ルッククロスについて語ろう！！11th！！

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 17:53:45.72 ID:ZI/xl6a5.net

ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。

見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！

■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3358.html
※テンプレは>>2-5辺り

■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！　10th！！
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389439889/

■関連スレ
4万以下のクロスバイク 60台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/
5万円以下の素敵なロード 70
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392706631/
【ママチャリ】軽快車総合スレ52【シティサイクル】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400487129/

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:06:14.33 ID:5nPuWxJ2.net

>>163
見ただけじゃ駄目だよ
「プレトレ、持ってみた」ってしないと

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:10:37.98 ID:5nPuWxJ2.net

>>160
マスタングの2006年モデルエレノアのグラック・ガンメタライン入りシェルビー仕様

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:19:56.10 ID:ypNtX7uZ.net

カゴとか鍵とかライトとかもろもろついてて
一番コスパ高いルッククロスは結局答え出てんの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:30:04.17 ID:Rb/sqHNu.net

そういったタイプのルックだとシティサイクルと差がなくなってくるから
コスパを求めちゃうとホムセンで売ってる19800のハブダイナモ、シマノ6段、カゴ付きのシティサイクルになると思う

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:30:59.08 ID:5nPuWxJ2.net

>>166
カインズホームのママチャリ(7980円)に「これはクロスだ！」と信じこんで乗る

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:37:18.84 ID:ypNtX7uZ.net

なるほど勉強になった

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 00:55:34.22 ID:/kfE+4Y5.net

ルイガノスレが荒れてるから、こっちに書き込み。

LGS-SIX貰ったんだけど、これってルッククロス？フロントサス付いてるけど。

2008年に購入したらしい(サイコンは最初から付いてない)。
保管は室内であることは確認済み。(いつ行っても玄関に置いてあったから)
メンテナンスとかで気をつける事があったら教えてくだし。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 01:00:12.40 ID:S1iHM92C.net

> ルイガノスレが荒れてるから、こっちに書き込み。

わざわざこんな宣言する必要あるの？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 01:10:30.46 ID:xUZNU2bY.net

ルッククロスではない
RSTのサスなら水抜き穴がなくてバネだけでつながってるタイプか確認したほうがいいんじゃない？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 01:40:48.46 ID:MsMYiurP.net

プレトレってトレッキングのほうだよね？
サイズ選べるのはいいけど、重さとタイヤが太すぎるのはちょっと気になるんだよな。
まぁアサヒでメンテ受けられるだろうし手ごろな落としどころにはありかも。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 04:22:10.92 ID:219enliN.net

プレトレは乗り心地が結構硬いのと、リムダイナモで25000円になったのに注意
>>67みたいにハブダイナモで25000円のが結構あちこちから出てるから
各種ディスカウント店のオリジナル車（大抵はサイモトなりサカモトなり並車メーカーのOEM）と比べてみて
サイズが3サイズ展開されてるのはプレトレの良い所だが適合サイズであれば少し割高になってる

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 07:41:36.37 ID:FOroKuj+.net

ビバホームのプレトレもどきは良いかな？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 04:09:41.80 ID:Fo+pUt2y.net

どうでもいいけど
>>5のテンプレが前スレから変わって抜けたのがあるね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 04:49:34.89 ID:UkrzJRQV.net

>>176
抜けたんじゃなくて生産終了で買えなくなった車種を省いて代用の候補に差し替え

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 20:16:58.46 ID:juvXFNDs.net

あさひで少し奥に展示してあったプレトレを店員が進めてきたので見たいと言ったら
その店員が通路まで運び出してくれたんだけど、持った瞬間の掛け声が「ン・・グッ・・ショッ！」
床に下ろす時の雰囲気が『ズシンッ！』又は『ドスンッ！』店員は「フハァッ・・・」ッて感じで重厚感に
あふれていた。
手にした感じは「嫁のママチャリより重たい・・・」「フロントに重量ありすぎ」ッて感じで、速攻
別の自転車の話題に切り替え放置したうえ何も買わずに帰った。
今から二時間前。
仕事帰りの微笑ましいエピソード。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 20:24:18.28 ID:q34jzh1r.net

ママチャリで16〜23くらいだから、あんま変わらないね。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 20:30:38.03 ID:UkrzJRQV.net

フロントが重いってのは取り回しの体感で総重量以上に重く感じるからね
プレトレはカゴも鉄だしフロントに重量が集中しすぎてる

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 21:38:31.42 ID:wB6huAMl.net

>>180
旋回は楽そうだけど、
直進走行性能悪そう。

長く乗っていて疲れそうだから、俺はパス。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 02:32:22.20 ID:Q/gv8WBA.net

ストレートフォークでステム短いから旋回は楽じゃないと思うぞ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 03:27:14.98 ID:KM5ZwOP8.net

やっぱ鳥DOSとTOTEMとSHINEWOODがコスパ良さげな感じだなあ
あ、TOTEMはヤフオクサイトのほうね
テンプレの業者が新品を業者出品として出してるけど本家サイトよりも安いw
在庫状況とかで向こうが売りたい商品しか出てないから好きな商品が選べるわけじゃないけどね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 07:20:57.45 ID:rcr+4wCw.net

トリニティ＋DOSは売り切れちゃったけど後継がどうなるかね

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 20:55:24.86 ID:+h3sjZ9n.net

このスレでアートのC400を買おうと決めて発注したんだが、その後
アートスレ観て気が変わってA660Fに変更する事にした。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:12:39.71 ID:JnOEHVOw.net

プレトレ考えてたけど重そうだし、ギア付きのママチャリでいいと結論に至った。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 22:05:18.76 ID:rlF0s/MR.net

手ごろな所で、
苦労の耐えない、クロッ死ぬ。
または、
アサヒのスレイブニルでいいや。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 00:18:13.65 ID:6sCwaPgy.net

クロッシムを買うと苦しむ
オッソはめちゃ遅い
アートはあーっと走る
トリニティは取りに行け

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 08:42:43.41 ID:zUe/Barb.net

山田君、>>188さんの座布団全部持ってって

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 11:56:44.13 ID:mYUfJPBW.net

オッソはめちゃ遅い・重い
アートはあーっと言う間にぶっ壊れる
トリニティは手に取れない＝入手困難。
クロッシムを買うと苦しむ（同意）
スポルト21　たまに部品がすっぽ抜ける

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:18:28.65 ID:oSDIGEa/.net

前座は聞いたから早く笑わせろよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:27:25.10 ID:6sCwaPgy.net

[ルッククロス一口メモ]
スレイプニルCB700Bのアサヒは「アサヒサイクル株式会社」
で「サイクルベースあさひ」とは違う会社です。
センター試験によく出てくるので間違えないようにしましょう。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:37:56.99 ID:6sCwaPgy.net

ついにF-selectまで売り切れになりました
名物ルッククロスが次々になくなります
ルッククロス業界の品薄感半端じゃないな

楽天店http://item.rakuten.co.jp/f-select/10008362/
Yahoo!店http://store.shopping.yahoo.co.jp/f-select/17091.html

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:28:30.22 ID:/SqM/Ole.net

プレトレに似たダイワのビズ見てきた。
中々カッコいいな。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:32:49.72 ID:Gm58zdQj.net

円安直撃でルッククロスも終了かなぁ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:40:06.90 ID:bxTvlY99.net

>>195
そんな貴方に『アートサイクル』ですよ。
フレーム中国+消費税で実質値上がり中ですが・・・。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:52:14.02 ID:xSqN3w26.net

アートは自分で組み立てる自信ないわ
スタンドも付けたいし・・

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 08:11:05.66 ID:x0Nxzo/G.net

組み立てたってハンドルやサドル真っ直ぐ付ける程度やんけ
自転車買えば嫌でも整備するようなるんだからそんな軽整備でビビってどうする

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 08:36:45.31 ID:4s2pI3Lq.net

何度もパンクして自転車屋で治してもらってると「自分でも出来るんじゃね？」って思って、工具とか揃えてやってみたら出来た
自分の自転車に愛着がわいて楽しくなった、ルック車でも少し手入れを覚えて欲しい

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:20:52.61 ID:llStgwCJ.net

おれクロッシムの21速の大きい方の、もう二年乗ってっけど苦労なんかなんも無いよ？
タイヤとチューブ交換一回ずつ、ブレーキパッドがもうすぐ交換くらいであとなんも壊れないし。

一体何がダメでこんな誹謗受けてるん？安くてよく走るよ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 13:03:35.60 ID:3jgZ8CXi.net

テンプレ入りするような車種は誰も誹謗なんてしてないよ
テンプレに入れられないような地雷機種を選ぼうとしてたら避けようって言われるだろうが

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:21:48.70 ID:9QRob8cL.net

　　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　>>200は黒ひげの自転車屋でしょ
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　きっ、聞こえるわよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:25:57.50 ID:vh0BzEMT.net

あ〜あ
クロッシムの悪口言うやつは地獄に落ちるのに

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:49:37.29 ID:llStgwCJ.net

すぐ関係者レッテル貼られたらなんもプラスな話出来んじゃん。どーすりゃいいの？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:53:17.74 ID:9/Oaa5et.net

無視するのだ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:53:45.82 ID:llStgwCJ.net

おけ。あんがと。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:58:21.83 ID:vh0BzEMT.net

クロッシムをもっとほめよう

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:59:03.78 ID:llStgwCJ.net

こういうのも無視するわ。色々勉強になった。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:52:06.15 ID:gS2yhzN0.net

普通に書いたらええやん。真偽はこっちが決めるし

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:26:00.49 ID:Hq2GxGMr.net

プレトレ中々良いな。買おうかと考えてるわ。錆びるの早いかな？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:44:25.17 ID:3jgZ8CXi.net

>>210
プレトレは鉄パーツ多い
あと乗り心地は硬め
おすすめはミヤタEXクロス2013モデル
1年だけTFS成型のフレーム採用したモデルで
円安時代の2014モデルは廉価版に戻されたので
車体クオリティが2013だけ高い

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:55:03.51 ID:AojnPoHm.net

アサヒ シークレットコード 700ってどうですか？
ぐぐっても評判出てこないんだけど

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:35:36.06 ID:a7mDZxzw.net

マークローザとかノルコグSL6とかって微妙なジャンル…

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 02:46:44.02 ID:TEnvFmai.net

>>212
愛車の名前を聞かれて即答出来ないのは確かだな。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 10:02:59.28 ID:+lpgJWnZ.net

TOTEM良さそうだけどハンドル幅が広いの？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 11:28:45.65 ID:h9O+vFok.net

TriAce s120買ったんだけど

どうかね

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 11:44:49.32 ID:PYLUGx7O.net

>>212
少し上乗せするとより軽くて段数増える同社のスレイプニルが買えるので地味な存在ではある
シークレットコード　　6段　　13.4kg　　20,304円
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4938915567997
スレイプニル　　　　21段　　12.0kg　　26,535円
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4938915567942

>>216
4万クロススレの範疇だと思うけど、良いフラットバーロードだと思うよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:28:50.07 ID:UgQeLvuV.net

残念ながら

良い買い物だね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:12:04.21 ID:/Q1zQNeR.net

http://item.rakuten.co.jp/jungle-city/300441/
予想より高かったでござる･･････。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:46:45.88 ID:TEnvFmai.net

自分がルッククロスを通勤車にするつもりがアートC400→A660ELITEに変更してしまい
雨天等の通勤は娘のお下りのトップワン　MCR-266　になってしまった。

重いんだよなぁ・・・。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:54:11.96 ID:gUTs7jM9.net

>>216
磁石付けてみれば分かる

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 00:51:18.22 ID:HCd8b8BH.net

>>221

チェーンリングとスポークはくっついた

あとは基本くっつかなかったからちゃんとアルミっぽいな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 12:22:28.94 ID:ApY/Y2M1.net

泥除けやカゴ付けると結構高くなるからプレトレにしようかな。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 12:44:06.53 ID:ikfbFZkV.net

>>223
プレトレのタイプにするなら>>67みたいなハブダイナモの奴を
プレトレは鉄カゴ鉄ステー鉄スポークで前が重いのとフレーム前三角が太めで乗り心地硬い

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 07:58:23.34 ID:ge4CDwQd.net

ダイワのビズスタイルはプレトレのOEMみたいなもん？
デザイン好きなんだが。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 08:02:43.36 ID:ojS3+07I.net

別物だけど極めて似てる設計
ワンサイズなのでサイズが合えばいいんじゃないかな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 09:43:07.31 ID:Cl3Iev6z.net

s120

いいぞこれ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:10:27.21 ID:X6q28yiu.net

西友のHD-420ってどう？
170cmなんだけど、フレームサイズ420って調整でどうにかなるのかな？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 03:00:25.12 ID:ngi1ff1m.net

お願いします。ルッククロスをドロハンやブルホンにして
画像アップして下さい。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 11:31:35.44 ID:2ELXWckl.net

http://www.ageokogyo.com/products/2629/

重たいよね

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 11:43:47.06 ID:cIoM4FHU.net

カゴ、台座、ライト、ペダル、スタンド、シリンダー錠、フェンダー、チェーンカバーが付いてるからこんなもんじゃない？

逆に軽すぎたら不安よ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 14:51:12.19 ID:o0RJWgEB.net

>>230
西友のアスレチックワークスHD-420はこれのOEMなのかぁ。

このページの上から４つめ。
http://www.seiyu.co.jp/campaign/bicycle/city.html

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:21:35.97 ID:Rn+cn2Oe.net

ウェブソラノの後継モデル出たね

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:28:13.03 ID:NZAPCD65.net

>>233
どこで見れますか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 00:12:28.91 ID:/y1aRBS9.net

>>234
ドイトの西新井店にありましたよ
ウェブブリッツとか言うのとマウンテンバイク風のやつ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 05:56:59.84 ID:fWwjKzS5.net

>>232
同じ写真だよねｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 07:26:30.31 ID:uggIieTE.net

>>228
昔はプレトレの対抗馬だった。
サイズはシートポストでなんとかなるかも。できれば現物みたほうがいい。

昔と値段がほぼ同じままなんで、クロス風味なママチャリが欲しいなら、コスパ良好
ただ西友でまともな整備が受けられる店舗は少ないかと。

そうなると自力で分解整備が出来る人限定になってしまうという、困ったことに。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 08:52:07.73 ID:HW2BdlUQ.net

西友は売りっぱなしメンテは自転車でやってもらってねを是としている

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 10:05:57.13 ID:kj3wlW8u.net

やっぱりプレトレかビズスタイルかなー。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:01:50.11 ID:fWwjKzS5.net

サイモトと敷島のストリングスクロスがオススメです。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:54:36.46 ID:IAhxlzh2.net

サイモトのあれはノーマルだと40C履いてるんだろ
OEMで別のタイヤ履いてるやつ探したほうがいいんじゃね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:05:40.40 ID:ocCjJZQM.net

サイクルオリンピックにパンクしにくい5�o肉厚のタイヤなるものがついた「タフバイクグランツクロス」が
>>67のライゼの隣に置いてあったんだけど、5�oってそんな大きな差になるもの？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:24:03.04 ID:fWwjKzS5.net

太い方が気持ちいいです

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:32:51.39 ID:F+aaXPOp.net

厚い分重いのは覚悟したほうがいい。
直接とげみたいなもの踏んだときは結構効果は高いよ
1年に一回も踏むような事はないけどね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:45:26.92 ID:eyJlHQJE.net

>>242
シュワルベ　マラソンみたいなまっとうな耐パンクタイヤはケブラー繊維など
防弾チョッキみたいな切れ難い繊維を使うことで薄いパンク層でも尖った物でのパンクを防ぐ構造
これなら分厚いパンク層を付けなくても高い耐パンク性を保てる

それに対してホムセン車がよく使う5mm厚とか9mm厚の耐パンクタイヤは
そうした高級素材はコストの関係で使えないので、ただ単にゴムを分厚くして
画鋲とか刺さっても物理的にチューブまで届かないことで耐パンク性を確保する仕掛け
これなら柔かいゴム素材しか使えなくてもトレッドの耐パンク性は高められる
ttp://www.cainz.co.jp/images/product/cycle_detail2.jpg
ttp://www.seturitu-tokyo.com/diary/article/156
ttp://www.hohoemi-cycle.com/parts_accessories-01.html

しかしゴムを分厚くするだけの耐パンク対策では当然物凄く重くなる（1本800g超！）
更にゴム自体がしならなくなるのでクッション性も凄まじく低下する（ゴム充填ノーパンクタイヤに次ぐ硬さ）
このタイヤを安物ホイールに装着してしまうものだから、振動がガッツンガッツン伝わってきて乗り心地が悪化する上に
安物のリムやニップルがその振動に耐えられなくて数年でガタが来て修理コースになるケースがカインズ等で頻発してる
もちろん乗り心地の悪化だけでなく転がりの重さも相当なもの（タイヤ＆チューブだけで1.5kg超えてるから当然）

結論として、ホムセンブランドの「パンクしにくい○mm厚タイヤ」は避けた方が無難

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:59:12.29 ID:ocCjJZQM.net

>>244
4年間今のシティ車に乗ってきて、こないだ初めてトゲ踏んだんだよなあ
半年前にチューブとタイヤ替えたばかりだから悔しくて気になって

>>245
おー、詳しくありがとう
もし耐パンクにしたいならちゃんとしたのを別に買ったほうが良さそうね

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:08:39.09 ID:pXs7xmXq.net

例えルックでもクロスに乗ってたら路面のコンディションは注意するだろ。
それでもトゲ刺さりパンクは非常時対応で必修科目だし。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 04:40:19.01 ID:1+tp3dbi.net

>>246
新しいタイヤで空気が入ってると綺麗にタイヤの溝にはまりやすいんだよなぁ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:47:34.85 ID:63mBPWHR.net

MCRｰ266は短距離の通勤に良いな。
激重で片道4.数キロ(陸橋含む)で丁度良い運動量になるw。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:29:19.76 ID:BNuMEP0o.net

ユージンジャパンのホームページがなくなっちゃった！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:17:12.49 ID:HHZ8my6q.net

SHINEWOODのクロスバイク(700×28c・24速でリアはカセット8速）
鳥DOSに変わる性能なはずなのに、なんで話題に上がらないの？
送料コミコミで￥25,800だよ
フレームサイズ430�oがネックだけどさ…

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:41:55.41 ID:V+Po7SpW.net

>>251
いや何度も話題に出てるしテンプレ>>4にも乗ってるのに
まるで初めて自分が発見したように言われても困ります
代理店がアレなので自力でちゃんと調整して
性能を発揮させられる人なら候補になる

あとMTBコンポでオーソドックスなクロスのSHINEWOODを
純フラットバーロードのトリニティDOS＋とはタイプが全然違うので
比べるのは意味がないというか
トライエースS120とシェファードを比べる人はいないように

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:51:15.42 ID:mJP6HSMW.net

クロッシムは苦しむ
SHINEWOODは死ねウッド

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:05:58.09 ID:vpOJNRXd.net

プレトレでルッククロスデビューしてみようかな。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:23:21.44 ID:HHZ8my6q.net

>>252
代理店ガー
調整ガー
MTBコンポガー
ホント、自転車乗りってどうしようもないね
ここはルッククロス板だ
そんなことにこだわってる奴はロード乗っとるわ！！

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:38:20.34 ID:mJP6HSMW.net

逆ギレｗｗｗ糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
>>252はそんなこと言っとらんだろ。ちゃんと読め

１）過去に何度も話題になってる、自分が発見したように言うな
２）トリニティのDOSと比べるようなものじゃない
この２点だけ。
＞自力でちゃんと調整して性能を発揮させられる人なら候補になる
とも言ってるな
ごく普通の意見。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:49:02.42 ID:jUhW/qxG.net

4万クロスバイクにもマルチポストしてる業者だろこいつ
よっぽど糞で在庫溜まってるだけだよ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:51:49.15 ID:mJP6HSMW.net

モバイルバッテリーは余ってるらしいがｗ

ネットでiオフ●ィスとかOS●Jとかたくさんの屋号を使い分けてる
オ●リエンタル・スタ●ンダード・ジャパン株式会社（●は検索エンジン妨害用）
今は日本人社長の名前になってるがここ中国人社長だったですよね？たしか
OS●Jの拠点は土●方物流ビル
https://www.google.co.jp/maps/@35.668588,139.433334,3a,75y,32.96h,106.39t/data=!3m4!1e1!3m2!1sNvo129GxqKN90-vVBg5Y4g!2e0?hl=ja
社員６人でオフィス製品から自転車までなんでもやってる輸入商社

ただいまSHINEWOODの自転車を買うと、大容量モバイルバッテリーが１０００円引きになるAmazonキャンペーン実施中ｗ
輸入し過ぎで余ったの？ひょっとしてｗ
＞OSJの商品(OSJ)出品商品を1個以上お買い上げになると、20000mAh　モバイルバッテリーが￥ 1,000円割引になります

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:01:26.84 ID:HHZ8my6q.net

うむ。業者じゃｖ
あ○ひのプレジョンスポーツ買うより割安だぞ
調整はあ○ひ行ってやってもらえｗｗ
maid in China だがなｗｗ

260 ：乗車姿勢の画像の人を呼ぶのはどうしたらいいの？：2014/06/18(水) 20:22:48.35 ID:mJP6HSMW.net

SHINEWOODのBLUEKSと鳥DOSの乗車姿勢の比較はこちら
↓

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:54:18.10 ID:fHV9hD2q.net

伏字してるような雑魚がなにいってるんだか

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 00:18:56.52 ID:7LMZYb0S.net

モノ自体はなかなかだけどやってることは禿と同じじゃ反発しか生まないよ
アレルギー体質になってちょっとでも関係あると坊主がなんとやらで発狂して暴れる人が出るようになったし

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 14:55:48.59 ID:rN4qi+7K.net

スポーツバイクに10万円をかけられない乞食はシティ車にでも乗ってたらどうですか？
そもそもスポーツバイクに10万円かけられないやつがスポーツバイクを欲しがる動機が判りません
命を預ける道具だと言う事を忘れています
スポーツバイクは町中の移動手段の実用性を捨ててその走りの目的に必要な性能を得ています
つまりと毎日の足代わりや買い物に不向きな造りを敢えてしているわけです
10万円のスポーツバイクは後々グレードアップをすることも考慮してフレームが作られています
だから値が張る訳です
19,800円ごときのルッククロスじゃそこまでの拡張性なんて考えられていま
せん
悪い事はいいませんから乞食どもはシティ車にでも乗っていなさい
シティ車と言っても中華製のゴミじゃなくてまともなメーカーが出しているまともなシティ車に
乗りなさい
シティ車なら3万円レベルのものでも安全性が確保されているし命を預けられる乗り物です
そのかわりスポーティーに走ったりはできませんが安全性が一番大切ではありませんか？
3万円のまがい物クロスを買ったりしたら高速巡航中に前輪が外れたり分解したりするでしょう
から大怪我か最悪命にかかわります
だけど同じ値段のシティ車なら頑丈頑健に作られているので道具としてはさいこうのものです
どうしてこんな簡単な事が理解出来ない奴が多いのですか
僕には全く理解できない事です
誰か判る様に説明してください