買ってはいけないパーツ・用品

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:08:12.66 ID:xaVfuRKL.net

俺の場合セーフマンっていうヨーヨーみたいな鍵かな
デザインと携帯性が気にいって買ったけど一年経たずに壊れた
懲りずに買ってまた壊れ、三度目の正直を信じて買ってまたry

ほかにもこれは地雷なのでやめとけってパーツや用品ありますか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:14:42.27 ID:S8SND8Nw.net

vittoriaのタイヤとチューブ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:20:44.29 ID:HVUOTLY/.net

>>418
理由を教えて

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:16:49.95 ID:tWtyfh6b.net

中国製のコンドーム

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:30:44.61 ID:zEuEnv7B.net

>>418
ビットリアのルビノPRO2とPRO3を使ってたけど特に不満はなかったぞ・・・

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:16:27.95 ID:0UpO+Q/w.net

ザフィーロプロなかなかいいよ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:35:20.60 ID:RCo37W9A.net

パンクして予備チューブ使い切ったから通りすがりの店でチューブくれ言ったら
SOYOのブチルチューブが出てきたから2本買っておいた
次にパンクした時に使ったら2 本とも不良品だった
しゃーねぇからパンクしたチューブにパッチ貼って
帰るまでパンクすんなよ〜と願いながら走った

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:17:59.74 ID:DWyzbEvq.net

Hacalo　ゴミ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:23:36.37 ID:Cf6SbfHB.net

>>423
消費期限が切れたデッドストックだろそれ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:44:26.29 ID:iEHzU7WG.net

>>407-412
アフロって虫が絡まって大変そう・・・

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:56:29.19 ID:RQPtuYL3.net

>>426
先日ダンゴ虫投げつけたら、しばらく取れなくて会社で凄く怒られました。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:11:50.16 ID:Mp4pA38L.net

高密度アフロ　VS　中空アフロ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:38:46.16 ID:KCJiLVyi.net

うすらハゲアフロ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:48:48.47 ID:X2Nq5HwF.net

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:59:37.65 ID:S0q0xvGi.net

エアロハゲ
ハゲエアロ
ハゲロ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:08:20.71 ID:LEUIIChX.net

ホローテックアフロ�U

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:06:42.44 ID:HiW7MmIb.net

>>418
ﾀｲﾔは使ったことはないけど、ﾁｭｰﾌﾞはいいだろ
ﾐｼｭﾗﾝとﾊﾟﾅの方が当たり外れが多いと思うが

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:41:59.57 ID:synQGttd.net

>>433
シュワのハズレ率には敵わないよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 08:25:02.51 ID:3PMB2Yh5.net

アルミは、鉄やカーボンと違って確実に疲労が蓄積されていくことを知らない人って多いんだな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 08:58:34.05 ID:s4zj2ZlH.net

アルミは錆びないけど腐食するんだぞ
粗悪アルミってまじやばいよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:06:28.95 ID:gHL8UCA9.net

ペラいアルミフレームは内側に雨が染み込んでいつの間にか腐食してそうで怖い

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:18:18.50 ID:U77jRyZ/.net

>>436
＞アルミは錆びないけど腐食するんだぞ
それを「錆びる」って言うんじゃ…？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:23:37.05 ID:pJnupphu.net

錆び＝腐食じゃないよ
アルミアルゴン溶接有資格者より

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:31:47.99 ID:oSZ9wZg6.net

鉄やカーボンって疲労蓄積しないの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:36:02.37 ID:Wh+kDrpw.net

たしか減衰曲線のパターンが違った気がする。
アルミは割と底なしで、鉄はあるところで下げ止まるとか
そんな絵を見た気がするけど適当。
まあでもなんでもいずれは壊れるし、
いつまでも壊れなきゃ次の買ってもらえないし。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:40:14.44 ID:AsiCIihE.net

アルミは疲労限度がうんたらかんたら

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:44:15.72 ID:jePcCWG7.net

ヒルクラだけならアルミが１番良かったけどな
パリッパリの超軽量極薄アルミなんて最高だったよ
悪路は死ねるから常用したくないけど

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:46:26.37 ID:U77jRyZ/.net

そうか、逆か。
錆⊂腐食か。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:28:23.86 ID:rupYkQmT.net

アルミは疲労蓄積するから最終的に弾性変形しなくなるってやつね。
とはいえ最近の自転車のは合金の５ｘ６ｘだから最悪でも５年は何ともないはずだけど。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:12:21.72 ID:3PMB2Yh5.net

パリッパリの超軽量極薄アルミは、ヒルクラは最高だったけど、平地では必死でこいでもなんかスピードの乗りが悪いからなぁ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:13:16.38 ID:Nnliuwnm.net

弾性域（だんせいいき）がどうのこうのっていう授業を
みんなでニヤニヤしながら聞いていた思い出が甦る高専卒であった

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:32:23.81 ID:dX8j1r7v.net

ラーメン構造とかヤング率とか笑かし用語多し

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:49:58.27 ID:rOKxGL5a.net

ナウいヤングには お似合いよ

450 ：232：2014/06/21(土) 20:54:17.60 ID:Ovg6R5Na.net

>>448
あなたも建築系ですかw

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:59:23.39 ID:pJnupphu.net

>>450
平板、ばか棒が青春時代の俺もここにいる

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:01:40.72 ID:iJ3F6m5h.net

アルミで疲労蓄積ねえ、薄いと逃げるんかねえ、割れるのは大概分厚くできてる所の様な
カーボンの場合は…

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:09:39.25 ID:pJnupphu.net

アルミなど硬質の部類は薄さで軟性を得るためストレスかかると厚い部位は破断しやすいので強度を一概で測れないのよ
そろそろスレチだからいいべよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:47:28.68 ID:ZeNuESZu.net

>>452
アホか　力が集中するからその部分が厚いんだろうがｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:08:41.80 ID:7bC7Up1/.net

10年前のアルミフレームのMTB（GIANT NRS3）があるんで、
サスやらホイールやら新調して復活させようかと思ったが、
やめといた方がいいかな? トレイルの段差降りでフレームぽっきりはイヤだし

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:12:58.50 ID:ZeNuESZu.net

10年なら大丈夫じゃね
古いMTBスレでは20年物のフレームや部品が割れた話は良くあるけど

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:26:39.04 ID:xGL4ksu3.net

GTスレだと20年物ちかいMTBをフルチューンして
今も山走ってる奴がいるぞ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:55:31.63 ID:3Oy1KpUM.net

GTのフレームから耐久性を取ったら何も残らない
頑丈さだけが取り柄の進まないフレームだからな
日本では何故か売れてるがアメリカじゃ人気無いし

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:11:30.77 ID:ru4dITMm.net

>>458
ザスカーLEはアメリカでも人気があったんだが？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:11:51.49 ID:d8VSYQxQ.net

MTBなら耐久性があって頑丈なの最高だろ
山の中でポッキリされたら命に関わるわい
買い推奨だなｗ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:29:05.65 ID:UHB7SH+r.net

>>460
平地の車道でポッキリもポックリ逝くし

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:21:29.21 ID:nslrsovG.net

ポッキリギャンガー

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:44:30.18 ID:+Sw35IX4.net

なんかあったな、走行中にフォークがポッキリ逝ってライダーが障害を残すほどの大怪我した事例

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:50:32.59 ID:gwLM9aWk.net

>>463
ビアンキだっけ？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:54:20.11 ID:LT3UFHfe.net

ﾅﾝﾁｬｯﾃビアンキだろｗｗ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:00:07.68 ID:PigWhyIU.net

シートポスト周りが折れてケツに突き刺さった事故もギャンガーがやってたな
人工肛門になったのかな？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:02:39.19 ID:4Vf1TegK.net

ビアンキ（ホダカ製）

コーダーブルームとか怖くて買えない

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:13:37.96 ID:JgBhr388.net

RSTがリコール出してたけど
あれは責任のなすりつけあいがひどかったな
結局どこの責任になったんだっけ？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:14:35.67 ID:lJvzBuX5.net

同僚が買った折りたたみ自転車は折れてはいけない場所が折れて廃車になってたな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:32:10.44 ID:bFSKR+5A.net

いつか自分の骨も軽量化しそうな流れ。ポッキリ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:41:00.84 ID:Kk8DSSur.net

ビアンキの件のせいかしらんけど自転車屋から「PL法」の言葉をよく聞く
前輪1回でも外しただけで保証も何もなくなりますとかいいやがるぜ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:21:34.06 ID:/ENeQci9.net

>>333
しね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:29:51.92 ID:/ENeQci9.net

>>404
なんだこいつ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:03:10.91 ID:wxiGSd2c.net

上で書いてるトピークの光るポンプあっさりパッキン逝った…ライトとしては作動するけどたまに接触不良起こしてた。発想は最高だけど信頼性低すぎだよorz

あとはMars3.0が雨天の鈴鹿で>>30と同じ状況になって仕方なく廃棄。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:37:35.50 ID:5EAq4rTI.net

ジャイのバーエンドバー
先端のキャップが知らないうちにどっかいった

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:44:48.16 ID:qit57Epq.net

>>475
アレ自転車倒れたら一発で取れるし押してもうまくはまらなくなるしry
握り心地は良いだけにエンドの取り付けをもっと強固にしてほしい

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 08:31:38.45 ID:r2u5Lozu.net

>>475
キャノンデールのエンドキャップも
笑えるほど外れる

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 08:57:54.62 ID:JP/KdEQR.net

押し込むだけのエンドキャップなんて外れるのがデフォと思ってる
外れるのが困るならネジを締めると中でプラグが膨らんで固定されるヤツにすべき

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:07:40.67 ID:m+afizcR.net

それなら今、ケツに入ってるよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:46:17.17 ID:hsPaIOfF.net

商品名教えてください

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:09:22.15 ID:UjrdiOrn.net

Apple製品
すぐ陳腐化するうえ鬼のレガシー切り

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:11:38.74 ID:DAcHKrDH.net

ボス・シリコンワンド（BOSS Silicone WAND） TypeA

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:20:37.59 ID:i89lxYxl.net

>>374
あれはCO2と併用するか近くの自転車屋まで何とか自走出来る圧までしか入れない利用法で使うもんだろ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:28:34.47 ID:MZ7iaW7u.net

いざという時は母ちゃんがタントで迎えに来てくれる(´･ω･`)

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:38:54.65 ID:JP/KdEQR.net

>>480
>>478のことだったら、こういうの
http://www.cyclowired.jp/?q=node/127217

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:03:08.06 ID:i89lxYxl.net

>>480
http://www.e-nls.com/sp/pict1-39291?c2=13001012

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:14:24.78 ID:CubeG5Qc.net

>>484
お前の母ちゃん優しいな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:38:33.88 ID:MZ7iaW7u.net

親孝行しないとな(´･ω･`)

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:54:07.05 ID:+qDaQRfB.net

そうだぞ、たーんと親孝行しないと(｀・ω・´)

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:03:19.02 ID:hsPaIOfF.net

>>485
洒落たカラーのあるんだな、前に自転車屋でそういう商品ないかって聞いたら
あまり部品箱みたいなとこから、むっちゃ味気の無いのだしてきて100円でええわ、というので使ってたけど。

>>486
ネジ式の期待したのに…空気式ならもっと上等なの使ってるので結構です( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:55:21.33 ID:QuTbLpgJ.net

>>489
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'


【否決】
　　　　　 ∧,,∧ 　.∧,,∧
　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧
　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)　
　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ
　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　 `ｕ-ｕ'　`ｕ-u'

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:45:51.13 ID:sg3RUDJa.net

数年前にこれ買ったけど一週間経たずに折れたw
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0013HBAOO?pc_redir=1403297185&robot_redir=1

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:24:13.26 ID:SUOv/jnK.net

>>492
これを どうやってケツに入れたかだ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:28:12.77 ID:TcRdOFpO.net

>>474
自分のもライト部の基盤が知らぬ間に湿って常に付きっぱなしになったよ。シートポストに固定する樹脂パーツも速攻折れたし。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:27:12.02 ID:17sjeIL1.net

MARS4.0は土砂降りで少し浸水したな。俺のものは全く問題なく使い続けられてるけど。
1年くらい使うと電池の端子面の接触が悪くなるので、接点復活剤か何かを使ったほうが良い

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:26:38.62 ID:2xqUNJRm.net

超軽量、ほとんど目立たないということで人気のN1＋ボトムレッグスタンド

クロスバイク用に買ったのにうちのクロスはBBハイトが高くて長さが合わなかった
んで勿体無いならロードに付けてみたんだけど（こっちが本来の使い方）
流石にちょっと華奢で不安

・・・・案の定、風か、人がぶつかったのか知らんけど倒れてた

・・・小径車につけるかなあ
でもうちの小径車、オクタリンクだから付かないんだよなあ・・

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:57:10.90 ID:qmquKhzT.net

オタクリンクにいつも見えるわ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:17:55.57 ID:Dbxf5GmZ.net

俺もいつもオタクって読んでる

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:34:04.93 ID:kWf9WjyJ.net

オクタ：「8個の」という意味のラテン語
オタク：「好き好きリンクに繋がりたいの？まかせて！」とか歌ってるヤツ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:53:58.20 ID:vMyR4RHQ.net

オクタリンクは非常に優れた規格なのだがシマノの規格変更ビジネス　
という悪行のせいで絶滅寸前なんだよね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:07:05.70 ID:cioAAQb4.net

最近ISISがニュースで話題になってるね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:48:59.79 ID:FKFzBmk0.net

>>500
テーパー無しで脱着繰り返せば緩くなる。
センタリングはスプラインの無い部分でやるから
トルク伝達と精度出しが相反する等々、
全然優れたところは無いぞ。
オクタリンクなんて。
そのへんを反面教師にしたISISの方が、
工作精度さえちゃんとしてれば
設計としてははるかに優れてる。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:52:45.68 ID:R06jYi+b.net

オクタリンクのクランク抜きが工具箱に転がってる。
もう使うことはない

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:00:53.28 ID:fkuIpkR1.net

>>500
競輪で現役なので決して悪くは無いんだが良いものじゃない。
ロードオクタ規格はスプラインが短すぎる。当時のナロードクランクの流行に合わせて短縮しすぎた。

あとは>502の通り。四角テーパーと異なり何度も着脱すると緩くなるし、高い工作精度を要求
されるのでサードパーティがマトモなものを作れなかった。
105〜DAならスパッと真っ直ぐになったが、スギノのロードオクタクランクなんて精度が恐ろしく
悪くて、うまく叩きながら締めて真っ直ぐにしなきゃならなかった。
まあスギノって会社自体がちょっと適当すぎるんだが。

似たような勘合ではISISがあるが、あちらは各社勝手な非互換規格だし、基本が丸ミゾ（メーカーに
よってはテーパーもつけてる）なので精度を持って加工しやすい。スプラインも長いので無理が無い。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:24:55.40 ID:UPIak7Sf.net

V1オクタの950XTRのクランク&BBをずっと愛用してるんだが、
シェル幅が７３ｍｍなのでロードのＶ１オクタと非互換
当然Ｖ２オクタとも非互換で
今使ってるＢＢが逝ったら終わりなんだぜ…

ちょっと前に運良くデッドストックの新品を入手できたから
まだしばらくの間は戦えるが。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:34:06.52 ID:YVPI3qRC.net

BB規格といえばパワースプラインも細々と生き残ってるんだよな
完成車付属ばかりでパーツ単体じゃ入手困難だけど

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:17:10.24 ID:JGXMNdck.net

BB30、こいつだけは本当に外れだった

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:30:38.64 ID:fkuIpkR1.net

>>505
105のオクタは2年位前に島野が再生産したよ。だから55のBBに関しては入手しやすいでしょ。
カブトガニ嫌いがこぞって買い漁ってたのか知らんが、DAから105までかなり高騰してたからなあｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 16:31:28.64 ID:fkuIpkR1.net

>>505
あ、ごめんXTRのV1かー。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:45:54.14 ID:IiJ+SWIM.net

68mmなら競輪用の7700が使えるのにな
シマノのBBで一番クルクル回るだろ7700

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:59:33.34 ID:HR0n/Luv.net

一番の失敗はオクタリンクでしょうな。

オクタリンクはたったの１世代・・・久しぶりに出た、シマノの超短期製品

って感じですな。

だいたいオクタリンクはジュニアスポーツや実用車で

使われた３０年前の技術で、それがスポーツ自転車用に

導入されたってだけで。

スクエアテーパーのままで良かったんですけどね。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:30:00.90 ID:IiJ+SWIM.net

いや950〜952XTRのクランクは傑作

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:50:20.14 ID:R06jYi+b.net

ものはいいけどすぐ擦れちゃうんだよね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:18:11.16 ID:IiJ+SWIM.net

俺のあんまり擦れてないのはピチパンで乗ってるからかな？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:45:24.56 ID:DCQldprF.net

VODのサイコン

スイッチが直ぐに壊れやがる

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:26:19.18 ID:gzKTo9d1.net

>>510
競輪用は7710だね、7700はカートリッジじゃないRoad用かと
あの回転のスムーズさはシマノっぽくないｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:38:55.45 ID:IiJ+SWIM.net

あれ？俺の7700はNJS印だよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:20:40.67 ID:EaQruUvq.net

オタクリンク向けのクランクだけロゴが格好良くなってたりするのは何なんだろうな