馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 293☆

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:55:55.34 ID:1egMOW8K.net

クランクにつけてないビンディングペダルに　靴に付けてないクリートががっちゃんこしてしまった。
どうすれば外れるんだろうか。接触部にメンテルーブ拭いて、ひねってみたが外れるまでに至らず困ってる最中だ。
ペダルはMAVICのZXELLIUMです。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:05:06.18 ID:5y+Tzk62.net

ペダルを固定、棒とハンマーでどつく

777 ：ツール・ド・名無し：2014/05/18(日) 23:36:15.67 ID:uvpYNLAr.net

富士ヒルクライムに出る予定なんですが、
決められた順番に走らないと失格とかにはなりますか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:40:21.74 ID:juI3VYs0.net

>>775
適当な自転車につけてはずせ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:52:03.77 ID:b7S1zhJh.net

>>777
たぶん誰かが文句言えばなるし運営に見つかればなる
ちょっと違うが別のレースで手袋必須の規定で付けてなくて
運営さんにレース前に指摘されて出走取り消しになった人とかいた
決められたルールは守ろうよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:59:12.53 ID:QvdrpunH.net

ポタツーリング用に小型無線機を使っている方いますか？

使いたい無線機は決まったんですが、VOXかPTTで思案中で決め手に欠けています。
自転車的にはどっちがいいんもんでしょうか？
実際に利用されている方の意見も参考にさせていただければ幸いです。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 00:16:28.10 ID:tVtIifOx.net

>>720
5年ぐらい前かな。フェラ...じゃなくてFェルトのクロス買った時に似たようなことあったね。
当時は知識ゼロだったんだが、リムテが、今から思えばギャグかよってレベルでズレてた。
まぁ展示品だったからかもしれんが、それぐらいちゃんとやれよ、と。
それ以来メーカー完成車でもちゃんとした店から買うことの重要性...というか自分で見れることの重要性を学んだよ。

通販購入だったが、点検せずに売ったその店はもう使わないと決めてる。
K都のQ、お前だよ...。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:13:56.32 ID:Q2ErBWul.net

>>772
ローラー台は騒音・振動で、買って即座に捨てることになる可能性が

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:14:52.10 ID:4EQGBRDq.net

ワールドサイクルで営業所止めにしてほしい(ヤマト)んだけど、どの段階で営業所止めにしてもらえばいいの？今注文して注文後の自動返信メールが届いた所なんだけど、今まで営業所止め指定出来る所が無くて...

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:22:45.23 ID:jBiF9Gw4.net

バイク用のドラムブレーキ、頑張ったら自転車に取り付け出来そうなんですが、実際に取り付けている人いらっしゃいますか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:25:45.49 ID:Q2ErBWul.net

>>783
↓これを使うのも手
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/webservice_guide/service2.html

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:27:35.65 ID:5pW7h+u1.net

なんで注文する前に問い合わせないのか理解に苦しむんだけど

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:28:53.43 ID:Vw5yHj3p.net

>>755
オーストリッチLS100。軽くてコンパクト。
コクーンが初心者におすすめされることが多いが、あのタイプは車内ですごく邪魔なので避けたほうが無難。
>>759
本格的な集団走行の練習。これが出来ないなら迷惑なので最後尾スタートしてくれ。
>>781
よっぽどちゃんとしてる店じゃなければそんな所は見ない。クロスならなおさら。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:30:28.07 ID:Vw5yHj3p.net

>>786
通販ってバカが物凄く多いよ。本当に信じられないくらい。だからその程度普通w

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:57:46.02 ID:rh/IVKWi.net

>>783
クロネコヤマトなら、問い合わせ番号が判明した時点で、
最寄りの営業所に電話すればOK

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 05:42:36.02 ID:SBWCZ2lA.net

http://livedoor.blogimg.jp/f_liszt_/imgs/d/8/d82d894d.jpg

これはおいくらぐらいのなんと言う
車種か分かりますでしょうか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 06:05:26.83 ID:qgIdH3iE.net

>>782
田舎の一軒家で、玄関も玄関出た所も広く、庭も広く、隣の家とは十分離れており、家庭内で過半数がロードバイクに乗る為理解があり、大丈夫そうです

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:25:01.61 ID:5ZtcdIAT.net

>>765
どうしてガバガバになったのか教えてくれないかな？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:33:29.02 ID:tdbSKv5F.net

セクハラだぞっ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:38:28.55 ID:Q2ErBWul.net

ディレイラーの取り付け方法が間違ってるとネジ山を破壊しやすい。

メーカーやモデルによるかもしれないが、
ディレイラーのB軸ボルトは空回しでも回転に結構な抵抗がある。
だから、最初の何山かはディレイラー丸ごと回転させて、
無抵抗で入ることを感触で確かめつつ、でないと危ない。
このとき、B軸テンションボルトが擦らないよう注意ね。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:45:05.25 ID:997kFWOg.net

むしろなぜ今までローラー台なかったのかｗ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:56:12.29 ID:/dsQoDQj.net

お尻が痛くて仕方ないのでスペシャライズドのサドルを購入しようと
思ったのですが、通販ではどこも売り切れのようです
サドルも本体と同じように発売時期とかあるのですか？
ちなみにAVATAR COMP GEL(155)です

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:15:29.60 ID:+SnihngR.net

自転車の転倒防止対策には何が良いでしょうか？
自宅は一軒家、普段は玄関前にカバーをかけて駐輪してるのが現状です

傾けて立てかけるようにする方法もありますが
今の時期、赤い虫（タカラダニ？）が湧いているので
壁近くに置くと自転車カバーに張り付いてしまうので出来ません

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:23:28.12 ID:rwpLLN1I.net

転倒防止対策の前にダニ対策した方が良いような気もするが
そういうものでもないのか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:38:09.26 ID:LzVIYaOz.net

スタンドに頼らないこと。
壁や固定物に立てかけること。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 08:41:54.49 ID:+SnihngR.net

>>798
ダニ対策用の塗料は散布してはいますが、雨が降ったりすると予防塗料が落ちてしまうので
結果的にいたちごっこになってしまいますね。継続的な使用は費用も馬鹿にできませんし

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 10:52:25.56 ID:iF2hJLDU.net

事故でホイールが曲がってしまったので交換したいのですが
35cのタイヤを履かせるクロスバイク用にオススメのホイールがありましたら教えて下さい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:04:29.33 ID:tVtIifOx.net

>>790
わかりにくいなぁ。
とりあえずBMCのロードということはわかるけどw

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:19:22.31 ID:lAvIlGxH.net

>>801
135mmで700Cのリムブレーキ用ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=パーツ:クロスバイク系パーツ:完組ホイール:クロスバイク用/
http://www.cycle-yoshida.com/parts/wheel_menu.htm
TBA20は安いがシングルウォールなので、ARAYAリム＋シマノハブのホイールセットがいいだろう
今ちょうど安いのが欠品でタイミング悪いが

手組み依頼すれば値段の割に性能高いホイールが作れる
例えば以下のようにパーツを指定して組んで発送してもらう仕組み
ハブ DEORE \4000 ＋ リム KinlinTB25 \6000 ＋ スポーク Hoshi#15 \2500＝合計\12500で約1900ｇ
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/113/takizawa.jpg
ハブ　http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/deore/deore_top.php
リム　http://www.takizawa-web.com/shop-rim-wheel/kinlin/xr300.php
スポーク　http://www.takizawa-web.com/shop-spoke/top/spoke_top.html
http://www.takizawa-web.com/shop-rim-wheel/top/road.php

セットで販売してる手組みホイールもあるが高め
http://www.worldcycle.co.jp/category/3143.html

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:58:48.38 ID:vRP1687T.net

タイヤの寿命について聞きたいのですが、

http://i.imgur.com/hzr4Ktu.jpg
タイヤの横がこんな感じにヒビ割れてきました
451の小径車で、去年末に購入してローテーション込み走行1700kmくらい室内保管

ヒビ以外は目立った傷や過剰な減りはないのでこのまま使用しようかなと考えていますが
交換を考えた方がいいのか無視しても構わないレベルなのか教えてください。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:04:14.28 ID:lAvIlGxH.net

>>804
タイヤサイドのヒビは寿命とは無関係

「■タイヤ寿命」の項を参照
http://wiki.nothing.sh/3565.html#b95a6749

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:07:26.74 ID:iQd3VB9L.net

>>804
無視していい
チューブが顔出してパンクするまで問題ない
そのころにはもっとでかいヒビに
成長するけど大抵のタイヤはこの写真くらいのヒビで成長止まる。
それよりは、乗らないときの空気圧維持が大事
してないからひび割れしやすくなる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:37:37.22 ID:vRP1687T.net

>>805
>>806
ありがとうございます
問題ないんですねコレ

1週間に最低1回は空気を入れているし
保管中も常に指定空気圧内を保っていますが
そのあたりも気にしつつ経過を見ていこうと思います

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:39:43.47 ID:G+94g3lx.net

みんな空気入れとか自分の部屋でやってる？
もしチューブが破裂したらエグい音するんじゃね？
ガラス割れたりしないかとか馬鹿な事考えるんだけど

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:40:18.25 ID:lAvIlGxH.net

スポーツタイヤの側面は軽量化の為にケーシングの上に薄皮1枚しかゴムが無いから
どう頑張っても時間が経てばヒビ割れるのは防ぎようがない
美観上以外の困る理由はないので気にしなくて良い

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:46:45.22 ID:lAvIlGxH.net

>>808
バーストさせるのは空気入れすぎ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5070084.jpg
内圧が推奨空気圧超え過ぎるとビードがリムのフックから外れてチューブが外に飛び出して破裂する
空気圧ゲージの付いたエアーポンプで規定空気圧まで入れれば破裂しない

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:08:05.91 ID:G+94g3lx.net

>>810
ちゃんとゲージ付いてて気圧も範囲内だけど
やっぱ劣化していくから破裂するんじゃないかな？って心配になるんだよね
室内で破裂したら･･･なんて心配しすぎですかな？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:11:48.01 ID:lAvIlGxH.net

>>811
チューブはタイヤの中に納まってるから、そこから飛び出さない限りは破裂はしないんだ
ビードが外れてチューブが外に出たときはサイレンサー無しの銃声みたいな派手な音になるけど
だから室内で空気入れの状況ならまず心配しなくていいと思うよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:29:47.27 ID:G+94g3lx.net

>>812
へぇありがとうございます
安心して空気入れ出来ます

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 13:52:35.52 ID:tVtIifOx.net

>>808
たしかにブシューッって音はするけどそれが原因でガラス割れたりタイヤがぶっとんだりはしないぞ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 14:59:39.95 ID:Vw5yHj3p.net

>>814
問題にしてるのはバーストの音だバカ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:00:38.41 ID:h3B1XqOQ.net

ＭＴＢのダウンヒルとか動画だけで恐ろしいけど死んでる奴とか障害抱えた奴とか結構いるんじゃない？
転けただけでどこ打っても相当ダメージくらいそうなんだけど

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:01:36.69 ID:G+94g3lx.net

>>815
>>814が何言ってるか分からなかったw

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:16:58.73 ID:tVtIifOx.net

俺が悪いのかも。
俺の経験したバースト音はブシューッ！というかバシューッ！だったけど、
一般的にはパンッって拳銃打つみたいな音するらしいね。

さておき、バーストしてガラす割れたりチャリごとロケットみたいにぶっ飛んだりはしない。
音はでかいけど。色々条件が重なったらコケるぐらいはあるかもね。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:29:30.61 ID:mvP+yenx.net

>>818
なんでバーストしたこともないのにわかるんだよｗ
あと、チューブ交換後（失敗）なら空気入れでバーストあるだろ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:40:46.07 ID:5L6+SCrH.net

>>816
死んでるし半身不随もいるよ。
で、それが何か問題？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:40:56.04 ID:tVtIifOx.net

ダメだ。もう俺の脳みそが追いつかない。
バーストしたことあるよ。
そう書いてるはず。
俺がアスペなのか？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:44:10.44 ID:mvP+yenx.net

>>821
俺の理解ではブシューはバーストではない。
海外で撃った銃声に近い。バースト以外では聞かないぐらいデカイ音がする。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 15:58:53.21 ID:WoPaDzGR.net

相談者抜きにして喧嘩するなら専用のチューブスレでやれ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 16:02:41.06 ID:b84Id1LJ.net

インナーケーブルのハンダ処理をしたいんだけど
家にあるステン用ヤニ入り半田と100ｗ半田、炎色反応出るまで油とコーティング焼き飛ばしてヤスリで表面削ってみたけど乗らないんだわ。
フラックスとかヤニ無し半田を使わないとダメなのかな。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 16:10:23.21 ID:EHgrly6Y.net

バーストとか意味も分からず横文字使ってるから駄目なんじゃね
爆発とか破裂って言えばいいじゃん
ブシューとかバシューって普通の空気抜けじゃん

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:14:34.32 ID:TdM3t11J.net

スポルティーフ買いたいんですけど、オススメあります？予算は15万程度で。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:23:33.51 ID:Vw5yHj3p.net

>>824
脱脂してフラックス。コーティングケーブルは紙ヤスリで削る。
40wでも余裕。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:27:29.59 ID:aSv4rKDM.net

>>826
DIA-COMPE ENE CICLO CLUB MAN C-1 かC-2

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:41:23.66 ID:b84Id1LJ.net

>>827
100wじゃ強すぎるのかな、フラックス買って使ってみてダメならコテも弱いの買ってみるわ
答えてくれてありがとう

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:46:47.39 ID:AltCuRIE.net

>>808
バーストさせても空気量が少ないからたいしたこと無いよ。
音は凄いっちゃ凄いけど風船の数倍強力?って程度だった。

銃声と間違われて通報されてたりしないか・・って?　ってどきどきしたw　

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:47:10.81 ID:wPyLUFGO.net

>>824
ワイヤーの種類にも依るんだけど、スチールワイヤーなら普通の半田でOKですが
ステンレスワイヤーの場合、ステンレス専用ハンダとフラックスが必要です

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:51:06.08 ID:wPyLUFGO.net

>>826
MIYATAのEIGERとかどうでしょう
132381円です（税別）

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:23:05.78 ID:tVtIifOx.net

ラレーのCLS CLUB SPECIALとか？
個人的には8sぐらいに抑えてくれた方が耐久度的にはいいと思うんだけど、
入手性とか考えると今や10sのほうが楽か。

EIGERはリムが700cじゃないのがネックになるかも。
700cのほうが選択肢多いし選び安い。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:39:18.33 ID:Vw5yHj3p.net

>>829
コテは関係ない

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:46:41.52 ID:dJ0I3Lgi.net

先週やっとロード納車
取り合えずフロアポンプとディスプレイスタンド、ベルは買った
夜走るからライトも購入予定、肝心のサイコンだけど夜走ってても光って見えるようなのあるかな？

あとヘルメットとグローブ、ウェアはデザインがかっこいいのあれば教えてください先生

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:50:00.40 ID:Vw5yHj3p.net

>>835
つ【CBあさひ】【買った店】

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 18:55:38.02 ID:tVtIifOx.net

夜でもディスプレイ見れるのある。調べればすぐに出る。ただ、バックライトなしとの価格差はけっこう大きい。
そもそもサイコンは夜は走りながらひんぱんにチェックしないよ。危ない。信号待ちの時に見ればいいし、となるとバックライトは必須でもない。
俺も夜走ってるけどバックライトついてないの使ってる。

ライトは予定じゃなくて、絶対につけておくれ。

デザインは好みの問題があるから何とも言えん。
シンプルなのがいいと言う人もいれば、バリバリのレプリカジャージ使う人もいる。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:20:17.79 ID:lxyEPo3L.net

ヘルメット、グローブ、ジャージはレプリカじゃなくて、シンプルなのがいいよ。
車体買い換えた時や買い足した時にアンバランスにならないから。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:24:36.30 ID:AR8cQYlZ.net

メットは被って鏡見ないとシルエットがイメージしづらいから品揃えいい店で手当り次第被れ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:40:05.20 ID:tdbSKv5F.net

>>822
鈴鹿エンデューロ初日の12:00〜13:00くらいに、ピットの駐輪場で1台バーストしたね
拳銃ぶっ放したのかと思う位馬鹿でかい音で、ピットにいた皆(500人くらい)が振り返って30秒くらい見てた

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:41:38.96 ID:tdbSKv5F.net

>>829
コテで温めすぎると、冷めるまで手で持っていないといけないから難しくなるよ
技術というかハンダ経験があれば可能だけど、初心者はもうちょっと弱いハンダでやるべし

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:44:53.30 ID:McQB58AN.net

>>835
キャットアイの\6,000位ので、光って見えるのあるよ
GARMINの上位機種とかなら常時バックライト点かせる事できるけど、高いサイコン

ヘルメットは被って確かめる
おそらくOGK Kabutoが合うんじゃないかな
値段は軽さと通気性とデザインに払うと思えばいい
グローブとウェアは自分で好きなのを選ぶのが楽しいよ(MAVICとかカッコイイかも？)

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:08:10.10 ID:dJ0I3Lgi.net

>>836
遠いお

>>837
>>838
バックライトならCC-TR310TW V3n 考えてました
そこまで頻繁にチェックしないなら　CC-RD430DW　辺りが妥当ですかね
ライトはvolt300買います

なんか猫で溢れてる気がする

1色とか指し色が少しくらい入るシンプルなのが好きなのでウェアは色々探ってみます
メットも大きなショップで見てみます

>>842
mavicのグローブいいかも

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:10:15.12 ID:C6IEq66C.net

ライトは前後で2つね
ウェアに関しては何とも
最初からメーカーロゴ満載のレプリカ着ても逆に恥ずかしい事になるかもしれんぞ
イオンバイクがよくウェアの投げ売りしてるからそれでいいんじゃね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:10:51.51 ID:tIQS3DIl.net

自転車で長距離を走るときって
マウスピースしておいた方がいいですか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:11:52.99 ID:tIQS3DIl.net

というのも、無意識のうちに歯を噛みしめていたり
ギャップを拾うたびに歯がカチカチ鳴る時があり
歯が磨り減るんじゃないかと不安なためです

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:20:42.82 ID:cFfS+ajz.net

必要だと思えばすればいいじゃ
デメリットはないし

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:24:30.27 ID:Vw5yHj3p.net

>>843
遠いとかそれもう店選びで失敗してるじゃん。いちからやりなおせ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:13:34.24 ID:zncVg0Ou.net

インナー末端はハンダ1〜2周巻いてポケトーチで溶かすと早いよ。
コーティング物やヤスリで剥がしてからね。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:15:08.07 ID:zncVg0Ou.net

>>845
俺のまわりでは聞いた事ないけど、試してみて具合良ければいいんじゃないかな？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:28:27.33 ID:uV6LWGvs.net

なんだなんだ？最近はケーブル末端ハンダ仕上げが流行なの？

あんなの一部の雑誌とかが煽ってるだけだぞ。
ハンダつけて末端処理とか意味不明だからやめとけ。

キャップのカシメが嫌なら、キャップつけたあとに瞬間接着剤垂らせばいい。
そのキャップさえ買う金なかったら、先端に瞬間接着剤だけでもいい。
瞬間接着剤なかったらセロハンテープで十分。
セロハンテープ買う金無かったらスーパー行って、ほんの2センチほど失敬してくればいい。

無意味な事はやめようず。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:32:55.79 ID:zncVg0Ou.net

>>851
MTBで泥んこになった後とか、ワイヤー交換するほど使ってないけどディレイラー脱着して清掃したい時とかにバラけず便利じゃん？
インナーエンドキャップは普通に付けてるよ。（ボトル入り買った）

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:33:35.55 ID:fTjazvKX.net

フラペで100kmくらい乗る人はどんな靴はいてますか？
今はコンバースオールスターですけど、まとめてるけどもしもの時に紐が危ないかなと。
なるべく安くて蒸れなくて重過ぎないのあったらお願いします。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:34:16.72 ID:VOmbQpHM.net

ロード乗ってて歯を食い縛る場面がスプリント位しか思い浮かばないんだが、どういう状況を想定してるんだ？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:38:23.03 ID:U3lvBqjP.net

オススメの携帯空気入れ教えてください。

滅多に使う機会は無いのですが、装備として持たないのは怖いです。

買って2年経った昔のが3回しか出番がなく壊れてしまいました(´･ω･`)

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:38:24.38 ID:tVtIifOx.net

記録重視でガーミン・スマホ、心拍計重視でポラールってんじゃなけりゃ、普通にサイコン選ぼうとしたら猫目になるよ。

ライトは賛否あるけど、俺はジェントス閃使ってて満足してる。

フラペ使ってる時は靴を気にしたことないなぁ。足が痛くなけりゃ、コンバースでいいじゃん。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:40:41.80 ID:tVtIifOx.net

書ききる前に投稿しちゃった。

軽くて安くて通気性がいいと言えばアディダスのNEOとか。でも靴底硬い方が土踏まずに負担ないから、100kmとなるとな…。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:52:05.93 ID:1NJsPxRM.net

fivetenとかソンブリオとか履いてるけど軽くはないな…

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:52:14.76 ID:xfSLOe1j.net

>>855
そういう人はCO2ボンベが一番いいと思うけど一応

携帯ポンプ特集
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-keitaipump.html
この特集に書いてあるプロ　パフォーマンス2WAYと
TNI ハイプレッシャーマイクロフロアポンプを買ったが
代替レビューの通り、大きさと入れやすさがトレードオフ
スタンド付きのはフロアポンプ並にスムーズに入るがでかすぎる
超小型の奴は携帯が楽だけど凄く入れ難い

滅多に使わないから小型の方を持ち歩くだろうけど
それならCO2ボンベと予備チューブの方が良い
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item37009300005.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item37009300002.html

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:57:39.43 ID:Q2ErBWul.net

>>835
サイコンのバックライト、ボタン電池だと、あっという間に消耗するよ。
ガーミンとかの充電式のサイコンなら、まぁいいかもしれない。

夜間走行が多いなら、
サイコンの取り付け位置を工夫して、
ライトの周辺光が当たるようにしたほうが良いかも。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:58:18.18 ID:oEtbdhhx.net

俺もCO2ボンベと替えチューブ1個を携帯してるわ
CO2ボンベなんて一回やれば慣れる

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:01:53.08 ID:Q2ErBWul.net

>>851
ハンダだけだと先端が鋭くて危ないのでエンドキャップも付けたほうがいい。
ハンダの目的は、ワイヤ脱着時に、ほつれないようにすること。

何か事情があってワイヤ脱着する度に新品のワイヤに交換するならいいが、
交換せずに脱着するとなると、ほつれてきて鬱陶しいのですよ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:02:13.79 ID:Fdww2KqJ.net

>>851
オマエには想像も及ばない事象なの。引っ込んでろ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:03:57.60 ID:Vw5yHj3p.net

>>862
先端に半田で玉を作ればキャップも要らんよ。外すときにライターが必要だがw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:11:20.09 ID:tVtIifOx.net

スポークの結線はきいたことあるけど、ワイヤーのエンド処理にハンダ使う時代なのか。必要性を感じたことないや。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:11:59.96 ID:uV6LWGvs.net

>>852
どんなやり方したらばらけるんだ・・・

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:12:56.87 ID:uV6LWGvs.net

>>862
瞬間接着剤でも同じですが。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:13:26.17 ID:uV6LWGvs.net

>>863
ほんと・・・俺には想像がつかない妄想がはびこってるわ・・・

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:16:06.24 ID:xfSLOe1j.net

末端をハンダで固着させてほつれ防止、糸を巻いて瞬間接着剤で固定、エポキシ系接着剤で硬化
どれもやり方の1つであってどれじゃないといけないとかはないよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:18:20.17 ID:Vw5yHj3p.net

10年以上前からやってるけどなー。エンドキャップみたいな、適当にカシメて固定とも言えない状態の物なんて使いたくないわ。

>>866
キャップをカシメたら多少先端が潰れるだろ。アレを再度アウターやシフターに通すのがどれだけ面倒か知らんのか。やったこないなら黙ってろよ。
こんな自己満機材スポーツでこの程度のちょっとしたこだわり(笑)に妄想とか言われてもねー。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:19:06.73 ID:zncVg0Ou.net

>>866
アウターやディレイラーの受けその他細い所に突っ込む時にバラけやすいじゃん。
固めてあれば気兼ねなく作業出来て楽だよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:20:36.50 ID:74ZejQYE.net

MTBだと普通にキャップが脱落するしな。壊れる要素は少ない方がいい。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:26:35.94 ID:uV6LWGvs.net

>>870
10年以上同じケーブル使う訳でもなかろう・・・

あと瞬間接着剤はケーブルを挟み込んで置く部分に塗布すると滑り止めになるんだよ？
かつ、剥離剤で洗浄することができるんだよ？

昔ながらもいいけど、今の便利なものも使ってみようね。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:28:32.29 ID:uV6LWGvs.net

>>871
いやだから・・・

わざわざ、コテやらハンダを準備しなくていい瞬間接着剤がお気楽でいいんですよ・・・

エポキシは浸透しにくいのでダメ。
ゴムは時間経過、紫外線で劣化するのでキャップは必須。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:30:46.68 ID:ZmigRTSk.net

多分アレだ
>>863はキャップ外してワイヤー抜いて、グリスアップとかしないんだな
ハンダでもセメダインでも何でも、あんまり接着させるとワイヤー切るしかないから、メンテを頻繁にやる、所謂プロショップだと絶対接着しない
強くかしめる店もあるけど、強くかしめずに弱くしておいて、簡単にキャップ脱着できるとメンテし易いっていって、うちのお世話になってる店はしてるよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:31:33.42 ID:Vw5yHj3p.net

>>873
え、1回でも使ったケーブルなら再度アウターに通すのはかなり厳しいけど。やったこないならry

剥離剤？やってられるか。つーかそもそも落とす必要ない。
間違って半田を落とさなきゃいけない時はライターでOK。どっちがお手軽よ？
瞬着が今の便利なものなの？あなたは大正生まれか何か？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:32:23.41 ID:ZmigRTSk.net

悪い更新してなかったからレス読んでなかった
確かにアウターに上手く通せるようにハンダ付けするのはいい方法かもしれない
だけどそんな細かい事、誰もやってないよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:34:35.99 ID:6Rod2FEZ.net

キックぼーど（片足しか乗らない）を子供が載ってました
あれを地下鉄とかでころがしてもってあるき、繁華街でない人がいない歩道をすいすいのってもいいもんですか？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:35:33.38 ID:P1g0217F.net

>>875
抜いて作業するから固めてるんだろ。大丈夫か？
接着ってなんの話だ？もしかしてキャップとワイヤーのことか？だったらそれは全く違うぞ。

自己責任だがクランプされる部分も表面を軽く固めておけば、あまり潰れないので再利用しやすくなる。高価なシマノのポリマーコーティングケーブルはそうして使ってるわ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:36:27.05 ID:P1g0217F.net

>>877
更新してなかったのかすまんな。
だけど誰もやってないのになんでこんなにレスがあるの？ふしぎ！

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:38:54.50 ID:Dj7zcno6.net

この前出先でサドル高さいじってたら、ストンって落ちちゃって困ったからメジャーを携帯する事にした

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:42:28.68 ID:lxyEPo3L.net

>>881
サドル高は、白いマジックとかで印つけとけば桶。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:43:36.17 ID:uV6LWGvs.net

>>875
ワイヤーへの注油はワイヤーインジェクターという便利な物が世の中にはあるからなぁ

瞬間接着剤はアセトンで拭き取れるし流れ出すので接着効果がなくなります・・・

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:44:32.98 ID:uV6LWGvs.net

>>876
それハンダでも同じ事なんですけど？
そのまま全部お返ししてあげるレスすんのも芸が無いということに気づこう。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:45:44.14 ID:uV6LWGvs.net

>>876
そうそう


ライターでハンダが落ちるかボケ！


それならライターで接着剤ついてるとこもやしちまえよアホｗ


と付け加えるの忘れてた。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:47:32.90 ID:mvP+yenx.net

こうして初めの質問とは無関係な応酬が続くのであった・・・
半田？俺やったことないけど、かっこいいからいいじゃん。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:48:32.97 ID:uV6LWGvs.net

>>879
どしたの？なんかおかしなこと言ってない？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:48:35.38 ID:Vw5yHj3p.net

>>883
自転車用のサイズあるの？モーターサイクル用は太すぎてダメだったね。
SP41グリス使う人には無意味だしな。

>>884
なら信頼と実績の半田でOK。先に玉を作ればクソダサいキャップもいらん。瞬着でできる？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:49:09.24 ID:Vw5yHj3p.net

>>885
落ちるよボケ。やってみろ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:49:55.39 ID:uV6LWGvs.net

>>886
カッコイイ・・・のか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:50:32.58 ID:uV6LWGvs.net

>>888
できますと書いています・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:50:52.90 ID:1itlsb2l.net

>>886
そりゃ自転車持ってないし半田も扱ったことない ID:uV6LWGvsとじゃ無意味な応酬になって当然。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:51:59.65 ID:uV6LWGvs.net

>>889
どんだけもってんだよ・・・

もしかして、ハンダメッキつー言葉とか知らない人ですか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:52:37.04 ID:uV6LWGvs.net

>>892
見えない敵と戦うのがお好きな方ですか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:54:33.82 ID:Vw5yHj3p.net

>>891
それはモーターサイクル用のワイヤーインジェクターで自転車のアウターケーブル内に問題なく給油できるということ？
俺には無理だったから使った製品とやり方を教えてくれよ。

一般的な形状の安物インジェクターに呉れのチェーンルブや緩めのオイル使ったけど、シールテープ使おうが何しようが漏れ漏れで話にならなかったわ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:55:32.02 ID:Vw5yHj3p.net

>>893
だからやってみろ。ワイヤー先端を固めた程度ならライターで煽ってから拭き取れば落ちるから。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:56:26.56 ID:aSv4rKDM.net

熱収縮チューブでいいじゃん

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:58:33.99 ID:eH89JRF1.net

>>897
見た目が汚いから却下w

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:58:37.63 ID:uV6LWGvs.net

>>895
道具の使い方を考えないような奴は根本的に不器用なんだから道具に金掛けずに
自転車屋に金払ってやってもらうといいよ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:59:10.88 ID:uV6LWGvs.net

>>896
ほうほう、冷えたハンダも拭き取れるのか！！！

誰がするかｗｗｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:59:22.56 ID:aSv4rKDM.net

>>898
透明タイプもあるよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:02:34.75 ID:C55WLH5n.net

>>900
負けを認めたの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:04:56.77 ID:Vw5yHj3p.net

>>899
いや径が違いすぎて無理だから。無理矢理でも使うほどのものじゃないしな。
オートバイでもあれは賛否両論あるし万能な道具じゃない。

>>900
は？煽った直後に素早く拭けば、問題にならない程度に落ちるぞ？
ワイヤーから半田を徹底的に除去するつもりなのか？それをやるシチュエーションって？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:05:13.55 ID:uV6LWGvs.net

>>902
俺、負けたの？ｗｗｗ

いや、負けても全然問題無いよ。
糞めんどくさい事してる子に負けてもなんの問題も無いよｗｗｗ

ただ、変なハンダの使い方を流布すんなよｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:05:58.60 ID:fRBeN4AB.net

>>899
答えられないから逃げてるようにしか見えない件

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:06:53.68 ID:uV6LWGvs.net

>>903
ライターで落ちるって言う話、熱いうちに拭き取れとか言う話

お前自分で何言ってるかわかってないだろ？
物事は普通に考えるようにしたほうがいいぞ。
変わった人って思われてるだろうからすでに遅いかもしれんが、まともになれば世間は変わるぞ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:07:36.12 ID:uV6LWGvs.net

>>905
説明書読まない奴に文字で説明しても読まないが答え。

要約すると馬鹿に教える必要無し。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:07:53.28 ID:fRBeN4AB.net

>>904
お前の中では変な使い方なんだろーね(笑)
スレタイに従って>>824に正しい使い方教えてあげなよ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:08:28.90 ID:lxyEPo3L.net

ハンダメッキは簡単だけど、慣れないとハンダが弾いてフレームとかタイヤに落ちたら悲劇だから気をつけろよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:09:59.19 ID:C55WLH5n.net

前からおかしい奴がいたけどここまであからさまだと怖いな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:10:40.31 ID:ONhMXxiP.net

俺が判定してやろう。
>>900 お前の負けだ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:13.06 ID:uV6LWGvs.net

>>908
親切だから教えてあげる。

ググれカス

略さないで教えてあげたよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:43.00 ID:Vw5yHj3p.net

>>907
インジェクターって説明書が必要な道具なのかwwwww
つーか、正規の使い方だとモーターサイクルのワイヤーと自転車のワイヤーじゃ径が違いすぎてルブが漏れ漏れですよと書いてるの。
それを防ぐ方法が説明書に書いてるのかー。それどこの製品？

>>906
えっ
えっ？
ごめん意味がわからないわ。実行してるから書いてるのだけど…

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:45.21 ID:mvP+yenx.net

俺が判定してやろう。
>>900 お前の負けだ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:11:52.47 ID:uV6LWGvs.net

>>911
俺もそう思う。疲れた。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:13:59.39 ID:9X6Q/gN+.net

>>912
ネタ切れ？テンプレ読めよ。ここでggrksは禁句。
>>824は ID:Vw5yHj3pじゃないし。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:14:39.55 ID:KsaqIREK.net

100均に英式バルブ用の瞬間空気入れがあったんだけどこれって仏式バルブに使えるかな？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:05.29 ID:Vw5yHj3p.net

>>915
疲れるほどのこと書いてないよね。具体的なことは一切書かずにダメ、無理と煽りくれてるだけじゃん。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:16.88 ID:dJ0I3Lgi.net

>>860
指摘ありがとう
ライト〜ハンドルあたりの光源も模索してみます

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:37.72 ID:uV6LWGvs.net

>>913
径ねぇ・・・

やっぱしお前はただの不器用で克つ無知で不器用としか言いようが無い。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:16:06.25 ID:uV6LWGvs.net

>>916
だから略していないが？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:17:02.61 ID:uV6LWGvs.net

>>918
お前は>>911も書いたのか？
自演でもしてんの？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:17:16.47 ID:lxyEPo3L.net

>>917
確か、注意書きに仏式には使用不可とあったはず。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:18:18.50 ID:Vw5yHj3p.net

>>920
インジェクターの構造上、アウターをインジェクターのゴムでキッチリ保持できないと隙間から漏れるだけなんですけど。
いいからあんたの素晴らしい知識を披露してくれよ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:18:19.89 ID:8PXry/iQ.net

500g脂肪減らすのと500g軽いフレームするのって同じ事なん？
筋力、剛性はそのままと仮定して

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:22:23.51 ID:cFfS+ajz.net

ダンシングの時に違うかな
フレーム軽いほうが振り回しやすい

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:22:35.60 ID:uV6LWGvs.net

>>924
キッチリ保持するようにして使えばいいだけです。

それができないなら自転車屋もってけ。金払ってやってもらえ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:23:01.62 ID:C55WLH5n.net

>>925
フレームの方が問題は金で解決する、という強い意志が感じられる

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:24:10.77 ID:mvP+yenx.net

>>925
からだ落とした方が効果が高いと思われる

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:24:50.25 ID:uV6LWGvs.net

>>924
ああ、あと君の事だから、インジェクターにストロー突っ込んで、スプレーの噴出弁思いっきり押してるだろうから
一瞬だけ吹いて少し待って、また少し吹いて繰り返すといいよ。

そぅしないと需要が供給を上回るからｗ

って書いても無駄だろうけど。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:28:05.03 ID:Vw5yHj3p.net

>>927
ナニ？間にゴムでも噛ませるのか？やってられるかよｗ
で、自転車屋に持って行くとインジェクターでやってくれんの？普通は抜くかアウターずらすよな。
そもそも俺はできないからケーブル抜くし、もっと言うとグリス塗るからそもそもインジェクターなんぞ使わん。インジェクターで入る粘度のオイルならそもそもインジェクター要らないしな。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:29:15.89 ID:Vw5yHj3p.net

>>930
そんな基本的なこと聞いてない。そして俺はインジェクター使ってない。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:30:48.52 ID:ZmigRTSk.net

1番良いのは、ワイヤーをキャップで弱くかしめておいて、グリスアップの時に、さっとキャップを取ってワイヤーひっこ抜いて、シマノの例のワイヤー用グリスでグリスアップ
で、またアウターにインナー通して弱くかしめておく

これで整備してもらった自転車が、毎年シマノ鈴鹿で勝ってるから
文句は言えまい

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:31:49.52 ID:C55WLH5n.net

>>932
詳しいなら人に聞かなければいいいんじゃ？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:33:18.67 ID:deynG5Yo.net

馬鹿親切な奴と馬鹿親切な奴が罵りあうスレとなりました

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:34:27.90 ID:uV6LWGvs.net

>>931
ゴムを追加して噛ませるの？

斬新なインジェクターの使い方だね。
考える力はあるんだから、頭使おうぜ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:34:59.55 ID:uV6LWGvs.net

>>932
で？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:35:35.29 ID:uV6LWGvs.net

んで、ハンダがどうとか言うアホぅは消えたの？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:38:12.20 ID:zncVg0Ou.net

パンダの担々麺食いてぇな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:39:02.57 ID:Vw5yHj3p.net

>>933
ワイヤーなんて切れてなければ勝敗に関係ないよ。乗り手が9割だから。

>>936
斬新？お手軽に気密取るための常套手段ですけど。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:39:46.61 ID:whDd9jia.net

>>938
それ、オマエ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:41:14.16 ID:c06BshmS.net

なんか荒れてんなw

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:41:27.66 ID:whDd9jia.net

>>933
それさ、キャップが家出するんだわ。舗装路しか走らない人には理解できないと思うけど。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:42:29.45 ID:SiOtRP5a.net

と同時にAA連投基地外が消えた不思議

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:43:04.35 ID:sNr8vG7O.net

2〜3人NGIDにしたらほとんどあぼーんでワロタ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:43:39.69 ID:ZmigRTSk.net

>>940
お前は盆栽ロードでも育ててろ

>>943
舗装路以外ってどこ走るの？
俺はレースに出るロードバイクとTTバイクのメンテしか知らないからなあ…

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:06.05 ID:Vw5yHj3p.net

>>946
未舗装路、ダート、オフロード。MTBって知らないの？これだからロード脳は…

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:17.11 ID:zncVg0Ou.net

>>946
MTBで藪漕ぎすっとニラみたいのが絡むよ。
あ、担々麺もいいけどレバニラもいいな。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:44.50 ID:uV6LWGvs.net

>>940
へー、俺よりよくわかんない道具の使い方知ってて聞くんだｗ
すごいね。頭いいねー。その調子でがんばって！ｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:48:02.21 ID:vqxmNoth.net

>>835
サイコンは高くてもガーミン買っとけ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:48:09.97 ID:SiOtRP5a.net

>>946
山だよバカ。お前の国は裏山に至るまで前線舗装されてんのか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:48:28.84 ID:uV6LWGvs.net

>>941
ハンダ使うのは俺じゃ無いけどな。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:49:23.24 ID:Vw5yHj3p.net

>>949
だんだん投げやりになってきて面白く無いんだけど。早く使い方と製品名教えてよ。
あ、ケーブルに入れるオイルはナニ使ってるの？？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:49:47.55 ID:uV6LWGvs.net

>>951
全面舗装な。

前線舗装とか斬新すぎる。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:50:13.94 ID:SiOtRP5a.net

>>954
で、全面舗装されてんのか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:50:53.42 ID:uV6LWGvs.net

>>953
５５６ｗｗｗ




楽しそうなレス頼むわ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:51:03.79 ID:iN1vyrz6.net

とうとう誤字に対して突っ込むことしか出来なくなったか。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:52:11.40 ID:Vw5yHj3p.net

>>956
5-56な。
ネタにしても質が悪いな。あんなもんケーブルに使わねーよ普通。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:52:44.13 ID:uV6LWGvs.net

>>955
うちの裏山は全面舗装だよ。
登山道でさえ舗装されてる残念なエリアだよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:52:46.06 ID:vqxmNoth.net

>>851
キャップを使わず半田付けしとくとフロントブレーキ外さずにフォークが抜けるよ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:58:42.97 ID:iN1vyrz6.net

>>959
ならこの機会に覚えとけよ。
マウンテンバイクな。未舗装路で遊ぶ自転車。ちなみに都内や首都圏でも乗れる場所あるからな。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:01:03.86 ID:y3hThbpD.net

183cmで135kgありますが、一年間このトレーニングすれば日本製の
ロードバイクに乗れるほど、体重は落ちますか？
http://www.youtube.com/watch?v=MR6FXpaECY8

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:02:56.93 ID:LRZstME0.net

>>958
拭き取れば十分潤滑効果あるけどねぇ・・・あんなもんねぇ・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:03:46.05 ID:LRZstME0.net

>>961
覚える必要あんのかそれ？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:04:29.42 ID:uV6LWGvs.net

>>962
３ヶ月、自分の脚で毎日２０ｋｍ歩け。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:06:19.25 ID:Vw5yHj3p.net

>>963
インジェクター使うのに拭き取るの？それともインジェクター使わないの？
潤滑効果の問題じゃないんだよね。耐久性と樹脂への攻撃性(これはケーブルライナーに対しては疑問だが)から自転車での使用は避けられることが多いのを知らんの？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:07:14.67 ID:2xZeTavt.net

>>964
ロードとTTしか知らないなんて哀れだから覚えとけよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:22:39.88 ID:LRZstME0.net

>>966
１行目はインジェクターの話題で２行目は５５６のネタかい？
わかってて書いてるくらいわかってるでしょ？
嫌み書くのもほどほどにしとけよカス。

>>967
MTBも所持しておりますねー、たったの2台なんですけど。
ロードも3台しかないですけど。
ごめんなさいね。所持台数が少なくて1台当たりの走行距離が低くて申し訳ございませんねー
MTBの事なんてほんと全然わかりませんわーーーーー

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:32:07.05 ID:SVxCxkfD.net

大人げないおっさん二匹そろそろ消えろよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:36:24.28 ID:2ROXMoN7.net

えっ>>946は何だったの？
MTBは街乗りオンリー？氏ねばいいのに

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:38:13.53 ID:f8mgPFrQ.net

>>968
そんなつまらないネタだと思わなくてマジレスしちゃったわー。おもしろいわー

あんたの書き込みの後半も酷いけどな。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:40:01.14 ID:RRIV41C0.net

なんでもいいけど質問なんてないじゃないか
はやく頭冷やせよ

973 ：946：2014/05/20(火) 00:43:45.52 ID:IXazcFMd.net

別にいいだろ
ロードレースでトップ取ってりゃ
MTBなんて遊びで乗ってるだけだわ

F1とWRCの違い程度だわ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:46:05.59 ID:f8mgPFrQ.net

>>舗装路以外ってどこ走るの？
こんな事言ってるから絡まれるんだろ。これだから脳筋のローディは

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:48:34.19 ID:TRlHDJug.net

なんで糞ロードってロードが偉いと思ってるの

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:49:30.03 ID:IXazcFMd.net

未舗装路を走るバイクが主流だと思ってるんならいいじゃないか
幸せで
ローディーを1人でこそこそバカにしてれば
楽しい？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:50:23.09 ID:TRlHDJug.net

主流だと思ってるわけ無いだろクソバカ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:50:29.64 ID:SVxCxkfD.net

スレ違いで延々暴れるようなやつに比べたら殆どの人間は偉いよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:51:26.99 ID:f8mgPFrQ.net

マゾの乗り物乗ってるとお脳が軽くなるんだな。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:51:59.57 ID:SVxCxkfD.net

自己紹介乙
もういいから死ね（直球）

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:52:02.37 ID:TRlHDJug.net

>>978
人間の話なんかしてないよクソボケ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:52:30.86 ID:IXazcFMd.net

じゃあなんだ
MTBを知らないのか、とか思ってたのか
MTBの話はしてない、って言ってるんだ

MTBで泥が付着するから、その際のメンテは難しいとか、そんな話してるんじゃない
普通に舗装路走るバイクの話だ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:52:37.90 ID:TRlHDJug.net

黙ってNGできない奴も同類

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:55:42.11 ID:f8mgPFrQ.net

>>982
>>943読めよ。そもそもな、半田の質問出た時点で車種は限定されてないしMTB云々は何故半田かという流れから言い出したんだろ。
>>俺はレースに出るロードバイクとTTバイクのメンテしか知らないからなあ…
これは知らないと思われてもしょうがないよね。MTBの話なんかしてないってどのレスで書いてる？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:57:00.46 ID:LRZstME0.net

>>971
君は最初からむごいけど・・・

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:58:00.20 ID:LRZstME0.net

>>973
ひでぇ

俺は自転車はロードが好きだが、車はWRCのが好き。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:58:10.27 ID:RCGfoNIA.net

もう寝ろお前ら

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 00:59:23.93 ID:TRlHDJug.net

ここでMTBディスりのロード信者な新キャラかよ。飽きないな。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:01:14.98 ID:LRZstME0.net

>>984
いやいやいや

今の糞雑誌とか普通にロードのケーブルはハンダとか意味不明な事喧伝してるから。

立ち読みして、どこぞのショップがそれを言ってた訳だが、見るなり馬鹿じゃねーの？って思ったよ。
その記事、キャップはキャップでつけます、ハンダするとかしめなくてもいいからとか書いてたよ

カシメ無いって事はシューズに引っかかって外れるＦＤワイヤーもあるわけだから、もうアホかと。
キャップする意味わかってねーって思った。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:04:25.20 ID:IXazcFMd.net

>>984
なるほどな、MTBでは頻繁にインナーワイヤーを外すから、インナーワイヤーをアウターに通し直すのが簡単にできるようにハンダするんだな
それはよく分かった

だが、話の元は>>824だ
こいつは一切MTBと言っていない

君は>>852でMTBだとインナーワイヤーの末端ハンダ処理は整備に便利だと言っているが、それは君が出した一例に過ぎない

別にMTBの話をしていた訳ではなく、君がMTBの例を引き合いに出してきただけだった

なら>>824がMTBではなく、舗装路を走るバイクと考えるのが普通だろう

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:06:44.15 ID:f8mgPFrQ.net

>>990
>>824なんてその前にとっくに解決してるだろうが。お前がいちゃもんつけてきたから説明してやっただけだろ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:07:26.07 ID:f8mgPFrQ.net

>>990
あと、俺は>>852じゃない。よく見ろ。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:10:10.64 ID:f8mgPFrQ.net

>>989
たしかにその記事は糞だと思うわ。まあ雑誌なんて10割ゴミで糞だからな。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:12:39.00 ID:IXazcFMd.net

>>870で「自己満スポーツ」と言っているが、ロードレースで勝ってもいないだろう君にはそういうレベルの趣味なんだろうね
ハンダ処理して自己満してればいいさ

盆栽なのか里山散策か知らないが、MTBで楽しんでいればいいじゃないか

ロードレースで勝つ事が仕事だと、楽しいとかそういう話じゃないし、ハンダ処理とかアホみたいな事をしている暇もない
アウターに通しにくい？つべこべ言わずに通そうな
自分で金かけてる機材だからワイヤーをケチりたいだけだろ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:13:51.44 ID:rjBvZinR.net

まーだやってんのか
気が合うみたいだし連絡先の交換して人気のない所でオフ会しておけ
スレ消費しすぎ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:14:52.16 ID:TRlHDJug.net

>>994
なに？プロレーサーっていう設定なの？いまさら？？wwwwww

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:15:15.41 ID:o/co9oGe.net

頭おかしいだろ。次のスレには絶対持ち込むなよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:16:17.63 ID:f8mgPFrQ.net

>>994
えっ


ロードレースの競技人口ってすごくおおいの！？

ここれべるたけーーーーーーーーーーーーーーーｗ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:17:27.13 ID:IXazcFMd.net

楽しかったぞ
皆、自転車が好きなようだが、生半可な気持ちなら、趣味を仕事にしてはいかんよ
趣味で楽しんでる君たちが羨ましい
ハンダがどうのとか、キャップの締め方がどうのとか、そんな事をあーだこーだ仲間で言い合って

いいじゃないか

>>998
分かったなら、お前は首突っ込んでくるな

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:18:10.86 ID:f8mgPFrQ.net

半田に親を殺されたプロレーサーなのかｗ納得ｗｗｗｗ
ケチるとかもうね。。。
つーかファンライド、非競技志向全否定とか大きく出たね。

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