261UKm.net
- まだだーれもー
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 11:32:13.70 ID:aH7D8WTU.net
- >>351
せめてテンプレだけでも！
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 11:44:18.27 ID:a5261UKm.net
- 【自転車】 - ロ-ドバイク購入相談スレ 【87台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411040457/2-6
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 23:21:55.44 ID:VcIr6ime.net
- >>248で時速40kmで巡行できるでしょうか
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 00:03:54.99 ID:yxMnYxjH.net
- 豪脚ならできる。
ていうか平地なら重さ・コンポはそれほど重要なファクターじゃないよ。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 00:54:53.01 ID:T/A1VdfQ.net
- >>357
カンチェならできる
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 00:57:03.77 ID:UgdC2Uq5.net
- >>358
自分が重いので痩せた方良いですよね
脚の筋肉で重くなるのは良いですよね
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 02:24:36.97 ID:Zvkwkc7K.net
- >>360
つまりデブですか？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 02:39:27.76 ID:2qNcNURC.net
- 速く走るための機材面はホイールが一番重要とは言うわな
俺は吊るしのままの鉄下駄で走ってるけど
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 18:54:37.82 ID:uLvRt+6N.net
- 巡航の時間によるよ一時間を越えるならクローズドで無ければ
剛脚でもムリ
サーキットならできるね
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 22:30:34.88 ID:mHB6ugHW.net
- >>362
フレームやフォークの材質じゃなかったんだね。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 07:46:03.25 ID:OI0PR+iF.net
- シェファードアイアンかdefy4で迷ってるんですが助言ください
用途は主に通学です
リアキャリアを取り付けたいのでこの二つを選びました
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 07:55:39.66 ID:nqKEof8A.net
- 校則や教師の判断で通学可能で盗まれない事も判っていて
悪戯されたりしなさそうならお好きな方を
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 08:48:34.40 ID:Plfv9c/D.net
- あとパンク修理も自分で出来るなら
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 09:12:48.42 ID:yyYbdhgU.net
- >>365
まず乗車姿勢の違い
http://or2.mobi/data/img/82513.jpg
身長170cm股下77cmで同じサドルセッティング（座面位置とクランク軸の位置関係が同じ）の場合
ハンドル位置はDEFYは「高く・遠い」、アイアンDは「低く・近い」状態になる
標準ステム位置で前傾の胴角度が同程度でも、腕角度が違うので乗ったときの腕の感じがかなり変わる
水平方向の差はアイアンDのステムが短いので伸ばせば両者の差は殆どなくなるが
上下方向の差はコラムの移動範囲が結構違うので差別化できる
ハンドルを低く設定するのが好きならヘッドチューブの短いアイアンDが良い
（DEFYではコラムスペーサー動かして一番下まで下げてもそんなに低くならない）
逆に高いハンドル位置が好きならヘッドチューブが長いDEFYの方が良い
（アイアンDでハンドル低すぎに感じて高くする場合は奇抜なハンドル形状にしないと厳しい）
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 09:13:57.86 ID:yyYbdhgU.net
- >>365
次に装備品の違い
http://or2.mobi/data/img/82515.gif
DEFYは軽量なアルミフレームとカーボンフォークで軽いのが長所
反面、ブレーキ・クランク・BB・ハブ・リム…と重要パーツは軒並み廉価品でコストダウンしてある
シェファードアイアンは逆でブレーキやホイール含め全てのパーツがシマノ2300～SORAで信頼性が高い
反面、フレーム＆フォークがかなり重くてDEFYより2kgも重い
重い荷物を積んだり走行距離が増える通学用途なら、ハブやBBなど回転するパーツの耐久性は大事
特にホイール耐久性はアイアンDの方が安心できる
シェファードアイアンDは年式により内容が異なってて2014年モデルで2車種に分かれてる
2013年までの前三角クロモリ×後三角ハイテンのフレームの従来品を「アイアンD-LTD」として廉価版にし、
フルクロモリフレームにSORAコンポの上位機種を「アイアンD」とした
2015年は上位のSORAモデルのアイアンDのみ残って旧仕様の2300コンポのモデルは消滅した
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 09:15:28.04 ID:yyYbdhgU.net
- >>365
アイアンDはツーリング車のソノマDとフレームの一部設計を共用してた名残か、
クロモリだけどパイプが肉厚で乗り心地が硬く、その代わり荷物を乗っけても大丈夫で頑丈にできてる
一般にクロモリで想像される柔かくてしなる乗り心地ではなくてドシッと衝撃が直に伝わってくる感じ
なので乗り心地に関しては太目のヘッド周りでアルミフレームのDEFYとそう大差ないのは了承を
あとアイアンDの標準サドルは中央の尿道の辺りが膨らんでるので骨盤立てて気を付けて乗っても
坐骨部より尿道部が高く圧迫されやすいので多分交換したくなると思う
それと70mmしかなくて振動が伝わりやすい短いステムを交換すれば、快適性はかなり改善する
DEFYの方はスポルティーフ的なアイアンDよりロードバイクぽい軽さがちゃんと感じられる
でもアルミフレームのダボ穴はあくまで1泊2日程度の軽い荷物用であり、ランドナーとしての使い方が本命ではない
「ロードとしてのスピード走行がメイン、でも荷物もちょっと積むよ」なら軽いDEFY4を
「参考書とか部活道具とか荷物積んでも壊れないように、ホイールもフレームも頑丈なのがいいよ」ならタフなアイアンDを
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 09:23:10.61 ID:yyYbdhgU.net
- >>365
あと車種選びに迷うほどの要素にはならないがアイアンDは
ソノマDと同じくクランクを石にヒットしないよう最低地上高を上げる目的で
BBドロップが小さくて同じ股下でもDEFYより3cmほど高い位置に座る
BBドロップが小さくてリアセンターが短くてフレーム硬めのせいか
平地のダッシュの掛かりは重さの割に悪くないんだけど
コーナリング中はどうも腰高な感じがするように感じられる（気のせいかもしれないが）
DEFYは奥多摩ツーリングで何回か車体交換して乗らせてもらったけど
非常にオーソドックスなハンドリングだった
通学なら峠の下りのコーナリングはあまり関係ないとは思うが一応
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:43:50.32 ID:GS7Ezmt2.net
- なに馬鹿言ってんの
defy4はアルミフォークだよ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:09:48.03 ID:GS7Ezmt2.net
- そんな見え見えの釣りに引っかかるかよwww
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:34:38.67 ID:Plfv9c/D.net
- ブレード部分は、カーボン
コラムは、アルミですな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:40:50.75 ID:yyYbdhgU.net
- http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044#specifications
DEFY4 フォーク
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000041
・Advanced-Grade Composite（ブレードはコンポジット＝GIANT表記におけるカーボン）、
・Aluminum OverDrive コラム（ハンドル軸＝コラムからフォーク付け根まではアルミ）
DEFYは1～4まで全てこの形式
GIANTでコラムまでカーボンの場合は「Full Composite」と表記される
フルカーボンフォークと区別する為に通称でアルカーボンフォークとも言われる奴
10万円以下のロードに付いてる奴は殆どコレだね
コラムまでカーボンのフルカーボンフォークはスターファングルナットが使えないのでプレッシャープラグ式になり
価格もぐっと跳ね上がるので低価格車には殆ど採用されない
例えばFELTなら124,000円のF85まではアルミコラム＋カーボンブレードのアルカーボンフォークで
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451811.html
158,000円のF75でようやくコラムまでカーボンのフルカーボンフォークになる
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451711.html
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 20:32:03.08 ID:13BK9ZQr.net
- 仙台港デポでZ100(2014)が\64,999でした
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:02:05.19 ID:4aiotnx9.net
- >>371
ありがとうございます！
＞平地のダッシュの掛かりは重さの割に悪くないんだけど
ということは、11kgという重量はあまり気にしなくてもいいということですか？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:16:24.64 ID:tsWWVVHt.net
- >>376
Z95は売り切れで、Z100が結構残っているのよね(´･ω･`)
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:21:48.14 ID:/HnrwVYN.net
- >>377
その引用の上の行にフレームの硬さと言っておるよ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:31:11.41 ID:eKEyjqkG.net
- ちゃんとしたブランドのを
ちゃんとお金だして買え。
変に安く済まそうとするなら、それ相応のリスクを覚悟しろ。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:05:09.87 ID:NUv+9jrh.net
- >>377
アイアンDで重さを感じるのは坂だね
平地は結構速い
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:58:11.32 ID:h9+Qal3E.net
- ちゃんとしたメーカーのなら一番安いのでも問題ないよね、それでも今は8万じゃ買えないだろうけど
ドッペルとかレイチェルのロードルック車はやはり見ていても恥ずかしい
逆にそういうルック車を改造してデュラとか積んでると変態すぎて感心する
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:11:45.33 ID:nOC8HYfu.net
- >>382
メリダは定価税込みで8万切ってる >>341
GIANTも1割引きなら切れるんだけど、どうなんでしょ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:55:48.67 ID:PrhPqhJQ.net
- >>383
↓下図の青枠の箇所を見て
http://or2.mobi/data/img/82645.gif
DEFYやRIDE80はフレームの質や軽さから有力候補にはなるが
ブレーキはTektro、クランクはFSAtempoやProWheel、ハブはFormulaなど
コンポを極限までコストカットしたことで低価格を実現してる
安全に関わるブレーキ、フロント変速性能に関わるクランク、耐久性や転がりに関わるハブなどは
できれば最初から良い物が付いてるのを選んだ方が後々の出費が少ないかもしれない
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:56:51.22 ID:PrhPqhJQ.net
- 8万円ロードなら以下のが現時点でのお薦め
・センチュリオン ハイパードライブ500
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=77724076
8万円以下はコンフォート系が多い中で、ハイドラ500はレーシング設計寄りなのが貴重
更にClarisハブにClarisクランクなど部品もいい（ブレーキだけプロマックスの廉価品）
・ブリヂストン シルヴァD18
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=75426819
ハイドラ500と対照的にスポーティーさは全くないが、クロスバイクにドロハン付けた感じで運用すると丁度良い
8万以下でブレーキもハブもクランクも全てシマノSORA、28Cタイヤが付くロングアーチ
・ジオス フェニーチェ
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=66744838
ブレーキがテクトロで困るが、後はクランクClaris、ホイールWH-R501でアルカーボンフォークも付いてる
フレームが柔かく乗り心地がかなり良いのでロングライド向け（但しサドルは要交換・ダボ穴なし）
・カラミータ Due＋
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=138
柔かいフレームとアルカーボンフォークで乗り心地がとても良い上にフェニーチェより1kg軽い
他の候補と違って軽量クロモリフレームにコストつぎ込んでるのでパーツは最低限の無名品しか付いてない
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:04:14.88 ID:nOC8HYfu.net
- >>384
> ブレーキはTektro、クランクはFSAtempoやProWheel、ハブはFormulaなど
いや、それは知ってる
でもこの図はよいね、有難う
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:12:32.29 ID:nOC8HYfu.net
- うん? でも、ぱっとみ、ライド80の税込み定価が間違ってるな
79,900円(税抜価格￥73,981)
が正しい
税抜き定価と勘違いして、更に1.08をかけちゃったんだな
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:19:36.18 ID:PrhPqhJQ.net
- >>387
これは失礼
訂正します
http://or2.mobi/data/img/82646.gif
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:39:27.30 ID:u7ryoME9.net
- メリダはまだ8万切ってたのか
どこも軒並み値上げして8万じゃ買えないもんだと思ってた
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:48:00.51 ID:xby5M7Nn.net
- どうしてスコットは人気が無いんですか？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 09:40:10.82 ID:USD7sTo2.net
- >>383
RIDE80は、実売72000円ぐらい
DEYF4は、77000円ぐらい
量販店は、一割引きは基本（もしくわポイント還元）
店によってはこれより少し値下げ。
個人店では逆にまったく
下げないところもあります。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 09:46:26.25 ID:PrhPqhJQ.net
- DEFY4はダボ穴と補助ブレーキレバーあり
RIDE80は補助ブレーキなし
ちょうど補助ブレーキ分の差額という感じ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 09:47:46.57 ID:ixgrge7o.net
- >>391
もしくわ四割引
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:53:46.47 ID:sYWsquie.net
- モスクワがどうしたって？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:15:34.78 ID:/FIpqTHG.net
- >>394
サヨナラを打ち続けています！
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 03:30:57.61 ID:dGo10Up4.net
- レングード？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 23:58:24.44 ID:EZ11Xwy9.net
- http://asp.shufoo.net/c/2014/10/22/c/5516121836912/index.html?shopId=2740&chirashiId=5516121836912
ガノーのジェネレーション安すぎじゃね
レディースモデルって書いてあるけどサドルだけ付け替えたら問題ないだろ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:01:27.66 ID:IlYCKtw9.net
- 問題なさげだな
バレーをやっている女性向けかな
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:28:25.02 ID:n6ZLxsDS.net
- ブリヂストンは、シルヴァにD20なんか追加していないで、
RNC(とシルヴァ)にクラリスを追加して欲しい。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:39:49.59 ID:xVeYJZMW.net
- >>397
レディース扱いになってるのはラインナップ整理の都合で中身は男女兼用モデルと一緒だよ
2012年 男女兼用モデル扱い
http://www.louisgarneausports.com/12bike/bikes-generation.html
2013年 女性用モデル扱い
http://www.louisgarneausports.com/13bike/ga-generation-w.html
2014年 男女兼用モデル扱い
http://www.louisgarneausports.com/bike/garneau/ga-generation.html
カーボン車種を2012年に作りすぎてラインナップ整理する必要が出て
たまたま低身長サイズが多かったジェネレーションを女性用モデル扱いにして乗り切った
つまり男性が買っても全く問題なくお買い得ってことだ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 19:48:42.40 ID:9IZA1p66.net
- 460mmモデルと490mmモデルがあるなら男が乗っても問題無さそうだよな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 01:33:16.20 ID:501xKmjE.net
- 流石に最大で490は小さいな…
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 15:03:30.60 ID:xKhc+syu.net
- 逆に言えば女性用モデル扱いにした2013年でも身長175～190cmの520サイズがある辺りに大人の事情を感じる
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 18:27:27.06 ID:yWY4UiUJ.net
- 175～190って範囲広すぎる
175ならゴロゴロいるけど190は滅多にいない巨人レベル
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 18:48:14.81 ID:RHCV3/Qk.net
- イオンバイクの2015年式クラリスの500㎜(170～185cm)を考えています。
股下82の身長178なのですが、実店舗でカタログ貰った方、ジオメトリー表は載っていましたか？
トップチューブは何cmでしょうか。
http://www.aeonbike.jp/products/1096
http://www.aeonbike.jp/products/1098
7速のフレームサイズは430だけですか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 18:52:59.62 ID:qLvvITsw.net
- イ、イオンだと・・・
5万スレから8万スレに飛び出してきたのに驚いた
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 19:32:05.31 ID:5NFTY+CO.net
- 木綿とかジオメトリとか気にする人間が買うもんじゃないだろｗ
まあそれは置いとくとしてホダカのサイトには載っている
http://www.momentum-bicycles.jp/product/845
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 19:35:19.01 ID:bVC1yuTy.net
- イオンの7万以上買うなら
ジャイアントかメリダでよくない？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 19:48:46.57 ID:RHCV3/Qk.net
- >>407
ありがとうございます。トップチューブが555mmもあるのでゆったりですね。
逆に安いバイクほど、あとからお金を掛けるのは勿体無いので、初めからポジションだけは気になります。
>>408
ターニーA070で、500があればそれで良いんですが、安いバイクはフレームサイズバリエーションが寂しいですね。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:05:59.78 ID:5NFTY+CO.net
- どこからターニーが沸いたのかよくわからないのだが
モーメンタムやコーダブルームを展開しているホダカはGIANTの子会社で結局GIANTの製品。
この価格帯以降で木綿を選んでしまうのは安物買いの銭失いの典型例じゃないかな･･･。
例えばDEFY4を1割引で買うことが出来れば税込み77760円。(ただしフォークはアルミ)
木綿のクラリス75384円。実際はイオンだと値引きの機会は多いけどね。
メリダは俺も乗ってるけどエントリークラスが弱い、と言うかGIANTのDEFYとかTCRが強いな。
カーボン前提ならメリダのほうが技術あるらしいけど値段がきつくなる。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:09:59.22 ID:bVC1yuTy.net
- DEFY4もフォークは、
カーボン・アルミの混合だったはず
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:21:03.00 ID:0sLnHjPQ.net
- フォークはカーボンでコラムから上がアルミの合成だったろ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:26:38.81 ID:duWU3V0k.net
- >>410
エントリークラスが弱いってのはよく分らないな
メリダは明らかにGIANTを意識した値づけして、ぶつけてきてる
MERIDA RIDE 80 (CLARIS) ￥73,981
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/ride_80.html
(リンク先のサイトの方が値段間違ってる)
GIANT DEFY4 (CLARIS) ￥80,000
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044
SPECIALIZED ALLEZ (CLARIS) ￥84,000
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/allez/allez
ただ RIDE80 を買うかと問われるると、RIDE といいつつ、上のクラスの
RIDE と違うフレームなので、うーん、それならもうちょっと頑張って
RIDE200 の方が……と思ってしまうが
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:29:53.99 ID:gHdMqnXp.net
- >>413
そのアレーは買わないでぇ～
フォークがカーボンじゃない廉価版なので＞＜
スペシャ・ジャパンの阿呆～orz
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:37:20.66 ID:bVC1yuTy.net
- >>413
間違っていないと思うけど
税込価格だから。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 20:47:13.22 ID:duWU3V0k.net
- >>415
すまん
今 reload したら直ったw
それまで「(税抜)」と書いてあった
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 22:32:23.05 ID:xKhc+syu.net
- >>405
iWantR-1の方はジオメトリ図作って5万ロードスレのテンプレに置いてるよ
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/191/iWantR1.jpg
http://www.momentum-bicycles.jp/product/484
430と465の2サイズ展開
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 03:03:54.46 ID:eVZ5utnB.net
- A070って親指シフトじゃなかったっけ
クラリスの方がいい気がする
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:28:19.12 ID:Ia027+Hr.net
- >>414
アルミのフォークってそんなにだめかな
そもそもこの価格帯のカーボンって性能的にどうなの
デザインで選んで、それがたまたま
カーボンかアルミかのちがいくらいじゃない
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:02:15.97 ID:1DUZeWk0.net
- ダメじゃないなら
各社今でもアルミフォークを使ってると思わない？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:13:28.82 ID:+hTxCXd6.net
- フォークに関してはアルミより鉄のほうがまだマシなんだよなあ
まあ廉価かつ軽さを選んだらアルミだけど
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:20:46.07 ID:Ia027+Hr.net
- 売れるからでしょ、上位モデルも使ってる
カーボンだってことで
下位モデルのカーボンフォークが
総合評価でほんとにいいのか
少なくとも私はその有益な情報を知らない。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:07:49.65 ID:1OMObseh.net
- >>419
フォークの良し悪しは材質じゃなくて形状の設計なので
よくできたフォークはクロモリでもアルミでも振動をよく散らしてくれたりカーブで安定してたりするし
カーブで頼りないor読めない挙動する設計が駄目なフォークだといくらカーボンでも駄目だね
上位モデルがカーボン一辺倒なのは形状の自由度からくる剛性の幅のもたせやすさと重量の都合が大きいが
この価格帯だとカーボンフォークより快適なアルミフォークとか出てくるから面白い
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 15:18:46.66 ID:uxC2Vaeo.net
- >>420
良し悪しの基軸が何なのかによるのじゃな？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:45:22.10 ID:7e0rxm4G.net
- スポーツオーソリティーが11/17まで二割引なんだけど
giant、ルイガノ、ライトウェイでおすすめある？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 08:39:49.61 ID:AsRsITuB.net
- その3種類ならジャイアントかな
ルイガノブランドで国内供給されているのは国内代理店が企画した物。このブランドが良ければ海外から個人輸入したほうが・・・
ライトウェイはサイズ展開が酷い
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 09:52:10.53 ID:DZEOXdWG.net
- ルイガノ最高ってデータが有る！
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 10:16:16.86 ID:cm4JmAdU.net
- ルイカツとかビアンキとかはこの価格帯は台湾製でしょ？
何選んでも大差ないと思う。デザインで選べば？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 11:41:23.42 ID:tZwua5La.net
- >>425
オーソリティー店頭に置いてある価格帯だと以下の4候補に絞られるだろう
・ルイガノ LGS-CR23
・メリダ RIDE 80
・ジャイアント DEFY4
・ライトウェイ シェファードアイアンD-LTD
スポーツオーソリティーだとライトウェイの店頭在庫はなくて代わりにメリダがある店舗が多いんじゃないかな
なお店頭に無い在庫の取り寄せでも2割値引きは有効だが、店頭在庫はすでに店頭時点で値引きされてて、
その上に2割引きセールが掛かるので、店頭在庫の方がお買い得度が高い場合は多い
それぞれの候補の性能を比べてみると
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm84934.gif
重要項目は、上図の赤枠で囲った「ブレーキ」「クランク/BB」「ホイール（ハブ/リム）」が廉価品になってないこと
それから「軽さ重視のスピードタイプ」と「太い28Cタイヤが履けて積載性重視のツーリングタイプ」の性質の違い
ルイガノLGS-CR23、メリダRIDE80、ジャイアントDEFY4ともにパーツは貧相極まりない
ブレーキはテクトロの低剛性で効かないシュー、ハブはFormulaのOEMの安物、リムも1本500g超の重量級で
特にメリダRIDE80とジャイアントDEFY4はフロントの変速性能に影響の大きいクランクまで安物を使ってる
正直、DEFYを買うならSORAの軸一体型クランクになるDEFY3にしたい所だが、予算が8万以下だと少しオーバーしてる
とはいえ、いずれも軽量でフレームの素性が良いので走行性能に関して不満は出ることはないだろう
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 11:42:45.68 ID:tZwua5La.net
- >>425
走行性能的にはジャイアントDEFY4か、メリダRIDE80が軽量でお薦め
メリダRIDE80は安いがダボ穴は付かないのでリアキャリアを付けて荷物載せて一泊二日ツーリングとかは向かない
ジャイアントDEFY4はRIDE80より高いがダボ穴と補助ブレーキレバーが付いてる
ルイガノLGS-CR23は少し車重が重くダボ穴もないが、曲線的で細いフレームで乗り心地がマイルドなのと
フロントを頻繁にインナー←→アウターに切り替える人は変速ストレスのないシマノClarisクランクなのが魅力
シェファードアイアンD-LTDは他の候補とはタイプが違いツーリングバイクに近い特性
他候補が安物のブレーキやホイールを使ってる中、駆動系・制動系・回転系パーツを全てシマノ製で統一してて
ロングアーチキャリパーブレーキで28Cタイヤやフェンダーが付けられて、リアキャリアも搭載できる
ホイールも32本スポークで丈夫に組んでるので、荷物を載せて旅行するのに丁度良い特性
反面で、他候補より2kg近くも重いので軽さを気にする人にはきつい
フレームが割と硬めでホイールも転がりが良いので平地ならスピードは出るが坂は特に重いのが気になるレベル
DEFY4の方が軽い割にキャリア可（シェファードアイアンDほど大量積載はできない）でバランスが取れてるだろう
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 14:47:56.28 ID:ojVSS3Mc.net
- >>425
2015モデルでさえ5-10%くらい値引きしてるのに
さらに20%値引きしてたら最安レベルなんだよな
tcrのtiagraモデルなら8万円台で買えたと思う
神奈川ではセンター南の店でロード扱ってる
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 16:22:50.34 ID:20zCEkUK.net
- >>426 初心者に輸入は。無難にgiantか
>>427 ソース求む
>>428 らしいから色々店舗巡ってこの内容に出会った
>>429 詳し情報ありがとう
取り寄せでも入門機辺りは店頭と同じ値段らしい
コンフォート重視だとアイアンになるのか
432が言うように10万位のも8万代で考えるとdefy3がおすすめ？
>>431 やっぱり最安値か
14defy4sサイズが現品で5.6万位だったわ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 17:38:48.79 ID:ojVSS3Mc.net
- 結局、用途がわからなきゃなんとも言いにくいな
街乗りならママチャリ買っとけで終わる話だし
コスパ高いやつってことなんだろうけどレース機材として考えたらやっぱ最低でもtiagraになるし
ロングライドやポタリングならコンポにこだわらずソラリスでもいいし
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 18:04:11.25 ID:tZwua5La.net
- >>432
DEFY3、LGS-CENも候補に入るならそっちもいいだろうね（後はどれだけの頻度で乗り込むか次第）
シェファードアイアンFはタイヤこそ太いのが入るけど前傾姿勢強いし乗り心地もクロモリにしては硬めでDEFYと大差ない位だから
荷物載せないならいくらか楽なアップライト姿勢が取れるDEFY4/DEFY3やLGS-CR23/LGS-CENがいいと思う
http://or2.mobi/data/img/83201.jpg
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:32:47.45 ID:20zCEkUK.net
- >>433
用途はダイエットで慣れたらロングライド。レースなし
コンフォート系のクラリスで8万前後の考えてた
>>434
アイアン前傾ならやめとこうかな
この画像見かけるけどアプリかサイトがあるの？
休みに書いてくれたバイクの実物頑張って探してみる
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:38:47.94 ID:cr/E3UpJ.net
- >>433
ソラリスってサンか
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 23:17:51.78 ID:X+VV/AY7.net
- 画像見て姿勢きついとか思ってるみたいだけどそんなのハンドルの高さや角度、ブラケットの位置の調整でなんとでもなるぞ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 23:33:39.13 ID:eQHTYZ/j.net
- 手の長さも聞かずに前傾がきついとかよく解るよな...
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 23:47:58.65 ID:CA6Xh0zU.net
- >>436
太陽はもう沈んだよ･･･
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 23:59:10.72 ID:uq6FHdiG.net
- >>432
個人的には、量販店や通販で 30%引き近く(28%とか)で買うより、ロードバイク
専門に扱ってて、買ってくれたら乗れなくなるまでメンテします、という店で
5%-10%引きで買った方がお得だと思いますよ
自分でメンテできたり、頼れる人が別に居るなら、話は全然別ですが
>>436 >>439
理系のおっさんなので、分る、分るぞー
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 00:15:43.65 ID:JfCKLNrK.net
- >>437-438
同じ体型で乗ればアイアンDの方がDEFYより調整範囲が低い方に集まってる
ロード乗る人なら分かると思うがDEFYのヘッドチューブ165mmはかなり高い位置で
低くしようと思ってスペーサーずらして一番下にしても低くするには厳しいほどアップライトなバイク
一方アイアンDはヘッドチューブ90mmでこれはトップチューブとダウンチューブを溶接するスペースとしては相当に短く
アイアンDをDEFY4のデフォ位置並に「垂直に」高く上げるには長いコラムのフォーク交換など無理しないと同じ位置にはできない
標準状態でDEFY4とアイアンDのハンドル高の約7cmの差というのは全く別種のバイクと思える位に跨った印象が違うもの
ポジション調整でどうにでもなる範囲とは言えない位置も出てくる
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 11:04:40.36 ID:oolZNmr1.net
- カスタマイズと呼ばれる部品交換癖でもなけりゃ買ったままだしな
ツルシ状態の有り様について熟慮すんのはワリと大切よな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 19:00:43.41 ID:RglZhLIU.net
- >>436,440,441
SUNって消えちゃってたのか
大学時代ソラリス使ってたなぁ…懐かしい
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 20:49:51.33 ID:R6O+dFNI.net
- >>443
今オラクルでしょ？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 20:59:59.84 ID:5/ip6maG.net
- そっちのSolarisかｗ
今は11だよ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 23:39:21.13 ID:dRiqORG0.net
- ～よなって言い方
どこかの方言かなんかなのかな・・・
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 23:59:26.58 ID:FHt0zpcq.net
- >>446
若干変ではあるな
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 13:40:03.94 ID:uaEDFKFi.net
- だ が抜けてるだけじゃね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 13:58:17.29 ID:icixyV0j.net
- 若干変ではあるだな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 14:15:32.73 ID:2p0+fpwF.net
- 何をするだーッ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 14:37:25.25 ID:kn7NwYPf.net
- >>450
君が、修正するまで、殴るのを止めない!
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 19:32:21.97 ID:HPssJ1Lo.net
- >>451
何を言う～
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 16:21:21.13 ID:SnADdodn.net
- それも戦国～
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 13:52:06.17 ID:iV6Uhpsm.net
- >>446
きむよな
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 10:26:05.90 ID:hWnzQU8+.net
- VIA NIRONE 7 ALU Shimano CLARIS 8sp Compact
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/via_nirone_7_alu_claris_8sp_compact.html
RIDE80
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/ride_80.html
この２つは、ここだとスレチかな？
購入相談スレだと１５万から～って感じだし
今この２つの見た目が好きで悩んでるので、よければ比較とアドバイスお願いします。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 10:48:38.69 ID:ATmRGshf.net
- >>455
>>388
> http://or2.mobi/data/img/82646.gif
に纏めてくれた人がいる、、、と思ったら Bianchi は随分間違ってるな
もっと大雑把かつ上の方も含めてなら、相談スレで纏められたこれ
http://www64.atwiki.jp/buying-roadbike/pages/7.html
個人的な感想だと、RIDE80 は安いのが魅力
NIRONE 7 ALU Shimano CLARIS の方が高いけど、ブレーキやハブもシマノって
ところに安心感がある
まあでも、見た目で気に入ったやつにしては
ブレーキなんかは変更できるし
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 11:01:47.20 ID:ATmRGshf.net
- ロードバイクを専門で扱っている近くの店が取扱ってくれるもの、というので
選択するのがよいかも
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 11:55:59.72 ID:sklBs7S9.net
- >>456
ブレーキやハブまでは見てなかったな
見た目はビアンキが好きで、値段だけがメリダの魅力だったので
ハブやブレーキが良いならビアンキにしようと思う
丁寧にありがとう
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 12:12:57.97 ID:ATmRGshf.net
- >>458
その選択でよいと思いますよ
特にメリダ完成車のブレーキは、上のグレードのものでも酷評されてるし
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 12:48:44.32 ID:N1M2ZIgk.net
- ルイガノ最高ってデータが有るんだよ！！！！！！！！！！！
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 13:28:44.63 ID:96XMt3IV.net
- マジっすか！？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 00:05:01.01 ID:qtmmmD+Q.net
- >>459
質問主ではないけど、私も同じ選択紙で迷ってた。
ありがとう。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 00:36:45.54 ID:FSQx8qM0.net
- >>458
NIRONE 7 ALUのネイビーは実物見たらとても良かったよ。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 09:44:32.78 ID:N2ZU2E81.net
- >>129
次テンプレ入れよう
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 02:06:43.47 ID:XhBUPz8Y.net
- >>455
俺もここで相談して結局は2015ニローネクラリス買ったw
店で現物見るとこれしか無いって感じたわ
コーダーブルームのfarna700clarisも1万安くて気になったな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 09:43:03.21 ID:M77JwftT.net
- みんなもルイガノ買おうよ！！！
幸せになれるよ(*´艸｀*)
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 00:03:58.14 ID:FiRtU1lx.net
- ルイガノとか買う人は何も知らない無知だけでしょ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 00:13:34.05 ID:k21zydU/.net
- クロスはシャッセで話題になったこともあった気がしたが、
ロードだと型落ち格安フルカーボン10万とか女性用とかそんな話題しかなかった気がする。
あと安グレードはホムセンで売ってるってぐらい？ｗ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 03:38:14.90 ID:9OAch8d9.net
- ガノーは型落ちの値引きがすごいので初心者向けとも聞く
ガノーだったらいいけどルイガノのデザインだったらいくら値引きされてても買わないかな…
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 03:52:07.72 ID:pJrf42Fm.net
- ガノーのカーボンロードバイクはフレームTRIGON製で手堅い造りだし
定価20万のが実売12万位まで下がるので価格の割に物が良いの欲しいなら悪くない
http://kanzakibike.com/garneau.html
ただこのスレの価格帯とは合わないけど
ルイガノ名義でもLGS-CEN辺りは実売価格がかなり下がるのでコストパフォーマンスが良い
あくまでロングライド・サイクリング向けでレース仕様とは逆のベクトルなので用途には注意だけど
実際ルイガノのLGS-CR23はアルミの割に乗り心地もかなり良かった
土日に奥多摩まで自走でサイクリングみたいな使い方には合ってる
ルイガノのロードはホイールとブレーキがコストダウン対象なので値引き率が低いうちは割高になるが
TiagraモデルのLGS-CTRだけはホイールがWH-R501になってブレーキ以外は死角がない装備になるので
CTRがアルペンのセールとかで定価12万→7万円位に下がったときはお買い得品
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 10:36:26.95 ID:NO1GwNgX.net
- ありがとうございます
リターンオフ買います
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:38:30.34 ID:L08G1Zfv.net
- >>469
ぶっちゃけ部品目当てで買ってフレームだけオクで売っても得じゃね
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 16:35:11.00 ID:88Leq+bV.net
- 実売8万超えてる物紹介すんなカスゴミ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 16:51:26.69 ID:/m/4uVV7.net
- うっせえ糞ルンペン
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:12:13.20 ID:f3MzBsVd.net
- >>474
ジェネレーションギャップを感じない語彙だわさｗ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:13:51.57 ID:KDbk9I+Z.net
- anchor ur7 2013がコジマ電気で59800税抜きで売ってた
2300だし微妙か
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:47:33.61 ID:RYLQaraf.net
- アンカーブランドってところで安心できるけど
自転車の性能はホムセンの5万しないロードと同クラスかな。
コンポ載せ替えてくつもりなら体格に合ってればいい買い物になると思う。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 09:55:48.20 ID:HRVgp22R.net
- >>476
マジっすか！？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 23:51:55.96 ID:6V8mowRS.net
- http://asp.shufoo.net/c/2014/12/04/c/5995131885366/index.html?shopId=3129&chirashiId=5995131885366
defy2 79,990結構安いな
コルサTiagra 108,990もいいかな
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 16:43:26.35 ID:elIovkGn.net
- バイク今度買おうと思ってるんですが、どこのメーカーがいいとかありますか？
予算は10～15万です
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 16:44:44.69 ID:Sl88764I.net
- >>480
ここは8万以下だぜ。
相談したいなら、
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ 【89台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416545389/
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 16:48:02.39 ID:4Qgc/kUS.net
- バイク今度買おうと思ってるんですが、どこのメーカーがいいとかありますか？
予算は1万です
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 17:32:26.87 ID:QTqvLya1.net
- >>482
お近くのリサイクルショップへ!急げ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:32:27.14 ID:hCRFiuB0.net
- 8万以下でもいいメーカーってあるんですか？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:55:27.60 ID:9eMdefP4.net
- >>484
http://www63.atwiki.jp/entryroad/ の上の方
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 03:03:48.80 ID:x8lq08PU.net
- 本当にほぼ8万でいいならdefy4をあさひとかで買えば税込みでも8万以下
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 09:18:49.56 ID:VYXrMlMo.net
- >>485
これなんでメーカー名がモーメンタムとかなんだろうね。
それはブランド名だろって思ったり。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 11:32:03.99 ID:+NU0kUWy.net
- >>487
修正した。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 16:44:45.21 ID:8ekvXrpn.net
- >>485
後スペシャライズドだけ税込み価格になってるような
- 490 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:34:10.44 ID:EFxqZuoc.net
- スレタイの８万以下は定価がってことかなー？
- 491 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:24:16.36 ID:T/aLvCvT.net
- 基本的には新車の実売価格だと思うのよ。
この価格帯だと8s～9sのエントリー向けのモデルがほとんど。
たまーにTiagraあたりの型落ちモデルが処分価格で出てくる程度だな。
クロモリのクラリス組乗ってるけどポタリング程度なら十分だよ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 15:17:41.28 ID:VcJS5Ihz.net
- ２０１３年のＺ１００が６万円台で売ってたよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 16:26:48.62 ID:G4b9p4kt.net
- >>492
>376
Z100はこのスレの鉄板やな
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:16:57.66 ID:117WhTT5.net
- このクラスのロードでも盗難怖いものなの？
通勤はともかく、少し遠出ついでにお店で買い物で駐車２時間くらいだとどうなんでしょ？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:20:51.83 ID:eoL0YLNX.net
- >>494
有名なメーカーってだけで盗まれるから気を付けてね
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:27:53.85 ID:ExXHmcIm.net
- ５万のクロス乗ってるけど盗難怖い
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:36:21.66 ID:+KpCRWSq.net
- ビアンキなんかはクロスでもよく盗難報告聞くしね
ただしっかり鍵がかけてあればハイリスクローリターンだから
カメラがあるような駐輪場でフレームを地球ロックできれば盗難リスクはほぼ0だと思う
U字ロックを破壊していくようなプロは見て安物だってわかるだろうし
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 01:25:44.89 ID:117WhTT5.net
- 495だけどやっぱロードは盗難が怖いのね。
アラヤとか地味メーカーにしようかな。
>>496
通勤で５万のクロスバイク乗ってるけど今のとこ大丈夫。
１０００円のワイヤーカギで地球ロックしてないけど。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 09:35:39.36 ID:X9jZvTIc.net
- 馬鹿みたいな厳重なロックでもなければ2時間あれば盗むには十分すぎる
でもプロ窃盗団はsora以下のコンポだと高く売れないから盗まないとも聞くが真偽は不明
いつも同じ場所に停めてるとかでなく
それなりにロックもきちんとしてればそこらのDQNは盗まないんじゃないかな
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/22(月) 07:42:46.47 ID:2It8An5G.net
- 全長1mぐらいのチェーンを切断するハサミ持って来ればワイヤーロックの類なんて何十秒もかからん。
直径1㎝程度なら鉄の棒でも切断できるやつだしな。
人けのないところに駐車してプロに狙われたらどうしようもないさ。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 19:47:13.15 ID:teoZ1OTp.net
- 530mmと570mmしかないうえ旧式の5700というという条件付きではあるが
105カーボンロードが送料入れてもこのスレの圏内に入ったぞ
http://www.cyclingexpress.com/?lang=jp&p=productDia&proId=2372&proName=Verite%E3%80%90%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%86%E3%80%91Team-S-105-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 20:02:42.65 ID:teoZ1OTp.net
- あーでも105はSTIとFD,RDだけでクランクはFSA,ブレーキはテクトロか
まあ8万で買えるdefy4とか買ってもクランクとブレーキは安物ってこと考えたら十分すぎるほどお買い得だな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 19:10:48.05 ID:CHWLMkto.net
- いや今ごろ10速105買うやつは中途半端すぎて。。。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 00:09:51.87 ID:zOBkbOXP.net
- >>503
ここ、8万円スレだぞ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 00:19:12.64 ID:alcWJLQn.net
- これ割引が69000であって値段は134000じゃないの？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 00:24:12.65 ID:pRxlNF8S.net
- >>505
そうだね
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 00:24:50.46 ID:ynlfK2ZE.net
- プロテインだね
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 01:05:02.27 ID:aEVDvfGj.net
- アミノ酸だべ ~
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 01:10:51.25 ID:tGp43YDS.net
- アミノタブですか
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 01:14:35.48 ID:g853fSx6.net
- ウィダーだべ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 03:22:38.81 ID:kTmw+Zhp.net
- >>503
後ギア11枚なんて絶対使いこなせないから
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 12:03:44.89 ID:eCM/vBT2.net
- >>505
何日経ってると思ってるんだ
当時はでかいサイズだけとはいえ送料込みで8万切ってたよ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 12:58:50.16 ID:Ts+l6ygJ.net
- シマノももうすぐ12速になるから
今はテスト段階
http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/Shimano-12-vitesses-FDJ-3.jpg
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 13:03:43.53 ID:MnjG58kO.net
- >>513
それネタ画像
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 13:04:43.22 ID:Es14UWDm.net
- 今どきエンド幅130のロード買う奴はカス
時代は135に移りつつある ディスクロードも増えてきたしな
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 14:03:31.81 ID:Tq0mfCHN.net
- 今買うも何も消耗品ですし
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:01:55.98 ID:P6DEoGFe.net
- 通勤オンリー車なんですが、
今乗っているロードがヘッドチューブにクラック入ったので乗り換え検討してます。
実売(通販バラ組可能・海外通販可能)価格で8万台でアルミor鉄フレームにフル105は流石に無理がありますかね？？
ブランドや見た目には一切拘りはありません。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:18:34.11 ID:EDLgLiX1.net
- >>517
通勤に105は必要ない。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:00:50.59 ID:JBggkzWR.net
- >>517
いまはフル105をその予算で買うのは無理だ。
クランクとかブレーキを妥協しても非常に厳しい。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:07:54.32 ID:eRRdCmoC.net
- 円安だから値上がりばかりやね。
恨むんならアベノミクス
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:28:37.93 ID:jzUDtLnG.net
- >>517
5万以下のロードスレにあったこのフレーム使ってみたら？
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00R7CV9QI/
クラリス+r501で58000くらいになるようだから、自分で組むなら105+RS010で8万以下にできるんじゃないかな。
スレには納品された人が居ないからフレームの詳細は不明だけどね。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:09:23.08 ID:8UTRJh91.net
- >>521
なにこの素敵な値段設定！
ジオメトリー見たいな。
ちょっと本気で検討してみる、ありがと～
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:37:15.61 ID:jzUDtLnG.net
- >>522
フレーム単体だから他に
フォーク
ヘッドパーツ
シートクランプ
が必要だよ。全部Amazonにある。
26.2のシートポストも要るかも。
なにぶん不明な点が多いので人柱待ち。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 15:02:13.31 ID:J7YaJBoV.net
- >>521
フレームぶっ壊れたらそれに交換すると安上がりかもね
1から部品集めて組むのはきついがｗ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:55:05.54 ID:NkiwRixb.net
- クロモリフレームだとシートポスト径は普通φ26.8だよね
フレームの一部だけクロモリでありながら、さも全体をクロモリ製であるかのように錯覚させる、よくあるハイテンバイク臭い
良いコンポ盛るほどのフレームじゃないと思う
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 22:09:53.44 ID:RkhyYzaq.net
- サイクリングエクスプレスで
Verite【ヴェリテ】Team S 105 カーボン ロードバイク
の490サイズがコミコミで113,000円くらいだな
5700のミックスコンポがネックだけどカーボンロードが欲しくて10sで十分ならまあまあか
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 19:25:54.84 ID:0D3OD9f/.net
- >>444
オレは評価する
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 22:39:10.99 ID:AGV0mvxl.net
- wiggleのmekkのロードの情報有りませんか？
ギアカバーつけて通勤用にしたいんですが、イマイチ必要な情報がなくて。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 21:38:20.89 ID:fLgipXTK.net
- すいません少し相談させて下さい
皆さんは購入時の優先順位はどんな感じでしょうか ?
フレーム、コンポ、素材、ジオメトリこの辺りの優先順位はどう考えますか?
個人的な考えで結構ですので教えて下さい
用途はこの価格帯ですから通勤通学、またはポタリング等の想定で回答お願いします
予算の振り分けに迷っているので参考にさせて下さい
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:14:19.90 ID:+6FMgQ15.net
- >>529
マジレスするとカッコよさ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:39:01.81 ID:4/1XjTcx.net
- シフター、FD、RDはシマノのクラリス(STI装備)以上という前提なら
サイズが適合するか→見た目が気に入ったか→フレーム/フォーク素材→コンポ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:41:05.19 ID:V/+EzRLs.net
- 素材やジオメトリは目的や身体に合ったのを買うべきであって、妥協するような要素ではない
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:45:50.56 ID:BHwjpRNO.net
- 最初の一台なら色々考えすぎるよりも見た目で気に入ったの選んでもいいと思う
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:49:47.65 ID:3EzIwHvj.net
- コンポなんて個々のパーツとしてなら数千円でグレードアップ出来るんだからなんでもいいよ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 21:45:33.26 ID:Jz97tyep.net
- 皆さん貴重なご意見ありがとうございました
「コンポは長持ちするから良いのを買って使い回した方がいい」や「フレームは簡単に交換できないから優先すべき」など色々な意見があり迷っていました
今回は皆さんの意見を参考にして素材とデザイン(ジオメトリ)を重視していきたいと思います
ちなみにデザインと素材では現在アートサイクルのクロモリが最有力候補なんですが何か注意が必要なことはありますでしょうか?
納期がかかることなどは把握しています
もし乗ったことがある方いらっしゃいましたらご意見お聞かせ下さい
長文失礼しました
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 22:20:30.49 ID:lrrMhzA3.net
- コンポは使いまわしたほうが良いとかフレームがとかいうのは
20万円クラスのロード買うならあってると思う
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 23:01:02.39 ID:vLO2fgoa.net
- 8万以下なんて良くてSORAだし使いまわすほどのもんではないね。
>>535
自転車本体のほかにメンテナンスに工具やらポンプやら
ヘルメットとかグローブも必要になるし、そこらへんの予算も残してね。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 23:30:04.25 ID:Jz97tyep.net
- >>537
ありがとうございます
現在安物のクロスを所持しているので工具等はほぼ揃っています
メンテナンスも自分でやっていたので概ね問題ないかと思います
では皆さんの意見参考にして検討したいと思います
何か耳寄りな情報等ありましたらぜひまた教えて下さい
ありがとうございました
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:07:12.15 ID:UOppvMx+.net
- >>535
アートはブレーキとかオプション以外にセミオーダーが出来るから
注文時にメールで頼むといいよ
どうせブレーキとかグレードアップするなら付いてる奴が無駄になる
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 07:29:12.84 ID:xIPLM+wj.net
- Verite 【ベリーテ】 Team 新105仕様 11速カーボンロード
込み込みで122,000円くらいか
クランクとブレーキとホイールとタイヤをケチってるけど
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 11:28:09.50 ID:ebrjG5NC.net
- >>540
これ売ってるサイクリングエクスプレスって詐欺サイト？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 16:31:36.33 ID:I8mt134H.net
- 詐欺じゃねーよちゃんと届くよ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:51:19.90 ID:Xejywehq.net
- スペシャのAllez欲しいんだけど、ショップが限定されてて84000円の安物かよって笑われそうで怖い。
スペシャライズドって、あさひとかで取り寄せ出来ないんだよね？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:59:15.55 ID:UkI+hY/s.net
- >>543
スペシャとかは店に研修に参加させて商品を理解して貰って売っているんで、
ただ売るってわけじゃない。
だから取扱外の店は無理。
アレー買うならその一個上のカーボンフォークのがいいよ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 16:14:34.55 ID:FlWR9d0P.net
- 544だけど、大阪なんでシルベスト梅田とラビットストリート江坂という店にいったんだが、ほとんど在庫ないんだな。
サイズがなくて取り寄せ可能かどうかも確認しないとわからないっていわれたんで帰ってきた。
ラビットストリートはAllezSportが90000チョイだったんだが、緑はなぁ。
時期的にいつくらいが在庫多いの？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 16:20:26.71 ID:IhGAdnt5.net
- >>545
流通在庫があれば数週間で。
どっちにしろ数週間～数ヶ月が当たり前の世界なので。
スペシャに限らずロードバイクはね。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 16:21:37.20 ID:IhGAdnt5.net
- あーあとこれからシーズンなので買うなら急いだ方が。もう出遅れてるけどね。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 21:37:47.60 ID:ABMLNeb0.net
- 実店舗も面倒そうだね
最初から外通使って組み立てたから苦労するところが全然違うのが面白いな
円安だし次は店で買ってみたいなぁ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 12:08:44.12 ID:CTyDP39p.net
- >>548
全部自分で面倒見るなら外通でもいいが、
普通の人はそうないだろうし。
うちはチェーンの注油から掃除まで全部店任せ。もちろん無料。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 21:36:16.72 ID:GPiMVPQH.net
- >>549
高級車ならそれはありだけど
このスレで言われると微妙な気持ちになるなそれｗ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 23:40:21.54 ID:2iIw2xto.net
- そんなことでわざわざ店に行くのはめんどくさいし
店の思惑通りで笑える
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:45:05.96 ID:qVIyGg55.net
- 544だが今日Allez買ってきた。
ラビットストリート本店で、店員の人が親切だったので現金購入。早ければ3日くらいで入荷するらしい。
税込み79000円くらいだったから、このスレ的にもピッタリだと思う。
まあ、通勤用なのであんまり高いの買っても仕方ないなぁってことです。
20万くらいまでは用意してたけど、実用品ならこのくらいでいいよね？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:52:00.93 ID:ic/dWlPw.net
- >>552
通勤用でも贅沢だw
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:46:36.73 ID:bbFKForR.net
- Verite 【ベリーテ】 Team 新105仕様 11速カーボンロード
小さいサイズがないけど前より安くなってるな
込み込みで117,000円くらいか
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 08:03:28.27 ID:KsAn0gaH.net
- 11万って完全にスレの内容無視かよw
まあ、円安でこのスレも一層苦しくなるだろうけど
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 08:38:59.13 ID:FdvxxrYS.net
- １０万以下とかにしたほうがいいかもね
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 08:59:35.74 ID:WgXCN9S7.net
- >>555
そもそもこのスレ過疎すぎなんだよ、大目に見てくれ
8万以下の特価品や鉄板機材ってあんまりないと思う
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:02:42.35 ID:HO2sLwlq.net
- 8万以下でベストバイってRIDE80かFASTBACK3？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:10:31.65 ID:HOBZgE07.net
- 実売価格なら大抵のエントリーモデルが買える
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 10:47:59.80 ID:WgXCN9S7.net
- >>558
メーカー気にしないならアートサイクルのsoraのやつ
yahooの5/15/25日ポイント5倍を値引きと考えて良いなら
送料足してギリギリTiagraも8万でいける
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 23:57:09.70 ID:wCmcDnvZ.net
- アートのA1000は定価8万切っててアルミホリゾンタルで見た目はカッコいいんだけど
フレームが大きいサイズしか残ってない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 12:25:20.41 ID:ViNEreGj.net
- アルミのホリゾンタルｗｗｗ意味わからん
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 19:10:06.51 ID:9+2/qAPI.net
- 多分トップチューブが直線のをホリゾンタルと呼んでしまっているんだろう。
ホリゾンタル→トップチューブが「水平」
スローピング→斜め(非直線含む)
ホリゾンタルに対してスローピングは
こじんまりとするので重量面でほんの少し有利なのと
跨ぎやすいのでホリゾンタルに比べたら幅広い身長に対応できる。
重心も下がるとかなんとか。
クロモリフレームってのはたいていの場合、
クロモリ製のパイプを買ってきて溶接して作る。有名なのはレイノルズのパイプ。
そのため、そのまんまの感想だが、パイプを組み合わせたような外見になる。
別にアルミでもホリゾンタルを作れると思うけどメリットないと思う。
大抵のアルミ製ってトップもダウンも極太だから
クロモリみたいに細いトップチューブとかにはできないんじゃないかな？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 19:53:48.52 ID:YSw3f1RM.net
- >>563
スローピングのほうが剛性も上がるみたいだな
逆にホリゾンタルは衝撃吸収力あるとか
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 20:08:11.51 ID:T2h9TsNf.net
- >>563
一応ジャイが街乗りっ子用にホリゾンタルアルミ（しかも細い）作っているんだが、当然カッコ優先の商品だよ
クロモリで作るより安く出来る時代なんでしょう
アルミなら太軸＆スローピングだな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:13:07.39 ID:jl6ret/+.net
- アルミのホリゾンタルあったら欲しいな
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:44:17.86 ID:jr/msrUf.net
- ロードじゃないけどミヤタのカリフォルニアスカイＲとか
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 22:04:32.14 ID:jl6ret/+.net
- たしかに細身のホリゾンタルだけど12キロ越えじゃ
クロモリの方がいいじゃんw
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 16:11:35.29 ID:EDrvnXUr.net
- ぷるんっ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 09:43:51.63 ID:zRtDGH98.net
- ビアンキ型落ち新品
109付きカーボンロードを8万で買った思い出・・
もうあんな時代はこない
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 09:57:03.36 ID:aMzMUt9q.net
- 109か・・・
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 10:04:13.65 ID:whk545Wc.net
- 109にはビアンキかルイガノがお似合いだな
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 18:51:54.92 ID:2BspsMoD.net
- 109はなかなか買えないので大切にすべき
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:46:26.96 ID:zRtDGH98.net
- 昔ならまだしも、今や静岡石川大阪鹿児島 たいして珍しくはない。
それでも8万は安かったな。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 02:15:03.25 ID:1vyjG+UE.net
- いやいや109なんて自転車には普通付いてないよ。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 09:13:30.85 ID:lKQc1Rna.net
- いやいや109は渋谷だろ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:54:37.73 ID:lTSeIWwO.net
- 109ワンちゃんがなんだって？
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:50:43.55 ID:lKQc1Rna.net
- それ101だから
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:11:39.69 ID:TlV+5Abg.net
- 事故って怪我したら109番だよね？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:14:30.61 ID:Vqk0ScDa.net
- いやもういいよ。空気読め
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 19:12:10.67 ID:TlV+5Abg.net
- 8万以下ならこれやろ
ttp://f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hitasan/20070728/20070728232340.jpg
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 08:31:13.96 ID:PxhQxBWn.net
- 安田大サーカス団長、けがで休養 自転車で転倒し失神、右頬に外傷
お笑いトリオ・安田大サーカスの団長安田が、19日に参加したトライアスロン大会で自転車走行中に転倒し、
失神するほどの負傷を負ったことが22日、わかった。現在は意識は回復しているが、しばらく仕事は
休養すると所属事務所が発表した。
19日に山形県鶴岡市で開催された「温海トライアスロン大会」に、安田はゲスト参加。自転車を走行中に転倒し、
前頭部から顔を強打し、一時気を失い救急搬送された。幸い、命に別状はなく、21日の診察でも
脳への異常は見つかっていないが、転倒時に起きた脳しんとうによる体調不良と、打撲による
右目の腫れ、右目から頬までの外傷がひどく、医師から1ヶ月間の運動禁止が診断された。
http://www.oricon.co.jp/news/2056446/
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 08:33:45.78 ID:/MGJNlLp.net
- 千原ジュニアみたいに大惨事からびしーっと復帰活躍してくれよな
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 17:12:08.85 ID:j4ay0Cil.net
- 5万以下ロードスレ落ちたみたいだな
まあ値上げ傾向だから仕方ないな
5万以下のも含めてここで扱えばいいか
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 17:16:02.80 ID:pxCsssTM.net
- 流石にアート、イオン、モーメンタムがこのスレに来たら滅茶苦茶になりそうｗ
まあどっちも過疎ってるからどうでもいいんだけど
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 21:29:56.35 ID:cllWQiYj.net
- 五万落ちて八万が残ってるとは
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 22:00:37.69 ID:6OEY6+ix.net
- いまどきアートでも多くの車体は5万超えるだろ
そもそもここ過疎ってるけど守備範囲狭すぎたんじゃね？アートとかも扱うべきなんじゃね
DEFY4クラスが値引きしてやっとスレの範疇だろ、あとは海外通販のセールとか
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 22:40:23.77 ID:sLGoylY0.net
- ふと寄ったチャリ屋にあった8万以下かつまだ新車で買えるアストロレーサーだかなんだかのやつに乗ってる
コンポがマイクロシフトなのとジオメトリー公開されてないのがネックだわ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 07:52:13.43 ID:8o/VlFcO.net
- タギザワでA810アルミフレームのクラリス組みが67000円だった
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:23:09.35 ID:4HqwrB28.net
- 10万こえるけどコスパ高い？
https://www.cyclingexpress.com/?lang=jp&p=productDia&proId=2256&proName=Verite-Team-S-105-Carbon-Road-Bike%E3%80%802013
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 21:10:14.66 ID:epxhlr1/.net
- 見事にシフターとディレイラー以外非シマノだな
105のカーボンでこんなコストカットしてるのは殆ど見たことない
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 21:21:13.88 ID:Fdnsuvbe.net
- 105でも旧105だな
10速は良いとしても
ブレーキに手を入れたり何だかんだで
結局高くつきそう
いじらずに乗るなら良いんじゃねってもスレ違いね
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 21:22:50.50 ID:epxhlr1/.net
- パーツも古いしいつの売れ残りなんだろうな
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 21:00:45.96 ID:pj15yyPc.net
- 前からそれはちょくちょくセールしてるけど今更5700はないわ
ブレーキ以外は4700のほうが上だろ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 12:37:44.57 ID:U4tPO68v.net
- http://i.imgur.com/dnCNf2p.jpg
otomoのフレームで1台組んだけど
1から組むと8万近くかかるね
余ったパーツがあるならいいかも
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 12:48:41.16 ID:sjjhO29B.net
- >>595
2x7?
重量と構成plz
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 16:04:11.52 ID:s7I798Qe.net
- >>595
なんだかクラシカルでシンプルで好きかも？
こんな感じの俺も一台ほしい
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:09:28.94 ID:i7sSsAYV.net
- >>295
オートモフレームで組んだ人初めて見たなぁ
ブレーキはロングアーチ？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 19:53:17.90 ID:OS9slqae.net
- >>595です
部品構成は
フォーク:otomo520mm
フォーク:viva1ｲﾝﾁｽﾚｯﾄﾞ
ハンドル:シマノpro中古品
ステム:vivaカールステム100mm
ヘッドセット:タンゲRB661
ブレーキ:BR-5800
レバー:ダイアコンペBL100
シフター:A070右7s
サドル:あさひ レーサーサドル
ピラー:vivaφ26.2
タイヤ:IRC METRO 28c
クランク:FSA F-gimondi 48t
ペダル:三ヶ島IC-LITE
BB:BB-UN55 110mm
スプロケ:SRAM PG730 12-32t
チェーン:kmc Z7
rディレーラー:RD-M310-L
重量は体重計で測って12kg
そのうち10s化しようか考え中
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 07:37:08.96 ID:1DUZ5sSc.net
- 乙だが
8万でコレか・・・
お金に余裕が有る人向けね
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 14:54:59.11 ID:xQllSG39.net
- 散歩用のメッキダブルレバーにでもしちゃいたくなるね
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:35:52.76 ID:raMDijI9.net
- 弟・ロゴ盗作 → 兄・マイナンバー → 山本太郎《暫定》総理がダメ出し！
盗作疑惑の佐野研二郎氏、兄がマイナンバー法案の担当官僚だと判明！経済産業省の大物！２ちゃんねるでは名前が規制に！
https://twitter.com/tokai amada/status/640267138326917120
佐野研二郎の相関図が凄い！こりゃ勝てないわ！電通・博報堂がバックアップして更に周囲は仲間で固める。経済産業省 佐野究１郎は兄。
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-7891.html
山本太郎議員
「マイナンバーを取り入れたアメリカでは、年間900万件を超えるなりすまし、被害は約2兆円。世界では目的別の番号制に移行しているのが現実。
奨学金情報が防衛省に伝わって、共有されてしまったり、延滞者リストなどが自衛官募集に利用されるようになるんじゃないか」
https://twitter.com/kwave526/status/636504643481145344
自分を『負け組』と考えて不満を募らせ、反原発を主張することで正義の味方を演じようとしたのではないか」(今朝の読売35面)と分析。
一瞬、山本太郎参院議員の事かと思った。
https://twitter.com/aka shicr/status/592255976788504577
総理大臣が自分のフェイスブックで市民デモを「恥ずかしい大人、左翼の皆さん」
ファッシズム政権の終わりは、いつでも残酷な結末しかない。安倍晋三はどんな殺され方をするんだろう？
https://twitter.com/tokaia mada/status/605899171313246209
マイトレーヤは次のように勧告される。
「国民の意志を裏切ることは危険な過程を始動させる－－誰かを裏切ると、精神的な過労や、極端な場合、自殺や殺人にまでつながる。」
magazines/si5n7k/04zpzf/bf1tqd
日本国民はどう対処すればいいのか「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」
maitreya/mai_03_02.html
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
maitreya/mai_03_01.html
マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
magazines/si5n7k/kxz1kf/xchu67
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:51:06.01 ID:nX8zT3MH.net
- >>599
いいっすね
ブレーキ5800で、ギリに見えるけど
普通のショートじゃ無理っすかね
あとリアはセンター出ました？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 22:19:43.62 ID:zeDG3dpK.net
- >>600
パーツが１台分位余ってて組むのが好きな人向けだね
>>603
http://imgur.com/V3Raen4.jpg
http://imgur.com/LrRYWQj.jpg
http://imgur.com/GGKAJbq.jpg
ショートだとオフセットシューがいるんじゃないかな?
リアセンター若干狂ってます
130mmのホイールそのまま入れるとチェーンステイに当たりそうなくらい酷かったんで応急処置で135mmに広げてセンター付近に寄せてます
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 23:42:17.84 ID:nX8zT3MH.net
- >>604
写真ありがとうございます
友人の事故車からパーツ貰って
リアディレーラーとフレーム以外は、ほぼ全てあるんだけど
フレームから組んだことないから、ちょっと自分にはきつそうですねｗ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 06:03:00.79 ID:2Y+GROt0.net
- >>605
基本的に取り付けていくだけなんだけどフレームの修正が面倒だね
TNI-7005 MKⅡの方がいいかも
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:46:59.03 ID:fn3PS1nO.net
- オートモは完成車でもリアセンター狂ってるから、安くてもやっぱTNIのフレームとか偉大だなあってつくづく思う
フレーム組みはフォーク関係さえ克服すればそんな難しくないよ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 14:47:34.23 ID:h3ydKGm/.net
- mk2ってなんだかんだいってすごいよねｗ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:04:13.08 ID:X/MTRB+b.net
- >>607
たしかにフォークが難点だね
otomoフレームはヘッドチューブが1インチjis規格だし
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 19:07:38.07 ID:Vl1oC1lY.net
- >>609
同シリーズでJISとITA両方あるヘッドパーツなら
ITA用の下玉押し持ってきて組み合わせればITA仕様のフォーク使えるんだっけ？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:05:14.08 ID:p7G8ihB+.net
- 1台目のロードは安売りの時に定価94,500円が60,000円くらいで買ったのですがそろそろ2台目が欲しくなってきました
tiagra 2x10を8～10万で探しています
急がないので安売りの時を狙いじっと待ってます
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:46:36.49 ID:PIHwbfRb.net
- この前アートサイクルでそれあったな
型落ちのフレームに旧ティアグラで送料足しても7万しなかった気が
俺もセール品狙いだが年末セールの海外通販にワンチャン懸けてる
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:56:03.95 ID:cElx0eru.net
- >>611
2台目ならもうちょっと上のモデルでも良いんじゃないの？
1台目がもうダメとかなら仕方ないけど
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:59:10.76 ID:cElx0eru.net
- >>611
あ、そういや浅草のジギーエリアのコラテック ドロミテが半額でそのラインだったな
サイズ小さいのしかなくてもう終わってるかもだけど
STIだけ旧105であとティアグラの10速が7万後半だったかな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:59:27.72 ID:UdOiAMOI.net
- >>595と同じ520サイズ＆VIVAのフォークで組んだ奴だけど、こっちはアヘッドで
http://2ch-dc.net/v6/src/1444049836617.jpg
フラバーロード一台分ストックパーツあるし…と思ってたのに
ブレーキ周り等意外に新規購入パーツが増えちゃった
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:04:15.35 ID:JZzZ1ofl.net
- わーおっしゃれー（白目
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:24:26.87 ID:WHF1P/FM.net
- >>615
このハンドル懐かしいｗ
昔を思い出すわ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:41:58.61 ID:N4lgXQf7.net
- 金掛けすぎワロタｗ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:47:52.16 ID:3oQlXnYg.net
- 2012モデルのTCR2にPolarのcs500付きで87000円で近くのハードオフで売ってたんだけど買いですかね？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:54:51.06 ID:mlQ85Ckm.net
- 値上げでもう８万じゃ各社エントリーモデルも買えなくなってきたな
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:31:46.46 ID:uL8HuC7z.net
- 身長171でMLのバイクって無謀かな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:39:19.67 ID:PDvtX+SQ.net
- 対面販売だけどスペシャアレー35％オフでソラなら8万切ってたな
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 00:08:28.64 ID:PT7z0Q34.net
- >>622
マジデ！？
バーゲンだな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 05:12:35.87 ID:EyMZZJ6H.net
- わいずのセール品 10/18まで 30％オフくらい
http://www.ysroad.co.jp/2015/akisale/kl_bike.html
どこでも時期的に2015モデルが大分安くなったけど
これより安くなると、サイズと色がどんどん減っていく
海外通販にしても、数年前と比べると目茶苦茶高くなったよね
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 13:19:17.89 ID:1TTVkHGJ.net
- でも買うなら今が一番お得だな
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:13:12.95 ID:p2Ma7Cgo.net
- スペシャライズドの３５％オフちょうど同じく見つけた
クラリスで55000円ソラで66000円ぐらい
在庫確認メール待ち
同県内だから行けるから買えると嬉しい
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:45:46.36 ID:XOt0LeFo.net
- >>626
そうそう多分同じ所だと思う
ティアグラとか105は売り切れの店
買えるといいな！フレームの形かっこいいからなー
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 20:29:53.78 ID:c35OGV6p.net
- 結局コイツは買ったのか？
続報書けや
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:49:59.07 ID:b3N3JJTL.net
- スペシャライズドの35パーオフのやつSORAのアレースポーツが無事買えた
俺が買ったから在庫更新された
店頭在庫は無くてメーカー在庫有り
納期は2週間後
52と54サイズまだあるよ吹田カンザキ
ttp://www.81496.com/jouhou/road/specialized2015/specialized.html
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 20:29:05.37 ID:Vn7Nvx0H.net
- >>629
ええやん
１０万前後のエントリーモデルの安売りはお得感あるな
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 20:39:31.66 ID:Q8Ibe+gF.net
- >>630
カンザキやとしょっちゅうやってるで
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 20:43:46.18 ID:Vn7Nvx0H.net
- >>630
地方やから縁がないんだよな
セール利用できるのは対面じゃなくて通販OKなワイズくらいかな
送料かかってもお得だし
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 09:14:07.55 ID:0/fQZWA0.net
- Y's横浜でスコットのスピードスター50、Sサイズ30%off
スピードスター40のMやCAAD8SORAも30%offだったが８万以上
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:53:26.17 ID:NPfcOKID.net
- ワイズも小人向けじゃないサイズの8万以下がチラホラ残ってるけど東京都内以外だと送料かかってあんまり安くないな
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 03:27:36.93 ID:Ghx1zchL.net
- ロード初心者なのですが、ヤフオクでFELT 2015モデルＦ95が新品で60900円だったので落札してみました。
FELT Ｆ95はポテンシャルはいかがなものなのでしょうか。詳しい人教えて下さい。
これは買いだったのでしょうか。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 03:52:09.68 ID:kiWc/O1G.net
- 少なくともマトモなメーカーのマトモなエントリーモデル
素人じゃブレーキやディレイラー調整その他振れ取り等初期整備はできないだろうし
工賃安くてネットで買ったものでも整備してくれるあさひにでも持っていってください
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 04:08:27.78 ID:Ghx1zchL.net
- 書き込みありがとうございます。
近くのあさひで調整してみます。
到着するのが楽しみです。少しずつ育てていきます。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 04:12:55.89 ID:GrScjCk4.net
- >>635
四割以上引きだからお買い得
俺が見たそれより安いのは、楽天で75.85.95が各一台づつ投げ売りの五割引きで売れた後に覗いたのみだな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 06:13:14.79 ID:HtkkRIDJ.net
- そもそもなんで新品がヤフオクで売ってんの
わけありなんじゃないの
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 07:11:38.90 ID:gQ2rSRSn.net
- >>639
ヤフオクのショップ出品じゃないの
在庫処分でスタート即決価格で出してるの結構あるよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 08:12:58.36 ID:HtkkRIDJ.net
- あ、そうかそんなのあったな
組み付けもアフターサポートもロクにしないで仕入れて売るだけなら
結構値引きしても儲かりそうだな
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 09:31:49.91 ID:uYqu9uAN.net
- 5割も引いたら儲からんと思う
仕入れ値いくらだか知らんけど
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 11:28:36.17 ID:K7t0M8NI.net
- 元店員です。メーカーや代理店にもよりますが仕入値は大体定価の6割でした。ただこの時期は年式が変わるので在庫処分でもっと安く入ってくることもありましたよ。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 21:15:48.45 ID:fQWQhdZR.net
- ヤフオクのは盗品か返品って昔から決まっているだろ
未だに利用するアホはなんなんだ？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 00:18:16.99 ID:FasR/bc5.net
- 新品でパチじゃなきゃ出自はどうでもいいだろ ハゲ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 14:40:35.42 ID:63maWUJC.net
- 亀だが>>595
otomoのパーツで一台丸ごと組んだのが「我流」ブランドで売ってるのに…
全パーツ好きな色でカスタム構成できるんやで
http://www.garyou.jp/index.html
http://item.rakuten.co.jp/cyci/10024936/
単一色構成のカスタム出来ない奴なら3万以下でもあったのに
945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:30:37.57 ID:clkCeqsP
オオトモの我流、ヤフーショップでも売ってた
カスタマイズ出来ない単色構成のみ3サイズ8色
送料税込29800円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/f-select/grf.html
あと今ググッたらこれも
http://item.rakuten.co.jp/f-select/aa1010001/
上のが3万でこれが4万で在庫状況も違うのは謎
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 17:17:36.89 ID:ROszD1Wq.net
- >>646
余ったパーツで組んでいるんで実際は5万以下ですよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 19:31:10.68 ID:YcqGt0M4.net
- 636です。
オークションで落札したFELT F95の出品者はロードレーサー専門店でした。
在庫一掃セールだと思います。
落札して良かったと思います。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:55:27.73 ID:zzNeIo7h.net
- ふーん
整備済みで発送してくれるか聞いたほうがいいね
メーカー出荷箱そのまま送ってくるならあさひで整備必須
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 19:57:53.32 ID:gGL54zLi.net
- DEFY COMPOSITE SE 2013の新品が近くのリサイクルショップに税抜き89900で売ってたんですが、
これお買い得ですかね？
ttp://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 20:06:21.69 ID:CBnLUSJU.net
- さーねー
なんで新品がリサイクルショップにあるんだろうねー？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 20:38:10.47 ID:gGL54zLi.net
- >>651
やっぱり盗品ですかね
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 21:08:41.94 ID:BqlRlD3l.net
- 代理店や店舗でも2年落ちをセール価格にしても旨味ないからね
それよりニューモデル売った方が儲けはでかい
売残り在庫は経理上はお金寝かせてるのと一緒だから
どうにか処分したい時もあるでしょ
だからオクや中古ショップや激安ショップに流す時もあるんじゃない
大ぴらに流すと怒られる時もあるから、こっそりやる事はあると思うけどね
リサイクルショップも買い取る時は、身分証明提示するしね
安いから盗品とは限らないでしょ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 21:19:47.54 ID:ZA7Ax833.net
- 新古品は普通においてあるだろ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 00:03:36.96 ID:ouuhtH2C.net
- >>650
2013年なら相場でしょ
俺なら50パーオフぐらいじゃ無いと考慮する事も無いな
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 03:32:04.40 ID:VklBarZN.net
- 2013ならいんじゃね？
円安で格下パーツが付く前の世代でしょ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 06:19:55.86 ID:Ll6c42X5.net
- お買い得ありそう
http://store.shopping.yahoo.co.jp/buychari/20151005000010.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/buychari/a5d6a5e9a5.html
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 08:04:39.66 ID:Z4c/w5sz.net
- >>657
全体的に高いわ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 08:08:05.48 ID:t6pVvD4a.net
- 高いだろｗ
ヤフーなんて貼ってんじゃねーよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 08:19:15.61 ID:pa6J0mqo.net
- なんでもいいけどソフトバンクさっさと優勝しろ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:39:12.39 ID:vtiBkbq4.net
- その店、店舗で売れないとオクにもっと安くだすから
オクにでたら、店舗で実物をみてから落とせば、お買い得品があるかも
ただ、見極める目とメンテの腕とタイミングが必要だな
初心者は中古より型落ちセール品の方がいいだろ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 11:32:19.09 ID:BKgsMsF6.net
- このスレ過疎ってたけど最近は少し持ち直したな
URL長いから貼らないけど 15LG-CTR-12 で検索
15LG-CTR-10 は同価格の色違い
一応お買い得だとは思うがいろいろ癖があるから俺はパスで
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 18:20:18.19 ID:2OMAzwur.net
- 黒いほうがこっそり売り切れてるｗｗｗ
まあここ見た奴が買ったのかは知らんがな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 06:22:03.61 ID:k8pdPfmh.net
- お買い得ありそう
クロモリロード クラシック クラリス 520mm
販売価格49,800円(税抜)
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124F4
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:19:26.21 ID:cezUkXX6.net
- amicoって聞いたことないなって調べたら
サイクリーのプライベートブランドだそうで、その分お得になってるのかもしれない。
しかしメーカーが韓国で生産はもちろん中国って最悪のコンビになってるのが怖いわｗ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 09:17:44.35 ID:0qsRlDti.net
- ゴミの寄せ集めじゃん
サンレースとか使ってんなら鳥unoより安くなきゃ話にならない
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 19:47:17.53 ID:98PSqXpa.net
- 本日値下げで8万以下で買えるようになった
2014 ORBEA AQUA 新型SORA仕様 全色全サイズ在庫あり
74,400 円 (税込)
送料5,400円
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=935
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 17:23:11.47 ID:T1BEK0kU.net
- ORBEA
【特価】AVANT HYDRO SORA 2015モデル
オルベア
アヴァン ハイドロ ソラ完成車 18speed
2015年モデル 旧型モデル大処分!
サイズ:55cm 適応身長:180～185cm
￥ 75,240 (税込)
http://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=381
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 20:35:31.23 ID:QH9zjbJM.net
- 保守
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 12:31:13.60 ID:xKOk4MaX.net
- 宮田のカルフォルニアロードが良さげ
(^^)
詳細求む
ggrksとか言わないでね( -∀・)
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 14:27:58.72 ID:eejushm2.net
- ドッペルギャンガーってなに怖そう
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 18:55:45.02 ID:JF4DqxH2.net
- ポッキリギャンガーの愛称で親しまれてるよ
こんなのがマスコットキャラの自転車だからフレーム折れても当然だろうｗｗｗｗ
http://blog-imgs-48.fc2.com/d/o/p/doppelganger2005/20130325105910516.jpg
http://www.doppelganger.jp/character/img/doppanda.jpg
http://www.tokyo-chara.com/chara/doppanda/images/sub01.gif
http://www.tokyo-chara.com/chara/doppanda/images/sub02.gif
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 14:24:49.61 ID:k+4t2e2a.net
- いいかげん折れ折れ厨も飽きた
チョンみたいにずっと昔の事グズグズ言ってんじゃねえよ ハゲw
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 15:06:02.63 ID:9NxM8BkQ.net
- あと何年かしたらそんな時代もあったなと
ドッペルギャンガーが普及してたら凄いな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 15:11:12.78 ID:aTM3w0+z.net
- http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960430/?scid=af_sp_etc&sc2id=238884120#960430
シフトが斬新
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 20:15:46.81 ID:SSJsgc30.net
- 安全性に目をつぶったとしてもドッペルが候補に挙がる事がないわ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 00:49:26.63 ID:vE2RE9W6.net
- >>675
こんなの乗ったら分解するんじゃないの？
バイクでいったらスズキのチョイノリを中国で作ったみたいなやつでしょ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 00:50:45.98 ID:vE2RE9W6.net
- ドッペルギャンガーの折りたたみ乗ったことあるけど
ありえないくらいひどい走りだよ、歩く方が楽だと感じたから
平地でも全然進まないｗ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 06:00:10.43 ID:rluqo/8G.net
- >>678
捻り過ぎなネタレスは
繰り返し過ぎた繰り返しギャグみたいで駄目だ
ちょっとは捻る程度で熟慮したまえ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 09:24:15.79 ID:vE2RE9W6.net
- >>679
ネタで書くわけないだろ
しかも俺上の2つだけだアホ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 09:52:07.96 ID:LF1f/f4t.net
- >>680
そうですか凄いですねw
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:49:48.80 ID:3eL3amyG.net
- ブレーキ性能無いから坂だとやばい
ドッペルギャンガー擁護するやつはまともな自転車乗ってないんだろ
折りたたみだとダホンすら知らなそうだし
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:21:34.47 ID:qtPfWIFN.net
- ホンダのパクリだろ？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:24:58.63 ID:bLpfSut7.net
- >>683
そうだ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 23:27:27.72 ID:WQQAmKp8.net
- だっほんだ！
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 01:57:30.33 ID:duBggevR.net
- 【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀)
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 11:42:29.84 ID:HBQkfHuj.net
- シティのCMだろ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:51:47.92 ID:q9AVtmmA.net
- あ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 20:57:33.73 ID:16awDM2o.net
- このスレ的にはデファイ４が最強？
(一割引位で)
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 01:21:35.13 ID:hlYKD0Vq.net
- >>689
■実売8万円以下のロードバイクのスペック一覧
http://download1.getuploader.com/g/crbike/1457/8manRoad.gif
※図の青枠で囲った箇所「ハブ（耐久性に影響）」と「ブレーキ（制動力に影響）」と
「クランク（フロント変速性能に影響）」が良い候補をチョイスするとベター
この「ハブ」「ブレーキ」「クランク」の3箇所がどれもコストダウンされてなくて
全部シマノSORAかClarisで統一されてる候補が特に優先順位評価が上がる
・アートサイクル A870-PRO2-SORA 77,760円
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000369/
○：ハブ シマノWH-R501
○：ブレーキ シマノSORA （ショートアーチ）
○：クランク シマノSORA
○：車重 9.6kg
※通販専用なのがネックだが、軽くて装備が良くてスペック上は8万以下では最良クラス
・ブリヂストン シルヴァ D18 ※2015年モデル 74,250円
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=75426819
○：ハブ シマノClaris
○：ブレーキ シマノR451 （ロングアーチ＋補助レバー）
○：クランク シマノSORA
×：車重 11.1kg
※重量があり全長の長い設計で反応性は鈍いが、装備は店売り8万以下では最良クラス
補助レバーや28CタイヤにOptionのキャリア泥除けなど初心者向け
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 01:23:12.21 ID:hlYKD0Vq.net
- >>689
・センチュリオン ハイパードライブ ※2015年モデル 74,250円
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=77724076
○：ハブ シマノClaris
×：ブレーキ プロマックス （ショートアーチ）
○：クランク シマノClaris
△：車重 10.2kg
※コンフォート系が多い中で珍しくレーサー系の前傾の強いジオメトリな点が貴重
・ジオス フェニーチェ 81,400円
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=86436591
○：ハブ シマノWH-R501
×：ブレーキ テクトロR340 （ショートアーチ）
○：クランク シマノClaris
△：車重 10.2kg
※8万微妙に出るけどクロモリレーサー系では最軽量で、乗り心地も比較的良い方
ここまでが装備面も充実して総合バランスが良くお勧めの候補
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 01:24:20.06 ID:hlYKD0Vq.net
- 以下は欠点はあるが長所もあるので好みならお勧めに入る候補
・ジャイアント DEFY4 78,030円
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2016/DEFY4.html
×：ハブ フォーミュラ
×：ブレーキ テクトロR312 （ショートアーチ＋補助レバー）
×：クランク FSA テンポ
○：車重 9.9kg
※重要パーツがコストダウン品だらけで装備は最低ランクだが、軽くて走りは高レベル
廉価パーツを＋2万円で交換し総額10万円ロードとして考えればバランスが取れた構成になる
・メリダ RIDE80 67,915円
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/mrd-j-ride80wh/
http://www.cb-asahi.co.jp/item/11/14/item100000031411.html
×：ハブ 無名品
×：ブレーキ 無名品 （ショートアーチ）
×：クランク FSA テンポ
○：車重 9.7kg
※ジャイアントのDEFY4から補助レバーを外して定価を少し下げた感じ
やはりホイールやブレーキやクランクが最底辺なのでパーツ交換して真価発揮になる
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 01:26:30.56 ID:hlYKD0Vq.net
- >>689
以下はグラベルロード（32C以上の太タイヤも入るが舗装路ではモッサリする）
・シュウィン ファストバックＲＸ 77,800円
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=94339078
×：ハブ フォーミュラ
×：ブレーキ テクトロ ライラ （機械式ディスク）
×：クランク FSA ベロ
×：車重 11.4kg
※装備も重量も良くない（特にディスクの性能が悪い）が、カッコイイので外見重視なら候補に
・ＧＴ グレイド Alloy クラリス 79,400円
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=95034688
×：ハブ フォーミュラ Disc
×：ブレーキ テクトロ ミラ （機械式ディスク）
×：クランク FSA テンポ
△：車重 10.6kg
※これも装備も重量も良くないが、乗り心地はまあまあ良くてカッコイイ（略
こんな感じで「装備は良いが重い」とか「軽いが装備が悪い」とか「重くて装備も悪いが悪路OK」とか
どれかのステータスが上がるとどれかのステータスが下がるトレードオフな関係になってるので
DEFYも用途に合えばベストにもなりワーストにもなりうるので、用途に合ったのを>>690表から選んで
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 03:45:18.01 ID:CiMonaDZ.net
- 型落ちやキズ有りの割引価格入れたら結構買えるしその辺は個人でマメにチェックしてるかどうかだよな
俺は2015のスペシャのSORA完成車35%引きで66700円だったし
今ちょっと調べてみても2016FELTのF95が69500円とか
2015のGTのクラリス車が52900円とか
2015ラレーのカールトンAが72500円とか
いくらでもある
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 11:57:50.71 ID:9GqakNy2.net
- いくらでもあるが〆に付いたところで胡散臭くなったぞ
- 696 ：690：2015/12/27(日) 21:12:55.01 ID:dyM03HaF.net
- >>690
妖精さん、僕のつぶやき的なコメントに親切に答えていただきありがとうございます。
アートサイクルは魅力的装備なんですが僕は初心者で自力メンテナンス面で不安です。
ジオスかデファイ4か？？で検討します。
ちなみに今はシェファードシティ2014に乗ってます(スポーツ自転車歴５ヵ月)
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 13:08:00.35 ID:LqYkRduJ.net
- 初心者でハイドラ500買った。最初は硬さで後悔したが慣れた今ではそこそこ満足。
シティがあるならロードは8万以下を止めてカーボンにした方が違いを楽しめるのでは？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 18:43:44.95 ID:EuDagab8.net
- >>697
フロントのホイールだけなぜかウンコハブのジョイテックついてるんだよな
フロントはリアほどモノによって回転力に差が出ないからいいかもしれないんだろうけどさ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/12(金) 09:21:29.233413 ID:NM5tsfV/.net
- RIDE80って性能的に見てこのスレの他のバイクと比べてどんなかんじかな？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/23(火) 11:41:21.91 ID:VxOow7pc.net
- >>699
悪くはないでつよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 18:43:30.95 ID:3MrVCx+Z.net
- マリン アルジェンタを購入したが、テクトロのブレーキが評判どおり
良くなく、長い下り等では下ハン2フィンガーでも握力がなくなり、
かなり辛かった・・・
ダメ元でリターンスプリングを外して曲げ増し。
軸も締めすぎでグリスも塗布されていないので、少し緩めてグリスアップ
してスムーズに動作するようにしたら、かなり良くなった。
下ハンなら1フィンガーで十分コントロール可能、ブラケットでも
実用に足る制動力が得られ、長時間走行でも握力を奪われることが
なくなった。
この価格帯に多く装着されているテクトロ、シマノに換えるのが
いいのは分かっているが、俺のように買い換える金が無い人は、
（自己責任で）試してみる価値ありですよ。
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