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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 293☆
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 16:55:38.28 ID:5IRvejF1.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 292☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1399217971/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 16:55:56.21 ID:iPORM00Y.net
- >>1 乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:20:30.65 ID:4CDuOXEM.net
- フレームにこびり付いた黒いチェーンの汚れはどうやって綺麗にしたらいいですか？
水拭きや中性洗剤で洗えとなっていますが、まったく落ちません。
フレームにディグリーザーを使うのはやめたほうがいいですよね。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:23:14.75 ID:xKytQI7t.net
- >>3
パーツクリーナーでいいじゃん？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:23:20.85 ID:C1/VEyAA.net
- ぼろきれで乾拭きのが落ちね？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:24:09.25 ID:qzaWR9j1.net
- >>3
アルコールで落ちるだろ。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:28:42.61 ID:pyh0qvUm.net
- >>3
ブリヂストン ポリッシュ100ての使ってるよ。
塗装がヤワい物だと塗膜に汚れが染み込んじゃって落ちない事もあるね。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:35:13.48 ID:uUW70LhE.net
- >>3
クレ556でOK
油には油だよ。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:35:48.15 ID:qs4lhN3S.net
- >>3
パーツクリーナーやディグリーザーは塗装を侵すので厳禁
黒い汚れは完全には落ちない（落とせるケミカルは塗装も傷める）
基本的には自転車の汚れは勲章と思って中性洗剤で落とせる範囲でそのまま使い続け
限界まで汚れてきた際に、乗り換えかオールペンか考えれば良い
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:36:40.21 ID:qs4lhN3S.net
- >>3
後はクルマ用のスチーム洗浄持ってるならそれで試すと落ちる場合もある
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:51:25.05 ID:cnIaCW+3.net
- >>3
極細のコンパウンドで磨けば簡単じゃん
南海部品とかオートバックスで売ってるだろ？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:53:51.09 ID:gDezAcbc.net
- >>3
ショールームポリッシュ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:59:42.94 ID:tPH2UYRY.net
- 中性洗剤とは具体的には何ですか？
ふき取れないところにたまった半年分のチリ汚れを
ブラシでディレイラー部分なども含めてジャバジャバ洗いたいと思っています。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:04:26.25 ID:rvwxrqXi.net
- >>13
中性の(アルカリ性でも酸性でもない)洗剤の総称
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:10:31.57 ID:xARoaEhk.net
- ハンドルに後付けできるハンドルロック（鍵、錠）ってありますか？
予算は3000円以内でｓ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:11:04.49 ID:qs4lhN3S.net
- >>13
台所用の中性洗剤が油汚れも落ちて塗装も痛めない
ただし油を分解しすぎるのでチェーン等には不向き
錆びると困る鉄の箇所（チェーンスプロケなど）は
クルマ・オートバイ用のカーシャンプーでも良い
洗った後に鉄が錆び難いような成分になってる
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:11:49.95 ID:5IRvejF1.net
- >>13
食器用洗剤がわかりやすい中性洗剤
マジックリンとかはアルカリ
車用の洗剤も中性
ディレイラーとかは外から洗ってもいいけど、
細かいアイテムなのでできるもんなら外して丁寧に掃除したほうがいいかな
やり過ぎると必要な脂分も飛ばしてしまう
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:19:27.97 ID:qs4lhN3S.net
- >>15
メンテナンス用のハンドル固定はあるが携行には不向き
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/HBH2.html
駐輪中にハンドルが回らないようにするだけなら、
ワイヤーロックをハンドルとフレームに巻きつけるのが一番
適度に伸縮性があるので、駐輪中にコツンと軽く押されても倒れ難い
盗難防止の施錠は必ずやるから一石二鳥
ダウンチューブと前輪をベルクロテープで留めるのが一番簡単
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:21:56.37 ID:HcGkhJDZ.net
- アメリカンバイクのステムの下に付いてるようなハンドルロックのことだとおもうの
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:09:13.51 ID:Je17b0Ox.net
- ESCAPE AIRとR3ってどっちが頑丈で長持ちするとかありますか？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:10:09.91 ID:X61ogyJc.net
- 糸島ペダルってなんなの？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:16:34.31 ID:tPH2UYRY.net
- >>14 >>16 >>17
混ぜるなキケンじゃないやつってことですね。
昔プラモのパーツを洗った食器用洗剤しか思いつきませんでした。
サビのことなど知りたかったことにも触れていただいて参考になります。
ブレーキリードパイプあたりとか錆びるので・・・
分解は無理そうだけど、ディレイラーへの注油をまだしたことがないので
洗ったときに注油したいとおもいます。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:17:52.34 ID:YievbxHC.net
- なんで自転車乗りとか自転車屋って
偉そうで頑固でキモイ奴が多いんでしょう。
大体、典型的なスポーツ音痴で球技は全くダメ、
かつクライマーのつもりなんだろうけどヒョロヒョロのモヤシ君ですよね。
でも自分はえらいみたいな感じで話してると疲れます。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:18:30.37 ID:g27NLRpk.net
- ヒョロヒョロのもやしなら完全にクライマーなんだが
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:19:05.91 ID:RSfcYW8H.net
- スラムのFD調整のやり方書いてるサイトってないですかね？？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:19:43.16 ID:C1/VEyAA.net
- >>23
そういうイメージかもしれないけど
俺の周りはそんな奴いないわ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:23:42.93 ID:pyh0qvUm.net
- >>25
http://www.sram.com/service
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:24:00.01 ID:YievbxHC.net
- 正直モヤシクライマーは邪魔なんです。
登りでヒョロヒョロ抜いていくんだけど、ほとんど差はつかず。
体重軽いので下りの間漕いでても、
全く漕がない自分より遅くてブレーキ弾きまくらなきゃいけない。
平地で邪魔だから抜こうとすると後ろにつこうとしたりして、
本当に邪魔くさい。
めんどくさいし危ないから平地でちぎるけど、初めから相手にしてないのに。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:25:53.62 ID:NN5cX80+.net
- 相手にしてないのに邪魔くさいのか
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:26:08.58 ID:RSfcYW8H.net
- スラムのFD調整のやり方を書いたブログ無いですか？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:29:44.27 ID:YievbxHC.net
- >>29
登りになると声もかけずに抜いて行って危ないし、
下りは遅いのに前にいてうっとうしい。
下りで抜くのは危ないので我慢して、こっちはブレーキ引きまくり
平地で抜くとしばらく後ろにつこうとして危ない。
頂上近辺でようやっと抜いて下りの邪魔するのはやめてほしい。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:34:06.97 ID:pyh0qvUm.net
- >>30
本家が嫌ならシマノの説明書でOKよ。
要素はシマノと一緒だしね。
よく観察して何処を動かすとどうなるのか等、構造を理解しちゃえば楽勝だよ。
構造を理解出来てないと調整は無理、くらいに考えたらいいね。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:34:32.37 ID:NN5cX80+.net
- ならそこへ行かなければいい
- 34 ：25=30：2014/05/12(月) 21:35:47.17 ID:RSfcYW8H.net
- 書き込み失敗したと思ったら連投になってました すみません
>>27
ありがとうございます。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:53:53.54 ID:Mc1KckP2.net
- なんか最近ふいんき悪いな。
なんで？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:02:20.84 ID:m6Pj8Wsr.net
- クランク買おうと思ったんですがなんか高くなってますか？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:04:27.75 ID:L0u3KIkA.net
- 自家塗装したいんですが、シリコンアクリルスプレーって単なるアクリルラッカースプレーと比べて塗膜は強いのでしょうか？
ウレタンが一番強いのは知っていますが資金的にキツいです
アクリルラッカーは塗膜が弱いという記述は散見しましたが、シリコンアクリルに対する記事は見つかりませんでした
ご存知の方がいらっしゃったらご教示ください
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:04:54.43 ID:gAMvhMU4.net
- >>16-17
最近は弱酸性とか言いながら、かなり酸性の食器用洗剤があるので、要注意だー。
中性洗剤の容器でも、詰め替えで中身が別の酸性のものになってたりするので、気をつけようー。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:06:30.33 ID:gAMvhMU4.net
- >>23
年がら年中、変な客の相手してると、どんどん染まっていくのでしょう。
人生の対人コミュニケーションの半分以上が、自転車屋に来るDQNとのものなんですぜ。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:09:08.18 ID:IxEvJB1Q.net
- >>24
ヒョロヒョロの奴はクライマーというよりクライムしか出来ない奴だろ
スプリンターでも山岳は取れる
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:12:43.69 ID:LmKcB3sK.net
- >>28
差が殆どつかない位なら登りで抜かされなければいいだろ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:17:43.13 ID:twTiW/se.net
- >>39
それが嫌でやめたわ。>>31みたいなクズばかり。
>>31
下りで安全に抜けないのはオマエがド下手だからだよ。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:23:23.18 ID:gAMvhMU4.net
- >>36
シマノなら、クランクに限らず大半のものが円安を受けて(1年遅れで)3割くらい値上げされました。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:31:17.66 ID:YievbxHC.net
- >>42
アホか
レースならともかく、こっちはファンライドなのに、
登りでフラフラになって、下りで必死こいて抜かれないように漕いでるやつの脇なんか抜くわけないじゃん。
平地であっさり抜くけど、モヤシの姿見ながら下るのうっとうしいんだよ。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:33:44.68 ID:whwILuK+.net
- 11/19Tの7Sカセットスプロケットが欲しいのですが今でも売られているところはありませんか？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:37:14.62 ID:twTiW/se.net
- >>44
その程度の無能のことをド下手というのよ？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:42:33.35 ID:YievbxHC.net
- >>46
コレコレ
さっき言ってた
うんちくうるさいモヤシ自転車乗り。
どうせ球技まるでだめのガリガリ君だろ。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:45:49.37 ID:UMxcLE4Z.net
- デブだけどクライム好きだぞ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:47:54.08 ID:twTiW/se.net
- >>47
球技？そんなお遊戯、興味もやったこともないね。
軽量級だがロード(笑)なんて乗らんから関係ないな。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:51:42.76 ID:OATbwmCq.net
- ID:YievbxHC
＞＞23
＞なんで自転車乗りとか自転車屋って
＞偉そうで頑固でキモイ奴が多いんでしょう。
自分が該当してることに気付けw
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:54:21.67 ID:WRAg4seD.net
- 長時間の耐久レース時、尿道にカテーテルを挿入して尿タンクに導くと
思いますが、不潔な手で扱ったため、尿道炎になることなどは無いの
でしょうか？
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:01:07.14 ID:DallLLT3.net
- 俺の知らないところではそんな異次元レベルの耐久レースが…
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:04:54.00 ID:ksNEa8gp.net
- >>3
メイク落としを使う手もあるよ
女の子の柔肌に使う物だから塗装も大丈夫だろう
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:08:48.50 ID:8XHO1JhT.net
- 女の子の柔肌は金属塗装よりも頑丈なのさ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:22:31.29 ID:XcPisS7E.net
- 耐久レースってそんな戦場だったのか…
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:23:55.10 ID:NyxoqUmQ.net
- ROCKSHOXのフォーク、
説明書を見てるとグレード違いでも結構パーツが共有みたいなんですが、
例えばBOXXER R2C2を買ってエアサス用の部品に組み替えたりする事は可能なんでしょうか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:35:15.51 ID:nz+cSwR0.net
- 靴のサイズが30cmの僕にナイスなペダルを教えて下さい！
普通のペダルだと小さすぎて足の裏がダルくなります
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:38:19.83 ID:TbvBTEIS.net
- フラットペダルのことかな？
もしそうならペダルよりソールの硬い靴に換えると良いかも
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:42:57.28 ID:8XHO1JhT.net
- ソールは固くて薄くて軽い方がいい
カーボン最強
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 23:43:36.81 ID:QgLVihfu.net
- >>57
三ヶ島シルバンツーリング
踏み面デカイし安いしオススメよ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:14:17.43 ID:zBrCYOgc.net
- >>56
何年か前にエアサス化した人に会ったよ。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:30:37.29 ID:fcc7CSVD.net
- >>57
ERGONのLサイズ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:40:41.08 ID:irxfNnDS.net
- 店行ってフラットバー試乗してみたけど、すげー前かがみになるんだなぁ
腕に振動くるし腰まがりそうだし、あれはどんな人でも慣れるものなの？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:44:28.11 ID:vIVdy3aF.net
- サイズとポジションがあってなかっただけでは？
サドル後ろに引いて下げてハンドル上げてステム短くすればそんなに前かがみにはならないよ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:47:08.05 ID:irxfNnDS.net
- 言われてみるとそうかも知れない
ポジションは重要だよなぁ 明日もう一度行ってみる
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:10:24.12 ID:gCQ7/hEf.net
- ズブの初心者なんだけど、soraレベルじゃ峠越えも危ないの？
ブレーキとか替えた方がいいのか？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:11:21.56 ID:H4iJgeQp.net
- >>66
んなことあるか。1万円のママチャリだって危なくない
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:18:53.50 ID:fzusxnA2.net
- >>66
ブラケットポジションからだと結構な握力が必要かもしれないけど、
下ハンでブレーキかければsoraでも簡単にロックできるくらいに効くから大丈夫
ただ、ズブの初心者で峠の下りだと危険もあるかもしれない。早めのブレーキ・制御できるスピードでどうぞ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:21:35.50 ID:TeXTNJ0G.net
- 厨房の頃はルック車でどこまでも行ったものだよ
ていうかsoraは全然駄目なグレードじゃないし
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:23:56.28 ID:GDb3QadS.net
- >>67-68
そうなのか、なんだすげー安心したよ。
いきなり峠じゃなくてちょっと練習してからにするかな、ありがとう
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:25:59.81 ID:H4iJgeQp.net
- >>70
とはいうものの限界というものがあるので、調子乗んなよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:29:38.78 ID:bgRv8V5i.net
- >>69
乗る前からsoraコンプを患うとこだった、ありがとう
>>71
肝に銘じとくぜ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:43:15.65 ID:rdzw+Mvk.net
- >>35
←なぜか変換できないが足らないからだよ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:08:11.92 ID:d40nICD/.net
- >>67
平均10%のウネウネした峠道の下りで、
舗装工事中でアスファルトなくて砂地だったとき、
ブレーキを握る手を緩めたら最後もう終わり、
そう思ったことがあるぞ。
それなりに高性能なブレーキに換装したママチャリで。
とてもではないが、粗悪なブレーキのままちゃりで
大丈夫だとは思えない。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:09:20.88 ID:d40nICD/.net
- >>72
ブレーキに関して言えば、clarisもsoraもtiagraも同じようなものですよ。
塗装とか、そういう部分の違いでしかないと思ってもいい。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:09:56.00 ID:H4iJgeQp.net
- >>74
それ、コンポの問題？ロードのほうが危ないだろ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:25:23.59 ID:d40nICD/.net
- >>76
そう、ロードのほうが危ないだろうね。
ママチャリのほうが下りの所要時間が短かったよ。
ブレーキかけて止まる時に前にひっくり返りそうになったり、
後輪がグリップ失って横に流れる恐怖がママチャリにはなかった。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:38:19.02 ID:bjQMyRCK.net
- ボトルケージを探しています
条件としては ペットボトル対応で、取り外しに苦労しないということです
色々調べたんですが候補は
ブラックバーン SLICK スリック
ミノウラ ペットボトル用ケージ [PC-500]
モジュラー ケージ EX
フォグリア ボトルケージ プラスティック
の４つに絞りました この中で選ぶとしたらどれでしょうか？
また上記以外にもお勧めがあれば教えてください なるべく安価な物でお願いします
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:55:16.96 ID:YwAX3aw7.net
- なんかボトル搭載が当たり前みたい風潮だけど
世界一自販機の多い日本でボトルいるんかいなって思うわ
俺はもちろんケージなんか付けてない
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 02:57:04.69 ID:H4iJgeQp.net
- >>79
サイクリングロード自販機あんまないんだけど
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 03:02:31.84 ID:d40nICD/.net
- >>79
水分は、一口ずつ時間をおいて分けて摂取したほうが、いいですよー。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 04:26:23.39 ID:JIBPN+ON.net
- がぶ飲みイクナイアルヨ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 05:06:54.83 ID:E+YRnwAI.net
- 前スレで質問したんですが、回答を得られず困ってます……
シマノのクランクFC-M311の右側(チェーンリング側)が外れません
六角をゴムハンマーで叩いたり、その六角を30cmのモンキーで咥えておもくそ捻ったり、火で炙ったり556吹いて放置したりしてもまったくビクともしません
どうすればいいですか？(;_;)
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 05:13:40.00 ID:Jn1gdGlq.net
- >>83
スパナをパイプで延長して回す方法もあるよ
モンキーは角を舐めやすいから力任せの作業には向かないよ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 06:10:22.75 ID:y3uJhckY.net
- >>83
右チェーンリング側と、左ペダルは逆ネジだよ？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 07:00:33.53 ID:zBrCYOgc.net
- >>83
とにかく柄の長いレンチと奇声だね。
>>85
外そうとしてるのはクランクだから、そう書くと誤解しそうじゃね？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 07:28:13.05 ID:HEys6JXw.net
- >>79
山の中にほいほい自販機あるかボケ！熱中症で市ね
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 07:37:36.00 ID:MRb7YpUW.net
- >>79
水分はこまめに少量ずつ取った方が体に負荷かからないよ。
自販機で買うにしても、持ち歩くならケージ便利だけどね。
もちろんどう水分取ろうが個人の勝手だけど、
それと同じようにケージ付けるのも個人の勝手だよね。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 08:02:16.74 ID:OWLr9aYt.net
- ティアグラの12-13-14-15-17-19-21-24-27-30を使っています
12を抜いて余っている105のスプロケの16を入れて使用できますか？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 08:04:42.40 ID:k/LthygN.net
- ボトルケージを探しています
条件としては ペットボトル対応で、取り外しに苦労しないということです
色々調べたんですが候補は
ブラックバーン SLICK スリック
ミノウラ ペットボトル用ケージ [PC-500]
モジュラー ケージ EX
フォグリア ボトルケージ プラスティック
の４つに絞りました この中で選ぶとしたらどれでしょうか？
また上記以外にもお勧めがあれば教えてください なるべく安価な物でお願いします
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 08:07:37.67 ID:eczQv0HE.net
- >>83
アーレンキー踏んでもダメ？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 08:16:46.36 ID:TeXTNJ0G.net
- ジュースは自販機でどこでも手に入るが
頭から被ったりするための真水がなかなか手にはいらんのでボトルないと困るよ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 08:30:58.15 ID:wyh6fgCr.net
- >>89
トップはトップ用のじゃないとダメ
10速ならジュニアスプロケットがあるから、組み合わせるならそれと
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:14:01.19 ID:dwNsvYgz.net
- >>3です。
皆様ありがとうございます。
パーツクリーナーやディグリーザーをフレームに使うかどうかは、
ぐぐっても色々出てきてよくわかりません。
少しくらいなら問題ないのだけど、全面的に使ってOKとまではならない感じなんでしょう、きっと。
試しにフィニッシュラインのバイクウォッシュをポチってみました。
アマゾンで評判がよいようなので。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:16:57.35 ID:t60wHuBY.net
- ガラス磨き（泡）でもOKなんだよ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:18:17.75 ID:dwNsvYgz.net
- >>95
研磨剤を気にしなければね、、
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:22:35.57 ID:56hZaO21.net
- >>96
ガラス磨き（泡）に研磨剤なんて聞いたことないんだが
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:24:12.61 ID:OWLr9aYt.net
- >>93
ありがとうございます！
つば付きの13tを用意すれば良いのでしょうか？
10速なので ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/32/01/item19399600132.htmlこれをトップに持ってくればOKですか？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:04:10.35 ID:4zYSWk2S.net
- >>90
自分の乗ってる自転車との見た目の相性で決めていいレベルだと思う。
俺はクロモリ乗ってるからシンプルなのがよくてミノウラのやつ使ってるけど、
レーシーなカーボンロード乗ってるならイカついデザインが似合うかもしれないし。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:10:05.04 ID:n0ShH/9+.net
- 乗ってるとふくらはぎ、靴の内側が真っ黒に汚れるんだけど、踏み方が悪いのか？
みんな汚れるもの？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:11:57.31 ID:jquelRU0.net
- 何履いてるの？
パンツ一丁かフルチン？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:22:34.56 ID:kweiXNop.net
- >>98
お前、せめて105にトップ13丁ってのがあるかどうか位は確認してるんだろうな？
>>93がジュニアスプロケって言ってんのに何聞いてんの？
馬鹿は通販しないで店で買えよ。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:30:22.74 ID:g+qZbFUP.net
- >>98
ダメ、無理、OKじゃない。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:34:42.79 ID:YQVPB1O0.net
- >>99
使い心地はどうですか？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:43:25.16 ID:wSGYdUJ5.net
- >>97
あ、ほんとだ。
ごめん。誤解していた。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:50:31.65 ID:4zYSWk2S.net
- >>104
どんなハイテク機能を期待してるのか知らないけど、普通だよw
強いて言えばシンプルな分、拭き掃除は楽。
ペットボトルには使ったことないからホールディング能力はわからんけどウォーターボトル用だと基本的には落ちたりしない。
ドリンクが空でスピード乗ってる時に跳ねたら危ないけど、減速帯ぐらいで落ちたことはないね。
ペットボトルで使うんだっけ？だったらトピークのやつとかみたいに調節できるほうが安パイだと思うよ。
ボトルによって形状や柔らかさ違うし、イロハスみたいな薄くて柔らかいのも多いしね。
http://topeak.jp/cage/wbc05100.html
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:55:02.46 ID:n0ShH/9+.net
- >>101
パンツ一丁と大差ないかな
てか履いてるものと靴、ふくらはぎ汚れるの関係ないよな？
漕ぎ方が悪いのか、みんな汚れるものなのかが知りたいだけなんだ教えてくれよ、、、
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 11:02:37.22 ID:kweiXNop.net
- >>107
路面状況によるんじゃない？
泥とか湿気を帯びた粘着系の物ならタイヤに巻き上げられてくっつく事は有り得ると思うけど。
MTBとかぶっといブロックタイヤなんかだと効率よく巻き上げそう。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 11:06:25.82 ID:n0ShH/9+.net
- >>108
泥とかじゃなくてフロントギアが当たってるんだと思う
漕いでる時は当たってる感覚ないんだけど右側だけ汚れてるからギアなんだと思う
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:03:15.20 ID:wqZ+r4W7.net
- >>109
裾バンドしてる？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:32:30.56 ID:Q4S32Vza.net
- >>106
トピークのモジュラーケージEXにします
ありがとうございました
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:51:12.10 ID:GGDJ/cAc.net
- ワイも右足の靴下や脛が真っ黒になるな
汚れない人がいるならワイの乗り方が悪いのか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:53:44.87 ID:D/ChS4Yu.net
- 散ってるのかもね
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 12:58:56.08 ID:GGDJ/cAc.net
- ふくらはぎがFスプロケの形に汚れることが多いから
Fスプロケがルブでべたべたで停車時に触っちゃってるのかなと自己診断
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 13:06:47.65 ID:56hZaO21.net
- >>114
っぽいね。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 13:38:22.40 ID:k5ydWu9L.net
- ショップから完成車のロードバイクが納車されたと連絡がありました
家から少し距離があるので、車でショップまで行き、ペダルなどは付けてもらわず車に積んで持って帰って、
ペダルなどは家で自分で付けようと思っているのですが、何か問題はあるでしょうか？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 13:40:30.10 ID:56hZaO21.net
- >>116
ペダルつけたままで車に積むんじゃダメなの？ フラットペダルはおまけしてくれるし。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 13:47:16.59 ID:kweiXNop.net
- >>116
全く問題ない。
ちゃんとペダルレンチ、もしくはペダルとクランクの間に入れられる薄型のレンチがあるなら自分で作業できる。
ただ、ちゃんと山を合わせないで無理やり回してクランク毎おしゃかにする阿呆が一定数居るらしいので注意してな。
>>117
お店に何も言わずにペダルは通販で買ったんじゃないかとエスパー。
店に義理が有る訳じゃないだろうから良いと思うけど。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 13:49:57.66 ID:k5ydWu9L.net
- >>117
自転車を載せる用のキャリアがなく、倒した後部座席に置く形になるので
ペダルを付けているとペダル部分に無駄な負荷がかかると思いました
微々たるものかもしれませんが、無くすことができるなら無くしておこうと...
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:09:00.53 ID:+KohggqK.net
- >>116
ショップが納車したっていったのか？
そんな馬鹿なショップやめとけ。
入荷だ阿呆と言ってやれ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:16:09.95 ID:9Hvr9hwT.net
- >>119
負荷とか笑わせんな。他のこと気にしろ。あとまだ納車されてないよね。日本語でお願い。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:23:22.64 ID:D/ChS4Yu.net
- 10kgちょっとの車体が寄っかかる程度で問題になったら
数十kgの人体がふんだらすぐもげるなw
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:07:33.73 ID:zBrCYOgc.net
- 毛布丸めたの積んでけ！
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:08:41.62 ID:cSXXSstU.net
- どーせ乗車初日にたちごけするから
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:15:23.18 ID:XG7IkTKj.net
- caad10 5 105に乗ってるんですが、先日新らしくwh9000 c24TLを購入しました。
折角なのでスプロケも交換しようと考えています。
予定ではcs-7900での10s構成を考えています。ですが歯数について調べてみたもののよく分かりません(^^;
貧脚な私の場合だとどのような歯数の物を購入すれば良いのでしょうか？
用途としてはロングライド8割、ヒルクライム2割って所です。
それと11速ってどうなんでしょう？
やはり11速対応のwh9000買ったので恩恵があるならば11速にした方が良いのでしょうか？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:22:30.41 ID:4zYSWk2S.net
- まずは現状のチェーンリングとスプロケ構成と、そこに対する不満を聞きたい。
単純に言えばもっと重いギアが欲しいのかもっと軽いギアが欲しいのかってだけだから。
現状でギア比に不満があっても新しいホイールにしたらちょうどいいなんてこともあり得るから
むやみにかえるのもどうかとは思うけどね。
あと、個人的には明確な意図がなければ段数増やすのはオススメしない。
チェーンが伸びやすかったり、どうしても寿命が短くなる→維持費高騰。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:24:53.15 ID:kweiXNop.net
- >>125
その前にノーマルクランクかコンパクトクランクか書け。
それとRDがロングかショートかもな。
で、11速化だけどそういう質問するという事は全く何も知識が無い物として考えるぞ。
11速化するならスプロケットだけじゃSTI、RD、チェーンも換えなくてはいけない。
そうなるとそれ相応の整備の知識や工具が必要になる。
そこまでやる気力やお店にお願いする気があるなら11速化してもいいんじゃないか？
趣味や余程のロングライドをするんでもなければ10速で十分だと思うけどね。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:15:27.22 ID:5mKMu3rs.net
- ロングライドなんて8sでも充分だは
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:33:13.41 ID:kweiXNop.net
- >>128
今10速の105を使ってるのにわざわざ8速化すんのか？
馬鹿は黙ってろ。
つーかいつも思うんだが「は」ってなんだ「は」って。
接尾語としての「は」を「わ」と読むなら判る。
が語尾に単体で付ける「は」を「わ」とは読まない。
国語からやり直してこい。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:39:37.08 ID:g+qZbFUP.net
- >>125
MTB9sコンポのSGSリアディレイラーとSLX11-36のカセット
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:47:16.33 ID:wMhyJmSA.net
- なんか香ばしいのが沸いてるな( ；´Д｀)
スレのふいんき悪くなるからほどほどにな
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:05:47.37 ID:jl6y2Et3.net
- 注油とかは結構やってると思うんだけど最近ギアの調子がおかしくて勝手に重くなることが増えてきたんだよね
5年くらい乗ってるから寿命なのかな？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:07:13.17 ID:GJsIe4dX.net
- はじめまして
スポークってなんですか？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:13:03.58 ID:GGDJ/cAc.net
- だは ってスラングに反応するおっさん多いね
もう１０年近く使われてるのに
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:14:57.97 ID:wbkApTMn.net
- >>132
調整しろよ馬鹿
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:15:22.75 ID:kweiXNop.net
- >>133
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1399968898742.jpg
この「ピッ キィーン」って引っこ抜いてんのがスポーク
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:16:24.51 ID:jl6y2Et3.net
- >>135
どーやんだよ教えて
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:25:58.13 ID:56hZaO21.net
- >>137
まずは自転車屋へ行け
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:29:50.58 ID:HvVAIqnk.net
- 調整はやっとくべきだな
2ヶ月乗ったのを調整してもらったら乗り心地が変わったぞ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:32:12.24 ID:jl6y2Et3.net
- 調整お願いしますって言えばやってくれんの？
何円くらい？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:10.35 ID:XG6a9jLY.net
- >>136
50代ですね！
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:18.69 ID:56hZaO21.net
- >>140
まずは症状を伝えて、自転車屋がどこが問題がを調べて、それから修理にいくらかかるか教えてくれる。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:36.86 ID:XG6a9jLY.net
- >>140
二万くらい
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:35:38.70 ID:jl6y2Et3.net
- >>142
確かにそうだね
>>143
それはないでしょ…さすがに
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:36:08.30 ID:XG6a9jLY.net
- >>142
うちでわできないなー
って言う自転車屋もいるぜー
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:38:02.83 ID:HA+vQyf3.net
- >>136
その擬音で何か分かった
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:46:14.69 ID:y3uJhckY.net
- >>132
http://www.07ch.net/up2/src/lena11416.jpg
調整だけで済めば700円程度
ワイヤーは次第に伸びるから毎年少しずつ変速の調整ネジを締めて相殺しないといけない
今まで5年も何もしてないなら当然5年分のズレが生じてるのでそれを調整して修正する
後はディレーラーが単に曲がってるだけの可能性がないかもチェック
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:50:53.54 ID:fcc7CSVD.net
- >>147
変速の調整ネジを締めたらワイヤーを緩めることになるんですけど。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:54:01.15 ID:g+qZbFUP.net
- >>132
自転車「もっと重いギアを踏め！お前ならできる！」
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:01:23.02 ID:b4JMsxxX.net
- 通販で自転車買って、ものすごく慣れてる人が組み立てれば何時間くらいで
組み上がるものですか？
３〜４時間ってとこでしょうか？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:03:44.86 ID:k+pGsES4.net
- >>150
3分
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:06:50.93 ID:t1ODNjcv.net
- >>150
マジレスするとせいぜい10分
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:10:16.53 ID:dT2bVgHQ.net
- >>147
これってどこの工賃表？
あさひなんかは前にネットにあったのに今無くなってないかな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:35:49.77 ID:y3uJhckY.net
- >>153
あさひ工賃表
↓昔、サイトに乗ってたあさひ工賃はこっちのバージョン
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/70/kochin.gif
↓イオンバイクの工賃ならこんな感じ
http://www.07ch.net/up2/src/lena11419.jpg
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:47:58.99 ID:S+j2VvxN.net
- ガノージェネレーションが、カンザキで53％オフですが購入する価値はありますか？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:52:40.50 ID:mDGeqWQH.net
- 夏場は汗をかくのでサングラスのレンズが汚れと塩分で見えづらくなります。
特殊コーティングかなんかで汚れないアイウェアはありませんか？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:55:08.28 ID:y3uJhckY.net
- >>155
http://www.louisgarneausports.com/bike/garneau/ga-generation.html
TRIGON製フレームに乗り易さ優先の設計でサイズが合うならお薦め
尖った所は無いけどとにかく無難に作ってある
ブレーキだけは効かない奴なので交換した方がベター
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:58:35.59 ID:S+j2VvxN.net
- >>157
ありがとうございます。
購入しょうと思います。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:59:00.87 ID:d40nICD/.net
- >>156
どんなにコーティングしても無理。
汗がレンズが付かないよう別の対策をしたほうがいい。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:04:57.06 ID:irxfNnDS.net
- クロスバイクでアベレージ30kmって可能？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:15:29.01 ID:wyh6fgCr.net
- >>160
距離は？信号は？交通量は？風は？勾配は？路面状況は？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:15:54.28 ID:d40nICD/.net
- >>160
好条件が揃えば可能でしょう。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:22:56.91 ID:wyh6fgCr.net
- ロードでave30km/hが可能な状況ならば、
クロスとの性能差を埋める脚力があれば可能
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:28:47.84 ID:QzXYhwiY.net
- 今日PanaracerのカテゴリーS2タイヤに交換したんですがロゴが左側にきてたような
気がするんですがこれでいいのでしょうか？
／＼こんな感じで脇の溝の三角？みたいなのの頭が前にくるように付けました
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:41:28.46 ID:4zYSWk2S.net
- >>156
定番オークリーで言うとハイドロフォビックっていう撥水タイプっぽいのはある。
これも完璧じゃないけど、真水がボトルに入ってればブシャッかけてトントンと水気を落とせばけっこう回復する。
コーティング自分でほどこせるけど、そんなにもたない。
http://jp.oakley.com/products/6730/25107
>>160
脚力次第だけど、平地ならある程度前傾姿勢とっちゃえばロードと速度差はそんなに出ないよ。
それでも平均的な人だと35km/h維持できないと思うけどね。
「クロスバイク買ったら15km先まで30分でつけるかな」って意図で質問したのなら、無理と思われ。
出発地から家まで完全無風で平地の専用道が用意されてるなら"理論上は"可能だけどね。
実際には向かい風やら信号やらアップダウンやらでそんなうまくはいかないよ。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:42:35.51 ID:4zYSWk2S.net
- >>164
ロゴの向きは知らないけど、タイヤの溝の向きはそれであってるよ。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:42:51.38 ID:vTEqGEAp.net
- >>152
どこから時間カウントするかだな。
7分組のを箱から全て出して、工具も手元に揃えた
状態から、動作確認する所までなら、その位かもな。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:49:20.36 ID:hBtUchfI.net
- ま、7部組みからなら、
タイラップを外して
ハンドル取り付け
サドル取り付け
ホイール取り付け、タイヤエアー入れ
前ブレーキ取り付け、調整
変速確認
ぐらいだから20〜30分見とけば余裕じゃない？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:50:33.23 ID:jl6y2Et3.net
- >>147
なるほど
>>149
マジでこういう感じなんだよなー
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:09:39.13 ID:7lF6mNKC.net
- 質問です
米式バルブに空気入れる時は 仏式みたいにちょこっと空気抜いてからのほうが
入れやすくなるんでしょうか？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:20:23.03 ID:XUnqKJSg.net
- なんで最近のロードは黒くてマットなの？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:21:16.61 ID:56hZaO21.net
- >>171
流行なんで。
- 173 ：156：2014/05/13(火) 20:25:11.65 ID:mDGeqWQH.net
- >>165
オークリーにあるのですね。
ただ、オークリーは高いので、その液体と安いアイウェアの組み合わせで…なんとかしたいと思います。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:31:49.61 ID:zBrCYOgc.net
- >>170
入りにくいと感じるなら押してもいいけど、
真ん中のピンを物理的に押し込むタイプのポンプヘッドなら不要だね。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:33:29.92 ID:QzXYhwiY.net
- >>166
基本右側とか聞いてびびってました
ありがとです
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:42:20.68 ID:d40nICD/.net
- >>173
どうにもならないってば。
まず根本的に汗が付かないようにするしかない。
インナーキャップかぶって汗が垂れてこないようにする、
ときどきヘルメット脱いで濡れたインナーキャップを搾るとか。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:44:38.95 ID:BdDwqclv.net
- >>175
基本ていうだけで割りと例外も多い
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:49:59.95 ID:j9ll4kk7.net
- >>173
スポーツ用じゃない普通のメガネみたいなのだと風が通って汗は激減するよ
スポーツサングラスって実はかなり体感暑さを増す。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:52:22.09 ID:H8sb++Wj.net
- >>172
マット流行したのって一昨年だよな
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:12:35.00 ID:8yIS7dlQ.net
- ESCAPE AIR（マットシルバー）のハンドル交換を考えています
ttp://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000062
ステムがシルバーなんですが、ハンドルのカラーを
ブラックかシルバー（どちらもツヤあり）のどちらにするかで死ぬほど迷っています
バーテープで隠れると言われればそれまでですが、皆様の意見を聞かせてください
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:16:46.01 ID:fcc7CSVD.net
- >>180
しねばいいとおもうよ。誰も見てないから気にすんな。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:21:55.40 ID:zBrCYOgc.net
- >>180
シルバーに一票
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:22:35.48 ID:O3BFpRlX.net
- >>180
エスケープなのにバーテープ？？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:24:26.58 ID:y3uJhckY.net
- >>180
基本的にシートポスト・ハンドルバー・ステム（コラム）は同色で揃えるのがセオリー
例えばESCAPE R3.1はシートポストが黒なので、ハンドルもコラムもステムも黒で統一
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000053&action=outline
ESCAPE R3の方はシートポストが銀色で、ハンドル周りも全部銀色に揃える
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
このように1つパーツを変えたら他のパーツもあわせるのがメジャーなので
ハンドルだけ黒で後は銀色というのは駄目ではないがあまりやらない
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:27:36.51 ID:y3uJhckY.net
- >>180
リンク修正
黒のシートポスト・ハンドル・ステムに統一の場合
http://www.giant.co.jp/giant12/images/bike/CA01/00000053_038.jpg
銀色シートポスト・ハンドル・ステムに統一の場合
http://www.giant.co.jp/giant12/images/bike/CA01/00000054_041.jpg
今のシートポストがシルバーなら、シルバーに揃えるといい
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:31:44.71 ID:irxfNnDS.net
- >>161 >>162 >>165
ありがと、俺には無理そうだからアベレージ25km目標にするわ
今日CAAD8FlatBar買ってそのまま40km弱走って幾つか気になったんだけど
車道を走るときに、白い帯の内側と外側ってどっちを走行していいの？
車が後ろからブンブン走ってくるから怖くて内側走ったり
でもデコボコしてて振動ちょくにきてしんどいから外側走ったら
ウザがられそうだし、何かアドバイスないですか？
サングラスって下記のやつでも大丈夫？
http://www.amazon.co.jp/dp/B0090USUX0/
今日日差し強かったから帰ったら目がギンギンしてすげー痛いｗ
あとTシャツジーパンの私服にヘルメットっておかしい？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:39:52.37 ID:d40nICD/.net
- >>186
まず、内側と外側の認識が逆だよ。
車道外側線の右側が「内側」、左側が「外側」。
自動車などに追い付かれたら速度を落してから左端に避けて進路を譲る。
いきなり速度を落すと危険なので、ちゃんと合図(手を斜め下に伸ばす)を出すこと。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:40:14.92 ID:3wDT7Tx/.net
- >>186
それクロスバイクじゃなくてフラットバーロードじゃねえか
余裕で３０はでるよ
サングラスは取り敢えず買って不満が出たら買い換えたらおｋ
ヘルメットは必要か必要じゃないかで買えばいい
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:40:51.15 ID:8yIS7dlQ.net
- >>182-185
ブルホーンに交換なのでバーテープを巻く予定です
画像でみると非常にわかりやすく、参考になりました
早速皆様に推していただいたシルバーをポチってきます
ありがとうございました
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:47:01.43 ID:irxfNnDS.net
- >>187
ごめん、勘違いしてた
車道外側線というのかー
てっきり内側が左かと思ってたけど名前しって納得した
ということは外側も走行して良し、追いつかれた場合は譲るって認識でいいのね
どうもありがとう
そういえば、今日実際にあったことなんだけど、トレーラーはほんとに怖かった
トレーラーがこっちを避けた後に、外側に張り付いた瞬間トレーラーの荷台も
外側に急によってきてふっ飛ばされそうだったわ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:55:46.28 ID:d40nICD/.net
- 長い車両もそうだけど、自転車を追い越し終わったか確認せずに寄せてくる馬鹿ドライバーにも注意しよう。
横に並ばれて幅寄せされたら即座に減速しよう。巻き込まれて魚の干物のような姿になったら後悔したくてもできないよ。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:05:08.01 ID:YmOWPWk3.net
- ショップの人に脂がついたらダメなので直接ディスクブレーキに触らないでくださいって言われたけど
万が一触ってしまったらどうすればいいんですか？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:06:06.53 ID:3wDT7Tx/.net
- パーツクリーナーかブレーキクリーナーを吹きかけます
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:06:56.38 ID:FHSL2D8b.net
- >>192
あんまり気にしないで大丈夫というか問題無いと思うよ。
メンテナンス中の油まみれの手とかじゃない限り
それでも心配なら、ディグリーザーとかで拭いてみては
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:13:08.44 ID:9Jr7xXkA.net
- 俺は内輪差で何度か死にそうにされたコーナーは、
あえて車道にはみ出して横に並ばせない。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:20:39.60 ID:qP++TP54.net
- ディグリーザーはあかんやろ。
- 197 ：170：2014/05/13(火) 22:37:23.31 ID:VUQYsYP5.net
- >>174
なるほど ありがとう
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:37:41.51 ID:0g5aNd/f.net
- パーツクリーナをついついディグリーザーと言ってしまうのは分からんでもないけどな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:41:19.62 ID:3wDT7Tx/.net
- ヘキサゴンレンチをアーレンキーと言ってしまうようにな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:42:05.30 ID:MRb7YpUW.net
- そうなの？
脱脂できそうだけど。
パッドに悪影響があるのかな。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:44:00.92 ID:d40nICD/.net
- >>193
吹き掛けるだけじゃダメヨ。油脂が浮き上がったところで拭き取らないと。
そして、たいていは、余計なところにまで飛び散る。
だから、ウエスに少量ふいたもので拭くのが良い。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:44:57.96 ID:YmOWPWk3.net
- みなさんありがとうございます
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:45:29.38 ID:0g5aNd/f.net
- >>199
アーレンキーは英語の取説に普通にアーレンキーって書いてあるけどな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:47:57.28 ID:FHSL2D8b.net
- >>196
>>198
ミスにすっかり気づいていなかったわすまん
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:04:15.57 ID:djkvbH6j.net
- 前々スレで、STIのST-5600の左前触れ無く壊れてそれからずっとインナーだけで走ってたけど
やっとレバーユニット来てさっき交換した
久しぶりのアウターいいね、、、風になったみたいにヌルヌル前に進むのなw
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:30:48.06 ID:dT2bVgHQ.net
- 5600のフロントシフターって欠陥品で普通に壊れるものじゃん
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:36:07.99 ID:3wDT7Tx/.net
- 幻のアウターを使おうとするからそうなる
インナーミドルで合さずにミドルアウターで合わせたら壊れることはない
ってダブル・トリプル兼用STIが絶滅した今こんな情報多分誰も必要としてないだろうな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:37:33.80 ID:XHN0dL/J.net
- >>207
絶滅した理由もわかる気がするわ……御愁傷様
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:49:35.16 ID:XHN0dL/J.net
- ロードでロングライド中によく、コンビニで水分補給用に飲み物を買って飲むんだが、何がロングライドにいいんだろうか
今まではポカリスエットION WATERだったんだけど、もしかしてアミノ酸とかビタミンとか入ってるといいのかと思って
ちなみに補給食には井村屋のスポーツようかん+を食べてる
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:50:30.66 ID:vpVh4GJ/.net
- CAAD10に乗ってるんだけど、シャマルとキシリウムSLSのどちらがおすすめですか？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:54:18.40 ID:dT2bVgHQ.net
- >>209
水でいいから。ポカリとか当分多過ぎ。
まさかポカリボトルに入れて走ってないよな？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:56:18.19 ID:H4iJgeQp.net
- >>211
でもほんとにやばい時は、びっくりするぐらい効くぜ。
何が効いてるのかは知らんが。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:57:02.49 ID:CNyc/hJW.net
- いつもレモンウォーターだな俺は
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:58:34.49 ID:zBrCYOgc.net
- 元気回復には赤コーラ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:59:19.25 ID:XHN0dL/J.net
- >>211
ちなみにこの場合のロングライドとは150〜250kmの事
あと、普通のポカリじゃなくて、ION WATERの方ね
大して甘くない方
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:03:30.22 ID:ZtwTi34n.net
- あと、塩だな。夏走った後調子悪い時なんか、
塩分取るとましになる。たぶん塩超重要。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:08:18.19 ID:ChAImMl5.net
- >>215
100や200走ってもポカリなんて糖分多過ぎだから。
俺は水だけでいい。むしろ>>216の言うように塩分の方が問題になる。
ポカリにはナトリウム入ってるが、そんなもんじゃ足りないくせに糖分が多い。
糖分なんて固形物と咄嗟との時には赤コーラで良いわ。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:13:31.20 ID:UtHTHCDS.net
- ST-5600ってリコールでST.5601に無料交換じゃなかったっけ？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:14:15.99 ID:YeboydBh.net
- >>217
じゃあ水に塩分かレモン水溶かした物の方がいいのか、了解
それとスポーツようかん+で万全かな
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:15:12.17 ID:cAki8hyK.net
- 俺はキレートレモンだな
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:16:29.67 ID:0cY9L4k2.net
- 炭酸抜きコーラってどうなんだろうね
エネルギー補給には安くすみそう
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:19:00.83 ID:HI6TzX+6.net
- 夏の通学ではできるだけ汗かかないようにそんなに速度上げずに走ってるの？
俺が汗っかきってのもあるけどこの時期は電車乗る前に大量に汗かくんだけどみんなどうしてるの？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:20:43.76 ID:YeboydBh.net
- >>222
どうして通学にスポーツ自転車乗ってるのに電車に乗るんだ
学校付近まで自転車で通学すればいいじゃないか
それからシャワー浴びるなら体拭くなり
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:21:23.90 ID:NSeaQEiv.net
- ロードで折り返し地点でいつも赤コーラで補給してるんだけど
体をもっと引き締めたいとか思ってたら水の方がいい？
スペックは168cmの72kgで小太りなんで65kgまでは落としたい
いつも80kmを週2のペースで走り始めたばかり
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:22:01.62 ID:JsiO3p5w.net
- >>209
スポーツようかん・・・御大尽だな。
杉本屋のミニ羊羹だっけ?9個298円で済ませてるわ。味いまいちだけどなー。
>>211
補給食とらずにポカリ飲むだけで走るなら、あれくらいの糖分でも構わないと思う。
ただし、インシュリンショックにならないよう、ほんとうにチビチビと摂取する必要あり。
ていうか自転車走行中にアイソトニックは濃すぎる。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:24:02.37 ID:0jD33JqS.net
- シングルウォールリムの耐久性はどんな感じでしょうか？
不要になったクロスバイクを知人にあげようと思っているのですが
110kgちょっと有るらしい知人をこれに乗せて大丈夫なのか不安でなりません
いきなりリムが歪んだりしないでしょうか？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:25:33.70 ID:NSaEyB6E.net
- >>209
陸上部で昔研究したことがあったが、そのときはゲータレードを薄めるのが良い値だったな
スポーツドリンク全般にそのままだと濃すぎるから薄めると良い感じになる
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:25:51.15 ID:YeboydBh.net
- >>225
確かに高いかもな……5個で\450だもん
でもマルチデキストリンが入ってて、なんかすごく効く
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:27:39.98 ID:NSaEyB6E.net
- >>226
シングルウォールは構造上、リムの凹型が段差との衝突で次第に開いていく
体重が重い人にはやめた方がいい or 2年位でホイールが要交換になることを事前に伝えて
ホイール交換代も想定させた上で上げるといい
65kg程度なら何年乗っても問題ないが100kg超える人が乗るとリムが2年位で歪んで振れて来る
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:29:30.43 ID:ZtwTi34n.net
- >>224
砂糖飲むなｗ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:30:12.83 ID:B13KYiYj.net
- >>226
スポーク本数、太さ、編み方、張力も影響するからなぁ。
とりあえず安全な場所で乗らせてみたら？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:30:22.79 ID:HI6TzX+6.net
- >>223
60kmくらいある
１限多いから朝早くから毎日そんな気合い入らない
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:33:27.49 ID:NSeaQEiv.net
- >>230
やっぱり駄目なのか…
炭酸でスカッとするから好きなんだけど
炭酸水とか自販機じゃ無理だし
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:35:11.60 ID:1JS4aqxA.net
- >>224
糖分じゃなくて炭水化物や果物で栄養補給しましょう
運動後はタンパク質をとるとさらにグッド
なおエネルギーを取らずにその距離を走ると体が筋肉からエネルギーを持ってくるので逆効果です
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:36:15.17 ID:YeboydBh.net
- >>233
あんまり炭酸は胃腸に良くないよ
小腸が溶けるとかいうし
>>232
俺は明日朝55時に起きて片道60kmの通学だわ
確かに毎日はちょっと厳しいか……
できない事もないけどね
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:37:57.11 ID:4RkqzBtg.net
- >>229,231
やっぱり厳しい感じですよね・・・
異常を感じたらすぐに捨てるように言ってみます
ありがとうございました
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:42:18.66 ID:NSeaQEiv.net
- >>234
定番のあんパンとかおにぎりとかか…
がんばってみるｗ
>>235
いやいや、そんなので溶けたら胃酸でとっくに溶けてるから
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:48:40.50 ID:XfddkZZm.net
- >>235
明日って気温ヤバイんじゃなかったか
帰りも大変だしな
頑張れ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:56:37.29 ID:JsiO3p5w.net
- >>237
そういや、
歯をコーラに何日も漬けっぱなしにして、
とけた、危険だ、
とかいって騒いでた人達がいたなぁ、昔。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:22:02.41 ID:zYXqueXy.net
- 明日ヒルクライムしようと思うんだけど、記録を狙うからお勧めな食事を教えて欲しい
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:47:25.19 ID:KCyYhUlU.net
- サドルの盗難防止に気休めでも鍵を付けたいのですが、毎回付け外しするのではなく、サドルとフレームに鍵を掛けたまま走行できるようなお手軽ロックはありますか？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:49:04.65 ID:ZtwTi34n.net
- >>241
名前書いときゃいいよ
もしくは痛いシール
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 01:50:19.95 ID:JsiO3p5w.net
- >>241
自転車で一般的な携帯工具では回せない形状のネジを使うだけで、十分だったりして。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 02:38:44.92 ID:B13KYiYj.net
- >>241
ワイヤーロープとスリーブで作ってみるのはどうかな。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 02:49:11.45 ID:KCyYhUlU.net
- >>242
名前を書くのは最終手段に取っておきます。シールはすぐ剥がれそう
>>243
アーレンキーで調整するタイプということでしょうか？
>>244
自作も楽しそうですね。言われてみればロックに拘らずワイヤー張るだけでも目的果たせそうです
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 02:51:11.67 ID:JsiO3p5w.net
- >>245
アーレンキーは自転車では一般的な工具だから防犯効果ゼロだよ。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 02:51:25.25 ID:0fdHkKZO.net
- >>241
シートポストに取り付けるクルクルってなったワイヤーロックはどう?
それで自転車に鍵掛ければシートポストも固定はされる。 ブラケットは華奢なの多いけど。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 03:02:48.02 ID:JsiO3p5w.net
- いまのところトルクスなら、そこらの自転車乗りの持ってる携帯ツールでは回せない。
とはいえトルクスの工具は100円ショップでも売ってるので、十分な防犯効果しかない。
そのかわり、安価に入手できる。工具も。
もっとマイナーな防犯用ボルト・ナットあるらしいけど使ったことはない。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 07:47:11.39 ID:wB3D581E.net
- MTBでフロント1枚33tのリアにワイドコグの42tを入れようと画策しているのですが、シマノのどのRDをみても最大数をオーバーしています。
そこはあまり気にしなくていいんですかね？
またお勧めのRDがあったら教えて下さい
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 07:47:11.38 ID:OpvQv/b+.net
- サイズについての質問です。適応身長Sサイズ165から175、Ｍサイズ170から185の場合に身長170から175の人はどちらのサイズなのでしょうか？
店舗にはSサイズしか無いので売りたいが為いい加減な接客を恐れ質問致しました。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 07:59:22.10 ID:0cY9L4k2.net
- フラットバーロードの場合って、サドルはハンドルより高い位置にあったほうがいいのかな？
- 252 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/14(水) 08:09:35.28 ID:/p6ohCz7.net
- >>239
小学校の時の小中さんの自由研究でしたよね？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:18:59.06 ID:rBik8mK8.net
- >>250
車種によるので車種と股下と身長を書いて
>>251
まずサドルのペダル軸から見た高さは車種を変えても変わらない一定
自分にとってのベストが例えばペダル軸から69cmで後方に18cm下げた位置なら
車種を乗り換えてもその位置関係は同じになるようにセットする
その上で、その車種のデフォルト位置のハンドル高で姿勢を取ってみて
合わないようならステムで上げるなり下げるなりする
車種ごとにデフォ位置が違うから、車種と身長と股下を書けば適正範囲が見えてくる
例えばヘッドチューブが180mm以上もある車種なら強制的に高めセッティングにならざるをえない
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:27:00.82 ID:rBik8mK8.net
- >>251
例えば同じ股下でサドル高をセットした2つの姿勢の違い
左がハンドルの方が高い例、右がハンドルの方が低い例
http://www.07ch.net/up2/src/lena11426.jpg
サドル座面からハンドルまでの位置が近くて高い姿勢が楽で視界が良くて好みなのか
ハンドルが低くて遠くの方が伏せた姿勢で高速巡航に向いてて好みなのか
自分の乗車スタイルと車種の特性も考えて決める
例えば図の右の様なトップチューブが長いフラバ専用設計のロードは
どうしてもハンドルが遠くなる（≒前傾が強くなりがち）
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:44:23.81 ID:sjz+v7oU.net
- >>250
両方の適正身長に被った場合は小さい方をチョイスした方が幸せになる事が多いかも。
ポジション出しする時に調整幅があるのでシートポストの突出し、ステムの長さ、シート前後位置等々で色々弄れる。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:55:42.86 ID:0cY9L4k2.net
- >>253 >>254
どうもです参考になりました
トップチューブが長めなので前傾を意識した位置に調整して試行錯誤してみます
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 08:56:26.22 ID:3ek7uvEb.net
- >>253
身長は、最近小さくなり175
股下は、出先でよく分からないのですがジーパンの股下は85です。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 09:23:46.26 ID:3ek7uvEb.net
- >>255
詳しい説明ありがとうございます。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 09:53:56.55 ID:rBik8mK8.net
- >>257
車種によってサイズ間の格差のつけ方が違うので
車種を書かないと決められないよ
例えばライトウェイ シェファードという車種は、1サイズ毎の差が極めて少ない
だからこんな風に、170cmだと3つのサイズどれに乗っても乗れてしまう
http://www.07ch.net/up2/src/lena11427.jpg
例えばコーダーブルーム Rail700は1サイズ毎にジオメトリが大きく変わる
http://www.07ch.net/up2/src/lena11428.jpg
小さい方の400mmサイズはトップチューブ527mmしかなくて
大きい440mmサイズはトップチューブが550mmと大幅に伸びる
しかし、シートチューブ角が400mmサイズは75度で440mmサイズは72.5度と
角度を大幅に変える事で、結果的に取れるポジションの差は小さく相殺されてる
こうなるとポジションだけ見れば両者は似てるが
ジオメトリの違いで↓走行特性が変化する
http://bike.ewarrant.net/?eid=877
http://godzzi.net/order03.html
車種は何？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 11:00:36.19 ID:3ek7uvEb.net
- >>259
遅くなってすみません。
GIANT DEFYコンポージット3です。
それと昨日のカンザキのガノージェネレーションも気になってます。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 11:58:35.47 ID:H5Ex2a4i.net
- 自転車乗り始めて丸１年、ついにサイコンとローラー台を買ってしまった
実際使ってみたけどかなりいい感じ、もっと早く買えばよかった
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 12:18:35.44 ID:I0Tj443D.net
- >>261
サイコンは最低限欲しいよね
ローラーどんな感じ？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 12:31:39.69 ID:0+L4tg5w.net
- 三本ローラー慣れたら走りの次元がまじで変わるよな。
あと、冬はめっちゃ重宝するよ。寒くない。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 13:15:31.21 ID:H5Ex2a4i.net
- >>262
サイコンはケイデンス表示がいいね、ちゃんとペース維持できるようになった
ローラーはリムドライブ固定ローラーと三本ローラーを買ったけど
固定は筋肉ムキムキになりそうで音はめっちゃ静か、三本はとにかく楽しいしくて実走と変わらない音は夜間は控えた方がよさそう
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 13:52:00.67 ID:KRiZmnhM.net
- >>249
36t対応してればok。おすすめはスタビライザー付き。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 14:04:38.11 ID:IrRllfv6.net
- タイヤ交換の時、ビードクリームの代わりに、余ったエロエロヌルヌルワックスは使えますか？
また、チューブに塗って交換すれば、粉の代わりに滑りもよくタイヤ交換も楽々スムーズな気がしますが、どうでしょう？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 14:14:12.08 ID:BELnYo+4.net
- 虫が顔に当たったりやヘルメットの穴に入ったりするので
Buffを買おうと思うのですが、バラクラバにすると
これからの季節は暑すぎるでしょうか？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 14:54:46.40 ID:/SrL+SbX.net
- 安いオススメの夏用タイツありますか
できればAmazonで買える物でお願いします
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 14:56:53.37 ID:ZtwTi34n.net
- >>267
たぶん苦しくて使ってらんない。
それもトレーニングになるという根拠不明な説もあるが。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:14:58.03 ID:0+L4tg5w.net
- >>266
マジレスすると....やったことないけど、やめとけ。
水分とんだら劣化をはやめるだけだし、最悪ヌルヌル状態で高圧入れたらバーストするかも。
>>267
俺は触感冷媒の使ってるよ。
http://www.monotaro.com/g/00361843/
画像でいうと左から２番目みたいな使いかた。
ヒルクラしてると辛いけど平地巡航なら夏でもまぁいいかな、と。
髪の毛長かったら空間できて熱がこもりそうだけどね。
俺は坊主頭だからそんなに気にならない。
スキンヘッドならけっこう快適だと思う。
感じてる最大のメリットは首や耳付近の日光対策かな。
あと、ある程度汗落ちも防いでくれる。
>>269
ならんならんw
頭はできるだけ冷やすべし。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:16:13.20 ID:ZtwTi34n.net
- >>270
いやいや、息苦しいという意味で。
某今中氏がマスクをしながらトレーニングをしていたとかいないとか。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:17:32.43 ID:sjz+v7oU.net
- >>271
そりゃスポーツの高地トレーニングと同じく低酸素状態を作りたいからだろ。
ボクサーもマスクしてランニングとかやっとるな。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:22:13.59 ID:rBik8mK8.net
- >>260 >>257 >>250
身長175cm、股下72cm（平均値）での乗車比較図
http://www.07ch.net/up2/src/lena11431.jpg
・ガノー ジェネレーション Mサイズ：490mm（165〜180cm）
・ジャイアント DEFYコンポジット3 Sサイズ：465mm（165〜175cm）
・ジャイアント DEFYコンポジット3 Mサイズ：500mm（170〜185cm）
最も分かり易い差が出るのはコンポジ3のMサイズで
Sサイズとはヘッドチューブの長さの差が大きいので
この3つの中で唯一ハンドルがサドルより高い位の超アップライト姿勢になる
コンポジ3のSサイズはジェネレーションのMサイズとほぼ同じポジション
ジェネレーションの方がリアセンター等短い若干レーシーなジオメトリだが
ハンドルを近くしてアップライトに乗れるような設計にしてある
コンポジ3はスローピングを強く・トップチューブを長くというアジア人向け設計で
ハンドルを高くする事でコンフォート系の性能を持たせてる（リアセンターも長い）ので
「ハンドルが遠くて高い」位置にある
それぞれの姿勢の違いから好みのポジションを選ぶといい
特にコンポジ3のMサイズほどハンドルが高くて遠いとロードとしては癖のある姿勢
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:28:57.30 ID:5bDUyK9X.net
- >>272
http://www.592834.com/kunren_01.htm
こういうので肺を鍛える人もいるようだね
まぁ、買わなくてもグーして親指と人差し指で出来た輪の中を思いっきり吸うと同じ効果はあるんだけど
空気量はグーの力で調整
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 15:53:01.39 ID:0+L4tg5w.net
- >>271
まぁそういう捉え方はできるかもね。
俺はドリンクすぐ飲めるように口の部分おろしてるんよね。
呼吸制限がチャリに正しい訓練かどうかはわからんけど、サッカー、バスケやってた時にはした。
かなり効果あったよ。クソきつかったけど。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:35:27.90 ID:/xZBbnQW.net
- めちゃめちゃ苦しい壁だってふいになぜかぶち壊す勇気とパワー湧いてくるのはめちゃめちゃ厳しい人たちがふいに見せた優しさのせいだったりすると思いますか？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:39:41.85 ID:pjwtdGbg.net
- 日本語でおk
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:40:47.86 ID:0+L4tg5w.net
- あーりがとーございーーーーますっ！
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 19:42:57.19 ID:1JS4aqxA.net
- 町の人混み肩がぶつかってひとりぼっち
果てない草原風がビュビュンとひとりぼっち
どっちだろう泣きたくなる場所は
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:09:05.46 ID:HFF6ElUM.net
- リカルデントってピチピチウェア着ないと乗りにくい？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:09:46.20 ID:chQaisw1.net
- ピチピチウェアきもい
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:11:34.16 ID:TRr1RAJ+.net
- リカルデントは食後に噛むといいお
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:11:38.35 ID:Uuh/FNkG.net
- >>280
おまえ何なの？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:11:59.79 ID:KO1QhcQh.net
- ナンではないだろう
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:18:31.77 ID:H9200Ya0.net
- >>280
おもんない
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:26:33.89 ID:ex0hNi3b.net
- ロードバイクにママチャリのペダルって移植できますか？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:27:31.14 ID:JsiO3p5w.net
- >>286
できることが多い。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:37:25.32 ID:ex0hNi3b.net
- >>287
ありがとうございます
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:41:34.40 ID:9Nc6t5T3.net
- ロードバイクでＧＩＡＮＴのＤＥＦＹにしようかＴＣＲにしようか迷ってるんだが
これって前傾姿勢にどれだけの差があるんだ？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:43:44.83 ID:e2W/x9M/.net
- >>289
ウェブサイトにジオメトリーくらい出てるだろ。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:44:08.33 ID:4Ct6cVCs.net
- ない
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:54:27.85 ID:rBik8mK8.net
- >>289
図面で引かないとジオメトリ表からだけじゃフレームリーチの差の微妙な違いが分からないが
身長と股下は？
サイズによってシート角等の関係でTCRとDEFYでリーチが逆転してるサイズ間もある
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 20:54:34.96 ID:lKPjty3m.net
- DEFYは腹ポタデブ用
普通はTCRのようなジオメトリーを選ぶ
DEFYハンドル高杉
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:04:29.81 ID:rBik8mK8.net
- 一概にそうとも言えない
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm81083.jpg
急造の図だが、例えば465mmサイズではDEFYよりTCRの方がシートが寝てる関係で
股下次第ではDEFYの方がTCRより前傾が深いという逆転現象すら起こる
ハンドル高の差はDEFYとTCRで実は1cmしかないのでハンドル形状の交換によっては
DEFYの方が過激なスタイルを取ることも一応可能
もちろん車体特性でレーシング設計のTCRとDEFYの違いは除いて姿勢だけで考える場合だが
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:08:36.49 ID:0+L4tg5w.net
- どうせお店でしか買えないんだし、乗って決めな。
レーシーなジオメトリに慣れるとデファイは逆に乗りにくいけど、
最初はデファイのほうがとっつきやすいかもね。
予算が許すなら、俺ならTCRにする。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:11:04.42 ID:9yPo9tXR.net
- つまり前傾姿勢云々で質問してる>>289がナンセンスで無意味と。
つーか前傾が無理ならクロス乗っとけ。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:38:53.40 ID:9Nc6t5T3.net
- >>295
やっぱ試乗してみるのがいいみたいね
>>296
クロスはもう持ってる
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:42:08.48 ID:lKPjty3m.net
- >>297
身長、股下、体重だけでも教えてよ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:48:37.24 ID:9yPo9tXR.net
- >>297
おう。なら買わなくてすむな。よかった無駄遣いしなくて。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:56:36.64 ID:9Nc6t5T3.net
- >>298
身長168、体重83、股下不明
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:58:54.73 ID:xtAC0GSY.net
- 今使っているスプロケの構成はcs-5700の12-27を使用しています。
スプロケをcs6700にしたいんですが、やはり歯構成は12-27にしなければ使用出来ないのでしょうか？
また互換性のある歯構成はあるのでしょうか？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:02:51.28 ID:uwGVUE9v.net
- >>300
なんでその体型でロードに手を出す？恥ずかしいからやめとけ。
>>301
リアディレイラー次第。30T対応品ならロー30のカセットもいける。
重くする分には制限無いから、12-25でも11-23でもお好きに。てかどうしたいの？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:04:15.95 ID:B13KYiYj.net
- >>301
ディレイラーの対応歯数・キャパシティ範囲内であれば変更可能だよ。
今より歯数が増える場合や、磨耗がある場合はチェーンも交換だね。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:06:24.31 ID:Nsg9DsXp.net
- >>273
遅くなってすみません。
とても詳しい説明ありがとうございます。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:15:26.32 ID:xtAC0GSY.net
- >>302
私が無知すぎてよく分からないのですが車種はcasd10ですがおそらく50/34だと思います。
>>303
なるほど〜
チェーンの事考えていませんでした
rs10からwh6800に変更しようと考えてます。
またその際にはrs10を練習用ホイールにしたいと思ってます。
なので使う時だけスグにホイールだけ交換可能な状態にしたいなぁーと思ってます
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:18:27.24 ID:xtAC0GSY.net
- http://i.imgur.com/VICr1Iw.jpg
こちらです。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:29:51.35 ID:0+L4tg5w.net
- 既にクロスあるならがっつり前傾のやつにすりゃいいのに。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:40:55.53 ID:uWh/u1PS.net
- ロードバイクって完成車で重量大体何kg？
20万円と100万円クラスでそれぞれ大体でいいから教えてほしい
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:41:03.71 ID:lKPjty3m.net
- キャノンデール色って見てるとなんか戦意が湧いてくるよね
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:50:44.61 ID:I5ozVGfb.net
- 股下75 身長165 でfelt f85 欲しいんだけどどのサイズがいいのかわからん。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 22:59:12.89 ID:B13KYiYj.net
- >>305
歯数違いをとっかえひっかえする場合は、極端な歯数差がなければ必要長の長いほうで設定しとけば大丈夫よ。
（現状より長くする必要がある場合は新品交換になる）
ただし新旧スプロケとチェーンの磨耗度合いに差があると、トルクかけた時にチェーンが飛ぶ事があるので、
その場合は磨耗してる部分（今回のケースだと旧スプロケとチェーン）を新しくしてやる必要があるね。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:04:16.08 ID:B13KYiYj.net
- >>308
20万円8kg弱、100万円7kg弱って所じゃないかな。
各社のカタログ眺めてみるといいかも。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:13:29.59 ID:9yPo9tXR.net
- >>305
フロントの話じゃない。リアディレイラーが例えばRD5700AかRD5700かで対応するカセットの最大歯数が変わる。
で、あんたはギアをどうしたいんだ？軽くしたいのか重くしたいのか。どうでもいいなら同じ歯数構成の入れとけ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:25:55.73 ID:V0F7YfOJ.net
- これからの梅雨の時期は室内で固定ローラーかってトレーニングしたいと思っているん
ですがローラーってクロスの人もつかうもんなんでしょうか？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:31:08.96 ID:KO1QhcQh.net
- >>308
20万円で8〜9kg
100万円で6〜7kg
ぐらい
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:35:57.40 ID:cetGeWJU.net
- サイクルイベント途中、峠越え40km過ぎたあたりでブツがチクチク痛みを感じたんですが
なんなんでしょうか
寒かったので毛を巻き込んで縮こまったかな？と思ったんですが特に毛を巻き込んでもなく
先端がチクチクしてました。
乗り方とかがわるいんでしょうか
その後60kmは痛みはなくなりました
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:37:58.44 ID:B13KYiYj.net
- >>316
血流が悪くなって痺れたんじゃないかな？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:43:52.55 ID:uWh/u1PS.net
- >>312,315
へー
10万のクロスで8kg台とかあるからちょっと意外
重さってそこまで重要じゃないのかな…
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:47:39.31 ID:cetGeWJU.net
- >>317
そういうことがあるんですね。
その後良くなったのは、ズボンに手突っ込んで引っ張ったりしてみたのが良かったのかもしれません。
ありがとうございます
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:51:13.93 ID:B13KYiYj.net
- >>319
繰り返してると使い物にならなくなるとかならないとか。
姿勢見直したりダンシングしたり、滞る前に流すようにしたほうがいいね。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:07:49.45 ID:BVO6wO8O.net
- チ○ゲが原因かと
ワセリンとか潤滑剤塗るとｲｲよ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:08:46.46 ID:BVO6wO8O.net
- >>316への安価ね
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:19:33.22 ID:QB+vWPPR.net
- >>321
バクオンの話は本当だったのか
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:21:15.71 ID:qUtragiZ.net
- アーレンキーで取り付けるタイプのペダルはペダルレンチが必要なペダルよりも盗まれやすいですか？
通勤用のクロスバイクにエルゴンのペダルを付けてみたものの
盗まれると困るのknogのミルクマンでペダルをロックしようかと考えているのですが
こんな細い物では簡単に切られてしまいますかね…？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:29:58.64 ID:rvdD7R3G.net
- >>324
大差ない（狙われたらどっちみち盗られる）と思うよ。
盗られたら困る物は外しておくのが一番だけど、面倒だよねぇ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:32:41.66 ID:p4Z2rxn9.net
- >>324
ペダルを狙う泥棒はあまり聞かないね
居ないとは言わないけど、そこを心配し出すと切りがない
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:38:45.18 ID:Qv66oPzP.net
- アーレンキータイプの方が何か盗まれてついでに盗まれる事はあるかもしれない
一方でペダルレンチを持ってくる泥棒は考えられない
固着してると小さいタイプでは絶望的に手間かかるし美味しくないから
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:53:41.88 ID:XHU019Nb.net
- ペダルが一点豪華な自転車ならまだしも、あえてペダルを狙うくらいならサドルの心配が先の気がする
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:06:18.87 ID:oNnEkYye.net
- >>311
なるほど参考になりました。
>>312
RD5700です
12-25構成にしようかと思ってます。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:28:30.38 ID:rvdD7R3G.net
- >>329
12-27→12-25ならチェーンの長さはそのままで大丈夫だよ。
現在使用中のチェーンの伸び率を測り、0.75%超えてたらチェーンも新しくしちゃってもいいかも。
（本来伸び率1%くらいまで使えるけど、新しいスプロケ入れるなら早めでもチェーンも新しくしたほうがスプロケ寿命が伸びる）
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 02:11:41.41 ID:AYoSf8/K.net
- >>324
アーレンキーとペダルレンチ両方つかえるなら、アーレンキーの穴を何かで埋めてしまえばいいのですよ。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 02:19:31.76 ID:TqNy9D3F.net
- UFC 158 - ジェイク・エレンバーガー vs. ネイサン・マーコート
http://youtu.be/gCHuM9y6Z1Q
UFC 165 - ヘナン・バラオン vs. エディ・ワインランド
http://youtu.be/SbD51nY4-5U
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 02:24:46.87 ID:oNnEkYye.net
- >>330
本気で悩んでいたのが解決できましたありがとうございます！！
あと一つだけ質問なんですが、私ロングライドが8割でヒルクライムが2割程度なんですがこの場合の最適な歯数構成ってあるのでしょうか？
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 02:33:11.57 ID:rvdD7R3G.net
- >>333
自分にとって最適な構成は、現状に不満があるかどうか（もうちょい軽いの重いの欲しいとか、ここの間に1段欲しいとか）、
別の構成を試してみて、その結果はどうか（タイムや疲れ具合とか）、等々で判断かなぁ。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 02:54:30.20 ID:oNnEkYye.net
- >>334
なるほど。参考になりましたありがとうございますm(_ _)m
たびたび申し訳ありません(^^;;
先程12-25ならチェーンの交換は必要ないと教えて頂いたのですが、チェーンの交換が必要になってくる歯構成っていくつからですか？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:07:43.92 ID:rvdD7R3G.net
- >>335
トップの歯数が変わる場合と、ローの歯数が28t以上になる場合、かな。
ローが27→25の場合はチェーンが足りなくなる事はないけど、
ローが大きくなりチェーンが足りなくなるとアウターロー選択時にディレイラーが破損する可能性があるね。
（アウターローだから滅多に選択する事は無いとは思うけど、万が一に備えるため）
チェーン長設定方法
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5XN0A/SI-5XN0A-001-Jpn_v1_m56577569830746859.pdf
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:22:13.03 ID:X0wMOf8z.net
- 一ヶ月ぶりに自転車に乗ろうと思い空気入れを使う前に気づいたのですが
後ろのタイヤは硬いのに対して前タイヤはベコベコに抜けていました
これはパンクしていると考えていいのでしょうか？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:25:11.19 ID:hWtDR1q6.net
- >>337
空気入れて見りゃいいじゃん
スローパンクの場合もあるから
空気入れて一晩放置して様子を見るとか
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:25:25.17 ID:yb7z0Ijg.net
- スローパンクの可能性はあるね
とりあえず任意の圧まで入れて
1日とか半日放置して前後の抜け具合を見た方がいいかも
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:29:06.22 ID:X0wMOf8z.net
- >>338
>>339
スローパンクなんて言葉があるんですね
試しに推奨の気圧まで入れて一日様子を見てみます
ありがとうございました
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 05:49:26.81 ID:8ZpjSQg3.net
- >>324
エポキシ接着剤で穴を埋めとけ。
外したくなったら尖った物のでちょこちょこほじくれば取れるし。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 06:55:53.85 ID:uDduMiw3.net
- エポキシってスゲー硬いイメージだったんだけど
そんなんで取れるの？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 07:02:39.34 ID:G4AGR6Uc.net
- ボズフリーとカセット
メリットデメリットおしえて
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 07:31:07.55 ID:ItdBJI1P.net
- >>342
面での受けは強いが、点で受けると弱い
積層されたFRPなんかも鋭い先の尖ったもので叩くと割れる
ボートなんかがそうだね
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:00:15.04 ID:B6s6XAP6.net
- ネットをウロウロしててちょっと気になる事が…いわゆる｢ママちゃり｣と呼ばれている
自転車って、一部の自転車愛好家からは軽蔑されているんですね｢ママちゃりが自転車文化をダメにした｣
みたいな書き方をする人もいます。私は自転車文化についてはあまり知りません。
しかし長年人々の生活を支えてきた低価格で手軽な｢ママちゃり｣をそこまで嫌悪する感性が理解できません。
自転車に限らず何かの愛好家がそのジャンルの普及品的な物を蔑んでしまうのは
よくある事です。先に述べたように｢○○文化｣という高尚に思える言葉を駆使して。
自転車の世界もそういう事があるんでしょうか？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:10:28.74 ID:2xXDUyh5.net
- >>343
安物自転車用なので一雨浴びるとすぐ錆びる
基本的に精度が悪いのでトラブル起きやすい
すり減ったスプロケだけ交換できない
ギア比構成が低すぎなので実質ロー側は無駄
メリットは比較的安価(自分で作業するなら)で交換作業が楽ってとこくらい
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:11:10.32 ID:rvdD7R3G.net
- どこにでもある普及品や低価格品をディスる特別な俺様カッケー理論じゃねーの？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:13:51.56 ID:wYlJW0ru.net
- 日本は欧州諸国や米国と違ってママチャリ文化だからね
東南アジア・南アメリカもどちらかと言えばママチャリ文化だね
普及品を嫌悪する風潮はどのカテゴリーにも認められる事だけど、それはオルテガの言う“大衆心理”なるものだから、あまり気にしなくていいよ
意見としては規模がでかくて影響も大きいものだけど、案外脆くて中身のない、テキトーなものだから
マスコミの作る世論のようなものと思えばいい
あまり生真面目に相手をする意見ではないよ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:14:06.09 ID:rvdD7R3G.net
- >>343
ボスフリーは右側の支えが内側に引っ込んでるので軸が曲がりやすい
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:47:02.80 ID:B6s6XAP6.net
- >>347
>>348
レスありがとう。どうも｢文化｣という言葉を乱発する意見に圧倒されやすくて。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 08:48:16.71 ID:B6s6XAP6.net
- 付け足すと｢○○文化とは本来こういう物である｣という主張に圧倒されやすくてね。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:00:39.04 ID:w899hs8Q.net
- >>345
俺は別にママチャリをそんなに敵視して、やたらめったら叩こうとは思わないが、
ガキの頃からの実体験と、大人になってから自転車趣味を趣味にして、
その頃の体験・経験を整理して意味付けをすると、
ママチャリが日本の自転車事情を悪化させたなというのは本気で思うよ。
例えば、実際に自転車が低価格化してママチャリが俺の周りで爆発的に普及してきたのは
俺が小学生位の頃なんだけど、それ以前と以降では価格帯は明らかに変わったね。
当時で3万〜5万は普通にしてた自転車という乗り物が1万円になった。
この事自体は安くなって良いことだと思うだろうけど、それと共に粗悪化したし、
使い捨てになって「自転車を磨く」メンテするなんて事もされなくなった。
そして丁度この頃なんだよね。自転車の歩道走行を認める道交法改正があったのは。
疋田が言うように、ママチャリは歩道走行の為に作られたとは思わないけど、
ママチャリによって日本の自転車が低速化、短距離利用化したのは事実だと思う。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:08:56.08 ID:rvdD7R3G.net
- スポーツ自転車を趣味にしてる人らはどんなママチャリ乗ってるんだろう？
みんないい奴乗ってそうなイメージあるけど。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:23:02.00 ID:S8gcC1Lf.net
- >>351
文化ってのは成立する要因に依るから、その要因の結果でしかない
だから文化に理想を求めるのはナンセンス
生活の実態が文化なんだからね
たらればになるが、ママチャリが普及して、歩道走行が普及しなければ、もう少しマシな、自転車に優しい環境になっていたんじゃないかと思う
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:28:35.21 ID:emZzuWit.net
- 自転車を大事にしない人が多いという現実に一枚噛んでるのは悲しいことだと思うよ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:35:33.62 ID:eJwF/Y6i.net
- >>353
電アシアンジェリーノ。
近所に出歩くのに最強。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:42:04.05 ID:qYYuVqob.net
- >>356
おれも。子乗せ自転車最強だわ。
車速センサーが前輪なのはいただけないが。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:44:35.89 ID:rvdD7R3G.net
- 電アシは頑丈な造りでいいね。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:53:22.41 ID:F59q7hY3.net
- クロスバイクには乗るがママチャリには乗らない
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 10:07:15.59 ID:w899hs8Q.net
- 俺もスリックMTBを足代わりにしてる
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 11:27:39.44 ID:VWPwyzce.net
- http://i.imgur.com/Xgc3wW9.jpg
ここに反射板を取り付けるのはマズイですか？
後ろから見たらこんな感じです。周りは気にしないで下さい。
http://i.imgur.com/llrUvfK.jpg
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 11:40:12.22 ID:FBHLU/2A.net
- いいじゃない
お後がよろしいようで
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 11:46:36.87 ID:rr2JrB1F.net
- 厳しくいえば
・真後ろから見た時にロックで隠れてないか。
・服の裾が垂れた時に隠れないか。
が気になる。まぁペダルにも反射板ついてるし大丈夫だと思うけどね。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:08:59.60 ID:PnmKvwXh.net
- >>318
いや、とんでもない。
ロードバイクに乗っている人間というのは
10グラムの重さの違いを体感できる病的な人たちだから
そういう人たちにとって、重さはとても重要だよ
軽くなったからといって別に速さとは直結していないとしても
軽いことで風に弱くなって逆にパワーロスしているとしても
1グラムでも軽い！ということが何よりも重要だよ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:10:28.56 ID:lYbS8OIi.net
- ピストにBMXの3ピースクランクつけて
従来の固定ボルト1本で44tのスプロケット固定してるんですけど
走ってるとこれがゆるむゆるむ…
いろいろ試行錯誤してるんですけどゆるまない方法ってなにかあるんでしょうか？
48スプラインのシャフトで専用のスプロケット使えば話は単純になると思うんですが
今つけているスプロケットの形が気に入ってるもんで変えたくないんですよね…
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:41:42.82 ID:MUqZ2YEN.net
- 重さ24kgのフルサスルックMTBに乗ってるが
普段は250kg超のバイクに乗ってる自分的には
自転車の10kgや20kgの重さの違いなんて誤差みたいなもんだけどな
重さの違いは分かるけど必要性を感じない
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:54:46.94 ID:rvdD7R3G.net
- >>365
ロックタイトとかじゃ無理？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:59:07.52 ID:d+cGQNc4.net
- 重さとか関係ないとか言ってる人間は自分は貧脚でちんたら走ってますと
自己紹介してるようなもんだからやめとけ
ましてやオートバイと比べるなんて…お前はそのでかいものを自分の力で動かしてるのかと
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:59:25.05 ID:ItdBJI1P.net
- 手先が器用なら、ボルトとナットの間に1.8ミリのドリルで垂直に穴明けし、2ミリのタップを立て、ホローセットを埋め込めば動かなくなる
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:02:22.06 ID:rr2JrB1F.net
- >>364
さすがにそれは....トップレベルでホイール外周ならわかるかもしれんかもしれんかも...？
サドル高さ3mmぐらいの違いを感じ取る奴はいるけどな。
10g重くしたやつを軽くしたって言えばありがたがったりする。プラシーボがほとんどやぞ。
プロチームのメカニックが調整しろと言われてどんなに見ても悪いところないからそのまま返して
「調整しといた」って言ったら「よくなった。ありがとう！」って言われたという話がある。
あと、カーボンフレームもへたるとか言うやついるから科学的に検証したら
へたりはないって結果が出てた。
- 371 ：sage：2014/05/15(木) 13:06:31.38 ID:lYbS8OIi.net
- レスありがとうです
>>367
ロックタイトかあ…
すぐゆるんでしまうのを想像してしまって二の足を踏んでしまってます
でもいちおうやってみます
あとほかなんかないのかなあ…
>>369
そういう構造じゃないんですよね…
でもなんかのヒントにはなりそうです
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:07:10.01 ID:lYbS8OIi.net
- まちがえて名前欄にsage入れてました
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:08:51.49 ID:eJwF/Y6i.net
- >>370
サドル高3mmも変えたらすぐ判るわ。
ポジションに直結する箇所は換えりゃ違和感出るよ。
10gの違いとかヘタリが迷信ってんなら納得出来るけど。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:24:18.15 ID:VWPwyzce.net
- >>362
>>363
ありがとうございます。
シートステー細いから付かんのよね…
別の反射板買ってみます。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:27:28.73 ID:ItdBJI1P.net
- それで十分でしょ
買い直すなんて勿体ない
買うならホムセンで安い穴明きステーで良いじゃない
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:48:06.09 ID:VWPwyzce.net
- >>375
ありがとうございます
反射板服で隠さないように気をつけます。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 13:49:42.07 ID:tOMe3+rd.net
- >>364
そこまでくるとさすがに病的としか言いようがないが
大体その通りの人種なんだよなあ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 14:25:11.38 ID:JWXIYbAW.net
- ロードバイク購入から約１年。
走行距離約4.000キロ。
チェーンの伸び見てもらいに、ショップに持ち込むんだが
他にこれ見てもらえ、的なのある？
タイヤは既に交換済みです。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 14:32:19.29 ID:rr2JrB1F.net
- >>373
そーゆー意味。
タイヤ外周10gならヒルクラでわかる可能性あるけど、おそらくホイールバランスのほうが重要。
フレーム10gとフレームへたりはわからんと思う。少なくとも俺にはわからん。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 15:25:38.31 ID:FN6abRof.net
- なぜスポークのニップルは乳首なんていう卑猥な名称になったのでしょうか？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 15:26:50.45 ID:oOfPBoJX.net
- >>361
そんなことの前にリサイズを覚えろ。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 15:28:05.36 ID:oOfPBoJX.net
- >>366
あんたが鈍いか相応の乗り方しかしてないだけ。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 15:29:26.11 ID:yb7z0Ijg.net
- 乳首に似てるからでしょｗ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 15:38:18.50 ID:GDjN7YBB.net
- 戦闘態勢の乳首
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 16:18:41.82 ID:rr2JrB1F.net
- >378
ショップに「1年たったので必要なところがあれば他にも見て」て言えばOKやけどね。
実車を見ないと具体的なことが言いづらいわ。
普段のメンテをどれぐらいしているかでもかなりかわるし、環境でも違う。
A.海風にあたる環境で雨の日も風の日も使用した汗かきさんのクロモリ。普段はあんまりメンテしない。
B.ドライ環境のみで普段から丁寧な注油と清掃をしている平地でのポタ使用のみのカーボン。
では雲泥の差が出る。まぁ1年4,000km程度なら丁寧に乗ってると考えたいけどね。
- 金に余裕がある
→オーバーホール。
- 金に余裕はないけど、必要なところはやって長持ちさせたい。
→消耗品の交換とグリスアップ。
交換検討は特にブレーキシューとワイヤー類。劣化してれば交換。
清掃&グリスアップはヘッド周辺、BB周辺、ハブを中心に検討。
調整としては
ブレーキの当たりとワイヤーの引き代
シフターの位置決めとワイヤー引き代
ぐらいかと。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 16:28:22.22 ID:dA8q9+nY.net
- >>380
乳首が先か継管が先か分からんけどな
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 16:57:04.11 ID:MEnEiymr.net
- チェーンの近くのフレームについてる保護シールを画面の保護フィルム的な存在だと思って剥がして捨てちゃったからテープ買いたいんだけど3Mの保護テープってやつ貼っておけばいいの？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 16:57:48.38 ID:yb7z0Ijg.net
- そもそも名称だけなら卑猥じゃないからねｗ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:07:51.57 ID:JWXIYbAW.net
- >>385
ご回答ｔｈｘ
使用環境まさにＢそのもの。
通勤クロスは自分メンテだけど、
カーボン車は箱入り娘の様に取り扱ってるｗ。
それでもグリスアップしてもらった方がいいのかな。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:12:51.00 ID:rr2JrB1F.net
- >>387
タイプによって塗装に悪いから気をつけなはれや。チェーンステープロテクターでググれば専用品出てくる。
個人的なオススメは自動二輪用のプロテクターシールかな。安いし。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:20:31.03 ID:EapSFp3n.net
- チェーンのオイルが1週間/150kmほどで切れてしまいます
使用しているのはフィニッシュラインのドライテフロンルーブです
ドライオイルはこの程度しか持たないんでしょうか？それとも注油の仕方に問題があるのでしょうか？
ちなみに自転車は室内保管で、雨の日には乗りません
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:22:30.37 ID:rr2JrB1F.net
- >>389
した方がいいかしない方がいいかで言えばそりゃした方がいい。
しやきゃいけないかどうかと言われれば、Bの環境なら必須とまでは言えない。
車のオイルを想像してもらえばわかりやすいかと思うけど、走行距離or経年で交換するでしょ。20000kmぐらいは交換しなくても大丈夫っちゃ大丈夫だけどエンジンを長く高性能に保つなら5000kmか半年で交換した方がいい。
俺は年1回グリスアップしてるけど、おかげで17年前のシマノ600ハブがまだ実用できるレベルで現役。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:25:16.06 ID:rvdD7R3G.net
- >>391
そんなもんだよ。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:31:11.72 ID:FXXFC12B.net
- >>391
kure のチェーンルブドライを使っているが、240km以上持っているよ。
そこで洗浄しちゃったんでどのくらい保つかは不明。
もっと長持ちさせたいならウェット系をどうぞ。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 17:32:45.41 ID:BDc6taa/.net
- >>391
俺も使ってるがそんなもんだね
飛び散りもなく汚れがつきにくいから個人的には気に入ってる。
もう少し長持ちさせたいなら飛び散り覚悟でウェットタイプルブを使おう。
- 396 ：391：2014/05/15(木) 17:37:10.67 ID:EapSFp3n.net
- 皆さんありがとうございます
この頻度で切れると、注油はともかく洗浄が面倒ですね
使いきったらウェットも試してみます
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:08:47.16 ID:4RHvOVzc.net
- 自転車乗りってお尻がどす黒いものですか？
俺のお尻はどんどんどす黒くなっているのですが、
これ大丈夫なんすかね？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:12:56.63 ID:srb9Oj74.net
- ロードバイクをフラットバーにしようと思っています。
そこで質問なのですが、9sもしくは10sでキャリパー引けるデュアコンってないんですかね。
キャリパーのレバーとMTBのシフターとかも考えたんですけど、デュアコンあるならそっちの方がいいです。
フロント変速はナシにするんで、後ろのみでいいんですが。
シマノのスプロケットとRDと組み合わせることできるなら他社でもいいです。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:14:28.01 ID:FSNnrnX6.net
- >>397
病院池
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:16:15.11 ID:tQsujNPu.net
- >>390
3M のは長くて高いから一回使ったらしばらく使わなそうだったから安いの探してた
ありがとう
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:17:23.66 ID:oOfPBoJX.net
- >>398
ST-M770ならサーボウェーブの調整でキャリパーも一応いける…かも？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:49:19.76 ID:RgbHTaid.net
- >>398
Tiagraのフラット用のブレーキレバーとラピッドファイアじゃだめなの？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 18:55:11.26 ID:TD9yDEOE.net
- >>402
あるならデュアルコントロールレバーがいいと書いてるのが読めんのか？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:08:53.61 ID:RgbHTaid.net
- キャリパー用レバーとロード用シフターの提案をしただけだよ。
最近の子供は他人の書き込みの添削しかできないのかよｗ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:17:23.05 ID:TD9yDEOE.net
- >>404
その提案必要なのか？それに俺はST-M770を提示してるがな。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:27:24.17 ID:RgbHTaid.net
- 俺様が素晴らしい提案をしてるのに不要な意見をを書くなって事か。
そりゃすまんかった。
- 407 ：398：2014/05/15(木) 19:45:27.34 ID:srb9Oj74.net
- なんかすんません。
>>401さん。
ちょっと試してみるのには高いですねー。
>>402さん。
提案された組み合わせは一番に考えたんですが、ごちゃごちゃつけたくないんで、デュアコンがあれば越したことないなーと。
キャリパー対応の8Sデュアコンに8sスプロケを新規に購入した方が話が早そうですね〜。
手元に9sと10sのスプロケはあるんで出来れば使いまわしたいんですが。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:50:52.53 ID:AYoSf8/K.net
- >>353
高度経済成長で、自転車のメンテをする暇がなくなった、あるいは、メンテして大切に乗らなくても良いほど裕福になった、というのもあるかも。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 19:52:42.43 ID:AYoSf8/K.net
- >>361
反射板の角度が上を向いてないかい?
いちおう再帰反射になっているとは思うけど、
反射面が地面に対して垂直になる角度で取り付けないと。
遠くからライトに照らされて光るもんだからね。
- 410 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/15(木) 20:05:48.45 ID:DeD5cupt.net
- ＭＴＢなんですけど
どれくらい走って休憩はするものです？
距離で？
時間で？
一回何分くらいです？
皆さんのいつもの
をうかがいたいです
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:10:12.38 ID:w899hs8Q.net
- 場合によるけど1時間毎くらいに5分くらいかな。
乗ってる時は2時間とか乗りっぱなし。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:10:35.19 ID:rr2JrB1F.net
- 疲れたら。これに限る。体調にもよるから一概には言えないんじゃないかな。
ロードの場合はトイレ以外はあんまり休まないね。
走り流れペース緩めたりすることはあるけど飲食も走りながらするし。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:10:40.99 ID:TD9yDEOE.net
- >>407
キャリパー対応のフラット用8sデュアコンって何？
ST-EFとか？あれは一体型であってデュアコンではないよ。シフトレバーの角度を単独で調整できないから、避けたほうが無難だ。
だったら9sのラピッドファイアのインジゲーターを外すか、SRAMのアタックシフターを探すとかして少しでもスッキリさせたほうが操作性の面で不満がないと思う。
>>406
ほれみろ不要だったろ。本当に質問をよく読んで理解した上で書いてるのか？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:15:55.75 ID:TD9yDEOE.net
- >>407
連投すまん。
サーボウェーブ付きのVブレーキレバーでキャリパーが引けるかどうかはいきなりDCL買わなくても検討はできると思うよ。
BL-M750なんかの中古を探してきて試すか、Vブレーキスレかキャリパーブレーキスレで聞くといい。誰かしら同じ組み合わせでやってると思う。カンチブレーキを引くでも同じことだから、そっちの線で調べたほうがいいかもね。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:16:01.76 ID:AYoSf8/K.net
- >>397
大丈夫じゃありません。
打撲ですよ。
そのうち神経が麻痺して痛くなくなるかもしれないけど、慢性的に打撲を続ければ・・・
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:17:52.43 ID:tOMe3+rd.net
- >>410
フルサスMTB（DHB）だが片道50km以内なら
休憩なしで3時間〜3時間半ぐらいのペースで走る
往復100kmを超えるなら1時間前後を目安に適当な日陰で5分休憩
ちなみに歩道メイン、タイヤサイズは26×2.4
- 417 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/15(木) 20:17:54.62 ID:DeD5cupt.net
- >>411
自分の体内時計だと調子に左右されるので
危険なのかな？
と思いまして
逆に乗れてるときはその調子で行っちゃえ！
それはいいのか悪いのかベテランさんに聞きたかったのです
早い返答ありがとうございます
>>412
そう
バックパック買いにいくとチューブ付きが多く
走りながら飲むってことは止まらないんでしょ？
でもレース用の？
一般道でも？
ロードの知識もないし
レースなんて次元が違う
雑誌も買わない素人なので
ロードは長距離走れる速い
休憩もしない？
それともどかっと走ってしっかり休憩?
気になったのです
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:21:31.46 ID:gCCA9Vhn.net
- >>417
給水のためにわざわざ止まらないだけだよ。走りながら飲むから止まらないのとは違う。
10分に一口みたいなペースで水分取り続けるからね。
俺は下りメインだから上りと舗装路は飽きたら休憩だな。あとは分かれ道とか。
- 419 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/15(木) 20:22:52.17 ID:DeD5cupt.net
- >>416
今日初めて一日に三時間で45走って
時間も距離も生涯記録更新だったのですが
やっぱりぶっ通しの距離ですか
給水と一口パン口にする瞬間だけ止まる
これがみなさんの普通ですか
しばらくこれを毎日続けてみます
ありがとうございます
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:23:13.02 ID:uj3aKON7.net
- どうでもいいが改行すごいな( ；´Д｀)
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:23:38.70 ID:/Ipy2Hb9.net
- jisの、ネジ切りタイプのBBで使える、エキセントリックBB売ってる店教えて下さい。
値段はいくらでもいいです。オークションでも、ネットショップでもいいです。
見つからなくて、泣いています。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:24:42.89 ID:AYoSf8/K.net
- >>398
8速のクラリスにはフラットバー用のデュアルコントロールのレバーあるけど
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/18/80/item100000018018.html
こんなですよ?
ティアグラのシフターとブレーキ別体のものを組み合わせたのと、さほど違わないように思いますけど。
- 423 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/15(木) 20:27:58.52 ID:DeD5cupt.net
- >>418
連投すいません
また大事なこと仰った
10分に一口？
そんなこまめに？
ごく最近ダイエットスレで定期的に
糖分か炭水化物取らないと
筋肉からエネルギー変換が始まるとか聞いて
昨日からたまにパンかじり始めたんですが
明日から荷物減らすためにキャラメルに変えようとしてるんですが
やっぱりダイレクトに糖分でなく
炭水化物の方が良いです？
他にも素人よこれやってるよな？
ってのも有りませんか？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:29:55.08 ID:FXXFC12B.net
- >>423
水分補給を10分に一口だ。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:30:28.35 ID:RgbHTaid.net
- >>413
何故自分が書いた事も不要だった事には気付かないんだよ。
挙句の果てにラピッドファイアとは。
これだから子供はｗ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:30:54.14 ID:pb1GvALw.net
- 車種によるけどMTBで平均時速15キロならまぁ普通じゃね？
ってか車種ぐらい書け
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:34:53.72 ID:AYoSf8/K.net
- 夏場は10分に一口では死ねる。もっと間隔は短くなる。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:37:05.97 ID:ZJuTDmbd.net
- サイクルジャージで黒はこれからの季節ヤバいでしょうか
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:41:41.84 ID:WhrMMDgs.net
- 真夏のCRは３０分に５００mlは消費する。金かかる・・・
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:42:14.69 ID:X83S7ehk.net
- フィニッシュライン ドライテフロンの成分ってなに？
そこだけ英語で書いてあってわからん…
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:44:49.18 ID:LkGfEbre.net
- 水道水でじゅうぶん
塩分欲しいなら塩そのものを舐めればじゅうぶん
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:45:33.61 ID:WhrMMDgs.net
- >>431
ボトル持ってても、生あったかいのは飲む気にならない・・・
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:47:14.16 ID:FCZxPUbR.net
- 真夏に冷たいもんがぶ飲みすると胃腸がな…。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:53:00.84 ID:w899hs8Q.net
- 俺も>>431タイプだな。水で十分。後は塩
- 435 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/15(木) 20:53:07.77 ID:DeD5cupt.net
- >>426
あい
安物です
サイクルアサヒのエキパージュ？
30000円くらいの前さす付いた重いやつです
ジャイアントのクロス
ＲＸシリーズの最安のを次は考えてます
走り始めて一ヶ月ですも
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:53:46.53 ID:rVozSm6f.net
- じじいかよ(笑)
アスペは胃腸弱い奴多いよな(笑笑笑)
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 20:58:08.52 ID:rvdD7R3G.net
- >>421
アイテムとしてはこの辺でいいのかな？
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=32710
ショップリストかたっぱしから当たるか、最寄りのショップで取り寄せ依頼かなぁ。
http://www.ride2rock.jp/shop/
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:06:45.22 ID:anGdPdNC.net
- http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004N3C6PC/ref=oh_details_o06_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
これにアクエリ入れてる
ボトルケージにも入るよ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:06:59.55 ID:gCCA9Vhn.net
- >>425
ようお子様！
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:21:19.84 ID:5El0gavB.net
- >>428
もう、梅雨にはいったら自転車はシーズンオフだろ
真夏に走るとか基地外かよ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:22:29.48 ID:5El0gavB.net
- 真夏に走るやつは自転車を道具としか見てない証拠(自転車は友達)
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:23:36.86 ID:5El0gavB.net
- 真夏はサーフィンかヨットだろ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:24:57.96 ID:vpkOA4Xx.net
- ビーチク ルーザーの出番だな( ･`ω･´)✧ｷﾘｯ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:28:51.21 ID:5El0gavB.net
- 真夏の山とかおれが一番嫌いなスズメバチいるからな
真夏は山から距離をおくし
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:41:01.27 ID:TGbaEvEZ.net
- >>431
レモンの塩漬けとか俺は持ってくな
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:43:26.43 ID:qSx8gxgm.net
- 軽量ちゅう
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:13:38.48 ID:4RHvOVzc.net
- 山に入ると尺取虫のオンパレードですが、
彼らはいつごろいなくなりますか？虫が多い時季は平地で我慢しようと思います。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:32:04.52 ID:UZ84ES0S.net
- なんで自転車って嫌われてるの？
鉄道←キチガイ 普通→
↑┌───────────────────────
迷│ 自転車 恋愛
惑│ 政治 ゲハ
│ 声優 ネトウヨ アイドル B'z
│ ネトゲ
│ 韓流 エレキギター
│ アニメ
│ 釣り エロゲ
│ TCG 阪神 フィギュア
│ BL レッズ
│ 東方 楽器
│ ボカロ 歴史 特撮
│ 漫画 車バイク
│ 軍事 格闘技 模型 ゲーム
│ オーディオ PC カメラ
無│ 野球 サッカー
害│ ロボット 海外ドラマ
↓│ 切手
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:32:34.45 ID:w1K6ifUJ.net
- なんで玄人はプロチームのレプリカジャージでコスプレして自分と無関係な企業の宣伝をするんですか
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:37:24.39 ID:qgBI6nua.net
- >>449
株持ってるのかもね
企業のロゴ入りジャージは少し安いとか無いのかな？
ジャージ着て来店したらオマケが付くとか
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:38:26.49 ID:w899hs8Q.net
- >>448
そのAA作ったやつがマトモだと思うの？
その思考の方が不思議過ぎる
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:48:05.72 ID:gCCA9Vhn.net
- >>450
どっちもない。ここは馬鹿が想像で回答するスレなのか？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:48:50.00 ID:5El0gavB.net
- >>448
エロゲかアニメと逆の位置だろ
あんな怪しい紙袋で電車乗る思考がおかしい
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:53:11.31 ID:5El0gavB.net
- >>451
これ改変されてるから
自転車はもっと斜め下
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:05:15.37 ID:epFDtejt.net
- プロってシーズンオフで乗らないより
乗り続けたほうが強くなれるんじゃないの？
素人並みに弱くなったのにどうして短期間でまた強くなれるの？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:09:11.18 ID:AYoSf8/K.net
- >>450
むしろ高くして貧乏人が着れないようにすることが大切かと。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:23:10.66 ID:WhrMMDgs.net
- いい加減、その辺歩いても違和感ないジャージ主流にならんかね
レーパンも課題だな
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:24:51.91 ID:jrhAAFj4.net
- >>448
・レーパンきもい
・服装からしてイイ気になってる（ように見える）
・邪魔
・マナー悪い
・話の9割が自転車の金額自慢
これに尽きると思う
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:25:07.27 ID:FXXFC12B.net
- >>457
観光地をレーパンジャージメットフル装備で歩いているけど、誰も気にも止めないけどね。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:28:18.25 ID:WhrMMDgs.net
- >>459
30後半だけど、バリバリな恰好が恥ずかしくなってきたｗ
コンビニはともかく、店とか入りずらいジャン
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:29:37.44 ID:Gbynq2rM.net
- >>459
見えないフリしてんだよ、言わせんな
クリートがカチャカチャうるせぇよ、とか言われたいの？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:30:01.38 ID:AYoSf8/K.net
- >>459
見て見ぬふりしているだけかも。
子供が指差して親に「あれなに」
ダメ指差しちゃ、見ちゃいけません
って
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:30:08.64 ID:VG9TE/pP.net
- >>457
下はハーフパンツでも履けばいいだろ
ガチレースでもないポタなら
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:31:24.12 ID:w+T71X9n.net
- 先日、冬の間に溜め込んだ脂肪を削ぎ落とそうと、朝飯もそこそこに近所の山(いつものトレーニングコース)に行って来ました。
走り出して30kmあたりから、やや空腹感を覚え、50kmを越えてからより顕著に感じました。
このままだとヤバイと思っていると、
何かのイベントか移動式のクレープ屋さんがあったので、迷わずアンコバナナクレープを頼んで一気に食べました。
これで一安心と思ってたんですけど、何だか胃もたれとは違う変な感覚に襲われて、結局登り坂をUターンして、帰ってきました。
暫くしたらモリモリと力が入ってきたので、再トライして登り切って来ました。
甘ったるいモノを一気食いって、ダメなんですかね？やっぱり基本に忠実に細かく何回にも分ける方が良いんでしょうか？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:36:20.11 ID:PWrDQ9UN.net
- 甘いってか空腹に油もん一気がまずかったんじゃないかね
どか食いがよくないのは言うまでもなし
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:37:26.38 ID:Gbynq2rM.net
- >>464
ヤバいと感じた時点で、多分低血糖な状態
そのまま回復しないのに運動プラス消化じゃ、内臓も忙しいだろう
で、糖分がやっと吸収されて、身体も持ち直したか
俺は10km走るなら、スポーツドリンク飲みながらだな
あれらのカロリーもなかなか高いから、低血糖にはならない
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:45:10.83 ID:jrhAAFj4.net
- スポーツドリンクのカロリーはめちゃくちゃ低いよ
100mlも飲んで15〜30kcalしかない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:47:35.45 ID:Gbynq2rM.net
- >>467
500mlで150kCal
御飯一膳もこれくらい。熱量低いか？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:54:35.28 ID:jrhAAFj4.net
- すまん、100mlで30kcalもあるスポーツドリンクは
少なくとも大手メーカーじゃ存在しなかった
大体18kcal/100ml前後だな
>>468
18kcal/100mlじゃ500ml飲んでも90kcalしかないんだぜ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:55:02.94 ID:JfnBKISE.net
- 軽いサイクリングをした場合１時間の消費カロリーは400弱
とてもじゃないけど追いつかない
ウィーダー２本で補給のほうが理に適ってる
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:57:07.91 ID:WhrMMDgs.net
- 1時間にウイダー2つとかねえよ。太るだろ
腹減ったらコンビによってパンでも食やいい
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:59:29.43 ID:uDduMiw3.net
- 脂肪燃焼が目的ならもっとゆっくり長く走った方がいいよ。
あと甘いもの一気食いは血糖値の急上昇でインスリン値が
上がるので、脂肪の燃焼が余計に抑えられる。
トレーニングにしても、もう少し低い心拍で
パフォーマンスを上げていくようにした方が
怪我少なくて長く自転車を楽しめるよ。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:01:13.31 ID:uDduMiw3.net
- 自分は朝飯抜きで二時間ぐらい20キロペースで走るけど
腹は全然減らないよ。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:07:06.90 ID:vB1lI/A2.net
- 脚を鍛えるには良いけど自転車で痩せるってのは結構難しいよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:13:43.31 ID:pjlnsHkz.net
- >>464
低血糖→急激な摂取で血糖が急上昇→こりゃヤバいってんでインスリンが大量分泌→低血糖
という、けっこう危険なことになっていたかもしれない。ひどければ昏倒し、そのまま植物人間というコースもある。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:13:54.15 ID:V9veF03C.net
- Ave20km/h程度で130km位走るのを週2〜3日やっていれば痩せる？
俺は最近ずっとそうなんだが
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:15:25.21 ID:pjlnsHkz.net
- >>470
そのうち半分は体脂肪で賄われるから、補給が必要なのは半分の200kcal。
さらに走り始めは筋グリコーゲンや肝グリコーゲンが満タンだろうから、必要ない。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:17:32.82 ID:pjlnsHkz.net
- >>476
食事量が適正なら、どんどん痩せる。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:18:13.91 ID:d9xHC9RU.net
- >>476
色々込みで8時間ぐらい乗ってるの？
どんな職業だよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:24:10.41 ID:V9veF03C.net
- >>478
ありがとう
まずは食事量を抑えるわ
基本は、基礎代謝のカロリー分しか1日に食べちゃいけないのかな
>>479
悪い、ロードが趣味の大学生だ
平日1日(水曜日)だけロードで通学(130km)、休日は最低1日130km(だいたい土日で200km)程度走る
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:24:14.51 ID:eMKw+a00.net
- >>473
それぐらいなら体に蓄えがあれば耐えられたりもする、
>>478
本当これ。食道楽だから俺やせないわ。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:40:54.10 ID:pjlnsHkz.net
- >>480
基礎代謝では少なすぎる。
それは病気で入院していて24時間ベッドの上で寝たきりの状態の消費カロリーなんですよ。
本来の適切な摂取カロリーよりも、ずっとずっと少ない。
少なくとも目標体重における、自転車に乗らない場合の消費カロリー分は、食べたほうがいい。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 00:51:52.25 ID:V9veF03C.net
- >>482
基礎代謝ってそうなのか、サンクス
基礎代謝しか食べたらダメだったら、あまりに少なすぎるなと思ってガクブルしてたんだ……
まあ基礎代謝の1.5倍程度にしておくよ、ありがとう！
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 01:44:18.25 ID:s+tsiQgE.net
- 自転車の質問とは言えないけど、トラック(北米トヨタのピックアップ、定員2名)の
荷台にカーキャリアでロード三台載せ、かつ貨物の監視として荷台に1名乗車するとします。
一応、貨物監視役としての乗車は法律上セーフなはずですが、この場合、キャリアに固定した
ロードは貨物扱いになるのかな？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 02:16:50.75 ID:s+tsiQgE.net
- よく考えたらスレルール無視してた…失礼しました。
不安があるなら素直に2台で行くべきですね
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 03:55:24.28 ID:zR3nmo4X.net
- 鍵や工具を持ち運ぶのにサドルバッグを考えているのですが、3〜4kgの対荷重で自転車から離れる時には簡単に取り外せるタイプのものはあるでしょうか？
U字ロックなので幅はそこそこ欲しいです
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 07:54:46.12 ID:UtmPUyDQ.net
- >>486
トピークのクイッククリックのでかい奴は？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 08:40:32.95 ID:S/NygcB7.net
- ウィダーを尿道に突っ込んだ奴いる？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 09:05:37.49 ID:vB1lI/A2.net
- アナルならあるよ
腸にダイレクトに補給されるから効率がいい
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 09:22:13.96 ID:O6LmBy61.net
- >>464
それインシュリンショックだから。
腹が減ったかな？と思ったらちょいと軽くパンを齧るとかおにぎり1個食うとかにしとけ。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 10:23:20.21 ID:eMKw+a00.net
- 腹減るちょい前から食わないとな。
ハンガーノックからの回復に失敗すると、ひどい時は1週間とか余裕でひきずる。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 10:35:16.69 ID:23KrpVRI.net
- 穴あきサドルの裏からアナルにチューブ直結して
チューブに軽量のポンプを介して、一定量ずつ給水する
ハイドレーションのお尻バージョン
特許取れないかな
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 11:50:53.09 ID:Y8528FgS.net
- スプロケットをアルタスからアリビオに変えると素人でも違いが分かる程度の変化がありますか？
他のパーツはアリビオなんですがここだけアルタスなのでちょっと気になってしまいます
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 11:54:33.49 ID:JM0AIafG.net
- 変化は無い
アルタスでもアリビオでも十分な変速性能を持ってて体感出来る差異はまず無い
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:20:51.39 ID:+I1fhkuA.net
- >>492
普通それを浣腸と呼ぶな。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:22:06.55 ID:J1r1MZcv.net
- 昼メシ時なんですけど… ( ；´Д｀)
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 12:37:24.05 ID:+I1fhkuA.net
- >>496
ウンコ食いながらカレーの話しすんじゃねーよ。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:01:27.66 ID:xcY77WKj.net
- クロスバイクに乗っていて、ペダルを踏むと、漕いだ感触悪い(カタカタ音がなります)
特別重い感じではないのてすが、不安なんで修理したいのですが、原因等わかりますか？
総距離は約1000キロです。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:03:18.63 ID:d9xHC9RU.net
- >>498
それでわかったらすげえって。
フロントディレーラーにチェーンが当たったってるとか？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:07:44.00 ID:Ojud/n+j.net
- 説明不足ですいません。。
特定のギアを使用するとひどいので、地元の自転車屋に持っていってみます。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 16:57:58.61 ID:23KrpVRI.net
- ワイヤーの伸びとかでフロントディレイラーの位置が変わってきてるんだろうね
まぁチェーン擦るようなギアは説明書にも書かれてるクロス状態なんだろうから使うなってこったね
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:07:35.75 ID:UAoCFJth.net
- 私はそういう感じのときにクランクまわりとか、内部の泥を掃除したら直ったことがある。
直らなかったこともある。
フロント・リアディレイラー調整しても直らなくて、あきらめて走ってたら、
いつの間にか直ってたこともある。
自然治癒するなんて、自転車って生きものみたいだなぁと思った。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:15:24.81 ID:xYNEw2xL.net
- ドロップハンドルをにぎりながら、ダンシングするコツってありますか。
転倒しそうで怖いのですが。練習方法とかありますか？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:16:20.51 ID:pjlnsHkz.net
- >>493
シリーズ名で言われても分からないけど、
いちばん安いリン酸処理の黒いスプロケから、
いちばん高いクロムメッキの銀色のスプロケに変えると、
まず、見た目が変る。
でもねー、汚れが目立つようになるよー。
変速性能は、そう変らないでしょう。
歯の形状は同じで表面のメッキ処理が違う。
クロムメッキは2倍くらい耐久性があるらしいが、
これはチェーンの材質との兼ね合いでもある。
安いメッキなしのチェーンと組み合わせればクロムメッキはとても強いが、
ニッケルメッキのチェーンとでは若干強く、
クロムメッキのチェーンとでは対等なので強くない。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:17:50.52 ID:d9xHC9RU.net
- >>503
ないと思う。俺は一度も転倒しそうで怖いと思ったことがないので、
乗り込んでなれるしかない。1年も2年も乗っててそうなら、何か間違ってるのかもしれないが。
- 506 ：503：2014/05/16(金) 17:21:05.48 ID:xYNEw2xL.net
- ブラケットをもってダンシングは余裕ですが、
ドロップハンドル＋ダンシングだと、ギア変更時・ブレーキ時が怖くて。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:25:07.87 ID:d9xHC9RU.net
- >>506
ダンシング中ブレーキはないだろ。シフトは、一瞬力抜けばいいんだけど。
ハンドル引いて、ペダル踏んでってやりすぎなのかもね。
よっぽどじゃない限りハンドルそんなにひかないし、ペダルそんなに踏まない。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:27:33.22 ID:65H/thLQ.net
- >>503
体幹を鍛えると下ハンダンシングも重心を腰に残して余裕のあるハンドリングが出来るようになると思う
後はドロップ量の少ないハンドルに変えるかハンドル位置を上げるか
- 509 ：503：2014/05/16(金) 17:33:13.62 ID:xYNEw2xL.net
- そうなんです。重心の位置がわからないのです。
ドロハン・ダンシングだと、おしりがかなり高い位置になり、
重心・バランスを崩しやすくふらふらします。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 17:39:27.00 ID:zPkyxRak.net
- 前重心ダンシングは凄く急な登りでやれば簡単
勾配に体重を預けてしまう感じでつんのめる
やや高めの回転数でバランス取る
ニュートラルな重心位置は左右のクランクを水平にして
前後になってるペダルを踏んでちょうど均等に体重が分散できる位置
- 511 ：503：2014/05/16(金) 17:49:38.46 ID:xYNEw2xL.net
- どうも。頑張って練習してみます。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 18:08:42.55 ID:u94s5NAQ.net
- 獲得標高＝上昇高度って思ってもいいの？
サイコンじゃなくて適当なアプリ使ってるんだが、なんかよくわからん
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 18:20:06.98 ID:N5ZOpxUR.net
- 道には昇りがあったり下りがあったりするわけだけど
そのうちの昇った分だけをかき集めて下りを無視したのが獲得標高
だよな？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 18:25:56.90 ID:m/ywhzV6.net
- 登山とかにもつかえるアプリなら 現在の標高-スタート地点の標高
自転車専用アプリなら上り坂分の累積
の可能性が高いと思うが・・・判らん!!
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 18:55:23.06 ID:pjlnsHkz.net
- >>509
ギアを軽くしケイデンス90でダンシングするとフラフラしにくいよ。
シフト操作するとアレなんで、上り坂で短い距離だけ傾斜がキツくなってるところで試すといいよ。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:00:28.67 ID:eMKw+a00.net
- >>513
イエス。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:47:28.93 ID:lyfHjHgo.net
- 650cのエントリーロードをフレーム売りしてるメーカーってありますか？
フレーム価格5万円以下でなんとかなればありがたいのですが、完成車売りばかりでフレーム販売してるのはFELTやCerveloのTTフレームくらいしか見つからず……
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:50:01.89 ID:yCfw/E1a.net
- まだ3回くらいしか乗ってませんが、ロードバイクを初めて買いました
乗った瞬間に尻骨がしびれるくらいサドルが痛く、鈍痛もしました。
試した事
・フォームを猫背にしたらだいぶ良くなった。（痺れが和らいだ。）
・サドルを最下までさげて（ハンドルと同じ位）、位置を前に移動したらまた良くなった。（鈍痛は残る）
・そして、昔の街乗りのフカフカサドルを試したらほぼ痛くなくなった。（鈍痛は若干残る）
これらを試した結果、痺れはなくなったが鈍痛は相変わらず残っている状況です。
何かアドバイスか、サドルを色々しつこく試せる店や機会を教えて欲しいです。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:57:56.47 ID:jpYMVd36.net
- >>509
ドロハンってドロハンの下ハンの事言ってるの？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:59:25.82 ID:jpYMVd36.net
- >>518
坐骨で乗ってる？
尾てい骨で乗ってるとかないよね？
尻骨って言われてもどの骨か分からないよ。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:07:17.83 ID:9nNhJTGU.net
- >>518
しばらく乗るのやめたら？
しつこく試せる店って、あーたどこに住んでるの？
詳しい住所公開してよ
そしたら近所のショップ紹介してあげるから
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:09:02.10 ID:KXmwHL+b.net
- 漕ぐの止めて惰性で走ってるとき
チリチリチリって音(ラチェットみたいな)するんだけど
最近大きくなった気がするんだけど問題無いのかな
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:12:43.72 ID:pagoYbaw.net
- >>513-514
なるほど、わかったような気がしてきた。
あやふやな雰囲気ながら答えてくれたお前たちありがとうすぎ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:18:32.90 ID:zPkyxRak.net
- >>518
まずここ読んでみて
お尻が痛い場合の診断チャート
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bar_end_bar
坐骨がグリグリ痛い→サドル改善
尿道が痛い→乗り方改善
それからどうも症状を見るに、オーバーサイズの車体に乗ってるかもしれない
車種名と車体サイズと身長は？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:56:36.17 ID:yCfw/E1a.net
- 皆さんありがとうございます。
>>520
坐骨だと思います。尿道に近い尻の骨です。
坐骨を斜めにサドルに当てるとフカフカでもしびれて痛いですね。
なので猫背で垂直気味にしました。
>>521
東京池袋周辺でどうでしょうか。
>>524
裸足175cm calamita due サイズ55、坐骨幅11cmくらいです。
https://www.actionsports.co.jp/calamita_p_2.php
資料読みました。
サドルが硬いか幅があってないんでしょうか・・・。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:58:56.34 ID:ZRKcI07r.net
- >>464
経験がある。
インスリンショックという考え方もあるけど、ダルさが続かずに力が湧いてきたなら違うと思う。
疲労と空腹で弱ってたところへ胃がビックリして自律神経を乱したんだと思う。
弱った内臓は体を動かしながら消化するのが難しいのだろう。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:05:44.88 ID:UAoCFJth.net
- >>522
違うかもしれないけど、シートポストをはずして棒のところをよく拭いたら、
そういう音が消えたことある。
私の場合は、たち漕ぎからもどったり、段差乗り越えるときとか、
シートポストに体重が載るときにちりちり音がしてた。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:06:54.48 ID:zPkyxRak.net
- >>525
カラミータの標準サドルは確かにちょっと痛くなるのでサドル交換で直った分の原因はそれだろうね
坐骨とクッションがまずしっかり幅が合う奴になってるか確認して
それとここからが中々固定のセオリーがなくて難しい所だが
坐骨が局所的にグリグリ圧迫されて痛いなら、湾曲した形状で周囲の肉に荷重を分散して
満遍なく当たるような形状のサドルが見つかると直る場合もある
まあ乗り始めてすぐは身体のどこに力を入れてどこを抜くかが違ってることもあるので
ショップでポジション見てもらいながら模索してみて
足立区にアクションスポーツ本社があって試乗会とかしてるからそこに参加して本家にアドバイス貰うとかw
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:07:11.20 ID:dQeVwozr.net
- 昼間より夜間のほうがこぐのが軽く感じてスピードが出てるんだかなんなんだろうな
夜勤で20キロ程度なんだが行きは凄く楽で帰りはペダルが重くスピードも落ちる感じがする
留守番してるだけの仕事なんで疲れとかじゃないです
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:08:03.06 ID:d9xHC9RU.net
- >>529
自転車に限らず、俺も夜のほうが体が軽い。
体質じゃね？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:08:18.10 ID:jsuEKPII.net
- ピナレロ公式サイトの
サイズ表記に
42.5EF, 44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5
とありますがこれは、50以降のフレームはホリゾンタル
という認識であってますか？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:10:07.30 ID:zPkyxRak.net
- 昼は海からの風、夜は陸からの風、風向きの影響は大きい
体感では分からない微妙な勾配があると＋0.5〜1km/hほど変わる
特に後者はよく経験するな
見た目は緩い下りに見えるのにビー玉置くと後ろに転がるような天然の騙し坂がある
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:13:11.56 ID:Pj/J4Fzw.net
- >>531
50未満はスロピン
50以上は微スロ
モデルによって微妙に違う
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:15:19.07 ID:qCC6Edtq.net
- >>525
近くにテストサドル置いてるショップないの？
池袋ならY'sとか
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:15:38.77 ID:nskcA+v2.net
- バックライト無しのサイコンを買ってしまい夜間に使えなくて困っています
何とかなりませんか？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:16:04.92 ID:jsuEKPII.net
- >>533
ありがとう。微スロなのかちょっと残念だな
サイズ54だけどもう発注しちゃったからちょっと不安だな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:16:29.95 ID:zPkyxRak.net
- >>525
なお、サドルがピッタリあってポジションもちゃんと取れればカラミータは乗り心地良いよ
本来は乗りやすいバイクだから何とか不快さが取れて快適になるといいね
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:17:52.30 ID:PJV+7858.net
- >>535
SIGMAで後付のライトがあったけど、廃盤だね。
LED安いし自作すれば？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:17:58.78 ID:zPkyxRak.net
- >>535
サイコンのバックライトは電池消耗をすごく早めるからあっても使わなくなる
ヘルメットに補助ヘッドライト付けて、それで照らすといいよ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:20:27.52 ID:nskcA+v2.net
- >>538>>539
なるほど！ヘッドライトあたりで探してみます！ありがとうございます
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:20:34.65 ID:d9xHC9RU.net
- >>529
興味があったのでググったんだが、普通は午後6時くらいがパフォーマンス最大らしい
http://kachidoki-chiro.com/index.html/menu/cn12/pg230.html
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:23:29.79 ID:ZRKcI07r.net
- 高校の時にそれを知ってたら俺は県で1位になれたかもしれん
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:24:34.69 ID:XBIWSKJb.net
- 片道15kmの通勤をはじめて一ヶ月経ったんですが、この程度の距離ならママチャリのままで充分でしょうか？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:28:58.33 ID:d9xHC9RU.net
- >>543
5万円くらいのクロスにして一日10分*2短縮できたとして、
時給1000円だと200円浮く。月20日だと4000円
位年で元が取れるような取れないような。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:29:25.43 ID:dQeVwozr.net
- >>543
きつい坂がなくてきつく感じないなら
いいんじゃね？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:29:52.61 ID:rBK1DhQY.net
- >>543
それでいいと思うのなら買わなくていいし
今より速く勤務先に着きたいのなら予算に応じたクロスなりロードなりを買えばいい
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:30:05.42 ID:d9xHC9RU.net
- ちげえｗ20分だと1日333円か。
月6660円なり・・・
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:31:20.30 ID:zPkyxRak.net
- >>543
同じ15kmでも車体の抵抗の少なさで楽に移動できるようになる
後は毎日長時間乗るなら正しいポジションで腿だけでなく腰の筋肉も使って
適度に前傾させて腰に一点荷重じゃなく背中全体で体重や衝撃を分散して
身体の負担が少ないフォームで走りたいね
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:32:07.77 ID:eMKw+a00.net
- 15キロ、走る場所次第だけど平地ならクロスで楽しく通勤できる距離かなーと。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:48:09.20 ID:pjlnsHkz.net
- >>529
夜遅い時間になると風が凪ぐから、かも。
- 551 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/16(金) 21:51:20.77 ID:0/MCWiGM.net
- >>529
気温が低いと空気が濃くなる
酸素の摂取量も増える
冬の空気が旨い理由
湾岸ミッドナイトで知りました
- 552 ：543：2014/05/16(金) 21:57:19.19 ID:XBIWSKJb.net
- 回答ありがとうございます、電車賃削減のために始めたんですが、電車の憂鬱さから解放された上にママチャリでも風を受けて漕ぐのがすごく楽しくて病みつきです
陸橋や坂がなるべく緩やかな道を選んで少し遠回りしているので、5万前後のクロスを検討してみます！
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:11:45.03 ID:IjbQbPYy.net
- >>552
ならばぜひKONAのDEWを。
お手頃で
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:18:11.14 ID:pjlnsHkz.net
- いっそ
ルイガノLGS-CR23
とかを在庫処分時期に大幅値引きで買うとか・・・
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:18:52.10 ID:qT5GIYUg.net
- 東京か千葉のあたりでロードバイクの試乗ができるオススメの店はありますか？
特にメーカーのこだわりはないです(というより色々なメーカーのものに乗ってみたい)
クロスバイクは既に持っているので、ちょっとだけ店の前をゆっくり走るみたいな試乗ではなく、1kmくらいを全速力で走ってみたいのですが…
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:31:44.61 ID:UtmPUyDQ.net
- >>555
1km程度でいいなら何処でも良さそうだけどとりあえず
http://www.ysroad.net/support/rent/
http://giant-store.jp/test_bike/
http://www.trekstore.jp/trial/
https://www.bianchi-store.jp/test_ride/lineup.html
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:54:49.00 ID:yCfw/E1a.net
- 回答ありがとうございます。
>>528
>>537
やはり標準サドルはそうでしたか・・・。
シリ意外は驚くほど快適というか軽いというか、よかったので
余計に気になってしまいました。
確かに局所的に痛いので、まずは湾曲サドル試せるところ探してみようと思います。
本社イベ突撃も面白そうですねｗ
>>534
あそこも試せるんですかね。
確認とってみようと思います。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:55:30.98 ID:eMKw+a00.net
- 頑張って8万ぐらいまで
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:55:59.13 ID:eMKw+a00.net
- 予算上げられたらもっと幸せになれるぞ！
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 22:56:36.86 ID:xzJISx3K.net
- R500のホイールにバルブ長40mmのチューブって使えますか？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 23:10:03.32 ID:biP1UETw.net
- >>560
うん。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 23:43:16.02 ID:vH8Bjv3u.net
- >>517
クロモリで良ければA-DEWで650cサイズもフレーム売りしてる。
完成車ならSサイズになる。
tp://www.a-dew.com/
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:03:09.28 ID:xCtyxjc7.net
- >>517
>>562が既に指摘してるけど、クロモリOKで超軽量を求めないならA-DEWおすすめ。
試乗したけど、なかなかよかったよ。
フレーム自体は台湾OEMで、たしかSURLYと同じとこって聞いた気がする。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:13:57.80 ID:PuV1jjAK.net
- 明日の鈴鹿エンデューロだけど、6:30〜7:15試走ってあるけど、これは大会参加者のみなの？
入場者(観戦者)も試走できるの？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:19:29.49 ID:xCtyxjc7.net
- なぜ観戦者が試走する？w
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:23:39.18 ID:u2RXUyGq.net
- 鈴鹿サーキットを自分のロードバイクで走れる機会はあんまりないから
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:24:33.91 ID:u2RXUyGq.net
- >>565
ていうか、なぜ質問に質問で返す？ｗ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:25:35.13 ID:pjcQIH5b.net
- 気持ちはわかるがそりゃ無理だ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:27:46.79 ID:ELCqeyLR.net
- 普通に考えれば分かることだな
アスペは怖い
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:30:30.46 ID:u2RXUyGq.net
- >>568
だよね…
くそ…明日はロードバイクを駐輪場に駐めて観戦したりロードパーツの買い物したりしよう…(´･_･`)
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:31:55.21 ID:ZhOHyopI.net
- ヘッドチューブとヘッドセットの間に1mmほどの隙間があるのですが、これはヘッドセットの調整に問題があるのでしょうか？
ヘッドセットは円錐？のような形をしています。
走っている時にもし雨が降れば、この隙間から雨水が入り込んでしまうと思うのですが…どうでしょうか
ステムやトップのネジをアレコレ弄っても直せませんでしたorz
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:32:29.21 ID:WJO/a9Wg.net
- 今年の夏休み、北海道で走ろうと思います。でも、まだどこを走るかとか決めていない。
札幌スタートで数日しかないけど、ここ走ったらいいよ、楽しいよというアドバイスあればお願いします
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:34:59.95 ID:99LF5fQi.net
- >>572
札幌ならモエレ沼公園
羊ヶ丘公園
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:35:18.84 ID:Eg4PARHI.net
- >>571
ヘッドの圧乳が足りないだけじゃね？
買ったお店に持ってって入れなおして貰え。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:35:40.52 ID:99LF5fQi.net
- >>572
つか、どこまで行くつもりさ？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:36:26.46 ID:pjcQIH5b.net
- >>571
隙間が無いと抵抗になっちゃうから仕方ないね。
ベアリング自体にシールがあるから、水被ったくらいじゃ動作に影響は無いから大丈夫だよ。
ベアリングとフレームやコラムの隙間に回り込む水を完全に防ぐのは無理だけど、
シリコーングリス塗って組み付け、定期的に分解整備してやれば錆びや固着等のトラブル防げるよ。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:42:44.89 ID:WJO/a9Wg.net
- >>573
ありがとー
2.3日しか走れないので、どこまで行くとかでもないかな
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 01:02:28.67 ID:1sJZgmJA.net
- >>556
ありがとうございます
ワイズでも試乗できるんですね、知りませんでした
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 01:38:58.20 ID:mGnzGiNq.net
- 今年からロード乗り始めようと思っている初心者です
知人が要らない車両を譲ってくれるというのですが7年近く車庫で
放置されていた車両を初心者が自分で修復するのは困難でしょうか？
無理そうであれば自転車屋に持ち込んでみてもらおうと思っています
車両はFELTのF55というもので買ってすぐ腰痛が悪化して
乗らなくなったとの事でほぼ新品の状態だそうです
一度見に行ったところ埃は被っていましたがリムやギアに錆びも浮いていなかったので
タイヤなどの消耗品を交換すれば乗れるかなと思っていますが素人目なので
注意すべき点などがあれば教えてください
よろしくお願いいたします
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 01:52:55.59 ID:pjcQIH5b.net
- >>579
キッチリ予習して良い工具を揃えればなんとかなると思うよ。
もちろん自転車屋任せのほうが確実だろうけどね。
けど出先でのトラブル対処の練習にもなるだろうし、ある程度やっといたほうがいいと思うよ。
ちなみにフレームサイズは大丈夫なの？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 01:53:50.42 ID:cVKFQnWU.net
- >>579
油脂類のメンテが必要ですので
クランク、ハブ、ペダル、ディレイラー、ステムのオイルアップと
シフトワイヤー、ブレーキワイヤーの交換が必要ですね
それに伴う調整も必要なのでお店に相談して下さい
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 01:55:38.14 ID:/5dQO6g6.net
- >>579
タイヤとチューブだけでなくブレーキシューも、ゴム製品。製造から年数たつと硬くなって本来の性能を発揮しないかも。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 02:04:31.85 ID:tzHjBfmN.net
- あまり乗ってなくても7年たってるなら
オーバーホールしてもらっても良いかも
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 02:06:39.85 ID:mGnzGiNq.net
- >>580-583
ご返信ありがとうございます
フレームについては体格がほぼ同じなので大丈夫だと思います
整備については交換のほかに調整も必要そうなので一度最寄の自転車屋さんを調べて
装備品等含めお店に相談してみようと思います
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 02:08:47.05 ID:ZhOHyopI.net
- >>574
>>576
お店に聞いたら問題ないとのことでしたが不安になって質問させて頂きました
ありがとうございました！
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 02:11:50.63 ID:k7NBWLvB.net
- >>576
エクスターナルもしくはZSのヘッドセットにおいて、ワンとフレームの間に隙間があるって話に見えるけどと、どうしてそういう回答になるの？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 04:43:40.26 ID:zKdQEOA1.net
- F55ってデュラエースだよな。
もらえるのか、エエなぁ。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 06:02:04.45 ID:xCtyxjc7.net
- 既にあるとおり、油脂類が劣化してるのとゴムも劣化してるかと。タイヤ、チューブ、リムテープ、ブレーキシューを交換。パーツ類を脱脂、再グリスアップ。…って、ようするにオーバーホールだね。
あとは塗装が変になってなけりゃほぼ大丈夫とは思うけど、カーボン部分に劣化あったらシャレにならないし、やっぱり一回プロにみてもらった方が安心かと
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 08:24:21.61 ID:mJKvYZ8O.net
- >>588
>やっぱり一回プロにみてもらった方が安心かと
一見さんお断りの、ヘンクツ人間の集まりだろｗ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:42:22.47 ID:xCtyxjc7.net
- ある程度バラしてグリスアップ・再組み付けできるなら自分でやっていいと思うよ。
10中9.5ぐらいはそれで大丈夫。あとは一回やってみりゃ色々わかることもあって、後々のメンテにもプラスになるとは思う。
が、俺は実物見てない以上は責任もてない。（あんまり言い出したらそもそもどんな状況でも責任なんてもてんけど）
難しいところやね。
他購入品の持ち込み嫌がるショップ多いけど主観だと最近そういうの減った。
ベストなのは元の持ち主が買った店に事情話して見てもらうとかかね。
それかアサヒみたいなチェーン系ならみてくれる。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:47:39.33 ID:VjwyMhIK.net
- パンク修理はしない
その程度のこともできない奴は客じゃない
などとほざく糞のような自転車屋もあったなあ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:51:12.80 ID:/Tp03FKv.net
- まあ、チューブ交換なら簡単だけどなー
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:52:20.69 ID:pjcQIH5b.net
- >>586
>>571でヘッドセットは円錐？とあるから、
この円錐てのが上カバーの事かなと思ったんだけど違うかな？
ワンは円錐と表現しないかなと。
画像あるとはっきりするね。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 09:53:12.23 ID:fVuacHFx.net
- タイヤ換えれば何とかなりそうだけどね。
ブレーキの効きがわるいならシューは代えた方がいいかも。
ママチャリとかだと８年ぐらいタイヤもチューブも使えたりするから
まあ乗ってみてってとこだろうねえ。
問題はまともだとどういう状態なのかが分からないって事かな。
メンテ本一冊買ってその通りやってみたら？
色々買っても新品買うよりは安く済むはず・・・
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:09:36.87 ID:d7WQDt7y.net
- エスケープR3を2年強乗って、５月末にロードバイク納車予定です。
ビンディングペダルに興味があるのですが、皆様はどのタイミングでビンディングペダルを導入されましたか教えて下さい。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:21:25.50 ID:vxQaXXbX.net
- >>595
ロードのポジションに慣れたらでいいと思うよ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:22:57.18 ID:fVuacHFx.net
- ロード買った時。
一年半乗ってフラペに戻したけど。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:30:54.73 ID:xCtyxjc7.net
- クロス2年も乗ってりゃ慣れるのに1週間もかからんかと。
スポーツとしてロード乗るなら最初からビンディングでもいいと思う。
俺は
クロス＋フラペ
↓
クロス＋SPD-SL
↓
ロード＋SPD-SL
↓
ロード＋SPD
って感じで、今はロングライドと大会とか出るとき2週間前からSPD-SLにして
SPD-SLシューズと足をなじませながらサドル調整。
普段使いにはSPDで十分と思ってる。とりあえず片面SPDのにすりゃフラペでも乗れるしSPDシューズなら歩行も楽でいいと思う。
SPD-SLはちょっとした歩行が苦痛だわ。恥ずかしいし。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 10:52:57.94 ID:d7WQDt7y.net
- >>596
>>597
>>598
情報ありがとうございます。
片面SPDにします。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 11:57:29.50 ID:GG3NG7FL.net
- >>599
クロスも有るならロードはビンディング専用で良いんじゃないかな？
SPDは両面のほうがストレス無く使えるぜ
俺の場合、ペダルはロード購入時に取り付けた。
MTB用から始めようと思ってSPD買ったけどコンビニなんかも普通に歩けるんで便利
信号待ちの足付きや休憩場所でのブラつきも全く違和感ない。
固定もしっかりできてるんで、SLに買い換える予定は無くなった。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 12:08:04.55 ID:JPf/Z1oc.net
- 105が11速になるんですか？
完成車に採用されるのは、この夏〜秋の新車からでしょうか？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 12:25:55.48 ID:pjcQIH5b.net
- >>601
そだね。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/130980
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:10:13.11 ID:/hNk+nxN.net
- >>599
片面は使い難いからお勧めしない
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:17:48.93 ID:DADPG/ds.net
- それは、個人の感想
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:18:46.46 ID:VjwyMhIK.net
- SPD-SLさんが何か言いたそうにこちらを見ている
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:25:43.09 ID:DADPG/ds.net
- 俺もSPD-SLはしまっちまって、持ってる自転車は、SPD、SPD、フラペ。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:11:00.75 ID:L5aWwAQn.net
- SLと片面SPDは全く性質が違うわボケ。使ったことない人、想像力のない人乙。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:19:28.64 ID:Czl8YeBH.net
- 文句しか言わないヤツ乙w
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:31:30.15 ID:QhsxgvEf.net
- 足が固定されるって点は一緒だろアホ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:35:30.20 ID:uqmb25Ps.net
- ビンディングは走行は楽だけど、立ちごけのリスクがあるからな
信号手前で左足を外したのに右側にコケた奴が居た、たまたま車が来なかったから良かったけど。
あと、公園入口の車止めの所でバランスを崩して、そのまま柵に倒れこみ
カーボンフレームが割れたり
なんにしろ人前で立ちゴケすると恥ずかしい
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:42:30.02 ID:fVuacHFx.net
- ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> ビンディングは引き足で出力が二倍になる！
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `! 俺にもありました
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 17:53:15.14 ID:JfwWPJcN.net
- 鈴鹿エンデューロいってきた
5800こんほ積んだ完成車が展示してあったから観察してきたわ
http://i.imgur.com/8IYxHw9.jpg
http://i.imgur.com/lNhKGwH.jpg
http://i.imgur.com/1LCNvMn.jpg
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 18:48:58.86 ID:Lwyv0goR.net
- BSのRMZ（約46万円）を捻出するにあたり、車の仕様で一月ほど
悩んでいます。
RA Racing 2960280円
RA パフォーマンスパッケージ＋マニュアルエアコン 2408400円
同じ悩みを抱えている人はいませんか？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 18:54:12.52 ID:Lwyv0goR.net
- 車種書き忘れました、BRZです。今の車は独身の時に新車で買ったS2000です。
バイクはCBR600RRです。嫁はスイスポの6MT乗ってます。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 18:57:15.67 ID:vxQaXXbX.net
- >>614
ここは自転車板です。板違いです。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:15:41.73 ID:pjcQIH5b.net
- >>613
全財産はたいて買うわけじゃないんでしょ？
好きな仕様を買ったらいいじゃん？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:28:44.94 ID:ShZrsqIN.net
- キャノンデールってどんなメーカーですか？
前輪のフォークが片側のやつですよね？
あれでクロスのエントリーモデルとか有るんですか？
予算１０万円までで
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:41:34.31 ID:GsO6hi5u.net
- >>617
無い。
方持ちはＭＴＢだけ。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:43:38.38 ID:LbG6SPjS.net
- 修理をしてると、機械油もそうなんですが、タイヤなどのゴムが手について汚れますよね
あれを綺麗に除去できる洗剤って何がありますか？
個人が趣味で使ってるのももちろんいいんですが
市販だけど業務で使ってるぐらい良く落ちるというものだと良さそうなのでそういうのを知りたいです
できればどれかのホームセンターぐらいになら店頭に売ってるはずというのが希望です
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:52:33.36 ID:QRP0Xy3E.net
- ジョイが良く落ちるよ
比較的手も荒れないし
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:56:21.53 ID:YiVKXR3P.net
- >>619
ユーゲルは感動的に落ちるけど、少し量が多いね
中性洗剤か、肌が弱いならしっとり系メイク落としがいいよ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:00:50.23 ID:3jru/713.net
- >>617
クロスがほしいならMTBでもいいじゃん
同じようなもんだし
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:08:53.27 ID:Ca7Cuagx.net
- >>617
http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/32425/s/badboy-5/category/958/
方持ちフォークのクロスあるよ
10万ちょっと超えるけどこれでいいんじゃね
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:13:20.56 ID:/5dQO6g6.net
- >>619
普通の石鹸でも、スポンジを併用すれば、けっこう落ちる。
でも、手袋したほうがいいよ。油脂は皮膚から吸収されるから。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:15:52.43 ID:HCGaJj8I.net
- >>619
ハンドクリームたっぷり塗って手袋する。
油脂で保湿した方が手が汚れない。
組み立てグリップがオススメ。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:20:06.53 ID:pjcQIH5b.net
- >>619
クレのシトラスクリーンでいいんでね？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:20:13.85 ID:fVuacHFx.net
- ゴム手袋買えばいいよ。ディスポの。
細かい作業もできるし。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:30:51.20 ID:bzqEqG3J.net
- チェーンにハンマーオイルとか使ってるんだが、これボルトとかでも有効？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:49:07.95 ID:yzr9Gz4T.net
- >>617
片持ちフォークが良いならクロスバイクのバッドボーイや小径車のフーリガンがある
でもキャノンデールから選ぶなら、それらよりも普通のフォークで
乗り心地優先のコンフォート系ならQuickというクロスバイクを、
スピード出したいならCAAD8フラットバーを選ぶ方がおすすめ
CAADは扱い易いし乗り心地と速さのバランスが丁度良い
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:50:38.64 ID:vxQaXXbX.net
- 片持ちクロスならトレックだしょー
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:52:00.22 ID:3jru/713.net
- かかった、かかった
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:58:11.24 ID:AKQjzwZh.net
- >>619
工業用のハンドクリーナー
ユーゲルみたいな粉のタイプは普通に使うと完全乾燥しちゃって使いづらいので(最初は湿ってる)、
液体石鹸に粒子が入ったようなタイプのをお薦め。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:03:43.77 ID:nq+hYGrB.net
- >>617
一瞬で多くの返答
有り難うございます
見てきます
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:07:55.28 ID:3jru/713.net
- 半分は俺に感謝してくれよな
エサまいてやったんだ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:12:09.76 ID:rN8ex2Vk.net
- >>632
あほか！
ユーゲルは最初から乾燥してんだよ！
知ったかすんなよ。
ユーゲルはおがくず入りの粉石鹸。
がさっと鷲掴みにして水を適当にかけてやする感じでこすり荒いするの。
昭和の遥か昔から売ってる定番のよく落ちる洗剤
で汚れー水で流したら、普通の手洗い石鹸でユーゲル流す、そうすればヌメリが取れるの
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:25:05.05 ID:rN8ex2Vk.net
- そのほか手洗いで使いやすいもの。
食器洗い洗剤
これは手をぬらさないで原液を手にかけてそのまま汚れにこすりつける。
そうすると油汚れが浮いてくる。
やりすぎると乾燥するので乾燥しきる前に水で流す。
あら不思議、ユーゲル並にキレイ。
落ちきらないけどね
次、ミカンネットとか、台所の三角コーナー用の水切りネット（ダイソーとかにある）に固形石鹸を二つほどいれる、小さくて堅いのがベスト。
銀行が年末にくれる糞固い干支石鹸とかディズニーのお土産キャラクター石鹸がベスト。
あとはこれをもみしだきながらふつうの手洗い。
液体工業石鹸はオレンジ系がベスト
工業石鹸は大抵、手を水に濡らさないでこすり洗い、台所の食器洗い洗剤と同じ使い方。
水を使うと洗浄力ががた落ち。
爪の間は台所食器洗い洗剤に歯ブラシが最強
歯磨き粉もいい。
出来れば入れ歯専用粉洗剤がいい。
但し十円玉なんかの硬貨の酸化まで落とすほどキツいわコンパウンド要素が強いので手荒れがひどくなるので肌の弱い人は注意
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:30:46.94 ID:PTBAL3Z9.net
- 105MIXの10sロードに乗っています
クランクとブレーキを新105に変更したいと考えているのですが、規格などは大丈夫なのでしょうか？
現在クランクがFSA GOSSAMER
ブレーキが無名？でFDがTIAGRA
残りが105です
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:32:08.91 ID:AKQjzwZh.net
- >>635
水をつけずに練り潰すように使うのが粉末のユーゲル
ねっとりと乳化してくるのでそれに油汚れを移す感じで使う。
完全乾燥しちゃうと水つけないと使えない。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:39:17.21 ID:thFbExog.net
- >>637
ブレーキは使える
クランクは10sと11sでは使うチェーンが違うのでダメです
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:41:04.90 ID:PTBAL3Z9.net
- >>639
ありがとうございます
クランクは旧105か10sアルテグラにすることにします
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:18:40.30 ID:pjcQIH5b.net
- >>628
アッセンブルオイルとしてだよね？
大丈夫っしょ。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:19:32.74 ID:/5dQO6g6.net
- >>628
防錆まで考えるとグリスのほうがいいよ。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:20:54.63 ID:Ao8B1jgZ.net
- >>611
ダンシングでは2倍以上だけどな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:23:13.19 ID:u2RXUyGq.net
- >>612
について、皆どう思う？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:26:21.90 ID:qSm5PuQa.net
- 「ところで 俺の⚫︎⚫︎を見てくれ こいつをどう思う？」
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:34:31.13 ID:8DBU/hDq.net
- すごく・・・文字化けしています
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:48:38.05 ID:+Vm808Ba.net
- ロードレースデビューを考えているんですが
デビューしようとしている人にお勧めのサイトやスレはありませんか
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:51:13.19 ID:pjcQIH5b.net
- >>644
ギア板の掃除が面倒くさそう
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:56:46.24 ID:fm8hjN7O.net
- テレビでいまカリフォルニアとジロをやっていますが、これらに出た選手はツールドフランスには出ないんですか？
間隔が余りにも短いので
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:56:57.77 ID:UoY4NLJ1.net
- >>641
>>642
ありがとうございます。とりあえず使えるけどグリスが確実ってことですね。わからずにチタンにせんほうがよかった・・・
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 22:58:25.60 ID:NAsWSafp.net
- >>619
クレンジングオイル最強。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:10:02.16 ID:92Um2H3s.net
- ホイールとスプロケを買って取り付けようとしたら
ホイール付属の10sスペーサーと
スプロケ付属のスペーサーがあるんだけど
両方とも最初に2つはめればいいの？
10s105で、11-28です
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:12:08.01 ID:94I3MY6N.net
- 明日納車でメンテナンスの本を読んで勉強しているところです。
リアディレイラーは毎日でも注油したいと書いていたんですが、
みなさん毎日していますか。
毎日はめんどくさいと思ってしまいまして。
また、どのくらいの頻度でもいいと思いますか。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:12:59.46 ID:xa6oQIrj.net
- >>649
ジロとツールの両方で優勝する人もいるんやで
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:13:58.88 ID:Ao8B1jgZ.net
- >>653
何年もしていない。問題なし。
てか、下手にしない方がいいよ。汚れるだけだから。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:15:31.51 ID:NAsWSafp.net
- >>653
あんなの一生ささなくても問題ない。その本捨てろ。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:16:02.75 ID:pjcQIH5b.net
- >>653
俺はチェーン手入れのついでにやる感じかな。
ロード約200〜250km毎、MTB毎回。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:21:56.55 ID:cVKFQnWU.net
- 問題ないは言い過ぎ
注油しなかったら寿命が早くくるぞ
それを知らずに使いっぱなしでガタが来てすぐ捨てるなんてエコじゃないね
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:22:27.67 ID:ELCqeyLR.net
- 初めてクロスバイク買って八王子から新宿まで調子のって走ったら
行きで体力消費しすぎて帰り地獄だったわ
寒気するしやばいかも
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:28:14.97 ID:cVKFQnWU.net
- 独り言は絵日記にでも書くか
専用スレがあるのでそちらへどうぞ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:51:26.22 ID:/5dQO6g6.net
- >>653
してない。
ワコーズのメンテルーブとかなら、そんなにスグにオイルが飛んで乾燥することもない。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:59:56.51 ID:94I3MY6N.net
- 皆さんレスありがとう。
リアディレイラーの注油はたまにぐらいでいいみたいですね。
チェーンの注油の時についでにやるようにしてみます。
ありがとうございました。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 00:30:55.33 ID:EOppu39p.net
- >>658
パンタの軸に注油しないとガタが来るんだー。
へー。きたことないわー
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:17:17.72 ID:HR35zpqp.net
- 「ところで 俺の⚫︎⚫︎を見てくれ こいつをどう思う？」
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:19:02.88 ID:juI3VYs0.net
- >>658
注油なんかしてたのは、ロード初めて1年ぐらい。
その後10年は使ってるけど、何の問題もない・・・
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:20:44.41 ID:76VOFCDD.net
- 馬鹿に成りきれないバカばっか
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 05:18:14.16 ID:LK504bj6.net
- 注油しないとペダリングが重い
もっと大事なのはチェーンの掃除だよ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 06:34:51.85 ID:GBGAiwfR.net
- ある程度の時間乗ると必ずし尻が濡れるんだが単純な汗なのかウンコ汁も混じってるのか分からん
後者だったら匂いが気になって店に入れない
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 06:52:34.83 ID:ZQoDpqKh.net
- 糞したらちゃんとケツふけよ・・・
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 06:54:05.36 ID:43yqaUtS.net
- ウンコなら自分のでも匂いで分かるだろｗ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 07:15:12.92 ID:4bMS2bkZ.net
- し尿の使い方間違えてないかい
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 07:16:00.86 ID:4bMS2bkZ.net
- と思ったら、し尻か
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 09:31:15.30 ID:NNZTFWrH.net
- >>667
は？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 09:40:38.74 ID:ab9wI0T2.net
- リアホイールの振れとりはギア付けたままやってはダメなのでしょうか？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 09:45:00.89 ID:MRSqnI0H.net
- >>654
カリフォルニアとかジロやフランス格付けは有るの？
ジロで走ってるクワンタナってあの人？
フランスの足慣らし？ブルームはフランス１本？サガンのか花弁はフランスも出るの？って疑問
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 09:48:17.00 ID:2Y6/SMNJ.net
- >>667
昨日はじめてチェーンを掃除してみた。
数年分の油や泥が落ちた。
意外に簡単でピカピカになったし、ペダルが軽くなった。
もっと早くやればよかった。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 09:52:06.89 ID:5y+Tzk62.net
- >>674
邪魔でなければ付けたままで大丈夫だよ。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 09:53:29.65 ID:w7QPzkD8.net
- シマノのグリップシフトになってる3×7段のクロスなんですが
内装3段のシティサイクルに付いてるみたいな
親指でレバーを動かすタイプのシフターにしたいんですが
左右セットで予算3000円ぐらいで良さそうなのありませんか
安いのでいいです、シフトフィーリングとかも気にしません
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:05:33.72 ID:5y+Tzk62.net
- >>678
ママチャリのとは若干違うけど、こういうのかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/45/18/item100000011845.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/18/item100000011846.html
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:08:36.92 ID:ab9wI0T2.net
- >>677
ありがとうございます！
やり方の画像などで皆さんギアを外されていたので外さないとダメなのかと思っていました
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:09:16.14 ID:RVZVbQip.net
- >>678
シマノ SL-TX50-7
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:17:33.83 ID:vjQmO+3Z.net
- >>675
ジロやツールはUCIとは主催者が別だけどな。
UCIの格付け表みたいなのどっかで見たぞ。
その３つだとツール＞ジロ＞＞＞（越えられない壁）＞＞カリフォルニアだな。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:39:08.17 ID:mZM9/BpB.net
- 通勤用にモーメンタムのiThink2.1を買おうと思うのですが、このくらいの価格帯で
変速機の付いていないミニベロがあれば教えてください
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 10:48:43.96 ID:MdmwbZt+.net
- >>679
>>681
ありがとう！
聞いてみるもんだなあ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 11:50:44.13 ID:5y+Tzk62.net
- >>683
こないだここの見かけた。
http://www.billion-japan.jp/shopdetail/002006000001/014/P/page1/recommend/
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 12:44:01.55 ID:MRSqnI0H.net
- >>682
と言うことはカリフォルニアに出ている サガンとか花弁は足慣らしかな？
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 12:46:42.90 ID:WXk1IZ4q.net
- クロスバイク買った自転車初心者です
クロスバイクとかって言うほど盗難されやすいんですか？
もし盗難多いならどのような鍵で対策すれば良いのか教えてください
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 12:59:52.68 ID:bY6DF1hX.net
- >>687
そりゃ、高い自転車なら盗まれやすいでしょ
何乗ってるの？
- 689 ：687：2014/05/18(日) 13:22:19.19 ID:A51j0k1u.net
- 5万のルイガノのクロスバイクです
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:29:20.20 ID:NNdw5sQ9.net
- >>683
その価格帯ならモーメンタム
もう少し上の価格帯ならBillion SG-1が走る
http://www.hakkle.jp/minibero/billion-sg1f.html
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:33:00.89 ID:NNdw5sQ9.net
- >>687
U字ロックの地球ロックで乗り捨て目的の盗難対策をしっかりすればいい
このへんを読んでもらえば
盗難には2種類ある
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n56888
鍵の掛け方
http://www.lifehacker.jp/2012/09/120916lockyourbicycle.html
鍵の選び方
http://d.hatena.ne.jp/Blue-Period/20121130/1354242141
盗難の6割が旧型サークル錠
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201404/2014040300215
自転車盗難被害マップ
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/56/Default.aspx
- 692 ：687：2014/05/18(日) 13:44:34.31 ID:zonC5MJx.net
- >>691
ありがとうございます
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:51:54.70 ID:ibCw3dAK.net
- つまらんこと考えるんだけどさ
もしロード盗られたとしたら、今度はロードを餌にして盗るところを後ろからしばいて二度と犯罪が出来ない身体動にしてやろうなんて想像するわ
同じやつかどうかわからんけど
盗る側にもこのくらいのリスクを感じて欲しいもんだ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:57:07.69 ID:5y+Tzk62.net
- 実際やったらこっちが不利になるだろうけど、想像はするよねｗ
触れたら感電死したり跨がったらサドルが空高く射出されたり。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:57:23.25 ID:d5aRba9K.net
- ロード盗られたらへちがんでも仕方ないよな…
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:57:58.62 ID:d5aRba9K.net
- でも盗る側もへちがんでるからなぁ…どうしようもない
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 13:59:16.39 ID:LkRHpK4Q.net
- 日本語でおｋ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 14:01:18.42 ID:8ARdRfRr.net
- >>687
新車は盗まれやすい
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 14:03:50.22 ID:LZ5QS0EF.net
- 盗むのは2タイプいる。その場の足用と、転売orパーツ窃盗。
前者はそれなりの鍵で地球ロックしてりゃ狙わん。あとはある程度人の目に付くところの方がかえって安全かとも思う。
後者はアルテ〜レコード以上のパーツつけたり、いいホイール履かせたり、イタリアのビチクレッタ・デ・コルサ（笑）だと対象になる確率上がる。有人駐輪場で、管理人にの目の届くとこにとめること。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 14:05:50.41 ID:LZ5QS0EF.net
- >>694
アクメ自転車乙。
それかブロッコリーサドルとかね。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 14:07:19.97 ID:ibCw3dAK.net
- >>694
もし捕まってもそれなりに情状酌量はあるさ
ま、こっちも盗る側と同じく捕まらないよう
変装したりスプレーかけたり用意周到にするけどね
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:40:50.36 ID:BDiK1YAT.net
- >>638
ホームセンターいっといで。
無知晒すのやめておいたほうがいいよ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:47:10.59 ID:cqGVWc02.net
- ロードバイクのフレームが大分汚れてきたので綺麗にしたいのですが水で濡らした布で拭いても大丈夫でしょうか？
材質はアルミです
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:53:34.88 ID:ZY4IFu00.net
- 大丈夫
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:54:32.06 ID:5y+Tzk62.net
- >>703
水で流れる類いの汚れならそれで大丈夫だよ。
塗装面は傷つきやすいので力加減に注意してね。
水拭きで落ちない汚れはクリーナーを使うといいね。
沢山ありすぎて何がベストか知らないけど俺はBSのポリッシュ100を使ってるよ。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 15:56:55.36 ID:cqGVWc02.net
- >>704-705
ありがとうございます！
安心しました
- 707 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/18(日) 16:11:10.82 ID:04ErPbTC.net
- >>693
高いロードだとそうなんでしょうね
10万円以上なら室内で保管するイメージです
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:36:03.04 ID:dnmzZcEp.net
- ママチャリのチューブを米式のに交換しようと思いますが、
チューブがずれてくことがあるらしいのですが、それでパンクの原因になったり
面倒なトラブル多くなったりしますか？
英式なら英式使い続けたほうが楽なのでしょうか
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:41:38.71 ID:5y+Tzk62.net
- >>708
チューブのズレ（先にタイヤとリムがズレてチューブが釣られる）によりバルブ根元がイカれるトラブルはあるけど、
これはバルブ形式に関わらず有り得る話で、
英式から米式に換えたら起きる可能性が高まるわけではないから気にしなくていいと思うよ。
米式の場合、バルブステムにネジ山が切ってある物（=ナットが使える）のほうが潜り込みが無くて使い勝手いいかも。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:42:29.36 ID:R3V0FI40.net
- アイマススレ荒らしてるのマジで寒いわ…
ゲハの外まで荒らすとかカスすぎ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:44:17.42 ID:l2wkZz8a.net
- スレチなんで消えてくださいねぇ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:44:37.21 ID:nlsThnlr.net
- きちんと入れてたらそれでのトラブルはまず無いけどね
チューブの入れ間違いとかのほうがよっぽど気にするべき
どうしても気になるならシュワルベとかの全部ネジが切ってあるチューブ選んでナット回し入れたらずれないよ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:53:26.47 ID:+YQcKkME.net
- 今日鈴鹿エンデューロが有ったんだが
朝は何ともなかったのに終わった後おしっこしにいったら
激痛がはしるんだよ
これ尿道が炎症おこしたのかな？
いままでこんなことはなかったのに
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 16:56:59.27 ID:5y+Tzk62.net
- >>713
押し付けや擦れ等で炎症起こしたんかもね。
明日病院で診て貰ったら？
- 715 ：708：2014/05/18(日) 17:02:40.45 ID:dnmzZcEp.net
- ありがとうございました
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:19:18.49 ID:aMsQGpBf.net
- リアブレーキを引いたらワイヤーが返ってこなくてリムを挟んだままになってしまいます
どうすればいいでしょうか
アウター交換ワイヤーにグリスキャリパーにオイルなど使ってみましたが無理みたいです
プロマックスとかいうブレーキです
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:36:28.09 ID:ldKMfIiz.net
- キャリパー側のリターンスプリングが折れてるとかじゃないの
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:45:22.41 ID:5y+Tzk62.net
- >>716
レバー、ワイヤー、ブレーキ本体をそれぞれ単体（ワイヤー接続しない状態）を手で動かすとどうなる？
引っ掛かりなくスムーズに動き、スプリング使用箇所は反発力を感じる？
シューの磨耗状況はどう？段付き磨耗しててリムの縁に引っ掛かったりしてない？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:46:57.21 ID:H8jFs5eT.net
- >>716
ワイヤー外した状態でキャリパーが勝手に開かないならスプリングが折れてるか適切な位置にセットされてない
そうでなければどこかワイヤーが急角度で曲がってる場所があって負荷になってるかな
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:50:08.90 ID:LuhidzjY.net
- 700x28Cのクロスバイクを買ってから初期のチューブのまま1000km程走りましたが、
ここ最近になって50km程度走るごとにパンクし、もう3回パンクしました
3回とも後輪、穴は一箇所、それぞれ別の場所、最初2回はパッチ修理、パンクした日は事前に空気入れてます
最初2回は自転車屋に任せたので異物があったかは分かりませんが、3回目自分でチューブ交換するときには特にそれらしいものは見付かりませんでした
3回ともパンクした時に音はせず、信号等で止まって走りだす時に後輪がゴツゴツしてパンクに気づきました
原因は何だと思いますか？チューブの寿命？初期チューブが安物？偶然？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:53:40.62 ID:l2wkZz8a.net
- 気圧管理ちゃんとやってる？
- 722 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/18(日) 17:53:47.28 ID:04ErPbTC.net
- >>713
水分補給不足
塩分過多の尿路結石では？
腰はダルくないですか？
オシッコ変な臭いしませんか？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:53:54.12 ID:juI3VYs0.net
- >>720
パンクの原因による
リムうちなら空気圧がたりない
異物を踏んだならタイヤが寿命
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:57:06.59 ID:wQei5lur.net
- >>716
その程度の問題を切り分けして検証できない脳なら重要保安部品であるブレーキを触ってはいけない。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:00:13.09 ID:5y+Tzk62.net
- >>720
穴の位置は？（路面側、側面、リム側など）
あとタイヤのロゴとバルブの位置は合わせてる？
合わせてなくて別の場所かと思いきや、実は最初のパンク原因の異物がタイヤに残ってて、それがあちこち穴を開けてる場合もあるね。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:00:44.45 ID:H8jFs5eT.net
- >>720
それなりの値段のものを買ってるならタイヤの質のせいってことはないと思う
完成車に付いてるのは比較的安いグレードのものだけど、一定品質以上ならタイヤとチューブは安いものほど重くて頑丈
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:04:57.80 ID:ieO5oAZB.net
- ブリジストンのマークローザを買いました。
1速、2速の時にフロントのギア？からカラカラと音がします。
チェーンとギアが当たって音がしてるような。
調整で改善できますか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:05:09.66 ID:94DaPWeL.net
- ttp://www.thenewbicycle.com/
ここ、異常に安いんだけど
有名？怪しい？
- 729 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/05/18(日) 18:12:55.97 ID:w5uTSMBI.net
- >>720
リムテープがへたってるとか？
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:14:14.85 ID:xMl8/LZb.net
- 4〜5回で計70ｋm位、街のりでロードバイクにのりました。
シマノのブレーキを使っています。
男ですが、手が女性以下くらいに小さめなようで、ブレーキが握り辛くかけ辛いです。
スペーサーを2枚挟んでもあと２〜３cm手前にしたい位です。
ハンドルに密着してるせいか、両手のひらに大きいマメも出来てしまいました。
急ブレーキする用ではないとは知っているんですが、それにしても力が入ら無くて危険を感じます。
小さいブレーキや、横向きのブレーキに変える等、何か解決方法はないでしょうか。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:15:34.65 ID:LuhidzjY.net
- 回答ありがとうございます
>>721,723
タイヤにMAX8.3BARと書いてあるのですがいつも7BAR入れてます
>>725
もうチューブ捨ててしまったのでうろ覚えですが穴の位置は路面や側面だったと思います
タイヤのロゴとバルブの位置は今まで気にしてませんでした
チューブを新しいものに替えたので次から気をつけます
>>726
KhodaaBloomの5万くらいのクロスですね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:15:43.45 ID:khi40J+r.net
- クイックリリース付ホイールのはずし方でいきなり躓きました。
リリースを解除してホイール＋タイヤを抜こうとしたのですがブレーキシューの幅よりタイヤのほうが太くてどうにもホイールが抜けないのです。
ブレーキとタイヤはTEKTRO R315 Kenda Quest 20"です。
ブレーキのほうを観察してみると回転させることのできるノブレバーがあったのでそれを操作するとわずかにブレーキシューの感覚が広がりました。
ブレーキ本体とワイヤーがつながっている部分のカバーがネジ状になっていてそれをまわしてみましたがさらにシューの幅が狭くなる微調整しかできませんでした。
手でシューの間隔を広げようとしても無理でした。つながっているワイヤーの長さ以上は広がらないようです。
のこるは、ブレーキ本体とワイヤーの中身(銀色)を繋いでいるブレーキ可動部の端のネジ(六角レンチ)を緩めワイヤーのテンションを完全にはずしてから広げるしかなさそうなのですが、この方法でホイールを外すのは正しい方法なのでしょうか？
それとももって簡単な解除方法などあるのでしょうか？
購入したばかりの初心者です。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:17:53.37 ID:6cTiVAK1.net
- >>732
どうしても、構造的に抜けないなら
「タイヤの空気を抜く」
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:18:44.67 ID:ldKMfIiz.net
- >>728
店の詳細がページのどこにも書かれていない時点でお察し
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:19:59.99 ID:UUTsWat0.net
- >>732
前輪
ttp://www.youtube.com/watch?v=9vggqNfsNL8
後輪
ttp://www.youtube.com/watch?v=6TZqdwGWeY4
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:20:23.06 ID:l2wkZz8a.net
- >>728
値段からして明らかに詐欺って分かるわな
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:21:50.30 ID:8ARdRfRr.net
- >>730
ハンドルがアナトミックだとか？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:21:58.48 ID:khi40J+r.net
- >>733
ありがとうございます。
パンク修理などで外す必要があるときはその方法でいけそうですね。
購入車体はミニベロなのですが車載のときにサイズが大きすぎて車内に干渉してしまうため簡単に前輪の取り外し、取り付けがしたいという目的です。
空気をいったん抜いてしまうといろいろと大変なのでできれば簡単にしたですね。
構造的に抜けないというロードバイクとかって普通に良くある話なのでしょうか？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:23:02.46 ID:6izYYzuG.net
- >>730
ブルホーンにしなよ
ブレーキ握りやすいぜ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:23:44.74 ID:RVDyJzXa.net
- >>728
典型的な中華
そんなのも見分けられないようなら通販使わん方が吉
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:26:50.43 ID:khi40J+r.net
- >>735
ありがとうございます。
動画見てみましたがブレーキ側のリリースも操作して間隔は広がるのですがぜんぜんタイヤ幅が通過する広さにはなりませんでした。
ブレーキとタイヤの組み合わせの問題なのでしょうか...困りました...
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:27:47.88 ID:43yqaUtS.net
- >>730
補助ブレーキつけたら？
ドロハンのまっすぐなところに付けるやつ。
それかフロントだけでもアルテに変えるか。
（あくまで評判がいいというだけで、自分は試したことないです）
あとはまあ、慣れるしかないね。
指三本でアイアンクローするみたく握れば少しはマシかも。
それと危険予知ね。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:28:34.30 ID:43OgpIga.net
- >>741
733の人も書いてるけど、
ブレーキ開放して空気抜けば恐らく1発で外れる
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:31:21.85 ID:5y+Tzk62.net
- >>741
これ追加しとけばブレーキ本体クイック開放+アジャスター締め込みに加えてさらに余裕が生まれるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/66/49/item100000014966.html
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:32:48.75 ID:43yqaUtS.net
- >>728
今頃は本当偽サイト多いから、少々安いからって確信取れないところで買わない方がいいよ。
数万買ったって数百円の差じゃない？
見分ける基準もいくつもあるけど、そんなの身に付けるだけ無駄。
大体安い所は定番があるから、そういうところを抑えておけばいい。
人柱上等なら突撃するのもいいけど、得るものは何もないよ。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:33:01.77 ID:UUTsWat0.net
- >>741
ここで聞いたってどうにかする技術がなさそうだし
買ったショップに持っていけ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:51:11.51 ID:khi40J+r.net
- >>744
こういう商品があるということはタイヤが外れにくいケースがあるという事なんでしょうね。
ありがとうございました。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:53:24.14 ID:keab3ZKj.net
- >>730
あるある。
俺も手が小さくてシマノは無理だ。
カンパに変えちゃえ。
もしくは自己責任でシマニョーロ。
推奨外の組合せなのでお店ではやってくれないから自力で頑張るんだ。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:58:24.02 ID:yFXO+YUt.net
- >>728
コンポだけでこの売値超えるんじゃね？
品物さえ届かなさそう
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:37:27.31 ID:A2N6lVBs.net
- 捨てアドで100万円分くらい注文して放置してみるか
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:43:14.55 ID:aMsQGpBf.net
- 返答ありがとうございます
>>718
>>719
レバーとワイヤーは新品の物ですので引っかかりやほつれなどはありませんでした
ブレーキ本体は一応ワイヤーなしの場合戻ります
シューもリアなんでほとんど削れてないです
曲がってるといえばハンドル側のアウターは外して試してなかったです･･･
テープ先に巻いちゃったんで･･･惜しいですが負荷になってるか試してみます
>>724
ほとんど使わないんですけどなんか気になったんで･･･
面目ないです･･･
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:43:51.58 ID:6OvcB0mH.net
- そのドメインをwhoisすればわかるが
登録情報がまともにされていない中国の鯖
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:13:18.28 ID:/ri1Tt1h.net
- >>728
インフォメーションのところが靴を扱っている風なんだがｗｗｗ
- 754 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/18(日) 20:51:31.79 ID:XHJzhQD1.net
- >>732
ゴムの部分をずらしてみれば？
カチャット外れるの出てくるんじゃ？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:14:49.44 ID:YyotbavT.net
- 輪行袋を買おうと思ってんだけど、おすすめとかこれはやめとけとかある？
ロードです
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:18:00.57 ID:0TZM3sHe.net
- インナー ロー（一番軽い状態）にしたらチェーンが１０回転ごとにガリガリ言って引っかかる。
先週から急になって、インナーローで漕げないから、自転車止めて降りて見たら、チェーンが外れてたからはめたけど直らない。
降りて逆回転させたら全く問題なく回る。
他の段は何ともないんだけど、インナーローだけ何かチェーンが引っかかってる。
前２段、後ローだと走れるけど音は鳴ってる。
解決策ありますか？
こけたりはしてない。２週間連続で夕立にあってチェーンが少し錆びたのが原因？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:21:23.59 ID:v4eWZ2zb.net
- >>743
この人、空気抜くのが嫌だってよ
そんな事しないと外れないのは製品として問題があると思ってるみたいｗ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:27:26.21 ID:U+yQ7O+k.net
- 賢いロードだなぁ
>>756
ディレイラーの調整はした？
それだけで直りそうなもんだか
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:45:38.28 ID:rPPEFxNQ.net
- 去年の9月に初ロードバイクを買って、今まで4000km走りました
年齢:20歳、大学生、身長172cm体重64kg体脂肪率11%BMI22.0
これから8月の鈴鹿ロードレース(初レース)に出場するために鍛えようと思います
どのような練習をすればよいでしょうか
週一で120kmの通学、土日合わせて150km程度走行しています
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:49:20.40 ID:q7sghxXV.net
- >>755
条件次第としか
俺は軽さと丈夫さの間を取ってオーストリッチの320を選んだけど成功したと思ってる
フレームに気軽に括りつけられるアタッチメントが便利
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:51:24.01 ID:UUTsWat0.net
- >>759
毎日通学に使って帰った後もローラー台などでひたすら漕いで
土日は今の2倍走ればいいんじゃないかな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 21:54:20.47 ID:rPPEFxNQ.net
- >>761
毎日120kmって……いきなり明日からやっても大丈夫でしょうか…
わかりました、ローラー台は買います
3本か固定か、どれがいいでしょうか
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:01:54.88 ID:RVDyJzXa.net
- 鵜呑みわろた
徐々に量増やした方がいいぞ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:02:31.76 ID:jwOjMv8v.net
- >>762
なめたこと言ってんじゃねえ
平日は毎日もがいて、土日は200km行ってこい
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:09:06.21 ID:g6bRX49P.net
- クロモリロードのディレイラーハンガーの
ディレイラー止めるネジの穴がガバガバになってしまったんですけど、
バーナーで炙って叩けばキツキツになって治りますかね？
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:13:16.29 ID:5y+Tzk62.net
- >>765
こういうのもあるよ。
http://wheelsmfg.com/dropout-saver-kit.html
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:26:29.81 ID:kjxs2WMS.net
- ヘリサートじゃ駄目なん？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:27:33.61 ID:RVDyJzXa.net
- >>765
真鍮のろうを盛る
タップ切る
ｳﾏｰ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:28:55.53 ID:TP+IJK18.net
- アサヒのジャージやレーパンってダメなのですか？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:30:12.23 ID:4TS8HCvm.net
- やっぱりレーパンって毎日（毎回）洗うものですか
直に履いていたら下着みたいなものですよね
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:33:20.19 ID:kjxs2WMS.net
- 直に履かなかったら毎回洗わないのかよ
汗かいてるんだぞ？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:40:14.36 ID:rPPEFxNQ.net
- >>763
わかりました、ありがとうございます
とりあえず明日は4時起きで往復120km通学します
水曜日に同じように通学して、土日は100kmずつ走ります
ローラー台はまだ買えないので暫くお預けです
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:42:00.47 ID:mjR6ZYIw.net
- >>766-768
ありがとうございます
とりあえず穴に細い荒縄挟み込んでみました
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:53:01.88 ID:C1frtxQ3.net
- >>769
好みの問題じゃない？
バカにする人は他人が何着ててもバカにするよ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:55:55.34 ID:1egMOW8K.net
- クランクにつけてないビンディングペダルに 靴に付けてないクリートががっちゃんこしてしまった。
どうすれば外れるんだろうか。接触部にメンテルーブ拭いて、ひねってみたが外れるまでに至らず困ってる最中だ。
ペダルはMAVICのZXELLIUMです。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:05:06.18 ID:5y+Tzk62.net
- ペダルを固定、棒とハンマーでどつく
- 777 ：ツール・ド・名無し：2014/05/18(日) 23:36:15.67 ID:uvpYNLAr.net
- 富士ヒルクライムに出る予定なんですが、
決められた順番に走らないと失格とかにはなりますか？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:40:21.74 ID:juI3VYs0.net
- >>775
適当な自転車につけてはずせ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:52:03.77 ID:b7S1zhJh.net
- >>777
たぶん誰かが文句言えばなるし運営に見つかればなる
ちょっと違うが別のレースで手袋必須の規定で付けてなくて
運営さんにレース前に指摘されて出走取り消しになった人とかいた
決められたルールは守ろうよ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:59:12.53 ID:QvdrpunH.net
- ポタツーリング用に小型無線機を使っている方いますか？
使いたい無線機は決まったんですが、VOXかPTTで思案中で決め手に欠けています。
自転車的にはどっちがいいんもんでしょうか？
実際に利用されている方の意見も参考にさせていただければ幸いです。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 00:16:28.10 ID:tVtIifOx.net
- >>720
5年ぐらい前かな。フェラ...じゃなくてFェルトのクロス買った時に似たようなことあったね。
当時は知識ゼロだったんだが、リムテが、今から思えばギャグかよってレベルでズレてた。
まぁ展示品だったからかもしれんが、それぐらいちゃんとやれよ、と。
それ以来メーカー完成車でもちゃんとした店から買うことの重要性...というか自分で見れることの重要性を学んだよ。
通販購入だったが、点検せずに売ったその店はもう使わないと決めてる。
K都のQ、お前だよ...。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:13:56.32 ID:Q2ErBWul.net
- >>772
ローラー台は騒音・振動で、買って即座に捨てることになる可能性が
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:14:52.10 ID:4EQGBRDq.net
- ワールドサイクルで営業所止めにしてほしい(ヤマト)んだけど、どの段階で営業所止めにしてもらえばいいの？今注文して注文後の自動返信メールが届いた所なんだけど、今まで営業所止め指定出来る所が無くて...
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:22:45.23 ID:jBiF9Gw4.net
- バイク用のドラムブレーキ、頑張ったら自転車に取り付け出来そうなんですが、実際に取り付けている人いらっしゃいますか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:25:45.49 ID:Q2ErBWul.net
- >>783
↓これを使うのも手
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/webservice_guide/service2.html
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:27:35.65 ID:5pW7h+u1.net
- なんで注文する前に問い合わせないのか理解に苦しむんだけど
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:28:53.43 ID:Vw5yHj3p.net
- >>755
オーストリッチLS100。軽くてコンパクト。
コクーンが初心者におすすめされることが多いが、あのタイプは車内ですごく邪魔なので避けたほうが無難。
>>759
本格的な集団走行の練習。これが出来ないなら迷惑なので最後尾スタートしてくれ。
>>781
よっぽどちゃんとしてる店じゃなければそんな所は見ない。クロスならなおさら。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:30:28.07 ID:Vw5yHj3p.net
- >>786
通販ってバカが物凄く多いよ。本当に信じられないくらい。だからその程度普通w
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:57:46.02 ID:rh/IVKWi.net
- >>783
クロネコヤマトなら、問い合わせ番号が判明した時点で、
最寄りの営業所に電話すればOK
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 05:42:36.02 ID:SBWCZ2lA.net
- http://livedoor.blogimg.jp/f_liszt_/imgs/d/8/d82d894d.jpg
これはおいくらぐらいのなんと言う
車種か分かりますでしょうか？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 06:05:26.83 ID:qgIdH3iE.net
- >>782
田舎の一軒家で、玄関も玄関出た所も広く、庭も広く、隣の家とは十分離れており、家庭内で過半数がロードバイクに乗る為理解があり、大丈夫そうです
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:25:01.61 ID:5ZtcdIAT.net
- >>765
どうしてガバガバになったのか教えてくれないかな？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:33:29.02 ID:tdbSKv5F.net
- セクハラだぞっ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:38:28.55 ID:Q2ErBWul.net
- ディレイラーの取り付け方法が間違ってるとネジ山を破壊しやすい。
メーカーやモデルによるかもしれないが、
ディレイラーのB軸ボルトは空回しでも回転に結構な抵抗がある。
だから、最初の何山かはディレイラー丸ごと回転させて、
無抵抗で入ることを感触で確かめつつ、でないと危ない。
このとき、B軸テンションボルトが擦らないよう注意ね。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:45:05.25 ID:997kFWOg.net
- むしろなぜ今までローラー台なかったのかｗ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:56:12.29 ID:/dsQoDQj.net
- お尻が痛くて仕方ないのでスペシャライズドのサドルを購入しようと
思ったのですが、通販ではどこも売り切れのようです
サドルも本体と同じように発売時期とかあるのですか？
ちなみにAVATAR COMP GEL(155)です
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:15:29.60 ID:+SnihngR.net
- 自転車の転倒防止対策には何が良いでしょうか？
自宅は一軒家、普段は玄関前にカバーをかけて駐輪してるのが現状です
傾けて立てかけるようにする方法もありますが
今の時期、赤い虫（タカラダニ？）が湧いているので
壁近くに置くと自転車カバーに張り付いてしまうので出来ません
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:23:28.12 ID:rwpLLN1I.net
- 転倒防止対策の前にダニ対策した方が良いような気もするが
そういうものでもないのか？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:38:09.26 ID:LzVIYaOz.net
- スタンドに頼らないこと。
壁や固定物に立てかけること。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:41:54.49 ID:+SnihngR.net
- >>798
ダニ対策用の塗料は散布してはいますが、雨が降ったりすると予防塗料が落ちてしまうので
結果的にいたちごっこになってしまいますね。継続的な使用は費用も馬鹿にできませんし
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 10:52:25.56 ID:iF2hJLDU.net
- 事故でホイールが曲がってしまったので交換したいのですが
35cのタイヤを履かせるクロスバイク用にオススメのホイールがありましたら教えて下さい
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:04:29.33 ID:tVtIifOx.net
- >>790
わかりにくいなぁ。
とりあえずBMCのロードということはわかるけどw
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:19:22.31 ID:lAvIlGxH.net
- >>801
135mmで700Cのリムブレーキ用ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=パーツ:クロスバイク系パーツ:完組ホイール:クロスバイク用/
http://www.cycle-yoshida.com/parts/wheel_menu.htm
TBA20は安いがシングルウォールなので、ARAYAリム＋シマノハブのホイールセットがいいだろう
今ちょうど安いのが欠品でタイミング悪いが
手組み依頼すれば値段の割に性能高いホイールが作れる
例えば以下のようにパーツを指定して組んで発送してもらう仕組み
ハブ DEORE \4000 ＋ リム KinlinTB25 \6000 ＋ スポーク Hoshi#15 \2500＝合計\12500で約1900ｇ
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/113/takizawa.jpg
ハブ http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/deore/deore_top.php
リム http://www.takizawa-web.com/shop-rim-wheel/kinlin/xr300.php
スポーク http://www.takizawa-web.com/shop-spoke/top/spoke_top.html
http://www.takizawa-web.com/shop-rim-wheel/top/road.php
セットで販売してる手組みホイールもあるが高め
http://www.worldcycle.co.jp/category/3143.html
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:58:48.38 ID:vRP1687T.net
- タイヤの寿命について聞きたいのですが、
http://i.imgur.com/hzr4Ktu.jpg
タイヤの横がこんな感じにヒビ割れてきました
451の小径車で、去年末に購入してローテーション込み走行1700kmくらい室内保管
ヒビ以外は目立った傷や過剰な減りはないのでこのまま使用しようかなと考えていますが
交換を考えた方がいいのか無視しても構わないレベルなのか教えてください。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:04:14.28 ID:lAvIlGxH.net
- >>804
タイヤサイドのヒビは寿命とは無関係
「■タイヤ寿命」の項を参照
http://wiki.nothing.sh/3565.html#b95a6749
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:07:26.74 ID:iQd3VB9L.net
- >>804
無視していい
チューブが顔出してパンクするまで問題ない
そのころにはもっとでかいヒビに
成長するけど大抵のタイヤはこの写真くらいのヒビで成長止まる。
それよりは、乗らないときの空気圧維持が大事
してないからひび割れしやすくなる
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:37:37.22 ID:vRP1687T.net
- >>805
>>806
ありがとうございます
問題ないんですねコレ
1週間に最低1回は空気を入れているし
保管中も常に指定空気圧内を保っていますが
そのあたりも気にしつつ経過を見ていこうと思います
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:39:43.47 ID:G+94g3lx.net
- みんな空気入れとか自分の部屋でやってる？
もしチューブが破裂したらエグい音するんじゃね？
ガラス割れたりしないかとか馬鹿な事考えるんだけど
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:40:18.25 ID:lAvIlGxH.net
- スポーツタイヤの側面は軽量化の為にケーシングの上に薄皮1枚しかゴムが無いから
どう頑張っても時間が経てばヒビ割れるのは防ぎようがない
美観上以外の困る理由はないので気にしなくて良い
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:46:45.22 ID:lAvIlGxH.net
- >>808
バーストさせるのは空気入れすぎ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5070084.jpg
内圧が推奨空気圧超え過ぎるとビードがリムのフックから外れてチューブが外に飛び出して破裂する
空気圧ゲージの付いたエアーポンプで規定空気圧まで入れれば破裂しない
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:08:05.91 ID:G+94g3lx.net
- >>810
ちゃんとゲージ付いてて気圧も範囲内だけど
やっぱ劣化していくから破裂するんじゃないかな？って心配になるんだよね
室内で破裂したら･･･なんて心配しすぎですかな？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:11:48.01 ID:lAvIlGxH.net
- >>811
チューブはタイヤの中に納まってるから、そこから飛び出さない限りは破裂はしないんだ
ビードが外れてチューブが外に出たときはサイレンサー無しの銃声みたいな派手な音になるけど
だから室内で空気入れの状況ならまず心配しなくていいと思うよ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:29:47.27 ID:G+94g3lx.net
- >>812
へぇありがとうございます
安心して空気入れ出来ます
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:52:35.52 ID:tVtIifOx.net
- >>808
たしかにブシューッって音はするけどそれが原因でガラス割れたりタイヤがぶっとんだりはしないぞ。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 14:59:39.95 ID:Vw5yHj3p.net
- >>814
問題にしてるのはバーストの音だバカ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:00:38.41 ID:h3B1XqOQ.net
- ＭＴＢのダウンヒルとか動画だけで恐ろしいけど死んでる奴とか障害抱えた奴とか結構いるんじゃない？
転けただけでどこ打っても相当ダメージくらいそうなんだけど
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:01:36.69 ID:G+94g3lx.net
- >>815
>>814が何言ってるか分からなかったw
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:16:58.73 ID:tVtIifOx.net
- 俺が悪いのかも。
俺の経験したバースト音はブシューッ！というかバシューッ！だったけど、
一般的にはパンッって拳銃打つみたいな音するらしいね。
さておき、バーストしてガラす割れたりチャリごとロケットみたいにぶっ飛んだりはしない。
音はでかいけど。色々条件が重なったらコケるぐらいはあるかもね。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:29:30.61 ID:mvP+yenx.net
- >>818
なんでバーストしたこともないのにわかるんだよｗ
あと、チューブ交換後（失敗）なら空気入れでバーストあるだろ。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:40:46.07 ID:5L6+SCrH.net
- >>816
死んでるし半身不随もいるよ。
で、それが何か問題？
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:40:56.04 ID:tVtIifOx.net
- ダメだ。もう俺の脳みそが追いつかない。
バーストしたことあるよ。
そう書いてるはず。
俺がアスペなのか？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:44:10.44 ID:mvP+yenx.net
- >>821
俺の理解ではブシューはバーストではない。
海外で撃った銃声に近い。バースト以外では聞かないぐらいデカイ音がする。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:58:53.21 ID:WoPaDzGR.net
- 相談者抜きにして喧嘩するなら専用のチューブスレでやれ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 16:02:41.06 ID:b84Id1LJ.net
- インナーケーブルのハンダ処理をしたいんだけど
家にあるステン用ヤニ入り半田と100ｗ半田、炎色反応出るまで油とコーティング焼き飛ばしてヤスリで表面削ってみたけど乗らないんだわ。
フラックスとかヤニ無し半田を使わないとダメなのかな。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 16:10:23.21 ID:EHgrly6Y.net
- バーストとか意味も分からず横文字使ってるから駄目なんじゃね
爆発とか破裂って言えばいいじゃん
ブシューとかバシューって普通の空気抜けじゃん
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:14:34.32 ID:TdM3t11J.net
- スポルティーフ買いたいんですけど、オススメあります？予算は15万程度で。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:23:33.51 ID:Vw5yHj3p.net
- >>824
脱脂してフラックス。コーティングケーブルは紙ヤスリで削る。
40wでも余裕。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:27:29.59 ID:aSv4rKDM.net
- >>826
DIA-COMPE ENE CICLO CLUB MAN C-1 かC-2
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:41:23.66 ID:b84Id1LJ.net
- >>827
100wじゃ強すぎるのかな、フラックス買って使ってみてダメならコテも弱いの買ってみるわ
答えてくれてありがとう
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:46:47.39 ID:AltCuRIE.net
- >>808
バーストさせても空気量が少ないからたいしたこと無いよ。
音は凄いっちゃ凄いけど風船の数倍強力?って程度だった。
銃声と間違われて通報されてたりしないか・・って? ってどきどきしたw
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:47:10.81 ID:wPyLUFGO.net
- >>824
ワイヤーの種類にも依るんだけど、スチールワイヤーなら普通の半田でOKですが
ステンレスワイヤーの場合、ステンレス専用ハンダとフラックスが必要です
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:51:06.08 ID:wPyLUFGO.net
- >>826
MIYATAのEIGERとかどうでしょう
132381円です（税別）
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:23:05.78 ID:tVtIifOx.net
- ラレーのCLS CLUB SPECIALとか？
個人的には8sぐらいに抑えてくれた方が耐久度的にはいいと思うんだけど、
入手性とか考えると今や10sのほうが楽か。
EIGERはリムが700cじゃないのがネックになるかも。
700cのほうが選択肢多いし選び安い。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:39:18.33 ID:Vw5yHj3p.net
- >>829
コテは関係ない
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:46:41.52 ID:dJ0I3Lgi.net
- 先週やっとロード納車
取り合えずフロアポンプとディスプレイスタンド、ベルは買った
夜走るからライトも購入予定、肝心のサイコンだけど夜走ってても光って見えるようなのあるかな？
あとヘルメットとグローブ、ウェアはデザインがかっこいいのあれば教えてください先生
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:50:00.40 ID:Vw5yHj3p.net
- >>835
つ【CBあさひ】【買った店】
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:55:38.02 ID:tVtIifOx.net
- 夜でもディスプレイ見れるのある。調べればすぐに出る。ただ、バックライトなしとの価格差はけっこう大きい。
そもそもサイコンは夜は走りながらひんぱんにチェックしないよ。危ない。信号待ちの時に見ればいいし、となるとバックライトは必須でもない。
俺も夜走ってるけどバックライトついてないの使ってる。
ライトは予定じゃなくて、絶対につけておくれ。
デザインは好みの問題があるから何とも言えん。
シンプルなのがいいと言う人もいれば、バリバリのレプリカジャージ使う人もいる。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:20:17.79 ID:lxyEPo3L.net
- ヘルメット、グローブ、ジャージはレプリカじゃなくて、シンプルなのがいいよ。
車体買い換えた時や買い足した時にアンバランスにならないから。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:24:36.30 ID:AR8cQYlZ.net
- メットは被って鏡見ないとシルエットがイメージしづらいから品揃えいい店で手当り次第被れ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:40:05.20 ID:tdbSKv5F.net
- >>822
鈴鹿エンデューロ初日の12:00〜13:00くらいに、ピットの駐輪場で1台バーストしたね
拳銃ぶっ放したのかと思う位馬鹿でかい音で、ピットにいた皆(500人くらい)が振り返って30秒くらい見てた
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:41:38.96 ID:tdbSKv5F.net
- >>829
コテで温めすぎると、冷めるまで手で持っていないといけないから難しくなるよ
技術というかハンダ経験があれば可能だけど、初心者はもうちょっと弱いハンダでやるべし
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:44:53.30 ID:McQB58AN.net
- >>835
キャットアイの\6,000位ので、光って見えるのあるよ
GARMINの上位機種とかなら常時バックライト点かせる事できるけど、高いサイコン
ヘルメットは被って確かめる
おそらくOGK Kabutoが合うんじゃないかな
値段は軽さと通気性とデザインに払うと思えばいい
グローブとウェアは自分で好きなのを選ぶのが楽しいよ(MAVICとかカッコイイかも？)
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:08:10.10 ID:dJ0I3Lgi.net
- >>836
遠いお
>>837
>>838
バックライトならCC-TR310TW V3n 考えてました
そこまで頻繁にチェックしないなら CC-RD430DW 辺りが妥当ですかね
ライトはvolt300買います
なんか猫で溢れてる気がする
1色とか指し色が少しくらい入るシンプルなのが好きなのでウェアは色々探ってみます
メットも大きなショップで見てみます
>>842
mavicのグローブいいかも
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:10:15.12 ID:C6IEq66C.net
- ライトは前後で2つね
ウェアに関しては何とも
最初からメーカーロゴ満載のレプリカ着ても逆に恥ずかしい事になるかもしれんぞ
イオンバイクがよくウェアの投げ売りしてるからそれでいいんじゃね
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:10:51.51 ID:tIQS3DIl.net
- 自転車で長距離を走るときって
マウスピースしておいた方がいいですか？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:11:52.99 ID:tIQS3DIl.net
- というのも、無意識のうちに歯を噛みしめていたり
ギャップを拾うたびに歯がカチカチ鳴る時があり
歯が磨り減るんじゃないかと不安なためです
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:20:42.82 ID:cFfS+ajz.net
- 必要だと思えばすればいいじゃ
デメリットはないし
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:24:30.27 ID:Vw5yHj3p.net
- >>843
遠いとかそれもう店選びで失敗してるじゃん。いちからやりなおせ。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:13:34.24 ID:zncVg0Ou.net
- インナー末端はハンダ1〜2周巻いてポケトーチで溶かすと早いよ。
コーティング物やヤスリで剥がしてからね。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:15:08.07 ID:zncVg0Ou.net
- >>845
俺のまわりでは聞いた事ないけど、試してみて具合良ければいいんじゃないかな？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:28:27.33 ID:uV6LWGvs.net
- なんだなんだ？最近はケーブル末端ハンダ仕上げが流行なの？
あんなの一部の雑誌とかが煽ってるだけだぞ。
ハンダつけて末端処理とか意味不明だからやめとけ。
キャップのカシメが嫌なら、キャップつけたあとに瞬間接着剤垂らせばいい。
そのキャップさえ買う金なかったら、先端に瞬間接着剤だけでもいい。
瞬間接着剤なかったらセロハンテープで十分。
セロハンテープ買う金無かったらスーパー行って、ほんの2センチほど失敬してくればいい。
無意味な事はやめようず。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:32:55.79 ID:zncVg0Ou.net
- >>851
MTBで泥んこになった後とか、ワイヤー交換するほど使ってないけどディレイラー脱着して清掃したい時とかにバラけず便利じゃん？
インナーエンドキャップは普通に付けてるよ。（ボトル入り買った）
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:33:35.55 ID:fTjazvKX.net
- フラペで100kmくらい乗る人はどんな靴はいてますか？
今はコンバースオールスターですけど、まとめてるけどもしもの時に紐が危ないかなと。
なるべく安くて蒸れなくて重過ぎないのあったらお願いします。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:34:16.72 ID:VOmbQpHM.net
- ロード乗ってて歯を食い縛る場面がスプリント位しか思い浮かばないんだが、どういう状況を想定してるんだ？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:38:23.03 ID:U3lvBqjP.net
- オススメの携帯空気入れ教えてください。
滅多に使う機会は無いのですが、装備として持たないのは怖いです。
買って2年経った昔のが3回しか出番がなく壊れてしまいました(´･ω･`)
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:38:24.38 ID:tVtIifOx.net
- 記録重視でガーミン・スマホ、心拍計重視でポラールってんじゃなけりゃ、普通にサイコン選ぼうとしたら猫目になるよ。
ライトは賛否あるけど、俺はジェントス閃使ってて満足してる。
フラペ使ってる時は靴を気にしたことないなぁ。足が痛くなけりゃ、コンバースでいいじゃん。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:40:41.80 ID:tVtIifOx.net
- 書ききる前に投稿しちゃった。
軽くて安くて通気性がいいと言えばアディダスのNEOとか。でも靴底硬い方が土踏まずに負担ないから、100kmとなるとな…。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:52:05.93 ID:1NJsPxRM.net
- fivetenとかソンブリオとか履いてるけど軽くはないな…
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:52:14.76 ID:xfSLOe1j.net
- >>855
そういう人はCO2ボンベが一番いいと思うけど一応
携帯ポンプ特集
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-keitaipump.html
この特集に書いてあるプロ パフォーマンス2WAYと
TNI ハイプレッシャーマイクロフロアポンプを買ったが
代替レビューの通り、大きさと入れやすさがトレードオフ
スタンド付きのはフロアポンプ並にスムーズに入るがでかすぎる
超小型の奴は携帯が楽だけど凄く入れ難い
滅多に使わないから小型の方を持ち歩くだろうけど
それならCO2ボンベと予備チューブの方が良い
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item37009300005.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item37009300002.html
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:57:39.43 ID:Q2ErBWul.net
- >>835
サイコンのバックライト、ボタン電池だと、あっという間に消耗するよ。
ガーミンとかの充電式のサイコンなら、まぁいいかもしれない。
夜間走行が多いなら、
サイコンの取り付け位置を工夫して、
ライトの周辺光が当たるようにしたほうが良いかも。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:58:18.18 ID:oEtbdhhx.net
- 俺もCO2ボンベと替えチューブ1個を携帯してるわ
CO2ボンベなんて一回やれば慣れる
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:01:53.08 ID:Q2ErBWul.net
- >>851
ハンダだけだと先端が鋭くて危ないのでエンドキャップも付けたほうがいい。
ハンダの目的は、ワイヤ脱着時に、ほつれないようにすること。
何か事情があってワイヤ脱着する度に新品のワイヤに交換するならいいが、
交換せずに脱着するとなると、ほつれてきて鬱陶しいのですよ。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:02:13.79 ID:Fdww2KqJ.net
- >>851
オマエには想像も及ばない事象なの。引っ込んでろ。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:03:57.60 ID:Vw5yHj3p.net
- >>862
先端に半田で玉を作ればキャップも要らんよ。外すときにライターが必要だがw
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:11:20.09 ID:tVtIifOx.net
- スポークの結線はきいたことあるけど、ワイヤーのエンド処理にハンダ使う時代なのか。必要性を感じたことないや。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:11:59.96 ID:uV6LWGvs.net
- >>852
どんなやり方したらばらけるんだ・・・
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:12:56.87 ID:uV6LWGvs.net
- >>862
瞬間接着剤でも同じですが。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:13:26.17 ID:uV6LWGvs.net
- >>863
ほんと・・・俺には想像がつかない妄想がはびこってるわ・・・
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:16:06.24 ID:xfSLOe1j.net
- 末端をハンダで固着させてほつれ防止、糸を巻いて瞬間接着剤で固定、エポキシ系接着剤で硬化
どれもやり方の1つであってどれじゃないといけないとかはないよ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:18:20.17 ID:Vw5yHj3p.net
- 10年以上前からやってるけどなー。エンドキャップみたいな、適当にカシメて固定とも言えない状態の物なんて使いたくないわ。
>>866
キャップをカシメたら多少先端が潰れるだろ。アレを再度アウターやシフターに通すのがどれだけ面倒か知らんのか。やったこないなら黙ってろよ。
こんな自己満機材スポーツでこの程度のちょっとしたこだわり(笑)に妄想とか言われてもねー。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:19:06.73 ID:zncVg0Ou.net
- >>866
アウターやディレイラーの受けその他細い所に突っ込む時にバラけやすいじゃん。
固めてあれば気兼ねなく作業出来て楽だよ。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:20:36.50 ID:74ZejQYE.net
- MTBだと普通にキャップが脱落するしな。壊れる要素は少ない方がいい。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:26:35.94 ID:uV6LWGvs.net
- >>870
10年以上同じケーブル使う訳でもなかろう・・・
あと瞬間接着剤はケーブルを挟み込んで置く部分に塗布すると滑り止めになるんだよ？
かつ、剥離剤で洗浄することができるんだよ？
昔ながらもいいけど、今の便利なものも使ってみようね。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:28:32.29 ID:uV6LWGvs.net
- >>871
いやだから・・・
わざわざ、コテやらハンダを準備しなくていい瞬間接着剤がお気楽でいいんですよ・・・
エポキシは浸透しにくいのでダメ。
ゴムは時間経過、紫外線で劣化するのでキャップは必須。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:30:46.68 ID:ZmigRTSk.net
- 多分アレだ
>>863はキャップ外してワイヤー抜いて、グリスアップとかしないんだな
ハンダでもセメダインでも何でも、あんまり接着させるとワイヤー切るしかないから、メンテを頻繁にやる、所謂プロショップだと絶対接着しない
強くかしめる店もあるけど、強くかしめずに弱くしておいて、簡単にキャップ脱着できるとメンテし易いっていって、うちのお世話になってる店はしてるよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:31:33.42 ID:Vw5yHj3p.net
- >>873
え、1回でも使ったケーブルなら再度アウターに通すのはかなり厳しいけど。やったこないならry
剥離剤？やってられるか。つーかそもそも落とす必要ない。
間違って半田を落とさなきゃいけない時はライターでOK。どっちがお手軽よ？
瞬着が今の便利なものなの？あなたは大正生まれか何か？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:32:23.41 ID:ZmigRTSk.net
- 悪い更新してなかったからレス読んでなかった
確かにアウターに上手く通せるようにハンダ付けするのはいい方法かもしれない
だけどそんな細かい事、誰もやってないよ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:34:35.99 ID:6Rod2FEZ.net
- キックぼーど（片足しか乗らない）を子供が載ってました
あれを地下鉄とかでころがしてもってあるき、繁華街でない人がいない歩道をすいすいのってもいいもんですか？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:35:33.38 ID:P1g0217F.net
- >>875
抜いて作業するから固めてるんだろ。大丈夫か？
接着ってなんの話だ？もしかしてキャップとワイヤーのことか？だったらそれは全く違うぞ。
自己責任だがクランプされる部分も表面を軽く固めておけば、あまり潰れないので再利用しやすくなる。高価なシマノのポリマーコーティングケーブルはそうして使ってるわ。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:36:27.05 ID:P1g0217F.net
- >>877
更新してなかったのかすまんな。
だけど誰もやってないのになんでこんなにレスがあるの？ふしぎ！
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:38:54.50 ID:Dj7zcno6.net
- この前出先でサドル高さいじってたら、ストンって落ちちゃって困ったからメジャーを携帯する事にした
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:42:28.68 ID:lxyEPo3L.net
- >>881
サドル高は、白いマジックとかで印つけとけば桶。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:43:36.17 ID:uV6LWGvs.net
- >>875
ワイヤーへの注油はワイヤーインジェクターという便利な物が世の中にはあるからなぁ
瞬間接着剤はアセトンで拭き取れるし流れ出すので接着効果がなくなります・・・
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:44:32.98 ID:uV6LWGvs.net
- >>876
それハンダでも同じ事なんですけど？
そのまま全部お返ししてあげるレスすんのも芸が無いということに気づこう。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:45:44.14 ID:uV6LWGvs.net
- >>876
そうそう
ライターでハンダが落ちるかボケ！
それならライターで接着剤ついてるとこもやしちまえよアホｗ
と付け加えるの忘れてた。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:47:32.90 ID:mvP+yenx.net
- こうして初めの質問とは無関係な応酬が続くのであった・・・
半田？俺やったことないけど、かっこいいからいいじゃん。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:48:32.97 ID:uV6LWGvs.net
- >>879
どしたの？なんかおかしなこと言ってない？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:48:35.38 ID:Vw5yHj3p.net
- >>883
自転車用のサイズあるの？モーターサイクル用は太すぎてダメだったね。
SP41グリス使う人には無意味だしな。
>>884
なら信頼と実績の半田でOK。先に玉を作ればクソダサいキャップもいらん。瞬着でできる？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:49:09.24 ID:Vw5yHj3p.net
- >>885
落ちるよボケ。やってみろ。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:49:55.39 ID:uV6LWGvs.net
- >>886
カッコイイ・・・のか？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:50:32.58 ID:uV6LWGvs.net
- >>888
できますと書いています・・・
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:50:52.90 ID:1itlsb2l.net
- >>886
そりゃ自転車持ってないし半田も扱ったことない ID:uV6LWGvsとじゃ無意味な応酬になって当然。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:51:59.65 ID:uV6LWGvs.net
- >>889
どんだけもってんだよ・・・
もしかして、ハンダメッキつー言葉とか知らない人ですか？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:52:37.04 ID:uV6LWGvs.net
- >>892
見えない敵と戦うのがお好きな方ですか？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:54:33.82 ID:Vw5yHj3p.net
- >>891
それはモーターサイクル用のワイヤーインジェクターで自転車のアウターケーブル内に問題なく給油できるということ？
俺には無理だったから使った製品とやり方を教えてくれよ。
一般的な形状の安物インジェクターに呉れのチェーンルブや緩めのオイル使ったけど、シールテープ使おうが何しようが漏れ漏れで話にならなかったわ。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:55:32.02 ID:Vw5yHj3p.net
- >>893
だからやってみろ。ワイヤー先端を固めた程度ならライターで煽ってから拭き取れば落ちるから。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:56:26.56 ID:aSv4rKDM.net
- 熱収縮チューブでいいじゃん
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:58:33.99 ID:eH89JRF1.net
- >>897
見た目が汚いから却下w
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:58:37.63 ID:uV6LWGvs.net
- >>895
道具の使い方を考えないような奴は根本的に不器用なんだから道具に金掛けずに
自転車屋に金払ってやってもらうといいよ。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:59:10.88 ID:uV6LWGvs.net
- >>896
ほうほう、冷えたハンダも拭き取れるのか！！！
誰がするかｗｗｗ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:59:22.56 ID:aSv4rKDM.net
- >>898
透明タイプもあるよ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:02:34.75 ID:C55WLH5n.net
- >>900
負けを認めたの？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:04:56.77 ID:Vw5yHj3p.net
- >>899
いや径が違いすぎて無理だから。無理矢理でも使うほどのものじゃないしな。
オートバイでもあれは賛否両論あるし万能な道具じゃない。
>>900
は？煽った直後に素早く拭けば、問題にならない程度に落ちるぞ？
ワイヤーから半田を徹底的に除去するつもりなのか？それをやるシチュエーションって？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:05:13.55 ID:uV6LWGvs.net
- >>902
俺、負けたの？ｗｗｗ
いや、負けても全然問題無いよ。
糞めんどくさい事してる子に負けてもなんの問題も無いよｗｗｗ
ただ、変なハンダの使い方を流布すんなよｗ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:05:58.60 ID:fRBeN4AB.net
- >>899
答えられないから逃げてるようにしか見えない件
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:06:53.68 ID:uV6LWGvs.net
- >>903
ライターで落ちるって言う話、熱いうちに拭き取れとか言う話
お前自分で何言ってるかわかってないだろ？
物事は普通に考えるようにしたほうがいいぞ。
変わった人って思われてるだろうからすでに遅いかもしれんが、まともになれば世間は変わるぞ。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:07:36.12 ID:uV6LWGvs.net
- >>905
説明書読まない奴に文字で説明しても読まないが答え。
要約すると馬鹿に教える必要無し。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:07:53.28 ID:fRBeN4AB.net
- >>904
お前の中では変な使い方なんだろーね(笑)
スレタイに従って>>824に正しい使い方教えてあげなよ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:08:28.90 ID:lxyEPo3L.net
- ハンダメッキは簡単だけど、慣れないとハンダが弾いてフレームとかタイヤに落ちたら悲劇だから気をつけろよ。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:09:59.19 ID:C55WLH5n.net
- 前からおかしい奴がいたけどここまであからさまだと怖いな
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:10:40.31 ID:ONhMXxiP.net
- 俺が判定してやろう。
>>900 お前の負けだ。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:13.06 ID:uV6LWGvs.net
- >>908
親切だから教えてあげる。
ググれカス
略さないで教えてあげたよ。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:43.00 ID:Vw5yHj3p.net
- >>907
インジェクターって説明書が必要な道具なのかwwwww
つーか、正規の使い方だとモーターサイクルのワイヤーと自転車のワイヤーじゃ径が違いすぎてルブが漏れ漏れですよと書いてるの。
それを防ぐ方法が説明書に書いてるのかー。それどこの製品？
>>906
えっ
えっ？
ごめん意味がわからないわ。実行してるから書いてるのだけど…
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:45.21 ID:mvP+yenx.net
- 俺が判定してやろう。
>>900 お前の負けだ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:52.47 ID:uV6LWGvs.net
- >>911
俺もそう思う。疲れた。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:13:59.39 ID:9X6Q/gN+.net
- >>912
ネタ切れ？テンプレ読めよ。ここでggrksは禁句。
>>824は ID:Vw5yHj3pじゃないし。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:14:39.55 ID:KsaqIREK.net
- 100均に英式バルブ用の瞬間空気入れがあったんだけどこれって仏式バルブに使えるかな？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:05.29 ID:Vw5yHj3p.net
- >>915
疲れるほどのこと書いてないよね。具体的なことは一切書かずにダメ、無理と煽りくれてるだけじゃん。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:16.88 ID:dJ0I3Lgi.net
- >>860
指摘ありがとう
ライト〜ハンドルあたりの光源も模索してみます
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:37.72 ID:uV6LWGvs.net
- >>913
径ねぇ・・・
やっぱしお前はただの不器用で克つ無知で不器用としか言いようが無い。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:16:06.25 ID:uV6LWGvs.net
- >>916
だから略していないが？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:17:02.61 ID:uV6LWGvs.net
- >>918
お前は>>911も書いたのか？
自演でもしてんの？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:17:16.47 ID:lxyEPo3L.net
- >>917
確か、注意書きに仏式には使用不可とあったはず。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:18:18.50 ID:Vw5yHj3p.net
- >>920
インジェクターの構造上、アウターをインジェクターのゴムでキッチリ保持できないと隙間から漏れるだけなんですけど。
いいからあんたの素晴らしい知識を披露してくれよ。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:18:19.89 ID:8PXry/iQ.net
- 500g脂肪減らすのと500g軽いフレームするのって同じ事なん？
筋力、剛性はそのままと仮定して
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:22:23.51 ID:cFfS+ajz.net
- ダンシングの時に違うかな
フレーム軽いほうが振り回しやすい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:22:35.60 ID:uV6LWGvs.net
- >>924
キッチリ保持するようにして使えばいいだけです。
それができないなら自転車屋もってけ。金払ってやってもらえ。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:23:01.62 ID:C55WLH5n.net
- >>925
フレームの方が問題は金で解決する、という強い意志が感じられる
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:24:10.77 ID:mvP+yenx.net
- >>925
からだ落とした方が効果が高いと思われる
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:24:50.25 ID:uV6LWGvs.net
- >>924
ああ、あと君の事だから、インジェクターにストロー突っ込んで、スプレーの噴出弁思いっきり押してるだろうから
一瞬だけ吹いて少し待って、また少し吹いて繰り返すといいよ。
そぅしないと需要が供給を上回るからｗ
って書いても無駄だろうけど。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:28:05.03 ID:Vw5yHj3p.net
- >>927
ナニ？間にゴムでも噛ませるのか？やってられるかよｗ
で、自転車屋に持って行くとインジェクターでやってくれんの？普通は抜くかアウターずらすよな。
そもそも俺はできないからケーブル抜くし、もっと言うとグリス塗るからそもそもインジェクターなんぞ使わん。インジェクターで入る粘度のオイルならそもそもインジェクター要らないしな。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:29:15.89 ID:Vw5yHj3p.net
- >>930
そんな基本的なこと聞いてない。そして俺はインジェクター使ってない。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:30:48.52 ID:ZmigRTSk.net
- 1番良いのは、ワイヤーをキャップで弱くかしめておいて、グリスアップの時に、さっとキャップを取ってワイヤーひっこ抜いて、シマノの例のワイヤー用グリスでグリスアップ
で、またアウターにインナー通して弱くかしめておく
これで整備してもらった自転車が、毎年シマノ鈴鹿で勝ってるから
文句は言えまい
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:31:49.52 ID:C55WLH5n.net
- >>932
詳しいなら人に聞かなければいいいんじゃ？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:33:18.67 ID:deynG5Yo.net
- 馬鹿親切な奴と馬鹿親切な奴が罵りあうスレとなりました
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:34:27.90 ID:uV6LWGvs.net
- >>931
ゴムを追加して噛ませるの？
斬新なインジェクターの使い方だね。
考える力はあるんだから、頭使おうぜ。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:34:59.55 ID:uV6LWGvs.net
- >>932
で？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:35:35.29 ID:uV6LWGvs.net
- んで、ハンダがどうとか言うアホぅは消えたの？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:38:12.20 ID:zncVg0Ou.net
- パンダの担々麺食いてぇな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:39:02.57 ID:Vw5yHj3p.net
- >>933
ワイヤーなんて切れてなければ勝敗に関係ないよ。乗り手が9割だから。
>>936
斬新？お手軽に気密取るための常套手段ですけど。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:39:46.61 ID:whDd9jia.net
- >>938
それ、オマエ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:41:14.16 ID:c06BshmS.net
- なんか荒れてんなw
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:41:27.66 ID:whDd9jia.net
- >>933
それさ、キャップが家出するんだわ。舗装路しか走らない人には理解できないと思うけど。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:42:29.45 ID:SiOtRP5a.net
- と同時にAA連投基地外が消えた不思議
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:43:04.35 ID:sNr8vG7O.net
- 2〜3人NGIDにしたらほとんどあぼーんでワロタ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:43:39.69 ID:ZmigRTSk.net
- >>940
お前は盆栽ロードでも育ててろ
>>943
舗装路以外ってどこ走るの？
俺はレースに出るロードバイクとTTバイクのメンテしか知らないからなあ…
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:06.05 ID:Vw5yHj3p.net
- >>946
未舗装路、ダート、オフロード。MTBって知らないの？これだからロード脳は…
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:17.11 ID:zncVg0Ou.net
- >>946
MTBで藪漕ぎすっとニラみたいのが絡むよ。
あ、担々麺もいいけどレバニラもいいな。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:44.50 ID:uV6LWGvs.net
- >>940
へー、俺よりよくわかんない道具の使い方知ってて聞くんだｗ
すごいね。頭いいねー。その調子でがんばって！ｗ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:48:02.21 ID:vqxmNoth.net
- >>835
サイコンは高くてもガーミン買っとけ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:48:09.97 ID:SiOtRP5a.net
- >>946
山だよバカ。お前の国は裏山に至るまで前線舗装されてんのか？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:48:28.84 ID:uV6LWGvs.net
- >>941
ハンダ使うのは俺じゃ無いけどな。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:49:23.24 ID:Vw5yHj3p.net
- >>949
だんだん投げやりになってきて面白く無いんだけど。早く使い方と製品名教えてよ。
あ、ケーブルに入れるオイルはナニ使ってるの？？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:49:47.55 ID:uV6LWGvs.net
- >>951
全面舗装な。
前線舗装とか斬新すぎる。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:50:13.94 ID:SiOtRP5a.net
- >>954
で、全面舗装されてんのか？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:50:53.42 ID:uV6LWGvs.net
- >>953
５５６ｗｗｗ
楽しそうなレス頼むわ。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:51:03.79 ID:iN1vyrz6.net
- とうとう誤字に対して突っ込むことしか出来なくなったか。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:52:11.40 ID:Vw5yHj3p.net
- >>956
5-56な。
ネタにしても質が悪いな。あんなもんケーブルに使わねーよ普通。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:52:44.13 ID:uV6LWGvs.net
- >>955
うちの裏山は全面舗装だよ。
登山道でさえ舗装されてる残念なエリアだよ。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:52:46.06 ID:vqxmNoth.net
- >>851
キャップを使わず半田付けしとくとフロントブレーキ外さずにフォークが抜けるよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:58:42.97 ID:iN1vyrz6.net
- >>959
ならこの機会に覚えとけよ。
マウンテンバイクな。未舗装路で遊ぶ自転車。ちなみに都内や首都圏でも乗れる場所あるからな。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:01:03.86 ID:y3hThbpD.net
- 183cmで135kgありますが、一年間このトレーニングすれば日本製の
ロードバイクに乗れるほど、体重は落ちますか？
http://www.youtube.com/watch?v=MR6FXpaECY8
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:02:56.93 ID:LRZstME0.net
- >>958
拭き取れば十分潤滑効果あるけどねぇ・・・あんなもんねぇ・・・
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:03:46.05 ID:LRZstME0.net
- >>961
覚える必要あんのかそれ？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:04:29.42 ID:uV6LWGvs.net
- >>962
３ヶ月、自分の脚で毎日２０ｋｍ歩け。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:06:19.25 ID:Vw5yHj3p.net
- >>963
インジェクター使うのに拭き取るの？それともインジェクター使わないの？
潤滑効果の問題じゃないんだよね。耐久性と樹脂への攻撃性(これはケーブルライナーに対しては疑問だが)から自転車での使用は避けられることが多いのを知らんの？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:07:14.67 ID:2xZeTavt.net
- >>964
ロードとTTしか知らないなんて哀れだから覚えとけよ。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:22:39.88 ID:LRZstME0.net
- >>966
１行目はインジェクターの話題で２行目は５５６のネタかい？
わかってて書いてるくらいわかってるでしょ？
嫌み書くのもほどほどにしとけよカス。
>>967
MTBも所持しておりますねー、たったの2台なんですけど。
ロードも3台しかないですけど。
ごめんなさいね。所持台数が少なくて1台当たりの走行距離が低くて申し訳ございませんねー
MTBの事なんてほんと全然わかりませんわーーーーー
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:32:07.05 ID:SVxCxkfD.net
- 大人げないおっさん二匹そろそろ消えろよ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:36:24.28 ID:2ROXMoN7.net
- えっ>>946は何だったの？
MTBは街乗りオンリー？氏ねばいいのに
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:38:13.53 ID:f8mgPFrQ.net
- >>968
そんなつまらないネタだと思わなくてマジレスしちゃったわー。おもしろいわー
あんたの書き込みの後半も酷いけどな。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:40:01.14 ID:RRIV41C0.net
- なんでもいいけど質問なんてないじゃないか
はやく頭冷やせよ
- 973 ：946：2014/05/20(火) 00:43:45.52 ID:IXazcFMd.net
- 別にいいだろ
ロードレースでトップ取ってりゃ
MTBなんて遊びで乗ってるだけだわ
F1とWRCの違い程度だわ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:46:05.59 ID:f8mgPFrQ.net
- >>舗装路以外ってどこ走るの？
こんな事言ってるから絡まれるんだろ。これだから脳筋のローディは
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:48:34.19 ID:TRlHDJug.net
- なんで糞ロードってロードが偉いと思ってるの
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:49:30.03 ID:IXazcFMd.net
- 未舗装路を走るバイクが主流だと思ってるんならいいじゃないか
幸せで
ローディーを1人でこそこそバカにしてれば
楽しい？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:50:23.09 ID:TRlHDJug.net
- 主流だと思ってるわけ無いだろクソバカ。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:50:29.64 ID:SVxCxkfD.net
- スレ違いで延々暴れるようなやつに比べたら殆どの人間は偉いよ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:51:26.99 ID:f8mgPFrQ.net
- マゾの乗り物乗ってるとお脳が軽くなるんだな。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:51:59.57 ID:SVxCxkfD.net
- 自己紹介乙
もういいから死ね（直球）
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:52:02.37 ID:TRlHDJug.net
- >>978
人間の話なんかしてないよクソボケ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:52:30.86 ID:IXazcFMd.net
- じゃあなんだ
MTBを知らないのか、とか思ってたのか
MTBの話はしてない、って言ってるんだ
MTBで泥が付着するから、その際のメンテは難しいとか、そんな話してるんじゃない
普通に舗装路走るバイクの話だ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:52:37.90 ID:TRlHDJug.net
- 黙ってNGできない奴も同類
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:55:42.11 ID:f8mgPFrQ.net
- >>982
>>943読めよ。そもそもな、半田の質問出た時点で車種は限定されてないしMTB云々は何故半田かという流れから言い出したんだろ。
>>俺はレースに出るロードバイクとTTバイクのメンテしか知らないからなあ…
これは知らないと思われてもしょうがないよね。MTBの話なんかしてないってどのレスで書いてる？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:57:00.46 ID:LRZstME0.net
- >>971
君は最初からむごいけど・・・
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:58:00.20 ID:LRZstME0.net
- >>973
ひでぇ
俺は自転車はロードが好きだが、車はWRCのが好き。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:58:10.27 ID:RCGfoNIA.net
- もう寝ろお前ら
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:59:23.93 ID:TRlHDJug.net
- ここでMTBディスりのロード信者な新キャラかよ。飽きないな。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:01:14.98 ID:LRZstME0.net
- >>984
いやいやいや
今の糞雑誌とか普通にロードのケーブルはハンダとか意味不明な事喧伝してるから。
立ち読みして、どこぞのショップがそれを言ってた訳だが、見るなり馬鹿じゃねーの？って思ったよ。
その記事、キャップはキャップでつけます、ハンダするとかしめなくてもいいからとか書いてたよ
カシメ無いって事はシューズに引っかかって外れるＦＤワイヤーもあるわけだから、もうアホかと。
キャップする意味わかってねーって思った。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:04:25.20 ID:IXazcFMd.net
- >>984
なるほどな、MTBでは頻繁にインナーワイヤーを外すから、インナーワイヤーをアウターに通し直すのが簡単にできるようにハンダするんだな
それはよく分かった
だが、話の元は>>824だ
こいつは一切MTBと言っていない
君は>>852でMTBだとインナーワイヤーの末端ハンダ処理は整備に便利だと言っているが、それは君が出した一例に過ぎない
別にMTBの話をしていた訳ではなく、君がMTBの例を引き合いに出してきただけだった
なら>>824がMTBではなく、舗装路を走るバイクと考えるのが普通だろう
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:06:44.15 ID:f8mgPFrQ.net
- >>990
>>824なんてその前にとっくに解決してるだろうが。お前がいちゃもんつけてきたから説明してやっただけだろ。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:07:26.07 ID:f8mgPFrQ.net
- >>990
あと、俺は>>852じゃない。よく見ろ。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:10:10.64 ID:f8mgPFrQ.net
- >>989
たしかにその記事は糞だと思うわ。まあ雑誌なんて10割ゴミで糞だからな。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:12:39.00 ID:IXazcFMd.net
- >>870で「自己満スポーツ」と言っているが、ロードレースで勝ってもいないだろう君にはそういうレベルの趣味なんだろうね
ハンダ処理して自己満してればいいさ
盆栽なのか里山散策か知らないが、MTBで楽しんでいればいいじゃないか
ロードレースで勝つ事が仕事だと、楽しいとかそういう話じゃないし、ハンダ処理とかアホみたいな事をしている暇もない
アウターに通しにくい？つべこべ言わずに通そうな
自分で金かけてる機材だからワイヤーをケチりたいだけだろ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:13:51.44 ID:rjBvZinR.net
- まーだやってんのか
気が合うみたいだし連絡先の交換して人気のない所でオフ会しておけ
スレ消費しすぎ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:14:52.16 ID:TRlHDJug.net
- >>994
なに？プロレーサーっていう設定なの？いまさら？？wwwwww
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:15:15.41 ID:o/co9oGe.net
- 頭おかしいだろ。次のスレには絶対持ち込むなよ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:16:17.63 ID:f8mgPFrQ.net
- >>994
えっ
ロードレースの競技人口ってすごくおおいの！？
ここれべるたけーーーーーーーーーーーーーーーｗ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:17:27.13 ID:IXazcFMd.net
- 楽しかったぞ
皆、自転車が好きなようだが、生半可な気持ちなら、趣味を仕事にしてはいかんよ
趣味で楽しんでる君たちが羨ましい
ハンダがどうのとか、キャップの締め方がどうのとか、そんな事をあーだこーだ仲間で言い合って
いいじゃないか
>>998
分かったなら、お前は首突っ込んでくるな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:18:10.86 ID:f8mgPFrQ.net
- 半田に親を殺されたプロレーサーなのかｗ納得ｗｗｗｗ
ケチるとかもうね。。。
つーかファンライド、非競技志向全否定とか大きく出たね。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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