馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 293☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 16:55:38.28 ID:5IRvejF1.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 292☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1399217971/

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:16:09.95 ID:9Hvr9hwT.net

>>119
負荷とか笑わせんな。他のこと気にしろ。あとまだ納車されてないよね。日本語でお願い。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:23:22.64 ID:D/ChS4Yu.net

10kgちょっとの車体が寄っかかる程度で問題になったら
数十kgの人体がふんだらすぐもげるなw

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:07:33.73 ID:zBrCYOgc.net

毛布丸めたの積んでけ！

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:08:41.62 ID:cSXXSstU.net

どーせ乗車初日にたちごけするから

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:15:23.18 ID:XG7IkTKj.net

caad10 5 105に乗ってるんですが、先日新らしくwh9000 c24TLを購入しました。
折角なのでスプロケも交換しようと考えています。
予定ではcs-7900での10s構成を考えています。ですが歯数について調べてみたもののよく分かりません(^^;
貧脚な私の場合だとどのような歯数の物を購入すれば良いのでしょうか？
用途としてはロングライド8割、ヒルクライム2割って所です。
それと11速ってどうなんでしょう？
やはり11速対応のwh9000買ったので恩恵があるならば11速にした方が良いのでしょうか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:22:30.41 ID:4zYSWk2S.net

まずは現状のチェーンリングとスプロケ構成と、そこに対する不満を聞きたい。
単純に言えばもっと重いギアが欲しいのかもっと軽いギアが欲しいのかってだけだから。

現状でギア比に不満があっても新しいホイールにしたらちょうどいいなんてこともあり得るから
むやみにかえるのもどうかとは思うけどね。

あと、個人的には明確な意図がなければ段数増やすのはオススメしない。
チェーンが伸びやすかったり、どうしても寿命が短くなる→維持費高騰。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:24:53.15 ID:kweiXNop.net

>>125
その前にノーマルクランクかコンパクトクランクか書け。
それとRDがロングかショートかもな。

で、11速化だけどそういう質問するという事は全く何も知識が無い物として考えるぞ。
11速化するならスプロケットだけじゃSTI、RD、チェーンも換えなくてはいけない。
そうなるとそれ相応の整備の知識や工具が必要になる。
そこまでやる気力やお店にお願いする気があるなら11速化してもいいんじゃないか？
趣味や余程のロングライドをするんでもなければ10速で十分だと思うけどね。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:15:27.22 ID:5mKMu3rs.net

ロングライドなんて8sでも充分だは

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:33:13.41 ID:kweiXNop.net

>>128
今10速の105を使ってるのにわざわざ8速化すんのか？
馬鹿は黙ってろ。

つーかいつも思うんだが「は」ってなんだ「は」って。
接尾語としての「は」を「わ」と読むなら判る。
が語尾に単体で付ける「は」を「わ」とは読まない。
国語からやり直してこい。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:39:37.08 ID:g+qZbFUP.net

>>125
MTB9sコンポのSGSリアディレイラーとSLX11-36のカセット

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:47:16.33 ID:wMhyJmSA.net

なんか香ばしいのが沸いてるな( ；´Д｀)
スレのふいんき悪くなるからほどほどにな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:05:47.37 ID:jl6y2Et3.net

注油とかは結構やってると思うんだけど最近ギアの調子がおかしくて勝手に重くなることが増えてきたんだよね

5年くらい乗ってるから寿命なのかな？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:07:13.17 ID:GJsIe4dX.net

はじめまして

スポークってなんですか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:13:03.58 ID:GGDJ/cAc.net

だは　ってスラングに反応するおっさん多いね
もう１０年近く使われてるのに

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:14:57.97 ID:wbkApTMn.net

>>132
調整しろよ馬鹿

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:15:22.75 ID:kweiXNop.net

>>133
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1399968898742.jpg
この「ピッ　キィーン」って引っこ抜いてんのがスポーク

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:16:24.51 ID:jl6y2Et3.net

>>135
どーやんだよ教えて

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:25:58.13 ID:56hZaO21.net

>>137
まずは自転車屋へ行け

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:29:50.58 ID:HvVAIqnk.net

調整はやっとくべきだな
2ヶ月乗ったのを調整してもらったら乗り心地が変わったぞ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:32:12.24 ID:jl6y2Et3.net

調整お願いしますって言えばやってくれんの？
何円くらい？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:10.35 ID:XG6a9jLY.net

>>136
50代ですね！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:18.69 ID:56hZaO21.net

>>140
まずは症状を伝えて、自転車屋がどこが問題がを調べて、それから修理にいくらかかるか教えてくれる。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:34:36.86 ID:XG6a9jLY.net

>>140
二万くらい

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:35:38.70 ID:jl6y2Et3.net

>>142
確かにそうだね

>>143
それはないでしょ…さすがに

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:36:08.30 ID:XG6a9jLY.net

>>142
うちでわできないなー

って言う自転車屋もいるぜー

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:38:02.83 ID:HA+vQyf3.net

>>136
その擬音で何か分かった

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:46:14.69 ID:y3uJhckY.net

>>132
http://www.07ch.net/up2/src/lena11416.jpg
調整だけで済めば700円程度

ワイヤーは次第に伸びるから毎年少しずつ変速の調整ネジを締めて相殺しないといけない
今まで5年も何もしてないなら当然5年分のズレが生じてるのでそれを調整して修正する
後はディレーラーが単に曲がってるだけの可能性がないかもチェック

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:50:53.54 ID:fcc7CSVD.net

>>147
変速の調整ネジを締めたらワイヤーを緩めることになるんですけど。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 17:54:01.15 ID:g+qZbFUP.net

>>132
自転車「もっと重いギアを踏め！お前ならできる！」

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:01:23.02 ID:b4JMsxxX.net

通販で自転車買って、ものすごく慣れてる人が組み立てれば何時間くらいで
組み上がるものですか？
３〜４時間ってとこでしょうか？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:03:44.86 ID:k+pGsES4.net

>>150
3分

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:06:50.93 ID:t1ODNjcv.net

>>150
マジレスするとせいぜい10分

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:10:16.53 ID:dT2bVgHQ.net

>>147
これってどこの工賃表？
あさひなんかは前にネットにあったのに今無くなってないかな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:35:49.77 ID:y3uJhckY.net

>>153
あさひ工賃表
↓昔、サイトに乗ってたあさひ工賃はこっちのバージョン
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/70/kochin.gif

↓イオンバイクの工賃ならこんな感じ
http://www.07ch.net/up2/src/lena11419.jpg

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:47:58.99 ID:S+j2VvxN.net

ガノージェネレーションが、カンザキで53％オフですが購入する価値はありますか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:52:40.50 ID:mDGeqWQH.net

夏場は汗をかくのでサングラスのレンズが汚れと塩分で見えづらくなります。
特殊コーティングかなんかで汚れないアイウェアはありませんか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:55:08.28 ID:y3uJhckY.net

>>155
http://www.louisgarneausports.com/bike/garneau/ga-generation.html
TRIGON製フレームに乗り易さ優先の設計でサイズが合うならお薦め
尖った所は無いけどとにかく無難に作ってある
ブレーキだけは効かない奴なので交換した方がベター

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:58:35.59 ID:S+j2VvxN.net

>>157
ありがとうございます。
購入しょうと思います。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:59:00.87 ID:d40nICD/.net

>>156
どんなにコーティングしても無理。
汗がレンズが付かないよう別の対策をしたほうがいい。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:04:57.06 ID:irxfNnDS.net

クロスバイクでアベレージ30kmって可能？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:15:29.01 ID:wyh6fgCr.net

>>160
距離は？信号は？交通量は？風は？勾配は？路面状況は？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:15:54.28 ID:d40nICD/.net

>>160
好条件が揃えば可能でしょう。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:22:56.91 ID:wyh6fgCr.net

ロードでave30km/hが可能な状況ならば、
クロスとの性能差を埋める脚力があれば可能

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:28:47.84 ID:QzXYhwiY.net

今日PanaracerのカテゴリーS2タイヤに交換したんですがロゴが左側にきてたような
気がするんですがこれでいいのでしょうか？
／＼こんな感じで脇の溝の三角？みたいなのの頭が前にくるように付けました

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:41:28.46 ID:4zYSWk2S.net

>>156
定番オークリーで言うとハイドロフォビックっていう撥水タイプっぽいのはある。
これも完璧じゃないけど、真水がボトルに入ってればブシャッかけてトントンと水気を落とせばけっこう回復する。
コーティング自分でほどこせるけど、そんなにもたない。
http://jp.oakley.com/products/6730/25107

>>160
脚力次第だけど、平地ならある程度前傾姿勢とっちゃえばロードと速度差はそんなに出ないよ。
それでも平均的な人だと35km/h維持できないと思うけどね。
「クロスバイク買ったら15km先まで30分でつけるかな」って意図で質問したのなら、無理と思われ。
出発地から家まで完全無風で平地の専用道が用意されてるなら"理論上は"可能だけどね。
実際には向かい風やら信号やらアップダウンやらでそんなうまくはいかないよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:42:35.51 ID:4zYSWk2S.net

>>164
ロゴの向きは知らないけど、タイヤの溝の向きはそれであってるよ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:42:51.38 ID:vTEqGEAp.net

>>152
どこから時間カウントするかだな。
7分組のを箱から全て出して、工具も手元に揃えた
状態から、動作確認する所までなら、その位かもな。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:49:20.36 ID:hBtUchfI.net

ま、7部組みからなら、
タイラップを外して
ハンドル取り付け
サドル取り付け
ホイール取り付け、タイヤエアー入れ
前ブレーキ取り付け、調整
変速確認
ぐらいだから20〜30分見とけば余裕じゃない？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 19:50:33.23 ID:jl6y2Et3.net

>>147
なるほど

>>149
マジでこういう感じなんだよなー

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:09:39.13 ID:7lF6mNKC.net

質問です
米式バルブに空気入れる時は 仏式みたいにちょこっと空気抜いてからのほうが
入れやすくなるんでしょうか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:20:23.03 ID:XUnqKJSg.net

なんで最近のロードは黒くてマットなの？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:21:16.61 ID:56hZaO21.net

>>171
流行なんで。

173 ：156：2014/05/13(火) 20:25:11.65 ID:mDGeqWQH.net

>>165
オークリーにあるのですね。
ただ、オークリーは高いので、その液体と安いアイウェアの組み合わせで…なんとかしたいと思います。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:31:49.61 ID:zBrCYOgc.net

>>170
入りにくいと感じるなら押してもいいけど、
真ん中のピンを物理的に押し込むタイプのポンプヘッドなら不要だね。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:33:29.92 ID:QzXYhwiY.net

>>166
基本右側とか聞いてびびってました
ありがとです

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:42:20.68 ID:d40nICD/.net

>>173
どうにもならないってば。
まず根本的に汗が付かないようにするしかない。

インナーキャップかぶって汗が垂れてこないようにする、
ときどきヘルメット脱いで濡れたインナーキャップを搾るとか。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:44:38.95 ID:BdDwqclv.net

>>175
基本ていうだけで割りと例外も多い

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:49:59.95 ID:j9ll4kk7.net

>>173
スポーツ用じゃない普通のメガネみたいなのだと風が通って汗は激減するよ
スポーツサングラスって実はかなり体感暑さを増す。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:52:22.09 ID:H8sb++Wj.net

>>172
マット流行したのって一昨年だよな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:12:35.00 ID:8yIS7dlQ.net

ESCAPE AIR（マットシルバー）のハンドル交換を考えています
ttp://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000062

ステムがシルバーなんですが、ハンドルのカラーを
ブラックかシルバー（どちらもツヤあり）のどちらにするかで死ぬほど迷っています
バーテープで隠れると言われればそれまでですが、皆様の意見を聞かせてください

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:16:46.01 ID:fcc7CSVD.net

>>180
しねばいいとおもうよ。誰も見てないから気にすんな。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:21:55.40 ID:zBrCYOgc.net

>>180
シルバーに一票

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:22:35.48 ID:O3BFpRlX.net

>>180
エスケープなのにバーテープ？？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:24:26.58 ID:y3uJhckY.net

>>180
基本的にシートポスト・ハンドルバー・ステム（コラム）は同色で揃えるのがセオリー

例えばESCAPE R3.1はシートポストが黒なので、ハンドルもコラムもステムも黒で統一
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000053&action=outline

ESCAPE R3の方はシートポストが銀色で、ハンドル周りも全部銀色に揃える
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline

このように1つパーツを変えたら他のパーツもあわせるのがメジャーなので
ハンドルだけ黒で後は銀色というのは駄目ではないがあまりやらない

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:27:36.51 ID:y3uJhckY.net

>>180
リンク修正

黒のシートポスト・ハンドル・ステムに統一の場合
http://www.giant.co.jp/giant12/images/bike/CA01/00000053_038.jpg

銀色シートポスト・ハンドル・ステムに統一の場合
http://www.giant.co.jp/giant12/images/bike/CA01/00000054_041.jpg

今のシートポストがシルバーなら、シルバーに揃えるといい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:31:44.71 ID:irxfNnDS.net

>>161 >>162 >>165
ありがと、俺には無理そうだからアベレージ25km目標にするわ

今日CAAD8FlatBar買ってそのまま40km弱走って幾つか気になったんだけど
車道を走るときに、白い帯の内側と外側ってどっちを走行していいの？
車が後ろからブンブン走ってくるから怖くて内側走ったり
でもデコボコしてて振動ちょくにきてしんどいから外側走ったら
ウザがられそうだし、何かアドバイスないですか？

サングラスって下記のやつでも大丈夫？
http://www.amazon.co.jp/dp/B0090USUX0/
今日日差し強かったから帰ったら目がギンギンしてすげー痛いｗ

あとTシャツジーパンの私服にヘルメットっておかしい？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:39:52.37 ID:d40nICD/.net

>>186
まず、内側と外側の認識が逆だよ。
車道外側線の右側が「内側」、左側が「外側」。

自動車などに追い付かれたら速度を落してから左端に避けて進路を譲る。
いきなり速度を落すと危険なので、ちゃんと合図(手を斜め下に伸ばす)を出すこと。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:40:14.92 ID:3wDT7Tx/.net

>>186
それクロスバイクじゃなくてフラットバーロードじゃねえか
余裕で３０はでるよ

サングラスは取り敢えず買って不満が出たら買い換えたらおｋ
ヘルメットは必要か必要じゃないかで買えばいい

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:40:51.15 ID:8yIS7dlQ.net

>>182-185
ブルホーンに交換なのでバーテープを巻く予定です

画像でみると非常にわかりやすく、参考になりました
早速皆様に推していただいたシルバーをポチってきます

ありがとうございました

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:47:01.43 ID:irxfNnDS.net

>>187
ごめん、勘違いしてた
車道外側線というのかー
てっきり内側が左かと思ってたけど名前しって納得した

ということは外側も走行して良し、追いつかれた場合は譲るって認識でいいのね
どうもありがとう

そういえば、今日実際にあったことなんだけど、トレーラーはほんとに怖かった
トレーラーがこっちを避けた後に、外側に張り付いた瞬間トレーラーの荷台も
外側に急によってきてふっ飛ばされそうだったわ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:55:46.28 ID:d40nICD/.net

長い車両もそうだけど、自転車を追い越し終わったか確認せずに寄せてくる馬鹿ドライバーにも注意しよう。
横に並ばれて幅寄せされたら即座に減速しよう。巻き込まれて魚の干物のような姿になったら後悔したくてもできないよ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:05:08.01 ID:YmOWPWk3.net

ショップの人に脂がついたらダメなので直接ディスクブレーキに触らないでくださいって言われたけど

万が一触ってしまったらどうすればいいんですか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:06:06.53 ID:3wDT7Tx/.net

パーツクリーナーかブレーキクリーナーを吹きかけます

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:06:56.38 ID:FHSL2D8b.net

>>192
あんまり気にしないで大丈夫というか問題無いと思うよ。

メンテナンス中の油まみれの手とかじゃない限り

それでも心配なら、ディグリーザーとかで拭いてみては

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:13:08.44 ID:9Jr7xXkA.net

俺は内輪差で何度か死にそうにされたコーナーは、
あえて車道にはみ出して横に並ばせない。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:20:39.60 ID:qP++TP54.net

ディグリーザーはあかんやろ。

197 ：170：2014/05/13(火) 22:37:23.31 ID:VUQYsYP5.net

>>174
なるほど ありがとう

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:37:41.51 ID:0g5aNd/f.net

パーツクリーナをついついディグリーザーと言ってしまうのは分からんでもないけどな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:41:19.62 ID:3wDT7Tx/.net

ヘキサゴンレンチをアーレンキーと言ってしまうようにな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:42:05.30 ID:MRb7YpUW.net

そうなの？
脱脂できそうだけど。
パッドに悪影響があるのかな。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:44:00.92 ID:d40nICD/.net

>>193
吹き掛けるだけじゃダメヨ。油脂が浮き上がったところで拭き取らないと。
そして、たいていは、余計なところにまで飛び散る。

だから、ウエスに少量ふいたもので拭くのが良い。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:44:57.96 ID:YmOWPWk3.net

みなさんありがとうございます

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:45:29.38 ID:0g5aNd/f.net

>>199
アーレンキーは英語の取説に普通にアーレンキーって書いてあるけどな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:47:57.28 ID:FHSL2D8b.net

>>196
>>198
ミスにすっかり気づいていなかったわすまん

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:04:15.57 ID:djkvbH6j.net

前々スレで、STIのST-5600の左前触れ無く壊れてそれからずっとインナーだけで走ってたけど
やっとレバーユニット来てさっき交換した
久しぶりのアウターいいね、、、風になったみたいにヌルヌル前に進むのなw

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:30:48.06 ID:dT2bVgHQ.net

5600のフロントシフターって欠陥品で普通に壊れるものじゃん

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:36:07.99 ID:3wDT7Tx/.net

幻のアウターを使おうとするからそうなる
インナーミドルで合さずにミドルアウターで合わせたら壊れることはない
ってダブル・トリプル兼用STIが絶滅した今こんな情報多分誰も必要としてないだろうな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:37:33.80 ID:XHN0dL/J.net

>>207
絶滅した理由もわかる気がするわ……御愁傷様

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:49:35.16 ID:XHN0dL/J.net

ロードでロングライド中によく、コンビニで水分補給用に飲み物を買って飲むんだが、何がロングライドにいいんだろうか
今まではポカリスエットION WATERだったんだけど、もしかしてアミノ酸とかビタミンとか入ってるといいのかと思って

ちなみに補給食には井村屋のスポーツようかん+を食べてる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:50:30.66 ID:vpVh4GJ/.net

CAAD10に乗ってるんだけど、シャマルとキシリウムSLSのどちらがおすすめですか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:54:18.40 ID:dT2bVgHQ.net

>>209
水でいいから。ポカリとか当分多過ぎ。
まさかポカリボトルに入れて走ってないよな？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:56:18.19 ID:H4iJgeQp.net

>>211
でもほんとにやばい時は、びっくりするぐらい効くぜ。
何が効いてるのかは知らんが。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:57:02.49 ID:CNyc/hJW.net

いつもレモンウォーターだな俺は

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:58:34.49 ID:zBrCYOgc.net

元気回復には赤コーラ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 23:59:19.25 ID:XHN0dL/J.net

>>211
ちなみにこの場合のロングライドとは150〜250kmの事
あと、普通のポカリじゃなくて、ION WATERの方ね
大して甘くない方

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:03:30.22 ID:ZtwTi34n.net

あと、塩だな。夏走った後調子悪い時なんか、
塩分取るとましになる。たぶん塩超重要。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:08:18.19 ID:ChAImMl5.net

>>215
100や200走ってもポカリなんて糖分多過ぎだから。
俺は水だけでいい。むしろ>>216の言うように塩分の方が問題になる。

ポカリにはナトリウム入ってるが、そんなもんじゃ足りないくせに糖分が多い。
糖分なんて固形物と咄嗟との時には赤コーラで良いわ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:13:31.20 ID:UtHTHCDS.net

ST-5600ってリコールでST.5601に無料交換じゃなかったっけ？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:14:15.99 ID:YeboydBh.net

>>217
じゃあ水に塩分かレモン水溶かした物の方がいいのか、了解
それとスポーツようかん+で万全かな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:15:12.17 ID:cAki8hyK.net

俺はキレートレモンだな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 00:16:29.67 ID:0cY9L4k2.net

炭酸抜きコーラってどうなんだろうね
エネルギー補給には安くすみそう