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古いMTB乗ってる人 27人目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 10:25:56.16 ID:jGTK3ecV.net
- 前スレ
古いMTB乗ってる人 26人目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388755774/
+ +
∩_∩ +
(0゚・(ェ)・) ミンナナカヨクネ
(0゚つ旦O +
と__)__) +
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 21:11:27.15 ID:8aUbHRu0.net
- GTの古いクロモリはあんまりか?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 21:58:47.04 ID:AEl9FAFt.net
- サイクロン持ってるけど、99じゃ古いと言えない?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 22:03:32.73 ID:GD7Dcl7z.net
- >>695
サイクロン、チームアバランチェ、カラコラムはいいね
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 22:13:31.82 ID:u5vG7hXt.net
- シャイザンも忘れないでね。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 22:13:36.35 ID:GoXfOCIX.net
- 20世紀製のだったら古いって言ってかまわないと思うけどね。
あくまで俺の個人的な考えだけど。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 00:17:32.99 ID:5AdGGljC.net
- 個人的って言い方する奴って何様なの。
有名選手かよって思っちゃう。
お前らの意見が個人的なのは当たり前だろう。
ただ単に飾り言葉で使いたいだけの馬鹿ども。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 00:19:49.22 ID:PWbxMGF/.net
- >>694
リアトライアングルが筋肉みたいに路面を捉えるよね
コーナリング時のトー変化も適切で非常に素晴らしいと思う
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 00:22:39.18 ID:uiDP7bY4.net
- >>700
個人的な意見ありがとう
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 00:34:00.92 ID:2m2Pmhsf.net
- 個人的にはこういう個人的なスレでそういう個人的な事書くのは個人的にどうかと個人的に思う
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 01:03:20.11 ID:elzdrlam.net
- 全は一、一は全
つまり俺の意見が全体の結論ってことだぞ心して聞け!
「一度でも乗られたら中古」
間違いない
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 01:16:19.06 ID:ub94Tfe6.net
- 一度でも乗られた、ということは一度でも乗られたということ。
間違いない。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 01:20:03.55 ID:2m2Pmhsf.net
- 店員が不具合チェックの為に試乗したのは?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 07:51:10.88 ID:zhxRUP/d.net
- >>704
マニトウのMTBの前で同じこと言えんの?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 09:10:34.78 ID:WzxmJ8PB.net
- >>695
ほぼ街乗り車状態だけど、91年のカラコラムと、もう少し古いK2の
フレームを予備として持ってる。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 09:24:43.93 ID:yekuDj7p.net
- >>690
これ2万8千円で落札されたの!? 欲しかった。。w
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 11:11:34.75 ID:iOsbDyX3.net
- ヨセミテのハーフドーム
処分しなければよかったと最近思う
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 14:04:44.84 ID:fsUbuAWh.net
- >>681
YETIでぼったくってるショップか
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t384790952
- 712 :686:2014/10/11(土) 20:57:57.57 ID:0FYInSRJ.net
- >>709
俺も入札しようと思ったけど、色違い持ってるんだよな…
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:59:17.19 ID:Y5bvkIC0.net
- 10年ぐらい前に俺のARCを「買った時の値段で売ってくれ」って言われたのを思い出した
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:11:05.23 ID:3G+1JW29.net
- yetiって過大評価の典型メーカーだよな
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:49:38.24 ID:Y5bvkIC0.net
- 数が入らないからコレクター向けになってんだよ
入荷が安定していたらこんなことにはなってない
インテンスとかイエティとか、力がない代理店が扱ってるからどうにもならん
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 02:10:41.17 ID:BSrkvjmL.net
- 逆に過小評価されてるのはどこだろう?
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 02:36:22.37 ID:gX/T2N4O.net
- >>716
古いGTとか?すげーマニアックなフレームがある割に大して注目はされてないよーな。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 05:14:43.75 ID:pHO3sBWv.net
- クロモリのGTってリヤは柔らかいの?
頑丈そうに見えるけど
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:33:22.48 ID:k/pO4xR0.net
- クロモリで柔いのなんて少ない
GTだと更に硬い
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:36:24.25 ID:ZZHWP8qI.net
- >>717
マニアックってどういうの?
フレームの柔い固いは比較対象をもってないと正直体感しづらいよなぁ。
キャノンデールとリッチーを乗り比べれば一発だろうけど。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:53:15.79 ID:5WKHFiOO.net
- GTは普通に評価されてると思うけどな
日本にも海外にもGTマニアが多いし
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:59:45.80 ID:5WKHFiOO.net
- >>716
トレック、HARO、マングース、シュウィン辺りかな?
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 10:57:44.77 ID:w9O9RZSH.net
- この頃のGTかっこよすぎだろ・・・
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=106979
当時はMTBに興味なかったのが後悔
新品で欲しかったなあ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 11:25:21.65 ID:5WKHFiOO.net
- 瀕死してた頃のGTじゃねーか
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 11:35:24.75 ID:k/pO4xR0.net
- >>720
リッチーがゆったりしてるのはジオメトリのせいもあると思う
最初乗ったとき曲がんなく感じてビビった
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 11:56:20.41 ID:rgyWqHgk.net
- GTのオリジナリティが一番でてるのはSTSでしょ!
http://i.imgur.com/VQZJIW7.jpg
他のメーカーはやってないフレーム構造だから一目でGTだとわかるこの個性。
車体の真ん中にドン!と鎮座したショックユニットの存在感といい
リアリンク部分のメカメカしさといい、
狼王かっこよすぎて惚れ惚れするわー
予想外に登りでもグイグイ登ってくれるんで、ENDURO的な使い方も十分出来るしね。
ただプル式ショックユニットが構造的に壊れやすいのが難。
LOBO以外だとローウィルくらいしか使ってないから入手困難だしな…
地道に探してるけどかなり無理ゲーな予感。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 13:29:54.09 ID:Q8Wh37Pf.net
- >>726
不思議だジュディが太く見える
フレームだけで見た時は凄くゴツく見えたのにな
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 13:58:48.69 ID:w9O9RZSH.net
- かっこよさと瀕死って関係あんの?
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 14:33:16.69 ID:Ui7Qs6+a.net
- 2005年に乗ってるけどもう古い部類だよね
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 14:43:31.08 ID:usI6+AQ4.net
- >>729
古いの意味合いがちょっとちがうかなぁ。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 14:52:35.09 ID:Ui7Qs6+a.net
- そうなの
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 15:02:13.11 ID:dK/YJGMl.net
- ここでいう「古い」はクラシックやビンテージみたいな意味だからな
ただのくたびれた中古は違う
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 15:17:31.71 ID:pHO3sBWv.net
- 『古いな』
『古いなw』
の違いとうか
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 17:49:42.90 ID:7w8luZKG.net
- ディスク台座が付いてないフレームが古いという基準だろ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:25:23.98 ID:NVmDi1UG.net
- カンチとかUブレーキ付きのとかな。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:32:34.65 ID:dK/YJGMl.net
- それはディスク台座付きは新しいというだけではないか?
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 19:56:06.48 ID:75T6+bX6.net
- いつだったかGTスレでリヤの固さ談義があったな
モデルや年代によってシートステーがシートチューブに
溶接されてたりされてなかったりだから一概に言えないみたい
アルミ主流になってからのモデルは溶接されてないのかな
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 22:02:27.07 ID:6/tx7GGJ.net
- >>729
全く問題な、OK。
728や730が言ってることなんて、無知なビンテージ厨だから気にすんなよ。
MTB用ディスクブレーキなんて20年以上も前からある古典ブレーキだから。
>>732
ビンテージMTBのスレでも作って移動したら?
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 22:13:40.55 ID:dK/YJGMl.net
- >>738
ちょっと古いルイガノ辺りがここでデカい顔されたりしても迷惑なんでw
そういうスレじゃないんだな
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 22:17:24.86 ID:dK/YJGMl.net
- ああそれとディスクブレーキが昔からあったというのと、市販車でディスクが珍しくなくなったというのは
全然違う話だから、間違えないでねw
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 22:35:08.13 ID:6/tx7GGJ.net
- ID: dK/YJGMl
『ビンテージ』なるものに限定したいなら、専用スレ立てて移動しろよ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 22:48:41.60 ID:dK/YJGMl.net
- このスレでどういう車種が話題に挙がってるか、リサーチしてから絡んでこいよw
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 23:06:19.38 ID:wgKnGnxU.net
- ここで一句、
過疎スレで
俺がオキテだ
新参排除
字余り過ぎたwww
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 23:19:27.04 ID:75T6+bX6.net
- 過疎でもないだろ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 23:52:11.26 ID:5WKHFiOO.net
- >>744
ほんとこれ
昨日と今日の2日だけでかなりレスがついてるじゃん
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 00:33:15.66 ID:xaoDb4Mu.net
- ただボロイだけのチャリ物置から引き摺り出してきて
「良くわからんけどこれどうやって直すんですか?」ってのは勘弁していただきたい
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 02:12:40.70 ID:3PWyNpba.net
- ボロく見えるけど実は…ってなったら盛り上がるけどなw
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 04:32:29.32 ID:76cYBIYR.net
- 知り合いの物置に埃かぶったマウンテンゴーストがあったのはびびった
まるで乗っていないようだった
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 04:51:15.14 ID:woLt8+sl.net
- >>732
別に何でもいいんじゃね、興味があればレスつくし、そうじゃなきゃスルーすればいいだけ。
「ここでデカい顔されたり」って、ココって>>739の私的な場所だったのか?
正直、マイルール厨ウザい。
>>746
その線引きは誰がすんの? そういうレスがある度に>>746が出て来て判定するなら、
どういう基準が「ボロいだけ」なのか事前に書いとかないとな。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 05:55:03.18 ID:/jtpopv/.net
- >>749
マイルール押し付けてんのはオマエだよ
そんなにただのオンボロMTBの話したいなら、オマエがスレ立ててやりなよ
興味がなければスルー以前に、拒否されているという現実を受け入れな
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 07:53:17.97 ID:FTIR0IFX.net
- >>749
何度も同じような話題が出るたびに2000年より前くらいが
境じゃね?という意見がでて、それに対して少なくない同意が
出ている。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:14:57.68 ID:mZSpxIRD.net
- GTのザスカーと言えばボールバーニッシュだろと思う
あとはプレアデスとか
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:23:26.16 ID:3O8vg3YC.net
- >>748
マウンテンゴートじゃなくて?
ゴーストっぽい状況ではあるけどさw
画像で見たいな。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:40:08.72 ID:xaoDb4Mu.net
- >>749
自転車碌に触ったこと無い人は初心者スレに行った方が
親切で最近のパーツとの互換性等に詳しい人が多いし得られる情報も多いと思う
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:52:48.22 ID:odNAt0Ga.net
- GTザスカーはレースで羨望だったわ
おなじく注目集めてたのはパークプリ
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 10:13:59.49 ID:Ky42Ph+P.net
- >>748
マウンテンゴースト??
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 10:44:39.76 ID:xaoDb4Mu.net
- 今はハードテールだけだけど昔と変わらず作ってるみたいだ
http://www.firstflightbikes.com/newgoat.htm
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 10:57:22.54 ID:mZSpxIRD.net
- CRCで売ってるゴーストの古い奴かぁと思って見てたけど山羊の話だったのか
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 11:27:31.14 ID:qGijSh9N.net
- 雪男や下痢や立地は過大評価!
通は鰤だな!
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 12:39:26.38 ID:FiYcHlGl.net
- オクで落とした小汚い20年以上前のマディフォックスをレストア・・・というか10年以上前のから最近のパーツ、シマノやらテクトロやらマイクロシフトまで
ゴチャ混ぜに交換し乗れるようにして26インチのクロスバイクとして使っているが、(速度はロードとは比較にならないが)実に快適に走ってくれる
実際、700C化したフレームのマディフォックスが、現在の基本形ともいえる初の量産型クロスバイクになったのも納得
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:52:54.77 ID:EKQFF6TV.net
- >>753
嘘に決まってんだろ…
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 14:22:34.07 ID:DIW8JcvB.net
- >>748
こういう英語力のない奴っていうか
真面目に勉強してなかった奴が
大半を占めるのが自転車愛好家の世界だからなぁw
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 14:25:23.32 ID:DIW8JcvB.net
- >>760
それより前にミヤタのクロスがあったけどな
テラ・トライアスロンの姉妹車として
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 16:35:41.51 ID:mZSpxIRD.net
- 20年以上前に友達がトレックのクロスバイク乗ってたわ
フラットバーロードではなく、フラットハンドルに700cのシクロクロスタイヤ&マウンテン用のコンポ
あの後、一回廃れたんだよな
で、フラットバーロード、今はポピュラーなクロスバイクになると
ここまで書いて思い出したんだけど、30年近く前にはフラットバーロードがあったわ。
レイダックから出ていたフィットネスバイク
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 18:00:46.00 ID:q2tOHzXg.net
- 私の89年モデルのGT(ヘッドがJISサイズなのが自慢?w)
フロントフォークのセンターが完全にズレていて
ホイールをおちょこ組しなければならない。
今なら絶対クレームつけるんだけどなー。
当時はこれくらい調整して乗るものだと思ってた。w
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 19:48:43.50 ID:OSCdpjII.net
- クロスなのかわからないけどブリヂストンのスパイダーっての持ってるわ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 00:46:10.13 ID:Do5F3o0x.net
- マウンテンゴート、まだあったんだ!
でも・・・かっこ悪いな〜・・・
ゴートといえば、サイクルヨシダになぜか昔からロードゴートの在庫が
ある不思議。
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/mt_goat/road_goat_page.htm
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 01:19:58.06 ID:pDfozD3SW
- 吉田は何気に魔窟だからなw
パーツでも、ebayでプレミアついてるモノが普通にあったり。
ま、にわかがそういうモンに知らずに手出すと泣きをみるんだがw
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 08:58:23.07 ID:YnHEDohe.net
- >765
俺の91年GT2×4フォークはちゃんとしてた
でもマニトウ3とAMPフォークはどっちもダメだ
つまりUS生産品はダメ、と
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 11:13:40.72 ID:iHf87CgY.net
- >>767
68000でも高いと思ったら
その10倍かよw
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 14:22:06.20 ID:eZywBFMy.net
- USは精度低過ぎ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 16:08:25.29 ID:slCWVaWf.net
- 93年くらいのYETI ARC持ってるけど
確かに作りは雑だわw
でもあの頃のUSハンドメイドMTBには夢とか色んなアレが詰まってるんだよ!w
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 18:17:34.31 ID:t0UxuHP3.net
- だったら当時の日本製バイクにすればいいんじゃないですかねぇ
WILDWESTとか
…ネオコットが出るまでブリヂストンのMTBは微妙だったよなぁ高校生の時持ってたけど
大学に入ったらバイトしまくって憧れのcannondale買ったっけ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 18:22:28.59 ID:3vYKXfmD.net
- 俺も92年のM2000を無理して買った
http://www.vintagecannondale.com/catalog.html
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 18:59:01.15 ID:g/RV847d.net
- 今思うと、東洋が作っていた外国ブランドってのが、賢い選択だったのかな。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:11:10.11 ID:e7Pfr8sg.net
- やっぱりリッチーが最強!
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:23:56.66 ID:bAcsBawI.net
- S-WORKSが出たころのクロモリHTが東洋製だった気がする。
あれは良い物だった
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:38:01.91 ID:g/RV847d.net
- 確かスペシャにはMADE IN JAPAN のステッカーも貼ってあったよね。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:54:24.97 ID:OeZVpsKE.net
- >>777
トーヨーでは無く、シンノムラだろ。
シンノムラはトーヨー以上の技術だったが、無くなっちまったんだよな。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 20:31:08.15 ID:kAXEiaYr.net
- ブリーザばっか乗ってるわ〜
未使用ストックのフレームも有り^_−☆
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 20:50:58.26 ID:ykYg1PKi.net
- >>774
俺は頑張って買ったDELTA V1500で
東京から納沙布岬まで約2000kmのツーリング行ったっけ。
リアキャリアにほぼ全部の荷物積んで走ってたら
スポークが荷重に耐えきれず1本折れて
ガムテープでの応急処置のまま走り続けたのは良い思い出。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:24:10.47 ID:ZmIkiPfD.net
- このスレ的にはデカーフってどうなのよ?
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:28:21.22 ID:ExdVr7H4.net
- >>774
まだ乗ってる・・・
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 03:33:21.90 ID:Mq/Eg3L8.net
- >>780
良いなー
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 21:12:15.11 ID:oc/VpKbt.net
- >>784
しかもLightningFlashとCloud9だど^_−☆
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:01:59.89 ID:GqLR57fPj
- 皆に聞きたいんだけど、スポークって何使ってる?
130mmステムでトップ長い90年代初頭のブツなんだけど、
リアの俊敏さが欲しいから、雰囲気壊さない程度にできるだけ軽めにしたい。
リムはRM-17、ハブは7速時代のXTなんだけど、組み直すとしたら
何使いますのだか教えろください。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:21:35.02 ID:ynGei+em.net
- SCHWINN HOMEGROWN
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p434881842
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:08:48.21 ID:pYgaNBFx.net
- サイパラさん乙
その状態で5万オーバーはないわ
こんなん買う人いるんかね
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:34:59.64 ID:6iEIr8l0.net
- うげえ これフレーム錆びて腐ってるだろ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:26:58.78 ID:mx4GNaDu.net
- デカサドルが付いてるんで
チビデブが街乗りで使い倒したか
DSで酷使されたか分からんけどジャンク以外の何物でもないな
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:38:05.91 ID:6daQ1SkvT
- http://store.auctions.yahoo.co.jp/html/profile/cycleparadise.html
会社概要
会社名 CycleParadiseオークション(株式会社 ベリーグッド)
代表者 金 寛郎
本店住所
156-0052 東京都世田谷区経堂1-12-8 斉藤ビル1F
業務地
156-0052 東京都世田谷区経堂1-12-8 斉藤ビル1F
電話 03-6326-5220
ファックス 03-5426-2742
メール shop@cypara.com
URL
担当部署 サイクルパラダイス
担当者 金岡
営業時間 12:00〜19:00
会社概要備考欄 全日営業
免許情報 第303260707302号/東京都公安委員会 古物商許可証
社長サン、珍しい苗字だねw
担当者は “金” 岡サンかぁ〜w
きっと “金” 田サンとかもいると思うよ、この会社w
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:31:15.78 ID:UxUhbIcV.net
- ヤフオクって店頭販売しながらオークションに出品できるんだね
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:37:40.09 ID:E1YexG1Q.net
- 「Fサスのエラストマー死んでます」と表記してないのはフェアじゃないな
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:40:50.12 ID:i9SRSEpk.net
- オレもトレックの古いヤツ、出品しようかな
1999年のモデルだと思うクロモリ
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