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買ってはいけないパーツ・用品
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 21:08:12.66 ID:xaVfuRKL.net
- 俺の場合セーフマンっていうヨーヨーみたいな鍵かな
デザインと携帯性が気にいって買ったけど一年経たずに壊れた
懲りずに買ってまた壊れ、三度目の正直を信じて買ってまたry
ほかにもこれは地雷なのでやめとけってパーツや用品ありますか?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:14:34.76 ID:02u+N53J.net
- knogは「蓋がちゃんと閉まってないヤツ大杉」って反論してるけどね
http://youtube.com/watch?v=FEwJPkakeCU
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:20:43.15 ID:9WFk7U/4.net
- >>942
ロードモーフで確実に120psiまで充填するか、エアボーンで60psiまでに割り切るかの二択じゃないかな。
頻度を考えるとエアボーン+CO2併用パターンがベターだと思う。
まぁ60psiも入れば全く問題なく走れるけど。
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:27:43.94 ID:Pbsgmo+V.net
- メーカーはそうアナウンスするんだよ
敢えて1つ挙げるとすればSPECIALIZEDの小物とその対応は総じて酷い
冬用グローブは恒常的に問題が発生していながら何も問題は起こってないことにされてた
(偶然ショップスタッフが開けたままのノートにその旨が記載されてるのを見た)
シューズのBody Geometryなんて最悪でマイナーチェンジ後はその対応は更に酷くなった
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 10:43:27.88 ID:VzYJlKHe.net
- >>940
たしかに、あのロック機構のせいで
ハンドルの位置によってはストロークが実質みじかくなっちゃうし
使用中に少しずつ位置がずれてロック位置にハマっちゃったりする
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 13:37:55.71 ID:ghSPu4ZB.net
- >>942
バルビエリのNUDA
6気圧楽に入る ちょっとがんばれば7気圧いける
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:17:28.20 ID:9WFk7U/4.net
- >>947
ウッソだぁーw
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 20:24:47.19 ID:1pg+KcQ6.net
- NUDAは評判良いけど姉妹品のNANAは評判悪いな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 22:57:23.24 ID:8S7qb2fP.net
- 超小型のガチ定番はエアボーン以外思い浮かばない。
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:10:34.90 ID:2texBb3b.net
- 携帯ポンプの実力は大体長さで決まるんじゃね。ツール缶やサドルバッグ収まる程度(〜15cmくらい)に意味はあるけど、
それ超えたらどうせフレームに取り付けるしかないのだから長い方がいいわな。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:32:14.83 ID:ghSPu4ZB.net
- NUDAは約20cmあるからな
激軽で出っ張りがない円筒形なのでシートポストに収納出来るので邪魔にならない
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:33:39.25 ID:ghSPu4ZB.net
- >>948
トピークのゴミ買ってる奴が何を言っているんだ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:36:49.91 ID:HHX3lPhr.net
- TOPEAKマイクロ ロケットCBマスターブラスターは595に付けてるから都合5年不具合なく使えてる
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:39:32.55 ID:2texBb3b.net
- >>952
シートポスト収納かぁ。固定はどうしてんの? ガタガタしない?
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:42:20.78 ID:SWd7Li2e.net
- >>952
中でガタガタしないのか?
後、クランプボルトを再び締めるのは手ルクレンチ?
金属フレーム+金属シートポストならあるだろうが
カーボンじゃやりたくないな
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:42:59.32 ID:ghSPu4ZB.net
- >>955
パッチやゴム糊と一緒に廃チューブに入れて両端をソーセージみたいに結ぶ
それをポストに突っ込むだけ 不思議と落ちてこない
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:49:15.98 ID:HHX3lPhr.net
- 応力分散するクランプ使っててもリスキーだしポジション変わるし普通シートポストは外したくないな
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:58:44.14 ID:mtUkxgpK.net
- シートポスト内蔵バッテリー使ってる俺はムリか・・・
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:02:29.34 ID:gYyL6ZqJ.net
- クランクのシャフト内はどうや
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:14:31.85 ID:WrSq6RhL.net
- >>956>>958
やっぱりカーボンフレームって糞だわ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:17:59.61 ID:xqbZBass.net
- >>958
シートクランプをクイックにして、締める強さは感覚で覚える
リフレクターでシートポストがそれ以上下がらないようにしてるから、最適サドル高への調整は一発
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 07:10:04.72 ID:dfw9fzw/.net
- >>958
輪行しないのん?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 07:24:31.58 ID:qRcr1Kov.net
- >>953
至るまでの回数とエア圧を正確に計測希望
寸法的には常人には達成厳しいと思うぞ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 11:16:47.11 ID:buUuXRA7.net
- 携帯ポンプは○bar余裕って盛るやつがいつもいるからな。長さ的に4-5barくらいが期待値の商品だと思う。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 11:32:44.67 ID:WrSq6RhL.net
- 盛るも何も人によって余裕のラインが違いすぎるからな
筋トレしまくりのガチムチ青年と、筋トレを一切してないメタボ中年の余裕が同じラインだと思うか?って話だ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:03:57.74 ID:IBrJTZi4.net
- 筋トレしないガリガリ青年はどうしたらいいですか?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:08:27.06 ID:qRcr1Kov.net
- >>965
60psiを6気圧と勘違いしてる人もいるんじゃないかと思う。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:10:12.10 ID:wklxSy/m.net
- ,, - ―- 、
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"((´ __ 〈 }
|__ r=_ニニ`ヽfハ }
ヾ|! ┴’ }|トi } >>966
|! ,,_ {' } 俺と一緒に鍛えてみないか?
「´r__ァ ./ 彡ハ、
ヽ ‐' / "'ヽ
ヽ__,.. ' / ヽ
/⌒`  ̄ ` ヽ\_
/ i ヽ \
,' } i ヽ
{ j l }
i ヽ j ノ | } l
ト、 } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | \ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:11:45.52 ID:efXd0qtG.net
- >>967
筋トレしろよ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:26:38.90 ID:WrSq6RhL.net
- >>969
ンアッー!(≧Д≦)
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:44:11.33 ID:IBrJTZi4.net
- >>970
腕が太くならないけどもっと体重かけたら太ってくれるのかな
KBTITの上下反転版みたいな体だわ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:04:35.82 ID:Gd8njQmY.net
- https://www.youtube.com/watch?v=oA1R0-tSBro
こんなの見つけました。
やらせですか? スポンサーあっての番組だからルール違反ですか?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:13:35.64 ID:qRcr1Kov.net
- アルティメットwww
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:17:14.77 ID:xqbZBass.net
- \19,800wwwww
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 15:00:17.22 ID:c4PpXFih.net
- >>973
お前も知ってて書いてんだろうけど、これお笑いDVDの一場面な
釣られてみた
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 19:09:51.77 ID:89WusRIN.net
- 何かと思えば、ダイナミック通販かよ・・・ネタが期限切れ。
お前はマクドナルドか?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:23:42.61 ID:CowaCJv7.net
- クロモリのロード
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:18:14.62 ID:qRcr1Kov.net
- >>978
「持って重い」のはともかく
汗でクッソ錆びる、走るモデルは硬くて乗り心地悪い、無知な四輪から舐められるの三拍子だもんな。
丈夫だってだけで練習に使ってたが、至るところ錆びるのが嫌で使うのやめたわw
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:19:47.46 ID:WrSq6RhL.net
- カーボンのロード
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:29:55.03 ID:KcMGW/Xe.net
- >>979
えっ、どの部分が錆びるの?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:33:05.17 ID:AnvURAu/.net
- リアの荷台とかサビサビだなあ。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 22:15:56.79 ID:qRcr1Kov.net
- >>981
ヘッド周辺とリアブレーキのワイヤー受け。ヘッドに近い前側の方の受けね。
あとはモノによってはBBラグ周りも。
特にワイヤー受けはクロモリ乗り共通の悩みで、錆びてアウターキャップが抜けなくなる。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 22:40:27.24 ID:ZHr3QPEE.net
- なんでワックスとかグリスとか塗らないん?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 22:42:02.31 ID:KcMGW/Xe.net
- 汗じゃなくて変な液分泌してんじゃね?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 23:43:58.66 ID:bO7v5Hzy.net
- クロモリはBBが腐ってくる。
あとヘッドパーツやシートチューブも腐りやすいし。
昔のクロモリはちゃんとメッキしてから塗装してあったから錆びにくいけど、最近の安物のクロモリはダメだね。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:03:11.56 ID:ZHr3QPEE.net
- 油が足りないだけだろそれ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 09:43:06.03 ID:j2ssZZyU.net
- >>984
めんどくさいからに決まってんだろ!言わせんなよ恥ずかしい
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 12:01:28.83 ID:aAbxRO6R.net
- >>984
そんなもんで防げるかよww
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 12:39:02.52 ID:TgoVn5u4.net
- グリスで防げないって単に手入れするのが面倒なだけなんじゃね
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 12:41:05.49 ID:E7f9d73Y.net
- 俺はクロモリロードは持ってないけど、すぐ錆びるってのはおそらくホントで、グリス塗れば錆びないってのは持ってない人の弁だと思うの。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 12:52:48.80 ID:vaDGYGCQ.net
- ちゃんとしたクロモリは余程酷い使い方しなければ表面に錆が浮くくらいよ。
雨ざらしの安ママチャリみたいな有様にはならん。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 12:59:36.28 ID:TgoVn5u4.net
- アートサイクルの持ってるけど別に錆びてない
納車された時にチューブの内部にタールのような防錆剤を入れたし
乗る度にフレームを拭いてグリスアップ
ネジの頭もそれで錆んわ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:01:34.37 ID:j1EpySdS.net
- ほんとこまめな手入れができればね
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:16:58.58 ID:RDjKZt95.net
- RNC7持ってるけど購入以降8年間、特に錆対策してないけど錆なんてどこにも無いよ。
先日、BB交換もした際もフレーム内は綺麗なもんだった。
雨では乗らないし、当然室内保管だけどね。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:18:13.62 ID:j2ssZZyU.net
- 社畜ジャップには自転車の手入れをする時間なんてないぞ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:42:25.72 ID:o2gIuHB1.net
- クロモリでBB回りやられるのは雨に降られた後に水抜きをしないから
ヘッド周辺を錆びさせるのは乗った後に汗をきちんと拭き取らないから
特にヘッド回りは他の材質のフレームでも
ベアリングが錆びて固着なんて事があるから
きちんと拭き取りや定期的な分解清掃はした方がいい
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:52:43.64 ID:j2ssZZyU.net
- 979 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/07/23(水) 21:18:14.62 ID:qRcr1Kov
>>978
「持って重い」のはともかく
汗でクッソ錆びる、走るモデルは硬くて乗り心地悪い、無知な四輪から舐められるの三拍子だもんな。
丈夫だってだけで練習に使ってたが、至るところ錆びるのが嫌で使うのやめたわw
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:58:31.01 ID:aAbxRO6R.net
- >>997
金属フレームは雨天に乗らなくても結露で勝手に水が溜まっていきやすいね。
いまどきの台湾クロモリフレームなら水抜きがしっかりあるから深刻にはなりにくいが、
イタリアンだと窒息してたりして処理がテキトーだったりするからなあ。
ヘッド周りはそのとおりで、走行後の扱いで随分変わる。
リアブレーキのワイヤー受けの錆だけはどうにも防ぐことが難しい。
俺は嫌になってやけくそでブチルゴムを詰めてたな。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 14:00:05.53 ID:aAbxRO6R.net
- >>998
何がしたいんだ?毎日練習で5〜6年も乗ってりゃ大事にしてても次第に錆びる。
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 12:53:13.66 ID:c9j+6VjYR
- てす
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