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メンテナンス Q and A 78
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 14:57:21.14 ID:Q4Pu1Gwl.net
- 自転車のメンテナンス全般についての質問スレです。
前スレ
メンテナンス Q and A 77
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391929998
聞く前にここ読めば解決するかも。
日本語サイト
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
英語サイト
ttp://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp
ttp://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.html
ttp://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/tech_support/tech_tips.html
ttp://www.campagnolo.com/jsp/en/techinfo/index.jsp
ttp://www.parktool.com/blog/repair-help
ttp://sheldonbrown.com/harris/
自転車広辞苑
ttp://www.110chari.net/yougo/
シマノ展開図
ttp://www.fa-technik.adfc.de/Hersteller/Shimano/DIGEST.html
ttp://bernd.sluka.de/Fahrrad/Shimano/TM/
パークツールメンテナンス解説本(BBB)
ttp://www.parktool.com/product/big-blue-book-of-bike-repair-second-edition-bbb-2
※パーツクリーナー等ケミカル類の一部は引火の恐れがあり大変危険ですから、
くれぐれも火気厳禁の下、注意して使いましょう。
※質問するには画像があると話が早いです。複数画像を推奨。アップローダー
http://imgur.com/
また、次スレは970ぐらいに建ててください。
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 08:51:19.74 ID:cFWl8HmO.net
- >>59
普通にチェーンカッターで切ってあとで繋いでで
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 11:05:01.79 ID:9RT604dW.net
- 買って1年のクロスバイクの前方から異音がするので自転車屋さんへ持っていったのですが、原因がわからず困っています(´・ω・`;)
詳しい方お願いします。
症状:自転車前方からコツ、コツ、コ ツコツと断続的な小さな音で、あるていど体重のある男が乗ったときのみ発生。乗らずにタイヤを回しても音は発生しないです。
やってみた対策
全てのスポークの間にクッションを挟んでみる→ダメ
ホイールのベアリング?を分解してグリスアップ→ダメ
それぞれハンドル付近のネジの増し締め→ダメ
ペダル付近の増し締め→ダメ
原因が予想できる方、ご教授お願いします。
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 11:59:00.17 ID:cFWl8HmO.net
- イオンはなかなか難しいね
どこからイオンが出ているかを
丹念に調べるしかないね
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 13:43:31.12 ID:9G6WesgW.net
- >>65
クランク、もしくはチェーンリング、かも。
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 13:48:14.40 ID:BTbqXZ4b.net
- >>65
チェーンが伸びている。交換
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 15:06:39.36 ID:3utVudYX.net
- >>65
イオンが出るのはどっち?
ペダル回してるときのみ出る or ペダル回さなくても出る
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 16:27:17.87 ID:THqucMqb.net
- >>65
バルブステムとリムの間で鳴ってる可能性は?
バルブステムにテープ巻いてみるとか。
スポークテンション下がっているようなら上げてみるのもいいかも。
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 19:48:02.48 ID:D+wSRBzi.net
- >>65
体重が重いやつの所持品。
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 19:49:15.36 ID:THqucMqb.net
- >>65
あとリフレクターやサイコンのマグネットが付いてる場合、
体重により歪む事で軋んだりセンサーとの距離が詰まり鳴る事があるね。
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 21:02:51.84 ID:GlUaORJh.net
- 音はクランクの回転と同期してる?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 12:13:44.65 ID:hpOqQxLH.net
- 音はたまになるので回転と同期していたりはしません。また、漕いでいないときも鳴ります。よろしくお願いします。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 12:22:36.25 ID:Aom0Qt0a.net
- 前方と断定出来るなら音の出どころも分かりそうなもんだがな
本当に前なのか?
人間の耳は前後左右には比較的強いが、上下はからっきしだから乗ったままだと誤認し易いぞ
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:04:32.58 ID:QA60cw5S.net
- コラム(フォーク)じゃねえの
横断歩道の白線を交互に踏んだりカーブ手前の速度警告の縞々を踏んだりした時に出る音
ステム緩めてトップのボルト増し締めしてからステム締め直し
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:35:32.30 ID:idJNX7mr.net
- どこか段差を踏んだらというわけでもなく、間隔を開けてコツ、コト、コトトとなるんです。前からだと思うのですが…
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:41:38.91 ID:KgloQe+y.net
- タイヤのエア圧を上げても止まらんか?
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:41:39.16 ID:0Q3/ed9T.net
- 異音スレで聞いてこい
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:41:43.57 ID:e1RNoTnw.net
- ホイールのハブのたまあたりが変形してるんじゃないのか。
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:05:51.79 ID:uB0qEiae.net
- >>74
スポークが怪しいかな。 交差部分以外にハブフランジとの連結部分からも異音出ることがあるよ。
付け根のとこに注油してみる。(自転車スレでは評判の悪い5-56吹きつけでも)
ニップル側も・・・出る可能性はあるか?
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:41:56.85 ID:SQB/fxy2.net
- ダンシング、シッティングどちらも鳴るのかな?
体重が関係してるとすればシートポストかなぁ。
サスが付いてるならサスかも。
乗っても鳴らない人がいるというなら、所持品と装備が一番怪しいと思うけど。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:45:08.11 ID:fduZoV94.net
- シフター内部が振動でカタカタ揺れてるだな
よくあること
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:59:45.27 ID:AeGBQDLG.net
- エスパーも大変だなw
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 16:07:42.32 ID:ikfbFZkV.net
- >>77
ニップルが1本だけ緩んでるとそうなる可能性がある
まずクランクを回さず惰性走行でも鳴るかどうか?
それで車輪由来かクランクBB由来か分かる
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 16:23:16.24 ID:XtaM3+g0.net
- 耳栓すればなんの問題もない
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 17:19:52.34 ID:Av1VV/+1.net
- エア圧は適正です。惰性で走行しても変化なし。サドルを下げてケツに体重が多くかかるようにしたら音がしづらくなりました。お願いします。
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 17:26:12.82 ID:2HFP3DQy.net
- そろそろ異音スレに行ってくれないか?
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 17:57:03.37 ID:Zsg63ECY.net
- ハブナットの締め加減をちょっと緩めにしたら止まらないかと?
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 06:11:41.93 ID:ojS3+07I.net
- >>87
>>85でも書いたがニップルが怪しい
タイヤ外してリムテープ外してごらん?
1本だけニップルが緩んで外れかけてないか
酷いのになるとリムテープ外した途端にコロンとニップルが取れて転がる事も
またスポークを1本ずつ手で歪めてみて1本だけグニャっとしてるなら赤信号
1本だけユルユルのスポークがあると高負荷が掛かったときだけキンとかコンみたいな音がする
サドルに体重を掛けてリアに荷重を掛けてフロントの荷重が抜けた時だけ鳴るなんて場合もある
まずは前輪と後輪のスポークの張力が全て均等になってるかチェックを
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:00:17.22 ID:eduxu3jX.net
- >>90
なんかホイール詳しそうなんで
便乗。
MTBのホイールが振れてきたんだけど
ディスクなんで使用に問題は無いんだが、
ホイールとしては振れたまま使い続けるのは良くないの?
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:11:27.66 ID:ojS3+07I.net
- MTBなら2.5mm位までは許容(リムブレーキなら1mm位)
あんまり放置するとリムが修復不可能な曲げグセが付くので
早めに修正できるならそれに越したことはないけど
逆にあまり神経質に完全に振れ取ろうとするのもよくない
衝撃を受け続ければ必ずリムは大なり小なり歪むので程ほどに
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:14:05.47 ID:elqORzwP.net
- >>91
スポークテンション低くなってると折れやすくなるよ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:58:12.17 ID:+dmck4Uj.net
- 前から音が聞こえるときは、前を走っている自転車がアヤシイ
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 09:58:17.42 ID:5ddzmKdW.net
- 俺も昔、前のクロスから派手にパンク音したんで「ざまああああああああああああああw」と思ったら俺だった
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 10:00:50.59 ID:V8x7/mUs.net
- >>92
>>93
ありがとう。
目視でしか確認してないから
正確に何mmか確認してみるよ。
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:18:53.23 ID:DeZl5oMP.net
- このスレの流れを自転車屋さんに見てもらっていろいろやってもらいます。
ありがとうございました!
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 14:21:38.52 ID:6ahD9oy6.net
- >>97
流れを見せるよりも人に聞いたとして可能性のある箇所をリストアップして
1個ずつ一緒に見ていくといいと思うよ
流石にプロに対して2chのレス見せて「こう書いてるからここ調べろ」なんて失礼すぎる
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 14:41:16.21 ID:6zaPS67S.net
- てかスポークの間にクッションを挟むって何?
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 14:55:56.33 ID:6ahD9oy6.net
- タンジェント組のクロスでスポーク同士が交差する箇所に何か挟んで
スポーク同士がギシギシ鳴るのを防ごうとしたと思われる
ttp://blackbulldog.cocolog-nifty.com/blog/images/2012/07/10/13418325289711qhshfwl8m90967075.jpg
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:46:59.54 ID:YZNJqMv3.net
- >>98
了解しました!
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:31:26.81 ID:2fW23Guf.net
- リアディレーラ交換したんですよ。
シマノのデオーレのRD-760SGSローノーマルってヤツに。
ワイアー張る前にローサイドとトップサイドの制限合わせて、
ローサイドにあるときにワイヤー張って、ギアチエンジしながらアウターワイアー張りナットで位置あわせするんですよね?
中間ギアで今一決まらないい感じなんですよね。
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:58:15.08 ID:elqORzwP.net
- >>102
手順はそれで大丈夫なはずだね。
インデックスが決まらない感じならRDハンガーの歪みと、
説明書のインナーケーブル取り付けの項目にある○×の書いてあるイラスト参照で正しく通せているか確認、
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore-XT/RearDriveSystem/SI_6JJRD_Jp_v1_m56577569830605062.pdf
シフトアップは調子いいがシフトダウンがモタつく場合は各リンクやワイヤーの動作抵抗を確認、
インデックスは決まるがゴロゴロするならBテンション調整、かなぁ。
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 15:16:09.52 ID:gQeoaSxb.net
- >>103
ワイアーの遊び取りなど、ワイアー張り直したり、アウターの調整ボルト回したりで、取り敢えずよいところまでいけるようになりました。
元々がトップノーマルだったので、操作感にまだ慣れませんが、シフターもいずれXTクラスにしたいと思ってます。
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 21:45:17.45 ID:xV7P9+F9.net
- まだサイコン上1700km程度ですが
BB-UN26のメンテするか
UN55?にするか迷っています。
交換するとペダリングのしやすさ変わりますか??
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 21:50:17.23 ID:XwK/Hrvx.net
- 倍使ってからでいいよ
もったいない
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 23:37:26.90 ID:ODPU6+jY.net
- >>105
ベアリング部分なら弄り壊す元だから下手にメンテしないほうがいいと思うよ。
たまに外して拭いてネジ山にスレッドコンパウンドかグリス塗るだけで大丈夫だよ。
交換するならタンゲLN-7922がオススメ。(サイズ合えば、ね。)
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 05:45:29.76 ID:0UpO+Q/w.net
- >>105
やめとけ。
あと10倍持つし、換えても何も変わらないから。
やっと当たりがでたぐらいじゃねーの?
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 12:38:09.34 ID:Ar78S9ht.net
- やっぱそんなもんすか
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:34:20.72 ID:VuAk/Imx.net
- ペダルとFハブのベアリング、レースはきれいにして
グリスたっぷり塗ってやったらコリコリしてたのが
スムーズになったんで、今度はBBとRハブでも、と思って質問しました。
ありがとう
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:38:57.60 ID:NaJJwPx8.net
- >>110
初期当たりを出した頃にグリスアップする意味はある。その後ぐんと寿命が伸びる。
でもまあBBカセットって基本使い捨てだから、そのままでいいような気が。
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 21:39:06.54 ID:yJ7bBuXW.net
- それプリロード不足なだけじゃ・・・
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 08:35:22.14 ID:9E2w5N1x.net
- パンク修理用のゴム糊でお勧めある?
ダイソーの緑の奴は蓋の精度が悪くて中身がなくなってる時がある
キャンドゥの修理セットに入ってる奴がいい感じだけど品切れの時が多い
ホームセンターでゴム糊を買って使ってみたけど全然引っ付かない
容器がしっかりしてていつでも手に入るゴム糊が欲しいです
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 09:02:01.65 ID:uM2Z9GOY.net
- デポで売ってるパンク修理キットの糊は良かった
チューブの気密性も良いし、接着力も高い、パッチも丸・楕円・四角が各2枚入って500円
100円ショップに比べたら高いけど、確実に接着できるので悪くは無いね。
ホムセンの糊、ちゃんと半乾きまで待って貼ってますか?
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 09:28:53.83 ID:1UVXCLgp.net
- >>113
昔からの定番はマルニじゃないかな。マルニはタイヤレバーも良いよ。
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 14:17:40.00 ID:GyeRUV2I.net
- イオンバイクで売ってるドイツ製だったかの
TipTopとか言うブランドも品質良いよ。
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 20:17:38.50 ID:dmHbK3Jn.net
- ゴム糊をはじめ糊類の使い方を見てると十人十色
道理をわきまえてる人って意外に少ない
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 21:42:13.11 ID:LIEthNS2.net
- >>113
蓋きつく締めすぎなんじゃないの?
そんなきつく締めなくてもちゃんと締まってるし乾かないよ。
キャップの構造と強度考えれば、チューブの先っぽの麺に
蓋の平面が接触してれば用は足りるんだから
ぎゅうぎゅう締めてもキャップが歪んで隙間ができるだけだよ。
その証拠に俺のダイソー緑は2年間で10回使ってまだいける。
パンクしすぎなのはご愛嬌w
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 06:15:42.83 ID:hh+DyC5I.net
- 他のと比べてみればわかることだが
ダイソーのキャップは明らかに良くないよ
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 07:01:52.76 ID:uTfw8Grms
- 俺のチューブ、先っぽに麺がないからダメなんだな、、、、、
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 14:26:28.12 ID:ozVLymoT.net
- 100均はそれでも利益が出る商品を売ってるからな
容量同じで価格差があるのはそれなりの製品ってこった
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:22:46.56 ID:/blzgK3l.net
- メンテナンスってどうやって覚えるの?
本読んだりYouTube見て頑張ってメンテしてたら自転車屋さんで、危ないからやめてくださいって怒られた。
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:26:47.04 ID:oVGlKJWo.net
- >>122
自転車屋「仕事がなくなって収入減るんでやめてください><」
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:29:33.43 ID:pqon91ZR.net
- 俺は本や説明書読んだり自転車屋で教わったりかな。
自転車屋が怒るのはそうとうヤバい状態だったんだろうか。
メンテしたつもりになってても、正常な状態を知らないと危険だよね。
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:42:33.04 ID:2LayyQdw.net
- >>122
あさひなんかはメンテの仕方をHPに掲載して布教してるけどな
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:43:26.23 ID:V9O2G36i.net
- 自転車屋さんもやりながら覚えた人ばっかりだと思うがねぇ。
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:48:31.79 ID:Rwi/g1y0.net
- >>122
ハンズメッセで自転車を買い、送料安かったので送ってもらったら裸のままで
しかも、フロントディレイラー曲がってたため泣く泣く自分で整備した。
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 12:57:09.44 ID:Tfyap+m2.net
- >>127
なくなくってw
趣味なんだろ?
もっと楽しめばいいのに
可哀想な子だ。
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 13:24:24.21 ID:Rwi/g1y0.net
- >>128
FDが横を向いてたので自分で取り付けなおすシーンを想像してみてくれ
ケーブルを引っ張りつつチェーンガイドを押さえてギアと平行に押さえると
レンチを回す手が足りない何とかボルトを締めると正しい位置とずれる。
初心者で用語分からん、インナーワイヤープライヤーなんて道具も知らん。
気がついたら汗だくで、仕方なくあさひに持ち込もうかと思った矢先に
やっと変速するようになった。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 13:52:28.08 ID:V9O2G36i.net
- なにもかも一度にやろうとするから・・・
変速機ワイアー外す、
変速機位置合わせ、
ワイアー固定と張りを行う
アウターワイアー調整ねじで微調整
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:52:00.01 ID:zjoPQBen.net
- スタンドには立ててるんだけど、ハンドルがぐりんぐりん動いてバーテープ巻きづらい。
メンテ中にハンドルを固定する良いアイディアないですか?
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:55:52.37 ID:X/njsg83.net
- >>131
Topeakとかからタワースタンド用のハンドル固定の奴買えば?
あっ、合ったわ。
近いならやるぞ?
http://i.imgur.com/kjS8Ipq.jpg
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:56:34.11 ID:JgBhr388.net
- >>131
ダウンチューブと前輪をひもか何かで縛る
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:56:43.38 ID:pqon91ZR.net
- >>131
正面に立って前輪を足で挟むか、前輪とダウンチューブを紐で縛る
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 16:14:33.77 ID:zjoPQBen.net
- おぉ、縛るのが良さげですな。やってみます、ありがとう。
>>131
感謝。でも大事にとっといて下さい。
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 16:49:35.69 ID:QRuj/1uI.net
- 何で紐なんだよ
チャリダーならチューブでくくれよ!
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 17:53:37.68 ID:6ZIYbHKD.net
- >>125
アサヒは通販やってるしな
店頭は売って儲けてるだけで
メンテで儲けようとはしていないだろ
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 18:44:04.08 ID:Rwi/g1y0.net
- >>131
100均のズボンの裾バンドか、ベルクロ買ってくりゃいい。
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 19:54:04.61 ID:zjoPQBen.net
- >>136
チューブなかったからビリーバンドで縛った。
かなりいい感じだったよ(笑
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 21:29:05.49 ID:fKMwg44m.net
- >>122
SIMANOが取り付け方法を記載したマニュアルの同梱を止めた。
そして、ディーラーマニュアルにしか取り付け方法を掲載しなくなり、ディーラーマニュアルをみて
ユーザーがパーツを取り付けないようにと警告するようになった。
重要なお知らせ ディーラーマニュアルは自転車安全整備士、自転車技士など専門知識を有する方を対象としています。
専門知識のないユーザーがディーラーマニュアルを参照して、部品を取付けないでください。
記載されている内容に不明な点がある場合は絶対にご自身で作業せず、購入された販売店、または代理店へご相談ください。
techdocs (http://techdocs.shimano.com/)のデータは si.shimano.com へ順次移行中です。
http://si.shimano.com/
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 22:06:56.31 ID:V9O2G36i.net
- シマノのケーブルエンドのほつれ防止キャップ100個入り買ったんだよ、
変速機ケーブル交換して、
さぁてキャップつけようとしたら無いんだよ、
どこを探しても無いんだよ、
どうしようか?
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 22:09:44.82 ID:JgBhr388.net
- あきらめてもう1回100個入りのキャップをを買う
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 22:10:36.63 ID:pqon91ZR.net
- あぁそれなら靴箱の右下にあるブーツの中だよ。
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 22:38:20.20 ID:QRuj/1uI.net
- 俺は熱収縮チューブで締め付けてるわ
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 22:50:12.54 ID:4ynlmnfI.net
- ハンズで適当な内径の30cmアルミパイプ買えば2cmを15個作れるぞ
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 23:58:07.57 ID:Q7hb9cli.net
- 10個入りでいいならヨドバシ・ドット・コムで
インナーキャップの名前の商品が154円(10%ポイント)の送料無料で売ってるよ
発送場所によるけど都内近郊なら朝頼めば夜には届くんじゃね?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 02:41:40.24 ID:BS0/gMbL.net
- マジレスするヤツってつまんねーなw
>>144
頭イイね。
真似させてもらうわ
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 04:52:55.23 ID:oc4toccX.net
- 今の流行りは瞬間接着剤だよ
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 04:58:56.95 ID:jYyWJRZv.net
- 忘れたころに100個出てくるよ
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 05:10:19.60 ID:g8WGmnlq.net
- ペグスパナイレブン。
インナーキャップワンハンドレッド。
新たな伝説がまた一つ生まれたな。
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 12:36:12.42 ID:LL2Gd362.net
- 100個だから見つからなくなっちゃうんだ。
次は1000個入りのを買え。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 13:49:09.88 ID:Jjci1rST.net
- >>148
インナーにグリス塗ってから通すんだが、瞬接つかえる?
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 15:35:47.46 ID:nvhvROBG.net
- インナーワイヤーキャップブレーキワイヤー用とシフト用、
それぞれシマノ100入りのをヨドバシに注文した、
ジャグワイヤーのシフト用ステンレステフロン皮膜付きのも二本、
それにしてもインナーキャップワイヤーどこにいっちまったのかなぁ、
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 16:25:28.18 ID:lCQNIl2F.net
- 俺もたまに車のリモコンキーで家のドア解錠しようとするから気にすんな。
どうでもいいとき出てくるよ。
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 17:27:01.23 ID:nvhvROBG.net
- インナーワイヤーキャップをヨドバシ通販探してたら、
鰤から油差しに入ったインナーワイヤーキャップがあってニンマリしてしまった。
これなら無くさないかなと。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 17:37:57.88 ID:TMDJRYqK.net
- >>144
すでにほつれた状態だとムリポ
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 17:44:52.06 ID:xsLljDMW.net
- >>126
完成検査できる状況と、そうでないかで相当状況は違う
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 18:33:47.63 ID:tZPzDBVz.net
- シマノのマニュアル置き場
http://si.shimano.com/#
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 18:51:03.30 ID:TMDJRYqK.net
- フリーの玉あたりを調整するために蓋を開けたいんですが
専用工具が必要なような気がしますどこで買えるのですか?
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 20:18:30.72 ID:nvhvROBG.net
- ハブのこと?
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 22:43:46.13 ID:i/bYI2MT.net
- >>159
どんなタイプ?
丸穴二つのはポンチとピンスパナ、切り欠き二つのは鉄板を万力に挟んで回したよ。
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 09:13:01.15 ID:Nmoiwgxn.net
- フリーに玉当たり調整なんて機能ねーぞ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/24(火) 09:15:50.83 ID:Vi5sTmiW.net
- シマノはシムで調整されてるよね。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 18:48:29.36 ID:HtOtvh/I.net
- フリーの玉あたり調整って何のこと??????・・・・・?
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