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ルッククロスについて語ろう!!11th!!

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 17:53:45.72 ID:ZI/xl6a5.net
ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。

見た目だけはスポーツっぽい!でも全然走らない!
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ!
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ!
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ!!

■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3358.html
※テンプレは>>2-5辺り

■前スレ
ルッククロスについて語ろう!! 10th!!
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389439889/

■関連スレ
4万以下のクロスバイク 60台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/
5万円以下の素敵なロード 70
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392706631/
【ママチャリ】軽快車総合スレ52【シティサイクル】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400487129/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 17:55:16.21 ID:ZI/xl6a5.net
■車種の例(1) 【カゴ・フェンダー・サークル錠・ライト付き実用車型】 (価格順)

・パンゲア ストリートスター     6段  17.0kg \16,138(送込) 27インチ/電池ライト/ワイヤー錠
http://www.diy-tantan.jp/products/detail.php?product_id=367736
・イオンバイク ラッセン       6段  17.5kg \20,366(店頭) 27インチ/リムダイナモ
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-3419/
・あさひ プレシジョントレッキング 7段  17.0kg \24,980(店頭) 700×35C/リムダイナモ/3サイズ展開
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/04/item100000020410.html
・サカモト コルテス700-6CRCT  6段  16.6kg \26,400(送料\2,080〜) 700×35C/ハブダイナモLED
http://www.katayama-cycle.com/69_1616.html
・アメリカンイーグル LCR276   6段  17.5kg \26,460(送料\3,500〜) 27インチ/ハブダイナモLED/耐パンクタイヤ
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?&SYOCODE=00390098
・あさひ ラトゥールミキストF    6段  15.4kg \29,980(店頭) 26インチ/ハブダイナモLED
http://www.cb-asahi.co.jp/item/98/19/item100000021998.html
・あさひ ディアリオ          7段  16.6kg \29,980(店頭) 700×35C/ハブダイナモLED/フロント48T
http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/04/item100000020420.html

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 17:56:49.26 ID:ZI/xl6a5.net
■車種の例(2) 【6〜7段変速スポーツ型】
※特に記載のない場合はグリップシフト

・アルテージ AL-7006      7段  14.4kg  \13,980(送料\2,000〜) 英式32C
http://item.rakuten.co.jp/f-select/10008202-sp/
・トップワン MCR-266      6段  15.0kg  \13,980(送料\1,050〜) 英式26インチ/電池ライト/ワイヤー錠
http://item.rakuten.co.jp/e-cocos/mcr266-29/
・大友商事 グランディールCR-246G 6段  14.0kg  \16,072(送込)  英式24インチ/サムシフター/ドロップハンドル
http://www.tantan.co.jp/detail/OTM-10360
・ドレッドノート DN8004      6段  12.4kg  \16,800(送込)  26インチ/電池式ライト/ワイヤーロック
http://item.rakuten.co.jp/mars-market/g03960/
・サカイ クロッシム 7s      7段  11.5kg  \20,571(送込) 英式32C
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_hako/
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700_460_hako/
・アサヒサイクル シークレットコード700F 6段  13.2kg  \20,358(送込)  仏式28C/サムシフター/ショートフェンダー
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4938915567973
・ドレッドノート DN8001      7段  12.8kg  \20,550(送込)  仏式25C/前サスペンション
http://item.rakuten.co.jp/mars-market/baa02-0329907f-1-2/
・大友商事 CR-7006 LIG     6段  12.0kg  \20,606(送込)  英式32C/サムシフター
http://www.tantan.co.jp/detail/OTM-10353
・アウトフィール OFB-707    7段  11.0kg  \22,423(送料\2,100〜) 仏式28C/サムシフター/前後クイック/フロント48T
http://item.rakuten.co.jp/shimakobo/ofb-707/
・TOTEM Xross-001b       6段  12.8kg  \22,800(送込)  仏式25C/サムシフター/前後クイック
http://item.rakuten.co.jp/limited-shop/xross001b/
・ロッキー DP780         7段   9.8kg  \23,452(送料\3,000〜) 米式26インチ/トリガーシフター/フロント50T
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/dp780.html

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 17:59:33.50 ID:ZI/xl6a5.net
■車種の例(3) 【14〜21段変速スポーツ型】

・大友商事 グランディールSensitive 21段  14.6kg  \17,480(送料\2,500〜) 仏式28C/コラムシフター/ドロップハンドル
http://store.shopping.yahoo.co.jp/belkis/2014012202-1a.html
・アメリカンイーグル CRB-7018    18段  15.5kg  \22,420(送込) 英28C/ハブダイナモツインLED/ハーフフェンダー
http://www.yodobashi.com/p/pd/100000001002147038/
・BLUEKS シャインウッド    21段  12.5kg  \25,800(送込) 仏式23C/トリガーシフター/前後クイック/カセットフリー
http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ei292929_20/
・F-select F-CRC7021AL    21段  12.4kg  \25,800(送込) 米式32C/前後クイック/サムシフター
http://item.rakuten.co.jp/f-select/10008362/
・ビバホーム スポルト21     21段  12.9kg  \25,800(店頭) 仏式32C(英式アダプタ付)/トリガーシフター/電池式ライト
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/97/sport21.jpg
http://www.vivahome.co.jp/service/cycle6.htm
・アサヒサイクル スレイプニル 21段  12.0kg  \26,530(送込) 仏式28C/サムシフター
http://www.yodobashi.com/p/pd/100000001002110830/
・サカイ  クロッシムLDB    21段  12.5kg  \29,160(送込) 英式32C/前後クイック/サムシフター
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/ldb-380/
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/ldb-460/
・TOTEM GW-11B504/13B501 21段  10.5kg  \29,280(送込) 仏式23C/トリガーシフター/前後クイック
http://item.rakuten.co.jp/limited-shop/bicycle-11b504/
http://item.rakuten.co.jp/limited-shop/bicycle-13b501/
・サカモトテクノ ベネトン21CR 21段  13.1kg  \29,800(送込) 仏式28C/トリガーシフター/※9分組
http://item.rakuten.co.jp/thepowerful/700-21cr-bnt/
・SOGOサイクル ラドュール  21段  12.6kg  \30,651(送込) 仏式28C/サムシフター/前後クイック
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/sogo_rad700c-21/
・アートサイクル C400      21段  12.0kg  \32,184(送料\2,400〜) 仏式28C/トリガーシフター/前後クイック/カセットフリー
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000336/

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 18:02:07.89 ID:ZI/xl6a5.net
■参考:低価格のクロス・ロード・MTBの例
※前後クイックリリース/トリガーシフター

・【ロード】 アートサイクル A440-STI    16段  11.9kg  \35,424(送料\2,400〜) 仏式23C/シマノA070
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000305/
・【フラバロード】 a.n.design works TWF-Sora 18段  10.5kg  \40,936(送込) 仏式28C/シマノSORA
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-twf-sora-out-sale/
・【フラバロード】 トライエース S120      16段   9.6kg  \41,040(送込) 仏式23C/シマノ2300
http://item.rakuten.co.jp/isshoudou/cb-g-3100/
・【クロス】 イグニオ IG-G スポーツ44   24段  12.3kg  \29,900(店頭) 仏式28C/スラムVia
http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20110131b.html
・【MTB】 GT ティンバーライン2.0     24段  15.2kg  \33,264(送料\3,500〜) 米式29インチ/シマノAltus
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00230176

〜テンプレは以上〜

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 19:20:09.82 ID:ACTCuOHw.net
>>1乙ルックロス

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 19:30:25.38 ID:7CP0Buja.net
ルック車って名前違っても、作ってる所同じとかある?

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 19:40:24.32 ID:ZI/xl6a5.net
>>7
↓いわゆる「並車」と呼ばれる自転車を作ってる無数の会社が
ttp://baa-bicycle.com/maker/index.html
メーカー名は出なくてもOEMの様な形で生産してる場合がある
だからこれらの会社名がメーカー名みたいに表に出ることはないけど
メーカーAとメーカーBのフレームはどっちも同じ所が作ってたりする
例えばイオンバイクやサイクルオリンピック等の店オリジナル車は
サカモトテクノやサイモトが作ってたりする

後は1つの商社が複数のブランドを持ってそれぞれ
同じ工場に委託したり、別の所に作らせたり
ttp://www.e-otomo.co.jp/bicycle/
例えば大友商事はレイチェル・アラン・ナノー・180ディグリーなど自社ブランド展開と
ttp://www.e-otomo.co.jp/bicycle-brand/#gic
GICのクルマブランド自転車を展開してハマー・シボレー・フェラーリ・ルノー・キャデラック
アルファロメオ・フィアット・ローバー・グッドイヤー…etc と複数のクルマメーカー名で自転車を出してたりする
だからローバーの折り畳みとルノーの折り畳みは全く同じ車体だったり
ttp://masakikobayashi.blogspot.jp/2009/11/blog-post.html

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 20:49:32.32 ID:7CP0Buja.net
>>8
という事は、いわゆるルック車は結構共通の車両があるって事ですね
ありがとう

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:22:56.31 ID:DInLymty.net
アートサイクルの400Cのスペック表ってBBだけコッタレスとしか記入がないけど
カセットBBじゃないのかな?

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:38:48.99 ID:OL1tgkKL.net
そういうコッター

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:12:11.54 ID:s0qbx24R.net
スペックシートのFC190てのはFC-M190の事なのかな?
ターニーグレードぽいけどカタログには見当たらない…

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:19:57.18 ID:Enp/cM6Y.net
リアディレイラーの話だけど、ターニーとアルタスってどのくらい性能違う?

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 23:08:01.55 ID:DInLymty.net
>>12
それは調べたら出てきた。
廃盤でカタログ落ちだって。

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 23:35:40.22 ID:DInLymty.net
>>13
RDじゃ無いけど一応・・・。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1483404304

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 01:35:45.26 ID:hhZVy6Xb.net
埃まみれだろうが錆だらけだろうが脂分0%だろうがキチンと動くターニーはすげーよ
世の中に一番数出てるのはダテじゃないね

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 01:45:33.31 ID:5YNTpDuz.net
>>13
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1021242860
ターニーも色々あるからね
それよりシフターの方が大事

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 06:19:30.17 ID:XCN+bqv/.net
ウェブソラノ純正ホイールのリムテープの幅わかる人いませんか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 10:29:27.96 ID:a7zOa8q8.net
>>13
アルタスはカチッと変速、ターニーはニュルッって感じかな。感じ方は人それぞれとは思うけどね
バネのテンションの違いかなあ
そうそう、8S化してST-EF51に交換してターニー引いてもちゃんとシフトチェンジしてくれたよ
新型ターニーが欲しいw

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 12:02:00.03 ID:L46dboKj.net
みんなタイヤ交換って自分でやってる?
クイックリリースじゃないと、タイヤ取り外すの面倒だよね

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 13:18:53.97 ID:T4bVT079.net
クロッシムならクイックだし!

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 13:35:31.74 ID:NsVpS6jl.net
クイックってホイールだけもってかれるんだろ?こえーわ

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 13:52:22.04 ID:zpc4v9HW.net
15ミリのメガネレンチ位持ってるから自分でやるけど

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 14:16:05.15 ID:hTmHk6xw.net
>>23
うちも工具は持ってるけど失敗が怖くて出来ないわ

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 14:42:04.31 ID:ndQUypGC.net
失敗って何を失敗するの?
クイックじゃなくてもボルト外すだけだと思うんだけど

あとはパンク修理できる程度の技術があればタイヤ交換できるはず

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 14:43:29.96 ID:Tnmfvieg.net
>>25
チューブ挟んだまま空気入れてバーストとか

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 16:02:48.13 ID:ueFCsb9q.net
締め付けトルクが分からないから無理だわ

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 16:16:23.92 ID:BBNN3fPq.net
ぐいーだよぐいー

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 18:07:58.94 ID:vM8fWPar.net
慣れれば簡単なんだけどね

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 20:00:51.02 ID:zI032zog.net
自転車安全利用五則

1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
 ○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
 ○夜間はライトを点灯
 ○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 20:19:16.39 ID:NsVpS6jl.net
本来の意義どおり、左車線の半分を走れってんなら分かるんだけどなぁ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 20:23:03.95 ID:82kWYrvX.net
締め付けトルクの例
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/torque.html
ttp://momorinharley.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/post-182a.html

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 20:26:33.71 ID:5Qw7VCCc.net
アートサイクルのC400がクロスとルッククロスのボーダーラインってことでいいの?

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 21:11:01.94 ID:82kWYrvX.net
いいんじゃないでしょうか

完全にルッククロスの側だよと断言できるようになるのは
スポルト21やスレイプニルなど価格的に2,500円以下クラスで
パーツが安物だったりナット留めだったり明確な特徴が出る辺りのライン

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 21:11:41.26 ID:82kWYrvX.net
× 2,500円以下  →  ○ 25,000円以下

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 01:36:23.23 ID:GxUmxjsq.net
TOTEM GW-11B504と13B501の違いってなんでしょうか
見た目?
あとリアハブはボスフリーですか?

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 01:50:26.61 ID:5hu5v/Cb.net
多分生産年度の違いで基本は同じと思われる
TOTEMのはロード型でもフラバ型でもボスフリー135mm

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 05:10:42.43 ID:5hu5v/Cb.net
>>36
11B504  2011年設計
13B501  2013年設計
かな?

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 11:47:43.61 ID:GxUmxjsq.net
>>37-38
ありがとうございます
自分でハブを社外のカセット式完組ホイールに交換するのは難しいですか?
あまり詳しくないですが器用なほうです

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 13:09:04.17 ID:D4DjJuk6.net
http://cs-hatano.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/10/post_6029.html
2万円ってw

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 13:30:42.66 ID:5u229T3b.net
アートサイクルのアルウィンと、イグニオのIG-Gスポーツ44で迷ってます。
スタンドや鍵など、普通に走るための備品含めて4万円を目処に考えてますが、どっちがいいでしょうか?

これまでママチャリでした。クロスバイクに乗って少し遠出してみたいけど、どこまでハマるか分からないので、予算内でなるべくクロスバイクの楽しさが感じられそうなものがいいです。

7月に使いたいのですが、テンプレのリンク先は売切れや入荷まちが結構多いので、以外と選択肢がなくて。
他にもオススメあれば教えて下さい。

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 14:45:22.75 ID:DlD6YV3+.net
>>41
アルウィンはアートじゃなくてSOGOサイクルの製品
アートサイクルはC400
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000336/
値段は少し上がるがリアがカセットフリーになって
ハブもチェーンもシフトワイヤーもシマノAltus級になるので
予算があればこちらの方が性能は上
アートは通販だからトラブルは基本的に自己解決になるのと
今頼むと到着は7月以降になる可能性が大なのが難点

イグニオスポーツ44はパーツは無名品ばかりだが
アルミフレームが肉厚でスポークも36本あるので結構頑丈なのと
店頭で即買えて何かあったときに持ち込めるのが強み
トップチューブが555mmと結構長いので(身長165〜180cm位向け)
サイズには注意

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 14:50:37.07 ID:DlD6YV3+.net
>>41
テンプレの売り切れってどれだろう
予算3万ならカセットフリー採用のイグニオかC400でいいと思うけど
2万台にしたいならスレイプニルを店頭で(ナット留めボスフリー21段で性能は1段落ちる)

>>39
自分でホイールをばらしてハブ買ってそっちにスポーク張りなおすのは凄く大変
ttp://pinehead.at.webry.info/200807/article_1.html
元々TOTEMのが135mmで性能の割に値段高めなのでコスト的に割に合わない
最初から130mmのトライエースS120買った方が多分マシな総額と結果になる

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 20:10:26.84 ID:SZO32EW9.net
ビバホームのスポルト21、今日から値上げだってさ

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 20:35:38.64 ID:GxUmxjsq.net
>>43
素人ですみません 自分で手組をするのではなくて
リアエンド135ミリの完成品ホイールに適当なカセットハブと7段スプロケ
とを買って来て付けてクイックの穴にセットするのはできませんか?
リアハブはボスフリーとはいえクイックみたいなので 

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 20:54:00.38 ID:DlD6YV3+.net
そりゃできるけどホイールで送料含め1万円は飛んで行くからね…
本体含めた合計額が3万円台後半になるようだと他の候補も考えたい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/94/64/item100000006494.html

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 20:54:44.18 ID:DlD6YV3+.net
×送料含め
○送料工具含め

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 02:27:35.06 ID:K2/USXJB.net
>>42-43

丁寧な説明ありがとうございます。

すみません、色々見てたら売切れか結構あると思ったのですが、今リンク先みると売切れはなさそうですね。

色んな書き込みを見て、C400がいいかな?と思っていたのですが、納期が間に合わないので却下です。
2台ならイグニオの方がオススメみたいですが、改めてリンク先を見るとTOTEMやクロッシムも良さそう。。。

イグニオが入手出来ない場合、アルウィンとTOTEMなどを比べてみるとどれが良さそうでしょうか?

一応、素人考えで、変速21段以上、13kg以下、前後クイックリリース、トリガーシフター、28cタイヤあたりがあればクロスバイクの雰囲気が分かるかと考えました。

アドバイス頂けると助かります。

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 07:39:55.43 ID:UMFllzWZ.net
>48

あ、C400を却下したのは、オススメして頂く前に店に納期を確認していて、7月半ばぐらいとの回答貰っていたからです。

C400ダメだったんで、次善のチョイスは
何だろうと悩んで質問させてもらいました。

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 09:32:50.98 ID:to4HJxB5.net
こんなの、どうでしょう?
http://www.thenewbicycle.com/ossotoro74bh74bh2014-japan-5134.html
偉くやすいのですが。

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 09:40:31.74 ID:EvCzmGzT.net
>>50めちゃ安いですね!欲しかったビアンキのロードバイク買えます^^ありがとうございます。

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 10:09:52.93 ID:msSPSE01.net
わかりやすすぎワロタ

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 11:32:46.61 ID:2I+CIm1Y.net
>>50
その販売サイトって支払い方法とか送料とか会社概要とか表示されていないんだが
怪しくないか?
某質問サイトでも詐欺サイトですか?って
質問されてるし...

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 11:35:43.63 ID:bv53oq40.net
老婆心ながら
しょちゅ出て来る詐欺サイト

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 12:09:45.04 ID:8O+mVDoe.net
おお、詐欺サイトか。
確認せずにかきこんでしまった。すまん。

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 12:22:01.39 ID:2I+CIm1Y.net
>>54
危なかったわ!一瞬は喜んだが
安さが怪し過ぎるんだよな。
でも購入しようとしたらどうなるんだ??

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 13:19:39.94 ID:y7OQFGDm.net
苦ろっしむとか遅っそ、とか買うくらいならこっちがいいやん
http://www.thenewbicycle.com/louisgarneau2014lgschasselgs-japan-3054.html
ルイガノ、ライトウェイ、Bianchiが6割7割り引きで売ってるなw

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 13:55:15.24 ID:2I+CIm1Y.net
>>57
そういう事して喜んでんじゃねーよ!

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 17:25:27.75 ID:hfWK8yhe.net
なぜ詐欺サイトは放置なのか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 17:26:47.08 ID:hfWK8yhe.net
「痛販」詐欺サイトに気をちゅけろ「不利込みのみ」
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383018833/

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:10:10.63 ID:quLMZWq+.net
>>48
ルック車は独特のジオメトリでワンサイズ展開することが多いので
まず体格を最優先して決める
http://or2.mobi/data/img/73858.jpg
図の左のESCAPE R3が本来の適応身長の標準の目安
・TOTEMはシートチューブ500mmもあって股下75cm位欲しい
・イグニオはトップチューブ長の割にシートチューブ短くハンドルが低い
この2つは若干大きめサイズだが常識的なサイズの範囲

特殊なのはクロッシムの2サイズ
図を見ても分かるようにシートチューブの短さに対して
トップチューブが異様に長く伸びた極端にハンドルが遠い特殊な形
シートチューブ長だけで設定身長を決めてるのか
設定145〜170cmとなっている380mmサイズでも165〜180cmサイズ並のハンドルの遠さ
設定165〜180cmとなっている460mmサイズは180〜195cmサイズ並のハンドルの遠さ

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:11:46.29 ID:quLMZWq+.net
>>48
次に値段から考えた装備
オールAltusで溶接も塗装も綺麗なシェファード無印が4万円で買えるこの時期

(1)リアがカセットフリー7段or8段なら3万円位なら納得
いくらカセットフリーでも3万5千円を超えるなら買うのは勿体無い
後5千円足して無印シェファやファータイル狙えば遥かに装備が良い

(2)リアがボスフリー6段or7段なら2万5千円以下なら納得
カセットフリーのイグニオスポーツ44やアートサイクルC400が3万円で買えるのに
わざわざスペックの劣るボスフリー機種を3万円で買うのは勿体無い
フロントに変速がないボスフリー6〜7段なら2万円まで、
フロント変速ありのボスフリー12〜21段なら2万5千円まで
これを超える機種でボスフリーなら割高なので避けたくなる

SOGOサイクルのラドュールとアルウィンと
TOTEMのGW-11B504と13B501は内容に対して値段がやや高い
店頭で買える事も含め総合的に判断してカセットフリー24段のイグニオスポーツ44が有力候補

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:30:43.46 ID:+UhljiWU.net
ダイワ自転車のbizstyleどうかな?あさひのプレと同じ?

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:40:32.28 ID:JNwrjgBk.net
おい、どうすんだよあれ詐欺サイトかよ
振り込みしてもうたやないかいさ

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:42:11.18 ID:hfWK8yhe.net
つ被害届

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:49:52.35 ID:0JHDcHpO.net
ビズスタイルは32Cだけど1サイズしかない

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 19:55:21.97 ID:quLMZWq+.net
>>63
他の人も書いてるけどプレトレに良く似た内容で1サイズ展開で店頭受け取りサービスを取った感じ
プレトレだと人と被るのが嫌ならいいんじゃないかな
個人的には夜間走行多いならハブダイナモの機種を選ぶ方がいいと思うけど

4万円クロススレにも書いたけどサイクルオリンピックにサイモト自転車のOEMで
ハブダイナモでプレトレやビズスタイルに近い価格のがある
http://or2.mobi/data/img/73828.jpg
・ライゼZZ  25,800円
・S-301    26,800円

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 23:20:39.68 ID:oFeshjrs.net
>>61
俺のクロッシムは本当にそうだー
でもハンドルが遠いのが気に入ってる
ハンドル低くしてサドル最大限高くしてる

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 06:32:24.80 ID:o/mpDJ98.net
クロッシムを買うと苦しむ

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 08:15:52.45 ID:ltdtoTcs.net
>61-62

アドバイスありがとうございます!

正直こんなに論理的で明確な選ぶポイント、目安を教えて頂けるとは思ってなかったです。ホントに感謝します。

サイズは適応身長しか見ていませんでしたが、随分と自転車毎に特徴があるんですね。

装備や目安の価格帯のアドバイスも考慮して。。。

イグニオスポーツ44は少し大き目みたいですので、今週末に見に行って大丈夫そうならこれにしたいと思います。→本命

もし在庫切れやサイズが厳しければ、今回は予算優先でスレイプニルCB700Bにしようかと。→対抗

見に行った先で、運良く(悪く?)シェファードが4万円切っていて魔が差したらシェファード?!→大穴

具体的な車種が見えてきて、何かワクワクしてきました。

ありがとうございました。
m(_ _)m

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 10:29:43.89 ID:LkqbJswu.net
>>69
クロッシムの悪口を言う奴は地獄に落ちるんだぞ!

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 13:03:18.40 ID:2XCxle9X.net
ルックに装着されてくるタイヤってちょっと高圧にするとすぐビード切れてよじれちゃう?

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 13:28:04.33 ID:o/mpDJ98.net
>>71
トリニティやアートなど上質のルッククロスを提供する店は在庫だめ
黒ひげクロッシムも強気になっていつのまにか送料無料じゃなくなってたんだなw糞ワロタわ
色も在庫のやつしかないし、しばらくダメだな

別のスレで中華人ワン社長の国際貿易関西のオッソがあるとか書いてた奴がいたが
そりゃ有るだろw

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 13:33:50.79 ID:o/mpDJ98.net
黒ひげクロッシムの値上げ手口
同年同モデル価格同じで
送料無料が→送料2000円引きw小賢しいことやってんな

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 14:30:48.95 ID:8Ut5mvg0.net
俺が買ったルック車のタイヤは、既に長期在庫でひび割れまくってたから
2千キロでバーストして裂けた

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 21:43:30.99 ID:cxCHEzwj.net
今度の日曜、スレイプニルをクイックリリース化するけど、
何か落とし穴ある?

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 00:06:48.83 ID:eznBBwYP.net
>>72
ビードて鋼製だぞ?
露出して風化してるならともかく被覆された状態で切れるとか有り得ないよ

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 00:32:13.35 ID:I7pLZE4l.net
カーカスのことを言いたいんだと思われる

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 12:32:55.64 ID:EIq3Me8g.net
実際に、3×7の21段とか必要なの?
6段ギアで十分?

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 12:33:35.39 ID:q8a6SjAZ.net
過疎ってるね。このスレ。

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 12:58:57.81 ID:EIq3Me8g.net
アルペンのイグニオスポーツっていうクロスバイクはまだ販売中なのですか?

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 13:14:15.40 ID:I7pLZE4l.net
>>81
まだ置いてある
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/27

>>79
6段だと例えば42T×14-28Tでギア比は3.0〜1.5
最小ギア比1.5は52/39T×12-25Tのノーマルクランクのロードと同程度
いわゆる激坂と呼ばれる坂があると立ち漕ぎでも登れず押す場所は出てくる
後は自分の住んでる環境がそうした坂だらけかどうかで判断
ttp://img-cdn.jg.jugem.jp/8d1/1259135/20140512_984643.jpg

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 13:34:25.53 ID:EIq3Me8g.net
>>82
ありがとうございます。移動してみます。

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 14:25:44.91 ID:tXXl+ZPQ.net
購入時付いていたKENDA KWESTは1万キロ以上もつという話だったが
日が当たる場所に置いたせいかまだゴムあるのに割れて穴があいた
タイヤ替えて紫外線除けにカバーかけているが効果はあるのか・・

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 16:17:41.06 ID:Jjvz3bRz.net
クロッシム買うくらいだったらTOTEM買えよ
10.5kgだぞ

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 19:06:29.81 ID:iEWhywcu.net
カインズホームのクラージュってどうでしょうか?
25kアルミフレーム、ママチャリ装備一式の中でハブダイナモ採用してるんで気になってるんですけど
適応身長が155cm〜らしいんですが178cmでも大丈夫なもんですかね?

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 19:18:34.50 ID:emNSCLeB.net
適合サイズの中に納まってもやめた方がいいかもしれないな

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 19:24:57.96 ID:eznBBwYP.net
155

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 19:29:33.22 ID:eznBBwYP.net
適応身長155cmったら26インチのママチャリのそれに等しい訳で、178cmが乗るケースを考えたら無茶苦茶なのは明白です
ロングシートポストぶっさしてもペダルが遠すぎておよそ快適とは言えない乗り物だと思う

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 21:29:33.27 ID:7ppkgQVg.net
ルッククロスの一番の難点はジオメトリーの情報の少なさだな。
アートサイクルのC400の470oフレームが欲しいんだが、スタンドオーバーハイドはどうなのか
とかって情報が皆無。
そもそも、スタンドオーバーハイドは有名ブランドでも未記入が多いが、ネット上の情報が多い
ので検索可能だけどC400じゃな〜・・・・。

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 21:31:27.08 ID:W621Iizj.net
C400ってルックなの?自分の中じゃギリギリルックの域からは抜け出てると思ってたけど

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 21:32:19.86 ID:mc7HpwmP.net
スポルト21買ってきたんだが高くなったな
税込みで28000超えたぞ

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 21:38:23.21 ID:6RLTHI8o.net
スポルト21って韓国のアルトンR21ってのと同じに見える
Vブレーキとキャリパーブレーキの違い位しかない

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 22:43:24.32 ID:YDd4I/sw.net
プレトレ実物見てきて好印象。
展示車で試乗できなかったのが残念。
ユーザーいたらレビューお願い。

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 22:49:49.99 ID:q8a6SjAZ.net
>>94
重い。思ったより走れない。
素直にプレイスニルとかにしとけば良かったと後悔してる。

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 23:25:50.11 ID:I7pLZE4l.net
>>86
http://or2.mobi/data/img/74012.jpg
クラージュの適応身長は155〜175cm程度かと
プレトレのMサイズ(160〜175cm)と比べても一回り小さい
少なくともシートポストは延長必須と思われる
ハンドルまでの距離はまあまあ長いのでシートチューブがあともう少し長ければ…と
http://www.cainz.com/shop/g/g4936695858946/

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 23:56:51.74 ID:iEWhywcu.net
>>87-89
>>96
レスありがとうございます
やっぱりちょっと厳しいですか
プレトレ含めてもう1回検討してみます

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 00:25:15.43 ID:fOJeGKpM.net
>>90
参考 アートサイクルC400のジオメトリ
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/132/C400_geo.jpg
430mmサイズと470mmサイズの狭間の身長163cmの場合

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 00:44:57.87 ID:2+PRuTiv.net
C400はサドルだけが不安、まぁ高性能なのに買い換えればいいだけなんですけどね
他にはスタンドベルバーエンドバーグリップも買うかな

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 00:57:33.71 ID:fOJeGKpM.net
サドルが細すぎると感じる場合にケチ臭い対処方法としては
梱包のプチプチ(緩衝材)をサドルにビニルテープで巻きつけると簡易クッションになる

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 01:00:42.75 ID:6ZIgoqva.net
プレトレはママチャリと認識するべき

俺もつい最近まで2008年モデルのプレトレ乗ってたけどとにかく重かった
乗ってて結構辛かったが、別れる時はやっぱり寂しいものだね

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 01:47:00.04 ID:voGZd0nw.net
【企業】10分前集合は「×」、年間交際費なんと「700円」…時間ぴったり「0分前行動」でアウトドアの「ビーズ」が実現した超合理経営
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401547159/

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 02:27:21.33 ID:6Q9UxkVv.net
スレチかと思ったらドッペルの会社か

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 02:56:39.17 ID:of5nMY6v.net
プレトレはママチャリかあ。
テンション下がりw

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 03:02:18.86 ID:fOJeGKpM.net
テンプレの>>2に相当するカゴやフェンダーやチェーンカバーやダイナモライトが付いた機種は
基本的にシティサイクルの延長線上に近い

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 11:45:17.49 ID:uTwqdZaM.net
天気いいから買いに行きたいけど、迷いまくり
IGNIOとドッペルギャンガーはどっちが良いのだろうか

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 12:26:37.64 ID:O0FNe1RB.net
クロッシムがいいよ

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 12:28:21.43 ID:yKTcU2eI.net
スレイプニルがいいよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 13:05:20.64 ID:of5nMY6v.net
通勤に使うならママチャリが無難かねぇ。
クロスバイクかっこいいんで憧れあるけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 14:30:43.91 ID:2+PRuTiv.net
憧れるくらいならこの機会にサイクリング始めてみては?
ちょっと片道1時間知らない場所行くとかでも楽しいよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 14:53:48.33 ID:UnFoG/nY.net
もう暑くて夜しか乗れないお

112 :90:2014/06/01(日) 15:10:39.39 ID:rrid3B4S.net
>>98
アザース!
足短いから何かと気になるんよ。
身長165Cmの股下75だから・・・。

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:12:09.43 ID:fHdVAWm6.net
身長しだいだな170超えてるならママチャリはきついと思う
180行ってたらカゴつきルック

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:16:46.48 ID:of5nMY6v.net
175cmです。
脱ママチャリでルックから入ってみるか、
安めのクロスいきなり買うか迷うなー。

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:23:41.16 ID:6HBdTLgB.net
>114
いまのママチャリ捨てるつもりなの?
ルック=ママチャリという面があるから、いまの残すつもりなら、クロスのほうがいいかなぁ。
捨てるならルックもありかな、

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:27:05.54 ID:O0FNe1RB.net
「安めのクロス」はつまりルックロスだろ!
クロッシム買おう

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:35:14.33 ID:of5nMY6v.net
>>115
今のママチャリが限界きてて、
ママチャリの変速付きにしようと店行ってみたら、クロスカッコいいってなったw
予算25000程度で考えてたからルッククロスか無難にママチャリか、と言うわけで、、、

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 17:58:15.51 ID:fHdVAWm6.net
まともなママチャリ買うと3万弱だし普通にクロス買えるんだよね
カゴつきとなると範囲が一気に狭まるけど。

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 18:02:33.53 ID:of5nMY6v.net
通勤時に鞄あるからカゴは必須だわ。
後付けもいいけど見た目バランス悪くなりそうで。

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 20:21:51.52 ID:0Bdv6EB8.net
サイズ選べてブレーキしっかりしてフレームかっちりってだけで、
プレトレは価値があると思う

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 22:05:04.13 ID:ndb+jve2.net
いい歳したおっさんがルッククロスに乗っていたら恥ずかしいですよね?
お金無いの?貧乏人って絶対に思われる。
それともおっさんだからルッククロスって許されるのかな?

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 22:06:50.23 ID:qBmq15h1.net
>>118
まともなママチャリと
まともじゃないクロス比較してもな

少なくとも「普通の」レベルではないな

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 22:41:02.33 ID:59mxmXKp.net
まともな国産ママチャリの中古を探していたけど
ルッククロスの中古を買ってしまった今年還暦の叔父さんです

前輪は27吋のハブダイナモに交換して以前の自転車からカゴを移植しました
人目は特に気にしない方なのでこれで遊んでます

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 22:59:43.70 ID:WOv1XED8.net
>>121
自転車に興味無い人にはルックか否かは無関係
気にしすぎると禿げるよ?

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 23:45:32.53 ID:fHdVAWm6.net
ルックスレでブランドひけらかす人はスルーで

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 23:56:44.79 ID:F+OHLJbE.net
ルックだったとしてもママチャリからだと凄くスピードが出るようになる

けど代わりに籠がないんで利便性は悪くなるな
4月までだとバックパック背負っていればよかったけど、これからの季節は背負っていると地獄だもんな(´・ω・`)

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 00:24:37.74 ID:49Y4Y2Di.net
クロスの立ち位置がそもそもロードとMTBの中間の街乗り車が
起源なんだから、ださい実用性重視の通勤車としてカゴやフェンダー
の追加は有っても良いと思う。

本気で走りこむなら、それなりのロードを別に所有するでしょ。

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 02:25:51.42 ID:UAU1L5lW.net
>>121
安心しろ
いい歳したおっさんが高いクロスにぴちぴちパンツ履いて乗ってても恥ずかしいから

129 :紅いソラノ:2014/06/02(月) 02:40:34.98 ID:ANoV5Hm7.net
えっ?俺今年で42歳だけどウェブソラノだよ。
周りからはジャイアントがいいだとかビアンキがどうとかいろいろ言われてたけど

それはそうと、家の事情で自転車に乗る時間が殆どなくなっちゃった。
さすがにああいうのを中古やに持ち込んだりしてもまともな値段では売れないんだろうね
ヤフオクは発送が大変だし

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 02:59:23.79 ID:v6RVFb+u.net
自治体の自転車リサイクル事業があればそれを利用
他人にお見せしても恥ずかしくない手塩に掛けた愛車を有効利用
ttps://www.city.higashimurayama.tokyo.jp/kurashi/sumai/jitensya/hochi/hochi_recycle.html

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 03:55:33.44 ID:vDsTF11n.net
ルックのフェラーリ欲しいお!
でもイグニオ44の方が安いお!
悩むお!金無いお!でも悩むお!

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 07:28:06.03 ID:51H1o4ph.net
この前からやたらあっちこっちのスレでイグニオの書き込み見るんだが
デポが雇った大規模なステルスマーケットなのかな?

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 07:38:58.46 ID:vDsTF11n.net
>>132
ステルスマーケットwww

知らない言葉を分かったフリして使うなよwww

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 08:49:42.19 ID:sE6I8wBm.net
4字超えるとすぐ略字にする日本人が正式な語句を覚える理由はないよね

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 10:36:31.59 ID:7bBRbPrs.net
>>76
スレイプニルのクイック化、どうでしたか?
私もホイール交換を考えているので、インプレなど教えてもらえたら。

尼で安く上げるかワールドサイクルで買うか悩み中です。


プレトレの話題が出てたけど、バイト先の駐輪場にあったから比べてみた
ママチャリの変化形でスレイプニルとは方向が全く違うと実感。でも日常使いなら遥かに便利そう

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 11:26:08.27 ID:A86exofk.net
どろよけがない自転車なんか地面乾いてないと絶対乗れないじゃん

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 12:22:47.52 ID:cdotMw/G.net
かわいてたって砂利の部分とかあるからな

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 14:59:38.90 ID:KsjIsVkX.net
>>132
正しくはステルスマーケティング

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 19:38:07.57 ID:MyI1ReNC.net
>>132
ステルスマーケットwww
笑わせんなよwwww

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 20:40:08.32 ID:GW2jbEGj.net
プレトレかダイワビズかメチャ迷ってきた。

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 20:40:28.07 ID:3GVF9QjE.net
フェラーリの、かっこいいね

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 20:58:27.26 ID:KiEjDyQ8.net
>>140
あさひと契約してプレトレ仲間になってよ

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 21:05:21.69 ID:IEilsNPF.net
訳がわからないよ

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 23:39:09.62 ID:rVIqygqF.net
こんなの絶対おかしいよ

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 00:18:03.85 ID:SO3YOd4Q.net
街乗り用の実用ルック車と決戦用のロード
結局この2台体制に落ち着く

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 00:29:10.30 ID:yrvQrqkz.net
ルック車に籠つけてやろうかと思ってる

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 00:44:00.22 ID:vt+XLH6q.net
>>141
Amazonが最安値
一般の店頭販売は今月末まで欠品
中国からの入荷待ち

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 00:49:13.31 ID:0xYtYbw+.net
>>146
俺みたいにリアカゴ着けるとすこぶる便利だぞ。
思い荷物積んじゃえばフルブレーキングしても後輪浮く心配ないし、重い25kg越えの車両を走らせるのも楽しいぞ。
どうだい?

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 01:03:43.95 ID:OFbCg4Q5.net
>>148
     *      *
  *     +  嫌です
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 01:26:42.82 ID:DN6lmVCK.net
>>148は自転車でリアカー引っ張ってるの?

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 01:30:39.97 ID:DN6lmVCK.net
冗談はさておき
昨日自転車屋で嫌な目にあったから「街の自転車屋スレ」にちょいと書いてみるわ
あそこも小生意気な自転車屋がとぐろ巻いてるスレだからね
ここの人も自転車ユーザーだから関係ある話
文章を練ってガツンと書いてみるから注目しておいて
今日は自転車故障で疲れたからまた明日

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 05:07:10.97 ID:y0WpIN8w.net
>>148
それには及ばないわ、ルック車は私がまもるから

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 09:02:45.56 ID:ApUbo3ip.net
後ろにカゴ付けると乗降時に足がガッガッ当たってすこぶる鬱陶しい
前にカゴ付けるとハンドルが取られて停車時のストレスがヤバい…
だからパニアバッグが一番!

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 19:17:22.29 ID:OFbCg4Q5.net
こんなの拾って来た。
http://bonjour-again.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/24/003.jpg

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 20:28:09.71 ID:zTtm9SZA.net
後輪もってかれて転びそうだな

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 20:45:36.04 ID:P5oq+2za.net
プレトレはママチャリから乗り換えたら快適?

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 20:49:28.35 ID:zTtm9SZA.net
乗り物自体は快適だろうけど、
荷物運べる点とか振動とか盗難対策やメンテも楽ではない部分も多いと思うよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 21:38:11.85 ID:P5oq+2za.net
振動大きいのか、無知ですいません、、。
盗難対策は駐輪場の柱ごと鍵かな。

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:43:55.52 ID:uqtA3r7Y.net
マディフォックス懐かしいw

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 02:29:49.71 ID:zzEijKak.net
上から目線しか出来ない自転車馬鹿がいっぱいでワロタ
価格無視で文句しか言わない香具師はどんなの乗ってんのかな?
自転車に完敗状態の肉体で、ご立派ですことホホホホホ

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 09:56:15.75 ID:SWIB4dZV.net
幼児用の三輪車に乗ってます

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 19:36:51.04 ID:2/NcvY/U.net
ジャイアント スイットに興奮する

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 22:14:04.30 ID:F5e6e8/a.net
プレトレ実車見てきた。意外にいいかも。

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:06:14.33 ID:5nPuWxJ2.net
>>163
見ただけじゃ駄目だよ
「プレトレ、持ってみた」ってしないと

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:10:37.98 ID:5nPuWxJ2.net
>>160
マスタングの2006年モデルエレノアのグラック・ガンメタライン入りシェルビー仕様

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:19:56.10 ID:ypNtX7uZ.net
カゴとか鍵とかライトとかもろもろついてて
一番コスパ高いルッククロスは結局答え出てんの?

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:30:04.17 ID:Rb/sqHNu.net
そういったタイプのルックだとシティサイクルと差がなくなってくるから
コスパを求めちゃうとホムセンで売ってる19800のハブダイナモ、シマノ6段、カゴ付きのシティサイクルになると思う

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:30:59.08 ID:5nPuWxJ2.net
>>166
カインズホームのママチャリ(7980円)に「これはクロスだ!」と信じこんで乗る

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/04(水) 23:37:18.84 ID:ypNtX7uZ.net
なるほど勉強になった

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 00:55:34.22 ID:/kfE+4Y5.net
ルイガノスレが荒れてるから、こっちに書き込み。

LGS-SIX貰ったんだけど、これってルッククロス?フロントサス付いてるけど。

2008年に購入したらしい(サイコンは最初から付いてない)。
保管は室内であることは確認済み。(いつ行っても玄関に置いてあったから)
メンテナンスとかで気をつける事があったら教えてくだし。

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 01:00:12.40 ID:S1iHM92C.net
> ルイガノスレが荒れてるから、こっちに書き込み。

わざわざこんな宣言する必要あるの?

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 01:10:30.46 ID:xUZNU2bY.net
ルッククロスではない
RSTのサスなら水抜き穴がなくてバネだけでつながってるタイプか確認したほうがいいんじゃない?

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 01:40:48.46 ID:MsMYiurP.net
プレトレってトレッキングのほうだよね?
サイズ選べるのはいいけど、重さとタイヤが太すぎるのはちょっと気になるんだよな。
まぁアサヒでメンテ受けられるだろうし手ごろな落としどころにはありかも。

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 04:22:10.92 ID:219enliN.net
プレトレは乗り心地が結構硬いのと、リムダイナモで25000円になったのに注意
>>67みたいにハブダイナモで25000円のが結構あちこちから出てるから
各種ディスカウント店のオリジナル車(大抵はサイモトなりサカモトなり並車メーカーのOEM)と比べてみて
サイズが3サイズ展開されてるのはプレトレの良い所だが適合サイズであれば少し割高になってる

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/05(木) 07:41:36.37 ID:FOroKuj+.net
ビバホームのプレトレもどきは良いかな?

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 04:09:41.80 ID:Fo+pUt2y.net
どうでもいいけど
>>5のテンプレが前スレから変わって抜けたのがあるね

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 04:49:34.89 ID:UkrzJRQV.net
>>176
抜けたんじゃなくて生産終了で買えなくなった車種を省いて代用の候補に差し替え

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 20:16:58.46 ID:juvXFNDs.net
あさひで少し奥に展示してあったプレトレを店員が進めてきたので見たいと言ったら
その店員が通路まで運び出してくれたんだけど、持った瞬間の掛け声が「ン・・グッ・・ショッ!」
床に下ろす時の雰囲気が『ズシンッ!』又は『ドスンッ!』店員は「フハァッ・・・」ッて感じで重厚感に
あふれていた。
手にした感じは「嫁のママチャリより重たい・・・」「フロントに重量ありすぎ」ッて感じで、速攻
別の自転車の話題に切り替え放置したうえ何も買わずに帰った。
今から二時間前。
仕事帰りの微笑ましいエピソード。

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 20:24:18.28 ID:q34jzh1r.net
ママチャリで16〜23くらいだから、あんま変わらないね。

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 20:30:38.03 ID:UkrzJRQV.net
フロントが重いってのは取り回しの体感で総重量以上に重く感じるからね
プレトレはカゴも鉄だしフロントに重量が集中しすぎてる

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 21:38:31.42 ID:wB6huAMl.net
>>180
旋回は楽そうだけど、
直進走行性能悪そう。

長く乗っていて疲れそうだから、俺はパス。

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 02:32:22.20 ID:Q/gv8WBA.net
ストレートフォークでステム短いから旋回は楽じゃないと思うぞ

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 03:27:14.98 ID:KM5ZwOP8.net
やっぱ鳥DOSとTOTEMとSHINEWOODがコスパ良さげな感じだなあ
あ、TOTEMはヤフオクサイトのほうね
テンプレの業者が新品を業者出品として出してるけど本家サイトよりも安いw
在庫状況とかで向こうが売りたい商品しか出てないから好きな商品が選べるわけじゃないけどね

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 07:20:57.45 ID:rcr+4wCw.net
トリニティ+DOSは売り切れちゃったけど後継がどうなるかね

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 20:55:24.86 ID:+h3sjZ9n.net
このスレでアートのC400を買おうと決めて発注したんだが、その後
アートスレ観て気が変わってA660Fに変更する事にした。

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 21:12:39.71 ID:JnOEHVOw.net
プレトレ考えてたけど重そうだし、ギア付きのママチャリでいいと結論に至った。

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 22:05:18.76 ID:rlF0s/MR.net
手ごろな所で、
苦労の耐えない、クロッ死ぬ。
または、
アサヒのスレイブニルでいいや。

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 00:18:13.65 ID:6sCwaPgy.net
クロッシムを買うと苦しむ
オッソはめちゃ遅い
アートはあーっと走る
トリニティは取りに行け

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 08:42:43.41 ID:zUe/Barb.net
山田君、>>188さんの座布団全部持ってって

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 11:56:44.13 ID:mYUfJPBW.net
オッソはめちゃ遅い・重い
アートはあーっと言う間にぶっ壊れる
トリニティは手に取れない=入手困難。
クロッシムを買うと苦しむ(同意)
スポルト21 たまに部品がすっぽ抜ける

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 13:18:28.65 ID:oSDIGEa/.net
前座は聞いたから早く笑わせろよ

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 15:27:25.10 ID:6sCwaPgy.net
[ルッククロス一口メモ]
スレイプニルCB700Bのアサヒは「アサヒサイクル株式会社」
で「サイクルベースあさひ」とは違う会社です。
センター試験によく出てくるので間違えないようにしましょう。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 15:37:56.99 ID:6sCwaPgy.net
ついにF-selectまで売り切れになりました
名物ルッククロスが次々になくなります
ルッククロス業界の品薄感半端じゃないな

楽天店http://item.rakuten.co.jp/f-select/10008362/
Yahoo!店http://store.shopping.yahoo.co.jp/f-select/17091.html

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 17:28:30.22 ID:/SqM/Ole.net
プレトレに似たダイワのビズ見てきた。
中々カッコいいな。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 22:32:49.72 ID:Gm58zdQj.net
円安直撃でルッククロスも終了かなぁ

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 22:40:06.90 ID:bxTvlY99.net
>>195
そんな貴方に『アートサイクル』ですよ。
フレーム中国+消費税で実質値上がり中ですが・・・。

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 23:52:14.02 ID:xSqN3w26.net
アートは自分で組み立てる自信ないわ
スタンドも付けたいし・・

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 08:11:05.66 ID:x0Nxzo/G.net
組み立てたってハンドルやサドル真っ直ぐ付ける程度やんけ
自転車買えば嫌でも整備するようなるんだからそんな軽整備でビビってどうする

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 08:36:45.31 ID:4s2pI3Lq.net
何度もパンクして自転車屋で治してもらってると「自分でも出来るんじゃね?」って思って、工具とか揃えてやってみたら出来た
自分の自転車に愛着がわいて楽しくなった、ルック車でも少し手入れを覚えて欲しい

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 12:20:52.61 ID:llStgwCJ.net
おれクロッシムの21速の大きい方の、もう二年乗ってっけど苦労なんかなんも無いよ?
タイヤとチューブ交換一回ずつ、ブレーキパッドがもうすぐ交換くらいであとなんも壊れないし。

一体何がダメでこんな誹謗受けてるん?安くてよく走るよ?

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 13:03:35.60 ID:3jgZ8CXi.net
テンプレ入りするような車種は誰も誹謗なんてしてないよ
テンプレに入れられないような地雷機種を選ぼうとしてたら避けようって言われるだろうが

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 16:21:48.70 ID:9QRob8cL.net
     /   、    , ィ'_´,.ィ´  ヽ:::.ヽ //,.乂=く  ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
    { :.   ヾ、-、/__,.ノ〉  r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
    ∧ :::.  .::::〉'` __  ̄´   ` ーl::::!j  ,,==ミ、   ,z=ミ、 l |// |
   / ∧:::: |.::::/ -r'てハ`     ,z=、 !/∧ ″    ,      ゙ jィ∧ l l
.  / / />!:::l  ´ !:っ'ソ    lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
  / ,'  ,' ! ヘヽ{   ´ ̄     、ヒリ レハ|!l   /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. /     ヽ 'ー  / / /     ′//!ノ |/lヽ、/    -―= くイ l l ∧!  >>200は黒ひげの自転車屋でしょ
/       `Tヽ_    ,〜 -‐ァ /    レ'/     -‐ , ‐´l ,イ/  
       .:::/   ヽ、 `ー‐ '´/     r'‐ 、  ,. -‐'´「/ハ/レ/
     .::/ /       ヽ‐- ´|   , ‐- / ̄ヽヽ,イ   ,.-┴r‐r,‐-- 、
    きっ、聞こえるわよ

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 16:25:57.50 ID:vh0BzEMT.net
あ〜あ
クロッシムの悪口言うやつは地獄に落ちるのに

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:49:37.29 ID:llStgwCJ.net
すぐ関係者レッテル貼られたらなんもプラスな話出来んじゃん。どーすりゃいいの?

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:53:17.74 ID:9/Oaa5et.net
無視するのだ

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:53:45.82 ID:llStgwCJ.net
おけ。あんがと。

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:58:21.83 ID:vh0BzEMT.net
クロッシムをもっとほめよう

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:59:03.78 ID:llStgwCJ.net
こういうのも無視するわ。色々勉強になった。

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 21:52:06.15 ID:gS2yhzN0.net
普通に書いたらええやん。真偽はこっちが決めるし

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 22:26:00.49 ID:Hq2GxGMr.net
プレトレ中々良いな。買おうかと考えてるわ。錆びるの早いかな?

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 23:44:25.17 ID:3jgZ8CXi.net
>>210
プレトレは鉄パーツ多い
あと乗り心地は硬め
おすすめはミヤタEXクロス2013モデル
1年だけTFS成型のフレーム採用したモデルで
円安時代の2014モデルは廉価版に戻されたので
車体クオリティが2013だけ高い

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 18:55:03.51 ID:AojnPoHm.net
アサヒ シークレットコード 700ってどうですか?
ぐぐっても評判出てこないんだけど

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 19:35:36.06 ID:a7mDZxzw.net
マークローザとかノルコグSL6とかって微妙なジャンル…

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 02:46:44.02 ID:TEnvFmai.net
>>212
愛車の名前を聞かれて即答出来ないのは確かだな。

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 10:02:59.28 ID:+lpgJWnZ.net
TOTEM良さそうだけどハンドル幅が広いの?

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 11:28:45.65 ID:h9O+vFok.net
TriAce s120買ったんだけど

どうかね

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 11:44:49.32 ID:PYLUGx7O.net
>>212
少し上乗せするとより軽くて段数増える同社のスレイプニルが買えるので地味な存在ではある
シークレットコード  6段  13.4kg  20,304円
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4938915567997
スレイプニル    21段  12.0kg  26,535円
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4938915567942

>>216
4万クロススレの範疇だと思うけど、良いフラットバーロードだと思うよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 20:28:50.07 ID:UgQeLvuV.net
残念ながら

良い買い物だね

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 22:12:04.21 ID:/Q1zQNeR.net
http://item.rakuten.co.jp/jungle-city/300441/
予想より高かったでござる・・・・・・。

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 23:46:45.88 ID:TEnvFmai.net
自分がルッククロスを通勤車にするつもりがアートC400→A660ELITEに変更してしまい
雨天等の通勤は娘のお下りのトップワン MCR-266 になってしまった。

重いんだよなぁ・・・。

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 23:54:11.96 ID:gUTs7jM9.net
>>216
磁石付けてみれば分かる

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 00:51:18.22 ID:HCd8b8BH.net
>>221

チェーンリングとスポークはくっついた

あとは基本くっつかなかったからちゃんとアルミっぽいな

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 12:22:28.94 ID:ApY/Y2M1.net
泥除けやカゴ付けると結構高くなるからプレトレにしようかな。

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 12:44:06.53 ID:ikfbFZkV.net
>>223
プレトレのタイプにするなら>>67みたいなハブダイナモの奴を
プレトレは鉄カゴ鉄ステー鉄スポークで前が重いのとフレーム前三角が太めで乗り心地硬い

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:58:23.34 ID:ge4CDwQd.net
ダイワのビズスタイルはプレトレのOEMみたいなもん?
デザイン好きなんだが。

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 08:02:43.36 ID:ojS3+07I.net
別物だけど極めて似てる設計
ワンサイズなのでサイズが合えばいいんじゃないかな

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 09:43:07.31 ID:Cl3Iev6z.net
s120

いいぞこれ

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:10:27.21 ID:X6q28yiu.net
西友のHD-420ってどう?
170cmなんだけど、フレームサイズ420って調整でどうにかなるのかな?

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 03:00:25.12 ID:ngi1ff1m.net
お願いします。ルッククロスをドロハンやブルホンにして
画像アップして下さい。

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 11:31:35.44 ID:2ELXWckl.net
http://www.ageokogyo.com/products/2629/

重たいよね

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 11:43:47.06 ID:cIoM4FHU.net
カゴ、台座、ライト、ペダル、スタンド、シリンダー錠、フェンダー、チェーンカバーが付いてるからこんなもんじゃない?

逆に軽すぎたら不安よ。

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 14:51:12.19 ID:o0RJWgEB.net
>>230
西友のアスレチックワークスHD-420はこれのOEMなのかぁ。

このページの上から4つめ。
http://www.seiyu.co.jp/campaign/bicycle/city.html

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 20:21:35.97 ID:Rn+cn2Oe.net
ウェブソラノの後継モデル出たね

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 22:28:13.03 ID:NZAPCD65.net
>>233
どこで見れますか?

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 00:12:28.91 ID:/y1aRBS9.net
>>234
ドイトの西新井店にありましたよ
ウェブブリッツとか言うのとマウンテンバイク風のやつ

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 05:56:59.84 ID:fWwjKzS5.net
>>232
同じ写真だよねw

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 07:26:30.31 ID:uggIieTE.net
>>228
昔はプレトレの対抗馬だった。
サイズはシートポストでなんとかなるかも。できれば現物みたほうがいい。

昔と値段がほぼ同じままなんで、クロス風味なママチャリが欲しいなら、コスパ良好
ただ西友でまともな整備が受けられる店舗は少ないかと。

そうなると自力で分解整備が出来る人限定になってしまうという、困ったことに。

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 08:52:07.73 ID:HW2BdlUQ.net
西友は売りっぱなしメンテは自転車でやってもらってねを是としている

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 10:05:57.13 ID:kj3wlW8u.net
やっぱりプレトレかビズスタイルかなー。

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 14:01:50.11 ID:fWwjKzS5.net
サイモトと敷島のストリングスクロスがオススメです。

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 14:54:36.46 ID:IAhxlzh2.net
サイモトのあれはノーマルだと40C履いてるんだろ
OEMで別のタイヤ履いてるやつ探したほうがいいんじゃね

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 18:05:40.40 ID:ocCjJZQM.net
サイクルオリンピックにパンクしにくい5o肉厚のタイヤなるものがついた「タフバイクグランツクロス」が
>>67のライゼの隣に置いてあったんだけど、5oってそんな大きな差になるもの?

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 20:24:03.04 ID:fWwjKzS5.net
太い方が気持ちいいです

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 20:32:51.39 ID:F+aaXPOp.net
厚い分重いのは覚悟したほうがいい。
直接とげみたいなもの踏んだときは結構効果は高いよ
1年に一回も踏むような事はないけどね

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 20:45:26.92 ID:eyJlHQJE.net
>>242
シュワルベ マラソンみたいなまっとうな耐パンクタイヤはケブラー繊維など
防弾チョッキみたいな切れ難い繊維を使うことで薄いパンク層でも尖った物でのパンクを防ぐ構造
これなら分厚いパンク層を付けなくても高い耐パンク性を保てる

それに対してホムセン車がよく使う5mm厚とか9mm厚の耐パンクタイヤは
そうした高級素材はコストの関係で使えないので、ただ単にゴムを分厚くして
画鋲とか刺さっても物理的にチューブまで届かないことで耐パンク性を確保する仕掛け
これなら柔かいゴム素材しか使えなくてもトレッドの耐パンク性は高められる
ttp://www.cainz.co.jp/images/product/cycle_detail2.jpg
ttp://www.seturitu-tokyo.com/diary/article/156
ttp://www.hohoemi-cycle.com/parts_accessories-01.html

しかしゴムを分厚くするだけの耐パンク対策では当然物凄く重くなる(1本800g超!)
更にゴム自体がしならなくなるのでクッション性も凄まじく低下する(ゴム充填ノーパンクタイヤに次ぐ硬さ)
このタイヤを安物ホイールに装着してしまうものだから、振動がガッツンガッツン伝わってきて乗り心地が悪化する上に
安物のリムやニップルがその振動に耐えられなくて数年でガタが来て修理コースになるケースがカインズ等で頻発してる
もちろん乗り心地の悪化だけでなく転がりの重さも相当なもの(タイヤ&チューブだけで1.5kg超えてるから当然)

結論として、ホムセンブランドの「パンクしにくい○mm厚タイヤ」は避けた方が無難

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 21:59:12.29 ID:ocCjJZQM.net
>>244
4年間今のシティ車に乗ってきて、こないだ初めてトゲ踏んだんだよなあ
半年前にチューブとタイヤ替えたばかりだから悔しくて気になって

>>245
おー、詳しくありがとう
もし耐パンクにしたいならちゃんとしたのを別に買ったほうが良さそうね

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 01:08:39.09 ID:pXs7xmXq.net
例えルックでもクロスに乗ってたら路面のコンディションは注意するだろ。
それでもトゲ刺さりパンクは非常時対応で必修科目だし。

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 04:40:19.01 ID:1+tp3dbi.net
>>246
新しいタイヤで空気が入ってると綺麗にタイヤの溝にはまりやすいんだよなぁ

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 17:47:34.85 ID:63mBPWHR.net
MCRー266は短距離の通勤に良いな。
激重で片道4.数キロ(陸橋含む)で丁度良い運動量になるw。

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:29:19.76 ID:BNuMEP0o.net
ユージンジャパンのホームページがなくなっちゃった!

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 18:17:12.49 ID:HHZ8my6q.net
SHINEWOODのクロスバイク(700×28c・24速でリアはカセット8速)
鳥DOSに変わる性能なはずなのに、なんで話題に上がらないの?
送料コミコミで¥25,800だよ
フレームサイズ430oがネックだけどさ…

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 18:41:55.41 ID:V+Po7SpW.net
>>251
いや何度も話題に出てるしテンプレ>>4にも乗ってるのに
まるで初めて自分が発見したように言われても困ります
代理店がアレなので自力でちゃんと調整して
性能を発揮させられる人なら候補になる

あとMTBコンポでオーソドックスなクロスのSHINEWOODを
純フラットバーロードのトリニティDOS+とはタイプが全然違うので
比べるのは意味がないというか
トライエースS120とシェファードを比べる人はいないように

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 18:51:15.42 ID:mJP6HSMW.net
クロッシムは苦しむ
SHINEWOODは死ねウッド

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 19:05:58.09 ID:vpOJNRXd.net
プレトレでルッククロスデビューしてみようかな。

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 19:23:21.44 ID:HHZ8my6q.net
>>252
代理店ガー
調整ガー
MTBコンポガー
ホント、自転車乗りってどうしようもないね
ここはルッククロス板だ
そんなことにこだわってる奴はロード乗っとるわ!!

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 19:38:20.34 ID:mJP6HSMW.net
逆ギレwww糞ワロタwwwwwww
>>252はそんなこと言っとらんだろ。ちゃんと読め

1)過去に何度も話題になってる、自分が発見したように言うな
2)トリニティのDOSと比べるようなものじゃない
この2点だけ。
>自力でちゃんと調整して性能を発揮させられる人なら候補になる
とも言ってるな
ごく普通の意見。

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 19:49:02.42 ID:jUhW/qxG.net
4万クロスバイクにもマルチポストしてる業者だろこいつ
よっぽど糞で在庫溜まってるだけだよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 19:51:49.15 ID:mJP6HSMW.net
モバイルバッテリーは余ってるらしいがw

ネットでiオフ●ィスとかOS●Jとかたくさんの屋号を使い分けてる
オ●リエンタル・スタ●ンダード・ジャパン株式会社(●は検索エンジン妨害用)
今は日本人社長の名前になってるがここ中国人社長だったですよね?たしか
OS●Jの拠点は土●方物流ビル
https://www.google.co.jp/maps/@35.668588,139.433334,3a,75y,32.96h,106.39t/data=!3m4!1e1!3m2!1sNvo129GxqKN90-vVBg5Y4g!2e0?hl=ja
社員6人でオフィス製品から自転車までなんでもやってる輸入商社

ただいまSHINEWOODの自転車を買うと、大容量モバイルバッテリーが1000円引きになるAmazonキャンペーン実施中w
輸入し過ぎで余ったの?ひょっとしてw
>OSJの商品(OSJ)出品商品を1個以上お買い上げになると、20000mAh モバイルバッテリーが¥ 1,000円割引になります

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 20:01:26.84 ID:HHZ8my6q.net
うむ。業者じゃv
あ○ひのプレジョンスポーツ買うより割安だぞ
調整はあ○ひ行ってやってもらえww
maid in China だがなww

260 :乗車姿勢の画像の人を呼ぶのはどうしたらいいの?:2014/06/18(水) 20:22:48.35 ID:mJP6HSMW.net
SHINEWOODのBLUEKSと鳥DOSの乗車姿勢の比較はこちら


261 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 22:54:18.10 ID:fHV9hD2q.net
伏字してるような雑魚がなにいってるんだか

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 00:18:56.52 ID:7LMZYb0S.net
モノ自体はなかなかだけどやってることは禿と同じじゃ反発しか生まないよ
アレルギー体質になってちょっとでも関係あると坊主がなんとやらで発狂して暴れる人が出るようになったし

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 14:55:48.59 ID:rN4qi+7K.net
スポーツバイクに10万円をかけられない乞食はシティ車にでも乗ってたらどうですか?
そもそもスポーツバイクに10万円かけられないやつがスポーツバイクを欲しがる動機が判りません
命を預ける道具だと言う事を忘れています
スポーツバイクは町中の移動手段の実用性を捨ててその走りの目的に必要な性能を得ています
つまりと毎日の足代わりや買い物に不向きな造りを敢えてしているわけです
10万円のスポーツバイクは後々グレードアップをすることも考慮してフレームが作られています
だから値が張る訳です
19,800円ごときのルッククロスじゃそこまでの拡張性なんて考えられていま
せん
悪い事はいいませんから乞食どもはシティ車にでも乗っていなさい
シティ車と言っても中華製のゴミじゃなくてまともなメーカーが出しているまともなシティ車に
乗りなさい
シティ車なら3万円レベルのものでも安全性が確保されているし命を預けられる乗り物です
そのかわりスポーティーに走ったりはできませんが安全性が一番大切ではありませんか?
3万円のまがい物クロスを買ったりしたら高速巡航中に前輪が外れたり分解したりするでしょう
から大怪我か最悪命にかかわります
だけど同じ値段のシティ車なら頑丈頑健に作られているので道具としてはさいこうのものです
どうしてこんな簡単な事が理解出来ない奴が多いのですか
僕には全く理解できない事です
誰か判る様に説明してください

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 15:31:34.11 ID:AZAue1MO.net
>>263
コピペしか能が無いのか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 17:21:16.43 ID:2yBCSbIT.net
>>263
価格差の最も大きな要因は『ブランド代』です
同じようなスペックでも、例えばGIANTとTIMEでは倍以上も価格に差があります
その差はほとんどステッカー代であるわけです
同じような現象が、ブランド車とルック車の間にも存在します
単に自転車の製造コストだけなら、両者の間に大きな差はありません
また自転車製造は枯れた技術でもあるため、廉価モデル帯で新規の技術開発の必要もありません
単に安全な自転車を製造するだけで何十万円もの価格で販売する必要はありません
プロレースで使うフラグシップ車の開発費用をブランド代として全車種に上乗せしているに過ぎません
(要するに技術のタダ乗りとも言えますが)技術開発を行わない後発組が廉価に普及車を製造できるのは当然であります
同じブランドで不自然に安いのではなく、他社なのですからコストの内訳が違うわけです
あなたの意見は、『安いのだから危険に違いない』という願望や思い込みが前提にあると思われます
また「安心感」と「所有感」を混同している節も見受けられます

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 17:21:49.55 ID:2yBCSbIT.net
コピペにマジレスしてしまった
疲れた

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 18:36:24.63 ID:BQwtelDo.net
このあともだらだらと持論を語るアホがわいてきそうな予感

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 20:23:04.56 ID:vCCDzmpS.net
>>255
その「ガー」って2ch語だったのかw何言ってるのかと・・・若者ガー・・・

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 20:36:30.10 ID:2yBCSbIT.net
「〜〜が悪い」→〜〜ガー

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 20:41:30.66 ID:gt6kSroq.net
>>265
ウン十万のロードとネットで買った安ロード持ってるぜ
コンポ乗せ替えで余ったアルテグラを安ロードに乗せてみたけど高ロードとの差っていうか違和感なくスイスイ走れるぜ
無論フレーム以外総替えな
ネームバリューの為に高い金払っていると辛いぜww

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 20:56:00.35 ID:eGSoemJy.net
わざわざ低価格スレに来て高価格車自慢とか
自分で何言ってるか分かってるの?

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:06:50.12 ID:2yBCSbIT.net
ママチャリの代わりに日常の足として使うのがルック車

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:21:20.02 ID:po9MACY3.net
前輪吹っ飛んで訴訟に発展したのって、確かイタリアの「ビアンキ」だよね…
日本製なら安心て、美味しんぼの「山岡」みたいww

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:26:52.09 ID:en0ltbd+.net
俺はウン十万円のロードとウン十万円の小径車とウン万円のクロスバイクと
9800円のママチャリだぜ
9800円のママチャリとはいえヘッドパーツとBBはタンゲのシールドにして
シートポストを長いのにしてサドルもスポーツコンフォート系にして
ステムは日東のMTB用クイル、ハンドルも日東のマスタッシュ天返し
オポジットレバーにヨシガイのハンドレスト
クランクはシマノRX100ベースに42Tシングル
ホイールはアラヤKP100にシマノSG3コースターブレーキ仕様
ペダルは三ヶ島CT、タイヤ、チューブはマラソンにシュワルベ仏式
という最強仕様
あとはラグ仕様の古いまともな国産ママチャリフレームのデッドストックを
げっとしてパーツ引っ越しすりゃ完璧
だよな

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:32:43.82 ID:BQwtelDo.net
ほらね

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:42:04.94 ID:JfXGYQgZ.net
>>273
初めに断っておきますがレパルトコルセ以外のビアンキはビアンキとして認められません
それは偽ビアンキです
色がチェレステでダウンチューブにでかでかとBianchiと書かれていても

昔のビアンキはエントリーモデルでも匂うようなイタリアン・バイクの色気が存在しました
空の色を模したと言われるチェレステ・カラーはイタリアン・ロードバイクの代名詞的存在でした
それが今ではどうでしょう
ルポのような貧乏人ご用達のモデルにまでBianchiのロゴが書かれている始末
こんな貧乏くさい安いバイクを販売したいのだったら、貧乏人専用の別ブランドを立ち上げて下さい
老舗のブランドイメージを虎の威を借る狐ごとく利用する秋某は許せません
どうしてコルナゴ・デローザー・チネリが今でも御三家と言われているのか考えてもみてください
秋某のような商社崩れなんかに安易にブランドネームを貸さなかったから今でも名門として名が通っ
ているのです
中国企業に買収されて苦労しているレナウンの広報がいい事を言っていました。
「ブランドは手入れしていないと腐る」と
是非秋某の連中に聞かせてやりたい言葉ですね

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:43:19.93 ID:7LMZYb0S.net
>>271
うわぁ
>>273
あれ悪いのアキボウだから
何故か今の代理店じゃない理由で無罪放免だけど
あとユーザーの整備不良をシクルーヨーロッパの100%責任なのもなぁ……とも

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 22:47:33.98 ID:e7b/tRZk.net
例の事故のRST
http://www.rst.com.tw/en/catalogue.aspx
どれか落として最後の方のスペック一覧を見ると原産国は高い方はTaiwanになってるけど、安いモデルはChinaになってる。

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 23:38:12.26 ID:po9MACY3.net
>>278
おいおい
台湾は良くてチャイナは駄目なのか
台湾ってどこの国になったんだww
台湾は中国だぜ
日本国が台湾を国として認めていないのに、自転車乗りはそれすらジャイアント様があるから無視かよww
ありえねぇ

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 00:26:35.89 ID:P+vn40P4.net
一度も実効支配してないのに「台湾は中国」って
「東シナ海は中国」「南シナ海は中国」「尖閣は中国」「沖縄は中国」と同じ論法だな

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 00:37:35.02 ID:U4Fu0Xii.net
中華民国は中国じゃないん?

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 01:35:26.35 ID:qxDx/2gq.net
実質的には別の国だけど国連(≒アメリカ)が中国に遠慮して独立国には認めてない
台湾人と本省人とは全く別人だし

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 14:07:55.85 ID:8lK4sm2K.net
チャリ好きはキチガイかゲス野郎しかいないけど
どっちも来ちゃったなw

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 16:46:02.68 ID:TrboUlaR.net
俺の21速クロッシム、通勤に片道12キロを二年間乗り続けてるけどノートラブル。

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 16:53:14.84 ID:QR4r1HEM.net
増税前にクロッシム送料入れて26000円で買えた
初めてまたいだときはハンドルが遠くて驚いた
すぐ慣れた
今は快適
安く買えたことがもっとも快適
今はもうこんな安く買うのは無理なんかねえ

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 17:33:07.14 ID:TrboUlaR.net
俺体デカイからステムを一番高くしてる。通勤には乗りやすくてありがたい

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 00:13:07.15 ID:BgsvHRGg.net
それでも 男ですか、軟弱者!!

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 02:37:23.27 ID:0lybGKNt.net
デカイとか見栄張っちゃってwww
小さくても気にするなwww

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 09:52:54.83 ID:PVbHTkDo.net
軟弱だからプレトレ買いました

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 09:54:10.98 ID:sE9BynIk.net
お高くとまりやがって

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 10:52:40.66 ID:E3FThWML.net
>>290
そんな不良みたいな口の利き方…おやめなさい!!

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 12:00:37.84 ID:qT3tSOHE.net
ガンダム知ってるいい年したおっさんなのにルッククロスみたいなごみ
に乗ってるとか恥ずかしくないの?

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 12:37:14.70 ID:eAXzfiY4.net
ガンダムよりザクが好きですので

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 14:00:20.73 ID:t/cvSeiv.net
>>292
頭に巨大なブーメランが突き刺さってるよw

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 15:16:47.74 ID:CqiKdCWw.net
スレイプニル買ったんだけどこれハンドル高く出来ないんですか?「適正なサドルの高さ」にしたら超前傾姿勢になってまるでガチロード乗りなんですけど

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 19:48:16.18 ID:ykFep/zr.net
ママチャリハンドルに換えちゃえば

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 19:55:20.83 ID:sOu09UoL.net
6段変速があるママチャリは全力でこぐと時速どれだけ出せるのかな

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 20:02:00.12 ID:E3FThWML.net
>>297
変速なしのママチャリで平地で時速44km出したことある。

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 20:18:54.12 ID:YDOhgAAM.net
立ちこぎ全開で、変速・坂なしで36くらいだったなぁ。
持続はしないけど。

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 20:38:26.94 ID:PwWPcOkE.net
スレイプニル購入検討してるんだけど、そんなに前傾姿勢なの?

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 21:00:07.52 ID:ib+bUI1B.net
アヘッドステムは高さ調節に不向きなシステムじゃけん

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 22:12:39.57 ID:E3FThWML.net
可変式アヘッドステムじゃ、駄目?

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 23:40:11.64 ID:aG3aPJcB.net
>>302
重くなるから、ノーマルの長さと上下付け替えで対処できれば理想的。

あ、ここルッククロスのスレだった・・・。

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 23:42:15.84 ID:zpddRQhx.net
>>300
http://or2.mobi/data/img/75264.jpg
ESCAPE R3>スレイプニル>イグニオスポーツ44
の順で前傾が緩くなる

ハンドル距離は近いのでライザーバーハンドル交換で
高さを上げれば大丈夫だろう

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 23:57:26.47 ID:PwWPcOkE.net
>>304
参考になりました。ありがとうございます

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 00:01:37.49 ID:8pJqL3Rc.net
俺が書いた時は画像さん出てこないのに、いいよなあ

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 00:09:11.98 ID:DySpkKT8.net
ビバホームのスポルト7を去年17000円在庫処分で買って
なんだかんだパーツ交換していったら1万円位かかってた

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 11:03:15.62 ID:Yzrkg/eI.net
プレトレは重いよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 13:18:35.59 ID:z+jcM700.net
>>307
まだ序の口
後悔は2万のチャリに5万くらい使ってからするんだな(遠い目)

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 16:19:50.61 ID:bowbC2CZ.net
通勤用に小径の折り畳みから乗換えを検討しているんだが、
ヨコハマバイクのこれ
http://item.rakuten.co.jp/hashimoto/10001870/

シャインウッド
http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ei292929_20/
が候補に挙がっているんだ
皆が選ぶならどっちを選ぶ?参考にしたいのでお願いします

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 16:32:39.94 ID:VUvaqh3B.net
650Cは互換性が限られるので160cm以下でもない限りは700Cの方が良い
しかしいずれも組み立ては甘いので自分でメンテ覚えて調整する覚悟は必要

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 16:45:08.29 ID:XbhB7HUn.net
>>309
エリートでいらっしゃったのね...www

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 17:12:21.98 ID:o1eSt2ww.net
>>310

ストップ&ゴーの多い町乗りならヨコハマバイク
これからいろいろ交換・改造して楽しむならシャインウッド
ヨコハマが700cのクロスバイクを早く作ってくれれば悩まないのになww

314 :310:2014/06/23(月) 00:28:21.99 ID:YeOaA7sH.net
>>311>>313
レスありがとう
ちょっとイジりたいと思ってるし身長も170cmはあるからシャインウッドの方で進めてみるよ

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 00:45:42.41 ID:sQWCsqZ7.net
http://image.rakuten.co.jp/hashimoto/cabinet/a/03742363/img61970941.jpg
ヨコハマバイクの付属ライトって高濃度なの?

何か『ドロッ・・』ってしてそう。

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 01:07:23.72 ID:7rRnQHvS.net
死ねウッド

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 04:38:11.40 ID:7rRnQHvS.net
ビンテージバイクが出来たましたっていうからクリックしてみたら
見事なゴミ自転車wなんと「高さが調整できる」機能付きw
http://image.rakuten.co.jp/ioffice/cabinet/bike/5103_005.jpg
6段シマノグリップ重量18kgの鉄の固まり
http://image.rakuten.co.jp/ioffice/cabinet/bike/5103_0012.jpg
格安自転車価格帯の中でも退化したモデル

折りたたみ小径車も2014年モデル超軽量自転車が出来ましたっていうからクリックしてみたら
http://image.rakuten.co.jp/ioffice/cabinet/categoryym/2014sale/fldt_5102.jpg
新しいどころか、ブレーキもそこらじゅう退化したゴミ自転車
円安でこんな自転車が増えるということかな?

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 10:06:17.93 ID:Hc2Hi8PN.net
ハンドル位置、スペーサー一個下げて乗ってる>スレイプニル
ステム逆にして立川〜奥多摩を往復したら首が痛くなったので、このポジションにした

>>309
ホイール周り一式を交換しようとしてる俺を止めてくれw

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 12:01:55.88 ID:Tr7wMpNK.net
>>318
あきらめたらそこで試合終了ですよ(ヲイ

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 13:17:57.28 ID:ggIy/pCm.net
プレトレ買ったわ。ルッククロスデビューだけど楽しいなーこれ。
サイコン付けよかな。

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 19:28:18.12 ID:k0Bp3OAu.net
レユニオン イレスト-F購入。
小生もルッククロスでデビューす。

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 03:08:00.47 ID:zT99cFrD.net
>>318
10s以下なら手組がお勧め
ググッたらわかると思うけど、シマノハブで重く安く組んでも完組より圧倒的に軽くて安い
(ただし材料費のみ・作業代または工具代抜き)

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 03:36:12.13 ID:WIY+VjyP.net
性能差が殆ど分からんハブは流用して、スポークとリムだけ買い揃えれば前後6000円くらいで組めない事もないな(ニップルも使い回し)
Alexrimsの安いセミディープリム使えば、スポークが短くなるぶん、ハブやリムの剛性の無さを多少フォロー出来るだろう
振れとり台は自転車ひっくり返せば代わりになるし、ニップルレンチも一個千円程度だ

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 09:10:24.93 ID:OinyaLfy.net
>>322-323
情報ありがとう
いや、止めて欲しかったんだけどw

自分で組む程のスキルは無いし道具類を揃える費用を考えたらちょっと、ね
今はワーサイのを候補にしてます

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 14:18:05.48 ID:zT99cFrD.net
ワーサイかー
完組なら、問屋からノーメンテ転送・キャンセル不可、の店で買うと価格だけ考えれば一番安い

サイクルブティック
http://cycle-boutique.shop-pro.jp/

sana
https://www.bici-sana.com/

自転車部品.com
http://jitensya-buhin.com/

sanaのログインIDと暗証番号は全員一緒(誰がどのメルアドで登録しても内容は一緒)だから
適当な臨時捨てアドで登録してIDと暗証番号さえわかればよい
今俺がここで晒すのはさすがにちょっとね…
あとログインで入るのが昔から調子悪いから何度かトライしないといけないwww

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 14:47:56.66 ID:zT99cFrD.net
ごめん今見たら3店舗ともなんかちょっと品揃えが悪くなってる
…つーか、前後バラ売りが全て消えて、前後セットでしか販売してない
つい最近まであったのに…

これは問屋から卸す際のルールが変わったのかなー…
バラ売りだと前輪と後輪でほとんど値段が変わらずセット価格から半々に近かったから、
組むのが簡単な前輪は手組で難しい後輪は完組、とかの選択もできたのに

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 14:54:05.88 ID:9hXpfYIg.net
>>317
これすごいよね
フレームの中身全部詰まってるのかと思う重量

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 15:08:39.11 ID:CzkRmGgN.net
やっぱりルッククロスの無難はプレトレだな。

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 15:15:50.14 ID:oz29eLVK.net
トリニティのリアル店舗速攻で潰れたw

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 16:16:05.37 ID:QUKq841J.net
>>324
スキルなんて最初は誰でも持ってない。必要なのはやる気と、それなりの費用、かなりの時間。

道具類は自作すれば、そこそこ安く上がる。(スポークテンションメーターも相対値でよければ自作できる)
どんなに安く上げても、ルッククロス本体に見合わない費用がかかるけれども、得られるものは大きいと思う。
次にもつながるし。

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 20:47:14.55 ID:iz9zdv1O.net
ダイワのビズスタイルカッコいいな。プレトレよりこっちだわ。32cだし。

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 22:10:20.41 ID:F8/7ARN3.net
>>309
だいわのビズネオにのっているけどペダル(2回交換)、グリップ(2回交換)、スタンド交換、シフター交換(レボ→ラピッド)
ブレーキブーツ交換、サイコン追加と結構な出費をしてますね。親戚からタダでロードをもらわなかったらDEOREコンポへの
入れ替えとホイール交換をやるところだった…。

でもメインはこいつだし今年だけでかれこれ700-800km以上走っているけど快適。

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 00:24:02.22 ID:Uipa69R9.net
もう!あたしとルッククロスどちらをとるのよ!

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 02:07:11.83 ID:D8+xsvYQ.net
今日はロードにする?MTBにする?それともク・ロ・ス?

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 03:06:43.43 ID:o0Rbzyaj.net
自転車はちょっと肉がついてきて熟しかけのママチャリが一番だろ

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 06:06:12.02 ID:W+7SlMje.net
よく見たらSHINEWOODじゃなくSHINDEWOODになってる
ブランド名も堂々と間違う3流輸入会社
http://image.rakuten.co.jp/ioffice/cabinet/categoryym/2014sale/fldt_5102.jpg

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 12:30:38.85 ID:buRJ+oXn.net
プレトレのチェーンオイルは何が良い?
AZのマルチパーパスでいいかな?

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 14:26:51.26 ID:hM2XkLdF.net
55-6

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 18:10:47.60 ID:8LvYbSeR.net
7段ルックロッシムで十分

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 18:26:51.21 ID:MYx/M5oS.net
雨で乗らない&室内保管ならドライ系
雨でも乗る&屋外保管ならウェット系

メーカーはKURE、AZ、フィニッシュライン辺りが入手が容易だろう
KUREのチェーンルブ(orスーパーチェーンルブ)がスプレー式で注油が楽
潤滑性能も割と保つし700円くらいで買えるから個人的にオススメ

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 19:40:14.79 ID:rjz30GSV.net
スレイブニル21段で十分。

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 21:19:46.17 ID:l3R3NtRV.net
>>340
クロスバイクのチェーン周りを清掃しようと思うんだけど、AZとの4点セット(SF114)の奴でいいんだろうか…。
チェーンルブ等の潤滑油を使う前に洗浄しないとまずいよな?

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/26(木) 21:49:56.84 ID:wkGDFLXh.net
灯油じゃあかんの?
油はYAMAHAのギアオイルが腐る程腐ってるから、それティッシュに染み込ませて拭いてる

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 00:02:07.48 ID:wLnI5Hnv.net
>>342
綺麗に越した事はないが、デロデロに油汚れが付いてるとか、砂や泥を大量にまとってるとかじゃない限りそこまで神経質にならなくていいよ
灯油とかガソリン漬けにしない限りコマの間までは綺麗にならんしな
ただ前のやつと異種の潤滑油(ウェット→ドライとか、ワックス→ウェットとか)使う場合は、面倒でも洗浄した方がいいと思う

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 01:19:14.76 ID:OLJ2XDMq.net
>>344
ありがとう。潤滑油だけでも良さそうだね。

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 01:54:04.26 ID:x1MH1pEO.net
>>340
>>344
おっ詳しい人来たな

ついでに教えてほしいけど
後輪ボスフリー、BBはカップ安堵コーンのルック車の正しい注油の仕方
写真入りで多数出版されてるクロスバイクのメンテナンスの本はすべて本格的スポーツ車で
ボスフリールック車なんて本の対象に入ってない

BBはグリスが流れないように注油はダメで
ボスフリーはラチェットの動きを妨げるおそれがあるから、グリスは少なめで日々のメンテは注油が良いって聞いたけど
でも具体的に注油ってどこからするの?

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/27(金) 02:50:55.20 ID:wLnI5Hnv.net
ボスフリーに限らずフリーの類は日常的なオイルメンテナンスはしない
内部は低ちょう度のグリースか中粘度のオイルで潤滑してある
メンテナンスは中がカラカラに乾ききって乾いた音がする時か、○十年前の自転車再生とかそういう時だけでいい
ボスフリーはラチェットに直接アクセス出来る構造に無いからグリス云々はよほど分解しない限りは関係ないと思うよ

スプロケット構成してるギアには直接油を付ける必要がそもそも無いね
チェーンに注油(正確にはコマ間だが)した余りが駆動時に付着するけど、スプロケットに付いた油が重要な役割果たす事はない
スプロケットに注油なんてしてもゴミが付着するだけよ

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 02:16:34.40 ID:XhzVk6fF.net
BBはカートリッジに交換
スプロケも交換で

スプロケは裏から粘度高めの油を流してもいいかも

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/28(土) 15:45:18.07 ID:yiVIqtIX.net
油の無駄遣いだな
スプロケに油なんかくれて何になるんだ

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 00:40:58.85 ID:/XK+NZUo.net
サイクルコンピュータ付けたら面白いかな?

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 01:25:09.31 ID:QlT0Mz6U.net
楽しいよ
買ったばかりのころは最高時速や巡航時速が気になるあまりに減速することを嫌がるようになって危険だよ
その時期が落ち着いたあとは積算距離がずっと残るのがモチベーション維持になるよ
目指すは日本一周2万kmだよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 17:52:58.20 ID:8LDJ9uLx.net
粗悪小径車のタイヤがすり減ったのを機に購入を検討しています。
1万円台で走行性能がいいものと考えてこのスレにたどり着きました。
何かおすすめありますでしょうか。

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 18:24:37.00 ID:kEs8DZi/.net
>>352
アサヒサイクル シークレットコード
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4938915567997
後はテンプレ>>3-5のドレッドノート、トップワンとか

理想はこういう定期セールにアンテナ張っておいて56%OFFとか頂く場合だが
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/297

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 23:45:32.48 ID:8LDJ9uLx.net
教えて下さりありがとうございました。いい選択出来そうです。

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 09:37:05.29 ID:+onxBPPw.net
ママチャリからプレトレ系のかご付きルックに乗り換える際の注意点は?

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 16:10:41.59 ID:a5x+o97o.net
Vブレーキなので片効きに注意しズレたら調整
Vブレーキなので雨の日はブレーキが効かない
外装変速機なので駐輪場で隣と近づけて置かない
最低でも月に1度は注油、ただし雨の翌日は必ず注油

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 18:16:20.91 ID:EO1Dq18u.net
>>355
乗り心地が悪化する
ママチャリのフレームは剛性が低いので高速走行には向かないが乗り心地は柔かかった
それがプレトレみたいな太い三角フレームになると路面の振動がかなり伝わってくるようになる
またトップチューブが長くフラットバーなので前傾姿勢が強くなるので、
骨盤を立てられない初心の間は尿道・陰部を圧迫されて痛みを覚えるケースが多い
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting
大げさに言えば「トップチューブをクロスバイク風にしたママチャリ」に近いので
軽さや速度はクロスバイクよりはママチャリ寄り

既にスポーツバイクを持ってて買い物用下駄を買う場合ならともかく
ママチャリからプレトレ系に乗り換えだと
「思ったより大して速さが変わらないのに、乗り心地は劇悪化した」
となりやすいので期待したイメージと同じかどうか試乗は必ずすること

車種選定の1つの鍵はハブダイナモライトかどうか(プレトレはリムダイナモ)
カゴ・ステム・ハンドルバー・スポーク・クランクアームなどが鉄パーツじゃないか
しっかりパーツの良い車種を選ばないと、今乗ってるのが国産の4〜5万円位のママチャリなら
ステンレスリムやラグ入りフレームなど相当にハイスペックな細部パーツなので
その4〜5万円のママチャリから2万円台のプレトレ系だとかなりスペックダウンになってしまう

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 21:09:39.34 ID:JH8WDdcU.net
>>355
乗り心地が若干固いぐらい。
重要なのは、ママチャリと違ってペダル一番下のときに脚を伸ばしきるぐらいでサドル合わせることかな。
普通車からスポーティーカーに変わるような感じ。決してスポーツカーではない。

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 13:54:23.19 ID:y4NtbMXg.net
ペットボトルのラベルみたいな切り取り線付き・全周を覆うって形式にすりゃ
破損は減ると思うけどな。PPバンドも不要だし

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 19:23:36.71 ID:Muo4iEgz.net
ぶしつけな質問に丁寧に答えてくれて感謝。

今乗ってるのが外装6段の丸石の19800円のやつなんで、パーツの劣化は心配してない。
乗り心地は、正直今でも振動がきついと感じることがあるからなあ。
もう少し考えてみよう。ありがとう。

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 20:41:13.60 ID:imyI5TSJ.net
プレトレ型自転車は色んな要素を兼ね備えてるから一番便利で利用するだろうと自分も思ってた
でも、小径車、ママチャリ、プレトレ型、クロスバイク、家に4種類あったら一番乗らなくなるのがプレトレ型
買い物には荷台が無いから小径やママチャリに手軽さ便利さで負けるし。
ノートPCやタブレットを持ち出すときなどは振動の関係でせっかくのでっかい前かごには入れれない
リュックで背負うことになるので、この場合結局使う選択肢はクロスバイクになる
クロスバイク>小径車>ママチャリ>プレトレ型、かな

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 21:10:52.31 ID:GOdnw0ey.net
MTBにキャリア付けりゃ全部解決するがな
ブレーキはディスクが標準でオールコンディションでしっかり制動する安心感
頑丈なフレームと太いタイヤで重積載も楽々
スピードも小径車よかずって速く、フロントトリプルの恩恵で出足の軽さや激坂にも対応
スリックタイヤに換えればクロスバイクなんかに引けをとるような事もない

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 22:11:34.46 ID:imyI5TSJ.net
MTB厨うざい

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 23:48:47.64 ID:GOdnw0ey.net
異論があるなら受けよう
やっかみなら去ね

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 23:52:47.29 ID:W8YL84m+.net
自転車を乗り始めたきっかけは、お友達に古いMTBを貰ったことなんすよ
それは盗まれちまって今はない
貰ったMTBわよ
白いスリックタイヤをはいていてはじめからクロス買えば良かろうにと思いました

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 23:54:30.72 ID:imyI5TSJ.net
>>364
スレタイを声に出して10回嫁

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 00:29:03.93 ID:8Bef/AHk.net
>>365
MTBにスリックタイヤ付けたのがモノホンのクロスバイクですよん
世に出回るクロスバイクはどれもトレッドタイヤなのでルッククロスですねん

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 20:36:56.79 ID:AMkPzm1N.net
プレトレと比較検討した末、ダイワのビズスタイル買ったよ。
凄く良いなこれ。お気に入り。

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 23:08:15.51 ID:8zNb97Gj.net
さて、通勤車をロードにしてしまったので雨天通勤の足を捜さないといけないんだが
アートのC400にフェンダー装備と軽ワンボックス(車両搭載使用)とどちらが良いのだ?

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 23:16:37.08 ID:IcODtDH4.net
屋根付きスクーターかな
渋滞にも強い二輪で、かつ雨天でも上にカッパ羽織るだけで気軽に走れる
http://www.youtube.com/watch?v=F12YGSrcwMw
http://www.frp-zorro.com/PCX.html

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 18:38:34.49 ID:VN98nZNr.net
>>370
この屋根って気休め程度だって。
やっぱり通勤以外にも使うから、軽ワンボックスかな。

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 18:57:36.78 ID:6/IDc+Lx.net
>>371
屋根バイ持ちだけど渋滞ラッシュのある都心では最強コミューターだよ
全く濡れないのを期待するんじゃなくてカッパ1枚でほぼ下の服は保護できるのが大きい
屋根なしバイじゃメットとウェアの隙間など各所から雨が入ってくるが屋根バイは本当に上にカッパ羽織るだけでいい
この手軽さは他で替えが効かない
渋滞が始まったらクルマは10km進むにも1時間なんてザラなので使い物にならないので
軽ワンボックスとは使うシチュエーションが全く違う別の乗り物

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 22:09:33.25 ID:CdtezxB6.net
クロッシムでびわいちしたい…

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 23:10:22.13 ID:KB/5eVC3.net
>>373
びわいちって。
意味を察することが出来た俺もどうかと思うが。

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 07:19:15.30 ID:rx4YhB0j.net
家族で一つのびわをどうにかするってアレ?

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 16:30:40.64 ID:esRUG5Y5.net
一本のざるびわ

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 21:45:10.74 ID:H+IYSK33.net
愛と情熱の「ザルビワ」

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 04:27:57.15 ID:XKu7iC1p.net
自転車乗ってるのに分からなかったら相当なアレです

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 05:15:59.79 ID:An9Cs8Mt.net
自転車乗ってるけどざるびわ分からん
ググってもビワ療法とか出てくるし

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 12:48:04.09 ID:TeMQWmRl.net
一人の一途な自転車乗りが、魔性の女ザルビワに運命を翻弄され
悲惨な人生を転がり堕ちる舞台ミュージカル作品。

「俺の買ったばかりの電動デュラがいつの間にかサムシフターにっ!」
「ほほほ、今では私の首もとを飾るネックレスになっているわ!」

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 13:07:23.95 ID:9OWhWcgM.net
琵琶湖に一つの指輪を投げ込みに行くんだろ?

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 15:33:16.74 ID:CfB9DSQR.net
avec vent ami使いの俺が来ましたよっと

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 16:19:09.47 ID:6QC1UfNg.net
そうですか!ようやくいらしましたか!
ちょっと待ちくたびれた所でしたよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 22:56:29.23 ID:Q6L/lqlr.net
ダイワのビズ、値上がりしたな

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 23:06:53.40 ID:55iICr3t.net
琵琶湖一周

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 00:08:25.28 ID:05G4+aHK.net
>>385
皆、解っていると思う・・・

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 06:08:41.11 ID:AYg0RFE2.net
>>386
ええ、書き込みがつまらないので書いちゃいました。

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 13:02:35.62 ID:HjVyBYL5.net
俺のルッククロスは車体重量18kg www

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 13:06:00.16 ID:jYAIRvnn.net
>>388
http://i.imgur.com/oFzOe4s.jpg

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 19:27:46.95 ID:CCooFHAW.net
( ´_ゝ`)…

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 19:52:47.53 ID:JTgfHrD0.net
ルックでも23cはかせれば、スピードでますよね。ロードと変わらない気がします

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 20:37:14.31 ID:05G4+aHK.net
>>389
よく見るとチャリに乗りながら発砲してるじゃねーか!

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 21:00:42.75 ID:ZX4eteSd.net
なついな
油圧式ディスクブレーキとかフロント内装4段とか、早すぎる技術がてんこ盛りだった…

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 21:09:40.32 ID:OkGIyef9.net
自転車って全然進歩してないね
むしろ昔の自転車が秀逸だった

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 21:25:15.55 ID:05G4+aHK.net
5連テールランプとかデコトラ仕様のフラッシャーとかな。

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 22:33:02.11 ID:MNL4N8Ko.net
まだ、シンクロメモリーが搭載される前だな。

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 02:14:58.04 ID:fAEPrla1.net
ガキの頃>>389みたいなの乗ってたけど糞重かった記憶がある
確か単1電池6本ぐらい使ってたな

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 13:26:47.29 ID:8Zy25MZ6.net
http://blogs.yahoo.co.jp/garage38138/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-1d-5f%2Fgarage38138%2Ffolder%2F304736%2F36%2F3392636%2Fimg_5%3F1304244502&i=1

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 17:34:59.70 ID:IKQld781.net
>>394
例えば、電動アシスト自転車の充電方式にリーフやアイミーブのような電気自動車に同じく、バッテリー内蔵のプラグイン方式で充電スタンドで充電する方式が未だ見られないこと。
未だに全車種で着脱式バッテリー方式と充電器で充電するのでは進歩してなさそうに見える。

>>397
当時の話だから仕方ないが、電源がバッテリーでは無く乾電池とはショボいな
現代の技術なら電アシチャリのような着脱式バッテリーで電源が取れそうだ

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 18:29:57.21 ID:TbACQXAK.net
プラグイン充電は部屋で充電できなくなるから集合住宅だと充電できなくなって終わる
だからバッテリー着脱式の方が電動アシスト自転車には都合が良い

ガソリンスタンドとコンビニに充電スポットが到る所に配備されない限り着脱不可のプラグイン方式は採用されないだろう
そもそも急速充電器とコードを収納すると数kg増えてしまうので自転車でそれだけの重量増は結構痛い

また急速充電はバッテリーを痛めるので急ぎの場合以外は通常充電の方が良い
その意味でも充電スタンドで急速充電するよりは、家でゆっくり時間を掛けてトリクル充電した方が良い
ついでにバッテリーも車体につけっ放しにするよりは室内常温で保管する方が痛み難い

色々な要因でプラグイン充電は電動バイクには採用されない

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 20:59:04.02 ID:8Zy25MZ6.net
少し前に話題になった電動アシストスポーツ車ってルッククロスその物のような
気がする。

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 21:14:53.98 ID:IKQld781.net
詳細な説明をしていただきありがとうございます。
一見プラグイン充電方式は、便利良さそうに見えましたがこんなに短所があったこと自体意外でビックリしました。
戸建て住宅では庭などから電源が取れるが、団地やマンションなどの集合住宅にお住まいだと電源が取れないため充電出来なくなる。
また、コードや充電器収納による自転車車両本体の重量増加や、屋外保管や急速充電によるバッテリーの劣化が短所のようですね

ところで、>>389のような構造の自転車でヘッドライトやウインカーやテールライトにバックミラーなどの保安部品を装備した自転車が再び登場し、販売されても良さそう。
これらのライトの電源は小型バッテリーから取る。

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 23:07:19.23 ID:BxG4pdW+.net
DQNホーテ安売り無かったよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 00:01:31.03 ID:eabddiTk.net
ところでバッテリー着脱式の電動アシスト自転車って雨の日にショートとかしないの?

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 00:08:01.45 ID:TbACQXAK.net
国産電アシなら防水パッキンで覆われてるからどしゃ降りで走ってもまず大丈夫
流石に水没はまずいがシャワーを浴びる方向に対しての水の浸入には排水が考えられてる

これが中国企画設計の電アシになると配線処理が非常にいい加減で
雨降らなくても接点不良起こすようになり一転して雨天走行NGになっていく

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 20:24:06.85 ID:qlg2HW5d.net
アシストといいつつ人間より明らかに高出力出してるよな
人間と機械、どっちがご主人様なんだか分からん

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 23:07:33.11 ID:eabddiTk.net
>>406
それを言ったらレーダーサポート等のフル装備自動車は、いい加減にフルオート
走行可能にしやがれって話。

技術系のトラブル原因の第一位は、未だに「ヒューマンエラー」

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 06:45:55.24 ID:ZZD8rn6H.net
エラーがあるからこそフルオートにできない

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 11:19:33.21 ID:I9MCT7K6.net
ルック車でも100キロ走れる?

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 11:24:44.85 ID:g927rHFc.net
>>409
片道なら走った事ある

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 11:33:38.32 ID:8fqPAeVx.net
ママチャリ普通に漕いでるくらいの時速20km/hで走っても2時間半で50km、5時間で100kmだ
3桁行くとすごい頑張ってる人みたいに思うかもしれないが、100kmなんて実際は大した距離じゃない

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 12:42:37.03 ID:gy5ay+Z1.net
>>411
そんなのは単なる机上の空論
実際にはストップ&ゴーのあいだでおびただしいロスタイム
コンビニによって休憩でロスタイム
初めて行くところならまがる所間違ったりロスタイム
現地に到着、即帰り始める人はイないから、現地で何かしてるうちに時間食って疲れが出て、、
帰りは行きと違って元気半減パワーダウン
とてもじゃないがママチャリ100kmを5時間では帰ってこれない

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 13:10:59.65 ID:ZaOywNnV.net
>>409
房総半島ぐるり旅120kmをルッククロスで走ったよ
私のフラットバー化した太めタイヤのコンフォートロードを知人に貸して、
私が知人の持ってた29,800円のサスなし35Cの21段らしきルッククロスに乗った
(車種名は失念したがウェブソラノと同レベル位の性能)

結論から言えばルッククロスでも120kmの往復は問題なくいける
速度は捨ててシートポストサスペンション付けて乗り心地特化にしたおかげで辛くはなかった
リアス式海岸のアップダウンを超えつつ休憩と食事も含めて12時間ほどで到着した
もちろんロードなら同じペースでももっと省エネで走れるけどね
10時間越える長時間乗車に限って言えば、走行抵抗よりも身体が痛くならない快適性の方が大事だと思った
ジェルカバーとジェル入りインナーパンツとシートサスとジェルグリップ…と何重にもクッション入れて走ったよ

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 13:29:14.93 ID:8fqPAeVx.net
>>412
それがルッククロスだと全てチャラになるとかじゃないがな
まぁ出来ないっつーならお前さんには出来ないんだろ

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 13:31:33.56 ID:2EmZrvoW.net
100kmなら片道50kmだからね、思ってるよりも遠くない
サイクリングロードメインとかのコースで走ればのんびり走行でも6-7時間で可能だよ。
朝9時に出発して昼メシ食って帰ってきて15時か16時くらい

あさひのプレトレ(フロントシングル×ターニー7速)の魔改造界ではメジャーなブログの中の人は
東京から福島の往復(片道300km)やってるし

まぁ、買ったその日に100kmってのは無理があるだろうけどね

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 14:57:32.12 ID:f8kQCvuc.net
キチガイは東京→名古屋やるとか聞いた

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 20:07:15.18 ID:AoleuxmI.net
プレスポじゃなくてプレトレをかなり改造してる人いるよね
たまたま家にプレトレ有ったのかな?もはやプレスポみたいな…

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 20:11:12.17 ID:Y/Ou5B5E.net
主に価格差だと思うよ
当時のプレトレは19,800円、プレスポは29,800円
2万までしか出せませんって人と3万円以上出せる人は購入層が違う感じ

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 21:23:28.57 ID:RE6CRORP.net
100キロ走れる走れんとかは運転者次第だろ、すぐ休憩取る奴もいればまったく休憩無しで走る奴もいるし、俺は後者だがたまにスピード乗って走行してると俺の後ろスリップストーム入って楽する奴がいるのが困る

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 21:32:38.01 ID:gy5ay+Z1.net
>>419
創作文ですね
競輪ネタおつ

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 00:10:06.86 ID:0D/6ryC1.net
100km休憩無しで走る奴のスリップストリームなんか
汗臭過ぎてそういう趣味のやつしか入らんだろ

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 02:13:40.64 ID:16T98ulR.net
http://www.cb-asahi.co.jp/item/19/56/item100000015619.html

これはうんこ?

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 02:59:27.31 ID:00CzQWtZ.net
まともなクロスだけど、LGS-TR1以上にコンフォート特化のシティバイクなので
スポーツバイクとして期待して買うと期待ハズレになる

クロスバイクの前傾姿勢が嫌いでママチャリみたいに上半身垂直で乗りたくて
乗り心地が悪いのも嫌いなのでサスペンションでフワフワが良くて
スピードはママチャリ並でも構わない、そんな人なら買ってもOK

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 09:36:34.99 ID:gmXhnOsR.net
ギア比から言ってスピードがママチャリ並なんて事はないだろ
垂直姿勢でも16〜30km/h辺りで余裕で走れんべ

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:13:36.59 ID:Dt8DBZoe.net
ギア比だけなら外装6段のママチャリでも十分足りるだろ
ギアが足りれば垂直姿勢でそれだけ出せるならママチャリでも余裕じゃね

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 17:42:31.13 ID:gmXhnOsR.net
そう思うね
不十分なメンテ、ろくに合ってないポジション、土踏まずで踏み込むような駄目駄目なペダリングで24km/h辺りで走ってる学生が割といる現実がそれを証明してると思う
彼等は別に自転車について特別な訓練を受けた人間じゃないし機材が良い訳でもない

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 17:49:24.12 ID:wCnoriuD.net
LGS-TR1でも事前に注意しておいたにも関わらず買って想像以上の遅さにガッカリなんて声もあるから
もしアルバノにESCAPE RX3みたいな速さの期待をしてるならそれより遅いシティ車だということを認識して貰ってから念押しして買う方がいい

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 20:15:35.36 ID:C8fIfSX3.net
>>418
成程。車と違って、予算の立て方からして違うw
家それぞれやと思いますけど

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 23:12:17.98 ID:tSLdm453.net
ルックは鍵が楽
100円鍵でもだれも持っていかないので。

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 00:38:43.89 ID:Kq9mxSYS.net
ルックでもノー鍵ならチョイ乗り盗の危険はあるよね
転売はまず考えられない
ルックで転売出来るのは、CBAのプレスポ、プレトレくらいかな
他は金にならない
いいルックでも世間的には無名だから、市場で値段がつかないし

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 01:18:24.53 ID:sI2pvyyA.net
>>430
え〜、そんなこと無いぜ。

防犯カメラ充実の首都圏ならともかく、地方都市じゃ監視が緩くて
盗むリスクが低いから、それっぽいやつをDQNが徹底的に盗みまくる。

先日、大声で査定価格に抗議して窃盗を告白しちゃった馬鹿ヤンキー見てたら
「こいつら学ばないから、次も安売りイオンバイクを盗むんだろうな〜」って思ってたら

警察に連れてかれた・・・。

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 02:03:42.84 ID:glRUQzUS.net
ルッククロスの購入動機って「今の安ママチャリより楽にスピードが出したい!」くらいのもんでしょ

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 02:18:56.45 ID:a144EUoA.net
見た目だろ

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 03:09:29.63 ID:Kq9mxSYS.net
>>431
何いってんだ
なにが「えーー」だ、基地外が
お前にレスしてるわけじゃないのに、アンカーつけんな気持ち悪い

お前の知り合いのDQNがどんなやつか知らんわ

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 11:04:20.87 ID:SzF1Zw/A.net
ルックロスじゃないクロスバイク見て「本当のクロスバイクはここがこうだからルックとは違うんだよ!」と言われても
だいたい「全然違わないじゃん」と思うことばっかりでさ

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 11:17:04.07 ID:UNEWD+r0.net
デフォでACERA以上付いたのがクロスバイク
TOURNEY付いたのがルッククロスバイク
ALTUS付きはアウトロー

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 11:53:24.29 ID:tIDDuRxr.net
一応変速機ついてるけど、いちいちガチャガチャ変えないもん
ルック車だとほとんどトップ固定で走ってる、ピストでもかまわないんじゃないかと

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 13:45:55.94 ID:zaB4QCtN.net
>>434みたいにちょっとでも意見が自分と違うとトチ狂う奴ってなんだろう? 
>431が基地外って言われる程の事を言ってるとおもえないけど
俺は>431じゃないけどマジメに不思議だわ

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 20:12:57.79 ID:I7kGFwNy.net
プライドの高さが悪いほうに出ている

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 22:41:00.92 ID:hZ6vW8U/.net
クロスにルックとかあるの?
クロスって昔はやったセミドロップハンドル車の現代版でしょ?
存在自体がルックじゃないの?

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 02:39:42.63 ID:t4C3WE2L.net
つまらん言葉の遊びは他所でやってくれ
じゃま

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 08:58:27.48 ID:C86fE6iF.net
クロスバイクの原義はMTB+スリックタイヤだから、厳密に言えば今クロスバイクとして街を闊歩してるのはどれもクロスバイクじゃない
セミドロのジュニアスポーツ車はクロスバイクの御先祖様では絶対無い

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 09:46:15.91 ID:qmP8iSaG.net
つまり
MTB→クロスバイク→消滅
セミドロップ→+
         ↓(精神的影響)
        今クロス

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 10:21:14.06 ID:t4C3WE2L.net
じゃまだ言ってるのがわからんのか?

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 18:05:07.37 ID:y4raZPNB.net
2ちゃんってなんでこの言い方にこだわる奴が多いんだろう
同じ意味なのにけんかしてる奴が多い

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 20:20:22.90 ID:2E5PFAvX.net
この言い方が何を意味するのかわからないし
むしろ意味不明な伝える気のない書き込みが多いと思うけど
とにかく、最後に書き込んだ方が勝ちと思っているんだろう
少なくとも >>444
小学生がハタキ合うのと同じ

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 22:23:45.50 ID:JxZFi5cD.net
あさひのオフィスなんやらを見た
あさひ嫌いだけどカッコ良かったな

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 22:25:20.54 ID:JxZFi5cD.net
一般的なクロス・・・ジャイアントエスケープ3?とかで、
無名メーカーの安物系をルックというのでは?
>>1に書いてあるじゃんかー

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 01:12:25.46 ID:CNKcRN3q.net
まぁ、無名メーカーのクロス風バイクをルックと呼ぶのは同意だけど
「何処までがルックか?」と聞かれたら答えられない。

最近SCTTOのカタログを貰ったが、最下級ロードのフラットバーモデルが
クロスに近い分類に扱われていた。

低級車種をスポーツ車っぽく見せかけるのもルックなら、現在「フラットバーロード」
と呼ばれる車種も『下位互換』でルッククロスにはならないか?

そもそも、クロスバイクは選定基準さえ無いのだから・・・。

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 01:26:42.05 ID:QTxEYX6r.net
そもそもルッククロスなんてカテゴリーは存在しないのでは

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 07:15:52.11 ID:W/XiT7qr.net
MTBルック車(悪路走行禁止でホームセンターで買える見た目だけMTBな安自転車)の感じをクロスバイクに当てて、詰ったり自虐自慢したりする為の言葉だろうよ
・概ね三万程度
・リア8段未満
・ホイールベースが異様に長い
・シフターがレボシフト(orサムシフター)
・ディレイラーがTOURNEYのちょっと良いやつ
・ペダルがプラスチック

おそらくこんなイメージだろう
特にシフターとディレイラーは指標にしやすいと思う

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 09:07:29.55 ID:scHF9pyE.net
言葉の定義厨は完全に荒らす目的でやってるな

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 10:05:19.94 ID:5zzVdKXp.net
ボスフリーじゃなければ最低限のクロスだとおもうけど
そうするとこのスレの楽しさも無いかな

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 10:10:00.59 ID:Fy2sGF/R.net
ttp://item.rakuten.co.jp/kurohige/spl/

これは完全にルッククロスだろ

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 11:34:11.12 ID:oJZjdcpe.net
男なら中華カーボンフレーム購入して自作すんだよ

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 16:48:43.38 ID:1qPsawdh.net
>>454
15kgとはなかなか漢仕様な。

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 22:57:47.04 ID:qn7q4xG2.net
あさひにいっぱい置いてあるね、ルック

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 01:03:01.99 ID:HMjg6UxW.net
>>457
あさひがルック自転車屋。

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 20:42:51.01 ID:7ddfOEKi.net
電動アシストだけはパナやヤマハのちゃんとしたやつなんだけど
あとはジック社の自動車メーカーロゴが入った折り畳みやクロスとかルックばかり
ジャイアントやルイガノが置いてあればいいほう

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:14:34.96 ID:HMjg6UxW.net
>>459
そしてそれが無いかの様に振る舞い、プレスポを一押しして来る従業員。

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 22:42:59.56 ID:BRY052TA.net
あそこ、需要に合ってるとはいえ、ママチャリにB級ばかり普及させたのは・・・

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 23:58:11.50 ID:29eMIXWI.net
プレトレ売れてるかって聞くと微妙な反応してママチャリが一番売れるって言うもんなぁ
安さと馴染み深いカタチって一般市民には重要なんだろうな
シティサイクルもクロスバイクも大して違わんのに

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 01:30:31.94 ID:PArzCMMp.net
>>462
家の娘もトップワンMCR-266買ってやって1年もしたら
「あの自転車、男の子みたいなんだもん!」
って乗らなくなった。
女は形からだ。

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 05:49:13.24 ID:w72qpE7X.net
>>463
私のお父さんになってください

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 20:19:05.68 ID:VfZibG9e.net
女はミキストみたいなので…

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:55:38.19 ID:PArzCMMp.net
そう言えば、現在絶賛投げ売り中のドッペル折りたたみロードとかクロス(って有ったっけ?)って
ルックに含まれるの?

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:21:24.44 ID:A22xjfJi.net
>>464
いいのか、ブスだぞ。

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:33:55.60 ID:zIYsXY2c.net
>>467
こらこら、お父さんの前で娘をブス呼ばわりしたら、ハイテンスチールフレーム
必殺乱打撃拳をお見舞いするよ?
ハッハッハ!

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 01:44:10.17 ID:Mr8kFAKp.net
つまんね

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 08:40:37.79 ID:MxpAW90B.net
>>466
ドッペル=改造ってくらい改造が当たり前のブランドだから、フレーム残れば元が何だろうがユーザー的には気にならないんだよ
元がA050の車種にスパレコぶち込んだり、固定小径車をデュアルドライブ化したり「ちょ、何やってんのw」と笑われる事に命を捧ぐアホな人達が日夜奮闘してるおもちゃよ

値段が投げ売りっぽいのは元からあの値段で売るつもりだから別に投げ売りではないのだろう(二重価格ってやつ)

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:30:29.82 ID:V4OXi/hw.net
>>466

どこで投げ売りしてるの?

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:16:30.31 ID:kQ6bVXnS.net
家の近所にドッペルガャンギャーの青白クロスが捨ててあんだけど
白タイヤはアレとして、ディスクブレーキだったり持ってみたら案外軽量だったりと、一台足として欲しくなった

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:53:56.85 ID:RaFSO8/m.net
自転車でディスクブレーキのメリットは無い

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:30:46.03 ID:C12Z2Diz.net
>>473
自転車→機械好きだからハマった→ディスクブレーキ=最高の玩具。

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:33:45.45 ID:S5eW4gEc.net
なんでageたks

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 01:16:13.10 ID:C12Z2Diz.net
そこにAGEが

ってテンプレにないだろBK

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 01:33:47.60 ID:4xQ29a64.net
ディスディスすんなよ
ルックルックで行こうぜ

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 22:29:51.06 ID:C12Z2Diz.net
トップのMCR-266ってカゴや泥除け無しの最低限の装備で15Kgだろ?
もう、軽量化の道は無いと思った方がいいのかな?

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 23:04:39.35 ID:nkiWYTu0.net
11kgのESCAPE R3だって鉄プレートのクランクとBBだけで1.5kgもある
そういう安パーツゆえに鉄製で重いのが、トップだとステムやサドルなどありとあらゆるパーツに及んで
それらをアルミやステンレスに交換していったら殆ど元のが残らない位

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 23:11:54.15 ID:z3YuFpJm.net
クランクセットが鉄だろうからアルミに換えると概ね600g以上軽くなるよ
BBはカップ&コーンのがカートリッジに比べて軽いんで重量面でここは問題なし
多分ハンドルも鉄だろうからこれもアルミに交換で約-200g
ステムも同じく鉄だろうけど、アヘッドコンバーターとアヘッドステムに換えても-150gくらいがいいとこかな
あとはホイール交換が効果的だろう
26インチ1-3/8前後だとホイールの重量はおそらく約3300g、チューブが200g、タイヤだけで1200gくらい(総計4700g)
R501とか700cの適当なホイールぶち込んで、28c辺りのケブラービートのタイヤ履いたとしても、チューブ込みで大体3000gってとこ(+スプロケットの重量約350g)
ホイール周り弄れば当てずっぽうで-1200gくらいはイケる筈

上全部やって-2100gくらいだね
ディレイラーを換えればもう150gくらいは落とせる、かな?

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 05:07:30.29 ID:oaplZx4B.net
>>478
テンプレ>>3のアウトフィールOFB-707 11kgを買った方が速いな
フレームがアルミになるだけでも錆びやすさも含めて全然違う

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 15:05:23.77 ID:yiAD5H6V.net
鉄(爆笑)はイヤだよね

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:46:45.91 ID:xm4INZoG.net
うーむ・・・今更MCRを弄っても金額的に見合わないし面白くないし。
娘用にアートのC400でも買ってやってMCRは雨天通勤用にしよう。

皆返事ありがとう!

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 22:55:52.41 ID:QXe5ypIK.net
>>483
お父様は自転車何台持っているんですか?

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 23:05:06.09 ID:xm4INZoG.net
>>484
エンド遣ってから娘のMCR借りてるから現在ゼロ0台。
秋季にロードが届く予定。

乗ってみてMCRが結構重くて不便だったので返す前に何とかと思ったが諦めた。
臨時収入が多少有ったので、借りたお礼を兼ねて娘に新車を購入という流れ。

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 00:10:26.60 ID:gMverlf2.net
軽量化の行くつく先はカーボンかチタンだ、俺は会社でチタンパイプ加工してるから、余ったチタン溶接してフレーム造ったった

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:01:38.83 ID:VGsnfqLk.net
俺は木工屋だから軽くてしなりの有る木材フレームを目指すぜ!

剛性?何それ?美味いの?

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:23:48.27 ID:fIEyWl9e.net
>>486
おいおい大丈夫かw
チタンは加工が難しいとか、チタンフレームが高いのは製造設備が物凄く高いからだとか知ってるでしょ
加工が甘いチタンは本当にマジ危険だぞ
釈迦に説法だとは思うけど

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:25:54.79 ID:9m10RWbY.net
チタンて真空下じゃないと溶接出来んのだろ?
個人でそんな設備持ってるのか?

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:33:16.42 ID:fIEyWl9e.net
在庫が無かった鳥DOSが、2015年モデルになって復活のようだが…

【予約受付】 【2015】 TRINITY PLUS【トリニティープラス】
フラットバーロードバイク DOS(7部箱) レビュー記入で送料無料! 7月末入荷予定
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/15trinityplus-dos7bu/

レビュー書けば送料無料で税込み19800円なのはいいんだけど、
旧モデルとあまりに仕様が変わりすぎてるorz

フロントシングル×リア7s
スチールフレーム&スチールフォーク
おまけに豊富なカラー展開が魅力だったのに、カラーが白と黒の2色しかない

これはゴミだ

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:49:31.51 ID:iCPhQ5Aj.net
ルック車全般にいえるが1000kmも走らないうちに、ひどいと1cmくらい振れる糞ホイール
何とかならんの?
スポークの数半分くらいのロードのホイールでもそんなに耐久性低いの見たことないぞ。

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 02:19:56.97 ID:ubboOyH6.net
どなたかウェブソラノのBBのサイズわかる方いませんか?

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 05:06:30.07 ID:NDO708BW.net
>>491
工場出荷レベルで調整してないからねえ
あれでも職人がちゃんと調整すれば少しはマシになるけど人件費で値段が倍になるw

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 12:43:11.06 ID:asSHwUYV.net
>>490
すげえ劣化だなw
リアル店舗もすぐ潰れたし

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 13:07:40.29 ID:akGEfGpz.net
数週間前にワザワザ注文して新調したイグニオスポーツ44が投げ売りしとったぁぁぁぁーーーっ!
岩槻のデポで2台
近所で興味あるかたは行ってみるがよい…

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 18:55:51.50 ID:gMverlf2.net
>>495 おいくらでしたか?

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 19:01:12.17 ID:NDO708BW.net
アルペン自転車館の定期セールだとイグニオは29,800→19,800でセールされるよね
台数限定で開幕後すぐなくなるけど

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 19:30:28.63 ID:gMverlf2.net
マジかぁ〜先月クロス盗難されたんで、今ママチャリなんですよ、クロスからママチャリは拷問に近いとです、、、しかしイグニオ19800円は魅力的ですね

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 00:12:17.12 ID:EiljUtLS.net
そう
2マソ切ってました(^◇^;)

定期セールなんてあったのか…
リサーチ不足だったorz

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 09:55:18.78 ID:rNB1QsQM.net
台数限定だけど

アルペン自転車館 7/18〜7/21 セール
http://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
・14.990円  イグニオ スポーツ44
・24,990円  センチュリオン クロスライン50
・29,900円  ルイガノ シャッセ
・34,990円  コラテック シェイプ
・35,990円  ジャイアント トラディスト

アルペン自転車館のセールは定期的に数ヶ月おきに行われて
普段ではありえない安値になるから
近所に住んでる人は定期的にチェックしておくといいね
(台数限定のセール品は開店直後に無くなる)

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:28:58.34 ID:WENVC0tO.net
アルペン自転車館しかセールしないのかな?

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:32:27.59 ID:WENVC0tO.net
http://i.imgur.com/CX6vYlG.jpg
近所のアルペンこんだけしか自転車セールやってない、、、

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:34:03.09 ID:j79HuJ9e.net
自転車館は遠すぎるわ
>>495はちょうどタイミングよくセール中に行ったんだな
うちの近所のも微妙や

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:34:59.38 ID:olqmE0lg.net
近いな今俺もそこ見たわw

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 10:38:40.51 ID:rNB1QsQM.net
>>501
通常のスポーツデポのセール品は常識的な値引き額だよ
自転車館の定期セールは値引きの幅の大きさが半端無いね

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:36:47.06 ID:jIejd/Sl.net
地方なんか値引きどころか定価売りのスポーツ車の店頭販売すら探すのが難しいよ。
しかも、整備士のレベルが低すぎて素人でも自分で調節する方がマシなレベル。

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:58:20.98 ID:JwNl4m84.net
岩槻のアルペン行ってきた。
センチュリオン・クロスライン50以外何もなかった。

センチュリオン・クロスライン50は、ルッククロスの中でも
素人ながら、最悪にカッコ悪いと思った。こりゃだれも買わんわ。

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 22:31:19.61 ID:xFfj1Hdt.net
都会の奴はいいよなマジで
地方民は通販に頼るしかない
そして送料が無駄に高い

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 22:53:53.87 ID:ebPWm4Hl.net
>>506
値引きも無し定価売りも無しって
いったいいくらで売ってるの?定価以上の価格?

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:07:25.16 ID:d1E46lPy.net
都会で一緒に暮らさないか?

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:13:51.71 ID:d1E46lPy.net
定価5万超えててもルックなの?

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:23:29.24 ID:ebPWm4Hl.net
国際貿易関西のOSSOも5万円超えてる

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:50:03.68 ID:Ro5zYS9J.net
>>507
ここでチラシ見て、岩槻でschwinnカッター買ってきた
クロッシム処分したからルッククロス卒業かな
確かにクロスラインは色も形もママチャリより酷かった

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 00:13:59.43 ID:QTVDZoan.net
俺はクロッシムになんの不満もないから買い換える予定なし!

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 00:47:52.42 ID:bT/Z8CwB.net
>>509
そもそも売ってないってことよ。

自転車屋でもスポーツ車のゾーンに行ってみたらルッククロス、ルックMTB、折り畳み小径車しか置いてない。

流石に県庁所在地にはまともな店もあるけどな。

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 01:20:09.65 ID:1sRBLZNn.net
>>515
その『県庁所在地』すらマトモな自転車店は無いよ。
ナンチャッテが粋がってお上りさんを常連にして悦に入ってる土人国だ。@静岡県

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 02:10:16.71 ID:8YG+Wovu.net
街で注意深く自転車見てるとクロッシム多いね、俺のコルナゴに勝負挑んでくる大半がクロッシム乗りだわ、まずクロッシムに追い抜かせて一息ついた所でトップスピードで追い抜く、、、、ルックと本物の違いを嫌と言うほど教えてあげるのが趣味です。

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 04:29:06.66 ID:Djg+Jfdb.net
みじめすなあ

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 05:42:07.83 ID:nRmBiC6S.net
なんか無性に2015 TRINITY PLUSが欲しくなってきた
旧モデルと比べるとさすがにあれだけど、言うほど悪いかな?

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 08:33:33.99 ID:0kzo6kK9.net
車重が分からん

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 10:29:52.72 ID:1DvL/YBK.net
重さと変速数口実に使うのはニワカ

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 10:30:49.74 ID:+sc6a9lK.net
プレトレがやっぱりコスパ良いな

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 13:35:01.01 ID:MN6948V1.net
>>515
そもそも岩槻が都会か?という議論はいいのかw

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 15:00:14.20 ID:Djg+Jfdb.net
>>519
どう考えてもゴミ

つーか、スチールならもっと安いのがたくさんあるだろ
仕様的にも、トップワンあたりの最下層ルックと変わらん
送料込みでも2万は高すぎる

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 19:40:31.44 ID:9imgatX3.net
田舎は車社会だから学生とオバハン以外で自転車乗るやつはあんまりいない。
というか機会がない。

いざ買うとなってもホームセンターでママチャリとルック車くらいしかないし

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 22:32:13.10 ID:3vLlNkSm.net
スリールで持ち運び想定されてないから前後ナットでもいいのに
前だけクリックというで意味不明仕様
英式バルブというママチャリ通学用仕様

前48T後ろ14T-28Tの7速ルック分野で九州の輸入業者のOUTFEELにも劣ってる

OUTFEEL
満足の選べる4色←これが売り
アルミ11kg←これが売り
前48T後ろ14T-28T
前後クイックリリース(OUTFEELは前だけクイックだったのが新しい輸入分は前後クイックになってる)←これが売り
700×28C 仏式バルブ

2015NEW TRINITY PLUS
地味な黒と白の2色だけ
スチールで恥ずかしくて重量書けない
前48T後ろ14T-28T
前だけクリック
700×28C 英式バルブ

しかしどこがフラットバーロードバイクなんだよw

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 22:35:45.59 ID:3vLlNkSm.net
OUTFEEL OFB-707
http://item.rakuten.co.jp/shimakobo/ofb-707

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 02:38:49.75 ID:tzfQsbaD.net
その商品も、業者のヤフオク出品で買うと少し安い
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o51958508
http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/jp/strsearch?p=OFB-707&sellerID=sknet_jpa&alocale=0jp&mode=1&seller=sknet_jpa

色が自由に選べないから、希望の色が出るのを探して待たないといけないけどね

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 02:56:28.78 ID:tzfQsbaD.net
SHINEWOODの新作で、クロスじゃなくてMTBなんだけどこれもいいな…

SHINEWOOD RX7.0
http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ms005081/

26インチ
13.5kg
アルミフレーム
3×6段変速
税込 15,800 円(送料込)

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 05:10:08.44 ID:tzfQsbaD.net
失礼RL7.0ね

そして今はセール中だから安くて、本来は18800円みたい

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 07:26:25.48 ID:7/IzHX+V.net
>>527
ステマかもしれないが、これなかなかいいなw
下駄がわりにいいかもしれん。

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 08:20:51.65 ID:Tv7zSwH9.net
参考にしてくれ 友人がロッキー DP780 を店舗で購入したんが
調整してもらってるのにチェーンが外れる、100km走ってないのにステムのネジがガタガタ
チェーンコマ調整してもまだ外れる・・・・ 購入価格は26000円ほどと聞いた
スプロケ交換しないと使えんけどスプロケ売ってねえ

俺としてはママチャリ以下の糞と認識
良い所は軽いだけ

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:52:58.39 ID:ztHBnY5e.net
>>532
チェーン落ちはRDのテンショナー部分が正規の位置にないんだと思うよ
車体性能じゃなくて整備・メンテナンスの問題

ルッククロスは無調整状態だからメンテを自力でやれることは必須条件

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:59:26.43 ID:Tv7zSwH9.net
>>533
自転車屋で調整してもらってこの有り様2回調整改善しない
まあチャリ屋が糞なんだけどなw

これといっていじるには無駄が多すぎる
タイヤ替えてスプロケとか考えたらはじめからいいの買えばいい
ハンドル交換も厳しいし

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:06:57.54 ID:d7LFJqYA.net
チェーン落ちでスプロケット換える必要がどこにあるんだ?
見立てがトンチンカン

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:12:32.40 ID:tzfQsbaD.net
いきなり前出し!

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:01:04.04 ID:OCugCMTo.net
>>534
こんなに近くに、こんなページがあったぞ?
あさひ嫌いか?
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 09:10:20.12 ID:ch2iReoT.net
>>535
書き方が悪かった。
一緒に走りに行くにしても坂道で邪魔だし平地でも遅いんでスプロケ交換が必要かと
チェーン落ちは調整でなんとかなるけど俺のチャリじゃ無いんで調整してやらない

>>537
一応自分のチャリ(折りたたみ)は6段→7段に変えてあるんで調整方法は知っている

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 11:20:59.27 ID:tEHkBDDv.net
柴崎勇太(開智高校、明治大学出身)は自殺しろ!!!!!!!

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:31:58.50 ID:vlU/jCyl.net
通報のルールって面倒くさくなってるな。

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:52:49.51 ID:7yFubRUO.net
>>531
何が「ステマ」だ、あーん?何スレも前からテンプレに入ってる。知らんのはお前だけ。
「ステマ」とか書いたら2chっぽいとか勘違いしてる餓鬼は来なくていいからな。

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 08:58:28.63 ID:1GrcV0zY.net
>>541
二日前のレスにアンカーまでしての煽りにワロタ
オッサン2chは初めてか?力抜けよwww

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 12:42:37.19 ID:7yFubRUO.net
2日前?ごくふつうだがw
2か月前ならともかく
お前がテンプレも見ずにテキトーなこと書いてんだよ
>>3
・アウトフィール OFB-707    7段  11.0kg  \22,423(送料\2,100〜) 仏式28C/サムシフター/前後クイック/フロント48T
http://item.rakuten.co.jp/shimakobo/ofb-707/

このURLがステマ(?)だったら、>>3>>4>>5もステマの大群になるぞww
どっちが新参だよカスチンが
どうせ嫌儲とかに影響されてたわごとほざいてんだろw100年ROMっとけ

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:43:08.21 ID:H5ylHrdO.net
アウトフィールは万人に薦められるタイプと言うより一点特化のタイプ

例えばBB周辺の溶接部を見ると、明らかに体重90kg以上の人は厳しい
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm82964.jpg
体重80kg程度でもあまり無茶な使い方をすると強度的に辛いかもしれない

平均体重65kg前後のごく普通の体格で、軽さを最優先する人向けの車体
こうした基礎知識を踏まえた上で買うなら魅力のある候補になる

耐久性を少々犠牲にしてでもこの価格帯で軽さを突出させた極端なタイプなので
基本特性を無視して誰でも彼でも薦めるというわけにはいかない

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 18:07:37.67 ID:vlU/jCyl.net
今日、マンションの駐輪場に見慣れないトリニティー.プラスのロードが
止めてあった。
新車じゃ無さそうだけど、誰のだろう?
気になる・・・・。

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 22:05:22.95 ID:BqtrfnO4.net
誰がこんなゴミに乗るんだろう、という興味

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 22:17:43.64 ID:osLKj8Sg.net
盗みはいかんで!!

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 23:47:13.51 ID:AAxYn5hA.net
>>544
有り難い書き込みだわ

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 01:25:18.81 ID:NMprTZR6.net
妻と外出したら鶏ドスが消えてた。
遊びに来てた人のだったのかな?
パナソニックの賢いライトが小型で良いなと思った。

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 10:06:29.15 ID:jgd8eVzN.net
>>544
溶接に詳しくないけど、これじゃダメなの?

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 10:11:50.79 ID:VbUwDbbP.net
初心者の溶接だだな汚い 自分で使うならいいけど売りもんとなるとどうだろww

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 12:15:44.01 ID:f25PD2Rz.net
>>550
一番の問題は接合部の面積
BB周辺は路面からの衝撃と体重と駆動力とあらゆる負荷が集中する箇所なので
溶接する箇所はパイプを太くして強度を持たせないと危険

ハイドロフォーミングなど使えないルッククロスの価格帯で細身のパイプを使う場合は
チェーンステーブジッジ近くに補強板を溶接して強度を補う場合が多いが
このアウトフィールはそうした補強板がなしにストレートパイプを丸筒のBBパイプに直付け
しかもビードも不均一なので弱い箇所に応力が集中してクラックが入る可能性が上がる

まあ体重70kg以下なら全然気にしなくていいと思う
体重0.1トン近い人はこの車種はやめといた方がいいかも

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 12:22:16.34 ID:LL/muNcL.net
クロッシムのBB周辺は大丈夫ですか?

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/25(金) 17:47:34.35 ID:qg8PGRzB.net
イラストレーターで収入が少ないからと30代後半で漫画家になろうとする、ひきこもりのバカ発見。
足立区に住んでいるそうだ
http://inumenken.blog.jp/archives/7002197.html

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 13:48:39.07 ID:0KCXsk+2.net
【埼玉】県警、1台3万円21段ギア自転車を38台追加配備...「ハイパー・サイクル・ポリス(HCP)」 [14/07/26]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406343839/

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 14:52:37.32 ID:c80Vbj5i.net
そのスレ読むとこれらしいね

54 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/26(土) 12:19:03.95 ID:lZqktJha0使ってるのはこれ
地元のブリヂストンサイクルのこれ
http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/ordina/e3.html?c=2

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 15:15:28.04 ID:xZE9xmMY.net
>>529
軽いし、ダボ穴ついてるし

558 :557:2014/07/26(土) 15:17:34.99 ID:xZE9xmMY.net
おっと失礼orz
安いし、ダボ穴ついてるし
外保管のママチャリ用に欲しいなw

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 17:21:19.91 ID:Y+QLyrVk.net
>>556
歩道走る気満々だなw

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 19:01:10.60 ID:ZavQkaL2.net
ローバーのクロスに乗って八年
鍵なしで盗難皆無
ワイドリムに35Cで乗り心地は良い

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 20:43:09.58 ID:0KCXsk+2.net
>>529言われてみると良いね。
娘にこれを買い与えてMCR-266は父ちゃんの外保管専用&ママチャリ・通勤車で
使おうかな。
なんせ鉄板キャリパーブレーキとか恐ろしすぎる・・・。

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 22:17:29.23 ID:Z3KiILr8.net
>>529
送料込みだし低予算なら買いだね

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 23:14:16.25 ID:qgJBdePc.net
埼玉の警察が3万円のクロスバイクを導入するとのことですが、国産メーカーで3万円台ってどんなのがありますかねぇ。

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 23:40:18.26 ID:0KCXsk+2.net
>>563
ARTのA400も29,800円。
って、7月から10%値上げだったスマン!

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 23:44:20.71 ID:o62dSxvv.net
>>563
あれはオルディナのEがベースなのでボスフリー21段
一応イグニオスポーツ44が29,800円+税でカセットフリー24段でそこそこ耐久性あり
アートサイクルC400は更に部品が良くなるが受注生産だから時間が掛かる
プレスポも39,800円だしだいたい3〜4万円にルッククロスとクロスバイクの境目がある感じかな

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 00:57:39.90 ID:j0zqYSsl.net
>>529
会社が評判悪いよね

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 02:00:45.72 ID:SACXwO80.net
>>566
ここのスレに登場しちゃうくらいだからねぇ。

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 03:10:39.50 ID:HEQtg7A1.net
なんでもステマと決め付ける方もキチガイだけどな

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 12:23:33.10 ID:Az/RFFGv.net
>>566
というか、あれだけあやしい日本語を羅列されると評判以前の問題のような・・・w

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 19:35:40.28 ID:83uNqclL.net
>>568
おまえがヒステリックにステマじゃないって事にこだわるからステマに見えるんだよw
なぜそこまでSHINEWOOD RX7.0に肩入れする

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 21:00:19.38 ID:HEQtg7A1.net
別に肩入れしてないけど…
この流れの中で俺が書いたのといえば>>529-530>>568だな
あと関係ないけど>>536>>546>>556
他は知らん

なんでそうやって一人で全部書いてると決め付けてステマ連呼するの?
書き込み多いとステマに見えるん?

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 22:38:53.17 ID:SACXwO80.net
俺は>>564だが、娘に買い与えたMCR-266の重さと娘(現在中1)が
ロード的乗り方を分かってなくて、縁石で転倒とかしていたから良いなと
思っただけ。

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 22:47:30.34 ID:j0zqYSsl.net
値段考えたら良さそうな商品だよね。
でも会社の評判悪いと買う気しないな。
どこの工場で作っている物か知りたいわ。

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 23:06:46.28 ID:HEQtg7A1.net
>娘(現在中1)


……お義父さん!30代無職ですがいいでしょうか?

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 00:43:54.22 ID:0ovYQnkS.net
>>571
あんたはシランが
どうみてもこの辺の書き込みがヒステリックじゃない?
>>541-543

576 :totem:2014/07/28(月) 02:10:07.31 ID:MFutAqu+.net
俺ルッククロスだけど質問ある?
需要あるようでしたら、ルック業界の裏話や、こんなオーナーは嫌だ話し等します

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 02:33:35.88 ID:4iNVu4uj.net
やっぱり女の子に乗られるほうが楽しいですか?

578 :totem:2014/07/28(月) 09:02:39.49 ID:MFutAqu+.net
>>577 そらそうですわ、女の子に貰われて行くクロスは勝ち組ですわ、むさ苦しいデブに買われたクロス知ってますが半年で根あげて自己崩壊しはりましたわ

579 :totem:2014/07/28(月) 09:09:12.68 ID:MFutAqu+.net
ワテこの業界長いですけど、玄人の人から見ればワテらゴミみたいな存在ですけど、一見の客からしたら宝石なんでっせ!ステッカーでカッコ良く見せ、機能なんか二の次、値段安する、売れたらこっちのもんでっせ、返品ききまへんで!!

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 09:43:53.32 ID:KvySDC0l.net
ルックのステッカーはセンス無いのが多い
あれで「かっこいいから買う!」なんて奴はいないよ
例)死ねウッド

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 10:27:45.48 ID:MFutAqu+.net
>>580 それ言うたらルック以外にも、けったいな名前ありまんがな、gios、、英会話?look、、見て?ジャイアント、、巨人?コルナゴ、、、シブイ!!

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 15:58:15.07 ID:4iNVu4uj.net
関心ない人はブランドなんかわかんないよ
TIMEもリタノフも一緒

自転車乗りからは馬鹿にされる

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 16:02:36.60 ID:BxgcBYHv.net
ブランドに拘る人ならフェラーリとか好んで買うんじゃない?

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 16:19:04.11 ID:4DrHRjrO.net
roverってどうなん?

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 19:38:23.79 ID:t8IuB/Iz.net
浜と並ぶZA LOOK

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 01:09:39.33 ID:tgekn1R+.net
LOOKと書くとまた一段とあれだな
見た目だけLOOKと並ぶ高級ブランドっぽさが

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 20:00:43.85 ID:V5lVT/7D.net
かご付フェンダー付きのローヴァー?あれかっこいい・・・

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 23:19:37.46 ID:tgekn1R+.net
検索して見たけど……すっごいクソじゃねーか!

アルミフレームはいいけど
6段で18kgで実売35000円とか誰が買うんだ…
http://www.cb-asahi.co.jp/item/51/05/item100000020551.html

案の定、買った人はトラブルが多いようですねえ…
http://kazamakase.exblog.jp/5271991

クソより悪い

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 02:00:59.03 ID:LVDZUmL6.net
ドンキで玉越工業のフェルカドってやつ買った。
ママチャリからだから軽くて感動したけど重さが分からないぜ。

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 02:53:22.39 ID:iJiVtUZZ.net
つ 体重計

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 08:22:12.93 ID:frPRKHFK.net
26インチ前後カゴ付きのクラス27フレームでだいたい19kgってとこだから、14〜16kg辺りのルッククロスは羽が生えたかのように軽く感じる罠

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 08:54:05.02 ID:A1XsCtJn.net
     /   、    , ィ'_´,.ィ´  ヽ:::.ヽ //,.乂=く  ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
    { :.   ヾ、-、/__,.ノ〉  r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
    ∧ :::.  .::::〉'` __  ̄´   ` ーl::::!j  ,,==ミ、   ,z=ミ、 l |// |
   / ∧:::: |.::::/ -r'てハ`     ,z=、 !/∧ ″    ,      ゙ jィ∧ l l
.  / / />!:::l  ´ !:っ'ソ    lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
  / ,'  ,' ! ヘヽ{   ´ ̄     、ヒリ レハ|!l   /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. /     ヽ 'ー  / / /     ′//!ノ |/lヽ、/    -―= くイ l l ∧!  <16kgで羽が生えたかのようにって…
/       `Tヽ_    ,〜 -‐ァ /    レ'/     -‐ , ‐´l ,イ/  
       .:::/   ヽ、 `ー‐ '´/     r'‐ 、  ,. -‐'´「/ハ/レ/
     .::/ /       ヽ‐- ´|   , ‐- / ̄ヽヽ,イ   ,.-┴r‐r,‐-- 、
      <きっ、聞こえるわよ

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 13:20:43.40 ID:pzSheK2O.net
>>589
ググっても出てこないな…

この板のごく一部で話題になったLOUIS AMU'Zを作ってるみたいね
ルイガノのパクリかよ!っていう
http://item.rakuten.co.jp/tamakosi/438228/#438228

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 18:21:09.80 ID:27j1FMHv.net
>>593
ググったら無名メーカーってことしか分からなかった。

高いのは軽いしそりゃ素晴らしいだろうけど、数年はこれでいいかな。
ただ蛍光イエローが可愛いなと思って買ったんだけど、ちゃんとしたクロスバイクに並ばれると当たり前ながらオモチャ感がすごい。

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 19:30:03.40 ID:A1XsCtJn.net
無名だが、中国人が社長の輸入会社よりはしっかりしてそう
創業50年を名乗ってるけど創業60年こえてる。Wikipediaもあるわw
取引相手は量販やホームセンター
> 事業所名
> 株式会社玉越工業
> 所在地
> 〒114-0011 東京都北区昭和町2丁目14番10号
> 連絡先
> 電話●●●●● FAX●●●●●
> E-mail
> ●●●●●
> 代表者
> 代表取締役社長 佐藤 文樹
> 従業者数
> 40名
> 資本金
> 1000万円
> 創業年
> 1950年4月
> 拠点
> 茨城工場:〒309-1712 茨城県笠間市長兎路1150番3号
> https://www.google.co.jp/maps/@36.308554,140.344985,3a,90y,105.97h,88.2t/data=!3m4!1e1!3m2!1smhLh_qpv3CAfp2FeeSYStQ!2e0!6m1!1e1?hl=ja
>
> 株式会社玉越工業の求人情報
> 営業【若年者等トライアル併用求人】
> 正社員
> 情報元:ハローワーク王子
> 仕事内容 量販店、ホームセンター等に自転車のセールス新規開拓

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 19:40:39.38 ID:bFegRJGH.net
ジャイアントのスイットでいいのでは…

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 21:16:48.70 ID:RNXd83Gg.net
俺のビバホームスポルト7なんか、ブルホーンだわ7sボスフリーなのにアルタスつけてたり
しまいにはロードからお下がりのクリートペダルで、横に並んだまともなロードやクロスから、まるでキメラでも見てる様な眼差しで、ちょっと痛い

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 22:14:11.32 ID:C55rGyeV.net
× まるでキメラでも見てる様な眼差し
〇 こんなゴミで必死になってるよ(プッ

× ちょっと痛い
〇 恥ずかしくて外に出れない

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 23:01:09.28 ID:A1XsCtJn.net
>>598
同意
587は勘違いも甚だしい
プライドが高いロードの連中がホムセンルック車を羨望の眼差しで見るわけがない

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 23:20:50.66 ID:km8jbHRj.net
ルック車相応のカスタムをしてるならいいけど
明らかに不釣り合いな高価なパーツ付いてたら引くわ
ボロボロサビサビのルックばっかで両者とも見たことないけど

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 23:46:56.20 ID:yoQMYq5S.net
俺のクロッシムにバーエンドバーをつけてもいいの?

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 08:32:47.41 ID:xEPI1gns.net
お前がつけてくれないと俺のプレトレにつけれないだろ

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 11:23:56.48 ID:Ii2jeCGhQ
イグニオスポーツ44納車まちです。
センタースタンド付けれないってデポの店員さんに言われたけど本当?

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 18:56:44.43 ID:B1Mog3Yj.net
片道5kmで晴れの日のみ8ヶ月使用っていうプレトレが地元で14000円で売ってるけど
買う気がしない…状態はかなり良さそうなんだけどねえ
悪くないと思うんだけど、なんせ新品が25000円で売ってるもんだから…

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 19:41:38.11 ID:acr99TWo.net
>>584
ボスフリーだけど実用性はまずまず
オレはフレームとホイル以外は交換したけど

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 19:41:39.90 ID:j8mSSVgJ.net
俺なら「おーやるなー」って眼差してみるかな

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 00:57:09.69 ID:3eHgU+8b.net
余ってる鉄下駄ロードホイール(WH-R500以上の重さ)が純正のナットどめボスフリーハブ
のホイールよりかは軽かったので、スペーサーかませてCS-HG20-7つけて使ってる
パッと見「ああまたボスフリーのルック車か」
て思うかもしれん

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 14:13:44.77 ID:bvIHpjmK.net
ttp://wakodaisharin.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

これが15800円で売っていて、悩んだ結果内装のママチャリを買った。
1年ちょっと前の話

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 01:03:23.26 ID:IPCwuWM4.net
BB位置高いなー
シートチューブも短いしトリックやるには持って来いの車種だな

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 15:35:15.30 ID:dirLUWlG.net
カゴと泥除け付きで156kgくらいで
変なロゴがベタベタ貼ってなくて
ルイガノみたいな小綺麗なデザインで
そこそこ信頼できるパーツで錆に強くて
3万円台で買えるルッククロスないかな

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 15:57:46.40 ID:yxigSsW+.net
>>610
ローバーおすすめ

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 16:36:08.97 ID:dirLUWlG.net
ローバーもいいけどルノーのデザインが見た感じシンプルで好きなんだが
この手の自動車メーカーの名前借りた系はライセンス料で5千-1万円くらい上乗せしてると
どっかのサイトで読んだしコスパ悪そう

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 18:36:18.65 ID:oben57Nt.net
社員woodがオクで25kくらいだな

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:34:23.53 ID:lKP5axCS.net
フェラーリのルック乗ってる人いる?
買うか悩んでるんだけどさ

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:44:23.99 ID:xEr8L5kO.net
>>610
http://store.shopping.yahoo.co.jp/artcycle/lowe27j-6.html

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 21:47:16.33 ID:Ynsq7+6t.net
ローバーとかフェラーリとか、自動車の有名ブランドを使った自転車は
『例外なく』クソですよ
本気でやめたほうがいい

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 22:07:17.75 ID:dirLUWlG.net
大友自転車のOEMらしいな
元はこの辺かな?
http://www.e-otomo.co.jp/arun_acr-7006/
http://www.amazon.co.jp/dp/B009KDT9YG/

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 22:08:29.35 ID:1HSk0i45.net
>>614
一口にフェラーリのといっても型番によってタイプが違い
特にAL-CRB7007はシートチューブが430mm(本来は160cm以下の長さ)しかないのに
トップチューブは580mm(本来は身長180cm以上の長さ)もあってアンバランスなジオメトリ
メーカーの設定した適応身長があてにならないので、身長に適合するかは要確認

比較用にフェラーリ2機種の両端にESCAPE R3を置いてみた
http://or2.mobi/data/img/78195.jpg

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 23:55:10.69 ID:xEr8L5kO.net
>>618
escapeR3ってかっこ悪いなぁ

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 00:06:38.28 ID:2JoO66lM.net
もう面倒だからマークローザあたりにしとけ

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 10:41:40.61 ID:IAs8gG5B.net
クロッシム届いた。
ようやく後輪の振れた通勤自転車から乗り換えられる。

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 11:21:55.21 ID:svHA3ROB.net
クロッシムに乗ると苦しむ

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 11:40:01.19 ID:UrEMJdx5.net
クロッシムってダサくない?
なんかチェッカー柄みたいなやたら大きいロゴが悪目立ちしてる
店頭で見てうわっダサって思った

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 11:52:38.24 ID:UrEMJdx5.net
なんか自転車ってオタクカルチャーなのか
メーカーや品名のロゴやステッカーがデカデカ貼ってるとダサいと思うのが普通の感覚だと思うけど
クロス買おうと思ってデザイン注視してると
自転車業界って美的感覚がおかしいと思う
せっかく無地だと良い感じ風の車体に大きな文字ロゴで台無しとかよくある
やたらゴテゴテ貼りたがるアピールしたがるオタクのセンスに似てる
無印デザインのクロス出して欲しいわ

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 12:26:47.84 ID:WEynehAD.net
>>616
かのコルナゴがフェラーリとコラボしてるぞ
アラヤもトヨタとコラボしたマディフォックス出してる

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 12:44:07.12 ID:IAs8gG5B.net
クロッシムって2万以内で買えるルッククロスの中では唯一カセット式BBだし、
ホムセンチャリでいろいろと苦労したから、これにしたよ。
タイヤが太いのと、クイックレリーズではない点でoutfeelと最後まで迷った。

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 12:57:27.87 ID:fgt6aZ9O.net
クロッシムのステッカーは毎年変わるんじゃないかな

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 13:31:52.80 ID:XAuN+TKB.net
>623
だーれも見ちゃ居ないのに、そういうのがイチイチ気になっちゃう自意識過剰なのがオタクなんじゃね?

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 13:57:29.54 ID:UrEMJdx5.net
>>628
この値段で凄い軽いしね
見てくれ気にしなければコスパ良いと思う

>>628
特に今年モデルのデザインが最悪
デカデカとチェッカー風なのが実物見ると目立つ目立つ

>>628
自分の美意識の問題ですわな
変なプリントや柄の付いた服着るの自分は無理

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 19:05:19.20 ID:38GUTzH6.net
>自転車業界って美的感覚がおかしいと思う

大手のものはロゴが入っててもそうでもないものが多いだろ
美的感覚おかしいのは低価格帯の底辺自転車作ってるところ
オオトモのロード風自転車なんか目も当てられない

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 19:16:40.77 ID:jfWua/yr.net
シンプルが良いね

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 20:53:03.94 ID:Fo5HU4v5.net
今日色々迷ってスレイプニル買おうと思ったが
やっぱクイックあったほうが後々よさそうだな
楽天のtriaceってのが軽くて気になるんだが>>216に感想聞きたい・・・

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 01:53:23.82 ID:G5kEvcX8.net
>>631
何も装飾の無いのっぺらぼうなフレームはものすごく野暮ったいけどな

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 09:15:21.73 ID:ZSIHZwiT.net
クロモリなら無問題

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 10:49:32.31 ID:5RSwXfJl.net
1500円ぐらいでそこそこ明るいライトオススメある?電池式で。

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 11:46:27.29 ID:58HPVQAu.net
>>635 ライトスレいけよカス

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 11:50:23.61 ID:5RSwXfJl.net
あ、ライトスレあるのか。悪い悪い。

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 12:02:07.83 ID:0ns/qAer.net
心の広いルッククロス乗りに聞きたいんだよな?

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 12:30:53.41 ID:iI0Y82bw.net
>>635
DOSUN(ドゥサン) ハイパワーLEDライト S2 ブラック 買っとけ
4200円だからな

やすい重視なら中華ライト+ブラケットでええだろ 単3x1でコスパは抜群だが電池も持ちわ悪いけ
ハンディLEDライト CREE Q5 ググれ ジェントスより明るい

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 13:44:13.12 ID:9l4v5NoR.net
>>635
>>639のレスに便乗だけど、ブラケットは大事。
バイクエクイップの安物買ったらブラケットが1カ月で壊れた

>>632
スレイプニルが悪いとは思わないけど、デフォのジョイテックのハブはダメだった
玉押し調整して抵抗無くしたと思っても素の状態のデオーレハブにかなわない

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 18:49:07.02 ID:086Ys6HX.net
>>635
ドンキーで売ってた700円のライト以外に明るいよ
ブルベとかじゃなきゃこれで街中は十分

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 18:55:20.63 ID:prNmAxdn.net
いっそのことオートライトにすれば
http://item.rakuten.co.jp/cycleshop/100-mg-v48-h1/
http://www.amazon.co.jp/dp/B005BALFBM
http://www.amazon.co.jp/dp/B00H7X8PRS/

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 18:59:47.89 ID:prNmAxdn.net
ごめんよく見てなかった
ハブは一般車用だすまん

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 00:16:45.85 ID:L3czWkMO.net
ロード用はこれか…な…?
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DPH9HIG
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/components/city___comfort_bike/inter-l__hub_dynamo/product.-code-DH-2N35.-type-..html

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 03:13:41.67 ID:L3czWkMO.net
いえ〜い
新ネタ見つけたったwww
クロスと言うか、フラバを名乗ってるけどねw

フィルダリアン Fil d'ariane 700C
フラットバーロードバイク F-201 ROAD CRUISER

アルミフレーム
アルミフォーク
SHIMANO SL-R441 ラピッドファイヤー
30mmディープリム
10.9kg(Without Pedal)

税込 21,800 円 送料込
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/f-201/

安くてスペック高いんだけど…致命的にデザインがダサいorz

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 03:27:27.48 ID:L3czWkMO.net
ググッたらヤフーショッピングでも売ってる
http://store.shopping.yahoo.co.jp/raihoo/f-201.html

あと結構前から売ってたみたいね…
検索しても全然ヒットしないから相当無名だったんだと思うけど

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 03:45:50.31 ID:L3czWkMO.net
東北、九州送料別途、北海道、沖縄離島配送不可 だったすまん

<自転車A>
北海道 3190円
東北 2485円
関東 2325円
九州 3005円
上記以外 2055円

これだと送料無料の地域も送料取ってるし違うよな…?

<Lサイズ>
北海道 3240円
東北 2700円
関東 2055円
九州 2315円
上記以外 1620円

<大型送料>
北海道 2380円
東北 1300円
九州 865円
上記以外 0円

わけわからん…聞かないとわからないんだろうなあ

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 08:47:50.23 ID:k86vqHEX.net
これ検索したら
小径車の「フィルダリアン Fil d'ariane 12インチ自転車 Candy F-101」
というのを買ったblog記事とか検索で引っかかる
「結構売れてる」みたいに書いてるから、この変わった小径車が売れたので
調子こいて、二匹目のドジョウを狙って買い付けて来たのが
「フィルダリアン Fil d'ariane F-201」みたいだな

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 08:58:14.38 ID:k86vqHEX.net
ここの自転車にフレーム形状が似ている
http://www.rainbow-bike.com/
ずばり同じ「ロードバイク」は無いが一部そっくりだから何か関係有るんだろう

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 09:58:48.38 ID:ArWp1hNN.net
楽天でKahoo online shopって・・・w

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 13:37:55.10 ID:4hWRCbMY.net
>>649
ホントだそっくりwww

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 14:39:58.41 ID:yoTHjJvr.net
ママチャリぽくっていいね
軽いママチャリを探してたので買おうかな
カゴが似合いそう
教えてくれてありがと

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 17:54:01.12 ID:4hWRCbMY.net
えぇ〜…見た目はすげぇダサいぞ(汗)
本当に買うのなら後でインプレよろ

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 21:29:14.03 ID:tLvSUsbD.net
これなら近所のビーチクルーザー(しかもハンドルにリボン付きw)に乗って粋がってた
ブラ公のガキに対抗できるかもしれぬ!

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 23:46:58.45 ID:jpPC4Qg7.net
コンポとホイールをプレトレのフレームに移植して…
いやそれならプレスポ買えって話になるかw

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:07:35.18 ID:w+2FUPMS.net
本当にフレームが残念すぎる

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 08:44:47.96 ID:SP9LVeYR.net
このフレームは・・ 半額になっても買わない自信があるw

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 17:18:20.92 ID:F3bg3eUE.net
これ、フレームのデザイン変えればバカ売れしそうな予感

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 18:02:14.76 ID:kYWpWE52.net
数年前に見た気がするが

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 21:31:00.24 ID:D7TcOLz2.net
ダイヤモンドフレームの一種、カンチレバー型つって遥か昔からある形です

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 22:16:38.43 ID:xirTePIr.net
>>660
お前が言ってるのはフレームの話だろ
ここで話題にしてるのはそのフレームを使ったあの自転車の話だ
フレームの薀蓄なんか聞かなくてもネットで画像が沢山出てくる

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 00:24:26.42 ID:W/v+wl5A.net
俺は知らなかったトンクス

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 00:53:47.81 ID:K8XxP5uS.net
F-201 ROAD CRUISERで検索したらこんな画像が出てきたんだが・・・・・・・。
有名な人なの?
http://date9153.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=11615349&i=200907/28/79/f0170779_093799.jpg

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 03:29:14.78 ID:W/v+wl5A.net
ベネトン クロスバイク 700C クロス 21S (レッド)

フレーム:アルミ
スピード:21段 (3x7)
Fディレーラー:SHIMANO FD-TZ31
Rディレーラー:SHIMANO RD-TX35
シフター:SHIMANO ST-EF50
タイヤ:700x28C
アルミパーツ
シートポスト・シートピン・ハンドルバー・ハンドルステム・
リム・ハブ・・クランク・キャリパーブレーキ・ブレーキレバー
重量:13.1k
35,300円 
http://www.ad-cycle.com/shopping/?pid=1341571464-607680&ca=55&p=1

見た目は超カッコ良くてツボったんだけど、高いorz

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 03:48:43.49 ID:W/v+wl5A.net
シマノ製使用!軽量アルミフレームFRディスク/Fサス BLACK26

・ホイールサイズ:26インチアルミ製・ブラック特殊塗装
・フレーム:軽量アルミフレーム
・ブレーキ:前後ディスクブレーキ・アルミ製フルフローティングキャリパー
・ギア:SHIMANO製レボシフト&ディレーラー 18段
・サスペンション:アルミ製クラウン・Fサスペンション
・ハブ:前後クイックリリース機能
・タイヤ:クロス・オンロード(程度によりオフロードも可) ツーリングに最適
・重量:約13.9kg
・保険:PL保険加入済み

24,480円(税込) 送料 全国一律: 2,980円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kura1/fm2619-26b.html?sc_e=afya_shp

MTBにスリックタイヤを履かせてクロスだと言い張ってる自転車

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 08:30:08.61 ID:GKQgxfV+.net
いや、それこそ元祖クロスなんじゃね?

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 10:05:28.12 ID:7JAqF4AM.net
正しいクロスバイクの姿だな
ベースがルックMTBだから、これが完全なるルッククロスかもしれんw

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 12:08:11.42 ID:MBkiKgik.net
完全体だと・・・?!

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 15:18:21.39 ID:n+bpUwij.net
……嘘…だろ…?

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 19:12:54.40 ID:c226Iui/.net
私のルッククロスは53万です。

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 21:37:17.00 ID:ZJL+LhMb.net
ゴールドクロスでも着込んでるのか

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 21:46:41.14 ID:K8XxP5uS.net
「す・・・スカウトカウンターがっ!!」
「電池切れた」

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 09:51:29.99 ID:b1p0oLjk.net
ドカティ買ったけどどうもあかんな

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 12:22:43.41 ID:ETVDj7uz.net
>>597
ブルホーン見たいです

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 12:23:56.54 ID:SaY07yrd.net
ブルマーっ!!!!!

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 13:17:50.14 ID:Ay9V2c8+.net
アメリカンイーグル クロスバイク フレーム:スチール
本体重量:16.0kg。700×28C 前後ドロヨケが付属 SHIMANOツインオートライトに
ハブダイナモ発電機を装備。 変速:18段 前3後6のSHIMANO
700Cでハブダイナモこれを探してたんだよね。24800円(税抜き)

買ってきた。

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 15:53:22.69 ID:2FtB1hPL.net
熊本の人か
もう買ったんだ
おめー!

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 15:55:04.91 ID:2FtB1hPL.net
テンプレでシャインウッドが21段になってるんでテンプレwikiのほうを24段に修正しといた

あと、フィルダリアンはテンプレ入りしてもいいと思う

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:54:15.92 ID:jSww+lu/.net
>>676 写真とレビューよろ

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 21:02:52.70 ID:+lFlzUPY.net
鉄イーグルのレビューとか要らんよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 21:37:20.61 ID:Ay9V2c8+.net
このアメリカンイーグルは ハブダイナモ付きとSTDではフレーム形状が違うのね。
AMERICAN EAGLE 14’CRB7018 ツインLEDのカタログじゃ シルバー、黒、白しかない。
なのに 俺が買ったのは レッド。ホームセンターの自転車の車列の奥の方にひっそり
忘れ去られたように置いてあった。

さあ〜〜楽しい改造だ。まずはペダルをトゥクリップ&ストラップに交換。

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 22:50:39.49 ID:2FtB1hPL.net
へえ〜赤はいいなあ

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 20:27:14.32 ID:nkIIbV6U.net
20000〜30000円でブレーキがキャリパーブレーキのやつでおすすめありませんか?
定番のやつとかあったら教えてください。

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 20:53:13.97 ID:FlTyRAxh.net
ドッペルギャンガーでググれカス

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 20:55:00.50 ID:FlTyRAxh.net
MTBならわかるが、クロス、ロード自転車でキャリパー式はメリットが無い

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 20:59:50.43 ID:RdT2Xr1E.net
ロードはコントロール性の観点でキャリパーが一般的って勉強したんですけど・・・

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 21:03:51.30 ID:zjIFrCLG.net
>>685
馬鹿だろお前

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 21:14:43.40 ID:FlTyRAxh.net
>>685 ←こいつアホだわ!!ディスクとキャリパー勘違いしてやんの、おまえにルック自転車乗る資格はねぇ

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 21:41:12.83 ID:4vHaLz84.net
>>683
テンプレ。
ロード系のクロスバイクなら大体キャリパーブレーキだよ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 23:25:23.02 ID:5sl13AG/.net
前どこかで色付きのエクセルで見た気がするんだがどこだっけ?

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 23:48:51.23 ID:8R5WCej+.net
683 ツール・ド・名無しさん sage 2014/08/09(土) 20:53:13.97 ID:FlTyRAxh
ドッペルギャンガーでググれカス

684 ツール・ド・名無しさん sage 2014/08/09(土) 20:55:00.50 ID:FlTyRAxh
MTBならわかるが、クロス、ロード自転車でキャリパー式はメリットが無い

687 ツール・ド・名無しさん sage 2014/08/09(土) 21:14:43.40 ID:FlTyRAxh
>>685 ←こいつアホだわ!!ディスクとキャリパー勘違いしてやんの、おまえにルック自転車乗る資格はねぇ

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:01:29.11 ID:iUBp+Lyz.net
>>691
つまり自作自演だと言うことだね

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:48:19.21 ID:mPo+vBOQ.net
>>692 ワロタ晒してあげんなよ

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:59:01.77 ID:iUBp+Lyz.net
>>690
そこにブレーキがキャリパーだの分類してた気がするんだよね

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 01:13:10.03 ID:iQ2OfyZd.net
なあに、自分の脚で止まれば問題はない

696 :682:2014/08/10(日) 01:25:52.19 ID:+g2MRb3U.net
テンプレ一通り見てみます。
>>690>>694
そんなやつあったんですね。
過去スレにあるんですか?

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 01:30:28.12 ID:iUBp+Lyz.net
>>696
どこだったか忘れたんだけど
テンプレのwikiじゃあない気がするんだよね

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 07:11:14.53 ID:2TKB2Pnc.net
>>696
まずなぜキャリパーブレーキと条件が指名付きなのか
もしその理由が>>686と思ってる為なら条件からは外してよい

それはこうしたルッククロスの価格帯ではなく30km/h以上の速度域を常用するロードバイクで
コーナー侵入速度の微調整などにキャリパーブレーキの制動力が丁度良いというだけの話だから
シマノ105グレードのキャリパーブレーキならともかく、この価格帯に使われてるテクトロですらない
安物のキャリパーブレーキは薄いペラペラの一枚板のブレーキアームで全然止まらない
激安品に限って言えばVブレーキの方が安物でも安定して効いてくれる

Vブレーキも含めるなら選択肢はずっと増える
>定番のやつとかあったら教えてください
テンプレ>>2-5から
・29,900円  イグニオスポーツ44 (>>5
・26,530円  アサヒサイクル スレイプニル (>>4

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:14:23.09 ID:r5L1g5G/3
SHINEWOODクロスバイク700c24段もついに値上げか
¥25800から¥29800て
これならデポのイグニオの方が…

700 :695:2014/08/10(日) 17:27:19.94 ID:+g2MRb3U.net
>>698
キャリパーブレーキが良かったのは後々ブルホーンにしようと思ってるからです。

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 17:46:46.52 ID:mPo+vBOQ.net
友達のMTBフロントディスクだったんだが、買い物行くのに借りたんだけど、スピードのった状態から軽くブレーキかけたらロックしてジャックナイフ状態になって派手にコケたの思い出した、ディスクは怖いわ

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:42:31.08 ID:xzhib/eU.net
>>700
Vブレーキだったとしてもカンチブレーキに換えればロード用レバーで引けるんだぜ

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:56:05.41 ID:L1RyiUQH.net
娘に買ってやったMCR-266はリアがVブレーキでまだ止まるんだがフロントが
3mmくらいの鉄板のキャリパーブレーキでシューの悪さと相まって、止まらない止まらない
左手を電柱にかけて止まろうとしたら、そのままスル〜。

家に帰って娘にその事を話したら「お父さん、そんな乗り方してたら死ぬよ?」と言われたわ。

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:03:40.14 ID:+g2MRb3U.net
>>702
そうなんですね。
てことはキャリパーブレーキに拘る必要はないのか。

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:07:24.35 ID:UjLn3qlv.net
お父さん、お亡くなりになる前に娘さんを僕に下さい!

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:20:34.40 ID:HiSx7Oqb.net
オフィスプレスとかいうの、意外とかっこいいな
あさひ嫌いやが

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:19:01.34 ID:m5L+7d+Z.net
アメリカンイーグルにウェルゴ [wellgo] ロードフラットペダルを改造して
トゥクリップ&ストラップをビス止めして スリッパで漕げるようにした。
スリッパでもちゃんと引き足が使える。こんな糞熱い真夏に運動靴なんか
履けるか。ちなみに信号待ちで慌てると 素足でチャリンコを支える事に
成ります。スリッパがペダルにぶら下がって。

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:31:54.92 ID:yW7wY5Uj.net
SPDサンダルという物があってだな

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:44:11.60 ID:mPo+vBOQ.net
転倒した時悲惨だな

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:54:07.15 ID:iUBp+Lyz.net
>>702
でも面倒なんじゃない?

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:18:58.65 ID:aUlP3Yzb.net
運動靴って死語だろ

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:30:02.45 ID:yW7wY5Uj.net
何もかも横文字の4文字に短縮しなきゃ駄目なんか?

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:14:05.92 ID:m5L+7d+Z.net
アメリカンイーグル用に100均で リアライト5LEDと言うテールランプを
買って来た。7パターンアクション。電池を入れて点灯してみた。
これ 夜間走行ではかなり安全に成るね。それから ブレーキシュー
を雨対策で前だけSIMANOに交換。
次はヘルメットだな。単車用フルフェイスは2個あるけど大袈裟すぎるもんね。

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:23:30.17 ID:L1RyiUQH.net
>>712
ウンクツ

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:48:26.40 ID:iUBp+Lyz.net
>>713
自転車しかやってないんだが
大袈裟じゃない単車用フルフェイスないですか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:27:38.04 ID:th5RbUa3.net
お買い物&雨の日用にアメリカンイーグル改造して使ってるんだが
鉄フレームのくせになんか硬い気がする
ホイールが純正のものじゃないからそのせいもあるかもしれんが
サードバイクとして使ってるフルアルミのクロスより硬い

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:38:25.77 ID:/Kl4p4Du.net
毎日アメリカンイーグルって書いてる奴は同一人物だろ
IDが変わるのを待って書くほど粘着してる

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:39:37.08 ID:vseNu+oS.net
俺は毎日クロッシムのことを書くぜ

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:39:50.70 ID:+qu6fkOl.net
鉄のプレーン管で作った自転車が柔らかい乗り味な訳あるかいな

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:46:02.08 ID:ItS9TQGw.net
いっそ、フレームを銅にしたらどうだろう?

721 :714:2014/08/11(月) 00:58:39.19 ID:th5RbUa3.net
>>717
待て、ここんとこAEネタでageてるヤシと俺は別人だ

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 04:25:35.91 ID:YTP+6KZo.net
AEは女神により禁止されています

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 08:03:52.61 ID:vpTn3Hlo.net
AEは品質いいからな
円高で1万円近く値上がりしてしまう前のハブダイナモ、21段変速しようのが19800円だった時は最強のコスパだった

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 10:34:59.05 ID:a3Ah7l/d.net
>>720
そ…それでどうなっちゃうんですか…?(ゴクリ

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 10:43:15.48 ID:bkHfeeyH.net
>>720
AE - 貨幣学において、銅 (Aes) および青銅など銅合金の略記(wikiより)

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 15:07:58.65 ID:YTP+6KZo.net
うーん…何度もフィルダリアンのページを見てたら、このデザインでもいいような気がしてきた…
おかしい、ちょっと気の迷いが出てきたw
パーツごとの単価で言うと、フレームフォーク抜きでもこの送料税込みの定価よりも高いのよね
まあ、完成車で買うと皆そうなんだけど

で、こっちのページだと簡易のジオメトリ図のようなものが載ってるね
http://www.seica.co.jp/user_data/tpl/F-201.php

これ430mmと470mmでサドルとハンドルの高さが違うだけ、て意味なんかねえ…

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 15:13:52.31 ID:YTP+6KZo.net
ごめん俺の目が節穴だった
スペック表のほうに字で書いてあるわorz

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:39:57.16 ID:BaSobQAZ.net
>>710
ブルホーン化しようと考える人種にとって、別になんの面倒でもないと思うけど。
店で頼むつもりなら初めから安いクロスなんて選ばないだろうし。

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 19:25:37.63 ID:T21ZkGD/.net
>>728
手間はまだいいけど
ルッククロス買って
カンチブレーキ買って
交換するのが手間じゃない?

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:02:00.85 ID:ORHhq9+q.net
>>729
>手間まだいいけど………手間じゃない?

結局のところ、手間のことはいいのか、よくないのか…
何を確認したいのかね〜

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:45:56.62 ID:T21ZkGD/.net
>>730
すまん、ワケわからんことになってた
このスレの買うんだったらカンチブレーキ買うのにも
金かけたくないと思うんだけどな

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 13:23:09.07 ID:mGCw2IIx.net
>>729
カンチブレーキはアウター受け設置が必要
通常のVブレーキより引き量が小さい「ミニVブレーキ」を使って行うのが鉄板
特にテクトロのミニVブレーキは偶然にもロードバイクのキャリパーブレーキの引き量に近いので
ミニVブレーキなのにロード用のSTIレバーでブレーキが使える
ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/aw-brtk032/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/heriheri/24004/

詳細はドロハン化スレのテンプレを参照
■■MTB・クロスバイクにドロップハンドル12■■
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406741228/

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:53:00.18 ID:tXtcWOcZ.net
エビホーンは面白そうだな
ハンドルを少し変えるだけで出来るのがいい

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:43:07.92 ID:PgwswMt9.net
あの長大なワイヤー4本の鬱陶しさに堪えられんわ
「便利だから」で済ませられるほどズボラにはなれん

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 10:55:48.51 ID:Y4LAwFaK.net
そうやってネガな面だけ見ているうちに、結局「ママチャリでいいや」と帰結するわけだ

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:12:52.40 ID:H1jEEkPR.net
街中走ってるルック車の大半が、チェーンに油もくれない人に乗られてるんだし
ちょっと軽いママチャリみたいなもんでしょ

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:47:19.51 ID:mcJR95Qk.net
街中でTOTEM乗りと出くわしたんだが、信号待ちで横にきて話しかけるでも無くチラチラ俺のロード隅から隅まで舐め回すように見てフッ(笑)みたいな感じの顔して信号変わると同時にダッシュしていったんだが、あきらかに遅い軽く抜き返したら、なにっ!!って顔してた、、

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:14:08.89 ID:zxcU9G2K.net
という夢を見たのだが

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:15:40.10 ID:8Pr/uKzZ.net
はたして俺は壊れているのだろうか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:40:38.69 ID:zWu/7cp+.net
>>737
画にしたら笑えるなw
ちょっと漫画にしてみてよ

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:34:48.43 ID:vUSyxSbi.net
>>740
なぜか島本風の絵が浮かんだわ

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:20:53.38 ID:RcoiPVz+.net
炎の自転車乗!

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 02:37:09.43 ID:+GnmVcM4.net
3万以下ロードスレが消滅しちゃったし、ルックロードのスレなんて無いから
不本意だけどこのスレに書いてみる

LIG UNIWAY
http://www.tantan.co.jp/detail/OTM-19245
WACHSEN BSR-70
http://item.rakuten.co.jp/kanon-web/10006044/

リア7sだけどフレームの素性は値段なりに良さそう

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 04:50:30.15 ID:yWfH+fpp.net
Vブレーキ
700C
フレームが軽い
おすすめお願いします

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 09:39:11.73 ID:iXpBQy9y.net
>>743
>フレームの素性は値段なりに良さそう
25,000円の自転車が高級だとでも思ってるのか?

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 10:27:07.85 ID:ZX4s7ZjI.net
値段なりに良さそう=1万円のママチャリよりは多少マシっぽい

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:47:27.19 ID:OXKIOZR8.net
METRO A-17

アルミフレーム
3×7段変速
12.0kg
24,800円(税込)送料無料

http://store.shopping.yahoo.co.jp/sailaijidanxia/an-a17.html

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:32:24.25 ID:OXKIOZR8.net
ハチスカ 自転車 700Cクロスバイク ロックスプリング

アルミフレーム
3×6段変速
15kg
21,780円(税込)送料無料


http://store.shopping.yahoo.co.jp/pc-akindo/472853k.html

http://store.ponparemall.com/akindo/goods/472853w/

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:48:30.06 ID:OXKIOZR8.net
OTOMO LIG MOVE

アルミフレーム
1×7段変速
12kg
21,560円(税込)送料無料

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ms-ad/oto-lig-move.html

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:57:36.34 ID:OXKIOZR8.net
最近気になってたフィルダリアンだけど、やっぱりフレームがダサいのがねえ…
…と思っていたところへ、地元のドンキホーテで同じフレーム形状のルック車を発見した
26インチで28Cタイヤだったから、>>649のリンク先の車種のどれかだと思う
発売元はサイモトになってたが、ドンキの簡易表示では他の情報は何もわからなかった
…とりあえず、フレームを生で見れてよかった

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:12:53.00 ID:HxZYt0if.net
>>747
仕様的にコレの派生版じゃね?スレイプニルってステンレスワイヤーなのかね?
・アサヒサイクル スレイプニル 21段  12.0kg  \26,530(送込) 仏式28C/サムシフター
http://www.yodobashi.com/p/pd/100000001002110830/

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:33:13.34 ID:OXKIOZR8.net
言われて見てみたらホントにそっくりだなw
同じならブルー色があるスレイプニルのほうがええなあ

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:36:21.76 ID:P9yRhfwT.net
>>747
会社の所在地が鶴見緑地の隣の大阪市営諸口住宅w
くそわろたw

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:55:11.40 ID:+nN13ai6.net
>>749
ちょっと値上がりしてるが、それでも安いなクイックリリースだし
滞在先での4ヶ月間の使用のためにイグニオを考えてたけど、ライバルが現れた気分

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:35:13.94 ID:z9xmja6y.net
>>662 >>664
カンガルー便の場合、輪行箱いれると、佐賀からだと1.6万ぐらいかかっちゃうんでね
結局身一つで山梨へやってきたよ
……金曜日は、新幹線、予想以上にガラガラだった。余裕で輪行できた。
orz

しゃあないんで、中古か、イグニオか、http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401094425/747 を検討中

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:37:31.39 ID:z9xmja6y.net
ごめん誤爆した

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:56:59.93 ID:t3i6Trb/.net
金属のどろよけがついてないのはいやだー

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 03:06:35.86 ID:D30IjZ/V.net
ごめん>>749だけど
これ9月中旬以降お届けになってるね
今欲しいのなら無理だにょ
こっち↓が今売ってる

OTOMO L.I.G CR-7006 LIG

アルミフレーム
1×6段変速
12kg
20,840円(税込)送料無料

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ms-ad/oto-lig-cr7006.html

変速が1つ少ないし…フレームのデザインがダサいです…

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:19:33.20 ID:qLHghbox.net
カゴ泥除けチェーンカバー付けたら殆どシティサイクルという風体だな
シティサイクルからそれらを取っ払っただけとも言えるがw

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:26:27.83 ID:ff5CYhEk.net
>>758
「LIG MOVE」の発売自体が9月中旬だから今はまだ売ってない

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:36:48.13 ID:i0/5fhkA.net
>>626
行くわけない
長文もそいつも論客が居て反論されそうな所には行かない

>>482>>484みたいなココと無関係なことを突然どや顔で書くのがこの連中
青山に批判があるならそれに関するスレに書けばいいのに、
そこには青山親衛隊が居て叩かれそうだから決して行かない
そういう意味では受信料反対賛成にかかわらず同じメンテリティをしてる双子の兄弟だな

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:37:38.06 ID:i0/5fhkA.net
誤爆ったすまん

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:54:29.56 ID:Ff0510Xi.net
良いところのアートみたいな安クロス見てもどこも売り切れで結局クロッシムを買った
メンテナンスはネットで調べて覚える
25キロぐらいのママチャリに今まで乗っていたので多少マシになるかな

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:58:51.11 ID:51KkNJcp.net
クロッシムはサドルの高さを適正位置にすると、よっぽどのチビじゃない限りたいてい両足がぷらんぷらんになる
それにまず戸惑った

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 22:20:29.41 ID:EADAPWFs.net
ハンガー下がり小さいからな
サドル適正まで上げりゃ宙ぶらりんにもなるわ

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 00:20:13.98 ID:k2H7+lJC.net
あ、「よっぽどのノッポじゃない限り」の間違いだった
けどもうべつにどうでもいいか

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 01:30:47.96 ID:M692mcBb.net
>>645
これってブレーキはV?
写真が小さくてよくわからない

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 01:49:51.70 ID:v81FH6JS.net
ここを見ている人が・・・誤爆を・・・
信じられない!

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:23:59.25 ID:DP4oKC4G.net
http://image.rakuten.co.jp/kahoo/cabinet/bicycle/f-201-18.jpg
PROMAX Vブレーキ アルミ

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 03:01:39.35 ID:M692mcBb.net
>>769
これは一体

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 03:19:25.33 ID:08bmJnH0.net
ブレーキはPROMAX TX-123D
http://www.seica.co.jp/user_data/tpl/F-201.php

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 19:01:57.10 ID:ZOgh8LQi.net
>>771
キャリパーじゃないのかー!
フレームもカッコ悪いし悩む

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 20:54:55.07 ID:AmW2/ddu.net
Vのが一般的には強力やで
「かっこいい自転車買うてブルホーンとかドロハンにしたいんやー」いうやんちゃはともかく、フラットバーで使う気ならVのがええ
台座使うて鍵やキャリアー付けられるしな

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:06:05.11 ID:ZOgh8LQi.net
>>773
Vの調節って難しくないですか?

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:18:29.54 ID:O/GYh+ST.net
クロスにVブレーキって、なんか合わないんだよな、制動力は良いんだろうけど見た目カッコ悪いしね

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:06:47.66 ID:AmW2/ddu.net
>>774
わいのチャリはキャリパーとセンタープルブレーキやさかい、Vの調整がどうとか知らん
「シマノだとバシッと決まるけど、テクトロやプロマックスだと片効きしまくる」とか放牧で聞くが、まぁ嘘臭い話じゃ

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 02:49:12.09 ID:w5jA5Tmo.net
ならディスクブレーキしかないな!

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 05:36:04.35 ID:nJH68ieb.net
しかしフィルダリアンは安いな
ぺダルなしで10kg台の3×8S
あの部品揃えてあの値段とかありえないのに
確かに安物の部品たちだが、かといってshimanoのスプロケやRDFDまで混じって
10円で調達できるわけもないし
どうも秘密はあのフレームにあるような
人気なくて中国の工場で大量に余ってたやつを激安で買い付けてきたんだと思うが
だから部品くっつけてもあの値段で自転車完成したと

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 07:18:11.46 ID:1gIh5KS3.net
>>778
フィルダリアンは実は数年前から売ってたみたいだから、
円安当時の価格のまま更新がされてないんじゃないかな、と思う
円安の頃はホントに安かったからねー
…だから、フィルダリアンも注文が入ると販売中止になるかもしれない
だって今じゃあの価格で採算が取れるはず無いものw

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:47:06.70 ID:NbEfvFGs.net
フレームがダサすぎ

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 10:41:11.10 ID:KofRQmZb.net
レトロでいいじゃん
プロムナードにオポジットレバー、革サドル、砲弾ライトに幅広のリアキャリアでも付けたら雰囲気ばっちしやで

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 11:01:46.37 ID:rYxw4Nwt.net
>>774
簡単よ。

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:48:21.29 ID:1gIh5KS3.net
>>781
それだと折角の軽量が活きない
むしろバーだけブルホーンにしてエビホーン化すればきっと速い

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:19:19.72 ID:pcF6WJ3s.net
関係ないけど>>726に履いてるホイールってプレスポと同じホイールだわ
リムとハブが産廃だからアラヤリムとシマノハブの半完組に換えたらかなり良さげだね

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:30:10.03 ID:QFCMHP3b.net
>>774
ブレーキシューチューナー

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:40:40.86 ID:pcF6WJ3s.net
>>775
ロードバイクとMTBのクロスオーバーだから基本的にVブレーキなのですが………
(最近は機械式ディスクも増えたけど)
>>776
一回ブレーキ開放したたけで片効きするのがテクトロとPROMAXです………
センタープルと言うとマファックしか思い付かない自分をお許しください

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 04:03:39.14 ID:j2aka6hy.net
フィルダリアンの「家電と自転車の店」kahooショップについて調べたら、ここなかなか面白いところだった

>1年間の保証付き
>修理のとき自転車送り返す用に箱はとっておけ
という注意書きが気になって調べたら、やはり実店舗を持ってる店だった
ただし町の自転車屋のように修理と小売りを兼ねたような形態ではなくて
倉庫兼自転車調整用の作業場を持っていた。
通りすがりの一般客を相手にする形態じゃないので見た目は倉庫だ。
kahooは事務所機能だから雑居ビルにある。この倉庫兼作業場は別にあった。
自社ブランドのフィルダリアンはここで調整されて発送される。
TSマークの整備店にも登録されていた。整備士はFさんって方で電話での問い合わせも可能らしい。

結論からいうとフィルダリアンを買おうか悩んでる人は(そんな人いるかどうか知らないがw)
かなり信用できる店っていうことでした。

2万ちょいならっていう気もあるけど今月自転車1台買ったばかりで、俺はさすがに買えない
これ以上自転車増やしたら家族に変な目で見られるからパス。
誰か買ってレポートしてくれ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 05:32:06.52 ID:huJvfzFF.net
ママチャリ
チャリ
キモいチャリ

一般的にはこの3種類

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:56:52.12 ID:CIV1d9U3.net
700cのリムに25cのタイヤがついてるんだけど、リムはそのままで32cとか履ける?
チューブ変えるのは前提として。

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:32:02.70 ID:yw07RTay.net
履けるホイールもあるし、履けないホイールもある、ホイール次第

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:59:23.79 ID:CIV1d9U3.net
質問に答えていただきありがとです。

リムとホイールは別なのか
考えつかなった

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 23:50:52.49 ID:KWU9ytOb.net
>>786
解放するまで片効きしてないのであれば自分の組み付けが下手くそなだけでは?

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:19:37.68 ID:N9G0Qhlz.net
>>786 片ぎきは調整したらなんとでもなるぞ

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:35:38.92 ID:O5cqaFiW.net
>>791
リム幅の問題なんじゃね?
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 13:21:41.55 ID:4utPP/TG.net
リム幅とフレームのクリアランス次第。

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 20:52:26.74 ID:u0/5Bf6s.net
通勤用のシティサイクルが寿命なので安いクロスを探してここに辿り着いた。
ここ見るまでは、クロス初心者だし安いアサヒサイクルのシークレットコードでいいかと思ってたんだが
ここ見てたらフィルダリアンが気になりはじめたw
フレームダサイけど

身長164だとフレームは430と470どっちがいいんだろう…

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:09:54.91 ID:KOjXaJw5.net
その身長なら430だな

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:21:00.11 ID:9nlIbn+t.net
クロッシムにしときなよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:50:52.52 ID:u0/5Bf6s.net
>>797
ありがとう!430にする

クロッシムも気になるんだ…
2万前後でおすすめがあれば教えてくれると嬉しい
参考にする

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:36:11.22 ID:Jc29vUBa.net
フィルダリアンのエンド幅は130mmでしょうか?
もってるかたお願い致します

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 01:07:25.42 ID:7X5GyvQV.net
>>800
ジョイテック RH-802RCC だから135mmハブだよ
ビアンキ カメレオンテ1に付いてるジョイテック RH-802DSEを少し安く重くした奴

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:37:37.59 ID:EU7GS2mw.net
エンド幅気にしてるやつはホイール交換する気なのか?
なら最初からまともなクロスバイク買えばいいじゃん
馬鹿なの?馬鹿だよね?

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:57:32.04 ID:tu1ow6Gr.net
OLDのことなんて知らなかったんでしょう
まぁ しょうがないよね

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:06:19.30 ID:fAX92P0D.net
まったくこれだから自転車板は…

知っているか否か、値段が高いか安いかだけで人格の優劣にまで持ち込むキチガイがすぐに湧く

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:47:57.15 ID:mKle5dJ1.net
少なくとも、知ってるからこそ買う前に聞いたんだと思うが

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:00:04.61 ID:EBu/QfC/.net
一人で浮いてるよこいつw >>802

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:04:17.56 ID:zeQAWPDY.net
最近クロッシム(7速)乗り始めたけど。

これ平地だと3速と4速しか使わないな(個人的感想)
21速だとまた違うのかもしれんけど

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:08:55.78 ID:fAX92P0D.net
>>807
割とゆっくり漕ぐ使い方だとそんなもんでしょ。
ある程度回転を速くして、それを維持しながら走るようにするとトップ以外は使うようになると思うよ。

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:36:27.70 ID:cONb3/zK.net
お教え下さい
当方、40代の男です
>>748の自転車を買ってサイクリングにはまり、連日30~50km位走っております
もしきちんとしたクロスバイクなりロードバイクを買うと、もっと楽に長距離を走ることができるんでしょうか?

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:38:56.09 ID:CiFknnuS.net
アサヒのプレトレとダイワのビズスタイルってそっくりだな。
ビズのほうがタイヤが細いぐらい。
ビズのブルーかっこいいな。

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:29:21.84 ID:7hZpwjcx.net
>>809
長距離は走れるようになるでしょうが
快適かどうかはわかりません

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:38:57.00 ID:dIRmMo9/.net
>>809
人によるけど、
15kgの746のクロスバイクから、別にきちんとしてなくても
12kg前後でタイヤ28cのルック車に乗り換えただけでも結構変わる。
漕ぎ出しが軽くなるしスピードも出やすくなる。
たかが3kgの差だけど、車体に1.5Lのペットボトル2本を
括りつけてるようなもの。

個人的にお手頃価格で自転車に乗るのが楽な基準は
大雑把に、12kg以下タイヤ28c以下かなあと思う。

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:13:39.70 ID:sZYpQtdG.net
まぁ、今の自転車のままで
自分の体重を落とすほうが安いし効果的

その上でロードを買うべき

814 :807です:2014/08/24(日) 15:58:47.68 ID:cONb3/zK.net
>>813>>812>>813
早速のお返事、ありがとうございます
参考にさせて頂きます

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:42:00.48 ID:FYvsAmJF.net
ロードで逆走するとみっともないよね

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:18:55.91 ID:EsVdkly/.net
たまにおるど、車道走ってたら逆走してくるMTB.ロード乗り、ワシはよけへんけどな、あわよくばブツけてくれ思とりますわ

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:23:38.46 ID:T9uUR6yy.net
相手もそう思ってるんじゃね

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:02:36.51 ID:p1HQfUBH.net
みっともないより、自己るぞ

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:14:11.80 ID:pFZK4DL9.net
あわよくばぶつかって怪我したフリを装って示談や裁判に持ち込みたいって事だろ
「捻挫した部分がずっと痛む」とか「首の鞭打ちが治らない」とか言えば結構長い事慰謝料取れるらしいよ
『車道逆走して人轢いた奴』という社会的な弱みを握れば末永くお付き合いも出来るしね

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:23:02.89 ID:YrJJKD3p.net
逆走してた奴に慰謝料取られる羽目になるかもしれんけどな。

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:27:37.16 ID:2rdUv5JC.net
ロードバイクを友人の薦められるままに買ったけど、結局めんどくさいからルック車ばっか乗ってる俺
100キロ走る位なら十分だった、残念だ俺

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:06:18.08 ID:ipbB31gS.net
高級ロードを100としてルック車でも90位の性能あるしな

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:07:46.90 ID:ipbB31gS.net
あ、高級ロード乗った事ないけど

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:51:26.53 ID:r6JMrW5D.net
>>822
92ぐらいだろ
人力とホイール

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 04:54:46.18 ID:Qd37+FIX.net
>>822
きちんとメンテしとけば、それなりに走るよ
雨ざらしとかしなきゃ

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 08:48:37.29 ID:Bn93vrW8.net
自転車は8割がたエンジン(脚力)なんだよな

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 10:49:05.07 ID:mInXM0sb.net
エンジンや自転車の他の部位はまったく同じとして、スプロケが7速か8速かってどれくらい違うもの?

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:21:23.32 ID:yPpSOPIm.net
>>827
本当にその他がすべて同じなら数パーセントの違いじゃないかな
ただ七から八になると部品が大幅に向上する
それ以上は少しずつ向上する

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:57:51.27 ID:Xa78bCgl.net
一枚多いからどうこうより、使い道に合ったギア比が揃ってるスプロケ選ぶのが肝要よ
平地使用で12-23t(7速)と13-30t(8速)が合ったら前者のが適切、みたいな
まぁ8速は廃盤、中古、MTBのスプロケ含めると膨大な数あるんで、7速のアドバンテージは殆ど無いんだけどね…

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:15:05.46 ID:LyAa+5uo.net
通勤用に今のシティからの乗り換えを検討しておりまして
チャクル CBM-CC7006
ttp://takedasangyo.net/chacle/

これの評価ってどんなもんですか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:43:54.86 ID:BGXuJRCA.net
それ本当に23cなのかな? 32cの間違いじゃね?

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:44:49.01 ID:yPpSOPIm.net
>>830
とりあえず車種をはってほしい

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:56:26.14 ID:Xa78bCgl.net
順繰りに観りゃ分かるだろ
どんだけ面倒くさがりなんだよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:06:02.10 ID:LyAa+5uo.net
一応レビュー記事あったので貼っておきます。
ttp://uzouko2502.blog69.fc2.com/blog-entry-187.html

ノーパンクタイヤってのが引っ掛かるところですが、後程クッション性など気になったら根幹できるんでしょうか

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:10:10.07 ID:/45Hun1A.net
ママチャリより安いのか

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:56:25.01 ID:pTQPi+c4.net
http://uzouko2502.blog69.fc2.com/blog-category-17.html

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 18:59:10.12 ID:Sq8XrPi2.net
世間にルッククロスが増えてチャリの幅が増えたのは、うれしい

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:36:02.42 ID:ISIgFx2D.net
むかしの中国みたいのがいいか?

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 13:01:14.02 ID:EGLHuDqF.net
>>645
2000円値下げしたね
17800円まで粘るか

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 13:13:39.95 ID:/V2GWAej.net
フィルダだリアン470mmの赤が売り切れとなw
これは意外な展開

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 18:03:42.53 ID:abBfMMBl.net
スポルト7いいわ〜

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 18:48:33.51 ID:LlAG9hTo.net
クロッシムで福岡市-北九州市間を走ってみたけど
いいなコレ。

スポーツタイプの自転車に乗りなれてなかったから
疲労感より、ケツの痛みの方がつらかった。
ケツの皮擦れてるし

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 19:18:53.11 ID:7ZmLdqkHE
http://item.rakuten.co.jp/ioffice/2-ms005081/
これってどうなの?
買おうか迷ってるんですが、詳しい情報がわかんなくて

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 19:43:37.00 ID:nyrSNdf1.net
たまに本格的なクロスバイク買いたいな〜とか思うんだけど
考えたらそんな遠く行かないし、ルック車でそんな困らないし…で三年目

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 20:07:11.13 ID:kWumjfEL.net
>>645
ダサすぎる
不良在庫だな

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:32:11.76 ID:IdVqJwnW.net
>本格的なクロスバイク

何にも特化してないのが持ち味のクロスバイクに"本格的"て表現を付すと、とことん中途半端みたいな意味になりゃせんかw?

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:53:10.54 ID:aUd1Mgcl.net
クロッシムで追い風のときとかに試しに全力で漕ぐと時速35キロ以上になるけど正直こわい
もしロード買っても35キロで走り続けるのとかできそうもない
こわい

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 23:38:52.32 ID:9MXoF5hm.net
ノンケだってかまわないで食っちまうのがルック乗り

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 00:29:49.12 ID:dDuyFQ7z.net
>>847
せ、せやな

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 12:37:27.67 ID:6TAMighD.net
>>847
その感覚は正解だよ 何かあったときに絶対止まれないもしくはコントロール不能になるからね
公道でとばす行為は自殺行為だよ

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 14:16:31.12 ID:kfFgb2x7.net
ママチャリに余ってるサイコン付けてみた
すげ〜普通に35キロ巡行してた

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 14:29:09.65 ID:23M4wmOy.net
>>850
公道で35って速いんだろうか?

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 14:34:38.92 ID:VdYZEuFY.net
35km/hって速くね?
普通でも25km/hぐらいじゃないの
直径の設定直してないのでは

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 14:53:24.70 ID:Jf1oxOgK.net
1時間走ってアベレージ35km/hはロードバイクでもきついレベル

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 15:29:19.27 ID:23M4wmOy.net
>>854
アベ35はきついと思うけどさ
信号に止まらなかったら
徐々にスピード上がって35になる

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 17:34:32.54 ID:C86pH+QH.net
>>840
それは俺が>>645を貼ったときから売り切れてたよ

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 19:36:09.89 ID:23M4wmOy.net
>>645
ビーチクやろ

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 22:25:51.21 ID:d2BWiQEw.net
24段とかギアあっても使わないと思うんですよ
正直ボスフリー7段とかで実用面で困らない

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 22:28:47.40 ID:rjcTZZ8l.net
短距離ならね
乗ってみりゃわかるけど24段は楽だし、27段も楽
っていうかフロントは2段で十分なので20段か22段が最高
とにかくリアが重要

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 22:50:10.81 ID:gFshUlhB.net
前1段はさすがにダメだな
それで良いっていう人はそういう地形のところに住んで、そういう場所しか走らないんだろう
でもそれは一般化できない
日本は山や坂が多いからね

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:28:42.19 ID:kfFgb2x7.net
多段ギアに頼るのは甘え
おのれの脚力を信じ、ひとペダルひとペダル踏み込む事山の如し、、、

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:47:34.68 ID:gFshUlhB.net
山の如しって動かないという意味だよねw


   Λ_Λ
  (´∀` )<前1×後7ボスフリーで日本の山を制覇するぞ♪
 /\ / ヽ
 ○―○  丿
  /ー//=
γ /\\\γヽ
|| /| =\l l|ニ)l|
ゝノ    ` ' ゝノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:52:08.51 ID:lBHixdxv.net
「一般」ってほんと人によってまるで違うんだなあ
自分の一般が他人の一般とどれほど離れてるか見えないんだなあ

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 00:08:25.22 ID:5HtgTAkz.net
ボスでもカセットでも7段で充分だよ。
スポルト7乗ってるけど
53-39
12-28
で登り坂から、サイクリング集団高速巡行までこなせるよ。
まあ、リア12は使う機会ほぼないけどね。

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 00:16:27.84 ID:9eibyNEi.net
>>864
「こなせる」ってだけなら個人差の問題だから話にならん!
君が乗り比べれば明らかにラク(疲れが違う)と判断できる
ギア比って乗れば乗るほど重要っていうのがわかる。
前後で3T違うとか苦行

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 00:27:38.26 ID:5HtgTAkz.net
どうかな〜
実際ルッククロスに乗ってる人がどれだけ変速をするかって話だよ。
レースじゃあるまいし、平地巡行する分に何回も変速するとは思えないなあ。
9速以上にするとその分脆くなるわけだから、頻繁にメンテしなけりゃいけないわけだし。気軽に乗れて、申し訳程度にスポーツバイクの走りを体感できるルッククロスの性格を考えると、7〜8速が妥当かと。、

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 02:30:27.83 ID:Ixvcf5Kv.net
もうシングルギアのピストでも乗っちゃえよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 03:19:59.52 ID:CECnFIYE.net
すっぱい葡萄ですね
あるいはフロント多段に乗ったことが無いのに知ったかぶりで強がってるか
その両方か

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 04:02:43.67 ID:9eibyNEi.net
>>866
> 実際ルッククロスに乗ってる人がどれだけ変速をするかって話だよ。
だからぁ、ルッククロスだから変速出来なんだろw
ルッククロスでもリア8速、9速、10速、11速に改造してる人は変速するよ
本来はヘタレにこそ2Tか1T刻みのギアが必要なんだけどな

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 09:58:52.83 ID:qD/uVJ2a.net
いやいや、俺は9速ロード乗ったことあるよ。確かに細かくギヤ比変更出来るのは、快適だし疲れないよ。変速も頻繁にするようになったしね。(wレバーからstiにした効果が大きいとは思うが)
ただ、例えば7速→9速にするならシフター、チェーン、スプロケ、RD交換とかなりの大手術になるじゃん。しかもその分部品が繊細になるから、メンテ回数も増えるし。
中古でそろえても
チェーン2000円
シフター5000円
スプロケ2000円
RD2000円
とルッククロスの改造としては結構かかるわけで....それでメンテ回数増えること考えたら、果たしてコストに見合う効果なのだろうかと。
同じ額かけるならちょっといいホイールを中古で買うだけで幸せに慣れそうなものだがね。どうせルッククロスのホイールなんて前後で2.5kgくらいあるんだから。

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 10:59:18.57 ID:F/MqgvxV.net
ルックなんて7段でもオーバースペックやわ
本格的に乗る気ならもっとちゃんとしたの買うし

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 11:44:22.90 ID:yfg8tGmL.net
もうルックだからどうかって話じゃないわな。お前のどうでもいい価値観を書いてるだけだ

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 15:20:38.98 ID:2vbHfn4V.net
楽天スーパーセールの半額タグがついてるクロスバイクを検索したら全く安くなくてワロタ
店によっては半額タグ付いてるけど店の販売価格から1000円程度低くなってるだけだし
他店の通常価格より高いものもある。そもそも安くない。

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 18:03:50.43 ID:I+8suNAU.net
参考定価を倍にして半額の元の値段で売れば50%off大特価だよ
初心者にコンポだ重量だくだらない蘊蓄で訴えても意味がない
目で見て分かる直感的な要素、値段と見た目の2つの要素が購買者の事情に一致すればそれでもう十分だよ

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 19:07:54.42 ID:VpBKxIe8.net
内装3段でええやろw

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 19:13:20.36 ID:UegYyUAS.net
変速なしママチャリで鍛えられた俺には変速自体が子供だましのように感じられる

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 21:17:25.25 ID:l9ENrEzb.net
そもそも楽天スーパーセールが安いと思った事など無い!?

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 21:30:28.97 ID:BMIGs86J.net
TOURNEYのRDは本来6速だけどSHIMANO ST-EF51-8 のシフターに交換で
8速まで変速出来るらしい。Z7チェーン(6速のチェーン)は8速まで
同じ幅らしい。クランクギヤはそのまま フリーホイールは交換で
7〜9速用のカセットに交換(完組み
リムが妥当かな)ギヤカセット8速を購入。

ふと気ずくと ルッククロス1台買えるぐらいの部品代に・・・・・

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 21:52:56.86 ID:qD/uVJ2a.net
6から8じゃそんなに効果無いだろうに

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 00:06:23.78 ID:GTJidh+e.net
変速は前2段&後7段の14段くらいでちょうどいいなあ。

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 01:21:48.60 ID:/yHVbpEZ.net
>>876
せやかて小野田くん

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 03:23:06.60 ID:S/TRPV3U.net
うんうん前は2枚

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 11:54:58.70 ID:u1nG7Vyj.net
アウター受けが無いからシマノの050のwレバーをトップチューブにつけたわ。

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:17:27.83 ID:u1nG7Vyj.net
我輩のスポルト7。少しづつ改造していって3年でこうなったhttp://i.imgur.com/t3OhXQb.jpg

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 13:04:42.61 ID:wH1F348P.net
俺のクロッシムのほうがかっこいいな

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 13:28:37.39 ID:u1nG7Vyj.net
うp

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:40:11.03 ID:zgdQe/hz.net
今日はアメリカンイーグルのスプロケットの動きがおかしいのでリヤハブを分解。
(スプロケがイングリモングリ動くので)再組立てで出た結論。
ハブの車輪回転軸(ボールレースの芯)とスプロケットネジに角度が付いて
芯が出てないと判った。
ハブはまったくの名無し。これが安いルッククロスだなと笑うしかない。

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:14:24.59 ID:g79BnJrl.net
スプロケのうねりは10万超える自転車でも普通なんだが
正常を知らない人が異常を分析するとか笑っちゃうね

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:21:47.16 ID:C2JTlyDH.net
プロの方ですね、分かります。

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 22:07:26.02 ID:aRKp9u52.net
>>888 ここはルックスレです、プロはお帰り下さい。

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 22:24:15.91 ID:koTexA7o.net
小学校の教室でふんぞり返って笑っちゃう大学生の様な人がいると聞いて

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 01:44:24.33 ID:9SVNCzbk.net
>>887
恥ずかしいやつw

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 19:23:38.53 ID:GfPeBPHC.net
2万円以下でカッコいいママチャリが欲しいんですが、
相談させて下さい。

ここ見る前はLIGが候補でしたが、
スペックだけ見るとフィルダリアンが良いのでしょうか?
デザイン的にはビーチクも嫌いではないです。
また、METROのとなりにあったVIENTOも気になります。

優先度としては値段、軽さ、レバーシフトで考えています。
移動は都内ひと駅間程度、

アドバイスよろしくお願いします。

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 19:38:32.58 ID:R0zPiYxu.net
TOTEM

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 19:41:10.61 ID:ngfespFd.net
3万以下で前後クイックリリース カゴ スタンド ライト付きって存在します?
本体安くて自前でつけて3万以下に収まるのでもかまいません。
重量 デザインは一切気にしません ギアは6段あればいいです。

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 19:47:08.89 ID:xD1yc3/D.net
クロッシム、今見たら今年のはクイックリリースじゃなくなってた

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 20:35:33.52 ID:LvJaLcBH.net
>>895
確かオクに2万ちょっとで26インチクイックの24速クロスがあったと思うよ。
カゴとライト後付しても3万以内でいけるんじゃないかな

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 20:38:13.14 ID:ngfespFd.net
>>897 うおマジか探してみますありがとう。

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 20:42:00.83 ID:LvJaLcBH.net
>>898
めっけたから貼っとくわ

ttp://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l251916012

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 22:47:13.74 ID:4P37oqyD.net
>>894
ありがとうございます
ただ、検索したところ売り切れしか見つかりませんでした。
他はどうでしょうか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 00:36:13.35 ID:Y42D2zx/.net
クロッシム買ったったw
ママチャリからどれだけ楽になるか楽しみ

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 00:55:15.77 ID:Z+RWITLk.net
最初はママチャリセッティング
慣れるまで段階的にハンドルとサドルの高さを調整していく

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 02:11:42.88 ID:PsgyE9Fy.net
>>899-897
べつにオクじゃなくても、その業者の自分の販売サイトで普通に売ってる
…と思ったけど、業者サイトでも売り切れてんのな
つーか>>4でテンプレ入りしてる(ちょっと記述間違ってるけど)

MTB版ともども売り切れとは…よっぽど売れたんだなあ

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 02:57:29.03 ID:M4kWE+uE.net
クロッシムを買うと苦しむ

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 03:01:39.46 ID:M4kWE+uE.net
死ねウッドのブロックスは売り切れない
いくらでもあります

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 03:08:28.62 ID:M4kWE+uE.net
あら、まじでうりきれてんのか

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 19:32:19.62 ID:4l54+JUQ.net
クロッシムの\22kて安いのあるんだけど組立品だから?

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 22:53:46.71 ID:M4kWE+uE.net
安いのは傷有りとかのアウトレット品

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 00:57:42.53 ID:vgnzf5uw.net
アウトレットでは無いようですが…

ttp://item.rakuten.co.jp/kurohige/c/0000000115/?s-id=Shop_SmartPhone_Top_SmallbannerLi_4

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 01:54:53.44 ID:EluiZ2jx.net
たびたび名前でてくるクロッシムってなにが良いんですか?

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 02:09:43.51 ID:0VqVFcuP.net
そこそこ軽くてクイックリリース最低限の機能が備わってて安い。
クロッシムとtotemは間違い無いイメージ。

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:37:19.76 ID:H6KAxDRX.net
>>910
低予算の候補の中では比較的各部がまとも

注意点は特殊すぎるジオメトリ
http://or2.mobi/data/img/80154.jpg
図の左のESCAPE R3をクロスバイクの一般的なポジション基準とすると
クロッシムは異様にフレームが前方に長い
通常なら身長170cm前後ならサドル座面からハンドルまでのリーチは620mm位だが
クロッシムは380サイズで670mm、460サイズで720mmもある
720mmといえば本来は身長195cm位向けのサイズ
つまり設定上の身長は380サイズ(145〜170cm)と460サイズ(165〜180cm)となっているが
実際は165〜180cmと185〜200cm位向けのリーチになってしまってる
しかしヘッドチューブは110mmしかなくハンドルの高さは低いので寝そべるような特殊な姿勢になる
この点を了承してそれでも構わないと思うなら候補になる

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:42:35.90 ID:mWg7pzbK.net
凄い勉強になる。

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 13:26:47.04 ID:YKqpnNmV.net
フィルダリアン注文したった
お前らダサいダサい言うけどカッコいいやんけ!

届いたらレポしてもいいけど需要あるんかな?
というかこういうの初めてだからなにレポしたらええの?

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:01:11.92 ID:uXSIM2P5.net
クロッシムはプロムナードハンドルに換えるとちょうどいいポジになった

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:14:04.58 ID:H6KAxDRX.net
>>914
組み立てに必要だった工具(大抵は付属で不要になってるけど)とか
初期不良(ホイールが振れてたから要振れ取りとか、ブレーキワイヤー取り回しが間違ってたとか、変速とブレーキのワイヤー調整が全くされてなくて自力でやったとか)
リアエンド幅の確認とか(135mmのはず)
走ってみた乗り心地や変速ブレーキの不具合ないかとか
あったらお願いします

917 :911:2014/09/04(木) 20:10:14.67 ID:YKqpnNmV.net
>>916
あいよ

とりあえず今日の11時にオーダーで14時には確認メール
同時購入のスタンド取り付けるか確認された(工賃630円)
すぐに回答したら17時には確定メールきて
整備してから発送するからと、発送は8日だそうだ

応対は申し分無いね

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:56:12.55 ID:LUDMxTxi.net
大阪かっ!

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:58:30.87 ID:AeXliolB.net
てすと

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:00:28.09 ID:AeXliolB.net
ボスフリーの一番ちっちゃい歯車が、減るので、交換したいけど、交換出来ますか?

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:09:01.17 ID:eFjGcQCw.net
スプロケ全部交換だね

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:10:11.76 ID:eFjGcQCw.net
でも7速なら1000円とかからないよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:10:50.49 ID:AeXliolB.net
1枚だけって、無理ですか?

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:12:27.19 ID:AeXliolB.net
交換は、簡単ですか?

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:29:39.12 ID:eFjGcQCw.net
ボスフリだと厳しいな。
安いんだしスプロケ交換で良いかと。
ボスフリー抜きという工具が必要になる。だが、これも500円かそこら。
取り替えは全く難しくない。ただ、ボスフリーが固着してる可能性があるから結構力はいる

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:39:16.59 ID:AeXliolB.net
ボスフリー抜きってのホームセンターで貸してもらう

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:54:55.42 ID:IPNmdS8G.net
んなもん置いてるホムセンねーからw
あったとしたら担当が私物工具持ち込んでる場合だけだ

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:31:30.30 ID:SjxCm9nE.net
そらそうだ

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:39:05.69 ID:X1obHUvQ.net
>>914
計れる範囲でいいので、各部の重量
これは最重要だ

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:47:34.78 ID:/WS64LyX.net
>>927
近所のビバホームにはフツーにあったし、その辺のママチャリ専門の自転車屋さんでもあるよ
てか。ボスフリー交換は力さえあれば、ブレーキ調整、変速調整なんかよりずっと簡単だからね。

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 01:00:23.66 ID:YHKJkqpD.net
某ホームセンター自転車部門店員だけど、工具貸し出しやってる店少ないと思うよ
たまに爺が工具貸してくれ、言うてくるけど断ってるわ、工具もタダじゃねえし、修理依頼位しろよ、と言いたい

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 01:00:25.25 ID:I2dAq/Bk.net
"貸してもらう"の字が目に入らないのかな

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 02:08:09.53 ID:YHKJkqpD.net
>>932 誰に対してのレスだ?
金にならんのにどこのお人好しが他人に工具貸すんだよ?常識考えろよ。

934 :911:2014/09/05(金) 08:06:50.35 ID:DaFcyqov.net
>>929
重量はあく

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 08:57:39.76 ID:SjxCm9nE.net
体重なら69ですけど

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 09:12:22.59 ID:Bidkd1Dg.net
へー

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:30:31.48 ID:PdIibf/L.net
トラブルの元だから工具の貸し出しはやらないよな
ボスフリー抜き、イオンバイクやカインズ、あさひで売ってるよ
いざとなれば尼でもいいし


ウチにはカセット化したんで使わなくなったボスフリーの7S、8Sのスプロケが転がってるわ

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:24:08.18 ID:KIuHIRED.net
ルックスレなのにみんな詳しいんですね(驚愕

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:37:55.42 ID:kGEcaVxs.net


940 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 14:12:54.86 ID:LdI+ZRdu.net
>>938
ここの人ってメインはリカンベントで
サブはロードで近所の買い物はルッククロスに
ロードのお下がり部品突っ込んでる人だからな

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 14:28:20.40 ID:A61CfjPw.net


942 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 17:13:12.37 ID:A61CfjPw.net
内装3段の歯車って少しデカイよね

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:13:39.42 ID:yMGgeSm0.net
砂町のドイトでアメリカンイーグルが15000円で売ってたぞ
欲しい奴は急げ

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:59:27.54 ID:aCkvoBov.net
ドーロレーサーがほしいんでアルミフレームのルッククロスなんだけど壱万円で買ってくれませんか?

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:36:00.29 ID:M8Ag5KaX.net
つ ヤフオク

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 06:10:03.21 ID:Z4cr2ZHB.net
>>944
 
お前ごとくれ!

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:58:25.87 ID:ra2bRzDX9
テンプレにあるトップワンのルッククロスはクイックに変更可能ですかね?

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:54:14.07 ID:PtBM/YSq.net
カゴ付けてみちゃいました
やはり自転車にはカゴ必要ですよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:35:12.65 ID:WZn9W9vb.net
>>948
ママチャリみたいにハンドルポストにカゴステーで付く?
だったら興味あるので教えてほしい

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 13:54:00.21 ID:qPLFbNVm.net
ぼくもカゴつけたよ
アマで2000円のやつ
http://i.imgur.com/k5sDaIZ.jpg
http://i.imgur.com/H6xFhJg.jpg

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:18:04.81 ID:M8Ag5KaX.net
小径車か

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:10:52.65 ID:qPLFbNVm.net
700cだよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:46:47.96 ID:WZn9W9vb.net
>>950
これってハンドル側に固定部分が無いね
重い物は無理そう

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:33:59.10 ID:PC6WSRR9.net
>>950 これステム部分にカゴ固定してないね、少し重い物い荷物入れて走ってたらカゴが前に倒れるね、やり直し!!

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:52:28.30 ID:ZYbjTP3W.net
カゴの大きさからしてガッツリ入れるサイズじゃないしこれでもいいんじゃね。

でもよくこんな剛性低そうな設計で商品化したな

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:00:49.68 ID:1oc5HCkZ.net
タケダ産業?のAERO-FIXという自転車に乗っているんですが、
これってルッククロスですか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:16:18.11 ID:89VemFTv.net
>>956
型番を書いてくれないと

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:37:08.71 ID:WZn9W9vb.net
>>955
やっぱ缶ビールワンケースぐらい乗らないとママチャリの代わりにはならねえw

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:08:36.32 ID:Y2Tx3280.net
それは荷台に乗せようよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:20:00.65 ID:Fye37FbK.net
>>953
アヘッド用のカゴステーは無いし、カゴステー使う固定だとカゴ足が必要だが、サスペンションフォークじゃ長さが固定のカゴ足はどの道使えんしょ

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:06:36.28 ID:WZn9W9vb.net
>>959
荷台には綺麗なネーチャンがすでに乗っているw

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:19:27.95 ID:PC6WSRR9.net
>>950 なんかさ、クロスにカゴつけるならママチャリでよくね?クロスにカゴつけてるの子供が乗ってるのしか見た事ないし

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:24:29.40 ID:Dl83PeDR.net
自分はクロスにカゴつけて乗ってるけど逆の話すると
ママチャリのタイヤ700×28Cにして後ろのギア6-8段にする費用と
ルッククロスにカゴ スタンド ライトつける費用考えるとトータルで後者のが安いからやってる

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:42:51.96 ID:WZn9W9vb.net
>>963
ああそうそうそうなんだ どうしてもスポーツ車とは別にママチャリも必要だから
だからといって速く無きゃやだしで結局軽めのアルミママチャリを細タイヤwビボット
ブルホーンにするとクロスにカゴつけるより高くついた
でも完成型はママチャリスポーツのほうがマシだね
なによりもクロスにママチャリ用のカゴステーがうまくつかないのがかっこ悪い
なのでフィルダリアン見たときはこれにすれば良かったと思ったよ

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:06:00.26 ID:wsTj+msY.net
フィルダリアンはIGNIOより良い部品がついてるから生意気なんだよ

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:49:52.86 ID:Dl83PeDR.net
フィルダリアン今知ったけどかなりイケてない? クイックだし安いし。

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:20:11.14 ID:7Pjiki3t.net
クロスを欲しい人よりもママチャリで速く走りたい人にはこれ以上無い形だ

968 :Fil d'ariane 911:2014/09/07(日) 09:52:21.75 ID:CIQ3kbJy.net
フィルいいよフィル(^q^)
そもそもクルーザー風のフレームだからキャリア類も似合うと思ってる
ショートなフロントキャリアつける予定

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 15:12:01.10 ID:lxsLxl8/.net
次回テンプレ入りたのまい、今ルッククロス2台あるから1台貰い手できたら買うわ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 15:44:01.99 ID:7Pjiki3t.net
割に評判が良い割に誰もレポしないから買ったらレポしてよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:00:28.88 ID:QJ5inEU6.net
>>884
すげー色々いじってるなw
ワイのスポルトはエビ化以降進化を止めちゃった

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:43:45.20 ID:l9E4ksue.net
結構掛かったんだよなこれが。
フロント2枚にするときアウター受けもシフト台座もなくて詰んでたんだけど、wレバーを無理やりトップチューブにつけちまったわ。

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:14:04.44 ID:GXCyefG2.net
>>972
この写真意味がわからん
こんな風にトップチューブにつかないだろ

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:02:36.84 ID:l9E4ksue.net
うん。だから無理やりつけた。

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:33:01.46 ID:GXCyefG2.net
>>974
つけた裏側の写真はないの?
どうやって変速してるのか気になる

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:43:57.12 ID:6LKc96JH.net
>>972
その心意気は買うけど絶対的にスポルト21にしといたほうが良かったねw

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:41:39.13 ID:0llcKdhb.net
スポルト7のムダなディープリムの素敵さが解らないとはな…

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:41:59.19 ID:UUDo/DG0.net
どんぐりの背絵比べだろ?
しょせんはルック!!
本格的なロード乗りからしたら、ショボ!!って思われて、おしまい

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:31:26.94 ID:uhuqQXBR.net
>>977
あの超ディープリムは正直かっこいい
ただ26インチなんだよなあ

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 02:29:49.58 ID:lld7PjbU.net
黙れピチパン!!

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 08:13:28.01 ID:Wqk8qQOe.net
ディープリムってもあれ超重いよ。
前後で3キロ近くありそう
>>975
文字どおりのそのまま。ワイヤーが直に擦れてる。

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 08:19:25.79 ID:Wqk8qQOe.net
確かに写真だけだと650cのディープリムホイールにみえるね
http://i.imgur.com/fZqqeAe.jpg
http://i.imgur.com/CvRZ0Pf.jpg
>>975
こういうこと

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 09:33:16.02 ID:sU45Nk234
週末にフィルダリアンを店舗に見に行ってきた。
事前に店の場所問い合わせしたら丁寧に教えてくれたし、
店舗でも到着後の調整の仕方とか凄く丁寧に教えてくれた。
実物見たけどデザインなかなか良かったし軽くて乗りやすかったぞ。

調整が終わって週明け発送だという白のフィルダリアンが置いてあったから>>914のかもしれんw

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 09:47:22.60 ID:H1zDak/s.net
バルブ長いチューブが要るん?

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 15:16:19.97 ID:Wqk8qQOe.net
そう。だけど26インチでロングバブルってなかなかないんだな。
だからバルブエクステンダーなる凄い身分不相応な装備をするのさ。

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:07:29.29 ID:vDPGlIJL.net
■次スレ

ルッククロスについて語ろう!! 12th!!
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410170243/

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 02:36:02.39 ID:OdhjpVNm.net
こ、これは
>>1乙じゃなくて
リュージュなんだから
勘違いしないでよね
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄>
 ̄ ̄ ̄フ /
  / /
 /  / _、、、_
./ピュー L/,'3 ヽ-っ_
|  =l  ⊃⌒_つ
|  =⊂二二二二⊃
.\  ━┻━━┻━
  \________

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:48:22.78 ID:ywdM7OgU.net
>>280
腐った廃棄物油を食用にしてた台湾をどう思う?
中国とまんまそっくりじゃねーかw

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:49:11.54 ID:NQLjhC4r.net
細菌は、台湾にも大陸の人間が多く入り込んでるからね。

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:59:37.97 ID:qmgeThe4.net
人件費安いって大陸に進出して逆に喰われてるパターンだよな
最近も大陸に有利な条約結ぼうとして学生と衝突してたし

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:56:03.35 ID:Qt/XoJ355
台湾人に向かって中国人と言うとあんな大陸の連中と
一緒にするなって激怒する人かなり多いぞ
華僑は色々アレで台湾人から嫌われてると台湾人から聞いた

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 02:52:50.63 ID:uaS88MO0.net
>>989
台湾も大陸だろw
DNAが中華民国w
中身は同じ汚物w

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 07:00:01.51 ID:eluQI9Fe.net
クロッシム買って約一ヶ月。
ペダルに力をかけた状態でクランクをまわすと、
右ペダルの上死点あたりで「カコッ」と異音がするようになった。
これはやはりBBの不良だよね。・・・

7段クロッシムのBBのサイズ分かる人いる?

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 07:05:07.62 ID:Z5rMw5lR.net
ペダルが少し緩んでてもなる
増しじめしてから判断な

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 08:00:19.94 ID:1sbIYr0V.net
>>992
がさつな欧米人が作った物より安心出来る。

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 09:08:03.05 ID:OxDhvSxf.net
ビルダー天国のアメリカにそんな印象抱いてるお前はアホだな

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 11:00:22.30 ID:tb3RdDUi.net
>>993
68-120mmだと思うが、今付いてるカートリッジを外して
そのBBの外殻に付いてるシールにサイズが書いてるからそれと同じのを
隙間があるので68-118mmでも無理矢理使えないことはない

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:40:32.38 ID:0sQetMw2.net
異音は難い

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:40:50.94 ID:RcJVAWME.net
異音解消スレは神
あれ見ればだいたい解決する

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 16:07:08.71 ID:TU8EzRvo.net
>>993
俺もクロッシムだからBBのサイズわかったら報告してよ

1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:04:44.96 ID:NUA2GIOv.net
>>993
俺の買ったばかりのクロッシムも3段以上にすると3時の位置でコンと音がする時があるけどBBの不良なのかな(´・ω・`)
初期不良や保証の対象になるのだろうか

1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:01:19.22 ID:gZ5M9kf4.net
どの自転車でも最初の100kmぐらい走るとケーブルとか緩んでくるから調整が必要らしい
店で買えば初回整備無料とかいうのはそういうわけ
通販で買った場合は自分で調整するか近所の店でやってもらたほうがいいお

1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:12:31.89 ID:6B2t0IOu.net
クロッシムを買うと苦しむ

1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:16:17.55 ID:A0o3mWd2.net
苦っしむ、、、てか?

1005 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:18:29.65 ID:tb3RdDUi.net
>>1001
優先順位としてはペダルを疑った方がいいかも
ルッククロスで消耗品の保証は期待しない方が…
新車直後ならさすがに問い合わせてもいいと思うけど
大手メーカーみたいな形の上でもきちんと対応してくれるかは…

1006 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:45:23.93 ID:NUA2GIOv.net
>>1005
レスありがとう
ペダルの可能性もあるんですね
ペダルを調べてみます

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