[DOPPEL] ドッペルギャンガー112 [GANGER]

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 19:30:05.68 ID:vUjS/U36.net

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d

内部告発ってどうやってするの？ 　（過去スレ閲覧可能）
http://www.logsoku.com/r/news4viptasu/1391947229/


【話題】 ２ちゃんねるでの「内部告発」は信用できる？ 社名あがった自転車メーカーが猛反論 　（過去スレ閲覧可能）
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1392363921/


[DOPPEL] ドッペルギャンガー111 [GANGER]　　（過去スレ閲覧可能）
http://www.logsoku.com/r/bicycle/1392833334/

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:44:44.43 ID:HNq/tH1S.net

>>875
製品についてくるマニュアルだと85kg　未満　だったけど

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:45:42.41 ID:wljff+R7.net

>>919
なんでそんなに代替案求めてるのか知らんが、
自分が好きで乗ってるんだったらそれでいいじゃないかｗ
俺も安物の前後サス自転車に乗ってんだし
ただ安いからって気軽に買うのはあまりお勧めしねえけどさｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:51:37.06 ID:RyplqtG6.net

>>924
Amazonのレビューとか見てるとねぇ
もっと高い自転車を買えばよかったです、自転車は最低でも10万！みたいなレビューならいいんだけど
この価格の自転車としてどうなのか？という評価が抜けている
この値段で買えるこういう自転車を楽しませてくれるドッペルというのが重要なんだ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:52:56.77 ID:CiPXYMXD.net

>>922
リコールしてくれる会社なら信者でもなってあげるんだけどねー

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:54:02.19 ID:AWbdMcVF.net

俺はサス付は選択外で、同じフレームのＤ９を買ったよ（Ｄ８が欠品中だったから）
もうフレーム位しか残っていないけど、だいぶ軽くなって乗り易くなった

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:54:55.42 ID:wljff+R7.net

尼のレビューなんてそんな気にすんなや
フレーム破断とかはまずいけどよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:09:06.75 ID:IK4tTprn.net

>>912
ああ移転したのね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:13:25.84 ID:1zgTffqo.net

安いなりの品質しかない、というのも当然だけど
買う人は安くても自転車としての走る止まる曲がるが最低限確保されてると思うのも当然

「組立・調整に自信がない方は、安心・安全、アフターフォローが万全なプロの販売店での、ご購入・初期調整をおすすめします。」
の一文で免責されるもんでもなかろ。
結果としてマイナスレビューが蓄積されていく現行のやり方は良くないと思う。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:16:17.54 ID:zgtZCnfy.net

>>856
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/

>>887
http://imgur.com/a/dobPT#0

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:19:26.53 ID:zgtZCnfy.net

次スレ立てる方、wikiのアドレスの変更をお願いします！

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 03:03:14.88 ID:zjH8jDUJ.net

>>931
これ断面がかなり変色してるけど、元々亀裂が入ってたんかな？
メンテ時に見付けられるんならヤバイって分かるだろうけど

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 03:39:59.59 ID:w96zPh6y.net

注意書きに−公道を走らないでください−と書いとかないとな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 05:44:16.34 ID:L9dDDnIg.net

件の707は酷い乗り方と保管されてたみたいで可愛そう

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 06:40:47.50 ID:AWbdMcVF.net

今日は休みで外は雨降り・・・
室内でメンテや掃除でもして、愛車を可愛がってやるか

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 07:49:03.93 ID:CiPXYMXD.net

>>935
そんな簡単な言葉で片付けられる問題じゃない
劣化や疲労はあるにせよ7xxでこんな折れ方したら怖いし危険過ぎだよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 07:50:36.26 ID:L9dDDnIg.net

じゃあ何がしたいんだよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 07:55:12.31 ID:jA1r0ZiL.net

>>931
さんきゅー

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 07:58:21.76 ID:CiPXYMXD.net

朝から随分と絡んで来るじゃない
逆にそこまでオーナーを非難してドッペルを擁護する理由がお前にはあるのか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 08:18:36.05 ID:Z8dHt9Qg.net

まあこの手のサス付きルック車の元ネタである、トレックのYシリーズやキャノンデールのスーパーVシリーズなんかに比べ、見るからに強度が無さそうだしな

話変わって
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10293830_892384727445769_308630018983410426_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10258374_892384584112450_3746870190344714620_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10372931_892384730779102_5459484495797782515_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/1956742_892384590779116_185133286577031687_o.jpg
実現しなかった強化プラスチック（ABS？）フレームのドッペル、しかしカーボンならまだしも、直射日光の高熱で劣化・変形しそうで怖いな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 09:06:45.71 ID:LUcptVuO.net

結果として折れた事実は受け止めて
自分の自転車はこまめに点検する、とくに距離がかさんでるなら要注意、
もし身近に同型車を買おうって人がいたら危険性を教える
ということしかないだろ

「乗り方が悪いのでは」「保管が悪いのでは」「兆候に気付けよ」、など詳細もわからずになぜそこまでドッペルを庇おうと思うのか
「乗り手が悪いのであって、自分の自転車は大丈夫だ、大丈夫であってほしい」、という正常性バイアスみたいなものなのか

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 09:35:33.61 ID:L9dDDnIg.net

>>940
クズは何乗ってもクズですぐ物を壊すよ
俺は乗り方と保管に言及しただけでドッペルが丈夫なんてひとことも言ってねー
お前と相反する書き込みはしていないのにずいぶんと絡んでくるとかほざくし余裕が無いな
前後不覚に陥ってるみたいだからもう少し冷静になりな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:09:28.76 ID:YZE13eQM.net

乗り方云々言えるのは幸運なアタリだな
実際は乗る以前の不具合で金属加工が必要な個体も多数ある

趣味性の高いものは数が売れずに販売高くなる傾向にある
ドッペルはその点、大量生産でなんとか安価で提供できてるが値段分の価値があるかどうかは別問題
アサヒのベーシックなチャリのほうがよっぽど安くてしっかりしてて値段分の価値はある

例えるなら、F1カーの"形"をした底辺普通車を普通車よりちょっと割高で売ってるだけの話
それを、「他にこんなやすいF1あるか？」と開き直られても、そういう商品は珍しいから他に選択肢ないが値段分の価値はないとおもうとしか言えない

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:21:12.86 ID:YZE13eQM.net

補足しとこう

F1はあの形にするために精密な設計と強度のある素材を使っている
だからべらぼうに高額になる

ドッペルのなんちゃってF1は各所の強度設計無視で見よう見まねでそれっぽい形をつくって安い素材つかいつつ軽くするためにさらに素材を薄くする

こんな代物を見て安くてかっこいい等と言ってる状態なのだよ
カスタムで頑張って足まわり交換しても肝心のフレームをそのままつかってるようだと底辺普通車にアルミホイールはかせてベンツマーク接着してはしってるDQNと同じ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:24:42.73 ID:YZE13eQM.net

纏めると、

そういう納得済のDQN遊びこそがドッペルの役割であり、実用や品質云々語ることがそもそもはかばかしい事なんだよ
人と違ったことを安価でやって目立ちたい（本人はかっこいいと思ってる）そんな人向けの製品

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:24:49.36 ID:clh+kPZw.net

Ｆ１のデザインテイストが感じられる軽自動車ってめっちゃ魅力的やん！
マジにレースしなきゃいいだけじゃんw

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:29:19.16 ID:Gkoj1Ek+.net

F1風の軽自動車
所ジョージの世田谷ベースにありそうだなw

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:30:59.72 ID:wplvcqSw.net

>>947
もし精度とか強度とか安全性が本来の軽四車並みにあるならね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 11:55:48.14 ID:CiPXYMXD.net

まるで707の乗り手がクズだから壊したと言わんばかりだなw
少なからず折れた事で怪我してる奴が居るのに707が可哀想で乗り手が悪いで済まされたらたまんねーよ
自転車と人間どっちが大事だと思ってんだ？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:03:42.43 ID:RyplqtG6.net

>>946
本人は格好いいと思っているってとこ余計だな
俺は金が湯水のごとくあれば高い自転車乗るよｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:09:53.99 ID:puCKNnuJ.net

社員が持ち主のせいにしようとしてるようにしか見えない。こういう事案は企業規模の大小関係なくね。大きいからクレーム起こせるけど小さいから泣き寝入りしますって言ってるのと同じだぜ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:12:18.43 ID:RyplqtG6.net

L9dDDnIgは誰一人としてドッペルを擁護しなかった事に耐えかねて
自演で荒らし始めたという感じだな

何十人もが酷いと書いてる中でたった1IDでむりやりな流れ作るの寒いぞｗ>>952

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:16:39.80 ID:LUcptVuO.net

もうちょい高くてもいいからフレームはちゃんとしたものなら
カスタムベースとしての・・・と言いたいところだけど
かつて２万以下だったドッペルも値上がりしてて、もうちょい高いと４万クラスと変わらなくなってしまう
中華製で耐久性重視というと無難なダイヤモンドフレームになってしまうだろうしな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:25:34.64 ID:VQYyEyzJ.net

軽傷で人柱になってデータ残してくれたんだ、最高だろ
不安な奴はダイエットしろ

次はサス無いタイプのデータがほしいからヨロ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:27:25.01 ID:q3RLKd7u.net

>>950
オーケーオーケー
君の言う事は全て正しい
悪いのは全部ドッペルだ
だからもう関わるのはやめやめ
このスレも見ない方がいい

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:29:31.41 ID:9h9utw3b.net

>>954
パーツはグレードの差こそあれ各社共通
ドッペルがなぜ安いかというとフレームがチープだからという事になるな
まともな水平が出ない、折れる、これが現実
実はカスタムベースに一番向かないメーカーなのかもしれない

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:30:34.21 ID:tDT0jJh0.net

単純に中華ならではの品質のブレの外れ側を引いただけだろう
それ以上でもそれ以下でもないと思うんだが

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:32:24.61 ID:wChGssWh.net

20インチ最速ドッペルはFXで、おｋ？260やG20は及ばない。？

巡行速度とかいうと巡行の定義が〜ってなるから例を出すと

20インチで平坦な閑散とした直線道路を気持ちよく漕いでるときの
サイコンに表示されてる速度ってどのくらいかな？

20インチ折り畳みは24kmくらいだよねぇ
重量級217で7速で漕いで26とかは苦しいです

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:34:17.22 ID:9h9utw3b.net

>>959
ギア比次第だろ
ただし車輪がぶれて手放し運転不可能だったという書き込みもちょっと上の方にあった
自分でフレームを鑢で削っる覚悟はいるかもね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:50:24.47 ID:CiPXYMXD.net

>>956
ああ、そうだな
単発の煽りが湧くくらい触られたく無い理由があるんだろうしな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 12:52:08.94 ID:RyplqtG6.net

殆どの住民が酷いなと言っている最も重要な現実より
一人をねじ伏せたいだけが目的になってるということか
そういうの無駄だからやめてくれよ〜

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 13:02:26.62 ID:LUcptVuO.net

>>959
ギア比的にはＤ１０じゃね

他のノーマル52ｘ14Ｔ、フラペ、安コンポじゃドングリの背比べだろう

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 13:26:59.07 ID:q3RLKd7u.net

たまたま単発になったからって陰謀論持ち出されてもね
ID変わるのは回線の仕様だからしょうがない

965 ：修正用：2014/06/06(金) 13:55:24.86 ID:cgWTzLyr.net

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d
前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー112 [GANGER]
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1398767405/


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　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 15:58:51.47 ID:2WBlJRmr.net

>>941
自転車設計ド素人のビーズ社員がこんなのいいんじゃね？ｗってアイデア出してド素人上司に採用されてるんだろうな・・・

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 16:21:31.82 ID:9h9utw3b.net

ドッペルのオプションパーツが黒とオレンジベースなのってきついよね
折角面白そうなパーツもあるのにあの色で拒絶してしまう
無難な黒シルバーにすればいいのに

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 16:28:11.65 ID:Z8dHt9Qg.net

まあ実際これ、動力付きのバイクならまだしも、人が乗ってこぐ自転車にしては力入らなそうなジオメトリだよね
あと一応、ビーズは全部丸投げってわけじゃなくて、自分の所でデザインもやってるということがわかる

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 16:29:26.03 ID:12RSlqN5.net

工業的な意味のデザインでなく美術的(?)な意味でのデザインだけどなw

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 16:49:42.80 ID:AWbdMcVF.net

シートチューブに付けているグルグルロックを、無理やりシートクランプ下へ移動、これでカーボンのシートクランプとシートチューブがスッキリして良い感じになった
後、肉抜き軽量チェーンに替えて、28Ｃ仕様で付けていた泥除けを23Ｃ用にステー加工、これで気になっていたタイヤとの隙間も無くなり此方もスッキリ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 16:55:39.82 ID:LUcptVuO.net

中華メーカーの既成フレームにカラーデザインの指定だけだと思ってたけど
560みたいなのがあるってことは構造計算や実走テストもせずにデザイン画のまま作らせてた可能性もあるか

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:02:22.92 ID:CT82jygB.net

>>970
ちょっと写真を見てみたい！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:26:58.89 ID:FGa/6yoG.net

自分はグルグルロックは即行外したな
ブレーキ強化も兼ねるためにGORINのリング錠に付け替えた
ダサいけどシートステイの外へのふくらみが抑えられてVブレーキの反応と効きは確実に良くなった

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:29:55.15 ID:9h9utw3b.net

>>973
へぇそんな効果あるんだね
てかブレーキング時に反動でシートステーが外に膨らむなんて想像もしてなかったわ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:37:12.10 ID:3TcG2ErL.net

リング錠って一番アカン奴じゃない？
やっぱU字やろ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:39:56.98 ID:AWbdMcVF.net

>>972
此処の初めに上げました
http://img.wazamono.jp/bicycle/

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:43:14.02 ID:4TL4mfBe.net

GORINのリング錠は便利だから自分でも801に使っているのだけど
完全に外さないとブレーキ調整が出来ないのと、他の追随を許さぬ
圧倒的ダサさが気に食わんのだよ。何か代わりは無いものか・・・。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:44:27.20 ID:clh+kPZw.net

>>974
前のフォークも膨らむだろ
これはしっかり視認出来る

ただ、GORINのカギが補強になるほどの強度があるかっていうと
ちょっと疑問だw

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:00:44.88 ID:NPyKReNJ.net

俺もGORINリング錠使ってるわｗ
>>976中華ソーラー充電リアライトがおソロだー( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:03:04.30 ID:3TcG2ErL.net

調べたけどディンプルキーじゃないリング錠は気休めみたい
良いのがあれぱ付けたいけど、まともな奴は重い

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:12:52.43 ID:Hf0SzEnF.net

カギとしての性能じゃなくて
ブレーキの補強っていってんのにバカが1人いるんだねーバカだねー

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:58:01.98 ID:NPyKReNJ.net

まぁ鍵の性能語るほど高級な自転車じゃないのがドッペルの強みというかなぁ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 20:27:23.46 ID:DNmcyunu.net

>>981
そんなに悔しがるなよ…

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 20:43:43.40 ID:LUcptVuO.net

鍵としても使ってると書いてるしな
そうじゃなきゃ普通のＶブレーキブースター単品のほうがかっこいいぞ

クロップスとかＡＫＩワールドでも鍵付きブースターが売ってるね
クロップスの筒型キーはボールペン対策されたのかな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:05:48.99 ID:12RSlqN5.net

CROPSがカタカタ鳴るのどうしてる？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 22:08:11.49 ID:2WBlJRmr.net

俺もカタカタして相殺してる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 23:52:20.80 ID:cgWTzLyr.net

>>941
どこから拾ってくんだ？wドッペラーの詮索能力パネース

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 23:56:24.25 ID:Z8dHt9Qg.net

いや、ドッペルの最新情報はいつもFacebookで発表されてるんで、そこからだが

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 02:12:22.48 ID:WZfE5IQ8.net

最新情報w

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 02:40:02.12 ID:G/L4tmJH.net

企画中の新製品紹介とか、品切れ中の型の再生産情報とか、他より早いからな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:30:40.00 ID:kQcruf1Q.net

でもリコール情報は載せないんだね･･･

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 09:55:55.89 ID:f8Pg5qb6.net

チェーンリング買ってみようと思うんだけど、あんまり良くないの？
待ち乗り程度で気軽に使えればいいんだけど、、

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 10:25:59.25 ID:MrhNX08G.net

>>992
52Tチェーンホイール？
野暮ったい見ためとチェーンリング交換はできないけど、街乗り用ならじゅうぶんな性能だよ。
ガードはついてても多少は裾が汚れたり、チェーンに巻きこむことはあるけどね。

60Ｔクランクセットのほうは値段が高めだし、ＢＣＤ144ｍｍでリング交換品が少ない。
ＢＢ軸長の調整が必要になるかもしれないけど、ギアステーションなんかのＢＣＤ130ｍｍ四角軸クランクのほうがいいかも。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 10:31:23.48 ID:n1OxbF+y.net

211購入したった

だがこの大雨よ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 10:33:48.63 ID:/XRTMM8R.net

>>984
だよなぁ
ブレーキの為だけに300〜500gのオブジェ乗っけるのはバカバカしい

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 10:59:51.99 ID:RlwseVV/.net

ドッペル4台目だけど、ドッペルのパーツを単体で買っていこうという発想は一度もないな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:01:00.75 ID:601Ott7a.net

俺も買った260届いた日に梅雨入りしてわろた
整備の練習したくて買ったし雨降っててもいいけどさ、テスト走行できないのは困る
初めてブレーキ調整したから乗ってみないと超不安

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:12:37.11 ID:PTbCLuOD.net

自分もカギ変えようかとゴリンの検索したら
カッターで簡単にピッキングできるじゃねえか
カギとしてどうなのよ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:16:46.04 ID:Ep16X8hF.net

Dear 梅雨

死ねばいいのに

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:54:05.49 ID:uKKAChAv.net

>>984
種類があったんだね。
52tの方を付けてみようかと。
もう少し重いギアの組み合わせのほうが乗りやすいなと思ったんだ。

安価なものだし、取り合えず付けてみるよ。ありがとう。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:10:17.73 ID:MrhNX08G.net

>>1000
チェーンの長さが数コマ足りなくなるから
新品に変えるか、ドッペル通販サイトで追加チェーンを買うといい
チェーンつなぎ工具も必要、クランク抜き工具も必要

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:23:03.71 ID:RlwseVV/.net

なんでドッペル通販サイトでとか言ってんのｗ

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 12:44:39.51 ID:MrhNX08G.net

http://www.be-s.jp/doppelganger/parts/#parts_1
こういうのがあるよって参考な
「これを買え」なんて言わないよ、あとはお好きなようにどうぞ

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 13:49:28.23 ID:dqI4Wi0i.net

260が人気のようだけど、折りたたみ不要なら
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p401606192
こういうのでも良いんじゃない？
かなり安いよね
品質が心配だけどそれはドッペルも同様だし

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